1、环城公路路基、桥涵、防护及排水工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据、工程概况4第一节、 编制依据、原则及编制范围4一、编制依据4二、编制原则5三、编制范围5四、编制目标5第二节、工程概况5一、工程简介5二、 主要技术标准6三、主要工程数量表6路基土方工程数量一览表6第二章总体施工组织布置8第一节、施工组织机构8施工组织机构详见后附表8第二节、施工管理职责10一、项目经理部的主要责任和权利如下:10二、施工队任务分解11第三节、临时设施及临时工程111、临时驻地112、临2、时供电113、施工用水114、 施工通讯115、砼拌和站126、临时便道12第三章 总体施工规划12第一节、设备、人员动员周期12第二节、设备、人员、材料运到现场的方法121、人员到场方法：施工人员乘火车或汽车到达现场。12第四章 总体施工安排13第一节、施工总体进度计划13第二节、主要工程项目施工进度计划13第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法13第一节 施工准备13一、施工技术准备13二、施工设施准备14第二节 主要工程项目施工方案、施工方法15一、路基工程15二、桥梁工程施工方案、施工方法19三、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施28四、涵洞施工方法32五、 排水防护施工3、方法34第六章 确保工程质量和工期的保证措施36第一节、工程质量保证措施361、组织、管理措施362、质量教育措施：363、施工保证措施。364、优良施工材料保证质量控制375、优良工程机械保证376、进度和质量关系的控制37第二节、工期保证措施371、组织保证372、制度保证383、技术保证384、设备物资保证38第七章 质量、安全保证体系38第一节、质量保证体系381、项目经理382、项目总工程师393、项目副经理394、专业工程师395、质检部396、工程技术部397、工区负责人39第二节、安全保证体系391、安全目标392、安全管理组织机构及安全保证体系403、安全保证措施：40第八章4、 环保 文明施工41第一节、环保措施411、植被及水土保持措施：412、水质及水利设施保护423、施工噪声防治424、大气污染防治425、公众干扰的防治436、施工驻地环保437、生态保护43第二节、文明施工、文物保护43第九章 项目风险预测与防范 事故应急预案43一、项目风险预测与防范43二、事故应急预案44第十章 冬雨季的施工安排44第一节、雨季施工安排443.钢筋加工存放场塔设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。448.在浇注梁板砼前，要及时掌握天气预报，避开大、暴雨。45第二节、大风季节施工安排45第三节、炎热季节施工安排45第四节、夜间施工安排46第五节、冬季施工安排46第十一章 其他应说明的5、事项47第一节、防汛措施472、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。47第二节、廉政建设措施47第三节、支付保证措施471、资金保证措施472、民工工资按期支付保证措施481、投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。7 施工组织设计第一章 编制依据、工程概况第一节、 编制依据、原则及编制范围一、编制依据1.1XX市环城公路二期工程，XX线改扩建工程XX山门至XX线交口即K1+454-K6+697段公路工程施工招标文件、设计图纸、工程量清单、补遗书、标前会议纪要及其它有关资料等。1.2 中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2009版）。1.3 执行公路工程施工6、安全技术规程(JTJ076-95)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)、公路工程质量检验评定标准（土建工程）(JTG F80/1-2004)等现行的公路施工技术规范、规程和标准。1.4 通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料。1.5 我公司多年从事公路施工和管理的实际经验及拥有的机械设备装备情况。二、编制原则2.1根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。2.2采用流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。2.3制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证7、措施，采用新工艺、新材料、新技术新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。2.4合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。2.5选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。三、编制范围施工内容包括段内的路基、桥涵、防护及排水工程等。四、编制目标工期目标：根据招标文件要求，本工程计划2011年8月20日开工，2012年5月30日交工。质量目标：工程交工验收质量评定:合格工程竣工验收质量评定：优良。安全目标：死亡率为0，重大安全事故为0，工伤事故率3，火灾事故率为0。第二节、工程概况一、工程简介本8、段公路主线起讫点桩号为K1+454-K6+697.319,路线全长5.243公里。该路线位于XX市XX区境内，本段路线起点为XX山门，路线大体向南走行，改造17米宽XX路，于里程桩号K3+980处至省道XX线XX桥桥头，开始改造12米宽XX线1.29公里，至四家子村。自K5+265处路线右转向西开始新建，在里程桩号K6+323处跨越XX河支流，于K6+697.32处与省道XX线平交做为本项路线的终点。二、 主要技术标准设计公路等级：一级公路路面标准轴载：BZZ-100设计速度：80Km/h路基宽度：路基宽度26米标准横断面：24.0米（行车道）+21.0米（草线）+边沟或草线外浆砌边沟路面类型9、：沥青混凝土高级路面。桥梁宽度：大中桥为净24+20.5米防撞墙，涵洞宽度与路基宽度相同桥涵设计荷载等级：新建桥涵公路-级，利用桥涵设计荷载等级维持原荷载等级；设计洪水频率：新建大桥1/100，利用桥涵维持原有设计洪水频率；路基1/50。地震基本烈度：度三、主要工程数量表路基土方工程数量一览表序号项目名称单位数量1路基挖方挖土方m3904032路基填方利用土方m377933.6借土填方m310512结构物台背回填m32660平面交差道路工程土方填筑m32742桥梁工程数量一览部 位基础结构下部结构上部结构附属结构钢筋(kg)钢绞线15572.4I级钢筋1494.85922.524934.26610、85.26带肋钢筋15588.821812.9111145.214324.92桩基(m)桩径1.2m108.56桩径1.4m153.9砼（m3）C15砼28.88C20砼4.76C25砼27C30砼471.29C40砼87.9C50砼804.77涵洞工程数量一览表项 目 名 称单位数量单孔钢筋混凝土圆管涵1.0mm/道240.4/5钢筋混凝土盖板涵1.0m4.0mm/道46/1防护、排水工程数量一览表类别项 目 名 称单位数 量排水工程M10砂浆浆砌片石边沟m2452C25砼过道板m365.1防护工程M10砂浆浆砌片石挡土墙m33122.8第二章总体施工组织布置第一节、施工组织机构为保证本工程11、的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。项目部内设项目经理、项目副经理、总工程师，下设工程部、财务科部、技术质检部、物资设备部、安全保卫部、中心试验室、综合办公室，共7个职能部室，项目经理部下属设立4个施工队、一个预制场、各施工单位负责本工程的具体施工及劳务管理。施工组织机构详见后附表项目经理项目总工程师项目副经理工程管理部质检部试验室财务部安保部材料设备部综合办公室桥梁工程施工队1桥梁工程施工队2排水防护工程施工队路基施工队涵洞施工队预制厂12、及砼砼拌合站说明:为了安全、优质、按期完成本合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我公司计划安排高素质及具有丰富高速公路工程施工经验的技术、管理人员及专业化施工队伍组建本项目管理组织机构。本项目拟设项目经理1名, 项目总工程师1名,项目副经理1名,设置5部2室，即工程部管理、财务部、安保部、材料设备部、综合部办公室、试验室。直接组织施工队施工。第二节、施工管理职责一、项目经理部的主要责任和权利如下:1.施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目部必须确保施工质量目标的实现。2.项目部要履行保证工期13、安全和文明施工等目标实现的责任。3.项目部有服从甲方和监理指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。4.在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。5.项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 6.