1、 XXA 道路交通监控智能机器人江苏XXA信息技术有限公司目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p财务预算p商业模式&营销策略p融资需求创始人简介 XX 中科院博士、清华大学博士后，美国南加州大学任高级研究学者，曾任中中科院博士、清华大学博士后，美国南加州大学任高级研究学者，曾任中科院声学所副研究员、硕士生导师。科院声学所副研究员、硕士生导师。参与创建并主持国家网络新媒体工程技术研究中心海南基地，建立起包括博参与创建并主持国家网络新媒体工程技术研究中心海南基地，建立起包括博硕士在内的科研团队，具有较强的团队和项目管理能2、力和经验。硕士在内的科研团队，具有较强的团队和项目管理能力和经验。迄今，主持或参加国家迄今，主持或参加国家“973”项目、项目、“863”重大及一般项目、国家科技支重大及一般项目、国家科技支撑项目、国家自然科学基金项目及海南省重大科技专项等项目撑项目、国家自然科学基金项目及海南省重大科技专项等项目20余项。余项。已在国内外重要学术期刊及会议上发表论文已在国内外重要学术期刊及会议上发表论文40余篇，其中近余篇，其中近20篇被篇被SCI/EI检检索，申报了索，申报了10项国家发明专利，项国家发明专利，6项软件著作权。获教育部科学技术进步奖二等奖项软件著作权。获教育部科学技术进步奖二等奖1次。次。团3、队成员联合创始人：联合创始人：XX华为工作7年，具有丰富的市场销售和团队管理经理，对监控行业的市场具有深入理解并拥有本行业广泛的人脉关系，对于开拓公司产品市场具有很大帮助，拟负责公司销售业务。技术骨干：技术骨干：，中科院博士，具有深厚的计算机视觉领域研究基础及开发经历，在跟踪算法、深度学习、对象检测与识别等领域具有深入研究，具有计算机视觉系统设计及开发的能力和经验，拟任公司算法研究部经理。，北京邮电大学本科、美国南加州大学硕士，具有多年计算机视觉算法研究及开发经历，拟任公司软件技术开发部经理。，哈尔滨工业大学本科、美国南加州大学硕士，仪器科班出生，具有深厚的嵌入式软硬件系统设计及开发经历，拟任4、公司硬件开发技术部经理。目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求&财务预算p商业模式&营销策略p 发展预期发展预期 大中城市交通面临的普遍问题政府大数据行业大数据 交通拥堵，事故频发交通拥堵，事故频发道路状态感知慢，流量诱导不足，加剧拥堵道路状态感知慢，流量诱导不足，加剧拥堵 普遍存在的违章驾驶现象政府大数据行业大数据随意（违章）停车随意（违章）停车在高速路的应急车道、城市道路的非机动车道非法随意停车问题在我国非常普遍，造成拥堵、乃至阻断求援通道的恶果随意变道、抢道随意变道、抢道没有严谨的驾驶习惯，经常为超车或5、驶离高速而突然变道，酿成很多惨剧逆向行驶逆向行驶错过路口，又不愿意到下一个路口绕行，而直接在高速上逆行，导致恶性交通事故车辆抛洒车辆抛洒从车窗随意抛洒杂物，或货车物品掉落等也极易导致发生严重车祸交警部门：快速发现并启动处理交警部门：快速发现并启动处理交巡警道路监控需求p现状现状：交巡警部门大多已经部署了道路实时视频监控系统，以达到道路流量观察、事故举证、震慑违章驾驶的作用基本完成了基本完成了“信息化信息化”。p问题问题：现有系统实现了道路交通状况的信息化，但还普遍存在智能化程度不高，需要人为监视视频观察道路流量以及发现道路中的异常交通事件及违章驾驶情况，需要大量的警力投入，而且还容易出现漏检尚6、未完成尚未完成“智能化智能化”。p项目目标项目目标：整合交巡警现有监控资源，实现监控资源的统一平台管理，在此基础上基于计算机视觉技术研发智能道路监控视频分析系统，重新挖掘道路监控视频的内在价值，实现从实现从“人人”看图像，到看图像，到“机器机器”看图像看图像。p项目意义项目意义：彻底解决传统系统中实时视频资源浪费严重、内容分析和检索效率低下的问题；在一定程度上缓解警力不足缓解警力不足，真正体现出科技提升警力。目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求&财务预算p商业模式&营销策略p 发展预期发展预期互联网+智能化7、浪潮“我们应该走进新的未来时代，这个时代叫人工智能时代我们应该走进新的未来时代，这个时代叫人工智能时代”任正非任正非:智能化程度不足，实际上意味着巨大的人力浪费。智能化程度不足，实际上意味着巨大的人力浪费。在我们的调研中，对于一个中等规模的城市，就需要一个庞大的视频监视在我们的调研中，对于一个中等规模的城市，就需要一个庞大的视频监视队伍来对视频进行实时浏览，消耗了大量的警力，而且由于人不可能长时队伍来对视频进行实时浏览，消耗了大量的警力，而且由于人不可能长时间保持注意力集中，还可能出现漏检的情况。