高速公路项目隧道通风斜井土建工程施工组织设计方案(105页).doc
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编号:719988
2023-08-04
103页
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1、 施工组织设计1、总则1.1 编制根据(1)、XX至xx高速公路XXX至XXX段新建公路项目X合同段施工图纸及关于资料;(2)、中华人民共和国交通部及关于部门颁发现行公路工程施工规范、规程、验收原则、范本及有关文献。(3)、合同洽谈及图纸会审会议上业主、设计单位代表所作状况简介及我方技术、预算人员通过现场详细踏勘和调查后,所获得各种资料。(4)、本地省、市政府部门关于质量、安全、文明施工及环保等方面管理文献。(5)、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合势力及施工能力。(6)、我公司近年从事高级别公路工程及类似隧道工程项目施工所积累丰富施工、管理经验。1.2 编制范畴XX至XX至X2、X段X标段施工图纸和合同文献规定所有工程项目,重要工程内容为XXX隧道工程、隧道通风斜井土建工程。1.3 编制原则XX至xx高速公路(XX界)至XX段新建公路项目工程X合同段实行性施工组织设计编制前,咱们认真组织学习了关于施工规范与施工设计图纸,咱们认真踏勘了施工现场,对施工现场平面布置进行了重复比较和论证,充分理解了工程所在地周边环境条件,并依照业主主持召开技术交底会议理解到该工程项目某些重点和规定,针对这些重点及业重规定,我公司经重复研究制定了如下实行性施组编制原则。1.3.1健全有效质量、环保、职业健康安全管理保证体系贯穿于施工全过程原则(1)、建立完善工程质量、安全管理、环保、职业健康3、等目的管理网络,确立“保证省优、争创国优”质量目的。(2)、在现场设立专门质量检查机构,配备专职质量检查人员,建立完善质量检查制度,按照ISO9002原则和我公司程序文献和质量手册规定,从人员培训、材料供应、机械保障、施工工艺、外部环境保障、实验检测等方面建立健全有效质量保证体系,贯穿于施工全过程。(3)、制定本标段工程施工质量目的及质量保证办法,并严格组织实行,保证工程质量达到优质工程原则。1.3.2强化组织管理,满足业主总进度控制规定原则(1)、科学组织,保证施工方案科学性和资源配备合理性,充分运用我集团公司在组织、管理、周转设备、材料投入等方面优势,投入大批人力、物力,加快工程施工进度,4、保证优质、高效地达到筹划节点目的。 (2)、依照工期规定,抓住核心路线合理安排施工进度筹划,搞好工序衔接,达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产前提下,尽量缩短工期。(3)、充分发挥我公司优势,与地方政府、交通主管部门、电力电讯管理单位培养良好社会关系,为施工创造良好外部环境。1.3.3加强工程项目施工管理,制定有效办法,保证隧道安全生产,减少工程成本,提高经济效益(1)“安全第一”原则本实行性施工组织设计编制按照技术可靠、办法得力、保证安全原则拟定施工方案。在安全办法贯彻到位,保证万无一失前提下组织施工。(2)、优质高效原则加强领导,强化管理,优质高效。依照咱们在本实行性施工组织设计中明确质5、量目的,贯彻执行ISO9002质量体系原则,积极推广、使用“四新”技术,保证创优规划和质量目的实现。(3)、方案优化原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理中重中之重。在本实行性施工组织设计编制中,对隧道工程等分项工程进行各种施工方案综合比选,在技术可行前提下,择优选用最佳方案。(4)、保证工期原则依照本合同工期规定,编制科学、合理、周密施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实行进度监控,保证明现工期目的,满足业重规定。(5)、加强环保、水土保持原则依照本合同文献对环保、水保规定,在以环保、水保为前提状况下,编制科学、合理、周密施工方案,减少因盲目施6、工导致环境污染、破坏、水土流失等不利影响,保证建成一条没有环境污染、水土流失绿色大通道。2、工程概况2.1 工程简介XX至xx高速公路是交通部新规划国家高速公路网中“纵五线”,是纵贯国内东北、华北、华中和华南广大地区交通大动脉。(XX界)至XX段高速公路,是X线在XX境内北段,也是XX省“三纵四横”高速公路主骨架网“西纵”网一某些。它贯穿X西北与X中西部地区。本合同段起讫桩号为XX-XX,线路长度2.173km,是XXX特长隧道一某些(约为XXX特长隧道25座)。2.2工程特点本标段重要工程为XXX特长隧道一某些和隧道通风斜井土建工程,工期紧、任务重、进度指标高。隧道进口地形陡峻,施工场地狭窄7、,需与XX标段协调,将隧道弃碴做路基填料填筑洞口段路基,某些弃到碴场,加以改造才干成为施工场地,故前期施工场地需要过渡;工程地质、水文地质条件复杂,围岩类别偏低,、类围岩所占比例大,地下裂隙水丰富,特别是构造破碎带,地下裂隙水相对富集,局部地段有也许会产生突水、突泥,施工难度较大;独头施工距离长,通风、出碴进料困难,反坡排水。隧道通风斜井距离长,坡度大,需采用有轨运送,出碴进料困难,施工进度受制约;洞口设风塔、斜井设排风道、送风道、联系风道,风机洞室,构造复杂,衬砌类型多。2.3 设计概况2.3.1、重要设计参数双向四车道高速公路;设计行车速度100km 序号作业项目所需时间序号作业项目所需时8、间上下上下1台架或台车就位15156通风、排烟20202测量、布眼20207找 顶103钻爆破眼60608出 碴50804装药、连线20309施工初期支护及钢支撑2001205机械人员撤离、爆破1515合计4704206.2.6.3.2 级围岩全断面开挖、级在围岩整体性好,中、厚层,节理不发育地段围岩采用全断面开挖,自制多功能台车(或三臂液压台车钻眼钻眼)、光面爆破作业。钻眼深度为3.5米,循环进尺3.2米;装药台车装药联线;左侧卸式轮式装载机和右侧卸式轮式装载机配合自卸汽车装运出碴。找顶和清除危石人工和PC200长臂挖掘机相结合。、级围岩开挖后按设计规定进行初期支护,打设22普通砂浆锚杆、初9、喷、挂钢筋网、复喷砼至设计厚度。(1)级围岩全断法施工环节见图6-21。图6-21级类围岩全断面施工工序图(2)施工工艺见图6-22。图6-22 级围岩全断面施工工艺图(3)级围岩全断面开挖钻爆设计,采用全断面光面爆破。、炸药及雷管类型选取、爆破网络设计、装药构造设计均同级围岩施工。、掏槽眼形式设计:采用三临空孔型直眼掏槽形式:如图6-23图6-23 掏槽眼布置图、炮眼布置:如图6-24。图6-24 级围岩炮眼布置图、级围岩全断面施工工艺详见图6-25,光面爆破施工工艺详见图6-26。、爆破参数:如表6-5。表6-5全断面开挖爆破参数表序号炮眼分类炮眼数起爆顺序炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔10、装药量共计药量个cm卷孔Kg孔kg1中空眼32掏槽眼81335112.0916.723扩槽眼82、3330101.915.24辅助眼1514、5、6、7、8、9、1033081.52229.55内圈眼321133071.3342.566周边眼411233050.9538.957底板眼201333071.3326.68底脚眼21433091.713.42共计273372.95注:采用RJ-2乳胶炸药,规格为:32200(0.19kg)药,光爆参数:E=60cm,V=60cm,q=0.28kgm,开挖断面78m2,预测循环进尺3.0m,单位炸药消耗量1.59kgm3。周边眼采用空气柱间隔装药,双雷11、管引爆。、循环时间:全断面开挖每作业作业时间见表6-6。表6-6 循环时间安排表(、级围岩)单位:min 序号作业项目所需时间序号作业项目所需时间1台车就位106通风、排烟102测量、布眼307找顶253钻爆破眼1908出碴1804装药、连线209施工初期支护1205机械人员撤离、爆破15合计600循环作业重要参数:全断面进尺3.2m计,每循环作业时间600min,月进尺2.43.224=184m。6.2.6.4 紧急停车带和行车(人)横洞施工紧急停车带紧急停车带开挖同相应类别围岩施工办法,但由于断面较普通地段大,如围岩自稳性差,采用加强办法或变化开挖办法(如采用中壁法或双侧壁导坑法)施工。加12、工制作专用拱架构成衬砌台架进行模筑衬砌。行车(人)横洞施工当隧道主洞开挖至行车(人)横洞位置前方2030m后,及时安排行车(人)横洞施工,以利通风排水。行车(人)横洞采用全断面开挖,光面爆破,钻爆设计详见图6-27 。按设计规定进行初期支护。行车横洞自制专用台车整体衬砌,行人横洞采用专用拱架配普通钢模衬砌。关于施工工艺同主洞施工。爆破参数见表6-7。图6-27表6-7 爆破参数表序号炮眼分类炮眼数起爆顺序炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量共计药量个cm卷孔Kg孔kg1中空眼12掏槽眼4123550.953.83辅助眼382、3、42304.50.85532.494内圈眼1952304.5013、.85516.255周边眼31623030.5717.676底板眼772304.50.8555.997底脚眼2823050.951.84共计10278.04注:采用RJ-2乳胶炸药,规格为:32200(0.19kg)药,光爆参数:E=50cm,V=70cm,q=0.285kgm,开挖面积约33m2预测循环进尺2.0m,单位炸药消耗量1.18kgm3。周边眼采用空气柱间隔装药,双雷管引爆。6.2.6.5、爆破施工要点(1)操作方案a、检查炮孔角度和深度符合爆破设计规定期,才开始装药。b、装药顺序为掏槽眼、辅助眼、帮眼、底部眼、顶边眼。c、装填炸药和引爆药卷,用木质和竹质炮棍将药送入孔内,充填严实14、。将导火索同一组长度(不少于1.5m)相似,绑好连好引爆管,将人员撤到安全处。d、爆破安全员清点炸药、雷管无误后并确认警界及安全良好状况下,下达起爆命令,爆破员开始按顺序引爆。 e、爆破员在爆破结束通过15分钟后,方能进入工作面检查和解决。(2)、安全防护办法、爆破作业区要有明显警戒标志,不准抽烟、生火,派专人负责,非作业人员不准进入作业区。、爆破作业当班剩余爆破器材必要由专人当天退回库房,不准工地库存。、对附近民房进行爆破震动测试,发现异常状况及时停止爆破作业,认真分析查找因素,制定相应办法。(3)控制超欠挖详细办法a、严格按标定开挖线及中线、腰线布置好炮眼位置。b、爆破设计角度及孔位距离,15、视实际岩层级别拟定。c、依照爆破设计进行实地开挖测试,拟定详细预留边线距离,以保证按设计规格开挖。d、超欠挖控制在规范规定范畴内。e、开挖断面规定必要平整,以利于炮孔布置及深度控制。(4)、施工程序及作业原则为保证隧道光面爆破效果,咱们坚持程序化、原则化作业,借以不断优化和调节爆破技术和详细参数。(1)放样布眼:钻眼前,用激光准直仪定位,经纬仪、水平仪、钢尺相配合,测量人员用红油漆精确绘出开挖断面中线和轮廓线,标出炮眼位置,误差不超过5cm。(2)定位开眼:采用多功能钻孔台车或风动凿岩机钻眼,轴线与隧道轴线保持平行,就位后按钻眼布置图钻孔,掏槽眼和周边边眼钻眼精度规定为控制在5cm以内。(3)16、钻眼、清孔:安排技术纯熟操作人员施做,严格按设计规定和详细状况、拟定设备进行施工。装药前,用炮钩和高压风将炮眼内石屑刮出吹净。(4)装药:按照炮眼设计图拟定装药量自上而下分片分组进行,雷管对号安设,要定人、定位、定段别,不得乱装药。所有炮眼按规定用炮泥堵塞。(5)联结起爆网络:按设计联结网络操作,起爆网路为复式网路,充分保证起爆可靠性和精确性。导爆管不能打结,各炮眼雷管连接次数相似,导爆索连接方向精确、连接点必要牢固,引爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处,连好后,专职监炮员认真检查验收。(6) 做好安全工作,非点炮人员撤离到安全区后方可引爆。有瞎炮,要专门解决。及时检查光爆效17、果,分析因素,调节爆破设计(5)、光爆质保办法为切实搞好隧道光爆施工,咱们采用了如下办法:(1)项目部成立光面爆破领导小组,开展TQC科技公关,明确质量目的,责任到人。(2)严格技术交底制度,工前下发技术交底书,作到人人心中有数。(3)坚持持证上岗制度,加强岗前培训,执行专业化施工。(4)定人、定岗、定责、定原则,分工到位,各负其责,严格执行爆破制度。(5)加强各道工序过程控制,做好施工记录,坚持三检制度,保证原则化作业。(6)依照状况和爆破效果,修正光爆设计参数,及时指引施工班组提高实行。(7)引入勉励机制,坚持质量一票否决制,贯彻目的责任制。6.2.7 不良地质解决本隧道不良工程地质重要有18、构造破碎带;施工时有也许引起突水、突泥,围岩失稳坍塌等地质灾害。构造破碎带岩体极破碎,呈碎块蠕动构造,且地下裂隙水富集。在通过构造破碎带时,依照开挖揭露围岩状况结合超前地质预报,查明构造破碎带分布、宽度、走向,以及含水量、围岩破碎限度,预测也许发生突水、突泥现象,制定相应防止和加固办法。 加强超前支护,依照设计,采用超前锚杆、超前小导管形式进行超前支护。 采用打超前探孔,探明前方水文地质状况,并通过超前探孔,释放某些承压水,防止开挖面突水、突泥。6.2.8 出碴爆破后进行通风排烟,找顶、洒水降尘后方可出碴。采用两台ZL50C型左、右侧翻式装载机装碴,自卸汽车运至碴场,在专人指挥下进行卸碴。上台19、阶石碴可由爆破抛掷一某些到下台阶,余下某些用挖掘机人工配合弃于下台阶后,采用机械运至碴场。6.2.9 初期支护本隧道设计初期支护重要有喷射混凝土、钢筋网、锚杆、钢拱架、钢格栅、型钢支撑等。6.2.9.1 锚杆施作初期支护设计锚杆类型重要有砂浆锚杆、中空注浆锚杆。采用钻孔打入法施工。梅花形布置,间距符合设计规定。重要施工办法为:(1)钻孔:采用风枪或YMG-130型锚杆机打眼,钻孔直径比锚杆直径大15mm左右,打眼时,严格控制方向。(2)清孔:钻孔完毕,用高压水清孔。(3)顶入锚杆:检查合格后将锚杆边旋转边送入眼孔或用风钻顶入,顶入长度不不大于锚杆长度95%,实际粘结长度不不大于设计长度96%。20、(4)锚杆焊接:超前锚杆尾端与系统锚杆尾端环向钢筋焊接起来,以增强共同支护作用。(5)注浆:在现场拌制注浆液,安装注浆机灌注浆液。注浆时必要保证浆液饱满和注浆质量,采用敲打锚杆排出气体,并严格控制注浆压力。为增长锚固效果,设立止浆塞。依照锚杆长度,按设计规定采用先锚后灌式施工工艺。(6)锚杆实验:采用MB-5D型锚杆拉力计作锚杆抗拔力实验,其抗拔力不不大于50KN。作好现场施工记录,涉及锚杆长度,注浆压力,注浆数量,起止时间,抗拔力等。