1、技术交底记录表C2-1编 号05-C2002工程名称河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材工程交底日期2011年11月1日施工单位中国二十二冶市政公司河北天柱高线工程项目部分项工程名称主厂房及加热炉屋面系统制作交底提要天柱高速线材主厂房及加热炉屋面系统制作一、工程内容本工程为河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材区屋面系统。钢结构安装的总工程量约4600吨（不含天窗和彩板）。屋面系统主要施工内容为:NA列11至42线、NB列1至42线、NC列1至42线、ND列1至42线、NE列14至26线屋面系统制作安装。该工程屋面系统主要包括131榀屋面梁及其他零星钢结构，加热炉9榀屋面梁及其他零星钢结2、构制作。二、主要施工方法 屋面系统制作工艺及要求A.屋面梁的工字型制作与吊车梁基本相同。B. 跨度24米的应起拱，按跨度的1/800起拱。型焊接对接质量等级为2级，各类焊缝外观质量等级二级。型杆件的翼缘板与连接端板的连接焊缝，当翼缘板厚度12mm时，采用角焊缝，当12mm时，采用坡口对接焊缝，焊缝质量等级为二级。腹板与端板连接焊缝应采用与腹板等强的角焊缝。屋面梁安装应配合支撑系统进行，以保证其整体稳定。C. 除锈、刷油：在标高0.000米以下钢材表面宜用砂轮或钢丝刷进行处理，不刷油漆。现场焊缝两侧各50mm及高强度螺栓接头部位在构件安装前不刷油漆，待安装完毕后，再补漆。钢结构表面处理按照涂装前3、钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923-1988）标准规定，梁、柱系统，吊车梁系统等主要构件需采取喷砂处理，表面需达到Sa2(1/2)除锈等级。三、钢结构制作主要技术要求项次项目允许偏差（mm）检验方法一级二级三级1对接焊缝焊缝余高（mm）b200.520.52.50.53.5用焊缝量规检查b200.530.53.50.54焊缝错边0.1且不大于20.1且不大于20.1且不大于32贴角焊缝焊缝余高（mm）k60+1.5用焊缝量规检查k60+3焊角宽（mm）k60+1.5k60+33T型接头要求焊透的K型焊缝(mm)k=/20+1.5A. 焊缝尺寸的允许偏差和检验方法：B. 注：b为焊缝宽度；4、k为焊角尺寸；为母材厚度。栏杆、梯子制作技术要求：项 目允许偏差梯梁长度5.0钢梯宽度5.0钢梯安装孔距离3.0梯梁纵向挠曲矢高1/1000踏步间距5.0栏杆高度5.0栏杆立柱间距10.0B.对接接头焊缝和贴角焊缝的表面质量标准（mm）C.钢柱由加工厂整体拼装，单根钢柱最重为7T。单根吊车梁最重为7T。单榀屋面梁最重为12T。项次项 目等 级检验方法用焊缝量规检查1对接接头焊缝贴角焊缝表面裂缝、表面气孔、表面夹渣、熔合性飞溅不允许不允许2咬 边深度：e10.5长度小于或等于焊缝长的10%，且小于1003表 面 加 强 高e0.10b1且不大于3e0.20b1且不大于34宽 度盖过每边坡口约2m5、m5对 口 错 边ez0.1且不大于3ez0.1且40时不大于340时，不大于66余 高+307焊 角 宽+30D.焊缝质量检验：a.焊缝表面不允许有裂纹、气孔、夹渣、熔合性飞溅。b.焊缝咬边深度0.5mm，长度小于或等于焊缝全长的10，且小于100mm。c.焊缝宽度盖过每边坡口约2mm。d.钢构件焊缝的质量检验采用超声波探伤，不得出现漏、虚、过焊、裂纹、气孔及夹渣等缺陷。四、 钢结构防腐涂装 1.材料建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。本工程防腐底漆为灰色防锈漆、面漆为冰灰色调和漆，防腐材料应符国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。2.作业条件6、：A.防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。B.防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。C.露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。3.工艺流程：基面清理底漆涂装面漆涂装检查验收4.基面清理：A.建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。B.基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。