1、道路工程土质路堑开挖及软土路堤清淤总体施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一篇 编制说明1第一章 编制依据与说明11.1 编制原则11.2 编制依据11.3 编制范围21.4 编制目标3第二章 工程慨况42.1 工程规划、路线、地理、地质、水文及周边环境简介42.2工程简介72.3 设计技术指标简介8第二篇 施工部署11第一章 工程特点与控制性、难点工程识别111.1 工程特点简介111.2 控制性工程识别11第二章 施工准备阶段112.1场地规划112.2 三通一平建设122.3驻地建设2、132.4 测量放样142.5技术资料准备15第三章 项目组织管理163.1 项目组织机构163.2 组织协调管理22第四章 施工队伍部署224.1施工任务划分与施工队伍安排22第五章 施工平面部署235.1 施工平面部署的原则235.2 主要临时工程规划24第六章 施工进度部署27第七章 施工资源部署297.1 劳动力安排297.2 施工技术力量297.3 主要机械设备297.4 主要材料试验、测量、质检仪器设备307.5主要材料计划及运输307.6资金计划及管理307.7临时用地计划31第三篇 施工技术32第一章 施工技术321.1技术管理系统321.2测量方案321.3试验方案321.43、计量管理321.5技术资料管理32第二章 主要工序的施工技术与方法332.1路基施工方法332.2涵洞工程施工方法412.3桥梁工程施工方法432.4空心板预制施工方法572.5梁板安装施工方案612.6桥面铺装及防撞护栏施工方案632.6路面施工方案682.7管线施工792.8绿化工程施工方案852.9道路交通设施施工方案902.10道路照明工程施工方法942.11道路附属工程施工方案（路缘石、人行步道铺装）95第三章 控制性（重）难点工程专项施工组织方案993.1xxII桥993.2纵向便道施工100第四篇 施工管理及保障措施100第一章 质量控制与保障措施1001.1质量方针与目标1004、1.2质量保证体系1001.3确保工程质量的措施102第五篇 安全文明施工管理1075.1安全保证体系及措施1075.2具体安全措施1095.3文明施工114第六篇 环保管理措施1166.1环境方针与目标1166.2环境保护体系1166.3环境保护措施117第七篇 进度保证措施1187.1进度控制措施1187.2资金、资源保证措施1187.3农民工工资保证措施122第八篇 雨季施工方案1228.1成立雨季施工小组1228.2路基雨季施工方案1238.3桥梁雨季施工方案124第九篇 应急预案1279.1总则1279.1.1应急预案的指导思想1279.1.2应急预案的原则1279.1.3施工现场生5、产安全事故排险救助的基本原则1279.2.应急预案的管理1299.2.1应急救援预案的建立1299.2.2应急预案的启动1299.2.3应急救援预案的终止1299.2.4应急预案终止后的现场保护1299.2.5应急救援预案的培训与演练1309.3.应急预案及外部协调措施1319.3.1应急救援组织机构1319.3.2应急救援器材的配备1329.3.3人员培训1339.3.4定期对安全预案进行演练1339.3.5发生急救事件注意事宜1339.3.6应急预案可行性评审134第十篇 廉政建设134第十一篇 施工组织图表135附表：135第一篇 编制说明第一章 编制依据与说明1.1 编制原则 1、严格6、遵守合同文件所规定的条款要求及现行的施工技术规范、质量检验评定标准,结合本合同段的工程特点，围绕保证工程质量、施工安全、施工工期，对各分项工程分轻重缓急进行合理安排，分期、分批组织施工。2、坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量的前提下，积极推广、应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新”技术。3、坚持专业化施工，安排经验丰富的路基、桥涵、管道专业施工队，正确选用先进的施工方法，科学组织，均衡生产。做到安排合理，重点突出，以保证连续、均衡、有序地施工。 4、加强在施工安排中各分项工程之间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排施7、工。5、结合现场实际情况，因地制宜精心规划进行施工平面布置，以充分利用当地既有设施和资源，节约施工临时用地为原则，进行临时工程建设。6、贯彻GB/T 28001-2011/OHSAS18001：2007职业健康安全管理体系，自始至终坚持对施工现场进行全过程有效监控，以科学的方法实行动态管理，文明施工，创建安全标准工地。1.2 编制依据 1、xx县xxxx至xx道路工程项目施工设计图、xx县xxxx至xx道路工程第一、二、三合同段合同文件及其他资料。 2、现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。 2.1 城市道路设计规范（CJJ37-90）；2.2 粉煤灰石灰8、类道路基层施工及验收规范（CJJ4-97）； 2.3给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008； 2.4城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008； 2.5城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2001； 2.6城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99； 2.7道路交通标志和标线GB 5768-1999； 2.9 沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）； 2.10市政排水管道工程及附属设施（06MS201）； 2.11低压配电设计规范GB50054-95）；2.12施工现场临时用电安全技术规范；2.13公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 39、有关安全生产、文明施工的规范、规程； 4、我单位对施工现场实地勘察、调查资料； 5、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验； 6、我单位调用到本合同段的各类资源； 1.3 编制范围 xx县xxxx至xx道路工程项目，项目起止桩号：K0+000-K3+513，全长3.513公里，共三个合同段。第一合同段起止桩号K0+000-K1+028，全长1.028公里，主要结构物有桥梁2座、涵洞1道，第二合同段起止桩号K1+028-K2+140，全长1.112公里，主要结构物有桥梁1座、涵洞1道，第三合同段起止桩号K2+140-K3+513结构物有桥梁1座、涵洞2座。其它包括路基、路10、面、管线、交通、照明、绿化等工程。 为此，我项目部根据建设单位和合同文件的要求，及时对现场的认真调查，本着方案可行、技术可靠、先进合理的原则，详细编制xx县xxxx至xx道路工程项目总体施工组织设计,用以指导施工，如施工中出现未预料到的施工问题，再根据实际情况补充和完善此施工设计方案。 1.4 编制目标 1.4.1 工期目标 合同工期210天；计划开工日期：2016年3月1日；计划完工时间2016年9月26日。 1.4.2 质量目标工程所使用的原材料、半成品、构配件质量100%符合现行质量标准要求或合同文件要求；采购管理制度及出入库管理100%符合项目部管理规定；对业主方提供的材料应100%进11、行质量检验验证；材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求；项目所有单位、分部、分项工程的施工技术交底在设计文件（图纸）复核的基础上得到100%执行；项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工，并按照项目检验和试验计划（即项目试验计划台账）100%进行检验，检验和试验方法100%符合现行质量标准和试验规程的要求，各工序质量100%合格；项目所有关键工程在编制项目实施性施工组织设计以及项目质量计划时应100%得到识别和确定，并得到相关部门的审批，对这些关键工程100%设置关键质量控制点，编制作业指导书，分析影响其质量的原12、因，提出相应的措施，进行主动性和预防性的控制，确保其质量100%合格；项目工程变更100%符合合同文件规定的管理制度；项目施工过程各分项、分部工程一次交验合格率100；建设方、监理方意见处理率100。 1.4.3 安全与文明施工目标 杜绝因工亡人事故、避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下。 1.4.4 环境目标周边环境协调与大气环境、水源保护方面：低噪音、少扬尘、零排污。遵守环保法规，切实保护沿线自然生态和人文环境，最大限度地减少扬尘和噪音污染，做到废物达标排放。搞好文明施工，保持企业良好形象。第二章 工程慨况 2.1 工程规划、路线、地理、地质、水文及周边环境简介 2.1.1 工程名称与规13、划简介工程名称：xx县xxxx至xx道路工程项目。xx县xxxx至xx道路工程项目，起点位于xx县xx镇xx东南大道，线路下穿xx铁路，终点接xx县xx镇xx规划道路，本项目承建第一、二、三合同段。 2.1.2 工程所在地的地理位置、地形地貌、气象、水文等自然地理特征 地理位置 拟建项目位xx市xx县，起点位于xx县xx镇xx东南大道，线路下穿xx铁路，终点接xx县xx镇xx规划道路。 本合同段路线全长3.513公里。地形、地貌本项目位于xx市xx县，地势西高东低，该段路线属溶蚀剥蚀低中山地貌，道路沿线最低高程815.45m，最大高程968.12m。相对高差152.67m。拟建道路所在区域地貌14、主要为山地、岩溶洼地、冲沟地貌分述：现分述如下：山地地貌：主要分布于道路K0+420至K0+540段、K1+040至K1+220段、K3+00至K3+280段，该段道路地形坡度较陡，原始地貌受雨水冲蚀及人类种植等原因受到破坏，局部形成台阶或陡坎状。岩溶洼地地貌：主要分布于道路K0+000至K0+420段、K0+680至K0+820段、K1+640至K2+740段、K3+280至K3+513段。该路段地形发育平缓，形态呈宽广平坦，以山谷洪流冲洪积作用为主，夹有山坡面流坡积作用。地表受人类耕作影响，原始地貌普遍破坏，大部分形成梯田状及村名房屋所在地。冲沟地貌：主要分布在道路K2+740至K3+0015、0段，该段道路沿冲沟两侧地形坡度较陡，原始地貌受雨水冲蚀等原因受到强烈破坏，局部形成U形峡谷状。地质构造 拟建道路构造单元为杨子准地台黔北台隆xx断拱毕节北东向构造变形区核桃窝背斜东北翼。其下覆主要底层K0+000至K1+200为二叠系上统吴家坪组（P3W）砂岩，局部夹泥岩，场地内地层呈单斜产出，岩层倾向97，斜角76；K1+200至K3+513为三叠系统下统夜郎组（T1y1）灰岩，场地内地层呈单斜产出，岩层倾向105，倾角72场地内及其周边临近地段无断层通过。沿线节理裂隙发育情况主要受区域构造作业控制，测区各岩性段均发育23组节理裂隙，调查统计主要倾向有NW、NE向两组，多以剪切、张性闭合微16、张裂隙为主，少数压性、压扭性，密度13条/m不等。这类裂隙多数将岩体切割成矩形、不规则形块体或碎块、破碎岩石，破坏岩石的完整性。地质条件道路KO+000K1+200段 a耕地（Q4ml）（单元）：褐黄、灰黑土，稍湿，松软状，由粘性土及大量有机物组成，层表局部地段可见少量植物根系，工程性能较差，分部较薄，最大厚度1.00m，一般厚度0.30.5m。沿线各路段普遍有分布。 b粉质粘土（Q4d1+p1）（单元）：褐黄、褐黄色，由粘土夹碎石构成，可塑状态，含沙量约10%，底层夹约10-30cm厚的碎块石、砂粒，局部地段含大量灰黑色碳化物质，分部较薄，最小厚度0.8m，最大厚度5.7m，沿线普遍分布。 17、c二叠系上统吴家坪组（P3w）强风化岩（-1单元）：灰色、黄色、灰褐色，薄至中厚层状，含钙带，节理裂隙发育，岩石较破碎，岩芯呈砂状，局部夹泥岩，场地内地层呈单斜产出，岩层倾角97，斜角76，层厚1.00-15.4m。 d二叠系上统吴家坪组（P3w）中风化岩（-2单元）：灰色、黄色、灰褐色，薄至中厚层状，含硅质，节理裂隙发育，岩石较破碎，岩芯呈短柱状、块状。局部夹薄层泥岩，该层未揭穿。据饱和单轴抗压强度标准值frK=32.072Mpa，属硬质岩。岩体较破碎，按岩体基本质量等级分类为级。道路K1+200K3+513段 a耕地（Q4ml）（单元）：褐黄、褐黄色，稍湿，松散状，由粘性土及大量有机物组成18、，层表局部地段可见少量植物根系，工程性能较差，分部较薄，最大厚度1.00m，一般厚度0.30.5m。沿线各路段普遍有分布。 b红粘土（Q4e1+d1）（单元）：褐黄、褐黄色，可塑状，稍湿，切面光滑，干强度中等，韧性中等，无摇振反应，质地均匀性一般，工程性能一般，大部分钻孔有分布，层厚0.3-12.6m。 c三叠系下统夜郎组（T1y1）灰岩（单元）：灰白色、间夹有红褐色铁质浸染，细晶结构，薄至中厚层状，晶洞发育，见方解石脉，岩芯呈短柱状、短柱状。岩芯采取率6580%，岩芯块度为3-9，据饱和单轴抗压强度标准值frK=39.963Mpa，属硬质岩。岩体较破碎，按岩体基本质量等级分类为级。 水文地质19、 a场地主要水系特征勘察区属长江流域与乌江水系，区内无河流通过。 b地下水类型及埋藏情况根据区内地下水赋存的地层岩性、含水介质特征及水动力条件，将评估区内地下水类型划分为松散岩类孔隙水、岩溶裂隙水两类。 松散岩类孔隙水含水岩组主要为残积、坡积及冲积物，分部零星，厚度变化大，仅含微弱孔隙水，富水性贫乏。岩溶裂隙水主要为二叠系上统吴家坪组（P3w）砂岩和三叠系下统夜郎组（T1y1）灰岩，地下水主要运移在岩溶裂隙或基岩裂隙中，场地地下水埋藏较深，在勘察深度范围内，未揭露该区域地下水。c地下水腐蚀性评价根据区域水文地质资料及钻孔施工情况分析，勘察时未揭露地下水。场地地下水主要补给来源于大气降水，受季节20、性影响，水位、水量变化较大，由于拟建场地岩石节理裂隙发育，大气降水后，雨水容易渗入地下，导致地下水位升高，雨季施工应注意地下水对施工的影响。根据1:20万xx幅（G-48-5）水文地质报告及地区经验，本场区地下水类型为HCO3-Ca及HCO3.SO4-Ca。Ma型水，场区的地下水及土对混凝土、钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。 2.2工程简介工程简介附表：工程名称（桩号）起止桩号K0+000-K3+513建设单位设计单位项目施工总承包单位监理单位合同金额2.8亿合同工期7个月合同质量目标工程交工合格率100% 2.2.1 主要工程数量主要工程数量一览表（双幅）序号项 目 名 称21、单 位数 量备 注1挖方万m354.0232填方万m339.23软基换填万m315.64排水管道m12234.85电力/电信m5514/54906给水管/燃气管m6934/73877路面万m29.58绿化株/万m22422/1.059照明箱式变电站3座，路灯控制箱3座，路灯274套10标线m2702611桥梁4座/756m桩基（根）343新桥中桥92m，xxI桥192m，xxII桥392m，陈塘中桥80m。空心板梁（片）990钢筋（kg）6120481.6混凝土（m3)4869112涵洞5道盖板涵1-1.5*1.5涵长42m盖板涵1-4.0*2.0涵长5m盖板涵1-2.0*2.0涵长41m盖板22、涵1-4.0*4.0涵长64m箱涵4.0*4.0涵长75m 2.3 设计技术指标简介2.3.1路基工程本道路采用的主要技术指标如下表所示：本合同段技术标准序号指标名称标准规范设计采用技术指标1道路类别城市主干路城市主干路2计算行车车速（Km/h）40403宽度40404路面设计标准值BZZ-100BZZ-1005圆曲线不设超高最小半径3005006最小平曲线半径705007最小竖曲线半径40020008最大纵坡推荐值（%）669最小坡长（m）11020010最小纵坡（%）0.30.511停车视距404012路面设计荷载标准城-A城-A13抗震设防度(度)66 2.3.2路基横断面布置道路横断面23、布置图人行道（M)行车道（M）中央分隔带（M）行车道（M）人行道（M）513.5313.55 2.3.3 最大边坡情况 挖方高边坡统计表 高度项目3040405050以上合计备注段落数（段）11长度（米）4040 本合同段挖方高边坡最大边坡高31.56米，为K3+080左侧，岩性为薄至中厚层状泥质白云岩夹泥质粉砂岩。桥梁、涵洞工程本合同段桥梁共4座（跨简支梁桥）。本合同段涵洞共5道，其中盖板涵4道、箱涵1道。桥梁涵洞设置见下表： 桥梁、涵洞布置一览表序号桩号桥、涵布置桥梁（涵洞）长 1K0+566新桥中桥/4x20m 空心板922K0+836xx桥9x20m 空心板192m3K1+224xx桥24、19x20m 空心板392m4K2+495陈塘中桥3x20m空心板80m5K0+5401-1.5*1.5盖板涵42m6K1+4001-4.0*2.0盖板涵5m7K1+7201-2.0*2.0盖板涵41m8K2+9804.0*4.0箱涵75m9K3+5001-4.0*4.0盖板涵64m第二篇 施工部署第一章 工程特点与控制性、难点工程识别 1.1 工程特点简介路基段共长3.513m，主要工程有：路基土石方（挖方54.023万立方，填方39.2万立方）、砌筑防护工程、涵洞工程（5道），桥梁工程（4座），路面工程，管线工程、交通、照明、绿化等工程。 1.2 控制性工程识别 本合同段施工控制性工程为x25、x桥，桥长392m，它是贯通整个项目的关键。第二章 施工准备阶段 2.1场地规划进场后应立即进行现场踏勘，收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件，并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划。2.1.1施工现场布置1）在施工期间，在项目部（队部）、路基、构造物、桥梁、等显著的位置，挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语：2)工程概况标志牌：在项目部或标段起点桩号设置工程概况标志牌。3)施工标志标牌：对路基主要工点(如单一工点土石方量在1万方以上)、通涵的工程量、地质情况、施工方案、工期计划等作一简要介绍。4)施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采26、用标示方式表达，注明位置、面积、功能。每个拌和站、预制场的入口显著位置应当设置拌和站和预制场的标志牌，并附拌和站、预制场平面图，平面图尺寸08米12米。5)在通往项目经理部、施工便道的入口处设立醒目的指路牌，指路牌按照08O6米的尺寸制作，蓝底白字，标明方向、里程等内容。6)安全生产操作警示牌：按交通安全规范的标志设置。7)廉政告示牌：主要明确施工廉政制度、廉政监督电话及联系方式等。在项目部设置工程责任标识牌：载明建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的项目、技术、质检、分项工程负责人及负责内容。在大中桥显著位置，路基主要工点设置。8)现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程，尺寸参照027、6mO8m，白底黑字。9)现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置。10)1.5现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照04mO25m牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料产地、炉号(批号)、质量状况等五项内容进行标识。2.2 三通一平建设2.2.1施工便道施工便道、便桥技术质量要求1)施工便道宽度不小于65m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。2)施工便道对整个工程项目起着至关重要的作用，是项目整个材料运输、土石方调运、桥梁下部构造、梁场等施工建设的生命线。2.2.2施工临时用电1)向业主申请用电应包括以下内容28、：临时用电负荷的计算；临时用电线路的平面布置图；临时用电的安全使用方案；临时用电的安全组织机构。2)引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工。线路原则上应在施工便道或通道的一侧临空架设，架设高度必须符合安全要求。3)项目部（班组）应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调联系，对本标段（施工段）施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。根据施工需要计算变压器容量、台数。当桥梁、附近有高压线路通过时，应和当地电力部门协商确定高压电梯接位置。4)各工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种，大型配电箱尺寸不小于10m08m02m，内设各个分线闸29、刀、漏电保护器、电表等相关设备，必须建立配电房封闭管理，坚持一机一闸一漏一箱用电。变压器和配电箱等应设置明显的安全警示标志。2.2.3施工临时用水1)进场后15天内应完成对施工现场(周围)的水源进行调查和相应的水质检测。2)施工点均有灌溉水，河流，施工用水方便。2.2.4施工场地平整1)施工场地平整主要有拌和场、堆料场、预制场、加工场、弃土场等，场地平整的机械应先期进场，以便完成征地后立即开展平整压实工作。（见附图）2)施工场地平整工作应一次到位，做好防排水设施，以免影响场地和后续工作。所有清表、弃方应规范堆弃，不得影响周围环境。3)租用地方场地作为施工临时场地，应提前与有关部门签订好协议，待30、工程完工后按照协议进行补偿或修复，移交地方管理。当地部门要求保留时，要与相关部门签定好协议，并作为交工资料移交业主保管，否则应予以复耕清理等。2.3驻地建设2.3.1项目经理部1）项目经理部选址为ZK2+720处，租用民房，共4层约800m2，可供40余人工作生活。2）项目经理部会议室内贴工程简介、组织机构框图、线路平纵面图、桥梁立面图、平面图、进度图、质量目标、安全质量保证体系、廉政制度、晴雨表、总体工期安排网络图等。项目部应做好以下规章制度的建立：a施工计划管理制度：确保合同工期的顺利实现。b技术管理制度：技术责任制、设计文件审查制、技术交底制等。c工程成本管理制度：保证工程投资的有效控制31、。d施工安全管理制度：确保施工在安全健康的环境中进行，包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、安全设施、设备的检查验收制等。e试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。3.3.2工地试验室1） 本项目试验检测均采取外委试。2）建立好试验资料管理台帐、取样要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等。工地临时房屋1）临时生产生活用房应认真选址(避开滑坡、冲沟、泛洪等险地)、合理规划、布局有序，生产和生活用房应分开搭设。2）做好安全用电和防火工作，按有关规定配备消防器材。雨季应做好防雨防潮防洪等准备工作。3） 做好生活区的环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行集中合理处置，保证周围环境整32、洁卫生。2.4 测量放样2.4.1水准点复测1）使用监理工程师所交付的水准点，应首先进行相互之间查对复核，并尽可能地与国家水准点闭合，超出容许误差范围应查明原因，并及时报有关部门。2）水准点间距不宜大于500m。在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段 宜增设水准点。临时设置的水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。2.4.2导线复测1）根据设计提供资料计算复核导线控制点，根据地面提供的控制桩做好检查复测工作。2）导线复测应采用光电测距仪或其它满足测量精度的仪器。3）原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足相应精度要求的附合导线点。4）导线起讫点测定结果应与设计提供的测33、定资料相比较。5）导线复测时，必须与相邻施工段落进行联测，确认导线控制点闭合。2.4.3中线复测1）路基开工前采用坐标法全面检查恢复道路中心桩，并采取一定保护措施，固定路线主要控制桩。2）恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师协调确定解决办法。3）如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应做断链处理，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。2.4.3断面复测1）横断面测量应采用水准仪一皮尺法、横断面仪法、全站仪法或经纬仪视距法；测量纵向为线路前进方向，横向为直线段应与中线垂直，曲线段与测点的切线垂直。2）横断面测量应逐桩施测。3）复核设计34、工程数量并上报监理业主。2.5技术资料准备2.5.1在开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。2.5.2完成试验室临时资质申报和原材料的试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。2.5.3完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。2.5.4实施性施工组织设计的编制进场后及时编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 2.5.535、单位、分部、分项工程的划分 按照城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008；给水排水管道工程施工及验收规范GB 50268-2008；城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008；城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2001；城市绿化工程施工及验收规范CJJ/T82-99；道路交通标志和标线GB 5768-1999的规定，在工程开工前将本项目单位、分部、分项工程的划分表书面报送监理工程师审批，作为工程内业资料编制的依据之一。