1、铁路工程施工环节事故预防及安全操作作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目录安全预防目标与编制依据4第一节 电工安全操作规程9第二节 电焊工安全操作规程11第三节 钢筋工安全操作规程13第四节 高空作业安全操作规程15第五节 机械维修工安全操作规程17第六节 木工安全操作规程18第七节 砂轮机技术操作规程19第八节 圆盘锯安全操作规程20第九节 油罐消防安全操作规程20第十节 普通工（杂工）安全操作规程21第十一节 气焊（割）工安全操作规程22第十二节 装吊工安全操作规程23第十三节 起重机司机安全操作2、规程31第十五条 龙门吊机、桅杆吊机、电动葫芦33第十四节 运输车辆司机安全操作规程33第十五节 机动翻斗车安全操作规程35第十六节 挖掘机安全操作规程36第十七节 推土机安全操作规程40第十八节 装载机安全操作规程42第十九节 汽车式和轮胎式起重机安全操作规程44第二十节 卷扬机安全操作规程45第二十一节 载重汽车安全操作规程46第二十二节 混凝土搅拌输送车安全操作规程47第二十三节 空气压缩机安全操作规程48第二十四节 发电机安全操作规程51第二十五节 钢筋调直切断机安全操作规程53第二十六节 钢筋切断机安全操作规程54第二十七节 钢筋弯曲机安全操作规程55第二十八节 电焊机安全操作规程53、6第二十九节 对焊机安全操作规程57第三十节 焊、割设备一般安全规定59第三十一节 气焊设备安全操作规程61第三十二节 打桩工安全操作规程64第三十三节 土方机械司机安全操作规程66第三十四节 管道施工安全操作规程67第三十五节 冲击式钻机安全操作规程69第三十六节 地质钻安全操作规程72第三十八节 爆破工安全操作规程75第三十九节 移动模架安全操作规程78第四十节 喷射砼施工安全操作规程88第四十一节 风钻安全操作规程90第四十二节 预应力施工操作规程91第四十三节 衬砌台车安全操作规程93第四十四节 十项安全技术措施规程95第四十五节 个人防护用具的安全使用规程96结束语103为贯彻“安全4、第一、预防为主”的安全工作方针，加强全线安全管理，防止重大事故的发生，依照国家、铁道部、xx省及xx公司有关文件精神，结合项目部实际情况，特制定安全作业指导书。(一)安全预防目标与编制依据1.安全预防目标杜绝因生产安全责任引起的重大及以上事故，遏制较大生产安全事故，减少一般生产安全事故；杜绝因生产安全责任引起的重大铁路交通及以上事故，遏制较大铁路交通事故，减少一般铁路交通事故。2编制依据安全生产管理目标本着不断降低风险，改善参建单位现场作业环境，消除或降低意外事故（事件）的频次，提高安全生产管理水平为宗旨，依据建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令393号）；中华人民共和国安全生产法5、；关于推进铁路建设标准化管理的实施意见（铁建设2009154号）；铁路工程建设相关法令、法规；xx铁路xx有限责任公司相关文件及管理办法；xx集团施工安全作业操作规程，结合xx铁路xx段工程特点制定本指导书。（二）安全预防组织1.贯彻执行党和国家、铁道部、省、及xx公司，关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全第一的思想落实到施工的全过程，严格执行各项制度，用系统学习的原理，分工序、工种，制定安全作业指导书，在正常作业情况下要有可操作性。2.安全作业组织领导。主管生产的各级领导，要落实责任，认真抓好安全工作。党、政、工、青对安全作业要齐抓共管，健全标段项目经理的安全目标责任制。指挥部对各单位6、的安全目标要定期考核，从月抓起，以月保季，以季保年。确保全年和整个工程安全目标的实现。3实行全员、全面、全方位、全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标，安全措施和安全内容的生产工程计划不下达，生产工程合同不成立，工程项目不开工，否则以违犯安全生产规定追究责任。4.发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权。督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，防患未然。把不安全的生产作业消灭在萌芽状态。5.各工区在执行各项安全制度和措施时，要做到“四个一样”即：施工数量多少一样遵守安全操作规程；施工时间长短一样遵守施工作业要领；人多人少一样执行安全制度；领导在7、与不在一样重视安全生产。6.经常广泛开展安全教育活动，增强干部和职工(民工)的安全意识及自身保护意识，教育形式要多样化，如看录像、设讲座、开现场会、办学习班等，使之要达到预定的效果。7.在工程施工的全过程中，各级领导、各项目经理和各级部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。坚持“安全第一”的思想，树立为现场服务的观念：坚持“预防为主”的原则，针对不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“三不放过”的制度，认真总结经验教训。加强安全工作的领导，充分发挥各方面，各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高施工队伍的整体素质。（8、三）安全预防措施1.在施工前由安全部门负责人及专职安全员对上岗人员进行安全知识培训。认真学习本工种的各项安全操作规程，并定期进行安全知识检查；安全技术考核，合格者方准上岗，对特殊工种人员，如电工、修理工、起重工、架子工、电焊工等必须持证上岗。2.重点提高民工的安全意识。民工进场后应先与其签订安全合同并分期分批进行安全教育，全面培训用电、用火、防毒等安全知识，确保人身安全。3.施工现场、周围、通道、便道、驻地、要设置必要的安全标志，包括警告与危险标志安全与控制标志、指路标志等。并不得擅自拆除、施工驻地和现场设置足够的安全设施。4.加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和讯情等预报，健立9、一支过得硬训练有素的抢险队伍，提前做好必要的物资准备，抓好防范工作。5.施工所有的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查及必须的检验，保证其各项性能指标符合要求。6.对存放油料、燃料等易燃易爆等物品的仓库加强管理，特别注意防火、防盗，对出入库要建立严格的审批制度。建库地点必须远离生活区等重要设施，确保安全。7.对施工现场临时用电定期进行检查。防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季度要测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备随时检查。对检查不合格的设备，要及时维修或更换，严禁带病作业。移动式电动设备和厨房电器设备及生活用电等必须安装漏电保护器。8.必须加大现10、场管理力度，重点危险地段必须设置标志，并设专职安全员监督、管理、疏通车辆。现场施工人员必须穿戴有明显标志的衣、帽，夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备和设置安全标志灯，人员要穿反光服。9.对不清楚的地下管线，找到所管辖单位人员后汇同指挥部一起到现场指导施工，现场要有专职人员负责安全。10.进行与既有公路交通互相干扰的工程施工时，设置绕行和警示标志，并设专人对车辆和行人进行调度，保证施工顺利进行和行人及车辆安全。11.架梁、起重、高空作业的人员，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规则设置安全网、系好安全带、戴好安全帽，并按规定佩带防护用具。吊装作业时起重臂11、下严禁站人，并有专人指挥。12.高温季节施工应按劳动保护规定做好防暑降温工作；适当调整作息时间，尽量避开高温时间，有条件时搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品，保证施工顺利进行。13.临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用塑胶软线、成束架空及沿地敷设。14.配电系统采用分级配电及三相五线的接零保护，所有电器设备都要接地接零。配电箱内保证电器可靠完好，其线形定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整无损牢固，满足防雨、防火、防尘的要求。停用必须拉闸、断电、锁好配电箱。15.各施工单位要高度重视安全防火工作，特别是森林防火，要作到家火、山火一起防。建立一支训练有素的义务消防队，配备足12、够的灭火器材。（四）安全预防责任项目经理、工区经理、架子队队长、班(组)长和干部、工人按有关规定逐级建立安全生产责任制，项目部要设安全质量监察工程师，架子队设置专职安全员，班(组)设兼职安全员，做到安全作业分工明确责任到人。（五）安全预防教育对工人及新换岗人员贯彻队、班、组、各级安全教育，边教边学。坚持每周不少于两个小时安全学习，安全员要定期上安全技术课。对各级领导和全体职工要经常进行安全教育。做到常抓不懈，教育到人。（六）安全预防技术交底项目部和各施工队，在编施工计划方案时，要有针对性的编制安全措施，并在开工前向有关工人(民工)进行交底。无安全措施和技术交底的，不得进行施工。（七）安全预防检13、查项目部每两周、队每一周、班组每天分别进行安全作业检查，检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写检查记录，并及时下达“安全隐患整改通知书”明确责任，明确时间，明确人员，明确资金，进行整改，不留隐患。（八）安全预防设计对在施工中发现的重点、难点、薄弱环节进行详细的安全设计，预防事故发生。（九）安全作业指导在工程项目实施过程中、日常安全管理工作中，施工人员应严格按照各工种的安全操作规程进行施工作业。项目经理、工区经理、架子队队长、班(组)长和干部根据安全操作规程内容对施工人员进行监督、指导。项目部根据工程施工特点编制汇总了四十五个安全操作规程，各施工作业队在施工时参照实行。第一节 电工安14、全操作规程第一条 所有绝缘、检查工具应妥善保管，严禁它用，并定期检查、校验。第二条 现场施工用高、低电压设备及线路，应按照施工设计有关电气安全技术规程安装和架设。第三条 电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。第四条 电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。第五条 现场配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。第六条 人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。第七条 登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时，应经加15、固后，方能登杆。第八条 登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。第九条 线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。第十条 有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。第十一条 多台配电箱并列安装，手指不得放在两盘的结合处，不得摸连拉接螺孔。第十二条 用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测电的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。第十三条 变配电室内、外高压部分及线路，停电工作时：（1）切断所有电源，操作手柄应16、上锁或挂标示牌。（2）验电时应戴绝缘手套，按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。（3）验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接地。（4）装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。（5）、接地线应使用截面不小于25的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。（6）、设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。第十四条 用绝缘棒或传动机械拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。第十五条 电气设备的金属外17、壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。第十六条 电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。第十七条 施工现场夜间临时照明电线及灯具，高度应不低于2.5m。易燃、易爆场所，应用防爆灯具。第十八条 照明开关、灯口及插座等，应正确接入火线及零线。第二节 电焊工安全操作规程第一条 电焊机外壳，必须接零接地良好，其电源的拆装应由电工进行。现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防器材。第二条 电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。第三条 焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固18、，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。第四条 严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电和设备应切断电源。第五条 焊接储存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，应清除干净，将所有的孔口打开。第六条 在密闭金属容器内施焊时，容器可靠接地，通风良好，并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。第七条 汽车、机械等油箱、油桶施焊时，容器内的油必须放尽并清洗后方可进行焊接作业。第八条 焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。第九条 焊线、地线、禁止与钢丝绳子接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头，应连接牢固。第十条 更换场地移动焊线时，应切断电源，并不得用手持焊线爬梯登高消除焊19、渣时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。第十一条 多台焊机一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接零接地，并有隔光板。第十二条 钍钨机要放置在密闭铅合内，磨削钍钨机时，必须戴手套、口罩，将粉尘及时排除。第十三条 二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36伏。第十四条 雷雨时，应停止露天焊接。第十五条 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。第十六条 必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检查许可后，方可施焊。第十七条 工作结束后，应切断焊机电源，并检查操作地点确认无起火危险后，方可离开。第三节 钢筋工安全操作规程第一条 钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制20、作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。第二条 拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋2m区域内禁止行人。按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度，经调试合格，方可送料，送料前应将不直的料头切去。第三条 展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。第四条 人工断料，工具必须牢固。拿錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。第五条 多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止塌落。第六条 在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架上和21、马道。绑扎立柱、墙体钢筋，不准站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱在4m以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体柱在4m以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倒塌。