1、温泉度假区连接道路大桥桩基、承台墩身工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 工程概况101.1 工程概况101.2 连续箱梁主要设计参数10预应力变截面箱梁结构101.3地质、水文、气象与通航12地形、地貌12地质构造12地层岩性13通航净空尺度141.4主桥施工要点14主梁零号块141.5引桥施工要点171.6 主要工程数量181.7 工程特点分析181.8工程难点分析18第二章 总体施工方案及总平面布置202.1 总体施工方案202.2 施工总平面布置202.3 施工准备工作部署22、12.3.1 技术准备212.3.2 机械设备准备222.3.3试验、检测准备222.3.4 物资准备规划22第三章 施工组织计划233.1项目部人员配备表23施工项目部人员配备表233.2项目管理组织机构24图3-1 项目管理组织机构框图243.3管理职责243.3.1项目经理职责243.3.2项目副经理职责243.3.4项目副总工程师职责25协助项目总工工作，受项目总工及项目经理领导。253.3.5工程管理部职责253.4施工进度计划263.4.1施工总进度计划263.4.3主要施工工序施工进度详细计划273.4.4工期安排说明293.5 设备配备计划293.6劳动力计划303.7 施工中3、计划采取的措施313.7.1临时设施313.7.6 双壁钢套箱343.7.7塔吊353.7.8大型钢模板353.7.9主墩0#块托架363.7.10挂篮363.7.11挂篮施工平台373.7.12引桥段箱梁施工373.7.13施工用水、用电373.7.14水上吊装设施383.7.15大型机械设备383.7.16材料场内转移383.7.17防洪措施383.7.18土石方冲洗设施383.7.19已建排污压力管网拆除、恢复38XX某大桥措施项目清单39第四章 主跨结构施工方案设计404.1围堰的设置404.1.1施工准备404.1.2围堰施工404.1.3双壁钢套箱施工404.2 桩基施工414.24、.1护筒的设置414.2.2开钻和钻进414.2.3纠偏与检测414.2.4成孔、清孔414.2.5钢筋笼的制作、安装414.2.6混凝土质量检测管施工414.2.7混凝土浇筑424.2.8质量要求、质量检测424.2.9质量控制与预防处理424.3承台施工434.3.1基坑开挖434.3.2桩头凿除434.3.3钢筋绑扎434.3.4模板安装434.3.5混凝土工程434.4墩身施工444.4.1施工测量444.4.2钢筋工程444.4.3模板工程454.4.4混凝土工程454.5桥台施工464.5.1施工准备464.5.2桥台模板、钢筋464.5.3台背回填464.6 墩顶0#块支架设计45、7支墩托架构造494.7挂篮方案设计494.7.2 LG-700型挂篮主要技术参数50挂篮设计采用的荷载及相关参数504.8 边跨直线段及合拢段支架设计51第五章 主要分项工程的施工工艺、施工方法及技术措施525.1连续箱梁悬臂浇筑总体施工工艺525.2 墩顶0#块施工535.2.1墩顶0#块施工工艺流程535.2.2 支座安装535.2.3 0#块支墩托架施工545.2.4 支墩托架预压545.2.5梁段模板、钢筋加工555.2.6 梁段混凝土浇筑565.2.7预应力筋张拉施工585.2.8管道压浆及封锚605.3 悬臂段施工625.3.1悬臂浇筑施工工艺流程625.3.2挂篮拼装与走行626、5.3.3挂篮静载试验655.3.4连续箱梁悬筑施工695.4 连续箱梁合拢施工715.4.1边跨现浇段施工715.4.2 边跨合拢施工725.4.3 中跨合拢施工735.5引桥施工755.6桥面附属工程施工75伸缩缝安装75第六章 线形监控专项技术方案786.1 线形监控的目的与意义786.2 线形监控内容及流程786.3 线形监控方法786.4 结构模拟分析79XX某大桥悬臂浇筑施工时段划分表806.5现场测试与参数识别816.5.1箱梁线形监测816.5.2 温度监测846.5.3 混凝土弹性模量试验866.5.4 截面尺寸测量866.5.5预应力监测866.5.6 与监控有关的其它资料7、收集866.6 线形监控目标的实现866.6.1箱梁立模标高预测866.6.2箱梁立模标高反馈修正87第七章 冬季和雨（夏）季施工专项技术方案897.1冬期施工组织与计划安排897.1.1冬期施工组织897.1.2冬期施工计划897.2冬期施工专项技术方案897.2.1施工准备897.2.2混凝土冬期施工方案907.2.3钢筋工程冬季施工方案90预应力冬季施工方案907.2.5管道压浆冬季施工方案917.2.6冬季施工监控方案917.2.7其他措施927.3 雨（夏）季施工组织与计划安排927.3.1雨（夏）季施工组织927.3.2雨（夏）季施工计划927.3.3准备工作927.3.4雨（夏）8、季总体施工方案927.3.5钢筋施工专项技术方案937.3.6混凝土施工专项技术方案93第八章 保证工程质量的技术措施及应急预案958.1 确保工程质量的技术措施958.1.1混凝土质量保证措施958.1.2钢筋工程质量保证措施968.1.3悬浇箱梁质量保证措施968.1.4预应力施工968.2预防质量通病的技术措施968.2.1综合预防措施968.2.2 专项预防措施97第九章 安全施工专项技术方案999.1 XX某大桥施工安全重大危险源分析999.2 本工程安全管理的重点部位999.3施工环境安全防护管理措施999.3.1施工现场安全防护999.3.2 水上作业安全防护管理措施1009.39、.3 通航安全防护管理措施1009.3.4 防洪防汛安全管理措施1029.3.5 施工用电的安全管理措施1029.3.6防火安全管理措施1039.3.7高空作业安全管理措施1039.4施工作业安全技术措施1039.4.1支架施工安全技术措施1039.4.2挂篮施工安全技术措施1049.4.3钢筋工程安全技术措施1059.4.4模板工程安全技术措施1059.4.5混凝土工程安全技术措施1069.5施工现场安全事故应急预案1069.5.1建立应急组织机构1079.5.2预防与预警1089.5.3信息报告1099.5.4 应急响应1099.5.5应急物资及装备1139.5.6预案管理1139.5.710、预案修订与完善1139.6防洪防汛专项应急预案1139.6.1应急组织机构1139.6.2预防与预警114预防114第十章 环境保护及水土保持技术措施11810.1 施工期主要污染因素分析11810.2 施工期环境保护及水土保持技术措施11810.2.1施工期水资源保护及河道防污染措施11810.2.2施工期防止施工船舶污染水环境措施11910.2.3施工期大气污染防治措施11910.2.4施工期声环境保护措施11910.2.5施工期水土保持及植被保护措施119第十一章 地下管线及周围建筑物保护措施12111.1.地下管线保护措施12111.1.1管线调查12111.1.2施工交底12111.11、1.3签订协议12211.1.4谨慎施工12211.1.5应急措施12211.2.保护周围建（构）筑物的措施122第十二章 工期保证措施12312.1工期目标12312.1.1工期保证措施12312.2控制项目工期保证措施125将本工程划分为两个生产工区，投入两套设备实行平行作业。125第十三章 保修回访等措施12613.1.与监理工程师及设计人的配合措施12613.1.1与监理工程师的配合措施12613.1.2与设计人的配合措施12713.2 成品、半成品的保护措施12713.3 夜间施工安排12713.4 保修回访措施127第一章 工程概况1.1 工程概况为解除度假区外部交通条件的制约，促12、进温泉度假区发展，新建某XX温泉度假区连接道路工程，项目路线起于县道与草统路交叉处，终点大路，K0+95.043 K0+344.15设置XX某大桥，跨越某河。XX某大桥桥面宽度12m，其中组成为：1.5m（人行道）+24.5m（行车道）+1.5m（人行道），路面采用沥青混凝土路面。平曲一般最小半径为125m，最大纵坡为2.6，设计荷载：公路-级。主桥连续刚构跨径组合为50+90+50m，主桥总长度为190m，主梁采用单箱单室，引桥箱梁为2跨25m预应力混凝土连续箱梁。根据XX市航道发展规划，某河航道属于第三层次航道，桥位河段位于某镇下游约1.5km，处于规划的级航道末端。图1-1 XX某大桥布13、置图XX某大桥主跨3#、4#墩主墩基础设计为6根1.8m的群桩基础，3#、4#主墩墩高分别为18.671、18.718m和20.077m、20.132m。XX某大桥下部结构采用先桩后堰法施工，利用冲击钻孔平台施作桩基础，然后下沉双壁钢套箱，进行水下混凝土封底；抽排水后，干法施工低桩承台；墩身采用整体钢模，根据墩高分次浇筑成型。1.2 连续箱梁主要设计参数下部结构主墩采用双肢薄壁墩，单肢顺桥向1.1m，横桥向6m。每个主墩均设置承台，承台厚度3.5m；承台下设置6根群桩基础，桩径均为180cm。主墩桩基础按嵌岩桩设计，桩基础嵌入中风化基岩内不小于6m。预应力变截面箱梁结构XX某大桥主跨连续箱梁全14、长190m，计算跨度为（50+90+50）m，设计桥面总宽度为9m,箱梁底宽6m。连续箱梁采用单箱单室直腹板、变高度、变截面结构形式。图1-2 标准横断面本主桥箱梁第一个T构边跨平面位于右偏缓和曲线上,其余位于直线上，位于缓和曲线段主梁内侧翼缘板按照从3.03.47m线性加宽, 曲线外侧及直线段翼缘板不加宽,为3.0m宽。箱梁高度由根部5.5米渐变至跨中2.5米，按1.8次抛物线变化，箱梁梁底抛物线方程为：y=(31.8/411.8)x +2.5(m)。 箱梁底板厚度由根部0.8米渐变至跨中0.28米，按1.8次抛物线变化， 底板厚度方程为: d=(0.521.8/411.8)x +0.28(15、m) 。 箱梁腹板厚度分70厘米、50厘米两种，变化梁段采用线性渐变的方式变化 。主梁零号块处腹板厚度为90cm，边跨箱梁腹板从合拢段到梁端则由50cm增加到80cm。全桥主跨共分为47个梁段，悬臂浇筑施工；其中0#梁段长度10m，一般梁段长度分成3.5m、4.0m、4.0m，合拢段长度2.0m，边跨现浇段长度3.9m，最大悬臂浇筑块重1400KN。梁体采用C50耐久性混凝土，封端采用强度等级为C50无收缩混凝土。引桥箱梁采用C50；主桥墩身采用C50；交界墩、引桥墩身及桩基、承台、台帽、人行道、搭板、人行道栏杆采用C30混凝土。 桥台台身及基础采用C25片石砼。桥面铺装采用4cm细粒式沥青混16、凝土+6cm中粒式沥青混凝土，箱梁混凝土表面涂FYT-1型防水剂。预应力体系箱梁主桥纵向预应力筋、引桥的预应力钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，主桥横向预应力筋采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa、公称直径d=12.7mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标均应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T 5224-2003)的规定。竖向预应力筋采用JL32的40Si2MnMoV高强度精轧螺纹粗钢筋，fpk=785MPa，弹性模量为Es=2105MPa。箱梁钢束采用M15、BM13系列锚具，所有使用的预应力锚具，应符合设计要求的标准及型号，17、并应符合预应力筋用锚具、夹片和连接器(GB/T 14370-2000)标准的要求。纵向预应力塑料波纹管：纵向预应力塑料波纹管应符合预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T 529-2004)标准的要求。箱梁竖向、横向预应力波纹管采用镀锌铁皮波纹管。引桥结构引桥箱梁为2跨25m预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架整体浇筑。引桥箱梁腹板束采用15s15.2预应力钢绞线，张拉控制应力1395Mpa。引桥连续箱梁设置支座GPZ()3.0 SX 支座2套、GPZ()3.0 DX支座 2套、GPZ()5.0 DX 支座 1套、GPZ()5.0 GD支座1套。引桥0号桥台处设置SSFB-80型伸缩缝一道。交界墩18、钢筋混凝土盖梁柱式墩，墩径为1.8m，桩径为2.0m，盖梁上设置主桥箱梁及引桥箱梁的支座垫石。交界墩基础采用嵌岩桩基础，桩底嵌入中风化基岩深度不小于6m。引桥1号墩采用双柱式桥墩，墩、桩直径分别为1.5m、1.8m，1号墩基础采用嵌岩桩设计，桩底嵌入中风化基岩深度不小于5.5m。0号桥台及5号桥台为重力式U型桥台，采用明挖扩大基础，基础置于中风化基岩深度应不小于0.5m，基底岩石地基承载力应不小于400Kpa。其他构造设置钢板应采用碳素结构钢GB7002006规定的Q345C钢板。支座采用GPZ()系列盆式橡胶支座。1.3地质、水文、气象与通航工程地质地形、地貌桥梁场地位于某镇胜利村，横跨某河19、。场区属浅丘剥蚀地貌，地面标高在179225m之间，相对高差约46m。道路里程K0+000192段为某河右岸，地表主要为拆迁以后的废墟以及耕地，地形坡角约535；K0+192294段为某河，勘察期间水位为179.83m；K0+192350段为某河左岸，地表主要为荒地，地形坡角约为2538；K0+350580段480段为自然斜坡，倾向南，地形坡角多为825，地表主要为旱地以及水田；K0+580640段为鱼塘，水深约为0.501.20m；K0+580780段为自然斜坡，倾向南，地形坡角多为518，地表主要为旱地；K0+780840段为水田，地形坡角小于8；K0+840K0+010段为自然斜坡，倾向20、南，地形坡角多为518，地表主要为旱地；K1+010100，为水田，地形坡角小于8。地质构造场地处于铜锣峡背斜与大盛场向斜之间，实测岩层产状12515，砂岩、泥岩互层呈单斜产出，泥岩岩体结构类型为薄中厚层状；砂岩岩体结构类型为厚层状。场内基岩主要为侏罗系中统沙溪庙组砂岩、泥岩，岩体结构类型为薄厚层状。从基岩露头区测得两组构造裂隙，L1产状为570，裂面平直微弯，闭合微张，局部有粘土充填，裂隙间距1.03.2m，贯穿于砂岩层中；L2产状为26075，裂面平直，闭合微张，局部见少量粘土充填，裂隙间距0.83.50m，延伸长度26m。两组裂隙为硬性结构面，结合程度一般。地层岩性场内上覆土层为第四系全21、新统填筑土、粉质粘土、砂土和淤泥质土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩，现将岩土特征简述如下：1)第四系全新统(Q4)填筑土(Q4ml)：呈灰褐色、杂色，主要填料为粘土、碎石以及建筑垃圾和生活垃圾。硬杂质直径1550mm，局部达到700mm，含量在1020%之间，结构以松散稍密为主，回填时间约为13年，主要分布线路起点道路附近及沿线居民区。钻孔揭示该层厚度为约1.213.82m(见于ZK3孔)。粉质粘土(Q4el+dl)：呈黄褐色，粘粒为主，含粉粒，表层夹植物根。切面稍有光泽，干强度、韧性中等，无摇振反应，可塑状态；水田和鱼塘区浅部呈软塑状，残坡积成因。该层厚度01.50m不等，沿线分布22、较普遍。砂土(Q4al+pl)：灰色。石英、长石等矿物颗粒为主，含粘粒，偶夹卵石，直径1040mm。松散稍密。该层厚度0.301.10m不等，主要分布于某河河道内。淤泥质土(Q4l)：灰黑色。粘土矿物为主，含有机质，含水量高。无光泽，无臭味，呈软塑流塑状。该层厚度多小于1.00m，主要分布于鱼塘。2)、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)：泥岩(Ms)：紫红、暗紫色。由粘土矿物组成，泥质结构，薄中厚层状构造，见砂质条带或灰绿色团块，局部砂质含量较高。强风化岩体发育风化裂隙，岩芯呈碎块、短柱状；中等风化带岩芯呈柱状、长柱状，节长35410mm，岩质较软，浅部泥岩失水易干裂。该层在场内分布较普遍，岩体内裂23、隙多呈闭合状，延伸短，岩体较完整。钻探揭示泥岩强风化带厚度0.292.48m(ZK59)。砂岩(Ss)：灰白、灰褐色。长石、石英为主，云母次之。钙质胶结，中细粒结构，厚层状，局部泥质含量较高。强风化岩体发育风化裂隙，岩芯呈碎块、短柱状；中等风化带岩芯呈柱状、长柱状，节长45370mm。钻孔揭露中等风化岩体内裂隙较少，多为无充填，部分裂隙裂面上的褐色附着物。强风化带厚度0.183.37m(ZK9)。总体上，场内上覆土层厚度0.003.82m，基岩面沿纵剖方向随地形起伏；沿横剖面方向岩土界面倾角一般为518，局部达25；强风化带厚度0.183.37m，中等风化基岩岩体较完整。水文、气象某河为线路区24、大型地表水体。某河为长江上游左岸的一级支流，发源于四川省大竹县境内，河流从北向南流经大竹，再由邻水县幺滩镇进入长寿区称沱，于黄印入渝北区境内，在某江口与东河(长寿境内称为大洪河)合流后在渝北区洛碛镇太洪岗入长江。某河流域面积3861km2，河道全长218.2km，其中XX境内河长90km，流域面积660km2，某河河道天然总落差547m，平均比降2.47。据设计提供资料可知：本场地处常年洪水位为181.45m，20年一遇洪水位为184.87m，50年一遇洪水位为186.56m，100年一遇洪水位为188.14m。勘察期间某河水位实测为179.83m。为进一步了解某河水文资料，我司组织人员对某河25、两岸大量居民进行实地走访，收集某河第一手水文资料，汇总情况如下：桃花雨期间洪水位为183.2m；5月下旬有一次行洪过程，洪水位为183.4m；主汛期为7、8、9月洪水位为183.3m，洪水主峰为185.5m，2008年最大洪水位为188.7m。通航净空尺度根据XX市航道发展规划，某河航道属于第三层次航道，团鱼堡某段43km规划航道等级为级，某上河口59.08km航段维持等外级。桥位河段位于某镇下游约1.5km，处于规划的级航道末端。桥梁按级航道设置通航净空：324.5m，根据某XX温泉旅游度假区XX某大桥通航净空尺度和技术要求论证研究报告，最高通航水位为183.52m，最低通航水位为179.026、4m。1.4主桥施工要点有关主桥桥梁的施工工艺、材料要求及质量标准，除按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)有关条文执行外，还应特别注意以下事项：混凝土连续刚构箱梁采用C50混凝土，混凝土质量要求较高，在施工前应严格进行配合比试验，严格控制质量标准和检测方法。严格控制水泥用量和骨料尺寸，降低混凝土收缩对结构的不利影响。本桥所用C50混凝土对外加剂、掺合料的选用必须符合交通部应用指南和相关规范要求。施工中结构内模刚度必须满足要求，同时要求底板砼浇注时必须使用顶模，从而确保箱梁节段砼数量不超过设计数量。主桥墩为防止主墩墩身在分段施工过程中出现收缩裂缝，一方面建议施工单位作温控设计，27、采取必要的温控措施，在材料上应反复优化配合比，在工艺上应尽量降低骨料的入模温度，缩短节段之间的混凝土龄期差，特别是承台与墩底第一节段之间的混凝土龄期差（建议承台与墩底第一节段之间的混凝土龄期差不大于7天），并加强混凝土养生。主墩基础采用钻孔灌注桩，在条件许可时可采用挖孔桩。主墩桩基础按嵌岩桩设计，要求基础嵌入中风化基岩内不小于6m，基底中风化基岩单轴饱和抗压强度不小于20Mpa。主桥墩桩基础应有足够的嵌岩深度，如无特殊情况，桩基础应该置于设计高程处，经设计单位认可后再浇注桩基础，如成孔后的地质条件较差，应该加深桩基础的埋置深度。大桥3号、4号主墩承台标高均低于常水位高程，施工可考虑采用筑岛围堰28、等隔水措施，保证施工安全顺利进行。主墩下的承台是大体积混凝土结构，施工时采取设置冷却管的施工措施控制浇筑温度。双肢薄壁桥墩是桥梁的主体结构，施工时应该确保其工程质量，并保持墩身混凝土的光洁度，同时混凝土原色一致。墩身砼浇注应嵌入0号块底板15cm，在凿去5cm的浮浆后，再铺0号块底板层钢筋。主梁零号块主梁零号块是上部结构主梁施工中的关键步骤之一，混凝土方量较大，预应力钢束和钢筋密集，人洞、预埋件等构造复杂，应严格控制施工质量。施工时若因一次浇注困难，可分两层浇注，各层混凝土龄期差应尽可能的小，避免因各层混凝土收缩的差异导致混凝土的开裂，第一次浇注砼应包括底板和3m高的腹板及横隔板，在浇注面上应29、设剪力槽并凿毛，剪力槽的深度应不小于30cm，纵桥向间距50cm。另外在顶板浇筑后，应切实注意0号块件内外的浇水养生，加强块件内的通风降温，避免内外温差过大造成混凝土的开裂。现浇托架应予以事先预压，同时对其刚度应进行验算，并注意分层浇注接合面的质量。箱梁悬臂浇注主梁箱梁采用挂蓝对称悬臂浇注，其阶段工艺如下：挂篮安装移动就位调整标高绑扎钢筋检查立模标高浇注梁段混凝土养生至设计强度的85%(且砼养生期不少于6天)张拉顶、底板纵向预应力钢束张拉(n-3)粱段竖向预应力钢筋及横向预应力钢束解除挂篮锚固并移动至下一梁段重复以上步骤。在悬臂浇注施工之前应先进行挂篮的试验，实测挂篮刚度，以计算悬臂浇注过程中30、的挂篮变形。挂蓝的设计承载力不小于1500KN，挂蓝自重及其他施工荷载的重量应控制在600KN以内。预应力钢束管道应定位准确，张拉时混凝土强度应达到设计要求。各悬臂浇注梁段要求一次浇注完成，无论在浇注阶段、挂蓝移动阶段、或挂蓝撤除阶段，均应保持对称平衡施工，对称浇注梁段的不平衡重量不得大于一个梁段的底板重量。加强每个梁段的施工测量和控制，作好各项参数及数据的实验及收集，做到对各梁段的准确分析和调整，确保箱梁受力状态和线形控制在设计容许的范围内。在混凝土浇筑过程中，应随时观测梁段挠度变化，并在下一梁段浇筑时进行补偿。混凝土浇筑顺序应从悬臂端部至根部。悬臂浇筑采用挂篮的前吊带应有调整标高的能力。箱31、梁合拢段的施工箱梁合拢即体系转换，是控制全桥受力状态和线型的关键工序，因此合拢顺序和工艺都必须严格控制。全桥分为两个合拢阶段，即先进行边跨合拢，再进行中跨合拢。边跨合拢a. 在“T”构悬臂端及现浇段端部安装合拢吊架，并在“T”构悬臂端部设水箱作平衡重，单个水箱容水重量相当于合拢段所浇砼重量的一半。b.在设计合拢温度下，焊好合拢骨架，绑扎合拢段钢筋。c.浇筑合拢段砼，边浇砼边同步等效放水。d.待砼强度达到设计强度的85%以上(且砼养生期不少于6天)后，按顺序分批张拉顶、底板纵向束、张拉竖横向预应力筋。中跨合拢a.在中跨两悬臂端安装吊架(单个吊架重不超过600KN)并在悬臂端设水箱作平衡重，合拢段32、两侧水箱容水重量相当于合拢段所浇砼重量。b.在设计合拢温度下，焊好合拢骨架，绑扎合拢段钢筋。c.浇筑合拢段砼，边浇砼边同步等效放水。d.待砼强度达到设计强度的85%以上(且砼养生期不少于6天)后，按顺序分批张拉顶、底板纵向束、张拉竖横向预应力筋。合拢段施工过程中应特别注意以下几条：a合拢段永久钢束张拉前，应尽量减小箱梁悬臂日照温差，为此可采取覆盖箱梁悬臂等减小温差措施，注意保温和保湿养护，以免砼开裂。b.合拢温度控制在1621，以18为最佳。c.焊接合拢段劲性骨架及浇筑合拢段砼宜选在气温变化不大的天气进行，并应在当天气温较低的时刻(如早晨3点钟)，并争取在两小时内浇筑完成。边跨现浇梁段边跨现浇33、段的施工，在两岸均采用落地支架浇筑。边跨现浇段应一次连续浇注完成，落地支架应进行预压以消除其弹性变形和非弹性变形，并按实测的弹性变形量和施工控制要求，确定底模标高和预拱度。边跨底板预应力钢束张拉时应保证箱梁和支架间水平方向能自由变形。现浇段底模安装时应按要求在墩台顶安设支座。桥面系主桥箱梁顶面施工应满足规范尺寸精度要求，平整度偏差应不大于8mm，高程误差不大于2cm。为确保桥面防渗效果，在梁体完成后，箱梁顶面经过拉毛、清洁处理，然后施工FYT-1型防水涂层，最后浇注沥青混凝土。箱梁施工时应注意设置桥面系的所有预埋件和预留孔，包括伸缩缝预埋钢筋、支座预埋钢板、人行道栏杆预埋钢筋及桥面泄水管等。预34、应力施工预应力钢材、预应力锚具进场后，应分批严格检验和验收，妥善保管。所有预应力钢材不许焊接，凡有接头的预应力钢铰线部位应予切除。钢绞线使用前应作除锈处理，所有预应力张拉设备应按有关规定认真进行标定。所有预应力管道的位置必须按设计图定位准确、牢固，管道顺通，波纹管应具有足够的刚度和密水性，接头处严防漏浆和卷口。预应力管道的定位钢筋，必须与箱梁构造钢筋点焊，避免在施工震捣时定位钢筋产生滑动，从而确保预应力钢束定位准确。同时，在钢束的平、竖弯曲处，应加密定位钢筋。底板防崩钢筋数量必须按设计要求设置，防崩钢筋弯钩必须勾住底板顶层纵、横向钢筋交叉节点。所有预应力施加都应在箱梁混凝土强度达到设计强度的835、5%以上后进行，且采用张拉吨位与延伸量双控，以张拉吨位为主。纵向预应力钢束在箱梁横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时两端应保持同步。钢束张拉时应在初始张拉力(取设计张拉吨位的10)状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线的引伸量，对引伸量不足的应查明原因，并采取补张拉等相应措施。预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束,钢绞线和粗钢筋多余的长度应用切割机切割(用于挂篮后锚杆的粗钢筋留等以后切割)，切割方式和切割后留下的长度应按照有关要求进行。全桥纵向预应力管道压浆均采用真空压浆工艺。锚具要求：除满足规范要求指标外，锚具组装件应配有密封盖帽，且此密封盖帽的材质为HT200，应带有观察孔。塑料波36、纹管要求：生产厂家应具有特大桥梁上采用的业绩，应为专业的预应力制造厂家。波纹管的连接除了采用焊接外，应有专用的连接接头，连接接头应保证连接处密封、牢固，且应带有观察功能。孔道压浆应尽早进行，且应在48小时内完成。对压浆浆体和外加剂要求如下：外加剂应具有减水、缓凝、微膨胀的功能，但不得含有铝粉。水胶比：0.260.28，一般取0.27。泌水率：3小时钢丝间泌水率0，24小时自由泌水率0。流动度(25)：初始流动度1017s，30分钟流动度1020s。密度：大于2000kg/m3。抗压强度：7天龄期的抗压强度大于40MPa，28天龄期抗压强度大于50MPa。膨胀率小于3%。对钢筋无锈蚀。对波纹管的37、布设要求如下：在塑料波纹管布设时，应安装专用、带观察孔的连接卡箍，此连接卡箍的安装应满足：每一预应力束至少一个。对长索，应考虑每隔40m左右安放一个。此带观察孔的连接卡箍应安放在预应力索的特殊位置，如竖弯最高点、平弯处最远点。管道压浆要求密实，压浆配合比要仔细比选，采用最优配合比。压浆嘴和排气孔可根据施工实际需要设置，压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，然后压浆。压浆结束5小时后，打开观察孔，观察孔内的浆体饱满的情况，对压浆不密实处及时进行补压浆处理。竖向预应力钢筋应逐根张拉到位，严禁遗漏。每节段竖向预应力张拉时预留两组与下一节段竖向预应力同时张拉，以保证节段交界处竖向预应力均匀有效。1.5引桥38、施工要点有关引桥桥梁的施工工艺、材料要求及质量标准，除按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)有关条文办理外，还应特别注意以下事项：箱梁采用满堂支架整体现浇，施工时应严格控制支架的沉降，浇筑混凝土前应对支架进行预压，以减少非弹性变形并检验支架的承载能力，预压重量不得小于箱梁的恒载重量，待支架沉降稳定后方可施工。预应力管道定位筋应设置准确，管道半径小于50m时每隔0.5m设一处，其余部分按照图纸中给出的位置设置。管道的连接必须保证质量，必须杜绝因漏浆造成预应力管道堵塞。钢绞线进场后，应按照规范进行验收，并对其强度、伸长值、弹性模量、外形尺寸进行检查、测试。锚头进行裂缝探查，夹片进行39、硬度试验。预应力钢束的锚下螺旋筋由厂家提供，本设计不另出图纸。钢筋的下料、焊接应符合相关施工规范要求，布筋时，如发生预应力钢束与钢筋或钢筋与钢筋之间互相干扰，应本着普通钢筋给预应力钢束让位、构造筋给主钢筋让位、细钢筋给粗钢筋让位的原则适当移动。