1、石油销售分公司小城镇一级加油站改建工程项目可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月石油销售分公司小城镇一级加油站改建工程项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月88可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 录第一章 总 论71.1项目概况7项目名称7项目改建地址7项目改建单位概况7加油站概况8项目性质81.2编制依2、据及范围8项目编制依据8编制原则9编制范围111.3项目可研编制单位概况111.4可行性研究概要13项目改建地址13建设内容及规模13建设条件13项目建设工期14投资估算与资金筹措141.5主要技术经济指标141.6研究结论141.7建议15第二章 项目建设背景及改建必要性分析172.1项目区情分析172.2项目背景分析222.3项目改建必要性分析23项目改建是缓解项目区域及周边加油紧张的需要23该项目的实施是推动本地汽车服务业发展的有力措施24该项目的实施是经营效益的需要252.4项目建设的可行性25第三章 市场分析263.1加油站经营品种简介26汽油26柴油273.2市场分析293.2.13、 2010年石油产品市场形势分析293.2.2 20xx年石油市场供需形势及价格走势预测323.2.3 区域市场分析363.3*加油站的市场定位37第四章 产品方案及建设规模384.1产品方案384.2建设规模394.3建设内容394.4加油工艺40油罐设置40加油工艺40第五章 建设场地和建设条件425.1建设地点425.2项目建设条件42自然条件42城市配套基础设施条件43征地拆迁条件44第六章 工程建筑方案设计466.1工程方案设计46工程概况46设计依据46设计指导思想47设计范围47设计要求486.2总平面设计48场地概述48总平面规划指导思想48总平面规划原则49平面布置49建筑设4、计50建构筑物506.3配套工程51绿化51道路布置51运输51供水工程52排水工程52供电工程52防雷与接地53消防设计546.4辅助设施55第七章 环境与生态影响分析567.1环境影响预测567.2环保评价标准577.3环境影响分析及保护措施57施工期间环境影响及保护措施57运营期间环境影响及保护措施597.3.3室内装修环境污染控制60其它环境保护措施617.4地质灾害防护措施627.5环境影响评价63第八章 项目节能方案分析648.1 节能设计依据及用能标准64节能的重要性648.1.2 项目节能标准648.1.3 项目节能原则65项目节能方案668.2 项目节能目标668.3 项目能5、耗分析678.4 节能措施678.4.1 电气节能措施678.4.2 建筑节能措施708.5 节水措施71第九章 劳动安全卫生与消防739.1设计原则739.2危险因素分析739.2.1 危险因素识别与分析739.2.2 重大危险源辨识749.3安全防护措施759.3.1 施工安全管理措施759.3.2 运营安全管理措施759.4消防工程76消防设计依据76消防设计原则779.5火灾危险性分析77油品罐组及罩棚77其他78爆炸危险区域划分789.6防火设计78平面布置78工艺设计80电气安全设计80土建安全设计809.7消防设计81消防给水系统81灭火装置81灭火对策819.8消防管理819.6、9消防设备及材料81第十章 项目工程管理及实施进度8310.1工程建设管理8310.2项目实施进度8310.3项目实施工作安排84第十一章 投资估算8611.1投资估算依据8611.2投资估算8611.3资金筹措86第十二章 结论及建议8812.1结论8812.2建议88第一章 总 论1.1项目概况项目名称*路*加油站改建工程 项目改建地址*城南*路*加油站原址项目改建单位概况中国石油*销售分公司（以下简称公司）成立于1972年，前身为*县石油支公司。1993年，*地区设立，在原支公司的基础上组建了“*省石油总公司*分公司”，1998年，公司又随*省石油集团有限公司上划至中国石油天然气集团公司7、。公司位于*省*，主要从事成品油批发和零售经营业务。*位于*东部、*山脉中段，毗邻*，辖区面积6300平方公里，行政区划为 1区1市（县级市）3县，总人口约460万。公司机关设9个职能部门，下辖*、*、*、*、*等五个片区。公司拥有员工543人，至20xx年，资产总额逾1.5亿元，拥有在用油库1座，总库容1.6万立方米，拥有营运加油站46座，是*成品油供应的主渠道。20xx年公司销售成品油12.88万吨，市场占有率85%左右，实现销售收入7.5亿元，考核利润1002.58万元，税收1672.24万元。近年来，公司多次受到市级以上表彰。2004年，荣获*“文明单位”称号。2005年，荣获*“安全8、生产先进集体”称号。2006年，荣获*“市级守合同重信用企业”称号。2007年荣获*“诚信经营示范单位”称号。20xx年，荣获*“消防工作先进单位”称号，20xx年，荣获“实现安全生产目标先进企业”称号、“纳税信用等级A级纳税人”称号。在未来发展中，中国石油*销售分公司将朝着“建设效益领先、规模发展、管理科学、服务优良的国际水准油品供应服务商”的目标，坚持“科学营销、加快发展、强化管理、以人为本、安全稳定”的工作方针，为保障*成品油供应，促进*经济社会发展，推进中国石油建设国际水准油品供应服务商做出更大贡献。加油站概况*路*加油站位于*城南小城镇西出口片区，*至*一级公路起点处，南面与力士车业9、4S店相邻。所处地块建设条件优越。本项目设计为一级加油站，现有人员13人。占地面积3928.41平方米，总建筑面积3254.39平方米。其中：值班室2146.83平方米，营业用房442.68平方米，洗车房664.88平方米。1.1.5项目性质改建1.2编制依据及范围项目编制依据 国家发展改革委、建设部建设项目经济方法与参数（第三版）； 产业结构调整指导目录；投资项目可行性研究指南；*城市总体规划；中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国消防法；建筑结构可靠性设计统一标准 GB 50068-2018建筑结构荷载规范GB 50009-2012建筑地基基础设计规范GB 50007-2011建筑地基处10、理技术规范JGJ 79-2012建筑抗震设计规范GB 50011-2010（2016年版）建筑工程抗震设防分类标准GB 50223-2008构筑物抗震设计规范GB 50191-2012给水排水工程构筑物结构设计规范GB 50069-2002混凝土结构设计规范GB 50010-2010（2015年版）砌体结构设计规范 GB 50003-2010（2015年版）混凝土外加剂应有技术规范GB 50119-2013 建筑给水排水设计标准GB50015-2019项目业主提供的有关资料。业主与*投资咨询中心签定的咨询服务合同。编制原则1本报告的编制应遵循和贯彻落实国家有关部门的法律、法规、标准和规范。2根11、据投资项目可行性研究指南规定，有关建设项目可行性研究的内容与深度的规定，本着实事求是的原则，科学、公正地为业主及有关部门决策、审批，提供依据。3在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。4贯彻“高起点、高水平、高投资回报率，少投资、小占地、小定员”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。5采用成熟工艺，操作运作稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝“三废”排放的目的。6充分依托当地各项有利建设条件，最大程度的发挥其公用工程的优势，控制工程投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。7遵12、循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。8根据建设节约型社会的要求，做到节约用水、用电，降低成品油损耗。9本项目属易燃、易爆危险化学品经营范畴，必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，有效控制和清除建设项目中的危险、有害因素，这是保障加油站安全运营的首要条件。10选用较为先进的加油设施，做到工期合理、投资省、见效快，创建安全、文明、时尚的加油环境。1.2.3编制范围根据委托单位的要求及国家发改委投资项目可行性研究指南的规定，本项目可行性研究报告对以下几方面进行了分析研究：1项目建设背景及必要性的研究；2项目市场分析；13、3产品方案及建设规模；4加油工艺及主要设备选择；5产业基础条件分析；6公用工程与辅助设施；7环境保护；8劳动安全卫生与消防安全；9节能分析；10财务评价；11结论。本可行性研究报告的工程投资的估算按国家现行的财税政策及建设项目经济评价方法与参数对项目的财务经济效益进行分析，并提出可行性研究的结论意见，供有关部门和项目建设单位决策。1.4可行性研究概要1.4.1项目改建地址项目改建地址*区城南*路*加油站原址上，此处位于*至*县一级公路起点处，距离沪蓉国道主干线南充至*段高速公路*站出口约1.5公里处，该地块符合*城市总体规划，基础配套设施完善，交通、通迅方便，车流量大，地理位置十分优越。1.414、.2建设内容及规模项目已征地3928.41平方米，建筑总面积3254.39平方米，其中:值班室2146.83平方米,营业用房442.68平方米,洗车房664.88平方米,其他附属工程及设施建设。1.4.3建设条件 *属*盆地亚热带湿润季风气候区，气候温和，热量充足，雨量充沛，年平均降雨量1200毫米。交通便利，水、电、通讯、互联网有保障，项目所需的建筑材料可就近从市场购置，满足建设需要。项目建设工期5个月，从20xx年5月到20xx年9月。1.4.5投资估算与资金筹措1.投资估算本项目总投资估算为499万元，全部为固定资产投资。其中：工程费用424万元，其他工程费用61万元，预备费用14万元。15、2.资金筹措本项目建设资金由建设单位自筹解决。1.5主要技术经济指标（详见表1-1）表1-1主要技术经济指标序号指标单位数量备注1总占地面积平方米3928412总建筑面积m23254.393项目总投资万元4993.1固定资产投资万元4994经营规模吨/年3600一级加油站5年工作日天3656经营制度班/天27劳动定员人138年平均税后利润万元301.6研究结论1车用乙醇汽油、柴油来自中石油，原料可靠。降低油料运输成本，使销售油效益提高。2采用成熟的工艺技术及设备，操作可靠。3车辆每年在以16%的速度递增，加之该加油站所在位置为交通要道，车辆加油量不断增大。