1、煤矿煤质发运科科长岗位责任制及安全技术操作规程编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 煤质发运科科长岗位责任制编号：-01 序号：01一、 科长是全科煤炭安全及时发运的第一责任者，是保证本部门一体化管理体系有效运行的第一责任者，向矿长负责。二、 科长必须掌握日常煤炭发运情况，对发运煤种、发运方案做出安排。三、 科长必须对商品煤的采、制样、煤质检验进行管理,查看煤质报表。出现问题进行分析，同分管副科长提出处理意见。四、 主持召开班子会、科务会，对全科各项工作做出安排。五、 负责对上级指示精神、工作安排进行协调执行，负责对全科2、工作各环节进行检查或抽查，保证工作正常运行。六、 掌握全科各工种人员情况，并根据实际需要及时进行调整。七、 对全科经济分配情况负责，奖罚分明，充分调动职工积极性。八、 协调好纵向和横向关系，定期走访关系部门，保证煤炭发运正常。九、 认真学习上级有关文件精神，以身作则，遵纪守法，自觉接受职工群众监督，做好各项工作。煤质发运科党支部书记岗位责任制编号：-02 序号：01 一、 组织、动员党员与群众，结合本单位的实际情况，正确贯彻执行党的路线、方针，政策，按上级党组织的决议与指示，认真完成上级党委和支部大会提出的各项任务。二、 负责召集支部委员会和支部大会，讨论支部工作的重大问题。检查支部工作计划与3、决议的执行情况，将执行中出现的问题及时反映给支部大会和上级党组织。三、 结合生产与业务工作做好党员与群众的思想政治工作。四、 支持与配合支部委员以及同级行政负责人的工作，协调单位内党、政、工、团的关系，调动各方面的积极性。五、 认真搞好支部委员会的自身建设，充分发挥支部委员会的集体领导作用。六、 搞好职工健康和安全宣传，为单位质量、职业健康安全和环境管理体系的有效运行提供精神保障。煤质发运科车间工会主席岗位责任制编号：-03 序号:01 一、 主持车间工会的日常工作，认真执行党的路线、方针、政策。二、 认真贯彻执行安全生产方针，做好安全教育工作。三、 积极维护职工的合法权益，做好科务公开、民主4、管理监督工作。四、 为贫困职工解决实际困难。五、 组织职工开展文体娱乐活动。 六、 负责对分管范围内职工进行定期培训，提高职工素质。煤质发运科副科长岗位责任制编号：-04 序号：01 一、 副科长在科长的领导下做好分管工作并向科长负责，在分管工作中负直接领导责任。二、 认真学习上级有关文件精神，以身作则，遵纪守法，自觉接受职工群众监督，做好分管工作。三、 对分管工作必须每天班前详细安排，班中检查，班后验收总结，任何情况都不许影响全科工作的正常开展。四、 对分管范围人员工作质量、劳动纪律、卫生情况每天进行检查，及时向科长汇报工作情况。提出合理化建议及职工奖罚建议，以调动职工积极性。五、 负责搞好5、分管范围内一体化管理运行工作，严格把关，出现问题及时进行纠正并制定预防措施。六、 负责对分管范围职工进行定期培训，提高职工素质。煤质发运科文书岗位责任制编号：-05 序号：01 一、 负责统计月度车运、地销，各煤种数量，并及时报送经营管理部结算工资。二、 负责职工出勤、得分、奖金报送人力资源部计算工资。三、 收发各种文件、通知，做好记录，并及时汇报。四、 管理好职工考勤、台帐，做到准确无误。五、 及时办理员工各种福利待遇。六、 负责公布职工出勤得分、分值情况及各种上墙的材料。七、 负责办理日常事务，认真做好领导交办的各项工作任务。煤质发运科材料员岗位责任制编号：-06 序号：01 一、 负责材6、料供应，保证正常生产。二、 根据实际情况，每月作出用料计划并报有关部门审批。三、 凡领用材料一律如数用于生产，不得丢失浪费。四、 物资入库时，必须按品名、规格分类进行存放，做到帐、卡、物一致。五、 物资出库一律凭科长或分管科长签发的领料单进行发放。六、 凡本区班组借用的工具应登记，按期收回，如有丢失、损坏，追究责任人。七、 凡外来单位借用或调用设备、配件、材料一律有科长同意方可对外。八、 仓库人员对工作必须认真负责，大胆管理，确保仓库材料不丢失。煤炭发运调度员岗位责任制编 号：-01 序号：01一、 煤炭发运调度员要服从管理，实行24小时工作制，根据科里安排的工作任务，认真协调好各班组的工作，7、并监督实施，及时汇报工作完成情况。二、 按照规章制度、安全操作规程进行工作，不准违章作业、违章指挥，确保安全生产。三、 严格交接班制度，严守工作岗位，随时与局、矿调度室，车站货运室、行车室电话联系，及时掌握火车进矿时间、煤源状况，并认真做好承认车计划等各项工作记录。四、 按照规定输好每天的票据和手续，做到数字、内容准确无误，记录清晰。五、 接到大列要牌计划后，认真记录，通知装车队长做好接车准备。六、 大列进矿后，要将大列所装车数、到站、用户、煤种、煤源情况向科领导汇报，并与轨道衡司磅员认真记录车号、车型、自重、坏车，与车站货运值班员核对无误后，填写协庄煤矿整列装车一次作业计划表，并输入计算机，8、填写作业通知单，通知装车队长进行装车，认真填写货物运单、领货凭证后，送往车站货运室，加盖日期戳后，取回领货凭证。七、 装车过程中，要随时到现场掌握情况，若装车系统出现故障，要紧盯现场，及时了解抢修情况，逐级汇报，协调处理。八、 调度员要按照科领导的安排，组织好地销发运工作，调配好装载机，及时装运，无领导安排，严禁私自安排装载机装车。九、 上岗统一服装，着装整齐、态度热情，文明用语，不准刁难运煤客户。十、 搞好团结，不准打架斗殴，班中禁止喝酒，保持室内外卫生清洁，不准在办公室内从事与工作无关的事情。十一、 节约铁路大票、编组单、打印纸，严禁浪费。煤炭发运调度员安全技术操作规程编号：-02 序号：9、01一、 煤炭发运调度员接到车站行车室值班员的进车通知后，应立即填写作业通知单后通知装车队长，并签字。二、 联系车站货运室及煤销部调度、核对装车内容，记录收货单位名称、到站、车数及专用线，做好接车准备，并准备好各种票据。三、 车辆到达装车点后，煤炭发运调度员应与轨道衡司磅员记录车号、车型、自重，填写协庄煤矿整列装车一次作业计划表，并再次与车站货运室及煤销部调度核对装车内容及车种车号，核对有无坏车，并与车站行车室联系装车顺序及是否可以装车。四、 煤炭发运调度员填写作业通知单，写明装车次序和坏车车号，通知装车队开始装车作业，并开始起票，填写货物运单和领货凭证。五、 票据完成后，要逐一核对无误后及时10、送交车站货运室。六、 装车作业完成后，煤炭发运调度员及时通知车站行车室将车挂出，并填写十八点回报表。将过磅单交与车站一份，一份留存，一份附在拿回的货票中，交与售票人员办理结算业务。煤炭发运调度员交接班制度编号：-03 序号:01一、 煤炭发运调度员必须在早7：40到矿。二、 交接班人员必须面对面交接。三、 交接班人员认真填写值班记录，做到清楚明了。四、 接班人员对交班票据及商标做到清点准确无误，对存在的问题要及时协调解决，做好记录。五、 接班人员必须及时与站方联系，了解掌握列车进矿情况，及时与矿调度室联系，了解掌握仓存情况及生产状况，通知装车队做好装车准备工作。煤场管理工岗位责任制编号：-0411、序号：01一、 煤场管理工要服从管理安排，积极认真完成煤场管理工作。二、 严守工作岗位，不得脱岗。三、 严格按所装煤种审核，确认无误后，车车盖章，并保管好煤种章，不得丢失。四、 严禁错装煤种，杜绝以好充次及里勾外联现象的发生。五、 着装整齐，文明用语，不准刁难运煤客户。煤场管理工交接班制度编号：-05 序号：01一、 上班按时点名，不准迟到。二、 到科值班室取发煤用章，并检查核对发煤章。三、 下班时，要使货场内装煤车辆全部过磅出矿后，方可离岗。四、 离岗后，认真核对发煤用章，不得遗失，并交送科值班室后，方可下班。五、 以上制度如有违反，严肃处理。煤场清扫工岗位责任制编号：-06 序号：01一、12、 煤场清扫工严格服从管理安排，积极认真完成煤场清扫工作。二、 严格按规章制度，安全操作规程进行工作，不得违章作业。三、 坚守工作岗位，每天上午8:30,下午14:30，对煤场路面进行冲刷降尘，保持洁净、无浮煤，干燥天气增加冲刷及降尘次数。四、 每天对煤场排水沟进行清挖，保持畅通。五、 清理煤场内垃圾等脏杂物，冲刷煤场四周墙壁，保持干净。六、 爱护使用工具，每天工作完毕后，将使用的铁锨、胶皮管、小车等工具，收起存放，妥善保管，不得丢失。七、 保持休息室内外卫生清洁，严格遵守劳动纪律，班中禁止喝酒。煤炭产品贮存和防护管理规定编号：-07 序号：01为保证我矿煤炭产品在贮存、交付过程中不受污染、混堆13、，以免导致煤质下降，特制定本文件：一、 管理职责：煤质发运科负责地销煤的贮存和防护。选煤厂负责入仓煤的贮存和防护。二、 运煤流程：井下原煤经过105皮带进行分级，筛上物经过破碎作为入洗原料煤进入原煤仓，筛下物作为混煤上204皮带后，落入东西煤场贮存，煤质发运科应当及时根据煤场情况进行调度，通知选煤厂按要求落煤。精煤运输由选煤厂负责，1号仓贮存动力精煤，2、3号仓贮存泰山煤，4、5号仓贮存冶炼精煤，选煤厂应当根据销售情况及时落地，确保满足地销煤的用户需求。 三、 产品防护：1. 选煤厂应当按照煤仓管理制度严格进行管理，打扫卫生的脏杂物、打扫卫生的脏塑料袋、废水一律不准进入煤仓，否则每发现一次对责14、任人罚款500元。2. 对落地产品，煤质发运科要划分区域，分别堆放，不准混堆，严防由此而造成煤质下降的现象发生。3. 煤炭装运中，对地销煤的运煤车辆严格按照煤炭发运管理办法进行管理，装车后到指定地点拍实，防止运输过程中煤炭洒落；对火车运煤要平好车，车帮上洒落的煤炭由装车队负责清理干净。4. 火车装运精煤时，要对进矿车皮实行先清扫后冲刷制度，保证煤质不受污染，具体执行车皮清扫制度。煤炭装运管理制度编号：-08 序号：01一、 煤场内各煤种必须有明显标识，分别堆放，成堆成形，界限直观，严禁混淆。二、 煤场实行封闭管理，与煤炭装运无关的车辆如：摩托车、自行车、小轿车等以及无关人员一律禁止入内，否则对15、责任人罚款50元。三、 运煤车辆按规定的装运路线空、载车分道行驶。严禁抢行、强行堵塞交通，否则对责任人罚款50 元。四、 煤质发运科必须确保装运及时，装载机及时到位，挂车必须在5分钟内装完，大车必须在10分钟内装完，否则对责任人罚款50元。五、 装载机司机必须到指定煤堆装车，煤场民警与煤场管理员，必须严格执行煤炭发运检查制度，准确加盖煤种及审核章，严禁错装煤种及以好充次现象，否则对责任人罚款200元，情节严重者下岗处理。六、 计量检斤人员出具的出门证必须标有车号、日期、时间、煤种、皮重和净重，必须与微机内容相符，严禁出现以多充少，以好充次及跑煤现象，否则对责任人罚款200元，情节严重者下岗处理16、。七、 运煤道路保持畅通，路面平整、路障清洁见本色，无坑洼、积水和脏杂物，四周无浮煤，并做到一天一清洗，道路两旁无闲杂车辆停滞，否则每发现一次对责任人罚款50元。八、 煤场内警卫值班室和客户接待室做到窗明几净、无灰尘蛛网，值班民警、货场管理员服务热情、文明用语，为客户提供优质服务。煤炭发运调度室岗位安全隐患排查制度编号：-09 序号：01为确保煤矿安全生产，煤炭发运调度员上岗前应进行如下安全隐患排查：一、 上岗作业前，要先排查周围环境有无安全隐患，发现问题及时处理，处理完毕后方可进行作业。二、 到煤场工作时，要时刻注意车辆运行情况，防止撞伤，确保人身安全。三、 对煤场运煤路线进行排查，防止有障17、碍物、水沟盖板未盖等不安全隐患，确保车辆运行安全、畅通。四、 安排装载机作业时，首先对工作现场不安全隐患进行排查，严禁违章指挥。五、 进入轨道衡工作时要先对室内电源、电气设备、操作按钮进行检查，确认良好后方可进行操作。六、 要时刻注意工作环境中存在的不安全隐患，做到不安全、不生产。