C.本工程采用人工除锈，要求一遍底漆、一遍面漆。 5.底漆涂装：A.控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀7、一致。B.刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。C.底漆涂装后起码需48h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。6.面漆涂装：A.面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。B.面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述相同。7.涂层检查与验收：A.表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。B.涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。8. 钢构件涂装后应加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。A.钢构件涂装后，在4h之内8、如遇有大风或下雨时，应加以覆盖，防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。B.涂装后的构件需要运输时，应注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。C.当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。D.钢构件制作前，应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位，提前除锈，提前涂刷。五、钢结构制造的技术要点：钢结构制造技术主要是焊接H 钢的制造，其中控制主焊缝全自动埋弧焊的焊接质量为关键技术。1.焊接变形的控制A.自动埋弧焊电流大，热量高，构件易产生变形(翼缘板角变形；H 钢的纵向弯曲；H 钢扭曲变形) 。B.针对上述问题主要采取以下技术措施：a.针对焊接工作的需要自行制作了一个专用的工作9、台，将H 钢的四条纵向角焊变为船形焊，以保证焊缝的焊透，提高焊接质量，减少熔敷金属。这是对焊接变形的第一步控制。b.根据翼缘板与腹板的不同配置调整焊接参数，将角变形控制在3 mm 以内，然后用翼缘矫正机对其进行校正。c.纵向弯曲是由于H 型钢单边受热产生的残余应力分布不均造成的。通过实验决定利用后续焊缝的残余应力平衡上道焊缝的残余应力的办法，即第1、2道焊缝焊接时，电流调至下限值，第3 道焊缝焊接时，电流调至平均值，在最后一道焊缝焊接时，将电流调至上限值，以期消除变形。如采用上述措施后仍有少量变形，则在后续工序中用火焰法予以校正。d.扭曲变形与纵向弯曲产生的原因大致相同，因此，也是通过合理调整10、焊接顺序，以后续焊缝的残余应力来平衡前面的焊接残余应力。2.自动埋弧焊的焊接参数的确定A.焊丝直径：在焊接电流、电压和速度不变的情况下，焊丝直径将直接影响焊缝的熔深。随着焊丝直径的减少，熔深将加大，成型系数减小。B.焊接电流:对焊缝熔深大小影响最大的因素是焊接电流。随着焊接电流的增大,熔深将增加。C.电弧电压: 电弧电压低时，熔深大、焊缝宽度窄；电弧电压高时，熔深浅、焊缝宽度增加；过分增加电压，会使电弧不稳，熔深减少，易造成未焊透的现象，严重时还会造成咬边、气孔等缺陷。D.焊接速度：如焊接速度增加，焊缝的线能量减少，使熔宽减少、熔深增加，然而继续加大焊接速度，反而会使熔深减少，焊接速度过快，电11、弧对焊件加热不足，使熔合比减少，还会造成咬边、未焊透及气孔等缺陷。3.构件变形的校正及几何尺寸的控制在焊接H 钢生产中对构件变形的校正，主要采用三种方法：火焰校正法、机械校正法和反变形法。A.机械校正法主要校正翼缘板的角变形,在专用的翼缘矫正机上，通过机械力进行反复的强制性校正，直到角变形量符合标准为止。B.火焰校正法主要用于校正H 钢的纵向弯曲变形，在拱起的一侧用火焰加热至850 900 ，在翼缘板上进行条形加热，在腹板上进行三角形区加热，加热后用冷水进行跟踪冷却。加热时根据不同的变形量，控制加热区的大小和加热的温度，以防校正过量和出现过烧现象。C.反变形法用于控制端头板焊接变形。在端头板焊接前，在施焊部位的反面用大号气焊枪进行烘烤，产生残余应力，待正式施焊时达到焊接残余应力平衡。最终实现端头板的平整。审核人 交底人 接受交底人接受交底人名单如下