1、xxxxxx大薛快速通道五协议段实行性施工组织设计第一部分 概述第一章 总则1编制范围编制范围为xx大薛快速通道五协议段。2编制依据2.1xx交通设计研究院提供的施工图设计；2.2 工程所在地的地质、水文、气象等资料；2.3 我公司对施工现场踏勘调查所获得的有关资料；2.4 现行国家、部颁的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评估及验收标准、安全规则等；2.5我公司已通过ISO9001质量体系认证，系集科技成果、机械设备、施工技术水平和长期从事公路建设所积累的丰富施工经验。3 编制原则3.1 严格遵守协议文献所规定的条款规定及交通部颁发的公路设计规范、公路工程施工技术规范及规程、公路工2、程质量检查评估标准及公路工程预算定额等相关规范，结合本协议段的工程特点，围绕保证工程质量、施工安全、施工工期，对各分项工程分轻重缓急进行合理安排，分期、分批组织施工。3.2 坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合理、经济合用的原则，在保证工程质量的前提下，积极推广、应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新”技术。3.3坚持专业化施工，安排经验丰富的桥涵专业施工队，对的选用先进的施工方法，科学组织，均衡生产。做到安排合理，重点突出，以保证连续、均衡、有序地施工。 3.4 加强在施工安排中各分项工程之间的协调和配合，并充足考虑气候、季节（特别是冬季、雨季）对施工的影响，合理安排施工3、。3.5 结合现场实际情况，因地制宜地精心规划和进行施工平面布置，以充足运用本地既有设施和资源，节约施工临时用地为原则，进行临时工程建设。3.6 贯彻ISO9001质量标准，自始至终坚持对施工现场进行全过程有效监控，以科学的方法实行动态管理，文明施工，创建安全标准工地。第二章 工程概况1工程概况1.1总体概况大路新区至薛家湾快速通道工程位于XX省XX市，XXXX(由于贵单位提供的资料中没提及工程的基本概况，故工程基本概况请自行补上。)。线路设计起点里程为K12+0.00，重要由六座涵洞、两座大桥（K12+615羊场沟大桥，K15+075乌兰苏木兔沟大桥）、一座天桥和路基组成，终于K16+0.04、0，全长4000.0m。1.2全线总体布置AK12+615羊场沟大桥孔跨式样为：39.92+408+39.92m，共11个墩台。上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，下部结构桥台采用柱式台5、6、7、8号桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。0、10号桥台采用D80伸缩缝，5号桥墩采用D160伸缩缝。BK15+075乌兰苏木兔沟大桥孔跨式样为：1520m预应力混凝土梁。共16个墩台。先简支后连续，下部采用承台柱式桥墩，桥台采用肋式台、桩基接盖梁，钻孔灌注桩基础。桥梁位于半径R=700m的圆曲线内，桥面横坡0.05，采用墩台径向布置，伸缩缝等宽布置方式，防撞墙成曲线。桥梁5、在0号、15号桥台处分别设立一道SSFD80型的伸缩缝，5号、10号桥墩设立一道SSFD160型的伸缩缝。连续处桥墩采用GYZ40084（NR）普通橡胶支座，非连续处桥墩、桥台采用GYZF430065（NR）滑板橡胶支座。设计洪水频率：1/100。CK12+122天桥：全线为425米；上部结构采用预应力砼简支T梁，下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。K6+969.559全线为425米；上部结构采用预应力砼简支T梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。D.分别于K13+150.00与K13+400.00各增设一道宽3米的可通行盖板涵；原设计K13+722.00处1-2m钢筋混6、凝土暗板涵变更为一道宽3米的可通行涵洞，涵洞照明采用太阳能照明设施，节能环保且造价合理；原设计于K14+455.00设立一道2-5m钢筋混凝土拱涵；于K15+800.00设立一道1-2.5m钢波纹管涵；并于YHK15+321.180与HZK15+501.180之间增设一道涵管。E在路基段中地质条件、断面形式均具有代表性的地段选择300m作为实验段。2重要技术标准公路等级：级；车道数目：6车道；设计行车速度、最小曲线半径及限制坡度等请自行加上。3重要工程项目及工程数量重要工程数量详见表2-2。（工程数量表请插入进来）4地质特性（由于地质资料没提供，请自行添加。）。5水文特性（由于水文资料没提供，7、请自行添加。）。6交通运送条件桥梁址地势较陡，公路交通不方便。所以需在线路沿线设立混凝土拌合站及预制梁场，工点之间需新修运送便道，贯通连接。(1)公路公路沿线公路不便，工程施工建筑材料运送不方便。(2)水运（对于该处的水运交通条件，笔者不了解，请自行填写）7本地建筑材料分布情况经调查，本工程建筑材料来源分别为：(1)工程用砂砂场重要位于（请补充）。(2)工程用石料沿线石料料源较为丰富，分布也较广，可为本线路基、桥梁、等工程建设采用。来源重要是地方已开采的既有石场，对路基符合规定的弃碴也可用，汽车运往工地。(3)工程取土本工程填料采用取土场，并通过取样，化验合格。本标段重要在工地沿线附近设立取土8、场。(4)级配碎石本工程级配碎石填料需要量较大，重要采用地方既有满足规定的采石场。(5)石灰沿线所采用石灰大部分都是供应商通过远运存放在沿线的市、镇，再用汽车运往工地。8沿线水电燃料情况沿线水源：沿线重要有（请补充）等，沿线水源可否就近使用。沿线电力：沿线地方电力是否丰富？有没有重要的地方变电站？对用电较大的地方能否采用地方供电？零星用电采用自发电。沿线燃料：沿线的煤炭、油料可就近采用。第三章 工程特点、重难点及施工对策1工程特点、难点、重点1.1施工组织方面(1)工程规模大，管理规定高。本线全长4000.0m，含两座大桥（共个墩台，桩基总共有m，混凝土总量约为m3），六座涵洞及一座天桥，桥梁9、及涵洞结构类型较统一，但地形较复杂，组织难度大。施工管理规定高，项目施工时，必须建立项目信息管理和项目监控系统，运用现代化的科学管理手段实行管理。(2)工期紧本项目总工期仅为11个月，在该工期内完毕所有桥梁下部结构、上部的梁体预制、架设工程、桥面铺装及所有涵洞、人行天桥、路基工程；工期压力大。(3)组织、协调难度大沿线地势险恶、交通困难、资源短缺，施工组织、协调难度大。1.2施工技术方面(1) 羊场沟大桥与乌兰苏木兔沟大桥是本线的重点兼难点。(3) 羊场沟大桥与乌兰苏木兔沟大桥简支梁预制架设是本标段工程的重点。(4)混凝土的内外温差控制、混凝土外观质量控制也是本标段工程的重点。第二部分 施工总10、体部署及规划第四章 总体指导思想1施工组织方案1.1总体施工组织方案1.1.1施工组织部署及任务划分根据总体部署，本线由两个桥梁队伍及两个路基队伍承担施工，计划投入一线施工人员400人，高峰期800人。本线计划投入大宗设备106套（件），高峰期166套（件）。各队（组）施工范围、任务、劳力设备投入见表4-1。表4-1 队（组）施工范围施工内容下设班组投入人员投入设备桥梁1队K12+615羊场沟大桥整桥 桩基班组：1个承台墩柱1组预制班组1组201520冲孔钻机10，吊车1台，挖掘机1，发电机1，承台模板2套、桥台模板1套、墩柱模2套。 桥梁2队乌兰苏木兔沟大桥整桥桩基班组：1个承台墩柱1组现浇11、班组1组201520冲孔钻机10，吊车1台，发电机1台，承台模板1套、墩柱模板2套。路基1队K12+000.0- K12+300.0（实验段）、K15+250.0-K16+000.0实验段路基施工等路基班组：1个60挖掘机一台，吊车一台，装载机一台，发电机一台，压路机一台 路基2队K12+800.0- K14+900.0路基施工、涵洞施工等路基班组：1个60挖掘机一台，吊车一台，装载机一台，发电机一台，压路机一台综合施工队全线D1K30+937.393- D1K35+510.05栈桥、钻孔平台、全线便道、钢板桩、筑岛钢筋混凝土薄壁沉井综合队1组5050T履带吊1台, 25吨吊车1台,9吨振动锤12、2套,挖掘机2台.1.1.2施工顺序及作业面安排羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥受上部结构梁制架及挂篮悬灌现浇的控制，主桥水中墩的施工必须满足挂篮悬灌现浇的节点规定；现浇梁施工应满足架梁工期规定。下部结构施工应本着架梁方向及现浇梁段先行施工的原则组织施工，优先安排挂篮悬灌现浇梁下部施工。1.2悬灌连续梁施工组织方案待墩身施工完毕后，运用支架或墩顶预埋件搭设支架施工墩顶梁段。墩顶梁段施工完毕后，进行临时固结，在墩顶梁段上进行挂篮安装，预压，绑扎梁段底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道，安装内模板，绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道，进行悬臂梁段砼浇注。当新浇梁段养生至砼强度达成设计的张拉强度后，进行预应13、力张拉及孔道压浆，然后挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工，如此循环推移，直至完毕最后一个悬浇梁段的施工。0#块先行浇筑完毕，以具有挂篮拼装起始长度；1#及其余块段采用挂篮对称悬浇；边跨现浇段使用钢管临时墩支架浇注。合拢段采用挂篮合拢，按先边跨后中跨的顺序浇筑完毕。1.3预制架设梁施工组织方案羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥20m、24m、32m跨梁采用在梁场预制，场内采用450t提梁机提梁上运梁拖车，900t运梁拖车运梁，桥位处架桥机架设梁。全线梁在东孚梁场集中预制,该项目由中铁二十四局实行。1.4支架现浇梁施工组织方案32+48+32m现浇梁采用满堂支架法，先对地基进行解决，施工支架基础，根据现14、场实际情况可以采用条形扩大基础并对场地进行硬化解决，支架采用碗扣式脚手架拼装，支架搭设完毕后进行预压，之后立模板、绑扎钢筋、浇注砼、张拉预应力筋，最后落架拆模。第五章 总体目的1工期根据总工期安排，羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥计划工期为10个月，计划开工时间为2023年10月01日，计划竣工时间为2023年08月31日。进场后抓紧征地拆迁工作，计划于2023年11月01开始动工。2工程质量目的质量目的：保证所有工程质量符合国家、铁道部颁发的施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文,分项工程合格率100%。 3安全目的坚持“安全第一，防止为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生15、产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，保证人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。4文明施工目的实现规范化管理，创建文明施工标准工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。保护附近人民群众的利益，协调解决各种矛盾，建设和谐施工环境。5环境保护目的施工用水和生活用水做到达标排放；施工噪声符合环保规定；保证施工区域内无重大管线事故；严格控制地面变形量，保证建筑物安全；加强各种防范工作，减少突发事件损失。搞好水土保持，防止水土流失。对沿线农田和排灌设施妥善防护，爱惜植被16、，做到施工生产与环境的协调。第六章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织进场1设备、人员动员周期及机械、物资的准备1.1设备进场计划依据我公司为本协议段工程制定的施工方案、拟定的施工顺序和施工计划安排，配足配齐本项目工程所需的施工机械、设备、仪器，并准时进场。拟投入本工程的机械设备表详见表6-1表6-1 拟投入本工程的重要机械、设备表序号名称规格型号产地数量（台套）现状备注小计其中自有租赁新购特别制造一桥梁工程1冲击钻机录山1000mm录山22良好2冲击钻机GPS-15H. 1500mm上海7676良好3冲击钻机GPS-20H. 2023mm上海1618良好4400t驳船400t上海1117、良好5运送船100t以上江西33良好6水上浮吊30t厦门33良好7挂篮厂制自制16168普通吊车QY25/30/50t山东/徐州88良好9泥浆分离设备上海22良好10张拉设备系列柳州6060良好11各式千斤顶3030良好12自卸汽车泰脱拉T815包头1616良好13平板拖车80t郑州55良好14发电机400KVA上海11良好15发电机250KVA上海33良好16发电机75KVA上海45良好17挖掘机PC220山东88良好二混凝土工程1混凝土搅拌站（全自动）HLT120.120m3/h南方22良好5混凝土搅拌输送车TZ5160GJB.6m3唐山88良好6混凝土搅拌输送车TZ5211GJB.7m318、唐山22良好7混凝土搅拌输送车CQ3260GJB.6m3重庆44良好8混凝土搅拌输送车XZ5220GJB.6m3徐工88良好9混凝土搅拌输送车现代6m3北京44良好10混凝土输送泵HBT60.60m3/h三一/中联33良好12插入式振捣器ZN75上海303013插入式振动器ZN50上海303014平板振动器1010三钢筋加工等设备1钢筋切断机GQ40.40mm湖北55良好2钢筋弯曲机GW40.40mm湖北55良好3钢筋对焊机UN100郑州1717良好4电焊机BX-315上海6060良好说明： 根据现场实际施工进展需要,可随时增长机械设备的投入。1.2 人员进场计划本协议段施工队伍将根据施工进度19、安排和工程进展情况分期分批进场。进场后尽快完善施工准备工作，形成生产能力，保证工程按期开工；其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度规定及施工进展情况及时进入施工现场。根据施工安排和工程进展情况，施工人员通过乘坐长途汽车分期分批进驻施工现场。2 设备、人员、材料运到施工现场的方案2.1 设备进场安排根据工程总体施工安排，机械设备重要采用？运送至现场。水上设备从？进入现场。2.2 人员进入现场情况项目重要管理人员已于2023年11月底所有就位，其余施工人员陆续到齐。2.3 材料进入现场措施根据施工需要，在项目各工点的公路边设立现场材料场，分别分段负责材料装卸、收发作业和向工地运送业务。(1)依据20、施工组织计划，编制本管区的分年度重要材料供应计划，本计划为预报计划。(2)涉及钢材、预应力钢绞线、支座、水泥等材料分别直接到达材料场，然后由材料供应站组织汽车运送分发供应到工地的材料仓库。(3) 甲供材料以外的其他材料从本地附近料场或市场购进，由供应商组织汽车直接运至施工现场。第七章 施工组织与部署1组织机构1.1施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行协议、控制建设投资，保证工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目的，针对“大路新区至薛家湾快速通道工程”的意义和特点，按照项目法施工组建项目经理部，全面负责完毕本协议段建设任务。项目经理部重要工程技术和管理人员由公司选派，抽调具21、有丰富的国内公路干线施工经验、专业技术能力强、综合素质高；曾参与过国内大型公路复杂桥梁施工任务的工程技术和管理人员。我单位拟成立“大路新区至薛家湾快速通道工程”项目经理部（以下简称项目部），项目部负责本工程所有工程的施工。代表我单位全权负责该项目的生产经营、管理、对外联系和全面履行协议条款，按建设单位的规定和监理工程师的指令，依据设计文献，按期、优质、安全地完毕本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目经理部由经理、副经理、总工程师、书记组成领导层。下设九个部门：工程技术部、安全质量部、物资设备部、生态环保部、计划协议部、财务部、征迁保卫部、中心实验室、廉政监督办、办公室。项目部下设4个作业队。具22、体施工组织机构详见附图7-1 ,拟为承包本工程设立的项目实行组织机构图。图7-1 施工组织机构框图桥梁施工二队路基施工一队路基施工二队工程技 术 部安全质量部综合施工队桥梁施工一队联络协调组试 验 室廉政监督办物资供应部生态环保部测 量 班办 公 室征迁保卫部计 划 部财 务 部专家组总工室党工委项目经理部 说明：我公司综合性工程公司（路基、桥梁均可施工）。主体施工队伍我公司将由有丰富施工经验的人员组成项目经理部，建立健全的组织机构。项目部编制定员58人，其中技术干部30人，行政干部10人，其他管理人员18人；施工队伍投入：平均690人，施工开始及施工收尾阶段500人，施工高峰期910人。1.23、1.1、项目经理职责项目经理对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。认真贯彻贯彻中央提出的有关科学发展观和公路跨越式发展的总体规定，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。1.1.2、项目副经理职责协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任贯彻到位；抓好施工生产计划的贯彻，解决施工中出现的具体问题；并负责解决现场的一些平常工作。1.1.3、项目总工程师职责对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改善工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术24、方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实行。对施工中也许出现的质量通病及其纠正、防止措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责。1.1.4、工程技术部职责负责本工程的施工技术工作；编制实行性施工组织设计和施工方案；对测量控制室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进25、行技术总结，组织实行工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照协议规定，与业主协作配合，协调做好与其他承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。1.1.5、安全质量部职责依据质量方针和质量目的，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，指导工程项目的QC小组活动，对实验技术工作进行指导。依据安全目的制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻贯彻。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出防止措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。1.1.26、6、中心实验室职责负责本项目的检查、实验、交验，按检查评估标准对施工过程实行监督并对检查结果负责。指导工地实验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等实验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检查及质量记录。根据现场实验资料，提出各种混和料的施工配合比等实验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完毕实验工作，作好资料整理及分析。1.1.7、物资设备部职责负责本工程所有施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，准时上报重要物资申请计划，按招标结果和配送27、中心的分派数量与中标厂商签订供货协议，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。保证施工生产需要。1.1.8、生态环保部职责负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家、福建省及本地环保部门的有关规定，针对本工程环境特点，制定具体具体的环保、水保规划与措施，并贯彻贯彻，保证施工不对本地环境导致任何损害。完毕本工程的征地拆迁、临时用地，并配合业主完毕永久征地拆迁工作，保证本工程的顺利进行和如期完毕。负责本标段施工过程中的文物保护工作。1.1.9、计划协议部职责负责项目部协议的谈判管理，依照协议法负责与各施工队进行劳务协议、内部承包协议的制定、签定和管理。负责本工28、程进度目的的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采用纠偏措施，并根据施工进度计划和工期规定，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，开展责任成本核算工作。负责准时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。1.1.10、财务部职责负责本工程项目的财务管理、承包协议、成本控制、成本核算工作。参与协议评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程的资金管理，保证项目建设资金的专款专用。2施工队伍部署及任务划分施工队伍部署详见表7-13大临工程3.1 施工便道各省级公路、县级公29、路以及乡镇公路形成了完善、发达的公路交通网，为本工程的实行提供了便利的运送条件。施工便道由各既有乡村道路或各等级公路引入，少量运用既有村耕道路拓宽，有条件的地段在永久征地范围内沿线路贯通，穿过村庄的改线绕行。3.2 施工便桥便道跨越河流、水塘时修建便桥或运用既有桥梁绕行（必要时进行加固解决），跨越沟渠及冲沟的地段设立钢筋混凝土圆管过水涵洞。3.3取土、弃土场设立路基便道填土所需借土场及承台开挖及泥浆排放弃土场。按设计对取土场、弃土场进行防护,避免弃碴流失对环境的影响，碴面设计成排水坡排水，植草防护，在弃碴场顶外围设截水天沟，碴脚根据地形做挡碴墙，防止水土流失。3.4 施工、生活用电大桥所经地区30、电网密布，主干网有220kV和110kV线，35kV线重要为县级网。各级电网相应变电站分布有序，为本工程施工提供了良好的电源条件，可就近“T”接。为保证工程施工用电，对重点工程及临时辅助施工用电采用地方电源与自发电相结合的方式。施工用电：采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法；根据全线重点梁场及其他大临工程的分布情况，局部地段以由地方电网引10kV线到本线，再沿路线局部贯通。生活用电：由各变压器单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。桥梁共计划配置变压器6台、发电机4台。供电方法：运用本地电源为主，局部辅以自发电。各施工队各配备1台250KW或75KW发电机作为备用电源。混凝土拌合站：131、台630KVA变压器，同时拌合站配备1台500KVA备用发电机组。生活用电由各变压器单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。本协议段共架设电力干线15.9km。3.5施工、生活用水沿线水资源丰富，施工、生活用水多就近取用地表及地下水，并进行净化解决，水质分析实验合格后才干使用。全线采用给水管道或水车送水，蓄水池蓄水，个别工点打井取水，各砼拌和站设立200m3的蓄水池。桥梁工点重要取用地表河流水，管道送水，蓄水池蓄水;其它小型工点采用水车送水。3.6材料场沿线材料丰富,可就近取材。3.7生产、生活、办公用房根据桥梁的特点，为了便于对全线的管理和控制，以及对外沟通的便利，拟在路线边上租用民房及搭32、设活动房作为项目部的办公地点,并在全线分别就近租用民房或者搭建活动房作为作业队伍驻地，遵循方便生产、便于管理的原则，共设立生活、办公房屋3000m2，生产用地10000m2，生产用地靠近各工点布置。生活房屋采用租房或便于安拆、利于环保的彩钢瓦活动板房，水泥库房等采用砖瓦房。3.8施工通讯项目经理部领导及各部、室均安装程控电话，电脑上网用于信息、数据传输，各施工队各安装一部程控电话，重要施工负责人、安全人员配备移动电话以便及时取得联系。施工现场调度指挥人员、测量班配备对讲机进行现场联络。 3.9污水解决设施生活区统一规划、集中布置，生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定解决点解决；生活污水排入33、污水收集容器解决并拉到指定地点排放。桥梁施工产生的固体废料、废渣由汽车运至指定地点解决。工程施工产生的废水、污水及生活污水通过净化解决达标后排放。严禁将具有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。3.10消防设施根据消防规定，在办公区、生活区、油库、机械场、及其他各重要作业区域按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。3.11工地实验室本标段实验室设在混凝土搅拌站内,实验室建筑面积320，其中恒温面积为100，实验场合及设施较为完善，配置了全新的仪器设备？台（件），价值？余万元。配备了实验检测人员6人，其中中级职称以上人员3人，在拌合站下设1个工地实验室,实验室在每个桥队设一个工地实验员，34、专门负责各队的现场实验工作。3.12混凝土拌合站本标段混凝土搅拌站位于市龙文区朝阳开发区内，占地面积为：60亩，场内设一立方米混凝土搅拌楼和4.5立方米混凝土搅拌楼各一台, 砂、石料储存仓为8仓，（其中分已检仓和未检仓），站内场地硬化均为C25混凝土永久性，站内排水设施及环保均按有关标准进行设计。搅拌站实行站长负责制,站长,副站长各一人,搅拌楼操作车间4人,汽车运送司机及维修等人员35人,后勤保障人员4人,可满足搅拌楼正常生产的需要。附:搅拌站平面布置图:4 施工总平面布置详见图7-25 施工准备施工准备期为2023年10月01日2023年8月31日，共304天，本阶段完毕征地拆迁及三通一平工35、作、完毕施工队伍及设备的调遣进场、完毕临时驻地、临时便道、临时供水、供电设施和混凝土搅拌站的建设。保证工程具有施工条件。第三部分 施工方案、方法及工艺第八章 重要工程项目的施工方案、施工方法、施工工艺1总体施工方案总体施工方案的制定原则为：“实验段先行，保证重点，突出难点，网络计划控制，关键线路工序优先，科学均衡地按期完毕任务”。