1、地下二层岛式站台地铁站一期项目车站围护结构工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 工程概况11.1 编制依据1 设计依据11.2 工程概况1 工程简介11.3 工程地质水文概况41.3.1 工程地质概况41.3.2 工程水文概况5第二章 施工总体部署62.1 施工管理机构62.2 总体施工安排62.3施工顺序72.3机械人员准备72.4工期安排82.5工期保证措施92.5.1技术保证102.5.2管理保证102.5.3材料保证102.5.4机械保证10第三章 施工准备113.1技术准备12、13.2机械材料人员准备113.3现场准备11第四章 旋挖钻施工施工134.1旋挖钻试桩134.2旋挖钻施工工艺流程144.3旋挖钻施工设计参数154.4旋挖钻钻孔桩施工154.5 断桩预防及处理措施17第五章 冲击钻施工175.1冲击钻施工工艺175.2冲击钻施工设计参数175.3冲击钻施工185.3.1护筒埋设185.3.2钻孔195.3.3钻进195.3.4排渣施工205.3.5检孔及清孔205.3.6废弃泥浆处理215.4冲击钻施工故障处理21第六章 钢筋笼制作安装及混凝土浇筑226.1钻孔灌注桩钢筋笼制作与安装226.1.1钢筋笼加工226.1.2钢筋笼吊装236.1.3第二次清孔23、46.2钻孔灌注桩灌注混凝土246.3施工注意事项246.4钻孔灌注桩成桩检测256.5 钻孔灌注桩成桩质量标准256、6断桩预防及处理266、6、1断桩预防266、6、2断桩处理27第七章 旋喷桩施工287.1 旋喷桩施工工艺流程287.2 旋喷桩施工工艺参数287.3 旋喷桩施工方法297.3.1前期准备297.3.2旋喷桩施工297.4 旋喷桩质量检测317.4.1旋喷桩技术检查表317.5常见问题及处理方法31第八章 格构柱施工338.1 格构柱施工工艺流程338.2 格构柱立柱桩施工338.3 格构柱钢立柱桩制作与安装338.4 混凝土浇筑与空孔回填348.5 施工常见问题及处理措施4、34第九章 施工监测35第十章 主要质量保证措施3510.1 质量保证措施3510.2 桩基施工质量保证措施3510.3成桩质量控制保证措施36第十一章 安全文明施工保证措施3611.1安全施工技术措施3611.2消防安全措施3811.3 安全用电措施3911.4文明施工及环境保护措施3911.5季节性保证措施4011.5.1冬季施工措施4111.5.2夏季施工措施42附图1第一章 工程概况1.1 编制依据 设计依据(1) 地铁设计规范(GB50157-2013)；(2) 建筑地基基础设计规范(GB5007-2011)；(3) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999(2003修订5、 版)；(4) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)；(5) 城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)；(6) 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2012；(7) 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2012；(8) 建筑桩基技术规范JGJ94-2008；(9) 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012；(10) 钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2010；(11) 地下防水工程质量验收规范GB50208-2011；(12) xx市轨道交通2号线一期工程05标XX站机械成孔灌注桩工程招标文件；(13) 铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB6、10415-2003）；(14) 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）；(15) 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 （铁建设2005157号）；(16) 其他相关规范、标准。1.2 工程概况 工程简介 xx市轨道交通 2 号线一期工程正线起于XX河，终于XX大道南侧、XX高铁西侧的新区东站，线路全长约24.1km，设站21 座，全部为地下站。本标段为2站3区间，2站分别为XX大学站、XX站；3个区间分别为XX广场站至XX站区间、XX站至XX大学站区间、XX大学站至中心医院站区间。本标段地处xx市商业中心，人流、车流量密集。XX路站总平面图 XX站是xx市轨道交通2号线一期7、工程的中间站，位于解放路与XX交叉口西南象限，沿解放路设置，半幅位于解放路下，半幅位于解放路西侧法治广场地块内。车站共设4个出入口、两组风亭和一个消防疏散通道。车站为地下二层岛式站台形式，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，主体标准段为双层双跨单柱箱型框架结构，两端局部为双层三跨双柱箱型框架结构。车站采用半盖挖法施工。 车站起点里程为DK8+519.831，终点里程为DK8+714.931，有效站台中心里程为DK8+595.231，车站外包总长195.10m。车站与两端区间的分界里程分别为DK8+520.631，DK8+714.131。车站主体基坑长195.10m，标准段宽20.7m，深17.8、69m，车站底板位于中风化灰岩层中。车站围护结构采用吊脚桩及钻孔桩+内支撑型式。支护桩均采用10001300mm钻孔桩，盾构井段设三道支撑，其余吊脚桩段设两道支撑+一道锚索，吊脚桩下部岩石锚喷支护。由于本站为半盖挖车站，临时路面下方支撑采用800x1000mm钢筋混凝土支撑，间距6.0m，其余部分采用800800mm钢筋混凝土支撑，间距7.0m。第二、三道支撑采用水平间距3.03.5m，609 t=16mm的钢管支撑。车站钻孔灌注桩共计701根，桩型、尺寸、数量见下表：桩型A型桩1000B型桩1000C型桩1000D型桩1000E型桩1000F型桩1000临时立柱桩1200抗拔桩1200立柱桩9、兼作抗拔桩1200最长桩长（m）20.514.3162121.519.5355数量（根）12821719768222617521 车站共设置38根格构柱，格构柱基础为1200钻孔灌注桩，插入底板下5m，钢立柱插入基础内2.5m。1.3 工程地质水文概况1.3.1 工程地质概况（1）区域地质构造 本站地表为第四系地层覆盖，未见基岩出露。表层为人工填筑土；其下为第四系全新统（Q4）淤泥质粉质黏土、老城杂填土、黏土；再下为第四系上更新统（Q3）黏土。第四系地层成因、厚度变化较大，厚度约512m。下伏基岩主要为寒武系灰岩。（2）岩土分层特征 a、第四系全新统（Q4） 1层杂填土（Q4ml）：杂色，松散10、，含建筑垃圾、块石、碎石等，表层多为砖块路面、沥青地坪及路基基底填土，该层土均一性差，下部多为欠压密土，结构疏松，具强度较低、压缩性高、荷重易变形等特点，工程性质差，均有分布。该层层顶标高32.2133.47m，平均32.90m；层顶埋深0.00m；层底标高26.1231.25m，平均29.53m；层底埋深1.806.80m，平均3.37m，厚度1.806.80m，平均3.37m。填土层最大厚度分布在D2S8CZ4钻孔处。 1-2层老城杂填土（Q4ml）：杂色，松散，以黏质粉土、淤泥质土、粉质黏土为主，夹碎石块、砖块、瓦块以及碎瓷片等物，局部见贝壳碎片等，该层土均一性差。结构疏松，具强度较低、11、压缩性高、荷重易变形等特点，工程性质差，分布范围大，仅局部地段缺失。该层层顶标高25.1230.85m，平均28.56m；层顶埋深2.207.20m，平均4.29m；层底标高20.7227.47m，平均24.40m；层底埋深6.0011.60m，平均8.45m，厚度1.507.00m，平均4.16m。原状土无侧限强度qu=31.2kPa，灵敏度St2.94，有机质含量Wu=2.03%。填土层最大厚度分布在D2S8XZ30钻孔处。 2-1层淤泥质粉质黏土（Q4al）：深灰色灰黑色，流塑、局部软塑，稍有光泽，干强度低，韧性低，含有机质，具异味。