双向四车道公路改造工程路基土石挖填方及承台施工组织设计53页.doc
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编号:995038
2024-09-04
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1、双向四车道公路改造工程路基土石挖填方及承台施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 总体施工组织布部署91.1 项目管理方针和目标9承诺9管理方针9项目管理目标91. 指导思想92. 工期目标93. 质量目标94. 安全目标95. 环保目标96. 水土保持目标91.2 施工总体部署9设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法91、设备、人员动员周期92、人员进场103、主要设备进场104、材料进场10施工总平面布置及临时生产设施101、 施工现场总平面布置图112、施工便道1132、临时生活生产设施114、临时生产设施115、临时用地计划表11第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施122.1 工程概况12工程概述12地理条件12气候条件12施工条件131.本地区交通发达,各县、乡公路组成公路运输网。132.2施工测量132.3 路基土石方施工142.3.1 路基土石方施工顺序14清理掘除14填前碾压15道路挖方15路基填方162.4挡土墙、护肩墙施工17施工准备17浆砌挡土墙、护肩墙施工176.沉降缝内填按设计要求做填缝材料。188.按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生,保持砂浆湿润。18台背回填要求182.5 小桥施工19承台施工192.8 沥青混凝土路面施工33、3施工准备33沥青混合料的拌和33混合料的运输34接缝处理36第三章 工期保证体系及保证措施373.1 工期保证体系373.2 工期保证措施37第四章 工程质量管理体系及保证措施404.1 工程质量管理体系404.2 工程质量保证措施405、自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督。41第五章 安全生产管理体系及保证措施425.1 安全生产管理体系425.2 安全生产保证措施- 44 -安全保障措施总则- 44 -施工安全防范措施- 44 -第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 45 -6.1 环境保护、水土保持保证体系- 45 -6.2 环境保护、水土保持保证措施- 454、 -环境保护措施- 45 -1、废弃物污染控制- 45 -2、粉尘污染控制- 45 -3、噪声污染控制- 45 -水土保持措施- 46 -第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施- 47 -7.1文明施工保证措施- 47 -7.2文物保护保证措施- 47 -第八章 项目风险预测与防范,事故应急预案- 48 -8.1 项目风险预测与防范- 48 -项目风险预测- 48 -项目风险的防范- 48 -8.2 事故应急预案- 49 -组织系统的建立与运转- 49 -救助系统的建立- 50 -1、设施保证系统- 50 -2、共建安全系统- 50 -3、保证系统- 50 -4、安全教育的落实- 50 5、-10.3变更应对措施- 54 -10.4 保证农民工工资措施- 54 -10.5农忙季节施工安排- 55 -10.6 与社会各方协调的保证措施- 55 -10.7廉政工作- 55 -第一章 总体施工组织布部署1.1 项目管理方针和目标 承诺按业主的要求,建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系,在运行中发挥领导作用。 管理方针“诚信守法,科学管理,精心施工,顾客满意,以人为本,预防为主,保护环境,追求卓越”。以诚信守法为准则,以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工,建造精品工程,以人为本,预防为主,注重环境保护和职业安全健康管理,提高员工素质,不断改善员工和外来人员的工作环境及职6、业安全健康状况,并持续改进,以优质的服务满足业主及相关各方的要求。 项目管理目标1. 指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务顾客满意。2. 工期目标总工期:12个月。3. 质量目标工程交工验收的质量评定:合格4. 安全目标无重大安全事故发生。5. 环保目标生活、生产污水排放符合当地环保部门的相关规定和排放标准。6. 水土保持目标无水土流失,水土保持完好。1.2 施工总体部署 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期根据工程特点,施工进度计划安排,调集适合本工程施工的各种施工机械设备,在分项工程开工前,按月度施工计划,合7、理安排设备进场周期,对于需预先调试的设备,则提前进场。在接到中标通知书后,及时调集具有较高管理素质和施工经验的人员进驻施工现场,第一批组织30人的筹备组和部分施工机械进场,开展准备工作包括:临时用地的租用、临时生产和生活设施的搭建,考察、签订地材和外购材料合同,解决生产及生活用水、用电及通讯工具,更进一步的现场踏勘和复核测量,熟悉施工图纸,编制实施性的施工组织设计,熟悉合同文件,编写各项规程,准备岗位培训材料等。 在签定合同后组织第二批约50人随主要施工机械进场,并配合前期筹备人员进行开工前准备工作,如拌和场、料场地基处理,临时驻地建设。确保工程的施工。2、人员进场本合同段施工人员进场时间将根8、据工程进度合理安排,其中:第一批筹备人员(包括项目部领导成员、主要技术人员、试验人员、测量人员)于接到中标通知书后3天内进场。第二批人员(主要是生产人员和部分技术人员)接到中标通知书后5天内进场。第三批人员(主要是生产人员)按进度计划要求提前7天进场。3、主要设备进场机械设备根据施工进度计划分批通过现有道路、便道运输到现场。4、材料进场本合同段所需主要材料有:砂石料、水泥和沥青混凝土。砂石料:据调查本工程周边筑路材料主要取自工地周围,距离施工现场较近。汽车运输至现场。水泥:采购满足质量要求的水泥厂家,汽运至现场。沥青:由供应商负责用汽车运到施工现场。 施工总平面布置及临时生产设施1、 施工现场9、总平面布置图见附表 施工总平面布置图 2、施工便道为了便于施工车辆畅通行驶,确保工程质量和进度,并根据现场实际情况,本工程施工便道利用现有的路基施工便道和省道、其它现有乡村道路运输工程材料,仅修筑拌和站至路基的运输便道。3、临时生活生产设施施工队驻地、施工场地和项目部驻地等场地,均布设在合理的施工用地范围内。使用前先进行场地平整,硬化后再使用,平整和硬化需满足设计及规范要求。场地布置总体规划见附表施工总平面布置图。4、临时生产设施本工程临时生产设施主要包括基层拌合站(稳定土拌合站)1座;工地试验室;1台550kw发电机组和2台1200kw发电机组;及2台500KVA变压器和1台1000KVA变10、压器。5、临时用地计划表 见附表 临时占地计划表。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 工程概况 工程概述1.工程名称:省道xx线xx至xx公路改造工程1标段2.工程地点:3.建设单位:4.计划工期:12个月 地理条件本项目地处川东南褶皱带,系xx山二级隆起带南段。境内平坝、丘陵、低山、中山互相交错。西南高,东北低。中部是一个类似三角形的盆地。县内多数地方海拔在500米至800米之间。 西南部轿子顶海拔1631.4米,为县内最高峰。海拔最低点是石堤乡高桥村水坝的滥泥湾,海拔245.7米。境内河溪纵横,河流切割强烈,地表起伏大,山脉、河流多顺构造线东北向布展。秀山地貌大体可分为平11、坝区、低山丘陵区、低中山区3个类型。 气候条件秀山属亚热带湿润季风气候,四季分明,气温正常,降水充沛,日照偏少。全年平均气温为平均气温为16,属基本正常。其中:一月最冷,月平均气温5。7月最热,月平均气温为27.5。地温和气温一样,7月最高、1月最低。热量条件溶溪、洪安、石堤河谷一带最优,年平均气温均大于17。平坝、浅丘地带平均气温在16至17之间。“三大盖”及西部的轿子顶、南部的椅子山、东北角的八面山,年平均气温在10至14之间。其余地区年平均气温在14至16之间。 常年降水量为1341.1 毫米。80%上年份降水量在 1100至l700毫米之间。以5、7两月最多,均接近200毫米。1月最少12、,不足30毫米。从旬季分布看,全年有3个月明显的降水高峰,即5月上旬、6月下旬或7月上旬、9月中旬,旬平均雨量分别为71.2、76.4、60毫米。从四季降水分布看,夏季降水最多,春季为次,秋季再次,冬季最少,分别占全年降水总量的37%、31%、24%和8%。1979年6月降大到暴雨155.5 毫米,为有记录以来最大的一次暴雨。境内年日照时数为1213.7小时, 占可照时数的28%,属全国日照低值区之一。80%的年份日照时数少于1300小时。日照以7月最多,为201.8小时,8月稍次,为199.4小时。7、8两月日照时数占全年日照总时数的三分之一。1 月较少,为48.8小时,2月最少,仅44.713、小时。1、2月日照总时数仅占全年的8%。 施工条件1.本地区交通发达,各县、乡公路组成公路运输网。2.沿线村庄分布分散,但沿线均有电线经过,施工单位在征得当地相关部门同意并签订协议后,可考虑从高压线上接电。还应根据工程需要配备发电机组,作为备用电源,保证电网停电时(或因本工程的施工出现的电供应不足时)能继续进行施工。3.施工用水方便,可直接采用河水,生活饮用水可引经过化验并能达到国家规定的生活饮用水标准的地面水。4.项目经理部和施工队内装设地方程控电话进行通讯联系,不设贯通的临时通讯路。工点内部设超短波无线电通讯网,解决内部指挥机构与各工点及各工点之间的工作联系。5.