1、干部培训学校异地搬迁项目工程塔吊安装、拆除工程专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章、工程概况- 1 -一、基本概况- 1 -二、塔机概况- 1 -第二章、编制依据- 4 -第三章、安装、拆除前准备工作- 5 -一、技术准备- 5 -二、人员配备- 5 -三、吊装机械及相关工具准备- 6 -四、施工现场及基础准备- 6 -五、塔机安装汽车吊的选型- 7 -六、塔吊拆除汽车吊选型- 7 -第四章、塔吊安装10一、安装基础节11二、吊装爬升套架12三、吊装回转塔身总成13四、吊装塔顶14五、2、吊装平衡臂14六、接通电源16七、吊装吊臂19八、穿绕起升钢丝绳21九、接通电源及试运转22十、顶升加节22十一、塔机安装的设置29十二、爬升工况29第五章、塔吊拆除31一、降塔身31二、拆卸配重32三、拆卸起重臂和平衡臂32四、拆塔顶33五、拆回转塔身33第六章、塔吊安拆前的检查验收34一、塔吊结构构造方面的检查验收34二、塔吊安拆过程中的检查37第七章、安全保证措施39一、安全管理体系39二、重大危险源和安全技术措施42三、群塔防碰撞措施44四、与高压线防碰撞措施45第八章、应急救援预案47一、重大事故（危险）发展过程及分析47二、应急处置基本原则47三、生产安全事故应急救援组织机构47四3、应急响应48五、现场项目部应急救援小组应备的资源50六、针对性措施和应急措施51第九章、塔吊监测监控56一、监测项目56二、监测方法56三、监测频率57第十章、操作人员证件59第十一章、附图65第一章、工程概况一、基本概况1、工程总体概况序号项目内容1工程名称xx县委干部培训学校异地搬迁建设项目工程2建设地点3建设单位4监理单位5设计单位6施工单位7施工范围xx县委干部培训学校异地搬迁建设项目工程施工合同、设计施工图纸及附件所包含的内容。8合同工期总工期：350日历天。9质量目标达到国家及地方现行竣工验收标准，一次性验收合格并通过备案。2、设计概况栋号宿舍楼培训楼风雨球场建筑面积8163.44、19843.252990.03建筑高度35.4m21.6m18.47m结构类型框架剪力墙框架剪力墙框架层高5.4、4.2、3.65.4、3.63.6、12.5二、塔机概况1、塔吊基础概况（1）根据施工组织设计要求及现场实际情况，本工程基础、主体结构施工阶段垂直运输机械方案：采用EC6010塔吊2台。塔吊布置详见施工总平面布置图，主要负责施工期间垂直和水平运输，塔吊具体布置位置参见塔吊平面布置图。（2）1#塔吊安装高度为35m，塔吊中心距建筑物轴线3.45m，2#塔吊安装高度45m，塔吊中心距建筑物轴线4.54m，两台塔吊塔身直线距离65.9m。（3）为确保使用安全，所有塔吊基础顶标高均比室外自5、然地坪高10cm，以防止基础积水，1#塔吊基础顶为-0.9m，2#塔吊基础顶为-1.2m，后续若基础与室外管线冲突则采用机械破除。（4）由于本工程桩基础采用先张法预应力高强混凝土管桩（PHC），因此塔吊基础同样采用采用PHC-500 AB 100管桩，1#塔吊基础设计为四桩承台基础，桩长6m，2#塔吊基础设计为四桩承台基础，桩长为9m。根据塔吊说明书要求，塔机基础为5.2m5.2m，高度为1.35m，固定基础砼标号为C35，同时为满足现场施工需要，采用早强混凝土，基础总重量不得小于87吨。（5）根据施工现场进度计划，项目部计划于2017年10月20至25日进行塔吊安装工作。安装前相关准备工作须6、严格按照当地安监部门及公司要求执行。2、塔吊性能参数机构工作级别起升机构M5回转机构M4变幅机构M4额 定 起 重 力 矩（KNm）800最 大 起 重 量（t）幅 度60（m）幅 度214（m）16起 升 高 度（m）倍 率独 立 式附 着 式=242160=44265最 大 臂 长（m）60起升速度倍 率=2起重量（t）1.53速度（m/min）8040倍 率=4起重量（t）36速度（m/min）4020回 转 速 度（r/min）00.65变 幅 速 度（m/min）2040顶升机构顶 升 速 度（m/min）0.5工 作 压 力 （MPa）25 环 境 温 度-20 +40整机总功率（7、不包括顶升机构）（KW）34.7整机重量（不包括平衡重）（t）33.4EC6010塔吊整机性能表3、塔吊主要部件重量表序号名称重量（kg）高度H(m)1基础节24007.852顶升套架294014.553标准节86010.354回转塔身总成340013.655司机室50013.56塔帽总成175020.87平衡臂总成350013.78第一块配重207018942米起重臂总成584015.51048.5米起重臂总成638015.51155米起重臂总成680015.51260米起重臂总成715015.51342米起重臂平衡重42070+780181448.5米起重臂平衡重52070+78018158、55米起重臂平衡重72070181660米起重臂平衡重8207018EC6010塔吊重量表4、塔吊主要结构介绍（1）塔身由型钢及钢管组成整体结构。塔身下部通过地锚与基础相连，上部通过下支座及回转支承与回转塔身及塔帽相连，司机室侧置于回转塔身上，前方是吊臂，后方是平衡臂。起升机构设在平衡臂尾部。回转机构置于回转塔身侧边。起重小车由变幅机构牵引，沿臂架来回运动。吊臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔顶相连。在下支座下端是爬升套架，围在塔身周围。塔机视施工的需要，由顶升机构可顶起塔机上部结构，加进标准节，以升高塔机的高度。（2）金属结构主要包括：地锚、塔身基础节、标准节、爬升套架、下支座、回转塔身、吊臂、平衡9、臂、塔顶及附着装置等。地锚由主弦杆与角钢、钢板等组焊而成，顶部焊有与基础节相对应的连接套，以便与基础节相连接。基础节是由主弦杆与方形钢管焊接而成的整体框架结构。上下端用M33375的10.9级高强度螺栓与标准节及地锚相连。爬升套架是实现塔机升高及降低的重要构件。爬升套架由套架、两层安装工作平台、顶升液压系统等组成。套架套在塔身外部，上端与下支座相联，为方便顶升安装标准节，设有两层工作平台。爬升套架内侧设有8个滚轮，支撑在塔身主弦杆外侧。顶升油缸上部铰接在套架顶升横梁上，下部铰接在顶升横梁上。在套架的中部设有两个自动翻转的支承板，供顶升油缸换踏步使用。其余内容详见使用说明书。第二章、编制依据序号10、名称编号1工程测量规范（GB 50026-2007）2塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）3建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)4建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)5施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)6建设施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)7建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)8建筑结构荷载规范(GB50009-2012)9塔式起重机安全规程(GB5144-2007)10建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JG.1267.2012）11施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160-2008）1211、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)13重要用途钢丝绳（GB8918-2006）14建筑起重机械安全监督管理规定15岩土工程勘察报告16EC6010塔式起重机使用说明书17本工程设计施工图纸18本工程施工组织设计第三章、安装、拆除前准备工作一、技术准备塔吊安装、拆除前，由项目技术负责人根据上述编制依据编制塔吊安装、使用、拆卸等作业方法、质量要求和安全技术措施，作为安装、使用、拆卸、日常维护等作业技术方案。同时组织全体相关人员认真学习塔吊使用说明书及本专项施工方案。二、人员配备在安拆过程中项目部均选用取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍，并要求所有12、参加塔吊安装、拆卸及操作人员都必须经过专业训练，并取得相应资格证书，持证上岗。安装、拆卸过程中安排技术负责人和安全员现场监护。相关证件详第十章。三、吊装机械及相关工具准备13或16米平板半挂车2辆、50吨汽车吊1辆、12寸活动扳手46把、塔吊专用标准节螺丝扳手46把、撬杠46根、8长1米千斤2根、15.5长3米、6米千斤各4根、塔吊专用 M16100螺丝若干套，10#铁丝4米、50米长的粗尼龙绳1根、2.5KG手锤24把、8KG大锤两把、工具箱3只、对讲机4只等。四、施工现场及基础准备确定塔吊位置时，应考虑塔机作业时，起重臂作360全回转的空间应无障碍物与高压电线；同时需考虑塔机顶升或下降时，13、无论是施工前或施工完毕后，起重臂和平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。（1）现场准备：了解现场布局及土质情况，清理现场障碍物，查看、安排汽车塔吊进出路线、标准件、起重臂等塔吊配件临时安放位置；塔身周围50米范围内设置警戒线，安排专人负责执勤。警戒线内严禁闲杂人员流动。（2）基础准备塔吊基础已施工完毕，基础混凝土达到养护期18天。若使用早强混凝土，应请具有相关资质的检测单位出示砼同条件试验检测报告，强度达到塔吊说明书规定方可进行安装。（3）拆除前对塔机各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查（特别注意对顶升液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、14、顶升爬爪等进行检查、及时处理存在的问题）使隐患消除于拆卸作业之前。