1、技 术 分 册1.工程概况1.1 工程范围本工程为XX铁路增二线XX段至XX东段引起的站场改造工程，设计范围为XX。XX站中心里程XX98+100.96，到发线（含正线）5条、到发线有效长满足1700m，机待线1条，基本站台1 座，机务折返段1 处。本次改建XX二线在既有线右侧引入（线间距5.3m），从XX端以反向曲线接至既有XX正线（II 道），利用XX电厂正线引出（线间距10.3m），既有3 道、5 道分别作为上下行方向的到发线。站房同侧还建XX电厂到发线2 条、机车走行线1 条、机待线1 条、基本站台1 座，改建XX电厂专用线。新增接触网工区1 处，接触网工区出口处设安全线1 条，新增大2、机停留线1 条，有效长600m，出口处设安全线1条。1.2 主要工程数量主要工程包括：区间土石方2.79万方，站场土石方31.37万方，中桥112.63延长米/1座，接长涵洞128横延米/15座，铺轨9.3公里，铺岔 20 组，铺道砟3.21104m3；通信光电缆8.68 公里，电力线路 23.03 公里，接触网24.39公里，房建面积4053平米。主要工程数量见表1.2-1。表1.2-1 主要工程数量表工程项目单位数量路基区间土石方立方米27900站场土石方立方米313700路基附属工程附属土石方及加固防护立方米341693浆砌石圬工方10968混凝土圬工方530钢筋混凝土圬工方515喷播植3、草平方米30884栽植灌木千株87.368栽植乔木千株1.6土工布平方米455复合土工膜平方米31579土工格栅平方米162867垫层填砂立方米4737垫层填三七灰土立方米5396地基处理重型碾压平方米88581隔声墙平方米80线路防护栅栏单侧公里1.84拆除浆砌石圬工方2322桥涵中桥延长米/座112.63/1涵洞横延米/座130.81/14轨道正线铺轨公里4.7站线铺轨公里4.994通信、信号及信息正线公里4.7电力及电力牵引供电正线公里4.7房屋平方米4053.15其他运营生产设备及建筑物给排水正线公里4.7车辆正线公里4.7站场 正线公里4.7工务正线公里4.7大型临时设施和过渡工程正4、线公里4.71.3 主要技术标准铁路等级：级；正线数目：双线；限制坡度：上行（重车）4，下行（轻车）9；最小曲线半径：500m；牵引种类：电力；机车类型：货机SS4B；到发线有效长：1700m；牵引质量：5000t ,双机10000t；闭塞方式：自动闭塞。1.4 自然条件1.4.1 地形地貌 沿线经过大地貌单元为XX高原，微地貌为丘陵及山前缓坡，地面高程 12401255m，相对高差不大，自然坡度 520。地表疏生野草、灌木等，部分地段开辟为农田。 1.4.2 工程地质1）地层岩性 沿线出露地层岩性主要有第四系人工填筑土层、冲积层、坡洪积层、太古界片麻岩、麻粒岩等地层。 2）地质构造 本区大地5、构造单元位于XX东西复杂构造带的南缘，因受华夏构造系的干扰，呈北东东向构造形迹。本区主要构造运动方式为升降运动，水平运动次之。测区受地质构造影响较弱，无控制线路方案的断裂带。 3）不良地质 沿线不良地质不发育。4）特殊岩土 沿线的特殊性岩土主要有人工填筑土、湿陷性黄土。 人工填筑土 主要为既有线路基填筑土，厚度 18m 不等，该类填土不可作为天然地基，但均可用作填料，须经挖开后分层回填压实。 湿陷性黄土 本段黄土主要为第四系上更新统坡洪积砂质黄土组成，具级非自重湿陷性，湿陷系数s：0.0150.094，分布于沿线丘陵及山前缓坡表层，应采取相应处理措施。1.4.3 水文地质 1）地下水分布特征 6、沿线地下水类型按成因类型可分为第四系松散岩类孔隙水及基岩裂隙水两种。 第四系松散岩类孔隙水 主要分布于丘陵区坡脚，赋存于第四系砂质黄土、砂类土、碎石类土中，以潜水为主，下部具承压性，局部地区黏性土地层中也有分布，接受大气降水补给及地表水补给，埋深一般不大于15m，水质较好，对混凝土结构不具侵蚀性。 基岩裂隙水 分布于丘陵区，主要赋存于太古界片麻岩、麻粒岩等基岩的风化裂隙中，一般富水性较差，水量不大，埋藏较深。基岩裂隙水主要接受大气降水补给，多在沟底以泉水形式出露。 2）沿线水质对混凝土的侵蚀性评价 地表水 勘察期间沿线未见地表水，但沿线分布胶泥沟等季节性河沟，雨季时有地表水，根据区域地质资料及7、沿线地下水水质分析结果初步判定，地表水对混凝土结构不具侵蚀性。 地下水 沿线经取样作水质分析，按铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010 判定标准判定，地下水对钢筋混凝土结构不具侵蚀性。 1.4.4 地震动参数区划 根据国家质量技术监督局颁发的中国地震动参数区划图（GB18306-2001），沿线地震动峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期分区为三区，地震基本烈度为度。1.4.5 气象特征 线路通过地区属中温带亚干旱气候区，大陆性气候明显，冬季寒冷，夏季炎热，春秋多风，干旱少雨，温差变化大，降雨量多集中在七、八月份，蒸发量远大于降雨量。主要气象要素：年平均气温 5.5；最冷月8、一月平均气温-12.4, 极端最低温度-34.5；最热月七月平均气温 20.6，极端最高气温 35.9，年平均降雨量 410.7mm，年平均蒸发量 1863.1mm，年平均相对湿度54%， 最大风速20.0m/s，平均风速2.3m/s，主导风向WSW，年平均八级以上大风日数 0.3 天。土壤最大冻结深度 1.41m。沿线按照铁路工程气候分区均为寒冷地区。 1.4.6 水文 本线属于XX内陆水系。沿线各河沟均为季节性河流，山区部分河沟纵坡大，平原地段河沟宽浅平缓。河水暴涨暴落，历时短，携沙量大，造成上游冲蚀、下游淤积的河流特点。 1.4.7 水土流失 沿线经过地区水土流失类型主要以风蚀、水蚀为主9、，侵蚀模数在2500-5000t/ Km2a 之间，属中度侵蚀。 根据XX人民政府关于划分水土流失重点防治区的通告，工程所在的凉城县属于XX近期重点防治区。 1.4.8 环境敏感保护目标 本工程位于XX自治区自然保护区左侧，与保护区边界的最近距离 0.48Km。1.4.9 有关水利、工矿企业、城市、交通等对线路的影响1）水利 沿线无大型水利枢纽，对线路无影响。 2）工矿企业 沿线经济相对欠发达，矿产资源开采规模比较小，通过沿线调查，未发现对线路有影响的工矿企业。 3）交通 沿线既有公路主要是县乡道路，既有道路对项目影响不大，影响线路的主要因素为立交净空高度及交通流较大的道路在施工期间的过渡。 10、4）城市规划对线路的影响 线路主要经过凉城县，距县城较远，对城市规划无影响。1.5 交通条件公路部分：现场仅有临时或乡村道路通行，其中XX乡道（电厂线）平行于施工现场，且距离较近。省道XX公路距现场约10千米。施工现场交通相对方便。铁路部分：沿线铁路运输条件较好，由于施工现场为既有XX线，铁路可作为外来料的运输途径。1.6 工程特点及重难点分析1.6.1 工程特点1.6.1.1 施工现场作业面密集、类型多，管理沟通及组织难度大本工程只有一个车站，但工作区域内作业面密集，工程类型包括路基、桥涵、轨道、通信信号、电力、房屋及相关运营生产设备等内容，涉及多个专业；由于工作面密集，工程类型繁多，四电施11、工不仅内部施工协调任务重，且还需及时与其它标段的土建、房建工作紧密协调，才能保证施工进行。相关的管理沟通、协调，组织难度大。1.6.1.2 工程量不大，但工期紧张本标段工程量不大，但工期相对紧张，合同总工期只有6个月，考虑到站前与站后、线上与线下关系紧密，相互制约，工序很多，实际工期非常紧张。1.6.1.3 工程部分属于既有线、站场改造，施工过渡复杂、安全防护要求高本标段施工需要对XX车站和XX线正线进行施工过渡。施工过渡与既有线相互干扰大，且XX线为重要的煤炭外运通道，运输任务繁重，为不影响铁路正线的正常运行，施工前与工务、电务等专业共同制订施工过渡方案；尽量利用天窗点施工，减少要点次数，确12、保行车和人身安全。1.6.2 工程重难点分析本标段主要工程内容为路基、桥涵、轨道、房屋、通信信息、信号、电力、电气化相关内容。经我公司对工地现场实地踏勘及对工程项目的认识，对本标段重、难点工程分析如下：1.6.2.1 工程组织管理是本标段的难点本标段工程相关工序影响多，工期紧张。如何有条不紊组织好各工序和标段的施工、工序的衔接，以及合理安排工期是本标的重难点之一。如何按工期要求配备生产要素，使专业队伍、机械设备、资金投入既满足施工工期要求，又能做到队伍不窝工、设备不闲置、资金不浪费，施工过程中需要科学组织，妥善处理各分项工程衔接过渡及为后续工程创造良好的施工条件。围绕总体工期要求，保证各阶段各13、工序不出现安全质量问题，确保大小工序环环相扣，是本标段的难点之一。1.6.2.2 工程的首次临时过渡本标段的重点和控制性工程本次工程中临时过渡工程关系到工程后续的施工的保证，因此通过合理的组织施工，确保工程的首次临时过渡顺利实施，是本工程的施工重点和控制性工程。