4本项目从财务分析上是可行的，投资少，16、投资回收期短，具有明显的经济和社会效益。5随着*汽车数量的不断增加，项目的建设能够拓宽当地的就业渠道，改善当地的就业环境，为当地的年轻人提供新的就业机会。6项目投入营运后，能够更好地为*汽车提供加油、洗车等汽车配套服务，对促进社会和谐进步都将起积极推动作用。综上分析，项目的建设无论是经济效益还是社会效益都是可行的。本项目建设符合国家现行宏观经济政策和服务区域经济及社会发展规划。因此，建设该项目是十分必要的，项目改建规划合理，建设条件好。1.7建议1.考虑城市的全局，统筹安排，使项目建设设施布局既科学又符合城市总体布局规划。2加强油库区及加油区的安全管理，切实落实安全管理措施，责任到位、到点、到17、具体人，确保加油站及油库安全，确保周边居民区及到加油站加油的顾客生命财产安全。3.建立合理、完善的排水系统，根据现状情况选择排水体制，有效地收集、输送、处理加油区污水，确保城市正常的生活秩序。4.采用成熟、先进的技术，达到国家相关标准。5.规划中应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有限的建设资金。第二章 项目建设背景及改建必要性分析2.1项目区情分析*，区位独特，资源富集。*位于*省东部、*山中段、渠江和嘉陵江中游，距*市区100余公里，是*最东端的城市。全市幅员面积6344平方公里，辖*区、*市及*、*、*三县。盛产粮食、油料、生猪、桑蚕、柑桔，地下资源丰富，开发潜力巨大。市境18、东部纵贯南北的*山，矿藏尤多，已探明的矿藏达30余种，储量大，品位高，易开发。*，历史悠久，文化底蕴厚重。远在南北朝刘宋永初元年（公元420年），这里就建立了始安县。*，山青水秀，自然环境优美乃是旅游业开发之圣地。*山为省级风景名胜区，有“天下第一雄山”之美誉。*，城市优美，基础设施完善。*经济技术开发区城市拓展区构成了“三纵三横”的城市框架，市区形成了“四面环转、纵横交错”的交通道路网络。 *，规划宏伟，风格独特。充分突出“山水绕城、城拥山水、园中有城、城园一体”的山水园林城市风格。城市公共绿地面积达0.79平方公里，人均公共绿地6.57平方米，创造了清新宁静、鸟语花香的生活环境。*发展基础19、坚实，经济实力不断增强。全市地区生产总值（GDP）1417.8亿元，按可比价计算，比上年（下同）增长8.1%。其中，第一产业增加值243.5亿元，增长7.3%；第二产业增加值472.2亿元，增长8.6%；第三产业增加值702.1亿元，增长8.1%。三次产业对经济增长贡献率分别为16.3%、33.9%和49.8%。三次产业结构由上年的18.1:32.1:49.8调整为17.2:33.3:49.5。固定资产投资快速增长。全年全社会固定资产投资增长10.2%。分产业看，第一产业投资增长54.6%；第二产业投资增长10.3%，其中工业投资增长10.7%；第三产业投资增长5.5%。从投资项目看，全年1920、5个基础设施项目、222个重点产业项目、98个重点民生及社会事业项目、24个重点生态环保项目和85个房地产项目分别完成投资245.0亿元、374.3亿元、99.7亿元、33.3亿元和222.9亿元工业经济增势强劲。全年工业增加值336.1亿元，增长10.7%，对经济增长贡献率29.8%。年末规模以上工业企业639户。全年规模以上工业增加值增长9.9%，其中轻工业增加值增长14.3%，重工业增加值增长7.8%。工业投资增长10.7%。工业税收12.6亿元，增长2.8%。新培育规模以上工业企业62户。农村经济稳步发展。全年粮食播种面积29.2万公顷，粮食总产量183.7万吨，增长1.4%。其中，水21、稻产量106.2万吨，增长1.2%；玉米产量45.7万吨，增长1.5%。油料种植面积5.5万公顷，产量12.6万吨，增长7.9%；蔬菜及食用菌种植面积7.0万公顷，产量272.3万吨，增长5.8%。全年肉类总产量33.0万吨，增长14.9%；禽蛋产量7.9万吨，增长0.2%；牛奶产量2673.8吨，下降2.9%；蚕茧产量1652.5吨，下降0.01%。全年生猪出栏364.1万头，增长12.3%；牛出栏2.6万头，增长0.8%；羊出栏24.8万只，增长4.0%；家禽出栏3523.4万只，增长0.2%；兔出栏507.0万只，下降0.1%。水产品产量7.1万吨，增长4.8%。服务业持续发展。全年全社22、会消费品零售总额651.4亿元，增长18.6%。分行业看，批发业、零售业、住宿业和餐饮业零售额分别为67.8亿元、482.6亿元、5.6亿元和95.5亿元，分别增长19.1%、18.3%、18.7%和19.2%。其中，城镇、乡村零售额分别为441.9亿元、209.5亿元，分别增长18.5%、18.8%。限上商贸单位零售额123.8亿元，增长24.0%。网络零售额30.88亿元、增长27.8%。截至2021年底，全市现有A级景区25家，省级旅游度假区2个，省级生态旅游示范区1个，星级酒店7家，旅行社总社19家。交通及城乡建设成效明显。全年完成公路、水运交通建设投资47.94亿元，新（改）建农村公23、路554.3公里，建成渡改桥2座，改造危桥3座，建设安防工程738公里。公路通车总里程为15474.7公里，等级公路14934.9公里。其中，一级公路165.7公里，二级公路558.8公里，三级公路389.7公里，四级公路13820.7公里。公路客运量1376.7万人次，旅客周转量61416.6万人公里，公路货运量3574.8万吨，货物周转量310765.2万吨公里。财政金融运行平稳。 财政收支较快增长。地全年一般地方公共预算收入93.6亿元，增长8.8%。其中，税收性收入47.8亿元，增长7.9%，占地方一般公共预算收入51.1%。地方一般公共预算支出295.0亿元，增长0.1%。2021年24、末，全市金融机构各项存款余额2340.9亿元，比年初增加143.6亿元，增长6.5%。其中，住户存款1916.4亿元，比年初增加172.6亿元，增长9.9%。金融机构贷款余额1150.2亿元，比年初增加122.9亿元，增长12.0%。以民生为重点的社会事业加快发展。全市城镇居民人均可支配收入为41307元，增长8.5%。其中，工资性收入27338元，增长8.4%；经营净收入5973元，增长9.9%；财产净收入2482元，增长11.4%；转移净收入5514元，增长6.2%。全市城镇新增就业4.63万人、失业人员再就业1.22万人、就业困难人员就业0.38万人，农村劳动力转移就业156.96万人。25、开展各类职业技能培训2.53万人，其中，企业在岗职工培训1.14万人。累计开发城乡各类公益性岗位11001万个，上岗9545人，发放岗位补贴、社保补贴7445.57万元。城镇登记失业率3.32%，动态消除了有劳动力的零就业贫困家庭。全市参加城乡基本医疗保险人数389.41万人。参加医疗保险全市基本养老保险、工伤保险基金总收入135.45亿元，总支出143.78亿元。持续推进社保“兜底”扶贫，全年共为15.17万名低保、特困和重度残疾等困难群体代缴城乡居民养老保险费1517万元。社保卡累计发放达449.60万张。社会事业加快发展。科技工作继续加强，2021年，新培育国家高新技术企业11家。32726、户企业通过科技部科技型中小企业入库备案，兑现发放研发投入补助735万元。技术合同认定登记额为2.04亿元，高新技术产业主营业务收入为638亿元。争取到国家、四川省和重庆市科技项目资金4036.47万元。认定市级重点实验室11家、技术创新中心9家。认定市级科普基地6家，培育省级科普基地1家，四川玄武岩纤维新材料研究院成功创建为国家市场监管技术创新中心，备案为省级产业技术研究院。专利申请授权量102件，截至2021年底有效专利拥有量199件，其中发明15件。由此可见，在未来的几年中，中国的经济发展处于良好态势，国民经济将长足发展，而*的国内生产总值及各产业也将均衡发展。人民生活水平得到相应提高，从27、解决温饱上升到追求小康生活，其重要标志之一的汽车在家电、住房之后正逐渐形成消费热点。综上所述，为汽车提供加油服务，在今后的数年里将因为汽车个人拥有量的增加而繁荣，如何让加油市场满足广大车主需要，这在当前非常必要。2.2项目背景分析随着*经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的交通、通讯条件成为客商谋求长远发展的重要因素。面对新形势，石油公司也需要解放思想、与时俱进、开拓创新、真抓实干，加大对现有加油站的基础设施改造，以更好地满足广大车主的需要。*路*加油站所处地理位置较好，来往车流量大，其改建，就是为了更好地抢占加油市场，更好地推动*经济的持28、续、健康、稳定的发展。2.3项目改建必要性分析项目改建是缓解项目区域及周边加油紧张的需要项目改建地点位于*城南经济技术开发区*至*一级公路起点，项目所在区域周边车流量大，而且区域加油站密度小，而*城南周边的加油站仅5座，过往车辆加油经常排成长龙，加油服务不是很方便。因此，*石油公司本着从大局出发，积极利用有利条件，做好*路*加油站的改建。以完善城市周边加油的整体服务功能，充分发挥中石油加油服务的系统性和有效协调性，进一步缓解项目区域周边加油紧张的局面。项目建设符合国家产业政策国务院关于加快发展服务业的若干意见中明确指出“党中央、国务院历来重视服务业发展，制定了一系列鼓励和支持发展的政策措施，取29、得了明显成效。特别是党的十九大以来，服务业规模继续扩大，结构和质量得到改善，服务领域改革开放不断深化，在促进经济平稳较快发展、扩大就业等方面发挥了重要作用。但是，当前在服务业发展中还存在不容忽视的问题，特别是一些地方过于看重发展工业尤其是重工业，对发展服务业重视不够。我国服务业总体上供给不足，结构不合理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高，与经济社会加快发展、产业结构调整升级不相适应，与全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的要求不相适应，与经济全球化和全面对外开放的新形势不相适应。各地区、各部门要进一步提高认识，切实把思想统一到中央的决策和部署上来，转变发展观念，拓宽发展思路30、，着力解决存在的问题，加快把服务业提高到一个新的水平，推动经济社会走上科学发展的轨道，促进国民经济又好又快发展。”根据中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标的建议，在加快发展现代服务业方面，建议提出，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，推动各类市场主体参与服务供给，加快发展研发设计、现代物流、法律服务等服务业，推动现代服务业同先进制造业、现代农业深度融合，加快推进服务业数字化。