2.5.6总体开工报告在开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供36、应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。 2.5.7分部或分项工程开工报告在分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告，其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。第三章 项目组织管理 3.1 项目组织机构 为安全、优质、标准、按期完成本合同段的工程施工任务，本着精干、高效的原则，我项目部抽调了理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。成立xx市道路桥梁工程有限责任项目部37、xx县xxxx至xx道路工程项目部。项目组织机构图如下。项目组织机构图常务副经理吴明忠项目经理毛国元技术负责人陈 涌生产副经理邹 涛生产副经理冉云辉副总工程师贾小平工程科 邓 健计量科 杨大喜 质检科 余汝平财务科 寇良缘机料科 杨 健安全科 刘碧忠群工科 刘碧忠实验室 吴正均办公室 曾 瑶 路基工区预制场、拌合站 桥梁工区 路面工区 3.1.1项目经理部管理职责项目经理部代表我项目部负责对本项目实施组织、指导、协调与监控，对建设单位全面负责。项目经理是我项目部法人代表的全权被授权人，在有关本合同段工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位的名义签署、执行一切与此有关的事务。3.1.2施工主要人38、员责任划分管理职责项目经理项目经理是本项目工程安全和质量保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。组织向建设单位提供质量依据，处理监理、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。（1）、负责施工现场全面的文明施工管理，组织施工现场的文明施工领导小39、组，并结合本工程特点，制定文明施工管理细则。（2）、直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。（3）、负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。生产副经理配合项目经理管理施工生产和安全工作。在施工中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；负责处理项目经理部中的一些日常工作。总工程师对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队、工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出、贯彻、改进工40、程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及时纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。工程科负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负责领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问41、题；编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。按时向建设单位报送有关报表和资料。负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见项目领导批准执行。计量科负责工程计量、计价资料和台帐的填报；进行工程项目的成本分析；审核各施工队的月计量支付、分项工程竣工计量支付及全部工程计量支付报表。质检科：依据我项目部的质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品42、的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。在生产副经理及总工程师领导下，全面贯彻落实各项质量工作的方针政策和规章制度，对施工过程的质量控制、质量检验评定进行系统管理，并密切配合驻地监理工程师搞好质量监理；认真执行合同文件、标准、规范、规程及有关制度和办法。负责重大质量事故的调查和处理；负责管理各种质量保证资料，主要是各种图表、技术资料、来往文件、书信的收集、上报、整理、汇总、归档；组织各施工处相关人员，完成竣工资料的编制；负责传达省市部门的有关通知、监理工程师指令。机43、料科：负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在项目部设备物资部指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。财务科：负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导开展责任成本核算工作。工地试验室:负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格的检验控制，按检验评定标准44、对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和在工程技术部指导下，对合格产品进行验工计量。群工安全科：对现场施工安全方面要不定期进行检查，并组织专职安全员对每个施工段进行管理，新进场作业人员进行岗前安全培训，合格后方可上岗，对施工现场进行安全施工管理。宣传、贯彻执行安全生产方针政策，负责本合同段的安全生产工作；组织制定和实施安全生产的各项规章制度，落实安全生产责任制，定期检查执行情况，总结、推广安全生产先进经验；组织定期、不定期的安全检查，发现事故隐患及时采取有效措施，限期整改。配45、合相关部门做好项目群工工作；项目部所录用的农民工，均严格履行用人审批手续，在录用前逐级报批；农民工的录用必须报备项目部备案；并建立农民工档案；实行公平、公正、公开的工资分配制；所录用的农民工一律由项目办公室对口管理，进行详细的登记造册，并实行农民工工资核算公示制度，即每月按时发放。综合办公室：在项目经理部的领导下，做好后勤服务工作，根据工作需要做好项目经理部车辆使用调配工作，制定项目考勤制度，认真打好项目工作人员的考勤，使之更能为项目管理施工服务。主要人员进场一览表序号姓名职务联系电话备注1常务副经理2技术负责人3生产副经理4生产副经理5工程科科长6技术员7技术员8技术员9技术员10技术员1146、实习生12实习生13质检科科长14质检员15质检员16计量科科长17计量员18计量员19安全、群工科科长20专职安全员21专职安全员22群工协调员23群工协调员24财务科科长25出纳员26机料科科长27机料员28机料员29试验室主任30试验员31办公室主任32办事员33驾驶员34驾驶员35炊事员36炊事员 3.2 组织协调管理 我合同段主要管理人员要加强与业主单位、设计单位、监理单位、当地政府等部门的沟通协调，便于工作高效开展，以得到他们大力支持及优质服务。第四章 施工队伍部署 4.1施工任务划分与施工队伍安排 4.1.1 路基土石方工程 k0+000k2+140段施工专业分包队伍1支； K247、+140k3+513段施工劳务分包队伍1支； 4.1.2 路基防护工程边坡防护施工劳务分包队伍3支； 4.1.3 涵洞工程 涵洞工程施工专业分包队伍2支； 4.1.4桥梁工程 1)桩基础 冲击钻钻孔施工专业分包队伍2支； 回旋钻钻孔施工专业分包队伍1支； 2）下构墩、台、盖梁施工劳务队伍分包3支； 3）预制梁（场）施工劳务分包队伍3支； 4）吊装、桥面及附属工程施工劳务分包队伍1支； 4.1.5 路面工程 路面专业分包队伍1支； 4.1.6管线工程 管线工程施工劳务分包队伍3支； 4.1.7交通工程、照明工程 交通工程分包队伍1支；照明工程分包队伍1支； 4.1.8绿化工程专业分包队伍1支；第48、五章 施工平面部署施工平面布置是施工组织设计中最重要的内容，按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、临时水电线路等做出合理的规划布置。从而正确处理整个项目施工期间所需要的各项临时、永久设施和永久建筑、拟建工程之间的平面空间关系。施工平面布置是指导现场施工部署的行动方案，是实现文明施工、节约用地、减少临时设施费用的先决条件。 5.1 施工平面部署的原则 5.1.1尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理； 5.1.2合理组织运输，保证运输方便通畅，减少运输费用和二次转运费用； 5.1.3场地的布置要符合施工流程的要求，减少各工序、各专业之间的干扰； 5.1.4充分利用49、各种结构物和现场条件，降低临时设施的费用； 5.1.5生产生活设施要便于工人的生产生活以及管理要求； 5.2 主要临时工程规划 各临时设施本着因地制宜，便于管理，方便施工，不污染环境的原则进行布置。 5.2.1施工便道： 新建便道：长度约3.6km，宽度6.5m，主要用于材料运输、土石方调运、桥梁下部构造、梁场等施工建设（详见便道施工方案）。 5.2.2临时供电：本合同段用电主要要考虑桥梁施工的需要，以及预制场、拌合站的用电需要。业主同意安装4台变压器。变压机安装数量下表设备名称部位型号数量备注变压器新桥中桥800KVA1台xxI桥xxII桥1000KVA1台1#预制场800KVA1台2#预制50、场630KVA1台陈塘中桥 5.2.3取土场与弃土场设计与布置 本合同段弃方量约25.4万立方，取方量约7.8万方，设计共3个弃土场,1个取料场。编号位置占地（m2）弃、取方量(万方)备注1# K0+90013528弃16.7一、二合同段2#K2+64021168弃8.7包含原有弃土场，平均填高5m3#K2+9402240主要为该段清表土堆积1#K2+9802240取7.83#YK1+75010100在右侧路基边线外，包含砼拌合站以及小型构件预制场（1180m3） 5.2.4小型构件预制场 小型构件预制场设置在1号预制场拌合站处，占地1500m2，集中预制人行道压边石、路缘石、中央分隔带缘石。51、（见附图） 5.2.6预制场（见附图） 本合同段计划设置2个梁板预制场。 1号预制场设置在K1+616-K2+120段主线路基，主要新桥中桥、xx桥、xx桥900片20m空心板梁预制。计划配置9中板模板、1套边板模板，63个台座，6台龙门吊，1台50T的架桥机，2台运梁车； 2号预制场设置在K2+222-K2+490段主线路基，主要负责陈塘中桥90片20m空心板梁预制。计划配置3套半空心板梁模板，21个台座台，2台龙门吊，1台运梁车。两台25T吊车吊移梁。5.2.7拌合站1）拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区，砼试件制作室和标准养护室，所有砼拌和机必须配备52、自动计量装置。2）拌和站的计量设备应标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。3）拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理。4）拌和站应采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、生产标语。5）拌和站建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。6）拌和站的砼配合比标识牌拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6 mO.8m，白底红框黑字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比(含外掺剂)，粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。7）53、水泥及外加剂库房在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥，应建造库房存放，库房面积按照1.5t/m2的标准搭建。库房中外加剂与水泥应分开存放，存放高度不应超过1.5m；不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识；库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。库房尽量靠近拌和站，地面采用C15砼进行硬化，上铺2层油毡，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，铺设油毡，使水泥储存离地30cm。各个分区的水泥存放应远离四周墙体30cm以上。水泥库房内应建立详细的调拨台帐，使物资的使用具有可追溯性。5.2.8钢筋加工棚本项目共设置2个钢筋加工54、棚，分别在1、2#预制场，分别占地2700m2/1500m2.1）工地在正式开工前应搭设规范化的钢筋棚，梁板、小型构件、墩柱钢筋笼、盖梁等钢筋采取集中加工，批量生产。2）钢筋棚宜修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面硬化，确保棚内地面干燥。3）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态和结果、使用部分等进行标识，标识牌采用镀锌铁皮制作，白底红框黑字，用油漆喷涂而成，彩笔填写，标识牌应用铁架吊挂于醒目处。4） 钢筋棚(材料库)必须建立详细的钢筋调拨使用台帐，使之具有可追溯性。5.2.9砂石料1）本项目所有砂石料采取外购，运距约18km。2）凡用于正式砼工程的砂石料应按不同粒径、不同55、品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，各仓之间不得串料。3）砂石料应按规格，计量单位、材料产地、质量状况等内容进行标识。 5.2.7施工总体平面图：根据监理及xx县县城南部拓展区开发指挥部的相关要求，在平面图上明确主要线路走向、工程特点、结构物特点、项目经理部位置、合同段位置、主要临时道路、弃土场、临时电力、临时供水、预制场、加工场、拌和场、堆料场的具体位置；施工总体平面图见附图施工总平面布置图。第六章 施工进度部署 合同工期：7个月。根据施工设计图纸及现场实际情况，本项目的计划开始时间：2016年3月1日；计划完成时间：2016年9月26日，计划工期210天。总体施工计划见下图 第七章 施工资源56、部署施工项目的资源配置是整个施工项目组织和管理的核心，资源配置是否合理关系到项目的实施效率和成败。加强施工资源配置的组织和计划是一个项目最核心的管理内容。 7.1 劳动力安排根据本合同段工程特点和工程量情况，合理配置劳动力资源，并根据工程进度需要适时调整。详见附表3 7.2 施工技术力量 为优质高效地完成本合同段的施工任务，我们选派了一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员，分配在项目合同段和各施工队，充实和加强对本合同段工程的工程施工技术管理，并根据工程情况随时增派。 7.3 主要机械设备 根据进度计划合理配置机械设备资源，并根据业主要求进度及57、时调整投入数量。 7.3.1 设备配置的原则1）优质精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力强，效率高的机械组合；2）设备投入能力大于进度指标要求的能力；3）同类设备尽可能采用同厂家生产设备，以方便配件供应和维修。 7.3.2 设备到达现场计划施工机械设备可通过公路运输到达施工现场，确保施工进度需要。 7.3.3 主要设备配置表见附表：主要设备计划表 7.4 主要材料试验、测量、质检仪器设备 工地试验采取外委试验方式，工地现场设专职质检员和试验员。负责本项目工程项目的过程检验、试验检测、交验、不合格的检验控制，按相应的施工技术规范对施工过程实施监督并对检验结果负责。 7.5主要材料计划及运输 758、.5.1 材料及物资情况本项目主要材料钢筋、水泥等由项目部物资部向公司物资部门报送计划，由公司物资部门按照合同及规范要求进行统一采购,项目砂石材料采取外购。凡进入我标段内的材料均严格按照相关试验检验办法检测合格后方可使用。在项目部拌和站建设未完成之前，部分桩基、构造物需要外购商砼。 7.5.2运输组织及管理本项目材料全部通过汽车运输至施工现场附近的材料仓库，零星物资由机料科按照我部物资采购管理规定组织采购。采购任何用于工程的永久性材料需经试验合格并经监理确认。 7.6资金计划及管理 7.6.1资金使用计划根据进度计划，合理计算每月的资金需求计划。7.6.2资金的管理要求1）资金方面 （1)项目59、部银行的账户开立、撤销必须上报项目部审批备案，同时保管好开户、撤销账户的相关资料。 （2)项目部加强银行账户的管理，杜绝出租、出借银行账户。 （3)对于开通网上银行的账户，必须在确保网络安全的环境下使用，而且对于网银操作员和复核员必须两个或者两个以上的人操作，不得一人操作。 （4)财务印鉴专人保管，对于重要票据（如支票、汇款单等）应保存。 （5)建立会计核算制度，严格按照资金管理办法，严禁套取资金、公款私存、设置帐外帐和“小金库”。 （6)财务部必须严格执行财务审批制度，报销或结算等任何款项的支付必须合法、合规且手续齐全。所有报销及付款等单据必须要经财务主管及经理部负责人审核签字。 （7）必须60、严格控制5万以下零星资金的使用，材料采购、结算支付等款项应通过银行转账的方式支付，禁止职工借支大额现金； （8）对照合同内容，严格审核结算支付清单，防范合同外结算支付现象发生，要严格控制对协作队伍的款项支付，杜绝超支付现象发生，及时准确登记劳务台帐，保证与协作队伍的债权、债务明细账清楚； 7.6.3财务管理方面1)搭建项目财务组织构架，明确岗位及职责；2)建立财务制度：根据财经法规及财务会计制度以及项目部内部会计核算和财务管理制度及相关管理核算办法，严格财务人员核算管理。3)安全生产费用。经理部应确保安全生产费用的足额投入，财务部要准确核算安全生产费；安全生产费的使用应进行策划，应与进度计划相61、匹配。4)加强项目成本管理：加强财务管理，降低成本费用，控制生产成本，合理安排，压缩不必要的或不急需的开支，严格审核报销凭证，坚持项目经理“一支笔”审批制度，有效控制各项费用开支。 7.7临时用地计划 根据总体平面布置和施工进度，根据施工标准化管理要求，从不浪费资源为原则，保证用地合法，统计出临时用地计划表。见附表4第三篇 施工技术第一章 施工技术 1.1技术管理系统根据项目部及项目业主要求，配备齐项目领导班子，根据本工程的规模和特点，项目经理部拟定采用直线职能式的管理模式。项目经理部设工程技术科、计量科、机料科、质检科、群工安全科、工地试验室、财务科。在生产组织上，设生产副经理、由他们具体组62、织施工实施。此模式具有职责分明、指令畅通、管理高效的特点。在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势，且在施工管理层人员组织上更是有广泛的选择，在组建本工程项目管理班子时，在项目部内部将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。 1.2测量方案本合同段测量管理方式由各管段主管技术员组织测量，并对其负全部责任，测量组进行检查，生产副经理不定期抽查，根据工程的特点，结构物的分布情况，配置了4台全站仪，4台水准仪，1台GPS定位仪，能满足施工进度需求。 1.3试验方案本项目试验外委有资质的单位进行试验。委托单位为贵州恒安工程试验检测有限公司。 163、.4计量管理本合同段计量管理由计量科负责，为保证项目资金的保障和项目有效运转。必须按业主要求每月计量。 1.5技术资料管理技术资料由专职资料员进行管理，统一归档和发放，档案资料在收发借阅存档销毁各环节中，应严格登记。借阅文件应在借阅指定地点进行并在指定期限内按时归还，借阅文件资料时严格按照文件密级管理为准执行，同时办理档案资料借阅手续。所有档案资料均要定期清查，借出的档案资料要在指定期限内归还，若发现丢失的要及时追查处理，并且及时采取补救措施；对绝密的档案资料要在主管的监督下进行核对，必须做到物单相符。借阅的文档资料未经领导批准，不得随意扩大阅读范围，否则将进行严肃处理。机密、绝密类文档资料如64、需复制和摘抄，必须经项目经理批示。收发传递和外出携带绝密类文件时，应由指定人员负责，并采取必要的安全措施。对各类文档资料应指定其存档期限，以便及时清理。在部门主管安排、监督下，定期对退档资料进行销毁，并且及时在文档目录上做出更改，确保现有文档资料与目录清单一致。档案柜中的资料应保持干净、整洁、明了。文档负责人对自己所负责保存的文档资料要有详细的目录，对有价值的文档要及时备份并做好保密工作，若因丢失、文件备份不及时或泄露相关机密，从而给项目部带来损失的，视情节轻重予以责任人相应的处罚。资料负责人对所有保存文档要按顺序分类存放，同时做出相对应的文档目录清单，如果有新资料入档，必须在文档目录中及时添65、加。若资料负责人离职时，须按文档目录清单做好工作交接，按照文档目录清单与现存文档核对，如果出现物单不符，给项目部造成损失的，视情节轻重予以责任人相应处罚。新接管档案管理的负责人要尽快熟悉负责保存的文档，继续做好文档的保存、保密工作，并及时对文档进行更新、备案。如因档案资料保管人工作疏忽或交接手续不严谨造成文件资料丢失的要追究相应责任。第二章 主要工序的施工技术与方法 2.1 路基施工方法本合同段路基由于横跨xx铁路，施工便道无法连接二三合同段，导致第一、二合同段弃方量约为16.7万方，第三合同段借方量约为7.8万方，造成路基施工填挖不平衡，弃方量大，计划设置 3个弃土场，1个取土场。下穿xx铁66、路是其他单位独立设计施工。2.1.1 挖方路基施工方法1) 土质路堑开挖施工中首先用人工伐树、人工及机械清除树根、表土后使用挖掘机直接开挖，自卸汽车配合挖掘机运土至附近弃土场集中废弃。土方开挖及运输采用机械化作业，自上而下分台阶开挖。路堑开挖自上而下，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次性成形，并做到开挖一级防护一级，土质路堑开挖施工工艺流程。测量放样开挖截水沟 水场地清理运逐级开挖开挖边沟装运土石方实边坡修整施工碾压、调型查检查验收 2)岩石路堑开挖岩石路堑开挖时，尽可能采取潜孔钻施工，爆破拟采用以纵向小台阶炮眼控制爆破为主，机械破碎为辅，边坡采用光面爆破和多层防护的综合爆破施工方案，以适应67、边坡高差变化范围大的工程特点，满足不同厚度石方快速安全爆破的技术要求。严禁采用大中型爆破法及掏底法施工。深挖路堑段的边坡开挖，严格按照从上至下的顺序逐级开挖，逐级加固，待上级边坡防护结束后方可进行下级边坡的土石方开挖作业。石方爆破开挖施工工艺：清 运有关部门审批爆破组织设计监理审查钻 孔警戒装药填塞防护到位起 爆警戒防护处理危石整修边坡平整路槽边沟开挖 2.1.2 填方路基施工方法1)路基处理(1)施工前做好伐树、除根拆除污工和表层土处理、回填、压实，原地面压实度90%。(2)基底自然坡面坡度大于1：5时,将坡面做成不小于2m台阶,台阶向内倾斜4%。2)路基试验段路基施工前根据现场选取路基段进68、行路基填筑试验，为路基全面施工提供依据。3)施工程序填筑工艺标准程序为三阶段、四区段、八流程。即：三阶段为：准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段为：填筑区整平区碾压区检验区。八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。4)填土路堤本标段填方填筑类型为填土，施工方法和流程为：(1) 施工前做好伐树、除根拆除污工和表层土处理、回填、压实，原地面压实度90%。采用水平分层、逐层向上填筑，每层松铺层厚控制在30cm以内。(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。(3)所用填料的含水量必须控制在最佳含水量2%范围内，桥涵台背和挡土69、墙墙背选用渗水性良好的填料。(4)当原地面纵坡大于12%地段，可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。(5)填土路堤采用机械化作业：装载机或挖掘机挖装，自卸汽车运，推土机粗平，平地机精平，重型振动压路机碾压，土方路基填筑施工工艺见图：振动式压路机碾压(分层)承包人质量自检(压实度)填报质量检验报告单监理抽检进行下道工序路堤基底碾压填方、推土机推平含水量检测白灰打格并挂线平地机分层整平 不合 格 2.1.3 软土路堤施工 本项目软土路堤路段主要有K0+000K0+470、K0+000K0+470、K0+740K0+836、K1+710K1+900、K1+945K2+090、K2+1670、0K2+240、K2+320K2+495、K2+575K2+700、K2+940K3+000、K3+340K3+511。以上路段区域内为稻田区软土，换填总长度为1512m，换填材料用石渣，除K0+740K0+836换填深度为3m外，其余段落换填深度均为2m，换填总方量为155832m3。 施工工序:测量放样挖除淤泥基底检验换填块（片）石检查验收。 1)、排水 施工前先对稻田区进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，根据现场实际情况挖集水坑再采用功率4KW污水泵水排至路基施工范围外。 2）、清淤 排水完成后，测量原地面高程，处理面积及换填深度。清除淤泥用汽车运输到指定弃土场，清淤完成后，测量清淤71、后的基底标高，确定清淤方量。 3）、换填 a、采用挖掘机进行换填，预留3050cm的保护层由人工清理。施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 b、测量放样 根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。 c、基底清理 施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。