施工时箱梁顶板、底板的上、下层钢筋及腹板的内、外层钢筋之间应采用12短钢筋(两端用90弯钩)固定绑扎成整体。箱梁在绑扎钢筋、浇筑混凝土过程中，严禁踏压波纹管，防止其变形，影响穿束及张拉。顶、底板采用分层浇筑时，分层面宜选择在腹板高度的1/31/2(距底板)之间，自底板混凝土浇筑起应在两天内完成顶板混凝土的浇筑，最好在底板混凝土即将初凝前开始浇筑顶板混凝土40、，减少因顶、底板混凝土龄期差别造成顶板和翼缘板混凝土的收缩裂缝，以免影响结构受力。浇筑箱梁时，应捣实混凝土，特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方的混凝土，防止出现蜂窝状。混凝土浇筑完毕，应及时予以养护，以确保其质量。现浇主梁混凝土后，预应力钢束必须待混凝土强度达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于7天，方可张拉。张拉预应力钢束时，采用张拉吨位和伸长值进行双控，当预应力钢束达到张拉控制吨位时，实际伸长值与理论伸长值的误差应控制在6之内，实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。施工时应确保锚垫板与该垫板下的预应力束垂直。预应力钢束张拉完成后应立即进行压浆，管道压浆应确保密实，施工现场应确认压41、浆密实后方可停止压浆。切割钢绞线应采用砂轮切割机等进行冷切割，严禁采用烧割。压浆结束后，立即用高压水对箱梁进行冲洗，防止浮浆粘结，影响封锚混凝土粘结质量。孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。为方便施工，可在距墩中心两侧0.25L左右处的箱梁顶板设置人孔，张拉完成后拆除内模，并清除箱内杂务后恢复原有钢筋，采用微膨胀混凝土将人孔封闭。桥台背墙混凝土应待箱梁纵向预应力束封锚后方可浇筑。桥台施工时注意在台身及锥坡上预留泄水孔。台内回填材料要求采用砂砾石，填料最大粒径不大于8cm，且分层压实，松铺厚度不大于30cm，压实度不小于95%。引桥墩台桩基础均为钻孔桩，要求桥墩、桥台桩基础嵌入中风化基岩深度42、不小于5.5m，基底中风化基岩单轴饱和抗压强度不小于10Mpa。桥台扩大基础置于中风化基岩深度应不小于0.5m，基底岩石地基承载力不小于400KPa。拆卸支架应待管道压浆的强度达到设计强度的90以上时方可进行，落架应遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀和分级的原则，从跨中向支点拆除。1.6 主要工程数量主要工程数量如附表所示1.7 工程特点分析XX某大桥主跨连续梁3#、4#主墩位于某河深泓区，属大型水上作业项目，下部结构采用先桩后堰法施工，利用冲击钻孔平台施作桩基础，然后下沉双壁钢套箱，进行水下混凝土封底；抽排水后，干法施工桩承台；施工难度大。某河是我市历年防洪防汛形势最严峻的河流之一；由于行政许可43、等原因，XX某大桥必须安排在汛期施工，加上今年是某河洪水的高发期，防洪防汛压力大。XX某大桥主跨连续梁挂篮施工及桥梁线型精度控制难度大，技术要求高，施工周期长，横跨春、夏、秋三季，气候变化明显，温度影响大，增大了主梁施工监控的难度。XX某大桥两端需修建施工便道及大型材料制作拼装场地。根据提供的设计图及现场踏堪发现，4#墩、5#桥台材料进出便道地势陡峭，工程量及施工难度较大，便道施工期间需对便道右侧路堑进行防护。1.8工程难点分析因本工程截止目前还未完成全部征地工作及施工图纸设计，在某河中的大桥3#、4#主墩下部结构施工已经错过了最佳施工时期，按照目前的工程前期进展，全面进入主墩施工将在5月中旬44、开始，势必造成工程一开始就进入抢工，以及在施工桩基、承台和墩柱时，都要在洪水期间进行，随时面临着被洪水淹没的可能。为此，在围堰的填筑，承台、墩柱的施工方案，材料的运输、周转上，机械、人员安排上都要采取特殊的施工方案和措施，将是本工程最大的难点。本大桥质量要求高，必须科学、合理、安全、高效的组织实施，发挥协同作战优势，挖掘潜力，并求得业主、监理的支持，以期共同完成整个工程任务。桩基施工桩基为水下灌注桩，施工复杂，且地质复杂，均要采用针对性的成孔措施，并配置专用的成孔设备、配套设施、足够的人员和混凝土灌注运输设备等。承台施工承台混凝土浇筑量大，最大约300立方，且为水上作业，必须保证混凝土灌注的连45、续性，并控制好混凝土的水化热，以防止开裂。墩柱施工墩柱比较高，4#墩高度达20m。既要保证成型后墩柱外表美观，在施工中还要保证稳定性和具有足够的安全度。T构施工T构分块多，一次量较大，且为高空作业，特别是0号块，必须采取有效措施，解决承重、稳定、安全、连续性等问题。合拢段施工在合拢段施工时，要掌握好时间，严格控制温差，确保变形在控制范围，并一次合拢成功。第二章 总体施工方案及总平面布置2.1 总体施工方案XX某大桥1#、2#墩采用人工挖孔桩基础。3#、4#主墩采用先桩后堰法施工，利用钻孔平台施作钻孔桩基础，然后下沉双壁钢套箱，进行水下混凝土封底；抽排水后，干法施工桩承台。引桥上部采用钢管支架法46、施工。主跨连续梁0块采用钢管支架法在墩顶现浇施工。箱梁1#10#块梁段采用菱形挂篮悬臂浇筑施工，各块段混凝土全截面一次浇注；挂篮主梁采用菱形桁架结构，其它构件工厂加工，工地预拼装，现场安装后预压。边跨现浇段采用钢管支架法现浇施工。中跨及边跨合拢段利用挂篮及锁定装置施工，先合拢边跨再合拢中跨，合拢施工时混凝土一次浇注完成。箱梁混凝土由混凝土搅拌车运输至施工点，然后用汽车泵进行浇注。连续箱梁悬臂浇筑施工工艺流程如图2-1所示：挂篮试拼与测试基础及墩身施工挂篮加工、或改装搭设墩旁支架预制0#梁段钢筋骨架0#梁段整体现浇0#梁段养护、张拉0#梁段顶面找平拼装挂篮制作1#后续梁段底腹顶板钢筋骨架绑扎1#47、梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装1#梁段内模及顶板钢筋对称灌注1#梁段砼砼灌筑前测量观测点标高砼灌注后测量观测点标高养 护张拉及压浆张拉前测量观测点标高张拉后测量观测点标高计算、调整2#梁段施工立模标高对称牵引2#梁段挂篮前移就位3#后续梁段悬灌循环施工边跨现浇段施工边跨合龙体系转换中跨合拢墩梁体系中跨合龙图2-1 连续箱梁施工工艺流程图2.2 施工总平面布置 施工驻地本项目管理机构设在某镇，新建彩钢临时房屋1000m2。施工工区划分在综合考虑施工工期、场地条件和工程特点的基础上，本工程拟分为两个工区开展施工，综合施工一区办公、生活区设于XX某大桥西侧起点处，包括试验室、料场、钢结构加工场及48、大型设备拼装场地在内，占地约1200m2，新建彩钢板房300m2。综合施工二区办公、生活区设在XX某大桥东侧终点处5#台右侧，包括料场、钢结构加工场及大型设备拼装场地在内，占地约1200m2，新建彩钢板房300m2。 生产设施XX某大桥东西两岸生产设施包括钢筋加工区、钢结构加工区、木工车间及设备停放场、库房等。某河西岸钢筋加工场和木工车间并场设置，分别在1#2#墩、2#3#墩之间的公路桥下各设一处；某河东岸钢筋加工场设在4#墩5#台之间线路右侧空地处，钢筋均在钢筋加工场内制作，汽车运输至东西岸墩位。XX某大桥钢结构加工场分设在2#3#墩、4#墩5#台线路右侧空地处，占地面积1200m2。施工场49、地均采用30cm片石进行基底处理，面层现浇C25混凝土、厚20cm。临时便道、河道改建、便桥和塔吊XX某大桥西岸进场道路为现有XX至某公路，各类材料、机具、设备均可沿现有道路进入某河桥桥1#施工便道，然后进入施工现场。XX某大桥东岸位于某胜利村，进场道路经现有某至沙嘴公路进入胜利村，沿胜利村现有道路进入2#施工便道，然后进入施工现场。其中胜利村现有道路宽度为3.5m，路面不利于大型材料车辆通行，故需对胜利村现有道路进行全线修整，并每隔100m加宽错车道。施工便道路面结构为采用30 cm片石进行基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，便道宽度不小于6.5m。在洪水期期间，为保证施工设备50、材料，混凝土输送，增加搭设钢便桥。某河主河道内新建钢栈桥通往主墩处施工位置，3#墩钢便桥桥长近40米，4#墩钢便桥桥长近20米，钢便桥桥面标高按照20年一遇洪水位184.87米+1米进行设计（即185.87米）。钢便桥宽度3米，桥面采用I25工字钢和木板搭设，为便于材料运输，桥面上铺设两根钢轨，供运输钢筋的轨道车行走，混凝土泵管沿轨道一侧布置。便桥每孔跨度10米，采用四片贝雷梁搭设，立柱采用四根直径500mm的无缝钢管做支撑，基础采用扩大钢筋混凝土基础，基底置于岩石上。为防止洪水期间水流冲刷对便桥的影响，每个便桥墩采用4根缆风绳进行固定。主要施工设备和材料采用绕行和便道相结合的方式进行运输。51、便道、便桥及塔吊见附图。混凝土供应为确保砼质量，砼采用商品砼，均采用搅拌车运输，通过施工便道和钢栈桥直达主梁施工地点，用拖泵或汽车泵浇注砼。根据项目部总体安排，XX某大桥东西岸各建零星砼拌合站一处。施工用水、用电施工区域内生活用水由市政管网接入。施工的拌合用水采用检测合格的饮用水，养护清洁等其它用水使用洁净的河水。XX某大桥施工用电采用外电与自发电相结合方式。根据现在电网就近在某河桥两岸各设一台500KVA的变压器，由供电局采用专用拉至施工现场。另外，东西两岸各配250KW发电机一台，作为应急电源。其他大临设施由于本工程开工时间晚，在进行挂蓝拼装和拆除时，均在洪水季节施工，为便于挂蓝重要材料的52、运输、拼装、拆出，分别在3#主墩上游、4#主墩下游搭设15米*15米的操作平台，平台采用贝雷梁加型钢和木板搭设，纵向为两片一组共3组贝雷梁，横向采用I25工字钢，间距0.5米，上铺木枋和木板，组成平台面。立柱采用同便桥结构形式，共9根。吊装作业以50t履带吊及汽车吊为主，其中两个主墩各布置一台QTZ63(5013)塔吊。2.3 施工准备工作部署2.3.1 技术准备图纸会审：项目经理部由总工程师负责，工程管理部主管，组织工程队的技术主管、专业工程师对图纸进行详细会审，搞清设计意图，使每个技术干部都能准确理解设计情况；特别对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方，汇总向设计部门请教，确保万无一失。技53、术交底：开工前，项目部与队技术室、工班技术负责人层层做好施工技术交底工作。2.3.2 机械设备准备根据工程数量和工期要求，本着“先进、适用、配套合理”的原则配置机械设备，机械设备进场时间，将根据施工总体安排和工程进展需要逐步及时到位，确保施工按计划进行。2.3.3试验、检测准备根据局项目部的统一部署，中心试验室设在项目部附近，主要负责XX某大桥的质量检测工作。2.3.4 物资准备规划物资管理：物资管理依据业主和项目部制定的物资管理办法办理，我们坚决遵照实行，认真搞好物资的管理及供应。物资供应：项目部将依据合同规定，在进场后，积极配合业主有关部门的物资招标和合同签定工作，同时抓紧对除合同规定之外54、的物资的招标采购，认真把好招标、检验试验关，确保用于永久工程的主辅材料符合设计标准，质量优良；供货及时，保障工程顺利按计划开展。物资供应及运输方式：主要依靠汽车运输。第三章 施工组织计划3.1项目部人员配备表施工项目部人员配备表序号部门成员人数备注1经理办项目经理1项目副经理12总工办总工程师1副总工程师副总工程师13工程管理部测量工程师2路桥工程师24安全质量环保部质检工程师1质量管理员2安全工程师1环保工程师15机电物资部机械工程师1机械技术员2采 购 员1库 管 员26商务部计量工程师1计量员17财务部会 计1出 纳18工地试验室试验工程师1材料试验员19综合办公室主 任1治安保卫4人事55、劳资文秘1合计313.2项目管理组织机构图3-1 项目管理组织机构框图项目经理 项目副经理 项目总工程师 项目副总工程师安全质量环保部商务部综合办公室工地试验室工程管理部机电物资部财务部桥梁施工综合一队桥梁施工综合三队桥梁施工综合二队3.3管理职责3.3.1项目经理职责受公司委托，全面负责工程施工期间的各种重大决策的确定和对外关系协调，负责对工程质量、安全、进度实施控制，协调项目部各职能部门之间的关系，负责施工项目部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调，是公司在本工程施工项目部的最高负责人。3.3.2项目副经理职责本合同段施工项目部设两个项目副经理，分别负责本项目工程的安全和生产56、等工作。同时协助项目经理全面负责工程施工期间各种重大决策的制订、实施和内外关系协调，协助项目经理对工程的质量、安全和进度实施控制，协调项目部各职能部门之间的关系。生产副经理主抓生产进度、资源配置和队伍管理，安全及文明施工，负责组织指挥施工生产、各作业单位的接口界面协调和内部考核，分管商务部和综合办公室。安全经理（专职）施工现场的安全生产管理，分管安全质量环保部。3.3.3项目总工程师职责全面负责工程施工期间的各种重大技术决策和总进度计划的制定；协助项目经理负责工程施工期间的各种对外关系，协调项目部各职能部门之间的关系以及对外关系。受项目经理委托，在项目经理不在现场的情况下代理项目经理的职责，分57、管工程管理部和试验室。3.3.4项目副总工程师职责协助项目总工工作，受项目总工及项目经理领导。3.3.5工程管理部职责全面负责工程施工期间工程施工技术方案和施工工艺的制订、优化和实施，协助项目总工负责工程施工期间的各种重大技术决策，负责对工程施工期间所有技术方案的实施进行监督和贯彻实施。组织设计文件会审，全面掌握施工图纸、合同技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定、安全质量和文明施工管理，配合设计、监理的工作。根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施，组织处理安全质量事故。建立技术及质量管理日志，做好项目58、技术档案管理工作。掌握项目各工区、各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责工程技术交底，检查指导作业队的技术工作。编制年、季、月及周施工计划，并监督计划执行情况。3.3.6安全质量环保部职责全面负责工程施工期间的质量、安全及环境保护的检查，对工程施工期间所有质量、安全问题的实施进行监督和贯彻实施。根据公司安全质量目标和相关管理规定，制定本项目工程的安全质量管理工作规划，安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。定期组织安全质量大检查，及时发现事故隐患，下发安全质量隐患整改通知书，并监督整改。负责收集各种安全质量活动记录，59、填报有关报表进行统计分析，对有关安全质量隐患制定预防措施，制定并完善安全质量管理制度。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。定期对施工项目部安全管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。3.3.7商务部职责负责向业主提供按合同文件规定的，必须递交的证明文件，办理与业主间工程款的收取、支付等。办理验工计价和内部承包核算等。确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商工作。负责有关工程的计划、统计、计量支付、工程预、决算，同时负责施工期间工程承包合同的谈判及各种有关工程的一般商务事件的处理、记录和信息管理；协助项目经理进行60、决策。办理验工计价和内部承包核算，负责合同管理、索赔申请、清算积累，负责与业主代表办理追加金额，处理索赔事宜等。3.3.8机电物资部职责按施工图、施工组织设计及合同要求，负责本项目工程的各种建筑材料、设备及零配件的采购、租赁和各种施工材料、设备的使用计划、维修保养与管理，为项目施工提供物质上的充分保障；协助项目经理进行决策。编制材料、设备供应计划，经项目经理批准后负责实施。整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。控制设备和物资成本，制定定（限）额发61、料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械成本核算和费用结算。3.3.9财务部职责负责日常财务事务及工资发放，根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划。编制财务管理相关制度。3.3.10综合办公室职责综合办公室是施工项目部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫以及内部行政事务。负责为保障工程施工高效、快速、顺畅进行的后勤服务，对外接待工作，协助项目经理具体管理施工营地，会同安全质量环保部在项目副经理的领导下管理施工现场的文明施工。文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印、传真的控制与管理，编制及62、修改内部管理制度，拟发请示、报告、通知及总结等。人事劳资：管理人员和工人的管理，调配及考勤管理，工资、奖金分配和管理，办理工程所在地区政府、业主和监理要求提供的人员证明、职工培训等。对外联络：主要负责与当地地方政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作。治安保卫：主要负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员管理，协助项目副经理搞好后勤管理工作等。环保、环卫及文明施工工作：制定施工期间的各项环境保护、环卫工作及文明施工措施，并监督各工区、各施工点的贯彻落实情况，协助项目经理和项目副经理与当地政府、周边各企事业单位、居63、民的协调配合。配备必备医疗抢救设备和常用药品，形成较为完善的医疗抢救保障体系，承担全项目所有施工人员的医疗救治任务。3.4施工进度计划由于本工程工期紧，开工时间较晚，已错过最佳施工期，主桥桩基需在4月底桃花雨来临前完成，下部结构及挂篮施工也均在洪水季节施工，另外设计要求合拢气温16-21，根据XX例年气象资料，时间相当紧迫，一旦确定进场时间，整个项目将进入全面抢工状态。3.4.1施工总进度计划序号主要工作项目名称开始日期完成日期持续时间备注1进场准备2012-3-102012-3-1553临时设施搭设2012-3-152012-3-30152施工便道、河道改建2012-3-302012-4-164、92041#墩施工2012-6-32012-7-33052#墩施工2012-6-32012-7-134060#桥台施工2012-7-92012-8-32575#桥台施工2012-10-142012-11-82583#墩桩基础、围堰、承台、墩身施工2012-4-192012-7-107594#墩桩基础、围堰、承台、墩身施工2012-4-192012-7-107510主墩0#块施工2012-7-102012-8-163711挂篮安装及荷载试验2012-8-162012-8-311512挂篮段施工2012-8-312012-12-2912013边跨合拢段施工2012-12-292013-1-131565、14中跨合拢段施工2013-1-132013-1-281515挂篮拆除2013-1-282013-2-4716引桥段施工2012-12-192013-1-284017桥面及附属施工2013-2-42013-3-265018全桥荷载试验及竣工验收2013-3-262013-4-273.4.2节点工期XX某大桥施工周期内的主要项目包括：3#、4#墩施工、0#块施工、悬臂段施工、直线段施工、边跨合龙段施工、中跨合龙段施工。主要项目的施工节点工期工期如下：3#墩施工：2012年4月19日2012年7月10日；4#墩施工：2012年4月19日2012年7月10日； 0#块施工：2012年7月10日20166、2年8月16日； 悬臂段施工：2012年8月31日2012年12月29日；节段施工周期12天/块，挂篮拼装预压15天；边跨合龙段施工：2012年12月29日2013年1月13日； 中跨合龙段施工：2013年1月13日2013年1月28日； 引桥段施工：2012年12月19日2013年1月28日。3.4.3主要施工工序施工进度详细计划主要施工工序施工进度详细计划如下表3-1、3-2、3-3、3-4所示：表3-1 3#、4#主墩施工进度计划序号工作项目名称工作量作业效率循环时间（天）备注1桩基施工平台单个8天/个8桩基施工平台2桩基础施工单根2天/根2含成孔、钢筋及浇筑，共6根3双壁钢套箱施工单个67、30天/块30含制作、拼装、下沉、封底注浆4承台施工单个10天/块10含钢筋、模板、砼浇筑5墩身施工单个15天/个15已含材料运输等6合计757单元进度指标75天/个表3-2 墩顶0号块施工进度计划序号工作项目名称工作量作业效率循环时间（天）备注1墩旁托架及支架安装单块10天/块10含支架运输等。30号块底模及侧模安装单块3天/块3已含材料运输等20号块预压单块7天/块7含加载、观测、卸载及调整。40号块底、腹板钢筋单块4天/块4含波纹管安装、固定及锚具安装5内模安装单块2天/块26顶板钢筋绑扎单块2天/块2含波纹管安装、固定及锚具安装7混凝土浇筑及养生单块7天/块7含浇筑及养生8预应力张拉及68、灌浆单块2天/块29合计3710单元进度指标37天/块表3-3 挂篮拼装施工进度计划序号工作项目名称工作量作业效率循环时间（天）备注1挂篮主桁拼装及锚固2榀1天/榀2含主桁拼装及锚固全套工序2中横梁、前横梁安装各1榀1天/榀23前、后底横梁及底板安装1套3天/套34边滑梁及侧模安装2套1天/套2已含材料运输等5挂篮预压1套3天/套3加载1天，观测2天，卸载1天6内模系统安装1套2天/套2含内模滑梁、托架及模板安装7整体调试1套1天/套18合计159单元进度指标15天/套表3-4 悬臂浇筑节块施工进度指标序号工作项目名称循环时间（天）备注1挂篮移动就位12模板调整固定0.53底、腹板钢筋绑扎1.69、5含波纹管、锚具安装及固定4内模就位0.55顶板钢筋绑扎0.5含波纹管、锚具安装及固定6混凝土浇筑及养生7采用蒸汽养生7预应力张拉及注浆18合计129单元进度指标12天/块3.4.4工期安排说明按照目前施工进展情况，3#、4#主墩可确保在2012年7月10日完成，墩顶0#块措施工期为37天，挂篮拼装及预压工期为15天。挂篮拼装采用四台吊车分四个工作面，平行作业，确保0#块两端悬臂加载平衡。挂篮拼装有效工期为15天。连续梁悬浇段正常流水工期为12天/段,考虑其他影响因素按总工期4个月安排进度。两端两个主墩实施平行施工确保合拢时间基本一致。边跨现浇直线段不占用有效工期，根据悬浇段的施工进度适时安排70、。3.5 设备配备计划连续梁施工的主要设备有吊机、工作船、挂篮、张拉压浆设备等，具体如下表：序号设备名称规格型号数量备注1冲击钻机6台桩基施工2塔吊QTZ63(5013)2台3工作船50t铁驳2艘4履带吊机50t2台5汽车吊机50t2台6挂篮每套58t4套7钢结构加工设备2套8钢筋加工设备2套9砼振捣设备4套10张拉设备4套11压浆设备4套3.6劳动力计划连续梁施工过程中，需配备的主要劳动力有支架安装人员、模板钢筋安装人员、砼作业人员等，人员配置主要如下表：序 号工序主要工种人员数量备注1支架布置架子工30人2模板安装装吊工30人3钢筋绑扎钢筋工40人4砼振捣砼工30人5内模安装木工30人6预71、应力施工普工30人3.7 施工中计划采取的措施3.7.1临时设施本工程施工所需临时设施由项目部、综合一工区、综合二工区三分部组成, 具体布置见施工总平面布置图。工程项目部本工程项目部设置在草统路交叉口本工程起点左侧空地处，占地面积约1000，包括项目管理人员办公区、生活区，场地全部采用20厚 C25混凝土进行硬化处理，房屋结构为彩钢板活动房。施工围墙采用MU10页岩砖、M5混合砂浆砌筑围墙，高度2.2m，墙上宣传公司质量方针、环境方针、职业安全、健康方针等内容。施工现场出入口处设置小型冲洗设施，并建我司标准模式大门一座，大门上方为公司名称和公司标志，大门口张贴五牌二图。围墙搭建完成后请建设单位72、组织实施验收，合格后方可使用。综合一工区综合施工一区办公、生活区设于XX某大桥西侧2#墩线路右侧空地处，占地面积约1500，其中新建彩钢板结构临时房屋300，包括生产人员生活区、材料堆放区、钢筋及钢结构加工区、大型设备拼装场地及零星搅拌设施，施工场地均采用30cm片石进行基底处理，面层现浇20cm厚C25混凝土硬化处理。综合二工区综合施工二区办公、生活区设在XX某大桥东侧终点处5#台右侧，包括生产人员生活区、材料堆放区、钢筋及钢结构加工区、大型设备拼装场地及零星搅拌设施，施工场地均采用30cm片石进行基底处理，面层现浇20cm厚C25混凝土硬化处理。临时设施工程数量表序号部位面积使用时间备注173、项目经理部100013个月平场1000；场地采用20厚 C25混凝土硬化。2综合施工一区办公、生活区150013个月土石方开挖约2000m3,平场1500；场地采用30cm片石进行基底处理，面层现浇20cm厚C25混凝土硬化处理。3综合施工二区办公、生活区150013个月土石方开挖约3000m3,平场1500；场地采用30cm片石进行基底处理，面层现浇20cm厚C25混凝土硬化处理。 施工便道、钢便桥本工程材料数量较多，加之又有大型机械设备等进出场，为保证施工材料及大型设备进出，根据设计提供的本工程图纸及现场踏堪的第一手资料对施工场区施工便道进行如下规划：1#施工便道1#施工便道起点为本工程起74、点处右侧，终点至主桥3#墩，全长约180米。XX某大桥西岸进场道路为现有XX至某公路，各类材料、机具、设备均可沿现有道路进入XX某大桥1#施工便道，然后进入施工现场。便道因有大量土石方、施工材料及大型设备进出，便道设计宽度为7米，便道路面结构为采用30cm片石进行基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，便道两侧均沿线设置排水边沟，边沟尺寸为上口80cm，下口40cm，深度40cm，结构采用MU7.5片石结构，厚度均为30cm。2#施工便道2#施工便道起点为胜利村现有道路，终点至主桥4#墩、5#台全长约180米。XX某大桥东岸位于某胜利村，进场道路经现有某至沙嘴公路进入胜利村，沿胜利村75、现有道路进入2#施工便道，然后进入施工现场。便道规划线路地势较陡峭，在实施便道时右侧可能根据实际情况需增设挡墙，便道左侧为路堑高边坡，需在路堑距坡顶设止截水沟。并根据实际情况进行观察及防护。便道设计宽度为7米，便道路面结构为采用30 cm片石进行基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，便道两侧均沿线设置排水边沟。现有便道加宽、加固及日常维护某胜利村现有道路宽度为3m，两侧设有排水边沟，路面结构为泥结碎石，厚度约为15，并且道路转弯半径太小，无法满足大型材料车辆及机械通行，故需对胜利村现有道路进行全线加宽、回固及修整。对软弱路基进行换填，每隔100m增设20米长加宽错车道，路面结构为采76、用30 cm片石进行基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，按原来要求恢复两侧排水边沟，并在施工期间对其进行日常维护。钢便桥在洪水期期间，为保证施工设备、材料，混凝土输送，增加搭设钢便桥。某河主河道内新建钢栈桥通往主墩处施工位置，3#墩钢便桥桥长近40米，4#墩钢便桥桥长近20米，钢便桥桥面标高按照20年一遇洪水位184.87米+1米进行设计（即185.87米）。钢便桥宽度3米，桥面采用I25工字钢和木板搭设，为便于材料运输，桥面上铺设两根钢轨，供运输钢筋的轨道车行走，混凝土泵管沿轨道一侧布置。便桥每孔跨度10米，采用四片贝雷梁搭设，立柱采用四根直径500mm的无缝钢管做支撑，基础采77、用C30扩大钢筋混凝土基础，基础尺寸为2.5m2.5m1.5 m，基底嵌岩0.5m以上，基础上下采用双排25钢筋10，水平筋采用16钢筋20。为防止洪水期间水流冲刷对便桥的影响，每个便桥墩采用4根缆风绳进行固定。主要施工设备和材料采用绕行和便道相结合的方式进行运输。