1、杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计1柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited2008年2月Draft Final Report2008年2月Draft Final Report杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计3柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited目录表目录表TABLE OF CONTENTS项目组名单TEAM MEMBERS第一章简介CHAPTER 1 INTRODU2、CTION第二章城市设计元素分析CHAPTER 2 ANALYSIS OF URBAN DESIGN ATTRIBUTES第三章城市设计概念+建议CHAPTER 3 URBAN DESIGN CONCEPTS+PROPOSALS第四章详细城市设计导则CHAPTER 4 DETAILED URBAN DESIGN GUIDELINES附录交通研究报告APPENDIX TRANSPORTATION STUDY REPORT杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计4柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Li3、mited透过将下沙市中心打造成一个充满绿地的花园城市，以改变一般人对经济发展区的印象-工作生态、市区环境。“Within this great working economic zone we intend to create a contradicting commercial city town centre image of a green city of open space and parks.”A carpet of green and eco friendly concepts will blanket the urban framework to achieve a uniq4、ue park character to what is normally perceived as an urban environment愿景（一）：打造花园城市愿景（一）：打造花园城市VISION 1:TO CREATE A“PARKCITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计5柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited在花园城市里的外围及内部花园，组成了一个完整的网络，形成了 绿色的生态环境及休闲形象。A“Park”City is represents a networks of5、 peripheral park and internal parks and creates an ecological setting and a relaxing/pleasant atmosphere杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计6柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited我们藉着有节奏的三维建筑天际线，形成舞动之城的活力动感形象。这个动感形象再结合花园生态形象，缔造了现代的绿色活力生活方式。A 3 dimensional skyline concept will crea6、te a dancing rhythm or a“Dancing City”image for the town centre.This dynamic concept will merge with the green blanket and create a contemporary green and vibrant lifestyle.愿景（二）：打造一个“舞动之城愿景（二）：打造一个“舞动之城Vision 2:TO CREATE A DANCING CITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计7柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT7、 Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计8柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited举世闻名的中国京杭大运河是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。在发展南北交通，经济、文化等方面作出了巨大的贡献，享有声誉。下沙中心地处京杭大运河的终点站 是大运河的南大门，可以借机打造成大运河绿城，一个有大概念的城市，就像饯江新城。A Big Concept City To Tap The Brand Name Advantage of The Gr8、and Canal愿景(三)打造一个绿色“大运河愿景(三)打造一个绿色“大运河城市城市VISION 3:TO CREATE A GREEN GRAND CANAL CITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计9柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited棋盘+对角线布局图Grid layout with diagonal line在传统的棋盘道纹上，对角绿线非常瞩目，功能上，它亦扮演贯穿下沙住区、市中心、游区至大运河的桥。我们在设计上将强化其地标性，布置多个特色及七彩缤纷的公园，特此表征下9、沙的本土创新文化及乐观精神。The diagonal green spine breaks the traditional grid pattern forming an iconic feature.The spine also serves to link all city functions to the Grand Canal,from residential,town centre to tourist zone.This design thus propose various featured,colorful landscape parks to highlight the la10、ndmark significance.It represents local spirits of Creativity&Optimism.愿景(四)打造一条明愿景(四)打造一条明的“的“彩虹彩虹对角绿轴对角绿轴VISION 4:TO MAKE A COLORFUL DIAGONAL GREEN SPINE杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计10柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited“浪漫”二字的部首同属“水”，由此可知水是营造浪漫的基本元素。整个下沙中心区遍布水道，中心湖更设置人11、造沙滩，营造一个浪漫的”新天地”及气氛。愿景(五)打造一个“漫绿愿景(五)打造一个“漫绿城城VISION 5:TO CREATE A ROMANTIC GREEN CITYThe existing water network in conjunction with the central lake could promote a romantic atmosphere.The long beach along the central lake would attract many couples there.杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计11柏麟德12、规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited打造多姿多彩的下沙，需提供多元化的工作、居住、娱乐、文化、旅游、休闲、体育等机会，供人民选择，满足不同人民的需求。在设计上需要尽量细化，分高、中、低挡次，分区外及区内客群，分商场及小店等，各式其式，尽显吸引力。We try to foster an attractive and diverse city image by provision of a mix of work,live,play and culture to meet the diverse needs of people.T13、he range of goods and services to be provided should allow for choice,an essential element for attraction.愿景()打造一个“愿景()打造一个“多姿多彩多姿多彩城市城市VISION 6:TO FOSTER AN ATTRACTIVE&DIVERSE CITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计12柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited我们透过现代化建筑、景观及TOD发展模式，表现了14、下沙的现代化魅力。愿景(七)打造一个“现代化的魅愿景(七)打造一个“现代化的魅城市城市VISION 7:TO MAKE A GLAMOUR CONTEMPORARY CITYA Glamour Modern City is created by promoting extraordinary architecture,landscape&TOD city planning.杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计13柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited我们建议采用先进环保交通系统及交通15、工具，减低中心区的交通污染和躁音，打造一个“环保交通”中心城，营造一个安全舒适的生活环境。愿景(八)打造一个“环保交通中心愿景(八)打造一个“环保交通中心城城VISION 8:TO CREATE AN ENVIRONMENTALLY FRIDENDLY TOWN CENTREWe devise to develop an environmentally friendly transport system in conjunction with the MTR which will reduce traffic noise and pollution in the town centre to 16、the benefits of pedestrian.杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计14柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计15柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计16柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architec17、ture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计17柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计18柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计19柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经18、济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计20柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited一、简介一、简介CHAPTER 1 INTRODUCTION杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计21柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited1.1 规划任务与要求规划任务与要求 CLIENTS BRIEF一、设计范围一、设计范围 Site Boundary杭州经济技术开发区九沙大道主要贯穿下沙中心区单元（19、XS16）和中沙单元（XS17）。此次九沙大道沿线城市设计的范围为东至一号路、西至运河二通道、北至学林街、南至北苑路（见附图1.1）。交通设计范围东至新业北路、西至聚首路、北至学林街、南至北苑路（见附图1.1）。地块内的学林街以南大型居住区和三沙居住区修规已编制完成（北苑路以北，新业北路以东，学林街以南，一号路以西）。设计范围可根据设计需求而做适当的增减及调整。二、功能定位和设计内容二、功能定位和设计内容 Scope of Work项目的功能定位和设计内容包括：1、结合三个地铁站合理布置站点附近的商业公建配套设施，形成以九沙大道高层建筑群为主体的地铁物业型城市轴。2、结合中心湖的优质景观资源及20、开阔的视觉空间，营造丰富的新城城市滨水景观和优美的高层建筑天际线。3、结合中心区的步行街及商业设施，通过对建筑体量、尺度、色彩、材料等诸多视觉要素的设计，营造安全、舒适、可识别性强的公共开放空间和步行空间以及亲切宜人的购物休闲娱乐空间。三、设计原则和要求三、设计原则和要求 Design Principles and Requirements1、以杭州市下沙中心区单元（XS16）、中沙单元（XS17）控制性详细规划为指导，坚持开发区“一调两宽两严”方针。2、贯彻节约集约用地、合理用地的原则，引导城市的紧凑性发展。3、可持续发展原则。在营造优美城市景观的同时注重城市发展的必要性，将该地块具备的地铁21、中心湖、步行系统的先天优势有机地与经营城市的理念结合起来，为一个城市的成长注入持续的内在动力和活力，在确保城市设计的可操作性同时又有效地促进城市社区经济的繁荣。4、以人为本原则。重视人对各类要素的体验与情感，为市民提供充足的步行、休憩、社交聚会场所，增进人际交流和地域认同感。5、绿色交通优先原则。重视地块内公共交通和步行交通的发展，适当建立“无车辆交通区”（Traffic Free Zone），减少机动车的空气、噪声、视觉污染，保证市民出行及公交换乘的便利。6、功能综合原则。注重交通、购物、休闲娱乐、文化、办公等功能在建筑层面的综合布置，确保重要地段建筑的整体性、关联性和耦合性。附图1.1设22、计范围Figure 1.1:Study area boundary.四、四、规划设计条件规划设计条件 Planning Parameters项目的规划技术经济指标有如下要求：容积率及建筑高度依据杭州市下沙中心区单元（XS16）、中沙单元（XS17）控制性详细规划，允许突破；住宅容积率不低于2.0，商业容积率不低于3.0，地铁站附近商业容积率不低于5.0；在保证建筑天际线美观及与周边建筑协调的前提下，原则上鼓励做高。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计22柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Lim23、ited1.2 背景背景 BACKGROUND项目地块现状分析项目地块现状分析 Site Context杭州市简介 Introduction to Hangzhou杭州是浙江省的省会，距离国际化大都市上海约174公里，位于非常有利的置。杭州市是具有秀美的自然景观和深厚的历史底蕴。自古以来，杭州的经济和文化比都较发达，素有鱼米之乡、丝绸之府等称誉。它既是中国七大古都之一，幷拥有中国十大风景名胜之一的西湖风景区，是中国重点风景旅游城市和历史文化城市。随着内地的改革开放及城市发展的转变，杭州市经济快速发展，更在2004年被福布斯杂志中文版入选为中国最佳商业城市。杭州全市共辖8区、3个县级市及2个县。24、在2006年未，全市总人口为666.31万人，其中市区人口为414.17万人全市总面积达16,596平方公里，市区占地3068平方公里。杭州以其美丽的西湖山水及良好的气候着称于世，每年吸引两千多万中外旅客前往游览。附图1.2 杭州位置图Figure 1.2:Location of Hangzhou附图1.3 杭州经济技术开发区下沙中心区位置图Figure 1.3:Location of Xiasha Central District杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计23柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Archite25、cture Limited1.2 背景背景 BACKGROUND下沙新城简介 Introduction to Xiasha下沙新城为杭州大都市三大副城之一。下沙新城将致力建设为国际先进制造业基地、新世纪大学城及花园式生态型城市副中心，同时定位为国际化、现代化和人文化的都市。预计在2020年，下沙新城将发展成一个人口规模60万至70万，建城区面积60平方公里的中型城市。届时下沙将由最初单一工业区发展成为具备工业、居住、科技、教育、研发等多种功能于一体的、集就业与居住平衡的综合新城：一个能够提供和杭州城市中心区相似品质生活方式的同核新城。下沙新城由下沙、九堡、乔司镇组成，是以杭州经济技术开发区和高26、教园区为骨干的综合性新城。北部为教育科研区，南部、西部为工业区，中部及东部临江地区为居住生活区。道交通网络 Transportation Network下沙西站、下沙中心站及下沙东站物业发展主要沿九沙大道建立，由德胜路、东湖路、艮山东路及一号路围绕，除一号路外都为快速路，主要承担通过性交通流，车量较为明显。由聚首路、月雅路、新业北路、幸福北路、星河北路、寮源街、学林街、南苑路及北苑路等多条区内支路贯通。聚首路、新业北路、学林路及北苑路为主干道，对快速路交通进行集散的作用，承担城市组团间长距离的交通。区内的次干道如一号、星河北路、幸福北路及月雅路，与主干道结合组成道路网，其集散交通作用，兼提供服27、务功能。此外，次干道亦于支路连接，主要功能是出入，供该区内部交通和公共交通使用，以服务区内的发展物业，提高交通的可达性。下沙中心区与下沙新城关系图道路交通网络图杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计24柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited1.3 基地现况、历史、和文化背景基地现况、历史、和文化背景EXISTING CONDITION+HISTORY+CULTURE OF THE SITE下沙新城的总体规划奠基于国际咨询的中标方案(澳大利亚BAU设计事务所 简称BAU)，并由浙江省城乡28、规划设计研究院（省院）进行详细控规的编制。2006年再参考香港PLT柏麟德（简称）提出的优化控规方案修订为现时的方案。附图1.6 柏麟德规划建筑有限公司提议的用地规划总图Figure 1.6:Revised Land use plan proposed by PLT(2006）附图1.7 最新的用地规划总图(2007)附图1.6 柏麟德规划建筑有限公司提议的用地规划总图Figure 1.6:Revised Land use plan proposed by PLT(2006）附图1.7 最新的用地规划总图(2007)Figure 1.7:Latest land use plan propose29、d附图1.5 浙江城乡规划设计研究院的用地规划总图(2006)附图1.5 浙江城乡规划设计研究院的用地规划总图(2006)Figure 1.5 Zhejiang Urban&Rural Planning Design Institute(ZURPDI)Land use plan(2006)附图1.4:国际咨询的用地规划总图(澳大利亚BAU设计事务所 2005)Figure 1.4:Winning design(Brearley Architects&Urbanists,Australia BAU(2005)附图1.4:国际咨询的用地规划总图(澳大利亚BAU设计事务所 2005)Figure 130、.4:Winning design(Brearley Architects&Urbanists,Australia BAU(2005)杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计25柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited1.4 规划目标规划目标 LAND USE PLANNING OBJECTIVES一个优良的城市设计必须建立在一个正确的城市定位及完善的规划框架上，才能以度身定做方式，表达及体现出来。九沙大道主要贯穿下沙的中心区单元（XS16）和中沙单元（XS17），是下沙的主街，它的外貌将31、直接影响着外界对下沙的印象。因此，九沙大道沿线地区的城市设计是一个重要的形象塑造工程。以下几点是下沙领导提出的规划目标，将作为此次城市设计的方向：a)城市中心（Create a Town Centre）市中心集办公、商业、政府、交通枢纽、购物及文化休闲等多功能混合土地利用，城市设计应充分表现市区繁华的面貌，生活及工作步伐紧凑。b)“绿色”生态城市（Green City)?营造“绿色网”：其中包含中心绿地及连接各个活动目的地的绿色通道，含河道及街道两边绿地；?