1408m城市高架快速路桥梁箱梁模板支架工程专项施工方案60页.docx
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2024-09-04
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1、1408m城市高架快速路桥梁箱梁模板支架工程专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章、编制依据11.1、编制依据11.2、主要规范规程11.3、参考图书21.4编制原则2第二章、工程概况22.1概述32.2工程环境、地质、气象及水文条件4第三章、施工部署63.1、拟投入施工队伍人力资源配置63.2、拟投入主要施工物资设备73.3、拟投入主要机械设备计划表9第四章、箱梁模板支架系统方案设计94.1碗扣支架总体立杆布置原则:104.2 主线箱梁支架(传统碗扣支架)145.1、施工准备165.2、2、满堂支撑架搭设工艺流程175.3、施工要点175.4、满堂支架搭设205.5、箱梁模板安装235.7、箱梁支架搭设质量要求285.8、安全通道设置32第六章、箱梁底模板支撑架预压346.1、支架体系预压目的346.2、支架预压部位选择356.3、支架体系预压点的布置356.4、预压相关数据376.5、预压方式386.6、预拱度设置406.7、支架调整416.8、支架体系搭设、验收中需检查的项目41第七章质量控制措施417.1、材料质量要求417.2、支架及模板相关环节验收427.3、构配件的检查与验收427.4、架体检查与验收437.5、支架搭设的质量标准43第八章 安全保证措施468.1、 3、支架及模板施工安全措施468.2、 防高处坠落安全措施508.3、临时用电安全措施518.4、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施538.5、支架施工的重大危险源辨识及防范54 箱梁模板支架专项施工方案第一章、编制依据1.1、编制依据(1)、建质200987号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法(2)、建质2009254号建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(3)、xx市xx东延线(xx路至经开第五大街)施工图纸;(4)、图纸会审纪要、设计变更;(5)、xx市xx东延线(xx路-xx)第一标总体施工组织设计;(6)、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调4、查资料;(7)、本单位施工能力、施工经验、资源配置等。1.2、主要规范规程(1)、公路桥涵施工技术规范JTG/ F50-2011;(2)、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;(3)、混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011;(4)、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008;(5)、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008);(6)、建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008);(7)、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011);(8)、建筑结构荷载规范(GB5009-2012);(9)、钢结构设计规范(GB50015、7-2003);(10)、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009;(11)、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-1991 (12)、建设部和交通部颁发的有关规范规程1.3、参考图书(1)、道路桥梁工程施工手册(2)、桥梁施工工程师手册,出版单位为人民交通出版社 (3)、路桥施工计算手册,出版单位为人民交通出版社1.4编制原则合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。突出重点,统筹安排的原则。统筹安排,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。应用“四新”技术,提6、高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。安全生产,预防为主的原则。运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。规范施工,确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。第二章、工程7、概况2.1概述xx东延工程位于xx市中心城区东南部,规划为城市高架快速路。本标段西起xx路,东至xx路,全长1408.97米,标准段红线70米,匝道段红线74米。 本标段主线里程桩号K0-028.37K1+380.6。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。本工程高架桥等级为城市快速路,行车速度80km/h、匝道40km/h,跨线桥行车道净空5m,地面道路净空5m,文兴路4m(B匝道落地点受限)。高架桥为双向六车道,单幅桥型式,设计桥墩位于现状中央绿化带上,保留地面原有快车道,高架桥单幅整体式桥梁全宽25.5米,具体横断面布置尺寸为0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.75m+8、3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(中央分隔墩)+0.5m(路缘带)+3.75m+3.75m+3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙),双向六车道。A、B匝道为单车匝道,全宽8m,具体横断面布置尺寸为:0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.5m(机动车道)+2.5m(紧急停车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙)。图一 标准联箱梁结构图 2.2工程环境、地质、气象及水文条件2.2.1地形地貌根据地质钻探结果和原位测试成果及室内土工试验成果,将勘探深度范围内地层按地质时代、物理力学性质差异划分为11个工程地质单元层从上到下分别描述如下:9、(1)杂填土:层底埋深0.58m,层厚0.5-8.0m。杂色,稍湿,松散,主要为碎砖、碎石、煤渣等建筑垃圾回填,混有一定量的粉土或粉砂,局部地段回填有生活垃圾,大部分地段现状沥青路面结构,下部见三七灰土。(2)粉土:层底埋深2.7-12.0m,层厚1.0-11.2m。褐黄色,稍湿,松散,稍密。主要成分以石英、长石为主。局部为粉土,中密-密实。偶见蜗牛壳碎片,见少量小颗粒钙质结核。(3)粉土:层底埋深,5.5-21.3m,层厚1.1-11.2m。褐黄色-黄褐色,稍湿-湿,稍密-中密。摇振反应迅速,局部砂感强,局部黏性较大。见少量锈黄色斑点和灰白色条纹,偶见钙质结核,粒径0.5-2cm。(4)粉砂10、:层底埋深11.7-29.7m,层厚2.1-13.7m。褐黄色,饱和,中密-密实,主要矿物成分为石英、长石为主,见少量云母和暗色矿物颗粒,级配一般,分选性一般,局部粉粒含量稍高,表现为夹薄层粉土或粉黏,局部相变为细砂。(5)粉土:层底埋深15.9-22.5m,层厚1.0-7.3m。 黄褐色,湿,中密-密实。摇振反应迅速,局部有砂感,局部黏性大。见少量锈黄色斑点和灰白色条纹,含少量钙质结核,粒径0.5-2cm。(6)粉质黏土:层底埋深19.6-35.5m,层厚3.4-12.7m。黄褐色,可塑-硬塑,干强度中等,韧性中等,切面光滑。含少量黑色铁锰质氧化物斑点和灰白色斑纹,局部粉粒含量高,相变为夹粉11、土薄层。(7)粉质黏土:层底埋深27.3-53.4m,层厚5.5-15.4m。黄褐色,可塑-硬塑,干强度中等,韧性中等,切面光滑。含少量黑色铁锰质氧化物斑点和灰白色斑纹,局部粉粒含量高,相变为夹粉土薄层,局部砂感强,表现为夹含薄层粉砂,局部层底表现为较多钙质结核富集,层底有轻微钙质胶结。(8)粉质黏土:层底埋深47.5-68.1m,层厚2.9-20.0m。黄褐色,可塑-硬塑,干强度中等,韧性中等,切面光滑。局部有轻微钙质胶结,含少量黑色铁锰质氧化物斑点和灰白色斑纹,局部粉粒含量高,相变为夹粉土薄层,局部砂感强,表现为夹含薄层粉砂。(9)粉质黏土:层底埋深47.5-68.1m,层厚2.9-20m12、。黄褐色,局部棕黄色,硬塑,干强度中等,韧性中等,切面光滑。局部有轻微钙质胶结,含少量黑色铁锰质氧化物斑点和灰白色斑纹,局部粉粒含量高,相变为夹粉土薄层,局部砂感强,表现为夹含薄层粉砂。(10)粉砂:层底埋深59.1-73.0m,层厚2.5-30.1m。褐黄色-黄褐色,饱和,密实。成分主要以长石、石英为主。见少量云母和暗色矿物颗粒,级配一般,分选性一般,局部见少量砂质砂质胶结或钙质胶结,局部混较多黏粒,表现为夹薄层粉质黏土。