1、货运车站班组岗位责任及劳动、设备管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目 录第一章 货运岗位责任制第一节 综合组岗位责任制一、业务室班组长岗位责任制二、营销员（计划员）岗位责任制三、安全员岗位责任制第二节 内勤班组岗位责任制一、内勤班组长岗位责任制二、核算员岗位责任制三、内勤交付货运员岗位责任制第三节 外勤班组岗位责任制一、外勤班组长岗位责任制二、货场班组长岗位责任制三、货运调度员岗位责任制四、专用线货运员岗位责任制五、篷布货运员岗位责任制六、门卫岗位责任制第四节 货检班组岗位责任制一、货运检查员岗位责任制第二章2、安全管理制度一、安全信息管理制度二、安全生产(现场作业控制)制度三、劳动安全管理制度四、消防安全管理制度第三章生产管理制度一、交接班制度二、会议制度三、学习制度四、薄弱职工帮教包保制度五、卫生清扫制度六、物品定置管理制度第四章劳动管理制度一、考勤制度二、休假制度第五章设备管理制度一、设备质量保养、检查制度二、工具、备品、材料管理制度第六章班组考核制度一、职工岗位达标考核制度二、班组长等级达标考核制度三、班组内部分配制度第七章班组表簿册管理制度一、综合、技术管理簿册设置及填写标准第八章思想政治工作制度一、班组思想政治工作制度第九章班组民主管理制度一、民主管理会议制度二、班组事务公开制度第一章 货3、运岗位责任制第一节 综合组岗位责任制一、业务室班组长岗位责任制（一）岗位责任制1、负责业务室、安全室、计划室总检的考勤及日常管理工作。2、对车间运输生产任务完成情况进行综合分析，按时向车间主任汇报。3、负责货运车间技术业务教育，组织业务考试和技术表演赛活动及文电的处理，传达工作。4、负责车间经济核算、设备管理及本室的各项管理工作。5、负责组织贯彻执行、规章、制度、办法，工作质量标准，各工种岗位责任制。6、负责车间经济责任制，劳动竞赛，请发奖金。7、负责车间各种技术、生产资料的统计。8、负责组织签定专用线运输合同，土地租用合同。（二）作业标准1、每月2号之前提出生产任务综合分析资料，并向主任汇报4、。2、规章文电传达及时，无死角，正确解释规章。3、正确执行经济责任制考核办法，请发奖金及时。4、按期完成车间主任交办的其他任务。二、营销员（计划员）岗位责任制（一）岗位责任制1、负责发送货物运单的审批、提报请求车。2、贯彻执行运输限制，政令限制，货物流向及上级的运输方针政策。3、掌握经济吸引区内的货源情况，核实运输服务订单。4、根据路局下达的月度运输计划，组织货主装车。5、各种表报填记完整、正确，按时上报。（二）作业质量标准1、成组装车占月计划的85%以上。2、审查运单的填写，达到货物运单及货票填写办法标准。3、规章达到标准本，修改及时正确。4、各种数据统计正确，表报填记完整清晰，上报准时。55、组织货主及时交纳铁路运费，无运费不请车。（三）作业程序计划受理、审核托运人提出的要车计划表、并符合下列要求：1、运输服务订单一式二份，每表只填一个发站。2、提报物资属归口物资时，应由归口管理部门审核后再统一报路局。3、审查到站营业办理限制和车种使用限制及服务订单各栏填记事项，无误后予以受理。（四）运单的审查受理1、审查运单的填写，达到货物运单及货票填写办法规定的标准。2、根据里程表和停限装文电审查到站营业办理限制，防止误办。3、审查政令限制，检查应附证明文件是否有效。4、鲜活货物，应按鲜规的规定审查运单填记情况。5、超限、限速运行货物（国联货物、分卸货物），均按有关规定逐项审查。6、应派押运6、人的货物，审查托运人是否在运单上记明押运人姓名及证件号码。（五）统计分析1、经常走访企业，摸清货源情况，协助企业编制好运输计划。2、按装车登记“运货五”检查装车计划完成情况，每月3日前向车间、路局报告上月各项指标完成情况。3、建立统计台帐，掌握历史、年度、及短期指标完成情况。三、安全员岗位责任制（一）岗位责任制1、负责货运记录的编制、调查、处理工作。2、负责货运事故理赔工作。3、负责无法交付货物的接收、保管、处理工作。4、负责接待货主来访，查询工作。5、负责对作业班组安全指导、安全教育工作。6、及时收发、登记、处理有关文电。（二）作业质量标准1、记录编制（1）记录编制严肃认真、准确无误、符合事7、规要求。无误编、伪编、迟编。（2）送查资料齐全、责任清楚、3日内送出。（3）事故卷宗登记、保管有条不紊。（4）接待货主热情、态度和蔼、解释清楚。（5）收货人取记录在存查页上签章，记明日期。2、调查处理（1）记录、查询文电的编号、登记、做到不错、不漏、不重、字迹清晰。（2）对外站代赔卷要登记，查责准确无误。接到赔偿通知书后，及时登记入卷。（3）审核送查记录要严肃认真，一丝不苟，附带资料齐全，抄件无讹，保证三日内送查，消灭误送、迟送。（4）深入现场、熟悉作业情况，发现问题及时纠正。指导货运员正确编制草记录，执行“三对照、六不编”的规定。（5）文电处理及时迅速，准确无误、消灭积压。（6）赔偿案卷作到8、资料齐全，责任清楚，填报及时，登记报告相符。对本站责任事故，做到责任明确，调查彻底，处理呈报及时。（7）无法交付货物的接收、保管、处理、呈报做到及时，详细、具体、符合“处理办法”的规定，并作到按批登记台帐，库内堆码整齐，帐物相符。（三）作业程序1、提前10分钟上班，到行李房办理信件交接手续。2、车间交班会后参加有关班组交接班会议，传达有关安全文电及要求，现场接收记录草签。3、编制、调查、处理货运记录，接待货主。4、16.30点前将外查记录，文电送行李房并办理交接签证。第二节 内勤班组岗位责任制一、内勤班组长岗位责任制（一）岗位责任制1、负责对职工进行遵守运输政策、负责运输、劳动纪律、优质服务教9、育。2、负责班组安全质量，技术业务，规章、票据、设备、备品、文具、戳记、节电等的全面管理，保质保量完成运输收入计划。3、负责组织职工认真贯彻、执行规章、办法、作业质量标准、货场管理制度、各工种岗位责任制。及时传达、摘录、保管有关文电、命令。4、组织劳动竞赛，记分评奖，请发奖金。(二)作业质量标准1、本人及本班组职工牢固树立模范遵守运输政策，负责运输，质量第一，优质服务的思想。2、正确执行运价政策，全面完成收入计划，堵漏增收有成绩，杜绝巧立名目，乱收费用。3、全组计算差错率不超过1，消灭火情、现金、票据丢失事故，做到事故差错有登记、有责任者，有分析，有改进措施。4、规章、办法、各项制度，作业质量10、标准得到落实。5、文件、命令、规章及时传达、不错、不漏、并建立登记和摘录簿，掌握规章内容。自接到专刊（文电）日起，五日内修改完毕，班组规章达标准本。6、本人和班组业务水平普遍达到本岗位应具备的技术标准，各种统计资料保证完整、准确、标准。7、各种票据、戳记、备品、工具妥善管理，帐物相符，不误使用。（三）作业过程1、提前20分钟上岗，了解夜班作业情况，作好交接班准备。2、主持交接班会议，总结前日工作，布置当日工作，传达文电、命令，组织业务学习。3、检查各工种标准化作业情况，发现问题及时处理，保证各工种作业正常。4、抓好班组管理的其他各项工作。二、核算员岗位责任制（一）岗位责任制负责发送货物运杂费计11、算、制票和微机的使用、管理工作。（二）作业质量标准1货物运单填写符合规定，无违反政令，运输、流向限制，无受理戳记不予核算制票。2、运杂费计算正确、差错率不超过1。