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明挖地下双层站台地铁站主体围护结构预应力锚索施工组织方案34页
明挖地下双层站台地铁站主体围护结构预应力锚索施工组织方案34页.doc
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轨道交通
上传人:职z****i 编号:1018143 2024-09-04 34页 416.21KB
1、正本明挖地下双层站台地铁站主体围护结构预应力锚索施工组织方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目录第一章 编制依据41.+1 编制依据4工程施工图纸及施工组织设计4工程应用的主要规程、规范41.1.3工程应用的主要标准41.2 适用范围41.3 编制原则5第二章 工程概况52.1 工程位置及设计概况5工程位置5设计概况62.2 工程地质与水文地质条件6工程地质6 水文地质72.3地下管线72.4 现场情况及上序完成条件7现场情况7上序完成条件72.5 设计参数72.6 工程难点9技术难点9管理难点9第三章 施工部署及施2、工安排103.1 总体施工方案及施工顺序103.2施工部位及工期要求103.3 劳动组织及责任分工103.3.1管理层职责分工103.3.2劳务层职责分工113.4安全质量目标设定113.4.1质量目标113.4.2安全目标12第四章 施工准备134.1施工人员及设备投入134.1.1施工劳动力准备134.1.2设备配置准备144.2施工材料准备144.3施工技术准备15第五章 预应力锚索施工工艺165.1 预应力锚索施工165.1.1施工工艺165.2 特殊预应力锚索施工工艺简介20可拆式预应力锚索拆除20扩大头预应力锚索施工215.3主要施工工艺参数235.4施工试验检验项目和方法235.3、5 施工放线和监控量测23施工放线23监控量测235.6施工难点和技术难点主要控制措施245.7 施工所需的协调与配合24第六章 质量标准、隐检与验收256.1质量标准256.2隐检与验收25第七章 质量保证措施267.1质量目标267.2物资保障保证267.3技术保障措施267.4工期保障措施277.5 管理保障措施287.6 组织保障措施28第八章 安全保证措施308.1 安全目标308.2 管理、组织保障体系308.3 技术保障措施308.4 现场安全施工保障措施318.5 物资保障措施31第九章 文明施工及环保保证措施329.1文明施工目标329.2文明施工管理工作329.3组织管理保4、障措施329.4防止对水污染329.5物资保障措施339.6技术保障措施33第十章 施工风险分析及预案3410.1 施工风险分析3410.1.1施工风险3410.1.2环境风险3410.2 管线破坏事故处理预案3410.3 施工过程中突发事故处理措施34第一章 编制依据1.+1 编制依据工程施工图纸及施工组织设计序 号图纸名称图纸编号出图日期1XX站(216)第二册车站结构第一分册主体围护结构(变更A版)BJM15I-216-SS-02-01-JG-001A039A2010年01月2施工组织设计xx地铁15号线一期工程07标段实施性施工组织设计2009年09月工程应用的主要规程、规范序 号类 5、别规范名称编 号1国家建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20022国家工程测量规范GB50026-20073国家建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-934国家地下铁道、轻轨交通工程测量规范GB50308-19995行业施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20056行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20017行业建筑地基处理技术规范JGJ79-20028行业岩土锚杆(索)技术规程CECS22:20059行业建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200210xx市建筑结构长城杯工程质量评审标准DBJ/T01-69-20031.1.3工程应用的主要标准序 号类 别标准名6、称编 号1国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012国家轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)JQB-049-20083国家建筑施工安全检查标准JGJ59-994国家建筑施工场界噪声标准GB12523-901.2 适用范围本施工方案适用于XX站车站主体围护结构预应力锚索施工。1.3 编制原则确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。安全技术可靠性原则根据本标段工程特点,依据xx及其周边地区类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作7、性强的施工技术方案进行施工,确保施工安全。经济合理性原则针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使预应力锚索施工达到既经济又优质的目的。