第七条 绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。第八条 绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、柱边钢筋，应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂好安全带。第九条 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待架降落到离地面1米以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。第十条 冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应就卷扬机与冷拉方向成90，并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行22、。第十一条 冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开车信号。第十二条 冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、销卡具有异常，应即停止张拉。第十三条 张拉钢筋，两端不得站人，同时应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。第十四条 张拉千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。第十五条 同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一拉至控制应力的7080，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定23、应力值。第十六条 机械运转正常方准断料。断料时，手与刀口距离不得少于15cm，活动刀片前进时禁止送料。第十七条 切断钢筋刀口不得超过机械负载能力，切低合金钢等特种钢筋，要用高硬度刀件。第十八条 切长钢筋应有专人扶住，操作规程时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。第十九条 切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆放范围，非操作人员不得停留。第二十条 钢筋机械上不准堆放物件，以防机械震动落入机体。第二十一条 钢筋调直，钢筋装入压滚，手与滚筒应保持一定距离。机器运转中不得调整滚筒。第二十二条 钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩24、开伤人。第二十三条 短于2m或直径大于9mm的钢筋调直，应低速加工。第二十四条 钢筋调直，钢筋要紧内贴挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得错开。第二十五条 弯曲长钢筋时，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。第二十六条 调头弯曲，防止碰撞人和物，更换芯轴、加油和清理，须停机后进行。第二十七条 钢筋焊接，焊机应设在干燥的地方，平衡牢固，要有可靠的接地装置，导线绝缘良好，并在开关箱内装有防漏电保护的空气开关。第二十八条 焊接操作时应戴防护眼镜和手套，并站在橡胶板或木板上。工作棚要用防火材料搭设，棚内严禁堆放易燃易爆物品，并备有灭火器材。第二十九条 对焊机接触器的接触点、电25、机，要定期检查修理，冷却水管保持畅通，不得漏水和超过规定温度。第三十条 钢筋严禁碰、触、钩、压电源电线、电缆。第三十一条 钢筋机械作业后必须拉闸切断电源，锁好开关箱。 第四节 高空作业安全操作规程第一条 从事高空作业要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高空作业。第二条 高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。第三条 3、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放人工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。第四条 遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打桩作业。第五条 用于高空作业的梯子不得缺26、档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角6070度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。第六条 没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面联系，应设通讯装置，并专人负责。第七条 混凝土工安全操作规程第八条 混凝土运输车向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。第九条 用井架运输时，小车把不得伸出笼外；车轮前后要挡牢，稳起稳落。第十条 浇灌混凝土使用的溜槽及串筒必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准27、直接在溜槽帮上操作。第十一条 用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。第十二条 浇灌框架、梁、栏混凝土，应设操作台，不得直接站在模板上或支撑上操作。第十三条 浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨蓬、阳台，应设防护措施。第十四条 不得在混凝土养护池边上站立和行走，并注意各处的盖板和地沟孔洞，防止失足坠落。第十五条 使用震动棒、平板震动器应穿绝缘胶鞋，湿手不得接触开关，电线不得有破皮漏电现象，用电设备必须要有漏电开关。第五节 机械维修工安全操作规程第一条 工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。第二条 多人操作的工作台，中间应设防护网28、，对面方向朝着时应错开。第三条 清洗用油、润滑油脂及废油渣及废油、绵纱不得随地乱丢，必须在指定地点存放。第四条 扁铲、冲子等尾部不准淬火；出现卷边裂纹时应及时处理；剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人；活动板手不准反向使用；打大锤不准戴手套；大锤甩转方向不准有人。第五条 用台钳夹工作，应夹紧夹牢，所夹工件不得超出钳口最大行程三分之二。机械解体要用支架，架稳垫实，有回转机构的要卡牢。第六条 修理机械应选择平坦坚实地点，支撑牢固。使用千斤顶时，须用直立垫稳。第七条 不准在发动着的车辆下面操作。架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。第八条 检修机械前必须先切断电源，锁好开关箱，应挂有“正在29、修理，禁止合闸开动”标志。非检修人员，一律不准发动或转动。检修时，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对孔。第九条 严禁未拉闸断电，擅自检修机械设备或机具。第十条 设备检修后应先接零接地，后接电源，未接零接地前，禁止送电试机。第十一条 试车时应随时注意各种仪表、声响等，发现不正常情况，应立即停车。第六节 木工安全操作规程第一条 模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直，底端平整坚实，并加以木垫。木垫要钉牢，并用横杆和剪刀撑拉牢。第二条 支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。第三条 支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登。第四条 支设4m以上的立柱30、模板，四周必须顶牢，可搭设工作台，系安全带，不足4m的，可使用马凳操作。第五条 支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。第六条 拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁硬砸或大面积整体剥落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。第七条 锯木机操作前应进行检查锯片不得有裂口，螺丝应上紧。锯盘要有防护罩，防护挡板等安全装置，无人操作时要切断电源。第八条 操作要戴防护眼镜，站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨过锯片。第九条 进料时必须紧贴靠山，不得用力过猛，遇硬节慢推。接料要待料出锯片15cm31、，不得用手硬拉。第十条 短窄料应用棍推，接料使用挂钩。超过锯片半径的材料，禁止上锯。第十一条 暴风、台风前后，要检查工地模板、支撑。发现变形、下沉等现象，应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。第十二条 现场道路应加强维护，斜道和脚手板应有防滑设施。第七节 砂轮机技术操作规程第一条 操作者必须熟悉本机的结构和性能，严格遵守有关安全注意事项第二条 工作前要认真检查砂轮安装是否正确牢固，有无裂纹或缺损，安全防护罩是否符合规定。第三条 开机后待砂轮转速正常时才可使用，磨工件时，应缓慢接近砂轮，不准用力过猛或撞击。第四条 砂轮不圆、过薄或因磨损过多，工作面离夹板边缘不足25毫米时，应更换新砂轮。第五条32、 要换砂轮时，应注意轮孔与轴径相符，切勿勉强安装，换装好的砂轮，必须空试后，再试磨，才能正式使用。第六条 砂轮机不得装倒顺开关，工作后立即拉开电源开关第七条 砂轮要保持清洁，不得沾有油污。不准磨软金属和非金属。第八条 磨工件时，密切注意砂轮机的声响、运转、震动等情况。如有异常现象，立即停车检查处理。第九条 砂轮机应定期检查打扫，做好保养工作，达到整齐、清洁、安全第八节 圆盘锯安全操作规程第一条 锯片上方必须安装保险挡板（罩），在锯片后面，离齿1015mm处，必须安装弧形楔刀，锯片安装在轴上应保持对正轴心。第二条 锯片必须平整，锯齿尖锐，不得连续缺齿两个，裂纹长度不得超过20mm，裂缝末端须冲止33、裂孔。第三条 的法兰盘的直径应为锯片直径的1/4。第四条 启动后，须待转速正常后方可进行锯料。锯料时不得将木料左右晃动或高抬，遇木节要缓慢匀速送料。锯料长度应不小于500mm。接近端头时，应用推棍送料。第五条 如锯线走偏，应逐渐纠正，不得猛扳，以免损坏锯片。第六条 操作人员不得站在和面对与锯片旋转的离心力方向操作，手臂不得跨越锯片工作。第七条 锯片温度过高时，应用水冷却，直径600mm以上的锯片在操作中应喷水冷却。第八条 工作完毕，切断电源锁好电箱门。第九节 油罐消防安全操作规程第一条 油罐的设置位置应在僻静、人员活动少的地方，且通风良好、远离居民区，周围应设置栅栏，防止闲杂人员随便进入。第二34、条 油罐必须埋在地下一半，上面搭棚子，防止阳光的直接照射。第三条 配备一定数量的消防设施，防火砂、消防水保证正常储备。周围清除杂草和一切易燃物。第四条 配备一定数量的警示牌，如库房重地闲人免进，禁止烟火 ，进场熄火等。第五条 现场的电气设备均采用有防暴作用的电气设备。现场电线通信光缆不可私拉乱接，保证电线的绝缘良好。第六条 现场设置静电接地装置，且接地电阻不得大于5欧姆第七条 必须采用密闭的卸油系统，防止油料气体挥发、静电聚集诱发爆炸第十节 普通工（杂工）安全操作规程第八条 挖掘土方，两人操作间距保持23m，并由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。第九条 开挖沟槽、基坑等，应根据土质和挖掘35、深度放坡，必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1m外，并且高度不得超过1.5m。第十条 吊运土方，绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固，起吊时垂直下方不得有人。第十一条 拆除固壁支撑应自下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆到顶。第十二条 用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2m，下坡不得少于10m。第十三条 从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。第十四条 脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。第十五条 车辆未停稳，禁止上下和装卸物料，所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。第十六条 砌挡墙搬运石36、料要拿稳放牢，绳索工具要牢固；两人抬运，应互相配合，动作一致；用车子或筐运送，不要装得太满，防止滚落伤人。第十七条 往坑槽运石料，应用溜槽或吊运，下方不准有人。第十八条 在脚手架上砌石，不得使用大锤，修整石块时要戴防护镜，不准两人对面操作。第十九条 工作完毕，应将工作面、脚手板等处清扫干净。第十一节 气焊（割）工安全操作规程第一条 施焊（割）场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。第二条 必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。第三条 施工现场禁止使用乙炔发生器，只能使用乙炔瓶或液化石油气瓶。第四条 氧气瓶、乙炔瓶或液化石油气瓶、压力表及焊割工具上，严禁沾37、染油脂。第五条 氧气瓶、乙炔瓶（液化石油气瓶）不得放置在电线的正下方，乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处，气瓶存放和使用间距必须大于5m，距易燃、易爆物品和明火的距离，不得少于10m。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。第六条 氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽，并旋紧防护帽，避免碰撞和剧烈震动；并防止曝晒。第七条 点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。第八条 不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。第九条 高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊接周围如下方应采取防火措施，并有专人监护。第十条 严禁在带压的38、容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。第十一条 在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有的孔、口打开。第十二条 铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。第十三条 工作完毕，应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好，拧上防护罩。第十四条 压力表及安全阀应定期校验。第十二节 装吊工安全操作规程一、一般要求：第一条 熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格者，方可独立操作。第二条 检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如39、安全帽、安全带、手套、救生衣等。第三条 掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。第四条 检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。第五条 尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。第六条 在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规定，不得要求司机违章起吊。第七条 钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。第八条 起重作业1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。2、栓挂吊具时，应按物件的重40、心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。4、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理：（1）单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。（2）双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。（3）如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数41、和吊点位置。