1、青海石油销售分公司迁建省道加油站项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月青海石油销售分公司迁建省道加油站项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月42可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 录1 总论11.1 项目简介11.2 项目背景及投资必要性21.3 编制依据21.4 主要研究结论42 站址及销量预测522、.1 市场分析52.2 资源供需62.3 网络规划62.4 销量预测72.5资源条件83 工程建设内容83.1工艺与设备93.2总平面布置图123.3 消防133.4建筑结构153.5公用工程154 节能154.1 能耗分析254.2 节能措施255 环境保护265.1 设计依据265.2 工程概况275.3 环境影响分析275.4 绿化285.5 环境影响结论286 安全296.1 设计依据296.2 工程概况296.3 危害因素分析296.4 危险因素防护措施316.5 预期效果327 职业卫生327.1 设计依据327.2 职业病危害因素分析327.3 职业病危害防护措施337.4 预期3、效果338 定员与项目实施计划348.1 定员348.2 项目实施进度349 投资估算及融资方案349.1 投资估算349.2 资金筹措3510 财务分析3510.1 财务分析的基础3510.2成本费用估算3610.3财务评价结果3610.4 项目不确定性分析3610.5 财务分析结论3811 风险分析与应对措施3911.1风险及措施3911.2项目建议401 总论 1.1 项目简介 1.1.1 项目基本情况 本站为中国石油xx销售分公司xx加油站迁建项目，位于果洛州xx县新建西久线（101省道）与xx大道交汇处西北侧。由于政府市政规划，原加油站需拆迁，中国石油xx销售公司为扩大企业业务，完善4、加油站布局，方便机动车辆的用油需求，与当地政府协商后，迁建xx加油站，原加油站土地置换（置换面积3000m2）。进一步发展成品油销售业务，优化能源结构，对于保障销售公司可持续发展，提高长远效益具有非常重要的战略意义。本站加油部分设2台50m3的双层SF汽油罐、2台50m3的双层SF柴油罐，1台四枪四油品潜油泵型柴油加油机、1台四枪四油品潜油泵型汽柴油加油机（油气回收型）、1台四枪双油品潜油泵型汽油加油机(油气回收型) ，设卸油油气回收系统和加油油气回收系统（分散式）。该拟建站的建设能更好地促进本地区经济的繁荣发展，实现中油“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，进一步增大中国石油青海销售公司网络建设5、力度。1.1.2 建设单位基本情况 建设单位名称：中国xx股份有限公司xx销售分公司；企业性质：国有企业；注册地：xx从事业务范围：汽油、煤油、柴油批发业务；润滑油、石油器材销售；预包装食品、酒类、饮料；汽车零配件、日用百货，农作物资（仅限公司所属化肥企业生产的化肥）；房屋和机械设备租赁；卷烟、雪茄烟的销售，石油化工、化工产品（不含危险化学品）销售、服务。xx销售分公司位于海西蒙古族藏族自治州格尔木市xx，成立于2008年2月，直属于中国石油xx销售公司，格尔木分公司现有运营加油站35座（含撬装加油站7座）,关停加油站7座, 租赁站1座，在建1座，关停加油站7座，20xx年销售成品油24.756、万吨。发展规划：为加快发展方式转变，全面提升管控能力，围绕做好“发展、转变、和谐”三件大事，不断提升销售质量，深化精细化管理，强化安全生产，加强队伍建设，提高人员效率，为公司建设成为“小而精、小而优、小而稳、小而特”高原先进销售企业。格尔木分公司预计到“十三五”末，成品油销量达到41万吨；近两年随着格尔木地区地方经济和高速公路的快速发展，格尔木分公司“十三”后三年新增加油站12座，加气站新增5座。1.2 项目背景及投资必要性 1.2.1 项目背景 青海省为我国青藏高原上的重要省份之一，果洛藏族自治州地处青藏高原腹地，黄河源头，位于青海省的东南部。果洛州是青海省下辖的一个自治州，面积76,3127、km。自治州人民政府驻玛沁县。随着xx州经济的快速增长、城市化建设加快、交通基础设施建设以及汽车工业的快速发展、居民生活消费水平的提高，将带动机动车保有量的大幅增长，油品需求日益增大，促进加油站销售量及经济效益的增加。本项目实施后将进一步提升青海销售公司在果洛州加油站销售量，提高中国石油的品牌效益和社会影响，提升公司市场竞争能力和经济效益，对青海销售公司的成品油销售市场十分有利。1.2.2 投资必要性 1）符合地方和行业发展规划xx地区经济的快速发展带动了成品油需求的不断增长，客观需要配套建设有足够的加油站与之相适应。这是中国石油xx销售分公司在该地区发展成品油极好的机遇，符合区域经济及社会协8、调发展的要求，符合果洛州发展规划及行业发展要求，符合国家产业政策和技术政策的要求。2）提高中国石油xx销售分公司市场份额、形成整体网络架构为确保中国石油股份有限公司“规范区内，开拓区外，巩固和提高市场占有率，实现规模经营，提高经济效益”的成品油经销战略部署的实施。该项目有利于充分发挥中国石油资源的优势，进一步扩大中国石油资源辐射范围，稳定并提高中国石油在该地区的市场占有率，进一步增强企业经济效益，对中国石油青海销售公司的不断发展和壮大有着重大意义。3）xx加油站位于S101省道，东面可满足玛沁县方向车辆；西面可满足xx县方向车辆，地理位置良好。该站的建立，不但能够使中国石油青海销售公司更好的为9、群众服务，也能够更好在该地区抢占市场，提高中国石油青海销售公司的市场竞争力。因此，拟新建中国石油xx销售分公司xx加油站。1.3 编制依据 1.3.1 依据的文件及基础资料 1）中国石油xx销售分公司“可行性研究报告编制委托书”；2）xx加油站市场调查报告。1.3.2 遵循的主要法律法规及标准规范 1.3.2.1遵循的行业规范、标准（1）汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)（2）供配电系统设计规范 GB50052-2009（3）建筑物防雷设计规范 GB50057-2010（4）通用用电设备配电设计规范 GB50055-2011（5）电力工程电缆设计标准 GB50217-20110、8（6）石油化工企业静电接地设计规范 SH3097-2017（7）低压配电设计规范 GB50054-2011（8）建筑照明设计标准 GB50034-2013（9）爆炸危险环境电力装置设计规范 GB50058-2014（10）城镇燃气设计规范 GB500282006（11）石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计标准GB/T 50493-20199)（12）石油化工企业职业安全卫生设计规范 （SH3047-1993）；（13）工业企业总平面设计规范 （GB50187-2012）；（14）国家发展和改革委员会、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）。1.3.2.2 执行的企业管理规定、标准11、1）中国石油天然气股份有限公司加油加气站建设标准设计2）成品油销售网络建设项目可行性研究报告编制规定（2011年版）；3）中国石油天然气集团公司建设项目经济评价参数（2015）（中油计字2015107号）；4）关于调整中国石油天然气集团公司加油站和天然气支线管道建设项目经济评价参数的通知（中油计20165号）。