间保持注意力集中，还可能出现漏检的情况。微观分析：苏州工业园区共计共计4242个路口，个路口，248、7247路路 监控视频监控视频宏观分析我国有661个规模以上城市，假设每个城市平均有200个道路点位需要部署道路智能监控系统，那么总的线路数将达到：661200=132200一路智能分析系统的市场价大约在2万元左右，则仅城市道路监控的市场规模就达到：2万132200=26.44亿我国还有十多万公路的高速公路同样需要进行监控，假设每公里部署1路道路智能监控系统，则总共需要部署10万路，仍按没路2万计算，其市场规模达到：2万10万=20亿总的市场盘子达到总的市场盘子达到50亿元左右。亿元左右。应用后每年可能还要根据实际需要进行定制功能开发以及保养维护等，这些还能继续带来收入。“我们应该走进新的未来9、时代，这个时代叫人工智能时代我们应该走进新的未来时代，这个时代叫人工智能时代”任正非任正非:目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求&财务预算p商业模式&营销策略p 发展预期发展预期研发内容化p本项目将基于前期技术团队研发的户外多变环境及复杂气象条件下的快速视频车辆检测与跟踪关键技术，研发以下城市道路状况智能监视应用：p道路流量监测p混合车道（直左或直右）转向比分析p排队长度分析p拥堵分析p违章停车检测p车辆逆行检测p路障检测p道路施工检测p行人检测 （其他定制需求，如车型检测、测速、违反限行检测等其他定制需求10、，如车型检测、测速、违反限行检测等）p硬件化技术：高性能多GPU处理板、智能盒子等。技术路线：系统部署图基础视频平台外场视频系统视频传输平台外场交通诱导系统智能分析引擎高空视频中心路面视频电子警察系统外场视频系统视频传输平台高空视频路面视频电子警察系统信号子系统地理信息系统智能标识系统 GPU加速驱动基础软件信息发布&出行诱导道路事件建模与可视化对接公安专网实现违法车辆追逃等复杂应用基础应用综合应用 道路视频智能分析引擎转向比分析排队长度分析拥堵分析违停分析逆行分析行人检测路障检测抛撒检测车辆测速深度学习硬件加速驱动流量分析道路目标检测与识别动态目标跟踪与轨迹生成深度学习基础框架套牌车、违章车11、辆发现道路视频智能分析引擎是本项目的开发重点道路视频智能分析引擎是本项目的开发重点基于深度学习的道路目标检测、分类与跟踪我们在普通卷积神经网络结构上进行较大的改进，添加一个并行的人工神经网我们在普通卷积神经网络结构上进行较大的改进，添加一个并行的人工神经网络，以捕捉图相片的全局信息，通过添加全连接层，融合提取到的高层特征和络，以捕捉图相片的全局信息，通过添加全连接层，融合提取到的高层特征和低层特征，达到很高的精度。低层特征，达到很高的精度。目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求&财务预算p商业模式&营销策略p12、 发展预期发展预期产品当前所处的阶段p项目已经完成天使轮p投入资金约120万，主要是系统软硬件研发投入p正在争取苏州工业园区交巡警大队项目，6月起驻场开发，得到交巡警高度认可，目前已经拿到100万试点项目，试点成功有望推广到整个园区（千万级）p产品（基础版）研发已经完成p平台软件版：CPU+GPU服务集群p智能盒子版：嵌入式处理平台p在苏州工业园区交巡警大队进行了实地测试，性能优良。客户端软件界面客户端软件界面举例：车道流量分析举例：车道流量分析举例：混合车道转向比分析举例：混合车道转向比分析举例：拥堵与排队长度分析举例：拥堵与排队长度分析专用硬件开发进度：智能硬件（盒子）专用硬件开发进度：智13、能硬件（盒子）基于盒子系基于盒子系统可直接部统可直接部署在户外，署在户外，应用更为灵应用更为灵活方便，开活方便，开发各种智能发各种智能机器人：限机器人：限行检测机器行检测机器人、人数统人、人数统计机器人等计机器人等集中处理平台：高性能多集中处理平台：高性能多GPUGPU处理板处理板支持插入多个支持插入多个Tesla K40M/K80 Tesla K40M/K80 