1、工业区标准厂房路网建设雨污水管道及路基路面工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录一、工程概况4（2）计算行车速度：城市级次干道V=30公里/小时5（3）道路标准宽度：纵一号路、横一号路、横二号路为24米，5（4）设计荷载5（5）路线交叉：平面交叉5（1） 自然地理条件5（2）沿线地形地貌与区域水系5（3）地层地质6（4）地震6（1）路基7（2） 路面结构78CMC10素砼垫层7（1） 污水管道工程7（2） 雨水管道工程8（3） 管材及构筑物结构8二、施工工期和质量目标10三、施工前期准备工作2、103、逐级签订质量、安全责任状，建立奖罚制度，奖优罚劣。115、编制实施性施工细则，制订创优计划。111、临时设施122、通讯联络123、施工便道121、工地临时供水计划、方法122、工地临时供电计划、方法133、工地排水方法13四、劳动力组织、调配计划14五、施工机械设备配置、调度计划14六、主要施工材料供应计划15七、主要工程项目的施工方案151、总体施工方案152、箱涵和排水工程施工方案163、路基工程施工方案164、路面工程施工方案16八、主要工程项目的施工方法17（2）路基工程19（3）排水工程21（4）路面工程244、施工265、真空脱水作业296、磨光抹面307、切缝308、养3、生301、路缘石312、人行道铺装31九、主要工程项目的施工顺序及施工周期32十、确保工程质量的技术和组织措施341、组织保证：健全组织、严格制度、加强领导342、思想保证：加强队伍思想建设，提高全员质量意识363、技术保证：加强施工队伍建设，实行标准化管理364、施工保证：科学组织、精心施工386、经济保证：建立质量经济责任制，制定奖优罚劣条例。40十一、确保工期的技术组织措施447、做好雨季季节的施工安排44十二、工程安全目标及确保安全生产的措施451、 安全教育462、 加强领导，健全组织463、 加强安全监督，完善安检制度464、 编制安全技术措施，做好各工序的安全技术交底477、 做4、好用电安全工作：478、 做好基槽、基坑作业操作安全工作489、 做好夜间施工的安全防范工作4810、 做好施工现场的安全警示工作4811、 加强安全保卫工作49十三、确保文明施工的技术组织措施51十四、施工中拟采取的新技术、新方法、新工艺、新材料52十五、针对本工程的特点所采取的特殊措施53十六、其它应说明的事项和问题53一、项目经理部741、项目经理部具体职责742、各部门职责74（6）安全保卫部：负责现场安全保卫工作。75一、工程概况（一）工程简介（a）线路简介XX工业区三期标准厂房位于三环路一期工程东侧、XX立交以北、XX路以西围成的三角形狭长地带，这一带现状均是杂草地、苗圃、树林和砂5、地。标准厂房区道路是由纵向（南北向）4条道路、横向（东西向）5条道路共9条道路组成的路网（分别以纵向编号和横向编号命名），总长度6.525公里。其中：纵一号路起于XX公路，止于纵二号路，全长1308.6米路宽24米。纵二号路起于横五号路，止于横一号路，全长1341.69米，路宽14.8米。纵三号路起于横四号路，止于横一号路，全长1187.4米，路宽14.8米。纵四号路起于横一号路，止于XX大道，全长318.82米，路宽15米。横一号路起于纵二号路，止于XX公路，全长541.86米，路宽24米。横二号路起于纵二号路，止于纵三号路，全长787.08米，路宽24米。横三号路起于纵二号路，止于纵三号路6、，全长573.58米，路宽15米。横四号路起于纵二号路，止于纵三号路，全长218.86米，路宽15米。横五号路起于纵二号路，止于纵三号路，全长246.82米,路宽15米。该区路网属带形路网布局，以纵一号路和横一号路组成中间干道为主轴，两侧各有一条与主轴大致平行的道路（纵二号路、纵三号路）作为辅助干道，以这三条道路为主要脉络和五条相垂直的支路，组成类似方格形的道路网。因此，本工程的横五号路、纵一号横一号路共同组成工业区货运交通的主要道路；横二号路、横三号路、横四号路为厂区内生活区与生产区的联络通道；纵二号路、纵三号路为厂内道路；纵四号路是厂区非货车的主出入口，是工业区的形象大门。本路网的路线走向7、完全以工业区标准厂房详细规划为控制，主要交叉点有三处，分别是横五号路与三环路辅道交叉口、纵四号路与XX大道交叉口、纵一号路和纵二号路及横一号路交叉口。本工程沿横二号路、纵一号路、横一号路布设公交停靠站点处，采用轻型不锈钢遮雨棚。（b）技术标准（1）道路等级：纵一号路、横一号路、横二号路均为城市级次干道， 其余为城市级支路。（2）计算行车速度：城市级次干道V=30公里/小时城市级支路V=20公里/小时（3）道路标准宽度：纵一号路、横一号路、横二号路为24米，纵二号路、纵三号路为14.8米，其余为15米（4）设计荷载路面：标准轴载BZZ-100桥涵：城-B级（5）路线交叉：平面交叉（C）沿线自然条8、件（1） 自然地理条件 XX工业区三期标准厂房位于我市建新镇，工程区域属热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，年平均气温在1620度，年平均降雨量1340mm。 （2）沿线地形地貌与区域水系本工程区域地形平坦开阔，起伏不大 ，多数地面标高在7.69.0，现状地面多数是杂草地、树林。平行纵一号路东侧有一条规划河道通过，（拟建BH=43米的箱涵），该河道用于防洪排涝以及引水冲污；该区域内涝标高7.5（罗零）。（3）地层地质场地地层结构简单，根据标准厂房区地块四和地块六的部分钻孔柱状图揭示，表层杂填土厚0.60.8米(少数钻孔34米)，往下为细砂48米厚，再往下为细中砂厚30米左右。 （4）地震根据国家9、地震烈度区划图（1990）福建省区划一览表，可知本工程场地地震基本烈度为V度，本工程按V度采取抗震构造措施。（d）道路标准横断面其中：路宽24米的道路混行车道宽度14米（横二号路除外），路宽15米及其以下的道路混行车道，宽度9米，详见下图。（e）路基、路面 （1）路基路基采用挖、填砂。（挖、填砂各为1000M3）（2） 路面结构路面结构采用水泥混凝土路面，结构组合设计为：面层：混凝土24厘米（设计弯拉强度大于等于5Mpa）基层：5%水泥稳定砂砾20厘米（要求7天泡水抗压强度34Mpa）垫层：山皮石15厘米人行道铺设C30混凝土铺装块，结构组合设计为： 面层：5CM厚2525C30混凝土铺装块 10、基层：2CM厚M5水泥砂浆 8CMC10素砼垫层 底层：素土碾压（f）箱涵沿纵一号路线布设箱涵一座，总长1698米，为规划预留位置，根据规划设计流量计算箱涵断面BH=43米，涵底纵坡0.05%，涵底标高4.55.35，因此本设计采用钢筋砼箱涵。（g）排水工程分为雨、污水管道工程（1） 污水管道工程 根据南台岛XX坂污水厂外管网规划，工业区内污水管道只需负责本区内的污水收纳和排放需要。工业区全区总建设面积约1平方公里，污水性质基本上是工业污水，按每平方公里0.8万吨/日的工业污水指标计算，全区总污水量为8000吨/日，据此设计全区污水总管管径为D600。具体布设情况如下：以暗涵为界，西侧污水以纵11、一路为干管，管径为D400，横五路，横四路，横三路，横二路，分别以D300管道接入纵一路，纵一路在横二路与暗涵交界处，以D500污水管沿穿越暗涵；暗涵东侧以纵三路为干管，管径为D400，横四路，横三路，横二路分别以D300管道接入纵三路。两根干管在横一路上汇合后沿纵四路D600管接入XX大道市政污水管。污水管每隔30米设置检查井，支管按每100米范围预留，沿线管径为D300D600。（2） 雨水管道工程工业区内规划有XX河，在本次设计中修建成暗涵，区内雨水分10个出水口分段排水入涵中。