1、,梁板安装专项施工方案、南昌 华南城道路及桥梁工程梁板安装专项方案编制人：审核人：审核日期：中国人民武装警察部队水电第二总队一、工程概况3二、运架梁机械设备3三、组织机构及安排4四、施工前的准备工作5五、梁板吊装方案6六、质量保证体系10七、安全生产规程、措施、保障措施12梁板安装方案一、工程概况总支渠有3座中桥，上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。1号桥、2号桥及3号桥 各为三跨。1号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m ；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m ；第三跨板 梁，有8片，长度为10m。2号桥第一跨板梁，有8片，长度为10m ；第二跨为箱梁，有4片，长度为30m ；第三跨板 2、梁，有8片，长度为10m。3号桥第一跨板梁，有28片，长度为10m ；第二跨为箱梁，有13片，长度为30m ；第三跨 板梁，有28片，长度为10m。总支渠总计板梁88片，小箱梁21片。二、运架机械设备运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台，架桥机1台。起梁机、运梁车和架桥 机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求，可以方便地首末跨架设，架桥机在桥 梁之间转移时要重新拆卸再组装，费用较高。（1）架桥机该架桥机主要由以下几部分组成：机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、 走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施（检修平台、梯子、护栏等）。2、运梁车运梁平车（大3、齿圈），是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。主动车由柴油 发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组 成；副车由转向系统、车架体等组成。运梁、喂梁合为一体。3、起梁机起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成，梁片预制完成后，由起梁机将梁片吊起， 放至运梁机上，由运梁机运梁及喂梁。、组织机构及安排1、施工组织与管理机构2、各职能部门管理职责表项目经理：孟祥军工程部：罗剑副经理：彭德利质保部：王令技术负责人：徐有根测试部：赵明物设部：刘贤保土方队：李要军安保部：杨星星挡墙队：梅高荣办公室：黄佳炜桥梁一队：余小波合约部：周华春桥梁二队：财务部：4、徐赵强四、施工前的准备工作1、场地清理及道路的铺设为保证运梁、架桥顺利畅通，每座桥铺设梁板运输专用便道，便道必须保证能够有足够的承 载能力承受梁体自重及运梁车的重量，考虑到其重要性，在运输便道内铺设一层30cm厚砖渣，再 浇筑20cm厚C30砼进行硬化，桥台背必须填平至背墙顶面高程，若桥台有障碍物予以清理，保证 距桥台延伸方向有40m长的场地组装架桥机。2、构件的检查、清理为保证质量及施工过程中的进度安全，对构件进行全面检查，检查内容除设计图纸清点的预 制型号、数量，还应查实：2.1梁板的强度：安装起运前，梁板的砼强度应符合设计及规范要求。2.2梁板的外形尺寸、预埋件位置及规格尺寸的检查均满足5、规范允许偏差。2.3桥台（墩）的清理：检查支座垫石的位置、标高，弹出安装的纵横控制线及支座的就位准 线，以便供安装使用。五、梁板吊装方案a、设备安装运架设备在预制场装梁区利用龙门吊进行安装。架桥机和运梁车利用制梁场的施工便道、用 汽车运输到施工现场，在预制场装梁区现场组装、调试，然后利用运送到桥位。安装程序如下： 安装前支腿（完全缩回状态）、搭设枕木支垛或钢支架；安装两片主梁及联系梁；安装后支腿；安 装辅助支腿；安装起重天车的纵移机构及起重大梁；安装起升机构；安装电控系统、液压系统及 栏杆走道等安全装置；拆除临时枕木支垛，进行全面的调试、检查。拆卸程序与安装相反的顺序进行。b、架桥机调试调试前6、检查：调试前主要检查：各部位安装是否正确，连接是否可靠；电气系统、液压系统 仪表指示是否在0位；液压油、燃料油、润滑油是否充足；有无妨碍各种机构工作的障碍物；各 操作手柄、按钮操作、按动是否灵活并处于开机位置；各液压回路调节阀是否处于旋松状态；安 全防护装置是否灵敏可靠。调试：架桥机调试的主要内容有：调整起重钢丝绳，使各吊点处于同一水平位置；调整天车 横移油缸处于中位；调整架桥机、下导梁处于水平位置；启动发动机，逐次移动天车、横移油缸、 顶升油缸，排空液压系统内空气；连接运梁车上动力台车电源，调整和天车同步。