加速器加速器部署于机房部署于机房集中处理集中处理目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求&财务预算p商业模式&营销策略p发展预期竞争对手分析p传统的智14、能交通系统集成商p优势是有大量的客户资源和项目经验，资金充裕具备市场准入的基本条件p但是，目前智能交通系统集成商以工程为主，在专业产品开发投入较少，对于专业的视频分析技术没有积累，更倾向于合作共赢的方式共同推动市场p传统的视频监控设备厂商p以杭州海康威视、浙江宇视、浙江大华为主导，p以生产硬件设备为主，专业的视频分析软件涉足不多，并不专注于该领域，可以把这类厂商作为合作伙伴p新兴中小企业p在资源上并没有特别的优势，其发展也需要经历一个漫长的过程，我们有先发优势测试项名称测试项名称 本公司 东软苏州坤宇智能车道流量 97%93%77%转向比 93%82%51%拥堵检测 100%95%100%违停15、检测 95%89%65%逆行检测 99%99%（无此功能）行人检测 100%（无此功能）70%路障检测 100%（无此功能）80%施工检测 100%（无此功能）（无此功能）系统在苏州工业园区交巡警大会与其他友商按照交巡警要求进行了现场逐项道系统在苏州工业园区交巡警大会与其他友商按照交巡警要求进行了现场逐项道路监控智能交通应用实地测试，测试结果如下路监控智能交通应用实地测试，测试结果如下:产品性能优势无论是从功能还是性能本公司的产品均优于另外两个能够现场测试的公司。无论是从功能还是性能本公司的产品均优于另外两个能够现场测试的公司。系统已申报了软件著作权，暂登记在创始人名下，后续将转自成立的公司。16、系统已申报了软件著作权，暂登记在创始人名下，后续将转自成立的公司。自主知识产权 产品基本上是创业团队自研，具有自主知识产权，具有价格优势！产品基本上是创业团队自研，具有自主知识产权，具有价格优势！目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求与财务预算p商业模式&营销策略p发展预期财务预算投投资人人投投资金金额股份比例股份比例机构投资者500万20%融资需求用途用途预算算计算依据算依据销售团队招募与销售网络搭建240万两年内，拟组建大约20人的销售团队，按每人每月基本工资5000元计算，两年的费用为240万。产品完善17、与性能继续优化提升开发费200万公司拟组建一个技术团队，团队成员由2名博士及5名硕士组成，两年的工资支出约200万公司运行费用60万公司租房以及其他办公费用支出等目录XXAp创业团队情况p项目要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求与财务预算p商业模式&营销策略p 发展预期发展预期商业模式p卖软件p适用于已经部署了监控系统，希望对软件进行智能化改造的用户p卖硬件（搭载软件）p适用于尚未部署监控系统的用户，提供完整的解决方案p卖数据-运营道路交通数据p智能路网：通过与交巡警部门合作，对道路状态数据进行管理和销售（导航厂商、市民、政府规划部门等18、都是潜在用户）营销策略p营销思路：立足长三角，辐射珠三角、京津，最终覆盖我国各主要城市p销售模式p直营模式：由公司销售人员直接找终端用户，销售软硬件产品p间接销售模式：与广大视频监控厂商或集成商合作，通过为这些厂商提供其系统集成项目中的道路实时监控软硬件技术模块实现公司产品的销售p定价策略p本项目的重大优势是创始人及团队核心成员基本上都是技术出身，本身具有很强的技术研发能力，前期的技术研发基本上属于无偿投入。这就让我们和其他公司相比，在技术研发上的投入大幅降低，因此我们有较大的空间和其他商家拼价格。在提供同等服务甚至更好的服务的同时，提供略低于竞争对手的销售价格。目录XXAp创业团队情况p项目19、要解决的痛点p市场分析p产品研发内容与技术路线p产品现状p主要竞争对手与竞争优势分析p融资需求与财务预算p商业模式&营销策略p 发展预期发展预期XXAp营收预测表：公司未来3年营收预测表 单位：万元人民币项目2016年(万元)2017年(万元)2018年(万元)研发投入200250350市场费用100150500运营费用4050100技术合作费305050硬件采购费3050300销售收入80020005000实现利润40014503700p未来三年中公司的主要任务是加大市场推广投入，通过发展各主要城市智能交通及智慧城市等方面的系统集成商合作关系渠道迅速占领市场，争取年增长率达到300%-400%，年销售可达千万元，毛利60%以上。p在第三年实现5000万元的销售收入，争取达到创业板上市公司的要求，并启动上市申请流程。公司准备在第三年，主要产品线基本稳定的情况下，开始开发其他智能交通应用，如智能停车应用及设备。p在公司上市后，开始拓展海外市场，特别是东南亚等邻近国家的市场。公司的创始人大多具有多年海外工作的经历，将成为重要的加分因素。智能交通应用（设备）智能交通应用（设备）领域全球领先的供应商！领域全球领先的供应商！未来三年发展规划非常感谢！