1、公路大桥工程路堤路堑上路床填筑、人工铺草皮护坡施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录表1 施工组织设计文字说明81编制依据及原则81.1编制依据81.2编制原则81.3编制范围82工程概况82.1工程简介82.2地形地貌92.3工程地质概况及地震92.4水文地质及气象条件92.5工程施工环境92.6设计技术标准102.7主要工程数量102.8工程重、特点103施组目标113.1安全目标113.2质量目标113.3工期目标113.4文明施工目标113.5环境保护目标114施工总体部署124.12、施工部署指导思想124.2总体施工方案124.2.1施工组织方案124.2.2施工技术方案134.2.3工程进度方案145施工组织管理机构及管理人员职责145.1组织机构145.2项目管理165.3项目主要成员职责215.3.1项目经理职责215.3.2项目副经理职责215.3.3总工程师职责225.3.4项目其它主要人员职责226施工准备及临时工程266.1施工准备266.1.1技术准备266.1.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法276.2临时工程规划286.2.1临时工程设施布置286.2.2材料供应296.2.3机械设备修理306.3施工现场总体布置306.4交通3、疏导措施307施工方案、工艺流程及施工方法307.1路基工程307.1.1工程概况307.1.2施工方案317.1.3施工组织317.1.4施工顺序317.1.5施工准备32土质路堑施工327.1.7路堤施工347.1.7.1路基基底处理34.2路基填料及压实度35.3填土路堤施工37.5路堑上路床填筑42.6路堤与路堑过渡段施工42.7半挖半填路基施工43.8桥台及其它构造物处的填筑447.1.8路基整修447.2路面工程457.2.1工程概述457.2.2砂砾垫层施工467.2.3水泥石灰土底基层施工477.2.4水泥稳定碎石基层施工497.2.5沥青混凝土面层施工517.2.6水泥混凝土4、面层施工577.2.7路肩及路缘石施工597.3排水及涵洞工程607.3.1工程概述607.3.2圆管涵施工607.4防护工程617.4.1工程概述617.4.2人工铺草皮护坡617.4.3浆砌片石护坡617.4.4浆砌片石挡土墙627.4.4浆砌片石护脚墙施工657.5桥梁工程667.5.1工程概况667.5.2施工方案667.5.3施工顺序667.5.4施工组织677.5.5钻孔桩施工677.5.6桩基系梁及承台施工757.5.7墩身及盖梁、台身及台帽施工767.5.8预应力混凝土空心板梁施工777.5.9桥面工程887.5.9.1支座施工887.5.9.2梁体连续化施工887.5.9.35、桥面铺装897.5.9.4伸缩缝施工907.5.9.5人行道、栏杆及排水施工907.5.10桥梁附属工程917.5.10.1锥体护坡施工917.5.10.2锥体及台背填筑施工927.6公路设施及预埋管线线工程927.6.1工程概述927.6.2混凝土护桩927.6.3公路界碑、百米标937.6.4交通标志、路面标线947.7绿化及环境保护工程947.7.1工程概述947.7.2人工种植乔木948施工控制948.1控制测量948.1.1桥梁施工测量方案958.1.2路基及小型附属工程施工测量978.1.3施工测量有关注意事项978.1.4测量仪器设备配备988.1.5管理制度988.2试验检测96、98.2.1试验检测机构998.2.2主要工程试验检测管理制度1038.2.3试验检测人员及试验检测仪器设备1048.2.4主要试验检测项目及内容1058.2.5 抽样方法及试验检测结果评定1088.2.6主要工程材料试验、检测、质检仪器设备配备1099工程进度计划1099.1施工顺序及施工进度安排1099.1.1分项工程施工顺序1099.1.2施工进度安排1109.1.3雨季的施工安排1109.2施工进度横道图1119.3施工进度网络图11110资源配置11110.1施工现场管理人员配备11110.2劳动力配置计划（及直方图）11110.3主要材料供应计划11510.4拟投入的主要施工机械17、1510.5拟配备主要的材料试验、测量、质检仪器设备11511创优规划、保证工程质量及施工工艺的主要措施11511.1创优规划11611.1.1创优工程目标11611.1.2创优规划11611.1.3创优管理体系11711.2保证质量的措施11911.2.1质量保证体系要求11911.2.2质量保证措施12212安全保证体系及保证安全的主要措施13612.1安全保证体系13612.1.1安全方针13612.1.2安全目标13612.1.3安全管理体系13612.2施工现场安全技术措施14112.2.1临时及辅助工程安全措施14112.2.2供电与电器设备安全措施14112.2.3机械设备使用安8、全措施14212.2.4桥梁工程施工安全措施14212.2.5路基工程施工安全措施14412.2.5防护与排水工程安全措施14513夏季、雨季施工措施14613.1夏季施工措施14613.2雨季施工措施14714工期保证措施14714.1超前准备14714.2组建一个高效的项目班子14714.3优化资源配置14814.4对工程施工进度实行动态管理14814.5加强调度指挥14814.6实现工期目标管理14814.7加强后勤保证14814.8协调好外部关系14914.9优化施工技术方案14914.10实行经济承包责任制14914.11加强施工管理14914.12工期保证管理机构框图14915环境9、保护措施15015.1环境保护法规的学习教育15015.2组织管理15015.3编制环境保护执行标准15015.4环境保护实施计划15015.5环保工程施工15015.6生态环境保护15115.7环境污染的防治15115.8保护地下管线和周围构筑物、建筑物的技术措施及方案15315.8.1地下管线及周围构筑物保护措施15315.8.2架空线路保护措施15415.9保护古建筑及古文物措施15415.10施工环境监控15416文明施工措施15416.1建立文明施工管理体系框图15416.2妥善处理路地关系15516.3施工场地管理15516.4环境卫生管理15617道路保护措施15617.1道路保10、护措施15617.2保证既有道路交通顺畅的措施15618其它保护措施15718.1施工协调措施15718.1.1专业接口界面保证措施15718.1.2施工与设计、拆迁、管网施工配合措施15718.2成品保护措施15818.3降低工程成本措施15918.3.1强化成本意识15918.3.2增强合同意识15918.3.3认真做好施工组织设计15918.3.4工程造价的分阶段控制15918.3.5机械管理16018.3.6人员管理16018.3.7材料管理16018.3.8定额管理16018.4物资供应保证措施16018.5防洪措施16018.6党风、廉政建设措施161施工组织设计建议书表1 施工组11、织设计文字说明1编制依据及原则 1.1编制依据1）xx省xxxx大桥建设工程施工招标文件及壹号补遗书等。2）国家及交通部颁发的相关文件、施工技术规范、规程、规则及有关规定。3）xx省地方法规、地方风俗习惯及公路建设有关文件。4）本公司现有的施工力量、技术装备、施工经验及施工管理能力。1.2编制原则1）科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。2）强化组织指挥，加强管理，保证质量，保证安全，保证工期，保护环境，确保创优。3）合理组织、平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。4）加强地质预报和灾害预报，保证工程和人身机械安全。5）优化资源配置，实行动态管理。6）精打细算，降低工程成本。7）节约用水，节约12、用地。8）协调各方关系，尊重当地民风民俗和宗教习惯，搞好文明施工。1.3编制范围xx省xxxx大桥建设工程施工招标标段内所有的路基及路面工程、桥涵工程、排水及防护工程、公路设施及预埋管线、绿化及环境保护工程等，起讫桩号为K0+000K1+354.6，全长1.3546公里。2工程概况2.1工程简介xxxx大桥工程位于xx县境内xx县城南，全长1.3546公里，是贯通xx南北城区的枢纽工程。本工程按平微区二级公路技术标准进行设计，路基宽度12米。大桥桥型方案为1225米跨径组成的先简支、后连续预应力混凝土空心板板梁，全桥共长305.90米，下部采用肋板式桥台、柱式桥墩和钻孔灌注桩基础。xx大桥桥头13、引道工程主要有挖方28790.1方，借方1954方，挡土墙3756.8方，圆管涵5道，沥表混凝土路面13.86千平方米，水泥混凝土路面3.24千平方米。2.2地形地貌拟建xx大桥桥址位于xx河断陷盆地的中部平川区，地貌上属于山前倾斜平原宽阔的河谷地貌，河谷内地形比较平坦。2.3工程地质概况及地震桥址区地基土主要由含砾石的中粗砂及少量亚粘土组成。早期在峪口以东的xx河两岸，发育了一套冲积洪层，厚约5米。在县城以西xx河两岸及大小沟谷中为冲积层，构成二级堆积阶地。中期在xx河两岸沉积了一套冲积细砂层夹砂砾层，构成一级堆积阶地。晚期至现代多为冲积、冲洪积形成的粉砂及砂砾石层，工程范围内无不良地质情况14、。路线区域地震基本烈度属于VIII烈度区。2.4水文地质及气象条件桥址地下水类型为潜水，与地表河水有比较密切的关系，桥址地下水静水位埋深为0.20.9m，标高为495.865496.240m。xx桥河床内现有地表水流过，地表水标高为496.0m左右。xx属温带大陆性季风气候。一年四季分明。春季温暖干燥多风，夏季炎热雨量集中，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。全县气候受地形影响，平川、丘陵、山地的气候差异较大，大致可分为三个气候区：平川温和半干旱气候区、山区低温多雨气候区和丘陵温暖干旱气候区，项目区属平川温和半干旱气候区。经水文推算，桥址区所在的xx河流域百年一遇的设计流量为1304.3m3/s,洪水15、期水宽300米,水深1.5米,流速12m/s，主要为xx河流域流量，其余为上游处的峪口河和关沟河汇入流量。河床的局部冲刷深度2.25米，一般冲刷深度3.58米，河床比降为1.8，糙率0.022。2.5工程施工环境1）本标段工程为平微区二级公路，北接县城大南街，南通峨口原平公路，交通运输条件较好，能满足工程施工的要求。2）地方大堆料及水、电供应地方大堆料丰富，可满足工程需要，各筑路材料供应地，已在当地形成一定市场，交通方便，运输条件较好，各料场均有现成道路通过各级公路进入工地，运输条件较为便利。根据调查，片石、块石从xx口子村材料场购置，碎石从xx阳明堡宇文料场购置，中砂从xx枣林水洗砂厂购置，16、砂砾从峪口乡金盘购置，石灰从原平市大芳购置，化验指标合格后即可使用。xx河河水因受到水质污染不宜采用，桥位区附近村庄的机井可满足工程用水。工程用电需通过当地电力部门，临时拉线解决，项目临近城区，用电较方便。2.6设计技术标准1）公路等级：平微区二级公路。2）计算行车速度：80km/h。3）设计荷载：汽车-超20级，挂车-120，人群3.5kN/m2。4）设计洪水频率：1/100。5）桥面宽度：20.25m(栏杆)+1.25(人行道)+9m(行车道)，全宽12.0米。6）路基宽度：K0+028.731K0+035路基宽度为25米,机动车道26.0米,非机动车道26.0米；K0+035K0+30517、路基宽度为25米,机动车道26.0米,非机动车道25.5米；K0+305K0+425为渐变段；K0+425K1+322.967路基宽度12米,行车道24.5米,路肩21.5米,路肩部分全部硬化。7）路面荷载设计标准：路面设计标准轴载为BZZ-100，沥青混凝土路面设计使用年限15年，水泥混凝土路面设计使用年限30年。8）地震动峰值加速度：0.2g，属VIII烈度区。2.7主要工程数量本标段线路全长1.3546公里，主要工程包括：大桥1座，全桥共长305.90米；桥头引道工程主要有挖方28790.1立方米，借方1954立方米，挡土墙3756.8立方米，圆管涵5道，厚30mm细粒式沥青混凝土路面118、3.86千平方米，厚40mm中粒式沥青混凝土路面13.86千平方米，水泥石灰稳定土底基层15.24千平方米，水泥稳定碎石基层20.666千平方米，水泥混凝土路面3.24千平方米等。2.8工程重、特点1）xx大桥主桥及引道工程，主桥为12跨25米后连续预应力混凝土空心板板梁，桥面铺装采用10cm防水混凝土，CT01型防水涂料和7cm沥青混凝土铺装，全长1.3546公里，工期紧、任务重，保证梁体的施工质量以及工程的施工进度，是该工程施工组织的重点。2）引道工程路基土石方以弃方为主，应通过合理、科学的土石方调配，减少土石方施工的运输量。要选择各种合理和适用的土石方工程施工机械进行施工，以确保路基土石19、方工程的施工质量以及工程的施工进度。3）路面工程工期紧、任务重、工艺要求高，是该工程施工组织的另一个重点。4）地方现有的交通条件较好，改扩建现有路道时，注意作好与地方政府的协调，以确保施工顺利进行和行车的安全。3施组目标3.1安全目标严格执行国家和有关部委发布的安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，年轻伤事故频率控制在2以下，杜绝塌方、爆破伤亡事故，杜绝特大交通、重大火灾事故，锅炉、压力容器的检测率达到100%，锅炉房合格率达100%，杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。3.2质量目标加强全面质量管理，按ISO9002质量管理体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，达到：确保项目工程达20、到国家、交通部现行的工程质量验收标准以及建设单位验收的有关规定。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，满足创优规划要求，创省、部级优良工程。3.3工期目标全合同段工程在预期工期8个月内全部竣工，满足招标文件规定工期要求。3.4文明施工目标创建文明施工样板工地及先进单位。3.5环境保护目标1）保护生态环境。按规范和设计图施工，确保生态环境目标的实现。2）防治环境污染。防止和减轻施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染。确保达到法律法规要求。3）保证农田排灌系统和生产便道正常运转。规范弃碴弃土，防止水土流失。4）保护文物及名胜古迹。4施工总体部署4.1施工部署指导思想精21、心组织，精心施工；优质高效，安全文明；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标。4.2总体施工方案4.2.1施工组织方案1）组建高效精干的项目管理机构成立以高级桥梁专业工程师和具有丰富大桥、路基及路面工程等施工管理经验的管理人员组成项目经理部，项目部设在工地。2）部署操作熟练技术过硬的作业队伍根据本标段情况，调派参加过高速公路并取得较好成绩的施工队伍施工。3）任务分工及管段划分按照本标段的工程特点和工程数量以及工期要求，工程施工的主体力量安排两个队。按照工程量和工程分布情况，具体安排如下：综合工程一队：负责引道路基土石方、路面工程、防护及排水、绿化及环境保护、公路设施及预埋管线以及xx大桥下部结22、构工程的施工任务；桥梁工程一队：负责xx大桥空心板梁预制、架设等上部结构工程的施工任务。4）集结性能好，效率高的先进施工设备提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。路基开挖土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；路基填方采用自卸汽车运输，压路机碾压；路面底基层采用路拌法施工，路面基层采用集中场拌法施工，沥青混凝土面层采用集中拌法、摊铺机摊铺，机械化施工；桥梁基础土方采用挖掘机开挖人工配合施工，钻孔桩采用回旋钻机施工，空心板梁采用预制场集中预制，架桥机架设。5）组织畅通的物资供应渠道各筑路材料供应地，已在当地形成一定市场，交通方便，运输条件较好，各料场均有现成道路通过各级公路进入工地，运输条件较为便利。23、外来材料供应：钢材、木材等可从xx当地建材市场选择符合质量要求的产品就地采购。水泥从xx水泥厂购置。地方砂石料供应：根据调查片石、块石从xx口子村材料，碎石从xx阳明堡宇文料场购置，中砂从xx枣林水洗砂厂购置，砂砾从峪口乡金盘购置，石灰从原平市大芳购置，化验指标合格后即可使用。6）周密规划临时工程及辅助设施各项临时工程统一规划，做到标准化，规范化，创造文明施工环境。（1）临时道路：为确保在施工期间维持正常通车，减少交通阻塞，充分利用既有道路，在认真阅读设计图纸、招标文件及施工现场考察的基础上进行布置。（2）临时供电：配备足够的变压器及发电机组，从接入点至变压器主干电线采用电缆线，从电站至各工点24、线路主线采用电缆、支线采用铝芯线。 （3）临时供水：桥位区附近村庄的机井可满足工程用水。（4）生活办公房屋：按xx省公路建设文明工地要求及相关规范建设，拟采用砖墙石棉瓦顶房屋与租用地方民房相结合的方案。（5）生产房屋：按工期、地方条件及工程实际需要考虑，采用竹席油毛毡房。所有仓库均按10cm砼硬化地面。（6）预制场：基底采用卵石处理，面层采用10cm厚砼硬化处理，根据施工组织计划，合理配备机械设备。7）推行项目经理责任制，按项目法管理推行全面质量管理，按ISO9002质量体系保证模式对施工质量和工程质量进行全面控制。4.2.2施工技术方案1）路基土石方工程：采用机械化施工。路基开挖土方采用挖掘25、机挖装，自卸汽车运输；路基填方采用自卸汽车运输填料，推土机或平地机进行整平，压路机碾压，人工配合机械整修。2）路面工程：路面底基层采用路拌法施工，路面基层采用集中场拌法施工，沥青混凝土面层采用集中拌法、摊铺机摊铺，机械化施工。施工机械配备搅拌机、平地摊铺机、推土机、洒水车、震动压路机和自卸式汽车等进行机械化施工。3）桥梁工程：钻孔桩基础采用回旋钻机成孔，基坑采用人工配合机械开挖，桥梁墩台采用整体式钢模施工。预应力后张空心板梁在预制场集中预制，架桥机架梁。4.2.3工程进度方案1）快速进场，尽快作好前期的施工准备工作，调入施工设备和人员，在建设单位发出开工通知书规定时间内开工，尽快形成全面施工条26、件。2）充分发挥网络计划技术，抓住关键线路进行组织，路基土石方工程机械设备配套安排，为路基土石方工程多工点开工创造条件。3）合理安排工程的施工顺序，利用好开工后的良好施工季节，加快主要工程项目的施工。4）雨季施工要作好物资、施工材料的准备，重点加强防排水，路基工程要选择合适的填料或进行土壤改良，组织好雨季施工抗洪抢险突击队，确保雨季施工的顺利进行。5）成立由项目主要管理负责人为主的工程工期管理小组，根据工程工期总体规划，按照季、月、旬进行具体的落实，制定工期管理奖惩制度。6）采取有效和熟练的工程施工技术，针对各分项工程施工特点，制定切实可行的施工技术方案，确保工程的顺利进行。5施工组织管理机构27、及管理人员职责5.1组织机构为确保“安全、优质、高效、低耗”地完成本工程施工，按照高效精干的原则组建“中铁五局三公司xx省xxxx大桥建设工程项目经理部”，按项目法管理及组织施工，实行项目经理负责制，管理层与作业层相对分离，劳动力弹性编制，对各种资源实行动态管理，实施责任成本管理；项目经理部的管理层，由公司选派具有丰富大桥和路基施工经验的专业技术人员及具有资深阅历、丰富管理经验的管理干部组成，下设五部二室，即工程技术部、安全质量监察部、计划合同部、财务会计部、机电物资部、中心试验室和办公室。现场组织机构见下页“xx省xxxx大桥建设工程项目经理部”组织机构框图。现 场 组 织 机 构 框 图调28、 度 室技 术 室测 量 室xx省xxxx大桥建设工程项目经理部项目经理综合工程一队桥梁工程一队财务会计部项目副经理总工程师安全监察室质量检查室机电管理室物资配件室材 料 室计划统计室合同管理室计划合同部办公室工程技术部安质监察部机电物资部中心实验室说明：主要由参加过高速公路并取得良好信誉施工队伍进行施工。5.2项目管理根据本工程特点和我公司具体情况，决定采用项目法实施本工程的管理。1）目标管理制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制定详细的目标管理制度和实施措施，对各项目目标实行动态控制。2）合同管理坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺，对工期、质量、安全、文29、明施工和环境保护等合同内容履约率达100%。3）施工技术管理严格按质量体系文件管理手册中施工技术管理办法执行。关键及特殊工序的管理：（1）工序开工前，由项目总工程师组织项目施工管理人员共同编制关键及特殊工序的控制方案设计，并组织其它可控制的检查方案。（2）关键及特殊工序的过程控制均由项目经理和项目总工程师主持实施。 4）计划统计管理（1）合理安排计划，广泛采用交叉流水作业，以控制总工期。（2）根据网络计划编制月、旬、周的施工作业计划，实施过程的实际完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正或调整，实行动态管理。（3）坚持工程例会制度，随时掌握工程进展情况，确保全部工程项目处于受控状态，对确30、保工期的各项资源配置实行动态调整。5）工程成本管理该项目推行责任成本管理:（1）为了加强全面经济核算，促进全面施工管理，提高全员核算意识，增强各级各部门及全体员工的责任、全面提高经济效益的目的，特制定本办法。（2）责任成本的核算范围包括所有成本、费用发生的单位和部门，即所有有成本、费用发生的单位和部门，都要进行责任成本核算。（3）责任成本作为一项全员参加、全方位、全过程进行的工作，各单位要建立核算的领导组织，健全核算的专门机构，完善核算体制，明确责任分工，认真开展工作，确实抓好落实。（4）责任中心以工程队为基本责任主体，班组以及能够控制成本开支的个人为具体单位，每一个责任主体和责任单位都可以根31、据所承担的责任而划分为责任中心。这些责任中心的核算范围为其所担负的工程成本的可控成本，即工程队核算其担负工程的定额人工费、定额材料费、定额燃料动力费、定额修理和定额间接费，班组及个人核算其担负工程的定额人工费、定额材料费、定额燃料动力费和定额修理费。（5）项目部的职能部门，既是责任中心，也是下一层次责任成本的汇总部门和管理部门。这些责任中心的核算范围为其所能控制的各项工程的成本、费用及其差异，即职能部门核算工程队核算范围之外的所有成本、费用项目。（6）各级行政领导的责任 各级行政主管作为第一管理者，负责领导本单位的责任成本核算工作；组织各职能部门和所属单位建立健全核算责任制，审定与批准成本计划32、和责任预算；组织与领导各职能部门和所属单位努力增产节约，加快工程进度，提高工程质量，搞好安全工作，降低工程成本；组织各职能部门对所属单位完成责任和业绩情况进行计量、验收、考核和评价，兑现经济利益；定期组织成本分析，检查成本计划和责任预算的执行情况，并对薄弱环节提出改进措施。 项目部以下单位的会计师或分管全面经济核算工作的领导，协助行政主管具体组织本单位的责任成本核算工作，编制成本计划和责任预算；组织各职能部门和所属单位编制成本计划和责任预算；组织各职能部门制定计量、验收、考核、评价和兑现经济利益的标准，定期检查成本计划和责任预算的执行情况，及时组织各职能部门和所属单位研究解决存在的问题；协调各33、职能部门之间、各职能部门和所属单位之间的经济关系。 经济师协助领导组织与成本费用管理有关的经济工作；组织编制工程概预算和投标报价，对投标报价和工程承包及企业各种投资进行可行性研究技术论证和成本评估；参与重大经济活动决策；负责对外工程调价和索赔工作。 总工程师负责审查工程概、预算和工程报价；协助企业领导搞好挖潜革新改造，采用新技术、新工艺、新材料、推动技术进步，改善劳动组织和施工工艺，保证工程质量，加速工程进度。（7）责任成本职责 财务部门：负责核算的综合管理工作，制定责任预算的编制原则，明确各责任中心的责任范围、管理权限和经济利益；参与责任承包合同和其他经济合同的签定；负责成本预测，编制成本计34、划，组织指导成本管理和责任成本核算工作。 预算部门：负责制定计量、验收的标准，编制责任预算；办理责任承包合同和其他经济合同的签定；组织编制工程预算，提供编制成本计划所需的预算资料。 计划统计部门：负责编制施工计划，检查计划执行情况；组织均衡生产，防止停工、窝工损失。 施工技术部门：负责编制和落实施工组织设计；合理组织各责任中心的施工，进行技术指导；组织推广新技术、新工艺，采用新材料、新设备，提高劳动生产率，加快工程进度，保证工程质量，降低工程成本。 安全质量部门：负责各责任中心的安全生产和工程质量管理，组织制定有关质量、安全的措施；改善劳动条件，搞好安全生产，防止安全事故。 设备部门：负责调查35、施工地区的电力、燃料及各类设备的配件价格，编制设备台班单价和测定电力、燃料责任单价，提供编制成本计划所需的机械使用费资料。 材料部门：组织调查施工地区各种材料的实际价格，测定各种材料的责任单价和业务提成费率；负责提供编制成本计划所需的材料费资料；组织编制材料采购、运输和保管计划，检查计划执行情况。 劳动工资部门：加强劳动定额和劳动力管理，协助计划统计部门编制施工用工计划，加强工效研究；组织调查施工地区的工资水平和劳动力资源情况，测定工天责任单价。 行政办公室：负责责任成本核算的文件处理，收集核算信息。 工程队的责任a、按照上级的要求和责任成本核算的原则，组织基本责任中心进行施工；充分发挥广大员36、工的主观能动性，科学施工，提高劳动效率。b、在上级确立的责任预算基础上，制定各道工序乃至每一项工作的责任单价，划清各责任中心的责任范围，合理地进行职工的收入分配，调动广大员工的生产积极性。c、积极采用新技术、新工艺，使用新材料，实现劳动定额管理，用定额组织施工，提高劳动生产率和工程质量，搞好安全施工；严格执行定额用料制度，节约各种原材料；在保证工程质量的前提下，积极开展材料的修旧利废、节约代用和回收利用工作，降低工程成本。d、及时检查成本计划和责任预算的执行情况，随时做好记录，并针对存在问题及时采取有效措施予以解决，同时上报上级有关职能部门，提出改进意见。e、加强成本控制，正确归集和计算责任成37、本；按时编制业绩报告并分析原因，及时上报有关部门。6）安全生产管理（1）建立健全安全保证体系，进一步完善各工种操作实施细则，经常开展安全常识教育，提高全员的安全意识，建立安全标准工地，通过安全检查达到安全管理的目的。（2）建立健全安全检查制度，安全监察工程师负责每天的安全检查，项目经理部每周组织一次安全检查。7）工程质量管理质量责任落实到人和每道工序，现场挂牌施工，将全面质量管理落实到实处，在ISO9002（GB/T19002）质量体系运行中，全员全过程对工程质量进行监控，围绕关键工序开展QC活动。8）文明施工管理按质量体系文件管理文件中的文明施工管理办法及广东省公路建设文明工地标准执行，按照38、以下原则开展施工生产。（1）施工现场场容管理: 建立安全保卫制度，所有主要工程工地设值班室，所有进出工地人员，车辆须检查方可通行，以避免对施工现场的干扰。项目经理部设公安干警两名，专门负责现场的治安保卫工作。 建立施工现场环境卫生管理制度，成立场容管理小组，专门负责施工现场的公共卫生监督检查。 成立施工现场排水清淤小组，专门负责清理施工现场的碴土、淤泥等，要求做好工地内无积水、无淤泥杂物，项目经理部组织定期检查考核评比。 施工现场内各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。 临时道路及施工便道按规定进行养护，避免影响当地群众正常生活、生产活动。（2）施工安全 各项施工安全管理制度齐全，管39、理机构健全，人员到位、责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工、野蛮施工。 施工人员上班必须配带标志，安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工程操作人员必须持证上岗。 施工机具安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。定期对施工机具进行保养、擦试，对安全防护设施进行检查。（3）工程质量施工现场各单位工程质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。 施工现场原材料、半成品质量符合要求，材料试验规范。 施工人员严格执行操作规范。 分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，上道工序不合格不得转入下道工序，已完工的主要分部分项工程优良。