项目部负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，工程实14、施过程中工程内、外的安全保障工作，各部室的工作职能见下表：部 门职 能工程管理部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算质检部落实技术与安全质量检查、技术与安全质量监督、分析处理质量问题财务部财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制材料设备部材料、物资、机械设备的供应及管理试验室各种试验及检测工作安保部治安、安全管理制度的检查综合办公室外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、党务、政工、工会等备 注各科室在履行各自职责的同时，加强科室之间的协作。二、施工队任务分解本工程主要工程量大，施工时根据工程量分布及我单位队伍、机械设备情况，15、对施工任务进行有效分解，以便统筹安排、科学组织，做到均衡生产，确保总工期的实现。具体施工任务如下。 路基施工队:本标段起点至本标段终点段内的所有路基土石方、路基基底处理施工。 桥梁施工队:负责桥梁工程的上、下部结构施工。排水、防护施工队:负责本标段起点至终点段内的排水、防护工程施工。混凝土预制厂:负责全线的混凝土构件的预制工作。涵洞工程施工队:负责全线涵洞及盖板涵工程。第三节、临时设施及临时工程 根据本工程施工环境，临时工程布设时，根据施工进度安排，对重点优先开工的项目，临时工程先行解决，保证能及早开工，各种临时工程采取永临结合、降低造价的原则进行设置；并尽可能将临设布于非农业地上，以减少耕地16、的征用。1、临时驻地项目经理部初步设在本段中点处，施工队本着就近方便的原则在施工现场附近租用或自建临时房屋驻地。2、临时供电根据工程实际情况合理设置（首先考虑使用电网电源，其次考虑自备发电机组）。3、施工用水施工用水从附近河流抽取、或打井抽水，水车运输至现场，工点修建小水池及配备足够的盛水容器。生活用水采取在营地打井抽水，水池蓄水。4、 施工通讯施工期间，项目部和各施工队都可安装程控电话，可以方便采用程控电话、手机和对讲机进行联系。本项目外部通讯采用程控电话、手机及传真机进行联系。内部通讯采用对讲机和程控电话进行联系。5、砼拌和站为确保工程质量，构造物施工用砼均由砼拌和站内集中拌制，以便有效控17、制砼的拌和质量。本标段拟在路线中桩处，设置一处预制场，设置4座HZS750A砼拌合站，1台1000型自动计量强制型拌合机做为备用。6、临时便道施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染。第三章 总体施工规划第一节、设备、人员动员周期设备人员动员周期为5天，在与业主签订合同即日起的半个月内，管理人员和第一批临建施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、仪器按工期安排分批次陆续到场，开工后20天内人员、设备全部到场。第二节、设备、人员、材料运到现场的方法1、人员到场方法：施工人员乘火车或汽车到达现场。2、设备到达现场的方法：本工程所需的大型工程设备，在修筑好进场18、便道后用平板车或半挂车由沿线主要公路、当地县乡公路并通过沿线新修、整修的施工便道运至施工现场。小型机具和设备用汽车运送。3、材料进场方法：根据图纸提供的沿线筑路材料分布情况及现场考查情况。施工所用材料均采用汽车运输利用沿线公路、乡村路、大车道及新修、整修的施工便道运至施工现场。第四章 总体施工安排第一节、施工总体进度计划我公司初步计划2011年8月20日开工，2012年5月30日完工，各分项分部工程分阶段控制。第二节、主要工程项目施工进度计划1、施工准备：2011.8.15 -2011.8.19（施工准备主要是人员、设备进场，临时设施的搭建砼拌和厂、预制厂的筹建，场地清理，施工便道的修建，恢复19、定线等）。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工准备一、施工技术准备 首批技术人员进驻现场后，立即开始进行技术准备工作。技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。1、内业技术准备主要包括：认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告；进行临时工程设施建设的具体设计；编写实施性施工组织设计；制定各种有针对性的保证制度（质量检验保证制度，安全施工保证制度文明施工保证制度、环境保护保证制度等）；结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则；准备施工资料；根据招标合同文件要求，提供给业主或监理工程师的其它资料；2、外业技术准备主要包括：现场详细调查；现场导线点、高程水准点交接埋设与复测；20、各种工程材料调查与合格性测试分析，并编写试验报告报监理工程师审批；施工作业中所涉及的各种外部技术数据；技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查实施。二、施工设施准备1、拌和场地 对拌和场、预制场进行科学合理的规划。 平整场地，并采用20cm厚水泥碎石进行场地硬化。 砌筑材料堆放的隔墙。 对钢筋、水泥搭棚建仓堆放以防雨淋。 修筑场内的排水系统。2.预制场 对预制场地进行合理的规划。 平整场地，用压路机对原地面压实。 施工张拉平台。 按装蒸汽养护设备。 按装桁吊。21、 建设钢筋加工场。3、试验室 试验室办公用房，采用砖木结构建房。 试验室建筑面积200平米，按土工、水泥、力学等悬挂不同标牌。 试验室建立标准养护室，面积为30平米，室内采用自动温湿仪控制。第二节 主要工程项目施工方案、施工方法一、路基工程1、施工方案根据本合同段桥涵等构造物的分布情况、土方数量及调配情况，施工中采取分段、分工作面开展作业，施工方法采用机械开挖，自卸汽车运输，推土机推平，平地机精平，压路机碾压。2、施工方法2.1 施工现场清理： 路基用地范围内树木、灌木丛等均在施工前砍伐移植，砍代的树木放在路基用地之外，并妥善处理。 耕地、林地、草地严格做好清表、挖根、填前碾压工序，保证路基底22、面稳定与强度。一般路段清表深度为15cm，灌木区路段清表深度为25cm。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。2.2拆除与挖掘：路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等按监理工程师的要求预以拆除，拆除结构物和路面不影响和破坏邻近建筑物和路面的使用功能。2.3 路基底层处理施工1.软土地基处理施工方法抛石挤淤及换填开挖严格按设计几何尺寸开完，开挖完毕后报监理工程检验合格后进行下道工序。石料注意规格最长边长不大于20cm，并保证石质坚硬，达到设计的抗压强度。砂砾、碎石土符合设计及规范要求，按规范要求进行试验检测，并将结果上报给监理工程师合格后发可使用。对设计冲击碾压23、路段地表先用25KJ冲击压实机进行冲击压实20遍。2.4挖方路基测量放样：根据设计图纸，监理提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程审核。由监理工程师批准的定线数据进行施工放线。定出中心桩、开挖边线桩、排水沟位置桩等。土方路堑开挖：根据现场实际情况，可采取横挖法、纵挖法或混合式开挖法。路堑施工前应先作好堑顶的排水设施，保证排水系统通畅。挖方地段有含水层时，应预先设置好排水系统。翻浆地段应预以换填。路堑与路堤交界处，其基底应清表。路槽表层的密实度应达到要求，否则应碾压或换填。挖土时应从上往下进行，并且尽可能按土的层次进行，以保证做为填料土层的均匀性。路堑不得乱挖或超挖，24、严禁用爆破法施工或掏洞取土。开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。路床顶面标高，应考虑因压实面产生的下沉量，其值由试验确定。当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。边沟与截水沟采用人工开挖。弃土必须弃于指定地点。石方开挖施工石方开挖:应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工，对于坚石和次坚石，可使用钢钎多眼浅层法小药量爆破，但需辅以人工同时清除危石、松石。在地质情况适合时，也可用预裂、光面爆破开挖边坡。弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围的建筑、排水及25、其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。2.5 路基填筑2.5.1 填土路堤本路段填方主要材料为利用土方及借土。其施工方法如下：清表完成后，路基填筑可形成挖、装、运、摊、平、压的机械化流水作业，施工中应优先安排高路堤的施工，以使高路堤能够满足设计要求的沉降期。路基填筑施工之前，取代表性土样，按现行试验规范对填料进行各项试验，取得各取土场土样的最大干密度和最佳含水量，并选择路段进行压实度试验，以确定正确的压实法、各类压实设备的类型和组合工序、最佳组合下的压实遍数和压实分层厚度，用以指导路基土压实施工。具体施工方法如下：、恢复路基中线、测标高，放出坡脚线（用白灰画线）。、地面坡度陡于1:526、时，路基填筑采取挖台阶措施，将原地面挖成不小于2m宽度的台阶，台阶顶面作成不小于2%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。、在新旧路面结合部开挖台阶时，先将旧路基表面的松散耕植土清除，防止结合部出现软弱层。、采用水平分层的方法填筑路堤，由最低处分层填起，在施工中采用挂线、用白灰画55m方格进行施工，严格控制卸土厚度。