1、正本三层岛式站台地铁站主体围护结构冬季施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录第一章 编制说明31.1 编制依据31.2 编制原则31.3 编制范围3第二章 工程概况42.1 工程简介42.2xx市冬季气温情况42.3 冬季施工特点及风险分析52.4 本工程冬季施工期限的确定52.5 施工计划安排5第三章 施工准备63.1项目组织管理机构及部门职责63.2冬季施工组织准备73.3技术准备83.4现场准备83.5安全物资准备9第四章 冬季施工技术措施94.1 土方开挖94.2 钢筋工程104.3 模板工程114.42、 混凝土工程114.5 防水层施工184.6 钢构件吊装194.7 施工用水管道防冻194.8 防滑措施20第五章 施工安全防护措施215.1冬期施工安全教育215.2 现场安全管理215.3 施工现场安全措施225.4 冬季施工用电安全措施225.5 冬季施工防火措施225.6 冬季施工防风安全措施235.7机械设备冬季防寒、防冻、防火措施235.8消防管理245.9 寒流来袭时应对措施265.10大雪来临时应对措施26第六章 质量控制措施276.1 混凝土质量控制276.2 冬期施工测温与保温措施27第七章 应急预案287.1 触电事故287.2 火灾事故28第八章 环境保护措施298.13、 大气污染防治298.2 固体废物污染防治308.3 噪声污染防治318.4 水污染防治31附录331.混凝土拌合物的温度计算332.混凝土出机温度计算333.混凝土运输与输送至浇筑地点时的温度计算334.混凝土成型后温度计算345.保温材料厚度计算35第一章 编制说明1.1 编制依据1）xx市轨道交通XX线（XX号线）工程 xx站 主体围护结构（XX勘察设计院集团有限公司，2015.07）；2）xx市轨道交通XX线（XX号线）工程 xx路站 车站主体围护施工图（XX勘察设计院集团有限公司，2015.08）；3）建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104-2011）；4）地下铁道工程施工及验收规范4、（GB50299-1999）（2003版）；5）建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)；6）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；7）建筑施工手册（第五版）；8） 本工程施工组织设计；9） 国家现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准；10）公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法；11）xx市气温气候条件。1.2 编制原则1）确保工程质量。2）冬期施工过程中，做到安全生产；保证工程项目施工的连续性。3）冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。5）凡是5、没有冬期施工方案（措施），或者冬期施工准备工作未做好的工程项目，不得强行进行冬期施工。1.3 编制范围xx市轨道交通XX号线BT1标xx站主体围护结构施工（包含导墙、地连墙、抗拔桩、格构柱桩、旋喷桩）和主体基坑土方开挖及支撑体系施工。xx市轨道交通XX号线BT1标xx路站主体围护结构施工（包含导墙、地连墙、抗拔桩、立柱桩、旋喷桩）、主体基坑土方开挖及支撑体系施工、主体结构施工及防水等。第二章 工程概况2.1 工程简介xx站位于xx市xx与大道交叉口西侧，沿xx东西方向布设，与在建的轨道交通xx站换乘。xx站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为43026.1（包含与3号线换乘6、节点面积620）。xx站车站外包长度为416m，车站基坑标准段深度约为26.56m，小里程端盾构段基坑深度约29.3m，大里程端盾构段深度约30.2m。本站共设7个出入口、3组风亭。车站具体平面位置示意图如图2.1-1所示。图2.1-1 xx站平面位置示意图 xx路站为XX号线工程的第2个车站，位于xx市XX区，xx与xx路交叉口，沿xx布设。车站全长206m，标准段外包宽22.3m，盾构段宽东31.3m、西26.4m。基坑面积5002.09，小里程端盾构段基坑深度约21.1m，标准段深度约17.97m，大里程端盾构段深度约21.52m。2.2xx市冬季气温情况xx属北亚热带季风性湿润气候，有7、雨量充沛、日照充足、夏季酷热、冬季寒冷的特点。一般年均气温15.8-17.5；一年中，1月平均气温最低：0.4。12月底到次年2月是冬季，冬季的平均气温在一般在1-3，天气晴好时有7-8，但是有寒潮或雨雪时常常在0以下，比较阴冷。2.3 冬季施工特点及风险分析1）冬季混凝土特点：04时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。 2）冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀8、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。3）冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。 4）施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。 5）冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。冬季施工中主要存在因雨、雪、霜冻、大雾、大风等造成的人员高处坠落、人员落水、物体打击、起重吊装、坍塌、触电、灼烫、中毒以及其他伤害等。2.4 本工程冬季施工期限的9、确定冬季工期定义：当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）连续5d低于+5，按冬季施工办理。本工程冬季施工界定：室外日平均气温连续5天低于5或12月20日，为冬季施工开始日期；室外日平均气温连续5天高于5或3月1日，为冬季施工结束日期。达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。2.5 施工计划安排根据工期进度计划安排，冬季施工期间（2015年12月20日至2016年3月1日）主要施工内容有：1）xx站主体围护结构施工（包含导墙、地连墙、抗拔桩、格构柱桩、旋喷桩）和主体基坑土方开挖及支撑体系施工。2）xx路站主体围护结构施工（包含导墙、地连墙、抗拔桩、立柱桩、旋10、喷桩）、主体基坑土方开挖及支撑体系施工、主体结构施工及防水等。第三章 施工准备3.1项目组织管理机构及部门职责项目部设安监部、质检部、技术部、工程部、物资部、机电部、商务部、办公室等，如下图3.1-1所示。