（4）对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换。五、塔机安装汽车吊的选型根据施工现场情况，选定汽车吊站位位置，经现场查看距离塔吊基础中心线5-8米处有一合适位置适合吊装，安装中吊运最大重量约为9.08吨，根据作业半径5-8米，塔吊降至基础节+2至3个标准节位置（EC6010）约15米，考虑钢丝绳长约2-3米，汽车吊吊钩距臂杆头安全距离2米，臂杆头部距离地面的距离大约为20米。汽车吊的臂长L:（本公式按作业半径最大计算）根据作业半径8米，吊重9.08吨，臂杆长21.54米的条件，查看汽车吊技术性能参数表选15、择合适范围内的吊车，确定30吨以上的汽车吊都在合理范围内，根据施工安全和经济成本选择50吨（50吨汽车吊技术性能参数表详见表1）的汽车吊，当作业半径超过8米时，根据施工现场情况，选择型号更大的汽车吊以满足吊运要求。六、塔吊拆除汽车吊选型（1）根据施工现场情况塔吊，塔式起重机可以正常降塔，塔吊降至基础节+2至3个标准节位置(EC6010)约15米：选定汽车吊站位位置，经现场查看距离塔吊基础中心线5-8米处有一合适位置适合吊装，安装中吊运最大重量约为 9.08吨，根据作业半径5-8米，以及降塔后塔吊高度15米，考虑钢丝绳长约2-3米，汽车吊吊钩距臂杆头安全距离2米，臂杆头部距离地面的距离大约为2016、米。汽车吊的臂长L:（本公式按作业半径最大计算）根据作业半径8米，吊重9.08吨，臂杆长21.54米的条件，查看汽车吊技术性能参数表选择合适范围内的吊车，确定30吨以上的汽车吊都在合理范围内，根据施工安全和经济成本选择50吨（50吨汽车吊技术性能参数表详见表1）的汽车吊，当作业半径超过8米时，根据施工现场情况，选择型号更大的汽车吊以满足吊运要求。不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.517、28.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二01001001018、0100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.215（2）50T汽车吊起重性能表（3）汽车吊的使用注意事项1.检查汽车吊机是否在预定之位置。2.汽车吊机是否已开脚。3.汽车吊机开脚位置是否已放置开脚用铁板。4.汽车吊机是否配备适当平衡重。5.汽车吊机是否拥有有效证书。6.汽车吊机之起重警报器是否操作正常。汽车吊自身重量和配重为400KN，塔吊单个配件的最大重量约为71.5KN，经验算，根据本施工现场具体情况，地基承载力可满足汽车吊的要求。（4）汽车吊地基承载力验算根据汽车吊工作时四个支腿下部各垫一块1平方米大小的钢板，厚度为3519、mm，保证地面受荷均匀，并考虑起吊时动荷载因素，取动力系数为1.2，则承载力计算为：计算荷载 N=1.2*400+1.4*71.5=580.1KN受荷面积 A=4*1*1=4m2 承受荷载 P=N/A=5804=145Kpa承受动力荷载 f=1.2P=1.2*145=174Kpa根据地勘报告接触面土层的地基承载力fa=230Kpa。则地基承载力 faf 地基承载力满足要求。第四章、塔吊安装立塔的顺序按如下进行：一、安装基础节基础节高7.5米，先将基础节平稳吊起放到固定基础地锚上，连接套螺栓孔对齐后用12颗10.9级M33螺栓将基础节与混凝土基础上的地锚联接。螺栓的预紧力矩为187kgm。（见图20、37）若发货时基础节装进爬升套架内，可连同爬升套架一起吊装，在吊装时用绳套将基础节和爬升套架套在一起。联接套螺栓孔对齐地锚孔后用12个10.9级M33螺栓将基础节与混凝土基础上的地锚连接。临时将液压系统通电后，把套架顶升横梁支撑在底部基础节的上部顶升踏步板上。（见图38）图37 基础节安装示意图二、吊装爬升套架用吊车将组装好的爬升套架总成平稳吊起，从安装好的基础节顶部套下，使爬升套架套装在基础节的四周，注意套架装有顶升油缸一面与基础节上有踏步的一侧同面。临时将液压系统通电后，将油缸顶升横梁支撑在基础节的上部顶升踏步上。（如图38）图38 爬升套架安装示意图三、吊装回转塔身总成回转塔身总成在出厂21、时已组装好，回转支承与回转塔身、下支座之间用80套10.9级M24的高强度螺栓连接成一体，螺栓的预紧力矩为89kgm，并用双螺母防松；回转机构装在回转塔身下部两侧（参看图26），将司机室平台安装在回转塔身上，再安装司机室。将回转塔身总成吊起用8颗10.9级M33螺栓与基础节相连接，启动液压顶升系统，顶升爬升套架到下支座底部用4颗销轴与之相连接，并穿好开口销。（如图39）注意：回转制动器只能用于塔机工作时的抗风就位，严禁作正常回转停车使用。严禁正常回转打反车就位停车。图39 回转塔身安装示意图四、吊装塔顶在地面将爬梯，平台安装到塔顶钢结构上，并装好两根平衡臂拉杆。用吊车将塔顶平稳吊起，用4颗销轴22、与回转塔身铰接，并穿好开口销（如图310）。安装塔顶时注意塔顶的前后方向。图310 塔顶安装示意图五、吊装平衡臂在地面拼装好平衡臂，将起升机构吊起用4颗销轴与安装起升机构的耳板相连；把电控柜、电阻箱等安装在平衡臂上，并用螺栓连接固定；安装两节(4根)平衡臂拉杆，并固定好；接好相应的连接电缆。用吊车将平衡臂总成平稳吊起，将根部用销轴与回转塔身顶部铰接并穿好开口销后，再将平衡臂逐渐吊起一定角度，直到平衡臂上及塔顶上的平衡臂拉杆能用销轴铰接并穿好开口销以后；再缓慢放下吊钩使平衡臂放平。如图311所示：图311 平衡臂安装示意图六、接通电源接通电控柜与联动台间电源，使起升机构和回转机构能正常运转。（123、）吊装一块配重（一）在平衡臂上。如图312图312（2）吊装吊臂吊臂包括吊臂钢结构、吊臂拉杆、变幅机构和起重小车。吊臂钢结构由10节组成，每节下弦杆接头处有钢号码标明顺序号，节与节之间用销轴连接，根部通过销轴与回转塔身联接。吊臂共有四种不同的臂长组合，可以根据不同的施工需要进行组合使用（参看）。（3）吊臂拉杆吊臂拉杆设计为双吊点拉杆A.长拉杆：（60m、55m、48.5m臂长时）由五根5700mm（其中一根两端为单耳板）、一根6434mm长拉杆、一根3115mm长拉杆和一件1400mm长过渡拉板等组成。B.长拉杆：（42m臂长时）由五根5700mm（其中一根两端为单耳板）长拉杆、一根3115m24、m长拉杆和一件1400mm长过渡拉板等组成。短拉杆：（各种臂长都不变）由两根5700mm（其中一根两端为单耳板）长拉杆和一件1400mm长过渡拉板等组成。60m、55m、48.5m 臂长时拉杆组合（参看图313）：图313 吊臂拉杆组合图（一）42m 臂长时拉杆组合（参看图314）：图314 吊臂拉杆组合图（二）（4）起重小车：图315 起重小车外形图（5）组装在组装吊臂时应将吊臂垫起一定高度，以能使起重小车离地并便于组装为宜（约0.61米），在整个臂架范围内，支撑点不得少于3个。在组装最后一节臂前应先将起重小车穿入臂架上并在变幅机构（出厂时变幅机构已装在吊臂第一节上）底部固定好。把维修吊笼紧25、固在起重小车上，臂架组装好后，按（3）组装拉杆并适当固定以防滑落（参看图316）。各部铰接销轴必须穿好开口销并张开充分。按（图317）要求穿绕好变幅钢丝绳。图316 吊臂组装示意图图317变幅钢丝绳穿绕示意图（6）各臂长组合时起重臂总成重心及吊点位置如图：60米：（7150kg）七、吊装吊臂按图318挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，注意：吊索必须锁定在侧腹杆与上弦杆的交汇处，且吊索与起重臂的夹角不小于45。用吊车把吊臂总成平稳吊起，将臂架根部与回转塔身用销轴铰接并穿好开口销后，把吊臂吊起一定角度（如吊装平衡臂图）。启动起升机构，放出起升绳，将绳头绕过塔顶顶部滑轮后，用绳夹锁到拉杆变26、形结构上的耳板轴上（参看图321），用最慢速上升拉起拉杆使其与塔顶上的拉板相连（参看图320）。图320 吊臂吊装示意图注意：起升机构在拉起吊臂拉杆时，吊臂拉杆不允许承受吊臂的重量，所以吊臂必须先翘起一定角度（如图320）图321 拉起吊臂拉杆穿绳示意图将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态后摘钩（如图322）。图322吊装剩余配重（如图323）图323当起重臂长度60米时，吊装剩余的6块配重（一）；1块配重（二）；配重总重15270kg。当起重臂长度55米时，吊装剩余的6块配重（一）；配重总重14490kg。当起重臂长度48.5米时，吊装剩余的5块配重（一），1块配重（二）；配重总重13200k27、g。当起重臂长度42米时，吊装剩余的4块配重（一），1块配重（二）；配重总重11130kg。八、穿绕起升钢丝绳将起升绳引经塔顶排绳轮后，到吊臂根部起重量限制器滑轮，再绕过起重小车滑轮和吊钩滑轮，将起升绳端用楔套固定在吊臂端部（如图324）。324 起升钢丝绳穿绕示意图：在以上安装过程中须特别注意：A.高空作业人员必须系好安全带，并系挂牢靠；B.所有安装工作必须由专人指挥，闲杂人员严禁进入安装作业范围；C.所有销轴连接均须装上轴端挡板或开口销，用开口销时，开口必须张开充分。D.严禁安装中途停工。九、接通电源及试运转整机安装完毕后，应检查塔身垂直度，允差为3/1000。再按电路图的要求接通所有电路28、的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳时应予以排除。十、顶升加节顶升加节时，顶升加节开关置于“加节”位置。此时起升限位与起重小车限位被自动短接，及起升限位和起重小车向内限位失效。顶升操作时应注意。顶升加节完成后，务必把顶升加节开关置于“正常”位置。转换钥匙必须拔出收好，以备下次加节时使用。（1）顶升安装前准备工作：A.检查液压系统油位，看液压油油位是否达到要求。B.检查油泵电机旋向是否正确，如接错，该系统不能工作。B.气温低时，启动油泵对液压油进行预热。C.顶升油缸空载伸缩几次，以排尽系统中的空气，直到油缸伸缩无抖动29、。D.将吊臂旋转至顶升套架引进标准节的方向（吊臂位于爬升套架上引进平台的正上方），并将待顶升加节用的标准节放在吊臂下依次摆好，锁定吊臂。注意：顶升加节全过程中吊臂严禁回转。E.