3、票据填写达到“票据、记录、表报填写装订标准”。4、微机制票打印清晰、正确、入格。5、正确使用、及时保养微机，室内无闲乱杂人。卫生达到微机室标准。（三）作业程序标准1、接班（1）参加交接班会，听取上级的命令、指示、文电及其他事项。（2）凭微机交接簿交接微机。（3）交接货票、计算工具，承运日期戳和其他备品。2、检查运单（1）接到运单后，确认运单填写正确、齐全、清楚，涂改是否按规定加盖戳记。（2）确认计划批准章、受理货运员验货章。（3）12、检查应附带的证明文件和物品清单。（4）检查有关计费记载情况。（5）在运单上加盖承运日期戳。3、核算制票（1）查定运价里程，复查到站营业办理限制。（2）正确确定货物运价号，查出运价率计算运费。（3）按照货票号码顺序填制货票，达到票据填写标准。（4）将制完货票随运单折叠后按批与货调办理交接。（5）保管好货票与站名戳，不用时加锁。4、微机操作及注意事项（1）开机前首先检查各联结线的联结状态，然后打开UPS、显示器、打印机开关及主机，待显示器出现汉字后，可进行制票作业。（2）操作员必须熟记各按键功能方可进行工作，操作中不可随意切断电源。（3）机械发生故障应立即停机，报告车间请专业人员检修，任何人不得擅13、自自行修理或拆解计算机。（4）开关计算机或操纵键盘不得用其他物件代替，否则追究责任。（5）任何人不准使用计算机做与制票无关的工作。三、内勤交付货运员岗位责任制（一）岗位责任制1、负责办理到达货物的交付手续。2、负责到达票据的整理、装订。3、负责计算到收运杂费、暂存费和其他费用，填制杂费收据。4、保管站名日期戳，杂费收据，特价运输证明书及有关电报、备品。5、负责向收货人发出到货催领通知。（二）作业质量标准1、交付手续齐全，达到交付作业质量标准，消灭误交付。2、运杂费核收正确，差错率不超过1。3、票据管理达到票据、表报、填写装订保管标准。4、正确处理运输变更，拍发电报及时准确。5、规章修改及时，达14、到标准本。6、接待货主礼貌热情，使用文明用语，解释规章耐心。7、催领通知及时，明信片填写标准。（三）作业程序标准1、接收货票（1）清点货票，签证交接。（2）将票据分类整理、存放。2、交付作业（1）接受收货人提出的领货凭证或介绍信，与货票核对，准确无误。（2）将领货凭证或证明文件贴在货票丁联背面，由收货人在规定处签字或盖章。货物未到时，在领货凭证背面加盖车站日期戳后交收货人。（3）核算到交杂费，填制杂费收据和装卸费收据。3、整理票据（1）按日分类整理装订到交票据。（2）整理杂费收据，结帐与收款员核对相符。（3）妥善保管交付日期戳和杂费、装卸费收据。第三节 外勤班组岗位责任制一、外勤班组长岗位责任15、制（一）岗位责任制1、负责对职工进行遵守运输政策、负责运输、劳动纪律和优质服务教育。2、负责班组安全生产、技术业务、经济核算、设备备品等全面管理，全面完成运输生产任务。3、组织职工认真贯彻规章、办法、作业质量标准，货场管理制度，各工种岗位责任制。及时传达文电、命令。4、每天对专用线（专用铁道）进行一次检查。5、负责本班劳动竞赛，记分评奖，请发奖金。（二）作业质量标准1、本人及本班职工牢固树立遵守运输政策，负责运输、优质服务思想。2、班组消灭一切责任事故。3、全面完成车间下达的各项运输生产任务，涉农物资、重点物资优先运输，消灭到达重车积压。4、规章办法，作业质量标准，货场管理制度得到全面落实。516、班组业务水平普遍达到本岗位应具备的技术等级标准。6、规章制度健全，各种统计资料保持完整、准确、标准，货报二准确无误。7、各种设备、备品、工具妥善管理，帐物相符，不误使用。（三）作业程序1、提前20分钟上岗，了解夜班作业情况和文电命令等传达事项。2、主持交接班会议总结前日工作，布置当日工作、组织业务学习。3、深入专用线、作业现场、检查指导工作。4、检查表报填写是否齐全正确。5、做好班组日常管理工作。二、货场班组长岗位责任制（一）岗位责任制1、对本组职工进行遵守运输政策、负责运输、优质服务教育。2、按时完成车间下达的运输生产计划和车间交办的其他任务。3、负责班组安全、技术业务教育、经济核算、设备17、及煤、水电等全面管理。4、负责组织职工认真贯彻执行规章、办法、作业程序质量标准、各岗位责任制、货场管理制度，坚持日常检查考核制度。5、负责组织劳动竞赛，记分评奖，请发奖金。6、负责组织召开事故、苗子和责任到卷分析会，找出原因教训，制定防止措施，保证安全生产。（二）作业质量标准1、本人及班组职工牢固树立模范遵守运输政策，负责运输，安全第一，全心全意为货主服务思想。2、班组实现五消灭（火灾、货运重大、大事故、人身、货运责任行车、设备事故）。3、超额完成车间下达的各项生产任务，对涉农物资、抢险救灾物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的货物，应做到优先运输、消灭积压，货位周转时间不超18、过2天。4、规章办法、作业质量标准、货场管理制度等到全面落实。5、本人业务水平达到高级水平，班组职工达到初、中级标准以上。6、各种统计资料、原始资料填写准确，清晰、正确、标准、保持完整，及时移交。7、各种设备、备品、工具妥善管理，齐全完整，帐物相符，不误使用。（三）基本作业程序1、准备工作（1）提前20工分钟上岗，了解夜班作业及待卸车及待交货物情况，做到心中有数。（2）准备好需要传达的文电，命令及其他事项。（3）主持交接班会，总结前日工作，布置当日工作，组织业务学习。2、检查工作（1）对各工种交接班情况进行抽查，并现场指导。（2）检查安全工作及货运员作业质量。（3）检查各种表报填写是否正确齐全19、。（4）审查作业单填发情况和货车调送单填写情况。3、日常重点工作（1）加强对装卸车，货物进出场工作的组织领导，做到随到随卸，不堵不压，确保货场畅通。（2）抓好经济责任制考核工作，奖勤罚懒。（3）遵守运输纪律，杜绝两野。三、货运调度员岗位责任制（一）岗位责任制1、贯彻执行站长批准的日班计划，负责各处所装卸车的调度指挥及日间调整工作。2、办理整车货物运输变更手续。3、正确提报阶段报告和18点报告。4、向货运检查员、监装员传达日班计划，指挥日班计划工作。5、修改规章，管理登记文电，抄记、传达上级调度命令。（二）作业质量标准1、本人和班组消灭火灾、货运责任行车、人身、货运重大、大事故和一般货运事故。220、日班装卸车计划编制合理准确、“运货五”兑现率达到95%以上。3、军运、国际联运、涉外、支农、鲜活、救灾、集装化物资优先运输。4、成组车不拆散，始发直达率85%以上。5、与监装卸货运员，企业货运员、装车点、企业调度员、调车区长、运转车长、站调沟通情况，密切配合，做到掌握现场设备、货源、劳力情况，预确报及时准确，车辆配送及时合理，组织快装快卸，压缩停留时间。6、按货物变更处理办法的规定标准处理货物变更。7、各种表报填写正确，报告及时，票据交接签字及时。（三）作业程序标准1、接班（1）交接有效的命令、指示、文件和注意事项。（2）听取作业现状介绍，检查作业大表。（3）在交接班簿上签字交接。2、作业准21、备（1）了解摸清各装卸点待装、待卸车情况，掌握装卸进度。（2）摸清货源、货位、设备和劳力情况。（3）掌握“运货五”重点运输物资、车次。（4）与站调协商作好班计划。3、装卸卸车组织（1）向本班有关工种下达本班装卸车计划。