1.6.2.3 电气化专业的安全施工组织是工程的安全控制重点本工程的电气化专业施工，由于牵涉的既有线改造过渡项目众多，且施工位置大都邻近运行线路，施工安全管理和组织就成为工程安全控制的中心。只有通过严格的贯彻各方面的安全管理制度，严格执行相关的安全作业措施，才能确保工程施工安全顺利完成。2.总体施工组织布置及规划2.1 施工工区划分依据14、我单位专业优势互补、优化资源配置的原则，将本标段划分为3个施工工区，施工工区划分见表2.1-2。表2.1-2 施工工区划分表工 区正线长度(Km)管辖区段范围备注一工区3.1XXXX站二工区XXXX0+000XXXX0+904.2XX电厂专用线改建三工区1.6XX区间2.2施工组织机构设置及职责划分2.2.1组织机构设置为了加强施工项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程的意义和特点，并根据工程需要和招标文件要求，结合我单位的实际情况，将择优选调富有铁路改建施工经验的管理和技术人员组成项目经理部，高起点、高标准地负责本标段所15、有工程的施工组织管理工作。根据本工程的特点，拟采用项目部、施工队、作业层三级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、项目副经理、总工程师等领导层；职能部门按“五部一室”设置，即综合管理部、工程管理部、计划财务部、安全质量部、物资设备部及中心试验室，下设施工作业队。另外，项目经理部将邀请局内外专家组成专家顾问组对本项目的施工技术进行咨询和指导。本项目施工管理组织机构见“附表1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。2.2.2组织机构职责划分项目经理部组织机构职责划分见下表2.2-1。表2.2-1 项目经理部人员和部门职责划分表部门和人员职 责项目经理部项目经理部负责本标段全过程施工组织、指16、导、协调与监控，对发包人负全责；建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。项目经理全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性；组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性；批准发布管理手册、程序文件；批准各部门的职责、权限和管理目标；提供管理体系运行所必要的资源配备；确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。专家17、顾问组协助项目经理实施项目综合管理方针和目标；对本标段施工技术、计量测试和工程质量等进行技术咨询；指导科技创新与开发；参与审核施工组织设计，解决施工中重大技术难题；参与工程质量事故的处理工作，审核处理方案。项目副经理贯彻实施综合管理方针和目标；协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。总工程师贯彻实施综合管理方针和目标；对本标段施工技术、计划合同和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织贯彻技术18、规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。安全长具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。参与审定全线及重点工程的施工方案和安全技术措施，检查施工安全情况，对施工中存在的安全问题责令有关单位限期整改。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。综合管理部负责文件控制程序等三个程序的制定、修改、实施；负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；外来人员的接待及对外协调工作；负责协助发包单位做好征地拆迁；与地方公安部门做好路地联防；19、贯彻国家、地方、发包人关于环境保护法律、规定和要求，组织开展职工环保教育；制定环境目标、指标和管理方案；负责项目部环保工作，组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。加强环保教育，宣传有关环保政策、法律、法规。强化职工环保意识，现场挂环保标语牌；全面指导、监控环境保护工作；经常与建设方委托的环境监控部门联系，按受其监控。工程管理部负责施工过程控制程序制定、修改和实施；负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结20、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导。计划财务部负责与顾客有关的过程控制程序的制定、修改和实施；负责施工计划制定、实施管理，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理；负责工程验工计价工作；负责财务管理、成本核算；参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核； 为综合管理体系提高财务保证。安全质量部负责质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；负责安全管理工作，组织编21、制安全管理办法、纠正和预防措施；配合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核；负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准；组织编制项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施；指导项目部各部门施工队开展贯标工作，编制内部审核计划，组织实施内部审核，并接受上级有关部门的内审和认证机构的监督审核；收集施工过程中的不合格信息，进行数据分析，并制定纠正和预防措施，保证综合管理体系持续有效地运行；负责职工质量教育培训，进行技术交底，组织开展QC小组活动负责职工安全教育培训，进行安全技术交底；遵守环境和职业健康安全法规，制定职业22、健康安全和环保措施，消除不安全因素，杜绝部门火灾及人身伤亡事故。物资设备部负责物资采购管理程序的制定、修改和实施；负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。中心试验室负责监理和测量装置控制程序的制定、修改和实施；负责对进场原材料、构配件、半成品质量，按现行有效规程进行取样检验，把好工程材料质量检验关，参加工地砂、石料场的选择与质量复验；负责选定混凝土、砂浆配合比，填发施工配料单，经项目总工签认后，交付施工，负责混凝土、砂浆23、等检查试件的制作、养护，并按规定日期检定；负责工程试验原始资料的整理、保管；负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。施工队贯彻执行项目部综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；实施施工组织设计，保证施工安全，确保工程质量、环保、工期满足合同要求，达到顾客满意；组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和内审，提供体系运行情况的相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。2.3 施工队伍配备及任务划分2.3.1施工队伍的配备及管理为适应本工程施工的需要，确保XX线24、XX站改建工程质量、施工安全和工程进度，我单位将积极贯彻执行铁道部第51号文关于积极倡导架子队管理模式的指导意见，施工队伍采用架子队的管理模式。架子队的设置根据本标段工区划分、各主要工程结构物的规模及线路主要结构物分布情况，拟配置路基架子队2个、桥梁架子队1个，涵洞架子队1个，综合架子队2个，轨道架子队2个，通信、信号架子队1个，电力及电气化架子队1个，房建架子队1个，共计安排11个专业施工队参与本项目的施工。架子队的管理架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位明确职责，落25、实责任。架子队主要组成人员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任，并经过岗位培训合格后持证上岗。