5、物件起吊时，先将物件提升离地面1020cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。6、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。7、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。8、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。9、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。10、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人42、，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。11、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。14、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。15、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指43、挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。 16、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。第九条 高处作业1、高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。2、高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。3、作业过程中，如遇需搭设脚手板时44、，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。4、高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。5、安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。6、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。7、如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。8、禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架45、和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。11、施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。12、在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。第十条 工地搬运作业1、搬运物件时，走行姿势要正确，两腿要摆开，单人负重不得超过80kg,多人抬运长、大物件时，步伐应协调，负重要均匀，每人负重不得超过50kg.2、使用的抬杠和绳索，必须质量良好，无横节疤、裂纹、腐朽等。3、搬运氧气瓶等压力容器时，严禁用肩扛，应两人46、抬，并轻抬轻放，切勿放在靠近油脂或烟火的地点。4、采用胶轮平板车推运料具时，严禁溜放，推行姿势应正确，速度不宜过快，小车间隔距离：平道宜在2m以上，坡道应在10m以上，不得在二台车之间穿行。5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时，所经过的道路应平整、坚实。托板和滚杠应安置妥当，拖拉时，作业人员应站离拖绳一定的距离，手脚不应放在滚杠的附近，以防被滚杠辗伤。第十一条 起重工具1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。3、千斤顶的放置，应对正被顶物件47、的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过23cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起48、落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行卷扬机安全操作规程的规定。10、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应49、按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。13、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。16、在使用两轮以上的滑50、车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。17、起吊物件时，待物件提高1020cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。18、应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好，方可使用。19、倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当51、的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。22、绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以2025cm为宜。23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔3040cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成4560角52、，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。26、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定：钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）直径（毫米）4.5（公斤）28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。29、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢53、丝绳直径按规定使用。30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。第十三节 起重机司机安全操作规程 一般要求第一条 各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并办理签证手续。第二条 钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。第三条 两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。第四条 操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。第五条 起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。54、第六条 起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。第七条 物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。第八条 起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。第九条 起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。第十条 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。第十一条 起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。第十二条 所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。第十三条 履带式起重机1、55、发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上，同机操作人员互相联系好后方可启动。2、吊物行走时，臂杆应放在履带正前方，离地面高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。3、行走拐弯时，不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。4、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变换档位，以防滑杆。5、拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各类制动器应刹住。第十四条 轮胎式、汽车式起重机1、禁止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行56、。2、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。第十五条 龙门吊机、桅杆吊机、电动葫芦1、龙门吊及桅杆吊机上平台应设1m高的防护栏杆或挡板，操作人员应从专用梯上、下。2、两机同时作业，相距间距应不少于3m。3、起重机台驶近限位端时，应减速停车。4、作业中若遇突然停电，各控制器应放于零位，57、切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。5、工作完毕，应将吊钩升起，桅杆吊机吊钩要挂牢。水上及江边起重机还应根据天气情况，采取避风措施。第十四节 运输车辆司机安全操作规程一般要求第一条 严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。第二条 发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。第三条 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。第四条 涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。第五条 在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。第六条 通过泥泞路面时，应保持低速行58、驶，不得急刹车。第七条 车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。第八条 载重汽车1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。第59、九条 自卸汽车1、发动后，应检试倾卸液压、机构。2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人6、自卸汽车的车厢内严禁载人。第十条 牵引车1、牵引车与平板车的联结必须牢固。2、经常检查制动装置确保安全可靠。3、牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交通秩序。第十一条 机动翻斗车1、向坑槽或砼集料斗60、内卸料时，应保持适当安全距离并设置档墩，以防翻车。2、车上严禁带人，转弯时应减速，注意来往行人。第十五节 机动翻斗车安全操作规程第一条 行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。第二条 起步时应平衡，不得突然加大油门，不得用二、三档起步，应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。第三条 上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低档。第四条 翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。第五条 通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。第六条 61、翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。第七条 在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。第八条 停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。第九条 在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。第十条 严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。第十一条 内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。第十二条 操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。第十三条 作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在62、料斗和车架上脏物。第十六节 挖掘机安全操作规程第一条 挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。第二条 挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。6、检查63、液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。第三条 挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。3、铲64、斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，65、禁止急剧回转和紧急制动。7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。8、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。9、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。10、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。11、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、66、软土、粘土路面时，应铺垫板。12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。13、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。附表一线路电压等级垂直安全距离（米）水平安全距离（米）1KV以下1-20KV35-110KV154KV220KV1.51.52.52.52.51.52.04.05.06.014、在地下电缆附近作业67、时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20之内。16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。17、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。18、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过68、程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。第四条 挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。第五条 挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。第六条 挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构69、进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。第七条 挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。第十七节 推土机安全操作规程第一条 推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。第二条 绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求，应符合起重机械的一般安全技术要求。第三条 推土机使用前的准备工作，应参照挖掘机使用前的准备工作办理。第四条 推土机工作中，应注意以下安全事项：1、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。