（2）按“运货五”核对装车情况和临时修装及货源情况。（3）与有关卸车点联系确定到达重车卸车地点，登记卸车作业图表（卸货簿）。（4）根据配装情况将运单送交内勤制表，并登记装车作业图表（承运簿）。4、预确报（1）根据到达的货票，将车种车号、发站、收货人、品名、篷布号码通知现场货运员。（2）根据调车作业单，向现场货运员作好预确报。（3）掌握作业进度，与站调及时联系取送车辆。（4）将调入22、开始作业、作业完了时间准确登入装卸车作业图表。（5）分析计划兑现情况，及时向路局提报阶段报告和18点报告。5、票据交接（1）与车号员按车办理交接签证。（2）用票据交接簿与内勤、货场办理交接签证。6、处理变更（1）确认审核变更手续后，通知配车或请求变更命令。（2）路局承认后，按规定更改票据有关内容，填写变更事项，加盖带有站名的经办人名单。（3）更改运输票据，将处理完毕的变更票据交给运转。7、交班（1）汇报日班计划执行情况。（2）汇报装卸车组织中发生的问题、原因及好人好事。（3）填写交班簿。8、扣修车：货调与站调打装车时应仔细确认该车来源，原列到达的应确认有无扣修车，卸后利用的也应确认有无扣修通23、知。与监装员联系车辆配件是否完好，车体是否腐烂变形。站修线出车应立即通知货运检查员看车，确认能否打装车，然后送至装车点。装车地点在专用线，有监装员的通知监装员立即检查；在专用铁道内的通知矿调和装车点联系确认无误后方可打装车。货调对使用自备篷布的发货单位要检查使用证是否过期。打假车、串出时按串车办法执行。四、专用线货运员岗位责任制（一）岗位责任制1、负责本人管辖区内的货车监装卸工作。2、凭“货车调送单”与企业货主办理货车、货物交接手续。3、与企业密切配合，搞好联劳协作。4、负责本管辖区内的货物，车辆、行车安全。（二）作业质量标准1、达到一批货物运送全过程作业标准。2、本辖区内消灭货运、行车事故。24、3、调送单填写标准、准确、不漏、有企业签证。4、本辖区专用线货位距离临线建筑符合规定标准。（三）作业程序标准1、接班（1）交接辖区线路上的待卸车辆和货票。（2）现场交接空重现车、货位。卸货距离达1.5米。（3）交接备品材料及其他事项。2、装车（1）按货调的确报，通知企业作好装车准备、空车调到后，抄记车号。（2）指导企业装车作业，达到监装标准。（3）作业中向货调汇报装车进度。（4）督促工组作好装车后的附属工作。检查门窗关闭及篷布苫盖、捆绑加固情况，防止超重、偏重、集重。（5）检查线路货位距离情况。（6）填写“货车调送单”，向货调报告装车作业时间和篷布号码。3、卸车（1）根据货调确报通知企业作好卸25、车准备、货车对到时及时出场接车对货位，核对车号。（2）检查施封、门窗关闭、篷布苫盖，货物装载状态。（3）与企业凭调送单办理货车和篷布的交接。（4）向货调报告卸车作业进度。（5）指导卸车工人清扫车辆。关闭车门窗，门鼻，敞车中门上下插铁用铁线拧固。（6）需洗刷消毒的车辆，通知货调。（7）填写“货车调送单”，向货调报告卸车作业时间、与企业办理交接签证。4、交班（1）正确全面记载待卸车、装车情况及遗留问题。（2）向下班传达命令，指示及本班执行情况。五、篷布货运员岗位责任制（一）岗位责任制1、负责货车篷布的运用、管理及报告、回送工作。2、负责核收货车篷布延期使用费和破损费用的记录编制。3、填写有关篷布各26、种报表。（二）作业质量标准1、折叠篷布达到“篷布折叠标准”。2、到达、使用、回送篷布数字准确，帐货相符，报告及时。3、应核收费用的记录编制正确，无漏收现象。（三）作业程序标准适用车间货车篷布管理办法。 六、门卫岗位责任制（一）岗位责任制1、负责货物进出场的检查工作。2、负责人员、车辆进出场的检查工作。3、负责货场内的安全管理工作，及时清理散乱杂人。（二）作业质量标准1、搬入货场的货物必须持有货物运单，并加盖批示戳记，符合进货日期。搬出货场的货物必须与运单记载的品名、件数、收货人相符，未漏收货物暂存费或其他费用。2、非运输物资进出货场，必须有车间签发的通行证明。3、坚守岗位，按时开关货场大门，门27、卫室及卫生分担区清扫洁净，无闲乱杂人。（三）作业程序标准1、接班上岗（1）交接门卫室备品及货物搬入（出）情况。（2）佩戴门卫员臂章。（3）清扫环境卫生，按规定时间开关货场大门。（4）按时开关货场照明。2、检查作业（1）禁止闲乱杂人进入货场或在门卫室附近逗留、吸烟。（2）按货物进出场检查制度的规定，进行检查作业。（3）逐批登记进、出货场货物，搬出货物在运单上加盖“搬出完毕”戳记。（4）检查作业中发现问题时，及时向班组长报告。3、交班（1）清扫门卫室内外卫生，整理备品。（2）按交接簿内容交接，移交钥匙，退岗。第四节 货检班组岗位责任制一、货运检查员岗位责任制（一）岗位责任制负责到达、出发列车的检查28、验收。（二）作业标准1、按交接班簿内记载事项，逐项签字交接。2、交接待检车辆，未处理完毕的修、换装车、车列停留股道。3、交接修车工具、材料和备品。（三）货运检查1、掌握到发车计划及施封车辆。2、提前出场、携带工具材料两面检查，发现问题及时处理。3、到达列车中丢封破封车辆、装载状态、篷布状态有异状车辆，在规定时间拍发电报。4、出发列车发现破封或装载有异状时，经班组长、公安人员确认无被盗痕迹时，可编制普通记录补封挂运，如有被盗痕迹时，应甩车清点。5、有篷布的车辆、将篷布号码张数通知货调，到达货车篷布应按批填制“货车篷布到达、使用通知单”一式两份，一份存查，一份交篷布货运员。6、组织工人携带修车工具29、，材料抢修装载不良及篷布苫盖不良车辆，卸超并确保列车安全正点。（四）扣修车1、对危及行车安全的装载不良车辆，不能在站线内修复或有被盗痕迹，需要清点的车辆通知班组长扣修。2、扣修后向班组长报告修好后通知运转。3、填写货运检查登记表。4、严格卸超工作，与地衡、运转联系彻底，组织好装卸工组注意人身安全，严禁多卸、少卸、错卸、不卸。（五）站内发现破封的处理1、到达重车施封、站名、号码与货票不符或现车无封货票有施封记载，应按规定拍发电报，通知公安到场共同检查车辆状态，并使用8号镀锌铁线加固（补封）。通知站调及时将此车送入货场。在站内未送入货场期间，由公安人员进行巡逻防护，防止发生被盗事件。2、应施封的车30、辆出发前发现封印丢失、损坏，应会同公安查明原因后补封，并编制普通记录，附货票寄运到站。第二章安全管理制度一、安全信息管理制度为认真贯彻落实哈铁劳卫函（2006）631号文件关于印发哈尔滨铁路局安全信息管理办法的通知精神及中华人民共和国安全生产法。严格按照铁道部“规范管理、强基达标”要求，强化各项规章制度落实加强现场控制，规范货运各项管理工作，使货运的安全管理工作步入规范化、科学化轨道。做到及时准确反馈、分析和处理各类安全信息，畅通信息渠道，更好地发挥安全信息指导运输生产、提高超前预防和控制能力、确保运输安全的作用，特制定本办法。1、信息管理范畴和原则（1）信息管理范畴本办法规定的信息，系指凡是31、在货运运输生产过程中发生的各类人身事故、事故苗子、管理问题、设备隐患、职工违章违纪及其它有关影响运输安全的信息。（2）安全信息管理的原则真实性原则。凡是反馈的安全信息，必须做到件件真实、来源可靠、实事求是、具有可追综性，杜绝虚假信息、失效信息、重复信息和非安全方面的信息，保证安全信息的真实性。准确性原则。