1、国道公路改建工程路面、路基防护、排水工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、 编制依据和编制范围- 11 -（一）编制依据- 11 -（二)编 制 范 围- 11 -二、总 则- 12 -三、工程概况- 12 -（一）现有公路状况- 13 -1.K101+400-K109+000- 13 -2.K109+000-K114+300- 13 -3.K101+760-K111+860- 13 -（二）改建后主要技术指标- 14 -四、地形、地质、水文、气候特征- 14 -八、项目部的驻地建设2、安排- 19 -（二）工地安全用电技术措施- 26 -3.配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路、及断路保护功能。- 27 -十三、施工测量- 27 -（一）测量仪器与人员的配备- 27 -(二）起始控制点和水准点复测- 27 -(三)施工平面测设- 27 -1.平面控制网的测设- 27 -2.高程控制- 28 -3.控制网的定期检测- 28 -4.施工测量放样- 28 -5.测量工程要达到的目标- 28 -十四、施工总体目标- 28 -十五、施工总体方案- 29 -十六、施工总进度安排- 29 -（三)路面工程- 29 -（四)桥梁、涵洞工程- 29 -（五)中桥及小桥、涵洞工程：- 30 -3、（六)标志、标线工程- 30 -（七)其他工程- 30 -十七、施工总平面布置- 30 -（一)项目经理部设置- 30 -（二)施工队伍的设置- 30 -十八、临时工程安排- 31 -（一)施工便道- 31 -1.主线路基施工- 31 -2.桥涵施工- 31 -3.路面施工- 31 -（二)施工和生活用电- 32 -（三)施工测量工作- 32 -十九、施工用料- 33 -二十、拌和厂、预制厂的设置- 33 -（一)拌合站的设置- 33 -1.沥青砼拌合站：（1处）- 33 -2.水稳拌合站：（1处）- 33 -3.混凝土拌合站：（1处）- 33 -(二)预制场的设置- 33 -二十一、路基土方4、工程- 33 -（一)施工方案- 33 -1.施工准备- 34 -2.路基放样- 34 -3.土工试验- 35 -4.场地清理- 35 -5.填方试验路段- 35 -4.路基土方开挖- 35 -5.路基填筑- 36 -6.填土路堤- 36 -7.借土填筑- 36 -8.压实控制- 37 -路基填筑施工工艺框图- 39 -二十二、涵洞工程- 40 -（一)钢筋砼圆管涵施工- 40 -（二)钢筋砼盖板涵施工- 41 -7.模板工程- 42 -8.混凝土工程- 43 -涵洞工程施工工艺流程框图- 44 -二十三、路面工程- 45 -（一)底基层- 45 -（二)水泥稳定砂砾基层施工- 46 -（三)5、下封层- 49 -二十四、沥青混凝土面层- 49 -（一)施工准备- 50 -（二) 配合比设计- 50 -（三) 生产配合比设计- 50 -（四)试验段铺筑- 50 -（五)施工机械设备的准备- 51 -(六)下承层检查- 51 -(七)混合料的摊铺- 51 -（八）混合料的压实- 53 -3.施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机的数量适当进行增加。- 53 -9.对初压、复压、终压设置明显标志牌，便于机驾手辨认。- 54 -17.压路机压不到的地方，采用振动夯板进行压实。- 54 -（九)接缝处理- 54 -2.横向接缝采用的平接缝。- 55 -（十)注意事项- 55 -（十一）初期保护-6、 55 -2.在开放交通初期，防止车辆急刹车和急转弯。- 55 -沥青混凝土面层施工工艺流程图- 55 -二十五、桥梁工程- 56 -（一)工程简介- 56 -（二)临时施工道路布置- 57 -1.水、电布置- 57 -3.材料准备- 57 -（三）梁场平面布置图- 58 -（四)施工方法- 59 -1.施工导流- 59 -2.桩基施工- 60 -3.施工准备- 60 -4.施工设备选型- 60 -5.施工程序- 61 -6. 桩基施工方法- 61 -（五)操作方法- 62 -1.测量及桩位放线- 62 -2.配制泥浆- 62 -3.旋挖钻机就位- 63 -4.埋设护筒- 63 -5.旋挖机成7、孔- 64 -6.清孔- 64 -7.钢筋笼制作、安放- 65 -8.声测管制作及安装- 67 -9.灌注混凝土- 67 -10.破桩头- 72 -11.基桩的质量检测- 72 -12.灌注桩施工主要注意事项- 72 -13.质量控制与检查- 72 -11.桩身混凝土质量检查- 76 -12.钢筋加工及安装- 77 -13.特殊情况处理与预防措施- 77 -14.环保措施- 83 -二十六、系梁（承台）施工- 84 -6.捣固过程中的注意事项：- 86 -（三)系梁（承台）施工质量检验- 87 -3.不得出现露筋和空洞现象。- 87 -二十七、墩柱施工- 87 -1.模板制作- 88 -2.接8、柱系梁凿毛- 88 -3.测量放样- 88 -4.钢筋施工- 89 -5.模板加工及支立- 92 -6.混凝土运输及浇筑- 94 -7.混凝土拆模、养生- 95 -8.施工安全技术措施- 95 -二十八、盖梁施工- 96 -（一)盖梁施工工艺- 96 -（二)施工方法- 97 -（三）钢筋制作- 98 -（四）模板安装- 98 -（五）混凝土工程- 99 -（六）拆模与养生- 99 -（七）安全技术措施- 99 -5.组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明。- 100 -8.模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。- 100 -11.以上模板作用前都必须进行受力计算，确保模板的稳定性。-9、 100 -19.模板拆除时不能用力猛撬，以免大片塌落伤人。- 101 -二十九、支座垫石施工- 102 -（一)支座安装- 102 -1.准备工作- 102 -2.安装注意事项- 102 -三十、预制预应力箱梁- 103 -1.箱梁底模制作- 104 -2.模板安装- 105 -3.钢筋绑扎- 106 -4.波纹管安装- 106 -5.模板及预埋件的安装加固- 107 -6.混凝土浇筑- 108 -7.养护、拆模- 109 -8.钢绞线穿束、锚具安装- 109 -9.张拉及安全措施- 109 -10.压浆封端- 111 -11.箱梁施工注意事项- 112 -三十一、预制箱梁架设- 113 -10、（一）施工准备- 113 -（二）箱梁安装- 113 -（三）注意事项- 113 -（四）体系转换- 114 -（五）架设时间安排- 114 -（六）安全技术措施- 114 -三十二、现浇混凝土防撞护栏施工- 116 -三十三、桥面系施工- 116 -三十四、伸缩缝施工- 117 -（一）施工准备工作- 117 -（二）施工工艺和方法- 118 -三十五、冬季施工措施- 122 -（一)桩基冬季施工措施- 122 -2.泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。- 122 -（二)钢筋工程冬季施工措施- 123 -2.增大焊接电流；- 123 -（三）钢筋的冷拉和冷弯- 124 -(四)墩柱冬季施工措施11、- 125 -6.养生采用土工布包裹洒水养生，掌握好洒水量和洒水次数。- 126 -（五)盖梁冬季施工措施- 126 -（六)盖梁环保措施如下：- 127 -5.养生采用土工布包裹洒水养生，掌握好洒水量和洒水次数。- 128 -（七)预制梁冬季施工措施- 128 -1.箱梁浇筑- 128 -2.混凝土养护- 128 -3.模板的拆除- 129 -4.张拉- 129 -5.压浆- 129 -三十六、预制场- 129 -（一）施工准备- 129 -1.场地布置- 130 -2.施工供水- 130 -3.施工用电- 130 -4.场地围墙- 130 -（二）、施工布置及技术要求- 130 -1.施工12、便道- 131 -2.梁区排水- 131 -3.混凝土拌合站- 131 -4.钢筋加工场- 132 -5.预应力张拉台座施工- 132 -6.轨道布置- 133 -7.存梁区布置- 133 -8.预制梁体养护水管布置- 133 -三十七、箱梁施工工艺- 133 -（一)底座准备- 133 -1.预制台座工期安排- 134 -2.预制台座结构- 134 -3.预制台座施工- 134 -（二)模板制作与固定- 135 -（三)钢筋骨架制作及波纹管安装- 137 -（四)混凝土拌制和浇筑- 138 -（五)模板拆除- 140 -（六)张拉- 141 -（七)压浆- 142 -（八)封锚- 143 -13、三十八、交通安全设施- 143 -（一)标志- 143 -7.基础采用混凝土现场浇注，钢筋保护层厚度不小于规定值。- 144 -12.标志基础混凝土达到设计要求的强度以上方可进行立柱安装。- 144 -(二)标线- 145 -（三)护栏- 145 -三十九、工期的保证体系和保证措施- 146 -（一) 工期保证体系- 146 -（二）保证措施- 147 -1.缩短施工准备期、尽早形成正常施工生产。- 147 -（三)加强施工组织的动态管理- 147 -（四)加强机械化作业程度以提高施工进度- 148 -1.配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。- 148 -（五）加强物资储备保证供应- 14、149 -（六)技术保证措施- 149 -4.提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。- 149 -（七)外部环境保证- 149 -（八)制订进度控制工作管理办法- 149 -四十、工程质量管理体系以及保证措施- 150 -（一）质量方针- 150 -（二）质量目标- 150 -（四）质量职责- 151 -1.项目经理- 151 -2.项目副经理- 151 -3.总工程师- 152 -4.质量安全部- 153 -5.工程技术部- 153 -6.人事、财务部- 154 -7.设备物资部- 154 -8.中心试验室- 154 -9.综合办公室- 154 -（五）质量保证措施- 15515、 -1.组织上的保证措施- 155 -2.思想上的保证措施- 156 -3.制度上的保证措施- 156 -4.施工质量保证措施- 157 -（六)质量通病的预防措施- 161 -1.对进场原材料质量把关不严的预防措施- 161 -2.混凝土外观质量不高和表面开裂渗水预防措施- 162 -3.沥青混凝土路面裂缝产生的预防措施- 163 -3.填方路基下沉的预防措施- 165 -4.小型预制构件表面粗糙的预防措施- 165 -四十一、安全生产管理体系及保证措施- 166 -（一）安全施工目标- 166 -（四）安全保证措施- 169 -6.坚持特殊工种持证上岗。- 170 -（五)安全教育保证措施16、- 170 -3.坚持每同一安全活动日的安全学习活动。- 170 -（六)安全检查制度- 170 -（七）机械安全保证措施- 171 -（八)施工安全保证措施- 171 -1、路基施工安全保证措施- 172 -3.加强现场用电管理，确保用电安全。- 172 -（九)桥涵施工安全保证措施- 172 -(十)消防安全制度及措施- 172 -2.消防设施严格按施工平面图布置，现场要有明显的防火标志。- 172 -（十一）现场保卫措施- 173 -1.施工现场建立门卫和巡逻护场制度，负责安全保卫工作。- 173 -四十二、 冬、雨期施工保证措施- 173 -（一）冬期施工保证措施- 173 -1.路基17、土石方- 174 -2.混凝土工程- 174 -3.其它技术措施- 175 -(二)雨期施工保证措施- 175 -2.雨期开挖路堑分层开挖，每一层均设置排水纵横坡，严禁积水。- 175 -5.具备一定的自发电能力，确保汛期停电情况下的防排水需要。- 175 -四十三、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 175 -（一）环保、水保管理体系体系- 175 -（二）环保措施- 178 -1.水土及生态环境的保护措施- 178 -2.控制降尘- 178 -3.控制水环境- 179 -4.控制噪音污染- 179 -5.固体废弃物- 180 -四十四、文明施工、文物保护保证体系及保证措施- 180 18、-（一）文明施工、文物保护保证体系- 180 -（二）文明施工保证措施182（三）文物保护措施1841.加强教育、提高全体施工人员的文物保护意识184（四)施工期间文物保护措施184（五）维稳安保措施1841.编制目的1842.编制依据1853.适用范围1853.工作原则1854.应急指挥机构185（六)维稳安保处置领导小组185（七）信息的传递和报告186（八）维稳安保处置队伍187（九)维稳安保的物资、设备准备187（十)、紧急状态下值班人员值班制度187四十五、 廉政建设188（一）廉政建设组织机构188（二）廉政建设要求1888.不得以任何理由为业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动；119、89（三）廉政建设违约责任189四十六、项目风险预测与防范，事故应急预案190（一）工程项目风险的预测与防范1901.施工场地使用风险1902.材料采购风险1913.水文地质风险1914.设计图纸风险192（二） 事故应急预案1921.事故范围1922.应急救援体系1933.安全应急措施194四十七、农民工工资、工程物资设备账款支付方式及保证措施195（一）制定资金制度195（二）支付方式及保证措施195（三）支付保障措施的承诺196一、 编制依据和编制范围（一）编制依据1.交通厅批准的设计文件和设计单位的指导性施工组织设计；2.交公路发2009221号公路工程标准施工招标文件（2013版）、20、Gxx线xx至xx段公路改建工程第WAGJ-1标段施工合同及xx公路建设标准化管理手册；3.现行颁布的公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004、公路路基施工技术规范JTJ033-95、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F3-2003、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011、公路环境保护设计规范JTJ041-2000、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95等施工规范、有关技术标准和规则。4.现行公路工程施工、材料、机具设备等定额；5.现场调查的相关资料；编制此施工组织设21、计严格遵循交通部部颁标准JTGB01-2003公路工程技术标准及相应的工程设计文件的各种规定、要求，我项目部将承诺严格认真地履行合同，接受监理机构主管部门的监督检查，廉洁奉公，文明施工，按期保质保量地完成工作任务。（二)编 制 范 围 编制范围是针对Gxx线xx至xx段公路改建工程第WAGJ-1标段，桩号为 K101+400-K133+400，路线全长32.372249km。主要在本路线合同内相关的工作内容进行编制。二、总 则我公司接到Gxx线xx至xx段公路改建工程第WAGJ-1标段的中标通知书后,立即组织了项目部的相关人员,认真学习了招标文件,仔细核对设计图纸,并结合项目部实际情况,选择合22、理的施工方法,编制切实可行的施工组织设计,保证按期保质保量的完成此项工程。我项目部从公司抽调了部分有施工经验的管理人员，并建立健全了质量保证体系和质检体系。在业主代表和监理工程师的正确领导下,在监理和设计单位的有力配合下,选择合理的施工方案,精心组织、精心施工,把此工程建成一个全优工程，向xx人民递交一份满意的答卷。三、工程概况Gxx线xx至xx段公路改建工程位于xx西部天山山脉以南xx河流域，横贯xxxx东北部和xx地区西北部。xx河流域地势为南北高东西低，总体由西南向东北倾斜，坡降0.5-2.5，海拔一般在1100-2050m。流域上游形成两山夹一谷地形，山地及山前冲、洪积平原是流域中、下23、部的两大基本地貌单元，河谷山前冲洪积地带地势较为平坦开阔。本项目路线起点K101+400在现有道路xx线xx乡过境段终点附近，终点K133+400位于xx二级水电站附近，路线长度32.372249km。公路等级二级，设计速度60km/h，路基宽度10.00m。主线路面结构层型式：5cm中粒式沥青混凝土(AC-16F)+ 6mm同步碎石下封层+30cm4.5%水泥稳定砂砾基层+15cm（16cm）级配砂砾底基层。主要工程数量：路基土石方537812m3，路面工程277914 m2，路基防护工程13.211km，路基、路面排水工程4.997km，特殊路基10.100km，大桥1座，中桥3座，小桥224、0座，盖板涵77道，圆管涵19道。（一）现有公路状况本合同段K101+400-K114+300是利用现有公路改建段，现有公路为平原微丘区三级公路，路基宽8.5m，路面宽7.5m。1.K101+400-K109+000该段道路大中修于2004年，路基均为填方，平均填土高度约2.2m，路面结构层厚度为：3-5cm沥青表处+15-20cm级配砾石基层+20-30cm级配砂砾底基层。经现场调查，路面使用情况良好，局部有轻微车辙、轻微沉陷、有大面积龟裂、纵横向裂缝等病害。2.K109+000-K114+300该段道路改建于1999年，路基为填方，平均填土高度约1.8m，路面结构层厚度为：3cm沥青表处+25、18-20cm级配砾石基层+20-25cm级配砂砾底基层。经现场调查，路面使用情况良好，部分路面有轻微车辙、沉陷、龟裂、纵横向裂缝、等病害，局部有修补，但路面平整，行车舒适性良好。3.K101+760-K111+860该段段路线走廊带局部分布有粉土及粉质黏土段落，黄灰色-灰白色，可见明显细小孔隙，多干燥-稍湿，呈硬塑-坚硬状，多为洪水冲刷携带淤积而成。（二）改建后主要技术指标本合同段采用二级公路路基宽度进行设计，路基宽度10m，设计行车速度60km/h，具体断面横向布置为：行车道宽度23.5m，硬路肩宽度0.75m，土路肩宽度0.75m。在老路路面上铺筑补强路面结构层，采用 5cm中粒式沥青混26、凝土(AC-16F) +6mm同步碎石下封层+3037cm4.5%水泥稳定砂砾基层补强。新建路基、挖除老路铺筑路面的段落，路面结构采用 5cm中粒式沥青混凝土(AC-16F)+ 6mm同步碎石下封层+30cm4.5%水泥稳定砂砾基层+15cm级配砂砾底基层。地基土为湿陷性土、粉土等需换填处理段落，路面结构层采用5cm中粒式沥青混凝土(AC-16F)+ 6mm同步碎石下封层+30cm4.5%水泥稳定砂砾基层+16cm级配砂砾底基层。四、地形、地质、水文、气候特征项目区位于xx西部天山山脉以南xx河流域，横贯xxxx东北部和xx地区西北部。路线通过地带主要地形地貌有低山丘陵区、山前冲积扇、河谷平原27、绿洲区、xx河冲洪积区。项目区沿线地层主要为第四系冲洪积卵砾石为主，局部为粉土、粉质粘土及粉细砂，工程地质条件总体良好。xx县西北高东南低，两面环山，属大陆性干旱气候，年均气温9.4度，极端最高气温35.5 ，极端最低气温-26.6，年降水量91.5mm，无霜期250-286天，境内横贯全县的xx河，年径流量26.07亿m3，流域面积24018km2，xx县地处欧亚大陆腹地，平均海拔在12002000m左右，属温暖大陆半干旱气候区，年平均气温7-9.4，年积温为32003600，冬暖夏凉，春季回温快，秋季降温缓慢，日照长，年日照时间27502850小时。无霜期长，无霜期183-206天。五、主28、要工程量序号分项工程名称单位数量1清理现场3534662砍伐树木棵204633挖土方m482854挖除非适用材料（不包括淤泥）m357585利用土方m298526借土填方m5572727土工格栅m2480148导流堤m24081.19现浇C25混凝土护坡m724.4110截水坝m7273.5811边沟m122012排水沟m373213厚5cmAC-16C中粒式沥青混凝土m2277914146mm同步碎石下封层m228053315透层m27277164.5%/5%水泥稳定砂砾基层（30cm）28058817级配砾石基层20cm783918级配砂砾底基层（15cm/16cm）m230190219培29、土路肩m25095201-1.0m圆管涵m186.79m/13道212-0.75m圆管涵m42m/6道221-2.0m钢筋混凝土盖板涵m452.15m/38道231-3.0m钢筋混凝土盖板涵m238.1m/21道241-4.0m钢筋混凝土盖板涵m194.35m/18道25大桥m/座968.4m/1座26中桥m/座130.12m/3座27小桥m/座359.3m/20座28混凝土护栏m136029单面波形梁护栏m9418.230桥上防护网m96031标志牌个7432轮廓标个147533标线m212872.334管道工程m117六、主要管理人员序号职务姓名专业职称/证件1项目经理xx公路与桥梁高级工30、程师2项目总工xx公路与桥梁高级工程师3合同、计划负责人汤浩波工民建工程师4道路工程师xx道路与桥梁工程师5结构工程师丁春华土木工程工程师6试验工程师xx公路与道路工程师7质检工程师陈震交通土建工程师8安全环保工程师xx公路与桥梁工程师9安全员娄铮交通运输管理工程师10安全员吴婉中公路与桥梁工程师11安全员xx土木工程工程师12项目副经理xx土木工程工程师13项目副经理xx土木工程工程师14技术负责人xx土木工程工程师15设备物资部王磊磊机械助理工程师16计量员张涛公路工程17试验室员杨继忠公路工程18试验室员毛俊凯公路工程七、施工组织机构我项目部工程技术人员在认真学习了本合同段的文件后，根据31、文件的要求，项目部设项目经理1人，项目总工1人，项目副经理2人，项目技术负责人1人，下设五部二室，即计划合同部、工程技术部、人事财务部、质量安全部、材料设备物资部、工地试验室及综合办公室等科室。项目部主要设有：1个路基施工队2个各班组（合同段内的路基土方）；1个大桥队4个班组（K101+400-K118+000段大、小桥、涵洞及附属防护工程），1个中小桥涵施工队5个班组（K118+000-K133+400中、小桥、涵洞及附属防护工程）；2个路面施工队（全线的水泥稳定基层、沥青面层）。1个交安施工队。（合同段内的标志、标线及波形梁护栏）组织机构框图项目经理项目总工程师项目副经理计划合同部安全质量32、部路基施工队路面施工队大桥施工队中小桥涵施工队交安施工队综合办公室试验室工程技术部物资设备部人事财务室拌合站预制场说明： 本项目经理部拟设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名，下设五部二室及若干施工作业队。八、项目部的驻地建设安排项目经理部位于亚曼苏乡七大队原扶贫学校。占地约8100平方米，办公及生活用房面积共1773平方米,包括办公室，实验室、宿舍、餐厅、浴室等。有现成的用电设施，生活用水为自来水，交通便利。施工现场设立、配备“五牌一图”（工程简介牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、环保施工牌、现场平面布置图），在道路相交附近设置警告、指路标志、危险标志等标准化标志，并采用国际通用符号33、。按施工计划要求2015年度项目部设施工队4个，分别在各自的施工段落内，自选场地建设施工驻地，租用当地住户的民房，健全各种设施。严格按xx公路建设标准化管理手册执行。九、主要施工队伍分布及施工段落划分序号施工队伍施工段落人数1路基施工队K101+400-K133+400路基土方工程402大桥施工队K117+886（32-30m）大桥703中小桥涵施工队K101+400-K133+400段中小桥、涵804预制场K101+400- K133+400段结构物梁板预制100十、施工机械设备序号设备名称进场日期数量功率或容量或吨位工况 （优 良 差）备注1水车2015-8-1525m3良2装载机201534、-8-13160Kw良3挖掘机2015-8-141.0m3良4混凝土罐车2015-8-25510m3良5平地机2015-8-12120Kw/ps良6振动压路机2015-8-1422t良7自卸车2015-8-252025m3良8混凝土搅拌站2015-8-101120m3/h良9碎石同步封层车1良2016-6-1510智能沥青洒布车1良2016-6-1511沥青摊铺机2良2016-6-1012光轮压路机2良2016-6-1013轮胎压路机2良2016-6-1014沥青站1400吨/h良2016-6-1515水泥稳定砂砾厂拌设备2600吨/h良2016-5-15 以上机械设备是根据目前施工计划具体情35、况进场的，为保证满足下阶段施工计划的要求，我公司相关领导及设备物资部已经决定，尽量投入符合本项目要求的设备功能，确保施工进度。十一、试验仪器设备序号仪器名称规格型号要注明单位数量1新标准负压筛析仪FYS-15B台12水泥沸煮箱FZ-31A台13雷氏夹测定仪LP-50台14雷氏夹个65新标准砂袋26水泥标准养护箱SHBY-40B台17胶砂养护盒小/大只58全自动恒应力水泥压力一体机DYE-300B台19电子精密天平JA2003台110水泥抗压夹具台111恒温水浴锅DZKW-S-4台112新标准水泥胶砂搅拌机JJ-5台113水泥净浆搅拌机NJ-160A台114新标准水泥胶砂振实台ZS-15台11536、水泥胶砂流动度测定NLD-3台116新标准维卡仪台117全自动水泥比表面积仪FBT-5台118砂浆稠度仪SC-145台119水泥胶砂试模个620低温试验箱DW-40台121电脑全自动沥青低温延度仪LYY-7台122微电脑数显沥青针入度仪SZR-5台123微电脑数显沥青软化点仪SYD-2806F台124恒温鼓风干燥箱101-1台125燃烧试沥青含量测定仪TDRS-6台126电子浸水力学天平台127全自动沥青混合料搅拌机BH-20台128全自动沥青混合料马歇尔击实仪MDJ-II台129恒温水槽CF-B套130沥青混合料理论密度试验仪HLM-III台131全自动沥青混合料马歇尔稳定度仪LWD-3台137、32恒温鼓风干燥箱101-1台133雅玛哈多功能发电钻孔取芯机 （5.5马力）HZ-20台134重型触探仪台135路面构造深度铺砂仪台136回弹仪标准钢砧台137砼碳化深度仪HT-1台138钢直尺30把1393米直尺台140路面渗水仪HDSS-II台141路面弯沉仪5.4米套142路面连续式八轮平整度仪LXDT-6台143回弹仪HT-M225台144沥青摆式磨擦仪BM-III台145泥浆三件套台146百分表块1247灌砂桶150套148灌砂桶200套149灌砂法用标准砂袋250砼贯入阻力仪HG-80台151水泥浆稠度测定仪台152水泥浆泌水膨胀率试验仪SMPL-1台153砂浆搅拌机UJZ-1538、台154电子精密天平FA2004台155砼含气量测定仪CA-3台156全自动养护室控制仪BSY-III套157砂浆试模70.7三联个658砼加厚抗压试模150方组4059砼坍落度桶套160电子磅秤100KG台161砼强制单卧轴搅拌机HJW-60台162砼振动台1米台163砂浆分层度台164容积升1-30升套165振击式标准振筛机ZBSX-92A台166电动砂当量试验仪SD-2台167沥青方孔集料筛套168新标准砂子筛套169新标准石子筛套170游标卡尺0-150把171针片状规准仪台172双数显电液式压力试验机DYE-2000台173无侧限抗压模(加厚)个1374钢直尺50cm把175钢直尺139、米把176沥青集料石子压碎仪台177新标准土壤筛套178CBR附件、浸水膨胀附件套979测力环60KN台180测力环100KN台181恒温鼓风干燥箱101-2A台182多功能土壤自动击实仪YDT-II台183多功能液压脱模器DTM-II台184路面材料强度试验仪LD-127/LR-720台185数显液塑限联合测定仪LP-100D台186滴定架及滴定管套187ISO标准砂袋1088易溶盐检测仪套1十二、施工用电及施工用水本项目沿线有可满足施工用电和生活用电要求，水源能够满足要求。