图3.3-1项目经理部施工组织机构图各部门冬季施工职责：经理及部门职责项目经理负责本工程冬季施工的全面管理工作。技术总工1）负责本工程冬季施工的全面技术管理工作；2）组织编制本工程冬季施工的实施性冬季施工方案；3）组织技术人员进行全面、详细的技术交底。生产经理负责冬季施工的生产组织、指挥和协调。技术部1）负责本工程冬季施工过程中的技术管理；2）编制实施性冬季施工方案、各类冬季施工措施；3）负11、责重点技术问题攻关，技术交底，检查指导作业工区的技术工作；4）参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬季施工方案。工程部1）编制冬季施工的具体施工计划，并监督执行；2）落实冬季施工方案、各类冬季施工措施。安全、质检部负责本工程冬季施工过程中的安全、质量管理工作。物资、机电部负责本工程冬季施工的生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。试验室负责对本工程冬季施工中的送检材料进行检测及进行适宜于各种气候条件下的混凝土配合比、外加剂、钢筋加工等有关试验工作。负责冬季施工测温记录工作。综合办负责冬季施工中的后勤生活服务管理工作。3.2冬季施工组织准备由于受工期制约，本工程的混凝土浇筑冬季施12、工是不可避免的，在冬季施工期间应对搅拌站及时提出对原材料、外加剂及到达现场时的混凝土温度等技术要求，以确保混凝土工程质量。1）在入冬前，组织有关人员对冬季施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查技术措施、机械设备、防寒材料、生活用品、人身防寒和冬季安全生产等方面。2）通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。安排专人观测和记录气温，与当地气象部门保持联系，及时反馈气象变化的信息，指导工程施工的安排和调整，防止寒流突袭造成损失。3）根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在13、物资和机械方面做好储备和保养工作。入冬前对各类机械进行一次换季保养，加注冬季润滑油、防冻液，停机放水，遮盖蓬布，确保所有机械、车辆在冬季运转正常。4）根据实际需要购置防寒物资和设备，如圬工外加剂、防寒保温措施、火炉、机械润滑油、防冻液、防滑链条、人身取暖设施等。对施工便道和作业场所采取防滑措施。5）对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育，使其掌握相关的施工防寒知识。6）现场设专职的试验员，负责检查掺加剂的用量，挂牌标明配合比，每天测量施工期间的室外气温及自有试验室内的温度，保证混凝土与砂浆试件的温度符合规范要求。7）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取14、暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。8）开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求xx站和xx路站两个车站的班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。9）明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按有关规定处罚。10）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业15、防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”原则（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。11）开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各协作队伍班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不得违章指挥，违章作业。12）明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按项目部相关规章制度处罚。3.3技术准备在进入冬季施工前，技术部根据工程特点及xx市的气候条件16、组织编制本工程冬季施工的实施性冬季施工方案、各类冬季施工措施、冬季施工的质量安全保证措施及有关冬季施工的应急预案等；组织项目人员进行全面、详细的技术交底。3.4现场准备冬季施工前认真查看现场总平面布置图、临水平面布置图（临时排水沟、临时水管线等）、临电平面布置图及相关资料，了解各类临时管线、管沟平面位置及标高，找出要保温的的地上管线及管沟等，并按施工方案保温。3.5安全物资准备根据本工程冬季施工的需要，我项目部积极配足各种仪器设备，以满足工程的需要，主要仪器设备如下：表3.5-1 拟投入本工程的设备仪器一览表序号材料名称单位数量备注1电热管根8搅拌用水加热2自限温电伴热带m若干水管加热3保温材17、料m2若干水管包裹保温、混凝土保温4土工布m2800混凝土养护及砼运输车包裹5阻燃保温被m2若干混凝土保温养护6防滑链条根若干车辆防滑7工业盐或石粉吨1除雪材料8防滑草垫条400导墙两侧地面防滑9铁锹把4010暖风机个811电炉个1212温度计个813扫帚把4014胶皮手套双15015雨衣件15016麻袋条600注：其他仪器设备将根据现场需求适时购买。第四章 冬季施工技术措施4.1 土方开挖1）为确保冬季施工土方开挖安全，要求所有出土车辆在冬季出土时都必须换用防滑轮胎。2）为防止基坑出土便道过滑，在下雪后要及时清理坡道积雪，坡道上散落一些炉渣，防止出土车辆打滑。3）基坑槽内应做好排水措施，防止18、产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。 4）开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包（草垫）。4.2 钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能会发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。1）在负温条件下使用钢筋，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。2）钢筋的焊接在室内进行，若受条件限制只能在室外进行时，采取措施减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。