环保原则施工前充分调查了解工程周边环境情况,紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施ISO14000标准,进行环境管理。建设“绿色工地”,实施环保施工。第二章 工程概况2.1 工程位置及设计概况 工程位置XX站:位于府前街、XX街十字交叉路口下,沿府前街东西向布置,车站总长为202.9m,周边无重大建筑物, 具体见图2-08、1XX站平面位置示意图。XX区医院图2-01 XX站平面位置示意图XX区区委XX文化广场XX区第三中学A西北口1号风道B东北口C东南口 站 府前东街2号风道D西南口 设计概况XX站位于府前路与XX大街的十字交叉口处,沿府前街东西向布置,起讫里程为右K42+379.75右K42+582.65。车站为明挖地下双层双柱岛式站台,具体结构形式见XX站车站主体标准断面示意图2-02,车站总长202.9m,标准段宽23.1m,基坑深约17.9m,以0.2%纵坡由东向西下降,顶板覆土约3.0m。车站两端区间均采用盾构法施工。主体围护结构采用800mm 1400mm钻孔灌注桩+内支撑+锚索的支护形式,XX站转9、盘位置主体围护结构采用1000mm 1400mm钻孔灌注桩+内支撑+土钉支护形式,钻孔灌注桩嵌入基坑底面下约6.0m,钢围檩采用I28b工字钢加工,预应力锚索设计共设4道,锚索类型为一般预应力锚索、扩大头预应力锚索、可拆卸预应力锚索,锚具分单孔锚具、双孔锚具、3孔锚具、4孔锚具四种,钢绞线为15.2的钢绞线,孔径150mm。2.2 工程地质与水文地质条件 工程地质地层由上至下依次为:杂填土1层(厚约1.6m)、粉土层(厚约3.1m)、粉质粘土1层(厚约1.7m)、细中砂3层(厚约4.8m)、粘土1层(厚约4.3m)、粉质粘土层(厚约3m)。本站基坑开挖深度17.9m左右,结构底板位于粉质粘土层10、中。图2-02 XX站车站主体标准断面示意图 水文地质XX站站位附近的地下水主要为上层滞水、潜水和承压水,上层滞水水位标高为34.6536.13m,水位埋深为2.64.0m,含水层主要为粉土填土1层,潜水水位标高为29.1231.20m,水位埋深为7.59.7m,含水层主要为粉土3层,承压水水位标高为21.2122.20m,水位埋深为16.517.6m,含水层主要为5-1层。上层滞水分布不均匀,水位不连续,主要接受大气降水、绿地灌溉和自来水、雨水、污水等地下管线的垂直渗漏补给,潜水主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流、向下越流方式排泄;承压水主要接受侧向径流、向下越流方式排泄。本场地地下水对11、混凝土结构无腐蚀性;对钢结构有弱腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。2.3地下管线XX站车站西端端头加固范围内存在南北走向的2根热力管线,热力管线为最新改移至车站西端,热力管线直径为400mm,共两根,两根净间距为400mm,热力管线埋深5.5m,锚索施工前需要要根据锚索的位置及角度进行计算、测量,检验钻孔是否与管线冲突,如有冲突及时和监理沟通并共同确定合适的方案,钻进成孔过程中必须避开管线位置。基坑四周已经施工完降水井,锚索施工必须避开降水井。锚索施工前需要将锚孔长度范围内的管线进行调查,并将有影响的管线进行统计标示,施工过程中及时调整位置。2.4 现场情况及上序完成条件现场情况XX12、站正处于二期施工,分东端场地和西端场地,西端场地正在施工盾构端头加固旋喷桩施工、冠梁施工,东端场地正在进行冠梁施工、挡土墙施工。上序完成条件西端场地旋喷桩、冠梁及砼挡墙施工完成,东端场地冠梁、挡土墙及挡墙背后土方回填完毕。2.5 设计参数XX站车站共有三种类型预应力锚索,分别为锚索类型为一般预应力锚索、扩大头预应力锚索、可拆卸预应力锚索,扩大端预应力锚索仅疏散口与C东南口之间部位布置,可拆卸预应力锚索车站东西两扩大端布置,其余部位均为一般预应力锚索。锚绞线为1860级,S15.2型号,锚索分锚固段和自由段,具体情况见表2.1,扩大头锚索扩大头长度为2.0m。具体设计参数见表 2.1标准段锚索设13、计参数表表 2.1 标准段锚索设计参数表锚索参数锚索排数锚索高程锚索长度(m)锚固段长(m)自由段长(m)锚杆孔径(mm)S15.2绞线(根)设计荷载(KN)锁定荷载(KN)第一道35.7325.014.011.01502171100第二道31.7326.518.08.51502327.1200第三道28.2329.523.06.51504609.9300第四道24.732722.05.01504624.33002.6 工程难点技术难点正处冬季施工,现场水泥浆质量控制;地下管线分布较多,锚索长度较长,地下管线保护为控制重点;可拆式锚索的施工质量控制,以后能否顺利拆卸;降水井井位保护、降水井降水14、质量为控制重点;锚索监控量测信息反馈后如何合理指导施工。管理难点场地狭小,存在交叉作业,施工组织困难;冬季施工,天气寒冷,夜间施工人员难度大,水泥浆强度上升慢,工期紧;为保证现场顺利施工,保质保量完成任务,工期紧、任务重,如何保证机械设备的正常运转,减少机械故障率,机械保养如何安排。第三章 施工部署及施工安排3.1 总体施工方案及施工顺序根据施工现场场地和施工工序要求,先行施工车站东端锚索,西端场地要在旋喷桩施工完成后,军便梁吊装前争取完成第一道锚索,军便梁架设完成后,进行铺盖后第一道预应力锚索施工困难。