客运专线铁路建设项目大桥连续梁工程施工监理细则42页.doc
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编号:1090711
2024-09-06
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1、客运专线铁路建设项目大桥连续梁工程施工监理细则编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: 目 录1.工程概况12.工程特点13.监理依据14.监理工作目标25.监理流程图与工程安全与质量监控要点和采取的监控手段26.安全监控措施106.1浇筑支架搭设监理安全措施106.2浇筑支架安全监理控制方法:106.3脚手架材料控制工作116.4钢管脚手架浇筑支架安装监理工作:116.5脚手架使用期间的监理工作:126.6脚手架拆除阶段的监理工作:126.7脚手架的安全管理:126.8膺架钢结构安装安全监理136.9模板工程施工的安全监理2、:146.10钢筋绑扎施工安全监理156.11混凝土浇筑施工的安全监理:156.12高处(空)作业的安全监理156.13施工用电的安全监理166.14易燃易爆品等的安全监理186.15施工机械安全监理186.16施工作业环境的安全防护措施197.监理质量措施197.1挂篮悬臂浇筑连续梁质量监控197.2支架法现浇预应力连续与钢筋混凝土刚构桥质量管理368监理旁站部位39XX客运专线监理一标段连续梁施工监理细则1.工程概况XX特大桥与XX大桥为监理1标所管辖范围内的两座特大桥,桥梁长度达延长36688m,且多处跨越城市高架道路、公路、铁路和通航河道,全标段共有38座连续梁,最大跨度达135m,全3、部邻近电气化铁路线或交通繁忙道路和及河道附近,施工场地狭窄,作业条件差。特别是工期条件紧,大批连续梁在冬春季集中施工,施工期间气温较低,要求进度情况又是非常规,并且跨越春运期间,安全责任重大;另施工区域地质条件较差,较大部分采用支架法,其支架基础处理和沉降问题是制约梁质量重点问题;挂篮悬臂浇筑法施工多跨越重要电气化铁路线路和繁忙公路,并且多为高墩,给保证铁路和公路安全以及施工安全和质量带来一定的难度。2.工程特点2.1施工环境特点:XX特大桥与XX大桥位于XX市境内,桥址范围部分为市区和城乡接合处,其中的连续梁施工跨越既有铁路、公路和河道,施工区域狭小、又要保证铁路、公路的畅通与安全,环境条件4、较为困难;另处于软土区域且地下水位高,给连续梁施工的脚手架和支架的搭设带来一定的难度,如实施不好给梁的质量带来问题。2.2施工季节特点:由于工期安排连续梁均安排在冬季施工,虽XX地区冬季气温很少达到冬季防寒施工要求,但阴雨天气较多,低气温持续时间较长,影响到混凝土早期强度的增长,给桥梁混凝土施工带来一定的困难,特别是工期要求对挂篮悬臂浇筑节段时间基本为6天前后,而冬季低气温常规情况下这个时间满足不了移支挂篮的强度要求,要采取特殊的增温措施。2.3工期要求特点:本工程项目工期要求为超常规,大量连续梁在短时间内集中施工,而支架与其它周转材料以及熟练的技术工种等施工资源的有限性、短时间的集中施工、冬5、季施工对施工节奏的限制,成为矛盾交织的难题,统筹的解决资源有限、工期集中、季节限制为本项目的又一特点。3.监理依据3.1新建铁路XX客运专线设计单位提供的施工图、通用参考图及其它设计资料。3.2目前掌握的施工现场的工程地质、水文地质、交通状况及施工环境等情况3.3建设方要求的施工进度安排和有关安全质量方面的文件和指示。3.4施工单位编写的新建铁路XX至杭州客运专线HHZQ-2标段实施性施工组织设计以及各连续梁施工专项施工组织设计。;3.5 有关铁路设计规范施工指南和客运专线相关的技术规范、标准以及规定等3.6国家及XX市关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;3.7本工程招标文件中所要求的相关6、技术标准、规范、规程;3.8已经由建设方批准的监理规划。3.9本标段监理合同要求监理方所要履行的义务和建设方赋予的权利。4.监理工作目标保证所监理的项目质量达铁道部客运专线工程验收标准要求;安全实现生产安全零事故,杜绝铁路交通一般C类及以上事故,消灭铁路交通一般D类事故;杜绝其它公路和航运方面的事故;工期达建设方要求的工期目标。5.监理流程图与工程安全与质量监控要点和采取的监控手段连续梁质量监理工作流程图中线、边线、高程放样复核支座位置、高程、材料、混凝土配合比复核试验同意上部施工开始支架沉落量检测(考查地基承载力)、检查支架结构、模板支护状况、检查混凝土灌注方案、检查混凝土输送设备、预应力张7、拉设备。签认钢筋、模板检验批检查模板、钢筋、预应力预埋管及预埋件位置、芯模、现浇混凝土(制作试件)监理旁站监督监理旁站监督施加预应力灌浆封端签认检验批报表检查桥梁结构尺寸签认工序报验单安全监控重点和监控手段表序号安全监控重点监控手段负责或责任人1、满堂支架或膺架法施工以及挂篮悬臂浇筑法施工,其支架、挂篮设计或施工有误造成失稳或倒坍。1、 施工方案的审查:对施工方提出的施工方案必须附完整的设计说明书和检算过程与结果,其安全系数和稳定性要求必须达到相应规范和有关规定要求,并由施工单位技术负责人审核批准后,报送有关单位审批。对没有附检算说明书或检算不完全的,以及施工单位有关技术主管部门和技术负责人没8、有审批签字的,对其方案不予以通过;监理单位对报送的施工方案(组织设计)先由专业监理工程师进行审核,然后由总监理工程师(或负责方案审批的副总监)进行审批,如审核中发现有疑问以监理通知单或联系单的形式通知施工单位完善;监理审批完成后的方案报送建设单位,按安全生产有关规定应由有关专家对方案进行详审,完全达到要求后方可用于实施。2、 支架、膺架、挂篮安装过程安全检查:由施工单位安全检查人员现场负责支架、膺架、挂篮安装过程中的安装质量和安全作业执行情况,监理负责安装过程中的监控,对达不到要求者坚决给予返工处理,尤其是立柱与较大集中力基础,监理必须进行旁站检查,确保其桩基与基础埋深或处理达到要求;对没有按9、设计规定的材料或器材进行支架、膺架、挂篮施工的,必须重新报送施工方案对其修改部分重新设计与检算并加以审核。3、支架、膺架、挂篮预压和验收:支架、膺架、挂篮安装完毕后,必须进行预压和载重试验后方可使用,其预压重量为梁体重量1.2倍,施工单位必须编制支架、膺架和挂篮的预压或载重方案,确定加载重物与加载方式,其加载的方式必须与实际支护结构受力状态基本一致,时间不能少于三天,预压方案应报送监理审批同意;预压过程监理应旁站见证,并由施工单位做好沉降观测和记录。支架、膺架、挂篮正式使用前应组织验收,由监理单位监理组长组织会同施工单位施工项目负责人共同进行验收,以保证结构安全。4、施工过程中的安全检查:施工10、过程中除平时例行检查外,监理要定期和分作业阶段组织施工单位的安全检查人员共同对支架、膺架、挂篮进行安全性检查,对移位或状态不好的构件及时的给予整修或更换,对施工过程中对不规范作业和盲目施工以及挂篮固定锚固和悬吊设施没有按规定设置或安装,坚决给予制止。做到凡涉及到安全的事项决无小事,把安全生产的基础夯实。1、施工方案逐级审查,施工单位总工程师组织本单位技术、设备、安全、质量等部自审,其人员至少有三名以上本专业中级以上技术职称;监理单位由专业监理工程师进行审核,合格后由总监审批;监理审核合格签字确认后所建设单位。2、安装质量检查和过程管理由施工单位安检员负责,现场监理负责其监控,施工每一步均要阶段11、性检查,将其纳入工程日记。3、脚手架、膺架、挂篮安装过程由施工单位安检员与现场监理负责工序检查,完成后由监理组长会同施工单位项目负责人共同检查检收。4、施工过程的安全检查由现场监理工程师与施工单位安检人员采取平时监督和定时全面检查的工作方式。定期检查由监理工程师组织。2、高空作业安全易造成人员高空坠落,物体打击伤害。对参与连续梁施工作业人员进行审查,对不适合高空作业者,禁止参加连续梁作业。施工前对参与施工人员全员进行岗前培训,培训不合格者不得参加连续梁施工。要求每天班前对当班施工人员进行检查,对饮酒和身体与情绪不佳者,不得进入作业场地,如发现有此类人者进行现场要对责任人和当班负责人进行惩处。施12、工作业场地的安全设施必须齐备,并符合标准要求,脚手架及施工作业平台四周要有防护栏杆和安全网,登工作面爬梯或坡道、各部位作业平台要有安全检算满足安全规定要求。作业人员的安全防护用品必须齐备,并应戴安全帽、穿防滑鞋,高空作业系安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。上下爬梯或坡道应按照有关安全规定设置,出入的通道应搭设顶棚操作平台上,不得多人聚集一处,严禁向下乱抛掷钢筋、工具等,下班时应清扫和整理好料具。脚手架及平台上以及模板内作业必须佩工具袋,大件工具要绑上保险绳;上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小型工件、工具时使用工具袋;切割物件材料时应有防坠落措施。脚手架等临时设施的13、拆除,必须有完整的方案,拆除过程中保证脚手架和施工结构的安全,在支架没有完全拆除完,其该部分的支撑或稳定联接不得拆除。起重作业所使用的起重设备和操作司机必须为证件齐全,状态良好,带病的设备不得使用,每次使用前监理要检查其证件和设备状态;对所使用的装吊用具要适合所起重物品的特性,安装长大的构件如贝雷架拼装梁,必须事先有安装方案,对起重设备的选型、安装的程序、安全措施的落实等全部认定为安全可靠后方可实施,凡跨越或影响铁路运输设施,必须按规定进行要点或进行施工登记,决为允许擅自作业;在运输繁忙的道路上作业必须先设防护后进行施工,并且要避免在交通繁忙的时间作业。人员的审查与培训由施工单位负责,监理小组14、长检查其进场人员报送表和培训教育培训讲议、授课记录、人员签到。班前检查由施工单位当班负责人进行。施工场地安全设施建设和作业人员的劳保用品由施工单位专职安全员负责检查;现场监理负责现场监督检查,检查情况纳入监理日志,发现有问题及时现场解决。作业期间的安全操作和安全纪律由施工单位安全员进行管理,现场监理负责监管。3、在铁路和道路上空施工对铁路运输设施和桥下行驶车辆和过往行人有物体下落打击伤害和损坏的可能。