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高速公路沥青混凝土桥面维修工程施工组织设计方案(30页)
高速公路沥青混凝土桥面维修工程施工组织设计方案(30页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:680695 2023-06-26 30页 177.78KB
1、 xx交通建设工程有限公司xx高速(xx境,xx段)K1979+500-K2145+050段部分沥青混凝土桥面维修施工组织设计文字说明一、 总体施工组织布置及规划:1、工程概况xx高速(xx境,xx段)是G60国道主干线的xx段,是国家重点规划的国道主干线系统“五纵七横”十二条干线中的重要路段,也是xx省规划的“6横7纵8联4环线”公路主骨架的重要组成部分,于2007年12月31号建成通车。2、工程施工目标及总体进度计划经过挖补的桥面和路面,消除其原有的病害。改善路面的路用性能。根据本工程的招标文件要求。本工程计划于2011年 12 月8日开工,工期60天,2012年2月1日完工。各项工程施工2、进度总体安排详见施工总体计划表。3、编制依据(1)、xx高速(xx境,xx段)K1979+500-K2145+050段部分沥青混凝土桥面维修招标文件及补遗书、施工图设计。(2)、业主组织的施工现场考察及标前会议精神。(3)、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本,中华人民共和国国家标准,部颁各种技术规范、规程。(4)、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。(5)、我公司已承建多项类似工程,已具备高速公路路面工程的施工经验和技术、设备、能力。4、编制原则(1)、科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。(2)、优化资源配置,实行动态管理。(3)、强化管理,优质高效、安全文明施工。(4)3、推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。(5)、合理组织、安排施工,均衡生产。(6)、保护环境、保护文物。(7)、遵守国家政策、法规;搞好地方关系,注意民族团结。5、人员、机械设备、材料及运到施工现场的方法我公司由于长期从事各种沥青混凝土路面的施工,所以各种人员、设备准备很充分;第一时间进场就位,做好施工前的一切准备工作。(1)人员:为保证本合同工程顺利实施,公司调遣参加过在多条高等级公路施工建设队伍作为主要力量,承担本合同工程的施工。主要管理人员详见施工人员一览表。劳动力配置序号工种单位数量备注1压路机操作手人42铣刨机操作手人23司机人34摊铺工人125挖补工人106施工管理人员人54、含技术、质检、试验7安全管理人员人48切割工人2(2)机械设备: 机械设备主要通过汽车运至工地。对于可上路行驶的轮式机械,直接开进现场,不能上路行驶的,采用平板拖车运输的方式运抵施工现场。主要机械设备详见主要施工机械表。(3)主要材料:沥青:采用茂名沥青,汽车运输至现场。改性乳化沥青:施工单位自行采购,由汽车运输至现场。集料:由汽车运输至现场。6、施工总体布署(1)驻地建设:项目经理部、工地试验室、办公室拟设在永宁镇附近。项目经理部租用居民住房。(2)沥青拌和站及集料加工厂:沥青拌和站设于永宁镇附近料场,玄武岩产地选择平坝料场,本料场生产的砂石材料、进场沥青经交科所试验室检验各项技术指标均满足5、规范和设计要求,且各种材料的储存量满足该段施工需求。(3)水、电设施:本合同段施工及生活用水都比较方便,施工用水由当地地下水源或采用自建蓄水池提供。集料加工厂租用当地硬化场地。沿线有高压电力线通过,可安置变压器。配备200KW发电机1台备用,作为备用电源。(4)技术准备施工人员进场后立即开展技术准备工作,技术准备分为内业技术准备和外业技术准备。内业准备:我司人员进场后在项目总工的带领下,审核施工图纸,编写审核报告,进行临时工程的设计与施工,编写实施性施工组织设计、质量计划、施工工艺标准及保证措施,制定技术管理办法和实施细则。对主要工程施工工艺框图、生产率和施工周期表、总体施工计划安排及预计的合6、同支付量计划等进行必要的调整和完善,详细说明编制的依据,提供必要的计算说明。外业准备:熟悉施工现场环境,选定集料加工场安装加工设备。对材料合格性进行分析,选定施工配合比,测试设备的计量标定。目前前期工作准备完毕,施工的各种材料、机械设备、人员已准备就绪,完全满足开工条件二、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本项目的施工内容主要包括:1、路面病害维修;2、桥面病害维修; 3、恢复公路标线。1、原路面病害处治方法 A、根据设计图在施工的路段上找出病害位置并作好标记,按设计的要求对不同的病害加以区分并制定相应的处理方案。对出现与设计不符的状况及时报监理、设计及业主处理。 B、挖除破损路面。主要7、采用切割机切边再根据病害面积大小和分布情况,采用人工或铣刨机来完成。完成后进行彻底的清扫,并用空压机的压缩空气将灰尘吹掉。 C、对桥面进行喷砂打毛。D、洒布沾层油。按照设计和规范要求的洒布量,采用手喷枪人工进行喷洒。 E、沥青砼摊铺。根据需要摊铺的面积大小制定相应的方案。面积较大块连续的采用摊铺机机械摊铺;对于面积较小无法进行机械摊铺的采用人工摊铺。2、主要施工方法A、铣刨路面1、准备工作在开始前3天报经监理工程师批准,根据测量结果,结合设计图纸技术要求进行放样。按照放样停放后铣刨机和确定铣刨深度,同时停放好运铣刨料的车辆。2、铣刨根据铣刨深度的不同决定铣刨的次数。为了保证基层与旧基层交接处的8、压实度,把路槽铣刨成倒“凸”字型,面层比基层横向宽0.1m,纵向前端宽0.5m,后端宽0.3m,便于压路机碾压到位。每铣刨完一次后,吹干净铣刨面,然后观察是否需要裂缝处理,若不需要则继续铣刨。为了预防在铣刨过程中由于雨天而在路槽中集水,并透过3%的水泥稳定基层而渗入路基,影响路基的稳定性,铣刨路段每隔50m在路肩凿一排水沟(5030),同时采用彩条挡雨布8m宽覆盖路槽上,用扁铁固定的方法把路面汇水和沥青层的渗水经彩条布排到路肩外。3、修整路槽及封缝铣刨机铣刨后遗留的边缘台阶用水泥路面综合养护车(两头忙)以及空压机风镐、切缝机配合修整,使边缘垂直、整齐。由基层损坏而产生的裂缝和新旧稳定层交接处用9、热沥青封缝,防裂缝及反射至路面。4、铣刨后的废料必须立即运出场地,在规定范围内倒废料。