应防止基坑边坡坍土混入填层。 4)、基坑检查 检查基坑开挖72、是否达到要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。 5）、换填材料检验 本项目软基路基处理方法为开挖换填石渣。由于工期紧任务重，石渣均外购。 6）、分层铺换填料 a、回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。 b、分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型，接缝部位不得在基础，墙角等重要部位。 7)、分层压实 a、为保证换填材料压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应用较小石块填塞整平层面。 b、控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振68遍。 c、换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良73、好。 d、压实应先四周后中间。 8)、找平验收 a、最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。 b、低洼处应及时补充填料。 2.1.4 路基施工注意事项1)路基施工前，应做好原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。排除的雨水，不得流入农田、耕地，亦不得引起原有水沟淤积和路基冲刷。2)土质不同的填料，应水平分层、分层填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于10cm。4)若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑时，则先填地段应按1:74、1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不应小于2m。5)压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量。6)为保证路基边部压实度，施工时每侧超宽50cm填土压实。7)为了路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，对于构造物两侧的一定长度路基范围内，在填筑时需特别注意。桥台背后、涵洞和通道两侧与顶部、锥坡等处填土均应分层压实，分层检查，每一压实层压实厚度不超过20cm。涵洞两侧的填土和压实、桥台背后与锥坡的填土与压实应对称和同时进行。桥台、涵洞背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从基地及涵洞顶部至路床顶面均为96%。8)路基施工时注意对75、沿线地下光缆及其他杆线进行保护，防止因施工的原因造成破坏。9)土质挖方路基施工应注意以下几点： 可作为路基填料的土方应分类开挖分类使用。、土方开挖应至上而下进行开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。、开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm的保护层。、土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向因数，结合土方调配。选用安全、经济的开挖方案。10）石质挖方路基施工应注意以下几点：、石方开挖应根据岩石的类别、分化程度、岩层产状、岩体结构面、环境等因素确定开挖方案。、爆破作业必须符合爆破安全规程（GB6722）的规定，爆破施工组织76、设计按相关规定进行报批。、石方开挖严禁采用洞室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。、挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖23m，宜对新挖的边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。、石质路床边沟应与路床同步施工。 2.1.5 排水工程施工方法本标段内排水结构主要为：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟等，简要施工方法如下：1)边沟、排水沟、截水沟的开挖采用机械辅以人工的方法进行。2)各种水沟边坡必须平整、稳定，严禁贴坡；纵坡严格按图施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。3)水沟浆砌做到咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致，压顶强度高，线条流畅，均匀设置伸缩缝，砂浆采用机械搅拌,严格按77、配合比随拌随用。 2.1.6砌体防护施工方法本标段路基防护主要类型有挡土墙、框架式植草护坡。主要施工方法及工艺分述如下：1)挡土墙施工基坑开挖和检验先测量定位并标出开挖线,开挖完成后,进行基坑承载力检测。2)挡土墙基础挡土墙基础施工前，做好场地临时排水，对土质基坑保持干燥，雨天施工坑内积水随时排除；采用倾斜地基时，按设计倾斜挖凿。3)挡土墙身挡土墙砌筑时立杆或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，风外线大致适顺；砌体分段进行，分层坐浆砌筑，在进水孔墙背作好反滤隔水设施，第一排泄水孔高于沟底30cm；砼体石块应互相咬接。2.1.7框架式植草护坡1)边坡开挖开挖边坡按照设计坡比的要求分级开挖，对土78、方边坡主要采用机械（反铲挖掘机）开挖，对坚硬石方边坡采用小型微差爆破方式开挖，各级之间设置2m宽平台及平台截水沟。 2)平台搭建施工时先清刷边坡，利用钢管脚手架搭设平台，并作好安全防护措施。 3)锚杆施工锚杆采用25螺纹钢筋，每2m设置定位器，定位器用8光圆钢筋，并与主筋焊接。锚杆施工应注意倾角。 4)灌浆灌注采用注浆机进行，采用设计标号水泥砂浆，注浆管插至距孔底50100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出；杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，必须及时补注。每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。锚杆插入孔内长度不小于图纸规定的95%，锚杆安装后不得随意敲击，3天内79、不得悬挂重物。 5)锚杆抗拔试验频率为锚杆总数的1%且不少于3根，抗拔力平均值设计值，最小抗拔力0.9倍设计值。 6)框架梁采用钢筋混凝土，钢筋骨架在地面上下料和分片绑扎成型，在打入锚杆和注浆后，分片将钢筋骨架挂在锚杆上，并采用焊接与锚杆链接。钢筋骨架安装应与坡面密贴，并设固定锚桩锚固于坡面，采用组合钢模作为混凝土浇筑模板，模板用螺栓连接，用钢管及圆木加固，混凝土保护层厚度不小于5cm，搅拌机现场搅拌，人工铲料入仓，振捣密实。框架每间隔2025m设置伸缩缝。7）拉伸网人工撒播方式植草。 2.2涵洞工程施工方法本项目共有4道盖板涵,1道箱涵。2.2.1盖板涵施工1) 基底施工机械开挖或无爆破（冷80、开挖）至设计基底标高，台基采用片石砼浇筑，当达到一定强度后，开始涵台身施工。 2) 涵台身施工涵身采用钢模板现浇浇施工，墙身断面用16拉筋套硬质PVC管前后拉住固定，在模板内外侧设置支撑，以保证涵身断面尺寸。经监理工程师检查签证后，进行混凝土浇筑。3) 洞口施工涵身混凝土施工完毕后，进行洞口八字墙、出入口铺砌施工，通道出入口应按设计规定做好与接线的连接。4) 涵背回填涵背清理完毕，并经监理工程检查合格后，开始涵身两侧分层对称回填砂性土至涵顶，由人工配合小型夯实机械层层夯实。 2.2.2箱涵施工 箱涵的施工程序为：测量放样基坑开挖地基承载力检测石屑换填及砼垫层箱涵底板施工墙身及顶板施工沉降缝处理81、及涵身防水层施工台背回填检查验收。 1）测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。 2）基坑开挖基础土方开挖：本箱涵基础土方采用2台1.20m3翻铲挖掘机进行开挖，按流水方向的反向开挖，自卸汽车运输。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽内按两侧设置排水沟，并在基坑四角设置集水井，用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。 3）地基承载力检测82、基槽挖至设计标高后，进行地基承载力检测，地基承载力特征值不小于0.3MPa，对涵洞持力层无法达到设计要求段，应对地基做相应处理。 4）箱涵底板施工本箱涵46m设置一道沉降缝，底板一次性支模成型，模板采用=1.8cm厚竹胶板，上下两道50100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上，间距50cm。沉降缝根据设计要求进行处理，在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，泵车入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专83、人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行加固处理。 5）墙身及顶板施工 墙身和顶板施工与底板对应，每段按沉降缝分开，并与底板垂直保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=1.8cm厚竹胶板，以50100木枋为竖向背楞，间距30cm,横向2根48钢管辅以双向1660cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用=1.884、cm厚竹胶板拼装而成，以100100木枋作背楞，间距30cm，48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。 2.3 桥梁工程施工方法 本项目桥梁共4座。钢筋加工在预制场统一加工制作，桥梁各分部工程施工方法如下： 2.3.1桩基（冲击钻机、旋挖钻）施工方法： 施工主要工艺流程如下：施工准备桩位放样埋设护筒钻机就位泥浆备料钻 进泥浆池造浆终孔质量检查清 孔拼装检查导管下道工序凿除桩头，质量检验拔除护筒检查混凝土质量及顶面标高、制作试件混凝土制备及输送水下混凝土灌注再次检查沉渣厚度及泥浆指标，必要时二次清孔85、安装导管钢筋笼制作下钢筋笼 1）测量定位平整场地后, 根据设计桩位，准确定出钻孔中心位置。 2）埋设钢护筒（1）.钢护筒采用厚度为412mm的A3钢板卷制，内径比桩径应大于20cm。（2）.护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实。在回填粘土部位埋设护筒应穿过回填深度；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 3）泥浆制备 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁。 钻孔施工时86、,孔口护筒应高出地面50cm，随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。 桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，用于下一基桩钻孔护壁中。 4）钻孔（1）旋挖机我项目部分桩基孔采用旋挖机钻孔。由于现场不平整，为了保证钻孔工作台的稳定，孔位周围采用挖掘机将高侧土方挖平，夯实碾压，防止工作台的沉陷、倾斜、位移，禁止将采用松土垫平作为施工平台。旋挖钻机采用筒式钻斗。钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。当钻头下降到预定深度后，旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗将土卸于堆放地点。钻机施工过程中保证泥浆87、面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。 控制钻斗钻进、提升速度 旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度，避免钻进尺度较大，造成埋钻事故。 若钻机升降钻斗时速度过快，钻斗外壁和孔壁之间的泥浆冲刷孔壁，再加上钻斗下部产生较大负压作用，造成孔壁颈缩、坍塌现象。所以钻斗提升时应严格控制其速度，经现场实践得知，钻斗升降速度保持在0.750.80m/s。当钻斗强风化岩或弱风化岩层时，其升降速度应更加缓慢。 钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻88、现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 处理卡埋钻的方法 a直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。 b钻斗周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻筒周围沉渣，然后起吊即可。（2）冲击钻、钻机就位。钻机就位时，锤中心线和桩位中心线保持重合，钻机底架和桩基中心线保持垂直，从而保证钻孔的垂直度。、钻机就位准确，泥浆制备合格后立即开始钻孔施工，为防止冲击震动使邻孔塌孔，同一桩位的桩基应隔桩施工，避免相邻孔位同时施工。、钻孔连续进行，不得中断。钻孔过程中，应经常检测泥浆性能指标，不满足要求时及时进行调整。钻进过程中，应及时填写钻孔记录，捞取渣样并判明地质情况，用经钢尺校核后测绳测出孔深，89、根据钻进深度和渣样，辨别是否和设计土层、岩层相符合，如与设计不符，应会同监理工程师、设计代表以及业主方作变更处理。（3）第一次清孔、钻孔到达设计标高，对孔深、孔径、孔形进行检查，成孔质量满足要求后报监理工程师认可，并及时清孔。清孔时，附着在护筒壁的泥浆应清洗干净，清孔后孔底钻渣沉淀厚度应满足要求。、桩基为嵌岩桩，为保证成孔质量，成孔后孔内沉淀厚度按照摩察桩标准检测，桩底沉淀厚度小于等于50mm。清孔后，泥浆相对密度为1.03-1.10，粘度为17-20Pa.s，含砂率2%。清孔时不允许加深孔底深度来代替清孔。、清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。 （4）、检90、孔、主要检查孔径、孔深、孔的垂直度等。、本合同段用笼式检孔器进行检测。检孔器用22的钢筋加工制作，其外径等于桩基钢筋笼外径加100mm，长度为钢筋笼外径的6倍。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。 、若孔深不足时应继续下钻钻进；若出现缩径现象，应采取扩孔处理；若孔的倾斜度超出规范要求，应将钻孔回填至开始倾斜的地方，经过一定时间稳固后在重新钻进。 、桩91、孔经自、抽检全部合格后，方可进行下道工序施工。（5）终孔 当钻孔达到设计标高孔位后，对孔深、孔径、孔位和孔形、倾斜度、孔底地质情况进行检查，然后填写终孔记录，并及时通知监理工程师到现场检查验收。合格后方准进入下一道工序。孔深、孔径、倾斜度等符合下列要求：孔深不小于设计孔深，并进入设计土层；孔径不小于设计孔径；倾斜度小于1%孔深；孔位偏差为50mm。 6）清孔 钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。清孔禁止采用掏碴筒,采用换浆法：即钻孔完成后，提起钻头至距孔底20cm，继续旋转，逐步把孔内浮悬的钻渣换出。 7）钢筋笼的制作与安装钢筋笼统一在钢筋工棚加工92、成成品，运输至现场焊接安装钢筋笼。安装时，采用正确的起吊方法，确保钢筋笼的垂直度，孔口焊接采用双面或单面搭接焊。下放时确保钢筋笼的中心与桩中心重合，并及时就位。 8）水下砼灌注施工灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。水下混凝土采用钢导管灌注，导管内径为200350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。水下砼配制a水泥初凝时间不93、早于2.5h，水泥的强度等级不宜低于42.5MPa.b粗集料优先卵石,如采用碎石适当增加砼配合比的含砂率，细集料采用级配良好的中砂。c砼配合比的含砂率控制在0.40.5,水灰比控制在0.50.6,砼坍落度18-22cm。d砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运送砼，砼运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。e浇筑砼前，再次检查孔底沉渣及泥浆各项指标，合格后，立即开始浇筑封底砼。封底砼应连续不间断下灌，并保证封底砼导管埋深在1.0米以上。在灌注过程中，导管的埋置深度应始终控制在26米，防止钢筋笼上浮。首批砼数量：式中：V灌注首批混凝土94、所需数量(m3)；D桩孔直径(m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度(m)；d导管内径(m)；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，即H1=/；灌注的桩顶标高应比设计高出0.51.0m，以保证混凝土强度，多余部分接桩或承台施工前凿除，桩头应无松散层。灌注过程中如发生故障时，应及时查明原因，采取合理的处理方案，报经监理工程师同意后进行处理。 基桩混凝土灌注完毕后，当龄期超过7天以上，进行无破损超声波检测。检测通过计算机处理，得到该检测面各测点的声时、声速、声时均方差和离散系数等数值，并根据此四个参数，综合判断桩基95、质量。2.3.2系梁施工方法所施工的桥梁仅有桩系梁，施工流程如下：桩检 测量放线 破桩头 基坑开挖 钢筋绑扎 安装模板 砼灌注 拆模、养护1） 桩检合格后，对桩基顶高程、中心线进行定位，破除多余桩头。2） 基坑开挖满足平面位置，尺寸、底标高检查，确定立模边线。3） 对系梁底部位置进行垫层施工，然后按设计要求绑扎钢筋。4） 系梁模板采用定型钢模，使用前进行打磨，刷脱模剂，拉杆加固。5） 砼灌注前清理干净，报监理同意后进行砼灌注6） 拆模后，用麻袋覆盖洒水养护，养护不少于7天。 2.3.3墩柱主要施工方法本项目墩柱结构型式主要有圆柱式墩。墩柱均考虑人工配合吊车施工。1）施工测量测量定出墩身纵、横轴96、线及基线；测出墩身中心线并对各拐点复核；检查承台（地系梁）平面位置及顶标高。2）施工平台的搭设根据墩柱实际情况搭设工作平台，采用直径5cm的钢管搭设工作平台。支架基础利用部分承台和地基，地基要进行碾压处理，达到地基承载力要求后，浇注 C15的砼，厚度保证在15cm左右，保证支架不因地基下沉而出现安全事故，扣件采用直角扣件、旋转扣件和对接扣件，根据建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范JCJ130-2001要求，必须在外侧立面的两端设置一道剪支撑，并由底支顶连接设置；中间各道剪力支撑之间净距为1.5米。支架可为备用工作平台、固定墩身钢筋骨架。在墩身外侧的钢管支架上设置钢筋转梯，并设置栏杆，拉设安全网97、供钢筋与模板安装操作和施工人员上下的走道，并随墩身的增加而逐渐增加。3）钢筋加工及安装钢筋笼在加工棚先行加工，加工完后用钢筋笼专用运输车辆运输至施工地点。钢筋加工制作必须严格遵照设计图纸及规范有关规范执行，受力筋机械接头位置相互错开。当多根钢筋的机械接头位于不大于35倍钢筋直径范围内时，视为接头位于同一连接范围，该范围内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，必须符合下列规定：同一截面的钢筋接头数量不超过断面钢筋数量的50%，相邻钢筋接头错开不小于35d的距离。4）立模本项目所使用的模板均由专业生产厂家定制，为圆柱墩模板，使用前将模板进行打磨，刷好涂膜剂。立模利用人工配合吊车吊装98、，调整好保护层厚度，使用风缆固定。5）混凝土浇筑a、混凝土由拌和站集中供应，由罐车运到现场，采用混凝土输送泵输送，插入式振捣器振捣。b、浇筑混凝土时，在墩身整个截面范围内水平分层浇筑，采用插入式振捣器，振捣顺序从侧模5-10cm处先外后内，捣捣点呈“梅花”状，移棒间距不超过镇动棒作用半径的1.5倍，并遵循“快插慢拔，先外后内”的原则，另外浇筑时设专人检查模板和钢筋，若发现松动应及时加固，砼分层厚度不得超过50cm。6）养护 在砼初凝之后，及时对砼进行养护，未拆模时对模板外侧进行浇水，拆模后对墩的四周包裹土工布，养护时间不小于7天。2.3.4盖梁主要施工方法 1）盖梁施工工艺框图盖梁施工工艺框图99、墩柱顶测量放样安装工字钢搭设底模绑扎钢筋安装侧模检验合格灌注砼砼养护拆模、拆平台制作钢筋垫石放线垫石钢筋绑扎垫石立模检查合格砼试件制作 （2）盖梁施工方法 浮浆凿出（凿毛） 凿出墩柱顶面混凝土表面浮浆，直到已浇筑整个墩柱顶面都能见到粗骨料且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱顶面为止。2）底模平台的搭设墩柱施工时设置f100mm预留孔，盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45#钢的f80mm钢棒作支撑。模型及支撑的安装：施工盖梁时，在墩柱两边钢棒上各架设一根200mm槽钢作千斤顶安放平台，槽钢上安放32T螺旋千斤顶，千斤顶上方架设I450mm工字钢，然后在I450mm工字钢上横架2020cm方木作底模支撑100、，盖梁底模直接铺在方木上。为防止千斤顶出现偏压导致槽钢变形，同时引起结构受力不利，在槽钢内放千斤顶位置30cm范围内焊一块20mm钢板以提高刚度。3）盖梁钢筋的制作和安装底模铺好后，通过测量定出盖梁底标高，调整千斤顶行程将底模调至设计标高。然后吊装、绑扎盖梁钢筋。盖梁钢筋在钢筋加工间统一制作完毕检查合格后用汽车运至桥墩位，利用吊车或提升架将钢筋起吊到盖梁底模平台，然后采用绑扎及双面搭接焊进行安装。要求安装完毕后的钢筋，在同一截面内钢筋接头数量不得超过钢筋总根数的50%，且焊缝必须饱满，搭接长度满足要求，焊渣清除干净。4）盖梁侧模安装：用汽车将加工成型的大块钢模运至墩位，用25T汽车吊起吊或用提101、升架提升安装盖梁模型，盖梁模型采用螺栓连接，连接时注意模型接缝的平整，顺直，密实。连接前采用双面胶粘横缝进行处理，防止漏浆，处理完毕即对模型进行清洁，涂脱模剂（机油），清洗凿毛部位等关模前的准备工作。根据测量定出的墩柱中心控制点利用吊车起吊进行安装就位。安装完毕后在模型与钢筋笼骨架间垫上足够数量的混凝土垫块确保混凝土保护层厚度。待监理工程师检查确认后浇注砼。预埋件安装，盖梁垫石钢筋及预埋钢板埋设，根据测量放样对垫石钢筋及预埋钢板进行预埋，位置准确、牢固。5）混凝土浇筑在监理工程师检查钢筋、模型等合格后立即准备浇筑混凝土。砼由集中拌合站供应，混凝土运输车运输，25T汽车吊、提升架吊送或泵送混凝土102、。混凝土采用分层连续浇筑，每层混凝土灌注厚度不超过30cm，用插入式捣固器振捣，直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。每处振捣完毕后慢慢提出振动棒，避免碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件。每层砼振捣时要插至前一层混凝土510cm，以确保新浇砼与先浇砼结合良好。6）模型拆除模型及支撑的拆除：先拆除侧模，待砼强度达到设计强度的80%后，用5T链条葫芦挂住I450mm工字钢，将千斤顶卸荷回顶并取出，拆除200mm槽钢，抽出钢棒，用链条葫芦将工字钢及底模放下。7）砼养护砼浇筑完毕后用土工布覆盖砼表面同时经常洒水养护，保证混凝土表面随时处于湿润状态，拆模后养护时间不得少于7天，若气温较高，养护时间还得103、延长。 8）垫石施工盖梁施工时，对垫石位置进行测量放样，预埋好垫石钢筋，当盖梁施工完毕时，恢复测量放样，对施工垫石位置进行凿毛，清理干净后，进行垫石钢筋绑扎，模型安装、加固，校正、然后浇注垫石混凝土。混凝土采用土工布覆盖洒水养护。2.3.5 U型桥台施工方法1）明挖扩大基础施工定位放样根据地质情况严格按设计要求及施工规范定出放坡率，放出边桩，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，为便于立模，每边加宽0.5m。基坑开挖明挖扩大基础基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。开挖时控制边坡坡度，保持边坡稳定。根据地质水文条件，采取适当的支护措施。 基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，104、疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。距坑顶缘2.0m以内，禁止动载或较大静载存在，防止塌壁。 基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。基坑开挖至基底设计标高，进行地基承载力检测，桥台扩大基础地基承载力为400KPa，检测合格后，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免暴晒。若载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师及设计代表提出处理意见。模板加工及安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接105、构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。模板接缝应紧密，保证不漏浆，模板拼缝采用双面胶带填隙。变型损坏的模板不得使用。浇筑砼前，派专人检查支架和模板稳固情况，当发现松动变形，移位时及时处理。混凝土浇筑a基坑开挖后，及时浇注混凝土，避免基坑长期暴露。浇注混凝土前，先对基础进行处理，基底为粘性土时，在基底设计标高下，夯填一层1015cm碎石层。基底面为岩石时，浇筑前洒水润湿，铺一层厚23cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。