注重可持续的城市发展模式，在发展的过程当中要考虑节约能源的设计，采用环保物料，减少排放污染等；?绿色生态城市是世界潮流，代表人和自然重归和32、谐的平线上，城市设计应尽量发掘、保留基创造绿色生态发展的条件。c)现代化城市（Modern City）多功能混合土地利用模式，在城市设计上，亦应体现现代化的城市外貌及环境，比如制造地标，营造都市繁华氛围；下沙是杭州的现代化生产基地，须表现出成为现代化先进的城市，促进企业的增值和创新。交通上须发挥先进集体运输系统地铁的优点，达到快捷、舒适及安全的目的。另外，在规划上亦应以实现现代化的TOD发展模式。d)一个休闲的“好去处”（Entertainment&Leisure Destination）市中心不单是下沙区居民的“好去处”，作为杭州旅游城市的一部分，亦应发展为“外人”的好去处；充分利用市中心的33、多元化商业区，并与人工湖、河道以及其他“绿色”空间等融合，让本区成为杭州旅游的另外一个新目的。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计26柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited1.5 城市设计目的及程城市设计目的及程 URBAN DESIGN OBJECTIVES+PROCESS1.透过建筑、景观及空间的三维安排，提供一个高素质的生活工作空间及自然文化环境(Create a high quality working&living environment)；2.提高市民的归属感、认同感及地34、方精神(Create sense of belonging)；3.创造城市个性、独特的形象，提高城市知名度，从而吸引外来投资和优才(Create a City Image/Identity)；4.优化规划指标如建筑高度及容积率等(Optimise the development density)；5.提高规划管理的科学性及可实施性(To make urban management more scientific and feasible)。此次城市设计的目的有如下五项：此次城市设计的目的有如下五项：5 Urban Design Objectives:1.确定规划及城市设计的目标确定规划及城市设35、计的目标Set planning and urban design objectives2.研究重要景点及功能分布，并分析作为规划目标的手段研究重要景点及功能分布，并分析作为规划目标的手段Identify and analyze major attractions and their functions in order to formulate design approach to the planning objectives3.根据城市设计论及原则提出适当的城市设计概根据城市设计论及原则提出适当的城市设计概Suggest appropriate urban design concepts36、 based on urban design theories and principles4.通过城市设计模拟形象，提出具体的指引，塑造成中心区的形象，营造城市繁华、多元化丰富的活动中心形象通过城市设计模拟形象，提出具体的指引，塑造成中心区的形象，营造城市繁华、多元化丰富的活动中心形象Provide guidelines through the use of urban design concept杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计27柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited二、城37、市设计元素分析二、城市设计元素分析CHAPTER 2 ANALYSIS OF URBAN DESIGN ATTRIBUTES杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计28柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited2.1 城市设计元素城市设计元素 URBAN DESIGN ATTRIBUTES为了达到上述目的，本次设计将全面地从宏观、中观、及微观三个层次去解剖九沙大道，找出可以发挥的城市设计元素，进行下一阶段的概念性设计以及深化工作。(详情参照列表1）。城市设计应是对重要的空间和节点给予适当的指38、引，产生统一协调性，但同时容许建筑享有不同的风格。列表1：城市设计元素内容城市设计宏观中观微观城市空间结构建筑形态开放空间交通系统近人尺度的环境要素重要节点及过渡城市自然景观功能分区；土地利用及活动场所；主要轴线；重要节点；高度分区；城市纹理；天际线及城市标高等等海港、山脉的延伸以及自然人文古迹的保护等建筑体量、沿街退后、高度、界面、色彩等建筑形态控制开放空间如城市广场等的位置、面积、性质、归属；活动内容和设施安排；与公共交通、步行区域的联系；以及与其它景观如视觉轴线等的关系等等道路交通组织、重要道路断面；停车、公交站点分布；步行系统及主要步行街的形式、断面以及与公共交通的联系；与地铁线的交通39、换乘的关系等等街道设计；建筑用料、颜色及结构；公共艺术品的位置、性质；街道家具形式、内容设置；户外广告物、招牌设置要求；灯光照明等等重要节点的设计意象、形态组织、景观、建筑、开放空间、交通与步行环境艺术等宏观 Macro中观 Meso微观 Micro杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计29柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited2.2 宏观层次宏观层次 MACRO DESIGN ATTRIBUTES研究范围 District Plan门廊位置图 Gateway Location Pla40、n宏观是有关城市空间的框架结构，构成城市的整体印象。内容包括功能分区、主要轴线、主要景观、天际线、城市纹理、和门廊。四个区的南北两面均为住宅区，西面则与京杭大运河相连接，通往钱塘江。不同的功能分区产生不同的建筑设施的布置、活动空间和体验。1.四个功能分区 4 Functional Districts沿九沙大道可分为4个清晰的功能区，分别是：a.商业旅游区(聚首路至幸福北路)；b.行政文化体育区(幸福北路至新业北路)；c.西面入口及过渡区(运河二通道至聚首路);d.东面入口及商住混合区(新业北路至一号路)。2.三组门廊 3 sets of Gateway本次九沙大道设计范围内，可发现3组不同功能41、的门廊：一.九沙大道设计范围内的两端（东边的在新业北路与九沙大道交界处；而西边的则在运河二通道与九沙大道交界点，即桥上），是第一层次的门廊，也是进入地块的第一个点，是城市的第一敏感区；二.第二层次的门廊时中心区两旁 聚首路和幸福北路与九沙大道交界处，是进入地块最繁华处的第一个“亮点”：三.行政文化体育区两边(幸福北路及新业北路与九沙大道交界处）将设置具有文化特点的门廊，让来访旅客在进入该区前就能感受到文化艺术气息。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计30柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Lim42、ited3.九沙大道轴线 Jiusha Road as the main East-West Axis九沙大道本身就是一条主要的东西向视轴，坐落在视轴上的3个地铁站将标上“地铁地标”建筑的“名片”，形成一条建筑轴线及一连串的的“里程碑”。4.中央公园 Central Park as the most important Landscape Focus中心区设有下沙区最大的湖滨公园，有如美国曼哈顿的中央公园，构成城市的主要标志及元件，亦成为主要建筑的景观背景。中心湖（中心公园）是最主要的公共空间，公众人士聚会的地方，又是景观深度最深、延伸最广、面积最大的休闲场所。MTR AxisCentral 43、Lake/Park Location杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计31柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited5.湖边是最主要的天际线Significant skyline over looking the Central Lake新城体量最大最高的建筑群位于中心湖的对岸，形成九沙大道的主要天际线，在远观的时候最能体现繁华的城市氛围。6.棋盘+对角线城市纹理 Grid+Diagonal Urban Fabric由于市中心中间有一条成对角线的景观绿轴加上京杭运河的斜线支流，打破了原44、有的“棋盘纹理”，形成了多个大小不一的三角形地块，产生瞩目的形象。再者，三角形地块的可达性高，沿街面阔，容易创造成为区内的视线及活动焦点。棋盘+对角线城市纹理 Grid+Diagonal Urban Fabric从湖边往市中心看的主要天际线杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计32柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited2.3 中观层次：建筑与空间中观层次：建筑与空间MESO URBAN DESIGN ATTRIBUTES:BUILDINGS AND SPACE1)街道系统与尺度Hier45、archy of Street&Street Environment街道是线状空间，由两旁的塔楼及群楼、景观围合而成。除了交通功能外，亦是主要步行线及各建筑入口的通道。如按道路系统分析，下沙大道的是一条主干道，学林街及幸福北路等为次干道。主干道与次干道之间是“内街”或支路，支路又可细分为主要支路及次要支路。从城市设计的角度看，不同功能的道路其围合的塔楼以及裙楼的空间组合、体量、形式及设计应有所不同，从而营造出不同的气氛。道路系统/功能分析 Road Hierarchy/Function2)绿地系统 Open Space Network总体规划里的纵向、横向、斜向及外围绿地交织成为一幅绿色的罗网46、，提供发展“花园城市”的基础。绿地系统 Open Space Network中观是指建筑群及所围合的场所，包括街道、广场、和公园。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计33柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3)主要景观轴及终端地标 Landscape Spiale&Destination对角轴及市民广场南北轴是区内最重要的2条景观轴，也是休闲活动走廊；两端的公共建筑，作为视线的终端，活动“目的地”，并标志了景观轴的活动内涵。市民广场的两端分别为陆上体育场馆及水上活动中心，是以体育及47、休闲为主题的活动场所。