202m里程双柱岛式站台地铁车站主体基坑安全施工设计方案72页.doc
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编号:1017608
2024-09-04
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1、正本202m里程双柱岛式站台地铁车站主体基坑安全施工设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目 录第一章 编制说明51.1 编制依据51.2 编制原则51.3 编制范围6第二章 工程概况72.1 工程位置及设计概况72.1.1 工程位置72.1.2 结构概况72.2 工程地质与水文地质条件72.2.1 工程地质72.2.2 水文地质112.3地下管线112.4工程数量172.5施工重点和难点18第三章 施工部署及施工安排203.1 施工准备203.1.1基坑降水203.1.2基坑周边排水203.1.3其它施工准备202、3.2 施工部署原则203.3工序划分203.4总体施工方案21。3.6防汛组织机构22第四章 施工准备234.1劳动力准备234.2材料准备234.2.1基坑施工材料234.2.2防汛物资材料234.3机械准备244.3.1施工机械设备244.3.2防汛机械设备254.4技术准备254.5施工进度计划、指标26第五章 主要施工工艺275.1钻孔灌注桩施工(基坑围护桩及抗拔桩)275.1.1施工工艺275.1.2施工方法285.2 降水井施工305.2.1降水目的305.2.2降水井工艺流程305.2.3施工方法305.2.4质量检验345.3 桩顶冠梁施工345.3.1施工工艺345.3.23、施工方法及技术措施345.4基坑开挖及支护355.4.1土方开挖355.4.2桩间砼喷射385.4.3钢支撑架设405.5 锚索施工435.6土钉墙施工455.6.1施工顺序465.6.2施工方法465.6.3施工技术要点475.7基底验槽475.7.1基底土方开挖475.7.2基底验收标准47第六章 监控量测486.1基坑监测486.1.1监测目的486.1.2监控量测项目486.1.3监测控制标准506.1.4监控量测管理基准值516.1.5监测反馈程序516.2军便梁内力监测516.2.1监测仪器516.2.2桩顶水平位移监测526.2.3沉降监测526.2.4内力测点布置526.2.54、监测控制基准和保证措施53第七章 质量保证措施547.1质量保证体系547.2质量保证措施547.3主要分项工程的质量保证措施547.3.1钻孔桩及冠梁砼质量保证措施547.3.2施工期间对隐蔽工程的质量保证措施577.3.3为确保质量所采取的检测试验手段、措施577.3.4成品保护的保证措施60第八章 施工安全措施及绿色文明施工保证措施618.1临边防护与攀爬设施618.2安全防护重点618.3施工安全管理措施618.4降水施工安全技术措施628.5冠梁施工安全技术措施638.5.1桩头凿除638.5.2钢筋加工及焊接638.5.3混凝土灌注648.6土方支护安全技术措施658.6.1钢支撑5、658.6.2桩间喷射砼678.6.3基坑验槽安全技术措施688.6.4土钉墙施工安全技术措施698.7文明施工保证措施698.7.1 文明施工体系698.7.2施工场地管理规范化698.7.3 施工现场标识标齐全化698.7.4 办公、生活设施整齐化708.7.5 施工场地文明化708.7.6 环境保护措施708.8 防汛保证措施718.8.1汛期保护重点级及排水点规划718.8.2基坑外挡水圈及排水系统71第九章 消防、保卫保证措施739.1 消防措施739.2 保卫措施73第十章 基坑应急预案7410.1应急预案领导机构7410.1.1应急预案领导小组7410.1.2领导小组人员职责746、10.1.3相关方及联系方式7410.1.4资源配置7610.2基坑渗漏事故应急措施7610.2.1围护结构渗漏7610.2.2承压水突涌7610.2.3侧壁残留水7710.3基坑工程应急措施7710.3.1基坑围护结构向基坑内侧产生较大移位或破坏7810.3.2内撑失稳,围护结构向内凸出7810.3.3边坡失稳7910.3.4基底窿起7910.3.5周围地面沉降8010.4 周边建筑物及管线破坏预防及治理措施8010.5 停电应急措施8010.6 防汛抢险应急响应8010.7 事故处理程序8110.8 应急演练81第一章 编制说明1.1 编制依据xx地铁XX号线工程土建07标XX站主体围护结7、构施工图(变更A版)。xx地铁XX号线一期工程XX站岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)。车站基坑围护结构范围内及临近建(构)筑物及管线现场调查。我单位现有的施工技术、管理水平、机械配套能力及以往同类工程的施工实践经验。2009年12月17日专家论证会修改意见;xx地铁工程有关“技术规定”和“质量检验评定标准”,主要有:建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)建筑基坑支护技术规程(DB11/489-2007)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)(JQB-049-2008)岩土锚杆8、(索)技术规程(CECS22-2005)地铁工程监控量测技术规程(J10909-2006)螺纹紧固件紧固通则(GB/T16823.2-1997)钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-95)建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)工程测量规范(GB50026-2007)基坑土钉支护技术规程(CECS96-97)1.2 编制原则确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备配套的机械设备,采用先进9、的施工方法。以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施,严格执行安全操作规程,使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。 按照ISO9002 质量管理体系的标准,控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理;以优化施工工艺,提高效率为原则,降低施工成本。1.3 编制范围本施工方案编制范围主要为:XX站主体围护钻孔桩、降水井、冠梁、土钉墙施工、土方开挖、锚索、钢支撑架设等施工。第二章 工程概况2.1 工程位置及设计概况2.1.1 工程位置XX站位于XX区XX街与XX街十字交叉路口路下,车站东西走向沿10、XX街路中布置,横跨XX街。中间段南北向远期线为地下三层车站,与路口下和XX站立交换乘。工程具体位置见图2-01XX站平面位置示意图。2.1.2 结构概况XX站为地下双层双柱岛式站台车站,设计起讫里程:右K42+375.75右K42+582.65,总长202.9m,标准段宽23.1m,轨面埋深15.2m,以0.2%纵坡由东向西下降,顶板覆土3.2m。换乘节点负一层为54m圆形换乘厅,顶板覆土2.2m,顶板为双向受力板。车站共设4个出入口和2座风亭及一个通向地面的疏散出入口。车站主体结构采用明挖顺做法施工,西段约48m根据交通导改需要在冠梁两侧采用临时军便梁铺盖路面。XX站主体标准段基坑深约1811、m,地下三层换乘节点深约25.7m,地下一层换乘圆厅扩大区基坑深约10m。主体基坑围护结构采用A(8001400)、B(8001200)、C(8001200)、D(10001500)、E(8001400)型三种钻孔桩+150锚索+609(800)、t=14(16)mm钢支撑支护;地下一层换乘圆厅扩大区基坑和疏散口及C东南口之间基坑采用25土钉(L=13000或L=10000、12001200梅花型布置)进行边坡支护;地下三层换乘节点处基坑采用B、C 型钻孔桩+609、t=14mm钢支撑进行支护。在换乘节点处基底范围施作KP1(1000)及KP2、KP3(1200)型抗拔桩,见图2-02XX站换12、乘节点处基底抗拔桩平面布置图。坑外设井径600mm,管径400/50管井降水;XX站车站主体基坑结构断面图详见图2-03,2-04,2-05、2-06所示。2.2 工程地质与水文地质条件2.2.1 工程地质XX站场区以厚层粘土、粉土、粉质粘土为主,地层主要为人工堆积层、新近沉积层、第四纪全新世冲洪积层、第四纪晚更新世冲洪积层四大层。本站基坑开挖深度约18m、转盘段开挖深度约25.7m。图2-04 XX站车站主体中间段基坑断面图图2-05XX站车站主体西段基坑断面图2.2.2 水文地质XX站附近的地下水主要为上层滞水、潜水和承压水。上层滞水水位标高为34.6537.76m,水位埋深为1.0m4.13、0m,含水层主要为素填土层。潜水水位标高为29.1231.20m,水位埋深为7.5m9.7m,含水层主要为粉土层。承压水水位标高为21.2022.26m,水位埋深为16.517.6m,含水层主要为细中砂层,上层滞水分部不均匀,水位不连续,主要接受大气降水、绿地灌溉和自来水、雨水、污水等地下管线的垂直渗漏补给;潜水主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流、向下越流方式排泄;承压水主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流、向下越流方式排泄。2.3地下管线管线现状情况见表2.02、图2-08所示。表2.02 XX站管线统计表序号位 置管线类型材料及走向断面管底标高根数跨距(m)处理措施1XX街西侧横跨车14、站基坑通讯砼包封南北走向70060037.571124.3悬吊保护2XX街西侧横跨车站基坑歌华有线钢管南北走向150*437.9424.33圆盘南侧横跨圆盘基坑电信管块砼管块东西走向745236.7117454圆盘南侧横跨圆盘基坑电信管块砼管块东西走向742537.1813415圆盘南侧横跨圆盘基坑电信管线PVC管202037.031326圆盘北侧横跨圆盘基坑电信管线PVC管202037.53132.72.4工程数量XX站主体基坑工程量主要包括围护结构钻孔桩、锚索及土方工程,详见XX站主体基坑工程主要工程数量表2.03。表2.03 XX站基坑工程主要工程数量表钻孔灌注桩降水井土方(m3)A型桩15、8001400桩长21.33米B型桩8001200桩长12.96米C型桩8001200桩长21.76米D型桩10001500桩长30.13米E型桩8001400桩长13.08米KP11000桩长18.00米 KP 21200桩长16.00米KP31200桩长23.00米锚索400/50188325240408162815422m1121293742.5施工重点和难点场地位于XX区繁华地带,文明施工要求高,施工中加强人员、机械、车辆管理,禁止噪声扬尘等环境污染;基坑所处地段车流量大,基坑施工中加强地面沉降和围护结构监控量测,特别关注基坑西端头钢便桥段的施工监测,随时掌握交通环境安全状态;基坑内管16、线情况复杂,施工前排查周边地下管线的分布及时与产权单位沟通,有针对性的进行加固和保护;本基坑横纵断面变化较大,合理组织施工为本工程的难点,围护结构比较复杂,合理安排土方开挖、锚索施工和钢支撑安装,及时施加预应力,确保基坑安全;严格控制基坑分层开挖高度,严禁超挖,人工清底,有效保证基底承载力;军便梁铺盖段受场地限制,对土方机械作业合理组织,同时,加强钢便桥监控量测及日常检修维护工作;本工程工期紧、任务重,场地狭小,机械设备多,且存在交叉作业,施工组织困难;土方开挖正处于雨季,做好基坑内及周边排水措施是本工程重点;做好基坑及周边环境监控量测并及时反馈以指导施工时本工程的重点。