具体为横五路西侧最大管径D1400，横五路东侧没有规划道路，区内雨水经管道收集后排入暗涵，最大管径为D800；12、横四路西侧最大管径D1200，横四路东侧最大管径D1000；横三路西侧最大管径D1200，横三路东侧最大管径D1400；横二路西侧最大管径D1400，横二路东侧最大管径D1600；横一路西侧最大管径D1200，横一路东侧最大管径D1600；纵一路，纵二路，纵三路，纵四路均设置雨水支干管,根据道路纵坡接入与之相交的横路上.横一路以南,XX大道以北的部分地块雨水就近排入XX大道雨水管中。雨水口布置间距控制在3040米，雨水检查井对应雨水口位置，其它管道转角另按实际位置设井位，支管按远期预留。（3） 管材及构筑物结构雨水管D500以下采用预制砼管D500及D500以上采用预制钢筋砼管，产品按“GB113、18636-89”控制。污水管D500及D500以下采用双壁波纹管，D600采用钢筋混凝土管混凝土管，雨水管D800以下采用1：2水泥砂浆接口，污水管采用石棉水泥接口。D800以上采用钢丝网抹带接口；双壁波纹管采用橡胶圈接口。检查井井身为砖砌，底板为钢筋砼，重力铸铁井盖，混合结构。本合同段工程项目包括：路基、路面、排水、箱涵。（H）主要项目工程数量序号工程项目单位数量1路基挖砂M310002路基填砂M3193933路床碾压检验M228925415CM厚山皮石垫层M228925520CM厚5%及稳定砂砾M227548624CM厚水泥砼路面M22623678CM厚C10素砼垫层M294478M5砂14、浆铺砌人行道板M296749铺砌路沿石12*4110*19M664910砂浆铺砌盲人道板60*60*5M2183911挖沟槽雨、污水土方M3401612雨、污管槽回填砂M3281113铺设300600污水管M172114铺设3001600雨水管M264015砖砌检查井座11616砖砌雨水井座14417钢板桩支撑T13118挖箱涵基槽土方M32360819涵箱回填砂M3642020箱涵垫层(砂砾石)M3115521箱涵C10混凝土垫层M353422箱涵C30底板、侧墙、顶板M3547023螺纹钢筋制安T60924钢板桩T1339二、施工工期和质量目标 （一）工期：根据招标文件要求，保证在下达开工15、通知书后开工，工期130日历天，保证按期竣工，力争提前。（二）质量：百年大计质量第一，我司将抽调有丰富施工和质检经验的技术人员组成三级质检体系，全程检测，保证达到合格工程，力争优良工程。三、施工前期准备工作（一）组成施工组织机构施工人员由有丰富路桥工程和市政排水工程施工经验的专业技术人员组成以项目经理为核心的施工管理体系项目经理部。实行总经理负责制，全面认真地履行合同，使业主满意。(二)施工资源准备1、一旦工程中标，在接到中标通知书后，立即着手进行临时设施的搭盖、办公室、住宿地点的租用、施工临时用电、用水线路的敷设等工作，力争在签订工程合同和接到开工令之前做好前期准备工作。2、立即调集开工初期16、所急需的各类施工机械设备进场，包括挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、压路机、砼搅拌机、抽水机等，并对进场的机械设备逐台进行检查、维修保养，确保机械的完好性。3、组织专业施工队伍进场，并做好开工前的安全教育，技术交底工作。4、做好原材料的取样、检验、试验工作，在确认为合格材料后，进一步做好主要材料的订货工作，同时做好工程前期工序所必需的配合比试验，击实试验等，如管座、平基配合比试验，检查井砌筑砂浆配合比试验等。（三）技术准备1、立即召集全体技术、管理人员熟悉工程地形、地质环境，认真阅读设计文件，领会设计要点，进行图纸自审、编写自审记录，积极准备材料参加图纸会审和设计交底会议。对图纸自审中发现的问17、题尽早向监理单位、业主及设计单位反馈。2、针对本工程特点，由工程技术负责人至各施工班组，层层进行有针对性的技术交底、安全交底工作，并形成书面材料，以便在施工中落实、实施。以保证施工顺利进行，确保工程质量打下坚实的基础。3、逐级签订质量、安全责任状，建立奖罚制度，奖优罚劣。4、办理现场座标点与水准点交桩，进行施工复测工作，布设临时水准点，对关键性桩位要设立保护桩，并将测量成果报监理、业主单位。5、编制实施性施工细则，制订创优计划。6、做好施工现场地面水临时排放工作，开挖临时排水沟，布设临时排水管等。（四）工地临时设施的布置、计划1、临时设施参加工地现场踏勘和纵观本标段道路平面图、纵断面图、横断面18、图后，计划将工地临时设施搭设在横四号路与横三号路之间的纵一号路桩号0+540右侧道路红线外不影响正常施工的空地上。项目经理部办公室居中，内设办公室、会议室、电脑室、值班室，监理室，两边分列临时工棚、仓库、木工场、钢筋加工场、食堂、洗浴室等。砼搅拌场、料场的具体位置详见施工总平面布置图。2、通讯联络项目经理、项目技术负责人、各施工队队长及工段长等人均各配“手机”一部，供联系工作用。3、施工便道本施工组织设计不考虑修建施工便道，拟充分利用待建道路自北而南，充分利用拟建的路床，采用压路机进行路床碾压结合路基（挖）填方管道铺设回填，构筑施工便道并随工程进展而不断延伸、拓宽，以供施工中运输车辆顺利通行。19、（延伸通往砼搅拌场、料场的一小段施工便道，应视现场地质情况，适当铺筑一层山皮石垫层加固）（五）工地临时供水、排水、供电的方法、计划1、工地临时供水计划、方法引接由甲方铺设提供至施工现场的自来水源头并安装分水表计量。根据本合同段生产和生活用水情况，本合同段工程施工组织设计的供水测算采用简化和根据经验进行安排，本合同段计划由水源头至砼搅拌场敷设100mm镀锌钢管，生活区及其它施工线点均敷设40mm镀锌钢管，沿线每隔5040米预留一个三通，以便施工中随时引接。水管拟铺设在建道路右侧人行道内边上不影响正常施工的位置，水管埋深30cm。工程结束后，应及时拆除清理干净。2、工地临时供电计划、方法引接由甲方20、安装提供至施工现场的电业局变压器电源并安装分电表计量。根据本合同段用电机械、机具配备及生活用电情况，计划的高峰用电容量200千瓦。我司并自备1台120千瓦柴油发电机组以供急需。本合同段临时供电线路由供电源头接出后，拟布设在建道路右侧人行道路灯杆旁边的位置上。线路均采用电缆架空设置，电杆间距2530米，电杆架线高度应大于4米，每根电杆处设一个二级开关箱。3、工地排水方法做好施工现场地面水临时排放工作，开挖临时排水沟，布设临时排水管等，将水排入就近的市政管道检查井或河浦中，工程结束后，应及时拆除清理干净恢复原样。在沟槽开挖的同时，应注意地下水的排放，可在槽底边缘挖一条3030cm的流水渠，排向集水21、坑后用潜水泵抽至临时排水沟。砼搅拌点排水：水泥砼每次搅拌完，将清洗搅拌机后的废水经沉淀处理再排入市政管网。严禁将泥浆和其它浑浊废弃物直接排入雨、污水管和沟渠。生活用水排放：对于生活排放的水，在临时设施搭盖的时候，就综合进行考虑，设置临时检查井（出口设置隔栅），并用DN200的管接入就近排水系统中，工程施工完毕后，要及时拆除恢复原样。沟槽开挖应尽量以逆流方向进行，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程施工排水。（六）工地运输组织方法1、大部分主材由厂家凭合同按计划分期分批直接用汽车运送到工地指定地点有序堆放。2、为了便于管理，统筹安排，工地组建了一支小型车队（二部工具车），车队归项目部调度管22、理，根据施工进度计划和实际需要安排运输工作，主要负责部分材料余缺的调配运输，部分机械设备及周转器材的调运，公司和项目部管理人员公务往来接送及职工食堂采购等。3、工地其余材料内运要根据具体情况分别采用装载机、小翻斗车、手推车或人力搬运。四、劳动力组织、调配计划本工程在项目经理负责下设立排水工程队、道路工程队和箱涵工程队为基础的施工单位，下设专业班组，担负各工序的施工。根据市政工程预算定额，并结合公司定额水平现状，及本合同段实际情况，本工程共投入总人数206人，其中专业人员13人，技术工人183人，辅助工人10人，人员素质构成比例技术工人约占89%，其中：中级职称人员8人，初级职称人员5人。