该层具高压缩性，工程性质差，分布范围大，仅局部地段缺失12、。该层层顶标高26.1231.25m，平均29.93m；层顶埋深1.806.20m，平均2.86m；层底标高25.1230.35m，平均28.24m；层底埋深2.807.20m，平均4.55m，厚度0.804.30m，平均1.69m。 3-3层黏土（Q4al）：灰黄色灰褐色，可塑，有光泽，干强度中等，韧性中等，分布范围较小，大部分地段缺失。该层层顶标高23.8027.48m，平均25.36m；层顶埋深5.708.70m，平均7.45m；层底标高22.3724.80m，平均23.73m；层底埋深7.9010.5m，平均9.08m，厚度0.603.30m，平均1.63m。 b、第四系更新统（Q3）13、 3-4层黏土（Q3al）：黄褐色棕红色，硬塑，有光泽，干强度高，韧性高，低压缩性，含钙质结核（砂姜），分布无规律，0.54cm，含量 5%20%不等，局部砂姜富集。该层层顶标高21.2625.07m，平均23.25m；层顶埋深7.5011.0m，平均9.22m；层底标高20.7623.09m，平均21.93m；层底埋深9.4011.7m，平均10.54m，厚度0.502.60m，平均1.32m。 c、寒武系（） 4-2层灰岩（2z）：浅灰色灰色，强风化，强度较高，岩芯较破碎，裂隙发育，溶蚀溶孔发育，TCR5070%，RQD 3040%，岩体基本质量等级为级。该层层顶标高23.3427.93m14、，平均25.15m；层顶埋深5.509.40m，平均7.85m；层底标高19.9426.43m，平均22.98m；层底埋深7.0012.80m，平均10.03m，厚度0.804.00m，平均2.17m。岩层倾向115，倾角55。 4-3层灰岩（2z）：浅灰色灰色，中等风化，强度高，鲕状或豹皮状结构，厚层状构造，微裂隙发育，充填方解石脉，局部夹条带状泥质灰岩，溶蚀溶孔发育，一般以黏土充填，岩体较完整，较硬岩，TCR 6095%，RQD 4095%，岩体基本质量等级为级。该层层顶标高10.4729.41m，平均22.37m；层顶埋深3.8023.0m，平均10.52m；层底标高-5.7324.0615、m，平均7.12m；层底埋深9.0039.0m，平均25.76m，揭露层厚0.4031.0m，平均15.24m。岩层倾向115，倾角55。 4-31层溶洞（2z）：黄褐色，充填物为可塑状黏土及风化碎岩块，分布杂乱，黏土及风化碎岩块相互掺杂，未完全充填，整体工程特性较差。该层层顶标高11.2724.06m，平均19.35m；层顶埋深9.0022.2m，平均13.49m；层底标高10.4723.56m，平均18.75m；层底埋深9.5023.0m，平均14.09m，厚度0.102.40m，平均0.60m。1.3.2 工程水文概况 （1）地下水的赋存与补给 根据区域水文地质资料、现场调查及勘察资料分16、析，勘察场区地下水类型分别为潜水、微承压水及碳酸盐岩类裂隙岩溶水。 潜水赋存于填土中，主要受大气降水补给，以蒸发形式或向隔水底板边缘流散进行排泄，水量动态变化大，分部不连续。勘察区域该层地下水位埋深约为1.54.0m，根据区域调查资料及本次初、详勘察资料，受大气降水影响，潜水含水层水位年际变化幅度0.51.0m；该含水层受压密性、填充物影响，孔隙变化较大，透水性不均，总体呈中等透水性。微承压水主要赋存于老城杂填土土层中，受大气降水和地表水补给，其具有明显的丰、枯水期变化，丰水期水位上升，枯水期水位下降，具微承压性，为微承压水。与上层潜水水力联系相对密切。勘察区域该层地下水位埋深约为1.53.517、m。根据区域调查资料及本次初、详勘察资料，该含水层水位年际变化幅度小于0.5m；根据室内土工渗透试验，该含水层具中等透水性。 碳酸盐岩类岩溶裂隙水主要赋存于灰岩中，裂隙溶洞较发育，富水性较好。主要接受大气降水入渗及表层潜水的补给，以泉或径流为主要排泄方式。勘察区域该层地下水位埋深约为2.03.5m。 场地南端填土直接坐落于岩层之上，基岩水与表层潜水联系密切；场地北端局部地段存在黏土隔水层，但厚度相对较小，水力联系也相对较密切。土岩结合面存在一定微承压性水。 受工程建设及人为生活影响，现状奎河已回填，场地上部主要分布透水性较好的填土，与奎河水利联系较为密切。 （2）地下水和土的腐蚀性 按岩土工程18、勘察规范(2009年版)(GB 50021-2001)的12.2节，按类环境类型，地下水对混凝土结构腐蚀性为微腐蚀性；按B类弱透水层地层渗透性，地下水对混凝土结构腐蚀性为微腐蚀性；地下水对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性。 据易溶盐分析结果，按岩土工程勘察规范(2009年版)(GB 50021-2001)的12.2节，按类环境类型干湿交替环境下，场地土对混凝土结构腐蚀性为微腐蚀性；按B类弱透水层地层渗透性，场地土对混凝土结构腐蚀性为微腐蚀性；场地土对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。第二章 施工总体部署2.1 施工管理机构管理层设项目经理一人、执行经理一19、人、设副经理一人、安全总监一人、总工程师一人。项目部设立工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务资金部、综合办公室。2.2 总体施工安排车站主体基坑长195.10m，标准段宽20.7m，深17.69m，车站底板位于中风化灰岩层中。现场围护结构施工时将场区平均分为两部分即南区、北区，南区长100m，西区长95.10m。围护结构施工包括钻孔灌注桩、三重管高压旋喷桩、格构柱及抗拔桩四部分。首先施工钻孔灌注桩，根据XX站设计图纸及详勘报告，钻孔灌注桩施工采用旋挖钻进行施工,施工前先进行试桩;止水帷幕采用三重管旋喷桩机进行施工；格构柱及抗拔桩采用旋挖钻钻进行打孔。2.3施工顺序冲击钻采用CK-30型冲击20、钻，15台冲击钻用以施工格构柱、降水井及部分钻孔灌注桩，施工顺序为由施工场地东侧向施工场地西侧施工。钻孔灌注桩、格构柱及降水井在完成东侧施工区域后集体转移到西侧进行施工，尽快为土方开挖创造条件。钻孔灌注桩施工时根据两孔同时施工，相邻两钻机的安全距离不小于5倍桩径，或最少时间间隔不小于12小时的原则合理安排成桩顺序，施工顺序图详见：“附图1 钻孔灌注桩施工顺序图”。同时考虑泥浆坑的利用率。为了保证桩身混凝土在达到设计强度70之前不被扰动，我方采用钻孔桩跳孔施工（间隔2根桩）具体详见：“2-3-1钻孔灌注桩跳打施工顺序示意图”。桩位及泥浆池位置详见：“附图2 桩位编号图”。“2-3-1钻孔灌注桩跳21、打施工顺序示意图”2.3机械人员准备（1）现场主要施工设备详见表：“2-3-1机械设备表”2-3-1机械设备表序号名称型号单位数量备注1冲击钻CK-30台152旋喷桩机MGJ-50台13钢筋切断机GQ40A台24钢筋调直机GT5-10台15钢筋弯曲机GW-40台26电焊机二氧化碳气体保护焊台47汽车吊台18钢筋滚笼机FH1500台1（2）现场主要施工人员详见表：“2-3-2施工人员表”2-3-2施工人员表序号名称数量备注1现场管理人员52冲击钻工453旋喷桩钻机工84钢筋工105混凝土工86文明施工工人5总计812.4工期安排（1） 各项工程指标详见表：“2-4-1xx站围护结构各部分施工时间22、统计表.”。2-4-1xx站围护结构各部分施工时间统计表名称总数量每台机械施工速度机械数量总计天数钻孔灌注4933天/根1599高压旋喷桩49310根/天152格构柱2520天/根5100降水井4320天/口5172（2）施工期限为2015年11月15日至2016年10月4日，具体工期安排详见表：“2-4-2xx站围护结构工期安排”2-4-2xx站围护结构工期安排2.5工期保证措施（1）项目部主要技术人员和管理人员具有较丰富施工经验的人员组成，其组织机构和现场主要管理人员在整个施工过程中保持稳定。（2）成立以项目经理为组长，执行经理、技术负责人、对外协调部参加的协调小组做好与业主和地方有关部门23、的联系及协调工作，迅速开展施工围挡、供水供电等前期施工准备工作。明挖基坑范围内的管线尽快改移和保护。迅速组织施工设备进场，所需材料超前订购，并确保及时到货。2.5.1技术保证 （1）抓住施工关键线路，施工中合理安排施工顺序。加强各工序之间的衔接，分清主次，技术上提前准备，发现问题及时调整解决。（2）选择适宜的机械设备配套进行施工作业，提高机械化施工率，降低工人的劳动强度，确保工期。