推动生活性服务业向高品质和多样化升级，加快发展健康、养老、育幼、文化、旅游、体育、家政、物业等服务业，加强公益性、基础性服务业供给。推进服务业标准化、品牌化建设。项目的改建，符合国家产31、业政策，可进一步提高和改善中石油*分公司的服务水平。该项目的实施是推动本地汽车服务业发展的有力措施汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率正大幅度提高。随着*经济的快速发展,广大市民生活质量进一步提高，老百姓为了改善出行条件，而拥有的汽车数量快速增加。据调查资料显示：出行类消费趋向中高档化。近几年，国家相继推出一系列鼓励汽车消费的相关政策，汽车走进平常百姓家。2020年末，四川民用汽车拥有量1291万辆，是2012年的1.7倍。其中私人汽车保有量1140万辆，是232、012年的1.8倍。20162020年，四川限额以上汽车类商品零售额年均增速5.7%，汽车销售平均单价从2015年的6.0万元/台提高到18.2万元/台，汽车类销售进入升级换代阶段。*路*加油站的改建，有利于推动*汽车服务业的进一步完善。2.3.4该项目的实施是经营效益的需要从*加油站目前的经营状况看，项目所在地车流量大，辐射范围广，加油效益较好，供不应求，且附近加油站的数量相对较少，距离较远，能够满足项目的长期持续经营要求。本着适应市场经济发展的需要，中石油*分公司在此加油站改建，将会给单位带来可观的营业收入，是经济效益的需要，也是实现消费者、市场经营者真正意义上的“双赢”。2.4项目建设的33、可行性1本项目的改建，符合*城市规划要求。2本项目不需要落实征地拆迁，是在原址上改建。因此，项目建设可行。第三章 市场分析3.1加油站经营品种简介汽油汽油，英文名为ULP，为油品的一大类，外观为无色至淡黄色的易流动透明液体，汽油主要成分是四碳至十二碳复杂烃类的混合物，并含少量芳香烃和硫化物。汽油很难溶解于水，易燃，热值约为44000kJ/kg。馏程为30至205，空气中含量为74123克/立方米时遇火爆炸。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动34、机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。主要用作汽油机的燃料。广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等化工屯日用化工及精细化学品的生产。汽油还可以溶解油污等水无法溶解的物质。可以起到清洁油污的作用。汽油作为有机溶液，还可以做为萃取剂使用，目前作为萃取剂最广泛的应用为国内大豆油主流生产技术：浸出油技术。浸出油技术操作方法为将大豆在6号轻汽油中浸泡后再榨取油脂，然后经过一系列加工过后形成大豆食用油。根据常用危险化学品35、分类的规定，汽油属于危险化学品，为第三类液体，火灾危险类别为甲B类。柴油柴油属于轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约1022)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180370）和重柴油（沸点范围约350410）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，36、即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度35。柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180370 和 350410 两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和37、重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，还可作吸收油等。商品柴油按凝固点分级，如 10 、 -20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号等。 柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-2238、。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370）和重柴油（沸点范围约350-410）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。根据常用危险化学品分类（GB13609-1992）的规定，柴油易燃、可燃液体，火灾危险类别为乙B、丙A类。3.2市场分析3.2.1 2022年石油产品市场形势分析2010年，在国际39、行情变化及国内供需形势发展的共同影响下，中国石油产品市场呈现以下主要特点：一是市场需求持续上升，升势明显提高；二是资源供给加快增长，市场供求由大体平衡转向趋紧；三是原油资源的对外依存度进一步提高，达到54.5%；四是油品价格在波动中逐步攀升。（一）国内原油供给方面以常规原油为主，国内原油产量持续回升2021 年中国以日均 409 万桶的产量，排名全球第 6， 前五分别为美国、俄罗斯、沙特阿拉伯、加拿大以及伊拉克。中国实施 7 年行动计划（20192025），预计今年原 油产量达到 2 亿吨，回归至油价大跌前的状况。2021 年，中国生产原油 1.99 亿吨，同比增长 2.4%，为 2017 年40、以 来国内原油产量的最高点。1980 年我国原油年产为 1.06 亿吨，2015 年产量达到了创纪录的 2.15 亿吨，此后 2016- 2018 年产量连续三年下降，直到 2019 年重新开启了三年上升的格局。2021 年，三大石油公司的国内产量占我国产 量比重高达 90%，其中中石油实现原油产量 753.4 百万桶，占比高达 51%（二）原油月均进口多，对外依存度达到72% 2021 年，我国原油进口量将开始下降。中国是过去十年全球石油需求的主要推动者，其 2015-2019 年的进口增幅 达全球进口增幅的 44%，即便是深受疫情影响的 2020 年，中国的原油进口量仍较上一年增长了 7.41、3%。随着国际油 价的快速回升和国内适当措施的限制，2021 年中国原油进口量约 5.13 亿吨，同比 2020 年下降 6.38%，同比 2019 年增长 1.45%。海关统计数据显示，2022年1-9月，中国原油进口量37040.6万吨，与2021年同期相比减少4.3%。到目前为止，一季度中国原油进口量最多，平均达1.28亿吨；三季度中国原油进口量最低，平均为1.18亿吨。有分析师认为，在两批进口原油配额相继下发、地炼开工率回升以及柴油供需趋紧等因素的支撑下，原油进口订货积极性尚可。根据中国石油和化学工业联合会数据，2021 年国内原油产量 1.99 亿吨，同比增长 2.2%，但是原油表观42、消费量高达 7.04 亿吨，2011-2020 年期间的年复合 增长率高达 4.5%，可见国内原油产量增速远不及消费量增速，这也使得原油对外依存度由 2011 年的 55%上升至 2021 年的 72%，增长幅度 17%。（注：对外依存度 = 进口量表观消费量100%）（三）我国成品油进出口量总体呈现先增长后下降的趋势我国成品油进出口量总体呈现先增长后下降的趋势，主要由于2020年以来新冠疫情对成品油进出口市场影响较大。数据显示，2021年我国成品油出口量为6031万吨，较上年同比下降2.5%；成品油进口量为2712万吨，较上年同比下降4.3%。2022年1-4月我国成品油出口量为1518.043、万吨，较上年同比下降38.3%；成品油进口量为798万吨，较上年同比下降0.8%。成品油净出口量由2019年的3629万吨下降至2021年的3319万吨。（四）供需形势趋紧，库存有所下降2022年，我国经济总体保持了稳步较快的增长，促进石油产品需求提高。石油化工在我国经济建设、国防事业和人民生活中都发挥着 极其重要的作用。我国作为石油化工大国，在行业应用需求与能源消费需求的双重推动下，常年保持原油的净进口状态。2021 年伴随着我国疫情后经济的逐步恢复，我国的石油化工行业效益也在逐步转好。（五）原油需求稳定增长，油价维持中高位置2022年上半年，国际油价大幅攀升后高位震荡；Brent原油期货均44、价为104.94美元/桶，环比上涨37.27 %，同比上涨60.90 %；其中，第一季度均价97.90美元/桶，第二季度均价111.98美元/桶。全球原油需求稳定增长，2014 年上游勘探开发资本开支近 6800 亿美金，但 2015 年和 2016 年各下跌约 25%， 2017-2018 年小幅增长，2019 年增幅高达 29%，但 2020 年受疫情影响跌幅超过 30%。 2021 年油价上涨，但是全球勘探和生产（E&P）的资本开支仍然克制，投资预计达到约 3800 亿美元，与 2020 年持平或略增。上游的资本开支严重不足或使得未来原油供应长期 趋紧，支撑油价维持中高位置。（六）国内油45、品价格稳步攀升国家发改委表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年11月7日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高155元和150元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.12元、95号汽油每升上调0.13元、0号柴油汽油每升上调0.13元，国内多数地区95号汽油将再度步入“9元”时代。据测算，以油箱容量为50升的家用轿车为例，车主加满一箱92号汽油将多花6元左右。本次调价是国内油价年内第13次上调，调价后，今年成品油价格调整呈现“13涨7跌1搁浅”格局。3.2.2 20xx年石油市场供需形势及价格走势预测进入20xx年，国际原油价格进一步升至946、0美元/桶附近震荡上行，估计全年平均价格仍将比2010年上升两成左右；国内成品油市场在经济持续增长，需求稳步上升和国际行情看涨等因素促进下，将呈现资源快速增长，需求稳步上升，价格在回稳中继续上行的走势。 （一）20xx年国际原油供需形势及价格走势2020 年受疫情影响，人们出行受限，各行业停产，导致原油需 求大幅下降。2020 年全球原油需求约 8748 万桶/天，较 2019 年同比下降 8.76%。2021 年随着全球疫情得到有 效控制，政府放松封控政策，各行业复工复产，原油需求大幅拉升回疫情前水平。2021 年全球原油需求约 9670 万桶/天，较 2020 年增长 10.55%。