社区中心、卫生服务机构基坑支撑拆除专项施工方案(56页).doc
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编号:826999
2023-11-30
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1、xx路邻里中心施工总承包项目 基坑支撑拆除 专项施工方案编 号: 编 制:目 录1 工程概况51.1 工程建设概况一览表51.2 基坑支护结构概况51.3 支撑结构概况51.4 基坑及周边概况71.4.1 基坑情况71.4.2周边情况81.5 工程环境评估81.6 拆除工程重难点分析及应对措施92 编制依据102.1 编制说明102.2 编制依据102.3 编制原则113 施工计划123.1 施工安排123.2 施工进度计划133.3 工期保证措施133.2.1 从施工管理上保证工期133.2.2 从计划安排上保证工期143.2.3 从物资准备上保证工期143.2.4 从拆除技术保证工期1432、.4 技术资料准备153.5 施工现场准备153.6资源配置计划163.6.1人员准备163.6.2材料机具准备164 施工工艺要求174.1 混凝土支撑拆除施工方法174.2 混凝土支撑拆除施工工艺194.3 混凝土支撑托架施工204.3.1型钢支撑托架204.3.2.钢管排架204.4 支撑切割分段要求224.5 砼支撑切割方案224.6 拆除顺序244.7 拆除的砼块体吊运284.8 支撑切割过程中废水处理285 施工安全保证措施305.1 安全保证体系305.2 消防保证体系305.3 主要安全措施305.4 夜间施工防护措施315.5 文明施工主要措施325.6 围护和环境监测配合33、25.7 重大危险源辨识与控制措施335.8 施工环境控制措施355.9 施工现场尘灰及废气控制措施355.10 对周围环境的防噪音措施355.11 本工程危险源及控制措施365.12 基坑监测376 施工管理及作业人员配备和分工386.1 项目管理组织386.2 项目作业人员及分工417 验收要求417.1 工程质量保证体系417.2 工程质量保证措施427.3 验收内容428 应急处置措施448.1 安全事故应急救援预案448.2 危险源辨识489 计算书50计算书1 钢支撑架计算书50计算书2 梁支撑架计算书51计算书3 叉车行走楼板承重计算书56计算书4 300厚栈桥施工荷载56计算书4、5 吊装用钢丝绳计算57附表1: QY100K 汽车起重机起重机主要起重性能表58附图1: 第二道支撑吊车站位图60附图2 :第一道支撑吊车站位图61 1 工程概况1.1 工程建设概况一览表工程名称xx路邻里中心施工总承包项目工程性质新建项目建设规模地上29755.19m2,地下20922.71m2工程地址总占地面积11694.6m2总建筑面积50677.9m2建设单位项目承包范围施工总承包设计单位主要分包工程主要内容为社区中心(含基层社区服务中心)、卫生服务机构、城市养护管理中心、地下部分的土建、安装工程。勘察单位合同要求质量验收合格,争创“金陵杯”监理单位工期项目总工期450日历天总承包单5、位安全江苏省建筑施工标准化文明示范工地工程主要功能或用途社区服务中心1.2 基坑支护结构概况1.支护结构 全区段采用1000mm1200mm钻孔灌注桩+两层钢筋砼支撑作为支护结构。2.止水帷幕 采用单排850mm1200mm三轴深搅(套接一孔)作为止水帷幕。3.降、排水措施 A、基坑内采用管井降低承压水;基坑周边布置水位观测井,兼作回灌井。 B、桩顶自然地面及基坑内应设明沟及集水井,及时排除雨水及地面流水。1.3 支撑结构概况基坑支撑结构采用围护桩+水平支撑的支护形式。竖向设置两层水平支撑平衡水平方向受力,竖向采用格构柱承载竖向应力。首层支撑设置圈梁+支撑+局部栈桥的支撑布局,支撑栈桥板厚306、0mm,混凝土设计强度等级为C35,基坑开挖及地下室主体施工期间,严格控制栈桥(台)上面荷载:栈桥区域堆载不得超过25KPa,单位施工车辆满荷载不得超过50t,车辆限速15Km/h。栈桥上每跨内最多只能同时分布一辆施工机械,应避免出现两台满载设备停靠于同一跨度内等不利荷载分布情况,栈桥平面布置图见1.3-1。图1.3-1 栈桥平面布置图具体支撑梁构件截面及设计中心高程见表1.3-1。表1.3-1 支撑梁截面尺寸及中心高程(宽mm高mm)第一层支撑圈梁QLCL1LL1ZQL1ZQL2中心高程截面尺寸1200100070080050060080011008001100-1.700m第二层支撑围檩W7、LCL2-1CL2-2LL2-1LL2-2中心高程截面尺寸1600100080090010001000600700600700-6.700m栈桥板厚300mm,与格构柱一起形成基坑支撑支护体系。具体剖面图如下图1.3-2:图1.3-2 构件剖面图1.4 基坑及周边概况1.4.1 基坑情况本基坑设计为一级基坑(基坑开挖深度为11.10m-12.10m),设计采用两层内支护结构,采用顺做施工方法(主体建设由低至高)进行施工。待基础底板浇筑完成,具备条件后进行水平支撑拆除工作。1.4.2周边情况基坑位于河西中部地区的西北部,东至月安花园,西至莱蒙水榭春天小区,南至月安街,周边环境复杂。基坑东侧与西侧8、皆为已建成且已入住的高层居民小区,南侧为交通主要道路-月安街,市政管线众多,基坑东侧不远处有一座幼儿园。详见下图:图1.4-1 周边环境简图1.5 工程环境评估1.交通评估在支撑及栈桥拆除期间,从现场施工条件来看,本项目南侧月安街作为主要的施工道路。平时车流、人流量较大,施工地段处于市内繁华地段,交通组织难度大。2.施工环境影响评估本项目周边有高层高密度住宅小区、商业街、商务楼,且离基坑距离比较近,人流量非常大;周边还有月安幼儿园、大型超市等重点保护区域,施工过程中,对噪音控制为主要环境保护控制。此外,环保相关部门强化环境保护,对扬尘控制等要求非常高,因此将以噪声控制、扬尘管控作为重点。3.施9、工安全评估本项目水平支撑设计为:圈梁+支撑+局部栈桥形式,能够确保基坑及栈桥上部荷载安全,只要在施工过程中做好程序和质量控制,保证周边各类管线的安全。支撑拆除过程中,基坑围护结构需要缓慢释放应力,支撑拆除需保证应力缓慢释放,确保基坑及周边环境安全。4.重要风险源通过对整个项目设计情况以及周边环境的调查,本项目主要风险源为以下几点:(1)施工过程对周边环境安全的保护;(2)施工环境保护要求;(3)对交通的影响;(4)各种政府层面的停工;(5)设计变更对项目的影响;(6)其他重要风险源。1.6 拆除工程重难点分析及应对措施序号拆除工程重难点分析应对措施1本工程场地狭小,可利用场地有限。基坑周边距施10、工围挡较近,无法为支撑拆除提供大量的施工场地。首层支撑栈桥区域较为空旷,且要与土建单位交叉使用,无法为支撑拆除提供大量的施工空间。(1)对现场进行规划,合理布置材料场地,充分利用现场未拆除的栈桥、无支撑覆盖区域及已拆除区域;(2)及时将切割后的混凝土支撑装运出施工现场,努力为后面的施工,预留更多的施工场地及空间。2基坑周边逼近各类高层建筑,且周边居民楼、各类民用建筑等众多;工地门口道路车流、人流量非常大。基坑处于繁华路段,周边各种管线纵横交错,基坑周边环境复杂,对拆除的安全性要求高。(1)选择合理的支撑拆除方法;(2)支撑拆除时做好防护及环保措施;(3)加强基坑监测;(4)与政府和市政相关部门11、及时沟通;(5)做好周边的告知工作;(6)应急物资准备,随时启动应急预案;3本拆除工程工期要求较紧,切割支撑梁吊装困难,受起重重量限制,分块砼块小,切割量大,为了加快施工进度,需要投入大量切割机械及多点同时吊运,所有切割需要叉车平移至可吊点吊装外运。(1)合理有效的增加机械设备;(2)选择合理的支撑拆除顺序;(3)支撑已拆除区域,地下室结构施工及时的进行工序穿插。4工地位于南京市繁华地段,周边环境复杂。由于环保部门对环境保护的要求非常高,在施工过程中,要严格控制施工过程中产生的各种污染,包括:噪音、扬尘、污水等等。(1)合理确定施工方法,选择污染较小的施工方式;(2)带潮作业,杜绝扬尘;(3)12、合理安排作业时间,尽量减少对周围环境的干扰;(4)保持道路清洁,车辆进出场地要冲洗轮胎;(5)设置污水沉淀池,严禁污水直接外排;(6)可能会对环境造成污染的施工部位,施工前做好防护措施;(7)其他应进行的环境保护措施。2 编制依据2.1 编制说明邻里中心施工总承包项目地下基坑目前正在施工中,下阶段将全面启动结构工程施工及基坑支撑的拆除施工。根据上级政府部门的要求,为了确保支撑拆除施工的安全及周边居民和公共服务设施不受工程施工环境的严重影响,对本工程基坑支撑采取切割拆除的施工方法替代爆破施工法,一方面充分确保社会平安的总体原则,另一方面解决基坑支撑拆除后在总体工程施工进度上更加满足后续结构施工进13、度的实质性要求。为总体工程施工安全、文明施工、 环境保护等创造一个良好的工程施工环境。为了确保基坑支撑切割、拆除的施工安全,明确切割施工的具体措施及进度要求,结合于文明施工、环保施工的原则。为此特编制此专项施工方案。2.2 编制依据本施工专项方案主要依据以下资料/文件/规范及规程进行编写,见表2.2-1。