1、xx高速公路xx至xx段改扩建工程项目测量施工方案编 制： XXXXXX 审 核： XXXXXX 审 批： XXXXXX 日 期： XXXXXX 目 录第一章 编制依据11.1 规范、标准及行业标准依据1第二章 工程概况22.1 工程概况22.2 基本情况22.3 坐标系统2第三章 测量工作准备33.1 仪器设备33.1.1 测量仪器主要自检项目及方法33.2 人员配备63.3 技术准备63.3.1 数据资料整理63.3.2 坐标高程的计算复核73.3.3 测量总体计划73.4 其他7第四章 测量工作基本程序84.1 施工测量流程图8第五章 施工控制网加密及复测95.1 GPS静态测量技术要求2、95.1.1 GPS静态测量选点要求95.1.2 GPS静态测量观测作业要求105.1.3 方法与步骤105.2 高程测量技术要求115.2.1 三四等水准测量要求115.2.2 方法与步骤115.2.3 注意事项125.3 控制点布设及复测12第六章 桥梁施工放样控制方法156.1 施工放样内容与计算156.1.1 施工放样内容156.1.2 施工放样坐标的计算156.1.3 两侧拼宽桥梁的新建拼宽部分具体计算定位方案156.2 桩基础施工放样方法166.3 承台施工放样方法196.4 墩身施工放样方法226.5 支座垫石放样方法236.6 现浇箱梁放样方法25第七章 路基施工放样控制方法23、67.1 路基施工放样方法267.2 内外边桩放样267.3 标高放样267.4 路基沉降位移观测26第八章 路面结构层施工放样控制方法278.1 水准控制网加密及复测278.2 拼宽段新建路面结构278.3 测量放样278.4 高程控制288.5 路面拼接施工测量注意事项28第九章 施工测量的要求和制度309.1 基本要求309.2 施工测量实施制度309.2.1 图纸审核制度309.2.2 交底制度309.2.3 复核制度309.2.4 交接和保护制度319.2.5 复测制度319.2.6 仪器、工具的保养和使用制度319.3 施工测量安全制度32第十章 疫情防控措施3310.1 技术准备4、3310.2 物资准备3310.3 人员准备3310.4 施工现场疫情防控人员配置3410.5 施工队伍疫情防控人员配置3410.6 建立疫情防控体系3410.7 做好疫情防控准备工作3410.8 建立“1234”复工管理制度34附录一 控制点交桩成果表36第一章 编制依据1.1 规范、标准及行业标准依据表1.1 主要规范及标准序号规范、标准名称编 号1工程测量规范(附条文说明)GB50026-20072全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-20093国家三、四等水准测量规范GB/T12898-20094公路工程技术标准JTG B01-20145公路勘测规范JTG C10-20075、6公路桥涵施工技术规范JTG/T 3650-20207公路路基施工技术规范JTG/T 3610-20198公路沥青路面施工技术规范JTG F 40-20049沥青路面施工及验收规范GB 50092-199610公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG F80/1-201711施工现场踏勘获得的资料12xx高速公路xx至xx段改扩建工程施工组织计划13xx高速公路xx至xx段改扩建工程施工招标文件14xx高速公路xx至xx段改扩建工程施工工程量清单15xx高速公路xx至xx段改扩建工程两阶段施工图设计第二章 工程概况2.1 工程概况xx高速公路xx至xx段起自xx高速公路与济广高速公路交6、叉的殷家林枢纽互通立交，接拟改扩建的xx高速公路齐河至xx段，经崮山、万德，止于xx高速公路与青兰高速公路相接的泰山枢纽互通立交，起止里程K415+160K468+421.649，路线全长53.262公里。采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42米，新建和拼宽改建桥涵设计汽车荷载等级采用公路一级，利用既有桥涵沿用原荷载标准。全线设特大桥1座，大桥8座，中桥12座，小桥2座，涵洞83道，互通立交6处（新增处、原址改建5处），分离立交7处（改建4处，利用3处），通道41道，天桥9座，服务区2处，养护工区1处。本工程为已有高速公路改扩建工程，设计速度120公里/小时；7、路面改扩建拼接方式大部分以两侧拼宽为主，扩建后路基宽度42m。测量工作的重点为顺接已有路桥线型，难点为线路桥梁众多，施工面狭窄，通视条件较差。针对此种状况采用措施为使用高精度电子水准仪和全站仪以及GPS，增加施工加密控制点复测频率。2.2 基本情况工程名称：xx高速公路xx至xx段改扩建工程工程地点：xx市长清区线路长度：33.32公里建设单位：山东高速集团有限公司设计单位：山东省交通规划设计院有限公司总监办：山东高速工程项目管理有限公司驻地办：山东省交通工程监理咨询有限公司施工单位：中国建筑第八工程局有限公司2.3 坐标系统本项目测量平面坐标系采用国家2000大地坐标系，高斯-克吕格投影，任8、意带分带，中央子午线为1163000。高程系统采用1985国家高程基准。第三章 测量工作准备3.1 仪器设备表3.1 仪器设备清单序号名称品牌型号数量精度1GPS南方三鼎T66PRO6静态平面精度：2.5mm+0.5ppm静态高程精度：5mm+1ppmRTK平面精度：10mm+1ppmRTK高程精度：20mm+1ppm2GPS南方三鼎T664静态平面精度：2.5mm+0.5ppm静态高程精度：5mm+1ppmRTK平面精度：10mm+1ppmRTK高程精度：20mm+1ppm3全站仪徕卡TZ083角度测量精度：14全站仪索佳CX-1011角度测量精度：15光学水准仪苏州一光DSZ271KM往返9、2.0mm6电子水准仪徕卡LS1011KM往返0.3mm7钢尺天津雄狮50M11mm8对讲机百顺达99电脑华硕/联想等1410车长城皮卡13.1.1 测量仪器主要自检项目及方法(1) 基座光学对点器和气泡的检查首先将对点器取下，观察基座及对点器的外观及是否有松动，甚至有小螺丝丢失等；然后将对点器装回去，检查脚螺旋是否运行正常。