1.4 主要研究结论 1.4.1 项目概况 经测算，建成后日销量可达10吨，柴汽比3: 2。项目总投资609.42万元，其中：建设投资604.89万元，建设期利息4.53万元。经测算，项目税后投资回收期8.23年，税后财务内部收益率12.84%，税后财务净现值（Ic=8%）260.47万12、元，经济评价指标符合规定。加油站基本情况见下表。表1.4-1 xx加油站新建项目概况表地理位置：果洛州xx县西久线与xx公路交汇西北侧道路类型：市区： 主干道 快速路 街道 城郊道路道路： 高速内 高速口 国道 省道县城： 主干道 街道 乡镇： 主干道 街道其它： 矿区 水上 物流园建设性质：推倒重建新建产权隶属：中国石油xx销售分公司投资情况总投资609.42万元其中： 建设投资604.89万元建设期利息4.53万元销量预测汽柴油：10吨/日柴汽比：3:2经济指标投资回收期：8.23年内部收益率：12.84%主要设施占地面积：3000m2站房建筑面积：277.3m2罩棚面积：300m2进出口13、数量：出入口各1个储罐数量：50m34具折合汽油储罐容积：125m3加油机数：2台加油枪数：8条证件情况立项批复房屋产权营业执照计量合格土 地 证零售许可国税登记其 他 1用地规划危经许可地税登记其 他 2工程规划消防许可环保合格其 它 3其它服务经营项目便 利 店洗 车汽 修快 餐1.4.2 研究结论 本项目主体合法，产权清晰，法律风险可以得到有效控制；站点位置优越，符合网络发展规划；安全环保能够满足企业和社会要求；经济指标符合规定，能够满足投资回报要求；综合各方面因素分析，本项目的投资是可行的。2 站址及销量预测 2.1 市场分析 2.1.1 地区经济 青海人口总量少，是全国人口密度极低的14、省份之一。青海省总面积72.23万平方公里，2021年末，青海省常住人口594万人，人口密度为8人/平方公里，是中国人口密度最小的省份(不包含自治区、直辖市)。但省内地区间人口分布差异很大，呈明显的东稠西疏的特点。西宁市和海东地区土地面积仅占青海省面积的2.89%，却集中了青海省64.1%的人口，平均每平方公里174.75人，比全国人口平均密度高34.75人；6个民族自治州土地面积占青海省面积的97.11%，而人口只占青海省总人口的35.9%，平均每平方公里仅2.91人。青海省是个多民族聚居的省份，青海省有6个民族自治州、7个民族自治县，实行民族自治的地区占青海省总面积98%。居住有汉、藏、回15、蒙古、土、撒拉族等全国所有56个民族中的54个。2010年第六次全国人口普查结果显示，青海省少数民族占总人口的46.98%，在全国31个省、自治区、直辖市中，仅低于西藏和新疆，位列第3位，高于广西、宁夏、内蒙古等自治区。20xx年末，少数民族人口266.93万人，占常住人口的47.0%。根据地区生产总值统一核算结果，2021年全年生产总值3346.63亿元，按可比价格计算，比上年增长5.7%，2020-2021年两年平均增长3.6%。分产业看，第一产业增加值352.65亿元，比上年增长4.5%，两年平均增长4.5%；第二产业增加值1332.61亿元，增长6.5%，两年平均增长4.5%；第三产16、业增加值1661.37亿元，增长5.4%，两年平均增长2.7%。全年一般公共预算收入514.65亿元，比上年增长11.4%。其中，地方一般公共预算收入328.76亿元，增长10.3%；上划中央收入185.88亿元，增长13.3%。地方一般公共预算收入中税收收入234.72亿元，增长10.1%。其中，增值税99.54亿元，增长4.8%；企业所得税33.30亿元，增长15.6%；个人所得税9.16亿元，增长18.9%；资源税22.63亿元，下降8.6%；城市维护建设税15.93亿元，增长14.1%。全年一般公共预算支出1853.77亿元，比上年下降4.1%。其中，科学技术支出增长15.3%，卫生健17、康支出增长1.9%，教育支出增长1.6%，一般公共服务支出下降0.6%，社会保障和就业支出下降1.7%，节能环保支出下降1.9%，农林水支出下降10.3%，文化旅游体育与传媒支出下降19.5%，交通运输支出下降20.0%，城乡社区支出下降24.1%。2.1.2 交通状况S101省道贯穿全境，加油站东面可满足玛沁县方向车辆；西面可满足xx县方向车辆。目标站交通环境图2.2 资源供需该地区目前成品油需求量达到150000吨，其中零售需求85500吨，柴汽比达到1.3，成品油需求结构中以来往车辆用油，占70%。过去3-5年平均需求增长率达到6%，预计未来3-5年平均增长率为8%。2.3 网络规划（118、）地区销售网络目标站周围5公里范围内有一座中石油白水河加油站（目前销量15.3吨/天）、一座中石化青石嘴加油站（目前销量3.8吨/天）。（2）企业网络规划20xx年在该地区新建加油站2座，填补中石油在该地区市场空白。2.4 销量预测 车流量预测项目选址毗邻新S101省道，东面可满足玛沁县方向车辆；西面可满足xx县方向车辆。为双向四车道，站址与道路连接方式为平行，设出入口2个，出入口平均宽度为20米，适合大小型车辆进站加油。2.4.2 依托环境 （1）相邻站情况 目标站周围3公里范围内无其他加油站。（2）竞争力分析 设施竞争力：目标站将依据中国石油天然气股份有限公司加油站施工标准图册进行设计，设19、有监控系统、液位计量，设施处于先进水平。品牌竞争力：中国石油是国内最大的油气生产商和供应商，除了有可靠的油气生产和供应能力外，更有以诚信为己任的市场信誉、社会和政治责任感。服务竞争力：中国石油的加油站的运作比较成熟，在成本控制及服务质量方面处于优势。xx加油站的建设，将依托中国石油良好的品牌形象和资金、技术优势。实现加油加气站整体形象美观、设施设备完善、服务便捷优质，可充分满足车辆与客户的需求。其中加油区罩棚采用铝塑板与亚克力材料包装，新颖靓丽，布局规范，未来与竞争对手比较设施设备处于较高水平。2.4.3 销售量预测 本项目加油服务对象为过往车流量、周边企业事业单位保有车辆和私家车。测算公式：20、总销量=过路车销量+周边车销量；过路车销量=各型车流量各型车进站率单车加油量；周边车销量=周边车辆油品总需求/本站周围加油站数量。大型车每次加油量为120升，中型车每次加油量为70升，小型车每次加油量为40升。根据周边车辆保有量及车流量统计情况测算，该站建成后可研日销量10吨，柴汽比3：2，三年达销。2.5资源条件（1）近期油品来源成品油：中国石油xx销售分公司在该地区离该站最近的油库为多巴油库，目标站由多巴油库供油，与该站配送距离为580公里，按目前的周转情况，能够保证该站资源供应。（2）资源保证未来520年，目标站在果洛地区中国石油的成品油供应有保证。3 工程建设内容 依据汽车加油加气加氢21、站技术标准GB50156-2021的各项规定以及建设方提供的资料进行设计。本工程为xx加油站(新建)项目。本站加油预测销量为10t/d，柴汽比3:2。（1）本次可研设计范围：1) 新建承重罐区一处，新建2具50mSF双层汽油罐、2具50mSF双层柴油罐，工艺管线为双层复合管，新建卸油油气回收系统和加油油气回收系统（分散式）；2) 新建一层砖混结构站房一座，占地面积277.3；3) 新建哑铃型双柱岛2座，新建2台四枪双油品潜油泵加油机，其中J02设1把大流量加油枪，加油机为卡机连接，油气回收型加油机；4) 新建型钢结构加油罩棚一座，投影面积300；5) 新建成品玻璃钢 3#化粪池一座；6) 新建22、杆式变压器一座；7) 新建H=2.2m实体围墙96.2m（建在挡土墙上）；8) 新建挡土墙96.2m；9) 新建硬化地面4714；10) 新建水封井一个和环保沟85m；3.1工艺与设备 3.1.1 油品种类与物性本站主要储存汽油和柴油，基本情况及特性见表3.1-1。