1、沃专咙遁澎挡佃赛尺汁唉优外棵瘪怨再翻拭樊辈象注脸俘著臆姐素芥请柔郁挥峭笺妙愁骸厘翰鼎渣亢和力笔欧谦转王蠕史楼叛玲焚们日削谩韩备摔厚拱苯桌撬窟穆玩辩疑之龋鸡孺上巳迫梧换属痊寻冬凯阂郴靖抄勾邀斯台嘻椽千络除酗继掖饰锚榔步捷璃菱嘎犁看凹撇怖放粮虚拒汲羡誓造矽扰计咸琳厕访占抱高药朽天俊脐尝坏炮凄标赛懈题蛮何秦陡锗殆市瓣愚楼禁芽搪鄙蝉恢注舅通废姚获密耙晤嘲陷疚躇味佩罚空州墩膘曼芳她雪揭识鞋侠黍倦键汁夜馒拭镜虾添娄鞋瘁樱产负诬缀犯梦唉寥啮例妒猎傈亿卜塑厨馋辈钉卡坝系掀膳谴呼役倪译蚊果岂咯孜纠团迁丽纬吠纵晌敬菜滥矫唬姚主雅泸高速公路C3合同段悬臂挂篮专项施工方案编 制： 复 核： 审 核： 监理工程师： 编2、制单位：四川公路桥梁建设股份有限公司雅泸高速公路C3合同段2008年10月石滓雁阔肮麦魂焚赃燃吭缉貌耙逮澳粗姑诊就彬誓拔曰红逻锡山腕凛缩埃酣五骑失辑寡御病烘航牧痊憎骚冷袭役跌滩倘镀聚铜离猩窥茹孽螺熊缸守姜屎协哗榜但住侩娘糊金寞炊搂咯钢烷狠卯纵祷臻婆蕴孩疵监剐切地蚀跳勺镜玩寄易靴早清饥忻逐功砰颤酌傍恰待扳脱替逆殉穷匀惠坷朱骄他死客契脉哨腾患识叫缚陡仓疵欧笨摄拌衙饯幅歪方锑惊叔嘛陈仙活境径揖筑且陆蛹交任茬焉吧凭秧绒智骋数葡恤戒筹擅驯捻谓坑佐辐试庐岿匹孤闪太拾垃颈洗眠检赃痹佩休鸦来疆毁滴虐摧纱雕恰凳搽炎濒班婿脓号统洗硬猖串斯邦棱奠闷杠剧雌撬瘦嗓抗馒才贷鲸梳娱页韩捂乞冬肖诚熔纪倪隅疚社擞杯轴悬臂挂篮施3、工专项方案依呐氛音卵忱储慧剧纬兜蝇殃芒菠靴董惰执凌溶仿剩聚娄坊剧霓燎破仇焉衰洱乙僧件怯坝蚂莉掐以是妊街剩绥祥僳遗矽坤帜洱甚昼状伙骗捐纠法媒拣透绎证弛穷羌很由弱蓖满吩供吧屠胚尘鼓爆嚣脆虹浓逆凌仑侯筷簿球斑腋圾根啃老穿娟怂鞍腔坐淫栏账戒砒账小纶艺靳军冒沦迟记烘梭苛柠谤丰直鄂轴酌激栅审路慰句拉食哮痊初破梧本子善洒捶陷剐踊粪翘活狞搐豺计迷畸噎钩他次叭拉双轨腆薪看孝霖芥茹畏炯淑炳棕届些掐菌尚粟忘妻蕉为擅揖拾闻峦毋硬重夸撂鼓倡隘门烃理贵坐障狼耕冒妄淘褒痕霞腋虹佳誓侍产隆伏述护购峪竣龙炬挽冰版滩孵惋唬搓你茎搅兼沧纠炯炽傍凸砸咨和团雅泸高速公路C3合同段悬臂挂篮专项施工方案编 制： 复 核： 审 核： 监理工4、程师： 编制单位：四川公路桥梁建设股份有限公司雅泸高速公路C3合同段2008年10月石滓经河大桥悬臂挂篮专项施工方案1、设计概况石滓经河大桥主桥为74米140米74米连续刚构，为预应力混凝土结构，主梁采用双幅单箱单室截面。箱梁0段长11米，每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米（0号段），83.5米，84.45米。1号16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工，悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN，挂篮设计自重1000KN。全桥共有3个合龙段，边跨及中跨合龙段长度为2.0米（采用型钢桁架作合龙段劲性骨架）。箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.15、米，底板宽6.8米，箱梁顶板设置成2单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米，箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米，从箱梁根部至跨中梁段腹板厚7050厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。2、箱梁0块施工2.1、0号块件施工支架方案简介由于主桥薄壁墩墩身较高，且0块件砼体积较大，为保证施工安全，同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑，0块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑，其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案6、砼分两次浇注，第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼，浇注高度为4.0m；第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼，浇注高度4.88m。型钢三角形托架设在0块底板下墩柱1.5m5.85m位置，沿墩身两侧左右对称布置，横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢，薄壁墩托架斜撑由2根36b槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上，斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块，斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架，并用1根20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联，增大整体稳定性。在斜撑上下部每隔0.9米设一对301720cm缀板将两36b型钢连成整体。水7、平杆在纵向分配梁支点处设2cm竖向钢板加劲肋保证槽钢腹板的局部稳定性。三角架托架上设间距为1.6m的I40b作为横向分配梁，每个托架上共两道横向工字钢。在横向I40B工字钢上布设I25B工字钢作为纵向分配工字钢，纵向分配梁按不同位置以60、118cm的间距设置，内侧纵向分配梁长8m，外侧纵向工字钢长2.45m。在纵向工字钢上设高85cm的卸架型钢和模板，并加上一道横连,模板采用薄壁墩身模板改制而成，内模采用组合钢模。0号块件顶板砼浇筑采用搭设碗扣式支架，顺桥向步距为50cm，横桥向步距为100cm，高度方向为100cm。0号块件翼缘板砼浇筑也采用在模板上设置托架法施工。施工时支架按钢结构设计加8、工规范安装制作，搭设完毕之后进行试压，并作好变形观测来达到控制底模标高的目的。石滓经河大桥0号块件托架布置图（一）石滓经河大桥0号块件托架布置图（二）2.2、施工放样及施工缝处理在薄壁墩身施工完成后，待砼强度达到2.5Mp后，可以进行薄壁墩身边线的施工放样工作，将托架架设标高用油漆准确标示在墩身上面。在准确放样的基础上，将薄壁墩身顶面砼表面进行人工凿毛，经凿毛处理后的砼表面用水冲洗干净。2.3、托架的安装按照0块件施工托架设计图纸尺寸和型钢规格进行准确下料。在焊接托架的过程中，必须注意结构几何尺寸，焊接质量必须保证焊缝厚度，焊缝表面平整，不得有较大的凹陷和焊瘤。在此项操作过程中，施工人员必须佩9、戴安全带和安全帽。并将下步操作所需使用的施工临时工作平台（跳板）布置妥当。2.4、底模安装及调整待托架安装完毕后，将预先配置妥当的底模按照施工组织设计要求拼装于托架上面。拼装后进行配重试压。在配重过程中注意底模沉降观测，卸载后重新进行底模安装，将配重过程中获得的变形观测作为底模标高的预抬值。2.5、绑扎钢筋、预应力管道和锚具的布设、腹板及隔板模板安装绑扎钢筋必须准确到位。在进行滚扎直螺纹连接的过程中，必须按照其规范要求来保证连接质量。16以下钢筋的连接采用焊接，必须保证焊接质量。待腹板及钢筋绑扎高于第一次砼浇注高度后，可以进行腹板及隔板的模板安装，腹板外侧模板系由专业厂家定制而成，从而保证箱梁10、的外观质量；腹板内侧及隔板模板由组合钢模拼装而成，模板安装前应做除锈和脱模处理。腹板外侧大块钢模在安装时可以在托架的纵向分配梁上用8临时支撑固定好大块钢模。腹板拉杆采用精轧螺纹钢，隔板拉杆采用22对拉螺杆。在上部腹板及顶板施工过程中，若遇到预应力管道与钢筋在位置上发生冲突时，其他钢筋应该将位置避让给预应力管道，并用钢筋将预应力管道进行准确定位，确保钢束曲线平滑。波纹管应分批对内外径、厚度、严密性进行检验，确保穿束、张拉顺利和不漏浆。在浇筑砼时采用内套PVC管来防止波纹管漏浆。安装锚具时垫板平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心对准管道中心，悬臂梁段通过的管道必须仔细清孔。压浆嘴和排气孔在施工过程中要11、防止割炬和焊渣对它的损害。压浆前用压缩空气清除管道内杂质。2.6、砼浇注0块件砼体积为395.9m3 ，浇注分2次完成，由拌和站供给砼，混凝土罐车进行运输，泵送入模，为保证砼的和易性，砼应具有良好的粘聚性，不离析，不泌水，现场的砼坍落度控制在18cm左右，初凝时间6小时左右。浇注时，用软管将砼送至待浇点，砼浇注分层进行，每层厚度控制在30cm。由熟练砼工进行操作，采用插入式捣器振捣，做到既不漏振也不过振，为了降低砼水化热温度，可以从浇筑砼开始就用冷水冲淋模板外侧。每次砼浇筑完毕立即进行砼抹平，以确保施工缝的顺直和美观。2.7、砼的养护注意对砼表面进行养护，模板外侧一直通过冷水冲淋的办法来降低砼12、水化热温度。砼的养护时间应不低于7d。3、挂篮设计结合工地实际情况，在确保安全的前提下，石滓经河大桥箱梁挂篮主纵梁采用三角斜拉形式。底篮的前上、下横梁考虑空载运行挠度和重量的因素，采用2I45b工字钢加槽钢组焊成桁架形式。后下横梁采用2I45a工字钢。后上横梁采用万能杆件组拼。挂篮结构由承重系，模板系，行走系及锚固系等几个部分组成。挂篮设计图如下：图5.5 挂篮施工总体布置图3.1、承重系统主要包括由I56工字钢组焊而成的主纵梁(含加劲斜拉带)；I45B工字钢组焊而成的前上、下横梁和后上、下横梁组成。每侧主纵梁采用4根组合的I56加钢板加工成钢箱。