锚杆施工工艺详见图6-28。6-28.锚杆施工工艺框图 6.2.9.2钢拱架、钢格栅钢拱架、钢格栅加工制作:钢拱架分别用16、18工字钢制作,钢格栅用22螺纹钢21、筋制作,钢拱架每榀间距分为0.50.7m,钢格栅纵向间距为0.71.0m。 钢拱架、钢格栅按照设计规格和尺寸在洞外分节加工成型,做到材质达标,尺寸精确,焊接质量可靠。钢拱架采用电动弯制机进行加工制作。钢格栅采用冷弯焊接加工成型。钢拱架、钢格栅安装:(1)初喷混凝土后迅速将钢拱架或钢格栅分节安装,各单元之间先采用螺栓连接,螺栓设计数量所有拧紧,再焊接连接板,保证连接点刚度。(2)钢支撑与初喷混凝土之间应尽量密贴,对于凹凸不平并有较大间隙时,必要设立混凝土垫块或钢板,使钢支撑迅速发挥支撑作用。(3)钢拱架或钢格栅之间按设计规定采用纵向连接筋连接,连接筋与钢支撑之间应焊接牢固,以便钢支撑更好发挥整体22、支撑作用。同步钢支撑应与径向锚杆焊牢。(4)钢拱架架、钢格栅架立后尽快喷混凝土,并将钢拱架、钢格栅所有覆盖,使之与喷射混凝土共同受力,喷射混凝土分层进行,每层厚度56cm左右,先从拱脚或墙脚处向上喷射,以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实,导致强度不够,拱脚(墙脚)失稳。6.2.9.3 钢筋网钢筋网重要用于初期支护钢支撑或钢筋格栅与围岩间,开挖初喷混凝土45cm后挂网与锚杆连接,施作时先按设计规定下料,在钢筋棚加工焊接成网,再装运至工作面沿拱部安装焊接。钢筋网采用8或6圆钢加工而成,网格间距为2020cm。6.2.9.4 喷混凝土混凝土喷射采用湿喷作业方式。湿喷法喷混凝土施工工艺详见图6-223、9。喷射混凝土骨料用拌合站分次投料拌和,由混凝土输送车运送至工作面,在工作面添加液体速凝剂经喷射机喷向工作面。喷射前一方面撬除危石,运用隧道激光限界检测仪检查断面净空,用高压水冲洗岩面,检查供风、供电状况及湿喷机运转等状况。喷锚支护喷射混凝土,分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完毕后及时进行,以尽早封闭暴露岩面,防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行,尽快形成喷锚支护整体受力,以抑制围岩变位。钢架间用混凝土喷平,并有足够保护层。喷射时尽量垂直于岩面,喷嘴距岩面普通保持0.61.0m为宜。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不超过6m,一次喷射厚度控制在624、cm如下,喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝,每12m设一根,作为施工喷层厚度控制用,后一层喷射在前层混凝土终凝后进行,喷射混凝土按规定洒水养护。6.2.10 隧道防排水施工技术本合同段隧道构造防排水遵循“以排为主,防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”原则施工,特别要做好构造自身防水,对也许渗水位置进行引排和封堵,以达到建成后“洞内无渗漏水,安装孔眼不漏水,洞内路面不冒水、不积水”原则。(1)、隧道设计防水办法有:、在初期支护和二次衬砌之间铺设一层EVAECB复合防水卷材;、拱部和边墙采用防水砼;、二次衬砌沉降缝采用中埋式止水带,施工缝用止水条止水。隧道排水分衬砌排水、路面基层排水、路25、面排水三种形式。衬砌排水系统为由型排水管,MF12盲沟,环、纵、横向排水构成;路面基层排水系统为MF12盲沟和单侧150HDPE双壁打孔波纹管。. 型排水管,环、横、纵向排水管环向排水管沿岩面布设,采用5cm长钢钉固定,拱部钉距1.0m,墙部钉距1.2m。环向排水管、横向排水管和纵向排水管制作及连接方式按设计图纸施作如图6-30图6-30 排水管安装示意图.施工缝、变形缝施工缝、变形缝施作办法按设计图纸执行, 施工缝每10m设立一道。变形缝在围岩类别及衬砌形式变化处设立。止水带、止水条安装如图6-31。 图6-31止水条、止水带安装示意图(2)构造防水办法及施工、对岩石渗漏水预先进行有效引排解26、决。详细做法:大股水流用插管引导;较弱裂隙股水用塑料网格夹无纺布引导;大面积不严重渗水以PCE膨胀剂防水砂浆抹腻,将渗水集中,然后开槽引排。、喷砼是构造防水一道重要防线,要保证和围岩充分密贴。采用湿喷砼,坑凹较大处增长铺设钢筋网,小洞穴处采用锚杆吊模模喷技术,保证喷砼质量。、按设计施作排水设施。在初期支护和二次衬砌砼间设立环向MF12塑料排水盲沟,将水引排至边墙脚纵向排水盲管,然后通过横向排水管排入路侧15cm纵向排水管,将水引排至洞外。路面砼面层和调平层之间设塑料盲管与路侧纵向排水管相连接排水,管间连接均采用三通。、铺挂EVA复合防水板。初期支护与二次衬砌间防水隔离层是隧道防水一道重要防线,27、是解决大面积渗漏水最佳途径。设计采用EVA防水板作为防水隔离层。防水板铺挂样图如图6-32施工要点如下:施作程序:初期支护表面检查解决材质检查裁剪吊带检查地面焊接铺挂再焊接焊缝自检(补焊)专检。施工工艺:防水板拼焊及铺挂采用热合焊接吊环铺挂工艺。施工办法:采用热合焊接吊环铺设法。防水板拼接采用ZPR-210V型自动行走式热合机双焊缝焊接,在洞外地面上用热合机将3幅2m幅面较窄防水板平铺在拼焊平台上进行拼焊,搭接宽度不不大于10cm,控制好热合机温度和速度,避免漏焊或过焊。在初支喷砼上钻孔楔入膨胀管,将预先焊接在防水板上吊环用木螺钉固定在膨胀管上。吊环固定点间距拱部70cm,边墙及如下部位10028、cm。防水板铺设一次到位,先从拱顶向下铺起,最后与矮边墙防水板合拢。在洞内焊接环接缝及与矮边墙接缝均为薄弱环节,需加强检查,环接缝漏焊处用电烙铁补焊,丁字缝焊接困难易漏焊或焊缝强度局限性,采用用焊胶打补丁办法补强解决。(3).防水层铺挂洞身采用一层无纺土工布和一层防水板办法构成防水层。无纺土工布作为滤层,二次衬砌衔接部采用双重铺设防水板构成防水层,以保证防水效果。防水层铺设采用无钉铺设工艺。为防止防水板破裂,铺设防水板前,应一方面按照设计图纸规定对钢丝、钢筋、管道、锚杆等凸出部位进行解决,并对喷射砼表面凸凹不平进行找平解决。岩面上锐利棱角,附着大颗粒石子及突出初喷砼包应敲掉和凿除,凿除后刃角应29、敲平。铺设工艺流程:防水板、无纺土工布剪裁下料洞外焊接接缝检查铺设台架就位沿拱顶纵向设立气囊在台架上纵向铺设铁丝将防水板铺设在台架上升起支撑架气囊充气悬承铁丝相邻循环接缝解决降下支撑架放气并取出气囊铺设质量检查。防水板铺挂施工工艺见图6-33,防水板铺挂施工工艺见图6-34。图6-33 防水层固定示意图(4).排水盲沟、边水沟施工盲沟150HDPE双壁打孔波纹管、无纺土工布在厂家定购;管沟开挖后,现浇C10贫砼基本,安装波纹管外裹无纺土工布,填充2-4级配碎石。排水沟、沉砂井采用立模现浇。浇筑侧沟顶混凝土底板时,采用隔离办法,以防止水泥浆下渗导致排水管堵。(5)质量保证材质检查:防水板材质经驻30、地监理和项目部实验工程师共同现场取样,外委有资质检查机构检测。焊缝检查:焊缝宽度尺量检查。焊缝强度应不低于母材,通过抽样实验检测。防水板焊缝采用“气密性检查法”检查,检查办法。固定间距控制:尺量检查,固定点间距拱部0.50.7m,侧墙1.01.2m,布置均匀;防水板吊环间距需依照其铺挂松驰率规定来拟定。直观检查:铺挂后目测防水板大面平顺,固定点处防水板和初支表面密贴。(6)防水板铺挂过程中几点注意事项防水板铺设施工是一项严格细致工作,要有专业防水工班工作,并建立专业检查制度,施工前编制详细作业指引书,并对操作人员进行严格操作技术培训。基面解决:防水板铺挂前,应切除初支表面外露锚杆头,初支表面砼31、棱角打平,凸凹不平处,用砂浆抹平解决,使跨深比不不不大于16;断面变化阴角要圆顺过渡,以免扎破防水板。防水层施工时,基面不得有明水;若有明水,沿初期支护表面环向布设软式透水盲管引排。松驰率:防水板环向松驰率经验值普通取10%,纵向松率普通取6%。依照初期支护表面平整限度恰当调节。工中防护:做好防水板铺挂成形地段防水板保护,杜绝电焊作业损坏防水板,必要时,采用隔板进行有效隔离。衬砌台车前方沿隧道纵向防水板铺挂长度普通要超前24m(2倍台车长度),形成铺挂段、检查段、二衬施工段流水作业。(7)、沉降缝和施工缝防水施工沉降缝采用中埋式橡胶止水带,施工缝处采用BW-S120缓膨胀型橡胶止水条止水。BW32、-S120缓膨型止水条安装安装程序为:清洗砼表面涂刷氯丁粘结剂粘贴止水条砼钉固定灌注新砼。可在挡头模板中部环向钉12cm方木条,使二次衬挡头混凝土表面预留出止水条凹槽,再按上述程序施作将其固定在凹槽内,详见图6-35。橡胶止水带安装采用10钢筋卡和定位钢筋固定在定型档头板上,必要保证橡胶止水带质量,不扎孔,居中安装不偏不倒,准拟定位,搭接良好,详见图6-29。(8)、本隧道二次衬砌采用防水砼,防水级别不不大于S8。一要严格按批准配合比施工,混凝土防水剂约为水泥重量5%掺量,保证砼质量;二要狠抓砼捣固关,保证其抗渗性能。(9)、对于围岩裂隙发育富水段可在开挖迈进行预注浆止水。依照设计资料和施工阶33、段地质预报,对富水地段采用超前中空锚杆注浆加固地层并止水,或采用超前小导管进行预注浆止水。通过注浆,浆液填充了岩层孔隙,堵塞了地下水渗流通道,固结后围岩成为第一道防水线。施工时必要现场实验拟定浆液合理配比,严格控制注浆压力和注浆量原则,保证注浆效果。(10)、洞顶排水设施在进洞前施作,永临结合,出水口畅通。天沟沟背凹坑采用粘土分层夯填密实,表面形成流水坡,使坡面水能顺利排入沟内。及时施作路侧纵向排水沟、沉砂井等洞内排水设施,完善排水系统,使洞内水顺利排出洞外。(11)施工排水保证办法成立施工排水管理小组,设专人管理,检查排水设备,疏沟清淤,保持排水系统完善、畅通。6.2.11、隧道独头掘进通风34、防尘技术本隧道为长大隧道,左、右洞进口同步掘进施工,搞好通风防尘是改进洞内施工环境,保证施工正常进行,保证施工人员安全,提高工作效率一种重要办法,特别采用无轨运送方式,更要全力搞好。通风防尘重要解决两方面问题,一类是有毒气体,重要来源于爆破和内燃机械废气;另一类是粉尘,重要来源于洞内开挖爆破和机械作业扬起灰尘等。(1)通风方案以通风降尘净毒为主,同步狠抓机械净化,实行水幕降尘,减少污染源。通风采用管道压入式通风方式供风,风机距洞口20 米安设,风管口距工作面50米左右。为减少通风管路对其他工序作业影响,主洞通风管设立在左洞左侧和右洞右侧。洞室内管线布置图如图6-36。、掘进距离洞口1800m以35、内,采用1台天津93-1型风机配以1300mm软质风管通风(掘进600m后,洞口300m采用加强型风管);超过1800m,采用天津93-1型风机和88-1型各一台串联使用,配以1300mm风管通风。、为加快隧道内排烟速度,节约时间,在洞内依照施工状况安设移动风机,以压出方式进行辅助通风。(2)通风设备选型和设立位置通风机和风管选用如下表6-8。隧道进口端施工通风设备表 表6-8风机型号风量(m3)全压(pa)功率(kw)数量(台)备 注津93-1500011024洞口主机,左右洞口各一津88-1100050005524接力风机,左右洞口各一SDF-No6.52224局扇通风管1300mm软质风36、管,洞口300m为加强型主洞风管通风管800mm软质风管辅助工作面风管(5)采用湿式凿岩、水幕降尘相结合办法防尘凿岩机凿眼时先送水后送风。施工人员佩带防尘口罩。水幕降尘就是在距掌子面约30m处设水幕降尘器,点炮人员撤离时打开阀门,炮后半小时关闭。水幕降尘器工作原理是:水幕降尘器打开后,高压水在高压风作用下喷出,其雾(6)机械设备净化 加强对进洞机械车辆维修保养,定期检查空气滤清器与否堵塞,进、排气与否畅通,喷油效果不好油嘴及时更换。 在柴油中加入净化剂。 禁止排烟净化未达标车辆进入洞内。6. 2.12、二次衬砌整体钢模台车施工技术(1)、二衬施作时机拟定二次衬砌在围岩和初期支护变形基本稳定后施37、作。围岩变形量较大,流变特性明显时,要加强初期支护并及早施作仰拱和二次衬砌。围岩和初期支护变形基本稳定需符合下列条件:、各测试项目位移速率明显收敛,围岩基本稳定;、已产生各项位移,已达预测总变形量80%90%;、周边位移速率不大于0.1-0.2mmd,或拱顶下沉速度不大于0.070.15mmd。(2)砼衬砌施工工艺流程如图6-40。(3)二衬机械化施工设备配套技术合理机械选型、配套才干充分发挥机械效能,提高工作效率,加快衬砌速度,保证衬砌质量。一流质量,需要一流设备。一流设备,就是可以满足施工生产需要,能生产出一流产品所需最佳机械设备组合。咱们以此为原则通过多座类似公路隧道衬砌施工经验,并对所38、需机械设备进行了认真研究,通过计算分析,优化机械设备配备,使机械设备性能相匹配,与施工能力协调统一,XXX隧道重要衬砌设备选型配套状况见表6-9。序号机械设备名称单位数量阐明1自动液压大钣衬砌台车台2长12延米2自动计量拌和站套2全电脑控制有三个料仓,75m3h以上3配料装载机台6拌和站和碎石场各2台ZL50D4混凝土输送车台46m35混凝土输送泵台2HB60型6自制简易台车台6用于钢筋绑扎、铺挂防水板及二衬表面整修7反击破碎石机组套1PE1010750 重要衬砌设备选型配套表 表6-9(4)、保证衬砌作业持续性办法 合理配备机械设备,储备充分机械设备易损件,做到设备有用有备;加强机械设备操作39、现场培训和设备检修保养。 建立衬砌前设备检查制度,设备有故障或能力不匹配不开盘。(5)、衬砌台车调试、就位 台车采用钢构造大模板,具备液压支拆模和电动走行系统,工厂制造后运至现场安装。 施工示意如图6-4。台车拼装后调试处置台车模架、模板局部变形、加工尺寸偏差等是导致衬砌错台等衬砌外观质量问题重要因素。衬砌台车现场拼装完毕后,必要在轨道上来回走行35次后,再拧紧固螺栓,并对某些连接部位加强焊接以提高台车整体刚度。检查台车各部位尺寸与否精确,掌握加工偏差大小状况,必要时进行整修。衬砌前对模板表面采用抛光机进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈。 台车就位、台车轨道布设控制原则:调节轨道中心及标高,采用40、铁路P38钢轨,方木作枕木,底面直接置于已铺底或仰拱填充砼地面上,保证台车平稳。轨道平面位置和高程偏差控制均在1cm以内,使模板中心线尽量同台车大梁中心重叠,使台车在砼灌注过程中处在良好受力状态。、定位办法:采用五点定位法,即:以衬砌圆心为原点建立平面坐标系,通过控制拱部模板中心点、拱部模板同墙部模板两个铰接点、两墙部模板底脚点来精准控制台车就位。曲线上考虑内外弧长差引起左右侧搭接长度变化,以使弧线圆顺,减小接缝错台。台车走行至立模位置,用侧向千斤顶调节至精确位置,并进行定位复测,直至调节到精确位置为止。