在施工的同时必须确保道路畅14、通。除加强安全管理、设置醒目的安全标志外,个别车辆汇集地段应设置便道并派专人指挥交通,以确保车辆的安全畅通。2.2施工测量道路工程施工测量是保障正确执行设计意图的前题,是道路工程各施工项目的导航灯。施工复测前,应对所有仪器作校核。如发现仪器差值不能满足设计和施工要求时,应送相关部门检校。认真仔细阅读设计文件和熟悉设计图。把好设计技术标准关和测量关,吃透设计意图,层层做好技术交底工作,做好设计文件与现场的核对工作,尽可能完善设计。在业主及设计单位提供该合同工程的导线点、水准点及测设基准资料及测量标志,在业主和监理的共同监督下,由项目经理部测量组负责全段的导线点、水准点、中线及高程断面进行复测。在15、复测过程中有个别地形与原设计差别较大的地方,应加桩进行测量并绘制横断面图,施工复测工作完成后,整理好所有的测量资料提交监理工程师核实。待监理工程师对施工复测成果核实认可后,应根据复测结果进行施工放样,放样时用经测距仪准确的测出施工边线并打木桩做开挖标记。项目经理部的测量人员负责施工放样和测量,坚持测量复核制度。对平曲线的五大要素点要在室内作好方案和计算以及曲线上各桩计算数据,经过复核无误后在准确定位放线缩短外业时间 。测量结果经测量工程师依据规范要求核定后上报监理和业主审批检查。整理好测量各种资料。2.3 路基土石方施工2.3.1 路基土石方施工顺序施工放线-清理掘除 - 石方爆破-挖装土方-16、 填前碾压- 自卸车运载-检测摊铺厚度含水量-路堤碾压-检测(合格)-上层填土。清理掘除1.在路基施工前,首先应将施工用地及取土范围内,所有树木(包括树桩、树根)石头地、垃圾、废料,结构物道路路面和所有影响工程的障碍物都应清除。2.挖方及路堤填方地段的表土,草皮应挖至自然地面以下30cm。3.挖除树根,竹根应挖至自然面以下最小500mm在路堤填筑高度小于0.8m地段其挖除深度应达到1000mm。4.建筑物和其它障碍物的地下部分,应掘除到设计图和业主指示的深度。5.除非需要进行开挖,否则所有清理场地后留下的坑洼,应用业主或监理批准的材料回填,并压实到周围材料同样密实度。6.清理出来的废料,应堆放17、在业主指定的弃置场或烧掉。填前碾压清理掘除完毕后经检验合格后,填方地段基底的压实,应检验原地面以下30cm内土的干密度。当检验的干密度小于土质路基压实度标准规定相应的路堤填筑制度所需的压实度时,用18T的YZ型压路机或推土机压实6-8遍,部分压实地区面积小,无合适机械时,为保证边缘压实可人工按每层10cm厚压实3遍。 道路挖方1.路堑挖方要根据不同的地势,工作面、工作量大小,机械配置情况分别采用不同的方法开挖,开挖方法有:横挖法、纵挖法。土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列方式进行:(1)横挖法:以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法。(2)沿路堑纵向18、选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖称为分段纵挖法。本法适用于路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,其一侧堑壁不厚的路堑开挖。2.边沟与截水天沟的开挖应符合下列要求:( 1) 边沟、 截水沟及其他引、截排水设施的位置、断面尺寸及有关要求,应严格按照设计图纸的规定施工应先做好这类排水设施,其出口应通至桥涵进、出水口处。截水沟不应在地面坑凹处通过,必须通过时,应按路堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖,井防止不均匀沉陷和变形(2) 曲线外边沟沟底纵坡,应与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或水外滥现象发生。(3)路堑和路堤交接处的边沟应徐绥引向路堤两侧19、的天然沟或排水沟不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得积水。(4)所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。3. 路堑施工遇到到地下水时应按下列规定处理:(1) 挖方地段遇有地下含水层时应根据相关施工规范规定执行。(2)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。4.弃土处理除按第四章有关的规定办理外,还应符合下列规定:(1) 在开挖路堑弃土地段前,应提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施(该方案包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等)。方案改变时,应报20、批准单位复查。(2) 弃土堆的边坡不应陡于1:15,顶面向外应设不小于2的横坡,其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。(3) 在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断,并在弃土前设截水沟;山坡下侧的弃土堆应每隔50-lOOm设不小于lm的缺口排水,弃土堆坡脚应进行防护加固。(4) 严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台处弃土。 路基填方本工程有山坡和平面填筑,路堤与帮坡是填料与地面、坡面接触部分,应有足够的承载力以防止路堤,帮坡沉陷,并要求基底比校干燥、粗糙使填筑的路堤帮的坡与地面能紧密结合,防止帮坡沿基底滑动。21、1.填石路堤施工方法(1)所需填石路堤的边坡如与施工图设计不同时应及时报监理工程师。(2)地面横坡大于10岩层上的表土厚度不足30cm时,应将表土清除,并将底层岩石面凿成向内倾斜的台阶。(3)填石路堤应分层填筑,每层厚度应不大于50cm,石块最大尺寸应小于所填厚度的23,路床面150cm厚度内不应采用填石路堤。(4)填石路堤的压实,使用振动压路机分层进行,其压实遍数和压实厚度,届时根据试验数据确定,具体实施时,其压实由压实遍数确定,压实时,随时用小石块或石屑填满缝隙,直到重轮下不出现石块转动,表面平整为止。2.路堤碾压方法。在填土摊铺均匀后,土体较疏松,强度低,宜先轻压,随着土体密度的增加,再22、逐步提高压强,所以推运摊铺土粒时,应力求机械车辆均匀分布行驶在整个路堤宽度内,以便填土得到均匀预压。若采用振动压路机碾压,第一遍应静压,然后由弱至强振。碾压时,在直线路段和大半径曲线路段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线地段因有较大的坡超高,碾压行驶速度宜采用慢速,最大速度不超过 4kmh;横向接头地振动压路面重叠0.40.5m,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制遍数进行,若控制遍数超过10遍,应考虑减少填土层厚,经压实度检查合格后方能转入下道工序,不合格处应进行补压再做检验,一直达到合格为止。2.4挡土墙、护肩墙施工本工程主要有是路肩墙,要求备好各23、种施工机械和各种规格的材料才能开工,并且组织专业队伍施工。 施工准备1.施工测量放样前,应对相应的水准点,导线点进行复核。2.认真熟悉施工图纸。3.原材料的送检和材料用量的进场计划。浆砌挡土墙、护肩墙施工 施工顺序:材料准备施工放样基坑开挖人工清基挡墙基础施工挡墙墙身施工灰缝清理台背回填1.施工台前首先采用全站仪放出开挖边线,并测量出开挖深度。2.采用挖掘机开挖,汽车配合装运将多余的土石方运至弃土场。3.机械开挖至设计标高约20cm时,采用人工清基。4.基坑清理后请监理工程师现场验收,合格后才能进行浆砌块石基础和墙身砌筑。5.浆砌片石断面尺寸规范,砂浆必须按设计配合比进行施工,浆砌片石砌体要分24、层砌筑,砌筑应大面向下,采用一丁一顺或二顺一丁排列;砌缝宽度不大于3厘米,上下错缝距离应不小于8厘米。应尽量使每层石料顶面形成一个较为平整的水平层,厚度不小于20厘米,当厚度较大的砌体,应先配好料后再砌筑。砌筑挡墙时,在清理完成的基岩上坐灰后,方可安砌第一层石料,石料大小应均匀。安砌下层时必需两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,根据设计放坡,逐层收坡,内面线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体的各部尺寸,砌筑应分层坐浆,在砌筑上层时,不应振动下层。不得在已砌筑好的砌体上抛掷、滚动,翻动和敲击, 砌筑时要求横平坚直灰浆饱满。每10-15米左右留一上下贯通的沉缝。6.沉降缝内填25、按设计要求做填缝材料。7.墙后一米内严禁用重型机械压实,可采用人工、电动夯对称分层压实,压实度达95%以上。8.按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生,保持砂浆湿润。 台背回填要求台后和翼墙后一米内严禁用重型机械压实,可采用人工、电动蛙式打夯机对称分层压实,压实度达95%以上。按要求勾缝抹面。对于砌体要按时养生,保持砂浆湿润。公路能否保持行车平稳、舒适,构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验,强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。1.用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物26、。回填石灰土应按要求拌合。2.回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。3.构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。4.基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。5.