雨雪天或施焊现场风速超过4m/s（三级风）时，应采取遮蔽措施，有防雪、防风及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。3）钢筋提前19、运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室外，在室外的原材及成品钢筋在堆放场地全部用彩条布予以覆盖，并及时清除彩条布上部积水。4）在环境温度低于-5的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150至350间。5）冬季钢筋运输容易滑落，为此，在钢筋吊运过程严格检查钢筋捆绑情况。6）钢筋加工在棚内作业，要求作业区域无积雪，钢筋加工棚内温度较低时，应搭设保温大棚，钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能20、(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批三个接头，每层中以300个同类接头为一批。7）钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。4.3 模板工程1）工地上的大模板，应垫上木方，排放整齐，遇到下雪时，应用苫布、编织布遮盖。2）支模时，应将模板上的冰雪和泥土清除干净，方可使用。3）支墙体模板前必须将模板内杂物、冰雪清扫干净，模板不准浇水。4）对侧墙模板进行保温，可采取在模板背面填塞50厚聚苯板，墙体混凝土浇筑后，在侧墙表面覆盖保温毡毯。5）冬期施工，对于模板的拆除，结构混凝土应留置同条件养护试块，模板拆除应申请，经技术负责人批准后方可21、进行模板拆除。梁、板底模拆除必须达到规范要求的结构强度。对于侧墙模板拆除，结合冬季施工规范的要求及本工程冬施混凝土的外加剂性能，明确如下： （1）在正温环境下，墙体混凝土养护达到一定强度，不因墙体拆模而损坏混凝土的棱角、面层时，可以拆模。拆模后的混凝土与外界环境温度差不大于20。如果温差大于20，则将已拆模的混凝土表面挂盖保温毡毯。 （2）在负温环境情况下，拆模原则是保证混凝土在达到临界强度4Mpa（通过试块进行试验,得出结论）前不得受冻。4.4 混凝土工程本工程冬期混凝土由三家商品混凝土供应站提供预搅拌混凝土，混凝土搅拌材料预热，混凝土运输到现场出罐温度15，混凝土内掺复合抗冻早强剂，现场混22、凝土采用保温养护措施：现场混凝土输送泵进入保温防护棚，混凝土输送泵管用保温材料包裹，侧墙混凝土借助模板保温，底（中、顶）板遮盖保温养护。通过暖棚保温或短期人工加热(使用热风机加热)使混凝土经11.5d后才冷却至0。（此时混凝土强度达到抗冻临界强度，然后，混凝土逐渐与环境气温相平衡，由于防冻剂的作用，混凝土在负温中强度继续增长。）4.4.1混凝土的拌制要求 本工程所用混凝土的原材料的质量、配合比设计、搅拌时的上料计量和控制、出机温度和运输过程的保温以及保证混凝土的入模温度等问题，都需要与三家混凝土搅拌站提前提出要求，并派专门施工员到搅拌站进行监控。施工中及时通知搅拌站共同掌握好混凝土的各项性能，23、做好混凝土的冬季施工工作。为了提高混凝土的早期强度,防止混凝土受冻,缩短混凝土达到拆模强度的时间,加快模板周转周期，项目部决定在冬期施工涉及的混凝土均掺入早强防冻剂。对混凝土配合比进行适当调整，并掺加复合抗冻早强剂。配合比改变必须事先试配合格方可使用。混凝土掺加早强、抗冻复合外加剂（抗冻性能达到-5即可）。混凝土配比中水泥强度等级不得低于42.5级，水泥用量不少于280Kg/m3等要求。并要求搅拌站对混凝土原材料进行加热，并采取温水搅拌等有力措施防止混凝土热量散失过快及表面冻结等现象。 4.4.2混凝土的运输 混凝土出站后，应及时运到浇筑地点，提前研究好高峰期混凝土的运输路线，因堵车或其他原因24、超过混凝土初凝时间，禁止运送工地。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表面冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。对运输用罐车、现场泵车应采取包裹保温材料（厚棉被或土工布），尽量减少运输过程热损失，并在其上面安装温度计，做到随时均可测其混凝土温度，保证混凝土的出罐温度。 在运输过程中，保证施工便道畅通，并尽量减少中间倒运环节、缩短混凝土的入模时间（缩短砼运输车在施工现场的停留时间、减少混凝土的运输时间），一般每小时温度降低不宜超过56。保证每车混凝土运到施工现场即可入模浇筑。4.4.3混凝土各类防冻剂、外加剂的选用原则 防冻剂应选用地铁公司准入的产品，混凝土施工采用规定温度为-525、的防冻剂，可以在最低温度-5以上使用。另要求产品中碱含量和氯离子含量低、不含氨，对钢筋无锈蚀；对各种水泥的适应性好，混凝土耐久性好，具有防冻、减水、塑化、坍落度损失小等优点，且尽量选用商品混凝土站应用有成熟经验的产品。对于本工程混凝土外加剂选择应注意以下事项： 1）混凝土严禁采用含氯配置的早强剂及早强型减水剂或掺有氯盐组分的防冻剂； 2）应优先采用水溶性有机化合物类的防冻剂； 3）采用复合型防冻剂应以防冻组分复合引气、减水等组分的外加剂，早强组分应尽量少或无早强组分； 4）严禁采用含硝氨、尿素等产生刺激性气味的防冻剂； 5）冬季施工之前，搅拌站应提供防冻剂的产品合格证书和品质检测报告，以及进场26、质量检查报告，报我方批准后方可使用。4.4.4混凝土的泵送 泵送的输料管要用草帘或其它保温材料包裹，以减小混凝土在输送过程中的温度损失，进行混凝土泵送前要用热水进行润洗输送管。 混凝土出罐前一定要测量其温度，保证其温度不小于15，测量入模温度，要求不低于10。每一台班施工完成后，及时清洗输送管线及机具，彻底排出其内部的积水，以免其内部受冻，影响施工的正常进行。 罐车必须设置在稳固地点，不得有冰雪冻融物。喂料前，要监督罐车进行倒转，防止混凝土的离析等物理不良变化。施工现场道路注意防滑等措施，水平管的出料方向要低于进料方向，输送管不得直接稳固在钢筋、模板及预埋件上。4.4.5混凝土的浇筑 1）冬施27、混凝土浇筑安排：每次浇筑的开始时间宜在当日上午9：00开始，尽可能避开夜间作业。 2）冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨、雪、严寒天气施工。 3）混凝土浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，模板内外表面的冰雪清除掉，并保护混凝土的接触面清洁无杂物。尤其竖向构件底部积雪和冰必须在混凝土浇筑前再次检查是否清除。 4）浇筑前充分做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度，保证混凝土的入模温度。 5）每次浇筑混凝土前，要检查混凝土泵管上包裹阻燃草帘被、岩棉管是否有破损之处，并及时修补，避免施工冷桥对混凝土温度的影响。 