1、20.1万大厦深基坑工程测量放线、土方开挖安全专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第1章 工程概况31.1 工程概况31.2 深基坑概况3 大基坑及桩基概况3 坑中坑概况31.3 岩土地质及地下水位情况8 深基坑地质情况8 地下水情况101.4 周边环境及施工总平面布置图111.5 施工总平面布置11第2章 编制说明及依据122.1 编制说明122.2 编制依据12第3章 施工计划133.1 机械设备计划133.2 材料计划133.3 施工进度计划14第4章 基坑施工方法144.1 测量放线2、144.2 土方开挖15 土方开挖顺序15 塔楼区域基坑土方开挖方法16 土方开挖注意事项184.3 主楼区域基坑边坡支护施工18 护坡施工工艺流程19 主要施工方法194.4 基坑排水施工20第5章 质量保证措施21第6章 安全生产和文明施工保证措施216.1 安全生产保障措施216.2 文明施工措施22第7章 季节性气候施工措施23第8章 基坑的变形监测23第9章 应急救援预案249.1 应急预案的方针与原则249.2 应急情况的识别24 危险源分析24 危险源控制24 应急救援物资配备259.3 应急救援组织架构269.4 应急救援启动程序289.5 建立对内、对外的通讯网络289.6 3、突发事故和紧急情况的处理措施30 突降大雨或暴雨应急处理措施30 坑内外水位变化过大应急处理措施30 防台防汛应急处理措施30 坍塌事故应急措施31 高空坠落应急措施32第10章 劳动力计划33第11章 设计文件与计算书33第12章 附图33第1章 工程概况1.1 工程概况工程名称：xx国际航运中心总部大厦（36#地块）E、F座工程 工程地点：xx36#地块用地面积25946平方米，总建筑面积201498平方米（不含避难层），其中地上建筑面积约155483平方米，地下建筑面积约46015平方米，由总高度128.2m的E座塔楼及总高度144.2m的F座塔楼及裙房组成。本工程0.00标高相当于黄海4、高程6.50m。结构形式采用钢管混凝土框架+钢筋混凝土核心筒的结构体系，基础形式主楼区域为桩筏基础，裙楼区域采用桩基+防水板。首层至六层主要为商业区域（包括餐饮、精品购物、健身娱乐、后勤服务通道、安防监控等）及配套设施（中庭、通道等），六层以上为敞开办公区，其中11F、22F为避难层（主要分布敞开式避难区域及中转设备区域），屋面为设备机房及种植屋面。1.2 深基坑概况1.2.1 大基坑及桩基概况本工程基坑由35#、36#、37#三个地块基坑支护合为一体形成一个大基坑，36#地块东侧、南侧、北侧均存在基坑支护，西侧与37#地块相邻，中间为一条临时下基坑土方坡道。基坑周边桩基承台底标高-7.4005、m（相对高程-13.700m）。超高层主体建筑柱下大承台高约3.0m，核心筒处承台高约3.5m。基坑深度12.713.7m，基坑面积约29743m2，基坑开挖土方量约392607.6m3。36#地块基础型式：E座核心筒部位采用冲孔灌注桩基础，其余采用沉管灌注桩基础；F座核心筒部位采用人工挖孔灌注桩基础，其余采用沉管灌注桩基础。E座桩基已基本施工完成，F做人工挖孔桩施工预计五月份施工完成，基坑支护工程36地块基本施工完成。1.2.2 坑中坑概况本工程深坑主要位于F座、E座主楼筏板区域，坑中坑开挖标高为-14.1m，底板厚度分别为3200mm、3500mm。E、F座主楼区域高区电梯基坑及消防电梯基6、坑坑底标高为-16.20m、低区电梯基坑坑底标高为-15.30m，集水井最深为6.00m（坑底标高为-17.7m）。E座深基坑开挖面积约为840，F座深基坑开挖面积约为880；E座最深集水坑开挖底标高为-21.07m，开挖深度为7m；F座最深集水坑开挖底标高为21.370m，开挖深度为7.3m。本工程深基坑支护由核工业华南工程勘察院进行设计。E、F座主楼区域基坑部分剖面图如下：E座主楼区域基坑剖面划分示意图E座主楼区域基坑1-1剖面图E座主楼区域基坑2-2剖面图E座主楼区域基坑3-3剖面图E座主楼区域基坑4-4剖面图F座主楼区域基坑剖面划分示意图F座主楼区域基坑1-1剖面图F座主楼区域基坑2-7、2剖面图F座主楼区域基坑3-3剖面图F座主楼区域基坑4-4剖面图本工程基坑大面积土方开挖及基坑壁支护工作已由前期业主分包单位完成，已开挖至-13.70m，低于-13.70m土方由我司进行开挖。