2.5.2管理保证（1）建立完善的例会制度，加强现场指挥调度工作，及时协调人力、财力，材料和机械设备，保证施工正常有序的进行。（2）合理安排各工序的施工，解决施工过程中的主要矛盾。制定周密的网络计划，抓住关键线路，突24、出重点难点，抓好各工序的保障工作，缩短工序转换和工序衔接时间，提高施工速度；对施工计划实行动态管理，及时进行信息反馈，不断对实际进度与计划相比较，找差距，找原因，及时调整。同时，进度计划安排充分考虑现场的各种因素，留有余地。2.5.3材料保证 材料采购部门根据工程进度计划编制车站所需主要物资用量计划，分阶段列明所需物资的品名、规格、质量和数量，并随时掌握施工材料使用时间要求以及资源情况，通过申请、订货、采购、运输、储备等各项工作，保证将材料按时、按质、按量、配套地供应到位。（1）保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证25、各种物资的供应。（2）根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。2.5.4机械保证 （1）调配精良设备，确保施工需要（2）备足易损件，注重维修保养，确保机械设备完好率施工期间，将购买主要机械的易损配件以备使用。同时，经常对施工机械进行维修、养护，提高设备的完好程度，保证施工需要。（3）严格机械设备管理对机械设备的使用应按安全技术操作规程进行，操作人员持证上岗，值班时不能擅离岗位，要严密监视设备的运转状态，发现有异响或其它故障时，立即停机检查处理，确认安全时方可开机投入使用。操作人员每天（班）对设备的运转情况要做好记录，以便设备管理人员及时填入26、设备履历簿，对设备做好动态管理。第三章 施工准备钻孔灌注桩施工前需先进行试验打桩，根据试桩结果确定最后的施工机械及施工方法。试桩首先采用旋挖钻施工，若旋挖钻无法完成施工则改为冲击钻施工。3.1技术准备（1）编制施工方案：施工前组织技术人员，现场管理人员进行实地勘察，认真审阅地质勘察报告和施工图纸，并根据设计图纸对桩位进行编号；编制切实可行的施工方案。（2）设计编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做详细技术交底及总体施工规划，并根据工程特点，对重点、关键部位提出科学、可行的技术攻关措施。(3)组织学习有关技术规范、规程和质量标准。 (4)各专业分部对施工人员进行生产、技术、质量、安全27、等全方面的交底，并形成文字记录。 (5)由我项目部组织进行施工场区现况地下管线的了解和实地探查和标识，并对各专业分部进行书面交底。3.2机械材料人员准备（1） 施工用钢筋、水泥已进场并经检测合格；（2） 施工机械已完成报检，并经检修合格；（3） 各施工人员已到岗，已全部到位并经过培训，完成三级教育。3.3现场准备（1） 场地平整，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于软土上或不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷，从而影响钻孔桩的质量。（2） 周边管线已经探挖完毕，对影响施工的管线已经迁改完成。（3） 临时用水已经接入，在现场采用接水软管连接到现场用水点；电缆采用地下埋设的方式通到二级箱28、，xx站设有箱变2台杆变2台为现场供电，若变压器为安装好则临时借用狮庆区间变压器。（4） 测量放样已完成并经过复核项目部测量人员根据图纸在现场放出测量控制点，移交给施工队并进行妥善保护。施工时技术人员根据测量控制点测出桩位的具体位置，放设标志物并进行复核。（5） 桩的中线位置已确定，并设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。桩位必须反复校核，孔周处理完成后，再次进行校核，最后用吊锤找中，为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。施工时根据地质条件、钻孔机械能力、垂直偏差+钻孔灌注桩最大允许变形，将钻孔灌注桩外放10cm。如图3-2-2 钻孔桩桩位放样示意图。图3-2-2 钻孔桩29、桩位放样示意图（6）泥浆池制作经试钻确定，施工时若采用原状土进行造浆，则在钻孔附近原地面每隔15米开挖一个泥浆池，泥浆池尺寸为3*3*2m，将泥浆泵放入泥浆池中进行造浆。采用小型挖掘机及时将泥浆池中废渣取出，在泥浆池附近事先开挖出一个土坑，将废渣放入土坑中，周边用土堆起来防止泥浆流出，废渣经晾晒干后方能运出。泥浆池使用完成后，将泥浆池中泥浆抽入附近的泥浆池中，将原泥浆池采用现场原状土进行回填，不得使用废渣进行回填。 泥浆池，废渣存放堆及施工机械场地周边采用临时围挡进行隔离，必要时对土方进行覆盖。钻孔前若需要采用膨润土作为泥浆护比，则需要挖好泥浆池，尺寸为10m5m1.5m，泥浆池地层采用混凝土30、进行浇筑，侧壁采用砖砌，内表面采用1cm厚水泥砂浆抹面。泥浆池周边砌筑30*30cm挡水墙，防止泥浆流出及现场生产污水进入泥浆池。泥浆坑周围采用围护栏杆进行隔离；在泥浆池中放置2台泥浆搅拌机，泥浆池内的沉淀物及时用小型挖土机清理，清除的渣土放在现场指定地点。泥浆池位置详见：“附图2 桩位编号图”。若采用化学浆液，则采用4mm厚钢板焊接3个尺寸为2*2*1.5m铁箱子作为泥浆池，施工时在铁箱中存放浆液。废渣处理方式与原土造浆处理方式相同。冲击钻泥浆池与旋挖钻泥浆池造浆方式相同，废渣处理方式也相同。（7）护筒准备护筒内径比桩径大20cm，采用钢护筒（4mm钢板制成）。护筒顶端留有高40cm、宽2031、cm的出浆口。成节护筒下端设刃脚，两半圆护筒在竖向和水平向均有用角钢制成的法兰盘，拼缝处加垫橡皮防止漏水。冲击钻采用单节护筒，护筒长度为1.5米。第四章 冲击钻施工 4.1冲击钻施工工艺冲击钻施工工艺流程：测量放线 钻机就位、成孔钻进至设计孔底,清孔合格。4.2冲击钻施工设计参数（1）冲击钻成孔可根据土层按照“表5-2-1各类不同图层冲程和泥浆比重选用值”选用冲程和泥浆比重。表5-2-1各类不同图层冲程和泥浆比重选用值图层类别冲程（m）泥浆比重护筒及以下3m范围内0.91.11.11.3粘土12清水砂土131.31.5风化岩141.21.4坍孔回填后重新钻孔11.31.5（1） 泥浆护壁采用原32、土进行造浆，若现场原土无法满足施工要求可采用朔性指数17的黏土或膨润土配制。（2） 施灌注混凝土前孔内泥浆相对密度应小于1.25；含砂率不得大于8%；粘度不得大于28s。（3） 每钻进34m进行一次排渣施工，排渣施工时对于原土泥浆护壁，排渣泥浆比重应控制在1.11.2；砂土和较厚夹砂层中成孔，泥浆比重应控制在1.11.3；穿越砂夹卵石层或容易坍孔土层总成孔时，泥浆比重控制在1.31.5。（4） 清孔施工采用泥浆循环清孔，清孔后泥浆比重应控制在1.151.25；清孔时必须不足泥浆，并保持浆面稳定。清孔后孔底沉渣厚度不应大于200mm。（5） 均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm33、8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm。4.3冲击钻施工 护筒埋设采用机械开挖，人工进行清理，埋设钢护筒；护筒接头处要求内部无突出物，能耐压、拉、不漏水。灌注桩完成24小时后，应予以拆除。混凝土灌注桩完成后，应立即拔出。护筒顶面比原地面高出30cm左右。埋设护筒时，护筒中心轴线对正测定的桩位中心，严格保持护筒的垂直度。采用板厚为46mm的钢板焊接整体式钢护筒，高1.5米,护筒上设2个溢水口。坑底深度与护筒底同高且平整。确保筒壁与水平面垂直，隔离地面水，稳定孔口土壤和保护孔壁不塌，以保证其垂直度并防止泥浆流失，以利钻孔工作进行。护筒周围用粘土分层夯实。护筒水平的偏差一般不得大于5cm，护筒的倾34、斜度的偏差不得大于1%。详细结构图详见“图4-3-1 护筒埋设示意图”。图4-3-1 护筒埋设示意图 钻孔本标段钻孔桩桩径为800mm，格构柱桩径为1200mm，施工前应根据桩基直径合理选用合适的钻头和钻机；根据地质剖面图，选用适当的泥浆护壁。设定适当的放松钢丝绳长度值；钻机底座垫20cm20cm的方木，保证底座和顶端的平稳不产生沉陷或位移。在钻进和运行中发生位移和沉陷，应找出原因及时处理。冲击钻机顶部的起吊滑轮缘、起吊钢丝绳中心和桩中心应在同一个铅垂线上，其偏差不得大于2cm；钻进钻机就位后开始钻孔，开始时应稍提钻头，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进；及时检测泥浆比35、重，并根据实际情况进行调整，根据进度情况及时调整浆液数量，保持施工过程中浆液液面平稳。