OPE47、C上调了其对全球中长期石油需求的预测，将此前对2023年的预测上调了140万桶/天。该组织目前预计，2023年的石油需求将达到1.03亿桶/天，2030年将升至1.083亿桶/天，届时OPEC的市场份额将不断增加。经济复苏比此前的预期更为强劲，加上全球将能源安全置于能源转型之上，这些因素将共同推动需求的增长。OPEC发布2022年世界石油展望，上调了全球中长期石油需求的展望。OPEC在报告中说，明年全球石油需求将增加到1.03亿桶/天，比2022年增加270万桶/天，比该组织去年预测的数据增加140万桶/天。20xx年,国际石油市场仍表现出资源紧缺及价格明显上涨的走势。市场发展呈现三方面特征：48、一是受气候因素影响，欧洲地区对中质馏分油需求增加，包括柴油、煤油和航煤在内的馏分油出现季节性增长，促进市场对富产馏分油的布伦特原油的需求增加，价格进一步上涨。二是随着制裁降低俄罗斯的产量，以及欧佩克+在中东以外地区的产量下降，欧佩克+的供应在2023年可能会下降。IEA表示，“尽管随着2020年创纪录的减产逐步结束，欧盟今年的日产量可能增加260万桶，但如果俄罗斯的产量轨迹遵循国际社会制裁所导致的轨迹，欧盟明年需求的石油日产量将减少52万桶。”三是区域发展出现差异综上分析预计， 20xx年全球对石油的需求将保持平稳或略有上升，供需形势在市场机制作用下维持大体平衡格局。但中国等发展中国家持续的石49、油需求增长，以及地缘政治、中东局势等不确定、不稳定因素，都将影响石油供需及价格走势。（二）20xx年中国石油产品发展走势油气供给形势严峻，对外依存度居高不下:我国境内油气资源禀赋先天不足，长期存在油气供需矛盾。国内原油产量2015年以来连续四年下降，到2018年，国内原油产量为18,911万吨，是2008年以来的历史产量最低值。2019年和2020年，我国原油产量小幅上升，分别为19,101万吨和19,477万吨。但原油自给率进一步下降，2019年12月为27.45%。油气自给率关系到国家的能源安全与国际地位，为进一步缓解我国原油对外的依赖程度，未来进一步加大勘探及开发支出成为保证我国能源安全50、及未来经济良性发展的必然选择。油气勘探开发投资规模将进一步提升，储量产量有望持续增长。随着中国经济的快速发展，中国对石油及天然气的需求量不断提升，石油及天然气对外依存度逐年增加。总体来看，中国油气供需形势十分严峻。在国家政策支持下，中国油气行业勘探开发投资规模将进一步提升。国家能源局2021年能源工作指导意见提出“推动油气增储上产，确保勘探开发投资力度不减，强化重点盆地和海域油气基础地质调查和勘探”，政策的叠加支持将推动中国加大油气勘探开发投资规模，各油气生产企业将加大中国油气勘探开发力度，推进产能项目建设，着力突破油气勘探开发关键技术，同时加大非常规油气资源的开发力度，中国油气储量及产量有望51、持续增长。油价持续上涨带动行业市场规模增长。受国际油价大幅震荡上涨的影响，2022年国内油价也呈现多次上涨。由于需求预计将在今年晚些时候恢复到大流行前的水平，石油市场可能会继续吃紧，这将使油价继续保持高位。预期油价的持续上涨将带动行业市场规模增长。根据上述因素分析，预计20xx年国内石油市场将继续呈现增长趋势，总体供需基本保持平衡，价格维持波动上升行情3.2.3 区域市场分析*初步核算，2021年全市地区生产总值(GDP)1417.8亿元，按可比价计算，比上年(下同）增长8.1%。其中，第一产业增加值243.5亿元，增长7.3%;第二产业增加值472.2亿元，增长8.6%;第三产业增加值70252、.1亿元，增长8.1%。三次产业对经济增长贡献率分别为16.3%、33.9%和49.8%。三次产业结构由上年的18.1: 32.1:49.8调整为17.2:33.3:49.5.2021年粮食播种面积29.2万公顷，粮食总产量183.7万吨，增长1.4%。全年工业增加值336.1亿元，增长10.7%，对经济增长贡献率29.8%。全年建筑业增加值136.7亿元，增长3.7%，对经济增长贡献率4.4%。全年全社会固定资产投资增长10.2%。全年全社会消费品零售总额651.4亿元，增长18.6%。全年外贸进出口总额23.8亿元，增长67.4%，实际利用外资3.4亿元，增长0.3%。随着近二十年的经济发53、展，*优势产业和重点行业以及机动车辆保有量大幅度增加，促使*成品油及原油的消费直线上升。本改建项目选址处，地处*到南充、*到*的交通要道上，社会来往车辆较多，而加油等汽车服务已不能满足需求，因此，该区域市场前景可观。3.3*加油站的市场定位石油行业是一个资金投入高度集中的行业，同时也是一个高风险的投资领域。国外大型石油公司几乎都是上下游一体化、业务遍布全球的跨国公司。全球经济发展的不均衡性，使得大石油公司在不同国家工地区的投资回报水平各不相同。在石油工业的整个生产链中，上游的勘探开发、中游的管道运输、下游的炼油与销售以及化工业务在不同时期的项目投资回报水平差异也十分明显，这决定了石油公司在进行54、投资决策时具有极大的选择性。如何充分、合理地确定投资规模以及资金投向，求得较高的投资回报，是石油公司共同关注的问题。根据*汽车市场发展前景和目前*城南经济技术开发区前景分析，*加油站的市场定位是满足*区日益增长的汽车拥有量不断快速增长的发展需要。第四章 产品方案及建设规模4.1产品方案本加油站产品销售品种为汽油、柴油。详见表4-1、4-2表4-1汽油产品方案表样品名称90#汽油93#车用汽油97#汽油爆炸极限1.7-9.7%1.7-9.9%引燃温度（自燃点）419进样量0.08ml引燃延迟时间：2S411进样量0.08ml引燃延迟时间：3S闪点-37-37表4-2柴油产品方案表状态淡黄色液体储55、存温度（）常温密度（kg/m3）820-860运动粘度（/s）饱和蒸汽压（kpa）不可知闪点（）45-55蒸汽相对密度（空气=1）8爆炸极限（V%）火灾危险类别乙B4.2建设规模本项目总用地3928.41，总建筑面积3254.39。主要为砖混结构工程。4.3建设内容本项目主要建设内容为:1建设值班室2146.83平方米；2建设营业用房442.68平方米；3建设洗车房664.88平方米；4设备购置：含电脑、办公桌椅、床等办公生活用品等。5其他附属工程及设施建设。4.4加油工艺4.4.1油罐设置1根据中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（2006年版）规定56、，汽车加油站的储油罐应采用卧式钢制储油罐并埋地设置。油罐顶部覆土0.5米，油罐周围回填干净砂子并填实。本工程选用的钢制卧式储罐，埋地设置、罐顶覆土0.6米。罐体周围以干净砂子填实。2油罐量油孔设带锁的量油帽，其下部的结合管向下伸至距罐底0.2米处。3油罐制作，执行钢制焊接带压容器（JB/T47351997）标准。油罐外表面及输油管外表面防腐设计与施工执行SY0007钢质管道防腐工程设计规范。采用加强级防腐保护层防腐后直埋地下。4自动控制与信息管理系统采用青岛澳柯加油站管理系统和液体管理系统。如有困难，则全部贮油罐均设带高液位报警功能的液位计，以保证安全运行。4.4.2加油工艺1工艺简述(1)本57、工程卸油与加油采用密闭油气回收系统，汽油通气管口加装机械呼吸阀，呼吸阀工作压力：正压20003000Pa。负压15002000Pa。通气管公称直径DN50mm，通气管口加装阻火器。(2)油罐车进站卸油，采用卸油油气回收系统，汽油罐车上油气回收管道接口处设手动阀，密闭卸油管道的各操作接口处，设快速接头及闷盖，站内油气回收管道接口前亦设手动阀。(3)本工程加油机均为自吸式，各加油机按加油品种，单独设置进油管，加油枪为单枪自封式，流量60L/min。(4)本工程固定工艺管道材质为无缝钢管，埋地钢管的连接采用焊接，作加强级防腐埋地敷设。与油罐连通的进油管、通气管横管及油气回收管均坡向储油罐，坡度不小于58、2。(5)油品管路设计压力不小于0.6MPa。埋地敷设。如前所述，油罐工艺管路外表面作防腐处理。应执行SY0007钢质管道防腐工程设计规范的规定，采用加强级防腐保护层。2工艺流程(1) 卸油工艺流程图如下：汽车油罐车阀（卸油）胶管接头阀门储油罐(2)加油工艺流程图如下：储油罐吸油油泵油气分离计量器视油器油枪客户受油容器计数器第五章 建设场地和建设条件5.1建设地点项目拟建设地址*区小城镇*路*加油站原址上，此处位于*至*一级公路起点处，距沪蓉国道主干线南充至*段高速公路*站约1.5公里，该地块符合*城市总体规划，基础配套设施完善，地处交通要道、通迅方便，物流快捷，地理位置十分优越。现状场地无拆59、迁，能满足建设要求。5.2项目建设条件5.2.1自然条件1.气象条件：*属中亚热带湿润季风气候区，受太阳辐射、大气环流和地形的综合影响，具有四季分明、冬暖夏热、无霜期长、降水丰富、风力小、空气湿度大的特点，早春冷空气活动频繁，常有低温寒潮，夏长而炎热，间有伏旱，秋季北方冷空气南下强度大，气温下降快，多连绵雨，全年无霜期310天。多年平均气温1718，最热月平均气温32.8，最热月最高气温40；最冷月最低气温1.8。年平均降雨量1200毫米。2.水文条件：本工程选址处岩性单一，构造简单，地表无河流和水体，无大的地下水涌出，拟建筑物标高高于当地侵蚀基准面，地表与地下水易于排放，而且周边无大的自然水60、体渗入，水文地质条件简单。3.地质条件：本工程选址处为剥蚀丘陵地貌，地势经城市建设改建已较为平坦。地形简单，地貌单一，无岩层倾斜、滑坡现象，地质较为稳定，地势平坦。地质灾害不发育，危险性小。4.地震：本项目区构造区划属新华夏构造系*盆地沉降带川东坳陷构造区，地质构造中等复杂，形态单一，褶皱宽缓，区域地壳稳定性良好。据记载境内无地震活动。因此，总体区域稳定性良好。5.2.2城市配套基础设施条件1.交通：*除航空外，铁路、公路、水路交通便捷畅达。电气化铁路襄（樊）渝（*）线枞贯南北，拥有火车站6个，其中*站是川东片区重要的物资、客源集散地，每日有6对客运列车停靠，可直达成都、*、西安、郑州、北京和61、武汉。规划建设中的兰（州）渝（* ）铁路穿境而过，将打通*向北而出的快速通道。公路网络四通八达，区内公路通车总里程、平均密度均高于全国和*省的平均水平。广（安）渝（*）、广（安）南（充）高速公路全线贯通，由*1小时可达*江北国际机场，2.5小时可到成都。*不仅实现了县、市、区均通高速公路，而且自动带入成渝沪旅游经济圈。*还拥有过境国道210、212、318三条，过境省道石（柱）南（充）线、仪（陇）北（培）线、溪（口）石（梯镇）线、广（安）遂（宁）线四条，以及县道岳（池）武（胜）路、广（安）武（胜）路两条。国、省、县道纵横交错，构成了以铁路、公路为主体的“三横四纵”交通网络格局。2.物资供应：项62、目建设所需水泥、砂石、钢材等建筑材料可在市内购买，运输方便，材料供给充分，完全能够满足供给。3.