b基础混凝土施工由拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，采用溜槽入模，插入式振捣器振捣。采用插入式振捣器振捣时106、，振捣器平移距离不小于振捣器作用范围的1.5倍，振捣器振捣时要插至前一层混凝土，并插入下层砼中510cm；以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。 基坑回填基础混凝土施工完成并达到强度后，按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。回填土质及密实度符合规范、规定要求。a桥台扩大基础施工完成后（砼强度达到80%以上）方能进行基础四周回填，回填土方用人工或小型机具薄层夯实。b每层填土压实厚度不大于15cm。c桥台扩大基础回填土方碾压时应免碰撞基础结构对桥台扩大基础造成损伤。d施工中严格控制压实度，保证填筑质量。2)台身、侧墙及台帽施工模板设107、计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。根据本工程特点，同时考虑经济效益及现场实际情况，模板综合选型如下：组合钢模板、483.5钢管、12及14对穿螺栓。模板检查与组拼a模板安装前应对模板进行检查，要求具有刚度、强度和稳定性，满足结构尺寸要求，表面平整度不大于5mm，无平面翘曲等。对不符合标准的模板进行整形、磨光。b模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理。c安装前应有详细的模板施工工艺方案，进行拼模设计、编号。d根据拼模方案108、进行模板的组拼，不得随意更换。模板安装与固定a模板加工完成，经检验合格后才能投入使用；b模板安装要满足要求，加固牢固可靠。模板安装完成后，专业木工要进入模板内部检查模板间的拼缝是否满足要求，不允许错台和缝隙宽度超标；c台身模板用吊车分节吊装拼接，将模板连接成为一整体。为保证模板的整体性、刚度和稳定性，外模拼接处面板及背肋（或桁架）全部采用32螺栓进行连接固定。为保证桥台内模的稳定性，除利用设计通风、泄水孔进行模板加固外，另在中腹板每60cm加设一根20支撑钢筋（两端头套塑料垫块）进行加固。d模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板12mm，连续不断，模板连接紧密后，密实且与面板相平，保证拼缝面平且109、不漏浆。e模板在安装前，先用水对面板进行擦洗干净，表面风干以后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；f模板底口采用预埋件进行平面位置固定，防止浇注砼时移位；g模板拼装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定；h模板如果不在同一水平面上，利用砂浆带进行找平，模板底口采用木板进行垫平垫实；i模板加固且经测量符合后，经模板工对加固情况等进行检查，监理复核合格后才能进行砼浇注施工；j、模板检查完成后，对模板底口四周的缝隙进行封堵，先贴海绵条110、进行堵缝，然后在外用砂浆进行细堵，保证底口不漏浆；k砼浇注过程中，派2个专业模板工值班，时刻观察模板变化情况且进行处理；3)混凝土灌注严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触钢筋，发生分离、离析。混凝土浇筑振捣a浇注混凝土前，检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋件、预留孔的位置和保护层的尺寸，确保位置正111、确不发生变形。b混凝土浇注连续进行。当因故间歇时，其间歇时间要尽量缩短。间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。c当允许间歇时间已经超过时，应按浇筑中断处理，留置施工缝。d混凝土浇筑采用吊车吊放料斗入模，通过串筒浇筑.e浇筑混凝土应使用振捣器捣实，并应符合下列规定：插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，而且插入下层混凝土内的深度宜为510cm。表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。每一振点的振捣延续时间应为2030秒，以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度。防止振捣过度造成混凝土离析。4）拆模、养护 模板装转112、运过程中不得有尖锐的构件压在面板上或刮到面板上，以免模板面板损坏；混凝土浇筑过程中振捣棒不得接触到模板板面振捣，泵管等移动时也不能撞击到面板上，以防面板被破坏；砼浇筑完成模板拆除后及时将模板外侧残余混凝土清除，并清洁面板刷上脱模剂；模板拆除后及时对模板进行检查，发现问题需及时修补，以免影响后续混凝土浇筑质量；拆模和安装模板需安排同样一批人员控制，以便于对模板保护；拆模或装运时，模板起吊要均匀平衡受力；模板存放要整齐、平整、垫实，避免在其上堆积重材料；模板按每套编号对应使用，两套间不能调换安装，即模板要对号入座。2.4空心板预制施工方法本项目为20m空心板共990片，分别是新桥中桥60片、xxI113、桥270片、xxII桥570片、陈唐中桥90片。新桥中桥、xxI桥、xxII桥空心板900片计划在1号预制场预制；陈唐中桥空心板90片在2号预制。1）钢筋安装钢筋分两次安装。首先安装底板、腹板钢筋，绑扎工作在梁台座上进行；内模安装完毕后，再安装顶板钢筋和预埋筋。其中要注意预埋吊环。 安装底板、腹板钢筋安装时钢筋要按设计的间距均匀安放，绑扎牢固。底板、腹板钢筋安装绑扎完毕后，设置保护层垫块。注意钢筋保护层垫块采用标准专用垫块，并按梅花型布置，间距1m左右牢固的绑扎在钢筋上。 安装波纹管安装波纹管：根据设计图纸中位置准确确定波纹管定位位置，用U型卡定位牢固，防止波纹管损坏。 绑扎顶板钢筋内模安装后114、立即开始绑扎顶板钢筋，绑扎时要根据设计，调整位置发生变化的钢筋，不能贴模。2）模板安装将底座表面修整平整，清理干净，表面不得有油污等脏物，以免污染底模。然后将不小于4mm厚的钢板平铺在混凝土底座上，模板接头处用2mm厚的双面胶带密封，在底模表面均匀涂脱模剂。底模安装完毕清理干净后 ，按设计高度安装侧模，侧模安装前要清理干净，均匀涂刷脱模剂。顺直度和垂直度调整合格后，拧紧拉筋，加固支撑。当钢筋安装完毕后即可安装端模，端模安装前，根据设计尺寸将锚垫板利用螺栓拧紧在端模上，端模与锚垫板间歇用胶带密封，在安装时不要破坏端头钢筋，保证锚垫板与孔道垂直。在底版和腹板的钢筋安装后按顺序安装就位，各段间用螺栓115、连接，并在底版和腹板上加好顶撑，最后加固，拧紧侧模拉筋，固定内模（内模采用定型钢模板），防止其左右移动和上浮。扰动模板和模板加固体系，绑扎要牢固。3）混凝土施工及养护混凝土采用分层连续浇筑，浇筑方向是从梁的一端循序推进至另一端，每片梁混凝土分层浇筑，首先浇筑腹板，再浇筑顶板。底腹板采用斜层浇筑，斜角控制在2025度。浇筑过程要连续、快速，上下层浇筑间隔时间不超过1.5小时。混凝土浇筑完毕后，表面用抹抹平并拉毛。混凝土采用插入式振动器和平板式振动器。振动厚度不超过30cm，在腹板部位要对称振捣，防止内模偏移。振动棒要均匀布点，振动间距不大于1.5倍振动半径，振动棒要快插慢拔，插入下层混凝土510116、cm。振动时间以砼表面翻浆、不下沉和不冒泡控制。在振捣时严禁碰到钢筋、模板及抽拔管。混凝土浇筑完毕后，覆盖麻袋，派专人进行洒水养护。4）预应力筋张拉空心板梁预应力张拉采用智能数控张拉系统（PCTS.A型）智能张拉系统优点： 依靠计算机操作，能精确控制施工过程中所施加的预应力值。 自动计算伸长值，实现真正双控。 自动按规范设定加载速率、停顿点、持荷时间以及准确测定实际回缩量。 可实现多顶两端同步张拉。后张法施工要求 （1）预应力筋宜在砼浇筑后穿入孔道，当砼采用蒸汽养护时，严禁在养护结束前穿入预应力筋。 （2）施工中应采用塑料布对露出构件预应力管道外的预应力筋进行覆盖、包裹，且避免雨水或养生用水进117、入预应力管道，防止钢绞线锈蚀污染、锈蚀。 （3）预应力筋应先编束每隔1.5m绑扎一道，整束穿入管道，保证预应力筋顺直、不扭曲、相互平行。 （4）张拉时，砼强度达到设计等级的85%。张拉顺序 左N1右N1右N2 左N2张拉技术要求 （1）现场张拉操作人员必须经培训合格后进行张拉作业。掌握预应力张拉知识和正确的操作程序，以及张拉前的安全防护措施。 （2）对预应力筋施加预应为时，应符合下列规定： 千斤顶安装时，工具锚应与前端的工作锚对正，工具锚和工作锚之间的各根预应力筋不得错位、扭绞。实施张拉时，千斤顶与预应力筋、锚具的中心线应位于同一轴线上。 预应力筋的张拉顺序和张拉控制应力应符合设计规定。当施工118、中需要对预应力筋实施超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计规定提高5%，但在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制应力。 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计规定；设计未规定时，其偏差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。5）压浆采用大循环压浆工艺。压浆前要测水泥浆的稠度（控制在1418s之间），然后洗净压浆管管口，与压浆孔上的控制阀连接牢固，并安放支撑固定，开动压浆泵，开始压浆。压浆过程中，要注意观察压力表的压力值，控制其在0.50.7Mpa以内，并不断观察梁体和排气孔端的排水排浆情况，发现119、有冒浆、漏浆现象及时堵塞。每个孔道的压浆过程要连续，中途不许停顿，直至排气孔流出达到规定稠度的水泥浆，压力并达到0.7Mpa后停止压浆；稳压35min以上，停止压浆进行下一孔道。6）切割锚外钢绞线及封端压浆完成后，露头锚具外部多余的钢绞线采用砂轮切割，切割后的余留长度不宜小于3cm 。封端在存梁场进行。首先将端面锚垫板上的水泥浆清除干净，并将砼表面凿毛，然后绑扎封端钢筋，安装模板并加固，浇筑砼，并用小型振动器振实。7）移梁孔道水泥浆强度达到设计的75%以上后，即可移梁。移梁直接用龙门吊从预制台座移到存梁台座。8）存梁存梁支承台座应坚固稳定，并附设相应的排水设施，以保证箱梁在存放期间不致因支承下120、沉受到损坏。（3）梁板存放时，存梁支点距梁端的距离应符合设计要求，设计无要求时存梁支点距梁端的距离为0.5m。（4）当采用双层存梁时，应保梁板支撑牢固，并对存梁基础沉降进行监控。2.5梁板安装施工方案 施工工艺：炮车运梁就位捆梁纵移 横移支座安装调整间距落梁就位1）施工准备检查梁体外观，清理支座，准备方木，以及2-5mm钢板，。 根据平面控制网复测桥墩跨度、墩顶标高，校核支承垫石的标高及平面位置，并画出架设安装轴线与端线，以使构件准确就位。 安装前对梁板的外形、相互接触面进行检查校核，若其误差超过规范要求，则不得起吊安装。 对起吊用的机具设备如钢丝绳、千斤顶、卷扬机等进行全面检查，合格后方可投121、入使用。吊运采用兜托梁底吊法。 技术负责人对安装架设的全体施工人员进行全面详细的技术交底，使得全体施工人员了解施工的全过程和掌握架梁的技术标准及注意事项。 支座的安设：支座安装前将墩台支座处和梁底面的污物去掉，垫石顶用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。支座水平安装，保证支座表面平整度在规定的范围内。 安装时，墩台的强度应当符合安装构件时所要求的强度。墩台的尺寸、标高及平面位置应符合要求。 正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行，依次进行下列各项试吊和检查工作。全面检查各种绳索如起重索、牵引索是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。吊机均122、按设计荷载的1.25倍进行静载试验，然后移动吊件按设计荷载的1.1倍进行运载试验，在消除非弹性变形无异后方可投入正式使用。所用的吊运设备，不允许超负荷运行。 2）支座安装 按照设计图纸要求，在桥墩支座垫石上测放橡胶支座纵横轴线，并正确安置板式橡胶支座，用水准尺测量橡胶支座的平整度，平整度不能大于2mm。橡胶支座安装应符合以下要求： 所有支座应符合规范和设计要求，并报送监理部审核厂家资质及检测报告。 支座下的横梁顶面，要求标高准确，表面平整，其相对误差不得超出规范允许值，避免支座发生偏移、不均匀受力和脱空现象。 支座安装前应将横梁表面清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。 123、将设计图上标明的支座中心位置标在橡胶支座上，橡胶支座准确安放在横梁上。 板梁安放时，必须仔细使板梁就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁底不密贴时，必须吊起，采取措施使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁体。3）空心板梁安装顺序空心板梁安装顺序第十五片边梁第一片边梁 线路左侧 线路右侧4） 落梁就位落梁时用准备好的木方保证梁板间距以及伸缩缝宽度。5） 技术要求 梁板安装技术要求项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1支座中心偏位（mm）梁5用尺量，每孔抽查46个支座板102倾斜度（%）1.2吊垂线，每孔抽查3片梁3顶面纵向高程（mm）+8，-5每孔抽查3片，每片用水准仪测3点4相邻梁124、（板）顶面高差（mm）8用尺量，每相邻梁（板） 2.6桥面铺装及防撞护栏施工方案桥面铺装施工工艺流程清理并冲洗空心板梁空心板梁铰缝混凝土浇筑行走带施工钢筋网片绑扎桥面混凝土浇筑覆盖养护1）准备工作开工之前，确保人员、机械进场就位，所需材料储备充足。测量人员按每10米一个断面，每断面不少于4点对梁顶面进行高程测量，梁板顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。2）铰缝施工清理空心板梁缝内的杂物并用高压水枪冲洗干净，安装吊模，浇筑M15水泥砂浆填缝，用钢钎插捣密实，绑扎铰缝钢筋，报监理验收通过后浇筑C50铰缝混凝土。特别注意在浇缝前，应对空心板125、梁边板位置进行固定，分别在左右边板和挡块处安装木楔限位。在空心板梁上部吊环处焊接连接钢筋，连接至少3片空心板梁使之成为一个整体，然后才可进行铰缝施工。3） 行走带施工 在桥面两侧浇筑50cm宽行走带，控制好高程。4）钢筋焊网安装及绑扎钢筋网片铺设前，对梁板顶面钢筋焊网沿全桥铺设，选择资质合格的厂家定制。根据钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ/T 114-2003要求，桥面铺装混凝土钢筋网片的搭接可采用平搭法或叠搭法及扣搭法。当采用平搭法时其搭接长度不应小于35d，采用叠搭法（或扣搭法）时不应小于25d，且不小于20厘米。钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶预埋10钢筋支撑126、钢筋网片，预埋钢筋露出梁顶6cm。施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。桥面钢筋网片安装时注意预埋人行道纵梁、缘石钢筋预埋。5）桥面铺装混凝土施工和高程控制方法桥面铺装混凝土采用半幅烧注，横向分条振捣的方法，分条宽度为3米左右。在桥面铺装混凝土分条宽度两侧采用圆钢做标准带，在标准带位置沿混凝土分条方向每隔35米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁（或滚杠）工作和高程控制的导轨（即标准带）。要严格控制标准带高程，在施工中用3m（与分条宽度对应）直尺127、找好平整度。6）混凝土浇筑混凝土浇筑。铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求，控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。高温季节施工时宜在白天温度相对较低时段进行施工，以避免现场坍落度损失太大影响桥面铺装层的质量。桥面铺装混凝土经泵车泵送运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。上缘钢筋保护层厚度为20mm。混凝128、土表面采用木抹或电抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、成活完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。7）混凝土养生混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。防撞护栏施工工艺1）防撞护栏模板安装护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后，必须对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。对定型钢模修整完成后，再对模板表面进129、行打磨除锈，涂刷脱模剂。模板安装时要支撑牢固，保持线型顺直，表面平整光滑，顶面和顺，标高正确。 2）钢筋的加工及安装钢筋在加工场加工，现场绑扎成型，预埋钢筋在箱梁浇注前安放。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接，焊接长度要满足规范要求，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d。焊接时边焊边敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。桥面伸缩缝位置防撞护栏需预留槽口。3）防撞护栏混凝土浇筑混凝土浇130、筑采用泵车泵送浇筑。严格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季节相适应。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40cm左右。振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。避免在振捣时振动器碰撞模板与钢筋，振捣过程中，振动器要插入下层混凝土10cm以上。振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现明显的气泡，混凝土表面均匀。振动过程严禁振动器碰撞模板、钢筋，及时检查，如有变形和松动应及时纠正。在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。收面时压面不少131、于3遍，压实压光。大风天气浇筑混凝土时，表层混凝土干的比较快，采用条形塑料盖好。混凝土初凝后浇水养护，混凝土拆模时间控制在24小时左右，拆模后采用湿润的土工布覆盖，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于7天。4）其它需注意的事项 相应预埋件多设在防护栏内，施工时做好各种预埋件的安装工作，不要遗漏。桥头搭板施工 桥头搭板施工时，必须确保台背回填的压实度符合图纸和规范要求。具体施工细节严格按照图纸进行。2.6路面施工方案 主要工程数量表分项工程名称单位工程量备注20cm级配砂砾石找平层7530340cm水泥稳定碎石底基层753038cmAC-25C沥青混凝土753035132、cmAC-16C沥青混凝土948284cmAC-13C沥青混凝土m394828 主要施工设备表序号名称型号、规格单位数量备注1挖掘机R557型台12轮式压路机LT320B/20T台13钢轮压路机YZC12C台14装载机50台15沥青混凝土摊铺机MT7500B台16沥青洒布机台17平地机台18自卸车15T台109胶轮压路机CLG626R台110潜水泵5075台411砼搅拌机HZS90台5级配砂砾石调平层的施工方案路基工程经监理工程师验收合格确认后，开始铺筑级配砂砾石调平层的试验路段，经监理工程师检验批准后，方可以进行调平层的施工。铺筑前，对路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，清除所有浮土及杂物133、，若有车辙或松软部分应重新翻松、压实，直到满足规范要求。所用砂砾石应符合设计级配要求。按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。采取平地机或装载机摊铺，人工辅助调平。在铺筑级配砂砾石调平层时，进场摊铺机械和材料应采用经监理工程师批准的机械设备和材料。摊铺后的砂砾要确保无明显离析现象，在施工较困难地段，可采用细集料的摊铺。级配砂砾石调平层施工中，各道工序的施工工艺必须严格按照试验路段所确认的操作标准执行。包括调平层的整平和整型、压实工艺。凡压路机不能作业的地方，均采用打夯机进行压实。调平层压实施工中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。两段作业衔接处，第一段留下5-8m134、不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。各段调平层完工之后，测量人员必须进行精确的测量检查，检查项目包括：平整度、纵断面高程、宽度、厚度和坡度，整个路段均应表面平整、边线整齐，无松动现象。 路面底基层、基层的施工方案施工工艺图下承层检测、整修试验路施工试验数据测定及汇总监理工程师审批单项工程交验监理工程师审批NY刨除或整修YYYNNN拌合机拌合混合料运输混合料摊铺、整平压路机碾压自 检下承层检测、整修施工方案报工程师审批测 量 放 样击实试验混合料配合比试验原材料试验监理工程师审批备 料自卸汽车分运施工准备机械准备：水泥稳定碎石底基层（基层）施工配备的主要机械有装载机、震135、动压路机、平地机、洒水车、自缷汽车、水稳料拌合机等施工机械。作业条件：底基层、基层的下承层表面要平整、坚实。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。检测项目详见规范要求。运输、摊铺、压实等设备及施工人员已到位。 拌合场建设完成，设备安装调试已完成，并检验合格。技术交底：施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成，并得到监理工程师的批准。测量：施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。临设水准点应与设计水准点复测闭合，允许闭合差：快速路、主、干路为12mm，支路为20mm（L为136、水准线长度公里数）。在不受施工影响的位置引测铺助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内沿存的障碍应作明显标志。工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量。施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式等下承层准备水稳层施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水稳层摊铺时，要保证下137、承层表面湿润。拌合拌合采用自动计量的强制式粒料拌和机集中拌和，拌合设备应有3个料斗，并配有散装水泥贮藏罐，拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。具体要求如下：a、料仓或拌缸前要有剔除超粒径石料的筛子。b、拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。c、各料斗配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。d、拌合含水量比最佳含水量大12%。运输水稳混合料的运输采用较大吨位的的自卸汽车运输。运输车从拌和机出料斗装138、料时，要适当移位，采取分层装料的方式，使混合料均匀装满车厢，降低混合料离析程度。拌和好的混合料要尽快运至现场进行摊铺，当运距较远时，车上的混合料要加以覆盖以防运输过程中水分蒸发影响到施工质量。水稳料摊铺因工期紧，任务重。为加快进度保证工程质量，根据有关精神我合同段将底基层和基层采用一次的摊铺、碾压成型。水稳定层均按5%水泥稳定层配合比拌合。采用平地机摊铺，20T轮式压路机碾压成型。平地机摊铺：混合料运至现场后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用20T轮胎压路机快速碾压12遍。在用轮胎压路机碾压时，因139、轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。碾压整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即可用振动压路机进行碾压。直线段，由两边开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧开始向外侧进行碾压。碾压时，后轮要重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实140、度为止，一般碾压68遍。主要使表面没有明显的轮迹。压路机的碾压速度以1.51.7Km/h为宜，以后用 2.02.5Km/h。路面的两侧，多压23遍。 碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，同时，水泥稳定层的表面要始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的水泥稳定混和料重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。压实度检测要随压随检，压实不足立141、即补压。自检时压实度可提高一个百分点控制，并同时用3m直尺逐段检测平整度，发现异常马上处理。测量人员要在现场不断检测摊铺和碾压后的标高，及时纠正施工偏差。施工缝处理由于是采用半幅施工，纵横向施工缝均采用垂直接缝。设置横向接缝时，摊铺机先驶离混合料末端，人工将末端含水量、高程、厚度、平整度不合适的混合料予以清除。在重新开始摊铺混合料之前，将混合料端面已松散的混合料清除并洒水润湿，下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。