第三章 施工部署及施工17、安排3.1 施工准备3.1.1基坑降水XX站降排水施工根据XX站总体施工安排施工,降水井全部位于车站主体结构施工围挡内,根据场区地层地质条件以及文明施工要求,降水井采用反循环钻机施工。3.1.2基坑周边排水根据XX站总体施工安排施工,考虑到场地内的交通顺畅,降水井施工顺序按照“先南后北,先坑外后坑内”的顺序施工。降水井的排水采用场内砌筑明沟,沟底铺设防水卷材。3.1.3其它施工准备相关应急预案完善,经监理单位批准,并经过实际演练。围护桩及冠梁强度达到设计要求,无质量缺陷。锚索、钢支撑及钢围檩按照材料计划已进场,并通过检查。土方开挖及基坑支护施工设备和材料准备齐全,人员到位,设备运转正常。3.218、 施工部署原则土方开挖过程中,掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五要点,遵循“纵向分段,竖向分层,从上至下”的原则。土方开挖在保证安全的前提下加快施工进度,提高机械化作业程度,保证施工进度。为后期主体施工争取时间。锚索施工坚持“随挖随做,随封闭”的原则。合理安排土方开挖、锚索施工和土钉墙施工工序,保证各工序按照施工进度需要合理安排施工。土方开挖施工过程加强监控量测,并根据反馈的监测信息合理调整,加强钢支撑架设的时间把握。3.3工序划分本基坑工程分为围护结构钻孔桩、降排水施工、冠梁施工、土方开挖及支护、锚索(钢支撑)施工及预应力施加五个主要工序,分别安排五个班组进行作业;围护结构钻孔桩采取旋19、挖钻机跳孔施工,汽车吊吊放钢筋笼,水下浇筑混凝土;降水井采用反循环钻机施工,钢围檩采用汽车吊吊装,土方开挖主要以机械开挖为主,人工辅助修整;基面桩间喷砼随开挖及时进行。3.4总体施工方案本场区采用明挖顺做法施工,其中西端军便梁段为铺盖法施工,根据结构类型及现场条件将场地分为两个作业面:由东段约80m,自东向西分层后退开挖;军便梁段至中间圆盘段,首先采用P250挖机由西端向中间开挖刚便桥下掏槽开挖至西端,然后分层分段后退开挖至换乘节点处土方收口;采用长臂挖机出土直接装车,自卸汽车外运,最后土方采用吊车垂直提升。每个作业面首先施工基坑围护结构钻孔桩及降水井,然后进行土方开挖及锚索(钢支撑)支护施工20、,分别采用4台PC200挖机分层分段后退式接力开挖,收口处采用PC50小挖机倒土装入渣灌、汽车吊垂直提升。各层开挖至锚索孔位或钢支撑底设计标高下500mm时及时施作锚索及架设钢支撑。XX站主体基坑施工流程见图3-01,基坑整体施工顺序及分段见图3-02。管线挖探、改迁、保护等施工准备疏干管井施工冠梁及挡土墙施工降水井施工钻孔桩施工分2个作业面分别组织施工分层开挖分层挂网喷混开挖至第一道锚索孔位下0.5米施工第一道锚索继续分层开挖、挂网喷混依次开挖至第二、三、四道锚索孔位下0.5米依次施工第二、三、四道锚索开挖至基底上0.3m人工清底基底钎探、组织验槽垫层、防水、结构墙板施工钢围檩拆除图3-0121、 XX站基坑施工流程图图3-02 XX站基坑施工顺序及分段示意图。3.6防汛组织机构雨施阶段,为保证施工进度顺利进行,安全顺利渡过汛期,特成立防汛领导小组,做好雨期施工阶段防汛工作的应急准备。项目部防汛领导小组:第四章 施工准备 4.1劳动力准备主要工人数量及分工见表4.01。表4.01 作业人员配置表(单位:人) 月份项目2010年2月2010年3月2010年4月2010年5月工序 围护桩施工606060/降排水施工/4040土钉施工30404040土方施工12424242锚索施工12303030文明施工40404040合计1542122521924.2材料准备4.2.1基坑施工材料钢材根据22、初步设计核算工程量并报设物部备料,施工时根据现场进度及工程部交底领料加工;混凝土均采用商品混凝土;钢围檩现场加工。XX站主体基坑施工材料计划见表4.02。表4.02 XX站基坑施工材料计划表序号材料规格名称单位数量使用部位XX站128钢筋t600.870钻孔桩及冠梁222钢筋t15.704310钢筋t23.762420钢筋t29.500512钢筋t143.780632钢筋t400.57C25砼m363408C30砼m36609800、t=16钢管t133钢支撑钢围檩土钉锚索10609、t=14钢管t3011工45Ct9.4512工28Bt1061325钢筋t591415.2钢绞线t634.2.23、2防汛物资材料根据现场施工情况配备如下防汛物资。防汛物资准备表序号名称数量性能状态备注1绝缘手套10双良好入库保管2水鞋60双良好入库保管3砂袋5000条良好归类码放4铁锹20把良好入库保管5彩条布1000m2良好入库保管6雨衣雨裤50套良好入库保管7草垫1008方木3m39砂包3000包已包好延基坑纵向每20m堆放100包4.3机械准备4.3.1施工机械设备根据施工进度要求,考虑施工作业面及场地大小,合理配置施工机械、设备,详见表4.03、4.04。表4.03 施工设备配置表序号机具名称规格型号单位数量备注1旋挖钻机SR150台3围护桩施工2泥浆搅拌机台23汽车吊QY25T辆4钢筋笼、钢支撑24、吊放4钢筋直螺纹套丝机GHG32台6钢筋加工5钢筋切断机GW40台26钢筋弯曲机GW40台27电焊机BX1-315A台128吊车50t台1土方设备9小挖机PC50台210挖掘机PC200台12表4.04 降水施工主要施工设备配备表序号机械名称规格型号单位数量备注1泵吸反循环钻机GZ50台22单螺杆空压机OQY-11/7台23活塞空压机WY-10/7台24路面切割机QGR500台15风 镐TCA-100把106电焊机DS1-500A台87自卸汽车T815-2辆128清浆车解放抽水辆29发电机组120GT台110污水泵WQB18-40-4台34.3.2防汛机械设备根据现场施工情况,机电设备储备如下25、:机电设备储备列表序号名称数量型号备注1挖掘机1台PC2202吊车2台XX站1台,风井1台3发电机2台120KW内燃发电机,XX站1台,风井1台4污水泵6台15KW扬程80m,流量50方/小时5污水泵3台9.2KW扬程40m,流量80方/小时6三级配电箱10台7电源线300m入库保管4.4技术准备用于现场施工的图纸,都必须经过严格地会审,充分了解设计意图,写出图纸审查报告,经项目技术负责人审核和送设计部门。未经复核审核的图纸,不得用于工程施工。由技术负责人和工区主管工程师亲自抓技术交底工作,建立复核制,技术交底必须强调文字交底,经主管工程师复核后对施工人员进行交底。对参加施工的全体人员进行详细26、的技术交底,将工程特点、施工方法、施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等书面资料详细地交给施工人员,施工人员对交底进行签字领取。施工人员组织关键工序的作业人员进行经常性的技术学习和培训,提高职工的技术素质。考试合格后,持证上岗,挂牌作业,使其理解并能自觉地贯彻执行项目部所制定的控制程序和技术措施。4.5施工进度计划、指标本着严格遵守国家、xx市颁布的有关文明施工和绿色工地建设的规定,以及争创xx市文明标准工地的原则,制定了表4-05中的施工计划。表4-05 施工进度计划、指标表工序名称进度指标工期备注钻孔桩(404根)4根/天/台26天4台旋挖钻机降水井(112)2根/天27、/台30天2台反循环钻机凿桩、冠梁及挡墙随钻孔桩及降水井进度施工100天土方开挖及锚索1000m3/天120天129374m3第五章 主要施工工艺5.1钻孔灌注桩施工(基坑围护桩及抗拔桩)5.1.1施工工艺钻孔灌注桩采用旋挖钻机跳孔成孔(见图5-01所示),汽车吊整体吊装钢筋笼,最后进行水下砼灌注。钻孔灌注桩施工工艺流程见图5-02所示。图5-01 钻孔桩施工顺序图图5-02 钻孔灌注桩施工工艺流程5.1.2施工方法1)施工准备进场后迅速清除各种杂物,平整场地并进行夯实硬化处理,以保证施工机械顺利运行。2)探坑开挖前先测设出钻孔桩沿车站纵向和横向的轴线位置,然后再根据放线结果在纵横向分别人工开28、挖深2.5m,坑底宽度不小于1.0m的坑槽,放坡坡度为1:0.75。施工时必须小心谨慎,人工开挖试探性开挖,不得用力过猛,避免破坏地下管线。开挖过程中应仔细观察,如发现管线、不明物体等,应立即停止开挖,派专人看守,并上报相关责任人,同时妥善保护。3)测量放线按施工设计图纸要求放出钻孔桩桩位中心线及桩位,测量放线采用全站仪坐标法定位,确定桩位后,做好标识,并注意保护。4)护筒埋设钻孔开始前埋设护筒,以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作,同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒采用8mm钢板制作,角钢加固,护筒长度为2.0m,随地质情况的不同对护筒高度调整。护筒与坑壁之间用粘土填实。护筒上口边缘开2个29、溢浆口,对溢出泥浆进行回收和循环使用。5)钻机就位护筒安装完毕,钻机就位。要求机身平稳,钻杆中心与桩位中心重合,并检验钻杆垂直度,调整桩机,确保钻杆垂直,然后进行钻进施工。为便于计算桩长,先测定护筒顶标高。6)泥浆池及制浆为满足施工作业面,将泥浆池设置在基坑范围内,为防止施工期间泥浆到处漫流,泥浆池采用砖砌,内侧用水泥砂浆抹面。沉淀的泥浆用泥浆车运至业主及环保部门所规定的排放位置。泥浆配制选用优质粘土,并在钻进过程中,为保证成孔质量,在泥浆中掺入膨润土及少量的生石灰粉等制成优质泥浆加强护壁以防坍孔。7)钻孔及终孔验收钻机开钻前需对钻机平台,钻盘中心及桩位进行必要的检查以保证孔位偏差在规范允许范30、围内。为保证桩孔的垂直度,在钻进过程中采用减压慢速钻进,同时根据地层的不同土质情况调整钻速与提浆的速度比,以保证成桩质量。在钻孔过程中要控制钻头在孔内的升降速度,以防冲刷孔壁或在钻头下方产生负压而造成孔壁坍塌。钻进过程中认真捞渣取样与工程地质勘察报告提供的地层情况仔细对照,若出现意外情况及时停钻并报监理工程师处理。当达到设计孔深时,自检合格后,报请监理验收成孔深度、成孔垂直度及成孔直径。检验完成后,方可进行下一步施工,否则须进一步处理。8)清孔采用换浆法清孔。将清水直接压入稀释孔内泥浆,将置换的泥浆排入泥浆池中,并连续测试泥浆比重。清孔后,孔内泥浆指标要达规范规定标准。9)吊放钢筋笼用汽车吊机31、主副钩三点起吊、人工扶笼、缓慢下放入孔。吊点布置如图5-03所示。图5-03 钢筋笼吊点示意图10)导管安装钢筋笼吊装完成后,进行砼浇注导管安装。采用250导管,导管间用丝扣联结牢固,并加设密封圈。管安装前应作水密封试验,试验压力不得低于1.0Mpa。导管安装时要调整吊机吊钩位置,使导管尽量置于孔的中间,缓慢下放导管,避免碰撞钢筋笼。严禁猛起猛落。管口与孔底保持3050间距,确保管内砼畅通。11)砼灌注砼灌注采用导管法水下砼灌注。砼采用商品砼,砼输送罐运至施工现场。灌注前,对孔底沉碴厚度进行测定,如沉碴厚度超过规定标准时,采用气举法进行第二次清孔。砼运至施工现场时,从输送罐中倾倒入料斗中,再用32、吊机起吊料斗进行砼灌注。灌注首批砼量应使导管埋入砼中深度不小于1.0m。砼灌注保持连续进行,以防止断桩。浇注过程中勤量测,快拆管,始终保持导管埋深在2.06.0m左右。随孔内砼的上升,逐节快速拆除导管,时间不超过15分钟。在砼灌注过程中,为防止钢筋笼上浮,开始灌注砼时放慢灌注速度;当孔内砼面进入钢筋笼12m后,适当提升导管减小导管埋置深度(不小于1m),增大钢筋笼在下层砼中的埋置深度。