(11)粉质黏土:该层未揭穿,最大揭穿厚度20.00mm。棕黄色-棕红色,硬塑-坚硬,干强度高,韧性中等,切面光滑。含少量黑色铁锰质氧化物斑点,局部钙质结核富集,局部粉粒含13、量高,相变为夹粉土薄层,局部混较多砂粒,局部见少量钙质胶结,胶结呈半胶结状。本标段内在承台开挖范围内土质从上至下多为杂填土、粉土。2.2.3气象、水文条件2.2.3.1气象条件本工程地区属温带季风型大陆气候,春季温和干燥,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干旱。全年平均气温14.3,极端最高气温42.5,极端最低气温-17.9,最热月在七月。本地区的主导风向为西南风和南风,风频均在12%以上,这主要是受季风的影响。全年降水量在669.30mm之间,一般集中在79月份,这三个月平均占全年降水量的65%,历年最大降水量为1283.46mm,历年最小降水量为320.7mm。2.2.3.2水文条件本14、场地勘察期间地下水水位埋深在16.5 m24.1 m。据调查,地下水年变幅约2.0m,历史最高水位在自然地面以下埋深约8.0m。根据地下水的赋存条件,勘探75m深度内的地下水主要为松散岩类孔隙水。水源补给主要来自大气降水。潜水以开采排泄为主,蒸发排泄次之。第三章、施工部署3.1、拟投入施工队伍人力资源配置根据本标段的现场情况、工程量及总体工期安排,施工人员配置按照十三个作业班组配置。辅助作业队主要包括电工、供水等人员,后勤组主要包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、食堂、车队人员等。本段施工总计需要各类施工人员2553 人。表3.1-1 拟投入施工人员计划表序号工种15、或岗位数量说明1电焊工130钢筋焊接及钢筋厂焊工2钢筋工400钢筋加工作业3混凝土工390混凝土生产及浇注4修理工72机修加工5水电工26供水、供电6木工390模板制作7架子工520支架搭设8司机130渣土、混凝土运输、起重设备等9技术人员95现场值班、统计、质检、安全管理10管理人员20项目经理等后勤人员及管理人员11专职安全员20支架施工安全12普工360普工13合计25533.2、拟投入主要施工物资设备架体搭设所需主要材料为碗扣式钢管和扣件式钢管及扣件,材料进场随支架搭设进度进场,随进场随搭设,现场基本不集中堆放。现场材料临时倒运采用50型装载机和吊车进行倒运。上部架体搭设垂直运输采用塔16、吊、25T汽车吊进行吊装搭设,其余台次根据现场情况分次进场。表3.2-1 拟投入主要施工物资设备计划表材料名称型号规格单位数量备注碗扣式脚手架钢管48x3.5t箱梁支架普通钢管48x3.5t剪刀撑底托个顶托个扣件个竹胶板1220x2440x15mmm2外模1220x2440x12mmm2翼板1220x2440x15mmm2内模方木50x100x4000m3次楞方木150x150x4000m3门洞主楞密目网2000目m2垂直防护铅丝18#、20#Kg模板安装铁钉7.5cmKg模板安装尼龙安全网m2水平防护沙m3预压沙袋1方装个预压支架预压m2预压15cm碎石m3支架基础处理20cm厚度C20混凝17、土垫层m3支架基础处理箱梁砖砌排水沟M10m箱梁基础两侧排水模板主楞483.5mmt聚乙烯塑料布m2混凝土养护阻燃棉被m2混凝土养护标准步梯组合式钢爬梯处门洞钢管m马道板50mm*300mmm3.3、拟投入主要机械设备计划表表3.3-1 拟投入主要机械设备计划表设备名称型号规格单位数量备注汽车起重机25t辆14装载机ZL50台73.0m3反铲挖掘机PC200台41.5m3自卸车20t辆20振动式碾22t台4平板夯台14交流电焊机BX1-500台90直流电焊机AX5-500台25钢筋对焊机台7钢筋调丝机台14钢筋切断机GQ50-1台14钢筋弯曲机GW40台14钢筋调直机GTJ4-4台7木工电锯M18、J104台7木工电刨MB106台7手提电锯台35全站仪台6GPS套1水准仪台25塔吊台8水泵IS50-32-125台35箱式变压器S11-500KVA-10/0.4KV台5振动棒个280移动式发电机50kw台7混凝土罐车14m3台20洒水车SGZ141GSS-G台4罐容8m3第四章、箱梁模板支架系统方案设计本标段箱梁模板支架系统设计拟采用传统的碗扣支架方案,根据箱梁设计、以及箱梁支架布置特点,选取具有代表性的箱梁进行计算,拟截取以下箱梁为计算复核单元,对其模板支架体系进行验算:采用传统碗扣支架作为箱梁承重系统,根据箱梁设计、以及箱梁支架布置特点,选取主线箱梁Z1联,梁面宽25.3m,梁高2.019、m标准联,对其模板支架体系进行验算:4.1碗扣支架总体立杆布置原则:(1)立杆基本布置原则1)中横梁、端横梁部位底板、腹板位置支架立杆间距横桥向、顺桥向按600mm600mm布设,翼板位置支架立杆间距横桥向按900mm,顺桥向按600mm布设;2)顺桥向支点位置底板、腹板加厚渐变段在底板、腹板位置支架立杆间距横桥向、顺桥向600mm600mm布设,翼板位置支架立杆间距横桥向按900mm,顺桥向按600mm布设;3)顺桥向其余部位底板、腹板位置支架立杆间距横桥向、顺桥向按600mm900mm布设,翼板位置支架立杆间距横桥向、顺桥向按900mm900mm布设;4)支架横杆步距为1.2m,最上部一层20、根据支架搭设高度情况,需调整高度时采用60cm步距,2.5m高箱梁处采用60cm横杆步距,自由杆高度一律不大于0.5m,自由杆高度超出的全部加设横向、纵向水平杆。(2)支架高度超过15m时,增设支架抗倾覆措施,加设揽风绳,采用直径15.5mm的钢丝绳,钢丝绳沿桥梁走向设置,每隔15m两侧各设置一道。钢丝绳的上端与架体拉结,下端与地锚连接;地锚采用48钢管,长度为1m,先用取芯钻在原有地面上钻孔,钻孔与原地面呈75角,钻孔深度不小于60cm,随后插入钢管,将钢管与孔壁间的间隙采用木楔子钉紧。设置的钢丝绳必须拉接紧固,每根钢丝绳必须是整根的钢丝绳,端部绕过地锚或钢管后搭接在一起的长度不得小于1米,21、搭接位置首尾各用二个卡子卡住,中间再均匀的用两个卡子卡紧。(3)支架设置剪刀撑,剪刀撑分为竖向剪刀撑、水平剪刀撑,其中竖向剪刀撑包括纵向剪刀撑和横向剪刀撑,竖向剪刀撑纵向布置间距为4.5m,横向间距4.5m;水平剪刀撑布置间距4.5m,总高度超过4.5m时架体顶部和底部必须设置水平剪刀撑,支架底部距地面30cm设置一道扫地杆,将纵横向剪刀撑及支架连接成单个矩形筒体,并将各个筒体连接成整体,纵向剪刀撑在支架外侧每边布设一排,剪刀撑底部要求落在支承地面上,剪刀撑搭设必须与支架搭设同步进行。(4) 支架与墩柱连接方式为增加支架稳定性,采用“井”字型钢管将支架与墩柱连接在一起,为保护墩柱表面不被破坏,22、钢管与墩柱接触位置用土工布及塑料泡沫做为垫层。具体如下图所示破坏,钢管与墩柱接触位置用土工布及塑料泡沫做为垫层。具体如下图所示墩柱与支架拉结示意图剪刀撑搭设平面布置图(3)、箱梁悬挑翼缘板处定型钢架为满足圆曲线斜腹式形状箱梁悬挑翼缘板的砼成型,保证桥形的美观、顺滑,达到设计及清水砼的要求,特设计、加工如图所示的定型钢架,作为箱梁悬挑翼缘板模板支撑的定型支架。定型圆弧式钢管布置间距:顺桥方向0.6m、0.9m。主线桥悬挑翼板定型钢架支设示意图(单位:mm)4.2 主线箱梁支架(传统碗扣支架)4.2.1梁高2m标准联主线高架桥标准段桥梁上部结构采用大挑臂斜腹板单向多室箱型截面预应力混凝土箱梁,箱梁23、等跨段梁高2.0m;标准联25.3m宽箱梁箱室结构采用单箱4室,跨中顶板厚度0.25m,跨中底板厚度0.25m,跨中腹板厚0.45m,支点处顶底板加厚至0.45m,支点处腹板加厚至0.6m。箱梁结构图详见“第二章 图一”。模板支架特点:底模板使用厚度15mm、翼板12mm的一级双面覆膜竹胶板,次楞使用50100mm方木,间距150mm沿桥梁纵向布置(经计算如采用100100mm方木,间距为250mm,也能满足要求),主楞为三根483.5mm钢管沿桥梁横向布置,翼板下部采用2根483.5mm钢管沿桥梁横向布置,其下部设置碗扣式支架。(1)、端横梁、中横梁部位(11、11-11断面)立杆布置:1)24、横梁底部支架按照:横桥向顺桥向=600600mm,步距1.2m进行布设,横向布设范围为中心线两侧各9.65m范围,纵向布设范围为距墩柱中心线3.6m范围,次楞间距200mm顺桥向布置。2)翼板底部支架按照:横桥向顺桥向=900600mm,步距1.2m进行布设,横向布设范围为距中心线9.65m-14.15m范围,纵向布设范围为距墩柱中心线3.6m范围,次楞间距150mm顺桥向布置。3)顶部步距需调整高度时,可采用600mm步距。(2)、跨中部位(111111断面)立杆布置:1)、箱室底部支架立杆间距按照:横桥向顺桥向=600900mm,步距1200mm进行布设,次楞间距200mm顺桥向布置,横向25、布设范围为中心线两侧各9.65m范围,横向支架布置见附图,纵向布设范围为距墩柱中心线3.6m起,至下一墩柱中心线3.6m之间的范围。2)、腹板底部支架按照:横桥向顺桥向=600900mm,步距1200mm进行布设,次楞间距150mm顺桥向布置,支架横向布设范围为中心线两侧各9.65m范围,支架横向布设见附图,纵向布设范围为距墩柱中心线3.6m起,至下一墩柱中心线3.6m之间的范围。3)、翼板底部支架按照:横桥向顺桥向=900900mm,步距1200mm进行布设,次楞间距150mm顺桥向布置,支架横向布设范围为中心线两侧各9.65m范围,支架横向布设见附图,纵向布设范围为距墩柱中心线3.6m起,26、至下一墩柱中心线3.6m之间的范围。4)、顶部步距需调整高度时,可采用600mm步距。