开孔时应低锤密击，可在粘土中夹杂小片石头反复冲击造壁，进入基岩后，应采用大冲程，低频率冲击。在各土层中成孔时按照“表4-3-1冲击钻成孔要点”进行。表4-3-1冲击钻成孔要点项 目操作要点在护筒刃脚一下2m范围内小冲程1m左右，泥浆相对密度1.21.5，软弱土层投入粘土快夹小片石粘性土层中、小冲程12m,泵入清水或悉尼浆，经常清除钻头上的泥块粉砂或中粗砂层中冲程23m,泥浆相对密度1.21.5，投入粘土快，勤冲、勤掏渣砂卵石层中、高冲程34m,泥浆相对密度1.3左右，勤掏渣软弱土层或塌孔回填重钻小冲程反复冲击36、，加粘土快夹小片石，泥浆相对密度1.31.5每钻进45米应验孔一次，在容易缩孔处应进行验孔；进入基岩后非桩端持力层每钻进200500mm,桩端持力层每钻进100300mm时，应清孔取样，并做记录。当发现成孔偏移时，应回填片石至偏孔上方300500mm处，重新进行冲孔。当遇到孤石时，可采用高低冲程交替冲击将孤石击碎或挤入孔壁。钻进过程中应根据情况及时检查并调整钻头，以保证成孔的垂直度和孔径；钻进不得无故停止，遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔及护筒周围冒浆及失稳等情况时，应停止施工，应将钻头提出空口以外放置，防止坍孔埋钻，查明情况并采取措施后方能继续施工。操作人员必须认证贯彻岗位责任制，随时填写钻孔施37、工记录，交接班时要详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项；4.3.4排渣施工施工过程中安排专人捞渣，降低泥浆比重，加快施工速度。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。检孔及清孔钻孔达到设计深度后，应按规范要求进行孔位、孔深检验。孔径、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加138、00mm（不得大于钻头直径）的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，长度不小于4倍孔径。检测合格后，经监理工程师认可后，方可采取适当的方法进行清孔。钻孔桩的孔深、孔径、倾斜度经监理工程师确认合格后，立即进行清孔；清孔采用泥浆循环排渣，清孔过程中必须始终保持钻孔桩内的原有水头高度，预防坍孔；清孔时利用取样桶对孔的上、中、下部位分别进行取样检测，泥浆的各项指标须满足现行规范要求；在浇筑砼前，利用导管进行第二次清孔，泥浆和沉淀符合要求后，立即灌注水下砼。废弃泥浆处理桩基施工数量大，采用泥浆护壁，产生的废弃泥浆较多，施工时施工机械需及时将废渣掏出放入事先准备好的废渣池中。对掏出的泥浆进行晾晒，晾晒到一定程度，及时39、运走，保证桩基作业面及施工现场的整洁。施工时对施工区域应采用围栏进行隔离，对挖出的土方应及时进行覆盖。4.4冲击钻施工故障处理施工过程中遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。坍孔不严重时，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施，继续钻进。坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，暂停一段时间后，查明坍孔原因，采取相应措施重钻。坍孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒周围土夯填实，重新钻孔；遇有孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，进行处理，一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，应回填片时加粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。遇有扩孔40、缩孔时，在采取防止坍孔的措施同时应采取小冲程冲击防止锤头摆动过大。缩孔是钻锥磨损过甚、焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的，应注意及时焊补钻锥；遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填土筑实、增加护筒沉埋深度、适当减小水头高度或采取加稠泥浆、倒入粘土反复冲击等措施；还可填入片石、碎卵石土，反复冲击，以增强护壁；由于泥浆太稠或冲程太小，钻锥不能自由旋转，易发生梅花孔或十字槽孔，应采用片石或卵石与粘土的混合物回填钻孔，适当降低泥浆比重，重新冲击钻孔；第五章 钢筋笼制作安装及混凝土浇筑5.1钻孔灌注桩钢筋笼制作与安装5.1.1钢筋笼加工 根据设计，计算箍筋用料长度41、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同，注意分别摆放，防止错用。钢筋笼主筋焊接采用闪光对焊，箍筋焊接采用单面搭接焊，在35d区段范围内钢筋搭接面积不应大于钢筋总面积的50%，且应间隔布置。钢筋笼加工采用钢筋成笼机进行加工，加工时根据图纸设置钢筋间距。钢筋笼保护层采用焊接钢筋定位筋。制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。钢筋笼外每2.5米设置一环定位钢筋（4根），以确保钢筋保护层的厚度。钢筋加工成型严格按规范和设计要求执行。钢筋下料单按名称、使用部位分级编号，并实行分级审核制度，确认无误后方可下料施工。根据现场实际情况，42、钢筋笼成型后根据规范要求进行自检、隐检和交接检，内容包括钢筋（外观、品种、型号、规格）、焊缝（长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等）、钢筋笼允许偏差（主筋间距、加劲筋间距、钢筋笼直径和长度等），并作好记录。检验合格后的钢筋笼应按规格编号平放在平整的地面上，防止变形。钢筋笼制作允许偏差见“表5-1-1 钢筋笼制作允许偏差”。 表5-1-1 钢筋笼制作允许偏差项 次项 目允许偏差（mm）检验方法1主筋间距10尺量检查2箍筋间距203直径104长度505主筋保护层20钢筋笼吊装钢筋笼吊装采用25t吊车用3个起吊点，吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，43、避免碰撞孔壁。如“图5-1-2 钢筋笼起吊示意图”图5-1-2钢筋笼起吊示意图起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处，且吊点对称并一次性起吊。钢筋笼设置合理的起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔适应对准孔位，保持垂直，钢筋笼主筋加密区对准迎土侧，轻放、慢放入孔。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，准确计算吊筋长度，以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。为防止钢筋笼掉落或上浮，对钢筋笼的吊环焊点进行严格控制，保证吊环焊口牢固，并与钢筋笼整体受力。根据图纸设计标高，准确计算吊环的长度，以此保证钢筋笼的标高符合44、设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新渣，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉渣厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进45、行水下混凝土灌注。 5.2钻孔灌注桩灌注混凝土（1） 采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行隔水栓通过试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管，导管底端至挖孔孔底间距为300500mm。（2） 灌筑混凝土前，再次检查钢筋笼的垂直度。确保砼浇注的连续性,导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8米。