立式热室压铸机日常维护与保养操作作业指导书.doc
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上传人:职z****i
编号:1079861
2024-09-06
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1、立式热室压铸机日常维护与保养操作作业指导书编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 发 布: 二XX年X月 1. 压铸机操作说明 1.1 压铸机参数1#压铸机2#压铸机压铸机型号DH150ASDH150A最大合模力150 吨150 吨最大压射力6.7 吨6.7 吨管路工作压力100 kg/cm2100 kg/cm2拉杆间距440*440 mm440*440 mm合模行程250 mm250 mm模具最大厚度500 mm500 mm模具最小厚度250 mm230 mm坩埚容量600 kg(Zn)600 kg(Zn)顶出力8 吨8 吨顶出行程62、5 mm60 mm电机功率18.5 KW22 KW液压油牌号xx46#抗磨液压油 1.2. 压铸机综述 1.2.1 简述 本公司使用的压铸机为立式热室压铸机,吨位为150吨,适用于生产锌、铅、锡合金等低熔点的金属。机器采用电磁、液压集成控制,可进行手动和半自动操作。 2#压铸机增加机械手和喷涂装置后可进行全自动操作。 1.2.2 合模系统 压铸机采用曲拐结构,在叶片泵和蓄能器的共同作用下,合模有力稳定。利用曲拐结构的特点,不需要再增加油缸和电磁控制,就可以很方便的在合模过程中实现由高速到低速的转换,并能避免合模过程中对模具产生的震动。 1.2.3 压射系统 压射系统由压室、压射杆和压射油缸组成3、。压射油缸的活塞杆和压射杆通过联结轴连接,以方便安装拆卸。 在进行压射操作时,压射杆向下运动,将压射缸套中的熔融金属通过压室、喷嘴注入模具型腔中;当压射操作完成后,压射杆向上运动,坩埚中的熔融金属通过压射缸套上的填充孔进入并充满缸套,准备下一次的压射。当快压射的开关打开后,在蓄能器的作用下,可以实现快压射,使铸件组织致密,表面光亮。 1.2.4 顶出系统 铸件的顶出操作是通过顶出油缸来实现的。根据模具和铸件的情况,可以采用直接顶出方式和通过螺杆将模具顶出板与机器的顶出板连接在一起的顶出顶回方式。顶出的距离可以通过限位开关进行调节。 1.2.5 抽芯系统 增加油缸和限位开关后,机器可以实现自动抽4、芯功能。抽芯、插芯动作由电磁换向阀控制,限位开关通过导线连接到非操作端电气系统的金属插座上,从而形成完整的循环系统。1#机器只能实现一个油缸的抽芯;2#机器则可以同时控制3个油缸的抽芯动作。3.2 2#压铸机模具的安装 安装模具前需要保证模具动、定模板、浇口套内、机器的动、定模板、喷嘴等安装位置没有异物,如有,清除。 将功能选择开关旋至模距调整位置,向左扳动换模开关,直至两模板距离开至最大。 向右扳动喷嘴开关,使模架前进,喷嘴探出定模板。 吊运模具,使模具浇口套注入口与喷嘴口吻合,并调整吊车位置,尽量使模具与机器模板平行。 执行合模操作,同时观察导向拉杠上的滑动套,至距离锁模位置3050mm处5、停止。将功能选择开关旋至模距调整位置,向右扳动换模开关,至机器与模具动模板接触时停止。 上下调整模具位置,并不断扳动换模开关,使模具的动模板与机器的动模板完全接触。机器通过动模板和喷嘴将模具夹住。 松开吊车挂钩,摆正模具。将功能选择开关旋至模距调整位置,向右扳动换模开关,至机器与模具定模板接触,导向柱上的滑动套开始向后滑动时停止。 