采用水车拉水供应施工及生活用水。（一）施工用电严格按施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005进行。施工现场临时40、用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。 （二）工地安全用电技术措施1.施工现场供电采用TN-S 接零保护系统，保护零线应与工作零线分开单独使用，杜绝混用。PE 线在总配电箱处做一组重复接地，接地电阻不大于10。PE 线不能加设开关及熔断器，所有电气设备的金属外壳必须与PE 线做可靠电气连接，不能一部分接零，一部分接地。2.施工现场的配电箱和开关箱应配置两级漏电保护，并选用电流动作型。3.配电箱实行一机一闸，并应有过载、短路、及断路保护功能。4.配电箱内设备必须完好无损，安装牢固，导线接头包扎严密，绝缘良好，电41、源线进箱处做固定。箱内分路应标注明确。箱门内侧应标有单线系统，箱门应配锁，并由专人负责。配电箱周围不能有杂物。十三、施工测量（一）测量仪器与人员的配备全站仪1套，GPS测设仪器1套、水准仪3套；本项目测量工程师1名、测量技术人员2名。(二）起始控制点和水准点复测根据甲方和设计图纸提供的控制点、水准点，在监理或甲方代表的带领下进行现场踏勘（设计交桩），并对点位埋设情况、现存情况做好记录。经现场踏勘落实和剔除不合格点位后，我部立即组织人员对这些点位进行复测。复测结果报监理及甲方，如发现实测值与提供值相差超限时，将立即报监理及业主，并要求设计单位立即重新提供可靠的起始控制点数据，以便工程顺利实施。(42、三)施工平面测设1.平面控制网的测设对图纸提供的坐标控制点加固复测，采取措施进行保护，并做好了点之记录。2.高程控制从甲方或设计图纸上提供的水准点，将高程进行复测，并在安全可靠的地方增设水准点，力争在施工过程中做到高程一站传递到位。3.控制网的定期检测控制网在开工前及复工前定期检测一次，在使用过程中一旦出现有位移，松动或受碰撞时，也应立即组织复测恢复。4.施工测量放样（1）测量人员熟悉图纸，理清施工的先后顺序，对图纸上的坐标进行复核，发现错误及时向监理测量工程师及甲方核实。（2）平面点位使用GPS进行放样。（3）高程控制与传递：在观测好的水准点上，力争用一测点将高程传递到位，并做好水准点保护。43、5.测量工程要达到的目标（1）保持或恢复路线控制基准点。（2)控制工程实施中的纵断高程、平面线型、路面横坡、几何尺寸，保持在规范误差范围内。十四、施工总体目标计划开工日期：2015年8月25日，计划交工时间：2016年11月30日。工程质量目标：标段内所有的分项工程评定为100%合格，工程交工验收的质量评定达到合格（工程质量综合评定得分90分）；竣工验收的质量评定：合格。安全生产：不发生任何等级的安全责任事故。十五、施工总体方案根据该工程的项目特征，项目部计划将该工程分为5个单位工程，路基工程、桥梁工程、涵洞工程、路面工程、交安工程。路基1个施工队2个班组，桥梁1个施工队4个班组、涵洞1个施工44、队5个班组，路面1个施工队2班组，交安工程1个施工队2个班组。十六、施工总进度安排（一)施工准备工作 (二)路基工程1.清表2.挖土方3.填土方（三)路面工程1.底基层2.水稳层3.面层（四)桥梁、涵洞工程1.桩基：2.基础及下部构造3.上部构造预制及安装：4.桥面铺装：（五)中桥及小桥、涵洞工程：1.基础及下部构造：2.上部构造预制及安装：3.填土及总体：（六)标志、标线工程（七)其他工程十七、施工总平面布置根据本标段招标文件和考察了实际现场，考虑工程量分布和施工方案的要求，对施工总平面布置说明如下：（一)项目经理部设置项目经理部位于亚曼苏乡七大队原扶贫学校，驻地占地面积8100m2，包括办45、公区、生活区、试验区、停车区和绿化区，办公区、生活区采用现有房屋和彩板房进行搭建，试验室采用彩板房进行搭建。（二)施工队伍的设置根据本标段的特点及工程量的分布情况，路基施工队驻地设置于对应主线K117+600附近2公里处。中小桥涵洞施工队驻地设置于K126+000附近。预制场、混凝土拌合站和大桥施工队驻地设置于K118+500处。十八、临时工程安排（一)施工便道本标段为保证道路施工期间的畅通、维持道路的正常运营，采取以下交通组织方案。1.主线路基施工本合同段路基主要为老路改建（K101+400-K114+300)及新建路段（K114+300-K133+400），老路改建施工时采用半幅施工，半幅46、通车的方法进行车辆的分流工作，分别在该施工段落的前方1Km,500m,300m处设置前方施工告知牌，限速牌，道路封闭牌、路线导向牌以及在施工的段落内每隔20米放置施工反光路锥。路锥上悬挂三角彩条旗。新建路段施工方法。 2.桥涵施工该项目桥涵工程主要是在原有结构物的位置进行拆除新建明涵或暗涵。在施工期间，对于明涵采用在其进水口或出水口一侧修建临时便道的方法来保证车辆的通行。在车辆驶入便道的位置设置顶宽0.5m，高1m的梯形土堆障碍物，在其顶上设置施工警示灯或电子导向牌及反光锥桶。在涵洞基坑前方300m处设置前方施工请慢行及限速20km/h的警示牌。3.路面施工路面施工时为了保证施工质量及车辆的出47、行安全，本合同段K101+400-K114+000段利用现有道路xx线改建，综合本段道路建设以及道路沿线乡镇、村落居民点等分布情况，K101+400-K110+800段，本段利用道路左侧xx县农村公路Y460、Y423线绕行，绕行长度为10.900km，较老路通行增长1.500km；K113+040-K113+780段利用道路左侧xx县内部农村公路绕行，绕行长度1.240km，较老路通行增长0.500Km。绕行道路均为沥青路面，合计绕行长度为12.140km。K110+800-K111+540段，恢复利用道路左侧土便道，长度1.035km，较老路通行增长0.295km。K111+540-K1148、2+000、K113+780-K114+200段，利用道路两侧空余地带新建社会便道，长度为0.880Km，社会便道路基宽7.50m，路面宽6.50m。K112+000-K113+040受限路段，设计中采用边施工边通车方案，长度1.040km。（二)施工和生活用电沿线有输电线路伴行路段，与当地电力部门协商后，公路施工、生活用电可接入输电线路或自发电。无输电线路伴行路段，通过自发电解决。（三)施工测量工作2015年7月25日，项目部施工技术人员根据招标文件上提供的控制点进行了复测工作，由于沿线两侧树木较多，通视条件差，为了保证测量的精度及便于后序工作的施工，项目部购进一台GPS进行了控制点的加密及49、复测工作，于8月12日完成了所有控制点的加密和复测工作，并做好了各种测量标志的设置及保护工作。十九、施工用料路基施工料场预定采用四处：分别是K113+000右侧300m处、K119+000左侧200m处、K124+000左侧200m、K129+000左侧200m处。施工用料均按合同要求标准进行采购，严格控制材料质量，进场材料严格检查，质量不合格材料杜绝进场。二十、拌和厂、预制厂的设置（一)拌合站的设置1.沥青砼拌合站：（1处）K118+700左侧800m处，新建4000型沥青混凝土拌合站供应全线K101+400-K133+400沥青砼面层的施工。2.水稳拌合站：（1处） K118+700左侧150、km处，供应全线K101+400-K133+400水泥稳定砂砾基层的施工。3.混凝土拌合站：（1处）在K118+700右侧100m处新建三一重工HZS120混凝土拌合站，供应全线K101+400-K133+400结构物的混凝土。(二)预制场的设置预制场位于K118+700右侧100km处，主要进行全线梁板的预制：30m箱梁：96片，16m空心板：49片，8m空心板：280片，暗涵盖板：282块 。二十一、路基土方工程（一)施工方案路基土方施工计划从2015年8月25日开工，到2016年8月15日完工。施工方案为：挖土方采用挖掘机挖装土方，自卸车运输的方法。填土路基采用装载机推平，平地机平整，严51、格按照规范要求，采用规定的振动压路机碾压成型。1.施工准备施工准备工作主要是施工技术准备,它是非常重要的一项工作，其主要内容包括熟悉施工图纸，了解设计意图和业主要求，提高完成整个施工任务的战略构想，并根据整个战略构想，对整个工程施工部署、施工计划和施工方法，对其进度、质量、安全和资源消耗等做出科学的安排，使全部施工分部分项工程施工都处于有组织、有计划、有秩序和有规范标准严格控制的状态下进行，从而实现优质高效完成工程施工任务的总体目标。就路基土石方而言，还应重点考虑利用土石方的调配，合理的调配可以节约成本，降低造价。借土填方，应综合考虑土质、运距，力求经济，但应以质量可靠为原则。2.路基放样路基52、施工前，对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题及时与监理工程师或设计方进行联系。路基施工前，用木桩对路基用地界、路堤坡脚等的具体位置进行标识清楚，以方便征地拆迁及施工人员进行后续施工。对高填方路段，每开挖3-5m时需复测中线和横断面。在施工过程中，做好控制点及加密水准点的的保护工作，对被破坏的控制点及水准点及时进行恢复，以方便后续工作的施工。3.土工试验对沿线的挖方路段、取土场取代表性土样，按重型击实法做土工试验，按照试验规范标准进行天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等并将试验结果报监理工程师审核。4.场地清理 根据用地界线用挖掘机将表层的土清除15-30cm,并用自缷车拉53、运至设计指定的弃土场。5.填方试验路段填筑的试验路段设置于K119+000-K119+300处，长度为300米，试验段完成后进行现场压实试验，确定压实设备的类型、最佳组合方式；碾压达到规范规定压实度的碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的最佳含水量等。将试验结果报监理工程师批准，作为该种填料施工控制的依据。4.路基土方开挖根据本合同段的施工特点，土方开挖主要为路基单侧或双侧加宽，在开挖之前先把原地表的高程测设出来，然后根据路面设计高及原地表的高差计算出中桩距坡脚的距离，并用大白灰将边坡的坡脚线撒出来，用平地机将原边坡的草皮及腐质土进行清理 ，后用挖掘机进行30cm的清表工作，用自54、卸车将表土运至设计指定的弃土场。根据设计图纸的要求，当原路基高度50cm时，只进行清除表土的工作，当0原路基高度50cm时，进行30-80cm的超挖回填处理，以保证新填路基加上换填厚度80cm。土方开挖按要求自上而下进行，不乱挖或超挖，开挖范围严格控制，当挖至路槽标高时，应将路槽底按规范要求内的土进行翻松碾压，使压实度达到设计要求。5.路基填筑原地表清理完成后及时进行压实，填方路段做好临时排水设施，以保证路基表面不积水。并按照批准的试验路段的施工方案、试验数据严格施工。填筑以机械作业为主，人工配合。主要施工程序为：施工准备 基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。路堤基底55、及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师批准后，方可进行上一层的施工。6.填土路堤施工时采用分层填筑方法，分层厚度根据试验路段确定的数据控制，自卸车按照设计要求卸土，装载机初平，平地机精平。路基在填筑时必须按路面平行线分层控制填土标高，填方应做到分层平行摊铺，保证其压实度。每层填料铺设的宽度，做到每侧超出路堤设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料的松铺厚度严格控制在规范内。7.借土填筑借土填筑的土源在取用之前进行土质的试验，只有符合填土质量要求的土源才能进行使用。借土填筑应按照监理工程师批准的取土场进行取土56、，在取土前应清除表土和不适宜材料，取土完成后对取土坑进行整修，确保不妨碍周围地区的自然排水。借土运输过程中不得损害环境和原有道路。8.压实控制碾压前，要检测土的含水量，确保填料的含水量处于最佳状态。当含水量超出或达不到最佳含水量时，应采用翻晒或洒水进行调整。开始碾压时，先用压路机对松铺土表面静压，然后再用压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠一部分，振动压路机重叠三分之一轮。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实完成一层，应按规范要求的检验范围、频次和取样要求对路基填土进行系统检查。压实工作的组织应以压实原理为依据，以尽可能小的57、压实功能获得良好的压实效果为目的，注意以下要点：压实机具应先轻后重,以便能适应逐渐增长的土基强度。碾压速度宜先慢后快，以免引起疏松土推挤拥起。压实机具的运行线路一般直线段应从路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以使形成路拱。弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度。碾压时，相邻轮迹重叠1/3避免土基产生不均匀沉陷。经常注意并检查土的含水量及压实度，并采取相应措施。始终做到“五保证、五不压”，即：五保证：保证压够遍数、保证不漏压、保证压到边、保证压到结合部、保证及时碾压。五不压：铺土超厚不压、含水量过大过小不压、土料有杂质不压、平面不平整不压、有大石块不压。路基填筑施工工58、艺框图测量恢复路中线及边线填前碾压检测压实度自卸车卸填料装载机摊铺填料检测含水量平地机平整压路机碾压光轮振动压路机静压检测压实度进行下一层填筑复测、加密水准点控制分层厚度补充洒水或凉晒地表清除、整平或换填控制边缘预留宽度否二十二、涵洞工程（一)钢筋砼圆管涵施工开工前依照设计图纸进行现场校对，确定其平面位置，进行测量放样工作，并在涵洞的基础边线处用木桩固定、测其高程，以备在今后的施工使用。1.基坑开挖：圆管涵基础采用机械开挖，当开挖达到设计标高时，由人工对基坑底进行换填并夯实，基底经自、抽检全部合格后，方可进行下道工序施工。2.安装钢筋砼圆管：钢筋砼圆管在专业预制场预制成型，由运输车辆运至施工现59、场，再由吊车吊装就位。在圆管就位之前，应先按设计要求浇筑好圆管底座及垫层，安装好的圆管管轴线应在同一直线上，管与管之间的缝隙应按设计要求进行密封处理，经自、抽检全部合格后再进行下一道工序施工。3.浇筑圆管底座砼：圆管底座砼在拌和站集中拌和，由砼拌和运输车运至施工现场，通过现场设置的砼溜槽进行浇筑施工。底座砼的振捣采用插入式振捣器，在振捣时应严防圆管移动，并确保圆管底部充满砼。4.圆管涵洞口浇筑：圆管涵洞口浇筑安排在最后施工，浇筑顺序应按照基础、端墙截水墙、洞口铺砌、八字墙身。砼的配合比严格按照中心试验室提供的配合比进行配料。在浇筑期间根据天气情况适量洒水养生，养生期不少于7天。（二)钢筋砼盖板60、涵施工该合同段的涵洞主要为拆除新建，拆除采用挖掘机破碎锤将原涵洞的砼进行破碎，按设计标高开挖至基底约30cm处之后采用人工进行清理，后用压路机进行压实。1.基坑开挖及基础施工:基坑开挖完成后，及时做好排水和安全防护工作，在基底处理完成后，在其上在底面2.5cm厚的砂浆垫层，其强度达到2.5MPa后支设基础模板，自检并经监理工程师检验合格后进行基础砼的浇注。2.台身（帽）施工:待基础施工完毕后，进行测量放样，采用组合钢模进行台身（帽）模板的支设完毕，按水平钢筋位置线，在竖筋上按图纸要求用粉笔画水平钢筋间距线，然后铺设水平钢筋。按设计图纸放出箍筋位置铺设箍筋。箍筋绑扎时，四周两行箍筋交叉每点都必须61、绑扎，中间部位的相交点可以相隔交错绑扎。双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。绑扎时如果采用一面顺扣时应交错变换方向，也可采用八字扣。绑扎时必须保证钢筋不移位，确保钢筋保护层厚度合格率，钢筋保护层垫块应采用高强度、等级混凝土砂浆制作的垫块，与侧模板接触的应采用穿心垫块。经检查验收合格后进行砼浇筑施工，砼达到规范要求的强度时拆除模板。养生采用塑料薄膜或养生毛毡覆盖保湿，养生不少于7天。3.涵洞的沉降缝沿涵长方向46m设置一道，沉降缝贯穿整个涵台断面，缝宽2cm，沉降缝的位置与板方向平行。4.施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时或未做涵顶铺装时，严禁任何重型机械和车辆通过。5.盖板施工:对于62、暗涵盖板采用预制的方法进行浇筑，对于明涵盖板采用现浇的方法进行砼的浇筑。6.回填:涵洞的台背回填尺寸符合图纸及技术规范要求，并取得监理工程师的批准后方可进行。按照规范要求采用透水性材料进行分层夯实回填，回填时，两侧必须对称进行。因空间限制需采用小型夯实机具。7.模板工程（1）模板采用大块钢模，不易变形，平整度好，便于多次周转使用。（2）模板立好后支撑稳定，支撑牢固，保证浇注混凝土过程中不变形、不移位。模板的接缝要严密，无漏浆缝隙。8.混凝土工程（1）混凝土浇注前，全部模板和钢筋要清刷干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物，经监理工程师检查合格的基础上，方能浇注混凝土。（2）在开工前应有设63、计配合比，并有该配合比的28天强度试验报告，或7天临时报告单，报请监理工程师审核。（3）砼拌制采用拌合站统一搅拌罐车拉运，严格按照施工配合比进行，各种计量器具保持准确，气温高于32时采取措施降低集料及拌和后的砼的温度，并经监理工程师同意。（4）砼的拌和、运输能满足浇筑速度的需要，不使浇筑工作间断，使砼拌合物运到浇筑地点保持均匀性及规定的坍落度，如发生离析严重泌水或坍落度损失过大时应进行二次搅拌或废弃。（5)混凝土要在一次作业中连续进行，不得中断。 (6)自高处向模板内倾缷砼时采用溜槽、导管或串筒输送，使自由倾落高度不超过2m。 (7)砼应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，且应在下层砼初凝或能重64、塑前浇筑完成上层砼；上下层同时浇筑时，上层与下层的前后浇筑距离保持1.5m以上；在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层，分层厚度为30cm。(8)砼主要采用插入式振动器插捣，振动器与侧模应保持10cm的距离，且插入下层砼中的深度为5-10cm。每一振点的振捣时间为20-30s,以砼停止下沉，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。砼的浇筑宜连续进行，因故中断间歇时，其间歇时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。(9)现浇混凝土涵洞的台帽、台身和基础可以连续浇筑，也可不连续浇筑。涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。(10)砼浇注完成后至少养护7天，养护用水及覆盖用养65、生毛毡或塑料薄膜。当气温低于5时，覆盖保温，可不向砼表面洒水。(11)混凝土工程的浇注日期、时间、浇筑条件及养护方法要保持完整的记录，供监理工程师检查和竣工验收使用。涵洞工程施工工艺流程框图施工准备工作开挖基坑自检合格监理工程师审查盖板预制不合格基础模板安装自检合格监理工程师审查不合格基础浇筑吊装运输台身、台帽模板安装自检合格监理工程师审查不合格盖板底模板安装自检不合格监理工程师审查合格盖板安装自检不合格合格监理工程师审查合格合格下一步工程铺装浇筑二十三、路面工程（一)底基层1.天然砂砾级配不符合技术规范要求时，采取过筛的方法筛除超粒径的砾石及掺配砾石或砂的方法，保证材料符合规范的要求。2.运66、输：根据现场的生产能力和要求，组织足够的运输车辆组成运输车队，满足施工要求。3.摊铺：底基层摊铺时，采取平地机摊铺，洒水车洒水，严格控制填筑高程。4.碾压：当铺筑长度满足压路机的工作长度区间时即开始碾压。碾压时，首先用振动压路机静压，再用振动压路机振压，每次重叠1/2的轮迹宽度。5.底基层施工控制要点：宽度、横坡、弯沉、压实度、平整度、厚度、高程。（二)水泥稳定砂砾基层施工施工前，首先进行中桩的恢复，再用距离交汇法找出边桩钉钢钎，用仪器在钢钎的横杆上抄平，根据水稳料的松铺系数确定边桩的高程，一切就绪后，挂上钢丝绳紧绳器，从钢钎向内量出1m的距离用白灰撒出摊铺机的引导线。1.准备下承层：表面应平67、整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度符合规范规定。 2.测量放样：按每10m恢复中心线设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺高度，保证基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。3.在正式拌和水泥稳定砂砾混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。拌和的混合料要均匀、无离析现象，集料、水泥、水的用量偏差不超过技术规范要求。4.混合料的运输：拌和好的混合料采用大吨位的翻斗车运输，运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋，降低混合料的质量。5.混合料的摊铺:采用摊铺机摊铺混合料。摊铺时按试验路段确定的松68、铺厚度按规定的施工工艺摊铺。摊铺的混合料的含水量高于最佳含水量0.5%-1%，补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺机应根据供料情况确定行走速度，做到连续稳步前进，以保证摊铺平整度。摊铺机后面配备专人消除粗细料离析现象，特别是局部粗集料集中处，应及时铲除，并用新拌混合料填补。6.碾压：采用试验路段的机械碾压方法进行碾压。先静压1-2遍，再振动碾压。混合料经摊铺和整型后碾压，直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，压后的表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合设计要求。碾压过程中，水泥稳定砂砾的表面始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，要及时补洒少量的69、水。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定砂砾层表面不受破坏。在摊铺碾压过程中配备专人用直尺随后及时检查初步压实的表面是否满足平整度要求，发现问题及时处理。7.横向接缝：摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料未端；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度高出方木几厘米，将混合料碾压密实；重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层清理干净；摊铺机返回已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；如70、果摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将摊铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。8.养护：每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。养护时采用毛毡覆盖洒水进行保湿养生，养生期不少于7天。养生期内，除允许洒水车通行外，封闭交通，严禁其他车辆通行。9.气候条件：工地气温低于规定的温度时，不能进行施工。雨季施工要特别注意天气变化，拌和站和运输车要配备防雨蓬布，防止水泥混合料受雨淋，在雨季施工时，集中力量分段铺筑。在雨前碾压结实，并随时疏通边沟，保证排水良好。降雨时应停止施71、工，已摊铺好的混合料应尽快碾压密实。水泥稳定砂砾基层施工工艺流程图监理工程师审批材料试验及配合比试验摊铺机摊铺碾压准备工作监理工程师检查监理工程师审批测量放样、砂砾底基层及洒水整形铺筑水泥稳定砂砾基层试验段开工报告自检技术资料养生交验、进行下一段施工监理工程师审批监理工程师检查NY是否达到技术指标水泥稳定土厂拌自卸车运输NNY（三)下封层下封层采用沥青碎石混合料，下封层的铺设在水泥稳定砂砾基层铺筑结束表面稍干后，立即进行下封层的施工。下封层在施工过程中和施工完成后应实行交通管制，避免交叉施工产生污染，同时保证下封层的养生时间。二十四、沥青混凝土面层在监理工程师批准的现场，按拟定的施工方案进行长72、200米的沥青面层试验段铺筑，以证实混合料能否符合技术规范要求以及拌和、摊铺和压实设备的性能、效率和施工方法，施工组织的可行性，确定沥青混凝土的压实标准密度。试验段摊铺12小时后，对其厚度及密实度，沥青含量及矿料级配及其它项目进行抽样试验，写出书面报告，报请监理工程师审查批准。（一)施工准备按沥青面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况，进行人员配置和进场；同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。根据各种原材料的需用量及规范质量要求，通过试验检测选择确定能够满足施工质量的料源，并在开工前对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。批准后组织进场，进73、行备料，分类堆放。（二) 配合比设计目标配合比设计:在施工现场取足够数量的代表性样品，包括集料、沥青、矿粉等，对沥青面层目标配合比进行设计。（三) 生产配合比设计目标配合比设计完成后，以目标配合集料比例对拌和站进行热料筛分，取有代表性样品进行生产配合比设计。（四)试验段铺筑在沥青面层正式铺筑前，先铺筑200m的试验段。试验段决定的主要内容如下：1.确定用于正式施工的生产配合比、拌和站操作参数2.施工机械组合匹配情况3.摊铺机摊铺方法（包括摊铺机的行进速度、夯锺振级、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离等）4.压实机械的选择和组合、压实的顺序，速度和遍数5.拌和、运输、摊铺和碾压机械的74、协调和配合6.施工缝的处理方法7.确定拌和产量及作业段长度，修订施工组织计划8.完善施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。9.当试验段确定、验证内容符合要求，且试验段路面各项检测结果符合规定，即报请监理工程师及总监理工程师并申请沥青面层的正式施工。（五)施工机械设备的准备配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的安装、调试、检修、保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和工程质量的故障。设备进场后即向监理工程师报验。(六)下承层检查施工前，认真对下承层进行检查。如有破损、宽度不足、基层外露等不完整性缺陷，则进行相应的补铺处理。认真清扫、清洗下承层的浮75、动矿料或杂质，必要时用水冲刷。对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，则用人工将其凿除，并补做下封层或粘层。(七)混合料的摊铺1.摊铺前，必须对路面下承层进行检查，并取得监理工程师批准。与构造物接触面，应均匀地喷洒一层粘层油，然后摊铺沥青混合料。铺筑沥青混合料时，摊铺速度结合拌合楼实际出料情况及运输情况，调整在规定时间之内，以确保连续摊铺。摊铺温度不低于施工技术规范值。在喷洒有粘层油的路面上铺筑沥青混合料时，摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或者防粘结剂。沥青混合料施工温度根据沥青标号以及粘度、气候、气温条件、铺装层的厚度来确定。