1、新建铁路车站桥涵工程框架桥涵防水层及沉降缝施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目 录1.编制依据.12.适用范围.13.施工前的准备.14.技术要求.25.框架桥涵防水层施工工艺及方法.25.1箱身顶板防水层施工方法及工艺流程2防水卷材施工的关键步骤3水泥砂浆找平层施工3基层处理剂的涂刷3防水卷材铺贴的方法及要求6防水卷材施工要求4保护层施工4特殊部位防水处理55.2箱身侧面防水层9防水涂料施工要求96.框架桥涵沉降缝施工方法.66.1基础部分.106.2沉降缝防水的构造形式10止水带施工工艺流程2、7止水带施工方法11止水带施工步骤12止水带常用的固定方法12止水带施工注意事项13框架桥涵防水层及沉降缝施工作业指导书1.编制依据xx北客站ZH-1标桥涵施工图说明、钢筋混凝土框架桥涵（xx（施）桥参02）、钢筋混凝土框架涵（xx（施）桥参03）、铁路桥涵施工规范（TB102032002）、客货共线铁路桥工程施工技术指南（TZ2032008）、铁路桥涵工程施工质量验收标准等。2.适用范围本作业指导书适用于xx北客站综合（）标段范围内框架桥涵防水层及沉降缝施工。3.施工前的准备（1）防水工作施工前，应进行图纸会审、掌握施工中的细部构造及有关技术要求，并应编制防水施工方案和技术措施。（2）技术主3、管应向作业班组进行技术交底。内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次，节点设防方法、增强部位及做法、工程质量标准、保证质量的技术措施，成品保护措施和安全注意事项。（3）防水层所用的材料应有材料质量证明文件，并经指定的质量部门认证，确保其质量符合技术要求。进场材料应按规定抽样复验，提出实验报告，严禁在工程中用不合格的产品；（4）准备好熬制或拌合胶粘剂、运输防水材料、涂刷胶结剂，嵌填密封材料、铺展卷材、清扫基层等施工操作中各种必须的工具、用具、机械以及安全设施、灭火器材；（5）检查找平层的质量是否符合图纸设计要求（6）检查找平层含水量是否满足铺贴卷材的要求：将1塑料薄膜（或卷材）在太阳（白4、天）下铺放与找平层上，34h后，掀起塑料薄膜（或卷材）检查五水印，即可进行防水卷材的施工。4.技术要求（1）防水卷材粘贴密实，表面平整，无歪斜、无褶皱、鼓泡、接口不严或边缘翘起现象（2）为保证防水卷材和防水涂料的施工质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。（3）框架桥涵沉降缝端面应竖直、平整、上下不得应有交错，填料应填塞密实，保证不出现间断、空鼓和漏水现象。5.框架桥涵防水层施工工艺及方法5.1箱身顶板防水层施工方法及工艺流程框架桥涵箱身顶面的防水采用防水卷材，其结构示意图如下：施工工艺流程：基层表面清理砂浆找平涂刷粘结剂定位、弹线、试铺5、铺贴卷材收头处理、节点密封清理、检查、修整保护层施工。5.1.1防水卷材施工的关键步骤（1）防水卷材施工时，其关键是基层必须有足够的排水坡度，并且干净、干燥；（2）搭接缝必须耐久、可靠，在合理年限内不得脱开；（3）施工铺贴时松紧适度，高分子防水卷材后期收缩大，铺时必须松而不皱，由于防水卷材温度性强，必须拉紧铺贴；（4）卷材端头（包括与脱膜结合处）的固定和密封必须牢固严密。5.1.2水泥砂浆找平层施工铺砂浆前，基层表面应清扫干净并洒水湿润，按2%的坡度采用M10水泥砂浆找坡，待砂浆稍收水后，用抹子抹平压实压光。5.1.3基层处理剂的涂刷铺贴防水卷材前要检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫，符合要6、求后方可进行。粘结剂涂刷要薄而均匀，不得有空白、麻点、气泡。粘结剂涂刷的注意事项:（1）施工时应将已配置好的和分桶包装的各组分按配合比搅拌均匀；（2）一次喷、涂面积，根据基层粘结剂干燥时间的长短和施工进度的快慢来决定。面积过大，来不及铺贴卷材，时间过长易被风沙尘土污染或露水打湿，面积过小，影响下道工序的进行，拖延工期。（3）粘结剂涂刷后宜在当天铺完防水层5.1.4防水卷材铺贴的方法及要求（1）铺贴方向：卷材的铺贴方向根据箱顶坡度来确定，由于框架桥涵箱顶采用2%的“人”字坡，卷材铺贴应平行于桥涵轴线（2）施工顺序：铺贴应按从底到高、从下往上进行施工。（3）搭接方法及宽度要求：防水卷材铺贴采用整副7、卷材，搭接宽度不小于8cm。防水卷材施工要求（1）为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。（2）准备好防水卷材，黏结剂、圆形防水材料搅合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。（3）防水卷材的搭接厚度不小于8cm，防水涂料涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。（4）对铺贴好的防水卷材应做好成品保护。