（4）办公、生活设40、施 办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面 砖铺或做水泥砂浆地面，做到摆放整齐。 职工食堂干净、卫生、锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工人每3个月作一次健康检查，并有医院开具的健康合格证，穿带工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。设置防蝇、防鼠措施，职工饮水通加盖加锁。 厕所派专人管理，生活垃圾及时处理，并设立工地职工浴室和诊所。（5）建设工地具有良好的文明范围 职工素质全面提高，文明意识明显增强。 职工的技术素质全面提高，以职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德明显增强。 学技术、学文化的气氛浓厚，遵纪守法观念增强，自觉维护施工场41、地的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。 处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。9）环境保护管理认真学习环境保护的有关规定，成立以项目经理为组长、项目副经理和总工程师为副组长的环保领导小组，制定环境保护措施，在施工全过程中认真执行。10）文物及名胜古迹保护管理认真组织广大职工学习，全面提高职工素质，增强职工文明意识，提高职工对保护文物、名胜古迹等的自觉性和积极性，同时制定好文物保护及处理措施，确保历史文化遗产的完好。5.3项目主要成员职责5.3.1项目经理职责以我公司法人代表委托人的身份，在本项目按项目法组织施工，指挥参建职工全面完成施工承包合同所规定的任务。其职责是：42、1）严格按ISO9002（GB/T19002）质量体系文件管理手册中项目工程组织机构管理办法执行及项目施工管理办法对工程实施全面管理。2）按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务。3）合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。4）认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题。5）加强全面质量管理，保证工程质量达到国家和交通部规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建成本工程，增强公司市场竞争能力。6）切实抓好43、安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。7）有权代表公司会同建设单位协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。8）有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。承担责任：对公司负责，对业主承担质量、工期、环保、进度和安全的管理责任。5.3.2项目副经理职责1）协助项目经理作好全标段的施工管理和生产调度指挥。2）负责项目机电、物资供应管理和各项后勤保障。3）主持制定各项岗位责任制、经济、技术、质量、进度安全、环保责任制并主持制定各项实施细则，确定奖罚标准。4）主持施工进度、安全生产及文明施工、大检查和突击抽查，定期审查生产计划完成情况。5）负责与地方政府和所44、属部门的关系协调，主持对外往来。承担责任：对本项目的施工进度、安全生产、文明施工承担领导责任；对项目其他各项管理负领导责任。5.3.3总工程师职责主要工作内容及职责范围：1）协助项目经理对本标段的施工实施全面管理，主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。2）协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。3）主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划，成本计划及物资设备供应计划，主持制定各项配套措施。4）主持ISO9002质量体系在本项目的运行，主持编制质量计划和创优规划的实施。组织项目的技术攻关和全面质量管理。主持重大技术交底。5）主持重大设计变更和方案变更，审45、查一般设计变更和方案变更。6）审查控制测量方案，施工监测方案及其成果资料，审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。7）主持例行的安全质量进度检查。8）协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验，主持项目竣工文件的编制，参加竣工交接。承担责任：对项目技术管理承担主要责任，对项目质量安全进度管理负领导责任。5.3.4项目其它主要人员职责1）质检工程师职责（1）全面贯彻落实本集团的质量方针、质量目标和相关程序文件，具体实施ISO9002（GB/T19002）质量体系对本项目的覆盖和运行，编制质量计划和重要作业指导书、工艺细则、工艺标准，制定各工序的质量标准。编制各部位各阶46、段质量保证措施。（2）主持分项分部工程内部检查验收，邀请监理工程师监督检查。（3）负责隐蔽工程的内部检查和陪同监理工程师检查签证。（4）审核检测试验过程和检验资料。（5）组织现场质量大检查和随机抽查，负责制定不合格产品和不合格工序的处理方案。（6）负责创优规划的实施和全面质量管理工作的实施，主持和检查各QC小组的工作进程。（7）主持编制质量快报和质量月报，随时通报质量动态。（8）主持编制质量竣工资料，参加单位工程和全标段竣工内部检查初验和竣工交接。2）桥梁工程师职责（1）在总工程师的领导下，负责桥梁工程的相关技术问题和解决施工中的相关技术难题。（2）在总工程师的领导下，负责本标段桥梁工程的结构47、安全、技术参数的计算，指导桥梁工程的结构施工以及编制各种施工质量、安全保证措施。（3）负责编制桥梁工程的施工组织设计以及制定相应的施工计划，以保证桥梁工程的安全、优质、高效的生产。（4）协助安全监察工程师和监理工程师做好结构工程的监测，参与解决所遇到的各种技术难题。（5）协助会计师编制成本计划，协助材料工程师编制材料供应计划。（6）主持桥梁工程变更设计方案的报批，监督施工原始记录的积累，主持编制进度台帐，主持质量体系和QC活动的运行。（7）负责编制桥梁工程的竣工文件。3）道路工程师职责（1）在总工程师的领导下，负责路基、路面工程的相关技术问题和解决施工中的相关技术难题。（2）负责编制路基、路面48、工程的施工组织设计以及制定相应的施工计划，以保证路基、路面工程的安全、优质、高效的生产。（3）组织人员做好各个接口的协调工作，包括路基与桥梁、与兄弟单位的道路施工连接协调施工。（4）协助安全监察工程师和监理工程师做好路基、路面工程的监测，参与解决所遇到的各种技术难题。（5）编写冬、雨季路基、路面施工计划及质量保证措施。（6）协助会计师编制成本计划，协助材料工程师编制材料供应计划。（7）主持路基、路面工程变更设计方案的报批，监督施工原始记录的积累，主持编制进度台帐，主持质量体系和QC活动的运行。（8）负责编制路基、路面工程的竣工文件。4）机电工程师职责（1）根据施工组织设计编制机械设备投入计划。49、（2）负责各作业面的机械设备选型配套及采供与调配。（3）对主要机械设备技术状况定期进行检查，提出更换配件和保养维修计划；对修复的机械设备主持鉴定试车 。（4）负责制定各重要机械的操作规程和安全注意事项。（5）制定供变电方案并指导安装调试。（6）组织机电设备安全环保检查，主持操作手的技术培训。5）测量工程师职责（1）主持设计单位的测量交底接桩复测并与相邻标段闭合。制定控制测量方案，在方案批准后主持标段控制测量，并详细记录提交测量成果。（2）主持控制测量成果交底，交桩资料。（3）对各现场的放样测量定期复核，重要部位随时复核。（4）对本标各单位重要测量仪器定期组织检验、校正和更新。（5）负责与相邻标50、段的其他兄弟单位进行线路的联测及与设计单位保持测量数据的交换、互检，确保测量精确。（6）负责竣工测量，主持编制竣工测量资料参加竣工交接。6）安全监察工程师职责（1）在安全质量监察部部长的领导下，做好本标段的安全监察工作。坚持对施工现场的全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理。（2）建立健全相关的安全生产纪律，督促执行，并建立相关的统计和考核制度。主持编制各类工程安全生产措施和各工种安全操作规程并随计划下达定期检查。（3）定期或不定期地对生产中的安全现状进行检查，纠正生产中的不安全行为，并监督改正。（4）详细调查安全事故的起因、经过、性质和原因，对事故单位提出改进安全生产工作的意见和整改措施51、。（5）加强安全宣传，安全教育。（6）完成领导交办的临时任务。7）试验工程师职责（1）制定试验工作程序和操作规则并监督执行。（2）上足本标段需要的试验设备、仪表仪器并督促定期检验校核，保证达到计量标准。（3）主持对主要原材料进行进货检查试验，为核查地质情况进行必要的土工试验，对重要结构部位进行试块或取样试验。（4）检测和试验要如实反映现场实际操作情况和结构本身达到的指标，工程试验和材料试验抽样率要达到规范要求。各类配合比的选定要规范化科学化。（5）对不合格品要及时通报并加标识，以便采取措施，防止事故的发生。（6）主持各项试验报告，配合比选定单的审核。（7）积累所有检测试验原始资料，及时提供给监52、理工程师审查，并纳入竣工文件。（8）准备资料参加内部质检初验和竣工验收。8）财务会计部长职责（1）根据法律、法规、财务会计制度和项目部的各项规章制度建立健全相应的内部财务管理制度。（2）加强会计基础工作，严格执行会计法规制度，保证会计工作有序进行。（3）参与重要经济合同、协议的签订，并督促执行；参与审查施工预算，督促有关部门按季提供完工工程预算成本费用分析资料，组织成本盈亏核算。（4）严格审批借款和工程款结算业务。（5）及时登记总帐帐簿，建立健全已完已结算、已完未结算、未完未结算工程等台帐、明细帐、往来帐，及时掌握工程价款结算及拨付项目资金情况。（6）制定成本计划，搞好成本控制，及时将目标责任53、成本执行情况反馈给项目领导；编制核算报表，及时向领导及上级主管部门提供合法、真实、完善的有价值的会计信息。（7）按工程实体和项目应付款项设立各种费用支出明细帐，并要求各成本责任部门协助配合，每月对上月成本支出情况进行分析，找出节超原因，书面报有关领导。（8）统筹安排，合理调配资金，使资金配置达到最优化，实现效益最大化，并定期进行经济活动分析，提出改进财务状况措施。（9）建立财务收支审批和定期自检制度，不断提出和发现问题，完善内部会计管理制度。9）计划合同负责人职责（1）熟悉设计图纸、合同文件，具体掌握各分项工程特点。（2）熟悉施工现场及其进度情况。（3）了解机械设备的生产能力、生产状况及人员配54、置。（4）了解本地区气候特征和当地的作业习惯。（5）按照上级下达的施工计划，编制本项目的短期作业计划，安排各班组的施工任务，签发审核结算任务单和限额领料单。（6）按规定时间对工程进度分项投入和消耗进行统计，及时上报，如周报、旬报、月报并建立台帐。（7）根据统计结果提出分析，找出管理薄弱环节，提出改进意见。（8）统计数据要准确及时，如实反映现场情况。（9）提供相关部门所需资料，同时做好保密工作。（10）完成领导临时交办的任务。（11）负责合同文件和协议的制定、协商和管理。6施工准备及临时工程6.1施工准备6.1.1技术准备在领取设计文件及与设计院进行现场交桩后，由公司本部精测队对线路中线、标高进55、行贯通复测，并与首尾两头进行联测，直至闭合贯通。对设计资料进行仔细的复核，包括工程设计、各部结构尺寸、地质资料、细部标高、桥梁墩台位置，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量无漏列和错误，对复核资料要完善签发制度。根据设计资料复查现场，核实桥梁墩台和其他结构物的布置是否合理。对设计资料的复核及现场复查的情况书面报告监理工程师。施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计报监理工程师批准，要进行详细的施工技术交底，并对施工组织技术措施、施工重点、难点技术攻关计划、施工过程中有关程检、隐检、验标，采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底和部署。建立工地中56、心试验室，开工前，试验人员提前就位，对试验室所有检测设备、仪表仪器进行调试，提前做好工地用料、建材的检测工作和砂浆、砼配合比的设计工作。6.1.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司一旦中标，本着早进场、快筹备、早施工的原则，组织施工队伍、机械设备快速进场。一旦接到中标通知，我方将利用三天时间进行施工前的开工动员，首先由项目经理召集项目经理部和施工队长进行管理层施工动员，其次由施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：讲述本标段工程的施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的57、创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高队伍士气，强化质量进度意识，振奋精神以饱满的热情，高昂的士气投入本合同的建设，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、安全的完成任务。施工动员后将组织人员、设备分两批进驻现场。首批人员在接到中标通知书后一周内进场，先办理交接桩手续、进行线路控制点测设、大桥精测、修建临时生产生活房屋、临时道路及水电管路安装；调查材料来源、单价、签订供料合同；组织材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。在接到中标通知书半个58、月内，土方施工设备和结构基础工程施工设备到达60%，工程开工前到达100%；接到开工令后半个月内剩余人员和设备全部到达现场。本标段施工人员和施工设备尽量从本工程所在地附近的高速公路等工地调配，运输以公路为主，同时考虑利用汽车火车联运。为确保施工设备、物资供应及时和临时存储，我方将在工地设立设备及材料等临时料库。6.2临时工程规划6.2.1临时工程设施布置临时工程布置本着节约、合理、实用的原则进行，按少占农田、就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置。具体见“表4 施工总平面布置”。1）施工驻地（1）项目经理部用房：设在xx县城，租用地方现有房屋400m2。（2）监理工程师及中心实验室：与项目经理59、部一起设置，租用地方现有房屋200m2，其办公用品配置标准按合同条款执行。（3）综合工程一队：设在K1+100左侧50米平地上，临时占地1000m2，临时房屋800m2。（4）桥梁工程一队：设在K0+200右侧50米平地上，临时占地1000m2，临时房屋800m2。2）生产房屋利用红线征地修建施工队料库、加工场等生产用房600m2。3）施工便道本工程北接县城大南街，南通峨口原平公路，交通运输条件较好，能满足工程施工的要求。施工时利用地方既有公路作为主运输道路，按照工程的需要扩建既有地方道路进入施工现场连通各个工点。4）预制场根据本工程的特点，利用K0+150K0+300段挖方路基设预制场一个，60、制梁场占地4000m2。5）供水、供电系统（1）供水：xx河河水因受到水质污染不宜采用，桥位区附近村庄的机井可满足工程用水。（2）供电：工程用电需通过当地电力部门，临时拉线解决，项目临近城区，用电较方便。全线共设2台变压器，分别设在各桥梁工点附近，各分段工程施工用电按照就近的原则架设供电线路供电，为预防当地电力供应系统不能满足施工需要及临时停电，确保工程连续性施工要求，在各个工点各配备一台内燃发电机。6）通信经理部和施工队设程控电话，工地负责人配备手提电话，施工现场的联系利用手提对讲机。7）砼搅拌站在预制场设60m3/h砼搅拌站及60t/h沥青砼拌合楼各一座，占地600m2，配置具有自动计量设61、置的配料斗，实现砼生产的自动计量，确保砼的施工质量。全线施工要全部进行强制式搅拌生产砂浆和砼，严禁在施工现场进行场拌施工。8）场地排水主要有桥梁钻孔桩的泥浆沉淀及排放。在要进行钻孔桩施工的桥位合适处设泥浆循环沉淀池，对桥梁钻孔桩施工的泥浆进行收集沉淀处理，不得随意进行排放。对施工的废液要按照规定进行处理，完全满足环保要求以后才能按照有关部门指定的地点进行排放。6.2.2材料供应各筑路材料供应地，已在当地形成一定市场，交通方便，运输条件较好，各料场均有现成道路通过各级公路进入工地，运输条件较为便利。1）外来材料供应：钢材、木材等可从xx当地建材市场选择符合质量要求的产品就地采购。水泥从xx水泥厂62、购置。2）地方砂石料供应：根据调查片石、块石从xx口子村材料，碎石从xx阳明堡宇文料场购置，中砂从xx枣林水洗砂厂购置，砂砾从峪口乡金盘购置，石灰从原平市大芳购置，化验指标合格后即可使用。3）其他施工用具及材料从就近市、镇购买。6.2.3机械设备修理尽量从工程附近地区调拔已大修好的机具设备至施工现场。按照工程的规模和施工进度的安排从公司的内部进行调配。定期专人对施工机具进行保养、擦试、维修等，保持机械完好，充分发挥机械效能，大幅度提高劳动生产率，提高工效，以高效率争取高效益。6.3施工现场总体布置施工现场布置本着节约、合理、实用的原则进行，按少占农田、就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置。具63、体见“表4 施工总平面布置”。6.4交通疏导措施本工程在K0+116处与京原铁路交叉，设计为路线下穿铁路；起点与108国道相连，终点与峨口原平公路连接，施工干扰大。该段工程施工时，实行交通管制，指派专人对干扰地段行车进行指挥，以确保施工和行车的安全。交通疏导组织框图如下所示：项目副经理公安领工员调度交通疏导员交通疏导框图7施工方案、工艺流程及施工方法7.1路基工程7.1.1工程概况本标段的路基工程主要工程数量：挖方28790.1立方米，借方1954立方米，挡土墙3756.8立方米。本项目路路基采用三种横断面形式，K0+028.731K0+035路基宽度为25米，机动车道26.0米，非机动车道264、6.0米；K0+035K0+305路基宽度为25米，机动车道26.0米，非机动车道25.5米；K0+305K0+425为渐变段；K0+425K1+322.967路基宽度12米，行车道24.5米，路肩21.5米，路肩部分全部硬化。行车道横坡为2%，填方边坡坡度为1：1.5，挖方边坡坡度为1：0.75。一般路段路堤边坡采用种草防护，河滩路段采用浆砌片石边坡防护。7.1.2施工方案路基开挖土方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，施工时严格按照规范的规定对基底进行必要的处理，加强对路基的检测，消除路基的质量隐患。路基土石方施工采用配套的机械设备，保证路基填筑的质量和施工进度。7.1.3施工组织1）土石方调配65、本合同段土石方数量较少，距离短，调配简单。K0+000K1+000段多余土石方弃到K0+500左侧的弃土场。K1+000K1+354.6段借方从K1+100右侧的取土场取土。2）施工季节安排为确保工程质量，尽量减少雨水对路基填筑和软基处理过程中的不利因素等，路基工程尽量安排在少雨季节施工，严格控制含水率和压实度，使之符合设计标准。3）施工队伍安排由综合工程一队负责施工。4）机械设备组织根据本标段路基工程的特点，合理配置机械设备，科学管理，发挥机械最大潜力。机械设备配置具体见投标人附表“表4 拟投入本合同工程的主要施工机械表”的路基工程机械设备。7.1.4施工顺序 路基工程土石方由综合工程一队施66、工。路基土石方的施工顺序要结合土石方的调配方案和横向结构物施工安排，合理安排路基土石方的施工顺序，减少土石方的运输量。路基土石方分2个作业面即K0+000xx大桥0号台段、xx大桥12号台K1+354.6段。路基土石方施工顺序为先软基处理、后填筑；先挖方地段，后填方地段；先结构物，后台背及锥坡填筑；路基防护与排水施工顺序为先下挡，后填筑；先土石方，后坡面防护；先排水沟，后填筑；先路堑开挖，后边沟。土石方进行科学组织，合理安排，就近调配。7.1.5施工准备1）路基土石方主体施工前先作好以下工作：（1）施工测量和放样：在开工前对测量控制点进行复核及恢复，加密和加固，并根据设计图纸放出线路中线、路堤67、坡脚线及其他构筑物的精确位置，复核路基横断面，将成果资料报请监理工程师核查。（2）复核土石方数量及制定土石方调配计划根据施工测量的结果，按照路基的设计规范和要求，对路基土石方的数量进行复核，根据借土场的设计位置，选定最合理的取土方案，制定整个标段的路基土石方调配计划，画出详细的土石方调配图，计算土石方调配成果表，上报监理工程师进行核查。2）路基试验段施工（1）在开工前28天内，在监理工程师指定的路基上进行路基试验段施工。试验段的长度不小于200m，填土高度不小于1m，要在全幅路基上进行。（2）现场试验要按照各种不同的摊铺厚度和碾压次数，按照不同机械设备组合进行施工，试验要达到使该种填料能达到规68、定的密实度为止。试验时，记录压实试验的设备类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层的材料的压实厚度、松铺厚度、材料的含水率等。试验结果报请监理工程师批准后，作为该种材料施工控制的依据。试验结束时，试验段能达到路基工程规定的质量检验标准时，该段路基可以作为路基的一部分，否则要对该段路基进行挖除，重新进行试验。（3）用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都要进行现场压实试验，试验段所用的填料和机具与实际施工所用的材料和机具相同。（4）根据工程的分段和不同的施工条件分别作试验。7.1.6土质路堑施工（1）施工方法采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。根据地形条件和69、土方调配运距，采用如下不同的机械组合和开挖方法：逐层顺坡开挖：对于土方数量相对集中、土方调运距离在500米以下的路堑开挖，采用推土机配合铲运机逐层顺坡开挖施工，其中运距100米以内的土方采用推土机直接推送到位。纵、横向台阶开挖：对于地形较缓、土方调运距离在500米以上的路堑开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工，自卸汽车运输。边坡较高时分层开挖，台阶高度34米。对于土方调运距离在100500米的路堑开挖，根据机械转移条件和设备所属施工队管段采用上述两种方法之一进行施工。（2）工艺流程推土机、铲运机逐层顺坡开挖土方工艺流程：测量放样地表清理铲运机行走路线开通铲挖、运送土方边坡、路70、基面整修排水防护工程施工推土机、挖掘机、自卸汽车开挖土方工艺流程测 量 放 样地 表 清 理挖掘机机位平台成型自卸汽车装土平台成型挖装、运输土方边坡、路基面整修排水防护工程施工推土机、装载机、自卸汽车开挖土方工艺流程测 量 放 样地 表 清 理装载机、自卸车装土平台成型推土机松土、集堆装载机装车、运输土方边坡、路基面整修排水防护工程施工（3）技术要求和标准路基面平顺，路肩线流畅，路拱明显、坡面合度、过渡段顺接流畅，边坡平顺、无明显高低差。路基各部尺寸达到以下要求：宽度：路基宽度不小于设计宽度纵断面高程：与设计误差+10mm，-20mm平整度：平整度误差不大于20弯沉值（0.1mm）：不大于设计71、计算值横坡（%）：0.5边坡：不陡于设计值（4）技术质量措施勤测量：开挖前对整个挖方段测量放样，并埋设必要的护桩，以后每开挖3米左右重新测量一次，进行收坡，严防超挖和损伤边坡。预留边坡保护层：机械开挖时预留2030的边坡保护层，该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。有边坡防护地段在防护工程施工前开挖该保护层。预留基底保护层：路基开挖至设计标高0.3米时停止机械开挖，待边坡防护和堑底水沟施工完后与边坡土方、水沟土方一起施工，采用人工开挖，小型机械运输。跟班指挥：每作业点每班都设现场领工员跟班指挥，随时掌握路基宽度和高程情况，协调机械设备的作业效率，及时处理现场出现的各类事件。7.1.7路堤72、施工7.1.7.1路基基底处理结合招标文件和通过施工现场调查得知，该段工程路线所经地段的路基基底主要是耕地及旱地。路基基底要严格按照有关规范的要求进行处理，对特殊路段的路基基底，要根据具体的情况进行特殊处理。1）路基基底处理 对现场草皮、耕植土、淤泥必须清除，清除时采用推土机锄松、堆集，挖掘机配合自卸汽车装卸运弃在指定的弃土场内。用合格的土或砂性土填平路基修筑范围内地面原有的坑、洞及墓穴。做好原地面临时排水设施，且要使所排走的积水不流入农田和不造成水沟淤积和路基冲刷。地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤。原地面为耕土、松土、浮土的厚度小于30cm时，应将原地面夯压密实；如松土厚度大于30c73、m时，应将松土翻挖，分层回填压实或采取设计要求的地基加固措施。在稳定的斜坡上，基底进行如下处理：当横坡在1:101:5时，将地表土翻松，再进行填筑；地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度大于1m的台阶，台阶顶面作成24的内倾斜坡，再进行路堤填筑。路堤经过低洼潮湿地段时，应先进行挖排水沟排水疏干，挖除淤泥及腐烂根茎后，才能进行填土施工。线路经过半挖半填的陡坡地段，应将自线路中心靠山一侧宽度不小于2m、路基面下基床厚度范围内原地表土挖除换填，填料要符合基床的填料标准的要求。路堤基底及每层填土厚度需经监理工程师检查后，方可进行填土及上一层填土的施工。7.1.7.2路基填料及压实度为保证路堤的强度和稳74、定性，选择路基开挖的稳定性良好且具有一定强度的土石等作。（1）压实度要求路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。土质路堤的压实度和填料应不低于下表的标准。填挖类型路面底面计起深度范围（cm）压实度（%）填料最小强度CBR（%）填料最大粒径（cm）路方路基0-30936.01030-80934.01080-150903.015150902.015零填及路堑路床0-30936.010（2）压实试验及检验土质路基的压实度试验方法有灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法（水袋法）或核子密度湿度仪法等，路基在压实时，根据实际情况采取较适用的方法进行试验。路基在压实过程中，应对每一压实层进行压实度检验，合格后方可填筑其75、上一层。否则应查明原因，采取措施进行补压。检验频率为每2000m2检验8点，不足200m2时，至少应检验两点，必须每点都符合压实度标准的规定。必要时可根据需要增加检验点。土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验。检验汽车的轮重（或轴重）及弯沉允许值按照设计规定执行。检查频率应为每一幅双车道每50cm四点，左、右两后轮隙下一点。路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求，当设计提供为路基回弹模量时，则应采用设计规范规定的换算公式，计算设计要求的弯沉值。土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足要求。如仅有一项满足要求时，应找出原因，予以处理。（3）填方地段基底的压实路堤基底应在填筑前进行压实76、。公路路堤基底的压实度不应小于85%；当路堤填土高度小于1m时，基底的压实度不得小于路床的压实度标准。（4）压实机械的要求和选择路基工程的压实要利用机械进行。压实机械的选择要根据工程的规模、场地的大小、填料的种类、压实度要求、气候条件，压实机械等因数考虑。选择压实机械按照规范的要求进行选择。（5）填方路堤的压实对填料的含水量进行试验，当含水量在最佳含水量2%以内时方可进行压实。否则，应均匀加水或将土摊开、晾干。若需要人工加水时，可通过下式估算加水量，以达到压实最佳含水量。 M=（W-W0）Q/（1+ W0）式中：M所需加水量（kg）； W0土原来的含水量（以小数计）； W土的压实最佳含水量（以77、小数计）； Q需要加水的土的质量（kg）；在加水的前1天，将水在取土坑表面上浇洒，使其均匀渗透入土，或者将土运至路堤上后，用水车均匀、适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。注意事项：A、在碾压过程中，若采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱至强振。