在地面上画一个十字（不要太粗），立好脚架，使地面上的十字大致在脚架的正下方；利用脚螺旋一个方向精确对中后，对点器旋转180，看对中是否有偏差，如果有偏差但没有出小黑圈，在一般的测量中仍可以使用，但精密测量需校正；校正时，先将螺旋保护盖旋下，用对点器调校针进行调校，只需调校10、偏差的一半，另一半用脚螺旋调节；重复操作，直至对点器完全对中为止。(2) 管气泡检查及调校将对点器调校完毕，通过圆水准气泡粗略整平，再用管水准气泡精确整平，再将对点器任意旋转一个角度，若管气泡居中，则证明水准管气泡水平，无需校正，若管气泡不居中，则需校正。校正方法：将水准管气泡在一个方向上调居中后，将仪器旋转180，看气泡偏移多少，用管气泡调校针调回偏移量的一半，另一半用脚螺旋调节。再将仪器旋转180，检查气泡是否居中，若不居中，再用管气泡调校针调回偏移量的一半，另一半用脚螺旋调节。重复操作，直至气泡居中。(3) 水准仪i角检测检验方法：在比较平坦的地面上，相距约 80m 左右的地方打两个木桩11、或放两个尺垫作为固定点 A 和 B。检验时先将水准仪安置在距两点等距离处，在符合气泡居中的情况下，分别读取 A、B 点上的水准尺的读数 a1 和 b1，求得高差 h1=a1-b1。（h1 不含有该项误差的影响）。将仪器搬至 B 点附近（相距约 3 米处），在符合气泡居中的情况下，对远尺 A和近尺 B，分别读得读数 a2 和 b2，求得第二次高差 h2=a2-b2。若 h2=h1，说明仪器的水准管平行于视准轴，无需校正。若 h2h1，则计算i角，如果 i 角大于 15，则需要进行校正（如表）(4) 全站仪2C值检验 将仪器安置在稳定装置或三脚架上并精密整平； 瞄准平行光管分划板十字丝或远处明显目12、标，先后进行正镜和倒镜观测； 得到正镜（盘左）读数 HI 和倒镜（盘右）读数 HR； 计算照准差 2C=HI-HR180；如果2C13，则无需调整;如果 2C13，则需进行调整（如表）。表3.1.1-1 水准仪检验及校正记录表检查仪器： 出厂编号： 检查日期： 年 月 日检验i角检验检验结果()项目i 角abh1i = Sab ， =206265； is 示意图要求: i 15，否则就要校正。其它项目外观及一般功能检查；水准气泡检查；十字丝横丝的检验；标尺外观检查；观测： 记录： 计算： 复核： 表3.1.1-2 全站仪2C值校核表序号观测目标盘左读数盘右度数2C值备注1A2B3C4A备注四等13、以上导线，一测回内2C值互差13秒。一级及以下导线，一测回内2C值互差18秒。校核： 记录： 日期3.2 人员配备表3.2 配备施工测量人员序号姓名职务工作年限备注1于进海测量主管5主持工作2许毅军测量工程师13一工区负责人3王磊见习测量工程师2二工区负责人4孙腾辉测量工程师6三工区负责人5潘鲲测量工程师9四工区负责人6范仕臣测量工程师67刘飞测量工程师48孔凡凯测量工程师79张伟才测量工程师410杨博测量工程师311冯永新测量工程师312李新闯测量工程师613郭壮见习测量工程师214王世宇见习测量工程师13.3 技术准备3.3.1 数据资料整理测量应收集的资料主要有公路规划部门测绘的红线图；14、工程勘察报告；施工设计工程图纸和有关变更文件；施工组织设计或方案；施工场区地下管线、建(构)筑物等测绘成果；测定需要保留的原有地下管线、地下建（构）筑物；场地平整、暂设工程定位放线。3.3.2 坐标高程的计算复核坐标的计算分为公路中线坐标、边线坐标、各孔桩中心坐标、承台四角点坐标、墩身圆弧端起终点四点坐标、支座垫石四角点坐标及相关高程，全部由项目部不同人员换手计算。采用道路测设大师、纬地三维道路设计软件、轻松测量软件、CAD软件等进行计算。3.3.3 测量总体计划项目部测量总体计划根据项目部总体施工进度计划编制，做到提前准备，有的放矢，保证施工进度计划顺利进行。具体详见下表：表3.3.3 测量15、总体计划施工计划名称测量计划施工准备阶段提前入场，做好控制点交桩及复核工作。做好重要结构物施工控制点测量工作。按照总监办要求做好老桥旧墩柱和边板测量复核工作。路基土石方施工做好路基原地表复测，路基开挖、填筑中边桩放样等测量工作。涵洞施工做好涵洞开挖轴线，基础浇筑轴线，台身浇筑轴线等相关测量工作。边坡防护及排水做好边坡位置，坡度，边沟等测量工作。路面基层施工做好基层中边桩位置及标高测量放线等工作。路面面层施工控制好面层中边桩位置及标高测量放线等工作。桥梁施工根据全线桥梁的具体施工计划，做好相关测量工作。交工验收在竣工验收之前，做好竣工测量，收集相关资料。3.4 其他本项目部测量工作实施前，先根据16、本工程的特点编制切实可行的施工测量方案，上报测量监理工程师。本项目测量部根据施工测量方案再制定详细、有针对性的施工测量作业指导书，严格保证测量工作的有序无误的进行。测量工作中的重点、难点部位进行现场交底。第四章 测量工作基本程序4.1 施工测量流程图图4.1 施工测量流程图第五章 施工控制网加密及复测5.1 GPS静态测量技术要求GPS网的精度指标，通常是以网中相邻点之间的距离误差来表示，其具体形式为：其中：网中相邻点之间的距离中误差（mm)：固定误差(mm)：比例误差(ppm):相邻点间的距离(km)各等级卫星定位测量控制网的主要技术要求，应符合表5.1的规定。