整个车站总体方法为自西向东进行施工,土方分层开挖,锚索分层施工。锚索成孔采用咸阳500型钻15、机,注浆采用泵送水泥浆微压注浆工艺,张拉用液压油泵和张拉千斤顶张拉后再锁定。基坑开挖、钢腰梁、预应力锚索逐层施工,确保施工质量及安全,具体见施工场地平面布置图。3.2施工部位及工期要求施工部位及工期安排见表3.1。表3.1 主体围护结构预应力锚索施工计划安排表时间部位开始时间结束时间备注年月日年月日东端场地(350根)2010012020100301西端场地第一道(36根)2010011520100122中间场地及西端场地剩余三道(280根)20100301201005203.3 劳动组织及责任分工3.3.1管理层职责分工总工程师负责项目经理部全面技术、质量工作技术主管1、全面负责技术工作。216、负责钢腰梁加工、安装施工过程监控3、负责锚索成孔、注浆、张拉锁定施工过程监控。机械技术负责人1、对机械操作进行技术交底;2、对施工过程进行监控;3、负责机械进场检查验收。土建质检员1、对成孔、注浆、张拉锁定施工等工程质量进行检控、检查,督促不合格项目的整改;2、对建材质量进行检查、监控测量员1、负责标高、孔位控制的全部放线工作、保护控制桩及水准点。安全主管1、负责施工安全技术工作。2、现场安全监督巡检检查工作。见图3-01。图3-01 管理人员组织及职责分工3.3.2劳务层职责分工见图3-02。工区主任1、全面负责生产工作。2、负责进度计划执行情况。生产经理锚索施工队1、按照工程部下发的技术17、交底负责锚索钻进成孔、注浆、张拉锁定、维护等工作;2、执行项目部对于锚索整个施工的进度计划。钢腰梁制安施工队1、按照工程部下发的技术交底负责钢腰梁的加工及安装;2、保证钢腰梁质量及锚索施工队伍的材料保证。图3-02 生产工区人员组织及职责分工3.4安全质量目标设定3.4.1质量目标工程质量一次验收合格率100%,优良率95%以上,杜绝重大质量事故。杜绝因质量事故造成的人员伤亡事故,工程不可弥补的本质缺陷,使用功能的降低;杜绝因质量事故所引起的基坑坍塌、塌方造成的地表过度沉陷,以及由此引起的构筑物开裂及倒塌,道路中断、通信中断、停电、漏水、漏气等工程质量责任事故。3.4.2安全目标消除各种安全隐18、患,保证无重伤、死亡、火灾事故,控制轻伤率在5以内。 第四章 施工准备4.1施工人员及设备投入4.1.1施工劳动力准备管理组织机构见图4-01施工管理组织机构框图、劳动力组织见表4.01作业人员配置表。 年季度 工种 人数2010012010.022010.032010.042010.05技术质量人员44444安全环保人员44444设备物资人员22222锚索成孔、注浆及张拉锁定88888钢腰梁制安施工队1010101010文明施工作业队44444小计3232323232表4.01 作业人员配置表工区主要负责人现场值班情况施工作业时间安排 预应力锚索施工过程中,作业班组实行三班制,早班4:00到19、12:00、中班12:00到20:00、夜班20:00到4:00,施工班组每隔7天倒班,倒班时间为星期日下午,夜间施工过程中,根据天气情况适当调整。在恶劣天气情况下必须暂停施工。 4.1.2设备配置准备锚索施工设备配置见表4.02锚索施工设备配置表表4.02 锚索施工设备配置表序号机具名称单位数量备 注1电动空压机(20m3)台12套筒钻机台13咸阳500型钻机台44BUD25注浆泵台45水泥浆搅拌机台46ZBI5x/63千斤顶台27切割机台2切割钢绞线8汽车吊台125T9BX1-500电焊机台110手持式砂轮机台2机械进场后项目部机电部门对大型机械设备进行全面检查验收,特殊工种必须持证上岗,20、未有特殊工种证的人员不得实施该项工作。设备进场管理责任人是李晋军(手机4.2施工材料准备XX站预应力锚索施工主要工程量详见主要工程数量表4.03,材料进场及试验计划见表4.04, 表4.03 主要工程数量表工程部位工程项目单位孔数单根长度数量第一道预应力锚索150成孔S15.22800mmm98约25.5m2499m第二道预应力锚索150成孔S15.22800mmm201约26.5m5326.5m第三道预应力锚索150成孔S15.22800mmm216约29.50m6372m第四道预应力锚索150成孔S15.22800mmm186约27.00m5022m钢腰梁I28b工字钢t120t表4.0421、 材料规格及验收统计表材料名称规格型号单次进货数量进货次数首批进场时间首批验收时间检测频率备注水泥PO42.5160t2次8200t每批次不够200t的按实际量检测钢绞线1860型S15.2243次2010.01.102010.01.1263t每批次不够60t的按实际量检测说明:钢绞线、锚具等相关材料根据进度及场地情况分批进场,进场后立即进行材料报验、验收等工作。4.3施工技术准备施工前方案审批完成;开工前工区组织工人员,开钢腰梁制安、锚索施工交底会,组织学习;施工前下发施工技术交底和安全技术交底;组织工程部现场技术人员、测量人员、试验人员学习锚索施工相关技术规范及规程;现场勘探地下管线并标示22、地下管线位置。第五章 预应力锚索施工工艺5.1 预应力锚索施工锚索成孔采用咸阳500型钻机,注浆采用泵送水泥浆微压注浆工艺,张拉用液压油泵和张拉千斤顶张拉后再锁定的施工工艺施工。锚索施工工艺流程如下:5.1.1施工工艺锚索施工工艺见图 5.1 预应力锚索施工工艺流程图。 