施工便道工程数量表序号部位长度时间备注1新建1#施工便道180m13个月便道设计宽度为7米，路面结构为30cm片石基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，两侧均沿线设置排水边沟，结构采用MU7.5片石结构。便道填方量约为4000m3。2新建2#施工便道250m13个月便道设计宽度为7米，路面结构为30cm片石基底处理+1578、CM级配碎石+22CMC30混凝土，两侧均沿线设置排水边沟，结构采用MU7.5片石结构。便道开挖量约为6000m3。3现有便道加宽、加固及日常维护1400m13个月每隔100m增设长20米，宽3.5米错车道，路面结构为30 cm片石基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，恢复两侧排水边沟，并在施工期间对其进行日常维护。4钢便桥搭拆40m、20m10个月宽度3米，桥面采用I25工字钢和木板搭设，便桥每孔跨度10米，采用四片贝雷梁搭设，立柱采用四根直径500mm的无缝钢管做支撑，钢便桥总重约32t。基础采用C30扩大钢筋混凝土基础，尺寸为2.5m2.5m1.5 m，嵌岩0.5m以上，上下79、采用双排25钢筋10，腰筋采用16钢筋20。 支流河道改建本工程线路右侧现有一条宽约6.2米支流河道，位在主桥3#墩正上游。根据实地情况了解，该河道汛期水位高，持续时间长，水量较大，为保证施工期间3#墩施工设备、材料、混凝土输送不受其直接冲刷，并确保安全度过洪水期，需对现有河道进行改建。首先将现有河道改建，然后再对原河道区域进行清淤及填筑，清淤及填筑工程量约300 m3(挖方面积约150平均深度约2m)，河道改建长度约50米，宽10米，并对新建河道两岸采取措施防止冲刷。改道平面位置见施工总平面图。支流河道改建工程数量表序号部位长度备注13#墩线路右侧50m原河道区域进行清淤及填筑约300 m380、，河道改建长度约50米，宽10米，挖方工程量约约3000m3。 桩基施工围堰XX某大桥3#、4#桩基处于某河中，因工程前期原因，未能如期开工，已经错过枯水期进行桩基和承台及墩身施工的黄金时期，要在洪水期前完成下部结构工程施工，工期非常紧。从现场情况，2月下旬才能进行下部结构的施工，下部结构施工直接面临着洪水的威胁。按照提供的水文资料及我公司前期的调查，某河从4月下旬开始涨桃花水，最早从5月份中旬开始进入洪水期。为此在进行桩基、承台施工时，必须采用围堰进行施工。结合现场和工期，围堰方案采用竹笼围堰的施工方案。为抢工期进度，先对围堰外围采用竹笼围堰填筑，然后进行承台范围填芯作业，填芯采用红粘土进行81、填筑施工平台至最高通航水位183.52m，围堰填筑高度约6米，顶宽5米，外边坡（靠迎水面）坡比1:1.5，内边坡1:1，围堰底距离承台边3米。在进行水下竹笼围堰施工时，围堰填筑沿设计范围线直接向水中倾倒竹笼，应将竹笼围堰倒在已出水面的堰头上，用机械顺坡送入水中，以免直接倒入水中被水冲走，造成堰体浪费。围堰填芯部分先将围堰内积水排干，再采用红粘土进行填筑，直到填至堰顶。填芯土分层填筑，每层厚度不超过30cm,并采用压路碾压密实，达到堰体整体稳固，承受一定的抗冲刷，满足施工要求。平台平整后，立即调入桩基设备进行桩基施工，桩基施工完成后，移出钻机，对承台进行开挖。具体范围见围堰施工图。桩基竹笼围堰工82、程数量表序号部位工程量备注13#、4#主墩竹笼围堰高6米180米石竹笼围堰长90米，平均宽度5米23#、4#主墩围堰填芯26600m3采用外借粘土填筑面积约2225.5，填高6米3桩基施工钢护筒6.75t12个,长度6m，护筒厚度2承台施工降排水承台开挖后基坑排水采用集水明排法，排水明沟布置在基础周边0.4m，排水明沟底面比基基底低0.3-0.4m，集水井比基础底面低0.5m，集水采用立式离心泵排出基坑外。平面位置见基坑排水图。承台施工降排水工程数量表序号部位周期备注13#、4#主墩承台降排水75天6台离心泵3.7.6 双壁钢套箱双壁钢套箱采用两台50T履带吊车分节吊入的方式放置在开挖好的承台83、基坑内，一方面是便于承台施工和安全，另一方面是保证在洪水期间内墩柱的施工安全，并及时将墩柱施工至最高洪水位以上。钢套箱加工尺寸为采用内圈尺寸为1297.5m，外圈尺寸为13107.5m。面板采用5mm普通钢板，肋板14槽钢与面板间断焊接固定，间距0.8米，长宽方向采用20槽钢进行加固，间距2米，内部在底口、中部、上部分别采用20槽钢进行加固，为保证吊装过程中的稳定性，在内部采用I25工字钢设置三道剪刀撑，同时加强剪刀撑之间的纵向连接。具体位置见施工平面布置图。双壁钢套箱工程数量表序号部位工程量备注13#墩双壁钢套箱40T内圈尺寸为1297.5m，外圈尺寸为13107.5m，壁厚5mm24#墩双84、壁钢套箱40T内圈尺寸为1297.5m，外圈尺寸为13107.5m，壁厚5mm3.7.7塔吊为保证3#、4#主墩施工材料垂直运输，分别在其基础下游设置QTZ63(5013)塔吊1台。基础采用5m5m3m扩大基础，嵌岩2米，采用C35钢筋混凝土结构形式，基础钢筋采用双排25钢筋10，水平筋采用16钢筋20。为了尽快墩身及上部结构施工，对塔吊基础采用添加早强剂的措施，以便早期投入使用。具体平面位置及塔吊基础结构图。塔吊工程数量表序号部位工程量备注13#、4#墩QTZ63(5013)塔吊2台采用5m5m3m扩大基础,嵌岩2米，C35钢筋混凝土3.7.8大型钢模板因本工程截止目前还未完成全部征地工作，85、在某河中的大桥3#、4#主墩下部结构施工已经错过了最佳施工时期，按照目前的工程前期进展，全面进入主墩施工将在5月中旬开始，势必造成工程一开始就进入抢工，以及在施工桩基、承台和墩柱时，都要在洪水期间进行，随时面临着被洪水淹没的可能。为此，在承台、墩柱的施工方案，材料的运输、周转上，机械、人员安排上都要采取特殊的施工方案和措施。具体措施如下：承台模板承台模板采用大块定制钢模，3#、4#主墩承台各一套。模板面板厚4mm，肋板厚4.5mm，肋板间距30cm。模板设计有三中尺寸形式：2m*2m、2.7m*2m、2m*1.5m。四角采用75连接。背枋采用定制组焊型钢214槽钢，间距80cm。采用20圆钢对86、拉杆并设25PVC套管，拉杆水平间距最大1.2米。模板底口利用在垫层上预埋的25段钢筋支挡，钢筋与模板间用背枋和契形块嵌紧。模板顶口用钢管和扣件锁固。模板间螺栓连接，模板缝夹泡沫带防止漏浆。 配模及固定见专项方案。墩身模板墩身模板采用定制大块钢模组合成的整体模板，施工工艺采用翻模法。按照每节段4.7米设置，整体模板3#墩按照3米加1.7米制作，共制作3米模板2套，1.7米导向模板4套；4#墩按照3米加2米制作，共制作3米模板2套，2米导向模板4套。模板背枋采用双支12或14，按照每块模板设2至3道背枋考虑，背枋与模板焊接固定。拉杆采用20圆钢外套PVC管。模板设计计算见专项方案。模板面板采用487、mm普通钢板，肋板采用4.5mm普通钢板，边框采用75。75和肋板与面板均采用跳焊，焊接时对称间隔进行以防翘曲，焊点间距不超过10CM。75边缘稍阴于面板约0.5mm，以保证接缝严密。模板上按照横向间距不大于1.2米，竖向间距同于背枋钻拉杆孔，孔径30mm。拉杆长度为结构尺寸加55CM，拉杆两端丝口分别长57CM。螺帽垫板采用厚度1CM钢板，垫板见方10CM，板中间钻孔直径25mm。模板背面以及型钢均要求涂刷防锈漆，模板面板采用聚氨酯漆涂刷。吊装时严禁扭曲和碰撞。定制大型钢模板工程数量表序号部位工程量备注1承台模板24t大型定制钢模板，厚52墩柱模板60t大型定制钢模板，厚53.7.9主墩0#88、块托架根据设计及现场施工条件，拟采用预埋悬挑钢托架，材料为218，沿墩长边布置共4根，支间距3.5CM，即将墩身主筋夹住，不至于伤主筋。在预埋钢托架上设置240b，共6根，支间距3CM，每隔1米加焊筋板。两墩之间采用I40b，间距1米，上铺设20*20木枋，间距75CM，木枋上再设分配木枋和定型钢模底板。木枋下采用对顶契放置在型钢上，便于混凝土浇筑完成后，支架的拆出。具体施工方案详见0#块托架专项方案。主墩0#块钢管柱工程数量表序号部位工程量备注118、40b14t18长14m，40b长12m2定型钢模底板7t大型定制钢模板，厚53.7.10挂篮根据本工程特点挂篮采用LG-700型挂篮，主要技89、术参数如下：适用最大悬浇节段梁重：1700kN最大梁段长度：4.5m悬浇节段梁高：2.55.5m适用梁宽：12m走行方式：无平衡走行挂篮自重：600KN挂篮可利用系数：0.43挂篮工程数量表序号部位工程量备注1主桥连续刚构4套60t/套3.7.11挂篮施工平台由于本工程开工时间晚，在进行挂蓝拼装和拆除时，均在洪水季节施工，为便于挂蓝重要材料的运输、拼装、拆出，分别在3#主墩下游、4#主墩下游搭设15米15米的操作平台，平台采用贝雷梁加型钢和木板搭设，纵向为两片一组共3组贝雷梁，横向采用I25工字钢，间距0.5米，上铺木枋和木板，组成平台面，平台顶标高控制在185.87m左右。立柱及基础采用同便90、桥结构形式，共9根。挂篮施工平台工程数量表序号部位工程量备注13#主墩下游1个15米15米的贝雷梁操作平台约15t24#主墩下游1个15米15米的贝雷梁操作平台约15t3.7.12引桥段箱梁施工引桥段箱梁采用9060碗扣支架整体现浇，步距1.2m，施工前需对支架基础进行换填碾压处理约800，并对支架基础部分采用20cm C25混凝土硬化，施工时应严格控制支架的沉降，浇筑混凝土前应对支架进行预压，以减少非弹性变形并检验支架的承载能力，预压重量不得小于箱梁的恒载重量，待支架沉降稳定后方可施工。引桥段箱梁施工工程数量表序号部位工程量备注1场地平整、换填及硬化80020cm C25混凝土硬化2碗扣支架91、预压7000m39060，步距1.2m，平均高度9m3.7.13施工用水、用电施工临时给水、排水根据用水量，施工现场临时给水从建设方在现场提供的预留接口引入，给水干管采用DN50，给水支管采用DN40或DN32敷设至各用水点。另外为确保正常用水，现场修建蓄水池（约500m3）蓄水，确保现场的生产和生活用水的需要。施工现场内设沉砂井和排水沟，施工废水经沉淀后由排水沟排入市政排水管网，严禁施工现场内水流横溢。生活污水、废水经排水管排入市政污水管网。施工临时用电电源、配电系统及方式现场用电的电源根据施工需要计划分别在XX某大桥东西两岸设置专用500KV变压器两台，供电单位的线路引入到现场总配电房，施92、工、生活用电从配电房引出。现场用电按施工现场临时用电安全技术规程中的“三相五线制”配电，即“TNS”系统配电，严格按“三级配电两级保护”的要求设置，用电设备做到“一机、一箱、一空开、一漏电保护”，并且动力用电和照明用电分开。根据设备工作特点和施工平面布置，现场供电分6个回路，其中第一回路供塔机，第二回路供钢筋加工场（含钢筋对焊），第三回路供动力设备，第四回路供照明和单相用电设备，第五个回路供砼输送泵，第六个回路备用。用电线路的敷设根据不同施工阶段和具体情况，可进行必要的调整。线路的敷设方式为架空敷设，临设照明用电根据需要采用铜芯线沿墙、板配线明敷。临时应急用电为减少施工期间临时停电造成对工程安93、全、质量、进度的影响，在大桥东西两岸分别设置两台250KW的发电机组以备急用。施工用电工程数量表序号部位工程量备注1大桥东西两岸500KVA变压器2台施工用电2250KW备用发电机2台备用电源3120施工电缆线3500m变压器至施工现场3.7.14水上吊装设施为确保中跨合拢段挂篮顺利落架，需在某河主河道利用卷扬机将中跨合拢挂篮吊至由两艘40T驳船搭设挂篮落架平台，然后再用驳船运至岸边，由岸上大型吊装设备进行吊运至河岸。水上吊装工程数量表序号部位工程量备注1中跨合拢水上平台1个2艘40T驳船搭设挂篮落架平台3.7.15大型机械设备根据本工程特点，施工中需要的大型机械设备如下：50T履带式吊车2台94、，200T汽车吊1台， 40T驳船2艘，冲击钻机6台，挖机、推土机、混凝土垂直输送泵2台等。3.7.16材料场内转移XX某大桥两岸零星物资转运采用汽车运输方式，由大桥东岸原草统路口向大桥西岸经胜利村进入2#施工便道，运输线路全长约3km。3.7.17防洪措施根据工期进度计划，大桥主墩桩基、承台、墩身、上部结构均在汛期进行，施工难度较大，为确保在汛期施工的安全、质量及进度，需在上述部位施工时根据需要采取防洪措施，准备大量防洪排水物资与设备，确保安全度汛。3.7.18土石方冲洗设施大桥东西两岸将有大量设备及车辆进出，为防止带泥上路，在两岸便道出口处均设置自动冲洗设备，并定期组织人员及洒水车对施工沿95、途道路进行清扫及洒水降尘。3.7.19已建排污压力管网拆除、恢复在3#墩岸边现有已建排污压力管道，施工期间需对在影响施工范围内管道及检查井全部拆除，在施工完成以后再另行全部恢复工作。XX某大桥措施项目清单序号项目名称数量备注1临时设施3处项目部1000、东西岸各15002新建便道2条长180米、180米，30 cm片石进行基底处理+15CM级配碎石+22CMC30混凝土，便道宽度不小于6.5m。其中便道需借土回填。32#便道右侧边坡防护1处锚喷4便道修整、扩宽1条长约1400米5河道改建1处长50米6桩基平台围堰2处桩基施工（需借土填筑）7双壁钢套箱2处承台施工8塔吊2台承台墩身及桥梁上部施工96、960吨挂篮4套悬臂段施工10钢结构加工设备2套双壁钢套箱11钢便桥2座长40米、20米12挂篮施工钢平台2处15米15米13承台施工降水2处承台施工14主墩0#块托架2处0#块施工15引桥段箱梁225米两跨地基处理、支架16变压器、发电机各2台综合17水上船只2艘中跨合拢落挂篮18大型机械设备2台50T履带吊19材料内转运距长约3000米起点至终点20防洪措施施工期间21大型定制钢模板承台、墩柱22土石方冲洗设施2套全自动冲洗23已建排污管道拆除、恢复长度现场确定第四章 主跨结构施工方案设计4.1围堰的设置XX某大桥3#、4#桩基处于某河中，因工程前期原因，未能如期开工，已经错过枯水期进行桩97、基和承台及墩身施工的黄金时期，要在洪水期前完成下部结构工程施工，工期非常紧。从现场情况，2月下旬才能进行下部结构的施工，下部结构施工直接面临着洪水的威胁。按照提供的水文资料及我公司前期的调查，某河从4月下旬开始涨桃花水， 5月份中旬开始有一次较大的洪水期。为此在进行桩基、承台施工时，必须采用围堰进行施工。结合现场和工期，围堰方案采用土围堰加双壁钢套箱的施工方案。为抢工期进度，先对承台范围采用红粘土进行填筑施工平台，平台平整后，立即调入桩基设备进行桩基施工，在桩基施工的同时扩大围堰面积，加高围堰至最高通航水位183.52m，围堰填筑高度约6米，顶宽5米，外边坡（靠迎水面）坡比1:1.5，内边坡198、:1，围堰底距离承台边3米。桩基施工完成后，移出钻机，对承台进行开挖，进行双壁钢套箱的吊装。4.1.1施工准备1测量放样：通过放样确定围堰范围，占地面积；2清除岸边杂物，整平现场；3绘出平面图，计算出围堰控制点坐标报监理工程师核准。4选定围堰取填料土场，结合当地材料情况，采用红粘土进行填筑，根据水流情况，必要时采用编织袋装以松散的粘质土进行填筑，装土量为袋容量的1/22/3，袋口用细铁丝进行缝合。4.1.2围堰施工1、本工程3#、4#桩基处于某河中，因此必须采用围堰进行施工。结合现场和工期，围堰方案采用竹笼围堰的施工方案。为抢工期进度，先对围堰外围采用竹笼围堰填筑，然后进行承台范围填芯作业，填99、芯采用红粘土进行填筑施工平台至最高通航水位183.52m，围堰填筑高度约6米，顶宽5米，外边坡（靠迎水面）坡比1:1.5，内边坡1:1，围堰底距离承台边3米。在进行水下竹笼围堰施工时，围堰填筑沿设计范围线直接向水中倾倒竹笼，应将竹笼围堰倒在已出水面的堰头上，用机械顺坡送入水中，以免直接倒入水中被水冲走，造成堰体浪费。围堰填芯部分先将围堰内积水排干，再采用红粘土进行填筑，直到填至堰顶。填芯土分层填筑，每层厚度不超过30cm,并采用压路碾压密实，达到堰体整体稳固，承受一定的抗冲刷，满足施工要求。2、因工期紧，本工程先行填筑桩基施工平台，待桩基完成后，进行开挖，清除围堰内河床上杂物、树根等，减少渗漏100、发生。3对清好的围堰用路基填筑材料回填至已经施工完成后的桩基顶面标高，以便进行承台施工，并在低处设置集水坑，将渗水进行抽排，以保证承台施工。4.1.3双壁钢套箱施工将事先在承台边已经加工好的双壁钢套箱采用两台50T履带吊车分节吊入的方式放置在开挖好的承台基坑内，一方面是便于承台施工和安全，另一方面是保证在洪水期间内墩柱的施工安全，并及时将墩柱施工至最高洪水位以上。钢套箱加工尺寸为采用12*9*7.5米，面板采用5mm普通钢板，肋板14槽钢与面板间断焊接固定，间距0.8米，长宽方向采用20槽钢进行加固，间距2米，内部在底口、中部、上部分别采用20槽钢进行加固，为保证吊装过程中的稳定性，在内部采用101、I25工字钢设置三道剪刀撑，同时加强剪刀撑之间的纵向连接。4.2 桩基施工本工程考虑采用冲击钻孔成孔,3#、4#主墩各设置3台冲击钻机，根据地质剖面图和桩径，钻头重量选用68T ,并配备相应的卷扬机。4.2.1护筒的设置本工程采用钢护筒。钢护筒长度46m，护筒直径比设计桩径大100mm。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为20mm，竖直线倾斜不大于1%，实测米字定位。护筒高度高出地面至少0.2m。4.2.2开钻和钻进根据地质资料，选用冲击钻孔。钻机就位前，对钻机各项准备工作进行检查，包括机械、电力、场地等。钻机安装时，用木方抄垫使其底座和顶端平稳，在钻进中不产生位移和沉陷，如果仍然达不102、到要求改用型钢支架。钻孔分两班连续进行，并填写钻孔施工记录，实行交接班制度，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。在钻进中对泥浆进行检测和实验，根据不同的地质情况调整泥浆浓度。如发生地层变化，在地层变化处捞渣取样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。开钻的孔位必须准确，由测量检核。开钻时先慢速钻进，待导向部位和钻头全部进入地层后再加速钻进。首节护筒必须竖直。钻孔开始后随时检查护筒的完好情况以及水平位置和竖直线，如发现偏移，应调整后重新钻进。在钻孔排渣、提钻头除土等因故停钻时，保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。4.2.3纠偏与检测在钻进中，随时检测桩孔偏位情况，如发生偏孔，103、必须提钻重新钻进，必要时回填开钻，直到位置准确为止。对于孔径，采用钢筋骨架检孔器检测。骨架长度9米，直径不小于设计。4.2.4成孔、清孔钻进至设计标高后对孔径进行检查 ，符合要求方可清孔。用掏渣法清孔。清孔时用掏渣筒对孔底进行反复打渣。清孔后，泥浆相对密度1.031.1，含砂率不大于2%，孔底沉淀厚度不大于10cm。在清孔时，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。清孔后应从孔底提出泥浆试样进行性能指标试验。4.2.5钢筋笼的制作、安装需要加工的钢筋在集中的加工房内制作。运至桩位旁边成型钢筋（笼），钢筋分两段加工，现场绑扎和焊接成型。接头用单面双帮条焊，接头焊缝长度10d，接头数同一断面不大于50%。104、骨架外侧设置16控制保护层厚度的钢筋耳朵，其间距竖向为2米，横向圆周4处。主筋间距20mm；箍筋间距020mm；骨架外径5mm；骨架倾斜度1%；骨架保护层厚度10mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。骨架长10mm。本工程采用塔吊吊装第一段钢筋笼，并用218型钢穿过最后一个加劲箍搁置在井口，然后用同样的方法吊起第二段钢筋笼，对准第一段钢筋笼进行焊接，在焊接位置加密一倍外箍，以后循环接长至设计长度。钢筋笼周围按梅花设置保护层定位筋（用16制作成U型并焊接在主筋上），井口用25短钢筋按十字焊撑于护壁口，同时将护壁预留筋与主筋相焊连，防止钢筋笼上浮。4.2.6混105、凝土质量检测管施工本桥桩基设计要求埋设混凝土质量检测管，每跟桩埋设3根，规格为D57*3，用D70*6套管连接。安装时，下端至桩底，上端高出桩钢筋顶面20cm，下端用D76*10A钢板封底焊牢，保证不得漏水，安装位置按桩身周长等间距布置，并用加劲箍筋固定，和桩身钢筋连接成整体，混凝土浇筑前将其灌满水，上口用塞子堵死。4.2.7混凝土浇筑钢筋笼安装完毕，进行清孔，保证在混凝土灌注前沉渣厚度不大于10cm。然后安放导管（套管于成孔前制作完备，采用300m无缝钢管，每节23米，并配置3跟1米节段，总长度配置20米以上。用法兰连接，嵌入式止水胶带密封。），导管底口距离井底30cm。锥形漏斗容量按不小于106、6m3设计.采用商品混凝土，坍落度为18020mm。先将4m3混凝土一次性盛于漏斗中，各项准备工作就绪，打开锥形漏斗与导管结合部球阀，混凝土下至孔底，以后连续从漏斗送 ，并不时提升和上下抖动漏斗及导管，管底不得脱离砼面并要求至少埋置200cm，直到砼灌注完为止（注意灌注的砼要比设计桩顶高出至少50cm，作为桩头凿除量）。在灌注中随时检测砼顶面距离孔口深度和导管埋置深度。砼运至灌注地点时，先检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时不得使用。在灌注中，随机取样，每桩取2组。试模采用150*150*150mm模盒。首批砼下落后，砼要求连续灌注，这必须与砼供应商达107、成一致。在灌注过程中，应要求保持孔内水头。为防止钢筋骨架上浮，除采取主钢筋与护壁钢筋连接外，当砼上升到骨架底口4m以上时，即可恢复正常灌注速度。砼要控制在初凝前一次性灌注完成。根据工程量，每桩只要40多立方，而普通混凝土一般在34小时左右初凝，因此，要求每小时供应20立方以上，否则，要求在拌和混凝土时掺加混凝剂外加剂，以达到延迟初凝的目的。4.2.8质量要求、质量检测该分项工程各项检测指标合格。具体要求：桩径不小于设计、高程不低于设计、桩位排桩50mm，群桩100mm，垂直度H=0.5%。砼强度不低于设计强度和规范统计评定标准要求。无偏孔、塌孔、颈缩、断桩、夹层等质量事故，桩头凿除预留部分无残108、余松散层和薄弱砼层，按照规定预留承台锚固钢筋。成孔深度通过现场监理确认。用30m长测绳挂3kg重尖锤落至孔底四周进行检测，钻孔前将高程用水准仪引测至井口并做好标记。桩位用全站仪按照米字形检测。成桩质量除砼按照每桩至少取两组试件备验外，其余按照设计决定是否另行组织测定（如取芯、无破损检测等）。桩成型后重新施放中心，用卷尺周边量测主筋到中心点的距离。所有检测数据均准确如实填写相关资料。4.2.9质量控制与预防处理使用经过检校合格的仪器，所有施工管理人员资质足够并配证上岗。要有科学严谨的施工方案指导施工，实行总体和各工序技术交底、工班交底、跟踪检测制度。钻孔时，在一般情况下，保持泥浆浓度1.21.4109、5（灌注砼时为1.031.1）。在松散砂土和流砂中钻进时，控制进尺，选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆，或投入粘土掺片、卵石，低锤冲击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁。在地下水位变化较大时，采取加长护筒或增大水头、虹吸管连接等措施。钻进中随时检查机械设备是否完后，钻头连接是否牢靠，严防掉钻、卡钻，如有发生，要尽快用打捞工具打捞。严禁发生偏孔、扁孔、扩孔和缩孔，要随时检测，如有发生，可提钻扫孔或回填重钻或埋深护筒等办法来解决。严格钢材和砼原材料的取样检测。同步认真填写灌注施工记录。严格监理和质量检测程序。4.3承台施工本工程承台设计尺寸为10.7m(长) 8m（宽）3.5（高）。承台设计采用C30110、钢筋混凝土。4.3.1基坑开挖地质较软的承台开挖基坑时，基坑采用挖掘机配合破碎头和人工竖直开挖，人工配合清渣，基础土方用自卸汽车运到弃土场。基坑开挖完毕后，将钢套箱调入基坑内，并用C20混凝土进行封底，然后用水泵清除积水，并进行尺寸修整和承台放样施工。承台放样分两次进行，第一次为基坑开挖放样，待挖到设计标高后（坑底高程误差控制在50mm之内），吊入双壁钢套箱，并用C20混凝土封地、找平进行基底处理；第二次采用全站仪进行精确定位，并且用墨线弹出轮廓线，以便绑扎钢筋和立模板。施放承台边线后，在距离承台坑顶1米位置设置护桩，用混凝土作保护，该护桩在拼装模板时用于校核，在施放过程中，有监理旁站监督检测111、，并完善相关资料报审。4.3.2桩头凿除基坑开挖完成桩头露出地面以后，通过测量确定系梁、承台的底标高，用红油漆在桩基做出标记，然后采用风镐将桩头凿到离底标高10cm处，再用人工进行清理至设计标高。4.3.3钢筋绑扎钢筋绑扎时，调整好承台与桩基主筋位置，钢筋绑扎按顺序进行，从下而上，从内到外，逐根安装到位，避免混乱。承台钢筋外侧和底部绑扎与混凝土同级别的砂浆垫块，以确保承台的保护层厚度。4.3.4模板安装承台模板采用大块定制钢模，3#、4#主墩承台各一套。模板面板厚4mm，肋板厚4.5mm，肋板间距30cm。模板设计有三中尺寸形式：2m*2m、2.7m*2m、2m*1.5m。四角采用75连接。背112、枋采用定制组焊型钢214槽钢，间距80cm。采用20圆钢对拉杆并设25PVC套管，拉杆水平间距最大1.2米。模板底口利用在垫层上预埋的25段钢筋支挡，钢筋与模板间用背枋和契形块嵌紧。模板顶口用钢管和扣件锁固。模板间螺栓连接，模板缝夹泡沫带防止漏浆。 配模及固定见专项方案。4.3.5混凝土工程单个承台混凝土放量304.644立方，属于大体积混凝土，以控制混凝土水化热，减少其温度应力，避免开裂。主要控制措施如下：A、选用低热水泥，降低水泥用量，掺适量的粉煤灰，以降低混凝土的水化热提升；B、改善骨料级配，在现场条件许可和保证质量的前提下，尽可能选择粒径较大的骨料；C、降低入仓温度；D、合理选择混凝土113、的浇筑时间，尽量选择在低温的时段进行施工；E、砼浇筑完毕后，除按规范进行养护外，加强对混凝土内部温度、表面温度、大气温度的监测，并根据温差，开启循环水进行降温和承台上面蓄水养护；F、保证施工质量，提高混凝土的均匀性和抗裂性。砼浇筑过程中对承台下部先浇的部分砼模板外洒水湿润模板，减小外界气温和砼之间的温差，承台砼浇筑完毕待砼初凝后立即洒水养护。在进行混凝土浇注时，其坍落度控制在1620cm,初凝时间控制在8小时左右，供应量控制在每小时40方以上，要求在初凝时间内一次完成整承台混凝土灌注作业，混凝土粗骨料粒径最大2.5cm，连续级配，和易性好，流动性大。混凝土分层下料，下料自落高度不超过2m。用混114、凝土柔管插入承台高度一半位置。采用50型插入式振动器振捣，振捣间距40cm，以混凝土不再下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，上下层间交接振捣约10cm。承台表面用铁板二次收光抹平。为保持表面温度与湿度，采用覆盖麻袋和罩以薄膜的保温保湿措施，并随时加水湿润养护，在养护期间，禁止尖锐物体和重物撞击。养护期到后，及时进行回填处理，回填土要进行夯实。4.4墩身施工墩身采用双排普通钢管脚手架作为墩身施工操作平台和人员上下通道，钢管采用48普通钢管，立柱间距不大于120CM，横向间距60CM，层间距为120CM，外侧设置斜支撑，支架每个6米采用钢管及扣件与墩身进行锁定。两薄壁墩之间支架搭设斜向跑道供施工115、人员上下。因为桥梁主跨墩身高度有20米，考虑到支架稳定性不好，且受洪水威胁，故墩身采用翻模施工。4.4.1施工测量平面及垂直度控制 墩身定位时应同时做好护桩，护桩应稳定、可靠，墩身放样点和护桩点均应上报监理工程师，经监理工程师复测合格后方可使用。墩身施工时，应严格控制其垂直度，高程控制承台施工时预埋水准点一个，待墩身第一节段完成后，从已有水准点引测至承台水准点。水准点引测时，严格按照三等水准点的要求引测。同时在距离承台顶面20cm左右墩身高处，做好永久性标志。每个墩身在向上引测标高时，应由三处向上引测，以便相互校核。三处用钢尺向上引测投点后，把水准仪架设在施工层上，检核三点误差在3mm以内，再116、以引测点在施工层上抄测标高。