放松电缆长度略大于总的顶升高度并固定好。（2）顶升加节作业（参看图326、327、328、329）A.顶升时平衡臂应在爬升套架油缸的上方，并检查爬升套架与下支座是否销固可靠；在进行顶升操作时风力必须小于4级相等于6m/s。B拆除标准节和下支座间的联接螺栓，注意拆除这些螺栓后，切不可再回转塔臂。启动顶升系统，使下支座与塔身标准节稍离开一点。C. 使塔吊回转以上部分达到平衡状态，平衡操作如下（参看图325）：（a）让起重小车30、吊起一个标准节，然后开动小车，走到一定的幅度范围停住，达到平衡。（b）通过前后开动小车，使平衡臂和吊臂基本达到平衡，前后臂的平衡可减小爬升套架导轮和塔身的摩擦，使爬升操作较为顺利。D. 确认自动翻转支撑板已经可靠的支撑在踏步上，向外稍推油缸，让油缸顶升横梁卡入踏步板上，液压操纵杆继续放在顶升位置，塔吊的上部开始向上升高。E爬升一个行程约为1.25m之后，自动翻转支撑板会落入标准节的踏步板内，这时把油缸缩回，准备再次顶升。在爬升时，必须保证顶升横梁和踏步板的全面啮合。F重复爬升，直到套架留出了一个标准节的空位，一般需要两个1.25m的行程即可。G.把吊起的标准节装上左右各2件的引进小车，并吊放于31、引进平台上，同时再吊起一个标准节，调整小车开到一定幅度，使塔机上部平衡。参看图325。H.人工推入待装的标准节，就位后拆除引进小车并拧紧8套联接螺栓，确认紧固好新的标准节。I.需要时可继续上述C条以后的各项操作步骤，重复顶升，注意如果顶升到最大独立高度后，应降低爬升套架，放到底部。J.顶升完成后，必须把下回转座和标准节的螺栓重新联接，并紧固好。K.调整并放松电缆线，固定好电缆夹。图325图326图327步骤11.自翻支撑板已卡入踏步，油缸支承横梁已卡入踏步，即可进行顶升。步骤22.油缸要一直顶升一个行程约为1.25m，使自翻支撑板卡入上一个踏步才可停止顶升步骤33.当确认自翻支撑板已牢固支承住32、塔机上部，才可缩回油缸，使顶升横梁卡入上一组踏步内图328步骤44外推油缸，顶升一个行程约1.25m，使自翻支撑板卡入上一个踏步才可停止顶升。吊上标准节，装好引进小车。步骤55.推入新装标准节，安装并紧固与塔身相联的8颗联接螺栓。步骤66.确认自翻支撑板已卡在踏步上。缩回油缸，使顶升横梁卡入上一组踏步，重复开始的动作。图329 顶升步骤（二）在顶升加节过程需特别注意：A.必须通过调整起重小车位置使顶升部分前后平衡；B.在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人开机，专人操作液压系统，非有关操作人员，不得登上顶升套架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。C.顶升作业应在白天进行，若遇33、有特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。D.只允许在四级(6m/s)风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并穿好各部销轴，使上下塔连接成一体。E.顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的顶升高度，并做好电缆紧固工作。F.在顶升过程中，必须把回转部分紧紧刹住锁定，严禁回转及进行其它作业。G.在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查。未经查明原因和排除故障，不得继续进行顶升作业。H.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升加节完成以后，人员离开塔机前，必须用8颗10.9级M33螺栓将塔身与下支座相连，达到预紧力矩并用双螺母防松，操作手34、柄应回到中间位置，切断液压系统的电源。I.在顶升完毕须将油缸缩回，确保正常工作时顶升油缸不承载。十一、塔机安装的设置1#塔吊首次安装高度为35米，最终安装高度为35米，需11个标准节，每个标准节高2.5米(其中不含7.5米基础节)。该塔机使用高度均在标塔范围内，固无需安装附着（该塔吊标塔为40米）。2#塔吊首次安装高度为40米，最终安装高度为45米，需15个标准节，每个标准节高2.5米(其中不含7.5米基础节)。该塔机使用高度超过标塔范围内，根据使用说明书须在32m位置设置一道附着。十二、爬升工况1、爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统等组成，塔机的顶升运动主要靠此部件完成。顶升油35、缸安装在爬升架后侧的横梁上(即预装平衡臂的一侧)， 液压泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有 16 个滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安装和安全需要，在爬升架中部及上部位置设有平台，操纵液压系统，完成顶升、引入标准节和固定塔身销轴的工作。2、先将提升装置吊起安装在下支座的引进梁上，再吊起一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置，使用回转机构上的回转制动器， 将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动；卸下塔身顶部与下支座连接的 4 组销轴。3、将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)。开动液压系统，使36、活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起 1050mm 时停止，检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象，确认正常后，继续顶升；顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，对正，卸下引37、进滚轮，用 8 件销轴将上下标准节连接牢靠。4、再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用 8 件销轴将下支座与塔身连接牢靠，至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部，并对准连接销轴孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的销轴孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。5、顶升安全技术要点及安全措施：（1）塔式起重机的顶升加节必须由取得专业队队伍进行，并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。（2）参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。使用前必须进行检查，不合格必须更换38、。（3）工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。液压工作压力是否正常。（4）工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。检查钢丝绳及导架、导轮的机械性能。（5）检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升。（6）顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。（7）顶升前应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。（8）顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。（9）加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。（10）顶升或降塔工作结束前应检39、查各种安全限位和保险。顶升后应检测塔吊的垂直度。（11）禁止向下抛掷材料及工具。（12）准备好灭火器。（13）工作时应设立警戒区派出转人监护。设立安全告示。十三、附着安装对于本工程只有2#塔吊安装高度超过42m，根据塔吊使用说明书要求需要进行安装附着（32m处）。预埋件处采用提前在梁上穿PVC套管，待结构满足要求后拆除梁侧模后安装铁板及对拉螺杆。1、附着装置由框架、横梁和三根附着撑杆组成，框架、横梁通过销轴铰接紧固成附着框架。附着框架上的两个顶点处有三根附着杆与之铰接，三根撑杆的端部有连接板与建筑物附着处的连接基座铰接。三根撑杆应保持同在一水平面内，通过16套高强度（8.8级）调节螺栓可以顶紧40、塔身四根主弦杆。（详下图）2、先将附着框架套在塔身上，并通过调节螺栓将塔身的四根主弦杆顶紧；通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。3、每道附着架的三根附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架时，若与标准节的某些部位干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板，但严禁堆放重物。现场初步计划在第五层设置通道，以便司机上下。通道采用1.5m钢管搭设，两侧设三道水平杆，最外侧满挂密目安全网。4、安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，最高附着点以下塔身垂直度允差为2/1000，最高附着点以上为4/10041、0。允许用调节附着撑杆的长度来达到。5、附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身的连接必须可靠。调节螺栓应可靠地将塔身主弦杆顶紧，各调节螺栓调整好后，应将锁紧螺母可靠地拧紧。开口销应按规定充分张开，运行后应经常检查有否发生松动，并及时进行调整。