围绕“专业队伍任务分派，作业面的划分”，线下工程共分四个作业队组织施工，各作业队独立配置生产要素，完毕各队管区桥梁施工任务。1.1下部工程1.1.1平台1.1.1.1钻孔桩工作平台设计工作平台平面尺寸按照摆设3台桩机同时施工设计，下部结构形式为5008mm钢管桩，同一36、排钢管桩间采用18槽钢进行交叉连接，底纵粱为2I45a工字钢，底横梁为双拼I45a工字钢，平台面为横铺I22工字钢，上铺8mm厚钢板。工作平台与施工栈桥连接固定，平台面标高与相连栈桥面标高一致。图8-1 施工栈桥结构图图8-2 施工栈桥结构图图8-3 施工平台布置图1.1.1.3钢管桩基础施工施工工艺流程准备工作自重下沉振动沉桩钢管桩接长下沉到位。 施工方法、桩位测定：根据总工室提供的桩位平面图及测量基准点，测放桩位，经项目部批准后，方可开始下沉。、振动沉桩机、机崖、桩帽应连结牢固；沉桩机和桩中心轴应保持在同一直线上。、沉桩前，应在每根桩的一侧用油漆划上段落标记，以便于沉桩时显示桩的入土深度。37、沉桩顺序，一般由一端向另一端连续进行。当桩埋深有深浅时，宜先沉深后沉浅。、开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，再采用振动下沉。、在沉桩开始时，应严格控制桩位及竖桩的竖直度，在沉桩过程中不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏，以防桩身开裂并增长桩身附加力矩。、每一根桩的沉桩作业，应一次完毕，不可半途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。、应认真做好沉桩记录。沉桩过程中，应注意防止桩的偏移。碰到下列情况应即暂停，待分析因素，采用适当措施后方可继续沉桩作业。、贯入度发生急剧变化。、桩身忽然倾斜、位移。、桩头弯曲或桩身开裂。、桩因地面有严重隆起或下沉。、桩架发生倾斜或晃动。、施工过程中桩38、有上浮。、振动桩锤的振幅有异常现象。 振动沉桩的停锤控制标准：、设计桩尖处为中密以上的砂土或风化岩层，根据贯入度变化并对照地质资料，确认桩尖已沉入该岩层，贯入度达成控制贯入度时，即可停锤。、当贯入度已达成控制贯入度，而桩尖标高未达成设计标高时，应继续锤入3分钟以上，如贯入度无异常变化时，即可停锤；若桩尖标高比设计规定标高高得多时，应报总工室和专家组研究拟定。、设计桩尖标高处为一般粘性土或其他较松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核；当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其贯入度接近控制贯入度。、同一群桩基础中，各桩的最大贯入度应大体接近，而沉入深度不宜相差过大，避免基础产生不均39、匀沉降。 钢管桩焊接接长、钢管桩接长焊接要保证管节对口保持同一轴线后再焊接。、焊接点对点和施焊应对称进行。、采用多层焊，每焊完一层焊缝后应及时清除焊渣，并作外观检查，层与层之间的焊缝接口应错开。、钢管桩的每个接头用4块10cm9cm厚度不小于管壁的钢板贴焊补强。 振动锤：采用DZ90振动锤。1.1.1.4桥面和工作平台搭设栈桥每打完2根桩后进行横向联接，然后安装工字钢、贝雷梁、桥面及栏杆等。钻孔平台待钢管桩沉放完毕后，进行钻孔平台型钢布设，其具体环节如下：工作桩插打到位后，在工作桩水面以上部分焊接两道水平连接杆件并设剪刀撑，将工作桩纵横向连接成整体，增长稳定性；测量放线，保证工作桩顶面在同一水40、平位置；各钢管桩在顺水流向适当位置开口，割平钢管桩头，单排钢管墩顶安装已拼接好的I18工字联系梁；再安装安装已拼接好2I45a工字钢分派纵横梁；最后铺设已拼接好I22a工字钢和=8mm厚钢板和作做为行车道，外侧加设安全栏杆。1.1.2桩基础施工桥梁基础为钻孔桩或挖孔桩，钻孔桩桩径150cm200cm，桩长大于60m，挖桥梁工期紧，根据地质条件和钻孔桩设计特点拟采用冲击钻孔成孔；钢筋笼在现场设立加工绑扎台位，一次绑扎、分段接长吊装入孔，导管法灌注水下混凝土。挖孔桩拟采用人工挖孔。全线桩基划分为4个施工段落4个施工作业组，每个作业队同时展开3-6个工作面施工。1.1.2.1钻孔桩施工方法和工艺施工41、工艺框图见“图8-4钻孔桩施工工艺框图”。制备泥浆拔除护筒浇筑水下砼导管使用前试拼装、做密封实验制作钢筋笼移至孔位安装导管吊放钢筋笼测量孔深、孔径、斜度清孔钻进钻机就位对中安放护筒桩位放样平整场地输送砼制备砼试件图8-4钻孔桩施工工艺框图场地平整：将施工场地平整压实，做为施工用地。桩位放样：测定桩位和地面标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足验标规定，并在桩的前后左右距中心2m处分别设立护桩，以供随时检测桩中心和标高。护筒埋设：护筒用10mm厚钢板制成，内径比桩径大2040cm。四周夯填粘土，护筒顶要高出地面50cm以上，护筒长度不小于2m。钻孔泥浆：选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内42、泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位2.0m，使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，阻隔孔隙渗流，保护孔壁防止坍塌。钻孔：钻机就位前，对重要机具及配套设备进行检修后开始安装就位，将钻锥渐渐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷，钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。钻进时，采用小冲程开孔，进入正常钻进状态后，采用45m中大冲程，最大冲程不超过6m，钻进过程中及时排碴。每个孔绘制地质剖面图，并针对不同地质调整泥浆指标。钻孔中泥浆比重不宜大于：砂黏土为1.3，大漂石、卵石层为1.4。入孔泥浆粘度一般地层为1622s，松散易坍地层为1928s。经常注意地层变43、化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，并与设计提供的地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业连续进行。因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，以策安全。清孔：冲击钻孔用抽碴筒清孔，掏到用手摸泥浆无23mm大的颗粒且其比重在规定指标之内为止，孔底最终沉碴厚度不得大于设计和规范规定。清孔时应及时向孔内注入清水或新鲜泥浆来保持孔内水头，避免坍孔。钢筋骨架的制作和安装：钢筋笼加工在钢构件厂加工成型，自制平板车拉运。成孔清孔验收合格后，运用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内。吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，忌撞击孔壁。由于桩长超过40m的桩基需进行超声波检测,所以在44、桩身灌注混凝土之前应提前埋设声测管,一根桩基埋设三根,埋设长度为从桩底开始,底节下口为密封形式,在桩顶比桩身长约2m, 声测管采用钢管制作而成,钢管管径5.2mm,壁厚3mm采用一节长六米对接而成,接口采用卡扣形式对接,在下钢筋笼时,提前将声测管用铁丝固定在钢筋笼上,钢筋笼对接时,同时将声测管接好,在整个钢筋笼到位后,声测管内先注满清水,接着封闭管口。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。浇筑水下砼：砼采用自动计量拌合站拌合。砼坍落度控制在1822cm之间。导管吊装前先试拼，并进行水密性实验，实验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。导管接口应连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况45、与密封性，根据桩孔的深度，拟定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验。首批砼用剪球法进行。在漏斗下口设立砂袋或砼小球（柱），当漏斗内储足首批浇筑的砼量后，剪断砂袋或球体的铁丝，使砼快速落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌砼将导管埋深不小于1m，浇筑连续进行。边浇筑砼边提高导管和拆除上一节导管，使砼经常处在流动状态，提高速度不能过快，导管埋深26米。浇筑到桩身上部5米以内时，可以不提高导管，待浇筑至规定标高再一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯砼密实度。为保证桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌1.0m左右，待砼凝固后凿除。1.1.2.2挖孔桩施工方法和工艺1.46、1.2.2.1施工工艺框图见“图8-5挖孔桩施工工艺流程”。图8-5挖孔桩施工工艺流程施工准备测量定位浇注井口锁口浇注混凝土护壁节段循环开挖基底检查解决监理签认节段开挖制作护壁模板安装绞车沉放钢筋笼灌注桩身混凝土检桩孔内排水、通风钢筋笼制备1.1.2.2.2挖孔桩施工方法(一)放线定桩位及高程依据测量控制网和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。拟定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度（15cm）为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。(二)开挖第一节桩孔土方开挖桩孔要从上到下逐层进行，先47、挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度要根据土质好坏、操作条件而定，一般0.9m1.2m为宜。(三)支护壁模板1、为防止桩孔壁坍方，保证安全施工，成孔要设立砼井圈护壁，护壁厚度为15cm,护壁砼采用C20商品砼。2、护壁模板采用拆上节、支下节反复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。桩孔上内径不小于设计值，下内径比设计桩径大0.3米，每节长度1.0米。3、第一节护壁高出地坪300500mm，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一48、节护壁上口，护壁厚度150mm。(四)浇筑第一节护壁砼桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑，砼采C20。人工浇筑，人工捣实，坍落度控制在80100mm，保证孔壁的稳定性。(五)检查桩位(中心)轴线及标高每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计规定。(六)架设垂直运送架第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运送支架，规定搭设稳定、牢固。(七)安装电动葫芦或卷扬机在垂直运送架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝49、绳，选择适当位置安装卷扬机。(八)安装吊桶、照明、水泵和通风机1、在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。2、井底照明必须用低压电源(36V、100w)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。3、每日开工前必须验测井下是否有毒有害气体，操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观测桩孔下人员的情况，互相呼应，切实防止安全事故的发生。4、本地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，边降水边挖土，水泵的规格按抽水量拟定。要日夜三班抽水，使水位保持稳定。(九)开挖吊运50、第二节桩孔土方(修边)，从第二节开始，运用提高设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要拴好安全带。桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，上下要垂直平顺，修整孔壁。(十)先拆除第一节，支第二节护壁模板护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。(十一)浇筑第二节护壁砼砼用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。砼由实验室拟定掺入早强剂，以加速砼的硬化。(十二)检查桩位中心轴线及标高以桩孔口的定位线为依据，逐节校测。(十三)逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底要支承在设计所规定的持力层上。1、成孔开挖三人为一小组（石方凿岩另增长人员）配合，每小组一天安排二根51、桩进行流水作业，保证每根桩天天进尺1.0米；2、开挖过程中，如遇地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽边开挖；3、开挖过程中，如碰到孤石或岩层，用爆破方法成孔；爆破采用浅眼松动爆破，孔深超过5米采用电雷管引爆。至孔底50厘米高度时，改用风镐凿岩开挖，以免超挖和破坏孔底岩层。具体爆破方案附后。4、成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及运出场外。5、流沙、流泥成孔施工根据地质资料分析，预测也许出现流沙、流泥的地段。接近流沙、流泥层时应严格控制相邻的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不少于2米；保证已开挖成孔的孔内抽水，做52、到24小时不断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔底以上50cm；成孔进尺改用50cm成孔进尺的半个施工段短挖短衬开挖方法，尽也许缩短开挖时间，快速浇捣护壁钢筋砼，护壁后土体采用孔壁土内打钢筋支撑并塞堵柔性、透水的阻挡物等方法防止流沙、流泥；开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“+”支撑（上口运用已成孔护壁作固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免成孔位移位变形；如因流沙、流泥较为严重，且地下水位较高，则停止人工挖孔施工，重新回填粘性土，埋设护筒，改用冲击钻机械钻孔。(十四)检查验收成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定，53、做好施工记录，办理隐蔽验罢手续。(十五)吊放钢筋笼钢筋笼放入前，在主筋上每隔34m左右设一个20耳环，作为定位垫块；吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，要立即固定。遇有两段钢筋笼连接时，采用机械（套筒）连接，接头数按50错开，以保证钢筋位置对的，保护层厚度符合规定。(十六)浇筑桩身砼砼采用商品砼，砼输送车运送砼至桩位进行浇注，当孔内无水或渗水量小于6cm/min时，采用干灌砼工艺。即用抽水机抽干孔底积水，搭设减速窜筒。并在距孔底二米高处临时安设二台砼震动棒。由砼震捣工人下孔操作。砼输送车装料待位。当孔底积水抽干时，立即提起抽水机，开机下料。第一盘砼54、要下快下多，直到能封闭地下水压力为止。然后安排孔下工人开动震动棒震捣密实。接着拆窜筒，提高震动棒，下第二盘料；浇注过程每0.3m0.5m厚应用插入式振捣器振捣密实，直到桩基砼浇注完毕。当孔内渗水量大于6cm/min时，采用水下灌砼工艺。采用水下砼的混凝土灌注方法（同钻孔灌注桩）。(十七)砼浇筑到桩顶时，要适当超过桩顶设计标高，一般可为2030mm，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计规定。1.1.2.2.3人工挖孔安全措施（一）人工挖孔桩施工安全措施人工挖孔桩的常见安全事故有孔口石块或杂物掉入孔口砸伤正在孔中的施工人员；孔口操作人员被地下有害气体中毒昏迷甚至死亡，孔壁支护不妥而坍塌砸伤甚至活埋55、操作工人；孔内电缆、电线磨损受潮导致工人触电伤亡；深孔中忽然涌水淹没操作人员等等。实践证明，只要施工人员树立安全意识，加强安全教育，做好安全技术交底，各种安全技术措施到位，人工挖孔桩的这些常见安全事故是完全可以避免的。挖孔桩安全辨识及预控措施见表8-1。表8-1 挖孔桩安全辨识及预控措施表重要危险源危险点发生事故也许因素主 要 预 防 及 控 制 措 施中毒、窒息井底有毒气等；挖孔太深，缺氧。挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换或用活体检查。 桩孔开挖深度超过一定深度时，应采用机械通风。 在孔内作业人员感到头痛、脑胀、呼吸困难应及时停止施工，立即返回地面，待检测孔内气体，针对情况56、加以解决后，确认安全，方可换人下孔作业；必要时抓一只小动物放到孔底做实验看孔底是否有有毒气体。保持与地面的随时联系，发现问题及时采用措施。高处坠落行走人员掉落吊绳拉断坠落设备故障坠落挖孔机具必须安全可靠，对吊具设备（如吊绳、吊钩、滑轮）等，应经常检查，保持完好；吊钩必须有双保险装置，卷扬机必须设有自动保险卡扣，人员上下必须有专用的吊蓝并带好安全带。 孔口四周必须设立护栏，挖孔暂停时，孔口应设立罩盖(如钢筋网)及警示标志。物体打击地面物体掉入吊绳拉断，吊栏掉落设备故障，吊栏掉落孔口必须高出地面30cm,孔口不得堆集沉重机具，挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内。对吊具设备（如57、吊绳）等，应经常检查，保持完好。孔洞坍塌地质太差，护壁不及时遇流砂、突泥、突水砼护壁自身施工质量问题根据地质好坏，减少每次开挖进尺深度，及时进行孔壁支护，并采用排水、降水等措施，严防坍孔；护壁砼质量应与桩身砼同标号，并保证护壁砼厚度和振捣质量，下一循环开挖作业要等护壁砼具有一定强度后方可进行。 经常检查和判断孔壁的稳定，如发现有塌方、涌水、涌泥和流砂等异常迹象，立即停止作业，迅速撤离。如的确地质太差，为安全起见，改变施工方法，如改成钻孔灌注桩。（二）人工挖孔桩施工安全规定1、根据人工挖孔桩施工作业的高危险性，为下井作业人员办理一般规定的保险，并为下孔作业、检查人员（涉及施工管理、勘察设计、建设58、监理、质量监督等）投保人身意外伤害险，投保金额不少于四十万元整。2、电动绞车等提高设备及盛土容器必须经公司安所有门检查，检查合格者方可投入使用。3、工人上岗前必须进行施工操作培训、接受安全教育和安全技术交底，并做好记录。4、挖孔桩作业人员体验，符合条件者才干从事人工挖孔桩作业，凡患有精神病、高血压、心脏病、肺病，癫痢病及聋哑疾病者严禁下井作业。5、天天开工前和施工过程中必须经常检查辘轳轴和支腿、绳、挂钩（保险钩）、提桶、水泵、风机、电动绞车等设备的机械、电器性能、发现问题应立即修理或更换、并做好记录。6、孔内必须设有应急软梯，供人员上下井，使用有电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，59、严禁脚踏井壁凸缘上下。7、孔内应根据一至二道月牙形防护盖板。8、孔口四周必须设立护栏，一般加800mm高围栏转护；停止作业时，必须及时加盖钢筋网片。9、每日开工前必须验测井下是否有毒有害气体，并应有足够的安全防护措施。桩孔开挖深度超过5m时，应有专门向井下送风的设备，风量不宜少于25L/S，工地应备防毒面具。10、挖出的土石方应及时运离距口，不得堆放在孔口四周2m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全导致影响。11、施工现场必须配备专职持证电工；施工用电必须遵守施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）的规定，井内照明电源必须采用安全电压且不得大于12V；井下抽水时，井下人员必须先上地面60、。12、施工时，井下通讯联络要畅通，井口不得少于2人，井下作业人员必须经常检查井下是否存在塌方、涌水、涌泥和流沙迹象，若发现异常情况立即停止作业，迅速撤离，并立即报告。13、井下作业人员连续工作时间不得超过4小时。14、井下作业人员必须配挂安全带。15、挖孔碰到孤石或入岩需要爆破时，应坚持“少装药，多次数”的原则，以减少爆破对护壁及临近孔的影响。爆破必须遵守人工挖孔桩爆破作业规定。爆破后应适量往井内冲水并经充足送风后方可下井清查。16、夜间一般严禁人工挖孔桩作业，如遇特殊情况需要夜班作业时，必须经现场负责人书面批准，且要有领导和安全员在现场指挥和安全指导。17、护壁应严格按规范施工，特别是上下61、节竖筋应勾住，不得脱节。18、现场设立专职安全员，在施工前和施工中应进行认真检查，发现问题及时解决；公司安全管理部门经常检查施工现场安全生产情况，抓好安全生产责任制的贯彻。19、项目安全监督管理部门加强抽查力度，对不遵守安全生产管理规定的施工班组，应责令暂停施工，限期整改，屡教不改者，给予相应的处罚。20、人工挖孔桩首节护壁必须高出原地面30cm，以防石块坠井伤人，采用电动小卷扬机提高。井口周边应用栏杆围护，非施工人员不允许随意进出工作区。21、人工挖孔桩应配备必要的安全帽，安全绳及其他抢体，不带安全帽者不准下井操作，天天第一次下井前应用明火检测井内有毒气体的浓度（co2,co），必要时用鼓风62、机送风换气。22、开挖过程中出现漏水时应短进尺，勤支护并抽排井内水。 23、多桩孔同时成孔，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移；24、遇塌孔，配适量直径6-8mm间距15cm钢筋，再支钢内模灌筑护壁砼。若遇砂砾流砂层,则应停止挖孔,改用机械钻孔。（三）人工挖孔桩爆破作业规定1、人工挖孔桩入岩爆破具有较高的危险性，因此必须具有以下条件；、爆破设计、施工单位必须具有相应爆破资质和持有公安机关签发的爆破物品使用许可证；施工前必须进行爆破设计，并向公安机关申请批准；、爆破设计、施工管理人员性质持有公安机关签发的相应资格爆破工程技术人员作业证；爆破作业必须有两名以上（含两名）持有公安机关签63、发的爆破作业证的专业工人。2、人工挖孔桩爆破设计应涉及下列内容：、工程概况：涉及地形地质概况和周边环境概况；、爆破设计：涉及设计原则、爆破方法、爆破器材选择、爆破网路设计和装填结构设计等。、安全技术措施：涉及控制爆破飞石、震动、冲击波技术措施和安全覆盖、安全警戒及其它安全技术措施；、施工组织管理措施及施工规定。3、凿岩作业安全规定：、凿岩机具与高压风管连接必须紧固；下井时凿岩机应先于作业人员，上丌时凿岩机具应后于作业人员；、炮眼应避免布置在岩层裂缝处或岩层变化位置，严禁在残眼上钻孔；、凿岩完毕后，应对炮孔逐个验收并对不符合设计规定的炮孔及时整改，炮孔验收内容涉及其数量、位置、深度、倾角等。4、64、装药作业安全规定：、必须严格按设计规定选用爆破器材，严禁使用火雷管；、加工起爆药包应根据孔桩数量、设计段位及网络设计规定而作，雷管段位标记应固定在起爆破包送部，不应用无段位标记的雷管制作起爆药包或把失落段记的起爆药包装入炮孔；、爆破员在井内药时，井口必须设有专人看护和吊送爆破器材；、严禁向井下投郑爆破器材；严禁同时进行抽水、凿岩和装药作业；5、装药完毕后应根据设计规定及时进行覆盖，孔口覆盖层应留透气口，孔桩深度在小于3米时，每个炮眼口应加一层钢筋网片，一层竹片，并在其上覆盖两层砂袋。6、爆破网络安全规定；、爆破网路应根据场地内的感应电、射频电、杂散电流试结果选择拟定；、使用电爆网路时，联线应在65、所有炮孔装药、堵塞、覆盖完毕和有关爆区内所有电源后进行；连续导线应作用绝缘胶质导结并保证接头部位绝缘良好；严禁使用裸露导线；网路应尽量不触地或少触地；联线后应进行导通测试；若有问题及时查明因素、排除故障；、使用非电起爆网路时，导爆网路应远离火源防止撞击。7、警戒及起爆安全规定：、第一次信号为预告信号；所有与爆破无关人员必须立即撤离危险区域至指定的安全地点；严禁在邻近孔桩内规避；所有危险区边界都必须设岗派人警戒；、第二次信号为起爆信号；确认人员、设备所有撤离危险区、具有安全起爆条件时，方准发出起爆信号；、第三次信号为解除警戒信号；未发出解除警戒信号前，警戒人员必须坚守岗位；除爆破工作领导人批准的66、检查人员外，不准任何人员进入危险区；经专业爆破技术人员检查确认安全后，方准解除警戒。8、其它安全规定：、下井作业及爆破后应进行井下有毒有害气体检测并进行直到空气达成安全标准后方可下井作业；、雷雨、大风天气严禁井下作业；爆破施工过程中，闪电打雷时应声速把所有主支线拆开分别绝缘后声速撤离，按爆破警戒规定实行警戒；、爆破后由专业爆破工每个孔进行检查，发现盲炮或其他安全隐患，应立即报告并及时按有关规定解决。、爆破点附近有须保护的重要建（构）筑物时，必须进行爆破震动监测。9、除本规定外，还必须严格按爆破安全规程（GB6722-86）等有关现志国家标准和公安机关的有关规定执行。1.1.3承台施工承台开挖在67、毗近建筑物时要注意防护，对放坡开挖条件受限的地区，应采用钢板桩支护开挖。大体积承台砼浇筑所采用的降温措施有:(1)优化配合比设计,减少水泥用量,以减少水化热;(2)在混凝土施工中应尽量使用矿渣硅酸盐水泥、火山灰水泥, 选择低水化热的水泥品种以减少水化热;(3)在混凝土中掺入一定量的粉煤灰后，可以增长混凝土的密实度，提高抗渗能力，改善混凝土的工作度，减少最终收缩值，减少水泥用量;(4)加入减水缓凝剂，并应保证一定的坍落度。这样可以延缓水化热的峰值期并改善混凝土的和易性，减少水灰比以达成减少水化热的目的。(5)在骨料的选择上应当选取粒径大强度高级配好的骨料。这样可以获得较小的空隙率及表面积，从而减68、少水泥的用量，减少水化热，减少干缩，减小了混凝土裂缝的开展。(6)注意减少混凝土浇筑时的温度。可以在施工现场对堆在露天的砂石用布覆盖，以减少阳光对其的辐射，同时对浇筑前的砂石用冷水降温。在搅拌过程中向混凝土中添加冰水。以上这些措施都可以有效的减少混凝土的入模温度。(7)在混凝土的内部通入冷却循环水，采用循环法保温养护，以便加快混凝土内部的热量散发。1.1.3.1 承台施工方法及工艺1.1.3.1.1施工工艺框图见 “图8-6承台施工工艺框图”。陆上承台基坑开挖凿除桩头检测桩基基底解决绑扎钢筋安装模板灌筑砼与墩台身接缝解决制作砼试件井点法降水（假如有）砼拌制、输送水中承台围堰施工（假如有）钻孔平69、台拆除（假如有）放样、定位图8-6承台施工工艺框图1.1.3.1.2 承台开挖及基底解决承台施工时，陆上采用明挖方式。