B、压路机在碾压过程中，行驶速度不宜过快，开始时应慢速行驶，最大速度不能超过4km/h；碾压时，直线段由两边向中间，小半径曲线，由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m。对三轮压路机一般要重叠后轮宽的1/2，前后两区段要重叠1.01.5m。应确保均匀，无漏压、无死角。（6）零填及路堑路床的压实零78、填及路堑路床的压实，按路基压度标准进行，其压实度不得小于93%。换填土超过30cm地段，按路基压实度标准数值的90%执行。对于特殊土层的零填挖路床面，要根据设计和规范的要求进行换填、改善或翻晒。换填、改善的厚度眼按照设计和监理工程师的要求进行，其分层压实度要达到95%以上。（7）桥台及其他构造物处填土的压实分层对桥台背台两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土进行压实并分层检查，检查频率每50m2一点，不足50m2时至少检查一点，且应都合格。每一压实层松铺厚度不宜超过20cm。各种填土的压实尽量采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机；但涵顶填土50cm内应采用轻型静载压路机压实，以达到规定的压79、实度为准。台背的填土压实度为96%。7.1.7.3填土路堤施工（1）施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。填料选择及填料80、试验a、土工试验按照公路工程土工试验方法的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验。通过填料击实试验确定路基各种填料的最佳含水量、最佳密实度，填好取土送样单和路基填土土工试验报告，并报监理工程师审批签认。b、现场工艺试验路基填方所用的各种主要填料，安排在开工前，结合施工路段选择长度约为200m 的试验场地进行现场压实工艺试验，并按试验结果填写现场压实机具试验记录表报监理工程师审批。现场压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度及含水量等。根据试验结果总结81、适合于该种路基填料的标准施工方法，报监理工程师批准后作为该种填料施工控制的依据。当路基填料或机械组合发生变化时，安排重新作压实试验，以确保工程质量。测量放样根据测量控制点及现场水准高程，沿路线方向每20米放出施工边桩，并做好明显标识。放线时根据情况每侧加宽0.30.5m。地表排水及表层清理填土施工前对有水地段沿路基红线两侧开挖5050的纵向水沟，并根据地表水的大小开挖横向支沟将地表水排除干净，晾晒一星期以上。地表水长流地段根据水量大小埋设0.31.0m的钢筋混凝土圆管以便车辆出入。由人工配合推土机清理地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾，清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定，清出的有机82、土和树根、草皮集中堆放。原地面的坑、洞等及时回填并夯实，清理完毕后及时碾压，根据填土高度大小，基底压实度应符合相应技术规范要求。当基底松散土层厚度大于30厘米时将松土翻挖后再分层回填夯实，发现有不良地基时及时处理。摊铺平整铲运机、自卸汽车将填料运到填方上后，按试验段确定的填层厚度用推土机摊开、平地机整平，局部人工配合处理。含水量检测及压实压实前进行含水量检测，根据填料含水量与最佳含水量的差异进行晾晒或补充洒水，含水量在允许范围时按试验段确定的压实方法及压实遍数、机械组合进行碾压。压实时先用推土机初压，配合振动压路机压实至设计标准。检测每层按厚度压实后，及时进行压实度、宽度等指标的检测。压实度检83、测方法按公路工程土工试验方法进行，采用环刀法、灌砂法和核子密度湿度仪进行。当压实度、宽度均合格后，再进行下一层的填筑。当填筑至路基设计标高时，进行检底和边坡修整。路基成型路基填筑至设计标高后，按规范要求预留沉落量，填筑高度在20米以下时预留沉落值为02.5%米，填筑高度在20米以上按01.5%预留沉落量。然后进行路基面平整，按要求做好路拱、路肩，采用人工挂线、人工平整，最后进行碾压。边坡整修路基填筑过程中，每填筑3米左右采用反铲挖掘机对路基两侧进行夯拍，夯拍时用反铲挖掘机的铲斗背沿坡面顺序夯拍，局部用铲斗将坡面土方调匀，保证坡面平顺。分层坡面夯拍至路基面后再用人工修整边坡，将超宽填筑的土方刷至84、坡底，整型后做为路基护道。最后进行坡面防护施工。（2）工艺流程工艺流程见下页。（3）技术要求和标准所有路基填料应符合规定要求，不合格填料应清除干净。路堤基底地表水、地表附着物清理干净，原地面含水量应符合相应规范要求。路基各填层压实度应符合相应技术规范要求。路堤预留沉落量符合要求，路基标高（加预留沉落量）控制在设计标高的5范围内。路基宽度不小于设计宽度，线路中线点至路肩一侧的宽度误差在5范围内。基床表面做到肩棱明显、路拱坡面合度，路基表面平整度误差不大于15。路基边坡坡度不陡于设计坡度，边坡平顺、密实稳固。土方填筑施工工艺框图 不合格否不合格分层上料 含水量检测摊铺平整碾 压测量地面标高原地面弃85、表土、碾压测量放样、设计断面挖 台 阶清理场地及基底处理监理工程师批准检测基底密实度地基土及填筑土试验运输检验压实度是否填至设计标高修整边坡及防护沉降后路基整修 （4）技术措施准确放样，采用全站仪测量放线，路基每填高3米左右收坡一次，防止超填，保证边坡平顺。做好路基填筑工艺试验段，取得各种填料的填筑最佳参数，以指导土方填筑施工。按“四区段、八流程”组织施工，确保工序清晰、流程合理、施工连续。设备配置合理，保证填筑质量和各工序连续进行。及时检测密实度，采用核子密度仪等先进的检测手段，保证检测快速准确。上下层采用不同的填料时，下层填料表面按要求做成相应路拱。边坡夯实采用反铲挖掘机铲斗背夯拍，增加边86、坡密实度。路基面、边坡面采用人工挂线平整，确保平整度和坡率。基床表面需补填时，如补填厚度小于10，将原压实层翻挖10以上，再补填压实。7.1.7.5路堑上路床填筑当路堑基床采取换填措施时，路堑开挖应挖至路肩设计高程以下0.3m，将其表面整平、碾压符合设计要求后，分层进行路堑上路床填筑压实。路堑开挖底面整平后，要按设计要求向两侧做成不小于4%的排水坡，表面凹坑用混凝土补平。7.1.7.6路堤与路堑过渡段施工（1）路堤与路堑过渡段的形式见下图。填方段路肩线过渡段挖方段地面线路堤与路堑过渡段形式（2）施工方法与技术质量措施1）零断面路堤基底应按路堑基底的要求进行换填，换填厚度和长度应符合设计要求，并87、注意路堤与路堑的过渡。2）填挖过渡段的低填方地段换填基底应向挖方地段换填基底顺接，顺接长度应符合设计要求。3）测量过渡段的位置、长度及宽度，用白灰划出过渡段范围。4）过渡段填料采用粗粒土或符合设计要求填料。采用重型压路机压实，每层碾压完毕后进行压实质量检测，合格后再填筑下一层。过渡段填筑分层厚度和压实遍数通过试验确定。5）路堤与路堑结合部按设计要求提前做好防排水，并与路基的防排水系统进行连接。（3）工艺流程场地清理填方基底处理填方路基填筑路堑开挖路堑、低路堤基底处理基底换填施工施工放样过渡段填筑7.1.7.7半挖半填路基施工（1）半挖半填路基形式见下图。半挖半填路基形式地面线换填路肩线（2）施88、工方法1）半挖半填路基，挖方部分按路堑基底及路堑边坡的要求处理；填方部分按低路堤的要求办理。陡坡地段的半填半挖路基，挖方路基面以下1米范围内应予以挖除换填。2）填方地段斜坡挖台阶进行填筑。（3）工艺流程半填半挖路基施工工艺流程图场地清理开 挖基底处理填 筑边坡处理施工放样7.1.7.8桥台及其它构造物处的填筑（1）桥台背后的填方应采用透水性材料或砂砾土填筑。（2）桥台的填土应适时分层回填压实。（3）桥台填土范围：台背填土顺线路方向长度，顶部为距翼缘墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m。分层填筑厚度不超过150mm，其中暗构造物顶面以上500mm内按规定的材料进行填筑，500mm以上89、按同路段同层路基材料进行填筑，台背部位路基压实度均达到96%。（4）桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。7.1.8路基整修路基土石方工程基本完工后，按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和排水系统，并根据检查结果进行整修。1）路基表面整修土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。2）路基边坡整修整修边坡时，深路堑土质边坡整修按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上以土贴补。边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。90、如填补厚度很小（1020cm），而又非边坡加固地段时，可用种草整修的方法，以种植土来填补。填方路基边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，自下而上，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡。7.2路面工程7.2.1工程概述本标段路面工程有厚30mm细粒式沥青混凝土路面13.86千平方米，厚40mm中粒式沥青混凝土路面13.86千平方米，水泥石灰稳定土底基层15.24千平方米，水泥稳定碎石基层20.666千平方米，水泥混凝土路面3.24千平方米，砂砾垫层6.674千平方米等。本标段工程水泥混凝土路面是根据交通部部颁公路水泥混凝土路面设计规范（JTJ012-94）进行设计的。沥青砼路面是根据交通部部颁91、公路沥青路面设计规范（JTJ041-97）进行设计的。路面的结构组合设计如下表所示。路面的结构组合设计表自然区划III1III1部 位行车道沥青水泥砼路面干湿类型干燥中湿潮湿潮湿（低液限粘土）（I-1）（I-2）（I-3）II-2II-1路面结构类型面层3cm细粒式沥青砼22cm水泥砼18cm水泥砼4cm中粒式沥青基层18cm水泥稳定碎石18cm水泥稳定碎石15cm水泥稳定碎石底基层30cm水泥石灰综合稳定土34cm水泥石灰综合稳定土34cm水泥石灰综合稳定土垫层15cm砂砾20cm砂砾总厚度55cm59cm74cm75cm18cm路面底基层采用路拌法施工，路面基层采用集中场拌法施工，沥青混凝92、土面层采用集中拌法、摊铺机摊铺，机械化施工。施工机械配备搅拌机、平地摊铺机、推土机、洒水车、震动压路机和自卸式汽车等进行机械化施工。7.2.2砂砾垫层施工级配砂砾垫层用于潮湿路基地段，防止路基过湿、发生“弹簧”等现象。在经过监理工程师和业主验收合格的路基上才可进行施工。（1）施工用料施工用材料要符合以下的规定要求：级配砂砾中的砾石最大粒径不应大于50mm；砾石颗粒中细长及扃平颗粒含量不应超过20%，通过0.074mm筛孔的颗粒含量不应大于5%。施工用料要符合下表的规定：筛孔尺寸(mm)5040302010520.50.075通过质量百分率（%）100901006585457030551535193、020410（2）施工方法施工放样在路基上恢复中线，直线段每1520m设一桩,曲线段每1015m设一桩,并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩,指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高程。运输和摊铺集料集料装车时，控制每车料的数量基本相等，同一供料的路段内，由远到近将料在规定的距离卸置于下承层上。尽量避免料不够或过多，料堆每隔一定距离留一缺口，集料在下承层上的堆置时间不宜过长。事先通过试验确定集料的松铺系数及其厚度。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度及厚度上，用压路机进行碾压，使其表面平整并有一定密实度，必要时应进行减料或补料。拌和及整型拌和时每一作业段的长度为300500m，一般拌合56遍，拌94、合过程中用洒水车洒足所需水分，用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型，终平用人工找平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求。在整型过程中，禁止任何车辆通行。碾压用12t以上震动压路机进行碾压，一般需压68遍,碾压到要求的密实度为止，路面的两侧应多压23遍，两作业段的衔接处,应搭接拌和，严禁压路机在作业段和已完成的路段上调头和急刹车。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，则有及时翻开重95、新拌合，使其达到质量要求。终平用人工找平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求接缝处的处理两工作段衔接处采用搭接拌合形式，前一段拌合后留58m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌合。质量检查按规范要求对施工质量进行检查。7.2.3水泥石灰土底基层施工本合同段路面底基层采用水泥石灰综合稳定土，采用稳定土拌和机路拌法施工。（1）施工用料水泥：水泥利用普通硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥和火山灰硅酸水泥，使用前要进行抽验。石灰：消石灰粉或生石灰粉。水：人或牲畜饮用水。（2）混合料配合比设计通过试验进行多种方案比选，选取最适合的稳定土，确定水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量，供监理工96、程师审核。一般要求试验试件在规定的养生条件下养生6天，浸水1天，进行无侧压限抗压强度试验。（3）施工方法施工放样在符合要求的砂砾垫层上恢复中线，直线段每1520m设一桩,曲线段每1015m设一桩,并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩,指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高程。运输和摊铺集料集料装车时，控制每车料的数量基本相等，同一供料的路段内，由远到近将料在规定的距离卸置于下承层上。尽量避免料不够或过多，料堆每隔一定距离留一缺口，集料在下承层上的堆置时间不宜过长。事先通过试验确定集料的松铺系数及其厚度。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度及厚度上。洒水闷料先将石灰和土拌合后，如整平的集料含水量97、过小，在料层上洒水闷料，洒水要均匀，防止出现局部水分过多的现象，严禁洒水车在洒水地段停留和“调头”。根据具体情况确定闷料时间。整平和轻压对人工摊铺的集料层整平后，用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整。摆放和摊铺水泥将水泥运至规定地点并按要求摊铺水泥。拌和、补充洒水及湿拌用稳定土拌和机进行拌和，拌和深度达到稳定层底，并设专人跟随检查直至符合设计要求。如在拌和过程中发现集料含水量不足，要用洒水车均匀洒水，防止出现局部水分过多的现象，洒水后要再次进行拌合，在洒水及拌和过程中及时检查混合料的含水量，控制含水量略大于最佳值。整型混合料拌合均匀后，立即用平地机按规定的路拱进行整平和整型，终平用人工找98、平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求。在整型过程中，禁止任何车辆通行。碾压用12t以上震动压路机进行碾压，一般需压68遍,碾压到要求的密实度为止，路面的两侧应多压23遍，两作业段的衔接处,应搭接拌和，严禁压路机在作业段和已完成的路段上调头和急刹车。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，则有及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。终平用人工找平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求。接缝和“调头”99、处的处理两工作段衔接处采用搭接拌合形式，前一段拌合后留58m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌合。工作缝和“调头”处严禁按规范规定的要求进行处理。养护：碾压完毕的底基层要至少养生7天，在底基层养生期间要进行交通管制。7.2.4水泥稳定碎石基层施工本合同段路面基层采用水泥稳定碎石作为基层，采用稳定土拌和机场拌法施工。（1）施工用料按按重型击实试验法确定的压实度应达到97%；7天无侧限抗压强度应2.5Mpa；颗粒的最大粒径不应大于37.5mm且级配满足下表的范围。施工用碎石要符合以下表的规定：筛孔尺寸(mm)37.531.5199.54.752.360.60.075通过质量百100、分率（%）10090100679045682950183882207碎石：要用干净的岩石或砾石轧制，其硬度和耐磨性要符合规范的要求，颗粒要具有棱角，近似立方体，不得含有软质和其他杂质。利用石料轧制的碎石要具有80%的破碎颗粒。石屑利用机器轧制而成，坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，级配符合规范的要求。按公路工程集料试验规程（JTJ058-94）标准方法进行试验时，压碎值不应大于35%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。水泥：水泥利用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥和火山灰水泥，使用前要进行抽验。（2）混合料配合比设计水泥稳定碎石设计配合101、比进行多种方案比选，经比较选定一个最佳设计方案供监理工程师审核。一般要求试验试件在规定的养生条件下养生6天，浸水1天，进行无侧压限抗压强度试验，水泥稳定碎石基层要达到3Mpa。（3）施工方法施工放样在底基层上恢复中线，直线段每1520m设一桩,曲线段每1015m设一桩,并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩,指示桩上用红漆标出基层边缘的设计高程。混合料拌和及运输采用稳定土拌和机场拌法进行施工。按照中心拌和厂与施工地段的距离、摊铺路面的宽度、长度、摊铺厚度组织混合料的生产，保证用料尽快摊铺。一般要求混合料的运输要进行覆盖，防止混合料的水分散发。铺筑施工铺筑路面基层之前，要对以施工完成的路面进行102、清洁，清除路面的浮土杂物，并按规定进行洒水。摊铺：水泥稳定碎石基层设计厚20cm，每一个断面一次性摊铺完毕采用摊铺机进行摊铺。混合料运到施工现场后要尽快摊铺完毕，利用平地机整平，摊铺后的用料应该无明显的离析现象，对施工缝利用细集料作嵌缝处理。集料的含水量控制在最佳含水量的1%2%。压实：经整平和整形，全宽范围内均匀的压实至重型击实最大密实度的96%以上。压实机械采用14t压路机或振动式压路机，整个路面宽一次碾压完成。在直线地段，有两侧向中间碾压；在曲线地段，压路机由曲线内侧向曲线外侧碾压。经压实以后的基层平整密实，边线整齐，无松散现象。养护：碾压完毕的基层要至少养生7天，在基层养生期间要进行交103、通管制。施工注意事项：A、注意施工的劳动保护和环境保护，最大限度的减少粉尘等对施工人员和环境的影响。B、基层的施工期的最底温度要5以上，并在第一次重冰冻到来之前42天完成。雨天不得进行基层的施工。C、严禁施工期间大型机械在施工地段进行掉头等作业，施工碾压完成的基层表面平整、边线整齐，不得出现“弹簧”、松散、起皮等现象，对不符和要求的地段要进行返工。7.2.5沥青混凝土面层施工1）沥青透油层（1）施工方法：采用洒布法施工。（2）施工工艺流程生产乳化沥青装入沥青洒布车准备基层洒布沥青交通管制验 收（3）保证沥青透油层工程质量措施。严格按技术规范标准和监理程序控制透油层原材料质量。开工前，铺筑透油路104、段，取得监理工程师批准的乳化沥青种类、乳化沥青洒布量，以便指导施工。乳化沥青洒布前，用机械路帚和空压机清除基层表面松散材料，直至无尘埃为止。当气温低于10时或有雾或下雨时，不安排施工，施工前保持表面轻微湿润。乳化沥青洒布后24小时内，封闭交通。当喷洒48小时后透油层仍未被完全吸收，尚有多余沥青未渗入基层时，应予清除或用其他经监理工程师批准的措施处理。除监理工程师书面批准较短的养生时间外，至少应让洒过透油层表面养生12-18小时方能进行下一层施工。养生期间封闭交通。2）沥青混凝土面层（1）施工方法拌和：采用间歇式沥青拌和楼二台集中拌和。该拌合楼能自动计量，自动控温。并有吸尘装置。二台拌和楼并排布105、置，有利装车和骨料存放。详见沥青砼拌和设备布置示意图摊铺：使用沥青混凝土摊铺机全幅摊铺。（2）施工工艺流程拌和工艺流程粗集料粗集料粗集料粗集料保温储存计 量沥青脱桶干式除尘粉尘矿 粉计量计量加抗剥落剂（中下面层）粗计量粗计量粗计量粗计量加热干燥筛 分二次计量拌 和出 料皮 带 输 送摊铺工艺流程下层测量放线清洁决定基准方案挂钢丝线或浮动找平 梁摊铺机就位加热熨平板板运沥青混凝土摊 铺碾 压接缝处理验 收（3）沥青混凝土面层结构和组成设计沥青混凝土面层结构为：3cm细粒式沥青混凝土AC-13I型。4cm中粒式沥青混凝土AC-20I型。因采用间歇式沥青混凝土搅拌设备，其混合料组成设计分三个阶段。目106、标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比，供拌和机粗进料速度和试拌使用。生产配合比阶段：从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，确定各热料仓的下料计量值，供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料（一般为目标配合比中最佳沥青用量及它的0.3%各一种），再由试验室进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段：搅拌设备根据试验室提供的生产配合比，设定自动计量的数据进行试拌，铺筑试验段，并用试拌混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。（4）主要施工工艺控制试验段在路面面层工程开工14天前，107、铺筑一段不少于150m的沥青混凝土试验路段，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实标准。对混合料的松铺厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后，以指导路面施工。材料准备施工前按监理工程师批准的混合料组成设计中的各种材料进行准备，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。设备准备沥青混凝土拌和、摊铺设备满足规范要求。拌和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土路面机械化连续施工。下承层准备：沥青砼面层施工前，对其下承层检测高程、宽度、108、横坡度，并用经批准的机械路帚清扫其表面，做到表面干燥，清洁和无任何松散的石料，灰尘与杂质，然后洒透层油。混合料拌和使用自控间歇式沥青混凝土拌和机拌制混合料。做到配料准确，拌和均匀，不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准，并经试拌确定。其拌和时间不少于36秒。拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。上下面层碎石若是花岗岩则在所用沥青中要加入抗剥落剂，该工序在沥青脱桶后进行，做到配合比准确，搅拌均匀。混合料运输使用15t自卸汽车运输。109、运输前，用经监理工程师批准的油水混合物（油：水=1：3）涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板上。并不得有积液或积水。从拌和机向运料车上放料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。施工过程中摊铺机前方一般安排35台运料车在等候卸料，运输时用蓬布或其它物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度不低于120150。混合料摊铺使用摊铺机进行摊铺作业。单幅一次摊铺成型，该摊铺机具有自动找平装置，具有振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。A、标高控制：下面层采用两侧钢丝绳引110、导的高程控制方式控制标高厚度，中表面层采用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度和平整度。B、温度控制：见沥青混合料的施工温度表沥青混合料的施工温度表（）沥青加热温度不超过170矿料温度不超过170混合料出厂温度正常范围140165混合料运输到现场温度不低于120150摊铺温度正常施工不低于120130不超过165低温施工不低于120140不超过175开始碾压温度正常施工110140低温施工120150碾压终了温度不低于70C、速度控制根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢，均匀，连续不断地摊铺。摊铺过程中，不得随意111、更换速度。碾压成型使用轮胎及振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静）紧跟摊铺机后进行，以便稳定混合料。复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。A、压实方式：初压时，采用DD110双钢轮压路机关闭振动装置碾压，压路机从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处辗压，轮迹始终保持与路基轴线平行，相邻碾压带重叠30cm，逐步向路拱辗压过去。 复压时，采用DD110振动压路机和酒井轮胎压路机碾压。先DD110，后轮胎压路机来回交叉碾压。以达到规范要求的密实度为112、止。终压时，采用YL-25轮胎压路机和CC21钢轮压路机静压以消除轮迹。B、压实速度：见压路机碾压速度表。压路机碾压速度（km/h） 碾压阶段压路机类型初 压复 压终 压轮胎压路机振动式压路机不振振动4-6不振C、碾压遍数： 初压：碾压两遍。复压：压实遍数经试验段确定。终压：碾压3-4遍。D、压实温度：见沥青混凝土施工温度表。E、压实长度：压路机的碾压段长度，根据混合料类型摊铺速度、气温条件，经试验确定和摊铺速度平衡为原则，保持压实长度大体稳定。抗滑表层做到随铺随压，以避免因厚度减少而温度损失过快，而影响质量。接缝处理：在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证紧密、平顺。纵缝：使用一台摊铺机113、一次完成单幅路面，不产生纵缝。横缝：上中下面层均采用垂直平接缝，横缝在相邻的层次和相邻的行程间均至少错开1米，横缝应有一条垂直、用切割机切除良好的边缘，在下次摊铺前，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意预留熨平板的高度为碾压留有适当的预留量。碾压时，用DD110沿着接缝碾压至合格。（6）保证沥青混凝土路面工程质量措施严格按技术规范标准和监理程序选择性地准备沥青混凝土路面原材料，做好混合料配合比设计。认真作好试验段的施工，准确整理和收集有关数据，选择最佳设备方案和施工手段。使用满足沥青路面技术规范要求的热拌热铺连续机械化施工设备，采取符合技术标准的施工工艺和施工方法。施工过程中，成立专职的质114、检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检。严格按技术规范标准控制热拌热铺沥青混合料的施工温度及施工气候条件，当下雨或路面有滞水时，不摊铺混合料，气温低10时不摊铺混合料。严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。根据试验段的验证，合理确定人员、通讯联络和组织指挥方式，以保证前后场和施工正常进行。随时检测标高和厚度，对局部出现的离析现象用人工撒料弥补；对碾压产生推拥现象，用人工夯实并清除。对结构物两端或碾压不到位的地方，用小型压路机或手扶夯板进行压实。