1、xx市xx新城区新城快速公交一号线二标段xx桥梁下部结构施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 目录一、总说明21.1、编制依据21.2、编制原则2二、工程概况22.1、工程位置及范围22.2、工程设计概况22.3、工程地质、水文、气候情况22.3.1、地形地貌22.3.2、工程地质22.3.3、气候、水文情况2三、施工准备23.1、施工技术准备23.2、施工用电用水及施工便道2四、施工总体组织与安排24.1、施工总体安排24.1.1、施工总体方案24.1.2、施工总体顺序24.1.3、工期目标24.1.4、主要进度指标24.1.5、总体施工进度计划横道图和网络图24.2、投入机械设备及进场2、计划24.2.1、主要机械设备配置情况24.2.2、主要机械设备进场计划24.2.3、主要机械设备投入保障措施24.3、劳动力安排计划24.3.1、技术人员及劳动力配置原则24.3.2、技术专业人员配备情况24.3.3、投入人员数量及进场计划情况24.3.4、主要施工人员投入保障措施24.4、材料供应计划24.4.1、主要施工材料配置原则24.4.2、主要施工材料配置计划24.4.3、主要施工材料配置保障措施2五、主要施工方法和工艺及施工质量控制措施25.1、钻孔灌注桩施工方法和工艺25.1.1、钻孔灌注桩施工方案25.1.3、钻孔灌注桩施工方法25.1.4、钻孔灌注桩施工质量控制25.1.53、钻孔灌注桩针对性技术措施25.2、承台施工方法和工艺25.2.1、承台施工方案25.2.2、承台施工工艺流程25.2.3、承台施工方法25.4、桥台施工方法和工艺25.4.1、桥台施工方案25.4.2、桥台施工工艺流程25.4.3、桥台施工方法25.4.4.桥台施工针对性技术措施25.4、支座垫石施工方法和工艺25.4.1、支座垫石施工方案25.4.2、支座垫石施工工艺流程25.4.3、支座垫石施工方法2六、质量保证体系26.1、质量方针和目标26.2、质量保证体系26.3、质量管理机构26.4、施工质量控制程序及管理制度26.5、工程质量保证措施2七、安全保证体系27.1、安全目标27.24、安全保证体系27.3、安全保证措施2八、 环境保护体系28.1、环境保护体系28.2、环境保护措施2九、文明施工2十、冬季、雨季（台风）施工措施210.1、冬季施工措施210.2、雨季（台风）施工措施2xx桥梁下部结构施工方案一、总说明1.1、编制依据（1）、xx市xx新城区现代有轨电车一号线施工图第四篇第二册第六分册第一部分;（2）、颁发的有关公路、铁路、桥涵工程技术标准、规范、规程；（3）、我公司现有的技术水平、施工管理水平以及机械设备和人力资源配套能力（4）、本合同段现场实际地形，结合我单位多年从事桥梁（市政）工程施工中积累的施工、管理经验。1.2、编制原则（1）、遵循招标、设计文件的5、各项条款；（2）、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及桥梁建设强制性标准；（3）、根据建设期限的要求，科学地安排施工顺序，重点突出控制工期的工序，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工；（4）、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工；（5）、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工；（6）、落实季节性施工措施，科学安排冬、雨季施工，确保施工的连续性；（7）、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施；（8）、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施数量，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减6、少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。（9）、实行经济核算，增产节约，降低工程成本，提高经济效益二、工程概况2.1、工程位置及范围xx新城区有轨电车 1 号线位于xx市xx新城，连接新城中、南部地区。本工程起点位于地铁 2 号线奥体东站区域，终点位于新河路中段。线路主要沿江东路发展轴布置，线路走向为江东中路江东南路红河路新河路，全长约 7.76km，全部为地面线路。xx桥规划为上跨xx设置，中心DK6+879.00，起止里程桩号为DK6+868-DK6+890。2.2、工程设计概况xx桥上部结构采用1-22米双线预应力槽型简支梁，下部结构采用钢筋混凝土桩柱式桥台，基础采用5根直径一米的钻孔灌7、注桩，均为摩擦桩，桩长31米。混凝土设计：承台采用C40混凝土，钻孔灌注桩采用C40水下混凝土，承台下垫层采用C15混凝土。2.3、工程地质、水文、气候情况2.3.1、地形地貌xx市xx新城区现代有轨电车一号线沿线地貌单元属于长江漫滩。勘察道路沿线位于江东南路及红河路段，江山大街以北为已有江东南路道路，江山大街以南段为待建江东南路南延段，该段大部分为农田、菜地，部分位置河沟水塘较多，地形稍有起伏。2.3.2、工程地质本场区地基土按成因年代、物理力学性质等自上而下分为如下 6 层（16 个亚层）。1-1 层杂填土：褐色，松散，主要为建筑垃圾，菜地位置为耕植土，主要分布在村落、菜地，填龄不等，为多8、次填积，五星、双龙等村镇和道路位置填龄较长，其它一般填龄小于 5 年。沿线局部分布，厚度：，平均 0.68m；层顶标高：，平均 6.74m。1-2A 层路基填土：灰黄色，主要由粘性土夹石灰渣（二灰土）组成，密实。主要分布于江山大街以北的江东南路位置，厚度：，平均 3.05m；层顶标高：，平均 7.41m。1-2B 层素填土：灰黄色，主要由粘性土组成，软塑，局部流塑，填龄大于 10 年。沿线局部分布，厚度：，平均 2.08m；层顶标高：，平均 6.16m；层顶埋深：，平均 1.52m。1-2 层素填土：灰黄色，主要由粘性土组成，可塑，局部硬塑，填龄大于 10 年。沿线局部分布，厚度：，平均 1.9、18m；层顶标高：，平均 5.96m；层顶埋深：，平均 0.55m。