摊铺机缓慢、均匀、连续不间断的进行摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿，以便76、提高平整度，减少混合料的离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，分析原因，进行清除。摊铺过程中注意摊铺质量，保证面层的厚度均匀性、集料颗粒排列的均匀性。用机械摊铺的混合料未压实前，禁止进入践踏。除机械不能达到的死角外，不得用人工摊铺，人工摊铺时必须按照规范要求进行。若出现离析、边角缺料等缺陷时，在现场主管技术人员的指挥下，由人工及时换填或补料。2.摊铺机开工前提前0.5-1小时预热烫平板不低于规定温度，铺筑过程中选择烫平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，来提高路面的初始压实度。烫平板加宽连接仔细调节到摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。3.采用自动找平方式，采用平衡梁或77、者雪橇式摊铺厚度的控制方式，直接接触式平衡梁的轮子不得粘结沥青。4.沥青路面不得在气温低于100C以及雨天、路面潮湿的情况下进行施工，遇到大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。5.沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压来确定，摊铺过程中随时检查摊铺层厚度以及路拱、横坡等。6.用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整，当不得不用人工进行局部找补或者更换混合料时，要仔细进行，特别严重的进行整层铲除。（八）混合料的压实1.压实温度按混合料施工规定温度控制。压实程序：分初压、复压、终压三个阶段，通过试验段试铺对压实方案进行确定。2.沥青路面施工配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组合78、方式进行碾压，以达到最佳的压实效果。3.施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机的数量适当进行增加。4.先静碾后振压，先轻后重，由低向高阶梯式的原则进行，初压温度控制在要求的温度，压路机前进时静碾，后退时振压。5.振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动，避免混合料形成鼓包，复压后检查平整度、路拱，必要时予以调整，终压紧接复压后进行，至无轮迹为止，碾压终了温度不低于规定温度。6.在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压尽可能在高温下进行，同时不得在低温状况下做反复碾压，使得石料棱角磨损，压碎，破坏集料嵌挤。7.压路机以慢而均匀的速度进行碾压，压路机碾压路线以及碾压方向不突79、然改变而导致混合料推移。8.碾压区的长度大体稳定，两端的折返位置随摊铺机前进而前进，横向不得在相同的断面上。9.对初压、复压、终压设置明显标志牌，便于机驾手辨认。10.对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专人专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。11.碾压遵从由低到高、先轻后重、先慢后快的原则，并在纵向平行于道路中线进行。12.每次碾压重叠宽度为压路机宽的一半，并逐步靠向路拱碾压。路面两侧多压23遍。13.碾压轮在碾压过程中保持清洁，有混合料沾轮立即进行清除，对钢轮可以涂刷隔离剂或者防粘结剂，严禁涂刷柴油。14.轮胎压路机开始碾压阶段，适当进行烘烤，涂刷少量隔80、离剂或者防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围加设围裙保温。15.碾压时压路机不得中途停留、转向、制动或突然加速。不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防油料或其它杂质落在路面上。 16.当压路机出现待工时，只能停留在已压实且已冷却的混合料上。17.压路机压不到的地方，采用振动夯板进行压实。（九)接缝处理1.纵向接缝：采用两台摊铺机成梯形联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。2.横向接缝采用的平接缝。（十)注意事项1.在施工气温大于10以上且非雨天，路表无积水时进行摊铺作业。2.当气温下降到15以下时，应注意控制混合料的最大运距，保证81、碾压温度在规定范围内。3.确定合理的施工机械和组合方式，作好各工艺流程之间的衔接工作。认真作好作业面的检查和清扫工作。4.运至铺筑现场的混合料，在当天或当班完成压实，现场多余的混合料予以废弃。5.在施工过程中，作好混合料到摊铺现场、摊铺、压实各项施工温度记录。6.按业主要求的方法频度和要求对原材料、沥青混合料、成型路面进行质量控制。（十一）初期保护1.开放交通前， 禁止重型施工机械车辆特别是重型压路机的停放。2.在开放交通初期，防止车辆急刹车和急转弯。沥青混凝土面层施工工艺流程图机械选型与安装机械检修机械运转配合比调试试机拌合基层检测验收测量放样路缘石安装喷洒粘层油试验段施工料场选择沥青混凝土82、配合比设计批准配合比沥青混合料生产压实度检测沥青混合料摊铺沥青混合料压实制定改进措施混合料抽提等试验路面成型检测二十五、桥梁工程（一)工程简介xx河大桥位于xx县奥特贝东希乡西侧16.5km处，跨越河流漫滩而设。桥面净宽2*4.5m，为预应力混凝土箱梁。本桥起讫点桩号K117+401.8K118+370.2.中心桩号K117+886，跨径组合为32*30m，桥长968.4m。本桥上部构造采用30m装配式预应力混凝土箱梁，先简支后连续体系，在0、32号桥台设置D80型伸缩缝，在4、8、12、16、20、24、28号桥台设置D160型伸缩缝，下部构造采用柱式墩、桩基础；0#及32#台采用肋板台、桩83、基础；桥面铺装采用8cm厚C50混凝土+防水层+5cm沥青混凝土桥面铺装。xx河大桥的计划工期为291天，计划开工日期为2015年9月1日，计划竣工日期为2016年6月20日。（二)临时施工道路布置利用C710线的乡村道路作为进场道路，施工进场道路从预制场右侧修建便道与C710线的乡村道路相接，施工当中，加强对便道的维修和保养工作，在交叉路口处设置醒目的警示标志，注意车辆、行人安全。1.水、电布置（1）施工用电：施工及生活用电均采用国家电网，通过与亚曼苏乡电力局联系，由现有高压线中接入1台变压器，供预制场、钢筋加工厂及生活区使用。（2）施工用水：从K118+740左侧50m处用水泵将井水抽至预84、制场的蓄水池内。3.材料准备施工前根据工程进度提前备好品质合格、数量充足的各类材料，以保证工程的正常需求。粗细骨料从xx河内自行采。碎石从K136+800处的砂石料场外购。水泥：从xx天山多浪水泥厂购进。钢材：从拜城县八钢钢铁厂购进。砼：由拌合站统一拌合后，采用10m3砼罐车拉运到施工现场。（三）梁场平面布置图桥梁施工工艺流程图施工准备桩基施工成桩检测系梁、承台施工墩柱、肋板施工盖梁、台帽施工梁板安装现浇湿接缝桥面系施工附属结构施工梁板预制（四)施工方法1.施工导流为便于该桥梁桩基的施工，经过现场查看地形及水系走向。实测后拟在大桩号侧平行于该段主线顺流方向布置20m宽，500m长，深度1.5m85、的施工导流渠，并在上游布置土石截流围堰将水流引入导流渠中。将大桩号段下部结构施工完成后，再将水流导流至另一侧进行小桩号一侧的下部结构施工。2.桩基施工xx河大桥共有桩基70根，其中1.2m桩基8根，1.5m桩基62根。设计为摩擦桩，桩基长度为15m,20m,18m,桩身采用水下C30砼。3.施工准备收集、分析工程地质资料和必要的水文地质资料；了解施工区域地下障碍物的情况；清理施工现场，为施工放线创造条件；根据设计图纸提供的桩位坐标及现场控制网进行桩位和地面标高的测放工作；每个桩位必须进行准确定位；控制点和水准基点设在不受施工影响的地方。熟悉施工图纸，认真做好图纸会审和技术交底工作，根据施工现场86、搭建施工临时设施，如供电、供水、道路、排水、临时房屋等，建立临时排污系统，进行道路规划和铺垫，以保证施工场地整洁。灌注桩施工前应完成原材料的检验、检测工作，砼配合比及强度试验等工作。进入施工场地后，首先进行场地平整，硬化、修建临时设施、测量定位放线桩位、设备安装调试等。主要临建设施包括：施工导流、施工平台、贮浆池、沉淀池、排污沟、临时供水 、供电设施、各种管路敷设等。4.施工设备选型根据前期勘测资料显示，综合考虑施工的可行性，经济效益以及工期要太，采用旋挖钻孔方式，砼罐车直接灌注的施工工艺，具体可根据现场施工情况进行调整。5.施工程序灌注桩施工程序：施工准备灌注桩钻孔成孔检测钢筋笼下放混凝土灌87、注破桩头、验收。6. 桩基施工方法（1）灌注桩施工工艺图平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位、对中整平钻进、成孔清孔安设钢筋骨架安设导管、一次清孔灌注混凝土钻机移位破桩头桩基检测钻孔记录钢筋笼制作水密试验砼运输砼拌制试块制作试块检测制作护筒钻孔记录成孔检测导管制作灌注记录灌注桩施工工艺流程图拔除护筒（五)操作方法1.测量及桩位放线根据设计资料，自建桩位轴线控制网和高程基准点，确定桩位中心，以中心为圆心、以大于桩身半径在四周设立十字护桩，做好标记并固定好。经驻地监理工程师核查、批准后开钻。2.配制泥浆泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而罎，在泥浆池中用浆拌机浆泥浆搅拌好，泵入孔内，旋挖钻进均匀缓慢钻88、进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题，其中比重一般应控制在1.051.2之间，粘度控制在1720s，砂率控制在4%以内，常用的泥浆材料，一般使用优质膨润土加烧碱，聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准。钻孔之前提前510小时制作泥浆，钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆的相对密度，保持各项指标符合及指标要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔。3.旋挖钻机就位本工程选用自身履带爬行式钻机，89、钻机定位，由钻机自身配置电脑控制系统进行钻机桅杆与机身水平和垂直调整定位，钻机就位时必稳固、竖直、水平，定位准确，钻头中心与桩位中心误差不大于10mm。4.埋设护筒钻机就位后，在测量和施工人员的指导下，钻尖对准桩位中心，钻朵旋挖至一定深度取出土后下放护筒。一般护筒埋深12m，护筒直径应比桩孔直径大20mm，护筒顶端高出地面300mm，护筒埋设的倾斜度在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用粘土回填，分层夯实，护筒埋设完成后应进行复测、校正桩位与护筒中心偏差，埋设好后，由测量人员 进行桩位复核校正。报监理工程师确认后，进行钻进成孔。 5.旋挖机成孔在钻进过程中，采用连续性筒式取土钻 进90、成孔，结合以往施工经验，我方采用中联旋挖机成孔，在护筒埋设并定位后，使用ZR200A型旋挖机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率高，适合在砂砾土层中钻进。钻机在时应重新测量、定位，在成孔过程中采用泥浆护壁。利用钻进过程中钻对地层中土的搅拌作用造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.21.3之间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔所形成的护壁起保护桩孔作用，防止孔壁坍塌。通过成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工的需要。可通过掏渣筒掏渣以及给孔内加清水的方法来调节泥浆比重，根据实际施工需要，泥浆比重一般控制在1.3以上，这样有利于钻91、进和孔壁的稳定。6.清孔造孔结束后，由监理工程师进行孔位、孔深、孔径、孔斜及孔形全面检查验收，合格后进行清孔。清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的砂料等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使用悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清除。清孔分两次进行，一次清孔紧接终孔检查后进行，采用掏渣筒掏渣或换浆法，用砂石泵抽出的泥浆经泥浆净化装置处理后返回桩孔，同时向孔内补充新鲜泥浆，换浆量约为槽孔内泥浆总量的1/3，清孔后孔底沉渣应满足相关设计规范及设计文件提出的沉渣要求，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。二次清孔在导管下入孔内后进行，二次清孔主要采用92、低密度泥浆替换大密度泥浆。清孔结束并自检合格后，报请监理工程师进行浇注前的验孔。首先用探笼进行桩径、桩基垂直度的检测，桩径及垂直度检验合格后，用测錘进行桩基沉渣的检测。清孔时孔内泥浆面应不低于孔口下1.0m，且高出地下水位1.52.0m以上。在清孔完毕后还要测定泥浆比重、含砂率和PH值。全部检测合格，监理工程师同意后转入下道工序，再进行钢筋笼的下设。7.钢筋笼制作、安放钢筋笼由运输车提前拉运至施工现场，清孔结束后迅速逐节吊放孔中，并在孔口焊接连接、下放。钢筋笼主筋的接长采用可靠的机械连接方式连接牢固：先焊接好加强箍筋和十字护筋，再把三根或者四根主筋分别绑在加强箍筋上，再利用钢筋笼制作卡具，依次93、焊接好所有主筋。利用钢筋笼滚笼机将箍筋固定在主筋上，并用扎丝将箍筋与主筋进行固定。为了确保钢筋笼受力主筋的保护层，在钢筋笼主筋外侧每隔2.0m左右焊接定位钢筋，采取梅花形布置，每圈的定位钢筋数量为4根，保护层允许偏差20mm，灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准按公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011执行。钢筋笼临时存放的场地必须保证平整、干燥。钢筋笼存放时必须要上盖、下垫，严禁将钢筋笼露天存放。每个钢筋笼制作好后要挂上标志牌，便于使用时按桩号装车运出。钢筋骨架在转运至施工现场的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车吊装时要保证采用四点法进行吊装。前两个吊点设在骨架的上部，后两个吊点设在骨架94、长度的中点至三分之一点之间，左右对称起吊。在加强箍筋上加焊了十字护筋，保证钢筋笼在起吊时不致变形，在钢筋笼下放的过程上要依次把十字护筋全部取出。吊装钢筋笼入孔时应对准孔中心，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔后，下落速度要均匀，若遇阻碍应停止下放，查明原因并进行处理。严禁高提猛落和强制下放，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线吻合。钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，将钢筋笼调正在孔口中心，在孔口固定于井口支架上，防止混凝土灌注过程中钢筋笼浮起和位移。吊装钢筋笼入孔过程中，设专人加水，以保持孔内水位下降。骨架最上端的定位95、，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼定位采用螺纹钢筋固定在护筒上。钢筋笼中心与设计桩中心位置对正，反复核对无误后再固定于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，再次测量沉渣厚度。8.声测管制作及安装采用超声波方法检测，施工时注意预埋检测管，以便对桩基进行质量检测，声测管应牢固连接在钢筋骨架上，与钢筋笼一起吊放。声测管要求全封闭（下口封闭，上端加盖），管内无异物。声测管间连接采用焊接连接，管口高出设计桩顶50cm，每个声测管高度保持一致。9.灌注混凝土（1）导管的选择采用丝扣连接的导管，其内径为250280，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.96、5m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查。外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。对接检查：导管接对丝扣应保持良好，连接后应平直，同心度要好。经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管严禁使用，导管长度应根据孔深进行配备，满足清孔及水下混凝土浇筑的需要，即清孔时能下至孔底，水下浇筑时，导管底端距孔底0.30.4m左右，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。（2）导管下放导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定下放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。灌注前必须检查导管是否漏气、漏水和变形，接头连接是否牢固可97、靠。同时，浇筑前应预先进行试验，进行试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.5倍。漏斗的大小应能满足第一斗料下入桩孔后导管底部埋入深度满足1m以上的要求。下设前事先在地面进行导管组合，使导管能够适应其所处位置的孔深情况。导管连接和密封必须稳妥，接头处螺丝扣良好，便于拆卸，防止因该处进浆而污染混凝土，导管组合完毕后，认真作好记录，导管下设要按照孔深配置导管米数，依次下放，并记录好导管下设顺序、导管根数、每根导管的长度。导管下设完毕后，用无收缩水文测绳、标准测锤测淤值，超出控制范围的桩孔需要作二次清底。二次清底合格之后要报请监理工程师对桩98、底沉渣进行重新量测，合格后立即组织进行水下混凝土灌注。（3）混凝土浇筑根据设计图纸规定， 本桥基桩身全部采用水下C30混凝土。施工前按设计图纸规定，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理工程师批准。配料时，根据监理工程师批准的混凝土配合比，骨料含水率及拌和设备的容量，计算出一盘混凝土所需的砂、石、水、水泥、外加剂的重量，准确按配比加料，混凝土坍落度控制在1822cm之间。混凝土水平运输采用10m3搅拌运输车，由拌合站运至各基桩浇筑点，直接放入导管上导管上口设置的一个容积为3m3的储料斗内，通过储料斗进入导管进行浇筑，储料斗上设对称钢丝绳，便于起吊。在混凝土开始浇筑前，在漏斗中贮存足够99、数量的混凝土，能够保证导管一次埋入混凝土面以下1.0m以上。当储料斗内的混凝土量已经满足初灌要求时，放开漏斗出口部位的隔离塞，使漏斗中储备的混凝土向孔底猛落（同时罐车混凝土迅速放入漏斗，以确保管端的混凝土封底成功），迅速将导管内隔水塞及管内泥浆压出导管，混凝土从导管下落至孔底堆积，并使导管埋在混凝土内（当孔内浆液迅猛地溢出孔口时，证明混凝土已通过导管进入孔内，若导管内无泥浆返回，证明第一次混凝土下料成功），此后向导管连续灌注混凝土，导管下口埋入混凝土2.03.0m，以保证钻孔内泥浆不再回流入导管；随着混凝土面由漏斗导管到孔内，钻孔内初期灌注的混凝土及其上面的泥浆不断被顶托升高，相应的不断提升和100、拆除导管，直到钻孔灌注桩灌注混凝土完毕。在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制，并随时了解混凝土面的标高和导管的埋入深度，严禁把导管底端提出混凝土面。当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，宜降低灌注速度； 混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时，宜提升导管，使其底口高于骨架2m以上后再恢复正常灌注速度。砼灌注期间使用25t汽车吊吊放、拆卸导管。砼面上升速度控制在2m/h以上，并保证其均匀上升。每隔30min测量一次桩孔内混凝土面高度，并及时填绘混凝土浇筑指示图及混凝土浇筑量随深度的理论变化曲线，指导导管的拆卸工作。当浇筑方量与混凝土顶面位置不相符时，及时分析，找出问题所在，及时101、处理。在浇筑过程中，密切注意桩口情况，若发现钢筋笼上浮，需稍作停浇，同时在钢筋笼上面加压重物，在不超过规定的中断时间内继续浇筑。在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有秩序的连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则容易造成混凝土体冲刷孔壁，导致孔壁坍落，桩身夹泥。不符合质量要求的混凝土严禁浇入导管内，混凝土灌注时应尽可能使混凝土贴着漏斗壁下料，以防止入管的混凝土将空气压入导管内，另外，桩孔口设置盖板，避免混凝土散落桩孔内。灌注时，混凝土置换出的泥浆通过泥浆排污水沟排到其它正在施工的桩孔中或沉淀池，以防止泥浆溢出污染环境。混凝土应连续灌注，每根桩的102、浇筑时间不应太长，宜在8h内浇筑完成。终浇阶段由于导管内外的压力差减少，灌注速度也会下降；如出现下料困难时，可适当提升导管和稀释孔内泥浆。灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出0.50.8m，以保证混凝土强度，多余部分在承台混凝土施工前凿除，桩头应无松散层。处于地面或桩顶以下的井口整体式钢护筒，在灌注混凝土后立即拔出。10.破桩头为确保桩顶质量，实际灌注桩顶标高比设计高出0.50.8m，凿除此范围内的混凝土。11.基桩的质量检测灌注桩施工完成后采用超声波法对桩进行质量检测，或监理工程师指示的其它检测。12.灌注桩施工主要注意事项钻孔灌注桩施工各工序要连续、衔接要紧密，尽量缩短下钢筋笼的工作时间，并103、要及时地向孔内补泥浆，保持水头压力，以免塌孔。灌注水下混凝土时，混凝土不能太对中漏斗，以免发生“气塞”现象，可采用漏斗口挂一根3m左右的小弯管，以排出高压空气，减少混凝土含气量，确保混凝土的灌注质量。为防止造成浮笼事故，须对钢筋笼在孔口进行支架固定。灌注混凝土时，严格控制混凝土坍落度及和易生，并确保混凝土埋管深度。灌注桩桩顶比设计标高高出一定高度，一般，下一工序施工前凿除，以保证桩顶不松散。13.质量控制与检查钻孔桩是一种深入地下的隐蔽工程，其质量不能直接进行外观检查，在施工全过程中，必须采取有效的质量控制措施，以确保灌注桩质量完全满足设计要求。钻孔桩质量控制点包括桩位、桩径、桩斜、桩长、桩底104、沉渣厚度、桩顶浮渣厚度、桩的结构、混凝土强度和匀质性、钢筋笼等内容。（1）桩位控制在护筒埋设前，首先用全站仪对桩位进行放线，根据放线的桩位埋设护筒，同时要在距护筒1.0m的地方埋设4根护桩。护筒埋设以后要借助十字护桩对护筒中心线进行校对。采用焊制的坐标架校正护筒中心同桩位中心，保持一致。（2）桩斜控制埋设护筒采用护筒内径上下端十字交叉法定心，通过两中心点。能够确保护筒垂直。在钻进过程中，应加设防孔倾斜措施。钻进中及时测定孔斜，保证孔斜率小于1%，发现孔斜过大，立即采取纠斜措施。（3）桩径控制根据地层情况，合理选择钻头直径，对桩径控制有重要作用。钻头直径不小于孔径，在砂层、砾石等松散地层为防止坍105、塌掉块而造成超径现象，应合理使用泥浆。（4）桩长施工中对护筒口高程与各项设计高程都要搞清楚，正确进行换算。刚开始钻进时，锥形钻头的起始点要准确无误，根据不同土质情况进行调整。机具长度丈量要准确。（5）桩底沉渣控制土层、砂层或砾石层钻井，一般用泥浆换浆方法清孔。合理选择泥浆性能指标，换浆时，返出钻孔的泥浆比重应小于1.10，孔底淤积厚度，严格按清孔标准规定执行，保证孔底沉渣满足规范要求（摩擦桩桩底沉渣小于20cm）。防止沉渣过多而影响桩长和灌注混凝土质量。（6）桩顶控制灌注的混凝土，通过导管底部流出，经孔底的沉渣冲起并一直顶推至桩顶。随着灌注的继续，混凝土面不断升高，由于沉渣比重比混凝土小，始终106、浮在最上面，形成桩顶浮渣。为确保桩顶混凝土质量，当混凝土灌注至最后时，应比设计高程超灌0.50.8m。使得浮渣全部在设计桩顶高程以上，进而来保证桩身质量均满足质量要求。（7）混凝土强度控制根据设计配合比，进行混凝土试配，快速保养检测。对混凝土配合比设计进行必要的调整，调整完成后上报监理驻地进行审批。审批完成后即可进行混凝土拌和。灌注过程中，经常观察分析混凝土配合比，及时测试坍落度、含气量。严格按规定作试块，在拌和机出料口和浇筑现场取样，保证取样质量和数量。（8）桩身结构控制制作钢筋笼不能超过规范允许的误差，包括主筋的长度、搭接长度、焊接质量、箍筋的间距、垫块的数量等。同时要保证搭接钢筋的焊接质107、量。钢筋笼的全部数据都应按隐蔽工程进行检查验收。起吊部位可增焊环筋，提高强度。起吊钢丝绳应放长，以减少两绳夹角，防止钢筋笼起吊时变形。导管要确保密封性良好，灌注过程中，拆卸导管时，按照计算拆卸导管的长度拆卸导管，且拆卸时导管不能提高过多，防止夹泥、断桩等质量事故发生。（9）桩基础保护层厚度控制成孔后采用预制混凝土垫块加固钢筋笼。预制混凝土块的强度与桩身混凝土的强度相同。沿钻孔竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周对称的设置4块。保护层厚度符合设计要求。（10）质量检查成孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。钻孔桩的成孔质量检查项目及检查方法按设计要求或监理108、工程师要求进行。钢护筒埋设完，在桩基开钻前利用十字护桩进行桩位复核，并在钻进50cm后，再进行桩位复核。孔径检测是在桩孔成孔后，下钢筋笼前进行检测。根据桩径制做笼式检孔器入孔检测，笼式检孔器，用10和20的钢筋制作，其外径应不小于桩孔直径，长度宜为孔径的46倍。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝蝇的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩桩径、桩垂直度满足设计要求，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。孔深和孔底沉渣检查。孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径58c109、m，高1015cm，质量0.40.8kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。竖直度检查。施工过程中要检测孔的竖直度，开始钻孔前首先保证钻机机身面的水平，用水平尺控制，开钻后写明检查转盘的水平度，如果机身震动厉害的话，还要做好必要的措施不让机身移位，并且要检查钻杆。清孔检查。清孔完成1h后，取孔内泥浆用比重称、黏度计和含砂量计分别测定泥浆的比重、黏度值和含砂量。11.桩身混凝土质量检查桩在浇筑混凝土时，现场制作3组混凝土试件，自然养护。到龄期后进行室内有关混凝土指标试验。对成型后的桩身混凝土的均质性和完整性，在被检桩的混凝土龄期14天后采用超声波法进行检查。12.钢筋加工及安装（1）钢筋应平直、无110、锈蚀，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。（2）钢筋的加工应符合设计要求。钢筋焊接接头的质量和允许偏差应符合设计要求或有关规范要求。（3）钢筋笼吊装入孔时，应严防孔壁坍塌；入孔后应准确、牢固定位，平面位置偏差不大于5cm,底面高程偏差不大于5cm。13.特殊情况处理与预防措施（1）桩身夹泥灌注时由于导管栓塞破裂、脱落，会使泥土沉渣进入导管，产生夹泥现象。