表2.2-1 施工方案依据文件一览表序号类 别文件名称编 号1国家行政文件建设工程安全生产条例国务院令第393号令2建筑起重机安全监督管理规定建设部令第166号令3中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第13号4危险性较大的分部分项工程安全管理规定住建部令第37号5关于实施危险性较大的分14、部分项工程安全管理规定有关问题的通知建办质201831号6国家行业规范建筑施工场界噪声限值GB12523-20117建筑物、构筑物拆除技术规程DBJ087920068建筑施工安全检查标准JGJ59-20119重要用途钢丝绳GB 8918-200610起重机械安全规程GB6067.1-201011电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-201612建筑基坑支护技术规程JGJ120-201213建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200114生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则GB/T29639-201315建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-201616施工现场临时用电安全15、技术规范JGJ46-200517建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-200918建筑施工安全检查标准JGJ59-201119施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-201620市扬尘污染防治管理办法南京市扬尘污染防治管理办法/21起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废GB/T5972-201622设计文件工程结构设计图/23周边环境图/24设计联系单/25企业管理文件中建八局标准化管理手册/26混凝土结构工程施工技术标准ZJQ08-SGJB204-201727施工现场常用垂直运输设备施工技术标准ZJQ08-SGJB004-201728PKPM建筑施工安全设施计算软件(云授权版16、)2017云版2.3 编制原则1.根据施工合同及建设单位规定的有关条款。2.在确保工期、质量和文明工地的前提下,全面优化施工组织,合理安排劳动力和设备,保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。3.严格遵守施工规范和操作规程,遵循国家及有关部门关于质量安全生产规定,确保施工质量和施工安全。4.努力提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。5.推行标准化管理,做到安全、优质、文明、高效。6.坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。3 施工计划3.1 施工安排由于本工程周围为居民区,根据保护周边环境与不扰民的施工原则,本次支撑拆除采用绳锯切割拆除的方法。地下室底板达到 80设计强度17、后,开始拆除第二道支撑。该支撑距离底板3.1m,根据本工程特点,先将拆除机械通过地面吊机吊放到地下室底板,安装型钢支撑架,施工区域安全围护,切割砼支撑,然后采用叉车将切割后的分段支撑驳运至指定吊装地点并及时吊装外运。1.施工分区严格按照施工区域分布图及相关施工技术交底要求,切割拆除支撑分为多个区域,每个区域再进行分片进行先后施工顺序。2.后浇带及洞口保护(1)为保护后浇部位,沿后浇带设置隔栏,在规定区域内铺设 10mm厚钢板作为走道板,供叉车行驶。(2)在洞口周边采用脚手钢管搭设栅栏以防止叉车经过洞口。 3.拆撑平面流程支撑拆除过程中,基坑支护结构内力会发生很大变化,为了保护基坑和周边环境的安18、全,必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放,因此须遵守以下原则:(1)为确保地下室结构施工进度,先由东向西、由两端向中间进行拆除。(2)总体为先拆除角撑,再拆除东、西向对撑,再拆除南北向对撑,且拆除顺序为间隔地拆,来保证拆撑过程中应力释放的均匀性。(3)支撑拆除原则:先拆除角撑,再拆除对撑,先拆除系杆,再拆除主梁,先分离支撑杆与围檩,再拆支撑杆,最后拆围檩。(4)每根对撑拆除的顺序:先将对撑端部的八字撑与围檩和对撑断开,再将该连系杆拆除。然后将对撑与围檩断开;根据切割分块图,一段一段的切割拆除。4. 栈桥区域拆除以先板后梁,分段拆除,确保吊车伸臂起吊的有效距离。充分做好后退式拆除的施工安19、全。5. 支撑严格按照地下室顶板的承载力进行分段切割。根据叉车的自重、顶板的承载力(支模排架不拆除情况下)、施工现场实际情况,结合于吊车的回转半径和伸臂的延伸长度来决定每段混凝土切割体的重量。一般切割后的砼支撑块体重量控制在8T左右。6.在本次工程支撑切割拆除过程中,将采用 100T汽车吊,充分满足不同区域不同施工环境之下的吊运作业。在施工过程中,根据施工现场实际情况及基坑工程支撑的结构特点,将充分利用现场已有的栈桥,合理、安全布置停放吊车的专用位置,确保吊运安全、快捷。7.支撑、围檩切割拆除之前,均采用门式组装型钢支架作为本次支撑切割拆除的托架或排架。8.支撑砼块的外运及场地堆放等后续工作均20、由拆撑自行合理解决,充分确保基坑后续结构的施工。9.合理组织施工人员,施工机械设备的调配,全面满足工程需要,且全面服从项目工作安排。3.2 施工进度计划根据各划分区域工程量,结合各类机械施工效率,初步计划单层支撑切割施工工期为29天,拆除分区详见图4.6-2、4.6-3,具体如下计划:序号名称开始时间完成时间1第二道支撑2019.12.92020.1.62第一道支撑2020.2.52020.3.43.3 工期保证措施3.2.1 从施工管理上保证工期1.成立由项目经理领导的,由生产安全员现场监督,由拆除队长担任施工指挥调度员的组织体系,加强施工现场的协调和指导,以每一位队员为生产实施对象,形成一21、个从上而下的主管施工进度的组织体系。2.建立以项目为核心的责权制体系,定岗、定人、授权,各负其责,相互配合。3.由现场生产负责人参加的生产调度会,及时协调支撑拆除队伍与现场施工队伍之间的生产关系,物资和人力,及时解决支撑拆除施工中出现的问题,并积极参与协调好工程施工防止交叉作业。3.2.2 从计划安排上保证工期1.项目部需要提前与拆除队伍现场管理负责人进行沟通,告知支撑拆除,提前协调好与其它工程队施工关系,防止交叉作业;提前告知拆除队长具体施工计划,拆除队长提前安排组织队员进行支撑拆除方案学习,任务分工。2.对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组22、织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。 3.制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。3.2.3 从物资准备上保证工期1.将基坑支撑拆除工程列为本单位的重点工程,该工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一班优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。2.制定严格的材料供应计划,根据现场的施工情况保证所要使用工具齐全,在支撑的整个拆除施工23、过程中保证拆除所需机械、人员供应充足,杜绝停工待料的情况出现耽误工期。3.2.4 从拆除技术保证工期1.基坑拆除技术人员负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现拆除错误而影响工期。2.实行方案会审制度,在支撑拆除之前由总工程师组织有关专家进行方案论证,及时提出支撑拆除方案中的错误和不足之处,以保证根据该支撑拆除方案施工时工程能够顺利进行。3.实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向支撑拆除人员做好详尽的技术交底,在施工现场进行监督,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止验收不合格而导致支撑不能正常拆除,延误工期。3.4 24、技术资料准备表3.4-1 技术资料表序 号文件名称文件编号配备数量持有人1重要用途钢丝绳GB8918-20062芮越峰2建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20162芮越峰3建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-20092芮越峰4施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20052芮越峰5危险性较大分部分项工程管理规定建质【2018】31号2芮越峰6特种作业人员名单及证书复印件/2芮越峰7拆除告知资料/6芮越峰8汽车吊使用说明书/3芮越峰9建筑、结构施工图纸/1芮越峰10本工程专项施工方案/1芮越峰11中国建筑第八工程局标准化手册/1芮越峰表3.4-2 施工方案编制计划表序号施25、工方案名称编制单位负责人审批完成时间1xx路邻里中心施工总承包项目基坑支撑拆除专项施工方案中建八局芮越峰叶现楼2019年10月技术总工负责编制专项施工方案,报专家论证,论证通过后方可实施。