台车撑开就位后检查台车各节点连接与否牢固,有无错动移位状况。采用五点定位法检查模板与否翘曲41、或扭动,位置与否精确,保证衬砌净空,同步也易于克服衬砌环接缝处错台。为避免在浇注边墙砼时台车上浮,还必要在台车顶部加设木撑或千斤顶。同步检查工作窗状况与否良好。 外模、端模(挡头板)制作和安装明洞衬砌采用48钢管弯制弧形拱架固定外模,外模选用木板或竹胶板;端模(挡头板)选用5cm厚松木板制作,采用角钢U形卡和短方木固定,以适应端模尺寸不规则性。并在挡头板上钉木板条以便在混凝土端面预留出安装止水条凹槽。(6)二衬施工组织 指挥协调衬砌施工机械化限度高,作业环节多,任何一种环节浮现问题都会导致质量遗憾。因而,必要加强指挥协调力度。指挥协调人员定人、定岗,由项目部专业工程师总体负责,施工队全力协助。42、衬砌台车、输送泵以及拌和站之间采用对讲机、电铃、口哨等工具进行有效联系,保证信息精确、及时传递。 劳动力及设备组织每个洞口成立一种衬砌综合班组,分砼作业班、模板与预埋管件班、防水板铺挂班、砼养护和外表整修班四个班组。实行定人定岗班组长负责制,统一协调合伙。劳动力:汽车司机8人,砼工12人,木工6人,钢筋工6人。共32人。重要机械设备:模板衬砌台车1台,砼搅拌输送车2台,砼输送泵1台,附着式、插入式捣固器各4台及其他小型机具设备。 铺底及矮边墙施工铺底和矮边墙混凝土先行浇筑砼,便于台车就位和展开二次衬砌,并对改进洞内道路状况,营造良好施工环境。矮边墙施工高度拟定:通过对比分析并结合多条公路隧道施43、工经验,矮边墙顶面比衬砌台车模板底边低8cm,此某些在灌注前用梯形木封堵密贴,以防漏浆。这种办法易于实现台车精准定位。矮边墙施作时注意按设计布设纵向排水管、横向排水管及其与沉砂井连接管,预留环向塑料盲沟和EVA防水板接头,以及设立预埋件和预留洞室等。预留洞室和预埋件安顿a、钢筋砼衬砌地段,预留、预埋件固定在钢筋骨架上。b、无筋衬砌地段采用办法是在衬砌台车模板上钻孔用螺栓固定预留、预埋件。其长处是费用低廉,易于操作。c、预埋钢管设立为保证通讯、电力线路穿线顺利,预埋钢管需把好如下工序质量:采用切割机切割;用钢锉锉平管口毛刺;弯管机弯制;接头采用套管连接,套管同预埋钢管之间焊接,并对焊缝作防锈蚀解44、决;管内穿铁线;预留洞室处钢管头应外露5mm,长短一致;管口在灌注前作暂时封堵。防水砼质量控制a、二衬防水砼原材料质量控制:使用反击破碎石机组生产碎石,通过调节筛孔尺寸,保证碎石形状和级配。碎石按级配规格分仓堆放,分别进入拌和机料仓自动计量后再与其他材料一同拌和。b、砼坍落度控制:普通选1418cm,依照砼灌注部位不同,墙部砼坍落宜小,拱部砼坍落度宜大。在保证砼可泵性状况下,宜尽量减小砼坍落度,并提高砼和易性、保水性,避免砼泌水。c、外掺剂(料)选用:适量掺加高效缓凝型减水剂,可以改进砼和易性,增长其流动性;在衬砌砼中掺加粉煤灰也有助于提高砼和易性、保水性和密实度;防水剂选用依照实验拟定生产厂45、家。d、按施工配合比精确计量:自动计量装置须经具备资质单位进行标定,并定期校核,每次砼拌制前必要对计量器具进行检查,保证砼用料计量精确。e、二衬混凝土原材料检查频率表见表6-10。 二衬混凝土原材料检查频率表 表6-10序号原材料名称规格抽检频率1水泥P.O 32.5每批号200t抽检一次2砂中砂每批量200m3抽检一次3碎石520mm每批量500m3抽检一次碎石2040mm4钢筋A3、20Mnsi同型号每批号60t抽检一次钢筋焊接接头同型号每300个接头抽检一组5防水剂FS-P每批号100t抽检一次 减少二衬反弧段砼表面气泡,提高外观质量在反弧段施工中,一是掺加性能良好经监理工程师承认并检查46、合格减水剂,以改进砼性能,二是控制砼坍落度(14cm),三是捣固办法得当,综合运用,可以减少减小反弧段气泡,有效改进衬砌砼表面质量。 消灭砼接缝错台办法砼接缝错台是二衬表观质量通病之一,采用办法如下:a、消灭环接缝错台一是在台车就位前,将砼搭接部位及台车搭接某些表面彻底清理干净,使台车与砼表面尽量紧贴;二是加强台车支撑,将所有支撑所有支撑到位,保证台车整体受力,必要时可在台车端部增长丝杠支撑;三是在台车前端端部拱顶增设支撑(采用三个40t千斤顶),以防台车上浮导致拱部错台;四是严控台车底部以上3米灌注砼速度(普通控制在约4小时)和坍落度(普通在14cm);五是检查台车先后断面尺寸制造误差,及时47、消除;六是中线控制精确,使台车中线与隧道中线在同一种平面;七是保持台车与混凝土搭接长度为10cm(曲线地段指内侧)。b、消灭台车模板错台对模板板块拼缝进行焊联并将焊缝打磨平整,形成三块大模板(即拱部一块,左右边墙各一块),以抑制使用过程中模板翘曲变形而影响砼表面质量,以克服板块间拼缝处错台。c、控制台车作业窗处错台和漏浆作业窗关闭前,必要将窗口边框砼浆液残碴清理干净,并用湿抹布擦拭后锁紧压紧卡,并将关闭支点用楔形木塞紧,防止由于作业窗口关闭不严,使窗口部位砼表面形成凹凸不平补丁甚至导致漏浆。 混凝土衬砌质量控制及其他注意事项a、封顶封顶采用顶模中心封顶器接输送管,逐渐压注砼封顶。当挡头板上观测48、孔有浆溢出,即标志封顶完毕。b、拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件现场试压达到强度来控制,明洞强度不不大于5.0Mpa时拆模,暗洞内二衬砼强度不不大于2.5Mpa时拆模。c、砼养护拆模前用水冲洗模板外表面,拆模后用高压水喷淋混凝土表面,以减少水化热,养护期不少于14天。d、砼表面整修拆模后,若发现缺陷,不得擅自修补,由技术人员共同研究并经监理工程师批准后及时解决。(1)气泡:采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比实验拟定比例掺拌后,用海绵沾取水泥局部弥补抹平。(2)环接缝解决:采用弧度尺画线,切割机切缝,缝深约2cm,不整洁处进行局部修凿或经砂轮机打磨后,用高标号水泥砂浆修饰,用钢镘刀抹平,49、使施工缝圆顺整洁。(3)对于表面颜色不一致采用砂纸重复擦拭多次。(4)预留洞室周边先行清理干净,然后喷水湿润,采用高标号、与二衬颜色相统一砂浆,抹平压光。(7)、衬砌砼灌注作业中几种细节砼灌注:砼采用分层、左右交替对称浇注,每层浇筑厚度不得不不大于0.8m。两侧高差控制在30cm以内。浇注过程要持续,避免停歇导致“冷缝”,间歇时间超过1h则按施工缝解决。砼专人定位捣固:专职捣固手定人定位用插入式振动器捣固,保证砼密实;起拱线如下辅以木锤模外敲振和捣固铲抽插捣固,以抑制砼表面气泡产生。灌注过程中禁止用振动棒拖拉砼。钢筋保护层:钢筋砼衬砌采用泵送砼,由于灌注速度快,钢筋变形明显,易导致拱部钢筋保护50、层减小。因而要恰当加大混凝土垫块厚度并放慢砼灌注速度。矮边墙顶面处砼接缝解决:砼开盘前先泵送同级砂浆,砂浆量以矮边墙上平铺2cm为宜,以保证矮边墙同拱墙砼连接,防止模板缝隙漏浆导致砼泛砂或露骨;同步起到润湿输送泵和管路作用。砼输送泵管路布置:接头管箍应避免不当接触导致爆脱,管路宜用方木支垫高出地面,穿过台车时管箍不与台车构件相接触。砼输送管路端部设立一根软管,软管管口至浇筑面垂距控制在1.5m以内,以避免砼集料堆积和产生离析。砼对称灌注时间控制:采用砼灌注时间和灌注高度两个指标进行双控,即单侧砼灌注高度达0.8m 时,必要换管:单侧砼灌注间歇时间不超过砼初凝时间,咱们规定每侧边持续灌注时间达651、0min时,必要换管。(8)模板台车衬砌作业循环时间表(表6-11) 模板台车衬砌作业循环时间表 表6-11工作项目台车就位排水管预埋防水板钢筋、预埋件安装模板就位涂脱模剂混凝土灌 注砼浇注循环时间时间(h)3110.5(5.5)21.5615(21)隧道衬砌共用3台液压钢模衬砌台车整体衬砌,台车在洞口组装试运营后进洞。紧急停车道段采用2台专用液压钢模衬砌台车整体衬砌施工.待初期支护完毕,形成初期支护闭合环并通过围岩监控量测初期支护变形已趋于稳定后,进行拱墙防水层和二次模筑混凝土施工。二次衬砌施工工艺详见图6-42。6.2.13行车(人)横洞施工当隧道主洞开挖至行车(人)横洞位置前方2030m52、后,及时安排行车(人)横洞施工,以利通风排水。行车(人)横洞采用全断面开挖,人工钻眼,光面爆破;装载机装碴倒运至主洞位置,自卸汽车运至弃碴场;行人横洞无法行驶机械,人工清碴至主洞位置,再用机械装运;初期支护按设计规定进行;行车横洞自制专用台车整体衬砌,行人横洞采用专用拱架配普通钢模衬砌。关于施工工艺同主洞施工。6.2.14电缆沟施工电缆沟施工与排水盲沟、边水沟及衬砌矮边墙施工结合进行。侧墙采用普通钢模或木肋钉镀锌铁皮模板现浇,盖板在洞外集中预制后安装。6.2.15隧道路面施工主洞隧道路面为36cm沥青砼复合式路面,由10厚沥青砼和26cm厚水泥砼构成(其中:10沥青砼不属于本次招标范畴)。行车53、横洞路面由15厚C20砼整平层及20厚水泥砼构成、行人横洞路面由15厚C10砼整平层及15厚水泥砼构成。主洞砼路面从中间向两端施工,进行到横洞位置时,交叉进行横洞砼路面施工。砼路面施工中采用真空吸水工艺,按设计构造分缝位置进行分块、分段施工。砼在拌和站集中拌和,用砼输送车运至现场,摊铺机摊铺。模板采用自制定型钢模。摊铺、振捣、抹平、压纹、切缝构成一条龙机械化作业线。砼路面施工工艺详见6-43,砼路面施工要点如下:(1)一方面要对路面基层进行养生和检查。混凝土整平层几何尺寸、标高、应符合设计及规范规定,清除混凝土整平层表面杂物,并用高压水冲洗基层表面。养生期不得不大于7d。 (2)测量放样:基层54、检查合格后,进行测量放样。按每10m一种中线桩恢复中线,并放出待施工节块支模边线;标高由边线周边明确测放出水平基点控制。(3)立模:模板采用新槽钢作边模,螺栓连接,连接牢固、紧密,在整个长度上紧贴基层顶面,不容许漏浆,个别不平处采用支垫办法,并用砂浆填塞。模板侧面埋设地锚牢固支撑,保证在浇注砼时能经受冲击和振动。最后,按照设计规定预分块,在模板上按设计固定拉杆、传力杆角偶补强钢筋,并立模加固。(4)砼拌制、摊铺:施工前认真选取砼配合比,特别是砼抗折、抗压强度必要满足设计规定。砼原材料质量应满足设计及规范规定。砼在集中拌和站拌制,通过砼输送车运至现场,摊铺机摊铺,先铺第一层,待安设钢筋网格后再铺55、第二层,摊铺厚度应考虑振实予留高度。混凝土施工以隧道中线提成两幅进行。如发生停工,由监理工程师批示设立施工缝。(5)振捣、精平:砼先用人工插入式振捣器捣实,后用平板振捣器振捣,粗刮平,再用震动梁、提浆机提浆振平,并辅以人工找平,最后用滚平机精平。振捣原则以混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面泛浆为止。振捣过程中要随时检查模板和拉杆、传力杆,浮现下沉、变形、松动和移位及时纠正。(6)压纹:当路面混凝土强度达到设计强度30%时,采用KWJ600刻纹机,在砼仍具塑性时,用压纹机按图纸规定表面构造深度沿横坡方向压纹。(7)养生:压纹后2h左右,用无纺布覆盖、洒水养护,保持湿润。(8)切缝:用切割机沿横向切56、割横缝(间距每5m一条)。切割时导尺应精确固定,再用切缝机切缝。(9)嵌缝:隧道衬砌如设有沉降缝时,调节混凝土板长使之与沉降缝相应位置设一道胀缝。按灌入法施工。灌前需将缝内杂物清除干净,同步保持基层干燥。6.2.16隧道内装饰施工隧道内拱部装饰采用隧道专用防火涂料,边墙采用水泥漆饰面,施工采用人工运用小型机具进行,施工前清除洞内壁表面油腻及污物,涂刷封闭底漆一层。涂料施工时搅拌均匀后再用,过稠可略加稀释剂进行稀释,对不需要喷涂设备、人行道及路面等,要遮蔽保护。涂料施工温度在030,相对湿度不不不大于85%,涂料施工时分次涂装,采用刷涂、滚涂或喷涂,每隔24小时涂一道,涂层厚度达到设计规定,待涂57、层完全干燥后,再涂一层保护面料。装饰施工方符合现行装饰工程施工及验收规范关于规定。隧道拱部采用深色防火涂料、边墙采用浅色防火涂料。施工办法为:采用高压水冲洗二次衬砌表面,将污物、粉尘洗净。 准备原材料及工具,并搭设工作平台,检查喷枪、气泵,并进行试喷,获取喷射工艺最佳参数,并报监理工程师审批。采用喷枪按照试喷获取参数,依次施作防火涂料,喷射时沿环向一圈压半圈进行,保证颜色一致,厚度均匀,喷射下一层时应待上一层凉干后方可接着喷射。6.3隧道通风斜井施工6.3.1隧道通风斜井概况XXX隧道通风斜井是XXX隧道辅助设施之一,是解决特长隧道通风规定而设立。该通风斜井位于XXXX县XX乡XX村东南1Km58、,相对于主线路里程桩号为YK98+200附近,起讫里程桩号:XK0000XK0053.242,起讫段坡度为5%,斜井主体坡度33.84%,斜井走向逆地形方向延伸,并与隧道主洞相通。通风斜井工程重要由洞口工程洞门、风塔;斜井、联系风道、风机洞室工程构成。斜井净空断面:6.9585.15m;送风联系风道净空断面:3.14.5m;排烟联系风道净空断面:4.154.95m;排烟联系风道净空断面:5.04.5m。洞口段50m为破碎强风化、弱风化板岩,岩体破碎,分别为、级围岩。洞内别的地段为弱风化板岩,岩体完整,块状整体构造,地下水为基岩裂隙水,水量小,均为级围岩。6.3.2隧道通风斜井施工方案XXX通风59、斜井按新奥法原理组织施工,并作好隧道开挖光面爆破以及作好监控量测工作,-级围岩地段采用上下台阶法开挖,级及更好围岩地段采用全断面法开挖;通风斜井进口段(含缓坡地段)100m150m以内,采用无轨运送,挖掘机或装碴机装碴,自卸车运碴,卷扬机助力提高;150m后来从无轨运送转化为有轨运送,JK22.51.520型单机双筒大型绞车,设计铺设双线轨道,轨距900mm,线间距1600mm,洞内右侧设0.7m检修人行道;采用有轨运送矿车提高运送方式,铲斗式斜井装岩机械,10m3梭式单车矿车,车板底部设有刮板式或链式转载机构,便于将整体车箱装满和转载或向后卸碴;碴运至洞口御碴台,用自卸车二次转运至弃碴场;斜60、井底联系风道在条件容许时可以采用无轨运送;施工期间洞内排水采用集水坑分级抽水,准备足够备用抽水设施以防突水事故发生;弃碴通过运送汽车转运到指定弃碴场地,在施工过程中要特别注意作好环保工作;施工通风采用压入式通风;初期支护紧跟开挖工作面,喷射混凝土采用湿喷技术,洞内防水板铺设采用无锚钉铺设新工艺;通风斜井设计分隔为排风道和送风道,中间设了一道中隔墙。为了保证施工安全、便于施工,二次衬砌采用一次整体浇注,采用加工特制专用衬砌台车,预留中隔墙钢筋预留孔,施作二次衬砌混凝土时预留中隔墙钢筋,待斜井开挖和二次衬砌所有完毕后,中隔墙钢筋绑扎、立模及浇筑中隔墙混凝土,洞口明挖段以及洞口浅埋段,二次衬砌紧跟初61、期支护,保证后续工作安全;在需要设立仰拱地段,仰拱也必要紧跟初期支护。6.3.3施工场地布置6.3.3.1生产、生活设施布置通风斜井生产、生活设施布置在井口平缓山坡上,在井口布设充电机房、钢筋加工棚、空压机间、配电房、混凝土搅拌站、水泥库、砂石料场。