公路分离立交桩基工程放样定位埋设护筒及钢筋笼下放施工方案78页.docx
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2024-09-05
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1、公路分离立交桩基工程放样定位、埋设护筒及钢筋笼下放施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录一、工程概况31、工程基本情况32、施工平面布置33、设计要求、工程数量、技术参数4二、编制依据5三、组织机构6四、施工计划141、进度计划142、原材料使用计划143、 施工机械设备配备15五、施工准备165.1、现场准备165.2、技术准备175.3、临时用电设置185.5、临时用地安排185.6、测量放样195.7、材料、配合比保障195.8、拌合站建设205.9、施工现场标准化布置20六、施工注意事项2、206.1、一般规定206.2、钻孔桩施工要点21七、施工工艺267.1、施工工艺流程267.2、钻孔准备267.3、总体施工顺序277.4、钻孔方案277.5、放样定位297.6、机械选择297.7、埋设护筒297.8、钻孔护壁307.9、钻孔工艺317.10、清孔与检验327.11、钢筋笼制作337.12、钢筋笼下放357.13、灌注水下混凝土38八、钻孔灌注桩施工质量保证体系398.1、建立质量管理体系398.2、建立高效的质量管理机构408.3、项目质量目标408.4、质量管理措施408.5、钻孔桩施工技术措施418.6、技术培训和技术交底438.7、工程质量事故的预防和应急措施4483、.8、工程质量事故的处理448.8.1、坍孔的预防和处理458.8.2、断桩的预防468.8.3、钻孔偏位或偏斜478.8.4、缩颈控制478.9、质量控制标准478.9.1、基本要求488.9.2、实测项目488.9.3、外观鉴定49九、安全保证措施499.1、安全检查制度499.2、安全管理制度措施499.3、加强安全生产教育培训,提高全员安全意识499.4、建立安全岗位责任制499.5、做好安全技术交底工作509.6、抓好施工现场秩序管理,坚持文明施工509.7、施工现场安全用电措施509.8、施工现场防火用电措施519.9、不测事件发生时的处理应急方案529.9.1应急救援处置预案机构4、529.9.2几种意外事故的应急救援程序529.9.3施工常见事故的应急救援程序539.10、加强安全、质量危险源的处置539.11、钻机就位及钻进549.12、施工机械安全管理549.13、钢筋笼及导管吊装559.14、塌孔569.15、泥浆池569.16、电缆、管线保护56十、工期保证措施5710.1、组织措施5710.2、管理措施5710.3、技术措施5810.4、经济措施59十一、夏季、雨季及台风期的施工安排5911.1、雨季施工的保证措施5911.2、夜间施工安排6011.3、防季风、台风措施6011.4、夏季施工措施62十二、环保、文明施工保证措施6312.1、施工中的环保措施635、12.2、文明施工中的技术措施65一、工程概况1、工程基本情况K37+041县道xx路分离立交,主线上跨跨径组合为2*16m。上部结构采用预应力砼(先张)简支空心板,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用重力式桥台,墩台采用桩基础,桩基按摩擦桩设计。根据工程地质调绘及钻孔揭示资料,桥址区在勘探深度范围内地层下伏基岩为全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩等。本设计段处于北温带,气候温和适宜。由于公路是东西走向。纬度相近,因此,气温也大致相当,全年平均气温多在1214之间。根据中国地震动反应谱特征周期区划图与中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2001),本项目区地震动峰值加速度为0.05g6、,地震基本烈度为VII度。2、施工平面布置我项目部前期已对现场进行了详细彻底的调查,结合现场的实际条件,对现场临时工程和施工场地进行了详细的规划布置。(1)安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规的要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。(2)实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。(3)方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。(4)经济性原则:充分利用工程所在区域现有道路,并加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。(5)环保性原则7、:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。3、设计要求、工程数量、技术参数设计遵循“安全适用、技术可行、经济合理、兼顾美观”的原则进行综合考虑,桥台采用重力式桥台、桩基,墩柱采用柱式墩、桩基,上部结构采用预应力砼(先张)简支空心板。全桥共有48根桩基,总计480延米,桩基按摩擦桩设计,其中桩径为1.2m的桩基40根,合计400延米,桩径为1.3m的桩基8根,合计80延米。K37+041县道xx路分离立交左幅共有24根桩基,桩径为1.2m的桩基20根,合计200延米,桩径为1.3m的桩基4根,合计40延米;右幅共有24根8、桩基,桩径为1.2m的桩基20根,合计200延米,桩径为1.3m的桩基4根,合计40延米。K37+041县道xx路分离立交桩基钢筋用量为51.2t,水下C30混凝土用量为558.6m,计划工期从2016.7.25至2016.10.4,工期72天。本设计段的既有济青高速为双向四车道高速公路,路基宽度为23m,设计车速120km/h;扩建后为双向八车道高速公路,路基宽度42m,设计车速120km/h(见表1-1)。其他技术标准按交通部颁发的公路工程技术标准(JTG B01-2014)执行。表1-1 主要技术指标表序号项目扩建段扩建前扩建后1起讫桩号K36+388K100+4002路线长度64.019、2km3公路等级双向四车道高速双向八车道高速4路基宽度23m42m5设计车速120km/h120km/h6荷载标准汽超20 挂120(原构造物)公路(拼宽构造物)7地震烈度0.05g0.10g8设计洪水频率特大桥1/300、其它桥梁和路基1/100二、编制依据1、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例等工程建设安全生产有关管理规定;2、高速公路改扩建设计细则(JTG/T L11-2014);3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007);4、钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2012);5、水工混凝土施工规范(DL/T 5144-2015);6、建筑桩基检测技术规范(JGJ10、-106-2003);7、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);8、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004 土建工程);9、公路工程技术标准(JTG B01-2014);10、公路勘测规范(JTJ C10-2007);11、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015);12、混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求(JT/T705-2007);13、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005);14、交通厅批准的设计文件、施工设计图纸及工程地质勘察报告;15、济南至青岛高速公路改扩建工程JQSG-1合同段(青银线K36+388K100+400 长611、4.012公里)两阶段施工图设计;16、现场调查的交通、水文、地质、气候、能源建材和地方其他条件,依据我公司现有的技术力量、机械设备、劳力的情况。17、国家、交通运输部和山东省交通运输厅的有关政策、法规和条例、规定。三、组织机构为了加强本标段工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,并根据工程需要和投标文件要求,结合我单位的实际情况,将择优选调富有高速公路桥梁、路基施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点、高标准地负责本工程的施工组织管理工作,详见图3-1、图3-2。本项目主要管理技术人员名单及项目经理12、部组织机构职责划分见表3-1、表3-2、表3-3。图3-1 项目部组织机构图安全长靳华项目经理各分部技术质量部物资设备部计划合同部综合办公室财务部副经理杨如恩总工程师王建新安全环保部中心试验室图3-2 分部组织机构图分部经理各施工队技术质量部物资设备部计划合同部综合办公室财务部副经理总工程师安全环保部安全长表3-1 主要管理技术人员名单序号岗位姓名备注1项目经理项目管理、控制2项目书记全面主持项目党支部的工作3项目总工主管技术、质量4测量副经理现场测量检查5安全长现场安全检查6办公室主任负责项目部工委的全面工作7试验室主任现场试验检测8安保部长施工安全、环水保检查9计划部长计量、合同、成本核算13、10财务部长负责项目的财务管理、核算工作11工程部部长协助总工全标段技术、质量、安全、试验工作12物资部部长物资设备采购及管理工作表3-2 施工现场管理人员1现场负责人现场组织管理2现场技术负责人技术指导管理,技术问题汇总3现场技术员现场技术指导4质检员施工质量检查、控制5安全员现场安全检查、控制表3-3 项目经理部人员和部门职责划分表部门和人员职责项目经理部(1)项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控,对业主负全责;(2)建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系;(3)全面履行施工合同,确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。