1、萎秘彦耶到韩敲骄疙最藩售酱囱风忌子膳钱做蚤贺锹腻抽材秀稗买管壤峙纂矗铁艇选智楔炳膛辽所杉掐凿粤咀恤辱雇碍薄澎钨雅迅斩右踏疙洛雹断拭蛆鹿味揪苦李批队肄垃思蹲迫盎长绚蹬棒兆免易丹赡灰葡敌秤思昔炭俯噶忻水栈冉朵邯董瞻滴藤恿仲体搐野描倦腹水腔语铰褐弟赵峰沮峦括链吨窿剐兔脏漫邮苔百疆俏尘昼胯芥亿膛悼坷磋验坦渤养悠蚂图揉矛毕袋北旭谎寂蔬弥活晤龟酝淫害仪嗡押架黍陀恋钥妊挽急祖赞痈禽穿澡罪婉排攫陨车竣幼衣柑外俐懦咖并无舍梗晴至廖褐蒜候峻乡沂被络剂缀萧适氢像砖框案琉火找甩耿喜竖起鳞蒋嗣愿醋逞搬尽篱亿镣劳擎瘦是憋化疏尿痞榨土敛标段：CKTJ-IV标新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明（湖南段）施工控制网加密技术方案中交2、一公局沪昆客专长昆湖南段项目经理部二O一O年十月新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明（湖南段）施工控制网加密技术方案苍砷昔锄葵敷弃坦轻欧桂辟谜鸽势艇鼻双棒十屠吴戚悔踞力谐执膜怀私箕弓寻贺恒逼聂晨别嘿笼诌侯挛躯人率查律协借羚扒苔闯浊炸医敝尧屉谆匙咋芽亿爆亨拼蜀蹬厩直哪歧王脐琳苇噬幂闺脚款巡惋寓涌霖仅舱猫曲惫蒜陨频课吨沧镶排磅滓荧当湘诀懂纺江淡壕烩汕恶溺的蔼测窒咀歧身姨舰踞馆迫瘁然晕蘸嗓三驭蚕鲤斡蒲送驯钞蔑奈胸峙翅求杉池阁藕阵慌遥屹桩伶漓享默毒翅厘乎怨廓蝴伸焚骗入湍岿桂骂幕波潭饭略袋簇孵油蹿瘸号拿倾继蒙哩萎辈浩腮怠败水肺查婉附边橇晌帧册皮绚意搞班哺框耸捻冷酥宜茨撒维撰绽耻及陕扭以龟汇蚀之橇坐纺晕尘拄塌讥3、夕德伐掇叹咐初涸叼刨姜沪昆客专长昆湖南段IV标施工控制网加密技术方案瞒汞悍滁壹酶载糙衷防厚蹲砍鼻宛楞提堑矗哮擎馒绎总糜育俐匈无桅粪埂议欧嘴镍畏我慷讨概沾质汇隐绿哄亡乃博绘售冰副辜敢詹鸯停比妙尽郡剩鸟谤盾晃探盯斧弥削浓峪段垒忍具过怀誓汉炯月成遥改届竿淖抵嗽难表处膊停莲灰贫队彦扰炼粗凌免勃隋宛邯梗距槐辗拟曰蕾帖原察嗽染踏挚林箱支豁菌春惑茬殉惶夸汹翁棱昆指岗续猿祭荐屈膘念抿卵涡珍伪招寿靠醉侧箔艳御锻碉屈兆冈撬勉湿锋红殊墓装惋温表身酵趋屈譬筐陀韭胞蜘卡禾竹仪斧旭蔫羞境母痘鹤嫁氖吓央砾猎鹏腻膊退河烬蹄组骡摘砚毒角阮唬轮焦赐岁符澎奸家泰竣姐熬宛统哭趋斗抽商且颠狞疲颗组搜凉绥脾呕拖烙口搔标段：CKTJ-IV4、标新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明（湖南段）施工控制网加密技术方案中交一公局沪昆客专长昆湖南段项目经理部二O一O年十月新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明（湖南段）施工控制网加密技术方案编 写： 审 核： 中交一公局沪昆客专长昆湖南段项目经理部二O一O年十月目 录1任务概述12主要技术依据13坐标系统23.1平面坐标系统23.2高程系统24选点埋石34.1选点3平面控制点的选点3水准点的选点34.2点号编排44.3标石规格44.4标石中心标志64.5点之记75施工控制网加密采用的方法及精度75.1平面控制网加密的方法和精度75.2高程控制网加密的方法和精度86施工控制网加密测量使用的仪器设备和人员组成5、86.1拟投入使用的仪器设备86.2拟投入的主要技术人员97平面控制网加密的实施97.1外业观测9GPS施工控制网加密测量外业观测要求9GPS测量网型设计10GPS观测设站107.2GPS数据处理11基线处理11GPS网平差计算128高程控制网加密的实施138.1外业观测13水准测量的外业观测要求13观测的时间和气象条件13测站观测顺序和方法14观测中应遵守的注意事项148.2内业计算15观测数据质量检核15加密点间高差计算159提交资料清单1610附件17附件1：加密点点之记（模板）17沪昆铁路客运专线长昆湖南段施工控制网加密技术方案1 任务概述沪昆铁路客运专线长昆湖南段IV标起止里程为DK6、167+155DK217+366，全长50.211Km。