各类安全信息的数据统计和综合分析，要做到全面、客观、准确，避免错、漏信息的发生，实效性原则。安全信息的反馈要及时、快捷，严格按照规定时间上报、周期提报，不得人为拖延，影响信息畅通。数质兼优原则。安全信息的反馈要杜绝只重数量，不顾质量的问题，做到数质兼优。奖罚并举原则。将安全信息管理工作作为对各32、级干部安全逐级负责制考核的一项重要内容，在考核基础上兑现奖罚。2、安全信息日常管理（1）安全信息管理制度车间设立安全信息管理站（即货运业务室），全面负责安全信息收集、统计、分析、上报、考核工作。由业务员兼职安全信息员。（2）安全信息管理站及兼职信息员职责安全信息管理站负责对车间管理、劳动安全信息的收集、登记、统计和综合分析、调查处理，并按规定时限向车站安全信息管理站反馈处理结果。兼职安全信息员负责本车间各类安全信息的收集、登记、统计、分析和调查处理，并按车站安全信息管理站的要求及规定时限反馈调查情况。（3）安全信息等级及分类执行哈尔滨铁路局A类及以上安全信息分类标准、哈尔滨铁路局B类及以上安全33、信息分类标准、七台河站C类安全信息分类标准。信息等级：A类信息、B类信息、C类信息。信息分类安全管理信息，主要是班组长安全管理失职等行为产生的信息。职工“两违”信息，主要是职工违章违纪方面的信息。包括安全装载、专用线装车组织、货检作业、货场管理等各种情况反馈。其他有关安全、设备、人身安全方面的情况反馈。3、安全信息有关规定（1）车间建立安全信息记录簿（可以用文件形式存入微机内），按时间、分类逐项登记，要对上级检查发现的信息做到件件分析、登记，并按月完整装订成册。（2）各班组长向车间安全信息管理站提报的安全信息要做到要素齐全，内容完整。事故、事件信息按铁路行车事故处理规则规定的要素提报。（3）反34、馈的职工人身事故信息，必须真实反映事故的概况、性质、损失、原因、责任、处理、教训和事故防范措施，尤其要分析事故的管理原因。（4）发生未构成货运事故的概况，纳入信息考核。4、安全信息量化规定车间管理干部及班组长安全信息定量按照车站安全科每月下发的信息定量标准执行。5、安全信息提报时限和要求（1）发生事故苗子（含重要信息）由兼职信息员在100分钟内上报车站安全信息管理站。（2）各班组长反馈的安全信息要及时上报车间安全信息管理站，前日11时至当日11时检查发现的安全信息要在当日上午11时前上报，当日11时以后检查发现的安全信息可在次日11时前上报。（3）各班组长反馈的安全信息要严格执行路局A、B类信35、息分类标准，信息单填写要做到要素齐全、定性准确、反馈及时、要用简单明了的话语将问题说清楚，且必须注明信息编码。（4）对路局领导批示、通报及上级反馈的安全信息，兼职信息员要在3小时内将调查核实情况及分析整改措施上报车站安全信息管理站。6、信息综合分析、利用、跟踪处理（1）综合分析车间要把安全信息纳入日交班、周一车站大交班、月安全分析会和车间安委会进行专题分析。车间安全信息管理站除每日对安全信息进行分析通报外，每月对安全信息进行综合分析，对发生事故苗子、严重“两违”随时进行典型分析、专题分析。车间每月发生安全信息分析，按上级检查、车站检查、车间、班组内部检查发现信息数量、类别分析；找出关键性、倾向36、性问题进行具体分析，制定整改措施，严重“两违”、人身违章等重要信息随时进行典型分析、专题分析。（2）信息利用、处理车间主任必须充分利用安全信息的预测功能、评价功能、导向功能，把安全信息作为决策的重要依据，运用信息正确指导运输安全工作。坚持做到对安全信息反映的倾向性问题不弄清责任不放过，不分析管理原因不放过，不制定措施不放过。针对安全信息反映的倾向性问题采取加强管理，加大投入、强化控制等多种相应措施，及时消除安全上的隐患。对车站要求车间调查的信息，车间兼职信息员要在指定时限内将调查结果报车站安全信息管理站。二、安全生产(现场作业控制)制度为贯彻落实安全装载有关要求，规范现场作业标准，严格控制货车37、装载质量，确保运输安全，根据货运车间实际情况，特制定以下措施：一、安全装载控制措施1、加强车辆检查，落实各项卡控措施。装车前货运员必须检查车辆状态，发现车门关闭不良时，应及时组织人员关闭，发现车辆外涨、倾斜度超过规定或缺少配件时不得装车。2、严格控制装载量，防止货物超重。监装员要严格执行装卸车作业标准，装车前向车站调度汇报货物的品名、件数、单件重量、车种、车号、到站，成件货物应正确计算应装件数，在填写货车调送单时，应标明装载件数及单件重量。3、认真落实装车签认制度，检查货车装载质量。装车后，货运员要对篷布的苫盖捆绑加固进行检查，确认符合规定，达到标准后在承认簿上签认，以确保装车质量和责任的落实38、。货运值班员，货运员要熟知各品类装车程序，装车中货运员要严格按安全控制程序进行作业，做到亲自监装，多车作业时应巡回检查。对于重点品类货物，由货物主任签认。4、加强货检工作。不断提高货检作业人员的业务素质，确保货检工作质量和运输安全，货运检查员要做到列列检，车车看，卡住不良车，对问题车及时发现，及时处理。5、加强袋装货物的装载加固，严格按方案装车，无方案的不准装车。货运员要亲自监装，袋装货物装至车厢后，必须由货运主任或货运值班员亲自到场检查装载质量。严格执行铁路货物装载加固定型方案和调图提速后有关装载加固的规定。 6、严格办理程序。废钢铁装车前要先检斤后装车，认真确认载重量，检斤单要有经办人签字39、，并备查。装车时废钢铁不得超出车帮，装车后按规定捆绑好车门，苫盖废钢铁网。7、规范装载加固材料的管理和使用。装车前货运员要严格检查装载加固材料，非局批准定点厂生产的加固材料禁止上车使用。二、安全装载卡控措施在各岗位各司其责的基础上，为严格卡控，堵住各环节可能出现的疏漏，要求各岗位、各环节要以安全生产为大局，确保货物装载以及各项作业的安全。1、货运检查员（出发）出发货运检查员除按本岗位作业标准作业外，还应与运转密切配合，准确掌握列车出发时刻、有无临时加开列车、编组内容、停留股道。提前出场，组织装卸工对超载的车辆做到有超必卸、卸后平煤，捆绑加固车辆门划，作业时货检员必须在场指导，杜绝漏卸、错卸、多40、卸、少卸和不卸。确认车辆状态不良，危及行车安全、破封的车辆要及时通知运转甩下，杜绝不良车辆和超载车辆挂出。2、专用线货运员要严格执行装卸车作业标准和（管规第13、14、15条）的规定，严格控制货车装载量。装载木材要整体捆绑，控制装载高度，严禁超载。装载废钢铁时对车门要全部捆绑，不准超出端侧墙，要有有效的捡斤单。装载小钢锭必须采取防滑措施，严禁使用铲车装载。装载焦炭时围帘、绳网等加固材料不符合要求的严禁上车使用。装载煤焦油时要与企业联系确定密度和装载高度，两班之间有交接，情况不明严禁挂出。装载袋装货物时，超出货车端侧板必须使用绳网加固，正确计算应装件数，在填写货车调送单时应一同记明该车装载件数及41、每件的标准重量。对于散堆装货物要严格掌握密度，亲自检尺划线。装车后要认真检查车门、窗、盖阀的关闭情况及施封、篷布苫盖、加固等情况，向货调报告装卸车完了时间及袋装货物的件数，联系下批作业时间。经常巡视本辖区线路两旁有无障碍物，卸后距离是否达到1.5米，站台上堆放货物距离是否达到1米。3、货运调度员调度员要严格执行日班计划，认真执行上级领导的指示和要求，有事汇报，各种表报填写要准确无误。其它货物未装完车的货票要妥善保管，不准传入运转，以免挂出。打货场装的棚车时，应与货场值班员联系。