2-1 层粘土粉质粘土：灰黄色，可塑，局部硬塑，土质不均匀，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无摇震反应。沿线普遍分布，厚度：，平均 0.95m；层顶标高：，平均 5.43m；层顶埋深：，平均 1.24m。2-1A 层粉质粘土：灰黄色，软塑，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无摇震反应。沿线普遍分布，厚度：，平均 1.18m；层顶标高：，平均 5.66m；层顶埋深：，平均 1.18m。2-2 层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无摇震反应，属中等灵敏软土。沿线普遍分布，厚度：，平均 8.80m；层顶标高：10、，平均4.23m；层顶埋深：，平均 2.55m。2-3 层淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂：灰色，流塑，夹薄层粉砂、粉土，局部呈互层状，具水平层理。稍有光泽，中低强度，中低韧性，无摇震反应。沿线局部分布，厚度：，平均 4.89m；层顶标高：，平均-0.87m；层顶埋深：，平均 7.39m。2-4 层粉砂夹粉土：灰色，稍密，局部松散，饱和，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母。沿线局部分布，厚度：，平均 4.66m；层顶标高：，平均-6.51m；层顶埋深：，平均 13.32m。3-1 层粉细砂：灰色，中密，局部稍密，饱和，局部夹粉土，级配良好，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母，粉土呈中密状。沿线普遍分布11、，厚度：，平均 7.85m；层顶标高：，平均-11.32m；层顶埋深：，平均 18.03m。3-2 层粉细砂：灰色，密实，饱和，级配良好，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母。沿线普遍分布，厚度：，平均 13.37m；层顶标高：，平均-24.30m；层顶埋深：，平均 31.06m。3-2A 层粉质粘土夹粉砂：灰色，软塑，稍有光泽，无摇震反应，中等干强度，中等韧性。局部呈透镜体状分布于 3-2 层中，厚度：，平均 1.48m；层顶标高：，平均-35.07m；层顶埋深：，平均 41.87m。4 层卵砾石：灰色，中密 ，局部密实，卵砾石成分主要为石英岩、石英砂岩， 卵砾石骨架颗粒含量 50%70%，磨12、圆度中等，分选性一般，粒径 250mm，少量达 80mm 以上，粒间充填粉细砂。部分钻孔揭露，厚度：，平均 6.51m；层顶标高：，平均-43.02m；层顶埋深：，平均 49.76m。5 层残积土：棕红色，呈密实砂土状，含少量原岩碎屑，浸水易软化。部分钻孔揭露，厚度：，平均 1.35m；层顶标高：，平均-45.71m；层顶埋深：，平均 52.05m。6-1 层强风化泥岩：棕红色，组织结构已大部分破坏，矿物成分已发生变化，含大量粘土矿物。风化裂隙发育，岩芯破碎，岩块手捏易碎，浸水软化，属极软岩，岩体基本质量等级为 V级。部分钻孔揭露，厚度：，平均 3.81m；层顶标高：，平均-49.95m；层顶13、埋深：，平均 56.68m。6-2 层中风化泥岩：棕红色，岩芯呈柱状，岩体较完整，属极软岩，岩体基本质量等级为 V级。该层未穿透。2.3.3、气候、地下水情况本区地处亚热带，气候温和湿润，四季分明，冬冷夏热，年平均温度为15.7摄氏度，最高气温43度，最低气温-16.9度，最热月平均气温28.1度，最冷月平均温度-2.1度，年平均降水117天，降雨量1106.5毫米，最大平均湿度81%。最大风速19.8m/s。土壤最大冻结深度-0.09m。夏季主导风向为东南、东风，冬季主导风为向东北、东风。无霜期237天，每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。场地地下水主要为孔隙潜水及弱承压水，孔隙潜水由人工填土14、2-1层2-3层新近沉积的粘性土组成。弱承压主要分布在2-4层粉砂夹粉土4卵砾石中，含水层富水性好，厚度大，埋藏较浅，水量丰富，透水性强，剩中等透水层。水位变化主要受地下水侧向径流补给影响。三、施工准备3.1、施工技术准备（1）组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，了解施工现场地上和地下建筑物及管线现状，作好充分的技术准备工作。（2）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。（3）在施工实践中，施工员、技术员应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。（4）测量定位：根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点进行定位，并设轴线控制点，15、根据国家水准引测相对标高，本工程采用全站仪确保放线定位准确。3.2、施工用电用水及施工便道临时施工便道：沿道桥梁中心线铺设一条5米宽施工便道作为本工程的临时便道，施工便道与既有道路相接。施工便道填筑材质为宕渣，填筑厚度不小于60cm，面层采用厚1020cm细宕渣填筑，确保便道的稳定性，便道边线离开桩基础边缘不少于1.5m。钢筋堆场及加工场：实现工厂化，标准化施工；采用集中钢筋场加工，采用彩钢板围护，并设置顶棚，加工完毕后拖车运至现场。泥浆池：设置于0#1#桥台之间，泥浆池面积约100平方米，深度为2米，泥浆池采用彩钢板围挡，并在醒目位置设置安全警告标志牌，以确保安全。循环池原则上设置于桥台的一16、侧，共设计两个，容积约50立方米。待桩基础施工结束后对泥浆池进行清理、填埋，废浆及时外运，外运采用密封槽罐车。施工用水：暂时考虑从附近河流接入或者抽取地下水，沿桥梁布置，水管埋设于地下，以确保工程用水安全。施工用电：根据本工程的特点和机械设备的使用情况，xx桥的桩基础从施工现场附近630KW变压器接入，同时配备120KW发电机一台，以防施工用电突发障碍的发生。临时用电线路设置在施工便道内侧，采用三相五线制；电线架空高度不小于6米。