4.4.2钢筋工程钢筋制作钢筋在现场加工场内加工成型，加工时严格按照施工图纸及规范进行，加工完成应对其成型尺寸进行检查，分类堆放，并挂上标志标牌。第一段预埋钢筋按照留出承台混凝土面2.5米配设。接头数为同一截面内钢筋数量的50%以内，并且错开布置。接头采用直螺纹进行连接。钢筋预埋在承台钢筋绑扎定位完毕后，在其面层钢筋上施放墩柱线，并利用承台基坑边缘的辅助点拉设广线，随时检查预埋钢筋是否准确。预埋钢筋与承台钢筋交叉点采用点焊固定，在距离承台面层钢筋以上50cm位置，采用钢管井字架固定预埋钢筋，以防墩身主钢筋倾斜。钢管井字架要与模板及支撑系分开，因此，在承台内的井字架立117、柱一定要落到承台垫层上，并用PVC作外套，在混凝土完成后抽出钢管。墩身四角的主钢筋加长至承台底，起支撑作用。钢筋安装在进行墩身施工前，对墩身与承台结合面进行凿毛处理，并对结合面进行彻底清洁。并且根据接长后的钢筋顶口高度将钢管内架形成，内架顶口2米段将钢管悬挑出薄壁墩外，以用于将吊至的钢筋临时搁置和绑扎时对位。安装时，用起重设备将钢筋吊至内架悬挑架内逐根对位连接。钢筋箍筋套入主筋上，然后逐排绑扎。钢筋操作人员在墩内进行连续绑扎，由下向上进行。联系梁与该段墩身同时灌注，锚入墩身内的钢筋要根据混凝土灌注的方便适当调整弯起的位置。绑扎时严格按设计位置安装，并用同强度砂浆垫块保证钢筋的保护层厚度。钢筋检118、验主筋采用机械连接（直螺纹连接），机械连接应符合钢筋机械连接通用技术规程的规定，连接接头在同一断面的比例不应大于50%，并按规范要求对钢筋接头进行外观检查和强度抽检试验（机械连接以500个接头为一批，搭接焊以300个接头为一批），绑扎完成后进行自检，检测指标为：主筋排距5mm,间距20mm；箍筋间距020mm；骨架长10mm、宽高5mm；保护层10mm。检查并形成钢筋骨架质检表，报请监理检验后方能进行模板的施工。4.4.3模板工程模板采用定制大块钢模组合成的整体模板。按照每节段4.7米设置，整体模板3#墩按照3米加1.7米制作，共制作3米模板2套，1.7米导向模板4套；4#墩按照3米加2米制作119、，共制作3米模板2套，2米导向模板4套。模板背枋采用双支12或14，按照每块模板设2至3道背枋考虑，背枋与模板焊接固定。拉杆采用20圆钢外套PVC管。模板设计计算见专项方案。模板面板采用4mm普通钢板，肋板采用4.5mm普通钢板，边框采用75。75和肋板与面板均采用跳焊，焊接时对称间隔进行以防翘曲，焊点间距不超过10CM。75边缘稍阴于面板约0.5mm，以保证接缝严密。模板上按照横向间距不大于1.2米，竖向间距同于背枋钻拉杆孔，孔径30mm。拉杆长度为结构尺寸加55CM，拉杆两端丝口分别长57CM。螺帽垫板采用厚度1CM钢板，垫板见方10CM，板中间钻孔直径25mm。模板背面以及型钢均要求涂刷120、防锈漆，模板面板采用聚氨酯漆涂刷。吊装时严禁扭曲和碰撞。模板安装模板采用定型钢模。安装前检查其平整度和接缝严密情况以及背方骨架是否牢固，合格后在模板上刷脱模剂，然后采用起吊设备进行吊装。设两点起吊，吊点位于重心靠上位置。拼装时模板间用双面胶不干胶带。模板顶口拉广线进行校直，垂直度用3.5kg铅锤检查。两模板间用螺帽进行连接。安装模板时要保证垫块与模板紧贴。第一段模板底口靠承台上预留的钢筋固定，上口内侧用8mm钢丝绳斜拉至对面薄壁底口定位。接长段模板底口靠导向模板定位，上口内侧仍用8mm钢丝绳斜拉至导向模板型钢背方上定位。模板检验模板安装完成后，对其尺寸、高程、轴线位置、平整度、垂直度、模板接缝121、钢筋保护层进行检查，其各项指标：顶标高10mm，尺寸20mm，轴线偏位10mm，模板相邻板面高差2mm，表面平整度5mm，接缝1mm，垂直度0.2%，合格后填写现浇混凝土构造物模板安装质检表，报请监理工程师进行检查合格后方可进行混凝土的施工。混凝土浇筑前，再次对模板的拉杆螺丝进行检查有无松动现象。模板拆除模板拆除时，先用两只10吨葫芦吊于预留钢筋上作为保护，葫芦链条要翻过墩柱栓在对面的钢筋上，以防口皮混凝土崩裂。外侧模板和端头模板拆卸后置放于地面或搭设的操作平台进行清洁检校。4.4.4混凝土工程混凝土浇筑时采用拖泵或汽车泵。拖泵管道直接沿已经浇筑的承台向上延伸至施工部位。混凝土粗骨料粒径控制122、在0.53.15cm内，坍落度控制在1418内，初凝时间控制在8小时以上，并对混凝土的外观、和易性、坍落度等性能指标进行鉴定和检测 。混凝土到场后取样备验，每一节段取试件3组，采用150150150mm试模。在混凝土浇筑前应取得混凝土浇筑许可证。浇筑顺序为：每层从两端向中间进行浇筑。浇筑时混凝土按照端、中、端三点分层下料，下料层厚度不超过50cm，下料自落高度不超过2m（需设置柔管和串桶），应注意不要冲击模板，下料前对模板用水湿润。振捣采用插入式振捣器，振捣间距40cm，插入下层混凝土约10cm，振捣棒不要触及模板。每处振捣时间约40S，以混凝土不再下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止。混凝土123、过程中应派专人检查支架、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形和位移时，应及时处理，保证混凝土拆模后不出现露筋和空洞现象。混凝土终凝后，对顶面和模板表面进行洒水湿润养护。拆除模板后用塑料薄膜缠裹保湿养护，同时可以防止污染，养护期最少保持14d。在拆除模板时，严禁碰撞已经成型的墩柱表面。混凝土拆模后，应对其外观和各项指标进行检测，合格后才能进行下一节段施工。下一节段施工前应凿除上一节段表面的水泥浆和松弱层，灌注前铺一层厚为10mm的水泥砂浆或净浆(墩与承台结合面同此)。4.5桥台施工4.5.1施工准备在进行桥台施工前，首先进行桥台开挖放样，将多余的土清除直到桥台低标高50CM处。第二次采用全站124、仪进行精确定位，放出桩基位置进行施工。桩基施工完成后，通过测量确定桥台的底标高，用红油漆在桩基做出标记，然后采用风镐将桩头凿到离底标高10cm处，再用人工进行清理至设计标高，用砂浆进行基底找找平处理。4.5.2桥台模板、钢筋模板采用整体定型钢模加工而成。钢筋工程 钢筋进场后，按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋接头采用搭接焊，钢筋两侧搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊。调整好承台与桩基主筋位置，钢筋绑扎按顺序进行，从下而上，从内到外，逐根安装到位，避免混乱。并且预留出桥台前墙、侧墙、肋墙钢筋。前墙、侧墙、肋墙钢筋按照设计、规范要求进行加工、安125、装。承台钢筋外侧和底部绑扎与混凝土同级别的砂浆垫块，以确保承台的保护层厚度。承台模板采用组合钢模进行拼装，模板表面涂刷脱模剂。两块模板接缝处，采用双面胶进行封闭。本工程采用商品混凝土进行灌注，其坍落度控制在1620cm,混凝土粗骨料粒径最大2.5cm，连续级配，和易性好，流动性大。混凝土分层下料，下料自落高度不超过2m。用混凝土柔管插入承台高度一半位置。采用50型插入式振动器振捣，振捣间距40cm，以混凝土不再下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，上下层间交接振捣约10cm。承台表面用铁板二次收光抹平。为保持表面温度与湿度，采用覆盖麻袋和罩以薄膜的保温保湿措施，并随时加水湿润养护。桥台施工顺序126、：桥台承台 侧墙、肋墙、台身 桥台背墙4.5.3台背回填台身完成后，当混凝土强度达到设计强度的85%时，方可进行回填，回填土要符合质量要求，严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用大中型振动机械压实，回填土的分层厚度为0.10.2m。压实度全部要达到95%。 4.6 墩顶0#块支架设计施工方案选择XX某大桥0号块底板宽6米，顶板宽12米，节段长3.5米，总重量1147.55吨；墩顶平面尺寸为105.5m，节段长度悬出墩顶每边4.25m。结合下部结构双壁钢套箱施工方案，0#块采取支墩托架法施工方案，然后在支墩上安装托127、架平台，再在平台上安装模板施工0#段。如图4-1、4-2所示。图4-1 0#块支墩托架顺桥向示意图图4-2 0#块支墩托架横桥向示意图支墩托架构造根据设计及现场施工条件，拟采用预埋悬挑钢托架，材料为218，沿墩长边布置共4根，支间距3.5CM，即将墩身主筋夹住，不至于伤主筋。在预埋钢托架上设置240b，共6根，支间距3CM，每隔1米加焊筋板。两墩之间采用I40b，间距1米，上铺设20*20木枋，间距75CM，木枋上再设分配木枋和定型钢模底板。木枋下采用对顶契放置在型钢上，便于混凝土浇筑完成后，支架的拆出。详见0#块支架结构设计图。支墩托架检算0#块支架检算包括横梁检算、分配梁检算的检算。详见0128、#块支墩托架计算书4.7挂篮方案设计挂篮方案选择XX某大桥悬浇节段最大重量为1400KN，悬浇节段最大长度为4.5m；综合考虑悬臂浇筑施工要求、墩顶现场拼装条件及后续合拢段施工需要，XX某大桥悬浇施工选用LG-1700型菱形挂篮，如图4-3、4-4所示。图4-3 LG-1700型挂篮总装正立面图图4-4 LG-1700型挂篮总装侧立面图4.7.2 LG-700型挂篮主要技术参数适用最大悬浇节段梁重：1700kN最大梁段长度：4.5m悬浇节段梁高：2.55.5m适用梁宽：12m走行方式：无平衡走行挂篮自重：600KN挂篮可利用系数：0.41挂篮的结构及其特点LG-1700型挂篮为菱形组合挂篮，它129、具有结构简单、受力明确、操作方便等特点。挂篮设有走行装置，采用无平衡重走行，移动方便，外侧模及底模可一次性拆除，便于抽拉，施工操作简单、方便；挂篮前端及中部工作面开阔、施工作业条件好。挂篮主要由上部承重系统、底篮系统、模板系统、悬挂及调节装置、行走及后锚固系统组成。挂篮具体构造细节详见XX某大桥挂篮施工图设计挂篮设计采用的荷载及相关参数箱梁的结构参数：箱梁的节段长度为3.54.5m，箱梁底板宽6m，顶板宽12m，梁段高变化范围为2.55.5m，箱梁为单箱单室直腹板结构形式。设计荷载：箱梁悬浇节段混凝土最大重量为1400kN；人群荷载20kN；施工振动力20kN；模板系统重量600KN；考虑施工130、误差，设计荷载中混凝土的重量乘以1.05倍，即设计荷载为1470kN。设计变形：fmax=L/500。设计检算：包括上部承重系统、底篮系统、模板系统、悬挂系统的结构强度检算及整体抗倾覆稳定性检算等方面内容。具体过程详见XX某大桥挂篮设计计算书4.8 边跨直线段及合拢段支架设计施工方案选择XX某大桥边跨直线段及合拢段箱梁底板宽6米、顶板宽12米、梁高2.5米，边跨直线段及合拢段长度分别为3.9米和2.0米，重量分别为136.5吨和57吨。根据现场施工场地条件，同时考虑边跨合拢施工的需要，边跨直线段及合拢段采用碗扣架搭设平台的施工方案。即在2#及5#台旁搭设碗扣支架平台，平台上立模浇筑边跨直线段；131、边跨直线段与合拢段同步施工、整体搭设、同步预压。支墩平台构造采用满堂碗扣式脚手架施工，考虑边跨现浇合拢段增加的重量，基础用压路机分层碾压后，浇筑25厚C20混凝土垫层，支架间距在横梁和腹板处采用60*60CM间距，其余采用60*90CM间距，层间间距不大于3米，每隔6米设置横向剪刀撑，两侧设置纵向剪刀撑。支架顶托上设置12*15CM横向木枋，横向木枋上设置纵向10*5木板，木板上设置胶合板作为箱梁外模。为保证浇筑质量和安全，箱梁采用二次混凝土浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑剩余部分。第五章 主要分项工程的施工工艺、施工方法及技术措施5.1连续箱梁悬臂浇筑总体施工工艺连续梁悬臂浇筑施工主要132、包括0#块施工、挂篮安装和预压、悬臂现浇梁段的施工、边跨现浇段施工、合龙段施工、结构体系转换和施工监测等几部分内容。总体施工步骤如图5-1所示。图5-1 连续梁施工步骤5.2 墩顶0#块施工5.2.1墩顶0#块施工工艺流程墩顶0#块体积大，结构和受力比较复杂，钢筋多且安装复杂；墩顶部分的梁段有横向的隔板，内模板施工复杂，为保证梁体外观和避免分次浇注，采用整体立模一次浇筑成型的施工工艺。具体施工工艺流程详见“图5-2 0#块施工工艺流程图”。托架安装、支座及墩梁临时固结体系设置底模、侧模安装、调整绑扎底、腹板钢筋安设腹板波纹管道安装内模模板制作托架预压钢筋制作绑扎顶板钢筋安装顶板波纹管浇 筑 砼133、砼养生、拆模波纹管管道清孔穿预应力筋张拉预应力筋孔道压浆生 产 砼试件制作压浆材料、机具准备张拉机具准备预应力筋下料锚具准备试件制作图5-2 0#块施工工艺流程图5.2.2 支座安装XX某大桥主跨连续梁采用GPZ（）3.0SX 100、GPZ（）3.0DX 100、GPZ（）5.0DX 100、GPZ（）5.0GD 100。如下图5-3所示。支座在吊装至拼装平台之前，应根据支座安装气温与设计合龙温度差及实际合拢温度差对支座偏移量进行适当调整后设置支座上板预偏量。多向支座须先将横向限位后，再解除临时固定；设置预偏量完成后，用钢板加强锁定，并挂钢板固定。支座安装前，在支承垫石上弹出每个支座的十字线134、，并测出顶面标高、调平，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。在垫石顶面从预留孔向外凿灌浆槽以便水泥灌浆料的浇筑。各项指标检查合格后吊装支座就位。将支座的相对滑动面和其他部分用丙酮或酒精清洁，支座其他各件也应擦洗干净，支座清洁完成后将其上下连接板固定。图5-3 支座安装示意图支座除标高符合设计要求外，必须保证平面两个方向的水平，否则将影响支座的使用性能，支座的四角高差不得大于1mm，支座上下各对应件纵横向必须对中，纵向活动支座安装时下导向挡块必须保持平行，交叉角不大于2，支座中心线与主梁中心线应平行，安装地脚螺栓时，其外露螺母顶面的刻度不得大于螺母的厚度，且不得少于三扣丝135、的厚度，活动支座的四氟板必需搁置在盆中，使支座能充分发挥其受力和位移功能。5.2.3 0#块支墩托架施工根据设计及现场施工条件，XX某大桥墩顶0#块采用支墩托架法施工，材料为218，沿墩长边布置共4根，支间距3.5CM，即将墩身主筋夹住，不至于伤主筋。在预埋钢托架上设置240b，共6根，支间距3CM，每隔1米加焊筋板。两墩之间采用40b，间距1米，上铺设20*20木枋，间距75CM，木枋上再设分配木枋和定型钢模底板。木枋下采用对顶契放置在型钢上，便于混凝土浇筑完成后，支架的拆出。5.2.4 支墩托架预压加载预压为消除支架的非弹性变形，检验支架的稳定性、安全性，并测定支架弹性变形为设置支架预拱度136、提供依据，必须对支架实施预压，预压重量等于梁体重量的120。0#块重量610t,预压重量为732t。预压时仿真混凝土的施工过程，尽量按混凝土浇筑过程实际荷载分布形式布置；预压材料用袋装砂或水袋，加载采用水平分层的形式，分四次加载即5080%100%120%，分级加载间隔时间不少于12h，以备观测。加载前，有关技术人员、质检人员应对支架进行专项检查，填写“0#块支架检查记录表”。加载的过程中应有专人值班，如发现支架有异常现象时应立即停止加载，并采取加固措施。吊运重物前应对重物质量进行详细统计，严禁超装、超重；吊装前应仔细检查吊具是否结实，绑扎是否牢固；吊装时，待重物下降到底模的作业高度时，作业人137、员才能进行作业。注意吊装平衡和加载重物的摆放，应使重物间空隙尽量的减小，摆放整齐、牢靠，要保证加载后重物的稳定性，防止重物滑落。预压结束后，应将底板、现场清理干净。沉降观测及数据分析预压过程中必须及时进行沉降观测，观测点布置见附图5-4。观测时间为加载前、加载完毕时、卸载前及卸载后，加载期间观测频率为每天观测3次。预压时两侧要同步进行,观测48h后进行卸载。当试压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，绘出沉降曲线，推算出底模各测点的标高，然后卸载。卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架支撑的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的塑性变形值。根据计算结果，对底模138、标高进行调整，使预留拱度值更加准确，同时也是对支架的强度、刚度和稳定性的检验。 600090090060004250图5-4 预压沉降观测平面布置图5.2.5梁段模板、钢筋加工模板为保证梁底拼缝线形的一致，底模采用挂篮底模；外模为定型整体钢模，运用挂蓝外模和外模桁架支撑；内模采用竹胶板、2020cm方木，支模采用支架；拉筋采用精扎螺纹筋套PVC管。立模时先立外模板，绑扎腹板、横隔板及底板部分的普通钢筋，并布放竖向预应力筋套管和纵向、横向预应力波纹管；再立内模板及内隔板模板；安装顶模架、顶板模板和预应力管道。0#块外模在浇注后第五天拆除外模架，砼强度达到设计强度的100%后开始张拉灌浆，灌浆完成139、后，利用预埋在临时垫石内精扎螺纹钢筋通过竖向张拉对0#块进行锚固，以抵制不平衡力对0#块稳定性的影响。以上施工过程完毕后，才能拆除底模、楔形架等，拆除方式采用乙炔将竖向工字钢割断，再下放底模、楔形架。波纹管主跨连续梁纵向预应力管道均采用金属圆波纹管成孔，横向预应力管道采用金属扁波纹管成孔，竖向预应力管道采用金属圆波纹管成孔。预应力管道采用定位钢筋网片固定，直线段网片间距为60cm，曲线部分间距加密为30cm，保证预应力筋位置满足设计要求。管道所有接头长度以5d为准，采用大一号的波纹管或专用接头套接，要对称旋紧，并用胶带纸缠好接头处以防止混凝土浆掺入；当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道140、为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确；钢筋焊接时应避免烧穿波纹管道。预应力钢筋端头设置张拉槽模板，张拉槽位置、角度必须满足设计要求，张拉槽平面必须保持平整，便于混凝土浇注完成后张拉顺利。浇注混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，严格检查无误后，采用空压机通风的方法清除管道内杂物，保证管道畅通。在纵向预应力管道中穿入PVC管保持管道顺直；浇注过程中，经常转动PVC管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”PVC管。对腹板束、顶板束在0#梁段、1号梁段管道中部设三通管；中跨底板附近管道设置三通管；边跨底板束在距支座10m附近设置三通管；钢束长度141、超过60m的按相距20m左右设置一个三通管，以便于压浆时排气，保证压浆质量。钢筋钢筋由工地集中加工制作，运至现场由塔吊提升现场绑扎成形。顶板、底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋在加工之前进行必须原材料的抽检工作；钢筋的制作在钢筋加工厂完成，同时要保证钢筋的加工质量，必须按照规范要求进行成品的抽检工作，确保后续钢筋绑扎符合要求。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，按规定设置预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接142、缝处的连接方法及连接长度必须满足设计及规范要求。钢筋绑扎时，首先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚头及锚下螺旋筋）的安装；再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行弯折，梁体最小钢筋保护层除顶板为30mm外，其余均为35mm；绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内，所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋钢筋。桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强。施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，143、应根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的内就行。5.2.6 梁段混凝土浇筑施工工艺0#块箱梁采用一次浇筑成型，中间不设施工缝。混凝土浇注采用分层法浇注，底板以及腹板可以一次浇注完成，分层厚度30cm左右。砼浇筑方向从两端向中央隔板推进。混凝土的浇注顺序：先浇注完成底板和腹板根部，设置压舱板，然后浇注腹板，再次浇注顶板两侧翼缘板，顶板中部，最后浇注腹板倒角区顶板。混凝土浇注顺序如图5-5所示图5-5 浇注顺序示意图在混凝土浇注前，首先仔细检查各种预埋件、孔洞等，确保按照设计要144、求和挂篮安装要求设置。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土运输车运送至工地现场；采用2台混凝土泵车布料浇注。混凝土浇筑从0#号块两侧同时向跨中对称进行，分层浇筑，施工时尽量保证两端灌注梁体砼重量接近。混凝土振捣以插入式振捣器为主，振捣时严禁碰撞波纹管，波纹管密集处采用D30型振捣棒，一般部位采用D50型振捣棒。要防止漏振，也要避免过振，以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面泛浆为度。施工时要设专人对下梗胁及预应力钢筋锚端等关键部位进行振捣和检查，并备以竹片，钢筋人工捣固工具。混凝土表面晰出的多余水份应及时清除。箱梁梁高壁薄、钢筋密集，混凝土入模较为困难，腹板和底板混凝土利用串筒入模，防止混凝土自由下145、落和与钢筋管道碰撞发生离析，顶板则直接入模。混凝土浇筑完成后，必须对梁体底板、顶板面进行两次吸浆，清除多余混凝土；并立即进行混凝土收浆抹平，特别要进行二次收浆抹面，保证梁体尺寸和封闭收缩裂纹。初凝的砼采用塑料薄膜和土工布覆盖、洒水养生，要保持表面湿润不少于7天，以免混凝土表面出现干缩裂缝。主要技术措施0块箱梁钢筋、钢绞线密集，砼浇注高度大，为保证混凝土一次成型质量，杜绝局部蜂窝、麻面、漏振等质量通病，需要采取以下技术措施：预埋件检查：在混凝土浇注前，首先仔细检查各种预埋件、孔洞等，确保按照设计要求和挂篮安装要求设置，避免给后续施工造成影响。配合比选配：由于混凝土浇筑量大且均为薄壁结构，混凝土浇146、筑时必须具有足够的初凝时间和流动性，选配混凝土时要求初凝时间不小于6小时，坍落度控制在1618cm之间。施工时混凝土中掺加一定数量的高效缓凝减水剂，以延长砼的凝固时间、减少砼总发热量，增加砼的流动性、和易性，提高砼的可灌筑性，确保砼在初凝前浇筑完成。分层厚度：严格控制砼的入模水平分层厚度，确保砼对称浇筑、顶面均匀同步上升；水平分层厚度确定为30；该高度内砼经旁观技术人员确定振捣合格后，方可进行下一层砼的泵送。水平分层厚度确定采用带刻度的竹杆从上口往下探测方式确定。为此还应增加探照照明设施，至始至终，均应保证足够的光线以保证检测观察顺利进行。对称浇筑：在砼浇注时，采用2台汽车泵，以确保浇注过程中147、砼的对称浇注；施工底板部分的砼时，注意在腹板与底板结合部位要振捣细致，此处钢筋密集，竖向预应力筋注浆波纹管集中于此，振捣时不要碰触竖向预应力筋及其注浆管，且防止过振、漏振现象。浇筑细节：浇筑底板时，不宜一次浇筑到位，应预留30-50mm厚度。在腹板浇筑时，砼从腹板顶口浇入，用插入式振捣器振捣，由于砼具有流动性，会有部分砼从腹板底口流入底板；所以振捣腹板上部的砼时，要注意控制插入深度和振捣时间，适当让部分腹板砼流入底板内，以补充底板砼至设计厚度，并要保证腹板内每个部分都被振捣密实。流入底板的砼由人工摊平，并用平板振捣器加以振捣，使底板厚度达到设计要求的厚度。腹板砼高出底板砼1.52m后，腹板内振148、捣砼时，基本上不会再流入底板。振捣砼时注意不要将振动棒碰触钢模板，以免震动模板，引起腹板砼过多的流入底板；同时在腹板内侧模板下拐角，增铺并加固30cm宽的水平模板，以防止底板容易出现因翻浆而超高的情况。模板拆除：非承重侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般不承受竖向荷载的端模，竖向腹板侧模可在混凝土强度达到2.5Mpa以上时拆除。对于承重模板应在混凝土强度达到设计强度的70%以上方可进行。拆模后若混凝土养护时间不能满足要求时，应继续进行养护。预应力管道保护：顶板和腹板处预应力波纹管密集，振捣时要防止漏振、欠振，在钢筋、预应力管道密集地方采用棒头较小的振动棒。不要挤149、压波纹管避免波纹管变形、漏浆封堵及移位。施工中采取在波纹管内插入聚乙烯管（外径比波纹管内径稍小），在砼施工过程中，不断活动聚乙烯管，待砼初凝后拔出，以确保预应力管道的通顺。浇筑时间选择：0#块浇筑时间尽量选择在夜间温度较低时浇筑，降低砼入模温度和砼内外温差，以减小砼形成温度裂纹的机率。为防止表面温差变化出现裂缝，外侧模的拆除时间应控制在4天以后。混凝土养护：横梁为大体积混凝土，且其处于箱室内部，若养护不到位，极易产生裂缝，在混凝土浇筑完成后安排专人进行养护，保证混凝土面始终处于湿润状态，避免由于养护不到位而引起混凝土裂缝。试件预留：连续箱梁对试件预留要求非常严格，因试件为后续梁体混凝土强度和弹150、性模量提供非常重要的参数，其中，梁体混凝土强度试件主要包括脱模强度、初张拉强度、终张拉强度、28天强度；弹性模量试件主要包括终张拉弹性模量和28天弹性模量。所以在施工中要严格按照相关要求进行试件预留。5.2.7预应力筋张拉施工原材料检验：进场预应力筋应有出厂质量保证书和试验报告单，其次要进行外观检查；合格后进场材料须进行力学性能检验，不合格产品不得进场。钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮；整盘钢绞线存放也应采取防雨，干燥措施。高强精轧螺纹钢筋表面不得有裂纹、机械损伤、氧化铁皮、结疤、劈裂；高强钢筋在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，有效151、地采取防雨措施，钢筋存放应放在枕木上，间距应小于3米，以防钢筋产生弯曲变形。预应力钢筋用的连接器、夹具、锚具进场分批进行外观检查，不得有裂纹，伤痕，锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对其力学性能应根据供货情况确定是否复验，对连接器应做连接能力试验。张拉机具校验张拉机具和锚具进场后，必须进行外观检查、硬度检验和静载锚固试验，应从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，其性能要求应符合GBJ85-92预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程。千斤顶、油泵、压力表等预应力张拉设备使用前应先委托外单位校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数；以便于施工过程152、中实行双控，以油表读数为主，伸长值为辅。配套标定后的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。为确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正，检验的周期为1个月，或200次为一周期，若施工中发生下列情况应重新校验：张拉过程中预应力高强钢筋或整根钢束突然断裂；千斤顶发生故障严重漏油；油泵压力指针不能退回零点；油泵车倒地或重物撞击油压表。下料及编束下料前，首先将待用整盘的钢绞线在专用线盘上安放固定好，然后方可解捆散盘。按预应力筋的规定长度下料，同时要考虑节段施工中临时加长部分以便整束牵引而必要的加长尺寸。预应力钢绞线和高强钢筋下料应用砂轮机切割，严禁电气焊进行切割，以防热损伤，153、切割后应磨平去毛刺；切割钢绞线时应在切割处两边用铁丝扎好，以防散头。