港区3.5万吨级多用途码头桩基工程施工组织设计方案149页.doc
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2024-09-05
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1、港区3.5万吨级多用途码头桩基工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制说明11.1、工程概述11.2、编制目的11.3、编制依据11.4、主要施工技术规范和工程质量验收标准2第二章 工程概况42.1、工程主要情况42.1.1 码头结构型式42.1.2 引桥结构型式42.1.3 2#分变电所及辅助房平台结构型式62.1.4 防汛闸门62.2、环境特征62.2.1 基准面及换算关系62.2.2 设计水位(85国家高程)62.2.3 设计高程72.2.4 设计波浪和潮流72.2.42、.1 设计波浪72.2.4.2 设计潮流72.2.5 地质资料72.3、施工条件92.4、工程施工的重点和难点92.4.1 工程量大,工期紧,资源组织压力大92.4.2 工况条件恶劣112.4.3 防汛大堤段的施工影响122.4.4 引桥长度长,码头宽132.4.5 现场交叉作业多,协调难度大132.4.6 PHC管桩和钢管桩长度长,沉桩难度大,稳桩要求高142.4.7 灌注桩施工质量控制难度大142.5、主要工程量15第三章 项目组织机构及主要管理人员职责163.1、工程管理组织机构163.2、项目部码头工程主要施工管理人员163.3、岗位职责173.3.1 项目经理173.3.2 生产经理3、173.3.3 项目总工程师183.3.4 施工员193.3.5 质量员203.3.6 安全员213.3.7 机管员223.3.8 材料员233.3.9 合同管理员243.3.10 资料员253.3.11 测量员25第四章 施工部署264.1、施工部署原则264.1.1 各施工阶段的特点及工期控制264.1.2 相关专业在各个施工阶段的协作配合264.1.3 设备进出场与工程进度的控制264.1.4 季节性施工的特点274.2、主要指标274.2.1 合同工期目标274.2.2 工程质量目标274.2.3 职业健康安全目标274.2.4 环境保护目标、节能降耗目标274.2.5 工程成本目标24、74.3、施工总体构思284.4、主要施工工艺284.5、施工总体流程284.6、施工组织协调284.7、本工程的关键工序和特殊过程的识别及控制28第五章 施工现场准备305.1、技术准备305.1.1 技术责任制度305.1.2 图纸会审制度305.1.3 技术交底制度305.1.4 技术复核制度305.1.5 材料、构配件检验制度305.1.6 严格工程隐蔽验收315.1.7 技术档案制度315.1.8 分析对比桩位与地质数据315.2、生产准备315.2.1 设备准备315.2.2 物资准备325.2.3 人员准备335.2.4 运输准备335.2.5 施工水电准备33第六章 施工总平面5、布置356.1、施工总平面布置图356.2、临时设施布置356.2.1 办公区布置356.2.2 生活区布置356.2.3 生产加工区布置356.2.4 围网布置366.2.5 砼搅拌站布置366.2.6 三渣拌站布置366.3、临时用电、用水布置366.3.1 临时用电布置366.3.2 临时用水安排366.4、临时道路布置376.5、施工现场总平面管理37第七章 主要分部分项工程施工方法387.1、施工总体流程387.1.1 施工区划分387.1.2 施工顺序387.1.3 施工流程图397.2、测量工程397.2.1 施工控制网397.2.1.1 平面控制网397.2.1.2 高程控制网6、407.2.1.3 控制点的维护407.2.2 主要的测量仪器设备、人员407.2.3 主要工程项目的测量控制417.2.3.1 沉桩测量417.2.3.2 灌注桩定位测量417.2.3.3 上部结构施工测量427.2.4 施工过程中的沉降、位移和变形观测427.3、沉桩施工437.4、施工临时栈桥搭设437.5、灌注桩施工437.6、桩芯施工437.6.1 PHC桩桩芯施工437.6.1.1 施工工艺437.6.1.2 钢筋笼制作及运输安装437.6.1.3 桩芯砼浇筑437.6.1.4 桩芯砼养护447.6.2 钢管桩桩芯施工447.6.2.1 施工工艺447.6.2.2 桩内淤泥清除447、7.6.2.3 桩芯砼浇筑447.6.1.4 桩芯砼养护447.7、围囹体系施工447.7.1 施工方法447.7.2 围囹承重体系计算457.7.2.1 1#引桥水上段承重体系验算457.7.2.2 1#引桥灌注桩段承重体系验算477.7.2.3 2#引桥水上段承重体系验算497.7.2.4 2#引桥灌注桩段承重体系验算517.7.2.5 码头桩帽ZM1承重体系验算537.7.2.6 码头桩帽ZM2承重体系验算557.7.2.7 码头靠船构件承重体系验算577.7.2.8 码头下横梁承重体系验算587.8、桩帽施工607.8.1 桩顶处理607.8.2 围囹体系施工607.8.3 搁栅、底板8、607.8.4 钢筋617.8.5 模板617.8.6 混凝土627.9、下横梁施工637.9.1 桩顶处理637.9.2 围囹体系施工637.9.3 搁栅、底板637.9.4 钢筋、模板、混凝土637.10、预制构件施工647.10.1 预制构件工作量647.10.2 预制构件制作647.10.2.1 预制构件施工流程647.10.2.2 预制构件材料准备657.10.2.3 模板工程657.10.2.4 钢筋工程667.10.2.5 混凝土工程667.10.2.6 构件成品保护措施677.10.2.7 冬、雨季施工控制措施677.10.2.8 构件起吊、堆放及出运677.10.3 预制靠船9、构件安装687.10.4 预制梁板安装687.10.4.1 预制梁板安装工艺流程687.10.4.2 起重船机设备及选型697.10.4.3 吊索具选用697.10.4.4 构件安装准备707.10.4.5 构件安装控制要点707.11、上横梁施工717.12、梁顶、板缝施工717.12.1 工艺流程717.12.2 主要工艺717.13、现浇面层及磨耗层施工727.13.1 施工顺序727.13.2 主要工艺流程727.13.3 施工组织727.13.4 施工工艺727.13.4.1 面层分缝原则727.13.4.2 钢筋工程737.13.4.3 预埋件安装737.13.4.4 模板工程7310、7.13.4.5 浇筑方法747.13.4.6 砼的振捣、抹平和抹面757.13.4.7 混凝土养护及防护757.13.4.8 切缝757.13.4.9 护轮坎施工767.14、防汛闸门施工767.15、混凝土表面涂层767.15.1 施工流程767.15.2 主要材料767.15.3 技术要求777.15.4 施工方法777.15.4.1 涂层试验区施工777.15.4.2 普遍施工787.15.4.3 施工要点787.15.4.4 混凝土表面涂层施工检测及验收标准797.16、2#分变电所及辅助房施工797.16.1 施工顺序797.16.2 施工测量放线797.16.3 墙体基础797.11、16.4 模板工艺797.16.5 钢筋工程807.16.6 砼浇筑807.16.7 墙体砌筑817.16.8 内外粉刷817.16.9 门窗工程827.16.10 屋面工程827.16.11 电气设备安装工程837.16.12 给排水、消防、暖通安装施工847.17、高性能混凝土847.17.1 高性能混凝土技术要求85高性能混凝土的技术指标857.17.1.2 高性能混凝土原材料技术要求857.17.1.3 配合比设计857.17.2 确定配合比857.17.3 高性能混凝土施工867.17.3.1 高性能混凝土浇筑前的技术交底867.17.3.2 高性能混凝土的拌制867.17.3.3 12、高性能混凝土的浇筑867.17.3.4 高性能混凝土的振捣877.17.3.5 高性能混凝土的养护877.17.3.6 高性能混凝土的质量检测887.17.3.7 高性能混凝土保护层垫块887.17.3.8 高性能混凝土检验887.17.4 夏、雨、冬季节施工措施897.17.4.1 雨天施工措施897.17.4.2 高温季节施工措施897.17.4.3 冬期施工措施897.18、附属设施工程897.18.1 橡胶护舷安装897.18.2 系船柱安装897.18.3 轨道安装897.19、码头水、电安装907.19.1 给水管道安装907.19.1.1 工艺流程907.19.1.2 给水管道(13、沟槽卡箍连接工艺、方法)907.19.1.3 给水管道(球墨管道安装工艺、方法)907.19.1.4 阀门安装917.19.1.5 管道试压917.19.1.6 管道吹洗927.19.1.7 管道保温927.19.2 电气设备安装937.19.2.1 电缆桥架937.19.2.2 配电柜/配电箱安装937.19.2.3 高杆灯安装947.19.2.4 电缆敷设947.19.2.5 电气配管、穿线957.19.2.6 器具安装957.19.2.7 防雷接地95第八章 施工进度计划及资源需求计划978.1、施工总体进度计划安排978.2、工程施工进度安排978.3、主要材料、劳动力、设备使用计划914、78.3.1 材料供应计划978.3.2 主要设备使用计划988.3.3 劳动力使用计划988.3.4 测量、检测仪器使用计划98第九章 主要技术组织措施999.1、工程质量保证措施999.1.1 质量管理组织机构999.1.2 制订质量规划999.1.3 加强质量控制999.1.3.1 勘察设计质量控制999.1.3.2 原材料、构配件质量控制1009.1.3.3 施工操作质量控制1009.1.3.4 检验工作质量控制1009.1.4 质量动态管理1019.1.5 重视成品保护1019.1.6 主要施工工序质量保证措施101管桩和预制构件质量管理控制措施1019.1.6.2 测量工程质量保证15、措施1029.1.6.3 桩基工程质量保证措施1039.1.6.4 钢筋工程质量保证措施1049.1.6.5 模板工程质量保证措施1049.1.6.6 砼工程质量保证措施1059.1.6.7 预埋件施工质量保证措施1069.1.6.8 冬雨季施工的质量与技术保证措施1069.1.6.9 预埋件施工质量保证措施1079.1.6.10 码头防腐蚀保证措施1079.1.7 工程质量通病的防治1089.1.7.1 现浇砼构件外观粗糙1099.1.7.2 砼施工缝处理不符合规范规定1099.1.7.3 砼养护不到位1109.1.7.4 钢筋、铁件焊接焊缝咬边、不饱满,焊渣清理不洁1109.1.7.5 面16、层裂缝的预防及处理1119.1.8 工程资料管理1119.2、职业健康安全的保证措施1129.2.1 安全管理组织机构1129.2.2 安全管理目标1139.2.3 建立安全生产责任制1139.2.4 加强安全检查1139.2.5 加强安全教育1139.2.6 水上作业安全措施1149.2.6.1 加强水上作业安全检查1149.2.6.2 加强水上作业人员的安全教育1149.2.6.3 沉桩阶段施工船舶安全措施1159.2.6.4 水上作业安全保证措施1169.2.7 防台、防汛1169.3、环境保护的保证措施1179.3.1 环境管理目标1179.3.2 生活、生产污水排放控制措施1179.17、3.3 施工现场扬尘控制措施1179.3.4 噪声排放控制措施1179.3.5 废弃物排放控制1189.3.6 环保总体管理措施1199.3.7 突发事件的应急措施1199.3.7.1 火灾事故应急措施1199.3.7.2 触电事故应急措施1209.3.7.3 水上作业突发事件应急措施1209.3.7.4 事故船舶遇险应急措施1209.4、文明施工措施1219.4.1 文明施工组织机构1219.4.2 文明施工管理措施1219.5、成本管理措施1239.5.1 项目实施前的成本控制1239.5.2 项目实施中的成本控制123第十章 验证、确认、监视、检验和试验活动的安排12610.1、工程材料18、试验计划表12610.2、施工过程试验计划表12610.3、工程技术复核计划表12610.4、砼、砂浆试块制作计划表12610.5、工程质量验收计划表127第十一章 本工程证实过程运行和产品符合性记录的建立128第十二章 附图及附表129第一章 编制说明1.1、工程概述(1)工程名称:xxxx港区B23号和B24号多用途码头工程;(2)建设地点:xxxx港区;(3)地理位置:本工程位于xxxx港区,xx北岸,xx跨海大桥与xx大桥之间,西侧为已建的xxxx港区粮食码头;(4)建设单位:;(5)设计单位:;(6)监理单位:;(7)施工单位:;(8)建设规模:本工程建设3.5万吨级多用途泊位2个,19、年吞吐量为30万TEU。本工程包括1座多用途码头、2座引桥、2座防汛闸门和1座2#分变电所及辅助房平台,各水工建筑物主要尺度见下表:建筑物平面尺度(m)顶面标高(m)(85国家高程)备注多用途码头512428.002#分变电所及辅助房平台8421.18.001#引桥569.68118.00其中车道宽9m2#引桥553.1114.758.00其中车道宽12m1#防汛闸门9m宽9.301#引桥钢闸门2#防汛闸门12m宽9.302#引桥钢闸门1.2、编制目的以整个xxxx港区B23号和B24号多用途码头工程为编制对象,对引桥、码头和2#分变电所及辅助房平台的桩基和上部结构实施全盘规划,是指导整个水上20、多用途码头工程全面施工的综合性技术文件。其主要作用在于:(1)为做好全工地的施工准备工作,为整个码头工程的施工建立必要的施工条件;(2)从全局出发,为整个码头工程项目的施工做出全面的部署;(3)为组织施工力量和技术,保证物资资源的供应提供了依据。1.3、编制依据(1)工程的投标文件或合同文件;(2)设计文件、设计图纸和各类勘察资料和设计说明等资料;(3)国家相关技术规范、标准、技术规程、建筑法规及规章制度,行业规程及企业的技术资料;(4)施工所在地的地方规定及政府文件;(5)图纸会审资料;(6)建设单位对该工程项目的有关要求;(7)施工现场水、电、道路、原材料渠道等调查资料;(8)上级领导指示21、精神和有关文件;(9)施工单位的管理体系文件;(10)施工单位的技术力量、施工装备情况。1.4、主要施工技术规范和工程质量验收标准高桩码头设计与施工规范(JTS167-1-2010);水运工程质量检验标准(JTS257-2008);水运工程测量规范(JTJ203-2001);海港水文规范(JTJ213-98);港口工程荷载规范(JTS144-1-2010);港口工程混凝土结构设计规范(JTJ267-98);水运工程混凝土施工规范(JTS202-2011);水运工程混凝土质量控制标准(JTJ296-96);水运工程混凝土试验规程(JTJ270-98);码头附属设施技术规范(JTJ297-200122、);水运工程抗震设计规范(JTJ225-98);开敞式码头设计与施工技术规程(JTJ295-2000);海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ275-2000);防洪标准(GB50201-94);城市防洪工程设计规范(CJJ50-92);堤防工程管理设计规范(SL171-96);堤防工程设计规范(GB50286-98);水利工程水利计算规范(SL104-95);堤防工程施工规范(SL260-98);水工混凝土施工规范(DL/T5144-2001);堤防工程施工质量评定与验收规程(SL239-99);港口工程灌注桩设计与施工规程(JTJ248-2001);港口工程地基规范(JTS147-1-223、010);港口工程桩基规范(JTJ254-98);港口工程桩基规范(JTJ254-98)局部修订(桩的水平承载力设计);海港工程钢结构防腐蚀技术规范(JTS153-3-2007);港口工程桩基动力检测规程(JTJ249-2001);港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规范(JTJ/T261-97);公司质量、环境和职业健康安全管理体系整合型管理体系程序文件及相关文件。第二章 工程概况本工程水域岸线东角点坐标X=3391943.918,Y=40470417.727,西角点坐标X=3391719.772,Y=40469957.399。(北京五四坐标系,中央子午线121.5度)。码头前沿线大致为24、东西走向。本施组的编制对象主要针对引桥水上段、平台和码头的上部结构工程,包括桩芯砼、现浇上横梁、现浇下横梁、预制梁和预制面板安装、砼涂层、附属设施、水电安装以及变电所房建等分项工程的施工。沉桩施工、灌注桩施工和引桥灌注桩段上部结构分别见沉桩施工方案、灌注桩施工方案和穿堤工程施工方案。本工程防汛钢闸门为I级水工建筑物,安全等级为一级;其余为II级水工建筑物,安全等级为二级。2.1、工程主要情况2.1.1 码头结构型式码头结构采用高桩梁板结构,码头长度为512m,宽为42m,共分8个结构分段,码头面标高为8.00m。码头宽度为42m,排架间距为8m,每榀排架下布置12根B型A1000PHC管桩,其25、中3根直桩,9根斜桩,布置如下:前轨道梁下布置2根直桩和1根5:1斜桩,中间轨道梁下布置1对7:1叉桩,后轨道梁下布置1根直桩和2根7:1斜桩,中、后轨道梁之间布置1对7:1叉桩,后轨道梁后侧布置1根7:1斜桩和1根5:1斜桩。桩长约6872m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。因为横梁较长,为防止产生施工裂缝,考虑对横梁设置后浇带,需要设置桩帽。横梁采用现浇倒T型结构,预制梁有轨道梁、纵梁和边梁等。面板为叠合板,预制板厚300mm,现浇面层厚200mm,总厚500mm。磨耗层为20mm,与现浇面层一起浇筑。前沿上层设置1500kN系船柱,下层设置550kN系船柱。标准反力型超级鼓型护舷11526、0H,三鼓一板,在排架上间隔布置。2.1.2 引桥结构型式引桥结构采用高桩梁板结构。1、1#引桥(西侧)(1)主体结构采用20m跨预应力大孔板。该段引桥长418.2m,宽11m,其中车道宽9m,顶面标高为8.00m。排架间距20m,每榀排架下设6根C型800PHC桩,布置为3对6:1叉桩,桩长约63m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径,其中G23勘探孔位4层缺失,桩长约为72m,桩尖进入1层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为预应力大孔板,预制板厚1050mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。(2)近岸段引桥采用跨度不大于12m的现浇空心板,该段引27、桥长93.48m,宽11m,其中车道宽9m,顶面标高为8.00m。排架间距不大于12m,每榀排架下设3根1000钻孔灌注桩。桩长约63m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为现浇空心板,板厚1000mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。(3)陆域接坡段引桥采用12m跨现浇空心板。该段引桥长48.5m,宽11m,其中车道宽9m,坡度3.9%,引桥顶面标高从8.00m降至6.089m。排架间距12m,每榀排架下设3根1000钻孔灌注桩。桩长约63m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为现浇空心板,板厚60028、mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。2、2#引桥(东侧) (1)主体结构采用20m跨预应力大孔板。该段引桥长409.35m,宽14.75m,其中车道宽12m,顶面标高8.00m。排架间距20m,每榀排架下设8根C型A800PHC管桩,布置为4对6:1叉桩。桩长约64m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径,其中G23勘探孔位4层缺失,桩长约为71m,桩尖进入1层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为预应力大孔板,预制板厚1050mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。(2)近岸段引桥采用跨度不大于12m的现浇空心板,该29、段引桥长85.76m,宽14.75m,其中车道宽12m,顶面标高为8.00m。排架间距不大于12m,每榀排架下设4根1000钻孔灌注桩。桩长约66m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为现浇空心板,板厚1000mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。(3)陆域接坡段引桥采用12m跨现浇空心板。该段引桥长48.5m,宽11m,其中车道宽9m,坡度3.9%,引桥顶面标高从8.00m降至6.089m。排架间距12m,每榀排架下设4根1000钻孔灌注桩。桩长约64m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为现浇空心板30、,板厚600mm,现浇面层厚150mm。磨耗层厚度为2070mm,与现浇面层一起浇筑。2.1.3 2#分变电所及辅助房平台结构型式平台结构采用高桩梁板结构。平台长度为84m,宽度为21.1m,排架间距与码头一致,每榀排架下布置6根B型1000PHC桩,其中1根直桩,5根7:1斜桩。桩长约7071m,桩尖进入持力层4层不小于2倍桩径。横梁采用现浇倒T型结构,面板为叠合板,预制板厚300mm,现浇面层厚200mm,总厚500mm。磨耗层为20mm,与现浇面层一起浇筑。2.1.4 防汛闸门 防汛闸门高1.3m,1#闸门宽9m,2#闸门宽12m,均采用插板式钢闸门,满足抵御50年一遇高潮位和允许部分越31、浪的要求。防汛闸门基础采用桩基承台结构,1#钢闸门桩基采用100063000mm钻孔灌注桩(共3根),承台平面尺寸为132m,高2.5m,2#钢闸门采用100066000mm钻孔灌注桩(共4根),承台平面尺寸为16.752m,高2.5m。闸门两侧设置固定式混凝土闸门墩,平面尺寸为1.01.0m,高1.4m,中间设置移动式钢闸门墩。2.2、环境特征2.2.1 基准面及换算关系本工程潮位基准采用1985年国家高程基准,与理论最低潮面的关系见下图:2.2.2 设计水位(85国家高程)设计高水位: 3.20m(高潮累计频率10%)设计低水位: 2.67m(低潮累计频率90%)极端高水位: 5.16m(32、五十年一遇)极端低水位: 3.77m(五十年一遇)2.2.3 设计高程码头面高程:8.00m。码头前沿泥面高程:15.0016.00m。2.2.4 设计波浪和潮流 设计波浪本地区波浪特征以风成浪为主,其主风向及主波向为SE向,通过计算分析得出码头前沿50年一遇波要素见下表: 波要素 水位H1%(m)T(s)L(m)C(m/s)设计高水位5.37.476.310.3极端高水位5.537.477.910.52.2.4.2 设计潮流由xxxx港区B23号和B24号多用途码头工程水位测验中间成果可知,实测最大流速为1.82m/s,潮流调和分析结果见下表。各垂线潮流的可能最大流速计算值的统计表垂线号表层33、中层底层垂线平均流速(cm/s)流向()流速(cm/s)流向()流速(cm/s)流向()流速(cm/s)流向()1#229632432196924913970250214672472#23456236237592391536024022559239本工程水域潮流的往复性强度比较强,潮流性质归属为不正规半日浅海潮流的类型。2.2.5 地质资料 根据xx公司xxxx港区B23、B24号多用途码头工程岩土工程勘察报告(2011.01.15)。本场地的地层分布具体如下:本次勘察最大深度为70.45米,钻遇的地层均为第四纪沉积物。根据地基土的成因、成分、结构及物理力学性质的差异,将土层分为7个工程地质层34、,其中、层分为2个亚层,层分为4个亚层,现将各土层特性自上而下分述如下:1层填土,层厚1.00m,层底标高为2.85m,以粉性土为主,夹薄层淤泥、含植物根茎及有机质,土质松散。2层淤泥,层厚0.502.80m,层底标高为4.0120.53m,灰黑色淤泥质土,夹腐植物,具臭味。层灰黄色粉砂(吹填砂),摇振反应迅速、低干强度、低韧性、饱和、松散、为中压缩性土。层厚为5.807.50m,层底标高为2.954.65m,含云母,以吹填砂为主,土质不均。层灰色淤泥质粉质粘土,饱和、流塑,无摇振反应、干强度中等、中等韧性、切面稍显光滑、饱和、为高压缩性土,层厚为2.608.50m,层底标高为9.6314.135、4m,含云母,有机质,夹粉土、粉砂团块。层灰色淤泥质粘土,饱和、流塑、无摇振反应、干强度高、高韧性、切面光滑、为高压缩性土,层厚为0.6015.900m,层底标高为17.4640.08m,含云母,有机质,偶尔见贝壳碎屑,夹粉土薄层。夹层灰色粘质粉土,摇振反应迅速、低干强度、低韧性、饱和、中密,为中压缩性土,层厚为2.608.50m,层底标高为21.7227.78m,含云母,夹砂质粉土、粘性土薄层。1层灰色粘土,饱和、软塑,无摇振反应、干强度高、高韧性、切面光滑,为高压缩性土,层厚为9.0018.20m,层底标高为52.3463.18m,含云母,局部为粉砂,夹粘性土薄层。2层灰色砂质粉土,摇振反36、应迅速、低干强度、低韧性,很湿、中密,为中压缩性土,层厚为0.8010.20m,层底标高为52.3463.18m,含云母,局部为粉砂,夹粘性土薄层。3层灰色粘土,饱和、软塑,无摇振反应、干强度高、高韧性、切面光滑,为高压缩性土,层厚为9.0012.30m,层底标高为63.4664.58m,在G23、G31两孔钻遇。4层灰灰绿色粉质粘土,无摇振反应、稍显光滑、中等干强度、中等韧性,很湿、可塑,为中压缩性土,层厚为1.4010.50m,层底标高为56.1566.77m,土质较均匀,夹粉土、粉砂薄层。层灰灰绿色砂质粉土,摇振反应迅速、低干强度、低韧性,很湿、中密,为中压缩性土,含云母,局部为粉砂,夹37、粘性土薄层,本次勘察该层未揭穿。1层灰色粉质粘土夹砂,无摇振反应、稍显光滑、中等干强度、中等韧性,很湿、可塑,为中压缩性土,层厚为15.0019.00m,层底标高为78.2681.74m,土质较均匀,夹粉土、粉砂薄层。2层青灰色粘土,无摇振反应、稍显光滑、中等干强度、中等韧性,很湿、可塑,为中压缩性土,土质较均匀,夹粉土、粉砂薄层,本次勘察该层未揭穿。桩侧极限摩阻力标准值fs与桩端极限端阻力标准值fp层号土层名称层厚(m)标贯击数平均值N(击)预制桩灌注桩qf(KPa)qr(KPa)qf(KPa)qr(KPa)2淤泥0.502.8000淤泥质粉质粘土(6m以上)2.608.501.91515淤38、泥质粉质粘土(6m以下)2016淤泥质粘土0.6015.905.02520夹粘质粉土2.608.5019.05020004010001粘土9.0028.0010.7451000354502砂质粉土0.8010.2039.97040006015003粘土9.0012.3017.0501200455504粉质粘土1.4010.5034.465200050900砂质粉土49.38050006518001粉质粘土夹砂15.0019.0026.8653000551500综合考虑工程性质及土层情况,本工程桩基选用4层粉质粘土层、1层粉质粘土夹砂层为桩基持力层。