井口正前方向布设弃碴二次转运翻碴场地、调车作业线、矿车停放线、电瓶车充电线、绞车天轮、绞车机房等生产设施。职工生活区布置在井口左面。井口场地布置详见图6-44隧道通风斜井施工平面布置示意图。6.3.3.2洞内设施布置斜井洞内按双线轨道布置到斜井终点,联系风道和排烟联系风道洞碴采用机械设备倒运到梭式矿车提高到斜井洞外。轨距900mm,线间距1600m62、m,洞内右侧设0.7m检修人行道,左侧设0.5m排水沟及风水管线,照明线、通讯线和动力电缆分别布置在井壁两侧,斜井布置见图1-30。斜井内设抽水泵站和集水仓,安装抽水管路进行抽水。井身每隔3050m设避车洞(宽1m,高1.8m,深1.2m),供人员躲避和暂时存储工具、材料用。安装摄像头随时监控,另安装直通电话与井口和绞车房联系,随时掌握井上井下运送状况。在斜井轨道设大滚轮、小滚轮。大滚轮设在坡道入口处,小滚轮设在斜井井身坡道上,每隔15-20m设一种,用螺栓固定在轨道枕木间地基上。图645 斜井布置6.3.3.3 斜井提高井口布置斜井采用双道双钩提高设备,井口设井架和矿车卸碴台,JK22.5163、.520型单机双筒大型绞车,天轮井架按钢丝绳牵引角=10设立。6.3.4 控制测量及施工测量6.3.4.1洞外控制测量 井口附近设控制桩,用全站仪与控制网联测;高程采用水准仪实行二等水准精度控制。6.3.4.2 洞内控制测量为满足精度规定,洞内控制采用主控网、基本网和施工导线三级控制,洞内高程采用水准仪实行三等精密几种水准控制。6.3.4.3 施工控制测量在洞内控制网基本上,在距开挖面80m左右安装激光导向仪,对斜井掘进进行导向控制,缩短测量放样时间,争取施工时间,掘进58m后用全站仪、水平仪精密复测调节,保证控制无误。6.3.5 地质预报与评估通过超前地质预报、地质分析法,综合物探法和钻探法64、,探测和预测开挖工作面前方工程地质及水文地质状况,结合开挖面围岩变化及地质素描状况,对前方地质和水文进行综合评价和推断,为完善设计、拟定合理施工方案提供地质根据。6.3.6 掘进施工一方面进行洞口土石方及仰坡施工,做好截水沟,然后采用小导管注浆预加固。洞口50m、级围岩段采用台阶法施工,风动凿岩机钻孔,弱爆破、短进尺;斜井别的地段、送风联系风道、排风联系风机洞室采用采用全断面开挖法施工,自制组装工作台架,风动凿岩机钻孔,非电毫秒雷管起爆、光面爆破,减少围岩扰动,保证围岩原稳定。6.3.7 出碴先期采用无轨运送,含缓坡地段100m150m以内,采用挖掘机装碴,自卸车运碴,8T卷扬助力机提高。与此65、同步进行大型绞车配套设施施工,涉及绞车基本施工,天轮基本、翻碴场设计与施工,为大型绞车安装调试创造条件。150m后来从无轨转化为有轨运送。安装JK22.51.520型单机双筒大型绞车,设计铺设双线轨道,轨距900mm,线间距1600mm,洞内右侧设0.7m检修人行道;采用有轨运送矿车提高运送方式,铲斗式斜井装岩机械,10m3梭式单车矿车,车板底部设有刮板式或链式转载机构,便于将整体车箱装满和转载或向后卸碴;碴运至洞口御碴台,用自卸车二次转运至弃碴场;斜井底联系风道在条件容许时可以采用无轨运送。轨道布置详见图644隧道通风斜井轨道布置示意图、图645洞口轨道纵、横断面图。图646隧道通风斜井轨道66、布置示意图图647洞口轨道纵、横断面图6.3.7 初期支护通风斜井初期支护重要22砂浆锚杆,624厚C20网喷混凝土,施工工艺同正洞。斜井掘进施工严格按照设计及规范施作初期支护,保证围岩稳定和有足够支承时间。对设计预测之外地层变化段增设相应强支护,施工时预备足够原材料,保证地质变化地段顺利通过。6.3.7监控量测斜井监控量测项目、量测频率、量测办法同正洞。6.3.7 防排水通风斜井防排水重要是铺设无纺土工布和EVA防水板。施工工艺同正洞。6.3.7衬砌通风斜井设计分隔为排风道和送风道,中间设立了一道中隔墙。为了保证施工安全、便于施工,二次衬砌采用一次整体浇注,采用加工特制专用衬砌台车,预留中隔67、墙钢筋预留孔,施作二次衬砌混凝土时预留中隔墙钢筋,待斜井开挖和二次衬砌所有完毕后,中隔墙由里向外钢筋绑扎、立模及浇筑中隔墙混凝土,洞口明挖段以及洞口浅埋段,二次衬砌紧跟初期支护,保证后续工作安全;在需要设立仰拱地段,仰拱也必要紧跟初期支护。通风斜井二次衬砌从外向里,按先衬砌斜井、风机洞室,然后衬砌送风联系风道、排风联系风道、然后施作斜井中隔墙。斜井洞门、风塔等洞口工程依照工程进展状况尽早安排,保证合同工期内圆满完毕。在井口设75m3h拌合站,集中拌合混凝土。 混凝土运送采用两台4m3轨行式混凝土搅拌运送车装运,HBT-60型混凝土输送泵运送入模。后期可直接泵送入模。采用插入式、附着式振动器振捣68、密实。6.3.8 洞口工程施工洞口工程有混凝土洞门、风塔、排烟通道工程。洞门墙内模采用斜井衬砌台车,外模采用普通钢模,用脚手架支立牢固浇筑混凝土。风塔采用脚手架支立普通钢模浇筑。排烟通道采用拱架、普通钢模浇筑。构造工程完毕后按设计规定回填,并在仰坡上进行方格网植草防护。6.3.9装修通风斜井装修有HF吸声材料、白色瓷砖、防火涂料,按设计和规范规定施工。7、监控量测7.1、现场监测作用(1)、依照量测数据采用相应办法,对的地应用支护手段,保证洞室施工安全。(2依照围岩位移、变形及应力状况,将观测成果及时整顿分析,并据此调节钻爆参数及提出必要安全办法,及时调节和修正支护参数。(3)复合衬砌洞室开挖69、后仅作喷锚支护,故在洞室内特别是在某些断层破碎带进行监控量测,通过度析能较真实地反映围岩变形和位移,并通过位移分析,拟定围岩力学参数和原始应力。(4)为同类工程施工积累经验,提高施工技术水平。7.2、洞内施工监控量测施工监控量测是在洞室开挖过程中,使用各种量测仪器和工具对围岩变化和支护构造工作状态进行量测,及时提供围岩稳定限度和支护构造可靠性安全信息,预见事故和险情,作为调节和修改支护设计根据,并在洞门段根据量测成果拟定构筑施作时间。7.2.1、围岩量测项目及量测频率围岩量测是及时获得围岩动态和支护状态信息数据,预报险情,拟定合理、经济初期支护参数和二衬施作时间根据。控制量测项目及办法见表7-70、1、7-2。测点布置如图7-1、7-2。表7-1上、下台阶开挖监控量项目及办法一览表 项目名称办法及工具布置超前地质预报量测间隔时间应测项目超前地质预报地质雷达或其他办法、类级围岩及预计前方有构造破碎带不良地质处在需要地段约20米一次地质及支护状态观测岩性,构造面产状及支护裂缝观测或描述,地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平收敛及拱顶下沉量测各种类型收敛仪断面布置见图,级围岩每15-20米一种,、类围岩每20-40米一种爆破后24小时内进行0-18m18-36m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周仰拱隆起量测水平尺,水准尺断面布置见图, 级围岩每15-20米一71、种,类围岩每20-40米一种仰拱开挖后12小时内进行1-15天16天-1个月1-3个月3个月1次天1次2天1-2次周1-3次月选测项目围岩内部位移量测洞内钻孔安装多点杆式位移计每一类围岩选一断面,每断面3-11个点爆破后24小时内进行0-18m18-36m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周锚杆内力量测各类电测锚杆,锚杆测力计及拉拔器每一类围岩选一组,每组3-5根锚杆施作后开始0-18m18-36m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周钢支撑内力量测应变片及支柱压力计每20榀钢支撑中选一榀,每段钢支撑均测钢支撑施作后开始0-18m18-36m36-90m 90m1-272、次天1次天1次2天1次周喷混凝土应力量测表面应力解除法每一类围岩选一组,每组3-5个测点二次衬砌施作迈进行二次衬砌压应力量测各种类型压力盒每一类围岩选一组,每组2-5个断面,每断面7-11个测点二次衬砌施作后开始1-15天16天-1个月1-3个月3个月1次天1次2天1-2次周1-3次月表7-2全断面开挖监控量项目及办法一览表 项目名称办法及工具布置超前地质预报量测间隔时间地质及支护状态观测岩性,构造面产状及支护裂缝观测或描述,地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平收敛及拱顶下沉量测各种类型收敛仪断面布置见图,级围岩每40-60米一种。 爆破后24小时内进行0-18m18-3673、m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周选测项目围岩内部位移量测洞内钻孔安装多点杆式位移计每一类围岩选一断面,每断面3-11个点爆破后24小时内进行0-18m18-36m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周锚杆内力量测各类电测锚杆,锚杆测力计及拉拔器每一类围岩选一组,每组3-5根锚杆施作后开始0-18m18-36m36-90m 90m1-2次天1次天1次2天1次周喷混凝土应力量测表面应力解除法每一类围岩选一组,每组3-5个测点二次衬砌施作迈进行二次衬砌压应力量测各种类型压力盒每一类围岩选一组,每组2-5个断面,每断面7-11个测点二次衬砌施作后开始1-15天16天-174、个月1-3个月3个月1次天1次2天1-2次周1-3次月图7-1 洞顶监控点布置图图7-2 洞内监控点布置图7.2.2、监控量测控制要点 在施工初期阶段,或地质较差、位移下沉量及速度较大时,恰当增长量测断面及量测频率; 测点设立可靠,并妥善保护,测量仪器使用迈进行严格标定; 各项测量项目尽量布置在同一断面,测量点尽量选取有代表性位置,以便测量数据分析及为后来工作提供经验; 当隧道水平位移收敛速度为0.10.2mm天,拱顶下沉位移速度为0.1mm天时,可以以为围岩基本稳定,依照量测成果拟定二次衬砌施作恰当时间。如果施作过早,也许使二次衬砌承受过大荷载; 7.2.3、测试办法 监控量测施工工艺详见图75、7-3图 7-3.监控量测施工工艺框图(1)、洞内观测开挖工作面观测,每个开挖面都要进行,特别是软弱围岩条件下,开挖后应及时进行地质调查,并进行地质编录。若遇特别不稳定状况时,应派专人进行持续观测。(2)、围岩位移量测围岩位移量测是在钻孔中埋入单点或多点位移计以测试岩体内部各点相对位移。围岩位移量测断面纵向间距普通为净空变化量测断面间距35倍。(3)、量测项目重要用于验证设计合理性和探讨支护构筑受力机理,用以调节和变化设计。选测项目宜在施工初期阶段进行。量测断面布置原则上应设在地质特性有代表性地段。(4)、净空变化量测和拱顶下沉量测,应在同一断面上进行。量测断面间距与洞室长度、围岩条件、开挖办76、法等各种因素关于,普通按下表7-3选用。净空变化和拱顶下沉量测间距表 表7-3围岩类别洞口附近浅埋地段施工初期阶段获得效果后1015101520501010152055101020 、551010207.2.4、测点布置和量测(1)、净空量测测点布置净空变化量测基线在横断面上布置见7-4表。以水平基线量测为主,必要时设立斜基线。 净空变化量测基线布置表 表7-4普通地段特殊地段洞口埋身不大于2D膨胀或偏压地 段实行选测地 段12条水平基准线12条水平基准线三条三角形基线三条基线三条基线2条水平基准线2条水平基准线四条基线四条基线四条基线注:D为开挖宽度(2)、净空量测、把净空变位仪短杆固定在施77、测两测点岩体内。、依照围岩条件拟定量测间距。、量测精度:在变位量比较小状况下,普通为0.1mm,在变位量比较大状况下为1mm。(3)、拱顶下沉测点布置拱顶下沉量测测点普通布置在拱中和两侧拱腰,每断面布置三点,当受通风管或其他障碍时,可恰当移动位置。(4)、围岩位移和锚杆阻力量测依照围岩条件和工程重要限度,每断面设立25个测点7.2.5、量测频率和结束量测时间(1)、量测频率重要依照位移速率和测点距开挖面距离而定,测试元件埋设初期测试频率详见表7-1、表7-2。当浮现不稳定征兆时,应增长量测次数。(2)、地质和支护状态观测每次爆破后,由地质工程师对开挖工作面进行观测并作地质编录。调查项目涉及开挖78、工作面正面及侧面稳定状态,岩石风化限度、裂隙间距、形状、涌水状况及对施工影响等。记录工作面岩层产状、构造及特殊地质现象,同步对接近工作面初期支护进行观测,喷射混凝土与否开裂、与否有掉块现象等。(3)、地质预测预报内容、对照勘测阶段地质资料,预报地质条件变化状况及对施工影响限度。随工作面素描地质实际构造状态。、也许浮现坍方、滑动影响施工时,预报其部位、形式、规模及发展趋势,并提出解决办法。、洞室将穿越不稳定岩层,较大断层等特殊地段需变化施工办法或做应急办法时预报。、预报也许浮现突然涌水地点,涌水量大小,地下水、泥砂含量及对施工影响。、软岩再现内鼓、片帮掉块地段,预报对施工影响限度。岩体突然开裂或79、原有裂隙逐渐加宽时,应预报其危害限度。、在位移量测中发现围岩变形速度加快时,预报对围岩稳定性影响限度。、洞室浅埋段地表下沉或开裂,预报对洞室稳定和施工影响限度。、洞口浮现滑坡、坠石时,及时预报。、预报由于施工不当,也许导致围岩失稳及其改进办法。、绘制全洞地质断面、剖面展开图。(4)、地质预报、预测办法、洞室开挖面地质素描;、岩体构造面调查;、涌水量观测;、超前钻探(XY1、YQ100A型);、TSP超前地质预报系统、地质雷达预报系统;、对地表水、地下水调查;依照地质预报办法,得出数据进行施工地质预测,及时调节施工办法,采用积极办法,保证施工安全。(5)、施工监测管理施工监测成果应尽快地反馈到施80、工和设计中去。监测工作注意如下事项:、按各项量测操作规程,安装好仪器仪表,每测点普通测读三次,三次读数相差不大时,取算术平均值作为测试成果,若读数相差过大时应检查仪器、仪表安装与否对的,测点与否松动,当确认无误时再进行测试。、每次测试都要做好记录,并保持原始记录精确性。、在现场进行粗劣计算,若发现变形较大时,应及时告知现场负责人。(6)、位移速率原则、当每天净空变化不不大于1MM时,则以为围岩处在急剧变形阶段,加强支护,加强观测;、当每天净空变化值在0.2-1.0MM之间时,则以为围岩处在缓慢变形阶段,表达围岩向稳定方向发展;、当每天净空变化值不大于0.2mm时,则以为围岩基本稳定。7.3.量81、测资料整顿绘制位移量随时间变化曲线; 绘制位移速度随时间变化曲线; 找出位移时间回归曲线,求出最后净空位移量;8、工程质量目的、承诺和保证办法8.1 质量目的和质量承诺8.1.1质量方针和管理目的咱们质量方针是:追求行业一流,满足业主盼望,建造优质工程,提供满意服务。本项目质量管理目的是:分项工程一次验收合格率100%,优良率95%以上;单位工程一次验收合格率100%,优良率95%以上;工程质量保证达到省部级优质工程原则。