合格锚索尺寸及质量检查钻机就位安装锚具设备材料进场钻孔位置、角度、孔径、倾角的测设确认钻孔钻孔质量检查穿索锚固段注浆间隔24小时注浆体试件强度确认张拉系统标定预应力量值确认自由段注浆补充注浆(N次)张拉补充张拉锚头防护处理锚索组装不合格图5.1 锚索施工工艺流程图施工方法施工准备锚索施工紧接基坑土方开挖进行,基坑土方开挖采取分23、层开挖,当每层土方开挖至锚索孔位下0.5m位置,锚喷工作完成,且经过验收锚喷面平整度符合要求,然后平整开挖面后进行锚索施工,施工时南北两侧各设置2台钻机同时施钻,根据施工总体工期要求可以适当增加设备。测量放线按图纸要求,准确定出各锚点位置,用红油漆进行标示定位精度:纵横向10cm。测量定位时候充分考虑基坑四周管线情况,对有管线的位置必须通知监理单位,井监理同意后方可适当调整孔位。锚位造孔造孔工序含钻机就位、施钻成孔和清孔三个作业步骤当围护结构基坑开挖到达锚索钻孔位置时,首先要用方木和木板搭设施钻作业平台。钻机就位要求钻头定位准确,最终成孔位置偏差不大于10cm,孔斜误差不超过2%,在成孔后和下24、锚索前必须将孔口用麻袋堵住并覆盖200mm厚干土将孔口封好。 在松散地段成孔施工,应观察出碴和漏风情况,做好滑动面、错落面等软弱面所处位置的记录,判断孔段是否进入稳定岩(土)层,以保证孔段进入稳定岩土深度不小于设计要求的锚固段长度。考虑沉碴厚度,孔底应超钻,当超钻量不大于500mm,控制在300500mm。成孔后,用高压风清洗孔壁,以保障砂浆与孔壁的粘结力。钻孔必须采用干钻,严禁水钻。测量放点定出锚索孔位后,于孔位上支设开孔机,调整好角度,开孔直径为150mm。锚位开孔应提前进行,以确保锚索施工进度。锚索组装:用切割机切断钢绞线,切口整齐无散头。加工长度严格按照锚索参数确定,同时考虑钢腰梁厚度25、锚具厚度、张拉千斤顶长度、工作锚的长度预留1.2m长为张拉提供长度。切断后的钢绞线逐根检查,凡有损伤的钢绞线均应剔除。 波纹管安装:将内锚段钢绞线束体装入波纹管内,并在靠近内锚固段底部安装金属质导向帽封口,且端帽设置一定数量的泄浆孔便于浆液流动,塑料灌浆管在导向帽内,距离端帽15cm的间隙。锚索对中支架及隔离支架与锚索体和波纹管之间绑扎牢固,对中支架及隔离支架安装在波纹管内外侧对应位置,锚索内锚段对中支架及隔离支架间距1m,两架之间绑扎镀锌铁丝一道做紧缩环;自由段(即张拉段)对中隔离架间距1.5m。锚索进、回浆管采用外径25mm聚乙烯塑料管;对中支架和隔离支架自制。编好的锚索要求外表顺直、无26、明显扭转现象,各种管道通畅,管口作好临时封闭。并作好防潮、防污染、防腐处理。穿索(即“下锚”):锚索下锚前应对已钻好的孔进行检查,以便一次安装到位,若有局部塌孔现象,采取固灌及扫孔措施处理。为保证锚索安装顺直,在安装处搭设支架,锚索入孔前,必须校对锚索编号与孔号是否一致。确认孔深和锚索长度无误后,人工匀速将锚索送入孔,不得过多的来回抽动锚索体,防止损害锚索体或使锚索体整体扭转。穿索后立即对进、回浆管进行通气检查,发现不通气应采取有效的处理措施。注浆:注浆采用水泥浓浆,锚固段及自由段的水泥胶结材料的抗压强度均为M20,水泥采用P.O.42.5级水泥。本工程采用边注浆边拔管的注浆方法,拔管比注浆迟27、后不小于5m。采用425普通硅酸盐水泥配制水泥浆,水灰比控制在0.450.50,注浆压力控制在0.40.6Mpa,直到孔口溢出浆。此时就把钻管全部拨出,注浆管不拔。接着用水泥袋湿粘土加钢板封口,并严密堵实,以0.40.6Mpa稳压注浆5分钟,才拔出注浆管。采用单管拔管法注浆,锚固段注浆须在锚索入孔后24小时完成。采用底部进浆管进浆,随着注浆量的增加,注浆管拨出速度按计算和浆量跟踪双重标准控制。为了保证注浆均匀,注浆速度不宜太快。所用水泥浆用拌合机搅匀,使其达到规定指标,搅拌直至灌浆结束方可停止。在水泥浆为完全固化前,不得拉拔和移动锚索。锚固段注浆按“宁多不少”原则,内锚段注浆完成23小时后方可28、进行自由段注浆。腰梁安装及锚具安装腰梁是锚护结构中的传力构件,腰梁的设计应充分考虑锚杆的水平倾角、锚固力。腰梁采用两道普通热轧I28b工钢。应对每根桩的偏差进行测量,在腰梁安装时,应使腰梁受力符合设计要求。腰梁的安装需待注浆强度达到80%以上才能进行,腰梁分节进行吊装。采用吊车及在喷锚过程中预埋每35米预埋22螺纹钢,吊装时将手拉葫芦固定在预埋钢筋上,联合将腰梁吊起,准备定位后腰梁背后悬空的地方利用钢块进行垫实,然后安装楔形垫块和锚具,方可进行张拉,张拉完毕后锚具将紧紧锁住腰梁,拆除手拉葫芦。张拉张拉前,张拉设备必须配套标定,每只千斤顶应配用的压力表数量不小于两块,表的精度不低于1.5级,其常29、用读数不宜超过表盘刻度的75%,水泥浆强度达75%80%后,开始用轻型千斤顶对钢绞线逐一张拉,张拉力控制在1020KPa,使钢绞线逐根顺直,然后进行整束整体初次张拉。整体张拉按多次多级进行,一般采用两次多级,初次最终张拉吨位为锚索设计锚固荷载的50%75%。孔内水泥净浆强度达设计强度时,进行末次张拉,末级最终张拉吨位为设计荷载的110%,即最终超张拉10%,每次张拉吨位则按级等分,使后一次张拉能有效补偿前一次张拉因地层压缩徐变而产生的预应力损失,末次张拉的预应力损失则由超张拉补偿,一般岩层预应力损失比例在13%20%以内,土层不大于25%,各级张拉均需持荷稳定10分钟以上,使预应力在土体压缩变30、形稳定后能较好的均匀传递并得到调整,锚杆分级张拉见表5.1。 安放千斤顶时,使锚具底座顶面与钻孔轴线垂直,以确保锚索张拉时千斤顶出力与锚索在同一轴线上。