空心板梁吊装施工专项方案(12页).docx
下载文档
上传人:正***
编号:533451
2022-08-12
12页
5.22MB
1、目录1.工程概况11.1工程简介12.编制依据13.施工计划23.1.施工进度计划23.2.设备与材料计划24.施工工艺技术34.1工艺流程34.2施工方法35施工安全保证措施45.1组织保障45.2技术措施45.3监测监控46劳动力计划67计算书及相关图纸77.1受力分析77.2受力计算71. 工程概况1.1工程简介乌市阿勒泰路-西北路交通改善工程项目四标段,工程范围新医路口北侧至交警支队大门南侧,起止桩号K4+164-K5+220,路线长度1056米。高架主线采用双向4车道,设有平行匝道一对Z7和Z8。桥梁技术标准:荷载为城-A级,净空要求机动车道5m,抗震标准按桥梁抗震设防烈度为8度,水2、平向设计基本地震动加速度峰值为0.20g,桥梁抗震设防为乙类,桥梁抗震设防措施等级按9度,环境类别类,设计基准期100年,安全等级为一级,防撞等级为SA级。高架桥结构为:C35高性能混凝土桩基+C40高性能混凝土承台+ C40高性能混凝土立柱+ C40盖梁+C50预应力先张空心板梁(预应力钢筋混凝土连续箱梁)+8cmC40桥面铺装混凝土+防撞墙+防水层(PBII型纤维增强聚合物改性沥青防水涂料)+9cm沥青混凝土,桥宽22m。本工程共有846榀空心板梁,分别用于主线高架桥及平行匝道桥梁部分,梁体长度13.98m,16.98m,17.68m,18.68m,18.98m,19.68m,20.68m3、, 21.98m ,22.68m,23.68m,24.68m, 25.18m,25.68m,26.68m。梁板吊装工程,包括梁板在预制梁场内装车,运输至安装现场,梁板安装就位。本次梁板吊装工程中,最长梁板长27m、最短梁板长14m,吊装高度在4米-16米之间,梁板最重37.5t,最轻为22t。2. 编制依据1、建筑施工计算手册第二版 中国建筑工业出版社 ISBN97871120914472、危险性较大的分部分项工程管理办法建质(2009)-873、起重机械安全规程GB6067-854、钢丝绳分类GB/T 8706-19885、钢丝绳分类GB/T 8918-19966、起重机械吊具与索具安全规程4、LD/48-19937、起重吊运指挥信号GB 5082-19858、 80吨、70吨汽车吊性能表9、 现场实际情况3. 施工计划3.1.施工进度计划我单位根据本工程特点和现场实际情况,制定了施工总体部署,吊装原则为:先中间,后两端;先高层,后低层。2015年6月初至8月底进行吊装。3.2.设备与材料计划设备计划表序号工具名称规格及型号数量备注1钢丝绳3616mm4根单车吊装索具2钢丝绳321.5mm8根双车吊装索具3U型卸扣9.5T6个4手拉葫芦3T梁板车封车用5六棱长撬杠1.5m4根调整工具6六棱短撬杠0.8m4根调整工具7钢丝绳若干运输封车用钢丝绳8圆角护铁若干运输板车上用9厚木条若干运输5、使用10交通服装8件自带反光功能11汽车吊QAY260112汽车吊QY5024. 施工工艺技术4.1工艺流程空心板运输 中板对称吊装 边板对称吊装 4.2施工方法1、空心板的运输空心板的运输采用70吨的拖车4辆,每辆拖车一次运输1榀或2榀空心板梁,空心板装车以后,运输过程中为防止倾倒、扭翻,使用托架固定在拖车上,用手拉葫芦捆扎固定。