回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。2.5 小桥施工 承台施工1. 施工工艺流程施工放样基坑开挖垫层浇筑 二次放线钢筋加工与安装模板安装混凝土浇注混凝土拆模混27、凝土养生基坑回填及清理场地。2. 基坑开挖根据河北省交通规划设计院提供的施工图及地质勘测资料,承台处于地表以下,且地表往下2m处,土质为填筑土和亚粘土,现场采用人工配合挖机开挖,放坡系数为1:1。根据现场实地勘测,地下水位为地表以下1m处,所以在基坑开挖时,在承台一侧挖一个集水坑,并在承台四周人工挖一条0.2m0.2m的明沟,将底下水集中在集水坑,在用潜水泵抽出坑外。基坑开挖后,请监理工程师对基槽进行验收。合格后方可进行下道工序的施工。用风镐凿除桩顶混凝土,距设计桩顶标高20cm时,采用人工凿除。达到设计标高后配合检测单位进行桩基检测,检测合格后进行下道工序施工。基坑开挖好以后,人工整平基坑底28、,并在其上浇筑10cm厚标号为10号的素砼垫层作为底模,施工时注意垫层外轮廓应比承台外轮廓大10cm。3. 测量放线在垫层砼强度达到4MPa以上时,可以进行承台定位放线,在放线时,除必须精确将承台的外轮廓线放出来外,还应将薄壁中心及薄壁外轮廓线放出。4. 钢筋钢筋在钢筋加工车间统一制作半成品,汽车运输至现场绑扎成型。钢筋绑扎前,先用粉笔在垫层上标出钢筋的位置,然后再进行钢筋排放,绑扎。钢筋保护层采用塑料垫块绑扎在钢筋骨架上。底层钢筋网片绑扎完毕后,即可进行上层网片的绑扎。上层钢筋绑扎时,先把架立筋焊接于底层钢筋网片上,架立筋直径20mm,间距1.2米,共60根,架立筋骨架形成后再进行上层网片的29、绑扎,上层网片点焊在架立筋上。5. 模板模板采用组合钢模板,模板分类码放在基坑边上,提前涂抹脱模剂,然后根据模板图进行模板支设。模板拼装要牢固、平整,模板间缝隙要粘海绵条防止漏浆。模板支设同时进行脚手管的支设。由于基坑底土质软,渗水量大,所打地锚具有一定深度,为1.2m1.5m左右。脚手管上下三档,每档间距为0.6m。左右方向0.8m一档,模板支护详见模板支护示意图。模板支设完毕后,应有专人进行扣件牢固性检查,如有松动处及时加固。6. 混凝土浇筑(1)混凝土采用集中搅拌,由混凝土罐车直接运送至浇注地点。混凝土拌制时严格按批准的配合比进行,确保计量准确。严格控制混凝土坍落度,不宜过大,以免形成泌30、水;且严格控制粗骨料含泥量及石粉含量。(2)承台混凝土为C25防腐混凝土,在浇注混凝土时采用水平分层浇注的方法进行,分层厚度不宜超过30cm。混凝土采用汽车泵泵入模,导管尽量放低,混凝土尽量摊平,以避免混凝土产生离析现象。(3)混凝土要求一次浇注完毕,不允许留有水平接缝。在浇注过程中保证顶层钢筋的清洁,以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋与混凝土的粘结。混凝土浇筑不间断进行,保证前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖。(4)混凝土振捣采用插入式振动棒,振捣时严格控制振捣时间,既要保证振捣的密实度,又不能造成漏振过振。在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气泡、表面泛浆良好为准。为保证混凝土振捣质量,按如31、下要求操作:(5)在砼浇注过程中,派专人检查模板及钢筋,一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象,及时组织纠正。(6)混凝土浇注完成后及时收浆。(7)在混凝土初凝后,即用湿麻袋进行覆盖,保湿养护,养护时间不少于7天。(8)侧模在强度达到2.5MPa时可拆模,且保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模板应注意用力,不要使表面损坏或发生掉角现象。(9)在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达到终凝前,基坑降水要持续进行,保证承台不被水浸泡。7. 回填:回填前,请监理工程师进行验收,合格后采用经监理工程师批准的材料分层回填,承台周边采用蛙式打夯机夯实,每层压实度均要满足规范和设计32、要求。 台帽施工1. 台帽施工工艺流程测量放样 薄壁砼凿毛钢筋加工、运输、绑扎模板安装、固定标高、位置复核防震挡块模板安装、固定监理工程师验收混凝土浇筑模板拆除养生2. 模板工程(1)台帽模板采用定型大钢模板,螺栓联结,模板拼缝均夹垫双面胶带,内贴胶带。(2)台帽模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂,保持板面光滑。 (3)安装模板前由测量人员放出薄壁四角点位置标高。在底模板标出设计标高线,保证台帽的倾斜度符合要求。(4)台帽模板安装好之后,用花篮螺栓牢固。并用脚手架作支撑,保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧,使其受力均匀,保证模板的整体性。3. 钢筋工程33、钢筋施工参见承台钢筋施工。4.混凝土工程砼为C30防腐砼,施工过程参见承台施工。预制梁板施工1. 模板制作及安装外模板采用定型钢模板, 支撑骨架采用10槽钢,面板为5mm厚钢板。在专业厂家制作。安装前先进行试拼,拼缝要平顺。保证螺栓孔对应良好,接头无缝隙、错台、弯折。面板无毛剌、凹陷、变形扭曲等不良现象。模板拼缝用双面橡胶挤紧。两侧模底口采用对18mm对拉螺杆拉接,上口采用槽钢拉接,并用1010方木做斜支撑。内模采用气胶囊,固定时设置加密箍,采用5条扁钢(100mm*5mm*1/2梁长)进行定位。5条扁钢在气胶囊顶面布置三条,两侧各布置一条;扁钢定位于加密箍上;加密箍每20cm设置一道,采用134、0钢筋,四周通过点焊定位于内侧箍筋。加密箍尺寸为空心板内口尺寸,这也起到防止内膜上浮的作用。2. 钢筋工程钢筋在加工场地统一进行加工制作,钢筋连接采用闪光对接焊及搭接焊连接,严格按JTJ041-2000的规定及JGJ18-96钢筋焊接及验收规程的规定执行。钢筋绑扎按底板腹板翼板顶板的顺序进行绑扎。箍筋末端长度均按地震烈度7度进行配制,其转角与钢筋的交接点均要绑牢;主筋接头位置按规范要求交错布置。钢筋绑扎原则是普通钢筋若与预应力钢筋位置发生冲突,则要弯曲普通钢筋。波纹管敷设、锚垫板安装:本工程预应力筋孔道设计采用50mm、55mm、609m扁平状规格的波纹管。波纹管壁厚为0.5 mm,波纹管制作35、完成后要逐根进行外观检查,表面不得有砂眼、锈蚀及沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口,咬口必须牢固,不得有松动现象。波纹管的切口、接口成直口,且接口处对接要严,周边不要产生毛刺。敷设波纹管时,严格按设计管道坐标位置固定,固定管道的钢筋支架间距为50cm,梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后,将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确,管节连接平顺,孔道锚固端的锚垫板垂直于孔道中心线。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处,要保证其密封,严防漏浆。梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管,可在接口处用大一级的波纹管预埋在端头,为确保管道内无杂物,管道壁口处可用泡沫塑料或胶布封堵,严防杂物进入孔道。施工中要36、注意保护波纹管,施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管,不得用振动棒碰撞,若发现有局部砸扁,要及时进行更换处理。锚垫板安装前,要检查其尺寸是否正确,锚垫板要牢固地安装在模板上,垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位。锚垫板的灌浆孔要采取封堵措施,在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板,喇叭口与波纹管相接处,要用塑料胶布缠裹紧密,防止漏浆堵孔。3. 砼浇筑(1)采用龙门吊配合砼罐车浇注混凝土,浇注砼前对模板、支撑全面检查,螺栓如有松动现象必须全部拧紧,各种预埋构件、波纹管、钢筋位置准确,定位牢固。(2)混凝土标号为C50,水泥用量不超过500kg/m3,其水灰比小于0.5,塌落度为121637、cm。同时,石子均经过洗石机水洗后才能进行砼搅拌,具体按审批的配合比进行施工。(3)混凝土振捣器避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件,与侧模保持5cm10cm的距离;插入式振捣器插点要均匀,移动间距不超过其作用半径的1.5倍。每一处振捣完毕后边振动边徐徐提升振动棒,在振捣新砼层将振捣棒插入下层砼5cm10cm,使两层砼结合成一体。砼振捣时间控制在3040秒,一般以确不再下沉,表面泛浆,不出现气泡为准。混凝土浇筑完成,对板顶面混凝土进行收面,做到表面平整,并作拉毛处理,以利于与铺装层结合。砼浇筑过程中,严禁施工人员踩踏模板上拉杆,严禁振动棒接触到拉杆,并派专人检查模板稳定性及模板尺寸位置。(4)表面收38、浆干燥后,及时覆盖土工布并洒水养生,养生时间不得少于20天。当砼强度达到100%时,方可进行钢绞线的张拉施工。4. 后张法张拉后张法施工工艺流程图施工方案报工程师批准预制场地的施工准备台座和模板制作材料试验、配合比试验、张拉千斤顶锚具校验自检后报工程师绑扎非予应力钢筋和埋设波纹管支立侧模自检后报工程师砼制备浇注底板砼放入芯模制作试块侧板、顶板砼浇注砼养生、清理孔道砼强度检验并报工程师放置预应力束按张拉程序张拉预应力束并锚固自检并报工程师制作试块灌注水泥浆、浇注封头砼、养生水泥浆、封头砼强度及构件尺寸检验出厂安装报工程师(1)预应力筋制作预应力钢绞线应采用强度不低于1860Mpa的高强度低松弛s39、15.2mm钢绞线,其技术性能要符合预应力混凝土钢绞线(GB52241995)的规定。