领工员、工班长安排具有相应的组织能力和丰富的施工实践经验的人员担任，其人员数量满足施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。架子队实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底26、。架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。2.3.2 任务划分施工队伍配置及施工任务划分详见表2.3-1。表2.3-1 施工队伍配置及施工任务划分表施工队伍名称人数主要工程名称或里程范围承担的主要工程内容路基架子1队120XX96+800XX99+900段路基地基处理、路基土石方开挖、填筑等路基架子2队80XX99+900XX101+500段路基地基处理、路基土石方开挖、填筑等桥梁架子队70胶泥沟中桥桥梁下部结构、上部机构及附属工程涵洞架子队 60 XX96+800XX101+500段涵洞工程综合架子1队80XX96+800XX99+27、900段拆迁、道路改移、路基防护及其它综合架子2队75XX99+900XX101+500段拆迁、道路改移、路基防护及其它轨道架子1队 115正线4.413铺轨公里铺新轨、铺道床及改建轨道架子2队120站线4.994铺轨公里铺新轨、铺道床及改建通信、信号架子队110XX96+800XX101+500段通信、信号工程电力及电气化架子队 120XX96+800XX101+500段电力及电气化工程房建架子队 120房屋生产及办公房屋、居住及公共房屋及附属工程合计 10702.4临时工程规划2.4.1施工生活驻地根据本标段的实际情况，本工程项目经理部设在XX站附近。各施工作业队沿线路附近设营，视施工场地28、情况，搭建活动板房与租用相结合，新建办公和生活房屋采用双层彩色钢板房，施工现场新建生产用房采用砖木结构或钢结构厂房。项目经理部和各施工队驻地面积见下表2.4-1。表2.4-1 项目部和施工队生活临时房屋面积表序号施工队伍名称数量驻地建筑面积（m2）备注1项目经理部120002路基施工队215003桥梁架子队110004涵洞施工队17005综合施工队215006轨道施工队215007通信、信号施工队16508电力及电气化施工队16509房建施工队1650合计12101502.4.2施工生产临时设施2.4.2.1拌合站本标段在GXXXX0+900设1座混凝土拌合站，拌合站生产能力60m3/h；在X29、X99+000设1座稳定料拌和站（级配碎石、灰土），每座生产能力为300t/h。表2.4-2 混凝土拌合站设置表编号位置供应的主要结构物生产能力（m3/h）占地面积（m2）里程线路左/右侧1#GXXXX0+900左侧胶泥沟中桥604000表2.4-3 稳定料拌和站设置表编号位置供应范围生产能力（m3/h）占地面积（m2）里程线路左/右侧1#XX99+000右侧XX300t/h35002.4.2.2 钢筋加工场拟在胶泥沟中桥等主要结构物处设置钢筋加工场，靠近现场设置。2.4.2.3中心试验室在合同实施期间，我单位在项目部驻地建立中心试验室，定期按要求由计量部门对试验设备标定，由相关质量监督站对相30、关资质进行认证。项目部根据地工程需要提供试验室用房并配备试验仪器、设备等。工地试验室承担各项与工程质量控制有关的检测、试验。2.4.2.4材料库、机具库库房的规模和组成能为贮存材料、燃料、配件及其它物件提供足够的面积，所贮存的材料及配件数量能保证工程的需求。仓库、贮料场保持整洁，地面硬化，不同材料设标志分别堆放，粉状材料进行遮盖，并防止有害物质污染和混杂于其他物质中。每处材料及机具库占地约300m2。2.4.2.5 火工品库火工品属于特殊管理物品，设置火工品库前需先向当地公安机关报批。根据工程需要，本标段拟建1个火工品库，占地90m2。库房采用钢筋混凝土结构，炸药与雷管分开50m存放，设专人看31、守防护，库房四周设刺线围墙和红外探测报警装置。2.4.2.6 施工便道从本区的主干道及其它乡村既有道路修建引入道路至施工现场。在修建施工便道时，尽量利用既有乡村道路，可对既有乡村道路作适当的加宽、加固处理；部分地段无既有道路时，新修施工便道。本标段新建便道1Km，新修施工便道标准：一般地段宽4.5m、困难地段宽3.5m，每200300m设一处会车道，道路两侧设排水沟。2.4.2.7 施工用电规划采取集中供电，自XX既有混合箱式变电站接引一路10XXV专线电源，设局部临电贯通线供电，进行“T”接。需架设临时电力线路1Km。变压器及发电机配置方式为：在主要结构物附近设置变压器，详见表2.4-4。为32、了保证施工的正常进行，根据现场情况设发电机备用。表2.4-4 变压器设置一览表编号功率(XXVA)数量（台）设置位置供应范围内主要结构物备用发电机1#3151GXXXX0+932.9胶泥沟中桥1200XXW2#6301XX99+000稳定料拌和站2200XXW2.4.2.9 施工用水规划本标段采用深井取水或与XX站联系解决。在拌和站附近设置300m3水池蓄水，全线共设置水池2座，以确保对重点工程连续供水并保证用水质量。2.4.2.10施工临时通讯规划利用当地通信网络接入通信电话、传真等通讯设备，配备手持式对讲机，同时使用移动通讯设备进行工地信息沟通。2.5 施工总体平面布置2.5.1施工平面布33、置原则经济性原则：充分利用工程所在区域现有道路，并加以拓宽改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。实用性原则：现场布置规划尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。施工总平面布置内容施工场地总平面布置图主要包含以下内容：施工线34、路位置及走向；项目经理部和施工队伍布置及大体里程位置；混凝土拌和站位置；桥涵的位置；其他大型临时设施等。2.5.3施工总平面布置图施工总体平面布置、临时工程及临时设施布置原则等文字说明及平面布置图见“附表6 施工总平面图”。2.6各施工阶段组织措施2.6.1施工准备阶段的工作内容和组织措施2.6.1.1施工前期准备工程施工前，项目经理部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通，建立密切联系，消除施工障碍，疏通施工渠道，为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。与发包人和发包人代表的协调项目经理部将向发包人代表汇报工作情况，与发包人和发包人代表协商工作事项、商定议事规则35、及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。与社会有关部门的协调项目经理部还将积极主动地与当地公安、交通、水运、林业、环保环卫、电力公司等部门取得联系，向他们通报情况，听取他们的意见，了解政府及主管部门的最新管理信息，按要求办理相关手续，制定相应的规章制度，取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。施工环境的协调做好施工现场周围环境的调查研究工作，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和时效性，尽可能减少自然或人为不利因素的影响，为施工顺利进行创造条件。2.6.1.2施工技术准备施工测量中标后，项目经理部立即组织精测队与工程师按发包人提供的施工设计资料，对线36、路中线、水准点和中桩高程进行复测。复测结果报经监理和发包人批复后，组织定位放线，对路基工程、桥梁工程等布设精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩，确保本标段测量桩橛位置准确无误，满足铁路测量技术规程精度要求，并测量标定建设征地界。制定整个合同段的测量计划和测量管理制度。筹建中心试验室高标准建立中心试验室，配置满足施工需要的试验仪器与设备，安装调试，通过评定。进行原材料取样分析、试验，提出试验报告，做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中，对混凝土进行跟踪质量检测，及时反馈信息，指导施工。编制施工操作细则根据本合同段设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料，组37、织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划，对重点工程和关键工序编制作业指导书、重点工程施工方案、工程质量保证措施，并报监理工程师审批。对重点控制工程的施工方法和施工工艺编制专门的施工操作细则，以确保工程质量，不断提高施工工艺水平。核对设计文件接到设计文件后，结合设计技术交底，项目总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，同时抄报监理与发包人。