6）混凝土施工缝处浇灌前应除掉水泥薄膜和松动石子，润湿冲洗干净，待已浇筑好混凝土强度达1.2Mp28、a时才可在其上铺一层与混凝土内砂浆成份相同的砂浆一层后继续浇筑混凝土。浇筑完成后，梁、路面铺盖全部采用塑料薄膜进行保温覆盖后，上方用厚毡毯二次覆盖，确保混凝土不会受冻。 7）现场混凝土随浇随盖，尤其是板混凝土在二次抹光前，不能露天放置，必须临时性的先铺一层塑料薄膜，待二次抹光后，及时加盖一层保温被。 8）较低环境气温作业时，应有专门人员及时抽检各层混凝土浇筑后的温度，严格控制施工间歇时间。 9）混凝土浇筑时要测量其入模温度，保证其温度不得小于+10，浇筑成型后的混凝土温度不得小于+5。混凝土浇筑成型后温度计算见附录1。混凝土浇筑完毕后要及时覆盖保温养护。 10）减少混凝土的浇筑时间，在混凝土浇29、筑前对模板加固和模板的整体性进行严格检查，以防浇筑过快导致模板变形和涨模现象出出，在混凝土浇筑时安装1名施工人员检查模板加固情况。有预埋件时，在浇筑前和浇筑过程中仔细核查预埋件的位置，发现偏位时立即纠正，保证其尺寸的准确性。 11）在浇筑前，做好混凝土的各种试验，并做好记录。 12）冬季施工混凝土时，可根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm。4.4.6 混凝土的养护本工程混凝土的养护采用综合蓄热养护法进行养护。根据计算：本地铁工程结构表面系数Ms=A/V式中 A混凝土结构表面积（）； V混凝土结构体积（m）。因xx市冬季室外最低温度为-2-4不低于-15，本地铁工程为表面系30、数不大于5m-1的地下工程，宜采用综合蓄热法养护。1）具体方法 在混凝土中掺加适量抗冻早强剂，并将混凝土搅拌原材料预先加热，混凝土经运输、浇筑完成时，温度保持在810左右（混凝土浇筑成型后温度计算见附录1），通过蓄热保温或短期人工加热，使混凝土经11.5d后才冷却至0。（此时混凝土强度达到抗冻临界强度，然后，混凝土逐渐与环境气温相平衡，由于防冻剂的作用，混凝土在负温中强度继续增长。） 蓄热保温及短期人工加热的具体措施：板采用一层塑料薄膜加盖一层阻燃保温被，保温被厚度计算见附录2。侧墙及中柱防护宜加盖一层保温被。保温被的铺盖要严密，一层压一层，要求相邻保温被应搭结200mm，铺盖过程中应注意混凝31、土的成品保护，不得随意踩坏混凝土。遇大风天气时，阻燃保温被上应用木方或钢管等重物覆盖，以免大风将保温层吹开。混凝土的边、棱角，应加设2层阻燃草帘覆盖。安排专人负责混凝土的覆盖检查工作，同时对工人加强冬施期间的技术交底，注意混凝土覆盖物的保护。 短期人工加热：顶（中）板混凝土的底部保温为了防止冷空气流动或寒流的袭击，将负一层及负二层周围用保温棚布（局部不方便遮挡处采用阻燃保温被辅助），严冬时，辅以热风机加热，使板底部处于正温。 保温完毕，相关人员要认真检查，遇有大风天气，要留专职人员检查覆盖情况，并负责修复被风破坏的保温层。2）养护注意事项（1）测量放线掀开保温材料时，放完线要立即覆盖。（2）对32、墙顶部保温薄弱部位必须重点检查覆盖保温措施到位。（3）墙拆模后混凝土表面必须首先及时刷抗冻养护液。（4）混凝土初期养护温度,不得低于5,不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖保温。（5）若混凝土拆模后，混凝土温度与外界温差大于20时，在混凝土表面，必须继续覆盖两层阻燃草帘被。3）混凝土试块留置冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。在制作试块时应按照混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2011版）中有关规定并结合施工中实际情况，试块组数应留设4组。序号 号组 别应 用1第一组28天标养，检测混凝土强度2第二组混凝土同条件养护，测定拆模时混凝土强度（梁、板混凝33、土强度达到规定要求，墙体混凝土强度达到抗冻临界强度）3第三组同条件养护28d，转入标准养护28天测设强度。4第四组同条件等效养护龄期达到600d，以检验实体强度（见证）（注：拆模及撤除保温层要求：模板及保温层应在混凝土达到受冻临界强度并冷却到5后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20时，拆模后的混凝土表面，用防火草帘被临时覆盖，使其缓慢冷却。）4.4.7混凝土的测温1）测温点布置 （1）测温点应在易于散热的部位设置，监测点的布置范围应以所选混凝土浇筑体有代表性的部位，监测点按平面分层布置。 （2）在每条测试轴线上，监测点位宜不少于3处，应根据结构的几何尺寸布置，选择合适的类型，具体见测温点平面布34、置图。图4.4.7-1 测温点平面布置图 （3）确定测温点的深度：深点深度距离底板底部50mm，中点深度为H/2（H为底板厚），浅点深度为50mm。如下图所示：图4.4.7-2 测温线示意图（mm）2）测温仪本工程测温采用建筑电子测温仪进行测温，它是根据我国建筑行业施工特点和有关技术规范研制的专业测温仪器，可直观、准确、快捷地数字显示被测温度，可靠性好、使用范围广、体积小重量轻、操作简单。3）选择合适的测温线：测温线的长度=测温点的深度+200mm。4）预埋测温线：将测温线绑在支撑物（支撑物采用20钢筋加垫块）上，在浇筑混凝土前将绑好测温线的支撑物用铁丝绑扎固定在主体钢筋上，温度传感器处于测温35、点位置，插头留在混凝土外面并用塑料袋罩好，避免潮湿，保持清洁。5）混凝土浇筑过程中，下料时不得直接冲击测温线；振捣时，振捣器不得触及测温线。6）测温人员的培训测温人员培训，主要通过学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。测温人员必须做到：（1）每天记录大气温度，并报告项目负责人和实验室、工程部。（2）准确记录混凝土到现场的出罐温度，混凝土浇筑时的入模温度。（3）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔、绘制测温孔分布图及编号。按规定测量混凝土养护的初始温度、升温、降温过程的混凝土温度和大气温度。 （4）做好测温记录的填写和整理工作。温度控制：通过用温度计现场进行36、实际测温，并形成测温记录表，混凝土的入模温度控制在10以上；混凝土浇筑后的起始养护温度不低于5，若达不到以上温度，则要通知商混站提高养护砂子、碎石、河石的预热温度以满足要求，但搅拌水温不能高于75，同时不能大量进行浇水养护，水量掌握宏观上位湿润即可。墙、柱模板支设校正后在模板外侧挂一层厚毡毯，混凝土浇筑后在墙、柱混凝土上口覆盖厚毡毯保温养护。墙、柱拆模后立即借助墙上的穿墙螺栓孔在混凝土表面覆盖阻燃苯板或者厚毡毯，在柱、墙的阳角薄弱部位用木工模板进行护角处理，加盖厚毡毯并密封严实。混凝土浇筑打毛后应立即在表面覆盖一层塑料薄膜，然后再覆盖厚毡毯保温。使混凝土由搅拌时所携带的余热及水泥的水化热不致骤37、然散失，同时也防止水份量散失，从而能蓄热、维持正温条件进行养护。