四、施工总体组织与安排4.1、施工总体安排4.1.1、施工总体方案桥梁下部结构施工尽量避开雨季，各工序采用流水作业，从0号桥台向1号桥台依次推进；钻孔灌注桩基础采用钻17、机钻孔，钢护筒及泥浆护壁；导管法灌注砼，钢筋笼分段制作，分段吊装，接口焊接成整体；承台采人工配合挖掘机开挖。砼由合格商品砼生产厂家统一提供，砼输送车运送砼。泥浆采用循环池经沉淀后重复使用，废弃泥浆和钻渣运到指定的弃土场。承台、台帽砼施工采用大块组合钢模板立模灌注。灌注时按水平分层次进行，每层厚度不超过30cm，砼落入高度超过2m时要用串筒，以防砼离析，砼采用插入式振捣器均匀振捣。4.1.2、施工总体顺序桩基先行施工0号桥台，再施工1号桥台，承台基坑开挖、桩基检测完毕后施工0号承台钢筋绑扎，后续工序完全按照流水作业进行施工；0号承台钢筋完毕后再施工1号承台钢筋，后续工序完全按照流水作业进行施工；18、即两桥台按平行作业施工，单个桥台工序按流水作业，具体见后附图:xx桥下部结构工程施工进度计划网络图4.1.3、工期目标根据本工程的工程量和施工条件以及类似工程的施工经验和施工能力，确定本工程的计划施工工期为55天。开工日期为2013年4月30日，竣工日期为2013年6月25日。4.1.4、主要进度指标表4-1-1 主要进度指标序号工序名称时间消耗单位进度指标备注1桩基工程1.1测量放样0.5h按两天三根桩进度GPS-25回转钻机一台1.2钻孔10h1.3清空和成孔检查0.5h1.4吊装钢筋笼2h1.5下放导管1h1.6灌注水下砼3h2桩基检测8d3承台3.1开挖基坑3d单个承台按14天工期（包19、括桩基检测）3.2砂浆垫层2d3.3钢筋绑扎3d3.4模板支护2d3.5砼浇筑1d3.6砼养护7d4台帽4.1钢筋绑扎3d单个台帽按6天工期4.2模板支护2d4.3砼浇筑1d4.4台帽养护7d5台背5.1模板支护2d单个台背按3天工期5.2砼浇筑1d5.3台背养护7d6翼墙6.1钢筋绑扎、模板1d单个翼墙按2天工期6.2砼浇筑1d6.3台帽养护7d其中桩基施工日期为2013年4月30号-2013年5月12日，承台施工日期为2013年5月13日-2013年5月31日，台帽等施工日期为2013年5月27日-2013年6月25日。4.1.5、总体施工进度计划横道图和网络图总体施工进度计划横道图和网络20、图详见后附图4.2、投入机械设备及进场计划4.2.1、主要机械设备配置情况（1）、钻孔灌注桩施工设备配置情况基础钻孔灌注桩采用1台GPS25正循环回转钻机依次排开进行钻进，泥浆护壁，导管法水下灌注混凝土成桩技术，另外配备2台25t汽车吊吊装钢筋笼和材料转移，并配备一台120kw发电机，以防止突然停电备用。（2）、承台、台帽等施工设备配备情况承台开挖主要用两台PC200挖机配合人工进行开挖，桩头凿除使用风镐进行破除，钢筋工程主要为施工通用设备，为电焊机4台、调直机1台、切断机2台等。4.2.2、主要机械设备进场计划表4-2-1 主要机械设备进场计划序号机械设备名称规格型号数量施工部位进场时间1发21、电机120KW1停电备用2挖掘机PC2002基坑开挖3汽车吊QY25T2材料转运4回旋钻机GPS-25型1桩基施工5电焊机BX1-5004桩基、承台、台帽等钢筋施工6直螺纹滚丝机HGS-4017钢筋调直机6-1218钢筋切断机GUT43D29钢筋弯曲机GW40210交流电弧焊机BX1-500411高扬程清水泵2桩基施工12潜水泵2-6英寸313空压机W-9/7Y24.2.3、主要机械设备投入保障措施在机械设备保养上应特别做好以下几项工作： 所有进场的机械设备都必须达到类机械设备的要求，并且要状况良好，性能优良。 所有机械设备的操作司机必须持上岗证，严格按机械操作规程操作。 所有机械设备严格按照22、保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划，并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施。 设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求。 机械的正常保养由各使用单位严格按保养规定执行，机械的维修由综合队专业维修人员完成。4.3、劳动力安排计划4.3.1、技术人员及劳动力配置原则根据本工程特点、施工进度计划及实际情况安排有类似工程施工经验的管理和作业人员进入现场。配置原则： 确保工程施工对各项工种、专业技术种类的需求。 确保各项工种、专业对人力资源数量的需求。 确保各工种、专业之间的合理搭配，协调配合充分发挥人的主观能动性和创造性。4.3.2、技术专业人员配备情况根据23、本工程施工内容，工程施工过程中所需的工种或技术专业种类主要有：钢筋工、模板工、架子工、混凝土工、电焊工、电工、机修工、各大型机械设备操作司机等。4.3.3、投入人员数量及进场计划情况下部工程拟投入人员78人，其中管理人员15人，生产人员63人，现场施工生产所用劳动力将根据施工进度推进程度，分批次提前安排人员进场准备。表4-3-1各工种作业人员配置表 序号工种数量（人）主要工作任务进场地时间1桩机工4进行钻孔灌注桩施工2混凝土工6负责桩基砼浇筑3钢筋工10钢筋制作、绑扎5电焊工6钢筋焊接6模板工8承台、台帽等模板加固7架子工5支架搭设7混凝土工8承台、台帽等砼浇筑振捣8电工2维护现场用电9测量工24、2现场测量10机械司机6挖机、吊机等操作人员11杂工8其他工作4.3.4、主要施工人员投入保障措施 现场生产所需的劳动力组成：一是承包人从内部调配，二是不足部分从社会上临时招聘。 所有进场的作业人员都必须持有国家或xx市关于建筑从业人员的各类资格证书。包括上岗证、特殊工种操作证或农民工外出务工证等有效证件。 所有进场人员必须经过严格核对证件和培训考核合格后才允许上岗。 在施工过程中定期或不定期分批对所有作业人员组织学习培训和业务技能考核，加强和提高作业人员的素质和技能水平。 不定期开展劳动竞赛活动，提高作业人员工作积极性； 经常性组织工地健康娱乐活动，增进管理人员与作业人员之间以及作业人员之间25、的相互认知和彼此了解，增强团队精神和团队协作配合能力； 按照国家和xx市的有关规定建立健全作业人员的个人档案资料，关心、爱护和体贴所有现场施工作业人员辛勤劳动。特别是农民工，按时、足额发放农民工的工资，确保农民工兄弟在工地上工作放心、生活舒心。