制定新技术应用和科研项目针对本合同段工程特点，针对高、难、新施工项目，确定推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备的工程项目。制定特殊岩土的技38、术保证措施根据设计文件，本标段部分地段存在人工填筑土、湿陷性黄土等。施工中从思想上高度重视，加强检测和质量控制，提前制定技术保证措施，做到有效预防，确保施工顺利进行。技术交底由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正，编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行。工程管理部对施工中每道工序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。岗前培训针对本工程标准高、规模较大的特点，组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训，培训内容包括：铁路施工、验收暂行规定、技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德39、，以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律、法规。2.6.1.3重难点工程及先期开工工点的组织为了确保重难点工程及先期开工工点按期开工，采取如下组织措施: 首先要做好宣传教育，让大家都认识到修建XX线改建铁路的意义，明确本标段的先期开工工点和重点工程，让全体参建员工都能意识到本标段先期开工工点和重点工程能否按期开工是本标段成败的关键； 上场后，积极配合建设单位做好征地拆迁工作，尤其先期开工工点和重点工程部位的征拆工作； 开工后，首先修建混凝土拌合站和钢筋加工场，贯通全线施工便道，修建便涵，架设供电线路，铺设供水管道，进行配合比设计、试配各种标号的混凝土，审核图纸，编制实40、施性施工组织设计，以及各种施工准备工作，尽快展开施工。 根据先期开工工点和重点工程的工程特点，配足先进的施工设备、机具，选择有过类似施工经验的施工队伍上场，配齐材料、资金等要素，尽快掀起大干高潮。2.6.1.4征地拆迁与迁改工程的组织和突破措施成立征地拆迁和迁改领导小组，安排具有丰富铁路征迁工作经验、懂政策、讲原则、责任心强的一名副经理任组长，一名征迁专业工程师具体主管，办公室设在综合管理部。施工队队长、各专业工程师、测量队配合，从组织及人员方面保证工作的顺利实施。针对本标段的具体情况和特点。首先对相关人员进行征迁工作对工程按期开工及社会稳定重要性的教育，从思想认识方面予以提高。然后层层动员，41、把每一位参战员工动员起来。对外大力宣传，通过各种方式，积极宣传建设XX线改建铁路的深远意义，使当地民众家喻户晓，从而赢得社会的理解、关注与支持。认真学习土地法、物权法，掌握国家、地方政策及法律法规。自觉遵守当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、公益企事业单位保持密切的联系，维护当地群众的利益，创建和谐、宽松的外部环境。制定具体工作计划和阶段目标，细化工作程序。上场后立即组织技术干部、测量人员根据征地拆迁图，积极主动配合地方征拆部门测量放样并做好相应资料；拆迁分别与各产权单位联系，尽快得到地方有关部门的大力配合。突出重点、兼顾一般，征地拆迁以保证先期开工工程、重点工程按时42、开工为首要工作，依序安排进行。2.6.1.5劳动力组织准备根据本工程的特点，加强内部劳动力结构的调整，选派11个专业化施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入，建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，使施工队伍处于最佳工作状态，提高工作效率。2.6.1.6机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工配备机具设备及运输车辆，保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。对于重型和大型机械选择合适的43、便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。2.6.1.7施工材料准备本标段所需石料在距工地最近的石场中择优购置，砂由附近砂场购进。其它所需的主要材料除甲供材料和甲控材料外，我单位将招标择优选定供货厂家，签定供货合同。根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收，确保工程材料质量。考虑工程所处地区雨季较长，为减少气候条件对施工进度的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料。2.6.1.8开工报告各项施工准备结束并满足开工要求后，及时向监理工程师按程序提交开工报告，一经批准立即开工。开工报告的内容包括对设44、计文件、施工图纸的审查核对情况，对本标段导线、中线、高程进行复测情况，对原材料鉴定、混凝土和砂浆配合比选定情况，机具、人员进场情况，现场四通一平、完成征地拆迁情况，以及技术交底情况。2.6.2施工过程阶段组织措施本工程按三个工区组织施工，站场工程为本标段的控制工期工程。进场后，立即组织迁改、拆迁工作，为保证工程全面开工打下基础，为施工的全面展开创造条件。开工后，各个工区的设备、人员按工程量、工程内容及工期的要求进行均衡配置，各工区分别组织平衡作业，工区内各施工队伍按总体施工顺序组织流水作业，合理安排，搞好工序的衍接工作，充分发挥设备、人员的工作效率。涵洞工程提前开工，为路基工程的全面展开创造条45、件。2.6.2.2组建高效运行的指挥管理系统选派具有铁路专业一级建造师资格的人员任本工程项目经理，由具有丰富施工经验的高级工程师担任本项目的总工程师，组建强有力的项目经理部，采用项目系统理论进行合同段总体规划：施工进度以网络图进行控制，施工技术以现场动态为基础，质量以ISO9001管理标准进行全面控制，安全以预防为主，坚持安全事故三不放过的原则进行控制。以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先进、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工总指导思想，进行全方位的信息化项目管理，确保合同条款全面履约。2.6.2.3合理调配人力和设备资源在单位内抽调业务骨干，建立精干、务实、高效的项46、目经理部指挥施工生产，选取素质高、能力强、技术过硬、社会声誉好并且有过类似施工经验的工程施工队伍参建，抽调性能良好的机械设备，同时增加新购机械设备的投入，确保全线施工机械化作业水平，投入专有资金进行必要的物资、材料仓储准备工作。2.6.2.4细化工序施工管理上场后，立即编制切实可行的分项、分部、单位工程的实施性施工组织设计，制定工程进度管理的各项具体措施和办法，细化工序，实现标准化管理。细化过程控制，对细化的工序实施动态管理，使全线每一个单位工程、每一个分部工程、每一道工序相互之间都能得到有效协调和控制，确保各工序进度完全受控在项目网络进度计划范围之内，争创先进。2.6.2.5抓好过程质量控制47、在本工程施工过程中，项目部将全面推行施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把人为因素对工程所造成的不利因素降低到最低直至杜绝。2.6.2.6分阶段开展劳动竞赛施工过程中，项目经理部将针对不同工程、不同时期分阶段开展单位工程和工区以及全线的施工劳动竞赛活动，使整个合同段的参建单位和个人时刻处于有条不紊的施工生产过程中，确保合同工期的实现和提前。2.6.2.7样板引路，推行标准化管理开工后，针对每项工程、每项工序、每项工艺，结合全合同段创优规划，确定各专业样板工程，全面实现标准化管理、标准化作业。各同类或相似工程依照样板工程48、的管理和作业模式，全线掀起比、学、赶、帮、超，样板引路，全面达标，确保达到部级优质工程，争创国家级优质工程的质量目标。2.6.2.8总结考评，奖惩严明项目上场后，项目经理部将与各部门、各工区、各施工队伍签定工期、质量、安全、环保、文明施工等施工管理控制指标包保责任状，明确奖罚制度和手段。项目经理部将成立考评领导小组，设立指标考评基金。考评领导小组每月一次组织开展考评活动，按照责任状分阶段指标出具考评结果，召开工程考评例会，宣读考评结果、分析原因、确定下一步工作措施，重奖先进、处罚落后，及时总结，使全线施工水平稳步提高。