表3.1-1 汽、柴油主要物性表序号油品名称密度（20）（kg/m3）闪点（）(闭口)运动粘度（mm2/s）1汽油700790-50100.0622柴油800840451.88.03.1.2 工艺流程工艺流程主要分为卸油、储油、加油、量油四部分。工艺流程必须保证卸油畅通，储油时间合理，加油无阻，避免脱销、积压现象。（1）卸油卸油：该23、站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，接好静电接地装置，静止几分钟后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。汽油罐卸油油气回收：汽油油槽车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补充到槽车内部，而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气。通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油油罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入油罐，油罐的油气经过气相管线输回油槽车内，完24、成密闭式卸油过程。回收到油槽车内的油气，可由油槽车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。成品油成品油成品油成品油汽车油槽车阀 门软 管油 罐油罐卸油孔汽油油气卸油及卸油油气回收工艺流程方块图如下：柴油油气直通大气（2）储油对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为3天，从而保证加油站不会出现脱销现象。（3）加油及分散式加油油气回收工艺加油：加油采用正压输油，通过潜油泵把油品从储油罐送出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。汽油分散式加油油气回收：汽车加油过程中，将油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，利用动力设备（如真空泵）经油气回收管线输送至25、汽油油罐，实现加油与油气等体积置换。本次设计为分散式加油油气回收。加油及分散式加油油气回收工艺方块图如下：成品油成品油成品油成品油成品油油 罐潜油泵管 道受油容器加油机加油枪汽油油气柴油油气直通大气（4）量油采用液位仪和人工量油检尺相结合的方法进行测量。3.1.3 工艺设备选型本站加油部分采用的主要工艺设备包括新建2台50m3的双层SF汽油罐和2台50m3的双层SF柴油罐，新建2台四枪双油品潜油泵加油机，其中J02设1把大流量加油枪。 （1）加油部分主要设备名称、型号、材质、参数表3.1-2主要设备名称、型号、材质、参数序号名称规格型号单位数量备注1SF双层油罐V=50m3台2汽油，新建2SF26、双层油罐V=50m3台2柴油，新建3加油机普通流量加油枪Q=550L/min大流量加油枪Q=580L/min台2四枪双油品潜油泵加油机， J02设1把大流量加油枪，加油机为卡机连接，油气回收型3.1.4 主要设备布置及管线敷设 本站采用起跑式罩棚，位于站区中部，设置2座加油岛；站房位于罩棚西侧，承重罐区位于站区北侧。加油工艺管道采用直埋敷设，净埋深0.5米以上。3.1.5主要设备及工程量表3.1-3主要设备及工程量（加油部分，不含预留设备及工程量）序号设备名称规格及型号单位数量备注1SF双层油罐V=50m3台2汽油，新建2SF双层油罐V=50m3台2柴油，新建3加油机普通流量加油枪Q=550L27、/min大流量加油枪Q=580L/min 台2四枪双油品潜油泵加油机， J02设1把大流量加油枪，加油机为卡机连接，油气回收型4潜油泵Q=200L/min，N=0.75HP台4新建5防雨型阻火器DN50 0.6MPa个3新建6机械呼吸阀DN50 0.6MPa个1新建7快速接头DN100 1.0MPa个2带阀阳接头，新建DN100 1.0MPa个2阴接头，新建DN100 1.0MPa个1带阀阳接头，新建8消防器材箱及沙箱处1新建9密闭卸油口箱座1新建3.2总平面布置图3.2.1总平面布置（1）平面布置原则1) 平面布置严格遵循符合汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-2021、建筑设计防火规28、范GB50016-2014等有关规定。2) 平面布置应根据生产功能和危险程度等进行分区布置，与竖向设计统一考虑。3) 具有良好的操作空间和巡查路线，保证工艺流程、人员、车辆顺畅。（2）平面布置本站分为站房、加油区、油罐区三个区域。站房位于站区西侧；加油罩棚位于站区中部，设置2座加油岛；承重罐区位于站区北侧。3.2.2竖向布置竖向设计：采用平坡式，本站场地标高设计原则为站内雨水排向站外。设定付油场地标高为0.00m，站房室内便利店地坪标高为0.15m，加油岛标高为0.20m。站内路面以原有坡度坡向站外道路。3.2.3防洪 本站站区地面整体标高高于站前道路，使雨水可及时排至站外。3.2.4道路及围29、墙 站区道路采用混凝土路面，车道宽度满足规范要求，转弯半径大于9米，卸油区按平坡设计。站区围墙采用非燃烧实体围墙，高H=2.2m。3.2.5绿化 为美化环境，降低噪音及污染，在站区角落及空置土地上种植绿色植物及草皮。绿化新建。3.2.6主要技术指标及工程量 3.2-1 总平面主要参数指标序号指标及工程名称单位数量备 注1站区面积m23002用地红线内2硬化面积m24714新建（以实际发生量为准）3绿地面积m23715新建（以实际发生量为准）4实体围墙长度m96.2新建3.3 消防3.3.1 设计依据（1）总图专业提供的总平面图。（2）甲方提供的设计委托书。3.3.2 设计遵循的主要设计标准和规30、范（1）建筑设计防火规范GB500162014（2）汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-20213.3.3 设计原则（1）严格按照国家颁布的消防的相关规范、标准，以“预防为主，防消结合”为原则进行设计。（2）消防设计遵循汽车加油加气加氢站技术标准和建筑设计防火规范，本站可不设置消防给水系统。（3）站内消防重点部位（加油区、工艺设备区等）严格按规范要求，配备一定数量的灭火器材。（4）编制消防管理制度和事故抢险预案，火灾一旦发生时，能够及时、迅速、有效地予以扑灭，最大限度地减少火灾所造成的人身伤亡和财产损失。3.3.4消防对象本站加油部分设50m汽油油罐2具、50m柴油油罐2具，总罐容为2031、0 m，折合汽油罐容量150 m。设2台四枪双油品潜油泵式加油机(汽油枪为油气回收型)，其中J02设1把大流量加油枪，加油机为卡机连接。设卸油油气回收系统和加油油气回收系统（分散式）；按汽车加油加气加氢站技术标准第3.0.9条规定，本站为二级加油站。3.3.5消防依托的措施与当地消防设施的联系主要采取以下措施：（1）在与城市消防队和定点医疗机构之间设置专线，确保即时与其联系畅通。（2）定期与城市消防中队和定点医疗机构举行联合演习，提高应对火灾事故的消防、救援能力。3.3.6 工程的火灾危险性分析3.3.6.1 主要火灾危险品分析该项目储存的危险物质为汽油、柴油。