2.3、施工条件(1)施工水域条件开阔,有利于39、大型施工船舶的进出;(2)现场已有临时道路,可以满足路上车辆通行,并与公路体系联通;(3)业主现场提供水电接口,挂表计量;(4)业主提供现场约3万平方米场地作为办公区、生活区、加工区等生产生活用地。2.4、工程施工的重点和难点2.4.1 工程量大,工期紧,资源组织压力大本工程1#引桥长569.68m,宽11m;2#引桥长553.11m,宽14.75m;码头长512m,宽42m;变电所平台长84m,宽21.1m。工程共有PHC管桩1280根,钢管桩8根,灌注桩103根,预制构件2501件/16541m,现浇水上砼42349 m,还包括辅助楼、变电所以及闸门、水电安装等。整个工程于2011年9月240、6日开工,安排的总工期为402天,根据工程的总体流程安排,前期施工受到冬季寒潮影响较大,中期受到南风影响,后期受到台风影响,2011年底前主要以沉桩工作为主,大量的混凝土浇筑和构件安装施工高峰期将出现在2012年的1月以后,至2012年7月底渡过施工高峰,2012年10月份要完成工程收尾工作,施工高峰期只有7个月,因此,工期非常紧张。针对本工程工程工期紧,工程量大的特点,项目部将在以下几方面采取相应的措施。(1)增加设备和资源的投入本工程工况条件差,水流较急,工期紧、工程量大,较一般工程对打桩船、构件运输船、起重船、搅拌船等作业船舶的需求量要大。因此,根据我公司现有船舶以及多年来合作伙伴所拥有41、的资源,配置2艘打桩船、1艘搅拌船、2艘起重船以及相应配备其他船只,完全能够满足船舶量的需求,并将根据进度安排合理组织船舶进场。PHC管桩和预制梁板的供应尤为紧张,运输路程较远,受海上风浪和工况影响大。其中预制空心板梁能否及时供应,直接关系到引桥贯通和码头上部结构施工。考虑到9月份开工,结合xx现场工况条件,相对比较适合沉桩作业,因此在充分利用这段有利时间段的前提下,供应桩是关键,因此在PHC管桩供应方面,在选择我公司自有预制管桩厂之外,同时选用与我公司有多年良好合作关系的xx公司管桩厂进行供应,xx公司管桩厂管桩产能足够,且产品质量稳定、可靠,为我公司的合格分供方;在预制构件方面,在我公司x42、x预制场和xx预制厂同时预制,同时我们将补充上海浦东杨园预制品公司作为空心板梁预制的后备力量,充分保证预制构件的及时供应,满足进度节点的要求。混凝土、钢材等材料短期内需求巨大。为此,项目部将加大资源的投入,对混凝土、钢材等主要材料由公司物质供应站组织统一采购,设立专人管理,保证现场的需要。(2)加大围檩、模板等施工辅助材料的投入,尽力创造施工作业面由于工程要求进度快,现场受潮水和风浪影响。因此,下横梁的施工进度将会明显加快,但模板、槽钢围檩的周转需要考虑施工强度因素,为保障进度,需要加大模板、槽钢的投入,这样就大大的加快了下横梁的形成,有利于上部预制梁板的安装,最终达到总体工程目标。(3)合理43、分配劳动力资源对劳动力的需求也相当大。按照码头和引桥同时进行上部结构施工的作业面安排,在施工高峰期需要350人左右,才能满足工程节点的要求。对于本工程,劳动力资源的总量保证和合理组织调配,是本工程应对工程量大、工期紧张的重要手段,具体措施包括:增加作业队数量确保资源总量;实施劳动力资源分块管理;严格根据生产进度计划来编制劳动力计划并进行适时的劳动力资源科学调配,来解决劳动力资源不足的问题;在施工平面流程上进行分块施工、跳档施工,形成全面施工的局面,避免窝工、怠工现象的发生,确保劳动力资源得到最为充分的利用,形成良好的施工总体局面。(4)科学合理安排施工总体流程,合理协调流水工作面,形成连续性施44、工的条件要在短时间内达到工期目标,合理的流程安排至关重要,因此,在沉桩方面,考虑先进行引桥沉桩,其中2座引桥均由岸侧向海侧施工,码头从两侧向中间推进施工,作业面错开布置,充分利用作业面和船机设备;上部结构施工按照沉桩流水线路进行施工,这样就可以形成2座引桥和码头三个连续的工作面。(5)通过控制每日工作计划确保周计划和月计划的完成。将总体工作计划安排到月计划,月计划细化到周计划,周计划落实到日计划,通过日计划的督促落实最终保证总计划的完成。每日工作结束后对日完成情况做检查和分析,并落实第二天的工作计划。2.4.2 工况条件恶劣本工程位于xx港区内,码头工程地处xx海区,属于半敞开海域,施工水域涨45、落潮流速较大,且夏季受南、东南风向波浪作用明显,汛期受台风影响较为明显,每年7月到9月为水上施工最不利季节。同时,该海域在冬季经常会受到大雾影响,给工程作业带来较大影响。地域位置和季节性气候特点,均对本工程施工安排、施工水域船舶调度、原材料及构件组织运输造成极大的挑战,特别是对水上安全管理提出了很高的要求。因此,拟采取以下针对性措施。(1)根据我公司多年来在海域的施工经验,整理汇总气象记录,了解当地气候情况,以便在安排进度计划时加以考虑。(2)根据所掌握的气象统计资料,结合工程内容的实际需要,精心编制策划施工总体流程、施工进度计划与施工总平面布置,确定合理的装备、构件、材料及劳动力的需求动态,46、以满足施工总体要求。(3)在项目组织机构中的施工管理部下设立水上安全和船舶调度组、建立水上安全联动机制,加强与海事、气象的联络与沟通,注意收集各类气象、海事、台风等方面的信息,建立二十四小时的现场值班与调度机制,密切跟踪各类施工船舶动态。(4)规划并落实各类施工船舶现场避风与防台锚地,现场配备与现场工程船舶对应值班拖轮与起抛锚艇。(5)不管是作业时还是非作业时,注意保持各船之间的距离。作业完船舶及时拖离施工现场,同时加强船机锚机的检查,防止走锚现象的发生。(6)为克服雾天沉桩定位的困难,拟应用GPS沉桩定位系统,确保打桩定位。同时随着引桥大孔板梁安装向海侧延伸,将根据情况可将测站逐步前移,更好47、地控制标高。2.4.3 防汛大堤段的施工影响由于引桥灌注桩段的施工需要进行防汛大堤的破除,因此在施工前需要与海塘管理所等相关部门做好协调和审批手续,在编制穿堤施工方案时需对防汛大堤的破除以及防汛大堤的恢复做详细的考虑和描述,尽量减少大堤的破除范围,使对防汛大堤的影响减少到最低。由于穿堤施工需相关部门审批通过后才能实施,因此开工时间并不明确,而防汛闸门必须在明年汛期来临之前安装完成,所以穿堤施工需确保在2012年4月30日前完成,这样就造成了防汛大堤段的施工工期很紧,同时施工要求也很高,必须确保防汛大堤能够按原来设计的要求恢复。在施工措施上拟采用以下措施争取引桥主体结构早日贯通。(1)加强与政府48、水务部门的联系。一旦开工提交临时大堤施工技术方案,争取水务部门早日审核通过,为大堤段施工创造条件。(2)在设备投入方面,加大灌注桩钻机和冲抓机设备投入,力争在最短的时间内完成灌注桩施工。(3)提前了解并掌握防汛大堤结构形式,针对性的编制施工方案,确保在施工过程中对大堤原结构不产生影响。(4)加大围檩体系、模板套数配备,一旦灌注桩完成,立即组织上部结构施工,而且围檩体系与模板套数具备下横梁、现浇板等1到2次浇筑就全部完成的条件。(5)精心编排与编制大堤建造阶段的施工流程与施工组织设计,统筹协调各工序、各工种、各部位先后顺序与主次关系,加强施工期间质量、安全管理与进度控制工作。(6)编制临时大堤在49、施工期间的应急预案,重点跟踪临时大堤在施工期间沉降与位移,明确各工序的先后施工顺序,协调大堤通道与施工通道的矛盾,形成有效应急预案与机制。(7)重视防汛大堤段施工期间的监控管理,编制并形成满足水务防汛管理要求的应急机制、防汛抢险队伍及应急抢险的装备与物资,履行临时大堤在使用期间各项监管职能。2.4.4 引桥长度长,码头宽本工程两座引桥分别长569.68m和553.11m,码头宽度42m,属于长引桥、宽码头工程,作业面的安排以及材料的组织都存在比较大的难度,例如,在引桥近岸段未形成之前,上部结构所需材料的运输、前沿施工水电的组织等都存在一定的难度,其施工组织管理也存在比较大的难度。针对这些难题,50、拟采取以下针对性措施:(1)在附近水域搭设一座施工临时栈桥,临时栈桥的宽度和长度满足现场24h材料和人员的上下,整体刚度具备抗台风、抗大风能力,为材料向前沿运输形成通道。(2)安排水上发电机船,以保障水上施工用电。(3)安排专门船舶进行供水,以保障搅拌船以及水上混凝土养护用水使用。(4)水上沉桩,针对引桥、码头的特点,投入2艘打桩船同时沉桩,每座引桥各安排1艘打桩船进行沉桩,最后进行码头的沉桩施工,其中先安排1艘打桩船进行2#引桥的沉桩,后续再安排1艘打桩船进行1#引桥的沉桩,以确保沉桩施工进度。(5)水上预制构件安装,引桥预制板梁从单侧安装,码头将根据构件自重、安装跨度情况进行安装,拟采用251、艘起重船,分码头引桥两条流水线进行安装。(6)现浇砼,水上现浇砼采用1艘砼搅拌船直接供料,在引桥未与岸上贯通前,搅拌船同时供应码头和引桥混凝土,引桥贯通后,搅拌船为码头现浇砼服务,引桥直接由陆上供应。引桥近岸段灌注桩和上部结构现浇砼采用陆上泵送商品砼或自拌砼。辅助建筑物结构砼浇筑,在引桥贯通后由陆上砼运输车直接开抵连接平台上、配汽车泵直接浇筑陆上砼。2.4.5 现场交叉作业多,协调难度大本工程码头沉桩、引桥沉桩、下横梁施工以及构件安装等均需在短时间、小空间内同时作业,这样势必造成现场多工种交叉作业,因此在船舶调度、工种协调等方面造成困难。为了解决协调问题,拟采取以下措施。(1)成立调度组,统一52、协调船舶的使用和水上作业面的安排,将多工种交叉作业造成的影响减少到最小。(2)合理安排船舶流水作业面,优先安排沉桩、构件安装等主要工作,其余零星作业尽可能安排在沉桩或者构件安装的间歇时间进行。(3)上部结构进行模板、钢筋以及混凝土施工前,施工管理小组通过调度的协调合理安排工作面。(4)水电施工按照土建施工的进度向前推进,不可中间穿插施工,以免因土建施工造成破损。2.4.6 PHC管桩和钢管桩长度长,沉桩难度大,稳桩要求高本工程码头和变电所平台均采用1000的PHC管桩,引桥采用800的PHC管桩和900、1000的钢管桩(每座引桥各4根钢管桩)。从总的桩尖标高来看,桩长都比较长,基本在63米753、2米之间,因此对整个沉桩过程和稳桩工作带来很大的难度,对船体稳定性要求高。由于现场风浪条件差,加上桩长较长,不管是沉桩过程中还是沉桩后,桩的自由长度长,在过程中容易受风浪影响出现桩端劈裂现象,对管桩和打桩船的要求都比较高。针对此情况,拟采取以下主要措施。(1)沉桩过程:选用国内自动化程度较高,抗风浪能力强,稳定性好,移动、吊运速度较快的且在本海域作业过的“路桥建设桩8号”打桩船,并配以合适的柴油锤和专用在该海域施工使用的替打投入于本工程,同时为防止天气影响,配备多艘运桩船,以利打桩船的作业,确保沉桩效率。(2)在沉桩完成后,根据现场条件及时按照设计要求对已经完成的桩进行稳桩处理。2.4.7 灌54、注桩施工质量控制难度大 本工程灌注桩施工将对原有防汛大堤造成一定的影响,且近岸段施工受潮位影响大,同时施工中需穿越抛石层,砼工程量也较大,投入设备多,浇注方式复杂,因此对灌注桩的施工质量要求很高,施工质量控制起来难度很大。针对以上难点带来的成孔困难,拟采取以下措施:采取提高钢护筒顶标高,保证内外水头差压力;采取冲抓结合方式,保证钢护筒顺利穿越抛石层;加深钢护筒底标高,增加钢护筒长度,特别是抛石段外侧水上部位软卧层较厚特点,避免钢护筒下端塌孔穿孔现象发生。同时采取措施对大堤原结构层进行保护,避免对大堤原结构产生破坏。2.5、主要工程量部位施工内容单位数量备注码头及变电所平台预制沉打1000PHC55、管桩根918桩长68m72m1500kN系船柱只21码头前沿550kN系船柱只20码头前沿二层平台QU100前沿钢轨m1524鼓型1150H(标准反力型)橡胶护舷只32码头前沿,三鼓一板拱DA300HX3075L+3150L橡胶护舷只72码头前沿竖向护舷拱DA300HX3150L橡胶护舷只36码头前沿竖向护舷拱DA300HX3000L+3150L橡胶护舷只160码头前沿水平护舷PHC桩桩芯砼根918砼394.62m3(C45)现浇码头横梁根68砼17811.24m3(C45)现浇平台横梁根11砼1122.33m3(C45)现浇桩帽个68砼1494.9m3(C45)预制轨道梁根180砼2868m56、3(C45)预制纵梁根350砼2360.68m3(C45)预制边梁根140砼796.8m3(C45)现浇侧边梁根6砼17.92 m3(C45)现浇踏步个20砼173.6m3(C45)预制电箱梁根6砼42.18m3(C45)预制靠船构件件68砼470.36m3(C45)预制水平撑件60砼117m3(C45)预制面板块1092砼4202.9m3(C45)预制重型面板块108砼392.72m3(C45)码头及变电所平台面层m35120.81C35引桥预制沉打800PHC管桩根362桩长63m72m预制沉打900钢管桩根4桩长63m预制沉打1000钢管桩根4桩长64m1000钻孔灌注桩根103桩长6357、m66m钻孔灌注桩砼m35320.53C40PHC桩桩芯砼根362砼76.48m3(C45)钢管桩桩芯砼根8砼71.56m3(C25)现浇横梁根82砼6843.5m3(C45)预制纵梁根13砼58.3m3(C45)预制边梁根8砼44.6m3(C45)预制面板块34砼114.39m3(C45)预应力大孔板块442砼5072.8m3(C45)现浇空心板块25砼1584.9m3(C45)现浇实心板块2砼76.4m3(C45)现浇面层m32239.79C35第三章 项目组织机构及主要管理人员职责3.1、工程管理组织机构(1)鉴于xxxx港区B23号和B24号多用途码头工程的规模和影响,公司组织以参加过58、洋山一期、二期、三期码头工程、临港码头工程、绿华山工程等重大工程项目,具有丰富施工经验的项目管理班子为基本力量,在总结成功经验的基础上,增加配备有类似施工管理经验的专业技术人员,加强xx项目管理组织机构的综合协调能力和综合管理能力。(2)在本工程码头工程施工中,项目部将配齐专门的管理人员,负责对整个码头工程的施工管理,确保施工全过程具有科学性、针对性和合理性。3.2、项目部码头工程主要施工管理人员项目部管理人员名单项目经理施工员预算员党支部书记总 务总工程师质量员试验员生产经理测量员资料员施工主管材料员调度安全员机管员各 施 工 作 业 队xxxx港区B23和B24号多用途码头项目经理部项目经59、理总工程师生产经理施工员质量员安全员机管员材料员机管员资料员预算员测量员试验员总务3.3、岗位职责项目部所有管理人员按公司质量手册、程序文件的要求,项目部管理人员的质量体系职能分配和项目部规定的质量管理职责内容开展工作。项目部经理(负责人)根据公司质量手册的要求,确定本工程的质量目标,确定项目部的质量管理组织机构和各级人员的管理职责,配置相应的资源,负责公司质量体系改进措施的落实。3.3.1 项目经理(1)履行承揽合同要求,负责制定本工程项目的总体管理方案、方针、质量、环境、职业健康安全目标。(2)是工程项目质量、环境、职业健康安全的第一责任人,负责项目部各类资源的配备,负责工程合同履约,质量60、环境、职业健康安全目标的实现。负责施工组织设计实施的检查考核和项目管理人员工作质量的考核。(3)认真组织学习和贯彻执行国家法律、法规、规范、标准,熟悉图纸,按图纸和施工工艺方案组织施工,进行工程全面管理。(4)组织项目部全体管理人员对整个工程关键环节、重要部位进行施工工艺研讨,学习和掌握本工程施工要领。坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,参与制定施工作业安全专项措施,并严格要求管理和施工人员遵照执行。(5)组织项目部相关管理人员做好贯标和安保体系的制定落实工作,接受公司贯标内审和认证机构外审,迎接安保体系的外审。适时组织对工程项目的安全体系评审和协调。(6)支持项目工程管理部施工管理61、人员行使质量、环境、安全监督、检查和督促工作。(7)代表项目部参加工程例会,协调好业主、监理、设计和工程周边的关系,解决随时出现的各种问题。(8)传达、组织学习上海市政府管理项目部和公司主管项目部转达、转发的有关文件指示,并及时组织学习。(9)负责本工程合格分承包方及合格供应商的评价,确定合格分包方和分供方。(10)负责本工程危险源和环境因数的施工管理,确定事故隐患处理的人员并规定其职责和权限。(11)搞好工程成本控制,力争降本增效。(12)组织好工程施工、竣工验收工作,并做好项目总结和竣工决算工作。3.3.2 生产经理(1)负责协助项目部经理贯彻本项目部的管理目标和指标,做好贯彻过程中的定期62、测量,改进完善的组织工作。对项目部质量、环境和职业健康安全管理体系运行负分管责任。(2)负责项目部职责范围内分管工作的各项管理制度、工作标准及相关文件的控制和落实。负责在项目部质量、环境和职业健康安全管理体系运行中配合项目部经理做好与项目部相关项目部的工作协调。(3)分工负责项目部及工程危险源和环境因素的排查,组织制订项目部危险源的应急预案,并负责落实应急演练和事故急救;组织制订项目部环境因素的管理方案、措施。(4)认真学习和贯彻执行国家法律、法规、规范、标准,熟悉图纸,掌握工程施工特点、工况条件、周边环境,参加主要施工工艺方法的研讨,用科学方法实施工程管理。(5)负责制定工程的安全施工专项措63、施,抓重点,抓薄弱环节,采取针对性措施,将安全隐患减少到最低程度,加强施工现场安全、文明管理,杜绝违章作业和冒险作业。(6)负责对项目部现场管理人员、施工队伍负责人进行重要部位、关键环节的安全技术交底,并布置安全员进行监督检查。(7)负责确定和管理本项目部工程符合性所需的基础设施和工作环境。(8)定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习。(9)负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准; 组织安全设施的验收,协助上级项目部对工程项目的安全检查和督促;。(10)处理一般工伤事故,协助处理重大工伤、机械事故,处理事故遵守“四不放过”原则,采取有效整改措施,防止再发生。(164、1)负责整个施工现场安全控制,对各施工过程进行持续监控并督促项目各管理人员及时进行安全资料填写。(12)参加工程例会,汇报工程进展情况,向项目部管理人员传达会议要点,进行工作布置,督促落实解决例会提出的合理要求。(13)参加工程阶段、竣工验收,并及时做好项目施工总结,参与竣工决算工作。(14)负责组织本项目部项目管理人员对施工供方的施工技术、质量、进度以及施工管理能力进行评价。(15)负责项目部的防火责任制、车辆管理及防台防汛工作。3.3.3 项目总工程师(1)认真学习有关的国家法律、法规、规范、标准和嘉兴市的有关条例、规定,依法按章施工,运用新技术,科学施工,提高工程施工质量,增强建筑产品的65、市场竞争力。(2)负责项目质量改进的领导工作,负责就工程质量方面的问题和顾客联络,负责分公司接受贯标审核前的自查工作,负责项目质量事故的职权范围内的处理。(3)认真熟悉施工图纸,参加公司级图纸会审,及时将施工中遇到的设计图纸疑点、误点与设计取得联系,必要时签发技术核定单或工程业务联系单,提出解决办法,及时解决图纸中遇到的问题,不影响工程施工。(4)组织质量策划,组织参加设计交底和组织编制施工组织设计,并进行审批工作。在施组编制中,对特殊过程予以识别和规定,并编制专项技术方案。(5)对工程重要节点、主要分部、分项工程进行施工技术交底,提出质量控制要求,组织学习施工技术规范和质量控制标准,深入施工66、现场,了解掌握工程质量动态,提高质量自查监管力度,对重大技术问题,重要环节施工,应深入施工一线进行交底、指导施工。(6)组织好质量员、施工员、资料员做好工程内业资料和向监理提交的相关资料,组织好分项、分部工程质量等级的自评工作,向质量监督站提出阶段验收和竣工验收申请。(7)组织和管理工程技术资料、重要施工工艺的收集、积累工作,做好工程施工技术总结,推动施工技术进步。(8)组织编制相应的安全保证计划,组织内部评审,并报上级审核通过后督促实施。(9)组织施工管理人员对危险源和环境因素的辩识,进行风险和环境因素评价;建立本项目部、工程的危险源及控制措施清单和重要(重大)环境及控制措施清单,并制定相应67、的控制目标和管理方案或制定专项技术措施及各工种的技术操作规程。(10)对工程技术项目部负责的安全体系要素进行监控,落实改进措施;负责对施工员、安全员等管理人员进行各阶段的安全、环保技术交底,并作记录。(11)制定安全技术预防措施,分析调查安全事故隐患,制定针对性的纠正和预防措施,并进行检查监督有关人员执行。3.3.4 施工员(1)认真学习和贯彻执行国家法律、法规、规范、标准,熟悉设计图纸,按图施工,做好施工用料计划和外加工构配件计划,保证满足施工需要。(2)参加图纸会审和设计交底,提出设计图纸中存在的不明问题;参加工程质量策划和编制施工组织设计,履行上报审批程序;对施工人员进行技术交底,作好技68、术质量交底记录和安全/环保技术交底记录。(3)按批准的施工组织设计编制阶段实施计划,并组织实施;对施工过程进行控制;对现场操作人员进行管理,检查督促操作人员按规定的要求进行施工。(4)协助生产副经理编制每周生产计划、每月进度计划和工程总进度计划,并检查执行情况,提出调整措施,确保工程工期、节点完成。(5)深入施工现场,对一般性的生产任务进行具体布置、指挥,参加生产副经理负责的重大结构安装施工项目的生产指挥、监督实施。(6)参与对项目工程范围内的危险源辨识,参与风险评价和风险控制措施的评审;参与制订项目工程危险源的应急预案,并参与应急演练和事故急救。(7)深入现场对现场安全保护设施及施工过程中的69、人员、机械、物资的安全状态进行检查,并下达整改措施,将人的不安全因素和物的不安全状态消灭在萌芽阶段,防止安全事故的发生。(8)作好施工现场的平面布置和文明施工,加强环境保护,参与制订项目环境因素的管理方案、措施。(9)组织材料员等对工程材料、工程设备、半成品(构件)的唯一性标识挂牌,并实现追溯。(10)组织技术复核和隐蔽工程验收,认真填写施工日记和隐蔽工程验收单,参与分项、分部、单位工程的质量验收评定,作好各类施工记录,并收集、整理、保管好各类施工资料。(11)有权拒绝不符合安全操作的施工任务,除及时制止外,有责任向项目主管安全经理汇报;发生工伤事故,应立即采取措施,并保护现场,迅速报告;对发70、生的事故隐患落实整改,并向主管安全经理反馈整改情况;控制施工过程中的危险部位,按规定程序向主管经理申报。(12)积极参加贯标工作的自查,接受内审或外审,参加安全保证体系的编制工作,协助生产副经理和安全员做好安全保证体系的认证工作。(13)廉洁自律,完成项目经理交给的其他工作。3.3.5 质量员(1)严格执行国家相关的施工技术规范、标准和公司制定的ISO9001:2000质量管理体系要求。(2)参加图纸会审和设计交底; 参加质量策划和施工组织设计审核,参加投标书和施工合同的评审及分供方的评价认定。(3)对进入现场的工程材料、设备、外加工产品、建筑构配件等与施工员、材料员共同进行验收和记录。(4)71、对施工中各道工序进行专检,对分包工程的施工过程的工程质量进行监督检查,并作记录;发现不符合项开工程整改指令,并对整改结果进行验证。(5)按施组中检验试验计划规定的内容督促检验人员具体实施检验和试验,参与工程技术复核、隐蔽工程、检验批、分项、分部和单位工程的评定验收工作,按规定作好质量记录。(6)在施工过程监测中选用相适应的统计技术进行质量分析。(7)参与对质量事故的处置,将结果及时上报,负责对不合格品的控制以及纠正(预防)措施落实状况的跟踪,验证。(8)负责对施工过程的质量监督,协助施工员做好工程竣工资料的收集、整理。做好工程技术资料的汇总和质量评定工作。3.3.6 安全员(1)认真贯彻国家和72、上级主管部门有关安全生产的各项制度、规定。(2)贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施,组织参与对安全设施、设备及防护用品的验证;对施工临时用电设施进行检查、验收;对PHC模板、脚手架等的搭设按施工组织设计规定的要求验收、检查;组织参与安全技术措施、劳动保护技术措施的落实检查;并按规定表式和内容填写记录和进行适当的标识。(3)参与对危险源和环境因素的辩识,进行风险和环境因素评价;参与建立本项目部的危险源及控制措施清单和重要(重大)环境及控制措施清单,并参与制定相应的控制目标和管理方案。(4)参与安全、环保技术交底,负责对操作人员进行岗位操作规程交底和安全教育,并做记录;监督、检查操作人员的遵章守73、纪,对施工全过程的安全实施控制,并做好监控记录。(5)建立现场安全、环保检查制度,每日进行作业现场的巡视检查,每周组织各施工供方联合检查,掌握动态,每月参与对施工现场的机械设备安全和使用性能进行检查。发现存在安全、环境隐患时,及时采取整改措施,并保存记录。(6)制止违章作业,严格安全纪律,当安全与生产发生冲突时,有权制止冒险作业。(7)根据施工组织设计和施工现场安全生产保证计划配备现场安全防护设备和劳动防护用品,参与对安全防护设备和劳动防护用品进行验证并及时作好记录。(8)协助上级部门对项目部现场的安全检查,并且如实汇报工程项目的安全状况。(9)负责一般事故的调查、分析,提出处理意见,协助处理74、重大工伤事故、机械事故,并参与制订纠正和预防措施,防止事故再发生。(10)参与协助对项目存在隐患的安全设施、过程和行为进行控制,参与制定纠正和预防措施 , 并验证纠正预防措施。(11)坚持“安全第一预防为主、综合治理”的方针,负责做好施工现场安全的督促、教育工作,检查施工现场的安全执行情况,制止违章操作,发现隐患应及时处理解决。(12)负责对施工现场危险废品的管理情况监督检查;负责指导危险废品的分类堆放、回收工作。(13)负责与分包单位签订工程安全生产协议,落实施工现场的安全措施,对施工人员进行上岗前的安全教育和环保、职业健康安全交底,并要求接受交底人签字,确认交底的内容。(14)监督明火作业75、申请办理动火许可证,监督检查现场易燃易爆和化学危险品的验收、储存、发放和使用;监督检查施工供方对易燃易爆和化学危险品的采购。(15)督促工程现场做好“三标六清”工作,材料按规格成堆存放,施工现场需做好落手清工作,保证施工现场的文明、规范。(16)参与项目部的危险源、应急预案制订工作,参与应急演练和事故急救。3.3.7 机管员(1)贯彻执行国家行业和上级、公司有关方针、政策、规章制度,认真做好施工设备、监视和测量装置的管理工作,并建立相应台帐。(2)负责编制项目部施工设备、监视和测量装置的更新、添置计划,编制设备管理、维修计划。组织实施对施工设备的维修保养工作以及监视和测量装置的检定校准工作。(76、3)按规定参加质量策划和施工组织设计审核、参加招标书、施工合同的评审和分供方的评价认定。(4)根据施工组织设计中的需求计划,合理配置施工机械设备以及监视和测量装置,建立单项工程台帐,并组织对配备的施工设备及监视和测量装置进行管理、维护保养。负责对外租设备(含船舶)及分承包方的设备进行监督控制。(5)对进入施工现场的特种设备在投入使用前进行验证,对设备的各项使用性能和安全可靠性进行检查,报船舶设备部进行复验,验证结果在特种设备进场验证单上作记录,验证合格后核发准用证。负责其它施工机械进场后的验证,并填写施工机械进场验证单。(6)督促操作人员对施工设备实施日常维护,对施工设备的使用状况进行巡视检查77、并做巡检记录。每月对施工现场的机械设备安全和使用性能进行检查,保留检查记录。