（3） 浇注时首先在储料斗里放入球胆，导管埋入混凝土深度宜为46、26米。混凝土浇筑时应及时提升导管，防止导管埋入混凝土过深，同时严禁将导管提出混凝土灌注面，（4） 混凝土采用商品混凝土，拌和时严格按配比施工，混凝土要有良好的和易性，运输和灌筑中无明显离析、泌水，灌筑时保持足够的流动性，满足设计要求。（5） 混凝土连续灌筑不得间断，要有专人负责指挥。在浇注过程中，每隔一段时间都要进行及时测量，以实际测量数据推断砼浇注情况。（6） 灌筑的桩顶标高应根据具体施工情况高出设计标高50cm，做冠梁时再凿除桩头混凝土；（7） 灌注桩每5根不得少于1组，同一配合比每班不得少于一组。 5.3施工注意事项灌注水下混凝土的工作应迅速，防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前，应再次47、核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无塌陷现象等，如有不符合要求，应经处理后方可开始灌注；水下混凝土的坍落度必须符合设计要求，并满足泵送需要条件。每根桩灌注的时间不应太长，尽量砼初凝时间内灌注完毕，以防止顶层混凝土失去流动性，提升导管困难，增加事故的可能性；测量水下混凝土面的位置用测量绳吊着重铊进行，过重则陷入混凝土内，过轻则浮在泥浆中沉不下去。一般用锤底直径为1315CM，高约为1820CM之间的钢板焊制的圆锥体。内灌砂作为配重；导管埋入混凝土的深度宜控制在26m；首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，并经常测探井孔内砼的位置，及时地调整导管埋深；为防止钢筋骨架上浮，钢48、筋笼定位后应将钢筋笼于钢护筒间进行加焊固定；灌注的桩顶标高应比桩顶标高高出50cm以保证砼强度，多余部分的砼在测试桩前凿除，保证桩头应无松散层，在灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确；首批混凝土灌注时，导管与漏斗之间采用沙袋或钢盖板封堵，以保证首批混凝土灌注一次到位。 5.4钻孔灌注桩成桩检测灌注桩采用低应变动测法检测桩身的完整性,检测数量不宜少于总数的10%,且不得少于5根.当用低应变动测判定的的桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时,应用钻芯法进行补充检测.检测数量不宜小于总桩数的1%，且不得小于3根。 5.5 钻孔灌注桩成桩质量标准灌注桩的混凝土抗压强度必须符合设49、计要求，全数检查，检验方法为检查试验报告。钻孔灌注桩混凝土允许偏差应符合表“6-5-1钻孔灌注桩允许偏差表”的规定：表6-5-1钻孔灌注桩允许偏差表序号检查项目允许偏差或允许值检验方法单位数值1桩身垂直度5吊线吊量计算，测斜仪2桩径mm5用钢尺量3泥浆比重（粘土或砂性土）1.151.20用比重计，清孔后在距孔底50cm处取样4泥浆面标高（高于地下水位）m0.51.0目测5沉渣厚度：摩擦桩mm150用沉渣仪或重锤测量6混凝土坍落度：水下灌注mm160210坍落度仪7钢筋笼安装深度mm50用钢尺量8混凝土充盈系数1检查每根桩的实际灌注量9桩顶标高mm+30/-50水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体50、 5.6断桩预防及处理5.6.1断桩预防（1）首根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径，尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号，进行水密承压试验，以防导管渗漏。导管安装完毕后还应该建立复核和检验制度，尤其要记好每节导管的长度。（2）钢筋笼主筋要焊平，以免提升导管时，法兰挂住钢筋笼；提拔导管时要经过测算，防止导管脱离混凝土面； （3）若使用传统的运输车从拌和站运送混凝土，为保证首批混凝土灌注后导管的埋置深度，可在施工现场设置两条运输便道，前两辆运输车同时从两条便道运送混凝土，连续灌注。（4）混凝土运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求51、时，不能使用。（5）下导管时，其底口距孔底的距离应不大于4050cm（导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（1m）和填充导管底部的需要。（6）关键设备（如混凝土拌和设备、发电机、运输车辆等）要有备用，材料要准备充足，以保证混凝土能够连续灌注。（7）首批混凝土拌和物下落后，应连续灌注混凝土。在随后的灌注过程中，一般控制导管的埋置深度在26m范围内为宜，要适时提拔导管，不要使其埋置过深。5.6.2断桩处理（1）断桩后如果能够提出钢筋笼，可迅速将其提出孔外，然后用冲击钻重新钻孔，清孔后下钢筋笼，再重新灌注混凝土。（2）如果因严重堵管造成断桩，且已灌混凝土还未52、初凝时，在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置，并准确计算漏斗和导管容积，将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处，加球胆。继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置，当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间（此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定）将导管压入已灌混凝土顶面以下，即完成湿接桩。（3）若断桩位置处于距地表10m以下处，且混凝土已终凝，可使用直径略小于钢筋笼内径的冲击钻在原桩位进行冲击钻孔至钢筋笼底口以下1m处，然后往孔内投放适量炸药，待钢筋笼松动后整体吊出或一根根吊出。然后再进行二次扩孔至设计直径，清孔后重新灌注混凝土。（4）若断桩位置处于距地表5m以内，53、且地质条件良好时，可开挖至断桩位置，将泥浆或掺杂泥浆的混凝土清除，露出良好的混凝土并凿毛，将钢筋上的泥浆清除干净后，支模浇筑混凝土。拆模后及时回填并夯实。（5）若断桩位置处于地表5m以下、10m以内时，或虽距地表5m以内但地质条件不良时，可将比桩径略大的混凝土管或钢管一节节接起来，直到沉到断桩位置以下0.5m处，清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土，露出良好的混凝土面并对其凿毛，清除钢筋上泥浆，然后以混凝土管或钢管为模板浇筑混凝土。（6）若因坍孔、导管无法拔出等造成断桩而无法处理时，可由设计单位结合质量事故报告提出补桩方案，在原桩两侧进行补桩。第六章 旋喷桩施工6.1 旋喷桩施工工艺流程xx站止水帷幕为54、三重管旋喷桩，三重管旋喷桩原理采用高压水泥浆和压缩空气两种介质对土体进行破碎，同时对土体和水泥浆进行搅拌、混合，在射流破碎范围内形成水泥与土的混合物的一种桩体。旋喷桩施工工艺流程见“图6-1-1 旋喷桩施工工艺流程图”。泥浆排放处理钻机就位调整钻架角度钻 孔插 管试 喷高压喷射注浆作业喷射结束拔 管桩机移位机具清理准备工作制 浆一级过滤二级过滤高压泵对浆液加压启动高压清水泵、空压机供水、风图6-1-1 旋喷桩施工工艺流程图6.2 旋喷桩施工工艺参数(1) 桩径为800mm,间距1m.(2) 工艺参数详见下表“6-2-1高压旋喷桩工艺参数表”。6-2-1高压旋喷桩工艺参数表项目参数压缩空气压力(55、MPa)0.60.8流量（m/min）0.81.2气嘴数量(个)2环状间隙(mm)1.01.5水泥浆压力(MPa)2540流量（L/min）70100密度(g/cm)1.41.5喷嘴(个)12喷嘴直径(mm)2.03.2孔口回浆密度(g/cm)1.3提升速度v(cm/min)粉土1020砂土1025砾石815碎石510旋喷转速(r/min)（0.81.0）v(3) 水泥采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥,水泥浆水灰比宜为0.81.1。6.3 旋喷桩施工方法6.3.1前期准备（1） 场地平整完成，并开挖出泥浆沟槽。周边采用红白栏杆将施工区域进行隔离。（2） 水泥进场并经检测合格。施工用机械经试钻56、以具备开工条件。