2、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。70、3、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜，不要提得太高。4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时，应事先了解其承载能力，并以低速平稳通过。5、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25，下坡坡度不得大于35，横向坡度不得大于10。在陡坡上（25以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。6、在上坡途中，若发动机突然熄火时，应立即将推土刀放到地面，踏下并锁住制动踏板，待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放到空档位置，用三角木块将履带或轮胎楔死，然后重新起动发动机。7、推土机在25以71、上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。8、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。9、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。10、土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。11、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。12、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。13、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半72、径一般不应小于3米。14、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。15、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离不得小于1.5米。16、推土机在有负荷情况下，禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏走行机构。17、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。18、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。19、夜间施工，工作场所应有良好的照明。20、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业73、。第五条 推土机工作后，应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净，按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方，推土刀落地，关闭发动机（冬季并应放净冷却水），锁闭门窗后，方可离开。第六条 推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床情况，并检查后桥底部螺丝是否紧固，以防泥水进入。第七条 推土机不准做长距离走行。其走行距离，一般不应超过1.5公里。第八条 推土机不得当吊车，绞盘和地垅使用。第九条 推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。第十八节 装载机安全操作规程第一条 装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。第二条 装载机工作74、前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。第三条 装载机在工作中应注意以下安全事项：1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必75、须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。第四条 装载机工作后应注意下列安全事项：1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。第十九节 汽车式和轮胎式起重机安全操作规程第一条 起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：1、轮胎气压应充足。2、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。3、汽车起重76、机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。4、轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。5、轮胎起重机作业时，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。第二条 行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近77、极限位置，并固定在起重臂上。第三条 全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。3、吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。4、当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50。5、作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。7、蓄能器应78、保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。8、在现场不得吊着重物行走。9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。第四条 汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。第二十节 卷扬机安全操作规程第一条 作业前准备1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。2、作业前检查卷杨机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。3、使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上79、指示的方向一致。5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。第二条 作业中注意事项1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。4、作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密80、切配合，服从信号统一指挥。5、作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。第三条 作业完后注意事项1、作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。2、提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。第二十一节 载重汽车安全操作规程第一条 载重汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。第二条 严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.5米）、超高（从地面算起4米）装运。超长物件，在托运时，要与有关部门协商，采取相应措施后，方可起运。第三条 装载物品要捆绑稳固牢靠。防潮物品在阴雨天运输须加盖雨布。第四条 载货汽车不准搭乘无关人员。因工作必须搭乘人员时。其所在位置须稳妥，不得在货物间或货物与墙板间隙内。81、更不许攀爬在货物上、驾驶室顶上、引擎盖及挡泥板上。搭乘人员后不得超高。第五条 圆形物件应尽可能直立装运，如必须躺到装运时须采取措施，防止滚动。第六条 装载易燃品、危险品或爆炸品的车辆除必要的行车人员外，不准搭乘任何其它人员。第七条 加挂拖车时，起步要慢，要底速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动器。第八条 配合起重机装卸货物时，司机应离开驾驶室。第二十二节 混凝土搅拌输送车安全操作规程第一条 混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。第二条 混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。第三条 搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止82、动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。第四条 应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。第五条 启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒35min，确认一切正常后，方可装料。第六条 搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。第七条 搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。第八条 装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。第九条 运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。第十条 运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。第十一83、条 搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。第十二条 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。第十三条 搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。第十四条 水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。第十五条 用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。第十六条 作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取84、下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。第二十三节 空气压缩机安全操作规程第一条 开车前应作好如下准备工作：1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。4、检查排气管路是否畅通。5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。第二条 长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。第三条 机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况85、正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。第四条 正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下：1、润滑油压力应在0.10.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。2、级排气压力为0.180.2MPa，不得低于0.16MPa ；级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。3、风冷空气压缩机排气温度低于180；水冷应低于160。4、机体内油温不得超过60。5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40。第五条 工作中还应检查下列情况：1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。2、各机件运行86、声音是否正常。3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。4、各种安全防护设备是否可靠。第六条 每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。第七条 空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。1、润滑油终断或冷却水终断。2、水温突然升高或下降。3、排气压力突然升高，安全阀失灵。4、负荷突然超出正常值。5、机械响声异常。6、电动机或电器设备等出现异常。第八条 正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。第九条 停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。第十条 如因电87、源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。 第十一条 以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。第十二条 以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规定执行。第十三条 空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。第十四条 移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/88、小时。第十五条 空气压缩机所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。第十六条 空气压缩机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。第十七条 空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。第二十四节 发电机安全操作规程第一条 以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。第二条 发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。第三条 启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机89、组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。第四条 发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。第五条 发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。第六条 准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。第七条 接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。第八条 并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。第九条 运90、行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。第十条 停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。第十一条 并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。第十二条 移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。第十三条 发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工91、作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。第十四条 发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。第十五条 机房内一切电器设备必须可靠接地。第十六条 机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。