1、 设置安全有效的防护设施,在施工部位的下方铁路和公路设置防护棚(廊道),防止下落物体对铁路和公路车辆、行人的危害,重要部位的防止棚架的设置必须有正规的设计,由监理和建设部门批准后才可搭设;其它15、部位的防护棚(廊道)的设置标准,要求防护功能齐全,车辆通过有一定的安全距离,交通道路要人、车分道,并有一定的抗撞击能力,如长度较大要设照明设施,施工过程中要有专人进行监管和维护和疏导交通。2、 架上与挂篮施工其施工平台周边与托架下要设安全防护网,防止施工物品落下,施工工作面要及时的清理,不准在工作平台和工作面上存放物品。起重作业要不进入或跨越铁路线路和公路上部。3、 制订现场管理措施和教育施工作业人员严格执行高空作业的各项要求和纪律,物品的传递不得抛送,使用的工具要设安全绳,作业完后对产生的废弃物随时进行清理。4、 跨越铁路的防护棚安装,必须按线上施工报运输管理部门,在批准的时间内进行,施工期16、间监理必须到场监控安全,对作业时间、作业方式、工前和工后的检查负监控责任。防护方案的确定由专业监理工程师和负责方案和安全的副总监进行审核、总监审批,重要防护方案报建设单位批准。防护棚等安全设施的安装施工和施工过程中的安全控制施工单位安检员负责现场检查控制,监理负责监控。4、起重作业由于施工场地狭窄和地面松软造成起重机或混凝土泵车倾斜或刮碰其它物品,以及相邻输电和其它传输线路。检查起重、泵送作业场地,确定安全稳妥的设置地点,对松软和临近基坑附近必须进行加固处理,起重机的支腿必须稳妥的支垫,四腿要垫平,机身呈水平状态。吊装作业必须由认定的专业的装吊指挥人员进行指挥,吊装作业时必须配齐用具;安装过程17、中施工区域周边要设安全员负责作业场地的安全巡查,起重臂吊钩下严禁有人。大风和其它不适合起重的气候条件,禁止进行吊装和泵送作业。吊装场地作业面要求平整,无坑洼;对松软的地面要进行加固处理;作业场地面积满足安全施工要求,避免起重臂下的交叉作业。施工场地必须标识和隔离,防止闲散人员进入。起重和泵送作业场地由施工单位工地负责人确定,并提前进行处理,起重和吊装过程由施工单位安检员负责现场监督,现场监理人员负责针对安全作业的监控。5起重设施和起吊用具状态不良或操作人员不具备安全操作资格,引发起重安全事故。起重机械设备必须全面满足起重安装安全需要。使用的起重机械设备和吊装工器具必须符合起重作业安全要求,有合18、格的证件,在使用前进行检查确认。起重、吊装必须有持有合格有效特殊工种操作证的人员执行,吊装作业必须遵守起重吊装施工操作规程。施工单位负责检查安全的设备与装备,监理在作业前负责对设备、人员、器材的复查。4.2质量监控重点和采取监控手段质量监控重点和监控手段序号质量监控重点监控手段责任落实1、连续梁钢筋布置较为密布,且现场施工作业条件差,目前施工质量控制能力较低,施工中往往预应力预留孔道设置不准确,给梁的的预应力施加和梁的受力状态带来影响1、 要求施工单位对操作人员进行广泛的技术交底,使作业人员全面了解铁路连续梁钢筋绑扎和预应力设置的技术标准和要求;在管理上要求施工单位对每一部位的质量实施人员包保19、严责任制,从管理人员到具体的操作人员全部落实到个人,并且将其公布在施工现场,如出现问题严格罚处。2、 加强预应力管道设置的技术管理,施工技术人员要对管道的位置细致的测量标定,并采取措施使之可靠不易移动,进行祥细的技术交底,使操作工人对管道的位置和固定加固的方法了解清楚,对容易被践踏的部位加密定位钢筋支架的密度,对已经定位的管道要加标识牌严禁任何人改动。3、 加强工序检查和过程中的质量检验,施工到一阶段就要对钢筋的安装情况进行检查,要杜绝平时不检查到最后成型一并检查的不好习惯,防止最终检查出有问题而改正困难或无法更正的问题出现,检查中要注重按验收标准逐一检查,杜绝走马观花,对在验标上签字确认,而20、实际偏差超标,对当事人要给与纪律处分。1、监理小组长要对施工单位的技术交底进行检查,对没有进行技术交底、没有落实质量责任制不允许其施工。2、监理要认真检查施工单位对钢筋工程的技术管理情况,对工作随意达不到质量标准的,要以监理通知单的形式,通知施工单位上一级和建设单位,如工作不负责任,可要求离开此工地。3、连续梁在灌注混凝土前必须由监理组长和负责质量的副总监会同施工单位质量负责人做全面检查验收,达不到要求者不得进入下步施工。2、梁体部分区域由于钢筋与管道密集,混凝土灌注与振捣不易进行,容易造成粗细骨料分布不均和捣固不到位,形成局部疏松或粗骨料集窝,影响工程质量施工单位要制订祥细的连续梁灌注施工方21、案,仔细分析每一局部区域的构造特点,针对特点制定特定区域的混凝土灌注施工方法,并向操作工人作具体的操作交底安排,必要时在模板设置上采取措施或其它措施,保证混凝土灌注均匀密实。施工过程中要加强对灌注管理,上部振捣人员和模板内的检查人员都要有明确的责任分工,振捣人员和检查人员要实行分区挂牌责任制,杜绝质量管理上的大锅饭,对特定的质量控制要做到奖罚分明。监理和施工单位质量管理人员在梁灌注过程中必须全过程旁站监督,监理人员要认真的进行旁站项目的班前、班中和班后检查,对施工的计划安排、人员配置、机械设备配备、安全设施配备必须逐一检查,如没有检查或有问题没有检查出要给与处理。施工单位的混凝土浇筑方法必须在22、施工前交监理单位,由副总监进行审核,总监审批。现场监理要检查施工单位梁体灌注的质量责任制落实情况,对责任不明或没有质量监督把关不得允许其施工。监理组长和监理项目部随时进行监理旁站检查,发现有没有旁站监理或监理责任没有履行将对其进行纪律处分。3、长大连续梁施工,由于浇筑面大和混凝土运输道路拥挤,易造成施工冷缝或浇筑时间延长超出原定灌注时间,造成部分混凝土已经初凝而灌注没有完成,不均匀的支架沉降形成微裂缝。1、 施工单位在编制混凝土浇筑方案中,对浇筑顺序、灌注时间必须按设计图中的要求进行,其安排的机械设备、操作人员必须与此相匹配;对可能要发生的问题要有对策预案,以防止客观情况发生对工程质量造成影响23、,对没有编制灌注方案和对应考虑到的问题没有解决的措施和预案,监理不得同意其灌注混凝土。2、 连续梁浇筑和方式和方法以及混凝土的配制,必须与施工实际条件本适应,如采用的方式、方法与采取的措施不符合施工现场的实际情况,现场监理在施工过程中及时发现,与施工单位现场负责人沟通,及时的纠正和更改因情况改变而不适应的方式和方法,保证梁混凝土施工最大程度园满完成,施工单位在混凝土灌注前将可能要发生的事件排查清楚,以此在方案制订中对各种情况考虑周到并有对策。监理组长或分管副总监对其方案进行审核,完善其方案。现场监理人员在灌注过程中实行全过程监理,及时解决施工中的问题。4、由于工期紧迫,施工单位加快施工的步骤,24、特别是挂篮法施工,冬季施工凝固缓慢,施工单位往往在混凝土弹性模量没有达到要求的情况下就开始张拉,给桥的线型控制带来困难。1、 要求施工单位采取有效措施在许可的条件下,加快混凝土的强度和弹性模量的增长,如采用加温养护等简单有效的措施,使质量和进度要求统一起来。2、 现场监理在混凝土张拉前一定要掌握混凝土的强度和弹性模量的情况,并督促施工单位采取有效措施克服气温低对混凝土影响。3、 督促施工单位对连续梁施工早日开工,留足较充分的时间使结构的变形稳定,为后一步的轨枕板铺设创造良好的条件。施工单位必须针对冬季施工的特点,制定有效的保证混凝土快速达规定条件的措施并坚决执行。监理进行检查监督。对没有按规定25、施工的情况坚决给予制止。5、软土区域地基承载力低加上高支模架以及膺架与钢管脚手架混用,其弹性变形与没有消除的非弹性变形不一致,以及施工单位对支架长大现浇连续梁的施工经验缺乏可能造成桥面平整度和线形达不到质量要求1、 严格要求施工单位按批准的施工方案和建设方要求的处理意见与方法,进行支架基础施工,满堂脚手架地基处理后必须进行承载力检测,达到要求后方可进入垫层回填碾压,换填和碾压的宽度必须大于脚手架的搭设宽度0.5m以上,混凝土垫层的厚度一般不得小于20,混凝土垫层施工必须与正式工程一样进行振捣和平整养护。2、 加强支架预压的测量管理和数据整理分析,掌握不同结构部位的受压变形规律,用于修正模板安装26、的预留沉降,保证梁施工后线型良好,桥面标高变化在允许的范围之内。施工单位做好支架预压和数据收集和整理工作,并针对预压得到的数据对模板架立进行科学的修正。监理督促和监控施工单位做好以上工作,并在实施中进行检查落实。6.安全监控措施6.1浇筑支架搭设监理安全措施认真审核施工单位编制的施工组织设计,对脚手架、膺架及支撑的安全技术措施和受力计算进行审查,确保浇筑支架施工安全,凡没有安全检算和计算书中没有安全合格结论的不准施工已施工要求其返工。督促施工单位制定各级安全生产责任制、安全管理目标、安全责任目标及安全生产检查制度。审查施工单位报送的作业人员的数量及上岗证是否符合要求。6.2浇筑支架安全监理控制27、方法: 安全监理,预防为主: .1针对工地现场可能出现的安全问题,提醒施工单位引起重视,尽量做到事前控制; .2坚决执行安全监理检查制度,及时检查发现安全隐患,对存在隐患通过发监理工程师通知单或及时召开安全专题会议协调解决;.3按时检查脚手架每层段的验收工作,及时收集验收资料、材料合格证、准用证及相关各项资料;积极配合上级主管部门进行的脚手架施工检查,听取整改意见,督促施工单位按期落实,消除事故隐患;对检查未及时落实到位的,应以书面通知施工单位,并记入监理日记和监理小结;对有严重事故隐患的部位、问题将及时责令施工单位限期整改完毕,若施工单位对隐患、问题拖延整改,监理人员将做出停工整改处理,并报28、告建设单位,若施工单位对隐患、问题拒绝整改的将及时报告监理项目部或XX公司安质部,请上级主管部门严肃处理。对重大事故的处理:6.2.1.1当出现支架事故后,必须及时向上级领导和主管部门报告,取得工作指示。.2配合施工单位做好保护现场、抢救人员等现场工作;参与召开事故现场调查会,了解事故发生的原因、过程,协助施工单位尽快做出书面调查报告,并做好笔记;督促施工单位做好事故整改的跟踪工作,发现隐患及时提出意见,协助建设行政主管部门对事故现场整改后的复检工作。6.3脚手架材料控制工作按规范规定和施工组织设计的要求对钢管、扣件、膺架构件和安全网等进行检查验收,不合格产品不得使用检查脚手架钢管、支柱钢管、29、贝雷片等应有质量合格证、质量检验报告及直径、规格、型号符合施工组织设计要求,对有严重锈蚀、弯曲、或有裂缝的钢管或构件严禁使用;检查新扣件应有生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品质量合格证,对有裂缝、变形、滑丝的扣件严禁使用;检查安全网应是建设部认证产品,各项指标应满足本工程施工特点及规范要求;检查模板下木楞等材料应符合施工组织设计中所要求的尺寸和承载力要求,腐朽破碎的和尺寸达不到要求不得使用。