预制梁板放在托架上的垫点应和吊环的位置一致,运输车起动、刹车、转弯应缓慢、平顺。空心板在运输过程中,特别是在转弯处安排专人指挥过程车辆。2、运输线路选择梁场距离架设现场较远,且经进过市区,车辆行人多,选择好运输线路是运输的关键,也是能否按期完成的任务的关键。以运输道6、路为基准拆除沿途限高标杆。对通过运输路段的车辆办理临时通行证,注明行驶线路,和行驶时间等,去掉限高杆的地面注明仅限外环路扩建工程梁板运输车辆通行,其余超限车辆禁止通行的字样。3、吊车选择本次梁板吊装高度4m-16m不等,梁重量在22吨至37.5吨。根据现场的地理地形,本项目拟定:吊装时用一辆80吨汽车吊和一辆70吨汽车吊进行梁板就位。加承台标高在9-12米时,一辆80吨汽车吊和一辆70吨汽车吊配合抬吊。70吨吊车选用18.9米主臂工况.。工作半径6米时,额定起重量33.5吨,80吨吊车可选用20米主臂工况,工作半径为8米时,额定起重量为30吨,双车抬吊时负荷率为40/63.5=62%;双车抬吊7、时完全满足安全吊装要求。梁板运输车辆为80吨专用梁板运输平板车,配备4辆。5施工安全保证措施5.1组织保障运输距离较长,采用4辆平板拖车运输,现场采用一台70T、一台80T汽车吊吊装,吊车起重能力视吊装高度随时调整。为了确保工程顺利完成吊装工作,项目部将根据实际情况对现场的施工机械及运输车辆及人数进行实时调整,保证工作顺利完工。5.2技术措施在吊装及装车过程中,现场设一名吊装总指挥,该人必须清楚各台吊车的性能和施工方案,熟练掌握梁板吊装方法,现场吊装位置及吊装部件的重量、重心、吊点。在吊装准备工作中,应仔细科学地选择吊绳、吊环。在装车、吊装过程中,吊车指挥应站在吊车司机视线内的显著位置上,随时8、保持与司机的联系,让司机清楚吊装意图。梁板拉至现场后,卸下梁板的绑扎固定附件,板车梁板起吊前,作必要的防倾翻支撑处理,以免梁板在卸车吊装过程中,因板车重力失衡导致危险发生。选用相应的钢丝绳及17.5吨卡环在梁板吊环上固定后,检查安全稳定性,梁板两端系牵拉风绳用于吊装过程梁板的方位控制,专业划线人员划线定位后,在桥墩上指定位置,放置减震胶垫,吊车将梁板吊装就位于桥墩上方10cm处,在施工人员用撬杠的配合下缓慢放于减震胶垫上,检查并用薄钢片调整梁板的水平度,完成后进行安全性、稳定性的检查,整个吊装就位工作必须严格按照起重操作规范执行。5.3监测监控1、运输道路以及吊装场地推平并压实,以保证运输与吊9、装施工的顺利进行。2、吊装前,应仔细检查吊装设备的状况是否正常;各种吊装工具是否备齐。3、安装前应充分了解气象资料,将吊装期尽可能安排在无风、无雨期进行。4、梁板安装前检查预制板的上缘、端部及其他部位是否有裂纹;预制板的上拱度;钢绞线有无滑动,防止预应力失效措施是否可靠。5、吊装前对班组做好作业技术交底和安全技术交底。5.4作业危险源辨识清单与安全控制措施工序名称危险类型危险源名称预防及控制措施梁板在场地装车物体打击作业人员肢体被挤伤、碰伤1 进行施工前技术交底工作;2 进行班前安全技术交底工作;3 配备齐全个人防护用品;4 吊装作业时设置专职安全员进行指导、监督和检查工作;5 统一指挥,专人10、指挥。6 选择有经验丰富的吊车司机,配备车况良好的工程机械。梁板损坏梁板从车架上跌落1. 进行施工前技术交底工作;2. 