预应力钢筋如有弯曲应校正，如有碰伤或缺陷应切除，不得使用。下料好的预应力筋应按设计钢束编号编束；编束后用1820#铁丝将其绑扎牢固，并将每根钢绞线编码标在两端。竖向高强精轧螺纹钢接长时，应保证接头居连接器之中，为防止松扣，在接头处宜涂上环氧树脂；固定端必须严格按图施工，钢筋螺母垫板和波纹管道用环氧树脂固定在一起。预应力钢束在使用前必须清除泥土、油污，干净后方能使用。预应力筋穿束0#块梁段所有预应力筋穿束均在混凝土浇筑之前实施。所有纵向预应力束均按先腹板后顶板束，从靠近腹板的钢束开始，对称进行。纵向预应力钢束较长，采用卷扬机牵引154、法整束穿束；先在预应力管道中穿入细钢绳，钢丝绳在另一端穿出后绑上钢绞线接头，用卷扬机通过滑车慢慢把钢绞线引进管道内。竖向预应力钢筋采用角钢定位法穿束；首先将下料完成的高强精轧螺纹钢筋端部用砂轮修平，安装下锚板，钢筋下螺帽旋进后露头不小于3.5cm。为确保竖向预应力筋的位置准确、垂直，在中部采用定位钢筋、在顶面用角钢定位。竖向预应力筋锚固端与腹板及顶板钢筋位置发生矛盾时，应保证锚垫板和锚下螺旋筋的位置准确而调整腹板及顶板钢筋位置。横向预应力钢绞线及波纹管在竖向和纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用挤压套锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。预应力筋张拉张拉工艺在梁体混凝土强度155、达到设计90%、且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不少于6天后，方可对现浇梁段实施张拉应。纵向预应力钢束采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束；张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，各节段先张拉纵向后竖向再横向，并及时压浆，预施应力采用双控措施，预施应力值以油表读数为主，以预应力筋伸长量进行校核，预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。每束预应力钢束必须一次张拉完成。横向预应力钢束采用单端张拉，利用翼板的支架搭设工作平台，由墩顶现浇段向两边与桥轴线对称单向逐束张拉。张拉时应注意梁段相接处的张拉次序，每一节段伸臂端侧最后1根横向预应力在下一节段横向预应力张拉时进行张156、拉，防止节段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。竖向预应力筋应采用两次重复张拉工艺，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。锚固时锚具回缩量不得大于1mm，确保竖向预应力钢筋永存应力满足设计要求，并且采取切实措施保证压浆质量。张拉步骤预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以应力为主，通过试验确定E值，校正伸长量。实际伸长量与计算伸长量差值控在6%以内。在初始张拉力20%（10%）K状态下作出标记，钢绞线张拉20%con，精扎螺纹钢张拉10%con的伸长值采用理论伸长值，与20%（10%）con100%con的伸长值相加作为实测伸长值。对伸长量不足的查明原因，采157、取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。钢绞线张拉步骤a.纵向预应力：顶板束：15.2-19: 00.1con1.02con (持荷5分钟，锚固) con =1339.2Mpa；腹板束：15.2-19: 00.1con1.02con (持荷5分钟，锚固) con =1339.2Mpa；边跨底板束：15.2-13: 00.1con1.02con (持荷5分钟，锚固) con =1339.2Mpa；边跨顶板合拢束：15.2-17: 00.1con1.02con (持荷5分钟，锚固) con =1339.2Mpa；中跨底板束：15.2-19: 00.1con1.02con (持荷5分钟158、，锚固) con =1339.2Mpa；中跨顶板合拢束：15.2-17: 00.1con1.02con (持荷5分钟，锚固) con =1339.2Mpa；b.横向预应力：12.7-3(单端张拉): 00.1concon (持荷5分钟，锚固) con =1395Mpa；c.竖向预应力竖向预应力钢筋均采用二次张拉工艺，第二次张拉 与第一次张拉间隔两个梁段浇筑周期。JL32 粗钢筋张拉程序为： 0 0.1con con(持荷5分钟) 0 con(con =706.5Mpa)(锚固)5.2.8管道压浆及封锚布置压浆嘴、排气孔纵向束压浆嘴一般布置在锚垫板上；当预应力管道过长时，按每20mm左右一道增设159、压浆嘴。纵向束排气孔一般设置在箱梁顶板和底板的顶部，排气孔可用塑料管或钢管，并将其引出梁顶面400600mm，排气孔在混凝土浇筑时要用木塞塞紧；对于长束，在其中间和最高点位置要增设压浆排气孔。 横向束压浆嘴在张拉端锚具上，可通过嘴管伸出混凝土顶面；排气管安放在锚固端，可用塑料管代替，但施工时必须保证不漏浆。竖向预应力钢筋压浆嘴安放在锚固端，通过嘴管伸入混凝土箱室内，压浆嘴安放时必须保证在连接处用塑料胶布密封，不漏浆，混凝土浇注时接头不破坏；排气孔原则上利用锚固螺母和锚垫板，钢筋和管壁的孔隙，不用增设设备。预应力管道压浆压浆工艺预应力管道压浆应尽早进行，一般应预应力钢束张拉后在48小时内完成，如160、情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。纵向束预应力管道原则上从一端向另一端压浆；竖向钢筋压浆嘴布置在下端箱室内，压浆从下端往上端出浆为止；横向束从锚垫板出浆，另一端从塑料管进浆。压浆准备在张拉工艺完毕后，应立即将锚塞周围预应力筋间隙用水泥浆封锚。封锚水泥浆抗压强度不足10MPa时 ，不得压浆。然后用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内积水。检查压浆用的材料是否齐全充足；检查设备、工具是否配齐、性能良好,检查支架是否牢固、安全设施是否有效。然后按照选定的配合比配制水泥浆；水泥浆的投料顺序为先放入水和减水剂、再加入水泥、最后加入膨胀剂，搅拌均匀，标准搅拌时161、间不少于5分钟。经试验测定符合水泥浆性能要求后将水泥浆可倒入储浆池备用，倒入储浆池中的水泥浆应不停地搅拌，避免发生沉淀现象。制取试件，每一班制取3组。压浆施工压浆准备工作完成后，打开全部进浆孔和排气孔，用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入；当另一端压浆孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时，关闭原先的压浆孔；移至新的压浆孔继续送浆，如此不断往前直至到达另一端的排气孔。然后关闭排气孔阀门，逐渐升至0.6-0.7Mpa时稳定一定时间（约25分钟），关闭压浆嘴，完成压浆。填写施工记录并经质检员、监理认可，收存。注意事项压浆顺序应先下后上，并应将其中一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞邻近孔道，如集中孔道无法162、一次压完时，应将相邻未压浆孔道用压力水冲洗，使得今后压浆时通畅无阻。压浆要注意尽量避免高温时间进行，拌制的水泥浆温度32，水泥浆的延续时间应控制在3045min之内。压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。割束和封锚割束钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割；对于钢束切割的余留长度暂定为L5cm。对于高强预应163、力钢筋严禁用电弧烧割；对于高强钢筋余留长度L25mm。封锚对于全桥纵向预应力顶板束、竖向预应力钢筋不存在封锚，其余的均应进行封锚。封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇注封锚混凝土。对于横向预应力钢筋封锚时还必须注意其颜色，必须和周围混凝土颜色一致，保持混凝土表面的美观。封锚混凝土标号应符合设计规定。5.3 悬臂段施工5.3.1悬臂浇筑施工工艺流程墩顶0块浇筑结束并张拉完成后，拆除支架，在0块上安装挂篮，对称浇筑悬臂各节段。各悬臂段从1块开始进行悬臂对称现浇施工，各梁段两侧对称灌筑，平衡施工。挂篮采用菱形主桁结构形式，其具有外形美观，受力明确，变形小，操作安全，移动方164、便，并且施工作业面大等特点。另外，采用国内先进的线型控制软件，进行线型控制，能确保合龙精度小于2cm。悬臂浇筑施工工艺流程如图5-6所示。挂篮前移就位箱梁侧模、底模安装检查底、腹板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎箱梁内模安装检查底腹板预应力孔道安装顶板预应力孔道安装砼浇注端头模拆除、接缝凿毛砼养生等强检查并清洗预应力管道预应力张拉穿预应力束钢筋制作、吊运挂篮前移进入下节段施工循环孔道压浆施工段测量检查浆液拌制、输送砂浆试件砼生产、泵送砼试件波纹管供应已完工节段测控，确定立模标高水平、中线调整中线、水平调整控制钢筋制作运输图5-6 连续箱梁悬浇浇筑施工工艺流程5.3.2挂篮拼装与走行挂篮构造LG1700型菱165、形挂篮主要由上部承重系统、底篮系统、模板系统、悬挂及调节装置、行走及后锚固系统组成。挂篮纵横断面如下图所示。上部承重系统上部承重系统主要由两片菱形桁架、联结系、后锚扁担梁、吊杆以及前上横梁组成。菱形桁架各杆件均采用双拼32C槽钢、缀板联结、抱口或背口焊接而成，节点处采用联结板加强、销轴连接平面组成。通过门架、前上横梁连接将两片菱形桁架的立柱组成空间桁架。菱形桁架各杆件受力明确，且迎风面积减小，增加了抗风力。前上横梁采用两条I 56b工字钢、缀板联结而成，通过节点板及吊杆固定在主桁的前端。底篮（底模）系统底篮的主要承重构件由下横梁及纵梁组成。前后下横梁采用2I45a工字钢组焊，底纵梁采用5.5m166、长的I26b工字钢，纵梁与横梁之间采用面接触，底纵梁与横梁间采用卡止角钢固定，卡止角钢在现场焊接固定。通过调整吊杆（吊带）的长度，来调整前后下横梁的高度，使其适应箱梁底板的变坡。底模长4.5m，宽6m，面板采用6mm厚钢板，肋板采用10#槽钢制作。吊带（吊杆）便于安装和调节，吊杆采用32精轧螺纹钢作为联系上部承重系统与底篮的吊带。吊杆可以在长度范围内无级收缩和伸长，在调整底模标高时，通过螺旋千斤顶、扁担梁以及不同厚度的垫块来实现。此种做法方便快捷，易于掌握，安全性大为提高。侧模与内模系统外侧模采用整体式钢模，侧模骨架用10#槽钢及节点板与模板面板、背面肋板焊接形成一个整体。侧模和底模联结采用侧167、包底的形式以适应腹板高度从2.5m至5.5m的变化。侧模的固定及调整主要依靠外模导梁进行支持；外模导梁设置两个后吊点和一个前吊点，分别在已完成节段的顶板上和挂篮上横梁上，外侧模通过外模导梁及上横梁实现整体前移。为适应内侧不断变化的腹板高度，内侧模采用组合钢模及竹胶板木模拼装、不与挂篮同步前移的形式；即内顶模与上部内侧模设计为一个整体，内侧模下部采用竹胶板拼接。内顶模的支撑后端采用内模滑梁实现，内模滑梁后端悬挂于已经浇筑的节段顶板，前端利用预留的吊杆孔，悬吊支撑在上横梁上。行走系统挂篮行走系统是通过滑道及前后支座的滚动摩擦来实现。滑道采用型钢制成有上下翼缘的箱型梁，前支座下设置行走滚轮，移动前采168、用千斤顶将挂篮顶升起来，将前支座行走滚轮安装于前支座下。挂篮主桁后端采用反扣轮组将挂篮主梁平衡锚固于滑道上方，且挂篮主桁仍然可以前后移动。挂篮主梁前后支座设导向定位卡块，滑道具有导向作用，保证挂篮就位准确。挂篮前后移动采用两台10t手拉葫芦作为移动动力。葫芦悬挂点根据实际情况现场焊接安装。锚固系统挂篮就位后在反扣轮前后各设置1个后锚点，用8根25精轧螺纹钢锚固在梁体竖向预应力钢筋上；其中左右侧腹板处4根。后锚杆通过主梁上的后锚扁担梁（后锚横梁）对主梁提供挂篮所需反力，防止挂篮向前倾覆。挂篮拼装挂篮拼装在0#段梁顶进行。杆件采用汽车吊进行垂直运输，拼装顺序如下：安装滑道及支点组拼挂篮主桁及其联接169、系安装后锚固系统和压重安装前上横梁提升并组装挂篮底模平台收紧挂篮底模平台安装外模及导梁、吊杆（带）。检查挂篮结构，确认与设计相符后，按照最重节段的荷载进行挂篮静载试验。挂篮走行待一个节段梁体砼浇筑并张拉完成后，进入下一个节段梁体施工时，挂篮即需向前移至下一施工节段位。挂篮走行操作按如下步骤进行：第一步：放松外模导梁的前、后吊点，使外侧模落在外模导梁上；然后解除外模导梁两个后吊点中的前面一个吊点。第二步：解除底平台后下横梁与底板的锚固，底模系统通过下横梁两侧的吊点悬挂在主桁中横梁上。第三步：放松前下横梁与前上横梁之间的连接。第四步：解除主桁后锚固第五步：手拉葫芦拖拉挂篮主桁带动前上横梁及外模导梁170、移至2块施工位置。在挂篮移动过程中，底模始终安装于前后下横梁上部随挂篮一同移动，侧模则落在外模导梁上，随挂篮一同移动。第六步：挂篮就位后，先将主桁后锚点锚固在梁体竖向预应力筋上；然后将底篮后锚安装转换在梁体底板预留洞上；然后进行中线、高程测量定位，通过千斤顶进行底模标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。挂篮拆除箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。拆除顺序为：箱内拱顶支架侧模系统底模系统主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放。主桁架现有两种方案：第一种方案是采用浮吊在某河河道内吊装至驳船拼装的水上平台，再由案上171、吊装设备进行吊运；第二种方案是采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。挂篮拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。挂篮拼装应按照各自的顺序逐部操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中水上、空中应有专人进行指挥及指导。挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序务必经过检查无误后方可进行下一道工序。挂蓝的拆除租用两艘40吨级的挖沙船拼装成驳船，用于跨中挂蓝的拆出。5.3.3挂篮静载试验挂篮静载试验目的及流程为检查挂篮的安全性及稳定性，消除挂篮各构件之间非弹性变形，观测挂篮的弹性变形值，为后续的悬臂箱梁挂篮施工模板调整提供可靠数据依据；拼装完毕后，对挂篮进行等载预压以测定挂篮的实际承载能力和梁172、段荷载作用下的变形情况。进行荷载试验荷载试验时，加载应模拟施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效、逐级加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力。根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载挠度曲线，为悬臂施工的线形控制提供可靠的依据。具体试验工艺流程如图5-7所示。静载试验准备挂蓝所有零部件及模板安装齐全，底篮系统用32精轧螺纹钢吊杆牢固地锁定在0号块底板上，吊杆上下均采用2颗螺栓予以固定；通过锁定一方面真实的模拟了后续的混凝土施工的工况保证了力量传递的准确性，另一方面消除了其它外来荷载对预压过程的影响。挂蓝后锚采用25精轧螺纹钢锚固在竖向预应力钢筋上，上下均173、采用2颗螺栓予以固定；螺纹钢、钢垫板以及扁担梁无任何缺陷和破损，扁担梁吊点位置处使用加劲板予以加强。对所有连接部位进行常规检查，对受力较大的部位（主要有支腿、轨道、轨枕、后锚体系、吊带、立柱、上前横梁等）进行详细的检查，特别是底篮部位容易忽视的位置。对检查出来的薄弱环节、焊缝不符合要求等问题及时整改和加强后方能预压，严禁预压或施工过程中进行焊接补强。后锚精轧螺纹钢连接器处的拧丝长度，均采用油漆做了标志，确保进丝长度一致。图5-7 挂篮静载试验工艺流程图准 备 工 作张拉机具的检修安装张拉机具张拉机具的标定加设第一级荷载测加载前观测点标高加设第三、四级荷载卸载（第四、三级）荷载卸载（第二级）观测174、变形量并记录整理预压资料，确定支架变形量加设第二级荷载观测变形量并记录分别观测各级变形量并记录观测变形量并记录卸载（第一级）观测变形量并记录根据变形量调整托架上的底模板标高分别观测各级变形量并记录 加载挂篮拼装完成、各项准备工作经检查确认后，方可进行加载试验；加载试验在施工现场进行。根据现场的实际条件，加载方法采取模拟施工中挂篮受力最不利的梁段荷载堆积砂包进行等效、逐级加载。加载过程按4级进行，预压荷载分级为50%80%100%120%；每级加载间隔12h，以备荷载稳定后观测。加载过程中两只挂篮不平衡预压重量不超过10吨；加载采用编织袋装入沙子堆载于底模平台上，层间交错堆放。XX某大桥主跨连续175、梁悬臂浇筑施工中挂篮受力最不利的梁段荷载为5#节块梁段，荷载重量为1261.26KN；堆载范围根据5#段底板实际宽度3.56m范围内加载。各分级加载重量见下表XX某大桥主跨连续梁挂篮静载试验分级加载重量表加载顺序50%总荷载80%总荷载100%总荷载120%总荷载5#块630.63KN1009.01KN1261.26KN1513.51KN卸载加载完毕后稳定12小时即可按相反方向分级卸载，卸载间隔时间为12小时，卸载用吊车卸载，严禁抛掷，以免发生安全事故。变形观测 观测部位：每片主桁的后锚处各设置一个观测点，即5-1、5-2测点；每片主桁的前支腿处各设置一个观测点，即4-1、4-2测点；每片主桁176、的前端销子处设置一个观测点，即3-1、3-2测点；上前横梁的四根吊带处各设置一个观测点，即2-1、 2-2、2-3、 2-4测点；底篮前底横梁的四根吊带处各设置一个观测点，即1-1、 1-2、1-3 、1-4测点。具体布置见下图5-8、5-9。图5-8 测点布置图1 图5-9 测点布置图2观测内容：挂篮主桁的非弹性变形、竖向弹性变形及挠度曲线。观测方法：观测数据用水准仪测定，每加载一级荷载观测一次观测点，并作好记录。加载完毕后每隔2小时测量一次，待其稳定后保持24小时荷载，然后卸载。每卸载一级同样对观测点观测一次，并做好记录。数据分析挂篮卸载完毕，测出挂篮非弹性变形及弹性变形，并绘制挂篮挠度曲177、线。根据挠度曲线确定以后各梁段挂篮的弹性变形，为后续施工立模提供准确的数据依据。挂篮分级加载、卸载观测记录表详见附表。5.3.4连续箱梁悬筑施工各梁段的施工程序悬臂现浇施工实行流水作业。具体施工流程为：测量放样立外模、堵模扎底板及腹板钢筋布设预应力管道及竖向精轧螺纹钢筋安装内模绑扎顶板钢筋及顶板预应力管道束测量检查模板、钢筋等监理工程师签认混凝土灌注拆侧模、内模穿索张拉压浆落底模挂蓝纵移就位进行下次循环直到合拢。钢筋、预应力施工细节详见0#段施工方法中叙述，不再赘述。悬浇梁段混凝土施工混凝土浇注采用分层法浇注，底板以及腹板可以一次浇注完成，腹板分层浇注，分层厚度30cm左右。混凝土浇注方向尽量178、由挂篮的前端向后端浇注。混凝土的浇注顺序：先浇注完成底板和腹板根部，设置压舱板，然后浇注腹板，再次浇注顶板两侧翼缘板，顶板中部，最后浇注腹板倒角区顶板。混凝土浇注顺序如图5-10所示。图5-10 浇注顺序示意图混凝土灌注每次灌注前，应有专人负责组织好下列准备工作：a、取得配合比的正式通知单，并检查砂、石、水泥，减水剂质量。b、拌合机试运转是否正常，计量设备是否准确，以及水、电供应是否能保证不中断，和当地气象部门联系，了解天气预报情况，如遇天气变化，应有防护措施。c、对模板、钢筋骨架，预应力管道，预埋件及预留孔位置、标高等，均应详细检查。发现问题及时处理。模板内杂物要清理干净，并办理签证手续。d179、做好技术交底和劳动力组织工作。混凝土浇注注意事项a、混凝土灌注分段分层进行，分层厚度不得大于30cm。灌注顺序：先底板，再灌注腹板，最后灌注顶板，从悬臂端向接缝端进行。悬臂施工的两个对称节段及横断面应平衡灌注。b、灌注混凝土的自由落高不得超过2m，当超过2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具。下灰过程中，粘附在模板表面的灰浆必需及时清除。c、灌注混凝土必须不间断地进行，其上、下层间隔时间不能超过初凝时间。各节段混凝土应在混凝土初凝时间内全部完成。d、混凝土灌注过程中，要防止碰撞模板、钢筋、预埋件及预应力钢束管道。e、混凝土灌注后，必须对梁体底板、顶板面进行两次吸浆，清除多余混凝土，保证梁体尺寸180、和封闭收缩裂纹。f、冬期施工时，应按规范中冬期施工的有关规定办理，并需采取防寒措施。必要时可采取水和砂子加温，以提高混凝土的温度。严禁用含冰的粗、细骨料拌合混凝土。入模时混凝土温度应根据具体保温方法确定，一般细薄截面应在10度以上。g、合拢段混凝土应在一天中低温时灌注，并力求尽快灌注完毕。混凝土的振捣混凝土振捣以插入式振捣器为主。要防止漏振，也要避免过振，以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面泛浆为度。施工时要设专人对下梗胁，预应力钢材锚端等关键部位进行振捣和检查，并备以竹片，钢筋人工捣固工具。混凝土表面晰出的多余水份应及时清除。混凝土灌注和振捣过程中应注意防止波纹管上浮及移位。混凝土的养护及拆181、除模板混凝土养护混凝土初凝后，及时覆盖土工布或麻袋洒水养护。养护的时间视水泥品种和环境相对湿度及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。普通硅酸盐水泥，相对湿度小于60%时，养护时间不小于14天；相对湿度为60%90%时，养护时间性不少于7天；相对湿度大于90%时，可不洒水。当平均气温低于5时，不得向混凝土面洒水，而须覆盖保温。模板拆除非承重侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，一般不承受竖向荷载的端模，竖向腹板侧模可在混凝土强度达到2.5Mpa以上时拆除。对于承重模板应在混凝土强度达到设计强度的70%以上方可进行。拆模后若混凝土养护时间不能满足要求时，应继续进行养护。悬182、臂挂篮施工技术措施在砼浇筑前，注意梁体纵横向接地钢筋的焊接、轨道板安装预留孔的预设、防护墙和电缆槽预埋筋的埋设、伸缩缝的预留和挂篮锚固系统精轧螺纹的预埋。浇筑砼时预应力管道内插入衬管，防止堵管。浇筑过程中每隔半小时专人负责抽拉一次，确保无堵管现象发生。梁段浇筑砼终凝4-6小时后，应抓紧拆除端模堵头板，并将接头面全部凿毛，并挂草帘加强养护，在下一梁段浇筑之前，用高压水冲洗砼表面，使端头砼面充分吸水和消除杂物，灌筑新砼时要加强接头部位振捣，防止接头处出现蜂窝麻面。预应力张拉采用张拉应力与伸长量值双控施工。首先计算出钢绞线的理论伸长量，现场检测每根钢绞线的实际伸长量，若发现超出66%或其它异常现象，183、应暂停张拉，查明原因并改正后再进行张拉；同时施工过程中检测压力表，使张拉应力达到设计值。张拉后24小时内压浆。压浆前，先冲冼干净管道。压浆时，竖向管道从下部向上部压浆，至有浓浆溢出后，稳压3分钟，堵塞管道。张拉后，调整千斤顶，底模架自然下降；松开钢管支架，后去掉内模与外侧模间的拉杆；然后松掉锚固体系；开始移挂篮。在主桁两侧共放4个10T的倒链，人工牵引挂篮前移。主要工序循环周期悬臂灌注施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。悬灌梁段施工长度3.54.5米，每节段施工周期为8天。当混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力张184、拉，根据梁体情况具体调整，各个工序的施工周期见下图5-11所示。图5-11 悬灌梁段施工周期安排示意图进入下一悬灌梁段施工挂篮移动、调整（0.5天）钢筋、管道、模板安装、检查、调整（2天）混凝土浇注（0.5天）养护、穿束（6天）张拉、拆模（1天）5.4 连续箱梁合拢施工连续箱梁合拢施工包括边跨现浇段施工、边跨及主跨合拢段施工。边跨现浇段在最后一个悬浇节段施工前完成。连续箱梁合拢施工必须合拢边跨，再合拢中跨。为减少体系转换所产生的温度次应力，合拢时的气温及梁温应符合设计要求。合拢施工时两悬臂端标高及轴线偏差应符合设计要求。5.4.1边跨现浇段施工支架搭设及预压XX某大桥边跨直线段及合拢段箱梁底板185、宽6米、顶板宽12米、梁高2.5米，边跨直线段及合拢段长度分别为3.9米和2.0米，重量分别为136.5吨和57吨。根据现场施工场地条件，同时考虑边跨合拢施工的需要，边跨直线段及合拢段采用碗扣架搭设平台的施工方案。即在2#及5#台旁搭设碗扣支架平台，平台上立模浇筑边跨直线段。平台采用满堂碗扣式脚手架施工，考虑边跨现浇合拢段增加的重量，基础用压路机分层碾压后，浇筑25厚C20混凝土垫层，支架间距在横梁和腹板处采用60*60CM间距，其余采用60*90CM间距，层间间距不大于3米，每隔6米设置横向剪刀撑，两侧设置纵向剪刀撑。支架顶托上设置12*15CM横向木枋，横向木枋上设置纵向10*5木板，木板186、上设置胶合板作为箱梁外模。为保证浇筑质量和安全，箱梁采用二次混凝土浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑剩余部分。在砼灌筑前对支架进行预压，消除支架的非弹性变形，确定支架的预拱度。预压荷载不小于梁体重量的荷载，采用砂袋作加载物，使加载的荷载强度与梁的荷载强度分布一致。预压分50%80%100%120%四级加载，满载时间不少于24小时。边跨直线段砼现浇预压完成后，按预压结果和箱梁的线性控制标高重新调整模板的模高，安装边墩支座，绑扎钢筋，最后浇筑砼。5.4.2 边跨合拢施工合拢准备 悬臂段浇注完毕，拆除挂篮；清除梁顶及梁体内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶；在“T构”两端设187、配重水箱，采用在水箱中加水的方法平衡配重，平衡重一般为合拢段重量的一半，如图5-12所示；测量记录近期气温变化规律。图5-12 边跨合拢施工配重示意图合拢锁定边跨合拢段采用平台支架法施工。首先于合拢处临时刚性连结梁体，使边跨处于临时连续状态，然后安装外模系统、绑扎钢筋并安装内模，合龙段砼浇筑选在日差变化较小的天气且在当日温度较低时进行，并使砼浇筑后温度开始缓慢上升为宜。砼浇筑时，边跨配重水箱同步放水，使悬臂段两侧保持平衡，然后浇筑合龙段砼。梁段达到设计要求的强度时，开始张拉钢束，张拉顺序按设计要求进行，张拉时上下游同时对称进行。张拉完成后拆除边跨直线段及合龙段平台托架，箱梁变为单跨带悬臂的静定188、结构，尽快拆除临时支撑，从而完成第一次体系转换。5.4.3 中跨合拢施工合龙段临时锁定措施施工中根据设计要求，在梁上预埋钢筋及钢板；在合龙口底板上面、顶板上面各设型钢连接构件作为刚性支撑。型钢连接构件与预埋钢板焊牢，并设置剪刀撑焊接在型钢连接构件上。如下图5-13所示合拢段预埋件焊接劲性骨架图5-13 合拢段合拢锁定布置示意图吊架及模板安装中跨合拢梁段采用合拢钢吊架施工，合拢吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统，施工吊架结构布置见图5-14所示。图5-14 中跨吊架布置示意图吊架安装步骤为：a.首先将一侧挂篮后移4m，兼作配重用；b.另一侧挂篮的底篮整体前移至合拢段另一悬臂端；c.在悬臂端底189、板及翼缘板预留孔内穿入吊杆，联结吊杆和底篮前横梁及内模外导梁；d.拆除挂篮前吊杆；e.用卷扬机调整所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定；f.将主桁系统退合拢梁段施工范围，利用浮吊拆除挂篮。