这种现象要以预防措施为主，在浇筑前要对导管、导管栓塞等进行全面仔细的检查，有问题的严禁使用。预防措施：混凝土导管在下入桩孔前，必须对螺纹、管壁等进行详细检查，并做好配管记录。同时必须进行导管水密性试验。（2）钻进中漏浆在砾石层中钻进，透水性极强111、时，若采用一般浓度的泥浆，泥浆漏失会比较严重，容易造成埋钻事故。处理办法可先投放泥球，及时补浆，并用钻头反复旋转，在孔内搅拌泥浆，使稠泥浆迅速充填在孔壁卵石的间隙中，阻挡泥浆渗漏而保护孔壁稳定；漏失停止后，恢复正常钻进。预防措施：采用投入黏土、加大泥浆比重的方案进行避免。（3）卡管事故在灌注混凝土过程中，混凝土堵在导管内下不去，或导管被混凝土或钢筋笼卡住提升不起来而造成卡管事故。其原因有隔水阀卡在导管中，混凝土拌和不均匀、和易性差导致粗骨料集中卡在导管中；混凝土灌注速度太慢、在导管中停留过久而凝结；导管升降时挂住钢筋笼等。处理方法：因混凝土堵管或隔水阀堵塞，可用钢筋或长杆冲捣，或用软轴振捣器振112、捣。导管与钢筋笼卡在一起时，不可强力起拔，宜采用轻扭动慢提拔的方法。如导管拉断、脱落，可用特殊打捞工具打捞，并清除孔内混凝土。预防措施：严格按规程进行操作，混凝土配合比应与水下混凝土浇筑条件相适应，和易性和流动性好；拌制合格的混凝土熟料；设备状况好，混凝土供应速度保证到位；检查导管和精心操作等。（4）堵管事故在灌注混凝土过程中，由于混凝土的配合比不当；新拌混凝土的质量不符合要求（流动性过小，严重离析，骨料超径等）；混凝土的运输方法不当，造成混凝土严重离析；浇筑混凝土的方法不当，浇筑速度过慢或中断时间过长原因造成浇筑导管堵塞。出现堵管事故，采取以下措施处理：分析堵管原因和部位，查对记录，确认导管113、底部位置和埋深，采取措施避免其他导管同时堵管。上下反复抖动导管，每次提升不要过高，不得猛顿导管，以防导管破裂和混凝土离析。抖动无效时，可在导管埋深许可的范围内提升导管，以增加导管内的压力，减少混凝土流出的阻力。若仍然无效，堵管部位不深时可用钻杆捅；较深时可用压缩空气顶推管内混凝土，所用压力应在导管强度允许的范围内。预防措施：正确设计混凝土的配合比，防止和易性不合格的混凝土和超粒径卵石进入导管；缩短混凝土运输时间，保证供应的混凝土的坍落度满足浇注要求；做好各项组织、准备工作，确保混凝土浇筑连续进行，混凝土浇筑过程中应经常提动导管，特别是浇筑速度较慢时。（5）钢筋笼上浮事故钢筋笼的埋设是按设计标高114、放置并固定的。钢筋笼上浮原因是混凝土和易性不好，灌注中途出事故，使混凝土初凝结成硬块，阻力增大，或混凝土浇筑速度太快向上拱抬钢筋笼；钢筋笼在孔口固定不牢。预防措施：放置钢筋笼时对准钻孔中心，在孔口固定，提升导管时不可过猛；根据气温变化，适当调整混凝土配合比，使其具有良好的和易性、坍落度；混凝土浇注到钢筋笼底时应放慢浇注速度，等导管埋深达到提拔导管的要求后，再进行拆卸导管，进行正常速度浇筑。在施工过程中要密切关注钢筋笼，当钢筋笼刚开始出现上浮时，要适当放慢灌注速度。等浇注一段时间稳定后，再按照正常速度浇注。（6）塌孔塌孔是一种最常见的事故，在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生， 究其原因主要有：泥115、浆稠度小，护壁效果差，出现漏水。护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。泥浆相对密度过小，水头对孔壁的压力较小。在松软的砂层中进尺过快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。钻时中途停钻时间过长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头对孔壁的压力。提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。钻孔附近有大型设备或车辆振动。孔内水流失造成水头高度不够。清孔后未能及时灌注混凝土，放置时间过长。塌孔的预防措施：根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥浆比重，泥浆粘度和不同的钻井速度。如在砂层中，应选116、用较好的造浆材料，加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度；在陆地上埋置护筒时，底部应夯填密实，护筒周围也要回填夯实；钻孔无特殊原因应该连续作业；提升钻头或吊放钢筋笼尽量保持垂直，不要碰撞孔壁；钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过；灌注工作不具备时暂时不要清孔，降低泥浆比重。塌孔的处理：如为轻微塌孔，立即采取增大泥浆比重，提高泥浆水头，增大水头压力；塌孔不深时，可改用深埋护筒，护筒周围夯实，重新开钻；若发生严重塌孔，应马上用砂类土回填，或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填，必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内，等回填稳定后重钻。（7）缩孔缩孔原因分析：地质构造中有软弱层，在土的压117、力下，向孔内挤压形成缩孔；地层中有塑性土层，遇水膨胀形成缩孔。缩孔预防措施：根据设计部门的钻探资料，若有软弱层或塑性土时，注意要经常扫孔。缩孔的处理：出现缩孔后，用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。（8）断桩断桩成因：断桩最常见的原因是桩在灌注混凝土过程中，泥浆或砂砾进入混凝土，把灌注的混凝土隔开，造成混凝土变质或截面积受损，从而使桩不能满足受力要求。断桩主要分为完全式断桩、夹层式断桩，常见的断桩原因有以下几种：堵管：造成堵管的原因主要有，混凝土坍落度过小，或石料粒径过大；运输或等待时间过长导致混凝土离析后没有二次搅拌导致骨料卡管；水泥结块或冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块导致堵管等。塌118、孔：护壁质量、水头等原因导致混凝土在灌注过程中发生坍孔，无法清理，或使用吸泥机清理不彻底，底口与孔底距离过大使得混凝土不能埋住导管底部，或由于导管提拔过量，将导管底口处于泥浆层甚至拔出混凝土面而形成断桩。封底问题：检测、计算错误导致导管长度不够，底口与孔底距离过大使得混凝土不能埋住导管底部，或由于导管提拔过量，将导管底口处于泥浆层甚至拔出混凝土面而形成断桩。导管断裂：钢筋笼卡住导管后强力提升导致导管脱节、断裂；导管埋置过深，无法提管或提出导管后发生管裂；或导管接口渗漏，泥浆进入导管形成夹层而导致断桩，或虽未导致管裂，但由于提管过程中用力过猛，导致混凝土连续下落与泥土形成夹泥缩孔。其它原因：机械119、故障、停电、混凝土供应不足等造成混凝土灌注中断时间过长，致使导管无法提起，形成断桩。断桩预防措施：施工过程中，可针对上述断桩成因在人员、材料、机械、施工方法、现场管理等方面进行有针对性地预防。搅拌机、水泥、砂石等机械材料应准备充分，保证灌注的连续性；钢筋笼搭接焊时，应避免焊缝形成错台导致卡管；控制好混凝土的坍落度；尽量采用大直径导管，作业前应对导管进行检漏和抗压试验；下导管时，控制好导管底与孔底的距离，以及导管埋置深度；拔导管时严禁盲目拔管；堵管时应拔插抖动导管，或用型钢插入导管进行导管疏通，避免断桩情况的发生。14.环保措施（1）保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。（2120、）施工营地及施工现场设固定的垃圾桶盛放垃圾，分类标识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。（3）注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。（4）钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流中。（5）临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。（6）施工及生活废水的排放应遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储存，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。（7）工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其它范围做好环保及生态环境的恢复工作。二十六、系梁（承台）施工（一)系梁（承台）施工工艺流程施工121、准备测量放线桩顶系梁开挖凿除桩头做好垫层绑扎系梁钢筋立系梁、承台模板浇筑混凝土模板拆除墩台柱施工检测桩基质量隐蔽工程检查检查取试件养护(二)系梁（承台）施工方法1.基桩挖至设计标高后，人工凿除多余的桩头，整理好接茬钢筋，在桩顶重新测设墩柱的中心，根据中心放出系梁（承台）的平面位置；立即请监理工程师进行验收，及时进行垫层混凝土浇筑。2.根据中心位置将墩柱钢筋与桩基钢筋焊接好，将墩柱钢筋采用缆风绳固定好，防止因风力的影响，将其吹倒或移动。3.钢筋的加工及安装：将系梁（承台）的钢筋焊接加工好，焊缝要符合规范要求，按照设计图纸，将钢筋绑扎好。4.系梁（承台）模板采用定型钢模，用16mm对拉螺栓固定，模122、板安装前应进行表面清理，涂脱模剂。模板安装就位后应复核其中心垂直度立好系梁（承台）的模板，要保证模板的牢固、稳定、无错台、无漏浆；杜绝跑模、漏浆现象的发生。5.混凝土的浇筑：采用吊车配合，混凝土的浇筑要采用斜三角的方式浇注，从两侧向中间浇注，由专人用插入振动器捣固密实；在浇注过程中要有专人观察模板，注意加强模板的加固，试验工要认真制作试件，浇注完成后要覆盖，洒水养生不小于7天。6.捣固过程中的注意事项：（1）混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍，振动器捣固混凝土的层厚采用2030cm为宜。使用插入式振动棒振动时，移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm123、的距离；插入下层50100mm,使上下层混凝土结合牢固，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过50cm为宜。（2）混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。（3）混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在20s30s为宜；振动器不能直接碰触至布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器；万一出现故障，可以迅速更换。（4）如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：a、混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；b、振捣不再出现124、显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；c、混凝土表面呈平坦、无浮浆；d、混凝土已将模板边角部位填满密实。（三)系梁（承台）施工质量检验1.基本要求：所用水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）的要求。按规定的配合比施工。2.必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。3.不得出现露筋和空洞现象。二十七、墩柱施工（一)墩柱施工工艺流程分项工程开工申请技术交底基础凿毛施工放线钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑养生拆模板检查验收模板制作砼集中拌和运输试块制作试块检测墩柱施工工艺流程图钢筋加工（二)墩柱施工方法1125、.模板制作墩柱模板采用专业厂家精加工的整体不变形钢模板，钢板厚度不小于5mm,严格控制加工精度和拼装精度。桥台模板采用大面钢模，要求线形平顺，弧度自然，接缝严密。墩柱模板采用定型钢模板，由汽车吊配合安装。2.接柱系梁凿毛当接柱系梁混凝土强度达到2.5MPa时，将接柱系梁顶面和墩身相接处凿毛，凿毛后将混凝土渣清理干净，并保湿养生。3.测量放样墩台施工前，首先进行精确放样，在基础或垫层表面放样出墩、台身控制线，经监理工程师复核后，弹出墨线作为墩、台结构施工基准控制线。4.钢筋施工钢筋采用在预制场统一加工制作，然后用运输车拉运至施工现场，吊车吊装至桥柱墩上人工绑扎成型。绑扎前，先把基础上墩台范围内的126、混凝土凿毛处理，并清理干净。然后根据墩柱位置绑扎钢筋，使保护层符合要求。钢筋绑扎要牢固，焊接符合规范要求。柱体较高时，钢筋骨架须做一定的稳定措施，保证骨架的整体稳定性。（1）钢筋的进料、储存及保护在进场时，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋进厂时，要有出厂质量证明，使用时要有使用试验报告单。钢筋储存应在高于地面0.2m以上的平台，垫木或其它支承上，并用帆布覆盖。钢筋原材料抽检：以同标号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60T为一批，不足60T按一批计，每批抽检一次。半成品钢筋要分类、分墩台集中存放，并标识其使用部位和数量等。（2）127、钢筋制作与安装钢筋的加工钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油污、油漆污皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。用级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。根据设计图低，按钢筋直径、下料尺寸，决定钢筋数量。钢筋焊缝应符合设计要求，没作128、明确标示的要符合下列要求：钢筋的规格、级别、强度必须符合设计要求；钢筋表面应清洁，不得有裂纹、结疤折叠和铁锈；外观合格的钢筋每批必须符合拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯要求。当温度低于-5时焊接要求：采用电弧焊时，宜增大焊接电流，降低焊接速度；电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊，以后各层控温施焊，层间温度控制在150350之间；当环境温度低于-20时，不宜进行各种焊接；雨天、雪天不宜在现场进行施焊；必须施焊时，应采用有效遮蔽措施，焊后未冷却接头不得碰到冰雪。焊接接头要求：每批钢筋焊接前，应选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能129、，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。冬期电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。电弧焊接接头搭接焊：一般采用双面搭接焊，无条件施焊时采用单面搭接焊。搭接焊时采用两点固定，且固定端离接头端部20cm以上。搭接接头的端部应预弯，且搭接钢筋的轴线应位于同一条直线上。帮条焊：帮条焊时采用四点固定，且固定点离接头端部20cm以上。帮条宜采用与被帮钢筋同型号，同级别的钢筋。（3）受力检验试验：数量：在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个也按一批计），从中切取6个试件。接头采用电弧连接，以承受130、静力荷载为主的直径为2832mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒或连接套筒连接。拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均采用焊接接头。仅在确无条件施焊时，对直径16mm及以下的钢筋，方可采用绑扎搭接。在钢筋较密的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm（横向）时，不得使用横接接头。搭接接头应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋受弯受拉区不大于50%，轴向受拉不大于25%，受压不受限制。电弧焊接的接头可不受限制，但应错开。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d.两钢筋接头相距在35d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，均视为同一截面，并不得小于50cm。在同一根钢筋131、上应少设接头。（5）钢筋的安装墩柱钢筋安装、绑扎顺序是：绑扎墩柱下端钢筋立好竖筋绑好环筋形成墩柱骨架。桩顶锚固筋与墩台基础锚固筋应按规范和设计要求连接牢固，形成一体。同一截面的钢筋接头，不应超过50%，应错开配置。在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度，钢筋的净保护层厚度不小于4.0cm。钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。5.模板加工及支立 （1）模板的制作墩柱和系梁模板均采用由专业厂家制做的组合钢模，每节长度根据立柱高度及每块重量确定，一般为 4-6 米（不小于 3 米） ，并制作部分碎节（20cm、30cm、50c132、m 不等）用以调整系梁下部墩柱模板高度，各节模板采用螺栓连接，与系梁连接的异型段单独加工，接缝处采用橡胶垫防止漏浆。为保证模板的刚度，防止砼浇筑时模板 变形，墩柱模板面板采用 5mm 厚钢板加工，围肋按照 55cm 间距加 固。底部与承台接触面处用 m7.5 砂浆围砌，确保墩柱底部不漏浆。（2）设有一道中系梁的立柱，系梁模板与墩柱模板一次支立完成； （3）模板安装前打磨干净，涮适量脱模剂，并于地面进行试拼，以便检查模板各成型板块间的拼接接缝平整度及接缝的宽度。模板安装采用汽车吊配合人工进行整体吊装，如因条件限制不能一次吊装完成，可将模板分节吊装，模板间利用相邻节间的紧固螺栓拼装，细致调整，严格133、控制相邻模板对接平顺无错台。模板吊装就位后，采用全站仪进行两垂直方向的校正，并进行加固。墩柱系梁采用满堂支架架设底模，上、下拉杆加固侧模。（4） 施工中，模板安装严格按照测量放线成果控制，保证模板在设计位置垂直对中。模板须接缝严密，防止砼浇注时漏浆。模板安装后应保证 4 根钢丝绳缆风受力均衡，防止单根受力不均匀，砼浇注时发生模板倾斜现象。6.混凝土运输及浇筑（1）砼由 hzs120 型拌和站集中拌和。采用砼输送车运送砼，砼运至施工现场进行混凝土和易性及坍落度检测，合格后方可使用。混凝土浇筑时采用串筒下料， 砼从串筒出料口处落下的高度控制在 2m 以内，并注意下料厚度（一般控制在 30cm 范围134、内），防止砼从高处入模产生离析，并应严格控制浇注分层厚度。砼浇筑时随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。施工人员顺爬梯进入模板内振捣并注意振捣均匀、密实，做到不漏振，不过振，整体成型，以利美观。（2）墩柱间设有一道中系梁时，一次性浇筑完成。在设有中系梁的墩柱砼浇筑时，做到系梁两侧的墩柱砼浇筑同步一致。混凝土采用泵送混凝土（泵送混凝土需做好配合比的试验 工作），振捣时按要求控制振捣时间及方法，快插慢拔，振捣至砼表面泛浆且不再下沉、无气泡冒出，保证立柱充分密实、光洁。 （3）第一个立柱下完一次料后依次进行其他立柱的下料， 该批砼振捣完成后紧跟进行第二次下料，依次循环进行，直至135、浇注完成。（4）为防止浇筑系梁顶以上部分立柱砼时砼可能从系梁与立柱接缝处涌出，采取以下措施：砼严格按配合比拌合，坍落度尽量取下限；适当减缓浇筑速度；在系梁顶部靠近立柱 50cm 范围内覆盖四块厚 8mm、尺寸为 50cm120cm 的圆弧形钢面板，用螺栓与系梁两侧板连接固定。7.混凝土拆模、养生拆模时，混凝土抗压强度应满足设计及规范要求。混凝土拆模后应及时养生，采用混凝土表面用塑料薄膜包裹加自流式洒水养生的方式。8.施工安全技术措施（1）设置爬梯，作为钢筋安装和混凝土浇筑时的通道。（2）当墩身较高时，为防止在较大风力或其他外力作用倾倒，在墩身模板两侧各设置一揽风绳。（3）大雨、大雪、大雾、高温136、大风（六级及以上）天气，较高模板安装应停止施工，恢复施工前应对作业面进行清理，并采取有效的防滑措施。（4）钢模板在施工及混凝土浇筑过程中应随时检查有无倾斜、松扣、崩扣现象，要及时进行修复合格后，方可使用。（5）施工作业时正确使用个人安全防护用品，着装灵便，佩带安全带、安全帽、穿防滑鞋。严禁打闹玩笑、酒后上班。（6）模板、钢筋安装时，必须事先调查周围有无电力管线等危险源，应对其采取防护措施后方可施工，搭设过程中注意避免触电伤害。(7)模板的拆除，必须按照自上而下按步进行，严禁向下抛掷。拆除全过程中，必须专人担任指挥和监护，已拆下的材料，必须及时清理，运至指定地点码放。二十八、盖梁施工盖梁设计相137、对较高的拟采用抱箍法施工。较低的桥梁其盖梁采用支架法施工，支架要采用碗扣式脚手架，首先对支架底部地基采用重型压路机进行压实处理，并铺设一层10cm砾石，防止下沉。盖梁底模铺设完成后对支架进行等载预压，以消除支架的非弹性变形。预压后绑扎钢筋及支立侧模。模板经监理工程师检验合作后浇筑混凝土，混凝土集中拌和，罐车运输。混凝土分层分段浇筑，采用插入式振动器振捣，施工过程中注意模板的垂直度、底模、侧模接缝等是否异常，发现问题及时处理。（一)盖梁施工工艺盖梁施工工艺流程图分项工程开工申请技术交底支架搭设搭设施工横梁预压施工放样安装底模养生拆模板检查验收钢筋制作模板制作砼集中拌和运输试块检测钢筋绑扎安装侧模138、板混凝土浇筑试块制作（二)施工方法1.分项工程开工申请：盖梁施工之前，应向监理工程师报分项工程开工申请。未经监理工程师批准，不得开工。2.技术交底：工程施工前，现场技术人员向工班长、班组有关人员进行书面技术交底。3.支架搭设：墩身施工完毕强度满足要求后进行支架的搭设，按施工荷载用沙袋进行超载预压以检验支架的安全性。（三）钢筋制作盖梁钢筋主要由几片骨架组成，骨架加工必须精确。骨架加工时，先硬化场地放出钢筋实际大样，各种钢筋加工完毕与大样比较合格后再组拼焊接，焊接时注意焊接顺序，对称焊接，防止骨架翘曲变形。钢筋骨架加工完毕后，吊到底模上，再上箍筋，组装成形。钢筋施工注意事项：柱头凿除3cm松散层后139、才能上盖梁钢筋，柱头伸入盖梁2cm。钢筋制作前，先用垫层混凝土作一块焊接场地，在场地上用墨线弹出骨架的实际大样，骨架上的每一种钢筋经弯曲机弯曲后与墨线比较一下，合格后才能焊接骨架。骨架焊缝为双面焊接，焊接长度5d.变截面处箍筋下料高度、布置位置要准确，否则箍筋顶面高底不齐，不好施工。注意支座钢筋和防震挡块钢筋的预埋。（四）模板安装盖梁底模采用定型钢模板，底模与墩身之间夹橡胶条塞紧，保证接缝无大空隙，防止漏浆，污染墩身。底模安装后，要检查模板的接缝是否严密，横坡、标高、模板轴线是否符合设计要求。侧模采用大块异型钢模板，背楞为10的槽钢。侧模的固定采取上下两层夹拉杆固定，模板间用顶棍保证盖梁几何尺140、寸。（五）混凝土工程混凝土的浇筑顺序：为防止偏载，混凝土浇筑由中间向两边推进；为防止堆载，混凝土分层浇筑，厚度控制在30cm以内。混凝土采用罐车运输，泵送入仓方式进行浇筑，混凝土坍落度控制在9-11cm之间。尽量减少混凝土运输时间，防止混凝土离析。（六）拆模与养生侧模板属非承重构件，一般混凝土强度达到2.5MPa后即可拆除，底模板和支架在满足混凝土强度要求后方可拆除。养生采用混凝土表面塑料薄膜包裹或洒水的方式进行。（七）安全技术措施1.模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。2.模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇筑混141、凝土方便。3.需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。4.安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行，模板就位后，要及时用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。5.组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明。6.支模过程中遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。7.模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。8.模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。9.模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。10.模板安装完后，应对142、其进行全面检查，确认其安全可靠后，方可进行下一工序的工作。11.以上模板作用前都必须进行受力计算，确保模板的稳定性。12.工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上，工作时思想要集中，防止脚底踩空导致滑落。13.作业人员在拆除模板过程中如发现混凝土有影响结构安全质量问题时，应暂时停止拆模，报告施工员经过处理后方可继续拆除。14.严禁作业人员站在正在拆除的模板上，拆除时必须严格按照工艺流程进行，一般后安装的先拆，先安装的后拆，非承重部分先拆，承重部分后拆，最好谁安装的模板由谁拆除，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。15.已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善143、堆放，严禁操作人员扶空、踏空。拆除的模板堆放时应远离脚手架，且堆放高度不得超过1m。16. 模板拆除间歇时应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起，每一个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。17.遇六级以上大风时，暂停高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场、不滑时再进行工作。18.每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。19.模板拆除时不能用力猛撬，以免大片塌落伤人。20.拆除模板时为防止人员坠落，安全带无法高挂低用时，需在盖梁顶部外露钢筋处设置安全绳绑扎点，作业人员安全带可以挂在安全绳144、上，高空作业施工时必须正确佩戴安全防护用品，安全带严禁直接挂在正在拆除的模板上。二十九、支座垫石施工盖梁施工时，对垫石位置进行测量放样，预埋好垫石钢筋。当盖梁施工完毕后，测量人员测放盖梁混凝土顶面及测放盖梁中心，根据设计图纸及已测放中心点位在盖梁顶上将支座垫石位置弹线分好，然后将垫石区域凿毛，清理干净后，再按设计要求布设钢筋网片，并关垫石模板。模板安装、加固，校正后，测量人员再次在垫石模板上测放出垫石混凝土浇筑控制点，经自检后，报请监理工程师检查垫石关模平面位置，垫石内钢筋网片及浇筑标高控制点，然后浇注垫石混凝土，浇筑时注意控制好标高，刮掉浮浆并顶面收平，混凝土初凝后采用土工布覆盖洒水养护。（145、一)支座安装1.准备工作安装前，对每批支座中至少一个支座做物理学性能检验：承压和抗剪强度、橡胶与钢板之间的粘结、风化试验。安装前，对支座各滑动面用丙酮或酒精仔细清洗干净。2.安装注意事项（1）预先将墩台（盖梁）垫石表面清扫干净。