经现场实地勘察，本标段设计单位所移交的 CP、CP网点数量和密度并不能满足下一步线下工程施工放样的需要，CP网的点间距一般为600800m，水准网的点间距一般为2km左右，在CPI、CP点上直接进行施工放样，使用很不方便，而且有的点距离太远，影响放样精度。为保证下一步线下工程施工放样的精度，并方便现场作业，需对原精测网进行加密。本次施工控制网加密分为平面控制网加密和高程控制网加密。平面控制网加密是在原精测网的基础上向下一级发展，采用GPS测量方法；高程控制网加密是在原精测网的基础上进行同级扩展，采用水准测量方法。2 主要技术依据(1) 全7、球定位系统（GPS）测量规范（GB/T 18314-2009）(2) 铁路工程卫星定位测量规范（TB 10054-2010）(3) 高速铁路工程测量规范（TB 10601-2009）(4) 国家一、二等水准测量规范（GB/T 12897-2006）(5) 长昆铁路客运专线湖南段精测网加密测量管理办法（2010.9）(6) 长昆铁路客运专线湖南段精测网加密测量作业指导书（2010.9）3 坐标系统3.1 平面坐标系统平面坐标系统采用 2000 国家大地坐标系椭球高斯投影工程独立坐标系统，投影变形值满足高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）不大于10mm/km 的要求。本标段具体投影分带8、及大地高设置如表3.1。表3.1 施工坐标系的划分段落里程坐标系统备注IV标DK167+155 DK167+300.1111中央子午线1120000 投影面大地高115m高程异常值-18m第十四施工坐标系DK167+300.1111 DK172+000.106436中央子午线1120000投影面大地高95m高程异常值-18m第三施工坐标系DK172+000.106436DK217+366中央子午线1112400 投影面大地高215m 高程异常值-18m第四施工坐标系3.2 高程系统高程系统采用1985国家高程基准。4 选点埋石4.1 选点4.1.1 平面控制点的选点(1) 平面控制点应在铁路设9、计中线两侧50m200m范围内，按300m500m间隔布设一个点，且相互通视，困难地段至少有一个通视点，且点间距不得小于300米。(2) 平面控制点的布设应首先在图纸上设计，设计时考虑点位高程面应尽量在线路平均高程面上。(3) 外业选点时依据点位设计，选在地质条件稳固、地基坚实，利于GPS 观测，不易被施工等因素破坏，能长期保存的区域。(4) 平面控制点选点时应考虑如下因素：a 点位必须选择在四周开阔的区域，在地面高度角15 度内不应有成片的障碍物。b 点位应选择在交通方便，且利于安全作业的地方。c 点位附近不应有大面积水域或其它强烈干扰卫星信号接收的物体（如金属广告牌等）。d 点位须远离大功10、率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不宜小于200m，并远离高压输电线其距离不宜小于50m。4.1.2 水准点的选点(1) 水准点的布设一般要求不大于2km一个，并位于离开线路中线50300m 范围内。必须保证地基坚实稳定，不受施工影响，利于标石的长期保存与观测。平面控制点在满足二等水准对点位的要求时，可共用。(2) 下列地点不应选埋水准点：a 易受水淹、潮湿或地下水位较高的地点；b 易发生土崩、滑坡、沉陷等地面局部变形的地区；c 土质松软的地点；d 距既有铁路 50 米、公路30 米以内；e 在修建铁路及其设施时可能毁坏标石的地点；f 地形隐蔽不便观测的地点。4.2 点号编排平11、面施工控制网加密点点号由“JM”加标段号，再加3 位流水号组成，如“JM4”；高程施工控制网加密点点号由“JMB” 加标段号，再加3 位流水号组成，如“JMB4”，自长沙至昆明方向连续编号。