线形调控根据线形控制的测控成果，利用挂篮及配重水箱对箱梁梁顶进行配重加载或减载，调整箱梁的标高和轴线，确保满足设计及有关规范要求。浇注合拢段混凝土浇筑合龙段时，选一天中气温较低时锁定，尽可能缩短施工时间，加强养护，减少日照升温对相临跨合龙段的新浇砼的影响。浇筑砼的同时，逐步卸载调整压重，从而保证合龙段两边已浇筑梁段相对标高基本不变中跨合拢段混凝土浇注与边跨合190、拢段施工相同，本节不再详述。连接钢束张拉及体系转换施工当合龙段砼强度达到设计要求的强度时，张拉连接钢束，张拉顺序按设计要求进行，以免产生较大侧向变形。在箱梁施工和体系转换过程中，不能在梁上任意加载，合龙段完成一次性体系转换后即可拆除中跨合龙段吊架、模板及外刚性支撑、临时支座等。 拆除中跨、边跨挂篮，中跨挂篮用水中浮吊拆除，然后进入桥面系工程施工。5.5引桥施工引桥两跨2*25米现浇预应力混凝土箱梁采用满堂碗扣式脚手架施工，基础用压路机分层碾压后，浇筑20CMC20混凝土垫层，支架间距在横梁和腹板处采用60*60CM间距，其余采用60*90CM间距，层间间距不大于3米，每隔6米设置横向剪刀撑，两191、侧设置纵向剪刀撑。支架顶托上设置12*15CM横向木枋，横向木枋上设置纵向10*5木板，木板上设置胶合板作为箱梁外模。为保证浇筑质量和安全，箱梁采用二次混凝土浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑剩余部分。具体施工工艺见专项方案。5.6桥面附属工程施工桥面泄水管安装箱梁混凝土浇注时预留泄水管孔道，在箱梁混凝土浇注完成后安装桥面泄水管，管口比桥面混凝土面略低，下端按图纸要求与安置在墩柱上的雨水管连接，并将其引入地下排水设施。伸缩缝安装伸缩缝安装前期准备：清除缝内杂物，检查缝宽及预埋件位置，如有顶头现象或缝不符合要求时，画线凿剔平整，预埋件数量及位置应符合设计要求。伸缩缝安装：伸缩装置定位值应根据192、设计的纵向伸缩值，结合工地安装时的温度、梁体收缩等因素，按监理工程师批准的方法计算确定。将伸缩缝钢筋与预埋钢筋交叉焊接，确保伸缩缝的平面位置、上下垂直位置满足规范要求，固定牢靠，再浇筑接头混凝土，混凝土要振实整平。桥面板施工梁体顶面凿毛、清理、冲洗干净后，以便铺装层混凝土与梁体混凝土结合牢靠，绑扎桥面钢筋，并注意固定钢筋的位置使得浇筑时，钢筋不至下沉。混凝土桥面标高线型在测量放线后，用槽钢固定，混凝土采用表面振捣控制，收浆、平整、拉毛。浇筑完后及时养护。防水层施工桥面FTY-I型防水层采用氯化聚乙烯防水卷材和聚氨酯防水涂料共同组成。防水层施工前，桥面、端边墙内侧基层必须符合下列要求：桥面基层平193、整，平整度用1m靠尺检查，空隙不得大于5mm。桥面基层及端边墙内侧根部至上口的基层必须无蜂窝麻面、浮渣、浮土、油污；桥面基层、端边墙内侧基层必须清洁干燥。防水涂料的配制必须按产品说明进行，称量允许偏差为2%，搅拌必须均匀，搅拌时间为35min，且混合液体发出黑亮时方可使用。防水涂料的涂刷必须均匀，涂刷厚度为1.5mm，涂刷分12次进行。涂刷时不得困流溅或其他原因污染梁体。每次配制防水涂料必须在20min内用完。防水卷材先行纵向搭接，再进行横向搭接，搭接的粘贴宽度不小于80mm。防水卷材的粘贴必须在防水涂料涂刷完毕后20min内做完。防水卷材粘贴完毕后，同时对防水卷材的周边涂刷防水涂料进行封边。194、封边宽度不小于80mm，涂刷厚度不小于1.5mm。护栏施工施工前，画出护栏边线，对混凝土结合面进行凿毛处理，调直调正预埋钢筋，绑扎护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，调整到其准确位置。浇筑混凝土、插入式振动器振捣、覆盖麻袋养护，最后安装底座和栏杆。沥青混凝土面层施工沥青砼采用商品砼在沥青砼工厂拌制，运至现场后采用沥青摊铺机进行摊铺，采用光轮压路机碾压成型。施工准备基层准备应符合本规范的要求。施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。热拌沥195、青混合料的摊铺热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在料斗内刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机自动找平时，下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。当施工气温低于5时，不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时，应采取措施。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往实践经验确定。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途196、停顿。摊铺速度应根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合26m/min的要求。用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料：横断面不符合要求；构造物接头部位缺料；摊铺带边缘局部缺料；表面明显不平整；局部混合料明显离析；摊铺机后有明显的拖痕。热拌沥青混合料的压实及成型压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，为达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机与振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。道路沥青混合料压实宜采用双轮钢筒式压路机：68t沥青混合料的压实应按初压、复压197、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合规范规定。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。对压路机无法压实等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实或人工夯锤、热烙铁补充压实。接缝在施工缝及构造物两端的连接处须仔细操作，保证紧密、平顺。纵向接缝部198、位的施工应符合下列要求：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。半幅施工不能采用热接缝时应切齐。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。各层均可采用斜接缝。斜接缝的搭接长度宜为0.40.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油,斜接缝应充分压实并搭接平整。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。横向接缝的碾压先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。制涂料涂刷涂料粘贴防水卷材防水卷材封边施工保护层检查、验收桥面基层清理检查、验收桥面铺装施工工艺框图水卷材检验沥青路面雨季施工应符合下列要求：注意气象预报，加强现场与拌合厂联系，缩短199、施工长度，各项工序紧密衔接。运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施。当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除。第六章 线形监控专项技术方案6.1 线形监控的目的与意义XX某大桥主跨连续箱梁采用悬臂浇筑施工，因其跨度大、作业环境复杂，最终成桥必须经过一个漫长而复杂的施工与体系转换过程。虽然通过理论计算可以得到各施工阶段的理论主梁标高值，但施工过程中存在着许多误差，如混凝土弹性模量差异、混凝土超方、收缩徐变系数差异、临时施工荷载变化及温度变化等；这些误差均将不同程度地对成桥目标产生干扰，并可能导致桥梁合拢困难、成桥线形及内力状态严重偏离设计要求。为200、XX某大桥施工安全、合拢后的桥梁线形符合设计要求，必须对连续箱梁悬筑施工实施线形监控。6.2 线形监控内容及流程线形监控就是通过对主梁各施工工况的标高、主梁部分控制断面的应力、结构温度场、气温以及对混凝土性能指标的一系列的监测及测试，获得主梁各施工工况条件下的实时结构参数，对这些结构参数实测值进行施工阶段计算，确定出每个悬浇节段的立模标高；并在施工过程中根据施工监测的成果进行误差分析、预测和对下一节段立模标高进行调整，使现场施工形成良性循环，以保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。XX某大桥主跨连续梁线形监控包括理论分析检算、现场监控量测及实201、时修正预测三个方面的内容。整个线形监控流程如图6-1所示。 现场测试项目主梁标高挂篮变形主梁应力预应力张拉临时荷载调查结构重量调查施工实施综合分析参数识别修正预告现场实时修正文档输出结构模拟分析图6-1线形控制流程图6.3 线形监控方法XX某大桥主跨箱梁悬臂浇筑是一个施工量测判断修正预告施工的循环过程；线形监控的核心任务就是对各种误差进行分析、识别、调整，从而对结构未来状态作出预测。由于连续梁桥在梁段浇筑完成以后出现的误差，除张拉预备预应力束外，基本上没有调整的余地，而只能针对己有误差在下一梁段的立模标高上做出必要的调整；所以，要保证线形监控目标的实现，最根本的就是对立模标高做出尽可能准确的预202、测。因此XX某大桥主跨连续梁施工过程以设计最终桥梁线型状态作为目标状态，以此来控制各施工块件的预抛高值(立模标高)。本桥拟运用预测控制法并结合桥梁博士及MADIS等大型有限元计算软件，对XX某大桥施工过程中的不确定因素统筹考虑建立预测模型，实行滚动优化、反馈矫正，确保XX某大桥主跨连续梁线形监控目标的实现。悬臂合拢段相对高差在15mm内，轴线误差在10mm内。预测控制法是一种基于系统模型、滚动实施并结合反馈校正的闭环优化控制算法；它具有实现容易、对模型要求低，在线计算方便、控制性能优、稳定性好等优点。预测控制对模型的要求不同于其它传统的控制，它强调的是模型的预测功能而不是结构形式，只要模型可以203、利用过去的已知数据预测未来的系统输出就可以作为预测模型。预测控制汲取了优化控制的思想，利用滚动的有限时段优化取代了一成不变的全局优化。这种建立在实际反馈信息基础上的反复优化，能不断顾及不确定性的影响并及时加以校正，比只依靠模型的一次优化更能适应实际过程。由于大跨度连续梁桥的施工过程是一个极其复杂的随机过程，不确定性的因素很多，建立能够切实反映这一施工过程的动态特性的精确数学模型是不可能的；因此把预测控制法这种建模容易、计算简单且可以综合考虑不确定性因素的算法运用到大跨预应力混凝土连续梁桥的线型监控中，可以取得较好的效果。6.4 结构模拟分析分析目标选择施工控制计算是是施工监控的前提。施工控制计204、算的目的是保证施工过程中桥梁结构的安全，并计算结构的预拱度，使得结构内力合理、线形和顺。针对XX某大桥主跨连续箱梁线形监控的控制目标，本桥计算分析主要选定为最大悬臂状态下各梁段控制截面弯矩和主梁各标高控制点的标高为控制目标等。计算参数取定计算过程中所采用的参数对计算结果的精确度有很大的影响，由于实际参数的离散性，在施工过程中需要不断调整计算参数以获得更精确的计算结果，为方便后期的计算调整，列出计算过程中采用的计算参数如下：混凝土初始材龄：混凝土的强度、徐变和干缩系数都随龄期而变化。混凝土的材龄越小，混凝土的时间依存特性值的变化越大。在施工阶段分析中，因为混凝土一般都处于早期材龄状态，为了正确地205、反映混凝土的材料时间依存特性，需要正确输入混凝土初始材龄的信息。初始材龄是指在混凝土养生期间拆模之后，开始施加持续荷载时的混凝土材龄。程序将利用输入的初始材龄计算混凝土的弹性系数、徐变系数、干缩系数。主要构件的初始材龄从施工工序持续时间里扣除支模和绑扎钢筋所需时间而得。各工序计划持续时间为如下：现浇段45天；合龙段15天；零号块45天；一般桥梁段8天/段 。主梁采用C50号混凝土，混凝土弹性模量取3.50104Mpa。箱内预应力钢束锯齿板的重量以及横隔板的重量按集中荷载考虑。二期恒载重（桥面系）：根据施工图材料数量表，桥面系荷载100kN/m；混凝土收缩徐变计算参数采用：环境相对湿度采用80%206、；混凝土平均加载龄期按7天计，终极龄期按4600天计。纵向预应力钢筋采用fpk=1860MPa、GB/T5224-1995标准要求的j 15.2mm钢绞线，弹性模量Ep=1.95105MPa。管道摩阻系数K=0.17，管道偏差系数 =0.0015，钢束回缩值及锚具变形6mm。活载：本桥采用的活载冲击系数0.05，活载偏载系数汽车取1.15。施工挂篮重取580 kN/个。 设计速度：40km/h；施工顺序根据施工图要求，桥梁合龙采用如下顺序：2#墩2#墩4#墩5#台1#吊架2#吊架3#吊架图6-3 工序二3#墩2#墩1#挂篮2#挂篮3 #挂篮4#挂篮3#墩4#墩5#台图6-2工序一(1)施工2、207、3墩T构到最大悬臂端10号块，搭设边跨1、2墩现浇段支架，同时浇筑现浇段混凝土，如图6-2所示；(2)拆除14#号挂篮，安装边跨合龙段1、3号吊架，如图6-3所示；2#墩2#墩4#墩5#台2#吊架图6-4 工序三3#墩(3)浇筑边跨合龙段，张拉边跨合龙段钢束，拆除现浇支架及1、3号吊架、转换边跨1、4墩支座，见图6-4所示；(4)浇筑中跨合龙段；张拉中跨合龙段钢束，拆除吊架；转换中跨2、3墩支座，完成全桥合龙，如图6-5所示。5#台4#墩2#墩3#墩1#墩2#墩3#墩4#墩图6-5 工序四2#墩施工过程模拟结构总体分析采用非线性计算理论。分析模型采用空间模型，采用MADIS软件计算,桥梁博士软208、件校核。挂篮作为结构单元进行拆装，参与受力计算。整个施工过程按施工循环周期分成若干阶段，每个阶段分3个工况，即：1)空挂篮就位；2)浇筑完毕节段混凝土；3)张拉预应力钢筋。挂篮采用桥梁博士提供的挂篮单元模拟，程序自动计算收缩徐变等影响因素。本模型将桥体共划分成24个节点。根据施工过程将模型分解成40个施工时段进行施工过程模拟。具体施工时段详如下表所示XX某大桥悬臂浇筑施工时段划分表时段编号结构信息描述时段编号结构信息描述时段编号结构信息描述1浇筑墩顶0#块15施工5#块，安装挂篮29张拉9#块钢束2张拉0#块的钢筋16浇筑混凝土30施工10#块，安装挂篮3施工1#块，安装挂篮17张拉5#块钢束209、31浇筑混凝土4浇筑混凝土，加湿重18施工6#块，安装挂篮32张拉10#块钢束5张拉1#块钢束19浇筑混凝土33搭设边跨现浇段支架6施工2#块，安装挂篮20张拉6#块钢束34浇筑边跨合龙段7浇筑混凝土21施工7#块，安装挂篮35张拉边跨合龙段钢束8张拉2#块钢束22浇筑混凝土36解除固结、体系转换9施工3#块，安装挂篮23张拉7#块钢束37浇筑中跨合龙段10浇筑混凝土24施工8#块，安装挂篮38张拉合龙段钢筋11张拉3#块钢束25浇筑混凝土39铺装二期恒载12施工4#块，安装挂篮26张拉8#块钢束403年收缩徐变13浇筑混凝土27施工9#块，安装挂篮14张拉4#块钢束28浇筑混凝土预留拱度采用210、桥梁博士3.0和MIDAS2006计算，得出全桥不同工况条件下的挠度计算值。经过对全桥不同工况下挠度计算值的比较分析确定全桥预抛高取值。施工中，如施工顺序、施工荷载等发生变化，则应结合施工监控结果另行计算，以保证箱梁准确合龙。施工时，施工单位应综合考虑挂篮、模板的变形以及日照温差影响等因素，确定合理的立模控制高程。通过施工监测及时进行高程调整。其中施工调整值包括：（1）挂篮及模板在浇筑混凝土过程中的变形；（2）各梁段浇筑时现场温差引起的相应悬臂端变位；（3）边跨支架下沉及弹性变形。(4)墩高差引起的压缩变形差。（5）基础不同沉降引起的高差。6.5现场测试与参数识别6.5.1箱梁线形监测连续梁线211、形监测包括挠度监测、主梁中线和标高控制、主墩沉降及变形观测等方面的内容。测量控制网的建立为确保XX某大桥主跨箱梁线形监测的精度，必须建立XX某大桥线形监测控制网；测量控制网应一次建立在各墩的墩顶上，尔后再根据施工的进度安排将承台上的控制点转移到各自的 0号块上。平面控制网根据XX某大桥已建立的控制网点，采用全站仪测设，将轴线后视点引至过渡墩，用远点控制近距离点。高程控制网采用二等跨河水准测量的方法，先在各桥墩墩顶上各设一个高程控制点，待箱梁0号块竣工后，移至0号块顶面，0号块上的水准点即为箱梁悬臂浇筑施工的高程控制点。大桥主梁悬浇施工过程中的轴线和里程用全站仪进行测量，高程用自动安平水准仪进行212、测量。在箱梁悬臂施工中，对于高程控制的基准点，在下述情况下应进行复测：结构受力体系转换后；主墩基础发生较大沉降变化时；施工控制组经分析后认为有必要进行复测时；施工进行中每隔三个月。基础沉降及墩身变形观测基础沉降及变形观测是箱梁悬臂施工控制观测的组成部分，包括主墩基础沉降观测、墩身压缩变形观测及墩身纵向变形观测等三项观测内容测点布置：桥墩基础沉降观测点设在各墩的承台上，每个承台上设4个测点（对称设置），测点采用承台埋置式测点。主墩变形观测点以设在墩顶的测控基准点作为观测点测量方法及精度：基础沉降及墩身压缩变形观测采用自动安平精密水准仪测量，测量精度满足三等水准测量的精度等级要求。测量时间及频率：213、根据施工进度情况，应在下述工况时测量： 0号施工完毕、最后悬浇段施工前、每孔合拢前及合拢后、施工进行中每完成4-5个梁段。观测参数识别：每个桥墩基础沉降观测资料应及时整理。当出现异常沉降时，应分析异常沉降原因及时上报施工控制组以供分析决策用。主梁挠度的观测挠度监测资料是控制成桥线形最主要的依据。测点布置：在每个施工块件上布置2个对称的高程观测点，这样不仅可以测量箱梁的挠度，同时可以观测箱梁是否发生扭转变形。采用16钢筋在垂直方向与顶板的上下层钢筋点焊牢固，并要求垂直。测点(钢筋)露出箱梁混凝土表面23cm,测量磨平并用红油漆标记。图6-10 0#块高程监测点布置示意图 图6-11 悬浇节段高程214、测点布置示意图A、0号块件高程测点布置布置0号块件高程观测点是为了控制顶板的设计标高，同时也作为以后各悬臂浇筑节段高程观测的基准点。箱梁的0号块基准点应严格按照规定的位置埋设，各点位置及相互之间距离的埋设误差控制在10毫米以内。每个0号块件的顶板各布置42个高程观测点，测点布置位置如图6-10所示。B、各悬臂浇筑节段高程测点布置每个节段高程测点各设7个测点，对称布置在悬臂板与腹板的交接点，离块件前端10cm，测点露出混凝土面2-3cm；悬浇节段的挠度变形观测点应严格按照规定的位置埋设，各点位置及相互之间距离的埋设误差控制在10毫米以内如图6-11所示。测试方法及精度：高程监测采用精密水准仪以闭215、合水准路线的形式对主梁各块件控制点的标高进行测量,以此来精确控制各块件的预拱度，并推测计算出主梁块件的扭曲程度。高程和挠度变形测量按二等水准测量的精度要求进行，箱梁顶面实测高程与预测立模高程误差为10mm。观测时间与频率：A、悬浇施工阶段每个悬浇梁段施工过程中，分别测量挂篮移动就位后、混凝土浇筑完成后、预应力张拉后三个工况下主梁已完成每个梁段的标高。每完成L/4跨径的梁段施工后，全桥通测一次。在施工过程中，对每个截面需进行立模、混凝土浇筑前，混凝土浇筑后、钢筋张拉前、钢筋张拉后的标高观测，以便观察各点的挠度及箱梁曲线的变化历程，保证箱梁悬臂端的合龙精度及桥面变形。B、合拢施工阶段合拢段是全桥施216、工的重点，也是线形控制的重点。对施工悬臂的合拢精度要求为：箱梁平面中线位置误差不大于10mm；悬臂端高程差不大于20mm。合龙前，对全桥主梁各梁段顶面标高、轴线作一次全面复测。合拢段施工的高程观测按以下五个工况实测：安装模板前、浇筑混凝土前、浇筑混凝土后、张拉部分纵向预应力钢束后张拉完所有预应力钢束后。为了尽量减少温度的影响，挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行。在整个施工过程中主要观测内容包括：立模、混凝土浇筑前后、预应力张拉前后以及拆除挂篮后、边(中)跨合龙前、最终成桥的各项标高值。以这些观测值为依据，进行有效地施工控制。观测参数识别：观测结果的正确性是进行最优控制的先决条件，对于每一段施217、工节段的挠度及标高的量测，都需经过详细地分析。特别是在浇筑梁段前后和预应力张拉前后对梁段块件标高的测量能反映出实际施工时主梁的挠度变化。在现场测量中，若实测梁段的标高值与预测标高计算值差值大于15mm时，应进一步核实测量结果并及时向施工控制组汇报，待监理和施工控制组认可测量结果后方可结束测量工作。主梁轴线抽测测点布置：在每一梁段悬臂端梁顶中线设立一个轴线观测点，测点(钢筋)露出箱梁混凝土表面23cm,磨平并用红油漆标记；各点位置埋设误差控制在10毫米以内。如图6-11所示。测量方法：使用全站仪和钢尺等，采用测小角法或视准法直接测量其前端偏位。观测时间与频率：箱梁轴线在主梁每悬臂施工完成45个节218、段进行一次复测，以确定梁顶轴线偏位。合龙前对全桥主梁顶面轴线作一次全面复测。合龙后、桥面系施工完成后分别对全桥主梁轴线各作一次全面复测。观测参数识别：在现场测量中，若实测箱梁平面中线偏差值大于5 mm时，应进一步核实测量结果并及时向施工控制组汇报，待监理和施工控制组认可测量结果后方可结束测量工作。主梁立模标高测量1测点布置：立模标高的测点位置见图6-12中的“|”所指处，即：底板底模板三个特征位置；顶板底模板六个特征位置。图6-12、箱梁截面立模标高测点位置示意图测量方法：用精密水平水准仪测量立模标高。测量时间：立模标高的测量应避开温差较大的时段。施工单位立模到位、测量完毕后，监理单位对施工各219、节段的立模标高进行复测。监控单位不定期进行抽测。 6.5.2 温度监测温度是影响主梁挠度的最主要因素之一，温度变化包括日温度变化和季节温度变化两部分。季节温差对主梁挠度的影响比较简单，其变化是均匀的，可采集各节段在各施工阶段的温度，直接输入即可计算挠度。日温度变化比较复杂，尤其是日照作用会引起主梁底板温度差，使主梁发生挠曲，同时也会引起墩身偏移。因此，为保证大桥施工达到设计要求内力状态和线形，必须对结构实际温度进行实地监测，只有掌握了箱梁截面内外温差和温度在截面上的分布状态才能有效地克服温度对施工结构行为的影响。温度测试方案桥梁结构处于一个变化的温度场中，这就给测量结果带来不确定的因素，要完全220、解决温度问题，有很大的难度。根据以往经验，我们通过对气温的测量，推算结构温度的影响，也取得了较好的效果。具体做法是在进行其它测试任务时，采用气温表测量箱内和箱外的温度，测量精度控制在0.5以内。针对XX某大桥的温度监测，采用气温测量和布置温度观测点相结合的方案实施。测试仪器A、梁体内温度测试仪器的选择根据对多种温度测试仪器的性能比较，由于热电阻具有构造简单、适用方便、有较高的精确度和良好的敏感度的特点，并考虑要适合长期观测并能保证足够的精度，在本桥梁的温度监测中将选用PT100薄膜铂电阻作为梁体内温度监测仪器。其主要性能指标如下：量程：-70600；冰点电阻：100；温度系数：1.38500.221、0005；精度：(0.15+0.002t)。温度测试显示仪器采用FLUKE45型5位数字万用表，其主要性能指标如下：分辨率：0.01(折算温度为0.026)；精度：(0.05+0.02)；温度测试换算公式：T (Rt-100-Rd)/0.385。式中：Rt铂电阻阻值；Rd 测试导线阻值。B、箱梁表面温度测试仪器对于箱梁表面的温度测量可以选用上海自动化仪表三厂生产的铂电阻表面温度计(分辨率0.1)进行测试。这种点温度计具有较大的灵活性，可以对表面的任意位置处温度进行测量。测点布置考虑到各个“T”构的温度大致相同，故选择一个“T”构的一个悬臂（3#墩主跨侧的悬臂）作为温度测试对象。为了得到箱梁顶板222、内外侧以及腹板、底板外侧到内侧的应力梯度，拟在0#块端部截面、1/4梁跨截面设置2个观测截面（即4、5截面，如图6-13所示），每个截面布置11个温度测试点，将测温铂电阻先贴在钢筋上，并做防潮和防机械损伤处理后埋入混凝土内，测试导线引到混凝土表面。具体测点布置如图6-14所示。图6-13 温度监测断面示意图图6-14 温度测点布置图观测时间与分工观测时间：每次观测挠度、应力的时间选在早晨6:009:00之间进行。观测分工：应力、温度元件的埋设与观测由监控人员负责；标高测点的埋设与观测由测量人员负责，监控人员负责计算、分析挠度及其误差情况，并预测下一节段的立模标高预拱值。箱梁施工到L/4时和合龙223、段前2个节段时，监控人员应进行标高复测，测量相对于墩顶的标高值，用于挠度计算与分析。6.5.3 混凝土弹性模量试验混凝土弹性模量的测量混凝土弹性模量的测试主要是为了测定混凝土弹性模量E随时间t的变化过程，即E-t曲线。针对与本桥由于混凝土材料的复杂性，弹性模量变化还是比较大的，所以采用现场取样通过万能试验机试压的方法，分别测定混凝土在3d、7d、14d、28d、60d龄期的值，以得到完整的E-t曲线，本桥分三次现场取样。容重的测量混凝土的容重的测试是采用现场取样，采用实验室的常规方法进行测定。具体记录表格见附表格式。6.5.4 截面尺寸测量根据误差分析的结论，混凝土超方对悬臂施工的连续梁桥来说224、，影响很大，必须尽可能地减小。因此，超方的测量也是非常重要的。除了应变和标高数据能够反映超方的现象，对每一节段梁截面测量也是一个好方法。具体做法是每浇筑一节段梁，在悬臂端进行截面尺寸测量，包括截面高度、顶板、底板和腹板的厚度等等，测量精度应控制在2mm以内。6.5.5预应力监测预应力水平是影响预应力桥梁(如连续梁、连续钢构桥等)施工控制目标实现的主要因素之一。监测中主要是对预应力筋的张拉真实应力、预应力管道摩阻损失及其永存预应力值进行测定。对于前者，通常在张拉时通过在张拉千斤顶与工作锚板之间设置压力传感器测得；对于后者，可在指定截面的预应力筋上贴电阻应变片测其应力，张拉应力与测得的应力之差即为225、该截面的预应力管道摩阻损失值。针对该桥，我们通过监视预应力钢筋压力泵的压力表读数和预应力钢筋张拉伸长长度进行预应力钢筋的应力检测，进行指导预应力筋的张拉。6.5.6 与监控有关的其它资料收集桥面临时荷载的布置和浇筑混凝土方量的资料。通过对桥面临时荷载和混凝土浇筑方量资料的收集，便于施工监控作出正确的误差分析，使计算模型更接近于实际结构。6.6 线形监控目标的实现6.6.1箱梁立模标高预测在建立了正确的模型和性能指标后，就要依据设计参数和控制参数，结合桥梁结构的结构状态、施工状况、施工荷载、二期恒载、活载等，输入前进分析系统中，从前进分析系统中可获得结构按施工节段进行的每一个节段的内力和挠度及最226、终成桥状态的内力和挠度（一般由设计单位提供）。然后假设成桥时为理想状态，采用倒拆分析法计算出理想状态下的各节段的预抛高值，得出各施工节段的立模标高及混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、钢筋张拉前、钢筋张拉后的预计标高。立模标高为： 式中： 立模标高；设计标高；计算所得的预抛高值；挂篮变形值。预计标高为： 式中：浇筑当前块件的下挠值或张拉钢筋后的总下挠值。6.6.2箱梁立模标高反馈修正实际的施工状态与理想的施工状态是有差别的，如果严格按照计算的预抛高值施工，最终成桥状态不一定是理想的状态，结构实际线形很难与设计计算的理论线形完全吻合。这时具有反馈控制的实时跟踪分析系统就成为实现桥梁结构施工控制的关键。实227、际测量值与理论计算值的偏差可通过物理力学模型予以分析调整，其手段是通过前期预测和后期调整来实现。如果线型偏离量不太大，则可以由下一节段直接调整进行一次性补偿；若偏离量较大，一次性补偿将会出现明显的桥面“波浪”，需要通过若干节段的预拱度连续修正来弥补误差。后者的多节段调整方案，实际上是一种多目标的全局优化解。预拱控制是对成桥线型的预测，需要通过实际的桥面标高测量结果，不断反馈比较，用实践来检验理论计算的准确性与调整方案的合理性。监控方将通过不断监测观察，理论计算、分析调整的方法。为了保证箱梁轴线高程施工精度，通过现场实测，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值。