供电：项目所在地*是一个能源大市，电力资源丰富，水电、火电并举、随着一批在建项目的竣工投产，*的电力装机将达100万千瓦。项目区电力富足、电网完善。完全可以满足其项目建设、生产、生活用电，项目建设地电源有保证。4.供水：项目区有*供水系统日供水能力10万吨，能保证生产、生活用水之需。5.供气：*按照“衔接大气网，新建主干线，拓展集镇线”的思想，加强气网改选，改善供气质量，项目区内天然气供气能力达10万立方米，完全能够满足生活用气。6.通讯：*已实现了电信传输光缆化、电话交换程控化、网络化，可提供国内63、国际电话服务及电报、传真、移动通讯和公众多媒体数据网（DDN）、国际互联网（lnternet）、“一线通”（ISDN）、宽带网络（SDSL）、视频点播、邮政快递等业务，对外通讯、信息传递十分方便、快捷。项目建设所需通讯条件完全可以满足。5.2.3征地拆迁条件本项目用地是在原址上改建，土地手续早已完善，项目建设单位无征地和拆迁任务，用地手续简便。综上所述，本项目所在的自然环境条件和基础设施条件良好，本项目建设地点不会对工程建设造成不良影响。第六章 工程建筑方案设计6.1工程方案设计工程概况本工程位于西出口片区*路*加油站，南面与力士车业4S店相邻。所处地块建设条件优越。6.1.2设计依据建筑结64、构可靠性设计统一标准 GB 50068-2018建筑结构荷载规范 GB 50009-2012建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2012建筑抗震设计规范 GB 50011-2010（2016年版）建筑工程抗震设防分类标准 GB 50223-2008构筑物抗震设计规范 GB 50191-2012给水排水工程构筑物结构设计规范 GB 50069-2002混凝土结构设计规范 GB 50010-2010（2015年版）砌体结构设计规范 GB 50003-2010（2015年版）混凝土外加剂应有技术规范 GB 50119-2013 建筑给水排水设计标准 G65、B50015-2019中华人民共和国城市规划法甲方提供1：500地形图、红线图甲方提供设计要求及任务书国家及*有关规范、规定和规程6.1.3设计指导思想1按照国家示范工程有关文件的要求，确定“以人为本”的设计指导思想处处考虑到建筑本身特点的需要。2该工程满足该地区城市总体规划布局，规划设计条件的要求，明确用地功能分区，合理规划功能布局，改善和协调整体环境，提供一处宽松宜人和城市空间节点。3积极有效地利用基地周边的自然环境和资源、重视环境设计，注重空间造型，努力创造同自然环境有机协调的良好环境条件，形成有生态地方特色的立体多层次建筑空间效果。4坚持社会效益，环境效益，经济效益统一的原则，合理配置66、自然资源优化用地结构，配套建设各项基础与公用服务设施。5采用合理的建筑平面布局、简洁流畅，具有时代气息的立面造型和安全、合理、成熟的结构体系。6贯彻执行国家有关环保、绿地、消防、防灾减灾以及节能方面的规范格规定、做到经济效益和社会效益和有统一。7在考虑社会效益，环境效益的同时提升用地的经济效益，使工程达到功能组织合理，用地配置得当，结构清晰，道路顺畅，配套齐全等要求。设计范围土建、室内给水排水、室内电力、电气照明、弱电等，不含天然气及室内装修设计。6.1.5设计要求建筑分类：二类耐火等级：二级结构类型：站房为框架结构抗震设防类别为丙类，设防烈度为6度屋面防水等级：二级建筑结构安全等级：二级设计67、基准周期：50年加油站等级：一级加油站类型：港湾式、前置型50年一遇的基本风压：0.4KN/6.2总平面设计6.2.1场地概述本工程位于*路*加油站，整个地块比较方正，平面布局主要在满足现有的功能设施的基础上增加配套功能用房。6.2.2总平面规划指导思想本方案的规划指导思想是：充分利用地形，力求创造优美、舒适的环境。总体布局主要根据建筑物的使用功能，规划设计要求和建设单位的意见，并考虑基地的特点和四周环境等要素进行布置。总平面布局顺应城市的架构，根据场地现状并结合交通状况，充分照顾到城市道路的关系，结合地形，与周边环境协调共生。6.2.3总平面规划原则根据中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设68、计与施工规范（2006年版）第五款规定，确定本工程的平面布置。1加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。2面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或敞开。3车辆入口和出口应分开设置。4站内单车道宽度3.5m，双车道宽度6m。5站内的道路转弯半径9m；道路坡度6%，且坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处，按平坡设计。6站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。7加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不小于4.5m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m。8平面布局紧凑，合理利用场地，节约用地，节约能源，减少油品损耗。69、9各类管线布置合理，管线短捷，顺直，做到技术先进，经济合理，安全生产，管理方便。10执行绿化，环保等有关规定，美化、绿化环境减少环境污染。6.2.4平面布置本方案按中国石油加油站建设标准、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）标准和当地政府有关部门的要求，采取按使用功能和使用特点进行分区布置，主要分为营业区（站房）、加油区、埋地油罐区及其它辅助区域。详见下图。6.2.5建筑设计本设计从城市规划设计的角度出发，考虑到建筑本身使用功能特点，及建址周边环境，根据规划、消防等部门要求以自身的城市感，完整感和周围环境取得协调，又以其自身的建筑形象和独特的表达语汇区别于其它建筑。立面设计70、简洁明快，采用形体对比、彩色线条与鲜明的色块相结合，突出极具修个性的外形。外墙大面处理为米白色小方砖，分格线条及竖线条采用红色或灰色面砖，使建筑立面层次丰富，并对屋顶突出部分作了艺术处理，使其极具识别性，并于周边建筑协调共生。6.2.6建构筑物1建、构筑物建设原则根据中华人民共和国国家标准汽车加油站设计与施工规范第十一款规定，建、构筑物的建设原则如下：(1)加油站内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。(2)加油站站内建筑物的门、窗应向外开。(3)加油站内，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火地面。2标识系统本项目建筑按中国石油股份有限公司加油站统一形象标识进行包装。6.3配套工程671、.3.1绿化在尊重自然的基础上，充分利用加油站现有空间进行绿化，绿化规划强调自然与人工的和谐统一。采用集中与分散相结合，草、灌相结合的方式，通过带状绿化的辐射，以达到美化环境、降低污染的目的。6.3.2道路布置道路布置满足客户车辆进出、油罐运输、消防、管线布置、绿化等方面要求，满足交通便捷通畅的要求。道路采用混凝土路面，道路为9米宽。6.3.3运输本工程主要运输任务为成品油（汽油、柴油）的调进，提货方式为公路运输。加油站主干道宽9米，转变半径12米，站内道路及硬化区均为不发火混凝土地面。面层厚20cm，基层卵石厚15cm，砂石料层15cm。6.3.4供水工程（1）水源：由市政给水管网直接供水，72、由一根DN150引入管与市政干管相连。（2）管材：室外给水管采用钢丝网聚乙烯复合管，热熔连接；室内给水管采用铝合金PP-R管，热熔连接。6.3.5排水工程（1）排水为生活污水与雨水分流制。（2）屋面排水：根据*降雨强度h=133m/h计算（p=2年）（3）区域内地面雨水排放量按*暴雨强度公式：Q=2822（1+0.7751gp）/(t+12.80.076)0.77(1/s.h)式中：p=2年，t=5分钟（4）室内排水采用发泡降燥塑料管，粘接；室外采用聚乙烯双壁波纹管。（5）生活污水排入特生化池处理达标后排放，排入市政管网。6.3.6供电工程1工程概况按二级负荷供电。2设计范围供配电及照明系统设73、计；防雷接地系统设计；电话、电视、数据等弱电线路根据甲方提供资料预留管线通道。3电源电源由区域配电所引10KV回路至箱式变电站供电。4配电电缆空管理埋地暗敷。5照明照明光源主要采用高效荧光灯，辅以节能灯与白炽灯。6防雷、接地本建筑按三类防雷要求，根据规范设置防雷设施。接地采用综合接地，接地电阻R1欧。7弱电本工程通信设普通电话一部，站房各房间预留电线线及接线盒1处，外线由当地电信部门负责实施。8弱路敷设弱电线路室外敷设采用塑料排管为主，个别地方采用钢管保护埋地敷设。6.3.7防雷与接地1防直击雷在屋顶设避雷带作接闪器，利用柱子内主筋引下线，利用桩和底板作接地板，组成防直击雷系统。2接地采用联合74、接地方式，接地电阻不大于1欧姆。6.3.8消防设计本节主要针对办公用房消防设计，加油区、储油区的消防设计另设专篇介绍。一、建筑消防设计总平面消防设计：在总体布局上，相临道路，有通畅的消防通道和足够的消防扑救面。整个工程消防扑救条件良好，建筑周边满足规范要求的防火间距。（一）设计依据建筑设计防火规范GB50016-2006。（二）耐火等级本建筑耐火等级为二级，耐火级限二级。安全疏散：满足消防要求。二、结构消防主要建筑物的结构选型、墙、柱、梁、板等材料选择均按照“建筑设计防火规范”的要求进行设计。三、给排水消防设计(1)由市政管网分别引入一根DN=150进水管。(2)室外消防用水量20L/S，室内75、消防用水量15L/S。火灾延续时间为2小时。(3)本工程设室内消火栓系统，用水量及水压由市政管网提供。(4)本工程建筑物按规范设置手提式磷酸铵盐灭火器。四、电气消防设计该工程范围内走道及楼梯设应急照明及疏散指示。6.4辅助设施设水罐10立方米，洗车机一台，为客户提供加水降温和洗车服务，在营业厅设便利货架一套。第七章 环境与生态影响分析7.1环境影响预测项目所涉及的区域内环境质量好，未发现有任何污染环境的现象发生。主要污染为项目建设期所产生的少量的建筑垃圾、废水及生活垃圾及建成后的生活排放物，都能集中治污排污，不会对周围环境产生较大影响，通过环保措施治理后，完全能达到环保排放要求。主要表现在工程76、施工期间几个方面：1工程开挖会导致局部生态环境暨生态影响破坏。2施工扬尘，会对施工区的局部环境质量造成一定影响。3施工机械运行及运输车辆流动对施工区域环境质量造成一定影响。4基坑开挖弃渣，就地堆放，对地面环境质量也会带来一定影响。