项目经理(1)全面14、负责本项目的施工组织指挥和管理,对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责,向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;(2)组织实施综合管理方针,确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施;(3)组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系,确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性;(4)批准发布管理手册、程序文件;(5)批准各部门的职责、权限和管理目标;(6)提供管理体系运行所必要的资源配备;(7)确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。项目书记(1)在上级党委领导下,主持项目党支部的日常工作;(2)贯彻党的路线、方针、政策和国家法律、法规;(3)宣传企业精神,倡导企业文化,塑造企15、业形象,积极抓好文明创建,全面促进和谐;(4)领导、支持项目部工会和团支部开展工作(5)加强党风廉政建设,开展经常行党性、党风、党纪教育。安全长(1)组织开展安全宣传教育和安全知识培训,不断提高职工安全生产意识和技能;(2)贯彻执行党和国家的安全生产方针政策、法规、法令及本单位的安全规章制度;(3)协调领导组织有关部门及所属单位研究制定执行防止事故措施汇总和审查安全技术措施计划,并督促落实;(4)组织制定和修改本项目安全生产和安全技术操作规程,并督促贯彻执行;(5)经常进行现场安全检查,对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律有权制止。项目副经理(1)贯彻实施综合管理方针和目标;(2)协助项目经理抓16、好现场管理,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督;(3)组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素;(4)有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标,实现优质服务。总工程师(1)贯彻实施综合管理方针和目标;(2)对本标段施工技术、计划合同和工程质量负技术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督;(3)组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发;(4)审批施工组织设计,解决施工中重大技术难题;(5)参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案;(6)负责安全规程、施工组织设计的制定与实施。技术质量部(1)负责施17、工过程控制程序制定、修改和实施;(2)负责本标段工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作;(3)编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施;(4)负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作,解决施工技术疑难问题;(5)负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用;(6)制定科研课题项目,并进行实施、开发和技术指导。(7)负责本标段的控制测量,对施工队的施工放样,进行指导和复测,对完工项目负责贯通测量;(8)负责测量仪器的维护保养和校核;(9)负18、责测量计算资料的复核、整理和归档。安全环保部(1)负责质量管理工作,组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划;(2)负责安全管理工作,组织编制安全管理办法、纠正和预防措施;(3)配合监理工程师做好现场质量的监督检查和质量的检查评比与考核;(4)负责贯彻GB/T19001质量标准、GB/T24001环境标准、GB/T28001职业健康安全标准;(5)组织编制项目部质量、环境和职业健康安全综合管理体系文件并实施;(6)指导项目部各部门施工队开展贯标工作,编制内部审核计划,组织实施内部审核,并接受上级有关部门的内审和认证机构的监督审核;(7)收集施工过程中的不合格信息,进行数据分19、析,并制定纠正和预防措施,保证综合管理体系持续有效地运行;(8)负责职工质量教育培训,进行技术交底,组织开展QC小组活动;(9)负责职工安全教育培训,进行安全技术交底;(10)遵守相关法规,制定职业健康安全和环保措施,消除不安全因素。(11)贯彻国家、地方、业主关于环境保护法律、规定和要求,组织开展职工环保教育;(12)制定环境目标、指标和管理方案;(13)负责项目部环保工作,组织对目标、指标和管理方案实施情况监督检查。(14)加强环保教育,宣传有关环保政策、法律、法规。(15)强化职工环保意识,现场挂环保标语牌;(16)全面指导、监控环境保护工作;(17)经常与建设方委托的环境监控部门联系,20、按受其监控。物资设备部(1)负责物资采购管理程序的制定、修改和实施;(2)负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作;(3)负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作;(4)制定施工机械、设备管理制度,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。计划合同部(1)负责施工计划制定、实施管理,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作;(2)负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理;(3)负责工程验工计价工作;(4)参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核(5)负责工程验工计价工作;财务部(1)负责财务管理、成本核算;(2)21、参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核;(3)为综合管理体系提高财务保证。综合办公室(1)认真贯彻执行上级相关各项法律、规章制度、办法、规范等,在项目部党委和上级工会领导下,负责项目部工委的全面工作;(2)接收上级业务指导和配合上级业务检查;负责对分管部门主管的教育、考核和管理;(3)主持项目部工会全面工作,负责工会系统的信息传递,及时向上级工会汇报工作;(4)在项目部党委领导下抓好系统的党风廉政建设、民主评议工作和效能建设;(5)代表员工利益,倾听、反映员工意见,维护员工合法权益,在决策层和保证督促层切实发挥“职工代表”的作用;(6)负责项目部民管工作,组织开展日常民主22、管理和企务公开工作;(7)协助项目部主管领导抓好项目部和所属单位的建家建线、企业文化工作,办好职工集体福利,改善员工生产生活条件;(8)积极组织开展劳动竞赛和合理化建议活动,发动职工圆满完成施工任务。(9)负责文件控制程序等三个程序的制定、修改、实施;(10)负责项目日常生活管理,文件管理,保密资料管理;(11)外来人员的接待及对外协调工作;(12)负责协助发包单位做好征地拆迁;试验室(1)负责监理和测量装置控制程序的制定、修改和实施;(2)负责对进场原材料、构配件、半成品质量,按现行有效规程进行取样检验,把好工程材料质量检验关,参加工地砂、石料场的选择与质量复验;(3)负责选定配合比,填发施23、工配料单,经项目总工签认后,交付施工,负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护,并按规定日期检定;(4)负责工程试验原始资料的整理、保管;(5)负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。施工队(1)贯彻执行项目部综合管理方针和目标,制定具体的分解措施并实施;(2)制定各岗位工作职责、操作规程,进行详细的技术交底;(3)实施施工组织设计,保证施工安全,确保工程质量、环保、工期满足合同要求,达到顾客满意;(4)组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训,提高操作水平;(5)接受各种检查和内审,提供体系运行情况的相关资料;(6)提供充分必要的资源,确保综合管理体系的有24、效运行。四、施工计划1、进度计划K37+041县道xx路分离立交共有48根桩基,总计480延米,桩基按摩擦桩设计,其中桩径为1.2m的桩基40根,合计400延米,桩径为1.3m的桩基8根,合计80延米。桩基钢筋用量为51.2t,水下C30混凝土用量为558.6m。根据工程特点及实际情况桩基施工配置2台冲击钻,计划72天完成,计划工期从2016.7.25至2016.10.4。工期计划横道图见图4-1。图4-1 K37+041县道xx路分离立交桩基工程施工横道图2、原材料使用计划K37+041县道xx路分离立交桩基施工原材料计划,表4-1。表4-1 K37+041县道xx路分离立交桩基施工原材料计25、划表时间钢筋(t)钢筋(t)钢筋(t)声测管(kg)水下混凝土原材C30(m3)10 22 252016年7月3.933.1513.42864223.442016年8月5.94.7220.131296335.16合计9.837.8733.552160558.63、 施工机械设备配备主要施工机械设备配备,见表4-2。表4-2 主要施工机械设备配备表设备名称规格、功率或容量生产能力设备来源单位数量混凝土搅拌运输车JCQ38m3自购台7挖掘机PC2201.0m3调拨台1吊车QY2525T调拨台1自卸汽车红岩15T调拨台2洒水车20T调拨台1发电机200kw调拨台1变压器500kVA自购台1冲击钻JK26、L-6卷扬机自购台2电弧焊机BX1-500型自购台2数控钢筋弯曲机GW40自购套1数控钢筋调直机GT5-10型自购套1数控钢筋切断机GQ40自购台14、劳动力计划劳动力计划见表4-3、表4-4。