施工中23、所需劳动力的工种、数量及进、退场时间原则上均依据施工进度计划表进行调度安排，并结合施工中临时的需要调整。详见附表（施工劳动力计划表）。五、施工机械设备配置、调度计划为加快施工进度，缩短工期，提高施工质量，各种作业尽可能采用机械施工。施工前对各种施工机械抽调机修人员进行全面检修和试运行，并配备足够的易损零配件以保证各种机械正常连续运行。原则上依据施工进度计划表，按各施工阶段的需要，合理地调度各种机械并考虑部分机械备用数量，具体安排详见附表（施工机械设备进退场计划表）。六、主要施工材料供应计划各种工程材料供应根据施工计划表大体分两个阶段安排：第一阶段是从开工到排水工程、路基和箱涵工程完成，主要供应24、材料为各种管材、钢筋、水泥、木模板、钢制桩、砖、井盖座、碎（砾）石、砂等。本合同段先期施工期间适逢施工黄金季节，各种地材供应十分红火抢手，材料运输又十分紧张，故砂、碎（砾）石、整毛石等地材供应应为重中之重，以免造成施工断“炊”。第二阶段主要为道路山皮石、水泥稳定层、砼路面及人行道铺装结束，主要供应材料为山皮石、水泥、钢筋、碎（砾）石、砂、路沿石、方格板等。工程建设所需的材料由本承包人负责采购并及时由甲方签证认可后使用。采购时对施工中所需各种材料进行广泛调查，确定地材的合理价格，质量经抽样检测符合要求后再签订合同采购。然后确定运输方式、路线及进场堆放位置。根据施工阶段计划，分期分批合理安排各种材25、料进场时间和数量，详见附表（工程材料进场计划表）。七、主要工程项目的施工方案（一）主要工程项目的施工方案1、总体施工方案工程施工程序应遵循先地下，后地上，先主体后附属的施工原则，平行流水作业，相互衔接，合理安排。首先重点确保箱涵、路基及排水工程，统筹兼顾各分项工程的施工，同时应充分考虑便于施工机械和材料运输车辆在施工场地的通行，尽量避免或减少交叉干扰，并尽量避免材料的二次搬运。根据本合同段实际情况，总体施工方案如下：第一阶段，箱涵、路基及排水工程施工。第二阶段，路面垫层施工。第三阶段，路面基层施工。第四阶段，砼路面及人行道施工。2、箱涵和排水工程施工方案先深后浅是箱涵和排水工程施工的基本原则，26、先行施工埋置较深的线段，从出水口逆流向推进施工为佳，使已铺设的下游管道箱涵先期投入使用，供后段工程的施工排水。雨、污管道并行段，采用合槽开挖，箱涵及部分雨、污管道采用单槽大开挖。由于箱涵和污水沟槽较深，管槽开挖深度超过2.5米时，采用打钢板桩加支撑方法开挖。挖沟槽均用反铲挖掘机挖土，人工配合修整，自卸汽车装运，以加快进度。污水管要及时做闭水试验，合格后管槽方可回填。3、路基工程施工方案首先清除路基内建筑、生活垃圾，然后进行路基挖高填低和路床碾压检验作业。路基施工应与箱涵和排水管道施工相配合，平行流水作业。路基工程在排水管道铺设和箱涵工程挖方后，结合管槽回填逐段推进，施工以机械施工为主。4、路面27、工程施工方案水泥砼路面熟料采用在现场搅拌，机动翻斗车运输，机械铺筑，人工辅助作业。拟采用2个班划分线咱分头浇筑施工，以加快施工进度，确保工期按期完成。八、主要工程项目的施工方法（一）箱涵工程1）放样测量为确保施工质量，施工前应再次复测道路设计中线、水准点，然后进行箱涵中线放样测量。首先根据箱涵横断面图和各接入口孔位置在设计平面图中的桩号，由道路中线丈量出箱涵中线，然后再按不深度定出其“涵槽”边线，将各桩号边线点相连，洒上石灰，放出涵槽开挖线。2）涵槽开挖涵槽土方采用反铲挖掘机开挖，将路基回填所需合格的土方堆放于距槽边1.5M以外，以供路基回填时利用。人工砼整修和清底，槽底高程以上20CM土方必28、须留待铺垫层前用人工挖除，涵槽应顺直、不宜有弯曲。人工清底前可接入口孔位测量钉桩，拉涵槽中线以整修涵槽，清底时务必将槽底夯实并按设计要求设0.003坡度以利排水至排水井。如涵槽有积水或地下水应立即用潜水泵排到槽外排水沟中。3）砼垫层施工涵槽工序质量检测合格后，铺上砂砾垫层，灌入中砂，以平振动器夯实，砂砾垫层厚度为20CM。然后立模测量垫层顶面高程（H40CM。箱涵工程施工工艺流程祥见框图。（2）路基工程（a）挖方段采用机械挖土，装土，自卸汽车运土，人工配合整修路槽。开挖的部分好土质可用作路基填料，将挖除的不良土、淤泥运到指定地点弃出。施工中应及时根据测设的边桩及坡度控制边坡（1：1），当挖至接29、近路基标高以上0.2米左右时，应注意避免超挖并通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压。(b)雨季施工期间挖方段应集中劳力、机具，分段突击，完成一段再开挖另一段，并应满足3%横坡要求，以利排水。挖方段应及时开挖排水沟，排除雨水、渗水，防止开挖地段积水浸泡路基。(c)路基填筑施工复测填砂性土、填砂的边界线设置标志杆。本路段挖方土，先行纵向调运以作填方，借方土方用自卸汽车运土至工地计划填筑位置卸车，运来土方要注意干湿度，宜在最佳含水量时用推土机或装载机摊平。采用振动式压路机配合双轮压路机碾压，按施工规程要求分层摊铺碾压。路基回填砂应严格控制回填质量，回填的天然含水量30、控制在最佳含水量的4+2之间，但不得大于20。应分层平行摊铺，每层摊铺厚度根据现场压实试验确定，一般最大松铺厚度不大30cm，逐层浇水压实。要均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。每层填砂（土）的宽度比设计宽多填20cm，以保证边缘处的密实度及有效尺寸。采用振动式压路机配合双轮压路机辗压，路基填方应分层摊铺碾压，碾压方法应按规范要求进行，如路基边缘部门不易碾压时，应用人工或打夯机夯打坚实，用人工打夯实应有足够的高度。夯与夯之间重叠1/2，每层至少打五遍以上。每层均应检测密度或压实度。在填方路段自路槽底算起080cm，要求密实度达到98，80150cm要求密实度31、达到95，150cm以下要求达到90，挖方路段，自路槽底算起030cm要求密实度达到95。不论挖方和填方，路基在达到设计高程时，均应形成路拱度以利排水，并检测断面高程和弯沉值，合格后，方可进行路面基层的施工。路基工程施工工艺流程详见框图。（3）排水工程放样测量为确保施工质量，施工前应再次复测道路设计中线、水准点，然后进行管道中线放样测量，根据检查井位置桩号，由道路中线丈量出雨、污水主管道的中线，再按不同深度定出沟槽边线，洒石灰定线。排水施工中要坚持勤测量，在每道工序施工前，务必要做好测量放样工作，待标高检测正确无误后，方可进行下一道工序施工。在施工过程中应经常校对、复核道路设计中线、水准点、龙32、门架等，以确保施工段的测量精度，控制偏差在允许范围之内。管槽开挖为确保施工安全，要充分了解开挖段的地质情况及地下原有管线，以确定开挖方法，采取有效的保护和防患措施。根据沟槽开挖的深浅情况，对不同的施工路段可采用部分单槽直槽开挖，当H2.5米时，采用挡土板支撑，当H2.5米时，打钢板桩加支撑开挖。雨、污管道并行段，采用合槽开挖。沟槽开挖以逆流方向进行，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。沟槽土方采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输，人工配合整修和清底。槽底高程以上20厘米土方必须留待铺垫层前用人工挖除，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖。人工清底前在井位设龙门架，拉管道中线以控制槽底33、高程和宽度，并及时进行管槽基础施工，以免槽底土壤暴露太久和防止塌方。在沟槽开挖中，应注意地下水的排放，可在槽底边缘挖一条3030cm的排水沟，自流集水坑后用潜水泵抽至临时排水沟。垫层和平基砼施工在沟槽工序质量检测合格后，铺上碎石垫层，灌入中砂，以平板振动器夯实。立模、测量平基顶面高程，模板应牢固顺直，平基砼浇捣时，混凝土应密实，表面平整，做好砼浇捣记录并按规定取样做试块。UPVC400以下管道基础采用H15cm厚碎石或砾石砂夯实，碎石的粒径为2538mm，砾石砂的粒径为60mm，用黄砂找平。