6.4钢管脚手架浇筑支架安装监理工作:脚手架支架的基础及扫地杆:脚手架地基与基础必须根据脚手架搭设的高度、搭设场地的地质情况,满足脚手架承载力,确保底部立杆的稳定性,使各立杆均匀受力,在立杆下部设置纵30、横两个方向的扫地杆,扫地杆离支座距离不超过200mm;立杆:立杆底部应设置底座或垫块,各层各步接头必须采用对接扣件对接,边侧立杆顶端家宜高出梁顶面1.5米,设置不少于两道水平杆作为栏杆并设置密目网防护。水平杆:纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨,纵向水平杆对接时扣件应交错布置,不宜设在同步同跨内,水平方向错开距离大于500mm;纵向水平杆搭接长度不小于1米,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。脚手板:作业层脚手板应满铺、铺稳,离作业面120mm至150mm;脚手板在两端和拐角处、沿长方向间隔15至20米处、坡道及平台两端及其他可31、发生滑动的部位应给予固定,操作层外侧设置大小于180mm的挡脚板;剪刀撑:脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6米,斜杆与地面的倾角宜在45度至60度间,每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表:剪刀撑斜杆与在面倾角455060剪刀撑跨越立杆的最多根数 7656.5脚手架使用期间的监理工作:对使用中的脚手架,应定期检查并作记录,发现隐患需通知限期整改完善,检查主要项目: 基础是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空; 步手架的整体和局垂直度偏差和立杆的沉降是否符合规范要求,特别是要注意脚手架的转角处和断口处的垂直度;扣件螺栓是否松动;脚步手板是否松动、悬挑32、,特别接口及转角位置;6.5.5、外包安全网、安全隔离设施、外侧挡板、拦杆等安全防护措施是否完整、牢固,能否正常发挥安全作用;脚手架的开口、断口和出入口应进行重点检查是否符合安全规范要求;检查脚手架的荷载情况,使其实际承载不超过设计荷载,脚手架上的施工材料应随用随运,施工荷载不得大于施工组织设计的承载要求;脚手架在使用期间,严禁拆除纵横不平杆、纵横扫地杆;定期检查脚手架阶段验收情况,是否符合规范要求,验收作业人员及上岗证件等是否已变更。6.6脚手架拆除阶段的监理工作:检查脚手架拆除施工是否符合安全规范要求,其检查主要项目: 拆除脚手架时,地面应设置围拦和警戒标志,并派专人看守,严禁区非工作人员33、入内;拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;各构配件严禁抛郑至地面;6.7脚手架的安全管理: 建筑工地的现场安全管理应依照国家颁布的安全生产法,建设工程安全生产管理条例及XX市的有关规定,全面做好工地的安全管理工作: 认真审查施工单位报送来的施工组织设计中的安全技术措施及各专项施工方案是否符合工程建设强制性标准,对不符合要求的部分必须返回施工单位进行修改,施工组织设计、方案未得到批准以前,不允许开工;监理人员将每天对脚手架工程进行安全检查,发现安全隐患及时指出并责令整改;对工地出现的所有不安全的隐患,监理人员将书面通知施工单位,要求限期整改完善;对安全隐患,若施工单位迟迟不能按监理通34、知单要求进行整改的,或在有关安全隐患的部位(工序)继续坚持施工的,监理人员将发出局部工序的停工令,并要求对安全隐患限期整改完毕同时通知建设单位,要求建设单位协助作好工地的安全管理;经监理人员多次指出,施工单位对安全隐患拒不整改或者不停止施工的,监理人员将及时向当地质监分站报告;通过工地施工例会,及时协调安全隐患中出现的有关难点、要点,采取有效措施,防止不安全事故发生。6.8膺架钢结构安装安全监理钢结构吊装安全.1进入现场必须遵守“安全生产六大纪律”。.2构件吊装前应检查机械索具、夹具和吊环等是否符合要求并进行试吊。.3构件吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。.4构件安装高空作业人员必须系好安全35、带,安全带生根处必须系牢可靠。.5作业人员不得喝酒,在高空不得开玩笑。.6高空作业人员穿着要灵便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。.7吊车行走道路和工作地点坚实平整,以防沉陷发生事故。.8六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。.9拆卸千斤绳时,下方不准站人。.10使用撬棒等工具,用力要均匀、要慢,支点要稳固,防止撬没发生事故。.11构件在校正、焊牢或固定之前,不准松绳脱钩。.12起吊笨重物体时不可中途长时间悬吊、停滞。.13起重吊装所用之钢丝绳,不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体摩擦。.14临近营业线吊装必须按规定办理营业线施工手续,必须配备经培训合格的安全员36、监控安全,监理必须到场膺架等钢构件安装安全。6施工前检查施工人员是否熟悉构件安装的有关安全操作规程,并在操作中严格遵守。特种作业人员检查其持证上岗。.2区划进入施工现场的所有人员是否戴好安全帽,并穿戴好相应的防护用品。.3在吊装场地监管,防止构件在吊装中严禁碰撞,起重臂工作范围内严禁站人,严禁吊物动车。.4在没有可靠的安全防护设施的情况下,高空作业必须系好安全带,高空作业人员一律穿防滑鞋,严禁穿拖鞋、硬底鞋登高作业。.5使用机械电器设备(如电焊机、切割机等)必须做好保护接零,并装设单机漏电保护器。.6检查施工用气割设备(乙炔瓶、氧气瓶)是否分开竖放,并保持足够的安全距离,夏季应做好降温工作。.37、7检查操作人员上班前和操作过程中是否喝酒,在易燃易爆区域是否有吸烟现象。.8施工队应进行班前安全技术交底并有书面记录。.9切实做好钢马墩的稳定性,做好有效的各种揽风措施,以防构件侧翻。6.9模板工程施工的安全监理:进入施工现场施工人员必须带好安全帽,高处作业人员必须佩好安全带并应系牢。工作前应仔细检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。结构模板的安装和拆除,事先必须有切实的安全措施,并对施工人员进行技术和安全交底。大块模板和模板的集中吊装必须使用证件齐全的起重机械和起重吊具,并且绑扎牢固,小件零散物品必38、须有可靠容器盛装吊运。钢模板及配件应随装拆、随运送,严禁从高处掷下。高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围住,暂停人员过往。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。高处作业要搭设脚手架或操作平台,上下要有梯子,不准站模板边沿上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋工作。拆模必须一次拆清,不得留下无撑模板,拆下的模板要及时清理并堆放整齐。必须按顺序拆下拉杆、支护钢楞,以免发生模板在自重情况下一次性大面积脱落。拆模时,脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手板。脚手板搁置必须牢固平整,不得有探头板,以免踏空跌落。6.10钢筋绑扎施工安全监理钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不39、准在高空工作。搬运、起吊钢筋要注意附近无障碍物、架空线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。现场绑扎墩柱钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作。不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点起吊。钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要将工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。钢筋骨架无论其固定与否,不得在上行走,禁止施工人员从墩钢筋骨架的钢箍上下。钢筋骨架如需焊接,必须经现场负责人同意,配40、备专职监护人员及灭火器材,严禁擅自操作。6.11混凝土浇筑施工的安全监理:用泵车浇捣混凝土时,指挥人员应与泵车驾驶员密切配合,当泵车送料管放下时,操作人员应主动避让,并应站立稳当,防止料管碰人,造成人员跌倒或跌落。使用振动器前应仔细检查电源电压、漏电保护器的电源线路是否良好,电源中间不得有接头,机械运转正常无异响。振动器移动时,不得硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破和拉断电线,造成人员伤亡。操作人员作业时,应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。夜间施工时,应配备足够的照明设施。专职安全人员必须不间断检查防护设施、设备的完好性。严禁酒后人员和情绪不稳定人员进入施工场地作业。合理组织安排劳动力41、。避免长时间连续工作产生疲劳作业。6.12高处(空)作业的安全监理612.1检查施工单位编制的高处作业的具体安全措施,其内容应包括:对施工人员上下通道的搭设技术,如搭设宽度、跳板铺设、扶手栏杆的高度、通道与地面的夹角、转弯处的小平台面积等都有具体要求。检查施工单位对高处作业技术交底及安全交底记录。施工单位在施工前,必须逐级进行技术和安全教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)位置进行的作业,需使用脚手架、吊架、梯子、脚手板、防护围栏、挡脚板和安全带等。凡从事高处作业人员应作体格检查,合格者才能上岗。