表4-3 钻孔灌注桩劳动组织表工种人数备注钻孔施工钻机操作员4普工4修理工2电焊工2钢筋制作与安装钢筋工14电焊工2电工1水下混凝土灌注混凝土工6罐车司机10吊车司机1表4-4 钻孔灌注桩施工人员计划表2016年第一季度第二季度第三季度第四季度004646五、施工准备5.1、现场准备1、开工前,现场技术负责人和施工员掌握施工区域内的具体桩位及对应的桩基结构形式、设计桩长等技术参数,并确定施工机械的摆放位27、置。2、做好“三通一平”,并根据现场情况,先做好场地平整压实,以利施工。现场四周应设置排水沟,施工现场的便道畅通。3、做好人员、机械设备、材料的进场准备工作。4、施工现场技术负责人和施工员应全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。5、根据合同文件和招标文件的相关要求,设置整齐统一的场地围挡。6、因部分锥坡影响施工,测量放线后,锥坡边拆除边用宽度不小于42cm浆砌片石防护,阴雨天及时覆盖薄膜。5.2、技术准备1、技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案,明确施工要点和程序,进行技术交底。2、施工测量开工前做好施工测量工作,在桥梁附近支设导线、水准28、控制点,根据设计资料进行现场核对,如确需变更设计,报监理工程师审批。测量人员将做好测量放样技术交底。所有测量进行记录并整理,由测量员及主管技术人员签字后,送交监理工程师核查。施工测量的精度应符合公路勘测规范(JTG C10-2007)的要求,施工放样还应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)的规定。3、专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身混凝土等隐蔽验收记录,并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。5.3、临时用电设置我标段施工前编制临时用电方案和临时用电施工组织设计,用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制,确定电源进线、29、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全技术措施和电气防火措施,经相关部门审核批准后实施。(1)施工用电主要由1台500KVA变压器架设输电线路提供,保证现场的施工用电。(2)变压器安全设置为保证变压器和施工人员的安全,在变压器平台四周设置防护带,根据标准化建设,采用电力部门统一的围栏形式。(3)备用电源为保证本合同施工顺利进行,配备200KW发电机1台作为备用电源。所有发电机均搭设防雨篷,就近接入网电,并加设切换开关,以便停电时相互切换。发电机定期保养,保证良好的工作运行状态。加强与供电部门联系,掌握配送电情况,根据送电情况制定施工计划,尽量避免停30、电时灌注桩基等施工,如在桩基灌注过程中突然停电,应立即切换至发电机电源,保证施工正常进行。5.5、临时用地安排本项目钢筋临时存放区设于K46+300右侧500m处,面积约3000,详细划分为钢筋加工区,成品区,废料区和生活区;同时场内设置照明设施(含应急照明),照明电路与工作电路分开。按照高速公路施工标准化技术指南要求,在钢筋加工场内醒目位置设置工程公示牌、平面位置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌;易燃易爆、用电等场所设置禁止、警告标志;机械设备悬挂安全操作规程和设备标示牌,另有其他一些标识牌一并统一悬挂。5.6、测量放样本项目采用GPS和全站仪进行桩基31、孔位以及施工平台的测量放样工作,两种仪器相互结合校验,根据不同部位采取相应的测量放样方法。5.7、材料、配合比保障根据山东省高速公路建设标准化管理规定及业主下发的济青高速公路工程标准化手册(上、下册)建立试验室,配置满足施工需要的试验人员、仪器设备。进行原材料取样分析、试验,提出试验报告,做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中,对混凝土进行跟踪质量检测,及时反馈信息,指导施工。(1)项目经理部物资部严格按照招标文件规定的办法组织原材料的采购、验收、保管和发放。地材由我单位根据施工调查的料源位置经取样试验合格并报请监理工程师批准后就近采购,卡车运输至工地。所有材料的合格证、技术及质量资料等由32、质检部门收集,交现场监理工程师验证后,试验室收集保存。试验室配备试验工程师和试验员,在1#钢筋场内设置标准试验室,责任项目原材配合比及其他相关的材料检验。项目部测量组负责全合同段放样工作,质检部负责质量检验。5.8、拌合站建设我标段1#拌合站位于K46+300右侧500m处。拌和站配备2台HZS90环保型强制式混凝土搅拌主机,混凝土搅拌运输车8m共配置7辆,可满足K37+041县道xx路分离立交施工需求。拌进场的砂石料首先进入未清洗料区,经过筛或洗料后堆放在已清洗料区备用,砂石料区均作砖墙隔断,2.5m以上采用软隔离。采用装载机上料。各种外加剂均采用罐装,电子精确计量,保证混凝土质量。由拌合站33、到施工现场约8公里,经我方多次考察,道路顺通可满足施工需求。5.9、施工现场标准化布置本项目将工地管理工作内容具体化、定量化、系统化,把现场布置、检查内容和检查方法等转化为工作标准,实现现场“规范化”、布局“科学化”、培训“经常化”、生活“秩序化”。施工现场场坪平整,各种材料、设备、机具等分类码放、整齐、并覆盖防雨材料,符合安全文明要求的规定。施工场地、临时办公和生活区等设施规范设置,并符合安全、文明、消防等要求。现场、仓库、驻地等主要场所均设置了安全警示牌和工程信息牌,各类标牌规范、统一。责任区域内噪声、扬尘、硬化、覆盖、排污、烟尘等均符合环保要求。六、施工注意事项6.1、一般规定1、根据地34、质情况选择钻机形式。2、钢筋集中加工成型,拖板车运输。3、选择合适的钻头直径,在钻进过程中经常检查,发现磨损严重及时补足钻头直径,以保证成孔直径不小于设计。4、已备好钻头坠落打捞设备。6.2、钻孔桩施工要点1、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。2、制备泥浆,钻孔泥浆由水、黏性土和添加剂组成。3、钻孔深度达到设计标高后,应对孔深、孔径、垂直度、沉淀厚度进行检查。成孔质量检验采用专用检孔器进行检验,有条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应不小于桩径,长度不得小于桩径的 46 倍。4、利用换浆法进行清孔,将孔底清渣和孔内泥浆置换,清孔时间根据沉渣厚35、度进行控制,清孔过程中应不断地摆动循环泵,使循环泵沿孔壁四周运动,以达到清孔干净的目的。禁止直接孔底注入清水换浆。5、钢筋笼保护层采用M40圆饼式滚轮砂浆垫块,垫块半径不小于保护层厚度,中孔直径大于所穿钢筋直径,中心所穿钢筋焊在主筋上。每隔 2m设一道,每道沿圆周对称设置不小于 4 块。6、按设计每隔2.0m焊接加强箍筋,应对每个加强箍筋增设临时十字支撑,待钢筋笼吊入桩孔后拆除。7、钢筋笼吊装时为了防止钢筋笼变形,采用三点起吊。下放钢筋笼时,要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动,在下放过程中,通过引桩,测试桩基中心与钢筋笼中心是否重合,以保证钢筋笼中心位置36、符合要求。8、钢筋笼下料时,钢筋笼定位要准确、牢固。多节钢筋笼连接时监理现场旁站,并留存影像资料。9、水下混凝土灌注钻孔桩水下混凝土灌注一般采用直升导管法,导管使用前进行拼接、过球、水密承压、接头抗拉等试验,严禁采用压气试压。混凝土必须连续浇筑不得中断。导管选用:导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的混凝土数量确定,导管直径参照下表,表6-1;导管的壁厚应满足强度和刚度的要求,确保混凝土安全浇注。导管埋深应严格按照规范要求执行。表6-1 导管直径表导管直径(mm)通过混凝土数量(m/h)桩径(m)200100.61.2250171.02.2300251.53.0350353.0水密性试验: 全37、套导管可分两节进行试验。导管连接好后,一端封死,另一端用螺纹口连接法兰帽,法兰帽有一根高压管,进行注水,注满水后,连接压力表和空气压缩机,根据计算的压力p进行加压,根据压力表的读数,稳定在pkPa。关闭进气阀门。稳定十五分钟,观察导管是否有渗水现象。合格后方可使用。p=chc-wHw式中:p导管可能受到的最大内压力(kPa); c混凝土拌和物的重度,取24kN/m; hc导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计; w桩孔内水或泥浆的重度,取11kN/m; Hw桩孔内水或泥浆的深度(m)。本桥最长桩,桩径1.2米,桩长10米,算得p=2410-1110=0.13MPa。10、首38、批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m以上的需要,所需混凝土数量可按下式计算。 式中:V 灌注首批混凝土所需数量(m); D 桩孔直径(m); H1桩孔底至导管底端间距,一般为0.30.4m; H2导管初次埋置深度(m); d 导管内径; h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土桩平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m); Hw桩孔内水或泥浆的深度(m); rw_桩孔内水或泥浆的重度,取11kN/m; rc混凝土拌和物的重度,取24kN/m。首批混凝土方量,根据本桥最长桩,桩径1.2米,桩长10米,计算得V=1.8m,料斗容量2.5m。11、水下混凝土的强度、抗渗性能、坍落39、度等应符合设计和规范的要求。混凝土的生产能力应满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。首批混凝土灌入孔底后,应立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合规范要求,即可正常灌注。如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应立即进行处理。