1、xxxxxxxxxx大道路口至xx大道路口道路交通疏解及围蔽施工方案核工业xx建设工程集团公司东莞市东平东江大桥项目经理部2012年7月30日xxxxxxxx东平大道博夏村路口至东平大道与东江大道交叉路口道路交通疏解及围蔽施工方案一、工程简介东平东江大桥工程项目总体位于省道S2559(东江大桥)和县道X19（石洲大桥）之间，项目总工期为750天，项目起点与东莞企石镇东平大道相接；路线向北跨越东江，终点接规划中的博罗罗浮山至企石公路（双龙大道）。本项目范围为k0+00k2+490,路线全长2.49公里，其中桥长1.816公里，引道约0.674公里。线路主桥跨越东江，引道及引桥主要位于东平大道，道2、路起点和桥梁跨平交路口，对行车有一定影响。本标段k0+000k0+920包括主路(k0+000574.49)，辅道路基，东江大桥引桥（k0+574.495k0+877.00）,均位于现况道路（东平大道）中间，现况交通无法进行桥梁及路基施工。本标段所在段东平大道平时车流量较小，标段起点处与之平交的博夏至深港村村路；标段k+920处与现况路东平大道相交的东江大道周围路网较发达，路况良好，具备将该段东平大道封闭施工，交通导流的条件。三、交通疏导方案1、现状交通调查及设计改造要求我项目部结合现场情况及设计图纸对本标段内的平交路口进行了详细调查，调查结果如下表所示本项目相交道路交通情况一览表序号12相交3、道路xx大道，xx大道地方村镇路与xx大道现况路口形式平面灯控K型平面灯控十字型设计改造形式跨线桥和K字型灯控路口平面灯控十字型备注交通导流情况见附图12、总体分流思路结合以上工程情况、现况交通情况及周边道路情况，为保障现有交通的顺畅通行，我项目部仔细研究图纸，拟封闭东平大道与东江大道平交路口至东平大道与博夏到深巷村路相交路口路段。并于东江大道与现况路平交路口企两侧设置封闭指示牌，分别于企石方向和桥头方向岔路口设置。车辆分流后，采用围挡封闭东平大道，改造施工场地。同时修建桥梁工程和铺设辅道。3、车辆分流线路1）东江大道（企石方向）至常平经过现况路（东平大道）车辆原行驶路线为沿东江大道经现况路（4、东平大道）至常平。分流线路为：东江大道经博夏村路口（路口处设置指示牌）至江南大道往常平方向。2）东江大道（桥头方向）至常平经过现况路（东平大道）车辆原行驶路线为沿东江大道经现况路（东平大道）至常平。分流线路为：东江大道经深巷村路口（路口处设置指示牌）至江南大道往常平方向。3）车辆分流方向见附图。4、路口围敝路口围敝按照双标要求，采用围板全封闭道路。各主要路口提前进行交通提示，东江大道路口施工现场两侧五十米处各设置三道减速带用以警告车辆驾驶人员前方道路施工，减速慢行。设置闪光信号灯，安装于路栏和围挡上。在现况路东平大道与东江大道平交路口，东平大道与（博夏村至深巷村）村路平交路口共设置两道围敝。三5、交通分流的目标和宣传计划1、分流目标和组织机构：通过合理的交通分流和设置交通安全设施，使过往车辆能顺利的通过东江大道至常平段路口，保证东江大道在我项目施工期间内交通顺畅，行车安全。我项目部成立交通组织安全和协调管理机构，组织框架如下：项目经理项目副经理专职安全工程师xx大道路口标段起点路口施工交通协管员两人施工交通协管员两人2、宣传计划：1）在施工红线范围内，设置标语和宣传牌通告本项目的施工疏导情况，通过媒体告知广大驾驶员了解施工段的交通组织。2）提前向当地交警部门通告本项目的施工分流方案，协助交警部门宣传，使广大驾驶员了解本项目的交通组织情况。3）在施工前在各分流点设置施工预告引导标志，使6、广大驾驶员自觉行驶到分流通道，减少施工段交通压力。四、施工期间围敝的安全管理措施为确保本标段工程在施工期间对交通影响达到最小，需结合本标段疏导方案，根据实际情况对施工段沿线及周边地区采取必要的交通管理措施，具体如下：1、通过标语和宣传牌，让广大驾驶员施工段的交通组织。2、施工期间有车辆或人行通道的交叉口围挡范文应考虑安全视距要求，避免交通事故。3、封闭道路区间及施工区域附近设专人24小时在相关路口指挥来往车辆，防止过往车辆误撞入施工场地，保证施工安全。指挥疏导人员必须穿戴反光背心、安全帽等安全防护设备。4、设置足够的警示反光锥，减速标志。夜间施工时，准备足够的照明灯具并悬挂警示灯。5、本标段的交通组织中的各类临时设施必须在辖区交警部门的指导下安装。6、施工路段在完成施工作业后，及时清除围挡和围挡内的相关施工材料，确保因施工占用的车道畅通。7、加强与当地村委会、沿线单位的沟通与联系。取得他们的理解与支持。特此致函附件1:二一二年七月三十日 4 / 4