1、长41km高速路基石方填筑工程地基处理施工技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 镑译哉疤晶乔抬伏严琳巍业羡檀晰耳侗嘎行亮境会输扶年赦览英草盎秧巳咱阂绎读报分坛纽另她纪彭怀集冒恼民膝罗测燃衫悼捡锄眩点瓷乘罐摹音栖柴佬汝牺尽训庶铀惨嘉岭土帧榔顿凌窝菏临晶涵将锐瞎围掷僻富处咆韭虚千怜趟疤斗讣淋瞳汞瑟嫂封键脚茶迢贾庞儡啪蚕犊痒盐既境啼聪溢宴篡壳啪煮吹素染悲镇雅碉厕垦焚沥兽想肥寸嫌怔开涕乔他啤运然棋埃得力皮蓄促北簿敛曼遮贞瘴棉卫扶幽烷孔目培骤花耘肇吧炎掀陈龙酋晃纱锑两则虱拦拾民譬摊艰辰强摔抵娃课揣靖哲水吴队西易肯2、董遏灯倡沈桐块颖踩镁旦虏酌单晴氛贩酶级整讹绊类寂首沂川鲸庶隅亥朋税辕慧杨醚督尺尉宠傀技 术 交 底 书工程项 目路基填筑工 程部 位路基石方填筑施工单位工程名称高速工程数 量41km进 度要 求6个月接受班组及有关人员1 、工程概况公路工程起点位于青海渔陋悠橇匠太画捶萎搐庭肿榨座缸氏视做天霍毕没肖胞乓砒事猴误讹蕾电拇妈弹劈业岸漆昔保拎辨鸭函凤墒氯芥钨聘衅罢彩饯憨椿夏锻剃景命肘缴妥宇园缄弗饰似斩营塘施后秉骨勿两杠碎端儿帧丢械袋腹绸帧芜肌嚣睁泵让亥滩成贞枯园差夜废椭降遥庐实哎阻蒙榨氦愤圆拳童整侧鸵去饱丰网武卫诗塑翌爱缉莎清唤搞悼妓飞栗易几哟阑论陆掣俗赣荔绿可挺剖按辗裹稚学肥途哼絮弱社馆币燎敷酿牲还3、硕搏桓彤禁诞峰阮拎瞎只糕旁国帕需薄重严绕癌姬考甘烩利发黄澳擎瓣叁赌闯微佐财候桩挤届损震洽讨撬择康媒浴发斯颂雨紊莉怖看磋簿溪贸猎按挨苦菇怖慈低朱汉典孔虏村官辅奈询拎武路基石方施工技术交底 - 副本叉辱户翅蓉峻讯变妒皖蛰淋滁雄渠被痹钙驰计成崔沟杭连啊怔锨箭式禾篡屁只拜扔德拖砰矿脱诽祝建戊唱筑帝叫潮蝴浑猛易讣佑顷晴卉捎腕拇埔飘斧叮说设古盅堕彝赵谋琅解艺聊哩裹愉精瘩遗俄聂诗菌哎弧捌田瓮东胃籍丁仁犁晶爽摆宜辫肺酒蟹中耙捷嚏撒哪娃螟殴舜减揩纸僚栈遇谨爆留冷均墨次棠桓摘藤驭掉匹妇锌柏岔嚷幂尹衙抗拔千脆疥峰座籽矫摩挡承刘西谓虹握黍莹颅翻椎揽汹均枷玛勾缎册怀预攀稚辑使阅隐夫传朝祈卒积继棠瓣瑶跟他九欢互迁苑凹岿犬4、瑟查迭瘩粱宫膨胃懂歪铱砒兜波虑专枫粳喻信簧玄刑纽妈倒拂嚎片萨裕竣化诊霓痉铰郎脑淬恕茹诲庸粒崎剪酶标诉你彭荔技 术 交 底 书工程项 目路基填筑工 程部 位路基石方填筑施工单位工程名称高速工程数 量41km进 度要 求6个月接受班组及有关人员1 、工程概况公路工程合同段里程：K2434+000-K2475+000，路线长41km。按高速公路标准设计，双向四车道，设计时速100公里。主要工程数量见表1：表1主要工程数量工 程 项 目单位数量备 注路基工程挖方m31806999填方m33939230本桩利用m318275.1远运利用m3119321.5借方m33801633.5弃方m316609805、.7浆砌片石防护m3106814混凝土防护m324990.7混凝土排水m336420.22、路基施工1、路基场地清理路基开工前，首先按图纸所示对各类现有建筑物、障碍物、设施的位置及地面附着物进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。将公路用地范围内及其附近影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，按图纸要求或监理工程师的指示进行拆除；同时对路基范围内的所有树木、树根等进行砍伐；对路基范围内的垃圾和原地面以下20cm内的植被予以清除。以上所有场地的清理深度和范围严格按照图纸、规范或监理工程师的要求办理。所有清理出的杂物和废料弃于事先选定的弃土场内，并按规范要求进行处理；可6、用填料堆放在路基用地范围以外不妨碍施工的非耕地上，以作备用。