灌注过程中及时测量砼面高度,当确认已灌注至设计标高,并使桩芯砼超浇50后,方可停止灌注,拔出导管。5.2 降水井施工5.2.1降水目的根据基坑开挖及结构施工的要求,本基坑降水目的主要为:通过降水及时疏干开挖范围内33、土层的地下水,使其得以压缩固结,以提高土层的水平抗力,防止开挖面的土体隆起。在基坑开挖施工时做到及时降低围护结构内基坑中的地下水位,保证基坑的干开挖施工的顺利进行。5.2.2降水井工艺流程见图5-04。5.2.3施工方法 施放井位水井井位施放时必须详细调查核实场区地下管线分布情况,当无法确定时可采用人工挖探孔的方法,探孔深度不小于2.0m,确认地下无各种管线后方可施工。为避开各种障碍物,降水井间距可作局部调整,降水井中心距围护桩外皮1.5m,相邻管井间距最大不得超过10m,且降水井总量不得减少。降水井成孔为确保降水效果,减小洗井难度,所有管井采用反循环钻机成孔。井身结构误差要求:井径误差20m34、m;垂直度误差1%;井深应满足设计井深。替浆及下管下管前注入清水置换全井孔内泥浆,砂石泵抽出沉渣并测定孔深。替浆过程中,安排好泥浆及渣土的清运工作。井管采用无砂砼滤水管,在预制砼管鞋上放置井管,同时水位以下包缠2层80目尼龙网,缓缓下放,当管口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处用尼龙网裹严,以免挤入泥砂淤塞井管,竖向用3-4条30mm宽、长23m的竹条用2道铅丝固定井管。为防止上下节错位,在下管前将井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,为防止雨污水、泥砂或异物落入井中,井管要高出地面不小于200mm,并加盖或捆绑防水雨布临时保护。填滤料井管下入后立即填入滤料。滤料应具有一35、定的磨圆度,滤料含泥量(包括含石粉)3%,粒径24mm,滤料中掺入20%的粗砂。填砾料时,滤料沿井管外四周均匀填入,宜保持连续。要避免填料速度过快或不均造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象,洗井后滤料下沉及时补充滤料,要求实际填料量不小于95%理论计算量。洗井下管、填料完成后立即进行洗井,特殊情况如上路施工,洗井间隔时间不能超过24小时,采用空压机由上而下分段洗井直至水清砂净,上下含水层水串通。洗井过程中应观测水位及出水量变化情况。洗井时必须清除停留在孔内和渗水含水层中的泥浆与孔壁泥浆,疏通含水层,并在井周围形成良好的反滤层;洗井前后两次抽水涌水量相应小于15%,洗井后井内沉淀不上升或基本不上升。36、抽水潜水泵及泵管安装吊放,置于距井底以上2.5m3.0m处,开挖前的超前抽水时间不宜少于1个月。开始抽水时,因出水量大,为防止排水管网排水能力不足,可以间隔的逐一启动水泵。抽水开始后,逐一检查单井出水量、出水含砂量。抽水含砂量控制:为防止因抽地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉降,抽出的水含砂量必须保证:粗砂含量1/50000;中砂含量1/20000;细砂含量1/10000。当含砂量过大,可将水泵上提,如含砂量仍然较大,重新洗井。连网统一抽降后连续抽水,不应中途间断,需要维修更换水泵时,逐一进行。为了保证降水期间抽水持续作业,防止长时间停电造成水位回升,影响地下结构施工,考虑配备用电源,将采取如37、下措施:在原有供电系统上,还要采取作为第二路供电系统应急备用电源(内燃发电机),并配有自动切换装置。降水观测降水期对地下水动态进行观测,并对地下水动态变化进行及时分析;当地下水位急剧变化及时分析原因(如水泵损坏、地下含水构筑物突然破裂漏水或区域地下水位上升等),采取相应的处理措施。施工准备替浆井位测放围挡切割井位、排水管路面人工挖探井钻机就位成孔填滤料下井管洗井做检查人井埋设排水联络管线下泵抽水起拔护筒拆除围挡测量孔深清运渣土恢复路面(地面)现场踏勘清运泥浆钻机移位清理现场图5-04 降水井施工工艺流程5.2.4质量检验施工质量检验执行建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-200238、)与地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999),其内容综合如表5.01所示。表5.01 管井施工质量检验标准序号检查项目允许值或允许偏差检查方法单位数值1钻进成孔深度m0.51.0(比设计深)测绳测量2管井井深m-0.21.0m测绳测量3排水管道坡度1水准仪定位并复核4井管居中mm5mm插管时钢尺量5井管(点)垂直度%1插管时目测6井管(点)间距%15用钢尺量7井管(点)插入深度mm200测绳测量8管井滤料含泥量%39管井滤料料填灌%5检查回填砾料用量10粗砂含水层出水含砂量中砂含水层出水含砂量细砂含水层出水含砂量1/500001/200001/10000实验测定砂水重量比5.3 39、桩顶冠梁施工桩顶冠梁采用现浇混凝土。待桩施工完成以后,清理桩头,绑扎冠梁钢筋,整体立模浇注冠梁砼。5.3.1施工工艺桩顶冠梁施工工艺流程见图5-05。5.3.2施工方法及技术措施钻孔桩顶均设置桩顶冠梁,将排桩连接为整体。冠梁采用现场绑扎钢筋,商品混凝土运至现场泵送灌注,插入式振捣器振捣密实。桩顶冠梁随钻孔桩进度分段施作,并预留钢支撑的预埋钢板。冠梁钢筋砼施工应符合钢筋砼施工一般要求。冠梁土方开挖时做好临时排水措施。沟槽开挖至钻孔灌注桩钢筋笼顶时,采用人工开挖清理,以防破坏桩顶预留钢筋,预留钢筋在凿除砼后清洗干净。将预埋钢板按测量组放样的位置,牢固焊接在冠梁主筋上,并再次复核其位置的准确性,混凝40、土灌注时注意对预埋钢板及螺栓的保护,不得碰撞。凿桩头、整平桩顶清洗、调直桩顶钢筋测量放线绑扎冠梁钢筋立 模钢筋加工钢筋检测灌注混凝土拆 模养 护预埋钢拱架连接钢板图5-05 桩顶冠梁施工工艺流程图 5.4基坑开挖及支护5.4.1土方开挖5.4.1.1开挖方法基坑开挖采用后退式分层、分段接力开挖方法,开挖时遵循“时空效应”原则,在开挖中按“分段、分层、对称、平衡、限时”五个要点,即“水平分段、竖向分层、两侧对称、先支后挖”的要点。开挖过程中加强施工监测,以监测指导施工,做到信息化施工。标准段基坑按三四级分层开挖、考虑到锚喷作业施工,每层土方开挖高度为2.0m左右。水平分段10m左右,各层土体边坡41、不大于1:1坡度。每个开挖作业面采用4台PC200反铲挖掘机接力倒土,收口处采用PC50小挖机倒土装入渣灌、汽车吊垂直提升。夜间由自卸汽车外运至弃土场。5.4.1.2开挖顺序路面破除本工程需要破除XX街沥青砼路面,采用液压锤破除,反铲装碴自卸汽车弃碴至指定弃碴场。土方开挖及技术措施施工准备土方开挖的施工准备包括以下几个方面:A.所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位。B.弃土地点必须落实,弃土线路畅通。C.降、排水系统正常运转。D.管线改移、支吊保护全部完成并落实好开挖过程中的加固保护措施。开挖机械开挖机械采用3台PC200液压反铲挖掘机,后期收口处采用人工配合小挖机装渣,汽车吊垂42、直提升,弃土运输则以自卸汽车为主。开挖作业顺序基坑开挖平面以换乘节点处基坑为界,分两个作业面,分别从两端向中间开挖。换乘节点以西基坑,从东向西“水平分段、竖向分层”开挖至基底,见图5-05;换乘节点以东军便梁下基坑,先从东向西开挖至第二道锚索孔位下50cm,直至挖至车站西端头处再反向从西向东反铲后退时开挖至基底,见图5-06;换乘节点处基坑最后见底,除扩大厅四角圆弧区域采用1:0.3放坡开挖外,其余土方采用长臂挖机出土至最大挖深后,人工配合小挖机装渣,汽车吊垂直提升出土,见图5-07;断面均以锚索孔位或支撑底标高下50cm作为每层开挖分界线。待围护结构、桩顶冠梁及第一道锚索完成后,分台阶组织土43、方开挖,土方接力挖到运输便道的自卸汽车上。图5-05 换乘节点以东基坑土方开挖分台阶示意图掏槽开挖 后退开挖 图5-06 换乘节点以西军便梁处基坑土方开挖示意图 10m 25.7m 18m 图5-07 换乘节点处基坑土方开挖示意图挖土至自卸汽车分层分段对称进行土方开挖,每台阶开挖时先拉槽,基坑台阶两侧预留5m左右反压土体护坡同时作为锚索施工作业平台,每层台阶的长度,根据机械开挖作业要求,控制在10m左右。冠梁上方土体直接利用PC200挖机装运,换乘节点处基坑上层土体利用长臂挖掘机直接卸入自卸汽车外运至弃土场。开挖技术措施A.土方开挖过程中应特别强调对管线、军便梁的保护。在土方开挖过程中做到:开44、挖暴露前调查清楚(包括具体里程、埋深等)、标明位置,开挖过程中留有保护距离、人工挖掘暴露,暴露后加以支吊保护,严禁碰撞。B.土方开挖到各层锚索孔位下或钢管支撑底部0.5m处时,及时施作锚索和钢围囹并施加预应力,地下一层换乘圆厅扩大区土方则根据土钉间距分层开挖,并及时施做土钉墙,支护完成才能进行下一层土方开挖。C.严禁在挖土过程中碰撞已架设好的钢支撑结及军便梁构件。D.运输便道应设专人修整,确保运输安全、提高效率。E.在土方开挖过程中,应加强观察和监控量测工作,以便发现施工安全隐患,并通过监测反馈及时调整开挖程序。F.机械开挖的同时应辅以人工配合,基坑开挖到底时,应根据土质情况预留300mm人工45、检底,以减少超挖,保持坑底土体的原状结构。G.在基坑开挖过程中发现地质情况与设计不符时,及时报驻地监理、业主确认并做好记录,绘制施工工程地质素描图。当基底持力层与设计不符时,及时通知设计、监理协商解决。H.基坑开挖完成后应及时清底钎探、验槽,浇筑垫层封闭基坑,减少地基土暴露时间,并尽快浇筑底板,形成对围护结构的支撑左右。5.4.1.3土方运输土方开挖外运安排在晚上9点之后到早上6点之前进行,白天进行边坡修理及下部积土的转运归堆,使之溯水疏干,减少水份,利于公路运输,保持环境卫生。运输车辆以载重量15吨以上的自卸汽车,采用PC200的挖掘机装土。5.4.2桩间砼喷射随基坑土方开挖,进行桩间喷砼,46、桩间挂8150*150钢筋网片,喷射砼强度等级为C20,喷砼厚度为100mm,自上而下随挖随喷,每层不超过2.0m。5.4.2.1工艺流程喷砼施工流程具体见图5-08所示。5.4.2.2施工方法机械土方开挖完成后,人工清理灌注桩及桩间表层,对局部出现渗漏水的地方采用注浆堵水处理。细骨料粗骨料水 泥搅拌机速凝剂压缩空气喷射机喷 头水水图5-08 喷砼工艺流程图然后在钻孔桩上打设膨胀螺栓,膨胀螺栓间距为纵向同钻孔桩间距,竖向为1.0m,膨胀螺栓用来固定钢筋网片。网片为8mm钢筋采用搭接焊焊接形式加工而成,网格尺寸为150mm150mm,加工规格为每片1.5m1.95m。并且在加工时在网片上加焊支架47、以保证喷混的保护层厚度,网片可提前在加工厂加工。将网片采用焊接形式固定在膨胀螺栓上,焊接应保证质量要求,自检合格后并报监理验收。喷射机械安设调整好后,先注水、通风,清除管道内杂物,清扫施喷面松散土体或杂物。喷射前先开速凝剂阀门后开风再送料,以易粘结、回弹小、表面湿润光泽为准。喷射机的工作风压严格控制在0.30.4Mpa范围内。严格控制好喷嘴与受喷面的距离和角度。喷嘴与受喷面垂直,有钢筋时角度适当放偏30左右,喷嘴与受喷面距离控制在1.01.2m范围内。喷射顺序自下而上,料束呈旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形长度34m。用预埋检测桩法测设喷射砼厚度,不够设计厚度的重新加喷补够。548、.4.2.3技术措施喷射砼大堆料要储放于储料棚内,避免露天堆放淋雨及环境污染和倒运材料而引起的泥污染集料,引起堵管和强度降低等现象。搅拌系统就近砂石料场布置,设封闭搅拌棚,并有喷淋降尘系统,以有效抑制扬尘。