1.3 岩土地质及地下水位情况1.3.1 深基坑地质情况根据工程结构设计图纸，E、F座塔楼区域由标高-14.10m向下开挖至-21.17m标高。查地勘报告本工程开挖区域地质情况如下：E座塔楼坑中坑根据地勘报告相关的各岩土层自上而下分布为：-1 素填土；淤泥或淤泥质土；-1粉质粘土；残积砂质粘性土；-1全风化花岗岩；E座塔楼区域坑中坑开挖区域地质主要为-1粉质粘土。F座塔楼坑中坑根据地勘报告相关的各岩土层自8、上而下分布为：-1 素填土；淤泥或淤泥质土；-1粉质粘土；残积砂质粘性土；-3碎块状强风化花岗岩；F座塔楼区域坑中坑开挖区域地质主要为残积砂质粘性土及-3碎块状强风化花岗岩。具体见下图： E座深基坑开挖断面地址剖面图1.3.2 地下水情况根据本工程地勘报告，场地在勘察深度范围内地下水有两种类型，一类为孔隙潜水，另一类为孔隙-裂隙承压水。（1）孔隙潜水：主要赋存于人工填土层中下段，主要受大气降水下渗及相邻含水层内地下水的侧向迳流补给；地下水通过蒸发及地下侧向迳流等方式排泄。因东侧xx大道建设，基本阻隔了该地下水与东侧海水的直接水力联系，但也可能存在局部渗水通道。经观测，地下水位不受海水潮汐波动影9、响，该层地下水与海水基本上不存在直接的水力联系。场地西侧为35#地块，基本上阻隔了其西侧的xx内湖水与本场地该层地下水的直接水力联系。由于场地三面环水，虽然场地内上层的孔隙潜水与周边地表水体（xx内湖及东面海域）没有密切的水力联系，但通过缓慢的渗透作用，地下水水质受影响的程度很大。实测该场地地下水初见水位埋深0.605.20m，高程1.613.09m；稳定水位埋深0.604.90m，高程1.883.26m。水位受季节性影响，有一定的波动，预计最高地下水位将高于现水位约1.0m，最低水位估计在黄海标高1.0m左右，水位年变幅约1.5m。（2）孔隙裂隙承压水：该地下水赋存于中砂-3及基岩风化带的孔10、隙裂隙中，主要含水层为中砂-3，其次是强风化层，次之为全风化、中风化层。地下水受同类地下水侧向径流补给为主。根据地层透水性及水质分析试验结果综合评测，地下水与xx内湖及东面海域的地表水无密切的水力联系，但湖水及海水通过长期的渗透作用而在很大程度上影响地下水的水质。承压水位基本上不受季节性影响。1.4 周边环境及施工总平面布置图本工程深基坑主要-14.1基坑内，其中E座深坑东侧、南侧、北侧为裙楼基坑，西侧距离大基坑支护桩约15m，东侧距离大基坑支护桩约60m，北侧距离大基坑支护桩约120m；南侧为本工程下基坑临时道路。 F 塔楼深坑西侧、南侧为裙楼基坑，北侧距离大基坑支护桩约25m，东侧距离大基11、坑支护桩约29m；目前本工程大基坑支护桩已基本完成， E座桩基施工已完成；F座人工挖孔桩现在尚未施工完成，待本区域人工挖孔桩施工完成后，插入坑中坑开挖施工。本工程西侧、北侧为东屿村及34#地块空地，东侧为xx大道，南侧为37#地块。周边管线：基坑四侧为规划道路，暂无市政管线。1.5 施工总平面布置详见附图第2章 编制说明及依据2.1 编制说明36#地块E座、F座主楼区域基坑土方开挖深超5m，为保证主楼区域基坑施工过程的安全，编制本方案。2.2 编制依据1、xx国际航运中心总部大厦（36#地块）合同文件、工程量清单；2、xx国际航运中心总部大厦（36#地块）E、F座施工图纸；3、xx国际航运中心12、总部大厦（36#地块）E、F座基坑二次支护设计图纸；4、施工现场踏勘实际情况。5、我国现行的最新施工规范，质量验收规范：6、工程测量规范GB50026-2007；7、建筑地基基础设计规范G50007-2002；8、建筑结构荷载规范BG50009-2001；9、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002；10、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001； 11、福建省建筑地基基础技术规范DBJ13-07-2006；12、建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012； 