用三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头、摊铺机停机、压路机换向部位作为检测控制的重点。沥青混凝土堆料场进行硬化，并做好115、排水，防污染等措施。严格按施工组织设计中明确的施工顺序，施工方法、施工工艺、计划进度和保证工程质量的措施组织实施，确保路面施工质量。3）桥面沥青混凝土铺筑。与沥青混凝土路面面层施工相同。7.2.6水泥混凝土面层施工水泥砼路面施工，采用厂拌法进行拌和，采用自卸车或砼搅拌运输车进行混合料的运输。（1）材料要求 水泥：采用标号不低于425#，尽量使用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冬性好的水泥，其物理和化学性能满足有关规范的要求。进场的所有水泥必须具有相关的性能证明材料。 粗骨料：粗骨料采用质地坚硬、耐久、洁净，具有良好级配的碎石或砾石，颗粒接近立方体，最大粒径不得超过40mm。对含有特定活性成分的粗116、骨料，注意水泥的种类的选择，水泥的碱含量不得超过0.6%。 细骨料：尽量采用天然砂或人工砂和石屑等作为细骨料，质地坚硬、耐久、洁净，并有良好的级配，满足有关规范的规定。 水：尽量使用洁净的饮用水，使用非饮用水时要进行检验。施工用水要符合的规定：A、硫酸盐含量（按照SO42- 计）不得超过2700mg/l；B、含盐量不得超过5000mg/l；C、pH值不得小于4。 钢筋：符合热轧钢筋的有关规定，钢筋顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面不得有油污和颗粒状、片状锈蚀。 接逢材料：接逢板尽量采用木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料，也可选用其他常温式填逢料。接逢材料要很好地适应混凝土板的膨胀和收缩117、，具有一定的耐用性，施工时不会产生变形，各项性能要满足接逢板的有关技术要求。（2）材料的贮存 水泥的贮存购入的水泥应按不同标号、厂地、品种、出厂日期分别堆放。袋装水泥贮藏时必须采取防雨、防潮等措施。散装水泥应贮藏在防潮仓罐中。 骨料的贮存粗、细骨料应分别堆放，并保持清洁。堆料场应有良好的排水设施，以使骨料表面含水量尽可能保持固定。雨天时，为使细骨料的表面含水量不发生显著的变化，应用苫布等防水材料进行覆盖。 外掺剂的贮存外掺剂应避光、防冻、防火，对易吸潮的外掺剂应贮存在防潮仓库中以防固化。 接缝材料的贮存接缝材料应贮藏在仓库内，接缝板要平放贮存，以免变形；接缝料中的常温施工型接缝料，应注意其有效118、贮藏期，避免在仓库中出现硬化情况。 钢材的贮存钢材不要直接放在地上，若贮藏时间较长，应适当加以覆盖，以防锈蚀。同时还应不使其变形。（4）施工配合比设计路面砼设计包括材料标准实验、砼抗折和抗压强度实验、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等。水泥用量不得小于300kg/m3，砼的最大水灰比不得大于0.46。（5）施工要求 在进行砼面板摊铺之前，要对路面基层表面进行清理，不得残存有浮土杂物，并对不符合要求的地段进行必要的整修。 砼采集中采用厂拌法进行拌和，采用自卸车进行混合料的运输。当运输距离较远时要采用砼搅拌运输车进行运输。根据施工用量和生产能力、施工进度合理配置机械设备。 模板采用钢模119、板，混合料摊铺采用摊铺机进行，摊铺时要控制摊铺机的行进速度，确保摊铺连续进行。对于不能采用摊铺机进行摊铺的地段，经批准以后可以利用人工进行摊铺。摊铺要在整个宽度连续进行，中断施工时要按照规定设施工逢。 对混合料的振捣注意振捣施工时间，振捣时间应以混合料停止下沉、不再冒气泡并泛出砂浆为准，不得过振，同时利用人工进行找平，找平时要使用较细的混合料，严禁采用纯水泥浆进行修补找平。 经找平以后的路面要按照规定进行制纹处理，保证砼路面的抗滑要求。 经找平和制纹处理以后的路面工程要立即进行养护，并严格进行交通管制。 接缝处理：A、纵向缩缝：采用切缝法进行。在砼强度达到设计强度25%30%的时候进行切缝作业120、，纵向缩缝要平行于线路中心线。B、纵向施工缝：纵向施工缝要平行于线路中心，采用涂沥青进行保护。并对已经形成的施工缝进行必要的切割。C、横向缩缝：横向缩缝要和线路中心垂直，采用切缝法进行施工，在砼的强度达到设计强度的25%30%时进行切缝作业。D、胀缝：胀缝要和线路中心垂直，胀缝的宽度必须一致，上部浇注填缝料，下部设置胀缝板。多车道胀缝要作成一条连续缝。E、横向施工缝：横向施工缝的设置要按照有关的规定进行设置，一般要求横向施工缝要和胀缝和缩缝设计位置吻合，与线路中心垂直。对于多车道路面的施工缝要设置在一个断面上。F、填缝：所有的接风均要按照规定进行缝的填料施工。在开放交通时，填缝材料要有充分的时121、间凝结。 养生：混凝土浇注作业完成后，即开始养生进行防护，严格控制养生初期3天内的养生湿度，养生时间随混凝土强度的增长情况而定。（4）施工注意事项 当室外温度连续5天低于5时，水泥砼板要按照冬季进行施工组织；当砼的温度在3035时，要按照夏季进行施工组织。 砼的试验取样要严格按照有关的规定进行取样，养生条件要与现场砼的条件相同。 完工的砼路面要进行必要的检查，其标准要达到规定的要求，不符和规定时要进行砼的移除及更换。 完工以后的路面边线直顺，曲线满足设计的要求。 接缝填料饱满密实、黏结牢固、缝缘清洁整齐。 雨季施工必须拟定雨季施工方案和防御措施。7.2.7路肩及路缘石施工1）路缘石施工（1）路122、缘石按图纸规定进行预制。（2）按图纸所示的线型和坡度准确的安置就位。缘石的安装应稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观。2）路肩施工（1）土路肩填筑的压实度不低于93%，按重型击实试验进行检验。（2）填筑好的土路肩表面应无浮土、松散现象，坚实平整，高度与路面边齐平，肩线直顺，曲线圆滑，横坡符合要求。7.3排水及涵洞工程7.3.1工程概述本标段路基排水工程有圆管涵5道。其中0.75m圆管涵共长14米，1.0m圆管涵共长66.5米。7.3.2圆管涵施工（1）施工工艺基础开挖垫层施工涵管敷设基槽回填管节预制基座施工（2）基础开挖按图纸要求开挖基础，当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应123、开挖临时通道保护好灌溉水流。（3）垫层及基座基槽开挖后，应紧接着进行垫层施工。砂砾垫层应为压实的连续材料层，其压实密度大于96。砂砾垫层分层摊铺压实，无离析现象。混凝土基座尺寸符合设计要求，沉降缝位置与管节的接缝位置相一致。（4）管节预制管节在现场预制，端面应平整并与轴线垂直，内外侧表面应平直圆滑。（5）涵管敷设及接缝处理管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀。所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆和杂物。涵管接缝宽度为10mm，缝内外侧用沥青麻絮填塞，再用两层150mm宽的浸透沥青的油124、毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。（6）基槽回填圆管涵的安装和接缝经监理工程师检查合格，且砌体强度达到设计强度的75后，方可进行回填作业。回填时应水平分层、对称地按设计要求的压实度填筑和夯实。涵顶填土厚度大于50cm，方可通过机械。7.4防护工程7.4.1工程概述本标段路防护工程有浆砌片石挡土墙3075.3m3，浆砌片石护角墙27.3 m3，人工铺草皮护坡4416m2。7.4.2人工铺草皮护坡宜在气候温和、湿度大的季节施工。草皮的选择，必须考虑就近选取，草皮要适合施工区生长、生长快，选取草皮时要注意环境保护，尽量在能用的情况下选用路堑开挖移出的草皮。铺草皮前，先刷平边坡，如边坡土质不适合草皮生长，125、可换填一层适合草生长的种植土层。全面铺设草皮的宽度为20-30cm，长度为30-50cm；厚度根据自然条件、边坡土质与草皮土质决定，一般为5-10cm。铺设时，应从坡脚向上错接铺设，并用木锤轻轻全面拍紧。每块草皮四角各钉竹钉一个，竹钉长度一般为30-40cm，钉时与坡面垂直，且出露草皮面不超过2cm。草皮铺设好后，如气候较干燥，需经常洒水养护，保证成活率超过90%。7.4.3浆砌片石护坡1）护坡基础开挖成形后，基底的水文地质要与设计文件核对，如有不符要提出相应措施，并经监理工程师认可。当基础核对无误，经监理工程师认可签认后，要尽快砌筑基础，回填基坑，以防浸水。2）砌筑用砂浆用机械搅拌，配合比通126、过试验确定，砂浆随拌随用。砌筑时砂浆饱满，无空缝、通缝。3）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。4）砌体分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。5）各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌筑时在靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝用。6）各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。7.4.4浆砌片石挡土127、墙1）施工方法（1）明挖基础采用人工施工。土质基坑采用人工挖至设计标高，开挖尺寸在设计图纸尺寸的基础上每加宽1020mm，边坡按1:0.5-1:1控制，对有水基础则安排足够的抽水机在基坑尺寸外开挖一积水坑，随时抽排以保证不积水，砂性地质和水量较大的安排轻型井点降水处理。基坑开挖按510m即沉降缝分段长度随挖随检随砌，对有水基础沉降缝分段长度取小值。石质基坑采用风镐或小型钻爆设备进行小型钻爆开挖，严禁超爆。边坡可视岩层好坏和开挖深浅按1:0.5或垂直开挖，但至少应保持开挖尺寸满足设计要求。（2）基础、墙身砌筑a采用砂浆搅拌机拌制砂浆，严格控制水灰比。b人工砌筑，用挤浆法施工，砂浆必须捣插密实。c128、用块石砌筑时，填腹石的灰缝须错开，砌筑镶面石用一顺一丁或二顺一丁的砌法；用片石砌筑时，先铺底层砂浆，片石大面向下，丁顺结合，面石精心修整。d砌筑一般高度的挡土墙，采用人工抬运石料及砂浆，对于高挡墙，采用扒杆提升石料及砂浆。e按图纸要求的尺寸做好泄水孔并保证泄水孔里高外低。f挡土墙的砼帽石采用木模板施工，砼用机械拌和，插入式振动棒捣固。g勾缝在砼帽石完成后统一勾凹缝，勾缝砂浆严格满足规范或图纸要求，勾缝宽度、深度满足设计和业主要求。2）工艺流程图不合格施工放样基坑开挖材料试验配合比试验基坑检查基础砌筑砂浆试件制作墙身砌筑砂浆试件制作砼试件制作浇注帽石砼勾 缝防 水 层墙背回填结 束3）技术要求和129、质量标准（1）基坑开挖至设计标高，经监理工程师检查符合要求后，再进行基础砌筑。（2）明挖基坑尺寸、斜基底坡率、起点进程偏差均应符合下表要求要求：序号项 目允许偏差检验数量检验方法范 围点数1坑底宽度（mm）50,-1020m墙长2尺量2台附尺寸（mm）100mm每段台阶基底2尺量3斜面基底坡率（%）1%每段斜面基底3水平尺与楔形尺量4起讫里程（mm）100mm每序号13项目有变化段2经纬仪测线，尺量（3）下基时先铺设底层砂浆，片石大面向下，丁顺结合，片石表面无污染，强度符合设计要求。（4）基础砌筑高程、位距、宽度、起讫里程偏差应符合下表要求：序号项 目允许偏差检验数量检验方法范 围点数1顶面高130、程（水平基底）（mm）20每20m墙长3水准仪测2前边缘距路基中线距离（mm）+50,-10每同尺寸20m墙长3尺量3宽度（mm）50每同宽度20m墙长3尺量4扩大基础襟边高、宽度（mm）20每扩大基础段3组尺量5起讫里程或长度（mm）100每不同结构尺寸段1组经纬仪测线尺量（5）沉降缝、伸缩缝的位置与缝的塞封应符合设计规定。（6）灰缝砂浆饱满，砂浆拌和严格按照重量配合比每盘过称，采用机械拌和，确保圬工砌筑质量。（7）墙身边距、高程、尺寸、起讫里程偏差应符合下表要求：序号项 目允许偏差检验数量检验方法浆砌片石砼范 围点数1前边缘距路基中心线距离（mm）50，020,0每30m墙长3经纬仪测或尺131、量2厚度（前缘至后缘）（mm）+200，020每20m墙长,每砌筑1m高2尺量3顶面高程（mm）20每30m墙长3水准仪测4泄水孔高宽度（mm）20抽查20个1组尺量5起讫里程（mm）100每不同结构尺寸段1组经纬仪测线尺量（8）垂直度、斜度、平整度偏差应符合下表要求：序号项 目允许偏差检验数量检验方法浆砌片石砼范 围点数1垂直度（mm）5m2020抽查每垂直顺段3吊线尺量5m30152斜度 （）5设计斜度3设计斜度抽查每斜墙面段3坡度尺量或吊线尺量3平整度（mm）5020每40m抽查5m32m长直尺与小钢尺（9）按设计位置设置泄水孔和反滤层。4）技术质量措施（1）挡土墙开挖前，在上方作好截、132、排水设施；雨天坑内积水随时排干。（2）墙基位于斜坡地面时，其墙趾埋入深度和距地面水平距离同时符合要求；采用倾斜基础时，准确挖凿，不采用填补方法筑成斜面。（3）采用台阶式基础时，台阶转折处不砌成竖向通缝，砌体与台阶壁间的缝隙塞满，随砌筑分层回填压实。（4）砌筑墙身时边砌筑边回填，并做好顶面排水、防渗设施。（5）伸缩缝与沉降缝内侧平齐无搭叠，缝内防水材料按要求深度塞填紧密。（6）面石经精心修整，墙面勾凹缝，缝宽、缝深均匀，做到内实外美。（7）挡墙栏杆和检查梯或台阶连接牢固、外观整齐、钢铁杆件及时涂防锈漆。7.4.4浆砌片石护脚墙施工1）护坡基础开挖成形后，基底的水文地质要与设计文件核对，如有不符要133、提出相应措施，并经监理工程师认可。当基础核对无误，经监理工程师认可签认后，要尽快砌筑基础，回填基坑，以防浸水。2）砌筑用砂浆用机械搅拌，配合比通过试验确定，砂浆随拌随用。砌筑时砂浆饱满，无空缝、通缝。3）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。4）砌体分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。5）各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌筑时在靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝用。6）各砌层的砌块安放稳固，砌块134、间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。7.5桥梁工程7.5.1工程概况本标段共有大桥1座，全桥共长305.90米，为1225米跨径组成的先简支、后连续预应力混凝土空心板板梁，下部采用肋板式桥台、柱式桥墩和钻孔灌注桩基础，1.5m钻孔桩基础30根，空心板梁共96片，预应力筋为低松弛高强钢绞线。桥面铺装采用10cm防水混凝土，CT01型防水涂料和7cm沥青混凝土铺装，全桥桥面连续，仅在0、6号墩、12台设伸缩缝，伸缩缝采用D80型和D160型毛勒伸缩装置。桥面横坡由桥面铺装层厚度调整，支座采用矩形橡胶支座和四氟滑板135、橡胶支座。7.5.2施工方案桥梁桩基基坑采用人工配合挖掘机开挖，钻孔桩基础采用4台回旋钻机成孔，砼集中拌和，砼输送车输送，采用水下灌注砼成桩，泵送砼入孔。墩台身砼采用大块钢模板进行施工，由于桥梁的墩台身高度均不高，为了减少墩台身的灌注分节数量，增加墩台身的美观，每个墩台身一次整体浇注。空心板梁在预制场集中预制，采用平板拖车运梁，架桥机架梁。水泥混凝土桥面铺装采用人工配合混凝土路面摊铺机摊铺。7.5.3施工顺序按照总体工期安排，合理安排人员和施工顺序，加快施工进度。7.5.4施工组织1）施工季节安排本标段桥梁工程为1座大桥，施工时要按照总体工期安排作好统筹安排，科学组织，相互协调。钻孔桩基础安排136、在旱季完成。2）施工队伍安排安排两个队施工，施工划分如下：综合工程一队：负责xx大桥下部结构工程的施工任务；桥梁工程一队：负责空心板梁预制、架设等上部结构工程的施工任务。3）机械设备组织根据本标段桥梁工程的特点，合理配置机械设备，科学管理，发挥机械最大潜力。机械设备配置具体见投标书附表“表4 拟投入本合同工程的主要施工机械表”的桥梁工程机械设备。7.5.5钻孔桩施工为了搞好钻孔桩基施工，拟配备4台反循环钻机和吊车等机械设备，同时配备1座混凝土搅拌站，混凝土输送车运输，采用水下灌注砼成桩，泵送砼入孔。1）桥梁钻孔桩施工工艺框图桥梁钻孔桩施工工艺框图如下图:桩位放样埋设护筒钻机就位钻 进清 孔钢筋137、笼定位设立导管灌注水下砼截桩头拔出护筒制作护筒钻机钻头准备检查修补钻头钻孔检查钢筋骨架制作钢筋骨架吊装设置隔水栓测量砼面高度向孔中注清水或泥浆泥浆沉淀池泥浆池供水泥浆备料检测调整泥浆指标试拼装检验导管砼输送砼检验否是平整场地养 生结 束钻孔桩基础施工工艺流程框图（1）钻孔场地平整钻孔前平整场地，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。（2）埋设护筒护筒用24mm的钢板制作，其内径大于钻头直径500mm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大138、于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。（3）安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。（4）泥浆制备采用油田泥浆作为钻孔桩护壁液，油田泥浆能够保证在任何桩长、任何桩径和任何地质情况下都不塌孔和孔底无软垫层。油田泥浆的基本原料是优质膨润土。油田泥浆的配制比例是：水100%，膨润土68%，泥粉质量5%的碳酸纳（Na2CO3139、纯碱）、泥粉质量0.3%的羟基纤维素（C.M.C）和泥浆量30ppm（百万分之一）取聚丙烯酰胺水解溶液。泥浆循环见“桥梁水下钻孔桩基础施工”相关部分。（5）钻孔开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进45m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。回转钻机作业示意图泥浆处理池钻盘钻杆钻头护筒140、掏碴筒构造示意图(双扇活门)（6）第一次清孔目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，换装掏碴筒，边掏碴边补充泥浆。清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率8%，粘度28s；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应50mm。（7）吊放钢筋笼吊放钢筋笼用15t履带式起重机进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂141、直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。吊放钢筋笼作业示意图（8）声测管和导管安装按规范要求埋设超声波检测用声测管，将声测管固定的钢筋笼上。灌注砼导管用直径219mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台15t履带式吊车配合钻架吊放拆卸导管。（9）第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产142、生新碴，所以待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度1.15，复测沉碴厚度在50mm以内，此时清孔就算完成，立即进行浇注水下混凝土的工作。（10）混凝土要求混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2，粗骨料宜用卵石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40mm，使用碎石时，粒径为0.520mm，砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，优先采用矿碴水泥，含砂率为40%45%，坍落度为1820cm，扩散度为3143、438cm。混凝土初凝时间为34h。181mm隔水栓构造示意图f6钢筋d=4橡皮垫231单位:mm（11）水下灌注砼浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m；堵塞导管采用混凝土隔水栓，构造见图。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深1.54m，也不能小于1m和大于6m，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高144、1m；在注将近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m以上），保证泥浆全部排出，如图所示。隔水栓式导管法施工程序图a 安设导管(导管底部与孔底之间留出300500mm空隙)； b 悬挂隔水栓，使其与导管内面紧贴；c 灌入首批混凝土；d 剪段铁丝，隔水栓下落孔底；e 连续灌注混凝土，上提导管；f 混凝土灌注完毕，拔出护筒。afedcb（12）质检技术成孔检验成孔检验的主要内容有孔径大小、成孔倾斜率、孔壁平整度和孔深、沉淀厚度等。我单位采用日本生产的DM6811III型测壁仪。该 测壁仪使用超声波的发射与接收、根据时间的长短可反映出探头至孔壁的距离远145、近。基桩混凝土质量检验按规范要求在下钢筋笼时安设声测管，超声波中发现有问题的孔桩必须监理工程师的指示抽芯复检。（13）施工注意事项在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外，以免孔内残碴太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻，应采取有效的技术措施；冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和146、导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。如果怀疑孔桩混凝土质量有断桩、夹泥或大土块等质量问题，将与监理工程师商量，采用超声波无破损检验方法进行检验，发现问题，根据情况作出妥善处理。2）桩基检测及试桩（1）桩基检测本合同段桥梁使用的桩基检测方法如下三种：直径70mm取芯钻探试验；超声波法无破损检测；小应变法。桩的检验完全按照招标文件的规定、监理工程师的指示及有关规范标准进行。一般情况下，我施工单位在监理工程师在场的情况下，对每一钻孔桩的完整性利用经监理工程师同意的无破损检测法进行检验。其中用于小应变147、检测的桩为桩总数的85%，取芯检查为3%，其余可按预埋超声管道进行检查。桩基检测由业主指定的检测部门或由本公司委托有资质并报请业主同意的检测部门来承担。我公司将在施工现场配备有为整个桩长度钻取70mm芯样的经认可的设备和熟练人员，随时按监理工程师指示需要取芯检验的桩取样进行试验。在施工过程中，按指定的记录格式做好钻孔全过程的完整记录，并及时将记录副本送交监理工程师审查。（2）试桩根据设计要求必须进行试桩，试桩在钻孔灌注桩在施工前进行，以确定桥墩下的地基承载力。试桩桩长为60m，桩径150cm，反力桩长为试桩长度的一半（30m），地质类型相似，以便验证设计桩基承载力是否满足经济、安全的要求，本单148、位将委托具有相应资质的科研单位（或检测部门）主持完成试桩的具体工作。试桩采用油压千斤顶加载。千斤顶的加载反力装置，采用锚桩承载梁反力装置，锚桩四根，其入土深度为试桩的入土深度的1/2，如下“静压试桩图”所示。567812341主梁；2次梁；3基准梁；4锚桩；5厚钢板；6千斤顶；7百分表；8试桩；9锚筋；10力传感器7静压试桩图910静压试桩试验的注意事项：逐台标定千斤顶，在标定时所使用的压力表、油管、电动油泵、人工手摇泵等与试验时相同。采用百分表测量试桩的下沉量。为了减少千斤顶有效顶程的耗损，在试验前先用千斤顶加压，消除垫材、栓孔等处的压缩变形及空隙，然后将千斤顶松回，加填垫材、填补空隙。对锚149、桩的拔起应同时进行观测，以便分析试桩的实际下沉量。由于试桩的下沉和锚桩的拔起都将使千斤顶降压，因此必须不断地观察压力表，从连通的手摇泵随时加压，以维持其每个阶段的加卸载量不变。千斤顶的中轴线必须与试桩的中轴线相吻合，以免偏压产生破坏。7.5.6桩基系梁及承台施工（1）施工工艺流程框图钢筋加工、模板及各种材料准备基 坑 开 挖截 桩 头施工放样墩身钢筋及各种预埋件安装脚手架及模板安装混凝土浇注混凝土养护施工工艺框图（2）施工方法本标段系梁及承台埋置均不深，采用人工配合机械开挖即可完成基坑开挖。基坑排水基坑排水采用汇水井排水，基坑开挖前，根据地形条件做好排除地表水工作。桩头处理基坑开挖至设计标高后150、及时对桩头高出设计桩顶部分的砼予以清除，采用风镐凿除桩头的施工方法，直至设计桩顶标高。模板工程施工用模板采用1.5m0.3m的定型钢模现场拼装。采用50钢管作为模板的横、竖肋加固模板。钢筋工程及预埋件预埋钢筋的下料及加工在钢筋棚制作成型，然后运至基坑内进行绑扎安装。在绑扎钢筋时，将墩身及辅助设施的预埋件预埋，预埋件的位置采用型钢定位架定位，确保预埋位置，经复测无误后方可进行混凝土的浇注。钢筋绑扎符合设计要求，经监理工程师检查签证后才能进行下道工序作业。混凝土工程砼施工采用搅拌机拌和混凝土，砼输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。7.5.7墩身及盖梁、台身及台帽施工根据我们多年来积累的施工经验，拟采151、用定型大块模板立模，以减少分块数量，强制式搅拌机拌合砼，确保砼的拌制质量。由于桥梁的墩台身不高，每个桥梁墩台采取整体式灌注，采用汽车吊提升砼，插入式振捣器捣固混凝土。墩身及盖梁、台身及台帽采用满堂支架支模。 墩台混凝土施工要点如下：1）模板组装前，应在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。2）在每层砼灌筑前，将已浇砼表面泥土、石屑等清扫干净并凿毛处理。3）砼灌筑速度：桥梁墩台无论是全部或在其分块的范围内为了保证质量，砼的配制、输送及灌筑的速度必须满足下式： 式中： 砼配制、输送及灌筑的容许最小速度， 以m3h计 灌筑的面积，以平方米计 灌筑层的厚度，以米计 所用水泥的初凝时间以小时计4）在砼灌筑过程152、中，应随时观察所设置的预制埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时纠正。砼墩台面层预埋的支座钢板，在灌筑时务须使板下充满密实的砼，而且不得使钢板下沉或上浮，设计许可时可在板上打孔，以排出空气或多余的水分，预留孔的成型设备应及时抽拔。在灌筑过程中注意模板，支架等支撑情况，如有变形或沉陷应立即校正并加固。7.5.8预应力混凝土空心板梁施工本标段xx大桥为1225米跨径组成的先简支、后连续预应力混凝土空心板板梁，空心板梁共96片，每片重约50吨。利用K0+150K0+300段挖方路基设空心板梁预制场。空心板梁预制场的布置见下页图。1）施工工艺流程框图预制场建设预制台座施工模板加工钢筋153、加工立底板模板绑扎底板、腹板钢筋立侧向模板模板、钢筋检查安波纹管灌注底板砼内模准备安装内模加工顶板钢筋养生穿钢绞线预应力张拉张拉检查否调查原因管道压浆封锚张拉设备准备养生安装顶板钢筋灌注腹板、顶板砼梁体预制场的布置图2）施工方法 （1）制梁台座制梁台座用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上应预留两侧边模的对拉孔。台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用砼硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。（2）梁体模板 模板构造模板分侧模、堵头模154、空心板芯模、底模。底模用聚氯乙烯板垫在台座顶面上，以保证空心板梁底的光洁度。其余模板均用46mm钢板按梁的尺寸要求定做。侧模：按梁的设计尺寸要求设计，将设计图交给较好的金属结构厂加工，钢板在加工前先行打磨光滑，涂上防锈后再进行下一步加工。加工过程中要经常去检查模板的加工情况，控制好模板平面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。施工时模板间的接缝、模板与台座间垫上一层防水橡胶条，以保证模板的密封性。空心板芯模可采用钢管、硬胶管或硬塑料管，管的表面应光滑、涂刷隔离剂。空心板芯模应在结构砼浇筑完成后，应定时转动芯管模，防止与砼粘结。抽拔芯模的时间以砼抗压强度达到0.40.8Mpa为宜。 模板155、施工立模：拼装侧模时用龙门吊把侧模分块模板吊到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒。先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端吊装孔及三角垫铁，拼三角垫铁必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及横隔板进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。（3）非预应力筋施工严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在模内进行，顶板钢筋待底板浇注完毕和内模拼装后用安装。（4）预应力筋施工 波纹管施工a、波纹管安装：波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200300mm，其两端用密156、封胶带或塑料热缩管封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为600mm，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补。b、波纹管搬运与堆放金属波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。金属波纹管在室外保管时间不宜过长，157、不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管在仓库内长期保管时，仓库应干燥、防潮、通风、无腐蚀气体和介质。c、金属波纹管合格性检验金属波纹管外观应清洁，内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管作为预应力的套管有两项基本要求：一是在外荷载的作用下，有抵抗变形的能力；二是在浇筑混凝土过程中，水泥浆不能渗入管内。据此要求，进行波纹管的合格性检验。检验项目如下：a）抵抗集中荷载试验b）抵抗均布荷载试验c）承受荷载后抗渗漏试验d）弯曲抗渗试验e）轴向拉伸试验试验结果必须符合产品质量要求，否则不能使用。预应力筋下料、编束钢绞线的下158、料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距11.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。预应力筋穿入孔道a、穿束时机采用后穿束法穿束。后穿束法即在浇筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水通孔，穿束后即行张拉，易于防锈，但穿束较为费力。b、穿束方法钢绞线采用整束穿。159、穿束工作由人工进行。穿束时束的前端扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。预应力筋张拉与锚固a、准备工作a）混凝土强度检验预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当混凝土的立方强度满足设计要求后，方可施加预应力。砼强度不低于强度等级的75时才能进行预应力筋张拉。b）构件端头清理构件端部预埋板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。c）安装锚具与张拉设备（a）钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。（b）安装张拉设备时，对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道160、中心线末端的切线重合。b、张拉操作程序根据构件类型、张拉锚固体系，松驰损失取值等因素，预应力筋的张拉程序如下：0 初应力 105con（持荷2min） con （锚固）每次张拉均应量测伸长值。c、张拉伸长值校核预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起重视。预应力筋张拉伸长值的量测，应在建立初应力之后进行。其实际伸长值LL1L2式中L1从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；L2初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大161、于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。张拉注意事项a、预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过规定要求。如超过规定数，应进行更换。b、在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差在6以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：（a）重新校准设备；（b）对预应力材料作弹性模量检查；（c）放松预应力钢材重新张拉；（d）预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失，仅水溶性剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；（e）监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；（f）预应力钢材在监理工程师认可后才可裁割露头，梁端锚口应按图纸要求封闭。c、在预应力作业中，必须特别注意162、安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能赞成很大危害。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。d、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤项侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。e、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。f、采用锥锚式千斤顶张拉钢绞线时，先使千斤顶张拉缸进油至压力表略有起动时暂停，检查每根钢绞线的松紧并进行调整，然后再打紧楔块。g、工具锚的夹片，应注意保持清洁和163、良好的润滑状态。新的工具锚夹在第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的鸱形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。h、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。i、每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。j、预应力筋锚固后外露长度，不宜小于30mm。张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。（5）砼浇筑及养生混凝土用翻斗车运到梁位旁，装入灰斗，由龙门吊吊灰斗入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后10min内入模浇注。164、浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器配合平板振动器捣实整平。在卸料时料越靠近底板越好，自由倾落度不大于30cm，以免砼碰击钢筋使砂浆与石子分离，端部钢筋较密，应特别注意捣固密实。插入式振动器捣实实后再用平板式振动器拖两遍，使混凝土面平整。空心板底板混凝土面应控制在设计面高度以下02mm，以保证内模能准确就位，当内模吊装完成经检查合格后立即绑扎顶板钢筋。当空心板梁顶板钢筋经检查合格后立即进行腹板和顶板混凝土浇注，上料方式是直接将料倒在顶板上，自由倾落距离不大于30cm。梁体腹板用插入式振动器捣固，顶板用平板式和插入式联合捣固，先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平165、，使梁顶面平整。混凝土养生：当梁顶部混凝土终凝后即开始洒水养护，浇注后前7天必须随时保持混凝土表面潮湿，之后到张拉前止每天均保持养生13次，气温较高时梁顶面覆盖三色布，当气温低于10时，为加快混凝土强度增长速度，可采用暖棚蓄热养护，以加速台座的周转。浇注混凝土时应注意的问题：a、模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后方可浇注混凝土。b、在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗c、拌和后超过45min以后的混凝土不得使用。d、梁体混凝土应水平分层浇注。e、为避免孔道变形，不允许振动器触及套管。f、梁端部锚固区，为了保证混凝土密实，宜使用外部振动器加166、强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预埋件间净距离的一半。g、混凝土立方体强度未达到1520Mpa时，不得拆除模板。h、混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入了孔道，应防止金属管生锈。（6）孔道压浆预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：一是保护预应力筋，以免生锈；二是使预应力筋与箱梁混凝土有效的粘结，以控制超载时裂纹间距与宽度并减轻梁端锚具的负荷状况。因此应特别重视孔道压浆。压浆材料a、使用不低于425普通硅酸盐水泥配制的40号水泥浆，水灰比一般在0.40.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。b、水泥浆中可掺入监理工程师同意的167、减水剂及膨胀剂，掺量由试验确定。灌浆设备：采用活塞式注浆泵压浆。施工注意事项a、在压浆前，用吹入无油分的压缩空气吹干管道。接着用含有0.01kgL生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再以无油的压缩空气吹干管道。b、水泥浆的泌水率最大不应超过4，拌和后3h泌水率宜控制在2，24h后泌水应全部被浆吸收。水泥浆自调制至压入孔道的延续时间，一般不宜超过3040min，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。管道压浆应尽可能在预应力钢材张拉完成和监理工程师同意后立即进行，一般不得超168、过14d 。压浆时自梁一端压入，而在另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度。采用一次性压浆，压力控制在0.50.7Mpa之内。当气温或构件温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32。管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在晚上进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时要进行处理。（7）移梁和存梁用龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。起吊：经过张拉后达到规定的强度以后，在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底模预留吊装孔，在梁169、底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起2030cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2。行走：采用龙门吊进行梁体的移位和装车。龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。作业区内要进行警170、戒防护，其他闲杂人员不得进入作业区内。存梁：按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。（8）梁体架设施工本合同段的桥梁预制梁体为空心板梁，梁体最大重量约50t，桥梁最大高度在10m以内，采用架桥机直接吊装就位。当梁体全部架设完毕，应随即进行桥面连续化的施工。双导梁架桥机架桥工作程序：安装架桥机按照设计的要求，严格进行架桥机的安装，架桥机的各种构件要进行彻底的检修，确保能够符合设计要求的构件才能使用。新安装完成的架桥171、机要进行性能检查。A、空载试验主要在吊梁平车空载纵向前、后走行，整机空载纵向前、后走行，横向左、右走行，吊具上升、下降，检查所有的走行系统、液压装置运转是否正常以及所有安全限位装置是否灵活可靠。B、重载试验重载试验包括静载试吊和动载试吊，静载试验的重量要达到标定的吊重1.25倍，起吊重物0.10.3m，停留10分钟，对各部分进行检查。动载试验的起吊重量为标定重量的1.1倍，起吊道适当的高度以后，整机纵向前、后走行，横向左、右走行，观察导梁的扰度以及横向刚度，检查各部位是否正常。经过以上检查，满足设计各项指标要求的架桥机可以正常进行架桥作业。梁体的架设A、架桥机前移就位，导梁前伸就位，前腿支立在172、前方的第一个桥墩或桥台上。B、梁体在存梁场起吊，利用两台平板拖车装载，轨道运输时采用卷扬机牵引。梁体和车架必须支垫牢固，并由专人防护。C、平板拖车到达架桥机前吊梁平车之下以后，停止走行，由前吊平车吊住梁体前端，解除梁体与平车的约束，提升梁体的前端，由前吊平车与后运平车共同承担梁体的重量。前吊平车与后运平车整体前移，当梁体后端到达架桥机的后起吊平车时，由后吊平车起吊梁体后端，整个梁体完成由两个吊梁平车承担重量。D、两台吊梁平车同步前行，当梁体到达前后梁支座中心位置后，架桥机将梁体横移就位。E、边梁的架设：先将边梁落在墩台的台帽支座上临时支撑稳定，解除吊钩，两台吊梁平车后移至导梁最后端，让架桥机横173、移，使架桥机的一根导梁移至梁体的上空，换用边梁吊具起吊边梁，然后由架桥机横移梁体进行边梁的就位。F、当一孔梁体全部架设完成以后并焊成整体，才能进行梁体上的轨道铺设，架桥机才能前移架设下一孔的梁体。架桥机架桥注意事项A、架桥机架设梁体为高处作业，所有的作业人员要严格按照高处作业的有关规定进行安全操作检查。B、对于在架桥机上作业的特殊工种：架桥机司机、装吊工、电工、电焊工、信号员等必须进行岗前培训持证上岗。C、所有的操作人员必须熟悉架桥机的性能以及安全操作规程，明确分工，同一指挥。D、严禁酒后进入架桥机的作业范围，进入架桥机作业范围的所有人员必须戴安全帽。架桥机的架桥作业流程图铺设运梁轨道架桥机安174、装、调试架桥机前移就位梁体起吊装车架桥机前吊平车起吊梁体梁体前移架桥机后吊平车起吊梁体梁体前移梁体横移就位梁体横隔板焊接铺设梁上轨道结束运梁平车准备7.5.9桥面工程.1支座施工所有支座安装时都必须按照图纸规定，确保其平面位置的正确。1）支座安装时要求如下：（1）墩台支座位置处的混凝土表面平整清洁，以保证整个面积的压力均匀。（2）支座安装前检查所有表面、底座及支座垫石标高，确保达到设计要求。（3）按图纸所示的线形及高度准确的安装支座，并注意确保滑动面严格保持水平。（4）在支座安装前，用由制造商提供的模板，将剪力键或锚固螺栓准确的安装在下部结构内。2）安装顺序：（1）将支座安装在叠置的钢锲上。（175、2）为避免在铺设环氧砂浆垫层时倾斜或扰动支座，将支座固定在锚固螺栓上。（3）支座下边与下部构造之间的空隙用捣实的环氧砂浆填好。（4）环氧砂浆立方体强度达到30MPa时，起出钢楔，用环氧砂浆填塞空隙。然后按要求进行上部结构施工。在上部结构完工前，夹紧固定板要保持在原位。在起出楔子前，不得对支座施加荷载。7.5.9.2梁体连续化施工在架设过程中，单幅架完之后，梁体的横向连接紧跟完成，即中横隔板的相互焊接及纵向湿接缝的施工相继完成。待全桥的单幅梁全部架完之后，按设计要求对同一联梁端接缝进行施工，实现由简支梁向连续梁的转换。具体施工工序为：先焊接梁端底板连接钢筋焊接梁端头腹板连接钢筋焊接梁端顶板连接钢176、筋与主梁负弯距区非预应力筋 立模浇筑砼 完成简支梁连续化。 整过过程，钢筋的焊接、立模、砼的浇筑必须严格按照设计文件、公路桥涵施工技术规范及监理工程师的要求进行。.3桥面铺装1）防水砼施工（1）为使桥面铺装与下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。（2）采取措施保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇注混凝土时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。（3）浇注桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇注后的铺装厚度。桥面铺装宜在全桥宽上同时进行，并预留好伸缩缝的工作槽。（4）采用砂浆垫块和开口钢侧模，保证钢筋网位置和网眼尺寸准确。（5）采用混凝土路面摊铺机摊铺、振捣177、整平，铺设的高度略高于设计标高。（6）桥面铺装的最终整修工作，应包括镘平及清理。在修整前要清除所在有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸收表面水分。（7）一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。（8）为了与桥面混凝土路面良好结合，铺装混凝土的表面要拉毛。（9）按图纸位置预留伸缩缝工作槽。2）防水层施工（1）桥面防水层采用CT01型防水涂料，喷涂施工。（2）水泥混凝土桥面铺装完成，养生结束后，进行防水层施工。（3）外表面应平整、洁净，至少凉干10天。然后用喷枪给表面彻底喷上一道防水材料，在喷涂层硬结前不得与水或土接触。当混凝土未干或气候不适宜时不得涂防水层。防水178、层的施工气温不得低于-20。在炎热季节施工，采取遮阳措施。3）沥青砼施工与沥青混凝土路面面层施工相同。.4伸缩缝施工1）根据设计的尺寸和数量到监理工程师认可的厂家购买伸缩缝。在桥面铺装时预留好工作槽，按厂家提供的说明书及安装顺序进行安装施工。2）伸缩缝预先在厂家装好，由专门的设备包装后运到工地。出厂前，生产厂家应按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。3）伸缩缝的安装应在生产厂家提供的夹具控制下进行。安装前，对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，剔除松动骨料，清扫并冲洗干净；根据厂家提供的安装温度或温度范围，179、查验实际气温与安装温度是否相符，如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。4）在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。再将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，使伸缩固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。.5人行道、栏杆及排水施工人行道和栏杆及防撞墩是桥梁重要的形象构造之一，线形优美、色泽统一在很大程度上可以起到画龙点睛的作用，因此要花大力气搞好。（1）人行道施工预制场预制25号混凝土人行踏板。预制块模板采用钢模，预制场平面平整。广场砖贴面平整，面批水泥砂浆拌制符合要求。人行道基座在每跨跨中及180、墩顶处设断缝，缝宽2.5cm。（2）栏杆施工栏杆采用工厂加工成型，现场安装钢栏杆。栏杆施工要求如下：栏杆加工焊接严格按钢结构焊接要求进行焊接。钢材必须除锈，经热浸锌处理，面喷橙黄色面漆。栏杆钢材按单元焊接成排，焊口须光滑、平顺，再现场安装。栏杆在每跨跨中及墩顶处设断缝，缝宽2.5cm。（3）桥上排水排水管质量满足规范和设计要求。铸铁隔栅和钢板盖由专门生产厂家生产，再运到现场安装。做好高程控制，保证桥上排水管排水畅通。7.5.10桥梁附属工程本桥附属工程主要有桥台台后填土、桥台锥坡等。桥台台后填土与锥坡填土同时进行，蛙式打夯机分层夯实填筑施工。7.5.10.1锥体护坡施工1）施工工艺流程框图如下181、。刷 坡测量放线开坡脚基础砌筑基础坡面干铺片石干铺片石勾缝2）施工方法（1）在坡面挂线，将坡面刷平整，开挖坡脚基础，以挤浆法砌筑坡脚基础，在坡面干铺片石，M10砂浆勾缝。坡面砌筑自下而上分段进行。反滤层按规定分层做好，并须边做反滤层边砌石，同时做好沉降缝和泄水孔。（2）锥体护坡施工首先要准确放线，采用双点双距图解法、纵横等分图解法、支距法等放线。（3）锥体填土按标高及坡度填足，砌筑片石厚度不够时再将土挖去；护坡拉线石，坡顶预先放高24cm，使护坡能随同锥体填土沉陷，坡度仍符合规定。（4）护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。砌石时拉线要张紧，表面要平顺，护坡片石背后按规定做碎石反182、滤层，防止锥体土方被水侵蚀变形。护坡与路肩或地面的连接必须平顺，便于排水，以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。锥体护坡护面在填方基本稳定后施工。坡面须挂线，砌面要平顺。7.5.10.2锥体及台背填筑施工施工方法（1）桥台后填土用透水材料砂砾土分层夯实填筑，台身底面采用2%水泥灰土换填，换填范围为台底以下80厘米深度。（2）桥台背后的填方采用透水性材料或砂砾土填筑。 （3）桥台的填土采取适时分层回填压实，分层厚度为0.10.2m。（4）桥台填土范围：台背填土顺线路方向长度，顶部为距翼缘墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；台背与路基接壤处，为保证连接质量，一般路基留不大于1：1的斜坡或用台阶183、形式连接。（5）桥台背后填土与锥坡填土同时进行。（6）回填结束后，顶部及时封闭。（7）桥头锥体及台后路堑填土，在设计范围内均以渗水土填筑，填筑时分层严格夯实。7.6公路设施及预埋管线线工程7.6.1工程概述主要工程数量有混凝土护桩168根，单柱式交通标志2个，单悬臂式交通标志8个，公路界碑14个，百米桩122个，路面标线：黄色标线388.3m2；白色标线661.4m2。7.6.2混凝土护栏（1）施工方法：按高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ074-94）和图纸的要求及监理工程师的指示进行施工。混凝土护栏采用的材料和制作符合设计和规范要求。设在中央分隔带的混凝土护栏施工前按图纸所示逐184、桩量测施工中线和施工标高，基层的压实度，满足图纸要求或监理工程师批示的压实度，经检验合格后铺填砂砾等垫层材料。现浇水泥混凝土基础，按图纸的要求和监理工程师的指示分段进行制模，基础的宽度、厚度和基面标高符合图纸规定，经校正检查无误后方可进行浇筑，经过养生达到混凝土强度70%以上方可拆模。预制混凝土护栏考虑安装防眩设施时需要连接的预埋或预留构件，按图纸的规定和监理工程师的指示进行，在中央分隔带混凝土护栏的起终点和开口处，进行混凝土护栏的端头处理，端头基础处理方式与其连接混凝土护栏相一致，端头与标准段混凝土护栏的结合部，其断面形状统一。在混凝土基础达到设计强度并对基础检测合格，经监理工程师同意后，方185、可将检验合格的混凝土护栏块件进行吊装，并先对基础及相邻块件的各接缝面湿润和坐浆，厚度均匀，然后护栏块件渐渐落坐，进行纵向企口连接，但不能碰撞相邻砌块，落坐时位置正确，砌缝挤紧，宽度不大于10mm，灰浆饱满，线条顺直，最后卸支缆绳进行养生。混凝土护栏块安装完毕后，清洗其表面杂物及污点，保持混凝土的本色外观，光洁干净。（2）施工要求混凝土护栏预制块件不得有断裂现象。各混凝土块件之间、混凝土与基础之间的连接方式和要求应符合图纸要求。混凝土块件标准段、混凝土护栏起终点及其开口处的混凝土块的几何尺寸应符合设计要求。混凝土块件的损边、掉角和长度一处不得超过20mm，并及时修补。混凝土块件之间的错位不大于5186、mm，护栏线型顺适，高度一致。混凝土护栏表面蜂窝麻面、脱皮等缺陷面积不得超过该构件面积的0.5%。7.6.3公路界碑、百米标严禁按道路交通标志和标线（GB 5768-1999）和图纸的要求制作和设置及监理工程师的指示进行施工。7.6.4交通标志、路面标线交通标志道路交通标志和标线（GB 5768-1999）及相关规范和图纸的要求及监理工程师的指示进行施工。路面标线的颜色为白色和黄色，按路面标线涂料（JT/T 280-1995）和图纸的要求及监理工程师的指示进行施工。路面标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，按道路交通标志和标线（GB 5768-1999）和图纸的要求及监理工程师的187、指示进行施工。7.7绿化及环境保护工程7.7.1工程概述主要工程数量有人工种植乔木290棵。7.7.2人工种植乔木1）按设计要求或监理工程师指示的地方种植符合设计要求的乔木，在种植区内应保持清洁，不得堆放杂物或用作临时场地。2）各类植物在最适当季节及日期由有经验的工人进行种植和回填土，并垂直栽好。3）在种植后不少于10天内对乔木浇水三次，每棵乔木每次浇水约为100L。8施工控制8.1控制测量1）主要工作内容（1）会同设计单位检查线路测量的有关图表资料，进行现场桩橛交接并作好交接记录。（2）对设计单位交给的所有控制桩点及水准点高程，进行复测；并进行线路中线及高程的贯通测量。（3）桥梁的平面与高程188、控制测量。（4）线路中线、桥梁及附属工程的施工测量。（5）竣工测量。（6）整理、汇总原始资料和测量成果，立档保存。2）线路复测（1）用GPS测量系统进行，利用GPS系统静态性能，具有测量速度快、精度高、节省体力等优点。（2）布网方式：点连式，如线路复测布网示意图所示。假设在线路中线附近设有设计单位交给的控制点A、B、C、D、E、F等。线路复测布网示意图A1B2C3F4E3D2C1D4 （3）观测方式：采用4台GPS接收机同步作业，每次观测12个时段，每时段40分钟。迁站后，1号机和2号机又分别设在原3号机和4号机的位置，依次向前。（4）观测成果的检核：对复测结果需用全站仪施测适当的导线边进行检189、核。当复测与定测结果不符时，必须再作复测。若确认定测资料有误或精度不符合规定要求时，则须改动定测成果。3）线路贯通复测结果确认后，可进行全线贯通测量。注意与相邻施工单位进行联测。根据施工需要，适当加密控制点，在大桥等重点地段必须建立施工测量控制网。对设计单位交给的水准点进行联测、平差，得到水准控制点的准确数据，并适当加密水准点，建立高程控制网。8.1.1桥梁施工测量方案1）技术要求：由于桥梁施工的精度要求较高，加上通视等环境条件影响的因素，复测后的线路中线控制桩不一定能满足桥梁施工测量的要求，因此需要建立平面及高程测量控制网。2）平面和高程控制测量（1）桥梁平面控制网测量用全站仪进行。施测前要190、对桥梁所在线路的直线或曲线进行复测，测量结果以复测数据为准。（2）按照规范规定的相应的测量精度要求，将控制点引测至桥的两侧（附近），并根据施工需要，进行控制点（桩）加密测量，建立桥梁施工平面控制网，如下桥梁施工控制网示意图所示：A-1B-1AA-2桥梁施工控制网示意图B（3）在建立平面控制网的同时，用精密水准仪对水准控制点进行联测，建立桥梁高程控制网。3）桥梁墩台定位（1）算出每个墩台中心的坐标，用全站仪在控制点上依次将每个墩台中心在实地设定。（2）墩台中心设定后，再将全站仪分别架设在每个墩台中心点上，与控制点进行检核。（3）检核无误后，先在墩台中心的纵向放设护桩，然后在横向放设护桩，每个方向191、不少于两个护桩。（4）为了便于检核，在放设墩台中心的同时，还须将相应里程的线路中心位置在实地测设出。（5）为保证水中墩的交会精度，要采用三方向交会，其交会内切圆半径小于1cm时取平均值。如水中墩放样示意图所示。A-2B-1A-1墩中心水中墩放样示意图4）施工测量其内容包括：桥梁基础放样、墩台身放样、顶帽及支承垫石放样、现浇梁线性控制及各部高程测量等，路基中线、高程测量，用全站仪或常规测量方法进行施测。5）竣工测量其内容包括：丈量桥梁跨距、墩台各部尺寸、测定支承垫石顶面高程、桥面高程等，并画出桥梁工作线、梁端线及锚拴孔十字线，恢复线路中线、测定路基面高程、测定线路边坡坡度等，用全站仪或常规测量方192、法进行施测。8.1.2路基及小型附属工程施工测量1）路基及附属工程的施工测量，必须在线路中线测量的基础上进行。线路中线测量可在线路复测后进行。2）线路中线测量的内容包括：直线和曲线线路控制桩的埋设、中线桩插放、路基边桩放样、纵横断面测量。