每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成,进场后检查出厂合格证及外观质量。钢绞线进场后放置于砖砌平台上,平台高出地面200mm;平台要保持干燥,避免钢绞线潮湿锈蚀;同时采用帆布进行严密覆盖,严禁雨淋,防止锈蚀,决不允许沾染油污。预应力筋的钢绞线下料,按设计长度并预留张拉长度,经计算及实际操作确定;采用砂轮锯锯断后平放在地面上,并采取措施防止钢绞线散头。编束时,保证每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1.01.5米用20扎丝绑扎一道,在每束的两端2.0米范围内保证绑扎间距不大于50cm。(2)预应力筋穿束采用人工40、穿束,预应力筋在混凝土强度达到设计要求后进行,为保证穿束顺利,钢丝束采用扎丝间隔绑扎固定。 (3)预应力筋张拉1)本工程预应力筋采用双向对称同步张拉工艺进行张拉,采用双控标准,以钢绞线伸长量校核。2)根据设计要求,在混凝土强度达到100%以上且混凝土龄期达到10天以上时方能进行张拉。 3)在进行第一跨梁张拉时需要对管道摩损失及锚圈口摩阻损失实际测定,根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,确保有效应力值。4)张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行,且按投计图纸规定的编号及张拉顺序张拉。5)预应力张拉程序为00.15k0.3k张拉控制应力k (含锚口摩阻损失)持荷5min锚固。6)张拉操作工艺先按每束41、根数与相应的锚具配套,配好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达到时停止供油,检查夹片是否正常工作,上述工作完成后,即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行对称张拉。张拉采用应力控制为主,以预应力钢绞线的伸长值作为校验手段,实际张拉伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%的范围内。张拉控制应力k0.73RbY0.73*1860 Mpa =1357.8Mpa。当油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持5分钟,测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5分钟以后,若油压稍有下降,须补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束,及时做好记录。每个断面绞线断丝或滑丝之和控制在每束一丝以42、内,且每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%,钢绞线回缩量不得大于3mm,若发现回缩过大,查明原因后,可使用小吨位千斤顶补拉。(4)预制箱梁体张拉完毕后观测跨中1d、3d、7d、14d、30d、60d的上拱值并作好记录,绘出其变化曲线并注意与理论计算值比较。若正负差异超过20%,则暂停施工,待查明原因并采取有效措施,并征得监理工程师同意后,方可继续施工。5. 管道压浆与端头封堵(1)水泥浆强度不低于40Mpa,施工时,水灰比采用0.400.45,严禁掺入氯盐。通过试验,水泥浆中可掺入不锈蚀预应力钢筋的膨胀剂,掺入膨胀剂后,水泥浆不受约束的自由膨胀小于10%。(2)压浆前必须办理各项签证手续43、,手续完备后才能进行压浆。(3)压浆顺序先上后下。(4)孔道压浆采用纯水泥浆,其水泥品种与梁体一致,要求水灰比不得大于0.45,3小时后泌水率不大于2%,流动性指标控制在1418S之间。水泥自搅拌至压入孔道的间隔时间不得超过40分钟。(5)孔道压浆前将多余钢绞线用砂轮锯切除并做严格的封锚处理,封锚材料用同标号水泥砂浆。(6)采用一次压浆工艺,灰浆泵最高输浆压力,以保证压入之水泥浆饱满、密实为准,其值为0.6-0.7Mpa,且另一端压出浓浆,持压2分钟。水泥浆初凝后,方可拆卸压浆阀。(7)板、梁体封端特别注意防止模板变形及走动,以免造成新老砼接缝不平整,影响外观质量。 梁板安装1. 应力混凝土梁44、,通过与梁相同的混凝土制成的、且与梁同一条件养护的混凝土立方体试件,表明梁的抗压强度达到图纸规定的抗压强度,且至少达到14d龄期,才能装运。2. 梁板用运梁车运输,运输前对现场道路进行整平,运输梁板时,按标定的上下记号正立安放,不准上下倒置,支承点为梁板放在台帽的位置。3. 梁板由运梁车运至现场,在现场用两台50T吊车采用抬吊方式进行安装。4. 桥台未达到图纸规定强度或75%设计等级(当图纸未规定时)时和其他方面未经监理工程师许可时,不得架设梁板。5. 梁板在正式起吊安装前,进行满载或超载的起吊试验,以检验起吊设备的可靠性,进一步完善操作方法。6. 梁板安装前,梁板的上拱度应符合图纸规定值,梁45、板从预制到安装的时间不得大于90天。7. 梁板在架设前检查通气孔是否通气。8. 安装前对支座垫石表面及梁底面清理干净,支座垫石顶面标高必须符合规范及图纸要求。9. 梁板安装时必须使梁板就位准确且与支座密贴。就位不准确时必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。10.支座垫石标高有误差时,不允许抹水泥浆,用环氧砂浆找平,或在支座下垫已经过防锈处理的薄钢板,并用环氧树脂粘结牢固,其尺寸比支座周边大2厘米,如果超过的可用机械磨掉。11.梁板安装完成后,安装设备未移走前,对梁的整体安装效果、边梁的顺直、底面平整度、相邻梁板高差等进行自检,并得到监理工程师的认可。12. 梁板安装完毕并整体化后,在桥面混凝土尚未46、铺装前,汽车和机械不得直接在梁板上通过。桥面铺装1. 预制梁板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差。2. 桥面钢筋网现场绑扎,浇筑混凝土时施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。3. 砼在搅拌站搅拌,砼运输车运至现场,吊车起吊漏斗入灰,浇筑桥面混凝土前,在桥面范围内布点测量高程,以确定浇筑后的铺装厚度。4. 混凝土的铺设要均匀,铺设的高度略高于完成的桥面标高;要用振动器压实,并用整平板整平。5. 混凝土的铺设装的最终修整工作(包括镘平及清理),必须在混凝土初凝前进行,防止砼表皮强度不足,造成沥青混凝土桥面过早损坏。在修整前要清理所有的表面自由水,但不能用如水泥、石47、粉或沙子来吸干表面水分。6. 在桥面铺装修整完成并在两次收浆、两次抹面并进行刷毛后,尽快予以覆盖和进行养生。刷毛要到全部刷除浮浆的程度。7. 桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工。8. 铺设防水层的桥面板表面要平整、干燥、干净。防水层沿缘石或中间分隔带的边缘封闭,以免桥面水渗入主体结构内。9. 在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔,桥面铺装时要避免泄水管预留孔堵塞。 10. 泄水管顶面应略低于桥面铺装面层,下端伸出结构物底面100-150mm。2.6 管涵施工1. 挖基(1)基础开挖根据图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装,15T自卸车运输,人工修整边坡,基坑开挖坑底预留20-30厚保护层48、人工开挖。(2)基槽开挖后,紧接着进行垫层、涵管敷设及基槽回填作业2. 垫层和基座(1)砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度保证在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊铺,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。(2)砂砾垫层级配、质量符合规范要求。3. 敷设(1)管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。(2)在敷设过程中,保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。4. 接缝(1)涵管接缝宽度不大于10mm,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。(2)接缝时,采用沥49、青麻絮填塞所有接缝,在管节接缝填塞好后,在其外部外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡。5. 进出水口(1)进出水口按图纸所示施工,采用浆砌修筑;(2)进出水口的沟床保证整理顺直,使其上下游水流稳定畅通。5. 回填(1)报专业监理工程师经检验证实圆涵安装及接缝符合要求,并且砌体砂浆强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。回填土按规范规定。(2)涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。2.7 水稳层施工方法 材料技术要求1. 水泥稳定级配碎石基层中,水泥选用终凝时间在3小时以上的普通硅酸盐水泥。2. 严格控制水稳层碎石级配,碎50、石选择质坚干净的粒料,其最大粒径应小于31.5mm。 施工工艺流程施工放样集中拌和运输、摊铺处理接缝整形碾压养生 具体施工方法1. 准备工作(1)向监理单位报送“底基层、基层开工报告单”,经同意后才进行施工;(2)原路面经过自检合格,报请监理工程师检验、签字认可后,才开始铺筑;(3)各种原材料进入拌和场前,及早检查其规格、品质和数量,并按规定要求对其抽样检查,将检查结果报监理工程师。2. 施工放样(1)在验收合格的路基上恢复道路中心线,每10米设标桩,桩上划出底基层、基层设计高和松铺厚度的高程;(2)特殊地点,如雨水口、弯道进行加密标桩;3. 