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轨道交通工程桥路分界点高架车站及高架区间工程QTZ100塔式起重机安拆施工专项方案(27页
轨道交通工程桥路分界点高架车站及高架区间工程QTZ100塔式起重机安拆施工专项方案(27页.doc
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施工方案
上传人:故事 编号:450652 2022-07-14 25页 64.06MB
1、上海市轨道交通17号线工程6标段嘉松中路站东敞开段桥路分界点高架车站及高架区间工程塔式起重机安拆施工专项方案目 录1. 编制及依据22. 设备及工程概况22.1设备基本概况.22.2工程概况.53. 工程管理目标53.1 质量目标53.2 工期目标63.3 环境管理目标63.4 安全管理目标64. 施工项目组织机构及职责64.1 施工项目部组织机构64.2 施工人员职责分工75. 安装方式及要求76. 安装前的准备工作86.1 塔机入场前现场的准备工作86.2 塔机安装前的准备工作86.3 塔机基础的验收97.安装总则.108. 安装工艺流程128.1 塔机安装流程128.2 安装详细步骤122、8.3 设备调试179. 塔机安装技术措施1710. 塔机拆卸2011. 塔机安拆控制与管理2412. 塔机安拆安全措施251. 编制及依据本(固定)自升式塔式起重机安拆施工组织设计是依据该塔机生产厂家中联重科股份有限公司生产的QTZ100(TC6513-6)塔机安拆使用说明书等技术文件及国标有关安全技术标准、规程进行编制为确保塔机安拆施工的安全与质量,在全施工过程中应认真参照本方案执行。本方案其他未尽事宜,应遵循参照国家有关技术标准、安规执行。(1)根据 QTZ100(TC6513-6)塔吊使用说明书的要求(2)建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010(3)建筑施3、工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)(4)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(5)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)(6)塔式起重机安全规程GB51442006(7)塔式起重机操作使用规则(JGJ/T100-2009)(8)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)(9)起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范(GB/T5972-2006)(10)建设工程安全生产管理条例国务院第393号(11)建筑起重机械安全监督管理规定建设部令第166号(12)施工现场实际情况、环境条件 编制单位:上海颐东机械施工工程有限公司施工单位:上海颐东机械施工工程有限公司 2. 设4、备及工程概况2.1 设备基本概况QTZ100(TC6513-6)塔机为水平起重臂、小车变幅、上回转、自升式多用途塔机。其最大工作幅度为65m,最大起重力矩为1000KN.m。该机有地下浇注基础固定式,外墙附着等工作方式,适用各种不同的施工对象,独立式的起升高度为46m,附着式的高度可达220m。附着式是在独立式的基础上,增加塔身标准节和附着装置即可实现起升高度 (1)塔式起重机外开尺寸示意图如下:(2) 塔机技术性能表(3)起重性能表-起重性能曲线图(60m)2.2 工程概况 工程概况:本工程名为“上海市轨道交通17号线工程6标段嘉松中路站东敞开段桥路分界点高架车站及高架区间工程”,拟建项目位5、于上海市青浦区崧泽大道面南侧,明珠路至嘉松中路之间。本方案为中联重科QTZ100(TC6513-6)塔机安拆专项方案。总包单位:上海建工七建集团有限公司建设单位:上海轨道交通17号线发展有限公司监理单位:上海富达工程管理咨询有限公司设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 塔吊生产厂家:中联重科股份有限公司安拆施工单位:上海颐东机械施工工程有限公司设备租赁单位:上海辰灵机械工程有限公司塔机安装高度:徐盈路站建筑物高度约为20.8m,塔机初装高度为16米,最终安拆高度约为33.95m;徐泾北城站建筑物高度约为16.6m,塔机初装高度为16米,最终安拆高度约为28.35m;(以上均以建筑6、物实际高度为准)。塔机独立式最大起升高度为46米,根据工程需要以及结合塔机说明书要求,不需要附墙。3. 工程管理目标 3.1 质量目标施工工艺执行率100%;工程竣工一次验收合格率100%;确保设备安全无故障运行,现场服务满意率100%; 3.2 工期目标在保证安全、质量和环保的前提下,本工程每台塔机应在 2天内安装调式完毕。3.3 环境管理目标施工现场固体废弃物分类收集安全处置;施工现场噪声达标排放;相关方无环境问题投诉。3.4 安全管理目标特种作业人员持证上岗率100%;安全防护用品正确配备率100%;不发生人员中暑情况;无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。4. 