5施工材料在施工区堆放，对施工区人员、车辆往来有一定影响。6营运期间主要为生活垃圾、生活污水，及过往车辆排放的废气、噪声。7.2环保评价标准大气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）一级标准水质执行地表水环境质量标准（GB 3838-2002）噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）I类水域标准废气执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）77、一级排放标准废水执行污水物综合排放标准（GB8978-1996）一级排放标准建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）7.3环境影响分析及保护措施7.3.1施工期间环境影响及保护措施本项目在建设过程中涉及土建工程，对施工区域周边会产生微量的影响，可能给当地居民生产和生活带来短暂的不便，而这只发生在建设期，项目完工后不会对环境造成不利影响。1废气施工废气主要来源于基础工程中土石方开挖产生的粉尘、土石方外运产生的二次扬尘以及装饰工程中涂料、油漆等产生的有机废气等。在开挖地表土层产生的粉尘延续时间较短，约占整个工期的5-10%，通过类似工程现场调查可知，这个时期的污染较重，但影响的范围78、多为距源头约50m的范围内，对界外影响较小。土石方外运车辆产生的二次扬尘污染，根据交通车辆起尘量估算，约为0.0035kg/车辆米，起尘量小，不会对外界造成大的污染。对施工场地和汽车行驶的路面经常洒水，约每日45次，可以使空气中的扬尘减少70%左右，使扬尘的影响范围缩小到2050m的范围。也可采用封闭运输或路面压实、清扫等措施，将扬尘的影响减少到最低，并严格控制在每立方米空气含量不超过10毫克。加强施工管理，对易起尘的材料不应堆放在露天，而应加盖篷布或库内堆放，并对施工现场外围辅以遮挡物或围墙遮挡扬尘，以减小对施工现场以外区域的影响。对于建材和沙土的运输应加强管理，采取各种措施，防止在运输途中79、发生跑、冒、漏、滴，造成第二次污染。2噪声施工期噪声主要来源于土石方外运、建筑材料运输车辆等产生的噪声，以及施工期间模板支、拆以及施工设备的噪声等。根据同类工程检测数据，在距声源50m的范围内，施工噪声基本符合GB12523-90建筑施工场界噪声限值（昼夜）标准要求。但施工时的噪声峰值，尤其是大功率满负荷的大型施工机械作业（距声源约5m），其峰值可达85-100dB（A），噪声较大，其影响程度，随距施工现场的距离远近而定，同时也受施工机械所处位置的影响，这种噪声影响是短暂时的，并且随着施工期的结束而自然消失。本项目施工期间必须严格遵守建筑施工厂界噪声限值的要求，进行施工时间、施工噪声的控制，并80、尽量使用低噪声设备。设备基础采用隔震处理，管理与设备接口采用软接口，并根据安装消声装置。管道支架采用弹性支吊架。高噪声固定源采用隔声罩或隔声屏进行处理，噪音控制在60分贝之内。对超标范围内的居民做好补偿工作。同时合理安排施工组织计划，在分布有敏感点的区域施工时，对于产生噪声、振动较大的作业，尽量避免在夜间和居民休息时间施工。如确需进行夜间施工作业的，必须向有关部门申请并向周围居民公告。强振动的作业在午间（12：0014：00）和夜间（22：006：00）禁止施工。3固体废弃物施工期产生的固体废弃物，主要来源于基础工程的开挖土石方、施工过程中产生的建筑垃圾和施工工人产生的生活垃圾等。工程中剩余土81、石方外运到指定的地点进行填埋处理；工程建设中产生的建筑垃圾运送指定地点进行处理，生活垃圾在场内集中堆存，定期处运至指定的垃圾场进行处理。7.3.2运营期间环境影响及保护措施1大气环境影响分析及保护措施项目实施后运营期所产生的废气主要是过往加油车辆所产生的汽车尾气，该项污染可以通过种植绿化植被减轻污染。2水环境影响分析及保护措施本项目营运后，将产生部分生活污水，进入化粪池处理后经污水管道排入市政污水管网，不会对周边的水体环境造成污染。3噪声环境影响分析及保护措施本项目建成后不涉及产生对周边环境影响大的噪音，运营期间主要是加油车辆所产生的噪音，在严格落实各项降噪措施的前提下不会对周围环境造成影响。82、4固体废物影响分析及保护措施本项目营运期间的主要固体废物为日常生活产生的垃圾，能够再次回收利用的可作再次回收处理，不能够回收利用的生活垃圾由专人负责清理，由环卫部门定期外运至垃圾填埋场所。7.3.3室内装修环境污染控制为预防和建筑材料和装修材料产生的室内环境污染，保障职工身心健康，项目建设必须依照民用建筑工程室内环境污染控制规范GB30325要求进行。1.材料选择（1）粘合木结构所采用的胶粘剂可能会释放出甲醛，以游离甲醛释放量不大于0.12mg/m3的标准进行控制。（2）壁布、帷幕等经粘合、定型、阻燃处理后，可能会释放出甲醛，游离甲醛量也不应大于0.12 mg/m3。（3）由于沥青类防腐、防潮83、处理剂会持续释放出污染严重的有害气体，严禁用于室内木地板及其它木质材料的处理。（3）预防织物和木材用阻燃剂释放氨气造成污染。（4）脲醛树脂泡沫作为室内保温、隔热、吸声材料时会持续释放出甲醛气体，本项目应考虑采用其他类型的材料代替。2.工程施工（1）室内装修工程所采用的稀释剂和溶剂按国家标准涂装作业安全规程GB7691第2.1节的规定“禁止使用含苯（包括工业苯、石油苯、重质苯、不包括甲苯、二甲苯）的涂料、稀释剂和溶剂。”（2）严格遵守国家标准涂装作业安全规程：涂漆前处理工艺安全及其通风净化GB7692-1999第条“涂漆前处理作业中严禁使用苯”和第5.2.9条“大面积除油和清除旧漆作业中，禁止使84、用甲苯、二甲苯和汽油”。3.施工人员在施工工程中使用的涂料、胶粘剂、处理剂和溶剂后应及时封闭存放。使用剩余的废料及时清出室内，不在室内用溶剂清洗施工用具。7.3.4其它环境保护措施严格遵照国家有关环保的法律法规和标准，并采取切实可行的措施，项目对环境的污染可以控制在限值范围内。1.建筑环保措施采用新型墙体材料，减少对土地资源的消耗：在装修工程中。采用环保型装饰材料，如环保型建筑涂料，减少有害物质的扩散，外墙装修避免大面积的镜面玻璃的应用，以防止对城市及交通环境的光污染。2.给排水环保措施卫生间内的洁具采用红外线感应冲洗设备，既节水又环保；排水系统采用雨污分流排水体制：选用可防止污水渗漏及粪便发85、酵后停留时间长、清挖周期长等优点的三级钢筋砼化粪池；化粪池进出口采用FRP/PVC玻璃钢复合水封管件，确保安装、使用质量，防止大量发酵臭气窜入室内，阻止蛆虫爬入管道，避免漂浮气体固体两项污物堵塞化粪池出口管段。3.电气环保措施选用低噪音、低闪烁、电磁辐射和电磁干扰满足标准要求的电器设备及照明灯饰，提倡绿色照明，确保环境清洁。选择合理的电气设备及供电方案，提高供电质量，减少因供电质量引起的噪音污染。项目建成后应及时向当地环保部门提出申请验收，经检查合格后方可投入使用。综上所述，通过以上环保措施，保证污染物达标排放，项目产生的污染物不会对周围环境造成影响，环保措施是可行的。7.4地质灾害防护措施 86、勘察资料表明，本项目选址所在地块地质情况稳定，不属于地质灾害易发区和易诱发区，也不是地震多发区，项目地质情况适宜项目建设。按照中国地震烈度区划图的分布，该项目所在地区区域地震烈度小于VI度，但按照2008年“5.12”汶川大地震后国务院颁布的526号令第50条规定的相关要求，此项目的建筑抗震设计提高到6度。7.5环境影响评价 该加油站改建位置及周边环境较好，油罐采取埋地设置，工艺采用密闭卸油设施，因此油气散发量较少。项目运营后，只要加强管理，按规范操作，较少卸油过程中跑、冒、滴、漏，降低损耗，不会对周边环境及社会环境造成污染和危害。而且通过本项目的实施，可以美化环境，完成*路及城区的服务功能，87、促进社会良性发展。对实现地区社会、经济、资源和人口的可持续发展起着积极推动作用，是一个利国利民的好项目。第八章 项目节能方案分析8.1 节能设计依据及用能标准8.1.1节能的重要性推进建筑节能暨资源节约(节能、节水、节材、节地)工作是落实科学发展观、构建和谐社会、节约资源、保护环境、促进经济社会可持续发展的重要工作,也是贯彻以人为本、改善人居环境提高人民群众生活质量的重要举措,为进一步贯彻落实中华人民共和国节约能源法、国务院办公厅关于开展资源节约活动的通知等法律、法规精神，结合本建设项目实际，实行节能分析研究。8.1.2 项目节能标准中华人民共和国节约能源法（2018年修订版）国务院关于加快建88、立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见国发20214号中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要 2030年前碳达峰行动方案国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知（国发202133号）建筑节能工程施工质量验收规范GB 50411-2019公共建筑节能设计标准GB 50189-2015节电技术经济效益计算与评价方法 GB/T 13471-2008节能监测技术通则 GB/T 15316-2009评价企业合理用电技术导则 GB/T 3485-1998评价企业合理用热技术导则 GB/T 3486-1993电力节能技术监督导则DL/T1052-2016项目严格89、按照上述要求设计和建造。1建设单位。要遵守国家节约资源和保护环境的有关法律法规,要按照相应的建筑节能设计标准和技术要求委托工程项目的规划设计、施工、监理和组织竣工验收。竣工验收时要进行建筑节能检测和评估认定。2设计单位。要严格按照节能法规、设计标准和有关要求进行节能设计,设计文件必须完备,保证设计质量。3施工单位。要按照审查合格的施工图设计文件和节能施工技术标准的要求进行施工,确保工程施工符合节能标准和设计质量要求。4工程监理单位。要依照建筑节能的法规和技术标准、设计文件、建设工程承包合同和监理合同,对节能工程建设实施监理。对设计、施工不符合相关要求的,按照有关法规、规章的规定要求施工单位改正90、或报建设单位要求设计单位整改。设计单位或施工单位未按要求进行整改的,监理单位应向建设行政主管部门反映,由建设行政主管部门按有关规定进行处理。监理单位应对施工质量和建筑节能标准承担监理责任。8.1.3 项目节能原则项目节能建设应本着以下原则进行：1项目的建设方案设计要体现合理利用和节约能源的方针；2符合国家政策和地方法规；3符合*城市的发展规划战略；4满足行业和技术要求；5科学、先进、合理；6满足节能评价指标体系。8.1.4项目节能方案节能方案应符合相关建设标准、技术标准和中国节能技术政策大纲中的节能要求。