蒙自至文山至砚山段高速公路高填深挖路基专项施工方案(88页).doc
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编号:910526
2024-03-28
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1、高填深挖路基专题施工方案1 编制依据、说明及标准1.1 编制依据(1)云南省蒙自至文山至砚山段高速公路第1协议段两阶段施工图设计 (2)公路工程技术标准(JTGBO1-);(3)公路路基设计规范(JTGB30-);(4)公路路基施工技术规范(JTGF7-);(5)公路软土地基路堤设计和施工技术规范(JTJ017-106);(6)公路工程岩石试验规程(JTGE41-);(7)公路工程集料试验规程(JTGE42-);(8)公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-);(9)公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F801);(10)爆破安全规程GB6722-(11)云南省高速公路施工标准化2、实施关键点第二册-工程施工1.2 编制说明1.2.1工程名称国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路第1协议段。1.2.2工程相关单位建设单位:XX企业勘察设计单位:XX集团监理单位: 1.2.3本方案所涵盖范围为国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路第1协议段K0+000K1+845范围内高填深挖路基工程,随即依据施工安排,立即编制分部工程、关键工序施工组织设计及专题施工方案。1.3 编制标准(1)按总体进度计划编制路基施工计划。以此为前提配置劳动力、材料和机械设备。(2)坚持以人为本标准,合理配置生产要素,坚持以机械3、化施工为主,人工辅助总体指导思想,充足考虑山区地形复杂、交通不便对劳动能力和机械设备效率影响,加强医疗保障和劳动保护。(3)科学合理施工组织设计,遵照技术可行、经济合理、安全可靠标准,认真阅读协议文件、设计文件,严格根据文件中对质量、工期、安全、环境保护等要求,结合工程实际编制。(4)突出重、难点工程。依据工程工期紧,当地交通不便,雨季对施工影响较大实际情况,合理安排生产计划,对预制场路段路基施工作为重、难点工程,精心组织施工。(5)施工最大程度地降低对环境影响。遵摄影关法律法规要求及业主、当地政府对环境保护要求,制订完善水土保持、植被保护和环境保护等方法。(6)采取平行作业、流水作业、次序作4、业形式组织施工。做好防排水设施,分多工区同时施工。(7)坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求,严格管理,争创一流指导方针,确保优质、安全、高效地完成施工任务,创建优质精品工程。2工程概况及关键工程数量2.1工程概况本协议段路线起点K0+000接拟建国家高速公路网天保至猴桥高速蒙自过境段,路线上跨国家高速公路网开河高速(G808)蒙自至新街高速公路,设置蒙自互通和其实现交通转换。路线前行设新安所隧道,出隧道后前行至周中寨大桥跨越国道G326蒙屏段二级公路及泛亚公路,路线升坡设东山隧道穿越东山山梁,路线全长约8.4km。本方案包含到蒙自互通式立交K0+000K8+400范围内路基总计4.75、km。高填方路堤2段为K4+500K4+830 ,K5+935K5+990,累计385m。深挖路基3段,蒙自立交K0+988.5K1+120右侧(最大边坡高度 29.4m),蒙自立交 BK0+911BK1+041 左侧 (最大边坡高度 27.0m) 、 K4+395K4+500右侧(最大边坡高度 37.2m) ,高边坡长度累计 367m(左右侧累计)。 2.2工程数量 本协议段高填地基共2段,总长度385m。K4+500K4+830段为土质高路堤,长度330m,中心最大填土高度24m,边坡最大高度19m。铺双向土工格栅面积58876 m2,冲击碾压面积188040m2。K5+935K5+9906、段为土质高路堤,长度55m,中心最大填土高度12.4m,边坡最大高度13.1m。铺双向土工格栅面积5312.7 m2,冲击碾压面积9080.2 m2,液压式压路机补压面积8140.9m2。K0+988.5K1+120右侧,锚索2333m,锚杆96根,格子梁混凝土:355m3,深层排水150mm钻孔120m。BK0+911BK1+041 左侧,锚索2333m,锚杆96根,格子梁混凝土:254m3,深层排水150mm钻孔120m。3 施工准备及工期安排3.1作业条件准备3.1.1临时便道为便于施工车辆通畅行驶,确保工程质量和进度,沿线路需在施工现场修建贯通便道。便道最大纵坡不宜大于12%。主便道宽7、度通常大于6.5m,辅助便道不得小于4.5m。沿线合适位置尽可能设置长20m、宽2.5m错车道,曲线或地形复杂地段应合适加宽。便道路面宜采取泥结碎石或级配碎石,确保晴雨顺通畅行,便道应设置必需排水沟,沟底宽和深度大于30cm,在汇水面积较大低凹处设置涵洞,途经水沟地段应埋置钢筋混凝土圆管涵或设置过水路面,满足排水泄洪要求。路线显著改变处、便道平面交叉处,应设置指路和警示标志。在整个施工期间,配置专门人员对临时道路进行养护,确保施工车辆经过时不发生软弹、松散等病害,确保施工期内行车安全、通畅。3.1.2取、弃土场按设计K1+900右侧弃土场进行弃土,在弃土前应先清除表土15cm并对迎立面陡坡挖台8、阶,台阶宽度24m,然后修筑堆砌体底部排水盲沟。弃土压实度要求90%,在坡脚位置设置拦渣墙。弃土场顶面实施粘土封闭、植草绿化,采取排水沟进行地表水径直排泄。3.2组织机构及人员配置项目部实施统一计划、统一指挥、统一调度、统一组织、统一行动“五统一”管理。施工生产由项目经理全权负责,技术控制、质量标准由项目总工程师负责,项目经理部设“七部两室”九个职能部门。依据现场实际情况,2段高填段落由路基二队负责进行填筑施工,3段高边坡段落分别由路基一队、路基二队负责开挖防护施工。组织机构详见:图3.2-1 高填深挖路基施工组织机构框架图。项目经理项目书记项目总工副总工副经理工程部质量部安全部物设部计合部财9、务部外协部部综合办试验室测量班施工班组 图3.2-1 高填深挖路基施工组织机构框架图路基工程一队:拟配置施工和管理人员50人及对应机械设备,负责本标段内K0+000K1+845段路基处理、挖填方工程、路基隶属工程等施工。路基工程二队:拟配置施工和管理人员60人及对应机械设备,负责本标段内K3+840K7+090段路基处理、挖填方工程及其路基隶属工程施工。3.3机具准备进场机具设备将设专员负责,专业机械作业队负责安装调试拆卸。在拌合站设置停放、保养及维修区,确保全部机械满足工程质量、安全、环境保护和进度要求,同时外观整齐,状态良好。对特种机械设备在显著位置悬挂操作规程牌及安全警示,并建立设备检修10、维护台账,确保设备安全可靠、运转正常,严禁设备带病作业。按要求定时对水电机具进行专题检修。3.4材料准备依据本标段所处区域气候条件特点及施工计划安排,我部施工关键材料将有步骤有计划分批提前进场,既确保工程施工需要,又能占用最少流动资金。现在取、弃土场位置已经确定,料源充足,确保满足开工需要。3.5测量准备测量仪器在施工测量前经有资质计量检定机构进行检定。定时对仪器进行核查,确保一直保持状态完好。依据业主提供平面控制点和水准点为基准进行复测和加密。依据业主提供相关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。对施工现场及控制点进行实地勘察,结合本工程平面部署图,建立施工测量平面控制网。考虑11、通视条件、稳固状态、放样方便等多种原因,在现场每200米左右建立一个控制点。控制点在桥中心线两侧间隔分布,以建立通视情况良好导线控制网。放样时每点最少有两个控制点做后视,便于校核。定时对导钱控制网进行闭合校验,确保各点在同一系统。伴随施工进展,每六个月最少复测一次,以求控制网达成精度要求。测设出各桩位中心点,并引出控制桩,施工过程中随时复测,确保桩心正确无偏位。3.6试验检测高填段落施工由项目部试验室派专业试验员一名,各工队设专职试验员一名,帮助项目试验室人员进行现场试验检测及质量控制。3.7安全施工准备为杜绝因工重伤及以上责任事故,杜绝特大事故发生,本项目落实“安全第一,预防为主”方针。建立12、以项目经理为首安全确保体系,设置安全质量部,配置专职安全工程师,下设专职安全员,工班设兼职安全员,项目经理部和各部门分级负责,以加强施工作业现场控制和职员安全生产教育为关键,采取定时检验、专员检验、班组自查、职员互查相结合,深入开展创建安全标准工地活动,确保本工程施工安全。3.8环境保护准备考虑到本工程周围自然环境脆弱,临近居民区,我部本着保护环境,节省用地标准。严格实施建筑施工场界环境噪声排放标准要求,严禁施工人员车辆对周围环境破坏。对施工点废弃物分区计划,采取集中堆放,污水集中排放、搜集。加强环境保护教育,文明施工。3.9施工进度安排本协议段高填深挖路基工程计划6月1日开工,5月23日完工13、,累计358天。4 深挖路基施工本协议段深挖路基3段,蒙自立交K0+988.5K1+120右侧设计边坡三级,最大边坡高度 29.4m,蒙自立交 BK0+911BK1+041 左侧 设计边坡三级,最大边坡高度27.0m 、 K4+395K4+500右侧设计边坡三级,最大边坡高度37.2m 。边坡设计采取锚杆格子梁、锚索格子梁、三维网植草。深挖路堑采取明挖穿越破坏了原有山体平衡,边坡太陡、护面施工不立即、排水不良等全部会造成路堑边坡失稳、滑坡、坍塌等,严重影响路基边坡稳定。该段施工难度大,施工危险系数高,为明确高边坡深挖路堑施工作业工艺步骤、操作关键点和对应工艺标准,指导、规范高边坡深挖路堑作业施14、工。4.1施工准备(1)测量放线:路基施工前,做好原地面地形复测及施工放样,依据路线中线桩、设计图纸、施工工艺钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。 (2)路堑开挖施工前,依据现场实际情况及设计要求,确定开挖方法、土石方调运计划,做到开挖移运、填、挖、借、弃,科学合理、经济适用。4.2 深挖路堑施工工艺步骤施工准备(施工方案、机械、人员、材料)场地清理测量放样施作堑顶截水沟路基开挖(土方、石方)开挖至设计基床底面基床换填边坡及路床顶面整修。图4.2-1 深挖路堑开挖施工工艺步骤图4.3施作排水设施(1)堑顶截水沟在开挖前提前开挖并浇筑。多级挖方路堑平台均设有平台截15、水沟,平台截水沟底宽40cm、深28cm,结合边坡防护形式,施工前对浇筑用水泥、砂、石材料进行试验和配合比验证工作。截水沟施工存在困难时,应在路堑堑顶开挖临时截水沟,将坡面雨水引出路堑外,临时截水沟和永久性排水、截水系统相结合。