(7)对监视和测量装置的使用、维护、保养、检定和校准负责,保证其测量精度和准确度满足规定的使用要求,妥善保管监视和测量装置的原始记录和检定证书,并确保其在有效期内。(8)对监视和测量装置进场验证,除对其规格、型号、精度等级、外观检查外,还必须核对监视和测量装置的标识和检定或校准报告的有效性,做到帐、卡、物相符。(9)施工设备及监视和测量装置进场验收、验证合格后,及时现场监理报审,获准后再投入使用。(10)负责对施工现场使用的机械设备进行可追溯性记录。(11)督促监视和测量装置操作人员按操作规程使用,发现有偏离校准状态的78、监视和测量装置,立即停止使用并隔离存放,作出明显标识,在排除失准原因并经再次校准后才能重新投入使用。(12)根据监视和测量装置管理实施细则规定的时间间隔对C类监视和测量装置进行使用性能和外观校验,作好校验记录,并进行合格标识。(13)在施工设备需要退场时,及时做好退场记录,同时向监理报告。(14)负责编制项目部的节能管理工作,降低各项能源消耗。3.3.8 材料员(1)负责项目部的物资申请、审核、汇总工作,并及时向归口管理项目部申报材料需求计划。负责实施物资管理的规定和除公司集中采购以外的材料和物品的采购。(2)根据供方评价和选择的准则,负责对供方的进行调查,填写供方调查表,收集证实供方符合要求79、的材料,推荐评价。(3)参与对自行采购控制范围内的物资供方的评价,并建立本项目部的合格供方名录,建立和保存合格供方的评价选择记录。(4)负责工程材料、半成品、建筑构配件等进入施工现场或入库时的进货验收工作,验证结果记录在建设工程材料采购验收检验使用综合台帐中。 负责索取所购物资的质量证明文件,保证其及时性和有效性。(5)负责对不合格建设工程材料和设备的处置。(6)负责安全设施、劳动防护用品的进货验收,建立安全物资验收汇总记录表,并保留质保资料复印。对有有效期的消防器材、安全帽、救生衣等防护用品进行有效期跟踪。(7)负责工程材料、工程设备、半成品的标识挂牌和检查,保持标识的唯一性、正确性,防止标80、牌遗失或移位,并实现追溯。(8)负责物资搬运过程中产品防护的有效控制。(9)负责项目部对甲供材料的申请、审核、汇总工作,及时上报。负责顾客提供的原材料、设备的验证工作,并做好台帐,发现不合格情况及时记录并以书面形式报告顾客。(10)对进入施工现场的顾客财产,负责落实标识、贮存、防护措施。在保管期内负责对顾客财产进行检查,发现问题及时记录并以书面形式报告顾客。(11)负责收集建设单位对采购物资和物资管理以及员工对安全防护设施、劳动防护用品的的满意度信息,并及时反馈至物资供应站。(12)督促检查工程施工供方的工程材料和工程设备的采购、标识、贮存和防护。3.3.9 合同管理员(1)认真学习和贯彻与本81、岗位相关的法律、法规等,使本岗位工作符合公司贯标体系的要求。(2)施工承包合同签订前,负责按施工承包合同的不同分类经项目部评审确认后上报公司和各项目部(分公司)进行合同评审。(3)对于业主的口头合同,负责通过各种方式和途径得到顾客的确认,并经分公司确认后上报公司相关项目部评审。(4)按合同管理办法进行合同管理,定期检查合同实施情况,监督工程合同的全面履行。(5)负责合同变更时项目部内部的信息传递,确保与产品要求有关的人员掌握已更改的要求。(6)在项目部确定工程分包内容和范围后,负责填写工程项目施工分包申请表,并上报公司相关项目部(分公司)审核批准。(7)负责对项目部推荐的工程施工供方的资质、能82、力进行调查,并将调查记录和有关的证明资料上报经营业务部。(8)负责将与选定的合格工程施工供方草签的工程分包合同和签署的廉洁协议,填写合同审批表上报经营业务部。(9)负责建立和保管在建工程分包单位的档案。负责项目部合同的登记、分类、立档工作。 (10)参与对施工供方施工管理能力的评价,将评价结果写入供方履约评价记录,并上报经营业务部。3.3.10 资料员(1)负责对ISO9001:2000、ISO24001:2004、GB/T28001-2001三体系贯标文件以及相关法律法规、标准规范等的收集和管理,并确保得到的文件为有效版本。(2)认真按三体系管理程序文件的规定做好文件的标识、发放和回收记录。83、认真执行程序文件中文件复印、更改及文件作废处理的规定,做好各类记录。(3)建立台帐,按管理体系有效版本文件清单对受控文件进行管理。及时做好与管理体系有关的外来文件的控制,作好“收文登记”和“文件发放记录”,确保文件的有效性。(4)资料员在工程开工前,按单位工程和记录分类内容划分建立专业资料夹或资料袋,并统一确定编码代号,便于收集和保管。(5)根据施工图管理规定的要求,按项目部总工核准的范围进行施工图纸的发放。当设计图纸发生更改后,及时传递更改信息和进行图纸的更改标识,确保施工现场使用的图纸现行有效。(6)负责对工程实施过程中的各类资料的收集、整理、归档管理工作。(7)督促项目部及各分包单位认真84、执行有关技术档案管理的各项规章制度。3.3.11 测量员(1)负责做好施工须用的基线、坐标控制点、水准控制点的引测、布设和防护工作。(2)按要求及时做好技术复核;认真记录测量过程。(3)负责测量仪器的使用、维护、保养,按时检定校准,确保测量仪器的准确度。第四章 施工部署4.1、施工部署原则 通过码头工程各个施工阶段特点和难点的分析,项目部将根据以往类似工程的施工经验制定了抓好桩基施工、材料供应及时、设备配备齐全、严抓施工质量和组织协调合理的指导方针,对码头工程各阶段的施工时间作具体的计划安排。项目部计划于2011年09月26日开工,计划在2012年10月31日完成整个码头工程的施工。4.1.185、 各施工阶段的特点及工期控制 沉桩施工将从2#引桥开始,近岸段沉桩需乘潮位施工,项目部需对每天的潮流信息做好详细的了解,确保沉桩施工能够在最佳的时间进行,沉桩施工计划在2012年4月15日全部完成。引桥灌注桩段的施工由于牵涉到防汛大堤的破除和恢复,需要相关部门审批通过后进行施工,为了确保灌注桩段施工能够在2012年4月15日前完成,项目部将安排2座引桥同时进行施工,并配备充足的设备。上部结构施工时,由于在作业面上将同时存在打桩船、混凝土船、起重船及其他施工辅助船舶,项目部会合理安排桩基和上部结构各个节点工程的施工,确保在相互避开作业面的情况下进行作业。项目部计划在2012年10月31日完成整个86、码头工程的施工。4.1.2 相关专业在各个施工阶段的协作配合根据码头工程的施工特点,项目部将在各个施工阶段配合相关的专业技术人员进行协作配合作业,各主要单位工程专业人员的配备情况如下:(1)沉桩工程:项目部管理人员、测量员、调度、捆桩工、大小应变检测人员以及打桩船、老锚船等相关船机设备的相应操作技术人员等。(2)灌注桩工程:项目部管理人员、测量员、钢筋工、混凝土工、起重工、电焊工、大小应变测量人员等。(3)上部结构工程:项目部管理人员、测量员、钢筋工、木工、混凝土工、起重工、电焊工、水电工、粉刷工、安装工、通信人员等。(4)辅助建筑物工程:项目部管理人员、测量员、钢筋工、木工、混凝土工、起重工87、电焊工、水电工、瓦工、粉刷工、通信人员等。4.1.3 设备进出场与工程进度的控制 沉桩施工先安排“路桥建设桩8号”1条打桩船进行2#引桥的施工,后续再安排1条打桩船进场对1#引桥进行沉桩施工,以确保沉桩施工进度。灌注桩施工将投入4台钻机和2台冲抓机,2座引桥将同时进行施工,为整个穿堤工程的顺利实施提供条件。上部结构施工根据整个施工过程的需要先后投入吊机船、交通船、砼搅拌船、砼汽车泵、起重船、运输船和交通船等设备,以保证施工过程能够按照总体计划安排进行。4.1.4 季节性施工的特点 码头工程于2011年09月26日开始沉桩,正值冬季,受寒潮的影响较大,对砼施工的要求也比较高,年后受南风和梅雨季88、节的影响较大,汛期来临以后,主要受台风的影响较大。4.2、主要指标4.2.1 合同工期目标总工期目标:符合合同要求。阶段目标:2011年09月26日到2012年10月31日。4.2.2 工程质量目标(1)上海港务工程公司的质量方针是:工程创优、港工追求。(2)本工程的质量目标是:工程质量符合水运工程质量检验标准(JTS257-2008)。(3)根据上述规定的质量目标,明确码头工程质量必须达到合格。4.2.3 职业健康安全目标(1)杜绝重伤、死亡、火灾、海损、机损、中毒、中暑、管线、设备和交通等重大事故。(2)生产安全事故控制指标为“0”。(3)达到JGJ59-99建筑施工安全检查标准合格以上标89、准。(4)社会、业主、员工等相关方的投诉为零。(5)符合嘉兴市安全主管部门相关施工现场安全生产规定要求。(6)通过施工现场安全生产保证体系认证工作。4.2.4 环境保护目标、节能降耗目标净化现场环境、文明施工、预防和减少环境因素的影响,杜绝重大环境污染事故和事件,满足环境规定要求。(1)环境污染事件和相关方的投诉为零。(2)施工现场扬尘排放达到目测无尘的要求。(3)生活污水中COD达标(COD200MG/L)。4.2.5 工程成本目标最大限度的减少工程开支,提高工程总利润。4.3、施工总体构思根据本工程的施工特点,为确保工程的计划目标,拟投入2条设备良好、具有丰富沉桩施工经验的打桩船完成2座引90、桥、平台和码头所有管桩的沉桩施工,投入1支引桥水上段、码头及平台上部结构施工队伍,投入1支灌注桩及其相应的上部结构施工队伍,共计2支施工作业队伍全面负责灌注桩和整个码头工程上部结构的施工,2只施工作业队伍均是与我公司长期合作,具有包括洋山工程、外高桥工程和临港工程等重大项目施工经验的专业作业队伍,能够确保工程按计划安全、优质的完成。4.4、主要施工工艺 本工程的主要施工工艺:沉桩施工、灌注桩施工、桩帽施工、下横梁施工、预制梁安装、上横梁施工、闸门墩施工、预制面板安装、梁顶板缝施工、面层及磨耗层施工、变电所房建施工、附属设施施工、水电管线施工等。4.5、施工总体流程项目部将根据本工程的特点,安排91、由2#引桥沉桩开始施工,随后安排另外1条打桩船对1#引桥沉桩进行同步施工。引桥和平台沉桩完毕即转入多用途码头的沉桩施工,而灌注桩施工也将与沉桩施工同步进行,并由闸门段向两侧推进施工,上部结构总体施工顺序按照沉桩施工顺序和灌注桩施工顺序稳步推进。各节点的主要施工时间分别为:沉桩施工:2012年04月15日完成;穿堤施工:2012年04月15日完成;整个码头工程:2012年10月31日完成。4.6、施工组织协调针对码头工程的作业特点,项目部将成立码头工程施工小组,专门负责整个多用途码头工程的施工管理工作,项目部将针对各阶段的节点要求合理安排各阶段的码头施工任务,针对施工中遇到的各种问题及时进行协调92、处理。4.7、本工程的关键工序和特殊过程的识别及控制水下钻孔灌注桩:内外钢护筒埋设深度的控制、对防汛大堤破坏程度的控制、混凝土浇筑质量的控制。灌注桩段上部结构:与陆上衔接坡度的控制、现浇板的控制、施工工期的控制。变电所:抗渗砼浇注及预留洞、预埋件及屋面防水工程的控制。灌注桩施工过程中尽可能的减少大堤开挖范围,以减少对防汛大堤的破坏程度。内外护筒埋设到位,内外护筒的底标高和顶标高严格按照设计和规范要求进行控制。由于现浇板较长,现浇板浇筑时采用加固的围囹承重体系进行施工,确保施工安全顺利。灌注桩段施工将配备足够的设备和专业施工人员,保证整个穿堤工程能够在明年汛期之前全部完成。灌注桩施工及灌注桩上部93、结构施工均专门编制了详细的施工方案,见接岸结构灌注桩施工方案和穿堤工程施工方案。变电所施工缝将采用3mm厚250mm宽钢板缝,预埋时管道预埋将在管道外设止水圈焊接,以确保不渗水、漏水。屋面防水项目安排专业防水队伍施工。第五章 施工现场准备5.1、技术准备5.1.1 技术责任制度建立技术责任制的目的,是保证工程建设过程中的各个阶段、各个技术岗位都有技术负责人,使每个工程技术人员做到各有专职、各尽其责、有责有权,充分发挥工程技术人员的积极性和创造性。建立技术责任制,主要是要正确划分各级技术人员的管理权限,明确各级技术人员的职责。5.1.2 图纸会审制度图纸会审是一项极其重要和严肃的工作,做好图纸,94、对减少施工图中的差错、保证工程质量,有重要作用。工程开工前,组织项目部技术员和施工员认真熟悉图纸,及时解决施工图纸存在的问题,进一步明确施工技术要求和质量标准。5.1.3 技术交底制度为使设计图纸能正确地变为实际的工程,必须让每个参与工程施工的技术人员和工人充分了解图纸对施工的要求、施工工艺和方法以及有关技术措施,做到人人心中有数,目标明确。技术交底工作在分部分项正式实施前,做到以下几方面工作:(1)设计交底,即设计图纸交底;(2)施工组织设计交底;(3)分部、分项工程施工技术交底;(4)设计变更、技术核定单等交底。 技术复核制度施工过程中,对一些重要的或对整个工程有影响的技术工作或分项工作,95、除按照质量标准的规定进行质量检查外,还必须加强技术复核工作,建立复核认证制度,以避免发生重大差错,影响工程质量和使用。一般复核内容为建(构)筑物定位、基础及设备基础、模板及混凝土等,对灌注桩、钢管桩和PHC桩主要是桩的轴线位置和桩顶标高的控制,对桩帽、闸门墩、防浪墙、横梁以及面板主要是其轴线位置、底标高和顶标高的控制。 材料、构配件检验制度材料、构配件质量的优劣,在很大程度上影响着建筑产品质量的好坏。因此,必须正确合理的使用各种建筑材料和构配件,同时,应认真重视和做好原材料和构配件以及施工实体质量的试验和检验工作,以确保工程质量、降低工程成本、节约原材料,避免质量、安全事故的发生。凡用于工程上96、的各种原材料、材料、构配件等物质,都必须由供应部门提供合格证明档。对那些没有合格证明文件的材料,杜绝使用,或者虽有合格证明文件,但根据有关规范规定,在使用前,必须进行抽查、复验的材料,待证明合格后,方可使用。对于施工中要使用的钢筋焊接以及滚轧直螺纹钢筋连接头,都必须进行相应的检测。 严格工程隐蔽验收工程验收是检查评定所建工程项目质量的重要一环。在工程实施过程中,应对隐蔽工程、分部分项工程进行验收,工程完工后,应进行整体工程质量验收。5.1.7 技术档案制度自工程中标后,项目部就建立工程技术档案,汇集、整理有关数据,并贯穿于整个施工过程,直至工程竣工验收交付使用。5.1.8 分析对比桩位与地质数97、据为保证钻孔质量,在根据设计提供的工程数据等情况下,再对灌注桩和沉桩区域的地质数据进行详细的分析对比,同时将地质数据与桩位图进行合并,充分掌握沉桩和灌注桩施工区域的地质情况,并对地质情况进行认真的分析和考虑,保证沉桩和灌注桩施工能够顺利进行。5.2、生产准备 设备准备本工程需要的施工机械设备种类和数量繁多,根据施工进度安排和施工作业特点,主要机械设备数量配置如下:(1)灌注桩设备:投入4台钻机、4台泥浆泵、2台冲抓机和8台电焊机进行灌注桩施工,投入2辆25t汽车吊和2台震动锤进行钢平台搭设、配合桩机的拆装、钢护筒埋设和钢筋笼安放等工作。投入1台挖机和2辆汽车吊进行大堤拆除与恢复的施工。(2)水98、上沉桩设备:共投入2艘打桩船,配备D100、D138柴油锤进行沉桩,另配2艘定位船、2艘起锚艇配合施工。(3)水上构件安装设备:投入1艘250t起重船、1艘150t回旋起重船进行安装作业。(4)砼供应设备:投入1艘砼搅拌船进行水上砼的生产和浇筑,投入1台固定泵和1台汽车泵进行陆上商品砼和自拌砼浇筑。(5)水上动力设备:投入5艘拖轮进行拖运作业,另配1艘拖轮作为应急拖轮。另配2艘64t打捞船作为大型船舶的起锚艇。(6)桩、构件运输船舶:投入4艘自航驳进行运桩、6艘自航驳进行构件运输。(7)其它施工船舶:投入3艘水上电焊作业船、2艘发电机船、6艘交通船,4艘运输船等船舶进行引桥和码头上部结构的施工99、。 拟投入的主要施工机械设备表设备名称型 号单位数量备注路桥建设桩8号艘1打桩打桩船艘1打桩东方港拖9主机功率1470kw艘1配合现场移船运桩驳艘4运桩宇泰驳2艘1配合打桩船定位苏启新荣16主机功率660kw艘1配合抛锚、翻锚吊机船艘1稳桩、割桩拖轮艘5拖运船舶交通艇艘6供人员上下码头运输船艘6运输预制构件等材料砼搅拌船艘1水上砼浇筑起重船艘2安装预制构件钻孔机GPS-10台4钻桩冲抓机CZ8-C台2清理障碍震动锤45台2埋设护筒电焊机30kw台30焊接钢材泥浆泵7.5kw台4泥浆循环挖机台1开挖大堤钢筋折断机台5折断钢筋钢筋弯曲机台5弯曲钢筋切割机台5切割钢材吊车25t辆4吊运材料5.2.2100、 物资准备(1)对PHC管桩,我们采用了港工预制场和三航七公司生产的管桩,而钢管桩由港工美亚生产,通过项目部和业主、建设管理单位和监理单位对其考察,其生产能力能够满足沉桩要求。(2)准备充足的槽钢,为灌注桩水上平台搭设和沉桩的后续稳桩工作做好准备。(3)准备好脚手管、脚手板以及所需要的模板、槽钢,为整个项目的模板系统做好准备工作。(4)施工前必须准备好灌注桩和上部结构所需要的钢筋、预埋件,并及时做好配料加工。(5)及时做好水下和水上混凝土的配比工作,为灌注桩和上部结构的顺利施工创造条件。(6)每月在22日之前申报下月管桩的具体需求计划,并编制好每驳桩的规格、数量及落驳时间,以备加工方及时具体的101、加工管桩,同时在每月22日之前申报下月钢筋的具体需求计划,以备现场加工使用。 人员准备人员准备主要分两大类:项目管理层及施工作业组两大类。项目管理层按项目组织机构设置,人员配置20人左右。设若干施工作业组,具体安排如下:(1)船机设备作业组:水上沉桩作业队、水上起重安装作业队、水上搅拌作业队、水上构件运输作业队以及上部结构所需船机归属船机设备作业组,负责日常的船舶调遣和日常工作安排,并听从项目部的指挥。(2)测量、试验作业组:该作业组负责日常的沉桩测量和施工测量以及材料的检测和试验工作。(3)灌注桩作业组:引桥近岸段和防汛大堤位置钻孔灌注桩施工。(4)上部结构作业组:该作业组的主要工作是负责模102、板制作、钢筋的绑扎;砼的浇注和配合起重安装等。(5)槽钢拆装、桩顶修凿组:该作业组主要负责承重槽钢的拆装、桩顶的修凿工作。(6)铁件加工组:该作业组的主要工作是现场加工较简单的预埋铁件。(7)轨道安装组:负责轨道的安装调试工作。(8)水电安装组:负责码头水电管线的敷设和水电管线的调试。(9)建筑物施工组:房建施工、装饰装修与安装施工。5.2.4 运输准备本工程的运输准备是工程进度能否保证的一项重要工作。工程运输包括水上运输和陆上运输。水上运输:预制桩与预制构件水上运输合计配置10艘运输船,施工人员的水上交通依靠6艘交通船来解决;陆上运输:部分钢材和商品砼由供应商运至现场。5.2.5 施工水电准103、备(1)施工用电准备因2座引桥分别长达569.68m和553.11m,码头施工区域远离后方陆域,码头主施工期内、引桥施工通道未贯通前,陆电无法供给,引桥中间段施工部分时段,陆电亦无法直接使用,将配置2艘200kw发电船直接给施工部位供电;灌注桩施工用电和近岸段引桥采用陆上供电;在引桥施工阶段,随着向码头方向的推进,从业主提供电源处架设电缆,将陆上临电逐渐向前延伸,以满足引桥施工用电,引桥贯通后,陆上临电可延伸至码头区域,以解决码头施工用电,不足部分发电船补充供电。穿越大堤处,电缆采取套管直埋方式,引桥部位采取架敷在引桥临时栏杆处所设置的瓷葫芦上。生产加工区、办公区、生活区用电亦从业主提供的电源104、埋设或架设至各分配电箱,满足各区域的用电要求。(2)施工用水准备施工用水主要分三部分:后方临时设施区域、引桥码头施工区域和道路堆场施工区域。后方临时设施区域用水主要解决生活区、办公区、生产加工区的生活、生产用水和道路、场地清洗用水,施工用水主要从业主提供的水源接驳点引出,敷设水管至各区域,满足用水需要。引桥、码头施工用水,前期在近岸段可以利用陆上水管,但主要依靠海上供水船供水和工程船舶自带压仓水,解决混凝土搅拌船用水和混凝土养护用水,随着引桥向码头方向的推进,敷设水管向前延伸,并设置水箱和水源接口,将陆上业主提供的自来水水源引至引桥、码头部位,解决船舶给水和施工用水。第六章 施工总平面布置6.105、1、施工总平面布置图在工程开工前,重点是进行平面和高程控制网点的交接复核、生产生活用地的交接和临时水电接入点的交接。同时,组织施工人员进行施工图阅读、施工组织设计编审、施工控制网点的测放、临时设施、生产加工区的搭建以及临时水电和道路的铺设等相关准备工作,为项目的顺利实施提供前期保障。本工程临时设施将布置在陆域北侧红线以外三角地区域内,包括临时变电所、办公区和各分包单位生产加工区,由于区域面积所限,混凝土搅拌站和三渣场将布置在三角区附近的其他地方,具体布置见附图1:施工总平面布置图。6.2、临时设施布置6.2.1 办公区布置项目部办公区设在业主指定的陆域北侧红线以外三角地区域内,占地约24532106、平方米(该办公区域含监理办公室、业主现场办公室、分包现场办公室)。办公区布置单层彩板房共45间,其中项目部办公用房11间,仓库1间,测量调度室1间,监理办公用房4间,业主现场办公室2间,门卫1间,配电房1间,接待所1间,分包现场办公用房10间,会议室3间,厕所3间,试验室7间(标养室2间),标准单间面积3.66=21.6。在办公区差不多中间的位置设置1个旗坛,在办公用房前面空旷区域设置停车场。同时在防汛大堤防汛墙岸侧进引桥处设24只集装箱,供项目部现场管理人员、船舶调度和现场监理人员临时办公用。6.2.2 生活区布置生活区域将在当地全部租借民房,包括分包队伍作业人员住宿,全部由各单位自行在当地107、进行租借解决。6.2.3 生产加工区布置生产加工区设在业主指定的陆域北侧红线以外三角地区域内,占地约20101平方米。生产加工区内包括水上码头作业队伍、堆场作业队伍、房建作业队伍、水电安装队伍等单位,集中规划区域进行分包单位分块划分设置,采取统一的搭建模式,根据作业内容不同自行设置钢筋工棚、木工棚、原材料堆场、半成品堆场、工具间、危险品仓库、设备仓库等。并在北侧红线外和临时设施中间设置一条8m宽、东西方向进出临设的主干道路,便于材料、成品、半成品、机械设备、人员等进出通道。同时在整个加工区内,设置便于每个作业队伍材料和机械设备等进出的支路。6.2.4 围网布置临时设施周围均设置涂塑围网,围墙高108、1.8米。地坪采用15cm厚碎石垫层,上浇10cm厚素砼硬地坪。并设置排水明沟,门口设置门卫间和配电间,按文明工地要求进行布置。6.2.5 砼搅拌站布置根据三角区总体场地面积紧张的情况,拟在三角区周边附近租借土地设置混凝土搅拌站,主要用于引桥灌注桩段、后期引桥面层、道路堆场等混凝土供应。同时对当地就近商品混凝土搅拌站进行排摸,了解情况,必要时采取采购商品混凝土形式进行供应。6.2.6 三渣拌站布置由于三角区面积有限,拟在三角区周边附近租借土地设置三渣拌站,用于道路堆场基层结构三渣摊铺供应。附图2:三角地临设总平面布置图;附图3:办公区平面布置图;附图4:生产加工区平面布置图;附图5:临时用电平109、面布置图;附图6:临时用水平面布置图。6.3、临时用电、用水布置6.3.1 临时用电布置临时电从业主提供的临时箱变挂表接出,分临时办公区、生产材料加工区、道路堆场房建、码头工程主要五路,其中生产材料加工区2路,各主要电路接至各自区域后将根据实际情况需要再进行挂箱分配。办公区由箱变采用电缆YJV-4*240+E185 m,埋地敷设至AP总配电箱,再由AP总配电箱引到各幢房屋分配电箱。加工区由箱变采用电缆:YJV-1KV-4*185+E95 m至加工区BP总配电箱。再由BP总配电箱引出YJV-1KV-4*95+E50m电缆至每个作业单位加工区域。堆场房建、码头、拌站用电直接由箱变引出到每个施工部位110、的总配电箱,根据施工流向和需求强度,确定采用相应电缆接通到每个施工区域,并根据作业队伍数量由总配电箱接出到每个作业队伍施工区域。防雷接地安排:每幢彩板房的型钢框架必须不少于2点专用接地体,同时与接地干线连接形成接地网,其接地电阻不大于1。总配电箱、分配电箱须做重复接地,重复接地装置的接地电阻值不大于1。6.3.2 临时用水安排临时水从由业主提供的三角区西北侧接口处装表接出,分别引至现场和临设区。现场用水安排:施工现场用水采用De63管接到De110干管上,分别在在引桥根部、道路堆场、拌站、加工区、临时设施区域设阀门。码头将根据引桥施工用水需要向海侧延伸。码头临时供水采用船舶驳运至码头中间位置的111、塑料水箱,由泵送至各码头用水点。码头施工在引桥未贯通前,采用海上供水船或施工船舶自带压仓水,水质要求满足规定。道路堆场将根据场地施工流向和时间段分别延伸到各个施工区域。临时加工区和拌站直接由主干官分流引到各自区域。临设区用水安排:De110干管敷设至办公区。在支管接入干管前设置分支阀门井,以便维修时分段停水用。生活区和办公区设置消防栓6处。6.4、临时道路布置在三角区和场地北侧红线之间设置一条东西方向进出主干道,作为材料的运输和施工人员、机械设备进出的通道。并与滨海六路接通,由滨海六路直接通到防汛大堤码头施工区域,并利用防汛大堤顶部道路作为码头引桥施工区域内的岸上通道。场地内将根据整个陆域建筑112、结构的总体施工流程流向和不同的施工时间段,进行设置临时道路,并与滨海六路相通。6.5、施工现场总平面管理(1)平面管理总原则:根据施工总平面设计及各分阶段部署,以充分保障阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的,在工程实施前,对总作业面进行总体策划,合理安排平面作业流程,制订详细的各区域和阶段性的大型机具使用、进退场计划,材料生产、堆放、运输计划以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时,制订以上计划的具体实施方案,严格依照计划,实施施工平面的科学、文明管理。(2)平面管理体系:由项目经理负责总平面的使用管理,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整,总平面使用的日常管理由施工管理部113、负责。第七章 主要分部分项工程施工方法7.1、施工总体流程7.1.1 施工区划分施工区的划分是在综合考虑进度计划、构件供应情况、设备的有效工作能力等多方面的因素后进行对拟建的引桥、码头和平台进行阶梯划分,从而满足设备的工作要求和进度计划的要求。本工程分为以下六个施工区:施工区范围施工区范围1#施工区1#引桥78分段4#施工区2#引桥16分段2#施工区1#引桥16分段5#施工区2#分变电所及辅助房平台3#施工区2#引桥78分段6#施工区码头18分段7.1.2 施工顺序各施工区的具体施工顺序主要根据施工工艺、作业面及船机配备情况进行安排。本工程各节点工程的施工顺序如下。(1)沉桩施工:先安排1条打114、桩船对2#引桥由岸侧向海侧进行沉桩施工,待汛期结束以后根据施工进展情况再安排1条打桩船对1#引桥也由岸侧向海侧进行沉桩施工。平台沉桩在2#引桥即将沉桩完成时进行施工,待引桥和平台沉桩完成以后便进行码头部分的沉桩,沉桩顺序由码头两侧的第一分段和第八分段同时向码头中间推进。(2)灌注桩施工:1#引桥和2#引桥互相作业面不影响,按照总体考虑同步进行施工,2座引桥均由闸门段向两侧推进施工。4#施工区1#施工区6#施工区5#施工区2#施工区3#施工区(3)上部结构施工:水上安排1艘搅拌船用于引桥区现浇构件施工,待码头形成浇筑条件后与码头交叉使用,陆上采用混凝土泵车进行砼浇筑施工。安排2艘起重船用于引桥区115、平台区和码头区的构件安装。砼浇筑与预制构件安装的具体施工流向基本与沉桩以及灌注桩的施工流向相匹配。在综合考虑了沉桩、灌注桩、安装构件、现浇构件的工程量以及施工的连贯性、船机投入数量后,本工程各施工区的整体施工顺序如图所示。各施工区分界处,在沉桩过程中均按照船机设备性能和桩位情况留有足够的施工台阶,便于各施工区域之间的衔接。整个码头工程的施工流向图见附图7:施工总体流向图。7.1.3 施工流程图 见附图8:施工总体流程图。7.2、测量工程7.2.1 施工控制网7.2.1.1 平面控制网按照测量上控制网整体到局部、高级到低级、分级布网的原则,平面控制网分基准点、工作基点两个层次布设;根据现场实际116、情况和工况条件,通过甲方提供的基准点采用GPS静态观测在现场加密施工控制基点。