一般控制在每层松铺厚度不超过30cm。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。、填方路基按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，对一般路堤地段每侧27、填土宽度均超出设计宽度30cm，高路堤和风积砂填筑地段每侧超出路基设计宽度500mm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配合自卸汽车运土。由推土机在施工段上将土初步整平，并作成2%4%的横坡。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，压路机初步碾压2-3遍，然后用平地机精平。横坡度、平整度均符合要求后，再由压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压，碾压时，前后两次轮迹须重叠2030cm，并注意均匀。压实遵照先轻后重的原则直到达到要求的密实度为止。、路基成型后，按规范规定的方法和频度检查压实度，经监理工程师验收合格后，进行上一层填土的施工。、两28、个作业段不在同一时间填筑，则先填地段，按1:1坡度分层留台阶。如若同时填筑，相互交叉、交叠衔接，搭接长度不小于2m。、路基压实度的控制要点：对于原有砂石路路面以及路基填方高度小于1.2米路段翻松30cm后重新进行碾压，保证压实度达到95%；对于原有沥青路面做补强设计的段浇，施工前进行表层弯沉检测，能达到要求的地段直接利用，不必翻松碾压；对于新建、改线、旧路两侧加宽的地段，为保证路床顶面下0-80cm压实达到95%，采用重型压实机具进行施工。2.5.2 台背回填桥梁台背采用未筛分碎石。其施工方法及施工注意事项为： 台背回填材料应选择透水性材料、最大粒径不大于50mm，并具有一定施工碾压级配。 台29、背回填要分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，为防止每层填土厚度超厚或漏检，在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次，以便施工易于控制，台背回填的压实度从基底到顶面的压实度均达到设计要求。 结构物处的回填，尽量与路基填土保持同步。如果回填滞后，应在已填路基上开挖台阶，分层填筑、碾压密实。 台背回填密实度检测方法采用灌砂法且保证层层检测。 台背回填施工注意事项：A、台背回填时，采用构造物两侧对称填筑施工。B、碾压时压路机必须与墙体保持10CM的施工距离，对于压路机碾压不到位处，采用小型压路机碾压并达到规定压实度。构造物顶部填土50CM以内采用轻型压路机静压施工。二、桥梁工程施工方案、30、施工方法（一）施工方案1.桩基工程 1.1 钻孔：根据设计图纸、地质资料选择冲击钻。 1.2 钢筋笼制作和安装 钢筋笼制作为常规施工，不再敖述。应特别注意钢筋笼成型后的加固，以防运输、吊装时变形。安装采用25T吊车配合人工完成。1.3 砼灌注： 导管采用直径300mm的焊接无缝钢管，联结为丝结。砼由拌合站供应，砼缺罐车运输到现场。1.4 承台与系梁： 承台与系梁钢筋砼：模板采用大型钢模板，砼由拌合站提供，砼罐车运输到现场，砼浇筑利用泵车入仓，人工利用插入式振捣器分层平仓振捣。 2.柱、肋板式墩台 模板采用专用大型钢模板，25T吊车辅助主模扎筋，吊砼入仓，人工用插入式振捣器振捣。 3.盖梁 采用31、有无支架施工技术，模板采用大型钢模板25T吊车辅助立模、扎筋、吊砼入仓，人工用插入式振捣器振捣。（二）施工方法1.桩基工程施工冲击钻施工工艺（1）护筒埋设埋护筒前要对场地进行整平，特别是桥墩处于半坡上时要先推出一个平台，且将便道修通，然后再放桩位，埋护筒。护筒采用钢护筒，壁厚为5毫米，高度2米，直径比桩径大2040厘米，加工直径误差+100.0，-0毫米，中心偏差2厘米，护筒埋设时，护筒中心竖直线应与桩中心重合，平面位置偏差不得大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒顶高出地面30cm。护筒采用挖埋法，护筒底部和周围用粘土夯实，有水时应高出水面1.02.0m。（2）钻孔在埋设好护筒和备足护壁泥浆粘土32、后，将钻机就位。要求机架底面水平，锚固牢靠；井架垂直，提升钢丝绳中心投影与桩心重合，四角张拉风缆绳，张紧程度相当。在护筒中回填适量黏土，并加水，水面低于护筒顶面30厘米。用冲击锥小行程（提升30-50厘米高）反复冲击造浆。冲击锥每次行程大小取决于地质构造。对于黄土地层，采用中行程（50-75厘米）钻进最为理想，泥浆相对密度1.21.4 为宜。对于粉质粘性土，采用中行程（50-75厘米）钻进，泥浆相对密度1.11.2 为宜。对于泥岩，方可采用大行程（100厘米）钻进，泥浆浓度为1.21.4。在钻进过程中，始终保持孔内水高出地下水（河中水位）1.5-2.0m并低于护筒顶面0.3m，以防溢出，掏渣后33、应及时补水。 （3）掏渣在冲击相当时间后应将冲击锤提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。在开始阶段，为使钻渣挤入孔壁，可在钻进4-5m后，再进行掏渣，正常钻近，每班至少应掏渣一次。掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水，以维护水头高度，投放粘土自行造浆时，一次不可投入过多，一免粘锥、卡锥。钻进时，冲击锥起吊应平稳、防止冲撞护筒或孔壁。因故停机时，孔口应加盖保护，严禁钻锥留在空内，以防埋钻。 （4）检孔冲击钻冲击钻进过程中，必须进行检孔器检孔，检孔器采用钢筋制作，外径为设计桩径，长度取6-8m，每钻进4-6m特别在岩石层上部黄土和粘土层中或更换钻锥前，都必须进行检孔，检孔时不可用加34、重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻达深度或大绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生弯曲、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔，修孔时，不得使用钻锥进行修孔，以防卡孔。（5）、清孔用掏渣筒不断掏渣，同时给孔中补充一定量的清水，确保水头高度，不断检测泥浆比重，直至达到规范允许的浇注水下混凝土时的泥浆比重。等待30分钟后检查孔底沉淀层是否在规范允许的范围内，否则继续清孔。（6）、吊放钢筋笼、浇注水下混凝土施工方法与回旋挖钻相同。（7）、施工注意事项为了在钻进泥岩时加快施工进度，可采用分级钻进。先用小直径的冲击锥钻进，待钻进约200厘米时，更换成设计桩径35、的冲击锥钻进。第一级钻进不能超越第二级200厘米以上，以防止二级钻孔时偏孔。 孔时要注意松放钢丝绳的长度,松绳太少,形成打空锤,太多则会减少冲击次数,降低钻进速度,严重时使钢丝绳扭缠发生事故. 进泥岩时,可根据实际情况加大冲击行程,但最大不能超过600厘米,防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。 钻孔时为了准确控制锥锤行程，应在钢丝绳上栓一标志物。 冲击锥起吊应平稳，严防冲坏护筒和孔壁。 钻进时，井口附近严禁非施工人员进入，防止发生事故。 因故停钻时井口应加盖保护，同时严禁冲锤留在孔中，以防埋钻。 施工时，值班人员要认真填写钻进记录。2.承台与系梁工程施工（1）、基坑开挖基坑挖前进行放线和高程测量。36、基坑采用PC200-6挖掘机开挖，自卸车配合运输，两个基坑同时施工。开挖尺寸每边比承台或系梁设计长、宽尺寸大1m。开挖边坡，粉土地质采用1：0.5；在细砂和中砂时采用1：1。在漫滩地段的基坑用草袋装砂沿边坡堆码，以保持边坡稳定。开挖至距设计高程1020cm时，用人工清理，破桩头进行检测。（2）、立模、绑扎钢筋承台与系梁属隐蔽工程，模板采用组合钢模，用钢管连接支撑。立模前要做砼垫层，然后放样。在基坑四角集中排水。 支撑采用双排钢管支架，加木斜撑。支架搭设前处理好基础，防止下沉。 模板安装承台与系梁模板采用组合钢模板，在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，用“37、U”卡锁紧，保证浇注砼时无漏浆。模板与支架紧密相连，一块模板纵向至少与两道架管相连。模板及支撑加固牢靠，恢复轴线进行检查，符合规范要求，报监理工程师签证后绑扎钢筋。 钢筋绑扎钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台与系梁部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可进行浇注。（3）、浇注砼承台与系梁砼浇注由砼拌合站提供，采用砼罐车运输，溜槽或串筒入模施工，浇注前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地。砼浇注要分层进行，每层厚度不超过30cm，捣固砼按顺序进行，防止漏捣，捣38、固棒插入下层约5cm，振固棒与侧模应保持510cm的距离。（4）、混凝土养护混凝土养护浇筑完毕的混凝土初凝后，用湿润的麻包袋覆盖，覆盖二层，每层麻包搭接缝不少于100mm，上下层错开，派专人洒水养护，洒水次数应以麻包袋湿润为宜。冬季施工时用蓄热法养护。（5）、拆模当砼抗压强度达到2.5Mpa后可以拆模,拆模时注意保护结构边、角部受损伤。若有缺陷，及时报告监理工程师并采取可靠的处理措施。（6）、回填对承台与系梁的几何尺寸、轴线、标高进行检查，经监理工程师签证后回填。 3.桥墩、台施工桥梁墩、台身为柱式，墩、台身均一次浇注到顶。（1）施工准备安装模板前，清扫承台与系梁顶面的杂物，并做好测量放线工作39、。