表5.1 卫星定位测量控制网的17、主要技术要求等级平均边长（km)固定误差A(mm)比例误差系数B(mm/km)约束点间的边长相对中差约束平差后最弱边相对中误差二等91021/2500001/120000三等4.51051/1500001/70000四等210101/1000001/35000一级110201/400001/20000二级0.510401/200001/100005.1.1 GPS静态测量选点要求(1) 周围应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内障碍物的高度角不宜超过15；(2) 远离大功率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不小于200m；远离高压输电线和微波无线电信号传送通道，其距离不得小于18、50m；(3) 附近不应有强烈反射卫星信号的物件（如大型建筑物等）；(4) 交通方便，并有利于其他测量手段扩展和联测；(5) 地面基础稳定，易于点的保存；(6) 充分利用符合要求的已有控制点；(7) 选站时应尽可能使测站附近的局部环境（地形、地貌、植被等）与周围的大环境保持一致，以减少气象元素的代表性误差。5.1.2 GPS静态测量观测作业要求(1) 观测组必须严格遵守调度命令，按规定的时间进行作业。(2) 经检查接收机电源电缆和天线等各项联结无误，方可开机。(3) 开机后经检验有关指示灯与仪表显示正常后，方可进行自测试并输入测站、观测单元和时段等控制信息。接收机启动前与作业过程中，应随时逐项19、填写测量手簿中的记录项目。(4) 接收机开始记录数据后，观测员应查看测站信息、接收卫星数、卫星号、卫星健康状况、各通道信噪比、相位测量残差、实时定位的结果及其变化、存储介质记录和电源情况等，如发现异常情况或未预料到的情况，应记录在测量手簿的备注栏内，并及时报告调度组织者。(5) 除特殊情况外，不宜进行偏心观测。(6) 观测员要细心操作，观测期间防止接收设备震动，更不得移动，要防止人员和其他物体碰动天线或阻挡信号。观测期间，不得在天线附近50m以内使用电台，10m以内使用对讲机。天气太冷时，接收机应适当保暖；天气很热时，接收机应避免阳光直接照晒，确保接收机正常工作。(7) 一时段观测过程中不允许20、进行以下操作：接收机关闭又重新启动；进行自测试；改变卫星仰角限；改变数据采样间隔；改变天线位置；按动关闭文件和删除文件等功能键。(8) 在GPS静态定位测量中，同一观测单元期间首先参考站观测不能中断；然后参考站和流动站采样间隔要相同，不能变更。经认真检查，所有规定作业项目均已全面完成，并符合要求，记录与资料完整无误，且将点位和觇标恢复原状后，方可迁站。5.1.3 方法与步骤(1) 对中整平GPS。(2) 测量仪器高。(3) 开机做好观测记录：点名（不大于4位数的数字或字母）、时段（同一点，同一天，观测N次就为N)、仪器高度、开机记录时间、关机记录时间、仪器号、日期、记录人等。(4) 同步观测一21、段时间后关机搬站，观测时间一般大于45分钟，迁站时注意保持至少两台仪器不动。搬站就位后，照同样方法继续观测。5.2 高程测量技术要求本项目采用莱卡LS10电子水准仪进行三四等水准测量，水准测量的主要技术要求，应符合表5.2的规定。表5.2 水准测量的主要技术要求等级每千米高差全中误差（mm)路线长度（km)水准仪型号水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差与已知点联测附合或环线平地（mm)山地（mm)二等2-DS1铟瓦往返各一次往返各一次4-三等650DS1铟瓦往返各一次往一次124DS3双面往返各一次四等1016DS3双面往返各一次往一次206五等15-DS3双面往返各一次往一次30-注：(22、1) 结点之间或结点与高级点之间，其路线的长度，不应大于表中规定的0.7倍；(2) L为往返测段、附合或环线的水准路线长度（km)；n为测站数。(3) 数字水准仪测量的技术要求和同等级的光学水准仪相同。5.2.1 三四等水准测量要求三等：视线高度0.3m;视线长度100m；前后视视距差3m；前后视距累计差6m；读数差1mm ；高差较差1.5mm。四等：视线高度0.2m；视线长度100m；前后视视距差5m；前后视距累积差10m；读数差3mm ；高差之差5mm。5.2.2 方法与步骤(1) 水准测量前准备控制点位置及高程提前了解，测量路线提前规划；天气情况提前知晓，备好雨伞（遮阳或者挡雨）；人员工23、作休息时间提前安排，测量过程中不能停止，只有在控制点上可以暂停；仪器准备完善，人员配备齐全；加密点提前埋设完毕，控制点周围遮挡物提前进行清理。(2) 电子水准仪操作流程仪器架设及整平；扶尺人员就位；打开仪器进入菜单；选择线路测量，然后选择增加作业，设置线路名，根据水准等级要求选择测量方法，输入起点点号、高程；选择设置限差，输入三、四等水准限差值，输入完限差值，选择开始，出现当前设置，回车确认当前设置；根据右上侧光标指示先测后视，将仪器瞄准后视铟瓦尺，将视野调至清晰，按下测量键，每个水准尺有两次读数，根据右上角小箭头的指示对准前视进行测量，整个后前前后观测完以后，后视变前视进行搬站。5.2.3 24、注意事项(1) 三四等水准测量比工程水准测量有更严格的技术规定，要求达到更高的精度，其关键在于：前后视距相等（在限差以内）；从后视转为前视（或相反）望远镜不能重新调焦；水准尺应完全竖直。(2) 每站观测结束，应根据电子水准仪限差的检核，若有超限，则应重测该站。全线路观测完毕，线路高差闭合差在容许范围以内，方可收测，结束实验。5.3 控制点布设及复测设计院提交的报告表明，本段落内控制点共31个，部分控制点坐标见表5.3，全部坐标见附录1。