高沁高速公路LJ9合同段薄壁空心墩专项施工方案2(33页).doc
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编号:453743
2022-07-18
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1、高沁高速公路LJ9合同段薄壁空心墩专项施工方案1 编制依据1.1. 高平到沁水高速公路路基、桥隧及采空区治理工程施工招标文件、高沁高速公路第LJ9合同段投标文件;1.2. 高沁高速公路第LJ9合同段施工图纸;1.3. 施工技术规范标准:公路工程技术标准(JTGB01-2003)、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);1.4. 安全规范标准: 爆破安全规程(GB6722-2003)、公路施工技术安全技术规程(JTJ076-95)、液压滑动模板施工安全技术规程(JGJ6589)、滑动模板工程技术规范(GBJ50113-2005)2、;1.5. 环保规范标准:中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国固体废物污染防治法、中华人民共和国水污染防治法;1.6. 现场进行详细调查资料;1.7. 我公司的施工技术与管理水平及施工队伍的整体实力。2 工程概况2.1.设计概况、主要工程数量高平至沁水高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中第十横的重要组成部分,路线经高平市的河西镇、马村镇、沁水县的樊庄乡、胡底乡、端氏镇、郑庄镇,终点止于沁水县中木亭与在建的阳翼高速公路相接。本合同段为第LJ9合同段,路线全长2.255km,里程为 K41+020K43+275。主要构造物有桥梁2座。公路等级为高速,设计速度为80 km/h,桥3、面净宽11.25m,汽车荷载等级为公路-I级,设计洪水频率为路基、涵洞、大中桥1/100,地震动峰值加速度0.2g。主要设计技术指标如下表。技术标准序 号项 目单位技 术 指 标合幅分幅1 公 路 等 级 级 高速2 设计速度 km/h 803 路基宽度 m 24.512.254汽车荷载等级 级 公路-I级5设计洪水频率次/年路基、小桥涵洞、大中桥1/100;特大桥1/3006地震动峰值加速度 g 0.2g2.2. 桥梁工程(1)磨石沟1号大桥左幅:607(米),本桥下部结构桥台采用柱式台,3、4号桥墩采用空心墩,2、5及1417号桥墩均为实心墩,其余桥墩采用柱式墩。左线4号最大墩高49.464、6m,直径1.4m墩柱10根共66.512m,直径1.6m墩柱12根共225.19m,2*5m实心墩6根共187.856m,2.5*5空心墩2根共89.032m。外角为30cm半径圆角,四个内角为0.20.2m倒角,墩底和墩顶分别设置2米、1.5米实心段。(2)磨石沟1号大桥右幅:217(米),本桥3、4号桥墩采用空心墩、2、5号桥墩采用实心墩,其余采用柱式墩。其中右线3号最大墩高48.744m,直径1.6m墩柱4根共55.426m,2*5m实心墩2根共61.508m,2.5*5空心墩2根共90.214m。外角为30cm半径圆角,四个内角为0.20.2m倒角,墩底和墩顶分别设置2米、1.5米实5、心段。薄壁空心墩统计表序号名称墩台号高度(m)截面形式尺寸(cm)壁厚(cm)1磨石沟1号大桥左幅339.566单空心矩形墩50025080602449.466单空心矩形墩50025080603磨石沟1号大桥右幅348.744单空心矩形墩50025080604441.47单空心矩形墩50025080603 施工前调查施工前应会同有关单位和业主进行详细检查建筑场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物(隧洞)、等,并将构筑物原有裂缝特殊情况记录备查。磨石沟1号大桥左右线3、4号墩跨沁河支流,雨季水量丰富,水位落差大。地表水:项目区内河流属于黄河流域或沁河水系,主要包括沁河、丹河、沁水河6、固县河、林村河等。项目区内河流上多建有水库或水利设施,其中走廊带附件的沁河上有张峰水库,许河在原村河有章庄水库、马村河有古寨水库、沁水县河上游湾则水库、林村河上游山泽水库。地下水:区域内地下水分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水、碎屑岩夹碳酸盐层间隙岩溶水和碳酸盐岩类裂隙岩溶水。4 施工组织安排4.1. 主要管理目标(下页)项 目管 理 目 标 和 承 诺工期目标2013年8月1日开工,至2012年10月14日完成,共计75日历天。质量目标1严格按照设计文件招标文件国家及部级现行的技术标准规范进行施工。2单位工程合格率100,优良率达到90以上,主要工程项目全部达到优良。3消除质量事故和质量隐7、患。安全目标杜绝人身重伤及以上事故;杜绝汽车行车重大责任事故;轻伤事故控制在1以内。文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5,不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。4.2. 施工测量(1)各种测量仪器、工具均按有关的质量管理规定配备齐全,定期送有关部门进行检测,取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。(2)根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要8、求进行测量控制网的布设,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。测量控制网报监理工程师批准后使用。4.3. 施工现场的准备(1)墩柱施工范围搭设好围栏及挂好安全文明施工的标示牌。(2)施工前做好“三通一平”准备工作。4.4. 机械、材料的进场准备及劳动力的组织(1)按照材料(砂、石、水泥、钢筋)及机械计划编制分批进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。做好墩柱C30砼级配试验资料,对墩柱的主材用料抽样送检。(2)按照机械设备使用计划,对所有机械及设备进行检修及调试,并定时保养,使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。9、(3)按照劳动力使用计划调配人员,安排墩柱施工劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育;对工程所需的各技术工种进行技术培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术交底,以加强工人的劳动安全意识,不断提高施工技术,使工程顺利进展。4.5. 组织机构为确保施工期间施工安全和质量,更好地做好施工工作,项目部成立施工领导小组,配备足够数量的管理和技术人员。.领导小组4.5.2.人员职责施工工作小组组长为项目经理,项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实,从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。技10、术部:负责施工采取的技术措施的可行性及用情况,保证施工正常进行,并负责现场施工管理措施的落实情况,发现问题立即要求现场予以整改。机械物资部:负责施工所需要的各种材料设备的采购调配,各种配件的采购供。