项目安全员组织现场分包单位安全员、技术员、基坑支撑拆除施工人员进行专项施工方案交底。施工技术人员熟悉图纸,根据结构特点、施工进度要求、物资供应,施工工艺等情况确定具体基坑支撑拆除施工工艺,并编制详细的施工方案,指导施工。施工前,对支撑拆除工人进行书面技术、安全交底及班前讲话,说明施工方法、支撑具体布置、拆除顺序、技术要点及质量标准。3.5 施工现场准备表3.5-1 施工设施准备计划序号名称规格(型号)单位数量26、备注1钻石链条锯DS-WSS30台10切割支撑3金刚石钻孔机台104200镐头机台45配电箱若干6电锤台157气割套88起重绳索幅109汽车吊100t部21010 吨叉车部211平板卡车30t辆612劳保用品若干说明:汽车吊机货车行车路线为施工现场施工道路,符合要求。3.6资源配置计划3.6.1人员准备项目管理部设专业安全员共2人,持证上岗,对支撑的拆除进行检查和管理;设安全监督检察人员2名,持证上岗,确保支撑的拆除符合方案要求,监督检查工人各项安全操作项目;3.6.2材料机具准备1.辅助设备必须性能良好、无故障,安全装置、制动装置齐全且动作灵敏可靠。2.各工种作业用工器具必须经过检查校验符合27、安全和质量要求。3.手拉葫芦、卸扣等必须经过检验达到安全使用要求且标识清晰,并在使用前检查确认符合使用要求后方可使用。4.电动工器具应经过检验合格并经漏电保护器。5.钢丝绳的安全系数不小于6倍,且经过检查完好无损伤,符合安全要求方可使用。6.作业中使用的安全带、安全绳及保险绳应经检验合格,严防安全设施不安全。4 施工工艺要求4.1 混凝土支撑拆除施工方法1.施工准备工作(1)测量放线根据工程实际情况及切割拆除要求,将需要切割的部分用明显的标示线标示。根据栈桥板分块及支撑分段重量放出切割线,然后根据切割线组装钢支撑架。(2)供电措施施工用电为220V、380V,钻孔机用电为220V,每台3.8K28、W,液压机(碟片切割机的主机)为380V,每台25KW,钢线切割机380V,每台32KW。每层提供总电源箱的接电位置,为了便捷施工,可根据现场实际情况布设多个电源总配电箱。(3)供水排水措施1)用机械切割钢筋混凝土均需水冷却。一台液压切割机所需水量仅需管经为15mm水管,总供水量根据施工机械多少和使用时间而定。可根据现场实际情况设定多个自来水接驳口。2)排水系统布设,应根据现场的实际情况布置好污水处理,不得随意排放冷却污水。3)切割后的支撑砼通过现场的汽车吊及时吊至指定地点。尽量做到白天切割的支撑,晚上及时进行处理和外运。2.支撑排架施工(1)按照切割图纸要求,在砼支撑切割位置搭设支撑排架及施29、工作业架。确保切割时砼支撑结构的稳定及施工作业人员的施工安全。对已搭设好的排架、要全面验收检查连接是否牢固,强度、稳定性是否达到规范要求。(2)钢支撑托架组装要求钢支撑根据混凝土块自重及施工荷载进行设计。支撑平面布置应根据支撑立柱之间距离及支撑切割块重量设定,切割后的砼支撑块体重量控制在8T。在支撑切割位置,按照切割图纸要求组装钢支撑托架,保证切割时支撑结构稳定。对已组装好的钢支撑托架,要检查其连接是否牢靠,强度、稳定性是否达到规定要求。3.切割拆除施工工艺(1)切割方法本次支撑切割拆除分为支撑、围檩拆除和栈桥拆除三个时间段。工作量大时间紧,加之切割后的砼体需要吊至指定堆放点并及时外运。针对以30、上情况我们组织先进的机械切割设备和专业施工人员进入施工现场进行施工作业。(2)机械切割采用进口液压数码遥控碟片切割机、钢线切割机、高速钻孔机,该机能满足设计要求,切割作业后能有效地避免损伤结构主体,不会产生影响新旧结合的节点构造。(3)拆除围檩时,组装钢支撑托架,采用高速钻孔对围檩进行分段切割,由于围檩紧靠围护桩,二者之间产生一定的吸力,因此采用小型扩张器或专用千斤顶将围檩与围护桩之间通过震动进行分离,然后用叉车或小型液压平板拖车将分段围檩叉运至吊运地点起吊外运。(4)无论机械或人工拆除切割作业,严格按施工方案图纸作业。(5)支撑切割后,采用汽轮胎型叉车将分段支撑叉运至吊机起吊较近的位置,碰到31、后浇带部位铺设道板,利用吊机装车外运。叉运一段、吊运一段,严禁将分段支撑集中堆放于一处。(6)支撑节点区菱形砼块的切割破碎,支撑节点区菱形砼块的体积大、数量多,格构柱外侧采用排孔法,内芯采用人工破碎,但施工期间严禁对格构柱造成破坏。(7)结构留洞或施工预留洞位置的支撑及围檩拆除 对结构预留洞口或施工预留洞部位无法设置钢支撑托架时,采取搭设钢管排架,采用空压机人工破碎,从总体上确保施工安全。(8)支撑分段切割方法事先在支撑上用油漆标记好,切割时安装标记进行切割,首块切割成倒八字,方便吊装。(9)栈桥拆除的总要求栈桥以外的支撑、围檩拆除完成后,应及时清理,确保后续结构施工如期跟紧。栈桥作为结构施工32、材料和堆放的重要场地,当栈桥以外区域结构施工钢筋、模板完成后,栈桥作为第二步拆除区域,集中组织专业施工人员和各种机械设备,快速合理对栈桥有序分块、分段切割拆除,并外运拆除物,及时清理拆除区域垃圾,为结构连接施工创造一个合理的工作面。(10)围檩及格构柱内部混凝土拆除方法围檩和围护结构之间有一部分插筋连接,在切割两端后并不能将其吊离,故在施工过程中采用叉车配合切割吊装施工。支撑节点切割后的砼块,由机械破碎并清理。叉车用汽车吊吊至基坑底部。(11)栈桥拆除的方法栈桥的切割、拆除,严格按照方案要求,结合于结构施工的施工顺序进行。当非栈桥区的支撑拆除完毕后,开始后退式拆除栈桥板,然后切割支撑。(12)33、拆除后的砼块体吊装支撑梁逐块切割后落在支架上,然后采用单机双点抬吊的方法将砼块体吊放到平板车上运到破碎场。拆除的砼块体的重量按吊车回转半径要求控制,由于支撑梁截面很规则,所以切割砼块体的形状、重心相同。为此,吊装前计算重心位置确定起吊点。 梁体起吊时,速度要均匀,构件要平稳,砼块体下放时须慢速轻放。本工程采用单机两点吊装,机械回转半径控制在20m35m左右,由于受现场场地和交通的限制,钢筋混凝土支撑梁采用分块切割吊运的方法。根据工程进度要求及砼支撑切割重量,本工程采用2台100T汽车吊施工,20m回转半径内起吊砼支撑重量控制在8T左右。主要性能见附表。4.2 混凝土支撑拆除施工工艺混凝土静音切34、割法,该工艺施工作业速度快、噪音低、无震动,无粉尘废气污染。而且切口平直光滑,无需善后加工处理,为切断面以后的处理也提供了方便。其施工工艺如下:安装钢马凳钢筋砼支撑切割叉车水平运输吊运至堆场装车外运现场建筑垃圾清理外运。见图4.2-1、4.2-2、4.2-3、4.2-4。 图4.2-1 现场型钢支撑托架图 图4.2-2 链锯切割混凝土支撑 图4.2-3 叉车水平运输 图4.2-4 砼块吊运4.3 混凝土支撑托架施工4.3.1型钢支撑托架该钢结构托架利用工字钢、角铁、连接板等组装而成,具有组装方便、便于移运、周转次数多,损耗量小的优点,但不适用于高度较高的部位。型钢托架立柱采用I16工字钢,剪刀35、撑采用L505角钢,横梁采用120606方管。单个定制型钢支撑托架采用两榀钢架拼接而成,每段混凝土支撑下放置一个托架。4.3.2钢管排架利用普通脚手钢管(483.0)搭设的排架,可用于高度较高的部位。支撑切割过程中脚手架搭设中,立杆的纵距(跨度方向)取 l=0.60m,脚手架步距 h=1.50m;梁两侧立柱间距1.40m;梁底增加2道承重立杆。布置简图如下图所示:图4.3-1 支架布置简图1.纵向水平杆的搭设应符合下列规定:(1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;(2)纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接,搭应符合下列规定:1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根36、相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;2)搭接长度不应小于 1m,应等间距设置 3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm;2.横向水平杆的搭设应符合下列规定: 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。3.立杆(1)每根立杆底部应设置底座或垫板;(2)脚手架必须设置纵,横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件37、固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm;(3)脚手架底层步距不应大于 2m;(4)立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:1)立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm;各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的 1/3;2)搭接长度不应小于 1m,应采用不少于 2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘距离不应小于 38、100mm。4.4 支撑切割分段要求1.