（2）确保支座垫石中心标高符合设计要求，然后在垫石表面涂抹一层约5mm的环氧树脂砂浆，就位支座。三十、预制预应力箱梁（一)箱梁预制施工工艺流程图箱梁侧模安装钢筋、侧模、预应力管道报验箱梁内模、端头模板安装箱梁顶板钢筋及负弯矩管道安装张拉机具检验、标定混凝土强度检测梁体预应力张拉移梁混凝土强度检测箱梁砼试件制作支座预埋钢板安装箱梁底模安装测量放线制、存梁台座施工配合比设计146、试验锚具进场、试验钢绞线、管道试验及加工安装预应力管道穿钢绞线钢筋半成品加工底、腹板钢筋绑扎整体钢筋模板报验梁体混凝土浇筑混凝土养护、拆模预应力管道压浆试件制作及养护水泥浆配制试验封锚、成品检查及验收（二)施工要点预制构件的场地在预制厂布置，先进行场地平整，场地采用平地机平整，压路机碾压，并留好运输通道。1.箱梁底模制作预制场地平整碾压后，按预制梁截面尺寸制作混凝土底模，底模制作向下预设反拱度。根据总预制的箱梁数量按顺序排好梁号、梁位，并做好标记和记录。底模表面用水准仪测水平，底模底部两侧安装5槽钢，保持线形，接口平滑，保证箱梁模板与底模紧密结合，防止漏浆，绑扎梁底板部钢筋。底模采用C25混147、凝土，保证底模质量，使底模能够多次重复使用。在制作底模时按吊梁要求在底模上预留吊梁孔和模板拉杆孔。2.模板安装模板组成：外模板采用定制大型钢模板，。侧模由多个单元模扇组成，单元模扇由面板、支撑面板的横肋、竖肋、竖向加筋肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆、固定横扇的拐角及安装在侧模上的振动支架组成。芯模采用定制组装式活动钢模，为方便于箱梁腔内进行模板的拆装，芯模采用骨架与面板组合方式，骨架与面板的联结采用螺栓，芯模在整个横断面上分四块（两侧腹板各一块，顶板倒角各一块），腹板内侧模板与顶板倒角模板用固定骨架连接。模板安装：清理侧模表面浮浆，用钢丝刷打磨，清理干净，包括翼缘板边缘侧板、端头模板的清理。模板148、安装接缝平顺、严密、无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范要求，对拉螺杆齐全、紧拉、支撑稳固。侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补，确保模板接缝不漏浆。模板安装和钢筋安装结合进行，箱梁芯模于底、腹板钢筋绑扎成型后进行支立。箱梁侧模采用墙包底形式，在底、腹板钢筋绑扎成型，预应力孔道布置结束，芯模就位后进行安装。模板安放到位后，须调整模板的连线及垂直度，另须收紧模板间对拉螺栓，使模板上口边线顺直。3.钢筋绑扎原材料进场后，原材料钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋顶加盖塑料彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且设立标识牌；钢筋149、进场时要检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后使用。钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。级钢筋采用钢筋切割机下料，钢筋弯制使用弯曲机，弯制后编号分类堆码。级钢筋采用钢筋调直机调直后下料。预制梁钢筋主筋焊接采用搭接电弧焊或帮条焊。钢筋焊接施工前，清除焊接部位钢筋表面的锈斑、油污、杂物等； 当钢筋端部有弯折、扭曲时将其矫直或消除。搭接焊时，采用两点定位焊接固定，主筋搭接焊接头采用双面焊缝，焊缝长度不小于5d，钢筋绑扎时如果梁钢筋与预应力管道相干扰时，可以适当的移动梁钢筋，钢筋保护层控制采用同设计图纸规定的梁体混凝150、土净保护层厚度相同的垫块。在钢筋绑扎安装前先要把支座预埋钢板按设计位置和坡度摆放到位。4.波纹管安装（1)检查金属波纹管成品是否合格、牢固、有无孔洞，保证所埋设的波纹管无孔洞，不漏浆。在安装接长波纹管时接头要连接牢靠密实，以保证在浇筑时防止水泥浆渗进波纹管，堵塞管道给后期钢绞线穿束带来麻烦。(2)按照施工图设计位置，将波纹管定位钢筋准确定位。在曲线段每隔50cm，在直线段每隔不超过100cm以8mm钢筋制作的井型托架烧焊于坐标点上，以保证波纹管的定位准确，防止在箱梁混凝土浇筑时上浮或偏位。(3)复检：波纹管埋设完毕后，重新对其坐标，牢固性能进行检查，以确保孔道的埋设准确，牢固并检查波纹管接头密151、封性、以免浇筑过程中进浆堵塞波纹管影响后续施工工序。5.模板及预埋件的安装加固模板安装前要对箱梁钢筋进行报检，经监理工程师检查验收合格后方可进行模板的安装。混凝土预制箱梁外模采用定型组合钢模。模板各部位尺寸准确，表面光滑，无凸凹不平现象。为防止侧模在浇筑混凝土时整体偏移，采用顶部压重法予以固定，埋件应与钢筋骨架刚性连接，安装过程中控制侧模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求，钢筋保护层可采用垫块来保证。模板安装过程中注意模板之间必须紧密，埋件位置准确，经测量符合要求，顶板钢筋及预埋钢筋的全部安装完成后申请监理工程师对箱梁的整体验收，验收合格后进行混凝土浇筑。6.混凝土浇筑在钢筋、模板、预埋件152、预应力孔道、混凝土保护层厚度等检查合格后才能浇筑混凝土，在浇筑前必须清除模板中杂物，清除方法采用空压机配合人工清理吹除。在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性，是否达到安全规定要求。现场技术负责人在浇筑前检查拌和后混凝土的和易性和坍落度，对于不合格的混凝土应重新拌和或清除出场。箱梁混凝土的浇筑顺序为先浇筑底板混凝土，然后依次浇筑腹板、顶板混凝土；腹板混凝土在浇筑时每层厚度不大于30cm，腹板的所有振捣采用细振捣棒（直径d=30mm）配合附着式振捣器振捣，插入式振捣棒应避免触及波纹管，顶板的混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，在振捣胶负弯矩扁波纹管内应按设计钢铰线根数插入废钢绞线，浇筑完毕153、后应及时抽出。顶板混凝土振捣特别注意负弯矩波纹管下的混凝土振捣，这个区域钢筋较密，波纹管覆盖较大，不易振实。混凝土的浇筑应连续进行，混凝土实心实意的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。在浇筑过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位，安排专人进行检查。在混凝土浇筑过程中，按试验要求留置好混凝土试块，按要求进行养护，以作为混凝土质量的评定依据和箱梁后续施工的依据。7.养护、拆模梁体混凝土浇筑完毕后，采用喷淋养生，梁体混凝土强度达到设计强度的50%时即可进行拆模，拆模时应避免损伤混凝土边角，拆模后立即对现浇段、横隔板端头和现浇翼板外露面进行凿毛处理，以便后期新浇筑混凝土154、与老混凝土面能良好的结合。8.钢绞线穿束、锚具安装钢绞线下料长度考虑千斤顶、锚具等的工作长度后经过计算确定，切断采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。安装钢绞线的过程中要注意及时套上失效长度范围内的塑料管并定位，根据实际拟采用整束同时穿入，穿束前全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，发现垫板平面和孔道中轴线不垂直时，采用楔型垫板加以纠正，孔道内应畅通、无水分和杂物，孔道应完整无缺。制好的钢丝束检查其绑扎牢固、端头有无弯折现象，且钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作拟采用5t卷扬机配合人工穿束。9.张拉及安全措施预制箱梁钢绞线必须等混凝土强度达到混凝155、土设计等级强度的85%后，且混凝土龄期不少于7天，方可张拉。张拉时采用两端同时张拉，张拉控制应力为0.75fpk=1395MPa.施加预应力采用张拉力和引伸量双控。当预应力钢绞线达到设计张拉力时，实际引伸量与理论引伸量的误差控制在6%以内。实际引伸值应扣除钢绞线的非弹性变形影响。张拉采用LZ-5901系统智能张拉。张拉如下：(1)启动张拉智能平台系统后，由现场操作人员启动张拉程序。智能张拉平台系统发出信号，传递给LZ-5901智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉；(2)油泵送油给千斤顶张拉油缸，分级加载过程依次上升油压。(3)张拉过程中智能张拉156、平台系统对第一级进行测量和记录，测量第一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差；(4)张拉时，通过智能张拉系统平台和LZ-5901智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定；(5)张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于正负6%时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步工作。预应力张拉安全措施：张拉工作必须有专人指挥，工作人员必须集中注意力，在统一指挥下分工协作完成各自的工作。千斤顶安全阀门应调设在规定值上（一般大于工作压力的10%15%）。张拉时，千斤顶速度应缓慢均匀，切忌突然加压或卸压。张拉作业时，不157、得敲击及碰撞张拉设备，油压表要妥善保护，避免受震。高压主油管要防弯折，防踏压，油管接头应加防护套，以防喷油伤人，不得载压检查油路。预应力筋的锚固应控制张拉力处于稳定状态下进行。张拉过程中，千斤顶两侧应设防护网，千斤顶后设置防护板，千斤顶后严禁站人，测量伸长值的人员，应待油泵停机时，站在千斤顶侧面工作。钢绞线断滑丝处理时，应两端都装上千斤顶。所有张拉设备、仪表应设专人领取、保管，不准挪作它用。未经压浆或压浆强度未达到要求时，严禁敲击或撞踩外露钢绞线。10.压浆封端张拉完成后应进行孔道压浆，孔道压浆采用C50水泥浆，要求水泥浆饱满。压浆前应做的工作有：(1)割切锚外钢丝、割切后的外露长度不应小于3158、0mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应采用封端混凝土保护。（2）压浆前一天锚具外面的预应力筋间隙和锚具与锚垫板间隙用棉花和水泥浆填塞封堵，以免冒浆而损失灌浆压力。（3）压浆时在梁的一端开始分一次进行；压浆至孔道的另一端喷出稠度与压浆液相同时，立即将所有的出浆口及孔洞封闭；加压保持压浆端的水泥浆压力在0.5MPa，并保持35min，等水泥浆凝固后拆除压浆嘴。然后再安装封端钢筋，浇筑封端混凝土。11.箱梁施工注意事项（1）箱梁预制时严格按照图纸说明中的施工方法和施工注意事项进行。（2）对边跨预制梁，封锚端应严格按照图纸指定的梁端夹角进行封锚，确保伸缩缝空间。封锚混凝土浇筑前必须将预制梁端面159、浮浆清凿干净，方能浇筑新混凝土。（3）施工时应注意有关预埋件的埋置，严格按照图纸中设计的结构，尺寸及型号，按照图纸设计的位置安装加固牢靠。（4）预制梁吊装采用钢丝绳兜底吊装，在对预制梁进行预制时，应注意根据图纸附注说明预留吊装孔。（5）对后期要现浇的梁端、梁顶面、翼缘板和横隔板的端面等混凝土浇筑完成后及时进行凿毛处理，以便于新老混凝土结合牢固。（6）为防止波纹管进水泥浆堵塞预应力管道，在浇筑之前可在波纹管内穿塑料衬管，在混凝土浇筑过程中适当活动衬管，以保证管道畅通。三十一、预制箱梁架设箱梁达到设计强度后即可起吊安装，箱梁安装采用架桥机架设。架设采用逐跨架设的原则。本桥安排1台架桥机和2台运梁炮160、车。（一）施工准备根据平面控制网复测跨度、墩顶标高、校核支座垫石的标高及平面位置，并标出安装轴线，使梁体准确就位。安装前对梁体的外形、相互接触面进行检查校核，其误差超过允许值时，则不得起吊安装。对吊具进行全面检查，合格后方可使用。技术人员与施工人员进行全面的技术交底，使得全体施工人员了解施工的全过程。（二）箱梁安装架桥机在桥台位置路基上组装完毕后，运梁车配合架桥机进行吊装，先使架桥机就位在最后一跨的路基位置。在预制场由80t的两台龙门吊负责给运梁车提梁和装梁，通过路基或便道，给架桥机喂梁。在箱梁起吊和运输过程中必须保持梁的平稳，捆绑牢固。（三）注意事项1.箱梁起吊和运输过程中必须保持梁的平稳，161、在箱梁横隔板上垫枕木以防梁体扭、拖、摔伤。2.梁体安装时先安边跨后安中梁，安装过程中必须控制梁体中心线和桥的平面尺寸。3.箱梁提吊前，在每片梁的两端标出竖向中心线，并在墩台面上放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线以及每片梁的位置。4.对龙门吊、运梁车、架桥机、钢丝绳、锁扣，倒链等进行经常检查，发现问题及时处理。（四）体系转换先简支后连续体系一联的施工顺序为：预制主梁架梁绑扎横隔板钢筋和纵向湿接缝钢筋浇筑混凝土安装现浇连续段钢筋和负弯矩钢绞线浇筑混凝土等混凝土强度达到设计强度后张拉负弯矩钢绞线体系转换形成结构连续体系路面及附属设施施工成桥。（五）架设时间安排梁架设时间计划为。（六）安全技术措施1.162、架梁设备应具备自锁、互锁、联锁功能，并应在架梁前进行试运转。2.提、运、架梁设备操作人员必须是经过专门技术培训、经考试合格并取得操作证书后，方可持证上岗。3.操作人员应全面掌握提、运、架设设备的结构、原理、性能及其他技术参数和安全操作规程。4.提、运、架设备及墩台专用千斤顶应采用四点支撑三点受力平稳装置。5.运梁车载梁通过道路的标准和质量应符合要求，运梁前应有专人负责对所经过的道路路面和已架桥梁进行检查确认。6.运梁车运梁时，应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面情况，发现路面异常变化时应立即停车检查，必要时应采取应急措施保证运梁安全。7.运梁路面遇有冰雪或路面湿润时，应采取防滑措施，坡道上行163、驶应适当降低速度。8.架桥机及导梁拼装、架梁作业，架桥机过孔、导梁前移过孔、架桥机变跨、解体驮运转移以及首末跨梁的架设等均应符合该机使用说明书规定的操作规程和相关规定。9.操作人员在架桥机运转中应注意观察、监护架桥机运转状况，严禁设备带故障运转和在运转中进行维修和保养。10.落梁就位时，应注意观察起重小车卷扬机钢丝蝇的运行情况，墩顶临时支座必须符合施工工艺要求。四个临时支座应受力均匀。11.架梁设备停留或架梁时，应采取有效的防溜、防火、防盗、防冻、防滑措施。12.加强与气象部门的沟通，随时掌握天气状况，风力达到6级以上，中雨、雪以上等恶劣天气时不得进行架梁作业，停止架梁后应及时采取措施对运、架164、梁设备进行防护。三十二、现浇混凝土防撞护栏施工混凝土现浇模板采取加工异形钢模，要保证尺寸，线条流畅，拼装严密，面板光洁。护栏钢筋高度根据设计拉线控制，同时穿插安装预埋件施工，预埋件位置正确、固定牢固，并注意保护。在桥梁支点位置混凝土防撞护栏必须设置宽2cm左右的断缝。内、外侧护栏同时均匀对称施工，避免单侧施工。桥面施工机械应居中放置。混凝土要严格控制坍落度，分层浇筑。振捣采用插入式振捣器，加配合人工在模板斜面处敲打振捣，以减少斜面处的气泡。为增加外观质量，减少混凝土收缩裂纹，在保证强度的基础上，尽量降低水灰比。钢护栏或波形板施工，预埋件应位置准确，线形平顺、美观。三十三、桥面系施工浇筑桥面层前165、要凿除混凝土表面的水泥浆和松散层，并用水清洗干净。使混凝土桥面板表面粗糙。按图纸要求铺设桥面钢筋网，钢筋网采用D8冷扎带肋钢筋焊接网。钢筋网采用混凝土块支垫，保证保护层厚度符合设计要求，混凝土块标号采用C50混凝土，强度与箱梁和现浇湿接缝同等级。同时在钢筋网上铺设一定数量的木板等支撑物，防止混凝土浇筑时施工人员行走，造成钢筋网片变形。桥面铺装混凝土采用吊车及料斗浇筑，浇筑前采用6cm方钢作为导轨，控制高程，混凝土振捣采用插入式振捣棒和平板振捣器相结合的办法振捣整平，然后人工抹面至少三遍以上。同一跨桥面铺装采用一次性浇筑，中间不得停顿，特殊情况时采用横向水平接缝。等混凝土初凝后及时采用塑料薄膜覆166、盖，洒水养生，根据天气决定洒水次数，防止混凝土出现裂纹。混凝土强度在2.5MPa前不得承受行人或其他物件的荷载，低于设计强度70%时，不得通过任何车辆。按照图纸要求铺设防水层，施工时不能漏铺或出现孔洞和脱皮现象，然后按照要求铺设沥青混凝土路面。三十四、伸缩缝施工（一）施工准备工作1.按照设计图纸提出的型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度要求进行伸缩装置的购置和装配，伸缩装置由专门的生产厂家成套供应。2.伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送至工地，装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸、用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置，若组合式伸缩装置167、过长受运输长度限制或别的其他原因时，在工厂组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。3.伸缩装置运到工地存放时垫设高度距地面至少30cm以上，并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏。4.施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范。（二）施工工艺和方法1、熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。2机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。3、配齐备足防止污染路面的塑料布，胶带等材料及养护用的塑料薄膜，浇水工具等。4、在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后，根据伸缩缝施工设168、计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，弹上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青混凝土路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝整齐、顺直并注意把沥青混凝土切透，以免开槽时缝外沥青混凝土松动。用风镐开槽时，开槽深度不得小于9cm，开槽时要将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行169、钢筋补植，补植深度不小于15cm。开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定，伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商提供的夹具控制下进行。伸缩装置一般应在+5-+20的温度范围内安装。伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，170、再焊接侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣，焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。伸缩缝的标高控制与固定：采用10*10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约23mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸张缝的纵向直线也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点、两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。伸缩缝的焊接：固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形，偏差后，把异型钢梁上的锚固171、钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊好，最后一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在02mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型或相应的钢筋进行加固连接。连接处焊缝长度不小于10cm，按照规范要求采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格保护现场，防止车辆误压。在C50钢172、纤维混凝土浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证混凝土不污染沥青路面。混凝土振捣时应两侧同时进行，为保证混凝土密实，特别是型钢下混凝土的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。混凝土振捣密实后，用木抹板搓出水泥浆，分45次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，混凝土面比沥青路面的顶面略低12mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。水泥混凝土浇筑完成后，然后覆盖塑料薄膜，视天气情况进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。经过养生，水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的混凝土硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。在施工桥梁两173、端和前后开口部设置明显的警示标志以示对交通进行管制，防止车辆误入，对伸缩缝平整度等造成无法修复的损伤。三十五、冬季施工措施（一)桩基冬季施工措施冬季钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况。采取以下措施：1.拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块有制浆池内使其融化。2.泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。3.泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。4.对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标符合规范要求。5.加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。6.混凝土配制与搅拌的骨料中不得带有冰雪和174、冻结的团块。7.混凝土浇筑温度不得低于5，必要时采用拌合用水加热，但水温不得超过60以上的水直接接触，同时混凝土搅拌时间比常规时间加长50%，保证混凝土的和易性和流动性。8.采用混凝土搅拌运输车集中运输混凝土，尽量缩短混凝土的运输时间。9.在两节钢筋笼连接部位焊接前，应以酒精喷灯事先预热，保障焊接质量。10.水下混凝土浇筑尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，施工气温应在5以上，大风及雨雾天气不安排施工。对于浇筑完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部分加以覆盖保温养生。（二)钢筋工程冬季施工措施钢筋工程在负温条件下，随着温度的降低，钢筋屈服点和抗拉强度提高，伸长率和抗冲击175、韧性降低，脆性增加，加工性能下降。施工时采用如下措施：1.雪天、雨天不得在现场进行放焊，必须施焊时，要采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。2.当环境温度-20时，不得进行施焊。3.钢筋负温电弧焊电弧焊在环境温度低于-5的条件下进行时，与常温焊接相比，应调整焊接工艺参数。具体为：1.钢筋及焊条选择钢筋牌号为HPB300、HRB400时，选用E506焊条。2.增大焊接电流；3.减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。4.焊接过程上应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。5.帮条焊时，帮条与主筋之间应用4步定位焊固定，定位焊缝距帮条端部或搭接端部的距176、离应大于20mm。6.焊接时，应在帮条焊或搭接焊形成焊缝中引弧，在端头的收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝始端融合良好。7.帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧，平焊时，应从中间向两端施焊，立焊时，应先从中间上端施焊，再从下端向中间施焊。以后各层焊缝，采取温控施焊，层间温度宜控制在150350之间。8.帮条接头或搭接接头的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于钢筋直径的0.8倍。（三）钢筋的冷拉和冷弯1.钢筋冷拉温度不宜低于-20，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15。2.钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不177、能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。3.在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下张拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。4.钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。(四)墩柱冬季施工措施浇注前，先将四周利用48钢筋搭设暖棚骨架，在四周用蓬布围起，只留下顶部混凝土入模口，同时为了保证温度不低于5，并在棚内放置煤炉升温。浇注前，先将模板和钢筋加热至正温，灌注过程中，经常检测温度，保证混凝土的温度不低于5，浇注完毕后，将暖棚178、顶部用蓬布密闭，为了防止风将蓬布刮起损失暖棚热量，将蓬布利用18#22#铁丝将蓬布与暖棚骨架脚手架绑扎在一起。棚内的煤炉指定专人负责看火，不得熄灭，同时严格控制棚内温度保证不胝于5，直至混凝土达到设计强度的50%。施工取样时，要比常温浇注多取一组试件，并与所灌注的混凝土同条件养护，以保证其达到抗冻强度。当浇注完毕的混凝土达到拆模强度拆模后，先在混凝土表面均匀喷涂养护剂，内包塑料布，外面包裹棉被，养护时间不少于21天。 1.墩柱施工需要搭设脚手架的，对脚手架的材料进行检查，严重锈蚀及油污的钢管不得使用，扣件不得乱扔乱放，保持施工现场的有序、整洁。2.墩柱钢筋加工场地应符合临时工程中的场地要求和规179、定。钢筋加工时每天应对现场进行清理，对钢筋头、废焊条等及时收集，集中堆放。3.模板安排专人进行管理，定点对模板进行除锈，锈渣及时清理深埋。模板采用机油做脱模剂的，在上油前，地面上应铺设塑料布，防止机油洒落地面，污染环境。4.柱顶外露钢筋待混凝土施工完毕后及时采用彩条布进行包裹，减少钢筋锈蚀度。5.混凝土施工前合理安排，专人指挥，尽量避免大量混凝土残渣散落地面。6.养生采用土工布包裹洒水养生，掌握好洒水量和洒水次数。（五)盖梁冬季施工措施当气温在0没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。当气温在0或有冰冻时，采取加热法养护：混凝土浇注前，在盖梁周围使用48钢180、管搭设大棚，使用土工布包裹密封。