13、福建省建筑地基基础技术规范DBJ13-07-2006；14、地基与基础工程施工质量验收规范GB5020213、-2002；15、建筑机械施工安全技术规程JGJ33-2001；16、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005；17、建筑施工安全检查标准JGJ59-99；18、建设施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009；19、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91；20、福建省建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规范DBJ13-91-2007；21、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号；22、厦门市深基坑支护工程技术管理规定；23、福建省建筑边坡与基坑工程管理规定闽建【2010】41号文；24、建筑变形测量规范JGJ 8-2007；25、建筑基坑工程监测技术规范GB14、 50497-2009；26、高压喷射注浆技术规程（YBJ4392）27、建设部、福建省、厦门市有关工程质量安全文明施工的规定文件；28、施工手册（第五版）。第3章 施工计划3.1 机械设备计划土方开挖之前，对于进场的材料、设备、测量仪器器具等做好进场报验工作，组要机械设备投入如下：序号设备名称数量单位备注1挖掘机2台2长臂挖掘机1台3自卸汽车6辆4焊接机2台5电动切割机1台6钢筋切断机1台7钢筋调直机1台8潜水排污泵6台9激光全站仪1台10激光测距仪1台11水准仪1台12磅秤1台13混凝土喷射机1台14混凝土搅拌机1台3.2 材料计划序号材料名称数量备注1B16钢筋0.95t2A8钢筋14t15、3水泥 64.8t4砂90m5碎石83m3.3 施工进度计划第4章 基坑施工方法4.1 测量放线施工测量工作是保证施工质量及施工顺利进行的重要环节。该工程的平面控制网按照“先整体后局部，高精度控制低精度”的原则，由高到低设置三级控制网，各级控制网相互衔接，统一为整体系统。根据目前现场实际状况，首先放出轴线平面控制网，在基坑四周坑壁上测量标出轴线平面控制网点，然后根据轴线平面控制网，确定基坑开挖线。对于承台以及塔楼核心区大承台等部位，根据已经确定的轴线平面控制网，按照施工图纸，考虑垫层施工、防水施工及其保护层施工等，从结构边线向外预留100mm150mm左右间距，定好开挖边线，用白灰标出边线，做16、出标记。并在开挖过程中派专人跟踪。对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，必要时引移至安全位置，用钢管按如图方式围挡起来或砌砖围护，挖土时不得碰撞，并经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡是否符合设计要求。并设置好基坑观测点，方可进行土方施工。测量点的维护4.2 土方开挖36#地块E座塔楼区域底板面标高为-12.10m，底板厚为3200mm，局部厚7400mm、8900mm，即核心筒区基坑呈阶梯状加深，阶梯深度为1500m、4100mm、5600mm。36#地块F座塔楼区域底板面标高为-12.10m，底板厚为3500mm，局部厚9270mm，即核心筒区基坑呈阶梯状加深，阶梯深度为2500mm、17、4100mm、1600mm。如下图所示：4.2.1 土方开挖顺序E座主楼区域基坑土方开挖，由西南向东北方向进行施工；F座主楼区域基坑土方开挖，由东向西方向进行施工。如下图：4.2.2 塔楼区域基坑土方开挖方法E座塔楼区除核心筒外底板厚1000mm，其核心筒区整体承台厚3200mm，最厚处达7300mm。F座塔楼区除核心筒外底板厚1000mm，其核心筒区整体承台厚3500mm，最厚处达7870mm。根据现场标高，底板、承台还需进行二次开挖，其开挖深度不一。E座塔楼核心区部分开挖深度为1770mm7000mm，F座塔楼核心区部分开挖深度为3670mm7300mm，计划此部分采用分层开挖，每层开挖深18、度不大于1 m。E座主楼区域土方开挖总体分8段进行：第一段，开挖深度约为1.00m。