安质环保部:负责安全措施的制定,负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。负责质量检查标准的制定及现场质量检查督促整改落实情况。预算合同部:根据施工的特点,及时编制施工计划。财务部:要从财力上确保施工所需物资设备的到位。试验室:负责原材料质量控制、温度控制、配合比设计、混凝土拌和控制及搅拌站管理。征地拆迁部:负责与业主监理及地方政府各级部门进行协调沟通,为工程顺利开展创造条件。综合办公室:负责11、后勤保障,为施工人员创造良好的施工环境和生活环境。4.6. 施工队伍配置根据薄壁空心墩的工程施工特点及工程量,结合桥梁施工队的具体情况,计划配置2个作业班分别负责本大桥4个空心薄壁墩,每个作业班分别配置钢筋制作运输滑模垂直运输各一组。混凝土由混凝土搅拌站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至现场。序号班组作业内容1钢筋制作运输组钢筋装卸车、下料、滚丝、弯曲、运输至作业现场2滑模组钢筋绑扎、支承杆焊接、砼浇注、滑升模板、安装外观修饰3垂直运输组指挥并操作滑模、运输施工人员、钢筋砼支承杆等吊至施工平台4.7. 施工便道与临时工程根据施工现场实际情况,综合考虑经济实用安全方便加强环保的原则进行临时场地及设施12、的布置,主要有钢筋加工场小型机具及材料库房等,场地全部用混凝土硬化。根据施工特点结合现场地形地貌实际情况,施工便道已修至各施工工点,路面宽度4.5m,每200米设置一处汇车道,汇车道宽度6.5m。在各工点入口处设置指示标志,急转弯陡坡处设置警示标志,施工便道采用10cm厚碎石路面,路面设2%双向横坡,便道外侧设防护栏杆及围栏。4.8. 施工生活用水用电搅拌站拌合用水采用沁河支流挖坑蓄水取水,生活用水采用挖井抽水。为满足环保要求,废水生活污水排入沉淀池,沉淀达标后集中引排入沁河支流。废油废渣等按环保要求进行处理。4.9.主要施工机械设备试验质量检测设备配备序号设备名称型号规格额定功率(kW)生产13、能力数量(台)备注1混凝土搅拌站HZS150110kw150m3/h22混凝土运输车斯太尔180KW8m343液压滑升模体24发电机200KW200KW25全站仪(22mm)托普康16水准仪(3.0mm/Km)SZD3-127万能试验机(600KN)18压力机(2000KN)19砼抗压试模1515153010标准砼稠度仪BCY-A111砼抗折试验机KDZ-500112砼抗渗仪BS-20113坍落度测定筒标尺落斗314贯入阻力仪415砂石筛2.5mm60mm216台 秤AGT-100117电子称VWA-01525 薄壁空心墩施工工艺薄壁空心墩滑模施工工艺详见下图6 薄壁空心墩滑膜设计矩形薄壁空心14、墩滑模设计采用液压内外分体滑升模板施工,滑模采用整体钢结构,滑升动力装置为YKT36型液压控制台。滑模装置组成为:模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统。6.1. 模板系统墩身模板面板采用5mm钢板制作而成,模板高1.3米,用10号槽钢作为加筋肋,间隔30cm,通过上下两道围圈定位支撑,围圈焊接于桁架梁上。围圈采用10号槽钢加工,围圈上口距模板上口6cm,上下围圈间距100cm。6.2.提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件,主要用于支撑模板操作平台,并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上,整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆,爬杆由48*3.5mm的钢管制成,提升架采用“F” 字型15、门架,立柱用18,横梁采用双排18,立柱与横梁采用焊接连接。爬杆采用壁厚精度较高的48*3.5mm无缝钢管,爬杆连接采用焊接连接,钢管在连接处焊接后,采用磨光机进行打磨,使钢管表面光滑,让千斤顶能顺利通过。焊接处要饱满, 爬杆表面不得有油漆和铁锈。支承杆直径与千斤顶的要求相适,长度宜为3-6m。6.3.操作平台操作平台分为主操作平台和辅助工作平台。主操作平台作为施工的操作平台,承受施工人员物料等荷载,主操作平台框架采用桁架梁结构,上部满铺5cm厚脚手板。由于混凝土施工过程中侧向受力较大,为确保主操作平台的刚度,选用80*8和63*6角钢加工制做100cm 100cm复式桁架梁作为工作平台。为便16、于施工,用三角撑将平台外侧加宽50cm。辅助工作平台为混凝土养护修面的工作平台,采用钢木结构悬吊布置,沿混凝土面布置一周宽70cm平台,其上满铺5cm厚脚手板,用20mm圆钢间隔2米悬挂在提升桁架梁上,并搭设钢管护栏,悬挂密目安全网和防抛网。主操作平台和辅助工作平台均由内外两部分组成,为薄壁空心墩内外部施工提供操作平台。6.4.液压系统选用QYD-100楔块液压千斤顶,设计承载能力为10t,计算承载能力为5t,爬升行程30mm,每个千斤顶上安装针型阀,以控制进油,油路通过分油器连接;液压控制台为YKT36型液压控制台,采用分组并联主(16)支(8)高压油路系统同千斤顶相连,形成液压系统。6.517、.辅助系统包括洒水养护中心测量水平测量等装置。洒水管用50mm胶质软管制成,固定在辅助工作平台上,沿混凝土壁均匀布孔。中心测量用短重垂线,观察模体的水平位移,在模体的四个面对称设四根重垂线测量,并用激光铅垂仪校正。水平测量利用水准管,观察操作平台的水平度。空心墩滑模立面图空心墩滑模平面图7 滑模施工7.1. 施工准备1)对滑模桁架及内外模板进行检查验收,验收合格后投入使用。2)测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线,检查墩底标高,将承台顶面墩身范围内的砼面凿毛,经凿毛处理的混凝土面,用水冲洗干净。3)拼装墩旁塔吊,拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度,后续上部施工时再根据需要进行顶升加18、高。4)对设计图纸进行复核,对施工人员进行施工前安全技术交底。5)组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。6)滑模施工前做好准备工作,其中包括底板的凿毛冲洗,滑模组装调试,测量放线工作,为滑模定位组装做好准备。7.2. 滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工,墩旁塔吊辅助作业。滑模为整体式桁架结构,采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。承台施工完成后,绑扎墩身钢筋,在承台顶面拼装滑模桁架,安装外模。首先利用滑模浇注1.3m高度,混凝土入模坍落度控制在120mm140mm,待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2Mpa0.4Mpa时,利用液压千斤顶提升滑模桁架,向上爬升319、0cm,待墩身2m实心段完成后拼装内模,滑模提升过程中,混凝土浇注连续进行。依次循环施工,墩身按30cm进行分节连续浇注。滑模法连续浇注过程中,随墩身高度增加,由塔吊配合,及时接高劲性骨架和墩身钢筋,同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。墩身施工中,同步接高墩旁施工梯道,作为人员上下的通道。7.3. 滑模制作拼装7.3.1.劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。