选用高精度水准仪(偶然误差1mm/228、km)，高程控制以等水准高程控制测量标准为控制网，箱梁浇筑以等水准高程精度控制联测。测量控制程序如图6-15所示进入下一个悬灌段施工定模板高程签立模通知单挂篮定位、立模监理复测已浇各梁段观测浇注前高程观测混凝土浇注浇注后高程观测已浇各梁段观测张拉前高程观测已浇各梁段观测预应力束张拉张拉后高程观测已浇各梁段观测图6-15 箱梁悬臂施工高程控制程序图第七章 冬季和雨（夏）季施工专项技术方案7.1冬期施工组织与计划安排7.1.1冬期施工组织针对冬季施工特点，成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由二分部经理任组长，分部副经理、分部总工任副组长，各部门负责人、架子队负责人、架子队技术负责人为成员229、，负责连续梁冬季施工的组织和管理。承担连续梁施工任务的作业队成立连续梁冬季施工实施小组，由架子队队长任组长，质量工程师任副组长，技术员、施工员和相关人员为成员，负责本作业任务内冬季施工的实施和日常管理。7.1.2冬期施工计划根据某地区的气候特点我部将2010年12月15日至2011年3月20日确定为冬季施工工期。根据本工程节点工期安排和本段的实际情况，必须安排连续梁的冬季施工。连续梁计划XX某大桥主跨连续梁必须在2011年11月30日前合拢。为确保工程按期完成，保证工程均衡施工，冬季不安排停工，如遇特殊天气，采取措施，确保工程质量。7.2冬期施工专项技术方案7.2.1施工准备技术准备向各个架子230、队做好冬季施工技术交底，对方案、任务分工、操作细则、工艺流程、质量要求、施工标准、工期目标、安全文明施工措施进行详细交底，让全体施工人员做到目标明确，任务明确，标准明确，责任明确。认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。气象准备加强与地方气象部门的联系，及时掌握气象变化趋势及动态，防止大风、寒流突然袭击，做好防风、防寒准备，加固、保温室外设备。安排专人测量施工期间的室内外气温，混凝土的入模温度并作好记录。材料准备准备好相关防寒保温物资、供热能源和机具设备。对冬季施工的机械设备、管线等231、进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件。选择好适应冬季施工的原材料，如水泥、外加剂等，选定合适的配合比，采用低坍落度和较小的水胶比混凝土，并做好冬季施工期间采购、进料及储备工作。现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对于易燃易爆的材料采用专库存放，并配备足量灭火器。机械准备施工的机械、工具通过添加防冻液等措施保证正常运转；定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。室外设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用油料，防止因油料上冻，影响设备正常运转。现场准备现场安放值班室，并备有取暖设施。准备温度计，每天早晚两次检查，做232、好测温记录、反馈。7.2.2混凝土冬期施工方案混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。箱梁混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气并选择在天气较好的时段浇筑混凝土。混凝土浇筑宜选在一天中较高温度时段进行，待模板、钢筋等混凝土的接触面温度大于0，并能确梁上温度大于5时方可开盘浇筑混凝土。夜间遇大风降温天气不得进行连续梁混凝土浇筑。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土233、获得规定的抗冻强度。混凝土施工时，应加强振捣，提高混凝土结构的致密性。控制混凝土的浇筑速度，降低混凝土水化热峰值，减小内外温差。箱梁外模板为钢模板，在温度低于5浇筑混凝土时，用彩条布对外模进行包裹密封，形成暖棚，暖棚内可用火炉或电热器进行加热；对于面层采用塑料保水养生法，混凝土浇筑完成后，立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布，然后盖上防寒被。在底板和顶板混凝土浇筑完毕，表面收浆后覆盖一层塑料薄膜、土工布或者棉被进行保湿保温。在混凝土浇筑的同时必须在现场作好同条件养生的试块，同条件养护试件制作5组，3组用于判断张拉前的混凝土强度和养护条件，另2组用于判断同等条件养护的强度。拖泵管用麻袋或土工布234、等覆盖，减少混凝土浇筑过程中的温度损失。气温过低时，混凝土浇筑完成后，对箱室进行密封，测量箱室温度，如箱室内温度低于5，在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度，出现干燥现象停止加热，并用温水润湿表面。养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。7.2.3钢筋工程冬季施工方案雪天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数；温度低于-20时，不得进行施焊。每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和235、力学性能试验。每300个同类接头为一批，外观检查每批抽查10%的接头，力学性能试验切取6个试件（3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验）。预应力冬季施工方案当混凝土强度达到张拉要求的强度后，应在室外温度较高时，拆除端头模板，进行预应力施工。当室外温度较低时，严禁进行张拉作业。实际伸长量不超过计算伸长量的6%,竖向预应力实际伸长量不超过计算伸长量的5%。张拉过程中出现下列情况之一，需要换钢绞线重新张拉：后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者；锚具内夹片错牙在8mm以上者；锚具内夹片断裂两片以上者（含有错牙的两片断裂）；锚环裂纹损坏者；切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者。张拉顺序应严格按照设计图纸执行236、，纵向钢绞线张拉时两端伸长因基本一致。7.2.5管道压浆冬季施工方案已施工的梁块段的外模、底模及模板外保温材料不拆除，用于已浇梁的预应力管道的保温。保证预应力管温度保持在正温状态即可。张拉完毕后应在2天内进行压浆，压浆前管道内应清除杂物和积水，压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5。压浆前，孔道及两端必需密封，用高压水或高压风将管段内吹干尽，管道内不得存水，然后进行压浆。预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题，浆体要求不泌水，适当早强，具有塑性微膨胀性，减少受冻的可能性。浆体搅拌时，不能用热水与水泥直接搅拌，水泥应保温，不露天存放。为了使浆体不泌水，适当早强采取以下方式： 采用1000转/237、分钟的高速搅拌装置，降低水灰比至0.3以下；增加保水性材料（如粉煤灰、硅灰）减少泌水；添加高效减水剂降低水灰比； 应用毛细水泌水试验，检验浆体的泌水性能。预应力管道压浆留置同条件养护试件4组，2组用于判断浆体强度是否达到25MPa的受冻条件，另2组用于判断同等条件养护的强度。试件覆盖于梁体顶面。压浆过程应连续进行一次完成，中途不得停顿，搅拌至压入管道时间间隔不应超过40min。预应力管道压浆在5以上进行；压浆时应采取保温措施，水泥浆应掺入防冻剂。7.2.6冬季施工监控方案建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土养护温度、预应力管道温度、箱梁内外温差等进行监测，针对温度变化情况，适时238、调整防寒保温措施，由安质部设计专门表格，技术人员按要求填写并上报项目安质部。在连续梁浇筑地点对施工环境温度进行监测，每天测量6时、14时、21时室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。初次测温时，在21时至次日6时之间，每小时测量一次气温，测得最低气温的时点和气温值，以后每天测量最低气温时点和前后一小时的气温，以确定当天的最低气温。当环境昼夜平均温度连续5天低于5和最低温度低于-3，启动冬季施工方案。混凝土运至浇筑现场，对其出罐温度进行监测。每车测温1次。混凝土浇筑过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次。在混凝土养护期间，239、分别对箱梁顶板、腹板、底板内外及中心温度进行监测。混凝土浇筑前在需测温的位置预埋测温探头，每两小时测温1次。设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档，测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风降温天气要加强检查己浇筑混凝土的覆盖情况，发现异常及时通知有关人员采取有效措施。所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。7.2.7其他措施冬季施工时，各管道接口要进行防冻处理，接口处要除霜、清污并埋入土中，埋置深度要超过冻土的厚度，管道内的积水应放空。冬季施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，进行标识，防止冻害。施工机械要经常检240、修，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，在砼作业前应对所使用的机具设备进行检查，保证在使用机具时能正常运转。准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。7.3 雨（夏）季施工组织与计划安排7.3.1雨（夏）季施工组织项目部成立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工，做到责任到人，各负其责。实行雨季值班制度，与当地气象部门加强联系，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。岗位工作责任制：建立健全各岗位、工种施工操作责任制，实行包保结合，241、包保到人。两检制：各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查，并填写“两检”报告，对“雨中”的工作情况做出详细描述。 7.3.2雨（夏）季施工计划按照施工工期计划，XX某大桥主跨连续梁于2012年8月份展开施工。根据本地区气候特征，7、8、9三个月份是本地区的雨季，全年70%的降雨量集中在这个季节。XX某大桥主跨连续梁雨季施工拟采取以下措施。7.3.3准备工作在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位242、技能培训，提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，提早做好安排，做到有备无患。7.3.4雨（夏）季总体施工方案夏季总体施工方案夏季由于日常气温较高，尽量避免在中午气温较高时浇筑箱梁混凝土，要充分利用温度稍低时段，特别是早晨及傍晚时间段，现场要合理安排施工工序。取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。采取严格的有效243、措施控制混凝土的入模温度，保证混凝土浇筑的连续性。必要时采取降低水温的措施。在拌和水中加碎冰以冷却拌和水。制冰用水应符合拌和用水的质量要求；尽可能缩短混凝土运输时间，浇筑混凝土尽量选择温度较低或夜间进行。在晚间浇筑混凝土时，确保有足够的照明设施。控制混凝土的浇注速度，保证混凝土浇筑的连续性，保障前后所浇筑混凝土的衔接，防止产生施工冷缝。雨季总体施工方案雨季前作好场地排水、截水系统(包括临时施工排水措施)。要加强与气象部门的联系，及时调整施工作业安排；建立工地大雨、防洪巡查制度，落实专人负责；对工地周边的不良地质地段加强观察，以防洪水、塌方等自然灾害对施工造成影响；雨季期间工地保持一定数量的材料244、物资的储备，保证施工的连续性；砼施工应随时测定砂石料的含水量，及时调整施工配合比，保证砼质量。钢筋存放于料棚内，防止雨淋。在室外的钢筋则应在钢筋底部进行不少于30cm高的抄垫，其上部应采用彩料布进行覆盖。场地内备好防水篷布，遇雨天气浇筑混凝土应及时使用篷布遮盖，以防混凝土被雨水浸泡。料场不得有明显积水存在。 雨季时合理调整施工计划和施工工序，在雨季、洪水期安排不受季节影响的备料、钢筋加工、预制构件及场地道路、排水等工作。作好充分的材料储备工作，以防雨季材料短缺而造成停工。粗、细骨料下雨前要对料堆靠近取料口的部分加以覆盖，雨后要及时测定集料的含水率，及时调整各种配合比。7.3.5钢筋施工专项技245、术方案加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。7.3.6混凝土施工专项技术方案原材料技术要求： 水泥、矿粉等掺和料全部采用散装材料，用密封铁罐存放，并注意防潮。不同种类的材料应储存于不同罐体，严禁混淆。外加剂应避光储存，用彩条布覆盖，压浆用水泥、膨胀剂材料存放于不同的库房，防止混淆，并注意防潮。粗、细骨料堆放场地应加设彩条布遮盖，避免日246、光直接照射粗、细骨料，使粗、细骨料表面温度升高，必要时设置备用喷水实施，通过向骨料堆上洒水，使骨料冷却。工程用混凝土全部采用泵送，严格控制碎石级配；提高砂、石材料含泥量的指标控制，要求碎石全部用洗石机冲洗，选用洁净砂。所有工程用原材料需要根据规范要求，做好原材料的定期检验与进场材料的常规检验，确保使用合格的原材料。作业技术要求优化混凝土配合比，控制混凝土的绝热温升。严格控制混凝土的入模温度不大于30，必要时提前对拌合水加冰屑，以降低混凝土用水初始温度。向粗骨料堆上洒水，通过水的蒸发使骨料温度下降。压浆时水泥浆在拌浆机中的温度不宜超过25，夏季施工应采取降温措施（降水温及掺减水剂等），同时尽量安247、排在每日气温相对较低的清晨或夜晚压浆。加强对混凝土的温度量测与监控，避免混凝土出现温度裂纹。温度量测包括混凝土芯部温度、表面温度、环境温度检测等，掌握温度曲线变化规律，为施工提供基本数据。混凝土施工均采用泵送施工，要求输送泵管接头必须使用配套的弯管与夹箍，在泵管与夹箍之间必须使用橡胶密封圈，并且保证每个夹箍的螺栓拧紧。泵管要求采用毛毡包裹，并经常性地在泵管表面上洒水，降低泵管因日光照射、混凝土摩擦后温度升高，避免混凝土塌落度的损失与堵管现象的发生。混凝土灌注时要注意打水和砂浆润湿泵管。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土的凝结速度和浇注速度的需要，保证浇注过程连续进行。运输过程中应确保混凝土不248、发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。运输至现场的混凝土发生塌落度不符合现场要求的现象时，应在浇注前对混凝土进行二次搅拌，或运输回搅拌站进行调整，现场不得擅自加水进行调整。每次混凝土施工前，要求施工的每辆混凝土输送车均应先用水进行润湿降温，避免车辆吸收混凝土内的水分，降低混凝土的施工质量。严格控制模板温度和混凝土与邻近介质的温差，必要时模板要采取覆盖措施和洒水降温措施，保证模板表面温度不大于35，与邻近介质温差不大于15。严格施工质量检查制度，保证钢筋保护层厚度，杜绝裂缝产生等技术措施要落实到位。浇筑混凝土时水平分层要均匀地进行，每层浇筑厚度不超过30cm，避免混凝土水化热集中散发，导249、致混凝土内部或表面裂纹的发生。严把振捣关，确保混凝土密实。与混凝土接触的各种工具、机具、设备和材料等(如混凝土运输车搅拌仓、泵管、混凝土浇注导管、钢筋等)不要直接受到阳光曝晒，可在使用之前进行适当的湿润冷却并加以遮盖。当混凝土灌注完毕、应尽量减少暴露时间，应用塑料薄膜紧密覆盖防止水分蒸发，或用毛毡全面覆盖并浇水。当温度较高、气候干燥时应用喷壶洒水保湿。混凝土初凝后混凝土表面应用土工布或麻袋覆盖，但不得污染混凝土面。加强养护，确保混凝土养护质量。在大风、高温和干燥的天气下，大流动性混凝土的表面水分极易蒸发，失水过快易产生表面裂缝，如养护不及时不但降低强度，有些缝向深度发展直至贯穿。梁体混凝土表面250、进行二次收浆抹面，在混凝土初凝后立即用毛毡覆盖并洒水养护，有条件的地方要求尽可能蓄水养护。对于养护比较困难的地方要求拆模后立即喷涂养护液养护。养护用水采用某河河水，洒水次数应以混凝土表面湿润状态为度。一般白天以12小时一次，晚上4小时一次。洒水养护的时间：从灌注完开始计时，养护实际不少于14天。混凝土养护期间，混凝土内部温度不宜超过60，最高不得大于65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15，养护水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。第八章 保证工程质量的技术措施及应急预案8.1 确保工程质量的技术措施8.1.1混凝土质量保证措施混凝土搅拌夏季搅拌混凝土时，采取加251、冰水降温等措施，保证混凝土拌合物的温度。对拌合物的坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。冬季搅拌混凝土施工要做好施工防护，配合比按冬季施工进行配置，减小水灰比，填加早强剂等材料。 混凝土运输运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。混凝土浇筑浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方252、案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不超过90min，不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑新混凝土前，对水平施工缝宜在旧混凝253、土面上铺一层厚1020mm、水胶比比混凝土略小的1:2水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。预应力混凝土梁采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。在预应力混凝土梁体浇筑过程中，随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件制作数量符合相关规定。其中箱梁混凝土试件从底板、腹板及顶板分别取样。混凝土振捣混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力混凝土梁采用底振加侧振，确保振捣质量。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以气泡排除为止，一般不超过30s，254、避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。混凝土养护混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物(篷布、土工布)，用抹子搓压表面至少两遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20（预应力箱梁和截面较为复杂时，不大于15）时方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或土工布对混凝土进行后期养护。混凝土养护期间，对有255、代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。 8.1.2钢筋工程质量保证措施每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装必须严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。8.1.3悬浇箱梁质量保证措施现浇直线段膺架及0#段支架严格按承重支架设计搭设，使用256、前全面检查膺架各部连接、支垫状况及整体稳定性，并根据设计荷载进行预压。挂篮根据施工荷载和结构要求进行施工设计，保证其强度、刚度和总体稳定性符合标准，满足各工况的要求；挂篮拼装成型后，经荷载预压试验，确保满足各项设计指标后方可使用。根据桥梁及施工荷载预留上拱度，保持梁部外观线型与设计一致。严格控制连续梁模型的平整度、模型接缝，确保砼外观平顺光滑。连续梁0#块构造复杂，预应力管道及钢筋分布密集，0#块混凝土浇筑时按平面分层、纵向分块、由内而外、由下而上进行。混凝土输送采用两台混凝土泵车由两端向墩中心对称进行，加强振捣。外侧设专人检查模板是否松动，同时敲击模板，检查混凝土是否密实。各悬臂浇筑块的重点257、是线型控制，按照信息化施工原则，对各工况应力和变形跟踪监测和偏差分析，及时采取纠正措施，以使梁体线型流畅，符合设计要求。安排富有经验的技术人员现场指导张拉作业，按双控指标，确保施加预应力值的准确。8.1.4预应力施工用于预应力张拉的设备，必须经监理工程师同意的校准设备检验校准后，方可用于箱梁张拉工作。用于测力的千斤顶压力表其精度不低于1.0级。预应力筋张拉在混凝土强度及弹性模量不低于设计规定标准下进行，张拉预应力束严格设计要求进行预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行预应力束张拉操作，张拉时采取张拉力和伸长量双控，预应力材料的断丝、滑丝数量不得超过限制数。预应力束张拉时做好张拉记录，填写张拉报告，258、报送监理工程师。为了有效控制连续箱梁的徐变上拱度，适当增长张拉预应力筋段混凝土的龄期来保证铺轨后轨道的平顺性。8.2预防质量通病的技术措施8.2.1综合预防措施施工中为确保质量，将采取如下措施：模板采用定型钢模板，模板安装时，接缝内夹塞管状止浆胶带或用肥皂将模板接缝抹平，防止在砼灌注时漏浆，导致砼施工表面产生麻面影响外观。采用标准砂浆垫块设置砼保护层，使钢筋保护层设计和规范要求。施工中采用相同规格和品质的水泥、砂石料等，防止结构物外部颜色不一致，并按钢筋的间距选择合理的粗骨料直径。按设计要求和施工方案，确定砼的配合比及施工方案对坍落度的要求，提高砼的和易性，砼拌制中加入适量的减水剂。8.2.2259、 专项预防措施麻面现象:砼表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外露。预防措施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。钢模板涂脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。砼按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层砼均匀振捣至气泡排除为止。处理方法：麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位应修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥砂浆或12水泥砂浆抹刷。蜂窝现象：砼局部酥松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。预防措施：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。砼应搅拌均匀，颜色一致，其延续搅拌最短时间应符合规定。砼自由倾落高度一般不得超过2m。如超过，要采取串筒、260、溜槽等措施下料。灌注砼时，应经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动，应立即停止灌注，并应在砼初凝前修整完好。砼的振捣应分层捣固。灌注层的厚度不得超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼搅拌物时，插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料砼搅拌物，则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层砼结合良好，振捣棒应插入下层砼5cm。砼振捣时，掌握好每点的振捣时间。振捣至气泡排除为止。处理方法：砼有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用12或12.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的石子和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些261、，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一级的细石砼捣实，加强养护。孔洞现象：砼结构内有空隙，局部没有砼。预防措施：在钢筋密集处，可采用细石砼灌注，使砼充满模板，并认真振捣密实。机械振捣有困难时，可采用人工捣固配合。预留孔洞处应在两侧同时下料。下部往往灌注不满，振捣不实，应采取在侧面开口灌注的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上灌注，防止出现孔洞。采用正确的振捣方法，严防漏振；插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即：振捣棒与砼表面垂直或斜向振捣，斜向振捣时振捣棒与砼表面成一定角度，约4045。振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，不应混用，以免漏振。每次移动距离不应大于振捣棒作用半径的1.5262、倍。振捣器操作时应快插慢拔。控制好下料。要保证砼灌注时不产生离析，砼自由倾落高度应不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；基础承台等采用土模施工时，要注意防止土块掉入砼中；发现砼中有杂物，及时清除干净。露筋现象：钢筋砼结构内的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面。预防措施：灌注砼前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。固定好垫块，保证砼保护层的厚度。一般每隔1米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋密集时，选配适当的石子。石子的颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。结构尺寸较小，钢筋较密时，用细石砼灌注。禁止振捣棒撞击钢筋，以避免钢筋263、移位。砼顺落高度超过2米时，用串筒或溜槽进行下料。拆模时间根据试块试验结果确定，防止过早拆模。处理办法：将外露钢筋的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用12或12.5水泥砂浆抹平。缺棱掉角现象：砼局部掉落，不规则，棱角有缺陷。预防措施：模板在灌注砼前充分湿润，砼灌注后认真养护。拆除钢筋砼承重模型时，砼具有足够的强度，避免砼表面及棱角受到损坏。拆模时，不能用力过猛，注意保护棱角，吊运时，避免撞击棱角。加强成品保护。冬季砼灌注后，做好覆盖保温工作。处理办法：缺棱掉角较小时，清水冲洗，钢丝刷刷净，水泥砂浆补平。