B、沥青砼摊铺1、施工准备工作在原路面进行稀浆封层后的路面清理,路面保持干燥,清洁和无任何松散和石料、灰尘与杂质。任何粘在路面上的不能用路帚除掉的杂质,采用其它方法清除。2、沥青混合料的生产与运输、沥青混合料生产质量控制:a.粗、细集料分类堆放和供料,来自不同料源的集料分开存放,抽样检验并报请监理工程师批准。b.沥青加热温度到150。C-170。C范围内,石料加热温度比沥青高10。C-20。C(160。C-190。C)范围内。混合料的出厂温度140。C-165。C。混合料超过正常温度30。C时,予废弃。c.拌10、和操作员严格遵守操作规程,严格按照配合比进行生产,对计量装置进行标定、复核,确保拌机准确计量,并适当调整冷料比例,使上料平衡,逐盘打印出沥青和各种矿料的用量、拌和温度。d.沥青混合料拌和时间根据试拌确定,干拌时间不少于5s,湿拌时间为35s,并保证拌和均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结团现象,沥青裹复完全。e.班组质检员随时抽测沥青混合料出厂温度,逐车观测沥青混合料外观质量,逐车填发产品出厂合格证。f.派专职人员对每车沥青混合料覆盖帆布,用于防雨、防尘、保温。g.配备足够的大吨位运输车,并在车厢板和底板喷涂一薄层油水混合液(油:水=1:3),不留有余液积聚。h.保证沥青混合料到场温度不低于111、30。开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于1辆。施工过程中,摊铺机前方有1辆运料车在等候卸料。 沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收,并检查拌和质量。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于120,高于180或被雨水淋湿的混合料都废弃,不得用于本工程。 3、摊铺与碾压各层面层连续施工,当因为某些特殊原因不能连续施工时,我们将对下面层表面的所有松散材料进行清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,对清扫过及稀浆封层的表面,不许车辆行驶。路缘石及其它结构物在铺筑前完成,摊铺前在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)12、。涂刷时不污染周围的非涂刷区。运料尽快地不间断地卸进摊铺机,并立刻进行摊铺,不延误。向摊铺机输送材料的速率与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致,并尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机减慢速度继续保持运转。摊铺机的行驶速度和方法及时调整,以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上,不产生拖痕、断层和离析。摊铺机自动找平时,下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式,中、上面层全部采用浮动基准梁来控制。经摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求。沥青混合料的摊铺温度控制以不低于140,不超过165;低温施工时,为不低于130,不超过155。对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限13、制以及桥梁伸缩缝等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准采用人工铺筑混合料。在雨天或表面存有积水及平均气温低于10时,都不摊铺混合料。当气温下降到15以下时,控制混合料的最大运距,以保证碾压温度在规定的范围内。在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实工作按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具以及人工热夯等,以用于在窄狭地点压实或修补工程。压实分成初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶,压路机的适宜辗压速度符合下表的规定。压 路 机 碾 压 速 度 碾压阶段压路机类型 初 压(km/14、h)复 压(km/h)终 压(km/h)钢 轮1.522.53.52.53.5轮 胎3.54.546振 动 钢 轮不振1.52振动46不振23初压采用钢轮压路机。碾压时使驱动轮面向摊铺机,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。复压采用重型轮胎压路机。终压采用光面钢轮压路机。各种压路机的碾压次数通过试验确定。碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行。碾压温度控制在110140,低温施工时为120150,碾压过程在沥青混合料温度降低到100之前完成。当采用普通重交沥青时,碾压的温度要求为:初压120,复压110,终压70;当采用改性沥青时,碾压的温度要求为:初压140,复压130,终压115、20。碾压纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为:双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。在碾压期间,压路机不中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10cm以上,并驶出压实起始线3m以外。压路机不停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时,采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压16、到无缝迹为止。沿着路缘石或压路机压不到的其它地方,采用热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不进行补料修补表皮。4、接缝铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,取得工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。