1、编号：SJHN.JZY-XX大厦模板工程流水段划分、隔离剂选用及模板设计施工技术方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录1. 主要编制依据42. 工程概况43. 施工安排43.1施工部位及工期要求43.2劳动力组织及职责分工43.2.1管理层（工长）负责人43.2.2劳务层负责人43.2.3工人数量及分工44. 施工准备541机具准备54.2材料准备：模板、支撑、龙骨、隔离剂55. 主要施工方法及措施55.1流水段划分：55.2模板及支撑配置数量65.3隔离剂的选用75.4模板设计70.00以下模板设计71集水坑和电2、梯坑模板支设72导墙模板83 后浇带处理94底板变截面处模板支设101模板组成112模板连接节点113单侧支架部分144模板及单侧模板支架安装195模板及单侧支架拆除206单侧支架安装安全技术交底201工作原理212模板安装及施工要点234. 模板拼装27严格按照图纸尺寸在胶合板下弹线，墨线颜色为红色或黄色（因为胶合板为黑色）。281方柱模291楼板模板310.00以上模板设计335.4.3楼梯模板设计335.4.4特殊部位的模板设计345.6模板的安装355.6.1模板安装的一般要求359固定模板的预埋件、预留洞和预留孔均不得遗漏，且安装牢固。360.00以下模板的安装363方柱的安装顺序如3、下：365.6.3以上模板的安装375.7模板的拆除375.7.1侧模拆除的要求375.7.2底板模板拆除的要求（以平面各种形式标准）371底板模板拆除顺序：373 对后浇带两边的边梁底模必须保留，暂时不拆除。375.7.3当施工荷载所产生的效应比使用荷载更为不利时所采取的措施375.8模板的维护与修理375.8.1各类模板在使用过程中的注意事项375.8.2多层胶合板的维修381当模板边沿受损时，及时对受损处进行切除。385.8.3玻璃钢模板的保存和维修386. 模板安装的质量标准及保证措施386.1模板加工质量标准：386.2现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法：386.3模板质量保证措施4、397. 7、注意事项407.1大模板的堆放要求407.2成品保护措施407.3安全文明措施4174环境保护措施411. 主要编制依据l 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB502022002l 混凝土结构工程施工及验收规程 GB50204-2002l 建筑结构长城杯工程质量评审标准 DBJ/T01692003l 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 JGJ1302001l 建筑机械使用安全技术规程 JGJ332001l xx大厦施工组织设计l xx大厦结构施工图（结0001结0240、结0301结0307、结0401结0404、结0501结0522、结0601结0624、结0701结0705、2、结1301结1312、结变008附图1、2）2. 工程概况本工程模板施工的重点和难点主要集中在以下几个部分：l 旋转汽车坡道的弧形侧墙模板设计、施工；l 超高外墙单面模板设计、施工；l 外墙中异型柱模板设计、施工；l 大直径钢骨混凝土组合柱模板设计、施工；l 厚筏基础的变截面出的模板设计、施工；l 后浇带处的模板设计、施工。3. 施工安排3.1施工部位及工期要求基础底板: 2002年12月2003年5月0.00以下 2003年3月2004年2月0.00以上非标准层 2003年12月2004年2月标准层 2004年1月2004年5月结构封顶 2004年5月3.2劳动力组织及职责分工3.2.16、管理层（工长）负责人东区：西区：3.2.2劳务层负责人东区：西区：3.2.3工人数量及分工东区：外墙模板施工：15人方柱、圆柱模施工：10人梁、板模板施工：35人西区：外墙模板施工：15人方柱、圆柱模施工：10人梁、板模板施工：35人4. 