表5.3 控制点交桩坐标xx高速公路xx至xx段改扩建工程控制测量控制点成果表(国家2000大地坐标系 中央子午线 1163000 1985国家高程基准)点名等25、级标石北坐标X(m)东坐标Y(m)高程H(m)备注平面水准JTC25三等三等标石4051148.015532792.66154.197JTC26三等三等标石4050591.665532320.91154.571JTC27三等三等标石4049836.368533275.70559.942JTC28三等三等标石4049861.577531503.54148.395JTC29三等三等标石4048931.520531871.67158.445JTC30三等三等标石4048526.463531422.81358.372JTC31三等三等标石4047828.059531323.38663.554JTC3226、三等三等标石4047192.076531071.39876.372JTC33三等三等标石4046633.415530935.90678.537JTC34三等三等标石4045854.430530843.70596.210JTC35三等三等标石4044160.824530689.300116.074JTC36三等三等标石4042987.388530388.550101.124JTC37三等三等标石4042077.895530572.86782.690JTC38三等三等标石4041380.903530500.49677.329JTC39三等三等标石4040554.762531442.27579.6427、6JTC40三等三等标石4039475.412531909.02367.791JTC41三等三等标石4038707.245532315.047105.661JTC42三等三等标石4037764.851533196.057107.134(1) 根据设计院提供的控制成果，首先进行加密复测，根据复测成果使用符合限差的控制数据，并把其中不方便使用的点位放弃，对于可能有利于后期施工的点位进行加密。加密点选在固定，通视，稳固的地方，可以挖出半米以上的深坑，灌入混凝土，将控制点钢钉嵌入。在周围做好保护措施，用红漆写明点名、坐标、高程。控制点派专人定期巡视，以防破坏，如发现，及时恢复。控制点测量定期复核，周期28、为6个月。施工期间，平面测量前必须用全站仪复核，符合限差以内方可使用。高程测量，使用时必须闭合已知点。(2) 控制点布设后，平面控制测量采用GPS静态平面控制测量，定人、定机、定时观测，观测时间需达45分钟以上，做好时间、仪器型号、仪器高等原始记录。高程控制测量采用莱卡LS10电子水准仪，全线按照三等测量方式三等水准限差进行水准测量，在特大桥处按照规范及设计要求进行三等测量标准测量，尺垫放平稳，踩实。从已知点闭合至已知点，如中途因特殊原因终止，需终止在固定坚硬点，防止再次观测时点位移动，导致数据错误。(3) 与二分部导线联测采用JTC55和JTC57；高程联测采用JTC55作为基准高程点。(429、) 经过复测形成导线复测报告上报审批，施工中使用本次批复的导线复测报告成果放样。第六章 桥梁施工放样控制方法6.1 施工放样内容与计算6.1.1 施工放样内容(1) 已知平面点的放样测设点的平面位置常用的方法有极坐标法、直角坐标法、角度交会法和GPS放样法。放样时，应根据控制网的形式、控制点的分布情况、地形条件以及放样精度，合理选用适当的测设方法。(2) 已知高程点的放样已知高程的放样是根据施工现场已有的水准点，用水准测量的方法，将设计的高程测设到地面上，即根据一个已知高程的点，来测设另一个点的高程，使其高差为所指定的数值。6.1.2 施工放样坐标的计算(1) 根据图纸、控制测量成果表、逐桩坐30、标表等已知数据，利用专业数据处理软件对所需数据进行计算，对设计的每个关键特征点位坐标进行计算复核并报测量专业监理审核，确保坐标正确。(2) 本项目为改扩建工程，首先，必须考虑到现有桥涵结构实际，以现有桥梁结构实际状况为基础条件，开展后续工作，确保施工过程中结构安全和运营状态下结构受力合理；其次，在施工中应严格按照现行公路桥涵施工技术规范（JTG/T 3650-2020）、xx高速公路xx至xx段改扩建施工招标文件技术规范和公路工程施工安全技术规范（JTG F90 -2015）指导施工、控制质量。6.1.3 两侧拼宽桥梁的新建拼宽部分具体计算定位方案(1) 复测本标段的控制点，满足规范要求后，方31、可用于工程实际。(2) 测量在用桥梁墩柱位置（每个桥墩测量不少于 3 个点，并尽量成正三角布置，测量时用免棱镜模式或棱镜放置姿势要相同，以保证测点中心即为墩柱/桩基中心）。测量在用桥梁外轮廓线（也即护栏外侧、梁板翼缘板边缘），其中分孔线和伸缩缝中心处必须测量，跨中部分也应测量（旧桥边梁需拆除的可灵活掌握）。(3) 以在用桥梁墩柱中心连线为拼宽新建部分的桥梁墩柱中心线 （也即外延线）；同时考虑在用桥梁外轮廓的位置，根据桥梁标准横断面的具体结构尺寸，推演处拼宽新建桥梁的实际桩柱中心坐标位置，此位置即为桩柱施工定位的理论控制位置。(4) 测量在用小桥通道背墙线位置坐标，与新建桥梁背墙线相符后方可放样32、新桥平面位置。 (5) 每座桥梁所有相关数据均测量完成后，方可开展施工。(6) 根据测量数据要校核在用桥梁实际梁板长度，并用于指导对应拼宽新建梁板的预制工作；当测量的梁板长度与理论跨径差别较大时，应调整预制梁板的长度；当差别数值超出设计文件要求时，应经监理核实后，联系设计人员核实、调整相关设计。(7) 拼宽新建桥墩按照上述方法，确定桩柱中心坐标；对于桥台而言，则要根据拼宽新建桥台一般构造图中的构造尺寸和桥墩中心线的位置，推出桥台基础的坐标位置。(8) 所有老结构物关键位置标高必须进行测量（因高速路未封闭，测量安全隐患很大，切要注意），新建结构物施工要顺老结构物施工。6.2 桩基础施工放样方法桩33、基础施工放样前应按设计图纸计算桩位坐标，对设计的每个桩位坐标进行复核，确保坐标正确。施工控制加密完成后，结合施工方案在施工红线内粗放孔桩位置，方便施工便道，钻机位置填土及现场施工人员绘制施工现场布置图。另外，若有高、低压线路，光缆及沟渠等也应先放出附近的桩位，方便确定是否改线、路、沟，临时涵管埋设。钻机进场前还需对孔桩位置处原地面测量标高，并整理好资料。(1) 钻机就位：施工机具（主要为旋挖钻机）进场后，按施工方案放样具体桩位。放样时用全站仪粗放坐标点并用5cm5cm30cm木桩打入实地，木桩打牢后在木桩上精确放样坐标点，用铁钉或红油漆标注（详见图6.2-1）。放样完成后应测量已标注放样点实际34、坐标，并与设计坐标比较，符合要求后可进行下一点放样。图6.2-1 孔桩放样(2) 护筒复测：钻机班组下护筒前应牵拉十字护桩（详见图6.2-2孔桩护桩布置示意图）并自行控制护筒下放。护筒下好后测量人员到现场进行护筒复测，复测时监理及相关人员应在场。