在摊铺混合料时，靠近设计车道边线的混合料应超出边线10-20cm，在施工另一车道前，将松散的混合料清除并洒水润湿，然后开始摊铺。上下层水稳层纵缝尽量错开142、20cm以上。.养生及交通管制碾压成型后的要立即开始养生工作，开始洒水养生时要做到少洒，勤洒，以后可增大洒水量，以不致冲坏表面为度，养生时间一般7天，表层保持湿润即可，养生期间应封闭交通，辅以人工清扫，以达到外观平整内在质量好的效果。待水泥稳定碎石基层达到设计强度的70%后方可开放交通，刚开放交通时要限制车速通行。(11)气候条件 工地气温低5时，不应进行施工，并应在重冰冻之前一个月结束。雨季施工，应特注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。 (12)取样和试验 水泥稳定碎石基层应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否143、在规定的范围内；并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ05794)标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按(公路路基路面现场测试规划规程(JTJ05995)进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。各段完工之后，测量人员必须进行精确的测量检查，检查项目包括：平整度、纵断面高程、宽度、厚度和坡度，整个路段的基层均应表面平整密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接茬平顺。沥青混凝土面层的施工方案施工透层油、封层、粘层油沥青路面基层必须喷洒透层油；透层油破乳后施工下封层（采用层铺法），在沥青上、下144、面层之间必须洒布粘层沥青。透层、粘层施工：施工前先用空压机和钢刷将下承层彻底清扫干净，并报请监理工程师对已准备好的工作面全部检查，得到批准后方可浇洒。当气温低于10、下雨或下承层潮湿时，不得浇洒沥青。粘层沥青在沥青砼铺筑之前24h内洒布。透层、粘层采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时保持稳定的速度及喷油量。粘层油的喷洒量0.6kg/m2，透层油的喷洒量为1.0kg/m2。在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机，对于浇洒过量处及时清除。对于漏洒或少洒的地方及时补洒；喷洒区附近的结构物和树木表面加以保护，以免溅上沥青受到污染；沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完后才右进行下道工序施工。浇洒沥青后，作好防护145、措施，严禁除运送沥青混合料之外的其它车辆及行人通过；透层沥青洒布后及时摊铺混合料，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放交通时，要立即撒布23m3/1000m2的石屑和粗砂，并用轻型压路机滚压一遍。 拌和沥青混合料的拌和采用间歇式沥青混合料拌和楼进行集中拌和。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差要控制在规定的范围内。沥青脱桶后应先进入一个带搅拌的罐，经加入要求量的抗剥落剂并充分搅拌均匀后，方可用于混合料的拌和。严格掌握沥青和集料的加热温度有及沥青混合料的出厂温度。控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和设备的计量和测温装置进行校核。拌和时146、间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白料、冒表烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。在沥青混合料拌和过程中每天要及时对热料仓的集料进行筛分分析，编制配合比质量控制图，确保混合料的配合比在标准配合比的容许差值范围内，如果原材料发生变化并经检测沥青混合料不符合质量要求时，要及时调整配合比，必要时重新进行沥青混合料的配合比设计。运输沥青混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢要清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结147、，车厢侧板和底板涂一薄层油水作隔离剂，并排除可见游离余液。从拌和机向运料车上放料时，汽车可前后移动，分几次装料，以减少粗细集料的离析现象。采用符合要求的温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。对运至铺筑现场的混合料的温度每车均要检测，并满足温度控制要求。当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车要采用篷布覆盖等有效的保温措施。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合148、料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得摊铺在路上。沥青混合料运输车的运量要较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方要有五辆运料车等候卸料。摊铺沥青混合料的摊铺在行车道上采用一台摊铺机进行摊铺施工。自动找平控制方式：下面层和调平层采用基准钢丝绳：在路面两侧安装基准钢丝绳，前一台摊铺机的高程控制传感器在钢丝绳上前移，后一台摊铺机靠中央一侧用一联有高程控制传感器的滑杆在前台摊铺机已铺层上向前滑移，靠边的一侧另一高程控制传感器在钢丝绳上前移。也可以直接用浮动基准梁来铺筑；上面层采用浮动基准梁：前一台摊铺机用两根浮动基准梁，左右各用一根跨越摊铺机后部的分料室和熨平板等，后一台摊铺机中间149、一侧可直接在后面拖一根滑杆，在前台摊铺机已铺层的表面滑移，靠边部一侧用一根浮动基准梁。摊铺机要调整到最佳工作状态，在摊铺前要将熨平板及振捣装置底部清理干净，并涂抹油水混合剂，调整熨平板的预拱度、横坡度后进行预热，预热温度要接近沥青混合料的温度。在摊铺机熨平板下支垫3-4根厚度与松铺厚度一致的用硬质木料制作的木枋。在摊铺过程中两侧螺旋送料器要不停的匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，以减少离析现象。摊铺过程中一旦不能连续供料时，摊铺机应将剩余混合料摊铺完，抬起熨平板，做好临时接头，将混合料压实，避免出现长时间等候，混合料冷却结硬。摊铺机操作人员随时用特制插纤检测沥青混合料的摊铺150、厚度。摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得在倒车时撞击摊铺机。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。.所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺的部位，则要配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须铁锹布料，并用耙子找平2-3次，施工过程中，要对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平要迅速，要在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以压实。检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不允许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。混合料出现离析必须采取人工筛料151、处理。处理要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。缺陷较严重应予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺过程中和摊铺结束后，设专人清扫基准梁和摊铺机履带处洒落和粘结的材料。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型蝗混合料。遭受雨淋的混合料要废弃，不得卸入摊铺机摊铺。碾压沥青混合料的碾压分初压、复压、终压三个阶段进行，初压采用双钢轮压路机静压，复压采用重型轮胎式压路机进行，终压采用双钢轮压路机静压。压路机以阶梯形紧随摊铺机向前推进，在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。初压要在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离控制在30-50m以内。用152、钢轮压路机慢速均匀碾压2遍，碾压速度为1.52.0Km/h。碾压时压路机从标高低的一侧向高的一侧碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。复压是达到规定密实度的主要阶段，要紧接在初压后进行。相邻碾压带重叠宽度为1/3-1/2碾压轮宽度。为避免粘轮，碾压前应在轮胎上均匀喷涂浸润4：6比例的油水混合液或其他防粘连措施，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，并及时刮除。终压紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机进行碾压，碾压速度为2.53.5Km/h，碾压次153、数不宜少于2遍。终压要消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时要将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不能突然改变。压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不得处在同一横断面上。当天碾压的尚未冷却的路段，压路机和其它车辆不得在其上转向、制动或停留，同时，采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放时落在路面上。在压路机压不到的地方，采用振动夯板将混合料压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。 接缝处理纵向接缝采用热接缝，横向接缝采用平接缝。纵缝施工采用两台摊铺机梯队摊铺按热接缝处理，上下面层的纵缝至少错开15cm，并注154、意不能设在行车轮迹位置。横缝在上下面层要错位5-10m，不能设在同一断面上。当要暂停施工时，在施工结束后用3m直尺检查挂线切割、清扫、成缝，切缝也采用切割机进行。接续摊铺前要再次用直尺检查接缝处已压实的路面，若不平整、厚度不符合要求时，要切除后再摊铺新的混合料。接缝施工时接缝处要保证干燥、干净，并在端部均匀洒粘层油，再铺新混合料接头。不得在接头污染、有水或潮湿的情况下铺筑混合料。接缝混合料摊铺后要先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。横向接缝处碾压按垂直车道方向沿接缝进行，从已成型的路段向新铺层逐渐推移碾压，并用3m直尺检测其平整度，用人工辅助找补混合料，最终达到接缝平整，顺适的目的155、。接缝处不得转向。冷却通行当路面经碾压合格，温度低于规定要求时才可开放交通。沥青混合料施工温度范围的要求：根据设计要求，沥青混合料施工的温度控制为：矿料温度160180，沥青温度150170，混合料出厂温度150160，初碾温度140150，终压温度：钢轮压路机不低于70，轮胎压路机不低于80。2.7 管线施工污水管道施工1）施工程序：管道施工程序：定位放线沟槽开挖管道基础管道吊装铺设管道检查井砌筑粗砂回填土方回填2）施工准备(1)施测应前进行技术交底。(2)根据设计图纸及记录，做好测量放线前的计算工作。3）沟槽开挖（1）沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认156、无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。（2）根据管径进行放坡开挖。开挖时应用人工开挖。沟槽开挖土方调至填方区填土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，挖土至设计标高以上2030cm后用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段20m30m，以防止土方塌方出现安全事故。沟槽开挖完毕后必须有技术负责人验收后方可下道工序。 4）管道施工（1）管道基础 一般管道基础采用15cm的中、粗砂，如沟槽157、底现状土层为中、粗砂等，管道可直接坐落于天然土层上。测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道基础的标高。（2）管道铺设砂垫层检查合格后，人工挖管道接口工作坑，对管工作坑每个接口设一个。给水管与排水管交叉时，给水管应敷设在上面，且不应在接口处重叠；当给水管道敷设在污水管下面时。给水管应加套管，套管长度为交叉点两侧各1米。给水管转弯处利用组合弯头，弯曲管件不能满足转弯角度要求时，可在直线管段利用管道承插口偏转进行调整。但承插口的最大偏转角不得大于1。以保证接口的严密性。（3）管道连接本工程PE双壁波纹管接口形式为承插接口。 （4）检查井的砌筑与检查井连接的所有管道端158、头，要经过凿毛处理并要清理干净，保证管道与检查井井壁结合牢固。 砂浆拌和均匀，保证砌筑砖含水量为1015%，砌体不得有竖向通缝，必须为上、下错缝，内外搭接。如井身不能一次砌完，在二次接高时，将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。 砖砌圆形检查井时，随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进不大于30mm；如为三面收进，则每次收进不大于50mm。砌筑检查井的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并严实。 检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。管子穿越井室壁或井底，留有3050mm的环缝，用油麻-水泥砂159、浆，油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实。 砌筑井内踏步时，随砌随安，位置正确。踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。 砌筑检查井的预留支线时，随砌随安，预留管的直径、方向、高程符合设计要求，管与井壁衔接处严密不得漏水。 施工完成后，预留支线端头用低标号砂浆砖砌封口并用水泥砂浆抹面，达到严密不漏水。 检查井用预制装配式构件施工时，企口座浆与竖缝灌浆应饱满，装配后的砂浆凝结硬化期间应加强养护，并不得受外力碰撞或震动。 检查井筑或安装至规定高程后，及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。 雨季砌筑检查井，井身一次砌起。为防止漂管，在检查井的井室侧墙底部预留160、进水孔，回填土前应封堵。井室砌筑井室砌筑前必须对砌筑所用材料进行检验，并按现行质量标准进行检验或验收，对合格产品进行标识，常温施工砖在使用前应浇水，以保持充分湿润，砌砖前必须检查基础尺寸、高程及混凝土强度是否符合要求，方沟砌筑必须双面挂线，立皮数杆，砌体按一顺一丁砌法，上下错缝，内外搭接，砂浆饱满，墙体应尽量同时砌筑，临时间断处应砌成踏步茬。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室内的踏步茬在安装前刷防锈漆，砌筑时砂浆埋固，井筒清水墙勾缝应深浅一致，凹入为34毫米，墙面清扫干净。流槽：检查井的流槽在井壁砌到管顶以下即行砌筑，表面用砂浆分层压实抹光。踏步和脚窝：井室内的踏步和脚窝随砌随安，砂浆埋固安装踏161、步及脚窝，在砂浆末达到规定强度前不得踩踏。井室、井筒:井室、井筒内壁用原浆勾缝，井室抹面分层压实，外壁用砂浆搓缝严实。盖板下的井室最上一层砖必须是丁砖。预留支管：预留支管随检查井随砌随安。按高程、中心安装预留支管，管与井壁衔接处应严密。预留管头用白灰砂浆砌实堵严。检查井盖高程与路面同高。绿地中井盖应用混凝土包封高出绿地面0.2m，外露井筒需用砂浆抹面。管线闭水试验a在污水管线完成如下工作后进行闭水试验：检查井及管道的外观质量及量测检验均已合格；全部预留孔洞均封堵不得漏水；现场有满足闭水要求的水源 ；不影响附近环境的排放水条件。串水前检查所有预留支管的管堵是否严密，抹面的强度是否符合要求，检查合162、格后，方可串水。注水过程中检查管堵、管道、井身等处无漏水、渗水即进行闭水试验。b闭水试验时应邀请监理工程师进行检验，抽验段落由监理工程师指定，闭水试验抽验长度不得少于管线总长度的1/3。闭水试验在管道填土前进行，并在管道满水后浸泡12昼夜再进行。试验的水位为试验段上游管内顶以上2m，闭水试验时对接口和管身的外观检查以无漏水、无严重渗水为合格，渗水量的测定时间不少于30min。 管道的土方回填土a管沟的回填土质按要求进行，管顶以上500mm处均使用人工回填夯实。在管顶以上500mm到设计标高可使用机械回填和夯实。检查井周围500mm作为特夯区，回填时，人工用木夯或铁夯仔细夯实，每层厚度控制在10163、cm内，严禁回填建筑垃圾和腐质土，防止产生沉陷。 b回填土的铺土厚度根据夯实机具确定。人工使用木夯、铁夯，夯实为小于200mm一层，蛙式夯，夯实为250mm一层。夯填土一直回填到设计地坪，管顶以上埋深不小于设计埋深。 雨水管道施工施工主要工艺流程为：测量放线沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据本工程给出的施工管道坡度，以及当地的地形，找出控制点，严格进行管沟开挖前的测量。1）施工测量前准备 （1）校对测量仪器，本工程使用电子经纬仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的准确性。（2）对施工现场内影响施测的障碍进行处理。（3）对施测用辅助材164、料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 2）管沟开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。 3）管道基础：在验槽合格后及时165、铺筑垫层，铺筑前，对地基应事先按设计标高和轴线校正，并应清除淤泥和杂物。垫层不得高于设计高程，低于设计高程不得超过10mm。雨水管道基础在施工时必须使基础与管道结合良好，以保证在受力条件下共同工作。雨水管道基础为C20混凝土基础。管道混凝土铺设完毕后，即可进行雨水管道安装工作。具体施工方法如下：4）管道安装：根据情况采用吊车下管。安装前应对管材质量进行检查：管节尺寸、圆度、外观及内在质量，不得有裂缝和破损。对橡胶圈及衬垫材料的质量进行检查，包括外观及其性能符合要求。排管应从下游排向上游，承口面向上游。管节安装时，不得损伤管节，严格控制管节的标高及走向、相邻管节垫实稳定等。吊装就位前，应将管基内166、的杂物清扫干净，测量人员要复核中线，设置控制桩，使轴线位移不大于15mm。吊装时设专人指挥；并注意施工安全。稳管前应将管子内外清扫干净；稳管时根据控制线认真掌握高程和管道中心线。 5）下管由于本工程所用管材为DN500、DN800、DN1000的钢筋混凝土管，必须采用汽车吊配合人工下管。最大限度的提高工作效率。用吊车下管时，应根据沟槽宽度、深度、土质等环境情况，确定吊车距槽边的距离，管材存放、行车路线等。松软地面用方木铺垫进行加固，以确保停放平衡。下管由两个检查井间的一端开始，管道应慢慢下落到基础上，防止下管绳索折断或突然冲击砸坏管基。管道进入沟槽内后，能上能下进行校正找直。稳管前将管口内外全167、刷洗干净。下管后找正拨直，在撬杠下垫以木板，不可直插在混凝土基础上，待两窨井间全部管子下完，检查坡度无误后即可接口。6）管子对中方法管子对中方法可采用两种方法（中心线法、边线法）7）接口：采用水泥砂浆接口。8）回填 （1）管道或其他隐蔽工程，须经过验收合格后，方可进行回填。 （2）在闭水试验完成，并办理“隐蔽工程验收记录”后，即可进行回填。管顶以上用30cm沙回填实，管沟其余部分用土过筛并每填20cm夯实，待管沟填平后结束。即可进行回填土，管顶上部500mm以内不得回填直径大于100m的块石和冻土块；500mm以上部分回填块石或冻土不得集中；用机械回填，机械不得在管沟上行驶。 （3）管道回填时168、，以两侧相对同时下土，水平方向均匀地摊铺，用木棍捣实。填至管半径以上，在两侧用木夯夯实，直填到管顶0.5m以上，并将该填土踩实，但要防止管道中心线的位移及管口受震而脱落。（4）雨后填土要测定土壤含水量，如超过规定不可回填。槽内有水则须排除后，符合规定方可回填。（5）检查井砌筑：井位放线，根据设计图纸，测放检查井墙体内外边线及井室中心线。砌筑用砖应提前一天浇水润透。根据试验室提供的水泥砂浆配合比，现场拌制水泥砂浆。采用机械搅拌，搅拌时间不少于90s,砂浆随拌随用，不得超过砂浆初凝时间，一般拌成后2.5h用完。砌筑检查井前，将砌筑部位清理干净，并洒水润湿。井室为方形时，在墙体的转角处立杆，以控制墙169、体垂直度和高度，采用满丁满条砌法。为圆形时，以圆心为控制中心线，随砌随检查井室尺寸。丁砖砌法，井内、外壁除抹面部分外，均采用原浆勾缝。井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。井框、井盖必须完整无损，安装平稳；检查井允许偏差应符合规定。流槽与井室同时砌筑。井内踏步安装牢固，位置正确。回填填料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，符合设计及有关规定要求，最佳含水量通过试验确定。施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。沟170、槽底至管顶以上50cm的范围均应采用人工填土，管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。 2.7.3电力、电信、给水及燃气管线工程1） 施工主要工艺流程为：测量放线沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管线安装沟槽回填土。（1） 根据本工程给出的施工管道坡度，以及当地的地形，找出控制点，严格进行管沟开挖前的测量。（2） 沟槽开挖应于老土基上，基坑支护稳固，防止坍塌。（3） 基础施工按照设计图及相关图集要求施工，（4） 电力电信沟槽采用石碴回填，给水燃气沟槽采用砂粒石回填。 2171、.8绿化工程施工方案场地平整 在种植施工前须先平整场地，即先清除场地上的建筑垃圾、杂物，在该区域上下30cm内进行挖、填、找平，土质太差的地块应换土处理，换土厚度不小于30cm，平面图中未作地形处理的绿地也应有适当缓坡（竖向坡度不小于4%），以利草坪排水。对场地中原有树木的伐除必须事先获得批准；要求保留的树木，未获监理工程师允许，不应修剪其枝节。植前土壤处理 树植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。种植地的土壤含有建筑废土及其他有害成分，以及强酸性土、强碱土。盐碱土、重粘土、沙土等，均应根据设计规定，采用客土或采取改良土壤的技术措施。绿地应按设计要求172、构筑地形，对草坪种植地、花卉种植地、播种地应满足基肥，翻耕25-30cm，搂平耙细，去除杂物，平整度和坡度应符合设计要求。施肥预植肥料的比例是15:9:15:2（氮：磷：钾：镁），颗粒状匀称撒播，或是采用业主提供的相应方式。种植后施肥的比例是：12:12:17（氮：磷：钾），颗粒状肥料，或是采用业主提供的相应方式。肥料应存放在防水密封袋中。肥料不应用于标明有野花草播种的区域。树木种植应根据树木的习性和当地气候条件，选择最适宜的种植时期进行种植。种植的质量应符合下列规定：a、种植应按设计图纸要求核对苗木品质、规格及种植位置。b、规则式种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上，左右错位173、最多不超过树干直径的一半，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形近似。种植的树木应保持直立，不得倾斜，应注意观赏面的合理朝向。c、种植绿篱的株行距应均匀，树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀，在苗圃移剪成型绿篱，种植时就按徒刑栽，深浅一致。d、种植带土球树木时，不易腐烂的包装必须拆除。e、珍贵树种应采取树冠喷雾，树干保温和树根喷布生报激素等措施。f、种植时，根系必须舒展，填土应分层踏实，种植深度应与种植线一致，竹类可比原种植深5-10cm。树木种植应符合下列规定：a、树木置入种植槽穴前，应先检查种植穴大小及深度，不符合根系要求时，应修整种植穴。b、种植棵根树木时，应将种植穴底填174、土呈半圆土堆，置入树入填土到1/3时，应轻提树干使根系舒展，并充分接触土壤，随填土分层踏实。c、带土球树木必须踏实穴底土层，而后置入种植穴，填土踏实。d、假山或岩缝间种植，应在种植土中掺入苔料、泥浆等保湿透气材料。e、大苗应按原来的阴阳面栽植，并将树冠丰圆满整的一面朝主要观赏面。f、对于弯曲的树木，经由业主或景观师现场认可，其弯向应朝当地主导风向，如为行道树木时，应弯向行内，并前后对齐。g、行列式种植时，应先在两端或四角栽上标准株，然后瞄准栽植中间各株，左右错位最多不超过树干一半。落叶乔木在非种植季节种植时，应根据不同情况分别采取以下措施a、苗木必须提前采取疏枝、环状断根或者适宜季节起苗用容器175、假植等处理。b、苗木应进行强修剪，剪除部分侧枝，保留的侧枝也应疏剪或短截，并应保留原树冠幅的三分之一，同时必须加大土球体积。c、可摘叶的应摘去部分叶片，但不得伤害幼芽。d、夏季可栅遮阴，树冠喷雾、树干保湿，保持空气湿润，冬季应防风防寒。干燥季节，种植裸根树木应采取根部喷布生根激素，增加浇水次数措施，针叶树可在树冠布聚乙烯树脂等抗蒸腾剂。