测设前计算各控制桩的坐标，用全站仪测出线路控制桩，再用控制桩放出线路中线桩，再测出其高程。3）线路中心及高程确定后，就可进行线路的纵、横断面测量，并进行路基放样。4）路基附属工程的定位应随着路基施工的进度，由线路中线桩定出。挡土墙、护坡、边沟等工程的施工放样，应符合设计要求。8.1.3施工测量有关注意事项1）测量控制点桩橛的埋设必须保证稳定、可靠。2）测量控制193、点包括：设计单位交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰及自然灾害破坏，并且要有保护措施。4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用砼包木桩或砼包铁心。5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。7）做好相邻标段测量控制的施工联测，确保测量精度。8.1.4测量仪器设备配备1）主要测量仪器（1）J2级全站仪：瑞士LAICA TC1610。精度：测角：1.5，测距2mm2ppm。（2）J2级光194、学经纬仪：苏州J2，测角精度2；北光J2，测角精度2。（3）S2级水准仪：北京DS2，测量精度1mm；S3级水准仪：苏州S3，测量精度3mm。2）人员构成（1）实行公司测量队、项目经理部测量组、工程队专职测量人员三级管理。（2）由高级工程师、工程师、助理工程师等具有丰富施工测量经验的专业技术人员组成。8.1.5管理制度1）职责范围：（1）公司测量队a、全公司施工管段线路复测及贯通测量；b、特大桥及复杂大桥的平面控制、墩台中心、高程测量；c、测量控制点的定期检测。（2）经理部测量组a、同设计单位办理交接桩手续；b、施工管段线路复测；c、桥梁平面、高程控制网测量；d、施工管段竣工测量；e、参与公司195、测量队的现场测量工作。（3）队测量人员a、参加队辖范围线路交接桩及开工前复测；b、桥梁施工测量；c、协助公司测量队及经理部测量组队辖范围内的现场测量工作；d、重要测量控制桩的埋设与保护；e、队辖范围内的竣工测量及桩橛埋设。2）工作规程（1）仪器使用保管a、各类测量仪器，必须按照规定，定期送检；b、各次测量进行前，均对测量仪器进行检查，做好记录；c、测量外业作业时，必须严格按照仪器操作规程使用，保证仪器各项参数的正确输入，严密注视仪器的工作状态。d、避免恶劣天气条件下使用仪器；e、做好测量仪器的“三防”，保证仪器的正常运行；（2）外业操作a、每次施测前必须对测量控制点进行检核；b、外业观测必须根196、据精度要求，按照规范进行标准化操作；c、外业记录必须认真、完整、清楚；d、光电三角高程测量必须进行往返测；e、施工放样点位，必须在现场进行复核。（3）内业计算a、内业计算包括检查外业观测记录、观测资料计算等；b、内业必须两人独立计算，相互核对，发现问题，及时解决。c、一切测量数据、资料必须真实，不得涂改。d、测量资料必须妥善保管，竣工后作为科技档案保存。8.2试验检测8.2.1试验检测机构1）组织机构框图试验组织机构具体见下图。管理组3人 负责人：负责制订试验室仪器设备的检定、校验计划；负责标准、规范及其他技术资料的收集管理；负责试验资料、仪器设备的档案管理；负责对施工现场的试验工作进行检查指197、导；参加项目经理部组织的工程质量检查与评定以及质量事故调查分析；严格按ISO9002标准和公司中心试验室质量管理手册的要求开展试验检测工作；按要求向领导提供有关试验检测和工程施工质量的有关情况资料；按时向项目经理部总工程师和公司中心试验室书面汇报试验室工作情况。试验检测组4人 负责人：承担管段内的全部试验检测工作；参加对水泥、砂、石、外加剂、外掺剂、填料的调查，并抽样进行检验，把好质量关；负责混凝土、砂浆配合比设计，参与工程施工质量控制，负责将理论配合比换算成施工配合比，按规定制作检查试件，并进行检验；负责台后路基、地基填土压实密度检测；负责对混凝土拌合物的坍落度和现场温度测试；负责对混凝土施198、工质量和路基施工质量进行抽查检测。中铁五局三公司xx省xxxx大桥建设工程项目经理部中心试验室主任兼技术、质量保证负责人：中铁五局三公司xx省xxxx大桥建设工程项目经理部公司中心试验室2）试验室平面布置见试验室平面布置图。工作台抗折机水泥压力机负压筛分析天平胶砂搅拌机振动台净浆搅拌机恒温恒湿养护室抗渗仪试模振动台振筛机烘箱万能材料试验机压力机办公室击实仪核子仪、CBR值测定仪等搅拌机20m230m210m210m2试验室平面布置示意图3）试验检测质量保证体系质量保证体系见下所示。为确保保证质量保证体系在我公司贯彻执行，我公司拟采取以下工作计划流程图。质量体系计划流程框图通知工程队对工程处理、199、上报总工程师检测过程质量控制人员素质保证仪器设备性能保证环境保证持证上岗专人验收、检定、校验、管理、记录环境控制记录技术、质量负责人验收、检查允许开展检测工作样品验收、登记、管理填写试验登记现场取样合格指定检测人员选定技术标准检查仪器设备、环境、被测件情况、作好记录。检 测数据处理、填写、复核检查报告技术负责人审核签发交工程队归档不合格合格重新检测8.2.2主要工程试验检测管理制度1）检测工作管理制度项目经理部中心试验室负责对所有工程施工质量进行试验检测，具有质量监督和质量检测的职能，试验人员要参与施工质量控制。试验室指派人员负责各施工项目的试验任务。试验人员必须按施工进度制取试样或进行现场检200、测，并及时将试样送试验室进行登记、试验。试验人员必须按有关标准、规范、规程、方法及规章制度进行试验检测，试验完毕后，由试验人员将原始记录交管理组，由管理组统一打印试验报告，试验人员签字后交试验检测组负责人复核，然后交技术负责人审查，确认无误后由管理组登记发送并分类归档管理。试验人员必须秉公办事、认真负责、文明检测，维护良好的工作环境，要实事求是，严禁弄虚作假。要坚持“质量第一，坚持标准，数据准确，结论公正”的质量方针。2）试验室职责（1）认真贯彻执行国家、行业、业主的有关规章制度、标准、方法、规程及有关实施细则和验收标准。（2）承担所有试验检测工作；参与施工质量控制，负责对各项目队的施工质量进201、行监督、检查，解决工程试验的有关技术问题；参与有关科研项目的技术攻关工作。（3）按ISO9002标准要求，对标准、规范、规程、规定、实施细则、验标、有关通知和试验检测资料归档管理。按要求对试验仪器设备进行检定校验，并作好记录，归档管理。（4）负责水泥、砂、石、钢材、填料、混凝土、砂浆检查试件、水的取样、试验检测或送检。负责现场混凝土、砂浆坍落度的测试，地基情况检测，有关温度测试。（5）负责混凝土、砂浆配合比设计，并派人到施工现场将理论配合比换算成施工配合比，填写配料单实行挂牌作业，并作好灌注记录。（6）负责对各项目队进场的原材料保管情况进行检查。3）管理组职责（1）负责建立试验仪器设备、试验检202、测资料、有关标准、规范、规程、规定、实施细则、验标、通知等资料档案。（2）负责制订试验仪器设备的检定、校验，周检计划，到期书面通知仪器保管人员付诸实施。负责对仪器的日常维护、保养进行检查。（3）结合工程施工情况制订年度工作计划，年终进行书面工作总结。（4）收集好施工中的有关技术资料，对施工中的有关试验技术难题进行总结。4）试验检测组职责（1）负责整个工程项目的试验检测工作。（2）参加科研项目的科研攻关工作。（3）严格按试验操作规程、验标及业主的通知要求开展试验检测工作。认真作好原始记录、温度记录、仪器设备使用记录，保证试验数据的准确性。（4）对所有试验检测仪器必须正确使用，定期进行维修、保养，203、按周检计划进行检定、校验。保证测试仪器精度符合要求。（5）参加有关质量事故的调查分析，提出有关处理意见。5）主任（兼技术质量保证负责人）岗位职则主任是全室技术和管理的主要负责人，在项目部总工程师领导下，具体负责整个项目有关的试验检测工作，对试验室的工作负全面责任。业务上接受集团公司中心试验室的指导。领导全室人员正确贯彻国家的有关法律、法规和业主的有关规定，执行有关试验检测工作的技术标准、规范、规程。（2）负责根据项目经理部的统一安排制订年度工作计划，并组织实施。（3）掌握整个工程施工的进度情况，及时派员对有关试验项目进行检测，定期对各工点的施工质量进行抽查。（4）参与组织解决施工生产中的有关重204、大技术问题，参与组织技术攻关、技术论证并提出意见，派人参与完成有关的技术攻关工作。（5）组织全室人员认真学习环保知识，增强全室人员的环保意识。试验完毕后的废弃物品不能随意乱丢、乱放。要根据项目经理部的要求，集中堆放，统一处理。8.2.3试验检测人员及试验检测仪器设备试验检测人员由专职实验员或实验工等组成。试验检测仪器设备见投标人附表“主要工程材料试验、检测、质检仪器设备配备”。8.2.4主要试验检测项目及内容见主要试验检测项目、内容及所采用标准、规范和规程表。主要试验检测项目、内容及所采用标准、规范和规程表序号检测项目主要检测内容所采用的标准、规范和规程1水泥、石灰、粉煤灰细度，标准稠度用水量205、凝结时间、安定性，胶砂强度，胶砂流动性。水泥细度检验方法（筛析法）GB1345-91水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB1346-89水泥胶砂强度检验方法（ISO法）GB/T17671-1999水泥胶砂流动性检验方法GB2419-94硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999水泥取样方法GB12573-902混凝土用砂筛分析，表观密度，吸水率，堆积密度和紧密密度，含水率，含泥量，泥块含量，有机物含量，云母含量，轻物质含量，坚固性，碱活性。普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-92砂、石碱活性试验方法CECS48：93公路工程质量检验评定标准JTJ071-983混凝土用碎206、石或卵石筛分析、表观密度，含水率、吸水率，堆积密度和紧密密度，含泥量、泥块含量，针、片状颗粒总含量，坚固性，云母含量，母岩抗压强度，压碎指标，碱活性。普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检测方法JGJ53-92砂、石碱活性试验方法CECS48：93公路工程质量检验评定标准JTJ071-984外加剂减水率、泌水率比，含气量、凝结时间差，抗压强度比，收缩率比，对钢筋锈蚀作用。混凝土外加剂GB8076-1997混凝土减水剂质量标准和试验方法JGJ56-84混凝土外加剂应用技术规范GB5119-88混凝土用防冻剂JC475-92喷射混凝土用速凝剂JC477-925沥青针入度、延度、软化点公路工程沥青及沥青207、混合料试验规程ITJ052-99主要试验检测项目、内容及所采用标准、规范和规程表序号检测项目主要检测内容所采用的标准、规范和规程6混凝土配合比设计，容重，坍落度，含气量，凝结时间，抗压强度，弹性模量，抗冻，抗渗。普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95公路工程质量检验评定标准JTJ071-98普通混凝土力学性能试验方法GBJ81-85普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法GBJ82-85普通混凝土拌合物性能试验方法GBJ80-85公路工程水质分析操作规程JTJ208、055-847混凝土无损检测回弹测强，超声-回弹测强，钻芯测强，超声测缺陷，拨出法测强，基桩检测，衬砌厚度、密度检测。回弹法检测混凝土强度技术规程JGJ/T23-92超声回弹综合检测混凝土强度技术规程CECS02：88超声法检测混凝土缺陷技术规程CECS21：90钻芯法检测混凝土抗压强度技术规程CECS03：88基桩低应变动力检测规程JGJ/T93-958砂浆配合比设计，抗压强度，稠度、分层度。砂浆配合比设计规程JGJ98-2000建筑砂浆基本性能试验方法JGJ70-909沥青混凝土抽提、马歇尔、配合比公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-99公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94209、公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98沥青路面施工及验收规范GBJ92-96主要试验检测项目、内容及所采用标准、规范和规程表序号检测项目主要检测内容所采用的标准、规范和规程10钢材拉力试验，弯曲试验，硬度，钢筋焊接接头试验。金属拉伸试验方法GB228-87金属材料弯曲试验方法GB/T232-1999焊接接头机械性能试验取样方法GB2649-89焊接接头拉伸试验方法GB2651-89钢筋焊接接头试验方法JGJ27-86钢筋焊接及验收规程JGJ18-96钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499-1998钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB13013-91预应力混凝土用钢绞线GB5224-1995公路金210、属试验规程JTJ055-8311土工试验液限、塑限、塑性指数、天然稠度；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的承载比试验（CBR值）公路工程土工试验规程JTJ051-93水利土工试验规程SL237-1999土工试验方法标准GBJ123-88建筑地基基础设计规范GBJ7-898.2.5 抽样方法及试验检测结果评定1）抽样方法（1）取样检测：由项目经理部中心试验室派到各工点的试验人员按规定制取试样，送试验室填写好收样单，交管理组签收，然后由检测组负责人安排人员进行试验检测，现场试验检测按施工进度进行。（2）抽样检测：由项目经理部中心试验室作好安排，报经项目经理部总211、工程师批准后，对各工点的施工质量进行随机取样检测，如检测结果不合格，书面通知工程队采取措施进行处理。2）试样大小、数量的确定要以有关的标准、规范、规程和业主提供的细则、验标为依据，制取足够数量的试样，现场测点按随机取样的原则进行选定，测点数量要满足有关规定要求。3）检测结果评定（1）所有检测项目都必须以国家或行业颁发的标准、规范、规程和业主提供的细则、验标为依据。（2）所有的检测仪器均已经过检定或校验。（3）对检测过程中的环境条件、仪器设备运转状态、所采用的标准、规范等作好记录。（4）试验完毕后，根据原始记录情况，对试验结果作出可靠性判定，得出试验结论，交管理组打印试验报告，检测负责人复核后交212、技术质量负责人审核签发正式报告。8.2.6主要工程材料试验、检测、质检仪器设备配备根据以上试验要求和施工规范要求，按照投标书附表“表5 拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”的试验和检测设备进行配置，满足工程实际施工的需要。9工程进度计划9.1施工顺序及施工进度安排本单位将本着早进场，早开工的原则，在接到中标通知书5天内组织施工队伍主要管理人员进场，半个月内完成主要的施工准备工作，并达到土石方和结构物基础工程能全面开工的条件。根据工程特点、现场情况，气候特点合理组织施工，合理安排土石方工程的施工顺序，合理配备机械设备，以缩短工序时间，确保总工期的实现。9.1.1分项工程施工顺序施工213、任务安排：综合工程一队：负责引道路基土石方、路面工程、防护及排水、绿化及环境保护、公路设施及预埋管线以及xx大桥下部结构工程的施工任务；桥梁工程一队：负责xx大桥空心板梁预制、架设等上部结构工程的施工任务。按照工程施工组织的统一部署，工程施工顺序如下：路基土石方：综合工程一队分2个作业面即K0+000xx大桥0号台段、xx大桥12号台K1+354.6段同时施工。施工顺序为先软基处理、后填筑；先挖方地段，后填方地段；先结构物，后台背及锥坡填筑。路面工程及其它工程等：由综合工程一队在路基成形后分别相继施工。防护及排水：综合工程一队在路基成形一部分后按路基分段分别施工。施工顺序为先下挡，后填筑；先土214、石方，后坡面防护；先排水沟，后填筑；先路堑开挖，后边沟。桥梁工程：安排两个工程队施工。综合工程一队：负责xx大桥下部结构工程的施工任务；桥梁工程一队：负责xx大桥空心板梁预制、架设等上部结构工程的施工任务。9.1.2施工进度安排在招标文件规定工期内完工。具体见施工进度横道图。9.1.3雨季的施工安排为确保施工安全、质量、工期及施工进度，作好雨季施工的组织是工程施工组织的关键。雨季要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。施工材料如钢材、水泥的码放防雨漏及潮湿；作好桥梁基础、土方施工的雨季施工保证措施；建立安全用电措施，防漏电、触电。基于本标段所处的地理条件特殊，随时注意河流的215、水流情况及天气变化情况，做好预测报告及分析，合理安排雨季施工的材料、施工进度及人员、机械施工，确保施工安全。（1）雨季施工准备准备好雨期施工的防洪材料、机具和必要的避雨设施。工程材料特别是水泥、钢筋及时修建临时房屋并将地面硬化后堆放整齐；施工机械防洪水淹没。（2）主要施工安排原则雨季施工的工作面不宜过大，逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程停止施工，若必须施工时，做好防洪抢险措施。雨季加强对基础、基坑的防护，防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。基坑设挡水埂，防止地面水流入，并在基坑内设集水井，做好排水工作。基坑挖好后，随后工序紧跟，减少被浸泡破坏。施工前对排水216、系统进行检查，疏通或加固，必要时增加排水措施。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前清除干净。做好防雷、防风措施。特别时现浇梁段的施工支架及运输用的施工提升设备等，必须进行技术检测及参数验算，避免意外发生。9.2施工进度横道图见下页施工进度横道图9.3施工进度网络图见下页施工进度网络图10资源配置10.1施工现场管理人员配备项目主要管理人员表序号主要管理和技术人员数量序号主要管理和技术人员数量一项目经理部151项目经理18物资管理12项目副经理19机械管理13总工程师110行政办公14工程技术人员411环境保护15安全质量管理1二综合工程一队206计划统计管理1三桥梁工程一队157合同、217、财务管理2合 计5010.2劳动力配置计划（及直方图）我公司项目经理部拟定生产人员如下表所示，施工高峰期用临时劳务工从地方招骋，统一管理。(假定开工日期为2003年4月1日)施工进度横道图施工进度网络图1）劳动力配置计划劳动力配备表（人）序号工种综合工程一队桥梁工程一队序号工种综合工程一队桥梁工程一队1砼工8159管道工222钢筋工81010机械司机20103电焊工81011测工644木工4612试验工225爆破工1113架子工4106修理工5414普工10107电工4215砌筑工2058起重装吊工2416其它工种165合计1201002）劳动力直方图人数10.3主要材料供应计划主要材料、设备218、供应计划表序号材料名称单位数 量总量2003年二季度三季度四季度1钢 筋t484218252152水 泥t5000225026001503中粗砂m36129275831871844碎 石m313501607570214055片 石m37238325737642176柴 油kg79811359154150223947木 材m3117536148石油沥青t183582959水m3175807911914252710电Kw.h331063148978172153993210.4拟投入的主要施工机械见投标书附表“表4 拟投入本合同工程的主要施工机械表”。10.5拟配备主要的材料试验、测量、质检仪器设备219、见投标书附表“表5 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”。11创优规划、保证工程质量及施工工艺的主要措施11.1创优规划11.1.1创优工程目标根据本工程的规模大小及技术含量高的特点，全合同段创省部级优良工程，执行质量终身负责制。11.1.2创优规划1）项目经理部成立创优小组，大力推行名牌战略，制定创优措施和严密的实施方案及实施细则，并层层分解，落实到班组个人。2）以质量保证体系覆盖本项目，保证体系在本项目有效运行。在质量体系的运行中，使各项管理标准化、规范化、程序化，以科学的管理推进质量管理，以工作质量保证产品质量。3）制订创优验收标准，验收分项分部工程，建立严格的工序监督220、和分项分部工程检查、检测制度，分项工序虽然达到验标标准但达不到创优标准，不得进入下道工序，以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。4）建立质量创优责任制，严格奖罚制度，在质量创优活动中，竞争上岗，优胜劣汰。5）在质量体系运行中，建立质量环，严格控制各个环节。（1）施工准备的质量控制a、对所有施工人员进行技术培训和岗前培训，对管理人员和技术人员进行专业强化培训。b、研究设计文件，充分理解设计意图，编制合理而切实可行的实施性施工组织设计，编制高标准的质量计划和创优实施细则。c、按照检验、测量和试验控制程序要求设置中心试验室，配置先进的试验检测设备，确保质量221、检查工作有效进行。（2）施工过程中的质量控制a、严把材料质量关。控制材料、构件、设备采购，按照采购产品控制程序，对原材料、机械和仪器设备进行质量控制，杜绝不合格品进入现场。b、控制工序工艺流程，步步对照标准，处处对照设计，从根本上为创优打下基础，避免不合格品发生；c、严格按照配合比设计配置砂浆和混凝土等。d、严格按照过程检验和试验程序和规范要求，控制好主要施工过程，按照设计和规范要求，参照施工组织设计、质量计划、作业指导书、工法以及操作工艺标准和验收标准，随时监督、抽查、检验，将重要关键过程和施工全过程进行严密的监控。e、作好检验、试验控制，包括检测、监测、测量、材料和成品试验等手段，以及进货222、检、工序检、分项分部检、成品半成品检、隐检、终检等项目，对施工过程随时随机跟踪监控，这是整个工程质量保证体系的核心，也是创优成败的关键，要制定检测工作程序和操作制度，保证体系的正常运转；f、严格执行隐蔽工程签证制度，只有当监理工程师签认后，方可转入下道工序。g、对关键和特殊的工序，编制详细的工艺细则，做好技术交底。h、按照不合格产品控制程序要求，对不合格的原材料和半成品不投入使用，不合格的工序不转序。i、对施工过程中的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、处理和改正。j、做好原始记录，加强对文件和资料的管理，分门别类建立台账，做到数据有据可查，质量心中有数。k、开展全面质量管理活动223、，成立QC小组，制定创优规划，定期进行QC小组成果发布，奖励先进，增强质量责任感和荣誉感。（3）竣工收尾阶段的质量控制a、制定竣工收尾工作计划，严格按照验收规范要求，进行质量自检。b、全力配合业主和有关部门，对项目进行工程质量评定和工程验收。c、全面搜集施工记录、变更设计、检查签证、试验报告、测量记录、监测资料、验收评定等资料按时整理完成竣工文件。d、负责责任期内的质量问题处理。e、制定质量回访计划，了解用户的要求，按质量回访及服务程序要求进行服务，确保用户满意。（4）定期进行体系内部审核，申请外部审核。11.1.3创优管理体系增加分部优质率创优管理领导小组制定创优工艺标准及验收标准制定实施计224、划项目副经理、总工分解到部门、班组、岗位工程技术部工序规范化操作分项工程创优单位工程创优创优质工程跟踪检测试验材料进货检验现场科学布置保证测量精度采用新技术ISO9002体系对全过程实施控制现场文明施工建立奖惩机制QC活动未达未达修补缺陷局部返工增加分项优质率修补缺陷或返工对照创优标准返工已达已达创优管理领导小组分部工程创优11.2保证质量的措施11.2.1质量保证体系要求1）质量目标加强全面质量管理，按ISO9002质量管理体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，达到：确保项目工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准以及建设单位验收的有关规定。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到9225、5%以上，满足创优规划要求，全标段创省部级优质工程。2）质量方针:依靠科技规范管理质量保证顾客满意3）组织保证措施工程质量保证组织框图如下页所示。根椐本工程特点及质量要求，项目经理部及施工队伍成立相应的质量管理部门，配足质量管理人员，强化项目的质量管理。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的全面质量领导小组，组员为各业务对口负责人及各施工队长。项目经理部设安全质量监察部，设部长一名，专职质检工程师二名，均持有上级机关（部门）核发的“质量检查证”。各队成立相应的队质量管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各对口负责人、各工班长。队设质量安全室，专职质检工程师一名，工班内设226、专职质检员。详见工程质量保证组织体系框图。制定质量管理制度，落实质量责任制本项目按ISO9002质量体系建立质量保证体系，执行我公司的质量手册及程序文件，详见上述的质量保证体系框图。全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师 项目副经理工程管理部长财务会计部长工程队长机电物资部长安全质量监察部长队质量管理小组组长：队长副组长：技术主管安质室主任质检工程师各施工班长专职质检员QC小组中心试验室主任工程质量保证组织体系框图 是否达到创优标准定 期建立质量保证体系行政及群众性质量组织ISO9002质量体系全面质量管理成立各级质量活动组织协调各部门质量工作关系加强和改善基础工作建立全面质量227、管理体系贯标教育内审员培训全面质量管理知识培训建立ISO9002质量体系确定质量方针与质量目标编制质量手册明确岗位职责制定质量管理规章制度，制定创优规划明确岗位责任质量教育实施检查监督专业检查群众性检查不定期自 检阶段性评定总结实施奖惩互 检三 检编制程序文件体系试运行内部审核外部审核正式运行工作质量产品质量提高一步具体项目因果图直方图控制图课题设置QC小组活动数理统计分析找出存在问题制定改进措施进入下一循环组成项目班子掌握设计文件、技术规范、验收标准制定操作规程和工艺标准编制施工组织设计和生产计划编制质量计划编制作业指导书技术交底质量教育和岗位培训材料设备进货检验施工准备现场临时设备及现场布228、置测量复核交底试验室建 立三通一平最终检验本工序对照操作规程工艺标准开工工序展开下道工序监测信息反馈主要施工过程控制规范验标设计标准控制隐蔽工程检验产品抽样试验检验缺陷补救或返工分部工程检查验收单位工程检查验收分项工程检查验收全部工程初验是否达优全项目竣工交付回访保修制定管理标准质量措施开工令质量保证体系分项分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作人员，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理每项工作、每个环节，具体落实到每个部门、每个人身上。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工229、程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决权制。落实优价制度，验工计价要与质量挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。实行质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。11.2.2质量保证措施1）施工控制措施施工控制是桥梁工程施工最基础性的关键手段，它主要包括工程测量、施工230、监测和工程试验。施工控制的好坏直接关系到工程质量乃至工程项目的正常使用。因此，拟从工程测量和工程试验二项控制入手来确保工程质量，其主要措施如下：（1）工程测量质量保证措施测量队伍a、公司精测队对全管段进行控制测量；b、项目经理部成立测量组。测量组以公司精测队的测量成果为基础，负责进行复测、加密控制网点和重点建筑物的控制测量；c、施工队设测量室，负责日常施工测量和放样测量。建立严格的测量制度，健全测量责任制。a、挑选工作负责、作风细致、业务谙熟的技术人员从事测量工作，责任落实到人，实行严格奖惩。b、严格复核制度。a）所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。