劲性骨架在胎模上分节段加工,节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。劲性骨架出厂前进行检查验收。劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装,就位后调整倾斜度及轴线偏位,焊接固定。劲性骨架吊装时,合理选择20、吊点位置,避免与墩身钢筋碰撞,避免吊装变形。安装时使用导链配合吊车,过程中利用全站仪和水准仪监控劲性骨架的轴线位置倾角偏差平面位置顶面标高,测量检查合格后进行焊接固定。.加工检验标准长度宽度容许误差5mm,对角线容许误差6mm,轴线容许误差2mm。.安装检验标准平面位置偏差小于5mm,外形尺寸容许误差5mm,标高容许误差5mm,轴线倾斜率1/3000。.千斤顶进行试验编组1)耐压:加压120kg/cm2,5分钟不渗不漏;2)空载爬升:调整行程30mm;3)负荷爬升:记录加荷5吨,支撑杆压痕和行程大小,将行程相近的编为一组。4)为及时修复施工中千斤顶出现的故障,要备用如:簧上卡头排油弹簧钢珠密封21、圈卡环下卡头等零部件,且要对其经常进行检修。.滑模调试滑模组装检查合格后,安装千斤顶 ,液压系统,插入支撑杆并进行加固,然后进行试滑升35个行程,对提升系统液压控制系统操作平台及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时解决,确保施工顺利进行。为确保滑模施工顺利进行,不发生粘模事故,做好备用电源准备工作。模板制作时的允许偏差项 目允许偏差(mm)1外形尺寸长和高0,-1肋高52面板端偏斜0.53连接螺栓的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长宽方向的孔0.64板面局部不平1.05板面和板侧挠度1.0模板安装的允许偏差项次项 目允许偏差(mm)1模板标高墩台102模板22、内部尺寸墩台203轴线偏位墩台103模板相邻两板表面高低差25模板表面平整56预埋件中心线位置37预留孔洞中心线位置108预留孔洞截面内部尺寸+10,07.4. 钢筋加工及安装直径25mm主筋采用滚轧直螺纹连接。其余钢筋按照规范要求进行连接。7.4.1.滚轧直螺纹连接连接套筒宜选用45号优质碳素结构钢或经检验符合要求的钢材,同时有出厂合格证书。钢筋接头处下料时不允许采用热加工的方法切断,钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲,端部不得有弯曲,出现弯曲时调直。丝头的有效螺纹长度不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2。滚轧接头的现场检验按验收批进行,同一施工条件下采用同一材料的同等级23、同型式同规格接头,以连续生产的500个为一个检验批进行检验和验收,不足500个的也按一个检验批验收。7.4.2.钢筋接头要求钢筋加工前进行配料计算,下料要有配料单,受力钢筋焊接或直螺纹接头设置在内力较小处,并错开布置,接头在接头长度区段内同一根钢筋不得有2个接头,同一截面的钢筋接头数量不超过钢筋总数量的50%。对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段(35d且不小于500mm)内,同一根钢筋不得有两个接头。7.4.3.钢筋加工及安装检验评定标准钢筋加工检查项目及允许偏差序 号检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长10按受力24、钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋螺旋筋各部分尺寸5每构件检查5-10个间距钢筋安装检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差 (mm)检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2断面,尺量同排墩身20盖梁系梁102箍筋,横向水平钢筋螺旋筋间距(mm)10每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查高宽54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)墩身10每构件沿模板周边检查8处盖梁系梁5(1)钢筋按不同钢种等级牌号规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且设立识别标志。钢筋在存放及运输过程中,避免锈蚀和25、污染。钢筋露天堆放时垫高并加遮盖。(2)钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单。原材料进场后进行抽样试验,焊接试验,试验合格报监理检验,监理检验合格后投入使用。(3)焊工持有焊工证,在现场试焊合格后上岗施焊。(4)钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍漆皮鳞锈等清除干净,钢筋调直,无局部弯折。(5)绑扎墩身钢筋时,其间距位置及混凝土保护层厚度等的设置符合设计和规范要求。垫块采用锯齿形垫块或与墩身颜色接近的混凝土垫块,每隔50cm交错布置,每平方米面积内不少于3个,以保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度。(6)钢筋接长时当为下一节钢筋施工预留有足够长度的接茬钢筋。接长时注意主筋和箍筋对拉筋等同步接长,以保证钢筋26、笼形成一个整体,不致于发生变形。7.5.混凝土施工墩身采用C30混凝土。混凝土由搅拌站集中拌制,由混凝土运输车运至墩位处,人工配合滑模提升系统进行浇注。7.5.1.混凝土浇筑滑模施工按以下顺序进行:下料平仓振捣滑升钢筋绑扎下料。滑模滑升要求对称均匀下料,按分层30cm一层进行,采用插入式振捣器振捣,经常变换振捣方向,并避免碰撞支撑杆及模板,振捣器插入下层混凝土内50100mm,模板滑升时停止振捣。滑模正常滑升根据现场施工情况确定,合理的滑升速度,按正常滑升每次间隔1.5小时左右,控制滑升高度30cm,日滑升高度控制在35m左右。混凝土初次浇筑和模板初次滑升严格按以下六个步骤进行:第一次浇筑1027、0mm厚半骨料的混凝土或砂浆,接着按分层300mm浇筑两层,厚度达到700mm时,开始滑升30-50mm检查脱模的混凝土凝固是否合适,第四层浇筑后滑升150mm,继续浇筑第五层,滑升150-200mm, 第六层浇筑后滑200mm,若无异常情况,便可进行正常浇筑和滑升。模板初次滑升要缓慢进行,并在此过程中对提升系统液压控制系统操作平台及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时处理,待一切正常后进行正常浇筑和滑升。7.5.2.模版滑升施工进入正常浇筑和滑升时,尽量保持连续施工,并设专人观察和分析混凝土表面情况,并确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。底层30cm混凝土强度达到0.2Mpa0.4Mpa,且28、能保证其表面及棱角不至因模板滑升受损时,滑模爬升。依据下列情况进行鉴别:滑升过程中能听到“沙沙”的声音;出模的混凝土无流淌和拉裂现象,手按有硬的感觉,并留有1mm左右的指印;能用抹子抹平。滑升过程中有专人检查千斤顶的情况,观察支撑杆上的压痕和受力状态是否正常,检查滑模中心线及操作平台的水平度。混凝土滑模爬升后的外露混凝土表面及时进行原浆收面,采用塑料薄模包裹养生。