图6.2-2 孔桩护桩布置复测步骤： 用薄木板横放护筒顶端，在木板上放样孔桩中心坐标，红油漆标注并反测其实际坐标与设计坐标比较，若超出规范要求则需从新放样直至符合。 用白线牵带出护桩十字中心，调整护桩使其中心与放样点重合，用5m钢尺以护桩中心为准量出护筒偏差并记录，填写护筒检查记录表，直接上交测量班资料人员进行归档。若护筒偏差过大（护筒壁与护桩中心距离35、小于孔桩半径）应重新埋设护筒。通知钻机班组按调整后护桩重新调整钻机。 用水准仪测量护筒顶标高，并用红油漆在护筒壁出水口正上方标识测量标高位置，根据此标高反算出孔桩下钻深度。 将相关数据整理送交施工员，并填写测量交接单，由现场技术员及放样人共同确认并签字，放样人员留底一份。(3) 终孔复测：终孔复测除具有护筒复测相同内容外，还需： 复测护筒前应先测出钻机中心坐标（护桩中心）并记录，若与设计孔桩中心偏差超出规范要求（5cm）,则需按相关要求修复孔径直至达到规范要求。 根据调整后的护桩，在相应护筒壁上用红油漆标识，方便调整钢筋笼及防止下放钢筋笼时护桩损坏。 图6.2-3 成孔孔深测量方法(4) 成桩36、检查：孔桩浇灌完成，桩头挖出后可进行成桩检查，具体步骤为：在桩头外露钢筋上，用白线牵带出孔桩中心，测出其坐标作为孔桩成桩后实际坐标。找桩头外露钢筋较竖直一个，用水准仪测钢筋顶标高并用红油漆作标识。用5m钢尺量出外露钢筋长度，检算出需凿除桩头砼。将相关数据整理送交施工人员，并填写测量交接单。6.3 承台施工放样方法一个承台内的所有孔桩浇筑完成后，依次进行承台开挖、垫层浇筑、承台模板定位及校核、拆模后承台实体检核的测量工作。基坑开挖时应将水准仪架设旁边实时控制坑地标高。砂砾垫层铺设时应在各控制桩上（或模板）标注标高。承台开挖前放样出承台的四个角点（详见图6.3-1），并采集其角点的地面高程。计算出37、地面至承台底（设计标高-0.1m处）的开挖深度，放样承台四周坡度开挖线。由测量人员填写承台交接单，做为开挖深度和范围的依据，上交现场技术员和资料人员归档。 图6.3-1 承台基坑开挖承台开挖首先由挖机进行，挖至剩余0.1m未挖时即停止，由人工进行清理整平。同步开展剥桩头的测量工作，用水准仪将高程引至桩的砼顶，以此控制其它桩头剥落高度。桩头剥完及地基处理平整之后，由测量人员对承台四角放样，在四点点位处及承台正中心插设高约40cm钢筋（插入地基20cm），用水准仪测量钢筋顶的高程，量取钢筋顶至开挖后的地底高度，记录在案，计算出至浇筑垫层的高度，填写测量交接单，垫层浇筑宜大于放样的四个角点20cm，38、方便下一步的模板定位及安装。用全站仪在已浇筑好的垫层上定位承台四角点（详见图6.3-2）用红油漆做好标记，并弹上墨线，用水准仪测量垫层四个角点的高程，填写测量交接单，以此调整模板四角点在同一水平线上，方便校核模板。图6.3-2 承台放样承台模板安装好后，由作业人员初步调整其模板各尺寸，然后由测量人员用全站仪校核平面位置（详见图6.3-3），并在承台钢筋上定位出预埋筋位置。用水准仪测量放样点高程，计算浇筑顶面数据及预埋筋高度数据，填写测量交接单。 图6.3-3 承台放样小承台预埋钢筋根据测量交接单的位置和高度绑扎好后，立即进行墩身钢筋的预埋前放样。放样出墩身两底端圆弧的起终点，用油漆做好相应的标39、记，交由作业班组进行墩身钢筋的预埋工作。6.4 墩身施工放样方法先在承台上放样墩身底端控制点，控制立柱模板的安装（详见图6.4-1）。 图6.4-1 墩身放样示模板安装完毕后，由作业人员对模板先进行吊线，保证模板的垂直度。在模板顶上校核四个直角端点、墩柱中心的坐标，控制墩身平面位置。并放样出支座垫石四角点的平面位置。墩身高度的控制采用不等视长的方法测量。用水准仪先将高程传递到墩身附近，在墩身顶垂直下吊钢尺，钢尺上根据墩身高度相应增加配重重量，基数为墩身在5至15米间配重5KG，保证钢尺的垂直度和稳定度。用水准仪照准钢尺，在墩顶模板上横向放置1m水平尺，同时读一组数。变换钢尺高度，累计读数为5组40、，取平均值做为前视读数的高差，以此控制墩身浇筑高度和支座垫石预埋钢筋的高度（详见图6.4-2）墩身高程测量计算方法：HD=H+Hb+(Hf/5)m。 图6.4-2 墩身高程测量6.5 支座垫石放样方法一定要重视支座垫石的放样工作，熟悉规范和图纸尺寸，做到放样无误。全站仪放样支座垫石四个角点之后，再准确放样预埋孔位位置（详见图6.5-1）。用水准仪将高程引至墩身顶，再测量垫石模板四角点高程（详见图6.5-2），计算出支座垫石浇筑高度，填写支座垫石施工放样测量交接单。 图6.5-1 支座垫石放样 图6.5-2 支座垫石高程测量6.6 现浇箱梁放样方法监测点布设：在堆载区设置系统测量点，在梁端、1/41、4跨、1/2跨、3/4跨处纵向布点，每个断面的底板边线、底板中线各布设一个监测点。在堆载前进行标高测量，满载后12h测一次，直至连续两次测量的误差在2mm以内，且静压5天以上及达到稳定状态2天以上，认为支架已稳定；卸载后，根据所观测的标高数据计算出支架的弹性变形。根据弹性变形预留预拱度以消除弹性变形引起的结构物变形。测量放样：采用全站仪将轴线特征点，用极坐标法放样；高程采用桥墩顶预埋高程点复核准确后进行高程放样。第七章 路基施工放样控制方法7.1 路基施工放样方法本改扩建项目路基放样主要内容是根据已有的控制点和施工方案，放样已知里程段内边桩及测量相应标高。路基每层填土都需重复放样，放样工作量大42、，放样工作应尽量方便、快捷。7.2 内外边桩放样内外边桩与中桩相对应（处于同一横断面），外边桩坐标以中桩坐标、里程、地面标高、设计横纵坡及路面设计尺寸、边坡为起算数据，编写合适程序，做到方便快捷放样各边桩。因无设计边桩坐标，因此编写程序后以手动随机抽取断面计算复核，技术员之间相互检核。7.3 标高放样路基施工按施工方案，每层填土均需标高控制。根据路基设计纵横坡及每层施工中要求的填土厚度，在填土前将控制标高标注在各内外边桩上，施工中可带线检查填土情况。根据现场实际情况可适当增加标高控制桩数量，各边桩处标高均以相应中桩处标高计算得出。7.4 路基沉降位移观测本工程范围内无高填方路堤，根据设计图纸要43、求，在图纸要求位置进行沉降位移观测。