1、目录一、 编制说明及依据1二、工程概况1三、施工计划2（一）进度计划2（二）材料计划2（二）管理人员、劳动力计划4（三）主要机械设备计划5四、施工工艺技术6（一）挂篮设计：7（二）挂篮拼装：10（三）挂篮预压：18（四）挂篮悬臂现浇施工：20（五）边跨现浇段施工26（六）合拢段施工30（七）普通钢筋施工37（八）预应力管道安装37（九）砼浇筑40（十）预应力材料41（十一）张拉机具设备42（十二）预应力筋加工与安装43（十三）预应力筋张拉43（十四）预应力管道压浆及封锚48（十五）悬臂施工线形控制（重点）49（十六）雨季、冬季施工保证措施51（十七）挂篮、合拢吊架拆除52五、施工安全保证措施52、3（一）操作人员要求53（二）挂篮施工要求53（三）危险源分析及防护措施55（五）加强检查监督、消除事故隐患59（六）应急组织机构、救援准备60（七）应急预案62六、 附件68凯里火车站至北出口延伸段道路工程第一合同段电厂大桥挂篮悬臂现浇安全专项施工方案一、 编制说明及依据1、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段电厂大桥施工图；2、凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段总体施工组织设计3、建质【2009】87号文4、建质【2009】254号文5、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20056、建筑施工安全检查标准JGJ-59-20117、图说建筑机械使用安全技术规程强制性条文J3、GJ33-20018、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20119、钢结构设计规范GB50017-200310、预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-200311、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-201012、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 13、混凝土结构工程-施工质量验收规范GB50204-2002 14、混凝土结构工程施工规范 GB50666-201115、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-201116、建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-9117、建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-200118、钢筋焊接及验收规4、程 JGJ18-201219、建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-200820、混凝土泵送技术规程JGJ/T10-201121、路桥施工计算手册22、结构力学23、材料力学二、工程概况凯里火车站至北出口城市主干道延伸段道路工程第一合同段（电厂大桥）位于凯里市区西南部，规划为城市主干道，起点位于凯里北出口（S308龙头河大桥东岸），向西跨越清水江，过电厂西侧，道路走向为东北-西南向。电厂大桥起点桩号为K0+237.3，终点桩号为K0+483.8，全长246.8m，主跨跨越清水江。按双向四车道设计，桥面宽度3.25m（人行道）+15.0m(行车道)+3.25m（人行道）=21.5m，其主跨设计5、为52+86+52=190m，悬浇变截面连续箱梁，整体式断面，单箱双室结构，箱梁根部中心高度为5.3m，跨中梁高2.65m，2#主墩高16m,3#主墩高18m,根据设计要求，0、1#梁段采用支架施工，现已经施工完成，主桥连续箱梁从2#12#梁段采用挂篮悬浇法施工。各单T箱梁除0、1、1#块外分为11对梁段，其纵分段长度为:22.5+33.0+33.5m+34m。翼缘板宽度4.5m,由腹板位置0.7m渐变到悬挑2m处0 .4m,再渐变到4.5m处0.2m，主桥箱梁高按1.7次抛物线变化，底板厚度从0.70m至0.30m按二次抛物线变化，腹板7号块以前为0.80m，10号块以后为0.50m,89号6、块由0.8m按直线变化至0.50m。箱梁底板宽度12.5m.电厂大桥主桥箱梁采用三向预应力体系，纵、横向预应力采用单根直径d=15.2mm钢铰线，竖向预应力采用直径d=32mm精轧螺纹钢筋及相应的锚固体系，管道成孔采用塑料波纹管。悬臂浇筑最重梁段为7#段，重206.3t。根据工期计划，电厂大桥两个主墩单“T”同步施工，拟采用2套4个重庆必胜钢模集团生产的菱形挂篮同步施工，单个挂篮自重83.2吨，该挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷， 直线现浇段长度8m,宽24m,位于1#桥台、4#墩主桥侧，1#桥台侧满堂支撑架搭设高度平均12m,4#墩侧搭设高度7m.三、施工计划（一）进度计划本7、工程拟计划两个主墩单“T”投入2套4个菱形挂篮，全桥共4套，2#、3#主墩施工为平行施工。施工计划2012年9月1日2013年4月1日，共计180个日历天施工完成。附件：电厂大桥挂篮悬臂现浇施工进度横道图（二）材料计划2#、3#主墩计划投入主要材料数量表（全桥）材料名称规格单位数量备注挂篮（菱形）2套吨206.4租赁混凝土C55m34361自购精轧螺纹钢（挂篮吊挂）PSB930吨1.8自购精轧螺纹钢（竖向张拉）PSB785吨45自购光面竹胶板1.22*2.44mm21000自购钢绞线15.24吨247自购波纹管D90米7600自购波纹管D100米4366自购波纹管D110米300自购波纹管（镀8、锌铁管）D50米4100自购波纹管60*19米9300自购锚具M15-19套165自购锚具M15-15套430自购锚具M15-12套36自购锚具BM15-3套840自购锚具YGM套1296自购螺纹钢筋HRB335吨821自购盘圆钢筋R235吨32自购塑料钢丝管D25米2000自购钢板H=2cm吨16自购钢板H=0.6cm吨18自购钢板H=1.2cm吨32吨自购（二）管理人员、劳动力计划项目部组织机构人员分工表姓名职务职称联系电话项目经理高级工程师技术负责人高级工程师生产负责人工程师施工员技术员质检员技术员施工员技术员实验员技术员安全员安全工程师测量负责人助理工程师资料员管理人员劳动力计划表岗位9、名称人数岗位名称人 数管理人员5人混凝土工16人技术人员4人电 工2人安全员2人架子工10人木 工25人普 工10人钢 筋 工20人电 焊 工5人张拉工8人挂篮工16人起重工6人（三）主要机械设备计划进场机械设备计划数量表序号机械名称型号数量序号机械名称型号数量1电焊机BXL-3001012装载机ZL5032切断机GQ-40313砼输送泵6VM 323弯曲机GW-40314发电机组120kw14对焊机JQS-2215塔吊QSTZ4025全站仪116水准仪DS316千斤顶500T穿心517千斤顶100T穿心27振动棒1018木工电锯38手拉葫芦10T1019手拉葫芦5T129圆盘锯220螺旋千斤10、顶QS322410汽车吊50T，25T221螺线千斤顶QS169611制浆机122压浆机1四、 施工工艺技术五、 总体施工工艺步骤：电厂大桥连续刚构施工工艺总流程图墩顶现浇段（0#块1#段）施工挂篮拼装绑扎钢筋，浇筑砼，养护、张拉、注浆边跨现浇段安装永久支座，安装临时支座（2、3#）0#块支架搭设、预压及调整两边跨悬臂端箱梁安装合拢吊架及底模挂篮静载试验循环施工全部悬浇梁段、拆除挂篮边跨支架搭设及预压支架、模板拆除、墩梁固结锁定焊接劲性骨架，锁定边跨合拢段 通车中跨合拢段安装钢筋、立模灌注砼、张拉、压浆拆除临时固结、完成体系转换安装中跨合拢吊架及底模焊接劲性骨架，锁定中跨合拢段桥面系施工（一）11、挂篮设计：1、挂篮选择本工程大桥为单箱双室结构，整体式断面，梁段自重大（最大段为7#段，梁段重206.3吨），大桥跨越清水江龙头河段，两个主墩均位于清水江中，挂篮安装、拆除困难。在施工过程中还要考虑强降雨影响，特别是浇筑混凝土的时候突下暴雨，要做好防雨措施。经过比较，本工程拟采用重庆必胜钢模集团生产的菱形挂篮作为本工程悬臂现浇施工挂篮，相比较而言，菱形挂篮有以下几个方面的优点，可以满足本工程的施工要求： 电厂大桥菱形挂篮三视图1）菱形挂篮自重轻，利用系数高。2）菱形挂篮内模、外模均采用纵向滑梁吊在桥面或挂篮上，纵向行走非常方便，且加固亦采用该滑梁。3）菱形挂篮结构简洁，受力明确，整体刚度大，不12、易变形，移动方便，安装、拆除吊装方便。4）菱形挂篮吊点均位于梁面以上空中，施工操作空间大，挂篮前端及中部工作面开阔，便于挂篮轨道、腹板、底板钢筋竖向预应力钢筋安装，加快施工进度。5）行走装置构造简单，外侧模、底模板可一次就位，内模也能一次整体拉到位。6）菱形挂篮为中空式，受风面积小，抗风能力强，其顶部可安装防雨棚，适合全天候作业。7）菱形挂篮取消了平衡重，尾部采用竖向预留孔预应力筋锚固，操作方便，就位准确，行走平稳，劳动强度低，安全性能好。2、单个挂篮结构：系统构件重量（吨）部件备注主体桁架系统51.6含主桁、底篮、横梁、轨道、滑座、吊挂、导向、锚固系统租赁底模系统13I32b工字钢、平板模自13、备外模系统14.3大型定型钢模自购内模系统3.7钢骨架+光面竹胶板自备合计重量83.2单个挂篮总重量为83.2吨，“T”构悬浇最轻梁段为12#段，梁体重量为171吨，根据公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011规定:挂篮/悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，83.2/171=0.486,满足规范要求和设计要求，此挂篮设计合理。3挂篮计算：见附件：电厂大桥菱形挂篮计算书（二）挂篮拼装： 轨道安装、锚固主桁安装后锚杆锚固前横梁、底篮安装外模系统安装外模系统安装挂篮预压挂篮悬臂施工安装横向联接、前三角桁架 挂篮安装工艺流程图1、轨道安装1）出挂篮行走轨道轴线，安装轨道轨枕(轨枕垫梁下用水泥14、砂浆找平)、行走轨道（精确设置一组中两根轨道间距，确保主桁的间距），严格控制轨道间的中心距与图纸一致。轨道安装要顺直，轨道顶面要保持水平，轨道的高差不大于5mm。 2）轨道锚固利用箱梁竖向精轧螺纹钢筋把轨道压紧，螺母下要垫斜垫块，确保精轧螺纹钢筋垂直受拉，采用合格的连接器把竖向精轧螺纹钢筋接长到能锚固的长度，精轧螺纹钢筋连接器要对半连接，最后用长尺复核轨距，每2米轨道锚点不少于2处。