（1）汽油：闪点（）-5010，32、爆炸下限（）1.3，爆炸上限（）6.0。危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。汽油具有易燃性、易爆性、毒性、易积聚静电荷性、易受热膨胀、易蒸发扩散和流淌性。（2）柴油：危险特性：其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热源能引起燃烧爆炸，与强氧化剂能引起激烈反应。汽油、柴油化学品危险类别及数据来源于：化学工业出版社出版的危险化学品安全技术全书中列出的理化特性。按照化学品分类和危险性公示 通则GB136902009的分类，汽油属于低闪点易燃液体。 本站储存的主要危险物料为汽油及33、柴油。各种物料的危险、危害特性和危险化学品识别及数据来源如下。1）物料的危险、有害特性分析危险物料的火灾、爆炸危险特性与分类见表3.3-1。 表3.3-1 火灾、爆炸危险特性与分类表物料名称闪点（）自燃点（）爆炸极限（V%）火灾危险类别适用灭火剂种类汽油-50104155301.36.0甲B泡沫、干粉、CO2柴油452272501.56.5乙B泡沫、干粉、CO2、沙土注：表中火灾、爆炸危险类别依据的规范：石油化工企业设计防火规范(GB50160-2008)、爆炸危险环境电力装置设计规范(GB50058-2014)；其它数据来自现场调研资料及石油化工原料与产品安全手册 (王广生主编 中国石化出版34、社)、危险化学品安全技术全书等文献。根据爆炸危险环境电力装置设计规范及汽车加油加气加氢站技术标准等有关规定，并参照建筑设计防火规范中的有关规定，本项目可能出现的危险环境多为爆炸性气体及液体环境，主要生产场所及装置的火灾爆炸危险性分级见表。表3.2-2 危险物质分布表 物质分区危险物质油罐区卸油区加油区汽油柴油主要危险因素火灾、爆炸、中毒火灾、爆炸、中毒、车辆伤害火灾、爆炸、中毒、车辆伤害3.3.7 消防系统方案该站为二级加油站，按照汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-2021，该站可以不设置消防给水系统，因此本次设计仅在加油区内对可能发生火灾的各类场所，根据其火灾危险性、区域大小等实际情35、况，分别设置一定数量的移动式灭火器，以便及时扑救初始零星火灾。根据公安部编制出版的防火手册查得，汽油、柴油的灭火剂为泡沫、干粉等，本设计选用磷酸铵盐干粉灭火剂。并根据汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-2021第条规定：（1）每2台加油机设置4kg手提式干粉灭火器2只，加油机不足2台按2台计算。本站共2台加油机，因此设置4kg手提式干粉灭火器2只。（2）地下储罐附近应设35kg推车式干粉灭火器1个，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。本站储罐区设35kg推车式干粉灭火器1台。（3）一、二级加油站设置灭火毯5块，沙子2m。本站为二级加油站，应配置灭火毯5块，沙子2m3。（4）36、站房内按建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005配置5Kg手提式干粉灭火器和7Kg手提式二氧化碳灭火器，满足安全消防要求。根据建筑灭火器配置设计规范GB 50140-2005第5.1.3条的规定，室外的灭火器应存放在灭火器箱内。建设单位需根据所购灭火器的规格尺寸制作存放箱，外涂红色油漆并标注灭火器箱字样，每个存放2只灭火器，存放在加油岛旁。箱底距地面高度应大于0.15米。3.3.8 主要工程量表3.3-3 灭火设备及器材一览表序号设备名称规格性能单位数量备注14kg手提式干粉灭火器MF/ABC4只225kg手提式干粉灭火器MF/ABC5只1037kg手提式二氧化碳灭火器MT7只443537、kg推车式干粉灭火器MFT/ABC35台15一体化消防沙箱、消防器材箱座16消防沙m327灭火毯块58灭火器材箱只83.4建筑结构3.4.1设计依据1）汽车加油站设计与施工规范GB50156-20212）砌体结构设计规范 GB50003-20113）建筑设计防火规范 GB50016-20144）民用建筑设计通则 GB50352-20055）建筑内部装修设计防火规范 GB50222-95(2001年版)6）建筑结构荷载规范 GB50009-20127）建筑地基基础设计规范 GB50007-20118）混凝土结构设计规范 GB50010-20109）建筑抗震设计规范 GB50011-201010）38、建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-2001建设单位提供的任务书及认可的设计方案。3.4.2设计范围新建一层站房、加油罩棚一座，油罐区及其它加油站附属构筑物（标识立柱、加油岛等）。3.4.3设计内容：1） 新建站房为一层，建筑面积277.3m2，层高为3.900m，建筑总高度为4.3m。正面便利店处采用落地玻璃窗，使外部看起来美观气派，具有现代气息及良好的通透性，并具有橱窗效应。房间布置及功能分区：根据使用要求设置：便利店、综合办公室、配电间、发电间、值班室、备餐及餐厅、锅炉房、储藏室（戊类）、储煤间、卫生间等功能房间。防火等级二级，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g39、。2）新建罩棚1座，型钢结构，水平投影面积为300m，钢立柱高为5.5米。耐火等级二级，钢柱耐火极限不小于2.5h，罩棚顶承重构件耐火极限不低于0.25h。罩棚立柱及檐面按加油站手册包装。4）油罐区罐区为承重罐区，油罐为SF双层罐，占地面积107.642。罐基础采用钢筋混凝土筏板基础，设备安装后用中粗砂回填。5）其他附属设施以中油加油站建设标准为准。表3.4-1 建（构）筑物一览表 序号名称层数结构型式占地面积（m2）建筑面积（m2）基础形式备注1站房1砖混277.3277.3条形基础2罩棚型钢水平投影面积为300150钢筋混凝土独立基础3油罐区107.64钢筋混凝土筏板基础3.5公用工程3.40、5.1给排水3.5.1.1设计依据1）汽车加油加气加氢站技术标准 GB50156-20212)建筑给排水设计规范 GB50015-2003(2009年版)3)建筑排水塑料管道工程技术规程 CJJ/T29-20104)室外排水设计规范 GB50014-2006(2014年版)5)室外给水设计规范 GB50013-20066）总图专业提供的总平面图、土建专业提供建筑物的平、立、剖面图；7）建设方的相关设计要求及该地区基础资料。3.5.1.2给水站内用水来自站内自打井，站内最高日用水量为5m/d，压力0.2MPa；供水水质应符合生活饮用水卫生标准GB5749-2006中的相关要求，站内设置水量计量装41、置。水井与化粪池等污染源的距离应不小于30m。供水采用深井潜水泵与气压给水设备联合供水形式，隔膜式气压给水罐容积V=1.0m，水罐内的最低工作压力应满足管网最不利处的配水点所需水压；最高工作压力不得使管网最大水压处配水点的水压大于0.55MPa。以上设备要求有资质的正规厂家生产安装，并配套安装自控系统。3.5.1.3排水站区排水系统主要由生活污（废）水系统。（1）生活污（废）水系统：室内排水系统采用污废合流排水方式，污废水排入成品玻璃钢化粪池，经处理后排至市政污水管网。化粪池定期清掏。（2）站区雨水通过路面坡度散排至站外，罩棚内场地冲洗水经环保沟和管道排至钢筋混凝土室外水封井，经处理后排至市政42、污水管网。