打敞车装载大米、小麦、豆饼、糠麸货物时必须与值班员联系，不得擅自做主，并确认货物是否与货票一致。货调与站调打装车时应仔42、细确认该车来源，原列到达的应确认有无扣修车，卸后利用的也应确认有无扣修通知。在配送装载袋装货物车辆时，货调通知货检检查车辆，确认车辆良好后送至装车地点。装车地点在专用线，有监装员的通知监装员立即检查；在专用铁道内的通知矿调和装车点联系确认无误后方可打装车。货调对敞车使用篷布、绳网的要认真与专用线监装员、货场整车货运员联系，确认绳网后再打装车。使用自备篷布的发货单位要检查使用证是否过期。打假车、串出时按串车办法执行。4、地衡（1）重车过衡后，检衡员要仔细检查过衡单，发现打印不清时认真核对自重、货重、总重等情况，并在5分钟内将超载情况报告货检员，货检员必须复诵，禁止少报、漏报、不报。（2）检衡员不43、得擅自拆、改、停用设备，对设备要经常维护保养，发生故障时（日间汇报车间主任，夜间汇报值班干部）通知货检采取有效措施，保证安全。（3）认真整理过衡单，严禁私自打印、送人。三、劳动安全管理制度1、组织机构组长：主任、书记组员：各班组长2、会议制度（1）会议参加人员为货运车间劳动安全领导小组组织机构成员。（2）每月5日前召开一次劳动安全会议。（3）每季召开一次劳动安全攻关安排会议及劳动安全攻关总结会议。（4）劳动安全领导小组成员要按时参加会议，认真听讲，严格贯彻执行会议内容。3、工作制度（1）组织劳动安全领导小组认真学习上级有关劳动安全方面的文件、电报及指示精神，有针对性地布置本月劳动安全工作重点。44、（2）结合工作的实际情况，开展好货物安全装载攻关，职工人身安全攻关活动。（3）开展好月、季的劳动安全攻关工作，做好人身安全攻关措施的落实。（4）发挥劳动安全领导小组成员作用，确保职工人身安全及货物装载的安全。（5）组织劳动安全领导小组成员加大对重点部位、重点人进行全面检查、考核，并对发现的问题急及时处理，确保劳动安全。（6）加强安全责任制的考核，确保综合治理总体目标的实现。四、消防安全管理制度（一）、消防安全宣传教育制度1、车间每年组织春、秋季节二次的防火安全宣传教育周活动。五级以上大风天气的安全防火宣传教育和日常宣传教育工作由消防安全领导组负责。2、宣传教育、培训的内容：（1）由车间消防安全45、领导组负责，每年对全车间防火重点岗位人员进行消防知识教育，组织职工利用到期的灭火器材，在更换前进行一次实践演练，重要岗位人员必须经消防安全考试合格后才能上岗。（2）宣传有关消防安全检查法规、消防安全制度和保障消防安全的操作规程。（3）本车间、本岗位的火灾危险性和防火措施。（4）有关消防设施的性能，灭火器材的正确使用方法。（5）报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。（6）组织、引导在场群众疏散的知识和技能。（二）、消防安全检查制度1、车间消防领导组每月定期两次对全车间进行防火检查，节假日和大风天气对重点部位进行巡查，对发现的问题立即整改。2、车间做到旬检，班组做到日检查制度化，每次检查有46、记录。3、消防安全领导组人员应纠正违章行为，妥善处置火灾隐患。无法当场处置的，应当立即报告，发现初级火灾应当立即报警，及时扑救。（三）、每月消防安全检查内容：1、火灾隐患的整改情况以及防范措施的落实情况。2、灭火器配置以及有关情况。3、用火用电有无违章情况。4、重点工种人员以及其他职工消防知识的掌握情况。5、易燃易爆危险物品和各职场防火防爆措施的落实情况，以及仓库重要物资防火安全情况。6、危险货物到、发的登记和通报制度的填记和执行情况，以及对装载货物车辆的停留固定线路执行情况。（四）、用火用电管理制度1、各职场的用电、用火设备必须达到符合防火要求，各职场岗位的用火、用电制度必须专人负责，制度上47、墙。2、电器设备的安装、维修必须有专业人员操作，严禁其他人员私自操作，严禁私接乱接电源和擅自使用电热设备，如有违章者除追究本人责任外，还追究本班组的班组长责任。（五）、消防器材管理制度1、车间建立灭火器材档案资料，记明配置类型、设置位置、注明地点、数量和负责人，防火器材放置要明显。易使用，位置注明标记。2、任何职场和个人都要维护消防设施器材，不准擅自动用，防火器材损坏时，除追究责任外，按价赔偿。3、车间如发生险情时，处理后要及时向车站汇报。六、火灾隐患的整改：对全车间各职场存在的火灾隐患应当及时清除。对下列违法消防安全规定的行为，车间安全消防领导组人员应当当场指出并立即进行改正：1、车间各职场48、私自乱接电源线、插销、插座的。2、在装载爆炸危险货物的车辆旁吸烟，使用明火，违反禁令的。3、消防栓、灭火器材被遮挡，影响使用或挪作他用的。4、消防实施管理、值班人员和防火人员巡查人员脱岗的。第三章生产管理制度一、交接班制度1、每天早7.30分，各工种人员一律参加货运车间早点名(门卫除外)。接班职工7.30分未到场，即按迟到处理。2、交接班时应在工作地点对口交接。接班人员未到场，交班货运员不得擅自退岗，应立即向班组长汇报，由于无人接班而擅自离岗，按违纪处理，发生事故由交班者承担。3、交接班时，各工种必须严肃认真，禁止信任交接、指堆(车)交接，贯彻交清接明，接后负责的原则。4、接班清点无误，在交接49、簿上签章后即为交接完毕，交方方可退勤。5、交接责任划分：不清不接，接后负责；应交不交出者，不交者负责；到点不接者，不接者负责。二、会议制度1、每日车间早点名会后，各班组召开班前会，布置当日重点工作。2、每月4日前，召开班组工作会议，由班组长汇报上月工作，布置下月重点工作，表扬好人好事，公开处理违章违纪问题。3、每月5日前，公布职工双达标考核结果，研究工资奖金分配事项。4、每月15日召开事故案例会，研究分析定案事故。三、学习制度(一)、班组教育组织机构及职责1、班组职工教育组组长：值班员2、工作职责(1)按照车间下达的学习计划及时组织本班组职工开展各项培训工作。(2)掌握本班组职工的业务水平，针50、对技术业务薄弱人员，及时制定包帮计划，并组织实施。(3)将班组教育信息及时反馈给车间。（二）、职工教育培训工作任务1、日常适应性岗位培训（1）根据年度培训计划进行细化，按月推进。（2）根据季节性特点和岗位需求进行应急性岗位培训（3）对新技术、新设备、新规章、文电等“四新”知识的适应性培训。2、业务学习加强对职工的日常业务培训，采取灵活的培训方式，组织职工全面学习货运应知必会的业务。在培训中重点培训以下四方面的业务知识：（1）基础业务培训按照车间下达的培训计划，利用办班和岗位练功等多种形式组织全员开展“货运应知必会”业务学习，全面提高货运职工的业务水平。（2）现场实做技能培训结合现场工作需要，加51、强现场实做技能的培训。充分利用业务学习时间，全面抓好各岗位职工的现场实做技能培训工作，并通过岗位练功的形式来进一步加强。3、作业标准培训日常加强对职工的作业标准培训。通过办班组织对局标深入学习，从理论上提高职工的作业标准，同时组织开展全员“学标、兑标、达标”活动，来进一步深化作业标准的落实。4、服务标准培训利用一次办班组织对服务标准进行学习，向职工灌输在服务方面的要求，并通过现场考核来进一步规范职工的言谈、举止、行为。5、专项培训针对各种新规章、新要求、新设备及特殊运输，及时进行相关知识的培训工作。