并根据气温情况增加毡毯厚度加以保温。塑料薄膜之间及厚毡毯之间相互搭接200mm，对边、棱角部位的保温在墙、柱钢筋缝隙处塞棉毯，以起到保温作用。7）温度控制指标及测温频率 （1）温度监控指标如下： 内外温差：小于25 降温速度：小于11.5 （2）揭开保温层时的温差：小于15 （3）监测周期与频率如下： 混凝土浇注结束后3天内：每2小时测一次。 混凝土浇注结束后415天：每4小时测一次。 混凝土浇注结束后16天：每24小时测一次。 当内外温差小于15时 ，停止测温。 （4）加强施工中温度控制，使混凝土内外温差不大于25，每天降温不大38、于1.5，混凝土浇筑完毕后，应加强混凝土的温度控制和测温工作。 （5）混凝土出罐温度：在罐车卸料处安排专人用温度计对混凝土进行测温（出罐温度小于28），对于不符合要求的混凝土严禁入模。4.5 防水层施工1）冷粘法施工温度不低于-5。2）卷材使用前应移入温度高于15的温室内保暖，时间不少于48h，以保证开卷材温度在10以上。在制作棚内按所需的长度下料，并反卷成卷，用厚棉被裹住送到现场，随用随取，以防低温脆裂折裂。3）涂刷基层处理剂宜使用快挥发的溶剂配制，涂刷后应干燥10h以上，干燥后及时铺贴。4）在施工中万一出现裂纹或折断，应在该处用热沥青胶或胶粘剂刮涂，并加一道卷材补强。5）防水材料的堆放场地39、要满足防火要求，配全防火器材。4.6 钢构件吊装1）气焊、气割设备的归放。冬期施工期间，由于氧气含有一定的水分，氧气瓶使用时放置室外负温下，瓶嘴处易结冰冻结，压力表反应不灵敏，明火烘烤易爆，使用时易出安全事故。因此，施工时乙炔瓶应设回火防止器，使用的氧气瓶最好应放置室内，或者合理安排工序，待中午气温温度较高时再行使用。2）冬期施工期间，风、霜、雾、雨、雪天禁止进行构件吊装作业。工作环境恶劣，操作不便，易发生安全事故，在制定冬期施工措施时，应当明确规定，雨、雪天或6级以上的刮风天，不得进行构件吊装作业。雾霜天气早上高处作业施工时间适当推迟，待雾散、霜干后开始施工作业。早晚施工作息时间适当晚开始早40、结束，压缩中午就餐、休息时间，合理进行作息安排，有效利用工作时间，保证施工安全和工程施工进度。3）吊装构件时，起吊物边缘锋利处应设垫物。钢材在低温下易出现冷脆现象。特别是当有缺口时，缺口对低温冷脆更敏感，该处为脆断起源。如构件锋利，绑扎钢丝绳可能造成刻痕损伤，起吊构件时易发生低温脆断事故。冬期施工期间吊装构件，如无吊环采用绑扎方法时，在构件边缘处应放置草袋、木板等软质垫物，防止构件边缘将钢丝绳刻伤。冬期施工时脚手架及钢结构构件上必须设专人清理冰、雪及残留物。冬期施工期间，施工负责人及施工技术人员必须了解施工现场的具体情况组织施工人员进行施工，严禁在早间脚手架及钢结构构件上霜雪未化的前提下及雨雪41、天组织施工人员施工。4.7 施工用水管道防冻冬季施工用水量较小时，尽量采用井水。用水量较大时，采用电热棒加热至2030。供水管道可采用自限温电伴热带（XH-DBR-220-J）与供水管道绑扎在一起，外包保温材料保温。施工现场的排（截）水沟，及时进行清理和冲洗，以免积水、积雪结冰致使排水堵塞。4.8 防滑措施4.8.1场内地面防滑提前准备好消雪材料，如工业盐和砂石土、石粉。成立专门的作业班组，备好推土机、装载机和运输车。于正在施工的导墙两侧地面上，铺设1m宽的防滑草垫；在距导墙0.2m处设置临时围挡栏杆。图4.8-1 导墙两侧防滑、围挡示意图4.8.2 施工机械防冻防滑车辆轮胎必要时设置防滑链条42、。冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。吊装机械要检查吊索、钢绞线等，保证无冻结情况。非专职机电人员严禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。施工机械、车辆采用防冻柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。第五章 施工安全防护措施5.1冬期施工安全教育1）必须对全体职工定期进行技术安全教育。并结合工43、程任务在冬期前做好技术交底。2）对新工人进场、工人变换工种及临时参加生产劳动的人员进行安全教育和安全交底，开安全教育周会每周不得少于一次。3）特殊工种（包括电气、架子、起重、焊接、机械等）须经有关部门考核、培训，持证上岗。4）采用新设备、新机具、新工艺时应对对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。5.2 现场安全管理1）现场内的各种材料、模板、混凝土构件、乙炔气瓶、氧气瓶等存放地和乙炔集中站都要符合安全要求，加强管理。2）加强冬季劳动保护工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时清扫路面积雪，特别是有坑洞的地方，需要加以遮盖，防止44、作业区域内发生滑倒摔伤事故的发生。3）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压，防止电线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。4）现场电气线路及设备布置要符合施工平面图，并设专业电工负责安装、维护和使用管理，严禁非电工人员随意拆改。5）对乙炔、氧气瓶等压力容器，使用时要建立安全检查制度，严格检查各种安全装置，对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。6）上人马道须设防滑条、挡脚板，必要的情况下需设置围栏或安全绳，并定期进行检修，大风或雪天认真清扫、检查，及时清除隐患，并经检验合格后使用，施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业，违章指挥。7）随气温回升，解除冬施45、后应注意的问题：冬施中搭设的架子应进行一次普查，防止地基融沉造成倾斜失稳；材料堆场、大模板堆场应检查和整理。防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌，并为文明施工创造必要条件。5.3 施工现场安全措施1）冬季施工前，应对职工进行安全教育，做好冬季施工安全交底，增加冬季施工的安全意识，并配备与施工安全相关的劳保用品。2）施工现场的各种施工用料、模板、易燃物品等的存放必须符合安全要求，并加强管理工作。3）冬季施工作业过程中，霜雪天要对其进行及时清扫，大风雪后要对连接部位进行及时检查，防止高空坠落事故的发生。4）电器设备的安装和日常维护必须由电工负责，严禁非电力人员随意拆装。电线铺设必须按照规范要46、求进行，防止电缆在冰雪中冻结，大雪过后对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。 5）冬期施工应要严格遵守建筑工作施工安全操作规程和安全管理各项制度。