安管、浇注砼管座复测龙门架中线及高程，在平基工序质量检测合格后铺设管道。直径300、400砼管采用人工安34、装，直径500以上采用机械吊装，人工配合安装。每只管内底高程依据龙门架中线用标尺测定，在中线及高程检测正确后，管两侧用垫块稳定。管内杂物应清除干净，然后立模浇注管座砼，管座两侧三角区要认真捣注，并抹平管座两肩，做好砼浇捣记录并按规定取样做试块。管件吊装时特别要注意施工安全，人员不能站在吊车下面，吊车离沟槽边要有一定的安全距离。抹带、接口管座砼浇筑完即进行接口抹带，管道d800用承插管，用1：2水泥砂浆接口，管道d1000用企口管，用抹带接口，抹带时先将管内外杂物清除干净。企口管接口应严格控制抹带宽度和厚度，承插管抹带应成45度角，并注意砂浆表面平整、密实。管道接口材料应严格按设计要求，接口抹带35、应及时养生。UPVC400管道接口：采用“T”型橡胶圈接口，橡胶圈必须安装在管端第二条肋槽中，安装时承口内壁以及橡胶圈外圈需涂刷润滑剂（橡胶圈和润滑剂由管道生产厂家配套供应），管道插入承口深度至少要有四条肋槽。橡胶圈采用天然橡胶制成，邵氏硬度为4555Mpa，橡胶圈必须质地密实，表面平整，无气泡、气孔或其它缺陷。检查井砌筑复测检查井位置，抽干井内积水，布设钢筋网浇筑底板砼，做好砼浇捣记录，并按规定取样做试块。安管后应及时砌筑砖井墙，砌筑时砂浆要饱满，上下砌体要交错，井墙内外应及时用砂浆抹面，抹面要压实压光，不得有空鼓、裂缝等现象，流槽应在井壁砌到管顶以下即行浇筑，流槽表面要平顺圆滑。井圈井盖安36、装宜待路面施工时进行，以免车辆、压路机碰撞损坏或位移。UPVC400管道与检查井的连接采用短管，管道承门应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。进水井砌筑为使进水井边沿与路沿石平行衔接，应准确检测路边线，在不影响其他工序施工的前提下，进水井可与路沿石同时进行，以利控制井口位置与高程。闭水试验根据设计要求，污水管道应在回填前进行闭水试验。采用带井注水浸泡12昼夜，再按规范及质量标准的要求做好试验记录，试验合格后，试验段两端堵头应及时拆除清理干净。管槽回填砂管槽回填应严格按照设计要求采用天然中砂分层（每层30cm），浇水振动夯实，在密实度检测合格后再填上一层，并做好密实度检测记录。37、当回填到高出管顶至少0.8米时，并条件具备时可改用压路机碾压，以避免管上砂层厚度不足在压路机直接振动碾压下造成砼管破裂。排水工程的施工工艺流程详见框图。（4）路面工程在路基工程经检验合格后即进行路面工程施工，本合同段的路面工程由道路施工队施工。A、山皮石垫层，其中车行道铺筑15cm厚山皮石垫层。放样前再复测路基中线和高程，本合同段施工的车行道山皮石垫层的放样均采用虚铺厚度，根据设计加虚高系数2（一般山皮石压缩率为5），采用机械摊铺人工配合，骨料要均匀，表面应平整。山皮石填料最大粒径应不超过80mm，大于2mm且小于20mm的砾料约占80.5，大于0.075mm且小于2mm的颗料占15.4，小于38、0.075mm的粉料占4.1%，填料中的杂草等杂物应清理干净。填料要控制在最佳含水量的-4+2时碾压，过湿要凉晒，太干要洒水，不许有任何松散材料现象出现。碾压先采用轻型压路机稳压后，再用振动压路机碾压成型，并控制好横坡度，以利排水。山皮石垫层碾压成活后应进行宽度、厚度、高程及弯沉值检测，并做好试验记录，均符合设计和规范要求后方能进行5水泥稳定层的施工。其它部位按设计图铺筑相应厚度的山皮石垫层，其施工方法同上。山皮石垫层的施工工艺流程详见框图B、5%水泥稳定砂砾层，其中车行道铺筑30cm厚5%水泥稳定层（按设计要求分两层施工）。山皮石垫层经检测合格后，根据设计图测定中线和边线，直线段10m测一点39、，曲线段根据曲线半径大小，每510m测一点，安装模板用水准仪测定高程，模板应支撑牢固。砂砾的级配要符合设计和规范要求，大于5cm的粒径不应超过重量的10，小于0.25cm的颗粒重约占40，小于0.074mm的粘粒不大于10，含泥量不大于2.0，水泥的剂量为混和料重的5，水泥采用425#普通硅酸盐水泥。混合料要按照试验配合比配料，每天混合料拌和前应测定砂及砾石含水量以调整现场砂、砾石和水的用量。混合料采用现场搅拌机拌和，机动小翻斗车运输至铺筑地段，混合料用人工摊铺，在摊铺过程中要做到厚薄一致，路拱分明，大致平整，摊铺宽度符合要求。摊铺平整后先用68T压路机进行稳压，碾压方法应按规范要求进行。碾压40、过程以人工随时整修添补，紧接着用振动压路机碾压34遍。碾压时应重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密度（目视无明显轮迹），严禁压路机在已成活或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳定层表面不受损坏。碾压过程中，应及时喷洒少许的水，不准洒大水碾压。如有“弹簧”松散起皮等现象，应及时翻开重新加适量水泥拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计高程部分刮除扫出路外，局部低洼留待铺筑路面时处理。在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后即开始洒水养生。养生期为7天，洒水量根据气温高低而定，以保持表面湿润为宜，一般白天每隔2小时洒水一次41、，晚上至少两次，在养护期间除洒水车外，严禁其它车辆通行，以免稳定层表层受损。水泥稳定层的施工工艺流程详见框图本合同段采用24厘米厚水泥混凝土路面。（设计弯拉强度5Mpa）。水泥混凝土路面是以水泥浆为粘结料，碎石为骨料砂为填充料，经过拌和、摊铺、振捣和养生所修筑的刚性路面，因此应根据设计的配合比严格选用材料，精心施工。1)材料的选用：为适应路面设计弯拉强度5Mpa5mpa的要求，水泥选用标号为525#，要求早期强度较高，而且抗冻、耐磨，初凝时间1-3小时，终凝时间5-8小时。水应选用能饮用的洁净水（自来水），砂的粒径要求为0.15-5毫米，洁净坚硬，并且级配良好。碎石必须质地坚硬、无风化，强度要42、求不低于800公斤/平方厘米，含泥量不大于2%，而且具有棱角，表面粗糙而较洁净，并有符合设计的级配。2）配合比的设计由具有专业资质的试验单位进行配合比的设计。3）准备工作 测量放样：根据图纸放出道路边线，增设临时水准点，以便施工时校核。 机具准备：水泥砼路面的施工比较复杂，工序较多，对专用的机具，需要在施工前准备齐全，并检查和维修完善，对易损件应具有备用品替代，以便施工期间机械正常运转。 整修下承层：为了保证水泥砼路面正常使用，要求基层有足够的结构厚度，坚实稳定，均匀一致。基层发现坑槽，松散等破损现象应进行修补，使其表面平整，且高程、厚度，纵横坡度与设计一致，其误差值应在允许范围内。施工前应将43、下承层清扫干净，并适量浇水洒湿。4、施工模板的安装与检测：模板采用24CM钢模板，并在与纵缝拉杆间距高度对应处钻孔,以便安置拉杆、模板内侧应涂刷隔离剂，便于脱模，模板按放线位置支立，随时用水准仪检测，控制位置和高程，模板及支撑应安装牢固，接头要严密。模板与基层的空隙用0.5cm碎石水泥浆填塞，以防漏浆。在浇筑水泥混凝土前应检查模板的尺寸，形状中线位置是否准确，模板及支撑是否牢固，模板表面是否有泥污存留，接缝是否严密，模板内一切杂物是否清除干净并涂刷隔离剂。砼板钢筋制安A、纵缝拉杆钢筋：16（a）80CM，L=70CM，该钢筋将纵向板连成整体，为了保证拉杆钢筋的正确位置，采取在纵缝模板外侧支架桩44、上沿线纵向设一根16钢筋，拉杆的一端即绑孔于该钢筋上，该钢筋待砼拆模时，一并拆除。B、每隔150米或遇有结构物相接处设胀缝。横向胀缝传力杆钢筋：22（a）40CM，L=50CM，距纵缝或板边15CM，钢筋的一端设10CM长白铁皮套子，并在相邻板中交错布置，在套筒内填塞油浸棉纱，以便砼板随温度变化能自由伸缩，胀缝内灌注聚脂胶泥，其传力杆固定方法与纵缝拉杆相同，其设置位置及间距按设计图说明施工；C、邻近胀缝的三条横向缩缝和横向施工缝，设传力杆，其余缩缝不设传力杆。