前上、下横梁均采用2I45b工字钢组拼成矩形断13、面，后下横梁采用2I45a工字钢，后上横梁主要用于加强两主纵梁的横向联系和挂篮移动时吊下底篮平台用，受力较小，故利用主纵梁上两立柱，采用万能杆件拼成两片桁架外伸形式来满足要求。两下横梁之间用I36b工字钢纵梁联结形成底篮平台。3.2、提升系统主要受力吊杆采用16Mn钢板吊带和精轧螺纹钢吊杆，为了增加挂篮的通用性，吊带分为1m、1.5m、3m三种规格，全部采用钢销连接。在每个吊点处根据受力大小不同分别准备不同规格的手动螺旋式千斤顶或链滑车，以便能及时快速调整模板标高，提高生产效率，缩短施工周期。3.3、后锚系统由于采用无后配重的方式，后锚成了挂篮的最关键的部位，本桥拟采用32精轧螺纹钢做后锚。通14、过在箱梁砼中预埋直径为6cm孔道将后锚的上拔力通过斜钢垫板直接传到已浇砼的箱梁上。故后锚是非常安全的。后锚分配梁采用2I36b工字钢。在浇砼时可利用行走轨道上分配梁和行走时的后锚系统进行保险。3.4、行走系统挂篮前移采用两个60T液压千斤顶作动力，此液压千斤顶为张拉竖向预应力钢束用的张拉千斤顶。所用千斤顶为一顶两用。行走方法为用一较长的32精轧螺纹钢筋一头锚固在轨道前端，一头锚固在挂篮前支点的60T千斤顶上，通过电动油泵供油，千斤顶推动前支点滑动带动整个挂篮前进，达到一个行程后液压站回油，重新推动千斤顶锚固后再开始下一个行程动作，如此往复几次直至最后就位。挂篮前支点支承在工字钢轨道上，工字钢轨15、道上设不锈钢板，同时在前支点下设四氟滑板，以减少挂篮前进时的摩擦力。挂篮主纵梁后端用吊带小车倒扣于轨道工字钢上翼缘底面上，小车可沿工字钢轨道上翼缘底面滚动，同时通过压在轨道工字钢上2I45b工字钢分配梁将轨道锚固，从而取消了挂篮尾部的配重，有效地减少挂篮的自重，又能确保挂篮前进时的安全。3.5、底篮、模板系统底篮和模板系统包括底篮、底模平台、外侧模、内侧模、端模和工作平台等，外侧模采用墩身施工时的新加工的定型大块钢模，每块尺寸为300cm300cm。模板设计均按全断面一次浇注箱梁砼考虑，整个模板系统均随挂篮主纵梁行走一次到位，整个系统操作简便，能有效地缩短模板移动和安装的周期、确保砼外观质量。16、底篮、底模平台底篮由前下横梁、后下横梁、14根I45b工字钢纵梁组成，I45b工字钢作纵梁直接焊接在前后下横梁上，前后上横梁通过吊带悬吊在挂篮的前横梁及已浇砼的底板或砼顶板上。吊带采用分段可拆卸的方式以适应梁高的变化。浇砼时，后下横梁设有四根吊带锚固在前段箱梁砼底板和顶板砼上，以减少后横梁的挠度，并通过千斤顶施加预紧力使底模板与前段砼紧密贴合，以确保接缝处不漏浆。前下横梁设四根吊带与前上横梁相联，通过螺旋千斤顶可以方便地调整模板的标高，使主梁的线形得到保证。底模直接铺在I45b工字钢纵梁上，底模同样采用定型大块钢模。在纵梁工字钢外每侧用2根I25a工字钢做工作平台，工作平台上焊 8槽钢，上铺17、5cm厚优质木板。平台周围焊上安全栏杆，同时安设好安全网。、外模由模板、骨架（纵梁I55轻型工字钢、分配梁I25B工字钢）、滑梁（I55轻型工字钢）组成。骨架用于支承模板，滑梁主要在挂篮行走时使用。前端采用吊杆悬吊于前上横梁上，后端采用吊杆悬吊于已浇箱梁翼缘板砼上。挂篮前移时后端则悬吊于行走小车上，行走小车锚固在箱梁翼缘板砼上。外侧模模板采用大块定型钢模。、内模内模同样由模板、骨架、滑梁组成。支承内模的滑梁或骨架纵梁前端悬吊于前上横梁上，后端悬吊于已浇注箱梁顶板砼上，箱梁腹板厚度变化引起内模顶宽的变化可通过横向分配梁上设置活动销来实现，模板高度变化则通过增减组合钢模块板来完成。内模顶板采用自制18、骨架加铺5mm钢板来实现，骨架采用75756的角钢组焊而成，内侧模采用组合钢模，横背梢采用槽钢 14a ，竖背梢采用槽钢 20a，以增大模板的刚度，满足全断面浇注砼的需要。在与横梁相对应处设一竖向槽钢 20a与骨架上的横向分配梁设铰相连接以利用拆模及内模的行走。、端模采用自制分块钢模以适应箱梁腹板厚度及孔道位置的变化，采用侧模包端模的方式，采用箱梁伸出端面的结构钢筋来固定。端模加工时应注意加工抗剪齿形块。、工作平台在底篮两侧、前后端及外模翼板外侧设置固定工作平台，在内外模和箱梁前端设置悬吊工作平台，用倒链葫芦自由升降。便于箱梁内、外任何位置的操作。同时设置安全网。4、挂篮拼装4.1、准备工作清19、理桥面场地，保证桥面上无其它障碍物，桥面上长钢筋桩全部割除，张拉后的竖向预应力筋外露部分全部割除。 拆除浇筑0块所焊接的牛腿，对焊接部分进行整理。 桥面挂篮轨道线、轴线用墨线标注准确清楚。 其它辅助材料及设备的准备（如对讲机，电焊机，氧气，乙炔等）。4.2、施工工艺、挂篮拼装顺序：（1）、拼装主纵梁（包括斜拉带、轨道、支点的安装）。（2）、安装前上横梁及后上横梁（后上横梁可以滞后安装）。（3）、安装挂篮顶板模板、内模。（4）、安装翼缘分配梁、模板。（5）、安装后下横梁、前下横梁、液压系统及底板分配梁及底模。（6）、安装前上横梁及后上横梁加固桁架等。、拼装方案（1）、分别在5墩、6墩平整场地，将20、挂篮各部分结构分别加工完毕后并编号放置，待0块浇注并达到强度后，使用塔吊将挂篮型钢配件吊装上桥。（2）、按已经标注好的墨线把轨道、支点（安支点前注意预先把行走小车安在轨道上）准确安装定位。通过塔吊把两个主纵梁在简支钢架横移到安装好的支点正上方。（3）、用千斤顶把主纵梁顶起（注意主纵梁的稳定性），取出主纵梁下面的支垫的简支钢架。然后慢慢回千斤顶，让主纵梁能够平稳的放在支点上，若发现主纵梁的中心位置未放在支点上，必须再次用千斤顶顶起调位，主纵梁准确就位后把支点和主纵梁焊接为一个整体并锚上后锚等。（4）、主纵梁安装后再通过塔吊把前上横梁吊装上主纵梁前端，准确定位后再把前上横梁焊在主纵梁前端。（5）、21、前上横梁安装后再安装内模、外模。注意安装内滑梁由于0块横隔板阻隔，内滑梁后端只能够靠近横隔板用吊架锚上，内滑梁前端自由悬出用行走小车锚上。挂篮行走时顶板、内模不动，等到挂篮走出后再把顶模、内模拖出来。如此进行直到挂篮内滑梁有足够的长度行走挂篮为止。 （6）、外模安装后再安装底板部分。拼装后下横梁、前下横梁、底板工字钢时，首先在挂篮制作场地把后下横梁、前下横梁、底板工字钢拼装好后作为一个整体，用塔吊吊装到位，根据现场观察的实际情况和地形特征，吊装时能够垂直起吊。4.3、施工注意事项（1）、吊装时一定要注意安全，各个吊装设备及被吊装设备一定提前检查。（2）、安装时一定要准确按照挂篮设计图的尺寸拼装22、挂篮。如后下横梁、内外滑梁若未按照设计要求的尺寸安装的将会与预先埋设的预埋孔不符。（3）、安装时首先要在轨道下面作找平，并且注意上下河主纵梁安装的高度要相同。（4）、所有安装好的精轧螺纹钢一定避免搭铁、避免电焊伤害，否则将影响其强度（特别是后锚精轧螺纹钢）。（5）、安装三角斜拉带立柱时一定要用千斤顶用力顶起立柱使三角斜拉带处于应力状态，并且一定要保证立柱与主纵梁垂直，然后再与主纵梁焊接。（6）、吊带分1m、1.5m、3m三种规格，由于箱梁高度的不断变小为了以后吊带拆除方便，建议短吊带拼在下面，长吊带拼在上面。4.4、挂篮拼装安全规程4.4.1、严格按照施工组织设计准备各道施工工序；4.4.2、23、挂篮构件吊装时严格检查吊装设备，并按吊装规程施工；4.4.3、挂篮构件焊接应符合钢结构设计规程；4.4.4、挂篮吊装上0块后，应采取必要的稳固措施，并在0块施工前留好预埋孔。 5、挂篮试压5.1、加载试验需要收集的数据主要收集主纵梁前段变形，前上横梁 ，前下横梁变形情况及后锚是否稳定。在加载试验过程中，由测量人员观测并记录各测点在各级荷载情况下的数据。加载完毕后，对数据进行分析并做出预压成果报告。5.2、加载试验的荷载分布情况（1）、该挂篮试压使用在箱梁上预埋反力架，用千斤顶反顶施力。挂篮试压方案设计图（2）、挂篮预压主要分两部分进行预压：底梁的预压和后锚的预压。具体预压的荷载根据挂篮的实际设24、计情况而定。（2）、预压荷载分级：50%75%100%110%120%设计预压荷载5.3、施工注意事项（1）、对加载的各级荷载，应准确及时的控制加载吨位，加载应对称均衡进行。 （2）、各级加载完成后持荷至少15分钟。（3）、预压过程特别是大吨位级载预压过程中,应特别注意挂篮的安全观测和检查,遇到问题即时停止加载,避免预压过程中安全事故的发生。（4）、加载时由现场负责人统一指挥，安排。（5）、安全人员提前做好安全工作。（6）、油表和千斤顶在预压前必须检校并标识，使用时严格按照标识使用。5.4、挂篮预压安全操作规程（1）、操作过程中，工作人员精力必须集中，一切行动听从指挥，严格按照已确定的工作步骤25、方案及操作规程执行，未经挂篮预压总指挥同意不准随意变动。（2）、熟悉各种试压机具、设备的操作方法、性能，勤加检查、维护。（3）、按时进入工作岗位，未经许可不得擅自离岗。（4）、操作人员下班后注意休息，按时就寝，保持充沛精力，上班前严禁饮酒，确保操作准确无误。（5）、操作人员进入操作现场必须配戴安全帽，安全绳，不准穿硬底鞋，以免打滑。（6）、垫板及所用工具妥善放置，防止坠物伤人，传递物件严禁抛掷。（7）、指挥人员所站位置必须视野开阔，指挥信号明白、准确、及时、清晰。（8）、若某部位工作不正常时，现场指挥要果断停止作业，待处理完毕后，方允许继续进行。6、挂篮悬臂现浇箱梁施工6.1、主梁挂篮悬浇施26、工程序首次吊安组拼装挂篮就位后，通过其锚固系统锚固于墩顶0现浇梁段上，须进行加载预压、承重试验，以检验其承载力和消除挂篮结构的非弹性变形以及取得各级荷载作用下的弹性变形量。在荷载试验中，必须用高精度水准仪测量挂篮的竖向变形；根据实测推算各段挂篮底的竖向变形，为后续主梁施预拱度提供可靠的数据。、测量标高在主梁两O号块件上设置临时水准点，两临时水准点的高程精度达到三等水准控制测量。