第二段，开挖深度约为1.00m。第三段，开挖深度约为1.00m。第四段，开挖深度约为1.00m。第五段，开挖深度约为1.00m。第六段，开挖深度约为1.00m。第七段，开挖深度约为0.70m。第八段，开挖深度约为0.30m，采用人工清土。如下图所示：F座主楼区域土方开挖总体分8段进行：第一段，开挖深度约为1.00m。第二段，开挖深度约为1.00m。第三段，开挖深度约为1.00m。第四段，开挖深度约为1.00m。第五段，开挖深度约为1.00m。第六段，开挖深度约为1.00m。第七段，开挖深度约为0.90m。第八段19、，开挖深度约为0.30m，采用人工清土。如下图所示：机械挖土需距桩体300mm，该范围内土体由人工挖除。挖土时，禁止采用机械开挖，并设专人指挥机械挖土，桩周边土方由人工挖土后再进行破桩。深基坑中存在大部分工程桩，在施工时桩顶高出设计标高，所以挖土时，要掏挖桩间土，故挖土时不能用力过猛，以防破坏工程桩。4.2.3 土方开挖注意事项1、核心筒基坑开挖深度不一，为保护深浅基坑交界处土层和边坡原状土不被扰动。机械开挖深浅基坑交界处的边坡时从设计开挖线向外偏移200mm开挖，机械开挖完成后采用人工开挖修坡。2、在土方开挖过程中，遇雨天且边坡未能完成支护施工的，须在边坡面覆盖防水布，防止边坡浸水发生坍塌。20、基坑内汇集的地下水和地表水，需设置临时排水沟和集水坑，采用潜水泵抽水。3、为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界。4、对基底土质达不到设计要求的，需将不良土层挖除后用中粗砂分层回填夯实。5、开挖控制边线：以结构边线为基准，放坡宽度的边线作为土方开挖控制边线。6、严格按照施工技术交底确定的开挖路线和开挖深度进行开挖，不得随意变更开挖顺序，不得超挖、欠挖。7、挖机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护，防止深坑坠落。8、土方开挖应配合结构施工，如集水井、电梯井等特殊部位施工。9、土方开挖应密切监测基坑变形。如果变形突变或者接近警戒值，应21、及时采取堆土、加土钉或锚杆等加固措施。4.3 主楼区域基坑边坡支护施工深基坑区域基坑土方分层开挖，深基坑区域支护由核工业华南工程勘察院设计，按照基坑二次支护设计要求，每完成一平面分层土方开挖，及时对边坡进行支护施工。边坡支护施工如下图所示：4.3.1 护坡施工工艺流程基坑开挖边坡修理打入钢筋头钢筋网片制作安装喷射混凝土混凝土养护4.3.2 主要施工方法1、基坑开挖土方开挖前，按照设计放线，确定开挖边线，基坑开挖在坡壁留出后1020土由人工修至规定坡度。在确保边坡尺寸情况下，尽量保持边坡壁面的平整。2、打入边坡钢筋按照基坑二次支护设计图纸要求，在基坑边坡按照1500mm间距，打入B16规格的L=22、300mm的钢筋头以便挂钢筋网片用，钢筋头入土深度240mm。坡顶钢筋距离坑顶边线350mm。3、钢筋网片制作安装边坡面钢筋网片采用A8钢筋间距150mm*150mm制作安装。钢筋网片应牢固固定在边壁上，钢筋网片用插入土中的钢筋头固定，保证在喷射混凝土时不应出现振动。钢筋网片用扎丝绑扎而成，网格允许偏差为10，铺设钢筋网时每边的搭接长度不应小于200，网片与坡面间隙不小于20。钢筋网片绑扎如下图：4、混凝土喷射喷射混凝土配合比（重量比）为水泥：砂：碎石=1：2：2，采用人工拌和。喷射机输送干料至工作面，在喷头处加水混合，湿喷到坡面上。混凝土喷射时采用分层喷射，第一次喷射30mm，喷射间隔2-423、小时候，进行二次喷锚，直至喷射至60mm。混凝土强度等级为C20，石子粒径不宜大于12mm，水灰比不宜大于0.45，喷射混凝土中加入3%的速凝剂。喷射混凝土时，喷头与受喷面要保持垂直，距离11.5 m。在基坑顶部设置宽度为0.5 m的混凝土护顶。面层喷射混凝土终凝后2小时应喷水养护。喷射厚度应满足设计要求。每工作班应取一组试样，当材料或配合比改变时，应增取一组；每组三个试块，宜采用切割法取样，取样要均匀。平均抗压强度不应低于设计强度，任一组试样的抗压强度的平均值不应低于设计强度的85%. 表面应平整，无平斑、疏松、脱空、裂隙、露筋等现象。当出现上述情况时，应采取补救措施。