2.6.2.9协调好各方关系保障施工顺利进行协调好与地方政府和群众的关系，把49、工作做到前面，以减少对施工的干扰，为全面展开施工创造条件。2.6.3竣工验收阶段组织措施全部工程按建设方要求完工后，将各类资料分别整理齐全、完整、归档，由项目经理组织工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合管理部、中心试验室等组成检验小组进行内部最终检验和试验。检查竣工工程项目及分项、分部、单位工程是否达到“验标”要求；内部验收结束并完成质量问题整改后报上级单位复检，符合标准后，由项目部组织编制竣工文件和填写“工程竣工报告”，报请建设方组织验收交接。2.6.3.1质量回访措施在缺陷责任期内，将成立以项目经理为组长，项目部安全质量部长为副组长的缺陷责任期维护小组，保留相关各专业施工人50、员，保持与发包人、监理工程师及使用单位的联系，负责缺陷责任期的履约工作。缺陷责任期终止后，派专人到使用单位进行回访，调查了解各分项工程在使用过程中的质量情况，协助、配合处理使用单位遇到的一些问题，并填写质量回访记录表，认真履行缺陷责任期内的义务。 竣工验收资料管理措施工程竣工验收前，施工技术资料按专业、类别、时间顺序整理归档，并编写目录，装订成册，最后由项目总工程师审核签字，工程竣工报验时，首先将技术资料报指定单位审查，合格后才可以对工程进行检查验收。对设计变更、洽商记录收集、整理、组卷，按照竣工档案和资料的具体编制要求绘制竣工图。2.7工程测量、试验、监控量测检测规划2.7.1测量工作规划251、.7.1.1测量机构及人员设置项目部负责测量的部门为工程管理部，下设测量队，设专业测量工程师1人，主管项目部的测量工作；设测量技术员2人，测量技工3人；各施工区设测量班，配备专业测量工程师1人，技术员1人，测量技工3人，负责施工测量工作。2.7.1.2控制测量中标后，项目经理部工程管理部会同设计院进行现场定测中线桩、导线控制桩和水准基点桩的交接工作，并办理相关手续。开工前，项目经理部专职测量工程师组织测量人员，对各中线桩、导线控制桩和水准基点桩使用GPS仪、全站仪、精密水准仪进行复核测量，经复测确认无误后作为施工测量控制点，然后依据以上控制点，使用全站仪对全标段布设精密闭合导线控制全标段。2.52、7.1.3施工测量施工放样测量以控制测量的成果为依据进行，它包括桥梁、路基等工程的中线和高程的放样、开挖断面的标示以及开挖后断面尺寸的检测等内容。平面采用极坐标法进行放样，高程采用水准测量方法。2.7.2试验工作规划2.7.2.1试验机构及人员设置项目部设置中心试验室，工区设试验站，分别负责标段范围内的路基、桥梁等工程的质量检测和试验。试验人员配备根据施工需要配足配齐，开展各项施工项目检测工作。中心试验室配备人员6人，试验负责人1人，检测工程师2人，技术员1人，试验员2人。试验组织机构见下图2.7-1。项目经理部中心试验室各试验站钢材室土工室资料室化学室水泥、砼凝土室图2.7-1 试验组织机构53、图工程试验内容工程质量、工程原材料检验按照国家现行规范、标准规定进行，主要包括原材料、半成品、成品材料、工程质量的检试验、检测；项目包括钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、混凝土、砂浆、路基填料、路基填筑等。检测、试验频率依托现行标准进行。试验室开展的各项检测项目在资质证书规定的范围之内。资质范围外不能检测的试验项目将积极配合业主交由有资质的质量监测部门进行检测、试验检验。检测人员经过培训考核取得证书，做到持证上岗。测试项目严格按标准中规定的操作规程进行，确保检测数据的准确性。2.7.2.3工作制度原材料检测制度：施工前提前对各种砂石、水泥、钢材等进行检测，确保原材料合格。各种砼配合比在使用前进行选配54、。跟踪检测制度：施工中安排试验人员跟班作业，及时取样，跟踪检测，重要施工工序由试验人员全程跟踪检测。检测记录报告制度：所有检测项目及检测结果均按要求进行记录、汇总，并及时向有关人员报告。2.8 执行的技术规范在合同履行过程中，执行中华人民共和国强制性标准及现行的行业标准、规范。3.施工进度安排及保证工期措施3.1 施工进度安排 标段总工期、阶段工期目标 标段总工期目标本标段工程项目计划总工期6个月，184个日历天，计划开工日期为2013年3月31日，计划2013年9月30日竣工。 阶段工期目标阶段性工期见表3.1.1.2-1。表2.1.2-1阶段性工期表项目名称计划工期(月)计划开工日期计划完55、工日期施工准备（含大临工程）12013-3-312013-4-30迁改工程22013-3-312013-5-31路基工程3.82013-5-12013-8-24桥涵工程32013-5-12013-7-31轨道工程12013-8-252013-9-24通信、信号工程4.82013-5-12013-9-24电力及电力牵引供电4.82013-5-12013-9-24房屋工程4.82013-5-12013-9-24收尾及交工验收0.22013-9-252013-9-303.1.2 主要进度指标的确定3.1.2.1 路基工程进度指标路基工程进度指标见表3.1.2.1-1。表2.2.1-1 路基主要项目进56、度指标表序号机械名称单机日产量单机月产量备注1挖掘机1000m3 25000m3 含A、B组填料、改良土等2自卸车180m3 4500m3 基床表层3摊铺机300m 7500m 说明：每月有效工作日按25天计算。3.1.2.2 桥梁工程进度指标桥梁各分项工程进度指标见下列诸表。表.2-1 旋转钻机钻孔灌注桩施工进度指标表（以平均桩长15m计算）分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)3.018.02.02.02.01.52.531旋转钻机的综合成桩能力为0.9天/1根，计划按1天/根。表.2-2 冲击钻机钻孔灌注桩施工进度指标表（以平均桩长1557、m计算）分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)2.0522.02.02.01.52.564冲击钻机的综合成桩能力为2.7天/1根，计划按3天/根。表.2-4 墩身施工循环时间表序号工作内容作业时间1脚手架搭设1d2钢筋绑扎2d3模板安装1d4浇筑混凝土及养生7d5顶帽施工7d6合计18d 工程进度网络计划图、横道图工程进度网络计划图和横道图分别见“附表4-1和附表4-2”。 开竣工日期及关键线路分析本标段工程项目计划总工期6个月，184个日历天，计划开工日期为2013年3月31日，计划2013年9月30日竣工。本标段的关键线路为：施工准备站场58、土石方工程施工站场基床底层填筑站场基床表层填筑铺道床铺轨枕铺新轨 收尾及竣工验收。3.2 保证工期措施3.2.1工期保证体系及组织机构3.2.1.1工期管理组织机构为确保总工期目标的实现，建立精干高效的现场指挥机构。成立由项目经理任组长，副经理、总工程师为副组长，有关人员为成员的领导小组，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上、实施过程中保证总工期的实现。3.2.1.2工期保证体系工期保证体系框图详见图3.2.1-1所示。充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作，确保施工生产顺利开展提前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前研究、提前培训、提前落实。编制59、完善的实施性施工组织设计指导施工岗前进行技术培训，施工做到心中有数现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制积极推广先进技术、成果，提高施工效率采用先进的施工管理经验和专业技术，严格按照技术规范施工，确保工程质量建立健全各项规章制度，采取有力措施，确保施工安全；签订安全协议，协调配合施工，确保施工安全合理安排施工，减少扰民，取得支持，确保工程顺利进行开展劳动竞赛，掀起施工高潮实现工期目标工期保证体系施工准备保证施工组织保证社会周边关系保证实行网络计划管理、优化施工组织抓紧施工准备工作，做到“三快”，即进场快、安家快、开工快施工前开展详细的环境调查，施工手续完备技术装备保证安全质量保证施工准备充分60、施工组织严密社会周边关系和谐技术装备先进安全质量平稳高标准做好施工图的审核工作图3.2.1-1 工期保证体系框图3.2.2工期控制方法3.2.2.1关键线路网络监控法采用工程计划管理软件，根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工中，保证各项工程活动按计划进行，滞后项目及时予以纠正，在各个阶段结束（月末、季末、一个工程阶段结束）后，对比分析和评定项目进度状况，特别是关键线路上的工程进度。