挂篮前移时也可利用后锚预留孔和扁担梁对主桁架后端的轨道进行加强锚固02主桁安装1）安装吊挂滚轮（反扣轮组）和前支座吊挂滚轮和前支座使其分别坐落在轨道合适的位置处，同时设置临时后支座、临时前钢支座（协助主桁安装，使用15、轨枕代替）2）安装菱形桁架后三角部分以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，调整好挂篮滑座位置，单片菱形主桁片先拼后三角部分，根据现场情况，直接在平地上整体拼装菱形桁架后吊装，后三角架吊装就位，及时穿上滑座（前支座）与主桁的销轴，后锚及时压紧并穿上吊挂滚轮与主桁的销轴，为保证单片三角桁架的稳定，横向用2只葫芦左右拉住收紧，保证纵横向未定，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，各单片主桁在纵向一定要平齐。3）后锚及时压紧，保证纵向稳定，横向手拉葫芦收紧，稳定纵横向4）安装横向联接桁架在3#杆件（立杆）的螺栓孔处的两侧先安装125*12的等边角钢。长度200mm,用螺栓与立杆联接，螺栓要拧紧。吊装横向16、联接桁架，先临时固定一片，再吊装另一片，横向联接桁架的伤下水平杆与固定在立杆上的等边角钢接触处满焊、横向联接桁架不得与立杆焊接。注：由于挂篮行走横向联接桁架所受水平力较大，为确保安全可靠，在底篮吊在横向联接桁架前，在立杆节点板上设置一对精轧螺纹钢筋拉杆，确保主桁横向稳定5）安装菱形桁架前三角部分在底面上拼装1#、2#杆件，用葫芦临时形成三角架吊装到已经安好的后三角桁架上，形成菱形主桁架。用螺栓连接2#杆件的125*12的等边角钢剪刀撑。3前横梁、底篮安装在地面上，挂篮上的纵梁按间距要求临时点焊在前后下横梁上，形成一个平面整体。装挂篮底篮拼装完成用塔吊吊车提升挂篮底篮。待底篮提升到位后穿好底篮的17、前后吊杆，底篮吊到位后安装吊杆（先不铺设底模板，待挂篮预压完成后再铺底模系统），用扁担梁和千斤顶调整好底篮高度。底篮整体吊装重量大，为了加快安装进度，计划投入50T汽车吊车一台，2#墩大桩号侧无平台可停放吊车，从小桩号侧起吊距离远，无法达到，故2#墩大桩号侧采用分件吊装：先吊装后下横梁，用钢绳、葫芦固定，穿入吊杆把后下横梁固定在箱梁上，吊起前上横梁安装到位，穿入吊杆固定在前上横梁上，吊起前下横梁，用葫芦临时固定，吊杆下端与前下横梁吊具连接（吊杆一定要拧紧）逐根安装纵梁。4模板及导梁的安装1）安装底模板挂篮底模平台（后下横梁）吊点是短吊杆和长吊杆，必须先安装中间的短吊杆使底模贴紧后，再提升两侧的18、长吊杆，以保证底板底面线型美观。底纵梁按设计的位置，逐根安放，纵梁与前后下横梁点焊固定，确保前后横梁的间距保证吊杆的垂直受力。在纵梁跨中、纵梁底部横向设置一根槽钢，与纵梁焊接，加强纵梁的横向稳定性。2）安装外侧模板挂篮外模与0#、1#段共用，0#、1#段施工完毕后，只拆除0#块专用模板，挂篮模板不拆除，插入外滑梁，前端用吊杆吊在前上横梁上，后端吊挂在箱梁上（翼缘板上要预留孔）在导梁上拉动侧模板前移到挂位置。临时安装外模时，底篮外模桁架的下方需铺设临时纵梁或侧平台以临时固定外侧模，导梁滑架（滚动吊具）要先穿入。在箱梁顶板上通过扁担梁和千斤顶调整好外侧模的高度。3)安装内模模板同样的方法安装顶板的19、内模导梁、模板。调整底模及侧模的标高和轴线，用对啦杆讲外侧模板和内模对拉，外侧模与底模用螺栓连接（侧模现场吹孔与底模纵向法兰连接），完成挂篮拼装。所有挂篮吊杆必须用PVC管穿管保护起来。（三）挂篮预压：1预压目的挂篮预压是挂篮施工的一道关键工序，规范规定新挂篮在初次使用前必须进行预压，挂篮预压主要有以下几个目的：1）检查挂篮的加工质量和设计性能，确保挂篮使用安全；2）消除挂篮非弹性变形；3) 求出挂篮变形与荷载之间的线形关系，为设置箱梁预拱度提供依据。挂篮按照最不利荷载梁段重量的1.2倍预压，206.3*1.2=247.6t，预压系数为K=1.2。传统的挂篮预压方法主要有以下几种：袋装砂预压、20、水箱加水预压、围水预压。本工程采用千斤顶反压。2挂蓝预压方法挂蓝加载试验拟采用液压千斤顶加载法进行，利用千斤顶分级对挂篮底篮施加压力进行预压。其原理是利用力的作用力与反作用力。它具有以下优点：方法简单，操作方便，方案容易实现；可只对单只挂篮进行预压，预压过程对墩身及临时锚固不产生偏心力；预压过程中，操作人员远离危险区域，施工安全；所花劳动力少，进度快，焊接牛腿、千斤顶分级预压、拆除牛腿等总共只需2天左右；千斤顶可利用箱梁张拉千斤顶，基本不需要辅助材料,预压力主要作用在箱梁腹板位置，与挂篮实际受力状态比较相近，分级施加力容易把握，预压精度高。3预压步骤千斤顶选择预压采用箱梁张拉用千斤顶，共需三套21、。挂篮预压千斤顶型号的选择将影响挂篮预压的精确度，如果选择千斤顶的型号过大，分级预压每级油压表读数相差较小，容易引起误差；如果千斤顶型号过小，将不能满足预压要求。本工程挂篮预压选用三套100 t千斤顶。满足公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011规定要求。千斤顶预压步骤1）在1#梁段每个腹板上预埋I40c工字钢2根，插入腹板50cm以上，预埋时注意避开竖向精轧螺纹粗钢筋且两根工字钢之间必须保证有5cm的净空距离，在砼浇筑过程中混凝土能够密实的填充工字钢之间的空隙和保证振捣质量。腹板两边顶板底面相接位置30cm处各预埋20*30*2cm厚钢板，20钢筋作为锚脚，每个1#段共埋置6块。挂篮22、拼装完焊接I20a工字钢倒斜撑牛腿联接工字钢和箱梁顶板，按图焊接倒牛腿支架，确保焊缝质量。详见附件：电厂大桥挂篮预压设计图2）反力支架焊接完成后按图所示安装预压千斤顶，调试机械，做好预压准备。3）设置挂篮预压测量控制点，进行预压前测量。测量控制点设置5个，分别设置在底篮前下横梁箱梁腹板对应的位置和底板中部对应的位置。4）安装千斤顶，分4级(分别为20，50，100，120%的预压力)均匀加载进行挂篮预压。每加1级荷载，持荷10 min后，最后一级持荷24小时，进行控制点测量。预压采用3套100 t千斤顶预压，每个千斤顶最大预压力为83t。5）卸载后进行控制点测量。6）拆除挂篮预压反力支架，进行23、挂篮悬臂现浇施工。7）预压成果整理，对分级加载预压记录的数据需进行专门的分析整理，以便得出挂篮变形与荷载的线形关系，为设置挂篮预拱度提供依据。（四）挂篮悬臂现浇施工：挂篮预压完成后，拆除挂篮预压支架，铺设底模板，调整挂篮立模标高，加固，进入挂篮悬臂施工。 模板清理、调整、校正顶板钢筋安装砼浇筑张拉注浆挂篮前移 底腹板钢筋安装、竖向预应力筋安装纵向波纹管安装、横向钢束安装砼养护（期间进行模板松动、凿毛、穿刚束、修补等）进入下个施工循环挂篮悬臂现浇施工工艺流程图1、模板施工1）挂篮模板提升调整时要将预拱度（设计单位提供）和挂篮变形量叠加进去，确保大桥最终能够顺利合拢。2）箱梁节段混凝土灌注完毕，经24、过养护达到40%设计强度时才允许拆除非承重的侧模板。3）堵头模先拆。拆除螺栓以后逐块拆卸。在拆卸过程中，允许轻微敲打，但不能停留在一处连续打击，以防损坏堵头模；4）内模基本为钢木混合结构，板面和骨架架拆散后清刷整理，存放在室内，以备下次使用；5）模板移位：在拆卸外模，抽去对拉螺栓后，先用倒链拉脱内侧模，拆除内侧下端倒角压板，然后用千斤顶放松内滑梁吊杆，促其内顶模桁架带动顶模脱离梁段顶板。6）挂篮走行到位后，调整梁段底模标高，并使外侧模就位。7）腹板内侧模须待腹板钢筋完成后安装。8）堵头模逐块拆除后，经改制或重新制作后，用于下一梁段施工。9）在现浇梁段与已成梁段接缝处，由于已成梁段混凝土表面不平25、整模板不可能与其密贴，振捣时，常常引起漏浆。应采取压橡胶压条及泡沫塑料等(或其他有效)办法止浆，以确保梁段混凝土灌注质量。10）模板隔离剂的选用为适应混凝土灌注工艺，方便脱模，应选用优质脱模剂。选用时必须满足以下要求：(1)拆模时，模板不粘附混凝土；(2)能保护模板，延长模板使用寿命，对木模能渗入木模表层，防止木模隆起，开裂及其它弊病，起维护和填缝的综合作用。对钢模应防止锈蚀；(3)对混凝土表面无污染，对混凝土质量无危害；(4)能长效，能多次使用；(5)料源广，价格低廉；(6)具有较好的稳定性和较长的贮存期，不易受温度变化的影响。 2、普通钢筋安装、预应力筋安装、波纹管安装、砼浇筑、张拉、注浆26、等工序后面专题详述。3、挂篮行走： 1）挂篮移动准备（1）砼达到规定强度后，梁段预应力张拉，检查主桁架后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、后吊杆的预留孔的位置，尺寸是否准确，必要时进行修正。同时检查箱梁有无缺陷（如裂缝的长度、宽度、位置等）以便挂篮移动后作一对比检查。（2）检查各千斤顶及各手拉葫芦、卷扬机、保险绳等，要求技术性能良好。（3）检查滑梁的滚动吊具与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有应进行调整。（4）移篮各关键部件设置的保险装置（如前横梁、后横梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。检查各销轴的弹簧插销是否到位。（5）挂篮迁移要有专人统一指挥。2）挂篮移动步骤（1）前段箱梁顶面上27、轨道设置测放挂篮前移轨道位置。铺设轨道轨枕、轨道（轨道接长）并超平垫实，同时用箱梁的竖向精轧螺纹钢锚固轨道；检查确认所有轨道锚固牢靠。(2)底篮后横梁上外侧的保护和后横梁行走吊杆的设置与拆除A底篮后下横梁用钢丝绳、10吨葫芦悬挂在侧模板上的导梁上加以保护。B同步下放底篮后吊杆，底篮脱离箱梁底（1015cm）再同步下放前吊杆，使前后下横梁顶面保持水平（高差不得大于5cm，防止下横梁前移时的失稳）。C外模导梁承重吊杆拆除，导梁由后端的滚动吊架（滑架）受力。调整滚动吊架吊杆高度，使外模与梁体脱离1015cm，内模同样方法下放1015cm。D调整好两下横梁高度后，拆除挂在箱梁底板和顶板上的后中吊杆。挂28、篮底篮挂在前上横梁上，后端通过两侧的吊杆挂在主桁的平联上，这样的挂篮的模板系统与梁体就完全脱离了，底篮脱落时，应注意先松后吊杆，再松前吊杆，否则会因底模鳖劲短吊杆无法卸脱。（3）导梁（滑梁）吊具的转换各滑梁上后端的滚动、承重吊架进行转换（箱梁砼浇筑时导梁上的承重吊架受力，挂篮前移时，滚动吊架受力），先收紧滚动吊架，这时后端的两种吊架都在受力，放下并拆除承重吊杆，此时滚动吊架受力。安装导梁与底篮后横梁外侧的连接吊杆，采用钢绳连接刚拆除的吊杆孔与导梁前端以起保险之用，完成吊具的转换。（4）后锚杆的解除，受力体系的转换放松主桁后锚杆，反扣轮扣住轨道，检查各反扣轮咬住轨道，反扣轮受力；完全松开后锚杆使29、主桁的反扣轮完全受力，此时主桁完全作用在轨道上。以挂篮前滑座为支撑点，反扣轮拉住，整体挂篮就是一个固定在轨道上的悬臂装置。挂篮移动前，先观察模板与箱梁砼面是否安全脱离（无物件扣、缠、挂住）挂篮前移时在主桁后端各用一个10t链条葫芦反拉带紧进行前移保护。在底篮后下横梁与外侧模滑梁之间安装10t葫芦（此时后下横梁吊在外滑梁上，同时设置备用安全绳。（5）挂篮的移动A利用手拉葫芦同步牵引，使挂篮主桁架、底篮系统、侧模系统同步前移就位至下一节段要求位置。B挂篮移动速度控制在10cm/min左右，移动过程必须保证平稳，后梢10t葫芦（移动前必须在主桁后端挂好防倾安全绳）随挂篮前进速度释放，不发生意外时，安30、全绳是不受力的。C挂篮前进困难时要及时检查是否有地方卡住。挂篮移动过程中左右桁架要保持平衡、前后主桁片距离控制在10cm内（在轨道上每10cm划一道线）同时应保证两端的不平衡力矩差符合设计要求 D挂篮主桁前移到位后，挂篮后锚点进行锚固。