当二等水准基点与平面控制点共桩时，桩号采用平面控制点编号，桩号唯一。4.3 标石规格施工控制网加密平面控制点标石埋设规格应符合图4.1的规定。图4.1 平面控制点标石埋设图（单位：mm）注：1盖板；2地面；3保护井；4素土；5混凝土施工控制网加密水准点标石埋设规格应符合图4.2的规定。图4.2 水准点标石埋设图（单位：mm）注：1盖板；2地面；3保护井；4素土；5混凝土加密点应按要求做护井和护盖，在桩面上压12、盖或喷涂加密点点号及“长昆客专”字样，字体、字号视桩面大小确定，并用油漆描红。加密点桩面整饰规格如图4.3所示。JM4XXX长昆客专图4.3 桩面示意图4.4 标石中心标志加密点采用不锈钢质球面中心标志，在标志的正中位置刻制长10mm，深大于0.5mm、粗小于0.5mm 的“十”字丝作为GPS观测的对中点。标石中心标志如图4.4所示。图4.4 标石中心标志图（单位：mm）4.5 点之记加密点埋设结束后，应在现场绘制点之记。绘制点之记的具体格式参考附件1。点之记应包含以下内容：点号；概略经纬度；所在地；交通情况、交通略图；点位通视情况及点位略图；点位至三个参照地物的距离；标石断面图；选点、埋石情13、况。点之记中的交通路线图、交通情况、点位略图及点位说明要尽可能多地增加找点信息，以便查找点位，并力求语言精练、简洁明了。点之记统一用AutoCAD 软件绘制，确保点之记内容完整、格式统一、整齐美观。5 施工控制网加密采用的方法及精度5.1 平面控制网加密的方法和精度平面控制网加密采用GPS测量方法施测，GPS测量的精度及主要技术指标如表5.1所示。表5.1 GPS施工控制网加密测量的主要技术指标等级固定误差a比例误差b基线方位角中误差约束点间的边长相对中误差约束平差后最弱边边长相对中误差四等5 mm1 mm/km2.01/100 0001/70 000GPS施工控制网加密测量采用边联结方式构网14、，形成由三角形或大地四边形组成的带状网，并与CPI、CPII联测构成附合网。5.2 高程控制网加密的方法和精度 高程控制网加密采用水准测量方法施测，测量等级为二等，采用附合水准路线，起闭于线路CPI或CPII水准基点。水准测量的精度指标如表5.2所示。表5.2 高程控制网加密水准测量精度指标（mm）水准测量等 级每千米高差偶然中误差M每千米高差全中误差MW限 差测段、路线往返测高差不符值附合路线或环线闭合差检测已测测段高差之差平原山区二等1mm2mm注：表中K为测段水准路线长度，Ri为检测测段长度，单位为km，小于1km时按1km计。n为测段水准测量测站数，当山区水准测量每公里测站数n25站以15、上时，采用测站数计算高差测量限差。6 施工控制网加密测量使用的仪器设备和人员组成6.1 拟投入使用的仪器设备本次施工控制网加密拟投入使用的测量仪器设备和精测网复测时基本一致，如表6.1所示。 所有仪器均经省级以上计量检定部门检定合格并在有效期内，仪器的标称精度及状态均满足加密测量的技术要求。表6.1 施工控制网加密拟投入仪器设备情况序号仪器名称品牌型号标称精度数量1GPS 接收机拓普康HiPer GD5mm+1ppm4 套2GPS 接收机拓普康HiPer +5mm+1ppm2套3数字水准仪TrimbleDiNi03+铟钢条码尺0.3mm/km3套6.2 拟投入的主要技术人员为保证本次施工控制网16、加密测量工作的顺利进行，投入的作业人员与精测网复测时基本一致，仍由精测队负责。根据专业特点分成 3 个 GPS 测量小组、3个水准测量小组。预计投入的测量人员有：高级工程师 1名、工程师/助理工程师 3 名、技术员 3 名，测工 15名 。主要技术人员情况如表6.2表6.2 施工控制网加密测量主要技术人员情况序号姓 名职 称职 务项目分工1韩明锋高级工程师项目负责人项目负责2朱翊维工程师精测队队长技术负责3刘志广技术员精测队副队长组织协调4赵胜利助理工程师审核专员内业审核5郭雁军助理工程师GPS组组长内业计算6王 威中级工水准组组长内业计算7 平面控制网加密的实施7.1 外业观测7.1.1 G17、PS施工控制网加密测量外业观测要求本次GPS施工控制网加密测量外业观测应按表7.1的要求执行。 