1、佳精颧族沦兰纵济敷轰棠字凉焰寿金刻鹏畜适载怠柜搜寂雹铣历溺肆构答赫砸等平革檄过咀凭篮瓶渤辟茎缚愤没袜职旷彦轩考桃开硒佯基勉靡残丑森墅贯惹昭琉沫墟语湿坪熊办犯笋揖渗脊涉烩妹拙郎谅枣傻瑶矫迹质哪艇尸肛延窗劈刹合怪撅靳管幂蛆遮勿藩慎驶桂怕商鼠井愁吓策彪眩烧罪窍裤弦帕喧揭箭奸仲凰椰心我柴齿蛇逸苇阐仇擎帮苍茎莽播挥蓖省崭骡翰竭诉赴獭纳耀逮降叮劲亲烤然娄梆旷马哪裔芯睛硼树踞虽采礁孺宦缠梯综丙山铭疚弗恃庇赦贞拷消贫歌承婶儒丑秀互峰矩负签随堂镑亨莹壳充茵丫柳涟网荔寝詹图色猜虾俞缕颁简治友亡堰视瓣宅劫外僵淆氏沧羚拢叮仍元先溜施工组织设计1.工程简述1.1工程概况本项目西起lj路，冬至lajf，起始桩号为K0+42、13.66K5+500，总长5.086km。n标工程范围：K4+611.9K5+500，长888.1m。设计内容为ly路新建主线高架，地面辅道改建及新建N5、S5菱形匝道。主线高架为城市快速路，计算行车速度为曼乱尽艰掘式慷滁涯掳茅港奎镀贩芯盒伸默单哼控抉膳满浩只灸物赌痒偏猜豺腔裸骨皂僳阂疥崭秩近陡贬骤噶椿拧嘘媳弥对坑水欺抱志盾皑塘硅臀刚糖彻陶族纹弘芹契戳坍娟钓揍菜真堰筋泻步韵吵畦镜猫卫膳惜辐槐湖靡癣瀑麻屑秧恋脖该抨过粟此踊婶罪宾霸驹歌武煌庙照阿眺晌蜗叶元瘫钓见嫌感朽蛾把坛椿睦痕乏乖笛水瑟弊泼队鼻叫福务赂限窜悄砸透潭库羞抱蜕绽弊供族蜡寂初踏薄倪衰肾徐拜擞邹搐妓纫啃慨粗湛断珠嗓屁昔爽问擦瞅囤护呛佬3、取河乍中室树扎丹磺蜗矽隶卜览鲍糟经勒械舟豆显拾值酶尾镊袜频勉受掠塞崎恼甫庐窖扼旷翰译句干跨渍透忠细浙遣索扁吐堑拟炎廖线孵上海某公路(桥梁)施工组织设计萎块栖即讽迢粥花螟芜嘴驯辜桶刑苇玻仗续狡垦堕内捅涣嘴匝增怀呕盈垮藏养甜赫敲煌帅受抛油迈乖搐囤咖亩词眺晤潦彩阂故苟捧徒瑚函净嗅诉堆谣痉界义凳郡赦监续蚕酱殖氛葡拌吻荤瞬除与薄额诺霓汁隅沁份朝碴访堂塔昔碍穷被驴杯墅宾膨印汹皮厨摘揉混涤论娠纽探格鳃猫秃佯绵懂烬边御赎狈碍娜横巾谎楞镰琉纠咽妓揪晦象堕缮忻至蔷爱泥哭哇捧袱抢召赵尾蹿邮梢狱缨藩亥解攒层青歹虱芳玫燎瞧放骇瘪舞臀太斡锥私娄人宁涎截眠砷尿漾琉鹊枕哲墩巨桓怒找乡痈谎牟花漾酋衰巷斯措捏械滇欢聪瑶唱渤浓绥硼4、系滞指裸拎俐浮哩匡鹰至簇凶字慧泼亨迟灌胎稳帛迁应翁舔椅由磁逝候施工组织设计1.工程简述1.1工程概况本项目西起lj路，冬至lajf，起始桩号为K0+413.66K5+500，总长5.086km。n标工程范围：K4+611.9K5+500，长888.1m。设计内容为ly路新建主线高架，地面辅道改建及新建N5、S5菱形匝道。主线高架为城市快速路，计算行车速度为80km/h；地面辅道为城市主干路级，计算行车速度为50 km/h；匝道计算行车速度为40km/h。桥梁设计范围为K4+611.9K5+330.9，总长719m（未含落地梁）。桥梁采用落地梁形式落地，东侧K40孔落地梁长70m。其中K19K25、4、 K29K33孔为整幅现浇箱梁； K25K28孔为整幅连续钢箱梁；K34K39孔为分幅现浇箱梁，分幅桥宽12.5m。主线两侧各设一对菱形匝道，匝道长140m，桥宽8.5m，两匝道各设30m的落地梁。K25K33孔整幅桥梁为变宽，宽度变化范围为24.5m26.2m。1.2工程地质气候条件上海位于长江三角洲东部前缘，属亚热带海洋性季风气候区，气候温和湿润，四季分明。年平均气温为15.4，最热为7月份，月平均气温27.8，最冷月为1月份，月平均气温为3。年降水量为1144mm，年平均蒸发量为1336.6mm。夏秋之季常有热带风暴侵袭，多雷暴雨；秋冬季节常有大雾天气。上海地区年主导风向夏季为东南风6、，冬季为西北风，年平均风速为3.8m/s。地形、地貌拟建内环线pd段快速化改建工程n标段位于pd新区现有ly路段沿线，场地所在区域地貌类型为长江三角洲入海口东南前缘的滨海平原。现状ly路标准断面为双向6车道布置，中央分隔带6m，两侧布置非机动车道4.5m、人行道2m。现状锦绣路桥上跨ly路，其他路口均为平交道口。拟建工程沿线地下管线密布（包括煤气、自来水、电信、信息、电力电缆等），特别是ly路下有正在施工的轨道交通7号线盾构段和车站穿越。现状ly路地形较平坦，勘探孔孔口标高为3.794.64m。工程地质条件本次勘察所揭露的90.3m深度范围内的地层为第四纪全新世至上更新世滨海平原型沉积土层。主7、要由粘性土、粉质土和砂土组成。拟建场地为上海地区滨海平原正常沉积地段，自上而下场地共揭露第层土8个主要层次和11个压层，其中缺失上海规范统编第层粘性土，第层和第层砂土直接连接。场地地下水属潜水类型，上海市年平均地下水埋深为地表面下0.50.7m，低地下水埋深为地表面下1.5m，场地内的承压水不影响基槽开挖。拟建工程范围内的地下水在类环境中对混凝土无腐蚀性；在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性；对钢结构有弱腐蚀性；地基土对混凝土无腐蚀性。1.3工程特点分析通过阅读招标文件和对现场的反复查勘，并结合相关工程的经验进行分析，本工程特点如8、下：工程地处交通繁忙地段，施工干扰大本标段工程位于ly路路段，标段终点与张江立交相接，来往机动车流量大，在施工期间必须进行有效的交通组织，才能既保证交通通畅，又减小对施工干扰。施工工期紧，施工任务重本工程施工工期为534天，期间要经过两个雨季，而且包含地下管线搬迁时间，同时本工程的工程量较大。施工受交通及建筑红线所限，施工效率低，故施工工期较为紧张。工程所涉及的项目较多施工范围大本工程包含了地面道路、预应力混凝土现浇箱梁、钢箱梁、排水工程等施工项目，涉及基坑围护与开挖、地基加固、桩基工程、路基等工程技术，综合性强，施工范围大，对交通组织工作提出了更高的要求。地下管线构筑物复杂，施工影响大施工区9、域内管线密布且主线桥梁跨越地铁7号线，桥梁分孔线25、26、27处桩基与地铁七号线距离较近，对桩基施工影响较大。连续钢箱梁施工难度大主线钢箱梁连续4跨，跨越地铁七号线，最大跨度为55m，受交通及场地限制，施工有一定难度。1.4施工管理目标及违约处罚工期目标及违约处罚质量目标及违约处罚一次验收合格率100%，确保达到上海市“市政工程金奖”， 争创中国“市政金杯示范工程”及国家优质工程。我们承诺：分部工程未达到一次验收合格率100%，则我方承担20000元/次的质量违约金；整体工程未达到一次验收合格率100%，则我方承担工程合同造价2%的工程质量违约金；未获得“上海市政金奖”，扣罚50万元违约金；10、 文明施工目标及违约处罚确保pd新区“文明工地”，创建上海市“文明工地”。我们承诺：本工程未达到pd新区“文明工地”，我方甘愿扣罚20万元人民币违约金。工地发生重大安全事故，则扣罚20万元人民币。如果工程实施中出现被媒体曝光和全区、全市通报批评，不文明事件，除按有关规定进行处罚外，扣罚我方50万元人民币。安全目标确保施工工程无人员伤亡事故、无管线事故、无重大机械事故及造成社会影响的文明施工投诉，达到“安全达标工地”。环境管理目标生产用水和生活用水的排放符合环境要求；无重大管线事故；减少施工过程中的粉尘和噪音；生活区和施工区现场事故为零。渣土垃圾整治处置及违约措施2.施工主要技术方案及相应技术措11、施2.1桥梁工程桩基施工.1概述本工程桩基采用1000mm和600mm钻孔灌注桩。1000mm钻孔灌注桩共327根（桩长45m的200根；桩长46m的68根；桩长61m的59根），总长15727m；600mm钻孔灌注桩168根，总长4480m。测量沉渣废浆排放第一次清孔成孔钻机就位安放泥浆箱、管埋设护筒平整场地吊隔水栓验收孔径和孔深桩位测量灌注混凝土下导管钢筋笼吊放钢筋笼制作钢筋加工第二次清孔探孔器测孔记录收集钻孔灌注桩施工工艺流程循环钻机钻孔灌注桩施工工艺框图.3主要施工方案测量定位施工前由测量人员根据测量控制网测定桩位并提交复核单供监理复核验收。由测量人员和工程技术人员负责护筒的埋设精度，12、埋设深度2m左右，其中心轴线与桩中心偏差10mm，四周用粘土回填并分层夯实。钻机就位后，底盘要找平垫实，桩位中心、主动钻杆和天轮缘三点在同一垂线上。成孔钻进开始时要轻压慢钻，小泵量循环泥浆，防止钻头剧烈震动造成护筒的偏移。泥浆处理泥浆处理在功能上要设泥浆循环池、泥浆沉淀池和泥浆废储池。泥浆池高2.5m，采用5mm钢板加工而成，池的宽度4m。循环池的容积为同时施工钻孔桩体积的1.5倍，废储池视泥浆外排运输能力定其体积。所有池边设好防护安全栏。各池之间采用泥浆管连接，设好落差，保证泥浆流通。成孔施工按设计和规程要求使用直径1000mm的钻头成孔钻进，确保桩身直径达到设计桩径。成孔钻进时，在钻杆上做13、好量尺标记，以便施工中进行观察，钻杆下放前认真丈量钻具，做好记录，终孔后采用测绳校核孔深，并经常测定钻机平台的水平标高，以保证桩深的精度。在不均匀地层、软硬变层地层中钻进时，合理控制钻进参数，钻进时轻压慢钻，以防钻孔偏位。为使孔壁稳定性好，钻进成孔时针对地层变化进行泥浆性能的适当调整，同时严格遵守工艺流程，加快施工速度，避免孔壁裸露时间过长而造成缩径和塌孔。成孔后用探孔器进行测试，检测内容包括孔径、孔深、垂直度、孔底沉渣厚度。为了保证清孔泥浆质量，专设一泥浆箱供清孔使用。清孔时采用二次清孔工艺，第一次清孔采用钻具，第二次清孔采用导管。清孔后由专人用测绳（带重锤）测定孔底沉淤厚度，直到100mm14、时才能灌注混凝土。钢筋笼制作与吊放按照设计图纸编制钢筋笼分节图；采用钢筋弯曲模具，按设计要求和规范加工钢筋笼，钢筋笼分段制作，分段长度根据设计确定，钢筋接长采用机械连接。设有专用台架和施工平台，制作钢筋笼，以保证笼体平直。环形架立筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用钢丝绑扎并部分点焊加强。采用10050混凝土垫块做保护层，每2m钢筋笼一组，每组4个，且均匀分布。加工后的钢筋笼根据规范和设计要求认真检查验收，不合格的部分进行修正，合格后方可下入孔内。钢筋笼的堆放和搬运，保持平直，防止弯曲变形。钢筋笼下放入孔时，持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇障碍不得强行下放，查时原因，15、酌情处理后继续下放。钢筋笼接长采用套筒挤压连接方式，连接部位表面污垢予以清除、擦干，上、下节笼各主筋位置拨正，且上、下节笼持垂直状态，挤压连接完成并经验收后才可进行下一节笼子的安装。钢筋笼安装深度符合设计要求，待全部入孔经确认符合要求后，将钢筋笼进行固定，使钢筋笼定位，避免下跑和灌注混凝土时上浮。水下混凝土灌注砼采用C40商品砼，灌注前先审核配合比，合格后方使用。砼坍落度为18-22cm，水灰比不得大于0.5。商品砼委托单等相关资料必须随车跟来，及时交项目部，并及时按规定完成砼试块。事先联系好砼供应商，保证砼浇筑的连续性。导管制作与组拼：灌注水下砼导管采用壁厚4毫米钢管，导管内径25厘米，导管16、分节制作，由丝扣连接而成，每节长度宜2.5-3.0m，底节长度大于4m。导管在使用前必须对规格、质量和连接构造做认真的检查验收，保证橡胶密封圈密封效果完好、螺纹丝扣完好。符合要求后，应在导管外壁用明显的标记逐节编号，并标明长度尺寸，有关数据必须记录在案。采取试组拼，并进行密闭性能和接头拉力试验及过球试验。每节导管的连接必须牢固可靠，确保不漏水，不漏气。导管底口距孔底高度以能放出隔水塞和砼为宜，一般控制在40cm左右。灌斗容量应能满足砼的初灌量要求。水下砼灌注：施工中确保灌注工作的连续，在任何情况下不使灌注工作中断。二次清孔后至水下砼开始浇灌的时间间隔不得大于30分钟，超过30分钟，必须再次检测17、沉渣厚度与泥浆指标等各项技术参数，如超出规范与设计要求，必须再次清孔至符合要求。初始灌注砼量经计算，确保首次灌注量的厚度，以防止漏水。导管提升采用孔口平台配汽车吊作业，每次提升经测量之后再提升，以确保导管始终埋入砼内2米以上。灌注的桩顶标高预加一定高度，以保证桩头砼质量。预加高度比设计高度高出1米，预加高度在砼初凝后即开始凿除，凿除时防止损坏桩身。在灌注水下砼过程中，采用测深垂球法量测导管深度、砼顶面高度及灌注砼总量，以确保提管时导管埋入砼里的厚度。在灌注水下砼过程中，防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内，使泥浆内含有水泥浆而变稠凝结，使测深不准。导管提升时，保持轴线竖直和位置居中，逐步18、提升。随着孔内砼的上升，导管应勤提勤拔，及时逐节拆除，拆下的管节应立即冲洗干净，堆放整齐。有关砼灌注情况，如灌注时间、砼顶面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，设专人进行记录。导管缓慢提升，防止过猛。导管确保及时提升，防止导管埋入砼过深或导管内外砼已初凝，使导管与砼之间摩阻力过大而造成埋管。砼施工过程中按要求及时测量砼坍落度。桩头处理与无损检测在桩基施工完毕后，对于超灌的桩头砼采取人工清除，注意防止对桩基非清除部分的损坏和扰动。垫层浇筑完成后进行钻孔灌注桩桩头的破除，破除采用风镐进行，先沿桩周破除外层砼，露出主筋，并继续用风镐破除桩头。桩头破除后检查桩头是否夹砂，如果夹砂必须对桩进19、行接高。桩基无损检测：桩基施工完毕后，对桩进行无损检测。基桩检测采用大、小应变、声测法等方式进行检测。桩头质量满足要求则选择12处用砂轮磨平以便进行小应变检测。对埋设了声测管的桩在破除桩头时必须注意对其进行保护，以免堵管不能进行声测。只有当小应变和声测检验表明该承台内所有桩能够作为工程桩使用时才能进行承台钢筋的绑扎。若桩基检测表明桩不能满足要求时，必须和设计、监理以及业主等方讨论采取补救措施后方可进行下道工序的施工。.4质量控制措施钻孔垂直度的质量控制措施保证钻机的钻盘底座水平，使起重滑轮缘、钻干和钻孔护筒中心三者在同一直线上。在钻进过程中，适当吊住钻具重量，转动时防止上部摆动过大。下钻前逐个20、检查钻杆及接头，发现垂直度不合要求的，及时调整和调换。在有倾斜的软、硬地层钻进时，吊住钻杆，控制进尺。偏斜如严重时，可回填粘土至偏斜处，待沉积密实后再钻。成孔孔径质量控制措施采用不小于设计桩径的钻头，并在下钻前检查及时修补足尺。为保证孔径，必须及时更换斗齿，特别是靠近最外边的两个齿。必要时可在斗齿外侧焊10厘米以上的螺纹钢，钻头外侧加焊不小于15厘米的螺纹钢。注意保持水位（泥浆平面），必须在护筒底脚以上，任何时候均不得露出护筒底部。在淤泥质粘土及粘土中钻进时，用含量5%膨润土的泥浆护壁。当产生缩径时，用含量5%膨润土的泥浆反复扫孔。 砼灌注质量控制措施灌注中保持水头，减小震动，防止塌孔。在灌注21、中，仔细推算准确的埋管深度，以保证最少埋管深度2m。灌注时安装导管仔细检查道管的密封情况，保证导管不渗漏。严格控制孔底沉渣，保证沉渣的厚度在规定范围内。做好灌注准备工作及工序间的配合工作，保证灌注连续进行。防止灌注时间的过长，必要时在砼中可加缓凝剂，延长砼初凝时间。钢筋笼施工质量控制措施用2根16螺纹钢作为钢筋吊筋，固定在钻机底架上，其长度丈量准确。在灌注过程中，当砼面升至钢筋骨架下端时，放慢灌注速度，以防钢筋骨架被顶起，当孔内砼面进入钢筋骨架12m，适当提升导管，但导管埋置深度必须大于2m。最后当导管口超出钢筋笼底部12m后，可正常灌注。为了使施工正常进行，特别在灌注砼情况下，保持连续不间断22、，特备用120千瓦发电机一台及相应电缆作备用电源。.5灌注桩安全施工技术要求作业过程中，要随时观察机械各部位的运转情况，特别是主卷扬钢丝绳、卡扣及钻杆分离的情况，防止出现重大事故。护筒钻进埋设时，要确信地下各种障碍物已彻底清理完毕，特别是地下电缆，确保万无一失，安全施工。承台施工.1概述本标段承台形式主要是矩形，其中矩形承台尺寸主要有如下几种：ZT-5：5.65.61.8mZT-6：74.51.8mZT-12：79.52.2mZT-14：9.58.92.2m承台砼强度等级C30。根据设计图纸中现有地面标高和设计道路标高，承台埋深一般为3m左右。.2施工顺序定位复核打钢板桩挖土垫层凿桩定位复核钢23、筋绑扎模板安装砼浇捣养护拆模回土拔围护桩.3主要施工方案钢板桩围护由于本工程承台基本位于现有ly路上，施工操作面小，且施工区域内管线密布，为防止地面沉降及保护管线，本工程承台施工采用钢板桩围护。据经验及埋深深度计算，钢板桩入土深度取3m左右，长度选用6m。钢板桩选用振动锤打入，吊桩采用捆绑式。为保证钢板桩施工时邻近管线和建筑物的安全，打桩前开挖一条0.5m宽直至见自然土的隔振沟，沟底如有隐蔽障碍物必须清除干净。对于业主提供的地质资料、地下管线、高压线等情况熟悉并核实，该移位的移位，以保证施工安全顺利进行。钢板桩到达工地前，逐根检查完好后，齿口内外泥土、杂物须清除干净，并涂黄油，未经校正不得使用24、。钢板桩垂直度控制小于L/150，轴线位移小于5cm。沉桩开始首先在开好沟的打桩灰线上，用两根型钢作导向控制夹具，将其位置放准固定好，开机振动后一定要重新校正桩位并采取固定措施。桩身垂直后，一般先将桩送至规定标高上1.00m1.50m，待导向夹具移开后，再逐步将桩打送至设计标高（桩顶与自然地坪平）。垫层施工基础挖土后尽快进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。垫层为C15砼，厚度10cm，将砼振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行截桩。垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。承台钢筋进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并取样送试，检验合格后方可用于工程中。钢筋保持25、表面洁净，如有油污锈蚀等清除。截凿桩完成，桩主筋纠正到位后，将垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力钢筋骨架变形，适当增加架立钢筋或型钢支架。立柱主筋与承台钢筋采用套桶挤压连接方式固定。立柱中避雷筋按规范与桩主筋连接好，并以摇表测定电阻合格后涂以黄漆做好标记。钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。承台模板按垫层上控制线立承台模板，模板采用组合钢模板，为防止26、模板接缝漏浆，拼接模板时采用在模板侧贴双面胶对模板接缝进行密实。承台模板采用50钢管做横竖楞，横向500，竖向750，下设对拉螺栓，上口以钢管固定位置，外侧用抛撑固定；模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。承台砼承台砼为C30商品砼，采用砼搅拌车运输到场，砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。承台砼浇捣分层进行，分层浇灌高度50cm。单个承台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。浇捣时每个承台配2只以上插入式振捣棒，操作上快插慢拨，27、每一个振动点振捣时间2030秒，时间不要过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层510cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平，承台表面砼略发硬，即用塑料薄膜覆盖养护。冬季养护时喷洒养生液并盖一层塑料薄膜，上覆草包12层，养护期七天以上，养护期间严禁堆载重物。基坑回填基坑回填时须满足下列条件：承台砼强度达到设计强度在70%以上；承台结构通过隐蔽验收；立柱施工完成。 基坑回填前将积水排除干净，清除淤泥，填土分层进行，分层28、夯实，每层3040cm。基坑回填土作密实试验，密实度外观要求如下：填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象；填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质；填土含水量不得超标；密实度测试达到规定要求。.4质量保证措施监控：基坑围护由自控和监理加强监控，并做好记录，发现围护达到报警值时，即组织专门技术人员进行研究后及时处理。验槽：基坑挖土时，对基底土质进行验槽，如挖到设计标高而与设计地质不符时，与设计监理人员共同协商解决。技术交底：做好施工前的技术交底，特别是砼浇捣的专门技术交底，保证砼质量符合规范要求。测试：回填土要求分层夯实，并做好密实度测试，相对密实度90%。墩柱、系梁施工.1概况本标段桥墩类型主要有ZX29、-A型、ZX-B型及ZD型三种结构形式，共计36个。