试验室负责优选喷射砼配合比和施工控制。施工中按配合比称料拌合,严格控制外加剂的掺量,确保喷射砼强度符合设计要求。严禁随意增加速凝剂掺量,尽量用新鲜的水泥,存放较长时间的水泥将会影响喷射砼的凝结时间。喷射作业分段、分片、分层,由下而上,依次进行,如有较大凹洼时,先填平。分层喷射时,后一层喷射在前一层砼终凝后进行;若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。有水地段砼喷射要求喷射时,先从远49、离出水点处开始,逐渐向涌水点逼近,将散水集中,安设导管,将水引出,再向导管逼近喷射。喷射砼由专人喷水养护,以减少由于水化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作上标识,进行观察和监测,确定其是否继续发展并找出原因进行处理。对不再发展的裂纹,采取在其附近加设土钉或加喷一层砼的处理办法处理,以策安全。喷射混凝土面层厚度采用凿孔实测或预埋厚度标志测量,达到设计要求。5.4.3钢支撑架设基坑支撑体系设计主体基坑东西端头四角采用一道800mm、t=16mm的钢管支撑(角撑),作用在2工45c双拼工钢钢腰梁上;换乘节点基坑两端与主体基坑相接处负二层基坑采用一道800mm、t=16mm的钢管支撑,直接作用在桩顶冠梁50、上;换乘节点南北扩大段负二、三层基坑采用两道钢管支撑(第一道为609mm、t=14mm;第二道为800mm、t=16mm),作用在2工45c双拼工钢钢腰梁上。每榀钢支撑两端均设置活动端头和固定端头,活动端头用于施加预应力。活动端、固定端见图5-09、10。每榀支撑安装完成,采用2台100吨千斤顶对围护结构施加预应力,千斤顶配置有压力表,施工过程中2台同步施加应力,达到设计预加轴力后,塞紧钢楔块,拆除千斤顶。图5-09 609钢支撑固定端及活络端头构造图图5-10 800钢支撑固定端及活络端头构造图支撑体系构件加工基坑支撑体系构件主要包括钢管、钢腰梁、活动端头、固定端头,均委外加工,直接运输至施51、工现场,经配节拼装后直接使用。支撑体系安装施工流程支撑体系安装施工流程图见图5-11。支撑点测量放线焊接钢腰梁钢筋支架安装钢腰梁钢腰梁连接与桩间隙填充钢支撑拼装钢支撑吊装施加预应力插入钢楔子并焊接拆除千斤顶钢支撑运输钢支撑检验钢腰梁运输构件检验 图5-11 支撑体系安装施工流程图支撑体系安装腰梁支架的安装图5-12 钢支撑腰梁及腰梁支架加工及安装示意图钢牛腿使用角钢加工而成,采用膨胀螺栓固定在钻孔桩上。加工及安装示意图如图5-12。钢腰梁的安装A当土方开挖至各层钢腰梁设计标高时,安装钢腰梁。B钢腰梁采用汽车吊就位,并将其与将其焊接固定在腰梁支架上,焊接强度必须承受横撑自重荷载两倍以上。在吊装过52、程中注意保护已安装好的钢支撑。C为确保钢腰梁的稳固,纵向轴线平行基坑轴线。D钢腰梁和围护桩间的孔隙采用细石混凝土填充,使腰量与桩密切接触,表面要垂直平整。 E为了便于钢腰梁的倒用,在安设标准段钢腰梁时,提前编好序号,防止错用、混用。钢管支撑的安装钢管支撑在基坑周边场地内分段拼装,采用汽车吊吊装就位、安装。钢支撑的安装按下列顺序进行:A根据基坑宽度将活动端、固定端、标准管节拼装成整体,不同管节及管节与端头之间用螺栓联接。B采取两点起吊法将拼装好的钢支撑吊放到预定位置和标高处,放置在已焊接好的钢腰梁托板上,此阶段的吊索不能松开。C根据土方开挖不同时段,液压千斤顶缓慢对钢管支撑施加预应力至预定值,在53、活动端安设楔子,并固定。D钢支撑安设过程中应注意a支撑安装应与土方开挖密切配合,当土方开挖到设计位置后,应及时安设钢支撑,控制在16小时内完成。b只有冠梁当砼强度达到设计强度的80%时,方可架设第一道钢支撑。c为了减少温度应力对预加轴力的影响,在气温接近当天平均气温的时候对钢管支撑预加轴力。d钢管支撑上监测仪器反映预加力损失较大,及时补加轴力。内支撑体系施工技术措施钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握,土方开挖时需分段分层,严格控制安装横撑所需的基坑开挖深度。钢腰梁安装后,钢腰梁背面与桩面之间的空隙浇注混凝土回填密实,确保钢腰梁与各桩面密贴。千斤顶预加轴力分两次施加到位,第一次施加至设54、计预加轴力值的50%70%,第二次施加至设计预加轴力值,减少轴力损失,预应力施加见表5.02、5.03、5.04。表5.02 主体结构东西端头角撑设计应力及预加轴力表预加轴力值设计标高设计轴力值(KN/m)预加轴力值(KN/m)第一次预加轴力值(KN)第二次预加轴力值(KN)26.13419370035070024.63(倒撑)4656表5.03 换乘节点基坑两端与主体基坑相接处负二层支撑设计应力及预加轴力表预加轴力值设计标高设计轴力值(KN/m)预加轴力值(KN/m)第一次预加轴力值(KN)第二次预加轴力值(KN)28218221507515026.71(倒撑)1098表5.04 换乘节点南55、北扩大段支撑设计应力及预加轴力表预加轴力值设计标高设计轴力值(KN/m)预加轴力值(KN/m)第一次预加轴力值(KN)第二次预加轴力值(KN)24.57(第一道)371050025050019.57(第二道)718950025050018.07(倒撑)7080预加轴力完成后,应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密,锁定钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。钢管横撑应对称间隔拆除,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。施工中加强桩体位移、变形及支撑轴力监控量测,通过信息反馈指导支撑体系施工。斜支撑的施工方法其架设安装方法与直撑基本相同,对钢管支撑,必须在钻孔桩用膨胀螺栓固定好与56、斜支撑轴线垂直的斜撑支座,并保证其强度、刚度可靠,同时每个角撑节点钢围檩背后设两组抗剪蹬与围护桩顶紧。5.5 锚索施工 施工工艺流程锚索施工工艺流程见图5-13。设备材料进场钻机就位、钻孔反分锚索组装钻孔位置、角度、孔径、倾角的测设确认穿 索锚索注浆预测变形量补充注浆(N)锚索尺寸及质量检查钻孔质量检查图72 掘进循环时间安排示意图 施工监测合格注浆体试件强度确认张 拉补充张拉采图81 列车编组示意图措施采取技术措施锚头防护处理结束、进入维护安装锚具张拉系统标定预应力量值确认继配合安装工程施工吊顶以上喷漆施工工图5-13 锚索施工工艺流程图杆体制作按照设计要求制作锚杆体,保证杆体长度;注浆管与57、锚杆体绑扎牢固;锚索要顺直,自由段要套以聚乙烯防护套。锚索的表面应设置定位器,定位器的间距,在锚固段为1423m,在自由段为511m。灌浆灌浆水泥宜用P.O42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.40.5。采用二次灌浆法,注浆管端距孔底150mm,灌注时,管口要始终埋在浆中,待浆液灌满后,封堵孔口,以0.40.6MPa压力补浆,稳压数分钟。锚杆张拉1)加工异型支撑板,调整角度,使腰梁承压面在同一平面上,保证与锚杆作用力方向垂直。承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。2)锚杆灌浆后,待锚固体强度达到设计强度80,即可进行预应力张拉,预应力值一般为设计锚固力的7580,分级加载,当锚索预应力没有明显衰减时,58、可锁定锚杆。锁定后如有明显应力损失时,应进行补偿张拉。3)张拉加荷分级及加荷速率按规范进行。锚杆张拉试验锚杆施工时,首先选择非工作面进行锚杆张拉试验,确定准确的锚杆拉力值,做到信息化施工,达到“安全、合理、经济”的施工目的。5.6土钉墙施工地下一层换乘圆厅扩大区基坑深约10m,基坑边坡采用1:0.3放坡开挖、25土钉墙(L=13000、12001200梅花型布置)进行支护。具体见图5-14、15所示。图5-14 土钉墙边坡支护示意图图5-15 土钉墙构造示意图5.6.1施工顺序开挖修整边坡初喷底层砼(5cm)测定孔位钻机就位、钻孔清孔土钉、注浆管安装注浆封堵孔口铺设钢筋网土钉紧固件锚固复喷砼至59、设计厚度。5.6.2施工方法土钉墙施工主要机械设备包括:锚杆钻机2台、砂浆泵2台、喷射机1台。坡面修整基坑开挖至一定深度后,人工修坡,尽量保持坡面的粗糙,以提高喷射砼的粘结度。成孔采用锚杆钻机,根据设计定孔位、作编号钻进成孔,成孔直径、俯角满足设计要求。置筋在置筋前,先采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。清孔后安装定位支架,以保证钢筋在孔中的位置,然后置入土钉钢筋。注浆土钉注浆采用砂浆泵灌注,浆液为M20水泥砂浆。在孔口处设置止浆塞并旋紧,将注浆管插入注浆口,深入至孔底0.20.5m处,注浆管连接砂浆泵,先高速低压从孔底注浆,边注浆边向孔口方向拔管,当水泥砂浆从孔口溢出后,再采取低速高60、压从孔口注浆,直至注满为止,放松止浆塞,将注浆管与止浆塞拔出,用水泥砂浆充填孔口。挂钢筋网水泥砂浆强度达到设计强度的70%后,铺挂钢筋网,土钉与面层钢筋网通过16井字加强筋直接焊在钢筋网上,并预留泄水孔,间距2m2m。复喷砼分段分层施喷至设计厚度。喷射前,清理干净喷射面,并在坡面上埋设控制喷射砼厚度标志。喷射砼终凝2小时后,喷水养护,养护时间不少于7天。5.6.3施工技术要点土钉施工严格遵循分层开挖、分层支护的施工步骤及时施作,分层开挖深度每层不超过2m且每层开挖高度不深于该层土钉0.5m;为使土钉钢筋有足够的保护层,应设置对中支架,间距1.5m2m;土钉孔偏差须符合施工规范要求,允许偏差为:61、土钉孔深50mm;土钉孔径5mm;土钉孔距100mm;护坡面层内钢筋网片的搭接采用焊接连接牢固,且搭接长度不小于2个网眼;混凝土护顶内设置同规格钢筋网,并与护坡钢筋网搭接;土钉墙以及放坡开挖侧壁设置泄水孔,间距2m2m,泄水孔设反滤层防止固体颗粒流失,并埋设引流盲管;土钉墙坡顶及坡脚设置可靠的排水设施,避免坡顶积水,避免积水浸泡坡脚,造成边坡失稳;在土钉墙施工时进行土钉抗拉承载力检测。同一土层中,土钉的检测数量不少于该层土钉总数的1%,并不少于3根。5.7基底验槽5.7.1基底土方开挖机械开挖至基坑垫层以上300mm采用人工挖除。人工开挖禁止超挖破坏原状土,将基坑内杂物清理干净,开挖至设计标高62、后及时平整基坑,为基底承载力检测做好准备。5.7.2基底验收标准地基承载力采用钎探的实验方法检测。基底尺寸及高程基底尺寸及高程的检验严格按照规范及标准要求进行检验,发生超挖的区域按照设计规定处理。基坑轴线位置、基坑长度和宽度按照围护桩施工完成尺寸进行开挖,不得在桩间或桩表面留有松动土块及杂物,具备铺设防水层的施做条件。基底标高:按照(+10mm,20mm)的要求进行验收,检验方式采用水准仪测量,每5米长为一个分段。第六章 监控量测6.1基坑监测6.1.1监测目的通过监控量测了解各施工阶段地层及支护结构的动态变化,把握施工过程围护结构所处的安全状态。通过对监测数据的处理、分析、采取合理的工程措施63、来控制地表下沉和基坑周边土体位移,以确保施工能正常进行。将监测获取的数据与理论计算值相比较以判断原施工参数取值是否合理,以便调整下一步相关的参数,做好工程信息化施工。将监测结果反馈给设计单位,为给xx地区同类条件下工程设计提供参考依据,使同类工程设计更加经济、安全。通过监控量测了解工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似的深基坑开挖和浅埋暗挖隧道施工提供借鉴及依据。6.1.2监控量测项目监控量测的项目主要根据工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型等来综合确定。