在承台与系梁顶面弹出墩、台中心十字墨线及立模边线。搭设施工临时脚手架，脚手架采用普通脚手管，搭设间距可按1.2m布置，并设置剪刀撑及斜撑，底层水平架管离地面不得超过0.2m，对地表较松软地段必须硬化处理，以防脚手架倾倒。（2）绑扎钢筋绑扎钢筋按设计要求及混凝土结构工程施工及验收规范施工。钢筋保护层统一采用半圆形同标号砼垫块。墩、台主筋间距允许偏差小于10mm，横向箍筋允许偏差为+0、-20mm。绑扎时先将主筋固定在临时脚手架上，用线坠检查轴线正确，钢筋搭接长度足够，高度无误后逐根焊接。墩、台钢筋要牢固定位，防止出现倾斜或扭曲。（3）立模墩、台模板采用特制大块钢模板，涂刷ZM-90型长效脱模剂40、，原子灰嵌缝，以确保砼外观质量。然后将模型拼成整体，安装时人工配合汽车吊自上而下套在柱钢筋上，对位后并用螺栓连接牢固，也可逐块拼装，但施工时要加强支顶，以防倾倒。下端与定位钢筋固定。柱模上设置缆风拉紧，以保证柱模的垂直度。模板底部加设橡胶垫，以防漏浆。（4）浇注混凝土墩、台钢筋和模板经质检工程师及监理工程师检查合格，各项指标均满足设计尺寸和规范要求后，方能进行混凝土灌注。混凝土用搅拌输送车运送至浇注地点，由混凝土泵车泵送入模（或用吊车吊斗浇注）。墩、台混凝土要求一次浇注到顶。浇注前要安设好串筒，串筒距立柱底不得超过2m，以防止混凝土产生离析现象。振捣采用插入式振动器分层捣。分层厚度为30cm。41、（5）拆模、养护待混凝土达到规定强度后方允许拆模。混凝土一经浇注，应及时进行洒水养生，拆模后用塑料薄膜将墩、台全部覆盖，养护时间至少延续7天以上。重力式U型桥台施工桥台施工采用搭设钢模板分节浇筑，钢模板根据设计图纸制作，分节组拼，每节高1m。外围模板以万能杆件组合支架固定，并用8mm钢筋向四周斜拉及圆木斜撑加固定位。模板安装要求支撑牢固，拼合严密，模板内干净无杂物。并保证在灌注混凝土过程中，不发生形变或位移；钢筋制作安装：钢筋位置应安装准确，钢筋骨架在不同高度处，绑扎适量混凝土垫块，以保证钢筋保护层的厚度；墩柱钢筋的绑扎应与混凝土的浇注配合进行。在配置第一层竖直钢筋时，主钢筋应采用不同的长度，42、以使同一断面的钢筋接头符合施工规范的规定；水平钢筋的接头，也应内外、上下相互错开；桥台混凝土浇筑：采用拌和站拌和，混凝土罐车运至现场泵送入模。混凝土施工应按一定的厚度、顺序和方向分层水平浇筑；在下层混凝土初凝前完成上层混凝土；在倾斜面上浇筑混凝土时，应由低处开始逐层扩展升高，达到水平分层；混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm；采用插入式振捣器时，应插入下层混凝土510cm，并与侧模保持510cm距离，每一处振捣完毕后慢慢提起振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。混凝土浇筑要连续进行，如因特殊情况间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间，若超过允许间断时间，必须采取确保质量的措施或按施工缝43、处理。施工过程中，注意控制混凝土的配制、输送及浇注速度。浇筑混凝土的施工质量应从准备工作、材料质量、拌和、浇注和养生等方面严格控制。4.盖梁施工（1）盖梁施工采用无支架、抱箍技术，首先用12钢板制作两套半径小于墩柱1cm半圆，采用螺栓锚固，之上每侧铺两根26#槽钢做底部支梁，槽钢上铺方木，然后铺底模，进行钢筋绑扎立侧模。（2）钢筋绑扎：当盖梁底模完成后，绑扎钢筋，注意钢筋保护层。（3）砼浇注：砼由砼拌合站供应，搅拌运输车运输，吊车吊料入仓，人工配合插入式振捣。（4）拆侧模、养护：砼终凝后及时覆盖洒水养护，砼达到规定强度后，方允许拆底模。5、先张预应力梁施工顺序与方法、预制场地平整碾压：预制场地44、采用桥两侧的路基场地 、根据预制数量和施工进度要求设置三梁一台模，全部顺桥方向布置。预制场配置搅拌机和配料系统。、制作箱梁底模：底模两端区域加宽加大，且配置一层钢筋网片，满足张拉后基础不下沉，底模顶面须平整无扭曲的光滑砼面，并刷机油隔离层2度，底模上预留加固模板的对拉螺拴孔，间距100cm。、钢筋制作、绑扎采用常规施工方法。钢筋搭接采用搭接焊接，同一截面焊接接头数量占钢筋总数量不超过50%，钢筋绑扎时采用脚手架搭设临时支架作为骨架，绑扎完毕就位后立即拆除。、预应力筋加工、安装、张拉钢绞线进场时应有质量证明书，且按国家规范复进行力学试验，各项指标合格后方可使用。钢绞线应按进场顺序批量使用，存放时45、应注意防雨，防潮，若有生锈及伤痕需更换。钢绞线下料长度严格执行“设计长度+工作长度=所需长度”的原则，用砂轮切割机切割、绑扎、编束。预应力筋张拉程序 先张法施加预应力工艺是在台座上张拉力筋，然后支模浇筑砼，使构件成型的施工方法。a长线台座生产先张预应力空心板，采用整体张拉，整体松张的张拉工艺。利用两台YCT300型千斤顶在张拉端整体张拉、放张。b 张拉程序：首先在初张拉端进行预拉，预拉应力为20%的设计应力，目的是调整各束钢绞线的初应力达到一致，便于整体张拉；预拉用200型油泵及YC-18型穿心式千斤顶进行。其后，上安全保护夹片，检查连接器连接情况，无问题后，在张拉端用2B10/320-4/846、00B型超高压二级电动油泵及两台YCT300型千斤顶整体张拉；一台油泵带动两台千斤顶使应力保持一致，按施工技术规范的规定张拉直到张拉完毕、锚固；然后进行下一槽的张拉。为使千斤顶及横梁的移动方便，在张拉端设置张拉坑，移动横梁固定在移动平车上，使千斤顶很方便都在8槽底座间循环使用。c张拉控制：预应力张拉采用应力应变双控制，以伸长值进行校核。夹片式自锚性能锚具，低松驰力钢绞线张拉程序：0初拉应力10%k（持荷2min锚固）d预应力砼浇筑与养护 对于台座内每条生产线上的梁，其砼一次连续浇筑完毕。先浇底部，气囊入模充气压力达到4060kPq浇腹极及顶板。振捣棒振捣时，应避免触及预应力筋，防止发生受振滑移47、和断筋伤人事故，并不得触及冲气胶管。预应力砼采用蒸气养护时，采取二次升温法。初次升温的温度差控制在20以内，待混凝土强度达10MPa以上时，再按常升温制度养护。但温度不得超过60e预应力筋放张 当砼达到设计规定的放张强度之后，可在台座上放松受拉预应力筋，对预制梁施加预应力。当设计无规定时，一般应大于砼设计强度标准值的75%进行。放张速度不宜太快，以砂箱放张为宜，如果用千斤顶重新张拉放张，所施加的应力值不应超过原张拉时的控制应力。预应力筋全部放松后，可用“乙炔一氧气”烧割。切割顺序宜由放张端开始，逐次切向另一端。每梁端切割由两侧向中心对称进行，以免构件受过大的偏心力，拉裂砼构件。切割后的外露端头48、，应用砂浆封闭或涂刷防蚀材料，防止生锈。放张结束后，用桁车将空心板移出生产线，重复预应力空心板的二批施工。桥板安装：安装前清理盖梁、台帽，并测量支座处砼表面高程及位置，弹出每块梁板在盖梁上的中心线和边线。梁板运输安装，采用汽车吊配合平板完成。梁板就位后，要有专人检查橡胶支垫是否全部垫牢，否则梁板重新安装。6.桥面系工程施工 桥面系施工必须在预制板连续一联完成后可进行。（1）、伸缩缝安装、槽口的开挖根据预留槽口的大小左右各用道路切缝机按样切缝，并保持一直线。将槽口内的所有杂物用水或空压机清洗干净。、伸缩缝的安装用锁定板将伸缩缝临时锁定，将伸缩缝吊入槽内就位正确，其上平面与桥面纵横坡相吻合。检查伸49、缩缝平整度（1mm），顺直度（3mm）。为防止杂物入内，影响伸缩缝正常伸缩功能，用泡沫塑料板将梁端间隙及伸缩缝型钢下开口部填实，槽口两边沿处模板封堵。、钢筋焊接与绑扎将伸缩缝U型锚筋与门型钢筋焊固，保证伸缩缝定位，焊接时只要每隔锚固筋焊接一个即可。然后在按上述步骤焊另一侧的锚固筋，等两侧固定后焊接其余锚筋，确保可靠锚固。再通过横穿钢筋将预埋钢筋和型钢锚固钢筋焊接牢固。槽口两侧放置防裂钢筋网，采用0.9mm铅丝绑扎（梅花型）或点焊成网。（2）、台背及锥坡回填质量控制台背回填采用透水性好的材料作填料，施工时分层对称进行。结构物附近1.0m范围内采用手扶式振动夯压实，对于楔型缺口靠路基的斜坡面，必须50、将斜坡面挖台阶，台阶的宽度以挖至路基填筑的压实区域为准，然后将台阶与台背回填同时压实，每层压实度必须达到95%以上。（3）、防撞墙、制作模型：按设计尺寸定型制作。所有偏差均满足设计及施工规范的要求。、制作、绑扎钢筋：钢筋制作均在加工厂进行，按设计尺寸制作、加工，制作完成后，运至桥面进行绑扎。并与梁顶预埋钢筋联接牢固，经监理工程师检查签认后，立模。、灌注混凝土：护栏钢筋和模型经监理工程师检查签认后，即可灌注护栏混凝土。护栏混凝土量少，距离较长，采用机动翻斗车运输混凝土至灌注部位，人工入模，插入式振动棒捣固。（4）桥面铺装，桥头踏板为常规施工，不再详述。（5）、施工时注意事项：、 护栏在梁顶外边缘51、，施工人员要加强安全意识教育。 、施工人员按规定拴好安全带或安全绳。、 在梁顶内侧连接好拉筋，防止模型外倾或跑模，保证混凝土的质量。三、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施本标段重点和难点工程为空心板预制、安装（一）预应力混凝土空心板预制1、主梁钢筋骨架成型、安装在骨架成型台上成型钢筋骨架。施工时注意保证预应力孔道坐标准确性，线型顺适，安装牢固。成型后用预制场吊装门架以扁担梁将钢筋骨架整体吊入模内。为使骨架在吊装时不变形，每1.0-1.5m设一吊点。波纹管在布管安装前，按设计规定的管道坐标进行放样，设置定位钢筋，波纹管固定在定位钢筋上用铁丝扎紧。定位网焊接牢固使其在混凝土浇注期间不产52、生位移。波纹管采用专用焊接机进行焊接。管道在模板内安装完毕后将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。 2、底座、模板预制空心板的底座平整坚固、无沉陷。并考虑利于排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。