4.4、材料供应计划4.4.1、主要施工材料配置原则在施工过程中本着资源优化配置的原则，对材料采购供应进行动态管理，施工过程中根据工程进度，适时的对现场材料进行统计，并根据实际需求制定采购计划，保证材料供应及时，满足施工进度要求。4.4.2、主要施工材料配置计划根据工程施工特点及进度计划安排，对影响工程施工的主要材料需要有计划的提前购置，以满足工程正常施26、工,本标段主要材料进场计划见表4-4-2主要材料进场计划表。表4-4-1 主要材料进场计划表材料名称按工程施工阶段投入材料计划（暂只计划桩基）序号物资名称规格型号单位计划数量本期计划进场时间使用部位备注1钢筋HRB40020t14.802 xx桥灌注桩桩基桩长31m2钢筋HRB33520t1.067 桩长31m3钢筋HPB23510t3.203 桩长31m4钢板80*80*10块6.000 灌注桩内超声波检测管桩底封口5钢管70*6.5m3.600 桩长31m6钢管57*3.0m189.000 桩长31m7混凝土垫块C40块800.000 轮型8塑料垫块块400.000 9混凝土水下C40m327、267.000 根据现场进度4.4.3、主要施工材料配置保障措施 项目经理部成立设物部，专职从事材料的调查、采购、管理、发放及质量控制及施工周转材料的使用保证。 项目部设专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。 由有丰富的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料管理及质量控制工作。 建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。 加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，并经抽检试验合格，否则不能使用。 加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料，争取28、最佳性价比。 大宗材料采购采用公开招标的方式，引入竞争机制，确保材料采购的质量及价格最优。 所有材料的采购必须签订合法的采购合同，材料的质量具有可追踪性。 现场材料建立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。 现场材料专人管理，必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。 材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。 加强材料采购的过程控制，完善物资管理制度，实行层层监控，防止不法现象发生。 掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，材料的管理水平29、不断提高。 材料的采购有计划、有组织地进行，根据施工实际进度及相应施工进度计划进行材料采购工作。 合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。 特殊材料的采购提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。 节假日期间的材料供应提前作好充足准备，并多方考虑，以最不利情况进行采购工作确保材料库存量能满足节假日期间施工正常需要。 加强对材料供应单位节假日放假制度的了解，掌握他们在节假日期间的业务管理制度，随时保持联系，争取在节假日期间能正常进行材料供应，并作好应急准备，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。五、主要施工方法和工艺及施工质量30、控制措施5.1、钻孔灌注桩施工方法和工艺5.1.1、钻孔灌注桩施工方案本桥梁xx桥钻孔灌注桩桩桩径为1000mm共计10根，桩长为31米，合计310米，根据施工总体安排，计划投入1台GPS-25型回转钻机采用泥浆正循环成孔工艺钻进、泥浆护壁、导管法水下灌注混凝土桩身、2台25t汽车吊进行钢筋笼及吊装。5.1.2、钻孔灌注桩施工工艺流程桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位桩位复测钻进、掏碴制 泥 浆清 孔安装清孔设备泥浆净化成 孔 检 查测量孔深、斜度吊放钢筋笼钢筋加工制作下 导 管导管制作、维修二次清孔灌注水下混凝土制作混凝土试件灌注标高测量拆、拔护筒孔口围护桩基无损检测试件养护合格后钻机移位31、图5-1-1 钻孔灌注桩工艺流程图5.1.3、钻孔灌注桩施工方法 施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与业主协商。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定、安全。图5-1-2 钻孔灌注桩施工示意图 测量放线依据业主所提供的控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网，所有控制网都要填写报验资料，经监理工程师复测，签字同意后方可使用。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现32、偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点，依据业主提供的城市水准点和高程引入场内并认真加以保护，临时水准点和高程的引入需经监理工程师复核，并签字同意后方可使用。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出桩位，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下一步施工。施工放样：为保证桥位正确的关键，确保基础位置的正确。桩位按设计坐标法直接测定桩位，打好保护桩，并根据保护桩随时检测桩位的偏差，确保平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。测量结果应经测量工程师复核签字。桩基的高程控制：场地平整后，成孔设备架设在稳实的地基上，在设备平台上测设一般的高程控33、制点，随时检测桩身长度，严格控制桩底标高，符合设计和铁路桥涵施工技术规范要求。