注意垫上斜垫块以保证锚杆垂直受力。E安装底篮后吊杆、翼缘板吊杆，承受吊具受力。F调整模板位置及标高（五）边跨现浇段施工1永久支座施工1）盖梁、桥台施工过程中，用全站仪在墩顶准确放样支座坐标，坐标放样完成后绑扎垫石钢筋。2）支座垫石施工时必须预留永久支座螺栓孔，预留孔尺寸为20*50cm,采用PV管材成孔。预留孔位置一定要准确、垂直。3）墩柱、桥台浇筑完成后，待砼31、强度达到810MPa时，进行凿毛，关模，浇筑支座垫石砼。支座垫石的顶面高程应准确，表面应平整，清洁。4）在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上夜标出中心线，将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入栓柱内。5）支座就位对中并调整水平后，用灌浆料灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。2、边跨现浇合拢段支架搭设1）基础处理（1）边跨现浇段两段，1#桥台、4#过渡墩各一个。现浇段长度8m,宽21.5米，支架搭设宽度按梁段投影区前后左右各延伸2m作为现浇段施工安全防护平台。支架搭设面积为10*25.5mm2，1#桥台搭设高度14米，4#过渡墩侧搭设高度9米。（2）1#桥台地基为河滩，经过长期江水侵泡32、冲刷、沉淀，基础密实度满足施工要求。4#过渡墩段地基为旱地，清除表面松散土层，4#墩承台基坑采用碎石渣回填，且用压路机碾压密实，特别是承台开挖后回填的地方必须加强碾压，以防沉降不均，密实度不能小于90%，基础必须平整或分成台阶式的平整，表面不少于40cm厚的碎石渣。（3）承台基坑开挖地方太窄，压路机不能到达的地方，必须使用小型夯机进行夯实，并用1512钢筋网片与承台通长进行搭接过渡，防止地基下沉而导致支架失稳。（4）在已经碾压密实的碎石垫层上浇筑10cm厚C20混凝土，砼面必须用平板振动器振捣，并找平砼面，加强洒水保湿养护，砼的沉降缝要划分合理，整齐，特别是两边用模板进行支挡浇筑整齐。（5）33、场地必须高出原地面，并做好排水处理，场地比周边低的地方必须挖排水沟进行处理，严防雨期积水。2）支架搭设（1）在砼面上放出箱梁左、中、右腹板边沿线、翼缘板边缘线，每2m一个点。（2）架子班弹出箱梁线形轮廓线，然后在砼面上排出每一根钢管的位置线。支架搭设采用纵、横向600mm间距，在接近桥墩处的实心墩、腹板位置处距离为300mm。（3）支撑架搭设钢管全部采用5m和6m长48*3.6mm钢管，在搭设过程中，变形、锈蚀严重、弯曲的钢管不能使用。每根立杆下面用10*5方木做垫板，在方木上安放钢管底座，然后树立杆钢管。支撑架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距钢管底端150mm处的立杆34、上，横向扫地杆用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。（4）支撑架立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向地处延长两跨与立杆固定，高低差小于1m，所有基础面不得有坡度，必须修整成为梯形。立杆接长必须采用对接扣件连接且对接扣件应交错布置，相邻两个对接接头在高度上的错开距离为1m,当支撑架搭设到顶部无法用对接扣件连接时，采用扣件搭接，搭接长度在1米以上，用旋转扣件搭接，搭接扣件至少3个。立杆全部用纵、横向水平杆连接起来，水平杆层距1.2m.（5）支撑架架体外侧周边及内部纵横向每4m,由底至顶设置联系竖向剪刀撑。支撑架体设置由底到顶设置水平剪刀撑，间距4m一道。竖向剪刀撑斜杆与地面的倾35、角为450，水平剪刀撑与支架纵、横向夹角为450。剪刀撑钢管接长采用旋转扣件接长，搭接长度必须在1m以上，必须用2个以上旋转扣件连接。剪刀撑的固定必须要用旋转扣件固定在于之相交的立杆或者横杆上。（6）支撑架搭设完成后，上面安装可调顶托调节立模标高，顶托受压承载力设计值不应小于40KN,支托板厚不应小于5mm。可调顶托高度不能高出立杆顶400mm,可调顶托深入钢管内长度必须大于150mm。(7)可调顶托安装完成后，底板、翼缘板下纵向放置两根48*3.6钢管作为荷载分布梁，分配梁钢管之间必须要铁丝绑扎在一起。钢管接长必须在调节顶托上接长，严禁虚空接长。(8)底板下荷载分布梁安装完成后，上面再横向放36、置48*3.6全新钢管，间距按20cm一根，钢管安装前所有分布梁必须调整到一个水平面，全部用新钢管，不能使用变形，压瘪的钢管。将滚动钢管两端用钢筋焊接锁定，使之不能相对滚动，然后再在上面铺设模板、安装钢筋、预应力管道浇筑混凝土。到合拢段施工时，将滚动钢管连接钢筋全部拆掉，解除钢管锁定，在合拢施工时可以随箱梁相对滑动。(9)支支架搭设超出翼缘板投影区外沿1.2m,搭设高度高于引桥桥面标高1.8m,作为施工时临边安全防护平台。3、支架预压底模铺设完成后，进行支架预压，预压采用成捆钢筋预压，预压部位先用旧模板铺一层，在上面布置沉降观测点，然后再把加载物（钢筋）放于上面，预压按箱梁重量的120%预压。37、经过计算，箱梁重284吨，预压荷载=284.*1.2=341吨在加载过程中和加载完成后对各个沉降观测点进行观测记录，加载到120%后持荷24小时，等支架稳定符合要求后拆卸，调整底模标高。4、模板工程1)支架搭设完成后，纵向铺设2m长10*10方木，铺设间距20cm,方木之间搭接长度必须在10cm以上。2)方木搭设完成后，方木上铺设18mm厚光面竹胶板，并用铁钉钉死在纵向分布方木上作为箱梁底模板。3)腹板模先在场地上加工完成，采用10*5方木作为竖向背肋，间距30cm，然后将加工完的办成品模板吊到支架上安装，加固肋采用两根48*3.6钢管，通过调节顶托和水平短杆固定在翼缘板下的立杆上，加固肋设置38、3道，等间距设置。4)翼缘板下纵向荷载分布钢管安装完成后，横向铺设10*10方木，间距20cm。然后上铺18mm厚光面竹胶板。5)底板、腹板外模、翼缘板模板铺设完成后调整各部位模板立模标高，然后绑扎钢筋。安装纵向预应力管道。6)内模腹板拟采用18mm厚光面竹胶板做内模，背肋用10*5方木按间距30cm布置，对拉肋和外腹板一样采用两根48*3.6钢管，通过对拉杆锁定加固。7)内腹板模板加固完成后搭设钢管架支撑顶模板，底部用32钢筋做支撑筋，点焊固定在底板钢筋上，超出底板顶层钢筋后焊接两根横向钢筋做扁担筋，然后在上面搭设钢管支撑架，钢管架搭设完成后，通过横向水平杆和调节顶托抵在腹板模板上，加固腹板39、模。8)顶部用调节顶托调节立模标高，然后在上纵向放置两根48*3.6钢管做荷载分布梁，然后铺设10*5cm方木，间距按20cm布置。方木铺设完成后安装模板，模板采用18mm厚光面竹胶板，然后安装顶板钢筋。浇筑混凝土，养护，为合拢施工做准备。9)现浇段箱梁长8米，内箱狭窄，砼入模困难，底板混凝土入模采用顶板开孔的方式浇筑，浇筑完底板和腹板接缝处后稍微停一段时间，待砼稍微凝固有一定承载力后继续浇筑腹板，以免砼自重过大从倒角位置溢出增加底板厚度。（六）合拢段施工箱梁的合拢是控制全桥受力状况和线形的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制。1、合拢顺序1）合拢段均采用挂篮底模平台作为40、吊架施工，外侧模采用挂篮外模；边跨合拢段内模采用挂篮内模，中跨合拢段内模采用建筑模板。采用挂篮底模平台和外模，受力情况不需计算2）合拢顺序：两个边跨合拢中跨合拢。3）挂篮的推进及箱梁合拢过程：箱梁悬臂12#节段浇筑完成并施加预应力后，将挂篮前移2米，挂篮上的模板吊在两个中跨12#节段的梁端头处（边跨一头吊在现浇梁段，另一头吊的12#节段梁头）；而后挂篮主架退至0#块根部拆除（可在任意时间拆除）；在每个梁端用钢模板拼装水箱作配重，选择合适的温度焊接合拢段的刚性支撑，张拉临时束，绑扎钢筋浇筑混凝土，混凝土浇筑的同时同步放掉水箱的水。混凝土强度达设计强度的90%，张拉预应力束，拆除吊架及边跨现浇段的41、支架。施工过程简图（图1）2、合拢配重设计1）边跨合拢段混凝土重量为：31.65*2.7=85.46 T中跨合拢段混凝土重量为： 31.65*2.7=85.45T吊架及模板总重量：24.91 T2）配重水箱安装在12#节段箱梁顶面，每个单箱室顶放置1个，水箱中心距主墩中心40米，采用钢模板拼装，内衬塑料布，水箱尺寸为长4米，宽4米，高1.5米，3）配重计算：边跨配重为：85.46/2*43/40=46T 中跨配重为：85.46/2*43/40=46 T4）配重程序：边跨合拢时，分别在边跨水箱和中跨水箱中同时加入46吨水，边跨混凝土浇筑过程中将边跨水箱同步放掉同等混凝土重量的水，中跨水箱的水保持42、不变；中跨刚性支撑焊接前，中跨混凝土浇筑过程中将中跨水箱同步放掉同等混凝土重量的水。5）因边跨与中跨模板重量相等，并且均把模板吊于梁端头，所以配重未计入1/2模板重。3、合拢锁定程序1）锁定技术 用型钢焊接成钢支撑和张拉合拢口的顶、底板临时的预应力筋，将边跨现浇段与T构的悬臂端临时联接起来（中跨T构与T构之间临时联接），用刚性支撑抵抗砼升温时产生的压力（砼升温凝固产生压力），用临时预应力钢束抵抗降温时对合拢段两侧砼产生的拉力（砼降温凝固产生拉力）用剪力钢支撑和配重防止合拢端部向上或向下产生挠度（箱室内、外温度差过大，挠度不一样而产生剪力，T构两端配重不平衡也要产生向上或向下的挠度和剪力），采用43、以上几种措施可防止合拢段节缝砼开裂。2）本桥边跨合拢预计3月中旬合拢，中跨预计3下旬合拢。3）悬浇箱梁施工结束后，除合拢配重外，清除箱梁顶面及箱内的施工材料、机具，用于合拢段的材料、设备有序堆放在0#块附近。保证实际应力状态与设计状态相吻合。4）按设计图纸要求的位置和数量焊接劲性骨架，在12#块梁段和现浇段内埋设合拢段刚性支撑预埋件，预埋钢板必须与水平面垂直，且预埋钢板的连线应与桥轴线平行。焊接劲性骨架时，要两边对称焊接，对焊接附近的砼面要浇水降温，防止砼高温爆裂。5）合拢段锁定前对箱梁顶面标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对高差的变化和轴线偏移量并记录，观测合拢段在温度影响下的梁44、体长度变化。连续观测不少于7天，观测间隔时间一般2小时观测一次。6）刚性支撑的一端先进行焊接，另一端在合适的温度下再进行焊接锁定。7）焊接锁定合拢段刚性支撑的时间根据连续观测结果确定，并将合拢温度控制在设计规定1318以内且无大风天气进行，一般选择在午夜04点。刚性支撑锁定后，及时张拉临时预应力束，每个合拢段临时束张拉总吨位共200吨，不压浆，使得现浇段、合拢段和T构临时固结一起共同伸缩。4、混凝土浇筑过程控制1）刚性支撑锁定完成后绑轧合拢段底板钢筋腹板（隔板）钢筋安装预应力管道安装内模绑扎顶板钢筋、安装预应力管道浇筑混凝土。2）合拢段采用早强、缓凝、微膨胀混凝土，泵送入模。混凝土浇筑前对两端45、的混凝土连接面进行凿毛、湿润，并冲洗干净。3）混凝土的浇筑时间选择在日温差较小的阴天或一天中温度最低的时段。