7.5.3.表面修整及养护混凝土表面修整是关系到结构外表和保护层质量的工序,当混凝土脱模后,须立即进行此项工作。用抹子在混凝土表面作原浆压平或修补,如表面平整亦可不做修整。为使已浇筑的混凝土具有适宜的硬化条件,减少裂缝,在辅助工作拼台29、上设洒水管喷水对混凝土进行养护。7.5.4.滑模控制滑模中线控制:为保证模体不发生偏移,在四个墙面用垂线进行垂直度测量控制,铅垂仪校正。滑模水平控制:一是利用千斤顶的同步器进行水平控制,二是利用水准管测量,进行水平检查。7.5.5.滑模拆除滑模滑升至指定位置时,将滑模滑空后,拆除附属物件。滑模装置拆除在统一指挥下进行,操作人员配戴齐全安全带安全帽等必要的防护用品,拆卸的滑模部件要严格检查,捆绑牢固后下放。拆除一侧模板后,将爬梯固定在已拆除侧混凝土顶部钢筋上,便于后期盖梁施工。拆除顺序:拆除液压油路系统拆除内模板及其支撑系统拆除操作平台外栏杆外钢圈拆除提升架,割断支撑杆7.5.6.混凝土施工技术30、措施1)施工前,对混凝土的配合比外加剂进行试验,测定混凝土的塌落度凝固时间,为滑模做好技术准备。2)浇筑前检查模板尺寸是否正确,接缝是否严密,模板内的杂物是否已清除。检查钢筋的数量尺寸间距及保护层厚度是否符合设计要求,报请监理工程师验收合格后,后进行浇筑混凝土施工。3)浇筑前分级进行安全技术交底,做好人员组织分工,给每个振捣工划分好振捣区域,责任落实到人。4)混凝土浇注采用插入式振捣器振捣,采用水平分层逐层灌注逐层振捣的方法施工。混凝土振捣棒使用直径75mm及50mm插入式振动棒,紧随下料及时振捣,振动器移动距离不大于其作用半径的1.5倍,且振动器插入下层混凝土内50100mm。模板角落以及振31、捣器不能达到的地方,辅以人工插捣,以保证混凝土密实。当振捣部位混凝土停止下沉表面平坦泛浆不再冒气泡后,即可徐徐提出振动棒。混凝土振捣时间不大于60s。5)混凝土振捣时防止碰撞模板钢筋预埋件。注意对预埋件的检查和保护,确保预埋件位置尺寸数量等的准确。6)因施工需要或因其他原因不能连续滑升时,该采取停歇措施:混凝土该浇灌到同一水平面上;模板每隔一段时间提升一个行程,直至模板与混凝土不在粘结为止;再施工时,对液压系统进行运转检查,对旧砼面进行凿毛处理,凿毛后用清水将砼面冲冼干净。验收评定标准墩身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内标准抗压强度2相邻间距32、(mm)15尺或全站仪测量:检查3处3竖直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或全站仪:测量2点4柱(墩)顶高程(mm)10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或全站仪:纵横各测量2点6断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面7节段间错台(mm)3尺量:每节检查24处7.6.墩帽施工7.6.1.预留施工空洞绑扎空心墩封顶前最后一节空心段钢筋时在设计高程上安装23个d=11cm空心孔洞,孔洞深度不小于60cm,留置注意高度应在同一水准面上,并使孔口向上倾斜1cm,利于钢棒稳定及最后混凝土封堵。孔洞中心距离内腔顶面60cm左右,预留桁架及模板安装空间。预留孔洞材料采用d=11cmPVC管,33、安装时采用铁丝将PVC管与钢筋笼绑扎不少于3道,并绑扎固定牢靠,防止浇筑混凝土时孔道移位,预埋pvc管进口处下方增设钢筋加强,防止钢棒下方局部受压砼破坏。7.6.2.安插钢棒空心段部分混凝土强度生成拆除模板后,取出PVC管,将预留孔道清理干净,然后插入d=10cm钢棒。安插时钢棒插入预留孔洞长度不得小于50cm,外露长度30cm左右,并采用钢板垫块等调整材料将钢棒调整到设计水准高程,并固定好。7.6.3.安装工字钢横梁在钢棒上沿内模四周安装20a工字钢横梁,安装时应注意与钢棒完全密贴,保证传力均匀,防止个别钢棒受力过大,产生应力集中导致钢棒变形。7.6.4.安装卸架对楔横梁固定后在横梁上安装卸34、架用对楔,安装前对其高程进行测量,使所有卸架对楔在同一水准面上,并符合设计高程,然后做好固定措施。7.6.4.安装工字钢分配梁在对楔上安装20a工字钢分配梁,安装间距60-70cm,安装前应对卸架木楔进行检查,保证工字钢安装的垂直度,防止施工过程中工字钢倾覆。安装过程中应注意工字钢端头不得靠紧墩身混凝土,防止发生因摩擦力过大导致卸架困难的现象。7.6.5.安装方木及模板在分配梁上铺设1010cm方木,铺设间距25cm,方木铺设完毕后即可安装模板。模板安装时注意板缝应分布在方木上,防止模板挑头下沉,模板错台小于1mm。模板安装进行高程及中线复核,无误后清理模板表面,将模板缝封死,防止漏浆,并在模35、板上涂刷脱模剂。7.6.7.施工封顶钢筋及混凝土在模板上进行放线,绑扎墩身钢筋,安装墩顶定型钢外模,浇筑封顶混凝土。7.6.8.拆除模板及支撑体系待混凝土强度生成达到设计的75%后打掉对楔,依次拆除工字钢分配梁、方木、模板,最后拆除工字钢横梁,拔出钢棒。施工时所有构件必须设置防落措施,拆除后采用手拉葫芦及滑绳缓慢放落,不得使构件及模板自由坠落。7.6.9.封堵预留孔洞模板及钢棒拆除后清理孔洞,安装封端模板,封端模板向外侧倾斜10cm,并设置混凝土浇筑漏斗。浇筑前用水湿润孔洞及模板,但注意不得有残留积水,然后安插排气管,采用高强度大塌落度砂浆(或支座灌浆砂浆)封堵预留孔洞,灌注完毕后缓慢拔出排气36、管。待砂浆终凝后,拆除模板,凿除多于部分砂浆,修整打磨平顺。7.7.测量监控施工测量的重点是保证墩身的垂直度和几何外形尺寸以及一些内部构件空间位置的准确性,测量的主要内容有:墩身的中心线放样各节段劲性骨架的定位与检查模板定位与检查预埋件定位各节段竣工测量及施工中的各项变形观测等。施工放样采用三维坐标法。7.7.1.平面位置控制测量施工时在承台顶面模板上适当位置选取控制点作为模板检查依据,以便及时检查模板的相对位置。由于墩身采用分段施工,滑模每次滑升后都要根据承台顶面控制点对模板上的控制点进行校核。校核采用重锤法,并用激光铅垂仪校正。每升高5米后,还采用全站仪投点法对模板平面位置进行校核。随着墩37、身的加高将产生误差积累,所以在施工过程中,要注意加强检核。7.7.2高程控制测量用悬挂钢尺配合水准仪法放样于模板外侧,逐段向上传递。为了控制误差累积,可用三角高程法进行检核。7.8.偏移控制 7.8.1.偏移预防措施最好的纠偏措施在于预防,对于高桥墩滑模施工较高的垂直度要求,首先应该针对偏移产生的原因,制订相应的预防措施。我们的工作实践中,主要采取了如下措施来预防偏移的产生: 1)严格控制模板滑升速度。滑模施工的混凝土出模强度,宜控制在0.2 MPa0.4 MPa,或贯入阻力值为0.3 kN/cm21.05 kN/cm2,混凝土出模强度不够,容易造成支撑系统失稳,从而产生较大的偏移,这是相当危38、险的,所以应严格控制模板滑升速度。按照实践经验,夏季气温较高时,滑升速度可达到0.25 m/h0.3 m/h。春秋季滑升速度宜控制在0. 1 m/h0.2 m/h,冬季应尽量不采用滑模,当采取一定保温措施时,最大滑升速度宜控制在0.15 m/h以下。总之滑升速度宜慢不宜快,以保证混凝土的出模强度。2)严格控制操作平台的倾斜度。滑升过程中,操作平台应保持水平。每一千斤顶行程后都要随时观测和掌握操作平台各点的标高,控制操作平台的水平应做好以下几点:a.严格控制各千斤顶的升差。各千斤顶的相对高差宜控制在2 cm内,相邻两千斤顶的升差宜控制在1 cm内,升差的控制,可采用限位调平器进行。b.操作平台上39、的荷载,应尽量分布均匀。