把监控量测作为施工管理的一个积极有效的手段,量测信息应能:确切地预报破坏和变形等未来的动态,对设64、计参数和施工流程加以监控,以便及时掌握围岩动态而采取适当的措施。满足作为设计变更的重要信息和各项要求,如提供设计、施工所需的重要参数。根据一期附属基坑具体情况和基坑支护形式,监测项目以位移监测为主,辅以应力监测,计算结构实际受力状况,同时也使各种监测数据相互印证,确认监测结果的可靠性。具体项目见表6.01,监测点布置平面图及断面图分别见图6-01、6-02。表6.01 基坑监测项目汇总表 序号监测项目监测目的监测仪器检测频率1坑内及周边环境观察了解开挖后地层地质特性地表及地表裂缝情况,地下水类型、渗水量大小、位置、水质气味、颜色等,围护结构及支撑结构状况、周边建筑物及基础情况目测全过程1次/天65、,情况异常时加密检测频率2基坑周围地表沉降掌握车站施工过程对周围土体、建筑物及管线的影响DSZ2精密水准仪、铟钢尺初期:1-2次/天,后期:1-2次/7天3建筑物沉降及倾斜4地下管线监测5围护桩桩体位移了解基坑开挖过程中围护结构桩的变形,以便及时调整内支撑的布置和内支撑的轴力测斜管、5515-GC伺服加速度测斜仪初期:1-2次/天,后期:1-2次/7天6钢支撑轴力了解支护体系的稳定性,以便及时调整内支撑的布置和内支撑的轴力轴力计、XP02频率接收仪7桩顶水平位移及垂直位移了解施工过程中围护桩顶侧向及竖向位移情况J2经纬仪、DSZ2水准仪及铟钢尺8锚索拉拔力了解支护体系的稳定性,以便及时调整锚索66、的布置和轴力频率接收仪、锚杆轴力计、钢筋计图6-01 监控量测布置平面图图6-02 监控量测布置断面图6.1.3监测控制标准根据相关规范、规程、设计图纸和xx地铁有关规定及类似工程经验确定控制标准。控制标准见表6.02。表6.02 监控量测控制标准表 序号监控项目及范围控制允许值U0(mm)位移平均速率控制值(mm/d)位移最大速率控制值(mm/d)来源1围护桩顶部沉降10mm11地铁工程监控量测技术规程(DB11/490-2007)2地表沉降0.15%H或30mm,两者取小值223围护桩桩体位移0.15%H或30mm,两者取小值234基坑底部土体隆起20236.1.4监控量测管理基准值监控量67、测管理基准值根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验确定。在信息化管理施工中,监测后应对各种监测数据进行整理分析,判断其稳定性,并及时反馈到施工中指导施工。工程允许值的三分之二作为警告值,将允许值的三分之一作为基准值,将警告值和允许值之间称为警告范围,实测值落在此范围。当监测数据超过警告值为级管理,应采取施工对策,加强支护等措施。6.1.5监测反馈程序见图6-03所示。监测结果位移是否超过级管理位移是否超过级管理位移是否超过级管理继续施工综合判断暂停施工采取特殊措施NNooooN安全不安全图6-03 监测信息反馈程序流程图6.2军便梁内力监测6.2.1监测仪器水平位移监测:水准仪、全站仪;沉68、降监测:精密水准仪、因瓦尺;内力监测:EBJ-57型表面应变计、振弦式频率接收仪。6.2.2桩顶水平位移监测测点布置在钢便桥两侧相邻桩点冠梁顶设测点。监测频率军便梁架设完成后侧初始值;基坑开挖期间:基坑开挖深度H5m,1次/3天;5mH10m,1次/3天;30天以后,1次/ 周;经数据分析确认达到基本稳定后,1次/月。出现情况异常时,增大监测频率。6.2.3沉降监测沿军便梁临时条基端,布设沉降观测点,观测军便梁在车辆荷载作用下的沉降情况,同时掌握临时条基的沉降情况。见图6-04所示。图6-04 军便梁沉降测点布设图6.2.4内力测点布置内力监测共选取两个监测断面,即选两榀军用梁进行内力监测。根69、据军用梁结构受力特征,视单榀军用梁为桁架结构。每榀梁布置5个监测点,分别布设在上弦杆、下弦杆、加强三角中竖杆、竖压杆及斜腹杆上。具体布置图如下图6-05所示。图6-05 军便梁应力计布设示意图6.2.5监测控制基准和保证措施军用梁轴力控制基准,军用梁轴力控制基准见表6.03所示。表6.03 军用梁轴力监测安全判别标准监测项目安全性判别判别标准危险注意安全军用梁轴力F=容许轴力/实测轴力F0.80.8F1.0(2)监测保证措施制定监测实施性计划,使监测按计划、有步骤地进行;建立质量责任制,确保施工监测质量;在监测过程中,必须遵守相应的测试细则及相应的规范要求;建立监测复核制度,确保监控数据的真实70、可靠性;量测资料的储存、计算、管理均采用计算机系统进行。第七章 质量保证措施7.1质量保证体系在基坑施工过程中,进行全面质量管理,建立并保持一个健全的工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程。项目经理部质量管理小组由项目经理担任小组组长,总工程师、项目副经理任副组长,施工人员全员参与。7.2质量保证措施基坑开挖严格按编制的基坑开挖方法组织施工 ,分层分段开挖。基坑开挖至支撑设计标高时,必须及时架设相应的支撑,并对桩间挂网喷砼,开挖时机械避免碰撞钢支撑。为减少对围护桩的影响,基坑内靠近桩0.2m的土方采用人工开挖。开挖过程中,周期性的对桩位点和埋设的水准点进行监测,并通过监测的数据控71、制开挖,减少基坑的变形。开挖最下一道支撑或锚索下面土方时,分小段开挖,为减少对基底原状土的扰动,基底以上30cm的土用人工开挖,对超挖部分采用砂、碎石或混凝土回填。开挖过程中按设计要求进行基坑降排水,确保基坑的整体稳定;开挖如发现桩间渗、漏水,采用注浆及时封堵,防止基坑失水而造成对周围环境产生不利影响。根据监测信息,必要时采取加密支撑等措施防止基坑围护桩变形过大。7.3主要分项工程的质量保证措施7.3.1钻孔桩及冠梁砼质量保证措施组织保证措施结合现场施工组织机构,建立混凝土质量保证机构,项目部设立混凝土质量控制管理小组,由项目总工程师任组长,副经理任副组长,相关职能部室和作业队负责人为小组成员72、。混凝土质量控制组织机构及职能见图7-01所示。技术保证措施商品混凝土选择钻孔桩采用商品混凝土。商品混凝土选择质量稳定可靠、供应商xx市承顺成混凝土有限公司及中航空港混凝土有限公司供应。根据拌合站机械设备状况,原材料的状态选定施工配合比。试验人员对商品混凝土的生产进行监督管理。随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及坍落度计量器具进行质量检查。图7-01 混凝土质量控制组织机构及其职能图冠梁混凝土的灌注及振捣A.混凝土自由倾落高度,即从溜槽、串筒、导管等卸料口倾落入模板的高度,不得超过2m。B.混凝土每层灌筑厚度,当采用插入式振捣器时,不应超过其作用半径的1.25倍,平板振捣器不超过200m73、m,振捣时间宜为1030S,并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准。C.混凝土浇筑应连续进行,因故必须间歇时,其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定,并在下次灌注前按间隙缝要求处理。D.混凝土浇筑过程中,质检员、试验员和施工员必须现场值班。混凝土养护A.混凝土终凝后,应严格按规范要求及时养护。B.冠梁采用洒水养护,梁采用覆盖麻袋浇水养护,养护时间不少于14天。混凝土拆模A.拆模顺序按先浇筑的先拆,后浇筑的后拆;B.模板拆除必须待结构混凝土强度达到设计及规范要求后才能进行。水下混凝土灌注水下混凝土灌注采用起重机提升,灌注时混凝土运输车直接卸入料斗内灌注,放坡段经过溜槽从坡顶卸入料斗。A.水下混凝土74、性能:设计混凝土强度等级为C25,施工配合比较设计提高一个强度等级,水灰比不大于1:0.6;每立方混凝土中水泥用量不少于360kg;粗骨料连续级配最大粒径不大于40mm;混凝土拌和物的含砂率控制在4050%。水泥选用普通硅酸盐水泥,通过试验确定掺入适当外加剂,使砼满足水下灌注要求。B.导管使用前进行试拼试压,防止管节渗漏水影响砼质量,试压压力为0.61.0Mpa。C.钢筋笼和导管就位后,会同建设、设计、监理单位对该槽段进行隐蔽工程验收,合格后及时灌注水下混凝土,其间歇时间不宜超过4h。灌注前复测沉碴厚度。D.水下混凝土灌注应注意采取措施保证质量:a开始灌注时,球胆隔水栓吊放的位置应临近泥浆面,75、导管底端到孔底的距离以顺利排出隔水栓为宜,约为0.30.5m。b为保证导管底端一次性埋入水下混凝土的深度,储料斗储存量设计为1.2m3,混凝土灌注的上升速度按不小于2m/h控制。c随着混凝土灌注面的上升,适时提升和拆卸导管,导管底端埋入混凝土面以下一般保持在24m,不大于6m并不小于2m。d水下混凝土的灌注连续进行,不得中断。间歇时间一般应控制在15min内,任何情况下不得超过30min。在水下混凝土灌注过程中,设专人测量导管埋深,填写好水下混凝土灌注记录表,保证砼施工质量具有可追溯性。制度保证措施执行相关人员联合签署“混凝土灌筑令”制度。 “混凝土灌筑令”申请签发条件:A.模板的支撑系统按施76、工方案施工完毕,并确定安全可靠。B.模板、钢筋、预埋件及其支架质量符合规定,验收合格。C.三级复核已通过,隐蔽工程验收签证已通过。D.施工范围内安全设施已落实。E.施工机具准备就绪且能正常运转。F.材料供应准备完毕。G.已通过监理工程师检查,且合格。7.3.2施工期间对隐蔽工程的质量保证措施隐蔽工程质量保证措施施工过程中凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。隐蔽工程采用班组自检,班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。要求每工序的施工班组对本工序的施工质量负责,每一工序完成并自检合格后,报专职质检人员检查,合格后通77、知监理工程师检查。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时,质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。所有隐蔽工程必须有严格的施工记录,有隐蔽工程的检查、验收都必须认真做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料的整理、存档工作。将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,记录上必须有施工负责人、技术负责人、质量检查人的签字。隐蔽工程质量控制责任人及控制点为确保隐蔽工程的质量,在工程施工过程中做到人人重视,对各主要隐蔽工序的质量控制责任78、落实到人。7.3.3为确保质量所采取的检测试验手段、措施检测试验手段及措施原材料检测A.对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收,并登记记录。B.对有合格证的材料进行复检,复检合格的材料方准使用。C.复检不合格的材料,书面通知物资部门作出标识,停止使用并限期清出施工场地。混凝土施工检测A.检查混凝土的拌和时间、搅拌速度,检查混凝土的塌落度是否符合要求。检查办法:随机抽样,每班不少于3次。B.测定混凝土运到现场时的温度和时间,保证混凝土不离析和入模温度符合要求。C.商品混凝土选择业主指定供应商,混凝土到达现场后核对报告单,并在现场对坍落度核对,允许12cm误差,超过者立即通知搅拌站调整,严禁79、任意加水。D.按规定在现场制作试件,试件组数按招标文件中的有关规范执行,试件养护必须在标准养护池中进行。现场试件的强度实验报告要与混凝土站同批试件的实验报告相符,误差超标要查明原因。E.