辽宁葫芦岛北港工业区商务区起步区概念规划与城市设计_部分1.pdf
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2024-10-10
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1、A-PDF Watermark DEMO:Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao从 258 公里海岸线上升起的 蓝色之 梦 锦葫之心海湾绿城葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?概念规划设2、计空间布局图葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?核心区城市设计总平面图葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?鸟瞰图葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial Distri3、ct,Huludao?夜景效果图葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?商务服务湾葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?全景鸟瞰图葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial 4、District,Huludao目录序序1 基于发展的规划思考基于发展的规划思考2 实现理想的现实基础实现理想的现实基础3 建设开发的容量研究建设开发的容量研究4 新城概念规划设计新城概念规划设计5 详细设计相关案例分析详细设计相关案例分析6 核心地区城市设计核心地区城市设计序序振兴城市的机遇平台PERLUPERLUDEDE城市历史发展机遇规划任务葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?重塑城市荣光的理想重塑城市荣光的理想 历史沿革历史沿革历5、史Yesterday现在 Today未来 Future军事军事重镇重镇Military Garrison 经济经济小城小城Economic Dormant 重新重新起跑起跑Rapid Development 历史历史葫芦岛市位于东北与华北交界的咽喉之地,军事战略地位非 常重要。此地的渤海造船厂生产了中国的第一艘核潜艇。共内战时,辽沈战役中的塔山阻击战于此地展开。抗日战争 结束后,东北约百万日本侨民在此地被遣返回国。市下所辖 县级市绥中是中国第一位宇航员杨利伟的出生地。现在现在经济上发展比较缓慢,属于辽宁省三线城市,GDP排名相 对靠后。工业企业效益水平较低,经济运行质量不高。未来未来城市的振兴6、需要一次大力度战略思路调整、需要一个推动经 济发展的刺激点。市委在加快构建沿海经济带,提出了“十 一五“期间将全力抓好“三点一线”沿海经济带上的三个重 点经济区的40平方公里起步区建设,以港口建设为突破 口,以船舶制造配套园区为龙头,以综合工业区为核心。市 确定了三步走的实施方案,即:“三年打基础,五年成规 模,十年大发展。”实现葫芦岛新一轮跨越式发展。从“军事重镇”到“经济强市”的跨越从“军事重镇”到“经济强市”的跨越兴城古城龙湾CBD规划飞天广场龙湾滨海?百万日侨遣返遗址城市的未来在 哪里葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business P7、ark of North Port Industrial District,Huludao国家大滨海湾区战略三大都市经济圈的重要节点葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao?突破发展瓶颈的机遇 规划背景从“沿铁路线”到“沿海岸线”的转型“五点一线”国家战略掀起东北环渤海 五市滨海开发的热潮从“沿铁路线”到“沿海岸线”的转型“五点一线”国家战略掀起东北环渤海 五市滨海开发的热潮葫芦岛市位于华北向东北资源转移的大动脉上,依托区位 的优势,城市的发展8、呈沿京沈方向铁路线发展的模式。随 着区域交通网络的完善以及高铁线的建设大大缩短了城市 之间的空间距离,使得葫芦岛近京津唐经济圈的区位优势 越来越小,因此现有的发展模式已经不能适应未来的发展 需求,因此需要新的思路转变。