第十七条 房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。第二十五节 钢筋调直切断机安全操作规程安装和试运转第一条 钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。第二条 安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。第92、三条 机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。第四条 先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。操作中安全注意事项：第五条 按所调直钢筋直径，选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。调直块直径应比钢筋直径大2.5毫米，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。第六条 调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块，第1，5两个须放在中心线上，中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量，经过调直，如钢筋仍有弯，可逐渐加大偏移量直到调直为止。第七条 切断93、三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。如长度有偏差，可调整限位开关或定尺板。第八条 在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管。被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。第九条 在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后，调直块飞出伤人。第十条 钢筋穿入后，手与曳引轮应保持一定距离。第十一条 钢筋在调直过程中，为防止由于氧化铁皮飞扬，污染环境，应采取相应的防尘措施。第二十六节 钢筋切断机安全操作规程第一条 使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。第二条 机械未达到正常转速时，不得94、切料。切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。第三条 禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。第四条 如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。第五条 切断短料时，手握一端的长度不得小于40厘米，贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。切下的钢筋长度小于30厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。第六条 切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。第七条 机械运转中严禁 用95、手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。第八条 发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。严禁对运转的机械进行检修。第九条 已切断的半成品，应码放整齐。防止个别新切口突出划伤皮肤。第十条 工作完毕应拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，机器擦净和加注润滑油脂。第二十七节 钢筋弯曲机安全操作规程第一条 机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。第二条 使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒96、顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转，认为合格方可操作。第三条 操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。第四条 更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。第五条 严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。第六条 变速齿轮的安装应按下列规定：1、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。2、直径在1824毫米时可用97、中速齿轮。3、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。第七条 转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车，不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动，电机发热超过名牌规定，均应立即断电停车检修。第八条 弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐，弯钩一般不得上翘。第九条 弯曲较长钢筋，应有专人帮扶钢筋，帮扶人员应按操作人员指挥手势进退，不得任意推送。第十条 工作完毕应将工作场所及机身清扫干净，缝坑中的积锈应用手动鼓风器（皮老虎）吹掉，禁止用手指抠挖。第二十八节 电焊机安全操作规程第一条 工作前必须清除油渍和污物，否则将严重降低98、电极的使用期限，影响焊接质量。第二条 焊机通电后，应检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电等现象。第三条 焊机起动前，首先接通控制线路的转换开关和焊接电流的小开关，安插好级数调节开关的闸刀位置，接通水源、气源、控制箱上各调节按钮，最后接通电源、即可进行工作。第四条 电极触头应保持光洁，必要时可用细锉刀或砂布修光。第五条 焊机的轴承铰链和气缸的活塞、衬环等应定期润滑。第六条 焊机工作时，气路系统，水冷却系统应畅通。气体必须保持干燥，不应含有水分。排水温度不应超过40，排水流量可根据季节调节（冬季小些，夏季大些）。第七条 焊机在气温0以下停止工作时，必须用压缩空气吹除冷却系统99、的存水，以防管路冻裂或堵塞。第八条 上电极的工作行程通过调节气缸体下面的两个螺母来实现，调节完毕，必须拧紧。第九条 电极压力可以根据焊接规范的要求，通过旋转减压阀手柄来调节。第十条 避免引燃管和硒整流器毁坏，严禁在引燃电路中加大熔断器。第十一条 当负载过分小而使引燃管内电弧不能发生时，严禁闭合控制箱的引燃电路，因为此时引燃电路不能被电弧分路，而使引燃电路在闭合期间有较大电流通过容易损坏引燃管及硒整流器。第十二条 控制箱的电路装置较复杂，使用时应注意保护电路设施不受触碰而损坏。冬季气温低时，闸流管、引燃管不易引燃。室内温度不应低于15。第十三条 焊机停止工作后，必须清除杂物和焊渣溅末。第十四条 100、焊机停止工作，应先切断电源、气源，最后关闭水源。第十五条 焊机长期停用，必须在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂，以免零件生锈。第十六条 控制箱如长期停用，为预防潮气浸入，每月应通电加热30分钟，如更换闸流管亦应预热30分钟。正常工作控制箱的预热不少于5分钟，否则容易产生逆弧或失控现象。第二十九节 对焊机安全操作规程第一条 工作人员应熟知对焊机焊接工艺过程：1、连续闪光焊：连续闪光、顶锻，顶锻后在焊机上通电加热处理；2、预热闪光焊：一次闪光、烧化预热、二次闪光、顶锻。第二条 二、操作人员必须熟知所用机械和技术性能（如变压器级数、最大焊接截面、焊接次数、最大顶锻力、最大送料行程），和主要部件的位置及应101、用。第三条 操作人员应会根据机械性能和焊接物选择焊接参数。第四条 焊件准备：清除钢筋端头120毫米内的铁锈、油污和灰尘。如端头弯曲则应整直或切除。第五条 对焊机应安装在室内并应有可靠的接地（或接零）。多台对焊机安装在一起时，机间距离至少要在3米以上。并分别接在不同的电源上。每台均应有各自的控制开关。开关箱至机身的导线应加保护套管。导线的截面应不小于规定的截面面积。第六条 操作前应对焊机各部件进行检查。1、压力杠杆等机械部分是否灵活；2、各种夹具是否牢固；3、供电、供水是否正常。第七条 操作场所附近的易燃物应清除干净，并备有消防设备。操作人员必须戴防护镜和手套，站立的地面应垫木板或其它绝缘材料。102、第八条 操作人员必须正确地调整和使用焊接电流，使与所焊接的钢筋截面相适应。严禁焊接超过规定直径的钢筋。第九条 断路器的接触点应经常用砂纸擦拭，电极应定期锉光。二次电路的全部螺丝应定期拧紧，以免发生过热现象。第十条 冷却水温度不得超过40C，排水量应符合规定要求。第十一条 较长钢筋对焊时应放在支架上。随机配合搬运钢筋的人员应注意防止火花烫伤。搬运时，应注意焊接处烫手。第十二条 焊完的半成品应堆码整齐。第十三条 闪光区内应设挡板，焊接时禁止其它人员入内。第十四条 冬季焊接工作完毕后，应将焊机内的冷却水放净，以免冻坏冷却系统。第三十节 焊、割设备一般安全规定焊接、切割前准备第一条 焊接人员应穿戴焊工103、服、安全帽或护目镜、绝缘鞋及鞋盖、电焊绝缘手套、口罩等，扣紧衣领和袖口。如有配合人员也应戴好有关防护用品。第二条 焊、割场地禁止存放有关易燃易爆物品，采取安全措施，装设相应的消防器材，严防触电、火灾、有害气体中毒等事故。第三条 在焊、割工作现场10m范围内，不准堆放各种焊接设备和易燃易爆物品，如：油类、木材、氧气瓶、乙炔气瓶等。第四条 焊机存放地点应通风良好，清洁干燥，无杂物放置，应在焊机下加垫干燥木板。第五条 久未使用的电焊机，应检查绝缘电阻不得低于0.5M,接线部位不得有腐蚀和受潮现象。第六条 电焊机接入电网时，应注意两者电压相符。第七条 焊机导线和接地线均不准搭在易燃易爆和带有热源的物品104、上，不准接在机械设备和管道上，及建筑物金属构件或轨道上。机壳接地应符合焊接工艺规定，接地电阻不得大于4。第八条 焊钳握柄必须用绝缘耐热材料制作，握柄与导线联接处应牢靠，并包好绝缘布。第九条 特别要注意硅整流焊机的保护和冷却，严禁在不通风的情况下使用。焊接、切割中注意事项第十条 施焊受压容器、密闭容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先冲洗有毒、有害、易燃、易爆物质，消除容器及管道内压力，焊接、切割密封容器应先留出气孔，必要时在进气口外装置通风设备。容器内照明电压不得超过12V。焊工与焊件间应绝缘，容器外应设专人监护。第十一条 必须在有易燃易爆物品场所或在煤气管道附近或受力构件上焊割时105、，应有消防、安技部门或煤气站到现场检查同意，压力管道停止运行，并排尽管道内气体；受压构件上采取相应的安全措施，严防火星飞溅引起火灾或爆炸。禁止在已做油漆涂过塑料的容器内焊接。第十二条 严格按照焊机额定焊接电流和暂载率来使用，严禁过载。第十三条 焊接过程中，如遇有短路现象，不允许时间过长。特别是硅整流焊机，在短路时容易烧坏。第十四条 焊接铜、铝、铁、锡等有色金属时，必须要通风良好，采取防毒措施（戴防毒面罩或呼吸滤清器等）。第十五条 在高空焊割和施焊稳定性差的工件中，应系上安全带，采取安全防护措施，防止高空坠落和工件倒塌；禁止将导线挂绕身上，地面应指定专人监护。焊接、切割完后注意事项第十六条 详细106、清理工作场所，切断电源，将焊接、切割设备及工具摆放在指定地点，灭绝余火后才准离开工作场所。第十七条 定期清洁、保养焊接、切割设备和工具。第三十一节 气焊设备安全操作规程第一条 严格遵守焊、割设备一般安全规定检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠，无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。第二条 严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱；并不得放在高压线及一切电线的下面；切勿在强阳光下爆晒；应放在操作工点的上风处，以免引起爆炸。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志，氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬（也称焊、割枪）的间距应在10m以上，特殊情况也应采取隔离防护措施，其间距也不准少于5m,同一地点有107、两个以上乙炔发生器，其间距不得小于10m。第三条 氧气瓶应集中存放，不准吸烟和明火作业，禁止使用无减压阀的氧气瓶。第四条 氧气瓶应配瓶嘴安全帽和两个防震胶圈。移动时，应旋上安全帽，禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶；禁止带油脂的手套搬运氧气瓶；转运时应用专用小车，固定牢靠，避免碰撞。第五条 氧气瓶应直立放置，设支架稳固，防止倾倒；横放时，瓶嘴应垫高。第六条 乙炔气瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。第七条 按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴，并拧紧焊嘴应无漏气。第八条 焊、割炬装接胶管应有区别，不准互换使用，氧气管用红色软管，乙炔管用绿或黑色软管。使用新软管时，应先排除管内杂质、灰尘，使管内畅通。第九条108、 不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。第十条 安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。第十一条 检查焊（割）炬射吸性能时，先接上氧气软管，将乙炔软管和焊、割炬脱开后，即可打开乙炔阀和氧气阀，再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口，如手感有射吸能力，气流正常后，再接上乙炔管路。如发现氧气从乙炔接头中倒流出来，应立即修复，否则禁止使用。第十二条 检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时，应涂抹肥皂水，观察有无气泡产生，禁止用明火试漏。第十三条 焊、割嘴堵109、塞，可用通针将嘴通一下，禁止用铁丝通嘴。第十四条 焊、割中注意事项第十五条 开启氧气瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压器。第十六条 点火前，急速开启焊、割炬阀门，用氧气吹风，检查喷嘴出口。无风时不准使用，试风时切忌对准脸部。第十七条 点火时，可先把氧气调节阀稍为打开后，再打开乙炔调节阀，点火后即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手，应先关乙炔阀，再关氧气阀，使火焰熄灭后才准放下焊炬，不准放在地上，严禁用烟头点火。第十八条 进入容器内焊接时，点火和熄火均应在容器外进行。第十九条 在焊、割储存过油类的容器时，应将容器上的孔盖完全打开，先将容器内壁用碱水清洗干净110、，后再用压缩空气吹干，充分作好安全防护工作。第二十条 氧气瓶压力指针应灵敏正常，瓶中氧气不许用尽，必须预留余压，至少要留0.1-0.2Mpa的氧气，拧紧阀门，瓶阀处严禁沾染油脂，瓶壳处应注上“空瓶”标记。乙炔瓶比照规定执行。第二十一条 焊、割作业时，不准将橡胶软管背在背上操作，禁止用焊、割炬的火焰作照明。氧气、乙炔软管需横跨道路和轨道时，应在轨道下面穿过或吊挂过去，以免被车轮辗压破坏。第二十二条 焊、割嘴外套应密封性好，如发生过热时，应先关乙炔阀，再关氧气阀，浸水冷却。第二十三条 发生回火时，应迅速关闭焊、割炬上的乙炔调节阀，再关闭氧气调节阀，可使回火很快熄灭。如紧急时（仍不熄火），可拔掉乙炔111、软管，再关闭一级氧气阀和乙炔阀门，并采取灭火措施。稍等后再打开氧气调节阀，吹出焊、割炬内的残留余焰和碳质微粒，才能再作焊、割作业。第二十四条 如发现焊炬出现爆炸声或手感有振动现象，应快速关闭乙炔阀和氧气阀，冷却后再继续作业。第二十五条 进行高空焊割作业时，应使用安全带，高空作业处的下面，严禁站人或工作，以防物体下落砸伤。焊割作业完后注意事项第二十六条 关闭气瓶嘴安全帽，将气瓶置放在规定地点。第二十七条 定期对受压容器、压力表等安全附件进行试验检查和周期检查及强制检查。第二十八条 短时间停止气割（焊）时，应关闭焊、割炬阀门。离开作业场所前，必须熄灭焊、割炬，关闭气门阀，排出减压器压力，放出管中余112、气。第二十九条 如发现乙炔软管在使用中脱落、破裂、着火时，应立即熄灭焊、割炬火焰，再停止供气，必要时可折弯软管以熄火。第三十条 如发现氧气软管着火时，应迅速关闭氧气瓶阀门，停止供氧，但不准用折弯软管办法熄火。第三十一条 熄灭焊炬火焰时，应先关闭乙炔阀门，再关闭氧气阀门；熄灭割炬则应先关切割氧，再关乙炔和预热氧气阀门，然后将减压器调节螺丝拧松。第三十二条 在大型容器内焊、割作业未完时，严禁将焊、割炬放在容器内，防止焊、割炬的气阀和软管接头泄气，在容器内储存大量乙炔和氧气，一旦接触火种，将引起燃烧和爆炸。第三十三条 无论什么情况下，当桅杆上有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。第三十四条 遇有恶劣气113、候，不许在桅杆上工作。