XX武吉高速公路X合同段XXX隧道创立XX“隧道品牌”工程,工程项目创优规划流程详见图8-1。8.1.2质量承诺竣工验收按部颁验收和XX省高速公路工程质量管理纲要原则,若质量82、达不到承诺质量目的,本投标人愿接受金额为合同造价1%违约金惩罚,项目经理对本标段工程质量终身负责。8.2 质量保证办法坚持“百年大计,质量第一”方针,按照ISO9002系列原则和工程质量管理特点、规定,从思想、组织、技术、施工和经济等五个方面保证严格入手,建立有效质量保证体系,制定完善工程管理制度,在施工工序技术上严格把关,保证质量目的实现。8.2.1思想保证8.2.1.1形势教诲(1)做好开工前职工思想总动员,教诲全员要觉得国家、为人民高度负责精神自觉搞好工程质量,并结合建筑市场激烈竞争形势,深刻理解“质量就是生命、质量就是效益、质量就是信誉、质量就是发展、质量就是公司”含义。(2)实行贯彻83、始终施工形势教诲,使工程每一种建设者时刻都明确当前施工指引思想、形势和任务、施工筹划以及保证工程质量、施工安全和形象进度筹划实现办法。8.2.1.2质量创优意识教诲(1)树立质量品牌意识。使全体员工明确质量方针和创优目的,牢固树立“质量在我心中,创优在我手中”思想,变“要我创优”为“我要创优”。提高全员质量意识,增强全员质量责任感,使“XXX隧道创XX省隧道品牌工程”名优战略意识深深扎根在广大职工心中。(2)教诲全员、特别是各级工程管理人员和质检人员、对的解决好质量、进度和效益之间关系。坚持好中求快,好中求省,严格按原则、规范和设计规定组织、指引施工,不能由于抢工期争效益而忽视工程质量。8.284、.1.3质量法规教诲进一步开展质量法规教诲,组织全员学习建筑法、合同法、建筑工程质量管理条例等法律、法规,以及技术规范、规程,积极开展“一学、五严、一追查”(学法规;严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查质量问题责任者)活动,充分发动职工群众,切实履行法定质量义务,做到依法经营。8.2.1.4积极开展质量活动适时召开现场会,抓样板、树典型,及时总结推广先进经验,勉励先进,鞭策后进,不断提高工程质量水平。8.2.2 组织保证8.2.2.1 建立健全全面质量管理体系质量保证体系详见图8-2,质量保证体系框图详见图8-3,质量管理组织机构框图详见图8-4建立由项目经理任组长,项85、目副经理、项目总工程师,横向到项目部各部室负责人,纵向到各队队长及工班重要骨干质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组工作,组织协调各部门配合好质量监察部工作。8.2.2.2 贯彻质量责任终身负责制项目经理与业主,与公司法人订立质量责任状,对本合同质量终身负责。建立工程质量责任卡,贯彻工程质量终身负责制。项目经理、总工、各级行政和技术负责人,以及质量检查、工程技术、实验检查、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自质量责任,层层签定质量管理责任状,实行质量岗位责任制,使每个分项工程、每道工序质量均有明确负责人。8.2.3 健全系统质量管理制度(1)实行ISO9002系列质量管理模式86、,强化公司质量自控能力。严格按照设计文献(图纸)、技术原则和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻ISO9002系列保证体系原则,不断完善,保证质量体系有效运营。(2)制定工程质量管理办法,对质量管理中各项工作明确规定,把工程质量管理纳入规范化轨道。订立质量包干责任状,实行质量风险抵押金制度;建立定期与不定期检查制度,质检员旁站检查监督制度,质量例会制度;制定分项工程质量奖惩细则,使操作有原则、行为有准则。(3)积极开展QC小组活动。采用行政组织等方式,做好质量管理小组活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本标段施工特点,开展隧道岩爆预测、光面爆破、支护技术等QC小组活动,真正87、解决施工过程中核心质量问题,把对工程不利因素消灭在过程中。通过过程控制,保证提高工程质量,减少物能消耗,提高经济效益。8.2.4建立质量情报信息网络为搞好工程项目质量目的管理,保证和有效控制工程质量,施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常进一步施工现场,及时、精确掌握大量第一手质量情报信息资料,做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用,更好地保证工程质量。质量情报信息内容重要涉及:(1)进入工地各种原材料、成品、半成品产品合格证及质量检查验收状况。(2)施工方案、图纸会审、技术交底、变更设计、隐蔽工程签证等质量记录。重点做好长大隧道监控量测、地质预报、岩爆预报等方面信息收集、分析、反88、馈与应用。(3)历次质量检查、各种验收检查记录,质量问题(或事故)调查和解决记录。(4)新材料、新技术、新工艺、新原则等信息收集整顿。(5)机械设备、计量测试仪器、人员素质等其他影响工程质量调查记录和解决状况。8.3技术保证8.3.1建立量测监控中心(1)量测监控中心设监控量测组和工程测量组,分别负责隧道围岩监控量测、全管段控制测量及抽查性测量工作。施工队组建测量班负责施工放样,在量测监控中心指引下工作。(2)项目部装备全站仪、精密水准仪、数显式收敛仪、隧道断面仪等先进量测仪器,做到量测信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用,更好地保证工程质量,保证路基、构造物中线,高程和各构造物几何尺寸89、精确性。量测监控中心配备仪器设备见表4.2本合同工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表。8.3.2建立中心实验室(1)选派有资质实验技术人员,构成强干实验队伍,在关于专家指引下,装备精良齐全实验仪器,满足工地质量检测和工程实验需要。实验人员持证上岗,实验仪器设备经国家有资质部门标定承认。实验室配备仪器设备见表4.2本合同工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表。(2)建立严格检测实验制度,把工作程序用制度形式固定下来,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个级别进行。8.3.3成立技术专家组选派技术专家构成专家组常驻工地,协助总工程师制定合理施工组织方案,对核心部位和核心技术组织进行科技攻关,保90、证XXX隧道安全、优质、按期完毕。8.3.4投入高素质人才群体质量管理,人是决定因素,高质量工程需要高素质人才群体来承担。抽调施工技术骨干(涉及重要管理干部、专业工程师、高档技师、纯熟工人等),特别配备近年从事长大隧道施工高档专业技术人员,构成人才群体,肩负本标段建设重任。8.3.5选用先进机具设备配备精良施工设备,广泛应用成套机具,充分发挥机械作用,实行机械化作业。做到数量足够、性能良好,完好率和运用率高;重要设备及易损件有储备,保证施工持续。详见表4-3施工机械设备进场筹划表。8.3.6选用有针对性施工工法和“四新”技术施工中,咱们将依托科技,贯彻以科学技术为先导方针,积极广泛应用“四新”91、技术。长期以来,咱们在隧道、桥梁、路基等不同领域,特别是在长大隧道施工中,积累了丰富经验,编制了一系列施工工法,将应用于本工程施工,有助于施工安全保障和工程质量提高。本项目工程采用“四新”技术详见8.7“四新”技术。8.4 施工保证8.4.1工艺控制办法(1)单位工程开工前,先编制重难点单位工程实行性施工组织设计,重要分部、分项工程开工前,编制施工技术方案,经监理工程师审批后实行。(2)认真编写技术交底书。分项工程开工前组织进行技术交底,即:交办法、交工艺、交原则,严格按照规范和技术交底书组织施工。(3)在施工过程中,经常检查实行性施工组织设计及施工方案贯彻状况,以保证施工生产正常进行。8.492、.2工序质量控制办法施工过程质量控制程序详见图8-5(1)施工操作者具备相应操作技能,特别是重点部位工程以及专业性较强工种,操作者必要具备相应工种岗位实践技能,做到考核合格后持证上岗。(2)施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想,坚持做到工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理办法,不合格工序不交工,保证施工质量。(3)按已明确质量责任制检查贯彻操作者贯彻状况,各工序实行操作者挂牌制,督促操作者提高自我控制施工质量意识。(4)履行工序作业样板制,以点带面,达到全面程序化、原则化、规范化作业目。8.4.3工程原93、材料质量控制办法重要工程材料质量控制详见图8-6工程材料和辅助材料(涉及构件、成品、半成品),构成建筑工程实体。保证工程材料按质、按量、准时供应是提高和保证工程质量前提。(1)材料采购制度:按省高管理部关于规定和规定实行招标采购。(2)材料检查制度:建立材料进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等主材由省高管理部统一组织招标,施工单位签定合同,进场材料必要三证(质保证、合格证、检查证)齐全;地方材料先调查料源,取样实验,实验合格经监理工程师承认后方可进料;所有材料使用前必要进行分批量检查合格后方可使用。(3)材料保管制度:设专业仓贮保管员,仓库和贮料场、砼拌和场排水系94、统完善、地面硬化、围砌并保持整洁:砂石料按规格分开堆放,设立隔墙;钢材、水泥、防水板等主材,特种材料集中库存;所有材料必要挂牌标记,防止有害物质污染和物资混杂。严格仓库管理制度,作好材料进出库记录。(4)不合格材料拒收和清场制度:设专人收料,不合格材料拒收;对经检查不合格、或已变质、被污染不合格材料必要限时清理浮现场。(5)自建碎石场,用反击式破碎机生产碎石,保证粗骨料质量。8.4.4严格工序质量验收按技术规范和部颁验收评估原则验收工序质量,填写中间交工证书,并经监理工程师签证。对存在个别缺陷工序,限期改正;对质量不合格工序坚决返工。8.5经济保证1、贯彻经济责任制,使工程质量和经济利益相挂钩95、,队以上领导实行质量风险抵押金制度,项目经理风险抵押金交至集团公司,对领导业绩考核,实行质量一票否决制度。2、全体人员实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明,增进质量监督制度贯彻。8.6 隧道工程施工质量保证办法8.6.1 保证测量精确采用激光准直仪、激光断面仪、全站仪,精密水准仪和收敛仪等精测仪器,保证围岩监控测量信息精确、及时地反馈用以指引施工;保证隧道中线、水平无误,构造尺寸对的。8.6.2采用光面爆破技术,保证开挖质量(1)依照地质条件、开挖断面尺寸、开挖办法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材进行钻爆设计,审定批准后,据此严格施工。并依照爆破效果,及时调节关于参数。采用微震光面爆破、非96、电起爆技术,使硬岩、中硬岩、软岩残眼率分别达到90%、80%、65%以上。(2)采用断面仪迅速、精确测量开挖断面,数据及时反馈到施工中,提高开挖质量。(3)实行定人、定位、定责岗位责任制,保证隧道开挖轮廓线平顺,线性超挖控制在10cm以内,无欠挖现象。8.6.3保证初期支护质量(1)初期支护严格按设计规定施工顺序紧随开挖,及时喷锚支护,以充分发挥围岩自承能力。(2)保证锚杆材质、密度和长度,锚固浆液饱满。(3)钢架按设计材质、构造尺寸进行加工,安装时榀间距及垂直度符合设计及规范规定,底脚浮碴清除干净,拱脚打设锁脚锚杆并予留足够支撑沉落量。上下台阶施工时,钢支撑拱脚安放纵向槽钢托梁,焊连为一体,97、保证稳定。(4)采用湿喷砼施工工艺,禁止干喷。 喷射砼配合比要通过试喷、实验,满足设计强度和喷射工艺规定。 喷射砼在集中拌和站拌制,按重量比自动计量配料,分次投料,搅拌均匀。砼坍落度控制在1215cm。 喷射混凝土时保证密实、表面平整,表面平整度满足跨深比DL16。对裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象必要查明因素,整治后补喷。 喷射混凝土施工4h后,开始进行爆破作业。8.6.4搞好隧道防排水贯彻“以防为主、防排结合、综合治理”原则,按照设计规定设立防水板、止水带、导水管材等防水材料,制定专项施工办法及工艺,解决隧道渗漏问题。(1)保证喷射砼与岩面密贴,岩面裂隙水采用凿槽、埋管等办法引排。(298、)EVA复合式防水板、环向排水盲沟、PVC排水管、橡胶止水带和止水条等防水材料经检查合格后方准使用。(3)铺设前搞好基面解决,防水板搭接采用双焊缝焊接工艺,搭接宽度不不大于10cm,保证焊缝强度,禁止假焊,杜绝漏焊,铺设松紧适度;焊缝采用气密性检查,保证不渗漏;防水板铺设采用悬吊方式,禁止钉、锚。(4)橡胶止水带安装做到不偏、不倒、不扎孔,止水条安装前砼面清洗干净。(5)严格控制二衬砼防水剂掺量,狠抓捣固关,保证其防水性能。8.6.5保证二次衬砌质量(1)二次衬砌采用台车式全断面衬砌,减少施工缝,提高二衬砼灌注质量;并采用砼表面错台控制技术,保证衬砌砼内实外美。(2)砼按重量比自动计量,由拌和99、站集中拌和,砼输送车运送,泵送入模,封顶采用输送管接封顶器泵送封顶砼技术,消灭拱顶混凝土不饱满现象。(3)砼浇注左右交替分层进行,分层厚度不得不不大于50cm,间歇时间不得超过砼初凝时间。(4)严把捣固关,实行定人、定岗制度,采用以插入式振动器为主,辅以人工木锤模外敲振,小铁铲插边办法,保证振捣密实。(5)做好隧道仰拱及边墙基底排水工作,以保证底部圬工质量。(6)要及时养护,二衬防水砼养护时间不少于14d。8.6.6通过地质不良地段重要办法施工原则:早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌。(1)严格按照设计规定和技术规范施工。(2)通过地质预报,作好各种紧急援救预案,为100、施工方案提供科学根据。(3)最大限度运用围岩自身支承能力,采用对围岩扰动小开挖办法。(4)加强对现场监控量测(涉及拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等),通过数据分析,对围岩支护体系稳定状况作出判断,采用对策,保证构造稳定,特别对浅埋偏压地段更要加强监控量测,以保证施工顺利进行。(5)及时支护,防止坍塌。支护构造必要具备抗衡能力,要“宁强勿弱,综合治理”,超前管棚或小导管、钢支撑、各种锚杆、喷砼等各种整治办法并举,以免导致更大损失。