(2)路堑边坡上方流入路界地表径流量大时,坡顶设截水沟排除山坡汇水,截水沟采取宽40cm、深40cm矩形沟。截水沟设置位置、尺寸大小可依据实际地形做对应调整。在挖方路堑顶为山间凹地、排水困难低段设置路堑边坡急流槽,将山坡截水沟汇水引入路堑边沟。(3)为拦截含水层地下水或降地下水位,设置路基渗沟和深层导水孔。路基边坡内部排水,在地下水发育深挖方地段设置深层导水孔,以排除坡16、体内水。导水孔钻孔直径150mm,采取直径140mm多孔U-PVC排水管,对于土质及风化严重岩质路段,排水管管壁采取土工布包裹,以防堵塞,导水孔出口周围5080cm管周采取粘土堵塞。在有地下水露出挖方路段设置路基渗沟,标准上设置在矩形边沟底部,渗沟深度通常为50cm,当其纵坡不满足设计要求时,能够合适加宽。4.4开挖施工方法(1)深路堑路基施工采取纵向分段分层开挖(以下图所表示),每层先挖出一通道,然后开挖两侧,确保各层有独立出土通道和临时排水设施。土方开挖采取履带式挖掘机开挖为主,分层开挖,自上而下逐层进行,预留保护层,人工挂线刷坡。采取履带式挖掘机挖装、自卸车运输,短距离本桩利用土方用自行17、铲运机,推土机配合。图4.4-1 分层通道纵挖法(2)石方开挖依据岩石类别、风化程度和节剪发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖采取机械开挖,不能用机械直接开挖石方,采取爆破作业开挖。石质部分采取深孔预裂爆破或预留光爆层光面爆破。对风化破碎岩体,为确保施工中边坡稳定和边坡防护施工作业,采取阶梯式开挖方法,按设计要求高度设置平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留23m采取光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡。(3)施工必需严格控制边坡坡率,在坡口处设置显著标志,以防侵线。每降低两层重新测量放样。坡面防护紧随开挖进行,开挖一级防护一级。边坡开挖清坡后,搭设脚手架施工坡面防护。砌石护面墙18、防护采取常规方法进行。(4)当挖到边坡平台位置时,采取机械整平后,在施放坡口桩位置往下继续开挖。深路堑路基施工碰到雨季时,对已开挖边坡立即用防水材料覆盖,并修建一部分临时排水设施,预防边坡被冲刷。(5)土石方开挖严格按设计位置、范围、深度施工。石方爆破时要采取小药量、弱震动控制爆破。爆破后立即清理移运碎石,边坡上不得有松石、危石等。石方开挖爆破作业具体根据路基开挖及石方爆破作业指导书进行施工。(6)边坡必需开挖一级防护一级,不得一次开挖到底,防护和开挖之间相互配合(以下图),预防边坡暴露时间过久造成边坡失稳。图4.4-2 深挖路堑施工次序示意图4.5 开挖施工次序(1)深挖路堑路段总体施工次序19、见图4.51深挖路堑总体施工次序图。首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟(图中I部分);然后再爆破剩下部份(图中II部分),(见图4.52爆破最终效果图),以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II部分岩体时,采取微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。图4.51 深挖路堑总体施工次序图(2)I部分岩体爆破堑沟宽度(图4.52爆破最终效果图),考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等原因,挖掘成10m宽堑沟。图4.5-2 爆破最终效果图(3)II部分岩体爆破因为地形对爆破施工影响,钻孔机具、施爆次序必需考虑山体坡度,II部分总体爆破施工次序见图4.53。II部分岩体台阶爆破次序图,由上到下20、依次为1-2-3,每一部分又分为压渣爆破和光面爆破。图4.53 II部分岩体台阶爆破次序图4.6注意事项深路堑开挖除要求符合土石方开挖要求外,在施工前应具体复查设计图纸所确定深挖路堑地段及路堑边坡工程地质资料。因为深挖路堑边坡较高不易控制坡率,所以在施工前必需在坡口位置先测量放样出坡口桩,经复核后沿坡口开挖出一条0.2m0.2m坡口沟(若岩石裸露则采取红油漆等标注),以防施工中边坡错位。施工时立即做好排水工作,按设计要求开挖截水沟,尽可能完成铺砌工作,拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段,加强观察并立即作好防护方法。依据现场地形,采取以下两种开挖方案:a、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓,则采取自21、卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道,便道纵坡应确保自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶,为施工安全,在路线左右幅各开一条施工便道,上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖,每层开挖深度控制在34m,每幅宽度控制在810m。具体开挖次序见图4.6-1路堑开挖次序图。图4.6-1 路堑开挖次序图b、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡,汽车无法抵达时,则利用推土机将山顶降低56m,再利用挖掘机开挖;在汽车能够抵达位置处设一工作平台,用推土机将山顶土推至平台处,挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车位置后,再用第一个方法施工。不管采取那种方法,施工全部必需严格控制边坡坡率,在坡口处设22、置显著标志,以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发觉土质改变较大时,应暂停施工,并立即上报项目部和监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率。挖至土石分界线时,经监理工程师现场确定后,按石方爆破施工。当挖到边坡平台位置时,采取机械整平后,在施放坡口桩位置往下继续开挖。深路堑路基施工碰到雨季时,对已开挖边坡立即用防水材料覆盖,并修建一部分临时排水设施,预防边坡被冲刷。5 高填路基施工高填方段落工程施工全部采取机械化施工。施工时,由两个路基工程队分区段同时施工,前期进行施工测量和地表清理,然后进行特殊地基处理,合格后按高填路基进行路基填方施工。5.1施工测量23、路基开工前,由项目部工程技术部测量班根据交桩统计,对导线、中线和水准点进行复测,并依据现场情况和施工具体要求,对横断面进行检验和补测,增设水准点、中心桩,各关键控制桩均设置显著标志,加强保护,以防损坏。定时对水准点、中心桩进行闭合复测,并依据施工进展情况,立即进行测量放线。对于高填路基工程施工过程中必需进行沉降观察。5.2路基清表清表采取挖掘机、推土机、自卸汽车进行场地清理,对路基施工范围内乔木、灌木等均应在施工前砍伐或移植,并妥善安置在路基用地线之外。垃圾、有机物残渣及原地面以下(150mm300mm)腐殖土、草皮、农作物根系和表土给予清除。将符合种植土要求表土就近堆放在临时表土堆置场,用于24、路堤边坡及坡脚绿化种植土;清除下来垃圾、废料及不适用材料和草皮、表土、树根等,集中堆放在设计弃土场。对清理洁净场地全方面进行填前碾压。5.3红粘土(高液限土)路段地基处治K5+700 K6+100为挖方段高液限土、红粘土,关键从 2 个方面着手处治: (1)隔水排水:挖方路床换填 80cm 碎石(碎石及其下面基底压实度分别应大于96和93%),同时在边沟旁设置 80*80cm 碎石盲沟。(2) 边坡坡率:高液限土路段挖方边坡应放缓边坡坡率,坡率通常在 1:1.251:1.5,困难路段不陡于 1:1。图5.3-1 挖方段红粘土、高液限图处治断面设计图填筑于高液限土之上通常非高填方路堤, 为减小基25、底高液限土对路堤影响,关键采取以下 2 个方法: (1)在路基底部铺筑 50cm 碎石垫层,起到隔离排水、承重补强作用。 (2)在路基底部铺设 2 层土工格栅,减小地面高液限土变形对路基影响。铺设时应垂直于路线方向展开,按路堤底宽全断面铺设,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲,褶皱,重合;铺好后,宜用U形钉将其固定,应在48小时内在其上填土,并不得因填土移动。图5.3-2 填筑于高液限土之上通常非高填方路堤处治断面设计图K4+500K4+600 段为高液限土之上高填方路基 ,基底应清除表层粉质粘土层3.7m,挖2m宽台阶,然后采取挖方石渣填筑至原地表以上2m;平均处理宽度为93m。路堤26、处治方法:在常规压实基础上,基底及以上每填高2m采取冲击式压路机碾压20遍,如此段设有涵洞通道等结构物或长度小于50m,则采取液压式压路机每层碾压5遍,以消除路基础身压实变形在路堤顶面满铺三层土工格栅,竖向间距为0.5m;该段路基处治断面图见下图其它处治指标见相关说明及通用图。图5.3-3 高液限土之上高填方路基红粘土、高液限图处治断面设计图K4+600K4+830 段为高液限土之上高填方路基 ,基底应清除表土层0.3m,挖2m宽台阶,然后采取挖方石渣填筑至原地面以上2m。路堤处治方法:在常规压实基础上,基底及以上每填高2m采取冲击式压路机碾压20遍,如此段设有涵洞通道等结构物或长度小于50m27、,则采取液压式压路机每层碾压5遍,以消除路基础身压实变形在路堤顶面满铺三层土工格栅,竖向间距为0.5m;该段路基处治断面图见下图其它处治指标见相关说明及通用图。图5.3-4 高液限土之上高填方路基红粘土、高液限图处治断面设计图5.4高填方段路基填筑(1) 高填方路堤基底处治需结合对应段落基底地质情况进行分析, 并采取有效方法,以确保基底地基承载力足够。当为软土路段时,应结合软土路基处理进行综合设计。基底应清除耕植土、腐植土等表层土(大于 30cm) ,并给予压实,压实度不低于 90%(重型) 。 对斜坡上高路堤,当表面土层厚度小于 4m 时,应先清除完表层土层。(2) 填土高度大于低填路基范围28、且小于 12m 路基,仅需要正常压实。填土高度大于 12m 路基,在达成正常压实度基础上,在基底、基底至最上一级边坡中部之间每隔 2.0m 采取高性能压路机压实。其中,在涵洞、通道、挡墙等结构物前后 10m 路基和高路堤长度小于 100m 路段采取液压式压路机,其它路段采取冲击式压路机。冲击式压路机压实遍数为 20 遍,液压式压路机压实遍数为 5 遍。液压式压路机最大夯击势能为 30KJ,扎实机按施工作业点净距 50cm 梅花形部署,由两侧向路中心扎实,其中桥台后第一排采取 10KJ12 锤扎实,其它位置采取30KJ9 锤扎实。