陆上承台施工方法与明挖基础的施工方法基本一致，采用机械放坡开挖，人工配合，并备用大功率水泵在承台开挖时抽水。对于靠近建筑物或公路的承台，在基坑开挖时根据情况采用钢板桩、钢轨桩等进行基坑防护，保证安全。开挖前精确放样，然后在承台外1米处打入防护桩，规定桩尖打入到承台底1米处，桩间距为12米，以保证基坑开挖时不影响基坑四周的土体。边坡宜采用小型机具或锹铲人工进行解决，以减少对坑壁的扰动，尽量减少基坑暴露时间，开挖后立即进行承台施工，做到随挖、随清、随加固。基坑底部留0.3m左右用人70、工挖除，以减少对基坑底部的扰动。混凝土由拌和站集中拌制，搅拌输送车运送。浇筑时分层进行，插入式振动器振捣，以保证混凝土密实度。待混凝土达成拆模强度后，拆模并洒水养护。经质量验收合格后，即可按照设计规定回填至原地面标高。开挖承台基坑时，注意保证桩基不被扰动和损坏，钻孔桩桩头采用机械和人工相结合凿除，凿除完毕整修桩头伸入承台的连接钢筋，对桩基进行检测，对基坑底面进行平整，铺垫约10cm厚砼垫层作底模。1.1.3.1.3钢筋绑扎钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，再运至现场绑扎，钢筋的接头采用冷挤压或焊接接头。钢筋绑扎数量、间距以设计图为依据，钢筋接头按规定互相错开。1.1.3.1.4砼浇筑砼采用集中拌和71、，罐车运送，泵送入模。砼浇筑采用斜面推动的方法完毕砼的浇筑，分层厚度为30cm。分层间隔浇筑时间不超过实验所拟定的砼初凝时间，以防出现施工裂缝。砼振捣采用50mm和70mm插入式振捣棒，对于大面积分层浇筑砼，振捣棒振捣深度为插入下层5cm，并保证下层在初凝前再进行一次振捣，使砼具有良好的密实度。水中承台运用双壁钢套箱、吹沙筑岛后沉井或钢板桩围堰防护施工承台。钢板桩采用拉森型，在构筑的钻孔平台上运用由挖掘机加振动锤改装而成的打拔桩机施工。1.1.3.2双壁钢套箱承台施工1.1.3.2.1双壁钢套箱围堰施工根据水深和河床地质情况，水中墩承台施工拟采用钢套箱干作业法施工，采用的施工工艺是先下钢套箱，72、在钢套箱顶上布置钻孔平台，进行成孔，然后再进行承台施工。(1) 钢套箱结构形式为使钢围堰达成能自浮及注水平稳下沉的目的，钢围堰采用双壁结构，并用隔仓板分隔几个部分，每个隔仓是独立的，互相间不贯通。双壁钢壳结构均由内、外壁板，竖向肋骨、竖向加劲肋、水平桁架、竖向桁架组成。钢围堰的内径尺寸两侧较承台边加宽0.5m，围堰底部刃角进一步承台底至少2.0m，围堰顶标高按高出施工水位1.0m。重要结构材料：竖向肋骨：角钢75758外壁板：=6mm 内壁板：=6mm水平桁梁：弦杆角钢11011012；斜杆角钢70706竖向桁梁：斜杆角钢70706竖向隔舱板：=6mm 水平加劲肋：10100图8-7 钢套箱结73、构形式钢套箱结构形式详见图8-7。(2) 钢套箱施工工艺及流程先堰后桩法施工工艺流程图8-8。钢套箱结构设计图纸会审钢套箱块件加工底节钢套箱组拼平台吊架安装底节下沉就位测量控制接高下沉测量控制清基、水下混凝土封底桩基、承台、墩身施工8-8 先堰后桩法施工流程图(3) 钢套箱围堰制作、运送钢套箱围堰在现场的钢结构车间制作或委托钢结构加工厂制作，侧板分块分节制作，装运往现场，在驳船上按100t浮吊起重能力分节拼装成整体,再用驳船运至工点安装。(4) 钢套箱围堰的安装、接高、下沉钢套箱围堰运至现场后，采用100t浮吊分节整体吊装下沉接高工艺。100t浮吊是对我国沿海及长江上桥梁工程施工作业专门打造的74、动臂式船用起重机，重要应用于其重要起重作业范围如下：桥梁基础围堰施工，满足100吨重以内节段拼装规定；大型钢护筒插打，满足大型震动锤吊装规定；水上施工平台吊装；平台上大型施工设备（如大型钻机）的吊装移位；大型钢筋笼安插；桥梁构件安装架设；其它，如码头起重作业等。、吊装前的准备工作a.钢护筒外围周边情况探测为保证钢套箱能顺利下放就位，对钢护筒的外围周边情况进行探测，以检查是否还存在妨碍钢套箱下沉就位的障碍物。探测内容涉及钢护筒及钢套箱沉放范围内的水下情况。钢套箱沉放范围内的水下情况则重要由潜水员探摸。b.测量放线、安装定位装置在钢护筒上设立围堰定位装置，测平后放出安装定位线，并设立限位板。、试吊75、由于单节钢套箱重量达50t，为了保证吊装安全，钢套箱在吊装前，均应按正常起吊程序进行试吊。按拟定顺序挂好吊索，吊索通过卸扣与吊耳相连，吊索的索扣均采用挤压工艺制作。试吊过程中，采用应力-应变电测法进行应力测试，即在每个卸扣上贴应变片，测试每根吊索的拉力；在吊耳、壁板及内拐点的顶板上贴应变片，测试重点部位的局部应力。测试的重要仪器为YJ-28静态电阻应变仪。根据试吊荷载的大小，测试分两次进行，即在起重船起吊的负荷为钢套箱重量的60%及80%时分别测试各测点的应力。测试中，通过比较同一荷载下各卸扣测点的应力值，判断钢套箱是否处在平衡状态，并根据两次测试的结果推算出在100%钢套箱重量下各卸扣上测点76、的应力值及相应的拉索索力，判断卸扣的应力值是否在其许用应力范围之内、拉索的索力是否在钢丝绳的许用拉力范围之内；通过测定各荷载下吊耳、壁板及内拐点顶板上测点的应力值，判断其折算应力值是否在许用应力范围之内，并根据两次测试的结果推算出在100%钢套箱重量下各测点的应力值，判断该值是否也在许用应力范围之内。每次测试完毕后，起重船皆要落钩卸荷。通过试吊后方可进行正式的吊装作业。、整体吊装、下沉、接高钢套箱组拼施焊完毕后，接口焊缝处采用煤油渗透法进行水密性实验。整体吊装安放由专人指挥。整拼后钢套箱分节重量为50t左右。a.钢套箱起吊、下沉在首节钢套箱入水自浮之前，规定将下拉杆安装完毕，并用钢丝绳临时固定77、在钢护筒上，防止其倾倒，保证下拉杆与钢套箱一起下沉。钢套箱的接高及注水下沉应对称进行。同时，每节钢套箱接高、注水下沉后，规定留有适当的干舷高度，以利于上一节钢套箱的接高。钢套箱下沉至一定高度后，安装上拉杆及其与钢护筒连接的铰支座。b.水上接高第二节钢套箱吊装前应收紧钢绞线，然后进行接高作业，用调整压载水来克服水流的影响，使钢绞线始终受拉。水上接高前应进行计算，保证在上一节围堰重量转移至下节围堰时，接头处高于施工水位。接高的上一节围堰也采用100t浮吊吊装。浮吊整体起吊钢围堰见图8-9。图8-9 钢围堰整体起吊安装示意图c.钢套箱下拉缆设立由于钢套箱外形尺寸较大、钢护筒数量较多，同时又受到水流及78、波浪的影响，为了保证钢套箱在接高及下沉的过程中的平面位置精度，在钢套箱上、下游的底板处各设立6根下拉缆（637-28-1700钢丝绳,其破断拉力为500.7KN），运用滑车组及卷扬机调整下拉缆的受力，以达成调整钢套箱平面位置的目的。d.钢套箱的下沉、定位钢套箱的平面位置的调整重要依靠其上、下游设立的下拉缆、及钢平台与钢套箱之间设立的连接缆，通过50KN手拉葫芦和8吨锚机进行。在围堰平面一定范围内吸泥，为围堰下沉作好准备，并在边角4根钢护筒位置处的内支架上设立反压牛腿进行高程定位。反压牛腿布置见图8-10。(5)钢套箱加工、运送、安装的质量保证措施钢套箱加工过程中规定采用有效的措施防止焊接变形，79、壁体加工时规定留有一定的配切长度。钢套箱分节、分块运送的过程中规定局部加强、多点吊装、带缆固定等有效措施，防止钢套箱底板及壁体变形。运送船舶规定具有自行锚泊的能力。钢套箱运送、整体吊装过程中，规定选择天气状况较好的时候进行，规定发行航行通告，同时港监部门进行航行维护，以保证钢套箱运送过程中的安全。 图8-10 钢套箱围堰反压牛腿结构示意图1.1.3.2.2水下混凝土封底围堰下沉到位后，在护筒顶面设水封混凝土平台，准备就绪后进行封底混凝土作业，分仓浇注，混凝土灌注采用垂直导管水下灌注，混凝土供应由水上混凝土工厂供应。封底混凝土浇注面积大，且水位较深，为保证质量，采用在围堰顶部设混凝土总槽，储存一80、定量的首盘混凝土，并设多方向的溜槽，多点均匀布设刚性水封导管，泵送混凝土，连续、多点、快速浇注。混凝土的坍落度控制在1820cm，掺加粉煤灰和高效缓凝剂，以提高混凝土的流动性，延长混凝土的初凝时间。为排出围堰内封底混凝土置换出的水量，采用在围堰侧板上部开口或用水泵抽水的方式。1.1.3.2.3承台模板、钢筋安装围堰封底混凝土达成一定强度后，用水泵抽水，切割多余钢护筒，凿除高于桩顶设计标高以上的桩头混凝土，清除围堰内浮渣，并用水泥砂浆找平混凝土面。对于局部渗水部位，要设立汇水沟，用潜水泵排水，以免影响承台混凝土。模板规定有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范81、规定。钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的规定，并严格做好原材料抽检和焊接实验。绑扎承台钢筋时，其间距、位置及混凝土保护层厚度等的设立必须符合设计和规范规定。1.1.3.2.4安装冷却水管、测温元件承台混凝土面积，高度都在2.5m以上，最高达5m，属混凝土，施工按设计规定和混凝土施工技术规定进行，施工前制定专门的施工技术方案，并报送建设单位、监理工程师审查，经批准后实行。为了减少混凝土由于水泥水化热而引起的内外温差，在钢筋绑扎过程中，分层分区埋设好冷却水管网，安装好控制阀门。在绑扎钢筋的同时，进行冷却水管的安装，冷却管要做到密封、不渗漏，并在指定部位设测温装置。同时外部82、接进出水总管、水泵。混凝土内冷却管采用直径50mm钢管。平面布设间距为100cm100cm，层间距100cm，上下两层离表面50cm。冷却水管布设后进行试运营，检查是否渗漏及水流能否满足规定。为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，保证混凝土的施工质量，在构件内合理布设温度测量元件。在承台混凝土养护期间测定混凝土表面和内部的温度，拆模温差和养护时间应符合施工质量验收标准和设计规定。1.1.3.2.5承台混凝土灌注采用泵送混凝土灌注，在灌注过程中应严格按泵送工艺进行。下料时采用滑槽和串筒，避免混凝土出现离析。混凝土拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须通过质83、量检查并符合规定，计量要准确，保证混凝土拌合时间。混凝土分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过实验所拟定的混凝土初凝时间。混凝土灌注过程中，为减少混凝土内部温度，控制混凝土的入模温度在25以内，可采用以下措施：高温季节用凉棚或盖草袋遮盖，尽量避开阳光直射；用江水冲洗石料，减少石料温度；泵送管用湿草袋包裹防晒；在拌合水中掺入适量的冰块。当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10，当工地昼夜平均气温低于+5、最低气温-3时，混凝土施工应按冬季施工办理。每层循环冷却水管被灌注的混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层循环冷却水管内通水。混凝土振捣采用插入式振捣器，振84、捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，保证质量良好。振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约2030s，每一次振动完毕后，边振动边渐渐拔出振动棒。混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。在承台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，进行蓄热养护，以保证承台表面温度不至于变化过大，减少承台中心与表面的温度差。在混凝土凝结过程中将产生大量水85、化热，为减少混凝土内部温度，减少混凝土内外温差，将预先设立的冷却水管投入运营减少混凝土内温度，始终使承台中心及表面温度差控制在25以下。1.1.3.2.6承台混凝土养护混凝土浇注后，要及时养护防止出现裂纹。混凝土采用保湿蓄热法养护，即在构件四周及表面覆盖帆布或草袋，用冷却管流出的水进行养护。经常浇水，保持混凝土表面湿润。通过调节冷却水管进出水流量和流速，可有效地提高混凝土内部降温效率，控制温差，缩短混凝土养护时间。养护效果可直接从事先预埋在混凝土中的温度传感器来观测，以使整个养护过程处在监控之中。养护时间至少7天。1.1.3.2.7冷却水管压浆冷却水管使用完毕后需压注水泥浆封闭。构件冷却水管停86、止循环水冷却后，先用空压机将水管内残余水压出，并吹干冷却水管，然后用压浆机向水管压注水泥浆，以封闭管路。1.1.3.3钢板桩围堰承台施工根据桥梁的地质、地形、水文等情况，部分水塘中承台施工采用编织袋围堰、筑岛将水中施工变为陆上施工。跨江的浅水区或水塘中，采用钢板桩围堰进行施工。由于水不深，钢板桩采用拉森型，在构筑的钻孔平台上运用由挖掘机加振动锤改装而成的打拔桩机施工。钢板桩围堰承台施工工艺流程见图8-11。钢板桩围堰构造详见下图8-12。 图8-11 钢板桩围堰施工工艺流程图钢板桩检查、编号、登记钢板桩运送钢板桩清理、涂油检查插打设备拆除钻孔平台上妨碍插打的部件安装导向框架钢板桩起吊、下插钢板87、桩合拢堰内吸泥清淤封底混凝土灌注围堰内抽水承台施工墩身施工抽拔钢板桩增长横向支撑图8-12 钢板桩围堰结构示意图1.1.3.3.1钢板桩的整理钢板桩运到工地后，进行检查、编号及登记。板桩长度不够时，用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊口或将接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板接长缝错开。钢板桩采用单块或组桩插打，在岸上将长度相同的3块为一组装好，同时将黄油、沥青混合物嵌入锁口内，组装好后的锁口缝再用桐油灰及旧棉絮嵌塞紧密，组装时每隔5m左右上一道12.6槽钢夹板，使其固定以便插打，夹板在板桩插打时，逐副拆除。组桩及单桩两侧锁口均在插打前涂以黄油或热的混合油膏(质量配合比为黄油沥青干锯末干粘88、土=2221)以减少插打时的摩阻力，并增长防渗性能。1.1.3.3.2钢板桩的吊运及插打(1)插打前的准备拆除平台顶面妨碍插打钢板桩的部分部件；在顶层内导环上用红线画分桩位，以便在插打钢板桩过程中逐组核对尺寸。为使在搬运和插打过程中，不致弄错钢板桩的顺序，根据锁口套情况，将钢板桩编成A、B两种，用红线标出；安好内外导框及木塞等，并保证其牢固；为保持围堰内外水压平衡，可在上下游方向的一块钢板桩上各开一个20cm直径的进出水孔。孔的位置略低于最低潮水位标高，在抽水时进行封闭；检查插打钢板桩的设备，应配套齐全，以供使用。(2)钢板桩的吊运钢板桩的准备工作完毕后，汽车运送至墩位处，按插桩顺序堆码。堆码89、层数最多不超过四层，每层用垫木搁置，其高差不得大于10mm，上下层垫木中线应在同一直线上，允许偏差不得大于20mm。(3)钢板桩的插打吊放时使钢板桩成垂直状态，脱出小钩移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青混合料。箍紧钢板桩用的夹板，在插入锁口时逐个拆除。插打从迎水面开始，向两侧对称依次插入，在背水面合拢。为抵抗水流阻力，四角定位桩与钻孔平台的其它钢管桩连成整体，合拢后在钢板桩围堰和既有桥墩之间设钢支撑。插打钢板桩时保证其倾斜度不大于0.5%，且要紧靠内导框，其间隙不得大于20mm。否则采用措施，检查加固内外导框等。钢板桩插打时，插一组打一组，到剩下最后几组时，改为90、先所有插入并使之合拢后，再逐根打到设计深度。(4)钢板桩的合拢由于各种因素的影响，钢板桩合拢口不也许与设计尺寸丝毫不差，当误差不大时采用千斤顶互顶、滑车组张拉等办法调整合拢口尺寸，然后插入合龙钢板桩。当误差较大采用上述措施仍无法合拢时，制作异形钢板桩进行合拢。钢板桩围堰合拢后，将外导环与钢板桩之间空隙逐个以硬木塞紧。1.1.3.3.3堰内吸泥清淤采用排水法进行堰内挖土清淤，采用长臂挖机或人工挖除围堰内的土方，当围堰内有水时，四周设排水沟及集水井进行抽排。1.1.3.3.4封底砼灌注围堰内清基完毕后，运用原钻孔平台作为封底砼的施工平台。在平台上设立布料器，以便砼浇筑过程中，能均匀布料、补料，防止91、砼由于补料局限性、不产生流动或流动困难而达不到浇筑半径的规定。导管采用273mm，壁厚10mm的无缝钢管，管节长度加工成1m、2m、3m、4m等不同长度，以方便拆卸，各管节之间采用法兰盘连接。根据施工规范规定，导管按水下砼流动半径4m计算布置，导管底口距河床0.20.3m，导管上连接灌注漏斗。先灌河床最低处的导管，由低处到高处逐根封口灌注，在灌注过程中，经常测量砼表面标高，指导布料及导管的提高，使砼均匀上升，以免导致砼面高低偏差过大，同时，也避免导管埋置过浅而使导管悬空，砼浇筑终结时，尽量调平砼表面平整度。1.1.3.3.5围堰内抽水抽水前先把围堰上补水孔堵塞，封底砼强度85%即可进行抽水，在92、抽水过程中钢板桩围堰如有漏水现象，在围堰外漏水处洒煤粉或煤灰来堵漏。围堰内一边抽水，同时增长横向支撑，抽完水后，人工风镐凿除桩头，进行桩基无损检测以及钻孔平台的拆除，准备承台施工。1.1.3.3.6打钢板桩防止倾斜的措施在插钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨擦力外，同时在未插套锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。在坚实土地带插钢板时，将桩尖截成一定角度，运用其反力，使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常。1.1.3.3.7钢板桩锁口漏水防止措施当钢板桩由于插打不妥、吊装不慎撞击等作用，致使锁口发生变形，出现渗漏时，在漏水锁口处的围堰外侧运用导管投撒93、细煤渣，煤渣沉至漏水高度处即可堵塞漏水，或用麻袋盛装细煤渣沉入水中，用活扣反倒在漏水部位，亦可堵漏。1.1.3.3.8钢板桩围堰质量规定桩尖高程符合设计规定；通过整修或焊接的钢板桩做锁口通过实验；钢板桩接长时，采用等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。合拢时楔形桩上下口宽度差不大于桩长2%；到达设计高程后的倾斜度不大于1%。1.1.3.3.9钢筋绑扎、混凝土浇筑承台钢筋绑扎、混凝土的浇筑方法同“钢套围堰承台施工”。1.1.3.4草袋围堰承台施工部分桩基位于水塘中中，由于水位较浅，水速较慢，基础施工采用编织袋围堰筑岛进行钻孔施工，编织袋围堰施工方法如下：编织袋围堰采用双墙围堰，内外墙之94、间填黏性土，厚度为0.51m，以便更好地起隔水作用。围堰顶宽2m，内外侧按照施工规范设一定坡度，内侧底部距钻孔桩边沿2.5m，围堰较高时，每隔45m用短墙将内外墙两层编织袋连成一体，围堰高出施工水位0.75m以上。编织袋围堰见图8-13。图8-13 编织袋围堰示意图用编织袋盛装松散粘性土，土块必须捣碎，必要时过筛。装填量为袋容量的1/21/3，袋口用细麻线或铁丝缝合。施工时规定土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，以增强围堰的整体性。水中土袋可用带钩的木杆，钩送就位，并按规定堆码，保证围堰的稳定性。提高抵抗外侧水压力的能力。采用双层编织袋，中填粘土，则先堆码内外圈编织袋，再填筑粘土芯墙。当内外两95、层编织袋堆码一段后，即可进行中间填土，填土工作必须小心进行，不能任意倾填，并应注意填土坡脚至编织袋堆码的前端保持2m左右，以免填土超越编织袋前端。承台钢筋绑扎、混凝土的浇筑方法同“钢套围堰承台施工”。1.1.4墩台身施工桥梁桥台设计为空心桥台，连续梁为圆端形桥墩，剩余桥墩均采用矩形桥墩。1.1.4.1施工工艺流程图8-14 墩台身施工工艺流程图墩台身施工工艺流程图见图8-14。1.1.4.2模板工程模板采用整体桁架式无拉杆的模板，墩身模板见“图8-15 墩身模板平面示意图”（以圆端形及矩形墩为例）。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩身采用岸上施工，整体钢模浇筑，墩高96、12m以下的墩身一次浇筑，墩高12m20m的分2次浇筑，墩高达20m以上的分3次浇筑。墩身与墩帽采用无拉杆模板，桁架支撑，便于安装与倒运。墩高（含墩帽）20m以下的使用25t汽车吊施工；20m以上的墩身，在施工20m以上段时须使用50t履带吊装、拆模板。模板整体拼装时规定错台1mm，拼缝1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，运用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装允许偏差不得超过规范规定。1.1.4.3钢筋制作安装钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎，其质量应符合规范规定。结构主筋接头采用直筒螺纹连接，主筋与箍筋之间采97、用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过规范规定。混凝土垫块采用？垫块。1.1.4.4混凝土浇筑桥梁墩台均采用高性能耐久性混凝土，为防止混凝土拌合物性能指标下降，所有采用7m3混凝土运送罐车运送，汽车泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。严格保证墩身混凝土质量，混凝土颜色应全线保持一致，外露部分宜尽也许采用同一家一品种同一批次产品，特别是桥墩模板应采用措施保证表面关滑平整无错缝，并保证墩身外轮廓符合设计规定，混凝土振捣必须密实，以保证墩柱混凝土的灌注质量。墩身混凝土宜连续灌注，但当分段浇注时，其间隔时间不宜超过3天，其接触面应严格按施98、工接缝解决，并加强对接缝处的振捣。施工时尽量减少暴露的工作面，防风、防晒、防冻、防雨，浇筑完毕后立即抹平进入养护程序。墩台、支承垫石的标高、位置应准确控制，垫石顶表面必须平整应按设计或支座生产厂家的规定预埋支座地脚螺栓。建议在支承垫石施工前实测墩顶标高，并根据实测标高，调整垫石的高度，支承垫石宜在支座安装前再安排浇注完毕。1.1.4.5混凝土养护根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守规范规定。当新浇结构物与流动水接触时，采用防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆99、盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生毯，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d 以上。养护期间混凝土强度未达成规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模规定，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均15时，方可拆模。1.1.4.6混凝土温度测量和控制根据构造物尺寸、环境温度、及浇筑工艺的不同，选取有代表性的测温仪器，及时掌握混凝土内部温度、表层温度。并绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或降温速率出现异常时，应及时解决。混凝土拌合阶段通过减少材料温度、改善搅拌机投料顺序等措施来减少混100、凝土出机温度。浇筑阶段通过减少运送容器温度，适当选择浇筑时间，分层浇筑等技术措施来减少混凝土温度。养护阶段通过内部降温或外部升温、保温、提高养生水温等措施，使混凝土核心温度、表面温度、外界温度差值控制在规定的范围内。混凝土尚应避免水化热产生过大的内外温差，必要时在墩身内预埋冷却管，减少混凝土内部温度。1.1.4.7施工缝解决为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完毕，施工前必须做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工因素导致在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范规定进入混凝土施工缝解决程序。当由于结构物尺寸变化，设计规定必须设立施工缝时需将施工缝的位置设立在结构受力较小101、的部位，当结构物位于水中时，施工缝应避开常年处在干湿交替变化的部位。1.2上部工程1.2.1挂篮悬灌梁施工桥梁共有变截面现浇连续梁？联，分别是？，全线拟投入挂蓝1套。1.2.1.1 连续梁挂篮悬浇施工方法及工艺0#段及边跨直线段采用支架施工，其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌注施工。支架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。最后进行模板的安装及钢筋绑扎。检测合格后进行混凝土的浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运送车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑后进行养护，达成设计张拉强度规定后进行预应力施工。挂篮前移施工下一节段。反复进行完毕悬臂段的施工。最后进行直线段及合龙段的施工。施工工艺框图见102、“图8-17连续梁挂篮悬浇施工工艺框图”。墩身竣工、中线测量现浇0#块墩梁临时固结挂篮安装、调试、就位1#段钢筋安装，砼灌注，养护，张拉挂篮前移就位梁段悬灌循环施工边跨合拢段施工解除墩临时固结，完毕体系转换中跨合拢段施工体系转换完毕加设劲性支撑测量观测点标高安装永久、临时支座墩旁托架搭设预压挂篮制造、实验测量观测点标高张拉临时预应力束测量标高、设配重边跨直线段施工加设劲性支撑张拉临时预应力束测量标高、设配重图8-17连续箱梁挂篮悬浇施工工艺框图1.2.1.1.1临时支座安装为承受悬臂施工中临时T构梁重量及不平衡弯矩，在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设立4个临时支座。临时支座采用C50级砼灌注，顺桥103、向靠外侧分别设立两排25级精轧螺纹钢筋，上下端分别锚固于梁体及墩身内。为便于合拢时拆除临时支座，在临时支座中间设立一层6cm厚硫磺砂浆间隔层，并在其中预埋电阻片。拆除临时支座时，在临时支座与永久支座间设隔热层，然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化，拆除临时支座。1.2.1.1.20#块及边跨直线段施工0#块在支架或托架上现浇，托架或支架搭好后浇筑砼前，按设计受力大小、受力分布对其进行试压，试压方法可采用水箱灌水多次加压，观测测量其弹性、非弹性变形的大小，按照预压所得的数据重新仔细调整模板高度，并检查托架与支架强度、刚度、稳定性。0#节段在砼初凝时间内整体一次性浇筑完毕，托架上现浇0#块施工示意图见“104、图8-18托架上现浇0#块施工示意图”。图8-18托架上现浇0#块施工示意图边跨直线段采用满堂支架现浇，支架基底解决要满足荷载规定。支架搭好以后要先进行超载预压，消除支架非弹性变形，保证支架的承载能力，并测出弹性变形值，根据变形情况，为拟定铺设梁底模标高作参考。