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 lm 右右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口 4m以上时,应提升导管,使其底口高于钢筋骨架底部2m 以上,即可恢复正常灌注速度。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停顿。要加强灌注过程中混凝土高度和混凝土灌注量的测量和记录工作,可按照每灌注10m3或1240、m3测一次(约一罐车混凝土),及时绘制成曲线,以确定桩的灌注质量。在进行水下混凝土灌注时,严禁用泵车泵管直接伸人导管内进行灌注,必须要经过料斗进行灌注(若将泵管直接伸人导管里面进行灌注,易产生混凝土离析,同时在导管内易产生高压空气囊,从而形成堵管)。混凝土灌注至桩顶部位时,应采取措施保证导管内的混凝土压力,避免桩顶泥浆密度过大而产生泥团或桩顶混凝土不密实、松散等现象。灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于1.0m,当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时,应适当提高其超灌的高度。12、桩头破除。桩基混凝土强度达到21MPa以上方可破桩头,桩头应采用环切法凿除,严禁采用炸药或者膨胀剂等材41、料,也不得使用大功率镐头机进行。桩头应破除到坚硬混凝土处,桩头无松散层。桩头破除工艺:基坑开挖高程测量无齿锯环切(桩顶高程+2cm)剥出钢筋断桩头吊车吊出桩头清理环切时注意不要伤及钢筋,钢筋弯折不能超过 15 度角。桩头破除后,桩顶部分微凸(桩中心略高,周边略低),在破桩头过程中,要保护好声测管。13、嵌入承台或系梁的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。14、破除桩头后,桩顶应无残余的松散混凝土,每个桩头留取照片存档。15、钢护筒在普通作业场合及中小孔径的条件下,一般使用不小于6mm厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应用厚度不小于10mm 的钢板卷制。另外,可在护42、筒上下端和接头外侧焊加劲肋,以增加其刚度。护筒顶部不作业施工时应设置护筒盖。16、K37+041桥头部分锥坡影响施工,桩基施工前需拆除原有结构物。七、施工工艺7.1、施工工艺流程 施工工艺流程,见图7-1。图7-1 工艺流程图7.2、钻孔准备因钻机自重大,行走和作业过程很容易因地基局部下陷,机身不平衡而造成侧翻,不但损坏机械,更会危及作业人员的安全,故需提前考察便道,对不满足要求的便道进行处理,确定安全后方可施工。7.3、总体施工顺序按照图纸设计说明,桩基采用嵌岩桩设计,根据地质勘探图,结合本标段的工程特点及业主要求,选用2台冲击钻,施工时避免同一墩位的两根桩基同时施工。7.4、钻孔方案1、开43、始钻进时,应采用小冲程开孔,待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。松散地层应采用中小冲程,岩层应采用中、大冲程。2、钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量,应根据地质情况、钻头形式、钻头质量决定。3、在钻孔过程中,必须绘制桩孔地质剖面图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的冲程和泥浆比重等作参考。在易坍地层中钻进时,应适当加大泥浆比重,控制冲击速度。4、钻进中应经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,以判断土层,并做好记录,与设计地层作核对。钻进过程中应认真填写钻进记录,详细记录地层变化情况,当发现地层异常孔内有变化时,应44、及时通知现场技术人员及监理人员。钻机操作手或班长必须在记录上签字。5、当钻孔进入中风化岩层时,应立即通知监理工程师到达现场确认,作为入岩深度的起始依据。第一根桩应同时通知业主、设计、监理单位到现场确认,以作为后续工程的控制依据。当地质条件与勘察报告有明显出入时,应即刻通知监理、业主、设计单位到现场解决。6、本工程终孔标准为标高控制。终孔前钻进速度放慢以便及时排出钻渣,当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判定是否进入要求的持力层。若满足,即刻通知监理工程师到达现场确认。确认满足终孔条件后采用测绳校核孔深,以保证桩底标高符合要求。7、钻孔桩成孔直径必须达到设计45、桩径,成孔用钻头设保径装置,保证每个截面没有缩径现象。成孔后利用探孔器先进行孔径检查合格后,由项目部技术员进行成孔质量检验符合设计、规范要求后,报请监理复检认可。8、冲击过程中,应经常校核桩位,校核方法是利用护筒周围的十字桩检查钢丝绳是否对中。钻孔桩成孔桩位偏差不应大于5cm,桩身垂直度允许偏差应小于1/100。9、钻孔桩在钻进过程中,要及时将弃渣外运至指定地点,防止对周边环境造成污染。10、钻孔时经常清碴,并及时补给泥浆,钻孔作业应连续进行,不得中断。11、采用多台钻机施工时,在砼刚刚浇注完毕的临桩成孔施工安全距离不宜小于4d,为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土的凝固,应待邻46、孔混凝土浇筑完毕,并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻。 7.5、放样定位根据监理工程师认可的复测导线点,内业计算各钻孔桩桩位有关数据,使用全站仪现场放样确定桩位,根据已测定的桩点用十字线法将桩位外引(见下示意图7-2),安放定位架,并操作丝杠调节水平,重新拉十字线使定位架中心 与桩中心重合,复测,合格后锁定定位架。图7-2 桩位外引平面示意图7.6、机械选择根据桩基施工特点,地层下伏基岩为全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩等,采用2台冲击钻机进行施工。7.7、埋设护筒护筒材料选用厚为8mm钢板制作,顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。内径大于桩径至少200mm,护筒顶面宜高出施工水面或地下水47、位2m,还应满足孔内泥浆的高度要求,还应高出施工地面0.3m。护筒埋设应符合以下规定:桩基础采用钢护筒节长2.0-2.5m。护筒安设采用导向下沉法,根据测放桩位在钻孔平台采用槽钢上定位出护筒孔位,再把护筒吊放在护筒孔位内,使护筒中心与钻孔中心位置重合。顶面要求高出地面不小于0.3m,护筒周围用粘土分层夯实。护筒安设的要求:护筒平面位置的偏差不大于5cm,护筒与桩轴线的偏差不大于1%,并严格保持护筒的竖直位置,否则重新安装。7.8、钻孔护壁本工程采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁。配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量,泥浆量必须大于钻孔的容积。配制泥浆选取水化性能较好、造浆率高、成48、浆快、含砂量少的膨润土,并加入适量的纤维素、火碱。根据施工规范及以往的经验,膨润土掺量为水的10%-12%。钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标,泥浆技术指标见下表,根据工程钻进需要,随时调整泥浆相对密度保持各项指标符合要求(见表7-2),不因泥浆过浓影响进度,过稀导致塌孔等。表7-2 泥浆组分表泥浆技术指标性能单位指标比重g/ml黏滞度(1500/946ml)Sec18-22酸碱值pHpH7含砂量%21、泥浆拌制泥浆采用ZJ80强制式拌浆机进行配置,造浆时膨润土需充分搅拌,且应先加水再加膨润土,最后加外加剂搅拌,制备成泥浆。经过强制式拌浆机拌制的泥浆放入护筒内储存。在钻孔施工的不同阶段,通过增加49、新鲜泥浆或加入少量膨润土的方法对钻孔泥浆的性能进行不同的调整。一个钻孔需要的总泥浆量应考虑泥浆充满钻孔和泥浆槽、沉淀池,还要考虑钻孔的孔径扩大,井孔壁、泥浆槽等处的渗漏,以及泥浆经过多次使用后,其性能指标降低,需加更换等情况,一般宜按井孔体积(考虑扩孔数量)计算粘土量,再加6%右右。2、泥浆处理泥浆净化采用布置在钻孔平台上的泥浆净化系统完成。每套泥浆净化系统由1台旋筛机、1台DZX-500泥浆净化器、1个泥浆箱、排渣槽、运渣车组成。钻渣的排除采用多级沉淀的方法,即钻机排出的泥浆首先经过泥浆净化装置顶面的旋筛机进行预筛,将比较大的颗粒或泥块等排除,然后经过DZX-500泥浆净化器将0.074mm50、以上的颗粒排除,经净化器处理后的泥浆排到邻近护筒内,经过再一次沉淀,然后再补回孔内。排出的钻渣最后排到运渣车内,统一运到指定地点。各阶段钻孔中泥浆性能指标项目阶段试验方法新鲜泥浆钻进泥浆回流泥浆清孔泥浆容重(g/cm3)1.041.201.081.201.021.06泥浆相对密度剂粘度(s)2635252824261822标准漏斗粘度计失水量(ml/30min)10181510滤纸、玻璃板泥皮厚(/30min)1.02.01.51.0尺胶体率()1009698100量筒含砂量()0.54.00.51.00.5含砂率计PH值101291091089试纸钻孔桩混凝土浇注时,对孔内泥浆均进行回收。回51、收时将钻孔桩内干净泥浆通过泥浆泵将泥浆直接泵送到待钻孔内,重复利用。同时避免了泥浆流入河道,污染河道。7.9、钻孔工艺钻机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机座落处平整和加固,主要机具设备的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应等。测量定出桩位,放出钢护筒边线,依据钻孔桩中心,引出十字桩,并保护好桩位,以便在钻机就位后控制好三心一线(钻头、钢丝绳、钻孔桩中心,三者应在同一铅垂线上),钢护筒设计直径根据桥梁设计规范要求,护筒直径比桩径大2040cm。护筒长不小于200cm,高出地面部分不小于0.3m。钢护筒测量就位后,四周用粘土回填夯实,回填时注意保持筒体垂直,并测量其标52、高,以便检查孔底高程。 在钻孔过程中,及时捞取钻渣,与图纸提供的地质资料核对分析地质变化情况,以便调整冲程和泥浆指标。同时钻渣要及时清除,以免影响泥浆循环,同时严密观察钻进情况,防止失水过快,钻进速度异常及大量气泡上翻等情况,如果发现,应立即停钻分析原因及时处理,以保证成孔质量和施工顺利进行。另外还要不断观察孔内水头高度,检测泥浆指标并及时填写原始记录。