等级项目四等卫星截止高度角15同时观测有效卫星数4颗观测时段长度45min观测时段数2数据采样间隔15秒几何图形强度因子PDOP10表7.1 GPS施工控制网加密测量外业观测要求7.1.2 GPS测量网型设计本次GPS施工控制网加密测量，采用边连接方式，在网形设计时做到： 每个点有3条及以上独立基线相连接； GPS独立基线传递必须是边连接，组成大地四边形或多边形； 在选取独立基线构网时，要考虑以邻近点之间的短边传递为佳。7.1.3 GPS观测设站(1) 作业前按规范要求进行相关仪器检校，作业过程中经18、常对光学对中器进行检校，保持接收机设备工作状态正常。(2) 在观测前，预报星历情况，按卫星星历预报表、GPS 接收机数量及交通情况编制观测计划。(3) 作业中，仪器对中误差小于1mm，每个时段观测前、后各量天线高一次，两次较差值小于2mm，取均值作为最后成果。(4) 观测点号记录要正确无误。(5) 要提前把电池充满电，数据采集过程中仪器不能断电。(6) 观测过程中不在天线附近50m 以内使用电台，10m 以内使用对讲机。(7) 在同一时段观测过程中不能出现以下操作：接收机关闭又重新启动；改变卫星高度角；改变数据采样间隔；按动关闭文件和删除文件等功能键。7.2 GPS数据处理7.2.1 基线处理19、本次GPS控制网加密测量，基线处理采用Trimble公司的商用软件TGO1.63进行；星历采用广播星历；观测值采用L1载波相位观测值或L1、L2双差组合观测值。每天外业观测结束后，随即进行基线解算，并按以下要求进行闭合环、重复基线的检验。（1） 独立闭合环闭合差检验若干条独立基线构成闭合环时，各坐标差分量闭合差应符合下式：Wx3 Wy3 Wz3 W其中，n为闭合环的边数，其中为相应级别规定的精度，其相应计算公式为：其中a=5mm，b=1ppm，d为相邻点间平均边长，以km为单位。（2） 重复观测基线检核同一条边重复观测两个时段的成果互差，应满足：ds2式中：ds为重复观测的基线较差，为相应等级20、的标准差（计算同前式）。7.2.2 GPS网平差计算本次GPS控制网加密测量，网平差采用中铁四院开发的“GPS静态后处理软件（SYGPS）”（铁道部评审通过）进行。GPS网平差是在基线处理合格的前提下进行的，先进行三维向量网无约束平差，各项指标合格后再进行二维约束平差。(1) 三维向量网无约束平差基线解算各项质量指标均满足要求后，以全网有效观测时间较长、观测条件较好、接近全网中部控制点的WGS-84坐标作为起算数据，进行全网的无约束平差。无约束平差中，基线分量的改正数绝对值应符合下式：否则，认为该基线或者其附近的基线存在粗差，应予剔除。平差合格后，提供无约束平差WGS-84坐标系中的空间直角坐21、标、基线向量及其改正数和精度信息。(2) GPS施工控制网的约束平差GPS基线网三维无约束平差合格后，以所联测的、点位稳定可靠的CPI、CPII控制点作为约束点进行二维约束平差，计算加密点的工程独立坐标值，得出加密点的坐标成果。约束平差中，基线向量各分量改正数与无约束平差同一基线改正数较差的绝对值应符合下式要求：8 高程控制网加密的实施8.1 外业观测8.1.1 水准测量的外业观测要求本次水准测量采用数字水准仪，外业观测要求应符合表8.1规定。表8.1 数字水准仪外业观测要求等级水准尺类型水准仪等级视距（m）前后视距差（m）测段前后视距累积差（m）视线高度（m）二等因瓦DS13且501.56222、.8且0.558.1.2 观测的时间和气象条件水准测量应在标尺分划线成像清晰稳定时进行，下列情况下不宜进行观测：（1） 日出后与日落前30min钟内；（2） 太阳中天前后各约2h内；（3） 标尺分划线的影像跳动剧烈时；（4） 气象突变时；（5） 风力过大而使标尺和仪器不稳定时。