“五点一线“国家战略将城市的发展路线由内陆转向了滨 海,充分利用滨海资源和港口优势建立产业园区和经济技 术园区,以更为对外开放的姿态吸引投资,从而大大提升 自身经济实力。以滨海发展带动整个城市内陆的发展。五点一线五点一线即建立5个滨海经济开发区:辽西锦州湾沿海经济区、盘锦 辽滨沿海经济区/辽宁(营口)沿海产业基地、大连长兴岛临 港工业区、大连花园口经济区、辽宁丹东产业园区,由 19、443公里的滨海公路串联起来。成为振兴东北老工业基地 的重要举措。一线七区一线七区打渔山园区、北港工业园区、船舶制造配套园区、高新技术 产业园区、龙湾商务中心、兴城临海产业园区和绥中滨海经 济开发区从“沿铁路线”到“沿海岸线”的转型“五点一线”发展战略城市在这里重新城市在这里重新起跑起跑!至锦州面向世界至沈阳至锦州面向世界至沈阳中心主城中心主城至兴城至兴城承载发展梦想之地承载发展梦想之地1CHAPTCHAPTERER基于发展的规划思考港口建设产业集聚发展方向葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port 10、Industrial District,Huludao1.1 环渤海港口发展现状 区域合作1.1 环渤海港口发展现状 区域合作葫芦岛港联合锦州港是推动城市港口发 展的重要路径葫芦岛港联合锦州港是推动城市港口发 展的重要路径环渤海湾大小港口密布,在没有进行区域协调和总体规划的 情况下,形成恶性竞争的局面。经过各自为政阵痛后,协作 发展成为了今后港口发展的主要趋势,而各港口群的实力也 因此得到增长。葫芦岛港作为一个中小型的港口要想在激烈 的竞争中站稳脚跟,必须跟锦州港协同合作、联动发展,成 为从辽西连接内蒙古最重要的对外运输港口。葫芦岛港:港阔水深,夏避风浪,冬微结薄冰,为中外著名 的不冻良港。锦11、州港:深水良港,中国最大的内贸散粮中转港,是中国港 口企业中发展最快的港口之一。葫芦岛港不冻良港的优势,可以有力的补充锦州港服务能力 受季节性影响的制约的弱势,完全可以形成共赢的局面。年吞吐量:2020年,1.3亿吨十一五 90万TEU年吞吐量:2020年,7700万吨十一五60万TEU葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao1.2 葫芦岛滨海产业带发展趋势 错位发展1.2 葫芦岛滨海产业带发展趋势 错位发展优化北港工业区的产业结构,是提升葫 12、芦岛滨海产业带整体水平的重要步骤优化北港工业区的产业结构,是提升葫 芦岛滨海产业带整体水平的重要步骤在葫芦岛市一线七区的发展战略中,其中四区:打渔山工 业园、高新技术产业园、北港工业园和船舶制造园位于北港 工业区中,相较于其它三区,它们位置紧邻、资源优势相 近,从整个滨海产业的结构布局上,北港工业区为产业密集 区。应进行整体规划使之协同发展,以免造成资源浪费和重 复建设。同时,北港工业区在整个一线七区战略中,应成 为产业发展的龙头,在产业升级当中起到积极的带头作用。因此,该地区应建立生产性服务配套中心,为产业的升级和 结构的优化提供高端的平台。这里的中心功能与龙湾CBD是有差异的发展:1、龙湾13、CBD是依托旅游资源发展起来的商务中心,而本地 区则具有坚实的产业基础;2、龙湾CBD是面向城市服务的,而本地区则主要面向两 港;3、龙湾CBD在地理位置上距离工业园区较远,难以对北港 工业区形成直接的服务;4、龙湾CBD的滨海、岸线主要服务于旅游,而北港工业区 可提供更为亲海的商务空间。产业聚集区整合、提升旅游商务 区专项产业 园专项产业 园?葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao葫芦岛市83平方公里的北港工业区建设项目作为“五点一 线”中14、“辽西锦州湾沿海经济区”的重要部分开始启动。它位于城市东北沿海,为锦州港和葫芦岛港南北相夹,依托 港口的运输优势,具有非常优越的产业发展基础条件。在“五点一线”的战略中,该地区将发展为联动两港,产业发 展的重要基地,同时也是葫芦岛市对外开放的重要窗口。以港口带动产业发展,以产业促进港口提升,打造一个产业 实力与发展活力兼具的滨海湾区,是葫芦岛市产业发展的重 要阵地,也是城市实现经济腾飞的的梦想之地。北港工业区 的发展是实现以港兴城的重要保障。