对角轴的两端分别为文化艺术馆及商业区，是以文化及旅游为主题。Landscape Spiel&Destination4)四通八达的湖/河滨走廊网络 Water Network and Promenade下沙及中沙有多条河道围绕穿过，其中新华河与幸福河穿过下沙中心区在中央湖（中央公园）汇集，加上湖滨步行走廊贯通形成“水系”网络，有条件发展成为“水城”。沿河两边可以发展为不同的休闲旅游景点，让游人寻幽探秘，犹如威尼斯的旅游规划。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计34柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&A48、rchitecture Limited5)城市广场 City Square/Plaza广场大多集中在市中心，成为活动或街道的节点。主要的广场位置包括：地铁西站的下沉广场，是主要的南北东西步行线的交叉点；步行街及河滨走廊的节点；及 主要活动目的地的集散区。6)地标 LandmarkLocation:MTR Station Gateway Terminal building of the view corridor Visually prominent location e.g.in front of plaza&big landscape杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九49、沙大道沿线城市设计35柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited7.有效、舒适、安全的交通系 An efficient,confortable&safe Transportation System不同的出乘模式，从起点到终点都会让人产生强烈的体验以及对该城市化的印象。譬如交通是否通畅？行人是否安全？出入是否舒适？行人/公共交通是否优先等。九沙大道不但是城市主干道，还是地铁主干线，更加是多条步行径的起点。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计36柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司P50、LT Planning&Architecture Limited2.4 微观层次微观层次 MICRO ATTRIBUTES杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计37柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited三、城市设计概念三、城市设计概念+建议建议CHAPTER 3 URBAN DESIGN CONCEPTS+PROPOSALS杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计38柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Archite51、cture LimitedMaster Urban Design Plan杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计39柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计40柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited金三角金三角杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计41柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT P52、lanning&Architecture Limited市中心门廊及金三角度假酒店市中心门廊及金三角度假酒店杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计42柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited对角绿轴眺望市中心对角绿轴眺望市中心杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计43柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited东面门廊东面门廊杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙53、大道沿线城市设计44柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited本案的愿景是打造下沙市中心(CREATE A CITY CENTER)，成为一个个性鲜明富有吸引力、活力以及以人为本德绿色现代城市形象，并进入中国的优秀城市行列。为了将下沙新城创造成花园城市，我们一方面争取增加绿地面积，并提倡“空中花园”及“屋顶绿化”等设计。同时，将城市里原来规划的的外围及内部花园合理化、系统化及最佳化，组成了一个完整的网络，形成了 绿色的生态环境及休闲形象。3.1 打造花园城市打造花园城市 TO CREATE A“PARK CITY杭州经济技术开54、发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计45柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited图表 3：南北竖向绿轴图表 4：东西横向绿轴图表 2：“绿色”环线图表 5：“主题”绿地东西横向绿轴主要有下列4个公园，主要的功能是作为东西视轴及迎宾大道景观：1.北门入口公园2.政府中央公园3.主轴公园4.南门入口公园“主题”绿地主要有下列4个公园，主要的功能是作为特色景观及不同主题的活动中心：1.文化主题公园2.现代主题公园3.带状购物公园4.休闲滨水公园南北竖向绿轴主要包含下列5个竖向公园，主要的功能是作为南北视轴55、及路迈绿地：京杭大运河滨水公园市中心公园湖滨公园居住区滨水公园东面门廊公园“绿色”环线(Green Belt)能予入城的人第一绿城印象。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计46柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited入口景点兴建有特色标志牌墙镶边的入口门廊，用以加强门廊的代表性和基地的特性。门廊是整个城市的象微，为了能反映整个城市蓝水绿树的主题，入口门廊设有精致的水景以及经过精心设计的特色路面铺装，并在道路两边种植树木花草，以带出一个清晰的视向及增添美感。地标入口竖立挂有鲜艳旗帜的灯柱56、于地标入口以形造空间感。一排排具特色的树木能加强周边空间的透明度及层次感。铺排经过特别设计具连续性的路面加强了公园之间的协调性及和谐感。路边两旁设计了富有不同特色的水景，不但为平凡枯燥的步行过程增添动感及乐趣，并同时在设计中包含了现代城市学和美术几何学的元素。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计47柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited以自然的景观设计方式来平衡现代设计的环境，融合两者的优点使整个发展地区，不但有着现代化城市氛围，而且还带有渡假村式的休闲气氛，営造出一种独特的感觉。杭57、州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计48柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited使用颜色较丰富及较有生气的材料作为路面铺装，使空间变得更富色彩及动感。文化艺术步行道为游人及大众提供了一个充满文化艺术气息的空间。步行道展示了无论颜色及种类都丰富多样的画作及艺术品。入口处安放着以现代手法设计的具时代感的雕塑，创造一个连贯性的以文化艺术为主题的休闲区。种植三列单排常绿冠树以提高空间方向的整体感。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计49柏麟德规划建筑有限公58、司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited特别的路面铺排次序反映不同空间主题的先后次序。竖立雕塑类的直立式地标能强化地铁出入口公园的视觉效果。步行道中央的棕榈树加上精确的路面铺排，能完美地呈现出商业区的风格与购物街的特色。分别于公园摆放具时代感的直立式艺术品能制造凝聚力，吸引游人驻足。购物步行道特点步行道两旁排列紧密的常绿冠树强调出路面的精确铺排，为步行道提供了视觉享受及林荫道效果。具有特色园林设计的入口景点围合式的园林设计能突显出入口的位置及加强游人的视向感。在基地与主干道之间的河道设计富有动感的视觉效果来将两者分隔开。杭州经济技术开发区九沙大59、道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计50柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3.2 打造一个“舞动之城打造一个“舞动之城TO CREATE A DANCING CITY下沙中心将是一个一个充满活力和动感之都，我们藉着有节奏的三维建筑天际线，形成舞动之城的活动感形象。这个动感形象再结合花园生态形象，缔造现代的绿色活生活方式。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计51柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limit60、ed下沙中心的活力和动感之都形象，将透过中心区楼宇的高度变化设计，形成一种动感、一种卓越风姿的舞动。此种舞动，不单止是九沙大道的第一排楼群的高低起伏（最外面一层建筑的天际线），第二排、第三排楼宇也各以不同的舞姿在跳跃飞舞，会演出一场歌舞剧，充满动感。超高层地标建筑尤如舞台上的主角，在舞台上穿插，从楼群中第一排跳到第二排，返回第一排后又飞旋到第三排背景，最后，才回到第一排作一个高潮式的谢幕(下沙最高地标)。图表 10：九沙大道楼群高低关系图图表 11：九沙大道超高层地标分布三维图图表 12：九沙大道第三条天际线杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计52柏麟德61、规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计53柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited中国京杭大运河举世闻名，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。