施工准备41机具准备序号名称数量单位1手电锯6台2刨车2台3电钻2台4锤子10把5尺10把4.2材料准备：模板、支撑、龙骨、隔离剂模板：墙、方柱、梁板采用18mm厚多层板，圆柱采用玻璃钢模板，核心筒爬模采用维莎板。背楞、支撑：梁、板、柱背楞采用木方，支撑采用碗扣脚手架。单侧模板采用租赁成套支撑系统。核心筒爬模背楞及支撑采用租赁成套爬模体系。隔离剂：采用水性脱7、模剂5. 主要施工方法及措施5.1流水段划分：图51、B4B1层流水段划分图52、F1F5层流水段划分图53、标准层流水段划分5.2模板及支撑配置数量模板：序号名称数量单位使用部位118mm厚多层板36000m2墙、柱、梁板2维莎板1800m2核心筒3玻璃钢圆柱模28套圆柱支撑：序号名称数量单位使用部位1平托5000个梁板支撑2U托16000个梁板支撑33m腕扣立杆2000个梁板支撑42.4m腕扣立杆3500个梁板支撑52.1m腕扣立杆8000个梁板支撑61.8m腕扣立杆7000个梁板支撑71.5m腕扣立杆500个梁板支撑81.2m腕扣立杆5000个梁板支撑90.9m腕扣立杆4000个梁板支撑8、101.2m腕扣横杆40000个梁板支撑111m腕扣横杆1000个梁板支撑120.9m腕扣横杆10000个梁板支撑木方：序号名称数量单位使用部位14m长50100mm10000根梁、板、柱24m长100100mm1600根梁、板、柱5.3隔离剂的选用根据环保要求，现场隔离剂采用具有厂家合格证的普通水性脱模剂。5.4模板设计0.00以下模板设计l 底板模板设计1集水坑和电梯坑模板支设 集水坑和电梯坑模板四个侧面采用18mm的胶合面板，而集水坑的底面采用钢丝网片。具体的支设方法详见下图。平面图 立面图图54、集水坑、电梯坑模板支设图注：a.浇筑混凝土时，为了防止集水坑外的混凝土涌入坑内，除了在坑底9、周边铺设宽500mm的胶合板外，还必须在坑底最上层钢筋的下面铺设4mm4mm的钢丝网，且钢丝网与主筋绑扎牢固。 b面板和钢筋之间必须加混凝土保护层垫块。施工顺序：a。在坑底的最上层钢筋铺设前，铺设4mm4mm的钢丝网，并与最上层钢筋绑扎牢固。 b对铺设面板范围内的最外层钢筋加设混凝土保护层垫块。 c铺设面板和背楞。 d架设钢管支撑。2导墙模板为了达到较好的施工效果，导墙模板的面板支设在地梁的主筋内侧，用铁丝将面板与板后的钢筋网绑扎牢固，具体做法详见下图。图55、地梁导墙模板支设3 后浇带处理 由于防水上部未设置保护层，如单侧支撑直接支撑于防水层时有可能会破坏防水，所以采用如下图的支模形式，其中10、的横向、竖向、斜撑钢管及拉筋间水平间距均为800mm，所有纵向联系杆通长布置。 图56、后浇带模板支设图1当一侧的混凝土已经浇注完后，另一侧模板支设如下图所示，其中的横向、竖向、水平间距均为800mm，所有纵向联系杆通长布置。 图57、后浇带模板支设图24底板变截面处模板支设 根据设计图纸和实际的可操作性原则，在模板的背面分别设置四道木背楞，延背楞的中心线设置间距为800mm的拉筋。模板的四道背楞设置方法从下到上分别为：第一道拉筋与角钢焊接，其间距为1600mm，第二道拉筋有2类，分别是竖向和450斜向拉筋，两类拉筋间距分别为800mm且间隔布置，与下铁锚固，第三道拉筋间距为400mm，与水平11、向成450角锚固于下铁，第四道拉筋间距为800mm，与水平向成450角锚固于相邻角钢支撑。详见下图。 详图1图58、底板变截面处模板支设图l 核心筒爬模设计核心筒爬模详见核心筒爬模专项方案。l 外墙单侧模板设计B1层为土钉墙护坡，外墙采用双面模板，B2B4层为地连墙护坡，外墙采用单侧墙体模板。根据施工现场实际情况及配模要求，将地下室施工划分为东、西两段同时施工，并且各段施工时又被划分为4个流水段进行施工，具体流水段划分详见地下室流水段划分图及各流水段配模详图。1模板组成地下室外墙模板面板为18mm厚胶合板，竖肋为15cm高的铝梁，横肋为双10号槽钢。如图1：图59、模板组成详图其中：为模板吊钩12、；18mm厚胶合板；为铝梁竖肋；为双槽钢背楞；横肋与竖肋的连接扣件；为端头护板。