施7、工项目组织机构及职责4.1 施工项目部组织机构根据塔式起重机的安拆任务生产计划的安排,为全面落实施工生产安排,对塔机安拆、运输全过程进行管理和监控,确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现,确定如下组织机构,并明确分工职责:项目经理技术经理安全员生产经理塔机安拆班组作业班长塔机安拆工电工起重指挥项目部组织机构图(一)4.2 施工人员职责分工岗 位姓 名岗 位 职 责项目经理唐建荣现场勘察,编制塔机的安装技术方案,汇编整理技术资料。技术负责人陈 军负责塔机安装、拆卸方案的技术指导及审批安全员杨朝星检查施工中安全保护措施的执行,监督作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。8、生产经理罗新星负责施工中的内外接口,合理安排人力、物力实施方案,对作业工人进行安全技术交底,对塔机安装过程安全、质量管理负直接责任。电工山永强负责安拆作业中塔机电器系统的安拆、调试,服从指挥。指挥陈 玉负责现场塔吊安装拆卸时的全面指挥工作。司机负责现场塔吊安拆时驾驶岗位工作。拆装工刘兆洪所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受塔机安装作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。(安拆工以实际到场的为准)朱建厂范炳学易计新5. 安装方式及要求根据现场实际情况,而选用预埋固定支腿塔机安装方式。塔机基础预埋支腿9、安装合格后现浇砼将钢筋连同塔吊预埋支腿定位板稳固成型,QTZ100(TC6513-6)型是由中联重科股份有限公司制造的上回转自升式塔吊,其额定起重力矩1000KNm,装机总容量为44KW(不包括起升机构,起升机构功率7.5KW),起重臂最大长度为65米,该型号塔吊的最大起重量6t/4倍率(相对应的幅度2.5019.32M),在最大幅度(65M)处的起重量1.26t。根据工程施工需要而增加塔机标准节至满足所需高度,全部塔吊构件均采用辅助起重机械配合安装,选用50T轮胎式汽车吊。由基本高度至使用高度采用塔吊自动液压顶升系统完成。6. 安装前的准备工作6.1 塔机入场前现场的准备工作a)根据总包单位10、对塔机进行合理布置和准确定位。b)为满足塔机安装及正常使用,配备符合安全要求的专用二级配电箱,并将其放置在距塔机基础中心不大于2m远处,QTZ100型塔机正常工作需用电容量为:52kw。c)清理QTZ100塔机基础周围20米范围内的路面杂物,并进行夯实处理,以便于汽车吊的站位和进场塔机部件的摆放。d)根据塔机基础力学参数进行塔机基础计算、施工。同时安装前施工项目部要提供基础地耐力报告、基础隐蔽工程验收报告等有关资料。6.2 塔机安装前的准备工作(1) 安装前塔机的检查、维护塔式起重机在进入现场之前,必须对其进行全面的保养、检查。检查各结构部分有无裂纹、变形、腐蚀的现象。检查小车、行走机构、回转11、机构的基本情况,对于需保养、润滑的地方应立即做好保养工作。检查各部位限位开关及力矩开关的灵敏性。检查塔机的电气性能:测量各电源线间的绝缘性,测试其主控制线路的可靠性,对于损坏的元件应及时更新。并清理安装部件,做好装运准备。(2) 设备、机具的准备根据QTZ100塔机安装需要,必备的施工设备、机具及安全防护用品如下:序号名称型号单位数量备注1汽车吊50T台12 平板车12T台13活动扳手12把44链条葫芦2T个各15橇棍自制根46大锤16P把47缆风绳18米1008平面起子5 8把各19十字起子5 8把各110电工刀把111老虎钳250mm把212钢丝绳4m18mm根213吊起重臂平衡臂钢丝绳112、4m25mm根214吊塔身部件钢丝绳根215铁丝8Kg/m2/3016哨子个217各种规格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t个各418安全带安全帽套每人119接地摇表只120万用表只1塔机安装前,安装班班长必须对所使用的吊索、吊具进行全面的安全检查,确认完好无损方可使用。6.3 塔机基础的验收(1)塔机基础部分技术要求A、基础开挖至老土(基础承载力必须达到表中要求)找平,回填100mm左右卵石夯实,周边配模或砌砖后再行编筋浇注混凝土,基础周围地面低于混凝土表面100mm以上以利于排水。周边若配模,拆模以后回填卵石;B、主筋保护层40mm,固定支腿先用定位筋固定,使四个支腿中心线与水平垂直误差控13、制在105/1000以内,固定支腿周围混凝土填充率大于95%;C、混凝土标号C35,养护期大于15天;D、钢筋与固定支腿干涉时允许钢筋避让,但不允许切断钢筋;基础中心距离建筑物:2.6m。E、基础混凝土承台平面尺寸为5.6m5.6m或6.0m6.0m,H=1.350m。F、接地杆插入地面以下部分长度必须1.5m,不要与建筑物基础的金属加固件连接;G、接地杆与支腿之间的连接线应使用横截面积不小于16mm的绝缘铜电缆;H、基础的具体设计,可由项目方根据现场实际情况及相关地基勘察等相关资料来进行具体验算和具体制作,以上所有数据均仅供参考。(2)安装前基础验收a)塔机基础施工由土建施工单位负责完成。b14、)塔机基础承载力必须满足塔机生产厂家提供的强度要求。c)在制作砼基础时,必须根据塔机生产厂提供的塔机基础图纸绑扎配筋,必须做好控制记录和质量验收。d)确保固定底脚四个角水平度在1.5/1000以内。当砼强度达到90%以上,并取得内部安全、质检部门验收后方可安装。e)在塔机进场安装前,施工单位应提供以下有关基础资料:砼基础的强度报告(要求达到90%以上);砼基础隐蔽工程验收资料(钢筋原材质保书、钢筋绑扎施工验收单);基础地耐力报告;预埋件水平度测量报告。f)经项目部安全、质检部门联合进行塔机基础验收,各方在验收表上签字认定并报施工监理签字后,方可进行安装作业。