第五章、箱梁支架搭设施工5.1、施工准备、技术准备(1)、根据施工需要做好施工技术指导文件的准备工作,上部结构施工前应组织参与施工的管理人员认真熟悉图纸,理解设计意图,掌握结构构件的设计尺寸、标高以及各构件间的相互关系,明确施工难点和需要重点控制的部位。(2)、做好技术交底工作,实行“三级交底制”,将模板加工、安装及支撑架设搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。(3)、加强全体员工的岗前培训和质量教育,提高全体人员的质量意识,加强施工过程中的质量控制。、材料准备根据主要材料的规格和数量,编27、制材料采购或租赁计划,并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间,以满足施工周转的需要,架体搭设所需主要材料为碗扣式钢管和建筑钢管及扣件,材料进场随支架搭设进度进场,随进场随搭设,现场基本不集中堆放。本项目所需的各类物资均由总承包单位负责组织招标采购,建设单位参加监督招标采购工作。对通过资格审查的物资、设备供应商必须报请建设单位审查。自购材料及设备:施工单位自购的物资、设备要满足交通部有关技术规范及设计文件标准的要求,必须具备产品合格证,并按规定做好检验、试验、验收、保管工作,由于施工单位原因需代用材料的,要报甲方批准,地方材料必须具备检验、试验报告。、机械设备准备所有设备均应在上部结构施工28、前进场并安装就需,完成检修和调试工作,保证设备的正常运行,满足施工的需要。具体设备数量详见第三章拟投入机械设备计划表3.3-1。5.2、满堂支撑架搭设工艺流程地基处理测量定位安放可调底座支架、剪刀撑同步搭设安装顶部可调托撑铺设主楞铺设次楞铺钉模板支架体系预压验收。5.3、施工要点、地基处理支架基础处理流程:清除地表杂土(树根、草木、建筑垃圾等)原地面反开挖80cm分层回填、碾压夯实整平(采用YZ22T压路机)人工摊铺10cm碎石、碾压浇筑15cm厚C20素混凝土垫层排水沟砌筑(1)主线段匝道地基处理方案原有硬化路面地面地基不作处理,只对在坑洼不平处采用C25混凝土进行找平,在原有路面中央绿化带29、地段地面,要求下挖25cm采用20T振动碾碾压,压实度不少于96%,并在上部铺设10cm碎石,浇筑20cmC25砼,如遇软弱地基,采取挖除软弱地基土,并分层碾压回填原土分层厚度不大于20cm并碾压密实,其上铺筑20cm碎石层并浇筑20cm厚C25素混凝土,混凝土强度达到设计要求时进行箱梁支架搭设施工。(2)承台回填范围内地基处理在承台施工完毕后,先用粗砂分层回填,回填压实度不低于96%;然后铺设15cm厚碎石碾压,再浇筑20cm厚C25砼,以确保承台回填范围内地基承载力满足要求。(5)地基预压主线地基为耕地或拆迁后房屋基础,承载力不能满足要求。需经过碾压处理后进行支架搭设。为确保安全,支架搭设30、前在地面基础上进行预压。预压材料可选择大型建筑设备模拟预压。预压荷载可选择混凝土结构荷载和支架、模板重量的1.2倍,预压面积可根据荷载形式确定,加载、卸载均选择一次加载、一次卸载。预压选择具有典型代表性的中跨,Z2-Z3墩柱间,长度30m,宽25.3m。根据对此段地基预压的数据,地基承载力的检验数据,指导该区域地基处理方案。沉降观测点选择9个均匀布设,路面硬化时可提前预埋32平钢筋头作为观测点。预压观测点布设详见下图: 地基预压观点(6)在架体两侧1m位置设置矩形排水沟,排水沟尺寸40x40cm,以便雨水及时排除,确保基础部位不上水、不浸泡,保持基础的稳定性,排水沟长度沿顺桥向全长砌筑,横向设31、有通道的位置其上部设钢筋砼盖板,盖板宽度根据现场通道实际宽度进行设置,盖板厚度10cm,盖板内设12钢筋网片,间距10x10cm,盖板宽度与排水沟同宽。排水沟积水解决方案:G107及两侧无现状雨水管,计划每联支架在支架两侧各设一个积水井,将排水沟积水通过水泵排放到施工范围以外Gxx陇海铁路过路涵洞下通过陇海泵站直接抽排。、测量定位支架体系安装前应对支架体系进行预排,用全站仪根据方案中立杆纵向和横向间距进行现场定位,在地面上弹控制线或拉线进行控制,目的是为了保证架体搭设位置准确。用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位,在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据,保证支撑架立杆32、位置准确。满堂支架的立杆底托基础与地基接触面应密实、平稳,如不能满足,且在Gxx两侧地基处理地段架体底部采用垫木的方式进行加强,垫木做法详见下图:10cm10cm方木c图5.3-3 架体立杆垫木设置示意图5.4、满堂支架搭设、安放可调底座按横向、纵向间距安放可调底座,以水准仪现场实际测设确定顶托、底座标高,调整好底座上可调螺帽位置,保证架体的统一平面。、支架拼装(1)支撑架搭设前,应先测设桥的跨中线并在桥的两侧引出控制桩,同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩,用以控制支撑架的搭设高度。在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据,保证支撑架立杆位置准确。同时检查脚手架有无弯曲、接头开焊、断裂等现33、象,无误后可实施支架体系的拼装。(2)搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度,在拼装底步水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直,待第一步架体拼装完成后,应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度,待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。立杆接长时应检查立杆的垂直度,发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内,防止立杆倾斜度过大,受力后产生偏心弯矩,影响立杆的稳定性。碗扣式模板支架应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距,底层纵横向水平杆作为扫地杆,距地面高度小于或等于35cm,立杆底部应设置可调底座,立杆上端包括可调顶托伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m;搭设支架时34、,立杆采用不同的长度,以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销,接头交错布置,相邻两立杆的的接头不能设置在同一部架内;同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离大于60cm,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。剪刀撑设置应符合下列要求(剪刀撑由普通脚手架钢管组成)(1)当立杆间距小于或等于1.5m时,模板支架四周从底部到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应小于或等于4.5m;(2)剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45 o60o之间,斜杆应每步与立杆扣接,剪刀撑钢管搭接搭接长度不小于1000mm,采用3个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处固定。扣件35、的扭紧力矩应控制在40Nm左右;竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用转向扣件与立杆连接,斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于15cm,当斜杆不能与立杆连接时,应与横杆扣接。(3)当支架高度大于4.5m时,顶部和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.5m,水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在6090之间。(4) 剪刀撑与架体同步搭设,严禁架体搭设完成后搭设剪刀撑。、安装顶层可调托撑支架搭设高度可根据每横排支撑架距桥跨中的实际距离,用箱梁顶板横坡与立杆距离乘积计算出各横排支架处箱梁的设计高度,再根据桥面标高推算出各横排支架处箱梁底面的标高,然后减去控制标高即可算出各排支架的搭设高度。36、并根据箱梁底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高,计算时应计算预压测定的预抬量。、安装箱梁圆弧斜腹板定型钢架将根据各种高度和曲线形状预先加工定型钢架安置在翼板的位置,通过水平钢管将定型钢管架连为一体,通过定型钢架钢管立杆与下部满堂支架立杆之间连接的可调顶托调整定型钢架的高度,拉线校平;然后将顶托拧紧,加设抗滑移支撑。、铺设主楞和次楞顶托顶面调至设计标高位置后,在顶托上铺设横向三根483.5mm钢管,两根钢管用20#铁丝进行捆扎,并摆放在顶托内,钢管搭接不得在同一截面上,钢管搭接接茬处必须设在立杆顶托上,严禁主楞的端头悬空,并在两钢管接茬处穿入32的钢筋80cm,增加其稳定性,具体做法见37、下图主楞铺设完并检查后在主楞上铺设次楞,次楞顺桥向放置,铺设次楞要严格按照预设间距进行,次楞铺设应随时检查上口标高,保证箱梁底板预拱度线形,主次楞铺设完成后,应进行组织验收,验收合格后方可在次楞上铺钉模板。