张拉过程中,应认真测量和记录锚索的伸长量,伸长量作为油压表读数的校核参考值。表5.1 锚杆张拉荷载分级和位移观测时间张拉荷载分级位移观测时间(min)加荷速率(KN/min)砂土层粘性土层0.100.2A22不大于1000.50A550.75A551.00A510不大于501.051.10A1015注:A锚杆轴向拉力设计值 锁定与封头 各次最后一次张拉完成后,立即用夹片将锚索锁定于锚具上,末次张拉完成并锁定后,用C25素混凝土包裹出露的锚具并封31、住锚头。 张拉检测 锚索张拉完成后,应随机抽取锚索总数的5%(不少于3根)进行张拉检测,要求张拉力不小于规定大小,检测合格率达100%后,方可切割锚具外超长部分的钢绞线。锚索张拉中应做好锚索伸长及受力记录,核实伸长与受力是否相符,作好观测直到交验为止。 5.2 特殊预应力锚索施工工艺简介 可拆式预应力锚索拆除施工要点将一根连续的、周围可与注浆体隔离的并具有一定柔性的拉杆材料(无粘结钢绞线)在锚杆孔底成U型穿过锚杆的底端返回至孔口,作为2根成对使用来实现锚杆的可拆性和使用功能。为了减少底部拉杆对注浆体的压应力,在此处增加一个与拉杆U 型对应的弧型钢制承载体(图1),增加此处的受压面积,通过承载体32、将压力均匀作用于底部注浆体上使注浆体不致于因局部应力过大而被压碎。如图2所示,为了使锚杆提供锚拉力将出露于孔口的一根通长柔性拉杆的两端皆锚固于锚固端上,锚头处的拉力相当于2根的拉杆传递于锚杆底端的承载体,承载体又将拉力转化为压力而传递于注浆体上, 再由注浆体与土体之间的摩阻力来承担,从而实现锚杆的使用功能。当锚杆失去作用意义时放开锚头处对拉杆的锚固对一端施加拉力,由于拉杆与注浆体之间无粘结及拉杆具有一定的柔韧性,通过弧形承载体即可将拉杆拔出(图3),亦即实现了锚杆拉杆材料的拆除,为后续工程消除了施工隐患。图5.2 可拆锚索拆除前后示意图图2 可拆型锚杆的使用状态 图3 可拆型锚杆钢绞线的拆除图33、5.2 可拆锚索拆除前后示意图 扩大头预应力锚索施工施工工艺流程工艺流程如图5.3扩大头锚索施工工艺流程图: 二次注浆回灌回灌管路冲洗至高一次注浆下钢绞线扩孔钻孔测斜钻孔下钢护筒高压浆低压浆制浆站 图5.3 扩大头锚索施工工艺流程图 施工技术要求1测量定孔按设计要求放线定孔位,误差不大于10cm,孔位打设钉子并红油漆标示,在孔边标上孔号。2下钢护筒将锚杆钻机车移至孔口处,先进行地面试喷并调准喷射方向。喷射管要求下到设计深度,误差不大于3cm。到达指定的深度以后必须经现场值班技术人员认可以后方可终孔。3钻孔下喷射管将钻机移至钻孔位置,对准孔位,然后用量角议调整机身角度,垫牢机座,控制孔位偏差不大34、于1cm,测试无误后方可开钻。钻进过程中随时注意钻机的工作情况,钻进6米后,进行钻机的二次调平,钻进中对地层情况要详细记录,直至钻至设计深度。终孔须经值班技术人员签字认可,不得擅自终孔。4扩孔当喷射管下至预定深度后,按设计要求制备浆液,并准确测量浆液密度。喷射管下至要求深度后,开始送入符合要求的浆,喷射几分钟,待孔内水泥浆液冒出孔口后,即按设计的提升速度,自下而上开始喷射作业,直至设计的终喷高度,停喷并提出喷射管。喷射灌浆开始后,必须时刻注意检查水泥浆的流量、压力以及旋、摆、提升速度等参数是否符合要求,随时作好记录。扩孔时水泥浆的压力不小于5Mpa,扩孔开始时需经现场值班人员认可,在终止扩孔结35、束前必须报现场值班技术人员并经同意方可停止扩孔。5下钢绞线钢绞线下料以前必须经过检验合格以后方可,在下料时经过施工技术人员认可的钢绞线方可进行下料。钢绞线支架必须按照施工图设计进行安放,钢绞线总长度必须符合要求,外露尺寸以及自由端尺寸必须合格。6一次注浆一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液,注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成;在注浆过程中,边灌边提注浆管,保证注浆管管头插入浆液液面下5080cm,严禁将导管拔出浆液面,以免出现断杆事故。实际注浆量不得少于设计锚索的理论计算量,即注浆充盈系数不得小于1.1。一次常压注浆,水泥浆压力控制在0.36、40.6Mpa。7二次注浆在喷射过程中,为了增加喷射长度,除增大喷射压力、减小提升速度外,可采取复喷措施,用于修补因灌浆中断的缺陷部位和因孔位偏差造成孔距较大的情况。第二次灌浆压力控制在1.5-2.0 MPa,二次注浆结束,应利用回浆或水泥浆及时回灌,直至孔口浆面不下降为止。8清洗当喷射到设计高度后,应及时提出喷射管,逐一冲洗干净,不得留有残渣,避免以后施工出现堵塞喷嘴事故。9张拉锚固锚杆张拉应在锚固体与冠梁混凝土的强度均达到设计强度的75%后方可进行。张拉采用隔二拉一,锚杆正式张拉前,应取设计拉力的10%对锚杆预张拉1-2次。锚杆正式张拉宜分级加载,每加载后应稳载210min ,并记录伸长值37、。逐级加载直至设计锚固力值的80%,最后一级荷载应稳载10min,并记录伸长值。5.3主要施工工艺参数水泥浆水灰比 0.450.50孔距误差不大于100mm,孔深不应小于设计长度,也不应大于设计长度500mm。注浆管应能承受1.0MPa的压力锚索要分5级张拉,张拉到最好一级保持1015min后卸荷至锁定荷载设计值进行锁定。