采制样工岗位责任制编号：01 序号：01一、 认真学习业务理论知识，提高业务素质，熟练掌握采、制样规程，严格按国标规定进行操作。二、 严守工作岗位，严格交接班制度，当班人员及时联系来车时间和变化情况，并作好一切准备工作，工作时外来人员禁止进入制样室。三、 采制样严格按国标规定进行，采样不准漏车漏点，确保子样重量，制备18、煤样严格按国标进行。煤种破碎、筛级使用做到专机专用，保持清洁卫生，制样要在铁板上进行，并穿专用鞋，严防煤种混淆和污染，不准在制样室内抽烟。四、 分析煤样的送交粒度确保02mm，重量不少于100g，装瓶量的34，全水分煤样的送交粒度不大于6mm，重量不小于500g，使用容器确保清洁卫生。五、 使用设备和容器应经常保持清洁卫生，煤样的登记台帐报表、标签、批号、点数、重量、日期要填写清楚，确保清洁卫生，做到专人负责。六、 商品煤月综合煤样要按一定比例留取，粒度确保小于3mm，存查煤样粒度确保小于lmm，重量确保05kg，存放时间确保时间要求，化验结果做到存查煤样、分析煤样、化验台帐“三相符”。七、 19、机械设备做到专人负责，经常注油，烘干设备要保持良好的控温性能，严格按规定温度和时间进行烘干煤样。八、 经常保持室内外的清洁卫生，严格遵守劳动纪律，完成领导交办的各项任务。采制样工安全技术操作规程编号：02 序号：01一、 认真学习煤矿安全规程和本单位制定的安全措施。二、 火车进矿前必须做好采样的准备工作，越车采样切实注意装车信号及车辆的牵引，以免滑脚，更不准在工作岗位上打瞌睡，严禁酗酒。三、 车皮进矿未对好货位之前，工作人员不准上采样台。四、 采制煤样必须按规程进行操作，制样前做好机械的试运转，在运转正常时，加入煤样破碎，工作中严禁用手摸机械要害部位，工作完毕切断电源。五、 运送煤样过程中，切20、实注意无级绳的运转和车辆牵引，烘箱使用严禁超温、超时。六、 所有机械设备，必须安装运转部位的保护罩和地线，在工作送电时，必须注意电源开关及漏电现象，更不准用手触摸开关的要害部位。七、 工作场所、机械设备、工具必须存放整齐，保持清洁卫生，工作完毕检查烘箱是否关毕，门窗是否关严，水电是否切断，确保安全生产。八、 商品煤采样按GB 475-1996的规定采取。煤样的制备方法按GB474-1996的规定执行。九、 采制样工必须按规定认真填写原始记录、送样登记表，及时将分析煤样送交化验室。采制样工交接班制度编号：03 序号：0l一、 每日参加完班前会后进行交接班，交接人员应在规定时间交接完毕，不得拖延交21、接时间以免影响下一班正常工作。二、 交接班人员应面对面交接，必须对本岗位机械设备进行认真细致的检查，确认无误后，方可在交接班本上签字。三、 交接本岗位卫生情况不符合规定时，接班人有权不接班。四、 交班人员不能隐瞒事故，交班人要向接班人详细介绍当班的设备、煤样、上级检查情况和有关领导指示。五、 交班人如发现接班人有醉酒或其它异常情况时，应拒绝交班，并及时向有关领导汇报。接班人不到时，交班人不能离开工作岗位。六、 交接好设备、照明、门窗、工具等情况，出现缺损接班人应向值班领导及时汇报缺损原因和情况。煤样室商品煤采制样规定编号：04序号：01一、 商品煤采样标准执行国标：商品煤样采取方法，制样标准执22、行国标：煤样的制备方法。二、 火车煤样在火车装运时同时采取，地销煤样可在地销煤发运时采取，子样数目、质量执行执行标准。三、 每半年按国标要求进行一次筛分试验，确定煤的标称最大粒度及子样质量。四、 每半年进行一次采制样精密度试验，试验结果出现方差过大现象，应当检查原因，采取改进措施，使之符合要求。五、 采制样前，采制样工具、容器、筛具要仔细清理干净，破碎机要用同种煤进行冲洗，确保煤样不被污染。六、 全水分煤样制备要迅速，密封要严密，装瓶后要及时称重，所损失水分的百分率要注明。七、 应按照矿相关文件的规定及时采取煤副产品煤样，采样结果要有代表性。八、 煤样室的设备、工具要保持完好，用后及时清理干净23、，放回原位，煤样室应当保持整洁卫生。煤样室夜班采样管理规定编号：05序号：01为切实加强夜班采样的准确性，杜绝夜班人员擅自脱岗现象，特制订本规定：一、 正常装车采样时，严禁脱岗回家吃饭，否则一次罚款50元。二、 无车情况下，小班人员晚上7：30必须在岗，否则每发现一次对其罚款50元。三、 严格交接班制度，每天早上班前会后交接班，交班时做到“交卫生、交煤样、交设备、交台帐”，交班人员应当详细说明上一班的工作情况，严禁隐瞒事故，一次不交班按脱岗处理，每发现一次罚款50元。四、 夜班人员脱岗一次罚款100元，发现两次本班组待岗一个月。五、 凡早上5：00之前装完火车的煤样，必须制备好化验用煤样，不准24、交下一班处理，否则每发现一次，罚款20元。制样室消防管理规定编号：06序号：01一、 制样室应准备数量充足、安全可靠的消防器材。一旦发生火情，先切断电源，用消防器材（灭火器）进行扑救，并报告有关部门。二、 制样人员要熟练掌握灭火器的使用方法，灭火器应放置在高度适中，使用方便的地方。三、 电器设备和电源的导线不准有裸露的接头，以免发生火花引起燃烧和触电，设备使用完后应切断电源。四、 加强消防器材的管理和保养，禁止挪用。五、 工作人员要认真接受上级和各业务部门的防火检查和指导，不准以任何理由和借口违反消防管理规定。采制样工岗位安全隐患排查制度编号：0序号：0一、 班组长每天上岗前，首先对人员状况进25、行检查，发现有喝酒或情绪不佳的同志应视情况安排工作。二、 接班后对现场设备逐台检查，发现运行异常时及时处理。三、 到达工作岗位后，开工前对周围环境状况进行检查，查看高处是否有可疑坠落物，车辆是否拥挤，人员所处位置是否安全等，确认安全后方可开工。四、 查出隐患应及时安排专人处理，无法处理的要汇报上级解决，隐患排除以前不准进行操作。颚式破碎机安全技术操作规程编号：08序号：01一、 使用前要检查两颚板格槽是否吻合，如不吻合，应调节两颚板横向间矩，使之吻合。二、 调节活动颚板，使两颚板的纵向间距满足出料粒度的要求。三、 出料口应无污染物。当启动运转正常后，用簸箕或其它盛样器皿均匀入料。粒度较大的矸石26、或块煤，禁止直接加入，须用锤子砸成小块后再进入料口，以保护颚板。四、 煤样外在水分大，出现粘住颚板功堵住下料口，严禁用手铁棒捅。可用小木棒将煤样下压至入料口，使煤样通过破碎机。五、 使用过程中要注意设备运转情况，保护颚板，如遇颚板损坏或铁器进入，会出现不正常声响，应立即停机检查或更换新颚板。对辊破碎机安全技术操作规程编号：0序号：01一、 使用前要检查，并调整两辊轴间的间距，使之满足出料粒度的要求。二、 两辊轴的外圆切线必须平行，否则要重新调整，以防损坏轴承，遇有对辊偏向、间隙不一致，以及出料不均匀时，应紧固双螺帽。三、 入料粒度小于mm时，使用对辊破碎机应控制入料口翻板，缓慢打开一定宽度，均27、匀入料破碎。四、 破碎机运转时，严禁用手处理转辊上的煤样，必要时停机处理。五、 出料口的煤样应由干净的容器盛接。六、 破碎结束后，立即停机，并切断电源，打开入料口盖，用手转动辊轴清扫辊轴，严禁开动机器清扫。清扫后将盖盖好，紧固好盖的螺栓，关上入料口翻板。锤式破碎机安全技术操作规程编号：0序号：01一、 启动前要检查盖上螺栓是否紧固，否则不能启动。出料口应有干净容器承接。二、 因煤样外在水分大，湿煤糊住筛网出现堵塞时，可停机拆掉筛底，进行清扫后再安装；亦可停机清理，将煤样干燥后再破碎。严禁用棍棒向入料口里捅。三、 锤式破碎机锤子磨损严重时，要及时更换新的锤子。四、 因锤式破碎机不易清扫干净，故只28、适用于处理单一品种煤样的破碎。清扫时可用同品种的废煤样“冲洗”（反复开、停机几次），待清除掉滞留煤样后，再处理新的煤样。亦可在破碎结束后，切断电源，缓慢打开上盖，因上盖很重，待机器稳固后再清扫，清扫完毕，缓慢盖上，紧固螺栓。密封破碎机安全技术操作规程编号：序号：01一、 清刷料钵和钵中的钢套、钢块、钵盖，清扫后方可入料。清刷和拿取钢套、钢块时切勿碰撞，以保证表面光滑和平整。二、 用磁铁将混入煤样中的铁屑吸去后再进行磨制，但入料量不得超过规定的最大入料量。三、 入料后将压盖销住，待检查真正销住后，调节粉碎时间，再启动粉碎。四、 根据煤样硬度，掌握好不同的粉碎时间，以免煤样过粉碎，经一次或数次粉碎29、过筛，使煤样全部通过规定筛孔。五、 对粘结性强的肥煤（胶质体粘稠的）进行粉碎时，煤样易粘于钵上，一次不易刷净，可将煤样刷出后，再振动一次或数次，将煤样刷净。六、 密封式振动破碎机遇有振动钵与电动机之间丁字架上的连接螺栓和丁字架折断时，应重新焊接丁字架，并在电动机外壳上打眼更换新螺栓。干燥箱安全技术操作规程编号：序号：01一、 干燥箱应安装在平稳、干燥的地方(如40-60厘米高的水泥台上)，外壳应接地良好。二、 禁止直接烘焙易燃、易爆、易挥发以及有腐蚀性的物品。三、 在烘箱温度较高时(200-300)，如果需打开外层观察物品，应避免让冷空气直冲，以免引起玻璃爆裂。四、 使用干燥箱前，应先检查控温30、装置、温度计是否完好。五、 使用时，将煤样装在托盘或其它容器中，放入干燥箱中靠近温度计的位置（一般在干燥箱工作室的中、上层），以保证实测温度与指示温度一致。禁止在干燥箱底部的散热板上烘烤任何物品。六、 如果出现搁板生锈，应除去锈斑，再喷一层耐热银粉漆振筛机安全技术操作规程编号：序号：01一、 仪器应安放在平稳、坚固的平台上，并保持水平。二、 设备及时注油，禁止滑杆缺油干磨。三、 使用前要进行试运转，发现异响要处理后方可使用。四、 破碎到的煤样要全部过筛，凡未过筛的煤样都要重新进行破碎，切勿用外加压力使煤样强行通过筛孔。五、 筛分时要压紧上盖，防止跑样，筛分过程中严禁用手触摸振动部位，防止挤伤。31、六、 使用后要拉闸断电，并搞好卫生工作。化验员岗位责任制编号：TWJ-33-化-01序号：01一、 学习理论知识，提高业务素质，严格按国标进行操作。二、 协助生产部门及时掌握煤质情况，为用煤单位提供必要的煤质资料。三、 负责商品煤化验工作。四、 建立设备的使用和管理制度，专人负责、经常维护保养，减少故障。五、 经常检查仪器设备的性能精度，检查电炉的恒温区，用标准煤样标定仪器。六、 原始记录、台帐，数据清晰、整齐，结果要准确，试验完毕及时报出结果。七、 遵守劳动纪律，坚守工作岗位。八、 完成矿科交办的各项工作任务。化验员安全技术操作规程编号：TWJ-33-化-02序号：01一、 认真学习煤矿采制32、化工人技术操作规程及制定的安全技术操作规程和本单位制定的安全措施，并认真执行落实。 二、 化验员应熟悉国家标准，掌握所用仪器设备的使用方法和进行简单的维修，严格按国家标准和本规程规定进行操作养成良好的规范化操作作风。三、 试验室要保持安静，外来人员不准随便进出。有事联系或参观时，必须经负责人同意，并有专人引导。四、 在试验进行过程中不得随意离开工作岗位，发现异常立即停机，并报告有关负责人。五、 用汉字精密量热仪做发热量实验点火时，头部不能伸至量热仪上方，其它加热设备带电运行时，不准随意触摸要害部位，以免发生事故。六、 室内严禁进食，加工和存放食物，非工作所需物品，不准存放各试验室内。试验室应以33、常保持整齐、清洁，不准洗凉衣物，关好水、气、电源、门窗后才可下班离开。七、 化验员必须按国标操作。1. 煤的工业分析按GB212-2001进行。2. 煤的发热量测定按GB213-2003进行。3. 煤的全硫测定按GB214-1996进行。4. 煤的真相对密度测定按GB217-1996进行。化验员交接班制度编号：TWJ-33-化-03 序号：01一、 负责不同化验项目的化验员应在每月1日早8：00交接班，交接班人员必须在7：40到矿，8：00之前应交接完毕。二、 交接班人员必须面对面交按，不许他人代交、代接。