道路及排水改扩建工程施工组织设计方案(51页).doc
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2023-05-24
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1、施工组织设计目 录第一章 编制依据第二章 工程概况第三章 施工方案第四章 施工组织机构及人员计划第五章 主要施工机械计划和主要材料、测量、质检仪器设备第六章 确保施工质量的技术组织措施第七章 确保工期的技术组织措施及冬季、雨季的施工安排第八章 确保工程安全施工的组织措施第九章 确保文明施工的组织措施第十章 施工平面布置图第十一章 施工技术创新的合理化建议第十二章 工程施工总进度表第一章 编制依据一、编制原则我公司在熟悉图纸和对现场认真勘察的基础上,以科学的态度编写了施工组织设计。该施工组织设计为本工程施工的纲领性文件,用以指导本工程施工与管理,确保各项管理目标实现。二、编制依据 1、xx市xx2、路道路及排水改扩建工程第五标段设计图;2、xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段招标文件及相关资料;3、施工现场的具体情况;4、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90);5、市政排水管渠工程质量验收评定标准(CJJ3-90);6、混凝土路面工程施工及验收规范;7、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91);8、钢渣、石灰类道路路基层施工及验收规范(CJJ35-99);9、地埋聚乙烯排水管道工程技术规程(CECS164:2004);10、施工图预算。 第二章 工程概况一、工程概况本项目为xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段。本标段xx路北起xx大桥南端头水泥混凝土桥面边缘,北3、至福通路现状6水泥混凝土北边缘,总长692.192m。道路宽度34m,其中混合车道22m,人行道26m。工程内容:道路工程、排水工程。本道路工程包括:混合车道路基、路面。该道路工程结构形式为:混合车道从上至下:22cmC30水泥砼面层、15cm5%水泥稳定碎石、20cm12%石灰土基层、素土夯实。人行道结构层:从上至下依次为:61020cm机制道板砖,3cm(1:3)水泥砂浆找平层,6cmC20细石砼基层、15cm8%灰土基层、素土夯实。侧石:人行道内边为80cm30cm12cm 预制C30水泥砼,人行道外边缘为50cm15cm10cm预C30水泥砼。排水工程连接管采用钢筋砼管级管和级管,管道4、基础采用1200C15D砼管道基础,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,雨水口采取偏沟式单双蓖雨水口。雨水口连接支管采用400U-PVC双壁波纹排水管,承插接口,弹性密封圈连接。管道基础采用粗砂垫层基础。二、施工条件xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段地势平坦,但属于老城区道路及排水改扩建工程,施工难度较大,应综合考虑施工场地、机械施工及人员调配。工程开工前做好拆迁及“三通一平”,即可进行主体施工。第三章 施工方案本工程为xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段。该工程的兴建要求进度快、质量优。因此,我公司对该工程高度重视,严格要求确保工程质量,在施工中合理组织施工力量。采用循序渐进,流水5、作业,先主体后附属,机械为主,人工为辅的方法,确保安全,质量第一,最大限度的缩短工期,为此我公司制定了合理的施工方案。一、施工准备及施工顺序计划1、施工前施工人员必须熟悉施工中要用的全部图纸和其它施工文件资料,明确施工工艺、施工方法、技术措施和施工进度。2、施工前的现场障碍清除,及时与有关部门协调处理。3、组织施工机具、大部分原材料进入料场储存并进行检查验收,材料必须具有材质证明及出厂合格证书,并符合有关规范的要求。4、总体施工工序: 雨水工程 施工准备 混合车道工程 侧石安装 竣工验收 人行道工程 整体工程交叉流水作业,确保施工工期提前。二、各项工程施工工艺及施工方法(一)雨水工程1、按管径6、分段施工,施工工序为:测量放线沟槽开挖平基安管、稳管浇筑管肩抹带接口砌筑检查井沟槽回填雨水支管竣工验收。2、测量放线放线时,根据指挥部交付的管道轴线桩复核无误后由专业测量人员进行放线。测量工作必须配有符合精度要求的测量仪器,根据现场需要增设的控制点必须完全符合平面控制点和水准控制点的基本要求,并应满足规定的施测精度。测量放线完成后,必须经监理复核无误后,方可进行下道工序施工。3、沟槽开挖沟槽开挖采用机械开挖,人工配合的形式,根据开挖断面用白灰洒出沟槽开挖上口线,以警示挖掘机操作手。具体步骤如下:(1)按洒出沟槽上口灰线下挖80cm时,在检查井中心架设龙门桩,用经纬仪把管道中心线用小钉子钉在龙门7、桩上,龙门桩拉线控制沟槽中心线,用塔尺量取开挖深度,按设计边坡开挖分层设台,当沟槽挖至距槽底50cm时,每10米打一水平桩用水准仪测高程,依此水平桩挖至槽底后把龙门桩上管道中心线引设在槽底为以后每一道工序打下基础。(2)开挖沟槽土方弃于沟槽两侧,土堆坡脚距槽口1米,堆高小于1.5m,土堆应留有缺口,方便施工人员进出。(3)沟槽开挖严禁扰动槽底土壤,如发生超挖严禁用土回填,槽底不得受水浸泡,控制槽底高程在2%之间。(4)管沟挖土应严格按图纸、规范的规定和要求,以设计管内底标高为依据,由专业测量人员现场检测指导开挖情况。(5)沟槽开挖时若遇地下水或地表渗漏,必须采用排水措施,拟采用明沟排水,在沟槽8、底两侧设排水沟,排水沟的断面尺寸3030厘米,排水沟底一般位于槽底30厘米,并以3%5%的坡度坡向集水井,集水井布置在沟槽范围以外,集水井内的集水用水泵抽至距沟槽较远的地方。4、平基浇筑(1)沟槽开挖好后,经甲方、监理、设计部门验收后,方可进行平基浇筑。(2)混凝土平基的强度等级必须符合设计要求,混凝土应振捣密实,无蜂窝麻面,且按规定留有试块。(3)混凝土采用机械拌和集中控制,严格按照试验室配合比进行计量,砂子、碎石、水泥必须经试验室检验,砂石级配良好。采用机械运输,机械振捣,混凝土施工必须有施工记录,且按台班,部位留取混凝土试块。混凝土所用原材料一旦更换要随时进行复验。(4)平基浇筑成型拆模9、后,用草栅覆盖浇水养护,不少于7天。