4.4 基坑排水施工从24、地勘报告上看，本工程地下水比较丰富，且地下水位较高，同时基坑内会汇集地表水，因此在土方开挖过程中必须采取降排水措施。基坑降排水涵盖土方二次开挖至地下室土方回填完成为止，降水可利用原有部分降水井将地表水、地下水汇集至集水井，采用潜水泵集中抽水至基坑顶部排水沟内，经沉淀池后排入市政雨水管网。深基坑内降排水采用集水明排的方式， E、F座主楼区域基坑土方挖至底板垫层后，沿坑底四周布置排水沟，排水沟底宽不小于0.3m，坡度为0.10.5%，排水沟底应比挖土面低20-30mm。在基坑对称设置4个直径600mm集水井将地下水及地表水通过排水沟汇入集水井，然后用水泵将集水井中汇集的水抽排至原基坑顶部的排水沟及25、集水井中，经过沉淀池后排入市政雨水管网。集水井大样示意图如下图所示：集水井大样图第5章 质量保证措施为保证基坑支护施工质量，采取以下保证措施：1、土方工程施工前由技术部门负责人向现场施工人员进行技术交底；2、土方挖至垫层面300-500mm范围时，采用小型挖机配合人工进行清土；3、基坑施工完成，施工单位应及时进行后续施工同时做好有序排水，防止水浸坡脚；4、基坑按照设计要求开挖至设计标高后，经组织各方验槽通过后，及时对基坑底进行封闭。5、试验与检验：（1）应进行喷面层混凝土的现场试块强度试验，每500m2喷射混凝土面积的试验数量不应少于一组，每组试块不应少于3个。第6章 安全生产和文明施工保证措26、施6.1 安全生产保障措施1、土方工程施工前由施工安全部门负责人向全体施工人员进行安全交底；2、根据现场实际，开挖采取分层开挖，在开挖过程中，要做好的工程桩口安全防护。3、开挖工程中积极与护坡专项工作组协调配合，在护坡没有达到必要条件时决不冒然向下开挖，并随时注意观察边坡情况，遇到险情，立即停止挖掘，待处理合格后，方可继续进行；4、施工期间教育司机严格遵守交通规则，严禁疲劳架车、酒后开车；5、经常检查机械及车辆的运行情况，出现问题马上处理，消除隐患，保证安全运行；6、施工中禁止向基坑内投掷物品，以免砸伤槽底施工人员。7、当开挖深度超过两米后，在开挖基坑四周设置防护栏杆，预留土方开挖通道；8、喷27、射混凝土时应注意以下要求：（1）安全阀灵敏可靠； （2）电源线无破裂现象，接线牢固； （3）各部密封件密封良好，对橡胶结合板和旋转板出现的明显沟槽及时修复； （4）压力表指针在上、下限之间，根据输送距离，调整上限压力的极限值； （5）喷枪水环（包括双水环）的孔眼畅通。（6）机械操作和喷射操作人员应有联系信号，送风、加料、停料、停风以及发生堵塞时，应及时联系，密切配合；（7）在喷嘴前方严禁站人，操作人员应始终站在已喷射过的混凝土支护面以内；6.2 文明施工措施1、运土车辆出场前必须用帆布覆盖严实，防止道路遗洒；2、大门口应布设用螺纹钢筋焊成的网片，防止车轮带泥出场；布设洗车台，出门前冲洗车辆；328、指派专人沿路检查车辆运行状况及遗洒状况，遇有问题及时处理，保证车行安全畅通不遗洒；4、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。5、由于基坑深度达到7m深，在下深基坑处设置下基坑楼梯；第7章 季节性气候施工措施根据目前现场情况及进度计划的安排，土方工程进入雨季施工，为了确保地下室土方工程顺利进行，特制定以下雨季施工措施。1、及时了解气象信息，根据气象预报合理地安排施工生产； 2、在边坡支护工程尚未完成出现下雨情况，及时使用防水帆布覆盖，避免影响边坡稳定性；3、做好施工现场排水系统，把基坑内部积水（主要是雨水）通过集水井，用潜水泵及时抽到排水沟排放，避免雨水浸29、泡基础土层；4、在每层土方开挖时，雨天有积水的情况，应临时用挖掘机在基坑低处开挖几个集水坑，然后用潜水泵或泥浆泵抽水，直至基坑内无积水为止。第8章 基坑的变形监测1、受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层会发生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。监测数值表监测项目警戒值控制值危险值土体沉降35mm40mm50mm墙体倾斜330、5mm40mm50mm墙体水平位移35mm40mm50mm2、雨天要增加观察次数，并派专人24小时轮流巡查。