如新规章培训、篷布苫盖新要求培训、军事运输培训等，在各个时期根据上级下达的培训任务，及时组织职工52、进行培训学习，并达到培训要求，确保运输生产的正常进行。6、安全基本知识培训为全面落实路局安全管理办法，本着实际、实用、实效的原则，结合货运现场工作实际，组织职工进行安全基本知识培训，重点培训消防安全、人身安全、劳动安全等基本知识，同时加强对突发事件的应急处理能力的培训。7、技术比武每年春、秋两季举办技术比武，全员参加。并通过技术比武层层选拔出成绩优秀者，参加车站级的技术比武，达到职工“一口清、一手精”的目的，从而提高全体职工的综合素质。（三）、职工教育培训方式和方法1、加强事故案例教育。各类培训班中案例教育要占相当的比例，充分发挥案例教育的生动性和警示作用，以增强职工安全防范意识，杜绝同类事故53、的再次发生。2、开展多媒体教学。改变传统教学模式，突出多媒体教材开发，使职工喜闻乐见、易于接受，在知识性、趣味性中得到培训提高，满足职工对培训方式多样化的需求。3、全面落实月初学习，月末考试制定。月初按照下达培训计划根据生产实际确定学习内容。月中班组组织学习、演练，车间教育巡回辅导，月末进行考试。（四）、主要学习方式1、集中学习每周二至周四(节假日另定)8：30分在车间会议室组织职工进行政治、业务学习，由车间专、兼职教师进行授课，每周学习时间不少于2小时。2、岗位学习以班组为单位，利用班前点名时间及班中的间休时间，由班组长组织职工进行学习。3、休班自学定期对职工布置学习内容、组织职工自我学习，54、随时进行检查、提问、考核。（五）职工教育培训工作激励机制1、日常培训奖励为了提高职工综合素质，车间采取一系列有效措施，鼓励职工自发学习，从而形成由“要我学”变成 “我要学”的良好风气。（1）对荣获各级技术能手称号的职工车间在晋级、评先、预备职培养等将优先考虑。（2）生产奖金分配上与技术等级挂钩。2、技术比武奖励（1）站级各类技术比武在由车站举办的各项技术比武中，对取得前三名的选手，车站分别奖励500元、300元、100元。（2）局级各类技术比武参加局级各类技术比武，对取得前三名的选手，车站分别奖励2000元、1000元、500元。（六）、职工教育培训考核机制1、考核形式（1）日常考核日常检查考55、核职工业务学习、岗位练功内容完成情况、各项规章制度落实情况。（2）定期考核对月度培训内容，在每月月末前组织进行集中考试。对其他培训内容，在培训后组织进行考试。如：安全（包括劳动安全和人身安全）培训，新要求培训，冬运培训等等。对新职人员、提改职人员定期进行考试考核。车间职工教育领导组每月至少下班组3次，对职工进行应知必会业务提问考核。2、考核标准班组凡发生下列情况之一，核减当月职工月度考核得分：无故不参加各种会议、学习、活动，每人次扣5分。技术业务练功资料不规范，不按时上交每次扣2分。学习迟到早退每次减2分。技术业务学习、调考无故不参加每人次扣5分。学习笔记未填记及填记不规范、不清晰每人次扣2分56、。车间业务考试成绩100分加1分；99分80分不加不减；79分60分减1分；60分以下减5分。车站调考不及格-10分。在局级以上表演赛取得名次，第一名加20分，第二名加10分，第三名加5分。3、防止一般事故加20分，防止大事故加30分。4、造成其他影响和后果的视严重程度扣减10-30分。四、薄弱职工帮教包保制度针对班组老职工和新职人员较多这一现状，有部分老职工和新职人员由于年龄和学习期短等原因，在业务水平上还有一定的差距。所以日常要重点加强对这一部分职工的培训，实行包帮制度，开展“一对一包帮”活动，由班组中的劳动模范负责包帮工作，签定包保责任状，由班组定期检验包帮效果。1、薄弱人员条件：（1）57、思想后进人：无远大理想、无职业道德、不要求进步、个人主义严重，在运输生产过程中起消极和阻碍作用者。（2）纪律松散人：不服从指挥、经常迟到、早退、休花班、经常打架、闹事、酒后顶岗；经常违章违纪、不执行标准化作业者。（3）技术薄弱人：未达到本岗位应知应会、未熟练掌握本岗位标准化作业程序，无处理突发事件能力，有障运输安全者。（4）生活困难者：家庭负担重，当班不集中精力、休息条件差，影响班前休息或受家庭其他生活因素的影响，不能坚持正常工作者。2、包保措施和转化期限（1）班组要经常分析职工的安全生产状况和思想倾向，认真分析后进职工自我约束力状况，有针对性开展好职业道德教育，进行遵章守纪教育和思想疏导，理58、顺情绪，化解矛盾。（2）班组要抓住影响安全路风效益的关键环节和重点部位，主动帮助薄弱职工，在抓落实上下工夫。（3）抓住包保职工的薄弱环节和后进人员薄弱点，有针对性的进行包帮和教育。（4）安全薄弱人的转变时间为两个月基本转变，三个月完全转变。五、卫生清扫制度（一）室外卫生货场卫生每日进行清理，货1、货2以及仓库内、作业区卫生，做到装卸车作业后及时清扫。保持站台上下、线路、仓库内外整洁，无垃圾、无杂物、无杂草。环境达到“两齐”、“四无”、“四净”，即职场工具备品摆放整齐、职场更衣箱内物品存放整齐；责任区无垃圾、房前屋后无杂物、线群内外无杂草、站台无杂物；窗明几净、四壁亮净、桌、椅、柜、门等框架洁净59、和地面干净。线路达到“四无一洁”：即线路分担区无垃圾、无炉灰堆、无污物、无杂草，保持干净整洁。（二）室内、职场、分担区1、室内备品定置管理，地面无纸屑，四壁无尘，门窗框无灰，玻璃无污迹,旮旯犄角干净，职场设施整洁、干净，各项设备整洁完备，文具用品摆放整齐、不凌乱，物品摆放达到整齐划一。更衣柜、抽屉内物品摆放整齐，不存放与工作无关的物品。揭挂表示牌、灯罩管、玻璃、镜子洁净明亮，无水迹、污点。办公桌下、卷柜下、沙发下、暖气边做到经常清扫，达到无灰、无垃圾。2、休息室作到“两净三无”， 即被褥洁净，窗明几净，床上无衣物，窗帘、床单、被罩无污迹；衣柜内无灰尘。3、分担区不得有杂草、纸屑、垃圾、石块。六60、物品定置管理制度为提高工作效率，加快精神文明建设，优化办公环境，夯实基础，实现一流管理，制定本制度。（一）、内容1、对文电、资料按档案化管理标准；2、对文电、资料、档案等存放方式、地点，实行定置存放；3、对办公桌、椅、文件柜等室内所有物品实行定置摆放。（二）要求1、班组要按标准设计定置图摆放；2、室内物品的摆放要合理舒适，与工作无关的物品应清除；3、文件、资料柜等应贴墙摆放；4、各种物品应保持清洁，定期打扫室内卫生。（三）室内设置及摆放室内备品定置管理，办公桌上允许摆放电脑、电话、台历、水杯，其它文件归整后放入文件夹内存放，物品摆放达到整齐划一。更衣柜、抽屉内物品摆放整齐，不存放与工作无关的61、物品。室内禁止乱接电源插座和电器，墙壁不悬挂与工作无关的图板或张贴画，每间办公室内最多允许摆放2盆花卉。第四章劳动管理制度一、考勤制度1、考勤由班组长负责，未经主任允许，不得委托他人代办。职工出勤情况按日记入考勤表内，月终汇总，必须填写正确、清楚。如遇涂改，须加盖考勤人名章。2、迟到、早退，班中短时请假，除特殊情况外，当月累计超过8小时的，按欠勤一日处理。3、班组考勤表及应附的休假证明必须于翌月2日前，提交业务室，无休假证明的按事欠处理。4、病欠及休各种有薪假职工，必须持休假证明请假，除特殊情况外，后补休假证明无效，长期病欠人员须于翌月2日前将休假证明提交班组。5、特殊情况补交休假证明时，须提62、出理由书，经班组同意，报车间主任批准，方可提交财务，补发工资。