对下期工作做出安排，建立新的网络计划，指导施工。3.2.2.2形象进度监控法在总体网络进度控制下，对比前期拟定的形象进度，监控工程进度，根据工程进度的不断变化，重新调整形象进度计划。3.2.2.3单项进度指标监控61、法根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。根据不断变化的施工情况，合理调整资源配备，不断优化施工进度，确保单项指标的顺利实现。实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题，使各项工作按计划推进。加强过程控制，及时解决问题，避免搁置延误。桥梁、各种过渡段填筑等重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段，减少中间环节，提高工作效率。加强对各类物资管理的计划、采购、组织、供应，并在资金和物资管理人员上进行充分保障。充分运用项目信息管理系统和网络监控系统的先进技术，及时、全面地掌握项目进展信息，并及时制定措62、施予以解决，以节点工期保总体工期。阵地前移，将大型器材生产加工、结构件加工等工作在现场建厂落实。3.2.3工期保证措施3.2.3.1 确保工期的组织措施成立以项目经理为组长、项目经理部各业务部室负责人、施工队长为成员的工期领导小组，项目经理全面负责施工组织，副经理负责组织实施，总工程师负责相关技术保证，确保施工方案、方法、人员、设备、材料供应，满足快速施工要求。 实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。 建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致。3.2.3.2确保工期的制度措施3.2.3.2.1 建立和健全63、工期目标责任制实行项目经理负责制，将本标段工程目标总工期及阶段性工期进行详细地分解，并把各阶段性目标工期落实到各部门、各施工队和各工班。建立和健全工期目标责任制，项目经理与各职能业务部门负责人、各施工队长，施工队长与各作业工班工班长签订工期目标责任合同，并将工期目标责任分解到每个参建职工，作为业绩考核的一项主要指标，实行工期责任考核。3.2.3.2.2 明确项目管理层的责任负责对业主全面履约，在合同工期之内，实现项目工期计划目标。 制订并落实各施工阶段的工期计划。保证各种资源配置到位，根据进度动态配置各种生产要素。跟踪控制生产过程，落实有关措施，实行目标管理，进行节点工期考核兑现。3.2.3.64、2.3 明确项目作业层的责任执行各施工节点的工期计划，按计划安排进行倒班作业；缩短工序作业间隔时间，提高综合效率；开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮。3.2.3.2.4 实施工程调度管理制度项目经理部设生产调度指挥系统，根据施工生产计划和安排，对施工活动进行调控和指挥，做好对内对外的协调工作，对施工过程中出现的问题及时传达给有关部门和人员，确保施工各环节、各专业、各工种之间的平衡与协调，确保项目施工按进度计划顺利实施。3.2.3.2.5 建立值班制度施工高峰期实行昼夜连续值班，无夜间施工的工序实行夜间值守。3.2.3.2.6 建立请示制度重大问题或有严重影响工程施工的情况或与有关规定有冲突的事件，65、除特殊紧急情况须边处理边报告外，必须及时上报上级责任部门，不得擅自做出处理。3.2.3.2.7 建立汇报制度实行定期日报、旬报、月报、季报、年报和不定期汇报制度，汇报及时、真实，严禁弄虚作假。3.2.3.2.8 建立会议制度每天召开一次工程交班会，每周召开一次调度例会，每月召开一次工程例会，以便能及时发现问题并及时处理，保证施工正常进行。3.2.3.2.9 建立检查反馈制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况，现场问题的处理情况，文件资料的归档保存情况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。建立健全系统的调度台帐和反馈渠道，包括重点工程台帐、主要项目完成情况台帐66、劳动力台帐、主要机械设备台帐、气象预报及天气晴雨登记台帐、职工伤亡台帐等，及时绘制各类调度示意图，包括“工程进度示意图”、“主要项目完成数量示意图”、“重点工程形象进度示意图”，以便发现工程进度变化，反馈给领导作为决策依据。3.2.3.3 确保工期的劳动管理措施 加强用工的计划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。 做好劳动力教育培训工作，所有参与重点控制工程建设人员施工前根据工程需要实际情况，结合所承担的岗位进行岗前教育，熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求，规范操作，安全作业。 做好劳动力储备，根据劳动力培训和休假计划，提前做好劳动力储备和教育培训工作，根据进67、场计划安排分批有序进场作业。由于本工程为重点控制工程项目，工程开工前，将指定部分职工、劳务人员为后备人员，一旦现场需要，立即开赴现场参与施工。 做好施工人员劳动保护，改善施工条件、生活条件和文化娱乐条件，创造一个良好的生活、作业环境，使全体人员全身心地投入到施工生产中去。领导跟班作业，及时发现问题并解决问题。 对施工人员报酬专款专用，按时发放，保证施工人员的生活需求，有利于施工人员安心工作。 发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常进行施工。计划好元旦、春节等节假日的施工生产，必要时采取经济手段，鼓励技术人员和工人在工地休假，并安排好关键线路的加班生产。3.2.3.4 确保工期的技术保证措施3.2.3.68、4.1 编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技术、系统工程原理，根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，做到科学施工。及时反馈信息，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。3.2.3.4.2 积极推广应用先进工艺，提高施工效率积极推广先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。混凝土采用集中拌合，泵送入模，提高工作效率，确保施工质量。针对本工程的特点，充分利用专业技术、专业化施工队伍和专用设备，充分发挥技术知识密集的优势，组织科技攻关，及时解决施工中出现69、的技术问题，确保重点关键项目按进度顺利施工。发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。3.2.3.4.3 实行网络管理、优化施工组织建立从项目经理部到各生产单位的调度指挥系统，建立动态网络管理，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。在充分考虑到本工程施工现场条件的前提下，编制详细的总体施工网络进度和分阶段进度，及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计，改进提高各工序的施工工艺。应用专业软件进行网络计划管理，使项目实施处于受控状态。3.2.3.4.4 保质量，保安全，加强环境保护，以保证工期采用先进的施工经验和技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量；建立建全各70、项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。3.2.3.4.5 加强技术管理，落实技术责任制建立技术管理程序，认真制订各施工阶段技术方案、措施，以及应急技术措施，做好技术交底，建立技术档案，把技术管理落实到实处。建立技术管理的组织体系，逐级落实技术责任制。严格按照质量保证措施建立质量管理体系，完善管理机制和施工程序，提高质量管理素质，防止因质量问题造成停工或返工。专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。3.2.3.4.6 确保关键线路工期抓住71、网络计划关键线路的进度控制，环环紧扣，有条不紊。确保工序互不干扰，流水或平行作业。 确保工期的物资保障措施.1 计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度，按不同阶段所需材料品种、规格、型号、数量、质量要求编制年度、季度材料用量计划。