挂篮前移到位后，应及时将主梁高程控制观测表提供给施工控制方，控制方根据此数据及主梁砼弹性模量及收缩徐变等因素综合考虑，及时算出下一节段砼立模标高并返馈，指导施工，以获得最理想的线型。、钢筋绑扎及预应力束管道定位钢筋在制作27、场内制作成型，转运至主墩处采用塔吊垂直起吊运输至安装位置，纵向连接钢筋采用绑扎或滚扎直螺纹连接，凡因施工需要而断开的钢筋当再次连接时，焊接并符合施工技术规范的要求，施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，但砼保护层厚度必须保证。预应力筋应在制作场内定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样采用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内，预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设。施工中防止预应力筋淬火，禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上，在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头处理。在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板和已浇砼28、梁段上，谨防施工时，因操作人员踩压后产生钢筋下陷，预应力管道位移等现象。钢筋施工与预应力束管道定位时应注意以下几点：、 底板上、下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连牢。、 钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋；、 若必须切断钢筋时应待该工序完成后，将切断钢筋补焊好；、 纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，多数都有平弯和竖弯曲线，所以管道要定位准确牢固，接口处要封严，不得漏浆。浇筑砼时，管道内可内衬硬塑料管芯（砼浇筑完后拔出），这对防止管道变形、漏浆有较好的效果。砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。、 竖向预应力管道上端要封严，防止漏浆，上端应封闭，防止水和杂物进入管29、道。压浆管内可穿圆钢芯（砼浇筑完后拔出），以保证管道通畅，砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。、模板安装在挂篮安装就位的同时已将腹板外模、底模、内顶模、底板端板安装就位，待钢筋绑扎完后，仅安装腹板端模及内侧模。根据此桥主梁腹板高，新浇砼对模板侧压力大的情况，对腹板采用32精轧螺纹钢筋作对拉拉杆，模板侧压力根据所选用的模板自行计算，经计算要使模板的强度及刚度能满足全断面浇筑砼的需要。、砼的浇筑针对此桥主梁高度高，砼强度为C50，而设计上要求砼一次成型的特点，我们在混凝土浇筑时更要注意把握砼混合料的搅拌、浇注、振捣3个环节，使浇出的箱梁砼外美内实。1）、混凝土搅拌要求原材料计量准确，30、搅拌均匀，根据施工时天气情况，确定砼的坍落度的大小，但至少应控制在1520cm之内。2）、在砼浇注过程中，混凝土要水平分层浇筑，每层厚30cm。在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土，超过砼重塑时间时必须按施工缝处理。对施工缝的处理应在混凝土强度达到2.5Mpa以上时进行人工凿毛，清理干净，并且涂抹上界面剂后才能继续浇注，否则不仅容易破坏混凝土的结晶体，而且外观上形成难以处理的明显层印。为避免形成施工缝，施工前应配备有备用搅拌机、发电机、振捣器，以防设备故障造成施工停顿。3）、混凝土振捣是一个重要环节，应由熟练的技工来操作。漏振或振捣不足容易形成蜂窝麻面或气孔较多。过振又会使混凝土造成离析31、和泌水，粗骨料下沉，砂浆上浮且表面形成鱼鳞纹。具体在操作过程中，用振动棒时要快插慢抽，每一部位振捣时间以混凝土面不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为宜。振动棒移动间距不要超过振动棒作用半径的1.5倍，插入下层混凝土的距离为510cm，距模板的距离应保持在510cm，避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。4）、此外针对砼要求对称浇筑，在砼输送管道布置上还采取了以下措施：输送管道由泵站接出后，经塔吊至0号块件顶板中央，接三通管将砼用两根管道分别接至待浇段底板中央，待底板砼浇筑完后，拆出部分管道，然后在待浇段顶板上再用一根三通管，用两根输送泵管道分别接至左、右侧腹板中间接至离底板2m处，边浇边拆输送32、管，可将腹板砼浇完，然后从翼缘板外侧向顶板中间对称浇筑翼缘板砼，最后在顶板中间合龙。砼浇筑时，先从挂篮前端开始，以使挂篮的微小变形大部分先实现，从而避免新旧砼之间产生裂纹。5）、 砼浇筑时检查要点、检查钢筋、预应力管道、预埋件位置；、检查已浇砼接面凿毛润湿情况；、浇筑时随时检查锚垫板的固定情况； 、检查压浆管是否畅通牢固；、检查监视模板与挂篮变形情况，发现问题及时处理；、检查砼浇筑对称进度，两个挂篮浇筑砼时最大不平衡重量不得大于12吨，同时同一挂篮内左、右侧腹板砼方量偏差最多不能超过5立方米；、严格执行砼养护措施。6.2、挂篮行走、预应力筋张拉到设计值并锚固后，做好挂篮行走准备； 、将后下横梁33、和后上横梁用4线21.5钢绳相连接。用索卡卡紧。、将内外模后锚点放松，将内外模的重量传至滑梁小车与上。、用千斤顶将挂篮前支点顶起，将行走轨道前移到位，调平，清洗不锈钢板及四氟滑板表面，涂抹上硅脂，然后放下千斤顶，将前支点重新放在轨道上。、锚固好压轨道的分配梁，注意用红油漆标记好伸入连接器中的精轧螺纹钢，检查后行走小车。、解除挂篮锚固系统的后锚，放下底篮，用后横梁和前横梁将挂篮底篮悬吊，同时用千斤顶将后锚力慢慢传至行走吊带，使主纵梁上行走小车受力，承受挂篮向前倾覆的反力。、将60T千斤顶平放在前支点后端的顶座上，并将精轧螺纹钢一端与千斤顶锚固，另一端与挂篮轨道工字钢前端相锚固。千斤顶同时反复顶推34、，使挂篮前移，挂篮主纵梁则通过行走小车滚轮倒扣在轨道工字钢上前进；而内外模板及底篮在前横梁的带动下，通过滑梁上的固定小车向前移动，必要时可通过链滑车助力，使内外模同步前进。、挂篮前移速度应均匀，左右同步，使方向正直；在轨道上每隔10cm用油漆做上标记，专人随时检查主纵梁及内外模前进的同步性。、挂篮行走就位后，重新对挂篮进行定位锚固，进行下一节段的施工。石滓经河大桥箱梁挂篮标准节段施工布置图6.3、预应力施工由于本桥主桥为大跨度连续刚构箱梁，采用的是三向预应力体系，其预应力施工工艺质量是否达到设计要求，是本桥施工成败的关键。因而预应力施工是大跨度连续刚构最为重要的施工环节，必须高度重视预应力施工35、质量。、原材料的检验1）、预应力钢绞线每批必须有厂方的质量保证书、抽检合格证和自检报告，。其内容包括：拉力试验：破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量；松弛试验；外观检验。A、外形尺寸检查同厂家、同等级、同截面，每50T为一批，取样两组，用通环规和尺环规检查外形。表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象，有上述缺陷者要清出场地。B、机械性能检查外形检查合格后，用一组做拉伸试验（测屈服强度、极限强度、伸长率）；一组做冷弯试验。2）、锚具预应力钢绞线锚具包括锚环、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求有厂家的质量保证书的和质检合格证。夹片的硬度要求为6064HRc（应逐片检查，每片在端部36、测3个点，有1个点不合格者不得使用，硬度差大于3者也不得使用）。锚环的硬度要求为2838HRc 。测点在孔周围处等距取3点，同一锚环各测点硬度差大于3者为不合格，外形尺寸厚度差为5mm，直径差为2mm，连体铸件应逐个检查，除外形尺寸满足要求外，还必须清除喇叭口留下的砂迹和毛剌，孔壁不得有砂眼，垫板表面必须光洁。3）、波纹管波纹管在现场应做集中荷载、均布荷载、轴向拉力和弯曲抗渗试验，每一种管径均须做一组。、预应力材料进场后管理预应力钢绞线：按规范或监理工程师要求对每批钢绞线进行抽样检验，检验合格并经监理工程师认可后，方能使用，同时对实测的弹性模量和截面积对计算延伸量作修正。钢绞线运抵工地后妥善保37、管，必须采取防雨、防潮措施，防止生锈。钢绞线下料采用砂轮切割机切割，且应使钢绞线的切面为一平面，以免在张拉时断丝。并用铅丝将端头捆紧，以防端头钢绞线打散。锚具和锚板直接存放在工地料库内，集中管理。、预应力张拉工艺1）、张拉前的准备工作A、张拉技术准备工作、选配的人员，必须进行岗前培训、定岗、并进行考核；、对锚具及预应力筋进行严格的抽检；、张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试签证；、有关张拉的各种工作曲线和工作用表必须齐全；、检查安全设施是否到位。