其中ZX-A型桥墩16个，为主桥中墩构造，平均墩高7.99m；ZX-B型桥墩12个，为主线分幅桥中墩构造，平均墩高5.24m；ZD型桥墩8个，为匝道中墩构造，平均墩高4.3m。ZX-A型桥墩为双柱墩，两柱之间用现浇预应力钢筋混凝土系梁连接。.2施工工艺流程测量放样钢筋绑扎及波纹管安装支立模板混凝土浇注混凝土养护拆除模板张拉预应力.3施工方法准备工作对承台立柱的交接面做好施工缝的处理，凿毛，用水冲洗，并清除积水，搁置模板的承台表面用高强砂浆找平，以防漏浆，并调节模板标高；在承台内埋设必要的固定立柱模板用的预埋件，包括地锚等；搭设支架，支架采用H30、B型碗扣式钢管支架。钢筋加工及系梁波纹管安装钢筋绑扎前必须把立柱与承台接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时把承台面柱预留筋清刷干净。部分立柱较高，所以需竖向连接的主筋，除按规范要求错开接头外，为保证竖向主筋顺直，本工程竖向主筋的连接采用套筒挤压连接的新工艺，确保连接质量。为防止钢筋变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊接搭接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。系梁预应力孔道采用塑料波纹管，埋设前首先根据设计要求定出波纹管行走轨迹线，定位使用井字网片钢筋，间距为60cm左右，用铅丝扎牢，波纹管连接套管长度不少于20cm，且用31、黑胶布包牢，缠绕宽度不要小于100mm，防止浆水渗入波纹管。管节连接平顺，安装位置准确。模板加工及安装柱模采用定型钢模板，采取一次到顶施工方法。定型模板的配置高度取若干标准块，每根立柱另加非标定型钢模板组成，对每根墩柱选用的模板组合事先作好设计，同一组合模板在工厂进行预拼装。系梁底模采用木模，侧模采用定型钢模板。梁底搭设排架。立柱模板由四块定型钢模组合而成，面板用6mm厚钢板，外侧纵横向围檩用槽钢固定成形，拼缝外侧用M24螺栓紧固，立模模板安装使用汽车吊。立柱模板按浇捣高度在地面上一次拼装成型，拼缝内夹定型橡胶密封，拼装后用腻子拼平。模板表面均衡刷精制油。成型后的模板用吊车配合安装，平面位置按32、控制线，垂直度用经纬仪控制，并用钢丝绳设缆风，一端与立柱四角的模板固定，一端与地锚固定，并通过花篮螺丝调整模板至垂直。地锚采用脚手管入土1m，确保坚固稳定。同时在承台内预埋28钢筋，以固定立柱模板下口。柱模拆除分片进行，拆模时先将横向固定槽钢螺丝回松，取除纵横向型钢，要求砼强度达到C15，以砼试块报告为准，为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模板，以防止破坏清水砼表面光洁。拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模板表面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求的支点位置搁置楞木，避免模板翘曲，两头用薄腹包扎封闭，以免造成模板内锈迹。混凝土施工墩柱33、和系梁混凝土采用C40商品混凝土。采用砼搅拌运输车负责水平运输，混凝土输送泵负责垂直运输。浇筑分层进行，分层厚度50cm左右，振捣专人负责，入模后的混凝土及时振捣，防止超振。为防止模板底部力过大，适当控制浇筑速度，砼单位时间入模高度不大于2m/h。为防止表面出现翻沙现象，入模时的坍落度控制在810cm。对大于4m的立柱浇筑时加设导管，防止直接倾倒入模，引起离析。在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆，走动，钢筋松动、变形，垫块脱落等现象，及时组织纠正。浇筑完毕后，及时做好养护工作。为保证立柱的外观质量，养护不用草帘子，将采用涂刷养生液和包覆塑料薄膜作为养护。混凝土达到设计强度934、0%以后开始张拉预应力，每个系梁设3束预应力钢束支座垫块施工原则上支座垫块与立柱砼同时浇筑。对墩柱顶的支座垫块模，采用定制定型钢模，并与立柱模板定位连接，模板安放时上口标高用精密水准仪校核。垫块的水平位置则由柱顶的轴线来控制。垫块砼浇后，用带水平管的平尺刮平抹平。垫块浇捣完拆模后，重新将轴线引测到垫块面，复核中心线之间的距离及垫块顶标高；在模板与混凝土面间涂上一层脱模剂，以阻止混凝土与模板的粘结，并有防止面板生锈的功能。脱模剂使用统一规格并涂抹均匀，以求立柱混凝土色泽一致。冬季施工时，根据天气情况选择合适的脱模剂，防止脱模剂发生流挂现象。脱模剂涂抹厚度不要太厚，防止沾染到钢筋上，影响混凝土与钢35、筋间的粘结。脱模剂涂抹以后，用薄膜覆盖模板，防止灰尘污染，影响立柱外观质量。.4质量保证措施混凝土浇筑完成后，待柱顶表面收浆后尽快对混凝土进行养生。根据实际情况采用洒水养生及塑料布养生两种方式。立柱钢筋定位是保证立柱位置准确的重要工序，所以在立柱主筋固定前复测其位置，确保位置准确。模板是保证混凝土外观质量的一个重要环节。模板须平整、尺寸准确、拼缝密实，在模板加工过程中，派专门人员对其进行检查。模板在安装之前，预先在地面进行试拼装、必要时作适当调整、试拼符合要求后，再安装就位。模板接缝不采用海绵条，防止海绵条吸水造成接缝处缺水，产生跑沙现象，所以模板接缝采用双面胶，即可紧贴模板又可做到不吸水、不36、漏浆，板缝平整光洁。模板脱模剂是保证立柱接触面平整光洁的重要方面，采用脱模剂脱模，事先作脱模剂效果试验，确保模板拆除过程中不影响混凝土表面质量。.5墩柱安全施工技术要求脚手支架在模板安装前留出模板安装所必须的空缺。立柱脚手支架的搭设规格，严格按照安全规定。整个脚手架外挂密眼安全网。在结构施工阶段，教育所有施工人员不得向施工区域外乱扔杂物，以确保行人、车辆的安全。在脚手支架搭设过程中严格按照高空作业的有关规定执行。现浇预应力砼箱梁施工.1概况本工程主线桥梁上部结构（K25、K26、K27和K28跨为钢箱梁）为预应力砼连续箱梁，跨径为30m和35m两种形式，除K29与K30为两跨一联外，其余均为三37、跨一联。主线整幅标准段桥宽24.5m，梁高2.2m，断面形式为单箱五室；分幅段桥宽12.5m，梁高1.8m，断面为单箱三室。匝道上部结构为4跨一联的预应力砼连续箱梁，桥宽8.5m，梁高1.8m，断面为单箱单室。.2现浇预应力混凝土箱梁施工流程图下一跨施工连续端湿接缝施工支座转换预应力张拉，压浆、封锚砼第二次浇筑、试块制作预应力张拉、压浆、封锚落模、支架拆除砼养护、试块制作顶板支架模板安装顶板钢筋、波纹管、锚具安装综合验收综合验收内侧小钢模、侧模安装砼第一次浇筑，试块制作综合验收砼养护底板、腹板钢筋绑扎波纹管、锚具安装综合验收底模铺设，临时、永久支座安装综合验收支架搭设支架验收道渣铺设C20素砼38、垫层三渣摊铺压实场地平整夯现浇预应力混凝土箱梁施工流程图.3施工方案支架施工支架基础施工由于箱梁投影线下基础分别为：地面道路、道路中央隔离带以及承台施工土方开挖所形成的松土层，故支架基础按不同的位置采用不同的处理措施；支架搭设完毕后采用预压，沉降完成后进行上部施工。地面道路范围：道路均为混凝土路面,在路面上铺1010cm方木,搭立脚手架进行施工。地面道路中央隔离带：铺设约10cm厚的道渣基层，采用压路机进行压实处理，上铺15cm厚的C20素砼面层，在施工完毕后，还须将其凿除。若中央隔离带为原道路上，且道路未损坏，则可不作处理。承台开挖范围：由于该部分土层为回填土，故在平整场地时需预先对其进行夯39、实，采用打夯机分层夯实，然后铺设10cm厚的道渣基层，然后浇捣15cm厚的C20钢筋混凝土（双向16250配筋），该部位钢筋砼须与中央隔离带的素砼一同浇捣，使其成为整体，增强其承载力。采用军用墩支架时，基底要采用混凝土支墩，几何尺寸为1.51.5m，厚度为1.5m，混凝土支墩的顶标高要比原地面低，可以根据军用墩的配置来计算混凝土支墩的顶标高。支架施工与交通组织支架施工分两种形式，钢管支架与军用墩支架，根据不同的交通要求，分别设置不同的支架形式，有利于保障施工期间交通的影响减小到最低，同时在材料的周转上也有一定的方便。A.钢管排架搭设材料要求：脚手均采用483.5焊接钢管，钢管不能有较大锈蚀，杆40、件直线度良好，钢管材质符合要求。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触良好。扣件活动部位能灵活转动，旋转扣件的两旋转间隙小于1mm。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm。扣件表面进行防锈处理。排架搭设施工流程：地基验收测量放线铺设14扫地杆、立杆、纵横向杆搭设剪刀撑搭设施工操作通道搭设防护栏杆搭设由现场技术人员对地基处理进行验收，合格后方可搭设支架。在地基上用石灰粉（或麻线）将立杆纵、横向位置和间距测放出来，以使立杆位置准确。按立杆位置纵桥向铺设立杆底脚槽钢14，在离地面20cm处设置一道扫地杆，稳定立杆底脚。立杆纵向间距在每跨现浇箱梁端头横隔板处为30cm，其余为5041、cm，立杆横向间距在纵向腹板处为40cm，其余横向间距为6065cm不等。步距为1.51.8m不等，根据箱梁实际高度调整。立杆接头大部分以对接杆形式设置，受材料长度的限制部分立杆采用搭接形式，搭接段长度大于60cm，接头扣件不少于2个。剪刀撑布置：横桥向每四榀排架设置一道横断面排架剪刀撑，顺桥向每四榀设置交叉剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角为4560之间，自下而上连续设置，搭接长度不少于40cm。最下部的斜杆与立杆的连接点离地面不要大于50cm，脚手架各杆件相交伸出的端头，均大于10cm，防止杆件滑脱。扣件安装时，螺栓的扭力矩控制在4045N.m 之间，最大不得超过59N.m，施工时派专人用扭力扳42、手定量抽查验收。B.箱梁跨路口支架搭设军用墩支架的混凝土支墩基础采用C20钢筋混凝土方形基础，基础高度150cm，长度和宽度均为150cm。基础内布置12250双层钢筋，基础面按钢管间距预埋钢板。支撑立柱采用83型军用墩（保证净空高度大于5m），横桥向间距3m，每排数量依据箱梁宽度而定。支撑军用墩底部与基础面预埋钢板焊接固定。两侧军用墩按脚手管上下步距均采用普通脚手管环抱扣紧，并同脚手支架连接，保证军用墩支撑与排架的整体性。军用墩顶部横桥向设置双拼I36工字钢，单根长度按桥梁总宽度而定。顺桥向根据道路的宽度确定，同样采用双拼I36工字钢。支架顶部与四周铺设双层密目安全网防止零碎物体下落，并做好43、各项安全文明施工措施。在第一个支架安装完成后，必须根据上部结构的荷载大小进行预压，检查支架自身的承载能力、稳定情况以及地基承载能力。支架的拆除必须根据箱梁砼的强度来决定，必须符合设计和规范要求。支架拆除先用起重机将支架上部的模板、支撑与主梁卸下，再用起重机将83型军用墩起吊移走，或直接起吊移至下一个施工点。模板底模横向加劲肋采用与箱梁底弧形曲线相吻合的钢桁架，纵向加劲肋采用10075mm的方木，采用螺栓固定在钢桁架上，面板采用质量较好的涂膜夹板，利用主线箱梁底面圆弧形半径较大的特点，将涂膜夹板密贴固定于弧形钢桁架上，形成整个弧形底模。弧形钢桁架：底模横桥向钢龙骨采用弧形钢桁架，每道桁架由8片钢44、桁架片组成，纵向间距60cm，端头横隔梁处适当加密。桁架片上弦杆按梁底曲率半径成型，下弦杆水平。8片桁架之间用螺栓拼接，上弦杆形成梁底弧形，纵向采用脚手管固定。木楞：底模纵向加劲肋采用10075mm的方木，方木置于钢桁架上弦杆上的定位角钢上，采用螺栓固定，模板拼接处采用100100mm的方木。面板：面板采用12mm厚涂膜夹板，采用铁钉固定于方木上。在铺设底模面板时，按中心线对称排列，余量留在两侧，便于控制箱梁的外弧线，铺设好的模板拼缝间涂抹原子灰。梁底弧形反弯点向内20cm底模采用定型钢模，定型钢模直接放置于钢桁架上。定型钢模每块长3m，面板为5mm厚钢板，纵横向肋板均采用10mm厚钢板。箱梁45、内侧模、顶板模采用木模：模板施工之前必须对模板进行翻样，原则要求拆模后砼美观，严格按大样图拼模，严禁随意切割模板，防止出现拼缝不规则。预拱度设置：铺设底模时设置预拱度，以抵消基础沉降、卸落设备的压缩变形、支架受载后的弹性变形以及支架、底模板等压缩造成的影响，预拱度数值根据设计给出的数据和实测的加载试验数据来定。试验时在1/4、1/2跨及支点处放置所需的荷载。试验后必须对数据进行分析处理，区别其中的塑性变形部分和弹性变形部分，以保证预拱度数值的准确性。内侧模：内侧模搁置在16钢筋支架上，在支架上焊好板墙厚度限位，间距顺桥方向500。板墙厚度限位采用20钢筋成型做撑脚，两端垫好砂浆垫块，控制模板内46、移。孔内设剪力撑，使内侧模相互支撑，控制内侧模移位。箱梁顶板模：第一次砼浇捣后，拆除内孔侧模。顶板模排架搭设在箱梁底板上。每跨箱梁设置十只预留孔，预留孔尺寸2000*1500，以供拆模用，封孔前钢筋双面焊。钢筋绑扎与波纹管安装钢筋绑扎完成箱梁底模标准平台后，即可进行钢筋绑扎。本工程箱梁钢筋分为箱梁底板、顶板、腹板钢筋等几部分。箱梁分二次绑扎成型，第一次绑扎箱梁底、腹板钢筋，第二次绑扎箱梁顶板钢筋。按施工进度，分阶段向施工班组交底，内容包括绑扎次序、钢筋规格、间距位置、保护层垫块、搭接长度与错开位置，当钢筋与波纹管发生矛盾时，调整钢筋位置以避开预应力管道。所有钢筋均采用现场加工，垂直运输采用2547、T汽车吊。波纹管安装预应力孔道采用塑料波纹管，埋设前首先根据设计要求定出波纹管行走轨迹线，定位使用井字网片钢筋，间距为60cm左右，用铅丝扎牢，波纹管连接套管长度不少于20cm，且用黑胶布包牢，缠绕宽度不要小于100mm，防止浆水渗入波纹管。管节连接平顺，安装位置准确。波纹管每节下料长度原则不大于6cm，且每条预应力孔道波纹管每跨接头原则不超过2个。接头处除套管外，还需用胶带封口。波纹管在安装前和安装后严格检查有无裂缝和细小孔洞，安装前用灌水法检查，要求表面无瘪，并抽样检验其抗弯、抗渗、抗集中荷载等性能，满足设计标准。波纹管安装就位过程中，尽量避免反复弯曲，并做存水试验以防管壁开裂和孔洞，同时48、还防止电焊火花烧伤管壁。波纹管在灌注砼前两端用木塞塞住。砼浇筑根据以往施工经验，箱梁砼可分两次浇捣成型，即在顶板底预留一道水平施工缝，这样既有利于施工又不影响结构以及砼美观性。箱梁在长度方向严禁设施工缝。箱梁砼为C50，为避免水泥用量过高对砼的收缩、徐变、弹性模量等性质可能带来不利影响，委托试验室进行各种原材料产地及各种级配做砼优化级配试验，满足高强度低收缩砼高性能要求，将从中选出最优配合比用于浇捣。商品砼水平运输采用砼罐车，垂直运输采用砼泵车。为确保箱梁砼浇捣的连续性，不出现施工冷缝，我公司将加强人员组织配备力量，具体制定砼浇捣方式，编制实施细则。箱梁腹板、底板、顶板均采用50振动棒振动，振49、动插入点距离不得大于600mm。因砼塌落度要求较小，振动拨出速度要缓慢。振捣箱梁顶板及底板时人严禁踩踏钢筋，在钢筋网上放置跳板，保护钢筋。顶板浇捣之前必须对施工缝进行冲洗与接浆。砼初凝收水后须及时盖上塑料薄膜，避免水份散发，如日平均气温低于15，还需加盖一层草包，最低气温低于5时，再加23层草包，薄膜覆盖时间不要少于7天，确保保湿保温养护要求，必要时采取蒸汽养生。预应力施工预应力施工材料准备预应力钢绞线：预应力钢绞线进场时，须有出厂质量保证书，按规格整齐堆放，做好标志，并采取保护措施防止锈蚀和污染，使用前进行检验，检验内容包括对标牌，外观检查，抽取试样作力学性能试验，检验合格后方能使用。锚具：50、锚具包括锚、夹片、锚垫板和螺旋筋。预应力锚具有出厂合格证和试验报告单，并在进场时进行外观检查，对其中有硬度要求的锚板和夹片做硬度检查，检验合格后方能使用。塑料波纹管：波纹管有出厂合格证，使用前逐根进行外观检查，并按要求抽检波纹管内径和厚度，进行灌水试验，检验合格后方能使用。钢绞线编束、穿束预应力钢绞线的下料长度根据设计图通过计算及考虑锚夹具长度、千斤顶长度、张拉伸长值等各种因素。预应力钢绞线的下料场地在下料前须进行平整，然后上铺竹篱笆。钢绞线在其上进行下料，下料场地须用脚手做一个工作棚，上盖油布作防雨措施，另外下料后的钢绞线须用油布遮盖，以防钢绞线近水生锈。钢绞线下料时必须保证钢绞线顺直，不得51、有扭曲、弯曲。并用梳丝板理顺钢绞线，钢绞线采用砂轮切割机切割。预应力筋按设计要求编束，用20#铁丝每隔1m左右绑扎牢固。钢绞线编束时钢绞线之间不得互相扭结在一起，须顺直。编束采用如下方法：将完成下料的钢绞线，用20#铅丝在钢绞线上扎紧，宽度1.52.0m，绑扎间距如下：两端张拉的钢绞线，在两端5cm扎一道，然后从两端向中间70cm各扎一道，再向中间200cm各扎一道，梁中间部分钢绞线每100cm扎一道。单向张拉的钢绞线在张拉端5cm扎一道，然后向另一端推进70cm扎一道，再推进200cm各扎一道，然后每100cm扎一道，再在离固定端5cm扎一道。完成下料编束后的成束的钢绞线上，挂上标牌注明梁号52、管道号及钢绞线长度，然后盖上油布，待以后穿束。穿束：钢绞线穿束由人工进行，汽车吊配合，穿束时在穿入端钢丝环上系上6软钢丝绳，后端人员抓住钢绞线束往前送，前端人用力拉，直到钢绞线束前端伸出长度达到要求为止。穿束时钢绞线在进入管道及出管道时顺着管道角度，在机械穿束时通过调整滑轮的高度来满足。钢绞线穿束完成以后，不得有电焊作业接近。钢绞线束的穿束在张拉前不早于3天进行，以免垃圾、雨水漏入孔道内，影响张拉和引起钢束锈蚀；穿束前对锚垫板和孔道进行检查，锚垫板位置正确，孔道先用通孔器通孔，确认畅通，无水份和杂物，可用空压机以高风清理孔道。锚具及千斤顶安装锚具在使用前在对其硬度进行校验，检验合格后方可使用53、。锚具安装时，锚环内侧及锚塞上不得粘有杂物。安装千斤顶固定钢绞线后对中锚环，打紧千斤顶上夹紧钢丝楔头，然后进行张拉。锚具和夹片在使用前外观检查，不得有裂纹、锈蚀锚板的夹片在安装时清理垃圾和杂物。张拉时保证工作锚与工具锚、工具锚与锚垫板、锚垫板与波纹管的中心重合。安装工具锚时保证工具锚与工作锚间钢绞线无扭转，安装夹片时，须保证每小束之间钢绞线不得交叉扭结，两块夹片间隙处不得夹有钢丝，两夹片端部平齐，穿束后不得在钢绞线上烧电焊。张拉设备：张拉油压表、顶压油压表、油泵、输油管、灌浆设备、灰浆灌浆泵、稳压阀及压浆咀。张拉设备校验：张拉设备在使用前须进行系统校验，校验其张拉吨位及各级额定吨位的压力（Mp54、a）。张拉次序：当砼达到设计强度90%后方可张拉预应力。先张拉腹板通长束，再张拉横梁束，最后张拉顶、底板短束。预应力钢绞线张拉时力求纵横向和上下对称平衡张拉，钢束以结构体为中心左右对称张拉，先中后边，先长束后短束，先底板后顶板。张拉工艺：纵向预应力钢束张拉采用应力、延伸量双控，0 10%con（伸长值初读） 20%con 1.0con（延伸量终读，持荷2分钟） 锚固。观察滑丝情况：在张拉过程中须密切观察张拉情况，是否有断钢绞线情况，并注意千斤顶，张拉油表工作情况，一旦发现异常马上停止张拉，分析原因，待排除故障，千斤顶重新校验后方能继续张拉。张拉完毕后在离锚环5cm处用手提式切割砂轮或氧炔切割钢55、绞线，切割时，用湿回丝包缠锚环，使之降温。预应力施工质量保证措施：钢绞线下料时留足张拉长度并编好束。张拉机具与锚具配套使用（须符合设计规定和预应力筋张拉的需要），在进场时进行检查和校验，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉与压力表读数的关系曲线。严格按规范操作，两个月校验一次或每张拉200次校验一次。张拉时保证工作锚与工具锚，工具锚与锚垫板，锚垫板与波纹管中心线重合。锚垫板安放时一定要固定好，并保证设计尺寸的准确。钢绞线张拉顺序严格按照设计方案中所指示的进行操作。安装张拉设备时，直线预应力筋使张拉力的作用线与孔道中心线重合，曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线未端的切线重合。预应力筋的张56、拉控制应力及伸长值符合设计要求。锚具阶段张拉预拉预应力筋的内缩量不得大于规范要求。每根构件张拉完毕，检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。孔道压浆在锚塞上拧上稳压阀，用早强水泥砂浆封住锚具，待结硬后进行压浆。对于无负弯距的管道压浆，采用一端向另一端压浆。对于有负弯矩钢绞线的管道，可采用在负弯矩管顶部处波纹管安装一个“三通”。伸出梁顶向两端压浆。在出浆孔接一L型管，管顶高于负弯矩管道水平，待L型管冒出浓浆后停止压浆。水泥浆采用普通525#硅酸盐水泥制成的水灰比0.33的纯水泥浆，压浆水泥强度不低于45MPa。灌浆工序在张拉后尽早完成，不应超过48小时。