其传力杆钢筋均为16（a）40CM，L=50CM，距纵缝或板边15CM，为了保证该钢筋安装位置正确，事前采用25钢管加工46个矩形钢管架45、，并按传力杆间距及埋深在钢管上焊接扁钢，将扁钢外露端做成凹口，以便控制传力杆，然后将传力杆钢筋两端用扎丝绑扎于该钢管架上，浇筑砼时将绑孔有传力杆钢的钢管架按横向缩缝间距安装就位，并加以固定，然后即浇筑砼，待砼浇筑振实振平后，剪断绑扎传力扎丝，移开钢管架，则传力杆钢筋即按设计要求埋置于砼路面内，横向施工缝传力杆钢筋固定方法同纵缝相同。D、角隅加强筋：在自由板角上部及小于90的锐角上部和胀缝角隅处需设角隅钢筋=14，L=240，钢筋距板顶3CM，砼浇注振捣高度距板面3CM时，安放角隅钢筋。E、混凝土板错缝处设置防裂筋 （边缘钢筋），在自由板边距5CM安装，纵向28，L=100CM，横向66，L=146、5CM绑扎连接，形状位置及检查井周围防裂筋配筋按设计施工图施工。以上钢筋应安排一名钢筋工长具体负责，按规格、形状、数量事先在钢筋房加工并挂牌堆施备用。搅拌：严格按照配合比进料，测定含水率用的粗细骨料应有充分的代表性，所有拌和材料应按重量称取，并每台班检查一次。进料顺序：砂-水泥-碎石，进料后边搅拌均匀。一般每盘搅拌时间为1.5分钟-2分钟。每日拌和工作开始及结束前，均应冲刷鼓内各部位，使其保持清洁，避免水泥浆粘在鼓壁内，影响水泥砼的质量。运输：因水泥砼有较大的流动性，运输容器必须严密，以免水泥浆流失，运输机具采用1吨翻斗车，运距不宜超过1000米，出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m，以免47、产生离析现象，混凝土混合料必须在初凝前运至摊铺地点，并应保证有足够的摊铺、振捣和抹平的时间。混凝土的摊铺：混凝土的摊铺采用纵向分条的方法施工。当混合料直接倾入模内时，卸料位置要适中，卸料速度要慢，边角空白部位要用和易性好的混合料扣锹填补，虚厚高出模板22.5cm，摊铺时应在模板顶面加设临时木挡板，防止高出模板的混合料在振捣时外溢，木挡板随着混凝土摊铺速度向前移动。见26页。振捣：混凝土摊铺并经人工初步整平后，即使用平板震捣器振捣，按垂直方向顺行行驶振捣一遍，然后再纵向压茬振捣。振捣移动快慢同一位置上停留时间视混凝土流动性大小而异，一般以混凝土表面不再有显著下沉，不再出气泡，表面灰浆基本平稳，模48、板边角处已充实均匀为准。平板震捣器振实后，采用梁式震动器对混凝土版面层进行振实整平，料多凸起处应铲去，凹处及时补足振实后，再用行夯实返回振捣23遍，做到表面平整，均匀，不露石子，并且有一层滋润的砂浆。5、真空脱水作业a、 脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，检查泵的空载真空度，并检查联结软管，吸垫表面，粘缝及管接头。如发现有损坏漏气，要迅速修补或更换。b、 铺吸垫脱水：为了提高脱水效果，作业面成型后应立即铺入吸垫进行脱水作业。先铺放尼龙布，布边应较作业面向内各缩进810cm，要求平面拉平，少皱折，过长处可折叠放置，铺盖49、气垫薄膜，铺盖时吸口应居作业面中央，并保证有812cm的密封边与新鲜砼相贴合。吸垫铺盖完毕，复查密封边的尺寸，并用小棕刷沿用边轻扫一遍，以保证密封效果，启动真空泵开始脱水作业时，同时要计时、量水、观察和控制直空度值的变化，随时进行控漏工作。脱水时间是否恰当，其直观检查的方法是：当脚踩在砼面上时，基本无晃动感觉，而且脚印很浅，并能立即使磨光机进行磨面，达到这种程度的时间为优质脱水时间。6、磨光抹面 用磨光机具在混凝土板面上进行提浆抹光，使表层上骨料压实平整并有滋润砂浆，以供抹面。抹面应分二次进行，间隔时间长短视天气情况而定。抹面应仔细压平抹光，直到表面光平细腻，无任何小坑及砂眼为止，再进行路面压50、纹。以上工序，操作人员应在自制“工作桥”上进行，不得站在砼面上。7、切缝a、 切缝前应检查电源，水源及切缝机组试运转的情况。切缝机片应与切缝成直线。b、 按分块图划出缝线。c、 切缝时碎石砼最佳切割抗压强度为6.012.0MPA，时间应根据昼夜平均气温而定，本工程施工季节气温较高，一般应在砼终凝后30小时左右。d、 切缝的缝宽0.6cm，缝深6cm，应时常检查深度是否保持一致。8、养生 采用水养法，在路面成活后用锯末或砂覆盖混凝土板面上，且时常洒水养护，保持湿润，23天后扫净锯末，采用粘土在板边四周围挡水养生，养生期不少于15天。9）填缝 填缝前应将遗留在缝内的石子、灰浆、尘土、锯末等杂物仔细51、剔除干净，伸缝要求全部贯通看见下部缝板，砼侧面必须露出缝板，不得有连浆现象。根据设计的填缝料灌入缝内捣实、灌满、铲平。填缝料的充满度应根据施工时季节和温度而定。根据本工程的施工季节，填缝料可略低于板面。10）开放交通 混凝土浇筑后待强度达到设计要求的40%（约3天）才准行人通过，强度达到90%时，许可自行车、三轮车及小型车辆通行。大型客车、载重车辆要在28天后方允许通行。1）附属工程1、路缘石 按设计边线或其他的基准线准确地放线打桩，控制方向和高程。钉桩的桩距直线段1015m，弯道部分510m，路口处桩距为1-5m。 挂线安砌路缘石，挂线长度不宜太长，以免挂线产生挠度。砌筑时先将基础表面浮土清52、扫干净，然后座注1：3水泥砂浆2cm，然后依次安砌路缘石。安砌时路缘石应竖直稳当并严格控制其顶面高程和方向，直线要笔直，弧线应弯顺，且无明显折角现象，竖面亦无波浪现象。路缘石的石料及加工应符合设计要求。 路缘石安砌完毕后，应对缘石的顶面高程、直顺度、相邻块高差、缝宽等进行检测，符合设计要求后才能立模浇注侧石后背C15砼。后背砼捣密实，并保证其宽度，高度与设计相符。路沿石铺砌的施工工艺流程详见框图2、人行道铺装待设计规划的管线“对号入座”全部埋设入土并经检测合格后，即可进行人行道施工。首先进行素土基础找平碾压，待碾压密实平整，达到设计要求强度后，再铺筑C10素混凝土基层8cm，养生到要求强度后，53、即可施工放样，在人行道外侧设有高程控制桩，桩距直线段3020米，曲线段105米，路口处51米。人行道方格块铺砌前，每相邻2个路口应先用钢尺丈量分块，务必使方格块居中，边角料匀称地安插（铺砌）在路口两头。施工前应将素砼垫层表面清扫干净，并适量浇水洒湿。然后采用2cm厚M5水泥砂浆铺设人行道方格板。挂线长度不宜太长，避免挂线产生挠度。人行道方格板铺砌必须平整，应有3米尺随砌随检测，座浆应饱满，缝宽要均匀，不得有翘动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，人行道表面顺适，不得有积水现象。人行道为C30 25*25*5CM砼方格板，铺砌时应严格控制其相邻板块高差、横坡、纵缝直顺度、横缝直顺度符合设计、施工54、规范要求，并按图精确拼砌丁、顺图案。砌筑用砂浆严格按配合比在现场用砂浆拌和机拌制，骨料杂质不得超过5，砂浆稠度为35cm，并具有良好保水性。砂浆应随拌随用，用二轮手推车运输至铺砌地段，并按规定取样做试块。人行道的树池位置应按设计图精心施工。人行道铺装的施工工艺流程详见框图九、主要工程项目的施工顺序及施工周期本合同段工期业主安排为下达开工通知书后130天内竣工。本投标人根据我司的综合实力，主要是资金拥有额，机械设备配置数量，上场人员数量及素质，综合管理水平，在保证工程质量的基础上，积极配合业主意图，力争提前完成合同项目下各项工程。本承包人计划从2002年11月1日开工，2003年3月10日前竣工55、（法定节假日工期顺延）。根据招标文件，具体开工时间以开工令为准，并在开工令发出后的5天内完成施工先期准备工作。根据本合同段实际情况将全合同段主要工程项目作如下安排，为确保工期按期完成，宜多设施工工作面，全面展开施工。首先进行箱涵工程基础、底板砼、排水工程雨、污水管埋设、回填，路基挖（填）砂作业。