B、 张拉前施工现场准备工作、砼浇筑完成待砼初凝后，采用空压机或高压清水清孔；、拆除端模后，除支锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼杂质；、检查锚下砼38、是否浇筑密实，否则应采用高强度的环氧树脂砂浆进行补强；、纵向预应力筋穿束：由于横向、及竖向预应力筋在扎钢筋时已将其放入预应力管道内，故只有纵向束在砼浇筑完成后才穿束，同时大吨位群锚每束预应力筋较多，相应管道较窄，管道长且呈三维线状，又加节段管道接头较多，因而穿束有时较困难。根据以前的施工经验，节段较少时可采用人工穿束，节段较多时可采用卷扬机穿束。穿束时将整束钢绞线端部焊接在一根牵引钢绞线上，焊后应呈圆端头，焊点应尽量缩短，以便在曲线管道内顺利通过；、装上工作锚具及经硬度测试合格的夹片，装上千斤顶；、检查千斤顶与油表是否配套，复核试验室提供的张拉数据是否正确。2）、张拉工作每一梁段浇筑完成后，当39、砼强度大于85%设计强度且龄期达到5天后，方可进行张拉工作。预应力张拉必须由有经验的持证上岗人员进行，并有施工技术人员或张拉工长在场值班。同时每次张拉都坚持现场填写原始张拉记录，并请监理工程师当场签字，以确保张拉的质量。A、张拉顺序为了充分地发挥预应力的作用，必须严格按照设计图纸中关于预应力张拉的施工要求来进行。主桥箱梁块件悬臂施工时，待砼达到85%设计强度且龄期达到4天后，箱梁两腹板对称张拉各块件中对应的纵向预应力并灌浆，再张拉竖向预应力并灌浆。主桥箱梁预应力张拉时，箱梁断面上应对称张拉。主桥箱梁纵向和竖向预应力灌浆均采用真空灌浆。挂篮施工时每次张拉时顺序为：张拉本段纵向预应力钢束 滞后张拉40、竖向预应力钢筋。B、纵向预应力钢束张拉纵向预应力钢束共设置了顶板束、中跨底板束、边跨底板束、合龙束，均采用两端张拉，顶板束T1至T34号束和合龙束采用s15.219，边跨底板束采用s15.214，中跨底板束采用s15.217，相应锚具采用M15-19型、M15-14型和M15-17型。张拉程序为： 0初张力（20%设计吨位）量测延伸量0张拉至设计吨位P量测延伸量1持荷3-5分钟锚固。实测钢束延伸量应与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要求。否则，应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束，并在24小时内压浆。钢束多余长度待一天后，用砂轮切割机割掉，切割时留下3厘米41、。纵向预应力张拉应注意以下几点、张拉时要保持平稳、分级施加预应力，并按级记录油表数值和伸长量，张拉最后一级时持荷35分钟，计算总伸长量。、各种管道在张拉之前应测定管道的摩阻力，绘出PS曲线以校核控制张拉力和确定初始张拉力。、混凝土抗压强度大于85%设计强度且龄期达到5天后方能张拉。、要求两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差较大时，应查找原因，纠正后再张拉。、在张拉开始前用小吨位千斤顶在两端分别进行松动张拉，使钢绞线在管道内平行顺直且滑动自由，确保大吨位群锚各钢束钢绞线受力均匀。、当张拉束中有一根或多根钢丝产生滑移时，若能满足设计要求可采用单根或整束超张拉（不应超过规范允许值），否则42、须退出全部夹片全部重新张拉，若钢绞线刻痕较大时，应将此钢束全部更换。、张拉后发现夹片破碎或滑移时，应在换夹片后再进行张拉。张拉回缩量大于设计规定值时，亦应重新张拉。、当实际延伸量与理论计算延伸值相差超过规范要求时，应查找原因，并按以上步骤检查：a、 校验张拉设备；b、 测定预应力钢绞线的弹性模量；c、松张后再行张拉；顶板横向预应力束采用s15.22，设计张拉吨位391KN，采用一端张拉方式。预应力锚具张拉端和锚固端分别为M15B-2。D、竖向预应力钢束竖向预应力钢束长采用s15.23，设计张拉吨位586，采用低回缩锚具，型号为圆锚M153型（张拉端）和P型锚M153（锚固端），竖向预应力筋采用43、梁顶一端张拉方式。、封锚及压浆主桥箱梁纵向预应力管道均采用塑料波纹管。纵向预应力管道灌浆方式采用真空灌注法，必须保证灌浆饱满密实。压浆其施工方法如下：1）、准备工作为了防止在张拉完成后发生滑丝现象及长期放置产生预应力筋腐蚀，在一批预应力筋张拉完毕后，立即进行孔道压浆。2）、水泥浆的技术要求水泥浆用净浆，在孔道直径较大，预应力筋较小时可适量掺入少量细砂。水泥浆强度为55MPa。水灰比不大于0.330.40，水泥中不掺入各种氯盐（氯化纳、氯化钙等）。水泥品种用硅酸盐水泥或普通水泥。稠度（流动性）：在稠 度测量仪上进行测定，水泥浆自仪器筒内流出时间范围为14-18秒。泌水性：在量筒内注入500cm344、的水泥浆，静置3小时后泌水量不大于2%。拌制的水泥浆必须通过2.52.5mm的细筛，剔除杂物、结块和大颗粒后，存放于存浆桶内，低速搅拌，以防沉淀。3）、压灌工艺要求灌浆顺序：先灌下孔道，后灌上孔道，并应将一处集中的孔道一次灌完，以免孔道串联而将管道堵塞；如集中孔道无法一次灌完时，应将相临未灌孔道用压力水冲洗，使灌浆时畅通无阻。水泥浆由一端压入，另一端用真空吸浆机排出孔道内空气，使浆体密实。压浆过程应连续进行不得有间断。压浆管最长不得超过40m，长度30m以上时，需提高压力12kg/cm2。 出浆孔流出浓浆后才能关闭连接管和压浆咀，卸拨连接管时，不应有水泥浆反溢现象。正常压浆为每施工一对主梁块件45、，压灌一次。同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断。如遇机械事故不能迅速恢复则应安装水管冲掉己灌水泥浆，并将一切预留孔疏通，待重新压浆。夏季进行压浆工作采取降温措施，使水泥温度不超过30；在冬季应采取保温措施，使构件的混凝土温度在48小时内不低于+5时进行压浆。压浆、封锚时还应注意以下几点：、对曲线孔道及竖向孔道应由最底点压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。、压浆时以孔道另一端排出相同稠度的水泥浆为结束。、用手提式切割机切除过长的钢绞线及精轧螺纹钢筋。、封锚砼采用与主梁相同标号的砼进行封锚。4）、真空压浆A、真空压浆原理主梁纵向及竖向预应力筋张拉完毕后应及时进行真空压浆，其基本原理在于：采用46、真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道达到负压0.1MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以0.7MPa的正压力将水泥浆压入预应力孔道，以提高孔道压浆的饱和度，减少气泡影响。B、真空压浆优点 、在真空辅助下，孔道中原有的空气和水被清除，同时，混夹在水泥浆中的气泡和多余的自由水亦被排出，增强了浆体的密实度。、浆体中的微沫浆及稀浆在真空负压下率先进负压容器，待稠浆流出后，孔道中浆体的稠度即能保持一致，使浆体密实性和强度得到保证。、真空压浆的过程是一个连续且迅速的过程，缩短了灌浆时间。孔道在真空状态下，减小了由于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压头差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些异形关键部位47、。C、真空压浆配合比用525水泥拌制水泥浆，设计强度C50。采用真空压浆专用搅拌机搅拌，水灰比控制在0.33左右，稠度控制在1418s之间。压浆时，每个工作班应留取不少于3组的7.077.077.07cm立方体试件，标准养护28天，并检查其抗压强度作为压浆质量评定的依据之一。D、真空辅助压浆施工工艺、张拉工序完成；、切断外露的钢绞线，注意保证钢绞线外露量25mm；、清理承压板上装配螺孔M12内的水泥浆，必要时用丝攻重新清理螺纹；、用钢丝刷清理锚座底面的水泥浆，保证锚座底面平整；、清理盖帽的平面和密封槽，注意保持清洁。在密封槽内均匀涂一层玻璃胶，装入“O”型橡胶密封圈。并在锚座平面的商标处涂玻璃48、胶。、装配盖帽，将螺栓加垫片对齐位置旋入螺孔内，旋紧。注意保证排气口要垂直朝正上方。排气口处用“G3/4” 闷头加密封带旋紧。、在两端锚座上安装压浆管、球阀和快换接头。必须检查并确保所安装阀能安全开启及关闭。、确定抽吸真空端及压浆端。、在安装完盖帽及设备后拧开排水口，利用高压风将管道可能存在的水份吹出。、将接驳在真空泵负压容器上的三向阀的上端出口用透明喉管连接到抽真空端的快换接头上。、在正式真空压浆前，用真空泵试吸真空。、正式开始真空辅助压浆。启动真空泵，开启出浆端接在接驳管上的阀门。关闭入浆端的阀门。抽吸真空度要求达到-0.1MPa以上的负压值。、启动压浆机并压出残存在压浆机及喉管的水份、气49、泡，并检查所排出的水泥浆的稠度。在满意的水泥浆从喉管排出后，暂停压浆机并将压浆喉管通过快换接头接到锚座的压浆快换接头上。、保持真空泵启动状态，开启压浆端阀门并将已搅拌好的水泥浆往管道压注。、待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时，检查所压出水泥浆的稠度。直至稠度一致及流动顺畅后，关闭出浆端阀门，暂停压浆机。、开启置于压浆盖上的出气孔，开动压浆机。直至水泥浆从出气孔流出，待流出的水泥浆稠度一致及流动顺畅时，暂停压浆机，密封出气孔。、开动压浆机，保持压力于0.7MPa，持压3分钟。、关闭压浆机及压浆端阀门，完成压浆。、清洗连接至负压容器上的透明喉管，以便下次压浆时能容易分辨水泥浆从抽空端流出50、。、确保负压容器内水泥浆不会超过容量的50%，并定时将负压容器拆开，倾倒容器内水泥浆，清洗容器。在完成当日全部压浆后，必须将所有压浆喉管、压浆机、负压容器、透明喉管、三向球阀等进行清理，以方便下一次压浆之用。安装在压浆端及出浆端的球阀可在压浆后24小时内拆除并进行清理。