根据支撑梁、围檩的截面尺寸,根据叉车的自重、顶板的承载力(计算书详见方案附件),并施工现场的实际情况、吊车的回转半径和伸臂的延伸长度,每段混凝土切割体的重量控制在8T左右,具体长度如下表所示。序号支撑名称支撑编号支撑截面积控制长度备注1第一道支撑QL1200*10002000CL1700*8003000LL-1500*6003000ZQL1、ZQL2800*110020002第二道支撑WL1600*10002000CL2-1800*9003000CL2-21000*10002000LL2-1、LL2-2600*70030002. 支撑梁、围檩切割线放样参39、照支撑梁、围檩计算控制极限长度表格并结合现场实际情况(格构柱位置、支 撑梁连接具体情况)确定切割线位置。4.5 砼支撑切割方案1.切割设备选型本工程采用的主要切割设备为:钻石链条锯(DS-WSS30)系列搭配钻孔机,栈桥板采用片锯切割。主要工作性能参数为:金刚石链条锯:纯切割速度:4060分钟/断面 安装时间:2040分钟/次 图4.5-1 金刚石链及万向轮示意图钻石钻孔机:纯切割速度:12小时/断面安装时间:5分钟/次2.切割施工工艺及步骤(1)钻石链条切割施工工艺1)现场接好电源、水源。2)在支撑上划分分块切割钱。3)将切割机器放在支撑梁上并连接好电源,水源。4)穿好链条并用液压钳接好接头40、,按正确方法连接。5)开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧。6)固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。图4.5-2 A:切割线 B:销子中央7)金刚石绳的长度计算最短绳长由下式计算:总长L=L1+L2+0.5米L1=部件的周长-0.8米(锯系统的宽度)L2=凸起部分保留的绳子长度+0.5米绳子长度的计算L11m0.8m1.3m0.6m2.2m-0.8m5.1mL22.4m(绳轨变形)总长L5.1+2.4+0.5=8m8)支撑切割顺序原则上先割中间后二侧,首吊块切割成斜边,以便吊装。图4.5-3 切割方式示意图4.6 拆除顺序支撑拆除过程中,基坑支护结构内力会发生很大变化41、,为了保护基坑和周边环境的安全,必须保证支撑拆除过程中支护结构应力缓慢释放,因此须遵守以下拆撑顺序:1.基坑采用顺作法方式进行施工。待混凝土底板浇筑完成达到设计强度80%要求并完成换撑结构后,拆除第二道水平支撑,待基坑负一层楼板浇筑完成达到设计强度80%要求并完成换撑结构后后,拆除第一道水平支撑。拆除顺序详见基坑工况图。 图4.6-1 基坑工况图2.换撑结构施工(1)换撑方案1)在地下室负二层底板与支护桩间采用与底板同厚度同强度等级素砼浇实作为负二层换撑结构;2)在地下室负一层楼板与支护桩间采用钢筋砼板作为负一层换撑结构;3)基础底板及负一层楼板平面内后浇带位置设置型钢传力结构;4)汽车坡道处42、设置砼板传力结构。(2)拆撑要求1)各层换撑结构应在施工相应地下室结构板时同时施工;2)各层地下室楼面结构梁、板及换撑结构达到设计强度的80%,无梁板处设置钢筋砼梁、板(达设计强度的80%)传力构件、后浇带处设置型钢传力构件后方可拆除支撑;(3)换撑设计见图4.6-2、4.6-3、4.6-4、4.6-5。 图4.6-2 换撑结构剖面图 图4.6-3 负一层楼板与支护桩间换撑结构剖面图图4.6-4 负一层楼板与支护桩间换撑结构剖面图 图4.6-5 后浇带位置型钢设置剖面图3.支撑拆除分区(1)第二道支撑分区待地下室底板浇筑完成,且构件混凝土强度达到80%后,即可拆除第二道水平支撑。第二道水平支撑43、拆除主要划分为三个施工区域,详见下图:图4.6-2 第二道支撑分区示意图根据分区图,首先同时拆除基坑1区、2区、3区的角撑区域,然后同时拆除1区、2区、3区的对撑区域,拆撑顺序遵循“先角撑后对撑,先系梁后主梁”的原则。(2)第一道支撑分区待地下室负一层现浇楼板、换撑块等传力杆件浇筑完成,且构件混凝土强度达到80%后,即可拆除第一道水平支撑。第一道水平支撑拆除主要划分为5个施工区域,详见下图:图4.6-3 第一道支撑分区示意图根据分区图,首先同时拆除1区、3区、4区角撑区域,其次拆除基坑2区东北对撑栈桥边的支撑梁,最后拆除5区栈桥区域。4.7 拆除的砼块体吊运根据现场条件,支撑拆除阶段南北两侧场44、地均允许布置吊装设备,由于两侧均可布置设备,构件吊装半径缩小,最大允许吊装提高,降低了支撑的分段数,充分利用了起重设备的吊装性能。本工程支撑切割后采用100吨汽车吊单机两点吊装,机械回转半径控制在20m35m左右,在各道混凝土支撑切割拆除过程中,汽车吊机均需停放在栈桥上。汽车吊吊装范围以外的支撑段采用叉车叉运到吊运点,叉车行运路线上后浇带处铺设1.5厚钢板。(汽车吊参数见后附图表)4.8 支撑切割过程中废水处理本工程混凝土支撑切割由于采用水冷却,因此施工过程中需要排放大量废水,为了保证施工环境的整洁并防止废水对地下结构施工产生影响,考虑采用如下的废水处理措施:支撑切割过程中的废水通过现场已有的45、排水沟进行集中排水,用水泵集中抽水,水泵排出的废水通过集水井和排水沟流入三级沉淀池,经沉淀后排放入下水道;对排水明沟、沉淀池内的垃圾,派专业人员定期清除,确保排水沟的畅通,经沉淀池沉淀、过滤后,把清水排入市政下水道。5 施工安全保证措施5.1 安全保证体系5.2 消防保证体系5.3 主要安全措施1.开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作,与分包单位施工队签定好安全协议书,做好一级交底和二级返回工作。2.全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律,遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。3.建立安全管理网络及安全管理责任人网络及各类网络,项目体人员必须签安全生产岗位责任制。4.切46、割前,建议预先剔凿四角,保留角筋至吊运前割除,避免倾覆。主梁切割时,需在刀锋处加12钢筋,防止残余应力变形夹住锯条。吊车作业时,必须在专人指挥下进行,吊车架设在栈桥板上时,吊车每支腿下铺设1.5厚2m6m钢板,做到定机、定人、定指挥,严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物,以免伤人。5.分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境,生产条件作安全交底,并要有记录。6.砼块体吊起前,钢丝绳邦扎必须牢固,必须实行三检制:班组自检,项目全体人员复查,专职人员专检确保起吊安全,方可起吊。7.配电箱、机电设备应有接地保护装置,电线应架空或埋设,危险区域应设立47、安全标志。8.用电线路应严格选择合理规格,非电工人员不得随便移动线路器材,临时用电线中间不得有接头。9.现场危险区域做好安全防护措施,在吊装区域等位置拉好警界线,设置禁令标志。10.对各围栏、防护设施加强检查,落实人员修补工作。11.吊车等大型机械移位需专人指挥,防止倾覆伤人。12.大型机械拼装、拆卸需专人监护,确保安全。5.4 夜间施工防护措施1.进出施工现场的车辆有专人指挥,严禁鸣喇叭。2.进入现场的车辆在等待状态,不得怠速发动,以免产生噪音。3.夜间施工杜绝不必要的人为噪音。4.照明灯照明方向向场地中间,避免干扰施工人员的休息。5.5 文明施工主要措施1.施工过程中,车辆往返频繁,对驶出48、工地的车辆需派专人在大门出入口冲洗平台处进行冲洗清扫,防止污染交通道路。2.施工过程中,教育工人认真做好落手清工作,做到完工料净,场地清,并将建筑垃圾及时清理运走。3.现场建筑垃圾作好外运处理,随时清理,及时装车外运。4.现场办公室等公共场所要建立值班制度,保持整洁,厕所按标准搭建,并每日清扫,保持整洁。5.现场做好宣传标语,并派专人负责定期检查现场,做到现场整洁、文明施工。5.6 围护和环境监测配合1.在拆除砼支撑时密切配合好监测单位,做好信息化施工。2.在支撑拆除施工时,应密切注意围护监测、管线和周边环境监测数据,并做好定期基坑围护外的裂缝巡视工作。5.7 重大危险源辨识与控制措施序号施工49、项目危险因素危害如何发生可导致后果作业中危险性评价危险级别现有控制措施及有效性责任人LECD1高空作业2米及以上作业不挂安全带。施工人员高空作业未规范扎挂安全带,可能造成高空坠落事故。高空落物。人员伤亡1615903加强施工人员高空作业安全意识教育,加强现场监督,施工区域围好警戒线、专人看护,工器具用毕立即收回工具包,常用扳手和榔头系好安全绳。芮越峰2施工用电防护现场电缆泡在泥水中,过马路未进行防护。电源箱、电焊机等未规范接地,未安装漏电保护器。电缆进水造成短路,电缆或用电设备漏电造成触电事故触电1615903施工前对用电设备进行检查,消除触电隐患后再进行用电施工芮越峰3支撑拆除高空落物、高空50、坠落施工人员高空作业未规范扎挂安全带,可能造成高空坠落事故。高空落物。人员伤亡1615903加强起重监护,统一指挥,起重臂根部超过回转节销结点后下降对口,防止顶倒塔身,注意滑轮的固定,防止滑落芮越峰、李保印型钢或钢管支架坍塌施工人员未按照要求搭设支架体系支撑坍塌、人员伤亡111001003专人负责检查支架搭设情况芮越峰超重起吊钢丝绳断裂、吊车倾翻机械损坏、人员伤害1615903经常检查力矩限制器,确保正常可靠,加强操作工安全教育芮越峰4脚手架搭设未按照规范要求搭设高空坠落人员伤亡1615903派专业架子工搭设,并派专人验收,确保安全芮越峰5汽车吊操作使用违章操作司机未按操作规程操作,起吊或回转51、过程中碰撞构筑物或人员构筑物损坏、人员伤害1240803吊车司机必须经过培训、持证上岗,并报监理审批合格,加强对司机的安全教育。