根据混凝土试件的强度,运用统计技术进行分析,以便考核商品混凝土的质量,并作为评价供方产品的基础。F.主要检测设备:塌落度筒、温度计。钢材及钢构件检测A.钢材供应商要提供质量保证书或实验报告单。B.钢筋进场分批抽样做抗拉、冷弯等物理力学实验,按GB22876金属拉力实验执行,使用中若发生脆断、焊接不良等异常情况,尚应补充做化学成分分析试验。C.钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。D.钢筋焊接使80、用焊条、焊剂的品牌、性能,以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。E.焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声,钢筋端部扭曲、弯折予以校直和切除。主要检测试验措施建立完善的试验检测组织机构试验检测机构体系见图7-02所示。工程技术部测量组总工程师试验组质检组办理交接桩和控制测量;校准、校验测量仪器;负责施工放样测量工作。抽检或检测原材料、半成品和构配件;校准、检测试验仪器;做好工程试验;及时提交试验报告和统计分析报告;定期分析试验数据和结果,应用统计技术,不断提高检验和试验水平。按分项工程的质量要求检验各81、分项工程质量的情况图7-02 试验检测组织机构体系图建立完善的材料质量控制体系主要工程材料质量控制见图7-03所示。配备先进、充足的检测试验设备,满足工程检测试验的需要。工程材料试验与检测按深圳市主管部门有关文件规定,委托有试验资质的越秀质量监督站进行。 所有检测试验设备在使用前都应进行校验,确保其精度满足测量要求,专人操作,妥善存放。图7-03 主要工程材料质量控制图认真落实各项管理制度,强化检测试验工作。A.建立健全检测设备管理制度,建立台帐并设专人管理。B.用于本项目的检测、试验设备数量和精度满足要求,设备定期校验,保证精度。C.设备的校验必须在指定部门进行校验,保存校验合格证书,并做好82、标识。D.对于试模、塌落筒、量筒、量杯等非标准计量器具的检验规程进行定期自检,经自检合格后方可使用,并建立台帐,做好标识。E.设备必须定期维修和保养,使计量设备干净、防尘、防锈,始终处于良好状态。7.3.4成品保护的保证措施主要管理措施加强对全体员工的成品保护意识教育,认真贯彻落实成品保护责任制。成立以项目副经理为组长,由各职能部门负责人为组员的成品保护管理小组,负责制定成品保护实施细则监督实施。编制施工现场成品保护管理办法,合理安排施工顺序,重点部位专人看护。项目部经常进行成品保护检查,发现被撞、损坏或污染要及时采取措施进行纠正处理。追究责任人的责任,给予经济处罚。技术措施灌筑混凝土时,应采83、取措施固定钢筋笼的位置。墙头外留的钢筋及预埋测管要妥善保护,不得任意弯折或截断。强度没有达到5Mpa时,不得碾压,以免墙头损坏。第八章 施工安全措施及绿色文明施工保证措施8.1临边防护与攀爬设施为保证施工安全,预防高空坠落事件的发生,基坑开挖施工过程中要做好临边防护工作,再基坑周围设置48钢管栏杆,防护栏杆由上、下两栏杆和栏杆柱组成,上杆离地1.2m,下杆离地0.6m,用直角扣件扣接再栏杆杆柱上,栏杆柱高1.2m,间距2m,距离基坑边缘0.5m,其根部与固定再临时便道上的两根18钢筋焊接(18钢筋插入C20临时便道20cm),钢筋栏杆由上而下用安全网封闭。开挖施工期间,在开挖点设置钢便梯供人员84、上下基坑用。钢便梯以48*3.5钢管为梯梁,其上焊接两道20钢筋作支撑,再往上焊接5mm防滑钢板,钢便梯宽800mm,步阶高240mm,宽300mm,安装倾斜角度39度,钢步梯两侧、底部满挂密目式安全网封闭。8.2安全防护重点基坑土方开挖主要将深基坑防坍塌、起重吊装、大型机械翻倒、高处坠落、基坑防护和临时用电做为重点进行安全管理,杜绝重大的安全事故和管线破坏事故,人身伤亡事故的发生。8.3施工安全管理措施基坑土方开挖严格按照土方开挖施工方案组织施工,遵循“纵向分段,竖向分层,从上至下”的原则,严禁在施工中随意改动施工方案。土方开挖应急救援预案已审批完成,并通过现场实际演练。基坑周边2米范围内严85、禁堆放材料及重物,坑边的施工荷载严禁超过设计规定的8KN/m2荷载值。基坑周边和坑内设置排水系统,防止雨水对坑壁冲刷,造成塌方,妥善处理生产、生活、施工用水。根据土方开挖施工进度设置可靠、数量足够的安全上下通道。规划和制定施工机械在施工现场的行走路线,开辟适当的工作面,防止因机械行走造成基坑围护桩产生过大位移、倾斜。开挖前,会同相关单位对附近道路和管线进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近道路和管线制定相应的安全技术措施,并在基坑开挖过程中加强监测。用挖土机施工时,挖土机的工作范围内,不得有人进行其他工作,多台机械开挖,挖土机间距大于10米,挖土要自上而下,逐层进行。做好基坑开挖的降水工86、作,防止再开挖过程中出现涌水、流砂等现象。加强日常的安全检查工作,确保各类安全防护措施的可靠与完好,杜绝各类违章作业现象。用电设备必须由电工负责安装、维护和管理,严禁非电工人员随意拆改。加强安全生产管理力度,保证安全技术管理到位,加强安全技术交底的编制和教育,对外施队伍严格进行安全生产管理。加强落实项目经理、项目工程技术负责人、工长、施工员、班组长、外包队负责人以及各职能部门安全生产责任制度。8.4降水施工安全技术措施基坑土方开挖与支护的过程中,出现局部地质变异性大、局部流沙或涌水、积水现象也是在所难免的,应先充分考虑相应的应急预案或处理措施也是很有必要的。降排水方案是否妥当,在很大程度上也是87、决定着深基坑施工技术方案是否成功的主要因素之一。为确保深基坑降排水施工技术措施正常运行,特制定了以下主要措施:降排水施工前按城市建设有关规定需提前到相关部门办理市政排水排污手续。降排水设备配置应满足降排水设计方案要求。供电电源及供电线路要采取相应的安全保护措施,配电箱需要编号,加安全护栏、悬挂专业警示牌,并应做好防雨防雷保护。保证降水期间抽水连续作业,防止突然性停电造成水位回升而影响降排水效果、降排水施工现场需配有备用电源(如:发电机、二路供电),并配有自动切换装置。为确保施工安全和施工进度、降排水施工现场需设置临时围挡设施,临时围挡要考虑其他机械的正常运作。已经做好的降水井必须盖好井口,设警88、示标志、严防行人和异物掉入井内。对降水运行的水泵应做好运行日记,发现异常,及时更换组织维修。对基坑抽排出的地下水须作有效疏导、排除基坑(即坑内降水井的地下水一定要抽排到地表排水沟),避免向基坑回流、回渗。降水施工前,必须对场地内所有的水位观测井内的稳定水位进行测量、标定和记录;施工过程中应加水位观测工作,以指导和调整降水施工。8.5冠梁施工安全技术措施8.5.1桩头凿除1、风险源:桩头破碎所用风镐2、安全措施桩头破碎所用风镐必须符合规定,操作人员应上下呼应,严禁上方破除下方站人的重叠作业,必须注意安全。必要时,要按规定搭设牢固操作平台,上方满铺5cm厚的木制脚手板。8.5.2钢筋加工及焊接1、89、风险源触电:作业现场机具、钢筋较多因长时间的摩擦、拖拉、配电线路不合理,漏电保护器失灵等造成的触电事故。机具伤害:使用的机具传动轮无防护罩,操作人员未理好衣角,扣好衣扣,机具因长时间未进行维修保养发生的机具伤害事故。2、安全技术措施作业前必须检查机械设备、工作环境、照明设施等,符合安全要求后方可作业。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要整齐,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。钢筋加工棚及钢筋堆放场地必须使用封闭保护电闸箱及控制柜,电气开关和焊接设备操作地面,应铺设橡胶板或其他绝缘材料。雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人;已加工好的钢筋笼要用彩条布盖上,以防钢筋笼表面生锈;90、 工作完毕后,应用工具将铁屑、泥巴、钢筋头清除,严禁用手擦抹或嘴吹。切好的钢材、半成品必须按规格码放整齐。随机电源开关灵敏,漏电保护器完好,各种防护装置必须完整有效,各部位螺栓紧固,不得松动。展开盘圆钢筋时,要一头卡牢,切断时先用脚踩紧,防止回弹伤人。盘条钢筋应放在盘条架上进行,盘条架应安放稳固、转动灵敏。加工、搬运钢筋时,应防止钢筋崩、弹、甩动,造成碰伤、烫伤和触电事故。严禁用钢筋触动电气开关,钢筋头、铁锈皮应随时清除,集中堆放;清扫工作场地时,电气设备不得受潮。夜间钢筋加工场所必须保证有足够的照明光度,严禁摸黑作业。机械运行中停电时,应立即切断电源。收工时应按顺序停机,拉闸,锁好闸箱门,清91、理作业场所。电路故障必须由专业电工排除,严禁非专业电工接、拆、修理电器设备。8.5.3混凝土灌注8.5.3.1施工中存在的风险源:砼灌注过程中机械操作不当伤人砼浇筑过程中人员坠入基坑内振动棒的使用(防止触电)8.5.3.2安全技术措施电缆线上不得有裸露之处,电缆线必须放置在干燥、明亮处;不允许在电缆线上堆放其它物品。夜间施工、灯光要明亮,布置要合理,防护要严密,现场严禁打闹、追逐、嬉戏。砼施工后,应及时清理,施工现场做到“活完料净脚下清”。吊装场地应平整,支撑点必须位于坚固结实的地面。插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘92、胶鞋和绝缘手套。电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖出或吊挂振动器。使用前,应检查各部并确认连接牢固,旋转方向正确。振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时,应断开电源。作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500m,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的34,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。作业停止需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。不得用软管拖拉93、电动机。作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。8.6土方支护安全技术措施8.6.1钢支撑8.6.1.1风险源:钢支撑搬运、起吊、安装8.6.1.2安全技术措施安装钢支撑前,先进行现场踏勘,重点了解基坑周边的现状;坑周可利用的场地及范围并考虑使用吊车的大小。确定钢支撑拼装现场,清理干净拼装现场和安装钢支撑现场的各种障碍物。进场进行钢支撑安装人员必须经岗前培训合格后,才能上岗作业。提前准备好安装钢支撑可能使用的工具、材料等物资。(钢丝绳、麻绳、扳手等)。采用吊车倒运活动端头、固定端头和标准管节,采用94、吊车倒运材料时应做到以下几点:起吊端头或管节时,吊钩要位于吊物的正上方,不准斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转、摆动。在确认吊挂完备,所有辅助人员都离开站在安全位置后,起重信号工才能发出起钩信号,起钩时,严禁任何人员站在吊物倾翻、坠落可能波及的地方,更不允许站在起重臂正下方。吊物运输到拼装现场后,摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行,确认所有绳索从钩上卸下再起钩,不允许抖绳摘索,更不允许利用起重机抽索。拼装钢支撑本着“先标准管节,后端头管节”的原则,根据基坑宽度将端节、标准管节拼装成整体,不同管节之间及管节与端头之间用法兰与高强螺栓拼接联结。