三、 交本岗位卫生情况，不符合规定时，接班人有权不接班。四、 交班人员交班前应将硅胶、氢34、氧化钠烘干更换，将熔板清洗干净，为下一班创造有利条件。否则接班人有权不接班。五、 交班人员不能隐瞒事故，交班人要向接班人详细介绍当班的煤样、台帐情况和有关领导指示。六、 交接好设备、照明、门窗、工具等情况，出现缺损不接班，并及时向有关领导汇报。七、 接班人不到时，交班人不得离开工作岗位。标准化验室管理规定编号：TWJ-33-化-04 序号：01一、 严格遵守本科制定的劳动纪律有关规定，按要求做好责任区清理工作，对违反劳动纪律和卫生清理不合格者按煤质发运科劳动纪律考核办法进行处罚。1、卫生区划分：（1） 测定灰分人员打扫加热室及所对应的窗户，化验室的门，和综合分析室以及所对应的窗户。（2） 测定35、硫分和发热量的人员打扫测硫室和热量室以及所对应的窗户。（3） 测定水分的人员打扫天平室和洗刷间以及所对应的窗户。（4） 化验员在每天化验结束后打扫卫生，做到窗明、地净、仪器整齐干净无灰尘。2、卫生检查：规定每周一、周五由科领导进行检查，发现卫生达不到标准按科有关规定进行扣分。3、劳动纪律：有事请假，对不请假的人员加倍处罚。实行每天4次点名制度，地点，化验室。化验人员不得随便离开工作岗位，如有事情出去应通报一声。否则按有关规定进行处罚。4、统一着装：化验人员点完名后，必须换上白大褂穿戴整齐后方可进入化验室。二、 接样：化验员接过煤样后，首先根据标签核对煤炭品种、发运吨数、客户名称、工作面名称等。36、确保无误后方可在煤样传递记录签字，否则每发现一处扣5分。三、 称样：称样用的所有器皿用前必须清理干净，如清理不干净或未进行干燥发现一次扣5分，称量工作严格按照国标进行操作，否则，每处扣5分。四、 实验：严格按照GB进行操作，在操作过程中要注意以下几方面：测定全硫分实验前一定先检查电解液是否有效，干燥剂是否失效，测定时先测定一费样确定仪器是否正常。测定水分、灰分、挥发分的煤样要放在恒温区内进行干燥或灼烧。测定分析水取样时应立即盖上盖，放入干燥器冷却至室温（约20分钟）。灰分、全水、及挥发分得测定，取出煤样后在空气中冷却5分钟后，移入干燥器中冷却至室温（约20分钟）后程量。否则，每发现一处不按规定37、扣2分。测定发热量要严格按照国标要求进行操作，每隔3个月进行一次热容量测定，合格后方可使用。否则，测出结果不准确每发现一次扣10分。实验完毕后要用清水冲洗氧弹。五、 结果整理：各项目的测定在计算各种基之间的换算要准确，原始记录整齐、干净、无涂改（每张不能出现3处错误）和掉叶现象。对存查煤样与结果不符或超差的每次扣10分。六、 做好数据上报工作，给矿领导提供准确可靠的数据，做到报出结果无误。否则，每出现一次错误对填表人员扣10分。化验结果不能随便泄漏，做好保密工作。否则，每发现一次扣10分。七、 药品管理：化验所用的所有药品有专人保管，建有药品领用登记本。八、 原始记录、台帐：原始记录、台帐要有38、专人保管，化验人员需查看原始记录，看完以后要放回原处。九、 存查煤样：存查煤样由测定灰分的人员负责放到存查煤样橱内，并摆放整齐。若发现存查煤样同有关规定和要求不符，责任由测定灰分的人员负责。（粒度达不到、煤样瓶不干净、煤样量达不到等）。否则每检查到一项不合格，扣测定灰分的人员5分。十、 设备管理：每台化验设备都有专人管理，负责到人。责任人要定期检查仪器（用标准煤样标定仪器）是否正常。否则，因设备出现异常影响结果扣负责人10分。十一、 实验室内要保持安静，外来人员不准随便进入化验室内，若因工作需要或参观时，必须经负责人同意并由专人引导。化验室消防管理规定编号：TWJ-33-化-05 序号：01一39、 化验室应准备数量充足、安全可靠的消防器材。一旦发生火情，先切断电源，用消防器材（灭火器）进行扑救。并报告有关部门。二、 实验人员要熟悉掌握灭火器的使用方法，灭火器应放在高度适中、取用方便的地方。三、 电器设备和电源的导线不准有裸露的接头，以免发生火花引起燃烧和触电。四、 加热室不得存放易燃易爆物品。五、 严禁利用高温设备烘烤、灼烧有腐蚀性爆炸性的非试验物品。六、 要认真接受上级领导和业务部门的消防检查和指导，遵守消防管理规定。化验结果数字修约制度编号：TWJ-33-化-06 序号：01一、 本化验室测定值和报告值的修约保留位数按化验项目的国标规定，未规定的按GB483执行。二、 本化验室采40、用下述数据修约规则：1. 凡末位有效数字后边的第一位数字大于5，则在其前一位上增加1，小于5则弃去。2. 凡末位有效数字后边的第一位数字等于5，而5后面的数字并非全部为零，则在5前一位上增加l 。3. 5后面的数字全部为零时，如5前面一位为奇数，则在5前一位上增加1，如前面一位为偶数(包括零)，则将5舍去。4. 所拟舍弃的数字，若为两位以上数字时，不得连续进行多次修约，应根据所拟舍弃数字中左边第一个数字的大小，按上述规定一次修约出结果。干燥箱使用维护保养制度编号：TWJ-33-化-07序号：01七、 干燥箱应安装在平稳、干燥的地方(如40-60厘米高的水泥台上)，外壳应接地良好。八、 禁止直接41、烘焙易燃、易爆、易挥发以及有腐蚀性的物品。九、 在烘箱温度较高时(200-300)，如果需打开外层观察物品，应避免让冷空气直冲，以免引起玻璃爆裂。十、 如果出现搁板生锈，应除去锈斑，再喷一层耐热银粉漆。十一、 严格按照GB/T211-1996、GB/T212-2001进行操作。测硫仪使用维护保养制度编号：TWJ-33-化-08序号：01为做好煤质化验工作，及时迅速给领导和用户提供准确可靠化验依据，根据测硫仪的实际情况特制订如下规定：一、 智能测硫仪应放置在平稳、干燥的地方，应避免有强烈的热冷或腐蚀性气流及强磁场。二、 禁止灼烧易燃易爆及具有腐蚀性的物品。三、 化验员须在正确掌握理解操作规程的基42、础上，严格按照开关机顺序进行操作。四、 及时观察干燥材料的状况并及时更换。五、 对仪器易损件要做到精心爱护，严禁私自调整热电偶的位置，对管式电炉应作到缓慢升温以免损坏硅碳管。六、 保持仪器清洁，做到经常维护保养，对电解池的使用坚持每次化验完毕后用蒸馏水冲洗、烘干。电子分析天平维护保养制度编号：TWJ-33-化-09序号：01一、 天平室要保持干燥，地面应用干拖把擦拭，以防止尘埃飞扬和湿度的增加。二、 天平内使用干燥剂，最好用变色硅胶，也可用无水块状氯化钙，严禁使用硫酸，并定期对干燥剂烘干。三、 经常保持天平和天平台的清洁。四、 电源线必须有接地线。五、 天平初次使用时应预热4小时以上，天平每次43、使用后应及时切断电源，天平长期不用时应定期通电。六、 天平内的遗余物应用毛刷及时清除。七、 每月交接班前操作人员用布及少许肥皂水清理称盘及天平。八、 天平除正常工作不能称量其它物品，不准称量超过其称量范围(梅特勒：100g，岛津：120g)的物品。九、 天平为接触式按纽，操作时应轻触，不要太用力。马弗炉使用维护保养制度编号：TWJ-33-化-10序号：01一、 马弗炉应安装在平稳、干燥的地点，可放置于40-60厘米高的水泥台上，外壳要接地良好。二、 禁止灼烧易爆及有腐蚀性的物品三、 在开启炉门时动作要迅速，以免炉内温度急剧变化造成损坏。四、 对初次使用和长期不用的马弗炉，开始使用时，要先在低温44、烘炉，然后方可使用。五、 由于马弗炉是大功率设备，所以每半年要至少彻底检查线路一次。拆下各接头，用细砂布磨光，并重新接好，对继电器的各触点也要磨光。六、 切忌带电拆卸机壳，如果侧面触摸到内部的零件，可能发生严重的电击事件。七、 较长时间不用时，应拔下电源插头。八、 严格按照GB/T212-2001进行操作。量热仪使用维护保养制度编号：TWJ-33-化-11 序号：01一、 仪器应放置在不受阳光直射的地方，温度湿度尽可能恒定，每次测定时室温变化不得超过1k，故在实验过程中应避免热源和空气流动。二、 每次测试前，应先检查氧弹内部坩埚架，中心电极与座的连接可靠，切勿短路，点火丝的螺旋体要5-6圈，间45、距不宜太大，点火丝一端搭在螺旋加热丝中间，另一端穿过火焰罩中心小孔，轻轻搭在煤样或苯甲酸上，点火时应注意电流表的变化。三、 当氧弹内装入试样后，在充氧或测定时氧弹应轻、缓，平放置，以免样品洒出或氧弹内水打湿样品，影响测试结果和点火。四、 外简水温应与室温一致，以利于热容量标定和发热量测定。五、 氧弹使用一段时间(不超过一年)或更换各连接部件后，均应重新进行20.3MPa水压试验，合格后才能使用。六、 在进行测试点火时，严禁操作者手、头等身体部位在热量计上方，以免发生意外事故。七、 充氧仪上的尼龙氧气导管应避免低温使用时的老化脆裂，避免受外力冲击，并禁止与油、酸、盐等接触。八、 对氧弹冲完氧后，46、应立即关闭氧气瓶。标准煤样的管理规定编号：TWJ-33-化-12 序号：01为加强标准煤样的管理防止使用失效的标准煤样，避免造成化验数据的失准，特制定如下规定：一、 标准煤样购入后由组长妥善保管，平时应放置在干燥器中，不得随意放置。二、 每半年由组长负责组织人员对标样的准确度进行测试，取4个分析样进行灰分、硫分、热值的测定，测定应在同一条件下进行，并将结果报分管付科长。三、 分管付科长依据标准物质证书对其结果进行审核，如发现34的结果超出不确定度，则判定为煤样失效，停止使用该标样，如3/4的结果符合要求，则继续使用该标样。四、 分管副科长如发现12的结果超出不确定度，应指示化验组长加大一倍抽样47、量，依次类推，判定标样有效与否的条款，依（三)条规定，五、 日常使用中，如发现煤样受潮粘结或受到污染，应及时汇报分管付科长，停止使用。化验药品保管领用制度编号：TlL-33-化-13 序号：01一、 化验室所用药品均由组长负责保管，领用时须经批准、并填写使用数量、日期，在专用本子上登记签名。二、 用剧毒药品配成的溶液要存放在有操作者专门保管的带锁试剂柜内，随用随取。三、 所有装试剂药品的瓶子上必需贴有标签，标明药品名、分子式，浓度及标定者姓名及标定日期四、 剧毒物品应建立严格的登记、发放和审批制度一次领用数量不应超过试验用量标准。五、 对酸性废液用碱中和后并且用PH试纸测试后，PH值达到中性后48、方可外排 。煤的真视比重测定技术操作规定编号：TJL-33-化-14序号：0l一、 化验工作人员要严格按照GBT217-1996、GB6949-86煤的真视比重测定方法标准进行操作，二、 定期对煤层煤样进行试验。三、 真密度测定时要注意煤样润湿安全检查，要加表面活性剂（如十二烷基磺钠)，以降低水的表面张力。四、 盖比重瓶时要注意水面位置，要求盖好瓶塞后比重瓶塞的毛细管内全部冲满水，不能有气泡。但盖瓶塞后，瓶内的水也不能逸出过多。五、 比重瓶要编号使用，瓶和塞子要互相配套按顺序使用，避免比重瓶与瓶塞串换。六、 蜡的密度要每批蜡必须做一个密度，而且在测蜡密度时蜡块要没有裂纹和气泡，否则重新制作。七49、 每一个比重瓶的水位必须在测密度的同时测定。八、 如果在测定过程中无法控制温度在20正、负05摄氏度也可在室外温下进行，测定结果必须校正 即在计算过程中乘以温度校正系数Kt。蒸馏器安全使用操作规定编号：TJL-33-化-15 序号：01一、 化验工作人要严格按规程操作，在烧蒸馏水前先检查自来水管路流通正常情况，蒸馏器水位是否达到看视境规定标准。二、 在工作送电前检查电源线路有无漏电现象和接地线接地情况，正常后开通电源正常工作。三、 烧蒸馏水期间必须有专人负责看管监护，不得把头部伸向蒸馏器上方，若发现无人监护或因无人监护造成蒸馏器无水干烧经发现按严重违章处理。四、 工作完毕后应做到先停电源，后50、停、放水，不得违章操作造成事故。化验员作业指导书编号：TJL-33-化-16 序号：01一、 干燥箱1. 通电后，调整温度调节旋纽，将温度设定于所需温度。2. 