冲击式压路机最大夯击势能为 25KJ,由两侧向路中心扎实。在大面积29、扎实前,应就本设计提出压路机技术参数进行现场验证,并依据试验结果确定施工过程中技术参数。高填方路基宜采取碎石土等优质填料填筑,严禁采取高液限土、腐植土等不良填料填筑。碾压要从两边逐步向中间循环碾压,每次碾压轮迹叠压3050cm,预防漏压。在上路床底面以下满铺三层土工格栅,竖向间距 50cm,土工格栅采取双向拉伸土工格栅。格栅拉紧后用 U 型钉固定,U 型钉采取 6mm 钢筋制作,正方形部署,间距2m*2m。在山涧冲沟路段高路堤,其底部大于 2m 范围内应采取挖方中石渣来填筑,以确保其透水性良好。填筑高填方路基时,每一层填筑厚度依据所采取填料确定,不过不得超出规范要求厚度。假如填料起源不一样,且30、性质差异较大,应分层填筑,不应分段或纵向分幅填筑。碾压后,进行沉降观察。每层填土,沿路基横向每侧超填50cm宽,以方便机械压实作业,确保完工后路堤边缘有足够压实度。碾压前,人工用白灰洒出方格方便控制卸土量多少,路基填筑卸土时,采取方便道为填筑起点,边倒土边用铲车配合推土机推平,逐步向里延伸填土。当土运满后,推土机摊平后,用平地机整平,整平时要做出路拱,方便横向排水。若填方分多个作业段施工,两段交接处,不一样时填筑,先填地段应按1:l 百分比坡度分层填台阶。若两地段同时填筑则应衔接,其搭接长度不得小于2m。如此分层填筑,直到路基顶面,经现场检测弯沉合格后通知监理现场检验。 路基压实度及填料要求表31、 表7.4填挖类型路面底面以下深度(cm)路基压实度(重型,%)填料最小强度(CBR,%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015095415下路堤150以下94315零填及挖方路基03096810308096510含有条件填方作业面应推行“四区法”填方作业方法,立即作业面分进料区、整形区、碾压区、检测区等四个作业区,进料区应按“划格上土”(图5.4-1示)方法有序进料;整形区应认真插竿挂线(或设置标高墩),采取平地机进行整平,严格控制松铺厚度。 图5.4-1 划方格网设置标高墩图高填方路堤、纵向填挖交界,横向半填半挖,陡坡路堤土工格栅铺设应满足32、下列要求:高填方路堤:在上路床底面以下满铺三层土工格栅,竖向间距 50cm,土工格栅采取双向拉伸土工格栅。格栅拉紧后用 U 型钉固定,U 型钉采取 6mm 钢筋制作,正方形部署,间距2m*2m。纵向填挖交界:在挖方路床部分进行超挖回填压实,超挖长度大于 10m,并铺设2 层土工格栅,第一层在换填碎石土底部,长度 20m(挖方段 20m+填方段 20m);第二层在第一层以下 70cm,土工格栅长度 10m(挖方段 4m+填方段 6m)。横向半填半挖:在路床下全幅路基铺设土工格栅,当地面横坡陡于 1:2.5 时,在下面挖台阶上再铺设 23 层土工格栅,其中,填方高度小于 6m 时设 2 层,填土高33、度大于6m 时设 3 层。陡坡路堤:原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2.0m,向内倾斜 24%。当陡坡路堤有一侧边坡高度大于 12m 时,还应结合高路堤处治方法,如每填高 2m 冲击碾压,基底换填碎石,路床铺设土工格栅等。当单侧坡高大于 20m 时,还应在每层平台处设置土工格栅。土工格栅施工注意事项:施工时首先按设计要求裁剪出底层加筋格栅,按要求位置铺设,并在坡面外预留出格栅反包所需长度。同时注意土工格栅纵轴向必需和关键受力(即路堤横断面方向)一致。土工格栅沿关键受力方向(纵轴向)不宜设置接头缝。土工格栅按图纸上要求位置、长度及方向铺设时,搭接宽度大于设计要求,按合适距离,以“U”型钉将土工34、格栅固定,预防填土时位移;土工格栅沿非关键受力方向(横轴向)接缝采取HDPE尼龙绳扎接好,无需搭接,帮扎间距1m。已铺设好土工格栅应立即回填,预防土工格栅日晒老化,回填碎石土粒径不得大于碾压层距1/2;填土次序应先填好土工格栅两端,并形成纵向站台或交通道,然后依次扩大回填范围;回填过程中,全部施工机动车辆不得直接在已铺设好土工格栅上行走。回填料表面应用机械或人工找平,局部高差小于5cm。在路基填筑过程中,必需对已填筑好路堤进行防护,预防边坡冲刷。纵横坡控制施工方法开工前,应依据设计标高和原地面标高差值,计划每层填筑厚度.尽可能在90区就能填筑中路基纵向轮廓和设计一致,以实现在93区后等高度上土35、。横坡应比设计2%稍大部分,方便雨天排水。在93区后,每层压实后,按每10米一个断面,依据实测标高和设计标高差值,在上土时就加以控制.进入94区后,用平地机找平,测量各点标高,在精压后,再用压实后标高,正确算出松铺系数.在最终一层填筑时,达成设计要求。处于半填半挖地段,除在路基填筑过程中设置盲沟外,同时在边沟下也应增设渗沟导流至路基外。路基填至96区顶高及路堑边坡人工修整完成后,应进行边沟下渗沟施工,每一区段渗沟应一次成型。经过路堤稳定性验算,对稳定性较差路段采取挡土墙、反压护道等方法处理。6路基整修各段路基工程完工后,本协议段组织人员自验,按设计文件要求检验路基中线、高度、宽度、边坡坡度和截36、排水系统。并依据检验结果编制整修计划,进行路基整修。6.1路基表面整修土质路基表面整修,用机械配合人工切土、补土,并配合压路机械碾压,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。6.2路基边坡整修 土质边坡按设计要求坡度自上而下进行,不得以土贴补。依路肩边线桩按设计坡率挂线,推土机、平地机或人工刷去超填部分,采取路基边坡扎实机进行振捣扎实。当填土不足或受雨水冲刷形成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填筑,仔细扎实。7边坡防护边仰坡施工工艺步骤:边仰坡开挖完成后搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机钻孔安装锚杆(锚索)注浆安装模板及钢筋浇筑框架梁7.1施工平台搭设方案(1)施工平台采取直径为48mm,厚为337、.5mm钢管搭设,分三层搭设,立杆纵距为1.5m,横距为1.5m。纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度大于3跨。纵向水平杆接长采取对接扣件连接,交错部署,两根相邻纵向水平接头设置相互错开大于500mm,各接头中心至最近主节点距离小于纵距1/3。纵向搭接长度大于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件边缘至搭接纵向水平杆杆端距离大于100mm。纵向水平杆各节点处采取直角扣件固定在横向水平杆上。横向水平杆各个节点处必需采取直角扣件扣接且严禁拆除。(2)施工平台搭设中必需避免累计误差超出许可偏差,做到每搭完一层平台后,按要求校步距、纵距、横距、立杆垂直度。横杆和立杆连接完成后,须经检验合格后,才可进38、行下一道工序。(3)拆除脚手架应设置警戒,张挂醒目标警戒标志,严禁非操作人员通行和地面施工人员通行,并有专员负责警戒。(4)长立杆、斜杆拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检验是否牢靠,必需时应加设临时固定支撑,预防意外。(5)拆除外架前应将通道口上存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆次序。 (6)拆除次序为:先横杆再立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采取踏步式拆除,不准上、下同时作业。7.2锚杆(锚索)框架梁施工工艺7.2.1 锚孔测放边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。依据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置正确测放在坡面上,孔位误差不得超出539、0mm。如遇现有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全前提下,合适放宽定位精度或调整锚孔定位。 7.2.2钻孔设备及钻机就位钻孔机具选择,依据锚固地层类别、锚孔孔径、锚孔深度、和施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采取潜孔冲击成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻地层中采取跟管钻进技术。锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件脚手架,依据坡面测放孔位,正确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超出50mm,高程误差不得超出100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角许可误差位1.0,方位许可误差2.0。图7.2-140、 锚杆(锚索)框格施工工艺步骤图7.2.3钻进方法及钻进钻孔要求干钻,严禁采取水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和确保孔壁粘结性能。钻孔速度依据使用钻机性能和锚固地层严格控制,预防钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程中对每个孔地层改变,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及部分特殊情况作好现场施工统计。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,立即进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.10.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。7.2.4孔径孔深及清孔钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度41、大于设计深度0.2m以上。钻进达成设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻12分钟,预防孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必需清理洁净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆和孔壁岩土体粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采取高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋和注浆,必需时在周围合适部位设置排水孔处理。