下沙区相对是一个历史文化及知名度较浅的城市。但是下沙地处京杭大运河的终点站 是大运河的南大门，可以借助运河的“大概念”，提高自己的城市品牌，打造成大运河绿城，就像钱塘新城利用钱塘江的“大概念”。3.3 打造一个绿色“大运河打造一个绿色“大运河城62、市城市TO CREATE A GREEN GRAND CANAL CITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计54柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited图表 8：下沙主要功能区分布图随着国际及中国“旅游时代”的来临，可以预见，不久的将来，大运河的功能，将逐渐从货物运输，演变为探奇式旅游路线。下沙中心正可以捕捉先机，打造成为大运河的南大门及旅游终点站，而设计的关健，是如何将大运河及下沙中心有机地在地理上及功能上融合，成为大运河的延续或一部份。设计重点有两个方面:1)将连接大运河周边地块63、的规划用地优化(图中粉红色三角地带)，发掘与大运河有关的主题型，重新定位及进行精心设计，打造新的国际旅游目的地。2)透过中心区的特色对角绿线，连接中心区的多个旅游吸引点，包括会展中心、金三角、中心湖、市中心和文化体育中心，让大运河及下沙本身的旅游吸引力产生协同效应，提高知名度，成为多元化活动的旅游目的地（请看图表2）。3.4 打造一个绿色“大运河3.4 打造一个绿色“大运河城市城市TO CREATE A GREEN GRAND CANAL CITY杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计55柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning64、&Architecture Limited3)中心区的多个游吸引点，包括会展中心、三角、中心湖、市中心和文化体育中心，需要进合化、系统化及最佳化，形成一个大游区。主要概是以两个三角为中心(市区的目的地)，围绕着它而发展出一条主要的市区游线及三条特色的游线(包括娱乐线、文化线和大运河线)（图表2）。4)前述的1,2,3点,可形成商场般的双哑铃布局，人穿梳息，达成可持续发展的目的。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计56柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited图表 9：下沙”彩虹“对角轴线65、的各主要景点分析图有别于中国其他新城的纹理，下沙中心的城市纹理是“棋盘+对角线”。“棋盘”是原有的道路/土地网，而“对角线”则是景观主轴。这条“对角”景观绿轴非常瞩目，同时，不单将中心区分为两半，在方型网格的土地格局上制造了多个大小不一的“三角型”地块，增添了下沙中心的独特形象，“三角型”地块亦提供机会让此次设计创造“双黄金三角”，成为中心区最繁华的焦点。功能上，对角”景观绿轴亦扮演了贯穿下沙住宅区、市中心、旅游区至大运河的桥梁。为此，我们在设计上将强化其地标性，布置7个经过精心设计及拥有不同特色主题的公园及广场。在这里，设有各种各样、多姿多彩的活动，吸引不同年乡龄、不同需要的群众。在这里，无66、论远观或近看，都如彩虹般七彩缤纷艳丽。使这条景观主轴成为名副其实的下沙中心的”彩虹地标”。表征了下沙的本土创新文化及乐观精神。3.5 打造一条明打造一条明的“的“彩虹彩虹对角绿轴对角绿轴TO MAKE A COLORFUL DIAGONAL GREEN SPINEImage Image Image Diagram with labels杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计57柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3.6 打造一个漫之绿都打造一个漫之绿都TO CREATE A ROMA67、NTIC GREEN CITY“水”是浪漫的催化剂，是不可或缺的元素。由于下沙独特的地理优势 临近京杭大运河、钱塘江以及发达的运河网络，让下沙拥有非常良好的“水系”条件。通过一系列对现有“水系”环境的设计、建设改造，再加上新建的人造水景观，可将下沙新城创造成一个浪漫之都。让居住、工作以及娱乐在下沙的各阶层人民（不论年幼老少）都能看到、感受到和享受到“浪漫之都”所拥有的各种动态、静态以及休闲等浪漫元素。静态：中央公园、滨水公园、步行走廊、河道边的各类公园植被、经设计的特色瀑布等。动态：各类“水系”的体育公园、“人造沙滩”、水上的士以及水上活动中心等。休闲态：高级滨水度假村、码头特色餐饮等。中心湖68、市浪漫之都设计的重点，我们建议了23个水主题区及4个水上的士站点，让游人各寻所好（见图）景点中还包括一个长几公里可以游泳的人造沙滩。这里“水清沙幼”，当情侣们踩在滑如雪的沙堆上看着那清澈人工湖泡在薄荷碧蓝的湖水中，“浪漫”在下沙就是如此的简单。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计58柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计59柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architec69、ture Limited下沙中心区是一个充满吸引力的多元化活动中心。功能上不单单只是商务行政中心，也加入了其它丰富的活动元素，包括旅游、消费、娱乐、休闲、运动、文化、艺术等，并配合不同主题的绿地布置和景观设计，让整个城市成为区内的多元化活动中心（图13），一个充满不同体验的情感之都（图14）。3.7 打造一个“打造一个“多姿多彩多姿多彩城市城市TO FOSTER AN ATTRACTIVE&DIVERSE CITY图表 13：功能分区布局图图表 13：各功能分区体验布局图杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计60柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司70、PLT Planning&Architecture Limited多元化的活动，若没有经过适当的组织，容易令人迷失方向，尤如迷宫。参考了亲善大使、代言人或窗口的办法，下沙中心亦可选出“亮点”，作为标的，让人容易记忆及作为城中话题。这里，我们排选了三个“吸引点”及四个“目的地”（见图？）。“吸引点”是指到了下沙区的人都想一看得地方。包括中央公园、带状公园以及购物公园等。“目的地”是指可以吸引杭州，甚至其它城市人到来参观的亮点。包括两个金三角、文化中心和建议的大运河主题公园。1.水上金三角希望吸引Banyan Tree 般的度假酒店，从而打造国际旅游形象。三亚就是新近的成功例子（见附报章），令三亚71、进入国际旅游目的地的舞台；2.陆上金三角是希望打造成类似香港的IFC，集高级品牌、商务、娱乐一身的地标建筑（下沙最高建筑），吸引各地的注目。3.文化中心是文化旅游的象征，能够吸引国际注目，除了政府的努力，办好软件配套外，在建筑上，本案建议将三栋现代化的文化建筑，盖于一个楼顶下（3 in One Roof),产生震撼的视觉效果，吸引世人注目。4.大运河主题公园若能建成，可能是众人引力为好奇的目的地。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计61柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited政府办公及72、文化体育区一般以服务整个下沙片区的居民为目标，除非文化中心很成功，否刚难以吸引跨境人群。下沙新城西段缺乏地铁，人口覆盖范围较小，只能作为南北两迈小区及附近多所学校的配套零售邻 舍中心（Local Centre），主要是为了满足小区居民的日常所需，售 服务 为主，并 设 有 酒 楼 餐 厅。服务人 口 超 过 50,000。市中心是集中商业、办公、零售等多功能区，零售品种繁多，又与地铁相通，可发展为区域性零售中心，吸引下沙区，甚至余杭区和杭州老区的跨境人群。服 务人 口约 250,000 至1,000,000。设 有百 货 超 市 和各 式 的 服 务，如 银 、酒 楼餐 厅、戏 院、剧 场 和73、 其 他 社 区设 施。东段为商住混合区，含下沙东站，交通便利，可以作为地区性生活零售娱乐中心，服务周边的多个住宅小区。中 等 规 模 中心，通 常 为 约 50,000 至 250,000 人口 提 供 服 务，提 供 有 限 的 娱 乐和 社 区 设 施，但 却 集 中 了 相 当数 量 的 零 售 设 施 和 酒 楼 餐 厅。3.8 打造一个繁华商业打造一个繁华商业城市城市TO MAKE A VIBRANT SHOPPING CENTRE打造一个繁华的商业城市，须提供多元化的购物、娱乐、文化、旅游、休闲、体育等机会，供人民选择，满足不同人民的需求。在设计上需要售尽量细化，分高、中、低挡次74、，分区外及区内客群，分商场及小店等，各式其式，才能广纳四面八方的客户。下述对此进行详尽方析及提出相应的 商业概念。目标各户人群：目标各户人群：杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计62柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited下沙西站下沙西站设于市中心的核心地带，为该核心地段注入动力及川流不息的人流。市中心的主要服务对象为白领、商务客、游客等高收入人群，因此它的商品及服务种类也较其它小区最为多元化。为满足不同族群的消费模式，市中心主要划分为1.建于九沙大道南面的高级度假酒店（Bayan T75、ree Hotel）消费对象为来自世界各地的尊贵旅客，主要提供高筫素的住宿服务及设有五星级餐廰及水疗中心；2.九沙大道北面的红区范围是高档商业零售混合区，所有国际知名的高级品牌如L.V,GUCCI,PRADA等均于此开设其旗舰店，满足爱购物者的无限欲望。而区内的露天广场则开设不同风格的咖啡店及餐廰，给游人及行政人员提供一个舒适宁静的聚餐休闲点；3.位于九沙大道北面第二条街是中高档零售商业区。作用是给周边的甲级商业办公区提供完善的配套。商铺类型较商业型，例如:银行,文仪用品店，诊所，发型屋等。但餐饮服务则相较多元化:酒楼、各式料理店、集团式餐廰、外卖店等，以满足不同消费能力的族群。4.特色购物公76、园位处中心区的最后一排，主要以特色餐饮为主，如酒吧、会所、高级餐饮等，为区内喜好夜生活的人士所推崇，亦是游客入夜后的首推观光点。5.被称为金三角的大型商务购物中心，是市内的最高地标。其上盖为甲级写字楼，下层为巨型购物中心，内设电影院、高级餐饮、百货公司等，包揽世界级名牌服饰、礼品及化妆品牌，是假日消闲的好去处。6.金三角下方为商务酒店，连接毗邻的甲级商业区及消费点，为繁忙的商务客提供最好的配套服务，大大节省交通时间的同时，能预留更多闲余时间于区内消费。