6、班组预考勤表必须于当月一日前，提交货运主任。二、休假制度根据哈铁劳卫函（2008）274号文件哈尔滨铁路局职工带薪年休假办法（试行）的通知要求，制定职工休假制度。（一）实施年休假的原则1、维护职工休假权利的原则。班组充分考虑职工意愿，不得以任何理由侵犯职工合法权利，确保职工年休假的兑现。2、确保运输生产安全的原则。班组统筹安排、均衡实施职工年休假，不允许因职工休假产生空岗和漏岗。3、集中与分段休假相结合的原则。（二）享受带薪年休假人员范围及时间2008年1月1日起，执行路局规定，“局管内全部在册（不含个人外出劳务人员）职工，凡连63、续工作1年以上的，均享受带薪年休假”。1、带薪年休假天数职工累计工作满1年不满10年的，年休假5天；满10年不满20年的，年休假10天；满20年的，年休假15天。国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期。2、有下列情况之一的不享受当年的年休假（1）职工依法享受寒暑假，其休假天数多于年休假天数的；（2）累计工作满1年不满10年的职工请病假累计2个月以上的，累计工作满10年不满20年的职工请病假累计3个月以上的，累计工作满20年以上的职工请病假累计4个月以上的；（3）工伤医务鉴定为1-6级（不含从事工作的5-6级）工伤人员；（4）因生产经营状况不能正常从事生产经营，并支付职工生产费的歇业人员；（564、）由于生产不均衡、季节性工作量较为明显，职工实行集中或分段放假的企业，职工放假天数累计超过年休假天数的；（6）个人外出劳务、长病、长伤、长学、女工长假等返岗人员，职工累计工作满1年不满10年的职工，返岗工作时间不足10个月的；满10年不满20年的，返岗工作时间不足9个月的；满20年的，返岗工作时间不足8个月的。3、有下列情况之一可冲减年休假天数（1）脱产1年以上在各级各类学校学习、培训、进修和出国劳务、援外的已经休假人员；（2）当年已享受健康疗养、休养（不含国家、省、部、局级的劳动模范、先进生产（工作）者和从事有毒有害工作的健康疗、休养人员）。（三）带薪年休假的形式1、集中休假形式。2、分段休65、假形式。3、替换休假形式。4、转换休假形式。（四）休假天数三班半及以下班制（含特日）：年休假5天的，连续休假7天；年休10天的，连续休假14天；年休假15天的，连续休假21天。（五）年休假期间的待遇1、休假期间夜班津贴及各种奖金停发，出勤工作期间按实际天（班）数支付。2、工资按岗位工资、技能工作、工龄工资、国家和铁道部规定的津贴补贴发放。（六）相关问题1、对未经批准自行休假和无故超假者，按旷工处理。2、职工在单位间调动，凡在原单位已享受当年年休假的，不得重复享受。3、单位已安排职工休假，由于职工本人自愿申请不休年休假的，应由本人提出书面申请，并由本人签字，由劳人部门批准方可有效，不支付相应的工66、资报酬。第五章设备管理制度一、设备质量保养、检查制度1、加强对专用线设备的检查、监督，发现危及运输安全的设备隐患问题，及时进行处理，确保处于良好的使用状态。2、对轨道衡设备实行动态管理，保证有效运用（1）当班人员负责日常运用维护管理，建立“计量安全检测设备故障、维修登记簿”。安全检测设备发生故障时，要将故障时间、原因、故障修复时间做好记录，及时上报车间。 （2）配合厂家或指定的维修单位做好计量安全检测设备的检测和维修工作。3、严格执行微机系统使用管理制度，并登记工作日志，确保微机数据安全可靠。加强微机系统日常保养和维修，确保状态良好。4、加强货场设备维护管理。仓库内的平台秤要清扫洁净，校对准确67、，使用灵活，铁铜分明，失灵、失效停止使用，秤砣法码完整无缺，严禁超重，以防止损坏。二、工具、备品、材料管理制度1、各种工具、备品和材料的使用要本着勤俭节约、避免浪费的原则，真正使各种用品发挥其最大的效能。2、班组使用办公用品统一向车间业务室领取，铁线等加固材料向车站财务室领取，其它备品由车间按计划和结合工作实际情况领取。3、各班组设专人负责办公用品的保管、发放，并于每季度初10日内向车间业务室领取下季度的用品。4、每季对领过用品的班组，除特殊原因，不得再次或随意请领。5、车间和各班组都应建立领取、发放登记簿，登记簿内容包括“领取时间、物品名称、数量、领取班组和领取人”，保证做到不错发、错领、签68、字齐全。6、各班组每年10月份（即冬运前）向车间申报冬运除雪工具、过冬设备，确保冬运工作的安全有序进行。第六章班组考核制度一、职工岗位达标考核制度为提高班组整体工作质量，充分调动全体职工的工作积极性，真正体现奖优罚劣的特点，特制定本办法。（一）考核组成员班组长、小组长（二）考核内容1、路风（1）发生路风事件，综合治理案件减30分。（2）发生路风不良反映减15分。（3）礼仪服务有不良反映减5分。2、纪律（1）不参加学习及集体活动减5分。（2）迟到早退每次减1分。（3）两违信息：除监装员A2B2分外，其他人员按A2B4分计算。3、学习业务考试成绩100分加1分；99分80分不加不减；79分60分减69、1分；60分以下减5分。车站调考不及格减10分。4、工作质量（1）职场分担区卫生不好减1分；工具备品丢失损坏减4分。（2）表簿册填写不规范减1分。（3）列车晚点每列减4分。（4）班组长自控信息少完成1件减2分。（5）在局级以上表演赛取得名次，第一名加4分，第二名加2分，第三名加1分。（6）防止一般事故加5分，防止大事故加10分。（三）考核方式由班组长每日对每名职工的日常表现进行考评，月末进行汇总、排序，班组内进行公布考核成绩，无疑义后报车间主任审核，以此做为分配奖金的依据。二、班组长等级达标考核制度为进一步提高班组科学管理水平，全面提升班组安全生产自管自控能力，充分发挥工班长在运输生产中的骨干70、和核心作用，调动班组长工作主动性、积极性，制定本制度。（一）考核领导组组长：主任、书记组员：业务室（二）考核范围内勤、外勤、货场值班员竞赛评比实行百分制，只减不增，竞赛评比名次按得分多少排出。（三）考核内容1、政治思想（1）认真执行党的路线、方针、政策，具有较高的政治觉悟与较强的政治敏感性。（2）工作作风正派，有较强的大局意识与服务意识。（3）工作认真负责，坚持原则、办事公道。（4）善于做职工的思想工作，帮助职工解决实际困难。2、班组管理（1）具有一定的号召力，能充分调动本班组职工的积极性、主动性。（2）具有较强的组织管理能力，带领班组职工优质高效的完成本职工作。（3）传达上级文件、电报、通知71、准确及时，无中间梗塞。（4）班组之间关系协调、相互支持，配合密切。（5）正确行使工班长的权力。（6）班组自控能力较强。3、业务水平（1）业务水平突出，充分发挥工班长的骨干作用及传、帮、带、授作用。（2）车间、车站考试成绩均在85分以上。（3）本班组成员考试成绩均在70分以上。（4）参加技术比武情况。4、两纪一化（1）严格要求自己，标准化作业。（2）工作积极，主动献工献时。（3）遵守劳动纪律杜绝两违。（4）积极组织本班组人员参加各项活动。（四）扣分标准1、政治思想（1）执行上级政策有偏差、个人觉悟不高-10分。（2）大局意识不强-5分。（3）工作原则性不强-5分。（4）未开展有针对性的思想工作-72、2分/人次。2、班组管理（1）个人号召力、凝聚力不强-5分。（2）本班组工作能力不强、效率不高-5分，未按规定完成本职工作-10分。