第五章、塔吊拆除一、降塔身1、在进行塔机整机拆卸前应先将塔机高度降到初始安装高度，使起重设备能满足拆卸的需要（相关示意图与塔机安装相同）。降塔过程如下：2、将起重小车开到适当位置，并将吊臂转到引进平台正上方后锁定回转。3、将油缸伸出使顶升横梁固定在最靠近爬升套架底部的一组顶升踏步上，放入引进小车，使引进小车支撑好需拆卸的标准节。4、稍伸油缸使油缸42、承载，拆去塔身顶部与下支座间的8颗联接螺栓。注意拆除这些螺栓后，切不可再回转塔臂。5、稍伸油缸使下支座与塔身分离一点，微调小车位置，使顶升上部重量前后平衡。拆去需拆标准节与下一标准节间的8颗连接螺栓。6、伸油缸，在下支座与塔身彻底分离后，引进小车承载着已拆标准节使其与下一个标准节彻底分离。7、将分离的标准节推出爬升套架，缩回油缸，使自翻支撑板能支撑到下一个顶升踏步上。8、稍缩油缸使自翻支撑板承载，再将油缸伸出使顶升横梁能支撑到下一组踏步上，再伸长油缸使自翻支撑板能让过顶升踏步板，翘起自翻支撑板缩回油缸，使自翻支撑板能支撑到顶升踏步上。9、重复6、7过程两次扯，下支撑将降到下一下标准节的顶部位置43、。吊钩放下平衡重物后，吊下已拆卸标准节放到地面合适位置。至此完成了一个标准节的拆卸。10、重复以上降顶升套架及减标准节的过程至建筑物屋面不可再时降，微操作回转旋转偏离井架导轨至可继续降塔即可。（注：该操作为违规操作，在降塔过程中，不可旋转塔机）由于场地的原因，才导致有此项操作，但此操作只将塔机降至25米即可停止。特别注意：两个活动自翻支撑板因锈蚀等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节或拆卸标准节时，对自翻支撑板应特别注意，应事先进行检查和保养。二、拆卸配重将小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下，仅留下一块配重块。三、拆卸起重臂和平衡臂144、放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，开动起升机构，回收全部钢丝绳，同时应对钢丝绳全长认真进行检查。2、根据吊装点布置吊绳，用汽车吊将起重臂总成平稳吊起一定角度。3、将配重块全部吊下，切断控制箱与联动台的电源，拆掉电控柜与联动台之间所有电源线。用另一台吊车将平衡臂总成平稳吊起一定角度，将连接回转下支座与塔身的标节螺栓拆除，再把连接回转下支座与顶升套架的连接销轴拆除。4、两台汽车吊由统一司索信号工指挥，同时起吊，把塔机回转以上部分同时吊起至回转下支座与塔身分离后将其放于地面不影响拆塔的施工位置。5、吊装平衡臂的汽车吊保持不动，吊装起重臂的吊车将起重臂吊起一定角度（注意：45、吊索必须锁定在侧腹杆与上弦杆的交汇处，且吊索与起重臂的夹角不小于45）连接电源，启动起升机构，放出起升绳，将绳头绕过塔顶滑轮后用绳夹锁到拉杆变形结构耳板轴上，拆拉杆变形结构与塔帽拉板相连的销轴，用最慢速下降，将起重臂拉杆缓慢放到起重臂上并适当固定。缓慢下降吊车吊钩使起重臂处于水平位置，起重臂所有重量由吊车吊钩承担，拆去起重臂与回转塔身连接销轴。使起重臂根部与回转塔身分离后将起重臂放于地面不影响拆塔施工的位置。6、切断控制箱与联动台的电源，拆掉电控柜与联动台之间所有电源线。用吊车将平衡臂总成平稳吊起一定角度，将连接平衡臂和塔帽上的平衡臂拉杆的两个销轴拆掉，放在平衡臂上，缓慢下降吊车吊钩，使平衡臂46、处于水平位置，平衡臂所有重量由吊车承担，拆去平衡臂与回转塔身连接销轴。使平衡臂根部与回转塔身分离后将平衡臂放于地面不影响拆塔施工位置。四、拆塔顶用吊车轻微活动塔顶组件，使吊车吊索承力，拆去塔顶组件与回转塔身相联的4颗销轴，将塔顶组件平稳吊起放至地面。五、拆回转塔身用吊车轻微活动回转塔身，使吊车吊索承力，拆去回转塔身下支座与爬升套架相联的销轴、与标准节相联的8个螺栓，将回转塔身平稳吊起放至地面。第六章、塔吊安拆前的检查验收一、塔吊结构构造方面的检查验收1、基础塔吊基础应符合塔吊使用说明书或者设计要求，专项设计方案应经施工单位技术负责人审批。基础必须经施工、监理单位验收合格，隐蔽验收记录齐全。基础47、承台的混凝土强度等级不得低于C35，基础表面 平整度偏差不大于0.1%。预埋螺栓应有产品合格证，预埋和连接应符合要求。2、结构件塔吊主要结构件应无变形、可见裂纹和严重锈蚀，焊缝外观应 无可见的焊接质量缺陷。塔吊金属结构连接销轴使用方法正确，且应安装齐全、牢固，有可靠的轴向止动措施。塔吊主要结构件连接用高强螺 栓的性能等级、规格应符合塔吊使用说明书的要求，并应有足够的预紧 力矩和防松措施，螺栓头应高出螺母平面。3、平衡重塔吊平衡重的数量、重量以及安装位置应符合塔吊使用说明书 中相应臂长的要求。平衡重在塔吊上的固定应牢固，工作时不移位、不晃动。4、液压顶升系统自升式塔吊的液压顶升系统必须配置可靠的48、平衡阀或液压锁，平衡阀或液压锁应采用金属管件与油缸相连且连接可靠，无渗漏油现象。爬升套导轮安装位置应正确、转动灵活，导轮与标准节之间的间隙应为25mm。爬升支承座、顶升支承梁、爬爪等应无变形、可见的裂纹等缺陷。5、回转系统回转转动齿轮啮合应平稳、无异响，小齿轮与回转大齿轮圈应无裂纹、断齿和过度磨损。回转机构制动器应能保证工作中能起制动 作用，并能保证塔吊在非工作状态下回转部分可自由旋转。回转减速箱 应运行正常、无异响和渗漏油现象。6、吊钩吊钩严禁补焊，不得使用铸造的吊钩。吊钩应有可靠防钢丝绳脱 钩的保险装置；防脱棘爪在吊钩负载时不得张开，安装棘爪后钩口尺寸减小值不得超过钩口尺寸的10%，防脱棘49、爪的形态应与钩口端部相吻合；吊钩表面应光洁，不应有剥裂、锐角、破口、毛刺、凹陷等可见缺陷；钩尾和螺纹部分及钩筋处等危险断面应无永久变形；吊钩挂绳处断面磨损量应小于原高度10%，开口尺寸增大值不应大于原尺寸的15%，开口扭转变形不超过10；心轴固定应完整可靠，板钩心轴磨损不超过原尺寸的5%。7、钢丝绳、卷筒和滑轮钢丝绳的规格、型号、穿绕方式应符合使用说明书的要求。钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、断芯和笼状畸变。钢丝绳的断丝根数应符合使用要求。钢丝绳润滑应良好并保持清洁。钢 丝绳在卷筒上的排列应整齐，无跳槽、交叠现象，钢丝绳放出时，卷筒上应保留三圈以上。当吊钩位于最高位置时，卷筒两侧边缘顶部距50、卷筒上最外层钢丝绳的距离不应小于钢丝绳直径的两倍。卷筒上钢丝绳尾端 的固定装置应有防松或自紧性能。卷筒与过渡滑轮外观不应有裂纹，无破损，磨损量应符合要求，滑轮槽应光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷。防钢丝绳跳槽的装置应齐全有效。卷筒壁磨损量应小于原壁厚的10%；滑轮不均匀磨损应小于3mm；滑轮绳槽壁厚磨损量应小于原壁厚的20%;滑轮槽底的磨损量不超过相应钢丝绳直径的25%。8、起升系统安全装置起升机构制动器应有防护罩，制动片厚度不应小于原厚度的50%且不小于5mm。在额定载荷制动试验下，制动器应平稳制动，无明显下滑。制动轮的摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或油污。当塔吊起重量大于相应工况下的额定值51、并小于额定值的110%时，起重量限制器应能切断上升方向的电源，但机构可做下降运动。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值110%时，起重力矩限制器应能切断上升和增加幅度方向的电源，但机构可做下降和减少幅度方向的运动。当吊钩起升到下列规定的最小距离时，起升高度限制器应能自动切断起升的动作电源。9、变幅系统安全装置变幅机构制动器应有防护罩，制动应平稳、可靠。小车变幅式塔吊内外变幅限位器应灵敏可靠，符合下列要求：当小车向内变幅至距回转中心2000mm时，限位器应能切断向内变幅的电源，小车只能做向外变幅操作；当小车向外变幅至距臂端1000mm时，限位器应能切断向外变幅的电源，小车只能做向内变幅操作52、。小车变幅式塔吊起重臂的臂端及根部应安装有防止小车脱出轨道两端的挡架和缓冲装置。小车轮与起重臂下弦接触均匀，行走无异响，车轮踏面厚度磨损 量不超过原厚度的15%。小车变幅式塔吊在变幅小车上应装有防止小车钢丝绳断绳而发生小车自由滑动的防断绳保护装置且有效。小车变幅式塔吊在变幅小车上应装有小车防坠落装置且有效。小车变幅式塔吊在变幅小车上应装有检修挂篮，并且挂篮在小车上应固定牢靠，固定螺栓应有防松动措施。动臂变幅式塔吊应设置有臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关和防止臂架反弹后翻的装置。10、电气系统塔吊供电电源应设置总电源开关箱，开关箱应安装在塔吊底部便于操作的地方，开关箱应符合“一机、一闸、一漏53、一箱”的要求。塔吊上所有电气设备与金属结构应有可靠的接地，其接地电阻不应大于4，重复接地电阻值不应大于10。应设置短路保护、过流保护、失压保护、零位保护和错断相保护且灵敏可靠。塔吊电气线路对地的绝缘电阻不应大于0.5M。塔吊高度大于30m时，应在塔顶及起重臂端部分别安装红色障碍灯，障碍灯的供电不应受停机影响。二、塔吊安装后的检查与调试塔机在每次安装完毕投入使用前必须仔细检查确认并且调试合格后方可投入使用。1、塔机安装完毕后必须对以下各条进行逐项检查并确认。安装后检查项目表检查项目检 查 内 容基 础1.检查地锚螺栓的紧固情况。2.检查输电线路距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过情况，以54、防损坏；塔 身1.检查标准节与标准节间、标准节与下支座间用10.9级M33螺栓连接，螺栓预紧力矩187kg.m。是否达到要求。顶升套架1.检查顶升套架与下支座的连接情况。销轴是否已用开口销锁定并张开充分。2.检查顶升横梁是否已同标准节上的顶升踏步分离，并已固定在套架上。3.检查走道、护栏的紧固情况。顶升套架上已无可能掉落的零散杂物及工具。上、下支座司机室1.检查回转支承安装螺栓是否已达到规定的预紧力矩，螺栓预紧力矩89kg.m。2.检查回转机构是否已按要求固定且与回转支承间齿轮副啮合良好无异物。3.检查回转支承滚道内、回转驱动齿轮副间是否已按规定注满润滑脂。4.检查司机室连接情况，司机室内严禁55、存放润滑油、油棉纱及其他易燃物品。