b）由测量结果形成的231、技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。经理部测量组要定期对本工程的中线水平和重要部位进行核测。c）构造物定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。d）所有测量的外业记录格式符合行业测量规定要求，测站、读角、边长测量、水准前后视、转镜点等都逐一填簿记录并附草图，原始记录清晰、整洁，不涂改，原始记录、计算及成果书都妥善保存。c、重要部位放样测量由两组人员完成，一组放样，一组核检。配备先进的测量仪器。尽量配置全站仪、红外测距仪等先进的测量仪器，测量精度须满足相应的规范要求。仪器要善加保管，使用前都要按有关规定进行检验校正。要建立精密测量控232、制网、地表水准控制网。并由不同人员用不同方法进行测量复核。控制网多级复测，也与其他控制网组联测，以保证其精度；三角测量和导线测量的测角和边长中误差均满足“测规”以及贯通中误差要求。测量过程中，若实际测量结果与设计文件不符，立即向业主和设计单位提出，不做任何修改。（2）工程试验质量保证措施试验室a、公司中心实验室负责本项目下属工地试验室的指导和大型的、复杂的、难度较大的试验工作；b、项目经理部成立中心试验室，中心试验室负责编制试验工作计划、工作制度、操作程序和日常试验。要根据施工进程超前进行材料和半成品试验、跟踪进行实体试验、成品监测，发现不合格处立即通报上级和监理。a、我公司挑选工作负责、业务233、拔尖的试验人员进入本项目，并将试验责任落实到人，实行奖优罚劣并与工资收入挂钩。b、编制详细的试验工作计划，严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频次和要求，保质保量进行工作，确保工程材料和混凝土结构等均在有效的监控下，施工质量能得到充分保证。c、配足先进的试验仪器，满足试验工作需要。d、工程材料要把好进料质量关，以保证工程质量。其要点如下：a）水泥：采用大厂转窑或甲方指定的厂家产品。用于本工程的水泥均进行不溶物、氧化镁、三氧化硫、烧失量、细度、凝结时间、安定性、强度和碱等多项指标检验，只有当上述指标均满足规范要求时，才准进入施工现场，从而确保工程质量。b）钢材：用于本工程的钢材均进行化学分析、拉234、伸、冷弯、常温冲击和低温冲击等等多项指标抽样检验，只有当上述指标均满足相应要求时，才能用于施工。c）砂石料等地材：用于本工程砂石料的颗粒级配、含泥量、粘土块含量、云母含量、有机物含量、硫化物与硫酸盐含量、氯化物含量、坚固性、密度及吸水率、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎值和碱集料反应等多项指标抽样检验，只有当上述指标均满足相应要求时，才准进入施工现场，用于相关项目施工。d）混凝土试验保证施工质量要点：除用于混凝土的水泥、钢材、砂石料和混凝土外加剂等材料均满足要求外，还进行混凝土的配合比设计，要进行长期性和耐久性（如抗冻性、抗渗性、收缩和徐变等）、抗压强度和混凝土拌和物的稠度、陷度等进行跟踪试验，235、确保混凝土质量满足设计和规范要求，从而确保工程质量。e）混凝土构件试验保证工程质量要点：除用于混凝土结构的的水泥、钢材、砂石料和混凝土外加剂等材料均试验并满足要求外，要按有关要求抽样测定混凝土的应力、弹性模量或轴心抗压强度，绘制应力应变曲线，当进行抗裂性研究时还要制作混凝土试件测定抗拉强度。对预应力混凝土要进行弯曲疲劳和静载弯曲抗裂等一系列抽样试验，从而保证混凝土结构的质量，为创优打下基础。2）技术保证措施技术工作是工程质量的重要保证，做好项目的施工技术工作，除采取在施工方法中的各项具体措施外，我公司还将作如下安排：（1）保证技术管理力量，建立技术管理体系。根据本项目的工程技术特点，我公司将选236、派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子，同时组织公司专家进驻工地，协助项目部做好技术攻关及技术管理工作。以项目经理和总工师为首，建立起本工程的技术管理体系，严格项目工作程序，见下页图。编制实施性施组，进行技术交底，下达作业指导书、工艺标准，建立质量安全体系进一步策划实施方案队伍设备进场料源调查签订购货合同审核图纸施工测量建立各项目岗位责任制，建立交班会碰头会、领导值班制和各项进度质量安全检查制递交投标投标书思想准备组织准备技术准备物资准备项目成员工作移交准备技术人员及测量试验仪器准备设备资金准备收到中标通知书签订施工承包合同临时工程 建设按网络计划、按顺序组237、织工程施工竣工交验结束调整关键线路人力设备进入关键路线进度控制正常作业工程收尾滞后满足进度计划（2）完善各项技术管理制度，在语项目工程实施中严格执行。施工组织管理措施a、施工前，项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并领导组织实施。在施工过程中，全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。b、搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。c、施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。技术图纸238、复核制度a、从业主或监理工程师处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师和专业工程师认真审查复核，确认该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用。b、项目部发放给工程队的施工图纸，工程队技术主管要亲自或指定其他工程技术人员对施工图纸进一步进行复核，并进行现场核实，确认无误后才能使用。施工图纸经复核发现有误或与现场实际不符须进行修正，在尚未办理修正或变更设计手续，不准使用；发现有误的图纸要立即上报。如属应急图纸且经发现有误， 要在征得设计部门对错误澄清并注明错误之处签认后，方可使用，防止用错图纸造成施工错误。c、经发现有误的施工图纸在作废之前，用红笔标出错误之处；如属在图纸发放之后发现有误，立即书面通239、知施工人员，停止使用。 d、施工图纸在确认停止使用后，全部收回，并在每一张图纸上标注红色“作废”字样。技术交底制度a、施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各部门和工程队施工管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由经理部技术人员和工程队技术主管将单位、分部 、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员向领工员和作业人员进行分项技术交底。技术交底有配套措施。b、随着施工进展，在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下240、道工序之前，分阶段进行技术交底。搬移新工点后亦先交底后开工。测量复核制度a、所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。b、由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。c、构造物定位放样测量必须用不少于两组人员、两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。d、所有测量的外业记录格式符合行业测量规定要求，原始记录清晰、整洁，不涂改，原始记录、计算及成果书都妥善保存。e、现场测量的主要控制桩点要放交叉护桩，临时水准点要与两头正式基点闭合。隐蔽检查制度工程开工前，项目部要制定本工程的全部隐检项目报监理审批。施工过程中，严格执行施工人员自检241、专业检查工程师检查和监理终检的制度，未经专业检查工程师检查和监理检查合格的任何工序不得自行转入下道工序。隐蔽部位不得覆盖。试验检验制度规范计量检测试验工作。组建项目中心试验室。按试验检测程序进行现场检测试验工作，不得漏检。定期对测量、监测、试验仪器进行检验、校正或送有资格的部门进行检验、标定。技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。推行规范化管理、标准化施工按照ISO9002质量保证体系，规范技术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误242、；施工过程中严格执行本公司质量体系中的检验、施工过程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工艺细则和相关的规范、规程，以严格的工作标准确保技术、质量标准的实现。（3）严格现场技术管理，落实质量承包责任制开展群众性的质量自检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展全面质量管理和QC小组活动。重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都以测量、试验和监测信息为依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。下达计划、调整工序、技术交底有质量保证措施，制定重要工序、难点部位控制点的实施方案都要制定质量保证措施及操作注意事项。组织公司直属施工、科研、安质、机电、物资等部门赴现场进行现场办公，随时协调解决现243、场难以解决的问题，确保项目顺利实施。建立经理部和现场质量承包责任制，并分解到工班和个人，严明施工纪律，严格奖惩制度。（4）对难点工程或工序，要组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，从难点分析入手，有针对性地研究、制定技术方案、操作工艺和实施措施，提高施工技术水平。组织有经验的专家常驻进行咨询。（5）加强施工监测。大桥施工平面线型控制、高程控制和钻孔桩成孔质量和水下砼港灌注质量控制要以监测信息为依据，必须在施工中及时地、不断地进行，准确获取量测数据，加以整理、分析计算及时反馈以指导施工。3）混凝土质量保证措施（1）原材料保证措施水泥优先选用大厂转窑生产的425号、525号及以上标号硅酸盐或普244、通硅酸盐水泥。选用级配合格、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂或硬质岩石机制砂，粒径采用0.165.0mm的中粗砂，其含泥量不大于3%。云母、轻物质、硫化物及硫酸盐、有机物含量均符合规范要求。粗骨料碎石或卵石按国家标准控制，并使最大粒径不大于40mm，针片状颗粒含量不超过15%，含泥量不大于1%的洁净碎卵石。砼用水选用洁净的饮用水或化验合格的水库水。外加剂、掺合料使用符合国家标准。 （2）配合比管理措施配合比由中心试验室负责设计和管理，需根据不同的结构、不同部位、不同的强度等按设计规定分别进行设计。配合比选定后，将严格按照规范要求，制作试件试验，确保设计的配合比满足设计要求。混凝土施工时，须配齐计量设245、备，严格按照设计配合比拌制混凝土。（3）混凝土施工组织措施成立以项目副经理为组长的混凝土灌注施工管理组，主要负责实施混凝土施工的组织管理工作，确保混凝土连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土施工质量。混凝土浇筑前，由项目总工程师组织人员进行技术交底，明确混凝土浇筑或泵送砼的工艺、特点和施工注意事项等；项目副经理负责组织拌和机、砂石加工场的布设和施工机具、运输工具以及劳动力的安排；项目质检和技术部门专职负责相应部位的灌注质量控制。项目经理部相关部门抽调技术人员组成现场值班小组，专职负责落实混凝土的拌制、运输组织施工，并监督关键部位的混凝土施工质量。混凝土拌和楼配置专职试验人员，驻现场监督严246、格按照设计配合比进行。实行承包责任制。项目经理部和作业班组、拌和楼、质量检查责任人均签订责任承包合同，制定奖优罚劣制度。（4）混凝土质量控制措施混凝土的质量形成过程分为：原材料检验及配合比设计混凝土拌和及运输混凝土灌注，三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段，通过采取科学的严格的试验手段和管理措施，使混凝土本身质量较容易得到控制；而混凝土的拌和运输，以及灌注阶段影响混凝土质量的因素较多，为确保本工程结构混凝土质量，采取如下措施保证混凝土的运输及灌注质量。混凝土拌和及运输a、将混凝土拌和机质量管理纳入本工程创优目标管理范围，拌和楼将根据混凝土的质量技术性能要求制定相247、应的控制措施。b、拌和楼每次搅拌前，检查拌和计量控制设备的技术状态，以保证按施工配合比计量拌和，实验室还根据材料的变化状况和拌和料含水量及时调整施工配合比，确保砼的坍落度、和易性，并随时接受监理工程师的监督。c、气温低于+5时停止拌和混凝土防止混凝土冻伤；天气炎热温度超过+32时停止拌和混凝土防止混凝土在浇注过程中过早硬化。d、由拌和楼制定运输路线，并根据使用情况编排好拌和运输计划，保证在规定时间内准时运到，保证现场连续灌注，夏天运送混凝土时经常进行坍落度实验，以确定由于蒸发所造成水的损失，并及时进行调整。混凝土灌注a、分别制定混凝土灌注操作规程，制定设备、人员、小型机具及运输组织计划，由现场248、负责人组织实施。b、每次浇筑前，模板均刷脱模剂，变形模板不得使用。混凝土拌制要严格控制用水量、水灰比及水泥用量，按试验配合比投料，外加剂、掺合料按试验用量和先后顺序投料，用量不得超过规范限值。c、混凝土拌和机运来的混凝土先经工地试验人员检查核实配料单是否符合配合比要求，坍落度是否满足要求。泌水、离析、拌和不均、坍落度损失超标准、以及超过允许运输时间的混凝土作废弃处理。d、要分仓、分段、分层进行砼浇筑，砼的运输须得保证后一层砼在前一层砼初凝前浇筑。分层厚度不超过捣固棒长的1.5倍，振捣时要插入下层不少于5cm，振动半径先后重叠，顺序推进，每次移动距离不大于作用半径的1.5倍，做到不漏振，不欠振、249、不超振，每棒达到混凝土面且下沉到位，上面泛浆排完气泡即可。采用附着式振动器时，各振动器必须频率相同，每次振动时间不超过20s，捣固人员及时从各窗口跳移输料管，使之分层厚度匀速推进，尤其不得超振引起混凝土翻沙和粗骨料下沉。4）隐蔽工程质量保证措施结合ISO9002（GB/T19002）标准管理和程序文件，把责任落实到人，建立健全的隐蔽工程质量检查和验收制度。（1）保证隐蔽工程检查和验收的管理措施隐蔽工程以自检与专职检查相结合。施工班组在班中、下班前对当天隐蔽工程初始质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进250、行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。每道工序完成并经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证。所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工，未经签证的工序不得进行下道工序的施工。未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并办理相应的签认手续。按要求整理各项隐蔽工程资料，并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中，有严格的施工记251、录，隐蔽工程施工记录有检查项目、检查手段技术要求及检查验收部位等，签认栏有技术负责人及质量自检检查人员签名。监理工程师检查时，要主动提供必须的仪器设备。隐蔽工程检查程序图。隐蔽工程上道工序项目经理部验收合格施工队自检合格报项目经理部填写隐蔽工程验收报告签署隐蔽工程验收证书监理工程师验收报请监理工程师合格合格不合格不合格隐蔽工程检查程序（2）内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序，实行逐级负责制度为保证上述隐蔽工程质量，实行定岗制度，采取如下措施：项目部将结合工程实际，建立健全质量责任制机构，配齐所需资源，落实质量责任人。建立隐蔽工程台账和隐蔽部位一览表，到达隐蔽部位前预先通报、预先申请252、检查。加强作业人员“质量第一、顾客至上、下道工序是顾客”的质量意识教育，深化质量责任制，组织技能培训，严格遵守操作规程，广泛开展QC小组活动，促进自我提高和自我改进能力，消除和预防作业人员因素造成工序质量缺陷。（3）加强设备维护和保养工作，配置先进适应和合理配套的设备，消除和预防机械设备因素造成的工序质量缺陷。（4）加强采购各环节控制工作，定点、定量采购，严格要求过程检验和试验，消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。（5）严格持证上岗，严肃工艺纪律，消除和预防因施工方法因素造成的工序质量缺陷。（6）确保工序作业的环境条件，搞好文明施工，消除和预防环境因素造成的工序质量缺陷。（7）督促计量设备的253、周期鉴定，督促增加检、测、试的频次，积极引导采用先进计量设备和快速准确的测试技术，消除和预防检测、测量和试验因素造成的工序质量缺陷。（8）项目总工程师要了解设计意图并详细审查图纸，掌握适用标准规范，明确质量要求，并作好技术交底。各隐蔽工程项目技术负责人熟悉设计图纸，对施工员及工班作好技术交底工作。5）桥台工程质量保证措施（1）开工前进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。（2）所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，其质量和规格满足规范和施工要求。砂石料进行性质、强度试验，其粒254、径、含泥量和级配等指标满足要求。（3）砼外观质量控制砼拌制采用自动计量设备过磅，根据实验确定配合比。添加减水剂，现场严格控制水灰比；模板安装就位后，经技术人员认真检查合格后方可施工；桥梁墩台采用厂制组合式整体钢模；浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，可适当提高砼外层强度等级；搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模板。（4）基坑开挖后，认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎符合设计要求，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。（5）加强试验工作。砼拌和严格按配合比进行。墩台模板要统一规划，砼捣固要密实，线条流畅、顺255、直，大面平直，色泽一致，表面光洁。（6）基础、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工未达到设计强度前，台后两侧不得填土。桥台后必须填渗水土壤，填料的密实度必须达到规范要求。（7）护锥选用无山皮、水锈，厚度15mm的石料。砌筑要牢固，坡面园顺，干砌错缝紧密，无凹凸变形、无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝，线条流畅自然。（8）钢筋骨架绑扎必须牢固，焊接要检查。（9）后张法进行梁体施工时，管道预留、抽拔、钢绞线编束等操作要得当，位置要正确。张拉设备和量测仪表要事先进行检、校。压浆、封端按规则操作。（10）为提高混凝土外观质量，箱梁、墩柱模板，采用厂制大模板。（11）混凝土冬季施工符合有关规定要求。作好拌和256、料加热、保温运输和保温养护，要严格控制水灰比，适当掺用加气剂、早强减水剂等。6）路基工程质量保证措施路基施工首先处理好基底。按照现场调查资料，区别不同的土质类别配备各类施工机械，并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定要求通过试验和规范要求，决定路堤各层松铺厚度，最佳含水量和压实遍数，保证每层各处达到规范压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压，透水性小的层面留4%的双向排水坡，不合格填料不得用来充作填料。预加沉落度符合TBJ20286规定及冬季施工规定。路基施工过程中对重要工序实施质量监督与控制：（1）路堤填筑密实度控制选择合格的填料；根据实验确定分层厚度、碾压次数、洒水量、实验257、人员不定期进行工地实验，及时确定各种参数；路基填筑宽度比设计加宽0.5m，确保路堤边缘的碾压密实度。（2）路基边坡坡率控制施工前，认真进行边桩的测量放样，直线地段每20m、曲线地段每10m设边桩；设专人指挥现场机械操作人员按边桩进行路基的开挖和填筑；（3）另外在施工中还须注意以下事项：开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。在填方地段，应认真进行基底处理，挖树根、铲草皮。当地面横坡在1：1.52.5时，应挖台阶。对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时需经特殊处理，经检查签认后，才能施工。路堤填料应符合要求，不能使用风化软石、粘粉土、粘土、有机土。使用不同填料填筑路堤时，应分258、层进行。每一层全宽应采用同一种填料。雨天不得填筑非渗水土壤。特殊设计地段、高填深挖地段应按设计认真处理，并经检查签证后方可继续施工。路堤填土应分层，随时进行压实密实度和含水量检测。压实符合验标规定。边坡平顺、密实；按设计要求修筑护道；取土坑外形整齐，边坡稳定。路堑应按设计要求刷坡到位，边坡完整、平顺，坡率符合设计要求。侧沟及平台平顺完整，沟内无积水、杂物；弃土堆置符合验标规定。路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。7）防护与排水工程质量保证措施（1）浆砌片石冬季施工质量保证措施 砌块干净，无冰霜附着；砂中不含有冰块或冻259、结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。冬期施工的砌筑砂浆保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20，且砌筑砌体只准使用水泥砂浆或水泥石灰砂浆，采用普通硅酸盐水泥拌制。砌筑所用砂浆随拌随用，搅拌时间为常温下的两倍，稠度4060mm。在条件允许情况下，使用抗冻砂浆，并在砌筑后加掩盖物覆盖保温。（2）施工工艺质量保证措施路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，基面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固、无开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率不低于90%。排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位置符260、合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。修筑护墙时，应以跳槽挖马口方式分段开挖，分段砌筑，以防止边坡坍塌。护墙基础开挖前，应在上方作好截、排水设施。采用倾斜基底时，应准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；砌筑前，应清除基底风化、松软土石。砌石应用挤浆法，砌出地面后即回填夯实，并作好顶面的排水、防渗设施。沉降缝与伸缩缝平直、宽窄一致，缝内两侧壁面应平整无搭叠，缝中防水材料应按要求深度填塞紧密。护墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合一起砌筑，路堑护墙顶面应抹平与边坡相接，其间隙应填实封严。选用石料厚度150mm，无山皮、水锈。砌面坡度顺直，坡率符合设计要求，无扭曲凸凹现象，镶面美观；261、勾凹缝，线条流畅自然。泄水孔应在砌筑墙身时留置，泄水孔排列有序，孔口形状大小统一，排水通畅。墙背反滤层填筑符合规范的规定。勾缝必须弹墨线，保证勾缝顺直成行。勾缝前必须将原砌筑砂浆掏出2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。任何砌体砂浆必须采用机械拌和，严禁人工拌和。竣工后路基确保基面排水坡路拱符合设计要求，标高和各部尺寸正确，路肩平整，棱角坡面整齐，路容美观，中线和水平桩点齐全。8）消灭工程质量通病措施（1）路堤填筑密实度控制选择合格的填料；根据实验确定分层厚度、碾压次数、洒水量、实验人员不定期进行工地实验，及时确定各种参数；路基宽度较262、设计加宽0.5m，确保路堤边缘的碾压密实度。（2）路基边坡坡率控制施工前，认真进行边桩的测量放样，直线地段每20m、曲线地段每10m设边桩；设专人指挥现场机械操作人员按边桩进行路基的开挖和填筑。（3）挡土墙反滤层及泄水孔防堵塞措施挡墙砌出地面后应立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗处理；作泄水孔时，应同时作好墙背反滤层，反滤层靠土侧用砂，靠墙侧用碎石填筑，反滤层底面与顶面均用黏土或砂浆做隔水层；泄水孔内口用钢筋网保护。（4）施工缝处理措施加强砼的振捣，模具缝隙塞实以避免漏浆，保证工作缝的砼施工质量；再次灌注砼前，将原砼接头面凿毛，清洗干净再浇筑混凝土。（5）砼外观质量控制模板安装要牢固平顺，并加263、强紧固，防止跑模，尽量采用光洁平整的大块钢模，浇筑前要刷脱模剂；桥梁墩台采用厂制组合式整体钢模；浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，砼外层振捣到位；搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模板。12安全保证体系及保证安全的主要措施12.1安全保证体系12.1.1安全方针安全第一，预防为主。12.1.2安全目标严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2%以下，杜绝特大交通和重大火灾事故，锅炉、压力容器的检测率达到100%，锅炉房合格率达到100%，杜绝锅炉、压力容器爆炸事故。12.1.3安全管理体系1）264、安全管理组织机构（1）建立健全安全生产管理机构，在项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组并领导本项目的安全生产工作，主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。（2）机构配置项目经理部设安全质量监察部，施工队设安全室，配置专职安全员。2）落实安全生产责任制（1）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。（2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。（3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的265、安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（4）项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对桥梁高空作业等作业要编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。（5）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。（6）加强施工现场安全教育a、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高266、安全意识。b、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。c、特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。d、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人267、安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（7）认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，项目队安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。3）安全防范重点根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个268、方面： 预防桥梁施工中高空坠落事故；防止机械伤害、触电事故。