纵向接缝是热接缝,并是连续和平行的,缝边垂直并形成直线。在纵缝上的混合料,在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外,与横坡变坡线重合在15cm以内与下卧层接缝的错位为15cm。当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天方恢复工作时,做成一道横缝。横缝与17、铺筑方向大致成直角,横缝在相邻的层次和相邻的行程间均错开1m。横缝有一条垂直经碾压良好的边棱。当新铺沥青混凝土与原有路面或其它道路装置连接并配合标高时,将原有路面切下足够的数量,以保证达到图纸规定的新铺路面最小层厚。 5、质量控制 压实度是当天铺筑的混合料的压实度。铺筑的面层压实度根据当天生产的热拌沥青混合料的马歇尔密实度计算。 外观鉴定表面均匀、稳定、平整密实、无泛油、松散、裂缝、烂边等现象。路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不出现枯焦。面层与其它构造物衔接平顺,不出现有积水现象。三、 工期保证体系及措施1、工期保证体系思想保证 组织发动、思想动员 开展保工期、创优质竞赛活动组织保证 公司:分管18、的领导工程部 项目部:生产副经理工程部计划调度员工段长 公司:年度计划季度计划 组织保证 项目部:总计划月计划周计划日调度会 调度会制度:日生产检查、汇报、协调落实计划 进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩 公司:分管生产的领导工程部 船机管理制度:配件计划、维修保养制度、完好率、使用率考核制度制度保证 劳动力管理制度:劳动力计划、调配管理、定额管理考核制度 材料管理制度:供应计划、材料库存保管、供应 施工组织设计、工艺先进合理、计划交底技术保证 新技术、新材料、新工艺的推广应用 公司:主管生产的领导、工程部 材料保证:沥青、砂石材料等满足施工进度要求 资源保证 劳动力与设备保证:满足施工进度19、要求 资金保证:工程进度款定期审核签认到位2、工期的保证措施本项目工期紧、任务重,进度控制的主要工作环节包括进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施、以及调整进度计划。这些工作任务和相应的管理职能应在项目管理组织设计的任务分工表和管理职能分工表中标示并落实。我公司完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标,对工程进度的管理,公司已组织了有关工程技术人员和管理人员经反复研讨、平衡利弊,对施工进度和质量进行动态管理,编好实施性施工组织设计,不断优化施工方案和网络计划,重点作好进度和资源优化,抓住关键线路各道工序重点、难点工序和重难点攻关,确保关键线路的施工进度,在20、保证质量的前提下,加快进度。特制定以下工程进度保障措施:A、明确阶段目标,保证计划的完成根据施工计划总进度对整个工程工期分阶段控制,实施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点,全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划,施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外,要以周划下达施工。层层包任务落实。B、加强物资的供应、运输组织、试验和管理本工程所需的材料数量多、时间紧、品种规格多的特点,作好材料需求计划,使材料提前进场,否则将会制约工期的实现。我们的措施是:(1)、落实设计要求后,即派出专职人员与有关厂商落实订单和供货日期、运输方式等事宜,抓准抓早抓落实。(2)、成立材料运输供应小组和试21、验小组,驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后,必须按要求逐项测试,填写报告单。C、加强施工机械故障排查,对设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外,并实施动态管理。所需技术工种和施工设备,当某一部位受阻影响进度时,直接由我公司统一调配人力、财力、物、资源增援,并利用调整各施工队的施工任务和加班加点的措施,以保证工期的完成。D、加强对工程的领导和管理,健全施工协调制度(1)、选派有丰富施工经验,良好组织才能,高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干,组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员,全部由我公司委派组建。(2)22、实施项目经理负责制,推行方针目标管理。在施工项目管理体制上,采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力,充分地向项目经理授权,使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标,层层分解下达执行。(3)、健全施工协调制,保证“条条施工渠道畅通”,如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限制度、调度交班会、安全质量制度和领导现场办公制度等等,使这些行之有效的协调制度,继续完善、执行。E、加强工地施工技术管理运用网络技术,对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。我公司在历年的施工经历中,已摸索和制订了一套行之有效的管理制度,技术管理是施工管理的龙头。所以我公司在本合同段施工中,将更上23、一层楼,继续完善措施,调配精干的技术干部上线管理。(1)、施工准备阶段:以组织现场调查为核心,做好各项开工前的技术准备工作。(2)、施工阶段:以指导施工和技术攻关为核心,及时协调处理施工中出现的施工技术问题。(3)、竣工阶段:编好竣工文件为核心。配合做好初验和办理验收决算工作。F、施工衔接措施(1)专业接口界面衔接措施1)施工前,参照设计施工文件与图纸,认真了解和熟悉各种专业接口。2)熟悉施工接口部位及主要内容,制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。3)每一接口界面施工过程中,设一专人负责接口施工协调,充分了解自身的职责和权限,确保业主及监理工程师的指令有效实施。