当温度升到所需温度时，开启鼓风开关。3. 打开箱门，迅速将样品放入，关上箱门，关门时不能用力过猛。4. 试验完毕后，关掉电源。二、 马弗炉和微电脑时温程控仪1. 首先根据化验项目选择操作程序和温度。2. 快速灰化时，依次按下“快灰（先）”、“启动”、“消音”键，当温度升到850时，按下“消音”键，按国标要求推放煤样完毕后关上炉门。然后按下“快灰（后）”，炉温升到815时恒温40分钟。试验结束时，报警提示并自动并断电源。3. 缓慢灰化时，51、依次按下“慢灰”、“启动”、“消音”键，炉门留15毫米空隙，仪器将自动完成500恒温30分钟，温度升到805时，将炉门关紧，按“消音”，温度升到815恒温1小时后，报警提示，取出煤样。4. 测定挥发分时，按下“挥发I”，“启动”、“消音”，将温度调到920，时间为1分30秒。当温度升到920时，打开炉门迅速放入煤样，按下“消音”，3分钟内温度升到890910（否则，仪器出现Er3，此次试验作废），直至6分30秒时再次报警，待时间显示7分钟时，取出煤样，关掉电源。三、 智能测硫仪1. 配制电解液，称量5克KI，5克KBr，溶于250300毫升蒸馏水中，然后加入10毫升冰醋酸。2. 打开主机电源开52、关，加热升温。3. 打开气路箱电源开关调节流量计，使载气流速为1000毫升/分，从电解液漏斗中加入电解液，并打开漏斗活塞，使电解液进入电解池中，使漏斗中一直保持有电解液存在，电解液加入量大约占电解池容积的2/3，关闭漏斗阀，使漏斗中存留部分电解液（防止空气抽入池中）。4. 打开搅拌器开关，调节好搅拌速度，送入废样，按（运行）键，调校电极电位，待仪器出现PASS时，开始试验，如仍出现FY，则重复送入废样。5. 将称量好的煤样上覆盖一薄层三氧化钨，键入样重后，放到石英托盘上，按下“运行”键，仪器自动进行电解，完毕后，显示器显示该煤样硫含量。6. 试验结束后，关断搅拌器开关，放出电解液，加入蒸馏水清53、洗电解池12次，再用气流吹干电解池熔板。7. 关掉气路箱和主机电源开关。四、 量热仪1. 开启量热仪系统软件。2. 测定好仪器的热容量。3. 将称好的样品坩埚放到氧弹坩埚架上，放好点火丝，在氧弹中加入10ml蒸馏水，将坩埚架盖到氧弹上将氧弹盖拧紧，打开充氧仪，在2.83.0Mpa压力下充氧15秒。4. 将氧弹放入量热仪内筒中，按下“发热量测试”，输入样重，仪器进入自动测试。5. 约17分钟后，试验完毕，仪器出现弹筒发热量。6. 如出现点火失败，则重复试验。7. 按要求计算出不同基准的发热量。五、 电子天平1. 接通电源，预热30分钟，打开天平。2. 调整好天平后端的空气泡调至中央处，清零后按“54、cal”，放入校正砝码。出现CC，数据精确至0.0002g，天平内部校正完毕。3. 称量物品时，要轻拿轻放，不可称过冷过热、易挥发物质。4. 天平内应放置干燥剂。煤炭产品标识制度编号：TJL-33-化-17 序号：01为了有效地识别煤炭产品，防止混用或误用，特制定本制度：一、 标识要求：产品标识具有唯一性，内容完整、字迹清楚，标识方法合理，位置得当、固定牢靠。二、 原煤的标识：1. 标识形式：井下原煤化验登记台帐。2. 标识内容：化验日期、区队、工作地点、灰分、硫分、分析水分。三、 商品煤标识：1. 标识形式：化验通知单。2. 标识内容：品种、收货单位、发运数量、发运时间、灰分、全水分、检查单55、位、采样人、化验人。四、 化验室主任负责随时对自己管理区域内的标识进行检查、监督，发现无标识或标识不清的产品，责令有关人员查找原始记录，立即进行标识。五、 货场标识采用标识牌的形式，标识牌由煤炭发运调度室负责管理。六、 煤仓应当有明确的标识，成品仓从北到南依次为1-5号仓，入洗原煤仓依次为1-3号仓。商品煤检验制度编号：TJL-33-化-18 序号：0l为加强商品煤检验管理，为客户提供真实有效的化验数据，确保采制化处于受控状态，特制定本办法：一、 由煤质发运科具体负责商品煤的检验和化验。二、 车运煤、地销煤应做到批批采样，车运煤在装火车时采取，地销煤以当天的实际发运量为一批，在 汽车上采样，采56、样方法按国标GB475-1996煤样的采取方法进行。三、 采样结束后立即制备全水分煤样，防止水分散失，然后制备成02MM的分析煤样，制样方法执行国标 GB474-1996 煤样的制备方法。四、 化验室接到分析煤样，按照以下标准进行化验：1. 煤的工业分析执行 GB212-2001。2. 煤的全水分分析执行 GB211-1996。3. 煤的发热量分析执行 GB213-2003。4. 煤的全硫分析执行 GB214-1996。5. 煤的真相对密度分析执行 GB217-1996。五、 化验结束后经分管科长审核，填写化验通知单报矿领导和客户。化验室岗位安全隐患排查制度编号：TJL-33-化-19 序号：57、0l一、 经常检查电器设备和电源导线是否有裸露的接头，保证用电安全。二、 检查闸刀、插座周围是否干净，有无漏电现象。三、 注意不要用湿手拉电闸和开关。四、 加热室内不能有易燃、易爆、物品。五、 操作中不得随意离开工作岗位，随时观察设备运行状况，烧制蒸溜水时要有专人看管，保证安全作业。六、 检查氧气瓶是否漏气，严禁室内有烟火，工作完毕后及时关闭氧气瓶阀门，确保安全作业。化验室安全规章制度编号：TJL-33-化-20 序号：0l为加强安全生产，保证化验人员及设备的安全，特制定本规章制度。一、化验员需经培训获得国家煤炭质量监督检验中必须发的资格证后，才能持证上岗。二、化验室应建立健全各种设备的安全技58、术操作规程及消防、化学药品领用制度。三、化验员上岗前应进行岗位安全隐患排查，发现问题及时汇报处理，若无问题，方可开展化验项目，严禁未进行安全隐患排查便上岗操作。四、对各种化验项目的开展和各种设备的操作应严格按照各种设备的安全技术操作规程进行，严禁违章操作。五、加强化学药品等强腐蚀性药品的领用管理，并做好废液的处理工作，严禁废液未处理直接排放。六、实验室应配备一定数量的消防器材，化验员应熟悉消防器材的使用方法，定时检查消防器材是否有效，发热量室内严禁烟火。七、化验员进行试验操作时应密切注意设备运行情况，严禁脱岗。八、化验设备实行包机到人制。责任人应定时检查设备状态，并做好维修记录。装载机司机岗位59、责任制编号：TWJ-33-载-01序号：01一、 严格按操作规程驾驶，爱护车辆不准野蛮开车。因不负责任造成车辆损坏的，按矿有关规定处罚。二、 定期保养车辆，对使用车辆要及时注油、加水。三、 未经科领导批准，严禁擅自驾车或借与他人千私活。四、 严格按规定的煤种装车。因故意错装，给矿造成经济损失的，停止工作或按矿有关规定处罚。五、 不晚来早走，坚守岗位，客户需装车时随叫随到，搞好装车服务，做到文明装车，尽量让客户满意， 严禁索要或收受客户的礼物，一经发现立即停止其工作。六、 认真完成科领导交办的各项工作任务，搞好货场的清理。七、 保持室内及车辆清洁。八、 班中严禁喝酒，有事请假，禁止干与工作无关的60、事情，装载机司机安全技术操作规程编号：TWJ-33-载-02序号：01一、 非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机，学员驾驶时必须由正式驾驶员在场指导，防止问题和事故的发生。二、 使用装载机之前，驾驶员应先了解工作场所周围环境、机械的状况，所使用的机械必须试运转后方能正式投人工作。三、 每班工作之前应做下列工作：1、 检查机械各连接部分是否灵敏可靠，并按润滑表润滑装载机。2、 燃油机油冷却水是否充足3、 根据季节使用更换各种油类。4、 气温低于零度，严格按规定放水或加防冻液，防止出现问题。5、 坡度超过25度时，装载机不可在坡上作业，坡度超过30度时，装载机不准下坡。6、 上下坡时不准换档，急坡不得61、急转弯。 四、 装载机超越障碍时，应用一档缓慢上去或下来。五、 柴油机启动后，应注意各仪表的读数，尤其是机油仪表的读数是否达到规定读数，如达不到应立即停机，将故障排除后方能使用。六、 起步或转向时，应将离合器缓慢的结合，不得起步过猛，严禁离合器处于半结合状态。七、 当装载机停放而发电机转动时，必须将变速杆处于空档位置，使主离合器脱离，无特殊情况装载机不能自行前进后退。八、 停放车处要平坦，以利于各处的检查和机械的维修及保养。九、 装载机驾驶员必须有正式的驾驶执照，了解本机构造性能并按规定进行操作使用维修保养。十、 熟悉作业场所的情况及周围的环境，装载机臂下严禁站人，严禁酒后驾驶车辆。十一、 随62、时注意仪表读数是否正常，制动气压低于规定指数不得驾驶。十二、 转弯时必须减速，禁止急转弯和急刹车，在雨雪天气，不得快速行驶，不得在斜坡行驶。十三、 发电机熄火时，不得下坡转向，以免液压转向失灵，造成事故。十四、 装物时不允许货物重心偏置，不允许超负荷作业。行驶作业时要注意周围环境变化。十五、 装载机不得近火停靠，坡道停车除拉紧刹车外，车轮要用木三角塞好，防止车轮滑动出现问题。装载机司机交接班制度编号：TWJ-33-载-03 序号：01一、 交接前做好工作记录，将当天的详细工作情况记录清楚。二、 接班前，检查车辆各部件连接状况是否完好，各种油及冷却水是否充足。三、 交班前应将院内、室内卫生打扫干63、净，做到无烟头、纸屑等各种垃圾四、 接班后抓紧换工作服，将车辆保养好，加足油、水，迅速到达工作地点，不得无故耽误装车。装载机房消防管理规定编号：TWJ-33-载-04 序号：01一、 装载机司机要严格遵守防火管理制度，消除不安全隐患。二、 装载机附近禁止存放易燃、易爆等物品，不准有明火现象发生。三、 装载机房要配备灭火器、防火沙箱、沙袋和消防用铣，确保消防器材完好，并专人负责。四、 装载机房不准有油品和其它物品混放现象，要分类存放，摆放整齐。五、 及时处理好修车用的油棉纱及易燃物品。六、 房内严禁烟火，确保安全。七、 严格遵守交接班制度，其他人员禁止入内。油库管理制度编号：TWJ-33-载-064、5序号：0l一、 保持库内清洁、无脏杂物，严禁在油库内存放易燃、易爆物品。二、 油库应配备足够数量的消防器材，并对消防器材定期检查，保证消防器材安全有效。三、 油库管理员应熟练掌握各种消防器材的使用情况及消防基本知识。四、 油库内严禁烟火，严禁无关人员进入油库。五、 对油料调进、保管、加油和库存进行考核，并做好详细记录。六、 该油库只对内部服务，严禁给外来车辆加油。油库管理员岗位责任制编号：TWJ-33-载-06序号：0l一、 油库管理员对储油罐的油料调进、保管和加油进行考核，并做认真记录，手续齐全，严格执行加油、卸油操作规程，做到不撒不漏，卸油干净。二、 装载机加油必须有装载机司机和队长签字65、，做到每车都有记录，每月25号前汇总报科核准后，报矿经营管理部。三、 保持储油罐设备系统清洁卫生，保证各设备运行正常、安全，不准存放其它物品和明线接电。四、 工作场地人员必须具备消防常识，做到安全工作。五、 不准给其他任何车辆加油。六、 私自盗油按价值的10倍处罚，情节严重者报矿处理，直到追究刑事责任。油库管理员安全技术操作规程编号：TWJ-33-载-07序号：0l一、 卸油前必须对来油进行检查、计量，以防止误卸和卸油后计量出错。二、 卸油后关好进油阀，然后空车过衡，认真记录来油数量，并会同供应站记帐。三、 装载机加油每车计量、签字，做到记录齐全。四、 加油卸油期间，禁止无关人员进入，禁止烟火66、。五、 雷雨时，禁止加油卸油操作，防带静电操作。六、 每次加油卸油完毕后，必须对现场清理干净。油库消防管理规定编号：TWJ-33-载-08 序号：0l一、 铲车驻地和储油罐设备周围15米内严禁烟火，严禁乱接电源线从上方通过。二、 油罐管理人员及铲车司机必须认真学习消防安全知识、灭火战术和基本功训练。三、 所有人员熟悉灭火器存放位置和消防器材性能，熟练掌握扑救方法。