1、津唐沿海高速第六合同段津唐沿海高速第六合同段钻孔灌注桩工程钻孔灌注桩工程施施工工组组织织设设计计目目录录一、 工程概况二、 设计编写依据三、 施工工艺四、 施工人员及设备组织五、 施工进度安排六、 施工质量的管理方法及保证措施七、 安全文明施工一、工程概况一、工程概况津唐高速公路第六合同段位于河北省乐亭县东北部，该合同段由山西省太行路桥公司五公司承建。该合同段共设计特大桥一座、中桥三座，桥梁基础均采用钻孔灌注桩，我公司拟对其钻孔灌注桩进行施工。该合同段共设计1200mm、1600mm 钻孔灌注桩约 380 根，单桩长25m55m，桩长总延米约 18600m。根据工程地质勘察报告可知，该施工场地2、地基土由粉砂、细砂及中砂组成。二、设计编写依据二、设计编写依据1、 津唐高速公路第六合同段工程地质勘察剖面图 ；2、 津唐高速公路第六合同段桥梁桩基平面布置图 ；3、 混凝土结构工程施工及验收规范 （GB50204-2002） ；4、 岩土工程技术规范 （GB29-20-2000） ；5、 公路桥涵施工技术规范(JTJ04189） ；6、 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95） ；7、 钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-96） ；8、 工程测量规范 （GB50026-93） ；三、施工工艺三、施工工艺该施工场地地基土由粉砂、细砂及中砂组成，根据场地的工程地质、设计工作量及本项工程的实际3、情况，为防止塌孔事故的发生，我公司拟采用正、反循环钻进、泥浆护壁、钢筋笼吊放、混凝土灌注成桩的施工工艺，具体施工工艺分述如下： （附施工工艺流程图 ）1、测放桩位甲方测量人员测放桩位后，对每个桩位均钉设十字线控制桩，与我方技术人员进行现场技术交底。2、埋设护筒（1）为控制桩位、导正钻具、防止孔口壁坍塌，每孔均在孔口埋设护筒。护筒顶面又作为钻孔深度、钢筋笼下放深度、混凝土面标高及导管埋深的测量基准。护筒顶面标高高出地下水位 1.52.0m。（2）护筒采用 4mm 厚钢板制成，直径为1400mm、1800 mm，护筒长 2.0m，坚实、不漏水、无变形。（3） 桩位四周钉设十字线， 挖坑将护筒放进， 四周用粘土填好整实，保证在钻进过程中不渗水，护筒顶面高出原地面 30cm，护筒中心与桩位中心偏差5cm，倾斜度偏差1%。（4）依据十字线控制桩将桩位中心引测到护筒上。3、制备泥浆开孔前，在护筒内填入