1.2.1.1.3挂篮的制作、试装配与测试挂篮采用菱形挂篮。各构件连接方式以焊接和销接为主，因此挂篮制做完毕后要对重要构件的焊缝进行探伤。菱形挂篮构造见“图8-19菱形挂篮示意图”。图8-19菱形挂篮示意图挂篮各构件制做完毕后，在加工场地要进行试装配，以保证挂篮在施工现场能顺利组装。挂篮出厂前，要对主桁架进行承载力和变形实验。挂篮实验在105、平整的场地上进行，采用两个主桁对拉的方式，分级加载，最大加载为最大使用荷载的1.3倍。挂篮主桁承载力及变形实验见“图8-20挂篮主桁承载力及变形实验图”。图8-20挂篮主桁承载力及变形实验图1.2.1.1.4挂篮悬臂灌注当底模、外模随桁架向前移动就位后，分别安装梁梁段底板和腹板钢筋，并安装纵向预应力钢筋管道以及竖向预应力筋和管道。将内模架从已灌梁段箱体内拖出，待内模安装完毕，再绑扎安装顶板钢筋以及安装横向预应力筋和管道，然后灌注梁段砼。经养生增强，进行新浇筑梁段预应力筋的张拉和管道压浆作业，随后，挂篮再向前移动，进行下一梁段的施工。如此循环，直至所有的梁段悬灌完毕。1.2.1.1.5合拢段施工106、合龙段施工工艺流程见“图8-21合龙段施工工艺流程图”。图8-21 合龙段施工工艺流程图 单只挂篮走行至合龙段位置（另一只拆除或作压重）施工挂篮提高锚固监测、调整梁体线形施工浇注混凝土时换重需要的预压合龙段两端按设计施加对顶力和锁定合龙段锁定支架制作立模、绑扎钢筋及安装预应力管道设立预应力钢筋下料加工锚头、竖向筋运送波纹管卷制、下料换重法浇筑合龙段混凝土输送混凝土制作混凝土试件养护混凝土、清理孔道道张拉锚固压浆脱模挂篮拆除混凝土试块实验制作水泥浆试块拌和水泥浆合拢是连续梁施工和体系转换的重要环节，合拢施工必须满足受力状态的设计规定和保持梁体线形，控制合拢段的施工误差。合拢段砼施工尽量避免昼夜温107、差的影响，并特别注意控制浇注合拢段砼时的温度。砼浇筑时间控制在2-3小时内。合拢段施工运用挂篮悬吊法施工，悬吊梁采用250，吊杆运用32精轧螺纹钢，浇注前按设计规定安装好合拢段劲性骨架，并在悬臂端预加压重，同时在浇筑过程中逐步拆除，使悬臂挠度保持稳定。1.2.1.1.6体系转换连续梁分段悬浇过程中，各独立T构的梁体处在负弯矩受力状态，随着各T构的依次合拢，梁体也依次转化为成桥状态的正负弯距交替分布形式。这一转化就是连续梁的体系转换。因此，连续梁悬浇的过程就是其体系转换的过程，就是悬浇时施行临时支墩固结、各T构的合拢、临时支墩固结适时的解除、预应力筋的分批依次张拉的过程。1.2.1.1.7预应力108、施工预应力筋、夹片及锚具均要按实验规程进行检查，千斤顶使用前要进行校核和标定。预应力筋张拉前，须提出施工梁段砼的强度实验报告。当砼的强度达成设计规定的强度后，方可施加预应力。张拉时用应力指标控制张拉，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在设计规定以内，否则查明因素采用相应措施解决后才干继续张拉。预应力钢束张拉过程中，按规范的规定认真执行，除横向预应力束单端张拉外，纵向预应力束均采用两端同时张拉，对称进行。应力束张拉完毕后要尽早进行管道压浆，为保证压浆质量，压浆时采用真空辅助压浆工艺。1.2.1.1.8连续梁竖向线型控制一方面拟定立模标高，梁悬灌的各节段立模标高按下式拟定：H1=H109、0+fi+(-fi预)+f篮+fx式中H1待浇段梁底板前端处挂篮底模板标高(张拉后)；H0该点设计标高；fi本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度的影响值，该值由设计图纸提供，实测后进行修正，按经验修正系数为0.50.9；fi预本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点的影响值，由设计图纸提供，但需实测后进行修正，据经验桥梁修正系数为0.81.0；f篮挂篮弹性变形对该灌注段的影响值，由挂篮结构和构造决定，桥梁由挂篮静载实验实测获得为20mm；fx由砼的徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生的挠度计算值，其中徐变、收缩值按1个月内完毕的节段考虑。为保证梁轴线、高程的施工精度，及时准确地控110、制和调整施工中发生的偏差值，制定一套严格的测量控制程序作为保证，梁悬浇高程控制程序图见“图8-22梁悬浇高程控制程序图”。定模板标高挂篮定位监理复测浇筑砼张拉前高程观测张拉后高程观测移篮前高程观测移篮后高程观测监理复测签立模告知单监理复查扎钢筋、安管道、立模板高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测定高程进入下一梁现浇段图8-22箱梁悬浇高程控制程序图1.2.2支架现浇梁施工桥梁共有连续梁？联，拟采用满堂支架法现浇。满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设。搭设完毕后进行支架预压，消除非弹性变形。模板采用竹胶板，施工时一次性投入使用，使用方便。缩短了施工时间。111、保证工期的规定。钢筋在钢筋加工厂加工，用车运至施工现场进行现场绑扎成型。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运送车运至施工现场，泵送混凝土入模。达成张拉强度后进行预应力的施工。最后拆除支架，完毕现浇梁的施工。1.2.2.1 支架法现浇施工方法及工艺支架法现浇施工重要用于以下几种情况：标准简支梁、非标简支梁、岔区连续梁、主跨小于56m的连续梁以及框构。地基条件较好，梁下无河流或者无繁忙交通规定期，采用满堂支架法施工。1.2.2.1.1支架法现浇简支梁 (1)满堂支架法现浇简支梁满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设。搭设完毕后进行支架预压，消除非弹性变形。模板采用竹胶板，施工时一次性投入使用，使用方便。缩112、短了施工时间。保证工期的规定。钢筋在钢筋加工厂加工，用车运至施工现场进行现场绑扎成型。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运送车运至施工现场，泵送混凝土入模。达成张拉强度后进行预应力的施工。最后拆除支架，完毕现浇梁的施工。 支架搭设、预压满堂支架法施工横断面示意详见图8-23，施工纵断面示意详见图8-24。图8-23 满堂支架法施工横断面示意图图8-24 满堂支架法施工纵断面示意图满堂支架现浇梁位于软基处时要先进行软基硬化解决，然后夯填碎石或级配砂砾，再浇筑1520cm厚C25混凝土垫层并进行荷载实验，满足设计承载力规定后搭设支架，防止支架发生沉降。支架顶上铺设纵向I20工字钢分派梁，横向铺设12c113、m12cm方木，间距30cm，顶铺设底模，底模标高运用钢楔块调整。支架搭设完毕后要根据设计规定进行预压，预压采用钢筋加载，以便在施工中消除支架非弹性及弹性变形。并根据设计规定和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，保证梁顶面标高满足设计规定。、碗扣式满支架法施工注意事项A、扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。钢管需有材质检测报告。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的，严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新旧扣件均应进行防锈解决。B、碗扣式杆件属于标准杆件，严禁在使用过程中进行任意切割焊接。C、地基解决时，要事先规划并进行杆件配置计算，以便在填114、筑时适当调整标高，可以减少大量调整杆件的用量。D、在砼浇时，要派4人专门检查顶托情况，对有松动现场的顶托要及时调紧。重要是模板受压后，顶托支承受力不均就凸现出来，需及时调紧使之均匀受力。E、作业层上的施工荷载应符合设计规定，不得偏载、超载，严禁悬挂起重设备。F、不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采用安全措施。1.2.3简支梁的预制架设羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥引桥采用预制简支梁。梁的预制架设由桥梁1、2队施工。2重要施工措施2.1桩基施工2.1.1加快成孔速度实验研究表白，空孔时间长，地层应力得到充足释放，地层与桩壁之间的互相作用力将减小，摩阻力减小，桩基承载力下降，易发生沉降。因115、此缩短桩基施工时间是控制沉降的关键因素。加快成孔速度:桥梁桩基范围内地层以粉土、粉砂、粉质黏土为主，地层较为松软，要加快成孔速度。缩短下放钢筋笼的时间:现场设钢筋笼加工制作台位，钢筋笼一次绑扎成型，用大吨位吊车整体吊装入孔，不设或尽也许减少钢筋笼接头。如必须分节吊装时，只能设一个接头，用直螺纹或挤压套管连接，大大减少接头时间。同时，加强工序间的配合协调，提前安排钢筋笼的加工、绑扎，编号存放备用，严禁发生钻孔后等待钢筋笼的现象。钢筋笼质量要严格把关，用钢管、型钢临时固定，安装时采用多点吊装，防止变形发生入孔困难现象，影响施工速度。加快混凝土施工速度:桥梁每根桩混凝土量为3040m3，须在23小时116、内灌注完毕。混凝土采用自动计量拌合站集中生产，生产能力不小于60m3/h，输送车运送，快速连续灌注。增长备用设施，防止发生意外:为防止停电、机械故障等因素导致桩基施工时间迟延或中断，要备足备用的发电机，并且要告知相邻的混凝土拌合站做好准备，一旦发生意外，立即启动备用设备。做好机械设备选型，基础施工机械设备生产能力互相匹配:泥浆生产能力要与钻机功率、成孔速度相协调，混凝土生产、运送能力要与灌注时间相适应，钢筋笼生产速度要稍大于钻孔速度，要超前于钻孔，各种设备生产能力要互相匹配，各工序要互相协调，达成总体施工能力和施工组织最优化，避免窝工和干扰，缩短桩基施工时间。2.1.2加强清孔，严格控制沉渣厚117、度沉渣厚度对桥梁沉降影响较大，暂规规定“摩擦桩基础桩底沉渣厚度不超过允许值。为保证沉渣厚度不超限，采用二次清孔工艺，第一次是在成孔后进行，测量沉渣厚度达成规范规定，第二次是在下放钢筋笼后、浇注混凝土前进行，清除下放钢筋笼期间泥浆内的浮渣沉淀。2.1.3使用优质泥浆，控制孔壁泥浆膜厚度护壁泥浆会附着在孔壁上形成一层泥浆膜，它会隔断桩基混凝土和孔壁之间的互相作用，减少桩的摩擦力，泥浆膜越厚，不利影响越大。施工过程中，根据地质条件和钻孔机械，优化泥浆参数，在保证孔壁稳定安全的前题下，尽量减小泥浆稠度和比重，减小泥浆膜厚度。桥梁绝大部分桩孔采用旋挖钻机成孔，泥浆仅起压力水头作用，不起浮渣作用，因此可大118、幅度减少泥浆稠度和比重，对减少泥皮厚度、控制沉降极为有利。泥浆采用机械搅拌，材料配合比根据实验拟定，施工过程中根据使用效果及时进行调整。一般情况下，泥浆比重控制在1.1左右，稠度1620s。2.1.4认真核对地质条件钻孔过程中，安排专人观测钻渣状况，与设计地质柱状图对照，发现地质条件变化时，立即向监理工程师和设计代表反映，根据实际地质情况，检算桩基承载力和沉降值，并据此采用相应的施工对策。2.1.5严格过程控制，保证桩基施工质量严格按暂规规定进行控制和检查，从钻孔、泥浆、清孔、钢筋笼、水下混凝土各个环节加强控制，保证桩基整体质量优良。本地区地下水对混凝土具有中（强）侵蚀性，设计上已经采用了提高119、混凝土标号,以提高抗渗性,在施工前需提前进行水质检测,若水质具有侵蚀性,则必须采用抗侵蚀、高性能混凝土，采用密实剂,增长抗渗性，控制钢筋保护层厚度，保证桩基混凝土的耐久性。2.1.6加强沉降观测桥梁墩身完毕后，定期用高精度水准仪测量桥梁的沉降量，并绘制沉降量时间曲线，发现异常情况，及时分析因素，研究解决对策。并总结经验教训，指导其它桩的施工。2.1.7应急解决因特殊因素，发现沉降量较大时，立即报请监理工程师和现场设计代表，提出应急补救措施。可在桩间打孔压浆，改善地层土质条件，增大土层与桩基间的握裹力和摩擦力。与其地质条件相同、尚未施工的桩，重新进行沉降量分析计算，采用变更设计的措施，增长桩长，120、或预埋注浆管，桩基混凝土完毕后进行桩底压浆。2.2桩基施工注意事项2.2.1陆地及浅水桩基钻孔桩的钻进要连续施工，半途不得停止，并随时注意地质的变化，及时根据地质情况调整钻进工艺，钻进至设计标高时，对地质情况进一步核对。在岩溶地区，桩基和扩大基础施工时，基础至设计标高后，应探明基底范围6m深度内是否存在溶洞，并保证桩底有6m的安全底板厚度，方可进行桩身钢筋笼安设和混凝土灌注。软土地层钻孔桩施工前根据设计提供的地质资料对每根钻机进行分析，拟定每根桩的施工方法。护筒的内径在按照规范施工的情况下，考虑软土地层的深度及穿过软土地层的解决方案。对于较浅的软土地层可正常钻进，当软土地层较深时，可加大泥浆比121、重，变换冲程减速慢进，多回填粘土片石互层，反复冲砸穿过软土地层。2.2.2深水桩基钢护筒顶端高度应高于施工水位1m1.5m，钢护筒埋置深度应能隔开流塑状地层为重要原则，为防止护筒底端向外发生流动、管涌，而使护筒倾斜、沉陷，保证钻孔工作的安全和顺利施工，钢护筒入土深度取为10m。由于钻孔采用反循环钻孔方式，钻进中应保持较大的水头高度，并经常测定泥浆性能，保持较大的比重、粘度和含砂率，防止因泥浆比重或水头高度太低而导致塌孔。2.3承台施工2.3.1陆地及临近既有公路承台临近既有公路的承台开挖时插打钢板桩防护。基础不能采用机械开挖时采用浅眼松动爆破，并在靠近公路侧设立防护支架网。混凝土采用泵送入模的122、方法，为了控制混凝土的水化热，计划采用控制混凝土浇筑速度，并在混凝土中采用埋设冷却管、掺入粉煤灰和磨细矿粉阻止混凝土水化时温峰的出现等措施。2.3.2钢板桩围堰水中承台单壁钢板桩围堰根据承台尺寸在承台四周每边放宽1.22.0m设立。钢板桩插打运用钻孔平台作为导向定位框架。并打入4根定位桩固定形成外导向框；将倒链滑车固定在钻孔平台上，下放内支撑就位并防止内支撑在水平方向上移动，固定后的内支撑即可兼作内导向框，然后在导向框内插打钢板桩。插打顺序从上游中间开始，分两侧对称插打至下游合拢。钢板桩合拢后，应在其外侧围1圈彩条布，并在布的下端绑扎钢管沉入河床，用砂袋压住，同时应在板桩内侧锁口不密的漏水处用123、棉纱嵌塞。在水抽干后，即可人工挖泥，或采用高压水枪配合砂石泵吸泥至设计标高，才干施工垫层，并浇筑水下混凝土封闭基底，进行承台施工。模板应采用组合钢模，模板内侧设立横带并加斜撑，防止在灌筑混凝土时模板发生局部变形。2.3.3双壁钢围堰水中承台为减少河床局部冲刷，在围堰设计位置偏上游一定范围内均匀地抛投碎石，既可以减少河床局部冲刷，又起到填平河床，有助于围堰着床。围堰下沉过程中，要定期用全站仪监控围堰顶面的四个点，计算出偏位和倾斜情况，发现问题要及时纠正。封底混凝土的灌注采用垂直导管法灌注水下混凝土，灌注顺序为先周边后中间的原则进行，在导管口下端即淤泥面上安放一块150150cm的4mm钢板，以防124、止混凝土冲入淤泥，将淤泥翻起，影响封底混凝土质量，在混凝土初凝以前，使10根导管所有灌注一遍以保证封底混凝土将淤泥所有覆盖。封底结束后，将围堰内水抽干，然后进行承台施工。承台模板采用大块钢模，钢筋现场绑扎，水上拌合船拌制砼，泵送浇注。2.4航道维护办法及防范船舶碰撞的措施按照总体施工方案，拟定本协议段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围，并依据作业范围编制出相应的水上交通组织方案，定出各类船舶的航行路线和施工周期，并报工程建设指挥部审批和备案。在通航水域水中墩施工时，提前向港务、航道监督部门办理申请施工手续，说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事125、项，经批准并发布特等通告后进行施工。向本地人员了解和掌握施工和航道线内的各种障碍物情况。定期向工程建设指挥部报告施工作业区内已建平台、施工船舶的抛锚等情况。现场进行水上航道维护，与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入、穿越其他非施工作业区。在施工过程中，严禁向施工水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其他施工设施，散落水下对通航导致影响时，应及时打捞、疏浚；水中钻孔桩施工的泥浆及弃碴所有用弃碴船运到业主指定地点堆放。大形构件（如钢围堰）拖航与安装时，向港务航道管理部门申请巡逻艇护航，安装作业时指挥航行船舶远离作业区航行，避免干扰大件安装就位安全。各施工作业点按规定设立通航警126、示标志，避免航行船舶碰撞，并在显示灯照明时应注意避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的瞭望。对过往桥址水域的大吨级船舶或船队采用引航或领航措施，避免船队不熟悉施工区域情况而导致直接撞击施工结构物。对于江水上交通疏导，申请加强航政管理，在桥址区内设立港航安全监督机构，配备巡逻艇，布设航行标志等。并设专人统一指挥施工船舶的航行路线。2.5 桥面系工程桥面系施工涉及桥面防水层、保护层、声屏障、电缆槽、接触网支柱基础及下锚拉线基础、桥梁伸缩缝、人行道栏杆、挡板和桥梁综合接地装置等。为减轻梁体吊重、保障结构的整体性，同时为避免架梁时运梁车、架桥机行走破坏防水层及保护层，桥面系工程待本方向桥梁架设施工完毕后127、进行现场施工。在梁体预制时，按图纸规定预埋接触网锚固螺栓、预留泄水孔等；电缆槽盖板、遮板、人行道挡板在梁场预制，所有钢筋、砼等施工按设计和现行规范规定施工；构件安装前逐块检查，安装时采用挂线控制，保证构件安装位置对的、外轮廓清楚、线条优美。2.5.1桥面防水层施工防水层施工前采用凿除或用水泥砂浆进行找平，使其表面平整，无凹凸不平、蜂窝及麻面。防水层施作前须清除基层表面的浮碴、浮灰和积水，基层表面不得有明水。防水涂料涂刷均匀，不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材，防水涂料涂刷厚度为2mm。防水卷材搭接时，搭接宽度不小于8cm；铺贴时，采用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边沿和搭接处无翘起，其128、它部分无空鼓。防水卷材铺贴完毕并符合各项规定后，用防水涂料进行封边。挡碴墙、内边墙、端边墙内侧，以及防水卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料的部位均进行封边，其涂刷厚度均不得低于2mm。防水层施工完后铺保护层前，避免人员在桥面上走动、抛掷重物。涂刷后24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒，不得使用风扇或类似工具来缩短干燥时间。2.5.2桥面保护层施工防水层完全干固后，进行保护层施工。保护层施工避开高温和大风天气，以防止失水太快，致使表面无法及时收光形成初期裂纹。纤维砼随拌随铺，在一个区段内的铺设连续进行，不得中断。拌合料从搅拌机中卸出到浇灌完毕，所需时间不超过30min，在浇注过程中严禁因拌合料干涩而加129、水。铺设过程中采用平板式振动器进行振捣，注意捣固密实并无可见空洞，压平表面竖起的纤维；为保证桥面排水畅通，在保护层施工时，注意桥面排水坡的设立，同时根据泄水孔的位置设立一定的汇水坡。保护层施工时，其施工用品、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层。2.5.3挡碴墙挡碴墙采用高挡墙结构，梁体吊装到桥位上后进行现场灌筑剩余的挡碴墙。预制梁体时在挡碴墙相应部位预埋挡碴墙钢筋。挡碴墙每2m设10mm断缝，并以油毛毡填塞，对挡碴墙下端的泄水孔进行防水解决，用防水涂料涂刷泄水孔周边，并将电缆槽内保护层顺坡过渡到挡碴墙内侧。2.5.4电缆槽电缆槽由竖墙和盖板组成，盖板为预制结构，竖墙在梁体吊装到到桥位上130、后进行现场灌筑。预制梁体时在电缆槽相应部位预埋钢筋。桥面设有接触网支柱及下锚拉线基础时，应注旨在基础的相应部位预留通信电缆通过的孔道。每孔梁的梁端电缆槽内设立直径为100mm的预留孔，预留孔采用内径为100mm的PVC管。施工时，在安装PVC管后进行防水层、保护层的施工，同时应注意预留孔处PVC管的防水解决。2.5.7桥梁伸缩缝梁体就位后在梁端接缝处设立伸缩装置，待伸缩装置与梁体预留钢筋连接后，现浇梁端砼。2.6桥梁附属工程2.6.1台后防水桥台防水在台体砼强度及干燥限度达成规定标准后进行，要涂刷均匀、完整，无气泡、砂眼、起皱、漏涂等现象。2.6.2台后回填台后级配碎石严格按施工技术规范和施工131、设计规定，与路基一体同步分层填筑，分层压实，逐层检查。2.6.3桥台锥体锥体与桥台过渡段同步施工，用渗水土分层填筑夯实，锥体护面和检查台阶在填土基本稳定后自下而上顺序施工，锥坡浆砌片石随铺垫层随砌筑，碎石垫层材料符合设计规定，砌筑石块大小分布均匀。浆砌石用座浆、挤浆法砌筑，砂浆用砂浆搅拌机拌合，随拌随用，搅拌时间适当增长。沉降缝和泄水孔与砌石同步布设，保证泄水孔畅通，沉降稳定后勾缝。总体施工方案中,栈桥及平台施工方案、钢板桩施工方案、双壁钢围堰施工方案、沉井施工方案、挂篮悬浇灌施工方案、专项安全施工方案、线形控制方案将单独编制专项施工方案上报审批，这里就不祥细叙述。第四部分 施工进度计划及保障132、措施第九章进度计划1 工期目的：保证2023年8月30日完全全线工程的工期规定。2具体进度计划安排第十章 施工人员及施工机械设备1 施工人员根据本协议段工程规模、工期、机械化限度等特点，结合专业技术规定和现代人力资源管理理论，以充足发挥和调动每个人的劳动积极性，在劳动组织方面进行合理安排，科学筹划，动态管理，实行平行流水交叉作业。重要工种有：测量工、实验工、装吊工、钢筋工、模板工、混凝土工、电工、铆焊工、机械司机、汽车司机、修理工、钳工、管道工、水手、泥瓦工等。根据我公司项目管理的经验，劳动力的规模可根据施工生产任务的安排情况实行人事动态管理。管理服务人员和生产人员合理配置，形成较强的生产能力133、。2施工机械设备2.1设备选型原则及适应性措施本协议段的机械设备选配原则是：性能先进、安全可靠、操作灵活、维修方便，同时坚持先进性、经济合理性、实用性相结合的原则，坚持各类机械与工程施工规定相匹配，各机械之间性能相匹配的原则。根据工程规模、工期规定配备机械数量。大型机械设备在全公司抽调并补充增购部分新的设备。各类设备尽也许做到机型统一，所选调的设备新度系数达成90%以上。选调经验丰富的管理人员，组建工地检修场，备足备用配件，保证机械设备随时处在完好的技术状态。2.2机械设备进场方式根据本协议段施工方案和工期规定，我公司拟投入50余台（套）施工机械设备及实验测量检测设备参与本协议段施工。投入本工134、程的机械设备重要由公司总部调配，分按施工组织安排时间分批投入使用。新购、新制机械设备规定在施工现场完毕交货验收。2.3机械设备进出场时间计划羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥水中墩施工的重要机械设备有浮吊、各类施工船舶、拖轮、打桩船、履带吊机、双壁钢围堰、钢板桩围堰、震动打桩机、水上混凝土工厂、钢管桩、贝雷梁、挂篮、造桥机、张拉设备、龙门吊机、旋转钻机、混凝土输送泵等。岸上桥梁施工关键机械设备有冲击钻机、旋转钻机、泥浆净化器、履带式吊机、汽车吊机、混凝土搅拌站、墩身墩帽模板、支架、混凝土输送泵、汽车泵等。机械设备进出场计划见表10-1 机械设备进出场计划表。表10-1 重要机械设备进场计划表批次机械135、设备名称进场时间第一批各类施工船舶、拖轮、浮吊、打桩船、履带吊机、震动打桩机、钢管桩、贝雷梁、混凝土输送泵汽车吊机、履带吊机、冲击钻机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、混凝土汽车泵、钢结构加工机械、栈桥设备、码头设备、钢筋和水泥实验检测设备、测量仪器、运送车辆、变压器、发电机组、钢筋木工加工机械、挖掘机、装载机、自卸汽车、墩台身模板、支架等2023年11月12月第二批400t浮吊、拖轮、驳船、双壁钢围堰、钢板桩围堰等2023年3月第三批挂篮、造桥机、龙门吊机、张拉设备等2023年6月2.4设备的维护与保养为了保持机械设备正常运转，保障工期，保证安全，将重点采用下述具体措施加强设备的维护与保养工作：136、加强对操作人员操作知识的培训，使其熟悉设备的性能，操作规程；选择技术、业务精通的维修人员组成机械设备维修工班；缩短保养周期，做到勤维护、勤保养；增长易损、易耗件的储备，保证及时供；在设备停用期间，对发动机、油箱、蓄电池、管路等部件采用保温防冻措施；机电设备接地必须牢固可靠，避免雷击。第十一章 物资采购供应管理1材料的采购水泥、钢材等重要结构材料由甲方供应，材料进场后按规定在监理工程师监督下进行抽检。对于自行采购的物资，统一由公司物资配送中心招标负责采购。所采购的物资满足设计规范及施工各项技术细则的规定，并附有产品合格证明及检查材料；实行采购过程中，严格按照公司物资采购控制程序的规定，坚持集中批137、量，竞标订货的原则，在通过评价的合格分供方名单中采购。采购中比质量、比价格、比运距、比服务，核算综合成本。2材料检查、运送按照公司进货检查和实验程序，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检查、随行文献（合格证、技术证件等）的验证。严把验收关，对不符合规定的材料和设备坚决不接受。综合运送车队根据所需物资的批量及使用性质，合理配车，及时运送，做到装车牢固坚实，标志确切醒目，运单与实物相符，安全可靠，符合各类物资运送规定。3仓储管理按照公路物资仓库技术标准规定，筹建足以保证连续施工用料的物资仓库及油库，同时合理规划料场，配齐仓库附属装置，配备检测设备和检测工具，保存好各项技术文献、证件。138、库存物资的发出执行先进先发、后进后发的原则，合理轮换，加快周转，严格执行“三检查、三核对”制度，保证发料、记录无误，技术证件不漏掉。4 现场管理严把物资进货质量关，杜绝质量事故。做到物资进场各种质量记录齐全，保存完整，以实现其可追溯性。严格控制成本，实行定额管理，限额发料，各施工作业队全面推行物耗成本核算，克服物资超耗现象。5物资材料供应应急预案主体施工材料计划考虑仔细、周全，按期分批按量进入施工现场，保证工程施工的材料供应不影响主体结构的施工。物资主管负责人随时掌握市场材料供求动态，重要物资要有储备量，保证工程的急需。选择有良好信誉度的供应商，建立良好的协作关系。材料供应紧缺时从公司材料储备139、库调入材料。第五部分 施工管理第十二章 质量保证体系及保证措施1 质量目的保证所有工程达成铁道部现行的工程质量验收标准及设计规定，工程一次验收合格率达成100%，保证全线达成精品工程规定。2 质量保证体系我公司一贯把工程质量视为公司的生命，在本项目工程施工质量管理中将坚持贯彻ISO9001质量标准，制定质量计划，贯彻“以人为本、遵规守纪、信守协议，以优良的工程质量、周到的服务赢得用户的信任”的质量方针目的，推行全面质量管理，制定创优规划，以实现本项目全面创优的目的。质量保障体系详见图12-1。