2模板连接节点a标准墙模板模板根据模板的背楞长度规格，将模板宽度大致分为以下几种标准规格：L=2440mm，L=1220mm，L=840mm，相应背楞长度分别为L=2400mm，L=1200mm，L=800mm。如图2：图510、标准模板详图别外还有两个标准规格的角模：L500X1100和L1100X500，如图3：图511、角模详图其余外墙模板均以非标准模板考虑，配模板时，以实际情况（即实际尺寸）进行配置。模板拼缝节点一当两块模板贴紧靠齐拼接时，按模板拼缝节点一进行施工，如图4：图512、节点一详图模板拼缝节点二13、当模板与模板之间有较宽的缝时，且缝宽小于480mm以内，均可按拼缝节点二施工，如图5：图513、节点二详图当模板拼缝宽度大于480mm小于840mm时，则在标准模板两侧均按拼缝节点二施工，确保每个拼缝均在480mm以内。如图6：图514、节点二详图模板拼缝节点三在遇有内墙与外墙交接点处，则在交接点部位留置施工缝，模板连接按节点三施工，芯带穿过内隔钢筋，如图7：图515、节点三详图b墙连柱模板施工节点外墙与柱相连处，形成两个阴角，为保证阴模板不跑模，需按图8设穿墙螺杆： 图516、墙连柱详图c阴角处加固节点在汽车坡道处，阴角模板悬挑过大，需按图9进行加固：图517、阴角加固节点详图d拼缝处找平控14、制节点为保证模板拼缝平齐，需在模板拼缝处附加三道背楞，附加背楞为双10号槽钢，如图10：图518、拼缝详图3单侧支架部分a单侧支架的组成单侧支架由埋件系统部分和钢桁架两部分组成，见下表1和图11： 表1名称规格备注钢桁架部分支架H=500, 1600,3200,3600其中：H=3600为标准节背楞扣件T166挑架H=1250埋件部分（参见下图）地脚螺栓D20工地短25螺纹钢T326当用3200加高节时连接螺母D20T326当用3200加高节时外连杆D20T326当用3200加高节时外螺母D20T326当用3200加高节时压梁垫片双10120X120图519、埋件详图b各层单侧墙体支架配置：本15、工程各层单侧墙体支架的配置如表2：表2楼层层高支架组合数量(榀)备注B46.00m3600+3200+500140局部为3200加高节B34.80m3600+1600140B26.05m3600+1600+5001407.35m3600+3200+500140注：单侧支架布置间距为400mm，汽车坡道处支架布置间距为200。C工作原理单侧支架为单面墙体模板的受力支撑系统，当墙体模板采用单侧支架后，模板无需再拉穿墙螺栓。如图12，单侧支架通过一个45度的高强受力螺栓，一端与地脚螺栓连接，另一端斜拉住单侧模板支架，因斜拉螺栓受斜拉锚力F后分为一个垂直方向的力F2和一个水平方向的力F1，其中竖直方向16、F2的力抵抗了支架的上浮力，水平力F1则保证支架不会产生侧移。d.施工节点阴角处施工缝的留设因单侧支架宽度大（3米至4米不等），在阴角处布置支架时，支架 图12 受力原理图后座冲突，因此，需在外墙阴角处附近留设施工缝，先施工完阴角一侧墙后，再施工另一侧墙体，如图13为阴角处施工缝留设方法： 图520、阴角处施工缝留设图局部阴角处单侧支架支设在西侧汽车坡道附近，阴角较多，施工缝不宜太多，支架采用图5-21方法进行支设： 图521、局部阴角处单侧支架支设汽车坡道处单侧支架支设汽车坡道墙体为弧形墙，坡道楼板与各层楼板不在同一个平面，考虑模板支设方便，坡道处墙体水平施工缝留在各层楼板的位置，坡道板筋折17、弯留在墙体内，待施工坡道楼板时将折弯钢筋剔出。在东侧汽车坡道处，参见图5-22，在图示位置留施工缝，先施工与外墙相接的汽车坡道墙体，后施工剩下的外墙。 图522、东侧汽车坡道施工缝留设各层支架支设示意地下室四层底板在GP轴处边梁高度为2500mm，采用3600mm高的标准单侧模板支架，支设见图5-23： 图523、标准单侧模板支架地下室四层底板边梁两个高度，分别为1200mm和2500mm，如图5-24，支架落在底板上，支架的加高节分别为1600mm和3200mm。 