如设计要求处理锚孔内部积聚水体,通常采取灌浆封堵二次钻进等方法处理。7.2.5 锚孔检验锚孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检验通常采取设计孔径、钻42、头和标准钻杆在现场监理旁站条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存显著飞溅尘碴及水表现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻孔检验合格。7.2.6 锚索体制作及安装确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.01.5m设置一架线环,确保锚索体保护层厚度大于20mm。安装锚索体前再次认真查对锚孔编号,确定无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在43、50mm范围内),确保锚固长度。7.2.7 锚固注浆以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束标准,如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止,并做好注浆统计。水泥砂浆强度不得低于20Mpa,水泥砂浆配合比为1:1(重量比),水灰比为0.4。7.2.8 格子梁制作基础先铺垫2cm砂浆调平层,再进行钢筋制作安装。如锚索和竖梁箍筋相干扰,可局部调整箍筋间距。砼浇注,在锚孔周围,钢筋较密集,加强振捣。7.2.9 锚索张拉及锁定、封锚在格子梁砼应达成设计强度70%后,即可进行锚索扎拉。经过现场张拉试验,确定张拉锁定工艺。锚索张拉及锁定分级进行,严格根据操作规程实施。即必需带锚孔内砂44、浆及锚梁钢筋砼强度达成设计强度后,方可进行锚索预张拉;张拉作业前必需对张拉机具设备进行标定;锚索超张拉力为锚索设计拉力值1.1倍(415.20锚索设计拉力值为500KN),锚索张拉分两次进行,按上、下次序进行第一次张拉,张拉力为预张拉值得二分之一,必需待每根锚索张拉完第一次后,在依次按中、上、下次序进行第二次张拉,直到张拉吨位,每次张拉应分级进行除第一级需要稳定2030分钟外,其它每一级需要稳定25分钟,并分别统计每一级钢绞线伸长量,张拉时钢绞线受力要均匀,宜采取小千斤顶;张拉到预张拉值后,即锁定,机械切除多出钢绞线,严禁电割,并应留长510cm钢绞线以防曳滑,最终用C25砼封闭。在设计张拉完45、成610d后再进行一次赔偿张拉,然后加以锁定。赔偿张拉后,从锚具量起,留出长510cm钢绞线,其它部分截去,须用机械切割,严禁电弧烧割。最终用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,然后对锚头采取不低于C25混凝土进行封锚,预防锈蚀和兼顾美观。8安全监测8.1监测设置为了确保施工期安全施工,应进行安全监测。监测部位包含开挖结构面和开口线上部岩体,经过人工巡视检验和对观察数据进行整理、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况,评定和判定高边坡稳定情况。8.2 施工期巡视检验定时进行边坡巡视检验工作,检验内容包含边坡是否出现裂缝,和裂缝改变情况(裂缝深度及宽度),是否出现掉渣或掉块现象,坡表有没有隆46、起或下陷,排、截水沟是否通畅,渗水量及水质是否正常等,并做好巡视统计。8.3 边坡外部变形监测在边坡关键部位,部署变形观察墩,施工期变形观察应结合永久观察进行。经过大地测量法监测边坡变形情况,包含平面变形测量和高程变形测量。8.4 边坡渗流监测经过对地下水位和渗流量改变情况来判定边坡稳定状态。采取设备为渗压计及测压管等。8.5监测结果应用管理应做好边坡施工安全监测结果整理、反馈工作,以指导施工,边坡变形数据处理分析,是边坡监测数据管理系统中一个关键内容,用于对边坡未来情况进行预报、预警,并对边坡稳定现实状况进行科学评价,估计可能出现边坡破坏,应做好边坡施工安全监测结果整理、反馈工作,以指导施工47、。图8-1 沉降观察部署图9 季节性施工确保方法9.1 冬季施工确保方法土方工程冬季施工,施工前做好准备工作,并确保连续施工。冬季施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火方法。冬季土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时降低20%25%,预留沉陷应比常温施工时增加。冬季填方施工应在填方前清除基底上冰雪和保温材料,填方完成后至地面施工前,应采取防冻方法,用保温材料将面层覆盖。土在冬季,因为遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目标土方及基础工程应尽可能抢在冬季施工前完成。必需进行冬季开挖土方,要因地制宜地确定经济合理施工方案和制订切实可行技术方法,做到挖土快,基础施工快,48、回填土快。地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。冬季施工期间,若基槽开挖后不能立即进行基础施工,应按设计槽底标高预留300mm余土,边清槽作基础。通常气温0至10覆盖二层草垫,10以下覆盖三至四层草垫。准备用于冬期回填土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。土方回填前,应清除基底上冰雪和保温材料。土方回填每层铺土厚度应比常温施工降低2025,预留沉降量比常温施工时合适增加。用人工扎实时,每层铺土厚度不得超出20cm,扎实厚度为1015cm。土方施工应遵照现行规范相关冬期施工要求。9.2 雨季施工确保方法9.2.1排水系统施工方法在地49、基处理及本体正式施工前,做好路基两侧排水系统,确保路基施工期间雨水排除通畅,地基处理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。高标准修建施工便道,确保便道排水顺畅。检验场内外排水设施,立即清理施工现场排水沟,确保排水通畅。施工期间,派专员进行排水系统维护,确保雨水排除通畅。如排水不畅,应停止路基施工,管理人员应立即阻止。每次雨水过后,立即修整排水系统,确保路基施工临时排水系统一直处于正常状态。随土石方填筑进度,立即展开后序路基隶属边坡防护及排水圬工施工,立即修建临时排水沟、急流槽,立即形成临时永久相结合排水系统。加大相关结构物施工进度,多开施工作业面,加大机械、人员、材料供给,立即完成相关结构物施工,50、早日完善路基两侧出入口沟槽顺接,形成整体排水系统。深挖路基开挖前,应现将堑顶截水沟修建完成,并引至永久水系,确保排水顺畅。加强开挖边坡稳定性监测,发觉边坡失稳,要先处理后再进行施工。9.2.2路基土石方施工方法雨季施工前,做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目标安排。 路堑开挖面内积水应立即排除。施工场地积水应组织力量疏导排除。在粘性土地面上,如含水量已靠近或超出塑限时,严禁机械运行。土石方开挖过程中,如因忽然降雨而中途停止,复工前应专员到挖方体上具体检验。如发觉边坡上方有裂缝,或发觉边坡开裂,土石有塌落可能,应慎重处理后方可继续施工。机具停放地、库房、生活区域,全部必需选在地势较51、高不易被水淹地点,并有可靠排水防洪设施,预防洪水造成危害。雨季施工,依据机械设备性能和数量,天天订好计划作业量,合理安排工作面进行轮番作业,组织快速施工,随运随填立即完成压实,不宜全方面铺开。料场在雨季开始施工前,对存料进行含水量检定,对于合格碎石土、级配碎石进行覆盖保护,方便无雨天气正常施工。对于含水量过大存料,在雨天覆盖,晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。路基填筑做到随挖、随运、随填、随压,以确保路堤质量。雨季路堤分层填筑,每一压实层面均须做成2%4%横向排水坡,并要求表面平整度很好。路堤边坡应随时保持平整,每次作业收工前将铺填松土层压实完成,并应采取防雨布进行覆盖。雨后路基面必需晾晒、52、刮除表面浮土和复压处理,并经抽检合格后才能继续施工。为预防雨水冲刷,路基在雨季施工时,应在路肩设临时挡水埂,在路基边坡设临时排水沟等防、排雨水方法。路基在填筑过程中,路肩上临时挡水埂可采取非渗水土填筑(应在摊铺第二层填料前立即地清除洁净),路基边坡临时排水沟可采取厚塑料布等防水材料铺底。路基填筑至基床底层顶面后,路肩上挡水埂可采取较易拆除浆砌材料施作,路基边坡排水沟可采取较易拆除浆砌材料施作。路基填筑时,采取分块分条填筑法,即先填筑中间条块,再沿外侧分层填筑,形成从中间向两侧坡脚分层台阶,确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。多开土石方填筑作业面,采取平行作业方法,加大作业面多种资源投入,53、确保机械、人员、材料供给满足进度计划需要,确保雨季前完成土石方填筑工作。路基填筑现场准备彩条布等防水设施,对已填筑合格区段在雨季到来时进行封盖预防雨淋,确保路基干燥。9.2.3圬工施工方法雨期施工圬工工作面不宜过大,应逐段、逐片分期施工;对受洪水危害工程应停止施工,若必需施工时,应有防洪抢险方法。施工场地做好排水设施计划,做到排水设施通畅,道路平整坚实,确保场内物资运输通畅无阻,确保施工生产顺利进行。配置必需防雨、防排水机械料具设备、防洪物资,预防生产材料、设备和临时设施被淹。机电设备电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮方法,并安装接地保护装置,做好防雨防漏电方法。雨季到来前做好施工材料贮备54、工作,备齐备全备足施工物资,确保汛期施工连续性,确保雨季施工不受影响。施工材料要做好防雨、防潮处理,按标准设置水泥库,预防水泥淋湿受潮;搭设足够数量粗细骨料防雨棚,必需时对材料采取遮盖方法。雨天施工时依据测定砂(石)含水率立即调整配合比。基坑要设挡水埂,预防地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机,坡道内设接水方法。基坑挖好后应立即浇筑混凝土或垫层,预防被水浸泡。备好防雨物品和施工人员雨衣和雨靴。雨后模板及钢筋上淤泥、杂物,在浇筑混凝土前应清除洁净。雷区应设置防雷方法。露天使用电器设备要有可靠防漏电方法10安全确保方法本工程为了落实“安全第一,预防为主”方针,强化施工现场安全生产和文明施工管理,55、特制订本工程安全确保体系。详见下图。图11-1 安全生产确保体系图10.1安全组织机构以项目经理为首,由生产副经理、项目技术责任人、专业安全工程师,各施工队及各施工班组等各方面管理人员组成本标段工程安全管理组织机构。