（3）桩位放线以完成并经过业主、监理等各方复核无误。旋喷桩施工钻机就位钻机安放在设计的桩位上，钻杆垂直对准孔位，倾斜度不得大于1.5%。钻孔插管钻孔前先喷水试机，钻孔与插管两道工序同时进行，为防止泥沙堵塞喷嘴，须连续喷水钻至设计深度，要求钻孔位置与设计位置偏差不得大于50mm.本标段为桩间旋喷桩，旋喷桩直径为800mm，其中与钻孔桩咬合为160mm。如“6-3-1 旋喷桩间止水大样图”在预定的旋喷位置处，在钻机动力扭矩带动下，利用钻具带动钻头进行钻孔。钻进时钻杆应保持垂直，与设计偏差不应大于3；并应准确地钻到设计要求的深度并超过2040cm。6-3-1 旋喷桩间止水大样图高压旋57、喷 钻孔达到设计深度后，提升喷射注浆管，由下而上喷射注浆。同时应随时作好注浆时间、浆液用量、冒浆情况、压力变化等记录。当注浆管不能一次提升完成而需分水刺卸管时，卸管后喷射的大姐长苏不得小于100mm,以保证水泥土固结体的整体性复喷作业根据设计的桩径或喷射范围的要求，采用复喷的方式扩大加工范围，在第一次喷射完成后，冲新将旋喷管插入设计要求复喷位置，进行第二次喷射。提拔冲洗高压管单孔旋喷满足设计注浆效果后，将钻具提升至地面，该孔的旋喷即告结束。注浆完成后将水泥浆换为清水对设备进行冲洗，以防浆液在高压管和钻杆内凝结堵塞影响下道工序的使用。移位钻机移到下一孔位，重复上述流程。试桩施工全过程，技术人员和58、试验检测人员必须时刻注意观察监控浆液初凝时间、注浆流量、放量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录。清理冒浆旋喷完毕后，钻孔孔口会产生大量冒浆。为保证施工现场文明、干净，待冒浆废液初凝后清理出施工现场。6.4 旋喷桩质量检测7.4.1旋喷桩技术检查表6-4-1旋喷桩技术检查表序号项目名称技术标准检查方法1钻孔垂直度允许偏差1.5%实测2钻空位置允许偏差50mm尺量3钻孔深度允许偏差200mm尺量4桩体直径允许偏差50mm开挖后尺量5桩身中心允许偏差160mm开挖桩顶下500mm处用尺量6水泥浆液初凝时间不超过20小时7水泥土强度qu(28)1.2MPa试验检验8水灰比1:159、试验检验旋喷桩检测点数为施工总数的1且不少于3点，检查方法成桩28天后做取芯试验。要求渗透系数小于10-6cm/s。6.5常见问题及处理方法根据旋喷桩施工工艺特点及场区内工程地质情况，为保证旋喷桩 施工质量，针对施工中可能出现的问题进行分析并提出预防措施及处 理方法。 (1)固结体强度不均匀、缩颈 产生原因:喷射方法与机具没有根据地质条件进行选择;喷浆设备出现故障中断施工;拔管速度、旋转速度及注浆量适配不当，造成桩身直径大小不 均匀，浆液有多有少;喷射的浆液与切削的土粒强制搅拌不均匀，不充分;穿过较硬的粘性土，产生颈缩。 预防措施及处理方法;根据设计要求和地质条件,选用不同的喷浆方法和机具;喷60、浆前,先进行压浆压气试验，一切正常后方可配浆，准备喷射，保证连续进行.配浆时必须用筛过滤;根据固结体的形状及桩身匀质性，调整喷嘴的旋转速度、提升速度、喷射压力和喷浆量;对易出现缩颈部位及底部不易检查处进行定位旋转喷射（不提升）或复喷的扩大桩径办法;控制浆液的水灰比及稠度;严格要求喷嘴的加工精度、位置、形状、直径等，保证喷浆效果。 (2)压力上不去产生原因:安全阀和管路安接头处密封圈不严而有泄漏现象;泵阀损坏，油管破裂漏油;安全阀的安全压力过低，或吸浆管内留有空气或密封圈泄漏;塞油泵调压过低。 预防措施及处理方法:应停机检查，经检查后压力自然上升，并以清水进行调压试验，以达到所要求的压力为止。 61、(3)压力骤然上升 产生原因: 喷嘴堵塞;高压管路清洗不净，浆液沉淀或其他杂物堵塞管路;泵体或出浆管路有堵塞。 预防措施及处理方法: 应停机检查，首先卸压，如喷嘴堵塞将钻杆提升，用铜疏通;其他情况堵塞应松开接头进行疏动，待堵塞消失后再进行旋 喷。 (4)钻孔沉管困难偏斜、冒浆 产生原因:遇有地下埋设物，地面不平不实，钻杆倾斜度超标;注浆量与实际需要量相差较多;地层中有较大空隙不冒浆或冒浆量过大则是因为有效喷射范围 与注浆量不相适应，注浆量大大超过旋喷固结所需的浆液所致。 预防措施及处理方法:放桩位点时应钎探，遇有地下埋设物应清除或移动桩钻孔点;喷射注浆前应先平整场地，钻杆应垂直倾斜度探制在0.62、3%以内;利用侧口式喷头，减小出浆口孔径并提高喷射能力，使浆液量 与实际需要量相当，减少冒浆;控制水泥浆液配合比;针对冒浆的现象则采取在浆液中参加适量的速凝剂，缩短固结 时间，使浆液在一定土层范围内凝固，还可在空隙地段增大注浆量， 填满空隙后再继续旋喷;针对冒浆量过大的现象则采取提高喷射压力、适当缩小喷嘴孔 径、加快提升和旋转速度。 (5)固结体顶部下凹 产生原因:在水泥浆液与土搅拌混合后,由于浆液的析水特性，会产生一定的收缩作用，因而造成在固结体顶部出现凹穴。其深度随土质浆液的析水性、固结体的直径和长度等因素的不同而异。 预防措施及处理方法:旋喷长度比设计长 0.31.0 米，或在旋喷桩施工63、完毕，将固结体 顶部凿去部分，在凹穴部位用混凝土填满或直接在旋喷孔中再次注入 浆液，或在旋喷注浆完成后，在固体的顶部 0.51.0m 范围内再钻进 0.51.0m，在原位提杆再注浆复喷一次加强。第七章 格构柱施工7.1 格构柱施工工艺流程格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部为钢立柱，下部为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱施工工艺流程如下：钻架定位钻孔第一次清孔测孔深安放钢筋笼固定安放格构柱下导管第二次清孔测孔深（合格后）安放隔水球灌注混凝土钻机移位。7.2 格构柱立柱桩施工立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩，施工工艺及方法见钻孔灌注桩。7.3 格构柱钢立柱桩制作与安装（1）钢立柱制作技术要点钢立柱在64、场外钢构加工厂加工制作。原材料进场前，应审查质量合格证明文件，并对材料的外观进行检查验收，合格后准予制作。对制作完成的钢立柱，依据有关规范要求进行检查验收，合格后方允许进场进行安装。钢立柱对接焊接时，接头应错开，保证同一截面的角钢接头不超过50%，相邻角钢错开位置不小于50cm。角钢接头在焊缝位置角钢内侧采用同材料短角钢进行补强。格构柱加工允许偏差应符合规定要求。（2）钢立柱定位安装先进行钻孔灌注桩钢筋笼的安放，安放前测正硬地坪标高，确定吊筋长度，钢筋笼吊放入孔时，必须垂直确保桩孔和钢筋笼的同心度；待钢筋笼安放后，进行格构柱校正架安装，格构柱校正架定位时在四边中心刻有“十字”线记号，用于对准桩65、孔中心外，还须将校正架各边与轴线垂直或平行。立柱桩定位偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于3；格构柱垂直度控制：将格构柱定位架与地面连接牢固，定位架本身垂直度和中心定位由二台经纬仪及一台水准仪控制，格构柱由吊车整体起吊入孔，用二经纬仪双向观测控制，使安装后的格构柱上口居于中心，待上下二点垂直后，固定锚在地面的螺栓，格构柱利用自重及上口校正居中，能做到格构柱安装垂直度偏差不大于1%，中心偏差5mm；格构柱标高控制：预先用水准仪测定桩孔处硬地坪标高，然后根据插入孔底深度，在钢格构柱上用红油漆标出，当格构柱下放到位时，在钢立柱两侧用角钢焊接固定在校正架上，格构柱标高控制为20mm；施工应十分小心，避66、免下导管和装料斗及浇砼时不能碰撞格构柱，以防格构柱位移顷斜；为了支撑格构柱等稳定不走动，应待砼凝固后，方可松动固定格构柱的校正架；临时格构柱周围需用细砂回填，填砂要求均匀密实。（3）钢立柱吊放安装钢立柱采用汽车吊吊放。先将格构柱下部的钢筋笼主筋上部弯起，与钢立柱缀板及角钢焊接固定，固定时钢立柱必须居于钢筋笼正中心。焊接过程中，吊车始终吊住钢立柱，避免其受力。7.4 混凝土浇筑与空孔回填（1） 灌注桩部分混凝土浇筑与钻孔灌注桩施工完全相同。（2） 立柱桩混凝土浇筑完后，需要及时进行桩孔回填。回填之前，桩孔周围要采取安全措施，用细砂将格构柱周边均匀回填，且一定要密实。7.5 施工常见问题及处理措施67、（1）灌注混凝土必须连续进行，不得中断。