站区排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。水封井的水封高度不小于0.25m；水封井设沉泥段，沉泥段高度不小于0.25m。3.5.1.4主要工程量表3.5.1-1 给排水主要工程量表序号设备名称规格性能单位数量备注1PP-R管De63m502PVC-U管De200m1503大便器套409S3044小便器套109S3045洗手盆套109S3046拖布池套109S3047洗涤盆套109S3048室外水表井2150X1100座105S5029水表LXS-50C套105S10810闸阀DN50个 311止回阀DN50个112Y型过滤器DN50个113室外水封井1250座443、04S51914水井出水量3m/h座115深井泵Q=3m/h N=3kW H=井深+30m台1具体扬程现场确定16给水气压罐V=1.0m套117玻璃钢成品化粪池V=6m座118沉泥井1000座119环保沟沟宽60mmm8020钢筋混凝土室外水封井4.4m*1.2m座13.5.2供配电3.5.2.1设计依据1.汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)2.供配电系统设计规范（GB50052-2009）3.低压配电设计规范（GB 50054-2011）4.爆炸危险环境电力装置设计规范（GB50058-2014）5.建筑照明设计标准（GB50034-2013）6.公共建筑节能设计标准（G44、B50189-2005）7.电力工程电缆设计规范（GB50217-2007）8.石油化工静电接地设计规范（SH3097-2000）9.建筑物电子信息系统防雷技术规范（GB50343-2012）10.综合布线系统工程设计规范（GB50311-2007）11.电子计算机场地通用规范（GB/T2887-2000）12.工业电视系统工程设计规范（GB 50115-2009）13.中国石油天然气股份有限公司关于“中国石油加油站管理系统站级部署环境改造”技术要求14.中国石油天然气股份有限公司加油站建设标准设计，建设方及各相关专业提供的设计要求等。3.5.2.2研究范围及原则（1） 研究范围1）加油机潜油45、泵配电系统；双层罐防渗漏检测系统；2）罩棚照明及檐面灯箱配电；3）加油站视频监控系统；4）加油机、油罐区防雷、防静电接地系统设计。3.5.2.3 研究原则1）满足国家现行的标准规范、法律和法规，采用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料和新设备，力求技术先进可靠。 2）认真执行国家的技术经济政策，本着安全可靠、节约能源、技术先进、经济合理、降低损耗的原则，尽量缩短供电距离，减少线路损耗。3.5.1.3 负荷等级及负荷计算根据供配电系统设计规范（GB50052-2009）及汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-2021相关规定，本站用电负荷均为三级。 2)负荷计算加油站站区用电计算负荷约为35kW46、。3.5.2.4 供配电方案 1）电源引自站内新建50kVA干式变压器。站房内设配电间。2）配电间内设XL-21型配电柜1台，气压罐配电箱1面为站内动力照明设备配电。3.5.2.5 加油站管理系统站区管理系统按A类设计，管理系统机柜、UPS电源、液位仪控制器等布置在综合办公室。3.5.2.6 自动摄像监视系统站区自动摄像监控机柜布置在综合办公室。站内共设置10个高清数字摄像头。3.5.2.7 防雷、防静电接地1）电气工作接地、保护接地、防雷防静电接地、仪表及电信系统接地共用接地网，接地电阻不大于1。2）供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平47、相适应的过电压（电涌）保护器。3）凡正常不带电，而当绝缘破坏有可能呈现电压的一切电气设备金属外壳均作可靠接地。4）配电系统接地型式采用TN-S系统，总配电柜内引出的配电线路PE线与N线分开设置；采用放射式供电方式。其专用接地线（PE线）的截面规定为：当相线截面16mm2时，PE线与相线相同；当相线截面1635mm2时，PE线为16mm2；当相线截面35mm2时，PE线为相线截面的一半。5）进出工艺装置的管道及管道分支处、工艺设备等均需做防静电接地，引至就近接地装置，管道上的阀门、连接法兰的连接螺栓少于5个时跨接。 6）接地装置：接地干线采用-40*4热镀锌扁钢，接地支线采用-25*4热镀锌扁钢48、，接地极采用50*50*5，L=2500mm热镀锌角钢。接地装置埋深0.8m。7）站房防雷：三类防雷；用10的圆钢做避雷带，利用站房柱内主筋做引下线，与接地网作可靠电气连接。8）罩棚防雷：二类防雷；用10的圆钢做避雷带，利用钢柱做引下线，与接地网作可靠电气连接。3.5.2.8 主要工程量 表3.5-2 主要工程量表序号名 称型号及规格单位数量备注1杆式变压器50kVA台12柴油发电机20KW台13配电柜XL-21台14深井泵配电箱厂家配套台15照明配电箱PZ30台16电力电缆YJV22-1kV-4*25m207电力电缆YJV-1kV-4*10m88电力电缆YJV-1kV-5*6m89电力电缆Y49、JV22-1kV-3*4m6010电力电缆YJV22-1kV-3*2.5m28011电力电缆YJV-1kV-3*4m4012信号电缆六类屏蔽以太网线m20013信号电缆RVVP-0.3KV 4*1.0m22014信号电缆RVVP-0.3KV 3*1.5m31015接地扁钢-40*4热镀锌扁钢m40016接地扁钢-25*4热镀锌扁钢m12017接地极50*50*5，L=2500mm热镀锌角钢根2118静电接地报警器SA-MF个119人体静电释放检测报警仪PS-A个120热镀锌钢管SC80m521热镀锌钢管SC40m522热镀锌钢管SC32m523热镀锌钢管SC25m20022热镀锌钢管SC20m50、30023油站照明灯NFC9101-J,150W IP55台424油站应急灯NFE9100-J,70W IP55;t30min台125热镀锌圆钢10m20026接地测试卡个1827总等电位端子箱TD-28大型个128局部等电位端子箱TD-28中型个129信号防雷器个5030液位仪控制器4个探棒，1个控制台套131加油站管理系统A类套132监控系统10个高清数字摄像头（室内4个，室外6个）套133视频电缆六类屏蔽以太网线m24034控制电缆KYJV22-0.5KV-3*1.5米2403.5.3暖通3.5.3.1 研究范围及原则1）研究范围中国石油天然气股份有限公司xx销售分公司，xx加油站（新建51、）站房室内采暖、通风设计。 2）研究原则1）严格执行国家、行业现行的有关标准、规范及规定。2）满足工艺及生产对环境的要求、提供较为舒适的工作、生活环境。3）遵守安全规定，节约能源、保护环境，改善操作条件，提高自动化水平的原则。4）设计符合安全生产、技术先进和经济合理的要求。3.5.3.2室内、外设计参数1）室内设计参数夏季参数夏季空调室内设计温度： 262夏季空调室内设计湿度： 5010%冬季参数采暖室内计算温度： 525。2）室外设计参数夏季参数夏季空调室外干球计算温度： 17.3夏季空调室外湿球计算温度： 10.9夏季空调日平均温度： 12.1夏季室外通风计算温度： 13.4夏季室外相对湿52、度： 57%风速： 2.2m/s大气压力： 630.1hPa冬季参数冬季供暖室外计算温度： -18.0冬季室外相对湿度： 53%风速： 2.0m/s大气压力： 624.0hPa3.5.3.3采暖热负荷和空调冷负荷建筑单体采暖、空调负荷统计计算见表。