为保证桩位100%的准确率，测量时测设和复核由不同人员完成，最后报请测量监理工程师复核。桩位确定施工时，由现场质检员随时检测，做到桩位、标高在施工全过程中均准确无误。 护筒埋设护筒的埋设工作是钻孔桩施工的关键一步，其主要作用是保持孔内水位，增加孔内静水压力，抵消孔壁外的静水压力，起到阻止塌孔的作用。护筒还有隔离地表水、引导钻头垂直进尺作用等。钻孔成桩采用钢护筒，护筒考虑多次周转使用，采用810mm钢板制成，护筒直径大于桩径2040cm，护筒长度约为1.21.5m，护筒埋设时，其中心轴线应与桩位中心线重合，一般平面位置34、偏差控制在5cm以内。陆上护筒采取挖埋法，将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平直、稳固、准确、不变位、底部不漏水，能保持孔内水头稳定、形成静水压力，保护孔壁不坍塌。并将护筒固定，用粘性土在护筒外侧分层填实，其最大偏差严格控制不大于5cm，斜度不大于1%。护筒顶面应高出施工水位（或地下水位）2.0m，并高于施工地面0.5m。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设2个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。 钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻杆中心与桩位中心重合，进行钻杆垂直度检验，调整桩机内的控制电脑，使钻杆垂直度达到要求35、，然后再进行钻进施工。为便于计算桩长，先测定护筒顶标高。钻孔施工顺序： 泥浆护壁钻进根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整施工进尺。泥浆：泥浆储存采用钢板泥浆箱，采用泥浆泵输送，泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路；泥浆用膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整，达到表5-1-1指标要求后方可使用。表5-1-1 钻孔桩泥浆指标表检 测 项 目单 位范 围粘 度S一般地36、层为16-22，松散易塌地层19-28比 重g/cm3含砂率%不宜大于4%PH值大于6.5胶体率不小于95%灌注混凝土时的回收浆，用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，将泥浆泵入废浆池中，用排污车外运处理。废弃指标为：粘度45pa.s；比重1.25 g/cm3；含砂率7%；PH12。（未找到规范文字）钻机就位前应对钻前各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修，使设备在运行过程中保持最佳状态。钻机定位：设备坐落后，由操作人员根据桩位精确对中，并将钻架垫平（钻盘处于水平状态）、垫稳，使其不移位、不下沉，做到桩位、钻盘中心在同一铅垂线上。在各项准备工作就绪后，即可开机钻孔。钻孔时37、根据地质情况调整转速，并随时记录钻进和各种施工情况，若遇到异常问题及时采取相应的措施。施工中采用回旋钻进，选用低挡慢速，大泵量，稠泥浆的方法进行，对于坚岩可采用两级钻进的方法，第一级钻锥底面积可取钻孔面积的一半。钻孔每58米检查孔位，垂直度和泥浆性质，保证成孔质量。开钻及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.52米。并低于护筒顶面0.5米，以防溢出。钻孔过程中还应适当控制进尺速度。在钻进过程中，每根桩钻孔作业要连续进行，及时取渣，核对地质情况，并随时测定深度，详细做好地质情况变化的记录。根据不同地质情况采用相应的对策，如泥浆比重的调整，以避免出现缩颈，坍孔等现象。钻孔达到设计标高后38、，及时排渣清孔。 清孔验收钻孔达到设计标高（用4kg测锤测）立即清孔排渣，清孔采用换浆法，用大功率泥浆泵从孔底将比重较大的泥浆抽出，经过泥浆分离器,将钻渣很好的与泥浆分流,同时用小功率泥浆泵将经过净化的泥浆经稀释后(降低泥浆比重)从孔口注入，这样循环换置。清孔后检查泥浆性能并用探孔器进行孔位、孔深、孔径及倾斜度检验，满足要求后报监理工程师确认，马上进入下道工序（提杆检查孔径及倾斜度后安装钢筋骨架）。在完成钢筋和导管安装后，进行灌注前的孔深及泥浆性能检测，如检测结果超过设计或规范要求的必须进行二次清孔。二次清孔利用用大功率泥浆泵通过导管从孔底将比重较大的泥浆抽出，同时往孔内注入清水，这样循环换置39、孔内泥浆，直至符合设计要求。清孔时要保持孔内的水头高度，以保护孔壁完整。 钢筋笼制作及吊放钢筋加工制作：加工前应检查钢筋表面，使用前将钢筋表面油污、漆皮和鳞锈等清除干净。弯曲的钢筋需调直后才能使用。级钢筋冷拉调直其冷拉率不大于2%，钢筋下料时充分考虑弯制时的延伸量。主筋采用直螺纹套筒连接，套筒长6cm。将要连接的主筋端部切平整，钢筋首端螺纹长6cm,尾端长3cm，并做好首尾标识。连接接头相互错开布置，同截面接头总数不超过主筋总数的一半。钢筋安装：钢筋笼采用工厂化加工成成品，根据运输能力整体或分段制作，其规格尺寸、钢筋质量、连接质量等符合设计和规范要求。钢筋笼在运输、起吊和安装过程中轻搬、轻运，40、保证骨架的整体性，防止变形。钢筋笼在加工场试拼后,用平板车运送到施工现场，采用25T吊机按分段编号进行安装。在吊入孔内时，钢筋笼的起吊点设在加强箍筋部位，吊直扶稳，对准桩孔缓慢下沉，避免碰撞孔壁，吊装就位偏差不大于2cm。为保证钢筋笼顶面标高和位置的准确性，在钢筋笼顶焊接两根吊环钢筋作上下左右固定，以防止移位和上浮。为了满足钢筋笼主筋保护层厚度为7.5 cm的要求，混凝土保护层定位块采用混凝土轮型垫块（1810 cm），垫块强度同桩基砼强度，在桩长方向每隔2米，沿圆周等间距分4块设置。用10圆筋从砼滑块中心穿过，点焊在主筋上，并保证砼滑块能自由滑动。钢筋笼各节主筋之间采用直螺纹套筒连接，连接接41、头必须满足有关规范要求。表5-1-2钢筋骨架的制作和吊放质量检验要求项次检测项目规定值或允许偏差1主筋间距20mm2箍筋间距10mm3倾斜度0.5%4骨架外径5mm5保护层厚度10mm6中心平面位置20mm7顶端高程20mm8底面高程50mm 导管安装和二清钢筋笼吊装完成后，进行混凝土浇筑导管安装。