第三十五条 严禁使用裂股的钢丝绳。第三十六条 钻具升降时，严禁用手摸钢丝绳。第三十七条 停止工作时，应把钻具从井内取出。第三十二节 打桩工安全操作规程第一条 用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后拉紧缆风，绑牢底脚。组装时应用工具找正螺孔，严禁把手指伸人孔内。第二条 安装履带式及轨道式柴油打桩机，连接各杆件应放在支架上进行。竖立导杆时，必须锁住履带或用轨钳夹紧，并设置溜绳。第三条 导杆升到75时，必须拉紧溜绳。待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。第四条 移动塔式桩架时，禁止行人跨越滑车组。第五条 横移直式桩架时，左右缆风要有专人松紧，两个甏头要同时绕，底盘距扎沟114、滑轮不得小于1米。第六条 纵向移动直式桩架时，应将走管上扎沟滑轮及木棒取下，牵引钢丝绳及其滑车组应与桩架底盘平行。第七条 绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于60cm。第八条 一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索应立即停车反转解除。第九条 移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置。第十条 吊桩前应将桩锤提升到一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。第十一条 起吊时吊点必须正确，速度要均匀，桩身应平稳，必要时桩架应设缆风。第十二条 桩身附着物要清除干净，起吊后人员不准在桩下通过。吊桩与运桩发生干扰时，应停止运桩。第十三条 插桩时，手脚严禁伸入桩与龙门之间。第十四条 打桩时应采取与桩型、桩115、架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。第十五条 锤击不宜偏心，开始落距要小。如遇贯入度突然增大，桩身突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。第十六条 套送桩时，应使送桩、桩锤和桩三者中心在同一轴线上。第十七条 拔送桩时应选择合适的绳扣，操作时必须缓慢加力，随时注意桩架、钢丝绳的变化情况。第十八条 送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。第十九条 灌注桩桩管沉入到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4m以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。第二十条 耳环及底盘上骑马弹簧螺丝，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人。耳环落下时必须用控制绳，116、禁止让其自由落下。第二十一条 钻孔灌注桩浇注混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。第三十三节 土方机械司机安全操作规程第一条 土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格，持证上岗。第二条 机械启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置。确认机械周围无人和障碍物时，方可作业。第三条 行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。第四条 停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲斗落地。第五条 钢丝绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。第六条 挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4米。第七条 117、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。第八条 挖掘机铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。第九条 挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动往回转机构，铲斗离地1m左右。上下坡时，坡度不应超过20。第十条 装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。第十一条 装载机操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。第十二条 行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。第十三条 推土机手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳起动时不得将绳缠在手上。第十四条 推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。第十五条 向边坡推118、土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。第十六条 推土机上下坡不得超过35，横坡行驶不得超过10。第十七条 铲运机在新填的土堤上作业时，铲斗离坡边不得小于1m。第十八条 拖式铲运机上下坡不得超过25，横坡不得超过6。第十九条 多台土方机械同时作业时，前后距离不得小于10m。多台自行式铲运机两机间距不得小于20m。第二十条 压路机禁止在坡道上停车，必须停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。第二十一条 两台以上压路机碾压时，其间距应保持3m以上。第二十二条 自行式平地机，调头和转弯应减速。行驶时，必须将刮刀和齿把升到最高处，刮刀两端不得超出后轮胎外侧。第三十四节 管道施工安全操作规程第119、一条 凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。第二条 新工人，应进行安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。第三条 凡编制施工组织设计或施工技术措施文件时，应同时编制切合实际情况的安全技术措施。第四条 每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全技术交底，重要部位重点交底。第五条 进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，正确使用劳动防护用品。第六条 凡参与管道施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场叉车司机，必须经过当地劳动部门安全培训，考试合格后方可参与施工。第七条 凡在有易爆、易燃物质的地点施工时，应120、按专门的防护规定进行操作。第八条 在有毒性、刺激性或腐蚀性的气体、液体或粉尘的场所工作时，应编制专门的防护措施进行作业。第九条 管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，应经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。第十条 在光线暗淡场所，用行灯照明设施时，其电压不得超过24V。在密闭金属容器内及潮湿地上，行灯电压不得超过12V。第十一条 在进入土沟、土坑内作业前，必须仔细检查边坡应无裂纹和落土，边坡角度和堆土距离应符合安全规程，若有不够安全的因素时，应采取加固支撑等措施。第十二条 管道内底部有积水，应认真采取排水措施，且121、防止带电线在水中导电。第十三条 管道内场通风不良时，应采取通风措施，如发现有毒气体，应采取相应安全技术措施。外面设专人监护。第十四条 施工人员不得在土坑、土沟内休息。也不得在通风不良管道、沟内休息，即使有通风措施的也应防止可能发生的突发性停电事故等。第十五条 往沟、井内运送工具、材料，应慢慢滑放，沟内人员应注意安全避让。第十六条 吊装管子时，两端应栓好拉绳，预制件翻身或转动时应考虑重心位置，防止滑动或重心偏移而伤人。第十七条 新旧管道交叉时,应弄清旧管道中介质并采取安全措施,防止爆炸、燃烧及中毒事故发生。第三十五节 冲击式钻机安全操作规程钻机安装第一条 安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层122、处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。第二条 钻机安装时，必须保持机架水平。第三条 钻进就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。第四条 桅杆竖立起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载荷通过千斤顶传递到支座上。开动前检查第五条 检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。第六条 松开所有摩擦离合123、器，并清除钻机上的无关杂物。第七条 检查电动机旋向，从皮带轮方向观察电机时，电动机的旋向应按顺时针方向旋转。第八条 各种安全防护装置齐全。第九条 空运转3-5min，待一切正常后方可开始钻进。三、操作者须知第十条 不要在不良的机况下进行工作。第十一条 不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。第十二条 将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等强度安装。第十三条 在下降工作中，若钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具提上以后，再重新下降。第十四条 拧上钻具后，为检查接合124、处的螺纹连接情况，必须用凿子作检查标记线。第十五条 钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂纹等。第十六条 为了避免机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。第十七条 为避免钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。第十八条 工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。第十九条 在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。四、钻机操作时的安全技术第二十条 钻孔工作地点应保持清洁。第二十一条 钻机的安装及拆卸时，要保证正确和完整无缺。第二十二条 钻机的桅杆升降时，操作人125、员应站在安全的位置上进行。第二十三条 开动电动机时，应打开钻机所有的摩擦离合器。第二十四条 当钻机工作时，严禁去掉防护罩。第二十五条 工作开始前，应该检查制动装置的可靠性，以及摩擦离合器和起动装置的工作性能。第二十六条 电动机未停止前，禁止检查钻机。第二十七条 钻机工作时，严禁紧固钻机任何零件。第二十八条 当钻机运转时，严禁加油。桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行。第二十九条 电动机未停止前，不允许在桅杆上工作。第三十条 无论什么情况下，当桅杆上有人工作时，桅杆下不许停留其他人员。第三十一条 遇有恶劣气候，不许在桅杆上工作。第三十二条 严禁使用裂股的钢丝绳。第三十三条 钻具升降时，严禁用手摸钢126、丝绳。第三十四条 停止工作时，应把钻具从井内取出。第三十六节 地质钻安全操作规程第一条 严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位，上班前不准喝酒，进入施工现场必须穿戴整齐，戴好安全帽，不得赤脚、穿拖鞋、打赤膊工作。第二条 禁止上下同时作业。 第三条 各类机械设备安装、牢固、周正、水平，不准带电移动设备。第四条 在钻具下入钻孔途中遇阻时，用管钳转动钻具但吊卡必须吊住钻杆。第五条 回次终了时，必须用升降机将主动钻杆拨出孔口，不得边用卡盘，边用管钳别，以防管钳打滑伤人。第六条 孔内卡钻不得强行起拔，应用震动或转动等方法外拉。 第七条 不得将手置于钻具、取土器底部或用手托。起拔垫叉时不得将手拿在垫叉下面。 第八127、条 不使用扭伤错股的钢丝绳，钢丝绳上的断头刺应削掉，断头达1/7时不得继续使用。第九条 弯曲及裂痕未经修复的钻塔不得使用，各部、零件均应保持完整无缺，起钻时应随时注意塔架的负荷能力。第十条 钻机场地应进行整平，以防设备及钻机倾斜。第十一条 锤击套管不能用手扶套管打箍，在打吊时不准用手扶吊锤杆，同时必须安装冲击把手。第十二条 用钻杆撬起钻具时不得用胸口或腹部向下压钻杆，不使用有伤痕的撬杆。第十三条 定期对机具进行检查，对摩损部件应及时修理或更换。第十四条 洞内钻探作业必须具备必要的安全设施，所有施工人员进入洞内施工前，应接受班前安全教育。第十五条 开钻前应对掌子面松动石块进行清理，防止钻机震动掉128、石伤人。第十六条 应严格控制钻孔的三维角度，不能超出钻孔设计偏差的容许值。 第十七条 、在隧道内应穿长筒胶鞋，严禁打赤脚，以防伤脚或触电。第十八条 所有设备迁移，必须先切断电源总开关，严禁带电移位。第十九条 所有从事工程地质钻探施工人员必须严格执行现场管理人员的指挥和调动。第三十七节 潜孔钻机安全技术操作规程第一条 使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检查路面的通过能力。第二条 作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可使用。第三条 作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即129、停机检查，并排除故障。第四条 开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，应加强吹洗，必要时应提钻强吹。第五条 钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。第六条 加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。第七条 钻机短时间停止工作时，应供应少量压缩空气，防止岩粉侵入冲击器。若较长时间停钻，应将冲击器提离孔底12m并加以固定。第八条 钻头磨钝应立即更换，换上的钻头的直径不得大于原钻头的直径。第九条 钻孔时，如发现钻杆不前进而不停跳动，应将冲击器拔出孔外检查；130、当发现钻头掉下硬质合金片时，对小块碎片应采用压缩空气强行吹出，对大块碎片可采用小于孔径的杆件，利用黄泥或沥青将合金片从孔中粘出。第十条 发生卡钻时，应立即减小轴推力，加强回转和冲洗，使之逐步趋于正常。如严重卡钻，必须立即停机，用工具外加扭力和拉力，使钻具回转松动，然后边送风边提钻。直至恢复正常。第十一条 在正常作业中，当风路气压低于0.35Mpa时，应停机检查。第十二条 应经常调整推进机构钢丝绳的松紧程度，以及提升滑轮组上、下行程开关工作的可靠程度；不能正确动作时，应及时修复。第十三条 作业中，应随时检查运动件的润滑情况，不得缺油。第十四条 钻机移位时，应调整好滑架和钻臂，保持机体平衡。第十五131、条 作业完毕后，应将钻机停放在安全地带，进行清洗、润滑。第三十八节 爆破工安全操作规程第一条 领料时必须带上“爆破证”，并要清点好爆破材料的数量，禁止非爆破人员领料。第二条 运料时严禁将雷管和炸药混装在一起，要分开运送。第三条 严禁每人每次背炸药个超过25公斤，或挑运超过50公斤。第四条 严禁将领来的爆破材料任意存放，或交给他人看管。第五条 严禁在中途、井口、人群多或有明火的地方停留。第六条 严禁把爆破器材放在口袋里或抱着行走。第七条 严禁爆破工擅自带爆破器材上地面。第八条 严禁用灯泡烘烤炸药和雷管。第九条 按规定时间和方式领取爆破器材和点炮。第十条 进人洞内作业前要先检查作业面是否有松动。第132、十一条 作业前要先检查作业面通道是否畅通，选好撤退路线，确保爆破作业顺利进行。第十二条 检查工作面设备、工具是否已经撤走，未撤走的要撤走，或采取可靠的保护措施。第十三条 检查照明是否良好，并要有备用。第十四条 检查炮、深度、数量、排练以及是否已经吹干净。第十五条 装药时禁止用明火照明，禁止抽烟，只准用电器照明。第十六条 装药时只能用木棍装填，不准用力过猛。第十七条 选择合理的起爆顺序，并准确连接，禁止边打孔边。装药爆破。第十八条 点炮前必须在相邻、相通的工作面做好警戒，确认响炮后警戒才能解除。第十九条 爆破作业时禁止任何人在作业场所抽烟，必须采用一次点火。第二十条 爆破后15分钟内或通风未好时133、，不准进入工作面，有 盲炮时至少要30分钟以上才能进入工作面。第二十一条 爆破作业后所剩的爆破器材不准乱丢乱放，不得擅自保管，应在第一时间将爆破器材交回规定的地点库存，不得过夜。第二十二条 严格按规定处理残炮。第二十三条 导爆索只能用锋利的小刀快速切断。第二十四条 爆破器材管理人员必须经过专业培训，考核通过后方能持证上岗。第二十五条 管理人员必须坚守岗位，遵守现场交接班制度，要做到帐目清楚进、领、退爆破用品登记清楚。第二十六条 爆破器材进库后要按出厂标准进行检查，对质量有怀疑的和变质的禁止发放使用，同一爆破作业面不准发放不同的导爆索。