商品商品/服务种类及档次服务种类及档次杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计63柏麟德规划建筑有限公司柏麟77、德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited商品商品/服务种类及档次服务种类及档次下沙西社区此商业区为小区型商业区，商铺主要林立于九沙大道的两旁，服务对象为大道南北两边的中密度住宅群及附近的中小学。小区商业主要提供日常生活的相关配套予区内人士，由于服务人口较小，所以商品/服务种类倾向单一并以中收入人群和学生为目标客户。区内大多是中档次商店:书店、文仪用品店、超级市场、冲晒店等；并包含了特殊服务业如银行、诊所、健身及美容中心等；餐饮服务以平民化为主茶餐廰、快餐店、粥面店等，酒楼规模较小或没有。下沙中心站在政府办公文化区里，主要服务对象为使用周边文化体育设施78、的公众市民，他们大多数是具学识文化及较年青的一群，因此该区的商品/服务种类亦是以年青一族为主,并较具文化或体育特色，如体动服装店、体育用品店、大型书店、乐器店、画廊等。下沙东站位于下沙新城两边的大型居住区中间，主要是满足本地目标人群的日常需要，大多是中档次的日常生活用品，但种类多元化，餐饮非常发达。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计64柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited与地铁站融合发展的购物中心有多种，按市场的定位、客户群的质和量及货品服务而不同。就商场服务范围而言，可分为区域79、性、地区性和地方性三种规划准则(见前章):WEST XIASHA NEIGBORHOOD下沙西社区下沙西站下沙西站位处市中心，地皮珍贵及较为小幅，只能发展中型规模的商场。大型商场只能位于较大地皮的金三角，与最高的办公楼及酒店式公寓一并发展为购物、餐饮、娱乐、旅游、会议、会展等一站式功能。建议裙楼最高5层。下沙中心站在政府行政办公文化区地铁口附近主要是一些服务于邻近周边小区，因此它的规模可能不大。裙楼建议最多3层。下沙东站由于下沙东站的主要服务对象是周边的各居住小区，这边的人口较为集中，小区数目较多而且又靠近地铁口，因此，下沙东站的购物中心最密集，但规模以中型商场为主，提供日常用品及各种生活服务80、配套设施；。裙楼建议最多4层。购物中心购物中心杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计65柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited第一区District 1第三区District 3第四区District 4商业街商业街街道的功能性仅是购物、餐饮、休闲，迈具有环境效益和社会效益，可帮助绿化城市，展示社会的面貌，作文艺演出、节日庆祝、游观光等很多活动，是现代的生活方式和户外活动中心。同的街道功能，应有相应的环境气氛，除街头家私、景观和灯光广告外，沿街铺面的开合、松紧，成为营造气氛的主要关健和81、载体。九沙大道东西两端(第三、四区），主要是沿街购物连拱长廊（约3米宽），沿街建筑立面率最高，建议为不低于80%。而后街则建议不设管制，根据实际需求灵活处理。九沙大道中心区段(第一区的CS）是国际商铺、旗舰店的基地，需要更多的空间及自由度，展示有特色的、时尚的标志性建筑设计，沿街建筑立面率建议最高50%，豉励兴建广场，设置户外咖啡厅等。九沙大道后面的第一条横街（SS），将成为盖有天篷的主要购物街，建议沿街建筑立面率不低于80%，营造繁荣的商业气氛。九沙大道后面的第二条横街（TS），将成为餐饮、娱乐街，建议沿街建筑立面率最高为50%，提供广场或半开放式绿地，营造休闲的气氛。横穿九沙大道的对角绿线82、，功能主要是休闲购物，亦可能是一条”太太街”，沿街建筑立面率建议最高为65%，以利创造丰富有趣的公共空间。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计66柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited零售概念性设计总结 Retail Concept Summary零售概念性设计总结 Retail Concept Summary杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计67柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture 83、Limited设计主张在市中心区应鼓励做高,所以这区的容积率和建筑高度皆是全市最高的，以特显市中心的重要性，塑造城市的地标。大多数建筑都以现代设计处理手法来建造。譬如用玻璃幕墙、金属等作外立面材料；形态上都鼓励现代建筑设计风格；在建筑选色上大多选择蓝/灰/白的色系。3.9 打造一个打造一个现代魅力城市现代魅力城市TO CREATE A GLAMOUR MODERN CITY除了建筑设计外，利用地铁轨道发展而产生的捷运 引 导 土 地 发 展 理 念（Transit Oriented Development“TOD”）也是打造一个现代化城市的一种非常有效的方法。这种模式不但提高了地铁站周边土地的84、发展强度，另一方面，通过鼓励使用铁路，降低汽车使用及废气排放，对环境起到保护的作用，是现代的便捷和健康生活方式。最后，高低起伏、进退有致、富变化的天际线更是现代化魅力城市不可缺少的“亮点”，而下沙中心区的天际线正恰恰有它独特的魅力，彰显现代化城市的一面。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计68柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited683.9 建筑设计（材料与颜色）建筑设计（材料与颜色）3.9 ARCHITECTURAL DESIGN(MATERIAL&COLOR CONCEPT)DI85、STRICT 3DISTRICT 1杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计69柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计69DISTRICT 2DISTRICT 43.9 建筑设计（材料与颜色）建筑设计（材料与颜色）3.9 ARCHITECTURAL DESIGN(MATERIAL&COLOR CONCEPT)杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计70柏麟德规划建筑有限公司柏麟86、德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3.10 其他城市设计概念其他城市设计概念 OTHER URBAN DESIGN CONCEPT广场三个主要的广场分布在市中心九沙大道边他们分别是：1.下沙西地铁广场 是由下沙西地铁西面出口与九沙大道周边办公大楼、特色高挡商场之间的空间组成，是半公共空间，提供户外步餐饮设施，是市中心标志性广场；2.金三角广场 位于金三角，连接对角休闲公园，是休闲娱乐的“聚脚点”，户外文艺表演、节日庆祝的场所。3.下沉式广场 是连接下沙西地铁口、金三角和办公中心的特色广场，是九沙大道的聚焦点。建议广场与陆上金三角的群楼有机地结合87、设计，从下沉式广场拾级而上，将绿地、树木、阳光等大自然基本元素带进建筑内部，并延伸到群楼的平台花园。建筑地标下沙中心区主要有5个主地标和18个次地标，各个地标的建筑高度控制导则请参考右边列表。景观焦点景观设计布局方面建议与原有“水系”网和“绿地”结合一起考虑，并根据地标、广场、步行街位置分布景观主焦点及次焦点。景观主焦点大多分布在人流集中的活动场地，包括(A)特色步行街、(B)下沉式广场、(C)对角绿轴、(D)人民广场，让市民享受“大自然”的美，提高生活的质素。景观次焦点分布广泛，主要分布于重要建筑旁，譬如高层地标建筑及政府大楼，增添地标的光彩。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技88、术开发区九沙大道沿线城市设计71柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited观景线 View Corridor Concept地面角度与高楼角度 Ground Level&Tower LevelGround Level ViewTower Level View九沙大道，作为本次的城市设计主要目的，是最主要的观景线，可作为迎宾大道。为了创造迎宾大道的典礼效果，设计导则要求所有超高层标记性建筑都要将建筑建在脚踏线上。从旁边的列表可以看出我们不单为九沙大道的第一排建筑提供最大的观景角度，也为第二、三甚至第四排建筑提供观景角度的最佳化。89、譬如将建筑错开布置，让后面的（第二、三排）建筑都能看到湖景或园景。杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计72柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计723.11 建筑设计（照明、广告招牌及街道小品）建筑设计（照明、广告招牌及街道小品）3.11 ARCHITECTURAL DESIGN(LIGHTING&SIGNAGE+STREET FURNITURE)DISTRICT 1杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州90、经济技术开发区九沙大道沿线城市设计73柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited73DISTRICT 2DISTRICT 3-4杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计74柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited我们建议采用先进环保交通系统及交通工具，减低中心区的交通污染和躁音，打造一个“环保交通中心城，营造一个安全舒适的生活环境。机动车是污染的主要源頭。为了打造一个“环保交通”中心城，我们有如下的建议:1.按(Trans91、it Oriented Development/TOD)原则，下沙中心应以地铁及步行交通模式为作，其它交通模式包括公交车为辅。2.石油燃料车辆限制驶入九沙大道中央公园段，3.公交车路线在九沙大道上下的生活次干道行走;3.12 环保交通系统环保交通系统3.12 AN ENVIRONMENTALLY FRIDENDLY TRANSPORT SYSTEM个人捷运系统 Personal Rapid Transit/PRT电动内部车 Electrical Shuttle bus杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计75柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PL92、T Planning&Architecture Limited4.