现在地面进行预拼以检查支撑的平整度,其两端中心连线的偏差度95、控制在20mm以内,经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用。钢支撑拼接时的螺栓必须与法兰盘上的孔眼相配套。对称上螺栓,按顺序紧固。当孔眼不正时,应采用插销方式对眼,严禁操作人员用手指插入孔眼对孔,防止发生事故。拼接的螺栓以紧固到位为准,严禁采用钢管套在扳手上加力紧固螺栓,防止发生螺栓滑丝现象。严禁采用滑丝螺栓拼接管节。吊运钢支撑时应做到:吊车司机、指挥必须持特种作业证持证上岗。吊装前应检查索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。吊装时必须有统一指挥、统一的信号。起吊前应在钢支撑两断各设置一根麻绳,用于辅助钢支撑就位。信号指挥人员所在位置能全面观察作业现场,并使司机、辅助人员都可清楚看见;在作96、业进行的整个过程中(特别是重物悬挂在空中时),指挥人员和辅助人员都不得擅离职守,以密切观察吊物和周围情况,发现问题,及时发出指挥信号。钢支撑在吊运过程中要注意门吊行走轨道上严禁站人。当吊起的钢支撑产生摆动时,辅助人员应拽动设置在钢支撑两端的麻绳,控制摆动,辅助人员拽动麻绳时严禁站在钢支撑正下方,防止发生安全事故。钢支撑就位,先安放固定端,再固定活动端头。采用钢丝绳将钢支撑固定端头和活动端头连接到冠梁上预留的钢筋圈上。当钢支撑紧固完毕后,安排专人摘取钢支撑上的钢丝绳。摘钩人员必须做好以下事项:严禁安排患有精神病、高血压、心脏病、癫痢病及聋哑疾病者上钢支撑作业。摘钩人员必须系好安全带、穿防滑鞋上岗97、作业。采用3米左右的12钢丝绳做成大于钢支撑上法兰盘的套圈套入钢支撑上,并采用3个以上骑马式钢丝绳夹头正反方向连接钢丝绳,摘钩人员安全带上的安全绳与钢丝绳套圈相连接。摘钩人员在钢支撑上行走时必须注意力集中,同时双手握住钢丝绳套圈,缓步向前,当到达系钢丝绳断面时,慢慢蹲下,松开U型卡环,并将卡环套入摘取的钢丝绳套环内。当钢支撑上全部钢丝绳松开以后,待摘钩人员回到灌梁上时,指挥人员才能发出起钩信号。每天安排专人对钢支撑活动端钢楔子紧固情况进行检查,发现有松动现象,及时进行重新加荷打楔子。由量测组在冠梁上设置监测点,定期监测基坑变化情况。夜间施工,施工现场必须配备足够的照明。严禁在基坑开挖过程中要防98、止机械碰撞支撑体系,以防支撑失稳,造成事故。为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑,每根钢管支撑、钢围囹要求通过钢丝绳固定在维护桩上。施工过程中加强监测,若因侧压力造成钢管横撑柱力过大,造成横撑挠曲变形,并接近允许值时,必须及时采取增加临时竖向支撑等措施,防止横撑挠曲变形过大,保证钢支撑受力稳定,确保基坑安全。8.6.2桩间喷射砼8.6.2.1风险源:喷射机 脚手架8.6.2.2安全技术措施进入现场必须遵守安全操作规程和现场安全管理规定。喷射机应采用干喷作业,应按出厂说明书规定的配合比配料,风源应是符合要求的稳压源,电源、水源、加料设备等均应配套。作业前必须检查管道连接处密封完好,紧固不松动,通过99、道路或地槽的加盖保护无缺损。电气线路、电动机绝缘良好,无破损、漏电现象,电箱符合规范要求,接地、接零完好,不松动。启动前,应先接通风、水、电,开启进气阀逐步达到额定压力,再启动电动机空载运转,确认一切正常后,方可投料作业。启动时,必须先送入压缩空气,电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符,然后才能加料。停机前,应先停止加料,然后再停电动机及停送压缩空气。喷射机应保持内部清洁,加入的干料配合比及潮湿程度,必须符合喷射机性能的要求,不得使用过期结块不合格水泥和未经筛选的砂石。机械操作和喷射机操作人员应有联系信号,送风、加料、停机、停风等应互相协调配合,防止发生堵塞事故。在喷嘴的前方或左右5m范围100、内不得站人或通行,不准喷向高低压电线,工作停歇时,喷嘴不准对向有人的方向。作业中,必须检查气压表、安全阀等仪表是否正常,需暂停时间超过1小时的,必须将喷枪内扩储料管内的干混合料(不加水)全部喷出。如发生输料软管堵塞,可用木棍轻敲打外壁,如敲打无效,可将胶管拆卸用压缩空气吹通。此时,操作人员应紧握喷嘴,严禁甩动管道伤人。当管道中有压力时,不得拆卸管接头。转移作业面时,供风、供水、供电、供料系统也应随之移动。注意输料软管不得随地拖拉或折弯。停机时,应先停止加料,然后再关闭电动机和停送压缩空气。作业后,必须将仓内和输料软管内的干混合料(不加水)全部喷出,再将喷嘴拆下清洗干净,并清除喷射机内外粘附的混101、凝土和砂浆,同时应清理输料管,使密封件处于放松状态。拉闸切断电源,锁好电箱。登高作业都应从规定的斜道或扶梯上下,严禁攀登脚手架杆、井字架或利用绳索上下,也不得攀登起重臂或随同运料的吊篮吊物上下。在高处或脚手架上行走,不要东张西望,在休息时不要将身体倚靠在栏杆上,更不要坐在栏杆上休息,不准在脚手架上午休。钢架板在使用前应检查有无断裂或缺小拚板,竹木架板使用前要检查有无腐烂、断裂。在外脚手架未搭设前,或在外墙没有任何防护的情况下,不得从事外墙安装模板脚手架、脚手架的防护栏杆联墙点、剪刀撑以及其他防护设施,未经施工负责人同意,不得私自拆除移动。如因施工需要必须经施工负责人批准方可拆除或移动,并采取补102、救措施,施工完毕或停歇时要立即恢复原状。8.6.3基坑验槽安全技术措施8.6.3.1风险源桩基、墙角及其他受力较大部位8.6.3.2安全技术措施验槽时应重点观察柱基、墙角、承重墙下或其他受力较大部位;如有异常部位,要会同勘察、设计等有关单位进行处理。夜间施工时,施工现场应根据需要安设足够的照明设施,确保施工现场亮度达到施工要求,在危险地段必须设置红灯警示。8.6.4土钉墙施工安全技术措施工序开展前必须进行安全交底,交底严格执行全员签字制度;开工前,对工人召开安全大会,强调安全注意事宜,增强工人安全防范意识,学习一般安全隐患报告程序、处理方法;施工人员到达工作面后,应首先检查工作面是否处于安全状103、态;作业前,每个人必须检查自己的防护品,达到作业时安全可靠。钻孔时,应密切关注钻孔范围内的地下管线情况,当钻进困难时,应查明原因后,方可继续钻进,切勿强行钻入。喷混凝土作业人员必须戴防护用品。施工时,必须遵守相关机械安全操作规程,防止机械伤人。配兑浆液时,应戴防护面罩、耐酸手套和穿耐酸胶靴,裤脚应置于胶靴外。注浆试压时升压和降压应缓慢进行,不能过急。压力必须按交底要求进行,不得任意增加,停泵稳压后方可进行检查,发现渗漏时严禁带压处理,排放口不得对准电线、基础和有人操作的场地。喷浆时设移动式挡板,防止喷浆砂石飞入既有线发生事故。8.7文明施工保证措施8.7.1 文明施工体系建立以项目经理为首的文104、明施工组织机构。建立健全文明施工的各项管理规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。8.7.2施工场地管理规范化施工场地达到雨天施工不积水,道路及作业场地不起泥,保证现场清洁。现场排水畅通。按施工组织设计布置合理的排水系统。大堆料堆放场地要做硬化地面。材料按平面图分类堆放整齐,整洁有序。易燃易爆、有毒材料要专库存放,并建立保管制度。8.7.3 施工现场标识标齐全化施工区域安全标志醒目,危险区域禁令标志明显。机械设备要设一机一牌,上标机械操作规程,责任人等内容。现场设“六牌一图”,即施工现场标示牌、岗位责任牌、十项安全技术牌、施工现场技术牌、施工现场管理要求牌、施工现场防火规定牌、施工现场平面布置105、图。施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线、安全通道、施工作业层等,均设置显著的标志牌。现场材料、半成品及构件必须按有关要求进行标识控制,标识牌整齐划一;生活区宿舍、办公室也必须挂牌。8.7.4 办公、生活设施整齐化办公室宿舍墙面刷白、内管整齐。食堂锅台、水池等用白瓷片贴面,生熟食品分开存放,食堂操作人员必须有卫生健康证,现场及生活开水供应充足,用具符合卫生标准,餐具有消毒、防蝇、防鼠措施。施工现场配备常用的医药用品。夏季工地设浴室。生活垃圾定点堆放,及时清理,有专人负责。8.7.5 施工场地文明化对现场的职工、民工及协作人员进行文明职工教育、法制教育,帮助施工人员树立文明、安全、质106、量意识。 强现场综合治理,对施工现场的外部人员建立档案卡,有目标管理,指定落实。指定作业班组、民工包工队,创建文明班组的计划和措施,保证无打架、酿酒、赌博等不文明行为。教育施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐,不赤身光脚,穿拖鞋进入作业区。现场主要入口处设门卫房,并在场区设专业保安,实行施工现场封闭式管理,张挂出入制度,场容管理条例、工程简介和安全管理制度,教育职工维护良好的工作秩序和纪律。职工一律佩带出入证件挂于胸前,外部人员进出要登记。8.7.6 环境保护措施严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫、乱吹哨,杜绝高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。施工现场噪音按照有关的规定进行控制。从声源107、上降低噪声,尽可能选用低噪音设备和工艺替代噪音设备与加工工艺,对不可避免的噪声实施消声及隔音的保护措施。水泥、砂石运输应按有关规定进出现场,加强扬尘保护措施。现场搭设临时料库,对水泥、砂石进行遮盖保管。使用过程中的运输及搅拌应有防尘措施。清理施工垃圾搭设封闭式临时专用垃圾或采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒。施工垃圾应及时清运,适量洒水,减少扬尘。确因条件限制需露天存放的必须用苫布等遮盖材料进行遮盖,在使用、运输时要做到轻拿轻放文明施工,防止遗洒、飞扬,防止人为因素造成扬尘污染。运输车驶出施工现场要保持车身清洁,在出口处设冲冼车辆设备,防止车轮将泥土带出现场。除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场108、焚烧油毡、橡胶、塑料皮革、树叶、枯草等以及其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。8.8 防汛保证措施8.8.1汛期保护重点级及排水点规划汛期保护重点:开挖部位基坑的安全、基坑内结构施工脚手架搭设安全、起重设备安全、基坑周边既有道路的安全、施工场地周边构、建筑物的安全、管线安全。防汛排水点规划及水泵参数1)东基坑排水点:设置在基坑南侧。随着基坑的开挖进度和垫层施工进度纵向向西延伸。排水点设两台水泵(污水泵,功率为15KW、扬程80m、流量50方/小时)备用两台(污水泵,功率为9.2KW、扬程40m、流量80方/小时)。2)换乘节点圆盘段排水点:设置在南侧步梯下方。随基坑开挖深度向下延伸。排水109、点设置1台水泵(污水泵,功率为15KW、扬程80m、流量50方/小时)备用1台(污水泵,功率为9.2KW、扬程40m、流量80方/小时)。8.8.2基坑外挡水圈及排水系统挡水圈及排水沟设置挡水墙为240厚、500mm高砖砌,距基坑边1m外布置,挡水圈上布置1m高防护栏杆;挡水圈外2m施作300mm宽、500mm深排水沟;挡水圈与排水沟之间硬化地面以5%放坡。排水措施1)XX站地表排水XX站地表水均流入基坑外侧排水沟内,水流顺排水沟汇入基坑东侧沉淀池,经沉淀后流入,基坑东南侧的市政污水管道。