芮越峰超重起吊钢丝绳断裂、汽车吊倾翻构筑物损坏、人员伤害1615903检查力矩限制器,确保正常可靠,加强操作工安全教育芮越峰5.8 施工环境控制措施1.本工程正式启动后,势必会影响到周围环境,包括施工产生的噪声,排放的废水,外运建筑垃圾,都会带来不利因素。在此基础上遵守“三废”排放标准,门前三包,控制排水排污,围栏施工。同时聘请市容监察方面专家为我们全体管理人员讲授环保方面知识,讲解各种不同规程,规范标准,让项目全体管理人员充分了解市容监察知识,为顺利开展工作打下基础52、。2.门前三包,指派专人定时定期对施工区外围的道路进行清扫,时常保持整洁清爽,特别是排水,不定时抽查施工排水是否顺畅,避免因废水排放,造成排水沟堵塞、道路积水,消除不利因素,确保排水排污,噪声污染等指标,满足环保要求。5.9 施工现场尘灰及废气控制措施1.施工扬尘(1)在施工作业现场按照文明施工标准的要求,对施工现场进行分隔。(2)运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。2.车辆废气运输、施工作业所使用的车辆均应通过当年机动车尾气检测,并获得合格证。5.10 对周围环境的防噪音措施1.施工噪声及振动的管理(1)砼支撑切割时,每次切割时间53、控制在40分钟1小时内;砼支撑切割的时间段尽量安排在白天进行。(2)由于特殊原因须在夜间10时至次日早晨6时内从事超标准的、影响居民健康的建设施工作业活动的,必须事先向作业活动所在地的区环境保护主管部门办理审批手续。2.施工噪声及振动的控制(1)根据施工项目现场环境的实际情况,合理布置机械设备及运输车辆进出口。(2)合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽可能安排在不影响社会正常生活的时段下进行。(3)对于高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏,压缩机要性能良好及尽可能低音运转,并要安置在远离临近房屋的地方,尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。3.施工运输车辆噪声(1)运输车辆驶入城市区域禁鸣区域54、,驾驶员应在相应时段内遵守禁鸣规定,在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒,连续按鸣不得超过3次。(2)加强施工区域的交通管理,避免因交通堵塞而增加的车辆鸣号。4对临近建筑的保护措施(1)在施工前,视具体情况,在周边有关建筑布设诸如沉降观测点、裂缝控制小样等,在工程施工过程中与监测单位应保持紧密联系,及时取得相关监测数据,如发生异常应立即停止施工,向业主、监理、设计汇报并商洽有效的方案后才能继续施工;(2)施工前对所有的施工人员进行详细交底,就每日施工流程、流向等对施工人员进行交底;5.其它噪声(1)运输车辆进出口应保持平坦,减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。(2)城市施55、工区域不得用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。5.11 本工程危险源及控制措施序号业务 活动作业步骤分解危险源特征控制措施1砼支 撑切 割施 工作 业个人安全保护用品无防护用品人员伤害和损害健康进入现场必须佩带好安全保护用品2设备进场卸车人员伤害设备损失要有良好的照明和信号指挥3设备就位设备伤害作业前“三交一清”4吊车试运转吊车试运转伤害严格执行操作规程5吊砼块移动和搬运伤害作业前交清安全措施6捆绑不当伤害作业前交清安全措施7指挥无旗无哨失误、事故停止作业8司机与指挥人员、司索人员配合不当失误、事故司机与指挥人员、司索人员固定配合9操作人员站位不当事故起重臂下严禁站人10索具配置不当机具不完好机具伤56、害作业前交清安全措施机具检查11砼支撑施工临时用电临时用电设备移动伤害班前“三交一清”12线路老化漏电定期检查用电线路保护器必须灵敏13电源线的绝缘性漏电保护器必须灵敏14插头、插座破损触电定期检查、及时更换15潮湿环境用电触电插头、插座干燥并有防雨防潮设备16设备加油油污滑倒伤人及环境污染及时清理和使用吸油棉17工序交接施工员与班长交接不清人身或设备事故加强交流18工种之间缺少配合事故加强交流19盲目施工事故停止作业20土质较差情况下移机吊机倾覆引起人员伤 害和损害详细了解场地情况,采用排水、平整、压实后,吊机下 用路基箱或钢板垫层移机21加油登高作业伤害高度超过2米时必须佩戴双保险带和专用57、吊蓝22油污油外溢引起污染采用吸油棉或托盘5.12 基坑监测1.基坑设计监测要求本工程应做现场监测,测试方案须得到设计及相关单位的认可,监测得到的数据必须及时提供给设计、业主、监理及总承包方,施工单位根据监测数据及时调整施工进度和施工工况,以保证本基坑工程的信息化施工。(1)本工程应按照一级基坑进行监测。(2)本说明中未尽监测事项,应参照监测点布置图及相关规范与规程。(3)本工程需对周边距基坑较近的建(构)筑物,地下管线进行施工期变形监测。(4)支撑开始拆除到拆除完成后3日的监测频率为1日1次,具体频率可视监测信息反馈结果做适当调整。2. 对临近建筑的监测(1)基坑支撑拆除前,要积极主动的和各58、方面领导沟通,了解基坑周围管线的布局情况。对于基坑边,尤其是对于施工大门附近的管线,要在施工前先项目部和相关部门做好沟通,保证在完全了解基坑周围、施工进出口大门及周边管线分布情况,严格采取保护措施,防止施工破坏管线。(2)在施工前,视具体情况,在周边有关建筑布设诸如沉降观测点、裂缝控制小样等,在工程施工过程中与监测单位应保持紧密联系,及时取得相关监测数据,如发生异常应立即停止施工,向业主、监理、设计汇报并商洽有效的方案后才能继续施工。(3)监测内容及预警值本工程周边建筑和周边管线是支撑拆除阶段必须重点加以保护的对象,对围护结构及周边环境进行全面监测,做到信息化施工,监测委托专业单位进行,监测内59、容主要有环梁顶水平位移、土体倾斜、立柱隆沉、周边道路的沉降、周边建筑物沉降、周边管线沉降等。根据实时监测的数据,再具体调整施工进度。支撑开始拆除到拆除完成后3日监测频率为1日1次,具体频率可视监测信息反馈结果进行调整。表5.12-1 基坑监测报警值表监测项目设计值(mm)警戒值报警值允许变形值变形速率累计变化值变化速率累计变化值(mm)(mm/d)(mm)(mm/d)(mm)深层水平位移LAB/EFGH段302182.524其他区段252152.520圈梁水平位移、沉降LAB/EFGH段302182.524其他区段252152.520支撑轴力(KN)CL1628037685024CL2-19960、3759607950CL2-215870952212696周围道路沉降251.5152.020基坑外水位/0.5m/d2m管线变形按照管线的使用要求,由建设单位调研确定6 施工管理及作业人员配备和分工6.1 项目管理组织1.项目管理组织机构本项目按照对人员、资历、业绩的要求设置关键管理岗位,并配备相关项目管理人员,使得总包管理与总包实施项目由主管部门负责管理,项目公共部门负责配合,共同做好生产管理和服务。项目组织管理机构详见图6.1-1。 图6.1-1 项目组织管理机构图2.项目管理人员及职责权限序号岗位名称姓名职称或执业资格职责和权限1项目经理韩淑涛一级建造师、高级工程师全面负责本项目周期内61、的项目管理工作。2技术负责人马远方一级建造师1、对项目的质量、安全、成本、进度等全面负责。2、明确项目的各项管理目标并分解落实。3、明确项目管理机构组织形式,参与配置项目其他管理人员,明确相关人员的职责和权限。负责对项目管理人员的考核考评工作。4、组织项目管理和产品实现过程的策划。如:项目管理策划的落实与实施计划编制和实施、施工组织设计、关键施工方案、总平面组织、总计划等。5、全面负责项目过程管理,保证完成项目各项管理目标。6、协调好与工程有关的各方关系,并有效沟通。7、主持编制施工组织总设计、专项施工方案等策划文件,组织专家对策划文件进行论证。8、编制总进度计划、月进度计划;组织策划并实施项62、目双优化,负责与设计、建设单位的技术洽商。9、组织项目各项验收管理工作。负责技术质量工作的相关方沟通工作。10、组织实施项目危险源辨识、风险评价;项目环境因素识别、评价及控制策划。11、负责牵头编制总进度计划。3工程部土建施工员、实验员王银山助理工程师1、对现场的计划执行与落实、资格的落实进行管理。2、协助项目经理、生产经理对施工现场管理。3、负责现场安全质量问题的整改落实并及时向生产经理或项目经理反馈。4、参与产品实现策划,现场进行专业技术交底。按分工做好相关文件和记录的控制。5、按照分工负责项目危险源与环境因素的管理、分管专业的施工生产调度与协调;分管专业的安全与环境管理工作。6、现场绿色63、施工实施。7、编制材料计划,审核分包单位材料计划。4安装施工员姜斌助理工程师1、负责安装专业进度、质量控制。2、负责安装专业的现场协调工作。3、负责进场材料的检查。5安全部安全员李保印、于良工程师1、负责组织安全检查,对接地方监管部门。