钻孔深度达到设计要求后,使用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查,满足设计要求后,请监理工程师进行终孔检验,并填写终孔检验记录。7.10、清孔与检验清孔分两次进行,第一次清孔在成孔后立即进行,清渣过程中,必须随时补充足够的泥浆,以保证浆面53、稳定和泥浆质量。第二次在下放钢筋笼和安装导管后进行。第一次清孔:当钻孔达到设计深度并经监理工程师确认后,提起钻头,补充泥浆并开始清孔。清孔方法可采用气举反循环或泵吸反循环,清孔时必须注意保持孔内水头,防止坍孔。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。经监理工程师验收合格后,吊放钢筋笼。第二次清孔是下放钢筋笼、安装导管后,通过导管向孔内输送泥浆。清孔后,泥浆坚硬颗粒的数量须小于5%,泥浆比重不大于1.1,胶体率98,粘度17s20s,含砂率2。7.11、钢筋笼制作1、钢筋加工一般规定1)钢筋试件在监理工程师的监督下取样,将样品送至工地试验室检验。2)钢筋分批检验时,可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的54、钢筋进行组批,每批的质量不宜大于60t,超过60t的部分,每增加40t(或不足40t的余数)应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样;钢筋的进场检验亦可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉罐号组成混合批进行,但各炉罐号的含碳量之差应不大于0.02%,含猛量之差应不大于0.15%。3)钢筋接头的现场检测应按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头,以300个为一个验收批进行检验和验收,不足300个时亦作为一个验收批。4)桥梁钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型,禁止在每个桥位附近设置简易的钢筋加工场。5)钢筋原材、钢筋半成品存放于钢筋加工场内。6)钢筋加工区:根55、据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。2、钢筋加工施工工序3、钢筋笼加工1)钢筋笼在钢筋制作场下料,分节制作。钢筋笼的制作需根据运输、起重设备性能,确定单节钢筋笼长度后确定。当桩基较长,采用分段吊装时,要先在加工厂进行试拼对接合格,再分开吊装,保证对接钢筋连接质量,钢筋笼主筋为机械连接,直螺纹钢筋接头的加工应保持丝头平整。2)钢筋笼制作采用加劲箍筋成型法,制作时按图纸设计尺寸做好加劲箍筋和支撑筋,在主筋上按2m等分标出加强筋位置,校正加劲箍筋与主筋的垂直度,然后焊接。在一根主筋焊好全部的加劲箍筋后转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后抬走骨架搁于支架上。钢筋笼的支架支垫间距为2m,以防止56、钢筋笼在堆放过程中变形。3)钢筋笼加工完成后,存放整齐,并用标识牌标明桩位和型号。4) 钢筋笼保护层采用M40圆饼式滚轮砂浆土垫块。垫块半径不小于保护层厚度,中孔直径大于所穿钢筋直径,中心所穿钢筋焊在主筋上。每隔 2m 设一组垫块,每组4 块均匀设于桩基钢筋四周。4、钢筋笼的运输和存放1)钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放场地采用混凝土硬化地面并高出原地面,下垫枕木,上盖篷布,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段按桥、墩号、节段号排序,挂牌标志(如用于几号墩位几号桩基、节段、长度、是否检验过等),便于使用时按顺序装车运出。2)钢筋骨架完成需转运时采用平板车转运至现场。在转运至墩位的57、过程中加强筋的设置密度必须保证骨架不变形。按设计每隔 2.0m 焊接加强箍筋,应对每个加强箍筋增设(或每隔一个设置)临时十字支撑,待钢筋笼吊入桩孔后拆除。7.12、钢筋笼下放1.钢筋笼中心位置校正钢筋笼中心位置要与桩位中心位置吻合,同样通过十字护桩的方式校正钢筋笼中心,确保钢筋笼中心位置与桩位中心重合。2.钢筋笼的安装定位措施1)吊筋和扁担梁的控制连接钢筋笼的两根吊环一定要对称焊接在钢筋笼的两根主筋上,且两吊环焊接点到圆环口的长度要等长。这样,钢筋笼才会平稳、两吊环的受力才能一致,钢筋笼的对中才能得到相对的控制。钢筋笼下放入孔后,在固定钢筋笼之前,要保证承担钢筋笼的两根槽钢扁担梁在同一水平面上58、。扁担梁不在一个水平面上时,会导致钢筋笼上的两个吊环也不在同一个水平面上。这样,就会导致孔内的钢筋笼倾斜而偏位。2)钢筋笼吊放入孔的控制钢筋笼吊放入孔时,要保证钢筋笼吊绳的竖直方向要与设计桩孔的中心方向一致。这样,钢筋笼就会顺着桩孔中心的垂直方向自由落入孔内,使其达到对中的目的。如果钢筋笼入孔时就发生偏位,最后一节钢筋笼纠偏时难度就比较大。所以,钢筋笼入孔时就控制中心的对中精度和钢筋笼的垂直度,必要时可以采取安放入孔定位支架的措施控制对中。利用定位支架时,有三点需要注意,一是保证定位支架的中心准确,这一点可以利用护桩或者护筒对中标记保证;二是保证支架的刚度,结合钢筋笼的长度进行验算,合理选择槽59、钢的规格;三是保证支架内沿与钢筋笼保护垫块的距离,一般按2cm右右控制,防止钢筋笼被支架卡。3)调整加强箍和增设定位筋进行控制在加工安装钢筋笼时,可在顶节钢筋笼顶端增设一个加强箍或适当调整最上面一道加强箍的位置,使其位置处于钢护筒的范围以内。最后一节钢筋笼即将下放至设计高程位置时,通过护桩或者护筒上的对中标记再次对钢筋笼进行对中,利用钢卷尺测量钢筋笼加强箍至护筒周边的理论距离,然后在加强箍四周两个垂直方向焊接25 定位钢筋,钢筋长度按L=(L1-L2)/2-2cm,L1为桩基理论中心与护筒内壁的距离、L2为桩基理论中心与箍筋外缘的距离,2cm为定位筋与护筒内壁的间隙,具体见图。调整加强箍和增设60、定位筋进行控制图 4)成孔经检孔器检孔验收合格,即可将钢筋笼运至现场安放入孔。钢筋笼的起吊和就位采用25T吊机吊装,为保证钢筋笼起吊时不变形,采用长吊索小夹角的方法减小水平分力,同时采用两个钩抬吊。起吊时顶端吊点采用两根等长吊索,根部采用一根吊索,吊点处设置弦形木吊垫与钢索捆连。吊机主钩吊顶端索,副钩吊根部索,先起吊顶部吊索,后起吊根部吊索,使平卧变为斜吊,根部离开地面时,顶端吊点迅速起吊到90后,拆除根部吊点及木垫垂直吊其入孔安装。钢筋骨架在整个制作、运输、吊装过程中要严格控制其变形。钢筋笼安放过程中严格控制钢筋笼接头安装质量。钢筋笼下放前在主筋及箍筋上绑扎特制混凝土垫块以确保钢筋笼保护层厚61、度,下放时速度放慢防止碰撞孔壁。下放过程中,要观察孔内水位变化。如下插困难,必须查明原因,不得强行插下。为避免钢筋笼笼体在下放过程中插入孔壁造成塌方,钢筋笼底部主筋可稍向内弯曲。每根钻孔桩钢筋笼安装过程中,根据桩径,桩径150cm的桩基安装3根声测管,桩径150cm的桩基安装4根声测管。声测管底标高符合设计要求,深度在桩底以上0.1m,管底焊接盲盖,顶标高比桩顶高出60cm,管顶设置顶盖。声测管采用SCG501.2-QY,管节之间采用钳压钢管接头连接。7.13、灌注水下混凝土1、钢筋骨架安设完成后,应立即安装混凝土浇筑设备,混凝土浇灌采用垂直导管水下浇灌混凝土的方法。导管采用内径0.3m,壁厚62、为6mm的无缝钢管组成,接头用螺纹套管连接,导管在安装之前要进行水密承压和接头抗压试验,导管底距孔底保持0.250.4m的间隙。导管上部设储料斗,储料斗的容量应经过验算,以保证首批灌注混凝土能满足导管初次埋置深度不小于1米的要求。灌注过程中经常用测深锤探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,控制在26m为宜。当混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,采取以下措施:使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,减小混凝土冲击力;当孔内混凝土面进入钢筋骨架12m后,适当提升导管,减小导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。2、灌注混凝土前,再次检测孔底泥浆沉渣厚度,如超过清孔要求,应再次清孔,再次63、清孔采用抽浆清孔或喷射清孔法清孔。3、混凝土灌注混凝土的粗细骨料及混凝土的拌制,要求严格按技术规范的有关规定执行。混凝土送至浇注地点时,检查其均匀性和坍落度,确保坍落度1822cm。混凝土浇灌应连续进行,不得中间停班休息,在灌注过程中,导管埋深一般不宜小于2m或大于6m,任何情况下不得小于1m。灌注混凝土的顶面,要高出设计桩顶标高100cm。4、混凝土浇灌过程中,为确保桩顶质量,同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后,拔除钢护筒,清理场地。八、钻孔灌注桩施工质量保证体系项目部在钻孔灌注桩施工过程中认真贯彻执行质量体系标准,按照ISO9001 质量保证模式建立本项目的质量保64、证体系。在桩基施工过程中实施工程质量全员、全过程、全方位、全要素的管理,各级管理人员实行工程质量终身责任制。8.1、建立质量管理体系对钻孔灌注桩施工实行“项目法管理”,建立健全质量管理体系、制度,制定完善的质量手册等法律性质量文件,用法律文件确保工程质量。项目经理部确保工程质量保证体系正常运行,保证做到“横向到边,纵向到底,控制有效”,保证服从监理,业主的管理。8.2、建立高效的质量管理机构根据本合同段施工特点,建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构,质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动,每月召开一65、次质量分析会;作业班组实行上、下工序交接检查制度,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽状态。8.3、项目质量目标分部工程优良率95%以上及单位工程优良率90%以上;实现优良工程,争创国家优质工程奖。8.4、质量管理措施针对本合同段具体的施工质量管理而言,可以从以下几个方面着手: (1)编写可行有效的实施性施工组织设计钻孔灌注桩施工开工前,根据桩基施工方案,层层交底,使全体技术工人同操作人员均做到岗位明确,职责明确,技术标准明确,质量要求明确,操作规程明确。