(1)工作基点GPS观测外业工作组织实施作业时的主要技术要求如下:卫星高度角15时段长度240min有效观测卫星总数6数据采样间隔20s每点最少观测时段数2有效观测卫星条件GDOP值8每时段观测均认真量取天线高两次,其互差不超过3mm,取平均值作为最后天线高。(2)外业数据校核外业GPS观测基线的计算采用广播星历进行。重复基线较差均小于接收机标称精度的2倍,超过限值的则重新观测。由若干个独立观测边组成的非同步环,各坐标分量闭合差符合下式规定:Wx3 Wy3 Wz3其坐标闭合差满足W3,式中n是闭合环中的边数,是仪器的117、标称精度。(3)GPS内业解算数据后处理:内业处理使用Trimble Geomatics Office软件,所有基线采用广播星历解算,全部参加平差计算。网平差:对整网进行无约束平差以检核GPS网的观测质量。平差以网中央一点作为固定位置基准点,以全网经粗差分析(环闭合差分析)后的独立基线向量及其协方差阵作为观测量,进行全网无约束平差。通过粗差分析和方差分量因子分析剔除粗差,改善基线观测量的方差协方差阵的相互兼容性和实际可靠性,提高了全网平差精度和可靠性。然后以已知点为起始数据,进行三维约束平差计算。 7.2.1.2 高程控制网水准点的布设遵循先高后低分等布设的原则,尽量布设在已有的平面控制点上,118、充分利用已有的测量成果。测区高程控制网的布设,首级网应布设成闭合环形,加密网可布设成附合路线。在不通视或隐蔽地段等特殊情况下可布设水准支线,但是支导线必须往返测或单程双转点法观测。在测设水准路线时,尽量采用高等级的仪器观测,起始点以甲供点为准。采用美国Trimble DiNi型电子水准仪和条码水准标尺,以三等水准的测量技术要求进行往返观测,最后采用同济大学AdjustLevel水准网平差软件,对采集的水准数据进行平差处理计算出每个工作基点的高程。7.2.1.3 控制点的维护首先控制点的埋设时严格按照水运工程测量规范(JTJ2032001)附录B的要求。用0.75米长直径为12mm的罗纹钢筋浇注119、在混泥土中,钢筋端头磨平刻上十字丝,再挖坑填埋,并做好点之记;控制点的四周用脚手架维护,以免被破坏。其次配备专职的测量员对现场的施工控制点进行维护,定期(十天左右)复核一次,每次复核的等级要求都一样,既平面按一级导线的技术要求,高程按二等水准的技术要求复核,每次复核都形成记录,如果发现控制点有沉降或位移,及时调整,应力求使由于施工控制网点误差所引起的施工定位、放样的误差相对于构筑物的允许误差,小到可以视为零。7.2.2 主要的测量仪器设备、人员本次工程测量工作由公司检测技术站具体实施,共安排测量人员5人,测量工作中采取固定人员、固定仪器、固定方法。所有人员均持有测量岗位证书,测量项目负责人对测120、量项目的质量、安全和环保负责,测量人员对测量作业的质量、安全和环保负责。测量仪器设备配置如下表。序号仪器名称型 号产 地数 量精 度备 注1全站仪DTM-532日本尼康2台2(2mm+1PPm)2经纬仪T2苏州1台23经纬仪J2苏州2台24GPS接收机5700美国6台2mm+1PPm5水准仪DINI美国1台0.3mm6水准仪DSZ2苏州1台2mm7对讲机8部7.2.3 主要工程项目的测量控制7.2.3.1 沉桩测量(1)沉桩测量采用GPS沉桩定位系,前期采用传统经纬仪三点前方交会法,利用方位角实施定位控制,同时进行GPS沉桩定位的校核和调试。后期对GPS定位系统进行调试运行后将主要采用GPS沉121、桩定位系统为主,用一台经纬仪校核的方法进行沉桩测量。(2)根据桩位图提供的坐标进行施工坐标转换,然后通过控制点坐标和桩位坐标进行桩位计算,桩位计算表有计算人和复核人。(3)前方交会必须满足:相邻两台仪器视线夹角在30度150度;误差三角形重心到三角形各边距离50mm。(4)采用经纬仪三角高程方法以设计桩顶标高为基准,测设定位标高和停锤标高。(5)定位时严格控制桩偏位情况,桩位经校核准确,桩身垂直度、倾角到位后才进行下桩。(6)沉桩测量过程中认真记录好沉桩记录表,随时观测桩位变化情况,如发现贯入度异常、桩身突然下沉且幅度异常时,应立即停止锤击,及时报告监理。经查明原因并采取相应措施后方可继续锤击122、。7.2.3.2 灌注桩定位测量(1)桩位测放:根据业主提供测量基准点,在施工区域布设坐标、标高测量控制点,布设位置便于指导和控制施工,并在四周打设钢管进行黑黄安全警示围护。测量控制点每周复核一次,如有变化调整必须经监理同意。利用测量控制点测放各桩位的轴线控制桩,形成“十”字型,便于桩机就位、钢护筒埋设等直接定位。(2)桩基偏位测量:对已完成灌注桩桩基按规范要求测量桩基偏位。位移观测使用全站仪,采用视准线法进行观测。观测前对测站点进行检查复核,确保测量成果正确,每次观测应固定人员,固定位置,固定路线,固定时间,固定后视点。测量成果要及时整理并画出桩基偏位测量成果图,建立相关资料。7.2.3.3123、 上部结构施工测量在细部放样之前,测量人员必须熟悉图纸,准确计算出所放样内容的每个角点坐标及高程。严格按照设计图纸计算,标高计算精确到毫米,并报监理。根据设计图纸计算放样数据,做完内业再做外业。施工阶段,测量工作的主要任务是直接为施工服务,而测量的精度主要体现在相邻点位的相对位置上,所以只有在保证现场施工控制点复核无误的情况下,方可利用现场的控制点进行细部放样。 7.2.4 施工过程中的沉降、位移和变形观测(1)防汛大堤沉降和位移观测在防汛大堤上B23和B24号多用途码头施工段设置了12个点垂直沉降和水平位移观测点,项目部将每周安排专业测量工对这12个点进行沉降和位移观测,收集真实的数据,绘制124、曲线图,并进行科学的分析,掌握桩基施工过程及各种钢管下沉对海塘的影响值。测量可根据实际的施工情况增加测量次数,以获得最准确的大堤影响情况。针对大堤可能出现的安全隐患及时采取相应防护措施以消除安全隐患。如果防汛大堤出现损害,项目部将按照设计的大堤施工图进行修复。在B23和B24号多用途码头近堤工程完成后,项目部会继续进行沉降和位移观测分析工作,同时结合巡检检查进行对比判别,发现问题后视轻重程度可待沉降基本稳定后一并处理。当堤塘出现较大沉降后可能会出现裂缝、错位等迹象,项目部将采取塘身灌浆、砼结构返修部分重新浇筑,对堤塘脚趾抗滑稳定采用建镇压层等措施进行补救。(2)建立海塘沉降网点观测系统做好多用125、途码头穿堤工程段大堤的变形观测及检查工作,及时掌握位移动态,并针对出现的大堤损害,实施相应的补救措施。根据穿堤工程特点,拟在大堤表面设置变形监测点,监测大堤的垂直沉降及水平位移。观察范围为穿堤工程范围及两侧。变形监测点的布置为沿着堤线方向5排,分别位于防浪墙顶、一级平台、二级镇压平台、堤顶道路内口线及内坡坡脚,以引桥中心线设原点开始,向两侧方向间隔布点,组成观测网路,共计布置52个测点。在引桥中心线断面上布置测斜孔,共计6个,孔深至标高30.00m,采用测斜仪观测土体深层水平位移。在大堤改造施工期与近岸结构沉桩期,每天观测变形情况,发现异常应及时停工,并采取相应措施确保大堤安全。大堤改造完成后126、的施工期,每周监测一次变形情况。在资料管理上观测数据将随时整理和计算,若数据异常将立即复测。资料整理后会及时反馈建设或监理单位。当观测数据影响工程安全时,会及时分析原因,并会同数据建设、监理、设计、施工单位讨论,采取必要的对策,并上报海塘主管部门。7.3、沉桩施工见沉桩施工方案。7.4、施工临时栈桥搭设 见穿堤工程施工方案。7.5、灌注桩施工 见接岸结构灌注桩施工方案。7.6、桩芯施工7.6.1 PHC桩桩芯施工7.6.1.1 施工工艺钢筋笼制作钢筋笼底模焊接钢筋笼运输安装桩芯底抽水桩芯底模封闭桩芯砼浇筑桩芯砼养护。7.6.1.2 钢筋笼制作及运输安装桩芯吊模与钢筋笼制作同时进行,并组合在一起127、。拟定底板采用30mm厚木板,底板底部设2根100mm100mm木方,底板预留300mm300mm洞口,桩芯底板小于桩内径20mm左右,便于施工安装。底板与钢筋笼连接采用16螺杆,下面用10mm厚的铁垫片,采用双螺帽加固或电焊塞焊进行连接。钢筋笼制作完成以后,利用吊机船吊起,与桩芯对好位置以后缓缓沉入桩芯内,然后在钢筋笼主筋电焊上口用4根12圆钢制成U型与钢筋笼主筋焊接(与下面底板的反吊螺杆电焊在同一根主筋上),并与桩顶外露钢筋电焊加固。7.6.1.3 桩芯砼浇筑桩芯砼施工时先用水泵放入底板预留孔中,抽出桩芯中的水,并把底板冲洗干净,再用5mm厚的圆薄钢板封住洞口,然后采用C45砼进行浇筑。因128、桩顶高度在潮水变动区域,施工应抓紧时间,防止潮位上涨,桩芯入水而返工,保证砼有一定的初凝时间,防止潮水冲刷,顶面离析。7.6.1.4 桩芯砼养护 桩芯砼浇筑完成以后,用塑料膜在桩头加以覆盖,终凝以后进行浇水养护,养护用水与砼拌和用水保持一致。7.6.2 钢管桩桩芯施工7.6.2.1 施工工艺桩内淤泥清除桩芯砼浇筑桩芯砼养护。7.6.2.2 桩内淤泥清除先用高压水枪伸入钢管桩内,将桩内的淤泥清淤至泥面以下5.0米,然后用泥浆泵将钢管桩内的泥浆抽干。7.6.2.3 桩芯砼浇筑钢管桩内的淤泥清至泥面以下5.0米以后,马上采用C25素砼进行灌注至桩顶标高。7.6.1.4 桩芯砼养护桩芯砼浇筑完成以后,129、用塑料膜在桩头加以覆盖,终凝以后进行浇水养护,养护用水与砼拌和用水保持一致。7.7、围囹体系施工7.7.1 施工方法根据本工程的实际情况,平台及码头拟定采用双拼36b槽钢夹桩,2座引桥拟定采用30b槽钢夹桩,码头靠海侧的一排桩采用钢抱箍,码头靠海侧的前5排桩和桩帽内的桩采用36b四拼槽钢扁担和25b钢凳的围檩系统,其他桩区(包括引桥、平台及码头)均采用A25圆钢由桩顶反吊的围檩体系承重。靠船构件安装处局部加强,采用36b双层双拼槽钢围檩,靠构利用预埋的4根14b槽钢进行悬吊,并用直径为28的螺纹管或圆钢进行反吊,桩顶用36b双拼槽钢加固靠构,同时用4根20槽钢横向加固靠构,槽钢间用B25精轧螺130、纹钢连接,反吊筋上口与36b四拼槽钢焊牢。槽钢夹设必须稳定,让反吊筋完全处于受拉状态。搁栅拟定采用10cm15cm木方搁栅,间距为400mm,底板采用3cm厚的落叶松板。搁栅铺设时,采用水平仪直抄为主定点,再拉母线调整其余搁栅高低,来提高铺设速度及质量。由于下横梁施工需考虑高潮位施工,为了保证施工质量和施工进度,采取以下措施。(1)施工前查好每天的潮位信息,掌握好最佳的施工时间。(2)搁栅与槽钢用14#铅丝十字花绑牢。(3)增加底板透气孔。 (4)及时铺设搁栅、底板,及时绑扎钢筋,提高施工效率。搁栅、底板铺设完成后进行轴线放设,下横梁及桩帽在水上独立施工,用全站仪等设备定位,以提高准确度及速度131、。下横梁和桩帽围囹和模板布置、码头靠船构件安装详见:附图9:码头靠船构件安装及桩帽ZM1、下横梁HL1围囹和模板布置图。附图10:码头靠船构件安装及桩帽ZM2、下横梁HL2围囹和模板布置图。附图11:变电所平台下横梁围囹和模板布置图。附图12:1#引桥横梁围囹和模板布置图。附图13:2#引桥横梁围囹和模板布置图。7.7.2 围囹承重体系计算7.7.2.1 1#引桥水上段承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/m22、砼和钢筋重:q2=1.7625kN/m244kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+ q2+ q132、3+ q4=1.5+44+2.5+2.0=50kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算 结构计算简图由于桩顶梁的宽度不一致,按受力最大处计算,均布荷载均按3.2m的宽梁计算。q=503.2=160kN/ml=m/l=1.25/2.9=0.431M端=qm2=1601.252=125kNmM中=ql2 (1-4l2)= 1602.92(140.4312)=43.22kNm2、强度计算Mmax=125kNm,=215000kN/m2W= Mmax /= 125kNm/215000kN/m2=581.4cm3选用832b槽钢,W=85094072cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用432b槽钢进行验算133、E=2.1104kN/cm2,I=81448=65152cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=1601.252.93106/242.110465152(1+60.4312+30.4313)=0.419cmf= m/250=125/250=0.5cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=1602.94106/3842.110465152(5240.4312)=0.04cmf=l/500=290/500=0.58cm f跨中所以选用832b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=500.4=20kN/ml=m/134、l=0.35/0.9=0.389M端=qm=200.35=1.225kNmM中=ql2 (1-4l2)= 200.92(140.3892)=0.799kNm2、强度计算Mmax=1.225kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 1.225kNm/130000kN/m2=9.42cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=90/15=6 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.2 1#引桥灌注桩段承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/m22、砼和钢筋重:q2=1.3325kN/m2135、33.25kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+ q2+ q3+ q4=1.5+33.25+2.5+2.0=39.25kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算 结构计算简图q=39.252=78.5kN/ml=m/l=1.25/4.25=0.294M端=qm2=78.51.252=61.33kNmM中=ql2 (1-4l2)= 61.334.252(140.2942)=90.6kNm2、强度计算Mmax=90.6kNm,=215000kN/m2W= Mmax /=90.6kNm/215000kN/m2=421.4cm3选用436b槽钢,136、W=47032812cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用436b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=126524=50608cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=78.51.254.253106/242.110450608(1+60.2942+30.2943)=0.729cmf= m/250=125/250=0.5cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=78.54.254106/3842.110450608(5240.2942)=0.0215cmf=l/500=425/500=0.85cm f跨中所以选用436b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选137、用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=39.250.4=15.7kN/ml=m/l=0.4/1.2=0.333M端=qm=15.70.4=1.256kNmM中=ql2 (1-4l2)= 15.71.22(140.3332)=1.57kNm2、强度计算Mmax=1.57kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 1.57kNm/130000kN/m2=12.08cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=120/15=8 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.3 2#引桥水上段承重体138、系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/m22、砼和钢筋重:q2=1.7625kN/m244kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+ q2+ q3+ q4=1.5+44+2.5+2.0=50kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算 结构计算简图q=503.2=160kN/ml=m/l=1.25/4.25=0.294M端=qm2=1601.252=125kNmM中=ql2 (1-4l2)=1604.252(140.2942)=236.35kNm2、强度计算Mmax=236.35kNm,=215000kN/m2W= Mmax 139、/= 236.35kNm/215000kN/m2=1099.3cm3选用432b槽钢,W=85094072cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用832b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=81448=65152cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=1601.254.253106/242.110465152(1+60.2942+30.2943)=1.154cmf= m/250=125/250=0.5cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=1604.254106/3842.110465152(5240.2942)=0.034cmf=l/500=425/500140、=0.85cm f跨中所以选用832b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=500.4=20kN/ml=m/l=0.25/1.1=0.227M端=qm=200.25=0.625kNmM中=ql2 (1-4l2)=201.52(140.2272)=4.47kNm2、强度计算Mmax=4.47kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 4.47kNm/130000kN/m2=34.38cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=110/15=7.33 Rmax故采用10cm15cm,间141、距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.4 2#引桥灌注桩段承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/ m22、砼和钢筋重:q2=1.3325kN/m233.25kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+q2+ q3+ q4=1.5+33.25+2.5+2.0=39.25kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算结构计算简图q=39.252=78.5kNml=m/l=1.25/4.25=0.294M端=qm2=78.51.252=61.33kNmM中=ql2 (1-4l2)=78.54.252(140.2942)=11142、5.96kNm2、强度计算Mmax=115.96kNm,=215000kN/m2W= Mmax /= 115.96kNm/215000kN/m2=539.35cm3选用436b槽钢,W=47032812cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用436b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=126524=50608cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=78.51.254.253106/242.110450608(1+60.2942+30.2943)=0.729cmf= m/250=125/250=0.5cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=78.54.2541143、06/3842.110450608(5240.2942)=0.0215cmf=l/500=425/500=0.85cm f跨中所以选用436b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=39.250.4=15.7kN/ml=m/l=0.4/1.2=0.333M端=qm=15.70.4=1.256kNmM中=ql2 (1-4l2)=15.71.22(140.3332)=1.57kNm2、强度计算Mmax=1.57kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 2.21kNm/130000kN/m2=12.08cm3W=bh2/6=1144、0152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=120/15=8 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.5 码头桩帽ZM1承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/ m22、砼和钢筋重:q2=1.225kN/m230kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+q2+ q3+ q4=1.5+30+2.5+2.0=36kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算结构计算简图q=363=108kN/ml=m/l=1.05/1.7=0.618M端=qm=1081.052=59.535145、kNmM中=ql2 (1-4l2)=1081.72(140.6182)=20.59kNm2、强度计算Mmax=59.535kNm,=215000kN/m2W= Mmax /=59.535kNm/215000kN/m2=276.91cm3选用436b槽钢,W=47032812cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用436b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=126524=50608cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=1081.051.73106/242.110450608(-1+60.6182+30.6183)=0.011cmf= m/250=105/250=0.42146、cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=1081.74106/3842.110450608(5240.6182)=0.00053cmf=l/500=170/500=0.34cm f跨中所以选用436b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=360.4=14.4kN/ml=m/l=0.9/1.2=0.75M端=qm=14.40.9=5.83kNmM中=ql2 (1-4l2)=14.41.22(140.752)=3.24kNm2、强度计算Mmax=5.83kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 5.83kNm/147、130000kN/m2=44.85cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=120/15=8 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.6 码头桩帽ZM2承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/ m22、砼和钢筋重:q2=1.27525kN/m231.875kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+q2+ q3+ q4=1.5+31.875+2.5+2.0=37.875kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算结构计算简图q=31.8754=1148、51.5kN/ml=m/l=1.05/1.7=0.618M端=qm=151.51.052=83.51kNmM中=ql2 (1-4l2)=151.51.72(140.6182)=28.88kNm2、强度计算Mmax=83.51kNm,=215000kN/m2W= Mmax /=83.51kNm/215000kN/m2=388.42cm3选用836b槽钢,W=87035624cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用836b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=126528=101216cm4f端=qml3/24EI(1+6l2+3l3)=151.51.051.73106/242.11041149、01216(-1+60.6182+30.6183)=0.0077cmf= m/250=105/250=0.42cm f端f跨中=ql4/384EI(524l2)=151.51.74106/3842.1104101216(5240.6182)=0.000004cmf=l/500=170/500=0.34cm f跨中所以选用836b槽钢,满足要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=37.8750.4=15.15kN/ml=m/l=0.4/1.2=0.333M端=qm=15.150.4=1.212kNmM中=ql2 (1-4l2)=15.151.2150、2(140.3332)=1.517kNm2、强度计算Mmax=1.517kNm,=130000kN/m2W= Mmax /= 1.517kNm/130000kN/m2=11.67cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=120/15=8 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.7.2.7 码头靠船构件承重体系验算(一)荷载计算靠船构件自重:23.725tq=237.25kN/1.6m=148.28kN/m(二)弯矩计算结构计算简图考虑到两根槽钢均匀受力,故按照两端简支跨受均布荷载计算。