图524、加高节支架支设地下室三层和地下室二层层高分别为4800mm和6000mm，支架支设见图5-25： 图525、地下二、三18、层支架支设地下室存在几处阴角不宜留置施工缝，常规格支架支设方法将造成支架互相冲突，现按图5-26支设单侧支架，其平面布置参见本方案5.3.4项插图。 图526、阴角支架支设4模板及单侧模板支架安装a地脚螺栓预埋地脚螺栓预埋地下室四层底板有边梁，边梁超出外墙为250mm，地下室底板地脚螺栓预埋见图5-27，地脚螺栓出板面处与墙面距离为20mm，地脚螺栓裸露长度为150mm。其它各层地脚螺栓出板面处与外墙距离为270mm。地脚螺栓裸露端与水平面成45度，图527、埋件详图现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上。地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝19、扣上影响上连接螺母。因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时，请注意不要损坏埋件的有效直径。b.板及单侧支架安装安装流程：钢筋绑扎并验收后弹外墙边线合外墙模板单侧支架吊装到位安装单侧支架安装加强钢管（单侧支架斜撑部位的附加钢管，现场自备）安装压梁槽钢安装埋件系统调节支架垂直度安装上操作平台再紧固检查一次埋件系统验收合格后砼浇筑合墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装钢管背楞，临时用钢管将墙体模板撑住。吊装单侧支架，将单侧支架由堆放场地吊至现场，单侧支架在吊装时，应轻放轻起，多榀支架堆放在一起时，20、应在平整场地上相互叠放整齐，以免支架变形。需由标准节和加高节组装的单侧支架，应预先在材料堆放场地装拼好，然后由塔吊吊至现场。在直面墙体段，每安装五至六榀单侧支架后，穿插埋件系统的压梁槽钢，底板有反梁时，应根据实际情况确定。支架安装完后，安装埋件系统。用钩头螺栓将模板背楞与单侧支架部分连成一个整体。调节单侧支架后支座，直至模板面板上口向墙内倾约10mm（当单侧支架无加高节时，内倾约5mm），因为单侧支架受力后，模板将向后位移。最后再紧固并检查一次埋件受力系统，确保砼浇筑时，模板下口不会漏浆。5模板及单侧支架拆除外墙砼浇筑完24小时后，先松动支架后支座，后松动埋件部分。彻底拆除埋件部分，并分类码放21、保存好。吊走单侧支架，模板继续贴靠在墙面上，临时用钢管撑上。砼浇筑完48小时后，拆模板。砼拆模后应加强保温措施。6单侧支架安装安全技术交底单侧支架质量大，确保安全的同时，工人在立支架时应由多人同时进行。防止工人疲劳作业。在确保单侧支架立稳后，工人才可安装操作平台，操作平台上的跳板须满铺，操作平台的护拦至少设三道。砼浇筑时，工人应在操作平台上工作。 按规范要求控制砼浇筑速度，分层浇筑。l 汽车坡道墙体模板设计本工程地下四层，在汽车坡道处的墙体为圆弧墙，各层层高分别为：B4=6.00m，B3=4.80m，B2=6.05m，B1=5.35m。汽车坡道墙体在坡道楼板处不设施工缝，施工缝与各层楼板平齐，22、坡道楼板钢筋折弯后埋在墙体内，待施工汽车坡道时将相应钢筋剔出，再进行坡道施工。1工作原理可调圆弧墙体模板面板为18mm厚的木胶合板，因木胶合板具有一定的韧性，在施加适当的外力后产生变形但不会坡坏，利用木胶合板的这一特性，通过几何学原理，如下图，调节调节器，使面板弯成用户所需要的弧度，因这种模板的弧度可以调节，同时，实践证明，其刚度也能满足要求。 图528、可调圆弧模板工作原理图A 弧形模板的组成如图5-29所示：可调钢框圆弧模板面板为18mm厚胶合板，因面板规格为24401220，所以，模板宽度最宽为2440mm；竖肋为组合钢框，在钢框上焊有带孔的小角铁，小角铁与面板通过M835的小螺栓连接；23、横肋为短双槽钢背楞，背楞与背楞间由有能够伸长和缩短的调节器连接。竖向边肋为边肋角钢。图529、可调圆弧模板效果图B性能及特点钢框可调弧形形墙体模板具有调节模板弧形半径的功能。且因除面板外均为钢构件，周转性相对较好，面板为18厚胶合板，可随时更换。C适用范围适用于半径较大的圆弧墙体模板，根据实践经验，半径大于2.5米以上均可于使用。