架桥机试验：空载试验前准备包括：试验场地是否平整，是否符合各种作业工况的调试；试 验时7、天气气温、风速是否符合安全作业；测试用仪表、量具是否齐全并符合测量需要。架桥机试验：架桥机在梁场组拼检查合格后，先进行空载试验，再依据起重机试验规范和 程序进行加载试验，试验方法模拟架桥机架梁的各种工况，其中静载试验按照箱梁重量的1.25 倍分步加载、卸载，主要检查有无永久变形；动载试验按照箱梁重量的1.1倍加载，主要检查起吊 系统的起升、制动性能及运行状态是否正常。空载试验的主要目的：检查架桥机空载时的性能参数；检查各机构工作是否完好正常；通过 各参数测定，检查动力、液压系统与整机性能匹配情况；检查液压系统工作有无渗漏、振动，温 升是否正常；检查各仪表显示是否正确，工作指示是否正常；检查架桥8、机起重安全装置是否可靠， 紧急停机系统是否灵敏；检查各轮组承载是否均衡；检查各部位连接是否可靠。重载试验的主要目的是：检查架桥机主要钢结构的强度、刚度是否达到设计要求；检查液压 系统工作是否平稳，有无渗漏、振动，温升是否正常；检查各工作系统参数是否符合有关规定； 检查各部位连接是否可靠；检查架桥机起重安全装置是否可靠，紧急停机系统是否灵敏；检查吊 重平衡系统是否灵敏，各吊点误差是否在技术要求范围内；检查各轮组承载是否均衡；检查劳动 力组织、指挥方法、联络方式是否适应架桥机作业。架桥机重载试验的程序为：运梁车喂梁；梁板安装专项施工方案前天车吊起梁板，离开1mm，检查吊具安装是否可靠；前天车和动力9、台车配合前移梁体，检查两者是否同步；后天车吊起梁体，离开1mm，检查吊具安装是否可靠；两天车同时前行，落梁就位，检查两者是否同步，落梁是否准确；铺设轨道，前移架桥机，检查架桥机过孔是否稳定；调整下导梁就位，检查下导梁过孔过程是否稳定。2、简支梁运输架设施工工艺运架1 设备组装运梁车取梁J1架桥机试验调试T_架桥机就位_,运梁车肾就位运梁车返回1吊梁前移落梁支座验收检查安装支，座测量复核1_梁体位置调整_同步千斤顶测力 T支座底压浆锚栓孔灌浆1 F落梁就位拆除支座链_架桥机转场,下一座桥箱梁运架工艺流程图3、梁板运输架设工艺要点(1 )支座安装梁板预制完成存放于存梁台座后，由质量检查工程师负责对10、梁板的结构外形尺寸、上拱度及 该梁在施工中的各项技术资料等进行最后的检查工作，并对支座的外形尺寸、外观质量进行检查， 向监理工程师提交上述资料确认合格。检查梁板上预埋的支座锚拴位置、垂直度、预埋钢板的平整度，清除钢板表面锈蚀，涂油。盆式橡胶支座组装时，先仔细调平，对中上下支座板，预压50kN荷载后用上下支座连接角钢将支一，一77座连接成整体。安装时注意桥跨位置支座的方向性和运梁的顺序性，使支座上座板与梁底预埋螺 栓板密贴，保证支座方向、搭配、紧固度符合支座技术条件的要求。(2) 梁板检查检查待架桥梁的表面状况、外形尺寸，核对配件数量并检查其质量，发现问题及时采取补救措施；核对桥梁的生产日期，满11、足存放时间方可架设。(3) 梁场取梁作业程序：梁体检查T龙门吊检查T紧固吊具T起吊梁板T移梁T梁板就位(4) 梁板架设该架桥机采用运梁车尾部喂梁、拖拉取梁、跨一孔架梁的方法进行梁板架设。中间的支腿为 活动支腿，使架桥机变跨方便、过孔简单。一座桥梁架设完毕，架桥机进行转场作业。步骤一：运梁车载梁到架桥机尾部图示位置，运梁车前支承油缸通过枕梁支承于桥面的走行 轨道上。步骤二：运梁车将梁板纵移到位，起重天车将混凝土梁板前端吊起20cm (后端仍作用在移 位小车上)；运梁车前端降低10-15cm。步骤三：启动前起重天车及运梁车顶的运梁车，同步将混凝土梁板前移至后起重天车起吊位 置时，停止纵移并连接后吊12、具，后起重天车将梁板后端吊起。步骤四：运梁车返回梁场运输下一片梁板；前后起重天车同步落梁使梁底距后支腿下横梁顶10cm,然后同步将混凝土梁板前移到位。步骤五：启动前后起重天车下落梁板到盖梁顶并精确调整到位。(5) 梁板架设的质量标准梁板就位允许偏差梁板架设就位后，成桥线型应符合设计要求并应满足下表要求。见表梁板架设就位允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)1梁体中线与桥梁线路设计中心线偏移22固定支座处支承中心里程与设计里程纵向偏差153同墩两侧梁底面高差 14相邻墩处梁底面标高偏差25梁段尾部的梁端面不垂直度不大于1/10梁高支座安装允许偏差支座安装前，对墩台锚栓孔进行检查，合格后开始安装。支13、座上下板螺栓的螺帽安装齐全， 并涂上黄油，无松动现象。8、质量标准架梁设备的质量验收8.1验收依据标准采用：起重机设计规范GB3811-83钢结构设计规范GBJ17-888.2架梁设备安装完成后必须进行试吊试验。9、安全、质量保证措施安全重于泰山，确保于每一细节，只有把握好每一个工序的安全，提前检查于作业之前才能 防患于未燃。