排水工程与路基工程，亦可交叉施工，同步进行。排除或减少相互干扰，组织平行流水作业，充分发挥各施工队的工作效率。1、箱涵工程，其主要工程项目有：基础土方开挖、打钢板支撑砂砾垫层铺设C10砼垫层C30箱涵底板C30箱涵侧墙C30箱涵顶板基槽回填砂。箱涵基槽工方开挖应结合路基回填逐段推进。计划从2002年1156、月6日开始至2003年2月3日结束。2、路基工程，其主要工程项目有：路床碾压检验25路基挖填砂。其中排水管道铺设应与路基回填交叉施工，当车行道（人行道）路基工程施工到一定规模时即可进行排水工程施工，并在排水管道铺设后，结合管槽回填再逐段推进。计划从2002年11月6日开始到2003年1月4日结束。3、排水工程为雨、污水管，其主要工程项目有：挖管槽土方垫层铺筑安管砌井闭水试验（污水管道）管槽回填砂等。在车行道（人行道）路基工程填（挖）方施工到一定规模时即可进行排水工程施工，排水工程应配合车行道（人行道）路基工程施工逐段推进，流水作业，其计划安排如下：排水工程从2002年11月7日开始至2003年57、12月31日结束。路面工程，其主要工程项目有：山皮石垫层水泥稳定层“基层”、砼路面及人行道铺砼方格板等。路面工程计划从2003年1月3日开始到2003年3月7日结束。本工程主要项目的施工进度及其之间的逻辑关系，详见施工进度总体计划表。十、确保工程质量的技术和组织措施（一）工程质量目标：信誉至上，质量第一是企业的宗旨，质量是企业的生命，企业要以质量求生存、求发展。根据招标文件，本工程要求质量标准：合格。我们的质量目标是保证合格，争创优良工程。具体要求：综合评定时，在道路工程、排水工程、桥梁工程的外观、实测实量、技术资料三项均达优良。即单位工程一次检查合格率达100%的基础上，全部部位（工序）检查58、项目合格率的平均值达85%以上。为实现上述施工质量目标，我司在施工中将采取以下措施：（二）确保工程质量的措施1、组织保证：健全组织、严格制度、加强领导工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。做到加强领导、强化组织职能。 公司总部的TQC领导小组，对本项目工程质量进行定期检查、监督，从而形成立体管理组织体制，进行有效宏观控制。 项目部成立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长的全面质量管理领导小组。建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程的全面管理和领导，对整个工程质量进行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程59、质量。 项目部配专职质检工程师，专业施工队配专职质检员，形成自上而下的工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员行使质量一票否决权和验收计价否决权的权力。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。 充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用，维护监理工程师及质监人员的权威，尊重监理工程师，服从监理人员监督。每道工序完成转入下一道工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量符合设计和规范要求。对不合格工序和其它质量事故都必须返工，并有权责令其停工整改或下达处罚通知书。在关键部位施工时，必须接受监理工程师、监理人员24小时全60、过程质量跟踪监理。 严格制度，狠抓落实。制度是创优达标的主要手段。在质量管理工作中，我们一定要坚持贯彻执行八项制度，即：A、 工程测量双检复核制度；B、 隐蔽工程检查签证制度；C、 质量责任挂牌制度；D、 质量评定奖罚制度；E、 质量定期检查制度；F、 质量报告制度；G、 验工质量签证制度；H、 重点工程的把关制度；努力做到质量管理工作规范化、制度化。在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每月检查一次，队每半月组织一次，对每次检查的工程质量检查情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。同时各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准。坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解61、决施工中存在的质量问题，经理部、队及班组要逐级签订质量保证责任状，并认真考核。2、思想保证：加强队伍思想建设，提高全员质量意识 展开全员TQC标准教育，搞好工地宣传，确保“百年大计，质量第一，信誉为本，服务社会”的思想贯穿于施工的全过程。 强化“创优”管理理念，做到工程施工高起点、高标准、高质量、高速度，确保工序质量全面创优，以优质工程回报社会，为公司带来社会效益和经济效益。 进行反面经验教育，树立“质量终身制”思想，从而从思想上、行动上杜绝质量隐患。 工地宣传应做到图文并茂，使人人明白质量目标、要求；实施准则、程序、内容、方法和手段。同时做到时时提醒、刻刻鞭策。以达到提高质量意识的目的，为各62、工序施工做好思想准备。3、技术保证：加强施工队伍建设，实行标准化管理 公司总部长期对关键人员的主要技术规范、施工规范、操作规程、行业标准，进行中长期培训，项目部根据工程特点组织短期培训，以提高全员的工作能力，为规范施工作好准备。 组织有关人员进行图纸会审，认真学习合同条款和有关技术资料，做好技术交底工作。严格按施工图纸和技术规范施工。 积极组织学习和推广新技术、新工艺、新材料、新设备。尽量应用新技术、新工艺组织施工，确保工程质量。 抓好标准化作业、规范化施工工作。严格按照设计图纸、规范施工，每道工序施工前，都要进行技术交底，在熟悉质量标准后做出样板工程，再全面展开施工，各工序衔接都要按标准要求63、交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。达不到标准的工程坚决返工，直到达标为止。 我公司在施工现场成立测量小组，负责本合同段的测量，确保测量工作准确无误，并满足要求。测量小组由测量业务精、工作细致、认真负责的同志担任，严格按照测量工作和各种制度实施，做到观测准确，记录清晰，计算无误，换手复核，交接签证，确保施工顺利进行。 建立对桩位、水准点的复测制度对中线桩、水准点每月复测一次，如发现遭到破坏或有沉降、位移的可能时，应立即停止使用，并及时组织复测。确保工程质量，严格执行以下标准、规范：GBJ124-88 道路工程术语标准GBJ97-87 水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ201-83 土方与爆64、破工程施工及验收规范CJJ44-91 城市道路路基工程施工及验收规范GB11836-95 混凝土和钢筋混凝土排水管CBJ141-90给排水构筑物施工及验收规范GB50268-97 给水排水管道工程施工及验收规范JTJ041-89 公路桥梁施工技术规范GBJ204-84 钢筋混凝土工程施工及验收规范GB50205-95 钢筋结构工程施工及验收规范CJJ1-90 市政道路工程质量检验评定标准CJJ2-90 市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ3-90 市政排水管渠工程质量检验评定标准GBJ107-84 混凝土强度检验评定标准以及其他有关技术法规和规范。在合同履行期间，若工程适用的技术标准或规范有修改65、或重新颁布，本承包人愿遵照执行。4、施工保证：科学组织、精心施工 明确质量目标，根据具体目标制定相应措施，逐级下达质量任务，并定期、不定期进行检查，评比，总结，检查周期一般半月一次。 