施工缝、夹层现象：施工缝处砼结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。预防措施：264、在施工缝处继续灌注砼时，如间歇时间过长，则按施工缝处理。在已经硬化的砼表面上继续灌注前，除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层，并充分湿润和冲洗干净。在砼灌注前，施工缝先抹一层水泥浆或与其相同的砂浆。在模型上沿施工缝位置通条开口，利于清理杂物和冲洗。处理办法：当表面缝隙较细时，用清水冲洗干净裂缝，充分湿润后抹水泥浆。慎重对待夹层的处理，补强前，先搭设临时支撑加固，然后剔凿，将夹层中的杂物和松软砼清除，冲净，用提高一级强度等级的细石砼灌注，捣实并认真养护。第九章 安全施工专项技术方案9.1 XX某大桥施工安全重大危险源分析序号作业/活动/场所重大危险源可能导致事故1结构施工钢筋工程机械加工、焊接、265、运输，钢筋笼运输、安装机电伤害、钢筋伤人2结构施工模板工程支撑及加固坍塌、高处坠落3结构施工砼工程运输、浇筑综合伤害4结构施工脚手架支架支架搭设、拆除、支架受压失稳支架失稳、高处坠落5结构施工挂篮施工挂篮安装、使用失稳、高处坠落6施工全过程施工环境助航标志不明显或缺失、越许可区域作业船舶碰撞、溺水、污染7施工全过程施工环境水上作业防护不到位， 溺水、高处坠落8施工全过程施工环境施工用电不规范触电9施工全过程施工环境不规范操作机械机械伤人10施工全过程施工环境噪声、扬尘、易燃易爆环保、火灾9.2 本工程安全管理的重点部位本工程安全管理的重点部位分为施工环境和施工作业过程两部分。其中施工环境部分包266、括以下几个重点部位： 水上作业及通航安全防护； 施工用电安全防护； 防火安全；易燃易爆品管理； 机械施工安全防护； 邻边防护；环境保护； 防洪防汛安全管理； 道路交通、施工车辆、机械、人员的防护。施工作业过程部分包括以下几个重点部位：挂篮施工安全防护；支架施工安全防护；钢筋施工安全防护；模板施工安全防护。9.3施工环境安全防护管理措施9.3.1施工现场安全防护凡进入施工现场的所有人员必须合理使用“三宝”(安全帽、安全带、安全网)，遵守劳动纪律和安全规章制度，上班前严禁喝酒，工作时间不准嘻戏打闹，现场内不准光脚、穿拖鞋(任何人不得以任何理由带小孩进入施工观场)。严禁在易燃易爆和不能动火的地方吸烟267、或烤火，高空施焊必须按特殊工作环境进行施焊。施工现场所有危险场所及区域，应设明显的安全警示标志，按规定采取相应的防护措施。现场各种机电设备，安装电源必须采用三相五线制，经过漏电保护装置并做好接地或接零保护。所有用电设备到配电盘至少采用二级以上联保。各种手持电动工具都必须经过三次保护装置，戴绝缘手套方能操作。施工现场临时用电必须配备配电箱、闸刀箱，必须门锁齐全，闸刀盖扭齐备，严禁一闸双用或多用以及动力、照明合用。9.3.2 水上作业安全防护管理措施一般事项 在桥址航道两头派专人值班；浮吊在停止作业时必须有人看守，严格按照程序施工,带好缆绳。在航道上靠近围堰一侧设防撞结构,以保证浮吊和围堰不被船只268、碰撞。在防撞结构上悬挂醒目的航标灯。浮吊在任何时候都不超过防撞结构。带浮吊的地龙一定要牢固可靠水上施工注意事项工作人员穿救生衣、戴安全帽；高空作业时要佩带安全带。水上作业器材拼组严格按设计要求，确保机械的性能。严格按设计要求施工，严禁任意变更设计方案。定期检查浮吊各部位的螺栓，尤其是帮撑架上的螺栓,以防在振动锤长期振动下松动。浮吊起重，船体发生允许范围内倾斜时，要注意调整大臂角度，避免大臂拉压处于不良工作状态。围堰内要设专职安全员，对围堰施工进行观察、监督、检查；安全员要尽职尽责。(5)射水吸泥时，严格控制标高，严禁超挖。9.3.3 通航安全防护管理措施施工对通航安全的影响XX某大桥在航道边设269、有桥墩，承台在进行钻孔灌注桩施工时需填筑围堰，占用一定的航道，对航行在某河主航道上的过往船舶和围堰及承台自身存在一定的威胁。施工前应按照规定在围堰的上下游设置明显标志，并在围堰外围临主航道一侧设置防护桩等防护设施，防止过往船舶碰撞围堰造成事故。防护设施应有醒目的警示标志，夜晚设置灯光提醒过往船舶注意安全。在桥墩完工后，需采取挖泥船清除桥墩围堰和水下土方及遗留物，挖泥船在施工时船及其锚设备占据一定水域，且位于航道中心，过往船舶如行驶距施工作业船舶较近，一旦触碰施工船定位锚链，将发生危险。过往船舶要加强了望，注意避让。工程建设期间，建筑材料使用较多，钻孔灌注桩施工也将产生一定的污水，建设过程的一些270、有毒有害的建筑材料如散、漏在水中，可能会造成水域污染。建设期间要高度重视环保，有毒有害材料必须在有防护的情况下才能作业，并有充分的措施防止在作业期间落入水中造成污染。施工期间由于废弃施工物料沉入河底，航道水深可能发生变化，对过往船舶的安全航行造成威胁，可能造成碍航或使船搁浅等。施工期助航设施的配备为了确保桥梁施工期间船舶通航安全和桥梁自身安全，需增设临时助航标志引导船舶安全航行，以策船舶、桥墩安全。在施工水域的上下游侧对应于施工水域的外缘线设置符合内河助航标志、内河通航水域桥梁警示标志、内河交通安全标志标准的施工临时助航标志，以明确标识航道的有效范围。施工期间在施工平台或通航水域上下游船舶容易271、看见的地方设置通航信号标。施工助航标志的位置应根据施工期通航位置的改变作相应的调整。桥体和桥区水域助航标志以及相应的安全保障设施要与大桥建设同步进行。施工期的通航安全维护施工单位应按照通航安全评估报告和有关规定的要求，明确和落实施工期以及大桥建成后的安全主体责任，向海事机构申请水上水下施工作业许可和各项报批手续。成立施工期间通航安全领导小组，建立联系制度及工作程序。通航安全领导小组成员单位由海事主管部门、业主单位和施工单位等组成。施工前由海事机构主持召开相关部门人员参加的专题协调会议，明确各方安全职责及沟通联系方式、方法。定期或不定期地相互通报通航安全维护工作情况。根据需要向海事机构申请划定施272、工安全作业区（或警戒区），海事机构根据水上、水下施工作业需要和工程水域通航环境的实际情况，划定施工区范围，防止无关船舶对施工作业船舶的干扰。施工单位应在拟开始施工作业次日20天前向海事机构提出施工作业通航安全审核申请，接受海事机构的审核。并向海事机构申请发布航行航行通告。施工单位应随时了解气象状况和水文状况，对有可能的大风等采取紧急措施。施工单位者按照海事机构确定的安全要求和防污染措施进行作业，并接受海事机构的监督检查。施工单位在施工期间按照海事机构确定的安全要求，设置必要的安全作业区或警戒区。施工作业者不得擅自扩大施工安全作业区（或警戒区）的范围。施工单位应向港航管理部门申请增设足够的临时航273、标，并根据施工阶段的需要，随时对航标进行调整。施工作业者在施工过程中应与海事机构建立畅通的联系渠道，以便一旦发生意外事故或施工作业被干扰时及时向海事机构报告，以使海事机构及时赶到现场协调解决。建立畅通的联系渠道亦有利于海事机构随时了解施工作业现场情况。施工船舶必须配有相关规定要求的合格证书，在施工前必须接受海事机构的安全检查，并且必须按照船舶安全检查通知书的要求，对存在的缺陷予以纠正和改善，并申请复查，复查合格后才能进行施工作业。施工船舶在施工作业时应按规定在明显处显示相应的号灯、号型，以提醒过往船舶的注意。施工作业船舶配备有效的通信设备，以便于保证施工作业船舶随时呼叫误入船或解答不明情况船舶274、的询问。本工程在进行打桩或焊接作业时，火星会顺风飞溅，当周围有危险品船经过时，建议暂停打桩或焊接作业。上下游设警示牌，提醒过往船舶经过施工区域时，注意了望，与施工作业区保持适当安全距离，谨慎操作，缓速通过。严禁施工作业过程中随意倾倒废弃物。施工作业结束后，施工单位有责任清除其遗留在施工作业水域的碍航物体。施工作业即将结束前，施工作业者应及时向海事机构提交涉及通航安全的竣工报告。经验收合格后，方可投入使用。9.3.4 防洪防汛安全管理措施设立气象汛情预报站，负责每天与当地气象、水文有关部门进行联系，获取有关气象、汛情等情报资料，作出科学的预测分析，为防洪、防汛工作的决策、实施提供充分依据。成立防275、汛领导小组，组成抗洪抢险队，配置必需的抢险器材和物资，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。保证施工现场与项目经理部、外界之间的联络畅通，发现问题及时上报处理。对营区、库房、电线路架设、变配电位置，物料机具摆放、现场道路等设施进行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷击的要求。合理安排工序，防止汛期洪水影响施工安全。在雨季、汛期来临前，对施工现场的设备、设施进行全面检查，对水泥、炸药仓库等进行重点加固，并做好防潮处理。9.3.5 施工用电的安全管理措施临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。砼拌合站和电动设备集中使用的场所276、，由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，报主管部门批准后实施。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电277、气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险278、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。9.3.6防火安全管理措施消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材。重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。密切配合当地有关部门做好施工现场周围山区林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育，279、杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。9.3.7高空作业安全管理措施高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后，持证上岗。高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠后方可使用。9.4施工作业安全技术措施9.4.1支架施工安全技术措施脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁280、发的特种作业人员安全技术培训考核治理规定经考核合格，领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。脚手架搭设操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。大雾及雨天和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高处作业。雨天后作业，必须采取安全防滑措施。脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：a、在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。b、保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。c、当暂时无法铺设281、落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m，垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆（尚未与水平杆联接者）不得用作把持杆。作业人员应配戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。脚手架的拆除脚手架拆除作业前，应制定具体的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业，注重事项如下：一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构和先结构282、后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下）。拆卸脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松开联结后，水平托杆取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。拆除脚手架，周围应设围栏和警戒标志，并设专人看管，禁止旁人入内。拆除顺序应由上而下，一步一清，禁止上下同时作业。严283、禁拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。高空作业安全管理措施高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后，持证上岗。高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠后方可使用。9.4.2挂篮施工安全技术措施采用桁架挂篮施工时，284、应遵守下列规定：挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验；挂篮两侧前移要对称平衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮；挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带、零号块临时锚固是否到位；挂篮移动中应设观察哨进行监护，并设限位装置。进行零号块施工，并以斜托架做施工平台时，平台边缘应设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设的人行道必须连接牢固。使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合规定的严禁使用。遇有大风及恶劣天气时，应停止挂篮行走作业。挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台等是否完好可靠。挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、振动。285、挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩戴安全防护用品，配备救生设施。自平桁式挂篮配重，宜用混凝土预制或钢件，不宜用水箱压重，以防水箱损坏泄漏，导致挂篮失衡倾覆。在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两上吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移。挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1米/分钟以内。挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理。浇筑混凝土时，确认挂篮桁架后端，锚固在已完成的梁段上，并配重使之与浇筑286、的混凝土重力保持平衡状态。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时，其稳定系数不得小于1.5。浇筑合龙段混凝土时，随浇筑进程，加载逐步撤出时，应自上而下进行。撤出压重时，应注意防止砸伤。箱梁混凝土接触面的凿毛工作，要有安全防护设施，所用手锤柄应牢固。作业人员之间，应保持安全距离。9.4.3钢筋工程安全技术措施焊机必须有接地保护，以保证操作人员安全。对于焊接导线的焊钳，接导线处，都应可靠绝缘。大量焊接时，变压器不得超负荷，变压器升温不得超过600。在水平或垂直运输钢筋时，要捆扎结实，防止碰人撞物。高空吊运时，要注意不要接触脚手架、模板支撑及其他临时结构物体。周围有电线时，应事先采取可靠措施，确保安全作业。高处287、绑扎和安装钢筋时，不要在脚手架、模板上放置超过必要数量的钢筋，特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。在高处安装预制钢筋骨架或绑扎圈梁钢筋时，要在确定脚下安全后再进行操作，不允许站在模板或墙上操作，必要时，操作地点应搭设脚手架。安装其他高于3米以上的钢筋时，还应系好安全带。钢筋除锈时，要带好口罩、风镜、手套等防护用品，切断钢筋时，要注意不要被机具等弄伤。采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时，机械传动装置要设防护罩，并由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。钢筋焊接人员需佩戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽，防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护，避免操作不慎使钢筋和电源接触，288、发生触电事故。高处焊接要系安全带，必要时应设安全作业台。钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。起吊钢筋时，钢筋笼下严禁站人。钢筋骨架不论其固定与否，不得在其上行走。9.4.4模板工程安全技术措施模板安装工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工289、作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施。290、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准站在模板上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合扎重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，支撑还另需考虑大型机械行灵因素，每平方米支撑数，必须291、根据载荷要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。砼土板上的预角孔，应在施工组织设计时就作好技术交底(预设钢筋网架)，以免操作人员从孔中坠落。混凝土浇筑时，应设专人观察模板及支撑系统变形情况。发现异常立即暂停施工，迅速疏散人员，排除险情，并经现场施工负责人检查同意后方可复工。 雨季施工，高耸结构的大模板作业，要安装避雷设施，其接地电阻不得大于4，五级以上大风不得进行大模板拼装及吊装作业。 临街及交通要道地区，应设警示牌，避免伤及行人。 9.4.5混凝土工程安全技术措施砼生产中严格按机械操作规程和设备安全用电管理，防止机械伤害292、和触电。浇筑振捣前检查插头、振捣器、电线、开关是否有效。振捣器使用者，在操作时必须带绝缘手套，穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。雨天进行作业时，必须把振捣器加以覆盖，避免雨水侵入电机，导电伤人。振捣器不准在初凝混凝土、道路、脚手架等地方试振。检查振捣器时，应切断电源开关。电器设备的拆修必须由专业电工负责，非专业人员一律不能碰触。混凝土浇筑工程中，应密切关注模板情况，如有变形立即报告。9.5施工现场安全事故应急预案为了有效的处置各类安全突发事故，维护正常的施工秩序，保证安全事故的调查和处理工作的顺利进行，最大限度地减少安全事故所造成的损失，根据中华人民共和国安全生产法和国务院关于特大安全事293、故责任追究的规定的有关要求，结合实际情况，特制定本预案。9.5.1建立应急组织机构建立从项目部一级领导到施工现场施工作业班组的直线领导系统，依靠施工现场安全负责人组织实施。一旦事故发生，不管是在工地内还是工地以外发生，其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院救治并向业主代表汇报。首先口头汇报，然后在事故发生24小时内提交书面报告，分事故的类型及大小向相关部门汇报。应急救援领导小组与职责项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由生产经理、项目书记、总工程师组成。安监部长是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实294、施和组织工作。应急小组下设机构及职责抢险组：组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。主要职责是组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。安全保卫组：组长由项目书记担任，成员由项目行政部、经警组成。主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。后勤保障部：组长由项目书记担任，成员由项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。主要职责是负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。医疗救护组：组长由项目卫生所医生组成，成295、员由卫生所护士、救护车队组成。主要职责是负责现场伤员的救护等工作。善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。主要职责是负责做好对遇难者家属的安抚、协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。应急预案组织机构框图项目安全主管项目分管经理项目中心指挥负责人火警：119急救：120匪警：110抢险组安全保卫组后勤保障部医疗救护组善后296、组事故调查组9.5.2预防与预警 预防预防高处坠落的预防措施加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。火灾、爆炸事故预防措施各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程。在工程场地内不得存放油漆、稀料等易燃易297、爆物品。施工单位不得在工程内设置调料间，不得在工程内进行油漆的调配。工程场地内严禁吸烟，使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。作业现场要配备充足的消防器材。施工期间工程内使用各种明火作业应得到施工单位项目经理部消防保卫部门的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。进行电、气焊作业要取得动火证，并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。作业人员必须持上岗证，到项目经理部有关人员处办理动火证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进298、行封堵。 触电事故预防措施坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。施工现场临时用电的架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）的规定。施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。配电系统必须实行分级配电。现299、场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）。工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电300、力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。各种高大设施必须按规定装设避雷装置。分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关301、箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。施工现场的照明一般采用220V电源照明，结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸302、。9.5.3信息报告 事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120。组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。报告应包括以下内容： - 事故发生时间、类别、地点和相关设施； - 联系人姓名和电话等；9.5.4 应急响应大型脚手架及高处坠落事故应急处置大型脚手架出现变形事故征兆时的应急措施因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定303、值，应对悬挑钢梁后锚固点进行加固，钢梁上面用钢支撑加U形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙，须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查，全部紧固，保证均匀受力。脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链。大型脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据304、不同情况进行处置。划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。发生高处坠落事故的抢救措施救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。抢救受伤人员时几种情况的处理： - 如确认人员已死亡，立即305、保护现场。 - 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：a、立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。b、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。c、骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。 - 一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。触电事故应急处置截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤306、者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速-争分夺秒时触电者脱离电源；就地-必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医307、院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确-人工呼吸发的动作必须准确；坚持-只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。坍塌事故应急处置坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。事故现场周围应设警戒线。统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科