9.1准备阶段，要做好细致的安全检查，在做好施工准备的同时，做好安全防患措施。9.2一切投入使用的设备、索具、吊具都要进行认真的核对和验算，经过检验合格再投入使用。9.3每天在作业前进行一次检查，收工后进行一次保养。9.4所有的电器设备要有接地和漏电保护，防止触电事故的发14、生。9.5施工现场设3名安全检查员，各项工序有专人负责、统一指挥。9.6严禁作业人员酒后上岗，进入工地戴好安全帽，高空作业人员，佩戴好安全带，严禁穿拖 鞋人员和闲杂人员进入施工现场。9.7建立健全安全管理机构，配齐人员，完善安全保证体系。9.8加强安全教育，提高安全员安全意识与知识水平。9.9建立健全岗位责任制，责任到人，并做好日志。9.10遇大风、雨、雪等天气停止一切吊装活动。六、质量保证体系1. 建立控制有效质量质检体系。项目部组织严密完善的职能管理机构，依据分工负责，相互管理的原则，层层落实职能、责 任、风险和利益，保证在整个施工生产过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。2. 配15、备质检人员按照规定配备有经验的质检人员，担任在本项目的梁板安装过程中的质检工作。3. 建立良好的技术制度和质量控制机制3.1首先建立以项目总工程师为主的技术系统的质量保证体系，层层落实技术交底制度。3.2严格实行以项目实验室为主的质量检测系统，做到每道工序均检测、监督，确保工程质量。4. 落实质量责任制4.1项目部制定各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完 成的任务、承担的责任和赋予的权限，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个员 工身上。5. 建立完善的质量检查制度5.1在施工中建立项目质量自检制度，严格实行“三检”制度。5.2坚持施工员、质检员、实验16、员的旁站监督，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提 高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。5.3项目部每月组织大检查一次，并不定期的随时抽查，发现问题，应采用有效措施，及时整 改；同时建立反馈制度，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留影像资料。6. 加强职工质量教育及技术培训6.1项目部将牢固树立职工的质量意识，牢牢把握质量意识的教育，树立良好的企业形象。6.2加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、 技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，使之在施工过程中更好的落实规范标准，履行职责， 提高质量管理水平，把好质量关。7. 建立17、质量奖罚制度、严肃对待质量事故。七、安全生产规程、措施、保障体系1、安全生产规程1.1工人员进入工地必须戴好安全帽。1.2特殊工种持证上岗，上岗人员不得酒后作业。1.3装作业，由专人指挥，施工人员的组织安排要分工明确，专项专人负责，指挥系统完善， 保证全过程有人员监测。1.4查架桥机设备是否安全可靠。1.5桥机安装完成后，根据现场情况及吊装荷载验算架桥机的安全稳定性。1.6工地段设立醒目的标示，防止非施工人员进入施工现场。1.7有用电设备均采用漏电保护，确保施工作业时的安全用电。2、安全措施2.1安全帽2.1.1正确使用安全帽并扣好帽带。2.1.2不准把安全帽扔、抛或坐、垫。2.1.3不得使用18、缺衬、缺带及破损的安全帽。2.2施工用电项目部配备专职的用电安全员，专职电工，禁止乱拉乱接电线，所有用电设备采用漏电保护， 装备配电箱，配电箱钥匙由专人保管，确保用电安全，一旦发生违章作业，将严肃处理。3安全保障体系3.1强劳动力保护工作，搞好安全生产，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。3.2实行安全责任制，签订安全责任管理书，对班组人员进行安全技术交底，实行奖罚措施。3.3建立以项目经理为主的安全管理系统的保障系统，层层落实安全技术交底。3.4安全教育培训制度3.4.1及时组织作业对、班组进行安全培训。3.4.2新进人工必须经过上岗前安全培训教育后方能上岗。3.4.3特种作业人员必须持证上岗。3.4.4安全教育围绕安全规程、安全制度、安全纪律、事故案例、应急预案、安全技术等进行 培训。3.5安全检查制度3.5.1安全员每天坚持巡回检查，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。3.5.2不定期的抽查，查出问题或隐患，及时采取措施，并予以处罚。