混凝土浇注后，立即将大棚顶部封严，内置两桶水，保证棚内的温度，并立即加热。1.利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用土工布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风、上盖棉被。2.搭暖棚取暖使用煤炉，同时在煤炉上放置水桶，通过水蒸汽来完成混凝土的湿工作，必要时可通过向模板上洒水来补充水分。3.暖棚内温度不得低于50。混凝土养护期间，安排专人对加热设备进行检查，保证安全。4.同时在混凝土养护过程中设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录，对断面较大的构件设置测温孔测构件内部温度，并做好详细记录，观测记录及时送交监理工程师；对混凝土覆盖保温方法是在成活的构筑物上181、覆盖土工布，以保持足够的水分和温度，模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除。（六)盖梁环保措施如下：1.盖梁钢筋加工场地应符合临时工程中的场地要求和规定。钢筋加工时每天对现场进行清理，对钢筋头、废焊条等及时收集，集中堆放。2.模板安排专人进行管理，定点对模板进行除锈，锈渣及时清理深埋。模板采用机油做脱模剂的，在上油前，地面上应铺设塑料布，防止机油洒落地面，污染环境。3.盖梁施工采取抱箍法以减少钢管架搭设时对原地在破坏，抱箍与墩柱间采用土工布做夹层，避免换箍的铁锈对混凝土墩柱的污染。4.混凝土施工前合理安排，专人指挥，尽量避免大量混凝土残渣散落地面。5.养生采用土工布包裹洒水养生，掌握好洒水量182、和洒水次数。（七)预制梁冬季施工措施1.箱梁浇筑冬季箱梁浇筑施工时，在暖棚内进行浇长，暖棚为移动式暖棚，在浇筑下一片箱梁时，利用保温被将已浇筑好的箱梁进行覆盖，确保下一片箱梁的温度。2.混凝土养护为保证冬季施工期间梁体的养护质量，我标准箱梁预制场采用框架式移动养生棚蒸汽养生。养生棚采用钢管搭设，宽度大于梁板2*0.5m,高度高于梁板1m，便于操作人员对顶面进行刷毛。棚布使用棉帆布。中间节段之间可用粘链或其他材料连接，确保密封不透气；两端必须设置出入门洞，便于操作人员施工方便，进出方便。保温棚数量必须满足一个周期使用量。梁体灌注结束后，立即对梁体顶部覆盖蒸养棚架，并用棚布对梁体端部进行覆盖密封，183、开始蒸汽养生。3.模板的拆除拆除模板时，应有与结构同条件养生度件的试验数据，在混凝土强度达到2.5MPa后，方可拆除模板。4.张拉预制箱梁钢绞线必须等混凝土强度达到混凝土设计等级强度的90%以上，方可张拉。张拉时采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。施加预应力应采用张拉力和引伸量双控。当预应力钢绞线达到设计张拉力时，实际引伸量与理论引伸量的误差控制在6%以内，实际引伸值应扣除钢绞线的非弹性变形影响。冬季施工时，为保证保温棚内的温度保持恒温，预制箱梁张拉工作在保温棚内进行。5.压浆压浆过程中及压浆后48h内，预制梁混凝土的温度不得低于5，采取保温措施，因此压浆时尽量选择184、气温较高的时段进行。保温措施：压浆过程中，在梁的一端开始依次进行，保温棚选用移动式保温棚，保温棚闭合随着压浆进展情况跟进闭合，保持保温棚内的温度不低于5。三十六、预制场（一）施工准备1.场地布置本着交通便利，地势平坦，便于预制梁板运输和安装的原则，通过沿线的实地考察，本合同段预制场选址于主线里程桩号K118+520路基的右侧，占地约18000m2。详细布置见预制场地平面布置总图。根据预制场施工要求，预制场设80T龙门吊2台，30m箱梁模板3套（其中中板2套，边板1套，芯模2套），30m箱梁台座12个；16m预应力空心板模板2套（其中中板1套，边板1套，芯模2套），16m预应力空心板台座6个；8185、m空心板模板3套（其中中板2套，边板1套），8m空心板台座20个。2.施工供水施工供水从K118+500处用水泵将水抽至预制场的蓄水池内。供水主管采用110的PVC管将水从蓄水池接出，然后采用75的PVC管将水引到制梁区及存梁区，最后采用50的PVC管将水引至各台座。拌合站用水必须通过试验检测、化验，各项指标满足要求后方可使用，在拌合机旁设置临时蓄水池。生活用水采用生活水车拉水的方式。3.施工用电施工及生活用电均采用国家电网，通过与亚曼苏乡电力局联系，由现有高压线中接入1台变压器，供预制场、钢筋加工厂及生活区使用。4.场地围墙场地围墙采用绿色隔离栅网围挡，高度为2米。（二）、施工布置及技术要求186、1.施工便道场区内的便道布置在预制场地的正中，采用C25砼铺筑，厚度25cm，宽度满足施工现场的要求，运梁板的便道从预制场接出至现有的通村道路上。2.梁区排水本预制场地的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水，清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场地内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟，两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地地外排水沟，整个预制场地内不得有积水现象。（1）主排水沟在龙门吊轨道的内侧纵向各布置一条40*30cm（宽*深）的主排水明沟，沟顶铺设钢筋网盖板，为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设2%的坡度，保证排水通187、畅。（2）辅助排水沟辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座之间，断面形式20*20cm（宽*深），料场周围设置30*30cm（宽*深）的暗沟，顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设计1%的坡度，保证排水通畅。3.混凝土拌合站拌合站设置在预制场存梁区北侧，占面积约5000m2,承担本合同段全部砼的生产任务，拌合站配置型号三一重工HZS120搅拌机1台，生产能力为每盘2.0m3,配有水泥储存罐4个，水泥储存能力为400吨，砂石料存储仓5个，砂石料存储能力1000m3，混凝土罐车5辆，混凝土泵车（48米）1辆，搅拌站每天可生产混凝土约1000m3，能够保证生产高峰期每天混凝土的188、需求量。4.钢筋加工场为确保钢筋加工及安装质量，提高工作效率，加快施工进度，设立钢筋加工区对钢筋、钢绞线等钢材集中进行加工。钢筋加工区布置在预制厂制梁区西侧，占地约800m2。5.预应力张拉台座施工（1）制梁台座施工因张拉时台座两端须承受全部梁重，所以在台座两端2.5m范围内采用C25钢筋混凝土扩大基础，以提高承载力，扩大基础宽度为1.2m，深度为50cm，钢筋网片采用10钢筋按照20*20cm绑扎。台座钢筋布置纵向12主筋，间距20cm；横向10架立钢筋，间距100cm；台座高30cm，顶面四边预埋5cm槽钢，铺设4mm厚不锈钢高强钢板（预制梁底模），与槽钢焊接成为整体；钢板接缝处必须焊接牢189、固、打磨平整、光滑，台座棱角分明。在距台座顶15cm处，纵向间距100cm，预留5cm拉杆孔。5.2制梁台座预拱度设置台座顺轨道方向布置，台座顶面设置反拱，30m箱梁台座跨中设反拱度2cm，两端为0；16m箱梁台座跨中设反拱度1cm，两端为0；预应力束张拉箱梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。为控制箱梁反拱值保持一致，箱梁张拉时混凝土强度、控制张拉力等要严格控制。6.轨道布置根据预制场施工要求，预制场设80T龙门吊2台，轨道基础顺台座方向布置。两轨道间距为26m，轨道长290m。轨道基础采用C25混凝土浇筑，浇筑前对基底进行碾压密实。轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意轨道190、的平直及两轨道的平行，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。7.存梁区布置场地设一个存梁区，位于预制梁区的东侧，面积约3600m2，存梁台座采用C25砼结构，存梁台座施工前对基础进行碾压密实。8.预制梁体养护水管布置小箱梁、空心桥板在预制完成后需要进行养护，在预制场地附近布置一个100m3的蓄水池，养护用水利用50供水主管从蓄水池接水，沿预制场两侧布置，再从供水主管上接25的供水支管至各排的台座位置，最后用软管从供水支管接水至各梁体位置，并每隔20m布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响空心板的预制，线路简单、方便、适用。三十七、箱梁施工工艺（一)底座准备由于梁的自重比较大，且为后191、张，反拱度也比较大，所以台座必须牢固，在预制底座时先预埋锚固台座钢筋；台座必须有足够的强度和刚度，应满足张拉后的承压要求，不得发生沉降、变形和开裂现象，一旦存在以上现象，应立即废弃使用。台座与施工主便道要有足够的安全距离，张拉台座的两头必须安装隔离设施，以防断丝伤人。1.预制台座工期安排根据目前预制场施工实际进度，计划在2015年9月15日前完成所有台座的施工，满足小箱梁及空心板的预制条件并开始集中进行生产。2.预制台座结构均采用混凝土实心底板，采用C20混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在底模端部4m范围内采用C20混凝土进行基础加深，以提高承载力，基础钢筋绑扎完成后浇注台192、座混凝土。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置，为了避免台座基础浇筑后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量抗裂钢筋，台座每隔1m采用50PVC管预埋模板固定拉杆孔。3.预制台座施工台座施工时先绑扎通长钢筋，支好侧模，预埋角钢在固定位置焊好（在台座浇注时用水准测量，精确整平角钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符）；检查无误后浇筑混凝土，浇筑时注意预埋件及预留孔位置的准确，顶面采用厚度15mm钢板作为底模，铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设（该处钢板单独设置，钢板为20mm厚，长度根据吊装孔进行设置）。（1）先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形。193、（2）整个预制场地地用混凝土抹面，并设有纵横排水设施，预制场地纵向主排水沟共两道，分别位于两龙门轨道外侧，横向排水沟与纵向排水沟相机联，横向排水沟分别设在台座的两端和中部。（3）台座宽度严格按照设计梁板底宽施工，台座基础为中间厚15cmC25砼，中间设置拉筋两端各两米范围内因张拉需要砼另厚到20cm且加密拉筋布置。浇筑台座砼要保证台座顶的水平。（4）底座采用条形混凝土基础，台座底模为8mm厚钢板，其基本尺寸根据设计图纸确定，焊于固定在台座基础两边的角钢上，为与底模基础能有较好的结合而不至底模钢板跑位、起拱，在钢板底模中每隔一定距离往台座基础下铆入铆钉，铆钉与钢板焊好、磨光。（5）在台座两边的角194、钢上1cm厚的橡胶条，使空心板侧模挤压固定于台座后浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。（6）整体台座两边铺设铁轨，架设龙门吊，用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。（7）板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土抹平光滑，梁端部底座要进行加强处理。（二)模板制作与固定1.模板在设计制造时，采用由正规厂家定制加工的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。外模板面板水平加劲采用钢模加劲。加劲与面板之间采用焊接，每段焊缝为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。面板应有足够的强度、刚度及稳195、定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能够多次使用不至产生影响梁体变形的刚度。模板按设计图纸要求及预制箱梁的实际情况设置预留压缩量及反拱。侧模长度比设计梁长0.1%。模板使用前要检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用，并注意模板表面的除污除锈工作。2.钢筋绑扎好后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂。侧模安装应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。3.两侧模顶面要用拉杆拉牢，下边每隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上，使侧模牢固，密实安装在台座上，保证不变形，不漏浆。4.底板钢筋安装完成后 ，先要进行内模安装，内模要有效的固定，防止上浮或下沉。特别要注意保证底板的厚度。每次196、拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做防雨、防尘、防锈。5.为了便于内模安装，端模在结构上分为上端模和下端模。底、腹板钢筋吊装后安装下端模。端模安装时抽拔胶管应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，端模两侧同步移动，不得强行推进。端模安装后，检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道及轴线垂直并与端模密贴。6.为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块，垫块应就错开布置，不贯通截面全长。7.根据设计布置附着式振动器安装位置，并设置活动附着式振动器底座，供振动器倒用。横隔板底模跟侧模分开制作（安装）。梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向197、钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求。与波纹管及钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。横隔板端头模板采用整体式模板顶面到模板接缝用海绵条填塞密贴，防止漏浆，模板在安装前使用专用的模板脱模剂，确保梁片颜色一致，表面光洁。模板安装前对台座进行相关指数检查，尤其是梁宽、顺直度、反拱度等。（三)钢筋骨架制作及波纹管安装1.钢筋进场资料需齐全，分类垫起堆放于钢筋棚中，必要时加以遮盖以保护钢筋不受损伤，污染。2.各类钢筋各项检验指标合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋按设计在钢筋加工区集中下料，弯制，对于原材料及加工好的半成品应分类堆198、放，并做好标识。3.锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格，则另取双倍数量进行检查，如仍有一套不合格，则逐套检查，合格者方可使用。4.预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，并定期检查有无损坏和腐蚀。5.在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场地加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装，固定波纹管。6.在钢筋绑扎过程中，根据设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定波纹管和锚垫板位置，波纹管接头处长度不低于设计要求并用胶带封口，确保不漏浆。波纹管199、在浇筑混凝土时应穿入比波纹管内径小点的塑料软管，负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行施工时的质量。7.钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用保护层垫块垫起，保护层垫块只能使用尺寸标准的混凝土垫块，混凝土垫块强度不得低于同构件混凝土强度，混凝土垫块厚度按设计保护层厚度制作。垫块数量满足设计要求。纵横向间距不应大于1米，梁底应不大于0.5米。8.预制空心板施工中钢筋的连接方式，钢筋直径12mm时，如设计图纸中未说明，钢筋连接应采用焊接，钢筋焊接注意搭接长度，两结合钢筋轴线一致，焊接时采取相应措施保证波纹管不被焊渣烧穿。钢筋直径12mm时，如设计200、图纸中未说明，钢筋连接可采用绑扎，绑扎及焊接长度应按照公路桥涵施工技术规范的有关规定严格执行。（四)混凝土拌制和浇筑1.混凝土在拌合站集中拌和，混凝土浇筑前，应仔细检查预埋件和预留孔是否齐全（如防撞栏、伸缩缝锚筋、泄水管、预埋钢筋、钢板、预留孔道等），钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度等。2.混凝土严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行浇筑前抽检。3.梁体混凝土采用一次性连续灌注成型。单片梁混凝土灌注时间不宜超过6h或不得超过混凝土的初凝时间。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2-4%，模板温度宜在5-35。混凝土拌和物入模温度宜为5-30。4.201、浇注时从梁端开始沿着腹板向跨中方向灌注，为防止底板混凝土超厚，灌注时应底板两侧混凝土超过内模下梗斜后，稍作停顿，再从内模顶部预设灌注孔处补充底板混凝土。灌注中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析。振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。所有的上层混凝土施工时，振动棒应插入下层混凝土内5-10cm；每一处振捣完毕后，应边振边徐徐提出振动棒，以防混凝土出现较大的气泡。同时浇筑混凝土过程中，设专人检查校正波纹管，模板等。5.混凝土的浇注应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑，从梁的一端一层一层循序进展至另一端向相反方向投料，并在距该端4-5m处合拢。分层下料、振捣202、，每层厚度不超过30cm。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注。6.在梁体混凝土灌注过程中，应指定专人值班检查模板、钢筋，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆处应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，应及时调整保证位置正确。7.在腹板灌注的过程中应派专人用小锤敲击内外模，通过声音判断腹板内混凝土是否灌满。混凝土灌注入模时下料要均匀，注意与振捣棒配合，混凝土的振捣与下料交错进行，每次振捣按混凝土所灌注的部位使用相应区段上的附着式振动器。8.混凝土振动时间，应以表面没有气泡溢出和混凝土不再下沉为宜。操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振203、动时间约20-30s,振动进振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下50-100mm为宜。9.为防止预制空心板与现浇桥面混凝土由于龄期的不同而产生过大的收缩差，两者的龄期差不应超过3个月，浇筑现浇桥面混凝土前，应清除结合面上的浮皮、油污，并用水冲洗，必须对结合面严格凿毛处理，要求预制梁顶面应做成凹凸不小于6mm的粗糙面。10.浇筑完毕后，应确保顶板混凝土密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须进行两次收浆并拉毛，以防开裂不平整。11.整片空心板梁浇筑完成后及时进行洒水养护并在板梁顶铺设土工布等覆盖物，使板梁经常处于湿润状态。模板拆除后采用覆盖塑料薄膜进行保湿204、养生。混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。（五)模板拆除混凝土在强度达到2.5MPa以后，用龙门吊配合拆模。拆模前先松开外模骨架与底模连接的大螺栓，并拆掉外模与底模连接的小螺栓，与端模连接的螺栓一并拆除，喂入台车并将台车底部的挡铁与地面上的牛腿连接，作为台车的传力支承点。将外模骨架底部的支撑千斤顶逐个放松，但不得一次性让千斤顶完全落空，以免部分支撑受力，部分支撑落空造成模板变形。当千斤顶全部放松模板下落离开混凝土面后，拆掉与底模连接的大螺栓，主模板全部落在台车上，台车上的水平千斤顶收缩，模板向年拖离开混凝土面约100mm，解除台车底部与地面牛腿连接的螺栓让台车牌自由状态，利205、用在另一个台位端部设置的卷扬机牵引侧模移向另一个台位。拆外模前应检查所有的连接螺栓是否拆掉，尤其是翼板侧面与锚垫付板连接的螺栓应仔细检查不得漏拆。外模拆除后应及时在翼板、上腋脚处塑料薄膜进行养护。大风或气温急剧变化时不宜拆模。混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。（六)张拉钢绞线下料应在特制的放盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，发现劈裂、脱皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。钢绞线按实际计算的长度加100mm余量作为下料依据。下料时在平整的水泥地面上进行。钢绞线下料长度不得超过30mm。钢绞线下料时切割口两侧各30mm处206、用铁丝绑扎，下料应采用砂轮锯切割。钢绞线应根据各孔道的长度分别编束绑扎，绑扎用1mm铁丝缠绕扎紧，绑扎间隔不大于1.5米，编束后的钢绞线应顺直不得扭结。编束后的钢绞线按编号分类存放，搬运时支点距离不得大于3米，端部悬出长度不得大于1.5米。钢绞线穿束前应清除孔道内杂物，穿入孔道内的钢绞线应整齐顺直。钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不宜过长，否则应采取防锈措施。张拉千斤顶宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。张拉设备应经过校验后才能使用。砼强度达到设计强度的85%，弹性模量达到设计的90%以上且满足7天龄期，方可进行预应力钢束张拉。预制空心板混凝土满足上述要求207、后，穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉采用应力和伸长量双控。以张拉力为主，伸长量误差为6%，锚下控制应力con=0.75fpk（fpk=1860MPa。钢束张拉应对称均匀进行。张拉工序为：0初应力（10%con）100%con持荷2min锚固。（七)压浆本项目后张预应力工程均采用真空压浆工艺。压浆程序注意事项如下：用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊或氧气切割，钢绞线外露3-5cm。孔道压浆前应检查封锚混凝土是否与钢绞线、锚具密贴，强度是否达到要求，首先用高压泵冲洗管道，直到孔道内无锈水冒出为止。压力表在使用前应进行校验，保证压力读数正确。水泥浆配合比由项目部试配，监理工程208、师审批后方可投入使用。水泥浆拌制要求：水泥采用强度不低于42.5的普通硅酸盐水泥，出厂日期不得超过1个月，水胶比一般为，初始流动度为10-17s,体积变化率2%。水泥浆拌合后，3小时后泌水率不应超过2%，24小时后水泥浆的泌水应能被吸收。掺入膨胀剂后的最大自由膨胀最不超过10%。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料。温度超过32时不得拌和或压浆。应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行，孔道一次压注要连续，中途换管道时，继续启动压浆泵，让浆体循环流动。启动真空泵，使其真空度达到，并保持稳定。启动压浆泵，待输出的浆体浓度达到所要求的深度后，将压浆输入管接到压浆端的引209、出管上开始压浆。压浆过程中，保持真空泵连续工作。当泵液达到真空泵的透明管，并进入储浆罐时，关闭真空泵前阀门，然后关掉真空泵，打开排气阀门，当水泥浆从排气阀门顺畅流出，且稠度与压入的浆体相当时，关闭梁端出浆阀门。压浆泵继续工作，直至压力达到0.5-0.7MPa,并持压35分钟，关闭压浆端阀门和压浆泵，即完成全部压浆过程。压浆完成后24小时梁体不得受震动，管道内水泥浆在压浆48小时内结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。现场技术员应做好压浆记录，并按照规定做好同条件下着手即标准养生试件。（八)封锚 封端前应对梁端混凝土凿毛，检查确认漏压的管道，铲除锚垫板表面的粘浆和锚具外部的灰浆，对锚具进210、行防锈处理，然后设置钢筋网浇注封端混凝土，浇注时严格控制梁体的长度。封端后的混凝土应加强养护。三十八、交通安全设施（一)标志1.标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生任何损害；如果钢构镀锌层在运输、安装过程中造成损伤，应及时采取补救措施。2.柱式标志板的内边缘，悬臂式标志的立柱内边缘距土路肩边缘线的距离应大于规定值。3.立柱顶部和横梁端部采用钢板焊接封盖，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。4.悬臂标志的横梁应有符合规定值的预拱度，加工立柱时预先做好预拱度。5.标志板的制作、安装应符合GB5768-1999和JTT279-2004的要求。6.基础采用明挖法施工，基底应先整平，夯实，控211、制好标高；施工完毕，基坑应分层回填夯实。7.基础采用混凝土现场浇注，钢筋保护层厚度不小于规定值。8.基础顶面预埋钢板地脚螺栓，地脚下面为标准弯钩，螺母及垫圈、法兰盘使用规定的材料制作。9.地脚上螺纹及螺母、垫圈宜事先进行热浸镀锌处理，镀锌量符合标准。10.施工时遇有平曲线路段，为保护将来安装的标志板面与驾驶员的视线垂直，应对预埋法兰盘进行适当的调整。11.在浇注混凝土时，在浇筑混凝土基础时应每30-40cm用振捣器振捣一次，保证混凝土基础的密实度。应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。12.标志基础混凝土达到设212、计要求的强度以上方可进行立柱安装。13.施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在规定长度以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护。14.构件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范规定。(二)标线在施工前应使用扫地机、钢丝刷等方法，彻底清除路面上的灰尘、泥砂、水分等杂物，做到路面清洁干燥、无松散颗粒、泥砂等堆积物及其他有害物质。标划标线时，如果天气潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于5时，应暂时停止施工。对于曲线段路基加宽段，标线施工时，需注意行车道宽度相应加宽。（三)护栏1.