(2)把好试验、检测关项目经理部设有工地试验室,并为试验室配备与其相适应的仪器、设备,保证满足工程试验66、需要,同时并对试验、检测程序做出了具体规定和要求。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的精度和试验数据的可靠。依据济南至青岛高速公路改扩建工程施工标准化工艺指南及公路桥涵施工技术规范中编制的详细的检查内容、项目,严格按照技术规范要求对桩基施工从成孔到成桩进行检测。(3)加强施工工序控制工程质量是在生产过程中形成的,施工过程中的每道工序是形成质量的基础。层层交底至工班的操作工人,在作业队设主管工程师,质检员对施工过程实行有效的自检,班组之间实行自检、互检、交接检,树立下道工序就是用户的思想,决不允许不合格产品流入下道工序。(4)做好质量67、检查及记录在搞好本单位质量记录的同时,积极配合监理做好各类资料的报验工作。严格原始资料报送程序,使其有序进行,保证其完整性、真实性。(5)配备高技能、高素质的技术人员我们将选拔有能力、有经验的施工技术人员,杜绝人为因素质量隐患的产生,确保工程质量。参建本工程的所有技术人员和作业人员,其技术水平需达到所在岗位的技术要求,特殊岗位人员必须持证上岗。8.5、钻孔桩施工技术措施(1)保证成孔工艺的技术措施孔位准确,孔间距误差符合规范、设计要求,孔位确定,经监理工程师认可。钻机定位后,钻头、钢丝绳、钻孔桩中心,三者应在同一铅垂线上,并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后,方可开钻。(2)保证钢筋笼制安68、质量措施钢筋材料不得露天堆放,分门别类,挂好标识牌。制作前进行材检,操作人员挂牌上岗。钢筋调直后下料,下料时,切口断面与钢筋轴线垂直,不得有挠曲。钢筋制作时进行除锈整直处理,整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%,并无局部弯曲。主筋间距准确,保证对接顺利。主筋接头互相错开,保证同一截面内接头数目不大于主筋总数的50%。安放钢筋时,避免碰撞护壁,采用慢起、慢落、逐步下放的方法,不得强行下插。(3)保证浇筑混凝土质量的技术措施拌制的混凝土符合高性能混凝土要求,能保证和易性,不易离析。在灌筑过程中,随时用测锤测定混凝土灌筑高度,以控制灌筑质量。测量混凝土面深度时,每个测定位置的测点超过3处以69、上,并取最深值。(4)泥浆排放环境保护控制措施桩基施工时合理布置施工场地:施工场地内设置截水沟、隔油池、平流沉淀池、清水池和泥浆沉淀池,泥浆池周围设土埂围堰,防止施工污水及泥浆流入河流或地方农田。桥梁桩基施工钻孔泥浆及时运送至泥浆沉淀池处理,不得向水体及其他地方倾倒,施工泥浆经自然干化后作为建筑垃圾处理。8.6、技术培训和技术交底针对本工程标准高、规模大的特点,组织相关专家对技术工人、安全员等进行培训,培训内容包括:公路施工、质量检验评定标准,技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德,以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律、法规。施工前组织相关技术人员学习70、施工图纸,领会设计意图和要求,明确本工程施工中应遵循的技术规范规程,验收标准,了解各自在施工中的职责,定期组织相关技术人员进行培训学习。加强对农民工的岗位培训工作,特殊工种必须持证上岗,各分项工程开工前对各作业班组进行施工技术、安全、职业健康、环保要求等交底。由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正,编制年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行,并根据相关规定对施工队伍进行三级交底,即:项目总工对技术人员进行交底、技术人员对施工队伍管理人员进行交底、施工队伍管理人员对作业人员进行交底。项目部在施工过程中按照工程的需要进行施工组织设计交底、施工方案交底、分部分项工程71、施工技术交底,项目总工程师牵头向项目现场管理工程师交底,明确项目范围、施工条件、施工组织、计划安排等技术措施,项目施工方案批准后,由方案编制人向项目现场管理各工程师交底,明确分部分项工程的施工条件、施工组织、计划安排等技术措施,项目各现场管理的工程师向分包单位的施工人员进行分项工程施工技术交底,交底内容包括具体工作安排、操作方法、施工工艺、质量标准、安全注意事项。劳务施工队和分包单位的工程师向班组操作人员进行技术交底。8.7、工程质量事故的预防和应急措施项目总工负责本制度的控制和指导工作,质监部门负责对施工队产品质量事故方面预防措施的制定进行指导检查。项目部应经常通过数据分析对可能产生质量事故72、的潜在原因进行分析,并针对潜在问题制定与影响程度相适应的预防措施,经分管领导审批后实施,并评价实施效果以保持持续改进。8.8、工程质量事故的处理无论何时,一旦发生工程质量事故,需按照下列程序抓紧处理。(1)事故发生后,项目部应立即采取紧急措施(包括暂停工程),同时立即报告监理工程师。(2)监理工程师收到报告后,立即组织有关人员到现场查看,同时根据现场事故情况下达指示。(3)项目部根据监理工程师的指示,立即采取相应措施,查清事故原因提出处理意见报监理工程师。8.8.1、坍孔的预防和处理 在松散粉砂土中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、黏度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。汛期或水位变化较大时,73、应采取升高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供浆(水)管最好不要直接插入钻孔中,应通过过水槽或水池使水减速后流入钻孔中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.51.6倍钻孔中水柱压力。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。8.8.2、断桩的预防钻孔桩成孔以后,按照规范要求74、清孔。严格执行三检制度,施工人员自检合格后报质检工程师,质检工程师到现场检查,检查通过后再报现场监理,经过现场监理检查验收后方可灌注砼。钻孔桩的钻孔顺序要不妨碍相临桩为原则,避免相临施工的桩过近而互相影响。清孔前,孔口周围要清理干净,防止泥块等杂物掉入孔内。刚开始灌注时,必须要进行导管封底处理,首批混凝土的量要确保导管埋深不小于1.0m。砼灌注要严格按照桥涵施工技术规范施工,导管埋深控制在2m6m之间。砼灌注过程中,要根据砼灌注数量计算导管埋深,同时要用测绳经常测剩余的孔深,以此来拔除导管,但每次拔除导管后埋深不小于2m。砼灌注过程中,试验人员必须跟踪检查砼质量,确保砼的质量和坍落度满足水下砼75、灌注的要求。值班人员,不论领工员还是技术人员、试验人员必须坚守岗位,做好各自的本职工作,确保砼灌注顺利施工。8.8.3、钻孔偏位或偏斜测量放线有误,故施工前应精确测定桩位中心点,并加以复核,确信数据、桩中心点无误后再开始施工,这种错误应尽量避免。钻机移位,长时间的震动,有可能造成钻机移位,故埋设护筒时应用全站仪在护筒四周布置护桩,对比钻头中心和护桩中心重合情况,相应调整钻机位置。地质原因,底层松软不均、岩面倾斜或遇探头石致使钻头受力不均匀,向地势较低的岩层方向打滑造成偏斜,可使钻头在偏斜处反复扫孔,使钻孔正直,严重时应回填片石至偏斜处以上1.5米2.0米的高度,重新钻孔。8.8.4、缩颈控制软76、土层受地下水影响和周边车辆振动;塑性土膨胀;钻锤磨损过甚,焊补不及时; 在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆护壁,降低失水量。成孔时,应加大泵量,加快成孔速度,快速通过,在成孔一段时间内,孔壁形成泥皮,则孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。及时焊补钻锤,或在其外侧焊接一定数量的合金刀片,在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现缩颈,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。8.9、质量控制标准8.9.1、基本要求1、桩身及其他混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2、成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范要求后,77、方可灌注水下混凝土。3、水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。4、嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。5、应选择有代表性的桩用超声波导管进行检测,重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时,应采取钻芯样法对桩进行检测。6、凿除桩头预留混凝土后,桩顶应无残余的松散混凝土。8.9.2、实测项目项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔径(mm)不小于设计78、探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查16沉淀厚度()摩擦桩符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定(小于3公分)7钢筋骨架底面高程()+50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算18.9.3、外观鉴定1、桩的质量有缺陷,但经设计单位确认仍可用时,应减3分。2、桩顶面应平整,桩柱连接处应平顺且无局部修补。不符合要求时减13分。九、安全保证措施9.1、安全检查制度坚持“三级”安全生产检查制度,即“月查、周查、日查”,并要求生产班组做好当天的安全生产记录。在安全检查过程是坚持执行建筑施工安全检查评79、分标准确保安全生产的顺利达标,发现隐患,要及时下达隐患整改通知单,整改措施要定人、定时限期整改。9.2、安全管理制度措施建立健全各级安全管理制度,包括“安全生产责任制度”、“安全教育培训制度”、“安全技术制度”、“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”和“干部包保责任制”等。