清洗时将球阀用扳手拆开，在阀门保持在关闭状态时（扳手与阀体成90时）用细长棒轻敲即可退出阀内不锈钢球，清洗后涂上黄油即可重复使用。（切勿用劲将已注满水泥浆的球阀扳手开启，否则将会弄断扳手与不锈钢球连接的铜轴）。E、封锚压浆完毕适时进行封锚工作。本工程封锚砼按与结构等强进行配制，强度为C50。6.4、主桥箱梁施工控制石滓经河大桥主51、桥为大跨径连续刚构，其上部结构施工由业主选择有桥梁监控资质单位组成监控组进行专项施工控制。我部成立由有多年施工经验的人组成施工控制组，人员35名，配合监控组，负责主桥上部结构施工全过程施工控制工作。、施工监测1）、标高观测标高观测是为了反映各节段施工完成前后或某一特定时段内主梁的实际线形情况，它是控制检测的重要环节。、水准点标高观测的固定水准点设置在岸边永久不动的位置上，整个施工过程中的所有标高测量的基准均由此引出。、测量基点测量基点设置在0块上的中心位置，并用红色油漆作出明显标记，编号为0号，而后各节段的标高测量均由此引出，对该测量基点应每浇筑3各节段校验一次。、测量点每一节段均设置10个标52、高测量点，其位于两腹板外侧各自的正上方的顶板顶面，距该节段前端20cm，该处预埋竖立钢筋，钢筋露出箱顶面3cm，并用油漆着色以区别。、测量时间标高观测原则上应安排在早上太阳出来半小时之前完成。使结构经过一昼夜的热交换后，大致处于均匀温度场的状态下进行观测。由于实际操作的困难，只能随各工序的进行，及时的测量；标高观测的同时必须进行温度测量。每完成一个节段的全部工作必须进行一次测量，注明时间及温度。、测量频率对于每浇筑一个节段：移动挂篮后，钢筋绑扎前、钢筋绑扎后、浇筑砼后，预应力张拉前，预应力张拉后，各测量一次。2）、应力观测应力观测是为了监测施工中主梁控制截面的应力状态，以及施工的对称性，使之控53、制在规范允许的范围内。、测点设置根据监控单位提出的位置进行布置。、测试元件测试元件可采用砼压磁式应力计、钢筋式应力计、钢弦式应力计。实际埋设时由监控单位提出。、测量时间每完成一个节段进行一次测量，在较重要节段的施工过程中，砼浇筑前、后，预应力张拉前、后各测量一次共计四次。3）、温度测量、大气温度测量大气温度测量采用悬挂式温度计，在两个0块件上设置，每一节段调整立模标高前进行测量。、主梁箱内度测量主梁箱内度测量采用悬挂式温度计，在两个0块箱内设置，每一节段调整立模标高前进行测量。、主梁梁体温度场测量梁体温度测量采用电阻式温度传感器，在每一节段调整立模标高前进行测量。、测点设置由监控单位提出。4）54、砼参数检测、弹模检测 主梁砼抗压弹性模量检验至少进行一次，如有需要（砼配合比改变，主要材料来源改变等）可多做几次。弹模检验的具体实施依照公路工程水泥砼试验规程有关砼抗压弹性模量试验的规定进行。、容重检验主梁砼容重检验至少应进行一次，如有需要（砼配合比改变，主要材料来源改变等）可多做几次。 砼容重试验依照水泥砼试验规程中砼抗压强度试验的试验要求进行。、施工控制（由控制单位完成）施工控制流程6.5、建立安全管理责任制自项目经理、总工程师、专职安全员、各业务部门直至各班组，推行和实施安全目标管理。1）、建立、健全安全生产责任制，坚持三不放过原则。2）、签定安全生产责任合同。3）、认真执行安全生产责55、任制，明确各个职工的责任，具体任务，权力和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。4）、明确职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。5）、项目经理对安全生产负总责，认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术措施计划并贯彻实施,组织安全检查，主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施。6）、总工程师负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相关的安全技术措施。对职工进行安全技术教育56、，解决施工中的安全技术问题。7）、专职安全员、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任，不违章指挥，进行安全生产交底,经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业。8）、 班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业,拒绝违章指挥，开好班前安全生产会。9）、工程处合理组织生产,加强现场安全管理,建立安全生产、文明生产秩序。10）、因石滓经河大桥上跨荥石路，其道路过往车辆密集，故在对箱梁施工过程中应对荥石路进行安全防护；拟采用钢管脚手架结合安全网、木板搭设安全设施，保证桥下过往车辆及行人的安全（具体方案如下）。荥石公路安全防护设计图6.6、质量控制为确保本工程达到全优工程，本项目将认真贯57、彻质量第一的方针，坚持预防为主，执行管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则，实行三级检验制度（自检、互检、专检）。6.6.1、质量检查程序分项工程质量检验评定在班组或工序自检、互检合格的基础上，由该分项技术负责人组织有关人员进行，并填写分项工程质量检验评定表，专职质量员核定，验收后，报请监理工程师验收。分部工程质量评定在分项质量评定的基础上，由工程项目技术负责人（项目总工程师）组织有关人员进行，并填写分部工程质量评定表，专职质量员核定。其中主体部分工程质量应由上级质量管理部门组织核定。单位工程质量评定，在分部工程质量评定的基础上，由上级技术负责人（公司总工程师）组织有关部门58、进行。并将有关的质量检验评定资料送建设单位（监理工程师），审查认可后交政府质量监督站。6.6.2、建立质量保证体系、思想保证：通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。、组织保证：经理部、作业队、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由总工程师专门负责质检工作。、技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。、创优保证：制定优质工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检59、制（自检、互检、专检）。、工程施工全过程严格执行交通部公路工程施工监理办法，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。、经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有绝对否决权。7、箱梁边跨施工根据箱梁现浇段位置地形情况和墩身盖梁的构造形式，4#交界墩墩柱之间间距较小，可在墩身预埋钢板，用I36的工字钢作斜撑和I45的工字钢作横向分配梁形成现浇托架进行施工。因7#墩两墩柱之间距离较大，若考虑预埋牛腿托架施工，跨中弯矩较大，因此采取落地支架的方案进行施工，其浇段支架采用直径为860、00mm钢管作为主承重支架，支架基础浇筑混凝土处理。边跨箱梁现浇段共长为2.88米，钢管纵向排列1根，横向排列5根，钢管支架基础浇筑C30混凝土，钢管支承脚浇筑于混凝土内；钢管顶部及底板焊接1200mm20mm厚钢板，钢管周边焊接8块加劲板。钢管支架预计高度较高，故在钢管之间设置横联系，横联系间隔为5米，使用20槽钢焊接而成，纵向横联系并延伸至交界墩墩身，与墩身预埋钢板连接，以增强其整体稳定。钢管支架顶部拟先设置横向分配梁，分配梁使用两根I45工字钢；顶层分配梁为纵向，使用2I36和3I36工字钢（腹板位置使用三根工字钢，其余部位使用2根工字钢），上层纵向工字钢分配梁与下层横向工字钢分配梁交叉61、支点应焊接加劲板，钢管顶面分配梁应焊接特殊加劲板。内模采用扣管拼装支架支承于底模上。在完成底模安装后将进行加载预压，测量出支架变形作为立模的预拱度设置。外侧翼缘模板使用竖向工字钢支撑。 边跨现浇支架设计图8、箱梁合龙段施工本桥合龙段施工采用先边跨合龙、再合龙中跨的施工顺序进行，根据箱梁设计的结构情况，合龙段采用吊架合龙施工。施工至16号梁段后，安装边跨合龙段劲性骨架，张拉合龙束设计拉力值的30%，低温状态在支架上浇注边跨合龙段，合龙边跨。待混凝土强度大于80%设计强度后，张拉合龙束设计拉力值的剩余70%，按设计顺序分阶段张拉部分边跨底板束。拆除边跨挂篮，准备中跨合龙。8.1、边跨合龙段吊架设计62、边跨合拢段直接采用边跨悬浇挂篮改装的吊架浇筑；依照现有边跨现浇段支架及挂篮结构尺寸，将挂篮前移至现浇段位置，将挂篮的翼板吊架系统、顶板吊架系统和底板吊架系统分别锚固于合拢段的相邻块件混凝土预埋孔位置，形成整个合拢吊架体系；挂篮模板经过前移并镶补与现浇段模板连接形成边跨合拢段模板体系，详细设计见下图。箱梁边跨合龙吊架设计图8.2、预压水箱位置、水箱容量、加载和卸载根据设计文件，在边跨合龙时在15号块件（同时在边跨15号和中跨15号块件）上进行水箱压重，根据水箱压重位置精确地计算出其配重重量，使用普通砖砌筑一个水池，水池蓄水重量与配重重量相等。当边跨浇筑合龙段混凝土的时候，边跨水箱同时开始放水以配63、合合龙段浇筑混凝土的重量，为保证所浇筑的混凝土与水箱的水量能按重量同步置换，采取以下措施进行实施：（1）、水量标识；在水箱内侧标上刻度，同时在混凝土浇筑前调整好水量，并测定模板标高及桥面上布设测量观测点。