四、 加强消防器材的管理，做到养护良好，数量充足、器材到位，禁止挪用，消防池内清水保持充足。五、 任何人不得以任何理由和借口违反防火管理规定。六、 本规定如与上级规定相抵触，以上级规定为准。装载机岗位安全隐患排查制度编号：TWJ-3367、-载-09 序号：0l为确保煤矿安全生产，煤炭发运调度员上岗前应进行如下安全隐患排查：一、 班组长安排工作时，对工作人员的思想、精神及情绪做到随时观察，若发现工作人员行为异常，严禁安排其驾驶装载机。二、 做好上车前各部件的检查保养。三、 行车期间对周围环境做到勤观察，装载机臂下有人时严禁作业。四、 装载机在进行工作前，要先检查作业地点有无安全隐患，在保证现场无隐患的情况下方可进行工作。五、 在车辆维修期间严禁烟火，对使用的油棉纱、废油要单独存放集中处理。装车队岗位责任制编号：TWJ-33-装-01序号：0l一、 装车队实行2 4小时工作制随时保持与发运调度室的联系，听从煤炭发运调度员的安排。二68、 装车时正常扳清道岔，保持道岔清洁卫生，灵活好用，清理磅面浮煤、脏杂物，确保车辆进出通畅。三、 装载过程中应严格执行装车队安全技术操作规程，坚守岗位，出现问题及时汇报。四、 按照站矿标准做好车门加固和车皮垃圾清理工作。五、 清理轨道衡面、回头轮及卫生区。及时紧绳，更换绳根、绳套。六、 轨道衡计量员严格执行计量标准。及时准确的计量和装运，达到站矿规定要求。七、 在交接班过程中，队长应交清各种设备和记录。八、 认真搞好室内外环境卫生，班中严禁喝酒，有事请假，禁止干与工作无关的事情。装车队安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-02序号：01一、 严格执行交接班制度，对绞车、电机，无极绳、回煤刮板69、输送机、装车皮带设施、轨道衡及操作台的安全状况做到了如指掌，交接清楚。二、 认真开好工前会提出安全要求及操作注意事项，安排各岗位人员进行安全检查和对所使用设备试好运行。三、 接到煤炭发运调度员进车通知后，装车队人员立即到达工作位置，检查设备安全状况。轨道衡及道路是否有脏杂物，搞好卫生，做好接车准备工作，组织好清障。四、 列车运行中及进矿后，严禁装车队人员爬车和跨越车辆，需上车作业时，待车停稳和机车摘钩方可进行。五、 放车摘钩严格按规程操作，摘钩送车必需先掐开风管再摘钩头，送车人员应在前进方向钩头一侧操作，装车作业中两钩头之间严禁人员穿越。六、 装车作业中，使闸人员作业前先检查手闸是否灵敏，踏板70、是否正常，禁止坐在车沿上或使用死闸。七、 当车放到一定位置后，必须停车并使牢闸，严防跑溜车事故发生。八、 牵引装车过程中，看绳挂套人员必须时刻坚守岗位，跟在绳套后方，随时掌握牵引绳及套子和车箱挂钩的安全状况，轨道衡司磅员应密切注视牵引情况，当牵引困难时，应采取措施，禁止强行拉车，以防断绳、断钩伤人。九、 车皮清理工必须在接车前做好准备工作，进车停稳摘钩后检查车辆，搞好车皮清理工作，不准因车皮清理不好延误装车。十、 五股牵引绞车操作作业前必须认真检查绞车电机操作按钮开关，无极绳的安全状况，不准违章作业，装车作业中，应随时掌握装车进度及安全状况，其它股道上的车未通过道岔前禁止将该股道上的车牵出警界71、标以外，以防车辆撞挤或挤岔子造成脱轨事故。十一、 轨道衡司磅员兼绞车司机、皮带司机严守机械电器操作规程，皮带启动前先打预备信号，听到回铃信号后，再打启动信号启动皮带。禁止皮带带负荷频繁启动，牵引绞车与看套子使闸人员必须密切配合确保安全，禁止超负荷强行牵引，正确使用计量器具，履行好职责，做到不亏不涨，不准偏载超重，过衡记录单要填写清楚，记录准确无误，并签字交联运办公室值班人员存档，装车作业完毕后，将平车器提至相应高度，关闭所有启动电源，上好门锁，检查整理现场，帮助清理装车点及轨道衡上的浮煤。十二、 车皮加固。进矿车皮必须逐个检查，关好门子，补好漏洞，该加固的车皮按规定加固好，对于确实不能加固的车72、皮必须由煤炭发运调度值班人员和车站货运员共同签字后方可作为坏车处理，确保安全行车。十三、 自接到要牌通知起到装车作业完毕全体人员必须坚守岗位，履行职责，随时解决存在的问题，发现不安全的因素应,应立即采取措施并向值班人员汇报，严防送车及装车作业中发生事故。装车队、皮带清理工交接班制度编号：TWJ-33-装-03 序号：01一、 交接班人员必须面对面交接。二、 交接班人员认真填写好当班记录，对存在的问题要及时协调处理。三、 接班人不到时，交班人不得离开岗位。四、 皮带工认真检查好皮带运转情况，皮带内无积水、无浮煤。五、 对二股、三股、四股、五股绞车绞车绳和绳套子检查好，掌握好进车情况。装车队作业指73、导书编号：TWJ-33-装-04序号：01一、 装车队长接到煤炭发运调度员作业通知后，立即对作业人员进行分工做好装车准备。二、 列车在行进过程中，严禁装车队人员爬车和跨越车辆，需上车作业时待车停稳和机车摘钩后方可进行。三、 车皮到达停稳后，作业人员按分工对车皮进行检查加固和对车皮进行清理。四、 车皮加固。进矿车皮必须逐个检查，关牢门子，补好漏洞，该加固的车皮按规定加固好，严格执行关于强化货车装载加固质量的紧急通知趴对于确实不能加固的车皮必须由联运值班人员和车站货运员共同签字，确保安全行车。五、 车皮清理工必须在接车前做好准备工作，进车停稳摘钩后检查车辆，打扫车皮内石块、沙土和麦杆等脏杂物，装运74、精煤时应组织人员对车皮进行冲刷，搞好车皮清理工作，不准因车皮清理不好延误装车。六、 皮带清理工检查托辊是否转动灵活、有无脱落。皮带卡子是否开裂，挡煤皮子、清扫器是否完好，下料溜槽是否畅通，发现问题及时汇报处理。在装车作业中，严禁跨越攀登皮带，禁止身体接触皮带和机械运转部件，不准清扫滚筒和托辊粘煤，以防止发生事故：需要清理时，必须停车处理，并在操作箱上挂“禁止开车”牌。经常检查皮带是否打滑、跑偏，机架、溜槽是否刮磨皮带，皮带松紧是否合适，在运转过程中，当发现皮带打滑、撕裂、开卡、拉断、跑偏严重，跑仓征兆，给煤机及其它故障时，应立即打停点信号，采取紧急有效措施或通知煤炭发运调度员，保证皮带安全正常75、运转。接到正常停车信号后，待皮带上的物料卸净后方可停车，非紧急事故，不准重载停车。七、 作业人员在摘钩送车时必需先取开风管再摘钩头，送车人员应在前进方向钩头一侧操作，装车作业中两钩头之间严禁人员穿越。八、 装车作业中，使闸人员作业前先检查手闸是否灵敏，踏板是否牢固，禁止坐在车沿上或使用死闸。九、 当车辆送到煤场道口时，必须停车并使闸，严防跑车溜车事故发生。十、 牵引装车过程中，看绳挂套人员必须时刻坚守岗位，跟在绳套后方，随时掌握牵引绳及套子和车箱挂钩的安全状况，轨道衡司磅员应密切注视牵引情况，当牵引困难时，应采取措施或通知煤炭发运调度员，禁止强行拉车，以防断绳断钩伤人十一、 五股牵引绞车作业前76、必须认真检查绞车电机操作按钮开关，无极绳的安全状况，不准违章作业，装车作业中应随时掌握装车进度及安全状况，其它股道上的车未通过道岔前禁止将该股道上的车牵入警钟标以内，以防车辆撞挤或挤岔子造成脱轨事故。十二、 轨道衡司磅员兼绞车司机，皮带司机严守机械电器操作规程，接到装车通知后，进入工作地点，认真检查安全设施，开关，信号，照明是否齐全可靠，皮带启动前先打预备信号，查清确无人在皮带上作业时，再打启动信号启动皮带。禁止皮带带负荷频繁启动，皮带承受的负荷量不应过载严重，否则应及时报告煤炭发运调度值班人员。根据装运的产品和车皮的装载情况开关相应的给煤机，轨道衡司磅员与看套使闸人员必须密切配合确保安全，禁77、止超负荷强行牵引，正确使用计量器具，履行好职责，做到不亏不涨，不准偏载超重，过衡记录单要填写清楚，记录准确地误，并签字交给煤炭发运调度值班人员存档。装车作业完毕，将平车器提至相应高度，关闭所有启动电源，上好门锁，检查整理现场，帮助清理装车点及轨道衡上的浮煤。十三、 自接到要牌通知起到装车作业完毕全体人员必须坚守岗位，履行职责，随时解决存在的问题，发现不安全的因素应立即采取措施并向值班人员汇报，严防取送车及装车作业中发生事故。十四、 装车完毕后，轨道衡司磅员应及时通知煤炭发运调度员并在作业通知单上签字。车皮清扫制度编号：TJL-33-装-05序号：01 一、 进矿车皮由装车队负责进行清扫、冲刷，78、清扫车皮应安排专人进行。二、 凡进矿待装混煤车要求车车清扫，待装精煤车先清扫后冲刷，冲刷过程中选煤厂应有专人负责监督， 冲刷干净后方可装车。三、 冲刷车皮时，应先打开车门，冲刷干净关闭车门后方可进行装车。四、 对车内垃圾应清理好后，卸到指定地点，严禁到处乱卸垃圾。五、 对出口精煤冲车皮人员填写好冲车记录，冲车人员、验收人员共同签字，车皮清扫记录由煤炭发运调度室负责保存。皮带清理工岗位责任制编号：TWJ-33-装-06序号：01 一、 皮带清理工必须坚守工作岗位，认真执行现场交接班制度，装车时严禁脱岗。二、 必须保持日常皮带走廊卫生清洁干净，及时清理浮煤，如有磨皮带、淤积煤等现象及时汇报，并立即79、处理。三、 回煤时，要及时清理干净刮板输送机撒落的煤炭，保证皮带走廊畅通无浮煤。四、 要经常性做好“防火、防寒、防水患、防盗”四防工作。保证机械和电器设备及工具材料完整无缺，丢失物品照价赔偿。五、 班中严禁喝酒闹事，认真搞好室内外环境卫生。皮带清理工安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-07序号：01一、 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。二、 必须熟悉皮带输送机的结构、性能、工作原理、各种的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机。三、 严禁人员乘坐带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。四、 输送机运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。五、 在检修煤仓上口的80、机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。六、 处理输送带跑偏时，严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。七、 在输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作、不许合闸”的停电牌。八、 必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好。九、 认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。刮板输送机司机岗位责任制编号：TWJ-33-装-08序号：01一、 刮板输送机司机必须持证上岗，在刮板输送机运行时，必须做到“一听、二看、三摸”。二、 刮板输送机司机机必须了解刮板输送机的结构和性能，对各部件了如指掌。三、 刮板输送机司机必须做到勤检查，定期空出刮板输81、送机并检查刮板是否弯曲、刮板螺丝是否齐全、链子是否长。四、 对现场出现的问题，能及时处理，刮板输送机道环境保持清洁，不得有积水，浮煤、减速箱电机无灰尘。刮板输送机司机安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-09序号：01一、 认真检查保养刮板输送机、信号保证畅通，开关灵敏可靠，照明设施齐全，保证刮板输送机正常运行。二、 刮板输送机司机回煤前首先检查按纽、开关是否灵敏可靠，开刮板输送机前，首先试点开三次正常后方可启动。