第二十七条 要防止爆破器材变质，自燃和被盗。第二十八条 爆破134、器材必须严格按要求分类存放，雷管和非电导爆器材可以同库存放，导爆索、导火索和硝氨炸药可以同库存放，但不能和其他爆破器材同库，其它器材按照爆破器材的允许共存表进行分类存放。第二十九条 爆破器材的堆放必须按照规定做好，箱体堆高不得超过1.8m，袋式堆高不得超过1.2m，宽以箱为限。第三十条 库房储存量不准超过设计库容量。第三十一条 发料员只发给为本工地服务的而且有爆破作业员证的爆破工，其他人员不准使用爆破器材。第三十二条 严禁烟火及火种进入库房。第三十三条 库内必须保存清洁、干燥和通风良好，库内的安全设施不准擅自更改和拆除，不准用非爆破灯照明，只准用热风进行防潮，严禁使用灯泡烘烤爆破器材。第三十九135、节 移动模架安全操作规程第一条 安装、 安装前应复测临时支墩的实际标高和涉及标高之间的误差，若误差较大时，要采取措施予以处理，比如在临时支墩上加垫钢板，但要注意油缸于横梁之间连接螺栓的长度。、 各主梁接头均使用高强螺栓，8.8或10.9级均可，所用螺栓的长度、螺纹长度等尺寸要特别注意。、 主梁与主梁之间和支腿上端与主梁刚接，中主支腿立柱各节之间，立柱与油缸之间的螺栓必须拧紧，结合面要求密实。、 中支腿垂直支撑油缸的液压锁、进出油缸接头安装时朝外，以免过孔时碰伤液压锁、油缸。、 注意检查各支腿，特别是中支腿与主梁连接部位的螺栓是否靠近焊缝，螺栓是否处于翘曲受力状态，若此应采取处理措施。、 连接系136、或挑梁与主梁连接处若有个别螺栓孔位不对需要修孔时，应尽量修整连接系或挑梁下部的连接孔（上部连接孔螺栓受拉，下部孔位受压）。、 连接系或挑梁连接处与主梁腹板应密贴，若有缝隙可用薄铁板塞死。、 每侧半个外肋各节之间的螺栓在地面上一定要上紧，然后在吊在空中安装，该部位的螺栓要一次上好，施工过程中检修很不方便。、 模板要对称安装，先装底模，再装两侧腹模和翼模。、 检查吊杆是否完全安装好：中间的连接器是否对中安装，吊杆上下两端的垫板、螺母是否上好，吊杆要顺直禁止横向剪切力作用，32根吊杆的张紧程度是否一致，吊杆两端伸出的长度是否足够长，PVC套管是否已套好，PVC套管两端是否密封好。、 主梁、连接系、挑137、梁、模板侧面等各处栏杆若栓接，要上齐上好，若焊接，要焊接密实牢固。、 主梁的盖板和腹板的材质均为16M，故主梁上面的栏杆、主梁中部的爬梯与主梁的焊接必须采用506焊条。、 内模下面的水平撑杆一定要对着框架安装。、 导梁各接头安装要求与主梁一样。注意连接板密实，注意螺栓的尺寸、强度和安装方向。、 前辅助支腿安装后两侧的轮箱应平行，才能使在过孔时车轮承托主框架滚动运行，避免侧向力。、 前辅助支腿各处螺栓要上紧，各销轴、开口要安装好。、 最前端的连接系在过孔时作用重大，该连接系与两侧导梁之间的连接螺栓必须使用规定的规格，必须上紧，接合面必须密贴。、 调挂工钢走道悬于连接系下面，要求连接用的U型螺栓必138、须按设计要求用弹簧垫圈双螺母防止松动。、 起吊下车与两个5吨电动葫芦要能准确实现各项控制功能。、 设计的梯子、栏杆、平台必须按照设计要求安装，禁止图省事少安装。、 主导梁底部的轨道在接头处如果存在错台，在过孔移位时该部位走行到前辅助支腿时会因此产生震动和水平推力，十分危险，所以安装完毕后，一定要检查轨道情况，错台的地方用砂轮机研磨修整。、 模架首次安装完毕部分结构连接部位会存在缝隙，因此预压完毕后应再次对所以螺栓紧固。、 模架在安装过程中注意了解当地的天气情况，特别是主框架没有完全形成之前，如果出现台风等恶劣天气，需要采取特殊措施保障模架安全。第二条 过孔、 过孔前对模架各连接处和各焊接处进行139、一次全面检查，发现十分有松动螺栓和开裂焊缝，做到及时紧固和维修。、 过孔前对电气系统和液压系统进行一次全面检查，发现各操作系十分失灵、漏电、漏油。、 过孔前对模架的上下、左右、前后各处进行详细检查，若有影响模架前移的障碍物，要进行清理或拆除。、 终张拉后才允许过孔，终张拉的束数需经过项目部技术人员验算确认，保障混凝土梁能承受过孔荷载。、 左右横移油缸应同步打开，两侧油缸同步偏差不大于横移油缸的一个行程。、 调整中支腿的高度，使前辅助支腿托辊与轨道间的间隙适当。、 在线路的直线段若需纠偏或者在曲线段需要调整整机前进方向时，用前辅助支腿下面的偏移装置，通过千斤顶使前辅助支腿偏移到正确位置；同时，前140、辅助支腿带动导梁前端偏移，使整机偏移一定角度。、 按下后行走机构电动机的启动按钮，驱动模架前移过孔，刚开始可以先走约30，行走过程中注意观察前支腿有无异常，停机观察主梁和导梁有无问题，若无问题则继续过孔。、 在过孔过程中若有问题，司机应立即停机处理，若正常过孔向停机观察，停机位置最好选在使得前辅助支腿让过导梁接头于整个梁的中点。、 过孔快结束时，最后一米一定要按点动按钮前进，并且在钢轨上设置木楔子、铁鞋或其他安全限位装置。、 过孔结束后，前辅助支腿与中支腿位于同一桥墩上。、 中主支腿下支垫安装操作规程移动模架中主支腿在浇注状态，单腿最大荷载达吨，其下支垫的安装质量要求高，影响大，基本原则是保证141、钢支座与垫石同时均匀承载。具体操作规程如下：)把混合料（细砂：水泥等于：或：，细砂过筛）摊铺在墩顶相应位置上，再在其上放置一块薄钢板（），时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书测量钢板两端到垫石上平面的距离，使两端距离相等，并使钢支座安放后其上平面略高于垫石上平面，约高。) 撤掉薄钢板（），安放钢支座。) 把同样的混合料摊铺于垫石上，用靠尺以钢支座上平面为基准把垫石上的混合料刮平。)在钢支座上、垫石的混合料上安放同样厚度的调整钢垫板，钢支座上的调整钢垫板居中放置，垫石上的调整钢垫板边缘距垫石边缘，以免把垫石边缘压溃。) 在两块调整钢垫板上安放硬质橡胶142、板。) 启动液压系统，使吨油缸支撑于硬质橡胶板上。说明：铺混合料的目的是保证已浇注的混凝土均匀受力，应尽量薄一些；为防止雨水对混合料的冲刷，可用沙浆在钢支座周遍覆盖；若垫得较厚，要用木框把混合料围起来。_第三条 移动模架操作注意事项操作人员必须仔细阅读说明书，特别是涉及安全防范部分。错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的，因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。用户应根据现场及自身实际情况，制订详细可靠的移动模架安全操作规程。1、 DSZ32m/900t 移动模架是一种现场现浇施工的专用设备，现场拼装、使用过程中各种作业必须分工明确，统一指挥，143、要设专职指挥员、专职操作员、专职电工、专职技术员和专职安全检查员，要有严格的施工组织及安全防范措施，以确保施工安全，具体要求如下：指挥员：名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，并有一定组织指挥能力，熟悉指挥信号，安全意识强，责任心强。技术员和安全检查员：名，熟悉移动模架及桥梁施工作业的基本原理和要求，对移动模架施工作业前进行技术和安全检查，消除隐患。电工：2 名，熟悉移动模架电路图基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者可担任和负责移动模架的操作。起重工：名，具备多年从事起重工作经验，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程。液压工：2 名144、，熟悉移动模架液压系统基本原理和要求，并能在实际工作中迅速排除故障，业务熟练且反应敏捷者也可担任和负责移动模架的操作。辅助工：15 名，具备一定文化知识，熟悉移动模架和桥梁施工。2、 移动模架现场拼装完毕后，要进行全面安全检查，确认合格后才能时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书正式投入使用。）各部件是否安装正确，各处连接是否紧固。）栏杆、梯子、平台等安全设施是否安装齐全、牢固。）对液压系统进行检查。）对电气系统进行检查。3、 对移动模架各工种人员必须进行上岗前安全技术培训和考核，特殊工种必须持证上岗。4、 移动模架每施工完一孔要进行一次全面检查，发145、现问题及时处理，并办理签认记录手续。5、风力级时，严禁进行过孔作业；风力8 级时，严禁进行混凝土浇注作业；风力8 级时，必须保证移动模架处于整机合拢并连接完毕状态；风力11 级时，应停止任何施工作业，切断电源，并拉必要的缆绳。6、 移动模架的所有移位）必须在有关技术人员的监视下进行。）必须检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍。）必须基本同步，并注意纠偏。7、 所有机构相对运动（面）处，应涂号钙基润滑脂。8、 所有精轧螺纹钢筋不得有任何损伤。9、 在混凝土张拉到足以克服自重后，可将模架整体下落20mm 左右；以减少模架上弹对混凝土的不良影响。1 0、 应经常检查各处连接螺栓是否松动146、。时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书1 1、 液压系统：1） 启动液压泵之前，检查截止阀是否关闭、换向阀是否在中位。2） 启动液压泵，检查系统压力是否正常，管路是否有渗油。3） 每施工一孔，垂直油缸注意进行排气。4） 操作各阀时应注意所对应的油缸、动作或方向，严禁出现误操作。5） 胶管拆开后应有保护措施，严禁任何杂质进入其内部。6） 当泵站不使用时，应及时切断电源。7） 经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全紧固。避免漏油现象发生。8） 经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯与空气滤清器的滤芯是否堵塞。9） 经常检查液压油的油位是否达到要求，147、工作中也要时刻注意油位的变化，10） 一旦发现油液不足，应马上补充，避免油泵吸空，形成真空，从而烧坏液压油泵，造成不必要的损失。11） 液压系统能否正常地工作，完全依赖于各个液压元件的工作状态，而各个液压元件的工作状态，取决于联系它们之间的油液清洁度和温度。因此，操作人员时刻注意各个液压系统油液的清洁，保持油的温度在设定的范围内。12） 若系统出现问题，应首先仔细阅读液压原理图，搞清楚各元件的功能后，研究出现的问题，等原因明了后，才能进行各个元件时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书的清洗、调节或更换，以免造成严重不良后果。13） 拆卸运输或重新组装148、时，应将拆卸下来的各种钢管或胶管进行密封（油堵堵塞）；组装时注意清洁，防止污物进入管道，损坏系统中的液压元器件。14） 在油缸附近进行焊接或切割或打磨作业时，必须对油缸的活塞杆进行必要的防护，以防止活塞杆表面损伤。15） 浇筑混凝土前必须对油缸的活塞杆进行必要的防护，以防止活塞杆表面粘上灰浆。1 2、 电气系统：1) 当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行。2) 电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。3) 电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其它人员擅自进行检修和改动。4) 操作人员应严格按照操作规程进行149、各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作规程，以确保设备正常运行及现场人员的安全。5) 操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。6) 非操作人员严禁擅自启动或操作各种控制按钮。7) 各项动作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。8) 避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先停掉设备总电时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书源，并应将设备停放到设有接地线的地方，将设备用预备的接地线直接接到接地桩上，同时工作人员不要逗留在设备上。9) 设备启动前，应注意检查所有150、电气设备是否安全，各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。10）不到万不得已，应尽量避免使用急停按钮。11）不得在超出允许风速恶劣天气下操作设备。1 3、 操作人员必须听从指挥人员的统一指挥，严禁出现误操作。1 4、 移动模架移位前，非操作人员严禁进入现场，更不允许随意启动或操作各种控制元件。1 5、 临时支架的基础应坚实可靠，能达到设计要求的容许承载力；1 6、 拼装时各个支点标高必须按图纸标注尺寸控制，误差不超过10mm；特别注意标高不得超高；要留有安装或拆除主梁下盖板接头螺栓及节点板的空间；1 7、 主机过孔时，在主机接头通过前支腿托辊时必须仔细观察，察看有否卡滞；1 8、 151、吊挂模板外肋用的32 高强度精轧螺纹钢筋应旋紧。加载后吊杆伸长量理论值为6mm。1 9、 安装32 精轧螺纹钢时，注意应顺直，禁止受横向剪力作用。2 0、 用竖向支承油缸顶升模架时，严禁在最高位锁紧油缸，否则难以脱模。操作时可先顶至最高位，再落下至少3 毫米。油缸回落时，机械锁紧螺母与缸筒间隙应保持在30mm 左右。2 1、 浇注砼状态，吊挂外肋中间的对接法兰，上部必须顶紧。时速350km 客运专线铁路 DSZ32m/900t 上行自行式移动模架使用说明书2 2、 高空作业务必带好安全带。2 3、 操作人员不能正对着张拉千斤顶站位，以防意外。2 4、 浇注砼状态，应注意保护油缸的活塞杆，可将活152、塞杆缩回或加以覆盖，防止砼落于活塞杆上。2 5、 模架经过一次循环作业，须有专人对设备进行全面的检查与处置。2 6、 浇注状态时中主支腿的垂直油缸按下图支垫，要求严格执行：第四十节 喷射砼施工安全操作规程1、上岗作业准备 1.1 接受安全技术交底，清楚其内容。 1.2 穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、口罩、防噪音耳塞等； 1.3 仔细检查各机件、电气设备是否完好；有无漏气、漏电等不安全情况。 2、安全操作规程 2.1 喷射混凝土的机械设备，应安设在基础牢固、岩石稳定或已有支护的安全地点。喷射边墙和顶拱使用的台架，要严实坚固，设有围栏和防护网，踏步木板厚度不得小于 5cm，不得有悬空探头板153、； 2.2 喷射混凝土的工作面，有足够的照明设备； 2.3 喷射混凝土地段的松动岩石，应撬挖干净，并用高压风、水把岩粉、夹泥等杂物冲洗干净，按设计图纸要求的喷护形式进行施工； 2.4 喷射混凝土的风压，应根据输送距离确定，一般不得大于 392kPa。如发现工作压力骤升，喷头出料中断，应立即停机；排除故障时，不准把喷嘴对人； 2.5 喷射机的喂料筛网，不得任意取下，更不允许用手或棍棒伸入喂料口； 2.6 喷射时，要一人把紧喷嘴，一人辅助，不得单人操作，喷嘴应尽量保持与喷砌面垂直，距离为 11.5m，不得太远或太近； 2.7 喷射料以 5070m/s 高速喷出。喷射区内严禁有人； 2.8 旋转孔发154、生堵塞，不准用榔头敲打旋转体，更不允许用风钻清除旋转孔，应停机拆除检修； 2.9 联轴节的瓦楞形夹盘中两旁所放的钢珠，不得任意增加或减少，以免电机损坏； 2.10 风力水箱要在允许的压力下工作。妥善保护玻璃指示管，以防爆炸伤人； 2.11 喷射机、水箱、稳压阀和油水分离器上，均应设置压力表和安全阀，如有失灵应立即更换； 2.12 对喷射作业面，应采取综合性防尘措施。降低空气中含尘量，使粉尘浓度达到或接近国家规定的标准； 2.13 工作完毕，先停止供料，待机器中余料喷完后，依次停风停水，机件拆除清理干净。 3、其他注意事项 3.1 风水稳压阀，不可任意拆卸和调整，喷射机的电动机工作温度应低于 5155、0； 3.2 每次喷射厚度不得太厚，以免塌落伤人； 3.3 喷射平台距喷射机的间距小于 10m 时，喷射机周围要采取防护措施，喷射平台下的行人、车辆要注意自身安全； 3.4 作业完毕后，机械设备应在值班人员的指挥下，摆放整齐有序，方可交接班。 第四十一节 风钻安全操作规程1、上岗作业准备 1.1 接受安全技术交底，清楚其内容，包括炮眼的布置，周边眼、 辅助眼的间距及孔深等； 1.2 穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、防噪音耳塞、防尘罩等； 1.3 检查设备是否处于良好状态。机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕156、尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换，对于坏损的设备及时检修； 1.4 检查风管、水管的连接，保证风管不漏风、水管不漏水，确保作业过程中不存在安全隐患。 2、安全操作规程 2.1 工作人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态,支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定。如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护； 2.2 带支架的风钻钻眼时，必须将支架支垫稳固，严禁骑马式支垫。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆； 2.3 钻深孔大于 2m 时，必须备有长短钎。