编制实施性施工组织设计，编制工序作业细则，搞好试验工作。 科学组织施工合理安排施工顺序，最大限度地开展平行流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物质条件。 加强对施工队伍的管理对承包范围内的各项工程，开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，竣工后总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范和标准。同时，在施工中加强监督和技术指导，确保工程质量。 主动做好施工中的协作配合工作在66、业主的领导下，与业主、监理、质监及设计单位真诚合作，共同把好质量关，在施工过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量监督人员的监督与指导。 建立内部监理制度，设立专职的质量监理工程师，各班组设质量管理员，各级质检人员在专业工程师的指导下，按规范要求在施工中执行专业工程师的指导。 积极开展TQC小组活动，全面推进质量管理工作的深入开展，我们根据企业的方针、目标、承担的工程任务特点，围绕提高质量，降低消耗以及文明生产，为用户服务等措施，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效控制工序质量的目的。 材料使用坚持先试验后使用，不合格材料不进库。所有使用的原材料67、都要进行抽样检查，经过试验、分析并填写材料报告，送监理工程师审查合格后，才能使用。材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，一旦发现问题即与供货商联系，直至退货，确保进场材料符合质量要求。5、设备物资保证：设备配备合理充分，加强材料采购、保管，加强试验管理。 设备应按工程进度，分期组织进场，进场的设备应经常保养维修，确保设备性能的良好性，机械设备调度应合理科学，使机械设备能最大的发挥其优越性，确保工程的质量和进度。 认真计划、安排材料总量，做好每月材料用量及进场计划。 施工前应对工程所用主要材料进行调查研究，并择优选购、签订材料采购合同，减少材料涨价风险，并做好材料保管工作，确保进场材料质量。 严68、把材料质量关，砂石等地产材料，未经试验确认为合格品不准进场使用；各类厂发料无出厂合格证和未经现场抽样复检确认为合格品不准使用。对每一分项工程的设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程未经检查签证不准掩盖，上道工序不合格不准办交接签证。6、经济保证：建立质量经济责任制，制定奖优罚劣条例。 项目经理部建立岗位质量经济责任制，实行质量目标管理，建立质量创优的激励机制，运用经济手段，奖优罚劣，对不合格工程进行返工整修，对质量事故责任者予以处罚。 各工序分别建立经济责任制，使其与工资奖金相挂钩，质量优良者，给予奖励，不合格则扣除奖金、工资，严重者甚至罚款，从经济方面对工程质量进行调控，树立起质量经济效69、益观念，加强质量管理。 一个月定期进行一次质量经济责任制的检查落实工作，并根据具体情况，有针对、有重点进行非定期质量检查，然后进行评比、总结，吸取经验教训，扬长避短，提高质量管理水平。附：质量保证体系框图十一、确保工期的技术组织措施（一）施工工期本合同段的施工工期为130个日历日。（二）确保工期的技术组织措施1、由精干的领导干部和技术业务骨干组建能适应本合同段施工的管理机构，实行项目经理负责的“项目法”管理。2、强化施工计划管理。根据合同规定和监理工程师的要求，编好施工进度计划经监理工程师批准后，务必确保实现。对季、月、旬的施工计划，实行滚动计划，及时修订，做到“以旬保月，以月保季，以确保总计70、划”。3、增加资源投入，提高本合同段填、挖方工程的机械化施工水平，加强箱涵工程、排水管渠及砼路面等构造物施工能力，加快施工速度。4、对工程进度实行网络控制，确保箱涵、路基和排水等关键项目的工期。及时办理各类报表签认和报告审批手续，缩短报批周期，促进工程早日完工。5、指派专人负责配合业主和监理工程师共同协调和理顺本合同段范围苗木移值理赔配合工作，排除施工干扰，维护施工秩序，保障施工正常进行。6、每月组织一次“进度、质量、安全”大检查，一旦发现工程进度滞后，马上找原因、定措施，努力在下个月的施工计划中补上。7、做好雨季季节的施工安排在编制施工计划时，充分考虑雨天因素影响，做到晴天抢进度，雨天保进度71、，实行三班制式两班制作业，重点确保桥梁、排水施工计划落实完成。管槽开挖现场条件许可的，都应先从出水口处开挖，这样，管槽中的水及遇雨天积水能迅速从已施工的管中排入出口。路基施工时应设置排水沟，路基填筑到规定厚度且含水量符合设计要求时应及时碾压，防止突然下雨被雨水浸泡。事先准备好施工现场的排水设备，及时排水，以免沟槽泡水，施工时做到集中劳力、机具，分段突击，完成一段再开挖一段，并及时铺设回填，以避免沟槽塌方。备足防雨材料、防止施工中遇雨淋湿材料而影响工程质量。料场应选在地势较高的地方，或将料场底部垫高，并加盖防风雨的雨蓬；砼稳定层浇注施工时备有移动式塑料彩条布遮雨棚，以备突然下雨时使用。备足原材料72、（砂、石）等，以免因雨季汛期缺乏材料而影响工程施工。提高机械化水平，尽量少用临时工。运用劳务合同关系，结合经济措施，巩固劳力队伍。市政工程施工系露天作业，气象因素对施工干扰影响甚大，确保工期的技术组织措施中虽已考虑，但各（项）段施工时务必科学安排，保证施工任务按期完成。十二、工程安全目标及确保安全生产的措施（一）安全目标：无上等级事故，无重伤和死亡事故 安全生产关系到国家、集体和个人的利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，并确立“加强劳动保护，改善劳动条件”这一安全生产的宗旨，在组织与指挥生产过程中把安全生产措施落实到每一个生产环节，严73、格遵守安全技术操作规程，防止违章指挥和违章操作，杜绝各类伤亡事故的发生，确保安全生产。（二）确保安全施工的具体措施1、 安全教育安全教育要经常化、全面化、制度化、安全教育要从思想政治方面、劳动保护规章方面、政策、法规、劳动纪律方面；安全技术知识方面以及典型经验和事故教训方面上进行系统教育，全面提高安全意识，强化法制观念，同时通过现场安全标语、图片等宣传形式，增加全员安全生产的警戒性，通过全员竞赛活动，增强全员的自觉性，从思想上杜绝安全隐患。2、 加强领导，健全组织 建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全领导小组，贯彻“管生产必须管安全”的原则，加强领导力度，重视安全生产工作，设置专职安全员、74、各施工队设置以队长、班长为责任人的安全生产小组，具体负责安全生产的实施，建立岗位责任制，签定包保责任状，明确职责，健全组织职能，加强领导，确保安全生产落实到生产的每一环节，保障施工的顺利进行。3、 加强安全监督，完善安检制度各级安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。具体做到：重视安全生产工作，大会小会必讲安全；日日检查安全；针对具体情况及时进行安全检查；定期组织召开安全会议；每天巡视施工现场掌握安全动态信息；警钟长鸣、警钟常鸣，坚持每天班前安全生产讲话；建立施工安全生产工作日记；定期总结评比，经济兑现，促进安全生产。4、 编75、制安全技术措施，做好各工序的安全技术交底 按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。5、 所有施工设备和机具在使用前均必须由机修人员负责进行检查、维修、保养，确保状况良好。电工、电焊工、机械操作工等特殊工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。