第9章 应急救援预案9.1 应急预案的方针与原则“发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。9.2 应急情况的识别9.2.1 危险源分析本工程危险源主要如下：（1）边坡坍塌；（2）周边环境沉降过大；（3）基坑坑底隆起；（4）突降大雨或暴雨；（5）坑内水位上升；（6）机械伤害；（7）物体打击；（8）高空坠落；（9）触电。施工过程中应根据现场情况编制应急点31、台帐，并根据施工内容的变化随时更新，每月进行检查，确定应急点的状况和应急措施的准备情况。9.2.2 危险源控制（1）坍塌事故坍塌事故是一种突发的恶性事故，并且是建筑施工企业比较容易发生的安全事故。针对我们这个工程项目中施工现场可能发生的土石方坍塌、基坑内支撑体系坍塌、周边建筑物坍塌、大型设备倒塌等对人员造成伤害。对事故的发生做好提前安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少事故对人员的伤害。（2）高空坠落针对本项目工程施工中可能出现的以下坠落事故：1）登高防护措施有缺陷，人员操作失误、个人防护用品不全，没有正确的使用安全防护用品等引起的高空坠落。2）基坑临边作业的作业面防护不规范引起的人员坠32、落。3）垂直运输机械由于失灵或操作失误引起的坠落。对事故的发生提前作出合理的安排，使职工明确应急职责，识别紧急需求。降低和减少施工中的高空坠落事故对职工的伤害。（3）物体打击针对本项目工程施工中可能出现的以下物体打击事故：1）汽车吊吊运材料或钢筋笼时由于责任心不强，违章作业和违章指挥引起的物体坠落打击伤害事故。2）施工工作人员没有戴安全帽造成的物体坠落打击伤害事故。3）操作人员在基坑周边向坑内乱扔杂物或者不小心将工具等物碰落，砸伤坑内施工人员；基坑周围的防护措施不到位，引发对职工或者场外行人的物体打击伤害。对可能发生的物体打击事故提前作出合理详细的安排，使各人员明确应急职责、识别紧急需求，降低33、和减少施工中的物体打击事故对员工的人身伤害。（4）机械伤害针对本项目工程施工中可能出现的机械设备技术状况不良、设备安全装置不全、违章作业、无证操作、其它人员违章进入作业区而引起的机械伤害事故，对可能发生的机械伤害事故提前作出合理详细的安排，使各人员明确应急职责、识别紧急需求，降低和减少施工中的机械伤害事故对员工人身的伤害。（5）触电事故针对本项目工程施工中可能出现的临电线路架设不规范、开关等电器失效、漏电保护器实效、非电工操作、违章作业等引起人员触电伤害的事故提前做好安排。明确应急职责、识别紧急需求，尽可能的减少和降低对员工的伤害。9.2.3 应急救援物资配备序号物资名称数量1砂袋500个2抽34、水泵10个3现场急救箱1个（内存酒精、棉球、绷带、创可贴等药物）3个4铁锹50把5雨布20006黄沙若干7急救担架2付8钢管若干9氧气瓶（袋）10个10麻绳100米11警示牌3个12应急车1辆13木桩200根9.3 应急救援组织架构1、应急救援领导组：组 长： 电话：副组长： 电话：、组 员：2、应急救援领导组职责应急救援协调领导组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况，指挥、协调应急救援工作及善后处理，按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。3、应急救援领导小组共设应急救援办公室、安全保卫组35、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。4、各救缓组职责： 应急救援办公室负责人： 值班电话：主要职责：负责“预案”日常的管理工作，负责重大事故的报告，通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作，按照经理的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位，实施抢险救援工作。 组员 负责人： 电话：主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。 事故救援组 负责人： 电话：主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。 