G、资金投入保证(124、)、根据本工程的资金使用计划安排,及时向业主进行验工计价,积极筹措资金,确保各项生产物资的采购供应,保证生产顺利进行。(2)、加强资金的使用管理,本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制,加强成本核算,及时进行承包兑现,利用经济手段调动职工的生产积极性,促进施工生产的快速进展。H、重点工序工期保证的技术措施(1)、优化施工方案针对本项目的重点工序,总结我公司在类似工程的施工经验和教训,结合本工程的设计要求、技术要求,公司将组织有经验的施工技术人员对施工方案进行全面优化。(2)加强技术管理,为项目的顺利实施提供技术保证1)建立以项目总工程师为首的技术管理系25、统,执行ISO9002管理文件中施工技术管理办法和上级有关部门的技术管理办法。及时组织编制实施性施工组织设计、制定和落实各项岗位责任制、制定施工设计图纸文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量分级复核责任制及竣工文件编写办法。2)执行我公司的技术管理层层责任制,有利于规范及章程、技术措施和技术纪律的正确贯彻执行。3)施工过程严把“三关”a、一是严把图纸关,首先组织技术人员对图纸进行认真复核,彻底了解设计意图,其次严格按图纸和规范要求组织实施。b、三是严把试验关,由取得国家CMA认证的试验室负责组织沥青配合比的选择及对每批进入施工现场的沥青及砂石材料进行检验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程26、中。4)加强与业主、监理、设计单位的联系,以取得广泛的合作与支持,并及时解决施工中遇到的技术难题。5)由项目总工程师及主管工程师亲自抓技术交底和组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习,贯彻执行施工控制程序和提高职工技术素质,推行新技术、新工艺。四、 工程质量管理体系及保证措施沥青砼1、沥青砼控制沥青砼的质量控制对施工质量有着十分重要的影响。沥青砼在实验室完成配比设计后,在施工中一般是不允许改变配比的。 2、施工质量控制(1)施工材料的试验报告,在确认符合要求后,方可使用。(2)施工前必须提供沥青的试验报告,在确认材料没有发生变化和符合要求后,方可施工。3、养护质量控制刚摊铺的路面,必27、需有一段养护成型期。在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入,因此交通的管制非常重要。(1)施工前,与当地交通管理部门取得联系,并共同制定交通管制方案;(2)必须保证施工后有足够的养护成型期;(3)采取有力措施,尽量减少施工对交通的影响;(5)交通安全标志应醒目。应采用反光标志。4、沥青路面施工外观质量应符合下列要求:(1)表面平整、密实、无松散、无轮迹;(2)纵缝、横缝衔接平顺;(3)与其它构造物衔接平顺,无污染;5、资料的整理和上报对施工项目做好现场记录以备查验,对上报的资料及时整理,特别是涉及工程质量和进度的文件资料加强整理力度,按时上报监理和甲方。对相应的资料原件进行归类存放。路面施工工艺28、框图封闭管理交通开放交通早期养护局部人工修补修边摊 铺放样划线修补原路面病害原路面检测清扫路面五、 安全生产管理体系及保证措施第一部分:安全生产管理体系在项目经理部设后勤安保科,由经理部统一领导,制定各项措施,工区设安保小组,并设专职安保员,组成施工安全管理体系的组织机构。安全生产管理体系安全领导小组项目经理安全全方位全过程管理理经济保证体系奖罚分明安全与经济挂钩实现目标:确保三无,即无死伤、无重伤、无责任事故思想保证体系交通安全组易爆物保管组组织保证体系安全责任制设备安全组施工安全组场外警戒组治安消防组制定安全规范思想认识教育安全施工方案遵守安全制度文明施工方案消除事故隐患1、 施工安全保证29、措施 安全领导组织机构总经理 - 安全生产第一法定责任人项目经理 - 安全生产第一责任人项目生产副经理 - 分管安全事务专职安全工程师 - 负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员 - 负责现场安全检查、监督项目部安全保障组织机构项目经理副经理总工程师工程部机料部质检部财务部综合部安技部各工段生产班组2、安全保证总措施(1)、安全思想教育安全生产,人命关天,首先是要思想重视,观念更新,变“要我安全”这“我要安全”。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习公司有关安全制度,讲解“安全工作责任重于泰山,防患30、于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点的控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工的安全意识和主观能动性,自学遵守安全规定。在工程施工塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。(2)、安全制度法规保证工程开工时,依据工程的特殊性,制定对本项目管理行之有效的安全制度法规。进行宣读张贴,和经济奖罚挂钩,使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度,把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。(3)、安全组织机构保证建立健全完善的安全组织管理机构,确保安全31、生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人,项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人,成立以项目经理为组长,项目总工为副组长的安全工作领导小组,从组织措施上完善安全生产工作,使之程序化、规范化,领导小组中以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者,具体专职主管安全生产工作,同时设定各作业面专、兼职安全员,并赋予他们进行安全管理,指导、检查、监督、制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系,该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。专职安全员32、持证上岗,在现场均配戴工作标志。