5.检查电缆的通行状况；检查平台、栏杆的紧固情况。塔 帽1.检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况。2.检查扶梯、平台、护栏的安装情况，无可能掉落的零散杂物及工具。3.保证起升钢丝绳穿绕正确。起重臂1.检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性。2.检查载重小车安装运行情况，载人吊篮的紧固情况。3.检查起升、变幅钢丝绳的穿绕及紧固情况。有无干涉、扭结、磨损等情况。平衡臂1.检查平衡臂的固定情况，销轴是否已锁定可靠，开口销张开充分。2.检查平衡臂栏杆的安装情况，保证走道无杂物。3.检查起升机构的连接销轴是否已可靠锁定。吊 具1.检查换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全56、可靠。2.检查吊钩有无影响使用的缺陷。3.检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求。4.检查钢丝绳的磨损情况及绳端固定情况。机 构1.检查各机构的安装、运行情况。2.各机构的制动器间隙调整合适。3.检查牵引机构，当载重小车分别运行到最小和最大幅度处，卷筒上钢丝绳至少应有3圈安全圈。安全装置1.检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格。2.检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况，有无可能掉落的杂物及工具等。电气部分1.检查塔机金属机构是否已可靠接地且接地电阻不大于4。2.检查各电气线路线端固定是否牢靠无松动且与电气原理图相符。3.检查供电容量是否满足塔机的要求并已为塔机设置专57、用供电线路。润 滑根据使用说明书检查润滑情况。整机检查1.检查塔身轴心线侧向垂直度3/1000。2.检查各机构的安装、运行情况。其余未明确内容根据公司、集团及相关部门要求进行补充。2、调试每次转移场地安装后均需按如下要求进行调试检查。3、运转调试合上供电箱中的空气开关给塔机送电，按下联动台上的启动按钮，指示灯亮则表明供电相序与要求相符，否则调整供电相序。点动操作联动台右手边主令控制器，前推为吊钩下降，后拉为吊钩起升，检查起升机构的运转方向是否与要求相符，否则调整起升电机供电相序。点动操作联动台左手边主令控制器，前推为小车向前变幅，后拉为小车向后变幅，左推为向左回转，右拉为向右回转，检查变幅机构58、与回转机构的运转方向是否与要求相符，否则调整相应电机的供电相序。4、制动器的调整制动器的调整包括：起升机构制动器、变幅机构制动器的调整。1.起升制动器调试本机起升机构使用的是常闭式液力推杆制动器，结构型式如图41所示：图41 起升制动器机构简图调整图中件9制动器偏摆调节螺杆，使制动瓦块与制动轮同心，调整图中件6调距螺母，使制动瓦块退距在11.6mm间，保证制动器松闸时制动瓦块与制动轮分离彻底不刮衬。调整图中件5制动力调节螺母，保证制动可靠。制动力的检测方法及要求：幅度 14米以内吊载6000kg（2倍率时幅度28米以内吊载3000kg）以最慢速起升，使载荷离地100200mm后停留10min，59、载荷无下滑即可。2.变幅制动器调整变幅机构采用双速制动电动机，盘式制动器安装在电动机非轴伸端的端盖上，当制动电动机接入电源，制动器也同时工作，由于电磁吸力作用，电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧，制动盘与衔铁、端盖脱开，电动机开始运转。当切断电源时制动器电磁铁失去电磁吸力，弹簧推动衔铁压紧制动盘，在摩擦力矩的作用下，电动机立即停止转动。该制动器在产品出厂时已调整好，用户一般不必再进行调整。当使用一段时间后，出现电机过热，制动不灵等故障后，再进行调整。调整方法如下（参看图42）：调整在塔机不工作时进行。必须由专业人员调整。图 42A.拆除电机罩壳，拆除电机风扇叶片。B.拉下开关QFV,使变幅机构主电路断电60、，板动司机室控制手柄，使小车向前或向后，这时，起重小车无动作，但制动器已打开。C.制动器打开后，调节3颗内六角螺栓，使制动器的衔铁和磁轭组件间的间隙为0.5mm，并且使间隙在整个圆周内均匀(以手能转动电机轴为最佳)。控制手柄回零。重复验证3次，效果一样即可。D.变幅机构制动力不能太大，保证满载静止时变幅小车不移位即可。E.调整好后，装上电机风扇叶片，装上罩壳。注意：在调整时一定要断开变幅电机主电路（QFV断路器）。才能进行调整！5、限位器的调试塔式起重机的回转、变幅、起升高度限位是分别由三个DXZ型限位器实现，所以，限位器的调试包括回转机构限位器、变幅机构限位器和起升高度限位器的调试，限位器的61、结构型式如图43：图43 限位器结构简图1.回转限位器的调试回转限位器的作用是控制吊臂的转角，防止电缆缠绕损坏。回转限位器安装在上回转与回转齿圈接合处，通过小齿轮与回转齿圈啮合。当塔机回转时，其回转角度被限位器记录下来，当转至给定的位置时，记忆凸轮使微动开关切换，终止回转。调整时将塔机臂架转至电缆不缠绕位置，在空载下进行。调整方法如下（参看图43）： A拆开罩壳，微松M5螺母（松至起子能转动1Z4Z为佳）。B向左旋转吊臂1.5圈（540），调整限位器凸轮2T,顶开微动开关2WK，这时向左旋转方向断电。C向右旋转吊臂1.5圈（540），调整限位器凸轮3T，顶开微动开关3WK，这时向右旋转方向断电62、。D验证左右回转动作3次，限位动作正确即可；拧紧M5螺母。2.变幅机构限位器的调试变幅机构限位器的作用是为防止误操作，使小车在碰到臂端或臂根的缓冲器前停止运动。变幅限位器安装在变幅机构卷筒一端，通过小齿轮与卷筒上的齿圈啮合；当卷筒工作时，其转动的圈数（卷绕或输出的钢丝绳长度）被限位器记录下来，在给定的位置（行程）记忆凸轮使微动开关切换（减速延时换接），从而实现小车变幅减速或极限限位。调整方法如下（参看图43）：A拆开罩壳，微松M5螺母。B将小车快速移动至离臂端2M2.5M处，调整限位器凸轮3T，顶开微动开关3WK。小车移动由快速自动转换为慢速，再将小车向外移动至臂端0.61M处，调整限位器凸轮63、4T，顶开微动开关4WK，切断小车向外变幅电路（只能向内移动）。C.将小车快速移动至离臂根2M2.5M处，调整限位器凸轮2T，顶开微动开关2WK，小车移动由快速自动转换为慢速，再将小车移动至所需断电的位置，调整限位开关凸轮1T，顶开微动开关1WK，切断小车向内变幅电路（只能向外移动）。D.重复验证动作3次，如有误差再进行微调，动作正确即可，拧紧M5螺母。3.起升高度限位调整起升高度限位器的作用是防止操作失误，在吊钩滑轮组接近臂架小车前能终止提升运动。限位器安装在起升卷筒一端，输入轴由卷筒轴直接驱动。当卷筒工作时，其转动的圈数（钢丝绳缠绕或放出的长度）被限位器记录下来，在吊钩组接近小车前终止运动64、。调整方法如下（参看图43）：调整在空载下进行。A拆开罩壳，微松M5螺母。B吊钩（空载）快速上升到距吊臂下端2.5M3M处，调整限位器凸轮3T，顶开微动开关3WK，使起升速度由高速自动转换为低速；吊钩再上升至吊臂下端1.5M2M处，调整限位器凸轮4T,顶开微动开关4WK。使上升回路断电，只能下降。C吊钩试运行三次，效果一样即可；拧紧M5螺母。6、起重量限制器的调试图44 起重量限制器结构简图起重量限制器的调整包括档位起重量限制和最大起重量限制的调整。起重量限制器安装在起重臂根部处，其结构型式如上图所示，调整前先人为碰断开关，确认接入回路的开关号是否与上述标号相合，必要时调整接线。A.高速档起重65、量限制调整（开关X1控制）拆开重量限制器罩盖，吊钩吊载3t的重物，起重小车在26米幅度以内能高速正常工作，当重物大于3t时，调整重量限制器X1调节螺栓，使开关动作，切断起升回路中高速档的控制电源，使吊钩从高速运动自动转换为低速。B.最大起重量限制调整(开关X2控制)将小车开至幅度14米以内，吊钩吊载6t（2倍率时幅度26米以内，吊钩吊载3t）重物，吊钩应能正常起升。当重物大于6t（3t）时，调整起重量限制器X2调节螺栓，使开关动作，切断起升机构上升回路并同时报警。吊钩不能上升，只能下降。重复试验三次，X2能切断起升机构上升回路电源即可，否则重调。7、起重力矩限制器的调试(四倍率)本机采用的是弓66、形板机械式力矩限制器，安装在塔顶前主弦杆上。结构型式如图44：图44 力矩限制器简图起重力矩限制器的调整分90%预报警调整、额定起重量调整两种。调整时吊钩采用四倍率和独立高度（42m）以下，起吊重物稍微离地，小车能够运行即可调整。1.臂端点调整A. 90%力矩时的预报警（调节开关X1）60米臂长时，吊重1000kg，快速移动起重小车至离臂端2.5m3m处，调整限位器X1调节螺栓，使开关X1动作，发出报警信号，使起重小车自动由快速自动转换为慢速。B.110%力矩时的断电保护（调节开关X2）60米臂长时，吊重1110kg，调整图中X2对应的调整螺栓，慢速向外开动小车，使变幅在5858.5米范围内碰67、动开关X2，电路断电，小车不能向外移动，只能向内移动；吊钩不能上升，只能下降。重复以上动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其重复性能。效果一样即可。2.臂根点校核（是校核，不是重新调整）。A.预报警校核60米臂长，吊重3000kg自最小幅度，慢速向外开动小车，测出报警时的幅度R。R应在2224米，中间值较为理想。开回小车至解除报警为止。B.断电保护校核60米臂长，吊重3000kg自最小幅度，慢速向外开动小车，测出断电点幅度R。R应在2830米，中间值较为理想。重复以上动作三次，测出的R在上述范围内即可。三、塔吊安拆过程中的检查1、施工单位在设备进场后将责令租赁单位尽早报请上级安全监68、督管理部门进行备案登记。严禁无制造许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔吊进入施工现场安装使用，未经备案登记的塔吊不得在施工现场使用。2、塔吊必须由具有资质的专业队伍进行安拆，必须有相对固定的管理机构和安拆作业人员，从事安拆作业和设备操作的特种作业人员必须持有省、自治区、直辖市建设行政主管部门颁发的特种作业资格证，禁止无安拆资质的队伍和无证人员从事塔吊的拆装和设备操作。