5.4 冬季施工用电安全措施1）施工现场临时用电，必须严格按照施工现场临时用电安全技术规程及现场临时用电专项施工方案的有关规定执行。2）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。3）各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。4）防火、防雨配电箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。5）移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。6）检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂47、“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准。7）现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。5.5 冬季施工防火措施1)冬季施工用的易燃物，如草席、草垫等混凝土防寒用品要在安全地点存放，并保持干燥通风，堆放间距符合消防要求。易燃保温材料，应按需要进场，不得积压。以上材料在使用期间必须远离火源，并有专人负责检查。质安员应尽职尽责，每天进行监督检查，发现问题及时上报并进行灭火处理。消防器材必须配备齐全并处于良好状态。2)冬季保温、升温用的电器必须安装在安全位置，并加设防护罩。3)消防器材必须保持灵敏度，并做48、好保温防冻，消防栓冬季必须进行保温；4)冬季施工严禁采用明火。木工房、库房内不得采用炉火取暖，施工现场内严禁吸烟。如切实需要动火，必须开具动火令，并在附近配足消防器材。5)宿舍区、施工现场不允许用明火取暖，杜绝用碘钨灯、电炉、和100W的大灯泡取暖。6)施工现场、宿舍区、电工房、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器，防止电气火灾。7)加强对氧气、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放应远离职工宿舍。8)施工现场动火，实行动火审批制度，未经批准擅自动火者，视情节严重情况，给予一定的经济制裁。动火必须具有“二证一器一监护”方能进行。9)施工人员每天下班后对作业点进行防火巡查，消灭49、事故隐患。5.6 冬季施工防风安全措施1)户外风力达到六级以上时，严禁进行吊装作业。2)架立电杆、脚手架等必须经常检查，作到牢固可靠；大风来临前，要做彻底检查并进行加固处理。3)脚手板必须与脚手架绑扎固定，防止被风吹落伤人。4)基坑边缘严禁堆放杂物，应及时整理、清扫。5)施工便道应经常洒水降尘。5.7机械设备冬季防寒、防冻、防火措施1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。2)各种车辆使50、用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3)冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4)司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5)严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。5.8消防管理1)冬期施工气候比较干燥，所用加热和保温材料容易引发火灾，必须进行严格的消防管理，做到防患于未然。2)做好现场施工平面管理，如固定用火区位置、可燃易燃材料存放位置。3)消防器材设立齐全，符合51、消防有关规定，并做出醒目标志，并有安全员专门管理，确保正常使用。4)加强对易燃易爆物品的管理（1）冬期施工使用的易燃易爆物品和压力容器应设专用仓库（棚）分类隔开存放。库房内部通风、降温设备和电源、防爆设备须灵敏可靠，电源开关应设在库外。（2）冬施保温用的厚毡毯、军品棉被、塑料薄膜、防雨帆布、5cm厚保温棉等物资要在安全地点堆放整齐，按随用随进的原则，现场尽量少存，用完后及时清理退场，防止长时间堆放蓄热自燃。电闸箱、电焊机、变压器和电动工具、电线等应远离保温物资，避免线路打火引发火灾。5)施工现场用火管理（1）施工现场禁止吸烟，任何作业人员一律不准携带火种进入施工现场，夜间人员严禁用明火取暖。如52、特殊作业必须用火种，需向项目部安全部请示，获得批准后方可进场。（2）现场临时用火，都要由主管施工员或班组长向用火人员进行消防安全书面交底。操作前安全员应根据操作环境和消防措施落实情况开具“用火证”，并要进行巡视监管。用火证当时有效，用完收回。（3）明火操作地点要有专人看火，看火人员的主要职责如下：清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水浇湿，脚手架上用火或焊接，要有维护人员并在现场配备灭火器。经常检查消防灭火器材，防止冻结影响灭火，看火人员不得撤离岗位，操作完毕后对用火地点详细检查，特别是火花溅落部位，确认无燃火可能方可离开岗位。 （4）冬季气候干燥，风力大，容易发生火灾，要做好作业区、生活53、区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理。 （5）消防器材与设备管理：定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。 6)安全用电管理 （1）在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。 （2）配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。 （3）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，54、做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。 （4）加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。 （5）现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。 （6）工地必须遵照JGJ-88施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。 （7）凡属电气方面的机械设备，包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电55、，并将开关箱锁好。 （8）电工应认真做好日巡视并记录在册。7)机械设备管理进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。