护栏立柱放样宜以公路上的一些构造物为控制点，根据量距情况对立柱间距作适当的调整。2.在打入立柱前213、，应注意下面有无通信管道、泄水管等，或涵洞、通道顶部埋土深度，应调整立柱位置或改用混凝土基础。3.护栏板安装时，应注意护栏板的方向性，而且其搭接方向应与行车方向一致。4.护栏应注意与通信管道的人(手)孔，在人(手)孔处设置过渡段。5. 采用打入法打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，必须将其全部拔出，将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。6.波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横粱上。波形梁拼接方向应符合设计要求。7.波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形粱的长圆孔及时进行调整，使其214、形成平顺的线形，避免局部凹凸。 8. 波形粱顶面应与道路竖曲线相协调。当扩栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。三十九、工期的保证体系和保证措施（一) 工期保证体系成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。工期保证体系图建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各关系创造良好施工环境工期保证体系组织保证编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后勤保证突出重点、日清月结杜绝返工和安全事故工作保证工程例会制度工期责任制度实行内部承包制，加大产值所占比重制度保证（二）保证措施1.缩短施工准215、备期、尽早形成正常施工生产。2.积极组织项目主要管理人员及其他有关人员进场，进行详细的施工调查、开展复测、征地拆迁、三通一平和临时工程等准备工作，缩短施工准备期，保证各项工程按合同要求时间开工。3.缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。对进场职工进行施工动员，迅速做好施工前的各项准备工作。4.组织好施工机械、设备和材料的调运，施工机械设备在其工序开工前1周内进入施工现场。（三)加强施工组织的动态管理1.在深入调查并领会设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，认真贯彻实施，并在施工中不断优化。2.制订严密、可行的施工组织计划。在总工期控制下，制订各分项工程、分部工程的工期控制计划和工期控制216、点，并配置与之相适应的施工力量。3.抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。4.认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织，合理安排生产。5.紧抓关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。6.注重依靠科技和技术进步，对施工技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工生产的顺利进行。7.加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，以月计划保年计划，确实保证各项工程按计划完成。8.定期召开生产调度会，分析工程实际进度与计划进度的符合性，当217、出现偏差时要及时调整施工力量，对影响进度的因素要准确作出分析，提出解决办法并付诸实施。（四)加强机械化作业程度以提高施工进度1.配备数量充足、机况完好、配置合理的机械设备。2.加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。3.编制机械配件计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证机械正常运转。（五）加强物资储备保证供应1.编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。2.作好冬雨期物资储备。（六)技术保证措施1.搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。 2.提前做好图纸会审工作，对图218、纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。3.组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握本合同段高速公路技术标准与施工程序。4.提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。（七)外部环境保证协调好同当地政府及居民的关系，并与业主、监理、设计等单位密切合作，同心协力，创造良好的生产环境，以确保本工程工期。（八)制订进度控制工作管理办法1.根据总工期及业主的具体要求，编制详细的工程施工进度计划并及时上报业主及监理工程师审查。2.根据施工进度进展情况调整施工网络计划，找出关键工序的转换，始终抓好关键工序的施工及进度控制。3.设计工程进度专项保证基金，对各工219、区各项目工程进度实行奖罚，以促使进度按计划完成。四十、工程质量管理体系以及保证措施（一）质量方针精益求精，提供满意服务，筑造优质工程（二）质量目标 标段工程交工验收的质量评定：合格（工程质量评分值90分）；竣工验收的质量评定：合格。（三)质量保证体系组织施工施工调度机械管理过程检查过程反馈改进过程优良工程进 行 技术 交 底制 订 操作 规 程制订施工工艺 制定开工报告制订奖罚措施 档案整存 施工作业队负责人施工作业队全 员 工程技术部质量安全部原材料检验健全试验室 工 作自检认真 驻地监理报检监理反馈质量教育质量竞赛提高企业素质 精品意识效果意识质量管理体系过程控制施 工组织设计技术管理制 220、定措 施方案组织管理保证经理、总工负责制质检管理 健全内部质检制度 思想管理全员思想意识教育 （四）质量职责1.项目经理（1）主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求；（2）负责所承建工程的施工进度、安全、质量、工期和成本、文明施工，对工程质量终身负责；（3）负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过程中的内外协调，并改善其运行环境，确保质量目标的实现。2.项目副经理（1）贯彻落实质量体系的运行，对项目部的工程质量，安全生产负直接领导责任；（2）主持定期的生产交班会，合理组织，协调施工力量，确保工程质量和工期，以争创最大效益；（3）主持定期安全质量大检查，并对检查中发现的问题进行决策处221、理；（4）就安全、质量方面的问题与上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调；（5）审批物资采购计划，并主持及时购买满足工程施工需求的物资、材料；(6)主持对分供方的评选和评价，审批分供方的评审结果；(7)定期审批机械设备配置计划，并主持及时配置机械设备，同时对大型设备的申购及时向上级领导反映；(8)组织、领导工程部、设备物资部按相应的验收评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产；(9)负责质量体系在项目部的有效运行，组织定期的质量体系审核工作，改善其运行环境，确保质量目标的实现；(10)经常深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。主持召开质量事故分析会、主持重大222、不合格品的评审并作出处理方案。3.总工程师(1)全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制；(2)审批关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术的研究及推广工作；(3)督促工程技术部及安质部作好以下工作：对技术文件和技术资料的控制，检测设备的控制，检验和试验状态的控制，产品的防护和交付，不合格品的控制、纠正和预防措施的制定及实施，统计技术的应用及质量记录的控制工作，工程项目创优规划及措施的制订，并审批质量创优规划；(4)负责最终检验和试验，组织工程竣工交付。4.质量安全部(1)组织编写工程质量计划、质量单元223、划分、质量保证措施、工区质量管理办法等。(2）严格按验收标准评定质量等级，提出工程质量分析报告；（3）主持纠正措施、预防措施的制定，并对其实施效果进行验证；（4）对质量记录工作负责；（5）组织分部、分项工程质量评定及隐蔽工程的检查验收。（6）负责合同段质量检查、质量验收及报检工作。5.工程技术部（1）组织编写施工组织设计，负责过程控制，对重大技术难点工作、关键和特殊工序进行施工技术交底，负责施工方案的指导和审核；（2）组织测量室对检测设备及本项目工程控制测量进行控制；（3）指导试验室对检验和试验状态进行控制；（4）组织工程防护、交付工作，对统计技术的应用负责；（5）组织提供采购产品的标准及主材224、计划；（6)组织对不合格品的评审及处置，协助总工程师组织工程竣工交付；(7)参加定期的安全、质量大检查及QC小组活动，对存在的问题提出整改措施。6.人事、财务部(1）组织各相关部门进行合同评审工作；（2）负责项目部的年、季、月施工计划的编制，按质办理验工计价。7.设备物资部（1）负责物资采购工作并组织物资进货检验和试验；（2）对产品标识和可追溯性监督检查；（3)负责控制顾客提供产品，主持对采购的不合格品的分析、处置工作；(4)负责采购物资的搬运、贮存；(5)负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理；(6)组织对分供方进行评选评价，建立合格分供方档案。8.中心试验室（1）负责合同段试验工作 225、(2)对原材料实行质量监控及检测，对不合格材料实行一票否决。(3）负责工程施工过程当中质量检测及反馈工作。（4）为工程施工提供质量依据。9.综合办公室（1）负责质量宣传工作；（2）配合相关部门质量检查协调工作。（五）质量保证措施1.组织上的保证措施（1）建立健全质量管理体系工程质量保证体系是我单位以保证和提高工程质量为目标，运用系统的概念和方法把各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成的一个有明确任务、职责、权限、互相协调、互相促进的有机主体。在施工中实行工序质量监督员现场控制，质检工程师、现场试验工程师现场实测，各职能部门统一管理的两级控制一级管理措施。项目经理部成立质量管理领导小组，项目226、经理为第一负责人，由项目部总工程师任副组长，成员由质检工程师、试验工程师、各专业技术人员等组成，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。（2）设立专职质检人员技术质量部设专职质检工程师，工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导小组的领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。（3）加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。2.思想上的227、保证措施全体施工人员在项目经理部的组织下，认真学习交通部有关产品质量的政策、法规，增强“质量就是企业生命”的理念。加强对全体员工的质量宣传教育及岗前培训，组织各类人员的业务知识学习，使全体参战人员对各自岗位的工作能够从了解到熟悉并使个人才能得到充分的发挥。3.制度上的保证措施(1)图纸会审制度；认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。(2)技术交底制度；每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。(3)工艺过程三检制度；每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。(4) 严格执行工程监228、理程序；自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。(5)三级测量复核制；坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。(6)质量事故报告制度；实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。(7)工程质量目标管理奖罚制度；结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”，制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。(8)重点工序工程师旁站监督制度；重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受229、控状态。(9)资料收集制度；对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追溯性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。4.施工质量保证措施(1）质量检验控制措施所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格230、原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实度、基底压实度等进行取样试验，并将试验结231、果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。主要工程材料、试验质量控制：加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再进行施工。坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结232、构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。重点工序（路基、路面的压实度，桩施工等）施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行。施工质量检查程序和工序质量控制程序见下图。重点工程质量控制程序见“重点工程质量控制程序框图”。施工质量检查程序图否否是否是是是否监理抽检是否合格申请开工每道工序完工自检是否合格填写工序质量检验报告单分项工程完工自检是否合格填写质量检验报告单，编制分项工程完工证书监理抽检，进行分项工程质量评定，审查完工证书业主审233、查是否符合要求签认分项工程完工证书返工或整修返工整修或重新填写资料重点工程质量控制程序不合格不合格上道工序施工完毕作业队、经理部自检通知监理工程师试验室检验现场检查监理工程师确认监理工程师签证进行下道工序作业返修合格合格（六)质量通病的预防措施1.对进场原材料质量把关不严的预防措施（1）原材料质量与试验的把关材料质量的好坏直接影响施工质量和使用质量，为了保证工程质量，对用于施工的原材料质量严格控制，进入施工现场的原材料应具有出厂合格证、材质单，进场前进行质量检测、比选。 （2）原材料试验检测要求及流程：各种原材料做到先检验后使用；所使用的原材料钢筋、水泥、沥青、矿粉等主要材料进入施工现场后，按234、规定的批量和频率自检，检验合格后报驻地试验监理工程师审核。试验检测不合格的原材料不准用于本项目，并限时清出施工现场；同品种材料现场取样数量较多时，要做样品标识，标识内容包含规格、型号、批号、取样地点或使用部位等信息，避免样品之间混淆；现场制作好的有效样品要及时运送至试验室保管，防止损坏或丢失。对于有特殊温度、湿度要求的样品，要将样品及时存放于满足环境要求的样品室；在施工过程中所使用的材料，试验室要随机抽样进行复核性试验，以保证材料的质量；对于一次样品抽检不合格的，要及时通知监理工程师，进行双倍取样复检。复检仍为不合格的，视情况做出降级或作废处理；对所有原材料试验、标准试验、工艺试验、现场检测试235、验按照规定的频率检测，使所有工程全部处于受控状态、并达到质量标准；（3）结构物钢筋加工安装精度差和钢筋保护层厚度偏差大的预防措施对钢筋班组工人进行施工技术交底，组织学习钢筋加工基本要求和技术技巧。加工前要求认真查看施工图的有关钢筋构造图，看透、弄清每根钢筋的尺寸，确保下料钢筋尺寸的准确性。钢筋加工时要多用尺子进行多次检测，进行多次复查，做到万无一失。钢筋安装时确保钢筋保护层厚度，用标准的垫块垫起钢筋架，并固定好钢筋架，检查无误后向监理工程师报验，合格后再进行下道工序。2.混凝土外观质量不高和表面开裂渗水预防措施混凝土在施工中常有出现裂缝现象，在施工中要采取有效的技术措施控制裂缝，使结构尽量不出236、现裂缝，或尽量减少裂缝的数量和宽度，特别是避免有害裂缝的出现，以确保工程质量。裂缝产生的主要原因：由外荷载（包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载）引起的裂缝；由变形（包括温度、湿度变形、不均匀沉降等）引起的裂缝；由施工操作（如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等）引起的裂缝预防措施：配制混凝土时，要严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率；同时，要振捣密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂度。浇筑混凝土前，将基层和模板浇水湿润，混凝土浇筑后，对裸露表面要及时用潮湿材料覆盖，认真养护。在气温高、湿度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，要及早进行喷水养护，使其保持湿润；大面积混凝土237、宜浇完一段，养护一段。此外，要加强表面的抹压和养护工作。混凝土养护可采用表面喷氯偏乳液养护剂，或覆盖湿草袋、塑料布等方法。3.沥青混凝土路面裂缝产生的预防措施 沥青混凝土路面裂缝产生的原因诸多，防治也就成为一个综合治理的问题，只有在设计、选材、施工、养护等多方面充分考虑防止裂隙的问题，采取切实可行的措施减少和防治沥青混凝上路面裂缝的产生。严格控制半刚性基层施工时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范允许的范围之内。加强运料车的保温工作，保证适宜的摊铺、碾压温度、及时摊铺并保证供料和施工的连续性；同时采用大动力机械拌和设备，做到沥青拌和均匀、油石比控制标准。 （1）238、龟裂预防措施沥青路面摊铺前，对下层及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下层稳定，并宜喷洒粘层沥青。 原材料质量和混合料质量严格按沥青路面施工及验收规范的要求进行选定、拌制和施工。 沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下的良好连接；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。 路面结构设计应做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。如夹有软弱层或不稳定结构层时，应将其铲除。 如强度满足要求，网状裂出自沥青面层厚度不足时，可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。加铺厚度按现行设计规范计算确定；如在路面上加罩，为减轻反射裂缝，可采取反射裂缝措施进行239、处理。由于路基不稳定，导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理后，再重做基层、面层。 由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。（2）纵横向裂缝预防措施 合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。充分压实横向接缝，再改为纵向碾压。 根据沥青路面施工及验收规范要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型。 桥涵两侧填土充分压实或进行加固处理。采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅要紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。 如无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处理好冷接缝240、。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。3.填方路基下沉的预防措施（1）彻底清除基底的表土层，做到无虚土和无非适用填料。（2）根据地质勘测资料和结合现场实际基底状况，进行路基稳定性验算，对基底较弱地段进行换填加固处理。 （3）施工中必须严格分层水平填筑，均匀压实，且严格控制每层的松铺厚度，确保每一层的压实度符合规范要求的压实度标准。（4）加强路基填料的控制，做填料的土不得使用掺杂有淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土等的填料。路基填料必须进行各项土工试验，其CBR值、塑性指数、液限指标、重型击实等应满足公路土工试验规程的规定。路基填料不但土源固定，而且要稳241、定可靠。（5）加强施工工地现场人员的责任心、技术管理力度、施工工序控制，消除施工过程中的隐患。（6）重视路基排水施工，把路基工作区的土基含水量降低到一定的范围之内。特别是雨期，严防浸泡路基。4.小型预制构件表面粗糙的预防措施小型混凝土构件必须使用挤压成型的预制构件，针对施工中易产生的质量病害，必须作到以下几点：（1）提高质量意识，选择合适厂家，提高对厂家抽检和质量验收频率和标准，加大检查监督力度。（2）采取“经济杠杆”的手段，对小型混凝土构件的挤压质量加强控制，确保小型混凝土构件作到内实外光。（3）加强现场验收制度，对不合格品拒不验收。施工过程中加强成品的保护，对表面粗糙、缺棱掉角的小构件不准242、使用。四十一、安全生产管理体系及保证措施（一）安全施工目标必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”工作方针，坚持“管生产必须管理安全，谁主管谁负责”的原则，实行第一管理者全面管安全，分管领导具体抓安全，安全职责层层分解，安全责任落实到人的安全生产责任制；建立全安全生产保障体系和安全生产管理制度，制定切实有效的安全保障措施，推行目标管理，落实安全责任，加强安全监督检查和考核评比，力争创建“零死亡”工程。（二）安全保证体系（三）安全管理组织机构建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。项目经理为安全生产的第一责任人。项目经理部成立安全生产委员会，全员负责安全。项目经理项目总工程师项目副经理综合办公243、室人事财务室计划合同部安全质量部物资设备部工程技术部路基施工队路面施工队大桥施工队中小桥施工队涵洞施工队预制场拌合站（四）安全保证措施1.贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。2.建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查工程师，工区设专职安全员，工班设兼职安全员，各作业点设有“共青团安全监督岗”和“党员建岗创区”活动。3.244、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。4.严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。5.每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。6.坚持特殊工种持证上岗。7.坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即245、指定专人限期整改。8.设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。9.全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。（五)安全教育保证措施1.加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。2.做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级安全教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教246、育，采取可靠的保证措施。3.坚持每同一安全活动日的安全学习活动。（六)安全检查制度1.项目经理部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。2.对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。（七）机械安全保证措施1.施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检247、测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。2.车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。3.机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。4.施工用电按施工现场临时用电安全248、技术规范（GJ46-88）要求进行设计、检测。（八)施工安全保证措施1、路基施工安全保证措施2.施工现场布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定，施工现场设立安全标志。3.加强现场用电管理，确保用电安全。（九)桥涵施工安全保证措施1.高空作业时要进行必要的防护措施。如挂安全网，系安全绳、安全带等。2.起重作业应严格执行建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程中的有关规定和要求。3.使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养，检查更换。4.基坑开挖按设计边坡分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止，249、禁止采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。5.桥梁施工，重点预防高空坠落和物体打击事故，所有高空作业设置安全防护设施，工作人员戴好安全帽，拴好安全绳，严禁重叠作业。(十)消防安全制度及措施1.消防工作实行“预防为主，防消结合”的方针。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度。2.消防设施严格按施工平面图布置，现场要有明显的防火标志。3.施工现场实行逐级防火责任制，设专职干部一名，全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度。4.使用电气设备符合技术规范和操作规程。