上台阶施工,初支钢拱架拱脚安放纵向槽钢托梁,焊为一体,保证拱脚稳定。同步,仰拱和二衬要相随而行,以求尽快形成一种稳定可靠封闭构造。(6)采用引排和封堵相结合办法101、,保证初支喷砼后不淋、不滴、不淌、二衬后不渗水。施工中保证两侧水沟畅通,保证水能顺利排出洞外,避免围岩浸水而减少自承能力和基底软化。(7)对洞口地质不良地段,一要搞好洞外排水设施,二要及早做好洞外防护,三要抓紧使洞内支护形成封闭构造。8.6.7洞内路面施工质量保证办法(1)进场材料符合规范规定,遵循先实验,再使用原则。(2)施工配合比依照现场测定水泥实际标号进行计算,并经实验室实验,选取采用最佳配合比。(3)浇筑混凝土前,严格基底检查,将隧底填充表面浮渣、杂物清除。并用水冲洗干净。(4)模板采用新槽钢,内侧涂刷脱模剂,用全站仪对纵缝进行测设,严格按中线支模。槽钢支撑牢固,不漏浆。(5)严格按设102、计布设传力杆、角隅补强钢筋,传力杆防腐材料涂刷精确,均匀。(6)混凝土浇注持续进行,使用砼路面摊铺机进行摊铺,采用真空吸水工艺,施工时严格振捣,保证砼密实。(7)砼初凝后采用无纺布覆盖,洒水养生。养生期间设立禁行标志,禁止车辆、行人行走。(8)养生结束后,按设计对路面进行弹线,切缝、灌缝。路面切纹整洁、美观大方,假缝填塞饱满紧密。8.6.8保证洞门质量优、形象美办法(1)严格按设计和技术规范规定开挖基坑和基底检查,使洞门基本坐于稳定基岩上,保证洞门构造稳定。(2)做好洞门施工工艺设计,采用绿色进洞理念,保护好隧道洞口环境。8.7“四新”技术应用本合同段采用“四新”技术重要集中在隧道工程施工中,103、详细内容如下:(1)、软弱围岩采用减轻震动光面爆破技术,硬岩采用预留光爆层光面爆破技术,结合爆破震动速度测试,减小对围岩扰动,提高光爆效果。(2)、XXX隧道硬岩采用新型凿岩设备进行深孔光面爆破施工,保证钻眼精度,提高施工进度。(3)、采用BSJD-2激光断面仪精确、迅速进行断面量测、并及时反馈,指引生产。(4)、采用超前地质预报、地质雷达、声波探测仪进行超前地质预报,为选取恰当施工方案提供科学根据。(5)、采用岩爆预测及其综合防治技术,减少岩爆危害。(6)、采用大型机械化迅速配套及系统网络动态管理技术,加快工序衔接,提高质量。(7)、采用TK-961型湿喷机湿喷砼施工技术,提高喷砼质量,改进104、作业环境,使初支更加适应围岩变形,发挥其承载能力,并能解决网喷砼易浮现空洞顽症。(8)、采用中空注浆锚杆,将锚固和注浆合二为一,即可保证浆液饱满,便于施工,还可以对围岩施加一某些预应力,有效加固围岩。(9)、采用JSS301015A型数显收敛计和铁科院西南分院开发分析软件,提高监控量测水平。(10)、采用津93-1、津88-1大型通风机串联接力辅以局扇进行通风,并结合隧道降尘净毒综合治理技术,解决长大隧道通风难题,改进洞内作业环境。(11)、采用EVA复合防水板、自行热焊机焊接及吊环无钉铺设技术,保证防水层施工质量。(12)、采用液压整体模板台车、泵送砼、输送泵接封顶器直接封顶及控制砼表面错台105、技术进行二次衬砌砼施工,保证成型圬工内实外美。(13)、砼路面采用摊铺机摊铺混凝土及真空吸水工艺,保证路面砼施工质量。8.8 隧道质量通病防止办法8.8.1、混凝土工程隧道二次衬砌采用衬砌台车,为了克服衬砌台车在制作与安装中对钢筋砼构造与构件存在尺寸偏差、外观不平、支撑不牢质量通病。麻面防止办法A、模板面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。B、钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。C、砼必要按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振;每层砼均振捣至气泡排除为止。露筋防止办法A、浇筑砼前,应检查钢筋位置和保护层厚度与否精确,发现问题应及时修整。B、为保证砼保护层厚度,要注意固定好垫块。普通每隔一米左右在106、钢筋上绑一种水泥砂浆垫块。C、钢筋较密集时,应选配恰当石子。石子最大颗粒尺寸不得超过构造截面最小尺寸14,同步不得不不大于钢筋净距34。D、为防止钢筋移位,禁止振捣棒撞击钢筋。E、砼自由倾落高度超过2米时,要用串筒或溜槽等进行下料。F、拆模时间要依照试块实验成果对的掌握,防止过早拆模。G、操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,应及时调直,补扣绑好。8.8.2、构造防渗漏保证办法 防水施工是保证工程全面达到优质工程核心,保证隧道无渗漏现象,依照我单位施工经验特制定如下质量通病防范办法:8.8.2.1施工工序保证办法 (1)、编制防水施工作业指引书,精心组织施工,严格工艺原则、高原则、严规定,107、保证施工质量。 (2)、隧道构造防水工程施工,下道工序必要在其上道工序自检合格、并经监理检查承认后方可进行。 (3)、隧道构造防水工程施工完毕后,禁止在其上凿眼打洞,不得已需凿眼打洞时,必要采用稳妥可靠防水办法,并经设计单位、监理确认批准后方可实行。 (4)、主体构造施工完毕后,对隧道墙面、拱顶面发现渗漏现象,及时采用办法(如注入DW3水玻璃堵水)进行封墙。8.8.2.2施工工艺保证办法 (1)、砼自防水,作为防水主线,从砼级配上规定采用密实级配,在拌制砼中加入外加剂,以提高砼抗渗性、和易性、密实度、补偿收缩等性能,严格控制水灰比(0.5)。 (2)、保证防水砼构造钢筋保护层厚度,内部设立各种108、钢筋或绑扎铁丝不接触模板,穿墙(板)管件等焊接止水片并串一块遇水膨胀橡胶止水条以保证止水。(3)、以精心施工操作、严密质量保证体系保证防水砼构造施工质量,对防水砼原材料、配合比、坍落度等进行严格检查,并按规定做好试块抗渗实验。对施工中各重要环节,如砼搅拌、运送、浇注、振捣、养护等,均严格遵循施工及验收规范和操作规程规定进行施工,对施工质量高原则、严规定,做到思想注重、组织严密、办法贯彻、施工精细。8.8.3.砼防裂办法构造砼采用分段浇注,以减少砼一次浇注量,控制砼温度应力和砼收缩量。砼中掺入适量外加剂,并控制水泥用量,从而增长砼密实性、减少水泥水化热引起砼温度应力和收缩。砼施工时,振捣密实,保109、证砼匀质性和密实度,提高砼自身抗裂能力。8.8.4.防水板施工 防水板施工由从事专业防水人员来完毕,操作人员需有防水专业上岗证书,设专人检查铺设质量。 防水层施作应在初期支护变形基本稳定和二次衬砌灌注混凝土迈进行,不能过早铺设,以防损坏。 塑料防水板重要施工工艺为固定和接缝焊接两某些。正式铺设前应进行铺设实验,分析、选取合理技术参数,制定操作规程和质量控制要点,经驻地监理审核,可以满足防水层铺设质量规定后,方可进行铺设。 一方面依照二次衬砌环向长度,考虑10%15%预留量,与生产厂家联系,将防水板出厂时直接加工成长度满足环向铺挂规定、宽度为2m带状,减少现场粘接量,一是以便施工,二是能保证粘结110、质量。 防水层施工采用专用防水层作业台车,用装载机把洞外粘接好整幅防水卷材运到防水板台架上,展开摊好后,新安装防水板与既有防水板使用专用爬焊机进行热熔焊接,防水板采用手动热熔器热熔在衬垫上固定,保证施工质量。 接缝焊接前,依照不同焊接温度和焊接速度,分别进行焊接实验,制作强度实验试件,通过强度测试求取符合焊接质量规定技术参数,并应得到监理承认。8.8.5 施工缝解决沿设计衬砌轴线间隔0.5m在挡头板上钻始终径12mm钢筋孔,将制成钢筋卡由待灌砼侧向另侧穿入,内侧卡住止水带之半,另一半止水带平靠在挡头板上;等混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带靠钢筋拉直、拉平,然后弯钢筋卡套上止水带,模筑下一环砼。111、8.8.6.对预埋件、预留孔洞保证办法(1)、施工前,专业主管工程师会同关于人员对钢筋图、构造图、设备安装图及预埋件、预留孔洞图进行详细地对照审查,结合各类图纸中反映预埋件、预留孔洞位置尺寸、大小、数量、规格等进行仔细复核,充分理解设计意图,发现问题,及时向驻地监理工程师及设计人员反映,并最后以设计或监理工程师下达书面告知为执行原则,不擅自做出论断,之后以构造段为单位,对每段内预留孔、预埋件详细记录,把各种预留孔、预埋件绘制在一张交底图上,做好技术交底,交底内容齐全明了。(2)、预埋件、预留孔洞位置以中心线及实测标高严格控制,中心线应在构造板模调平并加固好之后,用红油漆线弹于板模面上或稳固钢筋112、网上,中心线附近0.5m钢筋以焊接形式相连,施工中,中线测设严格按双检制执行,未经复核中线不准使用,一方面保证中线设立对的。(3)、预留孔模型加工尺寸误差必要符合设计、规范规定、超过范畴,要坚决拆掉重做,预埋件选用合格材料精心加工,穿墙螺栓及穿墙管要设止水环,止水环与螺栓满焊,螺栓靠模板一侧加木质堵头。安设时以中线为控制基准,支撑牢固,支撑不但要能保证模型不发生移位,同步对模板自身变形也要有效地控制。(4)、砼灌注前,用经纬仪在牢固钢筋网上,测设基准中心线,以此对预埋孔、预埋件位置再次进行检查,防止施工过程中模板也许移动导致中线偏差,对预留孔位置导致误差和进行精准检查。检查时,依照图纸,对预留113、孔尺寸、数量、位置一一进行检查,不合格坚决返工直至保证没有漏项并所有位置、尺寸达到合格,之后报请监理工程师验收并做好记录,签认合格后方可进入下道工序,检查过程中,发现问题及时停止砼灌注,模型加固牢固后才准继续灌注,砼振捣时,振动棒离孔模不能太近,并采用办法保证孔壁砼密实。(5)、拆模时要小心谨慎,不准使用撬杠沿孔边硬撬拆模办法。拆模后及时做好预留孔、预埋件竣工测量,对孔口尺寸、孔壁垂直误差超过规范规定尽早修复。之后预留孔用木板堵盖,防止棱角破坏。对接地设立隔栏加以保护并和其他预埋件露出构造面某些一道设立明显位置标志,以便装修时使用。9、工期目的、承诺和保证办法9.1 工期目的及工期承诺工期目的114、为17个月,按招标文献规定执行。9.2 保证工期办法工期保证体系框图9-19.2.1组织保证办法9.2.1.1调遣精兵强将,强化施工管理我公司从被宣布中标之日起,便开始及时组建各种专业化队伍,投入某些设备、管理、技术人才和劳动力,迅速进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程准时开工;同步组建现场服务组,依照工程特点,有针对性地解决现场难题。建立信息化施工管理系统,在施工中始终抓住工程中重点、难点,保证工程按筹划完毕。9.2.1.2科学组织、抓好协调加强施工筹划科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制实行性施工组织设计,选取最优施工方案,做到点线明确,轻重分明、施工筹划可靠、资源配备115、得当,并在施工中积极做好各方面协调工作,力求在每个工序开始前把干扰减少到最低限度。做到精心组织,合理安排,使各项工作有效展开,工程顺利进行。9.2.1.3应用先进生产设备及采用先进合理施工工艺(1) 广泛应用成熟配套机械化生产线,充分发挥机械作用。依照本工程特点,配备性能良好、高效先进施工机械,组织机械化施工。(2)采用先进施工办法,制定合理施工工艺,及时下达施工作业指引书,使各施工队及工班按指引书详细操作。9.2.1.4加强网络筹划管理(1)对工程重点、难点和控制工期工序,应用网络技术,认真研究,抓住核心线路。对施工重点优先安排,增长人力、物力、财力投入,保证分项、分部工程按期完毕。(2)在116、保证质量、安全前提下,尽量开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少雨季和台风对施工影响,运用大好季节加快施工进度。9.2.1.5抓住时机,掀起施工高潮抓好旱季施工,在施工中适时地开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”精神,通过思想教诲及合理奖罚办法手段,振奋职工精神,不断掀起施工高潮,加快施工进度,把少有好季节充分运用起来。9.2.1.6抓好雨季施工安排(1)为使工程顺利进行,不误工期,及时收集气象信息,搞好雨季施工及安全防护,专人负责已施工段及现场设施防护,同步备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工影响。(2)雨季到来之前,做好排水设117、施和备足防暴雨冲刷器材,对已竣工成品加强防护,采用避雨与自身排水相结合办法。9.2.2保证工期技术办法9.2.2.1编制好实行性施工组织设计优化施工组织设计和科学施工方案是工程顺利开展核心,是保证工期前提。为此,咱们在编制实行性施工组织设计时,强调施工筹划科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,依照本合同段工程技术特点、现场实际状况等编制详细、切实可行实行性施工组织设计,选取最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、筹划可靠、资源配备合理。9.2.2.2对施工进度进行监控(1)进度监控原则在保证安全、质量前提下,并保证我合同段目的工期,对施工全过程进行进度监控管理,监控原则为:目的明118、确,事先预控,动态管理,办法有效,履行合同。(2)进度监控基本程序进度监控基本程序是:编制总施工进度筹划监理审批编制年、季度、月施工进度筹划监理审批按筹划组织实行对进度筹划实行状况进行检查和分析实现进度筹划编制下期筹划(未完毕筹划采用纠正调节办法实现进度筹划)(3)进度监控办法施工进度采用如下监控办法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、核心线路网络监控法。依照施工组织设计或业主、监理及其他关于工期规定,适时依照工程进展,调节资源配备,实现工期目的。对核心工序、核心项目强化跟踪指引,跟踪监测。投资指标监控法依照本标段工程总投资筹划,编制与施工进度相相应逐月投资安排筹划,并比较施119、工中实际每月完毕与筹划完毕投资差距,分析差距因素,分析差距产生单位、分部和分项工程,采用相应对策,从宏观控制到微观控制,并绘制投资管理控制曲线。形象进度监控法对分项、分部工程编制旬、月、季、年施工形象进度筹划,在施工中及时掌握实际各阶段所达到形象进度,比较实际完毕与筹划完毕工程量差距,分析差距产生因素,分析产生差距单位、分项和分部工程,采用相应对策,同步建立工程管理曲线。单项进度指标监控法及时记录施工中各项实际进度指标,掌握状况,并与施工组织设计拟定各项进度指标进行比较。发现实际指标低于筹划指标时,采用调节工序、增长投入等相应办法,保证单项进度指标实现,最后实现总工期目的。核心线路监控法依照施120、工组织设计拟定施工进度网络图,明确核心线路,在施工组织上,狠抓核心工序,并依照工程进展变化,实行动态管理,适时调节网络图,明确不同阶段核心工序,采用相应有效对策。