（3）传达上级通知不及时-2分/次。（4）班组之间协调不好-2分。（5）权力使用不当造成影响-2分/次。（6）班组自控能力较弱-5分。（7）班组长作用发挥不好受到批评-5分。3、业务水平（1）班组长业务水平较低，作用发挥不突出-5分。（2）班组长考试成绩低于85分-2分/次。（3）本班组成员考试成绩平均低于70分-2分/次。（4）班组长参加技术比武取得名次，第一名+3分、第二名+2分，第三名+1分。本班组人员取得名次，第一名+1分/人次、第二名+0.8分/人次、第73、三名+0.5分/人次。4、两纪一化（1）作业不执行标准化-2分/次。（2）班组长发生两违A类-1.5分、B类-1分、C类-0.5分。本班组人员发生两违A类-0.5分/人次、B类-0.3分/人次、C类-0.1分/人次。（3）未按规定参加活动-1分/人次，活动组织不利受车间批评-2分，受车站批评-5分。5、考核内容中未涉及内容，车间考核组可酌情扣分。每月车间按考核项点对各班组总体工作情况进行评比，班组得分做为工资分配的依据,失评班组由车间考核领导组研究决定核减得分。三、班组内部分配制度为充分发挥工资分配的经济杠杆作用，进一步的调动职工的工作积极性，经班组会议研究决定，制定捆绑工资分配考核办法。（一74、）分配原则1、以车间定额工资分配办法为依据，坚持工资分配与劳动强度相挂钩的原则。2、要以促进安全生产为原则，奖金向苦、累、脏、险工种倾斜。3、奖金分配办法要体现出公平、公正、公开的原则，多劳多得，少劳少得，不劳不得。（二）分配办法1、将车间下达的定额工资分为两部分，每名职工拿出定额工资中的300元进行捆绑，这一部分称为捆绑工资；剩余的定额工资按照分配办法执行，称为定额工资。2、根据各岗位、职务工作量的大小，由车间确定捆绑工资分配系数，作为捆绑工资分配的依据。各岗位捆绑工资分配系数规定如下：综合组班组长：2.9外勤班组长、货检员：3.0其他班组长：2.8内勤整车货运员：2.5总检、监装(包括货场75、整车货运员)、业务室：2.2轨道衡：2.0门卫：1.53、班组长的工资奖金由车间业务室进行统一的考核、分配，报车间主任审核。4、个人的捆绑工资由班组长按岗位职务系数、工作量进行考核分配。对病、事假及参加学习、培训人员，按照当班所得系数进行考核，全月没有参加生产，不参加捆绑。5、班组竞赛评比按班组竞赛考核办法进行考核，与班组的日常工作表现挂钩，包括安全、班组管理(路风、表簿册、工作质量及卫生)、成本控制等方面。6、两违扣款执行车站标准，即A类两违扣20元、B类两违扣10元。班组内自控信息为A类两违扣10元，B类两违扣5元。7、根据车站规定：站定两违、车间班组两违扣款均在捆绑工资内扣款。第七章班组76、表簿册管理制度一、综合、技术管理簿册设置及填写标准为进一步提高工作质量，规范职场表簿册管理以及填写的质量，制定如下管理标准：（一）、表簿册的设置1、综合簿册外勤班组：整车货运员交接班簿、货运业务指导簿、班组工作日志货检班组：货运业务指导簿、货检工作日志内勤班组：货运业务指导簿、班组工作日志、计算机工作日志货场班组：整车货运员交接班簿、货运业务指导簿、班组工作日志2、技术业务簿册外勤班组：重点货物装载质量签认登记簿、承运簿、卸货簿。货检班组：超载（亏吨）车处理登记簿、补封登记簿、货车责任晚点登记簿、货检作业检查处理情况登记薄、货检作业综合簿、货运检查员作业手册内勤班组：货票使用登记簿、保价货物(77、)运输台账、货运票据交接簿、发送货票传输签认登记簿货场班组：货车停留车止轮登记簿、进出货场车辆登记簿（二）、表簿册填写标准：1、职场所用各种表簿册必须是铁路局货运处统一规定的标准格式，没有规定格式的表簿册，及时上报车间。2、职场表簿册的填写，统一用蓝色圆珠笔填写，要求字迹工整，无涂描，禁止使用其它笔代替。3、有涂改处要加盖填写人名章，如涂改处未加盖人名章，按兑标项目进行考核。4、填写时做到不错填，不漏项、不简化、不潦草、字迹清楚, 数字准确，戳记端正、涂改处盖章证明。5、行与行、字与字要有一定距离，层次清晰，数据准确。6、涉及签认的双方要在盖章栏内加盖人名章，盖章端正，戳记清晰。7、各种存查材78、料一律使用A4纸型，不得用其它型号纸张代替。（三）、表簿册的管理：1、各种表簿册每年要根据班组实际需求量进行订购，班组在每年八月份统计全年使用数量，上报车间后由车间统一订购。2、班组表簿册要有专人管理，要按计划领取，杜绝无计划发放。用完的各种表簿册，在一年之内的由班组负责保管，满年后交由车间票据库负责保管。3、各班组表簿册要严格管理，保持表簿册整洁干净。禁止出现折页、少页、丢失现象。4、各种表格填写完毕后，要按时间、日期顺序进行装订成册（按书本标准进行装订），并设有目录，标记明显，目录、编号、文件三者相符。5、班组每月下旬对表簿册填写情况进行自检，发现问题及时处理。6、各项表簿册必须档案化管理79、，班长设专人管理，不得丢失。第八章思想政治工作制度一、班组思想政治工作制度1、针对职工思想上的热点、难点问题，开展深入细致的思想政治工作，引导广大职工理解、支持车站、车间各项工作，确保职工队伍的稳定。2、对职工进行定期的形势任务和政策教育，引导职工正确地分析形势、认清形势，了解铁路改革发展的历史进程和今后的改革任务，增强危机感、紧迫感、责任感。3、采取个别谈心、家庭访问的个别教育方式，循循善诱，不怕反复，针对教育对象的性格特点和心理特点，采取恰当的方式进行教育，争取最佳的教育效果。4、从爱护同志的目的出发，解决教育对象的思想认识问题，尽可能帮助解决实际问题，使党员真正感到党组织的温暖。5、开展80、好安全文化建设。在职工中塑造“安全第一”的共同价值观，运用激励手段促进职工安全行为的养成，加强安全环境文化建设。第九章班组民主管理制度一、民主管理会议制度1、班组应成立工会民主管理小组，各成员要根据集体的决定和分工，履行自己的职责，对本班组权限范围内的事务履行民主管理的职责。2、班组每月按时召开民主管理会议，按照会议要求传达车间工会安排，讨论决定和部署班组工会重要工作。3、定期召开每季度的困难职工走访，了解职工家庭生活状况。4、积极营造浓厚的民主管理氛围，职工可以直接参加班组和车间民主管理活动，重视和支持车间工会主席、工会小组长开展工作。5、民主管理意识强，遇事同职工商量，班组管理井然有序，达81、到车站自管型班组，班组事务在车间、班组中公开。6、职工代表积极参加车间班组的民主管理，倾听职工的呼声，参政议政，维护职工的合法权益，积极提出合理化建议。使本班组安全管理信息畅通，建成安全生产和职工队伍稳定的责任区。7、维护女职工的特殊利益，同歧视、虐待、摧残、迫害女职工的现象作斗争。8、搞好工会组织建设，健全民主制度和民主生活。建立和发展工会积极分子队伍，做好新会员的接收、教育工作。二、班组事务公开制度1、工会各项基础工作要透明化管理，小组长负责向车间工会负责。2、班组内实行民主管理，所有重要事务必须经班组民主管理会议商议决定。3、班组定期召开工会小组会议，及时公开班组的重要事务，充分行使职工的参与权和知情权，尤其是职工关心的热点问题，如两违、奖金、评先、“双千” 活动等情况。4、认真、及时掌握职工家庭生活状况，落实“三不让”工作制度，向车间工会积极反馈职工家庭状况信息，便于车间工会开展工作，让更多的职工感受到工会的关怀。