7.安装总则(1)使用汽车吊安装塔机15、时必须注意以下安全事项:a)支牢汽车吊,b)严禁超载,c)吊具良好(按被吊物的重量选择正确的幅度索具等),d)注意吊点位置(2)安装作业必须按规定程序进行(3)必须安装使用安全防护设施,如爬梯、平台、护栏、安全带等。(4)平衡臂上未安装配重时,严禁吊载。(5)风速超过14m/秒严禁顶升。(6)塔机各部件所有可拆的销轴,塔身、回转支承的连接螺栓、螺母均是专用件,不得随意代换。顶升作业前塔身基础节必须用销轴连接好回转支承和顶长套架,并加开口销。(7)必须根据起重臂长度确定配重数量,在安装前必须先在平衡臂上安装一块2.25T的平衡重,注意严禁超过此数量。(8)装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡臂16、前,严禁起重臂吊载。顶升前须将起重臂转至顶升套架开口处。(9)起吊和落下塔身标准节时,要尽可能地靠近塔身,平稳起吊运行。(10)塔机顶升过程中,严禁旋转起重臂,开动起重臂小车及使用吊钩。(升或降)(11)塔机在施工现场的安装位置,应确保其最大放置部分与周围建筑物之间的距离不小于1.5m,塔机任何部位与架空输电线的安全距离应符合下表的规定。8. 塔机的安装8.1 塔机安装流程(图1)8.2 安装详细步骤 8.2.1安装塔身节检查预埋支腿,用经纬仪测量予埋节垂直度,控制在1.5以内。如有误差应设法调整。先将预埋支腿与固定基节B上,再吊装2节标准节B与固定基节B用 10.9级高强度螺栓M36组件与预17、埋支腿固定基础连接牢固。所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到1400N.m,每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和二个螺母,并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧扭矩应稍大于或等于1400N.m。注意:有踏步的一面要与建筑长度方向垂直,保证塔机能方便装拆(如下图2)。找正塔身两个垂直面的垂直度都不大于1.5/1000。8.2.2安装爬升架在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在加两个标准节外面(见图3)。注意:爬升架上装顶升油缸的侧面与标准节有踏步的侧面在同一边。将爬升架上的活动爬爪放在标准节的第二个(从下往上数)上部的踏步上。安装顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接油管,检查液压系18、统的运转情况。8.2.3安装回转总成检查回转支承上M24的高强度螺栓的预紧力矩是否达到640N.m,且防松螺母的预紧力矩稍大于或等于640N.m。将吊具挂在上支座直径50的销轴上,将回转总成吊起。 将下支座的八个连接套对准标准节A四根方弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时,应对好四角的标记。 用高强度螺栓将下支座与标准节A连接牢固,螺栓的预紧力矩应达到1400N.m,双螺母中防松螺母的预紧力矩稍大于或等于1400N.m。 操作顶升系统,将顶升横梁伸长,使其销轴落到每个节标准节A(从上往下数)的下踏步圆弧槽内,将顶升横梁防况装置的销轴插入踏步的圆孔内,再将爬升19、架顶升至与下支座连接耳板接触,用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。8.2.4安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好(为使安装平衡臂方便,可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆);如下图所示,将塔帽吊到上支座上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。用4件直径为50销轴将塔帽与上支座紧固。8.2.5安装平衡臂总成在地面组装好两节平衡臂,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。如下图所示,吊起平衡臂,用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好。将平衡臂逐渐抬高,便于平衡臂拉杆与塔20、帽相连接,穿好并充分张开开口销。缓慢将平衡臂放下,再吊装一块2.85T重的平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上,如下图所示(6)、在塔顶上连好一节平衡臂拉杆,吊起塔顶用4个销子固定在上支座上,塔顶垂直的一面与吊臂处于同一侧。8.2.6安装司机室 司机室内的电气设备安装齐全后,吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板也的位置后用三根销轴联接。注:司机室也可在地面先与回转总成组装好后,整体一次性吊装。8.2.7安装起重臂总成 在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上按说明书的要求,拼装好起重臂。注意:无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。将维修吊篮坚固在载重小车上21、,并使载重小画昼靠近起重臂根部最小幅度处。安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部(下图所示)。