高处作业所用工具、材料严禁投42、掷,确有进行上下立体交叉作业需要时,中间必需设隔离设施。在雪天与有冰冻的天气应采取防滑措施,当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气象下,不得进行露天高处作业和吊装作业。因施工必需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。检查高处作业所有临边及洞口防护设置是否符合安全要求。高处作业的临边必须采取防护措施,其栏杆高度不低于1.5米,下部设置高18厘米的踢脚板。夜间进行高处作业,必须有足够照明,楼梯、空洞等处设置防护设施与安全标志外,夜间还应设置红灯警示。6.13施工用电的安全监理施工单位必须以下规定设置现场用电设备。施工现场的用电设备必须43、按进行负荷计算的导线截面进行配线;必须采用五芯电缆,根据供电形式采用接地或接零保护;选用标注电箱和电器,施工现场用电必须实行“三级配电,二级保护”,所有用电设备必须实行“一机、一箱、一闸、一漏电”;必须有安全用电技术措施和电气防火措施。施工现场必须设置专职的临时用电专业人员,负责对施工现场临时用电线路、变压器室、总配电箱、分配电箱、用电设备进行安装维修。施工用电气线路应采用绝缘良好的橡皮护套软导线。并不得随便乱拖乱拉电线。低压架空线路采用绝缘导线时不得成束敷设。其架空高度不得小于2.5m;架空线路穿越主要道路时,线路与路面中心的垂直高度不得小于6m。施工现场不得架设裸体导线。用电设备及其金属外44、壳(安全电压除外)的接地或接零,应守下列规定:(1)施工用电设施对地电压在110伏以上时,必须作接地或接零保护。零线必须重复接地。(2)接地装置的接地极不得少于2根,入地深度不小于2m,并不得用螺纹钢作接地极。其接地装置的接地电阻不得大于4。每个重复接地装置的接地电阻不得大于10。(3)在同一供电系统,零地保护不准混用,在潮湿或条件特别恶劣的施工现场的电气设备必须采用保护接零。必须将接地线和工作零线分开接地,严禁接地和接零共用同一根导线。严禁擅自接用电源。非电工不得从事电气作业。电气故障,应有两名电工负责排除故障。施工现场,均应设置安全电箱。安全电箱在使用前必须进行校验;以后应每月检查一次,并45、记录漏电开关的漏电动作电流及动作时间,对不符合参数要求的应及时更换。电气线路不得接近潮湿地面或接近热源。严禁将电线直接挂在树上、金属设备、构件或钢脚手架上,或用金属丝绑扎电线。电动机和电气照明设备被拆除后,不得留有带电线路。如必须保留电源线时,应在切断电源后,将电线端头包以绝缘胶布并固定在适当地方。施工现场用的照明线路,必须绝缘良好、布线整齐且应固定,应经常检查维修。照明灯具悬挂高度应在2.2m以上,如低于2.2m时,应设保护罩,且不得任意挪动或当行灯使用。在脚手架上架设临时照明线路时,应采取有效措施防止脚手架带电。在工地临时建筑物的照明线,应采用合格的绝缘导线并应固定在绝缘子上。穿越墙壁时应46、套上绝缘保护管。保护管管端距临时建筑物或工棚内壁应小于2.5cm。所有照明灯具应装配齐全,并根据具体情况装设防水、防尘或防爆的罩。如使用中发现残缺不全,应及时更换。严禁将电线芯线直接插入插座或将芯线挂在电源开关上。电气设备应由专职电工进行检修。检修前,必须切断电源。严禁带电作业。电动设备应先试运转,检验有无异常情况。电动设备启动后,应检视电气仪表,待电流表指针稳定后,方可正式使用。当电气设备跳闸时,应通知维修人员仔细查明原因,经检修排除故障后,再合闸送电。故障原因未查明时严禁盲目合闸。电气设备的所有连接头应牢固可靠,接触良好。如发现松动,应立即切断电源,进行处理。电气设备用的开关箱应保持清洁,47、电箱内不得存放其他物件,并应加锁和由专人负责管理。电气设备应存放在干燥处,如在施工现场存放,应有妥善的防雨雪和防潮等设施。当保养或修理机械时,应先切断电源,取下熔断器,并挂上“机械修理、严禁合闸”警告牌。运转中的电动机外壳温度超过允许值时,应暂停工作,查明原因修复后,方可继续使用。6.14易燃易爆品等的安全监理电气焊的弧花点必须与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不少于10m。与易爆物品的距离不少于20m。氧气瓶、乙炔瓶在工作时必须固定,防止被碰撞后跌到发生意外。乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮管连接处须用轧头固定。6.14. 4氧气瓶严防沾染油脂,有油脂的衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减48、压阀、氧气软管接触。经常检查氧气瓶与气压表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊炬嘴和炬身有无阻塞现象。装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰。乙炔瓶不准平放。各种气瓶要有明显标志,距离乙炔瓶需符合要求,并要具有防震胶圈和防爆、防晒措施。各类易燃易爆品必须单独存放,危险品仓库应设置警示标志,并设立禁烟区。配备相应的消防应急器材。6.15施工机械安全监理电焊机应配置专用开关电箱、二次侧空载降压装置,一次侧电源线不超5米,外壳有可靠接地、进出线侧设防护罩有防雨措施,挂验收合格牌。手持电动工具应设置开关电箱,有可靠接地装置,施工人员操作一类手持工具和潜水泵等必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。6.149、6施工作业环境的安全防护措施6.16.1在光线不足的模板内或夜间施工,要有足够的照明设备。工地上的危险地段,要悬挂危险或禁止通行的标志,夜间要设红灯。6.16.2一切警告、禁止、指令、提示标志的规格与颜色,要按国家规定的标准制作。6.16.3冬季施工要做好防寒保暖工作,施工现场要做好防滑和防冻措施。7.监理质量措施7.1挂篮悬臂浇筑连续梁质量监控模板及支架检查.1模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和测量。.2模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和50、杂物应清理干净。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。.3拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时,应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第条规定。预应力混凝土连续梁(刚构)梁段的模板尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。序 号项 目允许偏差(mm)检 验 方 法1梁段长10尺 量2梁高+10,03顶板厚+10,0尺量检查不少于5处4底板厚+10,05腹板厚+10,06横隔板厚+10,07腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10,010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线51、尺量不少于5处12孔道位置1尺 量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处 14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺 量检验数量:施工单位全部检查。.4拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。钢筋(原材料及加工)检查主控项目:(1)钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)和低碳钢52、热轧圆盘条(GB/T701)等的规定和设计要求。 检验数量:同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60 t为一批,不足60 t也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%,但至少一次。 检验方法:施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验;监理单位全部检查质量证明文件,试验报告并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。(2)环氧涂层钢筋的涂层检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)附录A的规定。 钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无提出要求时,垫块的抗压强53、度不应底于结构本体混凝土的设计要求。 检验数量:施工单位按规定数量制作试件进行试验,监理单位见证试验或平行检验并检查质量证明文件。 检验方法:按规定方法试验。 钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:a、受拉热轧光圆钢筋的末端应做1800弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。b、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。c、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。d、用低碳钢热54、轧圆盘条制成的箍筋,其末端应做不小于900弯钩,有抗震等特殊要求的结构应做1350或1800的弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%,且各不少于一件。检验方法:尺量。一般项目 钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察。