5.4.6、桥梁纵坡及平曲线最大位置支架搭设在桥梁纵坡及、平变宽段及平曲线外侧最大位置处,支架搭设时为保证支架的均匀受力,在上述位置处需加密支架立杆的纵横间距,竖向剪刀撑外围通长布设。保证支架的稳定性。5.5、箱梁模板安装、模板安装前得准备工作模板安装前应向施工班组做详细的技术交底,明确施工中的技术难点、重点的施工方法。、模板安装技术措施(1)模板上施工荷载不得超过2.5KN/m2,模板上堆38、放材料要均匀,禁止集中堆放。(2)模板及其支撑在安装过程中,必须有防倾倒的临时固定措施、设施。在2m以上高处作业时必须具有操作要求的可靠立足点。(3)支撑杆接长使用时,接头不得超过2个,且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。(4)现浇箱梁砼结构时,在安装外层结构模板及其支撑时,内层结构必须具有承受上层荷载的能力,或在内层架设有足够的支撑,上下层支撑柱应在同一竖向中心线上。(5)模板安装完毕,必须对模板质量和支撑体系进行检查验收,验收合格后方可进行下道工序的施工。、模板安装施工工艺(1)箱梁底模采用15mm厚一级双面覆膜竹胶板,模板尺寸为1220x2440mm;箱梁内模采用15mm厚一级双39、面覆膜竹胶板,底模板铺设方向为顺桥向2440mm,横桥向1220mm;悬挑翼缘板处为顺桥向1220mm,横桥向2440mm,箱梁模板底和翼缘板模板底均顺桥向铺设5x10cm方木,方木间距不大于20cm。为保证箱梁外观质量,方木平面应提前进行压刨处理,箱梁底模板拼缝必须与箱梁底板中轴线平行或垂直,并使得模板模板纵横向拼缝线形直顺,相邻两块模板表面高低差不得超过2mm,模板安装后用靠尺验收,表面平整度度不超过3mm。箱梁底模板的铺设应根据箱梁底板的曲面变化调整顶托的高度,主楞安装前应着重检查主楞质量,确保主楞受力性能,主楞安装后还应检查对整个顶面进行挂线检查,对高低不平的通过顶托进行调整,保证主楞40、标高和线形控制;次楞应根据曲面的要求进行下料安装,严格按照设计间距纵向固定在主楞上,并检查次楞顶面的标高和线形,次楞检查满足要求要求后方可铺钉模板,模板铺钉应严密,接缝处无起台现象。箱梁底模的排版原则是:以每跨两端的墩柱线路中心线为基准,整块模板从基准线开始向两侧排布,异性模板只准出现在箱梁底板的两侧及两端支座处。考虑到箱梁浇筑前便于箱梁模板的清理及冲洗,在箱梁底板上低端两侧开设各一个2030cm清理洞口,每一跨设置两处,等到混凝土浇筑时将竹胶板从外面封严,不影响箱梁混凝土浇筑。另外为保证箱梁最终混凝土浇筑的外观质量,模板禁止在箱梁上加工,如有需要在箱梁边设置专门的加工平台或铺设帆布,每天及时41、清理模板加工残留的锯末,箱梁上禁止吸烟。圆弧形翼板的模板为长边横桥向布置,从底板向上用一整张模板,底部切边,细刨处理,用海绵胶条使翼缘板紧压在底板上,拼缝不严处用黑色结构胶处理,保证拼缝严密、美观。然后根据情况用经过处理的半块模板将圆弧段上部空隙补齐,保证翼板圆弧处模板拼缝都为十字线,水平缝为一道直线。对于底部起拱的箱梁,翼缘板模板从上往下铺钉,上部用一整块模板铺设,下部根据具体尺寸,加工好模板再安装,翼缘板根部与底板紧密相贴,要求翼板圆弧上两块模板的水平拼缝为一道线。另外,联与联,工区与工区交接处的箱梁圆弧翼板模板水平拼缝必须保证在同一高度,形成一道直线,底部起拱的箱梁圆弧翼板处的水平拼缝可42、以单独处理,不需与相邻联箱梁水平拼缝保持一致。(2)顶板底模为了能够满足拆除内箱支架及模板,在每个箱室中间位置顶板1/4跨处预留80x150cm天窗(即人孔),进人孔要避开顶板预应力束,天窗位置箱梁钢筋截断,待内箱模板、支架拆除,预应力钢束张拉、压浆完成,并对锚头封锚后,焊接顶板钢筋,吊模封闭洞口。图5.5-1 现浇梁预留孔浇筑示意图(3)箱室内模由箱室内侧模板和箱室内顶模板组成,箱室内顶模板安装待箱室内侧模板安装后方能开始施工,箱室内腹板侧模之间采用可调顶托、铁丝、钢管支架进行支撑、加固,模板安装时腹板两侧模板之间内设撑筋,确保腹板厚度,模板组装必须牢固,拼缝必须严密,在浇筑砼时保证内模不移43、位、不变形、不漏将。模板拼缝间隙不得大于2mm,且缝隙处必须粘贴海绵胶条,防止漏浆影响外观,相邻模板拼缝错台不得超过2mm。(4)侧模与底模交界处采用底包帮,侧模板外侧用方木固定,方木边角刨成圆弧形,防止交界处模板移动、漏浆,侧模板方木加固措施为竖向布置,外侧用钢管支撑加固,辅以斜撑加固,底模板直接用铁钉钉在铺好的方木上。腹板的模板应根据设计图纸尺寸,按照高度变化下料,将次楞方木按间距20cm钉在模板上,模板安装后应检查垂直度和平整度,与底模的拼接应严密不得有缝隙,在模板的外侧次楞上架设钢管(双钢管)支撑架,防止模板倾斜移位,腹板模板的安装应与钢筋安装和预应力钢绞线波纹管安装施工紧密配合,做好44、工序衔接,避免相互影响。箱梁内模腹板模板采用15mm(一级)高强度双面覆膜竹胶板加工制作,模板竖楞(次楞)采用5x10cm方木,间距为20cm,横楞(主楞)采用两根483.5mm钢管,水平设置,间距不大于60cm,并通过横向水平钢管、竖向钢管、铁丝及顶托对箱室内模进行加固,腹板下部倒角加厚部位模板必须和底板钢筋进行拉结、加固,防止模板上浮。主线桥内模加固详见图5.5-2预留人孔预留人孔预留人孔预留人孔主线桥梁箱梁内腹板模板支设示意图(5)翼板底模与底板底模一样,在支撑架上安装主次楞,在次楞方木上安装模板,底模板各种接缝要求严密不漏浆,在模板接缝处贴双面胶条,防止漏浆。(6)箱梁砼浇筑前准备工作45、现浇箱梁砼一次浇筑完成,按照先底板后腹板,最后顶板的方法进行浇筑,砼垂直运输采用汽车泵泵送,砼浇筑前应满足以下条件:钢筋按照图纸绑扎安装,并经监理工程师和质监站验收通过;泄水管、通气孔、预应力波纹管等预埋措施均按照设计安装到位;箱梁支架包括箱室内支架经监理工程师验收合格;汽车泵、砼搅拌站、振捣棒、箱室内的照明设施均要求准备就位,各工种操作人员均安排就位;浇筑底板砼时安排振捣人员下到箱体内部,砼从腹板下料,通过砼的自身流动及振动棒托仓、人工平仓填满底板,底板砼浇筑必须严格控制好振捣质量,砼必须振捣密实,另外多余的砼通过普工向没有浇筑到位的地方转移。(7)箱梁斜腹板砼振捣方法为保证箱梁斜腹板砼的振46、捣密实,防止出现漏振现象,并且防止振捣棒直接落到模板上,对翼板侧模板造成损毁,影响砼外观质量,砼振捣棒采用薄钢板卷制的导向槽或采用直径15cm的PPR管制作一个振捣棒下行通道,振捣棒通过此导向通道能够顺利下到腹板底部,保证腹板砼的振捣质量,并且能够防止振捣棒在振捣时损坏翼缘板模板。5.6.箱梁混凝土浇筑及张拉过程中对支架的要求5.6.1箱梁浇筑(1)浇筑方法:箱梁支架高度大于15m且结构横断面高度大于2.5m的箱梁分两次浇筑,第一次浇筑底板、腹板和翼缘板,第二次浇筑顶板,如下图5.6-1所示,其他现浇梁均采用一次浇筑成型。(2)浇筑顺序:施工段箱梁没有坡度较大和曲率半径过小的现浇梁,采用常规入47、仓方式:纵向从箱梁较低一端向另一端,横向从两端向中间,浇筑时先底板再腹板、顶板,底板浇筑下料从顶板预留的下料口进行。(3)注意事项:1)浇筑时严格控制下料速度,混凝土面上升高度不超过1m/h,浇筑过程中箱室内部照明充足,每个箱室内不少于三人施工;2)浇筑过程全程安排5人在支架下部检查模板、扣件及基础,不间断跟上混凝土浇筑面巡视。3)施工过程及其他注意事项严格按照箱梁施工方案要求执行。5.6.2预应力张拉1)张拉过程按照设计图纸要求;2)支架搭设过程中已在箱梁四周搭设有1.5m宽施工平台,箱梁外侧的钢绞线穿索、张拉及灌浆过程需在支架上进行,施工平台底部铺设10*10cm25cm方面,与支架横杆用48、20#铁丝绑扎,上铺竹胶板,四周围护一层密目安全网,一层防坠落安全网,底部设30cm高挡脚板,平台下部设警示标志,禁止人员靠近。5.7、箱梁支架搭设质量要求5.7.1、材料质量要求(1)支撑架的钢管应符合现行国家标准直缝电焊钢管GB/T13793中的Q235A级普通钢管的要求,其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700的规定。(2)上碗扣、可调底座及可调托撑螺母因采用可锻造铸铁或钢制造,其材料机械性能应符合现行国家标准可断铸铁件GB9440中KTH330-08及一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG270-500的规定。(3)下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械49、性能应符合现行国家标准GB11352中ZG270-500的规定。(4)碗扣式支撑钢管规格为483.5mm,钢管使用前应对钢管壁厚进行抽检,抽检比例不得低于10%,立杆连接套管与立杆间隙应不大于2mm,外套管长度不小于16cm,外伸长度不小于11cm。(5)钢管表面应平直光滑,无裂纹、锈蚀、分层、压痕和硬弯,不得采用很断面接长的钢管,铸造件表面应光整,不得有沙眼、缩孔、裂痕等缺陷。(6)可调节底座的底板钢板厚度不小于6mm,可调托撑钢板厚度不小于6mm,可调节顶底托螺母齿合长度不少于6扣,插入立杆内的长度不小于15cm。(7)扣件应采用可锻铸铁件制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件50、(GB15831)的规定,采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。