查静力手册得:Mmax=ql2=148151、.281.62=47.45kNm2、强度计算Mmax=47.45kNm,=215000kN/m2W=Mmax/=47.45kNm/215000kN/m2=220.7cm3选用412槽钢,W=457.7=230.8cm W,满足强度条件3、挠度计算选用412槽钢E=2.1104kN/cm2,I=4346cm4fmax=5ql 4/384EI=5148.281.64106/(3842.11044346)=0.435cmf= l/250=160/250=0.64cmfmax故选用412槽钢,满足要求。7.7.2.8 码头下横梁承重体系验算(一)荷载计算1、模板及支架自重:q11.5kN/ m22、砼152、和钢筋重:q2=25kN/ m21.537.5kN/m23、施工荷载:q3=2.5kN/m24、振捣荷载:q4=2.0kN/m2总荷载:q= q1+q2+ q3+ q4=1.5+37.5+2.5+2.0=43.5kN/m2(二)主围檩1、弯矩计算结构计算简图q=43.5kN/m21.8m=78.3kN/ml=2.3m,s=2.3m0.687m=1.613mMmax=ql+Fs=78.32.32+237.251.613=589.79kNm2、强度计算Mmax=589.79kNm,=215000kN/m2W=Mmax/=589.79kNm/215000kN/m2=2743.2cm选用836b槽钢,153、W=87035624cm3W,满足强度条件。3、挠度计算选用836b槽钢进行验算E=2.1104kN/cm2,I=126528=101216cm4仅受均布荷载作用时fmax1= =ql4/8EI=78.32.34106/(82.1104101216)=0.129cm仅受集中荷载时fmax2= Fs2(3ls)/6EI=237.251.6132(32.31.613)106/(62.1104101216)=0.256cm两者同时作用时,由于都在最左端处挠度达到最大值,故fmax= fmax1+ fmax2=0.129cm+0.256cm=0.385cmf=l/500=230/250=0.92cmf154、max故选用836b槽钢,满足要求。4、采用抱箍时进行抱箍计算F=237.25kN采用抱箍时,需确定抱箍长度,根据以往工程中对抱箍与PHC管桩之间的摩擦力试验,抱箍与PHC管桩之间每平方摩擦力为278kN,因此,抱箍与PHC管桩之间的接触面积必须满足:237.25278=0.8534 m2则抱箍长度应为:0.8534(3.141)=0.27m因此,在进行横梁施工时,若采用钢抱箍,抱箍长度不小于27cm即可满足承重要求。(三)搁栅1、弯矩计算选用10cm15cm,间距为40cm的木方搁栅。结构计算简图q=43.50.4=17.4kN/ml=m/l=0.3/1.2=0.25M端=qm=17.40.155、25=0.544kNmM中=ql2 (1-4l2)=17.41.22(140.252)=2.35kNm2、强度计算Mmax=2.35kNm,=130000kN/m2W= Mmax /=2.35kNm/130000kN/m2=18.08cm3W=bh2/6=10152/6=375 cm3W ,满足强度条件。由于l/h=120/15=8 Rmax故采用10cm15cm,间距为40cm的搁栅满足抗剪要求。7.8、桩帽施工7.8.1 桩顶处理在沉桩施工中,桩顶的实际标高与设计标高往往不一致,需进行桩顶处理。对桩顶低于设计标高20cm的桩需进行接桩处理,接桩时根据桩结构图,使用同规格钢筋立面焊,焊接长度156、大于等于10d,接桩所用砼标号为C50。对桩顶高于设计标高的桩需进行桩顶凿除处理。在桩顶凿除前,每根桩均布2个标高点,用记号笔、水平尺配合划出水平凿桩的分界线。凿除前,先在桩顶标高下0.6m处用100mm150mm木围囹进行夹桩,上铺18mm厚多层板,使凿除者能站在平台上进行截桩。凿桩时首先用手提式切割机切出分界线,深度为2030mm,桩顶均采用人工凿除。为了避免在凿除时有劈面现象,一般情况均从桩外向里凿除。凿除后用氧气乙炔将预制桩钢筋割至桩顶10cm。7.8.2 围囹体系施工围囹承重体系如7.7所述安装。7.8.3 搁栅、底板搁栅采用10cm15cm的木方,间距为40cm,铺设时采用水平仪直157、抄为主定点,再拉母线调整其余搁栅高低,来提高铺设速度及质量。搁栅与槽钢用14#铅丝十字花绑牢,减少风浪潮水对搁栅的冲击力。本工程采用底包墙做法,因此在底板铺设时,每边比设计宽度放宽8cm,便于模板支立。搁栅、底板铺设完成后放设轴线,由于桩帽需在水上独立施工作业,因此采用全站仪进行定位,以提高准确率及速度。7.8.4 钢筋(1)钢筋加工钢筋原材料进场须有出厂合格证,并经复试合格后方可使用,不同型号规格的钢材应分类堆放并按ISO9000-2000质量标准悬挂标识牌。钢筋取样复试合格后统一在钢筋木棚内集中下料加工,现场绑扎。钢筋下料前,要认真熟悉图纸,严禁照抄材料表,钢筋加工的型号,尺寸和绑扎钢筋的158、规格、间距、数量等应符合设计、图纸要求。加工成型要充分了解钢筋延伸力,确保下料准确性。拼装时按设计图纸放样,并考虑焊接变形和预留拱度。拼装前,检查每根有焊接接头的钢筋,发现有焊接变形的及时调整。拼装时防止电焊引起的局部变形,在需要焊接的位置用契型卡卡住,待所焊接点卡好后,先在焊接两端点焊固定,然后进行焊缝施工。钢筋弯钩、折曲、对焊等均应符合设计及规范规定。(2)钢筋绑扎钢筋由水上方驳或者陆上运输卡车运至施工点分批堆放至结构部位,严格按图布料。钢筋绑扎首先构成骨架,然后逐步施工至完成整个桩帽绑扎,绑扎时要横平竖直,间距均匀,扎丝应满足规范规定,并向内弯,严禁扎丝头伸向保护层。骨架需要焊接时,不同159、直径钢筋的中心线应在同一水平面上,为此,较小直径的钢筋焊接时,下面垫以厚度适当的钢板。钢筋需要搭接时,无论是绑扎搭接,还是电焊搭接均应做到搭接形成的面和结构面平行,以确保钢筋保护层的实际厚度,满足设计和规范规定,搭接位置不宜处于结构受拉处。焊接药皮做到随焊随敲,焊缝饱满,焊缝高度满足规范要求。焊接位置严格按照规范错开,焊接长度达到规范规定。钢筋保护层采用同标号砂浆保护块,为确保工程质量,侧面垫块背部预埋扎丝,保证垫块绑扎牢固、紧帖无松动。7.8.5 模板(1)模板拟定采用钢框胶木模板,委托专业厂家加工,钢框采用3mm厚,间距为250mm扁钢拼合形成,其优点是:自重中等,拆装方便,防水性好,光滑160、无收缩,刚度好,不易产生弯曲变形,拆模后,砼观感较好。(2)侧模的制作加固是桩帽成型及砼外观质量的关键环节。侧模为底包墙形式,桩帽模板加固先横楞后竖楞,横楞用48钢管4道,每道钢管用扎丝与模板框扎牢,确保不下滑及间距受力均称。楞采用100mm150mm木方、间距约40cm,用16对拉螺杆拉紧,螺杆一根在砼上口10cm,一根在砼下口从底板下搁栅间穿过。下口螺杆用双螺母加固,以防滑牙爆模。这样可以提高螺杆周转率,并免除模板开孔。(3)模板上口用5cm10cm木方料1.3m作固定撑,间距1m,确保上口几何尺寸。模板下口用3cm3cm三角条钉在底板上,防止模板进出,无法固定。而且具有止浆作用,以防漏浆161、烂根。为了更好地确保几何尺寸和模板顺直,侧模每2m3m处加对称斜撑,增加侧模稳定性。(4)桩帽四角用R20圆角模,避免缺棱掉角,且提高观感质量,增其美观。模板间用12拼装螺丝,间距不大于40cm,确保外形尺寸。此外模板间加止浆条,以防漏浆、起砂情况发生。(5)模板表面应整洁,脱模剂应涂刷均匀,且不得污染钢筋。(6)砼浇筑过程中,加强对模板的沉降和变形观测,专人看模,一旦出现异常情况,应及时采取加固补救措施,以确保桩帽成型质量。(7)砼浇筑达48小时后进行侧模板拆除清理,派专人维护保养,如有损坏及时调换整修,便于下次周转使用。7.8.6 混凝土(1)本工程所有桩帽均为水上砼,用水上搅拌船通过泵管162、进行砼泵送浇注工艺。桩帽混凝土采用C45高性能砼,配合比选用及砼工艺详见7.17高性能混凝土。(2)砼浇筑前,首先检查保护层垫块、模板、支架、钢筋和预埋件,并清理内部杂物,隐蔽验收合格后方可浇筑砼。二次浇筑砼前对已浇筑砼面作凿毛处理,砼浇筑过程中配置一定数量钢筋工、木工及时检查模板支撑体系及钢筋偏位情况,发现问题及时整改或停止浇筑,整修完成后再继续浇筑。(3)砼浇筑时,严格控制其下料高度和下料厚度,一次下料厚度小于50cm,下料对准桩头,防止直冲底板,下料与振捣应密切配合,依次进行。(4)砼振捣设备采用高频插入式振捣器,每处振捣需足够振捣时间,以保证砼密实度,以砼表面呈现水泥浆不再泛灰浆为准。163、砼振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的1.5倍(有效半径25cm30cm),距模板不超过20cm,插入式振动器应快插慢拔、上下抽动以利于砼振实,保证上、下层结合成整体,振动器应插入下层砼510cm,不能一插到底。(5)桩帽侧模为定型模板,在砼浇筑前应由测量工在模板上作标高控制记录,以利于控制砼上口标高,浇筑过程中及时观察沉降情况并作为控制调整砼高度标准。(6)砼浇筑时尽量避开雨天施工,如无法避开雨天施工,施工时应根据实际情况调整配合比,保证坍落度在规定范围内。在砼浇筑前,模板内积水必须清理干净。(7)砼浇注结束并达到一定强度后,对桩帽表面进行凿毛处理,增加同上层164、砼的接触面,四周保护面处压光凿毛处理,防止砼干缩裂缝。(8)砼养护是工程重点之一,应派专人负责,定点定人并作好养护记录。桩帽拆模后四周及时加覆土工布并浇水养护。(9)拆模时间控制在砼浇筑完成后24小时以外,待砼达到90%的强度后方能拆除底模及承重体系。7.9、下横梁施工7.9.1 桩顶处理桩顶处理详见7.8.1,对高于设计标高的钢管桩,桩顶高出部分应采用氧气乙炔割除,引桥钻孔灌注桩顶部松散砼必须凿除并冲洗干净。7.9.2 围囹体系施工围囹承重体系如7.7所述安装。7.9.3 搁栅、底板搁栅、底板铺设详见7.8.3。7.9.4 钢筋、模板、混凝土 为了便于施工,下横梁施工时分两次浇筑,第一浇筑从165、+2.46m浇筑至+3.96m,第二次浇筑从+3.96m浇筑至+5.46m。下横梁的钢筋、模板及混凝土的施工工艺同桩帽,下横梁需补充的注意事项如下:(1)由于下横梁较宽,在后序施工中,可能对钢筋骨架产生一定影响,视情况合理设置架立钢筋。(2)由于下横梁高度较大,砼浇筑时采用分层浇筑,砼顶面渗水及时清除,刮去一定浮浆,以防松顶和表面干缩裂缝。(3)下横梁侧模为定型模板,在砼浇筑前应由测量工在模板上作标高控制记录,以利于控制砼上口标高,浇筑过程中及时观察沉降情况并作为控制调整砼高度标准。在收面时,应用样板尺复量,检查砼面标高,原则上“宁低勿高”,以利于预制构件安装。安装部位用长铝合金尺刮平,保证上166、口平整。7.10、预制构件施工本工程预制构件包括预制轨道梁、预制纵梁、预制边梁、预制面板、预制重型面板、预应力大孔板、预制靠船构件等,均由项目部统一负责落实,预制场地主要是公司预制厂xx基地与xx基地和中交三航七公司预制厂。7.10.1 预制构件工作量部位预制构件名称单位数量备注多用途码头及平台预制轨道梁根180砼2868m3(C45)预制纵梁根350砼2360.68m3(C45)预制边梁根140砼796.8m3(C45)预制电箱梁根6砼42.18m3(C45)预制靠船构件件68砼470.36m3(C45)预制水平撑件60砼117m3(C45)预制面板块1092砼4202.9m3(C45)预制167、重型面板块108砼392.72m3(C45)引桥预制纵梁根13砼58.3m3(C45)预制边梁根8砼44.6m3(C45)预制面板块34砼114.39m3(C45)预应力大孔板块442砼5072.8m3(C45)7.10.2 预制构件制作7.10.2.1 预制构件施工流程预制构件施工工艺流程图如下所示。7.10.2.2 预制构件材料准备预制构件的原材料必须符合以下要求:(1)水泥:配制砼所用的水泥应选用同一生产厂家生产的水泥。当水泥到达现场后,要索取产品质保书和出厂时的试验报告,按有关规范和标准在监理工程师的监督下进行取样,并送至检测部门进行复试,合格后才可用于工程。(2)粗、细骨料:细骨料采168、用级配良好、细度模数在2.63.2的中粗砂。粗骨料选用质地坚硬、级配良好、针片状少、空隙率小的碎石,其岩石抗压强度宜大于100Mpa,或碎石压碎指标不大于10%的531.5mm连续级配碎石。粗、细骨料在进入现场前均应提供出厂合格证明和产地证明,并经过复试合格后方可用于工程之中。砼生产之前,先进行预搅拌,根据业主提供的水泥和已进场的粗细骨料情况,进行试拌,经试拌后选择合适的配合比。(3)钢筋:当钢材(筋)到达指定地点后,除现场复核规格、品种、数量外,马上进行取样送检测部门复试,复试合格后方可使用。7.10.2.3 模板工程 预制梁侧模采用定型整块钢模板,底模采用定型钢模或木底模,封头采用木模,止169、水带止浆。型式为侧模包底模,并设2cm高45倒角,下铺间隔40cm的方木格栅支撑,并与底模固定,倒角用止浆条进行止浆。侧模围囹采用槽钢加固,对拉螺栓拉紧,确保模板整体钢度。预制面板侧模如无特殊要求一般采用木模,底模一般采用在原砼地面上铺设钢板或木板作为底模。模板施工控制要点如下。(1)底模模板要求平整,铺设底板后采用水平仪检查四角的标高,确保底板在同一标高。(2)立模时须保证预制构件的外形尺寸,确保垂直度,支架必须有足够的刚度、强度和稳定性。(3)模板拼缝应平顺、严密、不得漏浆,模板拼缝处止水带如有损坏,须马上重新粘贴。(4)立模完毕后对所有钢筋、预埋件、预留孔进行全面的隐蔽工程验收。(5)模170、板应设专人负责维修及保养,拆模后应清理干净,使用前必须上蜡或涂刷脱模剂,并涂刷均匀,不能污染钢筋和砼接茬处,模板一旦发现有变形或起拱现象应及时整修。(6)预制面板上口表面凹凸槽处理采用槽钢卡槽,确保平直、深浅一致。7.10.2.4 钢筋工程(1)钢筋绑扎、制作控制要点钢筋送到现场必须有出厂合格证,以同一批号、同一截面尺寸为一批,且数量不大于60t,由监理见证取样送检合格后方可用于工程,对焊试验应符合设计和规范要求,对焊工持证上岗,若一个试验项目不合格,则取双倍数量的试件做第二次试验,如仍有一个不合格,则该批接头为不合格品,需返工重焊。钢筋对焊必须做到肋对肋,每工班对焊前应先将焊机电极焊渣清理干171、净,调整好电极电流、电压,避免因电压、电流过大而烧伤钢筋。焊缝表面应平整,不得有明显的烧伤、凹陷、焊瘤,接头处不得有横向裂纹,接头处轴线偏移不大于0.1D,同时不大于2mm,接头弯折角不大于4度。设置在同一构件同一截面内的焊接接头应相互错开,在受拉区不得大于50%。钢筋绑扎:钢筋下料尺寸必须按钢筋复核单规定尺寸执行,其加工后的钢筋允许偏差不得超出水运工程混凝土施工规范规定的偏差值。绑扎钢筋笼子应按构件设计图纸要求的钢筋型号、数量、间距严格控制。(2)钢筋装设要求钢筋骨架应有足够的稳定性,并保证受力钢筋不产生位置偏移,钢筋交叉点宜用铁丝扎牢。绑扎铁丝头不得伸入到砼保护层中。钢筋保护层制作及布设要172、符合设计要求,垫块的强度不应低于构件本身砼强度。模板安装完毕,有专人对保护层垫块进行检查,对偏位的垫块应重新进行调整。预埋件:所用材料的型号、规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定,其平面位置、标高应满足下道工序质量要求。构件的吊环,严格按图纸要求加工。7.10.2.5 混凝土工程(1)浇灌砼时须分层下料,每层厚度不宜大于50cm,面板一般一次下灰。下灰时应从构件一侧向另一侧,不得从两侧向中间下灰。注意在下一层未初凝前进行上一层砼浇捣,并确保振捣器插入下层砼不少于5cm,保证上下层结合牢固。(2)砼的振捣应按照快插慢提的原则,确保砼的密实性和外观质量,避免直接碰撞钢筋、模板。(3)砼应连续浇173、筑,如因故中断,其允许间歇时间须符合水运工程混凝土施工规范中的规定。(4)每工班至少须做坍落度测试二次,保证砼的水灰比,并做好坍落度记录。(5)砼抗压试块的制作:必须满足规范规定要求,每工班取一组。(6)砼浇到顶部时,应采用二次振捣及二次抹面,并将表面浮浆刮除,如有漏水现象,应予排除。(7)当温度高于5时,拆模应于1224小时后方可进行。温度低于5时,应于48小时后拆模。(8)构件拆模成型后,应在每个构件上写明工程名称、构件型号、浇筑日期、编号等标志,标志应按构件类型统一刻画在同一位置上。(9)砼浇筑完毕后,应及时加以覆盖土工布,结硬后须保湿养护。当日平均气温低于+5时不宜洒水养护。砼养护时间174、不得少于14天,冬天及夏季施工时应适当延长或缩短养护时间。7.10.2.6 构件成品保护措施做好拆模控制,拆模采用门机配合吊机拆,配备相应的起重指挥人员专人负责,拆模时应先确保砼有足够的强度方可进行,并做到轻拆轻放,不得用钢钎直接撬砼。构件吊运过程中应有专人指挥,场地摆放过程中垫木应严格按垫点布置,上下对齐,梁与梁之间摆放过程中应用方木作靠撑,避免直接碰撞。7.10.2.7 冬、雨季施工控制措施(1)进入冬季施工应做好构件的防寒保暧工作。构件收水工作完成后应立即用土工布覆盖,模板拆除后应将土工布垂放下,并用绳索将构件包裹保暧。(2)雨天施工做好防雨措施。一般中雨以上不得浇筑砼,小雨天施工,应准175、备足够的防雨彩条布,边浇筑边覆盖。7.10.2.8 构件起吊、堆放及出运(1)预制构件起吊必须要有试验室出具的起吊通知书,构件强度必须达到设计起吊强度方可起吊。(2)构件在起吊、堆放过程中,应尽量做到小心轻放,构件间采用木材或其它软性物品进行隔离,避免人为损坏。(3)构件出厂运输、起吊过程中,必须按构件规定的吊点位置放置垫木,设专人进行指挥,防止产生破损,构件出运应有专人进行监护。7.10.3 预制靠船构件安装(1)在靠船构件预制时,在顶部预埋4根2米长14槽钢伸入砼内。在靠船构件安装前,在悬吊槽钢距离靠船构件顶面0.5米处,焊接 36b双拼双层槽钢围檩。(2)在靠船构件安装前,应检查构件质量176、,核对并检查构件的几何尺寸、凿毛情况,有无损角等缺陷,核对构件编号及数量,做到准确无误,对不符合设计要求或质量验收标准的构件立即通知项目部并退回重新预制。(3)靠船构件确认符合要求后,在靠船构件预留的两个孔洞内各放一组12号工字钢,每侧预留0.3米长伸出靠构外。工字钢放入靠船构件后,及时用铁垫片将槽钢垫紧,使工字钢紧靠预留孔洞上口,防止松动。(4)安装前应测放控制线,确保靠船构件安装位置。安装要候潮水、赶潮水,紧施工,便于后续工序开展。为充分利用每潮水可供安装的时间,安装前须做好各项准备,提高安装效率,同时也为上部结构施工创造条件。(5)靠船构件采用两点吊,钢丝绳与构件水平面的夹角大于60度。177、起吊过程均匀平稳,防止靠船构件晃动或被其他物体碰撞。(6)由于靠船构件受其自重和悬挑的影响,容易造成安装“磕头”,因此安装后拟用斜拉筋加固。PHC管桩在浇筑桩芯砼时预埋25槽钢钢凳,槽钢顶部用钢筋分别与前面的靠船构件顶部吊环及后面的PHC管桩顶预留筋进行斜拉。(7)由于靠构安装标高较低,受潮水影响较大。为防止靠构滑动,靠构安装后,及时将四拼36槽钢扁担与承重槽钢焊接加固,使之成为一个整体。(8)为预防槽钢挠曲变形,靠船构件安装时顶标高抬高20mm。码头靠船构件安装详见附图9和附图10。附图9:码头靠船构件安装及桩帽ZM1、下横梁HL1围囹和模板布置图。附图10:码头靠船构件安装及桩帽ZM2、下178、横梁HL2围囹和模板布置图。7.10.4 预制梁板安装7.10.4.1 预制梁板安装工艺流程测放安装基线、标高坐浆面清理湿润坐浆料铺设构件落驳运输构件起吊坐浆料拌制安装到位构件校正坐浆余料清理勾缝、加固7.10.4.2 起重船机设备及选型起重设备水上安装采用外借的2艘起重船进行吊装,并采用水上安装方式。7.10.4.3 吊索具选用水上安装预制梁采用浮吊安装,预制梁采用四点吊方式,钢丝绳与构件水平面的夹角不小于60度,安装安全系数均取k=6.0。码头、平台及引桥的预制梁板中GDL2-7和GDL2-8重量最大,由于GDL2-7和GDL2-8重量一样,此次吊装验算以最重的GDL2-7为例进行。安全吊179、装需符合如下公式:其中Q 构件重量(kN) n 钢丝绳根数 钢丝绳与构件平面夹角() Sb单根钢丝绳的极限荷载(kN) k安全系数本工程中,=60度,n=4,预制轨道梁GDL2-7单构件重m=51.94t,则S安全系数k取6,拟选用42mm钢丝绳,Sb=1230kN。因S,故采用42mm钢丝绳是安全的。7.10.4.4 构件安装准备(1)下横梁砼达到设计强度80%后,进行预制梁板的安装。安装前,先核对构件的编号、数量、预留钢筋并检查几何尺寸、凿毛、缺陷等,凡不符合设计要求或质量验收标准的构件必须退回重新预制。(2)安装前,应在横梁顶部标出安装边线和控制标高线,并清理、湿润横梁上座灰面后进行安装180、。按靠尺法在安装区域铺设1cm厚水泥砂浆,并在对应位置铺设橡胶支座,随铺随安,并校正位置。7.10.4.5 构件安装控制要点(1)安装前测放出安装边线位置及搁置面标高。(2)核对构件的数量、规格、型号,并进行外观质量检查。(3)板梁安装时,下横梁砼强度必须达设计强度的80%。(4)安装时及时铺设砂浆,砂浆必须饱满,安装后及时勾缝。(5)安装后复测构件的安装标高及垂直度,安装误差必须控制在规范允许范围内,并重点控制上、下游两条边线。上、下游梁的轴线误差不得大于0.5cm。(6)上部构件制作和安装时应注意预埋件和预留孔的位置和方向,并且和有关公用图纸配套使用,防止发生差错。(7)纵梁座浆饱满纵横梁181、高度要确保无误差。便于预制面板安装,因面板四面搁置,如搁置点误差大,易造成面板受力不均,留下隐患。(8)相邻二根预制梁伸入横梁的主(次、腰)筋均需用同规格的附加短筋焊接。相邻二块预制板伸入支座的主筋也需用同规格的附加短筋焊接,每二根焊接一根,且不少于三根。(9)预制构件搁置面应铺1020mm厚水泥砂浆找平,砂浆强度等级不小于M20,并且随铺随抹随安,同时在砂浆处凝前将缝处用砂浆嵌塞和勾缝。(10)预制构件安装完毕后,必须对预埋件和预留孔全面检查后方可进行下道工序施工。(11)严格控制前、后边梁安装边线和垂直度,保持上下平滑过渡。(12)台风及防汛期安装时要及时加固预制构件,防止倾覆。(13)构182、件出运安装应慢起慢放,避免因碰撞造成破损,棱角残缺现象。7.11、上横梁施工(1)工艺流程:钢筋绑扎预埋件安装模板支立砼浇筑砼养护(2)预制构件安装后,应对上横梁钢筋进行清理调整,再进行水平筋及腰筋绑扎,其钢筋规格较小,采用绑扎搭接,绑扎时保证钢筋横平竖直,规格、数量、间距符合设计要求。绑扎时做到扎丝扎牢不滑动,扎丝头不伸向保护层。保护层垫块悬挂在侧面并扎牢,确保保护层厚度达到设计要求。(3)上横梁两端封头板选用定型模板,与先行浇筑的砼接口处加双层密封条,作止浆用。防漏浆,烂根,保证新老砼平滑过度。(4)上横梁砼浇筑同下横梁砼浇筑,在砼浇筑时为防砼浆水溅出污染面板,在上横梁两边覆盖1m宽土工布183、,如万一发生上述情况应及时清理干净。(5)砼达到一定强度后进行凿毛处理或在初凝时加3cm10cm齿口槽,增大接触面。砼及时养护,专职专人负责看护并作好记录。7.12、梁顶、板缝施工7.12.1 工艺流程梁板钢筋焊接板缝吊模钢筋绑扎预埋件安装轨道排水管安装梁顶、板缝砼浇筑砼养护梁板垃圾清理垃圾清理7.12.2 主要工艺梁板外伸钢筋按图纸要求进行焊接,焊接严格按照规范要求施工,确保焊缝长度、高度、平整度符合要求,焊渣清理干净,焊接前由于安装影响,要对梁板外伸钢筋进行调整,通过自检合格方能焊接。焊接时要保证焊接钢筋横平竖直间距均匀。板缝吊模时要对梁顶、板缝及面板进行清理,否则砼浇筑前垃圾无法清理干净184、。板缝吊模采用50mm100mm木方,两根横向钉在18mm厚的胶合板上,胶合板的宽度大于板缝100mm,中间用16螺杆,外套4根PHC塑料管上、下对拉,吊筋间距800mm左右两道,上用50mm100mm扁担,下垫30mm100mm垫块。优点是拆除方便,底板平整光滑,新、老砼接口严密平整。梁顶、板缝钢筋绑扎严格按图纸要求进行绑扎,梁顶、板缝都是连续的,因此钢筋绑扎要直,搭接要错开,箍筋间距要匀称,其它技术规范应参照钢筋制作绑扎的技术规范要求。7.13、现浇面层及磨耗层施工7.13.1 施工顺序 先进行1#引桥和2#引桥的面层施工,再进行码头和平台的面层施工。引桥面层施工由岸侧向海侧推进,码头面层185、施工由两侧向中间推进,施工的具体顺序可根据现场的实际施工情况作相应的调整。面层浇筑采用跳格填仓的方法进行施工。本工程面层与磨耗层整体一次浇筑。7.13.2 主要工艺流程面层清理面层钢筋绑扎角铁、预埋件安装面层模板支立面层砼浇筑面层砼养护设立埋杆护轮坎钢筋护轮坎模板护轮坎砼浇筑砼养护。7.13.3 施工组织(1)配合比的设计配合比的设计原则:满足设计规范及施工实际操作性能的前提下,尽可能减少水泥及水的用量,以减少码头面层裂缝质量通病的发生。本工程码头面层砼设计采用坍落度小于10cm的C35普通砼,施工时需根据运距、季节情况,考虑坍落度损失,合理配置砼坍落度。配合比的选用一定要慎重,配合比设计要由186、试拌确定,最终统一使用。(2)砼供应引桥近岸段面层采用陆上商品砼配固定泵浇筑,除此之外,码头、平台及剩余部分的引桥面层均为水上砼,采用水上搅拌船进行浇筑。7.13.4 施工工艺7.13.4.1 面层分缝原则(1)为了减少面层裂缝,面层施工采取分仓、分缝浇筑的施工工艺。(2)根据码头、平台及引桥的面层宽度以及码头轨道槽布设间距、码头和引桥的结构段长度、面层设计的散水坡度进行分块浇筑。(3)根据对以往面层裂缝的分析,裂缝位置多数出现在横梁和板缝处,因此结构段纵向在横梁顶两侧和板缝处进行切割。7.13.4.2 钢筋工程(1)钢筋在三角临设区的生产加工区进行加工,加工成型后运至引桥、码头及平台区进行绑187、扎。(2)面层钢筋搭接采用钢筋绑扎方式,采用双股铁丝间隔绑扎,网片边缘2道钢筋采取满扎。(3)设计面层钢筋与码头面平行,保护层厚度为5cm,现场采用安设钢筋马凳来严格控制钢筋网片的高度,从而保证了钢筋保护层的厚度。(4)面层砼浇注时,在浇注带的两段设置跳板(木板厚度5cm),避免施工人员直接踩塌在钢筋网片上。(5)混凝土强度未达到2.5MPa以前,施工人员不得在已浇筑的面层上行走或运送工具。7.13.4.3 预埋件安装(1)所有铁件埋设安装后,按照设计对轴线、标高、管线及预留孔的走向进行复核验收。(2)除泄水孔及护边角钢外,其他面层上铁件应略高于周边面层2mm,防止产生积水。(3)所有铁件在安188、装后,进行专门的保护,螺栓类铁件涂黄油并包裹,护边类铁件在混凝土边缘处粘贴美纹纸。在混凝土浇筑后,外露铁件应立即将粘有的砂浆擦拭清除干净,预埋铁件均采用镀锌除锈处理。(4)轨道螺栓安装前,先做好定位架。安装时,根据设计位置测量放线定位加固,核对相应位置尺寸,控制螺栓标高,顶部标高误差控制在5mm内。(5)系船柱螺栓安装前预先放线定位,复核标高,确保螺栓外露螺帽23丝。(6)所有接地在面层浇筑前正确引出,并按规定进行电阻值测试。(7)电缆槽安装做到顺直、平整,拼缝必须及时打磨,打磨后及时进行冷喷锌防腐处理。7.13.4.4 模板工程(1)模板加工成型后运至施工区安装。安装前涂好脱模剂,拆除后由专189、人进行清理、保养和堆放。(2)模板安装前控制安装底标高,安装后复核轴线,做好砼浇筑顶面线。