6、 建立、健全经济责任制，安全生产与经济效益挂钩，赋予专职安全员的安全一票否决权和验收计价否决权的权力，奖优罚劣。7、 做好用电安全工作： 在施工现场引设施工专用临时电源，每施工点应装有总电表和总开关，现场施工各电源点配置漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供76、电线路。 供电线路按三相五线制（TNS系统）设置，架空线（截面积：绝缘铜线10MM2），并应装设横担和绝缘子，离地面4M，立杆距离35M。绝缘线需绝缘良好，无老化、破损和漏电，过道电缆应采用硬护套埋地并设有标记。 现场照明线路单独设置。线路应有绝缘子固定，露天照明不得使用花线或塑胶胶皮线。危险潮湿场所和管道内的照明及手持照明灯具应使用安全电压。工地施工照明夜间一般采用固定点和临时活动点，十字路口及主要地段都要安装上安全红灯，固定机械加接接地保护装置。 电箱要能防雨、防砸、有门、设锁。电箱装设端正，牢固，安装高度为固定式箱底离地1.31.5m。总配电箱和开关箱应设置漏电保护器，应灵敏可靠，漏电保77、护器的额定漏电动作电流要与工作容量相匹配。电箱内电器应安装在金属或非木质绝缘板上，完整无损、接线正确，无杂物。金属外壳应作接零保护；开关和设备实行“一机一闸一保险”。8、 做好基槽、基坑作业操作安全工作 基槽深度超过2.5米的，应采用打钢板桩加木支撑开挖； 基槽开挖应注意保护地下原有管线，尤其是采用挖掘机开挖时更应加强现场的观察； 管槽土方堆放应远离基槽边1M以上，同时堆土高度不得超过1.5米，并及时清运； 吊车吊管作业时，应由专人指挥，负责安全，吊臂下严禁站人； 基槽作业设立安全栏杆，人人要戴安全帽，穿绝缘鞋。9、 做好夜间施工的安全防范工作夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标志和警78、示灯，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员及车辆的安全。10、 做好施工现场的安全警示工作 加强施工现场的安全警示，施工现场配备安全牌或警示牌，沟槽地段做好围护工作。挖槽时设置安全灯。凡井、穴、洞等低于地面的均要加盖。11、 加强安全保卫工作加强施工现场的安全保卫工作。进场后应和当地公安部门联系，做好暂住人口、外来人员的登记与管理工作。对工地办公地点、仓库等临时设施加强防盗、防火、防洪等安全措施。附安全保证体系框图十三、确保文明施工的技术组织措施环境保护是关系国计民生的大事。基建工程旨在改造人类生活空间，造福人类，为此同环境保护是一个不可分割的整体。施工中实行规范化、标准化及79、程序化管理模式，把环境保护放在重要的位置上来认识，并从组织、措施上采取有效的办法：1、建立以项目经理为组长的文明施工领导小组，负责文明施工的创建活动。并将文明施工、环境卫生和消防、安全设施纳入施工组织设计。2、队伍进场后，即进行教育与动员工作，要求所有人员遵守项目经理部针对本工程所制定的各项安全生产、文明施工的规定，做文明人、干文明事。3、在确定有必要的地点与时间，将设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保证公众的安全与方便。4、在施工队伍内部，搞好生产劳动保护，对职工配足防护用品；在人0员集中地，设置生活起居、卫生等设施，搞好环境保洁工作，以保证施工人员的身体健康与环境卫生。5、施80、工人员应严格按安全规程操作，特殊工种要持证上岗，严禁违章作业，管理人员必要时应配戴专用标志。6、施工现场设“一图四牌”做到道路畅通、暂设整齐、材料堆放有序，场容场貌整洁。7、加强施工人员法治教育，增强遵纪守法自觉性，应与附近村民或外单位搞好关系，遇事主动多加联系，尊重并采纳村民合理意见。8、积极配合城建监察部门和交通监理机关工作，按规定时间、线路安排弃土车辆及其他重型车辆、机械通行，杜绝滴、洒、漏，污染环境，影响市容整洁。9、对容易飞扬、渗漏并造成环境污染的材料，将采用密封或加盖的方式专门运输。10、对于各项工程的施工场地布置，尽量利用废、荒地，杜绝破坏场内红线以外植物、设施。11、搞好治安保81、卫联防工作，防止偷盗现象发生，未经有关领导认可，外来人员不得留宿。12、履带式车辆禁止自行驶上公路，必须用拖车运送，以免损坏原有公路。13、施工车辆及机械驶离现场应事先用水冲洗，保证车容车貌整洁，材料运输车或出渣车上公路行驶前，应先扎好车箱缝隙，避免沿途泄漏，车箱顶部应加盖篷布封严。14、施工现场与公路相接出入口地段，应设专人负责清扫垃圾土头。15、尽量减少噪声污染，车辆禁止鸣号，夜间施工应安排噪音较小的工作，防止噪音扰民。16、对于各种施工机具设备的保养，做到经常清洗、检修，凡未经检修与清洗的机械设备，不得在工程中使用。17、在施工结束后，对临时设施立即进行搬迁处理，做到工完料尽场地清。十四82、施工中拟采取的新技术、新方法、新工艺、新材料1、为了保证工期和质量，减少工程投入，争创社会效益和经济效益，我司针对本合同段的工程特点，配合业主的意图积极采用新技术、新方法、新工艺、新材料。2、对新材料，我司将根据发包方的指令，组织设计方参加新材料的定样采购。3、对新技术、新方法，将拟好详细的施工方案，并提交监理工程师及工程技术负责人审批，甲方书面批准后采用。十五、针对本工程的特点所采取的特殊措施针对本工程的特点，我司所必须采取的三大特殊措施如下：1、工期紧、任务重，根据招标文件本工程的工期仅为160天，据此，我司将安排各施工队实行三班制式两班制作业，并抽调众多精兵强将上场，以先进的管理水平和83、一流的施工技术来缩短工期。2、为确保工期按期完成，我司宜全面展开施工工作面，并重点配备机械设备，并视施工进展和需要，组织设备、材料超常规投入，保证工程施工顺利进行。箱涵工程路基挖（填）砂及排水管道埋设回填等，各施工队亦可分段施工，同步进行，排除或减少相互干扰，组织平行流水作业，充分发挥各施工队的工作效率，并密切关注其进度情况，必要时作出相应的调整（劳力、施工机械等），以确保大局计划按期完成。3、箱涵工程和部分排水工程基槽开挖较深，施工时做到集中劳力， 分段突出，完成一段再开挖一段，并及时铺设管道（浇筑砼）回填，以避免沟槽塌方。施工中除采用打钢板桩支撑外，还应视地下水位情况及偏高影响施工，可采用84、井点降水措施，以降低地下水位，保证施工顺利进行。在施工现场的各种施工机械应密切配合、科学调度，确保安全、生产双丰收。十六、其它应说明的事项和问题本投标人目前在此项尚未有需说明的事项和问题。施工组织机构及各部门职责在施工组织机构方面，我司宗旨是责权利落实到现场，技术装备服务于现场，施工的组织者与参战人员由公司及项目经理挑选精兵强将所组成，目标是以高效、优质、低耗完成工程任务，让业主满意，企业创优，因此按照现代管理要求，实行项目法施工。一、项目经理部项目经理部以项目经理，项目技术负责人为核心，下设五部一室，控制整个工程的全盘，完成各项任务及经济技术指标。1、项目经理部具体职责项目经理，项目技术负责85、人由本公司选拔聘任，在施工现场，全权代表本公司行使各项义务和权利，对本合同段的工程进度、质量、安全、效益负责，做到在施工现场有高度统一，严格地管理。全权负责在施工现场对业主，监理及各级政府职能部门的协调工作及各种纠纷处置，遵章守法。2、各部门职责各部人员由项目经理聘任，其职能如下：（1）工程部：负责箱涵工程、雨、污水管道埋设、回填路基挖（填）砂及道路结构层铺筑等施工任务，其中包括工程测量，施工内业资料的填报等工作。（2）质检部：负责本工程各施工工序，隐蔽工程验收，实验工作，协助监理及业主对工程质量进行监控。（3）计划财务部：负责合同计划，预算，统计，劳资，财务等工作。（4）材设部：负责整个工程的材料供应，加工管理，以及机械设备，配件供应和机械设备的维修等。（5）办公室：负责施工现场的后勤工作，宣传教育，行政事务工作。（6）安全保卫部：负责现场安全保卫工作。