阴天时选择在晚上810点，到午夜1点时，虽然有降温过程，但温差不大，到第2天早上升温时，混凝土已经有一定的强度，可以抵抗箱梁升温膨胀产生的压应力。晴天时选择在午夜04点，此时温度为最低阶段，到早上升温时，混凝土已经有一定的强度，可以抵抗箱梁升温膨胀产生的压应力。混凝土浇筑控制在3个小时之内完成。4）提前在配重水箱中放入一把测量用的塔尺，并在塔尺上按每1立方米混凝土应放的水量作好标记，以利于放水。混凝土浇筑前，根据混凝土浇筑泵送时间、方量推算混凝土浇筑重量，计算出水箱放水速度，浇筑时，由现46、场技术员和试验员负责旁站，随时提供已浇混凝土的数量及应放水的高度，放水由专人负责。从而保证浇筑混凝土过程中使悬臂挠度保持稳定。5）混凝土振捣过程中震动棒不能直接碰触波纹管，避免将波纹管破坏漏浆堵塞波纹管道。6）底板砼入模采取顶板开孔下窜筒的方式入模。浇筑顶板时再将下料口补起来。7）合拢段砼为微膨胀混凝土，必须保持湿润状态7天以上，砼终凝后，在合拢段箱体内外，前后范围内安排专人进行洒水养护，顶板上用土工布覆盖洒水保湿。5、合拢段施工过程中其它注意事项1）焊接刚性支撑及浇筑合拢段混凝土宜选在气温变化不大且避开大风的天气进行，并应在当天气温较低的时刻，并争取在较短时间内完成。2）加强前后场联系，及时47、了解入模混凝土的数量，控制水池卸载速度。3）混凝土加强养护，尽量减小箱梁悬臂日照温差，为此可采取在箱梁悬臂顶面覆盖浇水降温等减小温差的措施，以免新浇混凝土承受较大的应力而开裂。4）合拢段混凝土强度可提高一个等级，以尽早张拉。当混凝土达到设计强度时应尽快拆除刚性支撑，张拉预应力束。5）边跨现浇直线段我部已在支架上设置了滚动钢管，为确保在刚性支撑与悬臂端锁定和混凝土浇筑后能良好地形成收缩位移效果，在劲性骨架焊接时拆除滚动钢管的联接钢筋，解除滚动钢管的临时锁定，并且拆除翼缘板、腹板的钢管支架、模板。减小合拢时产生的阻力（张拉）6）合拢段施工时，内部箱室内密封，空气不流动，空气质量差，且焊接过程中生成48、有毒烟雾，为保证工人人生安全，在悬臂11#梁段顶板上每个单箱室顶面开一个天窗，通过鼓风机向里面通风。张拉时亦可作为工人上下通道，全桥张拉完成后吊模浇筑混凝土将天窗补上即可。7）砼强度达到预应力张拉要求后，拆除梁体内外模板的临时支撑，减少各水平支撑对张拉效果的影响。8）边跨合拢张拉完成后，拆除临时固结、临时支座，完成第一次体系转换，为中跨合拢做准备。9）合拢段钢束多，钢束的加工宜在箱室里面，卷扬机放在引桥上或墩台上，严禁放在现浇段上。10）边跨合拢段施工完成、张拉注浆后，拆除2#、3#主墩临时固结，凿除临时支座，完成主桥受力体系转换。（七）普通钢筋施工对图纸复核后绘出加工图，加工时同一类型的钢筋49、按先长后短的原则下料，钢筋用弯折机加工后与大样图核对，并据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。1、钢筋由工地集中加工制成半成品，运到现场。每批到达工地的钢材，均向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书，并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家，分类堆放，挂牌以作识别。钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直，无局部弯折；钢筋的加工制作严格按设计图进行，成品编号堆码，以便使用。2、节段箱梁钢筋分两次绑扎安装。第一次：安放底板钢筋，布置腹板钢筋、竖向精轧螺纹粗钢筋第二次：安放箱梁顶板钢筋，纵向预应力管道及钢束。3、由于底板较厚，须在底板钢筋上下层间设立架立钢筋，为保证纵横向预50、应力管道的位置正确，也应在顶板两层钢筋之间设置架立筋和防浮钢筋，以固定预应力筋管道。4、各部分预埋主筋的位置和锚固长度应满足设计要求。各段之间的连接钢筋应按照施工规范要求进行错位焊接。凡因工作需要而断开的钢筋当再次连接时，必须进行焊接，并应符合施工规范的有关规定。5、钢筋在绑扎的同时，要根据挂篮的特点同时布置好挂篮后锚预埋吊带孔和内外滑梁吊杆预留孔，挂篮后锚吊杆全部用精轧钢筋，以后每块段均要预埋后锚孔，后锚的位置详见附件：预留孔、轨道布置图。（八）预应力管道安装箱梁预应力体系采用后张法施工，其管道采用高密度聚乙烯树脂(HDPE)或聚丙烯(PP)为主要原材料的塑料波纹管，其技术指标应符合交通部行51、业标准预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T529-2004)的要求，不得采用再生塑料生产的塑料波纹管。 1、锚具安装应按设计图中位置及标高安放精确，并与模板或钢筋固定，与预应力束道的角度垂直。孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均1m，弯道部分每0.5m设置定位钢筋一道，每道定位钢筋包括支承钢筋及定位支承钢筋上的U型环，支承钢筋与箱梁钢筋骨架连接，定位后管道轴线偏差不大于5mm。管道安装应检查管道质量及两端截面形状，遇到有可能漏浆的部分应割除、整形和去除两端毛刺后使用。2、骨架钢筋和受力钢筋绑扎完成后，开始按设计要求的坐标布置预应力波纹管，预应力束竖弯和平弯段必须设置防崩钢筋，防崩52、钢筋弯弧内侧必须与管道贴紧，并用铁丝绑扎牢固，防崩钢筋本身与箱梁内钢筋可靠连接。锚下加设防裂钢筋网，局部加强张拉部位梁体砼，防止张拉爆裂，对先穿法钢束，经检查波纹管位置准确无误，开始浇筑梁体砼，当砼强度达到38Mpa时，抽拔预应力束，检查孔道是否畅通，必要时采用清孔器进行清孔，对后穿法钢束，管道内必须要插入内衬管，砼浇筑过程中混凝土压瘪波纹管造成堵管。3、预应力布束质量要求：孔道平顺，弯曲圆顺，定位准确；锚下垫板中心位置允许偏差3mm，倾角偏差1。4、波纹管安装时按设计要求每50cm用一道“井”字钢筋定位，波纹管连接采用大一号波纹管套接，套管长L=30cm，并用胶布缠包确保不漏浆，接管处及管道53、与喇叭管连接处应采配套连接构件密封，保证整个连通管路的气密性能。波纹管与锚具锚板上的管孔连接时，采用胶布缠包密封，向下弯曲的波纹管，应在凸起顶点位置设置2厘米排气孔，以便将孔道内的空气排出，保证压浆饱满。检查合格后方可进入下一道工序。5、纵向预应力管道采用塑料波纹管，以减少管道摩擦系数。确保管道压浆饱满。预应力筋的预留孔采用塑料波纹管、锚垫板，按设计要求的位置固定在封头模板上确保与孔道垂直。管道与喇叭口连接处管道轴线必须垂直于锚垫板。顶板砼埋置有大量的预应力管道，为了不使预应力管道损坏，钢筋焊接应放在预应力管道埋置前进行，管道安置后尽量不焊接，若需要在波纹管周围施工电焊时，应采取保护措施，防止54、焊渣损坏波纹管。6、当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时，应移动普通钢筋位置，确保预应力管道位置正确，但禁止将钢筋截断。7、纵向预应力管道安装：波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，竖向预应力管道须防止漏浆及水和杂物进入管道。压浆孔内可穿塑料芯管，待混凝土浇筑后拔出，以保证压浆孔通畅，并须吹孔。施工中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，因此必须严格施工过程控制，保证浇筑混凝土后波纹管不漏、不堵、不偏不变形，将在施工中采取如下措施予以保证：1）所有的预应力管均应在工地根据实际长度截取。减少施工工序和损伤的机会，把好材料第55、一关。2）波纹管使用前应进行严格的检查，是否存在破损，及检查咬口的紧密性，发现损伤无法修复的坚决废弃不用。3）安装波纹管前要去掉端头的毛刺、卷边、折角，并认真检查，确保平顺。4）波纹管定位必须准确，严防上浮、下沉和左右移动，其位置偏差应在规范要求内，波纹管定位用钢筋网片与波纹管的间隙不应大于3mm，设置间距：直线段不大于1m，曲线段不大于0.5m。波纹管轴线必须与锚垫板垂直。当管道与普通钢筋发生位置干扰时，可适当调整普通钢筋位置以保证预应力管道位置的准确，但严禁截断。5）波纹管接头长度取30cm，两端各分一半，其中留做下次衔接的一端，应将该端的2/3部分即约20cm放入本次浇筑的混凝土中，另外56、1/3露出本次浇筑的混凝土以外，这样做的目的是即使外露部分被损坏，还有里面的接头可以利用。波纹管接头要用塑料胶带缠绕以免在此漏浆。6）被接的两根波纹管接头应相互顶紧，以防穿束时在接头薄弱处的波纹管被束头带出而堵塞管道。7）电气焊作业在管道附近进行时，要在波纹管上覆盖湿麻袋或薄铁皮等，以免波纹管被损伤。8）施工中要注意避免铁件等尖锐物与波纹管的接触，保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道，在施工时注意尽量避免振捣棒触及波纹管，对混凝土深处的如腹板波纹管、锯齿板处波纹管要精心施工，仔细保护，要绝对保证这些部位的波纹管不出现问题。（九）砼浇筑1、混凝土浇筑前，认真检查模板支撑情况，模板堵漏质量，钢筋绑57、扎及保护层的设置，波纹管，预埋件，预留孔洞位置的准确性，模内有无杂物；检查浇筑砼用的料斗，串筒分布是否满足浇筑顺序。经监理工程师确认后方可开始浇筑施工。2、主桥箱梁C55混凝土采用凯里建安混凝土有限公司生产的商品混凝土，运距1.5公里。砼浇筑采用2台车载泵泵送，砼施工前预先在两个主墩旁安装2套砼输送管，砼浇筑前泵车就位联接，节段前移输送管跟着接长。“T”构施工过程中必须严格保证悬臂两端混凝土浇筑重量平衡，两台车载泵同时作业，混凝土运输车必须同时就位，不同步不允许浇筑。3、浇筑时先浇筑底板和腹板，然后浇筑顶板和翼板。箱梁腹板高度均在两米以上，浇筑底板混凝土时须在顶板上开孔，采用窜筒入模，防止砼浇58、筑过程中下落高度过高冲击在底板钢筋上离析。4、混凝土浇筑前，派专人仔细检查波纹管有无折断开裂的情况，波纹管是否与托架绑牢，发现问题及时处理。振捣混凝土时，避免振动棒触及波纹管，在配筋密集区，选用小直径振动棒振捣，以防止振瘪波纹管；不得随意用钢管撬动钢筋，以免将波纹管撬瘪。对梁两端的局部承压区以及钢筋密集区等重点部位应特别注意振捣密实，不得漏振，特别是现浇箱梁腹板，及底板及腹板交接处及在钢筋密集处，需加强振捣。5、试验人员现场跟班作业，随时测定坍落度和和易性变化情况，及时通知搅拌站进行调整。混凝土捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角及新旧砼连59、接部位指定专人进行捣固，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。6、由于混凝土方量大且均为薄壁结构，混凝土浇筑有一定的难度，混凝土必须具有足够的初凝时间，施工可掺加适量缓凝剂，初凝时间不小于6小时，坍落度控制在1416cm之间，浇筑从靠近0#块侧同时向两侧进行，分层浇筑，在上层砼浇筑时确保下层砼未到初凝时间。7、箱梁腹板高度大于2m的梁段，梁较高壁较薄钢筋密集使混凝土入模困难，采取的办法是底板设串筒入模，防止混凝土自由下落和与钢筋管道碰撞发生离析。