单位建筑面积能耗指标工艺和设备的合理用能、主要产品能源单耗指标要以国内先进能耗水平或参照国91、际先进水平作为设计依据。8.2 项目节能目标为节约能源，推行建筑节能标准，对现有高耗能建筑逐步进行高效能改造，建筑按照节能50%以上的设计标准进行设计，设计、施工、验收和使用等环节实行全过程监管，不使用国家明令禁止和淘汰的产品、材料、设备，杜绝节能不达标工程。1建筑节能本项目所有改建建筑物严格执行建筑节能标准，积极引进和推广建筑新理念和新技术。2建筑节地在项目开发过程中，通过合理布局，提高土地利用集约和节约程度。同时在符合健康卫生和节能及采光标准的前提下合理确定建筑物密度和容积率。3建筑节水要降低供水管网漏损率，重点强化节水器具的推广和应用。提高污水再生利用率。着重抓好设计环节节水标准和节水措92、施，力争建筑物在建造和使用过程中的节水率在现有基础上提高20%以上。4建筑节材积极采用新型建筑体系，推广应用高性能、低耗材、可再生循环的建筑材料，因地制宜，就地取材。同时提高建筑品质，延长建筑物使用寿命，努力降低对建筑材料的损耗，使本项目的建材消耗率在现有基础上降低10%。8.3 项目能耗分析本项目在经营过程中消耗的能源主要是加油用电、照明用电、水。8.4 节能措施根据中华人民共和国节约能源法和建设部有关建筑节能的精神，本项目在建设期间、经营期间，需采取各种措施进行节能，使其既符合国家政策又可降低成本。8.4.1 电气节能措施1.减少线路损耗(1)变配电应尽量靠近负荷中心，也可以减少供电半径；93、选择电阻小的导线，合理确定导线截面积，尽可能减少导线长度。(2)供电设备均采用新型低能耗、安全器件，线路采用铜芯电线、电缆供电。2.提高供配电系统的功率因数功率因数提高了可以减少线路无功功率的损耗，从而达到节能目的，主要措施：(1)减少用电设备无功损耗，提高用电设备的功率因数。(2)用静电电容器进行无功补偿，电容器可产生超前无功电流抵消用电设备的滞后无功电流，从而达到提高功率因数同时又减少整体无功电流。(3)本工程采用低压集中自动补偿方式，在变配电所低压侧设功率因数自动补偿装置，且补偿后的功率因数达到0.90.95，减少无功损耗。3.照明的节能设计照明的节能设计就是在保证不降低作业面视觉要求、94、不降低照明质量的前提下，力求减少照明系统中光能的损失，从而最大限度的利用光能，通常的节能措施有以下几种：(1)充分利用自然光，使之与室内人工照明有机地结合，从而节约人工照明电能。加油区充分采用自然光照明，照明安排在下午18：00以后开灯，办公区域不设置中央空调，力求降低电能损耗。(2)在满足照明质量的前提下，有效控制单位面积灯具安装功率，一般房间（场所）应优先采用高效发光的荧光灯（T5、T8管）及紧凑型荧光灯。(3)推广使用低能耗性能优的光源用电附件，如电子镇流器、节能型电感镇流器、电子触发器以及电子变压器等，公共建筑场所内的荧光灯宜选用带有无功补偿的灯具，紧凑型荧光灯优先选用电子镇流器，气体95、放电灯宜采用电子触发器。(4)改进灯具控制方式，采用节能型开关或装置，根据照明使用特点可采取分区控制灯光或适当增加照明开关点，走道、楼梯等人员短暂停留的公共场所可采用节能自熄开关。(5)选用节电、发光效率高的新光源和照明灯具，照明灯具采用高光效、高显色、低眩光、长寿命格栅日光灯，减少用电负荷，公共场所不使用白炽灯。(6)日光灯采用长寿命、低损耗的电子镇流器（功率因数不小于0.95）。选用国家推荐的节能型产品和设备，采用照明智能控制系统来实现对该项目人工照明的智能控制，以达到最大的节能效果，实现绿色照明。同时尽量降低峰值负荷和缩短运行时间，起到最大节能效果。(7)荧光灯均为单灯自带补偿，且补偿后96、的功率因数不小于0.9。荧光灯均采用T5或T8系列三基色荧光灯，显色指数Ra大于80，色温要求46006300K，且采用节能型电子镇流器或节能型电感镇流器。(8)并采用各种节能型的节电开关，如定时开关、声控或触摸延时开关、调光调速开关。4加强用电管理，减少能耗。5本项目建筑物的设施中，充分考虑利用自然通风和采光，以减少不必要的电能消耗，同时也有利于人们的身心健康。 建筑节能措施按照国家公共建筑节能设计标准（GB50189-2005）进行节能设计，采用新型节能墙体材料及门窗型材，提高建筑的保温功能，建筑设计充分利用自然采光和通风，可以降低单位建筑面积能耗。屋面采用膨胀珍珠岩作为保温隔热材料，外墙97、采用EPS外墙保温材料。门窗型材选用节能门窗型材和玻璃。1、规划设计建筑群的规划布置成整体南北向布置，总平面及建筑平面设计有利于加油站的日照、采光与自然通风。2、围护结构（1）窗户采用双层中空玻璃塑钢窗。对东西朝向的窗户采取必要的外遮阳措施。（2）外墙外墙主要采用外保温体系，其节能技术措施列举如下：砌体结构、15挤塑聚苯板；、35聚苯颗粒保温砂浆，保温找平一体化；、40膨胀珍珠岩块。屋面保温层采用：、30挤塑聚苯板；、25聚苯颗粒保温砂浆，保温找平一体化；、50发泡聚苯板；、60憎水珍珠岩板；、80聚苯颗粒保温砂浆。（4）分户墙保温层采用：、240普通砖砌体，双面普通抹灰；（5）楼地面、15挤98、塑聚苯板；、35聚苯颗粒保温砂浆，保温找平一体化；、40膨胀珍珠岩块。通风换气采用自然通风与机械通风相结合的方式，保证夏季空调和冬季采暖期间室内换气次数不低于1.0次/小时。8.5 节水措施本项目用水主要是生活用水、清洗用水、消防用水和其它用水。为控制用水，达到节约用水的目的，拟采取以下措施：1.合理限定配水点的水压。根据建筑给水系统超压出流的实际情况，合理确定给水系统的压力，减少超压出流量造成的隐形水量浪费，当水压大于一定限制时应采取减压措施，如设置减压阀、减压孔板或节流塞。2.推广使用优质给水管材。根据建筑和给水性质，选择合适的优质给水管材，如聚丁烯管、铝塑复合管、高密度聚乙烯管等新型管材99、，避免因管道受腐蚀污染水质造成的水浪费。3.提高管材、附件和施工质量，严格控制跑、冒、滴、漏。4.采用节水龙头、节水器具。大力推广使用节水型器具。办公区不使用耗水9升和9升以上的大便器。5.清洗用小型号水管，以擦洗为主，减少冲洗次数。6采用节水的景观和绿化浇灌设计，如景观用水不使用市政自来水，尽量利用河水、收集的雨水或再生水，绿化浇灌采用微灌、滴灌等节水措施。综上所述，由于在工程设计中合理采用了先进可靠的技术，采用国家推行的节能设备等措施，在保证产品质量的同时，全方位地贯彻了节电、节水的思想，使产品的单位能耗达到较先进的水平，符合国家的最新产业政策，因此本工程项目在节能方面是可行的。第九章 劳100、动安全卫生与消防9.1设计原则认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家有关劳动安全，劳动卫生方面的政策法规，切实做到劳动安全、卫生工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度，对影响员工安全和卫生的有害因素，采取综合措施，改善员工工作的劳动卫生条件，做到有针对性、经济性和实用性，保证员工的安全和身心健康，达到国家或地方规定的劳动卫生安全标准。9.2危险因素分析本项目涉及到的主要危险物质为汽油和柴油，汽油和柴油均属于易燃、易爆危险物品，在储存及运营过程中由于各种原因泄漏、蒸汽集聚、遇明火等容易造成火灾爆炸事故。防雷设置不当，则存在被雷电击中的可能，由此引燃储罐内储存介质，101、造成火灾和爆炸事故。因此，火灾、爆炸是本工程的主要危险因素。此外，油品及其蒸汽都具有一定的毒性，储罐埋地管线的腐蚀和静电接地不良等，也具有很大的危害性。9.2.1 危险因素识别与分析1由于油罐制造质量差，板材厚度选用不合理或罐体焊接质量低劣，长期使用造成腐蚀穿孔，均可导致油品泄漏遇火源引发火灾、爆炸事故。2管线、阀门和罐体的基本附件如进出口结合管、人孔、量油孔、带阻火器的通气管、呼吸阀等若安装质量差或疏忽装垫片、误操作致使罐内液位过高等会导致油品或油气泄漏引发火灾、爆炸事故。3油品卸车过程中流速过快或油罐、管道接地设施、防静电跨接等疏于检测和维护，在失效情况下可产生静电积聚，且不容易消除。静电102、火花等也容易诱发火灾、爆炸事故。4站房、罩棚及设备管线防雷接地设施不合格或损坏，如遇雷击也会引起火灾、爆炸事故。5加油机加油过程中，如汽车发动机未熄灭，加油机及管道防静电接地失灵或加油工误操作造成跑、冒、滴、漏等均容易引发事故。6电气设备及电线老化，绝缘破损、漏电、短路或保护装置失灵等均可能引起人体触电或火灾事故。电气设备管理不当，超负荷用电或电器器材选型不符合防爆要求，一旦油品泄漏，在通风不良的情况下容易引发火灾事故。7在站内进行油罐和管道清洗、检修时，应严格按动火制度和操作规程进行，违规作业，使用明火、焊接等均容易引发火灾、爆炸事故。9.2.2 重大危险源辨识重大危险源分为两类：一类是生产103、场所重大危险源，一类是储存区重大危险源。其识别的依据是物料的性质及其数量。加油站储罐是专门储存汽油、柴油等危险物质的相对独立的罐区，因此，应按储存区重大危险源来识别。依据国家标准重大危险源辨识（GB18218-2000），该工程项目涉及的危险物质主要是汽油和柴油。作为重大危险源的临界量序号名称临界点1汽油（闪点）-1823500t2柴油100t 9.3安全防护措施9.3.1 施工安全管理措施1必须认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，职业安全卫生设施必须遵循与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”原则，以确保安全施工和运营。2认真选择施工单位，施工单位应具有相应资质和丰富的加油站104、施工经验，建立质量保证体系，确保施工质量。3从事焊接及无损检测等工作人员，必须持有技术监督局颁发的特种行业从业人员资格证书，并持上岗证。4严格遵守施工规范，执行施工监理制度，并由有相应资质的监理单位对施工质量进行监督。5施工完毕后应由具有检验资格的单位按有关验收规范、规定，对工程质量进行验收，全部合格后方可投入使用。9.3.2 运营安全管理措施该加油站主要负责人和安全员均经过相应培训机构培训取得危险化学品从业人员上岗证，经培训合格后方可上岗。1建立健全各级人员安全生产责任制，并切实执行。2建立健全各种安全管理制度，配备专职或兼职人员负责安全管理工作。3制定完善的操作堆积，包括正常营运及事故处理105、。4严格遵守动火检修制度，动火作业严格执行三级动火审批制度。5主管负责人和从业人员，必须经过相关部门的专业培训，获得合格证后持证上岗。6制定并完善加油站事故应急救援预案，落实应急救援组织及职责，并加强定期演练。7加强劳动纪律管理，定期进行安全教育和培训，提高职工安全生产意识。8对消防器材、设施安排专人管理，并进行定期检测、维护和更换。对防雷、防静电设施按规定每年均应由有资质的部门进行检测，确保各项安全设施处于良好状态下运行。