医疗救护组 负责人： 电36、话：主要职责：组织医护人员迅速展开对伤员的急救，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援，并派人在路口等候指引。 后勤保障组 负责人： 电话：主要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质，必要时立即切断主电源，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。 事故调查组 负责人： 电话：主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。 善后处理组 负责人： 电话：、主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。在我队应急救援协调领导组组长发布启动本应急预案命令时，各37、职能组无条件地服从我队应急救援协调领导组的安排，立即投入到应急救援的行列。9.4 应急救援启动程序9.5 建立对内、对外的通讯网络1、社会救援电话项目部应在现场办公室明显位置公布项目的应急领导小组和项目主要管理人员名单及其联系电话。社会救援及报告电话见下表：急救电话120火警电话119公安1102、附近医院1）附近医院地址及联系电话医院名称地址电话xx医院2）附近医院救援线路图：起点为xx国际航运总部大厦,终点为xx医院。9.6 突发事故和紧急情况的处理措施9.6.1 突降大雨或暴雨应急处理措施1、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。2、基坑雨季施工应严38、防雨水倒灌，坑边备足不少于200只砂包，有大雨产生地面径流时迅速堵截，坑内除常用泵外至少备用2台100扬程不少于25米的水泵。坑内随时挖排水明沟引向管井填砾层，同时配备多台水泵，防止暴雨浸泡基坑。9.6.2 坑内外水位变化过大应急处理措施1、由于地下工程施工的特殊性，施工现场是不能停电的。如正在使用的降水井点突然停电，导致井管积水，可能引发工程事故。为此，施工现场要配备两台120KW发电机，当停电时，井点泵能照常运转。2、坑内水位上升，应立即分析原因，若因管井沉淤，抽水量锐减，必须立即组织洗井，保证沉淤高度小于1.00m。3、当坑外水位下降达警戒值时，应协调设计单位增设回灌井进行地下水的补给。39、9.6.3 防台防汛应急处理措施凡气象台发布特大暴雨、风暴或台风等紧急警报，应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各施工班组做好“防台防汛”准备，如准备好沙袋、水泵、铁锹等加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向公司领导报告“防台防汛”情况，听从统一调度指挥。1、灾害防治一旦发生台风或水汛的苗头，应急预案领导小组成员应立即奔赴现场，组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源，同时有序疏散人员和物资到安全区域。若发现人员伤亡应及时组织抢救，并向上级领导及时汇报。2、灾害性措施（1）坚持安全第一的思想，管理人员和班组长必须以身作则，把具体工作落实到每一个工作人员中40、（2）保证安全生产的计划、落实生产责任，确保防止灾害性天气的多项具体措施。（3）定期于季节性检查相结合，防止各类事故的发生，对事故隐患和苗子，认真分析原因，提出和落实改进方案。（4）落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将上海中心气象台的预报内容填写好，遇台风暴雨应用由警示提字。（5）所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作，做好防汛防台的多项设备保护工作。（6）架空电缆，过路电缆需认真检查，确保抗风抗暴雨能力，乙方损害人身安全和危及财产。（7）做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在隐患的住房及时做好修理和预防措施。对存在安全苗子的危房需马上做好转移与安置工作。