3 质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组140、，全面负责本项目质量管理工作，其重要职责是：保证国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和规定的贯彻，保证本协议段质量保证体系的有效运营，定期对工程质量和创优规划进行检查评选和指导。项目经理部设安全、质量部，配备专职质检工程师，工程队设专职质量检查员，工班设兼职质量检查员。组建精干高效的实验和测量队伍，项目经理部设实验室，施工队设实验组，配备必要的检测、实验仪器设备，在原材料控制、施工图12-1 质量保证体系框图质量目的：保证所有工程质量符合国家、建设部颁发的施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文。竣工按公路工程质量检查评估标准验收标准，达成合格标准，保证省、部级优良。工141、程质量保修及保修办法，按建设部有关文献办理，并按施工协议协议有关条款。按验标检查验收单位工程质量评定编制施组和质量计划现场技术指导原材料进货检验产品试验检验跟班作业检查把关分项工程质量评定质量保证体系项目经理为质量第一负责人思想保证组织保证制度保证经济保证检查保证技术保证进行质量意识教育，树立用户至上的观念，提高全员质量素质。项目经理负责制，建立经理部和队质量管理体系和TQC领导办公室。质量责任承包制，奖优罚劣，优质优价，健全质量保证规章制度，学习标准制度。质量与工资挂钩，质量与验工计价挂钩，预留质量保证金。分项、分部、单位工程质量评估，质检人员检查，施工人员交接班检查，现场工程师检查签证。按142、规范、验标和施工组织设计施工，执行质量计划、程序文献、质量手册的规定，开展QC质量攻关。质量检查部物资设备部提供合格原材料中心试验室质量检查员施工作业人员按操作规程施工QC领导小组开展质量攻关活动上级质检工程师定期抽查检验项目质检工程师定期抽查检验工作标准：交通部工程质量管理办法，质量计划；实行性施工组织设计；各项操作规程。质量标准：铁道部工程规范、验标；本工程招标文献；ISO9002质量保证体系；质量手册、程序文献等。工程技术部过程控制、竣工工程质量检查评估等各个环节，实行施工全过程测量和实验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实行检测工作143、。组织机构详见图12-24.创优规划及创优保证措施4.1.创优规划根据上述“质量目的”规定，我们的创优规划目的是：本协议段工程达成省部级优质工程标准，配合全线争创国家级优质工程。4.2.创优保证措施4.2.1.成立质量管理领导小组，建立工程质量责任制，做到质量管理机构健全，质保自检体系完善，工程质量保证措施有力。4.2.2.在ISO9001：2023基础上建立质量管理系统，编制项目质量管理手册和程序文献。广泛开展群众性QC活动，严格按质量保证措施和质量保证体系控制工程施工。4.2.3.组织专业化队伍，合理配置资源；推行安全质量标准工地建设，实行现场标准化管理，做到文明施工。4.2.4.建立全员144、创优责任制，将创优目的层层分解，细化到班组和员工，建立创优检查、分析、评选制度，实行质量奖惩。4.2.5.实行样板引路，抓好各类工程样板段的施工质量控制，以点带面，实现全面创优。4.2.6.积极开展科技攻关活动，大力推广新材料、新工艺，开发核心技术，充足发挥科技第一生产力的作用，将推动科技进步与保证。工程质量紧密结合起来。4.2.7.编制重要工序的施工作业指导书或工艺流程，严格每个环节的技术把关和质量控制。5 工程质量奖惩制度5.1 实行业主工程质量保证金制度按规定比例提取费用作为工程质量奖励基金，用于优质工程的奖励和各种质量检查评选的奖励。每月对全线进行一次质量大检查，每季度进行一次评估。5145、.2 质量处罚制度工程施工中对发生质量事故的负责人和违章作业者给予处罚，并给予该单位相应的经济处罚，并进行通报批评。6保证工程质量的重要技术措施6.1 物资和原材料质量控制措施成立工地实验室，严把原材料质量；以实验结果指导施工生产特别要严格控制钢筋、钢绞线、混凝土等材料。实行物资采购供应责任制，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收。加强检测实验手段，充足发挥实验室的职能作用，对原材料、半成品、成品进行质量检测，杜绝不合格品进场。依据工程材料实验结果，对不合格物资必须及时采用隔离、标记。6.2 保证桥梁工程质量的技术措施严格按规定做好桥梁基底和隐蔽工程检查签证，保证基底的几何146、尺寸、承载力符合规定。混凝土采用自动搅拌站集中拌制，搅拌输送车运至作业现场，派专人在拌合站进行旁站、监测。坚持施工过程中的实验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度检测并按规定比率制作砼检查试件。桩基砼的坍落度、和易性，派专人定期抽查，砼的浇筑深度、导管埋设深度专人记录，以便合理提高导管，防止出现断桩。严把模板质量关，模板均采用全新模板，在出厂前进行验收，杜绝不合格品。同一座桥墩台砼采用同一标号的水泥和同一产地、相同级配的砂、石料，保证外观颜色一致。严格控制砼的和易性和坍落度，分层厚度控制在30cm以内，遵循快插慢拔、但是不欠的原则。结构物能一次浇筑的必须一次灌完，需设立施工缝时做好接茬解决，保147、证接茬平顺，并在续浇前进行凿毛清洗接茬解决。钢筋加工采用模具配合以保证加工精度，焊接优先选择闪光对焊，钢筋保护层采用高强塑料垫块。采用塑料薄膜覆盖进行墩台身养生，保证砼表面不干裂。为保证墩柱砼外观质量，采用如下措施：尽也许采用一般34m长节钢模组装，只有调整高度时才考虑短钢模,以减少接缝。钢模采用统一加工制作，使用前必须进行试拼装，各项指标满足规范规定。同时，在使用过程中发现变形需及时调整。梁砼外观质量控制措施做好模板清洗、除污工作，并做好一项检查工序来抓，模板经检查合格方可绑扎钢筋，以保证砼颜色一致。加强振捣，避免砼表面出现蜂窝麻面现象。同时加强对振捣工人的技术交底，并采用奖罚措施。加强实验148、控制工作，在现场经常抽查坍落度，保证砼的和易性。为防止后张法预应力钢绞线因受力不均拉断，采用在正式张拉前用单根张拉千斤顶进行逐根预拉，预拉应力一般控制在总应力的20%30%。6.3 三大重要工序控制措施模板、钢筋、砼浇筑是施工中的三大重要工序，特别要加倍重视，加强控制。三大控制程序详见图12-2、12-3、12-4。7 耐腐蚀性混凝土质量控制水泥：应采用抗结晶腐蚀水泥或3含量8的42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。加入适量的级粉煤灰或优质矿粉，粉煤灰需水量比不大于100%,矿粉比表面积应大于600m2/kg,提高混凝土的密实性。骨料可采用硬质洁净的天然中粗砂，细度模数为2.63.0；碎石采用149、坚硬的碎石，压碎指标不大于8%，粒径宜520连续级配，最大粒径不大于25mm。分级计量，粒径宜为510 mm与粒径1020(25)mm质量之比为(405)%(605)%。骨料不应有碱活性。外加剂：应采用不含氯盐及硫酸盐的引气减水剂及高强减水剂，其减水量不低于20%,且与水泥具有良好的适应性。水：水应洁净，不具有害物质，符合规范标准。施工过程中控制：提高混凝土的高密实性和保证混凝土保护层有效厚度。图12-2 模板工程质量控制程序图12-3 钢筋工程质量控制程序图12-4 混凝土工程质量控制程序8质量通病、因素和防止措施各项质量通病现象、因素和防止措施见表12-1至表12-4。表12-1 桩基工程150、质量通病因素分析及防止措施表通病现象因素分析防止措施孔壁坍落1.护壁泥浆密度和浓度局限性，起不到可靠的护壁作用2.护筒埋深位置不合适，埋设在砂或粗砂层中3.成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜4.孔内水头高度不够或出现承压水，减少了静水压力5.冲击锥或掏渣筒倾倒，撞击孔壁6.安放钢筋笼时碰撞了孔壁，破坏了泥膜和孔壁1.在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆2.将护筒的底部贯人粘土中0.5m以上3.成孔速度应根据地质情况选取4.地下水位变化大，应采用升高护筒、增大水头，或用虹吸管连接等措施5.从钢筋笼的绑扎、吊插以及定位垫板设立安装等环节均应予以充足注意6.如孔口151、发生坍塌，应先探明坍塌位置，将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上12m , 如坍孔严重，应所有回填，等回填物沉积密实后再进行钻孔护筒冒水1.埋设护筒时周边填土不密实2.起落钻头时碰动了护简1.在埋设护简时，四周的土要分层夯实，并且要选用含水量适当的粘上填筑2.起落钻头要防止碰撞护简3.初发现护简冒水，可用粘土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重埋桩孔偏斜1.钻孔时遇有倾斜度的软硬土层交界处或岩石倾斜处，钻头所受阻力不均而偏位2.钻孔时遇较大的孤石、探头石等地下障碍物使钻杆偏位3.地面不平或不均匀沉降使钻机底座倾斜1.在有倾斜状的软硬土层处钻进时应吊住钻杆，控制进尺速度并以低速钻进，或152、在斜面位置处填入片石、卵石，以冲击锤将斜面硬层冲平再钻进2.探明地下障碍物情况，并预先清除3.场地要平整，钻架就位后要调整，使钻盘与底座水平，钻架顶端的起重滑轮边沿同固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上，并注意经常检杳和校正4.在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直5.在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻表12-2 桥梁工程质量通病因素分析及防止措施表通病现象因素分析防止措施1.孔底沉渣过厚清孔不彻底1选用合适的清孔工艺。2清孔、下钢筋、浇灌砼连续作业。2.孔径局限性钻头直径偏小、土质特殊1选用合适的钻头直径。2流塑性地基土变形造孔时，宜采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。3.砼153、浇筑中非通长的钢筋笼上浮钢筋笼底标高以下砼灌注速度过快、导管提高不及时、流砂1浇灌砼导管不能埋得太深，使砼表面硬壳薄些，钢筋笼容易插入。2将24根竖筋加长至桩底。3保持合适的泥浆密度，防止流砂涌入托起钢筋。4.桥梁墩台顶面支撑垫石不平1.测量工作不细，标高标志不清楚。2.混凝土灌注顶面时，未认真检查灌注标高位置。1.灌筑混凝土前测量技术人员应认真向工班交清灌筑位置、模板上的钉线位置的规定。2.混凝土灌至顶面标高垫石要抹平，混凝土初凝前要进行复测和二次压光。3.选派技术纯熟的技术工人实际操作。5.螺栓孔位置不准确没有采用有效方法控制。1.在井型架上固定孔模，经常检查，发现移动，立即纠正。混凝土终154、凝前，作二次检查孔模，保证孔模位置准确。6.桥梁墩台表面不平整模板拉筋过紧或过松，拉筋过稀，导致混凝土表面不平。1.模板拉筋要进行计算，拉筋松紧要适宜。2.桥墩进行模板设计，加强支撑检查。3.严格按规定串筒下料，减少混凝土对模板的冲击力。4.采用整体模板。表12-3 混凝土工程质量通病因素分析及防止措施表通病现象因素分析防止措施1.混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平。1.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆模时混凝土表面被粘损；2.未所有使用钢模板，夹杂其他类型模板；3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，导致混凝土拆模时发生粘模；4.模板拼缝不够严密，浇筑时模板缝处砂浆流走；5.混凝土振捣不够，混凝土中空155、气未排除干净。1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；2.所有使用钢模板；3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。2.混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1.混凝土配比不准，原材料计量错误；2.混凝土未能充足搅拌，和易性差，无法振捣密实；3.未按操作规程浇筑混凝土，下料不妥，发生石子与砂浆分离导致离析；4.漏振导致蜂窝；5.模板上有大孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆导致蜂窝。1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应满足其156、拌和时间的最小规定；2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；3.混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。3.混凝土结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。1.混凝土浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，导致局部强度低，在拆模时导致前述现象；2.模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力；3.拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；4.成品保护不妥，被车或其他机械刮伤。1.加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；2.设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；3.拆模时精心操作157、，象爱惜自己的眼睛同样爱惜结构物；4.按成品防护措施防护，防止意外伤害。表12-4 钢筋工程质量通病因素分析及防止措施表通病现象因素分析防止措施1.钢筋锈蚀保管不善1.对颗粒状或片状老锈必须清除；2.钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；3.加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2.钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合规定技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1.严格技术交底及工艺控制；2.合理配料，防止接头集中；3.对的理解规范中规定的同一截面的含义。3.钢筋网中主副筋放反1.认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；2.加强检查，做好隐蔽工程检查记录。158、4.钢筋位置不对及产生变形1.认真按照施工操作规程及图纸规定施工，并加强自检、互检、交接检；2.控制混凝土的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5.接头尺寸偏差过大1.绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3mm；2.焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。6.焊缝尺寸局限性1.按照设计图的规定进行检查；2.如图上无标注，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，；焊缝厚度不小于0.3d。7.电弧烧伤钢筋表面，导致钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强,质检人员检查不及时1.防止带电159、金属与钢筋接触产生电弧；2.不准在非焊区引弧；3.地线与钢筋接触要良好牢固。8.焊缝中有气孔1.焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；2.焊接区应洁净；3.适当加大焊接电流，减少焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；4.雨天不准在露天作业。9 质量管理制度9.1施工图复核及技术交底制度施工图复核总工程师负责组织技术人员熟悉设计文献及施工图纸，领略设计意图，认清工程特点，预测施工中也许出现的问题，并做好会审记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核。复核图纸时结合现场情况对设计文献进行核对和优化；审核的重点是工程与线路平纵断面的相对关系，设计尺寸核对，桥梁墩、台位置和形式的合理性160、，重点、难点工程施工组织设计方案、设计工程数量的准确性。积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，保证施工质量和安全。探讨减少工程成本的可行性等。施工图纸和技术资料，必须经总工程师审核签字后，方能下发使用。施工图经业主、监理、设计、施工方现场核对无须完善时方能申请开工。已拟定需完善的工点，必须在完善复查完毕后方可申请开工。技术交底制度由项目总工程师根据施工组织设计和相关规范、规章规定，向项目所有参与施工作业人员进行技术交底，内容涉及：工程概况、工期安排、技术标准、技术措施、质量目的、协议承诺、总体创优规划、过程控制规定等，工程技术部形成交底记录。对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容，必要时161、制定面向作业层的培训计划，并组织实行。工程技术部负责组织本项目分部工程的施工技术交底，各工区自行组织本工区内分项工程的技术交底。项目经理部组织所属各工区有关人员在实行性施工组织设计批复后，就工程项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案与规定、施工顺序、工期、进度安排、工艺质量标准、设备物资供应的安排、安全质量措施以及整个建设项目的管理体制等进行技术交底。施工现场技术交底必须以书面形式交底，交底书内必须有技术措施、工程质量标准和安全操作注意事项、环保要点等，且交接双方应签字确认，签明日期。为防止技术事故的发生，对复杂工程技术部位绘制大样图供施工使用。现场交底的重要项目：实行性施工组织设162、计、施工手册、与工序控制有关的所有补充交底等。9.2材料、设备、构配件进场检查和质量自查签认验收制度材料进场检查和质量自查签认验收制度用于工程主体的材料、设备除业主供应的以外，其余大宗材料、设备由公司项目部统一组织招标采购。选择信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳定的生产厂家进入招标程序。公司项目部采购的材料、设备到场，由物资机械部人员会同监理进行检查和验收。招标活动在工程所需物资到达工地前进行。由项目经理组织策划招标、评标活动，招标活动的具体实行执行公司物资招标采购办法。用于混凝土的各种材料在进场前做相溶性实验。必须做施工用水是否对混凝土有腐蚀性、混凝土所用骨料进行成分分析及碱活性实验，保证混163、凝土的耐久性。材料进场由物资管理人员进行验收，验收时检查材料外观质量及进场数量，外观质量合格后告知实验人员到现场，由实验人员按照规定批量、频率进行取样送检，经实验室检查合格后方可投入使用，同时配合监理工程师做好抽检工作。材料进场后严格按照规范规定库存，保证在现场库存期间不变质、但是期。水泥必须每次进场分块码堆，先到的先用、后到的后用，保证水泥的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法，保证工程成本测算有依据、内部工班承包严密。进货检查和实验管理、不合格品处置与纠正措施管理、物资搬运、贮存和发放管理、数据分析制度严格执行公司规定。设备、构配件进场检查和质量自查签认验收制度工程开工筹备阶164、段，由项目经理组织相关部门和人员根据投标文献中承诺，编制设备配置清单，拟定设备的规格型号、数量，并报项目总工审批。审核批准后，由物资机械部负责配合工区组织设备调拨，并在设备到达以后组织(分级管理)对调入设备机况、备品附件、随机工具、技术资料档案进行验收，形成相关的记录。设备购置或租赁、特殊设备的租赁或购置、设备使用、机动车辆、小型机具、报废设备、机械配件的使用管理严格执行业主及公司设备相关规定。9.3工艺流程设计、实验制度工艺流程设计制度施工放样与测量控制，原材料和工序质量的检查与标记，“三检”制度，关键、特殊过程控制，工程标记和防护，业主财产管理，检查实验装置、施工设备控制等。工程技术部及时165、收集汇总工程质量信息，并进行数据分析，进而完毕工艺流程设计，以指导施工进展。工艺流程设计时，注重科学、合理、实用、逻辑关系严谨，工艺流程由工程技术部技术人员负责设计，经总工程师审核批准后及时向施工人员进行交底，保证每工序开工前施工人员掌握其流程关系及施工要点。特殊地段及复杂工艺，进行室内论证、设计、优化、再设计、审核批准几个阶段，拟定其流程后进行室内、作业现场大型技术交底，保证让每一位施工人员掌握具体的工艺流程。实验制度根据工程实际需要，在项目经理部设立中心实验室。在各工区驻地设实验检测中心，对各工点的常规实验检查。各工点根据桥梁和路基的特点配备能满足施工需要的实验设备、人员，进行常规实验的操166、做。安质环保部根据施组的规定，负责有关检查实验装置的管理(涉及校准、使用、维护)，以及相关作业文献的制定和保持；实验室、工区遵照执行，安质环保部动态掌握执行情况并形成相关记录。项目经理部实验室严格执行现行公路工程施工质量验收标准的有关规定，对工程使用的原材料、成品或半成品，严格按相关规定进行检查、实验，经质检工程师检查合格并填写原材料检查表，报监理工程师批准后，方可使用。未经监理工程师签字的原材料、建筑物构配件和设备，严禁在工程中使用或安装。现场实验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量控制，对用于生产砂石料的母材要按规定取样实验，检查合格后方可使用。对混凝土和砌石砂浆的施工配合167、比，不允许施工人员随意变更或不进行计量而随意拌合。积极配合监理工程师进行取样或制取试块，积极配合监理工程师现场各项实验检查工作。9.4工程质量责任追究、质量事故报告制度工程质量责任追究制度根据国家建设工程安全生产管理条例等有关法律、法规，结合公司的实际情况，制定质量责任追究制度。质量责任追究制度，由项目部上报公司安全安质环保部执行。严格认真执行建设方有关质量管理制度。质量管理实行领导负责制，项目经理为该项目质量管理第一负责人，另一方面为项目部副职、项目总工程师、质检工程师及相关管理、技术人员。项目部工区负责人、主管工程师、质检员是所在工区的质量负责人。工程质量事故报告制度质量事故定义及分类工程168、质量事故：凡在工程建设过程中由于责任过失导致工程质量不符合设计文献规定或达不到本工程所采用的质量标准，一般需要作返工、加固解决的均构成工程质量事故。工程质量事故分为一般质量事故和重大质量事故：一般质量事故是指导致直接经济损失在5000元以上而局限性10万元、重伤2人及以下情形之一的质量事故；损失在5000元以下的列为质量问题。重大质量事故是指凡因工程质量低劣导致工程报废，影响建筑物使用年限及使用功能，导致一次死亡2人及以上或重伤3人及以上，以及导致直接经济损失10万元以上者，均属工程重大质量事故。工程质量事故报告制度发生质量事故应于12小时内向公司安质部报告。A、重大质量事故的报告发生重大质量169、事故，由项目经理部向公司安质部报告，同时向建设单位报告，并告知设计、监理、监督单位驻现场有关人员。公司安质部接到报告后，12小时内上报上级主管部门。B、一般质量事故的报告发生一般质量事故，由项目经理部向公司安质部报告。建设单位及相关单位、机关有报告规定的，由项目经理部归口报告，书面报告时间不超过24小时。第十三章 安全保证体系及保证措施1 安全目的坚持“安全第一，防止为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，保证人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2 安全保证体系及组织机构建立健全安170、全组织机构和安全保证体系成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一负责人，项目安全监察站为安全保证职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。安全组织机构详见图13-1安全组织机构框图，安全保证体系详见图13-2 安全保证体系框图。3 安全管理制度项目安全管理制171、度涉及：安全生产责任制度、安全教育培训制度、特殊工种持证上岗作业制度、安全检查制度、安全防护制度、安全评选制度、安全事故申报制度、机械设备安全管理制度、其他安全管理制度、用电须知及电力架设、养护作业制度、风、水、管路安设及养护制度、有关乘坐车辆的安全专项规定及工区防台、防火、防雷击的安全专项规定。3.1 安全生产责任制图13-1 安全组织机构框图组长：副组长：技术部安质部物资部实验室路基一队路基二队综合队桥梁二队桥梁一队建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任贯彻到人。各项经济承包有明确的安全指标和涉及奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对172、安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。3.2 安全教育培训制度图13-2 安全保证体系框图工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。3.3 特殊工种持证上岗作业制度对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等，必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5306-85)进行安全教育、考核、复验，通过培训考试合格，获取操作证者才干持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。3.4 安173、全检查制度项目安全负责人招集有关人员对施工组织设计的安全措施进行审核、修改。专职安全员、物质设备部负责对进场的所有机械进行一次检查，安全防护装置、安全防护设施要达成规定。对施工人员进行岗前培训合格后方能进入工作岗位,特殊工种作业人员还需进行培训取得操作证者才干持证上岗。否则一经检查立刻停职并进行处罚。