5.1.6保护层施工保护层采用C40细石纤维混凝土，可以采用聚丙烯纤维网或聚丙烯腈纤维拌合混凝土。保护层纤维混凝土指标及所有材料的规格、质量、性能等应符合设计要求，当设计无设计要求时符合客货共线桥梁防水体系（通桥2006808、61）规定，纤维混凝土材料：水泥采用强度等级42.5普通硅酸盐水泥，中砂粒径小于1mm，碎石粒径不大于10mm，聚丙烯纤维网及聚丙烯腈纤维在混凝土中掺和量1.8kg/m及1.0kg/m3。保护层纤维混凝土施工应符合下列规定：（1）纤维混凝土采用强制搅拌，施工时将各种材料同时倒入强制拌合机中拌和，搅拌时间不得少于3min。（2）将混合均匀的纤维混凝土均匀铺设在防水层上，使用平板振捣器进行轻缓振捣，振捣时间应达20s左右，直到无可见孔洞为止。（3）抹面应在混凝土接近初凝时进行，抹面工具表面应光滑以免带出纤维。（4）保护层制作完成后，应采用覆盖措施保持其表面潮湿。常温自然养护时，当环境相对湿度小于69、0%时保湿养护应不小于28d，相对湿度在60%以上时保湿养护应不小于14d。（5）保护层应按箱顶纵向每隔4m设置一道宽约10mm，深约20mm的横向断缝，当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，并不得污染保护层。（6）纤维混凝土保护层厚度和顶面流水坡应符合设计要求，表面应平整，排水应畅通。5.1.7特殊部位防水处理框架顶板边角处防水采用防水涂料封边，涂料封边宽度不小于80mm。5.2箱身侧面防水层框架桥涵侧面防水是在凝固后的圬工表面涂两层单组分聚氨酯防水涂料，防水涂料外侧填筑1520cm厚不透水土壤保护层，其结构示意图如下：另一种箱身侧面防水是采用混凝土10、护壁上涂刷防水涂料做防水，防水涂料的外侧不在设不透水土壤，施工前应保证混凝土护臂表面平整、无凹凸、蜂窝、麻面。5.2.1防水涂料施工要求（1）为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面；（2）防水涂料必须按照产品使用说明进行配比，防水涂料应搅拌均匀，每次搅拌以30kg为宜，搅拌时间约35分钟，砂粒径2040cm为宜；（3）聚氨酯防水涂料课选用喷涂或刮涂的施工方式。厚度月2mm，应分两次喷涂均匀，喷涂后应随即喷洒砂一层；6.框架桥涵沉降缝施工方法沉降缝的施工，要做到是沉降缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗透，故沉降缝必须贯穿整个11、断面（包括基础）。6.1基础部分为避免结构物不均匀沉陷，按照设计要求在基础垫层设置宽度3cm沉降缝，施工时嵌入厚度为3mm的塑料泡沫板。6.2沉降缝防水的构造形式箱身沉降缝设计宽度是3cm，采用橡胶止水带止水，箱身内侧采用聚苯乙烯硬质泡沫板嵌缝，外侧采用遇水膨胀橡胶和弹性密封膏嵌缝。沉降缝防水构造形式如下图：6.2.1止水带施工工艺流程止水带施工包括加工钢筋卡，固定钢筋卡、固定止水带等环节其施工工艺流程如下所示：施工准备安装钢筋卡固定止水带浇筑箱体混凝土结束（1）橡胶止水带在混凝土浇筑过程中应部分或全部浇埋进混凝土中。（2）在浇筑混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当12、的力充分浇捣，震荡混凝土定位止水带，使其与混凝土良好结合，以免影响止水效果。6.2.2止水带施工方法（1）橡胶止水带在混凝土浇筑过程中应部分或全部浇埋进混凝土中。（2）在浇筑混凝土以前要先使其在界面部位保持平展，接头部分粘接紧固，再以适当的力充分浇捣，震荡混凝土定位止水带，使其与混凝土良好结合，以免影响止水效果。6.2.3止水带施工步骤（1）立模、安装钢筋卡；（2）安置橡胶止水带；（3）浇筑一侧混凝土；（4）拆模；（5）拉直止水带并安装遇水膨胀橡胶及聚苯乙烯硬质泡沫板，另一侧固定；（6）立模浇筑另一侧混凝土；（7）嵌入弹性密封膏。6.2.4止水带常用的固定方法止水带常用的固定方法有三种：6.213、.5止水带施工注意事项在施工过程中，由于混凝土中有许多夹角石子和锐刃的钢筋，所以在浇筑和定位止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带所能抵抗外力就会大幅度降低。具体注意事项如下：（1）在定位橡胶止水带时，一定使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻液、扭结、如发现有扭结不展现象应及时进行调整。（2）在固定止水带时，只能在止水带的容许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分，并应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。（3）在混凝土浇捣时，还必须充分震荡，以免止水带和混凝土结合不良影响止水效果。（4）止水带接头必须粘结良好，一般采用热硫化的连接方法，不加任何处理的所谓“搭接”是不容许的。（5）止水带接头处应重叠打劫后在粘接固定，沿沉降缝形成闭合环路，其间不得有断点。