现场集中拌和(1)现场配置400型稳定土厂拌设备,51、计量采用电子配料系统以保证准确配料。测定料场粒料含水率,及时调整施工配合比。(2)混合料的含水量控制略大于最佳值1%左右,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。(3)拌和时间从粒料全部入斗至出料不少于120S,保证拌和均匀。(4)卸入运输车辆时设专人对混合料的质量进行检查,保证配料准确,混合料含水量适中。当发现质量不稳定时,及时找出原因进行调整。4. 摊铺(1)整个道路水泥稳定碎石基层设计厚度20cm,由于车行道路宽度为7.5/8.5米,分左右两幅铺筑摊铺。20cm厚的分左右两幅单层摊铺。铺筑段沿中线一侧先放上与基层压实厚度相等高度的方木,以控制底基层与基层的宽度和厚度。边线一侧靠52、路肩进行控制。(2)采用人工摊铺,松铺系数(1.31.35),具体松铺系数视现场实际情况而定,随时调整。(3)用510辆5T自卸车运送混合料到现场,直接喂入摊铺机,装车时控制每车料的数量基本相同。混合料从拌和到碾压之间延迟时间控制在34h,必须延迟时间的不应超过水泥终凝时间。因此,采用流水作业法,各工序必须紧密衔接,尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。一般情况下,每一流水作业段长度为50m100m。5. 整形、碾压(1)初步整平后,用压路机快速碾压一遍,暴露出基层潜在的不平整,组织一个经验丰富的3人小组,用手推车装上新鲜混合料对基层表面的不平整处给予整形,包括铲高填洼、消除砂窝(细集料集中53、)和碎石集中现象。(2)对局部低洼处,用齿耙将表层5cm耙松,撒新拌的混合料进行找补、整平,不允许用贴“薄饼”的方式找平。(3)整型过程中,严禁任何车辆通过。(4)整型后,立即用20t三轮压路机碾压,碾压时车速控制在每分钟15m左右,由边向中、由低向高碾压,碾压遍数68遍,至表面无明显轮迹 ,边沿处加强碾压。(5)在碾压过程中,基层表面始终保持湿润。如果失水太快,就补洒少量的水,若遇“弹簧”、“松散”、“起皮”等部位,及时翻开重新拌和(加适量水泥),或换填新料。(6)在检查井及雨水口周围,先用人工分层摊铺,再用振动平板夯夯实。6. 横缝的处理在横缝留设位置,保留0.5m一段不进行碾压或碾压成斜54、坡(封水),下次施工时,剔除未经压实的混合料,并将已碾压密实、高程和平整度符合要求的末段挖成一横向(与中线垂直)的垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。7. 纵缝的处理(1)前一幅混合料摊铺时,在靠后一侧用方木做支撑,方木的高度与混合料压实厚度相同。(2)在摊铺另一幅前,将方木除去,清扫原路面顶面,继续摊铺混合料,并整型、碾压。8. 养生(1)经压实,压实度达到97%合格后,立即开始养护。(2)采用洒水车洒水养护。(3)养生时间不少于7天,养生期间封闭交通。(4)养生结束,如不能立即铺筑沥青下面层,则延长养生期。2.8 沥青混凝土路面施工 施工准备1. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应55、分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。2. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。3. 在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。4. 对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。5. 试验段开工前28 天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14 天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员56、组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 沥青混合料的拌和1各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。2设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。3拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。4沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即1501700C。集料的加热温度控制在1601800C;温和料的出厂温度控制在1401650C。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于1201500C。5出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。 混合料57、的运输1根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。2运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 混合料的摊铺1根据路面宽度选用12 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。2底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。3摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。4沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130OC,不58、超过165OC,在摊铺过程中随时检查并作好记录。5开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。6采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有510cm 宽度的重叠。7在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。8在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。9摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 混合料的压实a 压路机采用二台三台双轮双震压路机及23 台总重量不小于15T 胶轮压路机组成。1初压:采用双轮双振压路机静压12 遍,正常施工情况下,温度应不低于110OC 并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮59、压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46 遍,碾压温度多控制在80100OC;终压:采用双轮双振压路机静压12 遍,碾压温度应不低于65OC。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。2碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。3采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。4不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。5碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成60、型的路面上行驶关闭振动。 接缝处理1梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下2030cm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。2半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。3横接缝的处理方法:首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处61、摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。4纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm 以上,横向接缝错开1m 以上。第三章 工期保证体系及保证措施3.1 工期保证体系组织发动、思想动员思想保证开展保工期、创优质竞赛活动公司:生产部、工程处、项目部组织保证经理部:经理、工计划调度员公司:年度计划、季度计划经理部:总计划、月计划、周计划、日调度会计划保证施工工期保证体系调度会制度进度考核制度设备管理制度制度保证62、劳动管理制度材料管理制度施工组织设计、分项设备、作业指导书、技术交底技术保证新技术、新材料、新工艺推广应用材料保证:材料供应满足施工进度要求劳动力与设备保证:满足施工进度要求资源保证资金保证:工程进度款定期审核签认到位3.2 工期保证措施“时间就是效益,工期就是信誉”,为使该项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,拟采取下列措施:指挥机构及时到位成立一个强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。项目部主要成员已经确定,一旦中标,即可到位行使职能。施工力量迅速进场本标段中标后,项目部人员可迅速进场,进行施工准备。同时,从本企业抽调具有适合本工程施工经验的技术人员充实项目部63、技术力量。施工准备抓早、抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,积极办理有关手续。