2、组织项目的职业健康安全和环境管理教育。3、参与项目危险源辨识、风险评价与控制策划,参与环境因素的识别与评价;落实CI管理。机械管理员(兼)王银山助理工程师1、负责机械报表的汇总统计;2、掌握机械分布动态情况;3、进行每月机械完好率、利用率的统计分析;4、参与机械设备的检查和评比;5、参与机械事故的调查、分析与处理;6、负责机械设备台账、维修台账的建立和更新;64、7、掌握和监督设备定人定机、持证上岗情况,外租机械退场验收,负责各区域机械设备的协调。劳务管理员(兼)韦亚杰助理工程师1、认真执行安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全操作规程,合理安排班组人员工作,对人员在生产中的安全和健康负责。2、按制度严格履行各项劳务用工手续,做好人员的岗位安全培训。经常组织学习安全操作规程,监督人员遵守劳动、安全纪律,做到不违章指挥,制止违章作业。 3、必须保持人员的相对稳定。人员变更,须事先向有关部门申报,批准后新来人员应按规定办理各种手续,并经入场和上岗安全教育后方准上岗。4、根据上级的交底向本对各工种进行详细的书面安全交底,针对当天任务、作业环境等情况,做好班65、前安全讲话,监督其执行情况,发现问题,及时纠正、解决。 5、每月核对劳务队伍人员花名册、人员增减台帐、新增人员身份证、岗位技能证书、劳动合同、考勤表、工资表、工资发放公示清单。6、严格落实劳务费月结月清工作、收集整理劳务费支付凭证并归档保存。7、按规定劳动力统计报表、劳务费结算支付报表及劳务纠纷隐患排查情况。6商务部预算员张浩、鹿子衡工程师1、负责对总包方的工程结算管理和现场签证管理。2、负责对分包方的结算和签证管理。3、按合同约定及时收取工程款。4、组织项目成本分析,提出改进意见。7物资部材料员戴浩然助理经济师1、负责工程项目的物资控制,包括经上级授权对物资供应商进行评价、实施招标采购、做好66、进场物资的验证和记录、物资保管、标识等。2、负责顾客提供物资的控制。3、监督检查分包商自行采购物资。8科技部技术员姜平标工程师1、全面负责项目工程质量的过程控制及检查验收工作,负责分部分项工程的质量验收。2、组织对项目管理人员的质量教育,提高全员质量意识。3、负责一般不合格品的处置,发现严重不合格品及时报告项目总工程师,并负责处置后的质量验收与评定。4、组织编制项目质量策划,组织制定项目部的质量管理制度。5、组织项目职业质量检查,定期进行监测,发现问题下达整改通知单,并对整改情况进行验证。6.2 项目作业人员及分工序号工种人数职责分工1架子工20负责钢筋砼支撑支架的搭设和拆除2切割工10负责操67、作切割机切割钢筋砼支撑3水电工4负责施工现场机械用水和用电工作4叉车司机2负责驾驶叉车叉运切割后的砼支撑块5吊车司机2负责操作汽车吊吊运砼支撑块6杂工10负责现场物品搬运、建筑垃圾清理、砼块钢丝绳捆绑等工作7 验收要求7.1 工程质量保证体系图7.1-1 质量保证体系组织构架7.2 工程质量保证措施(1)严格贯彻执行公司的质量方针,把质量目标具体落实到工程施工中去,以工作质量带动工程质量。(2)工程开工前做好各项施工准备工作。组织图纸自审,参加图纸会审和设计交底,并组织作业人员进行施工技术交底,使全体施工管理人员和作业人员,人人心中有数,先做什么,后做什么,注意什么,重点什么,让施工人员明确理68、念,稳步施工。(3)设计图纸是切割工程施工的唯一依据。当设计变更、修改和其它工程变动,均应通过设计修改通知单、工程联系单、技术核定单和现场签证单等书面技术文件,并经有关部门签证,方可遵照施工。其它工程信息传递均非施工凭证,防止信息误导而造成工程质量事故和延误施工工期。(4)作业人员要熟悉原结构设计图纸、尤其是切割范围内钢筋混凝土构件的配筋情况,掌握钢筋先后切割和取舍。当采用手工拆除时,应尽量把握敲击力度,尤其在保留钢筋时,避免因此而扰动原结构受力钢筋,影响到原结构工程质量。(5)切割拆除的部位和规格尺寸,必须满足设计图纸和业主的要求。切割拆除予留的构件截面处,要周沿平整,无明显裂缝,阴阳角符合69、要求。7.3 验收内容1.既有结构的保护支撑拆除时,结构混凝土强度必须达到设计要求,对于重型机械行走的部位,在其结构板和后浇带上铺设钢板,防止表层重度损坏。2.墙板钢筋保护基坑内结构墙板分布面广,钢筋较多,在拆除支撑时应充分利用门洞及无墙板部位,作为施工机械和施工人员行走的主要通道。局部拆撑部位应受现场结构特定条件限定的情况下,通过总承包单位向设计提出如实情况,由设计确定墙板钢筋修补设计意见,确保拆撑施工安全、顺利。3.格构柱保护格构柱是整体基坑支撑的竖向构件,因此在拆撑施工中,重型机械的行走必须绕过格构柱,起吊物件时严禁撞击格构柱,格构柱周边的砼支撑必须在同一时段拆除,严禁砼支撑悬挑。4.砼70、支撑拆除在整个拆除过程中,需严格执行设计制定的拆除顺序,将砼支撑按要求切段拆除吊运,基坑变形复合要求,整个拆除过程杜绝安全质量事故发生。8 应急处置措施8.1 安全事故应急救援预案 1.安全应急救援预案8.1 应急工作流程图迅速前往出事地点开展救治工作,并电话直接联系项目经理启动应急机制任何事故发生后1小时内完成上报事故信息反馈事故目击人第一时间报告离事故突发地最近的项目领导(含专业队长及项目领导)通知现场管理人员,通报预警信息。(此信息要第一时间通知到项目应急小组所有人及企业高管层)应急小组组 长:项目经理副组长:安拆负责人、安拆技术员、队长组 员:安装作业人员、信号工同时拨打外部报警电话交71、通:122急救中心:120总部高层和工程指挥部组长:企业总经理副组长:企业书记组员:项目经理部、质量安全保证部、项目管理部事件处理决策应急预案实施、过程修改、事后经验总结、报企业总部和政府部门建设单位和市区政府 2.应急救援方针与原则为预防支撑拆除工作在发生机械设备事故后,能最大限度的减轻损失并及时有效的作好善后处理工作,特制定本预案。预案原则:保护人员优先、防止和控制事故扩大优先、保护环境优先。预案方针:预防为主、常备不懈、统一指挥、高效协调、损失控制、持续改进。3 .应急救援策划(1)危险分析钢筋砼支撑在切割、吊运或者破碎过程中,由于指挥失误或操作不当,容易造成设备倒塌的事故,主要危险分析72、如下:1)切割、吊运或者破碎过程中:型钢支架或者钢管脚手架变形甚至坍塌;操作人员违章操作或指挥人员违章指挥;拆除用的辅助设备起动力不足。2)切割、吊运或者破碎过程中:操作人员违章操作;维护不够或不当。(2)资源分析南京市119、110救援组织机构;南京市由120统一管理的各医院救护车。3)法律法规要求编制依据:中华人民共和国安全生产法、特种设备安全监察条例、南京市有关通知及规定。4.应急救援小组成立项目部应急救援领导小组领导小组组长:韩淑涛 13814165699领导小组副组长:李保印 17502534816应急小组生产负责人:芮越峰 13151903811组长职责:负责向上级部门汇报现场状况73、以及全局指挥副组长职责:听从组长指挥,并负责现场救助工作和协调工作组员职责:协助项目部保护好现场,协助上级部门调查事故原因。如有人员伤亡,协助有关部门将伤员送往医院及善后。5.应急救援小组激活时间事故发生后1小时内,启动应急机制,同时上报工程办公室和政府。全天24小时进入应急状态。事后处理报告提交企业总部、业主、政府部门48小时后,应急状态解除。6.应急救援流程应遵循的原则(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配合,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重74、后果的,要追究有关人员的责任。(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业救援队伍求救,并密切配合救援队伍。(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(5)截断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。(6)组长为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。(7)紧急事故处理结束后,安全员应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。7.应急救援响应措施(1)现场起火75、在现场发生火灾时,应在第一时间利用灭火器将明火熄灭;如果火势较大,用灭火器难以熄灭,此时现场人员应立即撤离并拨打火警电话,第一时间通知项目部组织人员撤离。(2)人员触电一旦有人触电,立即切断电源。对触电昏厥的人员进行人工呼吸,同时拨打120急救。(3)人员伤亡对由各种创伤和意外事故引起的大量出血,必须迅速止血,再送往医院急救。临时止血方法:用消毒纱布或干净毛巾折叠数层覆盖在伤口上,再用三角巾或绷带加压包扎。对于外伤骨折:有出血情况,先止血并包扎伤口,再进行骨折固定。1)上肢骨折:用两块夹板在上肢内外两侧加衬垫后,用三角巾或绷带固定,再用三角巾或绷带悬吊于胸前。2)下肢骨折:下肢骨折时,伤者仰卧76、。小腿骨折用两块夹板固定,加衬垫后,在骨折处的两端、膝下、大腿中部分别用绷带固定,外侧打结,脚部用八字型绷带固定,使脚面与小腿成直角;大腿骨折用一块自腋窝到脚跟长的夹板固定在伤肢外侧,夹板加衬垫后,用布条分段固定伤肢。包扎固定好后,迅速送往医院。