进行班前安全技术交底工作;3. 吊装作业时设置专职安全员进行指导、监督和检查工作;4. 统一指挥,专人指挥。5. 在第一块梁装车就位后尚未脱钩前,将梁板缓慢落下,待车体稳定后方能脱钩。6. 场内转向或者倒运时,梁体必须用钢丝绳固定好。梁板运输梁板损坏梁板运输过程中跌落1. 进行施工前技术交底工作;2. 进行班前安全技术交底工作;3. 运输前对车辆进行全面检查,在梁板运输过程中定期检查;4. 运输过程中坡度过大时,缓慢行走或者采取回填的方式将坡度垫至需要的程度或者在牵引车与梁板11、之间设置牵引钢丝绳;5. 运输以及转弯过程中,严禁急速行驶;6. 严禁运输过程中盲目超车;7. 运输过程中发现危险情况时,应及时停车,排除危险情况后方可继续运输。梁板吊装高空落物高空落物可能导致人员受伤或者设备损坏的情况发生1 进行施工前技术交底工作;2 进行班前安全技术交底工作;3 施工现场设置安全警戒线,并安排专职安全员进行现场安全监督。4 吊装前就拟就位位置周边的障碍物及杂草进行清扫。5 吊装时作业人员扎紧裤脚。6 严禁高空抛洒杂物。梁板就位高空坠落人员可能高空坠落1 进行施工前技术交底工作;2 进行班前安全技术交底工作;3 高空作业人员配备安全带;4 高空作业人员在梁板就位时,避免用撬12、杠就位,尽量指挥吊车使得梁板就位。5 必须用撬杠拨动梁板时,必须系安全带,同时有专人指挥,在撬动桥梁板时,手不能扶活动的梁板。吊车站位吊车倾翻吊车失稳吊装前做好吊装现场的勘察工作,避免站在窨井或者管线的正上方。避免不了窨井时,必须对窨井做回填。吊装前检查梁板吊点及钢丝绳,确保配备符合吊装要求的吊索具。6劳动力计划专职安全生产管理人员序号姓名职务备注1林长喜安全总监2李继东安全员3韩冰安全员4于宏辉安全员5范荻安质内业6李艳艳安质内业特种作业人员序号岗位设置数量(人)备注1项目负责人12安全员2负责现场安全监督3起重工4特种作业人员4安装工6特种作业人员5装卸工2特种作业人员6指挥27杂工38交13、通管理39合计237计算书及相关图纸7.1受力分析单车吊装时示意图如下:7.2受力计算吊装时钢丝绳与吊装物体之间的夹角不小于30度,考虑到吊装需要,本次吊装选用钢丝绳长度为1.5米。当钢丝绳长度为1.5米时,钢丝绳与梁板的夹角为64。吊装时采用四个吊点,每个吊点承受的重力约为G1=G/4=40/4=10吨。钢丝绳受力为F=F1/sin64=G1/sin64=10/sin64=11.12吨。由上知钢丝绳的最小许用应力为11.12吨。根据建筑施工计算手册表13-3,钢丝绳的安全系数选为7,钢丝绳的破断拉力总和=许用应力安全系数=11.129800N/Kg7=762.8。根据建筑施工计算手册表13-5,钢芯钢丝绳637+1钢芯钢丝绳公称直径36,抗拉强度为1700MPa时,破断拉力总和为817KN。所以纤维芯钢丝绳637+1公称直径36,抗拉强度为1700MPa时,查表得到的破断拉力总和817K计算得到的破断拉力总和762.8KN。综上所述,选用钢芯钢丝绳637+1公称直径36,抗拉强度为1700MPa,绳长1.5米的钢丝绳满足双机吊装要求。7.3梁板吊车平面示意图空心板梁可根据现场实际情况安排吊装顺序,但同一跨吊需按照先中间,后两侧进行,严禁先吊两侧,后吊装中间、造成夹梁,引起梁板相互碰撞、刮擦。80吨汽车吊性能表70吨汽车吊性能表