(3)钢筋加工允许偏差和检验方法就符合下表的规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序 号项55、 目允 许 偏 差 (mm)检 验 方 法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3 检验数量:施工单位按钢筋编号抽检10%,且各不少于3件。钢筋(连接及安装)检查主控项目:(1)纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。 (2)钢筋接头的技术要求和外观质量应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)附录B的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为2832mm带肋钢筋采用冷压套筒连接接头时,应按批抽取56、试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准带肋钢筋筒挤压连接技术规程(JGJ108)的规定和设计要求。 检验数量:钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计,冷挤压套筒连接接头的力学性能检验经同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%,但至少一次。 检验方法:钢筋接头外观检验,施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和冷压套筒连接接头力学性能检验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊57、接头增做冷弯试验。监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。 (3)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(4)钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(5) 当架立和绑扎环氧涂层钢筋时,不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(6)涂层损伤缺陷情况检查应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准58、(铁建设2005160号)第条的规定。一般项目:(1)钢筋接头应设置在承受力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计需要。当设计未提出要求时,应符合下列规定:a、焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%b、绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%;c、钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;d、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.359、倍搭接长度范围且不小于500mm以内,均视为“同一截面”。 检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察和尺量。 钢筋安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钢筋安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检验方法1桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查)15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋垂直度(偏离垂直位置)155钢筋保护层厚度与设计值偏差+506其他钢筋偏移量20 注:表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。检验数量:施工单位全部检查,监理单位平行检验每项目不少于2处,并检查施工记录。混凝土(原材料)检查会同试验人员检查搅拌站资料混60、凝土配合比检查主控项目:会同试验定监理人员共同检验(1)混凝土应根据强度等级,耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、试件检测、调整后确定。配制成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。混凝土配合比选定的检验 的项目应为坍落度、泌水率、含气量、抗裂性、抗压强度、电通量,根据结构所处环境类别和设计要求等确定的检验项目为弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性。当设计对混凝土的耐久性指标无具体要求时,应符合下列规定。 混凝土的电通量应满足下表的要求。混凝土的电通量电通量(56d),CC30C451500C501000 注:本表是对所有非金属要求61、的混凝土的基本要求。当混凝土处于氯盐环境、化学侵蚀环境或冻融破坏环境时,混凝土的耐久性指标还应分别满足下列各表的规定。 氯盐环境下的钢筋混凝土结构,混凝土的电通量应满足下表的要求。氯盐环境下混凝土的电通量环境作用等级L1L2、L3电通量(56d),C1000800化学侵蚀环境下的混凝土结构,混凝土的电通量应满足下表的要求:化学侵蚀环境下混凝土的电通量环境作用等级H1、H2H3、H4电通量(56d),C12001000冻融破坏环境下的混凝土结构人,混凝土的抗冻性应满足下表的要求。冻融破坏环境下混凝土的抗冻性环境作用等级D1、D2、D3、D4抗冻等级(56d)F300检验数量:施工单位对同强度等级62、同性能和混凝土进行一次混凝土配合比选定试验。当使用的原材料、施工工艺发生变化时,均应重新进行配合比选定试验。监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行配合比选定试验。监理单位见证配合比选定试验或平行检验并检查确认配合比选定单。(2)混凝土中的碱含量应符合设计要求。设计无具全要求的,应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第条规定。检验数量:施工单位对每一混凝土配合比进行一次总碱含量计算。监理单位全部检查。检验方法:施工单位计算。监理单位检查计算单。(3)预应力混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌和用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的006%。检验数量63、:施工单位对每一混凝土配合比进行一次氯离子总含量计算。监理单位全部检查。检验方法:施工单位计算。监理单位检查计算单。(4)混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足设计要求。当设计无具体要求时,应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第条规定。 检验数量:施工单位对每一混凝土配合比进行一次计算。监理单位全部检查。检验方法:施工单位计算。监理单位检查计算单。混凝土施工及养护检查主控项目:(1)梁段混凝土的浇筑必须符合施工工艺设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察。 监理单位旁站监理。(2)合龙段施工必须符合设计和施工工艺设计要求。64、 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察。 监理单位旁站监理。(3)预应力混凝土连续刚构采用挂孔时,现浇挂梁应待悬臂梁段混凝土达到设计强度后进行施工。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:施工单位进行同条件养护试件试验;监理单位检查试验报告和见证试验。(4)凝土原材料每盘称量偏差应符合下表的规定。对混凝土搅拌站的计量进行定期检查要求原材料每盘称量允许偏差序 号原 材 料 名 称允 许 偏 差 (%)1水泥、矿物掺和料12粗、细骨料23外加剂、拌和用水1 注:各种衡器应定期检定,每次使用前应进行零点校核,保证计量准确; 当遇雨天含水率有显著变化时,应增加含水率检测次65、数,并及时调整水和骨料的用量。 检验数量:每工作班抽查应不少于一次。 检验方法:施工单位复称,监理单位见证检验。(5)混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。 检验数量:施工每工作班抽查应不少于一次,监理单位全部检查测试结果。 检验方法:施工单位进行砂、石含水率测试,提出施工配合比。监理单位见证检验。确认施工配合比。(6)混凝土拌制过程中,应对混凝土拌和物的坍落度进行测定,测定值应符合理论配合比的要求,偏差不宜大于20mm。 检验数量:施工单位进行拌制50m3或每工作班测试应不少于1次,监理单位全部检查测试结果。 检验方法:施工单位进行坍落66、度测试,监理单位见证试验。(7)混凝土拌和物的入模含气量应满足设计要求。当设计无具体要求时,含气量应按下表控制。混凝土含气量环境条件混凝土无抗冻要求D1D2、D3D4含气量,%2.04.05.05.5 检验数量:施工单位进行拌制50m3混凝土或每工作班测试应不少于1次,监理单位全部检查测试结果。 检验方法:施工单位进行含气量,监理单位见证试验。(8) 冬期施工时,混凝土的入模温度不应低于5;夏期施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30。 检验数量:施工单位每工作至少测温3次并填写测温记录,监理单位至少测温1次。 检验方法:温度测试。(9)新浇筑与邻接的已硬化混凝土的温差不得大于20。67、 检验数量:施工单位每部位测温1次并填写测温记录,监理单位每部位测温1次。 检验方法:温度测试。