(4)、施工安全许可制度保证在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计,并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底,必须有现场专职安全员签认。每天开工前,所有施工班组必须进行安全工前检查,且记录备查。各分项负责人每天检查安全工作的执行情况,并进行详细记录。3、现场安全措施(1)、建立健全安全保证体系:项目经理部设安保科,专职负责安全和保卫工作,各施工队、工班、组设专职安保员,形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合,负责安全保卫工作,对内要加强宣传教育,形成安全的超前控制,并认真组织督促,确保人员设备33、安全,项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。(2)、健全安全生产责任,坚持安全第一的原则,各级领导都要把安全放在一切工作的首位,要杜绝一切漏洞,保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故,安全工作要分专人管理,各级领导要亲自抓。(3)、加强安全生产教育,提高全员安全意识,主要是主人翁责任感和安全第一的教育,本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育,遵守规章制度和岗位作业标准教育,以及行车安全教育,人员上岗前将进行安全培训。(4)、根据本工程的特点制定各项安全措施,例如各种施工安全措施,交通运输安全措施,防火、防盗安全措施等。(5)34、建立检查落实制度,经常召开会议,会上布置,会后检查落实,做到超前控制,如冬春施工防火措施,夏季防暑和食品卫生等规定。(6)、引入竞争机制,逐级签订安全生产承包责任书,明确分工,责任到人。(7)、在施工过程中,在有行车干扰的地点,设专人指挥来往车辆,并制作醒目的警示标志。(8)、对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施做出详细的规定,并加强监督促检查,认真贯彻执行。(9)、抓好现场管理,开展文明施工,经常保持四通一平及工地文明施工良好状况。(10)、经常向当地气象台站了解天气趋势,认真收听每天天气预报,遇有强风暴雨要及时做好预防工作。(11)、项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救35、设施及药品,施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品,驻地配备消防设施和卫生设备,消除各环节的安全隐患。第二部分: 交通安全布控及具体施工安全方案根据国标GB5768-1999道路交通标志和标线对高速公路养护施工作业的安全布控的规范要求,我部拟定了以下交通安全布控方案:为了车辆顺利通过作业区,保障养护维修作业人员和设备的安全,警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业的交通控制区域加强安全防范意识。养护维修作业的交通控制区分为下列六个部分(见图):(1)警告区; (2)上游过渡区;(3)缓冲区;(4)作业区; (5)下游过渡区;(6)终止区。图 养护维修作业控制区超车道行车道(136、)(2)(3)(4)(5)(6)中间带(1)警告区:从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段,用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段,按交通标志调整行车状态。警告区最小长度(1600 m)保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。(2) 上游过渡区:上游过渡区最小长度(90 m)保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。(3)缓冲区:缓冲区的最小长度(50 m)上游过渡区和工作区之间的路段。(4)工作区:工作区长度应根据养护维修作业的需要确定,养护维修作业的施工操作区域。(5)下游过渡区:下游过渡区的最小长度(30 m)保证37、车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。(6)终止区:终止区的最小长度(30 m)设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段。1、拟配备安全设施情况:(1)锥形交通标志反光路锥(300个)(2)反光衣(40件、型号xsj-01)(3)反光衣(20件、型号xsj-05)(4)施工警告梅花灯(10个、型号xsj-13)(5)施工警告 梅花灯(3个、型号xsj-09)(6)车载多功能箭头灯(2套)(7)减速带(70米)(8)施工标志、限速标志、禁止标志、路栏、可变信息标志牌、道路变窄标志、车流行驶方向标志等60套。(9)移动式标志车一辆、道路清运车一辆、生活车一辆、应急救援车一辆、装载机一38、台2、交通标志的设置(1)我部施工控制区内的交通标志的设置严格按照规范要求合理布置、前后协调,起到引导车流平稳变化的作用。(2)我部施工工作区设置工程车专门的进口和出口,出口设在顺行车方向的下游过渡区。(3)在需要打开中分带活动护栏调头的地方,我们将提前告知路政及交警部门,并做好调头处的交通安全设施布控,将双向的超车道前200m处开始进行封闭,以便施工车辆调头时的安全及对向来车的安全。如下图所示:中分带中分带正常行驶车流流正常行驶车流调头方向(4)在警告区内设置施工标志、限制标志和可变标志牌等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标;锥形交通路标布设间距为(10m20m)在缓冲区39、与工作区交界处设置路栏。控制区内其它安全设施根据具体情况而设。(5)如需要布置改变交通流方向的作业控制区时,采取与中央分隔带开口位置相结合,利用非作业控制区一侧的车道。如警告区范围内有入口匝道时,在匝道右侧路肩外设置施工标志。(6)立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置,根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定,匝道长度小于(1000m)时,作业控制区最前端的交通标志设置在匝道的起点处。