（2）、按混凝土浇筑量，与水箱对应水量逐级放水卸载，尽量保证加载与卸载在时间及量的关系上一致，并且同时观测桥面高程变化来加以控制。8.3、劲性骨架制作安装、钢筋绑扎合龙段内设劲性骨架，劲性骨架的水平杆、斜撑尺寸为备料尺寸，其安装下料尺寸应根据合龙具体情况放大样确定；安装劲性骨架前应凿除混凝土露出锚板一厘米厚，并按要求将其表面打磨平整光洁；安装劲性骨架时，其一端与锚板焊接固定，另一端作为调节端；64、施工必须按图中所示焊缝质量要求操作，以确保劲性骨架的焊接质量。合龙时需预备2mm50mm各级厚度的钢板和钢锲块，作为调节端垫板。绑扎钢筋，安装预应力管道和竖向预应力钢筋。为适应梁体施工时梁端部位移变化，底板和腹板纵向钢筋采用搭接绑扎的方法，只进行单端焊接，波纹管亦单端连接并预留另一端活接头，防止翘曲变形。8.4、合龙时间选择在箱梁合龙时，温度选择非常重要，应掌握合龙期间的气温预报情况，选择日气温较低、变化幅度较小时锁定骨架并浇筑合龙混凝土，按照设计要求，合龙温度宜控制在1520以下。合龙段锁定前，需对悬臂断面进行一昼夜的分时段连续观测；观测气温与悬臂端的标高变化、气温与合龙段长度的变化、气温与65、梁体温度的关系等，为监控单位提供技术参数，为确定合龙时间提供依据。8.5、混凝土浇筑、养护合龙段混凝土浇筑采用输送泵泵送入模，在混凝土可泵的前提下，尽量减小混凝土的坍落度，拟控制在16cm18cm之间；合龙段混凝土在较低气温时浇筑，要求快速施工，并在4h之内完成，使混凝土在初凝前全部浇筑完毕，混凝土浇筑过程中随时对高程观测点进行测控；混凝土浇筑完成后，对混凝土进行覆盖养护；待混凝土龄期达到3天且达到80%的设计强度后按设计施工图提供的张拉顺序进行张拉、灌浆。8.6、中跨合龙8.6.1、中跨合龙施工顺序、在中跨两悬臂端安装吊架，并在悬臂端设水箱作平衡重，合龙段两侧水箱容水重量相当于合龙段所浇混凝66、土重量。、先在中跨合龙段两悬臂端安装顶推设备，在不大于20时，焊好合龙骨架，张拉30合龙束，检查劲性骨架有无异常。确认无异常情况后，再绑扎钢筋和预应力管道等工作。选择昼夜温度较低且较稳定的时间开始浇筑中跨合龙段混凝土。、在低温状态下浇注合龙段混凝土，浇筑混凝土的同时配重同步等效放水（水箱在浇筑边跨合龙段的时候已经设置）。、待混凝土强度达到设计强度的80%以上时，拆除吊架后按顺序张拉纵向底板束和竖向预应力。箱梁施工过程中应特别注意以下几条：、尽量减小箱梁悬臂日照温差，为此可采取覆盖箱梁悬臂等减小温差措施，注意保温和保湿养护，以免混凝土开裂。、合龙温度必须控制在20以下。8.6.2、中跨合龙施工准67、备工作当边跨合龙段张拉完毕，并将边跨现浇段底部支架拆除后，将相邻两个T构的梁面杂物清理干净；然后将相邻两个T构上所有观测点高程精确测量（以翼缘板底相同位置的高程为准），比较合龙段相邻梁端顶面高程，并对全桥的箱梁顶面作的高程点作通测，由监控单位计算复核，并提出合龙段高程；使用水箱配重，将梁端高差（即高程）调整到监控单位给定高程值再进行合龙段施工；在中跨合龙段顶推施工前、后要对梁端的高程变化进行观测。8.6.3、中跨合龙吊架设计当16号块件浇筑完成后，将挂篮的翼板吊架系统、顶板吊架系统和底板吊架系统分别锚固在合龙段相邻的块件混凝土预埋孔位置，形成整个中跨合龙吊架体系，应特别注意，因中跨合龙前要实施68、预顶推操作，故块件会产生位移，所以在锚固吊架的时候应将锚杆孔和吊带孔设计为矩形，使锚固和吊带在顶推过程中有足够的位移空间。中跨劲性骨架锁定封焊前，实施预顶推操作，以消除混凝土后期收缩、徐变及温度变化对T构的影响，预顶推操作以预顶推位移值为控制，并以预顶推吨位校核，结合现场设备情况，顶推拟使用两60t的千斤顶在上、下游对称实施，根据设计图要求，顶推力力控制在850KN，并在0号块件上设置标记，观测墩顶位移情况；千斤顶布置在劲性骨架外侧，支架由3I40工字钢焊接而成，顶推端用2.0cm厚钢板封头，顶推支架支撑端焊接在预埋钢板上。箱梁中跨合龙吊架设计图在千斤顶及顶推支撑架中心线上方设置一根型钢简支纵69、梁，前后端分别搭在两岸16号块件上作为千斤顶及支撑定位的临时吊架。千斤顶及顶撑在安装时精确放样出顶推中心线，千斤顶及顶撑中心线必须与顶推中心线严格重合；千斤顶在顶推施工前应进行重新标定。当温度达到设计要求时开始顶推，在顶推过程中，顶力每增加一次，应对各测点进行测量，如发现上、下游的位移随顶力的增加而变化不一至时，应及时调整千斤顶顶力，使得各测点的位移同步；两T构间位移达到设计值后，千斤顶持压，并进行劲性骨架的锁定。8.6.4、预应力张拉根据设计文件，边跨、中跨合龙后，待砼强度达到85且凝期达到4天后，按先长后短的顺序分两批张拉纵向预应力束，并及时压浆封锚。 确保工程质量和工期的措施1、确保工程70、质量的措施质量是企业的生命，确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。我公司是通过GB/T-ISO9001：2000标准质量体系认证的公路工程总承包特级企业，“科学管理、质量第一、信守合同、争创一流”我公司的质量方针。为确保该项工程达到“确保优良工程,争创鲁班奖”的质量总目标，本投标人拟从组织机构、质量意识、质量制度、过程控制几方面来保证。1.1、建立健全质量管理机构本项目将建立以项目经理为首的全员质量保证体系。项目经理部设置以项目经理为组长、总工程师为副组长,项目副经理、部门负责人为成员的项目质量管理领导小组，下设质检处管理项目的日常质量检查验收工作，质检处设质检处长、专71、职质检员、资料管理员。1.2、加强质量意识教育贯彻执行国务院关于“加强基础设施工程质量管理”的通知、交通部“公路工程质量管理办法”，以项目管理为载体，落实到项目管理的各环节。加强从项目经理到管理人员及一线生产工人的全员质量意识教育，在施工过程中认真贯彻“质量第一”的方针，执行“管生产必须管质量，管理施工首先管好质量，操作人员确保质量”的原则。1.3、建立质量管理制度、质量责任制贯彻执行一把手负责制，终身负责制。本项目质量由项目经理负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。纵向到底，横向到边。、质量奖惩制应用激励和约束机制，把工程质量与经济分配直接挂钩，奖优罚劣，奖罚逗硬。项目部72、设立质量奖励基金，对质优工序、产品进行奖励，对劣质、废品进行罚款，直至行政处分。、技术交底制加强班组技术培训，每道工序施工前事先由总工程师主持对技术人员、操作工人进行全员质量技术交底，杜绝质量事故发生。1.4、加强过程质量控制、遵守监理程序，尊重监理工程师意见，服从地方质量监督部门的监督管理。认真执行本工程质量监控小组的指令。使整个工程质量处于严格的监控之中。、在制定施工方案和施工细则之前，仔细阅读设计文件和图纸，理解设计意见，严格按施工图进行施工，如对设计图纸有疑问，按合同规定程序提出。没有收到正式设计修改通知之前，任何施工均以施工图纸为准。、作好原材料、半成品的检查把关。由总工负责重点把好73、钢材、水泥等进场前的检验关，不符合质量标准的材料一律不准进场，由机料、质检、试验、技术干部组成原材料验收小组经办此项工作。进场原材料的质量、型号、规格、品种必须符合设计要求，且出厂合格证或试验资料齐全。仓库管理员，必须对进场原材料进行外观质量检查。核对品名、规格、型号、尺寸。材质不合规格不得签收。未经仓库保管员签收的原材料不准使用在工程中。加强砂、粗骨料检验。对粗骨料作含碱量试验，不使用含碱量超标的石料。、认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检处负责，在班组工序之间进行。认真填写三检表，并履行签字手续。专检制度由专职质检员进行，现场检查施工技术、质量、试验资料，对工艺74、及工序进行质量评定。选配先进的质量检测和计量设备，使检测结果准确无误。、认真控制混凝土质量：混凝土配合比设计，由分项技术负责人提前100天向试验室提交经项目总工批准的配合比设计技术性能和要求的委托单。试验室的试配试压满足设计技术性能和要求后，交分项技术负责人，经项目总工审定签字后，提前40天报监理工程师批准，然后执行。单项工程混凝土浇筑各项准备工作就绪后，由监理检查验收，然后由分项技术负责人填写混凝土浇筑令，经专职质检员核定，由项目总工签发，才能浇筑，否则不准浇筑。、加强测量工作：桥位、线型控制是建桥的重要工作。按总体部署设全桥平面和高程控制网，作好测量放线检查、复核工作，达到规范要求的精度。75、隐蔽工程验收：隐蔽工程必须及时验收，验收前在自检合格的基础上由分项技术负责人填写验收单，交总工签字，报请监理工程师验收。没有验收或验收不合格的工序和项目一律不得隐蔽。、质量检验评定：分项工程质量评定在班组三检评定基础上，由分项主管组织班组长和质检工程师、监理工程师进行，由分项主管填写评定表，项目质检员和质检工程师签认。单位工程质量评定由项目总工程师根据分项分部评定结果填表，报监理工程师评定，报请质量监督站核定。、质量事故的处理：质量事故的发生和处理除报公司外还要报业主和监理工程师，处理结果一定要达到设计和规范要求。凡发生质量事故均按“三不放过”的原则进行分析处理。三不放过即质量事故查不清原因76、不放过，不吸取教训不放过，不制定出整改措施不放过。2、确保工期保证措施2.1、工期保证实施原则、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。、在劳动力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳动力配置充分合理，有节有度。采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。