三、 检修、处理刮板输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。四、 回煤时精力要集中，严禁脱岗，不准睡觉，要与司磅员紧密配合，听准每一次打点，根据打点停开刮板输送机。五82、 进行掐、接链条点动时，工作人员必须躲离链条受力方向，正常运行时，司机不准面向刮板机运行方向，以免断链伤人。轨道衡司磅员岗位责任制编号：TWJ-33-装-10序号：01一、 坚守岗位，不准脱岗，不准随便停止或延误装车。二、 装车过衡要认真仔细，亏吨不得超过0.2吨，不得涨吨，出现涨吨现象将严肃处理。三、 严格按安全操作规程操作各种装车设备，开车前先打铃，提醒所有人员，无看套人员不得操作无极绳绞车。四、 接班后要认真检查各设备、衡器情况，发现设备故障要立即停车汇报处理，防止扩大事故，装车完毕后必须将平车器提到规定高度，绳套子要倒至轨道衡处，装车完毕后切断电源，锁好门窗，防止丢失器材、物品。五、83、 过磅记录要填写清楚细致、无涂改，对改正处要加盖公章，防止出错。轨道衡司磅员安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-11序号：01一、 司磅员需经专业培训，考试合格取得操作资格证后持证上岗。司磅员同时又是装车皮带司机、卸煤器和平车器的操作人员及四股绞车司机，必须同时取得各种操作资格证后方可上岗。二、 装车前先对轨道衡进行清零操作，后检查轨道衡仪表、微机、平车器、卸煤器、绞车、电铃及皮带是否良好，正常后方可进行装车。三、 装车时先打点通知装车队准备装车，并开启绞车将车皮拉到轨道衡上，放下平车器，然后打点通知皮带清理工，听到回铃后方可开启装车皮带，皮带运行正常后，落下卸煤器，然后再打点通知皮带巷工84、作人员，开启给煤机或回煤溜子进行装车。四、 司磅员认真装车，车装满后，立即进行记录保存，严禁亏吨、涨吨、集重、偏重现象的发生。五、 车装完后，打点通知装车队及皮带巷工作人员，停止各种设备的运行，并将卸煤器及平车器提起，将绞车倒回原位，并切断各种设备的电源和照明。绞车司机岗位责任制编号：TWJ-33-装-12序号：01一、 绞车司机经专业培训，考试合格后方可持证上岗。二、 绞车司机上岗前必须检查钢丝绳、操作按钮、照明、电铃情况是否良好，并进行试车。三、 绞车司机工作时必须坚守工作岗位，严禁脱岗、串岗及睡岗。四、 工作完毕应检查铁牛是否复位，复位后将开关打到零位并闭锁，同时做好绞车及按钮的防护工作85、。五、 严禁班中喝酒后上岗。绞车司机安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-13序号：01一、 绞车司机必须经过培训考试合格，取得操作资格证后持证上岗。二、 绞车司机听从司磅员的打点信号进行操作，严禁早开早停及不开不停的情况发生。三、 绞车铁牛同火车连接时应先打开钩头，方可进行连接。四、 铁牛倒车时应先打开钩头，方可倒车，应将铁牛倒到指定位置，并及时停车切断电源，严禁将铁牛停放在指定位置以外。五、 绞车司机要坚守工作岗位，配合好司磅员的装车工作，在工作期间操作绞车时严禁脱岗、睡岗现象的发生。六、 发运调度室做好每次的发运记录，对铁牛因故不能倒到指定位置时应及时汇报。七、 做好交接班工作，严格贯86、彻交接班制度。卸煤器安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-14序号：01一、 装车前司磅员应先了解卸煤器停放状态，并试运行是否升降良好。二、 用南衡装车时，先开启装车皮带，待装车皮带正常运行后，司磅员放下卸煤器，然后打点开启给煤机或回煤溜子进行装车。三、 机电工应及时检查卸煤器，对卸煤皮子进行调整或更换。四、 装完车后，司磅员应将卸煤器提起，使卸煤器与装车皮带分离，并切断卸煤器的电源。五、 严格执行交接班制度，加强设备管理。给煤机安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-15序号：01一、 司磅员应先开启皮带，待皮带正常运行后，才能开启给煤机。二、 开启给煤机时，司磅员应打点通知皮带清理人员。87、三、 给煤机运行时，严禁工作人员接触给煤机。四、 给煤机发生故障，皮带清理工应立即打停点，司磅员应立即停止给煤机运行。五、 给煤机由机电工定期维修保养，及时更换减速箱的齿轮油，做好电机的防水工作。六、 给煤机保养维修时应切断电源，挂停电牌，维修完毕方可送电，并报告发运调度室，由调度员通知司磅员，同时应试开给煤机，没有问题后方可使用。七、 给煤机发生跑仓时，应立即处理，用筛板将给煤机堵住，装车时应先拆除筛板后通知司磅员装车。皮带司机安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-16序号：01一、 装车皮带司机需经专业培训，考试合格取得操作资格证后上岗。二、 装车皮带司机开车前，先打点通知皮带清理工，听88、到皮带清理工回铃后方可启动装车皮带，严禁不打铃未听见回铃随便开启装车皮带停车皮带运行时，也要打点通知皮带巷工作人员。三、 皮带运行正常方可加载负荷进行装车，装车完毕后，应将皮带开空，严禁带负荷停车和开车。四、 装车过程中皮带清理工打点停车时，装车皮带司机应立即采取措施停车，如遇到紧急情况时皮带清理工可按紧急停车按钮进行停车。五、 皮带司机加强对皮带的状态及运行情况进行检查，发现问题立即汇报发运调度室进行处理，严格交接班制度。道口、扳道工岗位责任制编号：TWJ-33-装-17序号：01一、 道口、道岔工必须经专业技术培训，考试合格，取得资格证书方可持证上岗。二、 严格交接班制度，交接班做到“三清89、”、“三不交”。三、 严格按照接传计划程序进行接传。四、 接到计划关闭电动门、栏杆落锁。五、 严格执行要道、还道制度。六、 按照进车计划按操作程序扳动道岔（一搬、二看、三确认、四显示）。七、 进车时工作人员应站在最外股钢轨2米以外避车。八、 空车车辆防溜措施安全可靠。九、 严格执行各项劳动纪律。十、 道口、道 岔及前后左右10米范围内卫生整洁。道口、扳道工安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-18 序号：01一、 交接班要做到“三清”、“三不交”，“三清”：作业计划清、防溜措施清、各种备品清，“三不交”：作业计划未完不交、备品不全卫生不好不交，线路不清不交。二、 接传取进车计划程序：行车室（90、助理值班员）1#道口（道口道岔工）煤质科调度室（值班员）2#道口（货场道口道岔工）三、 要牌传达程序：行车室（助理值班员）煤质科调度室（值班员）装车队长 2#道 口（道口工）3#道口（装车队长）1#道口（道口道岔工）巡道 工。四、 接送车时，白天要手持信号旗，夜间要手持专用信号灯，根据取送车计划，正确显示股道信号及线路安全信号。五、 检查道岔、道岔转辙器、电动门栏杆、信号是否灵活可靠，清理轮缘槽、关闭电动栏杆并落锁并检查道口道岔前后50米范围内有无人、车、物侵入铁路限界。六、 根据取送车计划搬动道 岔程序为：一搬、二看、三确认、四显示（一搬:根据计划开通线路、搬动道岔，二看：看道岔尖轨、尖端是91、否密贴，周围环境是否安全，轮缘槽岔心处是否清理。三确认：手指开通线路股道，眼看道岔及股道线路是否开通，口说计划股道，心想计划股道与开通股道是否一致，四显示：根据计划正确显示股道信号，线路安全信号。七、 避车：接车信号显示后，要站在最外股钢轨2米以外面向列车，防止车上的车门或坠物及绳索伤人，严禁来车时抢越，严禁跳车、钻车底，扒车和由车底下车钩上传递工具，材料停留列车车辆时，其距离应不少于5米，并同时观察道口栏杆，电动门及行人车辆，有无闯入道 口及两侧线路50米范围内有无人、车、物侵入铁路限界。八、 所有空重车辆都要按标准安放铁鞋（铁鞋要紧贴车轮踏面并加锁），对防溜措施责任人、撤除防溜铁及保管，都92、要认真填写在防溜措施交接簿，执行交接签认制度。九、 道岔滑床板转撤器要经常注油，擦拭，保持良好状态，电动门、栏杆要经常检查，轮缘槽要经常清理，道口道岔前后左右10米范围内要做到无垃圾、烟头，洁净。十、 不迟到、不早退，有事请假，1天请假条交值班领导，1天以上交科长批准。道口、扳道工岗位交接班制度编号：TWJ-33-装-19 序号：01一、 坚守岗位，实行24小时工作制，早8:00交接班。二、 接班前不准饮酒，穿戴标志服装要整洁。三、 早7:50准时参加工前会，会后在工作现场交接班，不准在途中或电话交接。四、 交接班要做到：三清：即作业计划清、防溜措施清、各种备品清。三不交：即：作业计划未完、记93、录不准确齐全不交，备品不全卫生不好不交，线路不清、设备未检查保养不交。五、 接班人认为确实应交、已交齐全，没有不明事项，方准在交接记录本中签字，签字后发生问题，责任由接班人负责。巡道工岗位责任制编号：TWJ-33-装-20 序号：01一、 巡道工必经专业技术培训，考试合格取得资格证书，能独立鉴定伤损钢轨及连接零件，方可持证上岗。二、 巡道工的主要职责：巡查线路处理故障，做好小补修，保持线路完好。三、 定点巡查：已有钢轨轻重伤损标记处，钢轨伤损状况，夹板、螺栓有无断裂、缺损松动，路基下沉、滑坡、溜塌、水害，无人看守道口，空中吊缆及人、车、物侵入铁路限界，各种信号设施、铁道口道岔上岗人员等。四、 94、严格执行巡道换牌制度。五、 巡查时不得用衣帽遮住两耳，携带信号及检查工具。六、 严格按巡回图行走，严格执行50米回头制度。七、 下道避车必须站在最外股钢轨两米以外，严禁抢越线路。八、 处理故障应先处理后汇报。九、 严格执行手接手、口对口签字交接班制度。巡道工安全技术操作规程编号：TWJ-33-装-21 序号：01一、 巡道工必须熟悉掌握铁路线路安全状况及列车运行情况，会检查线路道岔、路基及函洞建筑物所发现的病害，能对线路上发生的故障进行防护及紧急处理。如钢轨折断等，会手工检查钢轨，监视伤损钢轨、夹板和辙叉的变化情况，会正确显示和使用各种有关信号。二、 钢轨道岔及其连接零件有无折损被盗，危及行车95、安全，如发现应先设防护，根据进车计划迎着列车来的方向拦截列车，显示紧急停车信号。三、 下雨、下雪要做到雨、雪前中后各巡一次，发现危及行车安全立即处理。四、 巡查至道口道岔要询问取送车计划，是否与传达计划一致，防止错传、错搬、错显示，造成行车事故，如道口道岔岗位无人值守，要坚守本岗位并汇报，不得空岗；等到有人值守，方可继续巡查，决不允许空岗续巡。五、 巡查至矿里，重点巡查空中电缆吊挂物有无脱落，绞车绳套是否侵限，铁牛是否倒至土挡，道口、信号是否正常，装车点有无浮煤，栏门是否关闭，有无侵入限界人、车、物。六、 巡道时，首先检查巡道室牌号是否与记录本相符，如相符拿1#牌，换专用线接轨点2#牌，然后返96、回至专用线四股土挡处换3#牌，返回值班室，填写记录。七、 巡查时，严格执行50米回头制，巡回路线：巡道值班室出发，沿线路右侧轨枕头向专用线接轨点方向行走，重点检查右侧钢轨及连接零件并兼顾左侧钢轨及整个线路，返回时由专用线接轨点向矿里4股土挡沿线路右侧行走，巡道时不得用衣帽遮住两耳，携带专用信号，检查工具要齐全，信号照明灯不亮，不准走线路，应沿路肩行走。八、 巡查线路发现列车开来时，应在距列车500米以外下道，站在路肩上距离最外股钢轨2米以外（严禁抢越线路）面向线路，以半转头部面向列车开来方向，伸出左手臂手持信号迎接列车（白天显示卷紧的黄色旗，夜间为高举白色灯光的手信号）。并注意列车上散开的篷布97、绳索、铁线、活动的车门和装载不稳的货物，发现上述情况应及时躲避。九、 无论发生什么样故障，都应灵活机动处理，按规定设好防护，严禁冒险放车。十、 交班要交清：作业计划、各种备品、巡道检查情况、故障处理及应注意事项应交清，并签字。