(7)在同一位置的作业时间在半天以内时,适当减少交通标志,但要设置施工标志以及锥形交通路标,并在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员。(8)同一方向不同断面的相同车道同时维修作业时,下游工作区距40、上游工作区(1000m)以上时在下游工作区前端设置施工标志。(9)同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业;当必须同时维修作业时,其控制区布设间距,高速公路不小于(1000m)一级公路不小于(500m)。六、环境保护、水土保持保证体系及措施1、环境保护体系环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程,本承包人将与当地政府及环保部门联合协作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环境保护工作。成立由项目经理为组长的环保小组,全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实,使环保工作处于受控状态。2、 环境保护措施A、 环境保护方案(1)、成立以项目经理任组长的环41、境保护领导小组,配备一定数量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。(2)、采取各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。B、地形环境保护措施(1)、临时用地范围内的耕地采取措施进行施工。其它裸露地表杆草或种树进行绿化。(2)、营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。(3)、工程完工后,及时对现场进行彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。(4)、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。3、 水环境保42、护措施(1)、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。(2)、清洗骨料的水和其他施工废水,采取过滤、沉淀处理后方可排放,以免污染周围环境。(3)、施工机械的废油废水,采取隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。4、 大气环境及粉尘的防治措施(1)、施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物污染。(2)、在运输沥青混合料等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。(3)、在设备选型时选择污染设备,并安装空气净化系统,确保达标排放。(4)、对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。5、 固体废弃物的处理(1)、施工营43、地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放。(2)、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运到指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。(3)、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件等要及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。6、 降低噪音措施(1)、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。(2)、机械车辆途径居住所时应减速行驶,不鸣喇叭。(3)、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。(4)、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间44、车辆出入频率,夜间施工不得安排噪声音很大的机械。(5)适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施第一部分、文明施工1、文明施工组织管理机构成立由项目经理为组长的文明施工管理小组,全面开展文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,保证工程顺利完成。文明施工管理机构见下图:项目经理文明施工领导小组质检部财务部机料部安技部工程部综合办公室各施工作业队创建文明工地2、文明施工保证措施A、对进场施工队伍签定文明协议,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员自觉性与责任心。B、挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开45、竣工期限、工地负责人,设立监督电话,接受社会监督。C、采取有效措施处理生产生活废水,不得超标排放,并保证施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。D、现场布局合理,材料、物品机具、土方堆放符合要求。E、施工内业资料、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场及工程进度状况。F、加强文章安全保卫工作,设夜间巡逻队。G、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时设施,在生活区周围种植花草、树木、美化环境。H、生活垃圾要集中堆放,搬运至指定点废弃。I、施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生活、生活。J、车辆在运料过程中,对易飞46、的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎用水冲洗干净,保证道路的清洁。K、工地内木加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,同时必须配备充足各类相应的灭火器材。加强对施工人员的全面管理。严禁接受三无盲流人员。