(10)混凝土浇筑完毕后,应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定; a、混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60,最高不得大于65,;混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。b、自然养护时:(11)在浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护,梁体表面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,梁体晒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60%时,自然养护不应少于28d;68、相对湿度在60%以上时,自然养护不应少于14d。养护时间并且不得少于下表的规定。当环境温度低于5时禁止洒水,梁体混凝土表面应喷涂养护剂,并采取保温措施。混凝土强度达到1.2Mpa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。 注::大体积混凝土的养护时间不宜小于28d.。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:测温检查。(12) 拆模时,梁体芯部混凝土与表层混凝土之间,表层混凝土与环境之间以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温度差均不得大于15。混凝土内部开始降温前不得拆模。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:测温检查。(13) 混凝土的强度等级必须符合设计要求。预应力混凝土抗强度标69、准条件养护试件的试验龄期为28d,其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d。抗压强度标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作,其试件的取样与留置频率应符合下列规定:a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。c、现浇混凝土的每一结构部位,取样不得少于一次。d、每次取样应至少留置一组试件。e、标准条件养护试件的留置组数应按设计要求,相关标准规定和实际需要确定。检验数量:施工单位按规定的取样与留置频率所需要数量制作试件。监理单位见证取样检测或平行检验的次数为施工单位制作试件检验次70、数的20%或10%,但至少一次。 检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土抗压强度试验报告并进行见证取样检测或平行检验。(14) 混凝土同条件养护试件的抗压强度必须符合设计要求。混凝土抗压强度同条件养护法试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。桥梁的每孔梁应制作抗压强度同条件养护法试件。其取样、养护方式和试件留置数量应符合铁道部现行标准铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426)的规定。检验数量:施工单位按设计要求、相关标准规定和实际需要数量进持检验;对桥梁的每孔梁应按不同强度等级检验各不少于一次。监理单位见证试验或平行检验的次数为施工单位检验次数的2071、%或10%,但至少一次。检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位检查混凝土抗压强度试验报告并进行见证试验或平行检验。(15)当设计对混凝土的弹性模量有要求时,其弹性模量必须符合设计要求。弹性模量试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作,试件制作数量应符合下列规定:a、随构件同条件养护的终张拉弹性模量试件不得少于一组。b、标准条件养护28d弹性模量试件不得少于一组。c、其他条件养护试件按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。 检验数量:施工单位按规定制作弹性模量试件。监理单位见证取样检测或平行检验的次数为施工单位制作试件检验次数的20%或10%,但至少一次。 检验方法:施工单位进行混凝土弹72、性模量试验。监理单位检查混凝土弹性模量试验报告并进行见证取样检测或平行检验。(16)当设计对混凝土抗渗等级有要求时,其抗渗等级应符合设计要求。抗渗试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。 检验数量:施工单位每5000m3同配合比,同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组(6个),不足5000m3也应制作抗渗检查试件一组。监理单位见证试验或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次, 检验方法:施工单位进行混凝土抗渗试验。监理单位检查混凝土抗渗试验报告并进行见证取样检测或平行检验。(17)混凝土表面涂层等附加防腐蚀措施施工质量应符合设计要求和相关标准的规定。 检验数量:施工单73、位按相关标准的规定进行检验,监理单位见证取样检测或平行检验的数量分别不少于施工单位检验数量的20%或10%。 检验方法:施工单位按相关标准进行抽样试验,监理单位见证取样检测或平行检验。混凝土结构外观和尺寸偏差检查.1梁体混凝土表面裂缝情况、悬臂浇筑梁段尺寸检查主控项目:(1)梁体挡碴墙、边墙、隔板、遮板、封端混凝土的表面裂缝宽度不得大于0.2mm。封端混凝土与周边混凝土之间经及梁体的其他部位不得出现裂缝(梁体表面收缩裂缝除外)。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和用刻度放大镜检查。一般项目连续梁(刚构)悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。连续梁(刚构)悬臂浇筑梁74、段的允许偏差和检验方法序号项 目允 许 偏 差 mm)检 验 方 法1悬臂梁段高差+15,-5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100,且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程度差105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距10尺量检查不少于5处 检验数量:施工单位全部检查。(2)梁体及封端混凝土外观质量应平整密实、整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水畅通。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷,需修整并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5mm,长度不大于10mm,不多于5个/。 检验数量:施工单位全部检查。 检验方法:观察、尺量。.75、2悬臂浇筑梁连梁梁体外形尺寸一般项目悬臂浇筑连续梁(刚构)梁体外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。连续梁(刚构)梁体外形尺寸允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检 验 方 法1梁全长30尺量检查中心及两侧2边孔梁长203各变高梁段长度及位置104边孔跨度20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10,-5尺量检查每孔1/4、跨中和3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线检查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差处7梁高+15,-5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡碴墙厚度+10,-5尺量检查不少于5处9表面垂直度每米不大于3吊线尺量检查梁两端10梁上拱度与设计值偏差10测量检查跨76、中11底板厚度+10,0测量检查跨中及梁端12腹板厚度+10,013顶板厚度+10,-514桥面高程2015桥面宽度1016平整度每米不大于5测量检查每10m一处17腹板间距10测量检查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量检查四角螺栓中心位置2尺量检查(包括对角线)平整度2尺量检查 检验数量:施工单位全部检查。预应力原材料、制作和安装检查主控项目:(1)预应力筋进场应对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验,其质量应符合预应力混凝土用钢丝(GB/T5223)、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224)等现行国家标准的规定和设计要求。预应力混凝土用77、螺纹钢筋的检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第条的规定。 检验数量:同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30 t为一批,不足30 t 也按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位平行检验或见证取样检测抽检次数为施工单位抽检次数的10%或20%,但至少一次。 检验方法:施工单位检查质量证明文件和进行试验。监理单位检查质量证明文件、试验报告并进行平行检验或见证取样检测。