做到以制度强化施工安全管理,以措施保障施工安全。9.3、加强安全生产教育培训,提高全员安全意识重点进行五个方面的教育培训,即:主人翁责任感和“安全第一、预防为主、综合治理”的教育;安全基本知识和技能的培训;遵守规程制度和岗位标准化作业的培训;文明施工的教育;行车安全培训。开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发全员安全生80、产的自觉性。9.4、建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。认真落实干部逐级包保责任制,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一职工,奖罚严明。9.5、做好安全技术交底工作每一工程开工前,做出详细的安全施工方案和技术措施,每道工序及时做好安全技术操作规程交底。做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。9.6、抓好施工现场秩序管理,坚持文明施工施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路按规划的施工总平面图布置,并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动,现场安全标识牌安放要醒目,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准81、化和安全标志标准化。9.7、施工现场安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm,一组二根接地之间间距不小于2.5m82、,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。9.8、施工现场防火用电措施1、在施工过程中,加强现场防火制度及防火宣传。2、焊接、气割工作人员持证上岗,施工动火严格申请动火作业审批手续。动火作业施工区域必须配备足够灭火器具,清理现场易燃物,严格执行“十不烧”规定。3、现场工作间挂设禁烟牌,各种作83、业棚做好文明施工。4、工地成立防火领导小组和义务消防队,定期做好防火巡逻工作,发现险情苗子及时抢险,义务消防队加强、掌握消防灭火技术,正确做到集体财产不受损失。5、职工宿舍不得私拉电线,使用电炉等不合格电器。在宿舍区域按规定每100m2配备2只灭火器。6、职工休息时,不能躺在床上吸烟。冬季不得采用照明灯取暖。7、现场电器照明、电线拉设按规范进行,熔丝不用铜丝代替,导线的大小应根据机电用量选择。现场不得使用破损老化电缆,防止触电事故。8、电气操作人员必须掌握电气、火灾急救知识,及消防知识。9、现场做好防爆安全工作,使用乙炔、氧气保持5m 以上安全距离,现场指定两瓶存放处,存放距离不得小于2m,不84、能放在太阳底下或高温的地方。10、乙炔、氧气必须安装安全回火装置器。作业区域不得有易燃物品等。11、机械设备必须保持清洁无油渍。12、加强灭火器材的检查和保养工作,传授防火知识及消防法,提高职工消防意识。9.9、不测事件发生时的处理应急方案9.9.1应急救援处置预案机构队部应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。队部应在应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用,满足抢险救援。其应急抢险救援领导小组成员如下:组长:项目经理副组长:安全长、总工程师组员:各部室及各分部经理。9.9.2几种意外事故的应急救援程序1遇洪灾、泥石流灾害事故。施工班、组要立85、即报告队部,队部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。施工班组要立即组织人员抢险排涝,保护员工,减少财产损失。2发生地震灾害事故,基层施工组要立即组织员工疏散,同时立即报告队部,队部下令调派应急队赶赴现场进行救援抢险。3发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生,工人要立即暂停施工,回棚(房)躲避,并远离大树下、铁吊架下等,撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时,要立即切断动力电源,并且关掉一切家用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。4停水、停电事故。起用储备用水,根据停水时间合理供应水;起用发电机,保证重要设备、施工供电;将外部供电线路总闸断开,接到供电通知后再使用外部供电。5中毒86、急性传染病事故。队部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救,安排车辆将病员以尽快速度送往医院,或者拨打“120”请求支援。6设备大修、故障事故。主管部门立即联系租用或起用备用设备,组织人员抢修设备。9.9.3施工常见事故的应急救援程序1发生轻伤事故后,首先抢救伤员,事故现场有关人员要立即报告,采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理,作业队登记,报队部存查。队部按安全生产管理办法有关规定处罚2发生重伤、死亡事故生,事故现场有关人员要立即报施工班、架子队、分部及项目部,逐级汇报。9.10、加强安全、质量危险源的处置施工现场布设醒目的安全标牌、标志,操作人员必须配戴安87、全帽,夜间施工保证足够照度,雨天采取必要的防滑措施。从事有危害健康作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。9.11、钻机就位及钻进钻机到位前,做好原地面的处理,对不适宜材料进行换填、夯实,垫平机架。对可能影响行车安全的移机,制定安全措施,提前通知监理部门派员监督。移机前,对不平地面进行换填夯实,移机中垫平机架,保持设备稳定,确保机械设备稳固和移机过程的安全。在移机转场前,架子队安全员、技术员及现场监理员必须全部到场,经确认各项安全措施到位,场地处理满足要求后方可进行移机。并执行“一机一人”防护制度。9.12、施工机械安全管理挖掘机、吊车、旋挖钻机、装载机等自行式施工机械每台机械设置专职机械管理员,对88、回旋钻机、冲击钻机等固定式施工机械在可控范围内设置专职机械管理安全员。必须经过施工公司安全培训,持证上岗。大型机械必须有设备检验合格证和使用说明书。属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。大型机械进场时必须填报大型机械设备登记表,对设备的型号、名称、编号、证书、高度、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。在施工过程中每日日报表上要动态反映出施工地点、危险源点、防护人员、防护措施等。施工机械所在地必须设置应急处理明示牌,清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施,简明应急程序和应急电话等信息。工地安全员除按规定配备相关安全防护备品外,施工现场必须配备对讲89、机、信号旗。工地安全员必须熟练掌握应急处理措施,出现危险源时要严格按照“先疏散,后处理”的原则进行处置。挖掘机、吊车、装载机等施工机械在人员密集、施工环境复杂区施工时,工地机械管理员要密切掌握机械施工区地质地貌、不可冒进造成人员伤亡及机械损失。大型机械工作场地及施工便道,必须平整、夯实,无障碍物。地基具备足够的抗倾覆性,当地基承载力不足时,加铺枕木或钢板垫护。大型机械进场或转移工点时,施工单位、监理单位要组织工点开工检查,从工地概况、加固措施、场地布置、施工人员五个方面全方位进行检查,数据量化。大型机械施工期间,各单位、各级应经常组织定期、不定期安全检查。9.13、钢筋笼及导管吊装考虑到每节钢90、筋笼的重量、长度,我公司吊装钢筋笼全部采用 25T以上吊车。吊车运行前必须安置平稳,地面承载力满足要求,全面检查设备情况后方可作业。钻孔桩钢筋笼要分节制作,采用平板车运至施工现场。考虑到吊装的安全可靠、吊装采用三点吊装,第一点设在骨架底部,第二点设在骨架中部与三分点之间、第三点设在骨架上部。吊装并在安全员在场监控的情况下进行。导管要分节进行安装及拆除,起吊高度要尽可能降低。9.14、塌孔钻孔泥浆选择良好的造浆粘土,保证钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.52.0m,使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、泥浆配合比选择,泥浆各项性能指标达到要求。在钻进过程中由于进尺快,可能造成91、泥浆渗漏,须及时补浆,以防塌孔。成孔后不要放置时间过长,否则严禁提钻。9.15、泥浆池施工过程中,开挖泥浆池时,将循环池、沉淀池分开布设。在钻机回浆管口设钢丝网兜以分离钻碴,避免钻碴重复循环,提高钻进时效,保证成孔质量。桩基砼灌注完成后,在沉淀池下部含钻碴的浓泥浆及时抽至排污车外运,上部稀泥浆抽回循环系统继续使用。施工中泥浆严禁侵入农耕场地或堵塞农业灌溉系统。9.16、电缆、管线保护施工前,我们将邀请业主、设计及各管线管理单位进行交底,提供地下管线、电缆等隐蔽设施的准确位置。对需要迁移或保护的各种管线予以明确,并在开挖前采用管线探测仪进行探测,在必要时进行人工开挖探沟,设置醒目标志。无法提供准92、确位置时,由设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实、划定防护范围。1严格执行管理单位人员不到场不动土的制度;2所有涉及管线及管线3米范围以内的施工必须有设备管理单位人员到场并进行确认后方可进行作业;3由专职人员负责在施工过程中暴露的管线和电缆进行监护,发现问题及时联系处理。十、工期保证措施为确保总工期目标的实现,建立精干高效的现场指挥机构。成立由项目经理任组长,副经理、总工程师为副组长,各部门主管和施工队队长为成员的领导小组,建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上、实施过程中保证总工期的实现。10.1、组织措施建立健全工期保证组织机构,确保本项目工期保证体系的有效运行,从组织上93、确保工期目标的实现。10.2、管理措施a.制定工期管理制度,明确各方职责,以确保施工进度处于可控状态。b.