8、混凝土灌注由底板到腹板，基本对称进行，浇筑底板砼时留约1/3左右，由腹板砼下翻补充。腹板砼浇筑上下游侧高度差控制在0.5m左右。9、60、砼浇筑应从悬臂端开始对称浇筑，以及顶板砼应从外侧向内侧浇筑，都可以起到一定的防裂作用。10、在砼浇筑过程中，做好观测记录，若发现挂篮的下扰过大，应根据测量结果调整吊带高度.11、砼浇筑完成在砼达到初凝要用湿土工布遮盖，本大桥跨越清水江，养护条件优越，在两个主墩旁边设置两个取水点，安装两台大功率水泵，待砼初凝后直接从江里抽水养护，保持砼湿润状态7天以上，腹板采取喷洒养护液养护，确保砼的外观质量。12、待砼养护一天后拆除拆除端头模板、堵头模板，进行凿毛端头凿毛处理。（十）预应力材料预应力钢绞线使用前按规定分批抽样进行检验，钢绞线的表面不得有润滑剂和油渍，不得有锈蚀。钢绞线内没有折断、横裂的钢丝。钢61、绞线直径偏差，不超过规定。如抽样检查不合格，则加倍抽查，如再不合格，则对该批钢绞线逐盘检查。对于精轧螺纹钢筋的锚具检验宜按下述进行抽验。锚具和夹具的类型符合设计规定，并抽样进行外观尺寸，要求表面不得有裂纹、结疤、夹杂。锚具外形尺寸检查用千分卡尺，要求锚具S和D尺寸不得出现正公差。硬度及锚固力检查和试验。硬度检验，应从每批锚具中抽取5%且不少于5套进行洛氏硬度的检验，剔除不合设计要求值的锚具，若有一个不合格，则应另取双倍数量重做试验，如仍有一套不合格，则应逐套检查，合格者方可使用。锚具与钢筋螺纹连接的检验，全桥不得少于3个，但当锚具的数量超过500个时，试件数量应加倍。要求钢筋拉断，螺纹连接不得62、剪断或挤压破断，做锚具与钢筋的螺纹连接试验时，钢筋应伸出锚具端面至少一扣长度。钢绞线宜分批进货，以免货多积压而生锈。预应力钢绞线、锚具和夹具储存在清洁、干燥的地方，加以遮盖，做好防雨、防潮、防锈工作。精轧螺纹钢筋进场后应及时分批验收。除检查质量证明书、合格证外，还应对其外观，外形尺寸和力学进行抽验。（十一）张拉机具设备预应力钢材及预应力锚具进场后，应分批严格检查和验收，妥善保管。锚具除检查外观、精度及质量出场证明书外，对锚具的强度(包括疲劳强度)、锚固能力进行抽检。张拉机具应与锚具配套，除检查外观、精度及质量出场证明书外，使用前对张拉机具进行检查和校验，校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张63、拉力与压力表读数之间的关系曲线，张拉时进行调整。张拉千斤顶吨位宜为张拉吨位的1.5倍，且不得小于1.2倍，张拉千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为一个月，且张拉不得超过200次张拉作业，拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正，发现异常随时效验。与千斤顶配套使用的压力表应选择防震型产品，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，精度不应低于1.0级，首次使用前必须经计量部门校正，校正周期为1周。当用0.4级时，校正周期可为一个月。（十二）预应力筋加工与安装钢绞线的下料严格按设计下料长度及根数进行下料编束，编号堆码，妥善保管，防止在储存、运输和安装过程中损坏、变形或锈蚀64、。下料的切割采用砂轮机，禁止用电焊或氧气切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。切断钢绞线之前，先在切割线左右两端各3-5cm处用扎丝扎一道，防止切断后散头。所有预应力钢绞线及预应力钢筋不许焊接，凡有接头的预应力钢绞线部位应予以切除，不准使用。预应力钢绞线和预应力钢筋在使用前应做除锈处理。钢绞线下料按设计图纸执行，根据先长后短的原则进行，以节约材料。下料时经确认长度无差错后再切割，避免出错。下料时拉动钢铰线不宜太快，避免钢铰线散盘速度跟不上拉动速度而弯折。当钢铰线出现弯折后不使用。穿束前应将锚下垫板面上灰浆除净，检查锚下垫板下混凝土是否密实，垫板与孔道是否垂直，如有问题应及时65、处理。用疏板编束并每隔2m用铁丝捆绑。穿束从一端向另一端靠引线引入，可用人工穿引，当钢绞线太长人工无法传束时采用卷扬机穿束。端头应处理好，宜用子弹头穿束，防止损伤波纹管。钢绞线下料后应尽快穿束并实施张拉预应力，间隔时间宜控制在3天内。通过孔道的任何物件如钢丝绳、钢绞线、铁球、卡子、接头等，都必须圆顺，以免引起管道的损伤和堵塞。预应力安装后模板安装或混凝土浇筑前应认真检查孔道破损情况，对破损部位及时进行修补，防止漏浆堵塞孔道。精轧螺纹钢筋下料使用砂轮锯切割,切割后端头应进行修整。当纵、横、竖向预应力筋相互冲突时，可适当调整横向、竖向预应力筋位置，保证纵向预应力筋安装位置准确。（十三）预应力筋张拉66、预应力筋平均张拉力的计算：Pp=P(1-e-(kx+)/kx+式中：Pp预应力静平均张拉力（N） P预应力筋张拉端的张拉力（N） x从张拉端至计算截面的孔道长度（m） 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，本桥梁采用的是预埋塑料波纹管道，查表可知k=0.0015预应力筋与孔道壁的摩擦系数，查表可知，=0.140.171、当箱梁混凝土强度达到设计强度的90以上且混凝土龄期达到7天后，方可张拉预应力。预应力采用两端张拉时，要求张拉时两端同步施加预应力和控制伸长量。所有预应力张拉应进行应力和伸长量双控。通过试验测定混凝土弹性模量值，校正设计引伸量67、，要求实测引伸量与设计引伸量两者误差在6%以内。实测引伸量要扣除非弹性变形引起的全部引伸量。2、预应力张拉前先用处应力(0.10.2k)张拉一次，再开始测引伸量。张拉程序为：0初应力(10k)100%k(持荷5min)设计控制张拉应力(锚固)。3、清理锚具、锚垫板的要求：将锚具、锚垫板上的水泥浆、混凝土清除干净；清通锚垫板上的压浆孔，保证灌浆通道畅通；对锚垫板与波纹管连接处的错台进行处理，使之连接圆顺；对锚垫板内的多余波纹管予以切除。检查锚垫板位置是否正确，与孔道是否垂直，有问题时先对其进行处理。对锈斑不能清除干净或有损伤的锚具和夹片不使用。4、张拉准备工作张拉前的检验工作：对锚具、夹片等进行68、检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套检验；对千斤顶作业空间进行检查、确认；对梁体作全面检查，如有缺陷，在征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净后，方可进行张拉。安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木块上敲击锚具，直至不能敲动。接着将夹片装入锚孔，用比钢铰线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板69、轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套正确。5、张拉作业检查油管连接可靠、正确后，开动油泵，使钢铰线稍微拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢铰线自由伸长，减少摩阻。同时调整工具夹片使之卡紧钢铰线，以保证各根钢铰线受力均匀。然后两端同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，使两端伸长基本70、保持一致，对称加载到初始张拉力(0.1k)后停止供油，检查夹片情况完好后，画线作标记。继续向千斤顶进油加载，对称加载到0.2k张拉力后停止供油，检查夹片情况完好后，画线作标记。继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢铰线的伸长值加以校核，每端锚具回缩量控制在6以内。油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5min，测量钢绞线伸长量加以校核。在保持5min以后，若油压稍有下降，补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定，该束张拉结束，及时作好记录。全梁断丝、滑丝总数不超过钢丝总数的0.5，且一束内断丝不超过一丝，也不得在同一侧。当钢绞线长度较长、71、不能一次张拉到位时，则需多次张拉循环。多次张拉的操作方法和步骤与上述一样，只是将上一循环的锚固拉力(应力)作为本次循环的初始值。如此循环，直至达到最终的控制张拉力。钢铰线束伸长量量测方法：在相应张拉力下量取与之对应的千斤顶油缸外伸量。将每个张拉循环中初张拉力和终张拉力下对应的千斤顶油缸外伸量的差值，作为本张拉循环中钢铰线束的伸长量。各个张拉循环的伸长量之和，即为该束钢铰线初始张拉力至控制张拉力之间的伸长量。钢束实际伸长量L的计算公式为:L=L1+L2。式中L1为初始张拉力至控制张拉力间的实测伸长量；L2为零至初始张拉力间的伸长量，其值由0.1k与0.2k之间的伸长量推算得出。钢铰线束张拉采用张72、拉力与伸长值双控法，即在张拉力达到设计要求后，实际伸长值与理论值之间的误差若在-6%+6%之间，即表明本束钢绞线张拉合格。否则，张拉力虽已达到设计要求，但实际伸长值与理论伸长值之间的误差超标，则暂停施工，在分析原因并处理后继续张拉。对伸长量超标的原因分析，从如下方面入手：张拉设备的可靠性即张拉力的准确度；对波纹管孔道摩阻和偏差系数取值的准确性；钢铰线弹性模量计算值与实际值的偏离；伸长量量测和计算方面的原因，如没考虑千斤顶内钢铰线伸长值等。若一切正常，则封堵锚具端头，尽快压浆。6、张拉施工注意事项（1）千斤顶加载和卸载时做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。（2）张拉时混凝土强度和龄期达到设计图纸要求。73、（3）张拉顺序按设计图纸要求进行。（4）张拉作业中，对钢束的两端同步施加预应力，保证两端张拉伸长量基本相等。若两端伸长量相差较大时，查找原因，进行纠正。（5）当气温下降到5以下时，停止张拉作业，以免钢绞线发生脆断。（6）张拉过程中不敲击和碰撞张拉设备和油管。（7）张拉完毕后，未压浆或压浆后水泥浆未凝固时，不敲击锚具和剧烈震动梁体。多余的钢绞线用切割机切割，切割后留下的长度不少于30cm。（8）在高压油管的接头加防护套，以防喷油伤人。（9）在测量伸长量时，停止开动油泵。（10）转移油泵时将油压表拆卸下来另行携带转送，在有压情况下不拧动油泵或千斤顶的接头。7、滑丝和断丝处理在张拉过程中，有多种原因74、都可能引起预应力筋滑丝和断丝，使预应力筋受力不均，甚至不能建立足够的预应力，从而影响桥梁的使用寿命。因此需要限制预应力筋的滑丝和断丝数量。当滑丝和断丝数量在允许范围内时，不需处理；但当滑丝和断丝数量超过允许范围时，则需处理。滑丝判断：张拉完毕卸下千斤顶后，目视检查滑丝情况。仔细察看工具锚处每根钢铰线上的楔片压痕是否平齐，若不平齐则说明有滑丝；察看本束钢铰线尾端张拉前做的标记是否平齐，若不平齐则说明有滑丝。