安拆作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥，协同作业，禁止违章指挥、违章操作、冒险蛮干。安拆过程应有技术和安全人员在场监护。3、塔吊安装（包括顶升加节）、拆卸前均应根据塔吊自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行69、的施工方案，内容包括：编制依据、人员 配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计（有平面图和立面图）、安装步骤、顶升加节程序、安全防护措施等，必要时增加顶升过程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具体要求，禁止回转作业的可靠措施。施工方案经施工单位技术负责人和监理单位总监理工程师审批后方可实施。4、塔吊的任何部位与外电架空线路的安全距离应符合施工现场临时用电 安全技术规范（JGJ46-2005）的相关规定要求，否则应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可安装。5、两台塔吊之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊的起重臂端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高70、点或平衡臂的最低部位）与低位塔中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。同时还应有多塔作业安全技术措施。6、塔吊安装到设计规定的基本高度时，在空载无风状态下，塔身轴心线对支承面的侧向垂直度偏差不应大于0.4%；附着后，最高附着点以下的垂直度偏差不应大于0.2%。7、尚未附着的自升式塔吊，塔身上不得悬挂标语牌。8、塔吊安装完成后应先由安装单位自检，自检合格后，报请有资质的检测单位检测，检测合格后再由使用单位组织租赁单位、安装单位和监理单位共同对塔吊进行最后验收。验收时必须严格根据塔吊使用说明书对所有安全装置逐一进行调试合格，要求有具体量化验收内容。有的单位验收时往往只调试力矩限制器，有的甚至71、任何限制器、限位器都不调试，在验收结果上也只笼统填写“灵敏可靠”、“合格”或“符合要求”等，这都是不符合要求的，必要时验收过程中要拍照留档。“四方验收”合格后，塔吊方可投入使用，并在“四方验收”合格后一个月内报请上级安全监督管理部门办理使用登记手续。塔吊每次附墙、顶升加节后也必须进行严格验收。9、对投入使用的塔吊，要严格进行塔吊的班前检查、试运行、定期和不定期的维修保养、安全专项检查等。落实以机长负责制的“定人、定机、 定岗”的岗位责任制，相关岗位人员的姓名要在塔吊标牌上注明。司机、指挥、司索人员均应经过专门培训取得特种作业资格证并严格执行塔吊 的安全技术操作规程和“十不吊”原则，严禁违章指挥72、，违章操作。10、塔吊拆装、司机、指挥、司索等在施工现场进行相关作业的人员必须按规定穿戴好符合质量标准的个人安全防护用品，高处作业应系好安全带，安全带应高挂抵用。11、施工现场塔吊的技术资料和安全资料必须齐全。主要有：租赁合同、安装（拆卸）合同、安拆安全协议书、塔吊制造许可证、出厂合格证、使用说明书、备案登记证、安拆告知书、运转及维修保养记录、基础设计方案、隐蔽验收记录、安装拆除方案、验收证书、检测检验报告、使用登记证；安拆队伍资质证书、安拆人员、司机、指挥人员、司索人员及其他特种作业人员的操作证；限载标志牌、安全警示牌、操作规程牌、使用登记牌、定人定机牌、重大危险源告示牌等。第七章、安全保证73、措施一、安全管理体系1、安全管理组织机构项目按需要建立以单位主要负责人为首的生产安全管理小组，救援领导小组成员必须保持手机24小时畅通。安全管理领导小组组成成员如表5.1所示，安全组织机构图见图5.1。表5.1 安全管理领导小组成员职务（分组）姓名组长副组长交通组机械管理员安全管理员医护组救援组（注：项目部可根据自身情况确定组员的人数）1、安全责任制度和安全管理职责（1）安全生产责任制度建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组74、安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解，落实到人。（2）安全生产教育和培训制度为了塔吊工程的安全顺利施工，新老职工和新岗位职工必须接受及时和全面的安全教育，提高职工的安全意识，特制定如下安全教育制度：1.凡新老职工进入本工程项目参加现场施工的人员，必须经过三级教育（公司、项目部和班组），未经过安全教育的工人一律禁止上岗作业；新工人进场必须接受不小于50小时的安全知识等教育，并经书面考试合格后方可施工。2.工人上岗前必须经过安全技术交底，了解和熟练掌握本工种的操作技能，未经过安全技术交底的工人禁止上岗作业；3.班组必须在每天早上开工前或晚上收工后组织本班工75、人进行安全作业注意事项，总结昨天或今天的安全情况，并征求工人意见和合理化建议，更完善地做好安全工作；4.专业施工员必须每周召集班组组织全班人员进行本周安全总结和下周提出要求，集思广益，征求工人的合理意见和方法，做到每周有总结，有要求，有记录，有表扬，有批评，有奖罚；5.项目部对班组定期和不定期的安全教育检查，发现有违反本规定，没有及时组织教育工作的行为，每次对班组长进行处罚；6.定期组织员工学习国家有关法规、规范和上级有关规定、文件；重点进行安全生产思想教育、安全知识教育、安全技术教育、事故教育和法制教育；7.经常进行安全生产教育，特别是加强高空、雨季、夜间和季节性施工及临时用电的安全教育，使76、职工正确认识生产与安全的关系。（3）安全生产奖惩制度1.对在安全生产中作出显著成绩的班组和个人给予奖励和表彰；对落后的班组和个人应予处罚和教育，对事故责任者根据有关规定作出相应的处罚或追究相应的责任；2.由项目安全主管制定安全生产考核和策划办法，并由项目经理发布实施；3.对每次的安全检查进行评分，对于得分少于70分项目的责任者进行一定的经济处罚，对得分高于80分项目的责任者进行一定的经济奖励；4.定期开展安全知识竞赛，对成绩突出者进行一定的奖励；5.对检查中提出的问题没有按时整改或整改不彻底的责任者，进行相应的经济处罚。（4）安全生产检查与验收制度1.安全检查：定期检查：项目部每周检查一次，且77、各种节假日前均要进行一次检查，节后要复查，检查时要求由项目经理主持，安全主管主要负责，技术、工程、机械、后勤、保卫和班组长等各部门均要配合参加并落实整改责任。临时性检查：包括施工高峰期、机构和人员有重大变动、节假日前后、工伤和事故之后、上级临时安排的检查。检查时生产经理主持，安全主管负责，各主管工长、班组长均要参加并落实相关整改责任。验收性检查：包括外脚手架使用前的验收，检查时由技术总工和安全主管负责，各主管工长、安装单位、机械、电工均要参加并落实相关整改责任。专业性检查：包括各专项施工方案等，在施工前由技术总工主持，木工工长、钢筋工长、模板班组长、钢筋班组长均要参加并严格按经批准后的专项方案78、要求施工。对检查出的问题要开出整改通知单，限期整改，进行复检，对存在重大安全隐患的部位要责令停工整改，各相关责任人分别落实相应的责任，项目经理落实领导责任，项目副经理落实具体的实施领导责任，技术总工落实技术责任，安全员落实监督责任，主管工长和班组长落实各主管和承包范围内的整改责任。2.安全验收：本工程坚持“验收合格才能使用”的原则进行施工安全验收，所有验收都必须进行记录并办理书面确认手续，否则无效。（5）安全生产岗位认证制度1.安全员和特种作业人员必须持证上岗；2.特殊工种的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作，这主要指塔吊司机、司索、架子工、电焊工、电工等特殊工种。（6）安全事故处理制度现79、场发生的安全事故，都要本着“四不放过”的原则进行处理，查明原因，教育大家，并落实整改措施。大、重大事故必须及时向上级部门及有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。（7）坚持安全交底制度技术部在编制施工方案、技术措施时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。塔吊在搭设、拆除及运输过程中，应有专业技术人员进行现场指导，设专人负责安全检查，发现险情，立即停止施工并采取应急措施，排除险情后，方可继续施工。二、重大危险源和安全技术措施1、重大危险源（1）吊装过程中重物坠落；（2）安装过程中人员高空坠落；（3）人员触电；（4）安装过程中由于指挥不当，造成已安80、装塔机整体倒塌；（5）安装过程中使用机械工具不当造成伤害；（6）塔吊基础混凝土强度未达到混凝土强度抗压标准值；（7）塔吊附着点混凝土强度值未达到相应。2、安全技术措施（1）塔吊安装完毕后的一周时间内，每2d测一次，并做好测量记录，如垂直度偏差超过4，塔吊必须停止工作，并报专业公司处理。（2）所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。（3）拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。（4）塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全安全防护用品。（5）塔吊司机每班作业前都必须对设81、备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。（6）塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。（7）接地电阻不大于4欧姆。（8）塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。（9）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。