本工程所用主要材料（包括水泥、钢材等达到招标规模，具备招标条件的材料须由承包人和发包人按照工程建设项目货物招标投标办法招标选定供应商，尽快与中标的供应商签订供货合同，确保主材、地材的品种、数量、质量满足施工计划需求。.2 先检验后使用措施所有材料进场前先试验或检验，合格后进场，防止使用前才发现不合格而影响工期。.3 材料储备在各供应基点分别设置符合各类材料储存标准的72、材料库，材料库的库容要满足储存水泥不少于1个月，储存其他材料不少于3个月的要求。为保证施工高峰期和雨季期间工程材料满足工程需要，在拌和站建立水泥库和砂、碎石储料场，钢筋加工场内设置钢筋库，材料的储备量按照施工高峰期7天的用量进行储备。另外，在工点密集的位置设置油料库、配件库，储备适量的油料和常用配件，以满足工程需要。 确保工期的设备保障措施.1 配备先进的机械设备根据本工程各工序特点，按合同要求及施工进度计划安排，配备充足、合理配套的施工机械和设备，确保设备的先进性。.2 搞好设备维修保养，对主要易损件要有足够的零件储备，提高设备效率措施制定奖罚措施制定设备维修保养责任人，大型设备谁使用谁保养73、，轮换使用的，固定轮换人保养，每月对负责的设备评比一次，优胜机组每人奖励300元，最后一名罚300元。及时修理及备用建立完善的工地维修保养系统，对出现故障设备及时修理，损坏的零配件及时更换，确保设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，充分发挥设备的最大效率。备好自备电源和备用电源，保证施工用电。防冻、防滑措施在冬季，做到不用时设备入库，并加防冻液等措施做好设备防冻处理，确保设备正常运行。冬季在便道附近设置砂堆，如冬季有降雪，可人工洒少量砂子，防止车轮打滑出现事故。 确保工期的资金保证措施选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计74、价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。加强资金的使用管理，压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。本项目的资将保证使用到项目生产组织中，同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。本项目工程量大，资金需求集中。施工中一旦出现业主资金不能及时到位的情况，我方保证利用我单位雄厚的财务能力，及时从本部抽调资金，确保施工生产不受影响。 确保工期的具体措施.1 抓紧、抓好施工准备工作接到中标通知书后，快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各75、项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。尽快做好施工准备工作，精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络技术，实行动态管理，及时调整工程进度计划和施工机械及劳动力配置。积极配合建设单位及有关单位办理征地拆迁手续。.2 发挥技术及设备优势，全力保障施工生产充分利用施工经验与优势互补、互促，发挥机械化程度高的优势，合理配备施工机械，建立机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好施工和生活环境建设，全方位保障施工生产。需新购的设备与仪器，一旦中标，在现有的采购协议基础上立即着手76、购买，并按确定的进场时间进场，保证不影响工期计划。.3 现场科学组织，加强工序衔接施工过程中及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和施工机械，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。.4 开展生产竞赛，掀起施工高潮施工中适时地开展劳动生产竞赛活动，发扬“敢为人先、争创一流”的精神，加强思想教育，采取合理的奖罚措施等一系列手段，振奋职工精神，掀起施工高潮，加快施工进度。.77、5 营造良好的施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件，加强同建设监理、设计单位、地方的联系，建立良好的关系，相互配合、相互支持，积极主动地接受监督和指导。积极做好与当地各专业主管部门以及居民的关系，取得他们的支持。项目经理部安排一名专管协调的副经理，负责征地拆迁和协调地方关系，加强与地方政府和群众的联系，获得理解和支持，加快征地拆迁工作，在临时工程建设时兼顾当地群众利益，确保工程顺利进行。强化与材料供应商的合同管理，依法进行经济活动，避免经济纠纷。依靠地方治安警力，打击扰乱、盗窃分子，保证施工有一个良好的外部环境。 应对意外情况的赶工措施.1 季节性（夜间）等特殊时段工期保证措施对78、于因天气、地方阻工、材料供应等造成工期延误时，将采取以下措施，确保计划工期目标的实现：加大施工力量。从内部增调各种专业施工人员，昼夜施工，确保阶段工期目标的实现。加大资金投入，搞好原材料的储备。成立机械抢修小组，适当储备机械配件，保证施工机械完好。积极处理好与当地各方的关系，为施工创造良好的外部环境。夜间施工时，先制定出严密的施工措施及方案，尽量避免施工产生的噪音污染，影响沿线的居民休息。施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能，保证施工机械设备和施工人员的施工安全。施工现场布置足够的夜间施工照明设备，保证施工照明强度要求，确保夜间施工现场的安全。组建专业施79、工队伍，严格限制租用民工的数量，以避免农忙季节出现用人短缺的现象。在原材料等物资准备上，充分考虑农忙季节的影响，在农忙前半个月提前备用施工原材料，尤其是砂、石等地材，更要提前一个月进行备料的准备工作，以满足农忙期间的施工需要。农忙季节施工，充分考虑与农村生产干扰问题。农忙季节施工机械和施工车辆的运行应避免和农收、农种的人员、车辆干扰。合理安排节假日的公路运输计划，合理安排节假日调休，避免节假日期间人员流失，造成误工。.2 确保工期的应急措施当出现突发事件，自然因素影响工期（如遇到考古、征地拆迁、变更设计、洪水等），除了内部调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入以外，积极与建设单位密切联系，80、加强沟通，采取一切必要手段，尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期（如遇到与地方纠纷、劳务纠纷），除了紧紧依靠地方政府的支持以外，加强与他们的联系，密切路地关系。对因机械设备不足、资金不足影响工期的问题，我单位将保证施工机械设备和资金的正常运作，决不因此影响工期。4.施工方案、技术措施、施工工艺和方法4.1路基工程的施工方案、施工方法4.1.1路基工程概况本标段路基工程主要包括区间路基和站场路基工程。主要工程量有：区间土石方2.79万立方米（含级配碎石5237立方米）、站场土石方31.37万立方米（含级配碎石14064立方米）。XX站改建工程沿线经过大地貌单元为XX高原，微地貌81、为丘陵及山前缓坡，相对高差不大，地表主要分布有砂质黄土，具有级非自重湿陷。路基工点类型主要有路堤边坡防护及湿陷性黄土路基，主要处理措施为骨架护坡、植草灌、坡脚封闭、重型碾压。XX站改建工程全长 4.70Km。其中区间路基长 1.60Km，占线路全长的34.04%，路基防护长度 4.58Km，占线路全长的 97.49%。其中区间增建第二线路基与既有线并行段落长度为 1.60Km。 表4.1.1-1 路基主要工程数量表工程项目单位数量备注断面方填方104m31.78全断面挖土方 104m30.82挖石方104m30.19边坡加固防护及附属工程圬工 104m31.15M7.5 浆砌片石、C25 混凝82、土灌木 104棵6.05土工格栅（50XXN/m）104m215.47边坡及并行挖台阶处地基加固三七灰土104m30.51重型碾压104m28.4基床处理中粗砂104m30.52复合土工膜104m23.47750g/m2拆除圬工浆砌片石104m30.234.1.2路基工程施工方案所有路基填方均须通过试验段确定工艺、参数和检验试验方法后，才能在标段内全面开展施工，在施工过程中要加强质量控制，确保基底处理质量，满足设计和规范要求；路基土石方工程在施工准备完成后即可开工，其完成工期应满足该区段铺轨工程进度的要求。根据需要对线路的地质情况进行钻探，以验证地质资料。对路基填料缺乏地段，采取远运路基填料方83、式解决。湿陷性黄土地段先期安排施工，并加强施工过程中的沉降、位移等观测工作，以检验和完善设计。站场挖填量比较大，配置数量充足和高效性能的施工机械，满足工程需求。