滑丝处理方法：首先把专用卸荷座支承在锚具上，将专用千斤顶油缸外伸至千斤顶行程的一半后，把退锚千斤顶装在单根钢绞线上。当钢绞线受力伸长时，夹片稍被带出。这时立即用改锥或钢钎卡住夹片凹槽。然后油缸75、缓慢回油，钢绞线内缩，而夹片因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。如此反复，直至夹片退出、钢绞线放松、重新张拉至设计张拉力并顶压楔紧新夹片为止。重新张拉完成后，立即进行压浆。断丝处理方法：提高其它钢绞线束的控制张拉力作为补偿，但最大超张拉力不得超过设计对各阶段极限状态的要求；换束，重新张拉；启用备用束。具体采用何种方式，与设计单位商定。8、预应力质量控制预应力管道质量控制：在预应力管道曲线段，采取增加定位钢筋网数量、加大定位钢筋网钢筋直径以及将定位钢筋网钢筋与梁体钢筋焊为一体的方法，以保证管道坐标的准确性和成孔质量。另外加强孔道整体刚度，防止混凝土浇筑过程中水泥浆进入波纹管中，采取在波纹管内穿入PV76、C管的措施。预应力筋与锚垫板：须严格控制竖向预应力筋与锚垫板的安装精度，要求做到“两平一直”，即上下两端锚垫板平面与竖向预应力筋垂直，并用定位钢筋电焊固定；张拉时要求千斤顶的拉杆与竖向预应力筋保持在同一直线。摩阻测试：为检验设计参数对施工现场的准确性、适应性和施工工艺的可靠性，以保证有效预应力满足设计要求，在施工中进行孔道、锚圈口的摩阻测试。根据实测数据，检查预应力损失值并与设计允许值进行对比后报设计单位，确定进行预应力调整的必要性和调整量，确定实际张拉控制力，确保梁体最终能够获得需要的预施应力值。张拉控制：建立预应力设备的定期配套校验制度，提高使用压力表的精度；箱梁预施应力坚持“强度、弹模、77、龄期”三个条件同时满足原则和“以张拉力控制为主、以伸长量进行校核”的双控标准；若张拉结果或检查中有异常，则根据问题情况，由有关单位(施工、监理、设计等)的有关人员共同分析原因后确定进一步的处理措施。（十四）预应力管道压浆及封锚1、搅拌要求搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法。2、装料顺序首先将称量好的原材料进行搅拌约2min，将减水剂倒入搅拌机中，搅拌3min出料；水泥浆出料后应尽量马上泵送，否则要不停的搅拌；必须严格控制用水量，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端78、有空隙；对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。3、吸浆将水泥浆加到储浆罐中引到灌浆泵，在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管端接到孔道的灌浆管上，扎牢。启动灌浆泵，开始灌浆。待水泥浆自动从排气阀中顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭压浆端的阀门。压浆完成后及时进行封锚，采用与梁体同等级别混凝土进行。4、清洗拆卸外接管路，清洗灌浆泵、搅拌机及所有沾有水泥浆的设备和附件。5、压浆施工注意事项1）采用螺杆式压浆泵，压浆连续，压力和浆体流量脉动小，不会导致空气混入孔道，克服了采用挤压式和柱塞泵式压浆不连续79、容易进入空气、极易造成孔道压浆不饱满的情况。2）锚头一定要密封好，在张拉完成好24h内开始灌浆。灌浆管应选用牢固结实的高强钢丝管，抗压能力8MPa级，灌浆受压时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。严格掌握水泥浆的配合比，浆体材料误差不能超过规定值。浆液进入灌浆泵之前应通过70目的筛子。3）灌浆工作宜在浆液流动性没有下降的3045min时间内进行，孔道一次灌注要连续。中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。4）压浆过程中为了避免波纹管干涩吸收浆体中的水分，造成压浆堵管，在压浆前必须先通高压水，将预应力管道润湿，同时检查预应力管道是否畅通。锚头封锚是否堵漏严密，假如封锚不严的，必须重新封锚80、，直到加压不漏水为止。5）电厂大桥拟采用普通压浆工艺，为了保证压浆饱满，在压浆过程中，管道两端分别设置一个闸阀，待浆体压通后关闭出浆口的闸阀，压浆端继续加压，宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期，保持5分钟，然后关闭压浆端的阀门，保证管道浆体充盈度。（十五）悬臂施工线形控制（重点）挂篮悬臂施工过程中，悬臂梁线性控制是施工中的重点难点，大桥能否顺利合拢与悬臂梁施工中的线性控制非常重要。1、水平控制为正确反映桥梁施工过程中标高变化，把桥面高程作为施工控制的目标。在悬臂梁0#块梁面上建立临时点，布置测点网。各施工节段共设高程观测点9个，其中6个设于模板表面，进行立模标高控制，3个设于混凝土浇筑完毕的81、梁顶表面，以搜集各施工阶段梁体结构的变形数据，分析修正模板的高程预抬高值，控制梁体高程。梁顶观测点采用16mm的圆钢预埋，露出混凝土表面20mm,在施工中水准基点及箱梁顶各观测点均保持完好，直至最终合拢。高程控制步骤主要为：现场高程测量，数据整理、分析，及时调整模板高程预抬高值和现场控制。现场高程量测分4步进行。第一步，测设混凝土浇筑前模板高程第二步，测量混凝土浇筑后模板高程第三步，测量混凝土浇筑后预应力施加前各节段梁顶观测点高程，第四步，预应力施加后各节段梁顶观测点高程的测量，比较第一、第二两步测量结果，以验证模板的预抬高量是否达到了预期效果，碧霄第三、第四两步两次测量结果，以验证施工节段对82、已完成节段的影响是否同理论计算一致。2中线控制0#块施工完毕后，通过导线控制点测放出其中心位置作为中线控制点，并用预埋钢板固定，然后采用导线法确定各节段立模时的中线。3断面尺寸控制为保证梁体的断面尺寸满足设计及验收标准要求，同时保证合拢精度，必须对各施工节段梁体断面尺寸进行控制。断面尺寸的控制主要以控制模板安装质量为主，现场每一节段均应对模板安装情况认真检查，在节段施工完成后进行截面尺寸校核以修正结构截面几何特征。4连续梁徐变上拱变形观测预应力梁混凝土上拱变形观测点设置在支点和每跨跨中截面梁侧腹板梁顶处，在施工中每一节段施工完毕后必须复核施工阶段梁体的挠度变化5为保证施工线性，已浇筑桥面上严禁83、堆放施工材料机具，所有临时机械材料必须往0#块梁段上堆放，在施工中两边挂篮配置的施工机械必须一样，保证实际施工状态与设计状态相吻合。6每一节段施工完毕后，箱室内必须清理干净，不能有杂物，建筑垃圾，保证悬臂T构两端始终平衡。（十六）雨季、冬季施工保证措施电厂大桥悬臂现浇施工周期长（计划时间从2012年9月1日至2013年3月1日）施工时间段跨越夏、秋、冬三季，在施工中，可能遇到暴雨、凝冻、大雪等因数影响。所以，在遇到上述恶劣自然天气时候必须采取有有效措施防止恶劣天气对施工的影响。1、雨季防护措施菱形挂篮为中空式，主桁架前三角之间有联接杆件，可以作为搭设防雨棚平台，在施工中准备好防雨布。若遇大雨，84、可以通过塔吊、人工快速搭设防雨棚，保证施工作业梁段不受恶劣天气影响，可以达到全天候施工，特别是在混凝土浇筑过程中突遇大雨，施工防雨尤其重要。2、冬季施工保证措施冬季挂篮悬臂现浇施工时若遇极低温度时（室外昼夜日平均气温连续5天低于50C）钢筋、预应力、混凝土工程应采取冬期施工保证措施。极低气温情况下停止施工。1）冬期施工的T构悬浇段，全采用电风炮升温养护。2、混凝土浇筑完成后，用彩条布将整个梁段封闭包裹起来，一个箱室里面放入两个5kw电风炮加热，同时浇温水养护。2)不要直接将电风炮出风口对准混凝土表面，电风炮温度高，会直接将砼表面水分吹干。3)电风炮加温养护至少7天以上。4)蒸汽棚内放同期养护式85、件，养护第7天时拿出试压，强度达到要求到进行下道工序。若强大达不到要求，继续养护知道达到为止。5)进行下道工序前棚内的温度要慢慢除下来，不能一下子全部揭开，以防砼“感冒”（十七）挂篮、合拢吊架拆除节段施工完成后，拆除施工用挂篮。挂篮拆除顺序与安装顺序相反。1、后期合拢施工时挂篮的部分部件能够使用在合拢段施工上，这一部分合拢施工完成后再拆除。2、不参与合拢施工的部件原地拆除，首先拆除内模模板、骨架、滑梁吊具，拆除后直接用塔吊吊到地面上。3、拆除底模板、将底模板和底篮焊接位置割开后直接塔吊吊起放到地面上。如果模板太大塔吊吊不起的话可以将模板切割到塔吊能够吊起为止。4、底模板拆除后拆除纵向I32b工86、字钢，单根工字钢重317公斤，塔吊完全能够起吊，直接吊起放到地面。在吊装的过程中必须两端起吊，保证工字钢平衡。5、拆除外模板，外模板分两步，先拆除腹板模，腹板模与翼缘板模板采用螺栓连接，拆除时先将外模板分解，然后用两台5t卷扬机吊住腹板模板，平稳的放到桥面下，拆除腹板模板后用同样方法吊住翼缘板模板，平稳的拆除翼缘板模板。6、模板拆除完成后拆除前、后下横梁，用卷扬机吊住横梁两端，平稳的放到地面上，1#桥台、4#过渡墩的挂篮横梁直接吊到地面上，中跨合拢段的横梁吊到河里，拆除作业时清水江是枯水期，水量不大，上游水库蓄水时，清水江基本没水，横梁吊放到江中后直接用挖掘机或者装载机拖出河床然后分解。7、模87、板系统、吊挂系统，底篮系统拆除后，只剩下上面主桁架部分，铺设导轨，将挂篮移到0#、1#梁段上后塔吊配合50t吊机拆除，主桁架拆除作业与安装顺序相反，不再重复。8、合拢段内模骨架是钢管支架，人工拆卸后通过顶板预留天窗运出。9、合拢段混凝土浇筑养护完成后，拆除翼缘板下外模板，拆除所有对拉杆后用两台5T卷扬机掉住外滑梁两端，平稳的放到地面上，用此方法拆除翼缘板外模。10、翼缘板外模拆除完成后，通过底板预留前后下横梁吊住底平台系统，用卷扬机，汽车吊吊住，平稳的放到地面上。五、施工安全保证措施（一）操作人员要求1、操作工必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业88、。2、操作的工人责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业。3、明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护高度大于2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。4、高处操作人员必须年满18岁、55周岁以下，两眼视力良好，无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。（二）挂篮施工要求1、安全帽安全帽必须使用建设部认证的厂家供货，安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能，使用中必须正确佩戴。2、安全带采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。安全带应高挂低89、用，注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在安全绳上使用，应挂在连接环上用，要选择在牢固构件上悬挂。