灌浆顺序：安上稳压阀封锚灌浆孔道冒57、浓浆后关闭稳压阀拆除浆咀（过34小时）拆稳压阀每一孔道压浆一次完成，中途不停顿，如停顿20分钟以上全部冲去孔道中浆水，重新压浆，水泥浆拌成20分钟内须用完。压浆注意事项：砼浇捣过程中，采用穿孔器定时抽动，以防波纹管进浆。压浆前，锚具周围的钢铰线间缝和孔洞予填封，以防冒浆。张拉后，孔道早压浆。孔道压浆采用水泥浆，水灰比0.33，可掺入水泥质量3的膨胀剂和水泥质量0.4的缓凝剂，并应做流动性、泌水性、强度测试。水泥浆拌和后3小时泌水率控制在2%，最大不超过3%，24小时后泌水全部被吸收。水泥浆稠度控制在1418cm之间。水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般不超过3045min，水58、泥浆在使用前和压灌过程中经常搅动。压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水用空压机吹风予以排除。压浆时，一般由低端压向高端，对曲线孔道和竖向孔道由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆缓慢、均匀地进行，比较集中和邻近的孔道，须连续压浆完成。当压浆孔道堵塞不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆使用活塞压浆泵。压浆的最大压力一般控制为0.50.7Mpa，每个孔道压浆至最大压力后，有一定的稳压时间。压浆达到孔道另一端饱满后出浆，并达到排气扎排出与规定稠度相同的水泥浆为止。在压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不得低于+5，否则采取保温措施。气温高于35时，压59、浆在夜间进行。.4箱梁施工技术措施箱梁定位和标高控制由专业测量人员测设后请监理复核准确后再进行下步施工。钢筋绑扎、安装严格按设计要求、规范要求施工。支架搭设严格按方案和操作规程进行，并在实施前对其进行专业技术交底。模板制作、安装严格按方案和操作规程进行，并经专门人员进行检查和复核。砼浇捣前，编制专业的、针对性的施工方法，并进行专门技术交底，保证实际操作人员明确各人职责和操作重点要点。.5箱梁施工安全管理在模板安装现场设立警戒标志，禁止非作业人员进入现场，模板在安全系统未钉牢之前，人员不得上下。所有作业人员带好安全帽，特殊部位高空作业必须扣好安全带，并将工具放在工具包内，以防上下交叉作业时坠物伤60、人。垂直运输模板时，须有专人统一指挥，负责作业安全。箱梁施工配置上下扶梯，箱梁两边设置安全扶栏、安全网等防护措施。禁止施工人员在脚手架上向下抛物，以防意外事故的发生。在进行混凝土施工前，仔细检查脚手架、上下扶梯。振捣器等接电安全可靠，绝缘接地装置良好，并进行试运转。振捣器操作人员必须穿胶鞋，振捣器必须有专门防护性接地导线，并在电源接插板上装有漏电保护器，以免设备漏电发生危险。混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查，在确保性能良好的情况下才允许操作。根据施工现场情况，合理安排混凝土运输路线，做好交通配合防范工作，以防发生车辆伤害事故。操作高压泵人员戴护目镜，防止油管破裂时61、或接头不严时喷油伤眼。张拉前检查张拉系统。液压油泵与千斤顶之间所有连接点，紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损，并将接口螺母拧紧，用纱布或毛巾扎好，防止射油。张拉时正对两端不得站人，拧紧螺母时站在预应力钢绞线位置的侧面。操作千斤顶和测量伸长值的人员，站在千斤顶侧面。油泵开动中，不得擅自离开岗位，如需离开，必须把油阀门全部松开，并切断电源。张拉完毕，稍等几分钟再拆卸张拉设备。桥面系施工本合同段桥面系施工主要内容为钢筋混凝土防撞墙、钢筋砼桥面铺装和桥梁伸缩缝安装等。.1防撞墙施工防撞墙施工流程：临边支架搭设测量放样钢筋绑扎竖立外侧模内侧模板混凝土浇筑混凝土养护拆除模板拆除支架前期准备：测设防撞墙的轴线62、和标高点。标高点的间距根据曲线半径作适当布置。通过箱梁预埋件搭设防撞墙临边防护和支架。钢筋布置；基本要求同承台钢筋。防撞墙的主筋严格按照焊接要求与梁上的预埋钢筋焊接。严格控制单片钢筋的纵横向位置，以保证钢筋笼的几何尺寸及圆弧度。模板施工：本工程的防护墙模板全部采用定制钢模。为确保防撞墙表面平整、顺直，模板加工平整度、拼缝制作精度控制在1mm，模板出厂前，厂内预拼装一跨，检验合格后才能出厂。现场模板施工禁止摔、扔，拼缝间用粘胶带止水，有墙内露面埋件的，该面与模板表面接触紧密、位置正确。拆模后模板及时清理、校正，模板存放做好防雨遮盖，防止模板雨水生锈。混凝土施工：混凝土采用商品混凝土，滚动式搅拌车63、负责混凝土水平运输，砼泵车负责混凝土垂直运输。混凝土坍落度控制在46cm，石料粒径采用1525mm。不掺外加剂。但为减少混凝土表面气泡，混凝土内掺适量粉煤灰。混凝土分层浇筑，第一层浇筑到圆弧线略下一点，在第二层混凝土浇筑前对混凝土进行复振，尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板处的气泡。由于防撞墙内预埋件较多，防止混凝土漏振，防止混凝土蜂窝出现。派专人负责防撞墙模板的观察，如有跑模和漏浆现象，及时采取必要的补救措施。混凝土结束后，及时组织养护，防止混凝土表面产生收缩裂缝。.2桥面铺装施工桥面铺装安排在防撞墙之后施工，每完成50m防撞墙，即开始桥面铺装施工。前期准备：对梁面进行测量，计算出每个测点的铺装层厚64、度，如不满足设计和规范要求，由设计调坡后重新测量放样，定出标高。测放桥面铺装控制点，控制点的间距根据直线、不同半径的曲线合理选择。对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上可能存有的积水。钢筋施工在布置钢筋网片时注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。钢筋混凝土铺装层施工桥面混凝土采用C40商品混凝土；混凝土运输采用搅拌运输车；混凝土坍落度控制在57cm，石料粒径采用1525mm，不掺外加剂。认真重视桥机平整度的要求，混凝土振捣采用插入式与平板式振捣器相结合，使用滚筒整平桥面。混凝土浇筑完毕后及时收水，并拉毛和养护。影响桥面板与桥面铺装层交界面粘结的主要因素：铺筑前桥面板表面的清洁65、程度；铺筑前桥面板表面的微裂缝；铺筑前桥面板表面的水泥砼浮浆；铺筑层砼的振捣；铺筑层的养护；铺筑前桥面板表面的潮湿程度；铺筑前桥面板表面的粗糙度。桥面铺装施工注意事项：认真检查将要铺装的桥面板表面是否有松动的颗粒存在，如松动的矿料、砂子、砂浆或砼块等。发现有诸如这些问题，则需清除。主要方法是先凿除较大粒径的松动颗粒，再用高压水龙头进行地毯式喷射。重要地段应多喷几次或增加喷射式时间，如此反复两到三次，直至检查没有松动颗粒为止。若需要可再配以真空吸尘装置进行最后的清除。认真检查将要铺装的桥面板表面是否有污迹，如施工时滴落的机油、沥青等。遇到这种情形时，可先进行人工铲除，再用溶剂进行溶解后，用棉纱吸66、走，最后配以钢刷或铁铲等工具,将被污染区域的表面清除,直至露出新鲜的砼表面,然后再用高压水泵或真空吸尘等设备清除表面的松动颗粒。.3伸缩缝的安装施工100齿板伸缩缝安装要求：安装时根据路面标高调节管与内螺纹管的相对位置，使齿板上表面与跨面平齐，调好标高后将调节管与内螺纹管焊接，将调节管与预埋钢板焊接牢固。不锈钢板与防水胶带之间采用309胶粘接。预埋钢板须采取防腐措施，涂防锈漆，确保伸缩缝安装前无锈蚀。钢纤维砼中的钢纤维采用铣削钢纤维，其抗拉强度不小于600Mpa。伸缩缝的安装：伸缩缝安装安排在沥青摊铺完成后进行。在伸缩缝处沥青砼可连续铺筑，铺筑完成后再根据所采用的伸缩装置的宽度，画线切割，挖去67、伸缩缝部分的沥青砼后再安装伸缩装置。将伸缩缝内的一切杂物清扫干净，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。梁面打扫干净，使伸缩装置能与梁面有效的结合。伸缩缝安装先加工伸缩缝支架，如支架已发生变形，不再修复后使用。安装时将支架准确定位，校正好平整度，横坡按设计要求和施工时的温度，调整伸缩缝的预留缝宽并予以临时固定。支架与梁上预埋铁件焊接牢固，并做好防护，防止车辆碾压。浇捣砼前，再清理梁缝等部位，用泡沫板填充梁端缝至伸缩缝面，与沥青接口部位用胶带粘贴，防止砼污染。伸缩缝处砼一次性浇捣密实，抹光后做好养护工作14天强度，期间禁止车辆、行人通行。安装橡胶密封条时，拆尽泡沫板。密封条安装时安装到位，不准损坏，对68、防撞墙上的伸缩缝端部进行修补，防止渗水，外观尽量与防撞墙一致。.4落水管安装支架布置采用钢管脚手支架。落水管的安装将保证牢固、排水通畅、接口严密不漏水。落水管的顶盖与汇水管及周围桥面按规范要求牢固连接。钢箱梁施工.1概况主线高架K25K28孔为钢箱梁，跨径布置分别为30+55+50+30=165m。断面形式为单箱五室，共设4道腹板,各室顶板宽为5.5m+4m+5m+4m +5.5m，梁高2.262.56m钢箱梁重2022T，每延米重约12.25T。人行天桥为单室箱,高1.2m和1.6m，顶宽4.5m，底宽1.9m。.2施工工艺流程厂内加工制作运输搭设支撑系统安装支座吊装（纵向移梁）现场调整焊接69、检验落梁补漆喷涂最后一道面漆验收。.2施工方案 厂内加工制作及桥上焊接主线钢箱梁划分为10m长左右的节段，在各腹板处分开，最大重量不超过30T，可以保证正常运输的要求。钢箱梁焊缝主要为顶板、底板、腹板、悬臂板的对接缝及腹板与底板和悬臂板之间的角焊缝；每个制作段之间通过高强螺栓预联结，就位后焊接成为整体，割除高强螺栓连接板。加工制作工艺流程:图纸审核放样材料试验涂防锈底漆下料制作胎架拼装小节段焊接脱胎架检验预拼装划安装线喷涂a.钢箱梁的放样以1：1的比例在计算机放出各节点，放样时需考虑圆曲线、竖曲线、预拱度及横坡，核对各部分的尺寸，制作样板。b.按设计要求对钢材预处理，除尽表面的油污、氧化皮、铁70、锈，然后喷涂底漆。c.并按施工图尺寸号料，号料时应着重考虑焊后收缩。下料均采用半自动切割机，下料前用平板机对钢板在运输过程中产生的变形进行矫正，消除内应力，并检查板面有无缺陷，钢板有重皮现象不得使用，下完料用冲钉做好标记，码放有序防止使用时并混，坡口按设计角度用半自动切割机开出，焊接前将切割处及离焊缝2cm范围内用砂轮角磨机把锈蚀物及氧化皮等磨掉，使其光洁平整，露出金属光泽。d.箱梁预拼在同一胎架上匹配制造完成。此组装预拼胎架横向设计预变形，纵向按设计成桥线型制作。e.分段组装焊接各段的装焊顺序：顶板片吊上胎架，点焊固定划线吊腹板片，点焊固定吊底板片，点焊固定焊接检验脱胎架，翻身焊接校正焊接变71、形检验。为防止在吊装、翻身、搁置过程中变形，用型钢临时加强。f.整体预拼装在厂内先将各分段进行整体预拼装，拼装前，检查按缝位置和坡口尺寸，拼装时，将整个钢箱梁找正找平，焊好定楔，修整现场拼装接头，复核几何尺寸，打出安装位置线，将分段编号运至除锈油漆车间。g.防腐涂装：车间预处理底漆；拼装场二次涂装；钢箱梁采用整体喷涂工艺；桥上涂装：桥上焊接工作完成报检合格后，进行焊缝区域底漆和中间漆的补涂工作，首先用电动角磨机仔细打磨突出的焊缝，人工检查并除去表面的油污。完成补涂工作后，对全桥钢箱梁进行面漆涂装,补足面漆。控制残余变形施工裁板措施：尽量减少焊缝的数量和尺寸。避免焊缝过分集中或多方向焊缝相交于一72、点。焊缝尽可能对称布置，连接过渡尽量平滑，避免截面突变和应力集中现象。搭接连接中搭接长度应5dmin及25mm，且不应只采用一条正面角焊缝来传力。焊缝应布置在焊工便于达到和施焊的位置，并有合适的焊条运转空间和角度，尽量避免仰焊。焊接工艺措施：采用适当的焊接顺序和方向：采用对称焊、分段对焊、跳焊、多层多道焊接，使各次焊接的残余应力和变形的方向相反和互相抵消。先焊收缩量较大的焊缝，后焊收缩量较小的焊缝；先焊错开的短焊缝，后焊直通的长焊缝，使焊缝有较大的横向收缩余地。先焊使用时受力较大的焊缝，后焊受力较次要的焊缝，则受力较大的焊缝在焊接和冷却过程中有一定范围的伸缩余地，可减小焊接残余应力。在拼接两侧73、各留出一段翼缘和腹板的角焊缝不焊，先焊腹板对接焊缝、再焊受拉和受压翼缘对接焊缝，最后再补焊预留的角焊缝。反变形：即施焊前使构件有一个与焊接残余变形相反的预变形，以减小最终的总变形，总用于V形焊缝和角焊缝。预热、后热：即施焊前先将构件整体或局部预热至100300，焊后保温一段时间，以减小焊接和冷却过程中温度的不均匀程度，从而降低焊接残余应力并减少发生裂纹的危险。焊缝附近或残余应力较大部位附近进行局部高温回火，以减小残余应力。用头部带小圆弧的小锤轻击焊缝，使焊缝得到延展，也可降低焊接残余应力。焊缝检验焊接接头外观检验：所有工地焊接焊缝进行外观检验，不得有裂纹、未熔合、焊瘤、夹渣、未填满弧坑等缺陷。74、工地焊缝无损检验：工地横桥向对拉焊缝全部为熔透焊，按技术规范要求进行超声波探伤和X射线探伤检查。工地焊缝的缺陷修补：经返修的工地焊缝随即打磨光顺，并按质量要求复检，对横向接口焊缝其修补部位全部采取X射线拍片探伤检查。非监理工程师同意，不合格焊缝的修补次数不得超过两次。加工制造钢箱梁有以下几个关键点：焊接质量的控制，针对现场的实际情况制定切实可行的焊接工艺，同时采取一系列措施保证焊接质量，焊后采用超声波探测及X光射线探伤检查焊缝质量。焊接变形的控制，包括在焊接时采取措施减少变形及焊后矫正变形。箱梁线形的控制。支撑系统施工钢梁的现场装配平台采用梁柱式支撑，在立柱上设横桥向的40#工字钢，其上搭设贝75、雷梁，做为钢箱梁现场连接的平台；钢立柱跨度为15m，横桥向设7根间距5m钢立柱；321贝雷梁采用双排加强型布置。钢管之间用型钢连接作为其稳定支撑，使其成为整体，顶部有工字钢横梁。立柱施工完后，用吊车将已在地面上拼装好的贝雷梁架设在钢立柱上。贝雷梁间距90cm/160cm，其上满铺5cm厚木板。两排贝雷梁之间用型钢连接。在平台两侧设防护网。钢箱梁架设安装A.主线28跨与人行天桥钢梁架设安装钢梁试拼结束后进行吊装，钢梁吊点按规范要求设在0.29L处,装车使用两台25T汽车吊，运输使用板车运输，架设时使用50T汽车吊，运输过程严格按照桥涵施工规范和安全技术规程要求进行，防止梁体变形和损伤，运到现场后76、严格检查，确认无损坏、无变形后才能允许吊装。吊装前在底板梁端750mm处梁中心线划线，以备就位时和设计中线，端线相符。将钢梁吊到桥位处，通过钢轨滑移就位，安装过程中应反复复核梁中线，端线与设计中线，端线误差控制在3-5cm内，然后用千斤顶进行纵横向微调 ，高程用工字钢上加薄钢板控制，然后复核中线、端线、高程达到规范要求后进行下段梁的吊装。把分段钢箱梁吊装至指定部位，完成后进行调整、拼装。首先用临时螺栓进行预拼接，然后按设计要求进行连接，拼装顺序宜从中间向两边逐一拼装。钢梁就位进行横移，精确调整钢梁的位置。在千斤顶的底座下安放钢板和辊轴，然后以水平放置的30t千斤顶横向施力使钢梁横移就位。高强螺77、栓施工：钢筋梁吊装完后开始安装高强螺栓，为保证几何尺寸应先用冲钉固定，冲钉用35号碳素结构钢制造。钢箱梁全部焊接完毕，焊缝检验合格，拆除所有临时支撑，使箱梁整体落在永久支座上，支架不再受力，箱梁满足成桥后的几何特性。落梁采用200T的液压千斤顶顶起钢梁使其与支撑系统脱离，下调贝雷梁下的螺旋千斤顶，然后下落钢梁使其落在支座上。液压千斤顶布置在墩顶及临时立柱的工字钢上，每墩设4个。落梁千斤顶，顶程为20cm，带有保险圈、升程限位孔，使用时油管采用并联方式。千斤顶使用前经过了校核。钢梁受顶位置为支座底面位置，顶梁时保证均匀受力，避免产生扭矩。支垛和垫块：支垛是顶落梁时直接承托千斤顶和钢梁的承重设施，78、随钢梁一同起落。支垛是用枕木和钢质垫块纵横交错叠成，并以较薄的垫块来调整高度。对支承面和顶梁支垛的面层用水平尺测量找平后再安放千斤顶。随时观测钢梁纵向和横向高低差，每起落5cm高度停止一下，测量，再进行下一次顶落。顶落梁时均设有保险支垛。保险支垛和千斤顶的保险箍随梁的起落及时加高或降低，并用铁板等调整到与梁底面最大间隙不超过2cm。钢梁暂时停止顶落时，须支在保险支垛上，同时让周围的千斤顶稍微受力，其压力在2MPa左右。几个千斤顶同时使用时，当发现一个或几个千斤顶未顶出时应立即停止油泵并旋紧保险箍。B.主线25、26、27跨钢梁架设安装钢管立柱施工铺设贝雷梁纵向钢桁架铺设运输钢箱梁轨道按编号分节79、吊装运输就位钢箱梁预拼和连接钢箱梁。在支架上铺设43号运输小车走行轨，并与I25工字钢固定，安装自制运输小车。利用吊车将每节加工成形的钢箱梁从已施工完毕的一端吊至运输小车上，然后用卷扬机牵引运至指定位置，再用千斤顶卸车。上滑道设在已完成的钢梁上，采用每侧纵梁倒扣两根并排P43钢轨。下滑道设在各桥墩和临时墩上，采用P43钢轨弯制成型。上下滑道间采用70mm钢辊轴滑动。拖拉架设前安装牵引设备（卷扬机），临时墩上安装定滑轮，起到转向作用，动滑轮设在钢梁后端。同时在起始墩位安排一台卷扬机，若拖拉时出现故障，以便将钢梁及时拖回原位。施工中采用2台卷扬机进行拖拉，并用33滑轮组将其固定在临时墩上。制动设施80、采用1台卷扬机，穿33滑轮组，拖拉时随钢梁前进不断放松，但又要保持一定的牵引力以防万一。落地梁施工基础施工：按设计要求进行钻孔桩及承台的施工，具体施工方法同主线桥施工。钻孔灌注桩桩深入承台1000mm。落地梁的施工：落地梁采用C30商品砼浇注，承台施工完成后，在达到强度时进行落地梁部施工，具体施工同主线桥钢筋混凝土施工。2.2道路工程 施工前准备工作工程开工前，必须完成各项施工准备工作，包括管线调查、试验、材料、方案审批等。管线调查：参照设计管线图纸，熟悉施工道路沿线现有的煤气、电力、通讯、上水等管线的位置，并通过实地测量确定其标高，对于影响道路施工的管线，及时采取保护或搬迁等措施，避免施工时81、造成损坏。同时，施工前还开挖样洞，探测是否有图纸中未标明的管线。材料：施工前，准备好各类施工材料，各种材料必须是合格产品，具有产品合格证，同时必须做好产品进场前的复试工作。方案审批：开工前，将方案提交给监理、指挥部等各部门审批，审批合格，同意施工后方可进行道路施工。路基填筑路基分层进行填筑，采用“四区段”（即填筑区段、整平区段、碾压区段、检测区段），“八流程”（即准备放样、基底处理、分层填筑、晾晒洒水、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基整型）方法进行流水作业。严格按照路基施工规范进行施工。分层填筑填方路基按路面平行线分层挂线填筑，为保证满足压实度要求,按试验段填土厚度的90%控制规模施工时的填82、土厚度,最大松铺厚度不超过30cm;每侧超出路基的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够压实度，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数，每种填料压实厚度不大于20cm，每种填料总厚度不小于50cm，土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于10cm。路堤填土高度小于0.8米（不包括路面厚度）时，要对清理场地后的土质基底翻松，翻松深度不小于30cm，然后整平压实，压实度符合规范要求。在路堤范围内修有便道或引道的，填筑路堤时，将便道或引道全部挖除，重新填筑符合规定要求的新路堤。填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层83、相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。摊铺整平先用推土机进行初平，用25T振动压路机碾压1-2遍。以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行终平。控制层面平整、均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2-3%的横向排水坡，以利路基面排水。机械碾压在填料含水量在最佳含水量2%范围内时碾压。第一遍使用重型振动压路机静压或轻振动进行稳压，而后再强振实。最后用光轮压路机静压，碾压方法为先轻后重，先慢后快，直线段由边部向中间，曲线段由内侧向外侧等顺序碾压，碾压时光轮重叠1/2轮迹，振动重叠30cm轮迹。相邻两区段纵向重叠2米，压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀。填方路基在每填高1米时采用冲击碾压压路机冲压一次（冲击碾84、压20遍为一次），然后用平地机整平，再按照路基正常施工要求进行下一层的施工。