底座的反拱度值参照设计文件提供的反拱度值、结合实际施工和生产性试制梁的张拉情况确定，反拱度做成抛物线。底模采用8厚钢板，模板要保证必要的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中的各项荷载，模板分块结构合理、装拆方便，并考虑模板的适应性和周转率。外模采用定型钢模，模板表面光洁、无变形，接缝严密、不漏浆。在同一结构中采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得使用废机油。3、浇筑砼空心板除封端混凝土外，其它部位混凝土宜53、一次浇筑。可采用两次浇筑，浇筑时接缝面设置在内上倒角上端。先浇筑底板混凝土，底板混凝土振捣完成后再安装芯模，在底板混凝土初凝前浇筑腹板、顶板混凝土。浇筑砼时下料要均匀，连续，不宜集中下料而造成挤塞。振捣时间以砼不再下沉，无显著气泡上升，砼表面出现均匀的薄水泥浆为止，振捣的同时，应配合插钎排气。浇筑过程中要随时检查砼拌合质量，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，以保证砼质量。每片梁做标准养生试块三组，标准养护28天的强度，作为梁体砼强度检验的依据。另外，留出随梁体同条件养护的试块三组，作为拆模、张拉、吊装等工序强度控制的依据，并为考核梁体的实际强度提供依据。4、砼养护在气温10以上施工时，采用土54、工布养护罩自然养护，当低于10施工时，采用蒸气养护，升温及降温段速度不宜太快，不得超过10/小时，养护温度不得高于60。做好砼养护测温记录。升温及降温阶段每20分钟测一次，养护阶段每1小时测一次。5、预应力施加准备工作下料编束：钢绞线必须经过抽样试验，合格后才能使用。按图纸尺寸下料(包括预留工作长度)，在每端离切口3-5cm用铁丝捆扎，并将切割端焊牢。钢绞线编束时，每隔1-1.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里。保证钢绞线平行，不得交错。绑好的钢绞线速要编号挂牌堆放。穿束：穿束前，应检验预留孔道是否畅通，用空压机吹风清孔。用人工将钢束穿入孔道，两端的预留工作长度应大致相等。钢束的每一根钢绞线都需对号55、在相应锚具孔内。选用与锚具配套的张拉设备。在张拉前，要对其进行全面检修，并请有关部门对千斤顶、油压表进行配套校准，标定所需张拉力下的油压表读数，做好记录以备使用。张拉前，需对梁体砼强度进行检验，试压随梁体同条件下养生的试块达到设计强度100%后，混凝土龄期不小于7天，方可施加预应力。张拉程序：0初应力（0.10）1.0(持荷2分钟)锚固清除锚垫板上的水泥浆，将钢绞线穿入锚圈孔，注意钢绞线不得交叉。将锚圈紧贴锚垫板，也可点焊在锚垫板上，注意锚圈与孔道口应同心；吊稳千斤顶处在一条轴线上；调整张拉：两端同时张拉至初应力(控制应力的10%)，此时钢绞线有滑移现象，从而调整钢绞线使长度其相等，在以后的张56、拉中均匀受力。当钢绞线滑移停止后，可钉紧夹片，牢固的卡住钢绞线；初张拉，两端同时补足张拉至初应力，测量并记录钢绞线伸长量；张拉：两端轮流分级加载，每级加载值为油压表读数50Kg/cm2的倍数，当张拉力接近张拉应力时，两端同时张拉至张拉应力。每级加载后，两端要互报油压表读数和钢绞线伸长值，尽量使两端均衡；持荷：在两端同时张拉至张拉应力后，持荷2分钟。锚固张拉：一端首先补足张拉至控制应力，测量并记录钢绞张的伸长量，然后顶锚(顶锚力为张拉控制力的60%)，而后另一端补足张拉并顶锚；千斤顶回油至零，两端同时退出卸下千斤顶，观测有无滑丝现象，有滑丝现象须重新张拉。6、压浆孔道压浆是为了保护预应力钢绞线不57、致锈蚀，并通过水泥浆对钢绞线和孔道的粘结以形成梁体结构的整体性，改善锚具的受力状态，减轻锚具对预应力的负担。因此，孔道压浆要求密实饱满，并在张拉后尽早进行。采用压浆工艺保证钢束灌浆的密实度，防止钢绞线锈蚀。水泥浆泵采用活塞式的，泵及其吸入循环是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。能在压浆完成的管道上保持压力，且压浆孔道两端采用特制的球阀压浆咀，压浆咀关闭时，保证孔道内0.7MP的压力不受损失。7、封端浇筑封端混凝土前在压浆后先将周围冲干净，对梁端混凝土凿毛，检查确认无漏压的管道，铲除承压板表面粘浆和锚具外部的灰浆，对锚具进行防锈处理，然后设置钢筋网浇筑封端混凝土。非连续端的梁端封锚混凝土可先浇58、注，连续端不封锚。（二）空心板的存放空心板存放场地，应整平夯实，并做好排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。空心板按吊装顺序编号存放，应在梁底支点附近采用垫木，存放时，及时将空心板通气孔疏通，以避免空心板产生过大的温度应力。存梁期不宜大于90天。同一联预制梁的施工龄期相差不得过大，以免挠度相差较大。（三）空心板安装1、吊装前的准备工作在墩台盖梁上标注永久性支座及空心板板边缘位置。检查空心板预埋件位置，尺寸等是否符合设计图纸要求。凿除处理层、混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。安装好永久支座。2、吊装主梁吊装采用跨墩龙门架吊装。支座的安装安装永久支座，桥梁支座应符合标书及规范的有关规定。进场的支座按图纸59、及本规范有关要求进行检查，并将检验结果上报监理工程师后方可使用。支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图纸要求，如不相符不得使用。支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面向四角高差不得大于2mm。梁板的运输梁板运输在预制场采用龙门架吊装运输出坑，在预制场及桥位间采用平板或自卸炮车进行运输。运输道路应设置在平整坚实的运输线路，为使梁板运输安全起见，运输道的纵坡控制在1.5%以内，最大不超过2%。梁板起吊出坑、装车用预制场内钢门架进行。梁板要平稳的落放在运输车的垫木上，梁板放稳后，用斜支撑及绳索将梁体与平车固定好，防止在运输过程中梁体60、偏心造成梁体倾覆。运输梁时，牵引的钢丝绳必须挂在后面一辆平车上且装设制动装置，以便在运行过程中发生情况及时刹车。梁板的安装根据梁板的预制施工计划及设备情况，采用跨墩龙门架安装。安装梁板前，梁的起吊、运输、装卸和安装时混凝土强度应达到设计要求，预应力孔道内的水泥浆强度不小于设计要求。预制构件安装前，构件的上拱度应符合图纸规定值。梁板安装时，所安装的孔位的墩柱、台身、墩台帽的混凝土强度必须达到设计图纸规定的强度。安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护并保持清洁。梁板起吊时要保持平衡，每片梁起吊时必须先进行试吊，确认情况正常后，进行梁板的正式吊装61、。在起吊、运输、装卸和安装时对梁板任何部位的损坏都应进行及时修复。梁板安装时，必须仔细，落放平稳，对位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动。若梁板出坑后不能马上进行安装，在堆放时应按构件刚度及受力情况平放保持稳定，以垫木支垫，垫木的位置应在吊点处。四、涵洞施工方法（一）盖板涵。1.施工方案本标段盖板涵上部钢筋砼等厚板采用集中预制、汽车运输、吊车安装的方法施工。下部施工采用在拌和场拌制砼混合料，砼运输车运输，现浇的方法进行施工，模板采用大块钢模板，模板的安装、砼的拌和及砼浇筑均严格按技术规范要求进行施工。圆管涵管节在厂家定购，运到现场经监理工程师检查合格后，用吊车现场吊装。2.施工方法（1）施62、工准备盖板涵的施工在基础开工前，首先做好测量放线定位工作，并在附近设控制桩，以便及时校验各部施工尺寸。同时做好各种原材料试验和配合比的设计，平整好场地，将所需材料设备就位后，向监理工程师提出开工报告，批准后方进行施工。(2) 基础 基坑放样,标明基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线位置，并经校核后再开挖基坑。 基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖高程，以免超挖，边挖边将废土运走，防止压在基坑壁上引起塌方，挖至设计图纸要求的标高时，按图纸要求进行基础处理，使各项指标达到规范要求，及时通知监理工程师检查。 基础钢筋的制作与绑扎，绑扎过程中严格按图纸进行，确保钢筋位置准确，绑63、扎完毕后，及时报监理工程师检查。 模板采用钢模板，模板安装要牢固接缝紧密，砼采用在拌合场拌合，砼运输车运输，插入式振捣器振捣，浇筑过程中随时校验模板，防止跑模，确保砼的强度、表面光滑、顺直、美观。砼浇筑完毕，待强度达到规范要求时方可拆除模板。（3）涵台、涵墩施工涵身的浇筑：其施工方法同桥梁工程墩、台身。（4）涵板预制：涵板预制由预制场统一预制。（5）盖板吊装预制好的梁强度达到设计规定和规范要求时，用吊车从存梁区或底座上起吊，装到平板拖车上运到现场，用吊车安装就位。（6）涵底铺砌涵内铺砌在基础和墙身拆模后进行，施工中保证砂浆饱满，纵横坡符合图纸要求。（7）台背回填台背回填在盖板吊装完毕进行，回填64、必须两侧对称，分层夯实，墙身附近2m范围禁止使用压路机，用打夯机配合人工夯实。（二）圆管涵施工基础施工基础开挖采用人工配合机械进行开挖，人工清基，挖至接近底高时预留1020cm，在基础施工前挖除，并整平夯实，及时通知监理工程师检查，检查合格后，精确放样，进行基础施工，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、润湿后再进行混凝土浇筑。管节安装各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平。