(1) 稳定性观测，在路堤排水沟外侧0.5m及坡脚外侧10m处或者施工便道外侧5m处埋设位移桩，观测其位移情况。(2) 沉降观测，按设计图纸要求选取拼宽路肩处（偏距21米）地基和拼宽路面中间偏距处（偏距17.5米）地基布设沉降观测仪，沉降板置于路堤底部，观测其沉降变化。(3) 在距路堤坡脚30m以外，且地基稳定的地方设置基桩，用于施工观测的基点。除此以外，需按照设计图纸要求对相应部位进行监测。第八章 路面结构层施工放样控制方法8.1 水准控制网加密及复测在开始施工路面结构层之前必须进行水准网的加密及复测，在水准网基础上沿线路每300米附近在左右幅分别加密水准44、点，按照四等水准标准进行测量，水准路线应沿利于测设的线路两侧布设，水准点初步定在旧路应急车道上，至工序到沥青中面层铺筑，此系列水准点均可使用，施工过程中应注意保护，避免破坏。8.2 拼宽段新建路面结构(1) 路面加铺上面层：4cm 细粒式 SBS 改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 中面层：6cm 中粒式 SBS 岩沥青复合改性沥青混凝土(AC-20) 封层：SBS 改性热沥青同步碎石封层 (2) 主线路面结构上面层：4cm 细粒式 SBS 改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)中面层：6cm 中粒式 SBS 岩沥青复合改性沥青混凝土(AC-20) 封层：SBS 改性热沥青同步碎石封层45、下面层：8cm 粗粒式 SBS 岩沥青复合改性沥青混凝土(AC-25) 柔性基层：11cm 沥青稳定碎石混合料(ATB-25)封层：SBS 改性热沥青同步碎石封层半刚性基层：36cm 水泥稳定碎石底基层：18cm 低剂量水泥稳定碎石路面总厚度：83cm挖方段增设 15cm 的级配碎石垫层。段落应根据设计高程与原路面标高拟合高差（h，单位为 cm）范围进行找平，找平方案如下：当9h14 时，不铣刨，界面处理后直接加铺 4cmSMA-13 沥青玛蹄脂碎石+510cmAC-20 沥青混凝土。8.3 测量放样(1) 水泥稳定碎石放样：根据设计图纸计算出上、下基层宽度，现场恢复边桩并放出下基层内、外边点46、，在模板和钢钎加固施工之前，应先将新老路面拼接处和路肩进行压实，避免地质松散导致钢钎和模板位移。然后再进行支设模板、钢钎定位等工作。模板采用18b#（基层）、20b#（底基层）槽钢，槽钢每间隔1m采用1根钢钎固定。(2) 沥青面层平面放样：下面层、中面层利用导线点恢复中边桩，在每个整10m桩号距离面层边线外侧50cm处打上钢钎桩，挂好基准线。8.4 高程控制(1) 水泥稳定碎石高程放样：在每个整10m桩号距离基层边线外侧50cm处打上钢钎桩，每支钢钎桩上安装2根横杆，测量员分别测出基层的挂线高度，钢丝线直径3mm，适宜长度不超过300m，两端用紧线器拉紧，拉力不小于800N，挠度不大于2mm。47、拉紧钢丝线后用细扎丝将钢丝线固定在钢桩的横杆上。现场施工挂线时，应使用钢尺配水平尺进行挂线，挂线精度精确到1mm，严禁错挂、乱挂！挂好钢线后，设定好摊铺机传感器预留高度，等待摊铺。(2) 沥青面层高程放样：分别沿边线每10米安装固定好钢钎，每支钢钎桩上安装2根横杆，测量员分别测出下面层的挂线高度，并在钢钎上用水准仪放样出各边点松铺厚度对应高程，再根据设计高程和试验段得出的松铺系数计算出松铺高度，在固定钢钎上作好高程控制标记，并张拉紧钢丝绳，以控制摊铺厚度。基准线钢丝拉力大于1000N，前面的摊铺机一边架设铝合金导梁（使用大宽度摊铺机省略此步骤），以控制好高程和厚度，保证横坡度满足设计要求，设定48、好摊铺机传感器预留高度，等待摊铺。上面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。8.5 路面拼接施工测量注意事项(1) 台阶开挖宽度及横向位置以拼接设计图为准，由于旧路路面需进行找平，新旧路面拼接时台阶高度将存在变化，台阶开挖厚度应以旧路就新路的原则根据新建路面底基层、下基层、上基层、下面层顶面标高确定。(2) 拼宽路段下面层顶标高应按照设计线的标高来控制。如果出现老路面顶标高与拼宽路段下面层顶标高不一致的情况，应采取其他工程措施解决排水的问题。在老路顶摊铺中面层时，应核查设计标高与老路标高，设置调平层。(3) 旧路台阶铣刨后，对于残留的不稳定或松散的薄弱层进行清除，与拼宽新建路面结构层一同摊铺。49、(4) 待路面拼接完成后，整幅铺设上中面层，中面层为调平层时，可采用分幅摊铺。(5) 对于基层底基层开挖台阶不成形或松散时，应将旧路台阶移至第一行车道对应位置，如开挖后仍存在台阶不成形或松散，说明该段基层、底基层破坏严重，已不能提供足够的路用性能，应将该段落基层、底基层全部铣刨，按照病害集中段落处治方案重新铺筑。第九章 施工测量的要求和制度9.1 基本要求(1) 严格执行测量规范：遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部中线、轴线的定位放线。(2) 必须严格审核所有测量原始数据的准确性，采取至少两人进行独立复核原始坐标的原则，签字确认后报专业监理工程师审查签认50、，再将此数据做为施工放样的依据。并坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。(3) 定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。(4) 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。(5) 明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。(6) 测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求，根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。