安全组织机构详见下图:项目经理:张宏利副经理:刘亮总工:王鑫安全责任人:尹成龙路基一队路基二队桥梁一队隧道队梁场队拌合站桥梁二队图11.1-1 安全组织机构图10.2现场交通安全方法依据施工现场实际情况,结合施工实际需要,对全部施工人员进行道路交通安全教育并制订相关确保方法。施工前主动和相关交通部门联络,取得施工配合,制订方案方法,并向施工人员交底。设置相关安全防护栏杆,标志和安全56、警告标牌及安全设施。指派专员进行安全防护,检验、维修各类防护设施,确保齐全有效。按施工需要,为沿线街坊、单位居民出入口设置安全便道,确保行人和居民出行方便、安全。施工车辆需驶入营运道路,必需按要求办理相关手续,服从交通部门管理。10.3 土石方工程施工安全技术保障方法(1)应依据施工方案严格施工,不得违章操作。同时加强施工组织管理,明确施工责任,加强监督管理力度,并在施工中出现问题时多和设计单位沟通,发觉问题,立即处理。(2)多种机具设备和劳动保护用具定时进行检验和必需试验,确保其处于良好状态。(3)施工中常常和气象部门联络,立即掌握气温、暴雨、水文等预报,作好防范工作。(4)施工现场设有安全57、标志。危险地域悬挂“危险”等警告标志,夜间设红灯示警。场地狭小,设临时交通指挥。(5)路堑地段开挖后可能出现小规模表层溜坍,坡面应立即防护,并做好堑坡排水工程。(6)路堤施工制订预防机械车辆倾翻方法。(7)路堑开挖时,常常注意坡面稳定,立即发觉处理裂缝或危石、危土。路堑开挖自上而下分层进行,严禁全断面开挖、掏底开挖,按设计坡度开挖坡面,立即消除坡面上松动块石,开挖后立即施工边坡挡护工程。(8)在开挖过程中,亲密注视局部坍毁落石现象,如发觉有崩坍迹象且危及施工时,暂停开挖,全部些人员和机具撤至安全地点。排除隐患确保安全后,再行施工。降水较为集中季节,做好临时排水工作,预防水流入滑坡体内加剧滑动,58、设必需观察点,观察变形体动态改变,并作好统计。(9)雨季路基施工要加强排疏地表、地下水,对路堑地段边坡应加强观察,针对出现情况应立即采取方法处理,确保安全施工。10.4 爆破作业安全技术保障方法(1)爆破物品管理根据公安部门民爆物品管理条例相关要求实施。爆破施工应由对应资质企业负担,爆破宜采取非电导爆网络起爆。作业人员应持证上岗,佩戴个人安全防护用具,使用防爆器材,严禁穿戴化纤衣饰。(2)作业前应进行安全技术交底,对周围环境(周围建筑物、管线、人员等)进行调查,并采取必需安全防护方法。(3)爆破作业应提前通知爆破作业时间段,预告、起爆、解除警戒等信号应有明确要求,并加强现场巡查、指挥。(4)爆59、破作业现场按要求划定警戒区,在确定危险区边界设置警戒带,在人流和交通进出口设置爆破通知牌。起爆前应进行清场,确定安全后,按爆破信号实施爆破作业。爆破须经15分钟后才可靠近现场检验;发觉盲炮,须由原爆破人员按要求处理,确定安全后方可解除爆破警戒。图7.2-1 现场施工警戒(5)飞石防护宜采取篱笆、胶管帘、草袋装土等材料进行防护。(6)爆破作业时统一指挥,统一信号,第一次警报预告信号,第二次警报起爆信号,第三次警报解除警报信号。爆破作业时宜采取手摇式警报器作为预告、起爆、解除警戒信号设施,必需时可采取声光报警装置。(7)爆破前应对爆破器材、起爆器、检测仪表和爆破根本进行检测,确保使用合格产品。同一60、起爆网路中,应使用同厂、同批、同型号产品。(8) 露天爆破碰到能见度不超出100米大雾、雷电、暴风雪来临时、风力大于六级(含六级)以上恶劣天气,严禁爆破作业。(9)选择炮位时,炮眼口应避开正正确电线、路口和结构物。凿打炮眼时,坡面上浮岩危石应给予处理,严禁在残眼上打孔。(10)装药前要认真复核孔距、排距、孔深、最小抵御线等。如有不符合要求者,应依据实测资料采取补救方法,或修改装药量,严禁超装药。装药须遵守下列要求:装药前应对炮眼进行验收和清理,对刚打成炮眼应待其冷却后装药。应用木质炮眼棍装药,严禁使用金属器皿装药,深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采取铜或木制长杆处理。装好爆药包61、(柱)和硝化甘油类炸药严禁投掷或冲击。炮孔堵塞宜采取细砂土、粘土或凿岩石岩粉,堵塞过程中,不得破坏起爆网络。已装药炮孔须当班爆破,装填炮孔数量应以一次爆破作业量为限。解除爆破警戒后,须清理作业面上悬岩危石。清理时须由上而下逐层进行,撬棍高度不得超出人肩膀,不得将撬棍紧抵腹部,也不得将撬棍放在肩上施力。确定安全后,施工人员、机械方可进入现场。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。10.5 边坡作业安全技术保障方法(1)挖方高边坡实施“随开挖、随加固、随防护”,施工时严格根据设计方案进行施工。(2)边坡防护前,向施工作业人员进行交底。(3)作业前,应认真检验施工区边坡稳定情况,需要时应优异行安全处62、理。(4)对不良地质地段临时防护,应结合永久防护进行,即在不拆除或部分拆除临时防护条件下,进行永久性防护。(5)作业人员应按要求穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用具。(6)高陡边坡处施工时,作业人员须按要求戴好安全帽,并系好安全带,绑挂安全带绳索应牢靠地栓在树干或插固钢钎上,绳索应垂直。必需时,须搭设牢靠脚手架和作业平台。(7)高处作业人员不得在同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在1根安全绳上拴2人以上人员。(8)高边破施工应设置安全通道;开挖工作面应和装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业。(9)边坡上方有些人工作时,边坡下方不准有些人停留或通行。(10)清理边坡上突出块石和整修边坡时,应63、从上而下次序进行,坡面上松动土、石块必需立即清除。(11)严禁在危石下方作业、休息和存放机具。(12)施工中如发觉山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并汇报监理办和项目部处理。(13)滑坡地段处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全方面拉槽开挖。(14)施工中要设专员观察,严防塌方。(15)遇有大雨、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。(16)高边坡路堤下方有道路,施工时应设置警示标志。(17)施工机械靠近路堤边缘作业时,应依据路堤高度留有必需安全距离,并应有专员指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。(18)弃土下方和有滚石危及范围道路,64、应设警告标志、作业时下方严禁车辆、行人通行。(19)弃渣时,应有专员指挥机械运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶边缘卸渣,应在坡顶边缘一定安全距离位置卸渣,再由推土机或装载机弃渣推出边缘。(20)凡在50米范围内有通讯、电力线路、房屋设施及在建工程爆破地段,进行爆破体表面覆盖。在斜坡地段,尤其是半挖半填地段,低处有房屋建筑、在建工程及水利设施构筑物,加设防护棚栏预防滚石侵入破坏。10.6 脚手架搭设安全技术保障方法(1)脚手架应根据国家颁布相关安全技术规范及要求进行设计、施工。使用过程中,加强维护和管理,不准随意修改和变动其结构。(2)脚手架宜采取扣件式钢管脚手架,其设计施工应符合建筑施工扣件式钢65、管脚手架安全技术规范JGJ 130要求。(3)施工技术方案中须有脚手架搭设、拆除具体方案和安全方法,经项目技术责任人审核报监理工程师同意后实施。脚手架搭设、拆除作业前须向作业人员进行施工技术交底。(4)对钢管、扣件、脚手板等材料进场检验验收合格后方可使用。脚手架基础施工应严格根据同意方案实施。搭设完成后,应组织对脚手架进行验收,满足要求后方可投入使用。严禁使用变形或校正过材料作为立杆,严禁使用滑丝扣件。(5)脚手架搭设过程中严禁交叉作业,作业人员须正确佩戴和使用安全防护用具。脚手架搭设和拆除过程中须有专职安全员现场监管。(6)作业平台应满铺脚手板,并设置上下爬梯、防护栏杆。防护栏杆高度为1.266、m,立杆间距不得大于1.5m,横杆和上下件之间距离不得大于60cm。立杆和扶杆宜采取钢管制作,并涂防锈漆、红白相间安全色。 (7)施工脚手架验收以设计和相关规范为依据,逐层、逐段进行,验收关键内容有:脚手架材料、构配件等是否符合设计和规范要求。脚手架立杆、横杆、剪刀撑、斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求。在条件许可情况下应采取扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢靠。脚手架基础处理是否符合设计和规范要求。(8)施工作业区域应设置警戒带,警示标识。10.7 锚杆、预应力锚索、框架梁施工安全技术保障方法(1)作业人员必需遵守安全操作规程和现场安全管理要求。 (2)作业场地两端外67、侧应设有防护栏杆和警告标志。 (3)锚索施工机械和压力仪表必需有产品合格证和产品使用说明书。(4)作业前应检验卡具、锚具及被拉钢筋两端墩头是否完好,如有裂纹或损坏应立即修复或更换。电源电箱电线接零保护必需符合规范要求,触电保护器灵敏有效。 (6)卡具刻槽应较所拉钢筋直径大0.71mm,并确保有足够强度使锚具不致变形。 (7)高压油泵开启前,应将各油路调整阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常,油路无泄漏,确定正常后方可作业。 (8)高压油泵不得超载作业,安全阀应按设备额定油压调整,严禁任意调整。 (9)预应力钢筋不得超出张拉机械设备所能胜任规格。 (10)钢筋张拉前,应在横梁内侧钢筋端头加螺母或68、焊以绑条,预防钢筋拉断打伤人员。 (11)作业中,操作要平稳、均匀,张拉时两端不得站人。拉伸机在有压力情况下,严禁拆卸液压系统中任何零件。 (12)张拉钢筋时,不准用手摸或脚踩钢筋、钢丝。 (13)用电热张拉法带电操作时,操作人员必需穿绝缘胶鞋和戴绝缘胶手套。 (14)在测量钢筋伸长或拧紧螺母时,应先停止拉伸,操作人员必需站在两侧作业,预防钢筋断裂伤人。 (15)进行张拉钢筋时效处理时,应注意预防烫伤。 (16)夜间作业应有足够照明,灯具应在现场两侧危险区外,高度不低于5m,灯泡应加装防护罩。电源电线不准挂、搭、压任何物品,不准用裸线。(17)注浆作业人员必需配戴防护眼镜、口罩和防护手套,就避69、免腐蚀性物质对人员造成伤害。(18)张拉时,不得碰撞千斤顶后方区域内严禁站人,必需时应在可能有些人员出入位置设置警示牌和防护设施。(19)遇雨天应作好防雨准备,设置安全警示标志,预防坍塌事故发生。