核心线路分层次,核心工序保核心点,核心点保核心线路,核心线路保总工期。9.2.2.3积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率。向“四新”要质量,要进度。积极采用“四新”技术,坚持信息化施工管理,科学制定施工方案。运用动态网络管理技术,寻找核心工序、核心点,保证资源最优配备,挖潜力,合理安排工序,组织平行、交叉、流水作业,特别是解决好软弱围岩地段短距离内开挖(特别爆破、出碴)、初支、二衬三者互121、相干扰问题;认真搞好超前地质预报和监控量测,探明地质,选取科学施工办法、合理施工顺序及支护施作时机、缩短开挖循环时间,是保证施工方案可行、进度筹划合理核心办法之一。10、安全生产目的、承诺和保证办法10.1 安全生产目的和承诺10.1.1安全生产目的杜绝因工亡人事故,避免重伤,保证两无;杜绝森林火灾。10.1.2安全生产承诺 由我集团公司导致安全事故,按安全事故级别,接受业主按劳动部、交通部安全生产惩罚规定予以惩罚。 由我集团公司导致森林毁坏,森林火灾,环境污染,我方接受森林主管、环保部门惩罚,触犯法律按关于法律接受制裁。10.2 保证安全生产办法牢固树立“安全第一,防止为主”思想,建立严格安122、全保证体系,形成全员抓安全,全员保安全良好氛围,保证安全生产目的实现。10.2.1组织保证10.2.1.1建立安全组织机构安全组织机构详见图10-1,安全保证体系详见图10-2(1)、成立以项目经理为组长,安全检察长为副组长安全领导小组。项目部设安全质量部,设专职安检工程师,负责本段项目安全监察、保障和管理工作,施工队设专职安检员,工班设兼职安检员。(2)、项目部每月组织一次安全大检查,安全领导小构成员参加,施工队每旬组织一次安全例行检查,安检工程师参加,施工队安检员每天进行施工安全检查。安全质量部负责建立安全工作台帐,大、小检查均详细记录,提出保持或改进办法、整治期限,并负责贯彻。发现违背安123、全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿建议。 (3)、建立严格安全生产责任制。明确规定各职能部门,各级人员在安全管理工作中所承担职责、任务和权限。形成一种人人讲安全、事事为安全,时时想安全,处处要安全氛围,并建立一套以安全生产责任制为重要内容考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。( 4)、建立高效敏捷安全管理信息系统。系统规定各种安全信息传递办法和程序,在施工中形成畅通无阻信息网,精确及时地收集各种安全信息(如执行“三同步”、“五同步”信息,安全技术办法方案编制、审批、交底、贯彻、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以解决。 (5)、项目124、部、施工队、工班订立各级安全包干责任状,聘任职工订立合同步,将安全规定写入合同书。10.2.2安全教诲加强全员安全教诲和技术培训考核,使各级领导和广大职工结识到安全生产重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产科学知识,牢固树立“安全第一、防止为主”思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。10.2.2.1职工入场安全教诲职工安全教诲由各级管理机构各负其责,进行全员性入场教诲,使职工增强安全防范意识,遵守安全法规。(1)项目经理部教诲内容:普通教诲(即职工入场教诲意义和必要性;建筑施工特点,它给劳动者安全带来不利因素,当前安全生产状况);安全生产法规和安全知识教诲(即建筑法、消防法、森林法、宪法125、刑法关于条款、建设部颁布建筑公司安全生产条例、规定、地方政府和主管部门发布关于安全生产规定,项目经理部关于安全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范畴意见等);建筑工程施工时容易发生伤害事故及其防止办法等。(2)施工队教诲内容:建筑工人安全技术操作规程关于规定,建筑工程现场安全管理规定细则,本标段工程基本状况和必要遵守安全事项等。(3)班组教诲教诲内容:本班组生产工作概况、工作性质及范畴;个人从事生产工作性质,必要安全知识,各种机具设备及其安全防护设施性能和作用,本工种安全操作规程,容易发生事故部位及劳动防护用品使用规定等。10.2.2.2特种作业人员安全生产教诲(1)特种作业人员除进行普126、通安全教诲外,还要通过本工种安全技术教诲,经考核合格发证后,方准独立操作。(2)每年对特殊工种进行复审一次。对从事有尘毒危害作业工人,进行尘毒危害和防治知识教诲。10.2.2.3各级领导干部和安全管理干部安全生产培训(1)定期轮训各级领导干部和安全管理干部,提高政策水平,熟悉安全技术、劳动卫生业务知识,做好安全生产工作。(2)培训重要内容有:安全生产重大意义,国家关于安全生产方针、政策、规定、特别要加强对国务院关于特大安全事故行政责任追究规定学习;安全生产法规、条例、原则;施工生产工艺流程和重要危险因素,以及防止重大伤亡事故发生重要办法;公司关于生产规章制度、安全纪律以及保证办法;各级领导在安127、全生产中职能、任务以及管理办法;编制、审查安全技术办法及施工组织设计安全技术办法等基本知识等。10.2.2.4安全生产经常性教诲在做好对新工人、特种作业人员安全生产教诲和各级领导干部、管理干部安全生产培训同步,把经常性安全教诲贯穿于管理工作全过程,并依照接受教诲对象不同特点,采用多层次,多渠道和各种办法进行。内容涉及:安全生产宣教,普及安全生产知识宣教,适时安全教诲。10.2.3安全检查通过安全检查增强广大职工安全意识,增进公司对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度贯彻执行,解决安全生产上存在问题。详细办法:(1)、成立由项目经理为首安全检查组,建立健全安全检查制度,有筹划、有目、有整治、有128、总结、有解决地进行检查。(2)、检查类型:采用定期检查和非定期检查。定期检查:项目部每月组织检查一次,重点工程现场每旬组织检查一次;施工队每天进行一次安全检查。非定期检查:施工准备工作安全检查;季节性安全检查,节假日先后安全检查,专业性安全检查和专职安全人员寻常检查。(3)、安全检查内容坚持以自查为主,互查为辅,边查边改原则;重要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故解决。结合季节特点,重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等办法贯彻。特别要加强对民爆材料管理检查。(4)、检查办法和手段采用领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合,129、以及对照安全检查表等方式和手段进行安全检查。10.2.4技术保证针对各项详细工程特点、施工环境、施工办法、劳动组织、作业办法、使用机械、动力设备,变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行安全施工技术办法。(1)、施工安全技术办法在开工前编制,并通过审批。(2)、通过批准安全技术办法具备技术法规作用,在施工中严格执行。(3)、安全技术办法中各种安全设施,防护设立实行列入施工任务单,责任贯彻到班组或个人,实行验收制度。(4)、技术负责人、安全技术人员经常进一步工地检查安全技术办法实行状况,及时纠正违背安全技术办法行为、问题。(5)、安所有门各级检查人员以安全技术办法为根据,以安全法规和各项安130、全规章制度为准则,经常性地对工地实行状况进行检查,并监督各项安全技术办法贯彻。(6)、对安全技术办法执行状况,建立严格奖惩制度。10.2.5施工保证10.2.5.1施工现场(1)、施工现场有助于生产,以便职工生活,符合防洪、防火等安全规定,具备安全生产、文明施工条件。(2)、施工现场内设立醒目安全警示标志;防火、防洪、防山体滑坡、防台风及防雷击等安全设施完备,且定期检查,如有损坏,及时修理。(3)、现场运送道路平整、畅通、排水设施良好;特殊、危险地段设醒目的志,夜间设有照明设施。(4)、施工现场内各种材料分类码放整洁稳固,拆除模板、钢管及其他废旧物品及时清理,以保持现场整洁有序。(5)、易燃易131、爆品仓库、发电机房、变电所,采用必要安全防护办法,禁止用易燃材料修建。炸药库位置符合国务院及关于部委安全规定。工地暂时小型油库远离生活区50米以外,并外设围栏。(6)、对环境有污染设施和材料设立在远离人员居住较为空旷地点,并有必要防污染设施。10.2.5.2场内交通及水电设施(1)、工地暂时道路修建尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过,采用相应加固办法。(2)、暂时道路必要通过既有公路及其他机动车道,须经关于部门批准,并设立路标及防护办法。(3)、暂时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设立交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。(4)、暂时道路平整无坑洼;路132、面高过自然地面20cm低洼地段恰当加高;面层小碎石或透水性良好山皮土铺垫,并派专人维护。(5)、暂时道路用机械施工时,在半路堑陡坡地段设立醒目禁止超越标志,并有专人指挥机械施工。(6)、工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定,并采用相应解决和防护办法。饮用水要通过净化,达到现行卫生部生活饮用水卫生原则之规定。(7)、工地内合理布置排水沟,且排水沟不得妨碍工地内交通。通过运送道路沟渠搭设保证安全便桥。10.2.5.3暂时通讯线路(1)、减少与既有通讯、电力等线路交叉和干扰。(2)、线路栽杆避开沟渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水冲刷等危险地区。(3)、通讯线路与地面、公路等建筑物最小距离,符133、合现行关于规定。10.2.5.4暂时电力及照明线路(1)、变压器设在施工现场边角处,并设围栏,依照用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。(2)、在施工现场专用中性点直接接地电力系统中,必要采用TN-S接零保护系统,电气设备外壳必要与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有接地,有接零。(3)、工地内架设电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点水平距离按本地电力部门规定执行。(4)、工地内电线按原则架设。不得将电线捆在无瓷瓶钢筋、树木、脚手架上;闸刀开关装在专用电箱里,不得用铁丝或其他金属丝代替保险丝。(5)、生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。134、(6)、电工在接近高压线操作时,必要符合安全距离。(7)、使用高温灯具时,与易燃物距离不得不大于1m,普通电灯泡距易燃物品距离不不大于50cm。(8)、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺,跨越道路时,埋入地下或穿管保护。(9)、电器设备传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。10.2.5.5施工测量安全保证办法(1)、密林丛草间进行施工测量时,遵守护林防火规定,禁止烟火,并防止有害动、植物伤人。(2)、测量人员及水准尺、标杆等在电力线附近工作时,保持足够安全距离。(3)、在陡坡及危险地段或桥墩上测量时系好安全带(绳)。(4)、安顿仪器须避开落石、坍塌和其他不安全地区。(5)、不对面135、用锤打桩。10.2.6隧道施工安全保证办法(1)、编制实行性安全施工组织设计,保障施工安全。运用超前地质预报、光面爆破、岩爆预测防治、长大隧道通风防尘净毒等先进施工技术手段,防治隧道塌方、岩爆、危石坠落,一氧化碳气体中毒、矽肺病等,保障施工机具,人员安全。(2)、钻孔安全保证办法a钻眼前,检查工作面与否处在安全状态,灯光照明与否良好,支护、顶板及两帮与否牢固,有无松动岩石,如有松动岩石及时支护或清除;检查加固操作平台,保证钻眼平台不变形、不垮塌。b凿岩机钻眼时,采用湿式或带有捕尘器凿岩机。c风钻钻眼前,对设备工具作下列检查,不合格及时修理或更换。机身、螺栓、卡套、弹簧、支架与否完好;管路与否良136、好,连接与否牢固;钻杆有无不直、带伤以及钎孔与否有堵塞孔现象。d使用支架风钻钻眼时,保证将支架安顿稳妥。站在碴堆上钻眼时,注意石碴稳定,防止操作中滑塌伤人。e禁止在残眼中继续钻眼,禁止在工作面拆卸修理钻孔工具。f进洞施工人员必要戴好安全帽、防护手套、穿工作服;电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。(3)、爆破施工安全保证办法a洞内爆破作业做到统一指挥信号,人员撤离到安全距离外,不受有害气体冲击。其安全距离为:独头掘进坑道内不少于200m,相邻平行坑道内不少于100m,双线上半断面开挖不少于400m;双线全断面开挖不少于500m。b隧道施工放炮,由获得“安全技术合格证”爆破工担任,严格防护距离和爆破137、警戒。放炮后10分钟才准安排人员进入工作面,找顶清除危石、锚喷支护后方能继续施工。c每日放炮时间及次数依照施工条件明确规定,装药离放炮时间不应过久。爆破前爆破人员严格检查爆破网络,保证一次起爆。d遇到下列状况禁止装药爆破;照明局限性、工作面岩石破碎尚未支护、发现也许有岩爆及高压水涌出地段。e爆破后必要通过通风排烟,且其相距时间不少于15分钟,并通过如下各项检查和妥善解决后,其他工作人员才准进入工作面。有无瞎炮及可疑现象,有瞎炮必要由原爆破人员按规定解决,有无残存炸药或雷管,顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。f装炮时禁止火种,禁止明火点炮,禁止装药与打眼同步进行。g两端工作面接近贯通时,138、加强两端联系与统一指挥,当两端工作面距离保持20m以上,停止一端作业,并将人员机具撤走,在安全距离处设立警告标志。h抓好现场管理,搞好文明施工,保持现场管线整洁。灯明、路平、无积水、对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放,并进行标记,严格发放制度,切实作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作,杜绝重大伤亡,减少普通性事故。