9.2 施工测量实施制度9.2.1 图纸审核制度(1) 所有工程总图及结构图均应由项目部审核。(2) 正式施工图纸的签发必须完整。(3) 设计图纸变更及时51、复核，变更通知单中要明确注明变更日期和变更内容，注明新的尺寸、标高、里程、坐标等，避免测量事故的发生。9.2.2 交底制度(1) 工程测量控制网的布设及大型主体结构的精密定位施测方法由总工确定后，由测量负责人向测量作业组进行技术交底。(2) 测量负责人应对施测方法及所用仪器、工具、设备等向测量作业组进行交底，并明确责任分工。(3) 测量负责人因事离岗，在离岗前除指定临时队长外，还应向临时队长作书面和实地交底。9.2.3 复核制度(1) 所有工程测量及计算资料，必须经过测量工程师计算签字，测量负责人复核签认无误后上报总工复核，再根据上述条款进行。(2) 所有控制测量、放样定位及竣工测量复核除重复52、原方法外，还需采用不同的测量方法进行复核。(3) 出具的所有测量资料经过复核后，方可使用。9.2.4 交接和保护制度(1) 建设单位（或设计单位）移交的控制网点（平面、高程）需现场交接，办好交接手续签字后，测量作业组才能使用。(2) 所有测量用控制点、水准点等除必须按规定办法设置外，还应加设保护措施。(3) 测量桩位未经工段测量负责人同意不得随意移动或拨除。否则由此造成的工程损失由当事人负完全责任。(4) 引用其他工段设置的加密桩、水准点应办理交接手续，交接时除资料外还应对加密桩、水准点实地交接，必要时还应进行同等精度的复测。9.2.5 复测制度特别是沉降地区或受扰动地区的控制点、水准点，都可53、能存在不同程度的下沉和位移，为确保工程测量精度，避免造成重大工程事故，应随时与设计院联系，由项目部组织进行复测。测量作业组自己布置的加密桩必须定期或不定期地进行复测，周期应不超过6个月。9.2.6 仪器、工具的保养和使用制度(1) 测量班队派专人负责保管和保养仪器，确保仪器运转正常，保证工程正常施工。(2) 仪器、工具的存放地点应有防尘、防潮、防晒、防震、防冻、防高温的措施，以保持干燥通风、整洁、安全。精密仪器箱内应装有有效的干燥剂，并定期自检自校。使用测量仪器的人员必须是经培训考试合格、熟悉仪器性能和懂得测量规则的专职测量人员，非专职人员不得使用。仪器在使用中应有防雨、防晒设施，严禁日晒雨淋54、。(3) 测量仪器应按规定定期检校，检定周期为1年一次。若发生故障，不得自行拆卸，应立即送检，送检修单位必须具有权威性和可靠性。(4) 测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。(5) 使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。(6) 钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。9.3 施工测量安全制度为了人身和仪器安全，除了按照现场施工的安全管理办法执行外，还应注意以下几点：施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。(1) 在行车公路中设测站时，应安置醒目的防车标志。(2) 在测站上观测人员不能离开仪器,同时避免测站周围不安全因素（或其它施工的影响）给测量人员及仪器带55、来的安全隐患。(3) 全站仪及水准仪必须按操作规程执行。(4) 在山坡边及较高控制点投放基础轴线时，确保架设的全站仪稳定性。(5) 操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。(6) 施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护，遵守“一臂原则”，不得只顾弹线或其他事情，忘记仪器不管。(7) 施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒。(8) 所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰掉落伤人。第十章 疫情防控措施10.1 技术准备管理人员认真阅读与疫情防控相关法律法规、地方文件、企业文件及其他防护指南等文件，熟知防控方法，手段，政策。10.2 物资准56、备及时采购配置口罩、洗手夜、医用酒精、温度计等防护检测用品及防控药品，并安排专人进行保管。表10.2 疫情防控物资准备序号物资名称数量型号使用位置1口罩6000件N95型医用700件，一次性医用5300件全项目人员2消毒液100公斤/项目部、所有场站3消毒粉100公斤/项目部、所有场站4感冒药100盒感冒灵、感康、抗病毒口服液、咳嗽药、头疼药每样20盒项目部、所有场站5医用酒精100公斤/项目部、所有场站6医用肥皂50块上海药皂牌项目部、所有场站7板蓝根50包/项目部、所有场站8医用手套50双稳健牌项目部、所有场站9喷雾器10个/项目部、所有场站10体温计60个普通腋下50个，红外线数字型1057、个项目部、所有场站11医用防护服5套/隔离病人使用10.3 人员准备对疫情防控人员进行合理安排，精心组织，项目部、各工区及作业队伍各自的疫情防控人员安排如下：表10.3 人员组织分工表序号名称人数1测温人员22消毒人员43物资管理人员24疫情播报员25登记人员210.4 施工现场疫情防控人员配置施工现场疫情防控以工区为单位，工区经理负责，技术负责人落实每日每日疫情防控管理工作，服从项目部统一要求，贯彻落实疫情防控工作领导小组关于疫情防控的防控部署、宣传教育、物品发放及新型冠状病毒感染肺炎疫情其他防控工作。10.5 施工队伍疫情防控人员配置施工队伍疫情防控以施工队为单位，队伍负责人，班组长落实每58、日每日疫情防控管理工作，服从项目部统一要求，贯彻落实疫情防控工作领导小组关于疫情防控的防控部署、宣传教育、物品发放及新型冠状病毒感染肺炎疫情其他防控工作。10.6 建立疫情防控体系项目经理为项目疫情防控第一责任人，项目设置专（兼）职疫情防控管理员，负责疫情防控宣贯教育、发放防护用品、测量体温、指导生产生活场所消毒、上报疫情防控数据台账等工作。