(20)控制箱电气开关、闸刀等须设置防雨棚或防雨罩,设漏电保护器以防漏电。(21)施工前,应认真进行技术交底,应认真检验支护作业区及周围边坡稳定情况,排除危石及障碍物,确保在安全状态下进行边坡支护施工。施工中应分工明确、统一指挥。(22)施工机具应设置在安全地带,多种设备应处于完好状态。张拉设备应可靠,张拉时应采取防护方法,预防夹具飞出伤人,机械设备运转部位应用安全防护装置。操作人员必需戴防护眼镜,预70、防浆液射入眼镜内。如有浆液射入眼镜内,必需进行充足冲洗,并立即到医院进行诊疗。(23)施工中,应定时检验电源电路和设备电器部件;电器设备应接地、接零,并由操作人员安装操作。电缆电线必需架空,严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,确保用电安全。(24)高压液体和压缩机管道耐久性应符合要求,管道连接应牢靠可靠,预防软管破裂、接头断开,造成浆液飞溅和软管甩出伤人事故。(25)锚杆钻机应设安全可靠反力装置。在有地下承压水地层中钻进,孔口必需安设可靠防喷装置,一旦发生漏水、漏沙时能立即堵住孔口。(26)电动机运转正常后,方可开动钻机,钻机操作必需专员负责。处理机械故障时,必需使设备断电、停风,向施工设备71、送电、送风前,应通知相关人员。(27)向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。(28)发生事故应立即抢救人员、财产,保护现场并向相关人员汇报。现场实施交接班制度。(29)检验锚杆锚固力应遵守下列要求:拉力计必需固定可靠。拉拔锚杆时,拉力计前方和下方严禁站人。锚杆杆端一旦出现缩颈时,应立即卸荷。(30)锚索施工应遵守下列要求:张拉锚索时,孔口前方严禁站人。进行预应力锚索施工时,其下方严禁进行其它操作。封孔砂浆未达成设计强度70,不得在锚索端部悬挂重物或碰撞锚具。10.8 滑坡、坍毁、泥石流防治方法10.8.1滑坡防治方法防治滑坡方法应在搞清滑坡成因基础上,对诱发滑72、坡多种原因,分清主次,采取对应工程方法。常见防治对策有排水、减重、支挡等。 排水方法滑坡发生和发展全部和水作用相关,排水是防治各类滑坡之本。但应依据具体情况,采取切合实际排水方法。对滑坡体以外地表水,应加以拦截和引出,在滑坡可能发展边界5m以外修建一条或多条环形截水沟;对滑坡体以外地下水,应修建截水盲沟;对滑坡体内地下水,应疏干和引出,浅层地下水采取支撑盲沟,深层地下水采取泄水隧洞,亦可采取垂直孔群或仰斜孔群排水;对滑体范围内地表水,应立即聚集引出以防下渗,在充足利用天然沟谷基础上,修建排水系统。 减重方法当滑动面不深,且滑体呈上陡下缓状,滑坡范围外有稳定山坡,滑坡不可能向上发展时,在滑坡上部73、减重,以减小滑坡下滑力,是一个操作简单、经济实惠防治方法。将减重土体堆在坡脚反压,以增加抗滑力,效果愈加好。 支挡方法依据滑体推力大小,能够选择合适支挡结构防滑。 抗滑挡墙。它是广泛应用一个防治滑坡方法。它施工方便,稳定滑坡收效快。抗滑挡墙多为重力式,石砌,也有用混凝土或钢筋混凝土。 抗滑桩。它是利用桩在稳定岩土中嵌固力支挡滑体建筑物。它含有对滑体扰动少,操作简便,工期短,收效快,对行车干扰小,安全可靠等优点。抗滑桩多为挖孔或钻孔放入钢筋骨架灌筑混凝土而成。抗滑桩在滑动面以下锚固深度,应依据滑体作用在桩上主动土压力、桩前被动土压力、岩土性质等来确定。 锚杆(锚索)挡墙。是一个新型支挡结构,由锚74、杆、肋柱和挡板三部分组成,用于薄层块状滑坡或基岩埋深较浅、滑体横长滑面较陡滑坡。具结构轻盈,节省材料,适宜机械化施工,提升生产效率等优点。 10.8.2 路基坍毁落石防治 坍毁落石是堑坡或其上山坡岩块土石发生坍毁或坠落造成危害地质现象。含有忽然、快速和较难估计特点,是地形、地质比较复杂山区公路十分常见路基病害,对公路行车安全危害甚大,常常造成中止行车。防治方法应依据病害性质、规模及所处地形、地质情况,因地制宜地选择。常见防治方法有以下类型。 拦截类适适用于小规模、小块体坍毁落石。拦截结构有落石平台、落石坑、落石沟、拦石墙、钢轨栅栏及柔性拦石网等。 遮栏类应用于规模较大坍毁落石,遮栏建筑有多种明75、洞和棚洞。修建明洞、棚洞,既可遮挡坍毁落石,又可对边坡下部起稳定和支撑作用。 支挡加固类适适用于不宜或难于消除大危岩或不稳定大孤石。支挡建筑有支顶墙、支护墙、明洞式支墙、支柱、支撑等。 护坡、护墙适适用于易风化剥落边坡。边坡陡者用护墙,边坡缓者用护坡。 10.8.3 泥石流防治方法泥石流防治是一项由多个方法组成系统工程。它关键由四方面方法组成:预防和减弱泥石流活动防治体系-经过生物方法和工程方法,保护和治理流域环境,消除或减弱泥石流发生条件;控制泥石流运动防治体系-采取拦挡坝、谷坊、排导沟、停淤场等工程方法,调整和疏导泥石流流通路径和淤积场地,降低灾难破坏损失;预防泥石流危害防护工程体系一修建76、渡槽、涵洞、护坡、挡墙、等工程对关键危害对象进行保护;估计、预报及救灾体系一一对于遭受泥石流严重威胁住宿区和关键工程设施,立即搬迁、疏散,受灾时有效地抢险救灾,降低灾难破坏损失。10.9 安全用电保障方法(1)现场临时用电需有可靠接地方法,用电操作需由专业电工负责。(2)开关箱必需严格实施“一机一闸一漏电开关”制,严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。开关箱内严禁存放什物,门应加锁及应有防雨、防潮方法。(3)拉闸停电进行电气检修作业时,必需在配电箱门挂上“有些人操作,严禁合闸”标志牌,必需时设专员看管。(4)拆除施工现场线路时,必需先切断电源,严禁留有可能带电导线。(5)严77、禁使用不合格保险装置和霉烂电线。一切移动式用电设备电源线(电缆)全长不得有驳口,外绝缘层应无机械损伤。(6)多种电气设备应装专用开关和插销,插销上应含有专用保护接零(接地)触头。严禁将导电触头误接作接地触头使用。(7)施工现场必需采取“三相五线制”供电。由专用变压器中性点直接接地供电必需采取TNS接零保护系统。当施工现场和外电线路共用同一供电系统时,电气设备应按要求作保护接零或做保护接地,但不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。潮湿或条件较差施工现场电气设备必需采取保护接零。(8)临时用电装置安装维修搬迁移动和拆卸必需由持证专业电工操作,而且电工操作必需有监护人,其它工种人员不得自78、己私自进行电工操作。10.10 施工机械安全控制方法(1)多种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗;对机械操作人员建立档案,专员管理。(2)操作人员根据本机说明书要求,严格根据工作前检验制度和工作中注意观察及工作后检验保养制度,做到工作前检验、工作中观察、工作后保养。(3)操作室保持整齐、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备选择安全停放地点,夜间有专员看管。手柄起动机械应注意手柄倒转伤人,机械加油时严禁烟火。严禁对运转中机械设备进行维修、保养调整等作业。(5)指挥施工机械作业人员,明确要求指挥联络信号。(6)起重作业严格根据建筑机械使用安全技术规程79、和建筑安装工人安全技术操作规程要求要求实施。(7)使用钢丝绳机械,在运转中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。(8)驾驶员必需遵守要求:驾驶车辆时,多种证件必需齐全有效,并虚心接收交通部门监督和管理。(9)定时组织机电设备、车辆安全大检验,对检验中查出安全问题,根据“四不放过”标准进行调查处理,制订防范方法,预防机械事故发生。10.11防火防爆安全管理方法保障施工现场防火安全,以利施工作业顺利进行是安全生产关键组成部分。(1)严格遵守当地域防火各项规章制度。(2)建立防火安全逐层责任制,职责明确,落实到人。(3)对施工人员进行定时培训,加强对消防知识及消80、防技能学习,增强对突发事件处理能力。(4)安排具体人员对施工及生活区域进行防火巡查,计划施工部署,消除火灾隐患。(5)狠抓宣传教育,利用多种会议、口号、板报宣传防火法律、法规和火灾知识,提升全体人员防火意识。(6)主动和防火主管部门和气象部门沟通,了解气象情况,在高温、干旱、大风等天气出现时,加强防火方法,进行时时检验。(7)对氧气乙炔等易燃易爆物品按防火要求放置,不靠近热源,不在阳光下暴晒,防火装置、减压皿、压力表、安全帽等安全防护装置齐全有效,皮管用夹头紧固不漏气,气瓶存放距离大于5米,使用距离大于5米,距明火距离大于10米。宿舍、工棚、油库、仓库、办公室等关键部位配置足够数量灭火器材。(81、8)必需严格实施动火审批制度,节假日动火作业要升级审批。11质量确保方法11.1建立健全质量确保体系本工程坚持“百年工程 质量第一”方针,科学组织管理,认真落实业关键求,标准化施工。质量确保体系详见图12.1-1。以项目总工牵头,项目部、路基队组建质量管理小组。定时召开质量分析会,对发觉问题立即研究,制订改善方法,并虚心听取监理工程师意见,以推进和改善质量管理工作,争创优质工程。加强技术管理,施工中严格实施设计文件、施工规范、验收标准和安全操作规程。强化过程控制:坚持技术干部跟班作业制度,实施工程质量一票否决制度;“三不”交接制度:本工序未经检验不交接,检验不合格不交接,检验合格未统计签字不交82、接;同时坚持测量换手复核制、三检制、挂牌施工制、质量不定时检验制、工程例会制、奖罚制等行之有效制度,使工程质量一直处于受控状态,达成所施工工程每一步骤标识和可追溯性。实施物资、设备采购供给责任制,把好进货和验收质量关,收货时对材料和设备进行严格质量检验验收,拒绝接收不符合要求材料和设备。严格计量测试工作,坚持测量复核制度和换手复核制度,严把材料关,按要求对原材料、半成品、成品进行检验和试验,杜绝不合格产品进场。图12.1-1 质量确保体系框图严格质量奖惩制度,工程计价和质量挂钩,实施优质优价,奖优罚劣。对施工质量低劣作业队给停工整理,达不到标准工程果断推倒重来,并对质量事故责任人给行政和经济处83、罚。以人为本,遵规守纪,使各项质量管理制度转化为各级管理人员和全体职员自觉行动,使本工程真正形成“开工必优、一次成优、全方面创优”好局面。11.2从技术上确保施工质量要确保工程质量、合理施工方案、优异工艺手段是必不可少。对每一分项工程,熟悉施工图纸,明确规范要求。实施前,组织有经验工程技术人员和工人,先行讨论,优化施工方案。12 应抢救援预案为全方面落实落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针,规范应急管理和应急响应程序,明确职责,建立健全项目部应抢救援机制,立即、科学、有效地指挥协调生产安全事故应抢救援工作,最大程度地降低人员伤亡、财产损失和社会危害,制订对应应急处理方法。