完全合模。左右扳动喷嘴开关,使模架前后动作,碰撞喷嘴,同时观察压射杆,如果压射杆没有上下摆动或摆动很小,则模具位置正确。否则从3.2.2步骤开始重新安装。 通过压板将模具固定在机器上。开模,关机,安装冷却水管。如果有抽芯油缸,安装油管及线路,设定各工艺参数 调整顶出6、位置。 调整模脚下方的喷嘴位置压板,使其刚好接触喷嘴行程开关。4. 充填氮气4.1 1#压铸机的氮气充填 生产中要注意蓄能器的压力,若在压射时压力表指针波动较大,说明蓄能器内压力不足,应该充填氮气。 保持关机状态,打开卸油阀、蓄能器截止阀以及蓄能器压力表截止阀。 打开压力阀,转至12的位置,将蓄能器内的液压油放回油箱。观察蓄能器上的观察窗,待液压油从观察窗中完全消失约10秒后,关闭压力阀。 关闭卸油阀和蓄能器截止阀。 将氮气瓶通过导管连接到蓄能器上,打开氮气瓶截止阀和蓄能器充填截止阀,观察压力表,待压力表指针在6570kg/cm2时,关闭蓄能器充填截止阀和压力表截止阀。 关闭氮气瓶截止阀,卸除7、氮气瓶。 充填结束。4.2 2#压铸机的氮气充填 保持关机状态,打开蓄能器卸压阀,待蓄能器压力表显示为0时,关闭卸压阀。 打开蓄能器上盖,将专用的充填氮气导管一端连接氮气瓶,一端连接蓄能器入口,拧紧。 打开氮气瓶截止阀,观察导管上自带的压力表,当压力表显示压力在8090kg/cm2时,关闭氮气瓶截止阀。 卸除充填氮气导管。日 期 模距的微调.1 合模,按图示方向旋松拉杠螺母B。.2 开模,将四根拉杠上的压力表归零。.3 再次合模,记录各压力表数值。.4 开模。注意不要完全打开,在 模架与拉杠螺母之间要留有一 定的间隙。.5 根据压力表数值大小反复调整拉杠螺母A, 使各压力表在合模后均显示9018、00的数值。.6 旋紧拉杠螺母B。 注1:由于模具在加热后会膨胀,所以在最初调整后不要完全旋紧拉杠螺母B,而是应该在工作一段时间后,待状态稳定后再旋紧拉杠螺母B。 注2:工作过程中应经常检查拉杠螺母B是否松动,以防止模距变大。如果工作中模距变大,则需要重新调整。5.2 2#机器模距的调整 将功能选择开关旋至模距调整位置,向左或向右扳动换模开关,就可以增大或缩小模距。注意,调整模距时必须在开模的状态下进行,否则会损坏模距调整的齿轮副。6. 操作面板与控制面板的图示说明6.1 1#压铸机的控制面板及操作面板日 期6.2 2#压铸机触摸屏显示说明7. 压铸机的日常维护与保养7.1 每日开动机器前的检9、查 检查冷却水泵是否开启,冷却水循环是否正常。 检查油箱内的油量,最高不得超过油温尺的黑色上界限,最低不得低于油温尺的红色警戒线。 检查润滑油。如果润滑油不多,要及时补充。检查蓄能器的压力是否满足要求。如果低于额定值,要及时充填氮气。7.2 开机检查压力表上显示的工作压力是否满足额定值,如果低于额定值,要进行调整。注意其压力不允许超过机器的最高允许工作压力。7.3 开机一段时间后要不定时检查液压油温度和冷却水温度。正常油温在4050,不得超过55。7.4 工作过程中要随时检查机器的油箱、油泵、液压阀、油缸、管接头、压力表连接部位是否有漏油情况,如有泄露需及时处理。7.5 每日工作完毕,要清除机10、器表面的灰尘及油污,尤其是滑座、拉杠和液压元件等部位。7.6 每周至少要对机器彻底清洁一次,去除表面的油污、灰尘以及粘附的锌屑、锌渣。7.7 每六个月要对机器进行一次保养,内容包括: 清洗油箱内进油过滤器,如果滤网破损,则予以更换。 抽出液压油,清洁油箱。 检查机器运动副的紧固件,尤其是机铰部分的螺丝是否松动。 对机器需要黄油润滑部位注入黄油。7.8 每年要对机器进行一起检修,内容如下: 机器保养的全部内容。