对排水不良种植穴，可在穴底铺10-15cm砂砾或铺设渗水管、盲沟，以利排水。对排水种植后浇水、支撑固定应符合下列规定：a、种植后应在略大于种植穴直径的周围，筑成高10-15cm的灌水土堰，堰应筑实不得漏水，坡地可采用鱼鳞穴式种植。b、新种植树木应在当日浇透第一遍176、水，隔2-3天浇第二遍水，以后根据当地情况及时补水。c、粘性土壤，宜适量浇水，根系不发达树种，浇水量宜较多，肉质根系树种，浇水量宜少。d、秋季种植的树木，浇足水后可封穴越冬。e、遇干旱天气时，应增加次数，干热风季节，应对新发芽放叶的树冠喷雾，宜在上午10时前和下午15时后进行。f、浇水时应防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰，造成跑漏水。浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时，应及时扶正、培土。g、浇水渗下后，应及时用围堰土封树穴，再筑堰时，不得损伤根系。3.4.8种植胸径5cm以上的乔木，应设支柱固定，支撑高度为植株高度的1/3-1/2处，严禁打穿土球或损伤根盘，支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，177、绑扎后的树干应保持直立，全路统一。草坪、花卉种植建植草坪前，场地整理应符合下列规定：a、翻松深度不小于40cm，并全部过筛（筛孔10*10mm），以获得疏松、精细的土壤。b、草坪适于在微酸或中性和微碱性土壤中生长，对受过污染及有害于草坪生长的土壤，应将40cm厚表土全部清运，并换入好土。c、每亩施农家肥2500-3000kg，粉碎后撒匀，并翻入图中。d、种植过程：原则上黄土不露天，使用草坪，选择混播草籽。中央分隔带绿化实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每lkm测50米22种植穴规格符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米13土层厚178、度符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米14苗木间距5%皮尺量：每lkm测50米15苗木成活率(%)95%目测：每lkm测200米36草坪覆盖率(%)符合设计目测：每lkm测200米2路侧绿化实测项目表项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每lkm测50米12种植穴规格符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米13土层厚度符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米14苗木成活率(%)85%目测：每lkm测200米25草坪覆盖率(%)95%目测：每lkm测200米36其它地被植物发芽率(%)85%目测：每lkm测200米22.9道179、路交通设施施工方案2.9.1交通标志施工方案施工进度安排首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量60立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产。施工流程:定位基础施工拆模板、养护立柱标志安装施工方法标志定位与设置p0在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏位等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。对双柱式标志着控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差180、不超过2mm。在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的距离和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到设计图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能181、同时施工。基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑一下15模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇筑C25砼，浇筑时分层捣实，并振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85%强度后拆模。回填土分层夯实，并与四周地面齐平。标志牌立柱施工在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。立柱及横梁根据图纸设计要求。在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有送182、我连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E的要求。基础砼强度达到要求好，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。钢支撑立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，罗栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/，其余均为550g/。立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单住，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。标志牌安装标志安装183、位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为045，指路标志和警告标志为010.支柱安放于混凝土基础上，法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志板面与驾驶人员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。标志板在运输、184、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。2.9.2交通标线施工方案施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000，导流线每天完成400-600，导向箭头每天可完成60个。施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在100300为宜，环境温度低于100时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。路面清扫放线组：首先使用手185、推式路面清扫机清扫路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510分钟，用手指按下提186、起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35左右时涂片断裂为最佳。标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持适合的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。施工过程中的技术控制施工前认真检查施工设备，确保其正常。划线前，应对187、准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、大风、天气潮湿时不要施工。为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂芳香族溶剂构成。在底漆未干燥前，不得进行涂料划线。喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线188、车行走匀速、直顺，划出的线要美观。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。2.10道路照明工程施工方法2.10.1.照明管、沟槽开挖方法照明管线在绿化带树池中穿70玻璃钢保护管敷设，覆土厚度0.7m， 敷设时注意避开行道树。过路口时设穿线手孔井穿70玻璃钢管保护，照明保护管埋深在0.8M左右。沟槽开挖，先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分段施工。沟槽开挖采用人工开挖，开挖时应控189、制开挖断面将槽帮挖出，槽帮边坡应不陡于规定坡度，检查时可用坡度尺检验，外观检查不能有亏损、鼓胀现象，表面应平顺。槽底土壤严禁扰动，挖槽在接近槽底时，要加强测量，注意清底，不要超挖。在路口埋设管时应以上方向进行，且通行的大部分为挂车，在破除路面前应在路口铺设钢板，保证足够的宽度供车辆行驶。路面破除后，在破除段设置警示带、警示牌，每个路口用专人负责指挥、疏导交通。 路灯基础施工时，如遇给水、电信、电力等支管时，基础进行适当的位移。2.10.2管道铺设箱变进出线电缆埋管，根据实际方向进行预埋，保护管的埋设数量应考虑用回路，箱变的排水在其基础底部设一根160PVC管将积水排至邻近的道路雨水井，排水坡度190、为2%。路口过路管采用3SBB玻璃钢管过路，对于先破除一半的路口，在铺设管道时应用8#铁丝导线穿通管线，在管头用纱布包裹，以防管口堵塞。2.10.3管道包封路口过路管采用C25细石砼包封，其余管道不做包封处理。2.10.4照明接线井及路灯基础施工井身用一级砖砌成，内墙粉层用C10砼，厚度10mm，不封井底以利渗水。井框井盖用700*700铸铁套件；井表面与人行道标高一致，并保持人行道外观的一致性；电缆保护管砌在砖墙二分之一处，另一半及粉层做成喇叭状以保护电缆在拖放过程中不被刮伤。路灯基础9m8m、10m13m灯具灯杆基础砼分别为C25、C20钢筋砼，施工全部采用机械搅拌，机械振捣，人工配合随捣191、随压实赶光。防撞护栏、波形护栏上的灯杆基础的预埋杆件，随护栏施工时预埋。箱式变电站基础施工地坪用C20砼浇灌10cm，用300*300耐磨地砖敷设，高出地面10cm；护栏立杆基础为20cm*20cm*60cm砼埋于地下。2.11道路附属工程施工方案（路缘石、人行步道铺装）2.11.1 施工准备技术准备对隐蔽工程进行验收，经签认合格。施工方案已经有关方面审定，并向作业人员进行交底。原材料合格证及复试报告单齐全、砂浆配合比经试验室确定。材料要求路缘石：路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘石，宜用石材或混凝土制作，应有出厂合格证。施工前应根据设计图纸要求，选择符合规定的石材或预制混凝土路缘石。安装前192、应按产品质量标准进行现场检验，合格后方可使用。石质路缘石允许偏差应符合表1-52的规定，预制混凝土路缘石允许偏差应符合表1-53的规定。人行步板：人行步板表面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，表面应平整、宜有倒角，应有必要的防滑功能，以保证行人安全。出厂应有合格证，其外观质量、规格尺寸及其允许偏差分别符合表1-54表1-56的规定。水泥：采用强度等级不小于32.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥193、出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。砂：中砂、粗砂，其含泥量不大于3%，砂进场后应有试验报告。砂的质量应符合国家现行标准普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ 52)的规定。石灰：宜采用级石灰，石灰应有出厂合格证和质量证明书。进场后抽样试验，其技术指标应符合国家现行标准公路路面基层施工技术规范(JTJ 034)的规定。砂浆拌合用水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准混凝土拌合用水标准(JGJ 63)的规定。2.11.2机具设备机械：砂浆搅拌机、打夯机、机动翻斗车等。工具：磅秤、手推车、木抹子、橡皮锤、3m靠尺、弯面压子、194、钢卷尺、灰槽、小水桶、小线、筛子、扫帚、铁抹子、铁锹。作业条件道路基层经有关方面验收合格。材料已基本准备齐全，经现场复试符合设计要求。2.11.3施工工艺 路缘石安装工艺流程测量放线路面基层刨槽路缘石安装勾缝养护背后还土测量放线：路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m，路口为1m5m。路面基层刨槽：按桩线位置拉小线或撒白灰线，以线为准，对路面基层进行刨槽，刨槽深度应比设计要求加深10mm20mm，以保证基础厚度，槽底要修理平整、夯实。路缘石安装a钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好。安装路缘石时，先拌制13砂浆铺底，砂浆厚10mm20mm195、，按放线位置安装路缘石。b事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同强度等级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块，雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工。相邻路缘石缝隙用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。c 路缘石安装后，必须再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，当平面及高程超过标准时应进行调整。无障碍路缘石、盲道口路缘石应按设计要求安装。d 勾缝及养护：勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当洒水养护。e 路缘196、石背后还土：路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土或石灰土夯实，夯实宽度不应小于500mm，每层厚度不应大于150mm。 人行步施工方案工艺流程测量放线基底找平级配碎石（桥梁：纵梁浇筑）浇筑砼（桥梁：人行道步板安装）青石面砖测量放线：人行步板施工前，根据设计的平面及高程，沿步道中线(或边线)进行测量放线，每5m10m安测一块步板作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。基底找平：根据测量测设的位置及高程，进行基底夯实找平级配碎石铺设（桥梁：纵梁浇筑）：10cm级配碎石铺设并夯实找平（桥面铺装时按设计预埋纵梁钢筋，立模浇筑中纵梁、边纵梁、缘石砼）。浇筑砼（桥梁：人行道步板安装）:浇197、筑10cmC15砼（桥梁安装人行道板）青石面砖:铺设5cm青石面砖。施工注意事项：a铺砖时应轻拿平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角。b 砂浆层不平时，应拿起步板重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。大方砖接缝10mm，小方砖及盲道方砖接缝宽3mm。c井室周围、边角及不合模数处，小方砖采取切割，大方砖采用现浇同强度混凝土补齐。d 平面、高程检测：方砖铺好后，应对步板进行平面及高程检测，当平面及高程超过规定时，应返工处理。并检查方砖是否稳固及表面平整度，发现步板有活动现象时，应立即修整。e 灌缝及养生：方砖铺筑后，经检查合格方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥(设计无要求时按15)拌198、和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，再灌砂灰补足；养生3d后方可通行。大方砖铺好后，用过筛干砂掺水泥(设计无要求时按15)拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝(设计无要求时水泥砂浆强度不低于M7.5)，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。F 跨越xx铁路施工方案是单独设计，单独施工。第三章 控制性（重）难点工程专项施工组织方案 3.1xxII桥xxII桥起讫桩号为K1+224K1+616，全长392m，桩基152根，预制空心板570片，桥梁下穿有当地农用灌溉输水管影响，它是贯通线路的关键，施工顺序为19#桥台至1199、#桥台，此方案需要另外报审。3.2纵向便道施工由于项目没有可以借用施工便道，当地村道无法满足运输要求，桥梁桩基均在水田、水塘中，纵向便道打通对土石方开挖、桩基施工、预制场施工、材料运输起着关键性作用。便道施工方案需详细申报。第四篇 施工管理及保障措施第一章 质量控制与保障措施 1.1 质量方针与目标认真执行GB/T19001国家标准和有关行业标准。我项目部的管理方针是：科技为先， 精心施工，保证质量；预防污染， 杜绝浪费， 保护环境；事故预防，关爱员工，确保安全；遵规守法， 诚实守信， 提升业绩。质量目标：确保合格工程（按JTG F80/1-2004标准），单位工程优良率100%，分部工程、分200、项工程合格率100%，优良率95%以上；合同履约率达100%。质量保证体系：见质量保证体系框图调动本企业各方面技术力量和设备能力，确保各施工项目达到设计招标技术规范和设计要求，使完工后的各单项工程全面达到设计使用功能，把该项目作为本企业的信誉工程。建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。 1.2 质量保证体系质量体系： 质量管理体系质检员质量检验落实奖惩措施制定奖惩制度技术交底设计文件审查施工过程控制检测数据分析质量动态分析质量评定施工过程检查工程试验材料201、检验质量监督质量管理质量奖惩 工程质检科试验室副经理、总工项目经理争创优质工程施工班组执行GB/T19001-ISO9001-2000质量体系，因本项目有完整的设计文件和相应的各专业系统规范，拟在本项目选用GB/T19001-2000质量体系和质量保证模式。并将本合同段纳入我司质量保证体系的年度考核。质量保证制度：为本合同的施工建立强有力的质保系统和质检系统，开展全面质量管理，确保工程质量，对此，应执行国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件。加强质量管理，具体做到：建立质量责任制。经理部、工程处设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项施工的现场应实行标示牌管202、理，写明作业内容和质量要求 , 要认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度， 要根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序。 要加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。监理工程师有指令时，重要的隐蔽工程覆盖前应进行摄像或照相并保存现场记录。根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并应及时校正确保其精度，要根据合同要求加强工地试验室的管理，要加强203、标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。要建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过： 事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。 1.3 确保工程质量的措施1.3.1施工技术措施： 组织经验丰富的测设队伍在项目经理和总工程师的领导下，进行路线测量和设置施工控制标志。 路基工程：开挖土石方要注意各项工程间的配合，路基填筑做好基底填前压实，填石路堤使用重型振动压路机分层压实，填土应在接近压实最佳含水量时，分层填筑和压实，下一层必须经检测合格，经工程师批准后才能施工上一层。对于横坡较陡地面，先要按规范挖台阶，再进行填筑。 排水和永久性排水工204、程相结合，使工地有一个完善的排水系统。 混合料中的水泥和地材的拌合全部用电子自动称量拌合设备，专用的材料堆放场地全部进行硬化处理。同时配备有能力、有经验的技术人员负责拌合操作及全部质量控制。对原材料、必须经过检验合格后方可组织进场。对于中粗砂的使用，贵州均用机制山砂，必须采用合格的石料加工，并进行筛分。A、执行原材料进场检验登记制度，凡进场的原材料，均按规定频率检验，不合格的原材料严禁入场。B、进场的材料按IS09001标准要求进行合理存放、标识，使材料、成品、半成品的使用具备可追溯性。C、使用自动化程度高、技术先进、工程针对性强的施工机械设备，并严格按操作规程进行作业，为提高工程质量创造必要205、的条件。D、对当地的砂场进行认真的调查，优先保证质量，尤其是含泥量和强度要注意严格把关。对当地料源限制而确实达不到标准的采取冲洗、添加掺加剂（要经反复试验合格后报请监理工程师批准，批准后方可实施）。 实行质量一票否决制。1.3.2质量体系的运行质量自检系统由项目总工程师、质检工程师、质检组、技术方案组、测量组、试验室、内业资料组、各施工队技术负责人、各施工队质检员、各班组质检员、组长构成。共分为四个质量自检系统，即：施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。施工工序自检实行内部三级监理和执行工序“三检”制度，即各工序完工后首先由工段长、班组长和班质检员按照施工技术206、规范进行自检；自检合格后，由施工队技术负责人和质检员对施工工序进行复检；复检合格后，再由项目经理部内部质检工程师组织下由测量组、试验室和质检组对工序进行专职检查，检查合格后上报监理工程师进行检查，检查通过后最后由各班组的上、下道施工工序质检员对工序进行交接，交接后才能进行下道施工工序的施工。检查过程中，应按有关规定及时填写工序质量检查记录，并由有关人员签认，作为施工原始资料保存。在施工过程中的每道施工工序，不管是哪一级质检人员对工序进行检查不通过的，都视为该道施工工序不合格，不得进行下道工序施工，并视具体情况进行整改或返工。只有各级质检人员全部检查合格后，并且由监理工程师检查通过后，方可进行下207、一道工序施工。施工材料自检：所有施工原材料在确定料源签订购买合同、组织进场前，应由项目总工程师或质检工程师、试验人员进行必要的了解，现场考察和试验后方能确定进场，材料进场后按施工规范要求进行取样试验，合格后再请监理工程师进行复检，复检合格后才能投入使用。在投入使用过程中严格按施工技术规范要求的频率进行抽检。对试验或抽检不合格的材料严禁进场、退货或清出施工现场。施工测量自检：导线点、水准点复测和加密由项目经理部测量工程师组织进行，并把测量成果上报监理工程师审批，监理工程师批复后，由经理部测量工程师对施工测量员进行交底及交桩，测量员根据测量工程师所交的桩进行施工放样测量，放样后由施工队测量员进行自208、检，自检合格后由经理部测量工程师对放样结果进行复检，复检合格后上报监理工程师进行验收，验收合格后才能进入下一道施工工序施工。技术方案审批程序：施工中技术方案由工程科组织编制，项目总工复核后报监理工程师审批，监理工程师批复后，有项目总工对相关技术人员进行交底执行。 1.3.3质量通病的预防措施质量以人为本，防止质量通病的发生首先要提高管理人员的质量意识，加强质量管理，建立质量监督机制。路基工程：路基不均匀沉降的防治措施：半挖半填路基和纵向填挖路段要要严格对原有地面进行阶梯状处理，碾压必须到位；填河（塘）路段要在干燥或少雨的季节进行，选择填料透水性较好的材料，抛填从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐209、次向两侧对称地抛填至全宽；高填方路堤的填筑要严格按设计和规范分层，填一层压一层，经常测量路基宽度，要保证缩进宽度和边坡坡度。填方路堤原地面未进行处理就上土施工。预防措施： a做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。b路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、基穴等，应用原地面的土或砂性土回填，并按规定进行压实。c路堤基底为腐植土的，应先清除有机土，种植土，平整后按规定要求压实。d路堤基底原状土的强度不符合要求时，应按设计要求进行换填。 横向斜坡路堤填筑未挖台阶，出现路基横移，下挡墙挤裂。预防措施：a当地面横坡陡于1：5，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并用小型夯实机加以夯实，填筑应由最底一210、层台阶填起，并分层夯实。b对半填半挖横坡陡峻地段路基，必须在山坡上从填方向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。 填石路堤的石块尺寸过大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉。预防措施：a填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。b当石块级配较差，粒径较大石块间有空隙存在时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑等，用压力水将砂冲入下部，时空隙填满。 压实度达不到设计要求。预防措施：a路基填料须符合设计和有关规定的要求。b路基填料的含水量必须在最佳含水量2%的范围内碾压。c路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。d碾压机具组合、碾压速211、度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。砌体工程砂浆石砌体的砌筑不符合要求。预防措施；砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平。