九沙大道北面的支路实行交通冷静办法，如限速波（speed humps）、限速台（speed tables）、环岛（traffic circles）、缩短道路宽度（neckdowns）、全封闭（full closures）等，使市民和游客可在安全及便捷的环境下漫步及游览下沙新城市中心。5.在中心区内只容许使用新型无污染能源车辆如电动车辆和天然气车辆。6.区内亦该预留空间为将来增设个人捷运系统(Personal Rapid Transit/PRT)。7.现阶段提议以大容量观光车(可乘载65人或以上)在预定的个人捷运系统网络提供内部公93、交接驳，待将来乘客量增加到合理水平才兴建个人捷运系统。在个人捷运系统正式投入服务后，亦可考虑分阶段淘汰内部公交(shuttle bus)。8.指定的公园和游憩集会广场设定为限制出入通道/区，使市民及游客可在这些地方安心漫步。(详细内容请见附录)限速波 Speed Humps环岛 Traffic Circles缩短道宽 Neckdowns全封闭 Full Closures杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计76柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3.13 步行系統步行系統 PEDES94、TRIAN NETWORK杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计77柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited3.14 土地规划图土地规划图 LAND USE PLAN原有土地规划图现有土地规划图杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计78柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited四、详细城市设计导则四、详细城市设计导则CHAPTER 4 DETAILED URBAN DESIGN GU95、IDELINES杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计79柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计80柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited4.1 详细城市设计指引详细城市设计指引DETAILED URBAN DESIGN GUIDELINES地铁下沙西站 1地铁下沙西站 1 MTR STATIONS-WEST XIASHA STATION 96、1地铁下沙西站剖面图West Xiasha MTR Station Diagrammatic Section杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计81柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地铁下沙西站 2 地铁下沙西站 2 MTR STATIONS-WEST XIASHA STATION 2杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计82柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地铁下沙97、中心站 1地铁下沙中心站 1 MTR STATIONS CENTRAL XIASHA STATION 1地铁下沙中心站剖面图Central Xiasha MTR Station Diagrammatic Section杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计83柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地铁下沙中心站 2地铁下沙中心站 2 MTR STATIONS CENTRAL XIASHA STATION 2杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计8498、柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地铁下沙东站 1地铁下沙东站 1 MTR STATIONS EAST XIASHA STATION 1地铁下沙东站剖面图East Xiasha MTR Station Diagrammatic Section杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计85柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地铁下沙东站 2地铁下沙东站 2 MTR STATIONS EAST XIASHA STAT99、ION 2杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计86柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-用地性质及地块编号地块控制指标-用地性质及地块编号 PARCEL PARAMETERS-LAND USE AND PARCEL NUMBERS杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计87柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited表4.1 地块控制指标一覧表Table 4.1:Par100、cel Plan地块控制指标-地块控制指标一覧表地块控制指标-地块控制指标一覧表 PARCEL PARAMETERS PARCEL PLAN杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计88柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-建筑限高地块控制指标-建筑限高 PARCEL PARAMETERS BUILDING HEIGHTLEGEND建筑限高建筑限高BUILDING HEIGHT杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计89柏麟德规划建筑有限公101、司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited临街面覆盖临街面覆盖在同的地塊，規定同的临街面覆盖，營造一個動感城市的氣氛。Street Frontage Percentage In order to provide a dynamic atmosphere for the city centre,it is advised to have irregular street frontage designs for different streets i.e.alternatively using continuous and broken stree102、t frontage in different parts of this district.地块控制指标-临街面覆盖率地块控制指标-临街面覆盖率 PARCEL PARAMETERS STREET FRONTAGE PERCENTAGE杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计90柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-建筑物主要底色和主要建筑材地块控制指标-建筑物主要底色和主要建筑材 Parcel Parameters Building Colour and Material103、s12345图LEGEND建筑物主要底色Building Colour1 红/灰色 Red/Grey2 蓝/灰色 Blue/Grey3 米/白色 Beige/White 4 米/白/灰色 Beige/White/Grey5 红/灰色 Red/Grey主要建筑材Building Materials1 花岗石/砖块/天然石材 Granite/Brick/Natural Stone2钢/铝/璃 Steel/Aluminium/Glass3钢/天然石材/璃 Steel/Natural Stone/Glass4花岗石/天然石材/璃 Granite/Natural Stone/Glass5花岗石/砖块/天104、然石材 Granite/Brick/Natural Stone根据建筑物所处的区域，指定建筑物的墙身应以同色调的红、灰、蓝、米、或白色作为主要底色。建筑物的主要建筑材应选用花岗石、砖块、天然石材、钢、铝、或璃(详细的规定可参考下图)。Different tones of red,grey,blue,beige,or white should be used as the faade colour of buildings in different districts in the study area.The main building materials for the study area105、 include granite,brick,natural stone,steel,aluminium,ord glass(refer to the diagram below for building material specifications of each district).杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计91柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则1地块控制指标-地块控制图则1 Parcel Parameters Parcel Plan 1106、杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计92柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则2地块控制指标-地块控制图则2 Parcel Parameters Parcel Plan 2杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计93柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则3地块控制指标-地块控制图则3 Parcel Parameters Par107、cel Plan 3杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计94柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则4 地块控制指标-地块控制图则4 Parcel Parameters Parcel Plan 4杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计95柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则5地块控制指标-地块控制图则5 Parcel Par108、ameters Parcel Plan 5杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计96柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则6地块控制指标-地块控制图则6 Parcel Parameters Parcel Plan 6杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计97柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则7 地块控制指标-地块控制图则7109、 Parcel Parameters Parcel Plan 7杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计98柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则8 地块控制指标-地块控制图则8 Parcel Parameters Parcel Plan 8杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计99柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则地块控制110、指标-地块控制图则9 Parcel Parameters Parcel Plan 9杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计100柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块控制指标-地块控制图则10 地块控制指标-地块控制图则10 Parcel Parameters Parcel Plan 10杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计101柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited地块111、控制指标-地块控制图则11 地块控制指标-地块控制图则11 Parcel Parameters Parcel Plan 11杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计102柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited街道剖面图1街道剖面图1 Road Section 1杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计103柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited街道剖面图2街道剖面图2 Road S112、ection 2杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计104柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited街道剖面图3街道剖面图3 Road Section 3杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计105柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited街道剖面图4街道剖面图4 Road Section 4杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计106柏麟德规划113、建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited街道剖面图5街道剖面图5 Road Section 5杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计107柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计杭州经济技术开发区九沙大道沿线城市设计108柏麟德规划建筑有限公司柏麟德规划建筑有限公司PLT Planning&Architecture Limited附录、交通研究报告附录、交通研究报告APPENDIX TRAN114、SPORTATION STUDY REPORT?2008?1?TU1UTTU?UT.1 TU1.1UTTU?UT.1 TU1.1.1UTTU?UT.1 TU1.1.2UTTU?UT.2 TU1.1.3UTTU?UT.2 TU1.1.4UTTU?UT.3 TU1.2UTTU?UT.4 TU2UTTU?UT.4 TU2.1UTTU?UT.4 TU2.2UTTU?UT.6 TU3UTTU?UT.8 TU3.1UTTU?UT.8 TU3.2UTTU?UT.9 TU3.2.1UTTU?UT.10 TU3.2.2UTTU?UT.10 TU3.2.3UTTU?UT.17 TU3.3UTTU?UT.17 TU115、3.3.1UTTU?UT.17 TU3.3.2UTTU?UT.18 TU3.4UTTU?Traffic calming?UT.19 TU3.4.1UTTU?Traffic calming?UT.19 TU3.4.2UTTU?UT.20 TU3.5UTTU?UT.22 TU4UTTU?UT.23 TU4.1UTTU?UT.23 TU4.2UTTU?UT.23 TU4.3UTTU?UT.23 TU4.4UTTU?UT.23 TU4.4.1UTTU?UT.24 TU4.4.2UTTU?UT.24 TU4.4.3UTTU?UT.25 TU5UTTU?UT.25 TU5.1UTTU?UT.25 TU7.116、1UTTU?UT.26 TU8UTTU?UT.27 11?1.1?1003.99?716.56?287.43?“?”?“?”?1)?2)?3)?4)?1.1.1?2?1.1.2?“?”?“?”?“?”?16?1.1.3?13?500?1?TK525?K210T?2006?4?BRT?40?40?3?5?1?180?1?2010?1?20?3?1.1.4?S01?S01?1?4?1.2?2?2.1?X?1X?5?1?/?0.15?86990?/h?40?15?9424pcu/h?X?2X?2?86990?/h?0.15 0.4?1.8 32?1 2?pcu/h?7249 2175?pcu/h?9117、424?3088 pcu/h?,?12512 pcu/h?8078pcu/h?4434pcu/h?6 2.2?X?3X?2?8?3?1?2?3?1?3?2?2.1?X?4X?4?0.14 0.13 0.15?0.10 0.10 0.01?0.20?3?3.1?9?X?3X?35?1.53?/h?3?3.2?PRT?8?PRT?9?103.2.1?3.2.2?3.2.2.1?Shuttle Bus?5?400?500?200?111)?X?4X?20?4?X?5X?8-20?5?X?6X?2-4?12?6?Shuttle Bus?BCD?2)?58?8.699?X2.1X?40%?3.48?1.118、53?/h?1.8?/h?PRT?5000?/h?3?3?1.5?/h?0.18?/h?30?/?60?25?/?8km?20km/h?25?8-10?3?5?133.2.2.2 PRT?PRT?PRT?PRT?Personal Rapid Transit?3?4?PRT?PRT?X?7X?7 PRT 14PRT?13?44?22?45?88?PRT?1)PRT?PRT?off-line?,?PRT?1/3?1/2?PRT?PRT?PRT?PRT?750?/km.?PRT?152)?5 PRT?5000?7200?/?1500?/?32?97?/?145?/?25?/?15?36?80?/?8119、0?30?99?2?6 PRT?PRT?SkyWeb Express?0.1-0.15?/?5?/?1-2?/?0.11?/?2.84?/?0.45-0.5?/?3)?2?PRT?CO2?3?PRT?4?PRT?16?5?6?7?8?9?10?11?3?4?12?13?1?2?13?44?3?4?800?5?3?6?7?0.22?22?45?88?4)PRT?PRT?1?PRT?17?2?PRT?11?1250?/?3750?3?4?2?PRT?1875?3?PRT?75?50?94?EXPO?40?3.2.3?3.3?,?,?,?ShuttleBus?X3.2.2.1X?3.3.1?X?8X120、 18?8?3.3.2?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?19?,?,?,?,?,?,?,?,?3.4?Traffic calming?(Traffic Calming)?,?(Traffic Calming)?3.4.1?Traffic calming?Traffic calming?TC?3E?trafficeducation-?traffic enforcement-?traffic engineering-?20?Traffic calming?Traffic calming?3.4.2?Traffic calming?1)?Speed humps?35m?710cm?X?9X?9?2)?Speed tables?X?10X?21?10?3)?Traffic circles?X?11X?11?4)?Neckdowns?Neckdowns?X?12X?12?5)?Full closures?Full closures?22?X?13X?3.5?1)?2)?3)?4)?234?4.1?CAD?4.2?CAD?4.3?CAD?4.4?X?14X?X?15X?X?16X 244.4.1?14?4.4.2?M?15?254.4.3?M?16?5?5.1?6?7?26?200?(?X?17X?)?10000mP2P20000mP2P?17?7.1?27?8?