5.7.2、支撑架搭设的质量标准(1)架体的纵向直线度应不大于纵向长度的1/400。(2)横杆的水平度应小于横杆间距的1/400。(3)立杆与横杆的直角度偏差应小于3.5。(4)立杆的垂直偏差应小于全高的1/400。(5)剪刀撑斜杆与地面夹角应控制在4560之间。(6)扫地杆:碗扣式支撑架,距搭设支撑面得高度不大于35cm。(7)可调节底座的调节高度应小于25cm。(8)操作面临边应设置防护栏,护栏高度不得小于1.2m,水平栏杆不少于两道,底层水平栏杆距操作面的高度为0.6m。(9)支撑架的技术要求51、允许偏差及检验方法,详见下表脚手架搭设的技术要求允许偏差与检验方法项次项目技术要求允许偏差(mm)检验方法与工具1地基基础表面坚实平整-观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动不沉降-102立杆垂直度7用经纬仪或吊线和卷尺(中间档次用插入法)3间距步距纵距横距-205020钢板尺4双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm-50钢板尺5一根杆的两端-20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差-106扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离a150mm-钢板尺同步立杆上两个相隔对接扣件的高差a500mm-钢板尺立杆上的对接扣件至主节点的距离ah/3-钢板尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离a1a/352、-钢卷尺扣件螺栓拧紧扭力矩40N.m-扭力扳手7剪刀撑斜杆与地面的倾角4560-角尺8脚手板外伸长度对接a=130150mm1300mm-卷尺5.7.3、箱梁模板支撑架验收5.7.3.1、支架及模板相关环节验收项目部各部门、公司各部门、监理工程师分别对方案进行审批;请专家对方案进行论证审查;架体搭设前为确保支架基础满足支架安全及支架稳定要求,邀请有资质的检测单位采用静力触探试验对地基承载力进行检测。架体搭设完成后,由工程项目负责人组织安全部、工程部、技术部、施工作业队长等相关人员进行验收。监理工程师全程参与验收,并在验收结论上签字。5.7.3.2、构配件检查与验收检查工字钢,圆钢立柱、顶托、底53、托、角钢的产品合格证和检测报告;检查普通钢管架钢管产品质量合格证;检查碗扣架钢管产品质量合格证;检查钢管外观:平直、光滑、无裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;检查钢管的外径、壁厚、端面等的偏差是否满足规范要求;检查钢管表面锈蚀深度满足规范要求;检查扣件的生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品合格证;检查扣件的实体质量,不得有裂痕、变形,螺栓不得有滑丝。5.7.3.3、架体检查与验收模板支架在搭设过程中应对杆件的设置、连接件、扣件螺丝力矩进行跟踪检查;架体搭设完毕在支设模板前,対架体进行验收,必须满足本方案的设计、搭设要求及规范要求;在箱梁混凝土浇筑过程中,安排架子工随时对架54、子进行检查;每一步检查验收必须做好记录,备查。5.8、安全通道设置(1)箱梁支架两边设置1.5m高防护栏杆,三道水平杆连接,在防护栏杆搭设完成后用安全网覆盖,防止施工材料坠落;并在支架外侧覆盖密目网,做好文明施工。(2)箱梁翼缘板两边留设两条80cm宽安全通道。(3) 安全通道(爬梯)组装每联梁至少在梁头、梁尾个各设置1个装配式爬梯。采用装配式组合爬梯,方便施工人员上下箱梁支架,爬梯搭设自下而上成Z字型搭设,每层爬梯为一个“Z”字,每层爬梯高为450cm,每层爬梯设两个休息平台,两个休息平台间高度为225cm,共有踏步15步,每步踏步高15cm;爬梯宽为120cm,休息平台为120cm120c55、m。爬梯两侧采用用48mm2.7mm的钢管搭设安全防护栏杆,安全防护栏杆高度为120cm;在安全防护栏杆高80cm处加设一层拦腰杆,爬梯两侧、每层爬梯顶部铺设安全网。并在爬梯出入口设置安全警示牌,见图5.10-1图5.10-2,。图5.10-1 安全通道(爬梯)搭设图图5.10-2装配式爬梯结构示意图第六章、箱梁底模板支撑架预压6.1、支架体系预压目的预压的目的:一是消除支架(支墩)及地基的非弹性变形,二是得到支架(支墩)的弹性变形值作为施工预留拱度的依据,三是测出地基沉降,为采用同类型的桥梁施工提供经验数据,四是检验支架的安全性。根据设计要求和施工需要,支架体系搭设完成后,进行支架体系的堆载56、预压。支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限,通过预压后可以消除非弹性变形,得出弹性变形的较准确的数值,为所施工的结构支架预拱度及架体沉降量提供参考数据,保证施工期间的结构安全。预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核,待荷载卸下后,再对原测设的观测点进行复核,并将历次所测结果进行分析比较,计算出支架受压后的压缩变形,包括非弹性变形和弹性变形。对于非弹性变形经过预压试验后可消除,不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时按实测弹性变形量数值抬高底模标高即可,保证在箱梁浇筑混凝土后,箱梁的底板标高能达到设计标高。6.2、支架预压部位选择现浇箱梁支架按设计要求,在正57、式浇筑箱梁砼之前选取有代表性的支架进行预压,预压荷载为支架需承受全部荷载的1.2倍,预压荷载的分布模拟需承受的结构荷载及施工荷载,以确保安全和消除非弹性变形,取得支架的各项参数,同时测量其弹性变形量和非弹性变形量,并按实测的弹性变形量和施工控制要求,确定立模高度和预拱度,以便在箱梁立模时调整标高和预留变形值。支架预压按先行公路桥涵施工技术规范和钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2009)执行。我标段地处陇海路快速通道工程东段第十二标段,箱梁基础多为耕地、果园及建筑垃圾回填、房屋拆迁基础,箱梁支架基础底部承载力不均匀,为保证浇筑后梁底线形及梁底高程、拱度控制,避免发生因不均匀沉降造成的58、变形超限,要求箱梁施工进行逐孔预压,已消除地基不均匀沉降,确保达到预期的效果。6.3、支架体系预压点的布置支架预压采用全断面满堂预压,对箱梁预压区分别取2-5个截面,编号为A、B、C、D、E,取该点对应的支架基础位置编为A,、B,、C,、D,、E,见观测点横断面布置图4-1、见表支架沉降观测表6.2-1。断面1观测点布置图断面断面2观测点布置图断面3观测点布置图图6.2-1 观测点横断面布置图(5)监测记录表6.2-1 支架沉降观测表支架沉降观测表支架测点(mm) 年月日测点加载前加载中加载后卸载6h后总沉降量hohjhihc标高H60%H80%H100%h=24h=48h=72沉降差标高沉降59、差标高沉降差标高沉降差标高沉降差标高沉降差标高沉降差标高6.4、预压相关数据箱梁底模安装完毕后,根据设计要求和施工需要对支架在使用前做堆载预压试验,支架预压区域划分成若干预压单元,每个预压单元内实际预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压荷载强度平均值的120%。每个预压单元内的预压荷载可采用均布形式。箱梁支架堆载预压荷载为全部荷载的1.2倍,按照表6.3-1主线桥箱梁截面参数表和表6.3-2匝道桥箱梁截面参数表来进行堆载预压。表6.3-1主线桥箱梁截面预压参数表序号箱梁顶宽m箱梁底宽m梁高m底板预压(t/m)中腹板预压(t/m)边腹板预压(t/m)横梁端预压(t/m)翼板预压(t/m)跨60、中断面加厚断面跨中断面加厚断面跨中断面加厚断面125.314.52.0016.8623.699.014.07.214.3912010.9225.313.653.0-2.016.8823.6210.814.07.521.820610.9332.321.52.532.446.3220.9632.769.989.9820111.6表6.3-2 匝道桥箱梁截面预压参数表序号箱梁顶宽m箱梁底宽m梁高m底板预压(t/m)边腹板预压(t/m)横梁端预压(t/m)翼板预压(t/m)型断面型断面型断面型断面17.83.121.83.754.24.46.7821.03.75箱梁预压数据经过处理后,根据该数据适当调61、整支架高度。底模标高控制为:H=H+r+式中:H:底模立模标高;H:设计梁底标高;r:梁跨中各断面的设计预拱度;:预压后各相应断面的弹性变形量;根据沉降观测数据分析可知:支架跨中最大预拱度L-支架跨中最大预拱度值(cm)L1-支架预压跨中最大变形值(cm)L2-现浇箱梁预应力产生的上拱度值(cm)L3-现浇箱梁混凝土徐变产生的拱度值(cm)说明:向下为负,向上为正。6.5、预压方式(1)支架体系预压采用加载沙袋法,加载沙袋法指采用堆载沙袋的等载预压方法,通过先底板,再腹板,最后堆载顶板和翼板的顺序进行;在夏季进行预压沙袋时,首先提前与气象台联系,确定天气情况,在做预压;并做好防雨措施,在加载沙62、袋的同时,准备好防雨篷布,进行覆盖,以免雨水给沙袋加重。(2)加载时尽量符合浇筑混凝土的状态,按每级加载进行底模变形观测,并做详细记录。