(2)应力筋用锚具夹具和连接器进场,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量必须符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T178、4370)规定和设计要求。 检验数量:同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器,每1000套为一批,不足1000套也按一批计,施工单位每批抽检一次,监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数的20%或10%工艺,但至少一次。 外观检查,施工单位每批抽检10%且不少于10套。监理单位抽检数量为施工单位抽检数量的20%,且不少于3套。 硬度试验,施工单位每批抽验5%,且不少于5套;监理单位每批抽验数量为施工单位抽验数量的20%,且不少于2套。 静载锚固系数性能试验,施工单位每批抽检一次(3套);监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数的20%或10%,但79、至少于一次(3套)。 检验方法:施工单位观察、检查产品合格证并进行性能试验。监理单位观察、检查产品合格证、试验报告并进行见证取样检测或平行检验。(3)孔道压浆采用的水泥应符合设计要求。其质量检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第6章的规定。(4)水泥浆用外加剂的质量检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)第6章的规定。(5)预留孔道所用的金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒(管)等使用前应进行外观检查,其表面应无油污、损伤和孔洞。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(6)预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要80、求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(7)预应力筋展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(8)预留孔道用的金属螺旋管、塑胶棒(管)品种、规格必须符合设计要求。施工中应密封良好、接头严密、线型平淡顺、安装牢固。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。一般项目(1)预应力筋下料长度按设计要求或工艺要求计算确定。其允许偏差和检验数量、检验方法除准有特殊规定外,尚应符合下表的规定。预应力筋下料长度的偏差和检验数量、检验方法序号项 目允 许 偏 差 (mm)检81、验数量和检验方法1钢丝与设计或计算长度差10施工单位检查预应力筋总数的3%,且不于5根(束)。尺量束中各根钢丝长度差不大于钢丝长度的1/5000,且不大于52钢绞线与设计或计算长度差10束中各钢绞线长度差53热轧带肋钢筋50(2) 预留管道应符合设计要求,梁段预留管道位置的允许偏差应小于4mm 。(3)检验数量:施工单位全部检查。检验方法:尺量,每根管道检查不少于3处。预应力张拉、张放和封端检查主控项目 (1)预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。 (2)后张法预应力筋终拉时,混凝土强度等级和弹性模量必须符82、合设计要求。 检验数量:施工单位每次张拉时全部检查。后张法预应力筋预张拉或超张拉时,检查一组同条件养护混凝土强度试件;后张法预应力筋张拉时,各检查一组同条件养护混凝土强度试件和弹性模量试件。监理单位全部检查。 检验方法:施工单位进行强度和弹性模量试验。监理单位检查同条件养护试验报告或见证试验。(3)预应力筋的预施应力、张拉顺序和张拉工艺,必须符合施工技术方案和设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。监理单位旁站监理。(4)预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于6%。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。监理单位旁站监理。(5)后张法预应83、力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5%,并不得位于结构的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。监理单位旁站监理。(6)孔道压浆浆体的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合设计要求。 检验数量:施工单位同配合比、同施工工艺至少试验一次。监理单位见证试验或平行检验。检验方法:按规定方法试验。(7)孔道压浆工艺必须符合设计要求。预应力筋终拉后必须在24h内完成孔道内水泥浆应饱满密实。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察检查。监理单位旁站监理。(8)水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆的抗压强度必须符合设计84、要求;对于在压浆后28h内需要移动的构件,应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件,移动混凝土构件时水泥浆的抗压强度必须符合设计要求;当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的75%。检验数量:施工单位每工作班至少留置一组(6块)边长为70.7mm立方米体试件,必要时增加留置一组同条件养护试件。监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行水泥浆抗压强度试验。监理单位检查水泥浆抗压强度试验报告。(9)锚具和预应力筋封闭防护前必须按设计要求对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。锚具和预应力筋封闭防护必须符合设计要求,当设计无要求时应符合下列规定:凸出式锚固端锚具的保护层厚度不宜小于50 mm;外露85、预应力筋的保护层厚度不宜小于30mm。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(10)预应力筋封端所用材料和抗压强度应符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位按规定进行试验,监理单位检查试验报告并见证试验。一般项目(1)张拉端预应力筋内缩量应符合设计要求;当设计无要求时,张拉端预应力筋内缩量限和检验方法、检验数量应符合下表的规定。张拉端预应力筋内缩量限值和检验数量、检验方法序号锚 具 类 别内缩量限值(mm)检验数量检验方法1支承式锚具(镦头锚具等)螺帽缝隙1施工单位检查预应力筋总数的3%,且不少于5根(束)尺 量每块后加垫板的缝隙12锥塞86、式锚具53夹片式锚具有顶压5无顶压6-8(2)预应力筋锚固后的外露部分宜采用机械切割。外露长度应符合设计要求;当设计无规定时,后张法预应力筋外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍,且不宜小于30mm。 检验数量:施工单位检查预应力筋总数的3%,且不少于5根(束)。检验方法:观察和尺量。支座检验检查主控项目: (1)支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和检查产品出厂合格证。 (2)固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。 (3)支座上下座板87、必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定。预应力混凝土连续梁体系转换必须要合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工,支座安装应以高程控制为主,反力作为校核。支座上下板中心线的相对位置应在每一次合龙前进行调整,满足设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(4)支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全,水平各层部件间应密贴无空隙。 检验数量88、:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(5)支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求,支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(6)预留锚栓孔注浆材料和质量必须符合设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位抽样检验。检验方法:施工单位检查质量证明文件并进行试验,监理单位检查质量证明文件并见证试验。一般项目 支座安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。支座安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检验方 法1墩台纵向错动量墩台高度30m20尺 量墩台高度30m152墩台横向错动量墩台高度30m 15墩台高89、度30m103同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时+30-10偏差与桥梁设计中心不对称时+15-104铸钢支座固定支座的上座板与下座板中线的纵横错动量3固定支座十字线中心与全桥贯通测量生墩、台中心线的纵向偏差连续梁、梁跨60m的简支梁20梁跨60m的简支梁10活动支座的横向错动量3活动支座中线纵向错动量(按设计气温定位后) 3下座板中心线十字线扭转下座板尺寸2000mm1/1000边宽下座板尺寸2000mm1上下座板及摇、辊轴之间的扭转1下座板的四角相对高差25盆式像胶支座支座板四角高差1同一梁端两支座高差1一孔箱梁四个支座中,一个支座不平整限值3固定支座上下座板及中线的纵、横错动量190、活动支座中线纵横错动量(按设计气温定位后)3 检验数量:施工单位全部检查。