在施工时选用大吨位土石方挖掘、运输及重型振动压实机械，并需配备级配碎石摊铺、拌和等特种机械。施工前先做好临时引排水系统，不良地质或特殊岩土地段先挡后挖或分段开挖及时挡护、加固，弃方作反压时，先反压后弃方，以确保施工质量和安全。施工前落实地下水管、电缆等管线位置，并与其主管部门签定正式协议后方可动工。区间、站场路基基床施工前，进行相关专业技术交底，在充分熟悉了解相关站后各专业的预埋管线、设备基础、电缆沟槽、给排水管道等位置的情况下，与其同84、步施工。加强危岩落石处理。加强危岩落石检查、观测、处理，仔细核对现场与施工图是否相符，设计对危岩落石的处理是否合理、彻底，对可能影响施工（将来可能影响运营）的危岩落石，采取彻底清除或支顶。危岩落石如设计中没有处理措施或处理措施不完善时应及时提出变更，确保施工和运营安全。路基取弃土场位置统筹考虑、合理设置，注意节约用地，并尽量利用空地、荒地，少占耕地和林地。弃土场应符合设计要求并及时完成防护工程。弃土场的位置与高度应保证路堑边坡、山体和自身稳定，并不得影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。否则，应加设搪护或采取其他措施。弃土堆不宜设在堑顶上方，严禁在泥石流沟上游及贴近桥墩、台弃土、弃碴85、，沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改变水流方向和加剧河岸的冲刷，必要时设置挡护设施，严禁向河、湖泊、水库、沟渠弃土、弃碴。取土场的位置、深度、边坡应符合设计要求，并结合土地利用、环保规划进行布置，不得随意取土或在水下取土。取土前，一般应保留表层土，并采取临时防护措施，防止流失，以备复耕和绿化，取土完毕后，应及时平整场地，做好排水设施，结合地形和土质，种草植树恢复植被，防止水土流失，或为复耕创造条件，取土坑、弃土堆尽量整平造田还耕。施工中尽量减少对生态环境与水土保持的不利影响。在本线铁路用地界内绿化路段实施绿色通道工程。根据设计并结合各路段具体情况选择适宜当地生长的树种并86、按乔、灌、草相结合的原则对路堤、路堑边坡等进行绿化，绿化植树、植草工作宜尽早进行，栽种的树苗必须符合设计和相关规定要求并加强对已栽种树苗等的养护，确保成活率。4.1.3路基工程技术措施结合本标段特点，路基工程的工后沉降通过地基条件评价，填料质量控制，保证达到压实标准、达到工后沉降及不均匀沉降标准技术措施等过程和措施的控制，结合沉降观测、建立计算机数据处理系统进行数据处理分析和沉降预测、评估，达到较准确推算沉降、判断并控制工后沉降的目的。路基地基处理后再填筑路基；填筑基床以下路基最后一层前，要根据沉降观测数据推算其填筑标高，保证填筑后基床底层厚度不小于设计厚度且在路基沉降稳定后其顶面不高于设计标87、高，即保证基床表层厚度不小于设计要求。基床表层填筑完毕，进行沉降观测，在沉降基本稳定、经推测能满足工后沉降要求后，计算填筑顶面标高并根据沉降观测期的沉降推算成果，并将沉降观测资料移交给后续工程施工队伍，以便准确预测后续工程施工期间的沉降。4.1.3.1核查地质情况，准确评价路基地质条件在进行地基处理和路基填筑前，根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核，根据线路路基的不同地质情况，选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测，并结合室内土工试验进行地基条件评价；在路堑开挖至路基面标高时，根据施工图设计提供的地质资料现场复核，对地质不符的地88、段，根据开挖揭示的地质情况判断是否可能存在松软土，对疑为松软土地段根据不同地质情况采用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种进行现场勘测，确定路堑换填厚度和地基处理措施。4.1.3.2保证达到填料标准技术措施按规范检测原材料将路基填料作为结构材料使用，对路基所用填料按TB10102-2004规范进行检测，判定填料组别，以及按TB/T2328-1992标准检测级配碎石的各项指标是否满足TB/T2897-1998铁路碎石道床底碴规定。A、B组填料及级配碎石生产技术措施选用爆破开挖的合格填料料源，通过二次解小、破碎和筛分，严格控制最大粒径，以获得颗粒级配稳定的A、B组碎89、石类土填料，为全标段统一供应优质的A、B组填料，保证路基填筑获得最大压实密度和长期稳定性。通过外购或破碎加工选用四种不同粒径规格的粗、细集料，在填料生产场采用具有自动计量装置的拌和机集中拌和，为全标段统一供应质量优良且含水量合适、级配稳定的基床表层和过渡段用级配碎石混和料。采用填料生产场检验为主，填筑摊铺过程中再抽样复验的方式，严格控制填料质量。4.1.3.3保证达到压实标准技术措施选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械，过渡段填筑压实配合小型振动压路机和冲击夯，在进行大面积填筑前，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，试验填料碾压含水量、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数等90、施工工艺参数，经检验地基系数XX30、Evd、Ev2、孔隙率n（或压实系数XX）满足设计要求后，确定施工工艺参数，再进行大面积路基填筑。施工时采用地基系数、空隙率、压实系数等检测方法，进行双指标控制，按验标规定的检测方法、频次、数量，控制路基施工质量。路基填筑施工严格按工艺试验确定的参数施工，严格过程监控和质量检验、记录。填筑时路基两侧各加宽50cm，保证边坡压实质量。4.1.3.4沉降观测、横向位移观测、工后沉降技术措施施工中应加强施工过程中的沉降观测，以确保路基工后沉降量符合设计和相应规范要求。路堤填筑过程中按要求设置沉降、位移观测桩，建立观测系统，按照有关规定加强观测，对填筑过程中出现沉91、降速度过快、横向位移过大应立即停止施工，分析原因，提出处理措施后方可恢复施工。4.1.3.5路堑控制边坡平顺性、稳定性的技术措施土质路堑开挖时，边坡预留20cm，底部预留20cm。挖至预留层时，停止机械开挖，待进行路基基床施工时，用人工突击开挖。石质路堑采用光面爆破或预裂爆破，根据地质条件计算出确保开挖面平顺、稳定的爆破参数。如路堑坡面上出现坑穴、凹槽，及时采取勾缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护进行加固。4.1.4路基工程施工工艺与方法4.1.4.1地基加固及特殊路基施工工艺与方法4.1.4.1.1原地表种植土清除施工工艺及方法本标段路基地基先清除表土，然后进行平整碾压。组织人力，配合推土机、装92、载机及自卸汽车分区分块逐步清理地表，将表层杂草、腐植土、淤泥、垃圾、积水、树根等清理弃除。处理后的基底要求平整，无草皮、树根等杂物，且无积水。清表完成后用压路机进行碾压。碾压原则上按照填筑计划顺序作业，根据含水量分段、分块合理组织施工，局部含水量偏高，则进行翻晒。并随时检测压实度，合格后方可进行路基填筑施工，碾压后要求达到地基系数满足设计要求。4.1.4.1.2 土工格栅施工工艺及方法帮填路基段既有线挖台阶后设置土工格栅，间距 0.6m，以增强路基整体性。土工格栅铺设施工工艺流程见图4.1.4-1。依次铺设下层填料、土工格栅铺土工格栅铺第一层填料底面处理挖台阶测量放样质量检查图4.1.4-1 93、土工格栅铺设施工工艺流程图土工格栅在平整的下承层上铺设。铺设时，土工织物拉直平顺，紧贴下承层。采用插针等措施固定土工格栅于填土表面。土工格栅的铺设将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。搭接法连接时，搭接长度为40cm。土工格栅摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。填料分层摊铺，分层碾压。4 湿陷性黄土路基施工工艺及方法本段路基黄土具有级非自重湿陷性，采取以下处理措施： 路基坡脚外设置天然护道，宽度不小于2.0米，采用0.3米厚三七灰土层封闭。 路堤基底换填0.5米A、B组填料，采用重型碾压处理。 黄土路堑基底基床表层深度范围内换填0.45米级配碎石+0.1米中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂，基床底层换填0.5米厚三七灰土垫层，采用重型碾压。4.1.4.2路基填筑施工工艺及方法路基施工必须严格执行铁路路基工程质量验收标准及新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准等各项规定。路基基床以下须采用A、B、C组填料，基床底层须采用A、B组填料。严格控制填筑工艺（碾压机具