高度重视制约性强的征地拆迁工作。抓住地方征地拆迁中管理体制建立、筹资方案落实等关键环节和全线拆迁重点及“三电”、管线迁改难点,重点推进有关影响征地拆迁全面展开的地方管理体制和资金问题的尽快解决,提前研究确定重大迁改工程的工作方案,为开展征地拆迁和迁改工作创造有利的工作环境,提供可行的支撑方案;力争实现拆迁体制早建立、补偿资金早落实、迁改难点早施工的局面,确保先期工程和大临工程早用地、重点工程顺利开工、征地拆迁工作能够满足全线工程分期开工、分批用地的需要,为保证主体工程工期创造条件。c.以硬94、化合同管理为手段,按照在合同中承诺的机械设备、人力和资金投入,兑现投标承诺,确保各种生产资源的有效投入,为保证工期提供保障。d.依托信息化技术,加强进度监控管理通过各方面施工信息和科研数据的汇总,对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议,并迅速修正施工参数和资源配置,以科学、安全的方法和工艺,最佳的效率完成施工组织的修正,确保工期目标。在施工过程中,实行施工进度报告(日报、周报)制度,掌控工程进展情况,及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差,分析成因,采取相应的对策措施。e.开展劳动竞赛活动,奖优罚劣,调动所有参建单位和每一个职工的积极性在全线广泛开95、展多种形式的劳动生产竞赛活动,结合奖罚措施,加强相互观摩评比,将行政监督检查和思想动员工作有机结合起来,使全体参建人员始终保持旺盛的活力,达到掀起施工高潮,加快施工进度的效果。10.3、技术措施a.各参建单位做好施工组织的编制工作,维护其科学性、严肃性。依据指导性施工组织,编制标段工程和重点工程实施性施工组织,贯彻重点先行的原则,强化关键线路的专业管理和过程控制,落实节点工期,在实施中实行施工组织动态管理,及时调整施工组织以适应施工情况发生的变化。b.在施工中采用新技术、新设备、新工艺加快施工进度,缩短作业时间。c.加强对设计、咨询工作的管理,加快提供重点工程施工图设计,抓好施工图的咨询优化,96、确保施工图供应满足先期工程、重点工程和分步展开工程的施工需要,为全线工程正常、连续推进提供设计保证。10.4、经济措施加强建设资金管理,确保建设资金的及时到位。严格执行国家有关政策法规及交通部的相关制度办法,依法、合理、有效地使用建设资金。严禁拆借、滞留、挪用建设资金。制定奖罚措施,定期对工程进度进行检查评比,根据评比结果进行奖惩。十一、夏季、雨季及台风期的施工安排本工程所在地位于我国东部沿海地区、季风显著。气温随季节变化明显,最冷为一月,平均气温-0.5,极端最低气温为-14.3;最热为七月,平均气温24.2,极端最高气温为38.9。因此在施工过程中我集团公司将认真做好雨季及台风期的施工安排97、,确保工程的顺利进行。11.1、雨季施工的保证措施根据本工程特点,遇有强降雨时停止工作,如遇特殊情况,可进行下列措施:(1)与当地气象部门签订服务合同,掌握天气预报和气象趋势,提前做好预防准备工作。(2)混凝土拌合站、料区做好排水设施,堆料区均采用大棚储存,使排水通畅并不得造成水土流失和环境污染;加强道路养护,保障运输通畅无阻;做好物资、设备的防湿防潮工作;确保雨季正常施工。(3)混凝土的浇筑,事先做好施工组织,选在无大雨、台风及潮汐的期间进行,并备有防雨设施。(4)备好防雨用品和施工人员的雨衣、雨靴。(5)浇筑混凝土如遇大雨,应立即停止浇筑,并应采取防水害措施。11.2、夜间施工安排(1)钢98、筋加工场及生活区,在各道路两侧安装照明路灯,对夜间工作场地,提供足够的照明设施。(2)运输栈桥,除按规定悬挂照明灯外并在栈桥墩上安装指示灯。 (3)各施工作业点四周悬挂高压钠灯,施工脚手外侧栏杆上悬挂照明灯,使水上夜间施工光亮程度与白天相同。11.3、防季风、台风措施胶州属暖温带半湿润季风气候,受海洋季风影响较多,温暖多雨,7月雨量最高,直接影响胶州的台风次数不多见,大多是受台风外围或台风登陆后减弱为低气压的影响。为了安全地渡过台风季节,尽可能地避免或减少大潮及台风对工程结构及施工人员和设备的伤害和损失,确保济青高速改扩建工程施工的顺利进行,结合现场实际,制定以下措施。(1)建立防台风组织机构99、成立济青高速改扩建JQSG-1标段项目经理部防台领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、项目总工程师任副组长,物资、质检、工程、办公室、安全等部门的负责人及各工区负责人为组员。领导小组办公室设在生产副经理室,负责防台工作中的领导、指挥、组织和协调等日常工作。各工段成立防台抢险突击队,队长由各工队负责人担任,选择身强力壮、素质高的生产骨干为突击队员,以确保防台抢捡时招之即来,来之能战,战之必胜。(2)台风的防范准备a.与当地气象局联系,及时获知台风消息,并落实专人建立气象日志,坚持每天收听、记录气象预报。b.各工区负责人、项目经理部领导配移动电话,确保通讯完好、畅通,使台风信息随时通晓。c.备齐100、各类机械设备的安全零部件,备足缆风绳、铁丝和麻袋、草袋等物资。d.自备发电机组,解决短时生活用电。e.建好生活区水池,储足生活用水。f.了解附近旅馆投宿情况,为转移、疏散施工人员做好准备。(3)防台、防潮的主要工作a.正在施工中的上部施工设备、设施的固定和转移。b.预制场龙门吊机锁定走行机构并设置缆风绳固定。c.物资、设备、车间加固、材料转移等工作。d.人员转移等工作。 e.生产、生活房屋的防护工作。(4)防台实施措施a.台风季节,防台领导小组成员实住工地人数应保持在能应付突发事件。b.建立气象信息网,由办公室昼夜监听、记录气象预报,并用彩色笔在台风标示图上标明台风编号、风力、风向及台风登陆中101、心、登陆时间等。并且随时将台风信息向防台领导小组汇报。c.服从当地防台领导机构的统一指挥,统一调度。d.当获悉工地区域内48 小时内可能有8 级以上大风预报时,防台领导小组应及时用移动电话通知各工点停止生产,迅速按防台领导小组的统一布置开展工作。e.及时组织清理施工现场,检修施工设备,以最快的速度恢复生产,把台风损失减少到最低限度。生活用水及食物和生活区进行杀毒灭菌,避免意外疫情。11.4、夏季施工措施(1)保健措施a.对高温作业人员进行就业前和入暑前的健康检查,凡检查不合格的,均不得在高温条件下作业。b.高温季节应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。c.积极与气象部门联系,尽量避免在高温102、天气进行大工作量施工。d.对高温作业者,供给足够的合乎卫生要求的饮料或含盐的饮料。(2)组织措施a.采用合理的劳动休息制度,适当调整作息时间。b.改善职工的生活条件,确保防暑降温物品及设备落到实处。(3)技术措施 a.针对夏季施工时混凝土入模温度及内部温度均较高、水分蒸发速度快、凝结时间短的特点,需进行浇注前模板、钢筋的洒水降温处理。混凝土浇注时,应严格控制混凝土的施工间歇时间和凝结时间,其不得大于混凝土初凝时间,以防混凝土冷缝的形成而影响混凝土质量。 b.夏季施工温度较高,混凝土坍落度损失较快,根据施工进度及时同混凝土搅拌站联系,采取必要的措施进行处理,以免影响混凝土质量。 c.在高温季节施103、工应适当增加其养护频率,以确保工程质量。 d.加强施工管理,各分部、分项工程坚决按规范施工,不能因高温天气而影响工程质量。十二、环保、文明施工保证措施12.1、施工中的环保措施1、泥浆池布置尽量选在桥位永久占地之内,并在钻孔时防止泥浆漫流造成污染。2、进出场便道经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。3、现场施工用水及排水设施齐备,避免施工废水到处漫流,同时雨天应按规定排水。4、生活垃圾投放于指定地点,不到处扔弃。5、施工设备停置有序,材料堆码井井有条,环境卫生专人打扫,施工区、生活区干净整洁。6、噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免骚扰村民。7、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上104、岗。8、保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。9、施工范围内的地下水露头,设疏导保护措施,防止在施工时散落污染,影响饮用水和农田灌溉水的水质。10、在运输水泥砂、石、土等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中。对洒在道路上的砂、石、土等及时清扫干净,保持道路整洁。11、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械、车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。12、施工机具、材料不得随意堆放,放置于指定地点,并堆码、排列整齐,工完料清,施工废水不得随意排放,105、施工杂物不得乱扔,做到施工场容整洁。12.2、文明施工中的技术措施1、现场人员一律戴安全帽,吊装钢筋笼时不要站在机械臂活动半径范围内。2、护筒埋设完成好,对护筒顶要覆盖。3、对起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件应及时更换,确保安全。钻孔施工设备停放地点应平整、夯实,并避开高压线。4、钻机作业区域应平整,并设立警示标志,非工作人员未经批准不得入内。5、在进行钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。6、钻机需设工程标示牌,标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长、孔深及桩底高程等,施工中并做好详细钻孔记录,保留好渣样。7、禁止随地排放泥浆和钻渣,钻渣应外运到指定弃土场。8、制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施,钻渣泥浆应及时外运。9、泥浆池进行围护,设警戒围栏、夜间警示红灯。废弃后要回填处理,防止人员及设备陷入池内。10、导管要及时清洗并码放整齐。灌注时做好排浆工作,保持灌注现场的清洁。11、晚上施工要有充足的照明设备。12、灌注结束后,清理现场。
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上传时间:2023-12-21
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