建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任贯彻到人。各项经济承包有明确的安全指标和涉及奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。集中检查施工中潜在的事故，并要有相关的紧急情况应急预案。每月组织174、安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；各班组每日进行自检、互检、交接班检查。项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参与检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组天天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完毕日期，在隐患没有消除前，必须采用可靠的防护措施。假如有危及人身安全的险情应立刻停止施工，解决合格后方可施工。经常性的安全检查安全工程师、安全员平常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高处作业、支架作业、高墩作业、挂篮施工作业等。专业性的安全检查针对施工现场的重大危险175、源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查针对安全工作的特点做好季节性、节假日安全生产工作，实行项目领导轮流值班制度，在岗期间要恪尽职守杜绝麻痹大意思想。3.5 安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如水中承台施工、高墩施工、支架搭设、挂篮施工等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实行细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。 3.6 安全评选制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上176、岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。3.7 机械设备安全管理制度岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。持证上岗制度。机械作业人员必须通过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。逐级鉴定设备管理协议制度。公司与项目部领导及设备主管、项目部与操作司机分别鉴定管理协议，177、并实行抵押金制度，奖优罚劣。交接班制度。交接内容有机械运转记录、完毕任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。安全检查制度。坚持安全教育，坚持平常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查因素，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。3.8 安全事故申报制度发生安全事故必须及时逐级上报，不得隐瞒谎报。凡发生安全事故的单位应立即以电话、电传方式报项目部安全监察站；如属重大安全事故，项目部必须在24小时内电话、电传方式报告业主、监理工程师和上级安质管理部门，三天内以书面形式报告有关单位和部门。对安全事故按照“三不放过”原则进行联合调查，认真分析，查明因素，对事故178、责任者严厉解决，追究其经济、行政责任。4安全生产保证措施4.1 建立健全各项安全制度根据本投标人的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作规定及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措施；航道中大临设施施工防碰撞安全措施；跨越既有道路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设立及维护措施等。4.2 安全生产教育与培训对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容涉及：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特179、点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术管理中心组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采用的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车船驾驶、张拉等特殊工种的人员，通过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。项目专职安全员除进行平常的一般安全教育、宣传外，还要充足运用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。4.3 加强现场管理，促进安全生180、产抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，对的操作和驾驶工程机械与工程车辆，对的使用水、电线路，施工工序有条不紊。如施工便道所有硬化，便道沿线安设照明灯等。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。4.4 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，保证施工方案的安全可靠性。对于跨越公路地段连续梁、航道中深水基础施工、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。4.5 积极推行安全质量标准工地建设依据建设单181、位对安全管理的规定，结合本投标人安全管理办法，实行目的管理，本项目全面实行“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真、规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标记规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检查。安全员、特种作业人员及重要技术人员持证上岗率达成100。认真实行标准化作业，严厉施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对也许突发的意外情况，制定应急预案。4.6 注重技术安全，抓好方案论证严格遵守国家182、铁道部等有关安全生产的法律法规和规定，认真执行工程承包协议中的有关安全生产规定。根据本协议段的特点，开工前制订好安全生产计划，编制安全技术措施，报监理工程师审核批准。建立施工组织设计和重大方案的论证制度，保证施工方案的安全可靠性。4.7 消防保证措施消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。制定并实行消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。工地内木工加工间、易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的动火管理制度，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶183、使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。生活区临时设施及施工现场有良好的消防通道和紧急疏散设施，并设立消火栓、灭火器、水龙头、灭火砂、灭火桶、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。消防器材存放要有明显标志。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，备有灭火用品。使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，保证施工安全。5 安全施工技术措施5.1 施工现场的安全技术措施由我公司负责安排专职民警，负责项目部的安全保卫工作及其他安全保卫工作。与本地派出所、公安局积极沟通，碰到突发事件及时报警。与施工沿线的各村、街道的治安部门保持密切配合184、，保证施工的安全有序进行。5.2 现场用电、防火、防汛安全措施电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。电工必须经考试合格，持证上岗。维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。设备移动前进行检查，不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采用相应的安全措施，保证电力线的安全。施工用电应坚持“一电、一闸、一盒、一漏”的原则。专职电工要不定期对所管地段的线路进行检修，发现破皮、悬挂高度不够、以及未按规定设漏电保护装置等应及时修复。现场配备灭火工具、器材，保证现场电气设备及其他设备的安全。各类房屋、库棚、料185、场等场合的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；焊割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不少于10m，乙炔瓶与氧气瓶的距离不少于5m；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场合附近堆放。现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和器材完好，并保持其有效性，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。组建业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。定期开展消防安全大检查，发现问题及时解决。雨季成立186、防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防台预案，提前做好防台防汛工作，备足防台、汛材料，避免人员及财产损失。施工现场的临时住房、工作棚、标志牌、脚手架等的搭建应高于所在地的历年最高风力标准。5.3 施工机械施工安全技术措施各种机械设备的操作人员必须通过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁187、。严禁在行走机械的前后方休息(涉及乘凉、午睡)，行走前应检查周边情况，确认无障碍时鸣笛操作。5.4 航道防护技术措施施工前联系相关部门，了解施工中对航道的影响因素，制定相应的防护措施报航道局批准，并严格按照所批方案执行。为了加强对羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥施工水域（上下游各100米水域）的航道管理，我项目部特制定了以下安全防护方案。5.4.1、委托市地方海事局对施工水域进行安全监督管理和航道管理。重要工作有：. 在相关媒体、报刊发布航行通告，在重要港口、码头进行张贴。.施工期间设立临时助航标志并进行平常维护管理，并配合施工进度规定及时调整标志；.过往船舶通过施工水域时要服从海事执法艇指挥、沿188、标示航道航行、加强瞭望、注意避让、缓速通过，以策安全。5.4.2、联系市水上公安对航道治安进行管理，并建立项目部专人联系制度。5.4.3、制定内部航道安全防护措施栈桥周边设立钢管防撞桩，并每隔10米设立一个警示灯，施工桥梁上部结构施工时挂设必要的防护网，保证施工人员及通航船只的安全。天天安排1艘交通艇，配合航道管理部门进行航道秩序维护。必要时申请进行水上交通管制，指挥船舶有序航行。在栈桥上就近处设立临时值班室，24小时安排2人以上专人值班，并配有高音喇叭，协助有关部门进行船只过往的疏通。水上作业人员均配备安全帽和救生衣，以防发生坠水事故，一旦发生坠水事故栈桥施工人员不能及时救援，运用高音喇叭呼189、唤交通船只进行救援。栈桥顺桥方向设立反光警示牌（施工水域，缓速慢行），并配有反射灯照射。栈桥顺桥方向夜间用防雾灯光标记出栈桥轮廓线，配合过往船只通行。拟定本协议段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围。与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区，严禁施工船舶进入、穿越其他非施工作业区。在施工过程中，严禁向施工水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其他施工设施，散落水下对通航导致影响时，应及时打捞、疏浚；水中钻孔桩施工的泥浆及弃碴所有用弃碴船运到业主指定地点堆放。 南北两岸配备专线应急发电机。5.4.4、制定内部水上施工安全保护措施选择持有船舶登记证书的船舶进行施工，施工船舶和船上有关航行安全的重要190、设备必须具有船舶检查部门签发的有效技术证书。施工船舶进出前必须办理签证手续。施工船舶的适航区域应符合有关部门航区规定。施工船舶按中华人民共和国船舶最低安全配员规则配备能保证船舶安全的合格船员。施工船舶在航行、锚泊或作业时应按规定显示不同的信号。大型预制件的起吊、拖运、安装将采用如下安全措施：掌握当天的天气预报，收听本地气象预报，分析气象资料，选择在风浪较小的时段进行作业，根据设计，大型吊船作业时风力不能大于6级，如超过6级则要停止作业，且择地抛锚避风。5.5 桥梁工程安全技术措施5.5.1 基础施工作业安全保障措施钻孔桩基础施工，钻孔之前，应对钻机进行全面检修，保证机具运转正常。钻机就位后，要191、安放平稳，钻机顶用缆风绳对称拉紧，防止倾倒。因故停钻时，孔口要加防护盖，防止人员材料漏入井中，发生卡钻时，不能强提钻头，以防掉钻或塌孔。基础开挖后，及时设立防护栏杆，防止人员、材料落入坑内。5.5.2 墩台施工作业安全保障措施墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在墩下通道处设立安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。为防止大风对高墩墩身施工的影响，采用抗风措施。5.5.3 连续梁施工等高空作业安全措施从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患192、有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业涉及：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边沿上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢固立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设立围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。吊装必须有持有193、合格有效特殊工种操作证的人员执行，大型吊装必须遵守项目部大型起重吊装施工安全预案。各道工序开工前，对参与施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行具体的安全交底。必须做好班前安全发言制度。操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺不得留空隙。作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋，水上施工穿救生衣，高空作业系安全带。上下爬梯应按照设计图纸焊结牢固，经常出人的通道应搭设顶棚模架安装过程中，严格按照吊装施工规范进行作业，要经常调整水平、垂直偏差，防止整体失衡。操作平台上，不得多人聚集一处，严禁向下乱抛掷钢筋、螺丝、工具等，下班时应清扫和整理好料具。各工序的施工严格遵守项目各项安全管194、理规定和安全操作规范。注意收听和掌握有关的气象预报情况，及时组织调度好现场的施工人员、机械和船舶。强化施工安全教育程序，贯彻贯彻安全生产方针，切实提高职工的安全素质和自我保护意识。6 跨越既有公路施工安全防护措施本协议段线路跨现状厦漳高速公路，保证行车安全、周边建筑物安全、施工自身安全是本工程施工关键。没有审核好设计施工图纸及编写好书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施，没有查明、标记并采用保护措施不准动工。连续梁施工，没有审定的挂篮方案，没有与工程等有关配合单位签订好施工安全协议，明确各自的安全责任，不得进行施工。跨道路的桥墩施工采用隔离栅栏将行车、行人与施工区域进行隔离。桥墩195、承台开挖施工采用钢板桩防护，地方土路或碎石路进行必要拓宽加固，以保证施工安全和行车安全。承台及墩施工完后，及时夯填基坑，恢复既有路基，保证既有道路的通车。设立醒目安全警示牌，施工期间严禁跨越道路搬运材料、桥下设专职安全员昼夜值班，做好安全检查和防护工作，以策安全。项目除成立安全领导小组外，还将成立安全应急小组，专门处置突发事件，保证行车、人员安全。第十四章 工期保证体系及工期保证措施1 工期目的保证工程27个月工期完毕，主体工程在2023年3月30日前完毕,符合业主招标总工期规定。2 工期保证体系建立健全工期保证体系，详见图14-1。3 保证工期的重要措施3.1 影响工期的重要因素及对策影响工196、期的重要因素及其对策见表14-1。表14-1 影响工期的重要因素及其对策影响工期重要因素针对影响工期因素所采用的对策工期紧缩短施工准备，优化资源配置，合理工序组织特殊气候成立指挥小组，强化防范意识，完善预案措施施工干扰大加强外部协调，疏导车辆交通，规范安全防护不拟定因素多建立预控机制，制定应急措施，配足种应急材料3.2 保证工期的措施3.2.1 工期总体保证措施3.2.1.1 组织保证措施中标后，本工程列为我单位重点工程项目，按施工规定选好带头人，建立精干、务实、高效的项目领导班子。配齐施工技术、安质、计划财务等各方面的管理和业务人员。并配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派从事大型桥梁工程的197、专业队伍。并在中标后，尽早进入工程施工准备。将全力以赴组织有关人员安排施工准备和编制实行性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。实行工期目的责任制。根据工程项目总体施工进度安排，编制年、季、月、旬、日施工计划，将工期目的横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签订工期责任状，工期目的与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，图14-1 工期保证体系框图“大路新区至薛家湾快速通道工程”工期保证体系工期总目的：27个月，满足业主的工期规定项目经理项目部总工项目部专家组1.严格按项目部下发的施工进度计划组织均衡生产2.按照项目部下发的施工进度做好工期分割计划，并组织施工。3.准时检查已竣工程的质量和198、施工工期是否满足分割计划的规定,制定工期、质量奖罚制度并在内部验收后兑现。中心实验室工程技术部质量检查部综合办公室物资设备部1做好职工思想政治工作，加强信守协议工期、工程质量的教育。2协调搞好本地群众关系，排除外界干扰。3加强职工技术素质教育。1做好工期分割，按旬、月下达施工计划和计价。2.测量控制准确无误。3.技术指导准确无误。4.质量检测准确无误。5.解决技术疑难及时准确。1.物资供应超前计划，做到供应及时。2.保证物质及时到位。3.加强机械维修能力保证机械完好率和出勤率。4.自备应急发电系统。施 工 队提高工效合理化建议提高工效合理化建议旬、月施工计划完毕后工期包保责任兑现与项目所属各单199、位签订包保责任状同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员的干劲，使全员自觉实行进度计划，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期的实行。3.2.1.2 人员保证措施劳力保证：优选长年从事桥梁工程和类似工程施工经验的专业施工队伍。我单位将调配有丰富桥梁工程施工经验的人员到施工一线，涉及具有数年施工经验的管理人员，技术人员，以及纯熟技工，组成一支思想素质好，作风顽强，经验丰富，技术过硬的专业施工队伍投入本工程。根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。3.2.1.3 设备、物资、资金等各方面的保证措施发挥我单位机械施工的优势，调配性能好、机况好、适200、合本工程需要的机械设备，钻孔、灌注、支架模板等关键工序上足设备，保证完好率、出勤率，保证工程任务顺利完毕。同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、运用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。保证料源充足：对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，具体制定出进料计划，保证各种物资的供应。根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。财务部门要保证充足的流动资金投入本工程。3.2.1.4 技术保证措施由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设立工程技术部，负责制定施201、工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。对拟定的施工组织方案，施工方法，进行认真分析研究和方案比选，拟定既能满足本工程设计规定，又能发挥公司自身优势的施工方案、方法。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好具体的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检查不合格而进行返工，延误工期。提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。组织技术质量人员学习招标文献、技术规范与施工监理程序，准确掌握公路施工规定的标准与程序。提前做好各分项工程的施工方案与材202、料实验，及时申报开工。加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误导致返工而影响正常的施工进度。搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目的，科学合理安排施工工序。通过度析各施工工序的时间，采用特殊措施尽也许减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，保证关键工序施工的工期与质量。3.2.1.5 制度保证措施项目部与队，队与班组，班组与职工个人实行层层承包，项目责任目的横向分解到项目部全员，纵向分解到施工队班组每一职工，建立奖罚严明的经济责任制，充足调动全员积极性。组织全员开展劳动竞赛，每季进行一次总结，对提前完毕任务的相关负责人进行奖励203、；未能准时完毕任务的按迟延的天数进行罚款，谁迟延谁受罚。多次完毕任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评选”等活动，激发广大职工的工作热情和发明性，提高劳动效率，保证工期的实现。3.2.1.6 管理保证措施加强与甲方、监理、设计等单位的联系，同时积极的与其他本地相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，在施工过程中取得本地有关部门的理解和支持，为施工发明一个良好宽松的施工环境，保证施工生产的顺利进行。项目领导要做好员工的思想政治工作，关心员工生活，加强内部凝聚力，使上下员工拧成一股绳，全力投入施工生产，不因其他琐事延误工作。根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮204、食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛的体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好汛期、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，保证施工顺利进行。根据实行性施工组织的总体安排和网络计划，编制“年、季、月、旬、日”作业计划，并根据实行过程中的完毕情况，及时与原计划进行对比，若进度滞后要及时分析查找因素，并果断采用措施调整、补救，实行动态管理，以日保旬，以旬保月，从而保证季、年计划及总工期计划的实现。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时205、组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。本工程需要展开交叉多种作业形式，要统筹协调好各工序。各施工专业安排，要抓住重点、关键工序的配合、提早安排。要严格实行工程管理人员、技术人员跟班作业制度。提前预测交叉工序间的配合问题，及时发现解决施工中碰到的其它问题，积极积极配合监理工程师工作，虚心听取监理工程师对施工组织管理，施工进度控制措施等的规定、建议。每月召开由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间各职能部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分派206、，保证施工进度的贯彻和完毕。3.2.2 关键工序工期保证措施(1)展开以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，保证关键工序工期，以关键工序保证整个工程工期。(2)实行计算机信息化管理，采用项目计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据计算机预报信息及时调整整个施工进度计划网络和横道图，充足发挥资源优势，保证关键工序工期。