因模板半径可以调节，用于汽车坡道、体育场馆及其它弧形构造的建筑，可很大程度提高模板周转次数，节约模板成本。D木方可调圆弧墙模板（局部使用）木方可调园弧模板面板为木胶合板，竖肋为双（50100木方），竖向边肋为边肋角钢，横楞为短双钢管背楞，另外还有调节器及调节支座，其工24、作原理与钢框可调圆弧墙体模板相同。 木方可调圆弧墙模板也适合于下口为斜边的情况，但其周转次数不如钢框可调圆弧墙模板多，其配合钢框可调圆弧墙模板使用，效果很好。图530、木方可调圆弧模板图531、背楞安装示意图2模板安装及施工要点A模板拼缝节点模板边肋为边肋角钢，边肋角钢上有长孔， M1650螺栓螺母将两块的边肋连接在一起，弧度调节器使拼缝处受力成三角形，当两块模板不能合在一起时，拼缝处可增设50100的木方垫块，确保拼缝紧密。实践证明，此种拼缝连接方式能保证拼缝平齐而不错台。图532、模板拼缝B 内墙交叉节点一为便于模板的拼装和调配使用，在内墙交叉节点处，需由工地自拼定型模板，自拼模板的边肋为25、边肋角钢，以便与可调圆弧模板连接， 图533、内墙交叉节点一C内墙交叉节点二在部分内墙交接点位置，用木方可调圆弧墙模板， 图534、内墙交叉节点二D可调弧形模板与其它模板接缝采用M16螺栓连接。面板对平齐，不能错台，螺栓牢固。图535、模板接缝E组合钢框接长接长时模板面板对平齐，上下钢框连接时要对齐不能错台，螺栓拧紧.一件钢框装配4套螺栓（M20）配齐。 图536、组合钢框连接F吊钩吊钩安装(如图5-37) 图537、吊钩G钢框与面板连接钢框上焊有小角钢，面板与钢框上的角钢通过M835螺栓连接。图538、钢框与面板连接H穿墙螺栓布置可调园弧墙体模板要求双侧模板呈对称布置，以使其受力合理，模板不26、易变形。 图539、穿墙螺栓布置图模板拼缝若不能合缝时，则需增加木方垫块。在局部无法设穿墙螺栓的位置，可考虑在模板的一侧支设单侧支架，单侧支架顶在园弧模板的短槽钢背楞上。 图540、单侧支架支设图I模板支撑墙体模板一面设可调斜撑，斜撑后座通过胀栓与楼板固定，以保证模板的垂直度，斜撑水平布置间不大于2.4米，挑架布置间距不大于2.2米。 图541、模板支撑由于坡道圆弧墙体的水平施工缝留设在楼层面板处，这将导致在支设B3、B2和B1层圆弧坡道外墙模板时，单侧支架局部高度达不到要求，可用如下图模板支撑方式。图542、坡道处单侧模板支设4. 模板拼装A.拼装准备:模板拼装工具：锤子两把、自功钻两把、气27、钉枪一把、扳手一把、墨斗一个、5米卷尺一把、电锯一把。仔细阅读图纸，发现错误应立即与设计部门联系，采用相应的解决方案，通过熟悉图纸，应撑握拼装模板所需的所有材料，严格按照图纸进行模板拼装。挑选拼装场地：要求场地平整，有足够的面积进行模板拼装，具有起吊设备并且满足供电要求。材料准备：根据设计图纸，准备好模板所需的材料，并将准备好的材料分类码放整齐。搭设模板操作平台：根据配模大小在场地垫木方，要求木方上沿在同一平面，木方与木方之间的间距不大于300，并用钉子钉牢。调节弧形胎具:按照图纸标出的弧度，严格做出一个弧形胎具。搭设模板堆放架：模板推放架按75度搭设，推放架长度满足模板堆放数量的要求。B.拼28、装流程 胶合板上弹线下料打穿墙孔铺面板弹线安装边肋弹线安装钢框安装调节器和吊钩拼装好模板后按图纸要求、调节模板达到要求的弧度模板吊升靠在堆放架上。C.注意事项严格按照图纸尺寸在胶合板下弹线，墨线颜色为红色或黄色（因为胶合板为黑色）。弹线后下料，裁料时应注意保证所需面板边到边的尺寸，边角不得有破损，角部必须为直度（特殊角度除外），模板下料后，根据设计图纸分类码好并贴上标号。打穿墙孔：严格按照图纸尺寸打穿墙孔，打孔方向按设计指定方向操作，打孔时，在胶合板正下方垫木方，钻孔慢压轻提，确保打孔后孔边不会有破损。铺面板：根据设计图纸将胶合板铺在承台上，核实穿墙孔位置，弹线定出钢框安装位置。模板拼装完并验29、查合格后，在模板后面用木板给每块模板编号，用吊装设备将模板吊在模板堆放架上。注意保护好假穿墙孔处的锥形头以免损坏。