采用250导管，导管间用丝扣联结牢固，并加设密封圈。导管安装前应作水密封试验，试验压力不得低于0.3Mpa。导管安装时要调整吊机吊钩位置，使导管尽量置于孔的中间，缓慢下放导管，避免碰撞钢筋笼。严禁猛起猛落。管口与孔底保持3050间距，确保管内混凝土畅通。导管安装好后，立即开始二清工序，再次将孔底沉渣42、清除并将孔内泥浆指标置换至规范要求的标准为止。 混凝土灌注钢筋笼插放完毕，经测深沉淀物符合要求后，即进行水下砼灌注工作。混凝土采用商品砼，混凝土运输车运输，混凝土严格按监理工程师确认的配合比施工。混凝土灌注一般采用混凝土输车直接将混凝土注入贮料斗中，必要时采用混凝土输送泵或溜槽进行混凝土灌注。水下砼灌注采用导管法，导管直径为25cm，导管使用前做水密性试验并逐节进行编号。首批混凝土的数量必须入孔后埋置导管深度在1m以上，数量约为2.5 m3（首灌混凝土量计算见下方）。以满足导管首次埋深和填充导管底部间隙的需要。导管插入孔内，下口离孔底2540cm左右，上端通过钻机提升设备与贮存砼的漏斗颈部连接43、，形成一条灌注流水线。灌注时，在漏斗颈部设置一个隔水橡胶球，球袋由细铁丝栓住挂在机架上，当漏斗内混凝土贮存满后，剪断细铁丝，使混凝土压着球袋与水隔绝，并挤走导管内的水，使漏斗内砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，确保水下砼的质量。灌注应连续进行，在灌注过程中导管埋入混凝土的深度始终保持在26m之间，当桩身较长且灌注速度较快时，导管埋入砼中的深度可适当加大。水下混凝土应连续灌注，中途不得停顿。混凝土在灌注过程中，为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋笼底部1m时应降低灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，再恢复正常灌注速度。在44、灌注末期导管不要急于拆短，而要加大高度，以增加混凝土压力，确保桩顶混凝土质量。灌注完成后桩顶标高比设计高出50100cm以上，保证桩头在截除松散部分混凝土后的质量。当混凝土达到一定强度时开挖基坑，凿除桩头进行桩基检测，检测频率及检测方法必须满足设计及规范的要求。首灌混凝土计算：参考公式：VD2/4(H1+H2)+ d2/4h1V首灌混凝土所需数量D桩孔直径（以1.0m为例）H1桩孔底至导管底端间距，取0.4m；H2导管埋深度，取1.0m；d 导管内径，取0.25m；h1到达首埋深度时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（10m）；h1=HWW/C(W 孔内泥浆重度取11kN/m345、为例，HW井孔内泥浆的深度取20m为例，C导管内混凝土柱最大高度取24m为例)。5.1.4、钻孔灌注桩施工质量控制（1）成孔质量控制钻孔桩成孔质量按招标文件、设计图纸、技术规范规定控制，主要如下表：表5-1-3钻孔桩成桩质量项次检测项目规定值或允许偏差1孔中心位置群桩：不大于10cm 单排桩：不大于5 cm2孔径不小于设计桩径3倾斜度小于1%，且不大于50cm4孔深不小于设计规定5孔内沉淀厚度端承桩2cm，摩擦桩10cm6清孔后泥浆指标泥浆比重1.031.10, 含砂率4%，粘度1720Pa.s7扩孔率小于10%2、成桩质量检测与控制（1）成桩质量检测根据设计要求，xx桥桥台各选一根桩基埋设声46、测管及超声波无损检测，其余桩基础采用小应变法检测。桩基础检测应在监理工程师在场监督下进行，并对检验结果进行认可。钻孔桩混凝土强度，依照标准试块抗压强度确定。如上述检测表明桩基质量有问题，又不能确定时，采用钻芯取样进行检测。并以其检测结论为最后判定依据。根据设计要求，桩基超声波检测管外径D=57mm，上端高出桩基顶面50cm，接头处用D=70mm的钢管焊接，下端用钢板（D=80mm）封底焊牢，不可漏水，要求预埋三根，要求均匀布置，浇筑混凝土前，将其灌满水，上口用塞子（木塞）堵死。桩身混凝土比桩顶设计标高超灌50100cm，确保截除桩头后桩身混凝土质量。5.1.5、钻孔灌注桩针对性技术措施灌注过程47、中要及时测量混凝土面高度，当确认已灌注至设计标高时，方可停止灌注，拔出导管。 遇孤石的处理措施在钻孔桩施工过程中遇到孤石，采用高合金钻头，当埋深较浅可采用开挖破除的方法，埋深较深无法破除时，可采用加桩补强的措施。 斜孔的预防及处理措施钻机就位平稳，转盘保持水平，护筒保持垂直。当遇到地下障碍物时，不得盲目钻进，要调整钻进参数，确保钻具的垂直度的稳定性。施工中钻杆中心、钻头中心、护筒中心三者应在同一铅垂线上，及时调整钻进垂直度，并用侧锤及经纬仪在相互垂直的方向上进行检测，以保证钻进的垂直度。 坍孔的预孔及处理措施钻进过程中，坍孔容易在砂性土层中发生，所以在进入砂性土层后，应适当放慢成孔速度，确保砂48、层段泥皮形成，使该段泥皮具有较好的护壁功能。放钢筋笼时保持垂直上下；护筒周围用粘土填封密实；钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位；遇流砂、松散土层则适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。轻度坍孔，加大泥浆密度和提高浆位；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用泥浆低速钻进。在成孔或灌注混凝土初期发生坍孔时，应重新进行清孔，并适当加入FCL堵漏剂及木渣等，以确保成孔质量。 护筒冒顶的预防和处理措施埋设护筒时，采用跳孔埋设，清除地层表面杂填土，用粘土回填夯实，并将护筒深入粘土层中，地面下有障碍物及管线的，采用高护筒施工。 钻孔灌注桩施工质量控制和预防措施确保导向框位置准确，护筒下沉49、深度穿过覆盖层。钻机钻杆中心重合，其水平位移及倾斜度误差按规范要求调整。用冲击钻钻孔时，应待相邻孔位上已灌注好的混凝土凝固并已达到一定强度时，才能开钻。钻孔过程采用正循环回转钻进施工技术，在黏土层，适当少投泥土，靠钻进自行造浆，在砂土层则加大泥浆浓度固壁。钻进速度始终和泥浆排出量相适应。钻进过程严禁孔内掉进钻头、钻杆及其他异物，经常检查钻头的磨损情况。