加载量根据各断面实际荷载及混凝土实际浇筑速度(每小时不超过1米)进行加载:加载分为3级加载,分为60%、80%、100%三级加载,具体加载数值按各种断面上预压数据进行加载(详见表6.3-1主线桥箱梁截面预压参数表和表6.3-2匝道桥箱梁截面预压参数表);以模拟钢筋布设、头次浇筑砼、最后浇筑砼3次加载后支架的变形。每级加载后,先停止下一级加载,并隔12个小时对支架沉降量进行一次观测。6.5.1预压过程的监测(1)加载之前测出监测点的原始标高。(2)每级加载后测出63、监测点的标高。(3)加载完后每隔24h测出监测点的标高。(4)卸载后6h测出监测点的标高。监测注意事项(1)对预压荷载应认真称量、计算,由专人负责。(2)压重所有材料应提前准备至方便起吊运输的地方。(3)在加载过程中,要严格按加载程序详细记录加载时间、吨位、位置,测量要全过程跟踪观测。未经观测不能加载下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间,进行测量,并对满堂支架进行检查,发现异常情况停止加载,及时分析,采取相应措施。(4)观测过程要贯穿于支架预压全过程,在此过程要统一组织,统一指挥。(5)满堂支架变形观测应采用高精度水准仪,精确至mm,观测过程中前后置尺地方要保持一致。进行下个工序的合格判定64、各监测点连续24h的沉降量平均值小于1mm;各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm时,可判定支架基础预压合格。当72小时沉降值大于5mm时,应查明原因后对同类支架应全部进行处理,处理后的支架基础应重新预压。支架预压分次加载时,应每隔12h对支架沉降量进行一次监测,当平均值小于2mm时,方可进行下一级加载。6.6、预拱度设置在支架上浇筑现浇梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素:1)由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度;2)支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设65、备压缩而产生的非弹性变形;3)支架承受施工荷载引起的弹性变形;4)支架基础在受载后的非弹性沉陷;5)超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度。纵向预拱度的设置,最大值为梁跨的中间,桥墩支座处与箱梁固结处为零,按抛物线或竖曲线的计算确定。另外,为确保箱梁施工质量,在浇筑前对全桥采用沙袋进行预压,根据预压结果,可得出设置预拱度有关的数值,据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。支架预拱度=非弹性变形+弹性变形+梁体反拱支架的弹性变形和非弹性变形通过支架的预压后确定。梁体反拱理论计算跨中按设计为准。其它位置按照二次抛物线过渡,其函数方程为:Y=-4fX2/l2+4fX/lf跨中预拱66、度(m)l梁长(m)X距梁端距离(m)6.7、支架调整预压后支架在预压荷载作用下基本消除了地基塑性变形和支架竖向各杆件的间隙即非弹性变形,并通过预压得出支架弹性变形值。根据实测的支架变形值,结合设计标高确定和调整梁底标高。梁底立模标高设计梁底标高支架弹性变形值。施工过程中,对支架和地基变形做好全过程监测。6.8、支架体系搭设、验收中需检查的项目脚手架使用中,应定期检查的项目(1) 地基是否积水或悬空;(2) 扣件螺栓是否松动;(3) 安全防护措施是否符合要求;(4) 是否超载;(5) 杆件设置是否符合要求;(6) 碗扣是否打紧。 第七章质量控制措施7.1、材料质量要求(1)支撑架的钢架管应符合67、现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T 13793一2008中的Q235A级普通钢管的要求,其材质性能应符合国家标准碳素结构钢GB/T 700一2006)的规定。(2)上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或钢材制造,其机械性能应符合可锻铸铁件(GB/T9440一2010)及一般工程用铸造碳钢件(GB/T 11352一2009中的相关规定)(3)下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其机械性能应符合一般工程用铸造碳钢件(GB/T 11352一2009)中的相关规定。(4)钢管使用前应对钢管壁厚进行抽检,抽检比例不得低于10% 。立杆连接套管与立杆间隙应不大于2mm,外套管的长度不小于68、160mm,外伸长度不小于110mm。(5)钢管表面应平直光滑,无裂痕、锈蚀、分层、压痕和硬弯,不得采用横断面接长的的钢管。铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂痕、浇冒口残余等缺陷。(6)可调节底座或固定底座底板的钢板厚度不小于6mm,可调托撑的钢板厚度不小于6mm。可调节底座及可调托撑的丝杆与调节螺母的旋合长度不少于6扣,插入立杆内的长度不小于150mm。(7)扣件应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB15831一2006)的规定;采用其他材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。扣件在螺栓扭紧力矩达65Nm时,不得发生破坏。7.2、支架69、及模板相关环节验收(1)项目部各部门、公司各部门、监理工程师分别对方案进行审批。(2)请专家对方案进行论证审查。(3)架体搭设过程及完成后,由工程项目负责人组织安全部,工程部。技术部、施工作业队长等相关专业人员进行验收。(4)监理工程师全程参与验收,并在验收结论上签字。7.3、构配件的检查与验收(1)检查工字钢、圆钢立柱、顶托、角钢的产品合格证和检测报告。(2)检查普通钢管架钢管产品质量合格证。(3)检查碗扣架钢管产品质量合格证。(4)检查钢管外观:平直、光滑,无裂痕、结疤、分层、错位、硬弯、飞边、压痕和深的划道。(5)检查钢管的外径、壁厚、端面的偏差是否满足规范要求。(6)检查钢管表面锈蚀深70、度是否满足规范要求。(7)检查扣件的生产许可证、法定检测单位的检测报告和产品合格证。(8)检查扣件的进场抽样检测报告。(9)检查扣件的实体质量,不得有裂痕、变形,螺栓不得滑扣。(10)材料进场抽验方案:对于每次进场的钢管、扣件、碗扣等周转材料,各选取一组三件送具有相关资质的检测单位进行检验,符合要求的使用,不合格的退场。7.4、架体检查与验收(1)模板支架在搭设过程中应对杆件的设置、连接件、构造措施进行跟踪检查。(2)支架搭设完毕,在支设模板前,对支架进行验收,必须满足本方案的设计构造要求及规范要求。(3)在浇筑混凝土前,对模板系统,模板支架系统进行验收。(4)在混凝土浇筑过程中,检查是否超载71、。(5)每步检查验收必须做好记录。7.5、支架搭设的质量标准(1)上碗扣、下碗扣、横杆接头、斜杆接头、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。(2)立杆的焊接在专用工具上进行,各焊接部位应牢固可靠,焊缝高度不小于3.5mm,其组焊的形位公差符合规范要求。(3)立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象,杆件最上端应有防止碗扣脱落的措施。(4)立杆与立杆连接的连接孔处能插入12mm连接销。在碗扣节点上同时安装14个横杆,上碗扣均应能锁紧。(5)支架体系搭设、验收中需检查的项目:支架体72、系使用前必须经过验收合格方可使用。地基不得积水、底座不得松动、立杆不得悬空。支架组装时应控制水平框架的纵向直线度,直角度及水平度。平面纵向平直度应1400L,直角度35,平面横向平直度应1400L。支架立杆的垂直度必须严格控制,确保整体稳定性,垂直偏差必须小于全高的L/500。双向剪刀撑,斜杆与地面夹角为4560,剪刀撑必须用扣件与立杆相连接。(6)构配件外观质量要求:1)钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用接长钢管;2)铸造件表面应光滑,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。3)冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;4)各焊接应饱满,焊药清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬73、肉、裂纹等缺陷;5)构配件防锈漆涂层均匀、牢固。6)主要构、配件上的生产厂标识应清晰。(7)可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于45扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。(8)脚手架首层立杆采用不同的长度交错布置,底部横杆(扫地杆)严禁拆除,立杆配置可调底座。(9)脚手架横向每4.5m设置一排剪刀撑,纵向在两侧设置一排剪刀撑,中间设置两道剪刀撑。剪刀撑必须从底部连续设到顶部。剪刀撑设置成八字形,斜杆水平倾角宜在4560之间。(10)钢管架严格按施工方案设计要求间距布置钢管架,间距误差不得大于5cm。(11)支架联结件要求联结牢靠,不得有松动、遗漏的情况发生,联结扣件的数量应按要求布置74、,不得随意减少。(12)支架顶标高在底模板铺设前应调整,要求误差不得大于10mm。