5、管道安装(1)管道安装前必须进行复检,其外观质量及尺寸应符合国家现行标准的规定。如发现裂缝,保护层脱落、空鼓,接口掉角等缺陷,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。(2)采用机械下管,管道安装前,宜将管节按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运输。起吊时应轻放,缓升缓降,由施工员负责指挥安装。(3)用预制混凝土垫块把混凝土管支设至要求架设高度,垫稳固定后即可支模浇筑管座。(4)管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砂浆、木块等杂物,严格控制管内底高程。6、管座浇筑(1)管道中心、高程复验合格后,必须及时浇筑管座混凝土,施工10、时,将间歇面凿毛刷净井润湿,但不得积水,以使整个管基结为一体。(2)管座浇筑混凝土时,下料自由倾落高度大于2米时,必须采用流槽或串筒,混凝土搅拌采用现场集中机械搅拌,用机动翻斗车运输至施工现场,混凝土振捣采用插入式振动器振捣。7、抹带接口(1)把管头管带覆盖部分打毛洗净,并刷水泥浆一道。管道接口详见给水排水标准图集95s2223010,钢丝网端头在浇筑混凝土管座时插入混凝土内,在混凝土初凝前,分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带,水泥砂浆分两层抹压,先抹1:2.5水泥砂浆一层厚15mm,第一层完毕后,将管座内侧的钢丝网兜起,紧贴底层砂浆并浆上部绑牢后再抹第二层砂浆厚10mm,抹带完成后,立即用平软材料覆11、盖34h后洒水养护。(2)抹带接口要求表面平态密实,不得有间断、裂缝、空鼓现象。8、检查井(1)井墙用M7.5水泥砂浆砌MU10机砖,无地下水时可用M5.0号混合砂浆砌MU10机砖。(2)抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1:2水泥砂浆。(3)遇地下水时,井外壁抹面至地下水位以上500mm,厚20mm,井底铺碎石厚100mm。(4)D1000mm时,流槽部分在安放爬梯的同侧加设脚窝。(5)井室高度:自井底到盖板底一般为D1800mm,当埋深不允许时可酌情减少。井高同设计地面线时,井室高不能按D1800mm砌筑,井座接放在井室顶上。(6)井基材料采用C15混凝土,厚度等于干管管基厚。(7)检查井井壁12、必须互相垂直,不得有通缝,必须保证灰浆饱满,灰缝平整,抹面压光,不得有空鼓、裂缝等现象;井内流槽应干顺,爬梯应安装牢固,位置准确。井内不得有建筑垃圾等杂物;井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置正确。9、回填土(1)待隐蔽工程验收合格后及时进行回填,回填土用沟槽原土,垃圾处需换土回填,管顶30cm以下不得掺有碎砖、瓦砾、杂物或大于10cm土块,抹带接口处应采用细粒土回填。(2)管胸腔部分回填时,管两侧应同时回填,以防管线产生位移,只能采用人工夯实,每次填方厚15cm。做到夯夯相连。(3)管顶以上50cm以内覆土采用人工夯打,管顶50cm以上可采用蛙式打夯机夯填,每层虚填土厚2025cm。在机械13、夯不到的地方用人工夯(如检查井周围)。(4)当原地面线高于管顶以上30cm时,回填高度至原地面线,当低于30cm时,回填至管顶以上30cm处,回填高度为管外壁30cm,边坡1:1。(5)每层土夯实后应测定密实度,每个土样应在每层夯实土的中间部分切取,沟槽内回填土的密实度不小于下列数值。管胸腔部分回填时,夯填密实度应达95%管顶以上25cm内,填土密实度应达87%,管顶以上50cm至地面部分填土密实度达9095%。(6)回填后,要及时清理现场。(二)道路工程本工程施工路段地势平坦,但因是城区施工,施工难度较大。道路工程先进行路基土方工程,再进行基层和面层施工。各分项工程施工工艺如下:1、土方工程14、本工程挖填土方量不大,但部分地段因洼地需进行基层处理。(1)施工顺序施 工 准 备凸、洼地处理土 方 挖 掘土 方 回 填土 方 弃 置 路基整平、碾压(2)工艺流程测 量 放 线外运指定地点场地清理及洼地清淤挖 方分 层 填 筑分 层 碾 压弹软地基处理路 床 碾 压检测密实度验 收(3)土方挖填a. 施工测量在地面上进行中线测量前,要由设计、勘测部门向施工单位交桩,并办理交接桩手续,如原测桩有遗失或倾斜时,要补钉校正;转角点桩及方向桩要在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔5001000m要加设方向桩。沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准点标高时,要先认真复核水准基点,如发现水准基点,高15、程有疑问时,除及时向设计单位查询外,为使施工不受影响,可采用每两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差要在12 L (mm)以内(L为两点间水平距离以公里计)。复测并控制施工路线主要控制点,道路中线、边线及标高复测,均用测量记录表做好记录,并送监理工程师认可。b.场地整理对施工用地范围内的植物、垃圾、有机杂质的清理,掘除处理及原地面顶部10cm范围内草皮和表土的铲除。地面积水和地下水的排除,采用临时水泵将明水抽排到施工范围以外,并注意维修、保护临时排水沟畅通。c.洼地处理根据图纸要求,施工时存水的洼地、坑塘部位,先清淤至原状土,然后铺筑60cm毛石,每层厚度3016、cm,毛石最大粒径30cm,铺筑毛石要码放整齐,不能驾空,并用12cm碎石灌缝,碾压挤实。然后用素土分层回填至路床标高,素土回填时执行填方路基有关规范。d.挖方所有挖方均应符合图纸要求,开挖过程中,若发现土质变化或遇有与提供资料不符的管线,应及时报监理工程师,提出修改施工方案,并须取得有关管线管理部门同意。机械开挖基坑时,至少保持30cm不挖,机械挖完后,再用人工清至槽底。e.填方基层经监理工程师验收后,开始填筑,分层进行摊铺,每层摊铺厚度小于30cm,并分层碾压,压实度符合设计要求,并应符合下列规定:、凡淤泥、过湿土壤及含有有机物过多的垃圾土一律不得使用。、填土中的大于10cm土块应打碎或取17、出,较湿土应与干土掺合,使土在碾压时接近最佳含水量。、回填土应分层填筑和碾压,碾压时宜先轻碾,后重碾压实,并自路基边缘向中央进行,一般碾压轮每次重叠15cm20cm,约碾压58遍,且达到压实度要求。