梁保护层防水层质量检查主控项目(1)防水层、保护层和伸缩缝所用原材料的品种,规硌、性能等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置的有关规定及设计要求。 检验数量:检验项目及频次按铁道部颁布的客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层、伸缩装置技术条件有关规定办理。(2)防水层施工部位、构造型式、厚度、坡度和细部做法等必须符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定和设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(3)保护层施工时,不得损坏防水层,保护层应表面平整91、,周边新旧混凝土粘结牢固、密贴,排水坡满足设计要求。保护层施工部位、构造型式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求,并符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁混凝土桥面防水层的有关规定。桥面保护层表面裂缝宽度不得大于0.2mm。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、尺量和用刻度放大镜检查。(4) 防水层不得渗水。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:雨后或蓄水后,观察。(5) 梁端伸缩缝应符合铁道部颁布的有关客运专线铁路桥梁伸缩装置的有关规定及设计要求,预埋件位置应准确,橡胶止水带外形尺寸应满足设计要求,盖板平整。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、92、尺量检查。一般项目(1)防水层的基层应平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。 检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。(2)防水层的表面质量应达到涂层厚薄一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺,排水通畅。 检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。(3)保护层与防水层应粘结牢固,结合紧密,厚度均一致。表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。 检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。(4)防水层和保护层的材料称量的允许偏差应为2%。 检验数量:施工单位每工作班抽查不少于一次。检验方法:秤量或检查配制记录。(5)93、 防水层允许偏差和检验方法应符合下表的规定。防水层允许偏差和检验方法序号项 目允 许 偏 差 (mm)检 验 方 法1基层平整度31m靠尺检查2卷材搭接宽度-10尺量检查 检验数量:施工单位检查不少于5处。(6) 、保护层的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。保护层的允许偏差和检验方法序号项 目允 许 偏 差 (mm)检 验 方 法1表面平整度31m靠尺检查2分格缝平直3拉线尺量检查 检验数量:施工单位检查不少于5处。7.2支架法现浇预应力连续与钢筋混凝土刚构桥质量管理主控项目(1)模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求和结构受力要求,经过预压处理其基础牢固下沉量已经完成。检验数量94、:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和测量。(2)模板安装已经考虑支架的弹性变形和其它的变形条件,在混凝土灌注和预应力张拉后能很好保持梁的线型,模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(3)拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行一组同条件养护试件强度试验;监理单位见证试验。一般项目(1)模板安装允许偏差和检验方法除有特殊规定外,应符合下表的规定。模板安装允许偏差和检95、验方法模板尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允 许 偏 差(mm)检 验 方 法1侧、底模板全长10尺量检查各不少于3处2底模板宽+50尺量检查不少于5处3底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差105腹板中心线位置偏差10尺量检查6隔板中心线位置偏差57模板垂直度每米高度3吊线尺量检查不少于5处8侧、底模板平整度每米长度21m靠尺和塞尺检查各不少于5处9桥面板宽度10尺量检查不少于5处10腹板厚度10011底板厚度10012顶板厚度+10013隔板厚度+10-514端模板预留应力孔道偏离设计位置3尺量检查检验数量:施工单位全部检查。(2)预埋件和预留孔洞的留置除有特殊规96、定外,其允许偏差和检验方法应符合下表规定。预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1预留孔洞中心位置10尺量尺寸+10,0尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺量检验数量:施工单位全部检查。(3)拆除非承重模板时,混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。钢筋原材料及加工检查、钢筋连接及安装、混凝土原材料、混凝土配合比检查同悬臂浇筑连续梁一致。预应力施工检查同悬臂现浇梁。梁外观质量检查主控项目混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20mm。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察、测量。一般项目连续梁尺寸允许偏差和检验方97、法应符合下表的规定。梁体允许偏差和检验方法序 号项 目允 许 偏 差(mm)检 验 方 法1一联全长20尺量2跨度10尺量3梁宽10尺量4梁高+10.0尺量5中心线偏位10尺量6平整度每米长偏差31m靠尺和宽尺检查,不小于5处7挡碴墙厚度+10.0尺量预留孔和预埋件允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1预留孔洞中心位置15尺量尺寸+10 , 02预埋件中心位置5尺量检验数量:施工单位全部检查。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。支座检查主控项目(1)支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂98、装质量必须符合设计要求和相关产品标准的规定。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和检查产品出厂合格证。(2)固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(3)支座上下座板必须水平安装,固定支座上下座板应互相对正,活动支座上下座板横向应对正,纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定,并在各施工阶段进行调整,当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(4)支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙,垫层材料质99、量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全,水平各层部件间应密贴无空隙。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。(5)支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求,支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。(6)预留锚栓孔注浆材料和质量必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位抽样检查。检验方法:施工单位检查质量证明文件并进行试验,监理单位检查质量证明文件并见证试验。一般项目(1)支座安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。支座安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检验方法1墩台纵向错动量墩台高度30m20尺量墩台高度30m152墩台横向错动量墩台高度30m15墩台高度30m103同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时+30 ,-10偏差与桥梁设计中心不对称时+15 ,-104盆式橡胶支座支座板四角高差1上下座板中心十字扭转1同一梁端两支座高差1固定支座上下座板及中线的纵、横错动量1活动支座中线纵横错动量(按设计气温定位后)3检验数量:施工单位全部检查。8监理旁站部位混凝土浇筑与预应力的施加作业全过