保持我方与地方已建立的良好关系,继续取得地方政府及有关部门的支持,确保尽早开工。施工中遇到问题影响进度时,统筹安排,见缝插针,及时调整,确保总体工期。施工组织不断优化以投标施工组织进度、工期要求及承诺为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。施工期间根据实际情况的变化,进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善,确保完成工期目标。建立指挥体系建立从经理部到各施工单位的指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题,对工程交叉和施工干扰应加64、强指挥与协调,对重大关键问题超前研究,制订措施,坚决行使项目经理指挥决定权,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。实施短期网络控制实施短期网络计划控制,根据项目全过程的网络计划,编制分阶段和月度网络计划,及时进行关键工序的转化,确定阶段工作重点,运用微机进行网络计划管理,及时掌握进度,分析调整,使项目实施处于受控状态。强化施工管理强化施工管理,严明劳动纪律,对项目部人员实行动态管理,优化组合,使各项施工作业专业化、标准化。实行责任制实行内部经济承包责任制,既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动单位、个人的积极性和创造性。根据工程需要,65、配备充足的技术人员和技术工人,并采取各项措施,提高劳动者的技术素质和工作效率。加强设备调度与维护各工区的设备由各工区设备部统一进行调度,提高机械设备的使用、周转效率,各种机械设备优先满足关键工序的需求。项目部部则统一协调各个工区大型机械设备的调度,确保工期目标的实现。切实加强机械设备的检修工作,配齐维修人员,配足常用零配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定数量的备用机械设备。第四章 工程质量管理体系及保证措施4.1 工程质量管理体系我单位如获中标,签订合同后,切实贯彻执行的质量方针,建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制,明确从项目经理、项目总工程师、到各级管理、质检、试验、技术、操作66、人员的质量责任,明确各职能部门的质量职责,明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点,制订具体的监控措施,明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,以工作质量来保证工程质量,实现计划质量目标。项目经理总工程师副经理工程技术部设备物资部工程质量部专职质检工地试验员测量组班组兼职质检科技攻关小组QC活动小组4.2 工程质量保证措施1、确立以“一切为用户着想”的指导方针,牢固树立“百年大计、质量第一”的思想,视质量为企业的生命,健全质量保证体系,制定质量责任制,明确职责、任务和权限条款,成立工程质量创优领导班子,明确课题和质量管理点。2、领导班子应把创优精神宣传至每位参加施工人员心中,以优质管67、理指导施工全过程。3、 我公司与项目经理部共同编制施工组织设计,须经我公司总工及有关技术、质量、工程、安全等管理处审查批准。并按照业主要求在各分项工程开工前编写有关分项工程施工组织设计及技术方案,上交监理及业主审批。4、 严格按图纸、图集、技术规格书和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规,做好自身的施工监督检查工作,设专职质量检查员,建立严格的自检制度。5、自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督。6、凡构成永久性工程组成部分的建筑材料必须符合图纸和规范要求,应有合格证、质保书。钢材、水泥、砼试拌等应按规范要求的数量送检。砂、石、砼外加剂等,均需按设计要求及技术规68、范试验合格后方能使用。7、加强工程基线和高程控制点的测设和管理,根据工程师正式提供的导线点和水准点,认真进行复测,并定期检查、交接、保护好。因工程需要增设的控制点,应经常校核和妥善保护,如发现破坏和移动应及时通报工程师,及时补救修复。8、施工中使用的衡器、量具、计量装置等设备、工具,应有相应的技术合格证,并定期由有资格的检测部门进行校验或校正。9、重要分部分项工程实施典型施工,首件工程认可制,确保工程内、外质量。第五章 安全生产管理体系及保证措施5.1 安全生产管理体系单位总经理安全生产第一法定责任人组长:项目经理安全生产第一责任人副组长:项目总工程师分管安全事务副组长:专职安全工程师负责日常69、安全管理组员:各生产班组专、兼职安全员负责现场安全检查、监督安全领导小组组织机构5.2 安全生产保证措施安全保障措施总则本工程安全生产的方针:安全第一、预防为主,科学管理、狠抓落实。在工程的安全控制目标:死亡率为0,重伤率为0.03%,交通责任事故为0,重大机损责任事故为0,施工过程中危险点受控率达98%。认真落实业主单位提出的有关安全生产的指令和要求,现场安全管理和技术工作体现施工技术规范和国家的劳动保护政策,加强事前预防、严格过程控制,落实各级部门安全生产责任制。成立专门的安全管理机构,公司指派3名专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。根据工程特点编制路面作业等安全管理规定。抓好拌和站70、等关键工序其危险点的安全预控方案的编制和现场落实工作。加强天气预报、水文预报等的接收和监测,合理安排施工进度和相关的作业内容,加强灾后的工程检查、修复工作。加强施工过程的安全技术交底,使操作者熟悉,理解施工过程中的危险因素和安全操作规程,提高操作者的安全应变技能。施工安全防范措施1.坚持高空作业配戴安全防护装备,特殊工种必须持证上岗。2.高空作业人员必须经体检合格才能上岗。3.电器操作人员必须穿绝缘鞋;严禁穿拖鞋及喝酒后作业。4.施工电缆布置合理,防止施工过程中的碰撞。当施工过程中外接电源出现问题,备用发电机在10分钟内必须启动使用。5.各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。671、.夜间施工,照明设施数量、功率必须满足施工要求。7.沿线施工便道,特别是与公路交叉路段必须按照要求配置足够数量的交通标志牌和交通管制人员。8.临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求,电线接头牢固,电力安全应定期检查。9.项目部配备医师、医务室。医务室加强与当地大医院的联系,定期对工人进行体检。第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1 环境保护、水土保持保证体系建立健全环境保护、水土保持管理体系,项目部由一名项目副经理分管环保,下设环保组专职落实环保措施,检查、监督各工程分部对环保措施的执行,监察收集各项环保数据,并与当地环保主管部门建立联系,不断完善施工期间的环保、水土保持措施72、,使得保护环境、文明施工得到真正落实。6.2 环境保护、水土保持保证措施环境保护措施1、废弃物污染控制(1)弃土、弃渣运至指定地点集中处理。(2)砂石料运输过程中全部覆盖,防止洒落或扬尘污染。(3)取土坑及临时用地使用完毕后应修好,及时种植草皮,选用符合当地实际情况的树木、花草进行种植,并确保树木、花草的成活率达到90%以上,以防止水土流失。(4)施工中,对油库、沥青库等重点管理、检查。2、粉尘污染控制(1)混和料拌合场布置时,尽量远离居民区,而且设于居民区主要风向的下风处。(2)严禁随意焚烧各种废弃物;(3)临时用地、施工运输道路及驻地周围要经常洒水,避免尘土飞扬,污染空气。(4)施工用各种73、粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输,不得散装散卸,且尽量存放在室内。(5)施工所产生的垃圾和废弃物质,应根据各自不同情况,分别处理,不得裸露弃置。3、噪声污染控制(1)施工中尽量选择产生噪声较小的工艺,并选用低噪声的施工设备;安装消声减震设施。(2)对车辆、机械加强维修保养,安装消声减震设施,减少噪声污染。(3)合理安排工作进度和工作面,减少在同一地区使用多种动力机械设备。(4)靠近村庄、学校附近的施工点,避免夜间施工。水土保持措施临时设施要求做好排水设施,防止施工过程中水土流失,临时设施拆除后,及时做好恢复地表工作,进行植被绿化。驻地根据我公司施工驻地统一要求进行,各种原材料及回收物件按施74、工部平面布置图规定的位置堆放整齐,不侵占道路,并符合安全防火要求,时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。搞好食堂的清洁卫生,为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净,由综合办公室统一管理,专人负责,加强污水的排放及垃圾处理工作。第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工保证措施成立现场文明施工领导小组。由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员查名,定期对现场文明施工情况进行考评,及时向总工及项目经理汇报并指出有待改进的地方。在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。在工作场地设75、置项目方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作量逐月完成实际进度表。各种原材料及回收物件按施工部平面布置图规定的位置堆放整齐,不侵占道路,并符合安全防火要求,时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。各种施工机械车辆按指定的位置存放,并认真执行。制定物资能源管理办法,并认真执行。落实现场消防措施,保证现场防火安全。生活办公设施布局合理。