(3)护轮坎处模板采用长条木模,用12圆钢作对拉螺栓。(4)面层分块浇筑时,侧模制作采用6槽钢加固。6槽钢固定在预制面板上引出的膨胀螺栓,槽钢底部张挂钢丝网片并予以固定(见下图),确保钢筋保护层50mm。(5)模板安装后,在混凝土浇注前,应及时将里面的垃圾、杂质等清理干净。7.13.4.5 浇筑方法(1)引桥近岸段面层混凝土利用固定泵接水平管进行浇筑。将固定泵放置在后方陆域临时道路侧,通过搭设支架,铺设水平管进行输送。引桥离岸段及码头、平台的面层砼浇筑采用砼搅拌船和固定泵相结合的方式,固定泵浇筑需等到引桥190、近岸段与陆上结构贯通后进行,在此之前采用砼搅拌船通过导管输送砼进行浇筑。(2)板缝梁顶混凝土应尽早浇筑,浇注面层前间隔至少14d;面层浇筑前,应对现浇工作面进行清理,并对预制面板等浇水湿润。(3)相邻板块面层间隔应控制在5天左右,防止砼在整平过程中破坏原有板块的棱角。(4)本工程为了保证码头前沿线的美观,前沿护轮坎采用后浇方式,为减少水平施工缝,在浇筑面层时,护轮坎与面层交界处采用钢丝网片分界,利于新老砼结合良好(见下图)。(5)根据天气情况确定面层混凝土浇筑的时间安排,避开午间高温时段、雨天和大风等不利的作业时间。(6)面层混凝土浇筑时,严格控制塌落度,浇注时,派驻专职试验人员在砼供应站和现191、场旁站,塌落度控制在100mm。7.13.4.6 砼的振捣、抹平和抹面(1)砼通过水平管入模后,采用人工初平,考虑到面层钢筋较密,用50型振动棒结合平板振动器进行振捣。(2)混凝土用振动棒振捣后,再用平板振动器进行振捣,之后用滚筒人工压实,铝合金直尺刮平,如混凝土有泌水,用塑料软管和海绵球将表面水分及浮浆刮除。(3)面层混凝土在振捣平仓后,操作人员应避免在面层内的走动。抹面时操作人员在悬空的移动式平台上进行操作。(4)面层混凝土浇筑后,严格控制抹面时间,采用机械磨面、人工压光。(5)人工收面时需注意处理好面层砼和预埋件结合面的处理,特别是泄水孔中心50cm范围内人工找坡,保证泄水孔与周边面层砼192、自然顺接和流畅过渡。(6)面层侧模拆除后,底部钢丝网片混凝土有过多渗出的,浇筑相邻板块前予以切除,减少边缘处的裂缝。7.13.4.7 混凝土养护及防护(1)混凝土养护采用淡水养护。(2)混凝土养护采用土工布与塑料薄膜相结合,首先覆盖一层塑料薄膜,顶部再加盖一层土工布,进行保湿养护。(3)建立面层养护制度,定人、定时、定量进行浇水养护,始终保持土工布湿润。(4)面层养护时间不得少于14天,面层浇筑后,必须实施标识管理。(5)面层养护期间,应避免人员在相邻钢筋网片上过多的走动,减少振动和碰撞。7.13.4.8 切缝(1)为避免新浇注砼板块出现裂缝,浇筑完的面层必须及时进行切缝。(2)切缝时间:主要193、取决于施工时的温差,一般控制在时间不超过24小时。(3)切缝深度:20mm,缝宽:5mm。(4)切缝顺序:中间缝开始,再向两侧间隔切缝的原则进行。(5)切缝时需注意砼本身的强度,如有啃边现象要暂缓切缝,待砼强度提高后再切缝。(6)对条块之间的砼拆模后,如有毛边或不顺直情况,应先将边线切割平顺,再进行相邻板块的浇注。(7)灌缝用黑色聚胺脂,灌缝前需将缝道里的垃圾清除干净,灌缝深度宜为1520mm。7.13.4.9 护轮坎施工(1)为预防护轮坎顶面抹面的不平整,应拉通长模线控制。(2)保证码头前沿线的顺直,护轮坎在码头每个分段通长浇筑,遇系船柱分段。(3)确保护轮坎分缝垂直,分缝处设置10mm厚白194、松板。(4)护轮坎PVC泄水孔在埋设前,必须进行标高复核,允许偏差5mm,确保标高一致。PVC管内灌砂并封堵两端,砼浇筑后再将管贯通,以防止振捣过程中的PVC管破损和变形。7.14、防汛闸门施工见穿堤工程施工方案。7.15、混凝土表面涂层本工程所有混凝土构件表面的防腐均采用涂层保护,并根据不同的区域采用不同的涂层设计。混凝土表面涂层涂装的范围如下表:混凝土涂层涂装范围的划分表名称范围表湿区浪溅区及平均潮位以上的水位变动区表干区大气区7.15.1 施工流程预制和现浇构件防腐蚀施工工艺流程图表面处理涂底层涂料涂中间层涂料涂面层第一道涂料涂面层第二道涂料检测检测报告竣工验收。7.15.2 主要材料(195、1)选用材料:混凝土表面涂层的底层、中间层和面层分别采用环氧云铁封闭底漆、环氧重防腐蚀涂料和可复涂聚氨酯面漆。(2)材料性质:砼表面涂层材料具有良好的耐碱性、附着性和耐蚀性,底层涂料具有良好的渗透能力,表层涂料具有耐老化性,同时选用的配套涂料之间具有很好的相容性。表湿区和表干区的混凝土表面涂层最小干膜厚度如下表:表湿区混凝土表面涂层最小干膜厚度表名称型号道数干膜厚(m)施工方式底层环氧云铁封闭底漆1505刷、辊或喷涂中间层环氧重防腐蚀涂料130030刷、辊或喷涂面层可复涂聚氨酯面漆210010刷、辊或喷涂总干膜厚(m)45045表干区混凝土表面涂层最小干膜厚度表名称型号道数干膜厚(m)施工方式196、底层环氧云铁封闭底漆1505刷、辊或喷涂中间层环氧重防腐蚀涂料125025刷、辊或喷涂面层可复涂聚氨酯面漆210010刷、辊或喷涂总干膜厚(m)400407.15.3 技术要求(1)混凝土的龄期不应少于28d,并应通过验收合格。(2)涂层的性能应满足下表的要求。涂层与混凝土表面的粘结力不得小于1.5MPa。涂层性能要求项目试验条件标准涂层名称涂层外观耐老化试验1000h后不粉化、不起泡、不龟裂、不剥落底层+中间层+面层的复合涂层耐碱试验30d后不起泡、不龟裂、不剥落标准养护后均匀,无流挂、无斑点、不起泡、不龟裂、不剥落等抗氯离子渗透性活动涂层片抗氯离子渗透试验30d后氯离子穿过涂层片的渗透量在197、5.010-3mg/cm2d以下底层+中间层+面层的复合涂层7.15.4 施工方法7.15.4.1 涂层试验区施工在引桥水上段现浇横梁的底部表面取1个试验区(表湿区),同时在预制梁的侧边表面取1个试验区域(表干区),试验面积均为10m2,在将这2个区域的混凝土表面涂层按照涂层系统设计的配套涂料的要求进行涂装试验并进行各层涂料耗用量(L/m2)和湿膜厚度的测定,待涂层经7天养护后,进行平均干膜厚度和涂层粘结强度的测定,待检测合格后,进行大面积施工,并确定涂层施工方式、设备型号及数量。当涂装试验的涂层粘结强度不能达到1.5MPa时,应按照规范要求,另找20m2试验区重做涂装试验。如果仍不合格,应重198、新做涂层配套设计和试验。7.15.4.2 普遍施工预制靠船构件:在运输驳船甲板上施工,在预制构件砼龄期达到28天后,在无障碍面直接进行表面涂层施工,靠构底部采用吊机把预制构件吊起后,安放在支架上进行表面涂层施工。现浇横梁及现浇板表面涂层施工:在施工现场梁板安装好后,根据预制梁板底部大小及高度,制作带有支架的钢筋扶梯,将钢筋扶梯的顶部与预制梁的预留钢筋承插固定后,在钢筋扶梯支架上铺设安装铺设隔板,施工人员身系安全带站在其上进行表面涂层施工。预制梁板表面涂层施工:拟采用交通船或甲排配合从梁板底部进行涂层施工,必要时搭设脚手架平台。7.15.4.3 施工要点(1)表面处理:在完全凝固的混凝土表面去除199、松动和不规则表面,清水洗去浮碱及污染物并晾干,确保表面平整,无油污及杂物,并符合海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ275-2000)的有关规定。(2)对各种进场涂料应取样检验及保存样品,并应按现行国家标准涂料比重测定法(GB 1756)和涂料固体含量测定法(GB 1729)的有关规定测定涂料的比重、固体含量和湿膜与干膜厚度的关系。(3)涂装方法应根据涂料的物理性能、施工条件、涂装要求和被涂结构的情况进行选择。宜采用高压无气喷涂,当条件不允许时,可采用刷涂或辊涂。(4)涂装应在无雨无雾的天气进行,涂装过程中应做好施工记录。(5)应按设计要求的涂装道数和涂膜厚度进行施工,随时用湿膜厚度规定检200、测湿膜厚度,以控制涂层的最终厚度及其均匀性。(6)涂装施工过程中应随时注意涂层湿膜的表面状况,当发现漏涂、流挂等情况时,应及时进行处理。每道涂装施工前应对上道涂层进行检测。(7)涂装后应进行涂装外观目视检测。涂层表面应均匀、无气泡、裂缝等缺陷。7.15.4.4 混凝土表面涂层施工检测及验收标准(1)涂装完成7天后,应进行涂层干膜厚度测定,每50m2面积随机检测一个点,测点总数应不少于30。平均干膜厚度应不小于设计干膜厚度,最小干膜厚度应不小于设计干膜厚度的75%。当不符合上述要求时,应根据情况进行补涂,直至达到要求的厚度为止。(2)检测试块制作:耐碱性试验的试块试块采用的混凝土不低于C25,水201、泥采用32.5级普通硅酸盐水泥,用100mm100mm100mm试模成型6个混凝土块,并标准养护28d;抗氯离子渗透性试验所用活动涂层片的制作采用150mm150mm的涂料细度纸作增强材料,制作时先涂底层涂料一道,再涂中间层涂料两道、面层涂料一道,共制作三张活动涂层片,并在室内自然养护28d。粘结力试验制作500mm500mm50mm的C30混凝土试件10件,标准条件下养护28d。(3)施工检测和验收标准:将事先制作好的试样在实验室内进行耐碱性试验、抗氯离子渗透性试验和粘结力试验,检测和验收按海港工程混凝土结构防腐蚀技术规定JTJ275-2000规范规定进行。检测完成后及时提交检测报告。7.1202、6、2#分变电所及辅助房施工7.16.1 施工顺序主要施工顺序:测量放线底板及条形基础钢筋绑扎制模浇砼框架梁、板、柱钢筋绑扎制模浇砼皮数杆墙体砌筑内外装饰屋面工程水电安装内外整修竣工。7.16.2 施工测量放线测量放线必须按甲供点引进,将测量控制点引至施工地附近,测量控制点经监理工程师复测、确认后方可使用。建筑物的中心线、边线和高程测量完之后,经监理确认无误后进行本道工艺的施工,并进行不定时地复核观测,以保证中心线、高程的准确性。7.16.3 墙体基础在0.00面处弹出轴线,门洞位置按皮数设定要求进行砌作,砂浆按设计要求配置并留设试块。墙体砌作灰缝812mm,做好沟缝工作,按规范要求砌作验收。203、7.16.4 模板工艺模板在现场用大板和木方配制,配制安装要求尺寸准确、平整光洁、有足够的强度和稳定性。柱模安装要控制好断面尺寸、标高、垂直度,允许偏差度要控制在规范允许之内。模板分底板,侧板、顶板3次安装。(电缆夹层主要侧板模板安装见下图) 侧板、顶板模板一次安装,模板采用现场制作的大块模板,拉结螺栓每平方不少于4根,水平及垂直管用50钢管每组2根。7.16.5 钢筋工程钢筋选材必须满足设计要求,全部施工用钢筋必须经过取样复试合格,且具有厂方合格证及各种化学性能检测报告后方能使用。钢筋加工采用冷弯曲,I级钢筋弯沟曲半径钢筋直径的2.5倍,级钢筋不小于钢筋直径的4倍,级钢筋不小于钢筋直径的5倍204、.钢筋搭接采用绑扎方法,受拉区搭接长度35d,受拉区25d 。钢筋保护层严格按设计图纸操作施工,保护层垫块强度不允许低于构件砼强度。钢筋的规格、数量、品种、间距严格按照设计和规范要求进行施工,确保工程质量。变电所底板钢筋绑扎为双层双向钢筋,每间隔1.5米设一支架,以确保钢筋在浇砼时不被踩踏下沉而影响质量。前方作业室基础为条形基础。砼均采用商品砼,浇砼前先清理垃圾杂物,并搭好便道。顺向浇捣。现场配备相应的有一定技术素养的操作人员,检修人员和验收管理人员。浇注要求外光内实,并用塑料薄膜上盖土工布进行养护,养护不少于7天。7.16.6 砼浇筑砼先采用砼搅拌船所提供的混凝土,待引桥与陆上贯通以后,采用205、砼汽车泵提供的商品砼。底板应一次连续浇捣,不得留施工缝。根据施工图纸底板的厚度大于30cm,使用插入式振动器振捣,振捣时应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,不得漏振,做到均匀振实。移动间距为3040cm。墙板砼分层浇筑,层厚度3040cm,振动器采用75mm振动器振捣分层振捣密实。前方作业室条基、框架、柱的砼浇筑,须按设计施工图要求,保证砼的断面尺寸,框架、柱的浇捣应快插慢拔,插点要均匀,振动器采用75mm振动器振捣分层振捣密实。砼浇灌应注意以下几点:(1)侧板施工缝留设在底板面上不大于30cm。(2)砼浇筑后,其强度未达到1.2MPa时,不得在底板上搭设脚手架,并加强对砼的养护。(3)砼施206、工缝清理干净,先铺2cm砂浆(4)留设施工缝时,在钢带止水片安装牢固后,再浇筑砼。(5)施工缝留设见下图。7.16.7 墙体砌筑前方作业室为框架结构,施工前应弹好建筑物的主要轴线及砌体的砌筑控制边线,经技术部门复核后,方可施工。砌体砌筑前,对砌块应提前一天浇水润湿,并将预砌块墙与原结构相接处浇水湿润,确保砌体与结构粘结。砌体施工时应根据实验室提供的砂浆配合比进行配料称量,施工中应设置皮数杆,并根据设计要求,砖块规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化。组砌形成采用一顺一丁,上下错缝,内外搭砌,灰缝平直,砂浆浇满,水平灰缝厚度一般为812mm。砖墙及门柱间砌法应遵循先退后进的原则,退出柱207、边12cm,马牙搓留设置高度为30cm。拉结筋留设严格按设计及施工规范实施,并填好隐蔽验收单。7.16.8 内外粉刷本工程内外墙为一般抹灰粉刷,我们将组织具有专业技术水平的抹灰班组进行操作。粉刷前做好结构验收工作,根据施工图和规范要求进行技术交底。柱梁模板要拆清,墙面进行清扫,砼柱梁组织劳动力斩毛或采用界面剂,砼与砖墙之间,采用钢丝网片,铺贴砼与砖分边大于10cm。工艺流程一般先做坍饼,门窗洞、柱做好冲筋护角,达到要求后以“先上后下”的原则进行刮糙、粉刷,无论内外粉刷都要做出样板段或面,经验收合格再大面积粉刷。外墙花岗岩贴面、保温层等委托有资质的专业队伍负责施工。7.16.9 门窗工程门窗进场208、要进行验收,检查规格和质量,要保证材料质量符合要求。安装时要吊垂直线,拉水平线,安装后要测量对角线,使误差保证在一定范围内。同时检查安装脚头是否安装在砼块上,是否牢固,做密封前做好隐蔽验收工作。7.16.10 屋面工程主体结构完成,屋面结构砼强度达到设计强度100%,在气候条件适当时开始做屋面防水、保温层。屋面基层砼平整,清理干净。待找平层达到强度后,开始铺贴防水层,按照由北到南,由低到高顺序进行。卷材铺贴时采用推滚法操作,使其压紧粘牢,用刮板刮平压实,排除空气,接口压实、密封。落水管口要加铺,剪口贴平,保证落水畅通不渗水。屋面防水层施工选用有专业资质的施工作业队伍施工。基础的实际位置及尺寸允209、许误差项次允许偏差项目误差数值(mm)1基坑、基作标高+052基础挖土灰线203基础挖土轴线/标高5/204轴线、标高、模板5/5/105基础轴线、标高/基础模板5/106楼地面平整度57预埋管孔、中心线位置3主体结构的实际位置及尺寸允许误差项次允许偏差项目误差数值(mm)1轴线位移(柱、墙、粱)82标高(层高)103截面尺寸+854柱、墙垂直度55预埋件、预留孔中心线位移5156现浇板表面平整度8砌砖分项允许误差项次允许偏差项目误差数值(mm)1轴线位移102墙砌体顶面标高153每层垂直度54混水墙表面平整度85水平灰缝厚度(10皮砖累计)8装饰工程分项允许偏差项次允许偏差项目误差数值(mm210、)1细石砼52水泥砂浆、表面平整度43一般抹灰 立面垂直(中级)54表面平整(中级)45阴阳角垂直(中级)46阴阳角方正(中级)47屋面找平层、表面平整度57.16.11 电气设备安装工程(1)电气设备安装工程主要内容包括:a、照明、动力系统,火灾报警控制系统,通信、空调通风等管线预埋;b、照明、动力、火灾报警、通信、通风等控制箱安装;c、照明开关、插座、灯具安装;d、防雷系统及电气接地系统的安装;e、设备基础基础槽钢制作安装。(2)电气施工以设计院提供的“供电”、“通信”等图纸为依据。(3)电气设备安装质量与进度电气设备安装关系到xx工程配套用电的实施,故在施工过程中应高标准严要求,按规范及211、设计要求施工达到分部工程合格率100%,优良率大于80%的目标。在保证质量预安全的前提下努力实现业主对工期提出的要求。为了顺利实施质量进度安全的目标,要从加强人员组织安排,执行技术规范及设计要求,执行安全保障措施、文明施工等方面着手,与各方紧密配合来实现。(4)防雷及接地敷设接地材料用253和404镀锡铜带所组成。接地搭接面应符合规范要求。利用结构立柱主钢筋作避雷引下线,其钢筋必须采用焊接法,搭接长度需大于6d,接地测试结果必须符合规范及设计要求。(5)管线预埋管子规格型号应符合设计要求,管路走向正确,管子弯曲半径应在规范规定的范围内,管子接地跨接采用6mm圆钢焊接,并做好防腐处理,在管线预埋212、时应密切与土建相配合。7.16.12 给排水、消防、暖通安装施工(1)给水管根据设计要求采用PPR管,冷水管采用不低于1.6MPa等级,热熔连接,管道与金属配件连接应采用带金属嵌件的聚丙烯管件作过渡,丝口连接。管材、管件和胶粘剂要有产品合格证和符合国家卫生标准要求的有效检验报告,并且管材、管件的颜色应为白色、蓝色或灰色为宜,而不宜透光。(2)选用材料供货商时,管材、管件、胶粘剂应为同一厂商。(3)在管材、管件粘接连接时,不得在雨中或水中施工,不宜在0以下的环境温度下操作。粘接前应进行试插,检验承口与插口的紧密程度,插入深度以为1/21/3承口深度。(4)排水管根据设计要求室内废水管采用U-PV213、C排水管,塑料排水管施工时必须符合建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程(CJJ/T29-2010)。(5)排水立管每层设伸缩节,立管穿越楼板层处应设防水套管,且排水支管在楼板下接入时,伸缩节设置于水流汇合配件之下,当排水支管在楼板上接入时,伸缩节设置于水流汇合配件之上。(6)在安装时,应按设计规定设置检查口和清扫口,检查口与清扫口的朝向必须便于检修。室内排水管坡度均采用标准坡度:i=0.026,所有管道施工均应按设计标高及坡度施工,不得有返坡现象。(7)锯管工具宜选用细齿锯,端面应平正,锯断后应清除端口毛刺,插口处应用板锉锉成1530坡口,坡口厚度宜为管壁厚度的1/21/3。每根管段完工后按规定214、做通水试验与承水试验,检查排水是否畅通与有无渗漏现象。7.17、高性能混凝土本工程属于近海工程,为抵御海水对码头构件的腐蚀破坏,所有预制构件、现浇横梁、现浇纵向梁和桩芯混凝土均采用高性能混凝土。本工程采用的高性能混凝土是通过优质水泥、级配良好的优质骨料、优质掺合料和高效减水剂的合理配置,利用高效减水剂尽量减低混凝土的水胶比,通过大掺量使用高性能掺合材料来提高混凝土的密实程度和耐久性能,混凝土本身除了具有高耐久性,高抗氯离子渗透性,高尺寸稳定性以外,还具有良好的工作性和较高强度。7.17.1 高性能混凝土技术要求7.17.1.1高性能混凝土的技术指标序号名称技术要求1胶凝材料400kg/m32水215、胶比0.353坍落度120mm4强度等级C455新拌混凝土中氯离子含量0.06%690天电通量1000库仑7氯离子扩散系数(90天)1.31012m2/sec7.17.1.2 高性能混凝土原材料技术要求(1)选用标准稠度低、强度等级不低于42.5的中热硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。(2)细骨料选用级配良好、细度模数在2.63.2的中粗砂。(3)粗骨料选用质地坚硬、级配良好、针片状少、空隙率小的碎石,其岩石抗压强度宜大于100MPa,或碎石压碎指标不大于10%。(4)减水剂应选用与胶凝材料相匹配的坍落度损失小的高效减水剂,其减水率不宜小216、于20%。7.17.1.3 配合比设计(1)高性能混凝土配合比设计应采用试验计算法,其配置强度的确定原则应与普通混凝土相同。(2)粗骨料的最大粒径不宜大于25mm。(3)胶凝材料浆体体积宜为混凝土体积的35%左右。(4)应通过实验确定最佳砂率。(5)应通过降低水胶比和调整掺合料的掺量使抗氯离子渗透性指标达到规定要求。7.17.2 确定配合比(1)根据工程的施工进度情况,项目部首先考虑采用商品混凝土。(2)配合比单由项目部提出具体的要求,商品混凝土供货厂家提供具体的配合比,并提供配合比报告和计算书。7.17.3 高性能混凝土施工7.17.3.1 高性能混凝土浇筑前的技术交底为使高性能混凝土的各项217、技术要求达到设计要求、施工程序符合高性能混凝土(现浇部分)质量控制办法的要求、施工方法安全、高效、合理、施工质量达到设计、规范的要求,项目部在混凝土浇筑前对施工主管、班组长、现场操作工人及混凝土搅拌船操作人员分别进行了逐级的技术交底。明确施工操作程序、施工方法、质量控制方法、施工注意事项及验收评定标准,为高性能混凝土施工质量奠定基础。7.17.3.2 高性能混凝土的拌制(1)混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差应符合下列规定(按质量计):胶凝材料(水泥、掺合料等)2%;外加剂1%;集料3%;拌和用水1%。采用电子计算系统计量原材料。(2)生产过程中,集料级配和含水218、率的检测频率要比普通混凝土大,因为高性能混凝土对这些因素的波动更为敏感。特别注意严格测定砂、石料含水率,一般情况每班抽测2次,雨天应随时抽测,并按测定结果调整混凝土配比。(3)高性能混凝土必须采用强制式搅拌机拌制,每一阶段的搅拌时间不宜少于30s,总搅拌时间不宜少于2min,也不宜超过3min。(4)高性能混凝土的搅拌应保证物料充分均匀。搅拌时,宜先向搅拌机投入细集料、水泥、矿物外加剂和化学外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗集料,并继续搅拌至均匀为止。(5)拌制第一盘混凝土时,应加大水泥和砂子用量10%,其水灰比保持不变,以便搅拌机挂浆。(6)炎热季节搅拌混凝土时,219、应在集料堆场搭设遮阳棚,采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度。7.17.3.3 高性能混凝土的浇筑(1)浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件和施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进度方向和浇筑厚度等。混凝土的浇筑采用分层连续推挤的方式进行,间隔时间不超过90min,不随意留置施工缝。(2)浇筑混凝土前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,以提高钢筋混凝土保护层厚度和尺寸的精确性。(3)混凝土倾落高度不宜超过2m,当拌和物较黏稠时,不出现分层离析时,允许增加倾落高度,但应以4m为限。应采用滑槽、串筒、漏220、斗等器皿辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。(4)混凝土保持连续泵送,必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续性。如停泵超过15min,应每隔45min开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止混凝土离析堵泵。如停泵超过45min,应将管中混凝土清除,并用压力水枪或其他方法冲洗管内残留的混凝土。(5)夏季、冬季浇筑高性能混凝土时,制定夏、冬季施工措施,并保证混凝土拌和物浇筑质量。7.17.3.4 高性能混凝土的振捣(1)高性能混凝土应振捣密实,宜采用高频振捣器振捣,也可采用插入式振捣棒。(2)及时将入模的混凝土均匀振捣密实,不得过振或漏振,每点的振捣时间以表面221、泛浆或不冒气泡为准,一般不宜超过30s。(3)不得将振捣棒放在拌和物内平拖。(4)在振捣混凝土过程中,应加强检查模板的支撑是否牢固稳定,防止漏浆。7.17.3.5 高性能混凝土的养护(1)高性能混凝土用水量小,切不可使混凝土失水影响质量,应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用苫布、塑料布等进行覆盖),尽量减少暴露时间,防止表面水分蒸发。(2)为防止开裂,养护期间混凝土内部最高温度不宜超过75,并采取措施缩小混凝土内外温差,如降低混凝土入模温度,对混凝土构件外部进行早期保温等。(3)在混凝土浇筑后,要防止混凝土表面温度不受环境影响(如暴晒、气温骤降等)而引起激烈变化,减少早期干燥收缩和温度收缩222、。(4)混凝土带模养护期间以及去除表面覆盖物拆模后,应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。(5)混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况以及调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差,以满足工程质量要求。(6)混凝土养护期间,施工和监理单位应各自对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制。7.17.3.6 高性能混凝土的质量检测主要包括施工前的检验、施工过程的检验和施工后的检验。施工前的检验主要是对混凝土所用的水泥、集料、矿物外加剂、化学外加剂、水等主要原材料的223、产品合格证及出厂质量检验报告进行进场核查与复检。施工过程的检验主要是对混凝土所用的水泥、集料、矿物外加剂、化学外加剂、水等主要原材料的品质进行日常检验。在混凝土施工过程中,如更换水泥、化学外加剂、矿物外加剂等主要原材料的品种及规格,应重新进行混凝土配合比选定试验。施工后的检验主要为:用肉眼或放大镜观察实体表面是否存在非外力裂缝。当混凝土表面出现非外力裂缝时,结构表面的裂缝最大宽度不得大于0.20mm。采用无损检测方法进行混凝土保护层厚度的检测(应对混凝土保护层厚度检测结果有怀疑时,可采用局部破损的方法进行复核,复核结束后对破损部位进行及时修复),检验结果应满足设计要求。钻芯取样,测定实体混凝土224、的强度、抗氯离子渗透性、氯离子扩散系数等。7.17.3.7 高性能混凝土保护层垫块高性能混凝土的保护层是高性能混凝土施工控制的要点,直接影响高性能混凝土的抗腐蚀性,保护层厚度按设计及规范规定执行。高性能混凝土保护层采用圆柱体形式混凝土垫块,如下图所示:保护层垫块为预制形式,采用高性能混凝土预制,垫块混凝土的强度等级C50,水胶比0.32,抗渗透性均不低于本体混凝土的技术标准。在施工中铁丝头部向构件中心方向弯,减小人为增加氯离子渗透量的可能性。保护层垫块配合比用试拌得出的最佳配合比。7.17.3.8 高性能混凝土检验高性能混凝土须符合下表各项要求序号名 称设计要求1新拌混凝土氯离子含量 0.01225、%2砼抗压强度C507.17.4 夏、雨、冬季节施工措施7.17.4.1 雨天施工措施及时收听天气预报,尽量避免雨天作业。可采取以下措施:及时排除模板内的积水;为预防在面层浇筑过程中的天气变化,面层施工前,准备相应跨度和面积的防雨棚。7.17.4.2 高温季节施工措施气温超过30的热天施工时应充分利用早、晚气温较低时施工;适当加大砼的塌落度,可掺入缓凝型减水剂;使用遮阳篷降低骨料温度;砼浇筑后及时覆盖;加强现场砼的养护,保证砼表面湿润。7.17.4.3 冬期施工措施适当时掺加无氯盐类防冻剂或低温早强剂,必要时降低水灰比;砼的出机温度应综合考虑气候条件、材料温度、保温方法、运输中的温度损失等因素226、,在保证砼的浇筑入模温度不低于+5的条件下,通过试算和试验确定;砼浇筑后立即采取防寒措施。定时测温并做好记录。7.18、附属设施工程附属设施是码头功能实现必不可少的辅助设施,也是码头施工质量的一种直观体现,为此施工质量尤为重要。本工程附属设施主要包括橡胶护舷、系船柱、轨道等。7.18.1 橡胶护舷安装(1)对采购来的护舷进行数量、规格、尺寸的校核,并作妥善保管。