安全保证组织机构框图 见下图12.1.3-1 。安全保证体系框图见下图12.1.3-2。4）安全奖罚制度管理（1）在项目安全生产过程中，具备条件的优秀安全生产班组和个人给予物质奖励，优秀安全班组和个人的条件如下：能圆满地完成本项目下达的各种生产任务的作业队和班组。安全保证领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理 项目总工程师安质室主任质检工程师各工班长公安干警专职质检员安质监察部部长财务会计部部长机电物资部部长工程队队长工程技术部部长图12.1.3-1安全保证组织机构框图安全小组组长：项目经理副组长：副经理、总工安全方针：安全第一预防269、为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施 安全奖惩条例传统安全教育三级教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务部室各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患防塌方说明：1、三无：无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故 2、一控：控制年负伤频率在2以下 3、三消灭：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故图12.1.3-2安全保证体系图杜绝重伤和死亡事故，轻伤事故不突破2人次，年度内未发270、生过一般机械设备事故、火灾事故，实现了“安全年”的作业队和班组。能模范地执行、遵守各项安全管理制度和规定，熟悉本工种、本岗位安全技术业务知识，努力完成本职生产任务，连续两年未发生过个人责任事故的个人。能积极参加上级和本项目组织的各项安全活动，能对本项目、本班组的事故隐患提出改进措施和合理化建议并取得成效的，能坚持原则，敢于制止“三违现象”，在排除事故隐患，使职工人身和国家财产免受损失，为单位的安全生产作出突出贡献的个人。（2）奖励的具体标准由各项目自定。（3）在项目施工中，因“三违”而导致轻伤、重伤、死亡、重大死亡（指一次死亡3人以上）事故，对项目和责任者的处罚和行政处分按总公司“职工伤亡事故271、处罚办法”的有关规定办理。发生机械事故后，对有关责任人的处罚，按照“机械设备安全条例”有关规定办理。违犯施工现场安全管理有下列行为的职工，处以10元20元的罚款，干部违犯加倍处罚：进入施工现场不戴安全帽者；高处作业不系安全带、不穿防滑鞋者。穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业者；机床作业不戴手套、不戴防护镜者。在油库库房内、乙炔发生器室、木工棚内吸烟、明火者。在高处作业平台上作业，追拉推打开玩笑。施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”、驾驶他人施工机械、车辆者。不听安全人员劝告故意辱骂、动手阻挠安全人员正常工作者。12.2施工现场安全技术措施12.2.1临时及辅助工272、程安全措施1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。2）临时道路的弃碴妥善处理，避免挤压河道、污染水源和危及行车安全。3）临时房屋防火、防洪和防暑满足要求，并配备消防设施。4）爆破器材库的安全符合国家爆破安全规程要求。5）临时供电及照明线路满足电力施工技术安全规则要求，电线接头牢固，电力安全工具定期检查。6）锅炉等压力容器的安装和使用符合国家有关规定。12.2.2供电与电器设备安全措施1）施工用电的线路设备按批准的施工组织设计装设，同时符合当地供电部门规定。使用期限超过六个月，要达到正式电力工程的技术要求。2）配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统273、一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。3）动力电源和照明电源分开布设。4）所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。5）现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。6）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查。7）施工现场所有的用电设备，接规定设置学习班电保护装置，更定期检查，发现问题及时处理解决。8）电器设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等）274、，加装遮栏或防护罩。9）直接向现场供电的电线上，严禁装设自动重合闸；手动合闸时，与值班员联系。10）工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，行灯电压不得大于24V，同时采用双线圈的行灯变压器。12.2.3机械设备使用安全措施1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；2）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；3）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；4）运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超275、速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，性能好。5）基坑开挖用吊斗出土时，通过信号指挥，基坑顶面四周开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑周边安全距离以外。6）起重作业前检查绳扣、挂钩、钢索、滑车、吊杆等部件，确认良好后方可作业。作业时，安排专人指挥，同时注意起吊范围内设备的安全，严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。7）起吊设备时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，及时更新。8）起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。并指定276、专人定期检查，检查项目必须符合有关规定。9）机械吊装管材时，吊具完好，栓绑要牢靠，防止管子滑脱。10）起重作业中，司机先发信号然后起吊。起吊时，重物在吊离地面2050cm时停车检查，当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。起吊重物旋转时，速度均匀平稳，防止重物在空中摆动发生事故。吊长大重物时，有专人拉放溜绳。12.2.4桥梁工程施工安全措施1）桥梁施工做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。2）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、墩顶托架、地笼等，进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。3）工地内277、设置安全标志，夜间施工作业安装照明设施，并不得擅自拆除。4）钻孔桩施工中，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均要求符合设计要求，并有专人检查维修。5）钻孔桩的工作平台和钻机平台上满铺脚手板及设置栏杆、走道，并随时清除杂物，凡不正在施工的孔口，均加防护罩。6）开挖基坑时根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。7）基坑顶面以外的四周，开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。8）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、地笼等，进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。9）桥梁施工的特种作业人员278、，通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。10）墩身钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，并架设交通跳板，或搭脚手架。11）桥梁墩台模板就位后，立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。12）在竖立桥梁墩台模板过程中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。13）桥墩台模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢279、固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。14）使用砼振捣器时，检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。15）桥墩台拆除模板之前，设立禁区，并按规定程序进行拆模。16）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，经常进行检查，发现扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，必须及时更新。17）各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，设置足够的照明设备。18）高处作业设置防护措施，并符合TBJ80-91建筑施工高280、处作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。19）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。20）支架、脚手架的搭设符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪刀撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。21）各种支架脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，及时修复。22）各种脚手架，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台设置防护栏杆和挡脚板，或挂安全网。23）安全网保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100281、mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载。24）公路、人行道交叉的道口，设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。25）雨天和冬天进行高处作业时，采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架设置避雷设施。接地电阻4欧。强风、浓雾恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。12.2.5路基工程施工安全措施1）施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。对路堑施工，还需预先检查山体有无塌方、滑坡的可能，并拟282、定防护措施。2）土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时，严格制定相应的安全技术措施。3）从事电力、高处起重等特种作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。4）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。5）在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。6）施工用电的线路及设备，严格按批准的施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定。 7）严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线283、路的架设高度，与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时，符合现行的电力设计规范中的规定。8）路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，立即处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，暂时停止施工，并报告上级处理。9）在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳；严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。10）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。11）路堑开挖放炮后，在清理过程中，如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理。12）边坡开挖中如遇地下水出露，将采取临时排284、水措施后方可继续开挖。13）弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定，其位置与高度，根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响，在采取措施后方开始弃土。14）严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者担任撬石和高边坡作业。15）路堤自下而上分层填筑，土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。16）机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。12.2.5防护与排水工程安全措施1）防护与排水工程应按国家、交通部等颁发的有关标准、规范的规定进行。2）工地料场的材料、构件、机具设备堆放整齐、稳固，拆下的285、模板及外露铁钉材料等及时处理，并设置消防设备。3）高处作业面上的材料堆放平稳，工具随时放入工具袋（套）内，传递要安全可靠，严禁抛掷。4）高处作业使用的各种机电设备和缆风绳、地笼等设施，要求满足有关规定，并指定专人负责定期检查维修，且在每次大风、大雨或大雪后均进行检查。5）高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。6）在熬制沥青时，必须注意温度及风向，并应远离其他建筑物，以免引起燃烧、火灾或中毒事故。7）防护、防腐施工应满足防火、防尘、防毒要求，并备有可靠防护设备；采用新防腐材料时；详细了解材料的物理、化学性能及有无毒性的腐蚀作用，并有可靠的防护措施。8）必要时，防护与排水286、工程尽量赶在雨季来临前抢修完成，尽可能利用既有的防护与排水设施，防止工程设施被损坏。9）路基支挡工程在施工前必须详细调查地形地貌，查清裂缝、滑动面、地表及地下水源情况。在既有公路附近施工时，还应调查行车密度、线路坡度、原填方土质情况，并制定出安全措施后方能施工。10）护墙砌筑时，脚手架搭、拆的安全要求应符合交通部现行的房屋建筑施工技术安全规则的规定。11）护墙施工严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小工作不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。护坡护墙的提升作业，应符合路基施工技术安全规则中的有关规定。13夏季、雨季施工措施13.1夏季施工措施1）骨料、水泥、外加剂、水等混凝土组成部分采取搭棚287、遮荫、隔热处理，必要时在砂石料堆上喷水降温。2）在生产及浇注砼时，对配料、运送、泵送及其他设备进行遮荫和冷却。3）采用铺设湿麻布、喷雾状水以冷却与混凝土接触的模板、钢筋、及其他表面至32C以下。4）保证养生期内混凝土表面湿润。5）夏季大面积砼施工时，注意合理编制砼降温措施，保证混凝土施工质量。13.2雨季施工措施1）雨季施工前，项目经理部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程做出合理安排。2）对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施，特别是爆破材料的防雨防潮设备。3）路基施工要尽量避开雨季作业，加强施工现场的排水，保证地基和已填筑的路基288、不被雨水侵泡。各道工序要紧密衔接，连续施工，分段完成。4）作好现场施工临时排水，避免基坑浸泡和建筑物附近积水。基坑挖好后，应及时分段快速完成，及时回填覆盖夯实，减少基坑暴露时间，避免暴晒。5）当路基填筑因故较长时间不能继续施工时，要进行表层封闭并碾压密实，作好路拱横坡，以利表面排水，并作好日常养护工作。复工时要按规定进行修整。6）路堑地段路堑挖方完成以后立即利用人工自上而下进行边坡修整到位后，立即进行边坡的防护砌筑，防止雨水侵蚀。14工期保证措施14.1超前准备超前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资准备。投标后拟由公司负责工程的副总经理，公司各部门负责人及拟投入本工程的项目负责人提前进行筹289、划预案，进一步落实项目主要管理人员和有类似施工经验的基本队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要机械设备进行一次保养、维修；测量人员、项目前站人员作好出发准备。一旦中标，保证在最短的时间内进场开展工作，提前进行重要物资、材料、配件准备、组织控制测量和三通一平工作。尽可能缩施工准备和临时设施的修建时间，作到开工令一下到，立即投入主体施工。14.2组建一个高效的项目班子选择我公司优秀的项目经理作为本项目的正、副经理，安排具有多年高速公路施工经验的主要技术人员担任项目的总工程师、总经济师，经理部各部门负责人，配备业务尖子担任技术主管、质监工程师，挑选具有类似工程施工经验、技术素质高的青壮技工，组成项目290、管理层和作业层，实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理负责制。公司授权本工程项目经理代表公司履行工程承包合同和生产指挥，并授以人事任免权、奖惩权、设备物资采购权、资金使用权，以保证项目的顺利实施。14.3优化资源配置一旦中标，本工程将列为公司创信誊工程，提供优先的人力、物资、设备保证。根据实施性施组安排，优化各项资源配置，选派技术水平高，作风硬的技术人员和工人及性能优良的桥梁施工设备进场。14.4对工程施工进度实行动态管理根据招标文件和设计文件的各项标准和要求，编好实施性施组，并按JGJT1001-91网络技术规范编制网络计划，作好资源优化，设置重点部位和关键工序间的控制点，紧紧抓住关键线路291、作好资源保证和技术保证。根据网络计划组织好生产的平行作业和分段流水作业，合理安排工序的衔接，做到在小的施工场地内科学组织、精心安排。减少干扰，安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现。14.5加强调度指挥建立生产信息反馈系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以保证生产的顺利进行。建立调度交班制，由项目经理组织调度交班会，检查任务完成情况，布置当日生产安排，抓住薄弱环节和落后工序，确促完成生产任务。14.6实现工期目标管理根据实施性施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并将进度目标分解到班组个人。实行进度目标责任制、与分配挂沟，严格奖罚制度。根据工程进度目标编制292、季、月、旬、日计划，要以日、旬计划保证季计划，以月、季计划保证总工期。对工程施工进行动态管理，随时调整施工计划，保证实现工期目标。14.7加强后勤保证按计划组织好物资、配件的采购、供应，做好供应周期计划和采购运输方案，保证及时供应。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械效能。在工地设机械修理站，配足常用维修机具和熟练修理工人，对故障机械及时修理，保证机械化设备处于良好状态。14.8协调好外部关系加强与业主、监理和设计单位的联系和沟通。协调好与周边单位和当地居民的关系。14.9优化施工技术方案对影响和控制工期的关键工序、难点工程，优化施工技术方案，精心组织，精心施工，加强监293、控监测，及时做好信息反馈，正确指导施工。14.10实行经济承包责任制全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产挂钩，调动职工的劳动积极。14.11加强施工管理抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期或提前完工。按时编好竣工文件，为工程竣工交验提供依据。14.12工期保证管理机构框图工期保证管理机构框图工期保证领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理 总工程师工程施工队队长工程技术部部长工程队技术负责人机电物资部部长办公室主任财务会计部部长技术员安全员试验员文明施工员工班长15环境保护措施15.1环境保护法规的学习教育由项294、目经理负责对项目经理部的领导层、管理层和作业队负责人，进行环境保护法规的学习教育。主要学习由国家颁布的“环境保护法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大气污染防治法”、“野生动物保护法”、“矿产资源法”等。15.2组织管理1）实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、监督指导，作业队具体实施的环境管理体制。2）建立从项目经理、副经理、总工程师到各专业人员环境保护责任制度，分工负责。15.3编制环境保护执行标准分工程区段或工点、生活区编制生态环境保护，控制污染影响的具体的执行标准要求，执行标准见附表。15.4环境保护实施计划1）实行环境保护计划制度。环境保护计划包括工程区段或工点施工的生态保护295、生产作业或生活区的控制污染的标准、办法、实施的时间及其他有关要求。2）环境保护计划作为施工计划的组成部分，随同施工计划同时编制，同时下达和实施。在检查施工计划同时检查环保计划完成情况，解决存在的问题。15.5环保工程施工1）基本要求：执行环保设计原则，按设计图施工。2）植被恢复及绿化：聘请专业人员指导永久用地植草绿化工程施工，其绿化面积及树草成活率达验收标准。15.6生态环境保护1）基本要求：严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求水源保护地及庄稼地，森林、和野生动物及其栖息地的保护，将不利影响减到最低限度。2）生物及其栖息地的保护（1）坚决执行“中华人民共和国自然保护区条例”和广东省296、颁发的自然保护区条例。做好自然保护区的保护。（2）保护野生动物，不准狩猎活动。不得购买或食用国家列入保护类别的珍稀动物和益鸟类。（3）保护野生植被和森林。（4）限制人、车活动范围、人走路车行道不乱行乱走，不破坏植被。3）水资源、自然水流形态的保护。（1）坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。 （2）在做饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水污染时，采取隔离措施。（3）不得将施工用水、施工场地排水排至居民饮用水体和养殖水体。（4）注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。4）水土保持（1）坚决执行“中华人民共和国水土保持法”，做好施工的水土297、保持。（2）认真执行当地区域水土保持规划。（3）精心施工，合理进行土石方调配，尽可能减少开挖面和开挖量，注意填挖平衡。（4）防护取弃土场，防止造成新的水土流失源。15.7环境污染的防治坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手，降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。1）振动及噪声的防治消除生产过程中的振动源和噪声源，控制振动和噪声的传播：（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。（2）对空压机、发电机等噪声超标的机械设备，采用装消音器降低噪音。（3）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。（4）合理298、安排噪声较大的机械作业时间，距居民较近地段，控制噪声，噪声较大的操作避免夜间施工。（5）当施工队伍驻地距居民较近地段时，避免生活噪音对附近居民的影响。2）粉尘的防治（1）在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。（2）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。（3）及时清扫、冲洗作业场地及运输车辆，保证场地及车辆的清洁。（4）严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。3）废水、废气的防治（1）新增的生活锅炉选择燃烧效率高、高性能的锅炉，并配备脱硫和除尘设备，既有锅炉考虑“以新带老”的设计原则，以减少废气的排放。（2）购置各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产299、品，使之在施工生产中达到“零”排放，或经过处理后污染物排放达到GB162971996标准。（3）机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。（4）修建沉淀池处理废水（包括生活污水），经过滤沉淀池处理后可用作冲洗厕所或排入沟谷。（5）载装易污染物的车辆，在运输完毕后，不得在水体直接冲洗。冲洗后的废水必须经过妥善处理，达到国家和地方排放标准后方准排放。（6）加强安全生产和火工品的管理，最大限度地防止施工现场火灾、爆炸的发生，以避免由此造成的环境污染。4）对固体废弃物要进行分类管理，合理存放，提高回收利用率。废（浆）渣按设计要求弃到在指定地点修建的渣场，及时清运处理生活垃圾。不使用300、国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。在使用核子密度仪等含有辐射的仪器时，合理存放，避免丢失，以防由此造成的环境污染。5）运输容易对环境造成影响的产品或原料时，必须防止散漏溢流，搞好安全防护。杜绝环境污染事故的发生。运输途中一旦发生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时，由运输和押运人员及时采取措施，防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。15.8保护地下管线和周围构筑物、建筑物的技术措施及方案15.8.1地下管线及周围构筑物保护措施1）成立以副经理为首的地下管线及周围构造物保护领导小组，负责对施工现场内管线及周围构造物的保护工作，确保地下管线和周围构造物不受扰动。2）每项工程开工前，依照设计图纸标识的管线型式和数量，在地面标出管线的位置，设置必要的标志牌，标出管线的用途、种类、结构型式、埋置深度等，经管线管理部门确定后，标定管线的保护作业范围。3）施工前，按已确认的管线分布情况，由工程技术人员向现场负责人作详细的交底。施工中，如发现管线的布置情况有异，应立即停工，同时和管线管理部门、现场监理取得联系，确定处理方案后再继续作业。4）根据管线交底图、卡和物探资料，由甲方牵头召集