、路基边缘等不宜碾压实,应用人工和蛙式打夯机打坚实,用人工夯一般提夯高度在80cm以上,夯与夯之间重叠1/3,每层至少夯打三遍。、填土过程中,应经常检验土壤含水量和压实度,并应按要求做试验记录。每层检验合格并报监理验收后,方可进行下层施工。f.弃方弃方运输应根据现场指定位置进行弃土,运距较远时采用自卸汽车运输,运距较近时,采用翻斗车运输。垃圾杂物、腐植土及不能满足施工要求的土方合理运输到指定弃方地点18、。2、路基碾压在回填土方好后,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。路基碾压采用振动压路机,碾压时横向接头的轮迹,重叠宽度为4050cm,前后相邻两区段纵向重叠11.5m,碾压时做到无漏压、无死角,并确保碾压均匀。路床碾压时,若出现弹簧现象,按设计要求在原路基的基础上下挖60cm,换填60cm砖渣或砂砾,分层碾压,每层压实厚度20cm,砖渣最大粒径7 cm,然后在砖渣上面直接做道路基层。碾压时,先压边缘,后压中间,先轻压,后重压。并用人工配合平地机充分整平并压实,以保证被压实路基各层均匀性及表面的平整度符合验收规范。路基成型后,验收合格,填19、写隐蔽验收工程单,经监理工程师验收合格后进行下一道工序。路基施工在雨季应制订详细的施工计划,合理安排人力、物力,下雨时,不进行压实作业,施工时,保证路基表面的平整度和横坡符合规范要求,确保雨天路基不积水。如出现路基弹簧现象,应按弹簧处理的办法及时处理。3、道路基层及面层施工准备施工工艺流程 混合车道 人行道15cm8%石灰土基层素土夯实6cm C20细石砼基层6cm(1:3)水泥砂浆找平层安装侧平石安装侧平石61020cm的机制道板砖15cm5%水泥稳定碎石20cm12%石灰土基层22cmC30水泥混凝土面层测量放线清理现场(1)石灰土基层的施工经过素土碾压整型后的路槽,开始底层15cm12%20、的白灰土施工。灰土基层的施工工艺流程为:施工放样配料拌和摊铺整形并碾压接缝处理养生。1)施工放样施工放样直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上明显标出灰土基层边缘的设计高程。2)配料.备灰与消解石灰要选择新生产的生石灰,并选择适当的存灰点,以地势较高,近水源、有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点,以免雨季被泡,调运困难等。为防止大堆石灰的底部消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀,存灰点,堆放石灰的高度不宜超过34m。消解钙质石灰要在用灰前35d消解完毕,镁质石灰应充分消解10d以上方准使用,未消解透的不准装车使用。加水时要21、控制水量适当,第一遍注水为初步消解,间隔半天至一天,第二遍注水,水管深插至灰堆底部,加水至少两遍,若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。一般含水量应在35%40%之间,以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛,筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。.备土 土可按需用数量,备土已整好的路槽内或料场上,也可堆放在路的一侧或两侧,或在施工时边运边铺。土中的草根、杂物应清除。3)摊铺外运土方时要根据石灰土层宽度、厚度及预定的干容重计算需要的干土重量,并根据土的含水量和所用车辆的吨位,计算每车土的卸放距离。也可将消石灰和土由重量比换算成体积比,计算土的松铺厚度和所用车辆22、运土的松方体积,计算每车土料的卸放距离。根据石灰土层厚度和预定的干容重和石灰剂量,计算每平方米石灰土需用的石灰重量,并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。计算每车石灰的卸放位置,即纵向距离。铺灰要沿路边50cm应增加1cm铺灰厚度,以抵消由于拌合可能超宽需要增加的灰量。铺灰要掌握边线准确,拌和前应以路面边线外指示桩校核,铺灰厚度切檫检查,在施工中不少于40m检查一个断面,灰底处容易铺厚,距灰底较远处容易铺薄,应注意加强检查。4)拌合石灰土层拌合使用农业拖拉机牵引深耕三铧犁,缺口圆盘耙或重耙,一般每个流水头需配备犁、耙各两台,应根据路面宽度确定适宜的拌合段长度。先进行干拌使灰、土初23、步混合,下犁从路中开始,第一遍先合耕,顺时针方向逐步拌至路边,拌和土逐条翻向路中,在全路宽拌和一遍后,第二遍再分耕,拌和逆时针方向,从路边下犁,逐步拌至路中,拌和土逐条翻向路边,合耕、分耕应交替进行。同时并用缺口圆盘耙进行土块破碎工作。拌和中应将土中碎砖、草杂物清除。合耕、分耕干拌一遍以后,如含水量偏小,可根据情况普遍闷水一遍,估计拌和过程中的蒸发量,水应偏大一些,并在以后拌和中适当浇水,对含水量应严格控制达到均匀一致,防止局部因水达造成碾压时弹软返工。拌和接近完成时,应进行自检,在拌合段全段宽挖槽检查拌和质量,有否夹层。一般每隔2050m检查一个断面。5)找平找平前应先对排压好的石灰土的线位24、高程、宽度、厚度及拌合质量进行检查,认为可以满足找平要求时再开始找平。在找平工作中为使横坡符合要求,应采用每隔20m在路中和路边插杆的方法,帮助平地机司机掌握中线及边线位置,避免出现偏拱现象,应每隔20cm给出每一个断面的各点高程(路面宽小于9m的3个点,915m的5个点,大于15m的7个点),撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机,指示司机进行找平工作。在直线段,找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行“初平”工作,“初平”工后必须用平地机将找平段全部排压一遍。排压以后进行找“细平”工作,使标高、横坡、厚度均符合要求。找平过程中,如发现有外露石块,25、砖头等要用锨清除,并刨松回填石灰土,碾压整平。6)碾压碾压工作应作到当日碾压到要求的压实度。因此在施工安排上要给碾压留出足够的时间。一个拌和段找平时,平地机亦可分两三段交活,时间分别在上午10点及下午3点以前,使压路机可提前开始工作。找平后当混合料含水量处于最佳含水量时,用12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压。直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍,碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度,头两遍宜采用1档(1.51.7km/h),以后用2挡(26、2.02.5km/h)。