在载重小车后部有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6-9倍。如果长钢丝绳松弛,高速载重小车的前端的张紧装置即可张紧。在使用过程中出现短松驰时,可高速起重臂根部的另一套牵引钢丝绳张紧装置将其张紧。将起重臂拉杆按图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。次序不得混乱,如下图检查起重臂上的电路走线是否完善。使用回转机构的临时电22、源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。起吊起重臂总成至安装高度。并用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按图11缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同进开动起升机构向上,直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板。按图12将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板、用销轴连接,并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。使拉杆处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。8.2.8安装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。根据所使用的起重臂长度,按下图要求吊装平衡重,起重臂平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。特别注意:1.安装销的挡块必须紧靠平衡重块; 2.安装销必须超过23、平衡臂上安装平衡重的三角挡块。、调整起升、回转、变幅、高度、重量及力矩限制器。、调整力矩限制器必须要有重量杆秤重,确保力矩调整正确。 、调整各限位要有专人负责,严格把关。8.3 设备调试(1)机组装结束后,按使用说明书进行线路电气连接,穿绕主吊绳并进行各动作试运行,各种性能测试。(2)试运行完好,按GB5031-85进行吊重实验调试力矩限位,高度限位,回转限位,小车和相应的安全装置。(3) 调试分安装队及公司两级进行。调试中做详细记录,全面调试完毕后,由公司主管部门和有关部门进行验收。 9. 塔机安装技术措施(1)安装塔吊过程中,吊具要良好,并根据起吊部位、重量选用适当长度的绳长。并时刻注意塔24、吊的平衡情况。(2)在未安装配重前,绝对禁止起吊载荷。(3)在顶升作业开始前,要检查塔顶支座与顶升套架是否已用销轴连接并用开口销销好。(4)在项升套架时,塔吊不得进行回转和起吊动作。(5)在安装起重臂和平衡臂时,要栓好缆风绳,绑好栏杆,起吊要平稳慢速,作业人员应听从统一指挥,随时调整缆风绳的长度,防止晃动。塔吊各部吊点严格按照说明书的要求。(6)顶升过程中,在起吊或落下标准节时,要靠近塔身。(7)在顶升过程中,要绝对禁止转动起重臂或开动牵引小车及使用起重吊钩(升或降)。(8)放置各部构件时,应按要求铺好枕木防止变形。(9)要确实装好并使用各种保护、安全装置。(10)在安装顶升套架时,必须先安装25、油管,并包好油管接头。(11)放置各部构件时,应按要求铺好枕木防止变形,电缆线应盘好。(12)起重臂拼装与解体时应放在搭设的平直钢架上进行。10. 塔机拆卸10.1 塔机拆卸前的准备工作(1) 拆卸前塔机的检查、维护塔式起重机在离开现场之前,必须对其进行全面的检查。检查各结构部分有无裂纹、变形、腐蚀的现象。检查小车、行走机构、回转机构的基本情况,对于需保养、润滑的地方应立即做好保养工作。检查各部位限位开关及力矩开关的灵敏性。检查塔机的电气性能:测量各电源线间的绝缘性,测试其主控制线路的可靠性,并对检查结果作一记录,对于损坏的元件应及时更换。10.2 拆卸注意事项1. 塔机拆塔之前,顶升机构由于26、长期停止使用,应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转;2. 在试运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查;3. 在塔机标准节A已拆出,但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构;4. 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查;5. 顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间),是否有阻碍爬升架运动(特别是下降运动时)的物件;6. 拆卸时最高处网速应低于14m/s。由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,应注意工作程序和27、吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。10.3 塔机拆卸流程将塔机放置至拆卸区域,保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。如下图所示的顺序,进行塔机拆卸。其步骤与立塔组装的步骤相反。拆卸塔机的具体程序如下: 1.降塔身标准节A;2.拆下平衡臂配重(留一块2.85t的配重);3.起重臂的拆卸;4.