5.4施工试验检验项目和方法表5.01 试验检验项目及方法检测项目检测数量检测方法备注水泥见证试验每200t为一批次见证试验室钢绞线每60t为一批次见证试验室锚杆极限抗拉试验不少于锚杆总数的5%,且不得少于3根现场实测浆体强度检验每30根锚杆一组,每组6个试块见证试验室5.538、 施工放线和监控量测施工放线土方开挖到锚索设计下50cm且锚喷支护完成时,锚索孔上下各50cm范围内喷射砼必须平整,测量组将锚索孔位置全部放出并将孔号标示在墙上,用红油漆标示清楚。定点位前必须综合考虑地下管线、降水井的位置。监控量测锚索施工过程中主要进行锚杆轴力监测,监测数量为每100m选取4根,监测锚杆应与监测桩和支撑位于相应的位置。监测频率为1次/天,其他需要进行的监测有地表沉降、围护桩变形、地下水位、周边建筑物的变形、地下管线沉降。监控控制方法:监控量测工作必须建立完备的管理制度和信息反馈制度,建立及时和畅通的信息沟通渠道。监控量测过程中应做好测点的保护工作。监控量测过程中使用的仪器设备39、必须保证其精度和可靠性。监测数据及资料必须有完整清晰的记录,包括图表、曲线、文字报告等,以保证监控量测资料的完整性和连续性。及时对各种数据进行整理分析,判断工程的稳定性,并及时将有关信息反馈到施工中。监控量测管理工作是监控量测工作成败的关键,必须予以充分的重视。在监测工作中,监测组应与相关单位和人员密切配合,并应保证监测方案的合理性、监测数据的真实性、测点和仪器的稳定可靠性、数据处理、反馈的及时性以及监测周期的完整性。取得监测数据后,应及时进行整理和校对。施工监控量测的各类数据均应及时绘制成时态曲线,同时应注明开挖方法和施工工序及开挖面距监测断面的距离等信息。当实测数据出现任何一种预警状态时,40、监测组应立即向施工主管、监理、建设和其他相关单位报告,获得确认后应立即提交预警报告。5.6施工难点和技术难点主要控制措施加大现场技术过程控制;施工前施工人员及管理人员均要对预应力锚索施工组织学习;及时调整泵称精度,根据天气情况及时调整水泥浆配合比。加大现场质量控制工作,并严格实施三检制度。5.7 施工所需的协调与配合预应力锚索施工过程中,需要协调的是主土方开挖、钢腰梁架设和预应力锚索施工交叉施工存在的影响,预应力锚索施工工程中需要钢绞线、锚具、水泥等材料供应商必须将产品合格证随材料一同到场,试验人员根据材料资料及时做见证试验,确保对后续施工无重大影响,协作队伍必须按照公司要和工程技术交底施工。41、第六章 质量标准、隐检与验收6.1质量标准为保证本工程质量确保xx市结构“长城杯”,争创鲁班奖的目标,预应力锚索施工过程中严格按照国家轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)及xx市建筑结构长城杯工程质量评审标准验收。表6.1 预应力锚索施工允许偏差项次项目允许偏差(mm)检验方法1孔位横纵100尺量检查2孔深+300mm500mm3孔径不小于150mm锚索长度+100mm,-30mm锚索拉力设计值设计要求现场抗拔试验4注浆管距孔底深度+300mm500mm 5水泥浆水灰比0.450.50比重计6.2隐检与验收预应力锚索施工过程中,严把质量关,加大过程控制力度,严格按照三检制度执行,钢绞线、42、锚具、水泥层材料进场必须验收合格并做好见证记录方可使用,水泥浆搅拌完毕后必须报验现场监理工程师,验收合格后方可使用,施工过程中,技术员需要随时检查钢绞线、锚具、水泥及钻机的各项指标,监理对预应力锚索的预应力施加工程进行抽检,通过共同努力确保预应力锚索的质量,确保基坑顺利开挖。第七章 质量保证措施7.1质量目标工程质量一次验收合格率100%,优良率95%以上,杜绝重大质量事故。杜绝因质量事故造成的人员伤亡事故,工程不可弥补的本质缺陷,使用功能的降低;杜绝因质量事故所引起的基坑坍塌、塌方造成的地表过度沉陷,以及由此引起的构筑物开裂及倒塌,道路中断、通信中断、停电、漏水、漏气等工程质量责任事故。7.43、2物资保障保证设物部负责物资统一采购、供应与管理,并根据ISO-9001:2000质量标准和本项目部的有关规定,对所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制,并按照项目部要求采购约定的厂家,主要采取的措施如下:购物资前,钢绞线、锚具、钢材、水泥等材料必须选用合格产品,并将其样品及样本报送技术组,由负责人对其技术资料及价格进行审定。购物资时,应在所签定的合同中对所购物资在技术、质量、保修等方面提出严格的要求。所采购的材料必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料有疑问的禁止进货。采购物资(包括分供方采购的物资),根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量44、计划要求抽样检验和试验,并做好标记。当对其质量有怀疑时,就加倍抽样或全数检验。7.3技术保障措施专业施工保证:实施本工程项目管理的人员具有较强的技术水平及工程管理经验。以这些实力雄厚、装备精良的专业队伍作为项目管理的支撑和保障,为工程项目实现质量目标提供了专业化技术手段。劳务素质保证:本工程将选择本技术实力强的人员参与施工,同时有一套对施工队伍完整的管理和考核办法,对施工队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,从而为工程质量目标奠定了坚实的基础。