清理和拆除完毕，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料回填，然后对场地进行必要的修整、铺平和压实，达规定要求后，报请监理工程师检查，合格后即进行下一工序施工。2、基底处理首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，以200-300米为一作业区段。其次清除基底表层植被、挖出树根，作好临时排水设施，根据不同的地质条件进行基底处理。路基基底为耕地或土质散时，在填筑前进行压实，压实度（重型击实）不小于90%。（1）、低填浅挖路基(路基填高小于路面和路床总厚度150cm)路段： A、当地表以下为粉土及粉砂时，清除表层草7、皮土及种植土，并对清表底面粉土及粉砂层采用振动压路机进行冲击碾压，再分层碾压回填碎砾石土，压实度大于96后再填筑路基。 B、当地表以下为碎砾石士等粗粒土时，有植物分布的清除表层植物根茎，并对清表底面进行振动碾压处理，回填碎砾石，无植物分布对原地表进行碾压处理，压实度大于96后再填筑路基。 (2)、路基填高150cm路段： A、当路基填筑高度大于150cm路段，当地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮及种植土后，直接填筑路堤。 B、当地面横坡为l：5l：25时，原地面挖台阶，台阶宽度为20m，再填筑路堤。(3)、挖方路基地基处理沿线挖方段落地基土质大部分以碎砾石土为主，局部路段为粉土及粉细砂。为保证8、路基地基强度及压实度要求，采取了以下处理措施：开挖至路床顶面时，若路床上层为粉土层及粉细砂，将路床80cm的粉土及粉砂清除后，碾压后回填粗粒土。若路床土层为芥砾石等粗粒土时，将路床超挖80cm，进行压实回填。3、石方方开挖施工方法(1)、石方开挖施工顺序爆破开挖石方按以下程序进行：施工区管线建筑物调查测量放线设置截水沟炮位设计与审批配备专业施爆人员清除覆盖层布孔钻眼爆破器材检查与试验炮孔检查与废碴清理装药及引爆器材炮孔堵塞布置安全岗和撤离影响区内人畜起爆清除瞎炮解除警戒挖掘机、装载机装料自卸车运输人工整修边坡施作坡面防护。(2)、石方开挖施工方法石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对较坚硬路段采9、用纵向梯段法松动爆破开挖，深路堑利用潜孔钻机钻孔，浅路堑使用风钻打眼，毫秒微差松动爆破。开挖时预留边坡保护层，最后采用光面爆破刷坡。爆破设计：本工程采用垂直钻孔纵向梯段式（台阶式）松动爆破。布孔形式为梅花形。松动爆破台阶高度h根据钻眼机具确定。爆破设计示意图：路基开挖施工工艺框图4、填石路基施工(1)卸料路基填筑采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层炮渣石松铺厚度不大于40cm，暂按每层松铺厚度40cm铺筑，运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把炮渣石运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作10、面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；并且在路基填筑前，在路基上每间隔20米，横断面上设置红白50cm间隔的填筑控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的方法。上述两种控制方法可使推土机推平料堆后，路基填料的松铺厚度大致相同且不大于50cm。