一般1215t三轮压路机需碾压68遍。然后测试密实度,当天一次碾压合格交活。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证石灰土层表面不受损坏。碾压过程中,石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。碾压过程中,如有弹软、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,挖出改换或用其它方法处理,使其达到质量要求。对井周围及建筑物附近碾压不到的地方,应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。7)接缝处理两工作段的搭接部分,要采用对接形式。前一段拌和整形后,留58m不进行碾压,后一段施工时,要前段留下未压部分一起再进行拌和、整形、碾压。8)养生完工的27、石灰土层养护,至少一星期,在养护期的全部时间内,应使它保持在潮湿的状态下。常温季节洒水车养护,每日不应小于4次,不应过湿或互干互湿。在养护期间,石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶,养护后仅允许为施工需要在石灰土层上开放交通,但必须加强管理,应限制车速不得超过30 km /h,严禁履带车通行。石灰土分层施工时,下层石灰土碾压完后,可立即在其上为另一层石灰土铺土,不需专门的养施工放样直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上明显标出灰土基层边缘的设计高程。9)雨期施工本工程施工如遇雨期,在安排上要缩短施工战线,铺土、铺灰、拌和、摊铺及碾压等工序要28、衔接紧凑,作到当日成活,以免雨水浸泡。对于被水浸泡过的石灰土,在找平前要检查含水量。如含水量过大,要翻拌晾晒达到最佳含水量时,才能继续施工。(2)15cm5%水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层采用中心站集中厂拌法施工,采用300t/h稳定土拌和机。施工要求如下:1)材料水泥:采用复合型硅酸盐水泥,终凝时间较长、标号较低的水泥(32.5级)。集料:压碎值30%,最大粒径31.5mm(方空筛),针片状含量15%。 2)拌和混合料要在最佳含水量和最大干密度条件下 ,在水泥稳定碎石层施工前1015d进行现场试配。工地实际采用的水泥剂量要较室内试验确定的剂量多0.5%1.0%。水泥稳定碎石混合料从拌和到碾29、压之间的延续时间宜控制在34h。在正式拌和混合料之前,必须先试调所用设备,使混合料颗粒含水量都达到规定要求。拌和好的混合料应及时运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,以减少水份损失。3)摊铺本工程采用混凝土摊铺机进行摊铺。拌和机与摊铺机的生产能力相匹配。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌和料填补。摊铺机按松铺厚度(虚铺系数由试验段确定)摊铺整型。4)碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订成碾压方案,应使各部分碾压到次数尽量相同,路面的两侧应多压23遍,压实度不小于98%5)养生交通管制每一段碾压完成后应进行养生,整个养生期都要使水泥稳定碎石层保30、持湿润状态,养生期间除洒水车外要封闭交通。水泥稳定碎石层上在铺筑混凝土面层前,始终保持表面湿润,至少洒水养生3天。养生期结束后,10天后开始铺筑混凝土面层。施工时,要按照施工图纸及施工技术交底要求进行。(3)22cmC30水泥混凝土面层1)水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点a.基层强度、平整度、高程的检查与控制;b.混凝土材料的检查与试验;c.混凝土配合比设计和试件的试验;d.混凝土的摊铺、振动、成型及避免离析;E、锯缝时间和养生的掌握。2)水泥混凝土路面施工工艺与施工技术施工工艺:模板及其架设与拆除混凝土拌合混凝土拌合物的运输混凝土摊铺混凝土振动整平饰面纵缝施工横缝施工抗滑构造施工混凝土31、路面养生灌缝a.模板及其架设与拆除施工模板应采用刚度足够的槽钢,轨模或钢制边侧模板;模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂;模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。b.混凝土拌合应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间;外加剂应以稀释溶液加放,其稀释用水和原液中的水量,应从拌合加水量中扣除;拌合引气混凝土时,搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90%。c.混凝土拌合物的运输应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数;混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减少小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。d.混凝土摊32、铺混凝土路面施工通常采用轨道式摊铺机和小型机具进行施工。摊铺前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度1cm范围内,制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间。摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度,每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模板以外。摊铺过后,对拉杆要进行整理,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料。每日工作结束,施工缝宜设在胀缝或缩缝处,按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作33、缝。宜设在缝缝处按缩缝处理。