12.1 组织机构84、及职责项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作,具体分工以下:组 长:张宏利副组长:王伟 刘玉宝 李建东 组 员:杜国起 贾兆荣 严宝贵 汪新宇 (1)组长为事故应急处理小组总指挥,负责应急处理开启实施。(2)副组长帮助组长工作,在组长不在场情况下行使组长职责,具体负责应急抢险抢救过程组织和协调和事后恢复生产。(3)在事故处理过程中,各组员必需无条件服从组长或副组长安排,主动帮助事故应急处理。12.2 应急设备及物资应急设备及物资详见表13.2-1。 应抢救援设备及物资表 表13.2-1物料名称单位贮备数量存放地点备注发电机台3施工现场挖掘机台3施工现场装载机台3施工现场推土机台3施工现85、场吊车台2施工现场应急车辆辆1项目部照明手电支20工地仓库安全带条20工地仓库安全绳根20工地仓库编织袋个1000工地仓库抽水机台4工地仓库铁锹把50工地仓库水桶个40工地仓库雨衣套50工地仓库雨鞋双50工地仓库对讲机台6工地仓库灭火器个10工地仓库医药箱套3工区办公室担架付2工区办公室12.3 山洪爆发、山体滑坡事故应急处理方法(1)应抢救援小组接到汇报后,首先应立即组织抢险分队营救受害人员,并组织撤离或采取其它方法保护危害区域内其它人员,山洪暴发、山体滑坡事故发生忽然,扩散快速、包含范围广,危害尤其大,应急指挥部必需快速组织群众采取多种方法进行本身防护,在撤离过程中,应主动组织人员展开自救86、和互救工作。(2)应急开启后,各专业小组应在第一时间内,各就各位,医疗救护组要赶到事故现场,为受伤人员采取紧抢救助。后勤保障组应立即提供给抢救援机械,安全保卫组应配合医疗救护组人员,将受伤严重人员经过应急车辆送往周围医院。(3)应抢救援指挥部将依据事故大小危害情况等和外界支援取得联络,以最快时间加强应急能力,争取物资保障。12.4 火灾、爆炸事故应急处理方法(1)发觉火灾、爆炸事故后,要立即向项目部消防领导小组报警,并说明发生火灾或爆炸地点、燃烧(爆炸)物质种类和数量、火势情况,报警人姓名、电话等具体情况。(2)项目部消防领导小组接到电话报警后,立即通知义务消防队员赶扑火场,拨打“119、1287、0”报警电话报警,通报以下信息:名称、地址、火灾情况、着火物资及火势大小、联络电话。并指派专员到路口引导消防队,同时通知相关部门立即切断危险 电源,通知当地周围医院派医生一起赶赴火场,并做好准备抢救受伤人职员作。消防队员接报后应立即戴好安全帽及其它防护用具、消防器材等赶赴火场。(3)火灾较大时立即开启应急响应指挥部,指定灭火总指挥,下设灭火作战组、抢险疏散组、安全保卫组、后勤保障组、医疗救护组。灭火作战组负责扑救火灾。抢救疏散组负责抢救被困人员及珍贵物资,在人员集中场所,要有计划、有组织地疏散人员,抢救救灾根据“先人员后物资,先关键,后通常”标准进行,抢救人员要戴齐防护用具,注意本身安全,预防88、发生意外事故。安全保卫组负责火灾现场及周围安全保卫,对危险区域警戒,对现场抢救出人、财、物进行管理和疏散,预防破坏、哄抢、偷窃等事件发生,扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以保护。后勤保障组负责火场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等灭火工作所需多种物资供给保障工作。(4)当爆炸物品着火或火场上有爆炸物品时,要立即疏散并冷却爆炸物品,疏散时预防对爆炸物品进行摔、抛、拖、拉。对于爆炸物品燃烧,可用 水扑救,但应注意避免强大水流冲击。(5)火场存在有毒气体时,要快速查明火场上毒气类别性质、扩散范围、起源和数量,以此为依据来决定能否在佩戴防毒用具情况下,安全地出入火场进行多种扑救89、工作。(6)火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查并提出处理意见。12.5 触电事故应急处理方法现场人员要快速拉闸断电,尽可能地立即切断总电源(关闭电路),也可用现场得到干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。若发觉触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。立即拨打120 向当地抢救中心取得联络,应具体说明事故地点、受伤程度、联络电话,并派人到路口接应。通知相关现场责任人,维护现场秩序,严密保护事故现场。12.6 高处坠落事故应急处理方法快速将伤员脱离危险地方,移至安全地带90、。保持呼吸道通畅,若发觉窒息者,应立即解除其呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部异物、血块、分泌物、呕吐物等。有效止血,包扎伤口。视伤情采取报警或简单处理后去医院检验。伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。若伤员有断肢情况发生,应尽可能用干布包裹,转送医院。统计伤情,现场救护人员应边抢救边统计伤员受伤部位、受伤程度等第一手资料。立即拨打120 向当地抢救中心取得联络,应具体说明事故地点、受伤程度、联络电话,并派人到路口接应。通知相关现场责任人,维护现场秩序,严密保护事故现场。13 附录13.1边坡光面爆破设计边坡坡面采取预裂(光面)爆破施工,主体石方采91、取深孔爆破施工。对于23层较高边坡,应台阶施工,边坡坡度陡于1:0.5时,钻孔方便,当坡度陡于1:0.75时,钻孔较困难。14.1.1多种爆破参数设计见附表1414.1.2爆破参数分析(1)深孔爆破参数分析孔径D露天爆破深孔孔径关键取决于钻机类型。本工地采取D100三脚架潜孔钻机,通常孔径D100200mm,此次深孔爆破采取孔径D100mm和D115mm。台阶高度H台阶高度是深孔爆破关键参数,当主体石方以孔深爆破开挖时,要作好台阶选择工作。台阶高度是否合理直接影响钻孔、爆破、挖装、运填全系统工作。应依据实际地形地质条件、开挖技术要求、钻孔机械钻孔能力和挖装能力综合考虑,通常以510m最为经济合92、理,考虑设计台阶平台宽均为2.5m,顶部台阶高低不一样,本设计最大台阶高度为H12m,具体依据不一样地形在施工中进行调整。底板抵御线W1底板抵御线是影响孔深爆破效果关键参数,底板抵御线过大造成根坎、大块率高、后冲作用大;底板抵御线过小则易造成飞石且增大钻孔工作量。依据以往爆破经验,采取以下经验公式:a、依据台阶高度确定W1=(0.60.8) Hb、依据孔径大小确定W1=(3540)D对垂直孔还要依据安全作业条件确定和校验W1W1=B+cot其中:B-孔口中心至台阶坡顶线安全距离,通常为2.53.0m; -台阶坡面角,通常在5070之间。本工地依据钻孔直径大小取:当D100mm时,取W1=3.593、4.0(m)当D115mm时,取W1=4.04.5(m)孔距a和排距b孔距a通常按下式求得:a=m W1式中:对垂直孔m=0.71.0 对倾斜孔m=1.01.4排距b是指多排孔爆破时,相邻两排深孔之间中心距离,实质是第一排以后各排孔底板抵御线值。即bW1孔、排距确定以下:当D100mm时,取a=3.03.5(m),b3.03.5(m)当D115mm时,取a=3.54.0(m),b303.5(m)超钻深度h超孔深度是控制底板超欠挖,确保底板平整关键手段,在多台阶施工中,应经过上层平台、超钻情况,合理确定底层平台h值。本工地依据台阶高度,取:当H10时,取h1.01.2m,当10H20时,取h1.94、52.0m。堵塞长度L堵塞长度通常大于底板抵御线0.75倍,或取2040倍孔径,大于20孔径。本工地依据二者相结合,堵塞长度大小取当D100mm时,取L2.53m当D115mm时,取L33.5m(2)光面爆破和预裂爆破参数分析1)光面爆破和预裂爆破设计标准采取D100型三脚架潜孔钻机钻孔,钻孔直径D100mm。依据岩石性质和地质条件,取孔距a(1.01.2)m。对于开挖深度较大边坡,应采取23个台阶,深孔加预裂(或光爆)施工时,最大钻孔深度L18m。边坡坡度可合适进行调整,为了有利于钻孔,边坡设计坡度范围为1:0.31:0.75。边坡平台宽度过小处应进行调整,边坡平台宽度应大于2.5m。2)光95、面和预裂爆破参数分析钻孔直径D选择光面和预裂爆破钻孔孔径确实定是一项十分关键工作,选择合理是否,直接关系着光面和预裂爆破效果、成本和质量。孔径大小决定孔距大小依据,应综合考虑岩石性质、机械配置及工程要求等原因合理选择,通常取D100mm。台阶高度H台阶高度应视实际边坡情况、石方施工方法不一样进行选择,以主体石方施工台阶为准。孔距a 确实定炮孔孔距是光面和预裂爆破关键参数,是爆破成败及边坡质量好坏关键。选择合理孔距,目标是在现有岩石条件,装药方法起爆情况下,使边坡稳定平整、光滑和美观效果,使预裂面最终形成有一定宽度贯通裂缝。通常取a(712)D,本工程取a(1.01.2)m。线装药密度选择线装药96、密度是光面和预裂爆破最关键原因,合理线装药密度不仅能够确保预裂缝贯通,而且使边坡达成稳定、平整、光滑美观要求。药量太大会损坏边坡壁面,孔壁破裂;太小光面岩层较大,预裂面无法贯通,造成光面和预裂爆破失败。i)光面爆破依据工程具体情况,结合以往经验,q光按下式计算:q光 k光a光W光式中:q光光面爆破线装药密度(kg/m) k光光面爆破单位用药量(g/m3),取k光(7590) a光光面爆破孔距(m) W光光爆层厚(m)本设计取q光(180250)(g/m)ii)预裂爆破q裂k裂a裂式中:k裂预裂爆破单位用药量(g/m3) a裂预裂爆破孔距(m)通常取q裂(350500)g/m本设计取q裂(45097、500)g/m不耦合系数E本工程中采取药卷d32mm乳化炸药,钻孔直径D100mm。依据下列公式:ED/dE=3.12(3)深孔、光面和预裂爆破药量计算1) 深孔爆破药量计算单排孔或多排孔第一排炮孔药量计算公式: QqaW1H多排孔第二排以后炮孔药量计算公式: QkqabH式中:Q深孔爆破单位装药量(Kg); q单位用药量(Kg/ m3); a深孔爆破孔距(m) b深孔爆破排距(m) W1深孔爆破底板抵御线(m) H深孔爆破台阶高度(m) k受岩石夹制增大系数,通常取k(1.11.2)。2)光面爆破药量计算 Q光=q裂l+Q加式中:Q光光面爆破单孔装药量(Kg); q裂光面爆破线装药密度(Kg98、/m); l光面爆破孔深(m); Q加光面爆破底部增加药量,取Q加(23)q裂。3)预裂爆破单孔装药量计算 Q光=q裂l+Q加式中:Q光预裂爆破单孔装药量(Kg); q裂预裂爆破线装药密度(Kg/m); l孔深(m);Q加预裂爆破炮孔底部增加药量,取Q加(58)q裂。(4)预裂(光面)爆破炮孔堵塞长度实践证实,孔口堵塞长度对水平预裂效果有一定影响,堵塞长度过短,则爆破是空气逸出,不易形成预裂缝或预裂缝宽度不够;堵塞长度过长,则在孔口周围部位易残留水平炮孔。堵塞长度和炮孔直径相关,通常取炮孔直径1220倍。