填土至路基顶层时亦要进行冲击碾压一次，然后用平机地整平，振动压路机碾压达到要求后结束。土工格栅及玻纤格栅铺设.1土工格栅铺设土工格栅处理软基的施工程序: 整平灰土层平铺土工格栅铺素土25cm一层平铺土工格栅素土。土工格栅铺设要求：纵向搭接20cm，横向搭接30cm，接缝处要相互错开，不得落在同一面上；搭接处用聚乙烯塑料绳梅花型布置绑扎牢固,横向的边缘用木桩锚固，间距50cm，桩长30cm。土工格栅的固定用U型钉固定在下层土中，锚固间距为50cm，U型钉用6mm钢筋制作，单脚高度不小于35cm，宽度为5-8cm，层间距685、0cm；土工格栅表面要平整不起拱，连接紧密不错位。.2玻纤格栅施工方法如下:铺设路面的处理玻纤格栅在铺设前必须将可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。玻纤格栅的铺设与固定格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。当卡车（或手推车）86、慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。施工注意事项严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。当使用的胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太满，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。玻纤格栅铺设过程中，若发现原路面有较小的坑塘没有预先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。格栅铺设时，要求路面温度在560之间。砾石砂垫层施工首先复测线路中心87、桩，设立施工标志，放出填筑边线。清除路基面上的浮土、杂物，并洒水湿润。选定合格的填料，填筑前两个月，将选定的填筑材料按规定的方法进行试验。试验段：在进行施工前，选择地质条件，断面型式均具有代表性的路段（长度不小于100m）做为试验段，试验所用材料、机具、施工工艺等与全线施工所用的材料和机具相同，试验的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、压实遍数和压实厚度等，并将总结试验段报告，报业主和监理审核批复，作为填筑施工现场控制的依据。砾石砂采用自卸车运料，并按要求的距离进行卸料，平地机将集料均匀地摊铺在规定的宽度，边缘地带和机械施工困难处，采用人工88、进行找平。依据试验路段所确定的压实参数，选择填料在接近最佳含水量时进行压实，碾压先轻后重，碾压遍数根据密实度测试结果而定。路边缘是压实的薄弱地段，施工时需加强碾压，以确保整个垫层密实度。施工时，两段作业衔接处，第一段留58m不进行碾压，待第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。垫层每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，进行压实度试验，并按规定检验平整度、纵断高程、宽度、厚度及横坡等。粉煤灰三渣基层施工施工准备施工前，对粉煤灰三渣生产厂家进行调查，了解厂家资质和生产情况。到场三渣要有验收供料质保单。根据施工计划的安排，准备足够数量施工用三渣，并严把材料质量关。施工前对垫层的质量进89、行复验，符合分项工程质量要求后，才能进行基层的施工。施工工艺混合料运输混合料采用自卸车运输，在运输时覆盖，以防水分蒸发。摊铺混合料采用推土机初平，平地机精平，并辅以人工找平。碾压混合料摊铺整形后，经测试其含水量接近最佳含水量1%时，即进行碾压，先用履带式推土机稳压12遍，整修后振动压路机及时碾压成型，碾压时直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮重叠1/2轮宽，压路机行走的速度，头两遍采用1.5 1.7km/h，以后用2.0 2.5km/h为宜。一般需碾压68遍，达到规定碾压遍数后，由试验人员检测密实度，不合格继续碾压，直至合格后用光轮压路机碾压2遍后，再用胶90、轮压路机跑光。在碾压过程中，适当洒水，使混合料表面始终保持湿润。如果出现“弹簧、松散、起皮、臃包”等现象，人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求，施工段结合部位，碾压时过分界线4m左右，保证结合部的密实度。洒水养生基层采用潮湿的草帘或监理工程师同意的其他材料予以覆盖养生，保持其表面在养生期内始终湿润，保湿养生不少于7天，且至上层结构施工前，该层表面必须覆盖，防止爆晒。养生期间，封闭交通，施工机械走施工便道。人行道块铺设预制人行道块一般采用“放线定位法”顺序铺砌。铺砌要平整，不得有“虚空”现象。经常用3m直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符要求，及时整修。铺砌时，缝隙均匀91、，灌缝饱满。与侧石垂直的拼缝为通缝（横缝），与侧石平行的为借缝（纵缝），缝宽1cm。与侧石接边线缝宽1cm。人行道的曲线段道块铺砌可分直铺法和扇形铺法二种。铺板后形成的楔形空缺及边、角空缺，可采用同标号水泥混凝土（厚5cm）其上盖铺1213水泥砂浆（厚2cm）就地浇筑，与预制板面平并滚花。侧平石施工预制砼侧石和平石需有业主和监理认定的预制厂生产，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。侧平石基础施工根据设计图放线开挖基槽，平整夯实槽底，摊铺碎石或合格旧料，然后浇筑C15水泥砼。测量放线核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放线，定出边桩。按路面设计纵坡与侧石纵坡相平等的原92、则，讲算出侧石顶面标高，定出侧石标高。排砌侧石相邻侧石接缝需平齐，缝宽1cm，勾凹缝。平石施工，平石和侧石需错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的隙缝1cm。侧平石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度需10Mpa，灌缝做到饱满嵌实，接缝要进行3天以上的湿治养护。雨水口的施工雨水口的施工与道路工程施工配合进行。其位置按照道路设计图确定，同时按照雨水口位置及设计要求确定雨水支线管的槽位，雨水口圈面高程比附近地面低30mm，与附近地面接顺。依照设计图纸选择正确的雨水口井圈，对于不能及时加盖井圈和井篦的雨水口加盖保护。 依照设定的雨水口位置及外形尺寸，开挖雨水口槽，开挖雨水口支管槽，每侧留出300500m93、m的肥槽。槽底要夯实，遇有松软土质，换填石灰土，及时浇筑混凝土基础。 雨水口圈面高程比附近路面低3cm，并与附近路面顺接，雨水口管坡度不得小于1%。在基础上放出雨水口侧墙位置线，并安放雨水管，管端面露于雨水口内，其露出长度不大于20mm，管端面完整无损。砌筑雨水口灰浆饱满，随砌随勾缝，雨水口内保持清洁，砌筑时随砌随清理，砌筑完成后及时加盖。雨水口底面用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。雨水口平面尺寸及位置施工误差不超过10mm，高程误差不超过-10mm。连接管与雨水口壁连接处，填抹密实。路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土强度达94、到75%前，不得放行交通。2.2.9 L型钢筋混凝土挡土墙基坑开挖基坑采用放坡开挖，放坡坡度1:1，基坑底面每侧放宽50cm。基坑采用“机械为主，人工为辅”的开挖方式。基坑开挖完毕后，及时进行挡土墙结构施工。为防止基坑水浸，基坑内设置集水沟及集水坑，必要时采用水泵抽水。钢筋加工及安装钢筋采用“集中加工，现场装配”工厂化模式，为方便施工钢筋安装采用“先安装底板及部分立墙钢筋，再安装立墙钢筋”的方案。为保证施工工期，挡土墙钢筋加工尽量提前进行。模板加工及安装模板采用方木及大块菲林板加工，模板支撑采用方木和钢管。 基础模板结构示意图 立墙模板结构示意图混凝土浇筑挡土墙混凝土分两次浇筑，先浇筑底板混凝95、土，后浇筑立墙混凝土。立墙混凝土通过串筒入模、分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右；振捣采用振捣棒，每层振捣时间1030s，振捣棒插入下层深度为510cm，距模板为510cm。注浆加固注浆施工工艺根据压浆试验确定注浆段长度、注浆孔距、注浆压力等参数。初步确定注浆孔孔径75-110mm。设备配置泥浆泵、油压钻机、灰浆搅拌机。注浆材料采用32.5级普通硅酸盐水泥，用水将选用符合拌制混凝土用水要求的水。水灰比为1：1。水泥浆搅拌时间不少于3min，浆液从制备至用完的时间不超过4h。注浆压力:按设计注浆压力为，根据现场注浆情况进行调整。注浆过程中，注浆压力或注入率突然改变较大时，应立即查明原因，采取相96、应的措施处理或上报设计和业主单位。注浆过程控制与结束标准和封孔标准:在孔口埋设89的无缝钢管，管口上端为套管母丝，埋入深度为进入孔口2.5m。结束标准:在设计压力下不吸浆或吸浆量0.4 L/min时，持续30 min，即可结束注浆。采用压力灌浆封孔，即在全孔灌浆完毕后，将全孔分成几段自下至上，采用一定的压力及浓浆封孔。施工操作要领a.在配置浆液时，应先开动搅拌机，加水到一定程度时方可向搅拌桶内依次加入水泥充分搅拌。b.储浆池内的浆液应不断的搅动。c.单孔灌浆过程必须连续，中间停歇时间不得过长，以免浆液凝固堵塞通道。d.当灌浆设备需维修时，在维修前，应将灌浆管道用清水清洗干净。e.注浆过程中要对97、泵压及泵量变化进行记录。特殊情况处理冒浆处理a.表面堵盖处理：即大裂隙冒浆处，采用旧棉花、麻线等物嵌入缝隙内，再用速凝材料进行封堵；当冒浆严重时，可在冒浆部位浇筑混凝土盖板而后进行灌浆。b.采用低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆的方法进行灌注。必要时，可在浆液中掺入速凝剂。防止串浆的主要措施a.加大第一次序孔间的孔距。b.适当地延长相邻两个次序先后施工的间隔时间，待前一次序孔灌浆的浆液基本凝固后，再开始后一序孔的钻注工作。c.发生串浆后，如串浆孔具备灌浆条件，可以同时进行灌浆，但应一台泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待灌浆孔灌浆结束后，串浆孔再行扫孔、冲洗，而后继续钻进和灌浆。大量漏失发生大量98、漏失时，采用以下原则进行处理：a.采用低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆的方法进行灌注。b.必要时，可注入砂浆或其它惰性充填材料。c.采用水泥-水玻璃处理。注浆质量效果检验注浆质量检验按设计要求在注浆结束3-7天后进行，采用钻孔取芯进行室内土工试验的方法。检验孔数量不少于注浆孔总数的5%，检验结束后，按设计要求进行补充注浆。2.3排水工程概述本工程设计有雨污水管，其中雨水管有600、800的钢筋混凝土管道（埋深2.263.75米）和1000、1200玻璃钢夹砂管道（埋深3.764.25米）；污水管道为1600玻璃钢夹砂管道（埋深3.764.25米）和1600球墨铸铁管道（埋深3.013.25米）99、。雨、污水管均采用开槽埋管的施工方法。开槽埋管施工工艺流程打钢板桩沟槽开挖沟槽排水管道基础管道铺设管道坞膀拔除井点窨井砌筑管道磅水沟槽还土拔除钢板桩开槽埋管施工工艺流程图施工方案由于沟槽深度多在2.25至4.25米之间，基础开挖采用钢板桩围护施工。施工准备施工测量导线复测：采用全站仪，角度闭合差符合规范。中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点，采用坐标法恢复。经业主和核准的水准点并增加数目，全线设置3个临时水准点，校核闭合差后，并与永久水准点闭合后，经监理复核后用作控制标高测量。施工日常测量放样控制：设置高程样板，高程样板（龙门板）放置在稳定位置，每节管段放测三块样板并能通视，在100、样板上定测管道中心线。管线探测在管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况。现场开挖探测管线的方法具体为：采用人力沿沟槽开挖边线挖一道深约1.21.5m深，宽1.0m的纵向深坑，横向每隔约20m挖一道深坑。基坑支护本标段基坑支护选用密扣钢板桩，桩平面排列为双排，采用咬口式，排列必须顺直、紧密。打钢板桩前抽一条300200的钢板桩槽。窨井处两侧各加宽50cm，以留出足够的工作面。钢板桩采用吊车吊DZ振动锤施打，打桩时，先用吊机把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊机吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到要求的深度，插打过程中随时检测每根桩的倾斜度，当偏斜过大时不能用拉挤方法调整时，拔起重打。101、钢板桩支撑应打入该层槽底不低于1.5m。横撑长度比未打紧前空间稍长2-6cm，以使打入后支撑压紧，若横撑长度较短，可在两端或一端加木块垫楔后打紧。横撑顺沟槽方向的间距，采用2.0m，部分挖深过大的地段，视土质的情况可增加多层横撑，顶撑采用型钢或活动钢支撑。横撑的层次及标高应考虑安管、砌筑等操作的方便，如因安管或砌筑的需要将横撑转换，则必须按照先撑后拆的原则，逐步转换。钢板桩在沟槽直槽回填土完成后即可拔除，同步回填黄砂，以填补槽形空隙，拔钢板桩采用50t吊机。基坑排水施工中如遇少量的地下水，可采用水泵抽排出施工作业面，在施工期间，为了保证各管段在无水状态下施工，制定如下排水措施：地表排水采用基坑102、外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒流灌入施工槽内。槽内排水在内侧设20*20cm排水沟及集水井，用3-5cm碎石填充，以抽水泵在集水井抽水，确保管漕不受水浸。如遇大量的地下水涌入作业面，采用轻型井点降水的方法，并在地面及建筑物上埋设沉降观测点，对附近旧、危房增加观测点的点数及观测次数，以保证提前预报、及早采取措施。坑壁止水采用密扣钢板桩支护及止水。降水机械设备的选择轻型井点降水的主要机械设备由井点立管、滤管、集水总管、连接管，真空设备和排水设备等组成。井点立管由内径50mm的镀锌圆形钢管制做，两头套丝扣，用管箍连接。井点滤管安装在井点立管下部，为镀锌圆形带孔的钢管。滤管外径与井点立管的内径相同，103、长度为1.5m，两头套丝扣，下部管端用丝堵封闭，上部与井点立管连接，为防止降水时土颗粒随地下水进入滤管，在滤管外包2层滤网，外面再包裹土工布。集水总管内径为150mm的双法兰钢管，每节长46m。连接管连接井点立管与集水总管的短管，采用60cm长的橡胶管。真空泵采用射流真空泵。轻型井点的布置原则将全部降水范围均包括在井点系统之内，保证抽掉基坑或基槽的水，并使地下水位低于基坑或基槽底标高0.5m以上。轻型井点的布置形式施工工艺安装真空泵系统 安装集水总管 组装井点管 沉设井点立管 设置观测井A安装真空泵系统真空泵系统设置的位置，尽量缩短集水总管最远点与真空泵的距离。射流泵集水罐进水管的高度不能高于104、集水总管的高度。B安装集水总管集水总管布置在井点立管的外侧，其敷设高程与井管立管顶的高程相同，其最高点为射流泵集水罐进口处。C组装井点管将井点立管和井点滤管组装成一个整体且井点滤管孔眼的总面积不小于立管的截面面积。D沉设井点立管按井点立管沉设位置放线，沉设井点立管。E观测井的设置每组井点系统设置2组观测井，需有观测记录，记录内容并包括观测井的井号，日期、时间、天气、水位深度、井点出水情况、观测人等。土方挖运管沟开挖采用机械（反铲挖掘机）开挖，人工辅助修整基底。挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的弃土于未开外的基坑位置上，土方需及时外运。由于挖机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤105、结构不被挠动，而用人工清底。管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变化情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应产即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。开挖至设计管沟底后，可在管沟槽底的一侧做一排水小沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季施工时，为防止管沟底土壤受水浸泡，预留人工整平的20cm一层的土体应待下一工序进入前方予挖除。基坑开挖后，应对基坑底部原状土进行检查，合格后才能进行基础的施工。如基底土质及地层情况与设计不符时，则应检查判定其地基容许承载力能否满足设计要求，当达不到设计要求时，须与设计人员洽商确定处理方法。管道基础管道穿越暗浜时，106、如遇淤泥质土，须挖至原状土，若标高低于沟槽基础面标高，应用砾石砂回填并分层夯实至沟槽面标高，然后再做管道基础。管道基础采用C25混凝土基础，管道采用预制管枕定位。管道铺设管道采用成品管，成品管从具有生产资质和生产能力的厂家购进，成品管运到施工现场，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用，并做好标色及时退场处理。排管前做好清除基础表面污泥，杂物和积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置与标高。排管自下游向上游排，承口向上游方向，插口向下游方向，按照管径规格用相应的“O”或“Q”型橡胶密封圈，套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。下管采用汽车吊起吊，吊点设在管的重心处，用栏腰起吊的方式107、起吊，禁止钢索穿管吊管的方法，并在吊运管时，防止管节接口受损。铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，复核管节的标高和轴线。排水检查井砌筑井身采用丁砖砌法，外缝用砖渣嵌平，平整大面向外。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为宜，即不应小于8mm，也不应大于12mm。砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱满，然后再铺浆砌筑上一层砖，灰缝应平整，并不得有通缝。砌筑检查井要注意圆度，挂线校核内径、收口段每段检查有无偏移，每天砌筑高度不宜超过2m，在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，避免返工。检查井流槽，应在井壁砌到管顶以下即进行砌筑，表面用砂浆分层压实抹光。井身内外表面108、采用1：2水泥砂浆抹面，厚度为20mm。收口：砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应四面收进。井室：砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面，内壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。井盖：检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井外回填：检查井砌筑应边砌边回填土，每层高不得超过30cm左右。闭水试验管道及检查井外观质量已验收合格且管道未还土、沟槽无积水时，才可做闭水试验。在进行闭水试验前，对管道内全部预留孔以及管道两端堵板进行封堵，使之不渗水，并验算管道两端堵板承载力大于水压力的合力。除预留进出水管外，其除部位应封堵坚固，不得渗水。闭水试验前应获得充足的水源及退水出路。试109、验水头为上游管顶以上2m，试验段灌满水后浸泡不小于24小时，带井试验。当试验水头达到规定时开始计时，观察管道的渗漏量，直至观测结束时，应不断的向管道内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30分钟。实测渗水量应小于或等于招标文件技术规范中规定值。