管节必须垫稳座实，管道内不得遗留泥土等杂物；然后用水泥砂浆进行管节处的抹缝，并将管身涂防水沥青。管节安装完后，可浇筑三角垫层砼。当砼强度达到100%时方可填土。五、 排水防护施工方法1.施工方案排65、水防护工程施工由桥梁附属工程施工队施工。砂浆拌采用拌和机集中拌和并用家用车运输到施工现场。混凝土采用集中拌和，混凝土运输车运输，手推车送砼。砼预制块集中预制，并用农用车运输到施工现场。2施工方法2.1排水工程施工方法采取临时性排水与永久性排水设施相结合的方法，保证路基不受水害。严格按照设计位置、泄水断面和纵坡进行施工，各种水沟基槽检验合格后，采用样板架砌筑，从下游往上游施工。排水沟与路基填筑并行施工，筑在密实土上，线性要求平顺，转弯处做成弧形。边沟待分段路基土石方工程完工后进行，平曲线处与前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。混凝土盖板采用集中预制，铺砌时严格按照砌体施工工66、艺及要求进行。 排水工程项目有：路基边沟、急流槽、排水沟等，砌体施工采用坐浆挤浆法，机械拌和砂浆。所用片石强度不低于设计标号，厚度不小于15cm。施工要求如下：开工前应认真对排水工程所处的原地面进行复测，看是否有利于排水，核实图纸上的位置是否符合实际，并报请监理工程师批准后开工；排水边沟采用挤浆法施工，沟壁必须平整顺适，砂浆饱满、密实，沟内不留有松土，沟底要平顺，使排水畅通，并注意各类排水设施进出口的相互衔接，确保达到最佳排水效果；根据本合同段地形特点，要求对各类排水设施的进出水口，适当加长铺砌长度，以利通畅的排除路基和路面水。2.2防护工程施工方法2.2.1浆砌片石护坡（1）浆砌片石护坡适用67、于路基坡脚易受冲刷的沿河路段及桥涵两侧填方边坡的防护。（2）护坡采用M7.5浆砌片石砌筑，M10水泥砂浆沟缝。（3）砌筑工程要求砂浆饱满、精心勾缝，砌筑前要求夯实基底填土。（4）石砌护坡、护脚每隔15-20米设伸缩缝一道，缝宽2厘米，用沥青麻絮填塞。围墙、挡土墙施工基础的基坑由人工或挖掘机开挖，对地基进行认真处理，并报监理工程师审批后，才进行砌体的砌筑施工；圬工砌体采用坐浆挤浆法砌筑，分段、分层挂线支砌。砂浆拌和严格按照批准的配合比用搅拌机搅拌。分层厚度2530cm，同一墙体应保持一致。片块石摆放做到大面朝下放稳，交错搭接，错缝宽度10cm尽量靠拢。使相邻石料间缝隙的砂浆饱满密实；砌石顺序：先68、砌角石，再挂线支砌面石，最后填腹石。角石和面石采用比较方正适中的块石，人工认真修凿平顺。面石的支砌应丁、顺相间；墙的沉降缝和伸缩缝必须做到竖直“三通”，可以跳段砌筑，也可以用等厚的隔板，竖直放在缝的中间，两边靠着支砌；泄水孔按设计图纸规定的位置和数量，坡度向外，无堵塞现象。为确保泄水孔孔口规则，采用定型木模盒靠砌施工；第六章 确保工程质量和工期的保证措施第一节、工程质量保证措施1、组织、管理措施（1）建立健全质量保证体系。为了有效的管理和控制工程质量，成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理领导机构。（2）搞好分工负责，实行质量目标责任制根据工程项目的标准要求，确定项目经理的目标，并将69、此目标分解，具体落实到各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，从而保证质量目标的贯彻实施。2、质量教育措施：（1） 加强质量教育不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。（2）、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展职业岗位培训，学习有关规定、标准和操作规程，进行“四新”成果的技术培训和推广。3、施工保证措施。在施工中实施全过程的质量监控，推行高标准的质量管理，严格各工序技术要求，狠抓原材料和工艺双控制，做到程序化、标准化、规范化作业。（1）、强化企业质量自控能力。严格按照设计文件、技70、术标准和施工规范进行施工，加强全面质量管理。（2）、完善质量检测手段。A、建立设备精良齐全的工地试验室。在开工前，选派熟练的人员组成强干的试验队伍。按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。B、组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，选派技术水平高、技术操作熟练的技术人员，组成项目部和队两级测量队伍对工程进行控制测量。（3）、建立严格的检测制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。（4）严格施工操作控制A、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种的实践技能，经考核合格，持证上岗。B、施工操作过程中，坚持“三检”制度71、，即自检、互检、抽检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户” 的思想，坚持做到不合格的工序不交工。4、优良施工材料保证质量控制施工中对施工材料严格进行把关，按照公司程序文件的要求选择合格的供应商，并对材料进场严格验收，确保材料不合格不进场，用优良的施工材料保证产品质量。5、优良工程机械保证本工程配备先进、高效的施工机械，并有专人进行维护、保养，使工程设备在施工期间保持良好的状态，由此来保证施工产品的质量。6、进度和质量关系的控制在工程项目施工与管理过程中，正确处理质量与进度的关系。生产任务、进度任务完成后，必须检验质量是否合格，坚持好中求快，好中求省，严格72、按照标准、规范和设计要求组织施工，不能因为抢工期而忽视质量。第二节、工期保证措施1、组织保证一旦中标，公司将迅速调动本投标文件中明确的人员、队伍、设备等各种资源到达施工现场，组建“精干、高效、权威”有丰富施工经验的项目部，以满足施工组织中工期的需要。2、制度保证建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期包保责任状。编制周密、详尽的施工生产计划，以日保旬，以旬保月，每季对各施工作业队生产计划的完成情况进行考核。对工期进度定期检查，每周一次，并形成例会，专门研究解决施工中的各项问题。3、技术保证a、以施工设计和投标文件的施工组织设计为依据，根据现场实际情况和建设单位的安排，进一步调整实施性施工组织设73、计，优化施工方法，为实现工期目标提供更加科学、合理和有序的施工方案。b、加强技术管理的力度，以适应施工进度的需要。已经确定的技术问题，及时通知施工工长和施工班组；临时性的修改，要立即制定相应的技术处理措施；4、设备物资保证a、根据施工总体进度计划， 配备充足的机械设备和试验检测设备，确保工程施工需要。同时做好设备的使用、保养、维修工作，备足常用易损配件，保证各种设备的正常运转，提高利用率。b、抓好材料的采购、储备和供应工作。项目部设材料设备供应部门，负责本项目的材料、设备的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需要。第七章 质量、安全保证体系第一节、质量保证体系为实现我公司74、提出的质量目标，筑造精品工程，我公司坚持以人为本的原则，建立严密的质量保证体系，成立以项目经理为组长的质量管理领导机构。各级管理人员的质量职责为：1、项目经理（1）、根据质量计划，结合项目工程实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。（2）、全面履行项目合同要求，是工程质量第一负责人，对工程质量终身负责。2、项目总工程师（1）、负责监督、实施质量计划，对施工技术负全责，并对工程质量终身负责；（2）、负责项目质量计划编制，主持施工方案审核和工程质量自检，组织竣工文件编制及验收交接工作；（3）、组织岗前教育培训，推广和应用“四新”技术。（4）、主持召开质量事故分析会，对不合格产品的评审75、提出处理意见。（5）、主持定期质量检查。3、项目副经理合理组织、协调施工力量，确保工程质量和工期；4、专业工程师监督、落实本部门(作业队)项目质量工作计划；收集、保管质量档案，参与质量体系文件和资料的控制。5、质检部负责工程施工的全面质量检查、监督工作，发现质量问题及时上报处理，对存在的质量隐患责令返工，对存在的问题提出整改意见。6、工程技术部编制单项工程实施性施工组织设计、关键工序施工工艺和技术措施，向班组做技术交底，实施施工全过程质量监控。7、工区负责人组织学习、落实上级有关质量的文件和指示，不断提高职工技术素质和操作水平。第二节、安全保证体系1、安全目标我司将贯彻“安全第一、预防为主”的76、方针，实现安全目标：死亡率为0，重大安全事故为0，工伤事故率3。2、安全管理组织机构及安全保证体系针对本工程特点，为确保施工安全，项目经理部成立以项目经理为第一责任人的安全管理组织机构。建立健全安全保证体系，加强安全技术管理，严格遵守有关安全规程，采取有力的安全防护措施。3、安全保证措施：3.1组织保证：（1）、组织管理措施：把好人员上岗资格关，建立严格的安全生产责任制，建立高效灵敏的安全管理信息系统。（2）、加强安全思想教育坚持“安全第一、预防为主”的方针。对全体员工进行安全思想教育，组织全体员工认真学习安规、技规。（3）、建立安全生产制度根据国家安全法律法规，制定相应的安全生产管理制度，在77、施工全过程认真贯彻执行。（4）、安全检查项目部对施工过程分期组织安全生产检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行；落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保障生产安全。