采暖及空调冷热负荷表序号建筑名称采暖面积（m2）采暖负荷(kW)空调面积(m2)空调负荷(kW)备注1站房277.329.23.5.5.4暖通方案1.采暖方案本站采暖热源来自站内常压燃煤热水锅炉，热媒为85/60热水，系统按连续采暖设计。站房采用散热器采暖，散热器采暖系统形式为上供下回同程式系统。采暖直埋管道采用预制聚氨酯直埋保温管，地上部分采用焊接53、钢管，管径DN32采用丝接，管径DN32采用焊接。发电间、配电间采用光排管散热器，其他房间采用钢柱散热器。2.通风方案站房卫生间采用天花板式换气扇机械通风，换气次数10次/h；淋浴间采用浴霸辅助采暖、通风，换气次数10次/h；发电间采用百叶窗式换气扇机械通风，换气次数12次/h。其他房间自然通风，所有房间均采取无组织自然补风。3.5.5.5供热与暖通主要设备及工程量供热主要设备表序号名 称型 号单位数量备注1常压型煤热水锅炉CWHH型、P=47kW、效率78% 台12热水循环泵Q=2.5m3/h H=17m N=0.75KW 台2一用一备3采暖热水箱1200X890X800mm（高） 个14立54、式除污器DN40 台15电磁阀DN40个1采暖主要设备材料表序号名称规格型号单位数量1钢柱散热器GGZ2-600-1.2片3402预制直埋保温管DN40米1403焊接钢管DN40米1404焊接钢管DN20米120通风主要设备材料表序号名称规格型号单位数量1天花板式换气扇Q=170m3/h，功率17W台22百叶窗式换气扇Q=520m3/h，功率20W台13浴霸额定输入总功率1185W台14 节能4.1 能耗分析4.1.1 能耗分析（1）生产加工能耗加油站工艺系统所消耗的电能；场站内计算机监控系统系统耗电。（2）储存能耗油罐大小呼吸损失的油气。（3）日常生产能耗站内电气、照明耗电，相比生产耗能，此55、部分用电负荷极小。4）水资源消耗耗水量只需考虑站内的冲洗场地和清洗设备的生产用水，及场站员工用水。（5）能耗分析通过对综合能耗的分析，本项目主要消耗的能源为：油气、水和电能，其中主要能耗为运营过程中用电消耗。4.1.2 能耗指标（1）储存能耗油气能耗是生产时的正常损耗。（2）用水消耗本站总用水量为1825t/a。（3）用电消耗按正常生产10小时计，每年总用电消耗约为1.28X105kwh。4.2 节能措施本项目能耗以电能为主，在节能方面采取了行之有效的措施，主要表现在以下几方面： （1）积极采用节能新技术和新工艺，选择密封性能好的设备与阀件，尽量减少油品的泄漏；（2）合理定员，降低生活能耗；（56、3）设置站级管理系统，设置联锁、自控措施，保证设备高效运行，为合理利用能源、节省能耗提供科学的保证；（4）加强计量管理，做到计量准确；（5）场站内建筑采取节能设计。 5 环境保护5.1 设计依据5.1.1 国家、地区、行业发布的有关环境保护的规定（1）中华人民共和国国务院令第253号建设项目环境保护管理条例；（2）国家环境保护局环发199924号关于开展排放口规范工作的通知；（3）中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国水污染防治法，中华人民共和国大气污染防治法，中华人民共和国噪声污染防治法及中华人民共和国固体废物污染环境防治法等。5.1.2 设计遵循的主要标准、规范（1）环境空气质量标准GB57、3095-2012；（2）大气污染综合排放标准GB16297-96；（3）污染综合排放标准GB8978-96；（4）工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008；（5）城市区域环境噪声标准GB3096-2008；（6）工业企业设计卫生标准GBZ1-2010。5.1.3 设计依据（1）中华人民共和国环境保护法（2）建设项目环境保护设计规定（1987）国环字第002号（3）大气污染物综合排放标准GB162971996（4）环境空气质量标准GB30952012（5）地面水环境质量标准GB38382002（6）声环境质量标准GB30962008（7）污水综合排放标准GB89781996（8）作58、业场所环境气体检测报警仪 通用技术要求GB1235820065.2 工程概况本工程为xx加油站新建项目。本站加油部分设2台50m3的双层SF汽油罐、2台50m3的双层SF柴油罐，设2台四枪双油品潜油泵式加油机(汽油枪为油气回收型)，其中J02设1把大流量加油枪，加油机为卡机连接。设卸油油气回收系统和加油油气回收系统（分散式）。按汽车加油加气加氢站技术标准GB50156-2021第3.0.15条规定，本站为二级加油站。油储罐为埋地卧式罐，把汽车槽车内的油品转移至站内储罐内。卸油采用靠液位差重力自流卸油。5.3 环境影响分析本项目生产和输送的介质为汽柴油。正常运营时基本上没有污染。主要污染源为少量59、设备清洗水、地面冲洗水和生活污水；场站放空管排放和事故状态下泄漏的油品；设备噪音等。本项目建设过程中会产生一定的废水、废气、废渣、噪声等污染主要为施工过程中的机械、人员等产生的噪声污染，施工人员的生活污水和生活垃圾，施工中产生的生产污水和废料废渣等。（一）本项目产生的污废废水主要为本站的员工生活污水，具体见表5.3-1。（一）本项目产生的污废废水主要为本站的员工生活污水，具体见表5.3-1。表5.3-1 水污染源、污染物及其控制措施表序号工程名称污染源污染物控制措施预计外排量m3/h备注1xx加油站（新建）生活污水BOD5,COD，SS处理装置处理后排至污水管网0.19/主要污染物外排量合 计60、废水外排量，1642.5m3/年（二）本站运行过程中无废渣、废液排放。生活垃圾运往指定的垃圾场处理（三）噪 声工程施工期间，施工机械会产生噪声，对周围的生产生活会造成一定影响。项目建成运行期间，加油机等设备产生少量噪声，不会对周围居民的生产生活造成影响。 环境影响分析5.3.1.1 施工期根据类比预测分析，施工期施工场地产生的粉尘或二次扬尘等将对周围一定范围的环境空气质量产生影响；施工期各阶段的各类机械噪声将对临近施工场地的居民产生影响；施工废水（生活、生产污水）经格栅、隔油等简单处理，不会对受纳水体的水环境质量产生明显影响；施工期进出施工场地的车辆会造成主干道塞车堵道现象，其交通噪声将对该地61、区声学环境质量产生影响；施工垃圾及时清运交有关部门处理，不会对周围环境产生不良影响。5.3.1.2 运营期（1）环境空气项目建成后，工艺系统在正常运行过程中有少量油蒸汽经通气管排出；因此，加油站不会对周边环境构成明显的危害。（2）水环境项目产生的污水为1642.5m3/a，主要为员工的生活污水。项目污水采用化粪池处理污水，处理后排入市政污水管网。化粪池定期清掏。（3）声环境项目建成投入使用后，本站的噪音主要来自站内加油机等设备，不会对周围声环境质量产生明显影响。5.4 绿化本站可根据场站不同区域种植相应的花草树木，美化环境。本站绿化利旧。5.5 环境影响结论综上所述，项目在建设中和建成运行以后62、将对环境产生一定影响，建设单位在严格执行“三同时”制度，全面落实项目各项污染防治措施后，项目对周围环境的影响可以控制在国家有关标准和要求的允许范围以内。该项目符合国家产业政策，工程选址符合城市总体规划，建设项目总体能遵循达标排放的环保政策要求。