现场机械操作棚（如搅拌机、电焊机、木工机械、钢筋加工机等），必须搭设牢固，防止雨雪影响。8)其它安全措施 （1）冬季施工时，走道、坡道要采用防滑措施，加强对支架、脚手架、沟槽的检查，防止倾倒和坍塌。 （2）施工时接触汽源、热水要防止烫伤。 （3）项目部及施工队的安全员要加强冬施期间各工作面的安全措施情况的检查，严格执行安全施工规范，消灭隐56、患。 （4）现场冲洗车辆等用水完成后，及时清扫周围地面的积水，防止地面冻结；雪天后，立即组织人员扫雪，防止雪水受冻。5.9 寒流来袭时应对措施根据当地气象部门提供的天气预报，当寒流来袭前对施工现场情况进行大检查，着重以下几个方面：1）混凝土的养护是否有遗漏与不到位，添加保温材料进行覆盖保温。2）主要机具的工作情况，适当进行处理防止机具被冻坏。3）主要施工材料的堆放，防止材料受冻影响正常施工进行。4）检查施工用水管的保温措施是否到位，防止水管冻裂或冻住不能正常提供生产用水。5）施工人员根据情况，及时发放御寒衣物。5.10大雪来临时应对措施1）大雪前检查混凝土的养护是否到位，及时加强养护措施。2）57、事先准备好除雪工具，准备雪后及时进行除雪。3）施工用钢筋、砂、石、水泥等主要材料要进行防护，防止锈蚀与冻结。4）检查主要施工机具的安放与维护，及时搬运到库房或施工棚等闭雪场所或加强覆盖。5）主要供水管线进行检查，防止管道漏保温及保温破损受冻，影响正常施工用水。6）当现浇混凝土施工过程中遇到降雪时，应合理分配施工人员，边施工边进行覆盖，防止混凝土受冻。7）主要施工道路与坡道及时除雪，通过铺垫砂石、木板等措施进行防滑处理。8）雪后对于绑扎中的钢筋骨架、网片及时除雪，防止钢筋锈蚀。9）主要通电线路进行检查，防止漏电伤人及影响正常施工用电。第六章 质量控制措施6.1 混凝土质量控制冬期施工的混凝土，一58、般选择在一天中温度较高时进行施工。除按有关规定进行质量检查与控制外，试验室还要对混凝土硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。1）测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。2）测混凝土出机温度和浇筑时温度，每工作班至少检测3次。3）严格控制水灰比。4）延长混凝土混合物搅拌时间。搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。5）混凝土拌制前要进行热工计算，确定满足出料温度时的骨料、水泥、水、外加剂等各种配套温度。6.2 冬期施工测温与保温措施1）施工现场在入冬前建立测温组织，对每天的大气温度、混凝土温度、喷混凝土混合料温度进行监测。项目试验室负59、责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。2）试验人员每天至少测量3次环境气温。3）测温时间和所测温度值详细记录，每天由资料员整理归档。4）测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。5）管线提前做好保温工作，防止受冻；工程施工的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作。6）加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。7）对测温保温人员及管理人员应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内有关知识，明确职责。组织参加冬期施工的工长、施工班组业务学习，以提高冬期施工和质量意识。860、）指定专人进行气温观测并作记录，收听当地气象台预报广播、电视天气预报，与当地气象部门联系预定中长期天气预报，做好防止寒流突然袭击的物资准备。9）物资部根据现场需要以及材料计划落实进场材料，冬期施工期间需要使用的保温材料在开工前准备就绪。第七章 应急预案 在冬季施工中一旦发生安全生产事故，及时启动项目部相应的专项应急救援预案。同时通知当地派出所及医院，第一时间做好抢救维稳工作。7.1 触电事故 一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，采用人工呼吸法和心脏61、按压法抢救，同时送往医院。7.2 火灾事故 发生火灾事故的抢救措施如下： 1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。 2）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。 3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。 4）气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，先关熄炬62、火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。 5）一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清楚火险发生的地点、情况、报告人及单位等。表7.2-1 应急就医路线序号目的地线路地图线路一xx社区卫生服务中心项目现场穿过xxXX路穿过XX路xx社区卫生服务中心4分钟到达线路二XXXX医院项目现场xxxx大道XX大街68号XX第XX医院12分钟到达第八章 环境保护措施8.1 大气污染防治 本工程大气污染源主要有：运输、开挖、燃油机械等。 1）对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水，保持湿度。在4级以上风力条件下不进行产生扬尘的施工作业。 2）施工垃63、圾采用容器吊运到地面，垃圾要及时清运，清运时要洒水，防止扬尘。规程本着节能、环保的理念做到垃圾分类堆放，及时清运出现场，现场不得堆积大量垃圾。 3）合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。 4）严禁在施工现场焚烧任何废物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质。 5）水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量使用灌装水泥，对袋装水泥必须库内存放、覆盖。 6）在使用、运输水泥和其它容易飞扬的细颗粒散体材料时，要做到轻拿放，文明施工、防止人为因素造成扬尘污染。水泥等粉状物应入库存放。 7）施工现场出口、入口设洗车槽，车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。 8）清扫施工现场要先将路面64、地面进行喷洒湿润后在进行清扫，以免清扫时扬尘。当风力超过三级以上时，每天早、中、晚至少各洒水一次，洒水降尘应配备洒水装置并指定专人负责。 