合约保证措施:全面履行工程劳务分包合同,加大合同执行力度,严格监督施工队伍,严把质量关,保证资金正常运作,确保施45、工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了更进一步搞好工程质量,引进竞争机制,建立奖罚制度、样板制度,对施工质量优秀的班组、管理人员给予一定的经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位,使他们能再接再厉,扎扎实实的把好工程质量关。对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名。钻进过程中一般采取干钻,防止水渗透至滑层加重对滑坡体的影响和钻渣粘结孔壁造成砂浆锚固力下降,特殊情况必须用水的,宜严格控制用水量,加强清孔。 为保证锚固段长度和防止清碴不彻底,所有钻孔深度应超钻0.2m。 锚索注浆必须是从注浆管孔底反向一次性连续注浆,如注浆出现间隔,必须采取措施,严禁从孔口注浆至锚固段。 46、锚索注浆在砂浆强度达成终凝前严禁扰动锚索。 保证锚索受力方向为直线。 张拉设备使用前必须经过标定,若长时间不用或经过长途运输,必须重新标定。 锚索加工严禁使用电焊焊接截断钢绞线,严禁用铅丝绑扎钢绞线。7.4工期保障措施本工程计划工期较紧,为保证工期结合本工程特点制定如下措施:充分做好技术准备工作建立强有力技术保障体系,成立专项技术组,组织技术人员勘察好现场,确定主要的工期控制点,制定具体的解决措施,认真学习施组研究方案,工程过程中加强施工技术交底的管理,保证操作者对方案技术要求,质量要求及工期要求完全掌握。从施工前期准备阶段开始,按阶段做出较详细的材料,人力,机械的使用计划,准备好各种资源。增47、加工程管理及施工科技投入,并制定详细的每日作业计划,寻找关键线路和关键工序,集中力量保证各分项工程的工期指标。合理安排流水施工,严格控制工期,施工前进行周密部署和准备,防止发生由于准备工作不充分而影响工期。按照劳动力的使用计划,预备充足的人力资源,保证数量和质量,保证人员的稳定。坚持日生产调度会议分析影响生产的诸多因素,及时予以解决。为确保施工工期,我方经研究:在现场工期进度较慢、确实对工期产生影响时,将按照各分项所需,协调内部各机构、全力以赴增援,如可调用钻机可增加设备与人员调派现场。7.5 管理保障措施充分做好技术准备工作建立强有力技术保障体系,成立专项技术组,组织技术人员勘察好现场,确定48、主要的质量控制点,制定具体的解决措施及应急措施,工程过程中加强施工技术交底的管理。工区主任组织施工人员进行学习,将施工控制重点落实到施工一线。充分考虑现场实际情况,及时调整施工人员及作业时间。管理过程中,注重以人为本,从思想上让工人上一个台阶。施工过程中各个系统部门必须勤沟通、集思广益。7.6 组织保障措施为保证工程顺利进行,项目部设立管理组织机构,管理组织机构见图7-01施工管理组织机构框图、 施工过程中,项目部有相关部门人员入住工地,在工地现场办公。 工区在项目部的领导下,合理组织生产,安排好人员、设备以及材料的使用。工区实施责任到人,提高管理人员的积极性,共同用心去管理、去经营。第八章 49、安全保证措施8.1 安全目标预应力锚索施工过程中消除各种安全隐患,保证无重伤、死亡、火灾事故,控制轻伤率在5以内。8.2 管理、组织保障体系针对该工程的规模和特点,以项目经理为首,由副经理、专职安全员、专业责任工程师,各项工程的管理人员组成安全保证体系。认真贯彻执行安全责任制和各项规章制度,坚持经常性的施工安全教育、检查及监督指导。安全保证体系框图见图8-01。 图8-01 安全保证体系框图8.3 技术保障措施所有进入施工现场人员必须戴安全帽,施工人员要配戴胸卡。电工等特殊工种的作业人员必须持证上岗,并配带相应的劳动防护用品。现场所有机电设备设专人操作维修、保管,其他人不得随意操作,经常检查机50、电设备,严禁设备带病运转。施工场区及附近道路竖立安全标识,危险区挂设警示标牌,并派专人阻止非施工人员进入施工现场及危险区域。供电系统必须达到三级配电,二级保护。现场所有机械棚要搭设严密,防止漏雨;机电设备要采取防雨、防淹措施;漏电接地保护装置应灵敏有效;定期、定人检查临电设施的绝缘状况,电源线是否有破损现象,发现问题做到及时处理。配电箱内必须安装合格的漏电保护器,随时关好电箱门。施工现场的机电设备做好零线及漏电断电包换装置。施工临电所用电缆和电线要架空敷设,其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。现场临电应编制临电施工组织设计。8.4 现场安全施工保障措施钻机在施钻的全过程中必须有专人看守。严格控制51、钻杆钻进时的速度和钻压。施工前要做好工作平台的搭设,平台必须稳固。预应力锚索加压过程中,必须分级加压,禁止人员站在锚索正前方,并挂设警示标识牌。交叉作业时现场派专人组织、监督,防止安全事故的发生。8.5 物资保障措施项目部物资部门协调厂家,采供站统一购置,确保供应厂家随时供货,设立相关人员专门跟踪资源供应情况,材料紧缺时可以提前备料,确保工地正常施工,设物部根据现场实际情况提前7天联系并及时到场,材料到场必须与检验资料一同到场。 工程部试验室及时做材料见证记录,做相关的试验,材料合格后方可投入使用。现场材料储存,设置专门材料库,专人管理,确保库存量的准确,并及时反馈到采供站及时进材料。设物部、52、采供站、试验室、厂家必须密切配合,保证材料质量、材料供应情况。第九章 文明施工及环保保证措施9.1文明施工目标创建xx市文明标准工地。