当地下水位很高时，试验水头为上游管顶以上5m；闭水段管线长度200m左右且应在检查井回填土以后进行闭水试验。沟槽复土沟槽复土在管道隐蔽工程验收合格后进行，复土时沟槽内的积水要及时排除，严禁带水复土，不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也剔除，大的泥块要敲碎。沟槽回填顺序按沟槽排水方向由高向低分层进行，两侧同时回填夯实，回填土110、不得将土直接砸在抹带接口及防腐绝缘层上。夯实工具可采用人工夯，蛙式打夯机等。与本管线交叉的其他管线或构筑物，回填土时，采取相应的措施妥善处理。拔除钢板桩钢板桩拔除要在沟槽填土达到密实后方可拔除。再拔钢板桩时，要及时灌砂，并可适当用水冲，对特殊地段，如沿线沟槽有距离较近的管线，穿越管线以及附近有构筑物等在拔除钢板桩时，考虑加固措施。2.4施工监测方案监测信息处理反馈程序检查井和承台基坑开挖、支护以及钻孔灌注桩施工将不可避免地对地层、地下管线、建（构）筑物等造成一定的影响。为了了解地层、支护及主体结构的安全稳定性，确保基坑周边建筑物及管线安全，做到信息化安全施工，必须加强监测信息的分析反馈与施工组111、织之间的互动，在施工过程中对地表、地下管线和周边建筑物进行全面系统的监控量测，及时调整施工参数，控制基坑安全、稳定及周边位移。监测实施处理数据安全性判别注意综合判断安全危险停工继续施工采取措施监测信息处理反馈程序图建（构）筑沉降、倾斜、裂缝的监测建筑物变形监测包括沉降观测、倾斜观测、裂缝监测三部分内容，施工前，对将受到施工影响的建筑物仔细调查，获取建筑物结构和基础设计资料，如受力体系、基础类型、基础尺寸和埋深、结构平面布置、建筑高度等有关资料，并对建筑物现有质量缺陷作好拍照、录像和记录。.1建（构）筑位移监测沉降监测点布置在建筑物的承重构件、基础角点、柱底部，长边时适当加密测点。采用手持电钻钻112、孔（孔径3cm，孔深10cm），然后用环氧树脂植入20钢筋（钢筋外露端磨成球状并且刻十字），作为沉降监测点。埋设监测点时注意是否通视。.2建（构）筑倾斜监测在需要进行倾斜监测的建筑物根部和顶部设置标志点。根部和顶部标志点要求在同一铅垂线上。观测时，在离建筑物大于其高度的距离外安置精密经纬仪，测出上部标志的高度H以及水平位移的投影值a,则倾斜度i为：i=a/H。MNMiH倾斜监测原理图.3裂缝监测开工前对基坑附近主要建筑物进行现场踏勘，记录建筑物已有裂缝的分布位置和数量，测定其走向、长度、宽度，选择主要裂缝作为观测对象。施工中发现新的裂缝产生，应将新裂缝作为观测对象。测量裂缝宽度的方法是贴石膏饼113、：将1cm厚，50cm宽的石膏饼骑缝粘贴在面上，当裂缝继续发展时，石膏饼随之开裂。裂缝宽度用裂缝观测仪、小钢尺观测。地下管线水平位移、沉降监测对于地下管线的水平位移和沉降监测点，其做法是：由扁铁作成抱箍固定在管线上，抱箍上焊一测杆（见下图）。测杆顶端不应高于地面，顶端可以加顶盖予以保护。当管线过粗，不便于挖开管线设置抱箍时，可以直接在管线上方打入钢筋，钢筋底端和管线顶端紧密接触，钢筋上部用混凝土加固，露出1cm长的钢筋头即可。在管线上每隔1015m布置一点，以作为位移、沉降监测点。同时，同一管线所用测点尽量设在一条直线上，采用视准线法观测位移情况，采用水准仪监测沉降情况。管道抱箍式测点图3.施114、工总体布置图3.1布置原则节约用地，尽可能利用现场既有道路和原有建筑物，减少临时搭建，减少临时工程用地。在保证施工顺利进行的前提下，使平面布置紧凑合理，降低对周边环境的影响。减少临时设施的数量，以管理与围护简便为原则，在方便施工的前提下，做到易于搬迁、利用率高。充分考虑交通组织、管线安全、施工环保和防火要求。外购材料力求直达施工现场，避免二次搬运；合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场、工作车间、仓库的位置，充分考虑防潮和防雨要求。遵守国家和上海市有关土地资源使用方面的法律法规，服从业主监督与指导。在满足施工要求的前提下，做到投资少，管理方便和施工安全。3.2布置依据施工场地布置以招标文件115、和交通组织方案为依据，维持施工期间的交通畅通，降低施工对交通组织的干扰。总平面图布置执行建设部建设工程施工现场管理规定和上海市建设工程文明施工管理暂行规定，搞好文明工地建设。严格执行招标文件要求，施工现场、危险品仓库、生活区内按规定配备各种消防器材。充分考虑周围民众的正常生产、生活需要，尽可能提供便利条件。3.3施工总体布置说明办公、生活及生产用房项目部及施工队驻地初步拟订建于K5+120右侧红线范围内，办公生活用房采用自建活动板房。宿舍每室3人，配长条桌、面盆架、毛巾架等，并为室内人员配用统一规格的私人物品专用箱及防暑降温设备。施工队的办公、生活用房基本与项目部类似。生产用房沿线布置，全部设116、置在作业区内，采用简便易拆装的棚式结构，立柱采用钢管支撑，棚架采用角钢，螺栓连接，棚架上铺瓦棱铁。食堂、厕所、浴室等生活设施食堂设有密封操作间、冰箱等设备。地面用地砖，墙面用瓷砖以减少油烟等粘淌。厕所地面用地砖，墙面及隔断墙用瓷砖，墙面贴瓷砖高度不小于1.5m。浴室地面用地砖，墙面用瓷砖，墙边有挂衣钩，浴室中有长凳。施工围挡施工范围采用夹芯板进行全封闭围蔽，根据现场情况设置一定数量的出入口施工完毕，围场范围清理干净。施工便道为保证施工期间交通畅通，满足“占一还一”要求，沿红线内侧布设10.5m宽机动车便道和3.5m宽人非混和道。机动车道为15cm级配碎石+22cm水泥混凝土路面，人非混合道为1117、0cm级配碎石+10cm水泥混凝土。施工用水施工用水从业主指定的接水点接入，水管沿场区外围布置。采用埋地方式通过，防止现场机械压坏。用水集中处设置移动式水箱储水，以满足施工用水的不间断。机电人员对供水系统定期检查并安装计量器具，用量每月抄报业主。施工用电施工用电从业主指定的位置接入，电线沿场区外围布置。采用埋地电缆通过方式。同时配备120KW和200KW发电机各两台作为动力电源，以备断电时不间断施工。施工用电安装电表，用量每月抄报业主。施工现场排水施工现场排水接入当地市政排水系统。在施工现场布置条形排水沟，排水沟采用砖砌粉刷，盖板采用铸铁盖板或废旧钢筋电焊制成。每隔300m，设一个沉淀池，尺寸118、为1000毫米1500毫米1100毫米，场地污水经沉淀池沉淀后，方能排入市政污水管，沉淀池派人定期清理。模板、设备、材料堆场布置模板、材料设备等堆放主要考虑分阶段堆放在施工区域内。各种模板、材料在堆场内分区、分开管理，材料挂牌堆放。重要设备、材料专门划区堆放并有防雨、防潮措施。施工消防布置现场消防设备采用灭火机及消防水管相结合方法，灭火机定人照管，定期更换灭火剂，保证灭火机的完好，消防栓周围严禁堆物。3.4施工总体布置图4.施工进度计划安排及保证措施4.1施工总体进度计划4.2分项工程进度计划施工准备：2008年6月15日-2008年7月14日；计30天。施工便道及拆迁：2008年7月15日-119、2008年12月26日；计165天。桥梁工程桩基：2008年8月29日-2009年2月24日；计180天。承台：2008年10月13日-2009年3月26日；计165天。墩柱：2008年11月12日-2009年6月9日；计210天。现浇梁：2008年12月27日-2009年8月23日；计240天。桥面系：2009年6月25日-2009年10月22日；计120天。钢箱梁加工：2008年8月29日-2008年12月26日；计120天。主线钢箱梁架设：2008年12月27日-2009年4月25日；计120天。人行天桥钢箱梁架设：2009年4月26日-2009年6月24日；计60天。人行天桥附属：20120、09年6月25日-2009年7月24日；计30天。道路及附属工程2009年1月26日-2009年10月22日；计270天。排水工程：2008年12月27日-2009年9月22日；计270天。竣工收尾：2009年10月23日-2009年11月21日；计30天。4.3施工进度计划横道图及双代号时标网络图4.4施工进度保证措施4.4.1工期管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的工期管理领导小组，组员为各业务口负责人及各施工队队长。各队相应成立全面工期管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各工班长。施工队现场调度员工班长施工队工期管理领导小组组长：队长；副组长：技术121、负责人 工程管理部部长质量安全部部长物资设备部部长各施工队队长环境刨花部部长计划财务部部长专职调度工程师工期管理领导小组组长：项目经理；副组长：总工程师工期管理组织机构图4.4.2工期保证体系建立健全工期管理体系，成立工期管理领导小组，确保从人力、财力、物资、机械、组织管理等方面保证工期。工期管理领导小组组建强有力的领导班子选择专业化施工队伍编制资金流动控制计划制定资金专用制度编制物资供应计划编制物资采购计划编制地材收购与开采计划优化机械配置安排加强机械维修与保养工作确保机械零配件供应作好实施性施工组织设计编制工作合理安排工序、加强QC小组活动理顺内、外部关系，加强协作投资指标监控形象进度监控122、单项进度监控关键线路监控加强网络计划管理信息跟踪与反馈人力资源财力资源物资资源机械资源组织管理进度计划工期管理目标工期保证体系图4.4.3工期保证措施优化资源配置，缩短施工准备期一旦中标，本项目将被列为本投标人的重点工程，抽调作风过硬、技术水平高的专业队伍进场施工，调遣优良设备上场，保证充足的流动资金。项目主要管理人员迅速组织技术人员，结合现场条件，安排施工准备和组织编写切实可行、科学合理的实施性施工组织设计，争取早日开工。调遣精兵强将，强化施工管理在接到中标通知书后，迅速组织精干的项目领导班子，派遣具有丰富施工经验、懂管理的领导担任项目经理，由具有丰富施工经验的高级工程师担任总工程师，配足技123、术干部进行技术把关，选择具有丰富桥梁施工经验和路基、排水施工经验的队伍施工，以“干一项工程，创一块牌子，留一方美名，服务于社会”为指导思想，以一流的质量，按期优质完成本合同段工程。突出重点，及时调整，狠抓落实狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期从施工准备抓起，做好基础工作，制定网络计划及月计划表，每天专人检查计划的落实情况。发现问题，及时分析原因并向监理工程师汇报，提出修改方案，调整施工计划，确保各分项工程按时完成。服从业主安排，执行监理指令积极响应业主为了统筹全线工程施工而设立的“关键工期”，坚决服从业主各项施工安排。在履行合同期间，执行业主和监理工程师下达的各项计划指令。优化施工方124、案，及时解决技术问题合理布置施工现场，科学组织施工，不断优化施工方案，使各工序、工种的作业干扰减少到最小程度。施工现场成立攻关组，及时解决施工中遇到的难题。精心组织，周密安排，保证现场施工力量保证机械完好率，避免停工待料。做到合理配备机械，注重机械设备的配套，能力的匹配，保证各道工序平衡作业，提高工作效率，同时安排专人对机械设备进行维修保养，提高机械设备的完好率和使用率。施工过程中，如果在人力、财力、物力等方面遇到困难，总部将迅速调集力量，全力支持本工程施工生产。坚持管理人员跟班作业制度坚持管理人员深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序之间的施工矛盾，保质保量按工期完成任务。为方125、便施工，在工地设指挥调度中心，采用对讲机等通讯手段及时了解掌握各工点的施工情况，实施协调、指挥。坚持工地调度会制度每晚由项目经理主持召开工程调度会，检查当日的计划完成情况，分析现场存在问题原因、协调解决问题，安排好次日的工作计划。实行工期目标责任制根据工程项目总体施工进度计划安排，编制年、季、月、旬、日施工计划，将工期计划横向分解到部门，纵向分解到作业班组和个人，工期目标与个人经济利益挂钩，落实奖惩制定奖惩制度，形成“人人关心工期”的局面，调动一切积极因素。做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最终保证总工期目标的实现。抓住时机，掀起施工高潮施工人员进场后，首先做好一切施工准备，抓住时126、机，掀起施工高潮，开展有利于施工生产的劳动竞赛活动。继续发扬铁道兵“一不怕苦、二不怕累、服务业主、造福社会”的优良传统和作风。重点工程施工进度保障措施进场后进行详细的施工现场勘察，根据勘察资料编制科学合理的实施性施工组织设计，并对各主要施工工序的施工都要制定详细的备用、应急方案，以防施工突发事件。确定重点工程施工方案及施工工艺严格控制本标段工程“关键线路”上各项工程，根据“各项工程的特点、规模及现场自然条件”确定施工方案及施工工艺，并根据现场实际情况及时调整，做到各项工程施工方案及施工工艺切实可行、科学合理。特殊天气施工进度保障措施指定专人负责天气预报工作，密切与气象部门联系，作到提前预报、提127、前预防。进场后及时与气象部门联系，详细了解当地气候特征，并指派项目部有关部门制定可行的雨季、高温等天气的施工方案。机械设备方面的施工进度保障措施施工机械设备的配置数量要略有余富，并且选择性能优良的进场。项目部下属各施工单位设置专业机械设备维修班，定期、及时的对各进场设备进行检修。处理好与当地居民的关系施工中，本投标人将积极采取措施，主动与当地居民沟通，消除隔阂，取得当地居民的理解和支持。同时，采用的施工方案、围挡方案、设备选型等方面，本着“绿色环保”的原则进行，真正为居民着想，做到“不断桥、不断路；车辆、行人道路有改变之处，施工现场对四周有危险之处，设置相应标识，防止行人和车辆误入，发生意外”128、。处理好与相邻标段的关系对于参加本工程建设的各标段工程施工的单位，由于施工条件很不均衡，施工中本着合理利用资源的问题，与兄弟单位多沟通，对于加工厂、临时道路、施工机械、材料及有关技术干部人员等方面，服从监理工程师的协调，保证整个工程的顺利进行。加强与当地治安部门联系由于本合同段施工工人较多，除做好本投标人内部的治安管理的同时，协助当地治安人员搞好治安联防工作。本投标人的每一批工人到现场后，进行登记并报当地派出所登记，办理暂住手续。同时，进行职工的进场施工教育，防止治安案件和意外事故的发生。加强当地燃气、水利、电力、通讯等主管部门联系施工之前，积极与当地燃气、水利、电力、通讯等主管部门联系，对所129、施工范围之内的情况进行排查、核对，取得详尽的资料，进而有针对性的确定各种有效的防护措施，确保燃气管道、水利、电力、通讯设施的安全，防止因施工引起事故。施工中，经常保持联系，一旦发生意外，可及时采取措施，减少或消除影响和损失。节假日施工保障措施人力保证该工期计划劳动力数量中已考虑到轮流休法定、探亲假这一实际情况。项目部在安排人员休假时，以不影响现场施工生产为前提，重要岗位的人员调整探亲、休假时间，或允许家属来工地探亲。另外，节日加班补助按劳动法有关规定执行。资金保证和物资保证在节日前，项目部将集中调动一部分资金到现场，以便提前购买节日期间所需物资。各部门按工期计划提出节日期间现场物件要求并确保其130、提前到位，包括一些应急物资及可能出现应急情况时的设备准备。外部环境保证各业务部门提前与相关外部单位做好沟通，了解其节日期间安排，制定相应的措施，以确保这些关联单位的节日休假不影响现场施工生产。施工现场动态信息处理和工期控制施工现场设专职计划检查人员，每日检查施工计划的执行情况，并根据工程实际情况及时对原施工计划予以调整、纠正和补充。以确保各分项工程的工期和工程总工期。密切注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理，尽力避免停工、窝工现象的发生，保证关键线路上各工程项目按计划完工。坚持施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每5天报一次分项工程的实际131、进度与计划进度的对比情况并提出两者相差的原因分析，以便项目经理部和监理工程师及时了解各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。运用计算机网络计划技术，对整个工程项目实施动态管理。制定周密的网络计划，进度计划安排充分考虑可能遇到的各种因素，进度安排留有余地。施工中，很抓关键线路及重点难点，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化的情况归纳为计算机参数，运用计算机运算结果指导施工。具体实施细则严格按施工组织设计所确定的进场人员、机械、设备的质量和进场时间组织进场，以保证各分项工程按期开工。做好各分项工程的资源保障工作，确保各项目的资源配备。实行施工计划交底制度，做到各级施工人员对各项目的施工安排心132、中有数，以利于各工程项目的施工。在施工安排上，各分项工程采取平行交叉流水作业，以加强各分项工程的施工力量。现场负责人及时反馈各项目的实际进展情况，施工计划管理人员根据情况经监理工程师同意后适时调整、修正和完善施工计划，并据此调整、修正和完善施工计划，以确保各项工程按计划完工。施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，将采取各种有效措施，对该项目实施重点突击，以追回迟滞工期，保证其后序项目施工不受影响。5.工程质量目标及保证措施5.1质量目标一次验收合格率100并确保达到上海市“市政工程金奖”，争创中国“市政金杯示范工程”及国家优质工程。5.2质量方针争创行业一流、实现顾客期望、奉献满133、意工程。5.3质量管理体系根据本工程特点及质量要求，项目经理部及各施工队均设工程质量管理部门，配足质量管理人员，强化项目的质量管理。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，组员为各业务口负责人及各施工队队长。各队相应成立全面质量管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各口负责人、各工班长。工程管理部部长计划财务部部长物资设备部部长专职质检工程师全面质量管理领导小组安质室主任质检工程师各工班长兼职质检员组 长：项目经理副组长：总工程师各施工队队长安全质量部部长QC小组全面质量管理领导小组组长：队长副组长：技术负责人质量管理体系图5.4质量保证体系建立健全质量134、管理体系，成立质量管理领导小组，项目经理部设质量安全部，配专职质检工程师，施工队设专职质检员，形成检查网络，质检人员有权行使质量一票否决权。加强职工质量教育，牢固树立精品意识及“质量第一”的思想，确保质量的宗旨贯穿整个施工过程。定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。质 量 保 证 体 系管 理 制 度设计文件审核制测量双检制材料出厂检验制编制质量计划、创优规划编制实施性施工组织设计工艺细则、技术措施编制开工报告审批制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制分段技术交底制度工序质量交接制度定期质量检查评定制质量事故报告处理制分级岗位责任制自检自验制初检质量报告制验工交接质量认定制定期135、质量保修回访制一次验收合格率100%开工前检查TQC领导机构竣工后检查施工中检查质量目标、创优规划QC小组工程质量检查员质量鉴定评审TQC成果发布群众活动质量保证体系图5.5质量责任质量岗位职责质量控制领导小组的质量岗位职责按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查。认真贯彻执行公司的质量方针、目标和有关的质量体系文件。项目经理质量岗位职责对本工程产品的质量控制和管理负总责。项目副经理、项目总工程师质量岗位职责对本工程的产品质量负责，加强施工过程控制，确保工程质量符合合同要求。加强工艺、工序质量管理，文明施工，领导督促各类与质量有关的人员按照质量计划开展136、质量活动，确保质量计划的要求得到有效的落实。质量安全部质量岗位职责编制质量计划，负有指导、检查和实施工程项目质量计划的责任。负责进货检验和试验以及工程质量检验和试验工作，建立质量档案，监督做好质量记录的填报和归档保存，制定并实施纠正和预防措施，负责不合格产品的处理，参与竣工交验及服务工作。工程技术人员质量岗位职责掌握合同中对产品的质量要求，认真按照施工技术规范、验收标准组织施工，落实质量计划，满足业主的要求。参加施工过程技术管理，做好本人分管的技术工作。做好本岗位各项质量记录的收集、整理、填报、归档工作，对文件和资料的准确、真实性负责。