8.应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有:(1)应急设备:交通车辆、起重设备灯;(2)组长联络电话和急救电话120、110、119及附近医院的联系电话的提示救护电话;(3)抢救组人员请专业医生给予培训指导;(4)项77、目经理部设置急救包,内置急救用品;(5)氧气袋;(6)软体担架两副;(7)软体固定夹板;(8)止血绷带;(9)外伤药品;(10)氧气瓶、乙炔瓶、气割设备等一套;(11)手电 3个(吊车司机、电工、经理各1个);(12)对讲机6部。9.应急救援预案的终止事故的危险源得到控制后、消除后,所有人员到场清点,不存在其他危险源后,相关人员全部撤离,由应急救援组长宣布终止应急救援。10.应急救援演练工程开工后每隔段时间现场模拟演练应急事件的处理情况,由于施工过程中人员流动比较频繁,现场环境变化也比较快,根据工程的进展和人员的变化情况确定。当工程施工发生阶段性变化,或作业人员发生较大变化时,及时进行应急测试78、。演练检查的主要内容:(1)事故期间通讯系统能否运作;(2)人员能否安全撤离;(3)应急服务机构能否及时参加事故抢救;(4)是否有效控制事故进一步扩大。11.应急救援路线救援电话名称:南京明基医院电话:8.2 危险源辨识序号危害可导致的事故相应的控制措施责任人1机械作业场地机械伤害1.汽车吊进入施工场地前,必须核实汽车吊型号以及支车位置地耐力情况,防止汽车吊倾翻2.提前做好统筹安排,防止交叉作业芮越峰2吊装作业机械伤害、起重伤害1.吊装过程中,吊点选择合适2.在吊装过程中,指挥人员应密切注意吊物的水平度和垂直度3.作业区域必须拉绳警示芮越峰、李保印3高空作业高空坠落1.高空作业人员首先应身体健79、康2.高空作业人员必须系好安全带,安全带应挂在上方牢固的地方,不得随意抛掷物品芮越峰4指挥失误起重、机械伤害1.选用经验丰富的起重工进行指挥2.加强安装现场的监督管理信号工5施工工艺机械伤害、起重伤害1.安拆前组织安拆人员对本塔机的说明书和方案进行详细学习2.针对施工现场条件,综合考虑每个存在隐患的环节。3.加强施工现场的监督管理芮越峰9 计算书为确保施工安全,对混凝土支撑切割中采取的一些施工措施进行复核验算,计算对象均取施工过程中可能发生的最不利工况进行计算。1.钢支撑架计算;2.支撑排架计算;3.叉车行走楼板计算;4.栈桥停放100T吊车计算;5.吊装用钢丝绳计算。计算书1 钢支撑架计算书80、1.切割拆除混凝土截面尺寸按最大截面1.6m1.0m,长度按1500mm考虑2.基本参数支撑宽度 L=1.5m a=0.8m b=0.8m c=1.5m恒载:q1=33KN/m活载:q2=2KN/m恒载分项系数:1.2,活载分项系数:1.4 合计:标准:Q1=36.3KN,设计值:Q2=44.22KN3.材料选择(1)横梁选用工字钢:120605.0截面特性:Ix=309.42cm4 Wx=51.57cm3 Sx=32.38cm3(2)立柱选用 I16工字钢截面特性:Ix=1127 cm4 Wx=140.9cm3 Sx=80.8cm3 ,材质 Q2354.计算结果支座反力RA:26.53KN,81、支座反力RB:26.53KN 最大弯矩 Mmax:10.61KN.m 5.横梁强度及刚度验算结果弯曲正应力max(N/mm2):195.99A处剪应力A(N/mm2):22.77,B处剪应力B(N/mm2):22.77,最大挠度fmax(mm):0.69,相对挠度 V:1/2015 6.立柱稳定性验算本工程中,采用托架处从楼板到支撑底净高不大于2.5m,故取Lox=Loy = 2500m,根据计算得出:x = 38.05,y = 132.28根据规范表查得X轴为a类截面,Y轴为b类截面 x = 0.946,y = 0.377。取 = 0.377,截面正应力 = N/(A)f=25630.00082、/(0.3772611.000)=26.026N/mm2f = 215 N/mm2,满足要求!计算书2 梁支撑架计算书计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)、混凝土结构设计规范GB50010-2010、建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)、钢结构设计规范(GB 50017-2014)等规范。支撑高度在4米以上的模板支架被称为扣件式钢管高支撑架,对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏,使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。梁底增加2道承重立杆。图 11-1 梁模板支撑架立面简图1.参数信息: 梁段信息:L1;(1)脚手架参数立柱梁跨度方向间距L(m):83、0.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.10;脚手架步距(m):1.00;脚手架搭设高度(m):4.5;梁两侧立柱间距(m):1.20;承重架支设2根承重立杆,木方垂直梁截面; (2)荷载参数模板与木块自重(kN/m2):0.350;梁截面宽度B(m):1.100;混凝土自重(kN/m3):25.000;梁截面高度D(m):0.800;倾倒混凝土荷载标准值(kN/m2):2.000;施工均布荷载标准值(kN/m2):2.000;(3)木方参数木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.300;84、木方的间隔距离(mm):300.000;木方的截面宽度(mm):80.00;木方的截面高度(mm):100.00;(4)其他采用的钢管类型(mm):483.0。扣件连接方式:双扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80; 2.梁底支撑的计算作用于支撑钢管的荷载包括梁与模板自重荷载,施工活荷载等。(1)荷载的计算:1)钢筋混凝土梁自重(kN/m):q1 = 25.0001.0000.500=12.500 kN/m;2)模板的自重线荷载(kN/m):q2 = 0.3500.500(21.000+1.000)/ 1.000=0.525 kN/m;3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):经85、计算得到,活荷载标准值P1=(2.000+2.000)1.0000.500=2.000 kN;3.木方楞的支撑力计算均布荷载q = 1.212.500+1.20.525=15.630 kN/m;集中荷载P = 1.42.000=2.800 kN;图11-2 木方计算简图经过计算得到从左到右各木方传递集中力即支座力分别为:N1=1.868 kN;N2=7.235 kN;N3=7.445 kN;N4=1.868 kN;木方按照简支梁计算。本算例中,木方的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=8.00010.00010.000/6 = 133.33 cm3;I=8.00010.00010.0001086、.000/12 = 666.67 cm4;木方强度计算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:均布荷载q = 7.445/0.500=14.890 kN/m;最大弯距M =0.1ql2= 0.114.8900.5000.500= 0.372 kN.m; 截面应力= M / W = 0.372106/133333.3 = 2.792 N/mm2;木方的计算强度小于13.0 N/mm2,满足要求! 木方抗剪计算:最大剪力的计算公式如下:Q = 0.6ql截面抗剪强度必须满足:T = 3Q/2bh T其中最大剪力: Q = 0.614.8900.500 = 4.4687、7 kN;截面抗剪强度计算值T = 34467.101/(280.000100.000) = 0.838 N/mm2;截面抗剪强度设计值 T = 1.300 N/mm2;木方的抗剪强度计算满足要求!木方挠度计算: 最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下:最大变形V= 0.67712.409500.0004 /(1009500.000666.667103)=0.083 mm;木方的最大挠度小于0.2mm,满足要求! 4.支撑钢管的强度计算支撑钢管按照连续梁的计算如下:图11-3 计算简图(kN)、图11-4 支撑钢管变形图(kN.m)图11-5 支撑钢管弯矩图(kN88、.m)经过连续梁的计算得到:支座反力RA = RB=1.228 kN,中间支座最大反力Rmax=8.751;最大弯矩Mmax=0.191 kN.m;最大变形 Vmax=0.109 mm;截面应力=0.191106/4490.0=42.433 N/mm2;支撑钢管的计算强度小于205.0 N/mm2,满足要求! 5.梁底纵向钢管计算纵向钢管只起构造作用,通过扣件连接到立杆。6.扣件抗滑移的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN 。