作好防盗工作,落实防范措施,对各类违法行为和暴力行动及时制止,现时报告当地公安部门,确保在施工区域内,施工人风吹草动违法乱纪现象发生。自觉遵守市区各项合法的行政管理制度和规定,搞好社区文明礼貌共建工作。L、 加强职工政治思想工作,加强综合治理,搞好廉政建设,教育职工同当地少数民族和睦相处,共同投入当地施工建设。3、 规范驻地建设,加强对传染性疾病的预防A、 项目经理部聘请医务人员,成立工47、地医务室,直接为工地职民工服务。B、 为拟参加本工程建设的全体人员设立健康档案,由医务室直接管理,在人员进场之前,需通过体检,体检合格后进场。C、 定期检查工地职民工健康状况,定期对驻地进行消毒。若发现疫情,做到早发现、早隔离,并及时送到当地医院治疗。D、 规范驻地建设,住房距离满足国家相关规定,保证通风状况良好。设置污水排放系统,满足污水排放的要求,污水经沉淀及消毒后,排放到当地环保及卫生部门指定的地点。E、 加强施工队伍的稳定性,减少人员流动。F、 丰富职民工的业余文化生活,创造良好的生活、生产氛围,树立企业积极、健康的外部形象。 4、 与地方关系的协调在施工过程中要正确处理好关系到群众的48、具体问题,如水系、道路切断后的临时保证措施,牵涉到群众利益的细节处理要均衡,一些具体问题处理方法、处理措施要得当。A、有群众观点,坚持走群众路线。做好群众工作是搞好公路建设的基础。B、做好宣传解释工作。要加大修建公路重大意义和要求的宣传力度,做到家喻户晓,人尽皆知,使群众都来关心、支持公路的建设,形成路地共建的良好氛围。C、依靠本项目公路建设指挥部和广大基层干部。各级指挥部人员和基层干部作为当地父母官,群众工作经验丰富,工作方法得当,说服力强,处理问题比较周全,群众易于接受;同时,多请各级指挥部到群众中间、施工现场、施工单位了解情况,查找问题,分析问题,防患于未然,将矛盾化解在萌芽状态D、了解49、当地的民俗民风,尊重当地人的民族习惯,加强彼此间的沟通以交流。积极与地方征地拆迁管理部门、村民联系,组织协调好征地事宜,以热情友好,周到的态度避免与村民发生摩擦和冲突。加强对职民工的现场管理和思想教育,统一行动、统一指挥、统一思想,保障地方安全与稳定,对于所发生的一切扰民事件严厉惩处,决不姑息。加强同地方部门的协调以合作,特别是电信、电力部门和各村委会的联系,组织协调好施工管线的拆迁工作。加强和业主、监理的联系以沟通,及时反映工程进度、质量情况,配合监理的工作。5、施工中反腐倡廉措施A、成立反腐倡廉领导小组,由项目经理担任组长,在总公司党委和纪检部门的领导下开展工作,并自学接受社会监督。B、加50、强领导干部及一般干部的廉洁自律教育,用“三讲”教育和“三个代表”的要求规范干部行为。C、我公司纪检部门定期或不定期对项目经理部领导进行廉政建设在本工程的施工中得到加强。D、加强经济法规的学习,杜绝经济违法事件的发生。八、 项目风险预测与防范,事故应急预案第一部分、项目风险预测与防范1、项目风险的预测主要集中在以下几个方面:A、经营风险(1)项目带来的风险。工程项目投标的竞争,很大程度上取决于价格的竞争。我公司不恶意低价参与竞争,对成本、利润加以科学的分析和预测,以先进的施工技术、合理的施工报价来赢得业主的信任。避免经营风险(2)合同带来的风险。合同是施工企业一切风险的源头,如果合同“先天不足”51、,势必会造成工程项目实施中的被动,当前建筑市场存在的许多问题,如工程质量问题、工程款拖欠问题、原材料价格问题等,都与合同履行不良有着密切的关系。我公司本作平等互利、诚实信用的原则与各合作商和承包商订立合同,认真阅读和订立合同条款,避免合同风险。B、管理风险(1)项目经理任用风险。项目经理是受企业法定代表人的委托对工程项目全面负责的管理者,其管理和创新能力直接影响和决定着工程施工质量、安全、效率及成本的高低。项目经理如果缺乏优秀的经营管理素质必然会带来项目施工亏损的风险。我公司将选派认真负责、对工作兢兢业业的优秀项目经理负责本项目的实施,避免由于管理人员无能造成的管理风险。(2)项目施工管理风险52、。由于工程工期紧管理上难免顾此失彼而造成风险。对此类风险的控制主要是实现风险转移。总包企业通过合理合法的专业分包,寻找有实力、信誉好的合作伙伴,把部分专业性极强的工程分包给专业施工单位。选择、管理、利用好专业劳务分包企业,全面发挥自身的强势,实现合理的风险转移。提高专业施工的质量,也有利于提高整个工程的质量。(3)质量与安全管理风险。质量与安全是施工企业永恒的生命线,一旦发生质量与安全事故,不仅给伤者及其家庭带来不幸,也给企业带来直接间接的经济损失。轻则罚款、通报批评,重则停止市场活动,资质降级甚至吊销,直接关系到企业的生死存亡。所以应加强质量与安全管理。(4)材料价格风险。建设工程项目成本的53、6070以上通常是材料成本,因此必须采取措施防范材料价格风险,做好成本控制措施。C、财务风险(1)成本风险是施工企业的一个重要风险。对成本风险的控制,一方面通过三算对比,在施工过程中对由造价部门提供的预算,工程管理部门与项目部协商确定的项目目标成本,以及项目实施的实际成本进行对比分析,找出差异并制定对策,有效控制项目成本。另一方面通过量价分离,对项目部考核材料量的消耗和设计变更与索赔情况,材料价格由企业统一管理并承担相应责任。 (2)资金风险。资金是企业的血液。控制资金风险要加强对保证金、垫资款的回收。同时还需对垫资方式使用办法、归还方式、归还期限、违约责任等作出细致、明确的规定,最大限度地减54、少垫资风险。对付出的保证金要按形象部位采取递退式返还方式,及时收回资金,降低风险。另外加强资金的统一调控管理,加速周转,不断拓宽融资渠道,建立强大的资金支持体系。D、项目环境风险本项目将实行最严格的环境保护管理。我们将按照业主对环境保护的要求组织施工,避免由于环境污染带来的一系列问题,保证文明施工。2 、风险的防范企业要谋求良性发展,必须解决好如何规避风险的问题。具体地讲,施工企业在应对风险上,要着力培育并增强以下几种能力:A、提高避险意识,增强防险能力施工企业规避风险,必须首先解决好“防”的问题。一是风险意识要提高。 企业各级领导必须树立强烈的风险意识和危机意识,面对复杂多变的市场形势,时刻55、保持清醒头脑,分析方方面面的风险,制定应对风险的有效措施,做到在顺境中居安思危,在逆境中居险思变。二是风险分析要超前。要做好风险预测,把可能产生的风险分析透彻。要成立专门的组织机构,配备各方面高素质的专业人员,从企业自身的实际情况出发,分析风险的大小和危害程序,为实施风险决策提供比较可靠的依据。三是风险决策要慎重。为避免风险决策失误,要充分征求方方面面的意见和建议。四是合同签订要避害。