9）使用开槽机施工时，必要时设隔尘罩，防止飞溅物飞扬。8.2 固体废物污染防治 固体废物污染环境的防治，实行减少固体废物的产生，充分合理利用固体废物和无害化处置固体废物的原则。本工程产生的固体废物主要有以下几种：混凝土、砂浆等工程垃圾，混凝土的保温覆盖物，生活垃圾及施工结束后临时建筑拆除产生的废弃物等。本工程建筑垃圾统一回收整理后运至指定弃渣场堆放。 1）减少固体废物产生的措施：混凝土、砂浆等集中搅拌，减少落地灰的产生；钢筋采用加工厂集中加工方式，减少废料65、的产生；临时建筑采用集装箱、活动房屋，周转使用，减少工程垃圾。 2）综合利用资源，对固体废物实行充分回收和合理利用。固体废物综合利用的措施：不能利用的工程垃圾集中处置；建立水泥袋回收制度；施工现场设立废料区，专人管理，可利用的废料先发先用；装饰材料的包装统一回收。 3）有利于保护环境的集中处置固体废物措施：施工现场设固定的垃圾存放区域，及时清运、处置建筑施工过程中产生的垃圾，防止污染环境。 4）制定泥浆和废渣的处理、处理方案，选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和弃渣，在收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的过程中，采取防扬散、防流失、防渗漏或其他防止污染环境的措施。建立登记制度，在运输过程66、中沿途不丢弃、遗撒固体废物。 5）土方、渣土自卸车、垃圾运输车全封闭运输车。 6）运输车辆的出场前清洗车身、车轮，避免污染场外。8.3 噪声污染防治本工程施工噪声源主要有以下几种：施工机械、施工活动、运输车辆等。 1） 采取降噪措施，施工过程中向周围环境排放的噪声符合国家和本市规定的环境噪声施工现场排放标准。 2） 施工噪声标准： （1）对施工噪声的控制：选用噪声和振动符合城市环境噪声标准的施工机械，同时采用低噪音施工工艺和方法。 （2）按照不同施工阶段施工作业噪声的限制，安排作业时间。 3） 合理安排作业时间，将混凝土施工等噪音较大的工序放在白天进行，在夜间避免进行噪音较大的工作。 4） 使67、用商品混凝土，混凝土构件尽量工厂化，减少现场加工量。 5） 施工现场在使用混凝土天泵等强噪声机具时，在使用前采取隔声吸音材料进行降噪封闭，混凝土振捣采用低噪振捣棒。 6）使用手持电动工具（电锤、手电钻、手砂轮等）切割机时，周围设围挡隔音，使用设备性能优良，并合理安排工序不集中使用。8.4 水污染防治在施工现场进行搅拌作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池；排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市污水管线或回收用于洒水降尘；经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。现场道路和材料堆放场地周边，设排水沟，流向大门处冲洗槽沉淀池，沉淀后利用；不能利用的污水，沉淀后方可排入就近市68、政污水管道。附录1.混凝土拌合物的温度计算T0=0.92(MceTce+MsTs+MsaTsa+MgTg)+4.2Tw(Mw-WsaMsa-WgMg)+Cw(WsaMsaTsa+WgMgTg)-Ci(WsaMsa+WgMg)4.2Mw+0.9(Mce+Ms+Msa+Mg)式中：Mw、Mce、Ms、Msa、Mg水、水泥、掺合料、砂、石的用量(kg)； Tw、Tce、Ts、Tsa、Tg水、水泥、掺合料、砂、石的温度()，由现场测试； Wsa、Wg砂、石的含水率(%),由现场测试； Cw、Ci水的比热容(kJ/kg.K)及冰的溶解热(kJ/kg)当骨料的温度低于0时,所含的水处于冻结状态，考虑到将冰69、的温度提高到0并变成水所需的热量：当骨料温度0时,Cw=4.2,Ci=0；当骨料温度0时,Cw=2.1,Ci=335。2.混凝土出机温度计算混凝土出机温度：T1=T0-0.16（T0-Tp）式中：T1混凝土拌合物出机温度（）；T0混凝土拌合物温度（）；Tp搅拌机棚内温度（）。3.混凝土运输与输送至浇筑地点时的温度计算采用商品混凝土泵送施工时，混凝土运输与输送至浇筑地点时的温度：T2=T1-Ty-Tb其中：Ty=（t1+0.032n）（T1-Ta）； 式中： T1混凝土拌合物出机温度（）； Ty采用装卸式运输工具运输混凝土时的温度降低（）； Tb采用泵管输送混凝土时的温度降低（）； T2混凝土运70、输与输送至浇筑地点时的温度（）；4.混凝土成型后温度计算本工程商品混凝土公司保证混凝土入模温度在10以上，由于混凝土入模时温度高于模板和钢筋的温度，混凝土在浇筑成型过程中，模板和钢筋将吸收热量而使混凝土温度降低，考虑这一吸热影响后的混凝土浇筑成型，完成时的温度可按下式计算：T3=（ccmcT2+cfmfTf+csmsTs）/（ccmc+cfmf+csms）式中：T3考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（）；T2混凝土拌合物经运输至成型完成时温度：取T2=10；cc、cf、cs混凝土、模板材料及钢筋的比热容（KJ/KgK）；mc每立方米混凝土重量（Kg）；mf每立方米混凝土相接触的模板71、的重量（Kg）； ms每立方米混凝土相接触的钢筋的重量（Kg）；Tf、Ts模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时环境气温预设参数；cc混凝土的比热容，取cc=0.92KJ/KgK；cf木模板的比热容，取cf=1.1KJ/KgK；cs钢筋的比热容，取cs=0.48KJ/KgK；mc每立方米混凝土的重量，取mc=2400Kg； mf与每立方米混凝土相接触的模板的重量，取mf=50kg； ms与每立方米混凝土相接触的钢筋的重量，取ms=150kg； Tf模板当时环境气温，取Tf=-2； Ts钢筋当时环境气温，取Ts=-2；计算：T3=（ccmcT2+cfmfTf+csmsTs）/（ccmc+cfmf+72、csms）T3=0.92240010+1.150(-2)+0.48150(-2)(0.922400+1.150+0.48150) =(22080-110-144)/(2208+55+72) =21826/2335 =9.355得出结论：混凝土成型温度符合要求。5.保温材料厚度计算冬施采用覆盖封闭保温养护的方法，封闭的目的是使已浇注的混凝土不直接暴露在大气中，而是在封闭的空间内自行固结硬化。在保证表面温度为5时的覆盖材料厚度。式中：-保温材料所需要厚度；H底板厚度（1.0m）t-覆盖被材料导热系数（取值0.14）-混凝土导热系数2.3W/mK；Tmax-混凝土最高温度(15)；Ta-混凝土浇筑后35天空气平均气温(取值0.4)；Tb-混凝土表面温度(取值5)； k传热系数修正值取2.3。0.5-结构厚度的一半；=0.032m=32mm采用一层塑料布加一层阻燃保温被保温即可。