6 安全6.1 设计依据6.1.1 设计依据（1）中华人民共和国安全生产法；（2）安全生产许可条例；（3）建设项目（工程）劳动安全监察规定；6.1.2 标准及规范（1）工业企业设计卫生标准GBZ1-2010；（2）建筑物防雷设计规范GB50057-2010；（3）建筑设计防火规范GB50016-2006；（4）构筑物抗震设计规范GB50191-2012；63、（5）建筑抗震设计规范GB50011-2010；（6）爆炸危险环境电力装置设计规范GB50058-2014。6.2 工程概况工程的主要危害因素可分为三部分：其一为自然因素形成的危害或不利影响，包括暑热、冬季低温、雷击、洪水、内涝等；其二为总体布局造成的危害，包括场站与外部建（构）筑物、场站内部各工艺装置之间存在的火灾、爆炸危害；其三为经营过程中产生的危害，包括毒害气体、火灾爆炸、机械伤害、噪声震动、触电等多种因素。上述各种危害因素的危害性各异，出现或发生的可能性和几率不一，危害作用范围和所造成的后果均不相同。6.3 危害因素分析6.3.1 自然危害因素分析自然危害因素主要包括如下方面：（1）雷64、击雷击有可能破坏建筑物和设备，并可能导致火灾和爆炸事故的发生。但其出现机会不大，作用时间短暂。（2）极端气温当环境温度过高或过低时，会引起人员中暑或者冻伤，甚至可能损坏设备。气温对人的作用广泛，作用时间长，但其危害后果较轻。（3）暴雨台风等灾害性天气暴雨、台风及洪水威胁工程设备和人员安全，起作用范围大，但出现机会不多，内涝浸渍设备，影响生产，但对人的危害较小。总体来看，自然危害因素的发生基本是不可避免的，但可以对其采取相应的防范措施，以减轻人员、设备的伤害或损失。6.3.2 总体布局危害分析（1）环境的危险、有害因素站区的周边环境与安全运营有着密切的关系，如站区围墙外闲杂人员焚烧物品的飞火，鞭65、炮燃放的飞溅火花，频繁出入的车辆，人员携带火种，在站区内吸烟，汽车不熄火加油以及使用手机等均可能危及本站的安全。（2）行为性危险、有害因素本站的行为性危险、有害因素主要是人的不安全行为，如：携带烟火，使用手机、穿戴极易产生静电的衣物，操作人员操作失误和监护失误以及其他人员的不安全行为，均可能导致事故，造成人员伤害和财产损失。6.3.3 生产危害因素分析生产危害因素主要包括如下方面：（1）震动和噪音加油机等设备在运行过程中会同时产生震动和噪音。噪声干扰影响信息交流，听不清谈话或信号，促使误操作发生率上升容易造成工伤事故，影响安全生产。（2）中毒本项目储存、运营的品种为汽柴油，长时间接触会引起急性66、中毒，出现头昏、呕吐、乏力、甚至昏迷等症状，影响安全生产。（3）火灾爆炸本项目运营的汽柴油为易燃物质，操作不当造成泄漏会引起火灾乃至爆炸。火灾事故、爆炸事故均能造成人员的伤亡和财产的损失。（4）意外事故触电、碰撞、坠落、机械伤害、加油车辆和其它机动车辆在行驶中引起的碰撞、挤压等车辆伤害事故等均能对人体形成伤害，严重时造成人员的死亡。6.4 危险因素防护措施6.4.1 预防措施（1）总图布置：加油站的选址、总平面布置按国家有关规范、标准设计，与周边建（构）筑物、工艺设备之间的防火间距不小于规范要求，操作值班室与噪声源尽量隔离。（2）防火：据国家有关规范、在安全间距、防火分区、耐火等级等消防措施上67、进行符合规范的相关设计，配备专用的灭火器具。（3）防爆：站区按甲类危险场所和火灾危险环境设计，爆炸危险区域内的电气设备和仪表均按d IIBT4级防爆选型，加油区罩棚灯具选用防护等级不低于IP44的油站专用灯具。（4）防雷及防静电：对系统进行防雷和防静电设计。（5）设备选用安全配套：对触电要求较高的低压用电设备、插座以及移动电器设备设置漏电保护装置；对高、低压用电设备及馈电线路设置过载、短路、失压、断相保护。（6）抗震设计：建构筑物按8度设防，对管道壁厚进行抗震设计校验，对动力设备基础进行专门设计。（7）维护与抢险：对系统进行安全生产维护设计和抢险设计，配备较好的设备和相应的设施。（8）工艺设备68、防护：加油机设置接地线、防撞护栏，加油枪设拉断阀，消除加油过程中由于静电、意外事故等因素造成的安全隐患。（9）噪声控制：产生较大噪声的设备，须从设计选型到消音设计上得到噪声满足标准的保证，操作值班室与噪声源尽量隔离。（10）安全培训：操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。对危险性作业人员（如抢险队员）进行重点培训和工作保护，配备必要的救护设施，设置必要的休息室，对劳动人员进行定期体检，积极预防职业病。6.4.2 急救措施迅速将病人脱离中毒现场，吸氧或新鲜空气。对有意识障碍者，以改善缺氧，解除脑血管痉挛、消除脑水肿为主。可吸氧，用氟美松、甘露醇、速尿等静滴，并用脑细胞代谢剂如细胞色素C、A69、TP、维生素B6和辅酶A等静滴。轻症患者仅做一般对症处理。6.4.3 泄漏应急措施切断油源、电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并消除一切火源。如果泄漏量大，一时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警“119”。6.4.4 消防措施灭火采用磷酸铵盐干粉灭火剂、灭火毯、沙土等。6.5 预期效果通过对项目中存在的危险有害因素进行了充分论述，提出了合理可行的安全对策措施，得出以下结论：（1）本站的选址、总平面布置满足建设的安全要求，符合工业卫生的控制标准。（2）站区的周边环境能够满足建设项目对周边环境的要求，工艺设备的布置与站内设备、设施的间距符合安全要求。（3）站区的主要设备的选型符合噪70、声控制标准，辅助设施能够满足安全生产的要求。（4）对可能存在泄露的工作场所进行严格监控，消除油品泄露时对劳动人员造成危害的可能性。（5）设专职人员承担员工培训和工作保护职责，定期安排劳动人员进行体检和救护设施的维护。（6）本站的主要危险、有害因素是火灾、爆炸和容器爆炸，在项目建设施工和生产经营过程中，应切实针对项目中危险有害因素对设计方案和生产设施进一步优化和完善，认真落实国家相关安全生产的法规、标准、规程、规范，加强事故预防和安全生产管理工作，即可为项目奠定本质的安全生产条件，从而满足安全生产的要求。7 职业卫生7.1 设计依据（1）工业企业设计卫生标准GBZ1-2010。7.2 职业病危害71、因素分析本项目容易诱发职业病的主要危害因素为以下两点：（1）噪音汽柴油潜油泵等设备在运行过程中会同时产生噪音。噪声对人体的危害主要是引起噪声性耳聋，长期接触强烈的噪声，还能引起各种病患，使人产生头痛、脑胀、昏晕、耳鸣、多梦、失眠、心慌意乱以及全身疲乏无力等症。（2）中毒1）汽油的挥发性、易扩散性，其蒸汽在空气中达到一定的浓度，有可能造成人员的中毒窒息。皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。2）在汽柴油储罐、加油机、阀门、管件等的维护检修作业中，应对作业场所进行预处理和检测，如果达不到检修作业规程的要求而违规作业，72、有可能发生人员中毒窒息3）汽柴油蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。7.3 职业病危害防护措施本项目采取以下措施，以达到国家有关工业卫生标准：（1）设置相应的卫生设施如更衣室、厕所等。（2）适当绿化场地，保持生产环境的卫生。（3）对危险性作业人员（如抢险队员）进行重点培训和工作保护，配备必要的救护设施，设置必要的休息室，对劳动人员进行定期体检，积极预防职业病。7.4 预期效果本可研对项目中存在的诱发职业病危险有害因素进行了充分论述，提出了合理可行的防护措施，得出以下结论：（1）总平面图设计符合工业卫生的控制标准。（2）工艺设备的选型符合噪声控制标准。