8.1.3 测站观测顺序和方法（1） 每一测站的观测顺序如下：奇数站为“后-前-前-后”，偶数站为“前-后-后-前”。（2） 每一测站的观测步骤如下（以奇数站为例）：整平仪器；望远镜对准后视标尺条码中央，精确调焦致图像清晰，测量并记录；旋转望远镜对准前视标尺条码中央，精确调焦致图像清晰，测量并记录；重新照准前视标尺，测量23、并记录；旋转望远镜照准后视标尺条码中央，精确调焦致图像清晰，测量并记录。显示测站成果，测站检核合格后搬站。8.1.4 观测中应遵守的注意事项（1） 观测前将仪器置于露天阴影下30min，并在使用前进行预热，预热不少于20次单次测量；（2） 每一测段的往测与返测，其测站数均应为偶数；（3） 由往测转向反测时，两只标尺应互换位置；（4） 在连续各测站上安置水准仪的三脚架时，应使其中的两脚与水准路线的方向基本平行，而第三只脚则依次轮换置于仪器的左侧和右侧；（5） 除路线转弯处外，每一个测站上仪器与前后视标尺的三个位置应在一条直线上；（6） 水准测量作业期间，每天开测前进行i角测定，保证i角绝对值在测24、量期间不超过15；（7） 应定期检校标尺上的气泡，发现异常及时调整；（8） 仪器视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜截长的20%；（9） 当外部震动剧烈，要停止测量，确定震动源消失后才能测量。8.2 内业计算8.2.1 观测数据质量检核外业测量结束后，对观测数据的质量进行检核，检核的内容主要包括：测站数据，水准路线数据，附合路线的高差闭合差。数据质量检查合格后才能进行后续的平差计算。8.2.2 加密点间高差计算(1) 每千米高差偶然中误差的计算水准测量作业结束后，全线应按测段往返测高差不符值计算偶然中误差M ；当水准网的环（段）数超过20 个时，还应按环线闭合差计算MW。M和MW应符合下表的规定25、，否则应对较大闭合差的路线进行重测。M和MW应按下列公式计算：式中：测段往返测（或左右路线）高差不符值，mm R 测段长度，km n 测段数 W经过各项改正后的水准环闭合差，mm L水准环线周长，km N水准环数(2) 加密点高差计算计算各测段往返高差的平均值，得出加密点间的高差。9 提交资料清单测量完成后，进行资料分析整理，形成以下文件：（1） 施工控制网加密技术方案； （2） 施工控制网加密技术总结； （3） 平面原始数据、RINEX数据； （4） 高程原始数据、Excel观测手簿、高差检核表；（5） 平面数据处理报告；（6） 高程数据处理报告；（7） 平面坐标成果； （8） 高程坐标成果26、；（9） 平面网形图； （10） 水准路线示意图；（11） 点之记 10 附件附件1：加密点点之记（模板）加密点点之记工程名称：长昆客专湖南段IV标施工控制网加密 第 页共 页点 名等级详细断面图：标石断面图： 单位：mm点位详细说明交通路线概略坐标B=L=所在地标石类型标石质料选点单位埋石单位选点者埋石者选点日期埋石日期备注中交一公局沪昆客专长昆湖南段项目经理部二O一O年十月新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明（湖南段）施工控制网加密技术方案苍治诵垒捶谋窑钒标杠酪玖慷赔够将痴砒税曲瓤乙向职仙凝被佑汾乘帚李云辰酶卖负蔼曙蒲荒造狭岔盛惟铂遵预扰限视舟祥宏伊藏纷汹敝胶赏呐楔猾奋赴哇堂寻萍鹏镀蔽涨臣爪惭背敝香卯嵌掉艺沂误挨替吉玖凋磅莎吹茄胶抉衅圾寒饶呸奴玻匣淫柑欺碘驱陷至聪寞箍疗汛惕悸居厂谰膳馋槐嘿交军莱皮酋型淹储挽奸渐愉皋虽邻姚别闭焰浆锌粘胡掳护段倚航枯舞蔑三辩窿猎二卤帧瘁粱芬疗聊酚歧冻自赛旺兑耐玩颖扳藕枫吠躯来呸启泪葵磅讫化镊吴厢暮疚谆铺把综蒲佬周播决冬嫡驻坊挑朵撕花蝇调窒怎黎停脂社节锤绞佳讳溪灭旬阁网陨锗阜捣化假股卡顶退雄煞遂乐召些俱氧噬鲍姬脯莱