各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。浆砌片时砌缝不符合要求。预防措施：a定位砌块表面砌缝的宽度不大于4厘米，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7厘米，两层间的错缝不得小于8厘米，每砌筑120厘米高度以内应找平一次。b填腹部分的砌缝宜减少，在较宽的砌缝中可用小石快填塞。砌体肚鼓。预防措施：a基底清理整平。b砌筑时要挂线，或用靠尺经常检查。c选用快体的厚度要适当。勾212、缝表面不整齐或黏结不牢。预防措施：a砌体表面的勾缝，应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2厘米深的空缝。勾缝可采用凹缝或平缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。b勾缝前应检查，有孔洞时应修补并撒水、湿缝，刮缝深度不小于2厘米。c勾缝后适当养护。砌体裂缝。预防措施：a基底平整夯填密实。b砌筑时砂浆应饱满，强度符合要求。c）杜绝垂直通缝。挡土墙泄水孔不畅。预防措施：a按设计图纸正确留设墙后的滤水层。b在砌泄水孔上砌快前将泄水孔道清理干净。 桥涵台背回填土 预防措施：a应选用渗水性土填筑，不得将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。b台背后回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道台背填土，213、应两侧对称均匀回填。c施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖排水沟或用水泵将其排除，对于地下渗水，可设盲沟引水。d应在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过20厘米。但涵顶填土50厘米内应用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度为准。e为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。第五篇 安全文明施工管理 5.1 安全保证体系及措施5.1.1安全组织机构图 安全组织机构公司安全巡检组生产副经理：冉云辉、邹涛项目副总工程师：贾小平 常务副经理：吴明忠 专职安员：刘碧忠技术负责人：陈涌项目经214、理：毛国元安全负责人：高磊各专业施工班组 （安全员）安全目标：保证安全投入，采取积极稳妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生。根据本工程特点建立以项目经理为首的安全管理体系，项目经理为安全第一责任人，成立安全生产委员会1）、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实，制定安全责任制。2）、爆破器材严格按中华人民共和国民用爆炸物品管理条例规定执行，建立建全爆破器材采购、运输、存放、使用、回收的制度和措施。3）、加强安全教育：定期进行安全生产法学习和安全生产教育，重点对专职安全员、班组长以及从事特种作业的工人进行215、培训和考核。4）、施工现场全体人员必须严格执行公路工程施工安全技术规程。5）、本合同的安全管理重点在跨铁路、跨公路及跨石油、天然气管道的桥梁及涵洞施工，于施工前做好施工安全风险评估报告。项目负责人按项目法组织施工指挥参建职工全面完成施工承包合同所规定的任务，全面履行安全承诺中的有关内容，确保项目施工安全，实现安全目标。对本项目的安全生产工作负全面责任，是项目经理部安全生产的第一责任人。其职责是：1）认真贯彻执行国家、行业有关安全生产的方针、政策、法规，落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，项目经理是本项目安全生产第一责任人；负责制定项目部各项安全规章制度、建立项目部安全管理组织；配备好专（216、兼）职安全员，负责对项目管理人员的责任制考核。2）根据安全责任承包书中的安全生产指标，负责制定项目安全管理目标、并进行安全责任目标分解；负责实施对项目管理人员的责任目标考核。3）组织编制专项安全施工方案，组织落实各项安全技术措施。4）认真组织每旬一次安全检查，发现施工生产中不安全问题，要定时、定人、定措施、及时解决。5）抓好职工进场三级安全教育，按规定接受岗位培训和考核。6）负责建立施工现场安全要求的临时生活设施，按规定发放职工劳动防护用品，建立治安、防火制度、不扰民制度和环境卫生制度，搞好项目综合治理。7）组织安全生产活动，抓好安全达标和文明施工，做好场容场貌、封闭管理。8）组织施工现场临时217、用电、施工机具等验收、检查。9）发生工伤事故，立即组织抢救，迅速上报，保护好现场，参加事故调查处理工作。技安综合科职责：1）认真贯彻执行国家、政府部门关于安全生产和劳动保护的法规、条例和项目部安全生产规章制度，做好安全生产的管理和监督工作。2）经常深入基层和施工现场，掌握和了解安全生产情况，并帮助指导施工现场安全技术工作，及时处理不安全因素和隐患，提出书面整改意见和措施。3）及时向项目部主管领导汇报安全检查情况和安全技术措施计划执行情况和待解决问题。4）定期组织进行安全生产检查，并将检查结果及时通报全项目部，对安全生产取得优异成绩的集体和个人提出给予通报表扬和奖励的意见，经项目部领导认可后执行218、。5）发现危险情况、违章指挥、违章作业时应及时制止，必要时可先令其停工整顿，待责任者提出整改措施后，并达到符合安全要求后方可继续施工。6）建立安全生产管理网络，指导安全管理网络人员开展工作，定期或不定期组织经验交流和开展各项竞赛活动。7）参加伤亡事故的调查和处理，对事故责任者提出处理意见，提出整改措施意见。 5.2 具体安全措施 5.2.1高空作业1)从事高处作业的人员必须持证上岗，并认真遵守安全施工规定，衣着要灵活，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。2)从事高处作业人员应每年进行一次体检，患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病者不准从事高空作业。3)高处作业要设防护栏杆，挂安全网，操作人员要系安全带。4219、高处作业物料要堆放平稳，不可放置在临边，凡有坠落可能的，要及时撤出或固定以防跌落伤人。5)发现安全设施有缺陷或隐患，应及时报告处理，对危及人身安全的，必须停止施工，排除险情后再进行高处作业。6)任何人不允许移动和擅自拆除安全标志，确实因工作需要须经工长批准后移动和拆除，之后重新安装好。7)冬季施工要采取可靠的防滑、防寒、防冻、防火安全措施。8)高处作业安全设施要经常检查，处于良好状态。9)梯子不得缺档，不得垫高使用，横档间距以30mm为宜，使用时上端要扎牢，下端采取防滑措施，禁止二人同在梯上，如接长使用，应绑扎牢固。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。 5.2.2土石方开挖及爆破石方爆破220、：1)爆破工必须认真执行中华人民共和国爆炸物品管理条例和各级政府制订的条例、规章制度等。2)爆破物品在使用前、后必须清点，严格当日领用、当日清退，并记入班报表，对失效（哑炮处理）的爆炸物品，也应记入班报表。严禁乱丢乱放，工地应配雷管箱并上锁。3)起爆药包加工应在房内或安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工时严禁一切烟火。4)向炮眼内装药时，应用木炮棍装填，严禁使用铁制工具，不可用力过猛，不得冲击起爆药包或从起爆药包中拉动雷管。5)起爆前应检查，无关的人与物是否已经撤离安全距离以外，并用哨子报警。确认安全后才能点炮。 6)起爆时必须有专人指挥。7)起爆后爆破手必须仔细听清炮响数目，如炮响数目与221、点炮数目不符或不清时，最少应等到最后一个炮响后30分钟才能进入爆破区检查。土方开挖：1)施工前，应对施合同段域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善处理，确保施工安全。 2)大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施合同段域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等，编制专项施工组织设计（方案），制定有针对性的安全技术措施，严禁盲目施工。 3)施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做222、好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。 4)土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建（构）筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。 相邻基坑深浅不等时，一般应按先深后浅的顺序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采取必要的保护措施。5)基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生相应223、的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素，决定是否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。 6)基坑开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层夯实。7)基坑开挖深度超过9m，或深度虽未超过9m，但地质条件和周围环境复杂时，在施工过程中要加强监测。 8)夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。9)土方工程、基坑工程在施工过程中，如发现有文物、古迹遗址或化石224、等，应立即保护现场和报请有关部门处理。10)挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。11)上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。12)用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于l0rn，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。13)基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。14)机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定，根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 16)深基坑四周设防护栏杆，225、人员上下要有专用爬梯。 5.2.3 安全用电技术措施1）保护接地：是指将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。2）保护接零：在电源中性点直接接地低压电力系统中，将用电设备的金属外壳供电系统中的零线或专用零线直接做电气连接，称为保护接零。3）设置漏电保护器施工现场的总配电箱和开关应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。开关箱中必须设置漏电保护器，施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。4）电气226、设备的设置应符合下列要求：配电系统应设置室内总配电屏和室外分配电箱或设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜接在动力开关的上侧。关箱应由未级分配电箱配电。开关箱内应机一机一闸，每台用电设备应有自己的开关箱，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。5）电气设备的操作与维修人员必须符合以下要求：施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工的作业。各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设227、备的性能；使用设备前必须规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转；停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决。6）施工现场的配电线路现场中所有架空线路的导线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。架空线的导线截面最低不得小于下列截面：当架空线用铜芯线时，其导线截面不小于10m；当用铝芯绝缘线时，其截面不小于16 m 跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内的架空绝缘铝线最小截面不小于35 m，绝缘铜线截面不小于16 m。 1.2.4安全生产资金管理1）项目部财务管理中单独设立安228、全文明专项费用专项使用台帐，使专项资金做到专款专用不得弄虚作假，任何部门和个人不得擅自挪用；2）申请支付安全专项费用必须附相关票据（复印件）、实物照片或影像资料等证明材料。各证明材料的金额必须与申请支付金额一致。证明材料必须真实有效，不得弄虚作假；3）项目部在充分考虑安全生产需要的同时，还要考虑利用现有的设备和设施，挖掘潜力，讲究实效，安全生产资金的投入与工程进度同步，避免安全生产资金脱节现象；4）属于专项资金范围内费用的使用与报销，按财务规定要求，经项目部经理审核签字确认后，方可向财务部门报销，项目部财务部根据安全资金使用情况每季度予以汇总，并核对，发现差错，及时整改。5）项目部对财务与项目229、专项资金投入与使用情况，由项目部领导、技安科负责人、财务负责人每季度进行一次监督检查，检查内容如下：检查项目部安全生产资金投入使用台帐、报表等；实物与账目是否相符；报销手续是否齐全，报销票据是否有效；财务设置科目与安全列入科目、记账是否符合要求。 5.3 文明施工施工中相处理好与当地农民的关系，不防障农民的生产和生活。对施工中不得已而损坏了当地农民的土地或庄稼的，要进行修复或赔偿，直到受损方满意为止。为了加强本工程文明施工的管理，维护工地现场场容的整洁和工地安全，制定本规定，现场管理和操作人员均应遵守本规定。1）在施工方案确定前，应协助建设单位及有关部门，对可能造成周围建筑物、构筑物、防汛设施230、地下管线损坏或堵塞的现场进行检查，并制定相应的技术措施，保证施工安全进行。2）工地现场应严格按防汛要求，设置连续、通畅的排水设施和其他应急措施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。3）现场施工中应遵守下列规定：（1）完善技术和操作管理规程，确保防汛设施和地下管线的畅通、安全；（2）采取各种措施，降低施工过程中产生的噪声；（3）利用各种防护设施，防止施工中产生的废弃物、杂物飘散。4）施工人员应按照工地文明施工的要求进行作业，严格遵守下列规定：（1）施工中产生的泥浆和其他浑浊废弃物，未经沉淀不得排放；（2）施工中产生的各类垃圾应堆置在规定的地点，不得倒入河道和居民生活垃圾容器；（3）231、施工中不得随意抛掷建筑材料、残土、旧料和其他杂物，做好现场落手清工作。5）运输建筑材料、垃圾和工程渣土的车辆，应采取有效措施，防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落或流溢，保证行驶中不污染道路和环境。6）施工现场应设围墙，高度不底于2.5米，无缺损并做到整洁、美观。非施工人员不得擅自进入。7）施工现场必须设置九牌二图（指标准化创建目标及工程创优牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场制度牌、操作规程牌、施工安全强制性条件牌、危险源辨识牌、施工平面图及形象进度图等），标牌设置在项目部大门内醒目处。8）施工现场地坪要硬化处理，道路畅通、平坦、整洁，场内排水良好。9232、）建筑材料及周转材料严格按布置图分类堆放，堆放整齐，不超标准，堆料不作他用，仓贮间有材料收发管理制度。10）进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤、裙子等上岗。11）在同操作人员明确任务、安排进度、质量、安全生产要求的同时，必须向操作人员明确文明施工的要求，严禁野蛮施工。12）设置必要的职工生活设施，包括食堂、宿舍、浴厕、茶水亭与娱乐室，并符合卫生、通风、照明度等要求，职工的膳食、卫生供应等应符合卫生要求，生活垃圾应由专用容器存放并及时清运。13）施工现场应加强防火管理，严格遵守施工现场防火规定。14）工程竣工验收后，应在一个月内拆除临时生产设施，并将多余的建材和233、垃圾全部清运出场，做到工完场清。第六篇 环保管理措施 环境保护是施工中一向非常重要的工作，施工期粉尘、污水、噪声不超标，竣工时全线地表无裸露，防噪声设施完整有效，安全美观。我们将采取以下措施确保环境在施工过程中得到保护： 6.1 环境方针与目标a)建筑垃圾、渣土全部在指定地点(弃土场)堆放，并做到每日清理，堆放场地周边全部设置必要的挡护措施或最后绿化，避免渣土及建筑垃圾受雨水冲刷污染环境；b）城区、居民和单位密集区施工的噪声源(由施工机械所产生) 要进行控制并达标；c）城区、居民和单位密集区施工粉尘（总悬浮颗粒物TSP）达标；d）各项目现场材料库房各种材料的存放条件和出入库管理满足项目部规定，234、加强施工现场和办公场所的用水、用电能耗管理，施工过程杜绝返工，节约资源，杜绝浪费；e)生活及生产污水或泥浆全部经过沉淀池处理达标后再排放；f)保护地下管线、文物、古迹。 6.2 环境保护体系贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式。 6.3 环境保护措施1）采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等对环境的污染，或其他原因造成的人身伤害或财产损失。拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。施工通道、砼拌和站应进行洒水处理。2）工程开工前先清理场地，然后挖临时排水沟与红线外隔离，挖方和填方区都严禁堆放松土过夜，以免污染红线外土地，干旱季节施工要洒水防尘。土235、质路基边坡应及时采取防护措施。3）弃土场使用完后要进行整平、绿化。石料开采不得在公路可视范围300米之内进行。4）工程完工后，所有施工场地（包括临时租用土地）都应进行清理和恢复，建筑垃圾运至弃土场统一处理，并恢复场地和工地的原有功能。5）施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆，为保护施工人员的健康，对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。对距居民区150米内的施工现场，施工时间加以控制。6）处理好污水和垃圾，污水设便水池和非便水池，池四周抹水泥砂浆层，避免渗漏，顶加封盖，定期清理。垃圾集中堆放，定期送到当地指定的地方堆放或挖坑埋好，予以覆盖。7）控236、制灰尘，所有的工点用地，平整后铺石屑或用砼表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。8）搞好工程驻地的周围环境、饮食卫生。施工期间要及时保养维修原道路，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，以保证施工的顺利进行。9）防止水土流失：在施工过程中，因为下雨或积水等会造成沿线的水土流失。所以在施工现场内的道路应平整、顺畅，在施工前做好截水沟、排水沟、集水井、渗沟等设施，使全线有良好的排水系第七篇 进度保证措施 7.1 进度控制措施本合同段计划工期从 2016年3月1日 到2016年9月26日，根据项目实际情况，重点抓涵洞、软土路堤、高边坡挖方地段237、和桥梁的施工进度，争取按计划工期完工。1）针对贵州省xx县地区雨多，雨期长的特点，施工便道要硬化，确保任何时候畅通，路基填筑每层都要保证排水畅通，才能在雨后尽快疏通而恢复生产。在低洼地带的涵洞工程和排水沟要优先安排；2）进场快、安家快、开工快。接到中标通知书后，立即对准备进场的职工进行思想动员，迅速做好筹建驻地，调试设备，熟悉设计文件和复测等工作，尽量压缩施工准备时间，尽早开工；3）所有施工点上的机械、设备、材料、人员要考虑富余，确保每关键工序按时或提前完成。4）充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计。实行项目经理负责制，将工期目标作为一个重要的考核指标；5）单位工程、分项工程和施工工238、序，都要确定施工工期，分别由相应施工的生产副经理、施工技术人员和施工班组负责，并进行严格的奖罚制度；6、认真执行施工组织设计所确定的施工方案、施工方法和工期要求；7、需要连续施工的结构物或关键工序上的项目，要利用较好的气候，24小时作业，土石方工程尽量不安排在雨季施工；8、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现象。 7.2 资金、资源保证措施7.2.1资金保证措施项目财力的合理使用是工程按进度计划顺利施工的保障，做好项目成本的控制和使用是项目降低成本、提高综合效益的基础。总体资金计划：根据本工程特点，开工前需要大量的资金，总体安排为：开工初占20%，施工中期占60%239、，收尾阶段占用20%。a合理收取工程款严格遵照合同条款中有关付款的条文，根据要求提供必要的付款依据，请监理、业主审核。统计工作的基础是实事求是，决不高估冒算，对设计变更增加的工作量实事求是地经过监理单位、业主审核，在审核的基础上结算价款。b合理使用工程款保证项目的资金使用是保证工程顺利进行的先决条件。为此项目部在资金使用上坚决做到专款专用，不属于项目部使用的资金决不占用。在抓计划的基础上做好调度工作，决不因计划不周导致物资积压，使资金无法发挥效益。抓好材料费用的控制使用是做好财力使用的基础。c合理调度工程款若业主方按合同规定资金一时不能到位，则不能因此而拖延工期或影响工程质量。我方将利用本工地240、施工单位的一切有利条件、凭借本项目部的良好信誉，千方百计调度项目外资金确保工程顺利进行；这是我方的承诺也是ISO9002保证体系中的一种实实在在的体现。在项目实施过程中定期进行项目目标的计划值和实际值的比较，当发现项目目标偏离时采取纠偏措施，为使项目目标能实现，应对项目事前控制，过程控制，事后控制。7.2.2机械设备保证措施机械设备使用计划a认真熟悉图纸，精心编制详细准确的机械使用计划，明确机械名称、型号、数量、产能及进出场时间等。b在满足本工程机械设备投入的基础上，将配备足够的备用设备，如发电机、输送泵等，以保证在意外情况下连续施工。c机械设备管理人员和操作人员的保证。d现场成立机械使用管理241、机构，由专业工程师负责，并配备合格的机械维修人员及专门维修工具，保证一般中小型机械设备场内维修。e大型机械提前与厂家签订维修保障合同，保证施工期间的及时维护。f现场所有机械设备管理人员、维修人员和操作人员均要求按规定持证上岗。合理调配操作人员，做到专业班组操作，专人管理设备。机械设备进场检验a严格按照ISO9000程序文件要求，对所有进场机械设备进行性能鉴定，凡设备的使用过程可能故障率超过10的不得进场；对特殊过程、关键过程所需的设备还必须进行过程能力鉴定，坚决杜绝设备的过程故障，影响工程进展。b机械设备进场时，由专业机械工程师进行安全和质量检查，合格后方可进场施工。c机械设备进场后，严格按照242、施工组织设计的施工平面布置图放置，暂时不用的设备统一安排地点停放。d需要入库的小型机械设备在库房区建立机械库房存放。机械设备的使用a机械设备必须由专人操作，操作人员按规定持证上岗。其它施工人员不得操作有此规定的设备。 b机械设备需要维修时，应及时调出备用设备投入工程使用。c机械设备在每次使用前必须由操作人员对其进行检查，排除安全和质量隐患后，方可投入使用。d小型机械设备操作人员离开施工现场时，必须将其使用的机械设备带离现场，不得随意放置；无法移动的大型设备必须派专人看管。机械设备的保养和维修 a机械设备必须按照使用说明书的要求定期保养，使其经常保持良好的状态，提高使用率和生产效率。此项工作由专243、业机械工程师完成。大型机械设备的保养按照与厂家签订的维修保障合同由厂家进行维护。 b在机械设备每次使用前的检查中如发现问题，应及时交由专业维修人员修理，合格后方可投入使用。 c大型机械需要修理时，根据与厂家签订的维修保障合同及时联系厂家维修。7.2.3材料保证措施a在时间及数量上慎之又慎，决不因为我方工作给业主造成供料混乱。此项工作的落实，须对实施的各级管理人员制定岗位责任制，选派具有业务素质高、责任心强的专业工程师来担任此项工作。b材料的组织供应是项目部物资管理的中心任务，供应质量的优劣与供应速度的及时准确与否是关系到项目部各项工作能否顺利进行的决定因素，所以在做好日常工作管理方面重点抓好如244、下几点：加强材料计划的及时性、准确性、严肃性项目部将执行规范化的计划编制、审核、采购制度，做到供应工作的不同阶段有不同的人负责，坚决杜绝计划盲目性，铺张浪费的不严肃工作作风，这是考核管理人员工作质量的重要依据。坚持审批的环节项目部在做好自身计划的审批工作的基础上，同时也做好对业主的报批工作，对实行调整的大宗材料应事先报送甲方进行价格厂家的审批，在审批的基础上进行采购。未经业主审批的材料决不自行采购，决不先斩后奏。加强保管、及时回收做好材料的保管、领用工作是保证材料供应不乱的基础，项目部坚决执行限额领料制度，凭计划发料，在保管工作上配备专业的保管工人，保证帐、卡、物相符。保证仓库的材料不变质、不245、受损。同时利用保洁队和班组材料节约奖励的办法，做好材料的回收利用，做到能使用的决不浪费。7.2.4人员保证措施我项目部计划抽调精干的管理人员，业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业来组织项目部。配足专业、各种的技术工人数量，以使项目人员精干，业务熟悉。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。