每次滑升前,应检查平台上物品(主要是钢筋)、人员等,布置均匀后方可滑升。c.严格控制支撑系统的垂直度。对于支撑杆和千斤顶垂直度的检查,应采用吊垂球的方法,做到勤观测,勤检查。对于倾斜的支撑杆,应立即调正或更换。d.注意混凝土浇筑顺序,滑模一般有向先浇筑混凝土的方向偏移的现象,所以浇筑顺序应注意调整。 7.8.2.纠偏措施 滑模纠偏宜早不宜迟。滑模出现偏差是必然的,一旦出现偏差应及时纠正。一般来说,小偏差的纠正,并不困难,桥墩垂直度要求相对严格,所以应尽量避免大的偏差出现。 1)千斤顶每一行程,都应对垂直度进行观测,依据观测数据,制订纠偏措施。2)对于5 mm以下的偏移或40、扭转,可采用变换混凝土浇筑方向的方法进行逐步的纠正,即先浇筑偏移反向一边的混凝土,后浇筑偏移方向一边的混凝土;对于滑模的扭转,应采取反方向浇筑混凝土的方法予以纠正。3)对于5 mm10 mm的偏差,可采用偏载法进行纠正,即重新调整操作平台上荷载分布的方法。最简单的方法是在滑升时让操作平台上的人员偏于一边,但应注意偏载不宜过大。对于10 mm以下的偏差,一般采用变换混凝土浇筑方向和偏载法即能纠正过来,对于10 mm以上的偏差,上述两种方法就显得有些不够了。4)应尽量避免10 mm以上的偏差或扭转,所以应注意2),3)项纠偏措施的采用,对于10 mm以上的偏差可采用千斤顶纠正法进行纠正。千斤顶纠偏41、法就是有意调整操作平台的倾斜度,使操作平台及滑模系统的中心趋向于设计中心,从而纠正滑模的偏移。纠偏过程主要靠调整千斤顶的行程(利用限位器)来进行。但应注意操作平台的倾斜度应控制在1%之内,千斤顶的行程差一般情况下宜控制在30 mm内。千斤顶纠偏宜徐缓,不宜急。5)滑模施工其他纠偏还有许多,例如利用倒链及撑杆纠偏,锲形垫片纠偏,借助外力横拉纠偏等,但对于桥墩较高的垂直度要求而言,许多纠偏方法并不实用,桥墩滑模纠偏应坚持有偏即纠的原则,应杜绝较大偏差的出现。8 安全质量保证措施8.1. 质量问题的处理8.1. 1.支撑杆弯曲在滑模滑升过程中,由于支撑杆本身不直自由长度太大操作平台上荷载不均等原因,42、而造成严重的质量问题或安全事故。弯曲支撑杆的加固方法,按弯曲部位的不同,可采取如下措施:1)支撑杆在混凝土内部弯曲从脱模后混凝土表面裂缝外凸等现象,或根据支撑杆突然产生较大幅度的下坠落情况,可以观察出支撑杆在混凝土内部发生弯曲。对于已弯曲的支撑杆,其上的千斤顶停止工作,并立即卸荷。然后,将此处的混凝土挖洞清除。当弯曲程度不大时,可在弯曲处加焊一根与支杆同直径的绑条,当弯曲程度较大或弯曲较严重时,将支杆的弯曲部分切断,在切断处加焊两根总截面积大于支撑杆的绑条。加焊绑条时,保证必要的焊缝长度。2)支撑杆在混凝土外部弯曲支撑杆在混凝土外部易发生弯曲的部位,大多在混凝土的表面至千斤顶下卡头之间及框架梁43、下等支撑杆的脱空处。发现支撑杆弯曲后,首先停止千斤顶工作,并立即卸荷。将弯曲部分切断,并将上段支撑杆下降(或另接一根新杆,上下两段支撑杆的接头处,可采用一段钢套管或直接对正并焊接。如用上述方法不便,可将弯曲的支撑杆齐混凝土面切断,另换一根新支撑杆,并在混凝土表面原支撑杆的位置上,加设一个由钢垫板及钢套管焊接的套靴,将上段支撑杆插入套靴内顶紧即可。8.1.2. 混凝土质量问题的分析与处理1)混凝土水平裂缝或混凝土表面有模板刮痕带起现象(1)原因分析模板出现倾斜或出现上口大下口小的倒倾斜度时,而硬性提升;纠正垂直偏差过急,使混凝土拉裂;提升模板不及时,使混凝土与模板粘结;模板表面不光洁,摩阻力太大44、。(2)处理方法:纠正模板的倾斜度,使其符合要求;及时提升模板,并在提升模板的同时,用木锤等工具敲打模板背面,或在混凝土的上表面垂直向下施加一定的压力,以消除混凝土与模板的粘结。当被板带起的混凝土脱落后,立即将松散部分清除并支立模板,模板的一侧做成高于上口100mm的喇叭口,浇筑高一级强度等级的混凝土,使喇叭口处混凝土向外斜向加高100mm,待拆模时,将多余部分剔除;纠正垂直偏差时,缓慢进行,防止混凝土弯折;经常清除模板表面,保持模板表面的光洁,停滑时,可在模板表面涂刷一层隔离剂。2)混凝土的局部坍塌(1)原因分析:混凝土脱模时的局部坍塌,最容易在模板的初升阶段出现。主要原因是提升过早,或混凝45、土没有严格地按分层交圈的方法浇筑。因此,当模板开始滑升时,虽大部分混凝土已开始凝固,但最终浇筑的混凝土,仍处于流动或半流动状态。(2)处理方法:对已坍塌的混凝土,及时清除干净。然后在坍塌处补以强度等级高一级的干硬性豆石混凝土(同品种的水泥),修补后,将表面抹平,做到颜色及平整度一致。当坍塌部位较大或形成孔洞时,另外支模补浇混凝土,处理方法同“混凝土水平裂缝或被模板带起”作法。3)混凝土表面鱼鳞状外凸(出裙)(1)原因分析:模板的倾斜度过大,或模板下部的刚度较低;每次混凝土浇灌厚度过高,或采用高频振捣器振捣时间过长等,造成混凝土对模板的侧压力过大,致使模板向外凸出。(2)处理方法:纠正模板的倾斜46、度,适当加强模板的刚度;严格控制每层混凝土的浇灌厚度(一般不超过30cm),尽量采用振动力较小的振捣器,以减小混凝土对模板的侧压力。4)混凝土缺棱掉角(1)原因分析:模板滑升时棱角处的摩阻力比其他部位大;因模板提升不平衡,使混凝土保护层厚薄不均,过厚的保护层容易开裂掉下;钢筋绑扎不直,或有外凸部分,使模板滑升时受阻;振捣混凝土时,碰到主筋(尤其采用高频振捣器时),将已凝固的混凝土棱角震掉;棱角处模板倾斜度过大或过小。(2)处理方法:采用钢模板,将模板的角模处改为圆弧,采用整块圆弧角模,并严格控制角模处模板的倾斜度在0.30.5范围内,以减小模板滑升时的摩阻力;严格控制振捣器的插入方式,振捣时不47、得碰动钢筋,尽量采用频率较低及振捣棒头较短(如长度为250300mm)的振捣器。4)保护层厚度不均匀(1)原因分析:混凝土入模时,只向一侧倾倒,使模板向一侧偏移;钢筋绑架位置不正确。(2)处理方法:混凝土浇筑时,两侧同时入模,尤其注意不得由吊罐直接向模板一侧倾倒混凝土;经常注意检查和保持钢筋位置的正确。5)蜂窝麻面气泡及露筋(1)原因分析:混凝土振捣不密实,或振捣不均匀;碎石粒径过大钢筋过密或混凝土可塑性不够,因石子阻挡,水泥砂浆振不下去;混凝土接茬处停歇时间过长,而且未按施工缝处理。(2)处理方法:改善振捣质量,严格掌握混凝土配合比,控制碎石的粒径;混凝土接茬处继续施工时,先浇灌一层按原配合48、比减去石子的砂浆或减去一半石子的混凝土;对已出现蜂窝麻面气泡及露筋的混凝土,脱模后,立即用水泥砂浆修补,并用木抹搓平,做到颜色及平整度一致。8.2. 安全保障措施滑模施工工艺是一种使混凝土在动态下连续成型的快速施工方法。施工过程,整个操作平台支承于一群靠低龄期混凝土稳固且刚度较小的支承杆上,因而确保滑模施工安全是滑模施工工艺的一个重要问题。滑模施工中的安全技术工作,除遵照一般施工安全操作规程外,尚遵照液压滑动模板施工安全技术规程(JGJ65-89)规定,在施工前制定具体的安全措施。.一般规定滑模工程开工前,施工单位根据工程结构和施工特点以及施工环境气候等条件编制滑模施工安全技术措施,作为滑模工49、程施工组织设计的一部分,报上级安全和技术主管部门审批后实施。滑模工程施工负责人对安全技术全面负责。滑模施工中配备具有安全技术知识熟悉安全规程和液压滑动模板施工技术规范的专职安全检查员。安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作,对违章作业有权制止。发现重大不安全问题时,有权指令先行停工,并立即报告领导研究处理。对参加滑模工程施工人员,进行培训和安全教育,使其了解本工程滑模施工特点,熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程,并通过考核合格后,方能上岗工作。