9在站内主要位置设有醒目的防火、禁烟安全警示标志。10按国家规定为现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如防静电工作服、工作鞋、口罩、手套等。9.4消防工程9.4.1消防设计106、依据（1）建筑设计防火规范GB 50016-2014（2）汽车加油加气加氢站技术标准(GB50156-2021)（3）建筑物防雷设计规范GB 50057-2010（4）构筑物抗震设计规范GB 50191-2012（5）建筑抗震设计规范GB 50011-2010（6）爆炸危险环境电力装置设计规范GB50058-2014 （7）爆炸危险场所安全防爆规范AQ 3009-2007（8）安全标志及其使用导则（GB 2894-2008）（9）机械安全 防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求（GB/T 8196-2018）9.4.2消防设计原则1贯彻“预防为主，防消结合”的方针，严格执行国家有关的107、设计防火规范，采取可靠的防火措施，防止和减少火灾危害。2严格执行国家各项抗灾防火法律法规，积极采用先进成熟的抗灾防火技术。3消防设施根据规模、火灾危险性、固定消防设施的设置情况，以及邻近单位的消防协作条件等因素综合考虑确定。9.5火灾危险性分析9.5.1油品罐组及罩棚罐组及罩棚没有高温表面、化学反应等点火源，但应特别注意明火、电气和静电火花、冲击和摩擦及雷电等造成的火灾。油品罐组储存物料表名称储存规模储存介质储罐形式火灾危险性灭火方法汽油罐315m3汽油埋地甲B干粉、灭火毯、沙子柴油罐215m3柴油埋地丙A干粉、灭火毯、沙子9.5.2其他站内设有站房，对电气设备故障形成的火源而造成的火灾也应特108、别重视。9.5.3爆炸危险区域划分根据罐组和其他设施爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间进行分区，大部分为爆炸危险区域1区和2区。9.6防火设计9.6.1平面布置本加油站位于*路起点现*加油站原址上，加油站位置及总平面布置符合规划布局。为满足生产需要，保证安全生产，防止和减少火灾的发生时的相互影响，结合地形、风向等条件，合理进行布置。本工程与相邻设施的防火间距符合汽车加油加气站设计与施工规范的要求。1加油站的加油机、油罐与周围建、构筑物等的安全距离（m）：加油机、油罐与周围建、构筑物等的安全距离加油站等级一级油罐敷设方式地下直埋卧式罐GB50156-2002规定实际距离明火或散发火花的地点109、18m附近20m内无重要公共建筑物50m附近50m内无民用建筑及其他建筑一类16m附近20m内无二类12m64.78m三类10m附近15m内无城市主干路8m30m架空通讯线国家一、二级5m附近10m内无一般5m附近10m内无架空电力线路不应跨越加油站，且5m60m2汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）：各建筑物、构筑物之间的安全距离加油站等级一级油罐敷设方式地下直埋卧式罐GB50156-2002规定实际距离加油站与站房之间5m5.47m加油机与其他建筑之间8m 10.4m9.6.2工艺设计罐组内油罐埋地设置，相邻储罐的防火间距符合汽车加油加气站设计与施工规范的要求，加油系统设置为110、密闭的管道系统。9.6.3电气安全设计1电源及配电(1)在爆炸危险区域内电力装置的安全卫生设计严格按照爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的要求进行。电气设计中选用性能优良，密封绝缘良好的电缆及电气设备以杜绝火灾隐患，用于爆炸性气体环境的电气设备和灯具的防爆、防护等级与所在区域的级别相适应。(2)供电线路全部采用高效阻燃电缆，电缆直埋敷设，并穿镀锌钢管保护。电缆穿墙处的孔、洞采用防火堵料进行封堵。(3)在道路、操作平台等处按规范要求设置照明。2防雷罩棚、改建的办公用房均作防雷、防静电接地，为保证设施的长期安全可靠运行，接地装置采用铜包钢元件。防雷保护和防静电接地共用一套接地系统，接地电阻不大于4111、欧姆。9.6.4土建安全设计1改建站房采用框架结构，防火等级二级。2站场场地地坪和道路路面均为可行驶重型汽车的混凝土路面。9.7消防设计9.7.1消防给水系统本工程加油区、储油区可不设消防给水系统。9.7.2灭火装置在改建的办公用房及加油机、油罐等处根据规范要求设置MFZ4(L)、MFT35(L)干粉性灭火器及MJPZ6水成膜泡沫灭火器。埋地油罐区域设置灭火器材如堆沙、灭火毯等。9.7.3灭火对策1扑灭油罐火灾埋地油罐的着火主要在检修人孔处，火灾时用灭火毯覆盖能有效地扑灭火灾。当火势扩大时用消防车辆和消火栓进行扑救。2扑灭辅助设施火灾对初期的小规模火势可用各处配备的灭火器具扑救。9.8消防管理112、本工程投产后由专职安全人员负责劳动安全工作，履行以下消防安全职责：1制定本站的消防安全制度、消防安全操作规程。2针对本站的特点对职工进行消防宣传教育，普及消防知识，推动消防安全制度的贯彻落实，建立对本单元岗位的消防安全责任制。3定期、不定期有组织防火检查，及时消除火灾隐患。9.9消防设备及材料详见下表消防主要设备材料表序号名称规格单位数量备注1手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC4只94kg2水成膜泡沫灭火器MJPZ6只33推车式磷酸铵盐干粉灭火器MFT15只135kg装4灭火毯块25沙子立方米2第十章 项目工程管理及实施进度10.1工程建设管理根据中华人民共和国招标投标法和国家有关项目建设规113、划实施意见等规定，加强项目建设的管理。1项目实行法人制和责任追究制，由项目法人代表人对建设的全过程和工程质量负总责。2实行项目招投标制，对建设项目勘察设计和施工通过自行邀请招标进行比选，选定施工队伍和材料供应商。3实行项目合同制，按照中标结果与施工单位、设备安装单位、装饰装修队伍签订相关合同，认真会审施工图，明确质量要求和合理工期、总造价，明确甲乙双方的责、权、利。4实行工程监理和竣工验收制，确保工程质量、防止资源浪费，切实杜绝“胡子”工程和“豆腐渣”工程5实行项目资金预算包干制，保证资金及时到位，确保建设任务必须按期保质保量完成。6实行工程竣工验收备案制度。工程竣工后将及时组织工程勘察、设计114、施工、监理等单位进行竣工验收，验收合格后，按规定报有关部门备案。10.2项目实施进度根据本项目的建设规模和建设内容，整个工程从前期工作到竣工投入使用预计建设期5个月，拟于20xx年5月正式开工建设，全部工程项目于20xx年9月完成，建设工期5个月。本项目的建设期计划为5个月，边报边建，在交报告的同时立即着手施工前的准备工作。设计单位立即组织施工图设计，通过招标，选定施工队伍和材料供应商家，在工程监理公司的监理下，保证工程进度，力求高速、优质地完成该项目的建设。项目计划于20xx年5月初开工建设，建设期半年，期间完成项目的土建、设备安装调试及室内装修等项工程，预计20xx年9月工程全部竣工。1115、前期工作：20xx年5月前完成项目可研、设计等。2建筑工程：施工期4个月，从20xx年5月至20xx年8月。3装饰装修工程：1个月，20xx年9月。4公用、环保工程：施工期1个月，从20xx年9月5验收后正式投入使用，20xx年10月。详见表10-110.3项目实施工作安排1为保障实际情况作出科学、详细施工组织设计和施工准备，尤其是施工用水、用电的落实。2详细分析预测施工时的天气，合理安排工序，以降低施工成本并保障工期。表10-1项目实施进度计划表序号项目名称进度计划安排20xx年456789101前期工作2建筑工程3装饰装修工程4公用及环保工程5正式营运第十一章 投资估算11.1投资估算依据116、1建筑工程：按照*目前竣工同类建筑造价，并根据本工程的建筑结构、装修标准测算。2供水、供电等配套工程：按同类工程投资指标进行测算。3费用计算标准建设单位管理费：按工程费用的3%计算；勘察设计费用：按工程费用的2.5%计算；工程监理费：按工程费用的0.6%计算；工程招标费用：按工程费用的0.4%计算；施工图预算及工程保险费用：各按工程费用的0.2%计算。4城市建设配套费：政府减免，无城市建设配套费。5征地费用：无。6预备费：只计入基本预备费，按工程费用的3%计算。11.2投资估算本项目总投资估算为499万元，全部为固定资产投资。其中：工程费用424万元，其他工程费用61万元，预备费用14万元。详117、见表11-1。11.3资金筹措本项目建设资金由建设单位自筹解决。表11-1固定资产投资估算表序号项目名称估算价值（万元）合计建设规模（平方米）投资指标（元/平方米）备注占总投资%建筑工程设备购置安装工程其他费用一工程费用3991001542484.971值班室2572572146.8312002营业用房531063442.681200含电脑、办公桌椅、床等办公生活用品3洗车房6666664.8810004其他配套工程23001538 4.1硬化151515001004.2绿化881000804.3管网10104.4其他55二其他工程费用616112.221土地拆迁补偿等费用35353928.4118、1平方米60000元/亩2建设单位管理费1212工程费用的3%3勘察设计费1010工程费用的2.5%4工程监理费用22工程费用的0.6%5工程招标费用11工程费用的0.4%6施工图预算编制费0.50.5工程费用的0.2%7工程保险费0.50.5工程费用的0.2%三预备费用14142.811基本预备费用1414工程费用和其他工程费用的3%2涨价预备费用00不计39910090499占总投资%79.962.001018.04100100第十二章 结论及建议12.1结论本项目建设力求与区域国民经济和社会发展水平相适应，与周围景观相协调。针对主要建设内容，着眼于发展，符合国家对加油站建设的规范要求，强119、调构思精巧，造型新颖，既能满足实际需要，又能表现出现代加油站的特点。在功能上，健全适用，布局合理，同时有前瞻性，有利于加油站的长期持续发展。项目所在地水、电、原材料的供应均有保障，建设条件良好。本项目充分考虑了环境保护、工业卫生安全及防护。因此，项目建成后不会对周边产生污染，并且其自身安全有保障。该项目建成后，预计年加油量3600吨，可达到年收益30万元。该项目的实施，可完善城市的服务功能，提高*路及南广高速公路的服务水平和运营效益，并且可以促进当地工农业生产。该项目改建，符合国家产业政策，项目可行。12.2建议本项目的建设，可进一步完善*加油站的服务功能，符合*城市发展规划的要求，项目建设科学可行，建议及时做好项目前期工作，尽快报批，以便项目尽早开工建设。同时，在建设过程中，要切实加强安全管理措施，确保加油站库区的安全。