采取措施,防止施工区域土壤冲蚀。降低噪声。各个施工队、施工区等应紧密配合积极协作。在整个施工过程中,应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地政府规定的标准,否则应采取消声措施。保护农田灌溉系统。积极配合地方政府有关部门,采76、取合理有效措施,维护地方原交通道路的畅通,确保人员、车辆的安全。7.2文物保护保证措施在工程建设时发现文物,应立即停工,保护现场,并报告所在地文物行政管理部门进行处理和发掘。经文物行政管理部门赴现场处理后,方可进行下一步施工。对于原有文物建筑,尽量避免施工时对其的干扰,施工临时住房和用地一定要与当地的文物建筑色条风格相协调。第八章 项目风险预测与防范,事故应急预案8.1 项目风险预测与防范项目风险预测按责任方可以把风险划分为:发包人风险、承包人风险以及第三人风险等。这三种风险既可能独立存在,也可能共同构成,即混合风险。例如,因发包人支付原因和承包人管理水平因素而导致工期延误等即属混合风险。按风77、险因素的主要方面,又可将风险分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险以及合同签订和履行方面的风险等三种。项目风险的防范防范风险一般可以采取三种方式,即控制风险、转移风险和保留风险。控制风险是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度,它包括避免风险、消灭风险和减少风险三种。控制工程项目风险的主要措施如下:1、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉及施工阶段的法律法规是保护工程承发包双方利益的法定根据,建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规,依据法律法规办事,才能增强用法律保护自己利益的意识,有效地依法控制工程风险。2、深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后,应当深入研究和分析,正确理78、解招标文件,吃透业主意图及要求;全面分析招标人须知,详细审查图纸,复核工程量,分析合同文本,研究招标策略,以减少合同签订后的风险。3、签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策,不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险,必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判,对合同条款拾遗补缺,尽量完善,防止不必要的风险;通过合同谈判,使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平,对不可避免的风险,应有相应的策划和对策。使用合同示范文本(或称标准文本)从而签订合同是使施工合同趋于完善的有效途径。鉴于中国已经入世,合同的签订也要与国际惯例79、接轨,国际工程合同必须符合FIDIC合同条件。4、掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险,在招标报价时,必须及时掌握要素市场价格,使报价准确合理,减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全,特别是可调价格合同,控制风险必须随时掌握要素市场价格变化,及时按照合同约定调整合同价格,以减少风险。5、加强履约管理,分析工程风险。在合同谈判和签订过程中,虽然已经发现了风险,但合同中还会存在词语含糊,约定不具体、不全面、责任不明确甚至矛盾的条款。因此,任何施工合同履行过程都要加强合同管理,分析不可避免的风险。如果不能及时透彻地分析出风险,就不可能对风险有充分80、的准备,在合同履行中就很难有效控制,特别是对风险较大的工程项目更要强化合同分析,及时进行工程结(决)算。6、管好分包商,减少风险事件。分包给分包商的工程,总包商负有质量、安全、工期等协调和管理的责任,并承担由此造成的损失。所以对分包商的承包工程和其工作,要严格进行管理,督促分包商认真履行分包合同,把总分包之间可能发生的风险,减少到最低程度。8.2 事故应急预案组织系统的建立与运转 1、建立从公司一级领导到施工现场的施工作业班组的直线领导系统,依靠施工现场的项目经理组织实施。 2、一旦事故发生,不管在工地内还是在工地外发生,其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治81、并向业主代表报告,首先口头报告,然后在事故发生后 24小时内提交书面报告,分事故的类别及大小向相关部门汇报。 项目应急组织机构联系表: 匪警:110 ;火警:119 ;救护:120 项目安全主管:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx项目分管经理:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx项目指挥中心负责人:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx引导组:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx警戒组:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx疏导组:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx抢救组:xx 联系电话: xxxxxxxxxxxx救助系统的建立 1、设施保证系统 现场项目部82、大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌,上面明确急救电话。2、共建安全系统 与当地的医疗系统建立直线的对联联系,并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员;在办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。本工程的驻地医疗联系单位为 xxx医院,直接上级医疗单位为 xx急救中心,可直接用电话拨打120、110、114等电话联系。 3、保证系统 凡是施工现场有工人上班,现场的管理人员必须有人值班,以保证现场发生紧急情况时,能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。4、安全教育的落实 以积极的态度搞好班前的安全生产教育,对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。 第九章 新设备、新技术83、新工艺、新材料的应用措施方案推广新科技成果,创建示范工程,是确保工程质量,确保工期,有效提高经济效益的技术手段。9.1“四新”应用的组织措施 公司技术主管、项目技术总工在运用“四新”前认真地组织施工人员对“四新”的有关资料作全面细致地了解。 施工人员将新工艺、新技术与传统施工工艺的优劣作全面对比。项目技术负责人根据新技术、新工艺、新材料、新设备应用的进展情况,提前编制出详细的施工工艺卡,并组织施工操作人员进行学习,提高施工操作人员的思想认识、施工技术。9.2 新工艺、新技术的应用运用砼的质量控制标准(GB50164-92)及砼均方差统计技术,随时控制整个生产、施工期间的砼质量。 钢筋接头技术84、:接头形式采用剥肋直螺纹连接。 砼的下料新方法:在浇筑竖向结构砼时,当浇筑高度超过2米时,如果砼直接向下倾注,砼会发生离析现象,严重影响竖向结构的质量。因此,我公司专门为竖向结构超过2米时的砼浇筑设计了振动溜管使砼下落。该装置使砼下落的高度缩小,重力冲击减轻,保证了竖向结构砼的质量。 为提高现场综合管理能力,项目配置影像设备,在主要工序、重点部位上拍摄过程影像资料,并随工程进度同步收集整理,以确保过程质量。信息化施工技术是保证工程质量、施工进度和成本控制的有效工具。对工程质量、进度、技术、材料、安全、资金等目标实行动态控制,把施工过程中发生的有关信息做有序的存储整理,以部门之间、配合单位之间的85、信息交流为中心,以岗位工作标准为切入点,解决项目部从信息收集、处理到决策等环节的准确性、及时性,为项目部高效优质提供依据。9.3 新材料的应用 在防水砼、挡墙、桥台中掺入ZY高效微膨胀剂(掺量需经当地试验室试验试配),提高砼抗裂能力,防止混凝土裂缝的产生。采用18厚多层木模板,刷隔离剂提高砼外观质量,保证清水砼效果。在砼中掺入早强减水剂,节约水泥,提高砼的早期强度,缩短拆模时间,力争将施工技术间隙时间压缩在最低限度,加快主体的施工进度,提前插入装饰装修工程。砼结构的养护直接影响到砼的强度发展状况、结构安全性,本工程采用塑料布覆盖砼养护。加强养护检查,确保砼始终保持湿润状态,抗渗砼养护14天,普86、通砼养护7天。 使用新型混凝土脱模剂对模板进行保护,避免钢筋污染,保证脱模方便,实现混凝土表面清洁。9.4 先进机械、仪器设备的应用 采用低噪音高效率振捣捧,该机械可显著降低浇筑砼时的噪音,减少对周边环境的影响。 采用多功能继电器校验仪,主要应用于多种型号的继电器、电流电压表的现场校验,省工、省料,提高功效。 投入先进的通讯设备,以加快信息沟通速度,提高工作效率。9.5 计算机辅助管理及网络技术 项目采用微机管理,建立成本控制、工程进度和物资管理体系,解决施工中各环节可能出现的问题,使现场办公效率提高,适应企业发展需要。9.6 流水施工法的应用流水施工法是目前通用的一种施工方法,它以最少的投入87、,合理优化的劳动组合,连续均衡施工大幅度缩短工期的先进施工法。本工程施工划分施工段进行流水施工,作到平面分段、立面分层、同步交叉、流水施工。第十章 其他应说明的事项10.1 冬季施工安排根据工程地区气候条件,并结合工程进度计划,工地气温低于5时,不安排进行二灰土底基层和水稳基层施工,并在第一个重冰冻(-3-5)到来之前一个月结束,确保工程质量。