安装时利用汽车吊吊装。安装前做好预埋件清理,位置、尺寸校核工作。(2)橡胶护舷铁件预埋时,应在螺孔内填牛油,并用棉纱封口,防止砼浆水堵塞螺孔,预埋件外露平面确保与砼表面平齐。7.18.2 系船柱安装(1)系船柱安装,必须待系船柱座砼达到227、一定强度后,用汽车吊吊装。桩顶处理夹 桩 钢 围 囹铺 搁 栅、底 板下横梁钢筋绑扎下横梁模板标高、轴线下横梁砼浇筑空心面板安装安装轴线、标高上横梁钢筋绑扎上横梁封头模板预埋件安装上横梁砼浇筑梁顶面层侧模梁顶面层砼浇筑面层钢筋绑扎面层砼浇筑护轮坎施工栏杆安装沉降观测点布设管桩桩芯砼浇注空心面板预制(2)安装固定后,对柱内砼浇筑、捣实、压光、收平。(3)待砼达一定强度后,对系船柱表面进行处理,确保表面平顺、圆滑、无节瘤、铁豆、结疤和缺角。经验收后,涂刷面漆,标明等级。7.18.3 轨道安装(1)钢垫板安装,按设计图纸放线开洞,并测放好标高。钢垫板固定时严格控制钢垫板的顶标高,可利用调节螺母控制其228、标高,而后电焊加固和垫板拼接,确保钢垫板的水平。(2)钢垫板安装后进行胶泥的浇筑,浇筑前对轨道槽进行清理,使用空压机吹冲,清理干净后方能浇筑,浇筑应密实,其配合比应按规范要求实施,工艺严格按胶泥的施工流程实施。(3)在轨道安装前,施放轴线于垫板上,确保其顺直及位置准确。安装时,采用特别轮胎式吊装架,进行轨道的起吊平移就位。对轨距及标高应严格控制,不得超过规范允许值,确保钢轨的使用要求。(4)对于钢轨的电焊连接,由专业施工人员焊接,并委托有资质的检测专业单位进行探伤检测。7.19、码头水、电安装7.19.1 给水管道安装7.19.1.1 工艺流程测量放线支架安装管道安装管道试压管道保温管道系统吹229、洗送水。7.19.1.2 给水管道(沟槽卡箍连接工艺、方法)(1)根据图纸进行安装,按照先装大口径、总管、立管,后装小口径、支管的原则,在安装过程中,必须按顺序连续安装,不可跳装、分段装。平行敷设管道先安装内侧后安装外侧,以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。(2)安装时采用吊车将钢管吊至管道支架上,在吊装时钢丝绳与钢管接触处用废旧橡胶垫隔,以保护钢管防腐层。吊装钢绳应拴牢固,起吊和放下时的速度不宜太快,做到小心轻放,避免摔跌、碰撞管道。考虑到支架在引桥或码头外侧管道容易滑落,先用U型卡进行临时固定,待安装校正后将U型卡锁紧。(3)安装时将管道固定在支吊架上,并将无损伤橡胶密封圈套在一230、根管道端部。(4)将另一根端部周边已涂抹凡士林润滑剂的管道插入橡胶密封圈,转动橡胶密封圈,使其位于接口中间部位。(5)在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍,并将卡箍凸边送进沟槽内,用力压紧上下卡箍耳部,在卡箍螺孔位置,上螺栓并均匀轮换拧紧螺母,在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍,确保橡胶密封圈不会起皱。7.19.1.3 给水管道(球墨管道安装工艺、方法)(1)安装时采用吊车将球墨管吊至管道支架上,在吊装时钢丝绳与球墨管接触处用废旧橡胶垫隔,以保护球墨管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固,起吊和放下时的速度不宜太快,做到小心轻放,避免摔跌、碰撞管道。考虑到支架在引桥或码头外侧管道容易滑落,先用U型卡进行临时固定,待231、安装校正后将U型卡锁紧。(2)管道安装施工前,应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净,不得含有泥沙、油污 及其它异物。(3)管道接口清理干净后,将随管配套胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。(4)仔细检查胶圈安放位置是否正确,准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打,使胶圈完全安放在承口凹槽内。(5)胶圈安放完毕后用凡士林作润滑剂,将承口内胶圈和插口端充分湿润,起到润滑作用,管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。(6)将插口与承口管道中心线对准一致,在起吊管末端用撬棍(或千斤顶)将球墨管向前撬,将插口插入承口,插入深度为插口处的两条标志线将球墨管插到232、看不到第一条线,只看到第二条线的位置为止。(7)球墨管承插施工完后拧紧U型卡螺丝避免球墨管在施工时发生偏移。7.19.1.4 阀门安装(1)安装前,必须按设计要求核对其型号及连接尺寸,并按介质流向确定其安装方向。(2)安装前须检查阀门腔内和密封面等部位,不允许有污物或砂粒附着。 (3)阀门与管道连接以法兰连接方式,各连接螺栓应朝向一致,要求以对角线均匀拧紧。 (4)阀门应在关闭状态下安装。 (5)在安装阀门时,必须预留阀门驱动的必要空间。 (6)闸阀安装后采取保护措施不得随意碰撞及挤压,以免影响密封。7.19.1.5 管道试压(1)给水管道在安装完毕后先进行分段水压试验,每次水压试验的管段长度233、不应超过1000m。压力试验完毕,不得在管道上进行修补。试压结果须由监理单位认可,并做好水压试验资料归档。(2)水压试验应遵守下列规定:根据图纸要求确定管道试验压力,试验前,注水时应排尽空气。当管道与设备作为一个系统进行试验,管道的试验压力等于或小于设备的试验压力时,应按管道的试验压力进行试验;当管道试验压力大于设备试验压力,且设备的试验压力不低于管道设计压力的1.15倍时,经建设单位同意,可按设备的试验压力进行试验。对压差较大的管道,应将试验介质的静压计入试验压力中。管道的试验压力以最高点为准,但最低点的压力不得超过管道组成件的承受力。试验结束后,应及时拆除盲板、膨胀节限位设施,排尽积水。排234、水时要防止形成负压,并不得随地排放。当试验过程中发现泄漏时,不得带压处理。消除缺陷后,应重新进行试验。7.19.1.6 管道吹洗(1)管道吹洗一般要求:管道应分段进行吹扫与清洗(简称吹洗)。吹洗方法应根据对管道的使用要求、工作介质及管道内表面的脏污程序确定,吹洗顺序一般按主管、支管、排放管依次进行。吹洗前应将系统内的仪表加以保护,并将孔板、滤网调节阀及止回阀阀芯等拆除,妥善保管,等吹洗后复位。吹洗时管道内脏物不得进入设备,设备吹出的脏物也不得进入管道,阀门前法兰加挡板。管道吹洗应有足够的流量,吹洗压力不得超过设计压力,吹洗时应用木锤敲打管子。吹洗前应考虑管道支、吊架的牢固程序,必要时应予加固。235、(2)管道吹洗方法工作介质为液体的管道,进行自来水冲洗。水冲洗应以管内可能达到最大流量或不小于1.5m/s的流速进行。水冲洗应连续进行,以出口水色和透明度与入口处目测一致为合格。管道冲洗合格后,应及时将水排尽。管道吹洗合格后,应填写吹洗记录,除规定的检查及恢复工作外,不得进行影响管内清洁度的其它作业。7.19.1.7 管道保温本工程保温材料采用聚乙烯泡沫制品管壳,厚度50mm。外敷防潮玻璃丝布并刷涂沥青,外表设置玻璃钢保护层。管道、设备的保温,必须在水压试验合格后进行。(1)管道保温流程:管道隐蔽验收一般绝热层防潮层保护层检验。(2)绝热层施工方法直管段立管应自下而上顺序进行,水平管应从一侧或236、弯头的直管段处顺序进行。硬质绝热层管壳,可采用18号镀锌铁丝双股捆扎,捆扎的间距不应大于400mm,用粘结材料紧密粘贴在管道上。管壳之间的缝隙不应大于2mm并用粘结材料勾缝填满,环缝应错开,错开距离不小于75mm,管壳从缝应设在管道轴线的左右侧。弯头处应采用定型的弯头管壳或用直管壳加工成虾米腰块,每个弯头应不少于3块,确保管壳与管壁紧密结合,美观平滑。设备管道上的阀门、法兰及其他可拆卸部件保温两侧应留出螺栓长度如25mm的空隙。阀门、法兰部位则应单独进行保温遇到三通处应先做主干管,后分支管。凡穿过建筑物保温管道套管与管子四周间隙应用保温材料填塞紧密。(3)保证层施工方法玻璃钢保护层施工立管应自237、下而上,水平管应从管道低点向高处顺序进行,使横向搭接缝口朝顺坡方向。纵向搭接缝应放在管子两侧,缝口朝下。采用平接缝,其接缝宜3040mm。接缝处用自攻螺丝或拉拔铆钉,扎带紧固,螺钉间距应不大于200mm。不得有脱壳或凹凸不平现象。玻璃钢保护层端部应封闭。7.19.2 电气设备安装7.19.2.1 电缆桥架(1)工艺流程:测量定位安装桥架支架敷设桥架安装接地线与接地网连接。(2)金属桥架及其支架必须可靠接地,桥架连接板的两侧不少于2个有防松垫圈的连接固定螺栓。在全长超过30米或在建筑物变形缝处设伸缩节,伸缩节的连接线用1625mm2铜编织线。(3)电缆支架应安装牢固,横平竖直,托架支吊架的固定方238、式应按设计要求进行。(4)电缆支架转弯处的转弯半径,不应小于该支架上的电缆最小允许弯曲半径的最大者。(5)电缆支架全长均应有良好的接地。(6)桥架端口无毛刺,连接孔尺寸应统一,防腐层应均匀,桥架、托臂的强度、厚度符合要求。7.19.2.2 配电柜/配电箱安装(1)配电柜(箱)应放在通风干燥的地方存放经开箱后运输至安装点。 (2)盘柜安装前,应检查基础尺寸应符合设计要求,基础型钢不平度、垂直度,中心线误差,与地面标高差应符合要求。(3)开关柜安装前,应对其处理,机械部件及电气部件进行检查,机械部件动作应固靠灵活,闭锁可靠。(4)电气设备型号规格符合设计要求,电气各种触头接触紧密良好,仪表防震措施239、可靠,电气设备及二次回路等对地及安全距离符合要求,否则应予以调整。(5)安装时利用撬杠、铅垂、水平尺等工具将配电柜位置校正,成排配电柜安装完成后用经纬仪进行水平度及垂直度统一校正。7.19.2.3 高杆灯安装(1)工艺流程:钢电杆套接灯具安装接线及绝缘测试钢电杆组立、调整通电(2)吊装前对预埋铁件的平面尺寸、标高、轴线进行检查、复测。(3)灯柱组立时用25吨汽车吊起吊。吊至一定高度后汽车吊停止,采用5吨手拉葫芦作牵引力将钢电杆平移至基础上与底板焊接,焊接时用二台经纬仪测量电杆的垂直度。(4)灯柱(钢电杆)垂直度允许偏差为2H/1000,成排纵向允许偏差为50mm,横向20 mm。灯柱(钢电杆)240、与预埋螺栓可靠连接。灯具在灯柱(钢电杆)上的安装应牢固可靠,灯柱(钢电杆)及灯具外壳的接地应可靠。7.19.2.4 电缆敷设(1)工艺流程:电缆敷设电缆终端头制安及绝缘测试交接试验盖电缆桥架盖板。(2)敷设电缆前,要对电缆路径进行全线调查了解,查清欲放电缆型号、绝缘等级。按图纸规定排列,长距离的先放,大截面的先放,靠里侧的先放,在交汇处尽量减少和避免重复交叉。(3)电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。(4)电缆进入电缆沟、竖井、建筑物、盘(柜)以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。(5)电缆敷设时,电缆应从电缆盘的上端放出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉。电缆上不得有铠装压扁、电缆241、绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤,电缆敷设采用人力结合机械牵引的方式,敷设时首、末端由专人指挥,并配备对讲机联络、指挥,牵引速度以匀、慢速为宜。(6)电缆标牌采用软塑料材质,由专人用号牌笔书写,保证其正确、清晰、不褪色。书写内容为:电缆编号、型号、起点、终点。(7)就地电缆在接线前应配上合适的包塑金属软管和接头,软管长度要合适。(8)电缆敷设完成后进行电缆相序校验、绝缘电阻测试、耐压试验(10KV以上电缆),试验标准按规范要求,并做好相关测试记录。(9)电缆终端与电气装置的连接,应符合现行国家标准电气装置安装工程母线装置及验收规范的有关规定。(10)塑料绝缘电缆在制作终端头和接头时,应彻底清除242、导电屏蔽层。7.19.2.5 电气配管、穿线 (1)配管:电管必须是质量合格并且符合国家规定的产品,镀锌管应无扁压,劈裂现象,管内无毛刺。 (2)必须严格按图纸和规范施工,管路配完后应对照图纸检查,无误后,请监理验收并做好记录。当土建浇筑砼时派人看护。(3)电缆管不应有穿孔、裂缝和显著的凹凸不平,内壁应光滑;金属电缆管不应有严重锈蚀。(4)电缆管的加工管口应无毛刺和棱角,管口宜做成喇叭形。(5)电缆管在弯制后,不应有裂缝和显著的凹瘪现象,其弯扁程度不宜大于管子外径的10;电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。(6)管内穿线应流畅,管内不得有接头、扭结现象,导线绝缘必须良好,不受243、损坏,接头应在接线盒内,并采用阻燃型压线帽压紧,其绝缘程度不得低于原有值。导线穿完后进行绝缘测试,其阻值不得小于0.5兆欧,并做好绝缘测试记录。7.19.2.6 器具安装(1)器具安装及其支架要牢固、端正,位置正确。 (2)插座、开关盖板紧贴墙面,开关必须切断相线,单相插座的接线,面对插座右极接相线,左极接零线。(3)安装器具时必须将盒内杂物清理干净,并注意成品保护。(4)送电前全面检查线路及设备,首先进行单体设备调试,再进行整个系统调试,试验调试应请监理和业主参加,并做好检测记录。 7.19.2.7 防雷接地(1)接地装置的安装应配合土建工程的施工,隐蔽部分必须在覆盖前会同有关单位做好中间验244、收记录。(2)电气装置的接地应单独的接地线与接地干线连接,不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。(3)明敷接地线的安装应便于检查,敷设位置不应妨碍设备的拆卸与检修;接地线沿建筑物墙水平敷设时,离地面距离为250300mm,其与建筑物墙壁间的间隙为1015mm。(4)接地体(线)的连接应采用焊接,焊接必须牢固无虚焊。接至电气设备上的接地线,应采用镀锌螺栓连接;有色金属接地线不能采用焊接时,可采用铜编织带用螺栓连接。(5)变电所、配电所的避雷器应用最短的接地线与主接地网连接。(6)避雷(带)与引下线之间的连接应采用焊接,避雷(带)的引下线及接地装置使用的紧固件均应使用镀锌制品。第八章 施工245、进度计划及资源需求计划8.1、施工总体进度计划安排本工程码头施工进度计划安排是根据不同的节点要求进行编排的,先进行引桥的沉桩施工,然后进行平台和码头的沉桩施工,灌注桩施工计划与引桥施工同步进行,上部结构施工顺序基本按照水上沉桩顺序进行,保证2012年10月31日前能完成整个码头工程的施工建设。8.2、工程施工进度安排本工程各分项施工进度计划如下:水上沉桩: 2012年4月15日完成;引桥穿堤工程: 2012年4月15日完成;本工程全部实物工作:2012年10月31日完成。详细的施工进度计划安排见附表:码头工程施工总进度计划表。8.3、主要材料、劳动力、设备使用计划8.3.1 材料供应计划本工程246、上部结构所有材料主要为工程本身所需要的钢筋、混凝土、预埋件以及整个施工模板系统所需要的材料,其中钢筋、混凝土以及模板系统由项目部自行组织采购,部分预埋件由业主组织进行采购。主要材料所需时间如下表。原材料需求计划表 需求日期所需材料12月1月2月3月4月5月6月7月8月钢 筋(t)500150015001500150015001000700300混凝土(m)2000800080008000800010000800050003000预制构件需求计划部位预制构件名称单位数量需求时间多用途码头及平台预制梁根676预制靠船构件件68预制水平撑件60预制板根1200引桥预制梁根21预制板块4768.3.2247、 主要设备使用计划设备名称用途数量时间备注打桩船沉桩2运桩驳运桩4拖轮拖运船舶5交通艇供人员上下船62012. 06.30起重船安装预制构件22012. 06.30砼搅拌船水上砼浇筑12012. 08.31钢筋折断机折断钢筋5钢筋弯曲机弯曲钢筋5切割机切割钢材5吊车吊运材料4电焊机焊接钢材308.3.3 劳动力使用计划 需求日期 (月)所需人数910111212345678910电焊工0510203035404040352520105钢筋工0010305050606060554520150木工0010305050606060554520155混凝土工0010305050606060555020248、100普工30506080100100120150140135100805030测量工55815202020201515151085总人数3560108205300305360390375350280170108458.3.4 测量、检测仪器使用计划仪器名称规格型号使用时间全站仪DTM-530水平仪NA2光学经纬仪T2坍落度桶第九章 主要技术组织措施9.1、工程质量保证措施9.1.1 质量管理组织机构xxxx港区B23和B24号多用途码头项目经理部项目经理总工程师生产经理各 施 工 作 业 队试 验 员材 料 员安 全 员施 工 员机 管 员测 量 员质 量 员工程项目部质量管理组织机构图9.249、1.2 制订质量规划制订质量规划的目的,是指对实施的工程项目提出工程质量的各项指针,包括质量口号,使参加工程施工的全体职工有明确的方向和目标。9.1.3 加强质量控制 建设工程质量是勘察、设计、施工等各方面工作的综合反映,因此,进行工程质量控制必须研究产品形成和发展的全过程。主要有以下几个方面。9.1.3.1 勘察设计质量控制对施工单位来说,主要是通过图纸学习和会审,提出有关图纸方面存在的问题,或根据实际施工情况可能对建筑结构某些构建产生不利影响,请设计单位给与复核,以免发生质量事故。收到施工图以后,组织各相关技术人员审阅,结合质量检验评定标准、施工及验收规范,汇总形成施工图会审记录,为设计交250、底会议做好准备。针对有关技术问题,提出最佳施工方法和施工工艺,在得到设计单位认可并出具书面修改通知后方可有效。9.1.3.2 原材料、构配件质量控制原材料和构配件是工程实体的构成部分,其质量好坏直接影响工程质量,因此对原材料和构配件的质量控制应注意以下几点:(1)严格按照设计图纸要求和质量标准进行采购、订货、运输和保管。各项原材料应有出厂合格证或质量保证书。(2)原材料或构配件进场应有专人负责验收,不合格的材料、构配件不得进场;不同型号、规格的材料分类堆放,不得混存混放。(3)需要试验或复试的原材料或构配件,应按规定取样进行试验或复试,合格后方可使用。9.1.3.3 施工操作质量控制施工阶段是251、建筑实体形成过程,是工程质量管理的主要环节,可以从以下几个方面加以控制:(1)严格执行施工质量验收规范中强制性条文的规定,强制性条文是必须严格执行的条文,它对施工质量、结构安全以及使用功能都有重要影响。(2)坚持按图施工,不准随意修改图纸。对设计图纸有修改意见时,应提出施工技术核定单,设计单位核准签字后方可变更施工。(3)严格执行技术操作规程、施工工艺标准和施工验收规范进行施工,施工中每道工序均应进行验收,各分项工程完成后,及时进行质量评定,发现质量问题,及时补救,不留后患。(4)严格按照施工组织设计编制的有关施工技术方案进行施工,加强技术交底工作,对质量通病应制定攻关措施,以克服和消除质量通252、病;(5)坚持质量动态分析,根据对施工质量进行检验的有关数据或统计资料,应对施工质量进行动态分析,以正确判断一定时期内工程质量的现状和发展趋势。(6)工程质量巡检制度,质量员做好日常质量巡检,重点检查沉桩施工、灌注桩施工、现浇梁板施工、预制构件安装和面层浇筑等各个分项工程的每个施工环节,形成书面记录,并落实整改及跟踪验收。在每周一次的生产例会上交流汇报,必要时由项目部总工程师和技术经理组织召开质量专题会议。9.1.3.4 检验工作质量控制(1)按规范规定,对涉及结构安全和使用功能的重要分部分项工程质量应进行抽样检测,施工现场应有专人负责原材料、构配件的质量检验检测工作。认真贯彻和落实见证取样、253、见证送检制度。(2)根据工程实际情况,开工前应制定原材料、构配件的检验、抽样及复验计划。9.1.4 质量动态管理质量动态管理就是在对质量进行动态分析的基础上,采取各项有效措施,进行跟踪管理,以达到稳定工程质量和质量目标计划的目的。质量动态管理应与推行全面质量管理相结合,全面质量管理把握四个阶段,即PDCA不断循环,形成阶梯形上升的质量管理方法。9.1.5 重视成品保护重视成品保护与重视施工质量应放在同等重要的地位。成品损坏的主要表现特征有:成品棱角破损、预埋管、预埋件破损等。其主要产生原因为:(1)无或成品保护措施落实不到位。(2)拆模时碰坏,现场船机或操作机械等现场作业时碰坏。对成品保护,必254、须采取主动保护与被动保护相结合的做法:(1)加强上下工种、上下工序之间的交接验收工作,建立明确的质量保护责任制。(2)根据现场情况制定相应保护措施,指定专人负责落实。(3)加强成品保护的质量意识教育,加强操作人员对保护成品质量的认识和责任感。(4)加强现场监督力度,确保成品保护措施的落实到位。(5)被动保护措施即采取相应的防撞、防滑等手段来保护成品。9.1.6 主要施工工序质量保证措施9.1.6.1管桩和预制构件质量管理控制措施鉴于本工程管桩和预制构件加工数量大,各生产厂家分布较散的特点,为便于总体管理,统一质量控制,项目部计划采取以下措施进行控制管理。(1)统一由项目部进行生产施工前的交底,255、做到统一布置,统一要求。(2)各构件预制加工厂制定针对本工程特点的构件制作专项方案,由项目部审批后,全面进行质量预控。(3)各构件预制加工厂的日常生产纳入项目部的全面管理,各构件预制加工厂派人定期参加项目部组织的每周例会,重点汇报预制构件或管桩制作的生产及质量情况,并根据项目现场的实际进度情况进行分阶段的预制加工计划控制。(4)选派有经验的管理人员分驻各加工厂现场,进行生产全过程监控,并负责各生产加工厂家与项目部现场的沟通联系,处理各类应急事务,并传达项目部对各阶段质量管控的具体要求,切实履行好对各预制厂生产的预制构件在质量、进度方面现场督管。(5)各驻厂人员负责协助现场监理做好各类检查监督工256、作,控制各道工序的质量把关验收。(6)项目部将根据每周各厂的实际生产情况进行汇总,分析生产、质量情况,并审批下阶段预制计划,做到总体控制,总体布局,确保现场构件总体需求计划顺利实施,确保构件产品质量全部符合设计及规范规定。9.1.6.2 测量工程质量保证措施9.1.6.2.1 测量人员和设备(1)测量人员由专业技术人员组成,测量人员全部持证上岗。(2)投入本工程的测量设备全部经过检定合格后使用。(3)测量仪器受到剧烈震动或碰撞后,应立即停止使用,同时对测量仪器进行检验和校正,并做好记录。9.1.6.2.2 控制测量(1)识图、踏勘。测量人员首先要详细识图,掌握工程总体布局、结构形式及结构细部尺257、寸,并深入了解施工流程及施工工艺。然后进行现场踏勘,熟悉工程区域的陆地、水域、气候环境以及地平仰角15以上视野内障碍物和电磁辐射源。(2)选点、埋石。从便于观测和提高测量精度两个方面考虑选点,埋石要坚固、耐用并设置保护设施,同时绘制点之记。(3)高程控制网不准布设成支线形式,必须布设成闭合环线,符合路线或结点网。(4)高程控制点应埋设永久性标志,绘制记号,并设立保护设施。(5)高程控制点必须与业主提供的首级高程控制点定期联测校核。9.1.6.2.3 施工测量(1)施工测量前,应收集与工程有关的测量资料,并对工程设计文件提供的控制点进行校核。(2)在施工过程中,按要求测设一定数量的沉降、位移观测258、点,并定期复测。(3)施工放样必须有多人观测,细部放样应减少误差积累。(4)施工水准点必须布设在受施工影响小,不易发生沉降和位移的地点。水准点使用前应对其进行校核。(5)施工高程控制应按三等水准进行。(6)当原有水准点无法继续保存时,重新引测的水准点等级不得低于原水准点等级。(7)施工过程中,应定期对施工水准点进行校核,确保施工测量精度。9.1.6.3 桩基工程质量保证措施9.1.6.3.1管桩沉桩质量保证措施(1)本工程沉桩控制及质量标准严格按照港口工程桩基规范执行。(2)打桩的标高或贯入度必须符合设计要求和施工规范的要求,若沉桩偏差值超过规定,应会同设计单位研究处理。(3)各类桩进入现场,259、项目质量员、材料员要进行进货验收,验证所到桩的桩径、数量、外观质量,桩的出厂合格证。(4)所有桩的成品外观不应有明显缺陷。如存在问题应及时和监理工程师取得联系,商定处理办法。(5)沉桩前,首先对沉桩施工区域的泥面标高进行测量,对有碍沉桩的障碍物及时清除,并按施工图核对桩号及校核桩位是否准确。(6)施工过程中如遇贯入度异常,桩身突然下沉,倾斜、移位等现象应立即停止锤击,会同有关部门分析、研究,采取有效措施,经监理工程师批准后方可继续锤击。(7)本工程桩基施工应选择风浪较小的良好天气进行,沉桩后及时夹桩;当可能遇到台风袭击时,对已沉好桩而未浇注混凝土的桩基均采取固定措施,将纵、横向桩基连成整体,防260、止桩基损坏。(8)沉桩结束后按设计要求对桩基进行高、低应变动力检测。9.1.6.3.2 灌注桩施工质量保证措施(1)施工前,分析地质资料和抛石层实际厚度,以及不同季节高水位和波浪爬坡高度情况,以确定实际所需钢护筒埋设底标高和钢护筒顶标高,采取冲抓机进行抛石层和障碍物清除。(2)安装钻机时,钻机机架轴心线与钢护筒轴心线必须重合,确保误差50mm。(3)成孔前,应对钻机底盘进行加固稳定,施工过程中不得发生倾斜、位移。并应对钻头进行有效直径的复核。(4)成孔过程中对钻机和钢丝绳进行定期检查,防止施工过程中质量和安全事故。施工期间也应保持每班检查,并将检查结果记录下来。(5)钻头下放、起吊应平稳,防止261、冲撞护筒和孔壁。(6)控制好护壁泥浆重度和钻机在各地层的钻进速度,防止因孔壁不稳固发生渗漏和坍塌故障。(7)进行二次清孔时,严格控制孔底沉渣厚度。(8)钢筋笼体由钻机直接吊放入孔,下放前认真检查钢筋保护层设置情况,做好隐蔽工程验收记录。(9)混凝土必须连续浇注。浇注过程质量控制严格按规范操作。浇注时每根桩做一组试块。9.1.6.4 钢筋工程质量保证措施(1)钢筋的品种、规格和质量,焊条、焊剂的牌号性能,必须符合设计要求和国家现行有关标准规定。(2)钢筋应有出厂质量证明单,进场时应按炉(批)号及直径分批验收,并在使用前进行力学、工艺性能检验,检验不合格的钢材不得在工程上使用,同时做好验收记录。(262、3)钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用,当需要替换时,应征得设计单位同意,并应符合有关规定。(4)钢筋制作应按图纸和施工技术要求加工,钢筋制作应平直无局部弯折,表面应洁净,无损坏、无油污或铁锈等,在使用前应清除干净。带有颗粒或片状锈的钢筋不得使用。做好钢筋焊接接头复试,以300个接头为一个批次进行。(5)钢筋下料应根据图纸要求做好下料配筋图,严禁照抄钢筋材料表。(6)按照施工程序做好各工序的分项隐蔽验收工作,在自检合格的基础上,经监理工程师验收合格后,方可进行下道工序的施工,并认真填好隐蔽验收单及办理签证手续,填好分项工程评定表。9.1.6.5 模板工程质量保证措施(1)保证工程结构和构件263、各部分的形状尺寸、相应位置和模板垂直度的正确。围檩的夹制,模板安装严格按施工组织设计进行。(2)模板及支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇筑砼重量和侧压力,以及在整个施工过程中产生的施工荷载。(3)模板工艺应力求构造简单、受力、传力方向明了、装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装以及混凝土浇筑和养护等工艺。(4)模板拼缝要严密,拼缝宽度小于2mm,采取必要的密封措施,防止漏浆。