3、挂篮施工安全保障措施1）、工程的施工技术负责人，必须按挂篮悬臂施工方案的要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工.2）、挂篮设备施工时构部件不得任意改动，需做改动时，须由技术负责人、挂篮生产商同意，不得任意增减挂篮构部件.3）、施工作业人员在挂篮上施工时，必须佩带安全带。在挂篮上操作应精力集中,休息时应下到地面上休息.4）、把好验收关。拼装过程中的挂篮，每拼装到一个工序时须由项目组织技术、安全与拼装班组、工长进行检查，符合要求后方可上人使用。挂篮未90、经检查、验收，除拼装作业人员外，严禁其他人员攀爬。5)、在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行挂篮拼装、移动、拆除作业，雨后上挂篮前要做好防滑措施。挂篮设备经过大风、大雨后，要全面进行检查。6）挂篮前移后，桥面要做好安全防护措施，具体措施是在已经预埋好的护栏钢筋上焊接2米高的48mm钢管，立杆2m设置一道，横杆设置3道，然后外挂密布式安全网。节段往前移动，护栏往前延伸。7）挂篮主桁架上，前上横梁，前下横梁、前后下横梁连接修、整通道也都要装100cm高、80cm防护栏杆并加挂密布式安全网，随挂篮一起移动。8）张拉过程中，装锚、量尺工人必须正确佩戴安全绳，且张拉过程中千斤顶前方不能站人。防止张拉91、过程中钢绳断裂千斤顶飞出伤人。9）砼浇筑过程中，输送管旁边不能站人，防止输送管大幅度摆动伤人和将作业人员甩下桥面。10）箱梁2#段上预留天窗，用48钢管搭设上下楼梯，施工过程中作业人员上下箱梁必须从天窗位置楼梯上下，严禁从挂篮端头上下挂篮。11）施工过程中要随时观测挂篮的变形，如发现变形，要及时与生产商联系商讨解决方案，对已经损坏的部件，要及时更换。12）挂篮前移必须在白天进行，严禁夜间移动挂篮。13）挂篮内模属于钢木混合结构且波纹管属于易燃物品，在施工过程中每个挂篮必须至少配备4个干粉灭火器，如遇火灾险情，要及时扑灭。14）悬臂现浇混凝土危险系数大、风险高，浇筑过程中必须严格保证两边混凝土浇92、筑重量一致（不得超过4m3）,砼浇筑过程中必须至少三名以上管理人员在岗，桥下一个，每个挂篮上一个，全部配备对讲机，随时了解、调整砼浇筑重量。 4、挂篮拆除管理1)、挂篮拆除前，项目部技术负责人向拆除施工人员进行书面安全交底工作，交底要有接受人签字。2)、拆除前，班组要学习安全技术操作规程，清楚拆除时的安全注意事项。3)、拆除前在周围设立警戒区域和警戒标志，并指派一个责任心强、技术水平高的人员担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。4)、拆除人员必须系安全带，拆除过程中，拆除人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。拆除休息时不准坐在挂篮上或不安全的地方。5)、拆除93、人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上挂篮作业，衣服要轻便。（三）危险源分析及防护措施挂篮施工时桥面离地面（江面）平均高度在17m左右，在施工中，存在挂篮倾塌、高空坠落危险、雷雨天施工雷击危险、触电危险，预应力波纹管材属于易燃品，存在火灾隐患等1挂篮倾塌、支架倒塌预防措施1）严格按照施工方案实施，在施工当中严格把关，认真检查每一个连接件，连接部位的连接质量。2）挂篮移动完成后必须严格检查各部位锚固连接情况，是否顶到位，锚固是否松动。挂篮移动过程中必须必须严格遵守施工方案执行，挂篮移动锚固完成后形成班组长、主管技术员、安全负责人三级安检制度。检查过程中要细心，到位。3）砼浇筑工程中，在底模94、板上远离墩柱端、顶板四角分别设置4个观测点，在浇筑过程中随时观测挂篮变形量。如果发现变形量超过理论变形量，应及时疏散施工作业人员。排查变形原因。4)挂篮行走过程中，必须定人定岗，管理人员必须有两人或两人以上，配置对讲机，随时沟通挂篮行进速度，调整挂篮移动速度，在行走过程中，必须保证两个挂篮的移动速度相等，首先在桥面上用画出下一节段挂篮的行走距离，以10cm为基本单位控制挂篮行走速度，保证两端挂篮同步进行以免T构两端受力不均衡发生倾覆危险。5）挂篮移动过中，必须用10T的手拉葫芦拉紧挂篮后锚端，根据行走的速度慢慢的放松手拉葫芦。防止挂篮行走过程中发生倾覆危险。挂篮行走到位后，后锚锚固检查完毕没问95、题后才能取下后锚端的葫芦。6）挂篮施工移动到位锚固后检查挂篮各部件连接情况，特别是吊挂系统、精轧螺纹钢筋连接状况，在检查中如果发现精轧钢筋变形的，连接状况存在问题的，必须坚决予以更换。2高空防坠落措施1）挂篮施工作业时，为防止挂篮上人员、物体坠落，挂篮主桁架上，前上横梁，前下横梁、前后下横梁连接修、整通道也都要装100cm高、80cm宽防护栏杆并加挂密布式安全网，随挂篮一起移动。底板防护平台铺设脚手板，外侧设道防护栏杆，高度分别为1.8米，防护平台仅为施工防护所用，严禁堆放施工原材料、半成品、模板等。围栏外侧架设和张挂安全网。2）、对作业人员挂篮施工前观看安全工程师讲解的方法进行技能培训，采用96、观看类似工程出现的安全事故光碟的方法进行安全教育；并组织高处作业人员学习高处作业安全知识及安全操作规程，对作业人员上岗前进行书面安全技术交底，被交底人员签字确认。3)、有针对性地将各类安全警示标志悬（包括行车警示牌）挂于施工现场各相应部位。3避雷电防护措施1）在空旷的施工区域，箱梁防护栏杆上每隔10米采用10mm钢筋与立杆焊接，钢筋端部磨尖，钢筋端部标高高出该跨箱梁护栏顶标高，下端采用钢筋打入基础接地。2）挂篮施工前，对作业人员进行防雷安全技术交底；在施工时，遇到雷雨天气，施工人员应及时下架，并在就近建筑物内进行躲避。3）项目部密切关注天气预报，对强对流雷电天气提醒操作人员进行避雷，对气象部门97、发布橙色警报等级以上天气，暂停施工作业。4防触电措施1）施工过程中工人不允许乱接乱搭施工电缆，必须由专职电工完成2）施工用点严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005执行，各种施工机械外壳是否有接地，接零保护，3）采用一机一闸一漏一箱。4）下雨天施工注意施工用电设备放雨。5火灾预防措施1)施工过程中，不允许在施工作业面吸烟。2）波纹管安装完成后焊接钢筋时焊渣容易掉入烧伤波纹管并引起火灾，在焊接过程中，须在波纹管上方垫上铁板，防止焊渣吊入引燃波纹管。3）施工工程中现场必须备有灭火器，如果发生火灾应及时扑灭。6机械伤害预防措施1）各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。 2）现场使98、用的圆锯应相应固定。有连续二个断齿和裂纹长度超过2公分的不能使用，短于50CM的木料要用推棍，锯片上方要安装安全挡板。 3）木工平刨口要有安全装置。木板厚度小于3公分，严禁使用平刨。平刨和圆锯不准使用倒顺开关。 4）使用套丝机、立式钻床、木工平刨作业等，严禁徒手作业。5）机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。9）机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。10）操作起重机械、物料提升机械、砼搅拌机、砂浆机等必须经专业安全技术培训，持证上岗。坚持十不吊。11）使用砂轮机、切割机，操作人员必须戴防护眼镜。严禁用砂99、轮切割22#钢筋扎丝。12）操作钢筋切断机切50CM以下短料时，手要离开切口15CM以上。13）加工机械周围的废料必须随时清理，保持脚下清，防止被废料拌倒，发生事故。7物体打击1）作业人员进入施工现场必须按照要求佩戴安全帽。2）高处作业工作过程中的一般常用工具必须放在放在工具袋内，不得随手乱放; 以免掉下伤人。3）施工过程中不得从高处往下抛掷建筑材料、杂物、建筑垃圾或向抛递工具。4)施工脚手板必须满铺或按规范要求搭设，物料不得堆放在临边及洞口附近。5）拆除工作时必须设立警示标志，周围未设护栏或未搭设防护棚。6）起重吊运物料时，必须有专人进行指挥。7）起重吊装按“十不吊”规定执行。8）平网、密目100、网防护按规范要求搭设。（五）加强检查监督、消除事故隐患 加强检查监督并经常进行，就可以及时发现和消除可能导致发生事故的隐患。这方面工作可大致归纳如下： 1、验收检查 在脚手架搭设完毕之后进行验收检查，检查的内容大致为： 1）构架尺寸，包括杆件接头位置和节点处杆件的相对距离。 2）扣件的上紧程度和杆配件是否合格。 3）立杆的垂直度及其底部支垫情况；纵向和横向水平杆的水平度及同层水平杆之间的高度误差。 4）连墙件的设置位置、数量和构造情况。 5）铺板层数和脚手板的铺设情况（有无少铺、间隙过大、不平、不稳、控头以及未进行必要的固定等）。 6）安全防护（挡脚板、栏杆、安全网及其它围护）设置情况。 7）101、通道、进出料口、转运平台及其它有局部加强要求部位的构架情况。8）安全警示标志的设置。 验收检查还应当包括地基的情况，例如回填土的夯实程度，坑、洼、坡地的处理以及需要另行设置的脚手架基础等。但这此情况的检查应在搭设工作开始之前进行，以免在架子搭成之后发现问题时，造成过大返工。 2、上岗检查 工人在上岗后，必须先对所使用的脚手架进行检查，确保安全可靠后，方能开始作业。 3、风、雨、雪之后的检查 在风、雨、雪之后检查挂篮有无整体或局部变形、节点和锚固点有无松动、铺板层和安全防护设施是否完好以及主桁架有无沉降变形等影响挂篮继续安全使用的情况出现。 4、使用过程检查 重点检查在使用过程中有无不得拆除的杆102、部件被拆除而没有采取措施，有无对局部构架尺寸的改动以及临时搭设的不安全的架子等。 以上各项检查工作应认真进行，对检查所发现的问题及其处理办法和落实情况都要记录在案，只有这样，才能使检查工作起到发现和消除隐患的作用。不能敷衍了事、留于形式。 （六）应急组织机构、救援准备1、应急救援物资准备应急救援器材、设备目录序号器材设备名称用途现场数量备注1救护药箱 临时救护12担架 转运伤员23木方、脚手板临时支护满足救援4救援车辆运送伤员2辆公司配备5警戒、提示标志设立警戒区1 套6安全绳、安全带救援 满足救援7照明器材临时照明2 套2、应急组织机构图事故现场总指挥指挥：谢勇：事故现场副指挥程焕春：工程抢103、险医疗救护人员疏散后勤供应人员救援3、应急抢险组织网络图：事故发现人报告信息返馈应急指挥部判断是否启动预案：项目经理：谢 勇；外部报警：火警119，急救：120消防119救护120人员救援：朱德友：各应急行动组工程抢险：黄举成：应急预案启动医疗救护：程焕春：人员疏散：许国华：后勤供应：陈 锰：一级应急预案救 援 行 动向一级指挥部申请增援事态控制现场清理解除警戒应 急 恢 复善后处理总 结 评 审应 急 结 束事故调查（七）应急预案1、高处坠落针对高处坠落安全事故的发生，制定相应的紧急救援措施如下：1)高处坠落事故发生后，事故发现第一人立即大声呼救，报告责任人(项目部应急救援领导小组)。