在合同签订前,必须熟悉和掌握国家有关法律法规,认真研读条款,分析合同文本,通过合同谈判的方式,对条款进行拾遗补缺,避免损害自身利益的条款存在。 B、动用法律武器,提高维护自身利益能力施工企业必须转变思想观念,敢于56、依法维权。C、强化企业管理,增强抗险能力。一个企业管理水平的高低,直接反映抵御风险能力的大小。因此,强化管理、提高管理水平,不仅能够有效地抵御风险,而且还能减小风险造成的损失。通过精细管理,改变粗放型管理方式。成本控制是项目管理最终实现效益最大化目标的关键。我公司近年来通过项目管理目标责任制、成本分析定期制、预算财会人员委派制、项目管理绩效考核制等,消灭亏损项目,较好地避免了低报价中标带来的效益风险,使企业呈现良性发展的态势。 D、动用资本经营,增强发展实力作为现代施工企业,仅靠生产经营将很难有大的作为和发展,必须实行生产经营、资产经营和资本经营并举,提升企业的经营层次。 第二部分、事故应急措57、施针对本工程的施工环境、工程结构特点、气候环境及施工方案,为了最大限度地防止质量及安全问题发生,以及在问题发生后能有效的组织抢险和救助、减少人员伤亡及财产损失、防止事态扩大,制定本事故应急措施。1、危险目标的确定A、高空作业点B、陆上作业点C、特种作业:电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工及特种施工机具操作人员等。2、事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工A、组织机构项目经理部设立事故应急救援指挥领导小组。 组 长:项目经理 副组长:安全人事科科长 组 员:各作业点、加工厂安全负责人应急救援指挥领导小组办公室设在安全人事科。B、职责(1)负责本项目“工程施工危险源预防方案及事故应急58、救援预案”的制定、修订;(2)组织实施和演练“事故应急救援预案”;(3)督促检查本项目事故预防措施和应急救援的各项准备工作;(4)发生事故时,发布及解除应急救援命令;(5)组织指挥事故救援行动;(6)向有关部门报告和向友邻单位通报事故情况,必要时向有关单位发出救援请求;(7)总结应急救援工作的经验教训。C、人员分工组 长:组织指挥、协调本项目的应急救援工作。副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。组 员:组员分为现场指挥、事故处置、医疗救护、物资供应、善后处理五个小组,具体分工为:(1)现场指挥组:负责事故报警、灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制、现场通讯联络和对外联系。(2)事故处置组59、:抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备、设施;修复用电设施、铺设临时线路、保证事故现场应急用电;控制重大危险源灾害的进一步发展;设法使引发事故或致事故扩大的设备、设施停止运转。(3)医疗救护组:负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作。(4)物资供应组:负责抢险救援物资的供应及运输工作。(5)善后处理组:负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作;抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。3、施工危险源预防方案A、根据本工程的实际情况,在制定各分项工程的施工方案时,遵循“安全第一”的原则,并根据各施工步骤,制订详细的“安全施工实施细则”。B、加强对特种作业人员如60、电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工、特种施工机具操作人员的培训教育管理,并经地市级主管部门考试合格后获“特种作业安全操作证”后才允许上岗操作,从而杜绝人为的不安全行为。C、具体施工前,对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。D、各施工作业点及特种施工机具,需设置“安全生产须知”和“操作规程、步骤”牌及各种警示牌,从而杜绝不安全或违规的操作行为。E、将各施工作业点隔离,杜绝无关人员进入现场。4、 救援程序A、事故发生后,当事人或发现人就近组织人员实施救援,并立即向事故应急救援领导小组报告,同时报告当地消防、公安机关和安全生产监管部门,说明出事地点、人61、员伤亡情况及事故严重程度。B、事故应急救援领导小组接警后,立即组织救援力量赶赴事故现场,实施救援。C、事故应急救援领导小组接警后,根据事故严重程度决定是否发布应急救援命令。如事故严重,则发布应急救援命令,启动事故应急救援预案,迅速赶赴现场,组织指挥本单位一切救援力量实施救援。有必要时,向有关单位请求援助。D、事故急救援领导小组到达现场后,按照分工进行划定警戒范围、抢救受伤人员、制定救援方案、调集救援设备和物资等工作。E、在事故得到控制后,发布解除应急救援命令,处理善后事宜。5、 通讯联系A、火警电话:119B、公安报警:110C、急救电话:120D、交通事故报警:122E、应急救援领导小组办公62、室电话:项目经理部成立后确定6、有关规定及要求A、按照专业对口、便于集结的原则合理配备事故应急救援领导小组人员。B、做好应急救援物资、器材的准备和保养工作。C、定期组织救援训练和学习,提高指挥水平和救援能力。D、对全体职、民工进行应急救援常识教育。E、结合安全生产检查,检查应急救援工作的落实及应急救援物资、器材的准备和保养工作。F、与安全生产工作同时检查、评比、表彰和处罚。7、配置的设备1、应急急救车辆 一辆2、常规医疗急救设施 各一套3、通讯设施:程控电话两台、移动电话四台、对讲机12部4、消防、灭火装置 20套九、其他应说明事项1、施工期间交通管理本工程各种机械设备和材料的主要运输通道为地方公路、高速公路,为保证交通安全和施工顺利进行,特采取如下措施:A、项目经理部设交通管理部,负责道路交通问题的协调、解决以及地方交通管理部门协作。B、安排专职交通指挥人员,进行交通疏导,确保行车畅通、安全,并接受地方交通管理部门的管理、指挥。C、在道路施工口处设置醒目的警示标牌,夜间设照明设施。D、施工车辆、机械不占用交通道路,防止因施工造成交通阻塞。E、对职民工作好交通安全教育,提高交通安全认识,确保交通畅通、施工安全。F、建立保通体系,加强交通管理,交通责任落实到人。
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