(13)底座、垫板均应准确的放在定位线上。垫板宜采用长度不小于2跨,厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢。(14)每根立杆下端须与底脚支撑钢板密贴,且垂直度控制在3%以内。钢管支架检查验收合格签证后,方可进入下道工序。(15)立杆:在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。相邻立杆的接头位置应错开布置,在不同的步距内,与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3,上下横杆的接长位置应错开布置,在不同的立杆步距中,与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。(16)75、横杆:横杆紧贴立杆布置,用碗扣件扣紧,拆模前在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。(17)剪刀撑用扣件与脚手架扣紧的连接头两端距脚手架节点不大于200mm,除两端扣紧外,中间增加3个扣结点。剪刀撑的最下面一个连接点距地面不宜大于500mm,以保证支架的稳定性。剪刀撑的接长宜采用对接扣件的对接连接。当采用搭接时,搭接长度不小于400mm,并用两只旋转扣件扣牢。(18)扣件式脚手架的搭设顺序是:做好搭设的准备工作按支撑施工图放线按立杆间距排放底座放置扫地杆逐根拉立杆并随即与扫地杆扣牢安装第一步大横杆(与各立杆扣牢)安装第一步小横杆第二步大横杆第二步小横杆第三、四步大横杆和小横杆接立杆加设剪刀撑。(76、19)满堂支撑需待砼达到设计强度张拉压浆完成后方可拆除,拆除顺序和搭设顺序相反。先搭的后拆,后搭的先拆。先从钢管支架顶端拆起。拆除顺序为:剪刀撑小横杆大横杆立杆。(20)剪刀撑沿架高连续布置,横向也连续布置,每片架子不少于三道,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外,在其中应增加24个扣结点。支撑排架是箱体顶板的关键工序,排架搭设结束后由专人对排架进行验收,验收合格后方可支模。第八章 安全保证措施8.1、 支架及模板施工安全措施(1)支架必须进行设计和检算,并按规定报批。(2)根据批准的施工方案进一步细化制定支架搭设的作业交底书,严格交底制度。项目总工对支架搭设的技术方案负责,77、现场工地负责人对执行搭设方案确保支架搭设质量负责。(3)支架搭设前,项目总工要组织对支架施工人员要进行详细的书面技术交底,工地负责人及技术人员应对交底的落实情况进行检查,由安全员监督操作工人严格按交底要求施工。(4)支架的日常检查由领工员、班组长和安全人员负责。(5)支架搭设严禁随意更改搭设方式、间距、数量和结构件型号等。(6)支架搭设人员必须是经过考核合格的架子工担任。(7)支架搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(8)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得偏载、超载,严禁悬挂起重设备。(9)支架在使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆和纵、横向扫地杆。(10)不得在支架基础及其邻78、近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。(11)在支架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。(12)构配件的检查和验收支架使用的材料,如型钢、器材、脚手架、扣件等材质及各项尺寸应符合标准,严禁不合格的材料进入施工现场。(13)支架在搭设及使用前要进行检查验收1)基础完工后及支架搭设前;2)作业层上施加荷载前;3)搭设完10m高度后;4)达到设计高度后;5)遇有六级大风与大雨后;寒冷地区开冻后;7)停用超过一个月。(14)安装后的扣件螺栓也应进行检查,不合格的必须重新拧紧,直至合格为止。当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止支架的搭设与拆除作业,雨、雪后上架作业79、应有防滑措施,并应扫除积雪;在风、雨、雪之后应重点检查支架有无整体或局部变形、节点有无松动、安全防护设施是否完好以及地基有无沉降变形等影响支架安全使用情况的出现,发现问题及时处理。(15)支架的检查和验收支架搭设完成后,要由项目部主管生产的副经理、技术负责人、安全总监、质检工程师和领工员联合检查验收,验收发现问题时,要责成工地负责人限期整改,整改完成后验收小组组织复验,直至符合要求为止。(16)混凝土浇筑过程中要设置观测点,及时观测、记录混凝土浇筑过程中支架变形情况,发现异常情况应立即采取措施,以确保支架在整个施工过程处于完好状态。(17)支架搭设及拆除1)立杆要选用同类管径和壁厚的钢管搭设,80、严禁不同型号的钢管混合使用。2)支架搭设前要清除场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通,支架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。支架基础下有管沟时及电线路时,应铺方木或型钢通过。3)支架每搭完一层,要及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。4)支架要设置纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座高不大于35cm处的立杆上,横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。5)为增加支架的稳定性,支架每隔3.6m要设置一道纵向和横向斜杆,斜杆与地面夹角为4560之间,斜杆底部应撑地。支架外侧沿全高设十字剪刀撑,每道剪刀撑应与57根立杆联结。6)支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15m81、m,每根立杆底部应设置底座或垫板。立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。7)支架立杆底部和顶部的可调托座,丝扣不可旋出太高,当其伸出长度超过200mm时,应采取可靠措施固定。8)钢管扣件的螺栓拧紧扭力矩应在50Nm左右,对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。9)支架拆除应进行安全技术交底,拆除时须划出安全区,设警戒标志,并设专人看管。拆除前应清除支架上的杂物及地面障碍物。10)支架拆除必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,按先横杆,后立杆的顺序逐层往下拆除,禁止抛掷,拆除后的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放82、。(18)加强现场施工人员安全管理,各级设专职安全员,做到责任到人,发现隐患及时整改。(19)施工平台外侧设防护栏杆,必须搭设上部结构施工用的斜梯,设防护栏杆,做好夜间照明。(20)作业层以下须满铺脚手板,脚手板临时固定在型钢平台上。(21)高处作业与地面联系,应有专人负责或配有通讯设备。(22)支架体系安拆所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,上下时不得疏忽,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在架体上,不准打闹,工作完毕,应及时清理工具、零星材料等。(23)严禁上下同时垂直作业者,若特殊情况必须垂直作业,应经有有关领导批准,并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施83、。(24)严禁坐在高处无遮拦处休息,防止坠落。(25)桥下支架搭设完成后在其两侧悬挂安全警示牌、禁止入内、当心坠落等警示牌严禁出入,架子搭设完成后预压前需派专人检查其接头的牢靠性。如发现质量较差的杆件必须无条件更换。(26)从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。(27)所有的起重指挥和挂钩人员,在未操作之前,必须环视周围,有无人员工作,要求做到一看、二喊、三离开,才能指挥起重,做到人身安全。(28)现场所有人员,严禁在支架下进行工作操作或玩耍。(29)现场的所有电线都必须架空、或埋地设置,不准落地、不准乱拉乱接电线,以免伤人。电线的一切接头84、必须包扎完好,不得漏电。(30)民工入场时必须进行三级安全教育。(31)支架四周设置安全标识牌,严禁无关人员进入施工场地。(32)支架四周设置斜撑,并在靠近路口设立防撞墩,防止车辆闯入,加强支架的整体稳定性。8.2、 防高处坠落安全措施高处作业必须逐级进行安全技术教育及交底,对用于高处作业的设施、设备和安全标志,在投入使用前,必须经检查确定完好后才能使用。遇恶劣天气不得进行露天攀登与悬空高处作业。用于高处作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除必须经项目经理部施工负责人同意,并采取相应的措施,作业后应立即恢复。