主要施工人员相对固定。滑模施工中经常与当地气象台站取得联系,遇到雷雨六级和六级以上大风时,停止施工。停工前做好停滑措施,操作平台上人员撤离50、前,对设备工具零散材料可移动的铺板等进行整理固定并做好防护。全部人员撤离后,立即切断通向操作平台的供电电源。滑模操作平台上的施工人员定期体检,经医生诊断凡患有高血压心脏病贫血癫痫病及其他不适高空作业疾病的,不得上操作平台工作。.施工现场与操作平台在施工的桥墩周围,划出施工危险警戒区,警戒线至桥墩的距离,不小于桥墩高度的1/10,并不小于10m。当不能满足要求时,采取有效的安全防护措施。1)危险警戒线设置围栏和明显警戒标志,出入口设专人警卫,并制定警卫制度;2)滑模工程进行立体交叉作业时,上下工作面间,搭设隔离防护棚;3)各种牵拉钢丝绳滑输装置管道电缆及设备等,均采取防护措施。4)现场垂直运输机51、械的布置,符合下列要求:垂直运输用的卷扬机,布置在危险警戒区以外,并尽量设在能与塔架上下通视的地方;5)滑模操作平台的制作,按设计图纸加工,如有变动,经主管设计人员同意,并有相的设计变更文件;6)操作平台及吊脚手架上的铺板,严密平整防滑固定可靠,并不行随意挪动。7)操作平台上的孔洞(上下层操作平台的通道孔梁模滑空部位等),设盖板封严。8)操作平台(包括内外吊脚手)的边缘,设钢制护栏杆,其高度不小于120cm,横档间距不大于35cm,底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏杆外侧满挂铁丝网或安全网封闭,并与防护栏杆绑扎牢固。9)内外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离,不大于10cm。操作平台的52、内外吊脚手架,兜底满挂安全网,并符合下列要求:(1)不得使用破烂变质的安全网,安全网与吊脚手骨架用铁丝或尼龙绳等进行等强连接,连接点间距不大于50cm;(2)安全网片之间满足等强连接,连接点间距与网结间距相同。(3)当滑模操作平台上设有随升井架时,在人料道口设防护栏杆;在其他侧面用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不低于1.2m。(4)连接变截面结构的外挑操作平台,按施工组织设计要求及时变更,拆除外挑多余部分。8.2.3.垂直运输设备与动力照明用电1)滑模施工中所使用的垂直运输设备,根据滑模施工特点建筑物的形状地形及周围环境等条件,在保证施工安全的前提下进行选择。2)垂直运输设备,有完善53、可靠的安全保护装置(如起重量及提升高度的限制制动防滑信号等装置及紧急安全开关等),严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。3)垂直运输设备安装完毕后,按出厂说明书的要求进行无负荷静负荷动负荷试验及安全保护装置的可靠性试验。4)对垂直运输设备,建立定期检修和保养的责任制。5)缆风绳固定卷扬机用的锚索装拆塔式起重机等的地锚,按定值设计法设计时的经验安全系数,符合下列要求:(1)在垂直分力作用下的安全系数不小于3;(2)在水平分力作用下的安全系数不小于4;(3)缆风绳和锚索用钢丝绳,其安全系数不小于3.5。6)滑模施工中的动力及照明用电设有备用电源。如没有备用电源时,考虑停电时的安全和人员上下的措54、施。滑模施工现场的场地和操作平台上,分别设置配电装置。操作平台上的垂直运输设备,有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关有明显的标志。从地面向操作平台供电的电缆,以上端固定在操作平台上的拉索为依托,电缆和拉索的长度大于操作平台最大的滑升高度10m,电缆在拉索上相互固定点的间距,不小于2.0m,其下端理顺,并加防护措施。7)滑模施工现场的夜间照明,保证工作面照明充分,其照明设施符合下列规定:施工现场的照明灯头距地面的高度,不低于2.5m,在易燃易爆的场所,使用防爆灯具;滑模操作平台上的便携式照明灯具,采用低压电源,其电压不高于36V;操作平台上有高于36v的固定照明灯具时,在其线路上设置触电55、保安器,灯泡配有防雨灯伞或保护罩。滑模操作平台上采用380v电压供电的设备,装有触电保安器。经常移动的用电设备和机具电线,使用橡胶软线。8.2.4.通讯与信号在滑模施工组织设计中,根据施工的要求,对滑模操作平台与工地办公室垂直及水平运输的控制室供电供水供料等部位的通讯联络,做出相的技术设计,其主要内容包括:1)对通讯联络方式通风联络装置的技术要求及联络信号等做出明确规定;2)制定相的通讯联络制度。3)在滑模施工过程中,通讯联络设备及信号,设专人管理和使用。8.2.5.用电安全管理制订安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班电气维修作业接地电阻手持电动工具绝缘电56、阻漏电开关测试记录。施工现场的电气设备符合建设部施工现场临时用电安全技术规范,输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”,电线(缆)按要求架设,不可随地拖拉,各类电箱符合标准化施工的标准电箱,总配电箱和分配电箱要求安装在适当位置,并要有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行“一机一闸一箱一漏”制。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统,接地电阻不大于3欧姆,电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。变配电室要符合“四防一通”要求,建立相的管理制度,配置好必要的安全防护用品。电器设备及输电线路安装完毕后,经技术部门验收合格后运行。夜间施工有电工值班,节假日57、或工作完毕后要切断电源。现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理,电气设备进出仓库均要认真检查和验收,做好日常的检查维修和保养工作,不准带病运转。低压线路架设和使用符合有关规定,照明线路,灯具等安装高度要符合规定高度。电工作业时穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班两人同时上岗。 在用电区设醒目的“当心触电”等标志。8.2.6.高墩安全施工1)滑模模板结构进行特殊设计并要求在工厂制作,对模板和提升机构进行实验。2)墩台施工达到20m以上,或高度不足20m,但在郊区或平原区施工或附58、近无高大建筑物提供防雷保护时,在雷雨季节设置防雷电设施,避雷系统未完善前,不得开工。3)吊机的定位锚固按设计进行,并完成静荷载试验后进行试吊。重大吊装作业遇有下列情况时,停止:(1)指挥信号系统失灵(2)天气突然变化,影响作业安全。(3)卷扬机电机过热,起重吊机或托梁部件变形或其他机械设备构件等发现异常情况。4)高空作业配置防护栏网栏杆或其他安全设施,作业人员戴合格的人员防护用品。高空作业所用工具材料严禁投掷,上下主体交叉作业中间设隔离设施。(1)从事高空作业的人员,经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并定期进行身体检查。施工单位为作业人员提供合格的安全帽安全带等必备的个人安全防护用具,59、作业人员按规定正确佩戴和使用。(2)从事高处作业人员接受高处作业安全知识的教育;特殊高处作业人员持证上岗,上岗前依据有关规定进行专门的安全技术交底,采用新工艺,新技术,新材料和新设备,按规定对作业人员进行相关安全技术教育。