10.7 做好疫情防控准备工作项目部要组织生活区、作业区和办公区等区域全面保洁和消毒，每天消毒2次。全体人员每天由专人测量体温2次，并记录。建立通畅的生活物资采购渠道，储备不少于10天的防护物资准备（包括：体温枪、口罩、手套、防护服、防护目镜、消毒液、酒精59、等）。对接定点医疗机构，就近设罝疫情防控联系点。设罝隔离区，并根据实际需要设罝符合标准的隔离室。10.8 建立“1234”复工管理制度即：一个不得、两本台账、三项教育、四个机制。(1) 一个不得工人在项目复工前不得提前返回项目。(2) 两本台账第一本台账，工人进场台账。年后复工进场队伍全部要求建立劳务实名制管理台账，包括姓名、年龄、身份证号码、籍贯、家庭地址、文化程度、培训信息、技能水平、行为记录等，以及工人出发地等信息，报送项目劳务管理员处。第二本台账，工人健康台账。工人进场时，项目部须组织体温测量；此后每日项目部、各工区、各班组均须组织体温测量，工人进行班前疫情检查工作，体温测量不少于两次60、。同时，建立工人健康状况台账，包括：员工信息、体温数据、呼吸情况、咳嗽等健康信息。(3) 三项教育第一项教育，进场安全教育。开展好工人入场三级安全教育，提升工人安全生产意识。第二项教育，疫情防控教育。开展新型冠状病毒感染肺炎疫情防控专题宣传教育，要求工人做到勤洗手、戴口罩、少群聚、不接触野生动物，加强工人卫生习惯管理。强调正面宣贯，一旦发现疫情隐患，主动和项目部联系，项目部及时联系当地主管部门及医疗机构，实时控制疫情。同时，项目部安排专人加强工人心理咨询和疏导，保证工人群体不盲目恐慌，保持情绪稳定。第三项教育，项目部专项制度教育。开展项目部疫情防控专项制度教育，做好沟通工作，提高工人配合意识。61、(4) 四个机制第一个机制，设罝疫情隐患排查机制。复工前五天，项目部提前做好与队伍负责人沟通工作，要求所有返程工人做到佩戴口罩等基本防护。同时，掌握所有工人出发地、乘坐交通工具、身体状况等信息，从源头杜绝或暂缓来自疫区或与感染者接触过的劳务工人进入施工现场。第二个机制，建立疫情防控应急机制。应急小组须提前联系就近医院，建立联动机制。对医疗机构要求“自我隔离”的工人，启用项目隔离室，隔离观察时间不少于14天。项目部一旦发现有可疑病例，施工现场一律停工，并启动应急机制，及时报告属地建设和卫生防疫行政主管部门采取隔离措施。同时，将疫情层层上报，每层级不得超过1小时。第三个机制，建立封闭式管理机制。项62、目部实施封闭式管理，对进入项目的人员和车辆一律排查登记，并一律测体温。及时发放防护用品，加强对宿舍、浴室、卫生间、办公区等场所的日常常管理和消毒工作，特别是高度重视食堂食品、环境卫生检查防疫工作。第四个机制，建立项目部自检机制。项目部每日对生活区、办公区和作业区实施全方位自检。按照疫情日报要求，项目部每日上报，确保全面受控。附录一 控制点交桩成果表xx至xx高速公路控制点成果表（国家2000大地坐标系 中央子午线1163000” 采用1985国家高程基准）点名平面等级水准等级标石北坐标X(m)东坐标Y(m)高程H(m)备注JTC25三等三等标石4051148.015532792.66154.163、97JTC26三等三等标石4050591.665532320.91154.571JTC27三等三等标石4049836.368533275.70559.942JTC28三等三等标石4049861.577531503.54148.395JTC29三等三等标石4048931.520531871.67158.445JTC30三等三等标石4048526.463531422.81358.372JTC31三等三等标石4047828.059531323.38663.554JTC32三等三等标石4047192.076531071.39876.372JTC33三等三等标石4046633.415530935.90664、78.537JTC34三等三等标石4045854.430530843.70596.210JTC35三等三等标石4044160.824530689.300116.074JTC36三等三等标石4042987.388530388.550101.124JTC37三等三等标石4042077.895530572.86782.690JTC38三等三等标石4041380.903530500.49677.329JTC39三等三等标石4040554.762531442.27579.646JTC40三等三等标石4039475.412531909.02367.791JTC41三等三等标石4038707.245532365、15.047105.661JTC42三等三等标石4037764.851533196.057107.134JTC43三等三等标石4037346.771533648.42492.825JTC44三等三等标石4036500.416534204.48080.482JTC45三等三等标石4035136.630534486.35688.218JTC46三等三等标石4034287.108534620.804120.763JTC47三等三等标石4033583.626534619.737136.452JTC48三等三等标石4031765.616535027.473160.150JTC49三等三等标石4030149.537535114.349134.906JTC50三等三等标石4029251.967535597.659131.772JTC51三等三等标石4028193.527535510.526151.150JTC52三等三等标石4027402.146535693.770146.444JTC53三等三等标石4025441.026535967.225118.711JTC54三等三等标石4024721.456536122.999111.457JTC55三等三等标石4023515.602535934.535116.655JTC57三等三等标石4021381.678536967.958133.920