当摊铺到胀缝位置时,应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆,传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。如继续浇筑,摊铺机需跳开一块板的长度开始进行,留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振动成型。摊铺机在摊铺时,两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运行安全和摊铺质量。e.混凝土振动在待振横断面上,每车道路面应使用2根振动棒,组成横向振动棒组,沿横断面连续捣密实,并应注意路面板底、内部和边角处不得欠振或漏振。振动棒在每一处的持续时间,应以拌合物全面振动液化,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振,也不宜少于30s。振动棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜34、大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。在振动棒已完成振实的部位,可开始振动板纵横交错两遍全面提浆振实,每车道路面应配备1块振动板。振动板移位时,应重叠100200mm,振动板在一个位置的持续振动时间不应少于15s。振动板须由两人提位振动和移位,不得自由放置或长时持续振动。移位控制以振动板底部和边缘泛浆厚度31mm为限。缺料的部位,应铺以人工补料找平。振动梁振实,每车道路面宜使用1根振动梁。振动梁应具有足够的刚度和质量,振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,往返23遍,使表面泛浆均匀平整。f.整平饰面每车道路面应配备1根滚杠(双车道两根)。振动梁振实后,应拖动滚杠往返23遍提浆整平;拖滚35、后的表面宜采用3m刮尺,纵模各1遍整平饰面,或采用叶片或圆盘式抹面机往返23遍压实整平饰面;在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。精平饰面后的面板表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。g.纵缝施工当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。当所摊铺的面板厚度大于260mm时,也可采用插拉杆的企口型纵向施工缝;当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用似缝拉杆型纵缝。h.横缝施工横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝。每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝。普通混凝土路面横36、向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝,不得不调整板长时,最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温并确定。集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距大于等于500m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于350m时,宜设一道胀缝。邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。i.抗滑构造施工摊铺完毕或精整平表面后,采用压纹处理,压纹深度为3-5MM;有条件时亦可彩人工拉槽方式;特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽。j.混凝土路面养生混凝土路面37、铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%。混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。k.灌缝在填缝前,应先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石,凝结的泥浆等。涂粘结剂后,灌进适宜的填缝料。在灌缝料养生期间应封闭交通。3)水泥混凝土路面容易出现断板的防治措施a.采用良好的结构组合设计,综合考虑结构组合设计、排水设计;b.提高基层施工质量,具有足够的强度和刚度,较好的水稳定性和平整度。为水泥混凝土面板提供良好的支撑。c.严格控制水泥混凝土的配合比,避免水灰比过大或混凝土料离析,确保其具有足够的强度。38、d.严格掌握切缝时间,避免由于混凝土的收缩产生断板。e.严格控制超限荷载,对混凝土路面的各类缝隙进行灌缝,避免地面水进入内部结构。(4)人行道施工人行道结构为:61020cm机制道板砖,3cm(1:3)水泥砂浆找平层,6cmC20细石砼基层、15cm8%灰土基层、素土夯实。施工方法:土方工程随道路一起施工,待素土夯实后,进行15cm8%灰土基层的施工。15cm8%灰土基层的施工(详见灰土施工方法)6cmC20细石砼基层施工(详见砼施工方法)3cm(1:3)水泥砂浆找平层的施工:在铺设机制道板砖前,先对细石砼基层进行测平,对低洼处进行找平。机制道板砖的铺设;先对机制道板砖进行合格检测,不合格的产39、品坚决不用,铺设机制道板砖要先拉线,保持砖与砖之间的间隙及盲道的铺设。(5)安装路缘石结构为人行道内边为80cm30cm12cm 预制C30水泥砼,人行道外边缘为50cm15cm10cm预C30水泥砼。本道路工程在混合车道及人行道两侧均埋设混凝土侧平石,侧石外露相应油面15cm。路缘石施工时,要先放出路面边缘线,再人工挖槽宽50cm挖到下承层顶面,在下承层顶面上铺3cm厚1:3水泥砂浆,并安装预制块,用M10水泥砂浆勾缝,路缘石外侧均用C20细石混凝土抹角。路缘石养生期不得少于3天,在此期间要禁止行人、车辆等走压和碰撞。施工时,注意防止路缘石阻滞路面上表面水及结构层的水,确保路面雨水能顺利向两40、侧路外排放。 (四)竣工验收质检人员对全部工程遵照有关验收规范进行严格的自检,验收达到以下条件方可提交指挥部组织验收。(1)工程项目按照施工图纸要求全部完毕。(2)工程达到施工验收规范的规定,经有关质量监督部门检查确认该项工程已达到优良。