l 内墙双面模板设计内墙面板采用18mm的胶合板，竖向次背楞采用50100mm的松木方，次背楞间距为200mm，横向主背楞采用100100mm的松木方，主背楞间距设置为600mm。顺主背楞的中心线布置间距为600mm的穿墙螺栓，螺杆的直径为20mm。见下图所示。图543、内墙模板支设内墙角模的截面支设布置详见下图。其螺杆及主背楞的竖向间距均为600mm。图544、内墙角模平面图l 柱子模板设计1方柱模本工程地下室方柱模板有两种截面，第一种柱截面为800800mm，第二种柱截面为1630、001600mm。截面为800800mm的柱模板采用双层胶合板柱模，支设详见下图。图545、小方柱模支设截面为16001600mm的柱模板采用胶合木模板，竖向次背楞采用50100的木方，间距为300mm，横向主背楞采用双10槽钢，间距为400mm，穿墙螺杆直径为20mm。柱的四边均设置上下两道钢管支撑，具体布设详见下图。图546、大方柱木模板支设2。圆柱模 本工程柱子的设计中采用了较多直径为1500mm、1350mm和1200mm的圆柱，鉴于圆柱对建筑效果的影响较大，采用施工质量较好、操作方便的玻璃钢圆柱模板。 圆柱模板的配置: 直径1500mm：5根3700mm，1根6000mm，4根50031、0mm。 直径1350mm：10根3100mm。 直径1200mm：6根3100mm。 玻璃钢圆柱模板的支设详见下图： 图547、圆柱模板支设 圆柱模板的接缝是影响施工效果的最重要因素，为了达到理想的施工效果，采用如下图所示的玻璃钢圆柱模板拼缝。 图548、圆柱接缝注：螺栓M10的竖向间距为151152mm均布。玻璃钢圆柱模板具体支设工序：钢筋隐检地面找平、设十字顶模筋柱根清理闭合模板、紧固螺栓搭设操作平台安装缆风拉绳、调整垂直度浇注混凝土校正垂直度养护拆模清理模板刷脱模剂模板支设与定位：柱筋下口按线设置十字顶模筋或定位筋，以确保模板位置，上口设定位箍筋，地面用砂浆找平。23人将模板抬至柱筋一32、侧竖起，延柱筋闭合，逐个拧紧螺栓，检查下口缝隙。设置缆风绳，上端固定于柱主筋与箍筋交叉处，下端固定于地面锚筋上，调节缆风绳长度以调整模板垂直度至允许偏差范围内。 浇筑混凝土，并随时用线坠检查垂直度，浇筑完毕后再次矫核，然后做好看模和保护工作，避免重物撞击缆风绳。 拆模时，只需将螺栓松开，模板便可自行弹开。l 梁板模板设计1楼板模板楼板模板的面板采用18mm厚的胶合板，次背楞采用50100mm的松木方，次背楞间距为300mm，主背楞采用100100mm的松木方，主背楞间距设置为900mm。主背楞下延轴向设置间距为900mm的钢管可调支撑，钢管布设采用满堂红布置，主背楞下的各排钢管间距也为900，33、详见下图所示。图549、楼板背楞支设示意图2、梁模板本工程由于梁的跨度较大，因此梁的高度和宽度也相应较大。根据梁的高度将梁分为两类：A类梁高小于等于600mm，B类梁高大于600mm。梁的模板设置详见下图。图550、梁模支设图注: 梁下腕扣式钢管延梁轴线布置的间距为900mm. 当遇到梁高为1350mm的钢骨梁时必须设两道穿墙螺杆。后浇带处的梁板模板支设，详见下图。腕扣脚手架下的双槽钢间距为900mm，长度为2500mm。图551、后浇带处梁板模板支设图 电梯口处的模板支设详见下图。图552、地铁口楼板模板支设0.00以上模板设计 由于0.00以上结构采用组合钢框剪力墙结构，楼板采用压型钢板组34、合楼板，且无混凝土隔墙，因此除核心筒施工外模板施工量较少，主要包括圆柱玻璃钢模板和F5层以下压型钢板局部支撑加设。柱子模板设计组合圆柱采用玻璃钢圆柱模施工（详见玻璃钢模板设计）。梁板模板设计在F1F5层跨度大于4.2m的压型钢板上浇筑混凝土时，必须加一排临时支撑，支撑采用双排普通钢管，竖向钢管纵横向间距均为900mm，横向钢管间距为1500mm。5.4.3楼梯模板设计楼梯施工将在内墙施工完以后进行，内墙在施工时将预埋楼梯插筋。楼梯踏板模板采用木模板，先支设平台模板，再支设楼梯底模板，然后支设楼梯外帮侧模，外帮侧模应先在其内侧弹出楼梯底板厚度线，侧板位置线，钉好固定踏步侧模的档板，在现场装钉侧板35、。（支模详见下图）图553、楼梯模板支设5.4.4特殊部位的模板设计墙面上的门、窗及预留孔模板支设可根据以下详图进行支设。