（10）塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的连接销都必须穿开口销。（11）塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。（12）严禁高空落82、物。（13）5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。（14）施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行施工现场用电安全管理规定，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏电源。（15）下班前，要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。（16）塔吊在施工完毕后，由专业队按装塔逆向作业进行拆除。拆除时各有关工种搞好配合，需有专人指挥，作业范围内严禁行人通过。三、群塔防碰撞措施为防止群塔在施工中大臂相碰，采取以下的作业原则和预控措施，详细见群塔防碰撞专项方案。1、群塔作业运行原则低塔让高塔原则83、：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机在运行时，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。2、预控措施（1）高差预防每两台相邻塔吊在加节顶升过程中，根据每栋楼的施工进度及塔吊所允许的自由高度，适当调整其加节高度，保证两台塔吊的高差保持在两节标准节以上的垂直距离。使得大臂不在同一平面内，从而避免大臂直接相撞。（2）限位预防在满足正常施工使84、用范围内，通过设定塔吊的回转角度，限定塔吊在旋转时的角度，最大限度地减少两台塔吊交叉作业。（3）操作预防通过对塔吊司机及指挥人员进行专项交底与岗前教育，在吊装时遵循以下几条原则：1.大臂旋转前，小车要向里收，移到另一台塔吊大臂旋转半径以外，以防吊物或钢丝绳与另一台塔吊大臂相碰。2.大臂旋转到需吊物或卸物位置时，再行走小车进行吊或卸物。3.大臂旋转前，指挥人员及塔吊司机必须看清另一台塔吊大臂所在的位置。四、与高压线防碰撞措施1、严格控制塔吊在逆高压线路方向安全区范围内进行吊运作业。并且在大臂上距高压线11米处用小红旗作为标识（警戒点），司机在起重臂运转临近警戒点时，必须提前减速，一档微动，并有效85、制动和严禁吊运超过4m长的物料。2、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。3、安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。同时监控室有专人监控并用对讲机进行提醒。信号指挥员经常提醒司机。86、4、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能停在大臂20米处刻度标记范围内，在每次物料，必须起升到距大臂5米处，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的安全距离，以脱离高压线路感应电场的范围。5、严格塔吊的调运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方7米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方7米以上。6、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。7、对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护87、零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。8、严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。9、严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。第八章、重大危险源及相关技术措施起重机械装拆施工和使用现场重大危险源的辨识、控制和管理措施序号重大危险源技术和管理措施责任部88、门完成时间监管责任人1设备进场无质量证明文件、塔机存在质量、安全隐患不准进场安装、提供相应资料项目质安部门安装前2未编制专项施工组织设计安装技术交底和安全教育编制专项施工方案、进行技术交底和安全教育项目技术、质安部门安装前3安装单位无资质、管理、操作人员无资质、未到岗必须持证上岗安装前4塔吊基础未组织验收，有安全隐患组织专业人员就、验收项目技术、质安部门安装前5安装场地未清理、机械设备未及时到位，无法正常组织塔机安装合理布置、及时到位项目施工、质安部门安装前6塔吊安装前未作防锈、防腐处理和润滑保养，有安全隐患作防锈、防腐处理和润滑保养项目质安部门安装前7安装后未经过检测擅自使用，有安全隐患经检89、测部门检测合格后再使用项目质安部门检测后、使用前8塔吊与相邻建筑物无运行安全距离制定相应措施项目质安部门使用前9塔吊长时间停留在新建西路上空制定相应措施项目质安部门使用期间11维修保养制度未执行、人员不到位监督制度执行、必须到位项目质安部门使用期间12未定期进行检查、维修保养加强监督检查进行保养项目质安部门使用期间13无交接班记录、未及时发现安全问题按规定执行交接班制度项目质安部门使用期间14违章作业、超载作业严禁违章作业、制定奖罚措施项目质安部门使用期间15擅自调整、取消限位保护装置严禁违章作业、制定奖罚措施项目质安部门使用期间16安装时发生高空坠落、物体打击、触电、机械伤人进行详细技术交底90、和安全教育项目质安部门安装和使用期间第九章、应急救援预案一、重大事故（危险）发展过程及分析在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在：（1）塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；（2）自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。（3）塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。（4）运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。二、应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求；提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作91、的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。三、生产安全事故应急救援组织机构（1）项目按需要建立以单位主要负责人为首的生产安全事故应急救援领导小组，救援领导小组成员必须保持手机24小时畅通。当接到事故报告后，领导小组成员应能以最快的速度集合，并迅速到达事故现场，应急救援领导小组组成如下：组 长： 联系电话：副组长： 联系电话：组 员：施工组、技术组、材料组、预算组（2）就医医院：92、xx县人民医院，电话： 四、应急响应1、重大事故发生后，项目部应立即启动应急救援预案，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢救和应急处理；项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守；同时向公司领导报告，公司领导根据实际情况在法定时间内，向负有安全生产监督管理职责的政府部门报告；2、采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；3、保护事故现场，如需要移动物体的，应在现场作好记号；4、通讯电话：如发生火灾，立即采取现场灭火器材进行扑灭，如火势不能控制，立即拨打（火警）119报警，如发生人员伤亡、中毒、传染性疾病等事故，现场应积极采取必要的医疗救护措93、施，并立即拨打120急救请求电话救助。任何人不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报安全事故；5、项目部确定重大事故未能有效控制时，应当立即向公司提出启动上一级的重大事故应急救援预案的建议；启动公司的重大事故应急救援预案及申请启动上级预案，必须由公司经理批准，公司应急预案领导小组立即组织实施；6、项目部应急预案启动后，项目经理部各部门各专业班组应当根据预案规定的职责要求，服从项目经理部安全生产应急救援领导小组统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施；7、项目应急救援小组及应急抢救人员分工及职责如表5.9所示： 项目应急救援小组分工及职责序号小组名称小组职责1指挥组长、副组长组长、94、副组长负责组织指挥各方面力量处理重大事故，统一指挥对重大事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大。2现场抢救小组现场抢救小组负责对重大事故应急抢险、抢救处理，协助地方有关部门对事故原因进行调查，并会同公司总工一起提出事故技术措施并分析事故原因，保护好事故现场，防止事故进一步扩大，负责事故现场整改措施的落实，对抢险工作人员安排、救援指导或督察。必要时，应对现场人员进行疏散或者隔离，并可以依法对事故区域实行封闭。3物资供应小组物资供应小组有权紧急调集人员、储备的物资、交通工具以及相关设施、设备，全力配合救援小组的物资供应。做到信息准确，物资供应充足。4事故处理小组事故处理小组根据重大事故应急处理的需95、要，依法妥善处理事故的后续人员安定或安抚工作，对事件的处理要公正合理、合法。5技术保障小组技术保障小组在接受项目部抢险救援指令后，应及时提供抢险救援技术措施、方案，确保措施及时、合理、有效。五、现场项目部应急救援小组应备的资源1、通讯设备，包括固定电话、移动电话、近距离对讲设备等。