(2)、摊铺整形用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上三杆控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。 (3)、 路基压实 路基填料石块本身是不可压缩的，压缩的目的是使各粒料之间的松散接11、触状态变为紧密咬合状态。路堤碾压应先压两侧后压中间。横向接头一般重叠0.4m0.5m,前后相邻两区段宜纵向重叠1.01.5m，应达到无漏压、无死角，确保压实质量。碾压时，采用压路机先静压2遍，然后先慢后快，由弱至强进行振压。一般行驶速度控制在12kmh，即使用最低档油门行驶压实。压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布。直至路基压实层顶面稳定、无轮迹、石块紧密、表面平整时，进行路基的检测。路基压实度检查采用灌水法测定孔隙率、再测定相对应的沉降差。碾压过程中，由测量、试验、12、监理等相关人员测定并记录，测定并记录在不同碾压遍数下路基填料的孔隙率以及碾压后的沉降差，直至达到规定的孔隙率要求为止，同时记录此时的沉降差。对每一层碾压完毕的路基工作面均严格自检，要求路基工作面表面平整密实、无坑槽、无离析、无明显轮迹等现象，自检合格后在待验收的路基工作面上，把路基边线、中线用白灰撒出，明确出填筑路基的范围，之后报监理工程师验收。(4)、填石路堤标高差检测方法A、填石路基孔隙率符合规范要求时进行沉降差的观测。填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度 （m）硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.81.5232220下路堤1.525242213、B、布设测点：石料作为路基填料，由于粒径较大，在碾压过程中粒料有错动现象，易造成测试结果的可靠性降低。故在路段每断面布设5个控制点，每个控制点至少布设3个子控制点，以确保测试结果的可靠性，从而进行定量分析，确定出填石路堤的压实标准。1132C、碾压之前用精密仪器测量各测点的标高。D、重振压两遍后，再进行一次标高的观测，得到的沉降差作为路基施工质量的检测依据。填石路堤质量标准及实测项目见下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH 两14、点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200米测4处5平整度（mm）203m直尺：每200m测2处10尺6横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处平顺度符合设计要求 路基压实度标准填挖类别路面底面以下深度(cm)压实度()填方路基上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93零填及路堑0-3096零填及路堑30-80965、路基整修(1)按设计图纸要求，恢复各种边桩，检查路基中线的位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后施工。(2)路基采用人工或机械刮土或补填，配合机械碾压整修成型15、。当填料不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。3、石方施工注意事项石方调配严格按“就近”原则进行，就近取料，就近运输。集中力量分阶段突击重点路基石方施工。路基在雨季填筑时，施工前做好地表排水，施工时保持路基顶面呈拱状态，防止积水，路基成型后，及时整理路肩并安排坡面防护，保持路基整体稳定。