巡道工岗位交接班制度编号：TWJ-33-装-22 序号：01一、 坚守岗位，实行24小时工作制，早8:00交接班。二、 接班前不准饮酒，穿戴标志服装要整洁。三、 早7:50准时参加工前会，会后在工作现场交接班，不准在途中或电话交接。四、 交接班要做到：三清：即作业计划清、防溜措施清、各种备品清。三不交：即：作业计划未完、记录不准确齐全不交，备品不全卫生不好不交，线路不清98、设备未检查保养不交。五、 巡道工记录巡道牌号，与巡道牌不一致不准交接班，要查清原因，防止漏巡现象发生。六、 接班人认为确实应交、已交齐全，没有不明事项，方准在交接记录本中签字，签字后发生问题，责任由接班人负责。轨道衡消防管理规定编号：TWJ-33-装-23 序号：01一、 进入轨道衡的工作人员禁止吸烟，按照安全技术操作规程进行工作。二、 电器设备要安装规范，不能出现鸡爪子、明接头，在做到人走电停。三、 认真学习消防安全知识，能正确使用消防器材扑救火灾。四、 按规定定期保养消防器材，放置到位，禁止挪用。五、 工作人员要做到认真接受上级领导和各业务部门的消防检查和指导，不得违反消防管理规定。商品99、煤装车皮带消防管理规定编号：TWJ-33-装-24 序号：01一、 所有进入商品煤装车皮带的人员，禁止吸烟，机电维修施工使用电气焊要有安全防护措施，设备、电铃、照明敷设电缆要规范，不准出现鸡爪子，明接头，做到人走电停。二、 皮带清理工和溜子司机必须认真学习消防安全知识，要熟悉消防器材存放地点和消防器材性能，熟练并正确使用消防器材扑救火灾。三、 加强消防器材的管理和保养，配备数量充足，放置到位，禁止挪用，消防沙池内保持足量沙子。四、 工作人员要做到认真接受上级领导和各业务部门的消防检查和指导，不准以任何理由和借口违反消防管理规定。五、 本规定若与上级规定相抵触，以上级规定为准。装车队岗位安全隐患100、排查制度编号：TWJ-33-装-25 序号：01一、 上岗前队长必须了解每个工作人员的思想情绪状况，如有精神不振者严禁上岗。二、 打车门工准备加固车门时，必须了解大小车门是否有反弹现象，查看车辆是否运行，严禁车辆行进中加固车门，确保安全作业。三、 看套子工上岗前检查好绳子和绳根是否牢固有无断丝，电铃信号是否良好，绳套子作用于受力点是否坚固。四、 使闸工上岗前必须查看车皮梯子是否稳定安全，使闸系统是否灵敏有效，避免跑车伤人，确保安全作业。五、 清车工上岗前上梯子进入车内清卫生时，要检查梯子是否安全牢固，冲车时要检查冲车平台是否结冰，开阀门时要握好皮管防止被管子刮伤，确保安全作业。六、 放车工上岗101、放车门前必须看清前方是否有人过道，上车使闸时应注意梯子是否安全牢固，保证安全作业。七、 绞车司机开车前检查好操作按钮、信号、电铃是否灵敏，必须按照一停、二开、三到绳的规程操作，防止大绳脱落伤人，确保安全作业。八、 道口工上岗前必须检查道口横杆信号灯是否良好，检查好铁轨是否具备进出车条件，看护好过道行人安全，确保安全作业。九、 溜子工上岗必须检查好溜子按钮、开关、信号电铃及溜子手闸是否安全有效，确保安全作业。十、 皮带工上岗前检查皮带内是否有异物，电铃是否灵敏可靠，皮带巷照明是否完好，皮带巷是否通畅，皮带、托辊转动是否正常，确保安全生产。机电维修工岗位责任制编号：TWJ-33-机-01 序号：0102、1一、 机电维修工必须认真遵守劳动纪律，做到不迟到、不早退，按时点名，处理好所管机电设备的维修、保养工作，使设备始终保持良好工作状态。二、 机电工每天接班后，对所有的机电设备必须检查一遍，是否存在问题，如发现异常必须向科领导汇报，采取措施果断处理，不能有事故隐患。三、 机电维修工不得违章带电作业，严格按照遵守停送电制度执行并监督其他人员，杜绝违章带电作业。四、 必须按时保质保量完成领导交办的工作任务，妥善保管好所使用的设备工具，严防盗窃和丢失现象，并做到面向生产提供优质服务。五、 电气焊工必须遵守相关的电气焊操作规程，一人工作，一人监护。六、 严禁班中打牌、喝酒，搞好室内外卫生。七、 认真完成103、领导交办的各项任务。机电维修工安全技术操作规程编号：TWJ-33-机-02 序号：01一、 认真检查保养刮板输送机、绞车、皮带、卸煤器、给煤机及信号照明设备，确保正常运转。二、 回煤前对刮板输送机等设备进行检查，无异常情况方可开动。三、 回煤时不准脱岗、睡觉，认真听取司磅员所发信号，及时停开刮板输送机，避免造成皮带淤煤现象发生。四、 回煤完毕时及时清理干净刮板输送机道浮煤，设备立即停电，杜绝机械电器和人身事故发生。电工岗位责任制编号：TWJ-33-机-03序号：01一、 严格按照矿山安全操作规程操作，认真贯彻执行电工岗位责任制等规章制度，按章作业。二、 对所使用的电器设备做到心中有数，各种性能104、做到熟练掌握。三、 按章操作，按照停送电制度“谁停电、谁送电”的原则，对电器设备进行检查和维修，并严格执行挂停送电牌制度。四、 检修配电盘时使用绝缘手套，穿绝缘鞋，使用绝缘工作台。五、 对各种电器设备做到按时维护，定期保养，定期检修。六、 杜绝各种事故发生，保证线路没有鸡爪子、羊尾巴，电缆吊挂统一整齐。七、 确保电子衡器准确无误，并及时维护。八、 轨道衡所使用的主电源、传感器电源、接线盒、传感器不出现故障，保持轨道衡内卫生清洁，积水要及时处理。九、 定期对传感器、接线盒、操作台进行检修，做到接头抹油、螺丝防锈、线路整齐。电工安全技术操作规程编号：TWJ-33-机-04序号：01一、 电工应持证105、上岗，认真检查、检修、保养每一台电器设备及线路，保证正常运行。二、 上班前不准喝酒，上班时不准做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。三、 检查、检修、安装、挪移机电设备时，禁止带电作业，必须遵循验电、放电、封线（装设短路地线）的顺序进行工作。四、 检查电器设备时，必须有2人以上工作，操作时一人监护，一人操作，严格执行停送电制度。停电时挂停电牌，带绝缘手套，送电时拿送电牌，两人交换停送电牌，共同送电。五、 穿绝缘鞋，携带验电笔和绝缘工具，工作服要扎紧袖口。六、 送电合闸操作顺序应为：先合分路刀闸，然后合隔离开关。七、 停电拉闸顺序应为：先断开总电源，后拉隔离开关。八、 电路中无明接头、无106、漏电现象，各种开关灵敏可靠。九、 其他规定按照煤矿安全技术操作规程执行。电气焊工岗位责任制编号：TWJ-33-机-05 序号：01一、 严格按照煤矿安全操作规程操作，认真贯彻执行电气焊工岗位责任制及一系列规章制度，按章作业。二、 对所使用的电气焊做到心中有数，各种性能做到了解。三、 按章作业，按电气焊制度执行，经常对电焊机、氧气表、乙炔表进行检查，防止漏气、漏电。四、 操作时必须戴眼镜、手套、脚盖、面罩。五、 电焊把子线要压实、气割具无漏气，阀门要灵活，接头要牢。六、 定期对电焊机、氧气表、乙炔表进行检查。电焊工安全技术操作规程编号：TWJ-33-机-06 序号：01一、 电焊机外壳必须妥善接107、地，其接地电阻不得超过4欧姆。二、 电焊机要放置在易散热的地方，其温度不得超过70摄氏度，电焊机要安装一个电闸，不能混用。三、 一次二次线路必须完整，且易于辨认，其线路绝缘必须良好，所用的电焊把子，其手把必须完整、无破损，有可靠的绝缘。四、 施工人员劳动保护要齐全，不允许穿短裤和凉鞋进行操作，应穿干燥工作服和胶鞋，拿防护罩，以防电焊弧光照射和电焊烟雾对身体危害。工作前应检查所用工具是否完整无缺，清理现场，排除一切不安全因素。五、 高空（相对两米以上）或在溜槽口作业时，必须使用安全带或其它保安措施；在机械和容器内部作业时，必须切断本身设备和系统及来料设备的动力电源，外面必须有专人监护，并保证通风108、良好。六、 不准焊接和切割受力构件和内有压力的容器，如焊、割装过易燃易爆物品或油类的空容器时，应先清洗干净，并将所有的盖口打开，经检查合格后方可进行。七、 在焊接工作现场，不得存有火种、汽油或其它易燃易爆品，工作前清扫现场，冲洗煤粉，在焊割工作下方，有输送胶带等带有易燃易爆部件的设备时，必须用不燃物覆盖，并设专人监视。八、 下大雨时，不得在露天场所进行电焊工作，不得把焊把子丢在工作台上，工作完毕后或下班时，切断电源，用水喷洒并清理现场，消灭火种。九、 电焊机二次接地线必须压接在被焊（割）物体上，使之在焊接时电流直接构成通路，严禁使电流通过轴承构成回路。十、 在煤仓内及油脂库进行作业时，除执行以109、上规定外，必须制定专门安全措施，报矿批准。气割工安全技术操作规程编号：TWJ-33-机-07序号：01一、 氧气瓶存放应远离火源、热源，夏天露天作业应放在阴凉处或进行遮盖，搬运时应轻放，并禁止氧气瓶上有油脂，同时不准戴有油渍的手套去拿氧气瓶。二、 各类气瓶要距明火10m以上。氧气瓶距乙炔气瓶要5m以上。三、 在将压力调节器与氧气瓶连接前，检查胶管接头螺丝是否正确和上面是否有油脂，操作者应站在气门的侧面吹泄气瓶的气门。与压力调节器联结时应慢慢地开启。四、 使用的压力调节器，安全阀要正常可靠，先将压力调节器调节到需要的压力，然后再把气体送到焊枪，调节器严禁用明火烘烤。五、 各气瓶不许在露天曝晒，冬110、季各气瓶、回火防止器、减压器等被冻住时，只许用热水或蒸汽解冻，严禁火烤。氧气表、乙炔表经鉴定合格方可使用。六、 焊工操作时，必须戴好专用的防护眼镜，劳动保护齐备。高空作业（相对两米以上）必须使用安全带或其它保安措施。七、 不允许焊接或切割带压力的容器，对于装过易燃易爆物的容器，必须用适当的溶剂清洗后才能进行焊割。八、 焊割工作现场不得存有易燃易爆物品，在输送胶带等带有易燃部件设备上方工作时，必须用不燃物隔离火星，工作结束后或下班时，要清理现场，消灭火种。九、 在贮煤仓内或油脂库进行作业时，除执行以上规定外，必须制定专门措施报矿批准。配电室管理制度编号：TWJ-33-机-08序号：01一、 配电111、室要保持清洁，配电柜开关、母线无灰尘、蛛网，开关要灵敏可靠。二、 配电室工作人员要坚守岗位，熟知配电柜各个开关的用途及作用，了解各种开关的性能，熟知供电的基本知识。三、 配电室工作人员不准脱岗、睡岗，严禁非工作人员进入配电室。四、 配电室应配备足够数量的消防器材（包括灭火器、消防沙和消防铣），并对消防器材定期检查，确保消防器材安全有效。五、 配电室工作人员应熟练掌握消防器材的使用方法和处理火灾的常规知识。六、 配电室配备停、送电牌，因工作需要须停电时，工作人员通知配电室值班人员需停的电路，及时切断相应的电源，并挂上停电牌，取走送电牌，待工作完毕，工作人员交回送电牌，配电室收回送电牌后，摘下停电112、牌，两人方可共同送电，并做好停送电记录。设备使用管理制度编号：TWJ-33-机-09序号：01一、 本科所使用的机电设备必须统一编号，给煤机1-12号、回煤溜子1-4号、绞车1-6号、翻板油泵1-3号、平车器1-2号、轨道衡1-2号。二、 对全科的每台设备必须建立设备档案。及时了解使用、更换、检修情况并填写在设备档案当中。对服务年限较长且暂时无法更换的设备要加大检查力度，保证正常运行。三、 对所使用的设备要包机到人。包机人要对所承包的设备性能使用情况做到心中有数，定期对设备的转动部分、减速箱、对轮销子、链子、钢丝绳及时注油并勤检查确保正常使用，对因包机人检查不到位，发生设备故障，造成装车延时的113、追究其承包人的责任。四、 对所使用的设备要做到三勤，勤看、勤听、勤跑。1. 勤看：在设备静止的情况下，看皮带接口托辊是否完好，给煤机对轮销子是否齐全，溜子及各种设备有无透油现象。 2. 勤听：在设备运行时，听托辊是否发出较大响声，溜子给煤机绞车及回头轮是否有异常声音。3. 勤跑：在设备运行中要对设备运转情况进行观察，发现问题及时汇报处理。五、 检修设备时注意事项：1. 维修设备时首先拉下设备电源，挂上停电牌。