(3)凡是进行高处作业施工的,使用脚手架平台梯子防护围栏,挡脚板安全带安全网等,作业前督促施工单位认真检查所用的安全设施是否牢固可靠。(4)对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,及时解决;危及人身安全时,停止作业。(5)雨天和雪天进行高处走行时,采用可靠的防滑,防寒和防冻措施。凡水冰霜雪均及时清除。对有高处作业的高耸建筑物,事先设置避雷设施。遇有六级以上强风浓雾等恶劣60、气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动变形有损或脱落等现象立即修理完善。(6)防护棚搭设于拆除时,设立警戒区,并派专人监护。严禁上下同时拆除。(7)高处作业所用材料堆放平稳,工具随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。(8)高处作业上下设置联系信号或通信装置,并指定专人负责。(9)高处作业前,工程项目部组织有关部门对安全防护设施进行验收,经验收合格签字后作业,需要临时拆除或变动安全设施的,经项目技术负责人审批签字,并组织有关部门验收,经验收合格签字后实施。8.2.7. 雨季施工安全保证措施雨季施工,采取雨季施工措施,在保证质量61、条件下,正常安排工程施工。成立抗洪防汛领导小组,建立雨季值班制度。在雨季来临之前,项目部建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前雨中雨后”三检制,对发现的问题及时整改。成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材物资,包括雨衣雨鞋铁锹草袋水泵等,做到人员设备齐整措施有力落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。制定防洪抗汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表,建立雨季值班制度,设专人每天收听气象预报,62、做好记录,有暴雨或大暴雨天气情况,及时通知,值班人员提前作好急准备。专人负责协调与周边部门企事业单位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保证及时排水,减少损失。由项目副经理专人负责防洪渡汛工作,在雨季来临前组织一次全面大检查,重点检查临建施工道路排水系统临时供电等方面的防洪防涝防漏电防雷击等,查出问题及时处理,做到临建安全稳固不漏雨,施工道路坚实畅通不塌陷,排水设施良好,排水沟渠畅通不积水。雨季桥梁施工主要注意以下几点: (1)水中墩安排在枯水季节施工,在雨季汛期来临前完成。承台及墩身采用草袋围堰等辅助施工方法施工。泵送混凝土灌注。 (2)施工用的机械设备以及钢材水泥等材料采取遮雨防潮措施,现63、场物资的存放台等均垫高,防止雨水浸泡。9 应急预案为采取有效措施对可能发生的高空坠落安全生产事故,高效有序的开展事故抢险救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失,依据中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例,特制定本预案。9.1. 组织指挥系统急救援组织机构:总指挥:尹海华副指挥:黄军锋 李战斌 王宏军成 员:苏伟恒 漆鹏程 韩建营 田建业 黄少鹏 李军9.2. 报警救护程序1)突发事故发生时,现场工作人员立即向现场领导报告,现场领导在立即组织人员抢救的同时,向救援指挥部值班室报告;2)救援指挥部值班室值班人员接到报警后,问明事故发生地点发生原因类型和现场状况后,立即向急救援指挥部总64、指挥或副指挥报告; 3)急救援指挥部总指挥或副指挥接到报告后,立即启动紧急救援预案,在三分钟内通知各急救援小组负责人,组织人员赶赴现场救援。并向上级主管部门报告事故及救援情况。4)急救援指挥部总指挥副指挥,在第一时间赶到现场组织抢救疏散和救援工作,并根据现场情况决定是否需要上级救援队伍及相关部门的增援,指挥部各急救援小组成人员接到报告或通知后,在15分钟内赶赴事故现场。5)所有急救援指挥部成员的移动电话要保持24小时开机,保证通讯畅通。9.3. 周边医院情况资料序号医 院 名 称医院等级电话1沁水县第二人民医院二级2沁水县人民医院一级9.4. 高空坠落应急预案1)当有员工发生人身伤害时,首先仔65、细观察伤员的神志是否清醒,并察看伤员受伤部位及伤势情况,做到心中有数。2)把伤员抬到安全区,所有现场的施工人员撤离到安全区,并在事故现场设立警戒区。3)倘若伤员昏迷后,但有心跳呼吸,立即将伤员的头偏向一侧,防止舌根后倒,影响呼吸,立即将伤员口中可能脱落的牙齿和积血清除,以免误入气管引起窒息;4)对于无心跳无呼吸的伤员,可立即进行人工呼吸和外心脏按摩,待伤员心跳呼吸好转后将伤员平卧在平板上,并及时送往医院抢救。5)若发现伤员耳朵鼻子出血,可能有脑颅内伤时,千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞,以免造成颅内压增高和细菌感染;6)若外伤出血,立即用清洁布块压迫伤口止血,压迫无效时,可用布带或橡皮带等一切可66、用之物在出血的肢体近躯处捆扎(力度到不出血即可);7)在抢救伤员时,无论哪种情况,都减少途中的颠簸,也不得翻动伤员。9.5. 物体打击事故的预防及其应急预案本薄壁空心墩工程在50米左右高空作业,施工机具、物料投入较多,加之高空作业经常出现掉钢筋头、焊条头的现象,特别应注意此类事件的发生。这就要求在高空作业的人员对机械运行、物料传接、工具的传接过程中,都必须确保安全,防止物件坠落伤人的事故发生。1物体打击事故基本安全要求11人员进施工场地时必须按规定配带安全帽。上下作业平台及周边不能放置大的工具。12作业平台上方应搭设防护网,防止工具或杂物坠落。13作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递67、不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应用绳索绑好后才能传递、吊运。2发生物体打击应急措施当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血处进行处理。21发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。22出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。 昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅68、底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。9.6. 触电事故的预防及其应急预案本薄壁空心墩工程在浇筑混凝土、模版滑升、上下物料时,会使用相关的电器设备,现场作业人员必须注意用电安全。当流经人体电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应;但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,乃至人体窒息(“假死”状态),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害事故是极易发生的。所以,施工中必须做好预防工作,发生69、触电事故时要正确处理,抢救伤者。