2)XX站基坑内基坑内采用分段开挖,边开挖边施作结构,在刚开挖完成未及时施作底板垫层段设置2m*2m*1m110、的集水坑,采用污水泵将水抽至地面排水沟排进污水管道内。3)围挡大门口在遇到雨天时,在施工围挡各个大门口采用沙袋进行封堵,封堵高度为3050cm,以防围挡外积水过多涌入施工场地。第九章 消防、保卫保证措施9.1 消防措施治安消防工作必须坚持“预防为主、以消为辅”的指导思想,保证本工程建设过程和安全。施工现场成立消防委员会、义务消防队,负责日常消防工作。对进场的操作人员进行安全防火知识教育,并充分利用板报和醒目标语等多种形式宣传防火知识,签定防火协议,从思想上使每个职工重视安全防火工作,增强安全防火意识。施工现场应配备充足的灭火器,消防物品周围不得堆放其它材料,以保持消防道路畅通。在附近要写上11111、9火警电话醒目标志。 专职消防员要每天巡视现场情况,做好消防记录,经常检查消防器材,以保证其使用时的灵敏有效。施工中的电气设施的安装、维修,均由正式电工负责。严禁私自拉照明线、点电炉,避免电气引起火灾事故。材料库房内易燃、易爆物品与料具不能混放,完善领料手续,经常查看库房。严格控制施工区及附近生活区的吸烟等易引起火灾的行为,在安全地带设置吸烟区。9.2 保卫措施现场成立治安委员会,负责现场治安工作。建立保卫制度,加强夜间巡逻保卫工作,同时对在施人员进行遵纪守法教育,并与其签定治安协议。 职保卫人员要每天巡视保卫工作情况,做好治安记录。第十章 基坑应急预案10.1应急预案领导机构10.1.1应急112、预案领导小组领导小组组长:副组长:组 员: 10.1.2领导小组人员职责组长:了解掌握险情,组织现场抢救指挥;负责现场考察,召集队伍,下达任务;负责监督预案的实施情况。副组长:服从组长的领导、管理,对组长负责;发生危险事故时负责现场的协助指挥工作;根据指挥组指令,及时布置现场抢险,保持与当地应急处置部门、建设行政主管部门的沟通。负责应急资源的准备、管理;维护现场秩序、做好周围人员的问讯记录,保持与当上级部门的沟通。组员:负责具体资源的准备工作。:负责妥善处理好善后工作,按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。:负责现场具体实施。:负责现场技术资源及措施准备及落实。10.1.3相关方及联系方113、式项目部以“领导干部值班制”为原则,并以手机为通讯工具进行联系;主要人员联系方式如表10.01。表10.01 总值班领导表相关人(方)联系方式值班人联系方式10.1.4资源配置表10.02 救援抢险配置物品一览表序号名 称规格型号数量性能状态备注1常用急救箱3个良好放置于工地办公室2止血绷带纱布若干良好3常用急救药品若干有效4对讲机6台良好放置于工地应急仓库5草袋、编织袋1000个6方木400X400mm210方良好8水泵5台良好8钢支撑60910吨良好放置于工地9注浆泵2台良好由公司调配10钢板5块10.2基坑渗漏事故应急措施本工程要实行深基坑开挖施工,所以在开挖过程中应该注意围护结构渗漏情114、况。在基坑开挖施工时,也应注意周边环境及建筑物的位置及变形情况,并做好各种处理措施。施工时,要参考物探报告及工程水文地质情况,严格按设计精心组织围护结构及基坑开挖支撑施工,从而保证防水质量。对于建筑物保护,主要是采取加强监测,当建筑物沉降出现突变及时通知相关单位,以动态的控制来确保建筑物和基坑的安全。 工时做好基坑内降排水措施,根据现场实际在基坑内布设管井疏干槽内地下水。10.2.1围护结构渗漏若基坑发生渗漏,立即会同相关部门研究并采取相应措施进行堵漏。渗漏比较大时,立即用双快水泥、木板堆砌封堵漏水点,迅速对漏水点周围加强支撑,以确保基坑安全。危险时,停止施工,撤离施工人员,对基坑进行回填土或115、回灌水处理。加强观测,对基坑和周边建筑物实行动态管理。10.2.2承压水突涌本工程基坑下部存在承压水,基坑在开挖过程中必须采取有效措施防止基坑突涌。险情现场人员疏散,同时对可能造成影响的周边住宅内的人员进行疏散。会同交警部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。开启所有承压水抽水泵,降低承压水水位。如果采用回灌水的方法,使用市政给水管或紧急使用消防管网回灌。加强对基坑及周边建筑物的沉降观察。在降水措施采取的同时,寻找涌水源,对其采取必要的技术措施。 10.2.3侧壁残留水如在基坑开挖过程中侧壁渗水量较大,且有涌砂、卵石现象,为保证基坑安全,防止流砂,需缩短开挖进尺,并在桩间密排长2m42钢管,116、并及时注水泥水玻璃双液浆固沙堵漏;对桩背后水压采取桩间沿基坑向外打设长2m42的钢花管泄水,钢管外缠密目网,钢管内填充棉纱,钢管外网喷混凝土封闭;每50cm开挖进尺为一处理循环。如图10-01所示。向外打设42钢管泄水桩间密排42钢管外挂网喷混桩间密排42钢管向外打设42钢管泄水坑内积水图10-01 桩间密排钢管示意图10.3基坑工程应急措施预防和阻止基坑工程事故的发生,首先要抓事故苗头的出现。在施工过程中除了加强监测外,还要加强现场巡视肉眼观察。因此在基坑开挖前应预先确定事故苗头的监控标准,除了必要的理论计算和仪器监测外,在施工全过程中,经常进行现场巡查:如基坑开挖过程中场内的地表与坡顶有无117、出现裂缝;临近地面或建筑有无沉陷裂损;坑底土有否回弹隆起;坑壁坑底有无渗漏、涌流、流砂等。10.3.1基坑围护结构向基坑内侧产生较大移位或破坏首先应采取坡顶卸载的办法,如在围护结构后适当挖土卸载或人工降水坑内围护结构前堆筑砂石袋;或增设钢内支撑或增加坑内混凝土垫层的厚度,或设置配筋混凝土垫层等方法来增大被动土压力。土方开挖分层与开挖顺序要合理严禁超挖;要做好防水、降水、排水,尽量避开在在不利的季节施工(如雨季、汛期、台风等);不能在基坑顶周围搭设临时建筑物、库房,不得停放大型的施工机械和车辆,严禁超载堆土、堆材料。产生基坑围护结构向基坑内侧产生较大移位或破坏的主要原因是基坑未能分层开挖、分层支118、护或一次开挖高度过大或支撑强度不够。对此,宜采用如下处理措施:停止开挖。尽快回填超挖土方或堆土反压。对发生移位和破坏部位加强支护,控制其继续发展而后制定处理方案。突然涌水导致局部过量静水压力,施工时采取降水、尽快施作垫层封底,施作底板。10.3.2内撑失稳,围护结构向内凸出本工程由于承受水压力较大。有突然涌水、涌砂的可能。基坑支护不稳定有局部坍塌的危险。应急措施如下:1)立即停止基坑内挖土作业。2)发生坍塌事故后作业人员应立即撤离事故现场,发生人员伤害时应立即组织抢救,及时送医院救治。3)必要时可进行基坑堆料反压。4)待坍塌处基本稳定后对基坑壁实施注浆加固。5)对局部的坍塌空洞进行沙袋回填并喷119、锚支护,再加方木或工钢支撑。基坑土方开挖过程中防坍塌措施:1)地基加固在基坑开挖两周前进行。2)基坑开挖过程中及时支撑,及时施加预应力,改善桩墙的受力条件。3)基坑开挖采取分段开挖,支撑随开挖进度及时施做。4)在控制地表沉降有严格要求的情况下,应采取开槽设支撑的方法,即先挖去安装支撑的沟槽土方,架设钢支撑后再将沟槽旁的土方挖去。5)井点降水应连续运转,避免间歇和反复抽水。6)发现围护结构漏水漏泥空洞,应及时堵塞。7)基坑四周设排水沟,疏导地表水,防止地表水流入基坑。8)加强量测或观测,并及时对数据进行分析,指导施工。同时启动应急响应措施如下:1)施工场地内一旦发生险情时,发现人员立即向所在项目120、部负责人报告。2)项目部接到报告后,立即组织人员进入现场观察,必要时启动应急预案,并向区建委及市建委报告;同时,与保险公司联系前来堪察,并做好赔付资料的收集工作。3)在发生坍塌事故时,一切人员、物资和车辆听凭项目部事故应急领导小组的调遣进行抢救;尽可能的防止事故扩大,将损失降到最低程度。10.3.3边坡失稳基坑开挖后,如果边坡土体中的剪应力大于土的抗剪强度,则边坡就会滑动失稳。凡影响土体剪应力和土体抗剪强度的因素,皆影响土方边坡的稳定。一般来讲,一旦土方边坡出现失稳的苗头,首先在可能的条件下,应尽快降低坑外地下水位,进行坡顶卸载,进行未滑坡区段的监测和保护,严防事故的继续扩大;其次在坡脚堆筑砂121、石袋,或在未滑部位施打钢板桩、钢管、木桩等以挡土,并尽快灌注封底混凝土。其预防措施首先是边坡严格按规定坡度放坡,做好降水、排水和边坡保护的设计和施工;其次在坑内和坡顶要做好排水沟、集水井,将渗透水、地面水、雨水排出场地外,防止浸泡基坑和边坡;接近边坡处的土方开挖速度要放慢,严禁坡脚掏土和超挖;要严格控制地面荷载,严禁在坡顶堆土,堆材料设备等。10.3.4基底窿起采取分段开挖,分段施工垫层,土方挖到标高时应减少暴露时间,最好随即浇灌混凝土垫层,加快基坑底板的施工进度,防止坑内浸水。当发现由于基坑土回弹变形过大,将危及围护结构安全时,一方面应立即停止基坑内土方开挖,同时在坑底加压重材料(如堆砂袋)122、,再在坑内加强深井降水减压,使土体失水固结。10.3.5周围地面沉降首先停止降水作业,然后在围护结构外围的适当位置实施压力注浆进行有效隔水,同时认真检查基坑钢支撑状况后,再继续进行基坑降水和下一步的土方开挖施工。10.4 周边建筑物及管线破坏预防及治理措施成立以项目经理为负责人、项目技术负责人和工区主任参加的建筑物、管线保护小组,熟悉各种建筑物,管线所处位置、管材及联结方式,学习管线保护的基本知识。建立与各管线管理单位的联系卡片,遇到突发事件能及时联系。根据管线重要程度,建立距离不等的安全区域,挂牌明确标识并严禁碰撞。施工时加强对各种管线路的监测工作,制订正确的保护措施和控制位移值。一旦出现管123、线破裂或断裂等突发事件时,应及时协同本区主管部门采取关、堵等方法进行抢修,防止事态进一步恶化。对各类管线都应结合现场环境及工程施工特点分别制定相应的应急处理措施,并取得相应管理单位的认可。10.5 停电应急措施加强对电线线路的检查和保护,对老化的电线线路及时更换,确保不因施工线路问题导致停电。施工用电的电缆电线尽量埋入地下,对露天的电缆电线采取可靠的固定措施,确保不被台风刮断而导致停电。施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程;严禁任意拉线接电。 工地上配置发电机,一旦由于不可抗力原因导致停电,立即启动发电机临时供电。10.6 防汛抢险应急响应当天气预报有大雨、暴雨、124、特大暴雨等恶劣天气时,或突降大雨、暴雨时,由各工区办公室通知防汛领导小组组长,防汛领导小组立即召开防汛会议进行防汛部署,并由组长或副组长启动防汛应急预案,同时上报项目部防汛办公室。当防汛应急预案一启动,所有工区防汛领导小组及抢险队成员立即奔赴施工现场,各就各位、各司其职,做好防汛准备工作。现场施工人员(不在抢险小组名单内的)须在各班班长的统一指挥下陆续离开施工现场到达指定位置,并根据汛情变化随时准备补充抢险队伍。所有领导小组成员及抢险队成员要做的工作井然有序、有条不紊、忙而不乱,保证地表水不倒灌入基坑内,保证基坑内雨水抽排及时、畅通,确保基坑安全。应急措施当水量较大危及出土坑、冠梁及挡水墙时,125、立即安排抢险队使用水泥袋装沙石砌筑临时挡水墙。当水量较大时,盾构始发井内水排不出去,立即安排人员在盾构隧道洞门圈内加挡水墙,并在始发井内加水泵抽水。土方开挖施工,水量较大时,在基坑内设置排水沟,加水泵抽水。在基坑边根据水量大小,使用砂袋加高挡水墙。10.7 事故处理程序为了防止基坑渗漏引起危害,施工前应准备紧急抢险物资,并按基坑保护卡的要求进行保护,当基坑发生或可能发生异常又不能解决时,应立即联系相关的管理部门和人员。围护日位移超过报警值时,应加大监测频率,并与设计、监理和业主及时取得联系,商定保护措施,尽一切可能的保护基坑安全。当围护结构渗漏或监测数据异常时,立即启动专项应急预案。10.8 应急演练为了以上应急预案措施能够在事故发生后,切实发挥作用,临危不乱,我部将择时对上述应急措施进行演练。