3.2工作保证：（1）、制定切实可行的安全施工技术措施。编制安全设计，制订安全技术措施，配置与工点(工序)相适应的机械设备，分专业组织作业层人员进行安全措施及防护方案等技术交底。（2）、施工现场及临时设施安全管理。a.施工现场内设必要的安全标志牌，为职工和附近居民提供安全上的提示。b.发电机房、空压机房、混凝土搅拌站、火工仓库等危险系数大的地方，必须采取防护措施，配备防火砂、灭火器、防风防雷等设施，以保证安全。（3）78、加强施工油库的管理。油库远离居民生活区与重要建筑物，并派专人管理。（4）、施工过程安全管理。施工中把石方开挖爆破及桥涵施工现场作为施工过程安全工作重点部位。A、爆破作业安全控制措施：a.设专职爆破安全管理负责人，督促检查爆破施工各环节的安全技术措施落实。b.爆破时的人员安全警戒距离不小于300m，机械警戒距离不小于100m。c.实施爆破作业时要与当地政府及附近村民加强联系，设置爆破信号，固定爆破时间。B、桥涵工程施工作业安全控制桥涵工程施工中，现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。对于基础79、工程或土方开挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。第八章 环保 文明施工第一节、环保措施我公司在工程施工中，严格遵守国家、行业主管部门及地方所有关于控制环境污染的法律和法规。采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被将严格保护。1、植被及水土保持措施：（1）、对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任；（2）、在施工过程中最大程度地避免对用地界以外树木和其他植被的破坏；（3）、借土必须设置集中取土场的方式，尽量少占地，取土场应在工程结束后采取恢复植被的措施，并应注意对沿线植被的保护，使原有生态环境免受破坏；（4）、在暴雨来临前不能实施永久性防护措施80、处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点用草垫加以防护。2、水质及水利设施保护为保护项目部所在工区的水质和水利灌溉设施，采取如下措施：（1）、沥青、油类、漆料等化学品不堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，备用足够的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体；（2）、采取所有必要的措施，防止泥土和石块阻塞河流、水渠或灌溉排水系统；（3）、施工过程中产生的废料等垃圾物，及时收集运到库区外监理工程师指定的地点，绝不能随手丢入库中。3、施工噪声防治（1）、机械加工点远离居民集中区和其他环境敏感点；（2）、严禁夜间安排噪声很大的机械施工（22:00至第二天6:00）；（3）、合理安排施工时间，避开学校、医院81、的敏感时段。尽量将高噪声施工作业安排在周末或假期进行；（4）、注意保养施工机械，使机械维持最佳工作状态，使噪声维持最低噪声水平；（5）、配备便携式声级计，以便对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。4、大气污染防治（1）、配备一定数量的洒水车，对未铺筑的临时道路和拌和站进行洒水处理，主要在干旱无雨天气和大风天气，以减轻扬尘污染。（2）、易洒落粉状物料的堆场，采取防风遮盖措施，以减少扬尘；（3）、沥青、水泥、砂、石料和石灰等易洒落散装物料的运输，采取防风遮盖措施，尤其在干旱天气，以减少扬尘。5、公众干扰的防治（1）装备临时供电、通讯、供水以及其它装置；（2）、利用现有道进行施工物资运输进行82、合理的规划并同当地政府或主管部门进行协调以避免现有道路的交通堵塞；6、施工驻地环保（1）、对施工驻地进行相应的绿化工作，优化工作环境。（2）、严禁各种废水直接排入自然水体。（3）、定期收集施工驻地的废物并将其送至废物处理点。7、生态保护（1）、根据要求对施工场地内的特种树木及野生动物生长环境进行保护。（2）、注意防火安全，以免给周围植被带来不必要的损害。（3）、电线、通信光缆的保护施工前与当地电讯、电力部门积极取得联系，以图纸所示的沿线、交叉和邻近的所有通信光缆、电缆加以严格保护。施工过程中新发现的光缆、电缆也严格加以保护。第二节、文明施工、文物保护（1）、现场施工人员佩带标牌和戴好安全帽；（83、2）、施工现场清洁整齐，各种材料分仓堆放有序、标示清晰；（3）、施工标段起、终点设置长久、固定醒目的标志牌各一块。每个构造物也都来设立固定标志牌。（4）、文物保护：向施工人员普及基本文物保护知识，一旦在施工中发现地下大量古陶瓷、古钱币、工具或其它具有地质或考古价值的物品，应立即停止施工，通报相关文物部门，文物部门鉴定和处理完成后方可施工。第九章 项目风险预测与防范 事故应急预案一、项目风险预测与防范 1、材料供应风险：本工程材料碎石及水泥、钢筋供应是影响工期的关键因素。防范措施：积极调查当地的碎石加工厂及储备，根据工程用量及产量与厂家和所有人签订供应合同，并预付部分材料款保证生产。2、人工、材84、料涨价风险：本工程施工过程中各种工程项目集中，劳动力缺乏，由此而导致的人工材料市场价上升。防范措施：做好资金储备和材料储备，抓紧时间施工。3、资金断链风险，防范措施为：分部工程及时交验，保证工程及时计量支付。二、事故应急预案 我单位中标后为确保合同段安全生产事故应急处理高效、有序地进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，保障人民群众生命、财产的安全，依据中华人民共和国安全生产法及安全生产管理相关法律的规定，结合合同段公路工程安全生产管理工作实际情况，制定相应的事故应急预案实行分项管理，分级实施，各司其职，各负其责。 应急预案主要由以下几部分组成：设置应急机构及安全生产事故协85、调小组、现场应急处理小组；确定机构及各小组职责；对事故进行划定；及时启动应急处理响应程序；建立健全事故报告及评价第十章 冬雨季的施工安排第一节、雨季施工安排1.编制雨季施工方案，安排好施工项目，备足雨季施工材料和防雨物品及抽水设备。2.在进入雨季前，并做好施工场地、生活驻地防水、防洪、排水工作。3.钢筋加工存放场塔设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。4.水泥库建在地势较高雨水浸泡不到的地方，并设防潮层，保证水泥不受潮。5.桩基井口四周用灰土分层夯填高于地表以利排水，孔口采取棚盖。6.做好物资设备的防淋、防湿工作，对机电设备做好覆盖，防止设备生锈和线路漏电。7.及时检测骨料含水量，准确调整砂浆、砼施工配86、合比，施工完砌体和砼其表面要及时覆盖。8.在浇注梁板砼前，要及时掌握天气预报，避开大、暴雨。第二节、大风季节施工安排1.详细了解当地历年气候情况，了解大风季节及风力、危害，据此进行施工安排，采取防大风措施，将危害减少到最低限度。2.密切与气象部门联系，逐日了解风力情况，以进行施工安排。当大风来临时，要停止高空作业。3.先采取有效措施，对工地上各种设备及临时设施、工程标志牌等进行临时固定，确保安全渡过大风季节，避免安全事故及财产损失。第三节、炎热季节施工安排由于高温灌筑砼在不同程度上对其强度、抗渗性、稳定性、磨损和抗化学浸蚀性均有一均影响，因此必须采取措施。1.外加剂的控制：使用缓凝剂可延长砼初87、凝时间，并使其具有适当的和易性，可消除砼因受高温影响某些性能的下降。使用外加剂需得到监理工程师的同意。2.操作时间的控制：施工宜在夜间温度低时进行。高温下的搅拌时间应力求缩短，运输时间应保证在最小值内完成。3.注意混凝土养护：在高温下必经连续养护，并以洒水法为宜，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，使覆盖苫布在24h内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，必要时采用遮阴棚，架设在砼浇灌地段，防止阳光直晒，遮阳蓬亦可在雨季施工时使用。4.在炎热季节施工中，应和监理工程师商定施工时间，避开高温施工，尽量利用下午6时至次日上午10时之间浇筑砼。5.做好施工人员的防暑降温工作，配备必须88、的防护用品以及防暑降温饮用品。保证施工人员身心健康。第四节、夜间施工安排夜间施工须经监理工程师同意，方可进行施工，施工时将采取以下措施，确保工程质量与安全。1.建立夜间值班制度，必须由工班长负责，多工序施工时，要有总体施工负责人值班。2.严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，及时通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。3.安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件，值班电工要随叫随到。4.做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。5.在进入施工区前50-100m设明显警89、示标牌，在进入区域后，要有悬挂的间隔警示红灯，设专人值班。第五节、冬季施工安排 为保证工程质量，各项目在进行冬期施工时，应按照技术规范采取冬期施工措施。路基土石方按“路基土石方工程”之“路基冬季施工”进行。砌体施工除有监理工程师的书面允许外，不得在昼夜平均气温低于+5或石料受冻的情况下进行浆砌体的施工。冬期砌体施工采用抗冻砂浆，石及砂石料应清除冰雪方可使用，每日收工后用草帘覆盖防冻，并严禁洒水养生。梁体预制冬季施工，当温度低于5，应采用暖棚洒水养护方法，暖棚养护罩应密封，罩内各部位的温度应尽量一致，温差不宜大于15。