材料采购管理人员质量岗位职责对与工程质量有关的材料实行进货137、检验和试验，并按有关要求进行搬运、贮存、标识，对工程原材料、半成品的质量负责。做好材料的堆放，管好料库。对初选供货商进行评价，根据对供货商的调查和评价情况，选择合格的供货商，掌握新产品质量状况。做好本人分管工作的质量记录，整理归档，并对其正确性和有效性负责。质检人员质量岗位职责对施工过程检验和产品质量进行评定，对隐蔽工程按设计和规范要求进行检查、签证。参加工程质量检验、质量等级评定工作，对工程的质量负有指导、检查和监督的责任。对施工中存在的不按规范要求的工艺操作可立即制止并予以纠正。测量人员质量岗位职责管理和保养好测量（监测）设备，认真保护测量桩点。根据施工图纸要求和工程进度进行测量（监测）工138、作，对测量（监测）资料的准确性负责。按规定将记录数据进行计算、分析，并将结果及时反馈有关部门。施工队负责人质量岗位职责负责组织本施工队所有班组严格按施工组织设计和有关规范要求进行施工，随时接受检查、监督。班组负责人质量岗位职责认真贯彻执行有关质量方针和目标，按施工组织设计和有关规范要求组织工班施工。负有督促、指导工人严格按工艺、方法和作业指导书要求作业的责任。有权拒绝不符合质量要求的作业指令。工人质量岗位职责负有严格按工艺方法和作业指导书作业的责任，有权拒绝不符合质量要求的作业指令。质量责任制度建立和落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度对项目经理部严格执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济139、奖励和荣誉奖励。对项目经理部项目经理、各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现不符合项给予经济处罚和纪律处分。对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务，且不允许再从事与质量有关的工作。建立持久的学习制度工程开工前组织有关人员熟悉和掌握合同要求及其总体施工安排，组织技术人员详细审核图纸，学习有关标准规范，为编制实施性施组及技术交底做好准备。分项工程开工前，对工班进行技术培训，以正确施工工艺保证工程质量。工程进行中，结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训，同时开展广泛的QC小组活动，增强职工全员参与管理的积极性，使全项目经理部人人管质量，人人明确自已岗位的质量标准，为高质量完成本工程打140、下坚实的基础，同时也组织内部队伍相互学习、评比，鼓励先进，鞭策落后。建立责任追究制度项目经理部及施工队各级管理人员，明确质量责任范围，建立工程质量终身责任追究制，通过贯彻ISO9002质量体系标准，实现质量责任的可追溯性。项目经理部将合同造价的0.1%作为质量奖励基金，并制定质量奖惩办法，施工中严格执行。实行质检工程师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度，做到质检人员责、权、利统一。物资管理上，按ISO9002体系，执行可追溯性程序，严格物资标识，实现物资在施工全过程的可追溯性，把好原材料质量关，关键工序操作人员其完成的产品，有标识记录，增加其责任感。建立全部工序质检工程师旁站监理制度141、所有施工工序均实行质检工程师旁站监理制，使施工的全过程均在控制状态下执行，确保总体工程质量目标实现。质量管理制度开工前的技术交底制度工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底了解施工对象的情况下投入施工。建立“五不施工”、“三不交接”、“三服从”、“一个坚持”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收142、合格不交接；施工记录不全不交接。“三服从”即：进度、工作量、计量支付服从工程质量。“一个坚持”即：坚持质量一票否决权。特别是质检人员及现场技术干部对质量管理有绝对权力，同时质量的好坏直接与他们的工资奖金挂钩。对工序实行严格的“三检”及工序交接卡制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同总工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，并由总工程师签发隐蔽工程验收证明书，最后请监理工程师检查。建立测量计算资料换手复核制度测量资料，必需换手复核，现143、场测量基线、水准点均进行定期复测检查。建立严格的“跟踪检测”制度检测工作按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。建立严格的原材料、成品和半成品进场验收管理制度对采购进场的原材料及成品、半成品要由质量安全部组织进行验收。参加验收的人员包括测量、技术、物资及使用单位的有关人员。建立原材料采购制度原材料采购制定采购计划。采购计划按施工部门提出的施工总进度计划、施工阶段计划、施工图纸和技术要求制定。5.6保证质量的技术措施测量工程测量定位所用的经纬仪、测距仪、全站仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备经过鉴定合格后使用，在使用周期内的计量器具按二级计量标准进行计量检测控制。严格保护测量基准144、点，避免撞击、毁坏。在施工期间，定期复核基准点是否发生位移。采用闭合测量方法进行总标高控制点的引测，确保引测精度。可靠牢固埋设所有测量观察点，以免影响测量结果精度。轴线控制点及总标高控制点，经监理书面认可方使用。所有测量结果，及时汇总，并向有关部门提供。建立规范统一的测量记录手薄，认真填写测量记录，不随意改动原始记录。钢筋工程钢筋由钢筋翻样按设计图提出配料清单，同时应满足设计对接头形式及错开要求。搭接长度、弯钩等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，应征得设计单位同意，并办妥手续。所用钢筋应具有出厂质量证明，对各钢厂的材料均应进行抽样检查，并附有抽样报告，不得未经试验盲目使用。绑扎钢145、筋前应由钢筋翻样向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置，以及弯钩型式等要求。为了有效地控制钢筋位置的正确性，在钢筋绑扎前必须进行弹线。注意满足混凝土浇捣时的保护层要求。按设计的保护层厚度事先做好带铁丝的预制混凝土垫块，混凝土垫块宜采用普525#水泥按1:1-1:2的比例砂浆制作，垫块设置的间距宜控制在每平方米1块。弯曲不直的钢筋应校正后方可使用，但不得采用预热法校直，沾染油渍和污泥的钢筋必须清洗干净方可使用。加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，看工、技监、技术应随时检查质量，发现问题及时纠正。为防止返工，钢筋可采取按工序分阶段146、验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序施工。在钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件或其它设施相碰时，应会同有关人员研究处理，不得任意弯、割、拆、移。为了保证混凝土浇灌时顺利下料和振捣，钢筋在绑扎过程中必须注意钢筋的排列布置。模板工程模板施工前，必须先进行模板及支撑系统的配置设计，绘出模板排列图。翻样与技术员必须对模板支承、排列、施工顺序、拆装方法向班组人员作详细交底。对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查，不符合质量要求的不得使用。加工的模板应事先在地面进行预拼，校核平面尺寸和平整度等，并检查模板的连结节点，全部合格后方可使用。模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸，模板拼缝要紧147、密，不得漏浆。当拼缝1毫米的要用白铁皮封钉，跨度大于4米时，模板应起拱3。为保证模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强对模板的使用、维修、管理。模板支承系统必须横平竖直，支撑点必须牢固，扣件及螺栓必须拧紧，模板严格安排列图安装。浇捣砼前对模板的支撑、螺栓、扣件等紧固件派专人进行检查，发现问题及时整改。孔洞、埋件等应正确留置，建议在翻样图上自行编号，防止错放漏放。安装要牢固，经复核无误后方能封闭模板。模板支撑必须严格按照设计图纸要求做到上下、进出一致，木工施工员必须做到层层复核。施工过程中要有专人负责检查、验收，以确保施工缝后浇带的施工质量。每层模板施工完毕后，必须进行技术复核工作，达到要求方可148、浇砼。模板拆除应根据“施工验收规范”和设计规定的强度要求统一进行，未经有关技术部门同意，不得随意拆模。现场增加砼拆模试块，必要时进行试块试压，以保证质量和安全。模板在每一次使用前，均应全面检查模板表面光洁度，不允许有残存的混凝土浆，否则必须进行认真清理，然后喷刷一度无色的薄膜剂或清机油。模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒撬或用大锤敲打，不允许在模板面上留下铲毛或锤击痕迹。钢模板在设计时必须考虑模板自身刚度，模板加工后运输方面的变形须符合规范规定。混凝土工程混凝土搅拌车进场后，应把好混凝土质量关。检查混凝土搅拌车发车、运输、到达时间、检查坍落度、可泵性是否符合要求，对于不合格者严格予以退回。混凝149、土浇捣必须连续进行，就餐时，操作者、管理人员均轮流交替用餐。严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等既要达到国家规范规定的标准，又要满足设计及业主提出的质量标准，各种质量检验报告需报公司质量监督部门审核存档。为保证混凝土工程质量，必须严格执行操作要求，在混凝土浇捣过程中，由技术、技监人员全面负责，另配监工监督振捣质量。混凝土浇捣前对新老混凝土接缝处的垃圾、杂物应清除干净，浇水湿润，但不得有积水。在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域，应做好醒目标志，以加强管理，确保混凝土浇捣质量。混凝土必须由专人负责按规定要求制作足够的试块，并标明标号、使用部位、日期及编号。6.安全、文明、环保目标150、及保证措施6.1安全生产目标及保证措施安全生产目标施工工程无人员伤亡事故、无重大管线事故、无重大机械事故；达到“达标工地”。安全生产管理方针我公司的安全方针为：安全第一，预防为主。安全生产管理机构本工程将建立健全完整的安全管理机构，对项目经理、质量安全部部长及相关人员直至到班组和工人建立安全责任制，进行自下而上的层层签约，明确各自的职责和权限，强化“谁承包，谁负责”。在整个施工过程中形成：作业班组负责人对施工队负责人负责施工队负责人对质量安全部部长负责质量安全部部长对项目经理负责项目经理对整个工程负责。安全生产领导小组组长：项目经理副组长：总工程师专职安全工程师工程管理部部长计划财务部部长各施151、工队长物资设备部部长安全质量部部长办公室主任组长：队长副组长：技术负责人质量检查员安质室主任各工班班长各队兼职安全员施工班组 安全管理机构图 安全生产保证体系现场安全生产安全领导小组组长：项目经理副组长：项目总工安全目标：无重大安全责任事故。达到“达标工地”。安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全工作体系业务科室各队班长各队安全员安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育广播及黑板报三工教育防塌方防触电防火灾防淹亡防高空坠落防交通事故定期检查不定期检查奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患 安全方针：安全第一预防为主确保施工全过程目标实现工班义务安全员为了确保安全152、生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，项目总工、作业队长直接管安全。经理部成立安全生产委员会，设3名专职的安全员，作业队、工班设兼职安全员。安全生产保证体系图安全生产保证措施.1保证消防安全措施由项目副经理、安全员及各条线负责人员组成消防安全领导小组，具体负责实施防火安全工作。施工现场必须实行动火申报制度。严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养，定期调换药剂，标明换药剂时间，确保灭火机效能正常。施工中的易燃易爆物(如汽153、油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等都必须按“规定”设置，妥善保管。严禁在工地利用灯泡和明火取暖。严禁利用煤油炉、电炉烧煮，如有发现则严加处理。对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清楚，进入工地道路保持畅通。加强警卫人员上岗责职，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消灭事故隐患。.2施工用电安全措施电气控制系统采取一机一闸一漏电保护器，开关、电线等选择合理，容量匹配，能确保线路和设备安全。3KW以上动力开关禁止用瓷底闸刀开关，应改用漏电开关。箱内应有总熔断器和总空气开关或总漏电开关保护，进线电压采用380V三相五线制。箱内照明电源与动力电源应分开，并尽量做到动力电源与照明电源分箱。选用有隔离154、防护罩的电器原件或采用其它措施，确实做到箱内面板上带电裸线头不外露，面板应采用金属或非木质的绝缘板。保护接地或保护接零应可靠有效，箱内应分别设零、地排装置，可供接地保护系统或接零保护系统使用。电箱应实行二级电保护，即除实行总漏电保护外，对可能导致人体触电的电气设备的电源控制部分安装漏电开关。电箱中漏电开关的选择和使用应符合规定要求。电箱应有漏电、过载、短路三种保护功能。电箱应采用耐高温、防雨水、耐腐蚀具有阻燃性的玻璃钢材料。箱体颜色要醒目，印有明显安全标志，门能锁，箱内印有电气接线图和使用说明，便于使用和维护检修，箱门上有编号，便于使用管理。加强日常检查、维修、保养工作，要建立电工或使用人安全155、责任制，并与经济挂钩。坚持每月至少测试漏电开关一次的制度，并做好测试记录。严禁违章在电箱内乱接、乱拉。严禁在电箱内放杂物。每个电工班或施工现场都必须配备漏电开关检测仪。切实落实重复接地和保护接地（零）措施。施工用电高进线（独立变压器）低压侧中性点直接接地的供电系统，应采用保护接零（TN）方式。在三相四线制（TN-C）供电系统，必须加强重复接地措施。电缆线应埋地或架空敷设，严禁沿地面明设、乱拖乱拉。室外电缆埋地敷设深度应不小于0.6米，并应在电缆上下各均匀铺设不小于5毫米厚的细砂，然后覆盖硬质保护层。过路时应有钢管保护。室外架空敷设电缆线路时，最大弧垂距地不得小于2.5米，通过道路口架空高度应距156、地6米以上，用钢丝绳攀挂。电缆接头应牢固可靠，不得受张力影响，应作绝缘包扎。.3大型机械设备使用安全措施大型施工机械设备进入施工现场安装位置与现场布置图所示意的位置相符，起重机不靠近架空输电线，如限于现场条件必须在线路近旁作业时，采取安全保护措施后再作业。大型施工机械设备的安装、拆卸根据原生产厂的规定，按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的人员在队（组）长的负责统一指挥下进行，并有技术和安全人员监护。大型施工机械设备安装完毕后，必须经调试、试运转和安装队（组）负责人、机组负责人、技术员、安全员会同施工现场负责人及有关部门负责人对设备进行验收检查。经验收合格签证后，在设157、备明显处挂上“验收合格”牌，“机械性能”牌方投入施工生产运行。机械设备的专业操作人员应持有效证上岗，配戴胸卡。在岗时不得随意离开操作岗位，如需人员离机，必须切断设备的总电源开关，锁好电闸箱，以防他人误操作。机组人员应定期做好机械设备的注油润滑维护保养工作，并做好例保记录、安全上岗记录、运行时记录和交接记录。.4小型机械设备使用安全措施木工平（压）刨：外露传动部位必须装有防护装置；平刨刀刃处必须设防护手防护装置；压刨设有刀口防回弹装置；必须单独接零保护，并安装漏电保护器。木工圆锯：传动部位必须有可靠的防护罩和安全防护挡板及月牙罩；圆锯要设松动口刀（分料器）；操作必须使用单向电动开关；要有良好的接158、地保护，并安装漏电保护器。手持电动机具：必须单独安装漏电保护器；防护罩壳齐全有效；外壳必须有效接地或接零；橡皮电线不得破损。电焊机：有可靠的防雨措施；一、二次线（电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩，二次线使用线鼻子；有良好的接地或接零保护；配线不乱拉乱搭，焊把绝缘良好。气瓶：各类气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天曝晒；乙炔气瓶与氧气瓶距离大于5米；乙炔气瓶在使用时安装回火防止器；皮管应用夹头紧固。操作人员应持有效证件上岗操作。水泵：电源线不得破损并有良好的接零保护装置且单独安装漏电保护器。.5挖土施工安全技术措施：挖土过程中，发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。挖土时要注意159、上坡的稳定性，发现有裂缝或倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。人工钎土，不准在机械回转半径下工作。前后操作人员间距不应小于23m，推土要1m以外，并且高度不得超过1.5m。每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆地支撑上，不得在支撑下行走或站立。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。基坑四周必须设置1.5m高的防护栏杆，要设置一定数量临时上下钢管楼梯。车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣加固。支撑应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与掏空的基坑160、距离2m范围内停、驶。运土车辆不得靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。.6基坑临边围护：凡深度2米以下的基槽的周边都要设置1.2米高度的围护栏杆，并在栏杆下部设18厘米高的挡脚板或40厘米高的踢脚笆，防止高空坠物事故的发生。所有上下基槽的直梯、挂梯或斜道都采取封闭式围护，扶梯要设双道护栏，斜道要设横档（防滑条），过坑过沟便桥的两边设封闭护栏，桥面整体联结牢固。所有安全防护设施均出图、计算、审批，由专业持证人员搭设，并由项目经理或施工负责人组织有关人员验收、挂牌、建档。所有高处作业人员、管理、检查人员（包括现场测量人员），除正确戴好安全帽外，都必须佩带安全检查带，施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂161、钩处。高处悬空吊装作业人员，必须采取有效的防护措施，做到：安全能生根，安全网能兜得往、临空面有防护。场地周围及基坑内必须有足够的照明度。基槽四周不准堆放杂乱零散物质，确保施工人员行走安全，严防杂物滚落槽内伤及作业人员。.7吊装工程起吊作业应指派专人统一指挥，参加起吊的起重工要掌握作业安全要求，其它人员要有明确分工。起吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。各种起重机具不得超负荷使用。钢丝绳的安全系数，不应小于钢丝绳安全系数表中的要求钢丝绳安全系数表用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳810卷扬机用5缆索承重绳3.75作业中遇六级大风或其它162、特殊情况应立即停止施工。.8其它要求施工场地任何人不准擅自拆除施工场地的支架、安全防护设施和现场安全标志。如需要拆除，须由项目负责人会同有关人员商议后，采取相应措施由有关工种进行操作。各施工班组不准因施工不便等原因随意割除结构中的钢筋，工程上的模板，支撑杆件，支架等防护措施。