(3)施工现场打扫清洁。(4)工程技术档案整理齐全。第四章 施工组织机构及人员计划一、 施工组织机构框图技术负责人质检负责人项目副经理安全负责人负责负责人材料负责人负责负责人财务负责人负责负责人机械负责人负责负责人试验负责人负责负责人测量负责人道路负责人管道负责人项目经理各施工队各施工班组 二、施工现场人员计划 根据xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段的需41、要,我公司选派施工能力强,技术过硬的人员组成xx市xx路道路及排水改扩建工程第五标段项目部。各部门及人员分工如下:职 务姓 名经验年限拟担任职务的经验年限承担本项目工程任务项目经理刘省力108全面组织本工程施工及管理技术负责人邝有勋2418全面组织施工技术工作施工员王 斗1312主要负责道路工程施工、测量等工作质检员刘香1815负责工程质量监督安全员范士城54全面负责工程施工安全并为项目经理做专职安全员试验员李辉65做好现场材料实验资料员黄丽娜64资料整理工作合同计划人员李玉收1610做好施工合同及计划管理工作财会人员徐 勤1512做好工地财务管理第五章 主要施工机械计划和主要材料、 测量、质42、检仪器设备一、我公司是市政公用工程二级总承包施工企业,可承担城市道路、桥梁、排水管道和雨污水排水泵站工程的施工,拥有各种大、中型专业施工机械和各种材料、测量、质检仪器设备完善的施工管理体系。二、计划投入本工程主要施工机械配备(见表) 计划投入本工程主要机械设备序号设备名称型号制造年份及使用年限现状(新旧程度)数量自有或租赁1挖掘机Cat320C200690%1自有2挖掘机DJ220L-V200690%1自有3装载机ZL50C200790%1自有4蛙式打夯机CJH-100200690%1自有5电焊机300KV.A200590%2自有6钢筋切断机400mm200795%2自有7钢筋弯曲机400mm43、200795%2自有8500L强制式砼搅拌机JZC500200895%4自有9砂浆搅拌机200L200690%2自有10标准筛(圆孔)、(方孔)方孔200690%3自有11标准养护箱202-1A200890%2自有12标准养护室1自有13水准仪S3BZ200890%4自有14经纬仪J6200690%4自有15压路机XD-120200790%1自有16压路机油面200690%1自有17推土机74型200690%1自有18平地机PY180200790%1自有19混凝土摊铺机QLB1000200785%1自有20发电机组JM-15200590%1自有21洒水车CA141200695%1自有第六章 确44、保施工质量的技术组织措施一、质量目标: 确保合格工程,争创优良工程。二、各工序质量我公司建立健全质量保证体系,并按国家现行的市政工程规范,施工操作规程,施工图、说明书、设计变更及技术文件进行施工,采用分工序、分部位及单位工程三级质量评定标准,逐级进行检验,在合同工期内各工序质量确保优良。三、项目质量保证体系1、为保证本工程施工质量,拟建立由项目经理领导,设专职质量负责人,质检科控制,施工管理员跟班监督,专职质检员检验评定的四级管理系统。2、落实各级人员岗位责任制,建立以项目经理为工程质量第一责任者,由质量负责人专职管理质量的保证体系,确保工程的每道工序都在质保体系的监控之下。3、设专职质检员245、人。4、质量保证体系见附页5、质量控制程序见附页。表1 项目质量保证体系图质检站业主与监理项目经理质量负责人技术负责人资料负责人材料负责人测量负责人财务负责人统计负责人安全负责人填方负责人机械负责人给水负责人管道负责人道路负责人各施工队各施工班组 表示工作关系 表示信息反馈表2 质量控制程序材料劳动力准备准备工作测量仪器准备测量仪器研究图纸和技术资料机械设备准备清理现场准备研究操作规程和质量标准克服上道工序的弊病技术交底分部、分项工程书面交底图纸会审办理上道工序交接手续自检中间检查完成进度按图施工测量仪器严格控制操作规范处理工序间交接施工现场文明施工隐蔽工程验收签证甲方代表质检监理单位质检材料46、合格证试验记录隐蔽工程验收记录执行验评标准不合格的处理事故处理记录施工记录质量评定记录资料整理分类归档质量评定自检记录第七章 确保工期的技术组织措施及 冬季、雨季的施工安排根据该工程招标文件要求和我公司承诺,按期完成施工任务。本工程工期紧、任务重,为了在规定工期内完成该工程任务,特制订以下技术措施:一、人员组织方面每个施工队必须保证每天的人员出勤数,当施工任务需要时,应及时加班加点,以保证施工进度。星期天、节假日不休息,实行集中休假或换休制,确保劳动力计划实现。二、技术方面每道工序前,技术员应提前做好技术交底工作,使每个施工人员都明确施工任务目标,决不能因为没有交底而影响施工进度。管理人员做到47、跟班制,确保工程进度不受影响。三、试验、质检方面首先,进入施工现场的每一种原材料,试验人员必须提前做好试验,确保材料的质量,决不允许因材料的质量问题而影响工程进度。其次每一道工序施工完毕,下一道工序施工之前,质检人员必须提前做好自检自查工作,并及时将报验资料整理、上报监理部门,并下达下道工序的施工令,做好各班组的交接班。四、机械组织方面机械负责人应做好机械调度工作,后勤人员应确保机械的油料供应,从而保证机械能随时到达指定地点,做好备用机械的组织。五、材料供应方面对需要进入施工现场的每一种原材料,施工员应提前通知材料员、试验员应提前做好准备工作。六、协调工作方面1、做好与相邻施工单位及相关部门协48、调工作。2、未拆迁的建筑物,需按规定时间和位置拆迁完毕。3、工程款应按合同及时拨付。七、加强内部管理责任到人,把施工组织计划落实到实处,对不按时完成施工任务的施工队将按工资部分的3%进行处罚,提前完工的施工队,将按工资部分的3%进行奖励。八、雨季施工做好天气预报的收听工作,合理安排施工进度,将天气变化造成的影响降到最低限度。1、土方堆放要整齐,向槽一侧的堆土边坡应铲平、拍实,在暴雨季节堆土内侧设排水边沟,以便将雨水引向槽外排放。2、回填土因雨造成翻浆应立即挖出换土,刨挖应彻底干净。3、雨季施工期间,应集中力量分段突击,不应全线大开挖,做到当天挖、当天填、当天压实。雨后应及时检查排水沟、沟槽等积49、水情况及时处理积水。4、挖槽见底后应随即进行下一道工序,否则槽底以上宜暂留20cm不挖作为保护层。5、施工人员、操作人员要备有雨具。6、受雨季影响进度的材料提前购进,妥善保管。7、电源箱采取防雨、防潮措施,并安装重复接地保护设置。8、雨季施工不宜靠房屋、墙壁堆土,严禁在高压线下及靠危险墙堆土。