否则先灌入的混凝土达到初凝，将阻止后灌入的混凝土从导管中流出，造成断桩；（2）在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽流入漏斗和导管，所以不得将混凝土整斗倾入管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫圈，造成导管漏水；（3）在灌注将近结束时，混凝土上升困难，可用吊钩上下提升导管，加大孔内混凝土高度，加快混凝土上升速度；（4）为防止提升导管时挂住钢筋笼，在导管提升时要人工施加外力使导管旋转，边旋转边提升；（5）当钻孔倾斜时，可反复扫孔修正，如纠正无效，在孔内回填土、石至偏孔处以上0.5m，再重新冲进；（6）钻孔过程中遇坍孔，68、立即停钻，并回填粘土，待孔壁稳定后再钻；（7）如遇到护筒周围冒浆，可用稻草拌泥团堵塞洞口，并在护筒周围压上一层砂包；（8）如钻孔桩清孔时沉渣厚度超过规范要求，可在灌注混凝土前对孔底进行高压射水或吹风数分钟，使沉渣飘浮后，立即灌注水下混凝土；（9）浇筑混凝土时如遇轻度塌孔可加大泥浆比重，如遇严重塌孔，用粘土、泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速重新钻进。如泥土塌落在桩内混凝土上时，应将泥土清除干净后，再继续浇筑混凝土。第八章 施工监测施工检测具体内容详见xx站围护结构检测方案第九章 主要质量保证措施 9.1 质量保证措施本工程桩基施工严格按照建筑桩基技术规范（JGJ33-2012）进行，严格执行标准。69、对各个工序如钢筋笼制作、钻孔成桩、泥浆制配、水下混凝土灌注等严格把关，明确责任，分工到人。本工程质量要求高，指派从事桩基施工的专业作业队进行桩基施工，各工序分派专职人员进行现场管理。 9.2 桩基施工质量保证措施开工前安排所有参施人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求和施工方案。认真做好对施工人员的技术交底，对所有桩位进行编号。并对参施人员进行质量、安全教育。严格按照施工工艺流程及有关技术要求施工，各道工序的控制都必须有质量员检查。整个桩基施工过程中的资料应齐全详尽。 10.3成桩质量控制保证措施成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土拌制及灌筑，要求对以上各项，质检员必须进70、行认真检查和填写质量检查记录；并对桩基施工中可能出现的问题和影响质量的事件，制定预防及处理措施。质量员用重锤测绳测量孔深，保证桩长满足设计要求，孔径控制主要控制钻头直径能满足设计要求，施工中配以孔规随时抽检。（1）预防孔深不足措施加强泥浆控制，成孔后的泥浆比重控制在1.151.20g/cm3；吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔至浇注混凝土的间隔时间；钻孔接近孔底时，派专人观察取土是否为砂土。（2）防止踏孔和缩孔措施检查孔深和孔径。若遇坍孔和缩孔情况，在自造浆中加入适量膨润土造浆护壁，以保证不再坍孔和缩孔；加强施工各道工序的衔接，减少泥浆沉淀时间；在孔底沉渣清除时应适度，不得盲目清渣导致桩底71、砂层失稳；保证浆面高于护筒底1.0m。第十章 安全文明施工保证措施10.1安全施工技术措施（1）本工程项目经理将对整个工程项目的安全生产负全面领导责任，各级工程技术人员、职能部门和生产工人在各自的职责范围内对安全工作负起相应的责任；（2）对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查；（3）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育；（4）在施工前先全面检查机械，发现有问题时及时解决，检查后要进行试运转，严禁带病作业。机械操作必须遵守安全技术操作要求，由专人负责，并加强机械的维护保养，保证机械各项设备和部件、零件的正常使用；（5）机械施工时危险区域严禁站人；钢筋笼起吊必须捆牢固，吊装就位时，72、起吊要慢，有专人指挥吊装，吊钩下方不得站人； （6）机械司机，在施工操作时要集中精力，服从信号指挥，不得随意离开岗位，并注意机械运转情况，发现异常情况要及时纠正。要防止机械倾斜、倾倒；（7）钢筋加工前由负责钢筋加工的责任师对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用；（8）多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人工传送不得在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落；（9）加工好的钢筋笼堆放整齐，禁止在骨架上攀登和行走；（10）钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再使钻杆转动，不得晃动钻杆；（11）钻73、孔时钻机出现故障，应即切断电源，停止下钻，未查明原因前，不得强行启动；（12）钻孔时，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻斗内发生有节奏的响声时，应立即停钻。经处理后方可继续施钻；（13）钻机作业中，电缆应有专人负责收放，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面；（14）成孔后，未浇注混凝土前及成孔后带有空孔桩位，必须将孔口加盖板保护；（15）电工、电焊工、旋挖钻机司机、信号工、吊车司机，必须持有特种作业操作证方准上岗；（16）项目管理人员要对全体施工人员进行遵章守纪的法制教育，做好施工前的安全交底，责任师、班组长或工人均不得违章指挥和违章作业，并服从企业安全部门人员的管理；（17）施74、工人员必须遵守和执行“建设部关于加强建筑企业安全生产的暂行规定”和执行现行的一切安全生产的法规和制度，信守安全生产责任协议，认真落实本规定的要求；（18）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施；（19）夜间施工应有足够的照明；（20）未及事项均应按有关操作规程执行。10.2消防安全措施（1）针对本项目各专业分部成立消防保卫工作领导小组，以项目经理为组长，项目安全负责人为副组长，专业责任师、施工队伍、现场保安员为组员；（2）成立义务消防队：各专业分部以项目经理为义务消防队队长、以项目消防安全负责人为副队长，项目施工人员10名组成义务消防队员，定期进行教75、育训练，熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法，做到能防火检查和扑救火灾；（3）严格遵守有关消防、保卫方面的法令、法规，配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患；（4）工地设门卫值班室，由保安员昼夜轮流值班，白天对外来人和进出车辆及所有物资进行登记，夜间值班巡逻护场，重点是仓库、电工房、办公室保卫；（5）定期对职工进行消防保卫教育，提高思想认识，一旦发生灾害事故，作到反应迅速，团结奋斗，定期组织消防保卫检查；（6）对现场消防保卫定期检查提出的问题限期整改，并按期进行复查。检查内容如下：各施工队伍人员底数及各队的职工“三证”是否齐全，无证人员不得上岗； 76、加强对职工的政治思想教育，提高遵纪守法的自觉性； 施工现场消防保卫值班人员必须佩带袖标上岗，门卫及值班人员记录完整明确；（7）现场应设有消防设施，摆放要符合规定；（8）对易燃易爆物品，现场要有明显的标志；（9）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁；（10）严格防火措施，确保施工安全，禁止违章作业。施工作业用火必须经消防保卫部门审批，领取用火证，方可作业；任何人不准擅自动用明火；使用明火时，要远离易燃物，并备有消防器材。用火证只在指定地点和限定时间内有效；（11）现场从事电气焊人员均应受过消防77、知识教育，持有操作合格证。在作业前办理用火手续，并配备适当的看火人员，看火人员随身应有灭火器具，在焊接过程中不准离开岗位；（12）氧气瓶乙炔瓶使用要符合规定，两瓶间距不小于5m，两瓶距用火点不小于10m；（13）大风前后，要检查工地临时设施、机电设备、临时线路，发现漏电现象，应及时修理，有严重危险的，立即排除。