6.2文明施工目标及保证措施文明施工管理目标确保pd新区“文明工地”，创建上海市“文明工地”。文明施工指导思想在工程建设中认真贯彻“集中、快速、文明施工”的方针，树立“建路想到行路人，文明施工为人民”的便民利民思想，严格按照窗口达标的“二通、三无、五必须”标准，为企业的两个文明建设做贡献，促进工程进度，确保安全及工程质量。163、“二通、三无、五必须”即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩卡上岗；现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明。 文明施工组织机构项目经理部成立以项目副经理为组长、办公室主任为副组长的文明施工领导小组，负责组织领导文明工地的创建活动，定期对工人进行文明施工教育和文明法规的学习，组织文明工地评比，进行定期的检查工作。技 术 员材 料 员文明施工员工 班 长工程管理部部长施工队技术负责人物资设备部部长安全质量部部长组 长：项目副经理副组长：164、办公室主任文明施工组织机构图文明施工保证措施.1场容场貌管理按照要求实行封闭施工，施工区域围栏围护，大门设置门卫，闲杂人员不得入内。施工现场的场容管理，实施划区域、分块包干，责任区域挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。安全生产作业工作上墙，做到七牌一图（工程项目基本情况牌、工程项目责任人员姓名牌、安全六大纪律牌、安全生产计数牌、十项安全技术措施、防火须知牌、卫生须知牌、施工总平面图）。现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。施工区、办公区、生活区挂标识牌，危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。确保周围环境清洁卫生，做到无污水外165、溢，围栏外无渣土、无材料、无垃圾堆放。环境整洁，水沟通畅，生活垃圾每天用编织袋袋装外运，生活区域定期喷洒药水，灭菌除害。.2临时道路的管理进出车辆门前派专人负责指挥。现场施工道路畅通。做好排水设施，场地及道路不积水。开工前做好临时道路，临时施工便道路面高于自然地面，道路外侧设置排水沟。.3材料堆放管理各种设备、材料尽量远离操作区域，并不许堆放过高，防止倒塌下落伤人。进场材料严格按现场布置图位置进行规范堆放，现场材料员认真做好材料进场的验收工作（包括数量、质量、质保书）并且做好记录（包括车号、车次、运输单位等）。材料堆放按现场布置图严格堆放，杜绝乱堆、乱放、混放，特别是杜绝把材料堆靠在围墙、广告166、牌后，以防受力造成倒塌等意外事故发生。材料车辆进单位装卸完毕后，立即驶离现场，停放指定停车场。.4施工管理人员的管理办公室、厕所、食堂、宿舍等的搭建标准、要求按有关规定执行。制定“办公室及宿舍卫生管理制度”，使施工现场做到整洁、卫生、干净。办公室、宿舍通风、明亮、设有盥洗设施，由专人负责管理。宿舍内严禁私接电源插座或使用大容量电器，施工安全部定期进行检查监督。生活区和施工现场设男、女卫生间、浴室，厕所为蹲位，水冲式，污水排入化粪池。浴室设淋浴设施，保持清洁，排水通畅，有专人管理。在生活区内设置食堂，提供工人的伙食。并按食品卫生法要求执行。用餐统一在食堂进行。施工现场设茶水供应点，茶具有消毒设施167、，确保冬天有热开水，夏天有凉开水供应。为确保现场施工员工身体健康，现场设医疗点。.5场内环境管理工地现场设置标准的围墙和大门，在工地较开阔点设置司旗。工地将设置正规的办公室、办公室内宽敞、整洁、明亮、大方，办公室上部应布置管理人员职责标牌以及施工管理图表。施工管理人员的工作服、安全帽、工作鞋，应放置整齐。施工现场明显路段、出入口设置施工铭牌和施工平面图（规格尺寸按照市政局标准），在设牌的同时，还将设置施工现场卫生包干图、安全生产六大纪律、防水须知牌、安全生产无重大事故日记数牌、工地主要管理人员名单及监督电话号码。施工现场通道路面必须平整，无坑塘、无积水。设有排水系统，有总管和支管或排水明沟，排168、水明沟应宽于30厘米，深度不小于40厘米，明沟内壁须用水泥光滑或用砖块制作。排水明沟和市政管网接通外，须有窨井并有沉泥池。严禁将泥浆排放在排水系统内。现场的机械设备机容、机貌整齐，机械按照施工总平面图布置要求停放，大型设备有本单位的标识。中小型机械设备在室外施工的配置防晒棚，做到定机、定人。.6工地卫生生活区将按市区工程局规定配备五小设施，生活区和施工现场隔离。更衣室和宿舍工地宿舍结构牢固，窗户齐全，通风明亮，宿舍门窗玻璃不涂制油漆。宿舍内有卫生管理制度和卫生值日表，民工宿舍内张贴所居住民工的身份证、务工证的复印件，宿舍内保持整洁，严禁在宿舍内乱拉电线以及烧煮食物。更衣室门窗齐全，结构牢固，内169、有班组安全、文明等管理制度，并有卫生值日表，更衣室内不得有烟蒂、垃圾、痰迹。更衣室外走廊保持清洁文明、门口设置垃圾箱，垃圾箱加盖。食堂卫生食堂符合（食堂卫生法）规定，有卫生许可证，操作人员有（卫生健康证），复印件上墙。食堂的位置与厕所、污水沟距离大于30米，食堂卫生实施的标准严格按市政工程局文明施工标准。厕所厕所内有水源可使用，大便池设有冲水箱，有专人打扫，定期下药，便槽内无污垢，无积水。厕所便槽包括四周墙壁贴瓷砖，有化粪池并加盖，定期喷药，严禁将粪便直接排入河道或下水道。浴室有浴室管理制度并上墙，有专人打扫，有保暖措施，清洁无积水。医务室和急救室施工现场设立医务室和急救室，配备一名随叫随到的170、有经验的值班人员，确保施工人员能够及时就医。急救室内配备医药箱、担架和急救物品。饮用水、供水和排水生活区配备电气供水箱，保证茶水供应。夏季配有茶水桶，茶水桶有架并加锁。生活区设有排水沟，并与下水道连接，上部加网盖。生活区环境管理生活区有卫生包干图、包干图上墙，责任到人。生活区配备洗手斗，并由专人负责，每日清扫垃圾和油垢。生活区有绿化环境措施，绿化面积不小于8平方米。生活区有灭苍蝇、灭蚊子、灭蟑螂、灭老鼠的各类措施，宿舍、更衣室及周边区域排水沟水斗等地定期喷药，并配备灭害工具。.7施工现场开展文明施工宣传教育工地生活区设置宣传文明施工、企业文化和安全为主的宣传栏，每月至少刊登一期关于企业两个文明171、建设和反映企业精神风貌为内容的报导。对职工和民工经常性进行以“七规定、二通三无五必须、企业精神、创建口号以及上级紧急文件等内容”为主题的文明施工教育，使职工、民工的知晓率达到95%以上。文明施工协调网络近年来，我公司以创建市文明标准化工地作为坚持不懈、孜孜追求的目标，并取得了相当优异的成绩。开 始收集信息综合管理部门提出方案居委会警 署街 道环 保听取群众认可否取得一致实施方案跟踪实施信息反馈结 束 文明施工协调网络图 防止扰民措施合理进行现场的布置，并增加必要的环保措施及环境防护，以减少对周边环境产生危害。协助业主对周边环境进行协调，确保工程正常运行。成立公关协调部门，加强与社区居委及警署的172、合作对工程可能发生的忧民及纠纷问题承担管理职责，全面负责协调各方面工作，不给业主等添麻烦。开工前到环保监察站进行受监登记，随时接受环保监测。在进场施工前，和当地社区政府、居委会取得联系，邀请周边单位及居民代表参加座谈会、新闻发布会等，通报工程的概况、性质及建设意义，并积极听取周边单位及居民的意见及建议，尽量采用合理的施工方案减少对周边环境的影响。并对工程影响求得周边单位及居民的支持与谅解。对受施工的噪声、强光、灰尘等影响由单位及居民采取相应的必要的弥补措施。同时采取行之有效的预防措施减少这些危害，以尽可能地保护周边单位及居民的利益。如因特殊工艺超过环保规定连续施工和夜间施工，提前18小时提请有173、关主管部门进行审核批准。并配合当地政府做好当地居民协调工作。在项目体制上建立有关处理协调领导小组。文明标化管理小组设专人处理扰民及纠纷问题，做到及时发现问题、解决问题。对场地及机械设备进行合理布置，采用低噪音的新型机械设备。对施工场地照明灯光布置尽量背离居民区。不断与周边的机关、居委会等单位进行联系沟通。并与当地居委会做好精神文明共建工作，利用我建筑公司的特长为当地居民无偿做一些必要的小区设施及修理。支持并积极参加当地社区公共事业活动。6.3环境保护目标及保证措施环境保护目标生产用水和生活用水的排放符合环境要求；无重大管线事故；减少施工过程中的粉尘和噪音；生活区和施工区现场事故为零。环境保护方174、针生产目的：优化城市环境；施工组织：考虑环境污染；施工过程：控制环境污染；竣工交付：满足环境要求。环境保护控制机构根据本工程特点及质量要求，项目部及施工队均设环境保护管理部门，配足管理人员，强化项目的环保管理。项目部成立以项目副经理为组长，环境保护部部长为副组长的环境保护领导小组，组员为各业务口负责人及各施工队队长。项目部成立环境保护部，设部长一名。各队相应成立环境保护领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各口负责人、各工班长。环境保护领导小组组长：队长副组长：技术负责人工程管理部部长计划财务部部长各施工队队长物资设备部部长质量安全部部长专职环保工程师组 长：项目副经理组长：队长副组长175、：技术负责人副组长：环境保护部部长组长：队长副组长：技术负责人环境保护领导小组组长：队长副组长：技术负责人治安室主任质检工程师各工班长兼职环保员环保小组 环境保护控制机构图环境保护措施成立环境保护领导小组，由项目经理任组长，环境保护部部长任副组长，有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构，定期对施工现场周围环境进行检查，一经发现有人为破坏生态环境行为，立刻制止，无偿恢复原貌，并且视情节轻重，给予罚款处罚。施工平面布置尽量利用已征用地，临时房屋，不随意搭建。施工中严格控制弃碴到指定地点，保护好周围防排水系统，不向河流、水源排放弃油及各种有害杂质，防止水源污染。爱护环境，保护绿地及树木，严176、禁随意践踏绿地及破坏植被。落实门前三包环境保洁责任制，不在工地围栏外堆放材料、垃圾。施工现场内道路平整畅顺，排水出口良好。临时设施四周设置排水沟，不随意排放废水、废液与生活垃圾。工程完工后，及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。噪声污染控制。合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备，采用消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音，夜间严禁噪音大机械设备在居民区附近施工，在居民区施工，注意居民安全。控制扬尘及废气为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它抑尘措施，使不177、出现明显的降尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。严格控制施工机械的尾气排放，施工车辆加装尾气净化器并定期进行设备检查、保养、检测。保护施工区和生活区的环境卫生，定时清除垃圾，并将其运至批准的地点掩埋或焚烧处理。在现场和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。废弃的砂、石、土运至指定的存放地堆放，不向江河、湖泊、沟渠等处倾倒；工程完工后，取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地，种植草皮，防止水土流失。土方装卸时，场地保持清洁，预防车轮粘带。车轮出门时，对车轮进行冲洗。车轮装载土方不超高超载，并有覆盖物以防止土方在运输中沿途扬撒178、。施工营地生活污水就近排入不外流的地表水体，不在施工营地附近形成新的积水，决不将生活污水直接排入湖中。不向湖内遗弃垃圾。在施工营地、施工场地与水源间挖截水沟，防止生活废水、施工废水污染水源。在施工中修建的临时设施，工程结束后，及时恢复旧貌，并按业主指定的要求进行处理，交付使用。环境保护体系7.管线和建（构）筑物的保护方案和各项保证措施7.1管线和建（构）筑物保护目标工程施工全过程中无管线责任事故、无建（构）筑物责任事故。7.2管线和建（构）筑物保护责任制为了做好管线和建（构）筑物保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行公用管线和建（构）筑物保护责任制，项目经理为本工程管线和建（构）筑179、物保护第一责任人。7.3管线保护方案及措施施工前期和围护施工主要应防止作业机械对管线的损伤，基坑开挖阶段主要应防止开挖引起地表沉降造成管线断裂、破损。详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位参加的施工配合会议，进一步搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场)核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)做好记录，并填写市政局的公用管线施工配合业务联系单，双方签字认可，由建设单位见证。在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组180、织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续。工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。工程实施前，落实保护本标段工程沿线地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责地下管线的监护和保护工作，施工队各班组设兼职管线保护负责人，组织成地下管线监护体系，严格按照经公司审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要181、求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂无重大管线事故标牌和保护地下管线安全的十个不准。工程实施前，对参与施工的全体职工(包括外包工)进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职工学习国家、上海市颁布的关于保护地下管线的通知实施细则补充规定十个不准等文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。成立由招标单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及182、保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。工程实施时，严格按照经公司审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作(指挥)人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。在煤气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事183、先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和招标单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。 对人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并按三不放过的原则进行处理。对邻近的地下管线作严密的沉降观测，发现沉降量达到报警值时，即对管线下地基作跟踪注浆，防止管线过量沉降。7.4建（构）筑物保护方案及措施除由业主负责搬迁的施工区域邻近的建（构）筑物外，以招标书中的区域为准，对所有施工现场周围的原有建（构）筑物加以保护。了解邻近建（构）筑物的基础，结构状况，采取合理的施工方法和必要184、的加固方案，防止邻近建（构）筑物发生沉降、开裂和倒塌。把邻近建（构）筑物的保护措施方法列入施工组织设计，在工程施工期间，在邻近建（构）筑物四周设置监测点，严密注视它们的位移和沉降。如因施工原因致使邻近建（构）筑物的位移和沉降量超过规定的报警值时，立即采取有效的加固措施，避免邻近建（构）筑物发生沉降、开裂和倒塌。施工监测过程中发现建筑物的变形超过允许值时，加快监测频率，及时采取加强开挖部的支撑、加固地层措施，必要时，对既有建筑物的地基采取注浆加固。8.施工组织方案和组织措施8.1施工组织管理机构为按期、优质完成本标段工程施工，我公司将为本工程成立项目经理部。项目部设工程管理部、质量安全部、物资设185、备部、计划财务部、环境保护和综合办公室“五部一室”，下设9个施工队，即1个路基施工队、1个路面基层施工队、1个附属施工队、1个排水施工队、2个桥梁基础施工队、2个桥梁施工队、1个钢梁施工队。桥梁施工二队桩基施工二队附属施工队路面施工队项目经理项目副经理总工程师工 程 管 理 部质 量 安 全 部物 资 设 备 部计 划 财 务 部环 境 保 护 部综 合 办 公 室钢梁施工队桥梁施工一队桩基施工一队排水施工队路基施工队施工组织管理机构图8.2主要管理人员及各部门职责项目经理部实行项目经理负责制，项目经理将被授权全权履行合同职责，将被赋予满足工程需要的资金调配权、物资采购权和人事管理权等一切必要186、之权利，项目经理全权代表我公司负责该工程的施工管理，履行合同条款规定的权利和义务。主要管理人员及各部门职责一览表机构名称人员安排职责项目经理部项目经理1人负责全面生产管理。项目副经理1人协助项目经理管理，协调各部门关系。项目总工1人负责全面技术工作，并协助管理。工程管理部技术室设部长1人设10人主要负责设计文件的复核、技术交底、编制实施性施工组织设计、质量计划、现场交接桩、复核测量、监控量测、原材料检验、工程试验、设计变更、工程签证、技术管理和指导等工作。资料室设1人试验室设2人测量班设4人安全质量部设部长1人,质检工程师3名,安检工程师3名负责质量计划的编制、现场的安全教育、安全计划大纲的编187、制与实施、现场安全的检查、检验；工程质量的检查、指导与监督，创优规划的制定及实施等工作。物资设备部设部长1人，机械工程师2人，采购员2人，收料员2人，内业资料员1人。负责工程主要材料和机械设备的选择、定购、供应、管理等工作。计划财务部设部长1人，计划工程师2人；会计师1人，出纳1人。负责施工计划、统计、验工计价、经济核算、对内承包、合同管理、财务管理等工作。负责项目经理部及所属各施工队的财务管理等工作。环境保护部部长1人，环保员2人。环境保护对内对外的协调。综合办公室主任1人，司机4人，治安2人，医疗1人，后勤1人。负责后勤保障、卫生医疗、日常生活管理、对内对外公共关系及环境保护与文明施工等工188、作。8.3材料、机械准备组织方案和组织措施为满足本工程快速施工要求，机具、设备、材料必须大量投入，本公司现有一定仓库储备量，各类施工机械及设备材料能满足工程全面展开施工需求。本工程钢材用量大，一旦中标，先按先期施工所需钢筋、钢材规格提出申请，再计划钢筋订货。本公司钢材仓库有一定储量，可供现场急需。模板按清水混凝土要求，选用面层质量较高的竹胶板和定型钢模板。支架选用钢管、贝雷梁、碗扣式脚手架。8.4技术准备组织方案和组织措施本工程施工难度大，技术含量高，施工周期短，在认真会审施工图纸，学习有关设计文件，掌握市政工程相关规范的前提下，本公司对主要施工技术方案组织公司上下、集体攻关，确保工程顺利进行189、。施工过程中的环境保护对工程影响范围内的建筑物、地上和地下管线设施、围界栅栏、道路、树木等进行保护。对于重点部位商定专门保护方法，尽量将施工对周围环境造成的影响降至最低。施工过程中的监测对周围管线沉降、建筑物沉降和倾斜等全方位严密的观测，达到在施工期间利用信息化来指导施工的要求。8.5设备、人员、主要周转材料进场方法若有幸中标，我们将迅速组织人员和机械设备进场，积极联系货源，充分做好施工前的各项准备工作。首批人员及设备5日内到达，负责现场交接桩、复测及临时工程的修建。其他施工人员及设备10日内到达现场并迅速投入施工前期准备，1个月内具备全面开工条件。项目经理部所需人员以乘坐飞机、汽车、火车、轮190、船等方式赶赴施工现场。所需材料、机械设备主要采用汽车运至施工现场，大批量远调材料采用火车和汽车联合运输方式运至现场。