1.3 葫芦岛滨海产业带发展趋势 两港联动1.3 葫芦岛滨海产业带发展趋势 两港联动从两个港岛一片湾从两个港岛一片湾葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划15、与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao1.4 城市的发展要求 协调互补1.4 城市的发展要求 协调互补北港工业区是城市中相对独立的功能组 团强化滨海区与主城区之间的联系是滨海 开发的重要保障北港工业区是城市中相对独立的功能组 团强化滨海区与主城区之间的联系是滨海 开发的重要保障城市发展初期:城市发展初期:主城支撑主城支撑Initial Stage:Main city support主城中心主城中心City CenterCity Center工业区工业区Industry Group16、 Industry Group 旅游区旅游区Tourist GroupTourist Group海湾海湾BayBay服务支撑服务支撑ServiseSupportServiseSupport城市发展末期:城市发展末期:反向带动反向带动Reverse drive城市发展中期:城市发展中期:自我生长自我生长Self-growth主城中心主城中心City CenterCity Center功能复合功能复合Function composite Function composite 海湾海湾BayBay输入减弱输入减弱Enter weakenedEnter weakened功能复合功能复合Function17、 composite Function composite 主城中心主城中心City CenterCity Center城市综合体城市综合体Urban complesUrban comples海湾海湾BayBay反向带动反向带动Reverse driveReverse drive城市综合体城市综合体Urban complesUrban comples初期开发,缺乏完备的服务 配套和基础设施的支持,因 此需要主城的支撑才能促进 其更好的发展。因此,建立 与主城便捷的联系非常重 要。在开发初具规模后,滨海区 具有了一定的服务能力,但 是无论规模性还是综合性都 不足以构成高端的服务平 台,仍然需要主18、城的服务,但是服务力度减弱,并且组 团间开始进行相互的物质交 换。滨海区开发步入成熟,无论 是经济发展还是城市建设都 成为城市的重要部分,产生 聚集力。因此,它相较于内 陆的优越性显示出来,对主 城区有强烈的带动作用。城 区之间的交通干线成为以港 兴城的主要动力轴。葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao1.5 北港工业区自身需求 职住平衡1.5 北港工业区自身需求 职住平衡提供完善的配套设施以及宜居的家园是 提升北港工业区发展质量的重要保障提19、供完善的配套设施以及宜居的家园是 提升北港工业区发展质量的重要保障葫芦岛锌厂渤海船舶重工集团锦西炼油化工总厂锦西化工总厂葫芦岛药物化工厂L-乳酸中远机械金驰铝业渤海造船项目海擎天大重型压力容器设备制造项目百通药业项目中冶集团镍钴冶炼项目大唐国际热电联产项目渤船重工核电装备产业园项目千万吨炼油项目内燃机密封垫铁路装备大型企业的入驻为该地区带来了人才、城市精英和大量人 气,同时也产生了巨大的潜在消费能力,如何将人气与消费 力切切实实地转化为该地区的发展动力,视乎于该地区提供 的功能。同时,为了支撑各类企业的发展,搭建生产性的服 务平台非常重要。从目前已入驻的企业的要求来看,对服务 功能的要求非常迫20、切。他们需要什么?他们需要什么?葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao1.6 北港工业区的发展路径1.6 北港工业区的发展路径工业园工业园+服务区服务区“新 城”城市的远见:城市的远见:渤海湾层面联动两港“一线七区”层面产业整合城市层面协调互动工业区层面服务企业中心的中心的CenterCenter开放的 开放的 Open集聚的 集聚的 Aggregation高端的 High-Tech高端的 High-Tech活力的 Dynamic活力的 Dy21、namic综合的综合的 comprehensive实现理想的现实基础范围调整基地概况条件总结2CHAPTCHAPTERER葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao2.1.1 任务题目解读及规划范围调整建议2.1 发展视角下的规划边界调整2.1 