(4)、装碴与运送安全保证办法a运送车辆禁止人、料混装。b机械装碴时,坑道断面尺寸必要满足装碴机械安全运转,并符合下列规定:装碴不准高于车厢,装碴机与运碴车之间不准有人;为保证运碴车就位良好和安全进出,派专人指挥。c运送车辆限制速度执行如下规定,见下表10-1。项目作业地段非作业地139、段成洞地段正常行车10kmh20kmh20kmh会 车5kmh10kmh10kmhd洞口、平交道口和狭窄施工场地,设立“缓行”标志,必要时安排人员指挥交通。e车辆行驶遵守下列规定:禁止超车,同向行驶车辆保持20米距离,洞内能见度较差时,加大距离;车辆启动前必要看望与鸣笛,驾驶室不得搭载其他人员;车辆不得带故障运营。f车辆在洞内行驶时,施工人员必要遵守下列规定:不准与车辆机械抢道,不扒车、追车和强行搭车。g洞外卸碴时,在碴堆边沿内80cm处设立挡木及标志。h洞内倒车与转向,必要开灯,鸣笛并派专人指挥。(5)、暂时支护安全保证办法a施工期间现场负责人会同关于人员对各部位支护定期检查。在不良地段,每140、班指定专人检查,当发现支护变形或损坏时,及时修整加固。b禁止将支撑放在虚碴或软弱岩石上,软弱围岩地段底面加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。c对开挖后自稳限度很差围岩,喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳围岩,喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变围岩,采用及时加强暂时支护办法。 d对洞内拱顶和地表布置测点定期观测,发现洞内和地表位移值等于或不不大于容许位移值,以及地面或洞内浮现裂缝时,必要及时告知作业人员撤离现场,待制定解决办法后再施工。e对喷锚地段危石及时解决,脚手架、防护栏杆、照明设施保证符合安全规定。f喷射机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。(6)、衬砌施工安全141、保证办法a衬砌台车下净空保证运送车辆正常通行,并悬挂明显缓行标志。b使用台车注意下列条件: 台车走行轨中心线保证与隧道中心线重叠,两侧轨面在同一水平面;台车上不准堆放料具;工作台面板满铺;混凝土两端挡头板,安装牢固可靠不漏浆,灌注时两侧对称进行,不得使台车受到偏压,台车先后轮相反方向固定牢固,防止位移。(7)、洞内通风与防尘安全保证办法a隧道施工通风设专人管理。b通风机运转时,禁止人员在风管进出口附近停留。c通风机停止运转时,任何人不准接近通风软管行走和在软管旁边停留,不准将任何物品放在通风管或管口上。d风管与掌子面距离不得不不大于30米。e喷射混凝土采用湿喷,禁止在隧道中使用干式凿岩机。(8142、)、洞内防火与防水安全保证办法a施工区域设立有效而足够消防器材,放在易取位置并且设立明显标志。各种器材做到定期检查补充和更换,不能挪用。b洞内禁止明火作业与取暖。c在雨季迈进行防洪及洞顶地表水检查,防止洪水灌入洞内。d对地表水丰富和地质条件复杂地层,在施工时制定妥善防排水办法,备足排水设备。(9)、洞内电气设备安全保证办法a、洞内电气设备操作,必要符合下列规定:非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备操作手柄和工作中接触部位,设有良好绝缘。B、电器设备外露和传动某些,必要加装遮拦或防护罩。C、36V以上供电设备金属外壳、构架等,必要有接地保护,进洞高压电缆质量必要合格、架空,并对变压器采用周143、边加设围栏等有效防护办法。D、直接向洞内供电馈线上,禁止设自动重叠闸,手动合闸时必要与洞内值班人员联系。(10)、经济保证a、贯彻安全责任制,逐级签定安全包干责任状,让安全生产和经济利益、政治利益挂钩,调动全员积极性。b、设立安全生产奖励制度,挂设安全记录牌,对安全生产超百天各施工队进行重奖,对那些影响安全生产各级负责人进行重罚。10.2.7其他安全保证10.2.7.1安全保卫(1)建立健全安全保卫制度,贯彻治安、流动人口管理负责人。(2)施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。(3)进入施工现场人员一律戴安全帽,遵守现场各项规章制度。(4)建立严格来访制度,未经允许,外来人员不得进入施工现场。144、(5)对职工进行经常性法纪和文明教诲,禁止在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。10.2.7.2防洪、防水淹、防滑坡(1)各种生产、生活房屋不得布置于河床、沟谷、滑坡段,避免雨季山洪爆发时导致人员、财产损失。(2)加强安全教诲,教诲职工不得到河渠、水电站内游泳,避免发生淹亡事故。11、环保办法及水土保证办法11.1.环保办法11.1.1建立健全专职环保管理机构我单位成立环保领导小组,项目部设专职环保办公室,任命专职人员,负责环保工作,各施工队均设环保员,环保责任保证体系见图11-1。方针是:遵纪守法、安全生产、污染防止、绿色施工、追求一流、创立优质、持续改进、满足盼望。11.1.2环境145、管理目的(1)施工现场扬尘施工现场砂石料场地面硬化率100%;水泥等易飞扬材料入库率100%;运送易飞扬材料、垃圾车辆覆盖率100%;暂时便道洒水及时,覆盖面100%;拌合站封闭率100%。(2)施工噪声(都市建筑施工现场噪声限值)土石方施工:昼 75dB,夜55dB;基本施工: 昼 85dB,夜55dB(禁止打桩);构造施工: 昼 70dB,夜55dB;装修施工: 昼 65dB,夜55dB。(3)施工及食堂污水排放PH值 69;化学耗氧量 500mgL;悬浮物 400 mgL;油类 100 mgL。11.1.3施工环保办法(1)教诲职工遵守国家关于野生植物保护方面法律法规,不人为破坏植被,自146、觉爱护一草一木。(2)修建施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场等一切暂时生产、生活设施时,避免因暂时工程修建随意性而人为破坏地表植被导致生态环境恶化。(3)在合同规定施工活动界限之外植物、树木,竭力维持原状,不能使用有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等,以及容许剂量有害气体和尘埃、弃渣等)污染工地、河川。 (4)施工现场办公室、宿舍、食堂、厕所及生活区经常清扫,并定期消毒、灭鼠,保持清洁卫生。本标段上场后做好全面规划,制定环保办法,并与地方环保部门获得联系,按关于规定,做好施工现场环保工作,并请她们予以监督。详细办法如下:(1)、成立环保小组,采用环保办法,项目部、队分级管理147、,负责检查,监督各项环保工作贯彻。(2)、对职工进行环保法知识教诲,使人人心中都明保证护环境工作重大意义,积极积极地参加环保工作,自觉遵守各项规章制度,树立人与自然和谐共处思想。(3)、在施工中,不乱占田地,乱伐树木,破坏自然生态,在施工完毕后暂时用地要尽快恢复原貌,还田于民,对废弃土方尽快植草覆盖,减少水土流失。(4)、控制扬尘:对施工便道进行定期洒水,以减少起尘,易于引起粉尘细料或散料予以遮盖或恰当洒水,运送时用帆布、盖套及类似物品遮盖。(5)、废弃物:将施工及生活中垃圾堆放在指定地点,统一及时解决,禁止乱扔乱弃,避免阻塞河流和污染水源。(6)、排水:施工及生活中污水或废水,要集中沉淀或化148、学解决,经检查符合原则后,才干排放到河流或沟溪中,不准将具有污染物质或可见悬浮物水,直接排入河流。(7)、废气:对各种施工机械、车辆进行严格废气排量检测,对排量不合格机械,车辆坚决予以停用。燃料为汽油各种机械均使用无铅汽油。(8)、野生动物保护:为了避免破坏生态平衡,禁止捕杀林场内各种动物。(9)、及时进行弃碴防护施工,减少水土流失,防止对溪水下游水电、农业生产和群众生活导致不利影响。11.2、水土保持办法11.2.1 弃碴场水土保持办法(1)要严格按设计图指定弃碴场位置弃碴。(2)工程施工时,清除地表弃土,应得到妥善解决和有效运用,禁止弃置于河床、农田,破坏生态环境。(3)各弃碴场在工程竣工149、后,依照不同碴、土类型和条件,按规定进行支挡防护,土地整治、恢复植被,达到永久水土保持效果。11.2.2 路基施工水土保持办法路基施工过程中,路堤边坡要及时防护,以减少边坡裸露时间,减少水土流失。没有圬工防护边坡,要按设计规定及时种植草籽或草皮。11.2.3 隧道施工水土保持办法 (1)依照本标段实际状况,隧道所挖出碴土尽量予以运用,符合路基填筑规定,用于路基填筑,剩余运至弃碴场,弃碴场坡角按设计规定防护,坡面按设计规定处置。(2)隧道洞门边仰坡尽早修筑天沟,减少地表水冲刷,边仰坡依照设计规定进行支护,并尽量植草皮,撒草籽进行绿色防护。(3)隧道内施工用水及地下水沉淀,过滤后二次运用。11.2150、.4暂时工程施工水土保持办法(1)本标段工程需修某些施工便道。便道修建,要尽量不占或少占农田,做好便道两侧排水系统,保证地表径流畅通,减少和避免边坡冲刷。在也许条件下,便道尽量考虑与都市县、乡村道路相结合,以减少水土流失。(2)生产、生活设施修建,要尽量避免对植被破坏。施工、生活场地范畴内要做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷,有条件地方尽量运用永久设施,永临设施互相结合。(3)施工中修建暂时设施,工程交验后必要在规定期间内予以拆除,并尽量恢复原有地形、地貌。11.3 森林保护本合同段地处森林保护区。为了保证森林保护科学性,上场后与本地林业部门获得联系对全标段森林分布151、状况进行全面理解,制定相应森林保护办法。(1)、成立森林保护小组,制定严格防火、防乱砍乱伐保证办法,并聘请某些林场职工为小组指引员,负责全面技术指引和监督。(2)、组织全体职工学习森林法,使每个职工都牢固树立保护森林观念,理解保护森林对人类发展重大意义,使全民参加其中,形成全民保护意识。(3)、重点区域设立禁火标志。(4)、禁止野外用火,禁止地表解决时烧荒、燎荒。确需野外用火,须经县级森林保护部门批准。(5)、禁止砍伐保护区内林木。12、文明施工保证办法文明施工是公司精神面貌在工程施工中详细体现,是公司文化详细反映,为加强工程现场文明施工管理,提高文明施工水平,创立文明工地,特制定如下办法:(152、1)项目部成立以项目经理为组长文明施工领导小组,建立健全各项规章制度,对全体员工进行党和国家关于政策教诲,争创“原则化施工现场”,见图12-1。 (2)施工人员统一着装,工作时配戴工作卡,管理人员和作业人员分颜色区别,进入施工现场人员一律要穿工作服,戴工作帽或扎安全带。 (3)尊重各级地方政府关于规定,教诲全体员工遵纪守法,文明礼貌,团结本地各族群众,为施工创造良好外部条件 (4) 开展文明施工,合理布置施工场地,各种设施符合关于规范原则,施工区材料堆放整洁,各种物资、材料按原则制作标记牌,标记对的醒目。保持施工现场道路畅通,排水系统处在良好状态;随时清除建筑垃圾,保持场容场貌整洁。在工地现场153、树立文明施工标语牌,质量、安全标语牌,形成浓厚原则化、规范化文明施工氛围。 (5)堆料场地要硬化,暂时道路平坦、畅通,料场周边道路设排水沟,周边设立相应安全防护设施和安全标志,暂时道路经常维修,路面不得有坑洼积水。 (6) 保持和发扬军队优良老式,按照业主批示规定,同步认真听取驻地监理意见,协调好各方关系,对业主、驻地监理以及本地居民指出局限性处及时予以纠正,搞好生产和文明施工,争创安全文明原则工地。(7)、乐于协助地方群众,搞好与政府、群众之间关系。13、其她应阐明事项13.1廉政建设本标段由党委书记主抓廉政建设工作,防止在施工生产过程中在各级管理人员中也许浮现不良现象,影响工程顺利进展和公154、司形象,严格遵守党和国家关于法律法规,认真执行建设工程合同,自觉按合同办事,建立健全廉政制度,开展廉政教诲,设立廉政告示牌,发布举报电话,监督并认真查处违法违纪行为,严格按规范施工,保证施工进度,防止“人情检查”、“人情监理”现象发生,不私设小金库,不向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼物,不向亲朋朋友在自己权限范畴内一切经商活动提供便利。设备、物资采购采用招标制,杜绝不公平竞争。加强政治思想工作,教诲党员、干部廉洁自律,使党员走在廉政建设前列,当好带头人。与业主、监理等单位订立廉政合同,项目经理部内部各级行政、技术等管理人员订立廉政包干责任状。13.2文物保护办法施工中若发现文155、物或有考古、地质研究价值物品时,我单位将及时采用有效防护办法,并尽快告知甲方,报告本地文物管理部门。对施工中挖出关于文物或物品,及时送交文物单位。13.3 消防、治安、防汛保证办法13.3.1消防(1)消除一切也许导致火灾、爆炸事故根源,严格控制火源、易燃物和易爆物贮存。(2)生活区及施工现场特别是材料场配备足够灭火器材,并同本地消防部门联系,加强安全防范工作。(3)施工场地布置,符合防火规程规定,电器动力线路设立要规范化,原则化。(4)对职工进行防火安全教诲,提高防火意识,使职工杜绝乱拉电线、乱扔烟头等不良习惯。(5)对工地及生活区动力及照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。1156、3.3.2治安(1)进场后与本地治安部门获得联系,充分理解本地区某些治安条例和重点防范内容,与地方治安部门成立联防小组,保证施工期间治安稳定。(2)加强职工内部教诲、管理,晚上不准不假外出,不得与本地群众发生冲突、打架。13.3.3防汛(1)成立安全防汛防风领导小组,构成有经验10至20人抢险队,配备必要抢险器材,警钟常鸣,常抓不懈,随时应急解决突出事件。(2)健全通讯系统,保证全线联系畅通,在事故易发点设专人巡逻。(3)安排专人进行天气预报信息收集,每天与气象部门保持联系,对有暴风雨、大风大水,尽早告知防汛领导小组,以便作出相应防止准备工作。(4)暴雨来临前,对水泥库进行重点加固并作好防潮解决。重要物资设备,放在安全位置,防止洪水冲走。13.4管理图表上墙关于内容有:施工总平面布置图;总体施工网络图;组织指挥体系框图;质量保证体系图;安全保证体系图;施工总体筹划表(横道图);施工进度形象图等。13.5施工操作规范化、原则化各施工工种、工序操作规程技术交底必要全面清晰,某些固定场地(如拌合场、实验室)或作业对象固定机械(如压路机、推土机),按关于操作规定、程序、重要技术指标等做成卡片,贴在墙上或挂在机上;现场施工操作规范,杜绝盲目蛮干、野蛮施工现象;拆除各种周转性材料(如模板、脚手架等)或装卸物品时,轻拿轻送,以免损坏或缩短使用寿命。