离地作业时要系好安全带，安排专人做好防护工作。2. 处理溜子、掐链时工作人员一定躲开溜头，升链时要加上保险链，掐链人不能在启动时合链，一定在停机后合链。3. 处理绞车及回头轮要在静止情况下114、操作，决不允许在运行中注油，以防止转动部件伤人。配电室消防管理规定编号：TWJ-33-机-10序号：01一、 严格执行本科消防管理制度，强化本科供电管理，对违反管理制度者进行处罚。二、 本岗位要配备干粉灭火器、防火沙箱、沙袋和消防专用铣，严格执行交接班制度，无故丢失或损坏消防器材者罚30分。三、 严格执行供电管理制度，节约用电，严禁违章用电，未经科领导批准，不得私自向外供电。四、 定期对消防器材进行检查，确保消防器材安全有效。五、 配电室工作人员应熟练掌握消防器材的使用方法和处理火灾的常规知识。六、 严格执行停送电和交接班制度，做好相关记录。七、 工作人员认真接受上级领导和相关业务部门的消防检115、查和指导，不准以任何理由和借口违反消防管理规定。机电维修工岗位安全隐患排查制度编号：TWJ-33-机-11序号：01一、 工作人员干每项工作前，必须对周围环境存在的安全隐患进行排查，确保安全后方可进行工作。二、 工作人员对设备进行维修保养时，应先检查该设备及附近相关设备的电源是否切断，并挂停电牌，装车皮带等设备是否锁闭，并设专人进行安全监护。三、 维修回煤溜子时，必须检查按钮开关是否灵敏可靠，分路开关是否安全有效，回溜子的手闸是否操纵方便有效，确保没有安全隐患时，方可进行维修保养。四、 对绞车转动部位加油维修时，先检查设备是否停电，无极绳是否有严重断丝现象，严禁设备运行时进行维修。五、 电焊工116、进行焊接作业前，应先进行安全隐患排查，是否有易燃、易爆物品，是否潮湿有积水，有无易被电流击穿的电器设备，通风是否良好等安全隐患，确保安全生产。六、 气割工作业前，应检查氧气瓶、乙炔瓶及仪表是否完好、有效，工作现场有无易燃、易爆物品，有无火源，通风是否良好等安全隐患，确保安全后方可进行工作。七、 机电维修工在高空或低处作业时，应先检查保险带悬挂是否牢固，是否有易松动坠落的物体，高空作业下方或低处作业上方严禁有人活动，确保安全后方可进行工作。轨道衡维修工岗位责任制编号：TWJ-33-机-12序号：01一、 学习业务知识，熟练掌握衡体结构原理及维修知识。二、 维修工要及时清理基坑内的杂物和积水。三、117、 每天装车完毕后维修工要对衡体、过渡装置、限位器的间隙进行清理。四、 做好衡体、螺丝、固定装置及各部件的防锈工作。五、 维修保养好仪表、接线盒及信号线。六、 严禁在轨道衡周围进行弧焊作业。七、 建立轨道衡技术维修档案。八、 保持计量室清洁、视线良好。轨道衡维修工安全技术操作规程编号：TWJ-33-机-13序号：01一、 认真学习煤矿安全规程和本单位制定的安全措施。二、 维修工对轨道衡维修检查前，应先向煤炭发运调度室汇报并提出作业申请，然后按照规程进行操作。三、 维修工打开衡体基坑时应在衡体周围设防护栏及警示标志，防止异物及人误入基坑。四、 维修工进入衡体基坑时必须戴好安全帽，经排查无安全隐患后118、方可进行作业。五、 维修工先清除坑内异物和积水，保持基坑内清洁干燥。六、 检查衡体台面四周、过渡装置、限位器的间隙有无异物，清除异物时应用专用工具，严禁用手直接清理。七、 对螺栓、限位器、衡体、传感器支座进行检查，并进行防锈处理。八、 检查接线盒的密封性，并用凡士林涂抹好，保证其密封良好。九、 检查传感器、仪表及连线是否正常可靠。十、 对轨道衡维修完毕后，盖好盖板，撤除警示标志，并汇报煤炭发运调度室。十一、 做好设备的检查、维修、保养记录、铁路维修队岗位责任制编号：TWJ-33-铁-01 序号：0l一、 铁路维修工必须经专业技术培训，考试合格取得资格证书，方可持证上岗。二、 上道作业前，必须了119、解行车情况。三、 捣固机上道作业应用对讲机防护。四、 作业来车时应及时下道避车。五、 危及行车安全的作业，应封锁线路施工。六、 线路两旁堆放货物应达到铁路线路限界标准。七、 搬运笨重轨料应有胜任本工作的专人统一指挥。八、 机具应经常检修保养，保持状态良好。九、 专用线沿线施工不得、侵入铁路限界。十、 严格执行各项劳动纪律，不迟到、不早退，有事请假，请假一天交值班领导批准，1天以上，交科长批准。十一、 作业完毕作业质量应达到通车标准。十二、 机械工具作业完毕要详细检查汇报。铁路维修队安全技术操作规程编号：TWJ-33-铁-02 序号：01一、 上道作业前掌握列车运行状况及装车作业溜放车辆情况，确120、认工作地点、时间、工作量，处在安全环境方可上道作业。二、 捣固机上道作业程序：对讲机设防护检查试运转处理问题正式运转上道作业作业结束停机下道撤对讲机防护员。三、 作业来车时，应距列车不少于800米下道避车，人员设备应撤至距钢轨头部外侧2米以外，作业人员下道后，要面向列车，防止车上的车门或坠物及绳索伤人，严禁来车时抢越，严禁跳车、钻车底、扒车和由车底下车钩上传递工具、材料，休息时不准坐在钢轨上，行停留车辆时，其距离应不少于5米。四、 封锁线路施工程序：调查工作量准备材料机具申请封锁线路批准封锁线路时间、地点设防护上道作业检查工作质量撤除机具材料工作人员撤除防护。五、 线路两旁堆放货物距钢轨头部外121、侧不得少于1.5米，站台上堆放货物距站台边缘不得少于1米。六、 搬运钢轨、混凝土枕，辙叉等笨重轨料应有胜任本工作专人指挥，尽量在平整地面行走，必须在坑洼不平或在线路上行走时，要注意踏稳、踩实，互相提醒，注意安全。七、 上道机具应试运转，轨距水平道尺应校验，准确无误。八、 沿线施工均不得侵入铁路限界，线路大中修施工必须提交工程设计预算及安全措施，报集团公司铁路科、大协火车站同意。九、 每项作业完毕，由班长检查工作质量，确认达到通车标准后方准放行列车。十、 所有机具应放归原处，并汇报使用情况，需加油、维修应及时修复。外勤货运员岗位责任制编号：TWJ-33-铁-03 序号：01一、 认真检查确认车辆122、，严格货车使用限制，选配适当车辆。二、 严格站车交接发现问题按规定时间拍发电报。三、 做好监装卸车工作，核对高度、比重、磅码单，防止“三重、一超、一落”（超重、集重、偏重、超限、坠落）。四、 装车后，认真检查货物装载状态，加固材料使用情况，检查车门、车窗、捆绑。加固等符合规定。五、 手推调车认真监督、防溜彻底。六、 执行人身安全标准、岗位劳动安全自控表，岗位做好防盗、防火、防爆工作。专用线安全管理编号：TWJ-33-铁-04 序号：01一、 专用线运输必须坚持“安全生产”的方针，铁路和企业都制定安全生产制度，严格执行操作规程，配备专职或兼职安全员，形成安全生产联防联控。二、 线路两侧建筑物、设123、备均不得侵入铁路建筑接近限界。专用线应具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施，入口门栏上应装设安全防护信号，专人负责，定期检查。三、 专用线原则上不准手推调车作业，确需手推调车作业时，根据规定制定相应的保证安全措施，装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆禁止手推车。四、 专用线内须建立消防组织和消防制度，配齐消防器材和设施，定期检查更换，保持良好状态。五、 专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合铁路货物装载加固规则的规定。专用线装运超长、超限货物必须按铁路规定办理。六、 专用线使用的装卸机械和用具，应保持良好技术状态，制定操作规程和有关的安全措施。七、 年运量超过30万吨的专用124、线，企业应根据货物品类需要设置轨道衡和安全检测设备。专用线较多时专用线产权单位应在适当场所集中设置轨道衡及安全检测设备。对未设轨道衡和安全检测设备的专用线，铁路部门可以设立并按规定收取费用。八、 线路两侧及站台上堆放货物，要堆码牢固，便利作业，站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1米，线路两侧堆放的货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5米。九、 加强专用线及设备的管理，严禁在专用线用地范围内的路基、桥梁、护坡、排水沟和绿化带上取土、放牧、建房、开荒、殡葬及其他有损路基和危及行车安全的行为。十、 加强专用线道口安全管理，未经批准不得擅自设置平交道口，经批准设置的道口，由产权单位负责派人临护和管理。十125、一、 专用线路、机车信号等技术设备的维修养护，可采取专用线企业养护和委托铁路部们养护两种形式。维修周期按有关规定办理，维修标准要达到铁路部门的要求，使之处于完好的技术状态。十二、 专用线遇下列情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后可停止取送车。1. 线路技术状态，照明设备不良，达不到规定要求；2. 设备安装、货物堆放距离达不到规定要求；3. 在专用线内修建永久性建筑物，侵入铁路限界时；4. 其他危及安全的情况。十三、 专用线发生行车事故，按铁道部铁路行车事故处理规则处理，发生货运事故按铁道部铁路货物运输规程和有关规定办理。凭磅码单确定重量的散堆装载定型方案编号：TWJ-33-铁-05 序号：0126、1 +一、 规格：散堆装 重量：过磅二、 准用货车：敞车，有端侧板的平车，集装箱专用车三、 装载方法：1. 装前核对磅码单，以磅码单记载重量进行装车。2. 货物装载不得超出车帮，装完平整货物顶面。四、 其它要求：1. 外勤货运员必须逐车复查磅码单，并在磅码单上签名。专用线防溜安全措施编号：TWJ-33-铁-06 序号：01为确保专用线防溜措施安全可靠，特制定本管理规定。一、 1道口房存放制动铁鞋壹只，防溜铁鞋肆只，由道口看守人员负责管理、安放、撤除与回收。二、 2股载车第一钩放车前，装车队长应安排专人在2股警冲标内5米处安放制动铁鞋，防止车辆溜放冲出警冲标，装完2道口至2股警冲标的载车，停放稳127、后，由安放制动铁鞋人通知1道口看守人员，在2股载车西头第一车站方一侧，安放防溜铁鞋后，制动铁鞋由装车队安放人员负责撤除，存放在1道口房内，并与看守员签字交接。三、 4股2道口至1道口的载车装完停放稳后，西头第一车站一侧线路下股应安放防溜铁鞋，如1道口西侧需出载车，载车停放完毕稳定后，确认1道口西侧不再出车，1道口西侧载车西头第一车，站方一侧下股线路应按规定安放防溜铁鞋。四、 一次作业车辆少，车辆停放在2股、4股里面，轨道衡附近也必须按规定安放防溜铁鞋。五、 如遇特殊情况，空车停放在2股、4股，车站调车员已安放防溜铁鞋，装车队牵引空车前，由装车队长通知道口看守人员撤除防溜铁鞋收回保管。六、 1股128、防溜铁鞋由大协火车站调车员负责安放，取车时由调车员撤除，道口管理员负责收回管理。七、 防溜铁鞋应安放在线路下股，紧贴车轮轮面，并按规定加锁。八、 每次取送车后，道口看守人员应及时确认铁鞋使用位置及撤除位置，并仔细在铁鞋使用薄中严格登记，铁鞋、锁如有丢失，照价赔偿，并严肃处理。九、 及时按质按量完成大协车站煤质发运科安排的紧急任务。十、 防溜枕木的使用管理依照专用线站矿运输协议执行。铁路维修队岗位安全隐患排查制度编号：TWJ-33-铁-07 序号：01一、 为确保铁路运输安全，铁路维修人员上道施工前，必须首先辨识危险源，对安全隐患进行排查，在保证安全后方可上道作业。二、 每名职工上道前，必须了解列车、车辆运行状况及装车队溜放车辆情况，在保证现场无安全隐患时，方可上道作业。三、 绕行停留车辆、横跨线路时，必须距车辆5米以上。四、 有取送车计划时，不准上道作业。五、 每月召开一次事故隐患排查安全分析会。