清洗液压管道,更换液压油。 拆卸所有油缸,清洗检查、更换已磨损零件及密封件。 检查油缸、活塞是否有拉伤现象,如有,修理。 拆卸检修并清洗各液压元件,更换已破损的密封件。 清洗冷凝器及冷却水11、回路,去除内部的水垢及锈蚀,保证冷却水畅通。 检查各开关、按钮及行程开关等是否灵敏,如有问题,予以维修或更换。 检查电机与液压泵的连接,要求开机时无异常声音且转动灵活。7.9 熔炉的维护与保养 工作时要经常清理液面上的熔渣。因为熔渣一旦进入压室,容易拉伤压室和压射杆,严重时会卡死压射杆。 及时添加锌合金料,保持锌合金液面不低于坩锅一寸,防止合金液面过低熔渣容易进入压室内将压射杆卡死。 每半个月检查热电偶一次。抽出熔炉热电偶,擦净表面的金属液,检查表面是否被腐蚀。发现腐蚀现象及时更换。 工作间歇时间,应将熔炉温度调低到440,以减少对压室、坩锅的腐蚀。 如果停机时间较长(一天以上),那么停机前应12、将压射杆卸下,并将锌液舀出至距坩锅上沿100mm以上。 注意检查压射杆上的钢圈,如果磨损或断裂,应及时更换。 每年检查坩锅一次。将锌液全部舀出,检查坩锅的腐蚀情况,如果腐蚀较深(超过10mm)则应更换坩锅。坩锅使用超过两年,则应每三个月检查一次,防止出现意外。8. 压铸机常见故障及解决方法8.1 机器无法启动 检查操作面板上的各开关是否如上一节中的图示位置。 检查操作面板上的急停开关和机器非操作侧的急停开关是否完全松开。 检查操作面板内各按钮、开关及连线是否有接触不良或连线脱落情况。 检查电机的空气开关是否跳闸。 检查是否电机故障。8.2 机器无法执行合模操作 检查顶回位置的行程开关是否接触不13、良,或者顶回没有完全回位。 检查气动安全锁的运行是否正常,执行合模操作时,相应的行程开关是否开启。 检查润滑系统压缩空气是否接通,润滑油是否已经用尽。 如果手动可以合模,半自动无法合模,检查抽芯油缸的接线是否正确,行程开关是否有问题。(模具不使用抽芯油缸时,应将连线从插座上拔下。) 如果手动可以合模,半自动无法合模,检查动模滑脚下的喷嘴行程开关是否开启,如果没有,调整压铁使之与行程开关接触。 开模没有完全到位,开模终止开关没有打开,也会造成执行半自动循环时无法执行合模操作的问题。如果确认开模已经到位,而开模终止开关指示灯没有亮,则检查开关是否正常;如果开模没有到位,则可能是机械干涉造成的。检查14、固定顶出油缸的螺丝是否松动,如果松动,会造成顶出油缸后移,顶住机铰无法实现完全开模;检查合模油缸缸体和活塞是否拉伤,如有,进行维修。8.3 机器能正常合模,但不进行压射动作 这是由于抽芯油缸的下行程开关接触不良或损坏的缘故。采取下面的措施就可以解决这一问题。8.31. 调整挡块位置,使之向下能恰好打开下行程开关。 检查连线是否断开或混线,各连接处是否完好。必要时更换连线。 检查行程开关是否正常,如果损坏,应予以维修或更换。8.4 机器合模后报警 这是由于抽芯油缸上、下行程开关同时接通造成的。可采取以下措施加以解决: 调整挡块至合适位置。 行程开关上可能粘上了锌渣,清理干净即可。 更换行程开关。8.5 机器压射后不进行开模动作 这是抽芯油缸的上行程开关接触不良造成的。轻轻拨动上行程开关,机器就会开模,并继续余下的动作。之后调整挡块至合适位置即可。 如果在机器半自动循环过程中调整开模时间,也可能出现不开模现象。这时只能手动进行余下的动作。并不影响以后的操作。8.6 机器开模顶出后报警 这是顶出没有复位的缘故。将转换开关扳倒手动位置,手动将顶出复位即可。8.7 压射时快压射力量不足,蓄能器压力表指针波动较大这时蓄能器中的氮气压力不足造成的。按照要求充氮气即可。