拆卸一块2.85t配重;5.平衡臂的拆卸;6.拆卸司机室(也可与回转总成一起拆卸)7.拆卸塔帽;8.拆卸回转总成;9.拆卸爬升架及塔身节。10.4 拆卸详细步骤1. 拆卸塔身 (1)将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧),使回转制动器处于制动状态,载重小车停在配平位置;(2)拆掉最上28、面塔身标准节的上、下连接螺栓,并在该节下部连接套装上引进滚轮;(3)伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内,将上部结构顶起;当最上一节标准节(标准节1)离开标准节2顶面2-5cm,即停止顶升;(4)将最上一节标准节沿引进梁推出;(5)扳开活动爬爪,回缩油缸,让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后,复位放平,继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后,再回缩油缸;(6)将顶升横梁顶在下一对踏步上,稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止,拨开爬爪,继续回缩油缸,至下一标准节与下支座相接触时为止;(7)下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地29、面;注意:爬升架的下落过程中,当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时,须用人工翻转活动爬爪,同时派专人看管顶升横梁和导轮,观察爬升架下降时有无被障碍物瞿的两句。以便爬升架能顺利地下降。(8) 重复上述动作,将塔身标准节依次拆下。塔身拆卸至安装高度后,若要继续拆卸,必须先拆卸平衡臂上的平衡臂。2. 拆卸平衡臂配重(1)将载重小车固定在起重臂概况,借助辅助吊车拆卸配重;(2)按安装配重的相反顺序,将各块配重集资卸下。仅留下一块2.25t的配重。3. 拆卸起重臂(1)放下吊钩至地面,拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接,开动起升机构,回收全部钢丝绳;(2)根据安装时的30、吊点位置挂绳;(3)轻轻提起起重臂,慢慢起动起升机构,使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆;拆云起重臂拉杆与塔顶拉板的连接销,放下拉杆至起重臂上固定;拆去钢丝绳,拆掉起重臂与塔帽的连接销;(4)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。4. 拆卸平衡臂将配重块全部吊下,然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销,将平衡臂平衡放至地面上。5. 拆卸司机室6. 拆卸塔帽拆卸前,检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。7. 拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓,伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧,拆掉下支座与爬升架的连接销轴,回31、缩顶升油缸,将爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索将回转总成吊起卸下。8. 拆卸年长架及塔身标准节(1)吊起爬升架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面;(2)依次吊下各节标准节。9. 拆卸底架总成拆卸方法与底架安装方法相反。 10. 装车退场11. 控制与管理(1)质量控制:安拆负责人贯彻执行每道安拆步骤并随时进行检查,及时如实做好塔机安拆记录。:塔机安拆人员经过技术和安全培训,持有效证件上岗,必须接受安拆前安全工作的交底,作业人员应熟悉本塔机操作要求及性能。(2)安全控制:做好安拆前的安全技术交底工作:施工过程中应设置施工区,施工区周围设置明显的安全标志,派专人看护,严禁无关人进入施工区。:各32、工种人员必须持有效上岗证,严守本工种的安全操作规程。:安拆工作由负责人统一指挥,作业人员必须服从。:作业人员必须正确使用安全防护用具。:安全监护人对安拆过程进行巡视,及时纠正可能发生的违章操作行为。:吊索应可靠完好,与起重臂相适应。12. 塔机安拆安全措施(1)所有参与安拆作业的人员必须持证上岗,作业区或要设警告标志,并有专职安全员值班,禁止非作业人员进入施工区。(2)作业前应对参与人员进行安全技术交底和施工方案的交底。(3)在作业前必须明确专人指挥,并统一信号。(4)所有作业人员必须戴好安全帽,穿好防滑鞋,高空作业人员必须系好安全带,使用的工具应挂好安全绳,防止高空坠落伤人。(5)严禁将已将构件从高空直接往下抛,所有小件均应装入箱中或袋中。(6)如遇下雨和四级以上大风时,应立即停止作业,并将塔吊固定牢靠。(7)严禁酒后作业,严禁有病(不适合进行安装塔吊作业)的人员参与作业。(8)所有人员必须严格遵守国家有关的安全作业规程和规章进行作业。(9)安全人员至现场监护,需有穿着专业安全员服装,发现违章及时制止。(10)执行安全人员“三到位”原则,安装安全负责人必须在现场,否则不准进行拆除工作。
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