混凝土拌制时间应较正常季节延长50%，并尽量缩短运输时间，搅拌机及入模温度应符90、合规定。材料加温时，首先加热水，并掺加抗冻剂。模板采用双层模板或采取保温措施，拆模温度应符合规定。采用草帘或薄膜覆盖保温养生，严禁在混凝土面上洒水养生。梁体安装宜在天气温较高时进行，当风力较大时不应进行。路面施工时雨天或基层有积水及温度低于10时不进行作业。第十一章 其他应说明的事项第一节、防汛措施1、成立安全防汛领导小组，组成有经验的10至20人的抢险队，配置必要的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。2、健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。3、暴雨来临前，对水泥库进行重点加固并做好防潮处理。重要物资设备放在安全位置，防止洪水冲走。第二节、廉政建设措施我公司91、在抓质量、抓生产的同时，将廉政建设放在精神文明建设的突破口，摆在议事日程的首位，紧抓不放。如果我公司中标，我们将严格遵守合同文件以及有关工程建设廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益。具体措施为：1、建立监督机构，加强廉政建设。我们将在本项目施工中继续组成基层廉政建设领导小组，对其中的具体工作进行监督、指导。2、项目部在与上级单位和各业务部门来往时，不能以任何理由向其工作人员行贿或馈赠礼金等。3、在选择录用包工队时，要严格按照ISO9002国际质量标准体系中的标准要求，严格评审内容，规范工程劳务分承包方的录用制度。4、严格工92、程结算手续，以原始记录和合同为依据，杜绝结算人情帐，一经发现问题，严肃处理。第三节、支付保证措施1、资金保证措施（一）、根据本工程的资金使用计划安排，按期向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。（二）、加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济承包责任制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速发展。2、民工工资按期支付保证措施第一、财力上的保障我单位准备了足够的流动资金支付农民工工资、材料采购、设备租赁等相关支付。第二、信誉上的保障我单位从没有发生经济纠纷的案件93、，同时在历年的施工中没有拖欠农民工工资、材料采购费、设备租赁费等现象。第三、制度上的保障我单位还承诺在工程合同执行期间，业主可按中央文件规定无条件扣留一定比例的工程款，该款项用于我单位拖欠农民工工资或发生经济纠纷（如发生），业主对此项工程款的扣留不负担任何责任。质 量 保 证 体 系质量保证体系工作保证组织保证制度保证质量管理领导小组经理副经理总工程师质检工程部施工准备阶段施工阶段缺陷责任期挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，编制实施性组织设计工程原材料、预制件半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施交底工程质量自检控制工序交94、接质量控制施工工艺质量控制分项工程质量检查中间产品质量控制对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、重建质量责任制开工报告审批制设计文件复核制度测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质理签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制后勤部：配合质量检查及技术教育和培训测量组：工程测量、放线及定位测量工地实验室：原材料及建筑成品、半成品等的质量检测工程管理部：技术管理质量管理部：质量安全检查控制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质监工程师质量责任制实验人员质量责任制测量人员质量责任制专业工程队长质量责任制操作工人质量责任制兼职质量员质量责任制生产班组长95、质量责任制分项工程质量检查工程交工验收、业主签发交工证书工程竣工文件的编制、竣工质量自检第二阶段安全保证体系工作保证质量保证制度保证安全生产委员会经理副经理总工程师安全员基础工程防范重点安全目标抓好安全预防、开展预防、预测活动抓好安全教育加强职工岗位培训，坚持培训，持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行民工管理制度防高空坠落事故防物体打击事故防电击事故防机具设备伤害事故防爆破伤害事故防电击伤害事故防行车事故消灭死亡、重伤、多人事故、年轻伤责伤频率在12以内安全责任制班前安全讲话制周一安全活动日制度安全设计制安全生产奖罚制安全技术交底制安全交接班制安全挂牌制安全检查制定期、日常质量检查制定96、期安全课制建立群体保安的总体格局安检机构及人员配备情况各部门按职责分工做好安全工作工程管理部做好安全设计党政工团齐抓共管项目经理安全责任制总工程师安全责任制质监工程师安全责任制公安人员安全责任制防护人员安全责任制专业工程队长安全责任制操作工人安全责任制兼职安全员安全责任制生产班组长安全责任制安 全 保 证 体 系附表1 施工总体计划表年 度20112012月份主要工程项目5678910111212345671施工准备2路基处理3路基挖方4路基填筑5小桥、涵洞6排水防护7.桥梁工程8.竣工清理附表2 分项工程进度率计划(斜率图)年度20112012季度一二三四一二三四100（%）月份12345697、789101112123456789101112图例：路基处理路基工程排水防护盖板涵、圆管涵桥梁509080706040301020 表3 工程管理曲线 年度 季度进度2011年2012年三四一二789101112123456工程完成的百分比(%)100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期历程的百分比（%）县道九嘎线九连至嘎岔公路工程投标文件 赤峰路达市政工程有限责任公司 附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生98、产单位总数（个）1路基挖方万M39.0410人 8台1.227.4212路基填筑万M39.3814人 10台1.088.7113涵洞道650人 8台0.698.7114排水防护KM2.45100人 5台0.0735.7115桥梁工程M12550人 12台3.4935.861678910表5施工总平面布置 项 目 部桥梁施工队预 制 场附属施工队 便 道宿舍办会议室办门卫砂石料场水泥棚水泥砼拌合站停车场 实验室预制场实验室设施配电室消防宿舍宿舍水食堂浴室卫生间仓库附表六 、劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011年2012年机械工5020砼工6060桥涵工12020钢筋工5099、50模板工3535电工88修理工1010力工150100管理人员3535附表七、 临时占地计划表用途面积（m2）需用时间年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧（m）右侧（m）1、临时住房4002011年8月16日-2012年5月30日2、办公等公用房屋4002011年8月16日-2012年5月30日3、仓库3002011年8月16日-2012年5月30日4、预制场20002011年8月16日-2012年5月30日5、停车场10002011年8月16日-2012年5月30日6、砂石料场10002011年8月16日-2012年5月30日7、水泥砼拌合场6002011年8月16日-20100、12年5月30日租用面积合计5700附表八、 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量（kw.h）用途需用时间 年 月至 年 月备注桩号左或右（m）K6+323左10080000生产、生活2011年8月16日-2012年5月30日桥梁下部及预制厂K5+800左30020000生产、生活2011年8月16日-2011年10月31日涵洞施工队K3+980左30010000生产、生活2011年8月16日-2012年5月30日附属施工队K5+265左30010000生产、生活2011年8月16日-2012年5月30日项目部附表九、 合同用款估算表从开工月算起的时间（月）投标人的估算分期累计金额（元）（%101、）金额（元）（%）122,276,090202,276,09020232,276,090204,552,18040341,707,068156,259,2485545569,02356,828,2716056569,02357,397,293656-7569,02357,966.316707-8569,02358,535,338758-91,138,045109,673.383859-101,138,0451010.811,42895缺陷责任期569,023511,380,451100小计11,380,451100.00投标价：壹仟壹佰叁拾捌万零肆佰伍拾壹元(￥11,380,451元)说明根据本公司的施工能力以及施工进度的安排，充分考虑保留金的扣留以及签发支付证书后到实际支付的时间间隔，做出按月支付的用款估算。该施工用款估算均衡合理，并能保证施工组织设计的实施，确保工程进度和质量。备注：1、投标人可按附表一的工程进度估算并填写本表。2、用款额按所报单价和总额价估算，不包括价格调整和暂列金额、暂估价，但应考虑开工预付款的扣回、质量保证金的扣留及签发付款证书后到实际支付的时间间隔。