(5)模板要光滑平直,模板与砼的接触面应清理干净并均匀涂隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋。(6)模板安装过程中,要加强分项技术复核,对模板轴线标高、予埋件、孔洞进行复核,谁签认,谁负责,并认真填写分项技术复核单和264、分项工程质量评定表。(7)在侧模拆除时,应根据砼达到一定的强度后,方可拆模。同时拆模中要注意砼的表面及棱角部位,保证其不因拆除模板而受损坏。 (8)拆模顺序一般为后支的先拆,先支的后拆。先拆除非承重部分,后拆除承重部分。对重大复杂的模板系统的拆除,事先制定方案进行操作交底后方能进行。(9)模板要设立专人负责维修及保养,不能保证工程质量的模板及时剔除更换。9.1.6.6 砼工程质量保证措施9.1.6.6.1 砼浇注过程控制(1)砼严格按配合比配置,严格控制坍落度。经常测定原材料含水率,及时调整配合比,拌制时间按相关规范的要求进行掌控,保证砼的和易性。(2)砼浇筑前,应严格检查构件的轴线,模板的整265、体稳定性、垂直度、标高、预埋件的位置,核对无误方可浇筑砼。(3)浇筑砼应连续进行,当必须间歇时,应在前次施工的砼凝结之前,完成后次砼浇筑。砼浇灌令按相关规范的要求执行。(4)合理安排砼浇筑时间,控制下料数量、顺序及层次。砼采用振捣器捣实砼,尽量防止振捣器头部碰撞钢筋骨架、模板。振捣器移动间距不宜大于作用半径的1.5倍,与模板的距离不应大于作用半径的0.5倍,插入下层砼的深度一般不小于5cm。(5)在浇筑过程中,派专人负责检查模板及钢筋,一旦发现模板漏浆、走动或者钢筋松动、变形、垫块脱落等现象应及时纠正。(6)面层的施工是砼工程的关键环节,将直接影响到工程的外观质量,要做好标高控制、磨面压光工作266、以及钢筋保护层的控制,确保面层质量。(7)试块的留置,按水运工程质量检验标准(JTS257-2008)规定的要求,合理做好砼试块的留置、标识和试验工作,做好砼抗压强度统计工作。(8)砼浇筑完成后,应加强砼的养护,并根据不同季节采取不同的养护措施,及时加以养护,并做好养护记录。养护天数和养护方法应符合规范规定。9.1.6.6.2 雨季砼施工(1)对重要部位砼浇筑,尤其是对面层的浇筑必须根据气象预报,避免雨天施工。(2)落实搭设可移动式防雨棚或其他防雨措施,方可浇筑砼。(3)控制预埋件安装质量及自身质量,确保砼外观质量及附属设施质量。9.1.6.6.3 夏季砼施工(1)在气温超过30的热天施工时,267、宜采取下列措施:充分利用早、晚气温较低的时候施工,避开午间施工。混凝土浇筑完毕后及早覆盖土工布,增加浇水养护次数,保证混凝土经常处于湿润状态,防止砼失水后产生干缩裂缝。混凝土养护确保不少于14天的养护期。(2)因天气炎热会造成砼的初凝时间提前以及引起砼塌落度的损失,砼的配合比应相应调整,适当加大混凝土的坍落度。(3)切缝时间控制在终凝后810小时以内,在特殊气候下,天气干燥或温差较大时,可先间隔34板块切缝,然后再逐块补切,必要时,可先间隔34板块切缝,然后再逐块补切,必要时每隔34板块先做一条湿塑缝,以防止砼开裂。(4)拆模时间:一般侧模考虑23天拆除,为保证拆模时梁板已经达到强度,因此,考268、虑作同条件养护试块,试压结果达到100%时,拆除底模。9.1.6.6.4 面层砼为了减少面层裂缝,面层施工采用分块、分缝浇筑的施工工艺。9.1.6.7 预埋件施工质量保证措施(1)按标准要求制作并固定预埋件。预埋件的原材料应确保合格,加工进行必要的力学性能试验及化学成分分析,同时平整度、观感质量必须合格,表面无明显锈蚀现象。(2)预埋件固定位置、标高严格按设计要求和相关规范要求。(3)砼在浇筑过程中,振动棒应避免与预埋件直接接触,在预埋件附近,需小心谨慎,边振捣边观察预埋件,及时校正预埋件位置。保证其不产生过大位移。(4)砼成型后,加强砼养护,防止砼产生干缩变形引起预埋件内空鼓,同时,拆模要先269、拆周围模板,放松螺栓等固定装置,轻击预埋件处模板,待松劲后拆除,以防拆除模板时因砼强度过低而破坏锚筋与砼之间的握裹力,从而确保预埋件施工质量。9.1.6.8 冬雨季施工的质量与技术保证措施9.1.6.8.1 冬季施工管理(1)平均气温在05时应合理安排砼施工,同时避免在零度以下浇筑砼。切缝时间控制在36小时以上,避免过早切缝使混凝土边角受到损伤。 (2)气温低于3,混凝土搅拌时间适当延长11.5min。砼养护冬季采用覆盖塑料薄膜和土工布两层覆盖,起隔温和保湿作用。浇筑结束后必须确保2周的养护期。(3)根据气温掌握好拆模时间,防止拆模时构件边口砼损坏,模板拆除后及时用木方做棱角保护架。(4)砼中270、掺入外加剂,外加剂的使用应符合现行国家标准及产品说明书的规定;骨料不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。(5)灌缝时缝内灰浆清理干净,灌缝应饱满、密实、缝面平整,且应避免污染面层,冬季施工比砼面低12mm。9.1.6.8.2 雨季施工管理(1)雨季施工要做好施工现场的排水,保持排水沟的畅通,保持场地始终处于良好的排水状态,保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。(2)砼在雨季施工中若坍落度偏大,则应通知商品砼搅拌站根据砂石含水率,调整配合比,适当减少加水量,合理使用外加剂等一系列措施,确保工程质量。现场应搭设移动式遮雨棚、备好避雨物资。现浇砼浇注前应及时收听气象预报,做到雨天不浇注,在浇注过程中如突271、然降雨,应用遮雨棚进行防护,确保浇注的连续性和刚浇注完的砼能得到防雨保护。9.1.6.9 预埋件施工质量保证措施(1)按标准要求制作并固定预埋件。预埋件的原材料应确保合格,加工时应进行必要的力学性能试验及化学成分分析,同时平整度、观感质量必须合格,表面无明显锈蚀现象。(2)预埋件固定的位置和标高需严格符合设计要求和相关规范要求。(3)砼在浇筑过程中,振动棒应避免与预埋件直接接触,在预埋件附近,需小心谨慎,边振捣边观察预埋件,及时校正预埋件位置。保证其不产生过大位移。(4)砼成型后,加强砼养护,防止砼产生干缩变形引起预埋件内空鼓,同时,拆模要先拆周围模板,放松螺栓等固定装置,轻击预埋件处模板,待272、松劲后拆除,以防拆除模板时因砼强度过低而破坏锚筋与砼之间的握裹力,从而确保预埋件施工质量。9.1.6.10 码头防腐蚀保证措施9.1.6.10.1 钢筋防腐蚀钢筋混凝土的施工质量是确保构件使用年限的关键,其中钢筋防腐蚀尤为重要,在施工过程中尽量避免钢筋长时间外露以减少风力腐蚀钢筋,同时施工过程中严格按照设计要求控制钢筋净保护层,加强现场验收力度,保证主筋净保护层厚度,特别要克服底板主筋保护层厚度小于设计值、面层顶层净保护层大于设计值的质量通病。9.1.6.10.2 铁件焊接为满足防腐蚀要求,所有施工用的铁件除锈后进行热镀锌处理。待结构安装后,清除焊渣及涂料烧毁部分后,焊缝打磨光滑,喷涂防腐涂料273、一道(500m)。9.1.6.10.3 成品保护(1)在基桩加固与钢围檩施工时要求所有参与施工的小型施工船舶船舷两侧必须挨个挂满旧汽车轮胎,以保证船体与管桩接触时能软接触。(2)对于已完成构件的成品保护工作,拟安排专人负责。在每一施工阶段均对实施的项目和已经存在隐患或有隐患可能的提前做好预防措施,做好现场普查工作以便随时发现整改并落实措施,同时加强现场操作人员质量意识的教育工作,做好技术交底,避免人为因素造成破损。9.1.6.10.4 混凝土养护措施(1)混凝土养护采用淡水养护。(2)混凝土养护采用土工布与塑料薄膜相结合,首先覆盖一层塑料薄膜,顶部再加盖一层土工布,进行保湿养护。(3)建立面层274、养护制度,定人、定时、定量进行浇水养护,始终保持土工布湿润。(4)面层养护时间不得少于14天,面层浇筑后,必须实施标识管理。(5)面层养护期间,应避免人员在相邻钢筋网片上过多的走动,减少振动和碰撞。9.1.6.10.5 混凝土表面涂层(1)按设计要求的涂装道数和涂膜厚度进行施工,随时用湿膜厚度规定检查湿膜厚度,以控制涂层的最终厚度及均匀性。(2)涂装施工过程中应随时注意涂层湿膜的表面状况,当发现漏涂、流挂等情况时,应及时进行处理。每道涂装施工前应对上道涂层进行检查。(3)涂装后应进行涂层外观目视检查。涂层表面应均匀、无气泡、裂缝等缺陷。(4)涂装完成7天后,应进行涂层干膜厚度测定,每50m2面275、积随机检测一个点,测点总数应不少于30。平均干膜厚度应不小于设计干膜厚度,最小干膜厚度应不小于设计干膜厚度的75%。当不符合上述要求时,应根据情况进行局部或全面补涂,直至达到要求的厚度为止。9.1.7 工程质量通病的防治根据历年来码头工程施工中常见的一些质量通病,并针对本工程的特点,对施工中可能产生的质量通病,认真分析质量通病产生的原因,制定专项质量通病防治措施并认真实施和落实,使本工程的质量有所提高。项目部将在以下几个容易产生质量通病的方面进行控制。9.1.7.1 现浇砼构件外观粗糙主要表现特征有:表面气泡、麻面;烂根、松顶;局部泛锈迹。主要可能产生的原因:(1)砼坍落度控制不严,坍落度不符276、合配合比的规定;(2)振捣不规范,未做到快插慢拔,局部漏振、欠振;(3)模板底部漏浆,下料后用振动棒赶料;(4)钢筋保护层控制不严,负偏差过大、未垫保护垫块、钢筋偏位;(5)绑扎的铅丝头未伸入在保护层内。预防措施:(1)严格按照配合比下料,根据现场情况做好配合比调整工作,控制好坍落度;(2)严格按照施工规范进行振捣,不得出现漏振过振;(3)模板安装时,模板拼缝应严密,不得采用振动棒赶料;(4)钢筋保护层垫放应规范,钢筋绑扎应牢固,控制好间距;(5)绑扎的铅丝头不得伸入在保护层内。预防控制重点:严格落实交底制度,加强了过程监督控制。在接下来的施工过程中,我们将加强质量管理,严格按照制定的措施规范277、操作,尽可能减少上述质量通病情况的发生。9.1.7.2 砼施工缝处理不符合规范规定主要表现特征有:(1)砼接合面处理不规范,表面凿毛不够;(2)浇筑砼时施工缝清理不够,施工缝位置及留置的方式随意。主要产生原因:(1)对施工规范规定掌握不够,理解不准确;(2)施工组织安排不细,没有工艺要求;(3)浇注时砼坍落度大,施工缝未认真处置。预防措施:(1)砼接合面严格按照施组要求规范处理,加强砼接合面的凿毛处理工作;(2)加强施工缝及接合面清理力度,认真组织,强化施工工艺要求,严密组织安排施工;(3)严格控制浇注时砼坍落度,施工缝位置及留置要严格按照设计要求和规范规定执行。预防控制重点:加强过程控制检查278、监督,并建立专项检查制度,对现场存在施工不规范应立即整改,加强交底并落实到每一位操作人员手中。9.1.7.3 砼养护不到位主要表现特征有:砼养护不规范。主要产生原因:(1)缺少养护用水;(2)未及时采取覆盖养护;(3)养护时间不够,浇水量不够;(4)气温低时保温措施不当。预防措施:(1)保证养护用水到位,必须采用淡水养护;(2)砼浇筑后应及时进行覆盖养护工作;(3)保证足够的养护时间;(4)当温度较低时,加强保温措施的落实工作。预防控制重点:做好计划保证现场养护用水、养护材料问题,制定合理养护措施,采取挂牌专人养护制度,确保了现场混凝土的养护质量。9.1.7.4 钢筋、铁件焊接焊缝咬边、不饱满279、,焊渣清理不洁主要产生原因:(1)主要是操作人员质量意识不到位;(2)监督检查力度不够。预防措施:(1)加强操作人员意识教育;(2)严格按照规范验收制度落实监督检查工作。预防控制重点:主要是加强操作人员交底工作,现场及时检查、对存在问题要求立即整改落实到位,避免漏检和施工随意性。9. 面层裂缝的预防及处理9.1.7.5.1 现象描述面层混凝土浇筑完成后,面层表面出现不规则的细裂缝,出现时间一般在浇筑后1040天之间,裂缝宽度一般小于0.1mm,裂缝长度不一,严重时贯通整个面层板块,裂缝深度一般较浅。面层裂缝严重影响工程的观感质量,甚至会影响到面层的使用寿命。9.1.7.5.2 原因分析这种情况280、在工程中非常普遍,由于混凝土裂缝出现的原因有多方面,既有外部因素,又有内在因素,所以面层混凝土裂缝是工程界的一个难题,始终没有得到彻底的解决。根据本公司多年码头工程施工积累的经验,分析码头工程施工中对混凝土裂缝产生的一些特殊原因,在施工过程中加以改进、避免,以达到减少裂缝数量的目的。面层产生裂缝的主要原因如下:(1)混凝土原材料和配合比方面:码头面层混凝土标号高,水泥用量大,水灰比较高,这些都是不利因素。(2)面层结构:面层钢筋较粗,保护层过大;每块面层的长细比过大。9.1.7.5.3 预防措施(1)混凝土原材料和配合比A、严格控制粗细骨料含泥量,必要时对粗骨料要进行清水冲洗。B、减少水泥用量281、:采用粉煤灰或磨细矿渣替代部分水泥,适当降低混凝土坍落度,减少用水量从而减少水泥用量。C、必要时用531.5mm级配碎石替换商品混凝土常用的525mm级配碎石。(2)面层结构A、适当减小面层上层钢筋直径,必要时在面层内增加4钢筋网片。B、严格控制混凝土保护层厚度,以6cm为宜,面层上层钢筋必须沿面层坡度斜面布置,保证保护层统一厚度。C、施工一般情况下,要对面层进行分块,面层增加横缝。9.1.8 工程资料管理保证工程资料与工程实物基本同步,并及时做好资料的整理收集工作,在工程竣工后严格按照相关文件要求做好资料的归档工作。具体分解如下:(1)编制本工程施工资料管理办法。在工程施工中能让各相关职能管282、理人员能够更加清楚资料管理方面的责任,保证项目施工资料的完整性、准确性及可追溯性,同时也为后期更加便捷的整理竣工资料打下了基础。(2)建立台帐,按有效版本(受控)文件清单目录对文件资料实施有效的控制;(3)对文件和资料的收集、保管和归档,建立台账,按有效版本(受控)文件清单目录对文件资料实施有效的控制,做好各种会议记录。(4)认真做好文件的发放工作,按规定填写记录。(5)履行文件更改、文件换版、作废文件处理过程的职责,认真做好各类记录。(6)做好各项工序、分部、分项和单位工程的验收,组织技术复核和隐蔽工程验收,认真填写施工日记,做好各类质量记录,并对其有效性、准确性负责;收集、整理,保管好各类283、施工资料。(7)及时收集、汇总质保资料并在工程竣工后交送公司技术质量部、质监站审核。(8)严格按招标文件所规定竣工资料编制要求编制竣工资料,并及时提交。9.2、职业健康安全的保证措施9.2.1 安全管理组织机构工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系第一责任人的安全生产领导小组。项目部安全管理组织机构图如下。xxxx港区B23和B24号多用途码头项目经理部项目经理总工程师生产经理各 施 工 作 业 队试 验 员材 料 员质 量 员施 工 员机 管 员测 量 员安 全 员9.2.2 安全管理目标严格执行JGJ59-99标准,确保不发生重大安全事故,达到工程总体安全管理目标要求。施工现场死亡事故284、为“0”,无火灾、管线、设备等重大事故;符合嘉兴市安全主管部门相关施工现场安全生产规定要求。通过安全生产保证体系外审。9.2.3 建立安全生产责任制安全生产是一项群众性的工作,必须从上而下建立安全生管理机构和安全生产责任制,明确各自的安全生产职责。(1)管生产必须管安全,项目经理是安全生第一责任人,必须认真贯彻有关法律法规和规章制度。在编制施工组织设计及施工计划时,必须同时编制安全技术措施;主管生产的领导和施工人员在布置生产任务时,必须同时布置安全生产,进行安全生产交底;施工过程中,当施工进度与安全生产发生矛盾时,应服从安全生;(2)建立安全生产管理网络,设置专职安全管理员,监督帮助现场操作人285、员遵守安全操规程和各项安全生产制度,组织班前班后安全检查;(3)操作人员应自觉遵守安全生产规章制度,不得违章作业,并严格遵守以下安全生产纪律,如进入施工现场必须戴好安全帽;水上作业必须穿好救生衣;各种机电设备必须有可靠有效的安全接地,齿轮、皮带轮部位必须有保护装置;不懂电器和机械的人员,严禁施工和玩弄机电设备;吊装作业,专人持证上岗指挥等。9.2.4 加强安全检查安全检查是预防安全事故的主要措施,施工现场建立定期或不定期的安全检查制度,做到形式多样,注重实效。(1)在时间上:一般在节假日(特别是重大节假日)前后,思想容易分神,此时应进行安全检查,以促使思想集中,确保安全生产。此外,季节性气候变286、化(如夏季高温、雨季、严寒等)较大时,应进行安全检查,落实有关安全措施;(2)内容上:除了常规检查外,对重点部位或采取新技术、新工艺等部位的安全措施应进行安全检查,以确保重点部位在施工中的安全检查;(3)人员上:可做到专业检查与群众检查相结合,以专业检查为主。每次安全检查后,应召开安全形势分析会,提出整改意见,落实整改措施。9.2.5 加强安全教育安全教育是提高作业人员安全生产知识、重视自我保护、自我急救的重要方法,应利用多种形式进行安全生产教育。(1)新工人的入场安全教育和岗位安全教育;(2)对特殊工种的安全教育,如驾驶员、起重工、电工、焊工等,除进行安全教育外,还必须持证上岗;(3)对采用287、新技术、新工艺、新结构施工以及重大、复杂部位施工时,应进行重点安全教育和安全交底;(4)开展安全生产、劳动保护等竞赛活动;(5)重视机械设备的保养和维护。9.2.6 水上作业安全措施9.2.6.1 加强水上作业安全检查安全检查是预防安全事故的主要措施,施工现场建立定期或不定期的安全检查制度,做到形式多样,注重实效:(1)在时间上:一般在节假日(特别是重大节假日)前后,思想容易分神,此时应进行安全检查,以促使思想集中,确保安全生产。此外,季节性气候变化(如夏季高温、雨季、严寒等)较大时,应进行安全检查,落实有关安全措施;(2)内容上:除了常规检查外,对重点部位或采取新技术、新工艺等部位的安全措施288、应进行安全检查,以确保重点部位在施工中的安全检查;(3)人员上:可做到专业检查与群众检查相结合,以专业检查为主。每次安全检查后,应召开安全形势分析会,提出整改意见,落实整改措施。9.2.6.2 加强水上作业人员的安全教育加强水上作业人员的安全教育是提高水上作业人员安全生产知识、重视自我保护、自我急救的重要方法,应利用多种形式进行安全生产教育。(1)新工人的入场安全教育和岗位安全教育;(2)对特殊工种的安全教育,如驾驶员、起重工、电工、焊工等,除进行专项的安全教育外,还必须持证上岗;(3)对采用新技术、新工艺、新结构施工以及重大、复杂部位施工时,应进行重点安全教育和安全交底;(4)积极开展安全生289、产、劳动保护等竞赛活动;(5)加强现场机械设备(船舶)的保养和维护。9.2.6.3 沉桩阶段施工船舶安全措施本分项工程沉桩阶段的施工船舶有打桩船、安装船、拖轮、驳船、工程船(起锚船)、以及交通船等。各类船舶应严格遵守下列规定:(1)严格遵守中华人民共和国海上安全法、xx集团和公司有关船舶管理的规定。(2)施工船舶必须严格遵守海监局公布的航行通告中的若干规定,显示规定信号,按规定范围内抛锚、靠泊、船长应派专人看高频,加强值班了望,并及时与现场海事局巡逻艇联系。(3)船舶应定期进行安全检查,检查各类机械,主要阀件、高压容器、电器照明、绝缘、桩锤、救生消防器材,吊索具、船舶锚缆等技术状况及季节性安全290、防范措施落实情况并做好检查、整改、技术数据记录工作。(4)每天按时收听气象预报,掌握气候,潮流等情况,遇有浓雾,暴风雨恶劣气候或台风季节,必须停止施工作业,抛锚停靠安全地带,且加带保险缆,驾驶员或船长轮流值班,确保锚泊安全,且应注意潮水,气象变化情况,及时加固和调整,过档跳板,安全网处于安全稳妥位置。(5)船员上、下船舶搭设的跳板,要固定牢固,跳板上应有防滑装置,钉好防滑条,且有安全防护栏杆,跳板下要加固攀索,设好安全网,过档人员行走需踏稳过档,不得跨,跳上码头和船舶。(6)根据水上作业工艺流程,需配置各种工程船舶来实施沉桩、吊装的施工,依照安保体系 DBJ08-9032003标准制订沉桩工程291、安装工程的安全措施及船舶安全技术操作规程。执行船舶专项安全技术措施的各项规定。船舶进入施工点按海监批准的航行通告所规定的错位抛锚定位。锚缆布置:沉桩船的两侧抛八字锚,即前面设一个引水锚,两侧设涨落水锚、尾部设尾锚,以保持船身平稳,船舶锚泊时,应放足够的锚缆,以防走锚,夜间停泊,开启锚灯。沉桩工作开始,打桩船船长必须收到现场施工员递交的沉桩令方能起锤沉桩。在施工作业前,向全体船员进行“三交底”,交施工现场情况和任务,交施工程序和质量要求,交安全措施。 沉桩、安装作业过程中,加强作业现场和航道的有效了望,确保施工水域航道安全。工作结束后,要将桩锤、大小钩固定好,将工作舶板系好按航行通告要求停泊,292、并显示规定的信号。拖轮、方驳、水上交通艇严格按照上海港务工程公司建筑安装工人安全技术操作规程和船舶专项安全技术措施来实施施工操作。9.2.6.4 水上作业安全保证措施因本工程所处的地理位置及工程施工特点,为确保安全生产,特制订水上作业安全保证措施。(1)服从上海海事局水上交通安全和施工作业安全的监督管理,施工期间,根据上海海事局航行通告规定的水上施工区域进行施工。停泊并按规定设置信号,对被水淹没的桩顶等,必须设有明显的警示标志。(2)本工程系沿海作业,风险程度较大,投入的船舶等设备较多,应做好船舶等设备的损失的投保工作,一旦受灾减少损失。(3)作业人员需遵守项目部制订的出海工作乘船规定、水上施293、工安全措施施工作业前,加强对作业人员的安全教育,提高作业人员安全生产、自我保护意识,并开展对设备、吊索具等安全检查,杜绝使用“三无”产品,施工作业船舶都要具有适航证书,各类证书要保证齐全有效。(4)在海况能满足船舶安全时方能进行作业,并与气象部门保持密切联系,时刻注意天气、潮位、风力等变化。作业期间若遇台风或8级以上强风来袭警报,立即停止作业。(5)水上沉桩,安装等作业,要加强安全技术交底工作,遵守有关安全操作规程,加强施工作业过程中的安全巡检。(6)水上作业人员要严格遵守上级和公司关于防止落水淹溺的有关规定,严禁在施工水域内游泳,严禁在水上单独作业,在平台作业必须穿好救生衣。(7)制作围檩、294、桩帽及起吊安装等作业,应搭设供操作人员行走、站立的安全平台。(8)严格执行公司关于租借船(艇)安全使用管理规定,确保人员和租借船(艇)的安全。(9)水上作业使用的小型电动工具,必须按规定戴好绝缘手套,电动工具的电线完整无接头、无破损。9.2.7 防台、防汛为了预防和控制潜在的台风和潮汛事故或紧急情况,做出该方案的应急准备和响应,最大限度地减少因台风和潮汛可能产生的事故及后果,确保现场全体员工的安全和财产不受损。防台防汛工作以人为本,同时要认真贯彻“安全第一、预防为主”和“常备不懈,认真实施”的战略方针,在建设单位、管理公司和我司及项目部防台防汛领导小组的统一领导之下,坚持现场分级、分部门的负责295、制管理,同时以现场项目部管理为主体,实行项目经理为主要责任人的管理责任制,探寻台风规律,依靠科学管理,使之全体员工共同参与,确保防台、防汛工作能够很好的落实。9.3、环境保护的保证措施9.3.1 环境管理目标净化现场环境、文明施工、预防和减少环境因素的影响,杜绝重大环境污染事故和事件,满足环境规定要求。(1)环境污染事件和相关方的投诉为零。(2)施工现场扬尘排放达到目测无尘的要求。(3)生活污水中COD达标(COD200MG/L)。9.3.2 生活、生产污水排放控制措施(1)施工产生废水经沉淀后方可排入市政污水管线或回收用于现场洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施和海域。(2)296、现场应设置专用的油漆油料库,油漆油料库内严禁放置其它物资。库房地面和墙面必须进行防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管都要专人负责并采取措施,防止污染。(3)设置简易有效的隔油池,将产生的污水经隔油池后排放到下水管道。加强管理,定期掏油,防止污染。(4)严禁将有毒、有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。(5)现场水上作业要禁止施工余料随意丢入海中,对施工临时用料采取必要加固措施,防止被海浪卷入海中。(6)对于水上现浇砼,在砼泵冲洗过程中容易产生水泥浆随意冲入海中问题,采取在搅拌船甲板上设置桶仓收集措施。(7)灌注桩施工过程中,容易产生泥浆由于泥浆池设置不规范,泥浆流入海水中问题,拟定在大堤297、岸侧设置泥浆池,专门收集泥浆,然后用泥浆罐车外运。9.3.3 施工现场扬尘控制措施(1)应安排在库内存放或严密遮盖,运输时要防止洒、扬,卸运时采取有效措施,以减少扬尘。(2)施工现场道路硬化,并经常保持整洁,洒水降尘,以减少道路尘土飞扬。9.3.4 噪声排放控制措施(1)施工现场应遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)制定降噪制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(2)在进行强噪声作业时,严格控制作业时间,一般为早6时至夜间20时,特殊情况需连续作业的,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众工作,并报工地所在区环保局备案后方可施工。(3)对人298、为的施工噪声应有降噪措施和管理制度,并进行严格控制,最大限度地减少噪声。(4)尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械,现场的强噪声机械应设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。(5)加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测、专人管理的原则,根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表,凡超过施工场界噪声限值标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,提供好的施工环境和工作环境。9.3.5 废弃物排放控制(1)对渣土的整治应符合业主的要求及满足有关规定。(2)生活垃圾生活区设置有盖的垃圾容器并在规定的地点停放,有专人管理定期清除。应注意生活垃圾清除及生产、生活环境的空气污染,施工废水299、采用沉淀池,或药物净化后排放、化粪池采用沉淀池或掩埋等方式处理,但不得污染水源。对生活垃圾一律运至地方环保部门指定处掩埋。施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。生活营区厕所设化粪池,生活污水和化粪池的污水排放到窖井中,防止对周围环境的污染,船舶上设置移动厕所,防止粪便排入水中,防止水体污染。(3)建筑垃圾建筑垃圾采用集中后外运的方式进行,将建筑垃圾装小车运至指定地点,经集中后统一用铲车装大型卡车进行外运。(4)废弃油污所有工程船舶的油污水必须经过处理达标后方可排放,无油污水处理装置的工程船舶上的油污水由污水处理船收集处理。(5)灌注桩废弃泥浆灌注桩施工用泥浆,其废弃泥浆泥浆槽和沉淀池沉淀300、处理后,由泥浆罐车外运,确保现场无泥浆污染现象发生。9.3.6 环保总体管理措施(1)加强环保管理,添置环保器械、设备,成立环保责任小组,负责整个工程内的环保工作,生活用水净化器及污水净化药物。(2)重视环保工作和制定检查制度及奖罚措施,施工前,制定详细的施工期间环境保护方案,包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、誓示信号标志和保护措施等。(3)每天由项目施工员、环境保护责任人对现场进行一次巡视检查,对违反施工现场环境保护规定的,及时指出,并责令整改。检查情况记录在安全生产检查记录上。(4)项目每星期由项目经理牵头,项目施工员、项目环境保护责任人配合,对施工现场进行一次检查,对检查出不符