并由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。5.施工材料的存放、保管符合防火安全要250、求，易燃、易爆材料专库储存。6.加强干部、工人的防火意识，严禁在山上吸烟、生火，以防止发生火灾。（十一）现场保卫措施1.施工现场建立门卫和巡逻护场制度，负责安全保卫工作。2.加强对临时工的管理，掌握人员数量，签订治安协议，非施工人员不得留宿现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。3.职工宿舍、材料库等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。4.施工现场发生的各类案件和灾害事故，要立即报告公安机关，并保护好现场，配合公安机关做好侦破工作。四十二、 冬、雨期施工保证措施（一）冬期施工保证措施本工程自11月15日至次年3月30日为冬休期，路基、涵洞、路面工程均不进行冬季施工。但进入11251、月中旬后，气温下降幅度较大，为保证工程质量及工程工期，执行以下低温天气施工保证措施：1.路基土石方(1)低温施工的路堤，其基底应在结冻前处理。在填土前还应疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。处理好的基底应随即掩盖以防冻结。(2)基床、边坡面1m以内、涵洞缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤均不得使用冻土填筑压实。(3)低温施工应采取防冻措施：施工地段的积雪，只应在动工前清除；随运、随压实；已铺土层未压实前，不得中断施工等。(4)设有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌量增加；沉落量加高量可按堤高的24%适当选取。2.混凝土工程(1)当工地昼夜平均气温低于+5时，混凝土工252、程不得施工。(2)低温条件下浇筑的混凝土，在遭受冻结之前，其强度（临界抗冻强度）不应低于设计标号的30%，也不得低于5Mpa。(3)砂石骨料在天气进入低温之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态。(4)低温拌合混凝土时，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。(5)低温施工混凝土，砂、石、骨料和水泥温度保持在0以上，拌合用水在5以上，拌合处应设防寒措施。(6)混凝土浇筑时的温度在任何情况下，均不得低于+5，(7)水、砂石骨料的加热温度可根据浇筑温度和混凝土在拌合、运输、浇筑时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。但砂石骨料加热温度，不高于60。水加热温度不高于40，如用温度高253、于40的水时，应先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。水泥不加热。3.其它技术措施(1)健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。(2)要做好工程用料的储备，以保证施工的需要。(3)机械防冻防寒方面，要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求严格换季保养。(二)雨期施工保证措施1雨期施工首先作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通，禁止堵塞河道及山洪通道，同时加强边坡巡查。2.雨期开挖路堑分层开挖，每一层均设置排水纵横坡，严禁积水。3.路堤施工应做到随挖、随运、随铺、随压。对于土质路堤，每层填土表面应有2-3%的横坡，并整平压实。4.砼生产场地和料厂设防雨棚，254、刚浇筑好的砼或砌体强度不够时及时遮盖。5.具备一定的自发电能力，确保汛期停电情况下的防排水需要。6.钢筋存放于料棚内，防止雨淋。检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比，合理安排砼浇筑施工。四十三、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施（一）环保、水保管理体系体系为了搞好环境保护和水土保持工作，首先建立相应的组织机构，由项目经理主抓此项工作，综合办公室分管，下设专职环卫管理人员。组织机构负责与地方政府环境保护和环境卫生机构建立联系，了解地方环保和环卫对土建施工方面更具体的要求，签订有关协议、制订报审具体办法及办理关手续。在施工中严守承诺，接受监督。经济保证各种保证措施环保、水保制度制度保证255、全员学法、知法、懂法、法律教育全员学法、知法、懂法、法律教育思想保证环境保护水土保持保证体系组织保证建设文明队伍队伍团结稳定作风过硬个人素质高思想过硬有环保意识地方规定国家法律法律保证全员学法、知法、懂法、法律教育增强环保意识环境保护、水土保持保证体系图项目部环保、水保小组施工队环保、水保小组实行环保、水保责任制明确各级责任奖罚分明（二）环保措施1.水土及生态环境的保护措施（1）对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（2）临时用地范围内的耕地采取措施进行256、复耕。（3）对路基工程的弃土场，将土平整稳定造田，不向河流和设计范围外的场地弃土。（4）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（5）及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。（6）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。（7）对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。2.控制降尘（1）配备专用水车，定时在便道等产生扬尘的地方洒水，保持便道湿润，使产生的扬尘、空气污染减至最低程度。（2）沥257、青混凝土拌和站粉尘废弃时采用湿排方案，减少粉尘污染。3.控制水环境（1）生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。（2）施工机械的废油废水，采取有效措施加以回收处理，不超标排放，造成河流和水源污染。（3）来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入水中。（4）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。（5）冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。（6）施工灌溉水渠要保证灌溉的畅通。4.控制噪音污染（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2)机械车辆途经居住场所时应258、减速慢行，不呜喇叭。(3)在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。(4)合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。(5)适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。(6)钢筋加工、混凝土拌合等场地，尽量远离居民区。(7)合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。(8)拌和站要远离村庄、学校，且不得近于300米，工作时间要尽量避开休息时间。5.固体废弃物(1)施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。(2)施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的259、厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。(3)报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。(4)汽车运输时，材料不得漏出。工程完工时，做到工完料清。(5)工程完工时要做好耕地的复耕工作，按时间按质量恢复耕地，恢复生态环境。四十四、文明施工、文物保护保证体系及保证措施（一）文明施工、文物保护保证体系成立由项目经理任组长，有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证文明施工、文物保护的实现。文明施工、文物保护保证体260、系见附图“文明施工、文物保护保证体系框图”文明施工、文物保护保证体系制度保证文明施工、文物保护制度各种保证措施经济保证实行文明责任制明确各级责任奖罚分明全员学法、知法、懂法、法律教育全员学法、知法、懂法、法律教育思想保证施工队文明小组项目部文明小组组织保证建设文明队伍队伍团结稳定作风过硬个人素质高思想过硬有文明意识地方规定国家法律法律保证全员学法、知法、懂法、法律教育增强文明意识（二）文明施工保证措施1.在开工前做好施工组织设计，绘制总体平面布置图，总体平面布置图应布局合理，生活区与生产区分开设置，文明责任区划明确，并有明显标记。同时设置明显的标牌，标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单261、位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。2.项目经理部实行目标管理，将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙，并按季、月进行细化。推行计算机动态跟踪管理。3.施工现场所有管理人员、监理人员都必须佩带胸卡（上岗证，证上应附照片、姓名、职务、岗位等）。4.施工现场（工地）作业道路应保持平整，设有路标。机具材料应做到“二整”：机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐；施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标示牌。5.工地现场外观应做到“三洁”：施工场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。6.场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，应做到工完262、料尽地清。7.办公室、作业区、仓库等场所内部应整洁有序，生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍及厕所应符合防火、卫生、通风、照明等要求。8.施工标段内重要人工构造物应设置标明名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理等内容的公告牌。9.各类拌合场内地区必须硬化处理，材料分隔堆放，并标明名称、产地、规格，对水泥、钢材等，需设置防雨、隔潮设施。10.现场使用的主要机械设备（沥青砼料拌合设备、摊铺机、压路机等）应配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况，操作人员名称等。现场使用的主要拌合设备如沥青混合料拌合楼、基层材料拌合楼、水泥砼拌合楼（机）等旁，应设立正在拌合生产的混合料配263、合比控制牌。11.施工现场每个施工点，均应有负责人现场指挥施工，主要部位应有技术人员顶岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。12.合理安排施工工序，可能对路面造成污染的附属工序要提前进行或采取相应的保护措施，有碍于层间结合的工序不准在路面上施工或摆放材料。13.施工便道（包括施工企业自建的临时道路和因施工需要而通行的原有道路），应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众正常生活、生产活动。14.施工中产生的废弃料不可乱弃乱放，应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料，在运输、存放及使用过程中，应采取有效措施，使之不污染或将染降到264、最小程度。15.现场进行的各项施工操作，必须按施工前的施工操作安排或相应的有关规范进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。16.施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的道路、桥梁等做好修复工作。（三）文物保护措施施工期间为加强对文物的保护，防止施工期间人为破坏，特制定如下措施：1.加强教育、提高全体施工人员的文物保护意识2.开展学习和教育，提高施工人员对古文物、古建筑的识别知识，贯彻执行文物保护法。3.加强思想政治教育，提高全体施工人员的思想觉悟水平和文物保护意识。（四)施工期间文物保护措施1.我方中标后将派专人负责协调与文物产权单位的关系。互相配合和理解，使施工顺利进行265、。2.对已经发现或经文物主管部门指明，具有文化、历史意义的遗址周围严禁取土。3.大型机械设备在文物主管部门指定文物保护点处的路基走行或作业时要小心驾驶，同时安排专人进行现场指挥调度，确保文物不受损坏。4.工程施工现场发掘出具有考古价值和研究价值的文物、遗址及其它物品时，现场采取一切必要措施加以保护，严禁工人和其他人员移动和损坏该类物品，并立即通知监理工程师和抄报业主，等待下一步指令。（五）维稳安保措施1.编制目的为加大预防和处置暴恐突发事件能力，确保项目部的社会稳定和安全生产工作，结合公司实际，制定本预案。2.编制依据本预案依据中华人民共和国刑法、中华人民共和国突发事件应对法等相关法律、法规制266、定。3.适用范围本方案适用于公司、项目部、施工作业区等处因发生的暴力恐怖活动导致的群体性事件、社会秩序和人民生命财产受到损失，社会秩序和工作秩序受到破坏的预防和应急处置。3.工作原则维稳安保工作实行“安全防控、常备不懈、以防为主、有效处置”的方针，遵循全面防控、统筹兼顾、综合治理、预防为主、全面排查、保证重点、团结协作，依法处置，有效防控的原则，以高度的政治责任心和使命感，做到维稳安保保平安。4.应急指挥机构依据规定公司、项目部实行经理负责，分部门负责的原则，成立维稳安保处置领导小组，具体负责维稳安保处置统一领导和指挥，在保障维稳安保工作全面、有序开展的同时，各成员按照职责负责具体工作。（六)267、维稳安保处置领导小组组长：xx xx成员：xx、xx、xx、xx、xx、xx维稳安保处置领导小组下设办公室、治安保卫组、物资供应组。办公室设在项目管理部，主任由负责安全工作的xx兼任。各小组的具体职责是：1.办公室（下设文秘组、信息收集组、维稳安保处置组、治安保卫组和物资供应组）2.负责重大事件的逐级上报及上传下达，并负责维稳安保处置预案的实施。3.负责重大情况报告，立即向领导小组组长报告（组长不在向副组长报告）。报告的主要内容有：发生情况的时间、地点、伤亡人数、暴力恐怖活动情况的原因及规模。同时将基本情况向领导小组其他成员通报。4.文秘组：由吴婉中负责，负责做好指挥维稳安保人员的食宿安排等后268、勤工作。5.维稳安保情况收集组：由xx负责，负责维稳安保工作的社会面情况收集汇报工作，保证信息的上通下达。6.维稳安保处置组：由xx负责，负责处置暴力活动情况提出分析意见，并对发生的重大问题制定出有效处置实施方案，负责现场事件活动处置工作，并实施方案的完成。7.治安保卫组：由xx担任。负责维护项目部、场站、施工工地及区域的治安保卫巡查工作。8.物资供应组：由王磊磊、负责，负责调运供给维稳安保处置物资。（七）信息的传递和报告当发生因暴力恐怖活动时，各级值班人员必须及时到岗，严正以待，坚守岗位，尽职尽责，实施全天监视待命，及时根据上级关于维稳安保活动情况指示要求，发现情况利用电话向上级部门汇报，遇269、有暴力恐怖活动发生时，应立即向主要领导汇报，若发生暴力活动时以最快的时间通知110、派出所、街道维稳治安队。（八）维稳安保处置队伍公司组建10人应急力量，具体负责公司安全确保落实值班制度。各项目部组建10人应急力量，负责项目驻地发生的暴力恐怖活动的处置，采取非常保护措施，保护人员和设备的安全，尽量减少人员财产损失，保证工作秩序。各施工协作队要确保施工驻地或民工人身安全。（九)维稳安保的物资、设备准备维稳物资储备工作是维稳的必要条件之一，要抓好物资储备计划，以利反恐维稳的需要。序号设备名称单位数量备注1挖掘机台12装载机台2山工3车辆辆44平地机台15头棍根406防暴盾牌个107橡胶棍个108安270、全帽顶509应急灯把10（十)、紧急状态下值班人员值班制度应急办公室值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，采取24小时轮班制度，值班人员要把涉及到的通讯电话号码熟记，做到及时、准确、快速的传递信息，指挥调度指令及时下达，随时做好向有关领导的汇报，为领导对反恐维稳指挥提供决策依据。加强维稳准备，提高设施应急能力。平时要加强对所属工作区域人员等进行仔细检查，并对存在薄弱环节的结构处进行加固处理，维稳安保物资和设备放在指定的地点，由专人负责看管维护，保证发生问题时能及时跟上；对施工人员的住所进行检查，对进出的人员要进行加强检查，对周边居住区要加强安全防护的措施；值班期间，要保证车辆的完好使用率，随时准备应271、对突发事件应急处置；安全部负责对项目部等地进行排查，保证各类人员在位，防范设施到位，发现存在的安全隐患，要立即纠正解决。四十五、 廉政建设（一）廉政建设组织机构成立由项目部工委书记领导的党的组织机构，下设纪监综合办公室，配备相关工作人员，按照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规，结合实际制定项目实施过程中的廉政建设实施细则，负责项目部党风廉政建设工作，强化监督，健全制度，从源头上预防腐败现象，同时保证项目的资金专款专用。（二）廉政建设要求1.廉政建设工作由公司纪检监察机关负责监督执行；并约请业主纪检监察机关对本工程廉政工作的执行情况进行检查；2.严格遵守党的政策和国家有关法律法规；3.严272、格按项目的合同文件，自觉按合同办事；4.与业主之间的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则（商业机密和合同文件另有规定的除外），不得损害国家和集体利益，不违反工程建设管理规章制度；5.建立健全廉政制度，开展廉政教育，设计廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪违法行为；6.不得以任何理由向业主及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品；7.不得以任何名义为业主及其工作人员报销应由业主单位或个人支付的任何费用；8.不得以任何理由为业主工作人员参加超标准宴请及娱乐活动；9.不得为业主单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。（三）廉政建设违约责任项目经理部及其工作人员违反廉273、政建设工作要求时，按管理权限，依据有关规定给予党纪、政纪组织处理；给业主单位造成经济损失的，予以赔偿；情节严重的，将接受法律处罚。成员副组长：xx组长：xx党风廉政建设工作领导小组xxxxxx组长：xx党风廉政建设监督领导小组成员xxxxxx四十六、项目风险预测与防范，事故应急预案（一）工程项目风险的预测与防范1.施工场地使用风险施工场地是项目部进场后能否顺利开工的首要条件，也是项目识别及防范风险的开始。这类风险的主要表现是：因征地款未到位或其它原因造成红线用地不能及时提供；征地红线放样不准，造成少征、漏征；进入施工现场乡村道因恢复补偿等问题未达成协议等。以上因素直接影响工程开工，造成工期延误274、。防范这类风险：项目进场后尽快熟悉施工环境，抢占施工红线，对征地不足之处及时与业主和地方政府征拆部门联系补征；对不能及时提供的红线用地调查清楚原因后向项目办征迁处报告，督促当地政府尽快解决；进场后积极和当地政府加强联系，对进场乡村道的使用、保养、恢复与当地政府协商后签订协议，确保施工顺畅。2.材料采购风险 进场后桥涵等构造物开工后面临的首要问题是大量砂石材料的采购，各个标段同时开工，施工单位争抢材料造成材料供应紧张，价格上涨。可以说备料工作的好坏直接影响项目的质量、进度及工程成本。 这类风险主要表现是：错误地选择了缺乏诚信的供应商，不能满足工程进展的需求；采购了质量不好的产品，给工程质量和施工275、安全带来了隐患； 防范这类风险：一是进场后对全线所有料场进行详细调查，实行公开招标采购，促使供应商之间进行公开比物比价的竞争，选择有实力讲信用的供应商，并依法签订供货合同；二是经理部自办碎石加工场，掌握材料供应的主动权并可防止供应商在材料紧张时漫天要价；三是在与供应商签订合同时，要考虑因计量支付可能滞后的因素，防止供货商停止供料；四是要在内部健全材料采购管理制度、办法与监督机制。3.水文地质风险 在路基施工过程中，经常受到地质水文变化的制约，稍不注意，就会引发一系列的风险。 这类风险的主要表现是：工程地质与水文条件异常；工程地质与原设计不符造成边坡坡率需要调整、桥梁构造物基础处理等一系列问题；276、异常水文条件造成基础施工困难。这些都直接影响工程进展。 防范这类风险，一是在施工过程中，针对施工现场出现的地质与水文条件异常，及时书面报告业主、工程监理、设计等有关部门，由设计部门及时提供方案；二是做好桥梁构造物各种基础处理的施工方案，一旦方案形成后能及时施工；三是桥梁基础施工时护筒埋设时要考虑可能出现的水文变化；四是深水基础施工尽量抢在洪水季节来临之前完成。4.设计图纸风险 设计图纸很难尽善尽美，总有它的缺陷、错误及遗漏等不足之处。这类风险的主要表现是：设计内容不齐全；地质情况钻探不准，原设计结构类型不再适合；设计本身有缺陷、错误及遗漏；局部设计不符合规范要求；没有考虑施工的可行性。防范这类277、风险：一是要求项目技术人员施工前加强对设计图纸的审查，在图纸会审时提出来进行修改；二是在施工过程中发现问题后，应立即以书面形式向业主及工程监理报告，请设计出具相应的设计修改；三是加强与设计方的联系，充分了解设计意图与构想，尽量给设计方提出合理化的建议，取得设计方的支持与帮助等。（二） 事故应急预案1.事故范围根据本项目工程安全防范重点，安全应急预案主要有以下方面：预防结构及机械设备垮塌事故的应急预案、预防施工区域海损事故的应急预案、预防高处坠落事故的应急预案、预防起重伤害及机械伤害事故的应急预案、预防触电伤害事故的应急预案、预防火灾爆炸事故的应急预案、预防落水溺水事故的应急预案、预防洪涝事故应278、急预案、预防油料及化学品的泄漏的应急预案、预防食物中毒及传染病处置预案。2.应急救援体系为保证应急救援预案的顺利实施，建立应急救援体系。项目经理部结合本工程实际建立重特大安全事故应急救援组织，保证一旦发生重大安全事故，能迅速有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，尽可能减少事故的损失。项目经理部抢险救援突击队，在发生不安全因素（如洪水、大风等）或安全事故时及时突入抢险救援工作。安全事故发生后，项目经理部在立即组织抢险、保护事故现场的同时，迅速向地方政府建筑施工特大安全事故应急救援领导小组办公室报告。在救援过程中，听从指挥，密切配合，协调作战，保证抢险救援工作有条不紊地进行。3.安全应急措施突发279、事件应急的安全技术防范措施表序号事故类别事故原因现场救援措施1预防结构及机械设备垮塌事故的应急预案支架及脚手架搭设、拆除施工过程中；现浇支架施工过程中；模板施工过程中。有人员伤亡时急送医院抢救伤员；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大； 严格制定单项安全抢救施工方案，并认真执行；对各种意外事故的发生预先给予充分考虑，施工中必须作好监护工作，停止作业。作业人员立即撤离危险地段，查明原因采取补救措施后，再决定可否进行继续作业；因垮塌造成人身事故后，同时采取两个万面的措施，一方面抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤。另一方面对伤员上部的结构及机械设备采取临时支撑措施，防280、止二次垮塌伤及抢救者或加重事故后果。2预防物体打击及机械伤害制模、拆模中；拼装支架；机械操作不当造成。急送医院抢救伤员；遇机械伤害时，立即停止机械作业；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大。3预防高处坠落事故墩台施工；桥梁上部结构施工事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大，立即对现场保护，抢救伤员4预防触电伤害事故的应急预案中小型机械操作过程中；临时用电施工过程中；大临设施、后期施工中。紧急切断电源；事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大；立即进行现场就地抢救，做胸腔心脏按压，在医务人员未接替前救治不能终止。5预防火灾爆281、炸事故的应急预案火灾、爆炸等突发性事故；危险品仓库、易燃建筑材料堆场设置、储存不当而引发的火灾爆炸事故。最早发现者立即报119 火警电话和120 抢救电话外，在最短时间内首先报告项目部值班室；及时启动预案程序，备齐抢救物资。若有人员受伤，立即抢救。有毒有害废弃物，通知上级主管部门，按规定检测和处置，不得擅自清运、焚烧、填埋。6预防洪涝事故的应急预案暴风雨、台风重点查施工现场的排水设施的通畅，防止汛期暴雨积水；对现场的各类脚手架、灯架等采取以避雷接地措施，必要时切断电源，并设立警戒区域；对后方驻地、仓库及各类贵重物资等采取防水措施。7预防油料及化学品的泄漏应急预案汽油、柴油等油料以及各类化学危险282、品应防止泄漏。一旦发生泄漏现象，及时清理干净被污染场所；油品及化学品在采购、运输、储存、发放中发生的泄漏由材料部门进行清理，机械设备在施工中发生的泄漏由机械部门进行清理。8预防食物中毒及传染病处置预案误食亚硝酸盐中毒；腐败变质的蔬菜瓜果；未腌透的咸菜。发现不正常症状时，刺激病人喉部使其呕吐，立即送医院，及时向当地卫生防疫部门报告，并保留剩余食品以备检验。四十七、农民工工资、工程物资设备账款支付方式及保证措施（一）制定资金制度严格遵守国家关于农民工工资管理的有关规定，在业主指定的银行为本合同工程款开立建设资金专用帐户，业主支付款项为工程专用资金，在业主支付的工程款到位后，先行支付农民工工资和工程283、材料等款项的各种债务，不得因拖欠债务而发生阻工、上访等事件。开设物资采购和设备租赁专用帐户，建立材料款和设备租赁储备制度。（二）支付方式及保证措施根据工程需要合理雇用农民工，与雇用的每一位农民工都签订用工合同，合同中明确用工的时间、工资标准、工资结算方式等，充分保障民工合法权益。制定工资的支付办法，劳务协作队伍按劳动合同在项目部指定财务人员监督下于每月5日前支付上月的工资，并将农民工签字后的支付书交财务部门存查。建立民工工资发放保障制度，将是否拖欠民工工资作为考核各劳务协作队伍管理有效与否的关键指标，每月检查民工工资发放落实情况，发现问题及时纠正。制定工资监督执行办法，每月10日由项目经理部财284、务部门牵头到施工队进行检查，若发现没及时发放工资和工资发放不到位而上访的，将按拖欠工资额的2-5倍给予处罚。充分理解农民工、材料供应商的难处，在力所能及的情况下，对农民工、材料供应商给予充分的关照，真正做到关心他们、爱护他们，不拖欠农民工工资、材料供应商材料款项。每月收到工程计量款后及时清理材料欠款，除留5%的质量保证金外，全部结清材料价款；大型设备均为公司自有，对于少量租赁设备的费用列入资金计划，按租赁合同约定从储备款中予以支付。（三）支付保障措施的承诺在此向业主承诺：我公司决不拖欠农民工工资和工程物资设备的款项，如若造成农民工集体上访或其他有损业主正常工作和声誉事项，我公司愿接受业主的处罚。