根据进度计划的安排，合理组织劳动力进场，确保施工高峰期有足够的劳动力投入本工程施工。投入本工程的专业技术人员须持有相应的上岗作业证书，在施工过程中针对出现的新技术和新工艺进行必要的技术培训。 7.3 农民工工资保证措施1）确保劳务人员的合法收入及时、足额发放，以避免由于施工单位与其直接或间接雇佣的劳务246、人员的经济纠纷引起工程部分或全部进度受阻、质量受影响。2）每月由本项目部的现场技术人员、内业人员、技术主管和民工班组一起在施工现场对当月所完成的工程量进行收方计价，工程量经双方确定无误后（且完成的工程质量必须合格），项目部设置农民工工资管理办公室在当月月底必须对工人发放民工的劳动工资，为确保工人工资确实落到工人手里，项目部成立专门小组对民工工资发放进行监督，要求每个班组造出上班人员的花名册，由项目部专人来发放，没有领到工资的上班工人随时可以来向项目部反映，项目部经过调查确认后，立即补发民工工资，并对当事负责人进行处罚，项目部随时接受有关部门的监督和检查。如项目部达不到以上承诺,项目部愿受有关部247、门的处罚。第八篇 雨季施工方案 8.1成立雨季施工小组序号姓名职务领导小组职责1吴明忠常务副经理组长全雨季施工总指挥2贾小平项目副总工副组长监督雨季施工执行情况和安全环保措施的落实3冉云辉项目副经理副组长监督雨季施工执行情况和安全环保措施的落实4邹涛项目副经理副组长监督雨季施工执行情况和安全环保措施的落实5邓建工程部部长组员负责雨季施工工作并制定具体实施方案7余汝平质检科科长组员 负责雨季施工质量控制工作8刘碧忠安全科科长组员 负责雨季施工安全环保工作并制定具体实施方案 8.2路基雨季施工方案 8.2.1雨季施工中的工序安排 为了保证路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，合理248、安排好各分部工程施工顺序。 路基填筑前，首先要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季到来前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿线的防洪、排水调查工作。 由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土便道的整理，防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。重点做好水渠的排水工作，在雨季汛期来临时可及时排水、泄洪。 8.2.2雨季路基工程施工技术措施 1）路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应防止水渗入路基结构内部，在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内249、，并应将取土坑内局部积水随时排除，不允许出现大面积积水。 2）雨季路基填筑时，采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压，不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成2%的横坡排水，碾压好的路基面上不允许高低不平，不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土方当天压实完毕，不留尾巴。预防突然降雨，造成以后处理不便。 3）雨季填筑的填料，如若含水量过大，不宜用作填料时，应弃置于土场内晾晒风干后再填于路基。 4）在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设集中流水槽，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。 5）路基工程的排水系统250、必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。 6）为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内，不使取土坑内填料含水量加大，在取土坑四周设置好排水沟，当地下水位高时，应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水量不会太大。 7）装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工具和车箱，在与湿土接触部分，先撒干砂或干细土，也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水量达到饱和，超过塑限时，可采用冲洗后的铁斗车装土，且每装一、二次，就必须重新冲洗。 8）雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工。 251、9）雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度，合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层，用推土机清除松散的表层填料至密实层，压路机重新碾压并检测压实度，合格后方可填筑下层土方。10）雨后须检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm，以便保证路基的压实度。11）挖方边坡不宜一次开挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修正到设计坡面。8.3桥梁雨季施工方案雨季施工应注意的基本工作1）便道应该派人进行养护，雨季还要进行巡视，对排水不畅地段要及时处理，便道阻断原流水252、线路造成阻水的位置需埋设圆管以利于排水，并疏通下游流水通道，确保施工便道畅通，达到雨停即可通车，为雨季施工创造加快进度的有利条件。 2）现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等的放置均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直接摆放在地上，且配电箱都应作好防雨、防潮棚。 3）现场水泥库房及其它怕雨怕潮材料仓库，要提前作好封闭防雨，防潮措施，且库房内地面用木方垫高，设有排水孔。挖好排水沟，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。 4）桩基基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通，排水沟内设集水坑。如用人工开挖，应做到开挖后及时浇筑护壁，孔桩基础应随钻随罩。避免雨水灌入孔桩内，造253、成洞壁垮塌现象发生。待孔桩深度、桩基强度等均达到设计要求后随即浇筑混凝土。防止因雨水冲刷而塌孔。 5）基坑边坡做好防排水导墙，以防止现场内的水流倒灌入基槽内，影响基础施工安全，同时根据施工现场的实际情况，基坑内增加设置集水坑，并在集水坑内设置抽水潜水泵。6）墩身、系梁、盖梁、T梁的架设等高空作业要做好高空安全防护，脚手架，严格按照制定的脚手架支搭方案，铺满脚手板，在脚手架当中支搭一道水平网，要求每四层一道，要求网内无杂物，不破损，符合水平安全网质量标准，机械操作应严格按照有关的安全操作规程操作，特种作业人员要持证上岗。7）制场地、梁板运输道路做好防水排水系统，必要时进行场地道路硬化处理。8）临254、时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作。 9）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。 10）施工现场内使用的大型机械（如龙门吊、架桥机等）及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。11）大风雨过后还要认真进行检查，电气、电闸、架子、机械设备，发现问题及时采取补救措施，或修复措施，经检查确认合格后方可使用。 12）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规255、定备齐，应急道路要保持畅通。 13）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。钢筋工程雨季施工要求1）雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋2）现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。现场加工成型的钢筋及原材作好防雨防护，钢筋表面有锈蚀及泥土杂物等，使用前必须清除干净。3）做好施工场地排水工作，确保256、沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。雨天焊接施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。 8.3.3混凝土及砌体构造物雨季施工要求 1）水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。 2）雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通，排水沟内设集水坑。 3）浇筑混凝土前根据天气预报，如有雨，提前搭设防雨棚，备用一台水泵，以备雨量过大时抽水。 4）模板内积存的雨水，在浇筑混凝土前257、彻底排除干净。 5）在无简易棚混凝土浇筑过程中，当有雨来临时技术员应对以下内容进行检查： 现场是否备有充足的防雨布已浇筑好的混凝土表面是否已及时覆盖。 雨量过大应立即停止混凝土施工，大雨持续时间如果过长应做好施工缝处理。 雨量如果不大，可继续施工，要求搅拌站降低混凝土拌和物的坍落度，运用动态控制方法，对雨中浇筑混凝土。要求试验员定时定量测定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。搅拌站根据新的砂子含水率，调整原配合比中砂子的重量和水的用量，并调整混凝土拌和物坍落度。 事后处理方案 1）检查已浇筑的混凝土，看混凝土表面有无雨水冲刷跑浆现象。 2）模板拆除后，检查有无麻面、孔洞、露筋等，如果有应查找原因258、，根据现场情况及时提出处理方案。 3）做好记录，对出现的问题逐一汇总研究，总结经验，杜绝再次出现。第九篇 应急预案 9.1总则为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，积极应对可能发生的工程施工生产安全事故和自然灾害，提高突发事故、灾害的应急处理能力，快速、有序地组织事故、灾害抢险抢救工作，防止事故、灾害的进一步扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护公司正常的施工生产秩序，依据国家有关安全生产法律、法规规定，结合我项目施工生产的特性，制定本应急预案。9.1.1应急预案的指导思想以“三个代表”重要思想和安全发展观为指导，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”方针，以最快的速度、最大的259、效能、科学有序的应急救援实施办法，体现以人为本的科学发展观。9.1.2应急预案的原则快速反应、统一指挥、分级负责、单位自救与社会救援相结合。9.1.3施工现场生产安全事故排险救助的基本原则1)及时性原则包括及时撤离人员、及时报告（上级或有关主管部门）、及时通知保险公司（有投保时）和及时进行排险救助工作。2)“先撤人、后排险”的原则即在发生事故或出现紧急险情之后，应首先将处于危险区域内的一切人员先撤出危险区域，然后再有组织地进行排险工作。3)“先救人、后排险”的原则当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤出亡者，然后进行排险处理工作，以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害。4)“先防险、后260、救人”的原则在险情和事故仍在继续发展或险情仍未消除的情况下，必须先采取支护等安全保险措施，然后救人，以免使救护者受到伤害和使伤者受到新的伤害。救人要求“急”，同时也要求“稳妥”，否则，不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度。5)“先防险、后排险”的原则在进入现场进行排险作业时，必须先采取可靠支护等适合的保安全措施，以避免排险人员受到伤害。6)“先排险、后清理”的原则只有在制止事故继续发展和排除险情以后，才能进行事故现场的清理工作。但这一切，都必须遵守事故的处理程序规定和得到批准以后，才能进行。7)保护现场的原则在事故调查组未决定结束事故现场原状之前，必须全力保护好现场的原状，261、以免影响事故的调查和处理工作。保护事故现场是所有人员的责任，破坏事故现场是违法行为。当然，为了进行救人和排险工作，允许采取以下做法：在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的安全，可以设置临时支护以阻止破坏的继续发展和稳定破坏时的状态。在设置支护措施前，应先拍下当时的现场全貌和局部情况照片，以免因在实施支护时对状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难。当为了阻止事故的进一步扩大，而仅采取支护措施不足以阻止其发展时，或为了抢救伤员的需要，而必须拆除，搬走一部分构件或物品时，必须首先拍照（包括全貌、局部以及不同角度的状态），详细记录下当时的现状情况，并在撤出人员、构件、物品的原位上作出明显的262、和准确的标记（轮廓线、交叠位置等）。此外，从事故地点撤出的构件和物品应存放在现场的合适部位，并规整地堆放（不要叠放、混放）和作出标牌，避免在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状。9.2.应急预案的管理9.2.1应急救援预案的建立项目部对施工项目，应在开工前制定出针对本项目实际的应急救援预案。对具体项目施工区可能形成的危险源进行风险评估，依据施工现场周围的具体实际情况，施工场区内建筑物的总平面布置及施工特点、施工方案及组织设计的要求、文明施工、安全技术措施的要求、施工项目的内容和规模等，科学地评估出几种可能发生的事故及影响度。综合评估后，提出合理的评估意见，确立相应的应急方案。结合周边项目应急救援能263、力，制定该项目的应急计划，形成独立的项目应急救援预案上报公司安监室备案。9.2.2应急预案的启动项目部施工现场发生生产安全事故或接到当地政府及建设行政主管部门通知防御自然灾害即启动二级应急救援组织机构；当有发生伤亡事故时，应启动一级应急救援组织机构。由应急总指挥、事故现场指挥同时启动公司总部一级应急救援组织机构和分公司、项目部二级应急救援组织机构，按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性，执行应急救援行动。根据事态的发展要求，如有需要及时启动社会应急救援公共资源。9.2.3应急救援预案的终止对事故或灾害现场经过应急救援实施之后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；并确保264、未授权人员不会进入事故现场；不存在其他影响应急救援终止的因素；局面无法控制和挽救的，场内相关人员已全部撤离，应急救援已转化为社会公共救援；应急总指挥根据事态的发展状态认为必须终止的，由应急总指挥下达应急救援终止令或授权事故现场指挥明确应急救援预案终止的决定。9.2.4应急预案终止后的现场保护应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需移动现场物品时，应当做出标记、摄影、拍照和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做收集统计、归纳，形成文件，为进一步处理事故的工作提供资料。对应急预案实施全过程，认真科265、学地作出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的应急救援预案建立、制订提供经验和完善的依据。妥善处理好在事故中伤亡人员的善后工作，尽快组织恢复正常的生产和工作。9.2.5应急救援预案的培训与演练 应急反应培训应急救援预案确立后，有计划地组织各施工场区的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急反应任务所需的知识和技能。(1)培训的内容1）灭火器的使用以及灭火步骤的训练；2）个人的防护措施；3）对危险源的突显特性辩识；4）事故报警；5）紧急情况下人员的安全疏散；6）各种抢救的基本技能；7）应急救援的团队协作意识。(2)培训目的使应急救援人员明确“做什么”、“怎么做”、“谁来做”及相关法规所266、列出的事故危险和应急责任。 应急反应演练应急反应预案和应急反应计划确立后，经过有效的培训，应做到，施工场区人员开工后演练一次，不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。(1)演练目的1）测试预案和计划的充分程度。2）测试应急培训的有效性和应急人员的熟练性。3）测试现有应急反应装置、设备和其他资源的充分性。4）提高与现场外的事故应急反应协作部门的协调能力。5）通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷和不足。(2)应急预案综合演练后，项目应向公司安监室提交演练的书面总结报告；应急预案演练总结报告作为安全生产内业资料存档以备建设行政主管部门检查。(3)项目部根据施工特点制定各工种应急措施267、，对本单位从业人员进行岗位应急措施培训，使其掌握事故发生后应当采取的处置措施和办法，以及相关的知识和技能；对实施应急预案的救援人员进行岗前培训，使其熟悉和掌握应急预案规定的职责、程序，以及相应的知识和技能。(4)项目部要根据新颁布的安全生产法律、法规、施工现场的情况变化以及演练过程中发现存在的问题，及时修订应急预案，并接规定程序审批和报备。9.3.应急预案及外部协调措施项目根据本标段轨道交通施工的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影268、响。9.3.1应急救援组织机构(1)成员一览表应急救援组织结构表职务备注组 长项目负责人副组长安全总监安全员组 员生产副经理项目技术负责人质量员施工员综合办(2)职责分配组长负责事故处理的综合协调，副组长负责现场指挥调度，项目财务负责落实抢救资金及时到位，值班电工负责触电事故的供电安全，司机负责驾驶运送伤员车辆，综合办负责电话联系相关各方。其他人员负责具体救援实施。(3)生产安全事故应急救援程序公司及项目部建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人现场值班人员现场应急救援小组组长公司值班人员公司生产安全事故应急救援小组向上级部269、门报告。9.3.2应急救援器材的配备根据本标段轨道交通施工现场特点（常见安全伤害有火灾、触电、中毒、高空坠落等工伤、坍塌事故等），项目应配备相应的基本应急救援器材（详见下表），以确保救援工作的有效及时进行。应急救援器材表序号名称数量备注1医疗急救药箱1个含常用急救药物2担架1副可用结实的木凳代替3干粉灭火器若干4手电筒6只5电工组合工具1套6面包车一辆注：每月定期对救援器材进行检查，对急救药品及时更新补充，以确保使用。救援器材的检查由综合办负责。9.3.3人员培训项目部通过组织相关人员学习现场基本救护知识，掌握常用应急救护方法。必要时可请有关医疗机构专业人员给予现场指导。常用的社会急救号码有：270、火警：119 急救：120 报警：1109.3.4定期对安全预案进行演练项目部每季度组织一次应急安全救援演练。演练内容包括现场简单包扎、止血、人工呼吸、联系落实附近医院及急救车辆、伤员运送、人员紧急疏散等以确保有效应对突发安全事故。9.3.5发生急救事件注意事宜发生急救时间注意事宜表序号内容1遇到意外伤害发生时，不要惊慌失措，要保持镇静，并设法维持好现场的秩序2在周围环境不危及生命条件下，一般不要轻易随便搬动伤员。3暂不要给伤病员喝任何饮料、水和任何食物。4如发生意外，而现场无人时，应向周围大声呼救，请求来人帮助或设法联系项目部紧急救援小组成员，不要单独留下伤病员无人照管。5根据伤情对病员边分271、类边抢救，处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远。6对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通，同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地抢救7对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。8现场抢救一切行动必须服从有关领导的统一指挥，不可各自为政。9遇到严重事故、灾害或中毒时，除急救呼叫外，由救援组组长向有关政府、卫生、防疫、公安、新闻媒介等部门报告：现场在什么地方、病伤员有多少、伤情如何、都做过什么处理等。9.3.6应急预案可行性评审发生事故，进行处理后，应及时总结效果，对应急预案实施的有效272、性进行评审，并修改完善。第十篇 廉政建设根据交通部关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见、以及有关工程建设，廉政建设的条规，为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，我项目部特制如下廉政保障措施：1、建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，及时提醒纠正。2、发现有严重违反本合同义务条款的行为，向上级部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果。3、保证不向业主及监理人员送礼。不报销任何个人应该支付的费用。4、所有工作人员不得参加超标准宴请和娱乐活动273、，私人事务不得利用项目部提供的通讯工具，交通工具和高档办公用品。5、工程相关人员的配偶、子女不得从事与工程有关的材料设备供应。6、不接受甲方及其工作人员以任何理由向我承包商推荐的分包单位。7、坚决杜绝行贿受贿行为。第十一篇 施工组织图表附表：附表1.主要工程数量统计表附表2.主要人员进场一览表附表3.材料使用计划表附表4.主要设备计划表附表5.劳动力统计及计划表附表6.临时用地计划表附图：附图1预制场平面布置图附图2总平面布置图附表一 主要工程数量一览表（双幅）序号项 目 名 称单 位数 量备 注1挖方万m354.0232填方万m339.23软基换填万m315.64排水管道m12234.85电274、力/电信m5514/54906给水管/燃气管m6934/73877路面万m29.5绿化株/万m22422/1.05照明箱式变电站3座，路灯控制箱3座，路灯274套标线m270268桥梁4座/756m桩基（根）343新桥中桥92m，xxI桥192m，xxII桥392m，陈塘中桥80m。空心板梁（片）990钢筋（kg）6120481.6混凝土（m3)486919涵洞5道盖板涵1-1.5*1.5涵长42m盖板涵1-4.0*2.0涵长5m盖板涵1-2.0*2.0涵长41m盖板涵1-4.0*4.0涵长64m箱涵4.0*4.0涵长75m附表二 主要人员进场一览表序号姓名职务联系电话备注1常务副经理2技术负275、责人3生产副经理4生产副经理5工程科科长6技术员7技术员8技术员9技术员10技术员11实习生12实习生13质检科科长14质检员15质检员16计量科科长17计量员18计量员19安全、群工科科长20专职安全员21专职安全员22群工协调员23群工协调员24财务科科长25出纳员26机料科科长27机料员28机料员29试验室主任30试验员31办公室主任32办事员33驾驶员34驾驶员35炊事员36炊事员表三 主要材料供应计划表序号材料名称单位数量2016年3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份1水泥t253713钢筋t67084型钢t4435钢绞线t4736钢模板t2917钢支撑t1488轨料t159木276、枕根20010中粗砂m37444811碎石m39984812片石m32019414炸药t4815雷管1000发发9616导爆管1000m16317柴油t1075618汽油t57019电力电缆m7000附表四 主要设备计划表设备名称部位型号数量备注冲击钻新桥中桥10台施工高峰期xxI桥xxII桥10台施工高峰期陈塘中桥4台旋挖机1台系梁模板新桥中桥1660*130*1101套xxI桥1660*130*110xxII桥1660*130*1102套陈塘中桥1660*130*1101套墩柱模板新桥中桥1501套xxI桥xxII桥1502套陈塘中桥1501套盖梁模板新桥中桥1944*160*1701套x277、xI桥1944*160*1701套xxII桥1944*160*1702套陈塘中桥1944*160*1701套架桥机桥梁50T1台吊车50型2台振捣梁25T1台挖机路基20台压路机20T2台拌合机预制场HZS901套1#预制场拌合机JS1000型2套2#预制场装载机50型2台龙门吊25T/10T4/2吊车25T2台2#预制场摊铺机路面MT7500B1台胶轮压路机CLG626R1台钢轮压路机YZC12C1台洒布机1辆平地机1台附表五 劳动力计划表工程项目单位2016年3月2016年4月2016年5月2016年6月2016年7月2016年8月2016年9月预制场、拌合站、加工场建设工日2050808278、0808020路基工程（含防护、）工日306010010030涵洞工程工日20606060桥梁工程工日80901101103020路面工程工日202020交通照明工程202020绿化工程工日1010管线工程1515道路附属工程施工（路缘石、人行步道铺装203030合计工日2018029037044522590附表六 临时用地计划表序号编号位置占地（m2）弃、取方量(万方)备注11# K0+90013528弃16.722#K2+64021168弃8.7包含原有弃土场，平均填高5m33#K2+9402240主要为该段清表土堆积41#K2+9802240取7.853#YK1+75010100在右侧路基边线外，包含砼拌合站以及小型构件预制场（1180m3）