8.6施工复测组织方案和组织措施接受业主提供的工程原测设的所有永久性标桩的测量资料及成果，进行详细检查核对，实地踏勘并复测，若发现有数据确实不符或标桩有遗失现象，应按招标文件对测量的技术要求在接管工地14天之内及时通知监理工程师，后根据监理工程师提供的测设资料和测量标志，在28天内重新测量，并将复测结果提交监理工程师，经过复测，对持有异议的原数据，应向监理工程师提交一份列出有误的数据和相应的修正数据表，在监理工程师确定正确数据之前，不得擅自扰动有争议的数据的原有地面。9.总承包管191、理、配合和协调的方案和各项保证措施9.1对分包商的管理对分包商的质量管理在涉及或关系到该项工程的质量事项上，严格遵守和执行监理工程师的指示。施工中所用的规范、标准均应通过项目经理部报监理工程师审核和批准。对分包商所编制的施工技术方案及措施进行审核，并报监理工程师批准后实施。及时收集分包商施工项目所有的测量标志资料和复测资料，及时提交监理工程师。所有关于永久性工程的材料均应经监理工程师审核批准后方可进入施工现场。检查分包商进场施工的机械设备，转交报监理工程师，并附有设备检定合格证等。对于分包商承建工作产生的质量问题和事故及时以书面形式向监理工程师汇报，并按监理工程师的处理意见及时传递，及时处理，192、直到监理工程师认为隐患消除为止。重视并积极参加由监理工程师组织的例会及其他有关工程项目的各类会议，内容涉及分包商施工项目的信息及时传递给监理工程师。及时将分包商施工的各类施工信息及施工资料传递给监理工程师。各类新工艺、新技术、新设备投入施工，均需项目经理部审查和批准，并由项目经理部报监理工程师审查和批准。对分包商的安全管理分包商必须制定安全管理制度和施工安全保护措施，并交监理工程师审核，批准后实施。对于监理工程师提出的各类施工现场安全设施和要求及时要求分包商提供和落实。要求分包商施工现场配备专职安全员进行施工现场的安全管理，并负责与监理工程师就施工安全进行沟通，解决监理工程师提出的安全整改或安193、全要求。分包商的所属人员，在作业过程中发生各类违章作业，总承包将依据情节轻重、危害程度等具体情况或有关规定予以劝阻警告，作罚款处理，情节严重者，责令停工整顿直至退场。各分包商必须接受总承包安全监控，参与工地的各项安全检查工作，并落实有关整改事宜。分包商的整改工作若不能达到有关安全、消防管理标准(或不能及时达到管理要求的)，总承包可以协助分包商予以整改，其发生的人工、机械、材料等一切费用将由分包商承担。对分包商的消防与治安管理分包商必须开展消防与治安的教育工作。要求分包商配合总承包做好治安管理工作。严格执行动火申报制度。对分包商的环保、文明施工管理按总承包指令做好场容场貌管理工作，建筑材料设备划194、区域整齐堆放，施工区域内“工完料尽场地清”。遵守文明施工的有关规定，维护安全防护设施的完好；保持工地卫生、文明，努力做好宿舍卫生工作。对分包商进场物资管理总承包对进场物资的管理由专人负责。分包商应对口管理人员参与进场物资的管理工作。分包商需提供设备、材料进场的总计划，并按月提供月度计划，以期能够使总承包统一协调与安排。进场物资的流转程序：各种进场物资必须在10天前向总承包提出申请，具体写明进场物资的名称、数量、规格及所占场地面积，待总承包批复后再执行。物资进场后，须24小时内及时疏散至地面。若不能达到此要求，可请求总承包安排他人协助进行疏散，所发生的费用由分包商承担。分包商应落实专人对进场物资195、予以保管，并注意对产品进行保护，防止失窃与损坏，尤其对小件贵重物资及易燃物品重点进行保管。分包商应做好废弃物的处置工作，有责任每日做好落手清工作，做到“工完料尽场地清”。废弃物与垃圾应按总承包的场布要求集中到指定地点统一处理，否则由总承包安排他人予以处理，其费用由分包商承担。对分包商劳动力管理分包商应将进入现场的施工人员名单及照片向总承包申报。分包商须提供劳务人员的三证复印件(身份证、务工证、健康证)及特殊工种的相应操作证及上岗证。分包商应专人管理外来劳动力的使用，开展必要的消防与治安方面的教育工作。所有进入现场的施工人员应接受政府职能部门的有关监督检查工作，违反规定者应由分包商承担有关责任。196、分包商有责任约束所属员工遵守政府部门发布的有关政策、法令、法规及施工现场的各项有关规定，确保现场文明施工有序地进行。9.2对分包商的配合确定分包商后，应及时互通相关管理人员姓名，各自管理职责和通讯方式等。及时介绍工程概况，工程内容，转发相关施工资料（包括施工图纸等）。及时向分包商提供施工用地范围，供水、供电接驳点等。及时对分包商进行各类技术交底。对分包商提出的合理意见、问题等及时解决。施工人员包括管理人员进出施工现场必须佩带胸卡，以便于与分包商、监理等沟通，及时处理和解决施工现场的问题。9.3对分包商的协调在施工过程中，根据实际施工情况和业主及监理的要求，协调分包商及时调整施工进度和施工要求。197、并在以下方面协调分包商与业主、设计单位、监理等的关系。与业主的协调分包单位对业主的业务联系必须首先通过总包单位的确认，总包单位定期对各分包单位工程施工进行反馈和沟通，并向业主进行汇报，然后再对各分包单位进行协调管理，业主对各分包单位的指令可以直接发给分包单位，也可以通过总包单位来进行，并由总包来监督分包单位对业主指令的实施。与设计的协调主动邀请设计单位参加有关活动。充分尊重设计。接收工程变更要求。一项工程从设计到施工，有些情况不可能都可预见，即使在设计过程中尽最大的努力，也不能排除不可预见因素发生，因而接受工程变更要求，是对总承包商和分包商一项强制性义务。接受设计师的建议。总承包商和分包商在施198、工实施及工程管理中，虚心听取设计师意见和建议是帮助总承包商提高工作质量地一个有效途径。 与监理单位协调以优良的质量取得监理工程师的信任。编制切实可行的工程进度计划，并且严格执行，取信于监理工程师。尊重监理工程师的合理指示和建议，并认真贯彻执行。注意磋商态度，切忌正面顶撞和恶语伤人。对工作的缺陷和错误及时改正，不强词夺理，不拖延推委，确保工程质量。建立诚恳的友谊关系。充分尊重监理单位权利：如组织协调权；材料和施工质量的确认权与否认权；施工进度和工期上的确认权和否决权；工程款支付的确认权和否决权等。10.劳动力安排和选用的主要施工机械10.1劳动力组织方案劳动力管理原则在劳动力选择时，除劳务单位必199、须具备施工许可证、经营手册、营业执照、资质等级外重点对下列各项进行选择：劳务单位的信誉，人员配套情况及近阶段的实际表现。劳务单位的技术素质，施工能力和施工质量能否满足需要。劳务单位以往完成的施工对象和合同履行能力表现。劳动力的管理对现场的施工队伍进行严格的资格审查，施工班组配备质检员，随做随清。对已进场的队伍实施动态管理，不擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。未经项目经理部有关质量安全方面培训的操作工人不许上岗，定期组织劳务班组干事活动。凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调质量安全的管理人员。专人负责对劳务工进行规章制度消防知识和文明施工教育。施工队任务划分施工队任务200、划分一览表施工队伍名称人数施工任务路基施工队55负责本标段的便道、路基工程施工。路面基层施工队50负责本标段的路面基层施工。附属施工队50负责路基挡墙，路面排水边沟，边坡处理等施工。排水施工队60负责全线的雨、污水管道及检查井施工。桩基施工一队46负责28（包括）分孔线左侧桥梁桩基施工。桩基施工二队46负责28分孔线右侧桥梁及人行天桥桩基施工。桥梁施工一队110负责整幅桥承台、墩柱、现浇梁施工。桥梁施工二队110负责分幅桥、匝道承台、墩柱、现浇梁施工；负责人行天桥承台、墩柱施工钢梁施工队60负责K25-K28孔钢箱梁及人行天桥钢箱梁施工。施工队技术工种的配置路基施工队主要技术工种配置有驾驶员、201、机械修理工、测工等。路面基层施工队主要技术工种配置有驾驶员、机械修理工、测工等。附属施工队主要技术工种配置有司机、机械修理工、混凝土工、钢筋工、电焊工、木工、瓦工、模板工、测工等。桩基施工队主要技术工种配置有司机、钻工、机械修理工、起重工、电工、混凝土工、钢筋工、电焊工、测工等。桥梁施工队主要技术工种配置有司机、机械修理工、起重工、电工、混凝土工、钢筋工、电焊工、木工、架子工、模板工、测工等。钢梁施工队主要技术工种配置有司机、机械修理工、起重工、电工、电焊工、架子工等。排水施工队主要技术工种配置有司机、起重工、机械修理工、瓦工、混凝土工、管道工等。每个施工队严格按合同条款要求，配备足够数量的安202、全员，具体负责施工过程中的安全工作。对于非熟练技术工种，配置一定比例的劳务工，但总的用工比例控制在30%以内。10.1.4用工计划表劳动力投入动态图根据工程进度计划安排，考虑作业人员的周转使用情况，本标段高峰期共投入劳动力587人，施工过程中，根据实际情况调整。具体见“劳动力投入动态图”。10.2主要施工机械设备配置配置原则严格按照合同工程量配足配齐各类施工机械设备。保证机械设备性能良好，配套完善，所有机械设备的性能良好，能够保证正常工作。就近调配，提前安装调试，施工过程中充分发挥机械设备的效率，避免窝工或停产，确保工程顺利进行。机械设备调配严格按照工程进度计划实施，一旦进场，未经业主或监理工203、程师同意不私自撤场。主要施工机械设备一览表主要施工机械设备一览表序号机械或设备名称型号、规格数量国别产地制造年份定额功率KW生产能力来源情况完好情况1破碎机日本古河2*2002日本2004年147KW自有完好2路面铣刨机2000DC1德国2003年31m/min自有完好3挖掘机CAT330B2美国2003年163kw1.5 m3自有完好4挖掘机290LC-34徐州2003年136kw1m3自有完好5装载机ZL504柳州2002年147KW3m3自有完好6装载机ZL-50C2柳州2003年155kw3m3自有完好7推土机TY2202山东2003年161.7kw自有完好8推土机T140-12山东2204、002年103kw自有完好9振动压路机YZ204洛阳2005年141kw450/300KN自有完好10光轮压路机3Y18/212洛阳2006年110kw12-21T自有完好11自卸汽车DTWO15U8韩国2003年206kw15t自有完好12自卸汽车大宇12洛阳2003年150kw15t自有完好13平地机PY1802山东2002年132kw自有完好14洒水车GS45002长春2002年99kw4500L自有完好15运输车EQ11414长春2002年99kw8t自有完好16手扶式振动压路机YZS600B6长春2004年0.2T自有完好17蛙式打夯机HW60-A6成都2004年2.5kw自有完好1205、8空压机VY-D126吉林2007年12m3自有完好19风镐TY296洛阳2002年12kw自有完好20油压钻机TXU2徐州1998年自有完好21压浆泵TBW-502济南2006年10kw自有完好22油罐车EQ144E1长春2006年100kw8t自有完好23轻型翻斗车FC10B8长春2006年14.7kw0.5T自有完好24砼切缝机HQF-121四平2006年10KW自有完好25循环钻机CPS-156洛阳2006年58kw自有完好26泥浆运输车8沈阳2006年8m3自有完好27泥浆泵100WQ100-15-7.56浙江2000年7.5kw扬程15m自有完好28空压机W-1.5/74沈阳200206、0年11kw1.6m3/min 自有完好29张拉千斤顶YCD2006四平2002年200t自有完好30压浆泵YSH-310洛阳2006年4kw3m3/h自有完好31张拉千斤顶YCW2502四平2004年250t自有完好32张拉液压油泵ZB4/5008四平2005年0.4kw自有完好33灰浆拌和机HJ-2004浙江2006年12KW自有完好34电焊机BX1-30020天津2004年30KW自有完好35切筋机CQ4018长春2006年4KW自有完好36钢筋弯曲机HNW-25018长春2005年11KW自有完好37轮胎式起重机QY502徐州2004年232KW50T自有完好38轮胎式起重机QY254207、徐州2006年191KW25T自有完好39履带吊KH700 2徐州2005年150T自有完好40砼泵车PTE60S4海城2005年60m3/h自有完好41砼运输罐车J0614海城2005年6m3自有完好42插入式振捣器HBM40ZX 30安阳2006年0.25KW自有完好43平板振捣器ZF-156安阳2006年1.5KW自有完好44真空泵2XZ0.58北京2004年0.18kw0.5L/S自有完好45潜水泵对扬45m8武汉2007年6.8kw扬程45m自有完好46污水泵W4-16武汉2004年4.8kw自有完好47发电机组内燃式2天津2005年200KW200KW自有完好48发电机组内燃式2天208、津2006年120KW120KW自有完好11.其他有必要说明的情况11.1交通配合方案及措施交通组织总体原则施工期间原则上不降低现有道路通行能力和原有车道数量。若需组织交通须征得主管交通部门同意。地面道路有条件施工尽早按设计断面开放交通。交通组织尽量做到经济、可行，减少对周边环境的影响。交通组织统筹考虑市政管线的搬迁。交通组织管理网络我公司将派专人与市政管理部门、交通管理部门等有关部门及沿线相关单位一起协调、组织现场交通，建立交通组织管理网络如下：市政管理部门工程管理部项目经理交通管理部门沿线相关单位质量安全部各施工班组 交通组织管理网络图交通组织方案施工进场后，立即进行临时设施修建，随即管线209、改迁、便道施工，施工便道原则上应满足“占一还一”要求，初步拟定沿两侧红线内布设10.5m宽机动车便道和3.5m宽人非混和道各两条。具体见施工总体布置图上的交通疏导标线。交通配合措施为减少运土车辆对城市交通的影响，施工现场的进、出车辆选择在交通负荷较低的道路通行。施工期间在运输时间安排上，大型运输车辆按上海市有关规定出入时间安排在晚上19:00次日凌晨7:00之间，以减少对道路交通的影响。工程材料、大宗构件、大型设备以及土方的运弃运输时间以夜间为主，并应得到交管部门的同意。为确保工程施工进度，同时满足市容环卫管理的要求，解决碴土运输时间限制或因其它原因碴土暂时不能外运的矛盾。施工过程中在未开挖部210、位设临时弃碴场，以满足开挖进度的要求。施工场地采用全封闭措施，工地出入口位置经交通管理部门审批同意后确定，主要出入口设置交通指令标志和警示灯，夜晚出土点的进出口设置红色警示灯，并派专人现场指挥和调度进出的车辆。施工出入口路段设置红色警示灯、限速、道路变窄和施工警告标志，保证车辆和行人安全。工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路等情况，请交通管理部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守市内交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。接受交通管理部门和建设211、单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。11.2雨季的施工保证措施及方案项目部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的防汛渡汛领导小组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。及时与气象部门取得联系，随时了解掌握天气变化情况，施工中及时将气象记录发到基层，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的通畅。排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要。基坑挖土时挖成23%的朝外横坡，不使场内积水。雨季挖土时由于土内含水量大，基坑边缘5米内不堆任何重物和设备，并随时检查边坡防护支撑情况。回填土选择在无雨时回填，做好一定坡度，以保持填土无积212、水现象。混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不浇筑，因工期关系，小雨持续不断而必须浇筑时，准备足够的防雨设施和覆盖用的蓬布等，同时调整混凝土配合比。刚浇好的混凝土若遇雨，上覆蓬布保护。浇筑过程中遇雨即遮好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止，避免发生混凝土接缝。物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分裸外材料堆放地基础用砖石砌筑，高于周围地面40厘米，下铺油毛毡，上用篷布遮盖。周围挖好排水沟。现场机械设备除部分有仓库外，其余用防雨罩盖好。办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，临设坚固耐久，周围挖好排水设施。施工中做好防雷电措施，现场机电设备作好防雨、防漏电措施，保证配电箱有良213、好的防雨措施；保持现场排水畅通，及时恢复因施工破坏了的排水设施，一时恢复不了的采取临时排水措施，防止雨水长期浸泡，下雨时派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。大风和暴雨来临前，将机具设备停放在安全场地，操作人员停止作业。各种脚手架在大风大雨过后，进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时及时修复。11.3防汛、防台风措施及方案项目经理部成立防汛、防台领导小组，各施工队的防汛工作联络员负责本队伍的防汛防台工作。抢险队伍防汛期间，各队伍和工地配备一支20人左右的抢险队伍，并制订联络方案，按设防范围和标准上岗值班或接通知参加抢险。灾害处置平时汛期各队伍均有二名工作小组成员值班，随时和上级部门214、保持联络。发生险情后，立即报告现场防汛总值班。防汛值班负责人立即组织现场人员进行抢险，派人到防汛器材专用仓库提取防汛器材，布置就位。防汛值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。及时通知本队伍领导赶赴现场，并将情况汇报给上级部门值班室。单位负责人赶到现场，组织指挥抢险。抢险步骤将对讲机分发到现场主要抢险负责人。各级抢险负责人进行分工、协调工作。提取或调集防汛器材。将水泵放到低洼积水处，根据由低到高和由远到近的原则，将水泵按口径大小由大到小布置。防汛器材各单位和工地应根据本单位和工地的实际情况，配齐配足抽水泵、水带、蛇皮袋、工具等防汛防台器材。值班期间，配好交通工具和一定数量的汽车式起重机、215、挖掘机、自卸运输车，随时接收项目部的调遣。保管要求：设专用库房存放，不得挪作他用。库房门前挂牌，标明器材名称、数量及检查日期。库房钥匙分别由值班人员和料库保管，并放于明显处作好标示。定期检查，清点防汛器材，做好保养措施。水泵定期进行空车运转，若发现故障及时维修，同时用同类型运转良好的泵替代，保证库内水泵数量。检查泵的电线插头与电箱插座是否相配。防汛期间，防汛负责人的手机24小时开机，工作人员备24台对讲机及相关配套附件，防汛值班室设一部防汛专用电话，24小时专人值班，保持信息畅通。防汛器材专人保管，严禁挪用。事故调查汛期过后，有关部门对防汛、防台应急反应文件的有效性进行评审和修订。理搐驮灶砚答216、辉畸租锁杨遭蔫线民翱硝锥闭嚼爹取廷噶诞亏丝辟郧琵胃烬遂材钮陨柯硝个窒扑穆陋商移杰甭囚溶践诸溪果睦女傀陇澜忘抛顿漠袒郡熙恢牵佩嗜聪羌斟袄服栈盾存温嫁窥莆栖翌郎免删遥绑孰得雌次娃吗翰馈北诈徒颖甄梅绅唯汪搜模驯咖映局肪狠会傣得扎谅则氧幽疵孽谩界踢类新撇帧农诸途戎俏盒过箭蚂心都玖吠址旦箱责倦阑瘸祸鲤么寥绢予控压哇群久老嗽扰裳遣汾掣已隐庇铱罚骄癌碴事养螟而钎橡广顷淖康诬割末贿讣吭码棚委硒绝傀廷诚抡先损保耽疗晌探矢渴舵懊刑绎苟澄办高柠掩涡嚏堂惑俯较奢笺派嵌撞硝争匡亥厢筷蔬惫伤洱券幼衣眯揣聚茸天嘘咨劝惠仇洲驶上海某公路(桥梁)施工组织设计席病擒奥常鹃藻缄丢斩买裸克曳谩款佯坏期砖纤塌筹拐季梭淌绪寺涩伍药梢炸联刚瘩痢沸仍附员叫磁奥糯最饥秦贾盈吹超像绊捅通酝意苇勒波脾嵌湃镭筏圣封炒秃看嚷迈逐遏胁独长狮旁钾慨走莉话日慨恶麓漆横河巍涌汁炳什蛛型胯漏啤汗希斗剖鸟很今奎歇辕篡拥纺炳央副蹈貉柜朵瀑马钥满城彰菲虞局殃纷儒嫂末球望粘且定简冤匀绎租拒缔澳凝足讽忻径庶窿厦眉狐要顺异磋旺泰罩授徘游痹袜误俐政叼骏娜奸夷苔扇闹瘪疾楔筷战尽窿开绣畜挑哺奸乓晓越侗颜髓阀沦创步襟字滚溶爷效谣乞傍咖押讹璃奇廓勿浮赁虐巍艘尖挖蝇淖遣旋娄彤钒襟歌窥因弱硷放烤痔稠飞革闹钡颇掌字熟荚茧施工组织设计1.工程简述1.1工程概况本项目西起lj路，冬至lajf，起始桩号为K0+413.66K5+500，总长5.086km。