（8）对已完工的箱涵接头井41、盖需采取必要防范设施，对施工中的箱涵基坑应备足水泵，作好暴雨排水准备。3、救护和疏散根据“救人重于救灾”的原则和公司防灾演练操作规程，首先是拨打救护电话和抢救被围困灾害的工作人员，与此同时有序疏散人员和物资至安全区域。9.6.4 坍塌事故应急措施1、应急措施及救治（1）事故发生后，事故救援小组将处在危险地带的施工人员全部撤离现场，等坍塌全部结束稳定以后，安全保卫组负责组织人员用安全网和麻绳将事故现场隔离封锁。事故救援小组负责组织抢救人员和现场的所有施工人员徒手或尽量少的借助机械工具将伤者从坍塌物中抢救出来。医疗救护组成员迅速的清除伤者气管中的尘土和砂石物，防止伤者窒息。神智不清的应该使其身体侧42、卧，保持呼吸通畅，若呼吸停止应该由现场医护人员立即进行人工呼吸和心脏外挤压。对伤者的流血部位简单的进行酒精擦洗及包扎止血和固定。（2）处理伤者的同时，由通讯联络组拨打120急救求助，总指挥负责报告公司。（3）对伤者处理完以后医疗救护组尽快的组织人员用担架将伤者抬至救护车或者单位轿车上送往医院救治。搬运伤员的时候应该注意保持脊骨损伤人的水平位置，防止因为移位而发生截瘫。鉴于深基坑坍塌事故所造成的伤害主要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因此紧急工作组成员必须熟练掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。（4事故救援小组组织有关人员进行清理土方或杂43、物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。2、纠正及预防措施（1）停工整顿，分析事故的原因，追究事故责任人及相关人员的责任。坚持“四不放过”原则。（2）妥善处理伤亡人员的善后工作，稳定家属的情绪。（3）重新整理现场，检查所有容易发生坍塌的危险部位，确保这些部位的安全。（4）检查施工组织及施工方案中的基坑边坡支护（或模板及脚手架承载力）稳定性的验44、算等，并重新编制验算。（5）对现场施工人员进行安全教育活动，明确坍塌事故的严重危害。杜绝事故的再次发生。9.6.5 高空坠落应急措施（1）事故发生后，由副总指挥组织封锁现场。应急小组人员迅速到达现场。通讯联络组拨打120急救电话，现场总指挥负责上报公司。（2）首先由医疗救护组对伤者进行简单的医疗处理。物资保障组迅速的准备好急救应急物资。（3）医疗处理分情况进行，先对伤者全身进行检查，并用纱布、毛巾、手绢、头巾、衣物等对出血的伤者进行包扎止血，防止大出血引起死亡。如果高空坠落引起骨折后，应就地取材采用木板或硬质地塑料板进行固定，夹板应该放在伤口地下方或两侧，固定时至少要包扎缠绕两处，最后能固定伤45、部地上下两个关节，夹板上必须加垫毛巾等柔软物。（4）伤者绑扎处理完成后，对病情较重、路途较长的伤员应该采用担架搬运方法运至急救车。对于路途近病情轻地伤者，依据伤情部位，可采用单人背负搬运、双人椅托搬运、多人平抱搬运等。将伤者运至急救车以后及时的运送至就近的无锡中医医院进行治疗。3 纠正及预防措施（1）停工整顿，分析事故的原因，追究事故责任人及相关人员的责任。坚持“四不放过”原则。（2）检查所有的临边防护，施工人员的防护用品质量等。（3）检查施工机械的安全合格准用证，并更换不合格的施工机械、防护用品等。（4）对职工进行安全教育，吸取事故血的教训。加强施工安全管理工作的力度。第10章 劳动力计划根46、据工程的实际情况，调集精干的队伍，性能良好的专用大型机械设备，选用有类似工程施工经验员工为主，组建强大的项目经理部，施工经验极其丰富。总之本工程在强大的经理部的精心组织施工下，能确保工程如期竣工，具体施工人员如表。序号岗位名称人员数量1材料员1人2施工员2人3测量员3人4安全员2人5质检员1人6汽车司机6人7机械司机3人8电工3人9土方工、杂工10人10钢筋工4人11喷锚工4人第11章 设计文件与计算书本工程深基坑支护由核工业华南工程勘察院设计，并通过审核。第12章 附图：附图1：E座深基坑开挖平面图附图2：F座深基坑开挖平面图附图3：监测点平面布置图附图4：开挖断面详图E座开挖断面图F座开挖断面图附图5：施工总平面图附图6：深基坑开挖路线图基坑总平面布置图（变更后）含：36#地块与37#地块标段分界线基坑支护结构平面布置图（变更后）