（3）对可能存在油品73、泄露的工作场所进行严格监控，消除零星泄露时对劳动人员照成危害的可能性。（4）设专职人员承担员工培训和工作保护职责，定期安排劳动人员进行体检和救护设施的维护。（5）在项目建设施工和生产经营过程中，认真落实国家相关工业卫生的法规、标准、规程、规范，建立和严格执行相关管理制度，消除本项目产生职业病的危害因素。8 定员与项目实施计划 8.1 定员 本站设工作人员5人。操作人员可从专业学校毕业生或其他岗位熟练工人中经考核后择优录用。上岗前需经专门培训并取得上岗证后方可上岗工作。8.2 项目实施进度 本项目建设期为12个月。表8.2-1 项目实施进度表时间（月）123456789101112项目前期调研选74、址可行性研究及审批施工图设计设备定货及材料采购土建施工设备安装仪表、电气安装竣工验收及试投产9 投资估算及融资方案 9.1 投资估算 9.1.1 项目概况 本项目为中国石油xx销售分公司xx加油站新建项目。 9.1.2 投资估算依据 1）石油建设项目可行性研究投资估算编制规定（石油计字2006945号）；2）中国石油天然气集团公司建设项目其他费用和相关费用规定（石油计字2012534号文）；3）工程勘察设计收费标准（计价格200210号）。 9.1.3 项目投资 表9.2-1 项目投资汇总表序号费用名称估算金额（万元）备注1总投资609.422建设投资604.893建设期利息4.539.2 资75、金筹措本项目建设投资资金按65%自有、35%贷款考虑。长期贷款年有效利率为5.9%；流动资金全部为银行贷款，短期贷款年有效利率为5.4%。10 财务分析 10.1 财务分析的基础 10.1.1 财务分析范围 对本项目建设期及运营期发生的全部投资、成本、收入，项目的获利能力、盈利能力、清偿能力、生存能力进行经济分析。10.1.2 财务分析依据 1）建设项目经济评价方法与参数第三版；2）中国石油天然气集团公司中国石油天然气集团公司油库和加油（气）站建设项目经济评价方法与参数中油计字2007455号文件；3）中国石油天然气集团公司建设项目经济评价参数（2015）中油计字2015107号文件；4）关于76、调整中国石油天然气集团公司加油站和天然气支线管道建设项目经济评价参数的通知5）工程建设方案及投资估算；10.1.3财务分析参数 1）基准收益率：8%。2）项目计算期：21年（运营期为20年）。3）成品油差价（不含税）及非油业务收入：成品油：汽油：600元/吨（93#品质差系数1.06、93#品质差系数1.12）；柴油：360元/吨。4）成品油销量为10吨/天。5）汽柴油增值税：17%。城市维护建设税：按增值税的7%计取；教育税附加：按增值税的3%计取。6）所得税：企业所得税率为25%。7）盈余公积金：税后利润的10%。10.2成本费用估算表10.2-1 费用估算参数一览表序号项目名称参数1汽油77、耗率（%）0.15柴油耗率（%）0.12工资及福利费用（元/人年）300003折旧年限（年）154资产残值率（%）55修理费率（%）26其他费用（万元/人）1具体内容详见“总成本费用估算表”。10.3财务评价结果经财务评价测算，本项目税后投资回收期为8.32年；税后财务内部收益率12.84%，高于基准收益率Ic=8%；税后财务净现值（Ic=8%）260.47万元；生产能力利用率49.38%。各项财务评价指标均优于基准指标，具有较好的投资盈利能力，具有财务可行性。10.4 项目不确定性分析 10.4.1 盈亏平衡分析 通过对本项目的产品营业收入、成本费用、营业税金等方面的数据进行分析来确定本项目78、的盈亏平衡点（BEP），分析生产能力利用率对项目盈亏的影响程度见下图：以本项目正常年度测算：年盈亏平衡点（以生产能力利用率表示）为49.38%，年BEP营业收入为1235.95元，由上图可以看出本项目具有较强的抗风险和适应市场变化的能力。10.4.2 敏感性分析 对本项目的三个主要敏感性因素作单因素敏感性分析，选择油品价差、投资金额、销售量作为敏感性因素，变化的百分率为5%、10%、15%、20%。对项目财务内部收益率的影响程度见下图：敏 感 性 分 析 图通过“敏感性分析图”可以看出，油品差价是最敏感的因素，其次为销售量、建设投资。10.5 财务分析结论 综上所述，本项目的获利能力、盈利能力79、清偿能力的各项财务评价指标均优于基准指标，具有财务可行性。表10.5-1 主要财务分析指标汇总序号项目名称单位数量备注一基本数据（一）总投资万元609.42 1、建设投资万元604.89 2、建设期利息万元4.53 （二）可研日销量吨/日10.00 1、汽油吨/日4.00 93#吨/日2.80 97#吨/日1.20 2、柴油吨/日6.00 3、柴汽比1.50 （三）营业收入万元2432.48 生产期平均值1、汽油万元1094.83 生产期平均值2、柴油万元1294.00 生产期平均值3、其他收入万元43.65 生产期平均值（四）总成本费用万元2348.07 生产期平均值1、油品采购费用万元280、223.05 生产期平均值2、外购燃料和动力费万元12.32 生产期平均值3、折旧万元28.95 生产期平均值4、其他万元83.74 生产期平均值（五）营业税金与附加万元4.41 生产期平均值（六）利润总额万元80.00 生产期平均值（七）所得税万元20.00 生产期平均值（八）净利润万元60.00 生产期平均值二经济评价指标（一）财务内部收益率%15.72%税前（二）财务净现值万元443.14 税前（三）财务内部收益率%12.84%税后（四）投资收益率%13.64%（五）财务净现值万元260.47 税后（六）投资回收期年8.23 税后（七）盈亏平衡点（成品油）吨1777.53正常年度BEP销81、量BEP营业收入万元1235.95正常年度BEP收入（八）生产能力利用率%49.38%正常年度BEP负荷率11 风险分析与应对措施 11.1风险及措施影响投资的风险因素主要包括：政策法律风险、资源风险、市场风险、财务风险、质量安全环保风险等因素。 表11.1-1 本项目风险分析及应对措施序号风险因素风险程度及应对措施1政策法律风险2006年12月国资委发布关于推进国有资本调整和国有企业重组指导意见，将军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等七大行业定调为“关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域，国资要保持“绝对控制力”。中国石油的政策法律风险极小。2资源风险中国石油占有市场主82、导的成品油资源，可以保障资源供给。3市场风险市场竞争面临新的竞争格局，国内所有石油公司都将在本土迎来国际化的竞争。 应对措施：进一步完善优化销售网络，强化和规范加油加气站、油库管理工作，建设现代营销体制。加快信息化建设，逐步建立批发、零售、客户服务、物流配送、财务管理五大专业信息系统。改变原来竞争格局下的管理、营销、服务理念。提高中国石油销售业务竞争能力。4质量安全环保风险严格执行安全规范，全面采取各项安全及消防措施，遵照国家现行的有关规范和标准进行追加投资，以达到保护财产、人身安全和保护环境等目的。5内部财务风险中油资金越来越有保证，各社会加油加气站购油气时有押金或预存购油款，财务风险较小。6价格风险成品油价格属政府指导价，由政府指定价格。由于成品油属不可再生资源，且可替代资源近十年内不会大幅度取代成品油，其价格风险较小。11.2项目建议按照可研制定的相关措施，要严把合同关，把项目的风险降到最低；严把施工关，做好过程管理，严格控制工程质量；严把运营关，加快项目的实施进度，实现效益最大化。