l 门窗洞口阴角角模支设采用如下图所示的定型钢角模，钢角模与胶合木模拼缝处用螺母和木方调节。图554、门窗洞口阴角模板拼设l 当预留孔宽度小于1500mm时,可采用如下的支模方式：图555、预留洞模板支设l 当预留孔宽度大于1500mm时，可采用如下的支模方式：图556、预留洞模板支设l 当预留孔为圆洞时，采用如下的支模方式： 图557、预留圆洞支模5.6模板的安装5.6.1模板安装的一般要求1模板安装上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。2在涂刷隔离剂时，不得玷污钢筋和混凝36、土接槎处。3模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。4模板和混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。5浇注混凝土之前，模板内的杂物应清理干净。6对清水混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。7用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。8对跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板支设必须按2/1000的跨度起拱。9固定模板的预埋件、预留洞和预留孔均不得遗漏，且安装牢固。10单侧墙体模板、圆弧车道模板及玻璃钢圆柱模板的安装要求详见5.4中单侧墙体模板、圆弧车道模板及玻璃钢圆柱模37、板。0.00以下模板的安装 底板模板安装顺序及技术要点1 集水坑模板安装详见5.4集水坑模板设计2 筏板基础后浇带处模板支设顺序如下：a.放线、绑扎定位钢筋b.支设模板并临时固定，模板必须设置止水槽。c.加设支撑和拉接固定 墙柱模板安装顺序及技术要点1外墙单侧模板和汽车坡道模板的安装为本工程地下室模板安装的难点和重点，其安装和技术要点详见5.4外墙单侧模板和汽车坡道模板设计。2玻璃钢圆柱模板的安装顺序及要点详见5.4玻璃钢圆柱模板设计。3方柱的安装顺序如下：a 焊接定位筋、放线。b 吊装四面柱模板就位。c 用主背楞及螺杆临时固定模板上下口。d 调整模板垂直度。e 固定主背楞及螺杆。 梁板模板安38、装顺序及技术要点梁板模板支设顺序：a 搭设碗扣脚手架、放线、支设主次梁底模。注意：根据规范必须对相应梁底模起拱。b 待绑扎完主次梁钢筋后，支设梁侧模。c 调整板底支撑标高，支设板底模。 楼梯模板安装顺序及技术要点a。根据楼梯模板设计，首先支设平台模板，b支设楼梯底模板，c在外帮侧模内侧弹出楼梯底板厚度线，侧板位置线，钉好固定踏步侧模的档板，在现场装钉侧板，d支设楼梯外帮侧模。5.6.3以上模板的安装 柱模板安装顺序及技术要求 0.00以上柱模板主要采用玻璃钢圆柱模板，其安装顺序详见5.4玻璃钢圆柱模板设计。5.7模板的拆除5.7.1侧模拆除的要求模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和39、支架宜分散。底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合下表要求：底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（）板2502,8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件1005.7.2底板模板拆除的要求（以平面各种形式标准）1底板模板拆除顺序：a 调松支撑U托，并使支撑的U托低于板模主背楞2030cm。b 慢慢的撬松顶板模板，直至脱落于U托上。c 把模板运至堆放场地。（必须把模板和木方背楞上的钉子清理干净）。2。需要临时设置支撑处及时进行回顶。3 对后浇带两边的边梁底模必须保留，暂时不拆除。