13.2 爆破安全设计13.2.1 爆破安全震动检算根据爆破安全规程,爆破地震控制以地面质99、点震动速度为安全依据:式中:V控制震动速度(cm/s) Q-一次起爆最大炸药量(Kg) K地质条件相关系数 a地震波衰减系数 R建筑物距爆破中心距离(m)本工程取值:K150,a1.513.2.2 飞石安全距离检算本工程爆破采取松动爆破,验算公式:Rf20k1n2W,式中取k11.5;n0.7;W15m得到最小安全距离Rf220.5m,爆破时警戒距离为300m。 孔深爆破参数表 附表1序号类型孔径D(mm)抵御线W孔深L(m)孔距a(m)排距b(m)装药结构单耗K(Kg/m3)1主炮孔892.4按梯段2.82.6单/双0.40.52主炮孔1003.0按梯段3.53.0单/双0.40.53缓冲孔100、1002按梯段2单/双0.30.44光爆孔1002按梯段1.0线性0.3/m5预裂孔1002按梯段1.1线性0.40.5/m 预裂孔不一样孔深装药结构表(1.2m孔距) 附表2孔深(m)导爆索长(m)底部装药第二加强段正常装药段上部装药段堵塞长度L1(m)线密度(m)药量Q(Kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)91011.51.51.62.42.00.61.22.00.40.830.10.31.5101112.51.51.62.42.00.61.23.00.41.230.10.31101、.5111213.51.51.62.42.00.61.23.00.41.230.10.31.5121314.51.52.03.03.00.61.84.00.41.630.10.31.5131415.51.52.03.03.00.61.84.00.41.640.10.41.5141516.51.52.03.03.00.61.84.00.41.650.10.51.5151617.51.52.43.64.00.62.45.00.42.050.10.51.5161718.51.52.43.64.00.62.45.00.42.060.10.61.5171819.51.52.43.64.00.62.45.102、00.42.060.10.61.5181920.51.52.43.64.00.62.46.00.42.460.10.61.5192021.51.52.43.65.00.63.06.00.42.460.10.61.5202122.51.52.43.65.00.63.06.00.42.470.10.71.5 光爆孔不一样孔深装药结构表 附表3孔深(m)导爆索长(m)底部装药正常装药段上部装药段堵塞长度L1(m)线密度(m)药量Q(Kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)91011.51.01.21.22.00.30.630.10.31.103、5101112.51.01.21.23.00.30.930.10.31.5111213.51.01.21.23.00.30.930.10.31.5121314.51.01.21.24.00.31.230.10.31.5131415.51.01.21.24.00.31.240.10.41.5141516.51.01.21.24.00.31.250.10.51.5151617.51.01.21.25.00.31.550.10.51.5161718.51.01.21.25.00.31.560.10.61.5171819.51.01.21.25.00.31.560.10.61.5181920.51.0104、1.21.26.00.31.860.10.61.5192021.51.01.21.26.00.31.860.10.61.5202122.51.01.21.26.00.31.870.10.71.5 第一层台阶预裂孔不一样孔深装药结构表(炮孔间距1.0m) 附表4孔深(m)导爆索长(m)底部结构正常装药段上部装药段上部装药段堵塞总药量(kg)长度L1(m)线密度(m)药量Q(Kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)长度L1(m)线密度q(kg/m)药量Q(kg)456.51.00.60.62.00.20.40.50.10.11.01.1105、567.51.00.80.82.00.20.210.20.20.21.51.4678.51.00.80.81.00.30.320.20.41.00.10.11.51.6789.51.01.01.03.00.20.620.10.21.51.88910.51.01.01.01.00.40.430.20.620.10.21.52.291011.51.01.01.01.00.40.440.20.820.10.21.52.4101112.51.01.01.02.00.40.840.20.820.10.21.52.8111213.51.01.21.22.00.40.840.20.830.10.31.53.106、1121314.51.01.21.23.00.41.240.20.830.10.31.53.5131415.51.01.21.23.00.41.250.21.030.10.31.53.7141516.51.01.21.24.00.41.640.20.840.10.51.54.0151617.51.01.21.24.00.41.650.21.040.10.51.54.2161718.51.01.21.25.00.42.050.21.040.10.61.54.6171819.51.01.21.25.00.42.060.21.240.10.61.54.8181920.51.01.21.26.00.4107、2.460.21.240.10.61.55.2192021.51.01.21.26.00.42.470.21.440.10.61.55.413.3 脚手架计算14.3.1 脚手架结构尺寸:排架最大高度10m (边坡最大单级垂直高度为10m),步数13; 纵距la =1.5m ,横距 lb =1.5m,步距h=1.8m。14.3.2 作业附加荷载钻机(整机)重量:300kg2=600kg=6KN(按2班2台钻机考虑)人群重量:580 kg2 =800kg=8 KN(架上作业人数按2班10人考虑)14.3.3 荷载计算(1)施工荷载QK 计算由钻机和人群对一根立杆产生荷载:QK1 = (3+4)/108、4=1.75KN(计算时按每一跨内1台钻机、5人考虑)(2)恒荷载GK计算GK = n1 gk1 + higk3 + n2lagk2hi 立杆计算载面以上架高(m),hi=20 m;gk1 以每步架高计构架基础结构杆部件自重(KN/m);gk1 =(la + lb + h) 0.0384 KN/m + 2.50.016 KN/个= (0.8+1.5+1.8) 0.0384 KN/m + 2.50.016 KN/个=0.157+0.04=0.197 KN/m; 式中:0.016 KN/个扣件自重平均值; gk2 以每米立杆纵距(la)计作业层材料自重标准值(KN/m);查建筑施工扣件式钢管脚手架109、安全技术规范(JGJ-130-,J84-)表4.2.1-1和4.2.1-2取gk2 = 0.14KN/m + 0.35KN/m21.5 = 0.665 KN/mgk3以每米架高计外立面整体拉结杆件和防护材料自重计算基数(KN/m)查建筑施工手册表5-15;取gk3=0.0753 KN/mn1 脚手架设计步数,n1=13;n2 同时存在以作业层设置数,n2=2;GK=130.197+200.0753+21.50.665=6.06KN(3)风荷载因为脚手架高度为10m25m,所以不考虑风荷载。14.3.4 脚手架排架稳定性安全验算(1)轴心受压杆轴心压力(超载系数取为K=2.0)N=1.2GK +110、 21.4QK=1.26.06 + 21.41.75 = 12.17KN(2)立杆稳定性计算N/ Af式中轴心受压杆件稳定系数查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-,J84-)附录B表B知:483.5钢管截面特征:截面积:A = 489mm2截面模量:W=5.08103 mm3 ; 回转半径i=15.8mm立杆计算长度: l0=kuh式中:k计算长度附加系数, k=1.155;u考虑脚手架整体稳定原因单杆计算长度系数,查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-,J84-)表5.3.3取u=1.8; l0 = 1.1551.81.8 = 3.74m 长细比: = 111、l0/i=3.74103/15.8237查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-,J84-)附录C表C知: =0.13N/(A)=(12.17103)/(0.13489) =191.4205 N/mm(3)稳定计算搭设高度极限搭设高度:Hs=Af- 1.2NGK2 +1.4NQK h/1.2gk =0.13489205 - 1.23382 +1.41750 1.8/(1.2197)=50.6m许可搭设高度:H = Hs/(1+0.001 Hs) = 48.2m20m故脚手架结构设计安全。9.3.5、连墙件计算(1)连墙件轴向力设计值N1= N0N2N3N4N0:连墙件约束脚手架112、平面外变形产生轴向力,N05 KN;N2:风荷载产生连墙件轴向力设计值,因为排架属于敞开式脚手架,取N2=0;N3:钻机钻孔时冲击荷载:N3=MS11311.2mm20.6Mpa6.8KNS:冲击钻推进气缸活塞面积,S11311.2 mm2;M:钻机工作风压,M0.6Mpa;N4:排架自重沿连墙件方向分力;N4=(31.86+31.56+93)0.0384+960.016cos63.4 =1.9KNN5:施工荷载沿连墙件方向分力;N5 =(3 + 4 )cos63.4 = 3.1KN(计算时按1台钻机、5人考虑)N1=5 KN 6.8KN1.9KN3.1KN6.8KN(2)拉条钢筋(12)强度113、验算N5 = fA=205N/ mm2113mm2=23.2KNN1=6.8 KN故拉条钢筋抗拉强度满足要求。(3)锚筋强度验算锚筋钢筋为22,其抗剪强度:MV=fvA=115 N/ mm2380.1 mm2=43.7 KNN1=6.8 KN显著满足强度要求。岩体抵御力计算(按钢筋插入岩体15cm计算)Ff拉AS f拉:岩体抗拉强度,f拉=(1/151/10 )f压=0.3Mpa f压:岩体抗压强度,f压=(25)Mpa=3.5 Mpa(现场岩体取样数据) AS:岩体抵御面积,AS=33750mm2 Ff拉AS = 0.3Mpa33750mm2=10.1 KN N1 = 6.8 KN 岩体抵御力满足要求。故脚手架连墙件在此时满足要求。