9、雨季到来前,项目部应对施工现场进行一次全面检查,组织力量对施工道路现场排水系统进行整修和疏通做到雨后道路畅通,雨水排出及时。10、保证道路畅通。施工临时道路采用二八灰土路基,路面形成排水坡,路面作砂石路面,设专人养护、清扫。小车及人行次干道垫高、压实、铺砂石。11、临时道路两侧设排水沟,或直接排入雨水50、管中,过路埋涵管。12、搅拌站砂、石堆放地面需硬化。13、适当扩大库房,或适当减少库存量。受雨季影响进度的材料提前购进。14、备足雨季施工用品:主要有防雨布、活动作业帐篷、个人防雨用品、抽水设备、水带等。15、灰土施工中,利用活动帐篷或雨布。在运输和摊铺中防止灰土钙化,失去应有作用。16、砼浇筑工作面准备活动帐篷,已完成的工作面采取防雨布覆盖。九、冬季施工措施1、应对临时设施与设备进行越冬维护,做好防滑、防冻工作,大风雪后,对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。2、在0以下进行水压试验,要采取防水措施,完毕后要及时将管内存水放空,不得过夜。3、气温在5以下时禁止水泥稳定碎石及混凝土路面摊铺51、,气温在10以下时施工,混凝土在运输和摊铺时应采取保温措施。4、场临时的办公室内如果用煤炉或木材取暖,必须安装风斗,预防一氧化碳中毒。5、雪后要及时清扫作业场地和现场道路,采取防滑措施。对施工便桥、临时道路等要提前钉好防滑条。十、夜间施工措施1、夜间施工措施:1)施工现场配备充足的照明,使施工人员在夜间视野开阔。2)夜间在施工道路转弯处,有障碍物的地方及其它危险地段设红色警示灯警戒。3)合理安排工作时间,人员不应疲劳工作。十一、其他方面1、对赶工期的地段,无条件的调动和使用材料、机械、人员。2、加强交叉施工,对空间、时间、生产要素进行合理控制,做到人员、机械、工作面三个不闲置。3、加强通讯设备52、,缩短往返反馈时间。4、建设单位、设计单位、施工单位三方紧密配合,通力协作,工作开工后,要求甲方、监理、设计代表进驻施工现场,使工程出现的各类问题得到及时解决,确保各部位施工顺利进行。5、配备精密的检验、测量和试验设备。6、我公司拥有雄厚的资金实力,可保证两个月连续施工。7、为确保工程质量和进度,我单位将根据工程进展情况对劳动力予以动态调整,同时在这些人中,除部分力工外,全部使用本单位有经验技术熟练的工人,施工进度可不受农忙季节的影响。第八章 确保工程安全施工的组织措施一、建立项目安全保证体系建立项目安全保证体系,明确各级人员的安全生产责任。项目安全保证体系见附页。二、安全生产目标杜绝死亡和重53、伤事故,轻伤负伤率5以下。三、安全管理制度1、建立健全职工安全培训教育制度,特殊工种作业人员必须持证上岗作业,凡未经安全培训人员不得上岗作业。2、每周由负责安全的副经理召开一次职工大会,总结上周安全情况提出不安全因素,布置下步安全措施。3、处领导和安全机械要经常深入现场,协助项目搞好安全工作。四、临时用电1、严格按JG46-88执行,执行三相五线制,实行一机一闸一漏。2、临时用电要有一个总体规划,电气工程师作出临时用电布线图,技术负责人审核,经主管部门批准后实施。3、室外线路电缆敷设,电源箱、开关箱等应有防雨、防潮措施并及时上锁。4、安装、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成。现场电源必须按施54、工平面布置图,严禁乱拉乱接电线。5、潮湿环境和狭窄地方作业必须使用36V以下安全电压。五、防暑降温1、合理安排工作时间,保证睡眠时间。2、及时发放防暑降温药品,保障职工身体健康。六、消防措施1、成立消防领导小组,经常进行消防常识教育和检查。2、施工现场要按规定配备消防器材、对易燃、易爆物品设专人专业专库管理。七、巡视安全管理人员应每隔2小时巡视沟槽双侧地形变化情况,发现裂缝和其它异常情况,及时上报给技术负责人或项目经理,立即进行处理。八、混凝土工程1、混凝土搅拌开始前,应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转,检查运转正常,运输道路畅通,然后开始可对机工作。2、搅拌机运转时,严禁将锹、耙等工具伸入55、罐内,必须进罐扒混凝土时,要停机进行。工作完毕,应将拌筒清洗干净,搅拌机应有专用开关箱,并应装有漏电保护器,停机时应拉断电闸,下班时电闸箱应上锁。3、搅拌机上料斗提升后,斗下禁止人员通行。如必须在斗下清渣时,须将升降料斗用保险链条挂牢或用木杠架住,并停机,以免落下伤人。4、采用手推车运输混凝土时,不得争先抢道,装车不应过满;卸车时应有挡车措施,不得用力过猛或撒把,以防车把伤人。5、使用井架提升混凝土时,应设制动安全装置,升降应有明确信号,操作人员未离开提升台时,不得发升降信号。提升台内停放手推车要平稳,车把不得伸出台外,车轮前后应挡牢。6、高空浇筑混凝土时,应设操作台,操作人员不得直接站在模板56、或支撑上操作,以免踩滑或踏断支撑而坠落。7、混凝土浇筑前,应对振动器进行试运转,振动器操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套;振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。8、基础混凝土浇筑应检查基坑、槽帮土质边坡变化,如有裂缝、滑移等情况,应及时加固;堆放材料和停机机具设备应离开坑边1米以上,深基坑上下应设坡道,不得踩踏模板支撑。九、土方工程1、土方施工时,操作人员之间要保持大于2.5m的安全距离机械挖土时,要保持间距大于10m,多台阶同时开挖时应验算边坡稳定性,按要求放坡,随时注意边坡稳定情况,对于深基坑应着重制定出防止滑坡防止坠落的施工安全措施。2、严格按施工组织设计中的单项土方工程施工方案施工及安57、全防护。十、水泥混凝土面层摊铺1、运料车向摊铺机送料时,应协调动作,同步进行,防止互相碰撞。2、换挡必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换挡或空档滑行。3、驾驶力求平稳,不得急剧转向。用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。十一、有关要求1、按照国家有关安全法规、条例、落实上级主管部门的规定,严格按照设计图纸及施工组织施工。2、正确使用“三宝”(安全帽、安全带、安全网)。3、机械应定人定机,制动灵敏可靠,禁止违章作业。4、开挖段,要设警示标志,特别是夜间要悬挂警示灯,保证设备和人身安全。5、高度超过2m时应设上、下梯,沟槽内施工人员应衣着简便,不得穿高跟鞋和打滑的鞋。6、吊装及大件运输58、的装卸必须由起重工统一指挥,确保人、机安全。