3.2.3 保证桥梁下部工程工期的技术措施(1)桥梁施工前，由项目工程技术部组织，会同桥梁作业队有关人员，结合现场情况核对设计文献，地形、地貌、水文、地质情况；当基础施工时，认真核对地质资料，若发现与设计资料不符，及时与设计、监理和建设单位联系，提出变更207、解决方案，避免影响施工。(2)按照设计资料和现场核对情况，了解与之交叉的管线和道路等设施影响情况，及早与地方有关部门联系，妥善解决，以免影响施工。(3)根据单位工程施工进度计划，编制分部、分项重要工程数量、施工顺序和进度计划，重要材料机具名称、规格、数量及时供应调配计划，准时进行采购并组织进场。(4)合理安排钻孔施工，按照施工顺序，采用机械化作业，投入足够的施工机械设备和机具，减少劳动强度，提高劳动效率，严格按施工组织设计进行施工，保证工期按计划竣工。(5)做好钻孔桩混凝土灌注质量，做到一次成功，杜绝因质量问题影响进度。(6)根据网络计划，不断优化施工方案，将各工序间的干扰降到最小，保证各工序208、间的施工顺利进行。(7)桥梁工程施工时，工程技术部要与设计、监理等单位密切配合，共同进行研究，取得桥梁施工机械选型等各项参数并掌握施工工艺，以指导整个协议段的桥梁施工，保证工程顺利进行。3.2.4 梁体工程保证工期的技术措施(1)连续梁工程施工根据组织设计、网络进度计划，同时做好旬、月、季度、年计划检查和贯彻工作，保证施工计划如期执行。(2)梁体钢筋绑扎及焊接均在钢筋台座上进行网片绑扎，形成骨架，形成工厂化生产格局，加快施工进度。(3)预应力张拉设备经国家技术监督部门标定后，严格按设计规定进行张拉，并做好张拉记录。(4)各种人力资源与设备资源必须满足规定。对所有人员进行质量技术、规范的技术培训209、和技术交底。3.2.5 特殊季节工期保证措施 3.2.5.1 汛期施工保证工期措施增长必要的防雨、防汛设施，对施工人员配备必要的劳动保护用品。常用的重要劳动工具、材料在雨季前进行必要的存储，以满足雨季汛期间施工需要。 在得到汛情预报后，积极组织防汛抗洪准备工作，在其到来之前，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤到安全地带，保证人员财产不受损失。3.2.5.2 夏季施工保证工期措施夏季采用冷却降温措施，保证施工正常进行：(1)将骨料及其它组成部分遮荫和冷却；(2)夏季温度高，水分蒸发快，为保证水泥水化充足及防止干缩裂缝，在混凝土浇筑后8小时内覆盖并浇水保养，时间不大于等于4h，并保210、持养生期内砼表面湿润。3.2.6 交叉施工保证工期的措施(1)在开工前，由工程技术部科学、合理地制定各工程、各工种交叉施工的组织方案和技术措施，并报总工程师审核后，提报监理工程师。审批后的技术措施分发给各施工队，认真分析和实行。(2)施工组织方案和技术措施中具体注明施工阶段、施工日期、施工部位、施工各工种的安排。交叉施工由工程部总调度负责协调。由各工段具体实行，责任到人，做到密切协作，互相配合，避免交叉施工。在施工期间，若发现实际与组织有不同时，及时进行调整。 (3)协调好几种关系：要解决好与建设单位、设计单位、监理单位、地方政府及本地群众等多方面的关系，取得各方面的支持与帮助。此外要协调好与211、相邻协议段配合施工的关系。要虚心听取意见，积极反映情况，共同协商，积极参与解决施工中出现的新问题、新情况，使施工顺利进行。第十五章 施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施1 施工安全管理保证生产一线人员的安全，杜绝人为责任事故，是安全管理工作的重点，亦是每位一线班员的职责。1.1 贯彻生产一线的安全责任是施工安全的关键1.1.1 贯彻安全生产责任各级人员认真履行岗位责任制，认真贯彻“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，项目经理和班组长、工作负责人，要在安全面负起应有的责任，严格履行岗位责任制，认真履行协议和安全协议，各级领导不能出现“越位、错位、缺位”等现象，要对主管领导负212、责，对管辖人员负责。1.1.2 建立自下而上的安全目的责任制通过“三级控制”(即班组控制未遂和异常、单位控制轻伤和障碍、公司控制重伤和事故)和“四级考核”(即职工出现违章中断个人安全记录、班组发生未遂和异常中断班组安全记录、单位发生轻伤和障碍中断单位安全记录、公司发生重伤和事故中断公司安全记录)的方式，将安全目的实现情况与经济挂钩，与领导工作业绩挂钩。明确安全目的分级控制，项目经理、部门经理、班组长、施工人员对危险点分析层次清楚，侧重点不同，做到各自重点控制不同的安全因素。1.1.3 强化安全监督体系，推行量化管理的安全检查制度项目部每月开展“安全性评价”的安全大检查；每月组织施工现场“安全观213、摩”；安全检查不仅可纠正施工现场的不安全行为，也是提高施工管理水平的重要措施。1.1.4 严格安全考核部门要实行严格、到位的责任追究制度，从解决部分人员麻痹侥幸和不负责任的心理，到解决安全生产措施“严不起来，贯彻不下”的状态，使“安全第一”的思想不断进一步人心。1.2 贯彻安全措施方案 (1)非常规、较危险的施工活动必须有书面的安全施工措施(施工方案或作业指导书)，并在施工前对参与施工的所有人员进行交底和签字认可。无措施和未交底的严禁施工。 (2)重要临时设施、重要施工工序、季节性施工、多工种交叉等施工项目以及重大起重运送、特殊高处作业及带电作业等危险项目必须有安全施工方案。 (3)施工方案中214、编写的专项安全施工措施，应由项目施工工地专责工程师或技术负责人审查、批准、组织交底后执行。1.3 强化班组管理是施工安全的基础1.3.1 提高班组人员的基本素质针对部分施工一线人员安全意识淡薄，自觉遵守安全工作规程的纪律性较差，存在习惯性违章行为的现象，班组长要加强自身安全学习，提高意识，自觉带头遵章守纪，并对的引导、教育班组人员树立安全观念。在对施工安全措施、危险点分析及控制方面上作周全考虑。1.3.2 加强人员的技术水平考核引入技术等级与经济收入挂钩机制，按照班组的技术情况设立等级，与之相应的是经济收入的挂钩，班组共分5个级别档次，每个档次相差20%的奖励，采用定期考核、评级、转换岗位的方215、式，保证机制的运作正常，也给所有班组人员有向上的动力。1.3.3 提高施工人员的组织管理水平加强班组长及班组人员的培训工作，完善班组的分工，改变班组长事事亲力亲为的管理方式。建立施工中危险点的评估分析制度，在施工前明确指出危险点的所在，结合工程特点进行安全技术措施交底，并针对具体的施工情况，明确一些复杂和有难度的施工任务，加强监督。1.3.4 加强工程现场施工协调管理对施工图纸设计深度、开工手续审批及设备材料供应等要及时反馈情况，要及早将工作任务及施工规定向施工班组交底，在开工前要认真组织参与施工的人员学习“施工措施方案”，要加强施工机具现场管理，杜绝使用不合格的施工机具。2 风险控制风险控制216、是建立在危险源辨识和风险评价基础上，将拟定的事故风险降至可允许限度的措施。风险控制的实质就是“事故预控”。即在施工方案编制时减少施工时的事故风险，在前道工序施工时就预控后道工序也许出现的事故风险，还能保证安全管理人员的重要精力投入到存在高事故风险的地方。实行风险控制的目的就是低成本高效率地消除隐患，保障安全。2.1 全面辨识危险源，是搞好“风险控制”的基础一般来说，人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的直接因素。但在建筑工地上，现又提出了“本质安全”的概念。简朴的说就是：即使人的行为失控，靠防护措施的作用也能防止事故发生。所以，全面辨识危险源在施工现场的安全管理中显得是特别重要。施工现场危217、险源辨识的范围可根据现行的国家标准、行业规范、操作规程、产品使用说明书上的技术规定及以前的一些事故案例来拟定。按各分部分项（如施工用电、脚手架搭设、机械设备、三宝四口等）进行辨识，危险源的辨识要进一步、细化。2.2 做好风险评价，是搞好“风险控制”的关键进行风险评价的目的是对施工现场现阶段的危险源所带来的风险进行评价分级，搞清楚哪些危险源是有高度风险的，哪些具有一般风险，哪些危险源的风险可忽略。使以后的风险控制有针对性，安全管理有侧重点。通过逐项评价，最后每个危险源的危险限度就可以一目了然，这为我们对施工现场的安全生产进行科学管理提供了依据。2.3 应用“风险控制”，努力提高施工现场安全保障水218、平运用“风险控制”的方法，加强对作业人员进行以防止事故为重要内容的安全教育。使每个工人都了解一些重要危险源的危害，不拆除、不损坏安全防护设施，发现新的危险源能及时报告。使施工现场充满“安全生产，人人有责”的良好氛围。要贯彻“安全第一，防止为主”的方针，要实现安全生产的目的，最有效的措施就是积极防止，积极防止。在事前进行风险评价，再根据风险评价的结果，对事故隐患实行轻重缓急的解决，有计划有重点的对危险源进行预测预控。力争把风险控制措施一方面贯彻在施工方案、安全交底、安全教育之中。按照“管生产的同时必须管安全”的原则，施工现场安全生产的第一负责人就是项目经理。当前日新月异的建筑形势规定项目经理们要219、学习新的管理方法来抓安全生产。掌握和运用了“风险控制”这种新方法，就能根据施工现场不断变化的作业环境和管理状况，针对有也许发生事故的公司程序和操作方法，及早在施工方案和安全技术交底中提出和贯彻事故防止措施，消除或减少事故风险，达成保障施工安全的目的。而无数事实证明：风险失控是发生重大事故的根源。施工现场的安全管理人员也应学习、掌握“风险控制”的方法。在平常的监督管理中，除了对照国家颁布的标准规范，检查发现事故隐患，及时督促整改外，还应根据施工现场的作业条件和环境，去发现、分析和预见也许出现的危险源，提出控制方法，采用务实措施，尽力避免事故的发生。3 突发事件的具体预案措施3.1 建立突发应急小220、组组织机构为使对突发事件工作有序进行，必须搞好组织保证。为此，成立应急领导小组，项目经理任组长，副经理、总工程师任副组长，项目部各部门负责人为成员，设立应急抢险联合队和8个专业组、2个调度中心，全面负责本协议段突发事件应急组织指挥工作。施应急领导小组组织机构详见图15-1。突发事件应急领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师成员：各部门重要负责人防灾抢险联队安全巡查组质量检查组技术顾问组设备物资组生活保障组医务救护组水电风险组逃生路线管理组通信报警中心调度中心图15-1 应急小组组织机构框图3.2 应急组织机构职责应急小组组织负责施工安全风险分析；负责施工安全风险控制及预案的制定与实行；221、负责施工过程中的安全隐患检查，监督贯彻整改措施；负责防灾抢险设备、物质准备，以及实行中的应用管理；负责应急期间的生活、食品保障；负责突发事件紧急情况下的救护工作；负责突发事件的调度指挥，对内对外的协调工作；负责生产自救，迅速恢复生产的各项工作。3.3 小组工作程序应急领导小组总的工作程序见图15-2。施工安全风险分析制定应急预案贯彻一般性防灾预案及措施贯彻灾后抢险预案及措施贯彻突发事件减灾预案及措施贯彻特殊防灾预案及措施贯彻生产自救，恢复施工搞好事件调查、报告及解决图15-2 总工作程序图3.4 突发事件的应急预案3.4.1 应急准备工作(1)危险性较大的分部分项工程：如脚手架、施工用电、模板222、工程、起重吊装作业、挂篮施工等需单独编制专项安全技术措施，并按规定经技术管理部或总工程师审核批准。(2)项目技术人员要对有关安全施工的技术规定向施工作业班组、作业人员作出具体的书面交底说明，并由双方签字确认。(3)公司成立应急求援小分队，应急领导办公室设在工程管理部设常年24小时值班电话，项目部要将报警电话、附近医院电话、与外部联系电话贴出办公室，保安部每年请武警消防专家进行消防灭火知识培训，并组织灭火演练。(4)项目要在施工的不同阶段，对本阶段易发生的事故进行应急准备与响应计划的演练。当应急准备与响应计划保证后，通过对现场人员组织调配与到位时间的把握；交通运送、通讯设备畅通情况；拨打120、223、119、110报警的及时性和最快到达事故现场的线路时间、接应情况；应急过程中所需的挖掘机、起重机等机械设备的联系贯彻情况及到达事故现场的最短时间；现场应急求援所需的物资准备、发放情况；对演练的时间、地点、参与人数、事故类别、演练过程等都要作具体的演练记录。(5)项目部要有经培训合格的急救人员，懂得一般急救知识如人工呼吸、伤口的清理包扎、火灾逃生知识、消防器材的保管使用等；并在疾病多发季节及平时定期开展卫生防病宣传教育。(6)项目部要按照施工组织设计及专项安全技术措施的规定，配备必要的应急救援物资和器具。(7)当事故发生时立即启动应急准备与响应计划中的应急响应程序，各类人员要按照现场应急指挥人员224、的安排投入求援工作当中去，要沉着冷静、有条不紊地开展自救和求援工作。3.4.2 施工突发事件及具体预案措施一旦出现突发事件，应立即启动应急预警系统，人员及设备撤离。由项目组长告知各相关部门，涉及施工单位、设计方、监理等主管领导，组成事故解决领导小组，同时宣布启动应急预案，项目中心立即组织防灾抢险工作。制定处置方案，组织项目的应急小组进入事故解决程序，求援措施见表15-1。表15-1 施工现场应急救援措施表序号应急突发事件施工突发事件具体预案救援措施1触电事故触电事故重要有三类，施工碰触电、工地随意拖拉电线、现场照明不使用安全电压；最早发现触电者，大声呼喊电工迅速拉闸断电，然后边向项目经理及有关225、人员报告，边用木棒、木板等不导电的材料将中电者抬到平整的场地，现场伤员营救人员按照有关救护知识立即进行救护，同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。2物体打击事故不戴安全帽在发生的物体打击事故中，占事故总数的90%，所以戴安全帽进入施工现场必须是首选安全措施；当发生物体打击事故，最早发现者立即向项目经理报告，项目经理组织现场营救小组人员迅速对伤者进行紧急清理包扎止血，同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。3机械伤害事故当发生机械伤害事故，如受伤者自己可以呼救，一方面大声呼喊电工226、迅速拉闸断电；如受伤严重已不能呼吸救，最早发现者大声呼喊电工迅速拉闸断电，向项目经理及有关人员报告，同时拨打120急救中心，现场伤员营救小组人员将伤者抬到平整的场地进行必要的救治，如发现伤者有断指断腿等，应立即将其找到，用医用纱布将其包好，随同伤员一起送往医院救治。项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。4高处坠落事故当发生高处坠落事故，最早发现者立即向项目经理报告，项目经理组织现场营救小组人员迅速对伤者施救，如有骨折伤员，应注意对骨折部位的保护，使用木板平抬，避免因不对的的抬运，使骨折部位导致二次伤害；同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并227、协助公司事故调查组对事故展开调查。5坍塌事故发生坍塌事故，现场人员立即撤离坍塌区，向项目经理及有关人员报告，项目经理启动现场应急系统，依照安全技术措施一方面组织人员排除险情，以防止坍塌的再次发生；一方面对埋入的人员组织用手刨挖，以避免伤员的二次受伤，对受伤者进行现场必要的救治，同时拨打120送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，公司应急响应指挥机构组织公司应急小分人赶赴出事现场开展救援工作；协助事故调查组，对事故展开调查。6有毒气体中毒煤气中毒当有人休克，最早发现者立即大声呼救，向有关人员及项目经理报告，同时拨打110报警；营救人员一方面打开门窗，然后将中毒者移置通风处拨打120送医院抢救228、，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，如采用人工呼吸、输氧等急救；当有人感觉头昏、晕觉等异常症状，及时向项目经理报告，立即送医院进行确诊以便查明因素；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。7爆炸施工现场氧气瓶、乙炔瓶、气油、油漆等易烯易爆品贮存使用不妥易发生爆炸事故；当气体爆炸、可燃性材料起火引起的爆炸发生，按照应急程序规定，现场灭火组、物资抢救组要一方面控制引起爆炸的火源、可燃物及助燃物；同时拨打110、119、120报警，通过其别人员立即撤离事故现场；现场营救组对伤员紧急救治；项目经理按照报告程序逐级报告，非常情况可越组上报，并协助公司事故调229、查组对事故展开调查。8火灾在施工平面图中用红色笔将消防器材、消防水管口标于其中，设立在醒目的位置上；当发现有火险发生时，项目经理立即指挥现场消防灭火组、伤员营救组等分工协作，取出灭火器和接通水源进行扑救；当火势较大，现场无力补救时，立即拨打119火警，查清火险发生的地点、火势情况、报告人姓名、单位地址，并派人到单位门口、街道交叉路口等候消防车的到来，带领消防车迅速赶到火灾现场；建筑物起火的7分钟内是灭火的最佳时间，如超过这个时间，就要设法逃离火灾现场，依靠消防人员灭火；项目经理按照报告程序逐级报告，非常情况可越级上报，并协助事故调查组对事故展开调查。9暴雨洪水当洪水进入施工现场，项目部应急程序230、立即启动，组织应急小组开展自救，运用现场防洪、搞洪物资如砂袋、铁锹等物资进行围档、排水，用污水泵向外排水，项目经理可根据实际需要向可提供援助邻近单位请求支援；按照报告程序向公司报告，协助事故调查组对事故进行损失评估。10传染病在流行发病期间，无论项目或施工现场，如发现发热、上吐下泻病人，立即拨120急救中心送医院诊治，如医院诊断为传染性疾病，按照传染病防治法的有关规定，告知建设单位申请本地卫生防疫机械采用必要的卫生防疫措施；按照报告程序向上级报告。11食物中毒无论项目或施工现场，发现饭后多人有呕吐、腹泻等不正常症状时，及时向项目经理报告，拨打120急救电话送医院救治；同时让病人大量饮水，刺激喉231、部使其呕吐；告知食堂保存剩余食品以备检查；按照报告程序向上级报告。3.5 平常检查和演习为了保证应急救助的快速反映能力和效果，就必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。就应对整个系统的各个环节进行经常性的检查并实战演习，做到当突如其来的险情发生时，可以指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达成减轻或避免损失的目的。(1)施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近本地医院及时联系，以保证突发疾病和受伤人员可以得到及险救助的作用，达成减轻或避免损失的目的。(1)施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近本地232、医院及时联系，以保证突发疾病和受伤人员可以得到及时救治。(2)其他急救机构应培训急救人员，并向职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。(3)施工现场应有受过急救培训、掌握急救、抢救和具有工程抢险技能的专兼职人员。(4)发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救。(5)现场成立应急抢险小组，项目部从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组，由一名副经理任组长，做好教育培训和演练工作，做好平常检查工作并负责突发的抢险工作。(6)必要时积极调动社会援助力量投入抢险救助保证将事故损失降到最低点。3.6事故调查由相关部门的相关人员组成事故调查组；前往出事现场进行实地的现场勘察233、，对分项工程的安全技术交底进行核查，查明事故因素；总结应急准备与经验教训，为此后应急准备与响应计划的修改和进行一步完善提供科学的依据；按照国家规定向有关部门进行事故报告；对事故过程中导致的人员伤亡和财产损失进行记录分析形成文献，为进一步的事故解决工作提供资料。第十六章 雨季施工安排1 雨季施工准备(1)施工项目安排安排好雨季施工项目，编制雨季施工方案和技术组织设计。在雨期到来之前。尽也许做好地下工程，为雨季正常施上发明条件。不宜雨期施工的项目，应尽量避开雨期施工。(2)施工场地排水 做好场地周边防洪排水措施，疏通现场排水沟道，做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。 大型工程现234、场中重要运送道路路基应碾压坚实，铺垫焦渣或天然级配砂石，并做好路拱。道路两旁要做好排水沟，保证雨后通行不陷。(3)施工材料及机电没备防护准备雨季施工材料及防护材料。 对木材、轻钢龙骨等以及怕雨淋的材料如水泥等，应采用有效措施，可放人棚内或屋内，要垫高码放并要通风良好，以防受潮。防止混凝土、砂浆受雨淋含水过多，而影响工程质量。机电设备的电闸要采用防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。 (4)临时设施检修对工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除、 检查加固边坡，防止雨天塌滑。2 雨季施工组织管理保证措施(1)雨季施工重要以防为主，采用防235、雨措施及加强排水手段，保证雨季施工正常进不受季节气候的影响。(2)雨季安排领导干部日夜值班，并与本地气象部门取得联系，做好防止。(3)建立健全各岗位、工种施工操作责任制。各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时告知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查。(4)雨季期间基础工程施工重点要放在深基础工程施工上，对深基础施上中易出现的土方坍塌、护坡塌方、桩孔灌水等要采用有效措施，做到大雨后能立即复工。 3 雨季施工基坑技术保证措施(1)雨季施工前，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏通或加固，必要时应增长排水措施，保证水流畅通；此外还应防止地面水流人场内；应采用必要的防洪措施。(2)各作业队要在雨236、季前做好施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，导、排雨水与施工污水，对受施工影响的排水设施等进行一次全面的疏通、清理、恢复工作，保证道路畅通。(3)雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土层至基底标高。(4)基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。(5)为隔离地面水，保护钻孔桩孔口地面，提高孔内水位，在钻孔前埋设护筒。(6)基坑雨季回填时应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工应及时压完已填土层并将表面填平，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。(7)混凝土浇筑前要了解气象237、情况，尽量避开雨期，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的冲袭。4 雨季施工钢筋技术保证措施(1)加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖。(2)做好施工场地排水工作，保证管道正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。(3)雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击导致危险。5 雨季施工混凝土技术保证措施(1)在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足重要施工材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品。(2)雨天施工时，增长检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。(3)238、混凝土施工要充足做好运送、劳力准备，缩短、振捣等各道工序。若中间遇雨，应盖上蓬布继续施工。第十七章 其它应说明的事项1 航道防护管理及大堤保护1.1 防护管理及大堤保护方案及组织目的羊场沟大桥和乌兰苏木兔沟大桥水中部分全长约800m，由于通航需要，预留一孔120m主航道作为通航航道，其余部分采用水上固定栈桥及平台施工。安排专人配合航道部门共同对航道防护进行管理。保证水上作业零伤亡，水上交通事故发生率为零。1.2 施工阶段水上交通组织原则按照航道部门审批通过的预留通航航道规定设立。保证通航繁忙季节船只通航需要。水上施工不被船只撞击栈桥、平台及结构主体。设立足够的助航道行标志。1.3 施工期间的水239、上交通组织方案及措施建立健全安全体系，坚持“安全第一，防止为主”的方针完善安全保障体系，杜绝各类事故的发生。临时码头的建设及时报相关部门批准，搭设栈桥及水上施工及时报航务管理局批准。建立以项目经理为首项目书记、总工程师、生产副经理为首的水上交通安全领导小组，在栈桥上设立临时值班室，安排专人值班，协助有关部门进行船只过往的疏通。1.4 施工期间的水上交通组织管理方案及应急措施(1)栈桥周边设立刚性防护护栏，并挂设防护网，施工桥梁上部结构施工时挂设必要的防护网，保证施工人员及通航船只的安全。(2) 距栈桥顺桥向5米处设立一排航标，栈桥范围内夜间用灯光标记出栈桥轮廓线，配合过往船只通行。(3) 设立240、4座界线警告岸标，提醒过往船舶进入施工河段时禁锚禁停，小心谨慎航行。(4) 设立足够的浮标，夜间发光，以引导船舶有序、安全通过大桥施工水域。(5) 对所设的助航标志进行一类维护管理，派航标艇定期或不定期进行巡航，保障标志标位准确，颜色鲜艳，发光正常。(6) 天天安排1艘交通艇，配合航道管理部门进行航道秩序维护。必要时申请进行水上交通管制，指挥船舶有序航行。(7) 每半年进行一次航道扫床，大桥竣工后进行一次竣工扫床。(8) 施工前，在相关媒体、报刊发布航行通告，在重要港口、码头进行张贴。(9) 选择持有船舶登记证书的船舶进行施工，施工船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船舶检查部门签发的有效241、技术证书。施工船舶进出前必须办理签证手续。施工船舶按中华人民共和国船舶最低安全配员规则配备能保证船舶安全的合格船员。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、话务员必须持有合格的适任证书。施工船舶在航行、锚泊或作业时应按规定显示不同的信号。大型预制件的起吊、拖运、安装将采用如下安全措施：掌握当天的天气预报，收听本地气象预报，分析气象资料，选择在风浪较小的时段进行作业，根据设计，大型吊船作业时风力不能大于6级，如超过6级则要停止作业，且择地抛锚避风。材料运送船队拖航前应申请拖航检查，经检查合格后方可实行拖航。施工作业前制定具体的施工组织方案，绘制施工作业区的平面布置图，申请施工作业许可证时，提供应航道管理部242、门审阅，以便协调施工中也许存在的安全问题。