1、定海区临城至北蝉疏港公路延伸段工程定海区临城至北蝉疏港公路延伸段工程分项工程施工方案（K0+000-K1+804.495 排水工程）定海区临城至北蝉疏港公路延伸段工程目录一、工程概况.1二、地形地貌.1三、编制依据.1四、主要分项工程施工方法.2五、具体分项工程注意事项.8六、质量控制与验收.9定海区临城至北蝉疏港公路延伸段工程第 1 页排水工程施工方案一、一、 工程概况工程概况本合同段路线全长 1.904 公里。起点桩号为 K0+000，位于舟山北向疏港公路，与临城至北蝉疏港公路终点相接；终点桩号为K1+804.495,位于工业区经三路和纬一道的交叉口。全线排水工程有：路堑边沟 2198m，2、路堤排水沟：1131m，坡顶截水沟、急流槽、路基盲沟、护坡排水沟、中央分隔带排水等。二、二、 地形地貌地形地貌本合同段位于浙江省东部沿海，为海岛丘陵区，是天台山脉的余脉及其北东延入海的出露部分。受水流作用、机械作用、风化作用、海水的冲蚀和搬运等外营力联合作用下， 塑造了海岛区独特的地貌景观。按地貌形态、成因类型分类，路线分区主要有侵蚀剥蚀地貌和堆积地貌。本合同段位于舟山本岛北侧，附近料场较多，且交通运输便利，所处地区经济发达，电力设施比较完善，用电较便利，个别地段采用柴油发电机，沿线有水库、水塘及渠道，储水量丰富，水质纯净，用水也较为便利。三、编制依据：三、编制依据：定海区临城至北蝉疏港公路延3、伸段两阶段施工图设计GB 502032002 砌体工程施工质量验收规范定海区临城至北蝉疏港公路延伸段工程第 2 页四、主要分项工程施工方法四、主要分项工程施工方法4.14.1 基坑槽开挖：基坑槽开挖：对所需施工的构造物进行测量、放样，按设计要求控制结构物的线型，定桩，根据桩位并放出大样，控制好高程，然后派专人负责指挥机械进行开挖，开挖出基坑、基槽。若是挡土墙应对基槽进行地基承载力试验，以确保地基的稳定性。4.24.2 基土清理基土清理基面清理范围包括坡面及阶面， 顶部其边界应在设计基面边线外30cm50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。4.34.3 基土碾压基土碾压应该护坡放坡度为