10.3 安全用电措施（1）制定建立各部门及相关人员的安全、防火职责，将安全、防火工作落实道的职能部门及个人；（2）施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录，每周组织不少于1小时的安全教育活动；（3）严格遵守“十不烧”规定，执行工程多机多监护制度（操作证、动火证、灭火证、监护人）和动火审批78、手续；（4）现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置，机电维修人员应经常检查设备触电漏电保护确保完好有效，并且所有机械操作人员必须持有证上岗作业；（5）吊装所用索具应认真检查规格和完好情况，捆吊有缺口钢构件，必须使用护角器或麻袋作衬垫，以保证吊装安全；（6）氧气瓶、乙炔瓶、油类等易燃物的放置、保管、使用必须符合安全防火规定；（7）在临时设施四周应按规定设置足够的灭火器，并由安全员检查落实到位。酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养，定期调换药剂，确保灭火机效能正常，并且对施工中的易燃易爆物（如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等）都必须按“规定”设置，妥善保管。10.4文明施工及环境保护措施（1）施工前需79、先在桩位施工区域开挖一条沟，保证现场施工时泥浆在沟中流动。同时现场配备一台小型挖掘机，及时将施工产生的废渣清理干净。（2）按现场各部位使用功能划分区域，建立文明施工责任制，明确管理负责人，实行挂牌制，所辖区域有关人员须健全岗位责任制；（3）水泥和其它易飞扬的细颗粒散装材料尽量安排库内存放；如露天存放应采用严密苫盖，运输和装卸时防止遗撒和飞扬，以减少扬尘；（4）现场施工临时水电设施专人管理，无长流水、常明灯现象；（5）工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清；（6）施工现场不乱堆垃圾和余物，应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运；外运途中须采取遮盖防范措施以防遗撒；（7）加强机80、械设备的保养和维修，遵守机械安全操作规程，做好安全防护措施，保证机械正常运转；经常保持机身及周围环境的清洁；（8）保证各种机械设备的标志明显，编号统一。现场机械管理实行挂牌制，标牌内容应包括设备名称及基本参数、验收合格标记、管理责任人及安全管理规定和操作规程；（9）临时用电设施的各种电箱式样标准统一，摆放位置合理便于施工和保持场容整洁。各种线路敷设符合规范规定，并做到整齐简捷，严禁乱扯乱拉；（10）施工所需的材料、机械（如膨润土、砂石料、钢筋笼及钢筋加工厂、钻机、吊车）必须按审批方案中的施工平面布置图进行堆放，现场堆料要分种类、规格堆放整齐，不准占用公共循环道及妨碍交通；（11）钻孔产生的泥渣81、必须晾晒一段时间后方可外运，防止泥浆遗洒在公交道路上。具体方法可采取在所钻桩孔区域内划分出两块泥渣晾晒场地，晾干后再外运的方法解决；（12）桩基所用泥浆池要有可靠的防护，废弃泥浆及时收集清理；（13）桩基施工过程中，各作业区随时派专人清扫溢出、遗洒的泥浆（渣），时刻保持桩孔上口清洁；（14）车辆出场前，设专人洗净车轮，并派专人负责道路清扫工作，尽量避免污染环境。10.5季节性保证措施10.5.1冬季施工措施（1）当冬天到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日。当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5以上，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。特殊情况82、下，最低温度低于-3时，也作为冬季施工考虑；（2）在冬期施工前，应结合工程施工进度召开冬季施工措施专题会，落实冬季施工中的技术、设备、物资供应等工作。落实冬季施工各岗位责任制，贯彻谁负责生产，谁负责做好冬季施工的原则，认真做好施工现场的保温、防冻、防水等工作；（3）在冬季施工前后，要指定专人负责收集、收听、整理当地气象记录，以防气温急剧下降，遭受寒流和霜冻的袭击；（4）根据工程实物量备好草包、塑料薄膜等保温材料、化学附加剂等有关材料，做好冬季施工准备。项目负责人、施工人员、试验人员等要认真做好外加剂的使用指导和监督工作，做到掺法正确、计量准确，使用范围符合规范要求；（5）提前埋好的护筒上均需覆83、盖安全网片，防止人、物坠落孔内；（6）砼地坪道路等施工应采取保温措施，砼强度未达到设计强度70，不得受冻；（7）冬季施工期间，商品混凝土的原材料、配合比设计及拌制应按冬季施工要求控制；（8）钻孔灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。桩头露出水面（或地面）或虽未露出水面（或地面），但在冰冻范围之内时，应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。注意：灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5；混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂；（9）当气温降至5，砼进入冬季施工，砼不得浇水养护。由于砼对材料的要求较高，因此砂石料中不得含有冰雪;（10）冬季施工职工应做好防寒保护工作；（11）施工道路应采84、取防滑、保温措施，尤其进入社会公共交通处，道路清洗后扫清残余积水，防止冰冷路滑造成事故，易在出入口设置明显的防滑警示标志。该处设立安全筒，指挥车辆进出及维持秩序，杜绝事故发生。冬季施工职工应做好防寒保护工作；（12）变电室必须保持干燥通风，禁止用明火取暖。施工现场内的所有大小库房内严禁取暖、住人。施工现场内的所有食堂严禁存放过多数量的煤气罐。施工现场所有冬期取暖用的电暖气或其它电器，第一要有器具产品合格证，第二取暖用电线路应独立，不能与照明线路混合；（13）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。10.5.2夏85、季施工措施（1）在雷雨台风季节，必须加强同气象部门联系，确保施工人员的安全。（2）做好办公、生活场地的加固、防风、防雨工作：必须采用沙包压屋面和采用钢筋拉紧临时工棚的框架，确保台风来时不受强风吹动；电脑、文件等工程施工的重要记录文件，必须收装在防水的铁柜中，就算万一屋面漏水，也不至于使记录文件遭破坏；在强台风到来时，必须及时疏散工人到安全的地方，不得冒险坚守在危险的岗位。待险情缓解后再进行抢修。（3）做到未雨绸缪，在雨季到来前，就必须做好如排水沟的修建、排水器材的配置、安装等工作，保证雨季到来时场地内的积水可以得到及时的疏排，保证基坑不受积水的浸泡。在工程在施工前，首先解决排水问题。增设临时排86、水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑抽水机等排水机械，及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防患于未然。（4）由于本市雨季较长，许多工程项目不可避免地要跨雨季施工，因此在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天、战雨天、见缝插针。若遇台风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行学习、培训。（5）在夏季高温季节，当外界气温达到38以上时，各室外分项工程停止施工，施工现场配备足够的降暑、降温的汤、药和与其相关的应急的器械和药品。（6）雨季施工注意事项雨季期，应根据当地气象预报及工地具体情况，做好施工期间防暴雨排涝工作，建立防暴雨抢险组织，进行人员培训，配备防暴雨物资。在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，人行道上下坡应挖步梯或铺砂，脚手板、斜道板、跳板上要钉防滑条。加强对清坡土石方工程的检查，防止倾斜或坍塌。雨季期间，处于雨水可能淹没地带的机械设备、材料等，要做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离工作。长时间在雨季中作业的工程，要根据当地条件，搭设防雨棚、开挖排水沟。施工中遇暴风雨应暂时停止施工。加强雨期巡视及检查，发现问题及时处理。加强施工道路养护及加固，保持道路良好及加固，保持道路良好状态，运输畅通。雨季期间，各工地所用材料、油料、配件等应增大库存富余量，以备急用。附图1 钻孔灌注桩施工顺序图附图2 桩位编号图桩位编号图（膨润土）泥浆池大样图