高处作业必须系安全带,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人85、;临边作业要设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施。高处作业人员按规定着装,穿软底防滑鞋,严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。高处作业中所用的物料均应堆放平稳,不得置放在临边或进人孔附近,更不得妨碍通行和装卸,对于有坠落可能的任何物料、工具,都应一律先行撤除或加以固定。发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患,必须及时解决,危及人身安全时要停止作业。设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件,必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。移动式梯子的梯脚底应坚实,梯子上端应有固定措施,人字梯铰链必须牢固。在同一架梯子上不得两人同时作业。高处作业不易上下重叠。确需在高处上下重叠作业86、时,应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。高处作业遇有架空输电线路时,应与电线路保持规定的安全距离。8.3、临时用电安全措施(1)安全用电管理制度1)凡使用和操作电动机械的人员,必须进行安全用电的技术培训教育,了解机电、设备常识,掌握机械性能、操作方法、规范规程,经培训、考核合格后持证上岗。2)必须安排身体健康、精神正常、责任心强的人员从事电工工作,操作电焊机、卷扬机、搅拌机必须持证上岗。3)电气设备应有电工进行安装,试运转正常后交操作人员使用,并向操作人员进行技术交底。4)操作人员相对稳定,不得任意更换,以保证高效和安全生产。5)用电人员应按规定正确使用绝缘防护用品,电工要持证上87、岗。(2)安全用电措施1)所有电气设备均应按照铭牌所标示的额定电压和额定功率使用。2)多路电源进出线的开关柜和配电箱均采用密封式结构,进线及负荷回路均应标明名称,闸刀表明额定电压值。各开关柜和配电箱均加锁,钥匙由值班电工保管。3)开关及熔断器必须是上端接电源,下端接负荷。4)不同电压的插销和插座采用不同的结构形式。5)严禁将电线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。6)熔断器的熔丝熔断后应查明原因,在排除故障后方可更换。7)连接电动机械和电动工具的电气回路均设保护开关或者插座,并不得直接外露。对小型电焊机和振动棒等可移动机具必须使用橡皮软电缆,并且必须保证一机一开关。8)使用发电机时,必须严格遵守88、发电机操作规程,并采取必要的倒闸操作程序。每台发电机由专职的电工操作,必须在额定功率以下工作,不得超负荷运行。发电机与变压器之间应有完善的闭锁措施。9)工地用电实施三级配电二级保护,所有机械设备实行“三相五线制 ”,执行“一机、一箱、一闸、一漏电保护”处理,把事故隐患消除在萌芽状态。10)保护零线:每一重复接地装置时,接地电阻不大于4,电工应经常检测接地电阻,以确保接地良好。11)夜间施工时,必须在操作区、平台等区域采用一般照明和局部照明措施。灯具采用高压汞灯、高压钠灯或者卤钨灯。(3)用电防火措施1)导线和电缆的安全载流量不应小于长期工作电流,供电设备不可超过其过负荷能力长时间运行,以防止线89、路或设备过热。2)保证电气设备绝缘良好、导电部分连接可靠,定期清扫积尘。3)开关、电缆、母线、电流互感器等设备应满足短路热稳定的要求。4)应正确使用开关电器,杜绝误操作事故。5)保护装置应正确稳定,操作机构应灵活可靠,防止振动。6)先断电后灭火。发生电气火灾时应先断电源,而后再扑救。切断电源后可按一般性火灾组织人员扑救,同时向公安消防部门报警。7)如果需要电力部门切断电源,应迅速使用电话联系。8)如遇带电导线断落地面,应划出810m的警戒线,以避免跨步触电。9)带电灭火、应使用不导电的灭火剂。例如二氧化碳、四氯化碳、1211干粉灭火剂。不得使用泡沫灭火剂和喷射水流类导电性灭火剂。灭火器喷咀离190、0KV带电体不应小于0.4m。8.4、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施所用支架的材料应详细检查,不得使用腐朽、劈裂、锈蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。支架设计方案要进行验算,经有关技术部门审批。支立排架要按设计要求施工,应有足够的承载能力和稳定性,防止不均匀沉落(降)、失稳和变形。支立排架时,应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后,用临时支撑撑牢后竖立第二排,两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧,形成整体。夜间在围挡上安装红色警示装置。做好支架搭设、预压、浇91、注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。现场施工人员(特种工种)必须经过专业培训,持证上岗。从事高处作业的员工必须定期进行体检,患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。加强模板作业技术方案的编制与审核,对模板支撑的刚度、强度进行复验,严格控制施工荷载。对混凝土浇注作业过程进行重点监督检查,派卢让进行巡视,发现异常及时报告并进行处置。脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复,并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。大型脚手架必须编制技术方案,由专职安全员张航加强日常的巡视检查92、,对出现的变形或地基沉降等导常情况及时采取应急措施。由专职安全员加强大风大雨后对脚手架使用前的安全检查,对发现的地基沉降、立杆悬空等情况及时采取补救措施。脚手架拆除时严禁非操作人员在脚手架上进行任何作业。8.5、支架施工的重大危险源辨识及防范箱梁支架施工中的重大危险源主要为高空作业(1)从事高处作业的人员要定期进行体检,凡是患有心脏病、高血压、癫痛病、贫血病、弱视等其它不适合高处作业的疾病者不得从事高处作业,酒后不得从事高处作业。(2)在2m以上的独立悬空、悬岩、陡坡和桥侧以及从事无法采取可靠防护设施的高处作业人员必须使用安全带或安全绳,安全带和安全绳要拴在牢固的物体上。(3)进入施工区域的所93、有工作人员、施工人员必须按规定配带安全帽。(4)高处作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑的鞋从事高处作业。(5)在恶劣的气候条件下(大雪、大雾、六级以上强风)应停止露天高处作业。(6)高处作业人员所使用的工具应随手装入工具袋,上下传递料具时,禁止抛掷,大型的工具要放在稳妥的地方,所用的材料要堆放平整、稳固防止掉落伤人。(7)作业人员上下通行时必须经由人行斜道,不得攀登模板、脚手架、绳索上下,禁止跟随起重物件或井架等运送材料的设备上下。(8)高处作业搭设云梯、工作台、脚手架、防护栏杆、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。(9)高处与地面联络、指挥应有统一的信94、号、旗语、手势、口笛或有线、无线通信设备,不得以喊话取代指挥。(10)高处作业遇有架空电线路时,必须保证规定的安全距离,当安全距离不能保证时,应采取停电或防护措施。(11)攀登用具,结构构造上必须牢固可靠,移动梯子,应按现行的国家标准验收其质量。梯脚底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端应有固定措施。(12)攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100N/M2。(13)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。(14)悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备。均需经过技术鉴定或验证后方可使用。(15)支模板应按规定的95、工艺进行,严禁在连接件和支撑件上攀登上下,并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m以上的柱模板四周应设斜撑,并应设立操作平台。(16)绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马登。绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。(17)预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉钢筋的两端必须设置挡板。挡板应距所张拉钢筋的端部1.5m2m,且应高出最上一组张拉钢筋0.5m,其宽度应距张拉钢筋两外侧各不小于1m。(18)操作平台台面满铺脚手板,四周必须设置防护栏杆,并设置上下扶梯。(19)操作平台上应标明容许荷载值,严禁超过设计荷载。
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上传时间:2023-11-23
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