如果有冰冻预报,在其来临之前,在已铺筑好的路面基层上需覆盖一层粗砂,再在砂上铺一层草帘,确保基层不因进水发生冻胀破坏。1.拌和采用热水拌和,水加热温度根据热工计算与试验确定,考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低,只加热拌和水不能满足拌和物88、出机温度时,对砂石等骨料加热;砼掺用抗冻剂,砼搅拌时间延长50%,进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在砼拌和前清除干净。2.严格控制砼的水灰比和塌落度。3.合理选择放置搅拌站的地点,尽量缩短运距,选择最佳运输路线。采用砼输送车运输,减少运输途中的热量损失。4.控制入模温度,控制机械振捣时间,振捣要快速。5.在砼的配制过程中掺入适量的外加剂,以减少用水量,提高早期强度。6.砂浆施工的方法与砼施工相同。7.钢筋焊接安排在室内进行,钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高,钢筋张拉时应选在白天气温较高时施工。10.2 雨季施工安排雨季施工,应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受89、雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。雨季施工期间特别注意天气变化,做到预先知道,提前安排,做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。1.雨季施工前,项目部将根据现场具体情况,编制实施性雨季施工计划,对将在雨季施工的工程做出合理安排。2.雨季到来之前,需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。3.雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路,进行必要的改善、整修和加固。4.对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量,准备好雨季期施工材料,保障有效工作日的施工用材。5.对雨季期施工的构件备好覆盖用的棚盖,防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。6.底基层和基层在雨季施工注意保90、证水泥和混合料不遭雨淋,降雨时是应停止施工,已摊铺的混合料尽快碾压密实,集料采取防雨避盖措施,以保证施工含水量可得到有效控制。7.封层、沥青面层雨天不宜施工。10.3变更应对措施1. 在开工前由总工组织所有施工技术管理人员熟悉图纸发现图纸中的问题及现场需要进行变更的项目、会同设计、建设、监理单位一起对相关内容进行变更,减少施工过程中的变更工程量,减小对工期的影响。2. 在施工过程中发现问题及时会同设计、建设、监理单位一起及时进行变更。3. 收到设计变更后及时对变更内容进行组织实施,并按合同规定进行合同价款的变更。10.4 保证农民工工资措施为了保证农民工工资,我公司在工程施工过程中严格按照相关91、规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组,项目经理为第一负责人,并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册(卡)和农民工工资的支付等相关工作。3、项目部严格按照劳动法及有关法规,将农民工资直接支付农民工本人。项目开工前,项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函,项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份,业主、监理、项目部各执一份,并建档立卷,人员如有变动及时更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上本期农民工工资表及上期农民工工资签收表,如实记录支付项目、支付时间、支付对象、支付数额等情况。5、项目部建立农民工工资支付公告92、制度,每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在合同段内进行公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。6、设立绿色通道及意见箱,农民工有意见或事情可以直接到公司或相关单位反映,并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户,保证在资金困难的情况下保障农民工工资。8、我公司采取“举证责任倒置”办法,即由用人单位负责举证,企业拿不出工资发放证据就视为欠薪,解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。10.5农忙季节施工安排本工程施工以专业施工队伍为主,部份辅助劳力在劳务基地招收农民合同工补充。在农忙季节非关键工序的劳动力可以调节到关键工序上加以补充。在农忙93、季节采取特殊的经济政策,确保参加施工的普通工人能坚守工作岗位。同所有参加施工的人员签定施工责任书,特别是把农忙季节能坚持岗位作为重要内容,并认真兑现奖罚。加强与当地政府的合作,合理处理当地农忙与工程施工时的干扰。10.6 与社会各方协调的保证措施项目部成立专门的协调部门,进场后立即和当地各相关部门联系沟通,并指定一名副经理分管协调,以确保工程的顺利进行。工程进场后,由分管协调的副经理领导协调小组迅速就测量、材料、交通等问题和其它参建单位进行协调、沟通,确保材料及时进场,工程施工顺利展开。与其它参建单位的沟通尽量在业主的统一协调下进行,以利于问题得到最快、最优化的解决方案。10.7廉政工作为保证94、工程建设高效优质,保证资金的安全和有效使用,制定以下廉政措施。1、与有关各方签定廉政合同。2、开展廉政教育,设立廉政告示牌,公布举报电话,监督并认真查处违纪行为。3、发现在业务活动中有违反廉政规定的行为,要及时提醒对方纠正。4、不得接受对方的礼金、有价证卷和贵重物品。附表一 施工总体计划表年度 2013 年 2014 年 年 月份主要工程项目12345678910111212345678910111212341.施工准备2.路基工程3.路面工程4.桥梁工程5.涵洞工程6.交安工程7.清理验收附表二 分项工程进度率计划(斜率图)年 度 2013 年 2014 年季 度一二三四一二三四月 份12395、45678910111212345678910图例:100(%)施工准备90路基工程80路面工程70桥梁工程60涵洞工程50交安工程40清理验收302010注:1.应按各标段实际工程内容填写。 2.各个项目的进程可用线条的长短来表示。附表三 工程管理曲线季度 年 年 度 2013 年2014年 工程完成的百分比(%)进 度 月四一二三1011121234567891009080706050403020100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 工期历程的百分比(%)附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模( 人,各种机械 台)平均每生产96、单位生产率(数量,每周)每生产单位平均施工时间(周)生产单位总数(个)1路基开挖m36962950, 252231/周3012路基填筑m31417550, 20472/周3013防护及排水工程m332892500, 51566/周2114桥梁工程座1500, 150.03/周3015涵洞工程道19200, 100.9/周2116路面工程m25432280, 30450/周1217交安工程km860, 52/周41说明:互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目内。附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况101112123456797、89管理人员202020303535505050505040工长223355555552交通协管员555555555555司机5515154060707070606050电焊工100222222111电工333333333333修理工333333333333其他工人101010103030404040403030钢筋工2101010101010100000模板工101010101010202020555混凝土工101010101010202020101010普 工203040407080808080605030合 计91108129141223253308308298242222179附表七 98、临时占地计划表用 途面积(m2)需用时间 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧(m)右侧(m)一、临时工程1.便道2.便桥3.二、生产及生活临时设施1.临时住房10002013年9月-2014年10月K2+000102.办公等用房屋10002013年9月-2014年10月K2+000103.水稳层拌合场20002014年5月-2014年8月K2+45054.预制场10002013年10月-2014年8月K2+7008租用面积合计5000附表八 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量(KWh)用 途需 用 时 间 年 月至 年 月备注桩号左或右(m)K2+00010501.临时住房2013年9月-2014年10月K2+00010802.办公等用房屋2013年9月-2014年10月K2+45051803.水稳层拌合场2014年5月-2014年8月K0+70082004.预制场2013年10月-2014年8月附表九 合同用款估算表从开工月算起的时间(月)投标人的估算分 期累 计金额(元)%金额(元)(%)第一次开工预付款000013151546203579205510122580131595缺陷责任期5100小计10000投标价:说明间隔。