发展视角下的规划边界调整规划任务范围理解:规划任务书题目原定概念设计及城市设计范围:葫芦岛北港工业区商务园区起步区(即商务园区12.69平方公里中东南端滨海的2.88平方公 里)建议调整为:概念规划范围:22、葫芦岛经济开发区,83.02平方公里城市设计范围不变原概念设计及城市设计范围起步区起步区上层次规划葫芦岛经济开发区(含已独立的打 渔山园区)葫芦岛经济开发区(含已独立的打 渔山园区)建议调整范围图概念规划范围:葫芦岛经济开发区概念规划范围:葫芦岛经济开发区(其 最新修正面积为83.02平方公里)城市设计范围:北港工业区商务园区起 步区城市设计范围:北港工业区商务园区起 步区城市设计范围概念规划范围解读红线调整:1、从北港工业区自身的发展来看,8个园区不应是产业园 的叠加,而应在资源利用上、产业服务配套上整体协调发 展,才能实现高效和集约,以避免重复建设和资源浪费。同 时,也有利于打造有规模的高23、端服务平台。2、从商务园起步区的开发环境来看,北港工业区的发展定 位对其有极其重要的影响。是作为工业园的服务配套还是一 个新城的中心,无论在其定位上、规模上还是功能上都会产 生很大变化。因此,从整个城市长远的发展考虑,我们建议 从宏观的层面进行概念规划的研究和结构的梳理,以便更好 的对起步区的发展有准确的判断。葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao2.1 发展视角下的规划边界调整2.1 发展视角下的规划边界调整2.1.2 现划定规划范围概念规24、划范围:北港工业区规划面积为83.02平方公里城市设计范围:商务区12.69平方公里中东南端滨海的2.88 平方公里的起步区现状海域1.28平方公里现状陆域1.6平方公里规划区除山海自然资源村庄古庙人文资源等,其余田地盐 田,建设水平较低。葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao2.2.1 现状交通分析(1)现状区域交通2.2 自身资源条件的认识 基地概况2.2 自身资源条件的认识 基地概况葫芦岛市域交通葫芦岛是东北与华北的交通要塞,省际交通动25、脉为:京哈高 速铁路,京沈高速,102国道,沈山铁路,306国道。省内交通干道:213省道,318省道,310省道。葫芦岛市区交通市区快速交通:京哈高铁,京沈高速,沈山铁路。葫芦岛市区主干道:龙湾大街,滨海大道,102国道,岛西 线,道东线,锦葫路,葫六线。规划区拥有良好的外部交通优势。葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port Industrial District,Huludao(2)规划范围现状交通2.2.1 现状交通分析2.2.1 现状交通分析2.2 自身资源条件的认识 基地概况2.2 自身资26、源条件的认识 基地概况123412341,规划区通过京沈高速,到沈阳只需2个小时,到北京只 需4个小时;通过102国道,到锦州只需1个小时,到秦皇岛 只需3个小时。2,规划区通过京哈高铁,到哈尔滨只需5小时30分,到北 京2小时45分;通过沈山铁路,到沈阳只需3个小时,到山 海关只需1小时30分。3,规划区通过滨海大道,快速连接省内滨海城市,到丹东 只需10小时,到绥中只需2小时。4,规划区到市区新区,主要通过滨海大道,龙湾大街,102国道,只需半个小时不等。葫芦岛北港工业区商务园区起步区概念规划与城市设计Urban Design for Business Park of North Port27、 Industrial District,Huludao2.2.2 现状环境分析2.2.2 现状环境分析村落人家规划区现状人口主要以村庄人口为主,包括大白马 石村,小白马石村,笊篱村,牛英村,贡屯村,营盘村,赵 家屯村,魏家屯村,东山村,东营村,上坎子村,高家滩村 新地号,渔民村共13个村庄。水文概况现状区内具有较多盐田及虾池,此外,海湾附近 还有大量滩涂,可填海作为建设用地。辽西海湾具有良好 的景观资源。102米100米50米主要风向起步区北港工业区起步区北港工业区北港工业区三面环山一面向水,谷地地势平坦,北部为低山 丘陵,南部多为填海区,地势平坦且地平较低,平均高程在 1.22.4米,低于海水平均潮位,适于建设。整个基地地势 由西向东至海逐步降低商务启动区范围内地势起伏较大,西、南方向两座百米山峰 相夹、环抱基地,大大降低了基地受工业污染的影响。现状照片2.2 自身资源条件的认识 基地概况2.2 自身资源条件的认识 基地概况Gis 高程分析山体资源现状水文资源现状