1防止触电伤害的基本安全要求根据安全用电“装得安全,拆得彻底,用得正确,修得及时”的基本要求,为防止发生触电事故,在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的安全要求。11用电应制定独立的专项方案,并经企业技术负责人审批。线路必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验收手续。12一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。13非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。14根据不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。15带电体之间、工作人员与带电体之间必须保70、持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效的措施进行隔离防护。16在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,设置醒目的文字或图形标志,提醒井下作业人员警惕危险因素。17采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。18采用适当的保护接地措施,减轻触电的危险。19施工现场供电必须采用TN-S或TT的三相五线的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施,同一工地不能同时存在TNS或TT两个供电系统。注意事项有:1)在同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部设备做保护接地。2)采用保护71、接零的系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二级)及开关箱(三级)均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠,接地电阻值不大于4。3)所有振动设备的重复接地必须有两个接地点。4)保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合。5)电动设备和机具实行一机一闸一漏电一箱保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔丝,严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。6)电源线必须通过漏电开关,开关箱漏电开关控制电源线长度30m。2发生触电事故的应急措施21触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首72、先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。22脱离电源的基本方法有1)将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。2)必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。3)如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其它办法把电源切断。23在使触电者脱离电源时应注意的事项1)未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。2)严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。3)在拉拽触电者73、脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。4)当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。24触电者未失去知觉的救护措施:应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前宋或送往医院诊治。25触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。26对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时, 应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下:74、1)通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。2) 口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥75、土等,保持呼吸道通畅。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟1618次为宜。3)胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每公钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时伴有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。10 文明施工措施积极开76、展文明施工窗口达标活动,对所有施工人员进行文明施工教育,建立健全文明施工岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。1)作业区内做到规划合理,清洁文明,无污水,生产垃圾统一运到指定地点倾倒,不得随意堆放。2)施工现场及时完成“四通一平”并设置工点标牌,标明工程概况施工负责人技术负责人等。3)积极开展文明施工达标活动,统一标识牌,佩卡上岗。施工人员做到言行举止文明,严格按照有关规范和标准要求进行施工操作,严禁违反操作规程施工。4)建立奖罚制度,对文明施工好的作业队和个人奖励,对不好的进行处罚。5)保证施工期间运输77、便道的畅通,与兄弟单位开展共建活动,推进两个文明建设。6)保证施工便道“晴天不扬尘,雨天不泥泞”。7)作好机具材料管理文明施工宣传工作和文明施工资料管理工作。工程竣工后,认真清理施工现场,恢复周边地貌及植被,做到文明撤离。8)施工和管理人员对施工过程中各种资料填写做到准确规范及时,收集完整齐全,归档有序。11 环境保护措施为了保护生态环境,防止水土流失,同时确保沿线风景区及文物不被破坏,环境保护工作在施工时做到全面规划,合理布局,为当地百姓创造清洁适宜的生活和劳动环境,项目部加大教育将环保责任和义务落实到每个人。1)严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规方针政策和法令,设立环保责任段,立环保宣传牌,由专人负责,会同监理工程师和当地环保机构,定期或不定期对施工中的环境保护工作进行检查,并将检查情况书面上报环保单位。2)施工废水生活废水采用沉淀池化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。3)施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。4)场地清理废料处理,按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置。