5.7.3当施工荷载所产生的效应比使用荷载更为不利时所采取的40、措施施工荷载所产生的效应大于设计使用荷载时，必须对施工荷载进行计算，当施工荷载稍大于设计使用荷载时，必须增加临时支撑。当施工荷载超过设计使用较多时，必须修改施工方案。5.8模板的维护与修理5.8.1各类模板在使用过程中的注意事项1 模板安拆时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。2 板在使用过程中加强管理，分规格堆放，及时涂刷脱模剂。3 应保护钢筋不受扰动。搞好大模板的日常保养工作和维修工作。4所有模板表面不得使用油性脱模剂，模板堆放不能损坏模板表面，模板堆放时防止雨水淋湿和浸泡，对使用过的模板表面必须经修补后才能继续使用。5.8.2多层胶合板的维修 1当模板边沿受损时，及时对受损处进行切除。2当41、模板中部有少量磨损时，对受损处刮一遍腻子并涂刷一层脱模剂。3当模板中部受损较严重时，对受损处进行切除和修补，并对缝隙处刮一遍腻子。5.8.3玻璃钢模板的保存和维修1模板在不用时需展开平放或闭合成桶后直立放置。2模板应避免翻折踩压或重物撞击。3模板应于避光和高温处存放。4遇有破坏空洞或小面积开裂等现象因用树脂胶及时修理，严禁带伤使用。6. 模板安装的质量标准及保证措施6.1模板加工质量标准：检查项目允许偏差（mm）检查方法表面平整2用2m靠尺或契尺表面尺寸21钢卷尺对角线误差2钢卷尺穿墙孔位置1钢卷尺6.2现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法：项目允许偏差（mm）检验方法轴线位置基础5钢尺检查柱42、墙、梁3底模上表面标高3水准仪或拉线、钢尺检验截面模内尺寸基础5钢尺检验柱、墙、梁3每层垂直度32m托线板相邻两板表面高低差2钢尺检验表面平整度22m靠尺、赛尺检查阴阳角方正2方尺、赛尺顺直25m线尺预埋铁件、预埋管、螺栓中心线位移2拉尺、量线螺栓中心线位移2螺栓外露长度5，0预留孔洞中心线5拉线、尺量内孔洞尺寸5，0门窗洞口中心线位移3拉线、尺量宽、高5对角线6插筋中心线位移5尺量外露长度10、06.3模板质量保证措施l 为确保工程质量目标，项目经理部建立由项目经理领导，生产经理、总工程师中间控制，各部门监督的三级工程质量控制小组，落实质量工作责任制，编制质量计划，明确质量目标。l 建立岗43、位责任制及质量监督制度，明确分工。l 严格按工序质量程序进行施工，确保施工质量。l 施工过程中建立有效的质量信息反馈及定期质量检查制度。项目经理部对施工过程中出现的问题，以质量问题整改单形式下发至班组，同时报项目总工程师、生产经理、技术部备案，并对质量问题整改单上的问题进行跟踪、复检。l 做好工程质量计划的制定和实施工作，确定技术交底中质量标准。l 执行好每周的质量例会，及时解决、协调质量问题。l 木模板制作应严格要求，经项目部质量部验收合格后方可投入使用。l 模板支设完后先进行自检，其允许偏差符合要求后方可报检。7. 7、注意事项7.1大模板的堆放要求1 单侧大模板必须堆放在如下搭设的大模板44、架子中，架体端部钢管必须与地锚相连，防止架体倾覆。2模板在模板架子中必须如图对称放置，每个单元只能堆放一品模板。图71、模板架支设7.2成品保护措施l 模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。l 支完模板后，保持模内清洁。l 混凝土施工缝的剔凿必须在混凝土浇筑完24小时后才能进行。7.3安全文明措施模板堆放时码放整齐，堆放在施工现场平整场地上或堆放在施工层上。74环境保护措施l 噪音的控制：在支拆模板时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递。模板的拆除和修理时，禁止使用大锤敲打模板以降低噪音。l 模板面涂刷水性绿色环保脱模剂，严禁使用废机油，防止污染土地。装脱模剂的塑料桶设置在专用仓库内。l 模板拆除后，清楚模板上的粘结物如砼等，现场要及时清理收集，堆放在固定堆放场地，待够一车后集中运到北京市垃圾集中堆放场。梁板模板内锯沫、灰尘等不得用高压机吹，而用大型吸尘器吸，然后将垃圾装袋送入垃圾场分类处理。