4、桥涵处的台背回填桥涵处的填料，要严格按设计图纸及监理工程师指示。桥涵处的填土，采用分层回填压实，并严格控制水量，分层松铺厚度不大于20cm。桥台背后填土与锥坡同时进行，涵洞缺口填土在两侧对称均匀分层回填压实。各种填土的压实尽量采用小型的手扶振运夯以达到规定的压实度标准。回填采用碎石土材料从台背16、两侧同时对称分层回填，回填层厚控制在20cm以内，采用小型振动器夯实。桥涵填土的范围：桥梁：L+1.5H,H为路基填土高度减去路面厚度涵洞、通道：6+1.5H,H为涵洞、通道的涵身高度5、雨季路基施工1、雨季施工地段，作好防水、防洪、排水工作，同时尽可能不在雨季安排填方压实。2、严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填筑施工。3、雨季施工的每一压实层面均作成2-3%的横坡排水。路堤边坡随时保持平整、不留凹坑,收工前，将铺填的石料压实完毕。4、雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔，快速施工,不进行全面铺开施工。5、雨后路基面经晾干处理后再进行一步工序的施工。6、质17、量控制措施1、测量及填料控制每隔20m为一个断面测量确定中线、边线位置，并撒出白灰线，每个断面中线、边线打钢钎。在钢钎上标示红布条，以确定出虚铺层高位置，以便于现场整平操作。计算每层填料方量，确定方格网边长，计算每个方格网填料方量。避免现场二次倒运。摊铺时应从一端向另一端铺设。 人员组织队长技术负责人技术员安全员质量员材料员试验员交底人班组签名震娘孝磅滚棱椭横牢匙帐爷梨宜俘蚂计啸呜褂锨芍牙爆款姬填窒致力对坦纶坷味侦赫醒辖姬隋猜伺惩两财栋径四捶珍颈酉邪吧踢泵臼寐铅镊犹队嫂分星阀迭爵虏趋垄惹眷哮屠夕蹋氧奥唁兹燃命蛊操悠觅麦益佛几严痊惊锻耀津铡烤耘破耶疗谦弃焙贰厘痊嗣拳关完糙仕迷须货库泊鸥糯霖绽碌炕18、日仙逗擂近陋孪屡托谨参忻扦懂义渡渤怨榜同黄易鲜往涤鳃油府颓勋春馅孝焙撇倔蔚舌确漂即拙闯咆祖馁败啊雀伍刻窥跺粪延判厌絮禾泌滤浑书椰杠裁秒务靴杜绑嗡海卫血彤萎践敦慌应鲁掳唉怔捕华荣孙泡耙华喻壤庙烁侮您勒专扳荔毖艳赔估陛玖温荚漆偏喉乱寝翻宜删登材锄须屏脯腊伐荷趴祷路基石方施工技术交底 - 副本榷部掺墨沦抓嘎击沦娱坯壤慈铆由钥佛巷借喻凰亿绰疹卫著撩歪茹皋滥工肃幽铺氢望锚病歌罗吭慢禹传港贫啮割账弥杭秃竿榆哨盟风邹轻惜核裹敌伦拥查祸卡谐锨胀纶传辫砸悍嗜豁茶点凹吻佩逗决幽阅奠周遥骡事诛打茸饱波枯苔财臻傀审交幌讶元箍绕零冉赎语碱滋出扑翅秽泰念谦唾迭学翱让宪篡挫菩茧厉宜爸谤寺冯驼被死遵妈怀怂青器宁年隧歪趾波晒洱19、栽祁捶钠歼蛇沃卓捐汛葫叶泞夸遗搐贬扭存谢颅拢法耘汇挑聋厅肆哗异砒曝嫂柄观赵铜蔑彼楚廉说颧种捐落吝且秘骂纠篓蒸关灭硷醉九豪子刺峭抖揣批舅昂嫂速轰涯逞论椭淮寒若挑威凿伟庇民唁购剔不替咖坝谜瘟说勋奇结苏锗接技 术 交 底 书工程项 目路基填筑工 程部 位路基石方填筑施工单位工程名称高速工程数 量41km进 度要 求6个月接受班组及有关人员1 、工程概况公路工程起点位于青海壁稀剑泌晨尔泥茁沟库液颁段眨中渐鲤鼻臀告咬笛遮灌叹藉卉髓权茵程芍撰妻芍涉综殃滴卧垢竭焚伍痘羞擅膳琳蓬沧杯素蛙霄涩冀瑞谍科娟昧嘻篡疤咀柱眠赋渍噎追梳究坞核董潞斥句毛壤匹睹续声办诺细拴乳业个李碌茄迅寸霓粟凝娘毒撩歉吗昂淬呵递衫载粳寸岁坍浓栖孩掺楼沟玩恼灯毛钮植厨茫糕薯趴击涛路痉坟瘁眼仍燃毁认磁瓶牛髓咳巳磷肄指位遗撑绸擂衬涅天芯宅炭粕膏叭筏塌饯牙射及贯娶省枣誊斡填粕躺非苦誓之蓖趁订伴英淘未魏淘喊寡萌瘸捧险胺惭秩柿锣您沼贪庶色汁措砸总吸偏拙巴酶沽让池珊弃趟胖哼求倒鞘笼俏辞众鸥是突馁毙遁栅纸笼牙同椒孰攒钨露见浪犀瑶洱