2、急救设备，护送受伤人员送院车辆。3、抢修设备，工程车辆、登高设备、维修工具、备用品等。4、消防器材，灭火器、气割设备。5、防护用品，包括防护服、安全带、防护帽、防护眼镜、手套、配备急救药箱和担架，药箱配备各种急救药品。6、应急资金，由财务中筹款，以防急用。救援器材、设备配置表序 号名 称单 位数 量适用范围1汽车96、辆2运送伤员2担架副2搬运伤员3医用氧气瓶（氧气罩）套2紧急救援4消防栓个10火灾急救5消防皮带卷40火灾急救6灭火器（干粉）个40火灾急救7绝缘鞋（高压）双2触电急救8绝缘服套2触火灾急救电急救9绝缘手套副5触电急救10救援麻绳捆2紧急救援11对讲机只10紧急救援12太平斧把2火灾急救13强光灯只10紧急救援14竹扶梯（20米）把2紧急救援15竹扶梯把2紧急救援16急救箱只2紧急救援17消毒棉花包4伤口处理18消毒纱布包4伤口处理19布条包4创伤包扎20绷带包4创伤包扎21木、竹夹板副4骨折固定表5.4救援药品序 号名 称单 位数 量适用范围1创口贴盒2小创伤出血2万花油瓶2烧烫伤3红软膏瓶97、2烧烫伤4碘酊（2%）瓶2局部消毒5酒精（70%）瓶2局部消毒6风油精瓶2虫咬7清凉油瓶2关节痛、驱暑醒脑8云南白药瓶2散瘀、止痛、止血9红药水瓶5消毒止血六、针对性措施和应急措施1、塔机安装拆卸中的风险（1）塔机安装拆卸操作人员对塔机性能不甚了解，易在操作过程中使用不当，造成安全事故。塔机安装拆卸操作人员进场接受进场安全教育，熟知塔吊机械性能和作业原理。按塔吊安全管理制度和有关标准进行安全操作。（2）塔吊本身机械故障，易在使用过程中与现场的其他机械碰撞，塔机突然失灵有可能对现场的施工人员造成伤害。1.起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。2.作业前重点检98、查：机械结构的外观情况，各传动机构应正常；各齿轮箱、液压油箱位应符合标准；主要部位连接螺栓就无松动；钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；供电电缆应无破损。3.起重机的塔身上，不得悬挂标语牌以避免妨碍操作人员的视线。（3）塔机人员操作不当，塔机人员无证、疲劳操作，易与现场的众多机械发生碰撞，对现场施工人员，机械设备等造成损伤、损坏，严重可能导致吊物高空坠落，造成重大安全事故。1.空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。2.操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作99、时力求平稳，严禁急开急停。严禁顺一个方向连续回转。3.吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得不小于10m.2、塔机用电安全风险用电操作不当，机械漏电易造成人员触电，若处理不当还可能造成火灾。（1）起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔吊附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。（2）检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过20V，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。其他风险易造成高空坠人、坠物等其他安全事故。严格遵守“塔吊十不吊”原则，只有在满足吊装允许条件下方可吊装。3、高处坠落预案：当发100、生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。（1）发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。（2）出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的101、医院治疗。（3）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。（4）发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与另一侧下肢缚在一起。（5）遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：1.一般伤102、口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。2.加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。3.止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。4.动用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。4、触电103、事故的预防与应急预防工作，主要必须明确在脚手架上禁止拉电缆电源线，这是主要的预防措施。（1）有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源， 或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。（2）触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，104、应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。 如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。（3）如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。 5、物体打击的预防与应急1.防止物体打击的预防措施：加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。施工现场严禁抛掷作业（其中包括脚手架拆除、施工临时设施拆除及垃圾废105、料清理）。作业前项目负责人必须根据现场情况进行安全技术交底，使作业人员明确安全生产状态及要点，避免事故发生。作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空载运行，在确定无故障情况时方能进行作业。2.物体打击事故应急救援措施：发生物体打击事故，要迅速启动项目求援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救护措施。及时速报上级预案指挥部，伤势严重的应及时拨打120 求救。出血性外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。脊椎骨折伤员要保证伤员平稳卧姿106、式，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤导致伤情加重，以致造成瘫痪。对事故现场要注意保护，以便调查组调查。6、塔吊倒塌应急与善后处理1.塔吊倒塌应急救援措施：警戒隔离：抢险队员在事故现场周围用警式桩、警戒线带等物质在现场设置警戒隔离区，非抢险队员不得进入警戒区内，以防止发生连锁事故，为更好地进行抢救工作创造条件。人员疏散：抢险队员将事故现场被困人员，及时组织转移到安全地带，并将现场非抢险人员转移出事故现场。人员抢救：抢险队员将受伤人员从事故现场解救出来，并进行现场急救处理。控制险情：抢险队员使用预备的应急物资，对有进一步发展趋势的险情进行加固或拆除等控制措施，以最大限度减少人员107、和财产损失。设置向导：在事故现场入口及进入现场的主要通道边安排引导人员，以引导抢险车辆、人员、物资等迅速准确地进入事故现场。记录：事故发生后，由安全部有关人员对事故的发生、发展以及抢险救护等过程情况进行记录，为事后的调查、分析提供资料。2.善后处理：现场抢险工作完成后，由项目负责人组织项目有关部门和人员，配合上级部门，对事故的发生、发展等方面的情况进行调查，形成相关的调查记录。第十章、塔吊监测监控一、监测项目根据本工程特点，塔吊监测的主要内容主要为塔吊塔身垂直度监测、基础沉降监测、基础位移监测。二、监测方法塔吊安装好由技术监督部门进行设备检测，检测合格再组织检查验收，验收合格后方可交付使用。（108、1）塔吊塔身垂直度监测用经纬仪定期测量塔吊垂直度确保塔吊使用过程的安全稳定，详细测量方法见下图：塔吊垂直度观测示意图独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于4/1000，最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000。即塔机垂直度4/1000，安装附着装置后，附着以下2/1000，附着以上4/1000。（2）塔吊基础沉降监测在塔吊基础承台上（桩上部位置）设置四个水平定位点，作为沉降观测点。详细布置情况见下图：塔吊沉降观测示意图三、监测频率（塔吊承台）土方开挖阶段每周不得少于二次，主体施工阶段每月不得少于二次。其它阶段每月一次。（塔身）土方开挖阶段每周不109、得少于二次，主体施工阶段每月不得少于一次。（1）监测记录表1、塔式起重机垂直度观测记录表塔式起重机垂直度观测记录表工程名称： 编号序号观测日期测量高度X方向偏差Y方向偏差垂直度偏差测量仪器型号检测人备注123456782、沉降观测成果表工程名称施工单位栋号层数观测日期测点初次高程高程本次沉降累计沉降高程本次沉降累计沉降高程本次沉降累计沉降高程本次沉降累计沉降1234567沉降观测点示意图备注：沉降观测高程为假定高程，以当层楼板一固定点为0。观测单位使用仪器观测人员审核人员表5.6 沉降观测成果表第十一章、操作人员证件施工过程中，应加强安全监控力度，现场设定若干名安全及质量监控员。施工区域必要时设置临时安全警戒区域，用临时防护围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下序号姓名工种证号工作内容