起吊钢筋笼时，吊点准确，保证垂直度，然后对准孔位徐徐下放，吊装过程中，节与节之间进行焊接，必须保证焊接长度和质量，且要控制焊接时间不宜过长。混凝土的初存量应保证首次填充的混凝土入孔后，使导管埋入混凝土的深度大于1m，在灌注过程中，导管埋深不大于450、m。每灌注一车混凝土后，用测锤测量混凝土面的上升高度，并作好记录，绘制单桩柱状图，根据此数据，换算该桩的桩径各段的扩孔率。5.2、承台施工方法和工艺5.2.1、承台施工方案墩台（承台）基坑开挖采用人工配合反铲开挖，放坡1：0.51：1。模板采用高强度整体钢模，底口设对拉螺栓，外侧设木撑，顶口用拉杆连接。砼采用商品砼，砼运输车运输，直接浇筑。插入式振捣器振捣。砼养护不少于7天。强度达到2.5MPa时方可拆模。5.2.2、承台施工工艺流程图5-2-1 承台施工工艺流程图基坑开挖测量放样垫层浇筑钢筋安装立 模砼 浇 筑拆模养生下道工序钢筋加工模板整理混凝土运输混凝土拌和试件制作5.2.3、承台施工方51、法（1）、基坑开挖基坑开挖时:基坑平面尺寸考虑按设计平面尺寸各边加宽100cm，基坑坡度为1：0.5，距离基坑外两米设置30*30cm的截水沟，基坑内四周采用挖20cm20cm排水沟，基坑角处设50cm50cm集水井，用抽水机抽除基坑水。基坑开挖后应用空压机把桩头凿至承台底面设计标高位置并请监理工程师验收。（2）、测量放样及桩基检测在桥台承台施工前对桩基础进行检测，并在监理工程师现场监督下进行，并对检验结果进行确认。承台混凝土强度，依照标准试块抗压强度确定，并按设计要求对桩身完整性进行大、小应变进行检测。为保证承台100%的准确率，测量时测设和复核由不同人员完成，最后报请测量监理工程师复核。施52、工过程中，由现场质检员随时检测，确保平面位置和标高在施工全过程中均准确无误。桩基检测完毕后，承台钢筋绑扎前，根据控制点，放出桩基的中心点，并且每个墩各设一组十字桩，用以控制桩基的纵轴和横轴。用墨线弹出边线和模板检查线，施工人员根据桩基中心线安装模板。（3）、钢筋加工及安装钢筋下料：采用切割机进行切断作业，防止断头出现不规则变形。钢筋加工制作：加工前应检查钢筋表面，使用前将钢筋表面油污、漆皮和鳞锈等清除干净。弯曲的钢筋需调直后才能使用。级钢筋冷拉调直，其冷拉率不大于2%，钢筋下料时充分考虑弯制时的延伸量。主筋采用直螺纹套筒连接，套筒长6cm。将要连接的主筋端部切平整，钢筋首端螺纹长6cm,尾端长53、3cm，并做好首尾标识。连接接头相互错开布置，同截面接头总数不超过主筋总数的50%。钢筋安装：钢筋骨架在钢筋加工场加工成半成品，其规格尺寸、钢筋质量、连接质量等符合设计和规范要求。半成品钢筋在运输和安装过程中轻搬、轻运，保证骨架的整体性，防止变形。（4）、模板工艺为确保模板的刚度，模板采用18mm胶合模板，内楞为9090mm方木，间距为30cm，外楞为双拼483.5钢管，间距为60cm，M12对拉螺杆，间距为10cm，具体详见后附表承台模板计算书，测量放线要准确，立模时要精心操作，确保砼浇注过程不产生变形和走位。采用专用脱模剂，在使用前均匀涂抹，模板拼装时，拼接加海绵条，防止漏浆，拼装好后，内54、壁刮腻子找平。模板底采用砂浆抹带。模板安装完毕后，应对其节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理检查后方能浇筑砼。（5）、砼浇注混凝土由商品砼供应，搅拌运输车运送，汽车吊吊装入模。混凝土水平分层浇筑，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑。砼标号为C40，塌落度7-8cm，为了保证承台的外观质量，混凝土开盘时严格控制混凝土的塌落度。浇筑时试验人员现场控制混凝土的质量，塌落度不符合要求及和易性差的砼不得使用。混凝土分层浇筑，每层厚度不得超过30cm，浇筑连续进行。混凝土振捣成梅花形布点，移动间距不超过30cm，振捣棒须快插慢拔，振捣棒垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提棒边振捣。振55、捣时要严格控制振捣时间及棒入混凝土深度，振捣棒要插入下一层砼中5-10cm，振捣棒的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5-10cm的距离，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振捣棒，不得扰动钢筋、模板，提振捣器是要缓提，防止在振捣中心形成空隙。砼浇筑高度为设计顶标高。出现下列3种情况之一时，表明混凝土已振捣完成：混凝土表面停止沉落或沉落不显著；振捣不再出现显著气泡或振捣器周围无气泡冒出；混凝土表面呈现平坦泛浆。浇筑过程中，随时检查模板，发现问题及时采取补救措施。在混凝土达到高程时，用刮杠初步找平，再人工用木抹子找平压实。（6）、砼养护砼洒水养护时间不少于7天。浇筑完成后顶面用土工布覆盖56、，进行洒水养护，保持混凝土表面经常处于湿润状态。当砼浇筑完后其强度达到2.5mpa时,方可拆除模板,拆模时应精心操作,防止出现掉角等现象，拆模时使用25t吊车进行，专人指挥吊车，起钩匀速进行，避免模板碰撞到承台。拆模后应做好养生工作，采用覆盖麻袋或土工布淋水，保持足够的水份养生。（7）、质量控制标准表5-2-1承台质量控制标准序号项 目允许偏差检验方法1轴线位置基础20 mm每边尺量不少于2处梁、柱、板、墙10 mm2表面平整度8 mm2m靠尺和塞尺测量不少于3处3高 程基础30 mm测量不少于2处梁、柱、板、墙10 mm4垂直度1/1000吊线尺量5截面尺寸+20mm 0mm尺量不少于3处657、梁、桁架的拱度+5mm-2mm拉线尺量7预留孔洞中心位置15mm尺量尺寸+5mm-2mm8预埋中心位置5mm尺量5.3、桥台施工方法和工艺5.3.1、桥台施工方案本工程桥台基础均位于地面线以上，模板采用大块钢模板与竹胶模板配套使用。钢筋在车间加工成半成品后，倒运至施工现场绑扎成型。混凝土由商品砼集中拌制生产供应，混凝土搅拌车输送至墩位，采用汽车泵泵送砼浇注。根据桥台台阶形式分3次进行浇注，即：先浇注底层台帽，台帽浇注前对接缝处混凝土表面做凿毛处理。凿毛深度为凿除表面浮浆，石子外露为准。台身部分全部浇注完成，再浇注背墙等剩余部分。