9.2文明施工管理工作钢绞线加工、组装、钻进成孔、预加力等施工过程中,我们将重点控制和管理现场布置、临建规划、现场文明施工、大气污染、对水污染、噪音污染、资源的合理使用等。在制定控制措施时,应考虑对企业形象的影响、环境影响的范围,影响程度、发生频次、社区关注程度、法规符合性、资源消耗、可节约程度等。9.3组织管理保障措施在项目经理部建立环境保护体系,明确体系中各岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。结合每周生产协调会设53、置“文明施工和环境保护”专题,总结前一阶段的文明施工和环境保护管理情况,布置下周的文明施工和环境保护管理工作。建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。每周组织一次由各专业配属施工单位的文明施工和环境保护管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,开出“隐患问题通知单”,各专业组在收到“隐患问题通知单”后,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。施工区域、办公区域和生活区域明确划分区域,并设标志牌,明确负责人。办公室、宿舍和更衣室要保持清洁有序。施工区域内不得晾晒衣物被褥。9.4防止对水污染生活及生产污水达标排放:必须符合文明施工要求及地方要54、求排放。确保雨水管网与污水管网分开使用,严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。现场交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟,控制污水流向,设置沉淀池,污水经沉淀后再排入市政污水管线,严防施工污水直接排入市政污水管线或流出施工区域污染环境。加强对现场存放油品和化学品的管理,采取有效措施,在储存和使用中,防止油料跑、冒、滴、漏污染水体。施工现场食堂设隔油池,将食堂产生的油污经过沉淀隔油后将下水排入市政的污水管线,每周一次清理隔油池。9.5物资保障措施施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。 废弃物的运输确保不散55、撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理.对可回收的废弃物做到再回收利用。对现场堆场进行统一规划,对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存,并挂标示牌进行标明,重要设备材料利用专门的围栏和库房储存,并设专人管理。 在施工过程中,严格按照材料管理办法,进行限额领料。 对废料、旧料做到每日清理回收。合理规划施工现场材料堆放场,保证现场道路畅通。9.6技术保障措施建筑上使用的速凝剂等有毒有害物,要设专人专库存放,严禁有毒有害物质接触食品,以防食物中毒。 施工现场合理安排垃圾临时堆放场,垃圾按指定的地点集中收集,并及时运出场。工程部计划环境保护的必备材料,并督促设物部及时购买。现场施工道路要保持56、畅通与清洁,不得随意堆放物品,更不允许堆放杂乱物品或施工垃圾。 水泥必须覆盖,水泥浆搅拌处必须搭设搅拌棚,并全部封闭,避免扬尘。 进出场车辆必须清洗干净方可出场,否则一律不准出场。 工区派专人对工地门口进行清理,发现脏乱及时清理。合理配置水泥浆、控制注浆管的提升速度,注浆速度必须和注浆管提升速度相一致。第十章 施工风险分析及预案为保证预应力锚索施工过程中突发事件中的人、物的安全,针对施工中有可能出现的紧急情况,制定有针对性的应急措施如下:10.1 施工风险分析10.1.1施工风险螺旋钻机、吊车等操作不当伤人预防对策:钻机、吊车司机必须持证上岗、司机不得酒后上班、天气恶劣条件下必须停止施工、夜间57、施工确保照明。施工用电过程中漏电伤人预防对策:开工前组织工人组织学习现场安全用电知识、现场配专职电工,施工前电工合理布置电缆、施工过程中电工巡查并及时维修、配电盘等容易漏电位置挂警示标示。 锚索分级预加力时伤人预防对策:预加力人员必须为专业人员,并固定人员施工、锚索分级预加力时,锚索前面不得站人、千斤顶在使用前必须标定并专人维修、每次使用前必须检查是否合格10.1.2环境风险水泥搬运及水泥浆搅拌过程中扬尘预防对策:工地设置水泥库和水泥浆搅拌棚,水泥库和水泥浆搅拌棚必须全封闭、施工过程中及时清理洒落的水泥。泥浆外运洒落地面预防对策:泥浆外运车辆必须全封闭、泥浆特别稀时拌合土体后方可外运、工地联系58、好洒水车及融雪剂、施工场地门口设置专人冲洗车辆并检查车辆,保安检查冲洗是否干净,不合格的不得出场。10.2 管线破坏事故处理预案10.3 施工过程中突发事故处理措施钻机钻进时遇地下不明障碍物,此时不能盲目的继续钻进,要立即停钻,由机长汇报当班负责人及技术负责人,查明地下障碍是何物,并立即通知工区,弄清障碍物性质后,再采取相对稳妥的措施进行处理。人身安全预案:我方的安全目标是施工期内达到无重大伤亡事故、无灾害工地,轻伤率控制在5之内。施工现场专职安全员全面负责施工安全工作。施工前对工人进行安全技术交底,并对其进行安全教育,组织安全考试,每班上班前进行安全班前讲话。施工中一旦出现人员伤亡,由最先发现人员伤亡的任何一个现场管理人员拨打120急救电话,然后通知生产经理何枝柳进行妥善处理。
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