纵向或横向水平杆与89、立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5)R Rc 其中:Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN;R - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;计算中R取最大支座反力,R=8.75 kN;R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!7.立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式其中 N - 立杆的轴心压力设计值,它包括:横杆的最大支座反力:N1 =8.751 kN;脚手架钢管的自重:N2 = 1.20.1495.100=0.911 kN;N =8.751+0.911=9.663 kN;-轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到;i -计90、算立杆的截面回转半径(cm):i = 1.59;A - 立杆净截面面积 (cm2):A = 4.24;W - 立杆净截面抵抗矩(cm3):W = 4.49; - 钢管立杆抗压强度计算值( N/mm2);f - 钢管立杆抗压强度设计值:f =205.00 N/mm2; lo -计算长度(m);如果完全参照扣件式规范不考虑高支撑架,由公式(1)或(2)计算lo = k1uh (1)lo = (h+2a) (2)k1 - 计算长度附加系数,按照表1取值为:1.185 ;u - 计算长度系数,参照扣件式规范表5.3.3,u =1.700;a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度:a =0.91、100 m;公式(1)的计算结果:立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.1851.7001.000 = 2.015 m;Lo/i = 2014.500 / 15.900 = 127.000;由长细比 lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.412;钢管立杆受压强度计算值;=9662.748/(0.412424.000) = 55.314 N/mm2;立杆稳定性计算 = 55.314 N/mm2小于f = 205.00满足要求!公式(2)的计算结果:立杆计算长度 Lo = h+2a = 1.000+0.1002 = 1.200 m;Lo/i = 1200.000 / 15.90092、 = 75.000 ;由长细比 lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.750;钢管立杆受压强度计算值 ;=9662.748/(0.750424.000) = 30.386 N/mm2;立杆稳定性计算 = 30.386 N/mm2小于f = 205.00满足要求!如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算lo = k1k2(h+2a)(3)k2 -计算长度附加系数,h+2a = 1.200按照表2取值1.008;公式(3)的计算结果:立杆计算长度Lo = k1k2(h+2a)= 1.1851.008(1.000+0.1002)= 1.433 m;Lo/i = 1433.3793、6 / 15.900 = 90.000;由长细比 lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.661;钢管立杆受压强度计算值 ;=9662.748/(0.661424.000)= 34.477 N/mm2;立杆稳定性计算 = 34.477 N/mm2小于f = 205.00满足要求!计算书3 叉车行走楼板承重计算书下部支撑为483.0圆管,Q235钢,A=357.4 mm2,布置间距为600600上部施工用内燃平衡柴油叉车有关参数如下:长度宽度=5480 2230,轮胎数量:6 轮接触面宽度:0.2m,叉车自重:127KN砼块自重:100KN 因底部支撑未拆除,底板混凝土强度达到80%94、,简化验算时假定叉车荷载由底部的支撑承担,底板混凝土承担自重。楼面一般情况下均为连续板,根据建筑结构荷载规范(GB50009-2012)版附录C计算等效均布活荷载时仍按简支板且按单向板核算。先计算荷载的有效分布宽度:b=0.2+0.78.4=6.08m Mmax=0.125808.48.4=705.6KN.Mqe=8 Mmax/bl2=8705.6/(6.088.48.4)=13.16 KN/M2验算钢管支撑的受压承载力:13.16103/(0.60.6)357.4=102 MPa 210 MPa验算通过!计算书4 300厚栈桥施工荷载计算依据100吨汽车吊使用说明书等,在栈桥上铺设1cm厚走95、道板,汽车吊支腿在其上进行吊装作业,走道板铺设长度为5m,铺设宽度为6m,共计4块。一、计算参数: 100吨汽车吊全配重自重标准值取548+300=848kN。吊重吊混凝土块起重量标准值80kN。1cm走道板钢材自重标准值取3.925kN/m2。施工人员及机械设备荷载标准值取3kN/m2。二、施工荷载计算荷载效应组合S=1.4(848/120+80/120+3.925+3)=20.52kN/m2。由设计图纸可知,栈桥最大允许施工荷载为25kN/m2。由计算结果20.52kN/m225kN/m2可知,采用100吨汽车吊在栈桥上吊装混凝土支撑梁是安全可行的。计算书5 吊装用钢丝绳计算1.切割拆除混96、凝土截面尺寸按最大块1.5米,最大平方面1.4*0.8=1.12计算考虑2.基本参数恒载:q1=25KN/m3恒载分项系数:1.4 设计值:1.4*V*q1=1.4*1.5*1.4*0.8*25=58.8KN3.材料选择 32钢丝绳 钢丝绳公称抗拉强度:最小破坏拉力S0:584KN 4.计算结果 钢丝绳的破断拉力Sp =*S0 Sp钢丝绳的破断拉力(N)S0钢丝绳的钢丝破断拉力总和(N) 折减系数619绳=0.85许用拉力S=SP/k k安全系数K安全系数根据用途不同安全系数大小也不同。作揽风绳用时为3.5,起重用时为4.5,机动起重时为56。许用拉力S= Sp /k=0.85*584/4.597、=110钢丝绳拉力:N = 58.8/cos45/2=42KN 110 KN满足要求!附表1: QY100K 汽车起重机起重机主要起重性能表表 1 主臂起重性能表 单位:吨19.2t 平衡重全伸支腿 360作业幅度(m)主臂长度(m)12.817.42226.53135.54044.54931008048872625706256424065755504237.531.474749453934.529.324.9840.54140.535.531.827.323.419.6934.535.53632.529.525.62218.514.510303130.63027.52420.717.514198、223.523.324.52421.218.515.712.61417.41718.519.418.816.714.311.61612.81414.915.515.11311189.710.911.712.312.911.910208.59.39.910.510.79.3226.67.488.68.88.7245.96.57.17.37.5264.75.35.966.3284.64.955.3303.444.14.4323.33.43.7342.62.73362.22.4381.71.9401.5421.1倍率12108654432 表2 副臂起重性能表 单位:吨19.2t 平衡重全伸支腿侧、99、后方作业主臂 仰角49m 主臂10.618.1副臂 0副臂 15副臂 30副臂 0副臂 15副臂 30起重量幅度(m)起重量幅度(m)起重量幅度(m)起重量幅度(m)起重量幅度(m)起重量幅度(m)78713.5515.93.518.13.615.42.719.52.123.3756.516.54.318.93.420.93.318.82.522.92.026.5726.019.54.021.83.323.83.121.92.426.11.929.6705.221.43.823.73.225.62.924.32.328.31.831.6654.526.13.628.33.130.12.729.62.233.41.736.4604.130.63.432.73.034.32.534.6238.21.640.9553.534.83.236.82.938.22.339.41.942.71.545.1502.538.82.340.62.241.81.843.81.646.91.449451.842.51.744.11.645.11.2481.150.7152.4401.245.81.147.21.048.1-附图1: 第二道支撑吊车站位图附图2 :第一道支撑吊车站位图
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上传时间:2023-11-24
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