施工作业区域以及临时通航的航道应设立必要的航标，制定航行和作业安全的管理规定，用以规范航行航舶和施工船舶水上交通，避免互相干扰。晚间各施工作业点按规定显示警戒灯标或灯光照明，避免航行船舶碰撞水中建筑物，在安装灯光照明时应避免强光直射江面，影响船舶驾驶人员的了望。(10)建立各级地方政府及气象、河道等行业管理部门的联席会议制度，及时获得水上施工安全的政策、法律和信息，及时通报施工作业进度和施工规定，以得到各方面的支持和配合。建设由甚高频(VHY)水上频道、移动电话、集群电话组成的水上施工通讯网，保证船、岸联系畅通。(11)施工船舶施工作业前，应通过海事主243、管机关对施工船舶进行检查。(12)每月由指挥部安所有门、监理单位、质检单位对施工船舶进行安全检查。每半年由海事主管机关对施工船舶进行一次安全检查。(13)由生产调度选派专人负责收听各地有关雾情的预报并做好记录。锚泊船舶24小时派员值班，显示相应雾中信号，并注意监听其他船船位动态报告，发布本船动态报告。(14)各级领导负责贯彻和完善防洪组织机构，制定防洪应急预案和防范措施，组织一批具有快速反映能力的抢险队伍，贯彻通信、船舶、装备等各项保障措施，开展多形式、多层次的宣传活动，增强全体施工人员的防范意识，切实做好防暴雨、抵抗洪流工作。 备齐各类施工机械、设备的安全零部件，备足缆风绳、铁丝和麻袋、草袋244、等抢险物资。自备发电机组，解决发生险情时临时供电。 检查码头的系船浮筒，对系船浮筒进行定期保养，更换有损伤的锚头、锚链，严禁超负荷、超宽系带船舶。 保证各类码头的系泊设施、装卸设施处在良好状态，贯彻船舶的系固措施和固定装置的安全设施，在雨季季节到来前进行一次专项检查，切实保证各类设备完好。2 施工环境保护和水土保持措施2.1 环境保护目的坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达成设计文献及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。2.2 环境保护体系贯彻执行环境管理体系-规范及使用指南(GB/T24001-1996),针对工程245、及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运营（详见图17-1）。2.3 环境保护措施2.3.1 减小陆域生态破坏及水土流失的措施2.3.1.1 减少生态破坏的措施(1)本工程的施工开挖、填方，应避免任意取土、弃土和扩大路基开挖范围，未经有关部门批准不得随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。(2)工程临时占地不得擅自占用或征用沿线防护林，注意保护沿线树木。严禁开挖采石取土及施工场合、以及临时工房的设立及材料、废弃物于林下堆放。确因建设需要占用或征用防护林地的，应根据相关规定执行。项目施工结束后应做好防护林优化、抚育与恢复工作246、。图17-1 环境保护及水土保持保证体系(3)临时施工场地的选择与布置，应考虑尽量少占用绿地面积，保护好周边环境，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。(4)工程取土、挖方应符合土地资源管理相关规定，减少对生态环境和矿产资源的破坏。(5)取弃土石时应严格贯彻水土保持措施，并注意防止遍地开花式的无序作业，进行有序取弃土石，减少对生态的破坏。并应结合工程的实行，及时进行绿化，美化环境。(6)取土区应选在高地、荒地上，尽量不占耕地，当必须从耕地取土时，应将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据本地需要，用做蓄水池或鱼塘。(7)妥247、善解决废方，山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋场平旁边的林木、农田及其它工程设施。2.3.1.2 减少水土流失的措施(1)应根据工程也许引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。(2)合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开挖土方。对已完场地工程及时植草绿化，增长植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。边坡较高时，应石砌护坡，防止滑坡和崩塌。(3)工程需取土时，应尽量减少开挖面，并注旨在坡脚、坡面采用护坡措施，构筑排水工程，避免山体大面积受积水冲刷而导致水土流失。(4)路基施工应尽量避开雨季，如无法错开雨季，施工时应及时掌握雨情，作好大雨之前的防护措施，避免易受侵248、蚀或新填挖的裸露面受雨水的直接冲刷。(5)引道接线填土地段，设立必要的挡土墙；路基施工时应避免松土存在，及时碾压。路基竣工后，应及时种植行道树和灌木，缩短绿化恢复和景观建设的周期，防止水土流失。路基和路面应按道路设计规范规定，建设必要的防、排水工程。(6)工程开挖土石方量较大，弃土、弃渣场地应事先构筑拦渣工程，并注意布置截、排水设施；可考虑运用低洼地进行弃土、弃渣，改造为此后城市建设用地。(7)对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕，或进行绿化恢复。2.3.2 施工期减轻水域环境污染的措施2.3.2.1 防止施工船舶事故对水域污染影响的措施施工需249、要的船舶应加强施工船舶污染物的排放控制，并注意防止船舶事故对水域的污染影响。(1)施工船舶污染物排放应执行GB3552-83船舶污染物排放标准，严禁含油污水和船舶垃圾未经解决就近排入水中，施工船舶若无配备相应的解决措施，可委托有资质的单位进行收集解决。(2)应严格施工船舶施工作业管理制度，施工单位应制定严格的防范措施，防止施工船舶溢油事故，并与航道部门订立溢油事故应急解决协议。2.3.3 施工期间大气污染防治措施(1)采用洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，路基施工时应及时分层压实，并注意洒水降尘；料场内一般积尘较多，料场应尽量设在距离居民区150m以外，进入料场的道路250、也应经常洒水，以减少粉尘污染。(2)取土区应贯彻水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，并注意保持土壤湿度，克制扬尘的产生。(3)重视建筑物拆除扬尘控制，拆除建筑物时，不得从高处向下倾倒沙土废弃物，防止短时间、高尘量、大范围污染环境。(4)车辆进行土石方和水泥建材、弃土弃渣运送时，应设立挡板、注意加盖篱席，并不得装载过满，避免撒落及因风起尘。运送车辆通过城市道路时，应保持车辆清洁，避免对城市道路导致污染。2.3.4施工期噪声污染防治措施施工过程中，各种施工机械作业、施工运送车辆是重要噪声源，必须采用以下控制措施，减少噪声的环境影响。(1)根据国家和地方有关环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施251、工场界噪声执行GB12523-90建筑施工场界噪声限值，并遵照地方环境噪声管制办法执行。(2)对施工噪声敏感区段的施工作业应采用时间控制措施。夜间严禁在靠近居民区的场地进行高噪声或震动作业。对居民敏感区，夜间时段（22:00-06:00）和午间（12:00-14:00），应限制高噪声机械设备的使用，减少对居民正常生活的影响。(3)重要施工场地边界应构筑围墙，以隔声减噪，减小施工机械作业对外界的噪声污染；相对固定的施工机械，如风机、电机等，应力求选择有声屏障的地方安顿，尽量远离声敏感目的。(4)施工期间，注意控制施工车鸣笛，通过居民区的重型运送或施工机械，应注意限速。(5)注意选用高效低噪声的施252、工机械，并加强机械设备的平常维护，保证施工机械设备在良好的状态下运营。(6)施工单位应加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪声影响。2.4 水土保持内容及措施2.4.1 规范施工(1)工程建设中尽量做到挖填平衡，施工过程中应边开挖、边回填、边碾压、边采用护坡防护措施。(2)尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。(3)弃土、弃渣的堆放，要先建设拦挡墙（坝）及排水设施，后堆放弃渣，布置植物措施。(4)对开挖边坡、回填边坡的防护工程，应分级开挖回填，达成设计稳定边坡后迅速进行防护工程，同时做好坡面、坡角排水系统，施工一段，保护一段。(5)253、当工程跨越村庄和水系统等地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，工程结束后应及时恢复原排水设施，尽量安排在枯水期施工。2.4.2 取土场水土保持措施应考虑尽量少占用绿地面积，做好取土场内的边坡防护，并及时做好绿化以恢复原貌，保持水土平衡，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。对于深而宽的取土坑，可根据本地需要，用做蓄水池或鱼塘。2.4.3 施工区水土保持措施(1)施工区涉及施工场地和施工生活区。本项目的施工场地和施工生活区分布于主体工程沿线各段，施工场地重要涉及生产用地、拌合站及临时预制场、碎石加工厂等地。施工生活区则涉及职工宿舍、办公用房、食堂及卫生间等生活设施所占的区254、域。施工区在施工过程中及施工结束后要采用相应的水土保持措施，以达成防治水土流失，美化环境的目的。(2)施工场地在平整前，应先剥离30cm的表层覆土。暂时存放在各自场边，夯实堆积边坡，表面撒些草籽进行临时防护防止养分流失，待施工结束后用于表层覆土。每个施工周边开挖排水沟，梯形断面3050cm，内坡比1：1，沟壁夯实。在排水沟出口处设沉砂池，沉砂池设计为431.2m，内坡比1：1,水流经沉淀后排向附近的自然沟道。2.4.4 施工便道水土保持措施本项目施工便道分布于互通及岸上主线，用于连接各施工场地，根据各条道路的不同情况布置相应的工程措施和植物保护措施，达成控制水土流失，保护道路、改善环境条件和安255、全运送的目的。工程措施重要涉及排水沟及沉砂池修筑。根据水土保持方案总体布局，在施工便道路基防护工程和排水工程的基础上，在公路两侧栽植公路防护林，林分结构为单行乔木，边坡采用植草防护。2.4.5 检修便道水土保持措施及时拆除施工完毕后不需要的围堰。3 文明施工措施(1)认真贯彻国家关于文明施工的规定，做好施工现场的各项管理工作。文明施工由项目党工委书记专项负责，各施工队设文明施工专职监督员。(2)按施工总平面布置图设立各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。施工现场设立明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代256、表人的姓名，工程开、竣工日期。(3)场内施工便道以及运用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。(4)施工机械进场必须通过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗。(5)保证现场道路畅通，排水系统处在良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设立沟井坎穴覆盖物和施工标志。4 管线保护措施施工中要采用措施，避免管线被破坏。(1)与有关单位联系、协商，调查管线的走向位置和埋深，取得管线走向图，实地打点放样。(2)严格按管线图纸施工。对管线部位，在地面上须设有明显标志，施工人员须熟悉本段管线位置。(3)施工中对管线部位要指定专人进行精确探测257、，桩基开钻时，必须探挖2m以上方可下钻施工。(4)要指定高度负责的人员在施工期间进行管理值班。(5)加强思想政治工作，要对全体施工人员讲清楚保护管线的重要性，明确规定。5 消防(1)消除一切也许导致火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。(2)生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同本地消防部门联系，加强安全防范工作。(3)施工场地布置符合防火规程规定，电器动力线路设立要规范化、标准化。(4)对职工进行防火安全教育，使职工杜绝用电炉，乱扔烟头的不良习俗。(5)对工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。6 防汛(1)成立安全防汛领导258、小组，组成有经验的10至20人的抢险队，配置必要的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急解决突发事件。(2)健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。(3)专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，天天与气象部门保持联系，对有暴风雨、大风、大水，尽早告知防汛领导小组，以便做出相应的防止准备工作。(4)暴雨来临前，对水泥库进行重点加固，并做好防潮解决。重要物资设备，放在安全位置，防止洪水冲走。7 廉政措施为加强党风廉政建设，保证工程建设的顺利进行，在项目经理部成立廉政建设领导小组，建立企务公开制度，以接受群众监督。为此，我单位制定以下廉政建设实行细则：在整个投标工程中恪守“公开、259、公平、公正”的原则，遵守招标工作纪律，不行贿、不送礼，依靠公司自身实力参与竞标。不准为了使工程顺利交工，特别是为了能使不合格工程顺利交工而向建设单位、监理单位工作人员行贿、送礼。不准为了获得建设单位及时拨付工程进度款，以及工程的预算结算顺利通过而向建设单位及其相关单位的工作人员行贿、送礼。不准为了使工程得以顺利通过检查与验收或为了评估优质工程而向建设单位、质检单位及其工作人员行贿、送礼。不准在工程施工过程中宴请建设单位、监理单位的领导及其工作人员。不准为了收受好处而指定生产厂家，使用没有出厂合格证或质次价高的建设材料、设备。8 与业主配合协调措施认真贯彻“以人为本，遵规守纪，信守协议，以优良的260、工程质量周到的服务赢得用户的信任”的质量方针目的，严格履行协议中的承诺。在工程施工前将完整、切实可行的施工组织设计及施工进度计划及时上报给业主，接受业主对进度的检查、监督，并对业主的规定提出改善措施，报业主批准后执行，保证协议工期的完毕。按照规定分别与业主及供货商签定安全生产和治安消防协议书、文明施工协议书、廉洁协议书。并严格遵守国家和地方的有关规定。积极协助配合业主办理本工程有关的前期工作，如：征地拆迁、“三通一平”等，保证工程顺利进行。及时上报本工程重、难点方案给业主，并按业主的规定提出改善措施，保证本工程安全顺利进行。 接受业主组织的质量、安全、环保等各项检查和监督。积极配合业主做好本协261、议各参建单位生产、生活设施布置和同时施工的其协议施工工序衔接的协调工作开展协议管理，密切配合业主全面质量管理、环境管理和职业安全健康管理等工作的进行。工程施工完后，准时向业主提供竣工资料及配合业主进行报质监和工程交验工作。9 与其它部门之间的配合协调措施一切项目管理活动都须遵纪守法。积极与有关部门取得联系，求得施工占有道路的批准和运送的畅通。积极与监察部门联系，搞好施工现场周边地区的环境卫生。积极与质检站等部门的联系，征求其对于工程质量和施工安全的指导与认可。在进场施工后，和本地村委会取得联系，听取周边单位与居民的意见，求得周边单位与居民的支持与谅解。对受施工的噪声、强光、灰尘影响的单位和居民262、采用必要的填补措施。同时也积极采用防止措施减少这些危害，尽也许地保护周边单位和居民的利益。支持本地社区公共事业和活动，解决好与本地社区的关系。与其它协作单位合作中，在遵守协议和法律的前提下，做好协商合作。10 缺陷责任期内对工程的维护方案(1)工程竣工后，一方面成立由项目部总工为组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。(2)缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后，要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及因素等，并立即组织维修。(3)缺陷责任期内工263、程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采用可行的防护措施，的确需要中断运营时必须在业主批准下才可进行。(4)各项缺陷的修复必须符合规范，并取得工程师和业主代表人认可。(5)缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题导致结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案，并报业主批复后立即实行。若属设计或是其它非承包人责任导致的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。(6)缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证协议段内排水畅通，各种设施齐全无损害。(7)本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，保证路基264、边坡稳定，环境好。(8)按照ISO9001系列标准规定，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。11防台防汛应急预案11.1、目的为了贯彻“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛方针，在人员、物资设备、措施等各方面狠抓贯彻，编制防洪渡汛、防台风应急预案，并做好各项准备工作。11.2、应急组织机构项目成立项目经理为组长的防台防汛事故应急组织机构。 组 长：XXX(电话？)副组长：XXX(电话？)成 员：？。应急组织机构下设：指挥组、抢险组、医疗组、后勤保障组。办公室值班电话：(XXXXXXXXXXXX)11.3、应急组织265、机构的职责组长职责：全面负责应急事故的抢险，全面指挥和协调人员、机械设备、物质的调动，最大限度减少人员的伤亡，尽快恢复施工生产。副组长职责：协助组长的抢险工作，全力投入施工现场的抢险，组织人员、机械设备、物质进行抢险，最大限度减少人员的伤亡。指挥组：由XXX（电话？）负责，成员XX、XX。指挥组负责施工现场人员、机械设备、物质的调动和信息解决。抢险组：由XXX(电话？)负责，组织车辆、人员等对受伤人员进行抢救，成员有XX、XX。医疗组：由XXX（电话？）负责，负责和医院进行联系，并及时将受伤人员送进医院进行救治。成员有XXX、XXX。后勤保障组：由XXX（电话？）负责，组织抢险物质的供应，保证266、应急抢险的顺利进行。成员有XX、XX、XX、XXX。11.4、培训和演练11.4.1项目部安全员负责主持，组织项目部每年一次防台防汛事故总体模拟演练。各成员按其职责分工，协调配合完毕演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应“的规定进行调整或更新，演练、评价和更新的记录应予以保持。11.4.2 针对栈桥制定专项应急预案。安质部负责组织每年一次栈桥防台防汛事故总体模拟演练。各成员按其职责分工，协调配合完毕演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应“的规定进行调整或更新，演练、评价和更新的记录应予以保持。 11.4.3施工管理部负267、责对相关人员每年进行一次培训。11.5、应急响应11.5.1 防洪防台风防止、预警11.5.1.1 防止、预警信息11.5.1.1.1 办公室时刻听取市气象台的天气预报情况，并将天气预报动态信息传达成各个部门和各施工队，及时提醒职工做好防台风准备。11.5.1.1.2 当工程发生险情、发现地质灾害征兆及威胁栈桥安全等也许危及群众生命财产安全的情况时，应迅速组织抢险，并在第一时间向也许受威胁区域示警，告知群众转移，采用有效避险措施。11.5.1.2 防止、预警行动11.5.1.2.1 汛前工作准备（1）项目部要做好汛前安全大检查特别重点检查栈桥,平台和活动房，对检查中发现的问题、隐患要登记造册，268、南港提高式栈桥要把栈桥停放在安全位置，严禁升降作业。发出汛前安全大检查除险责任告知书，督促整改，并备案。（2）与相关部门密切联系，随时掌握第一时间水文情况。（3）项目部应备足抢险物资和救生器材，储备。（4）贯彻抢险队伍在抢险时的组织、联系以及实行方案，明确负责人，并登记造册。11.5.1.2.2 暴雨洪水、台风、风暴潮预警当预报即将发生暴雨洪水、台风、风暴潮灾害时，项目部应提早预警，及时告知有关部门和施工队做好相关准备。11.5.1.2.3 预警级别按照灾害的影响范围、严重性和紧急限度，暴雨洪水预警级别分为较重（II级）、重大（I级）两级，台风预警级别分为一般（级）、较重（II级）、重大（I级269、）三级。11.5.2 应急响应11.5.2.1 应急响应的总体规定11.5.2.1.1 应急响应的总体规定是：加强领导，统一指挥；分级负责，部门协调；强化纪律，依法防洪；快速反映，保障有力；贯彻责任，细化措施；科学调度，防抗结合，保证实现防汛工作目的。11.5.2.1.2 进入汛期，应实行24小时值班制度，全程跟踪汛情、工情、灾情，加强河道栈桥的巡查， 并根据不同情况启动相关应急程序。11.5.2.2暴雨洪水灾害应急响应11.5.2.2.1 级应急响应：气象台发布暴雨（预）警报（24小时降雨量50100毫米）。（1）项目部经理指挥部署防御暴雨洪水工作，主持召开部门领导和施工队协调会，分析暴雨特270、点和影响，研究防御的方案和措施。（2）项目部要立即启动防御暴雨洪水各项预案，部署贯彻防御暴雨洪水各项工作，传达贯彻省、市、区防御暴雨洪水工作会议精神和上级领导指示。实行24小时值班，要安排加强班，领导带班，及时将防御部署贯彻情况上报上级防汛指挥部。各级防汛负责人要立即上岗到位，全面贯彻各项防御措施。（3）项目部要加强值班，领导带班，密切监视水情、雨情、工情，做好上传下达工作，及时通过集体短信平台等发送暴雨洪水信息的手机短信。（4）项目部研究部署工棚、简易搭盖、易滑坡等危险地带工人安全转移工作，各部门规定认真抓好贯彻。（5）项目部技术组提出抗洪抢险技术方案，进驻现场，进行技术指导，做好防台防汛工271、作。（6）项目部对地质灾害点及河道栈桥事故发生地段进行全面巡查和排查，发现隐患、险情要及时划出危险区域，设立警示标志，贯彻防范措施，消除隐患，保证安全。（7）抢险队伍要做好抢险救灾准备工作。一旦接到指挥部的告知，迅速 投入抢险救灾和做好工人的转移工作。各级、各部门要准备好抢险物资器材。11.5.2.2.2 级应急响应：气象台发布大暴雨或特大暴雨警报（24小时降雨量大于100毫米）。（1）在上级指挥部发出“关于做好防御暴雨洪水工作的紧急告知”时，项目部提出全面防御工作规定，视汛情发展审议紧急防汛期动议，必要时宣布进入紧急防汛期。（2）项目部召开防御暴雨洪水紧急会议，对防御暴雨洪水工作进行紧急动员272、部署，并将情况迅速上报上级防汛指挥部。（3）项目部要立即部署贯彻防御大暴雨或特大暴雨洪水各项工作，传达贯彻上级防御暴雨洪水工作会议精神和指示。加强值班，要安排加强班，领导带班，及时将防御部署贯彻情况上报上级防汛指挥部。各级防汛负责人要立即上岗到位，全面贯彻各项防御措施，发现险情及时解决并报告。（4）项目部研究部署低洼地、危房、工棚、简易搭盖、易滑坡等危险地带工人或机械安全转移工作，各部门要按照指挥部规定认真抓好贯彻，滚动上报安全转移人数。（5）项目部防汛指挥部技术组提出抗洪抢险技术方案，进驻现场，进行技术指导，做好防暴雨洪水工作。（6）各抢险队伍要集结待命，做好随时抢险救灾准备工作，一有险情273、，帮助工人转移工作。抢险物资器材要准备就绪，做到随调随到。11.5.2.2.3 应急结束：降雨过程基本结束阶段。项目部做好抢险救灾和灾后重建工作。11.5.2.3 灾害应急响应11.5.2.3.1应急响应：气象台发布灾害消息阶段。项目部发出“关于防御 年号0X号告知”。（1）项目部署防台风工作，主持召开有关部门和各施工队的协调会，分析台风特点、发展趋势和破坏影响，研究防御的方案和措施，并报告上级指挥部。（2）项目部传达贯彻省、市、区防台风会议精神和上级领导指示，及时将防台风准备工作情况上报上级防汛指挥部。（3）项目部要加强值班，密切监视台风发展趋势和水情、雨情、工情，做好上传下达工作。（4）办274、公室时刻观注气象台的天气预报，积极与区气象台联系，密切注视台风和风暴潮情况。及时将天气预报传达各部门和各施工队。11.5.2.3.4 应急结束：气象台发布台风警报解除阶段。（1）项目部研究部署下一步抢险救灾和灾后重建工作，有关部门、各施工队要按照项目部规定认真抓好贯彻。（3）项目部要迅速部署贯彻抢险救灾的各项工作，安排好工人生活，采用有力措施，尽快恢复正常的生产、生活、交通秩序，修复水毁工程，保持施工稳定。同时认真总结抗灾救灾经验教训，将抗灾救灾工作情况迅速报告上级防汛指挥部，及时记录灾情，滚动上报上级防汛指挥部。（4）项目部要组织新闻媒体加大抗灾救灾宣传力度，做好抗灾救灾宣传工作。11.5.275、3 保障措施11.5.3.1 通信与信息保障重要通过电视、新闻广播、气象台等，获取有关信息。并用电话、手机、对讲机进行联络,及时与业主、施工队取的联系。在紧急情况下，告知群众快速列台安全转移。24小时应急值守电话（？），现场负责人在事故发生后立刻上报项目部领导，并上报建设单位、监理单位及质量安全监督站，同时上报公司负责人。11.5.3.2 应急支援与装备保障11.5.3.2.1 应急队伍保障成立抢险突击队，负责承项目部下达的抢险救灾任务。11.5.3.2.3 交通运送保障办公室重要负责优先保证防汛抢险人员、转移疏散人员、防汛抢险救灾物资器材运送。11.5.3.2.4 治安保障办公室负责做好本标276、段的治安管理工作，严厉查处破坏抗灾救灾行动和工程设施安全的行为，保证抗灾救灾工作的顺利进行。11.5.3.2.5 物资保障物质部应建立防汛物资器材储备管理制度，加强对储备物资的管理，防止储备物资被盗、挪用、流失和失效，对各类物资及时予以补充和更新。11.5.3.2.6 资金保障财务部门重要负责安排防汛经费，用于遭受台风、洪涝灾害的地方和单位进行防汛抢险、水毁工程修复等。11.6、应急抢险物质、设备投入应急抢物质、机械、设备一览表名 称型 号数 量备 注挖掘机PC2003台北港南港西溪各一台自卸车8T3台北港南港西溪各一台指挥车3辆在项目部应急小船3艘北港南港西溪各一艘低吸泵40MM/380V4台在项目部物质仓库编织袋200只在项目部物质仓库白棕绳12mm100米在项目部物质仓库大方锹16把在项目部物质仓库救生衣20件在项目部物质仓库钢丝钳820把在项目部物质仓库铅 丝1220公斤在项目部物质仓库防水电筒3节12只在项目部物质仓库