2)项104、目部管理人员获得求救信息并确认高处坠落事故发生后，需采取以下措施：a立即组织项目部自我救护队伍进行施救，本项目部配备急救药品、急救车和其他所需的救援工具；b立即向公司应急救援领导小组汇报事故发生情况并寻求支持和帮助。c立即向当地医疗卫生部门(急救电话：120)，公安部门(报警电话：110)电话报告事故情况，并寻求帮助。3)项目部、指挥部在接到电话报告后，第一时间赶往现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。4)事故当事人被送到医院接受抢救治疗后，指挥部、项目部即令善后处理人员到达事故现场，做好当事人的接洽善后处理工作；按项目部应急救援领导小组职责划分做好与当地有关部门的沟105、通、汇报工作。2、触电事故1)如遇触电事故时，在现场的项目人员要立即向凯里市电厂大桥项目建设指挥部汇报险情；在保证自身安全的情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。2)项目经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场。抢救、救护、救护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。并向上级部门报告事故情况，如事故情况严重，项目部领导小组应立即赶往现场救助。3)抢救组到达出事地点，在凯里市电厂大桥项目建设指挥部的指挥下分头进行工作。4)抢救组和凯里市电厂大桥项目建设指挥部一起查明险情：确定触电者的电源是高压电还是低压电，触电电源是否被切断，是否还有发生触电的可能和危险物，抢救组提出救护方案；项目经理主持106、商定抢救方案。对低压触电事故的处理，采取边抢救边汇报的处理方式。对高压触电事故采取边准备边汇报的处理方式，凯里市电厂大桥项目建设指挥部速向凯里市电厂大桥项目建设指挥部请示汇报批准后组织实施。5)救护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。 6)抢救组电工负责快速使触电者脱离低压电气线路的电源。其方法：如果事故离电源开关较近，应立即切断电源开关；如果事故离电源开关太远，不能立即断开，救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具，拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源；如果触电者因抽筋而紧握电线，可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具107、切断电线；或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断电流。7)脱离电源后的救护。触电者脱离电源后，应尽量在现场救护，先救后搬；搬运中也要注意触电者的变化，按伤势轻重采取不同的救护方法：a如触电者呈一定的昏迷状态，还未失去知觉，或触电时间较长，则应让他静卧，保持安静，再旁看护，并召请医生。b如触电者已失去知觉，但还有呼吸和心脏跳动，应使他舒适地静卧解开衣服，让他闻些氨水，或在他身上洒些冷水，摩擦全身，使他发热。如天冷还要注意保温。同时，迅速请医生诊治如发现呼吸困难，或逐渐衰弱，并有痉挛现象，则应立即进行人工氧合-即用人工的方法，以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合的作用。c如触电者呼吸、108、脉搏、心脏均已停止，也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合，进行紧急救护。同时迅速请医生抢救。8)人工氧合基本内容和步骤：人工氧合是触电急救行之有效的科学方法。人工氧合包括人工呼吸和心脏挤压(即心脏按摩两种方法)。根据触电者的具体情况，这两种方法可单独应用，也可以配合应用。a口对口(鼻)式人工呼吸法的步骤：使触电者仰卧，头部尽量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上；触电者颈部下方可以垫起，但不可在触电者头部下方垫枕头或其他物品，以免堵塞呼吸道。使触电者鼻孔(或口)紧闭，救护人深吸一口气后紧靠触电者的口(鼻)向内吹气，为时约2s。吹气完毕，立即离开触电者的口(鼻)，并松开触电者的口109、(或鼻)，让他自行呼气，为时3s。b心脏挤压的操作方法、步骤：如果触电者呼吸没停而心脏跳动停止了，则应进行心脏挤压。施行胸外挤压是使触电者仰卧在比较坚实的地或地板上，仰卧姿势与口对口(鼻)人工呼吸的姿势同。操作方法如下：救护者跪在触电者腰部一侧，或者骑跪在他的身上，两手相叠，手掌根部放在心窝稍高一点的地方，即两乳头间略下一点，胸骨下三分之一处。手掌根用力向下(脊背方向)挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷34cm。以每秒挤压一次，每分挤压60次为宜。挤压后，掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动复原，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸廓。触电者如系儿童，只用一只手挤压，用力要轻一些，以免损伤110、胸骨，而且每分钟挤压100次。应当指出，心脏跳动和呼吸互相联系的，心脏跳动停止了，呼吸很快就会停止；呼吸停止了。心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，则应当同时进行口对口(鼻)人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场仅一个人抢救，则两种方法交替进行，每吸气23次，再挤压1015次。急救过程中，如果触电者死亡，经医生做出无法救活的诊断后方可停止人工氧合。9)救护组在抢救触电者恢复清醒的情况下，联系救护车，用担架将伤员抬到车上，送往医院继续救护。10)触电事故应急抢险完后，凯里市电厂大桥项目建设指挥部立即召集施工工长、安全员、机械员和有关人员进行事故调查，找出事故原因，制订防止再次发生类似的111、整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。11)凯里市电厂大桥项目建设指挥部部向凯里电厂大桥项目建设指挥部书面汇报事故调查及处理的意见。3、机械伤害1)施工塔吊、搅拌站等大型设备的安装、拆卸必须按照原厂说明书规定进行，并制定安全作业措施，由专业队(组)负责统一指导安装。2)设备安装后的各项技术数据，必须符合使用安全要求，各种限位装置、限制器保护装置必须安全、齐全、灵敏可靠。3)操作人员必须持有操作证，严禁非操作人员进行操作，人员上岗前必须进行安全知识培训，学习各项安全、技术规范要求，杜绝各种人为事故隐患的产生。4)对设备及各种安全装置定期进行检查、维护，并试验其是否灵敏可靠，定期对操作人员112、进行安全知识培训考核。5)事故发生后有组织、有指挥，有限抢救受伤人员和排除险情，防止事故扩大、蔓延，然后对现场进行保护，并采取措施。6)事故应急抢险完后，凯里市电厂大桥项目建设指挥部立即召集施工工长、安全员、机械员和有关人员进行事故调查，找出事故原因，制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。7)凯里市电厂大桥项目建设指挥部向凯里电厂大桥项目建设指挥部书面汇报事故调查及处理的意见。4、物体打击 1)迅速赶往现场组织救援。如情况严重，需立即上报项目部。2)项目部救援组根据事故或险情情况，立即组织调集应急抢救人员、车辆。组织抢救力量，迅速赶赴现场。 3)抢救方案根据现场实113、际发生事故情况，最大可能迅速调集人员、车辆迅速投入开展抢救突击行动，调查现场情况，同时安排受灾群众的生活问题，必要时请求武警、消防部门协助抢险，请公安部门配合，疏散人群，维持现场秩序。4)抢救组立即与急救中心和就近医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。5)事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。6)自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。5、火灾事故处理：1)疏散危险区域内的人员并清点人数，安排人员迅速切断火场电源114、2)组织人员对火灾进行扑救，控制火势。利用现场消防器材对初期火灾迅速进行扑救，转移火场周围的易燃易爆材料3)发生重大火灾时尽可能控制火势，组织火势蔓延，拨打119火警报警电话，为消防队灭火争取时间。4)封锁火场，禁止非救援人员进入危险区域。5)疏散现场周围非救援人员、车辆，确保救援道路畅通。6)由专人引导外部救援、消防车辆进入现场。7)随时向总指挥报告火场情况。8)凯里市电厂大桥项目建设指挥部向凯里电厂大桥项目建设指挥部书面汇报事故调查及处理的意见。6、其他事故处理：1）分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型2）接到报警后，立即拨打120 急救115、电话求救。3）向总指挥报告事故情况4）组织人员救护伤亡人员5）安排人员迅速切断事故设备、场所电源。6）封锁现场，禁止非救援人员进入事故区域。7）疏散现场周围非救援人员、车辆，确保救援道路畅通。8）由专人引导外部救护车辆进入现场。六、 附件支架现浇段满堂支撑架计算书1、荷载计算：边跨合拢时箱梁翼缘板下钢管、模板全部拆掉，梁体重量由地板下支撑架承受，梁体重量：梁段长度8m,混凝土方量为166.89m3，1#桥台、4#盖梁上端横梁长度1.5m,砼方量为61.9 m3，则支撑架上梁体重量为N=（166.89-61.9）*2.7=283.47t=2834.7KN加上模板、人员、机械、砼振捣产生的冲击荷载116、风荷载等影响，荷载总计按3000KN考虑，底板下支架布置：横桥向步距60cm,腹板下步距加密为30cm，横向总计29根，纵向步距60cm,纵向总计12根，参与直接受力计算，共计立杆总数为2912=348根，水平杆纵、横向层距为120cm。单根立杆平均受力为： 3000KN/348=8.62KN/根2、验算钢管为外483.5mm(现场抽样统计钢管壁厚平均只有3.2mm,再考虑钢管因锈蚀的影响，平均壁厚按2.8mm计算)。力学特性：截面积A：397.6mm2；弹性模量E：2.06105N/mm2；截面惯性矩I：1.019287105mm4；回转半径i:1.601mm；长细比：查表得弯曲系数为0.75，故钢管立杆承载力为 平均每根立杆受力为N=8.62KNN/2 =30.57KN (取2.0倍安全系数计算) 横杆只作稳定杆，不作验算。承载力满足要求，所以布置合理3、基础验算支撑架基础为C20素混凝土基础，基层为40cm厚碎石渣压实基层，支撑架所受重量由支撑架立杆通过底座、方木传到素混凝土基础上，假设施工荷载的应力范围只是和底座接触的面积并且不分散的传到地面上则有。Pk=Nk/A=8.62kN/(0.05*0.1)m2=172.4kPa20mPa基础承重力满足要求