7、现场道路平整畅通,通行危险地段设置警告标志。在明显位置悬挂安全标语和安全标志牌。交通要道地区应设警示牌,夜间施工现场设立警示灯,并进行封闭管理,防止外来车辆及行人进入工地,避免伤及行人。 8、安全负责人要与经济挂钩,奖惩分明。项目安全保证体系图质检站业主与监理项目经理安全负责人质量负责人技术负责人项目副经理材料负责人机械负责人材料负责人施工负责人各施工队各施工班组 表示工作关系 表示信息反馈第九章 确保文明施工的组织措施为维护城市市容、市貌,建成文明施工示范工地,项目经理部根据工程具体情况制定下列管理措施。一、文明施工目标项目经理部要实行文明岗位59、责任制,严格按照国家文明施工管理规定进行,确保高标准文明施工。力求达到省级文明工地。二、文明施工管理组织机构成立由项目经理负责生产、安全的有关人员组成的文明施工领导小组,全面负责文明施工的管理工作,对文明施工管理负责人,各施工队班组长为主要执行者三级体制。文明施工管理组织机构见附页。三、施工现场文明施工保证措施1、施工现场内的各项机构设备,临时设备,建筑材料以及现场道路等,严格按照各阶段现场平面图进行布置。2、现场道路畅通,场地平整,在单位工程施工前编制的施工组织设计,要有明确的施工平面图,规定大宗原材料、成品、半成品及设备的安放位置,周转材料的临时堆放位置,规定垃圾、杂物临时堆放点。3、库存60、袋(箱)装材料码放成垛,小、散材料上架存放,水泥具有时效性应在库内保管,短期露天存放具备盖垫措施,做到防雨、防潮对水泥品种规格分别堆放。易燃易爆物品设专库隔离存放,墙上悬挂材料管理制度和材料员职责。4、各作业面材料堆整齐,做到工完料尽脚下清。5、固定的机械设备及时清洗保养,搭棚防护,材料设备科负责悬挂操作规程牌和设备标牌。6、搅拌设备旁悬挂各种砂浆、砼配合比标牌,且内容要完整清晰,配备的计量器具必须齐全、准确,并有记录。7、加强施工现场用水,用电管理,严禁乱拉乱接电线,无常流水、常明灯。8、各种临时设施做到结构坚固,室内宽敞明亮,明明充足,通风良好,防雨防潮,现场办公室、仓库、宿舍、厨房、厕所61、做到内墙粉底刷白,地面硬化,且室内净高不得低于2.6m。9、现场办公室内做到整洁有序,各项管理制度齐全,墙面悬挂。1)岗位责任制2)施工总平面布置图3)工程质量、安全、文明施工保证体系图4)工程量逐月实际完成进度图5)工程施工天气晴雨表10、职工宿舍无地铺,室内床铺,职工衣被及其它用品摆放整齐,宿舍管理制度,值日牌上墙明确,维护室内卫生、清洁。11、厨房不得住人,灶台贴瓷片,生熟分设,纱门、纱窗、纱罩齐全、无蚊、蝇、无鼠洞,通风良好,室外生活垃圾入池,储水缸加盖密封,燃煤必须堆放入池,煤池高不得低于60cm。12、现场砌筑垃圾堆入坚固池体,池高不低于60cm,建筑垃圾、生活垃圾分池堆放,不得外62、溢,白天封闭覆盖。13、现场设置水冲式厕所。室内高底不低于2.6m,通风良好,设专人管理,管理制度及责任人上墙明确。周围打扫及时,地面无积水、污垢,灭蝇措施得力。14、做好消防保卫工作,成立治保机构,制定悬挂现场保卫制度和门卫制度,加强现场警卫工作,收尾阶段实行通行证制度。15、现场配备一名经过培训的急救人员,配置保健药品和急救器材,制定急救措施。16、现场管理人员持证上岗,并佩戴胸卡,项目经理及经理部领导佩戴红色胸卡,施工人员佩戴蓝色胸卡,治安员佩戴黄色胸卡,其他管理人员佩戴绿色胸卡。17、施工人员进入现场必须进行文明施工教育,以后逐月组织教育,教育情况必须记录详细(要求有教育人,被教育人、63、时间、地点、内容),施工人员无不文明行为。18、制订环境保证措施,积极有效地减少施工对市容、环境的污染,降低施工噪音,做到不扰民。文明施工管理组织机构图业主与监理质检站项目经理技术负责人项目副经理质量负责人计划统计负责人财务负责人机械负责人试验负责人安全负责人道路负责人各施工队 表示工作关系 表示信息反馈各施工队班组第十章 施工平面布置图一、施工平面布置本标段施工驻地建在K0+560处,施工驻地依照有关规定合理布局,明确划分工作区、生活区、驻地办公室、宿舍、休息室、医务室、食堂、实验室、配电房、仓库及贮料场等设施修建达到通讯、安全、透光、整洁、防火、防盗等要求,以满足工程施工需要。住房及办公室64、采用砖木结构,外墙粉饰为白色,厨房内墙及灶台用瓷砖贴面,地面硬化、灶具、餐具齐全,统一放入卫生橱柜中,庭院平整,地坪硬化处理,作到统一、整齐、美观。仓库区的规模和功能满足工程进展,保证贮存的材料、燃料、备件及其它物件不至中断。仓库保持整洁、通风,并有良好的排水功能;材料堆放有序,标识明确。医务室配备常见病和地方多发病的应急药品,由专业人员负责施工人员的防疫和为工地人员提供必要的医疗和急救服务。二、现场临时设施1、施工用电项目部进驻工地后,根据现场考察情况,建立配电房,整个施工路段统一用电调配,并配合发电机组,作为备用电源,以保证施工和生活用电。2、供水设施 为了确保合理的用水,我方将根据施工需65、要和施工现场特点,准备在项目部驻地深打35米以上自备水井,配备一辆8T东风牌洒水车,用于施工和生活需要。3、其它设施我方将根据招标文件的要求,满足一切其它设施的配备,如驻地建设、办公设施、临时排水、急救、防火、防涝、防洪等设施的建设。三、施工现场平面布置图(附后)十一章 施工技术创新的合理化建议为了提高工程质量,圆满完成工程建设任务,我单位拟在该工程采用多项新技术措施,从而降低成本,缩短工期,提高质量。具体措施如下: 1、采用机械化为主的作业思路。在工程施工中,以机械化为主,人工为辅。混合料利用先进的设备集中厂拌。整体工程配足挖掘机、装载机、整平机、推土机等多项施工机械,重点配备2台24T重型66、振动压路机,保证一次性压实。不仅可以缩短工期,而且质量得到保证。2、施工中,各分项工程本着先地下后地上的原则,实行交叉流水作业。快车道土方工程、雨水工程不在一个作业面,采取交叉作业,配备4支施工队,实行两班制昼夜施工,可以有效缩短工期。在各分项工程施工中,采取流水作业,可以缩短工期,确保工程质量。3、施工半成品采用场外拌和,可以缩短工期,质量得到保证。4、为保证工程中的土方合理使用,对开挖的排水和道路工程中的优质土,集中堆放,严禁外运,确保使用的灰土基层中。对部分能够利用的弃土,进行回填利用,减少购买土方。5、工程中如遇地下水,采取管井降水办法。埋设管井可根据现场条件计算,尽可能使地下水位降低到排水工程和道路工程均能利用的范围,避免道路和排水重复打井,降低工程造价。第十二章 工程施工总进度表工序10天20天30天40天50天60天70天80天90天施工准备排水工程管道开挖管道基础安管稳管管道回填道路工程路槽碾压灰土基础水泥路面人行道资料整理竣工验收