不准用长钎开孔或打浅孔，以防断钎伤人； 2.4 工作面严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。严禁将火157、柴、打火机及其他可能自燃的物品带入洞内； 2.5 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻； 2.6 采用超前钻孔探明地质时，如发现工作面有大量涌水、突泥、有害气体及山体空隙时，应立即停止工作，撤至安全地点； 2.7 钻眼作业必须有专职安全员跟班，搭设脚手架的钢管必须用钢卡扣牢固，照明灯具必须挂在洞壁上； 2.8 掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到 1%时，必须停止打眼；达到 1.5%时，必须停止工作，撤出人员切断电源，进行处理； 2.9 严禁在残眼中继续钻眼，装药与钻孔不准平行作业； 3、其他注意事项 3.1 必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥； 3.2 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕158、尘器的凿岩机； 3.3 站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人； 3.4 为防止钻孔时发生照明中断，风枪工应随身携带手电筒，严禁用明火照明； 3.5 作业完毕后，机械设备应在值班人员的指挥下，摆放整齐有序，方可交接班。 第四十二节 预应力施工操作规程1 上岗作业准备 1.1 有安全技术交底，明确张拉压浆工艺及安全注意事项。 1.2 张拉台座两端必须设置防护墙，沿台座外侧纵向每隔 23米设一个防护架。 1.3 作业区域应设置明显的警示标志，非作业人员不得进入。 1.4 高压油泵与千斤顶之间的连接件必须完好、紧固;张拉、压浆设备上的防护装置完好有效;高压油泵油表及液压控制元件灵敏可靠。 159、1.5 正确佩戴好防护用品。 2、安全操作规程 2.1 确定张拉方法：两端张拉或单端张拉。 2.2 张拉时千斤顶操作人员和测量人员必须站在千斤顶侧面。 2.3 张拉时分级加载，将钢绞线达到初张应力。张拉控制采用张 拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过 6时，应停止张拉，查明原因采取措施后再进行施工。 2.4 张拉顺序为先中间后两边对称张拉，千斤顶轴线与预应力筋要保持平行。 2.5 操作人员要控制好进油泵的进油速度，给油平稳均匀，加荷平稳。 2.6 千斤顶在有压力的情况下严禁拆卸液压系统中的任何零件。 2.7 在测量刚绞线的伸长量时，应先停止张拉作160、业，操作人员必须站在侧面操作。 4.8 张拉完成经检验合格后，及时对孔道进行压浆。 2.9 水泥浆从拌制到压入孔道的时间视气温情况不得超过 304 5 分钟压浆时按规定的压力压至另一端出现正常的浓浆后再保持压力 3 分钟，以确保浆液密实。 2.10 孔道压浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管道与灰浆泵必须连接牢固。 2.11 堵塞灌浆孔道时，人员要站在孔道的侧面。 2.12 张拉、压浆完成，千斤顶必须全部卸载后切断电源，锁好电闸箱。 3、其他注意事项 3.1 张拉时，严禁用手摸或用脚踩刚绞线。 3.2 张拉中卡具、锚具，如有裂纹或玻损，应及时停机更换。 3.3 两161、端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号。 第四十三节 衬砌台车安全操作规程1、上岗作业准备 1.1 台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联合验收合格后方准使用。 1.2 工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满铺 5cm 木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 2、安全操作规程 2.1 衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 2.2 衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于 3m 的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 2162、.3 台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 2.4 台车移动过程中，应缓慢平稳，当移动困难时，应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住，检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行，严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时，应停止台车移动，处理钢筋，待钢筋处理合格后再行就位，严禁强行前进或后退，否则极易出163、现钢筋垮塌现象。 2.5 台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。 2.6 浇注混凝土前，作业人员应逐个认真检查千斤顶，确保每个丝杠千斤顶已拧紧，每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中，应对称浇注，两侧混凝土高差不得超过 1m，以 0.50.8m 为宜；应派专人检查千斤顶，并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时，应适当放慢浇注速度，并加大看模164、力度，防止跑模或涨模。封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模；当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。2.7 台车供电控制电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车供电控制电箱安装在台车上；台车电源线必须经过漏电开关，且该开关漏电动作电流不得大于 30mmA，漏电动作电时间不得大于 0.1s；台车电源线必须使用橡套软电缆，且该电缆应是完整的一根，不能有接头。台车应做可靠接地。 2.8 台车上照明应使用安全电压，工作灯有保护罩。 3、其他注意事项 3.1 施工期间有车辆从台车下面通过时，减速通行，现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥，严防车辆撞击台165、车。第四十四节 十项安全技术措施规程第一条 按规定使用“三宝”安全帽、安全带、安全网。第二条 机械设备防护装置一定要齐全有效。第三条 塔吊等起重设备必须有限位装置，不准带病运转不准超负荷作业，不准在运转中维修保养。第四条 架设电线，线路必须符合当地电业局的规定，电气设备全部接地接零。第五条 电动机械和电动手持工具要设漏电掉闸装置。第六条 脚手架材料及脚手架的搭设必须符合规程要求。第七条 各种缆风绳及其设备必须符合规程要求。第八条 在建工程的楼梯口，电梯口，预留洞口。通道口、必须有防护设施。第九条 严禁穿高跟鞋，拖鞋，赤脚进入施工场地。高空作业不 准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。第十条 施工现场的悬崖166、，陡坎等危险地区应有警戒标志，夜间要红灯示警。第四十五节 个人防护用具的安全使用规程安全帽建筑工程施工现场上，工人们所佩戴的安全帽主要是为了保护头部不受到伤害。它可以在以下几种情况下保护人的头部不受伤害或降低头部伤害的程度。飞来或坠落下来的物体击向头部时；当作业人员从2m及以上的高处坠落下来时；当头部有可能触电时；在低矮的部位行走或作业，头部有可能碰撞到尖锐、坚硬的物体时。安全帽的佩戴要符合标准，使用要符合规定。如果佩戴和使用不正确，就起不到充分的防护作用。一般应注意下列事项:戴安全帽前应将帽后调整带按自己头型调整到适合的位置，然后将帽内弹性带系牢。缓冲衬垫的松紧由带子调节，人的头顶和帽体内顶167、部的空间垂直距离一般在 2550mm之间，至少不要小于32mm为好。这样才能保证当遭受到冲击时，帽体有足够的空间可供缓冲，平时也有利于头和帽体间的通风。不要把安全帽歪戴，也不要把帽沿戴在脑后方。否则，会降低安全帽对于冲击的防护作用。安全帽的下领带必须扣在颌下，并系牢，松紧要适度。这样不致于被大风吹掉，或者是被其他障碍物碰掉，或者由于头的前后摆动，使安全帽脱落。安全帽体顶部除了在帽体内部安装了帽衬外，有的还开了小孔通风。但在使用时不要为了透气而随便再行开孔。因为这样作将会便帽体的强度降低。由于安全帽在使用过程中，会逐渐损坏。所以要定期检查，检查有没有龟裂、下凹、裂痕和磨损等情况，发现异常现象要立168、即更换，不准再继续使用。任何受过重击、有裂痕的安全帽，不论有无损坏现象，均应报废。严禁使用只有下颌带与帽壳连接的安全帽，也就是帽内无缓冲层的安全帽。施工人员在现场作业中，不得将安全帽脱下，搁置一旁，或当坐垫使用。由于安全帽大部分是使用高密度低压聚乙烯塑料制成，具有硬化和变蜕的性质。所以不易长时间地在阳光下曝晒。新领的安全帽，首先检查是否有劳动部门允许生产的证明及产品合格证，再看是否破损、薄厚不均，缓冲层及调整带和弹性带是否齐全有效。不符合规定要求的立即调换。在现场室内作业也要戴安全帽，特别是在室内带电作业时，更要认真戴好安全帽，因为安全帽不但可以防碰撞，而且还能起到绝缘作用。平时使用安全帽时应169、保持整洁，不能接触火源，不要任意涂刷油漆，不准当凳子坐，防止丢失。如果丢失或损坏，必须立即补发或更换。无安全帽一律不准进入施工现场。第一条安全带建筑工程施工现场上，高处作业，重叠交叉作业非常多。为了防止作业者在某个高度和位置上可能出现的坠落，作业者在登高和高处作业时，必须系挂好安全带。安全带的使用和维护有以下几点要求:(1)思想上必须重视安全带的作用。无数事例证明，安全带是 救命带。可是有少数人觉得系安全带麻烦，上下行走不方便，特别是一些小活、临时活，认为“有扎安全带的时间活都干完了”。殊不知，事故发生就在一瞬间，所以高处作业必须按规定要求系好安全带。(2)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环170、是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。 (3)高处作业如安全带无固定挂处，应采用适当强度的钢丝绳或采取其他方法。禁止把安全带挂在移动或带尖税梭角或不牢固的物件上。(4)高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作就叫高挂低用。这是一种比较安全合理的科学系挂方法。它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。与之相反的是低挂高用。就是安全带拴挂在低处，而人在上面作业。这是一种很不安全的系挂方法，因为当坠落发生时，实际冲击的距离会加大，人和绳都要受到较大的冲击负荷。所以安全带必须高挂低用，杜绝低挂高用。(5)安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用， 钩子要挂在连接环上。(6)安全带绳171、保护套要保持完好，以防绳被磨损。若发现保护套损坏或脱落，必须加上新套后再使用。(7)安全带严禁擅自接长使用。如果使用3m及以上的长绳时必须要加缓冲器，各部件不得任意拆除。(8)安全带在使用前要检查各部位是否完好无损。安全带在使用后，要注意维护和保管。要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，必须详细检查捻线是否发生裂断和残损等。(9)安全带不使用时要妥善保管，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不要存放在潮湿的仓库中保管。(10)安全带在使用两年后应抽验一次，频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。第二条.防护服建筑工程施工现场上的作业人员172、应穿着工作服。焊工的工作服一般为白色，其他工种的工作服没有颜色的限制。防护服有以下几类:(1)全身防护型工作服；(2)防毒工作服；(3)耐酸工作服；(4)耐火工作服；(5)隔热工作服；(6)通气冷却工作服；(7)通水冷却工作服；(8)防射线工作服；(9)劳动防护雨衣；(10)普通工作服。施工现场上对作业人员防护服的穿着要求是:(1)作业人员作业时必须穿着工作服；(2)操作转动机械时，袖口必须扎紧；（3）从事特殊作业的人员必须穿着特殊作业防护服；（4）焊工工作服应是白色帆布制作的。第三条防护眼镜物质的颗粒和碎屑、火花和热流、耀眼的光线和烟雾都会对眼睛造成伤害。这样，在时就必须根据防护对象的不同选173、择和使用防护眼镜。（1）防打击的护目眼镜有三种：硬质玻璃片护目镜；胶质粘合玻琉护目镜（受冲击、击打破碎时呈龟裂状，不飞溅）；钢丝网护目镜。它们能防止金属碎片或屑、砂尘、石屑、混凝土屑等飞溅物对眼部的打击。金属切削作业、混凝土凿毛作业、手提砂轮机作业等适合于佩戴这种平光护目镜。（2）防紫外线和强光用的防紫外线护目镜和防辐射面罩。焊接工作使用的防辐射线面罩应由不导电材料制作，观察窗、滤光片、保护片尺寸吻合，无缝隙。护目镜的颜色是混合色，以蓝、绿、灰色的为好。（3）防有害液体的护目镜简易主要用于防止酸、碱等液体及其他危险注入体与化学药品所引起对眼的伤害。一般镜片用普通玻璃制作，镜架用非金属耐腐蚀材料174、制成。（4）在镜片的玻璃中加入一定量的金属铅面制成的铅制玻璃片的护目镜，主要是为了防止X射线对眼部的伤害。（5）防灰尘、烟雾及各种有轻微毒性或刺激性较弱的有毒气体的防护镜必须密封、遮边无通风孔，与面部接触严密，镜架要耐酸、耐碱。第四条防护鞋防护鞋的种类比较多，如皮安全鞋、防静电胶底鞋、胶面防砸安全鞋、绝缘皮鞋、低压绝缘胶鞋、耐酸碱皮鞋、耐酸碱胶靴、耐酸碱塑料模压靴、高温防护鞋、防刺穿鞋、焊接防护鞋等。应根据作业场所和内容的不同选择使用。建筑工程施工现场上常用的有绝缘靴（鞋）、焊接防护鞋、耐酸碱橡胶靴及皮安全鞋等。对绝缘鞋的要求有：（1）必须在规定的电压范围内使用；（2）绝缘鞋（靴）胶料部分无破175、损，且每半年作一次预防性试验；（3）在浸水、油、酸、碱等条件上不得作为辅助安全用具使用。第五条防护手套施工现场上人的一切作业，大部分都是由双手操作完成的。这就决定了手经常处在危险之中。对手的安全防护主要靠手套。使用防护手套时，必须对工件、设备及作业情况分析之后，选择适当材料制作的，操作方便的手套，方能起到保护作用。但是对于需要精细调节的作业。戴用防护手套就不便于操作，尤其对于使用钻床、铣床和传送机旁及具有夹挤危险的部位操作人员，若使用手套，则有被机械缠住或夹住的危险。所以从事这些作业的人员，严格禁止使用防护手套。施工现场上常用的防护手套有下列几种：（1）劳动保护手套。具有保护手和手臂的功能，作176、业人员工作时一般都使用这类手套。（2）带电作业用绝缘手套。要根据电压选择适当的手套，检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。（3）耐酸、耐碱手套。主要用于接触酸和碱时戴的手套。（4）橡胶耐油手套。主要用于接触矿物油、植物油及脂肪簇的各种溶济作业时戴的手套。（5）焊工手套。电、火焊工作业时戴的防护手套，应检查皮革或帆布表面有无僵硬、薄档、洞眼等残缺现象，如有缺陷，不准使用。手套要有足够的长度，手腕部不能裸露在外边。第六条安全防护用具的检查方法常用的安全护具必须认真进行检查、试验。安全网是否有杂物，是否被坠物损坏或被吊装物撞坏。安全帽被物体击打后，是否有裂纹等。经常对安全护具的检查按177、要求进行：（1）安全帽：3kg重的钢球，从5m高处垂直自由坠落冲击下不被破坏，试验时应用木头做一个半圆人头模型，将试验的安全帽内缓冲弹性带系好放在模型上。各种材料制成的安全帽试验都可用此方法。检验周期为每年一次。（2）安全带：国家规定，出厂试验是取荷重120kg的物体，从22.8m高架上冲击安全带，各部件无损伤即为合格。施工单位可根据实际情况，在满足试验负荷重标准情况下，因地制宜采取一些切实可行的办法。一些施工单位经常使用的方法是：采用麻袋，由装木屑刨花等作填充物，再加铁块，以达到试验负荷的重的标准。用专作实验的架子，进行动、静荷重试验。锦纶安全带配件极限拉力指标为：腰带12001500kg，178、背带7001000 kg，安全绳1500 kg，挂钩圆环1200 kg，固定卡子60 kg，腿带700 kg。安全带的负荷试验要求是：施工单位对安全带应定期进行静负荷试验。试验荷重为225 kg，吊挂5min，检查是否变形、破裂等情况，并做好记录。安全带的检验周期为：每次使用安全带之前，必须进行认真的检查。对新安全带使用两年后进行抽查试验，旧安全带每隔6个月进行一次抽检。需要注意的是，凡是做过试验的安全护具，不准再用。个人防护用品的检查还必须注意：产品是否有“生产许可证”单位生产的产品；产品是否有“产品合格证书”；产品是否满足该产品的有关质量要求；产品的规格及技术性能是否与作业的防护要求吻合。（十一）结束语本指导书适用于xx集团xx铁路xx段站前五标项目经理部前期安全施工指导工作，根据工程的进展情况，针对各项施工环节，参照相关规章制度将陆续制定更具针对性和实际指导意义的现场安全作业指导卡片及指导章程，贯穿xx五标施工全过程，确保xx铁路各作业环节施工安全。