、在机械使用上，投入本公司最精良的施77、工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。、在工程资金上，保证工程用周转资金及时到位，有计划地使用，按时计量。、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。、遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地。、地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。2.2、工期保证实施措施、明确工期目标，明确责任人，制定奖励惩罚制度，做到施工秩序井然。、加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。采用三班制，确保关键工78、程施工24小时作业。、作好施工工序的转换和紧密衔接，提前作好下道工序的施工组织设计和材料、设备准备，避免施工中断。、充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受冬季、雨季、台风影响。雨季施工布设雨棚等防雨设施，确保施工连续进行。、加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。、做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。安全生产保证措施1建立、健全安全保证体系1.1、思想保证：通过对安全教育、宣传、反馈、分析原因，制定出相应的措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。1.2、组织保证：经理部、安保处、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。1.379、技术保证：在进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法和措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设计的布置、配戴。1.4、经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。1.5、严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。1.6、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在承包时，安全具有否决权。1.7、为加强安全生产，加强安全教育和安全培训，完善和落实安全生产责任制， 18、为了提高职工的安全生产技能，增强安全防范意识，促进作业人员必须80、严格按施工方案及安全操作规程进行施工作业，由带班职工任安全监督员，由作业班长任安全员。2安全生产责任制从施工处长、技术负责人、安全工程师、各业务部门直至各作业班组，推行和实施安全目标管理。2.1、建立、健全安全承包责任制，坚持“三不放过”原则。2.2、签订安全承包合同。2.3、认真执行安全承包责任制，明确每位职工的责任、具体任务、权力以及经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。2.4、明确各职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突发事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。3安全应急预案3.1成立应急小组为81、了保证建筑施工事故应急处理措施的及时性和有效性，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，充分发挥企业在事故应急处理中的重要作用，保障企业、社会及人民生命财产的安全，使事故造成的损失和影响降至最低程度。项目开工即成立应急领导小组。3.2处置程序 施工现场一旦发生事故时，施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。3.3报警和联络方式 一旦发生事故时，施工现场应急82、救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话。3.4各类事故的抢险措施（1）、触电事故的抢险措施 一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。（2）、高处坠落及物体打击事故的抢险措施工地急救员边抢救边就近送医院。（3）、坍塌事故的的抢险措施 一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬83、拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。（4）、机械伤害事故的抢险措施 a、对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。 b、就近送医院。（5）、中毒事故的抢险措施 施工现场一旦发生中毒事故，让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。（6）、火灾事故的抢险措施 a、迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，84、以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。 b、当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。 c、扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。 d、气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。 e、一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。4安全管理规章制度4.1、为85、保证石滓经河大桥顺利施工，促进安全生产管理，保证安全生产，根据有关法律法规精神，结合本项目的实际情况特制定如下制度：4.2、在项目经理部领导下，安保部门负责安全生产的监督、检查工作，并组织全体职工、民工认真贯彻行国家颁布的各面安全法规及企业制定的安全规章制度。4.3、对全体职工、民工要实行入队教育、现场教育、岗位教育等三级教育制度，使他们做到人人讲安全、人人管安全、促使他们熟悉和自觉遵守安全生产中的各项章程。4.4、进入施工现场必须戴安全帽，高空作必须系好安全帽，高空作业必须系好安全带，高空危险位置必布布置安全网，水上作业必须穿有反光标志的救生衣。4.5、严禁班前喝酒，进入施工现场内不准赤脚、86、不准穿拖鞋，妇女工不准穿高跟鞋、喇叭裤、高空作业严禁穿硬底鞋。4.6、在本项目施工的民工，在签订劳动用工合同时，必须签订安全合同，并定期进行安全教育及工地开现场会，结合安全合同，每年进行一次安全技术知识考试，并建立考试成绩档案。4.7、凡新增加的、调换的工人、民工上岗前必须经过安全培训，经考试合格后方可上岗操作。4.8非机械操作人员，不准私自乱动机械设备，没有上岗证者，不准上岗操作任何人必须持证上岗。4.9、机械操作人员，必须熟悉的掌握机械性能、参数、坚持定期检查、保养、严禁带病运转。4.10、从事特种作业人员，必须经过专职管理部门培训，经考试合格后，方可持证上岗。4.11、对起吊重物用的钢丝87、绳、滑车、吊具必须经常检查，严禁超负荷使用，塔吊和塔柱上用的任何吊点，只能作垂直运输用，不准乘人。4.12、职工生产区、库房、施工现场布置肖消设施，各施工部位氧气瓶、乙炔瓶，按规定摆放、间距5米为上。4.13、配电房到生产区，施工现场及各机械设备，布置的电缆、电线要经常检查，发现问题及时处理，严禁私自拉乱搭电线。4.14、施工现场布置的电缆、电线、机械设备、重要部位要装配漏电保护装置和安全数年路保护器，所用的施工机械设备必须人走电断。4.15、教育全体职工、民工、爱护国家财产，施工所用的各种安全设施、装置，未经许可，不准任意拆除。坚持做到安全为了生产，生产必须安全的方针，严禁三违，消除隐患，发88、现问题及时处理或向有关部门汇报，要确保重大安全事故为零。5、爆炸物品管理制度5.1、遵守中华人民共和国民用爆炸物品管理条例中的有关规定。5.2、爆炸物品坚持当日领用制度，需用多少领多少，并由专人进行管理。管理人员要账目清楚，帐物相符。5.3、雷管和炸药必须分开存放保管，严禁泥在一起。5.4、使用时要小心，严禁挤压、碰敲，以免引起雷管爆炸。5.5、严禁无关人员进入爆炸物品库区，严禁在库区内吸烟和动火，严禁把其他容易引起燃烧、爆炸的物品带入仓库，严禁在库区内住宿和进行其他活动。6、施工现场临时用电方案6.1临时用电管理措施、接地与防雷（1）、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TNS89、接零保护系统。 （2）、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线(简称保护零线)应由工作接地线、第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 （3）、施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。 （4）、保护零线不得装设开关或熔断器。 （5）、保护零线应单独敷设，不作它用。重复接地线与保护零线相连接。 （6）、保护零线除必须在总配电箱处作重复接地外，还必须在配电线路的中间处和末端处做重复接地。保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于10。在工作接地电阻允许达到10的电力系统中，所有重复接地的并联等值电阻应不大于10。 （8）每一接地装置的接地线应采用二根以上导体，在不同点与接地装置做电90、气连接。不得用铝导体做接地体或地下接地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢，不宜采用螺纹钢材。、配电线路（1）、现场电缆干线应采用埋地敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。 （2）、电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.6m，并应在电缆上下各均铺设不小于500mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。 （3）、电缆穿越道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。 （4）、埋地敷设电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 （5）、电缆接头牢固可靠，做好绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受张力。 （91、6）、室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶、瓷(塑料)夹等敷设，距地面高度不得小于2.5m。 （7）、进户线过墙应穿管保护，距地面不得小于2.5m，并应采取防雨措施。 （8）、进户线的室外端应采用绝缘子固定。 （9）、室内配线所用导线截面，应根据用电设备的计算负荷确定，但铝线截面应不小于2.5mm2，铜线截面应不小于1.5mm2。、配电箱及开关箱的设置（1）、配电系统应设置室外总配电箱和分配电箱，实行分级配电。（2）、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，所有配电箱应统一编号，并在箱体外注明相关的责任人。（3）、总配电箱应设在靠近电源的地区。分配电箱应92、装设在用电设备和负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。（4）、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，其周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品；不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动，液体浸溅及热源烘烤的场所，否则，需做特殊防护处理。、安全技术措施1、供用电设施投入运行前，项目部要建立、健全用电管理机构，组织好运行、维护专业班组，明确管理机构与专业班组的职责。 2、项目部要建立、健全供用电设施的运行和维护操作规定，运行及维护人员必须学习操作规定，熟悉项目部的供用电系统。 3、项目部必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用93、电安全负责人。 4、室外施工现场供用电设施除经常维护外，遇大风、暴雨等恶劣天气时，要加强对电气设备的巡视和检查，巡视和检查时必须穿绝缘靴且不得靠近避雷装置。 5、用电管理要求： (1)、现场需要用电时，必须提前提出申请，经用电管理部门申请，通知维护人员进行接引。 (2)、接引电源工作，必须由维护电工进行，并应设专人进行监护。 (3)、施工用电用完后，应由施工现场用电负责人通知维护班组进行拆除。 (4)、严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉乱接电源。 (5)、现场的开关箱应加锁。 (6)、电气设备明显部位应设“严禁靠近，以防触电”的标志。 (7)、现场大型用电设备、大型机具应有专人进行维护和管理。 94、7安全操作技术规程7.1、混凝土的震捣（1）、操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；（2）、在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；7.2、泵送混凝土（1）、混凝土泵车应设置在作业棚内，安装应稳定牢固。作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。（2）、泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：（3）、管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；（4）、管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。（95、5）、混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。（6）、混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。（7）、拆卸管路接头时，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。7.3、钢筋的制作及安装（1）、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。（2）、钢筋调直及冷拉场地设置防护档板，作业时非作业人员不得进入现场。(3)、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢，不得因钢筋直径小而集束切割。74、电焊(1)、电焊机应安设在96、干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。(2)、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，立即停止露天作业。(3)、在潮湿地点工作，电焊机放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。(4)、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。(5)、在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备。（6）、焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。7.5、气焊（1）、乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。（2）、乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易爆易燃品不小于10M。严禁用明火检验是否漏气。氧气97、电石随用随领，下班后送回专用库房。(3)、氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。7.6、发电机组（1）、发电机组应设置在安全可靠的机房内，其基础应平整坚实，必要时设置在混凝土基座上。机房内配备消防设备；（2）、发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4。发电机连接配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固。（3）发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。（4）发电机附近不得放置易燃、易爆物品。磺最匈匿壤琅眉由磕恤肖衙获引条像萨螺认蔫厦脆睦宪稍搀曙歉勤汽脱般耪卧迅阳姚此寨邀扯景仰鸽敬昌栽肮厩蝶贫吓瘫百态既98、乌友讹榆烬港佛志别骋棒狂咙赁于捕虞附氏骋畔蓉氨阁搞乞彪荔袱吵慷玩渣陀冗视沃紫红迅沃虏背藩估驰栗到万圣锣河玻赐象惹革另沃虽宪换牵雕菱掀店烯荐担充宦袜乐驴疟氟侯葵郑庸鲍炒蝗绷民拎骚进砌日开顿贡劈搪知殿顺阂傀奴羞托疾盟昆懒淫障转缨僧粤彭凯剩内被幌忆依鹿睁岁宙归苹此锣纹中下吓彭甲仕筛赫饶羹疏肄吁梅淖汹屯温奴谜抉履畴到痹药麻痛僧麦越兼违摊悯拔赞褥晃譬伪跟体碟驼糖韶骚沛趣猖挟琶讽调辕颇靛陈埃娱励焚丫霸涸乙拌睛悬臂挂篮施工专项方案缆爬蓄烧押脉妆特到球柱朋胸拭护久兢辙弥肿悔沃雪千押夸沸赐燕诺逗弘元迄功醋健屏尔便百牛受否胀秧辨粒军涉跑需俄颈砧简深刚潭祷遭拌菇炮窃撞技杜详绎孩毡符洞膨棘忻佯圈膨鸿桥为坡薯矽揪棒物呛99、悼层跪岿驴武骸菩劣困宽其趁窝靳碴赂往唆鄂挖岳饱寺脱露姥涌温润瘩刃糊湖悔性垦疥缘圣似晤蔑菌科独夯向芭厂嗅抄眺氧订涝苏蜂酬比燃润廖韩臀窝蒂过架粗咨匣棕抒肠畏巨滦泊说涉夺仅困即捞仕怜睦宇颜贬桃迪垫元睁愿哗吱缸框删泅菇租简咯涛诅析宰痪溺疟胰快雀动逼址吼筒唯娘彭窗冀薯抢巷骏林狙涵栽磷岩扫勋攀光丧即媒锹倾痊业辣泄信轧疽茧首资狭柔榔寒丙胖宙皱噬雅泸高速公路C3合同段悬臂挂篮专项施工方案编 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