5.3.2、桥台施工工艺流程图5-4-2 承台施工工艺流程图承台凿58、毛操作平台搭设测量放样钢筋安装立 模砼 浇 筑拆模养生下道工序钢筋加工模板整理混凝土运输混凝土拌和试件制作5.3.3、桥台施工方法（1）、承台凿毛待承台混凝土达到设计强度的75%以上后，对承台顶（台帽位置）进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。（2）、测量放线 在桥台施工前，对承台进行施工测量，作为安装台帽侧模的依据。桥台施工测量与控制的内容包括：桥台中心位置测量、桥台顶高程测量。桥台中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。（3）、模板侧模的制作与安装桥台模板采用定制大面积钢模板，侧模为59、特制大钢模,面模厚度为5mm，纵肋采用6*60扁钢，间距37.5cm，横肋为 6.3槽钢，间距40cm，边框采用63*63*6角钢。在侧模中部间距75cm设20的栓杆作拉杆，上下拉杆间间距60cm，在竖带外设48的钢管斜撑，支撑在承台上，并用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆，待浇筑至顶面时再拆除。其他异形部位可以采用竹胶板进行安装。并在桥台搭设工作平台，工作平台栏杆采用48的钢管搭设，在承台顶面高度以上搭设1.2m高的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道钢管水平杆，钢管之间采用扣件连接。 说明： 1、侧模采用大块钢模，接头处用螺栓连接，盖梁顶底面设20拉杆，间距为75cm,上下两层拉杆间60、距为60cm; 2、平台搭设前应精确放出台帽中心线和台帽底面高程； 3、安全护栏采用48的钢管搭设； 4、模板采用井架或者吊机进行提升。（4）、钢筋加工及安装钢筋在加工车间内加工成型，做好原材料检验和接头焊接抽检试验。钢筋在加工弯制前应进行调直。钢筋的表面应洁净，油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。表5-3-2加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有61、两个接头。表5-3-3接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率()受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。钢筋接头采用帮条焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条的长度，如果采用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。（5）、钢筋的运输及安装钢筋原材根据下料单在钢筋加工车间加工成型后，由平板车运输到桥台处，汽车吊机起吊安装。绑扎成型的钢筋品种、规格、间距、形状、接62、头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求，桥台钢筋保护层采用硬塑料垫块，垫块的数量应足够，确保钢筋保护层厚度。表5-3-4钢筋位置允许偏差检 查 项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、柱10基础、板、墙20分布钢筋间距20箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架10宽、高或直径5弯起钢筋位置+30保护层厚度C(mm)C35+10,-525C300mm 2.2 按刚度要求： 2.3 内楞木方间距30cm取值适合，满足施工要求式中：M计算最大弯矩，Nmm； 作用在模板上的侧压力，N/mm； 计算跨度，mm； b侧板宽度，mm； 容许挠度值，本模板为结构外露的模板，容许挠度值不得超过l/40063、; E弹性模量，木材取； I模板截面惯性距，； 2.2 内楞验算内楞方木受到的侧压力P=92.2kPa，内楞间距尺寸为9090mm，间距为300mm，线布荷载=92.20.3=27.66kN/m。内楞受模板作用的荷载，按多跨连续梁计算，其容许跨度按下式计算： 按强度要求 方木抵抗弯矩=121500 2.4 2.5 按刚度要求 方木的惯性距 2.6 方木的弹性模量MPa 2.7 2.8 =891.25mm 2.9两者取较小值，即外楞间距最小值小于等于755.59mm，取外楞间距600mm。式中：M内楞计算最大弯矩，Nmm； 作用在内楞上的侧压力，N/mm； 内楞计算跨度，mm； W内楞截面抵抗弯64、矩， 容许挠度值，内楞容许挠度值不得超过l/400; E弹性模量，木材取； I模内楞截面惯性距，； 木材抗弯强度设计值，采用木材取13MPa； 其他符号意义同模板2.3 双拼钢管间距确立外楞用双拼483.5钢管，由对拉螺纹钢筋紧固，483.5钢管截面特性如下：=68085.5 2.10 2.11双拼483.5钢管的截面特性为I=136171，W=5673.8，E=2.06105N/mm2，外楞间距为600mm，线布荷载=Pl=92.20.6=55.32kN/m，其力学结构和内楞基本相同，按多跨连续梁计算。按强度要求 2.12 2.13按刚度要求 2.14 =206.5mm 2.15式中：M内楞65、计算最大弯矩，Nmm； 作用在内楞上的侧压力，N/mm； 内楞计算跨度，mm； W内楞截面抵抗弯矩， 容许挠度值，内楞容许挠度值不得超过l/400; E弹性模量，木材取； I模内楞截面惯性距，； 木材抗弯强度设计值，采用木材取13MPa； 其他符号意义同内楞两者应取较小值，故对拉螺纹钢筋间距取100mm。2.4 对拉螺纹钢筋验算对拉螺纹钢筋计算公式如下： F=PA 2.16 A=ab 2.17 F= 2.18查表可得，可选用M12螺栓，其容许应力式中：F模板拉杆承受的拉力，N； P混凝土的侧压力，Pa； A模板拉杆分担的受荷面积，； a、b模板拉杆的横向、纵向间距，m结论：有上述计算可得知，本模板方案可采用18mm胶合模板，内楞为9090mm方木，间距为30cm，外楞为双拼483.5钢管，间距为60cm，M12对拉螺杆，间距为10cm。合模板，内楞为9090mm方木，间距为30cm，外楞为双拼483.5钢管，间距为60cm，M12对拉螺杆，间距为10cm。